【匠の技】鈑金(板金)修理・塗装【職人芸】4ベーク目
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 19:12 ID:hUr1yvwR
頑張って3くらい
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 19:45 ID:lgfgtI92
乙カレー
マターリいきませう
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:03 ID:qOc08h/m
ベークって言うのは、何回焼付け塗装をしたか、って言う事です。
4コート4ベーク(4C4B)ってのは四回塗装して、四回とも焼付けをしたと言う事です。
新車の塗装の仕方を言う時ぐらいしか使わないけどね。
5 :
94年カマロ:04/04/02 20:45 ID:Hu2eMJri
新スレ乙です。
こすっちまったカマロ、ドア「部分塗装」&モール「タッチペイント」で2万で頼み
ました。それで、実はこすった側のドアなんですが、ゆるやかにへこんでいます。
それだけ見ても違和感無いですが、左右見比べるとわずかへこんでいます。
これ直すのに、いくらくらいかかるでしょうか。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:45 ID:A1RRWOkv
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 20:46 ID:A1RRWOkv
カマロのドアって、FRPで20万くらいするのでは?
2万で直したのか。ソレモヨカロ
9 :
94年カマロ:04/04/02 20:59 ID:PCJTyOEU
>7
某フランチャイズ修理会社の見積で、傷の範囲が5センチ、部分補修で1.5マソ。
モールは交換して1マソ、補修で1.5マソのお見積。で、モールはタッチペンでの
補修を頼んで0.5マソですた。
自動車車体整備士持ってる方ってどのくらいいますか?
持っていて良かったことはありますか?
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:07 ID:A1RRWOkv
>>10 持ってる。個人的には何もメリットない。ただ工場のレベルアップの
時に必要な資格だったりするから。個人事業主の人はもってないと
きついかも。あ、車体整備組合に加入してないとそれも無意味か。
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 21:50 ID:A1RRWOkv
俺は鈑金塗装を親父と二人でやるようになって15年になるけど、
鈑金塗装に理解のない親父が嫌いだ。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/02 22:00 ID:7B613H7h
>>12 比較的板金屋にお世話になってる者ですが、
あなたのような人に板金塗装を頼みたいね。
何となく直感ですが。
うちは、親父が整備工場をやってるとこで板金塗装を一緒にやるようになったんだが、
「早くやれ」「だいたいでいい」この二言でいつもモメル…。
>>5 クレームで「直ってないから、やり直して」と言いに逝く。
15 :
13:04/04/03 01:39 ID:fjh1sYNm
>>14 どこでやってますか?近かったらマジで行く(w
16 :
14:04/04/03 02:04 ID:xdYmhHmU
>>15 12≠14です。
自分はまだまだペーペーです。(^ー^;
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 09:14 ID:KUwSKlmJ
その親父さん、サイテーだな〜。
鈑金してて、いつも課題が残るもんな〜。
でも、
いつも修理した後、カミさんが見てる。
直したとこ分からないって言うけど、
自分としてはまだまだと思うよ。
ある程度直ると、お客さんて分からないのかな〜?
いつも見ているカミさんでも分からないぐらいだから、
それ以上は、鈑金屋さんの自己満足?
親父さんはそう思ってるのかな?
どっちにしても、その考えだと、鈑金の腕はそこで止まってしまうよね。
鈑金はそれでも極めていこう!って言うのが自分としては楽しいな〜。
塗装もそうだけどね。
キリがない仕事だけど、天職だよ。
朝だから、まだ頭が寝てる。
上手く文章が書けない・・・
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 10:22 ID:/q5YW/hU
FRPは高温で熱を加えると、(ry
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:30 ID:KUwSKlmJ
>18
膨らむ。焦げた匂いがする。何層にもなっているガラス繊維が、すべて剥がれる。中に空洞が出来る。
一度、ヒーターが風で接近しすぎて、焦がした事が有るので、間違い無いです。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:39 ID:OWdP7KpJ
>>18 結局はガラス繊維とかカーボン繊維を樹脂で固めているだけだから、樹脂の耐熱温度を越えたら樹脂が劣化して剥離するよ。
ガラスが溶けない程度の温度で焼けばガラスマットを取り出すことができるよ(汚いけど)。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 12:54 ID:/q5YW/hU
>>5 FRPのカマロのドアは熱で変形したということ。
交換して直すにFA
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 14:25 ID:DsGM8v7q
午前中、ディーラーで塗装の見積もりを出してもらって来た
左フロントフェンダーパネル、右ドア、右フェンダー周りの3箇所
1パネル5万円で計15万円は覚悟してたんだが合計12万円だった
思ったより安かったのでホッとしてる
以前はディーラーでは1パネル5万円が相場だったんだけどな
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 20:48 ID:4inKbRDQ
>>22 20年以上前のはなしですか?1パネル5万って随分アバウトな気が・・・
ルーフ塗装で5万は安いような。
>>17 気持ちは良く分かるけど、商売なんだから仕方がない。
最低は言い過ぎだよ。
25 :
元々?:04/04/03 21:34 ID:x0MLN0/G
>>5 元々そうなんじゃ?
直した後に突然気づいただけ。
その年代のFRPモノなんてそんなもんだ。
2マンならツルッと直ってればOK
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 00:23 ID:2wQ3FwDw
>>23 いや、そんなもんだったよ
ただ最近ではカーコンビニ倶楽部やトヨタディーラーの板金塗装の低価格路線に各メーカーが追随した格好
カーコンビニ倶楽部の悪い評判は絶えないがディーラーで行っている板金塗装は低価格になっても品質は落ちていない
ま、せっかく捕まえた客を逃さないための当たり前のサービスではあるんだが
27 :
鈑金屋:04/04/04 01:26 ID:O/99kIKT
>>26 >ディーラーで行っている板金塗装は低価格になっても品質は落ちていない
そう思ってくださるなら幸せです。まだまだ手を抜けます。あっ、見た目は綺麗に仕上げるから安心して。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:42 ID:s2Jef+GV
>>26 手間かかれば料金に反映するんだよね。
やすけりゃいいてものではない。安いと手をぬかざるをえない。
それでもいいならその旨工場に伝えて値切り倒す。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:01 ID:2wQ3FwDw
>>27 そりゃプロが見ればでしょ
俺がいいたいのは今まで5万円程度の板金塗装が3〜4万円まで下がってきたって事がいいたかっただけ
事実、4年前に凹ませた部分の板金塗装は未だに良い意味で変化なし
俺も一応は某オーディオメーカーで品質チェックをしてた事があるからさ
重箱の隅をつついていてはキリがない
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:03 ID:LfL+fjgB
質問です!
板橋、練馬、豊島辺り(無理なら東京都内)で腕が良く、価格も手頃な板金屋を
ご存知な方居ませんか?
カーコンビニクラブのネット上の見積もりだとえらく高いので迷っています。
こう言う事ってガソリンスタンドに聞けば良いのか、どこに聞いたら良いのか
分らず取り合えずここに来てみました。
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:05 ID:7xQD2oOG
ちょっと板金の事で質問なのですが、一番安い塗装で
ドア一枚(運転席)の値段っていくらくらいなんですかね??
大体でイイので教えてもらえないでしょうか?お願いします。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:17 ID:s2Jef+GV
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:19 ID:7xQD2oOG
>>32 板金屋でもラッカースプレーでやるんですか??
>>30 まずは安かろう悪かろうを理解してください。
カーコンの見積もりで高いと思うのなら直さないで車捨てた方が良いのでは?
>>31 わざわざ安い塗料入れる方が高くつくぞ。
前スレ
>>931の人はカーコン高いと書いているのだが、実際はどっちなのだ?
高いといっている人は実際見積を見てみた人。
安いといっている人は広告のイメージだけで言ってる人。
…ってことでいいでしょうか?
仕上がりがよくないという意見は共通してあるようですが。
36 :
普通:04/04/04 12:29 ID:0mBK3Cop
カーコン
仕上がりも普通、見積もりも普通
単なる板金屋
ただ一つ言えることはディーラーはボッてると言うことだ
仕上がりは普通
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 14:21 ID:YetrtxNa
俺カーコンにワゴンRのリップの塗装見積もりに持っていったら
3万5千円って言われたよ。
新品でも2万なんですけどって言ったら、
ウチはその値段ですって言われた。
帰り道にそれなりに大きい板金屋があったので
見積もりお願いしたら、税込み1万でやってくれた。
そこの社長(オヤジ)が気さくで超おもしれー人で
その次の週には、R32GT−Rの全塗装お願いした。
仕上がりはどっちも凄く綺麗で満足。
もう一生カーコンには持っていかねーよ。
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 14:30 ID:iv8dRh00
リップで35000円!?
