( `Д)軽で普通車をチギる(Д´ ) part4
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
流れに乗って普通に走っているのに相手が軽だと途端に
煽ったり必死に抜いてゆくようなDQN普通車海苔には
目にモノ見せてあげませう。なめたらいかんぜよ!!
2 :
◆oYakATaMoE :04/05/05 19:37 ID:aZ2ZnZKQ
ズサ━━━━⊂(゚Д゚⊂⌒`つ≡≡≡━━━━!!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:43 ID:6YASbHvt
3!
DQNな普通車乗りの挑戦も待ってるぜ!!
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:58 ID:EzPdB05e
ボケ軽うざい
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:01 ID:tMpJ3BN5
↑こういう香具師にこそ軽の天誅。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 20:08 ID:l8qaEWv+
この痛々しいスレッドももうPart4か。
お金をかけずに走りたいから軽で草レースしてるけど、ドン亀だぁw
でもまわりも遅いから熱いバトルが楽しめます
あまり夢は見ないほうがよいかと
>>軽自動車
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ パシャ
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( )】 ( )】 ( )】 【( ) 【( ) 【( )
/ /┘ . / /┘. / /┘ └\ \ └\ \ └\ \
ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ ノ ̄ゝ
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:37 ID:osbdyo39
痛いとか言いつつ書き込むなよ
最後には荒らしが粉砕されるんで面白いんだよ。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:27 ID:g+mQRXMh
( `Д)御意!
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:29 ID:5Bgoa6Zr
33シーマ乗りだが、軽でドレスアップしてる車をみると優越感に浸れる
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:30 ID:5Bgoa6Zr
33シーマ乗りだが、軽でドレスアップしてる車をみると優越感に浸れる
2重カキコも痛々しいシーマ乗りさん、何故ここに?
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:39 ID:CJyNmUO2
シーマすごいねー
軽なんて下の下だしね
だからチギられると悔しくて、顔を真っ赤にするんだろ?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 22:40 ID:7a8mht0V
14 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/05/05 22:30 ID:5Bgoa6Zr
33シーマ乗りだが、軽でドレスアップしてる車をみると優越感に浸れる
33シーマ乗りだが、軽でドレスアップしてる車にチギられると憂鬱感に浸れる
33シーマ乗りだが、軽にちぎられると顔が真っ赤になる
33シーマ乗りだが、ちぎられて分解すた
33シーマ乗りねえ・・・NSXも持ってる俺からすればチンカスみたいなもんだがなw
ク ク || プ / ク ク || プ /
ス ク ス _ | | │ //. ス ク ス _ | | │ //
/ ス ─ | | ッ // / ス ─ | | ッ //
/ _____ // / //
. / l⌒l l⌒l \ )) ____
. / / ̄| ,=| |=、| ̄ヾ / ____ヽ
/ ̄/ ̄. ー'●ー'  ̄l ̄ | | /, −、, -、l ))
| ̄l ̄ ̄ __ |.  ̄l ̄.| _| -| ,=|=、 ||
|. ̄| ̄ ̄ `Y⌒l__ ̄ノ ̄ (6. ー っ-´、}
ヽ ヽ 人_( ヾ ヽ `Y⌒l_ノ
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 06:26 ID:66sEowDt
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 06:27 ID:0uweoi6P
33シーマ乗りねえ・・・ミニにタコができたとか言ってたヤシを思い出してしまうんだがw
>>23 いや、それはスポーティーカーの部類。
軽でも乗用でもない。ジョークナンデツッコマナイデネ
近ごろの軽って速いよ。バカにできん。性能いいよ。
おまけにドライバーが運転スキルが高いときには、
直線で楽々抜いたとしてもコーナーの多いところで
追いつかれたりとか。
そんなときはしーまんや高級車、更にスポーツ系の
車に乗っていた場合非常に恥ずかしいでしょう。
なんにせよ、人でも車でもそうだが外観や圧倒的有利的立場で
見下すヤツは最低だな。
カッコいいじゃないか。
これぞ「普通車をちぎる軽」だよ。
これが基準になります。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:21 ID:L5HKeU48
今日、通勤途中で峠の下りに入ったら、かなりの速度でクラウンが後ろからきた。
まだストレート終わって、下りのコーナー手前だったから譲れないし、だからススッと行ったらコーナーで見えなくなるくせに直線でついてくる。
逆に怖くなって譲ったら、かなりの速度で抜いていって、そのままコーナーに突っ込むわけよ。
案の定スピンしながら横っ腹見せながら壁にドーン。
タイヤが転がってホイールめちゃくちゃ。
無理するからだよ。
救急車呼びますね?って声をかけたら「無免だから、それだけはカンベンしてください」って。
もうアホかと。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 15:30 ID:8uqHT8WX
低所得層の軽海苔が必死ですなあ。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 18:35 ID:iGSuIl4V
>>11 少なくとも前スレだと「公道でレースまがいの真似をするのは痛い」ってことで
ここの軽糊のほうが粉砕されてたみたいだね。
煽られた?さっさと譲るか無視するかすればいいだけじゃん。
そこを追いかけて抜き返そうってするあたりが顔真っ赤と言われるんじゃない?
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 18:53 ID:P6AX5PIf
>>26 こ、これは・・・
これが後ろから来たら絶対どける。うん、間違いない。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:03 ID:XM+cGrfi
ノーマルのレックスに乗ってたころの話。 道志みち走ってて走り屋風S13に追い付いた。合図出して譲ってくれたので追い越した途端、今度は猛然と追いかけてきた! きっとオバチャン仕様の軽だとは気付かなかったんだろうな。悔しかったろうなぁ〜
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:09 ID:P6AX5PIf
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 19:52 ID:RQui2y1f
アルトワークスだが、いじってるので結構速い。
2リッターのNAクラスなら余裕でかもれる。
毎日のようにフルボースとで2リッターNA(走りや風のノンターボシルビア、セリカ等)をぶち抜いて相手の悔しそうな表情を見て優越感に浸っている。
ノンターボのシルビアを見分けて仕掛けていくのかな
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:09 ID:RQui2y1f
>>36 普通車糊ですか。
普通車ならターボ車か2.5リッター以上にしたほうがいいですよ。
(高い金払って普通車買ったのにターボとはいえ軽にぶち抜かれたら悔しいでしょ。)
アルトワークスのHA22Sってのに乗ってるけど80k以上出したこと無い
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:27 ID:P6AX5PIf
>>39 しーっ!!軽糊が顔真っ赤にしてアルトワークス擁護しだすから、言ったらダメだって。
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:52 ID:JL0JUQa7
とりあえず・・・・・
アルトワークス最高ってことにしておこう。軽の中では。
ワークスなんか三羽〜でブッチギッってやんよ!
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:37 ID:JL0JUQa7
↑またワークス糊が暴れだすよ
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:44 ID:7J+2MD+B
おととい笹目橋で軽にぶっちぎられた。
橋を降りたらその軽が路肩に停まっていて、運転手が白バイの警察官と話してた。
白バイをぶっちぎることは出来なかったようだ。
産婆ーこそが、最高のリアルスポーツだ
そうだな、林道やら林道やら林道だったら、最強だ。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:11 ID:XTOoPTjG
軽海苔が普通車相手に顔を真っ赤にすることはほとんどないね。
車格や性能では普通車に負けて当たり前で何等恥ずかしい事はないんだからね。
その軽に引き離されたり明らかに軽くやり込められてしまった場合の普通車海苔の
顔が真っ赤っかってわけなんだよな、普通車海苔はそのあたりを勘違いしないようにねW
でも古いサニーにちぎられたワークスの人落ち込んでたよ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:14 ID:aw4Sl/oj
だから公道でレースはするな。
サーキットでやれ
普通車をちぎる?
おば半の車か死にかけのジジィの車を抜いても意味ない
馬鹿共が顔を真っ赤にして、
にらめっこするスレはココデスカ?
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:47 ID:XM+cGrfi
あげ
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:52 ID:NbBt+06E
コペンの1周年記念者って
170万円もするのかよ!
安めの2リッターの普通車が買えますよ
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:59 ID:Hgex9+my
>車格や性能では普通車に負けて当たり前で何等恥ずかしい事はないんだからね。
つまりはそうやって言い訳するために軽に乗っているわけですね。
しかも引き離してるとおっしゃる割に顔真っ赤とか相手の顔貌までを観察可能とは。
何よりそういったキレやすい人を挑発することで周囲にかける迷惑は度外視のようで。
いえいえ、あなた自身がそういったタイプの人間なんでしょうね。
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:17 ID:LUld0SZM
公道でレースする気のバカですが何か?
レースする気ない普通車乗りさん、顔真っ赤にしなくていいよ。
アクセル踏んでろくなテクもなくて周りに迷惑かけるよりは安全なつもりだ。
危険だとか迷惑だとか言ってる奴って、むかつく車がいたらところかまわずに無謀に速度上げそうなバカばっかりだろう。
ヴァカ軽糊晒しage
>安全なつもりだ 。。。。。。。。。
それじゃ困るような気がするのはおれだけ?
顔なんて見ないさw
しょぼくれた車体が小さくなって行くだけさ(w
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:48 ID:6mEMSpXp
>レースする気ない普通車乗りさん、顔真っ赤にしなくていいよ。
レースなんてする気がないんですから顔を真っ赤にする理由もまたないのですが。
>アクセル踏んでろくなテクもなくて周りに迷惑かけるよりは安全なつもりだ。
追ってくる相手がどんどん遠ざかるような速度はそれ自体が物理的破壊力を伴いますが。
>危険だとか迷惑だとか言ってる奴って、むかつく車がいたらところかまわずに
>無謀に速度上げそうなバカばっかりだろう。
公道で速度競うなと言っているわけですからむしろ逆じゃないですか?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:54 ID:6mEMSpXp
私見ですが、市街地でも無謀かつ迷惑な踏み方して交差点でタイヤ鳴らしてるのって
軽の少しいじってあるような車にむしろ目立つような気がしますね。
無茶をするような年頃&収入層でも乗れてしまう価格帯なのが仇となってるのでしょうか?
なるほどカリカリのスポーツ車でそんなことをしても恥ずかしいだけでしょうから。
保険料率が安い、という話は同じ車種に乗る飛ばさない層と相殺されてのことでしょうね。
すっとろい主婦や老人も好んで乗るようですから。
軽のタイヤちっちぇー
13インチ?14インチ?ちっちぇー
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:10 ID:dCb7H03p
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:18 ID:whJ3eleM
12インチもある
安いからイイのだ
16インチもある
外形726ミリもある
軽っていろんな車種がありますね。
ここはネタスレ。正論は却下ですよん。お忘れなく。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:26 ID:whJ3eleM
御免
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:33 ID:LUld0SZM
後ろが離れていく速度が凶器になる?
へー
それは動く車全てに言える事だが何か?
だから、凶器ってのは傷つくものがあっての凶器だろ。
そんな場所でとばしたりしないから安心しろ。
峠で走ってる走り屋コゾーですよ。
だから、所構わずにとばす奴がアホだと思うわけさ。
とばす所が一般車が走る公道だと思う奴の頭がおかしいんだろ。
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:35 ID:Swm4MxRF
軽海苔のチンポはもっと小さいよ。
勃起時で6センチぐらい。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:38 ID:6mEMSpXp
なるほど、軽でチギると言いだすほうもネタなら反論するほうもネタなわけですね。
誰も本気で書き込みはしないスレ、しかし重々承知の上で正論書くのもネタですよ。
正論をぶち破れるほどのネタがひり出せなければそれはここの軽海苔の側が
所詮はその程度だったという証左でしかありませんね。
何よりネタはネタと明かしてしまってはその時点で吐き捨て以外の価値を失います。
このへんは重々承知の上でおながいしますね。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:44 ID:6mEMSpXp
>>65 軽は車体が小さい&小回りきくから車間スイスイ、こんなのは軽海苔側のレスです。
狭い路地なら普通車のほうが遅くて迷惑とかのたまう始末です。
そもそも峠とはいえ生活道路、対向車が来て速度に驚いて事故とかは頭にないのかと。
しかも理由はといえば普通車チギることで優越感に浸りたいからとかで。
そんなみみっちい理由で危険に晒されるほうはたまったものではありませんね。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 01:49 ID:6mEMSpXp
ちなみにその走り屋コゾーさんが安全だとする速度、
しかしブラインドの先に同じく飛ばして事故ってる車がいたらどうでしょうか?
おろおろしてるドライバーを轢いてしまっても「んな所で事故るな」で済ますのでしょうか?
残念ながら法も世間もそうは思ってくれませんよ、しかるべき罰をくらうだけです。
そしてその動機は「普通車をチギりたかったから」なんていうどうしようもないもので。
罰をくらう側はいい気味ですが巻き添え食った側はたまったものではありませんね。
俺はムーヴのNAのマニュアル車乗ってんだけど、安っぽい非力なエンジン、剛性感のない車体、ふわふわしたハンドリング、
どれをとっても普通車には適わないけど、ぶん回して車体の軋みを感じながら走るが良い。
でも所詮軽、スピード出しても100キロがやっとでそんなに滅多に出さないし、出してもそれ以上は確かに出るけど
ブレーキが貧弱だからあんま出さない。
普通車が煽ってきたらアクセル緩めて先行かせようと思ったことも何度もあったけど、先行かせた所でみんな右折車とか左折車
避けるのが下手でそこで突っかかるから邪魔くさいのなんのって..
先読み甘すぎなんで邪魔だから抜き返したらまた煽ってきて..でも全然、それで煽ってるつもりかね、といつも思う。
そんなに車間あけてるようじゃ全然煽られた気がしないよ。
信号で並んで停まっても目合わせようとしないし、本当普通車海苔ってパワーにものを言わせたヘタレばっか。
>67
吐きすてスレですが何か?
つうか軽に対する普通車糊の態度があからさまに悪いんだよ!
こんなとこで無害な吐きすてしてる軽糊と煽る普通車とどっちが悪い?
理不尽なのはどっちだと思うのよ?
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 02:17 ID:Swm4MxRF
車間スイスイ小回りが効く上に事故を起こしたらペッタンコになって生存空間もペッタンコ。
衝突時に生じるエネルギーを吸収する所もないので、もろに運転者にエネルギーが来ます。
エネルギーは大切だから有効に使わないとね。
運転手もエネルギーがもろにきて嬉しい。まさに省エネ。エコカーです。
俺家の軽トラ(金無いし…)で近所の峠走ってるんだけど、上り区間で煽ってくる一般車(w
を先に行かせて、下り区間に入ったらアッと言う間に追い付きそして車間空けて走る、
で、向こうが譲るとこっちはサンキューハザードを付けて颯爽と山を下りる…なんてみみっちいことたまにやってますw
ちなみにこれは12〜16時頃の明るい内にしかやらないです
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 03:30 ID:K/QU79Ch
軽で乗用車をちぎるならサーキット
乗用車で軽をちぎるのもサーキット
公道でレースの真似事は絶対に駄目
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 04:25 ID:LUld0SZM
だめと言われればそうです。
重々承知していますが、求めるものがそこしかなかったらどうします?
制限速度も安全を求めれば流れに乗るという人も多いのでは?
理由は云々ありますが、制限速度を守る流れが一番安全なわけです。
が、それでは納得できない人がいるから速い流れになるわけです。
峠もそうで、安全ではありませんが、時間帯や通行が無い時間を選んで走ってます。この時間にね。w
安全面は犠牲にしますが、連続したコーナーだから車の性能差が出にくい、そんなコースを走るための犠牲です。
安全を求めての法律違反は良くて、趣味を求めての法律違反がダメなのは矛盾でしょう。法律違反には違いありません。
だからと言って警察に捕まっても言い訳せず罪は認めますが。
普通車をチギッて優越感に浸れるのは軽をナメてる人。
前にも言った通り、峠の下りだと軽は速いです。本物を見ればわかります。
だけどストレートで離される。だから、技術的な面で追いつく方法はと思ってるんだが。
一般的には下りでも軽じゃ遅くて勝負にならん峠のが圧倒的に多いわけだが
いま軽が一番速い峠って具体的に何々峠と何々峠と何々峠と(ry
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 05:15 ID:LUld0SZM
>>76 軽が一番速いじゃなくて、軽で勝負になるって事。
軽が一番速ければ問題無いんだが。
速く走ろうとすればラインが限られるしね。
>>74 さすがにサーキットで普通車ちぎるのはつらそうだ
鈴鹿の最後の連続ヘアピンだけなら勝てるかも
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 06:41 ID:kho5ZEO7
>>60 ちっちゃいほうがカワ(・∀・)イイ!
MRワゴンたん(´Д`;)ハァハァ
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:37 ID:YXVnaS7X
>>73 上りでは「おっせえなあ、どかねえかな」
下りでは「急いでいるんだなあ。譲ってあげよう。」
という印象を持たれているだけだと思います。
(金無いし・・・)
>>75 >前にも言った通り、峠の下りだと軽は速いです。本物を見ればわかります。
オンボード動画うp汁
速いとか言うだけで誰も見せないね
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:49 ID:fQmOtTSg
こないだ登りで全開エボにピターリ付いて行くカプチ見たよ。 ビッグタービン積んでたな。あれは
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:08 ID:iB7dQr8k
>>81 カネが無いから軽買うのに、走行録画用のカメラ買う金ある軽糊なんて
居るわけないじゃん。
フル装備200マソ超コペンで遊んでますが、何か?
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 11:48 ID:iB7dQr8k
峠の登りは抜かして考えて、頂上付近の平らな部分と下り部分では80キロちょっと出ていれば
ミドルセダンなら余裕でチギルよ。
だって俺追いつけなかったもん。
おばちゃんがのってるような古いノーマルのアルトに。
のってたのは若いあんちゃんだけど。
確かに直線じゃ追いつくんだけど、カーブでロールしまくって曲がって行かない。
軽はロールしても車体が軽いのですんなり曲がる。
今仕事でNAのマニュアルの軽乗ってるけど、こりゃ確かにロールしても普通車より怖くない。
怖いと思うより先に曲がっていく。
サイドドリとか四輪ドリフト出来たらさぞ面白いだろうな。
エンジンは最低限ツインカムは欲しいけどね。
コペンどうせなら後ろ独立懸架にしたらよかったのに。
かっこだけの車だからそこまでしないよ
89 :
バーノブ:04/05/07 14:25 ID:XULvvQ/P
フルエアロのムーブとかワゴンRとか意味もなくアオる。ほんとアオる若いにぃーちゃんやろーけど。一回死んでくれよマジウザイ
> 頂上付近の平らな部分と下り部分では80キロちょっと出ていれば
それは80程度しか出さない一般車相手の話なのでわ
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:33 ID:LUld0SZM
オンボードって言ってる奴!!
かなり古いビデオを乗せてみたが
前がまっくら。見えるのはライトが当たるガードレールや壁。
軽ってそんなに光量なかったっけ。。。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:41 ID:rA7R5nqJ
>>91 夜はそんなものじゃない?
小僧で意味も無く明るい香具師も居るけどさ。。
>>91 夜ならK4のトゥデイくらい見えたら充分よ
そりゃ昼のほうが見やすいけど
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 17:05 ID:fNFG7TFQ
マジレスだがビートは軽の中じゃ群を抜いて速い。
ストレートからワインディングに入った途端後ろにピタ着けだったサンバーとかエブリーとか
あっという間に豆粒になってコーナー消えて行くんだ
あの洗練されたハンドリングはホンダならでは。他には決して真似の出来ない
ホンダだけの宝物。
相手がサンバーやらエブリーなら・・・な ( ´_ゝ`)
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:01 ID:3Mwaeldg
ビート=産業廃棄物
解体屋にちゃんと解体してもらおう!!
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:11 ID:3Mwaeldg
もちろんカプチもね
軽のりはいつも顔真っ赤です
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 18:48 ID:3Mwaeldg
ついでにチ○ポも真っ赤な童貞です。
ビートってとーっても遅いし、音も軽トラだし、雨漏り
するけど、何か楽しいよ。今年12年目突入。
まだ値段が付くのでビックリ。同年式の普通車はみんな
\0-ですよねー。
ロドスタ2年式でも値段付くよ
>>101 普通にシフトアップ、でもシフトフィールが・・・んあ〜気持ち良さそう〜
こう言うのは乗らなきゃわからないのが、残念でもあるのかねぇ?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:18 ID:3Mwaeldg
>>101 まだ値段が付くのでビックリ。同年式の普通車はみんな
\0-ですよねー。
まだ乗ってる人がいるのがビックリです。
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:27 ID:fbLAw+Cq
>>73 >で、向こうが譲るとこっちはサンキューハザードを付けて
サンキューハザードする必要なし。
屁たれ普通車海苔にはw
>>104 ウチは古いモノを大事にするので、他に空冷最後の911
ターボもあります。が、こわれ杉・・・。金かかり杉。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 19:55 ID:3Mwaeldg
>>107 まーお互い見ず知らずですから、何とでも。
どこかにホームページあるから探してみて。
911は青メタ、ビートは赤、その他薄水色(w
の S500 AvanteGrade もありますよ。
ネタと思われるなら、ネタで結構!
所詮、便所の落書きですもんね (w
ちなみに、
ビートはエンジン下ろしてちょいと整備すると15万ですが、
911は60万は軽く越えます (鬱
スレにあわせると、ビートで普通車はちぎれないでしょうねぇ…
余程タイトなワインディングでないと、でもエンジンマターリ
だから無理鴨?
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:35 ID:Az3e1LB3
という109は自分の車言えないんだろうな
恥ずかしくて
911そんな金かかるか?
おいらのは壊れないってか
月二回はエンジン降ろして整備してるけど
200万は軽くかけてるけどな、ストックのは余り乗らないから
なかなか壊れんけど
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:49 ID:Az3e1LB3
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 20:49 ID:8L1N3OSj
軽糊がネタ呼ばわりされてコテンパンにされて顔真っ赤なスレですか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:16 ID:BBwA3ZnI
>>86 残念だが軽は車重こそ軽いが重心高くてロールセンターは低いんで
ロールしても曲がるとかって無理しすぎると簡単に転倒するぞ。
それと普通のミドルセダンが曲がらないのはロールよりアンダー傾向のしつけだからだろ。
そういう傾向でないスポーツカーとかと勝負したら直線でもコーナーでも勝負にならん。
勝負になるとしたらそれは乗り手の問題、軽自体は競技車としては劣ってる。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:23 ID:fNFG7TFQ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:31 ID:+oVE7h3Y
>>111 月2回もエンジンおろしてんの?
俺は月に0.5くらいかな??
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:33 ID:LUld0SZM
この
>>114は重心の高い軽しか知らんらしいな。
オヤジセダンがアンダーてのは禿同
でもアライメントでどうにかなるレベルのヤツが多いしな
アンダー足なのは普通の市販車なら当たり前。
それで走るのが男!!
>>114 軽の重心が高いのが多いのは確かだけど、普通のストラット車と比較すればロールセンターは高目だよ。
そこでヴィヴィオRX-R
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 21:51 ID:340xbe0i
>>119 一時スバルがWRCに出してたとか言うアレだな。
狭いとこならビビ男速いよな
パーツの量でワークスのが上だけどな。
フルノーマルだったらヴィヴィのが上だがカリカリにチューンしたら(ry
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 22:04 ID:BBwA3ZnI
>>117 そもそも重心の高い軽のが圧倒的に多いだろうよ。
それともここでは重心の高い軽は引き合いに出しちゃまずいんか?
アライメントについてはな、そういうオヤジセダン乗ってる連中はいじくらんだろ。
そもそも一般的には公道レースになんて意義を見出すわけもない人たちだ。
そういうのを標的にしかも公道でレースして何が面白いのかという話だが。
>>118 なぜか普通車は普通のストラット限定ですかい?
マルチリンクとかダブルウィッシュボーンとか普通に乗用車についてるんだが。
>>101 下取りなら2マソはつくぞ
スクラップなら、軽はタダ。
普通車なら、夏目○石3人くれるぞ
>>104 車検ついていれば値段は出る
又、店で買うなら「値引きできませんが下取りに足しますよ」というパターン
もしくは「値段付きませんので1円で買い取りますが、その分値引きします」
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:12 ID:LUld0SZM
すまん。誰か
>>123にバカにもわかるように教えてやってくれ。
まず重心が高いワゴン軽をだしてはいけないと言っていない事
オヤジセダンにオヤジが乗ると決めつけないようにと
人の趣味をつまらないと決めつけるほど心が寂しい人だという事を
先入観バリバリで顔真っ赤にしすぎ。
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:20 ID:3eCjijFw
実際、ワークスとか どれ位
速いんですか?
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:21 ID:ghfRr0O+
みんな腕をみがこうよ!
公道でみがくなよ。サーキット逝け
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 23:30 ID:ghfRr0O+
コーナリング速度はたいして変わんないんだよな
狭い峠とかだったらいじった軽でも速いよな
ライン取りが下手なのは何乗っても同じ
>>123 >なぜか普通車は普通のストラット限定ですかい?
