★もう黄昏やめれば?@ヒョウンカ国沢103★

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696名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 15:03 ID:YJBFV3xI

>  運賃と合わせて計 100万円前後がチャーター機にかかった費用とみられるが、残りの差額約
> 85万円は政府が負担することになるという。
>  一方、3人が健診を受けた「アメリカンホスピタル」は政府要人や富裕層が利用する、最新
> 設備の整った総合病院。当然費用も高く、個室で泊りがけでの健診費用となると約30万円はか
> かるとされている。
>  3人合わせて 100万円を超える額を負担することになるが「ずい分安い」との指摘が外務省
> や政府関係者の間ではささやかれている。「今回の事件で外務省の職員を派遣したり、現地の
> 宿泊や食事、情報収集にばく大な金がかかっている。退避勧告を無視してイラクへ行った日本
> 人のために多額の税金を使ったのでは、国民の理解が得られない」と、不快感を示す外務省幹
> 部もいた。

 税金が使われていることが、分かりましたか、国沢?それにしても、たったの35万円かよ。お
灸を据える意味でも1桁少ない気がするな。
イラク話からちょっとそれて
ヒョウンカがケータイのハンズフリーについてどうこう書いていたので調べてみた。

警察庁の公式見解
ttp://www.npa.go.jp/koutsuu/keitai/qanda-kei.htm
>Q2 ハンズフリーの携帯電話は使ってもいいのですか。
>A2 ハンズフリー装置を併用した場合の携帯電話については、
>A1にある「その装置の全部又は一部を手で持たなければ、
>送信と受信のいずれをも行うことができない無線通話装置」に当たらないので、
>これらを通話のために使うことは禁止されません。
>しかし、安全運転のためには、そもそも走行中に通話をすることは望ましくはないので、
>なるべく電源を切るなどして、使用しないようにしてください。

違反をしていなくても、一応自動車業界関係者として商売しているなら、人にハンズフリーであろうと
勧めるべきではないのでは?
漏れ的結論
自動車評論家失格どころではなく、1ドライバーとして失格。ムスコの免許云々以前の問題。
もちろん、漏れはケータイを運転中は使わない。ドライブモードで放置しておくことにしている。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:54 ID:YJBFV3xI
 運転中の携帯電話が危険なのは、手がふさがることよりも反応時間が遅れる
ことでしょう。そういう意味ではハンズフリーにしたって、基本的な問題は解
決されないんだよな。

 そういう点を少し掘り下げて調べてみるだけでも…誰かには無理か(w
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 19:16 ID:LE3ZBJx0
>694

>リクスという点で最も少ないのは、3番手に付けるフォードです。 

そのフォードが3位のままで、ハンドブレーキのトラブルがあった
プジョーが2位、天候&コンディション次第じゃタイヤマッチングで苦しむ
スバルがトップでした。
全然駄目じゃん!
701すぷろ ◆iMPREzAlFk :04/04/18 19:55 ID:eSzQiCRY
ガイシュツやと思うんですが、オヤカタってオーラバと雑誌で名前変えてるんですね。
702 ◆J077vwX48g :04/04/18 20:02 ID:J+k/CPw7
常識」があると自負されている方へ 投稿者:TAD  投稿日: 4月18日(日)01時16分13秒

> 法律を守ることは常識ですよね。では、国際政治において常識は法律
> よりも優先するのでしょうか?

明らかに国際法が優先だわな

> 国内法規を無理に無理を重ねて作り、
> 外国に軍隊を送ることは常識なのでしょうか? 

だぁら! 法が"常識"より優先だッてゆってるだろが!!

> また、軍隊を送るという重大な決断をしたのに、それによって明らか
> に増加する在外邦人の危険に際して、具体的な対応(奪回作戦の遂行
> 、報復攻撃の実行、情報収集システムの構築など)方法やそのための
> 法規整備をしていないことは国際的に通用する常識でしょうか?