何考えてんだ!!
ウチもカーコンだけど、そんな店があると他店が迷惑する。
そんな店、看板下ろさせろ!!
39 :
改造君?:04/04/04 15:21 ID:c3qjWTb+
遠回しに断られたんじゃ・・・
まぁちょっと迷惑だよな、もう少し断りかた有るだろ。
40 :
FC:04/04/04 15:30 ID:c3qjWTb+
カーコンはフランチャイズの本部が何もしないので
やたら高かったり腕が悪い不良店舗が看板を下ろさないのが問題だよな。
41 :
トモコ:04/04/04 16:23 ID:bW/EBg5M
ホイルを買ったんだけど・・・・ツライチにしようと思ったのにフェンダーか
らホイルがはみ出してしまったよ(T_T)見た目が悪いよぉ〜。
どうしたらいいのでしょうか?フェンダーを叩き出すしか方法はないのかな?
それこそ新しいホイールを買うお金もないしさ〜。かなりへこんでます。
アドバイスお願いします!!!!
綺麗やん。
頑張ったね。大切にして下さい。
>>39 ドノーマルのワゴンRでいったんだけど。
彼女のやつで。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 17:40 ID:iv8dRh00
>>42 綺麗に出来てるね。
今度は木目なんてドウかな?
面倒だけどね。
>>40 いやはや同意。
集客力のみを求めて契約したけど
(サフとかクリアとかあそこのは使ってない)
今やマイナス評価。
別の店のクレームまで持ち込まれる始末。勘弁してくれ、○システム
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 19:19 ID:2wQ3FwDw
>>36 そのかわりディーラーでは品質に納得いかないと
再塗装を無料でやらせる事ができたりする
これが板金塗装屋だったなら店によっては
再塗装に応じなかったりなどクレームに応じてくれないところがあったりする
いちいち評判の良い店を自分で探すのも手間隙がかかって面倒臭い
一般の人にすれば保険というか安心料といった意味でディーラーは高くてもお薦め
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:26 ID:nuwRkhub
>>41 鉄工所に持ち込んで旋盤でホイル裏削ってもらえ。
それなりに上手いところでやらないとぶれるけどね。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 20:27 ID:nuwRkhub
>>42 写真で診る限りは結構綺麗に出来てるが・・・恥ずかしくない?&カコ悪いと思わない?
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:04 ID:nuwRkhub
>>47 いや、普通に町工場で板金やってる物の意見としてはディーラーはカーコン以下だと思うが・・・
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:07 ID:nuwRkhub
>>44 リップ修理不可能なほど割れてて、それでも何とか直してくれと強行に言われたらそれくらいの値段は請求する。
その前に新品に交換を薦めるのが普通だとは思うが。
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:11 ID:adPsW3f/
板金屋さんって一言で言ってもそりゃぁいろいろな方がいますな。
片や「ウチは塗装技術が売り」ってところもあるかと思いきや
「ウチは磨きが自慢じゃ」言うところもあって...
>>51 問題すり替えてんじゃねーよ。
白を色がえ(パールホワイト)だよ。
町の板金屋は1万でやったのにだよ。
車ほとんど入って無くて暇そうにしてるくせにだよ。
カーコン氏ね。
お前も氏ね。
54 :
709:04/04/04 21:13 ID:NNK756DO
>>43>>45 ありがと
>>49 バカだから思わないw
でも一般の感性からズレてる自覚はある。。
まあ自己満足できりゃええのさw
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 21:18 ID:nuwRkhub
>>53 死ぬのはお前だよ
パールだったら最初からそういえよ!
そんなのリップだろうが擦り傷だろうがパールだったら最低工賃35000円に決まってんだよ。
そこの板金屋で1万で遣ってくれたのはお前があまりに貧乏臭くて可愛そうだったんで、ボランティアで遣ってくれたんだよ。!!!
>そんなのリップだろうが擦り傷だろうがパールだったら最低工賃35000円に決まってんだよ。
カーコンではそう決まってるのか。やっぱイカネ。
>そこの板金屋で1万で遣ってくれたのはお前があまりに貧乏臭くて可愛そうだったんで、ボランティアで遣ってくれたんだよ。!!!
板金屋のオヤジは軽のリップは1万位じゃないとお客さんに怒られるだろって笑いながら言ってたが。
ま、どうでもいいや。
もうカーコンには金輪際近づかないし、それにきっとお前よりは裕福だからお前の相手もしない。
!!!は馬鹿丸出しだぞ。( ゚,_・・゚)ブブブッ
57 :
おちつけ!:04/04/04 21:41 ID:gje1HeJK
~~旦_(-_-。 お茶ですよ。
1万でやってくれる店教えれ。外注出すからさ。
>>41 車種は?はみ出てるのはどのくらい?
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 22:40 ID:LHecZOBe
あんまりバカな客に怒るもの疲れるだろ?
放置しろよ。
60 :
え?:04/04/04 23:13 ID:rrxM/2EC
47>
ディーラーじゃなくても
まともな板金屋なら塗り直すか返金するかするだろ。
お客に解るレベルの失敗は納車前に塗り直すけどな。
納期が間に合わないときは後で持ってきて。とかね。
お客に解らないレベルの失敗は茶飯だがw
56>
パールで1萬は安い
傷一つない部品の塗り替えは比較的楽だけどね。
そのカコンの¥35000高杉
そのカコンきちんとPCで見積もってましたか?
不良店舗困ったもんだ・・・
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 07:06 ID:VerVMlRD
パールで1万だったら家では断るな。
材料代にもならんもん。
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 09:41 ID:CSzVyqls
カーコンのみんな〜〜
リップ、パール塗装35000円なんて出してる、所なんて潰してしまおう!!
優良店だけ残れば良いじゃないか!!
頑張るぞ!!
でも、リップ1万でも安いな〜
ウチだったらサフ、塗装で15000円ぐらいかな?
FRPだったら、リップのはじの方、スアナだらけだからパテ埋めしなきゃなんないだろうし。
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 10:03 ID:DZXancXp
パールホワイト車のリアドアの4cmほどの線傷(下地は見えていない)の
修理見積もりをお願いしたところ、ドア部分の『全塗装』って言われたのですが、
これは当たり前ですか?
それとパールホワイトって経年変化で見た目明らかに、色が変わってしまったりするものなのでしょうか?
もし、全塗装したリアドアだけ色が変わってしまうのなら、修理は止めようかとも
思っています。
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 10:19 ID:CSzVyqls
リヤドア1枚塗装って言っても、全部に色を塗装するわけじゃ無くて、
そこの部分からだんだんと色をぼかしていきます。
その上に、クリヤを塗装しますが、これがドア1枚塗装になります。
つまり、キズの場所によりますけど、キズから離れている所は透明なクリヤだけの塗装なので、
色は今のままになります。
パールは比較的ばかし易いので、分からなくなると思いますよ。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 12:22 ID:1fyMeOMj
>>50 俺はズーっとディーラーでやってもらってるが全然問題はないけど
色合わせも耐久性も問題ない
パテ痩せやパテ剥がれも当然ない
一度だけ再塗装で気泡があったが、もちろん無料で再塗装をやらせた
>>63 64ですでに説明済みなのだけど
結局クリアで一枚覆ってしまうので「全塗装」という表現したのだと思われます
>>64 パールホワイトぼかし易いですか?