なぜかってことはないだろ。同じ条件で比較したまでのこと。
別にこれをもって軽自動車が優れているなどと主張するつもりはないよ。
ただ、いい加減な決め付けの間違った主張が広まるのが嫌だっただけ。
ストラットは各種サス形式の中で最もロールセンターが低い。
その中でロールセンターの長短を決める大きな要素はトレッド幅にある。
マルチリンクやダブルウィッシュボーンはストラットよりロールセンターが高い。
でもやはりストラットと同様にトレッド幅の影響は大きい。
軽のストラットと普通車のマルチリンク・ダブルウィッシュボーンを比較したらどうなるか?
それは変動系が2つになるから一概には言えない。
だから比較する上では明確に結果を示せるストラットを選んだ。
ただそれだけのこと。
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:43 ID:ncZohnfk
軽のりの名言
@峠なら
Aサーキットなら
B狭い所なら
Cターボなら
D顔が真っ赤
136 :
132:04/05/08 00:44 ID:65LnF4VW
俺は普通車海苔だよ
137 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 00:54 ID:ABTLbBg2
ジムニーで右急カーブ右のタイヤ浮きました。いや、浮いた気がした。
軽のくせに17インチでその上車高上げてあるからコーナリングがガクガクブルブルです
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:00 ID:S0MaAsJU
>みんな腕をみがこうよ
禿同
スペック話は飽きたからさ。
そんな気にしちゃいないって。みんなさ。
ようは腕じゃん?
軽で速いなら、普通車乗りが言うほど遅いスペックなのにすごいなぁって思うし、
GT-Rでも遅いなら、Rにも乗せてさえくれなかったんだねって思うし。
てか一般道で昼にとばす事しか頭に無いバカは死んでいいと思う。
まず通行の無い夜中の峠とサーキット、ジムカーナ限定にしようぜ。
福岡の廃峠道の七曲とかなら通行無いしさ。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:08 ID:zYXp1I9T
おっしゃるとおり。
エンジンパワーで勝てると思っとるやつら、
やってやろうか?漏れは軽だぞ。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:17 ID:i7USenQ9
ラパン使いっておらんのん?
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:22 ID:S0MaAsJU
ラパンはロールするからアンダーをどうするかだよね。
パフォーマンス的に悪く無いし、足周りを少し変えたら乗りやすくなりそう。
知り合いの人のを2、3回峠を流しただけだけど。
荷重移動させようとしたらロールをおさえるのにどうしても減速しちゃう。
スローインファーストしたいけど軽じゃねぇ。
難しい。
良い意味で楽しそうな車でした。
軽の下りと同じスピードで走れる普通車乗りは確実に腕が上な訳で
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:31 ID:93GnVIB+
今日、ラパンSSで旧インテRをあっさりブチ抜いたよ(*^ー゚)b
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:47 ID:i7USenQ9
親父がラパンなんだけどRS-Rのサスで車高めちゃ低くて足固めてあるからあんまりロールがきついって感じは無いけど道の継ぎ目とかで跳ねる‥てか親父のより低いラパン見たこと無い‥
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:08 ID:ZOOQvuZn
ロールするまで出してますか?
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 02:33 ID:S0MaAsJU
>>144 かたいだけの足だとキツいでしょうが、足周りをいじると段差でのショックは仕方ないですね。
RS-Rはどうかな・・・いい評判は聞かない気がする。
でも足周りは、純正で乗りこなせなくて自分がヘタクソだと自覚するくらい乗り込んで変えるもんだと思う。
純正だから遅いってわけじゃないしね。
LSDは必須だけど。特にFFならアンダー怖いし。
腕の差ってのはマジで凄いね。
あるチームの草レースがあって、メンバーはみんな結構速いんだけど、
そこのチームには二人別格といわれる人がいたんだ。
一人はカチカチに弄った2Lの4WDターボでやる気まんまん。
もう一人は見学の予定だったけど、お遊びで急遽参戦。
軽自動車じゃないけど、乗用グレードのノーマルリッタカーで走ることになった。
当然俺は2L4WDターボの圧勝かと思ってた。
でも実際はノーマルリッタカーのプロレーサーがぶっちぎりの優勝。
ふにゃふにゃの足回りなのにコーナーで全く無駄な挙動を示さない。
正直言ってビビったよ。その人は別格中の別格だったんだな。
その人は実は現在も世界レベルで活躍するプロレーサーなんだけどね。
>>147 どうしたの?実生活で何かあったの?
ここの人はいい人ばかりだから悩みがあるんなら相談しなよ!
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 03:13 ID:M5/ZHVb7
軽自動車の規格変更の動きはないのですか?
排気量UPとか。
>>148 別になにもないよ。
車の性能差は確実にあるけど、それだけを比較しても意味無いってこと。
一般人の速いといわれる人と、いずれ世界レベルになるプロの差を目の当たりにして、
感化されたのは確かだけどね。
「いずれ」っていうのは俺が見た草レース当時はまだ国内レベルだったから。
それだけ下手糞が多いのだ。うんちくは一丁前
「要はテクニック」の様な正論は却下とします。
153 :
チューニングや:04/05/08 03:45 ID:cblngnSY
このスレ吐き気がする
ムカムカするというか
安い税金でいい気になるなよ!
というか。ま、そのうち空き缶みたいにペシャンコなるのが落ちだからいいか、、、
車椅子に乗るようになってから気がついても遅いぜよ
今まで何人そういう奴見てきたか、、、。
「だからあれだけ警告したじゃん!」って何人に言ったか
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 04:22 ID:S0MaAsJU
まぁ安全である事にこした事は無いが、軽には軽の良さがある。
カプチ乗りだが、家庭を持ったらEP3かなぁとは考えてる。
今出てる不評のミニバンのシビックRね。
ミニバンシビックワロタ
157 :
チューニングや:04/05/08 07:28 ID:UOqRQlDA
軽のよさ
たすかに機敏で幅も狭くブレーキも抜群に利く
軽さのメリットもすごく大きい
安全回避にはもってこいの車で事故る気がしないのも特徴だ
どんなことが起ころうと回避できそうな気がするし
ただ、その気持ちが一番危ない
ひとたび破綻したら代償が大きすぎ
158 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:19 ID:v0T+M0yZ
どうして、ワゴソ尺のマフラーを変えてしまう方いるんですか?
室内うるさくないですか?デザインも洗練されてたし、かっ
こいいので高校からあこがれてたんですが、結構きれい目の
ワゴソ尺乗ってる方でマフラーだけすっごくうるさいヒトっているじゃ
ないですか?特に全体的に綺麗なのに爆音&バンパーコゲでかっこ
わるくていつも幻滅してしまいました。不快に思った方すいません。
コピペじゃないですよ。素で意見を聞きたいんです。5ナンバー軽
のしかもワゴソ尺のマフラー変える方。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:25 ID:TeFWWqXs
>>151 5ナンバーなら、ソリオやワイドだろ。
あの辺の連中は頭が腐ってるから、爆音なんか聞こえないんだよ。迷惑なんだよ。
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:35 ID:ncZohnfk
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 09:43 ID:UE8sPpwM
5ナンバーワゴン尺乗りが。 「いや、俺の乗用車だから。」と言いながら、毎回、足に使われてた。
>>160 後ろのシートが直角な4ナンバーしか知らないんじゃないの?
今更ラパンの話だが高速で追い越そうとしていくのはいいんだが、
チンタラ並走するのは止めてホスィ
クラウンのマジェスタとかでもあるんだけど、なんでさっさとパスし
ていけないの?
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 10:05 ID:mBm8KZRB
164 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 11:11 ID:S0MaAsJU
>>163 何様だ?
走ってきて今起きたが。
無知な奴が見てもわからんって、暗すぎて。
てかうpる気失せた。
165 :
162:04/05/08 11:14 ID:a6vVm7wN
>>164 でも見れるなら見てみたいよな
. ,____, ________,____________
,(ゾヌ急便),--'------| / ̄ ̄ ̄ ̄\ |
. //  ̄ ̄ ̄.//~,ニニ. ̄|| | / ● ●、 . | ミチアケロ
_// .∧//. 。´ `*ヽ|| | |Y Y \ . |
.[//_________.(゚/[ ]( ∀ U || | |.| | ▼| |
|_. __,,,| ̄ ̄ ̄ ̄.|| | | \/ 、_人| |
||O|----|O゜|.|____,|| | \_______ノ |
|ニ∈口∋ニニ,|___l ⌒ l___,||_ニ二二二二二ニl ⌒ lニ二ニ|
~ヽヽ ̄/ ̄ ̄ ヽヽ / ̄ ̄ヽヽ ̄/ ̄ ̄ ヽヽ / ̄ ̄
~~ ̄ ~~ ̄ . . ~~ ̄ ~~ ̄
166 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 13:40 ID:mBm8KZRB
>>164 なんだ、最初からあげる気なかったのかよ。
残念だ。
まあ、俺が代わりにオンボードカメラを採って来てもいいんだが
それはそれで「
>>167はDQNだ!公道でこんな走りをするなんて!」とか言われるのもあれだからな
>>167 多分それは言われちゃうと思う。
俺は言いませんけど。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 15:20 ID:toY7h+kV
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 17:29 ID:e4fkKrFv
ジムニー欲すぃ
他はいらね
/⌒\
(_人_)
/ / /
/ / / < わたーしーさくらんぼー♪
/ /
/´⌒Y⌒ヽ
( ) )
`−^−´
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 19:22 ID:RRavJcmV
童貞かよ!
173 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 20:08 ID:+Wq/nXkf
軽が楽しいと思うやつがいてもいいと思うしそいつが金がないのもしょうがない
いじるとなればどうしたって排気系にだって手を入れるだろうし
しかし軽の排気音はどんなにいじっても非常に不快で醜悪なので我慢ならない
ビチビチビチビチとまるで下りっ腹のよう
DQN軽とDQNデカスクだけは何とかして欲しい。
遅いから爆音だけがいつまでも響き渡る。
妙ちくりんなエアロとウイングつけて、煩いだけの爆音マフラーに換えて
ヤンキーっぽいヤシが乗ってるNAの軽(ワゴンRとかライフとか)はウザイ
ライフのNAの3ATなんて爆音だけ残してチンタラ去っていく・・・やかましい
そんなの軽じゃなくたってウザくないか?
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:09 ID:KBOvUOKT
まあ彼らに言わせればそれが個性なんだろ。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:11 ID:ONaM19JC
貧乏なくせに気取ろうとしてるところがウザイ
貧民は大人しく歩いてろ
179 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:14 ID:axYTfc79
軽は下駄代わりで十分だろ?所詮軽なんだから変にいじっても痛いだけだ。
ターボ付きならノーマルでも十分速いしな。また、事故るときは普通車でも当たり所が
悪ければ逝ってしまうので、軽だからといって特に危険視するつもりはない。
事故に遭遇するというのは車の内容よりもドライバーの内容によるところが大きいと思うからな。
180 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:20 ID:KBOvUOKT
そういえば今日夕方2国を岡山から兵庫に向かっていたら
コペンとカプチの集団とすれ違った。
どのドライバーもオタっぽかった。
コペンやカプチは軽の中では金だして買ってもいいかな〜って思うけど
乗ってるやつらがほとんどオタ。
車はいんだけどなー。
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:22 ID:iu1TQo2z
確かに軽いじってるのって痛いの多いやね。
安物に苦労してお金かけてなんてお金をドブに捨てるようなもんだし。
知り合いのオジサンでこういう人がいたんだけどどーなのかな?
「俺は昔カペラのロータリークーペに乗ってたんだ」と自慢げに語るので
いまは何乗ってるのか聞いたら「軽は維持費が安くて最高」と自慢げに。
この人の自慢って方向性とかあるのかな?
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:23 ID:egR9y41i
>>153見たらストレス系の荒らしみたいだけど
>>157の書き込みメチャメチャいい人みたい。
時々そういう錯覚することがあるので事故やる前に気をつけたいと思います。
183 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:33 ID:axYTfc79
>>178のような考え方の奴って若葉マークに多いよな。
まだ世間の事があまり見えていないって感じだw
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:35 ID:2FfbJLwY
>>170 うちのおやじは現行ジムニーをウレタンバンパーとかアンダーガードとか
フル装備、スピードリミッター、ブーストリミッター解除、マフラー交換
エアフロ、エキマニ交換、CPU交換で最大馬力95馬力、
計測最高スピード約150キロ(メーター140までしかないので実際は
何キロかはいまいち不明。とりあえずメーターふりきってましたが、何か?)
っていう町乗り通勤快速仕様です。2年乗ってすでに7万キロ突破。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 21:44 ID:KBOvUOKT
うちのおやじは現行ランエボをウレタンバンパーとかアンダーガードとか
フル装備、スピードリミッター、ブーストリミッター解除、マフラー交換
エアフロ、エキマニ交換、CPU交換で最大馬力395馬力、
計測最高スピード約250キロ(メーター180までしかないので実際は
何キロかはいまいち不明。とりあえずメーターふりきってましたが、何か?)
っていう町乗り通勤快速仕様です。2年乗ってすでに7万キロ突破。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:05 ID:YjQUN6i/
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:46 ID:TlUJnPcV
仲間うちで車の話題になったときそいつの乗ってる車の話になるじゃん
でも軽のってる奴には誰もそういう話振らないし俺も聞かないな
そいつって他の奴に「燃費どう?」とか「小回りきく?」とか聞くだけ
あんま小回りきかないって答えると少しニヤニヤしてる
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:15 ID:S0MaAsJU
軽で自慢できるのは小回りと維持費だけだからな。
そんな軽にチギられるとムカつくんでしょ?
でも俺も一生懸命走り込んでるし、テクもまぁそこそこの走り屋くらいにはあると思ってる。
だからムカつく。
そこで言い訳だ。
走り込みが足りないんだと。
軽をナメてる人のアフォ丸だしの人ドゾー
ニホン語勉強しれ
今日、ポンコツに乗ってたら真っ赤なVIPER SRT-10が隣に・・・
カッコ良かったなー (羨
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:23 ID:UOqRQlDA
レガシィあたりだったら鼻歌まじりの東名の相模湖あたりのくねくね高速コーナー
ロールバー入りのバリバリのアルトワークスで時速160kぐらいで曲がったら4輪ドリフト
状態連発。死ぬかとおもた、何が楽しいんじゃ!ま首都高あたりなら面白いが
それ以来、軽の生意気なの見ると馬鹿にするようになりました
軽の中でもターボ勢でSpec64PSとか謳ってるやつは別格だからな。
ムーヴカスタム、プレオRS、コペン、カプチ、アルトワークス、Keiワークス、
ミラターボ、ヴィヴィオ、ビート
あたりは、燃費14〜6のくせに国道・高速走行
ともに1.5リッタークラスと同レベル以上の性能・加速・最高速を持っている。
上記のうち4台乗って試したんだから間違いない。
逆に・・・NAはだめぽ(;´Д`)
いや、NAで回してこそ漢。
余裕でぶちまわせるのがミソ。
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:38 ID:ABTLbBg2
>>192 確かに軽ターボはちょっと昔の58ps?と今の64psでは差としては
少ないけど乗ってみるとだいぶ違う。64psは速い。
特に600kg台でMTのやつはすごいね。
逆にNAのATは最低。アクセル踏んでも進まないし
1500ccNA・ATのもっさり感がそれを証明している・・・
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 23:40 ID:ED1iHVca
別格みたい存在ですら普通車では遅めな1.5Lクラスとかと同格だってさ。
普通車の小排気量車とくらべるなら別格的なX4とかとくらべたら?
かなり昔から64psあります
そのころのほうが軽いので速いです
198 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:19 ID:+uuDsRLs
まぁターボ付きの軽ならば下手なスポーツカーよりは全然速いからな。
レビンやインテRぐらいなら余裕でカモれるんじゃないか??
もれのミラは200馬力
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:29 ID:R2hQT81S
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:31 ID:3HnZUgns
しかもタコメーターなぞ無いからお構いなしだぜ!
ってね(笑
そのとおり。
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:52 ID:3HnZUgns
>>200 それエンジン違うだろ! 卑怯物〜! なんちて
でも事実なら凄いね。
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:59 ID:Fi0xIF8w
>>198 漏れ現行トレノだけど軽にカモられたことなんかないよ
つか軽で向こう見ずな飛ばしかたするヤシは見るけど上手いヤシは見たことない
あ、カモれるのはレビンだけなんだっけ?
みんな軽に抜かされて引き離されるのがよっぽど悔しいんだね。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:07 ID:CCBXeD5c
現行トレノってなんだよ。
トレノってもう新車じゃあ売ってないだろ。
それにAE101以降のレビン・トレノで速いやつって見たことないぞ。
一般道で無謀な運転をするDQNは結構いるが。(プゲラ)
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:08 ID:3HnZUgns
>>200 あ、200ゲトの意味ね・・・
>>198 それは絶対無理!インテRとかは冗談じゃないくらい速いゾ!しかも
FFだから操作がめちゃ簡単!
軽の事実上のライバルは昔のユーノスロードスター(NA6C)あたりが
精一杯だよ!
いっぺんサーキットに走りに行ってみ!
厳しい現実が解ると思うぞ!
でもサーキット走行はやみつきになるぞ〜!是非!是非!
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:35 ID:jCG+hDBc
サーキットだとある程度うまい(並)人の普通車にはついていけない。何せコーナーでも詰めれなくなるからね。
いいとこノーマルドアンダーのオヤジセダンをコーナーで詰めて次のコーナーまでを何とかするくらい。
名言を言うが『ストレートが短くて勾配が急なタイトなコーナーが多い峠なら』ロール量とかで加速できない普通車は多い。車幅も関係してるけどね。
そのハンディが無いと同等の腕同士なら勝負にならない事くらいわかってるんだがな。
それと、軽と普通車はAWDとFFくらいに乗り方が違うぞ。
それとFFが簡単とか言うヤシ、アンダーも出ない速度じゃ速いとは言えないぞ。
アンダー消すには荷重移動と減速が必要だからね。
R系は別格だが、速さ的に峠じゃ特別速いわけじゃない。
むしろ普通車は馬力勝負、軽ターボは立ち上がり勝負、軽NAはある程度の馬力が必要になるが連続コーナーの切り替えし加重移動のある連続コーナー勝負。
210 :
208:04/05/09 02:32 ID:3HnZUgns
>>209 おおっ冷静な意見!これは同感!
インテRはたしかにFFの完璧いいとこ取りだもんね!
乗ってみて解った!凄かった!
その前はシティターボ、CRXなどを乗っていた。
これがかなりのくせものだった。
アンダーの後、突然スピンする勢いでオーバーが出た。
しかもシティはかなりのどっかんターボでアクセルのタイミングをとる
のが大変だった。 が、
これを乗りこなせるようになると凄く速かった。
そのほか (ここから軽の話)免許取り立の頃、親のNA軽(29Ps)
でガンガン山道を走り廻ったのだが、楽しかったなぁ。
その後上記の普通車に乗った後「アルトワークス」に乗ったのだが、
これは凄かった!シティターボに匹敵する加速、速度、しかもどっかん
がなく乗りやすい!
たまに、へたれなんだろうけど180SXやスカイラインなんかにも追い
着いた。
しかし常に後ろに張り付いて越していく奴!
それがインテ、シビックのR野郎たちだった。
あとで運転させてもらって解った。「なんだこりゃ!馬鹿ちょんに速い
が!」と 自己ベストもあっさり更新してるし・・・
Rシリーズだけはなんか別のところにやっとかなあきませんね。
でも軽カーの運転は楽しいよね!文字どうり一泡ふかせることもできるし、
。
211 :
198:04/05/09 02:43 ID:+uuDsRLs
>>205 うん漏れが言いたいのはレビンだトレノは除く(・∀・)
ラパンSSとレビンのストレート勝負ならラパンSSだと思う。
(BZ−R及びBZ−Gは除く)
>>208 あ、ごめん。現行インテRじゃなくて旧インテRの方なら遅いらしいから
カモれそう(*^ー゚)b
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 03:11 ID:jCG+hDBc
211がDC2の事を言ってるのか、1600のRパッチつけたモドキを言ってるのかはわからんが、どっちにしろ腕。
同等ならインテの勝ち。
それがワークスの64馬力4WDターボでもカプチの50:50バランス70馬力FRターボでも。
それに走行タイプが違うから、一概にそうは言えないが、インテグラのDC2とDC5はアンダーな4WDに近い感じする。まぁFFなんだが、マージンがあるというかFFのアンダーを4輪滑らせてどうにかなる。
シビックならまた違うんだろうけどさ。
特にEP3は峠じゃ速く走れなそう。スペック先行しすぎて乗りにくいバランスみたいに感じる。
EP3は乗った事無いから脳内だ。
>>192 燃費14〜6
本当に乗ったのか?
漏れの知る限りでは連れのミラターボ13
漏れのAZ−1ノーマルだったときも13
ちなみに今は9
>>198 レビンやインテR
レビンはスポーツカーなのか?w
インテRには勝てねぇよ。
>>200 せいぜい120馬力だろうが
漏れの軽は、やれるだけやって130くらいだ。
軽のりの名言
@峠なら
Aサーキットなら
B狭い所なら
Cターボなら
D顔が真っ赤
追加
E〜位ならカモれる
Fテクニックで排気量をカバーできる
普通海苔必死だな。w
>>213 やれるだけやると、エンジンが軽の規格外れていませんか?
>213
14程度はいくぞ。
回しすぎか、結構いじってるんじゃね?ドノーマルでの話ね。
あと、ショップでガチガチにいじってもらうと200PSは逝くらしい。
ブースト1.7〜1.8くらいで。ただし街乗りはできないと思う。公道使用禁止
パーツ満載だし。でも一応660cc。
218 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 09:08 ID:jX1AJSd5
昔大阪にカプチーノにコブラかマスタングのエンジン積んだやつがいるって
うわさ聞いたけどほんとに積めたのか?ロータリーなら見たことあるけど。
>>216 普通にタービン交換だけで110くらい出るぞ。
もっとも漏れは雑誌の広告等で、この車用で
出ていたパーツを交換しただけだが。
自分で可能な限りの意での「やれるだけやって」だーよ
>>217 200psのタービン何使ってるか知っていたら情報キボンヌ
まぁ、今の状態でエンジン3基目タービン4つ目なわけだが。
耐久性ないから、これ以上パワー上げるつもりないけど。
パワーのあるノーマル普通車のほうが、結果的に維持費安くあがるぞ。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 09:24 ID:jX1AJSd5
ほんとにいたの?
ここはネタスレ☆
吸排気系ノーマルでも100は出る
タービン変えて110はヘタレチューン
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:00 ID:aoZ3B7NQ
110`しかでないんですか?
オラのNSR80より遅いですね〜
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:07 ID:OwWWBC/0
↑
踊ってろ
♪ Å
♪ / \ ランタ タン
ヽ(´Д`;)ノ ランタ タン
( へ) ランタ ランタ
く タン
♪ Å
♪ / \ ランタ ランタ
ヽ(;´Д`)ノ ランタ タン
(へ ) ランタ タンタ
> タン
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 12:49 ID:Fi0xIF8w
アルトワークスがものすごいスピードでコーナーつっこんでいって
そのまま転がりながら視界から消えたの見て以来
速そうな軽見るとなんとなく車間あけるようになりますた(・∀・)
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:08 ID:AhfbNwZU
チューンしてるとはいえそんな軽にGTRやランエボがチギられたりしたら
いったいどんな顔したらいいんだろうね?・・・(;゚ロ゚)ヒイイイィィィィ
>229
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ミ
/ ,――――-ミ
/ / / \ |
| / ,(・) (・) |
(6 つ |
| ___ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| /__/ / < なわけねぇだろ!
/| /\ \__________
こんな顔だろ・・・。
231 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:42 ID:+uuDsRLs
>>230 ワロタ
>>213 インテRに軽で勝ったという報告はよく掲示板で見かけるぞ。まぁ、もっとも
1800の方だけど。1800のインテRは低速トルクが無くて信号待ちではワークス
やラパンSSやミラTR-XXについていけない。
仮にインテRが高回転カムに切替わったとしても、時すでに遅しといった感じだ。
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:45 ID:oYHUksAY
インテRすごく好きだけどあのオタ風に見える外見は嫌い
俺だったら4ドアのインテR購入してリアスポ、赤バッジ外してメッキホイール履かせて
ダッシュボード上には白の毛皮置いてDQN風にして乗るな。
んでもってサーキットで鍛えた腕でGT-Rとかちぎる
きっと楽しいだろうな
>232
4ドアのインテR・・・レアだ。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:48 ID:lSBRawCE
つまり軽がインテに挑むステージって信号ダッシュなわけですね(プ
そりゃ勝ったというより相手にやる気がなかったんじゃ・・・
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:51 ID:+7kRcWw7
高速でこっちは130kmくらいで走ってるのに
猛スピードで追い抜いてった軽がいた。
追い越し追い越しでものすごいスピード
150kmくらい出てたよビックリ
しかも昔の軽だよTodayだよ
マジでつか? テンパってるな。Today
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:54 ID:C+If6bs1
インテは普通の乗用車ぽいカタチだとは思うけど素っ気なさ過ぎかも。
軽の速いグレードってなんかヲタ臭ぷんぷんな気がする。
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:01 ID:I+Ub2bTO
239 :
231:04/05/09 14:28 ID:+uuDsRLs
>>234 マジレスすると信号ダッシュで軽にも負ける車なんて( ´_ゝ`)フーン
インテRは所詮NAだからな。コーナーで頑張るしかない車だな。
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:33 ID:oYHUksAY
インテRを舐めすぎ
公道では最強では?
