叫ぶ

>>752
ちょっとﾜﾛﾀ

上げます

>>749
金額的には高いですが、頻繁に呼ぶわけじゃないのでこんなもんで妥当だと思います。
新幹線は帰省に間に合わせるために被害が出た区間は速度を落として運行するみたいですよ。
でも間に合わなかったら、みなさん大変な事になるでしょうね。
個人的には、２次災害が発生するといけないから時間をかけて直したほうが良いような気がします。

今年は雪の降り始めが遅いですが、大雪なるかもしれませんよ〜
今年は特に異常気象なので予想もつきませんね。
自分は新品新品タイヤなので早めに換えようと思います。
慣らしをしないと事故るかもしれないんで・・・

>>750
正直ハンズフリーキットに１万も出せませんよね？
もう少し安くしないと運転中に通話してる人減らないような気がします。

モーターショーと言えば２００７年のモーターショーが待ち遠しいです。
目玉は日産ブースのGT-Rで決まりだと思いますが、今から待ち遠しいです。
多分、庶民が買えないような値段で世界に通用する車になると思われますが
今のうちに開発費を稼いで期待を裏切らないモデルになってほしいです。
日産の主力？VQ３５DEは、元をたどれば先代エルグランドのMCで採用されて誕生したエンジンだそうです。
それが今は、スポーツカーのZ・スカイラインに搭載されてるぐらいだから
いくら金がないからってこれは、やりすぎだと思います。
早く新型エンジン開発してください。

>>751
会社の友人から指摘されたんですが、給料面で優遇されてしまうと本当に辞めたいときに
そのことを理由に辞められなくなるから、断って今のうちに辞めるべきだと言われました。
確かにその通りなので、断ってきました。でも今月は手続きの関係で無理なので
来月いっぱいでお願いしてきました。もう何を言われても来年からは
仕事に行きません。お金を沢山貰えるとしても自分の時間に換える事は出来ませんからね〜
働いてみたいと思う会社のチラシが入ってきてて応募してみようと思います。
採用されると助かるのですが・・・　
正直今の会社で働いて採用されるのが大変なのは分かりますが、辞めるのにこんなに苦労するとは思いませんでした。

次の仕事が決まったらビクターのHDDレコーダを買う事にします。
７万円台とは随分安いですね。地元だと１０万円でお釣りが来るくらいです。高すぎだな！！

大河君にスレを乗っ取られてから１年かぁ〜　早いもんだな〜
でもこの１年自分に特別変わったことなく終わろうとしている。
これで良いのだろうか？？

>>754
今年は降って欲しいですね。降るというより、寒くなってくれると良いのですが･･･
暖かいと雪質が悪くて楽しくないですからね。

>>755
ハンズフリーが売れるようになれば安くなると思います。
多分、車や市販オーディオに標準装備されるようになるんでしょうね。

GT-Rには期待ですね。乗ることはまず無いと思いますが、日産の誇りとして
抜かりの無い車にして欲しいです。
でも、庶民でも手が届くスポーツカーの開発も忘れないで欲しいな！
某雑誌によると、どうやらGT-RはFRらしいです。ニュルを走っていたテスト車の
タイヤが前後太さが違っているそうです。4駆は太さが一緒ですからね。

VQ35の載った先代エルグランドの評価は高かったですね。
多分、良いエンジンなんでしょうけど、セッティングの幅が無いのかな？
その車のキャラに合わせた味付けに欲しいです。
Zのアニバーサリーモデル用に改良されたエンジンは良くなっているみたいですね。

>>756
そうなんですか･･･給料＆ボーナスアップなんて素晴らしいなぁ、と思いましたが
そんな僕はまんまと会社の策略にハマってしまいますね。
雇用は意外に沢山あるけど、多くは条件が良くないのが現状ですね。

自分も良い所に就職できるか心配です。
どこに就職しようか悩んでいましたが、最近良い会社が見つかりました。
そこに行けたら文句無しなんですけど。

レコーダーの値段はネットで色々調べてみると、安いところが見つかりますね。
オークションは危ないみたいです。安かったから落としてお金を振り込んだけど
商品が来ない、なんてことも多いそうです。
僕は恐いし、やり方がわからないからオークションはやったことがありませんｗ