ぱっと見はいいけど、実は合ってないって結構あるなぁ。
パールでリップ塗装一万、うちでも断るなぁ
足つけとかしなくていいならやってもいいけどw
67 :
63:04/04/05 14:15 ID:DZXancXp
>>64 >>66 全塗装というのはそういう意味だったんですか・・・
納得しました。
ありがとうございました。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 14:48 ID:CSzVyqls
>>66 ぼかし易いって言っても、にごりパールでぼかすので、やり易いな。
その分、面積はいるけどね。
でも、パールって調色が面倒くさいな。
時間がかかっちゃう。
足付けしなくても良いんだったら、ウチでも1万でやるかも。
純正のバンパはイイヨね。脱脂するだけでそのまま塗装できるしね。
メーカーにもよるけど。
69 :
トモコ:04/04/05 15:16 ID:Sw0mrJ7R
>>58
車種は10年車のキャデラックです。だいたい1〜2センチはみ出て
るんです。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 15:25 ID:1fyMeOMj
>>60 >まともな板金屋なら塗り直すか返金するかするだろ。
面倒臭がってしないところもある
クレームをつけると菓子折りを持って来て許しを乞う板金屋など
それならまだ良い方かもしれん
最悪の場合は開き直る板金屋もある
「どうせ、いずれは傷つくんだから」とか「どこの板金屋にいっても仕上がりはこんなもんだ」など
とにかく非を認めない
自分で良い板金屋悪い板金屋を見つける手間隙は一般の人にはない
だからディーラーに持ち込んだ方が無難なんだよ
ディーラーはメーカーの看板を背負っているので下手な対応は出来ない
(もっともディーラーの中にも悪質なディーラーもあると思うが)
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 18:23 ID:VerVMlRD
まともな板金塗装屋なら素人目に色が違うと判る状態で納車したりはしないと思うんだが・・
少なくとも家の会社では過去20年間(と言うか入社して20年なんで)
自社で塗装した物の色が違うというクレームは一度も無いです。
塗装済みバンパーの色が違うといわれて、塗装しなおしてあげた事は何度か歩けど。
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 18:32 ID:CSzVyqls
純正バンパって色、違うよね〜
お客さんに説明する時、困るよ。
サフで終ってるバンパの方が良いのかな?
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 21:48 ID:92y5O/v+
だってそうでしょ。
純正バンパーの色が違うのはメーカーの責任、あるいはそういうメーカー選んだオーナーの責任でしょ。何で売ってる物そのまんま取り付けただけのうちが責任取らなきゃならんの?
その、全く責任ない物をただで塗ってあげてるんだからそういう表現になあるのは当然でしょうが。
76 :
え?:04/04/05 22:17 ID:doirW7Mf
>70
ハイハイディーラーまんせーね
お金余ってるなら良いんじゃない
そこそこの仕上がりで納車するだろうし
あのボリぐあいが悪質そのものだけどな、
小傷で車直す人半分居るのかなぁ?
ディーラーが板金塗装は高いイメージを
一般に付けてしまったような気がする
最初から一般の板金屋(カーコン含む)価格だったら
今よりも市場規模大きいのではないかな。
純正バンパー発注ミスしたかと思うぐらい色違うこと有るよな
特にトヨタのパール系、トヨタの淡色シルバー系←書いちゃうけど
お客さんに見積もりの時に言うもの
「バンパー直らないから新品頼むけど、メーカーから色塗った状態できます。」
「生産ロットによっては結構色違う事があります。」
なんでうちらが気を使わなきゃならないかな・・・・
77 :
え?:04/04/05 22:19 ID:doirW7Mf
そうそう
バンパー新車でも全然色違うよディーラーで見てみw
トヨタのバンパーは違いすぎるよな
ディーラー内製工場は、ダメネ。ディーラーから請け取る工場はそこそこ
綺麗にしあげるよ。ディーラー出して綺麗にしあがっていれば請けに
出している可能性が高いと思う。
ホンダの場合はバンパーの塗装は生産ラインの色の具合で選別して
車体の色調に出来るだけ合っている物を取り付けるらしい。
やっぱりラインの設備でも温度や湿度、塗料のロットでもバラツキが有るらしい。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 23:41 ID:CSqm08xs
お尋ねします。
リアバンパーをぶつけてしまい、(縦に5CM位、軽くへこんだ程度)修理を考えているのですが、
バンパーのへこみって板金で直りますでしょうか?
もし直るとしたら、いくら位かかりますか?
当方の車は、フォルクスワーゲンのパサートです。
お教えください。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 01:12 ID:le77hDJ4
こんばんわ。質問です。
メッキバンパーの端のほうのメッキがはがれ、錆びてきたのですが、
何か良い対処方法はありませんか?
へこんだだけで塗装がいってないんなら
ドライヤーであぶってスナップフック(あのフックのついた吸盤な、通販でよく売ってる奴)
へこみにくっつけて引っ張ってみ。
直る場合もある。
>>82 きれいにメッキ剥がして錆び落とししたあと脱脂して
メッキ工場に持ってって再メッキ。
もしくは塗装してイメチェン。
>>81 そんくらいなら直るんじゃない?
>>82 再メッキかメッキ諦めて塗装。
だぶった・・・すまん。
どういたしましてヾ(´∀`)ノ゜
88 :
82:04/04/06 01:24 ID:le77hDJ4
>>84 >>85 レスどうもです。
やっぱメッキは補修するとかの問題じゃないんですね。
勉強になります。
ちゃんと処理してメッキ工場に持ち込むと
塗装するより安く仕上がる場合があるのでおすすめ。
ただし上にも書いたけどきちんと錆び落として脱脂して持っていくこと。
当然他の汚れもきれいに洗い落として。
メッキ屋さんはメッキ液を使いつづけるので
汚れたもの持ち込まれると怒ります。最悪門前払い。
きちんと下処理すればクロムでもニッケルでもびっくりするくらいきれいになるよ。
質問です。
自分でエアロ加工を行ってるんですが、塗装はプロに頼もうと思っています。
ラッカーのサーフェイサー吹いて、傷やうねり確認しながらペーパーがけしてるんですが、
お店に持って行くときはサーフェイサー部分は完全に落としてからのほうがいいんでしょうか?
ラッカーが塗料に侵される場合があるって聞いたもので・・・
91 :
90:04/04/06 01:52 ID:udSrpfhX
sageちった・・・
92 :
82:04/04/06 01:54 ID:le77hDJ4
>>89 なるほど。丁寧に説明していただき感謝します。
今度近場で探してみます。
ここ、いいスレですね。少々荒れた形跡も見られますが・・・
>>89さんもたいな方がいると非常に助かります。
>>90 落とさなくていい。
それよりライン出てないと思うから手直ししてもらったほうがいいよ。
94 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 10:51 ID:L9MANAhG
ラッカーの塗装ってまだ有ったんですか?
かんスプレーは、ほとんどラッカーだけど。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:39 ID:EhSPCrMp
>>80 俺、電機メーカーに勤めてるけど
同じ商品でも俺等にいわせりゃ同じ状態のものなんて出来ない
ま、一般の人には同じに見えたり聞こえたりするだろうが
こちとら仕事柄、毎日やってるから嫌でも目や耳が肥えてくるんだよな
自動車メーカーに勤めてる人や腕の良い板金屋に勤めてる人もこれと同じ
つい、下手な仕上げ(といっても一般人にはわからないレベル)を見ると揚げ足を取りたくなる
俺も家電販売店でわかった風な事を言ってる奴を見ると笑ってしまうもん
>>96 そうだよな。各製造工程には職人がいたもんだ。
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 21:28 ID:/vfb+7HA
シンナーで頭が痛くなったときどうしてます?
>>98 そんな風になったことないなあ。
マスクしてれば平気。臭いなんてしない。
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 23:22 ID:eFoZhS1C
>>98 昔のシンナーはトリップできたけど、今のは頭痛くなるもんなぁ・・・我慢汁
101 :
匠様へ:04/04/07 07:35 ID:yLyF+EIr
缶スプレーで、黒色を塗装してウレタンクリアーを吹きました。そしてしばらく日がたってからまた、ウレタンクリアーを吹き、1週間後にペーパーで研いたら、白いブツブツが所々に出てきました。何故でしょうか?
対処法を教えて下さい?
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 08:07 ID:e2uGYvOh
シンナーで綺麗に落としてから塗りなおし。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 09:11 ID:lEEsnxZP
板金屋さんを探してるんですけど
素人がイキナリ持ち込みしても大丈夫なもんでつか?
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 11:47 ID:CH3RHPTJ
>>76 確かにバンパーの色は塗装済みのものは
色が違うものが多いと思います。
実際、自分の車(一年程度)見ても、自然光で見ると
材質が違うから、明らかに色合いが違います(といっても
違和感を覚えるほどではない)。
これが新品部品で取り替えると、かなり違うのも納得
年数経つごとに、既存部分退色してくるものだしね。
あと、板金屋さん外注の場合、ディーラーの利益(というか手数料)は
4〜5割だと思うのですが、プロのみなさんいかがでしょうか?
もちろん、純正部品が4割引きほどで入荷するので、もろぼってる
わけではないと思いますが。(外車の場合は倍以上違うこともある
と聞きます)
105 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 12:17 ID:VczBQJcq
うちは直受け100%だが。
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 13:00 ID:/0pURTKm
黒のセリカ持ってます。
サンルーフのあたりが塗装のクリアの部分ががはげてきて
日に日にひどくなってきてます。
オールペンも検討しましたが10年以上も前の車なので
全部塗り替えるのはどうかと思い、部分的に塗装したいと
考えています。
みっともなくない程度に直したいんですが
どうすればいいんでしょうか?
