【中級】カーオーディオ好き集え!その24【上級】

>>677
遅レスｽﾏｿ
ﾌｫｰｶﾙ ﾃﾞｨﾅ MBｸｫｰﾄ ｷﾉｼﾀ はそれぞれ色があり
好みがあえばはまれるな。
ｶﾛRSはモニターSPとしてはかなり優秀なんじゃない？
ｿﾆｯｸは小さいのがいいのか？

>>711
ｷﾉｼﾀは別格としてｿﾆｯｸって高すぎじゃね？
こないだ某SHOPに相談に行ったら
「デッドニングに金かけないで済むし、車を替えたらユニットごと移すだけですよー」
こんな感じでやたら推してきたから
「HUとｱﾝﾌﾟ持込で77Rと一式の取り付けはいくら？」って質問したら


「40ﾏｿ見てもらえればｗ」だってさ。

ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞなしで40ﾏｿですかそうですか。orz

>>670
聴く音量が同じで他HUの全開と追加ボリュームでは歪まず
700の全開だと歪みます。

単純にHUのせいかなと思いましたが、700ユーザー各位は
追加ボリュームどうされているのでしょうか。小ぶりながら
4連で音が良いので今のままでもいいのですが。

あっ外部DACでつか・・・いいなあ（´Д｀）

>>705
77Ｒが17万8000円ってことは取り付け費は20万強といったところか。
デッドニング無しでこの値段ねぇ。
ドア内張りの加工、アンプの設置や配線関連はどういうふうになるの？
アンタの書き込みだけでは高いんだか普通なんだかよくわからん。

安くないことは事実だな。

↑すまん、712へのレスだった＿|￣|○

ソニックは　高杉だな
音わりーし　小さいだけがとりえの何の変哲もないスピーカーだよ

>>713
ボリュームは最大のほうが減衰量が少ないから音がいいと思いがちだけど、　それは間違い。
可変ボリュームの場合は回路を通ることに変わりはないから、最大がいいということはなくて、ボリューム
ごとにスイートスポットがある筈ですよ。　スイートスポットはボリューム単体の問題だけでなく回路全体
の定数とのマッチングがあるから、根気よく自分のいちばん好きなポイントを探すことですね。　
製品を設計する段階でも一番使用頻度の高い１２時あたりの音色を一番重視しますよ(逆に最大で合わせるこ
とはほとんどありません）。　

HU全開にボリュームを足すというのは不要な回路を一個通すだけだから、鮮度を落としてボリュームの音色
で調整する事に他ならないですよ。　
システムの粗を特定して、不要なものを引いて行くのがベストで、付加物で音を調整すると癖が出た時の原因
がわからなくなりますよ。

今までのレス見てると、
SPはキノシタが最強ということでよろしい？

アンプもHUも適切なポイントがあって今はそのバランスになって
います。ちょっと欲張ってみたかったけど今のままでいきますね。

>>718
最強というより諸刃の剣だな

>>711
いやぁ、音のいいｽﾋﾟｰｶｰ教えれとしかないから予算とか好みは無視して
自分がいいなと思ったのを挙げただけなんでw

RSは確かにﾓﾆﾀｰぽいかなぁ。
ﾐｯﾄﾞﾊｲを追加した3wayだとどんな感じになるか興味津々

ｿﾆｯｸはｱｺｰｽﾃｨｯｸ系が得意なんじゃないかと思うのは俺だけ？

>721
エモのＨＰを参考にしたの？

>>721
RSの3way聞いたけどMidハイをTWの近くに配置できることで
音像がよりコンパクトになったと言う印象が強かった。
ドア設置だとどうしても乱れてしまう中高域をリスナーに直接届くように
設置できる利点が大きいのかな。

その点はソニックも有利だと思うが音だけ考えれば
ソニック買うならRSの方が数段上とおもったな。
ソニックの音が悪いとはいわんが・・・

>720
キノシタのポテンシャルを１００％とはいわないが、
かなりのレベルまで引き出せるお店はありますか？？

キノシタは確かにしっかり鳴らせばいいスピーカだけど、　理想的な状態でも
クラシックを積極的に聞きたいとは思わないな。　とくにツィーターが直接音重視
で、　余韻感や柔らかな音色とは違う方向性だから。　　

