22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:37 ID:GkN/z9mV
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:38 ID:GkN/z9mV
<情緒的に繊細な女性の方が運転中にパニックに陥りやすい>
女性が情緒的に細やかなのは、脳梁(注1)の後ろの方にある膨大部が男性よりも大きいためで、
その部分の情報交換が過剰になると、情緒的なパニックに陥りやすいとも言える。
逆に危険や不安に対する反応が強ければスピードも控えめに運転して当然だ。
以上のような脳の性差を知っておけば、運転に男女間の食い違いがあっても腹が立たなくなるかもしれない。
注1 脳梁とは、右脳と左脳をつなぐ繊維の束で、左右の情報交換を行う部位に当たる。
http://www5f.biglobe.ne.jp/~torigoe/takaokihomepage_046.htm
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:38 ID:GkN/z9mV
解せつします。
女は男よりはんしゃ神経がにぶいです。
よって交差点でうせつするとき等、女はワンテンポたいみんぐが遅れて曲がってきます
あと空間にんち能力も低いので、まわりがあまりみえていません
これは実さいに脳の構造のちがいとして医学的にしょうめいされていることなので仕方ないのです。
女はちずも読めません。
だからF−1やJGTC等、モータースポーツ界に女の選手はいないのです。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:41 ID:GkN/z9mV
女性は立体視の能力が男性より劣るということがあります。
空間の中での位置関係や、動きのあるものの位置を捉える3次元的な視覚認知については、
女性よりも男性の方が優れているといわれています。
それははるか昔、男性は狩猟や戦闘などのために3次元的な視力、
立体視や動体視力を多く必要とされたからと考えられています。
車の運転には、この3次元的な視力がとても重要です。
すべてのアクションは、視覚情報に基づいて調節されるからです。
女性の場合には、周囲の立体的な位置関係の把握に少し時間がかかると考えられます。
そのために、右左折や車線変更が苦手なことが多いのです。
http://www.motodoc.jp/free/f_mp3_lady/free_mp3_2.html