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:48 ID:VczBQJcq
近くの板金屋もってって相談したら?
108 :
106:04/04/07 17:50 ID:/0pURTKm
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 19:32 ID:4tipwcZb
>>107 おいおい、それじゃー冷た過ぎるだろう。
黒の塗装に限らず、ルーフの剥げは多いよね。
自分で直したいのかな?
自分で直すのは難しいな〜。
プロに頼むんだったら、塗装剥がして5万ぐらいかな?
塗装剥がして、サフ、塗装してね。
自分でやっても同じような工程に成るけど、量販店に売っているものを使うと成ると、つらいな〜。
頑張ってね。
(´-`).。oO(改行多すぎ‥)
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:34 ID:e2uGYvOh
でも結局、107が最良の選択だろ。
ここで聞かれたって想像でアドバイスするしか出来ないしさ。
ディーラーではなく板金屋てのがミソダ。
113 :
106:04/04/07 21:46 ID:/0pURTKm
>>109-112 サンクス
やっぱり板金屋ですか。
ディーラーをすすめないのはなぜでしょうか?
正規の融通の利かない料金だからでしょうか?
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 21:48 ID:FX9BKnPA
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:24 ID:e2uGYvOh
>>113 ディーラーは
(板金塗装に関しては)板金屋との仲介をしてるだけの素人だ(整備のプロでは有るけどね)、アドバイスなんて出来ないよ。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 00:53 ID:vCAbsJQO
>>113 ディーラーは確かに割高
が、しかし、ディーラーで整備・修理をすると非売品グッズが貰えたりする
こういうのを集めてる人には少々高くてもディーラーがいいのかも
117 :
106:04/04/08 01:16 ID:kgBvFYKq
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:32 ID:21R0UpYR
>118
漏れはクーポンポンのストラップを求めトヨタ回りをしたよ。
新車見積もり三社目でget。イプーグッズの時にもあちこち行ったっけ。
そんな漏れも今はトヨタ系塗装屋。当然興味は失せたがw
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:19 ID:PdvFrhny
661 名前: たむ [
[email protected]] 投稿日: 04/04/07 13:19 ID:DiGR+E5g
初めまして。車のことで質問があるんですが、誰か知っている方いたら教えてください。
きょう、うちの母親が、車の塗装用スプレー缶のガス抜きをしていたら、うっかり車にスプレーの中身が飛び散ってしまいました。
そして、愛車のマーチに点々と塗装が…出来るだけ元々の塗装を痛めないようにスプレーペンキふき取るには、
何を使ったらいいでしょうか? 歯磨き粉とかクレンザーじゃあ、塗装が痛んでしまいそうです。
何かいい手があったら教えてください。
662 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/04/07 13:26 ID:vsqdm33f
>>661 なぜここに? まぁ4輪オンリーより先に答えようっと。
点々程度なら、そのまま乾かして、左官こてみたいな奴(カッターでも)で極力地色に傷か付かないように削り取る。
地色に残った傷は、自動後退や黄色帽子で、コンパウンドを買ってきて、水を掛けながら目立たなくなるまで磨く。
以上 車板なら「塗装職人」のスレがあるから心配ならそちらへ 続きます
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:21 ID:PdvFrhny
663
>>661殿
何故ココで?まあいいや。
乾く前なら普通に拭き取り、コンパウンドで磨けば大丈夫だったんでつが、乾いてしまったらもう遅いんでつ。
愛車傷つけたくないなら素直に板金塗装のお店に相談して取ってもらいませう。
多分数千円で取ってくれると思いまつ。 #出来たらその塗料の缶も持って行っとくと吉。
665 名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう 投稿日: 04/04/07 14:52 ID:vsqdm33f
>>663 乾く前だったら、乾いた部分が王冠状に残ってコンパウンドで磨いたとき、周囲を逆に痩せさせるぞ。
それに、乾かなかった部分が薄く延ばされ乾き被害が甚大に広がる。
あくまでも必要最小限の箇所の補修が、ベストだろ?
塗装屋が、やってくれるわけ無いと思うがな。その値段じゃ。洗車するだけでその値段とりたいよ。
続きます
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 11:23 ID:PdvFrhny
689 名前: 違う人
>>665殿
ホントにスグで、純正塗料の上にラッカーの場合ならって話でつ。
まあ聞いてる間に乾いてんだから、まあ無理なの承知でつが。(笑
で、こういう言い方悪いけど、何も出来ずにあ〜あで終わってしまう人にアレコレ使って剥がせだのって無理な話なんでつ。
だから余計な事せずにプロに任せた方が結局安くて確実でつ。
「金掛かってでもキズ付けてでも自分でやってみたい」ってなら話は別でつが。
ちなみに俺ならシンナーでふやかして取り、軽く磨くだけで済ませまつ。(実績有)
純正の塗料ならラッカーシンナーごときで簡単に痛んだりしないでつから。
少なくとも刃物を塗装面に当てるよかマシで確実かと。
範囲にもよるが、俺がやるなら時間で10分で2〜3000円貰えたらゴチソウサマってトコ。
で、塗装屋でやってくれないならドコでやってくれるかって話になるんでつ。
塗装面のプロは塗装屋でつからね。
って何の話してるんだ俺。
***********
ホンとはどうすればいいんですか?
長文コピペスマソ。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 15:11 ID:jfAeFXWZ
シンナーで拭いて、磨けばOK
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:02 ID:rEyDmIxr
オレも、そう思う。
でも、補修してあれば、シンナーで拭いたらえらい事になるかも。
目立たない所で、試してからにしましょう。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 16:52 ID:PdvFrhny
ありがとうございました。<<123-124
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:11 ID:vCAbsJQO
>>117-119 キーホルダー/ストラップ/ポスター/時計/ぬいぐるみ/ティッシュカバー
ミニカー/Tシャツ/トレーナー/帽子etc
値段的にはたいしたもんじゃないと思うけど欲しい人にとっては喉から手が出る程欲しいだろうね
127 :
ゴミ:04/04/08 21:54 ID:lpAjAqwc
下地が凸凹
黒塗ってクリアー塗って
削ったら下地が出た?
塗り直し。
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:08 ID:EuKiahvK
>>124 元の文が“車の塗装用スプレー缶のガス抜きをしていたら”とあるから充分可能性はあるね。
すいません。自家スプレー缶塗装試み中のモノです。
既存の塗装の上にサフ吹いても食いつくモンなのでしょうか?
それとも、既存塗装剥がしてその下のサフ面まで出した方が良いのでしょうか?
す、すんません・・
足付けというのはサフ等の食いつきをよくするために「ワザと荒らす(400〜600番)」ことなのでしょうか?
平滑(1000〜1500番)にしちゃうと食いつかずペローん剥がれちゃうぞ、と??
ウレタンサフなら180番くらい、ラッカーサフなら240番くらい。
なんでサフ吹くの?既存の塗装の上に塗装すればいいのに。
レスありがとうございます!
下地作りが勝負だ!という感じの様なので、サフ吹かなければ!と思ってたのですが・・
既存塗装面を180番で足付け後サフ無しでok、
サフは、パテ面(地金)見えてる時はサフを使え、と?
133 :
おいおい:04/04/09 13:00 ID:Lz6fjZ/0
180番足付け?の上に塗装したら傷消えないぞ
そのまま塗るなら600番以上のペーバーで足付け
全体に綺麗な艶消しになればOK
クリア層が剥けちゃったらサフ入れないとチジレる。
そうそう。地金でてるときはサフいれないと。
ラッカーサフ使うなら180番では荒いかも。240番にしたら?
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:30 ID:3oqdWKvi
ウチはサフの足付けは320番、塗装の足付けは1000番水研ぎです。
180番は荒いな〜。
メタリックの時、ペーパー目が見えないかな?
怖いな〜。
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 14:54 ID:yqTHp7WL
皆さんどうして板金屋さんになったんですか?