何を聞くかで、ユニットの評価はぜんぜん違うんじゃないの。　
RSはMidハイが出て、初めて完成したという感じ。　　　　　　　

>>725
ロケットノズルのことかな？あれだけ指向性強いとそうなるね。
チタンのほうが艶はあったな、とはいえチタンのほうが音がｲｲ!とはならなかったけど。

RSはMidの欠点をMidハイでカバーできるようになったと解釈してもよろしいのかな？

おでもソニック買うならＲＳだなー
もちろん他にも音よくないスピーカーはあるけど
ソニックは値段のわりに音わるすぎだと思う

ソニックは小口径が最大の売りなわけで、そこに最大のメリットを感じられる人が
使うものでしょ、音だけで他ユニットと比較評価するのがそもそも間違い

>>728
スピーカーなのに音だけで比較しちゃダメなのがソニックです

今年のMES2004はカロX+ソニックという組み合わせの展示もある
と思うので、楽しみに聴いてきます。

昨年は30秒持ちませんでしたが。

どなたかリアの置き型スピーカー余っている方おられませんか？
今バモスに乗っているのですが
リアスピーカーがないので困っておりますTT
もしおられましたら売って頂けないでしょうか？
一応捨てアド晒しておきますのでメールくださいませ。

>>731
オクに行った方が・・・

折れは木下でクラシックもかなりいけると思た。
知り合いのクラシック専門の人が木下１３ｃｍ２ｗａｙ使ってるけど
本来ＣＤに入っている余韻はしっかり出てたよ。
音も柔らかくはないが硬くもない。
自分はチタンドームのＴＷしか聴いたことないが
726の言うとおり艶っぽいところもあってヨカタ。

ＲＳはまだ１台しか聴いたことないから判断しかねるが、
セッティングの決まった２ｗａｙなら３ｗａｙにする必要もなさそうな感じ。
聴いた１台では特に優位性が感じられなかったので。

>>731
スレ違いです

オークションで探してください
http://list1.auctions.yahoo.co.jp/jp/23864-category-leaf.html?f=&alocale=0jp&mode=1

ここは良スレで何よりです （´∀｀）

ゆず氏が身を引いたみたいです。非常に残念です...

>>733
キノシタのクラシックがダメと言うわけではないよ。　でもかなりつくり込んであったボックスで聞いたとき
にちょっと振動板が重いかなという感じがした。　　アンサンブルとかはチタンドームでつぼにはまると思っ
たけど、　編成が大きいときに、もうちょっとホールトーンとか弦のやわらかなワサワサ感があればという感じ。　
これはホームと同じで好みの問題の次元。　　

RSはミッドハイの登場で、あのツィータを思いっきり上まで追いやってあのキンシャラキンシャラした音が気
にならなくなったというのが自分なりの意見。　ミッドは１６cmということもあって上を使った時の高域の立
ち上がりの悪さが目立ってたから車に使うのを諦めてたけど、やっとコストを度外視したのに見合うだけのポテ
ンシャルをシステムが身につけたということですかね。

でもあの３WAYドアにつけたら、大変だろうな。　

ほー　あのきんしゃら感なくなるのかぁ　それならあのツイーターもいいかも
ねー　2ウエイだとうるさいからな　あのツイーター

誰か新しいオーデソンのアンプ聴いた人おらんですか？
そーとー高いだろうけど、そーとー気になります。

>>736
すぐ復帰するさ。
あぁいった宣言にとれるレスをつける奴に限って消えたりしないもんだ。
消える奴は黙って消える。

>737
木下とＲＳどっちがいいですか？（自分で使うならどっちを付けたいですか？）
個人的な主観でも構いませんので教えて下さい。

>>737
>RSはミッドハイの登場で、あのツィータを思いっきり上まで追いやってあのキンシャラキンシャラした
>音が気にならなくなったというのが自分なりの意見

RSのミッドハイはまだ市販されていないわけでデモカーでしか聞いたこと無いはず。
そのデモカーに付いたミッドハイはまだ試作品のはず。
デモカーの試作ミッドハイがどこまで上を出しているか、また下はどこまで出して
いるのか、さらにTWの下がどこまでだしているか知っての発言ですか？
もし知っての発言ならどのデモカーを指しているの？
それとも試作品がおろしてもらえるショップ関係者ですか？
あるいは本社発表会に顔を出したの？
聞いたふりしたいい加減な発言なのか根拠のある発言なのかが知りたいです。

だって2ちゃんだぜ？

なんでRSだとこう大騒ぎするのかね〜

>>742
カロx使いなら、デモカーのリモコン操作すればどこまで出してるかなんてすぐわかると思うんだが。

>>742
なにムキになってんの？
おもろいなお前。

＞＞７４１
キノシタファンには申し訳ありませんが、車につけるなら間違いなくRSを選ぶと思います。　　
どっちがいいではなくて、あくまでも自分の求めるものに近いという意味で。　

それは以下の理由からです。　
１）ボックスでコンプレッションをかけるのがまともに鳴らす前提であれば、キノシタ以外からでも
　　数あるホームのユニットから充分選択できると思います。　あと、ユニットの指向性が
　　ちょっとカーで使うには強すぎる気がするのと、クロスポイントのスイートスポットが
　　かなり狭い点が気になります。　