小川さんは仕事を辞めて、新しい仕事をやろうとしている訳ですから
最後に変わったんじゃないですか？？
んー今年1年振り返ってみると、色んなことを始めた年でした。
変わったかどうかは微妙ですが、そこそこ楽しかったですね。
その分、お金は沢山つぎ込みましたが･･･。
逆に悪い事もいっぱいありました。

グランツーリスモ4が欲しくて予約しているのですが、発売が延期になってしまいました。
我慢できなくなり、体験版のついたゲーム雑誌を買ってきて家で遊びましたが
凄いリアルでびっくりしました。
小川さんはグラツーは興味ありますか？？

書き込もうと思ったら規制中で書き込めないので携帯から書き込みます。
昨日から1日まで仕事が休みなので泊まりで東京まで行ってこようと思います。
あと3時間くらいしたら出発します。レスは帰ってきてからしま〜す。

>>757
新潟でも昨日雪が降りました。今年は降ってもらいたいですが
長期予報だと温暖で気温の高い日が多いらしいので、予報が外れてくれる事を願うしかないですね。

ハンズフリーが出まわれば良いのかもしれませんが、車を運転してまで携帯で通話するなよって思います。
これからは、純正で標準装備されそうですね〜　正直そこまでして携帯使いたくないです。

GT-RがFRになるなんて意外です。個人的には４WDであってもらいたいです。
まぁFRだろうが４WDだろうが、世界に通用する走りが出来るなら問題ないでしょうけど・・・
あと２年あるから手を抜かないで開発してもらいですな〜

先代エルにVQが搭載されたときは７０PSアップして燃費が良くなり静かになりで
評判が良かったそうです。その影響なのか中古車市場でも相場が高いです。
ミニバンでデビューしたからなのか分かりませんが、高回転型じゃないようです。
Z・スカイラインでデビューさせてれば、評判も良かったんでしょうけど
考えが甘かったような気がします。失敗だったでしょうね〜
Zのアニバーサリーモデルのエンジンは７０００回転までシュ−ンと回って
スポーツ走行向きだそうですよ。もっと早く出てればな〜

>>758
雇用は意外にあるけれど、働く以上は長く勤めたいので、どこでも良いって訳にはいきませんからね〜
でも殆どが条件面で良くない所ばかりなので、我慢も必要かもしれません。
明日って今日のお昼から面接を受けることになりました。運が良い事に仕事も夜勤で
夜からなので仕事を休まないで行けるので助かりました。もし休むとなると
「面接受ける」なんて言ったら多分認めてくれないでしょうから・・・
採用され今の会社を１日でも早く辞めたいです。
仕事を決めて安心して年を越したい今の望みはこれだけです。
学校では今から就職活動でしょうか？お互い自分の希望する会社に就職できたらいいですね。

オークションは買った時はありますが出品の仕方がわからないので出品だけやったときがないです。
高額商品になる場合のオークションは避けた方が良いかもしれません。
やるなら１万位以内のオークションで相手の評価で判断すれば間違いないと思いますよ。

今年は本当にお金を使いすぎました・・・　来年こそは無駄使いをやめて貯金したいな〜

東京に行ってきました。地震発生以来初めて高速道路を走りましたが
通航可能ですが、道路に段差があるし、路面が浮き上がってる感じで
１００�`で走行するのはとても危険な状態でした。５０�`規制になってましたが
完全に直るまでは、かなりの日数がかかりそうです。
行きは夜中に出たのですが雪が降っててタイヤがノーマルなので焦りました。それでも群馬に出たら晴れてました。
横浜に用事があり、用事を済ましてからは都内の妹の家に泊まってきました。
向こうは平日だってのに、どこも混んでるし新潟とは大違いでした。
長距離を運転しましたが、レカロシートとdBのおかげでたいして疲れませんでした。
それにしても向こうの人は飛ばすな〜と思いました。