きっかけや動機など教えてくれませんか
うちは180ダブルアクション240空とぎ手磨きでサフ。
スイケン#800でメタリック吹く。
>>135はスタンドックスかな?手間かかるね。
>136
シンナー少年だったから(マジ)
最初の一ヶ月でアホらしさに気付き吸うの止めたけどね。
なぜかそのまま10年程仕事を続け今は立派な防毒マスクを付けて塗装してまつ。
こんなDQNもいるって事でw
>>138 立派でつ。DQNじゃないでつ。
がんばってくだたい。
140 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 16:33 ID:35jUTkIW
>>137 ウチは関ペのハイブリッドです。
塗料は安いけど、艶が無いよ〜。
スタンドックスってペーパー目が出やすいの?
使った事が無いもので。
>>138 シンナー少年!?
でも、この仕事してると、シンナーの匂いなんてなれちゃうね。
連休があると仕事したくならない?シンナーの匂いが恋しくて。
って言ってる俺はヤバイのかな?
ウチも防毒マスク使ってます。
最初は活性炭入りの匂いだけ消すヤツ使ってたんだけど、
広い面積を塗装し終わったとき、何だかフラフラするのに気付いた。
これはヤバイ!と思って、防毒マスクにしたけど、あのままだったら中毒だったな〜。
この仕事を続けたかったら、健康管理には気をつけなきゃね。
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 18:57 ID:EuKiahvK
>>130 >・・・ワザと荒らすことなのでしょうか?
諸先輩が答えてるのでおこがましいと思いつつ・・・
表面の劣化した塗膜、油、ゴミ、ワックス等の除去が目的
塗料は傷に入り込んで張り付くわけじゃないからね。
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:22 ID:yqTHp7WL
>>138 シンナー少年だったんですか
でも10年続けるってのは立派です。憧れのDQNです
>>140 シンナーのにおいが恋しくなるあなたも憧れるDQNです
健康管理に気をつけてくださいね
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 19:40 ID:Pokgi40C
私、とある旧車に乗ってます。先日、同じ車に乗ってる仲間が「塗装がボロ
ボロになっちゃったから」と言って全塗装に出しました。そしたらその仕上
がりが凄い。もうブッ飛びました。
暗いところに車がポンと置いてあるだけでも違いが判るんです。電灯の反射
とか映り込みとかが違うんです。表面のヌメッとした濡れたような感じとか
も素晴らしかった。勿論陽光の下でも映える映える。シビレるくらい美しい
です。「えーっ、何じゃこの塗装は!」って思いました。
工場に入れたところ最初のうちはショップの人も元の痛んだ塗装を剥がして
磨いたりパテ?を塗り込んだりガリガリやったりしてるだけで全然代わり映
えしないんです。「一体何週間も何をゴシゴシ磨いてるんだろう?」って思
ってました。塗装そのものの作業時間よりハダカで磨いたりしてる時間の方
がうんと長かったですね。
やっぱ塗装は下地の仕上げが一番大事なのか、と素人ながら感心した次第で
す。自分もいつかあのレベルの塗装をして欲しいもんだと思ってますが現在
まだ金が貯まっておりません。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:33 ID:0oh0uy+k
パールとか多めに入れて、丁寧に仕事させると、100マン近くかかるからね〜。
漏れも全塗装してもらいたいな〜。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:03 ID:p2wb8yho
>>143 そういう芸術的仕上げを期待してるんだったら最低でも80万くらいは用意しないとね!!
安いもんだろ!!普通の芸術作品だったら、ん千万くらいくらい普通にするのに、
車だったら芸術作品のように仕上げても高々数十万のレベルだぜ。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:07 ID:p2wb8yho
>>144 下地に時間掛けてる所はかなり下手糞だよ
俺だったら、どれほど大きなパテ研ぎでも、絶対半日以内で終わらせる自信有るけど・・・
ぼり過ぎ(w
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 22:17 ID:p2wb8yho
>>147 ぼり過ぎとかほざいてる奴は、自分の仕事に自信をもてない下手糞か、
うまいくせに自分の仕事の価値を良く知らない盲目的職人気質のどっちかだと思うぜ。
素人には絶対まねできない仕事してるんだから安売りは止めようや。
149 :
143:04/04/09 22:47 ID:Pokgi40C
>>144 その車の塗装は150万円でした。全塗装ってやっぱり40万円のコース
だと明らかに見劣りしますね。でも手間のかけ具合を人件費換算すると
40万円では何日も作業かけられないから仕方ないんだろうなあと思い
ます。ちなみにその車はFRPボディの車です。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 23:11 ID:XeF9LRBK
板金屋の皆さんにお聞きします
セキュリテイのリモコンを塗装って嫌ですか?
かなり小さいので 嫌がられるならやめとこうと思います。
自分で缶スプレーは仕上がりが良くないし...
意見を聞かせてください。
>>150 携帯やパソコンの塗装やブラシをやっている奴が検索で見つかるからそこに頼めば?
>>140 ハイブリつかったことあるけど、村になってしまって導入しなかった。
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:37 ID:KDw0YQ8e
皆さんモールの両面テープを剥がすのはどうやってますか?
>>149 全塗装というか、レストアだね。
その手の仕事は手間、時間がかかりすぎて仕事する方はあんまり
うまくない。ボロボロの車綺麗になったときはうれしいけどね。
155 :
150:04/04/10 08:12 ID:RP7ZhghY
レスありがとん
ぐぐったら業者ありました
頼んでみます
>141
え!そうだったんですか・・
お世話になっております。
吹きました。が新規と既存の間がラインになってます。
このままクリア吹くとくっきり残るものなのでしょうか?
ペーパーかけて研ぎ出す的名作業入れるて、クリア吹けば、
なじんで目立たなくなるものなのでしょうか?
・・イイ天気ですね。
158 :
81:04/04/10 17:38 ID:OBnIxO/F
>>81 です。
アドバイスありがとうございました。
やっと休みが取れたので、明日朝から試してみたいのですが、バンパーもスナップフックで直るものでしょうか?
もし直らなければ、修理を考えているのですが、ディーラーとカー○○ビニ倶楽部などでは料金とかが、だいぶ変わってきますか?
仕上げは、凹みさへ、判らなくなればよいと考えております。
現状では、パッと見では凹みが判らないけど光の反射でわかってしまう状態です。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 18:09 ID:sjv5/2qJ
>>158 ドライヤーであぶるだけでも戻ってくるよ。
ヘコミの外側の方をドライヤーであぶればOK!!
パッと見、分からない程度であれば15000〜25000円ぐらいかな?
出す場所にもよるけどね。
春ですね〜今日はとても暖かかった。
虫も出てくるよね。
今日、塗装した後、虫が付いていた・・・。
乾燥後、研いでも虫の足だけ残ってしまう。
再塗装決定!!
終ったと思ったら、最後の最後で虫にやられるとは・・・。
最悪な日です。
蝿取り紙、吊るそうかな?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:03 ID:MwbsS6O0
みんなは虫対策どうしてる?。うちは蚊取り線香束にして焚いてます。塗料に虫除け入れるのあったな。
ブース建てれればこんな苦労しなくて良いんだが。
俺は虫の前に自分の抜け毛対策が先だ(´・ω・`) ショボーン
年々寂しくなっていく 。・゚・(ノД`)・゚・。ウエエェェン
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:11 ID:sjv5/2qJ
>>161 店に一人しかいないのに、声だして笑ってしまったじゃないか!!
恥ずかしかったぞ!!
ウチもビニールの簡易ブースだしな〜
水まいたり、自分にエアブローしたり最低限のことはやっているけど、ついちゃうよね。
蚊取り線香か〜。
煙がフィルターに吸いこまれて、あまり効かなさそう。
163 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 20:47 ID:cSHmLLnD
ウチは自作ブース。
ブース内の照明すべて消して、シャッターの小窓に集まった虫どもをハエ叩きで・・・
↑をブースの中ぶら下げてるけど・・・
効果有るような無いような。
虫ってクリアーの臭い好きなんかね?
クリアー塗ってからつかない?
スピナールとかも使ってみたけど、
付いちゃったら下手にいじらないで乾いてから取った方が良いよね
足残っちゃうけど。
蚊取り線香とか殺虫剤は塗装に影響しそうなので使ってません。
くれぐれも殺虫剤つかうなよー!
油まみれになるぞ。
167 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 22:10 ID:3Q+DWU8s
メタリックなんかにゴミついたりしたとき、何使ってとりますか?
ゴミとらないでいい方法とかある?
>>165 虫は水面が好き。
クリア塗ると艶があるから水面と思ってやってくる。
と フト思った
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 07:17 ID:3afhzUD2
ここって塗装の話題オンリーですか?
フレーム修正についてお聞きしたいんですが、
腕のいいボディ屋さんっていい設備もそろっていますか?
