◆LAスタイル◆ユーロスポーツ◆

ベンゾ、ビーマー、VW等のドイツ車の車高を死ぬほどベタベタに落とす。大径シルバー履き多し。
各種パーツはUS仕様に換装。

シートは低く、倒して乗る＝Kギャング？
日系2世やチャイニーズスタイルっぽい、エイジアンレーサー。

こんなスタイル好きな人いません？

ttp://members.at.infoseek.co.jp/thecheckshop/












糞スレ決定か…＿|￣|○

(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

ha?

うほっ

ハハ、品のねー乗り方だなw
でもキライじゃない、爆音じゃなけりゃね

オレはどっちかっていうと好きだな！
＞5と同じく、爆音は嫌い。

俺もキライじゃない。
でもこのスレはいらんだろ。

＞7
禿同！
煽りｽﾚは　もういいよ

なんでベタベタじゃないといけないの？
リム被らない程度のほうがいいな
ﾍﾞﾝｼでエンジンまでいじってるヤシはいないのかなー

リム被ったらハンドル切れないと思いますが？

オレはクローム至上主義がウザイからこのスレもありかな。
ユーロ好きだし。
>>10
リム被っても切れますよ。
フロントはフェンダーからリムまでの距離が指2本分位になるまで落としてます。
リアはタイヤ見えない…

あっ、オレの文章変だ。
フロント被ってたら切れないよな。逝ってきます…

じゃーちょいケツ下がりぐらいがいいのかな〜？
楽しくいきましょー
sageで

ケツは完全被りで。出来ればリムまで被せて、Fはタイヤ切れるギリギリかな？
やっぱり低い車はｶｺｲｲ！けど油圧やエアは嫌いいい！前に、レムス入れたゴルフ４に女の子が乗っててかっこよかった。
シートはレカロぽかったけどマジマジ見れんかった…

GOLF4 GTiなんて値段安くなってきてるし面白そう。
BORAも安くて面白いけど1.8tはいってないもんな..。

BORA良い！このスレ的にはジェッタか？

おまいら気付くの遅いよ・・・。
スポコン全盛期の時にゴルフでユーロしてたぞ。
絶対ゴルフはスポコンよりもユーロが似合うって確信して。


当時は周りにユーロいなかったんで村八でした・・・。
おまいら気付くの遅いよ・・・。・゜・(ノД`)・゜・。

そっか、JETTAか。
マイチェンしてテールランプかわったよね、トランクも。
日本はかわってないのかな？
ttp://www.vw.com/jetta/mini/flash.html

いや、みんなも前から気付いてるって！
ただ２CHじゃラグスレのダサ房が目立ってて、センスの良い人間は書いてなかったんじゃない？

>>17さんは今もゴルフ？

あのさ、早くも廃れつつあるｽﾎﾟｺﾝとは違って
欧州車に地元ﾁｭｰﾅｰﾎｲﾙ＋ｼｬｺﾀﾝは
別に流行りでもなんでもないんじゃないの？
昔からあるし

ｾｶﾝﾄﾞｶｰとして今もゴルフ乗ってるよ。
ＧＬＩだけど買い物からｻｰｷｯﾄまでなかなか良い車です。
走行13ﾏｿ超えたけど日頃のメンテさえ普通にしてれば
ノントラブルでつ。

昔からか…俺はデイトナJsの頃が一番好きだな。どうも最近のユーロはレーシー過ぎてね。

>>22　禿同！！
そうそう！レーシーなのはレーシーなのでいいと思うけど
意味わかんないくらいカーボンパーツをやたら使うのはどーかなと。。。

デイトナJsの頃ってどんな感じたったんでしょう？？

ｽｺﾎﾟﾝに引き続きこっちでもデイトナかい・・・。
そんでもってネタは『あの頃は・・・』か？
今の話汁。

ビビッドなフルカラードボディーに、一部ボディー同色にカスタムしたメッキホイール
とかじゃなかったか？
日本製のホイールは全く居なかったような
レーシーというかトラッキンぽいカスタムだった

36にアクシス白リムとかハルトゲソフトラインでベタ落ちとか懐かしい。しかも今もカコイイと思う！

>>26誤爆？

>>25今もあの頃のスタイルから進歩してない俺。だから今の話…
３６ベタ落ちカコイイ

ＢＭ、アウディ、ＶＷ、ベタ落ちｶｺｲｲ。

ｶｺｲｲんだけどね､､､
突き上げの酷さや段差で擦るのはまだｲｲとして
ﾀｲﾔの減りやｼｮｯｸのへたりやﾎﾞﾃﾞｰへの攻撃はハンパ無いからな
ちなみに3年で7､5万ｷﾛ走ってABC2本ぶっ飛ばしたよ
売った時にはﾎﾞﾃﾞｰはもうヘナヘナ

ABCってなんですか？

>>30
ｼｮｰﾄｹｰｽのｼｮｯｸってないんかな？

全くだね>>30
もう乗るだけでかなりのストレス。金かけて高い車高調入れて乗り心地悪くしてる自分に呆れる。
精神的にもダメージ大だよ。シャコタン(・A ・) ｲｸﾅｲ!でも低いユーロ見ると、ゾクゾクする感じがしてやめられない。

レーシーじゃないユーロってどんなのかな〜？
個人的にはレーシーなのが好きだけど。
運転してて面白い方がいいので。

スパルタンかそうじゃないかってことじゃない？

お姉さんがパパに買ってもらったようなオペルやビートル、
それに車高下げてチューナー系ホイル・・・
レーシーじゃないユーロだと思うが？

>>34

>>23の意見のように過剰な物がちょっとって意味では？
基本的にレーシーなスタイルだけど、あんまりやり過ぎるとスポコンの人（略

abc壊れたらめんどくさいので、キャノバーにします他。
２１５？220？　此方220.

