652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
Z32乗りです。
今、オーリンズの純正形状とダウンサスの組み合わせで、その乗り味に
とても気に入っていますが、車高を調節したくなりました。
ぶっちゃけ、オーリンズからランクを落としたくありません。
オーリンズからZ32用は純正形状のみの発売です。
Z32で良いとされている車高調はクワンタムしかないのですが値段が
値段だけに手がだせません。
そこでBNR32のオーリンズ流用を考えました。
フロントはアッパーマウントの小加工のみですが、リアはボルトの太さと
ダンパー下部の取り付け幅がやや異なるようで、フロントのみZ32用のクスコ
ピロアッパーとBNR32のオーリンズネジ式車高調を入手しました。
リアはオーリンズに出してCリング+べステクスバネにし、減衰のみで
調節、それからフロントのセッティングを出したいと思います。
こういったセッティングではフロントのレートは出しにくいと思いますか?
ステージは首都高、サーキットです。アドバイスください。