ゼロヨン13秒台、最高速240近く、コーナリングも良くて
燃費もそこそこ良い
しいて言えば雪の深いところで弱いかな?
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:37 ID:AhfbNwZU
スタイルも含めて俺のFDが最強!
でもセカンドカーの尺turboRSも悪くはない。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:39 ID:I+Ub2bTO
>>237 >軽の速いグレードってなんかヲタ臭ぷんぷんな気がする。
なんで?まあ、おまえが車に興味なくて所詮荷物運べる足とか思ってるやつ
ならわからんでもないがなあ・・・
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:40 ID:JiP1CJKN
軽は俺のレガCの前を走らないでねw
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:42 ID:I+Ub2bTO
>>240 >インテRを舐めすぎ
公道では最強では?
ゼロヨン13秒台、最高速240近く、コーナリングも良くて
燃費もそこそこ良い
しいて言えば雪の深いところで弱いかな?
それは現行?現行ならシビックRのほうが完成度は高い気がするが・・・
けど、シビックRなら先代のほうがいいけどな。
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:42 ID:AhfbNwZU
>>243 遅ければ結果的に前を走られてしまうのは仕方ないよw
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:43 ID:I+Ub2bTO
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:50 ID:jCG+hDBc
インテR、確かに信号発進じゃ遅いが、それはFFだから。
レブ合わせてクラッチゆっくり離す(ホイルスピンしないように)と1秒せずにVTECゾーンに入ります。
後はアクセル全開でも純正LSDでどうにかなる。
乗った事無い脳内は知らんだろうが、FFのスタートは本当に技術があれば下手なFRと同じかそれ以上速く発進できる。
>>237 軽に限らず走り系のグレードはオタ率は似たようなもんだと思うが。
というか今この手の車を選ぶ人は、多かれ少なかれオタ的要素がないと買わないと思う。
ただサーキットやジムカーナをやってる人はまたちょっと違う感じの人が多くなるが。
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 14:57 ID:+uuDsRLs
>>245 禿同
>>240 ラパンSSを舐めすぎ
5秒で時速100kmに到達、コーナリングも軽い車体を逝かして
ガンガン曲がる
燃費はブーストかかっても15kmを割ることはない
現行インテRには負けたが旧インテRに負けたことはない
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:18 ID:AhfbNwZU
250km!(`・ω・´)軽じゃムリか?
>>249 どうやったら勝ちで、どうなったら負けなの?
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:24 ID:IxVxurWt
ハライテ・・・
顔を真っ赤にさせたほうが勝ち
真っ赤になった方が負け
254 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 15:54 ID:I+Ub2bTO
>249
ラパンSSって加速速いのなー。
俺のアルトワークスはタービン交換で120Ps出てるけど
とても5秒程度じゃ100km/hまでいかないっす
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:01 ID:I+Ub2bTO
>>255 >俺のアルトワークスはタービン交換で120Ps出てるけど
とても5秒程度じゃ100km/hまでいかないっす
そりゃタービン組んでそんなけパワー搾り出したらトルクスカスカでしょ?
それじゃ加速にも悪影響でしょ。まあ、最高速狙いなら別だけど・・・
5秒ってーとエボインプ並だな
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:09 ID:I+Ub2bTO
メーターの誤作動。
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:19 ID:I+Ub2bTO
・・・どうなんだろ?ネタなのか?はたまたマジレスなのか・・・
マジだったけど気が付いてどうやって誤魔化そうかと思考中の予感
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:21 ID:5i7y621o
>>249 出足勝負で交差点ダッシュならちょっとだけ先行できるかもしれんけど
相手がVTEC入ったら後は抜かれるだけだろうしコーナーならインテのが速いんじゃ?
あれも車重は軽いし重心低いしそもそものグリップ力違いすぎな気が。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:22 ID:5i7y621o
ちなみにここでいうインテとはRではありませんのであしからず。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:28 ID:zoboTYe2
漏れの初代プリメーラでも軽ターボには加速ではちょっと離されるけど
コーナーでつめてって感じかな、軽って言うほどコーナー速くないよ
加速もオヤジセダンよりましって程度
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:28 ID:oYHUksAY
俺が言ってたインテRは旧型の4ドア
人もちゃんと乗れるしヤッパ最強
ラパンSSってそんあにすごいのか、、、
たぶん絶妙なギア比?
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 16:33 ID:aGxFFtsg
軽相手にインテRだのFDだの出してくる香具師って大人気ないというかなんというか
おまえらのDQNミニバンとかじゃ軽に勝てないからって悔しがりすぎww
>>247 >乗った事無い脳内は知らんだろうがFFのスタートは本当に技術があれば下手なFRと同じかそれ以上速く発進できる
それは無い。
よっぽど上手い奴が乗った若しくは高性能のトラコン付いたFF対
ど素人が乗っていてトラコン付いてないFRの対決だったらともかく。
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:16 ID:stPksJQv
>>266 悔しがってると思い込みすぎ、相手されてないだけかもしんないのに。
世の中もっと楽しいことはいくらでもあるのにね・・・。
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:20 ID:+uuDsRLs
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:29 ID:R2hQT81S
>>249 ラパンSSってすげえ速いんだな。見直したぞ。
確か現行インテRは0-100Km/h加速が6.6秒くらいだったはず。
5秒ってすごいよ。ポルシェなみじゃない?
軽はなかなか侮れないと分かってきた!
が、しかし軽乗りがどうあがいてもインテに勝てないことがある。
それは盗難率!!!インテ乗りも嬉しくない勝利!
俺のラパンSSは8秒近く掛かるがなあ・・・。
ギアチェンジが下手なんだな・・・。くそ。
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 17:57 ID:uJ7gIj7n
>>270 ゼロヒャクでそれほどならゼロヨンも12秒台とかだろうな、スゲー
インテがR確か14秒ちょいだからこれは勝負にならんわけだなスゲー
誰かラパンSSの測定データもってない?
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:15 ID:oYHUksAY
5秒台というラパンのデータ間違ってるじゃん!
俺の手元の資料を見直したら11.2秒になってるぞ
やっぱ軽はしょせん軽
せいぜい得意げな表情で乗ってろ!
なんだ間違いか。
本当に5秒だったらすごく欲しいからスズキのHP見てたのに。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:48 ID:9SgOkM5P
なんだガセかー・・・。
てことはラパンSS糊が勝ってるのって最初のコンマ何秒くらいだね。
そんなのじゃ正直顔を赤くするひますらないよ。
277 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 18:52 ID:sCauDBqG
軽の走行性能が普通車の性能に勝るのは、特に「走る」の面に置いては相当厳しい
物があるのは事実ですよ。でも、ここで言うチギると言うのは直線での「走る」では
無いでしょう?そんな物はチューニングマニアに任せておけばいいんですよ。
それよりも、「曲がる」で勝負しましょうよ。
はっきり言って自惚れきってる普通車なんて楽勝ですよ?
私も軽海苔なんですが、結構直線で煽ってくる普通車多いんですよね。
でも、大抵の普通車(特に1BOX、RV、セダン)なんて私が普通にコーナー手前で
シフトダウンした時に車間を取らなさすぎた所為でつんのめってブレーキ。
で、コーナーに入る頃には少し離れて、アクセル軽く踏みながらコーナー抜ける頃には
(全開で踏んでる訳じゃないんですよ?公道ですしね)更に離れていった挙句、対抗車線
にはみ出している始末。で、直線になったらまた顔を真っ赤にしてべた付け。
こっちは50万で買った中古の軽だって言うのに、300万も400万もする車に乗って
それですか?車が泣いていますよ?
決して普通車のコーナリング性能がこちらより劣っている訳では無いんです。
それは当然ですよね?
普通車海苔のみなさんにお願いします。対抗車線に飛び出してまで必死になるのはやめて下さい。
バックミラーを覗くこちらがビクビクしてしまいます。まずは普通に曲がれる様になって下さい。
一軽海苔からのお願いでした。
てかみんな解ってて釣られてたんじゃないのか?
でも現行車で選ぶならラパンSSは候補に挙げたいが。
ただパーツが・・・LSDとロールケージは欲しいが。
スズスポのこれまでの対応を見てると4WD車は期待できないしな・・・
やっぱり辿り着く先は旧規格か?
>>277 文面読むと、軽のコーナリングが遅いから普通車がブレーキ踏まざるを得ない、とも言えるな・・・。
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:14 ID:oYHUksAY
あまりに妙なタイミングのブレーキだからだ、きっと
そういう経験あるぜよ
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:15 ID:8eANeWIQ
>>277 同じような系統同士で較べたら軽は明らかに劣ってるよ。
スポーツ系なら大抵のスポーツ系普通車より加速もコーナーも劣ってるし
ファミリー系でも普通車のほうが上の場合は多い(ヴィッツとかでもなければ)し
軽海苔にできることは顔真っ赤にしてスポーツ軽とファミリーセダンくらべるくらい。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 19:28 ID:8eANeWIQ
>>279 おれもそう読めた。
突っ込み遅すぎて後ろの車がリズム乱されてるだけのような。
旧規格・・・
確かにそうかも
軽は軽さが命
重い軽に何の魅力があるのか・・・
税金だけ?
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 20:00 ID:I+Ub2bTO
>>277 相手のペースくずして走ってんならそりゃ後ろもとっちらかっちゃうでしょ。
はっきりいってそれはただの邪魔ですよ。軽好きだけど、こんな走り方しか
できないなんて・・・なげかわしい・・・はぁ・・・
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:07 ID:RrNlm29C
しょうもない揚げ足取りなら誰でもできる
>>277は文章がうまいので信用できる。277の勝ち!
___
/ \ ________
/ ∧ ∧ \ /
| ・ ・ | < おめーら顔真っ赤だぞ
| )●( | \________
\ ー ノ
\____/
287 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:27 ID:s4ckWM8w
スレが進むごとに軽糊の立場がどんどんDQN寄りになってしまってる…
もう少し考えて書き込もうよ……
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:29 ID:dFVY29i7
軽は峠の下りだけ速い。
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 21:32 ID:9JYUNXI+
軽は路地裏以外は全然遅い
たまに峠なんかで速い軽がいるときはそいつの腕がいいだけ
しかし車はクズ
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:00 ID:jCG+hDBc
まぁ軽のスペックなんて制限されまくりだからな。
でも好きだ。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:04 ID:I+Ub2bTO
軽はうまく走らせないと速く走れない。無駄な動きをすると、遅くなる。
軽はどれだけ無駄のない動作で速く走らせれるか、
軽の真髄はそこにある・・・
それするなら別にVitzでもいい
>>290 でも、シャシダイ乗せるとノーマルで70ps越えたりする。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:21 ID:I+Ub2bTO
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:25 ID:jCG+hDBc
軽もアタリハズレあるしな。
ワークスなんてノーマル90馬力もあれば75馬力もある。
YYOのRSなんて109あったんじゃなかったっけ?
296 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:52 ID:oYHUksAY
軽トラあたりが実は最高に痛快だったりする
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 22:59 ID:OFziNCsY
ヴィヴィオRXRでFD煽ってやりました
今までの話を統合しますと、
コペンが最速ってことでいいですか?
>>295 109って・・・ブースト1.2仕様でやっとそれぐらいだよ。
ノーマルなら65〜70程度、吸気系&マフラー交換(Fパイプ込み)で80前後。
パワーでは他のターボ勢には敵いません。
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:13 ID:jCG+hDBc
>>299 実際ありますよ。
メンテナンスだけのYYOが100馬力ってのは。
カプチもノーマル70なんだし。何も不自由無い。
301 :
299:04/05/09 23:15 ID:jCG+hDBc
>>299自己レス
馬力では不自由無い。
車重が軽いから速い。曲げれる。
軽は曲がらないと言う奴はアンダーが出て曲がらないって言ってんの?
>突っ込み遅すぎて後ろの車がリズム乱されてるだけ
安全マージンが少なすぎる。
前の車を意識しつつのその先も見ながら運転するだろ普通。
出来なかったら車間距離多目に取る。
>>297 ネタにマジレスするけど、煽るだけなら誰でも出来る。
そゆ事書くからDQNと言われる。
>>300 そんな当りエンジンがあるなら欲しいなw
ジムカでも120PS程度のワークスにトップスピードで10キロは差が付くからね・・・
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 23:33 ID:52K0PY4W
軽はあの決められた規格の中でいかに普通車に引けを取らない
性能を出すのがいんじゃないの?
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:07 ID:SIVI4DFO
>>301 軽さが色々と御利益あるのは確かだけどコーナリング性能って軽さだけじゃないよ。
サス形式とかタイヤサイズとか重量配分とかあと重心とか重心とか重心とか。
軽が事故るときってホントけっこう転がるみたいだから面白いね。
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 00:46 ID:x7xj9G0R
>>305 サーキットとかはそうだろうけど、峠はその限りじゃない。
クルマの性能とタイヤのグリップだけに頼る運転と、クルマを滑らせてコントロールする運転の違い。
ドリフトが速い場面とグリップが速い場面はある。
タイヤが細くてホイールベース短くて滑りやすい事が速さに繋がるからね。
そういうコース限定で、FF不利となる。
インテRも並な速さ。
そういう場所じゃないと軽は速くない。
でもウマい人はウマい。サーキットで土屋が86Tで32Rに勝ったりもする。
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:01 ID:x7xj9G0R
ふぅ、今日はこれまで。
マイナースポットで道が途切れてる峠道なんかは一般車来ないし、ドリフトにはいいね。
道は太いんだけど縦溝あるからタイヤがハマると怖い。
ヘアピンの連続で勾配もそこそこだから、流す距離をのばす練習から速く流しっぱなしをする練習までお世話になってます。
桜の時期は花見客がいるから走れなかったけど、山菜時期を過ぎて梅雨時期前になってくると誰もいないしね。
てか、スペック太郎とエボGT-RタイプRマンセーって、どこまで走り込んでるの?脳内とか情報だけ?
>>306 漫画を情報源にするのは恥ずかしいことなんだよ
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 05:35 ID:x7xj9G0R
>>308 イニDとかか?悪いが読んでない。
藻前が脳内だけだから漫画の事しか頭に無いんじゃない?
リアを滑らせたらせたら曲がるも曲がらないもないだろ。
>タイヤが細くてホイールベース短くて滑りやすい事が速さに繋がるからね
いや、トラクションか掛からないから、速さには繋がらないよ。
滑るって言うのはタイヤのグリップが効かなくなってるって事なんだけど。
ホントに免許持って走ってるの?サンプルの車種は何?
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 16:29 ID:ch5v97IR
教習車のクラウンコンフォート
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:31 ID:GRxBapIw
>>310 禿同
グリップない車で滑らしたってただ向きが変わるだけであってそっちへは進まない
そして向きを変えるだけならサイド引くだけで普通車でもお手軽
向きが変わった先はそれこそ重心だのグリップだのパワーがモノを言いますな
軽がいくら軽いつったってそれ以外がショボすぎる
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:51 ID:o+d0aDPQ
まぁがんばれ
すぐ滑る=速いとなると最速はスキーヤーでしょうか?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:01 ID:r1XChYSb
>>314 いや、ハイヒールを履いたおねえさんがスケート場に乱入すると最速です。
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:12 ID:5tIIr2MA
自動車でいけばわだちの深いアイスパーンなんて軽最速だね。
トレッド狭くてわだちと合わないせいもあってかちょっと横風ふいたら滑るし。
滑れば滑るだけ速いのが常識だけにドライより雪のほうが速いよ。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:44 ID:zDvDtkuy
毎日毎日よくも飽きないで言い負かされにくるよな軽海苔もw
もう顔真っ赤どころか顔真っ青なんじゃないかと思う
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 20:55 ID:tKfJVEhn
>>317 そうか?俺には顔真っ赤で必死なのは普通車海苔に思えるんだがな。
このスレにしつこく来る理由も過去に軽にやられた経験があって
このスレをスルー出来ないような理由がお有りなんでしょうなW
319 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:11 ID:zDvDtkuy
>>318 俺も軽乗ってるから興味本位に覗いたら軽海苔がヘンなことばっか行ってるんでつい
まあ俺は普通車乗ってることのほうが多いんだけどな、軽は安かろう悪かろうだし
判りきってる事を自慢げに・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:16 ID:zDvDtkuy
そうそう、安かろう悪かろうなんて判りきってるのに反抗するから叩かれるんだよ
軽が面白いってヤシは面白いのレベルが低いだけだよ
(;´゚Д゚`).。○(面白いのレベルってなんだろう
(;´゚Д゚`).。○(頭悪そう
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:41 ID:B7++QtSl
軽糊どうしで争ってないでさーもっとオモシロおかしい釣りを見せてヨ!
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:44 ID:kj9XaO5D
通りすがりだが、漏れは昔カプチに乗ってて足回りと給排気系のライトチューンだったが、
コーナーは本当に速かった。中速コーナーまでだったら、漏れが今乗ってるドノーマルセダン(ツアラーS)
より速い印象だ。ただ直線とか高速コーナーはテンロクNAくらいがぎりぎり張れるくらいだ。
ブースト上げるとまた違うが、漏れのはノーマルブーストだったんで。
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:46 ID:tKfJVEhn
俺は軽ターボとロータリーターボを乗ってるから両方の面白さがわかるし
それぞれにレベルがどうのこうのという考えはないけどな。
逆に物差しを一つしか持っておらずに杓子定規で考える奴の
レベルのほうが低いように思うぞ。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 21:52 ID:B7++QtSl
漏れも軽乗りだけどちぎるとかいって喧嘩腰のカキコしてるほうがどう見てもバカかな。
普通に考えてもちぎられるのはまず軽の側だって自覚してるよ。
てか、軽に速さなんて求めてないし燃費よくて小回りきけばオッケーですわ。
頼むからちぎるとかいってる皆さん軽のイメージ悪くしないで。
それにはちょっと同意。
俺は軽持ってないけど自分と同じ車の奴がアホなことしてるのは嫌だ。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 22:03 ID:zsnxypOc
>>325 それは貴方が普通車を乗りこなせてないんだよw
ずっと軽のってたほうがいいよ
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 22:07 ID:i2P/4Kvv
>>327 町乗りの人には関係無いのでは? 軽が滑って速いってのは、ホイールベースが短くてスピンしやすい事。素早く横に向けてアクセル全開で立ち上がれるわけだしね。 だから重心とかグリップとか言ってる奴は、それが本当にわかってんの?それこそ漫画とか雑誌じゃね?
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 22:22 ID:jfTDlEYB
おまいらに聞きたいんだけど軽って本当に横向いた瞬間から直角にその方向進むの?
慣性とか完全無視が可能なのか犬のションベン状態でトラクションかかるのか等々。
そんな走り方のやつなんてパフォーマンスドリでもなければ見ないんだが。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 22:26 ID:OBq/ztc6
タント欲すぃ
もマイラ顔真っ赤だぞ
オマエらageんなよバ〜カ!
軽を蔑視させるようなこういうスレはホント迷惑
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 22:33 ID:Ot7qRoHm
むしろ軽側は血の気がひいてしまってるようですが?
ここには頭か口の悪い人しか居ませんが何か?
んだぁ〜
峠の軽の走り方って、慣性と勾配利用しなきゃ走らないじゃん。 コーナーの30〜40m前かな?それくらいから40゚くらい傾けて入って、10m前くらいからフロントを内側に巻き込んでフル加速。 あとはハンドルだけで調節。LSDがあるしね。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:47 ID:s6Im6ADD
どこのどういうコーナーかによって走り方なんて幾らでも変わるだろうに…
どんなコーナーでも40゚くらい傾けて10m前からどうのこうのとw
もまいの車は分度器とかメジャーでもついてるのかい?
動画で見せてみろ〜
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:53 ID:xjL8TI0y
数字でもだせば本当ぽくみえるだろう、とか思ってる厨でしょ
今走ってる峠に軽相手に6気筒2000ccの車で勝負して
勝った、勝ったと大喜びしてる奴がいます。
車はぱっと見FCに間違える日産の車です。
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:56 ID:s6Im6ADD
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 23:57 ID:i2P/4Kvv
低速のコーナーの走り方なんて、普通車と軽でもそんなに変わらんだろ。
中速か高速か。カタチによるのはわかるけどさ。減速してターンインしてアクセル踏むとホイールスピンしてすっ飛ぶからね、軽は。手前から流しながら減速しながら、アクセルベタ踏みってのが軽の走り方だと思うしセオリーだと思うんだが。
角度なんてわかるだろ。車庫入れできない厨は車校卒業してからこい
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 00:07 ID:LJUs599g
文章が非常に判りづらいっすよセンパイ?
流しながら減速しながらアクセルベタ踏み?わけわかりませんw
つかなんで急に抽象的な話になっちゃったわけっすか?
もっと数字出さないとなめられちゃいますよー?
346 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 00:11 ID:HPzgE5dU
ブレーキのとき踵でアクセルベタ踏みしてクラッチを一気にはなすんでしょう
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 00:13 ID:LJUs599g
すっとぶでしょそりゃw
要は軽海苔は文章すらロクに組み立てられないってことで。
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:32 ID:u1vJapPV
>>277 大抵の普通車(特に1BOX、RV、セダン)なんて私が普通にコーナー手前で
シフトダウンした時に車間を取らなさすぎた所為でつんのめってブレーキ。
↑
これってMTとATの実力差でない?
俺MTのときはコーナー前のシフトダウンのとき必ずブレーキランプ1回点灯させるよ。
後ろにいたAT乗りのDQNがパニクッテ事故ったの見てからは必ずね。
左カーブ手前130から110まで5速エンブレ、110で4速エンブレ後ろで大音響・普通1BOX
右壁に激突してた。軽だったけど荷物で後ろ良く見えんかった。
煽ってたのかなー、救助に行ったよ、無事だった、シッカリATだったよ
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:40 ID:b57JB5N6
走り談義をかさねるたびにボロ出しまくって後退しまくって
しまいには相手がワンボックスとかオヤジセダンになってしまった軽のり(プゲ
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 01:51 ID:Jfn7cp+8
いやだって軽だし。
アルトとかミラみたいなゴミ車でもハイエースとかとならいい勝負するよ。
軽は練習にいい。
けなしてるわけじゃない。
いろんな要素が、速く走るための練習になる。
すごく同意。
取り回しやすくて構造も簡単でしかも性能は低めだから飛ばせなくて安全だし
初心者が運転慣れるのには最適だと思うな。
ただ長く乗る車ではないね、軽は激しく乗るとすぐガタくるし。
ちなみに友人の家の軽バンなんだけど、別に激しく乗ってたんでもなくて
農道とかよく通ってたってだけなんだけどある日スライドドア開けたらそのまま脱落。
軽ならではのすごい話だとオモタ。
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 02:28 ID:/T65m1+2
軽なんてそんなもんだYO・・・
おれ昔乗ってたワークス、乗ろうとしたらドアノブもげやがったんで
頭にきて廃車にしちった
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 03:15 ID:b4KmPVMA
滑らせながら減速しながらアクセルベタ踏み。
普通じゃない?
滑らせると減速しますよ。アクセル踏んでも。
アクセル踏むのは立ち上がりでブーストかけるため。
何がわからないの?
軽はブレーキ、ターンイン、アクセルって操作だとターボがきいた瞬間に巻き込むかアンダー出るから、滑らせてベタ踏みスライドってのはマジでセオリーなんだが。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 03:42 ID:VmW0JInq
公道最速理論キターーーーーーーーーーー!!!
昔々(2年前)
税金が安かったのもあり、中古のカプチーノに乗っておりました
で、最高速ヘアピンチャレンジ中に後方に飛んでいく前輪・・・・
もうね・・・・死んだと思ったさ・・・・w
あのころは若かった(´Д)y−~
今はもう・・・・絶対中古の軽はのらね・・・・
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 03:50 ID:VmW0JInq
いま巷でもちきりの脱輪攻撃キターーーーーーーーーーー!!!
軽で、中古で、走りを楽しむ車
コノ3つがそろえばもう最悪・・・・
死なないように気をつけな(´Д)y−~
俺、中古でも走り系の車じゃないけど走ってる、勿論軽で、自分でも命を粗末にしてるなぁと思う。
ま、俺若いし、これもアリっしょ
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 12:54 ID:J2QfZOly
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 14:22 ID:9og2V7AA
311 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう 本日の投稿:04/05/11 13:32 ID:NcT/vWnL
近所の知り合いの家族が、奥さんの買い物用軽自動車に
一家で乗ってる時に近所でトラックに追突され一家全滅。
その事故現場をご近所さんほぼ全員見ていた。
旦那さんは大きくていい車なのに、偶々ってのは怖い。
リッターバイクのがエンジンでかいのが悲しい・・・
税金はタイヤの数できまるのかぁ!!
