★日産サン、どうかワタシを雇ってクダサイ@ヒョウンカ国沢105★
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TOP保全 ◆oYakATaMoE :
4月29日 どうやら三菱グループ内で2千億円くらいの増資分を用意できる見通しがついたようだ。
ダイムラークライスラーの見積もりは7500億円だったようだけれど、あらもうエクロートさんに
変わって三菱自動車の社長になる人が失敗しないための”保険”まで含めた金額。
2千億あれば十分再建できるメドは付くんじゃなかろうか。もしかしたら現在の規模は維持できない
かもしれないけれど、スバルのように「大きくないけれど光るメーカー」になればいいと思う。
再建に向けては三菱自動車の中から若い社長を起用することと(適任と思われる人は居ます)、
WRCから撤退しないことが何より重要。求心力の無い社長では難局を乗り切れないし、WRCを
止めてしまうと希望すらなくなります。
ちなみにWRCのチーム運営を無理矢理ヨーロッパに持っていたのはダイムラークライスラーの
超大失敗だ。元通り日本に戻すだけで、1戦毎に良くなっていくだろう。何たってリタイヤの原因は
ツマらんトラブルばっかりですから。ちなみにWRCの運営費くらいランエボユーザーにサポーター
専用のカッコいいジャンパーの販売するなどで(例えばジャンパーなら原価1万5千円の品を
3万5千円で売ればいい。1万着で2億万円。その他のアイテムなど加え残るシーズン10億円
くらい捻出しましょう)十分賄える。私だって買います。また、同じようにダイムラークライスラーと
縁が切れそうな韓国の現代自動車と対等のパートナーシップを取れれば最高だ。
エンジン開発&生産などでお互いメリットのある提携はいくらでも可能。連休明けにもう一つくらい
明るいニュースがあれば、と思う。