あのなぁ... 想定されるリクス(wを、全て計算づくで法整備した上で、
海外派兵してる国があんなら教えてくれ
鯉済は行き当たりバッタリなのは漏れも認めるが、件の三銃士(kwみた
いなキティが飛び出りゃ、その場その場で柔軟に対応...ってなるだろ

> NGOというものが政府の組織よりも能力や成果で劣ることは常識でし
> ょうか?

うん こりゃ、常識だな(w
703 ◆J077vwX48g :04/04/18 20:03 ID:J+k/CPw7

> 他国に軍隊を送る場合に、自国のジャーナリストに取材するな(その
> 国に行くな)というのは世界の常識でしょうか?

所謂「紳士協定」だろ? 政府は自粛要請する→ジャーナリストは報道が使
命だから、戦地へでも赴く→とッつかまる→政府が救出に動く
それに対する世論は別物だよ

> 「危険ではない」と言って軍隊を送り「危険なところだから行く方が
> 悪い」という理屈は常識でしょうか?

こりゃおなじみ、サヨの詭弁

> 法律上何の瑕疵もない人、むしろ日本国の存在感を世界にアピールし
> てきた人が災難に遭ったとき、「常識がない」と非難することは常識
> でしょうか?

パウエル談話の請売りでつか?
704 ◆C6wadFotnM :04/04/18 20:04 ID:J+k/CPw7
> 法律上何の瑕疵もない人、むしろ日本国の存在感を世界にアピールし
> てきた人が災難に遭ったとき、「常識がない」と非難することは常識
> でしょうか?

パウエル談話の請売りでつか?

> 「多くの人に迷惑を掛けた」と言いますが、具体的にいったい誰に
> どんな迷惑を掛けたのでしょうか? 心配は掛けたと思いますし、
> 親族にはいろいろな意味で迷惑を掛けたと思いますが、その他の誰
> がどのような迷惑を被ったのか、本当に教えていただきたいもので
> す。小泉首相を筆頭とする政府当局者だとするなら、それこそ
> 笑止千万です。救出費用は結局国民の負担となりますから、それが
> 迷惑だというのなら、究極的には警察も救急も、自衛隊も要らない
> ことになりますよ。

税金使ってんだから、国民に迷惑かけてんだろ?
国連、米軍、イラクの宗教関係者... 見事に引っ張り回してンじゃん
警察や自衛隊の奉仕は、それに値するまっとうな国民及び国際社会に
対してのもんだよな?
空気読めない、おぼこい兄ちゃん姉ちゃんの為に存在するんぢゃねぇYO
705 ◆urxLAKMYhM :04/04/18 20:08 ID:J+k/CPw7
>>704

カブってる...
ニュージー逝ってくるよ
暗黒サイトの住民ってどうして他の立場があることを理解できないんだろう。
だれか公務員はいないのかよ?いるわけないか…。
複眼的なものの見方ができる香具師が住民なわけがないか。
707国土交通技官 ◆WguicNxPus :04/04/18 20:20 ID:71bbOrGm
>>706
呼びました?
>>707
暗黒サイトの住民でいらっしゃったんですか!?
709国土交通技官 ◆WguicNxPus :04/04/18 20:27 ID:71bbOrGm
>>708
あ、そうか・・・・・勘違いですわ。
スマソ!!

向こうに書き込んだことはないですね。
まあ、草として潜入する気もありませんが・・・・・
>>709
びっくりシマツタ(w
車雑誌ってJAF Mate、NAVI、自動車工学くらいしか読まないんだが、珍論目当てで買うなら何がよいですか
新車情報はディーラーから回ってくるし、ネットと自動車工学で新技術に関しては十分な情報あるし・・・
自分で弄るなら車雑誌よりサービスマニュアル

普通の車雑誌ってどのあたりが購入層なのかなぁ
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:30 ID:GnigDDKt
金出さなくてもいいんじゃない?もったいないよ。
充分 珍論お目にかかれるじゃないですか。
それもほぼ毎日。
713名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:33 ID:37rTXJ7R
>>712
無料で珍論を供給しているから
いつまでたっても国スレが続くんだよな…

どうしてそのことに気づかないんだ、国沢は!
>>711
ベ○トカーなら毎月定期的に珍論が読めマス!買わずに立ち読みでね!
と思ったら、ここかウンコ色サイト逝けばほぼ毎日読めるんだった・・orz