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:15 ID:B+SgfBoT
>>364 トラックの加害者 死刑! それでOK!
と、現実はそうもいかんか・・・
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:25 ID:s5TDNE5P
車の悲劇はなんでも「事故」になるから嫌だよな
殺人にはならないのか、、
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:51 ID:B+SgfBoT
軽海苔が あぼーんする話はよくあるが、軽カーも十分に人を あぼーんする力があることをお忘れなく!
なんか車の破壊力は鉄砲よりもあるって話を聞いたことがあるぞ!
二茶板で、いくらD〜Q〜Nな書き込みをしてもいいけど(けっこうこれが楽しいのだが)実走行では十分に気を付けて遊ぼうね!
峠でも暗黙のルールがあるはずだし・・・
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:52 ID:G0vvXYr7
トラックに追突されたら普通車でもほとんどが死ぬ罠。
賢い軽海苔ならそういう車を後ろに付かせないようにトロい普通車を2〜3台抜いて間に挟んでおけば問題無しだ。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 01:21 ID:4nZn7Fhi
ところが軽の加速では街中とはいえとても抜かせて貰えなかったり・・・
無理に抜くような走り方をしてるなら軽乗りの恥さらしだから氏んでくれ
俺は最高速を維持して抜くから問題なし。
普通に抜いてるだけなのに変に張り合ってくる普通車海苔ってウザイ。
>>369 あなたの脳内ではいつでも都合のよいときに「トロい普通車」がいるんですね。
いい加減に恥ずかしいカキコはやめたらどうなのでしょうかと思うことしきり。
>>370 ハゲド。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 02:04 ID:FQJu5TgW
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 02:11 ID:hIUsRqH/
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 02:32 ID:42fGIA7I
ターボでも軽は信号スタート以外は全然遅いよ
信号でダッシュかましてすぐ追いつかれ抜かれるのが軽ターボの宿命
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 02:32 ID:FQJu5TgW
街乗りで加速やら言ってる奴って何km出してんだ?
普通車が言う「軽がついてこれない加速」ってのは急加速以外なにものでもないよな。
軽だって普通に100km出るから高速でも苦無いし。
平地ではな・・・・・・
軽で面白いのは山道だ
しかも下り・・・・・
まぁ・・・・無理したらタイヤが飛ぶわけだが・・・・(´Д)y−~
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 02:50 ID:42fGIA7I
登りの軽も面白いよ、後ろから見てるととくにね
車がヒィヒィいってるのに全然登っていかなくてお腹よじれそう
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 02:52 ID:FQJu5TgW
>>377 タイヤがとぶのは整備不良だが、確かに車体がぐにゃぐにゃして怖いな。
それが楽しいって事もあるんだが。
峠の掟
一般車に迷惑かけない。何より最優先。
それだけだがな。
>>379 ボルトが全部折れてましたw
もう・・・・無理やりすっぽ抜いた感じに!
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 03:19 ID:hIUsRqH/
>>378 だからNAっていってんだろが
トロイ普通車海苔は邪魔で仕方ない(w
上りで普通車にストレス与えることなんてまずないな(w
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 05:07 ID:FQJu5TgW
>>381 カプチ乗りですが、上りでも2レンジ(AT)ホールドで3000〜4000回転維持ですが何か?
軽乗った事無い奴はこれだから・・・
峠最速は地元の軽トラ親父。
中途半端な普通車よりも全然早いw
>>365 そんなこと言い出したら
FDはバイクのがエンジン×2の罠
>>383 普通車>>>>>>>地元の軽トラ親父>中途半端な普通車
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 10:16 ID:XzjH5RAF
>>383 ただわけもわからず走ってるだけの馬鹿じゃん
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 13:27 ID:FQJu5TgW
>>386 藻前から見たらそうだろうな、へたくそ。
条件付の軽自動車は条件付の普通車より速い。
でも一般論として軽自動車は普通車より遅い。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 17:10 ID:FQJu5TgW
まぁ地元の奴は何に乗ってても、ある程度速いんだが。
何よりの条件は地元で走り込んでるって事だね。
もし知らない峠でランエボとか乗っても、その峠の地元人が乗る軽にはかなわないわけで。
て
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:28 ID:WsRYmWtU
軽のりの名言
@峠なら
Aサーキットなら
B狭い所なら
Cターボなら
D顔が真っ赤
E〜位ならカモれる
Fテクニックで排気量をカバーできる
>>391 普通車の小排気量(もしくはNA)と大排気量車(もしくはターボ)にも当てはまるな。
>>391 ちなみに普通車はどこでなら軽に勝てるの?
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:39 ID:Z4dqlnQ5
現実サーキットでもGTRとかを追いまわすシビックとかミラージュとかは見るけど
カプチだのビートだのが追いまわしてるとこってまず見ない
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 18:45 ID:gBBD9IvE
>>394 追いつかれてもコーナーで例のようにチギっているからだそうですよ。
えーとなんでしたっけ、テールをスライドさせてそのままアクセルオン
とかなんとか・・・。
GTRもついて来れないとかいうそうですからね。
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:02 ID:Eh9Z++eg
確かにサーキット速い軽ってあんまり聞かないね。
ワンメイクとかでもないと歯が立たないげかな。
まあこのへんはヴィッツとかにもいえそうだけど。
サーキットは軽自動車向きに作られてないからな。
それだけをもって軽が遅いとは言い切れない。
まあ、軽が有利な状況って言うのはかなり限られていると思うけど。
レーシングカートがカートコースじゃなきゃ遅いのと同じこと。
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:07 ID:czqibPZ/
サーキットだと嘘武勇伝が見破られやすいからだと思われ
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:09 ID:Eh9Z++eg
>>398 なるほど、誰も知らないようなマイナー峠とかと違って調べようはあるもんねえ。
てか軽糊が峠の名前すらしゃべることってほとんどないみたいだし。
400 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:12 ID:Eh9Z++eg
でもサーキットって速く走るための場でしょ?
そこに向かないってことはつまり速く走るのにも向かないってことなんじゃ?
本来安全のために徐行するような場所で速くても自慢にはならないよ。
ただ危険を無視できてるってだけ。
>>400 まあ、そういうこともできるんだけど、
F1が速く走れないサーキットだってたくさんあるからね。
なかなか一概に言い切ることは難しい。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:26 ID:u6aAfLlh
まあどっちにしても狭い市街地でスイスイを速いと勘違いしてる軽糊は氏んで欲しいね。
>>392 普通車の小排気量は同意な感じがする。
大排気量車(もしくはターボ)は、
「高速なら」とか「直線なら」とかじゃないかな?
>>393 漏れに聞かないでくれ。
漏れは公道で勝ち負けなんて考えてないので。
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:51 ID:5jkmDhuB
タント欲すぃ
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:17 ID:uu5JEM1l
>>402 スイスイ抜いてくから顔真っ赤にして追わないでね。
真っ赤にして追わない
便利だから普通に付いていく
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 22:25 ID:Tqcr1Ygl
軽の特権は税金の安い点。
貧乏県の政治的なものだけ。
たしかチューンドのカプチーノのセントラルでのタイムが26秒台だったはず。
シビックRぐらいのタイムだっけ?
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 23:30 ID:b6CFBT5o
漏れは免許持ってないからわかんないけど、ワークスに乗っている友人は
よく「今日は32GTSをブチ抜いたぜ!向こうはターボだな」とか
「インテRをカモったぜ!テンパチNAは遅いな〜」や
「S15に貼り付いたぜ!」などと言ってきますが漏れは何と言えばよいの
ですか??
411 :
うが:04/05/12 23:51 ID:dEoEZnJ8
パジェロミニで・・やっと、生涯でやっと・・・耕運機を追い抜いた・・
ううう泣。
軽でシニアカーをチギれ
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 01:19 ID:NEDY0cvH
>>397 レーシングカートはサーキットでも速いぞ。
知らないのなら知ったような口をきくな。
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 01:36 ID:vxO8Exhk
>>397 あなたは100ccクラスのレーシングカートに乗ったことの無い脳内レーサーですね。
レーシングカートは峠でも、舗装があまりに汚いところでもなければ速いと思うよ。
自家用車やバイクとは比べ物にならないコーナリングスピード。あれは殆どジェットコースター状態。
タイヤが滑っても一瞬で回復させられるから、多少のミスをしてもガードレールにささることはまず無い。
カートコースを軽自動車で走ったことあるけど、想像以上にコーナーが速く迫ってきてあせったw
カートの体感速度に見事に惑わされたよ。
>>415 だから何と比較して速いって言ってるんだい?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 01:44 ID:vxO8Exhk
>>417 GT-RでもスープラでもシティでもマーチでもYZF-R1でもいいよ。
ワインディングでカートに勝つのは無理です。突っ込みで轢くしか・・・
>>418 真に受けて色々調べちゃったよ。
筑波の上位ですらほとんど1分台じゃんか。
「思うよ」って時点で語ってる奴も脳内なんだからあまり自信満々に騙らない方がいい。
大体、雨とかじゃどうなんだい?
雨の日の軽で高速走るときは怖いぞ。
グリップしねぇし、いつ飛んでいっても不思議じゃない状態で
必死で100`出してたんだが
普通車(重量級スポーツカーね)たちがラクにヌいていった。
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 06:16 ID:G2q3GCVt
でも軽って原付免許で乗れるかららくじゃん
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 07:13 ID:MleL2Jib
>>422 乗れる訳ないだろ。無免許で捕まれよ、クズ。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 07:56 ID:NEDY0cvH
>>420 サーキットで走るなら、雨だとさらにカートとの差が開くだろうね。
レーシングカートのレイン用タイヤは強烈です。
お手軽に扱える125ccのミッションカートで筑波なら1分フラット
ちょっと話題にでてきたセントラルなら25秒って感じでしょう。
>>419 何かご不満でも?
>>424 いや、レーシングカートが遅いことに対して不満は無いんだけどね・・・
>>91 早く動画上げろよ。
やっぱ映像で理解させるのが一番早いよ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 10:00 ID:lS46jc4o
>>426 上げる気なしです。よく考えたら走ってる峠バレるじゃん。 カートがレインタイヤはくなら、コッチもレインタイヤはいていいよな? なら普通車の勝ち。 てかカートって重心低くてRRだから曲がるだけだろ? 小さいMR2って感じ。
今日も脳内多数(w
>>424 だから、欲しいのは仮定でなく断定なのだよ脳内君。
筑波のカートってスーパーカートだっけ?
スーパーカートが遅いって言うなら何も言わない
公道でカートが速いって言ってる奴は、本気で言ってるのか?
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 20:45 ID:IS8/r+3F
カートが速い理由:重心低いから
とすると軽みたく重心がすごく高い車はどうなるの?
やっぱゴロンゴロン?
せっかくサーキットというタイムで明確に比較できる条件なのに、
なぜかレーシングカートが速いっていうやつはそれを巧妙に避けたがるな。
スーパーカートが遅いというなら何も言わないなんてどういうこと?
タイムで比較すればいいだけじゃん。
ちなみに筑波の市販車無改造クラスで50秒切ってるのだって結構多いぞ。
その中にはカローラやロードスターだっている。
無改造クラスで一番速いので42秒くらい。
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:05 ID:Y9OeyrBG
普通車に赤っ恥かかせるのは市街地だけで十分だろ。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 21:14 ID:Gyt9Oygt
>>434ちなみに筑波の市販車無改造クラスで50秒切ってるのだって結構多いぞ。
その中にはカローラやロードスターだっている。
無改造クラスで一番速いので42秒くらい。
まじっすか?たしか無改造で国産で最速のタイムはR33GTRの1分3〜4
秒だったはずだけど・・・・・・・・?
つうか筑波走ったことある人ならわかると思うけど1分きるの結構大変なはず。
君はどこの筑波サーキットを走っているのかな?厨房クン!
筑波のどこ走ったタイムか言わなかったのは不味かったな。
筑波
ロドスタは土屋がNA8Cで1'12"83
NISMO400Rでコボちゃんだと1'04"07
ベスモより
>>436>>437 いや、筑波で1分切るのがそう簡単じゃないことはわかってるよ。
ただ、筑波を走ったことがあるってレベルで比較してるわけじゃないからね。
カートがトップレベルのタイムを出してる以上、比較対照も同じにする必要があるでしょ。
でもカートのタイムも筑波のどこを走ったタイムかわからなかったからな。
確かに条件を確認せずに恣意的にデータをピックアップしたのはマズかったな。
サグリを入れるつもりが想定外の相手から反論来ちゃったよ。ちょっと反省。
いつからカートの話に・・・・
このスレ見てると軽乗ってる人たちって
ネタだろうがなんだろうが必死になってるな。
軽を選ぶ理由がわかるよ。
スレ違いだから下げるよ。
個人的にはカートが遅いってかいてるから突っ込んだだけなんで。
一応カートもカプチーノもってる。テンロククラスなら所有して
草レースくらいなら出たことがある。
>>427 かなり正しいと思うよ。レインタイヤOK。
ただし比較できるものが存在するならね。
いろんな要素があるけど、カートがすごいのは
タイヤが反則なくらいグリップするってこと。
だからめちゃくちゃコーナーが速い。
40馬力ないくらいで、加速だってカプチのほうがいいくらいなのに
筑波なら1分フラット、TC1000は走らせた経験はないし
あまりそういう話は聞かないが、大体37秒くらいになると思う。
>>430 いろんな言い方があると思うけど、スーパーカートでいいかな。
125のミッションつきで、タイヤはハイグリップじゃないもの
っていうのが大まかなレギュレーションになるのだろうか?
ちなみに最も入門クラスのもので筑波なら1分10秒くらい。
これで15馬力くらいのエンジンだ。
>>434 本当に誤解してたの?
セントラルで25秒っていうのは1分25秒のことですよ。
カートのコーナリングはすごい、横Gで骨折するくらいだからね。
筑波の最終のスーパーカートの突っ込みとか見てたら
サーキット走行したことあるやつならシビれるよ。
ぜひ一度観てみることをお勧めする。感動するか呆れるかどっちかだな。
>>443 カートの布教活動はいいからさ、カートが速いって君なりの根拠を聞かせてくれないかな?
セントラルの話はよくわからないからレスしてないよ。
その25秒がなんなの?それが他の車と比較して速いのかどうかわからないし、
それを君が示すことによって何を訴えたいのかもまるでわからない。
何か主張したいことがあったら根拠を示した上ではっきり言った方がいいぞ。
なんかカートは速いってヒステリックに叫んでるだけじゃん。
あと、誤解っていうのも何を指してるのかわからないんだけど。
ちょっと日本語の表現力に問題があるのかな?
一見すると詳しそうなんだけど、実際の文章からは何も伝わってこない。
>>440のFC-1Rと同じタイム出せる市販車は何?
乗ったこと無いやつに言っても無駄。
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:40 ID:lS46jc4o
ここで普通車乗りが軽乗り相手みたいにこう言うのだ 「カートは舗装ボロボロのストレートなら跳ねて怖い。まともに走らないだろ?上りのストレートなら馬力無いし。」と 軽相手なら「場所を限定すんなよ。峠の下りだけだろ。遅いくせに。動画見せろ」と
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:42 ID:lS46jc4o
普通車乗りはへそ曲がり。 軽乗りはいつも必死で顔が真っ赤。 カート乗りはデータ載せて必死でアタフタ。
449 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:43 ID:Zg4tkOLN
俺は別にカートが大抵の普通車より速くてもいいけどなぁ。
あれらは制限のうちで純粋に速く走るために作られた尊敬すべき機械。
軽みたいな本来の意義が車買えない人のための安物としての車とは
これはもう全然わけが違うし。
軽に乗ってる人ってやっぱりそれなりの人なんだな。
軽で家族5人乗り(違反)オメデタイ
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:49 ID:mpANconm
軽だのカートだの言ってないでバイクに乗りなさい。
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:52 ID:Zg4tkOLN
そんで購買層はっていうと経済状況通りなのかすごく民度が低いイメージ、
ジジババDQNを例示しなくてもこのスレみればよく分かるね。
公道でチギったのチギられたのと連呼してるようじゃ精神性は窺えちゃう。
カートのタイム出してからおとなしくなったな
そこらの車でスーパーカートに勝てるの最高速くらいだろ
タイムで勝てるのはテューニングメーカーのデモカーくらいか。
フォーミュラの小さい奴と思えば当然だと思うんだが皆さん知らなすぎというか
>>453 バイク上がりです
車は普通車です
バイクはハイサイドで肩やっちゃいました。
まあ、俺がカートを持ち出したのはそれぞれ性能を引き出すのに適した環境がある
って事を言いたかっただけなんだけどね。
なんかカートファンには表現が許せなかったんだろうな。
こんな粘着強弁されるとわかっていたら、筑波なんて言わずに鈴鹿や富士でも出せばよかった。
カートが峠ででも速いだろうなんて論外。公道でカート乗りまわすクズはたまにいるようだけどな。
まあ、俺自身、カートには興味ないし、スレ違いだからこれ以上はカートについてレスするのやめよう。
>>455 あ、ごめん、わけわからないから無視してた。
自分のカキコ見てみなよ。何がいいたいかわからないよ。
まあ、カートはもういいから、君もひっこみな。
>>449 まさに、そういうことだよね。
カートは小さくてもフォーミュラ。
ランエボはたとえ筑波を56秒で走ってもハコ。
軽と普通車を比べても意味がないように
フォーミュラとハコを比べたって意味がない。
パワーでタイムを稼いでるのか、コーナーの速度で稼いでるのか?
タイムを比べることはできるが、もともと異質なわけなんよ。
別に布教なんてしてないさ。あえて言いたいことがあるとすれば
何でpart4まですすんでるのかしらんが、スレ自体意味ないってこと。
そんなもん、時と場合による。比べてどうする?←まとめ
ただし、なにもしらないのと、しっててそれが何?というのとは
ちょっと違うでしょ。筑波で1分、セントラルで1分25秒ってどんなもんか?が
わからないってのは、ちょっとね。そもそも会話が成立しない。
そこは
>>444は自覚したほうがいいよ。なにを開き直ってるのか知らないが。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:01 ID:5NOFNT56
私は軽ワゴン+リッターバイクで十分
普段は軽でおとなしくしてる
そしてバイクでそれなりに飛ばす。
MBX乗せるのに軽で十分です。
わかった。折れも引っ込むから。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:38 ID:bUYBzGve
>>458 んまぁあんたの「俺はこんなことまで知っちゃってんのよ〜」って態度は気にくわんが
言ってることには概ね同意かな、意味ねースレでムキになってもなぁ。
スレタイからして軽海苔=遅いorDQNの二択にしかなんねースレなんだし。
まあ4まで続いた時点でここの軽海苔=DQNは証明されちまったみたいだけど。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:47 ID:bUYBzGve
まぁ軽海苔も例外的な事例ばっか上げたりして必死なとこは好感もてるんだが
軽は軽いつったって軽より軽いエリーゼとかは普通車だし例外的事例は星の数だわな。
どうしても普通車海苔凹ましたいつーならランニングコストでも競えばいいのにと思うよ。
喜んでひれ伏してやるのに、「ごめんなさいもう少し車にお金かけたいんです」ってさ。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:14 ID:6Dmz4VEZ
ま、お前らもセカンドカーやサードカーあたりが持てる身分で、下駄代わりの軽でも持つと少しは軽の良さもわかるのだろうが
そこまでの余裕もないだろうし、まだローンの残っている普通車一台で軽相手に一時の優越感に浸るしかないのだろう。
軽海苔が車一台しか持ってない奴ばかりと思ったら大間違いでむしろ一台こっきりの普通車だけで
鼻の穴拡げてるような奴等は俺からみたら貧乏人丸出しでお笑いなんだけどなw
とか言うと負け惜しみで普通車2〜3台持ってるとか言いだしそうだけど・・・w
ま、そうリキむなって
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:38 ID:bUYBzGve
>>463 つか、普通車メインの軽も乗るよ型なんだけど、地方だと普通でしょ?
雪道じゃFRキツイとか(俺はFFだけど)カミさんの軽を買い物に使うとかetcetc。
両方乗ってる上での結論はあんたの言うとおり軽は「下駄代わり」にしかならんね。
そもそも両方持っててなんで「速さ」で軽なんぞに肩入れするのかが不可解だよ。
軽の良さは経済性から来る気軽さと取り回しの良さ、これで充分。
間違ってもチギるとかのスレで擁護に来るような車じゃないよ、その視点じゃ安物。
その視点しか持てない人はなんとしても擁護したくなるのかも知らんが。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:49 ID:iT3rT1tL
>>463 負け惜しみじゃないけど、田舎なんで家族全員クルマあるよw
みんな普通車だよw 田舎だからトヨータと小ベンねw
ついでに、トラクターとコンバインもあるよw
軽四は軽トラ1台だけど、たくさん野菜載って役に立ってるよ
納車時ドアに住所と名前、電話番号書いてもらうのがトレンドw
出荷場行くとみんな同じでワケわからんからw
ま、そうリキむな
恥ずかしいよ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 02:06 ID:Zwk82a1r
>>465-466 >>463の釣り宣言が来るころだぞ、心して顔真っ赤にしれ
軽をほめる目的はクソみたいな車をほめることで普通車糊を釣るためなんだからなw
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 10:43 ID:rozEnniH
>>463 オレは埼玉在住だけど、普通車と軽両方乗ってるぞ。
軽はアシ用なので、中古で買ったボロいミラだが、ターボ付きだ。
普通車はLSDが付いてるようなスポーツ系のターボ車なので比べるのは酷なのかもしれんが、
直線の加速は勿論、曲がるのも全然普通車の方が得意だぞ。
このスレだと、コーナリングは軽の方が速い、とか思いこんでるヤツもいるみたいだけど。
強いて言うなら、軽が得意といえるのは、平均速度30kくらいのグネグネ道かな。
まあ、クルマをどう使おうが人の勝手だが、オレも軽で速く走ろうなんて思わん。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 10:51 ID:f1QyfkBs
軽のチャチさは、他車をぶっチギり
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 10:55 ID:h+0Lr2qB
ホンダの軽ターボはバランス悪くない?
正直怖かった・・・
軽でLSDが付いてるようなスポーツ系のターボ車ですが・・・ナヌカ?
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 11:20 ID:f1QyfkBs
軽なのに
スポーツ系のターボ車て…orz
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 11:23 ID:h+0Lr2qB
いや…1ボックスってゆうの?バ○スなんだけど…
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 12:12 ID:+pIkQ5HY
タント来てね!
475 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 19:25 ID:TH4KtYHk
結局このスレいつもコテンパンにされるのは軽糊のほうなんだよなー
一方的すぎて面白くないから軽に味方してみよっかなーでもいやだなー
だって軽は遅いんだもん
でもそんな軽に抜かれて顔真っ赤にして追ってくる普通車海苔のオジサン達が多いんだよな
スレの命題としては、本来は遅いとされる軽自動車で普通車をチギるというもの。
それに反応して普通車の性能自慢をしても意味は無い。
実際、軽自動車に本気でチギられる自称走り屋は山ほどいる。
これは軽自動車に乗るよりもカッコ悪いと言えないだろうか。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:03 ID:j2jbGYgF
山ほどいる のソースがでたことは一度もない罠
安物しか乗れない憂さを普通車チギって晴らすほうがカッコ悪い罠
DQN自慢はさらにカッコ悪いという悪循環
そんなヘタレがソースにのるかよ。
峠行けば、たまに見られる光景だろ。
軽なんかに乗ってる奴が少ないだけで、
軽にチギられる奴は沢山いる。
走りを見て比較すればわかるだろ?
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:11 ID:fNrwo88g
オラ自転車で中川のフェラーリ抜いたことあるだ
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:12 ID:P6fArNDQ
結局さ、
「相手より劣る性能で高性能を上回る」=「自身の運転技術の秀逸さ」
という、ベタベタな車・レース関連の漫画的発想がここを支配してるわけだろ。
今時、こんなのに憧れてるのはリア厨世代くらいかと思ってたけど、まさか
いい年こいてこんなに愉快な人々がいたとは、驚きです。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:12 ID:6Dmz4VEZ
結局このスレでいつも赤っ恥かかされるのは普通車糊のほうなんだよな・・・
ちなみに俺も軽に乗るのがカッコいいとは思わないぞ。
でも普通、軽に乗るより軽にチギられる方がカッコ悪いだろ。
否定してるのは、もしかして軽にチギられたか?
>>481 え?それを否定しちゃうのか?
お前、新幹線にでも乗ってろよ。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:20 ID:P6fArNDQ
>>484 だからそれを素人が公道でやっていきがるなって言ってんだよ(´_ゝ`)
>>485 それ、正論に聞こえるけど、自己矛盾を包含してるよ。
487 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:29 ID:6Dmz4VEZ
べつに誰も軽あたりでイキがってないだろうけど、なぜか抜かれた普通車海苔のほうが
プライドが許さないのか必死になって抜き返すというのがよく見られる光景なんだよな・・・
自分が遅いから抜かれただけなのに軽に抜かれたからって
熱くなるなよバカめってとこだね(^Д^)y-~~
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:40 ID:fNrwo88g
オラ毎日通勤の時NSR80で顔真っ赤にしたDQN軽海苔ぶっちぎってますた。
無駄に幅寄せすんじゃねーYO!