グローバルジグとかデータライナーとか。
まあ職人さんの腕によるところが一番大きいとは思いますが・・・
ボディが歪んでしまったというわけではない、というか歪んでいるかはわからないのですが、
ボディ補強をする前にまともな状態にしてから補強しておきたいと思っています。
一度事故ってまして、ディーラーでは大丈夫だとは聞いているんですが、
素人では確かめようがないので・・・
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 07:34 ID:pAacSA8l
誰か助けて〜
エンジンはかかるのですが電気系統すべて点かなくなりますた…何がおかしいんですか?メカ音痴なので分かりやすくお願いします。
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 09:13 ID:yJcLS2cJ
ヤッパリ塗装中の虫には苦労しているんだな〜。
クリヤに付いたら虫って動くからね、ドンドン広がっちゃう。
虫がいない時は、夜に塗装して朝に磨くってのが流れだったけど、これから多くなるしね。
朝に塗装になっちゃう。
カラーベースについたごみは、2000番のペーパーで水研ぎします。
メタリックでもペーパー目は出ないよ。
塗料メーカーにもよるかな?
これから、仕事の減る時期に成るな〜。
ドウシヨウ。
みんなは仕事のない時はどうしてるんだろう?
コーティング?カスタム?遊んでるだけ?
ポスティングしなきゃ。
172 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 11:12 ID:UJp77bV7
>>169 データライナーを持っているところは少ないよ。
導入したら店先とかに書いてあることが多い(それだけ宣伝の価値がある)から探すのは簡単だと思うが・・・
これを使った修理は高いよ。
>>170 一度になったのであればどこかのショートも考えられるが、セルが回るのならヒューズ、リレーの破損だろうね。
それと注意したいことが2つほど
1.車種,年式,どうゆう状況でそうなったか、あるいは気付いたかを書かないとレスの付けようがない。
2. ここはい板金・塗装スレです、故障などの質問は「新規スレッド立てるまでもない質問」のほうがいい。
よろしく。
173 :
37:04/04/11 11:39 ID:F6D2LOW/
過去レスでワゴンRのリップ再塗装で3万5千円って言ってたカーコン、今日店の前通ったら潰れてた。
暇そうにしてたからなー。
いい気味w
174 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 12:54 ID:WUUngwT0
フレグランスという塗料に添加して使う虫除けを使ってます。
そこそこ効果はあるよ。
175 :
169:04/04/11 13:08 ID:3afhzUD2
>>172 どうもです。
近所にデータライナーとブラックホーク、
超音波計測器のシャークを持っている板金屋さんが見つかったので一度相談してみます。
>>170 ヒューズ飛んでない?
車内のボックス以外にもボンネットの仲にも重要なヒューズがある
さらに、ヒューズブルリンク? コードみたいなヒューズもある
こいつは見た目では切れたかわからない
切れたとしたら原因があるから交換だけで乗るわけにもいかないけど
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 18:34 ID:Bx7RlNHh
職人様、アルミモノコックボデーの修理ってどれ位大変なんでしょうか。
某車購入検討中なんですが、なにかありがたい情報(苦労話等)あれば
教えて下さい。
>>178 直す人じゃないんだよね?
それなら普通に欲しい車を買えばいいよ。
ただ修理費が高いから事故しないようにね。
180 :
あるみ:04/04/11 23:52 ID:FDN7plM0
モノコックまで逝ってたら、ほぼ修理不可能
形だけ直しても内部にひずみが残る
しかも普通の鉄のモノコックでは問題ない衝撃でも
アルミだとやばいらしい。
まぁぶつけるヤツは買うな。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 08:31 ID:H3THYTxL
179-181
レスサンクスです。
それが並行輸入車なので 車両保険に入れないみたいなんです。
某サーチエンジンで検索すると1000万円の車で500万円かかった
とか。ただ修復の度合いがわからないですけど。
>>182 > それが並行輸入車なので 車両保険に入れないみたいなんです。
オレのは入れたけど。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 10:36 ID:zSjUd7iw
今のジャガーのXJってヤツは、フレームなどは溶接して無いらしいね。
すべて、リベットと接着剤だとか。
しかも、オールアルミ。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 15:39 ID:GHippOVd
俺もアメ並の旧車だが、車両保険に入れたが…。
型式不明のため、一番高い保険料を払わされた。(T∀T)
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:21 ID:QBFhnjGi
AGE
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:30 ID:TcSfSDez
全塗装するなら缶ペって剥離してからしないと縮れると聞いたんですが、その剥離とはどのようなことでしょう?
ペーパー等で足付けや、サフェとかでは効果はないのでしょうか?
なるべく安く仕上げたいので、できることであるなら自分でやろうと思っています。やはり剥離剤とか必要ですか?
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:37 ID:0Xbs67lG
>>187 悪いことは言わない。
ヤメテオキタマエ
189 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 16:37 ID:+0h5jhvh
缶ペ→関ペ(関西ペイント)かと思った・・・
缶スプレーのラッカーならラッカーシンナーで拭けば取れる
地道に拭け。
下処理して出しても値段は変わらんと思う(結局やり直すから)
素人みたいな塗装屋ならそのまま塗って安くしてくれるかもしれんが(仕上がりは素人レベル・・)
下準備としてやっててもらってありがたいのはタイヤハウスの耳の部分や
サイドシル付近やドア内を綺麗に洗車して泥や油分を除去しておくこと。
カーシャンプーとブラシで細かい部分のワックスかすや汚れをごしごし
やってあとはワックスやコーティングをしないでおいて持っていく。
191 :
187:04/04/12 18:54 ID:QBFhnjGi
ご教授ありがとうございました、やっぱりせっかく全塗装するんだから、綺麗に仕上げたいし
二度手間になってもかえってショップの方に迷惑かかりそうなんで、自分で剥離するのはやめておきます。
塗装の色の事なんですが、GTRの【ミッドナイトパープル】にしようと思っています
この色は比較的安いと友人が言っていたのですが本当ですか??
値段順は、
ソリッド(白、黒など)
<メタリック(シルバー、ワイン、ブルーメタ、クロメタなど) ←ミッドナイトパープルはココ
<パール(パールホワイト)
<キャンディ
<マジョーラ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 20:38 ID:alUeAGIj
キャンディという言葉で思い出した…
キャンディって補修が物凄く難しい(と、個人的には感じました)ですけど、
やはりプロの方でも難しいものなんですか?あ、私はシロートです。
以前、バイクのタンク塗ったときにそう感じたので。
>>173 >過去レスでワゴンRのリップ再塗装で3万5千円って言ってたカーコン、今日店の前通ったら潰れてた。
それって高いって事?
今日ベルサイドのリアウイング再塗装お願いしに車屋行って3万言われたんだが…
前のオーナーがDIYで塗ったのを剥離してもらって、ヒビ何箇所か修理込みで3万。
3万なら安いと思って出してきたんだけど…高い方なのかな??
195 :
安め:04/04/12 21:42 ID:PoXHgj9U
>194
安い方じゃない。
社外品で素人がいじっちゃったヤツでヒビ有り
うわっめんどくさって感じ
件のWRはメーカー純正で塗り替えるだけって仕事だからね。
1万は安いが。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 21:45 ID:ldhajkMJ
全塗装して半年もしないうちに3〜4センチくらいのひびが入ってきて
爪で引っかいたら割れそうなんだけどなんで?
おしえて、エロイ人
>193
たしかに難しいよ。自分が塗った車の補修ですらムズい。
前回と同じ塗料使っても回数によって濃さが変わるからね。
それは何とかなるとしてもデフォでムラとの戦いだし。
タンク程度なら楽勝だがボンネットあたりは泣けてきまつ。
個人的にはマジョーラより遙かに技術レベルが必要と思ふ。
>196
エロイから教える。
それは硬化剤が入ってないとかのオチでは?もしくは過不足か。
2コートの下の層なら中間剥離とか考えられるが、いくらでやってもらったの?
どちらにせよ放置すりゃもっと悪化するからゴルァ推奨だ。
199 :
193:04/04/12 22:56 ID:alUeAGIj
>197
やはりプロの方でも難しいんですね。私が塗ったときはタンクと他の小間物
を別々に塗ったこともあって、色あわせできなくて泣きそうになりました。
ツヤが出るように厚めに吹くと濃くなっちゃうし、ちょっとザラついたところ
をペーパー当てればどんどん薄くなってくるし…しょせんシロートはシロート
ってとこですかね。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 23:57 ID:v1Q00ozj
200取れたら板金屋になれる
キャンディにペーパーはダメだよ。
カラークリアではとにかくムラなく色を合わせる事に集中。
ざらつきは無視して上塗りのクリアで処置するの。
バイクのタンクなんかだとまだいいけど車の純正塗装にキャンディが無いのは
あまりにも色あわせやムラ取りが難しいから。
正直車には塗りたくない。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:35 ID:hAPVpxiJ
ミッドナイトパープルって33Rからだっけ??34Rにもあるけどミッドナイトパープル2とか3ってどう違うの???