グランツーリスモ4欲しいですが、今はお金がないんで仕事決めて落ち着いてから買います。
他にも欲しい物が沢山あるので我慢しないと。

>>761
こっちも雪が降りました。僕は寝ていたので知りませんでしたが
朝方にみぞれが降ったそうです。本格的になってきましたね。

やっぱり、運転中には電話に出ないのが一番ですね。最近よく警察に遭遇するので、気をつけなきゃいけませんね。
先日、カンが働いてお巡りさんに捕まらずに済みました。
こういうこともあるんだなぁ。

絶対に4駆の方が速いと思うんですけど、なぜFRにしたのかが気になります。
ホリデーオートに書いてあったことなので、あまり信頼できないですけどね･･･。
でも、ホリデーオートのネタは個人的には好きです。
エルグランドの前期のV6は、VG型ですかね？排気量もそれ程変わらないのに
70馬力も上がって燃費が良くなるとは凄いことです。
VQはあまり回らないと言われていますが、トヨタのV6と比べるとどうなんでしょうか。
Zのチューンされたエンジンがスカイラインに載ったりすると良いですね。

>>762
面接お疲れさまでした。手ごたえはありました？
どこでも多少のキツさはあるかもしれません。でも仕事がある分まだマシかな、と思います。
これからは実力主義の時代になっていくそうなので、いいところを見せれば
ガツーンとお金が入ってきますよ！
まだ就職活動は始めていませんが、そろそろ情報収集を始めた方がいいかもしれませんね。
人生の大きな分岐点になりますが、正直実感が無いですね･･･

画像を2、3枚くらい見るだけで、何十万の商品を買うなんてとても出来ません。
あと、銀行振り込みが面倒だという考えが強いのもオークションをやらない原因です。
よく考えたら普通に買い物に行く方が時間も掛かって面倒ですねｗ

>>763
東京に行ってきたんですね〜。羨ましいです。
高速がそんなに酷い状況だとは知りませんでした。100キロで走れないとは相当な被害ですね。
この前新潟に行った時、凄い都会で混んでるなぁと思いましたけどね〜ｗ
静かなタイヤって良いですね。ミニはランフラットのせいかロードノイズは結構大きいと思います。
コンパクトクラスなら静かな方だと思いますけど。

多分、グラツー4をやるとハンドルのコントローラーが欲しくなると思います。
僕も欲しいものがあってきりが無いので、ハンドルのコントローラーはさすがに無理ですけどね〜

訳ありで今日は１９時間労働でした。寝てなすぎて眠くないです。
また明日の朝から仕事だ。レスは明日帰宅してからにします。

>>764
日曜日に東京では気温が上がり２５℃まで上がったそうです。どうなってるんでしょうかね〜？？
新潟もそれなりに寒くなってきました。でも週間予報を見ると雨ばかりなので
タイヤの交換時期に迷いますね。新品とは言えあんまり早く交換したくないし・・・

４駆の方が安定した走りが出来そうですがね〜　ＦＲは普通のスカイラインだけで十分だと思いますがどうなるんでしょうかね。
エルグランドの前期はＶＧエンジンでした。燃費が悪いし・パワーがないのが理由で
ディ−ゼルエンジン搭載車の方が売れていたみたいです。
Ｙ３２グロリアのＶＧエンジンに乗った時がありますが、３０００ｃｃの割には対したことないと感じました。
設系が古いから仕方ないですかね。
トヨタのＶ６も特別評価が高いわけじゃないし、普通のエンジンみたいですよ。
マークＸのＶ６が気になるところです。
昔親父がＲ３３に乗っていたのですが、購入して半年後にＶＱを搭載した
セフィーロが発売となり試乗して、あまりの静かさに感動したそうです。
同排気量なのに想像以上に違っていたそうです。

>>765
手ごたえは感じましたが、面接時間１時間の中で今の会社を辞める理由を
３０分くらいも聞かれてうまく答えられなかったので不採用かも知れません。
今週中に連絡が来ますが、ダメならまたガンバルつもりです。
個人的には、今の会社でやってきたことを知ってもらいたいのに
辞める理由だけ聞かれても、変な事言えないし、罠にかかってしまったんでしょうか？
今の会社はムチャクチャな所が多すぎるので早く辞めないと体が持ちません。
昨日も交替勤務の代わりが来なくて１９時間も仕事させられるし・・・

