車とバイクの０−100km/hを語ってみる

219で〜す。
俺が言いたかったのはこういう事。
↓
'96CBR1100XX 37.8m(ヤングマシンのテスト）
'03GSX-R1000 36.2m(スペインの雑誌のテスト）
'03YZF R1 37.4m(同上）
'03ZX-9R 36.3m(同上）

アウディ RS6 36.0m(メーカー値）
E46 M3 35.0m(メーカー値）
ロータスエリーゼ　　　　　 35.4m(メーカー値）
アテンザ　 37.0m(メーカー値）
S2000 47.0m(メーカー値）
アルファロメオGTVスパイダー 46.5m(メーカー値）
C32 AMG 37.8m(ドイツの雑誌のテスト）
プリメーラ 50.4m(トキコのテスト）

数値は全て100km/ｈからの制動距離。

解ったかな？4輪に特別優位性があるわけじゃないだろ？
ま、前にも言ったけど乗り手に影響されにくい4輪に対して
2輪は乗り手で結果が大きく変わるから
その点では4輪が有利と言えるけどね。