男なのにAT限定免許！

限定なしの教習でも山道にATでいってギアの意味教わったぞ。…俺の住んでるところが田舎だからか？orz
ちなみに高速教習はMTだった。ATだったのは最初のハンドル操作になれるときと、坂道発進が楽だってことを教わるときと、山道教習の三回。

>>228
普免もってても、運転好きな人はＤ→２（→Ｌ）と変速
するよ。

ＡＴ限定ない頃は、好きでなかろうが、好きであろうが、
ＭＴ運転しなければならなかったのだから。

車に興味のない奴、他車に無関心な椰子らは、
B踏みっぱなしとか、するだろうよ。

車に関しても、他人に対しても、どうでもいいんだよ(w
生き方の問題だから(w

車の新聞折り込み広告の写真で、
ATシフトがP R N D M　になっていた。
Mって何ですか。

まんこう

>>243
ＡＴなのにチェンジしまくったら車によってはミッション壊れるよ〜

>>246

漏れのクルマは、信号待ちでNに入れないと、全身ヴァイブでつ〜。

>>244
前

>>241
「主語｣って何か知ってる？

ＡＴ限定だと馬鹿にする人間がもっとも心が狭く腐った人間だということで





終了

漏れの周りは漏れも含めて全員MT。
でも一人を除いて乗っているのは全員AT。

別にAT限定でも困らんよ。
現に通っていた教習所ではAT限定の方が多かったし。

どうでもいいけどATかMTかのスレ大杉じゃない？


慣れればMTなんてアフォでも乗れんじゃん、エンストしたってまたかけりゃいいだけだし、ﾀｺﾒｰﾀｰなけりゃ運転できねえとか、何ｷﾛで何速とか言われても気にしてないから
知らん罠。操作は別として運転が難しいのはATだよな

人間だって歩くのに足だすタイミングなんて気にしないじゃんって教習所の教官も言ってたしそれは間違いないと思う。
ｸﾗｯﾁついてるかついてないかでそんなに変わったらアホ臭くて誰もMTなんて乗らないでしょ。

車があるだけでも個人的には大満足です。

AT限定免許はあってもMT限定免許はないということは、
MT乗りでAT乗れない人はいないが
ATしか乗れない人は存在するということですよね。

初心者は教習所で嘘ばっかり教え込まれてるって気が付くまで
だいぶかかるよな。

>>252
＞慣れればMTなんてアフォでも乗れんじゃん
ATは慣れなくてもアフォでも乗れるよなw
＞操作は別として運転が難しいのはATだよな
ha?
ｸﾗｯﾁついてるかついてないかでそんなに変わったらアホ臭くて誰もMTなんて乗らないでしょ。
＞言うほど変わらないなら全員MT免許でいいじゃんか。ATは障害ある人限定でな。

>>239「車部品メーカーの課長さん」この部分はいらない
運転に肩書きは不要。

自動車関連企業のえらい人が赤信号でＰ。
だから間違いない、ってことだろ。

pなんか入れるな！ヴォケ(w

>>255

Ｎにいれてサイドブレーキ汁(´・ω・`)

男でAT車限定免許って超恥ずかしくないか？

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ヽ　 ヽ　　　　人_（　 ヾ 　　 ヽ 　　 `Y⌒l_ﾉ
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／ 　　／　　Θ　 ヽ｜　　/　　 ￣￣￣ ヽ-ｲ

MTのれようがのれまいがそんな事で上手い下手は決まらない。
要は峠でドリフトできるくらいの腕になってから初めて上手いと言えるんじゃ！

ＡＴ限定取ってる奴がドリフトできるとは思えんがなｗ

MT乗りに聞きたいんだが、急な坂でも半クラッチでサイド引かずに
停まれるのか？

>263 出来るけどそれが何か？別にﾌﾞﾚｰｷ踏んで止まってればいいじゃん。

AT限定だけど、年収1000万越して、BWMに乗っています。
はい、僕はMTに乗れない負け犬です。

>>265
(　´,_ゝ｀)

>>265
(　´,_ゝ｀)

>>265
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀ )

>>265
(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

確かに一般道の軽い坂道でMTの後ろにつくのは怖い

車　間　取　れ

AT限定の近く走るほうが怖いよ

アクセルとブレーキ踏み間違えましたってかｗ

>>273
左足近く(クラッチ位置)にスイッチでもつけて
押してないと走らないようにすれば
解決かな

>>247
それ、一番ミッションに悪いよ。
中のクラッチ板減ってアボーンします。

一番怖いのはみつびｓ…

>>273
俺はAT車で、クラッチとブレーキ踏み間違えた事がある。
○|￣|＿

>>274
良いアイデアだね。

トヨタ向けの産業機械の生産を請け負ったことがあるけれど
両手でスイッチを押さないと起動しない仕様だった、手の巻き込み防止。
まあ、それでもアクセルとブレーキ踏み間違える奴は出るだろうな。

かつて１度ＭＴで免許取った。約十年後強奪された。その１年後ＡＴ限定で（すべて）１発で取り直した。
だってＭＴで一発試験通過する自信なかったんだもん。

>約十年後強奪

むしろそれを恥じよ。

>>277
おれはAT車に乗るたびに、始動時に左足が空を踏む・・・orz

クラッチのとこにサイドブレーキ付けるのは
何かのいやがらせか？

三菱ならクラッチ
潰れるからね〜
AT限定？
職の為商用車載るなら
MTも必要かもね〜

>>279
試験場だよな(w

一発試験って指導員レヴェルの人間がが受けても落とされるくらい難しいんじゃなかったっけ？

知人に免無し(失効一人挫折三人)がいる俺から見れば、
AT限定でも持ってるだけマシだと思ふのだが。
フォークの免許だけ持ってたところで仕事以外には全く役に立たないし。

>>286
限定で挫折する奴がいるのか？

>>285
そりゃ一昔前の話じゃね？

>>287
世の中色んな人がいるのですよ。
ちなみに、AT限定で挫折したのは一人だけ。

>>281
俺は停止時に空を踏むよ。

>>285
それって、初心者期間中に３点以上（だっけ？）の減点食らって、違反者講習
にも出なかった人の最後のチャンスなんじゃなかったっけ？
教習所で、ものすごくシビアでまず受からないから、もし違反しちゃった場合
講習には必ず出るようにって言われた覚えがある。

>>290
これが怖くて、免許取った後
1年間車にのらないやつっているんだろうなあ