オークションで詐欺も良くあると聞きますが
そんな中、オークションで車を買うなんて自殺行為ですかね？
安過ぎて怪しい車が沢山ありますからね。

>>766
関越道経由で東京に行くと湯沢と群馬に坂道があるのですが
いつもそこで車が８０�`以上出なくなります。アクセルを全開に踏みこんでも
１００�`がやっとです。そんな坂道をターボ車が猛スピードで抜き去る姿を見ると
いつも思いますが辛いです。高速道路なんだから平らにしろと言いたいです。
帰りはフルで高速に乗ってきましたが、飛ばしてるなか埼玉県内で
Ｒ３４スカイラインにアンテナが沢山付いた車両を見かけたので
スピードを緩めたら覆面でした。いかにも覆面って雰囲気が出てるので
捕まる人はバカかもしれません。

コンパクトカーでもタイヤをレグノ等に換えれば静かになりますよ。
前車キューブにグリッド�UからレグノＧＲ−７０００に換えたら
静か過ぎて感動しちゃいました。ただ単にグリッド�Uが五月蝿いだけかもしれませんが・・・

グラツー4を買うことになればコントローラーも買いますよ。就職さえ決まれば
すぐにでも買うんだけどな。

あげ

>>767
16時間労働って凄杉ですね…1日の3分の2が仕事じゃないですか！

>>768
東京は夏日だったそうですね。テレビ観てたらTシャツの人もいましたし。
過ごしやすいけど、スキーもやりたいから寒くなってほしいかな。
タイヤはもう交換しても良いと思います。いつ雪が降ってもおかしくないですからね。

4駆だとスポーツ、って感じがしないからでしょうか？まぁでもフェラーリですら
セミオートマでトラコンやスタビリティコントロールがついていますし、速く走るなら
電子制御を活用する時代ですよね。
VGといえば、Z32に乗ったことがあります。昔の事だからあまり覚えていませんが
かなり速かったです。一応280馬力ですからね…

マークXの動力性能は高いみたいです。0-100km/h加速は
2.5LでもBMWの5シリーズの3L以上のタイムを出すそうです。
VQって静かなんですね。でもRBの方が直6だからスムーズな気がしますが
そうでもないのかな？

>>769
やっぱりそういうことも聞かれるんですねー。
上で16時間と書きましたが、19時間の間違いでしたね。
自分にはそんなことできません…

オークションで心配な時には、オークション代行を使えば良いかもしれませんね。
ちょっと割高にはなりますが、車の状態も教えてくれるみたいです。

>>770
そんな急な坂があるんですね。軽とかヤバイんじゃないでしょうか？
この前知人のギャランVR-4で高速に乗りましたが、ターボは良いですね〜。
軽く踏み込んだだけなのにスピードメーターの上がり方が早いです。

クラウンやセドリックの覆面ってバレバレですけど…抜かす人は相当アレですね。
最近下道でセドリックの覆面が前を走っていましたが、多分赤色灯を出す装置なのでしょうけど
運転席側のピラーにロールバーみたいな棒のような物が付いていて
助手席ルームミラー付きなど、覆面の仕組みがよくわかりました。
高速を走るR34セダンには気をつけています。あとステージアも…

グリッド�Uって五月蝿いんですかね？デミオが昔そうでしたが、免許が無い頃だったし
高速に乗る機会があまり無かったので気にしていなかったです。
父の車がレグノを履いていましたが、やっぱり減りが早くてダンロップにしていました。

ネットで商品を頼んだのに全く連絡が無いです。
こんなことは初めてですね。代引きだから被害はありませんが、連絡しようと思います。

ぬううぅぅぅぅおぉぉぉぉーりぃぃやぁぁぁぁぁぁっっ！！

>>772
１９時間労働は交替勤務なので急遽代わりの人が来れなくなり
残業扱いで仕事をさせられました。さすがに１２時間勤務終了まじかに言われたので
辛かったです。もう眠いとかそうゆう問題じゃなくなってました。