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:09 ID:yojx1Ap2
>>477 このスレ見てる限りじゃ、そうじゃないだろ・・・
狭い山道なら、軽の方が普通車よりも速く走れる、とかそんなのばっかりだろうが・・
そーかな?
腕が同じなら普通車のが速いでそ
フェたれ+普通車より、そこそこ腕の立つ+軽の方が場所によっては速い事もある
てな事じゃ?
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:59 ID:TjAZbPea
タントごめんね
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:10 ID:8bd9FAX7
おいらの体験談。
日光サーキットで走行会、自分以外は1600以上の車
当方ミラターボ5MT。ほぼノーマル。
ベストタイム51秒・・・・・・・
勝てるわきゃあねーだろーがゴルァ!
軽でもちぎれる車とちぎれない車がありますです。
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:27 ID:CCIF/Saj
車両価格とか軽だから普通車だからってのは興味無いんだが、普通車乗り風に言い返せば
何で普通車乗りっていばってんの?
軽より車両価格安いくせに。
安くて速い車に乗って軽を相手に顔真っ赤。もうDQN丸だし。
で、スペックオタ。
デミオと比べたら「スポーティ車と比べろ。せめて1500くらいのとか」とアホ丸だし。
参考に出したデミオはGL-Xの1500ccの100馬力車だろ。
自主制限しか無い普通車相手に軽を比べる事事態アホなのに、カプチは軽の中でスポーツだからとか言いだす。
軽の中でカプチは別格なの?
もうマジでアホかと。
よく
わかんね
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:48 ID:H+kO+pfg
どちらにしても軽には乗りたくない。
以上。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:51 ID:ncd6UBXM
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:53 ID:j2jbGYgF
軽糊って作文苦手なひとばっかだね・・・。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 22:56 ID:6Dmz4VEZ
作文って言葉も小学生が使う言葉だけどなw
軽オンリーの奴って・・・・・・
プゲラッチョゲラゲラケイノリゲラリンチョワークスゲラゲラターボゲラゲラカオマッカゲラゲラ
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:25 ID:j2jbGYgF
>>487 そもそも軽ごときが飛ばすタイプの普通車を抜いてくコト自体が見かけないし
まして抜かれたのが追っかけてく光景なんて一度も目にしたコトないよ。
軽が合流とか入れて貰えなくてムキになってるのは何回も見たけど。
たぶん君は「普通車は必死」って思考で固まってるから何見てもそう見えるんだよ。
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:29 ID:m4JCqBuD
漏れも合流とかでは軽は遅いから入れないタイプだなあ
そうするとナメられたことが気に入らないのかすごい車間詰めてきたりする
それをさらに無視してるとそいつすごい形相してたりするな
ルームミラーを凝視してるんですね。
かなり意識はシテルヨウデスネ。フフフ。
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:32 ID:wTlFwoaZ
つーか軽とかじゃなくて、追い抜いてるだけかもよ ぶっちゃけ邪魔にかわりはないから早い車がきたらさっさと退けよって思うだからパッシング煽られるんじゃん
なんか、普通車が軽に抜かれたら切れるとか言ってるけど
そんなのたまたまDQNが乗ってただけじゃない?
俺は別に抜かれるとか抜かすとかは気にしないし
軽でも普通車でも急いでるからって飛ばす人も居るだろうしさ〜そんな事情は俺には関係ないから先どうぞって感じ
それと、わからないのが抜かされたからって追っかけるのって何か意味あるのか?
バトルしたいなら場所とか時間選んだ方がいいんじゃねーのかな
まあ、公道でそーいうこと自体DQN行為なんだろうがw
とりあえず、軽海苔と普通車海苔は仲良く汁ってこった
それだけでぼくは大満足です
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:33 ID:m4JCqBuD
だって後ろが妙に車間詰めてきたら普通見るじゃんよ
んでしばらく放っといて気が付いたらすごい形相っつうかなんつうか
あんたバックミラーとか全然見ない人?さすが軽海苔は違う
そういえばサイドミラー畳んだまま走ってるのとか大抵軽だな
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:34 ID:m4JCqBuD
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:36 ID:TO4K0sgO
でも軽のメリットは原付免許で乗れるとこだよな
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:41 ID:DRX8hbWa
>>495 >自主制限しか無い普通車相手に軽を比べる事事態アホなのに
較べだしたのは軽乗ってるヤシじゃないの?w
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:48 ID:m4JCqBuD
>>511 確かにそうだな
そんな無理して絡むなっての、軽なんて普段意識の外にいるんだからって感じ
いや、だからね
ノタノタ走ってる普通車オヤジに追いついて、スマートに抜いていっただけなのにさ
急に飛ばしてついてくる変なのがいるんだ、顔真っ赤にして・・・
ぶつけてもいいような安い車の隣は危険なので
スーパーとかの駐車場では軽の隣は避けるようにしてまつ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:51 ID:4LOFBOiR
>513
ルームミラーを凝視してるんですね。
かなり意識はシテルヨウデスネ。フフフ。
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:53 ID:6Dmz4VEZ
>>513 そうそう確かにいるんだよね、必死になるのがさ。
見たことないとか言ってる奴も自分が軽に乗ってみればすぐにそんな光景が見られるよ。
俺は普通車も軽も乗ってるから相手の車で態度変えるような恥ずかしい真似はしないけどね。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:54 ID:OU+6cOwe
煽られてもシカトしてればいいのにチギったチギられたで大騒ぎ、これが軽糊(ギャハ
いやいやいや、勝ったの負けたのはサーキットでやって下さいよ。
そうすると勝てないからイヤなのですか?
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:59 ID:aQy2uqG6
中高生の時イジメられたヤツが大人になって、
ちょっとした悪ふざけの冗談にも、やたらとムキになって
言い返してくるのと一緒かな?
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:00 ID:0KGmdqQa
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:00 ID:z/PlDsIt
んー、俺も普通車+軽だが合流入れないとかのヤツは少し了見狭いな。
一台入れなかったからって結局のところ時間は大して変わらんと思うんだけどな。
俺は軽だからって煽ったりはしないし合流もオバハンでもなければ入れてやるけど
軽だけ乗りが相対的に民度低いってのは同意だな、DQNとオバハン多すぎ。
いずれ煽られたからと真っ赤になって煽り返すようなのは死んだほうがいいわな。
周りはいい迷惑なんだから勝負したいなら路肩にでも停めて殴り合ってろよ、と。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:03 ID:0KGmdqQa
>>520 軽は経験的にトロいのが多いから前に入れたくない
時間の問題じゃなくてトロいやつのペースに合わせるのが苦痛
>>509 どこの自爆だい?ぼくちゃん。
お顔まっかだよ。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:06 ID:z/PlDsIt
とか書くとまた脳内武勇伝が来るかな?煽られたから殴り倒しましたとかっての。
いずれ中学生じゃないんだからさ、もう少し余裕持てないもんかな?
煽られて「あららら、そんじゃ道譲るか」くらいでないと一々アドレナリン出してたら
それこそ身が保たんと思うんだけどな。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:09 ID:0KGmdqQa
俺は煽られたら法定速度厳守の刑をくらわすね
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:11 ID:z/PlDsIt
>>521 まぁ気持ちは分かるけどさ、オバハンとかDQNとかすっとろい層が軽には多いしな。
それでも俺はとりあえず車種区分でなくドライバー見て入れるかどうか決めてる。
まぁ結果的に軽を入れなかった、になる確率は俺も確かに高いけど。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:12 ID:dYF985/J
たまにオジィのサンバー(スー茶ついてるやつ)のりますが、以前乗ってたカプやBトより速
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:12 ID:z/PlDsIt
>>524 厳守ってことは相手が法定以上で抜いてきたら無抵抗だわな。
くれぐれもブロックするとかのDQNなまねは止めてくれよ、周囲が迷惑するから。
てか、刑とか言いだすのがガキくせえって。
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:15 ID:7wfjvJek
普通車乗ってる時も軽乗ってる時も大体制限速度+20くらいで
走ってることが多いが、軽でそれやると絡んでくるような奴が多いね。
煽るというよりもただ飛ばして抜いていくってやつね。
で、抜いた後はもっと先に行くかと思うと同じくらいのスピードにペースダウンすると・・。
ただ軽に前を走られてるのが気に食わないんだろうな。
これがFDに乗ってる時だとマタ〜リ流してても誰も抜こうとしないから笑えるんだけどねw
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:18 ID:0KGmdqQa
シーマとモコ乗ってるけど態度が違いすぎる
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:20 ID:dYF985/J
以前、カプに廃屋煎れたらエンジン逝ったんですが、そんな経験ある人いらっしゃいますか?
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:22 ID:61VWz7Rr
>>529 シーマだと煽られて車間詰められる、
モコだと譲られまくり&車間空けられまくり
だろ?
>>516 あ〜、あるな〜
軽で追い越しかけると何故かそれまでマターリ走ってた普通車が加速しやがる・・・
危ないからヤメレ
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:23 ID:0KGmdqQa
>>531 違う
シーマだと職質される
モコだとされない
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 00:32 ID:7wfjvJek
俺も軽に乗るまでは車でこんなに態度を変える阿呆が多いとは思わなかったよ。
車を変えても同じ乗り手なんだから当然似たような運転とスピードで走ってるわけだが
周りの対応が違いすぎるんだよな。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:04 ID:qNzCBqhA
>>534 周りの対応が違いが嫌なら、車乗り換えたら?
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:05 ID:qNzCBqhA
対応「の」違いでした
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:22 ID:lvOniAum
まあ一言いっとくとだな、「自意識過剰」コレ。マジで。
そのへんの下らん軽になんで意識毛羽立てないといかんの?というか。
少し観察してみれば速い車乗ってるヤツって市街地じゃマターリ多いから。
自分の車が遅いからってそうカッカすんなよと。
助手席に乗ってたんだけど、抜かれた車に対し信号で追いついた。
「結局抜かしたって、時間はかわんねぇんだよ、ヴぉけ!」とか運転手は怒ってたが、
そうじゃないんですよ。
急いでるから抜かすとかじゃないんです。自分のペースで走ることを阻害されているから
抜かすんです。自分のペースで走りたいから、抜かすんです。
そこんとこ間違えないようにおながいします。
だから、抜かれてもチギられても怒るな。「速いなぁ」とポツリとこぼすだけでいい。
それでいいじゃないか。
ここのスレにいる奴等は大半が教習所からやり直しだな
540 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 01:40 ID:lvOniAum
まあそうだな、「煽られたから」「チギってやんゾ(ビキッ」は漫画でやってろっての。
なんでそうまでカッカできるんだか頭が中学生の時分から進んでねーのか
見てて正直スゲー不思議なスレではあるんだよな、なに安い車に入れ込んでんのと。
ターボなら、狭い道なら、いいからサーキットでやりなよと。
>>538 どちらの立場で書かれているか分からないけど、それは普通車も軽自動車も一緒だわな。
俺は軽のミニバン乗りだが、ずっとそのペースで走ってきて追い抜きしてるのに、抜いた瞬間
スピード上げて詰めてこられるとマジで怖いのよ。
>>528 FDはねぇ、ゆっくり走ってても追い抜きません。
セクシーなおしりをずっと眺めてます。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 04:23 ID:dpV4fjzl
サーキットで軽が遅いっていうソースはある?
軽と普通車のソースは無いけど、遅い車が速い車相手にレースして勝ったってソースなら納得してくれるかな?
土屋さんは86TでR32GT-Rに勝ちましたよ。
>>542 サーキットは軽耐久しか出たことがないからラップタイムの比較しかできないが、
コースレコードから10秒落ちぐらいだね。
手元の雑誌にある他の走行会の記録だとDC2インテRと同程度。
ただこのインテRがどの程度か不明なので比較対象としては?
160キロ超えるとマターリ加速、ストレートで出ても170キロぐらいだし。
いくらなんでもサーキット慣れをしている普通車には勝てるとは思えない。
あ、車はヴィヴィオね。
0.66Lの車としてはよく走るね。
それでいいと思うよ。
ネタスレにマジレスは野暮だぜ。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:41 ID:v8J70e8r
>>542 軽と普通車のソースは無いけど軽と普通車のソースは無いけど
軽と普通車のソースは無いけど軽と普通車のソースは無いけど
軽と普通車のソースは無いけど軽と普通車のソースは無いけど
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:42 ID:v8J70e8r
ここの軽海苔はリア厨以来、脳が進化してない。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 15:54 ID:7wfjvJek
ここに書き込む普通車海苔もかなり脳が軟化しているようだけどねw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 16:35 ID:5HWBpCm0
まあタントのCMみればわかるように軽でなくても自転車で十分ということで。
アルトワークス買ってダートラしようと思ってるんだけど、
どのグレードが良いの?
初心者だからお手軽に始めたいんだけど。
何でも良いよ、要はテク。
552 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 17:55 ID:q94wEp2d
>>550 やめとけ。無駄。貯金していい車買え。
ここの住人みたいになるぞ。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 18:15 ID:hEnRgvEJ
>>552 お前もここの住民のくせに・・馬鹿だね。
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 18:17 ID:q94wEp2d
>>552 今乗ってる車に満足してるし。
でも未舗装道向きの車じゃないし、もったいないし。
それに軽を買ったところで、市街地で競技の真似事をする気は無いのでご安心ください。
>>550 ダートラやるなら必然的に旧規格のH系RS-Zになるんじゃないかな。
新規格だとリアLSDと強化センタービスカスの設定無いし。
ワークスなら部品も入手しやすいので敷居は低いと思う。
「勝ちを狙う」のでなければ良いんじゃない?
れがすぃよりはよく走るね。
それでいいと思うよ。
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:04 ID:A3NCJJFT
>>513 おまい、抜き方、変じゃないのか?(w
漏れは一瞬にして点にするから、追いぬかれたこと無い(w
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:46 ID:kyj9NrzE
ダートラなんかには丁度いい車だよね軽って。
別に速いからとかじゃなくて、どうせ痛む用途なんだから軽で練習。
ぶつけてもなにしても元々愛着わくような車でもないから心も痛まないし。
壊れちゃっても軽なんてそこらで十万くらいで売ってるし。
とりあえず事故って死んどけ
562 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:49 ID:dpV4fjzl
制限速度オーバーして、公道レースをDQN扱いしてアホみたい。
何が違うんだ?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:49 ID:N02+E9hg
パワーのある普通車で軽にも追いつけなくておたおたしてるような人は運転に向いてないですね。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 23:55 ID:kyj9NrzE
軽しか買えないひとはそもそも車所持するのに向いてないですね。
軽糊にDQNが多い理由:DQNは貧乏な出自の場合が多いから。
貧乏人は粗末な教育のおかげでモラルに欠ける場合が多いし車持つべきじゃないね。
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:11 ID:nKTzUSZH
>>565 まさか別荘に至る細い私道を通るためだけに軽を買ったとは思うまいて・・フフ
スレ違いだろうけど、こっちに書かせてもらう。
きのう、2車線の道の右側を走っていた。
それまで快調に進んでいたけど、
橋にかかったところで、詰まった。
2台前を走っていた車が遅いかった。
前は軽トラで、前の前はワゴンR。
どうせ、おばはんなんだろなと思っていたけど、
段差があるところで止まるようなスピードになるまで減速。
さてはエアロ+車高の低さは知能の低さのDQNかと思ったけど。
さすがに軽トラもあきれたのか、ワゴンRを左側から抜いていった。
どんなDQN使用のマシンかと思えば・・・
エアロついてなく車高落としてるだけで、マフラー交換程度。
よく見れば、そのマフラーは最低地上高を確保してない模様。
そんなにマフラーが大事かよ。
っていうか爆音使用でもなかったんだが・・・。
おヴァカなDQNが騙されて買ったんだろなw。
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 08:57 ID:53ldhAiS
>>563 何が違うんだ?
速く走る気無い車を、自分の流れだとか言って抜いていくDQNじゃん。
公道レースより危険だと思うんだがな
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:05 ID:c11MiYDs
おまえらの『早く走れる』という勝手な自己満足で、事故に巻き込まれたらたまらん。
軽を抜いては満足する普通車海苔はこの世から消えろ。
普通車を抜くことに喜びを感じる軽海苔も消えろ。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 09:41 ID:Ah+DmRry
サンデードライバーはそのまま普通に自分のペースで走っていたほうが良い。
変に周りの車の動きを意識して動いたりすると事故の元になるからね。
そのまま真直ぐ走っていれば周りがうまく抜いていってくれるはずだ。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:35 ID:53ldhAiS
なんか誤解してるみたいだが、
普通車を抜いて喜ぶ軽乗りなんていないと思うぞ?
軽と普通車で性能が違うのはわかるけど、普通車乗りは軽が性能低いって洗脳されてるだけで、軽乗りは普通車との性能差なんて気にしてないし。てか、素人ならなおさら違いなんて無いしね。
それに普通車乗りは昼の公道で遅い奴を抜かすらしいけど、軽のりは時間と場所を考えた峠なわけじゃん。
他車を巻き込まない危険が無い場所で他人の迷惑にならないならいいんじゃない?
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 11:42 ID:BV3HiQw4
実際の峠だと抜いたり抜かれたりなんてことはあんまなくて
離されなかったor差を縮めたとか、あとはタイムで競う罠
まあここで軽は峠で勝負っていってるヤシは
走り屋でもないオヤジセダンとかが相手ならしいが・・・
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 12:34 ID:BJEqxiMY
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:00 ID:53ldhAiS
>>572 抜いたり抜かれたりって・・・
誰も言っておりませんが?
チギるか詰められるかなのは同意。
まぁ280馬力4WDなんかだと抜かれたりするけどさ・・・。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:06 ID:oJxwA3bo
おれ夜の峠道マターリ走っててアホみたいな飛ばしかたするヤツにぶつけられそうになったことあるんだけど
こういうのってまさか夜の峠道だからってことで安全運転してたおれが悪いの?
しかもここの軽乗りって相手が走り屋とかじゃなくても勝負挑むんでしょ?カンベンしてよ。
ちなみにおれも軽乗りだけどここの連中は最悪だとおもう。
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:13 ID:oJxwA3bo
>>574 抜く抜かれるがチギる詰められるでもどっちでもいーけどさ、充分迷惑だよ。
つーかここの軽乗りって煽られて抜かれたから抜き返してチギりましたとかいってるじゃん。
そこで脳内バレしちゃってあげくどっちにしてもDQN確定なんだし最低だね。
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:19 ID:0vK2NoMw
>>571 なんか頭緩いみたいだが、
>軽と普通車で性能が違うのはわかるけど、普通車乗りは軽が性能低いって
>洗脳されてるだけで、軽乗りは普通車との性能差なんて気にしてないし。
この部分、支離滅裂で意味分からないよ。
>それに普通車乗りは昼の公道で遅い奴を抜かすらしいけど、軽のりは時間と
>場所を考えた峠なわけじゃん。
脳内で完結すんなってw
>他車を巻き込まない危険が無い場所で他人の迷惑にならないならいいん
>じゃない?
公道での共同暴走行為は禁止されているし、100%安全な道路なんての
は単独でクローズコース走る場合くらいです。君みたいな勘違いに山道で
煽られたりぶつけられたりするドライバーの迷惑や危険も、少しくらいは
ない頭使って考えてみましょう。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:26 ID:bbU1sXUK
>>572 軽はちっさくて加速遅いから抜きやすいけどな。
すこし長めの直線があればそこでスパーン抜いてあとはそのまま。
仮に相手がよほど上手いか自分がヘタレかでコーナーで詰められても
コーナーで抜くなんてまずありえないんだから軽の負け、だわな。
離せなければ負けです
580 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 13:33 ID:bbU1sXUK
普通車が後発スタートで抜いたあと離せなくてもそれは軽の負けだろ。
じゃあ軽が後発スタートならどうか、コーナーで抜くのか?あぶねーな。
んな話はまず聞いたことねーし。どのみち軽じゃ「チギ」れない。
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:11 ID:LzlvNfsv
だからこのスレの軽糊は脳内ばっかなんだってばw
ネタスレよネタスレ、ネタにマジレス超カッコイーイってスレどすえ
いくらなんでも軽で走り屋の普通車チギれるなんて思ってませんっての
ステップワゴソとかならチギれるけどなあー
普通車のりもこんなんばっかりです。
DATTEやってらんないじゃん〜
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:37 ID:JW9guJw6
昨日は軽でお買い物。
するといるわいるわ必死に抜いたり無理な割り込みするお馬鹿な普通車海苔が。
今日は気分変えてFDで出掛けてみた。
すると誰も抜いていかないし割り込みどころか前の車が道譲ってくれたりする。
二日とも同じスピードで走ってるんだよ!
弱い者には強く、強い者には弱い普通車海苔の大馬鹿どもめが(`Д´)ノ
そういうバカをいい気にさせないために普通車乗ってます
スピードが同じでも小さい車が遅く見えて、目の前で急に出てくる奴もいるし
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:45 ID:53ldhAiS
>>577 アホか?理解できんのかボケ。
てか、制限速度オーバーしてる時点で速度違反なんだが?普通車乗りよ。
軽はノロいとか言うけどマジでDQNな奴以外には制限速度以下で走る軽なんて見た事無いけどな。
公道での道路交通法違反は認められてないよ。
走り屋否定派はサーキット以外で制限速度より速く走るなよ。
ノロい=加速が遅い
エンジンがうるさくならない程度までしかアクセル入れない=激ノロ
回りの加速に合わせてよ
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:52 ID:JW9guJw6
まあ普通車海苔も持ち物で相手を決めてかかるようなレベルの低い奴が多いってことだよな。
特にこのスレに出入りするような普通車海苔はその典型的なパターンだ。
588 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 14:56 ID:/iT6Fi6o
俺、軽乗りだが流れに乗って走っているからか、変な割り込みや煽りとかされたことない。
そういうことされてる奴って、軽だからと言うより運転技術に問題あるんだろ。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:00 ID:VEXc/+1P
俺赤城よく通るんだけどさ、走り屋連中のせいであの波打ち舗装?作られてさ。
制限プラスα程度のスピードでもフルバンプしちゃってまともに走れないでやんの。
彼らは責任もってあの凹凸全部削ってこいとかマジで思う。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:00 ID:0vK2NoMw
>>585 君なぁ、もう少し意味の分かりやすい文章書けないの?
いや、これはスレの趣旨とか関係なしで、真剣に思うんだが。
中学生くらいなら許容できるけど、とても免許取得できる年齢の書く文
とは思えないよ。
FDに乗ると強い者になれると思ってる軽海苔がいた
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:04 ID:VEXc/+1P
軽のやつってなにかっつうとFDしか知らんみたいだけどそれしか知らないんかな?
それともまさか全部同一人物?ガクブル
593 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 15:05 ID:QMigM+du
軽にはババアとジジイとクソ女が乗っている率が高いからイヤなんだが
ジジイ未満男の場合はあまり気にならない。
一回しつこい煽りやってきた軽は追突させてやった。俺の車はほとんど
傷つかなかったが相手はボンネットがかなり曲がってワラタ。
>>593 急ブレーキ踏んだのか?
バイクに煽られたトラックが急ブレーキ。追突。バイクの人死亡。トラックの人有罪。
ってな事件があったが、いくらムカついたからってそれだけはやめておけ。
まぁ俺も踏んでやいたい衝動に駆られたことはあるがな。
595 :
594:04/05/16 15:56 ID:pYt5rmYN
「やいたい」って何だ・・・
「やりたい」だな
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:04 ID:ozclaALl
このまえ峠道のまん中でひっくり返ってた軽がいてスゲー邪魔だったから空き缶投げつけたら
なんかスゲーわなわなしてたな、でもなんも言ってこなかった
597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 16:18 ID:QMigM+du
>>594 急ブレーキなんて踏みませんよ。減速したら自然にぶつかってきました。
ただの軽いブレーキですよ。曲がり道なんで減速しないと曲がれないんでね。
相手の車間距離の不足です。速度も20キロくらいでしたしね。
警察も「ここで追突なんて前の車がブレーキ踏んでも普通しないだろ、オマエ(相手)が
よほど脇見か接近してた以外ないだろ」とか突っ込んでましたしね。
追突させるにも後からボロが出ないような状況でしないとまずいですからね。直線で急
ブレーキとかなんてのは全くお話になりません。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 20:50 ID:EjYuO/NK
FDも持ってるっていう例の軽糊が来ないとこんなに静かなスレにw
彼も毎日毎日コテンパンにされる日々がイヤになったのでしょうな
おれはNSXのセカンドカーにワゴン尺持ってる。
スポーツカーと軽の2台体制って人はけっこういるよ。
∩ノ
/ つ
/ / / ̄ ̄ ̄ ̄
∧ ∧/ < 600ゲットぉぉぉぉ!