ところでベス○カーの主要購買層はリア厨・リア工あたりの非免許保有世代
ということでよろしいですか?
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:51 ID:whUbi9bT
俺がベストカーを愛読してた頃は国沢の記事なんかスルーだった。
伏木兄だけは識別できていたが・・・

つか、別に文体が好きでベストカー読んでたわけじゃないし。

国沢を知らないぶんにはベストカーを読もうという気にもなるが、
国沢を知った今はベストカーは絶対立ち読み。

国沢が執筆陣から放り出されたら、買うかもしれんが・・・。
716TOP保全:04/04/18 23:32 ID:6FAfScoD
4月18日 欧米でクルマの運転をしたことのある人なら解るだろうけれど、速度指定をしてある
コーナーはそいつを守らないと間違いなく怖い思いをすることになる。
日本の場合『30km』と注意喚起標識出ていても楽に倍くらいの速度で曲がれてしまう。
しかしヨーロッパだと間違いなくコースアウトだ。30kmなら40kmが限度。
本当に危ない時だけコーションを出す、ということ。日本の道は意味の薄いコーションだらけ。
雨降ると簡単に高速道路の制限速度が下がるのも解せぬ。で、事故起きれば「危ないと書いて
あったろうが!」と言われます。
オタンコな政治家はイラクに居る邦人に対し避難勧告を13回も出した、と自慢している。
こらもうコーション標識だらけの日本流だ。”無能さ具合”の証明みたいなもの。
少しくらい大丈夫だろう、という気持ちを持つ人が居たって不思議じゃない。
政府や議員は四の五の文句言う前に、日本の体質を見直すべき。
全く雪がない高速道路のに50km制限とし、パトカーがイヤミのように50kmで走ってるのを見ると
(抜かそうとして怒鳴られているクルマがいました)、アホかいなと思う。 
717日記保全:04/04/18 23:36 ID:6FAfScoD
4月17日 朝からピーカンの空の下『筑波1000』でEVのイベント。
受付に行くと舘内兄弟子が「もてぎのインディは見通しが悪くて中止になったね」。
私も合わせて「さっきから雨も降り出したらしいですよ」。
13日のTOPで舘内兄弟子の冗談に気を付けろと書いたのに、山崎君は完全に引っ掛かってたらしい。
しばらくして「もてぎは明日に延期ですか?」だって。筑波山の裏側がもてぎだぞおい!
雲あるか? 朝から脱力す。
気を取り直し耐久レースでダイハツワークスチームの『EVミゼット2』と『EVコペン』のハンドルを握る。
EVコペン、3500回転でシフトするなど抑え目に走って52秒台。
このくらいパフォーマンスあれば十分楽しめます。
午後からフォーミュラーカーにも乗ってみた。これまた楽しい。
10台くらいでバッテリー持つギリギリのラップ数くらいのレースやったら面白いだろうな、と思う。
EVの場合「可能な限り速く走る」というコンセプトのレースより「限られたエネルギーを最大限有効に使う」
という競技の方が合っている。
こう書くとチンタラ走っているように感じるかも知れないが、電動カートのスタートダッシュときたら首が後ろに
カックンと行っちゃうほど。ダイハツはこの分野で頑張ればイメージアップにもなるんじゃなかろうか。
詳細は山崎君が今週半ばくらいまでにレポートする予定。
天気にも恵まれ、日焼けしちゃいました。帰りは少し渋滞していたものの、バイクで行ったためストレスなく帰宅。
TV見てたら速報で残る2名の人質も解放されたとのこと。いやいや良かった!
高い取材スキル(経験。資金力も含む)を持っていない限り、当面イラクには入るべきじゃない。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:36 ID:DAQEs24u
ヒョウンカは四の五の文句言う前に、自分のの体質を見直すべき。
> 日本の場合『30km』と注意喚起標識出ていても楽に倍くらいの速度で曲がれてしまう。