新潟の予報だと雪は２５日前後のだそうです。降っても長続きしないとかだそうです。
これなら降ってからの交換でも遅くないかな？！

Ｚ３２と言えば国産初の２８０ＰＳだったと思います、乗った時はないのですが
ＶＧ型のツインターボはトルクフルで速そうですね。現行型よりも速いんじゃないでしょうね？
マークXが発売されてからしばらく立ちますが、まだ１度も見かけたときがないです。
実際どうなんでしょうか？売れてるんでしょうかね？動力性能の高さは間違いなさそうですけどね・・・
フーガを地元で良く見かけるのですが、リアが不自然過ぎるほどカッコ悪いです。
個人的にはティアナの方がフロント・リア共にバランスが取れていて良いと思うのですが
売れてるみたいなので心配無用ってところでしょうか。
親父が乗ってたのは２０００ｃｃのＲＢ２０Ｅを積んだグレードだったので
重いボディーにパワーのないエンジンだったので２０００ｃｃのＶＱでもパワーの違いに驚いたそうです。

>>773
実は昨日電話連絡がありダメだと思っていましたが採用されちゃいました。
採用されてしまったので、すぐに会社に連絡していつ頃辞められるか聞いたところ
本当に辞めるんですかと言われちゃいました。残ってくださいと言われましたが
仕事が決まってしまったのに辞めないで残るなんてあり得ませんからね。
正直ホットしました。決まらないまま正月を迎えるのは嫌だったので安心しました。
初出勤は２０日頃になりそうです。

オークション代行で買ってもその後のアフターケアの問題もあるので近隣のお店で買うに越した事はないですね。
以前、ダッシュボード付近からの異音が発生していて１０月に防音材を貼って音が発生しなくなったのですが
１１月中旬に今まで以上の音が出て再発したのでディ−ラーに持ちこんだのですが
音の原因を聞いてビックリでナビゲーションのビーコン受信機のアンテナが振動で
揺れるみたいでそこから音が出ていました。アンテナは助手席のダッシュボードの上に取りつけてあります。
１０月に直した際はダッシュボード内にある配線が擦れて音が出ていると説明を受けたのですが
全然違うじゃんと思い。何やってるんだと思いました。
アンテナはディ−ラーでナビと一緒に取りつけた物なのですが、こんなことになるとは思いもしませんでした。
両面テープで付けてあるので、貼り付け位置を変えたりしてみましたが
最初は良いのですが、また音が再発してしまいます。本当に困りました・・・
グローブＢＯＸの奥に支えているピンが２本あるのですが１本割れてるし
個人で触るようなピンじゃないのに、ディ−ラーの対応に疑問を持ってしました。
最近朝など寒くなりましたが、今度は寒いときだけ限定でメーターの上のパネルから
結構大きいキシミ音がするようになりました。
走行に問題あるわけじゃないですが、これだと長く乗る気になりませんね。
これもコスト削減の問題なんでしょうかね？後日ディ−ラーに入庫する予定ですが
車検取らないで買い替えようかな。

>>774
結構急な坂が長い間続きます。自分の車でも１００�`出ませんので（アクセル全開なら別ですけど）
軽なら全開でも８０�`がやっとじゃないでしょうかね？ターボ車なら別でしょうけどＮＡなら。
ターボでアクセル全開にするとメーターの上がりがスゴイので坂道だろうが
直線だろうがすぐにリミッターだと思うのですが、世界が別格になるようで慣れないと恐いかも知れませんね。

高速での覆面パトカーには特に気をつかちゃいますね。１３０〜１４０�`で走ってきて
そのまま追い越したら尾行されて止められるでしょうからね〜
まぁ大抵は男の人が２人乗ってると思うので雰囲気で分かりそうですけどね。

グリッド�Uの後継がポテンザＧ�Vだと思うのですがどちらとも、五月蝿いそうですよ。
Ｂ５００Ｓｉの方が、まだ静かで安いからオススメですと知り合いから聞いたときがあります。
ＢＳは減りの早さが他メーカーに比べたらダントツなので
夏はヨコハマ・ダンロップ辺りにして冬だけＢＳにした方が良いかもしれません。