⊂(゚Д゚ ) 彡 \
⊂彡  ̄ ̄ ̄ ̄
____●●●___ バイーン
/ 〇 〇 \|/ /|
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
>>599 維持お疲れ
660ゲットのほうが価値あるんでないの
このスレ的には
602 :
600:04/05/16 21:54 ID:aIWK8WFG
>>601 ideaね!! ゴメンポ(-_-)
軽だってさ(プ
くず鉄=軽
604 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:18 ID:WBQWD7Yd
>>603 そういうオマイはなに乗ってんの?
こういう香具師に限って50万位の中古車だったりするんだよな(ゲラ
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:10 ID:vMVUlnI0
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:10 ID:J7fQnDwQ
ファミリーカーの普通車と軽ワゴンの最高グレードだと2倍くらい軽の方が高いのは、まぁ普通車しか知らなくて軽すら見てない奴には多い事。
そういう奴に限って、軽は遅いだの言い出すDQN。
公道レースする軽乗りをDQN扱いして、公道でレースする気無い奴を抜いていく自覚の無いDQNってこういう奴なんだろうな。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:14 ID:J7fQnDwQ
>>605 すまん。マジウケしたからマジレスさせてくれ。
軽よりダサい車に乗ってても
自 慢 で き な い よ(プゲラ
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:21 ID:z2/BtZyc
たぶん現行セルシオってのは自分で思いついた最高の車なんじゃないの?
もし本当にセルシオ乗ってて軽スレに出入りしてるようじゃよほどのバカだよね。
>>605 誰かの運転手君か?しょーも無い車転がしてるね。
610 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:24 ID:vMVUlnI0
>>607 別にださくてもいいよ。というか世間はダサいとは見ないと思うがね。
まあ、おまえの低所得じゃ一生買えない車だろ。
とりあえずおまえでも10年ぐらいの型落ちセルシオなら買えるだろうからBIP使用にでもしたら?w
すまん BIPって何?
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:27 ID:i8QM2D+r
>>606 高い金払って遅い車に乗ってシヤワセですか?
>>607 いや、ネタだとしても現行セルシオの方がださくないと思うぞ。
いや、でも俺軽もダサいとはおもわん。
一番ださいのは、、
K11バン
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:39 ID:J7fQnDwQ
>>610 そりゃ型遅れのセルシオの方が数十倍マシだと思うw
現行のデザインってガキッぽいじゃん。
>>612 安くて性能良くて、言う事ナシだね!!だからって軽が遅いとは感じないはずだけど。
そりゃ必死こいてアクセル踏まないと加速しないけど、流れに乗る事以上のちょっとした発進までならできるんだし。
そういう走り方するドライバーが悪いだけ。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:40 ID:vMVUlnI0
まあ、よくチンカス軽海苔がセルシオなんてダサいなんて言えるもんだw
親父カーとでもなんとでも言ってください。言っておくが遅くはないよ。
おまえらの言う速い車というのは峠を攻めるような車のことを指すのかもしれないが
確かにそういう車ではないが遅くはない。
普通車海苔の恥だから消えてくれ('A`)
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:44 ID:J7fQnDwQ
>軽最高のグレードが普通車の・・・より云々・・・・
軽で最高のグレード買うなよ(プゲラッチョ
自慢してんのかな?俺の軽のグレード最高だぜってさ(ゲラゲラ
何に乗っていようと、ここで軽はバカなんて言ってる様じゃ、車に負けてるよな。
車でなく、人間性のグレードを上げなさい。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:50 ID:i8QM2D+r
牛後とならずに鶏口となったつもりかも知れんが、実際の性能的には
軽<<<普通車 だろ。狭いし遅いしナンバー黄ばんでるしw
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:52 ID:vMVUlnI0
まあ、おまえらチンカス軽海苔と一緒にしてもらいたくないってこった。
どこかの中古屋で買った20万の軽自動車と新車で込み込み800万で買ったセルシオじゃ40倍違うんだよ、値段が。
つまりおまえらチンカスの命なんざ俺の40分の一つーこった。
チンカスの分際でタメ口聞くんじゃねーよ、カス。明日も職探しで忙しいんだろ、おめーらは。
とっとと寝ろ、カス。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:52 ID:J7fQnDwQ
>>618 はは・・・・おめでたい普通車乗りですね。
高い車は軽でも憎いって?軽全般が安いから気晴らしに来てるんでしょ?
ちなみに俺はベーシックグレードね。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 00:57 ID:J7fQnDwQ
>>620 >>621 速い遅いを公道で使うな、って普通車乗りさんは言ってますよ?
込み込み込み込み込み込み込み込み込み込み込み込み
中古20万なら確かにヤバそうだw
自己中DQNが多いようで。
こりゃ寝れねー!!!!
楽しいアホばっかり!!
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:00 ID:J7fQnDwQ
>>621 よく考えたら
20万で買った中古の軽より40倍も違うんだねー。
アホみたいw
ワープしたり変形したり、40倍もするなら空でも飛べないとアホらしいなw
軽だって(ゲラ
そんなおもちゃ走んの?
まだプゲラッチョとか使ってる奴がいるのか('A`)-3
660cc(ゲラ
俺の800ccのバイクよりちっさい。
4人乗って走んの(ゲラ
期待に応えて(プゲラッチョ
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:11 ID:vMVUlnI0
おら、チンカス最下層ヘタレ軽海苔ども。
俺様のセルシオにひれ伏せろよ(プゲラッチョ
その昔ゼロヨン行ってたが、
タービン交換のみのMRの軽で
FDやらMR2のマフラー交換のみ程度なら
その「おもちゃ」とやらで勝てるぞ。
150km/h程度までなんだが。
過去ログ見るとFRの軽でも可能だそうだが
たぶんFFの軽ではツラいと思うけど。
ゼロヨンという限られたステージの話だけどな。
おまいの言う「おもちゃ」に負けたヤシの立場って、いったい・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:19 ID:J7fQnDwQ
セルシオ様にひれ伏しますんで、狭い道で俺の前で立ち往生してるセルシオ様。アタフタして逆ギレしてないで移動してね。
まぁ、軽はおもちゃだなo(^-^)o
4人は乗れないが。2人乗りだからさ。
でも軽快に走りますよ。
だいたい、660ccしかない上に俺の車より重いのはどうしようもないよな
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:24 ID:J7fQnDwQ
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:25 ID:DDJ0DDl7
車の性能を自分の性能と勘違いしてるおめでたい方がおられるのはこのスレでつか?
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:36 ID:vMVUlnI0
車重なんて重い方が、いざという時に有利に決まっているべ。
おめーら軽海苔はペッタンコになって運転席のスペースなんて10センチ、おまえらの体も10センチだよw
何を軽いことを自慢してんだか。それよりもおまえの腹をひっこませて体重を減らしたほうがいいんじゃねーか?
いざという時に車が潰されても生き残る確率が高くなるぞ(プゲラッチョ
デブのくせに生意気だ
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:43 ID:vMVUlnI0
なんで軽乗るの?って、そりゃ貧乏に決まっているからだろうが。
年収1000万超えでもおまえら軽乗るか?
まあ、おまえらじゃ無理な話か。少し無理すりゃカローラぐらいは買えるだろ。
デブにデブと言われてしまった。
欝だから寝る
軽だろうが普通車だろうが走るならケージ入れるべきだよな。
いくらメーカーが安全性を謳ってもそれは一般的な事故の場合の話、
競技中の事故だと実際どうなるかは判らんし。
セル塩乗りは
昔バイク乗ってました。もうソツギョウっすよ、60回ローンでセル塩買おうとおもってるんすよ。
え むりっすか、まいったなぁ
とか 言ってそうでカワイイ
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:51 ID:vMVUlnI0
486Kgの車ってルパン三世が乗ってたとか言わないよなあ。
いずれにせよ安全性に問題がある車だな。軽と変わらん。
死にたい奴はどんどん軽に乗ればいい。
>649
軽のkeiの頭金なし60回ローンで審査落ちたからって
顔真っ赤にしないで!普通車のりからのおねがいだよ!
>>651もセル塩のりだったのか… しかもストライク
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 01:58 ID:vMVUlnI0
当然現金一括払いですが、なにか?
しかし軽海苔って金持ってなさそうだなあ。
1000万ぐらい貯蓄しているよな?当然。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:02 ID:vMVUlnI0
ルパン3世つーたらフィアットに決まってんだろ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:02 ID:J7fQnDwQ
重い方がナントカエネルギーが・・・・とか言ってたヤシいなかった?
まぁいいけどさ。
だから、いっぱい事故しちゃってるヘタクソだから普通車しか乗れないんでしょ?まぁ、軽が遅いとわかる状況なんだからDQN丸だしなんだが。
軽の方が事故が少ないとは言わないが、DQN運転する軽乗りは事故って死ぬはずだろ?
まだ大量に生きてるって事は、その軽乗りのDQNが事故ってないわけで。
ヘタクソは普通車乗ってろって事だな。
無駄に重くてデカい車を動かしてください。
安くてボロくて小さくて狭い軽でも走る止まる曲がるはできるのにね。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:04 ID:vMVUlnI0
>>656 DQNだとか運転が下手だとかはどうでもいい。
少なくとも生き残る確率が高い車を選択するのは賢い。
明日あたりあんた死ぬんじゃない?
ガッツ石松と話してる気分だ…
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:10 ID:J7fQnDwQ
>>657 そうかもね。
ヘタクソってマジで車の性能=ステータスとか自分の性能とか思ってんだね。
ヘタクソからぶつけられないようにしよう。
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:11 ID:vMVUlnI0
軽海苔ってちょっとぶつけたぐらいで死んじゃうから驚きですわw
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:12 ID:J7fQnDwQ
>>660 「ぶつけた」=故意的に?
マジで気をつけよ。
>>660 はーぶつけたんだ。
やっぱりヘタクソ それもオバサンレヴェル
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:19 ID:vMVUlnI0
軽乗っている人間なんてゴミと同じ。
人が塵のようだ!って間隔なわけ、こちらとしては。
社会的にもこんな奴ら死んでも何も損失ないし誰も困らんわけ。
なんで軽乗るの?って、
そりゃディーラーで試乗した軽が
当時乗ってたAW11スーチャノーマルの加速と
ほぼ同じだったし、同じMRでも
乗っててこっちのほうが楽しいと思えたからさ。
年収1000万には届かないけど
800万超えた今でも乗ってるぞ。
普通車がもう1台増えたわけだが。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:30 ID:72EODBXh
>>659 >ヘタクソってマジで車の性能=ステータスとか自分の性能とか思ってんだね。
違うよ、椰子らは大排気量=ステータスと思っている(w
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 02:33 ID:vMVUlnI0
車の性能=ステータス
大いに結構。
人間のやれることなんてたかが知れている。
道具を使って何が悪い?
おまえは素手でライオンに挑め。俺は武器を持つから。
つーか、原始人は車なんか乗るな。素で生きろ。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 04:24 ID:xYYVyeui
>>667 今日一日で唯一カコイイと思ったのがあんただ、嫌味でもなんでもなく。
てかよりダメな道具使って勝つのがカコイイとかは上級者だけがやってほしいもんだが
なにせサーキットでコースレコード叩き出すような上級者は軽なんて乗ってない罠
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 04:58 ID:J7fQnDwQ
>>667 それはあんたの考え方だからな。他人に押しつけんなよ。事故を起こす事考えて車を選ぶか、好きな車が軽だったのか、軽が好きなのか、それは個人の好みだからな。
この板じゃヘタクソ=邪魔って事になってるらしいから。普通車乗りの中でね。
>>668 一般人も最速レコード出しに軽でサーキットには行かないだろ。ところで、何でプロが出てくんの?
峠でも高速でもサーキットでもいいけどさ結果は
峠なら公道レース反対派の峠攻めて無い奴よりは確実に速い。普通車相手でも勝負にはなる。
アクセル踏むだけの高速なら勝ち目ナシ
サーキットならかなりの腕の差が無いと勝負にすらならない。
って速さについては認めてるからいいじゃん。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 05:13 ID:+S07FPLn
>峠なら公道レース反対派の峠攻めて無い奴よりは確実に速い。
要するに速く走る気のまるでないドシロートつかまえて粋がってるんですな軽糊は
おまいらひっしだな
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 06:44 ID:J7fQnDwQ
>>670 誰がそんな事を?
峠を攻めた事無い、この板の普通車乗りのスペックオタの事言ってんの。
てか毎回言ってるけど、深夜誰も通らない道で走ってるって言ってるじゃん。
峠で桜の名所で、前まで山を渡ってた道が、今はトンネルできて道が途中で封鎖されてるから100%誰も通らない道。
峠だから民家も建物も無いし、封鎖されてる所からは先に行けないから俺達もそこまでしか使ってない。
一般車が走る公道でレースごっこって、それこそ脳内の漫画オタじゃん。
>>670 抜いた後、顔真っ赤にして追いかけてくる奴は「速く走る気のある奴」だよね?
後ろ張り付いたら突然ペースアップした奴も「速く走る気のある奴」だよね?
それらをパスできるならチギッたと言ってもおかしくはないんじゃないの?
なんで「速く走る気のない奴」ばかり抜いてるって前提で話すの?
それで正論言ってるつもりなの?
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 07:35 ID:A54o8Grj
まぁ、必死なのはいいが…。
ここで必死になるな。
もはよう
るぱんのくるまは べんつSSKですよ。
仕事行って来ます
ハードチューンのワークス乗ってます。
あまりココでひけらかすのもちょっと抵抗がありますが・・・
一般の方が運転ならレガシィやセルシオ程度なら余裕で勝てます。
逆にシビッククラスのレース用マシン相手では加速もコーナーも負けてしまいます。
要は改造すれば、かなりの市販車とも同等以上に渡り合えますが、
同じように改造されれば勝ち目は無いという事です。
でもオモシロいのでオモチャ感覚でハマってますw
軽自動車=大きいプラモデル(ゲラ
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 15:04 ID:Lre4RmXK
>>676
すごいねー。
やっぱりアルトワークスだよね。
速い速い。
かっこいいんだろうねぇ。
うらやましいな。
低脳らしい知性を感じさせない煽り文句だな
おまえの母ちゃんデベソ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 18:46 ID:7u6oWkGy
ワークス最速!!!!!
ワークス無敵!!!!!!
ワークス最強!!!!!!!
ワークス最高!!!!!!!!
>>676 レガシィに勝てるんだったらかなり速いかも
コースによるけど
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 19:56 ID:rD9rlIwj
>>676みたいな車の前を走ってるとき
わざと遅く走っていらいらさせて
抜かしてくる瞬間にフル加速!!!!!!!
して抜かさせないのが気持ちイイ!
そのあとあっという間に軽はミラーの点です
あっ!こっちの車種言うの忘れました、
たかだか「ノーマル」のR1というバイクです
まぁ5秒くらいで100km/hには軽く達しますけどね。
ボク、フル加速は怖いのでまだやったことないヘタレですけどね。
まぁはっきりいって本気出さなくても軽なんか余裕で勝てますね。
>>683 直線番長乙
バイクに勝つにはF1でも持って来(ry
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:10 ID:J7fQnDwQ
軽をハードチューン(ゲラ
そんな金あるんだったら、家族を旅行にでも連れてってやれ
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 20:33 ID:J7fQnDwQ
>>687 旅行を選ぶか趣味の車を選ぶかは、個人の問題だからね。
あんたが何を言っても仕方ないって。
689 :
676:04/05/17 20:36 ID:mSpB69CS
>>682 レガシィは知り合いのマフラー交換のみのBE型のATだからソレ程速くないですよ(^^;
ちなみにCR22SでパワーはSB計測で131馬力です。
この仕様で2年程乗ってますが調子良いですよ。
>>683 R1良いバイクですね400並にフットワークが軽快なうえにリッターエンジンですから。
あんなバケモノバイク相手にアルトワークスが勝てる訳ありませんよw
ちなみに自分はZX12Rが欲しいので只今貯金中・・・バイクは昔からカワサキ党w
もうツーリングの季節ですね・・・今年は難しいけど(^^;
>>684 まぁ結局、煽ってしまうカタチになってしまいましたがw
あまり速いとか遅いの2元論で語りたく無いですね、自分の車選びは「面白い」が基準です。
ワビサビを理解できないセンス無い奴には軽ターボのよさは理解できんだろうな。
おんなじラジコンでもエンジン付きじゃないと駄目って奴が
>>687みたいな奴。
ミニ四駆を弄って微妙な変化を愉しむような感じが、軽をチューンする醍醐味。
軽をチューン(ゲラ
貧乏ゆえに軽をいじって格安カーライフ・・・・
ハマると面白い!
どーせおれは貧乏なんだよ・゚・(ノД`)・゚・。
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:06 ID:0euwBZDc
やっぱ軽は都会の狭い道が楽しい
田舎で軽?なぜにそこまでレベル落とす必要があるのだ
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:12 ID:5z+ObY/5
株価も下がったし・・・
潔い『清貧の時代』って事が分からんかね・・
シンプルライフ、スローライフだ。
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:29 ID:v29r/jOD
>>672 俺さー、他県に旅行いって道迷って夜中にそういう封鎖された道に行っちゃったとき
おまえらみたいののお陰でスゲー怖い目にあったことあるよ。
誰も走らない「だろう運転」だからDQNだって言われるんだって理解しないとな。
>>693 田舎は都会よりも車社会だよ。
信号が少なくて燃費も良いけど、それ以上に走行距離が大きい。
燃費がいい車を選びたくなるのは当然。
停止が少なく巡航速度は高いし、道も真っ直ぐなものが多い。
加速性能や旋回性能はそれほど重要ではない。
優れた道具として軽自動車を選ぶ理由はある。
車をアクセサリー感覚で乗ってる奴にはわからないだろうがな。
ド田舎こそ軽!
田舎に住んでりゃワカル
レベルじゃないんだな
実用性だ
軽ってプ
699 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 21:52 ID:J7fQnDwQ
>>695 ハァ?
何でヨソから来てそんな道に迷い込んでんの?アホじゃねぇ?
それは迷ったお前が悪い。
だいたいそんな道って普通の人が入るような場所に無いし、まして他県の奴が調子に乗ってそんな細い道とか入るから走り屋じゃない一般車も迷惑するわけよ。
道知らん奴は大きい国道走れ。
セルシオ君は 微妙な加減で宮崎アニメヲタのようだな…
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:08 ID:CZk+33pc
セルシオ乗って2chで軽叩きで憂さ晴しですか?
自分の車に満足しているはずなのにおかしいですねえW
相当に欲求不満が貯まっているようにみえるのは私だけじゃないでしょう。
それとも夢の車がセルシオであって現実はお決まりのヴィッツや中古のカローラあたりじゃなければいいんですけどね(ゲラゲラ
702 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:17 ID:6gI1w4oi
>>699 冷静に考えて、お前自分がいかにDQNな事言ってるのか分からないか?
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:20 ID:faQ/f5CC
黄色いナンバーは勘弁して欲しい。
704 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:25 ID:BvdweIBe
所詮ケイは軽。
特に、この時期は免許とりたてが、軽にのって音楽ドンドコうざい
こういう香具師は、俺のツアラー君がしっかりと恐怖を与えてあげてます
軽=ゴミ=おもちゃ=くず鉄=子供の練習キット=自殺の道具
706 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:42 ID:D/v3r4JR
軽をフォローしようとする発言が悉く逆効果な
>>699のバカに乾杯。
>>699お前さあ、ハッキリ言って軽乗りと言うより車乗りの面汚しなんだよ。
お前今までに何度か「100%誰も通らない道」とか「100%誰も走らない時間」とか
ぬかして「だろう運転は止めろ」と忠告されてんだろ? 言っておくが、公道っていうのは
誰もが等しく利用できて、またその可能性があるから公道なんだろ?
そういう条件の道路で、「100%他人に出会わない」なんて断言できる思考回路がまずDQN。
>>672の「100%誰も通らない」という条件だって、地元民は封鎖の事実を知っているからその道を
使わないのであって、古い地図やカーナビ、あるいは過去の記憶を頼りにその道を
走ってくる非地元民のヤツもいるかもしれないだろうが。ましてや桜の名所だということになれば、
数年前のドライブコースをなぞりに来るヤツがいるかもしれないことは容易に想像できるだろうが。
そして実際にそういう何の根拠もない脳内前提に基づいて、夜な夜な繰り出してるわけだろ?
自慢の愛車で。お前自身が公道上の強烈な危険因子だということに早く気づけ馬鹿が。
馬鹿は死ね。
マジレスは禁止
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:48 ID:CZk+33pc
軽を叩く種類の人達って実際大した車には乗ってないよな。
街中でもそういう類いはろくな車じゃない奴等ばかりだしね。
それなりの高そうな車の人達は人間的にも落ち着いたもんで
イラついたりする事とは無縁って感じだしね。
軽叩き=社会的低レベルの人=がきんちょで実は低収入=DQNというあたりが真実なんだろうな。
軽より下の車は無い
大した車じゃない>軽 だろ
中古とか言いだすなよ(ゲラ
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:56 ID:CZk+33pc
>>710 軽から見ても大した車じゃないってことだよ。
特に君や君の車みたいなのはね・・おわかりかな(W
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:57 ID:J7fQnDwQ
>>706 へぇ。現場でも見た?
見てないからわかんないよね。
100%誰も走らないのは確信じゃなくて事実なわけです。
てか当時18歳だった奴って、今だと80過ぎだぞ?そういう奴が夜中の4時にドライブに?
まぁ絶対ありえない話ってのは無いが、道の前には
「道路通行止め。完全封鎖のため○○トンネルを利用ください」って看板があるからね。
通行止めに関して警察に入ってはいけない道なのかを聞いたら
「公道としては利用されてません。山も持ち主は個人じゃないし、進入禁止もされていません。桜は見に行ってもかまいませんし、公道としては利用されていないので迷惑にならなければ路上に駐車もいいです。」
との事。
まぁ言えば公道じゃなくて空き地にアスファルトひいてる県か町か何か知らんが、その持ち物なだけだからね。
10年落ちの軽買いましたが何か?
危ないからあんまとばすな。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:01 ID:J7fQnDwQ
>>710 大した事ない車
フィット等
大した事ある軽
ABC系 軽規格の超7 等
悪いが探さなくても沢山ある
1行煽りカコワルイ
('A`)-3
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:03 ID:CZk+33pc
>(ゲラリンチョ
ホントに頭悪そうだよね。
私生活でも得意気に喋っていそうだね。
>>714 笑え〜
貧乏なんだよ〜
オマエモワラワレテルゾ〜
Kい〜〜じゃん!小さくて小回り効くし安いし〜。
高速道路も峠道も問題なく走るし。
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:07 ID:/W4mIbLG
ワークス最速!!!!!
ワークス無敵!!!!!!
ワークス最強!!!!!!!
ワークス最高!!!!!!!!
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:07 ID:VtrBhJ2r
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:14 ID:v29r/jOD
>>702 >>706 同意、てか弁護サンキュー。
まあ道迷ったのが悪いっつわれると古い地図つかってたおれも悪いのかもだけど
だからって暴走してきた車に迷惑かけられてこっちが悪いってのもなぁ、と思う。
どうしてああも自己都合的に物事考えられるんだろうってとてもフシギだ。
少なくとも法的にだって道迷うのは罪じゃないけど暴走は罪だしさ。
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:16 ID:v29r/jOD
>>712 >桜は見に行ってもかまいませんし
なのに100%誰も通らないの?想い出にしてる人いるかもじゃんよ。
そういう人は絶対にいないと言い切れるかって話なんだけど、あんた自身だって
>まぁ絶対ありえない話ってのは無いが
なんて言っててこの時点で100%じゃない上にあんたが走ってるんじゃ
100%誰も走らないなんてのこそ「100%ありえない」じゃんw
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:23 ID:9eO291i5
虎の威を借る狐がいるスレはここですか?
軽でも普通車でもDQN運転は禁止、つーか常識だろ。
道に迷うのはしょうがないとして、、、
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:26 ID:FYiy+Gn5
729 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:38 ID:J7fQnDwQ
>>725 一応何人かで一般車来てないか確認はしてるわけですが。
悪いが通行止めの看板があって入る奴が悪くないか?
それに公道じゃないわけだから、公道のルール持って来られてもな。
暴走運転が悪いのはわかったが、そんな時間にそをな道で迷うお前の非は認めないわけ?
罪にならなければ何やってもいいの?
一般道で制限速度をオーバーするのも違反なわけだが。
同じ軽海苔として質問する。
ハードチューンの内容すべてを教えてくれ。
プライベーターの漏れもそれなりにやっているが、
ゼロヨン行っても
4WD280馬力軍団(ノーマルでも)には、話にならん。
っていうかレガシーのBE型って言われてもわからん。
NAなら漏れのでも多分勝てるだろうけど。
それにワークスのこともあまりわからんがCR22Sって4駆か?
今思ったんだが、131馬力って
タービン・コンピューター・インジェクター交換くらいで達成できないか?
ハードなのか?