1kmたりとも(ry の方とは思えない一文ですね。
というか「注意喚起標識」ってなんですか?w
>716
さんざんコーション出されているのに全く聞く耳を持たない人間が何を言っても、
説得力なんかまるで無いと思うんですよ国沢さん。
>高い取材スキル(経験。資金力も含む)を持っていない限り、当面イラクには入るべきじゃない。

激しく笑いますた。
>>716
警告出さなかったら、そのことに文句をつけるくせに。
「こんな危険な状態なのになんの警告も出さない行政はアホかいな」ってな。
つーか、なんでも行政にやらせ責任を負わせているような人間がいる限り、税金も安くならないし、官公庁の権限が及ぶ範囲も狭まらないってことを理解していないんだろうな。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:49 ID:6GbblbtH
あの〜〜退避勧告って安全な地域にはまず出ないものでは?
13回も出てればどんな所かは普通考えるのではナカロウカ?

抑制に入っているパトを抜かせばそら怒鳴られるでしょう
アホアホ言っている奴の方がアホだとTVで松っちゃんが
昔言っていたな〜。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:51 ID:GnigDDKt
自分が基準だからなぁ〜。
>732
外務省のサイトを見れば、「退避勧告」がどんだけヤバイところにしか出ないものかわかります。
それがわからないならジャーナリストとしても海外ボランティアとしても失格でしょう。
カニは当然失格です。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:13 ID:pCFhgVCC
最新(14回目)がこれ
ttp://www.pubanzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=045

ウェブアーカイブに残ってる昨年03/20版。
ttp://web.archive.org/web/20030416013509/http://www.pubanzen.mofa.go.jp/info/info4.asp?id=045

今 年 に 入 っ て 13 回
も更新されてたら「少しくらい大丈夫だろう、という気持ちを持つ人」って
かなーりナニだと思うがな。
そもそも、勧告しても無視するアフォもおる訳で。


で、気になるのがコレだな。

>高い取材スキル(経験。資金力も含む)を持っていない限り、
>当面イラクには入るべきじゃない。
取材スキルがあっても、ホールドアップされたら終わりだと思うんだが。
それ以前に流れ弾でも飛んでくれば終劇。
それとも、資金力で警備の私兵でも雇えと?
この前殺されたイタリア人は、資金力にモノを言わせて雇われた
警備要員だったはずだがな。
(誰が雇ったかは言わないでおくけど)

それともアレですか。敵に囲まれても大丈夫なように
ス ー パ ー マ リ オ
みたいなスキルが必要とでも?(kw
オタンコなヒョウンカはイラクに対する渡航情報の「退避勧告」を「避難勧告」と誤解している。
こらもうデムパだらけの親方流だ。”無能さ具合”の証明みたいなもの。
>EVの場合「可能な限り速く走る」というコンセプトのレースより「限られたエネルギーを最大限有効に使う」
>という競技の方が合っている。

意味がわかりません。
「限られたエネルギーを最大限有効に」何に使うか書いてないし。
最大限有効に速度に使っても距離に使っても冷房wに使ってもいいでしょ。
>>729

EVで速度を目指すのはオタンコです…などと、
暗にKAZやEliicaに対して批判してるのかも。
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:46 ID:u93KiTN7
>>727
イラク取材を目論んでいるメディアにとって一番重要なのは、
何かトラブルに巻き込まれた時に「国家その他に迷惑を掛けないようにする」
という自覚と心構え、そして十分な準備なんだけどね。
実際、一部のフリーは遺書と自身がトラブルに巻き込まれた場合の
行動指示書を信頼できる友人などに託して出かけている。
預ける相手は身内じゃだめなんだってよ。
多くの場合、家族は冷静な行動ができなくなるなら。
http://www.diary.ne.jp/user/31174/?
4月15日の日記に注目。ここに出てくる橋田さんというのは、
日テレの「バンキシャ」などにリポートを送っていた
戦場記者歴40年近くという大ベテランね。
>>717
> 高い取材スキル(経験。資金力も含む)を持っていない限り、当面イラクには入るべきじゃない。