ネットで何を買ったんでしょうか？？

人生楽ありゃ苦あり

>>779
・・・おっしゃる通りです

だよなー

苦労してつかんだものには何かがある。

人生に目標がでてきました

ボクは苦労知らずで毎日楽しく生きています

中川さんがいっぱいですね^^;
パソコンでインターネットができなくなってしまいました。
どこかでレスしたいと思います。

>>776
人が来れなくなったからといって、19時間も働かせるのはおかしいですよ！
辞めて正解かもしれませんね。
初雪が降ってから暖かくなってなかなか降りませんね。
僕もスタッドレスに交換しようと思っていたんですけど、まだ大丈夫っぽいですね。

Zは国産初の280馬力です。発表はGT-Rの方が早かったみたいですが、発売はZが先でした。
高価なスポーツカーをほぼ同時に２台も出すなんて、景気が良かったんだなぁと思います。
でも実際Zは280馬力は出ていないみたいですね。今のZも280馬力も出ていないそうなので
動力性能は互角ぐらいじゃないでしょうか？

マークXはバカ売れらしいですが、確かに見かけませんね〜。
たまたまですが、友達とマークXを見にディーラーに行ってきました。
写真で見る程、内装は安っぽくなかったです。話題のイルミネーションを
ディーラーマンが説明してきましたが、はっきりいって全然興味がありませんでした。
小学生でもあるまいし、こんなものでおじさん方が喜ぶのかな！？
後ろの席は大して広くなかったですが、トランクは奥に長かったです。

フーガの後ろのライトって、大きすぎませんか？それが原因な気がします。
走行性能はいいみたいですね。
BR20ってSOHCでしたよね。設計がちょっと昔だから、やっぱり新しいエンジンは凄いんですねー。

>>777
おめで�dございます。早く決まって良かったですね！
これで仕事の環境も良かったら最高ですね〜。

アフターケア、大切ですね。長く使うものは普通の店で買ったほうが良いかもしれません。
異音は設計上の問題なんですかね？部品の精度が悪いのかも知れません。
ミニの異音はよくあるそうです。僕のもトランクや助手席からガタガタ鳴りました。
異音くらいならまだ良いけど、窓が動かなくなったりするのは困るなぁ…。
エクスって人気だから、売るとしたら結構高くなりそうですね。

>>778
ターボの速さに慣れてしまったら、免許がいくらあっても足りませんね。
運転を楽しむなら2L未満の車がいいと思います。
軽のターボは最高に楽しいんじゃないかな？

覆面に使われていそうな車がいたら、注意します。僕も120〜30で流しているから
見つかったらアウトですね。

G�Vもうるさいんですか…ほかのメーカーのそのあたりのタイヤはどうなんでしょうね。
BSは高いから、多分夏タイヤを買うことはないと思います。

ネットで財布と小物を買いました。メールまで送ったのに返事も来ません。
どうなってるんだ！
キャンセルできるか試してみます。

取締に注意してくださいね

スピード違反で捕まるのは馬鹿らしいよな。

スピード違反で捕まりそうになったことがあります。
その時は初心者だったから、一発免停だったでしょう…よかったよかった。

免停をとって1年くらい経つと、あまり無理したり飛ばさなくなると言いますが
自分は逆ですねｗ飛ばしたい気持ちを抑えるのが大人なんでしょうけど。

スタッドレスにでも交換してくるかな

そろそろ俺も冬支度しなくては。

しかし今年は雪降らないなぁ

中川さんの名前が沢山ある〜
どれが本物の中川さんなんだ〜？？

>>786
確かに１９時間労働はおかしいです。しかもその後、家に帰って４時間寝て
また１２時間労働でしたから、本当に辛い会社だと思いました。
タイヤ交換は年内は大丈夫そうですね？！降っても積もらないような気がするので
降ってから交換しても遅くないような気がしてきました。
こんなに暖冬ならスタッドレス買わないで古いままでも良かった気がします。

Ｚ３２とＲ３２・ＧＴ−Ｒが同時期に発売していたのは知りませんでした。
昔の日産に余裕があったのは分かりますが、いまも同じように現行Ｚを発売させて
スカイラインクーペも発売させたし、余裕がある訳じゃないだろうけど
正しい判断だと思います。意外に良く見かけますからね〜　特に現行Ｚを・・・