エアサスかよ

HM2って古いかな？好きなホイールだけど。

BMのチューナーってなかなか新作ださないよね。しかももうちょいチューナーなんだから軽いのつくれよって感じ！

3Pなんて笑うくらい重いよね
最近はﾎﾟﾂﾎﾟﾂ鍛造もでてきたけど
>38
215だよ 2ｾｯﾄとも強引に保証で全交換した
BIP系のおにいﾁｬﾝに引き取られていったらしいけど
大丈夫かなあ

42>レス　サンクス
215はひじょーにコワレマス。
足回りはまだ大丈夫なにょですが
イグナイターがすでに２個目でえらいお金が
飛びます。

今日LSとか色々立ち読みしてたんだけど、ユーロとか凄い紹介されてんのね。
これでまた、スポコンさんや国産ラグ乗りの人がイッパイユーロに流れて来るな。
彼らって見栄っ張りが多いから、Cや３の２００万位の中古なんか最適なんだよ。

VIPさんは既に流れ込んでるし。

あーあーテクマグ１９もう一回つくんねーかなー♪

>>44
国産ラグ乗りはモニターたくさんいれるのすきだからなーw

Cも203はまだ200マソじゃきついでしょ。
個人的には202も好きだけど。
E46なら320iあたりは買えそうだね。
ユーロも変な方向にいくのかな...。
このスレsageでいかないの？

俺も実はユーロのベース車を調達済みだったりする（-＿-）
5年前に入手した88ＢＭＷ320i
ＡＴがあーぼんしてるの放置プレー中・・・・・＿|￣|○　　

>>48
ゴミは早く捨てろ

＞＞48 ゴミはくずかごに…

48は解体屋

>>47
そう、「国産にこんなに金掛けてるんじゃ俺だってベンツ買えたじゃん！」みたいな香具師が増えるお棺。
でも、３シリやCクラスとかでラグ目指さすぜ！って奴よりはマシか…。203は最低２５０は必要？

今月のimpにでてたC36ターボのってみたい..。
あ、これもレーシーかw

＞＞４４
Ｃや３シリーズ買えても
国産とちがって乗ってからよけいなとこに金かかりますが。。。
そんなヤシ買うのにケアとかサービスフリーウェイ付いてないでしょ♪？

http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/8245/nennryo.jpg

これがいいな。

>>54 凄い日本語ですね、酒を呑んでインターネットですか？

つまんねーなーこのスレ。
まったく伸びず。

つーか車高ベタベタといってもおまいらどこまで落す？

１．リムかぶってインナフェンダーにタイヤガシュガシュ当てながら走る。

２.丁度タイヤが見えなくなるくらいまでかぶせてたまにタイヤが当たる。

３．タイヤ半分かぶって当たらない。

どれ？

っていうか流行ってるか？

別に流行んなくていい。DQN増えるだけだし…好きなヤシだけやればいい。

>>57
3だな。

インナーフェンダーなんてぶった切ればいいだろ

1だな。

車にもよるだろ？
ちょっと落ち落せば簡単に被る車もあれば、結構落しても被らない車もある

>>57
ふわわkm巡航なのであまり下げるとハンドルとられてこわいでつw

ふわわくらいだったらベタベタでも大丈夫じゃない？？

このスレかぶってるな

俺は皮かぶってるな

>>66
禿同

そろそろ大径やめたいな。。。折れの車だと１６、１７インチとかがベストサイズなんだけど履きたくないし。どうしよう。

>>69

車にもよるがそれじゃただのドイツ車オタ（ｗ

折角ドイツ車乗ってもオーバーサイズだと走りがスポイルされるし難しいな
見た目重視と走り重視で二台用意するか。。。

>>70
そうなんだよね。分かってるんだけど、もう引退しようかなとw
チューナーの17とかで自称大人系、でも傍から見ればオタっぽくｗ
>71
同意。でも漏れは2台も用意出来る余裕がありません…

＞72 それだったらたとえばノーマルオプションとかの17のリム履いて軽くだけ落としてフルUSはどお？

純正メッキがけとかはダサい？

それってSとかならイイと思うけどさー。ってかココエイジアンスタイルのスレだし（w

2台持ってるとﾀｲﾐﾝｸﾞを必ず逃します。
ﾄﾞｲﾂ車ってｽﾄﾛｰｸに余裕あるし日本車みたいに車高で地上高稼いでないから
ﾀｲﾔがかぶる位のダウンだとあんま問題無い。