あれ?親方もコーション出してるじゃん。TOPと日記で自己矛盾してませんか?(kw
TOP 00:37更新

> 全く雪がない高速道路のに50km制限とし、



> 全く雪がない高速道路なのに50km制限とし、

に訂正されますた。
>>732
親方のコーションもどうだかねぇ、
「バーレーンGPは中止にすべき」なんて言ってたくらいだからねぇ
このバカは何でkm/hって書けないのかね。
>>716
バカか
退避勧告が出ている地域に入る方がどうかしている。
このヒョウンカ、行政に文句つけたいだけで本当に本質がわからないんだな。
ハンズフリーや標識のことといい。
とりあえず言論の自由はあるが、よく考えてから書けと。
たしかに議員は税金ドロと思うこともなくはないが、行政は別。
そんなに何かしたかったら、公務員一種試験受験して合格しとけばよかったんじゃないのか。
始めの志が今に繋がっているんだから、とりあえず黙って従っておけというんだよ。
中退しなかったら、受験資格だけでもあったのにな。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:21 ID:kJ4iocjv
今さら慌ててEVヨイショを始めたところでKAZ、ELIICAの中傷記事は周知の事実
だから遅いとと思うんだけどね。舘内氏の冷たい視線を浴びながらハンドルを握る
気分はどうかね。さぞかし寒いヨイショを連発したんだろうな。

>舘内兄弟子

本人はこの表現を迷惑がっているからやめときなよ。徳大寺が何故お前との
関わりを無かったことにしようとしているか考えなって。
>>737
ほとんど付きまとい行為のたぐいだな。
他の有名人に会ったことを書くのは一方的にできるからたちが悪い。
正式に絶縁するのもおとな気ないと躊躇する人がほとんどだろうしねえ。
739 ◆fbSdnur8IQ :04/04/19 01:31 ID:XbNj/3i/
私、彼の掲示板で国沢さんにわかってもらおうと一生懸命書き込んでましたが、
今後はこちらだけに書くことにしました。

国沢さんの文章の何がどう悪いのか、
できるだけわかりやすいようにと考えながら書いたつもりだったんですけどね。
都合のいい投稿や叩きやすい投稿だけ載せて、自分に都合の悪い投稿になったら一切反映しない、
その結果、こちらが話し合いから逃げたようになってしまう。
そして掲示板には気持ち悪いくらいに国沢さんの発言を肯定するレスだけが延々と続いていく。

これを言論弾圧ではないとか思ってるんなら本当に救いようのない裸の王様ですよ。
どうやらアホバカ、、、ポヤカタはWRCについて訊ねたかった模様です>>694
741名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:38 ID:aL+wBDMo
つまりあれだな。このカニは高い取材スキルがないことを自覚しているから海外取材には一切行かないわけだ。
経験もなければ資金力もないと。当然語学力もない。
そう考えれば納得。
742 ◆fbSdnur8IQ :04/04/19 01:53 ID:XbNj/3i/
>>739
言論弾圧 ×
言論統制 ○
一応上記のように訂正しておきます。
743 ◆fbSdnur8IQ :04/04/19 01:59 ID:XbNj/3i/
疑問というか質問。
日記で「館内兄弟子」と書いているが、
国沢さんと館内氏の共通の師匠って誰ですか?
>>702
遅まきながら追記させてください。

> また、軍隊を送るという重大な決断をしたのに、それによって明らか
    ^^^^
日本には『軍隊』は存在しません。
どこの国のことを言ってるのでしょうか?(kw
745名無しさん@そうだドライブへ行こう
>>717
>ダイハツはこの分野で頑張ればイメージアップにもなるんじゃなかろうか。

 どこまでも失礼な奴だな。ダイハツは日本のEV開発のパイオニアだぞ!
ttp://www.daihatsu.co.jp/tech/env-f.htm
ttp://www.daihatsu.co.jp/tech/fcv/index.htm
に目を通したのか?俺のような素人でもたった数秒で調べることができるのに、アンタは素人以下だね。

 そうか国沢さん、アンタEXPO70に行っていないんだね、きっと。「20世紀少年」の「ともだち=フクベエ」
を彷彿とさせるはずだよ。