２）RSは軽い振動板を比較的弾力のあるエッジでとめるという点で、　バッフルの強度がとりにくい
　　カーでもある程度結果を得られると思います。　あと音の立ち上がり、立ち下がりの早さが
　　際立って良いので、たとえクラシックのどのジャンルを聞いても違和感がありません。　

３）バスドラの芯の強さや重さは負けるかも知れませんが、ペーパーコーン特有のやや明るめの音色が、
　　個人的に好みです。　

ただ気になる点は、ツィータの指向性が高くてミッドやミッドハイとの近接配置をドアでやろうとすると
角度的に無理がある位置になること。　やむなくツィータを正面に近い位置においた時の位相あわせに苦
労しそうです。　　
でもツィータの帯域をスーパーツィータに近いところまで持って行って、ミッドハイで調整できるのであ
ればかなり追い詰めることができると思います。　　
あとあのミッドハイがあれば、なにもわざわざあのキンシャリツィータでなくてもホームのユニットを使う
という最終手段があるのではとも考えてます。　

とっても長い主観ですみませんですハイ。　　

>>739
簡単に言うと音の粒が非常に細かくて繊細。
欲しいなとはｵﾓﾀがあの値段は高杉。

>>742　　
RSは箱にいれてホームでパッシブでさんざん追い詰めたのでわざわざデモカーなんて聞かなくても、
発表会での箱聞きだけで新しいユニットの特性ぐらいすぐわかります。　

まぁ、RS含めxのことはここに宣伝記事あるしすぐ分かるだろ
ttp://members.stvnet.home.ne.jp/xtw/

本当は聞いたことも見たこともないのに、予測だけでインプレしたら
どこの誰だか知らん奴に同意されてる、なんてことがしばしば
適当にレスしたって禿同とか言われる事もある、自分がこんなだから
同じような奴が居ると思うと2ちゃんなんて全く信用できませんw

まっ2chだからな

ただ747のｶｷｺはRSに対しては俺も同意だなあれは良いユニットだよおれは木下派だけどねｗ
ただBOXつかえばホーム用のユニットでも選択可と言うのはないな
あの音離れの良さや芯のある低域は他のユニットで代用出来るとはおもえんが・・・
当たり前だけど木下の音は木下でしか出せないわな

Midﾊｲフルレンジで聞いたとき高域きつく感じたけどな
TWの音より気になったから俺ならTWのクロスいじらないでMidを下げるなーとおもた

俺は本家のダビス派だな。
安いし、音も絶品。

飯田氏はクオリティ至上主義の様で、映像はBSデジで録画は
ブルーレイを使うという拘りの人です。カロXも凄いものだと
絶賛しているのできっと凄いのでしょう。

一方、写真の方はF828という家電メーカーのデジカメで
ご満足。可愛いとこあるんだなと安心しました。

>>751　
わざわざそんなことカキコする必要なし。
コメントの中身に異論があるなら７５２みたいにユニットに対する自分の意見を書けよ。

まぁ、なんだかんだ言っても、自分の車に飯田　明もキノシタダヴィス付けてたしな。
Ｘの発表会にいろんなメーカーのSPと比較対照してたみたいけど、
ダイナ、フォーカル、モレル、イートン・・・・、
キノシタはなかったみたいだし。
あったら、「俺は木下の方がいいなー」とか、なっちゃう可能性あるしね。
飯田氏は自分が使ってただけあって、よく知ってるだろうしね。

木下ダヴィスの売りのひとつは家内手工業のパッシブだろ。
パッシブ外してマルチで鳴らすとただのダヴィスってか。
ここの住人的な木下のインプレってパッシブ込みでの音のことかな？
あるいはパッシブをオリジナルで組んだときの音の評価？
あのスピーカー単体の値段は3万円ちょいと言う噂だけどあのスピーカーは
箱の容積が少しでも足りないと鳴らないんだけど。
適切な箱があっての評価は高いがカーでその箱の容積を満たすのは難しいと思う。

・・・で、誰かキノシタを安く買えるトコ知らない？

>>757
実際どうなんだろう？
一時期木下は結構売れてるし、木下は良いってそれなりに有名だよな
BOX化してるのは一部の車だと思うけどなー
そこまでシビアに作り込まなくてもなるんじゃないの？

BOX化しないとまともな音が出ないんなら木下ｲｸﾅｲって噂広がると思うけど・・・
俺の知り合いに木下使ってるの二人いるけどBOX作ってるのいない
アペリオディック使ってるの一人いたかなー両方とも音良かったけどな
まっBOX化したほうが音は良いに決まってるけどね

やはり最後はパッシブになりますか。

どんなユニットも良い信号が来なければ手も足も出ませんね。