>>729 は仁Dみたいに峠攻めてる人?
あ〜ゆ〜のって各カーブや出入り口に見張り立たせて対向車や一般車が来たら一時中止みたいに
してるの?それとも一般車が来たらきたらきたらでそのまま続行してる?
前者なら別にかまわねーと思う。
>>730 オレの軽はハード
例えるなら、4pでF、A、Vでフルパワーでピストンするくらいハード
ゲラ
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 23:58 ID:J7fQnDwQ
>>731 入り口に走ってない人が待機して、人が来たらバッテリーで巨大ライトを上に向けて点滅する。
まだ一般車は無いんだけど、途中の短いトンネルで封鎖されて長い道じゃないし、走行車がライトを確認できるかも試した。
公道じゃないから何してもいいんだろうけど、一応他人に迷惑かけないようにはしてるんだが。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:01 ID:FfrqcQ1O
734自己レス
一般車、もしくは通行人や音で迷惑するようであれば、もちろん中断する。
>730
130PS程度になってくると確かにそれくらいで達成できるんだが、短期的なもの。
色々ケアすべき箇所が出てくる。水温・油温・・・。
あとそれだけの能力を活かすには足もこだわらないと。
737 :
730:04/05/18 00:31 ID:RDOzA7ie
>736
ハードチューンの人ですか?
とりあえず全部教えてください。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:41 ID:B4LDsBja
>悪いが通行止めの看板があって入る奴が悪くないか?
じゃああんたも悪いわけだね、てかおれの場合そういう看板なかったしさ。
いずれ通行止めの看板無視して入って暴走行為してしかも公道じゃないなんて
自治体所有であれば公道っすよ?
それと、暴走行為は罪になるのに何やってもいいの?
>>734 巨大ライトの方向を常に視認しながら峠道ですか、非常に危ないですね。
そういうので事故があると付近の道がキャッツアイ埋められたりするんですが。
それと、剣道だろうと町村道だろうと農道だろうと私有の道路以外は公道ね。
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:54 ID:NqyDGUEn
俺は一台目がR32乗ってたが事故のため廃車・・・
足がないので親戚がフィットを買うのでパジェロミニを譲ってくれました。
乗ってみると・・・
すっげーーーーーーーーーーーーーー!おっせーーーーーーーーーーーー!
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 01:09 ID:FfrqcQ1O
>>738 だから公道じゃないって言ってんじゃん。
通行止めがあると入ったらダメだけど、警察に聞いたらいいって言ったんだし。通行止めは道封鎖してるから書いてるだけ。
道としては使われてません。
それと、明るいライトだから、木とか草が明るく光る。別にライトの方を見てるわけじゃないよ。
道的には、かなり小さいいろは坂みたいになってるからね。
>>739 このスレの住人の軽が速いって言葉信じてたのか?
それがホントの答えさ。普通の軽はそんなもんさ。
それをターボ軽のカリカリハードチューンがいかにも普通の軽かのように
言ってる香具師の、顔を真っ赤にしての負け惜しみって事実が分かったろ。
普通のキャロル、ミニカ、ライフ、ワゴン尺のどこがはええのか、意味が分からん。
普通車がビッツやフィットの様なノーマル車と決め付けんなら
軽もキャロル、ミニカ、ライフなんかで比べりゃいいわけだ。
ターボならターボ、ファミリー車ならファミリー車で比べりゃ良い話。
それでちぎれば勝った事になるわな
742 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 03:43 ID:FfrqcQ1O
>>741 キタ--(゚∀゚)----
軽全体が遅いとか言いながら比べる車を選ぶ奴。
プッ
君の普通車は、4人乗ったNAのムーブと比べないと勝てないんじゃない?
>>741の粗悪燃料はどうでもいいとして
軽で普通車(w)をチギると、なんかあるの??
スレタイそのものにコンプレックス充満してると思うのだが>必死な人
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 04:47 ID:FfrqcQ1O
>>743 いや、別に相手を普通車に限定して走ってるわけじゃないんだが、さすがに200馬力とかになると苦しくなるわけ。
やっぱうまい人とかが乗ると100馬力程度のオヤジセダンさえ苦しいし。
だから、軽で普通車相手に使える方法とか探して来たんだが
脳内普通車乗りがいっぱいで、スペックオタがいて、プロの話をする奴もいて、楽しくて(・∀・)
>>744 あなたには実際も脳内も収入的にも軽がぴったり(ゲラ
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 05:14 ID:FfrqcQ1O
>>745 そっか。ありがとう
俺、軽が好きだからね。
一応軽がセカンドカーになってるけど、ファーストカーはアウディのRS4だからね。
メインが軽になりつつある。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 13:22 ID:Rck5sjTW
親父セダンも結構速いと思う。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 17:24 ID:Q/6geFXE
速い奴は何乗っても速い、これ常識(w
マジレスは野暮。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 17:50 ID:fJ/jeCvx
>>748 そうそう。必要最小限のパワー(公道で100km/h出れば十分)があれば、
峠でシフトチェンジやアクセルワークなどを上手くやってあっという間に
ちぎられる。俺が運転が下手か上手かの判断は、カーブでの速度&ライン取りが
どのくらい上手かを見てる。俺が負けそうだったら直ぐに譲る。
てか、この前、奥多摩の周遊に行くために125ccのアメリカンで行ったんだけど、
行くまではまったり走ろうと思いまったり走ってたら後の4輪が来たから、
「直線で譲るか〜」と思い余裕のある直線まで走ろうとしてたら、
ほんの少しの直線で幅寄せして無理矢理追い抜い行ったので「事故らない程度に
マージンを持って煽るか」とちょっと峠攻めを始めたらあっという間に
追いついちゃって煽りました。で、しばらくしたら道を譲ったので、
そのままちぎって行きました。
いやなやつ
抜かれたら追いかける普通車海苔と同じ、と
「抜かれたら追いかけて煽る」に変更
風よけとかペースメーカーに使うやつもいるな。そういえば
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 20:44 ID:Wy6g6Ysp
旧型MINIに乗ってるんだけど中古だから軽より安かったし
もちろん軽より遅いし最近の軽より遥に危険だと思う。
でも気に入ってるから乗ってる。
そんな漏れはここの普通車糊から見たらやっぱ貧乏で邪魔な存在だけの身の程知らずということなのでつか???
そういうことです。わかったら
今すぐ豆腐の角にでも軽をぶつけて
士んで下さい
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:43 ID:Wy6g6Ysp
1000のMINIでも氏ななきゃだめでつか?ああそうでつか・・・フン
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:56 ID:bQszjB9C
Kで普通車ちぎると何かもらえるの?
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 22:38 ID:pfkZScsp
ミニは乗ってるやつがオシャレなの多いし何より車自体がカワイイのでイイ。
軽の走り系ターボ車とかって乗ってるやつはヲタかブサかヤンキーだし
車はこれはもう誰が見たって醜悪でしかないのでNGだね。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 23:04 ID:INk0hzeM
>スレタイそのものにコンプレックス充満してると思うのだが>必死な人
至言。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 01:04 ID:9grAWEa5
現在の日本のガソリンの値段の約半分は、税金です。ガソリンにこのような高率の
税金を掛けている先進国は、日本だけです。(このガソリン税にさらに消費税が
加算されています。)このような事になってしまった原因は、敗戦(1945年)
から現在までのほとんどの期間を、ぢミン党が政権を握ってきた事が原因です。
恋泉総理ですら、この悪税を改善しようという気持ちは、ほとんどありません。
(ぢミン党は自由で民主的な政党ではなく、実際は一般庶民からできるだけ
多くの税金を徴収して、自分達の関連企業が儲かる政策を実施している政党です。)
この悪税を少しでも改善したいと思っている20歳以上の人は、必ず選挙に行き、
絶対にぢミン党に投票しない事が、重要です。(選挙当日に用事のある人は、
不在者投票をしましょう。)
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 05:05 ID:x9K/ziBt
MINIは1.3しか乗った事無いけど、あれもいいね。
ちょっと速度上げて曲がろうとステア切ると、ブレーキかけたみたいに速度が落ちる。回転落としたらなかなか加速しないし。
乗りこなす自信が無くて軽にしたけど、MINIを乗りこなせたら神だね。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 10:39 ID:h1aYBr9A
>>754 そんなことはないと思うよ。
軽ってどう考えても壁があると思う。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 10:48 ID:0m8aVBm2
>流れに乗って普通に走っているのに相手が軽だと途端に
>煽ったり必死に抜いてゆくようなDQN普通車海苔には
>目にモノ見せてあげませう。なめたらいかんぜよ!!
DQNはお前じゃねーのか?
煽られたら、道譲るくらいの余裕をもった方がいいよ
CROWNオーナーより
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 10:52 ID:FWhRRPYK
クラウンって 隣に ベンツが並んだら どうよ?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 10:54 ID:FWhRRPYK
ツインの隣に スマートが 並ぶと 非常に いごこち悪いと思うが。
契るのか?
(*´Д`)ハァハァ
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 11:11 ID:0m8aVBm2
>クラウンって 隣に ベンツが並んだら どうよ?
↑劣等感あるかってこと?
クラウンが欲しくて、購入したんだからないよ。
載ってみたい車だったら、「あれもイイなぁ・・・。」とは思うけどね。
CROWNオーナーより
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 11:16 ID:q9R+oF2g
いつかはクラウン
771 :
名無しさん@:04/05/19 11:45 ID:QlOWuveS
甲羅を被ったうさぎ@ラパンはどうだ?
ラシーン、bB、キューブに拮抗するべ?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 12:01 ID:x9K/ziBt
>>769 DQN決定発言
クラウンが好きで〜
軽乗りも一緒だ。
軽だけを特別にあつかう事は性能スペックしか頭に無いヘタレだろうからしょうがないけどな。
ちなみに、クラウンが何個あったら俺のファーストカーが買えるんだろうね?w
車を「個」と数えるDQN
774 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 12:57 ID:x9K/ziBt
>>773 え?車なんて物じゃん。
個じゃん。何だと思ってんの?
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 12:59 ID:dyKGxHHO
↑ βακα?
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 13:10 ID:x9K/ziBt
>>775 それほど台って言われたい?
個で十分な車を?
致 命 的 な バ カ だ な
>>776 必死に検索ご苦労。
ちなみに喪前のトミカは「個」で十分だったな。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 14:43 ID:0m8aVBm2
>>772 意味わからん?
CROWNオーナーより
小学生が煽りのお勉強か?
小学生以下だな。
幼稚園児に掘り当てられる芋レヴェル。
このスレ自体がイタいな・・・毎度、毎度、進歩が無いw
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 17:07 ID:x9K/ziBt
へ?クラウン1個じゃん。
あんたらは何に乗ってんの?
またおもろい奴が出てきたな。
もマイラのクラウソって昔の5ナンバのカクカクおんぼろクラウソだろ。
ついでに
軽乗りはケチか貧乏でケテーイ(ゲラ
俺は軽と普通車と両方乗っているが、峠だけに限定すれば下りでは軽のほうが速い。
っていうか軽いのでコーナーで速いのはあたりまえ。だから下りで普通車をちぎれたとしても全然威張れない。むしろちぎれないほうが恥ずかしい。
軽で威張れるのは高速で180km/hを20分以上キープできた時だ。普通車もびびるぞ(リミッターはカットしておけよ)
燃料投下
790 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 20:09 ID:x9K/ziBt
>>788 もっと違う燃料投下しろよ。
俺も全然いじられないしさー。
誰か楽しい事言ってくれ
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 20:21 ID:h4K4lZDb
いい加減、頭文字Dオタの軽海苔は氏ねよ。
何か、心の底から気持ち悪い。
ワンパターンだな
軽のスポーツタイプ
あれはみっともないな
やめろよ
リヤスポイラー付ける意味何かあるの?
俺の1300、強引に追い越して嬉しいか?
安全距離取らないで、目に前に入ってきて、嬉しいか?
さっさと死ねや
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 21:13 ID:fuqYCR60
軽は税金が安い分命がけ
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 21:17 ID:FojakgG6
>>788 コーナリング性能は車重だけに定義されるものではありませんよ。
車体や足回りの性能、車体のディメンションに重量配分、タイヤの性能や接地面積、
ブレーキ性能だって当然物を言うしパワーだって求められないとは限りません。
そういった諸処の性能のほとんどで劣る軽が軽いというだけで速いというなら
比較にならないほど軽量である自転車なんかはコーナー最速と言えるでしょう。
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 21:24 ID:rXzUhaQo
高い自動車税払ってクソ官僚どもを養ってる普通車海苔のアホさ加減が信じられまそん。
藻前らのゼーキンで国交省の役人が要りもしない高速道路を作って道路公団に天下りしてるのを知ってるか?
それに比べると、軽の税金はせいぜい漏れ様が車ですり減らした道路舗装の補修料くらいだな
>>796 せっかく前半はいい調子だったのに、自転車なんか持ち出して自ら説得力を落としてるな。
799 :
大林幸治:04/05/19 21:29 ID:JfH1MnTp
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 21:30 ID:+pVMQ5+b
ちょっと急いでいたので旧ワゴン尺ターボで夜の環八をそれなりのペースで飛ばしてた。
そしたらRモドキの白の32型のスカG25tsが前を走っていてちょっと遅いので左から抜いたんだよ。
するとなにを思ったのかそいつ後ろにビッタリくっ付いて煽ってくるじゃないの。
ミラーで顔見たら思いきり睨んでるしね、ああこれが顔真っ赤にして追ってくるというやつかと・・・W
オイオイお前なんかの相手してる場合じゃないんだよ〜と思いつつも面白いのでしばらく遊んでみた。
最初の加速はそれほど変らんがやはり向こうのほうが速いのは当たり前だよな、でも前を走る俺の軽によほど
カッカしてるのか、その前が見えておらずに追い抜いてもすぐに前走車につかえて急ブレーキ踏んでる始末。
で、その脇を我がワゴン尺がピュ〜と抜いていくと・・W
こんなことの繰り返しでそいつは徐々に俺の軽に離されてしまって、そのうちに信号につかまって
はるか後方に取り残されてしまった。さぞかし地団駄踏んでたんだろうね、悔しかったんだと思うよW
結果的に軽で普通車をチギるという事になってしまったけれど、こちらもちょっと急いでいたからな。
ヘタレなくせに変に勘違いしている普通車海苔の坊やを相手に遊ぶ事はそれなりに面白いかもねW
>>797 \35000ぐらいの自動車税も払えないのか?
ビンボーと呼んでやるよ!
ぎゃはは!!!
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 21:34 ID:XufZy6qE
>>754 そうですよ〜あの
『20世紀最高の名車』の地位をVWビートルと争おうかという車も
ここの荒らし(荒らしじゃない奴より多い。でも負けてる)の連中にとっては
軽と全く同じなんです。
ミニと一緒にしていただけるなんて、光栄じゃありませんか!
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 21:46 ID:rXzUhaQo
>>801 ¥35000ぐらいの税金を払えない香具師をビンボーと呼ぶ。
¥35000円も税金を払って何も感じない香具師をDQNと呼ぶ。
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:16 ID:FojakgG6
MINIは登場から現在にいたるまで世界的に名を馳せている名車、
カーオブザセンチュリーなんて名誉ある呼ばれ方もしている車ですよね。
なぜ日本でしか通用しない規格である上に貧しいイメージをもって語られやすい軽と
MINIみたいな名車を同列に語るのでしょうか。
そもそもMINIは固有名詞、軽四輪はジャンルの分け方じゃないですか。
同列にもってくるのは言葉としても無理がありますよ。
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:19 ID:vRYzRQxR
ネタにマジレスカコイイ
MINIなんて日本でしか売れてなかったのにな
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:51 ID:rXzUhaQo
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:01 ID:h1aYBr9A
ただ単に軽に乗ってる奴って怖いものしらずなだけと思う。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:06 ID:rXzUhaQo
>>808 軽に乗ってる香具師が「軽にしか乗ったことの無い香具師」ばかりだと思ってるのか?
アフォ
怖いものを知っていたらあんな乗り物で、粋がった運転をしようと思わないと思うが。
また、軽にのってるやつって車間距離に無頓着な奴が多いな。
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:09 ID:LEBHDPGT
>800 同感です〜〜〜!!
ワークスに乗ってる時、60Kmで横滑りしてたこ躍りしたコーナー
今の車(2lのスポーティモデル)は同じコーナーを鼻歌交じりで抜けられる。
やっぱりタイヤがウンコだったのかな?
前のタイヤB-Style、今のタイヤGRIDV
>>810 怖いものを知っていたら普通車で、大型だらけの道路など走ろうと思わないと思うが。
てか、「思わないと思う」って・・・・おまいさん大丈夫か?
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:24 ID:rXzUhaQo
>>810 何を根拠に言ってるんだ?
統計でもあるのか?
思い込みでいい加減なことを言うなヨ、アフォ
なんでこう軽海苔っていつも必死なんだろう....
まースレタイも必死なんだけど....
枠の中で楽しめればそれでいいと思うのだが。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:33 ID:rXzUhaQo
>>815 存在意義の無い発言をするな、ボケ!
何か言うなら意味のあることを言えヨ
じゃ、意味のあること言ってやるよ
ID:rXzUhaQo=今日の必死な奴
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:39 ID:rXzUhaQo
>>817 どこが意味があるんじゃ、ボケエ!
もうちっとましなこと言わんかい、厨卒の低学歴が!!
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:41 ID:rXzUhaQo
>>818 まあそういうことだな。
>>815を読んでみろよ。
ゲロゲロゲロ・・・・
( ゚д゚)、ペッ( ゚д゚)、ペッ( ゚д゚)、ペッ
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:42 ID:+pVMQ5+b
まあここに来てる普通車海苔のほうがいつも必死だという事はみなさんご存知なわけで・・w
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:46 ID:rXzUhaQo
大体
>>815のようなアフォは、軽海苔が他に普通車も所有しているケースが多いということが全然わかってないんだヨ。
先入観に凝り固まった、低能児はこれだからコマル
軽と普通車どちらも乗る椰子は
軽と普通車の違いをわきまえている。
こんなスレ立てるほど必死になる椰子は希少種だよ。
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:57 ID:vRYzRQxR
あ、悪かった。
必死な奴の言う普通車って
白いカロバンとかADバン
または土方のハイエースかなぁ
それなら軽と変わらない。悪かった。すまん
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 23:59 ID:rXzUhaQo
>>823 もう一度
>>1読んでみろよ。
普通車も所有している香具師ほど余計こういう感想を持つもんだゼ
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:00 ID:rUl9k2Ds
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:04 ID:KmMHUeF8
>>823=824
自分がどれだけ必死になっているかという事もわかりませんか?
おそらく顔も真っ赤なんでしょうけどね。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:08 ID:KmMHUeF8
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:09 ID:SH9UwQXQ
俺も軽も乗れば普通車も乗るんだけどさ、軽って走り楽しむ用途には使わないぞ。
遅いの判っててそれでわざわざムキになるなんて時間のムダ。
そういう使い方にはもっと向いた車乗ったほうが楽しい時間を過ごせるしさ。
軽には軽で他に良いところがあるんだからそっちを見てやりなさんな。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:10 ID:rUl9k2Ds
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:16 ID:rUl9k2Ds
>>829 藻前が軽を走り楽しむ用途に使おうが使うまいがそんなことは知ったこっちゃ無いんだヨ
あらゆるシチュエーションで常に軽が遅いといえるのか?
統計でも取ったのか?
低能のくせに何を勘違いしてエラそうな事言ってるんだ、厨卒(失礼!甲卒か・・・)
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:19 ID:KmMHUeF8
別に軽で無理する必要はないと思うし普通車と同じペースで問題ないでしょう。
ただ軽だというだけであきらかにナメた行為をするような普通車海苔には軽の瞬発力や
小型軽量を武器に相手の顔を赤らめさせたり慌てさせるくらいのことは十分アリだと思う。
そもそもここはそういうスレなんだしね。
833 :
ジムとは!:04/05/20 00:19 ID:L0zV+yb4
公道だからなあ‥今の軽の能力あれば十分いけるよ!
ダッシュでは不利だけどね。
ただ、カッ飛ばしてく軽みてるとなんか道路から浮き上がってる様な感じ
がして、なんかこわい。無理しないでね。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:27 ID:rUl9k2Ds
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:45 ID:SH9UwQXQ
なんつーか意味のない煽りが支配的なスレだ・・・。
俺は強引な運転する軽乗りの多さに辟易してこのスレ覗いたんだが
軽で無謀運転してる奴ってこんなんばっかなのか・・・?
俺は軽にも乗る立場として恥ずかしいよ。
ちなみに厨卒とかってなんか根拠があって言ってんのか?
環境とか生物とかの話なら四大卒程度のレベルの議論なら受けてやるが。
環境とか生物とかの話なら四大卒程度のレベルの議論なら受けてやるが。
環境とか生物とかの話なら四大卒程度のレベルの議論なら受けてやるが。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:51 ID:SH9UwQXQ
>>837 おまえにはそういう台詞吐けるだけの得意分野ってもんが存在しないんだろ?
もちろん四大卒程度じゃ大した内容だとは全然思ってないが
例えばこの場のDQN軽乗り相手には十分以上のもんだとは思ってるよ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 00:57 ID:SH9UwQXQ
>>832 ナメた行為をするのに軽も普通車も関係ないな、DQNな奴はDQN、これだけだ。
それにいちいちカッカ来て対抗しようとするならそいつも十分DQNだし
そもそも軽も普通車も持ってれば軽VS普通車なんて対立軸には持ってかないよ。
DQNな運転をする奴にどう対処するか、的なスレになるはずだ。
>>839 環境とか生物とかの話なら四大卒程度のレベルの議論なら受けてやるが。
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:04 ID:Z6kbAarI
2chの車板で環境とか生物とかの話??
…公道で必死になるのと同じものを感じるのは漏れだけか。
きっと勝負事になると必ず持ち出すんだろ>環境とか生物
自信を持てるのはそれ以外に無いんだろうな。
そんな奴は環境とか生物の話でもレベルは知れてるけどな。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:09 ID:SH9UwQXQ
>>842 四大卒程度の議論ができるのはその分野だけだから、というのは確かだが
根拠無く厨卒だの言ってる奴に対しては十分以上だろ?
>>843 ここの軽乗りって何についてもロクな煽り方できてねーじゃん。
そんな何もない連中に何言われたってなぁ。
貧乏軽糊に知能とかを求めるほうがどうかしてる罠
ルサンチマンが服きてるような方々になにを期待する???
免疫システムの多様性と生物の進化の関連性について語ってくれ。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:17 ID:Z6kbAarI
速い=走り楽しむ用途に向いてる
遅い=走りを楽しめない なんて厨な思い込みしてるから叩かれるんだよ
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:26 ID:JxUoTIdf
>>846 んな漠然としたタイトルで何を語れと・・・。
>>847 速い遅いだけでなく、走りを楽しむために作られてないのを無理やりターボ付けたとか
そんなんで出足の加速だけ良くたって面白くもなんともないってのが俺の感想。
重心高くてひっくり返りそうなのを気にしながらなんてとても楽しめんわ、俺は。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:27 ID:JxUoTIdf
んで
>>840については反論なしかい?
またまたネタにマジレスカコワルーイとかって逃げてみるかい?
>>848 漠然としてると語れないのか?
適当に2・3行書いてみろよ。
短文を書くのは難しいからな。
君の程度が計れるってもんだ。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:34 ID:Z6kbAarI
>>848 AZ-1やBeat、Cappuccinoに乗った経験があって語ってるのか??
そもそも藻前は何に乗ってるんだ?
っていうか、そんなに漠然とはしてないよな。
免疫と進化って言ったら、ピンポイントだろ。
それ以前の話だと何のことだかわからない。
それ以上深く突っ込むと掲示板じゃ無理。
もしかして、困ってる?
じゃあ、俺ももう寝るから宿題ね。
>>851 聞くだけ無駄だ。
実際は中古で20万で買った車だろうからな。
スルー汁
854 :
http://www2.famille.ne.jp/~mst-hide/will/jiko403.html:04/05/20 01:46 ID:C8dEFotK
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:57 ID:JxUoTIdf
適当に2・3行って、免疫と進化の関わりだってモノによってまるで違うのにか?
細菌やウイルスと免疫系のイタチゴッコのなかで免疫系は膨大な多様性を獲得し
自己と非自己の判別やヤバイ応答性なんかの排除みたいな他に類を見ない
複雑かつ精巧な機構を獲得した、とかそんな感じになるんかい?
試しにあんたが正答例を書いてみてくれよ、宿題とか言い逃げしねーでさ。
スレ違いつったってDQN軽乗りのクソみてーな吐き捨てよりは価値あるだろ。
軽のりに限って税金癒着問題とか得に顔真っ赤にしてそうだ。
「俺の払った税金云々・・・!」とかってさ。
おめーらー7200円しか払ってないんだから
発言権は普通車海苔様の後なんだよカス!
得に割引してもらってる有料道路関係は口出すなボケ!
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 02:08 ID:JxUoTIdf
>>840への反論マダー?