マークXを購入してる人の年齢層って４０歳〜５０歳くらいなんでしょうか？
トランクが狭いと聞いた覚えがあるのですが、広いのでしょうか？
トヨタの内装の出来はピカイチなので程よい高級感が出てるんでしょうね〜
個人的は６ＡＴの出来が気になります。

フーガのリアは確かにインパクトがありすぎて目立ちますから、改善の余地はあるでしょうね。
地元で見るのは１９インチ仕様のグレードを良く見ます。どちらかと言えば年齢層の高い人が
運転してますよ。価格を考えたら当たり前か・・・
ＲＢ２０Ｅは調べたらＤＯＨＣじゃありませんでした。低速トルクが無くて
良く踏むから燃費も悪かったそうです。ＶＱ２０ＤＥは１０年前のエンジンにしては
トルクがあってそんなに踏まなくても走ってくれたそうです。

>>787
本当に早く決まって良かったです。今回は偶然にもチラシが入ってきて
それを見ての応募でしたが、職安経由での就職活動は手続きとか面倒だし
あんまり当てにならないので運が良かったです。
今の会社でいろんなことに耐えてきたので自信も付きましたし、次の会社でも今以上に頑張りたいですね。

実は昨日ディ−ラーに行ってキシミ音の原因と言われたナビのアンテナを外してきました。
外してもナビの機能上問題無く渋滞情報を受信しなくなるだけなので
音が消えるならと外してもらったのですが、夜車を走らせたら
同じ音がダッシュボード付近から鳴りました。断続的に鳴ってしばらく立つと消えます。
音的にプラスチックの音なんですけど、どうしたらいいか分からなくなりました。
もう１度ディーラーに相談してみて直らなければ諦めようかな・・・
走行上問題無いので、原因不明で片付けられそうです。
ミニの異音は自然に直りましたか？
せっかく長く乗ろうと思っていてもこれだと買い替えを考えなくちゃいけないな〜
エクスが人気ってのは分かりますが、ライダーの中古車が少なすぎて相場がイマイチです。
５５０００�`走行だから１２０万いけば良いほうかな？！ちなみに外装は新車並です。

新しい仕事は長く続けてくださいね。

>>798
それはそうだけど、環境次第じゃない？
とにかく応援してます！

>>796
それは酷過ぎますね。従業員を嘗めているとしか思えません。
小川さんの他には辞める人はいなかったのですか？？

タイヤを換えるのは悩みますね。年末はバイトが無いし、あまり出かけることがないので
換えなくても良いかもしれないですが…

スカイラインクーペとZがほぼ同時に出せたのは、プラットフォームや動力系が
同じものを使っているから、大してコストが掛かっていないからだと思います。
R32はエンジンも駆動系も新開発だったし、ZもGTRとは別物ですから相当お金が掛かったと思います。

新潟は日産が売れているのかな？？こっちではフーガやZやスカイラインはあまり見かけません。
フーガが発表された時は凄くカッコイイ車だと思いましたが、よくよく見ると
デザインの詰めが甘いかなぁと感じます。フェンダーの部分がモッコリしていた方が良いです。

マークXにヴェルティガというエアロ付きのモデルがありますが
それが格好よくて好きですが、ノーマルはなんか変ですね。
トランクですが、開口部は高さが無いですが、奥に長いです。
3Lモデルはリアシートがリクライニングできるのですが、一番寝た状態だったので
室内の足元が狭く、トランクが広く思えたのかも知れませんね〜。

>>797
働く環境が悪ければ精神的に強くなれそうですね。
それは良いことかもしれません。がんがん稼いじゃってください！

特定できた原因もハズレでしたか…国産でもあるんですね。
製品のクオリティは国産の方が上なのに、何ででしょう？
ミニの異音はディーラーで直してもらいました。
不具合が多い車だから、対応も早くていいですよ〜ｗ

人気なのに数が少ないって、高くなる要素じゃないですか！
ミニも人気なので高く買い取ってくれそうですが、ガタつきはしますが物は丈夫なので
長く乗りたいですね。
なんかそろそろ次期モデルの話が出てきているのですが、もう型落ちになるのは嫌だな…

そういうのは結構気になるんだよな。