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 00:48 ID:sluaUu97
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 00:51 ID:FipWt/GU
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 01:03 ID:F33gVBmO
206 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/13 01:27 ID:sluaUu97
>>206 ありがとう
でもとりあえずこれから職探し・・・
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 01:55 ID:1yyil5QG
>>207 がんがれ!
ある程度技術と人脈ができたら独立(支店)するべし。
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 16:14 ID:TBsIzWuT
フロントガラスの補修ってどのくらいの料金掛かるんでしょうか?
2ヶ月前にデカイ雹で20CMくらいヒビ入ってしまった・・。
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 16:21 ID:+uSlx7sw
212 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 17:27 ID:D+ByKmcO
輸入車によくあるサイドモールにスプレーが薄くかかってしまいました。
ほとんど言われない限り分からないほどですが
気になるので除去したいんですが、薬品等使えばとれるでしょうか?
214 :
196:04/04/13 18:39 ID:hjcYKBbt
>>198 一部剥離もあって面倒な仕事だったとは思うけど、知り合い価格で30万でした。
知り合いだけにいい図来。。。
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 18:53 ID:vanc2mev
>>214 ゆっとけ。知り合いなら良くしてくれるよ。
216 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 19:55 ID:D+ByKmcO
1年ほど前にドア1枚塗装してもらったんですが
いい腕がいい、悪いの見わけ方ってあります?
素人ですがかなり綺麗に仕上がってると思ってるんですが。
>>213 サントス
217 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 20:33 ID:vanc2mev
>>216 おまいがかなり綺麗にしあがってるとおもうならいい!腕
むかしリアドアを当て逃げされて、ディーラーでドアパネルごと交換したんだけど、
年月が経つと交換部分は塗装の劣化が目立つね。
10年ほど前の出来事なんだが、交換部分はオリジナル部分に比べ、
色あせて白っぽくなってる。ホンダアコード、ガンメタ。
219 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 21:27 ID:vanc2mev
>>218 10年前かぁ。いま10年前のカリーナED入庫してるけど屋根がクリア塗装の
劣化で月のクレーターみたいに禿げている。10年前の補修塗装はどうなのかなあ。
>214
直すの面倒だろうな。
二液サフで誤魔化すかクリヤーなりカラー層なり剥離するか。
なんにせよ言った方が良い。
>219
10年前はアクリルウレタンが主流だったような。
もちろんの10:1ウレタンもあったけどね。
今時の2:1クリヤーの10年後を見てみたいもんですな。
221 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:37 ID:uOL18ddF
>>216 本人が綺麗と思っていれば良し
アラなんか探せばきりが無い・・・
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 01:38 ID:S2LGKW4+
>>209 漏れ、30cmヒビが入ったけど交換したよ。
車種はレガシィで、板金屋に出して55000円でした。
223 :
多摩地区の板金屋:04/04/14 12:26 ID:vpAsmG6D
暇だ〜!みんな事故ガンガン起こそうぜ!
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:36 ID:W7yuuH0c
いそがしくて眼が回る。暇なときは事務所の掃除。
>223
貴方がそこらの車に10円パンチしまくれば解決。
ってのば冗談で、前に本当にあった話だが路駐してる車にスケルトンを
ぶっかけまくった奴がいたよ。
何回かやってタイーホされたが望み通り仕事は増えたとさ
メデタシメデタシ('A`)
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 12:55 ID:lnZtgSBt
パチンコ屋の近所は、仕事が多そうだね。
ウチには、パチ屋に止めていたら、車を蹴られた、キズ付けられた、
など、結構来ます。
この前来た車なんて、ほとんど10円パンチされてて、塗装しなかったのはルーフのみ。
車両保険で支払いだったけど、かわいそうだったよ。
オレはパチンコしないけど、負けたらそんなに腹立つかね?
漏れは愛知県の鈑金屋だが今めちゃくちゃ忙しい!!
でも儲からない・・・・
やっぱ下請けが8割だからしょうがないかな・・・
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 16:19 ID:feqMs3QO
アルミの塗装って板金やさんでOKですか?
ダイヤ交換を機に純正アルミを塗りたいんですが
16インチの5本スポークをソリッドカラーで塗って
貰うといくらくらい掛かりますか?
229 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 17:34 ID:H2S31pyG
内装のシフト回りのパーツの事なんですが塗装が剥げて汚かったのデ手でこすって剥がしています。表面にビニール見たいな膜を張っている塗装なんですが自分で塗装する時はどういう塗料をつかえばいいんでしょうか? 色はツヤ消しブラックです。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 17:45 ID:lnZtgSBt
艶消しの添加剤が有るので、それを混ぜて塗装します。
入れれば入れるほど、艶が無くなります。
でも、添加剤を入れて、ゴミ、ブツが付いても研げませんので注意して下さい。
研ぐとそこだけ艶が出てしまいます。
頑張ってください。
シャーシブラック
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 19:33 ID:lnZtgSBt
シャシブラックか〜。
あったまイ〜♪
それなら、缶スプレーで有るしね。
この前、シャシブラック1斗缶で買ったけど、そんなに使わないよ。
小分けして欲しいな。
ウチは車検もしてるから、要らなくなったW100で塗装してるけど、
どんなにパターン絞っても、ミストが出ちゃう。
圧力を極力下げて、塗装しないとね。
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 21:27 ID:W7yuuH0c
W100がいらなくなった?故障ですか?
新品のガンの先っちょを触りたくなる衝動・・・
235 :
229:04/04/15 00:21 ID:4JrWQq7e
質問ですが板金屋さんで内装のプラスチックのパーツの塗装はやってくれるのでしょうか?
236 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 08:25 ID:qHx9NrQp
>>233 レベリングを塗装するのに買ったけど、クリヤーのガンをレベリングに使ってるから、
要らなくなった。
>>234 新品のガンの先っちょ?先っちょフェチですか?
最近、新品のガンて見た事無いな〜。
壊れても消耗部品を交換するだけ。
経費削減しなきゃ!!
>>235 やってくれますよ。
バンパと同じような感じで塗装します。
PPは塗料が付き難いからね。
腕が悪い、と言うか手を抜いている所は、塗料が剥がれてくるかもね。
PP?内装はABSでない?
似たようなもんだが密着力に違いあるのかな?
漏れは一応万能タイプの密着剤でごまかすが。
誰かそこいら詳しいエロイ人降臨キボン
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 08:57 ID:qHx9NrQp
ABSもあるね。
ABSはシンナーで溶けちゃうから、塗装されていると困る。
一応、プラスチックと呼ばれるものには、プライマー塗っている。
ミッチャクロンて言うヤツ。
缶には
「足付けを超えた!」
って書いてあるけど、足付けナシでも剥がれないのかな?
239 :
溶ける:04/04/15 09:10 ID:G4ZZIVPN
内装はABSおおいね、
プラスティック(堅い)のぷぶんは
シンナーが弱いタイプのサフを塗ってから塗装する。
皮、ゴムっぽい質感の柔らかい部分は
普通の板金屋では無理、塗ることが出来る塗料が違う
内装カスタム屋で。
素材の特性を考慮しない所に持っていくと失敗すると思う。
ABSは
車用のカンスプで塗ると溶ける
DIYするならプラモデル用がベスト
240 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 15:14 ID:wSy13IOt
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 21:04 ID:qHx9NrQp
サタは高いのでダメです!
W100持ってると、サタのガンてデカくない?
サタのガンほしいな〜。
虹色に光るヤツが欲しい!!
低圧ガンも欲しい!
一回使ったけど、塗料の量が少なくてすむよね。
でも、圧が低いので、塗装してる感じがしない。
パターンを5分の1ぐらいで重ねなければならないし、ガンのスピードも遅くしなければならないので、
腕が疲れる。
W100で塗装してるほうが気持ちが良いな〜。
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:42 ID:t7z5BTWs
>>238 ミッチャクロンも密着バインダーも剥がれるね、
バイクのホイル塗ったけど、サンドブラスト→密着バインダー→塗装
チェンジャーで組み付けたらズルむけだった。
対象物とは密着してるけど、塗料とは???って感じ、
ダッシュボードやインパネも似たようなもんで、あまり信用できない。
自分もいい密着剤探してるんですけど何かありますか?