軽乗りがDQN普通車だけに腹立てるのはなんでだろー?
DQN軽に割り込まれてもチギり返したりしねーのかな?
するならなぜ普通車だけに拘ってレスするのかって話だな。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 05:44 ID:gRYLPQCo
普通車乗り同士も必死なんだなw
だから普通車乗りさんよ。あんたらは何乗ってるんだ?
ちなみに俺はカプチと、ダイチャレ用のミラと、今はあんまり乗ってないRS6だ。
ちょい前にRS4乗ってる奴見たからな。
まぁ知らん奴多いだろうけどさ。
859 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 07:17 ID:IaVm1dsb
普通車乗りの方がまるっきりスレ違いの話題で盛り上がってるかと思えば、
軽は軽で同一人物(?)が日によりRS4やRS6の名前だしたりと、
これはこれでなかなか面白可笑しいスレですね。
このスレの本当のところは既に
>>743さんが言い当ててしまってるというのに。
普通車も持ってる人がなぜ軽四輪に拘るのか、というのは確かに疑問ではあります。
自分も普通車を使用しているひとであれば、相手を「普通車乗りさん」とは
まず呼ばないでしょうし、普通車乗りだけを敵視はしないでしょうね。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 07:29 ID:gRYLPQCo
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 07:46 ID:IaVm1dsb
くれぐれも、私は
>>743さんとは別人ですよ。
というより何故コテハンという考えが浮上するのかもまた疑問ですね。
>>855>>857 知ったかプゲラッチョ!
所詮はせいぜい高校生レベルじゃん。
DNAという有限の情報を元に免疫システムという無限の多様性をどのようにして獲得したか、
そのメカニズムとあらゆる環境に無限に対応する生物進化のしくみは同源といわれている。
その仕組みで重要なキーワードは何か。これ面白いから自分でちょっと調べてみな。
>環境とか生物とかの話なら四大卒程度のレベルの議論なら受けてやるが。
なんて軽々しく言わないことだね。
結局、君は環境も生物も自動車もどれも中途半端な知識しか持っていないってことだw
863 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 10:27 ID:EExCnsab
自分が気に入って乗ってるんやったらそれでいいやん・・・自分の価値観を必死に押し付けてる香具師大杉
公道でしょうもない競争して勝ったの負けたの語って優劣を議論する自体アホ杉
正味、軽とか普通車の性能云々よりこのスレで必死に語ってる人間の頭が一番性能悪く思えるぞ。
864 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 11:27 ID:gRYLPQCo
>>863 好き嫌いを押しつけるなと言うわりには走り屋反対派なんですねw
別に普通車に勝って優越感にひたる奴はいないと思うが。
でも一番おもしろいのは普通車マンセーの普通車しか持ってない奴だな。
軽だろうが知識だろうが上にいて優越感にひたりたいらしいw
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 11:51 ID:X2qT+efe
おまえか?
いつも法定速度以下でノロノロ運転してるの?
はっきりいって迷惑なんですけど?
おまえの後ろからすげー渋滞になってるの分かってるわけ?
飛ばせないなら、待避所で後続車をやりすごすとか考えられない?
867 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 13:59 ID:k5rAjXul
>>840 誰も反論しないのは馬鹿馬鹿しすぎるから
スレが立てられた背景を考えれば自明だろうが、この大うつけ
それにしても最近の厨学生は4大卒並みと騙るのかw
868 :
863:04/05/20 14:12 ID:FMkwalgj
よくもまぁ揃いも揃ってこんなアフォ共が・・w
>>864 価値観つうのは普通車、軽自動車どっちがいいのか?って意見について言ってるんや
走り云々は価値観以前にモラルとか常識の問題だろw
まぁ大体オマエのお頭のデキはワカったよw
>>866 ワロタ!おまえオモロイ!ホンマお子チャマやなぁ・・・
天然ボケも大概にしとけよぉw
まぁそうやってワガママ気ままに前走車煽って粋がっていなさい。
そのウチオレの車にやってきたらシバき倒したるからねw
う〜ん、ここは便所の落書き以下のスレだなw
おい オマエラ!
軽糊だからって舐めるなよ!
車は小さくてもあそこはでかい・・・と思う
>このスレで必死に語ってる人間の頭が一番性能悪く思えるぞ。
といいつつ、一番必死に語っている
>>863 がいるスレはここです。
出たー!反論出来なくなったら「必死だな」って言い出す厨w
コテコテ過ぎるぞw
必死だな
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 16:59 ID:gRYLPQCo
ノロい普通車に乗って軽を煽るんですか?必死にw
てか走り屋ってモラル守ってるぞ。法律に違反してるだけだろ?
みんなスピード違反してるんだから、それはお互い様じゃん。
本日の必死房 ID:FMkwalgj (トミカ) 吊しsage
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 17:36 ID:gRYLPQCo
てか、ここの普通車乗りってさ、カプチとかの旧規格軽ターボは速いってのは認めてるんかな?
特に旧規格軽ターボに乗った事のある普通車乗りの意見が聞きたい。
今乗ってる普通車の車種も書いてね。
ま、そこそこ走るが、何と比べて速いといってるのか・・・
カプチーノ遅いと思う
カプチーノに乗った時持ってた車はロドスタ
期待してたんでちょっと残念だった
厚揚げで変わるだろうけどノーマルはそんな感じ
今はえぼ
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 19:29 ID:rUl9k2Ds
>>840 エラそうに台卒といってるが、まさか日○大や中○大とかいう4流台じゃないだろうナ
中央大って4硫か?
ジャンボ鶴田の母校で、法学では有名だぞ
>>859 >普通車も持ってる人がなぜ軽四輪に拘るのか
俺はあくまで普通車派だが、寒冷地に行くと、軽の四駆乗る人多いよ
俺は1300の前駆で充分だと思ってるが
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 20:06 ID:rUl9k2Ds
>>881 おめーは大学板で調べろ
中大は1流だよ
法学に関しては
まあ、日○大と張り合えるのは東○第、専○代、駒○台、ってとこで
大学名だけで判断する奴は中卒
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 20:13 ID:rUl9k2Ds
ああ、そうか
東海代?
888 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 20:18 ID:rUl9k2Ds
頭狂台でつ
露文のくせに生意気だ。
頭狂台出ててsage知らないんだと!
晒してやる!!!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 20:31 ID:rUl9k2Ds
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 20:38 ID:Bqj5HWMi
昔の軽ターボって体感的にはすんごい速いと思うよ。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 20:39 ID:gRYLPQCo
え?これってsage進行?
なんでもかんでもsage進行が基本だと思ってる奴っているよな。
といいつつsage。
包茎学部でつ
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 21:45 ID:K1AZB9wv
ビッグ・座・ブドー
童貞学部でつ
899 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 22:45 ID:Bb9t8WI1
このスレは
没落大学関係者が学歴を披露しつつ
軽規格をピーアールするスレに成り下がりました(w
ついでに
>>800って、チギったことになるのかなぁ。
"スカG"なんて呼ぶのはオッサンバレバレだから止めて欲しいな。
俺もオッサンなのだが。
900 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 22:55 ID:KmMHUeF8
相手がその気なら十分チギってると思われ・・・・
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 23:14 ID:Y7U8cEyj
impreza15i海苔ですが、信号待ちで並んだワゴン尺にブッ契られました。
全開加速を行ったのにも関わらず、す〜っと差を付けられますた。
つーわけで誰かエンジンをEJ15からEJ20ターボに入れ替えてくれ
止まらんぞ。買い換えろよ
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 23:21 ID:Y7U8cEyj
じゃ、ブレムボもクリ
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:02 ID:pl6Ppq0S
>>899 藻前は一生灯台卒に頭が上がらんのよ、ホーっほっほっほ
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:16 ID:MZfSsvAy
喪黒福造
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:27 ID:OUWQmXhz
昨日の彼はもう来ないのでしょうか、軽側に立って煽ってみたくもあったのですが。
いずれ一行煽り相手に自分の立ち位置を空かす時点でアフォですが。
ともあれ、カプチーノですが是非一度乗ってみたいですね、軽とは思えないその内容。
日本人はむしろ縛りがあったほうが上手く物を作るのでは?という気もします。
以前ミラだったかのターボには乗せてもらったことがありますが、
あれは重心やプアなタイヤやボディのきしみ、さらには外観に至るまで
とても楽しむといった車ではないように思えましたがカプチーノは違いそう。。
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:37 ID:OUWQmXhz
というわけで、カプチーノ乗りの方にインプレきぼんぬです。
あれもビートも、乗っている方が実に気持ちよさそうに乗っている印象があるんですよね。
近所のおじいちゃんが首にスカーフ巻いたりして颯爽と乗ってるのですが
そこに安いとか(カプチーノって凄い高価いらしいですが)そういう印象は全然ない。
ミラとかアルトだとなんか無理しすぎ感が強くて貧相ですけど。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:41 ID:w/r0C5zx
>>901 うちはボロイ初代レガシィGTのATだがワゴン尺には間違っても負けない
軽ってさあ(プゲラッチョRR
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:47 ID:pCXnQP8T
>>908 それはやる気のあるワゴン尺にまだ出会ってないだけ・・・w
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:47 ID:pl6Ppq0S
>>908 いろは坂の下りでアルトワークスに負けないと断言できるか?
軽で普通車をチギるという発想がおかしい、軽しか持ってないの?
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 01:09 ID:yAZDmwQH
状況を限定してチギる軽海苔
>>911が峠に現れた。
ウザいのでスペシャルチギり屋ステッカーを差し出した。
しかし、契り屋
>>911は、なにもくれなかった。
闘う
→逝ってよし。
逃げる
通報する
915 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 01:25 ID:OUWQmXhz
アルトワークスを所有している方というのはまさか
いろは坂でNAレガシイに負けないために所持しているのですか?
私は走りを楽しむためとばっかり思っていたのですけど、
でもあれの楽しみ方ってなんかDQNな方向ばかりが目に付くような・・・。
スピード出すだけが楽しみでもないでしょうし、一方でその面でも
なんか無理しすぎの印象ばかりでストレス貯まりそうな。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 01:37 ID:6WtDKg6v
ガンダムに変身
ガッゴ、ゴッ
普通車 簡単にチギれるぜ
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 05:58 ID:QecnXRB5
>>906-907 カプチーノね。いいよ。
バネ下は少し重くてもボディがダルいから気にならない。
逆に言えばマイルドな感じかな。でもしっかりしてる。ボディが弱いわりには。
それとカプチは、体感速度1.5倍らしいよ。怖いよー。
峠に限定しないと勝てない軽。いいんじゃないか?
GT-Rやスープラなんかも、激しいオフロードじゃジムニーに勝てないんだし。
逆にサーキットだとF1には勝てないよね。
中途半端だねー。しかも1500のインプとか、またかなり中途半端なの乗ってるし。
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 11:50 ID:npHwdPk9
峠に限定したって大抵は勝てないんだけどね・・・
コーナー性能だってだってそれこそカプチとかAZ1とかでもないと
ミラやアルトじゃそこいらのオッサンセダンよりも性能は下だし
あとは命知らずの度胸でカバーだ( `Д)
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 12:56 ID:QecnXRB5
性能だけで曲がるか、曲げてやるかの違いだな。
>>917 そう、オフロードはジムニー最強。欄くるとかジープの方が良さそうに思えるが大きくて重いのはオフロード
では不利。よって軽くて小さいジムニーの法が上
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 14:38 ID:jwrNd7Ji
書き忘れたけどインプレッサの1500CCは100馬力のくせして1200キロもあるから遅くて
当たり前。ドキュンカーbBですら109馬力で1000キロだから、単純に考えるとbBの方が
速い。
その上ATともなればさらに遅くなり、軽ターボATのベタ踏み加速にすら追いつけない。
インプレッサって基本的には同じボディで100馬力仕様と280馬力仕様のモデルが
あるんでしょ?そう考えると軽より遅くても安心感は数段上だね
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 15:08 ID:QecnXRB5
>>921 何の「安心感」なのかと。
速く無いし事故っても安心?
事故の事考えるなら車に乗るなと。
だいたい事故にビクビクしてたらチギるもチギらないもないだろ。
そんなんだったらロールバー組んでろと。
それなら軽でも安心。横転してもコクピットは確保されるし。
>>922 それだけのボディ剛性があれば
おもっきしコーナー攻めても大丈夫ってコトだろ
高速走るんなら必ずしも軽いのが良いとは限らないし
まぁ、1500/NA/ATが糞遅いのは同意
だから攻めても(ターボ車に比べれば)たかが知れてるけどね
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:10 ID:zWRhUMR8
>>921 じゃ軽は830kgで64馬力だから、速いんだね。
ギア比の問題かな?
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:12 ID:zWRhUMR8
>>924 ↑500キロぐらいで64馬力だったらなーーー
ごめん上の奴は軽ワゴンの例ね。
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:19 ID:ZqpUs5Lo
旧規格のはそろそろボディが限界に近づいてるの多いしエンジンもへたる
(軽だからってのもあるが、ダートラとかで酷使してるやつも多いし)
新しいのだと軽とかいってても全然軽くないし、これはもうビート様に出てきてもらうしか…
>>926 旧規格の中じゃビートは重(ry
楽しい車だけどね。
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 20:13 ID:pl6Ppq0S
軽海苔を貧乏人だとバカにする普通車海苔は、軽海苔が他に普通車も所有しているかもしれない可能性に全く気づかない真にボンビーであぼーんなDQNなのであった・・・
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 20:36 ID:QecnXRB5
RS6を知らないビンボーでもある。
そんな奴って軽の楽しさをダルさにしか感じないんだろうな。
アクセル踏んで走る車と、アクセル踏み込んで走らせる車とじゃ楽しさが違うわな。
軽のりキショイよ〜(つд・)エーン
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 20:42 ID:pl6Ppq0S
自分は普通車に乗っていて、妻の買い物用に軽を買い、買い物車だとバカにしていたのに、
いつの間にかその軽ばかり乗って妻に嫌われている漏れであった・・・・
_| ̄|○
よくわかんないけどビートは遅いだろ
エンジンはブンブン回るが、ただ回るだけ。車速がついてこないだろ。
例えるなら250ccの4気等バイクみたいな
アルト様のATieのほうがよほどはやいような・・・
楽しい車だけどね。
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 20:49 ID:pl6Ppq0S
ビートはNAエンジンだからな。
ターボのアルトとは楽しみ方が違うううじゃロ
ビートはNAだから遅いんじゃないだろ
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:00 ID:pl6Ppq0S
NAでも腕がよければワインディングでは速い
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:04 ID:buvA1Nng
アルトワークスとかの欠点は車体側の貧弱さに加えターボ化でフロントヘビーなことで
コーナーが遅いというのが最大のものだろうとAZ−1派としては思うわけ。
いい加減こんなスレ倉庫へ葬れよ
軽が高速で走ってるのは迷惑以外の何者でもない
都会の町乗りで可愛くやってろ
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:08 ID:CeQ1/lFZ
シティでGTRを抜くのは簡単
939 :
警告:04/05/21 21:08 ID:qAfF5so8
次スレは必要ありません
このままこのスレは倉庫へ行きましょう
以上
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:09 ID:pl6Ppq0S
アルトワークス復活木盆ヌ
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:10 ID:buvA1Nng
つか買い物軽ターボに思い入れてる人って馬鹿みたい。
軽だってちゃんとスポーツしてる車は色々あるのにアルトだってw
あんなのと同じエンジンつんでるってのがカプチの最大の汚点だね。
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:14 ID:NCqDog+J
>いい加減こんなスレ倉庫へ葬れよ
可愛いからpart10までは続けますよw
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:43 ID:o5V+oebT
就職して学生の頃の愛車アルトからZ33に買い換えたんだけど、
なんか巨大で持て余しちゃう・・・やっぱ軽い車の方が一体感が
あって運転は楽しいよね〜
>>937 軽でも高速を120〜140巡航は出来る
追い越し車線を蓋しないように後ろに注意してれば問題無い
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:18 ID:QecnXRB5
速い車を速く走らせて、遅い車を速く走らせれない人。
遅い車で速い車をチギる事で優越感を得たりカッコイイと思う人。
軽を性能だけの先入観で特別視する人。
脳内サーキットの狼で知ったかぶる人。
走り屋を反対するくせに、自分の制限速度違反を安全のためとか流れだとか言って棚にあげてる人。
全員DQNじゃんw
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:22 ID:K9yVzOp/
軽がらみのスレなんてそんなもん
どんな真面目そうに語ってるように見えるスレでも大抵DQNスレ
947 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:25 ID:NCqDog+J
速い車を速く走らせて、遅い車を速く走らせれない人。=正常
遅い車で速い車をチギる事で優越感を得たりカッコイイと思う人。 =人より優れていると嬉しい。正常
(軽ターボを小排気量NAセダンでちぎる場合も同じ)
軽を性能だけの先入観で特別視する人。 =車に詳しくない人。
脳内サーキットの狼で知ったかぶる人。 =俺とかもくくられてそうだがサーキット走ってるぞ
走り屋を反対するくせに、自分の制限速度違反を安全のためとか流れだとか言って棚にあげてる人。=程度の差
埠頭とかの走り屋の場合→速度違反、危険行為、高回転の排気騒音、スキール音、タイヤカス、舗装や路面の表示が痛む、ブラックマーク
速度違反→速度違反
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:35 ID:pl6Ppq0S
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:52 ID:QecnXRB5
>>948 理屈の塊
特に最後は違反行為の度合いを話してる時点でDQN。
例えば
ムカつく行為をされて煽ろうとする。自分も多少なり他人に迷惑をかけるDQNである事を自覚する。言い訳せず違反行為をする事を覚悟でする。煽らないのが普通だが、煽る普通の人もそう。
でも、その事で捕まった時に「相手がムカツく事したから煽った。だって相手はこんな事までしてたんだ。」って言い訳する典型的なDQNの証拠が違反行為の正当化。
むかつく行為
煽る
程度の差が不明なので比べられない
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:56 ID:vau7U7uw
まさかここの人らって煽られてむかついたからちぎろうとしてんの?
いくらなんでもそれはないでしょ。そうだとしたら頭悲惨すぎ。
遅い車に鞭入れて速く走らせる楽しさ
>>937 燃調コントローラーを1番しぼった状態で
高速30分くらいでピストン熔けましたが何か?
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 00:33 ID:NkTIwSED
>>953 迷惑。
高速でも自動車専用道でもすっとろい加速で合流される身にもなって。
>>956 そうでもないよ。
迷惑なのは遅いか早いかじゃなくて下手糞な奴。
>>956 避けなさい。
すっとろい加速で合流するる身にもなって。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 00:52 ID:NkTIwSED
>>958 そいつの後ろについた場合はどうしろと・・・・・。
まあ避けて追い越しかましてもいいんだけどそうすると顔真っ赤になるらしいじゃない?
すっとろいやつは回りもよく見てないので、抜きにかかった時進路を変えるおそれがあります
すっとろい加速だがスピードに乗ってしまえば問題無い。
てか、オマエら邪魔。
せっかく馬力のある普通車に乗ってるんだから、追い越し車線を塞ぐな。
真っ赤な顔した俺様に煽られるぞ。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 02:26 ID:DYQlQcW5
心配なく。
真っ赤な顔の貴方様を見てゲラゲラ笑いながら安全運転いたしますので。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 02:45 ID:yzihFIGk
DQN
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 09:35 ID:D5767fZ6
とりあえず軽もそんなに無理して走らなくてもいいと思うよ。
人それぞれ車それぞれ速さも腕も違うんだから。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 12:17 ID:1D7qf8Hg
事故の際
普通車載ってれば、こんな怪我せずにすんだのに・・・って
シュチュエーションに何度かでくわした事がある。
なので俺は3ナンバーの車しか載らない
刑で、飛ばすなんて絶対ヤダね!
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 12:59 ID:wXZeUHzQ
うちに普通車(ワゴンR ソリオ)も軽(アルトワークス)もあるけど、はっきりいって軽の方が速い。2リッターくらいまでの普通車なら、
普通車ターボ>軽ターボ>>>普通車NA>>軽NA
だよ。
君の速いというのは、狭い裏道での速度?
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:10 ID:1D7qf8Hg
>>966の車
普通車ターボ:ヂーゼルターボ(車検3ヶ月残して2万円で購入
軽ターボ:アルトワークス(無理して飼った。新古車である。
普通車NA:スズキの普通車(これしか、飼えなかった
軽NA:軽トラ(農家なので必需品
↑比べる尺度がおかしい、典型的な煽りの香具師
2リッターくらいまでの普通車NA
2リッターくらい「まで」
800ccとかも含まれる平均かね
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:39 ID:eBF3q70C
でも軽って原付免許で乗れるのが便利だからなあ
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:42 ID:JQ6TQbMq
∧ ∧
(:Д:) 終わりか
(ヽ__ノ)
/ー^ーヽ
U⌒ U
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:44 ID:ufdomPbV
カプチやビートでもなかなかコーナー以外じゃ詰められないし
コーナーだってスポーツ車相手だとかなり苦戦するのに
なんでアルトワークスとかが浮上するのかという大疑問が…
加速感は軽のトップじゃないかな?ワークス
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 14:05 ID:t10TyLWb
漏れの感じじゃ加速感:ヴィッツターボ>シビR≧カプチ>ワークスだったが・・・
そのワークスがいいかげんヘタってたのかもしれんが・・・
そうかな。
タイムはわからんがカプチーノ乗った時に俺はワークスのほうが加速感はあると思った
まあ、知れてるが
>>975 そりゃ車重50キロ違うし(FF比)FRはメカロスも有るし・・・釣り?
あとワークスが速いっていってもノーマルじゃあクソ重いNAの親父セダン相手になんとかってレベル
シビックTYPE−Rも歴代テンロククラスでは加速はかなり遅い方だよ。
EG、もしくはEF系相手ではフルチューンクラスでもなんとか勝てるって位に手ごわいよ。
ウン百万掛けて軽を速くするなら20〜30万位の安いシビック買って足とマフラー交換の方が
よっぽど安全で速くてコストパフォーマンスが高いから。
それでもオレは軽に乗るけどな・・・いいのさ、好きならば。
あたりまえのことを俺にレスされても何と言っていいのか
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 15:17 ID:Hltu7iI7
ワークスなんてあんなの好きになれるような車じゃないでしょw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 15:18 ID:Hltu7iI7
あ、でもビートとかカプチーノとかは好きかも。
無理やりではなくて楽しんで作ったって感じがとても好感。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 15:25 ID:+t827453
何か、惨めだね・・・。
979の乗ってるのは何だろう
好きになれるような車なのか?
俺はワークスでもいいと思う。所有したこと無いが。
てかワークスをそんなに毛嫌いする気持ちがわからん
確かに重心は高いわボディはヤワいわターボ化で重量バランスは無茶だわで
決していいクルマじゃないんだが、ああいうのはヤンチャさが命だろ。
速さを楽しむんじゃなく、無茶さを楽しむクルマだとおもうが・・。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 17:46 ID:MryvQBVE
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 20:59 ID:F6pj7mZ2
軽は峠を走る車。
峠で一番速い車が軽ってわけじゃないけど、互角に走れるステージが峠ってだけ。
公道で流れにのって走るくらいは余裕でできるしさ。
何か反論あるか?
なのに峠は180とかロドスタとかFC、FDとかばっかなんだけど
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:01 ID:D5767fZ6
>>976 同意。
ワークスはあのフラフラボディーで加速するからいいんだ。
NA親父セダンでもべたぶみすりゃ速いもんだ。
1000
988 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:15 ID:F6pj7mZ2
>>985 だから何だ?
誰も180SXとかFCの話はしてないだろ
軽は峠を走る車。のわりにたまにしか見たことありません
軽ターボ>普通車NA>軽NA
オサーン車の普通車NAだろ?
ゼロヨンだったら
ウンコワークス程度だったら
ノーマルテンロクドデスカのほうが上
カプチとかAZ−1なら駆動方式の違いで
ゼロヨンだったらテンロクドデスカより軽のほうが速い。
折れから見れば、FFの軽はターボついてようがウンコだ。
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:35 ID:F6pj7mZ2
>>989 そうかもね。
普通車でもノアとかbBが峠に行くわけじゃないしね。
走れるタイプのカプチとかミラとかの数種類の軽と、走れるオヤジ車(コンフォートとかシビックフェリオとか)まで含む数十種類の普通車の数を比べるとそうだろうね。
カプチが1台いたら180SXは2台いるの?ビートが2台いたらFCが3台いるの?
180とFCはいて、カプやビートは見ません
993 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:37 ID:eyKnPYJG
1,000ありがとう
うんこ
995 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:39 ID:eyKnPYJG
1,001
996 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:42 ID:F6pj7mZ2
>>992 目が悪いんじゃね?
てか軽が走ってない峠なだけじゃん?
近くの峠にはたくさんいるぞ
997 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:46 ID:XAe+Yn/e
軽のミッドシップが欲しいといってみる
998
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:48 ID:d2wQw13F
1000
1000 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 21:49 ID:BZcULUwF
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