243 :
42:04/04/15 23:01 ID:Vun2ayOv
…鬱だ。
前スレで色々教えて貰って、インパネ塗装したのは良いが…
ブツブツが出てきた!?
多分乾燥期間(2日間)が足りずに暑い車内に装着させたから、
内部の空包が大きくなったんだろーけど…
何故エアコン送風口とかドアの取っ手はなんともなくて、
センターパネルだけブツブツ起きるんだろう??
謎だ…
またやり直しか〜
はぁ〜。。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:08 ID:OlxUuuLx
FRPのフェンダ−なんですけど自家塗装してみようと思います。
量販店で売っている缶スプレ−でしようと思うのですが
綺麗に仕上げたいので技術を教えて下さい。
>>244 失敗→反省→やり直し→失敗→反省・・・の繰り返しで習得してください。
経験を重ねれば身につきますから。
そして缶スプレーじゃ限界があることにも気づきますから。
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:21 ID:RHx6QmfU
>>243 プロがやっても、いい結果はでないかなあ。
塗った直後は綺麗だけどね。
昨日駐車場で車を壁にぶつけてしまい運転席側をかなり派手に
こすってしまいました。塗装がはげて白くなりこのままでは
ちょっと乗れないなと思ってるのですが、塗装等の知識が全くありません。
ここでアドバイス頂けたらと思い書き込みしてます。ぜひお願いします。
まず、私は何をすればいいのでしょうか?(汗)
自分でやるべきなのか車検を頼んでいる工場に頼むべきなのか…。
ディーゼル車なのであと2年も乗れないので安く済ませたいのです。
白いのが目立たなければいいかと思っているぐらいなので
どうすればいいのかアドバイスお願いします。
ステッカーでごまかせ。
250 :
248:04/04/16 00:13 ID:npcoEL4a
>249
ステッカーで誤魔化せるほど小さくないんです。
こりゃひどいなって言われるぐらい大きくて。
251 :
:04/04/16 00:18 ID:X/1sBvVm
ヨコバンって技術はどうでしょう?
家から近いので。
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 00:38 ID:Hto4942r
ドアを板金塗装したら
室内がシンナー臭くなってしまった
これって当たり前ですか?
それとも、内側部分も少しだけ
塗装したからでしょうかね。
けっこうくらくらって感じです
どれくらいの期間で消えるのでしょうか
それとも炭消臭とかいろいろ効果的なものあるのでしょうか
教えて「えらい」人
>>252 養生手抜いて室内にミストが入ってたりして
十円パンチ程度の浅めの傷を、自分で補修しようとしてるんだけど
タッチペンで傷を埋めてから、その盛り上がった部分の周囲を
マスキングテープで囲い、耐水ペーパーで均した後にコンパウンドで
磨くって手順でいいかな?
で、近所のホームセンターには1200番の耐水ペーパーまでしか
無かったんだけど、これでは荒すぎる?
仕上がりに関しては、ぱっと見に目立たなくなればいいくらい
なんだけど。
エライ人、助言をお願いします。
カラーベースが生きてるならクリアだけでもいける。
深く逝ってるならカラーベースを鬼のように細く薄く塗り
その上からクリア。
1200は荒いね 最初1500→仕上げ2000がよいでしょう。
>>255 ありがd。
まずはペーパー探しからか…(トホホ
257 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 02:13 ID:6BoeQ5rR
>256
大工さんが行くような建築資材店とかに行った方が種類があるよ。
意外と安いし。
>>248 近所の板金屋さんに持ってって、相談してみれ。
中古部品(同色)で探してもらって組み替えだけやってもらえれば安く済む。
ただし、同色と言っても個体差があるので、まったく同じ色じゃないことを覚悟シルコト…。
あと、板金屋さんが儲からないので、嫌がられるかもネ。
>252
一週間もすれば抜けるんじゃない?
似た話だがバックパネル交換したら室内が臭いってクレーム喰らったっけ(汁
シーラーと裏色塗ってんだからどーしようもないと言ったが。
一般人は体に悪そうな匂いに感じるんだろな‥慣れって怖いな。
260 :
配送車:04/04/16 10:13 ID:3N7IOYNc
友人のやってるお弁当屋さんが新装開店でお店の配達車を全塗装したい
そうなんですが、ソリッドカラーのオレンジ単色で塗って貰うといくらくらいからが
相場でしょうか?車はアルトとミニカの2台だそうで多分10年くらい使いたいと
言ってます。店名やロゴは友人がカッティングできるそうなので必要ないみたい
です。当然近くの塗装屋さんか板金屋に頼むのでしょうが、見積もりの交渉の
為にある程度の知識を入れときたいそうです。
識者の方どうかご教示下さい。
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 10:17 ID:BkQj1YHx
事故ってフロントきれいに凹んだんだけど、見積で60マソくらい出ました。
メンバー交換と修正入るんだけど、修理期間って1ヶ月くらいかかりますかね?
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:14 ID:2+cdWl61
>>260 まったく凹みの無い新車状態で、外から見える部分だけ塗ればよいのであれば15〜20位だと思われ。
263 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:16 ID:2+cdWl61
>>261 そこの込み具合によるね、暇だったら10日もあれば出来るが・・
良い仕上がりを期待してるんだったら絶対急がせちゃ駄目だよ。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:56 ID:sawD4Dot
ですね。 せかされると辛いです。
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 12:58 ID:sawD4Dot
>>241 最近 W100に飽きてきた、サタ欲しいなーってゆうか、使ってみたい・・・
266 :
配送車:04/04/16 13:09 ID:3N7IOYNc
>>262 やっぱり下地の簡単なシルバー系やホワイト車の方が安いものでしょうか?
アルトは白でミニカは濃紺です。
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 13:34 ID:Hto4942r
>>259 素人ですが、シーラーと裏色塗るって
具体的に説明してもらえますか
工学のために
いや後学のために
>267
シーラーとは鉄板の継ぎ目をシールするボンドみたいなもん。
水や錆を防ぐ。ドアの裏側の縁なんかもシーラー。
裏色とは外装色に似せた内装色。
見えない場所とはいえ、さすがに無塗装じゃ錆るしマズいべよ。
自分でグリルの色を塗り替えようと思うのですが
必要な塗料って何が必要なんでしょうか?
色の塗料とコーティングの塗料が要るんですか?
何かお奨めの塗料が有ったら教えてくださいっす。
グリルの素材はプラッチックみたいなやつです。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 17:04 ID:RYDQpiXO
グリルは、足付けを丹念にしましょう。
手が届かないからと言って、そのまま塗装すると剥がれて来ます。
がんばって。
271 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 17:52 ID:Hto4942r
>>268 ありがメガトン。
板金塗装の専門用語って
本当に難しいです
英語かと思えば、まるっきり違う意味だったりするし
シールする⇒シーラーってのは分かるけど
つなぎ目にボンドすることだったのですね
272 :
キャンディーカラー:04/04/16 18:06 ID:YUVVb2Mr
>201様
亀レスすみません。キャンディーは研いだらいけないなんてこれっぽっちも
知りませんでした…(汗
もうキャンディーに手を染めることはないと思いますが勉強になりました、
ありがとうございました。
いい加減な鈑金屋のせいでボディが腐りまくり・・・
いくら損保の修理だからって手ぇ抜くなよぉ(泣)
漏れは被害者(オカマ掘られた)なのに。
何で自腹切って再修理しなきゃなんないのさ・・・orz
「カマ掘った野郎とインチキアジャスターと糞手抜き鈑金屋は氏ね!!!!!」
・・・すんません。
このスレの職人さんたちには手を抜いたりする人はいないでしょうけど
どーしても毒吐きたかったもんで。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 18:43 ID:zMF9lhq5
>>273 損保は必要以上に値切ったりしないし、間違えても取りっぱぐれることがないので、板金屋にとっては一般客を相手にするより安心なんです。
損保だからと言う理由で手を抜く事はないですよ。
そこの工場が元々そう言う所だったんでしょうね。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 18:45 ID:zMF9lhq5
>>266 下地の色の金額への影響は殆どないです。
>275
そうかい?ウチはオレンジ系塗る際に下地白の車だったら安くするけどね。
下吹き必須な濃紺より楽だし材料費も変わるからね。
277 :
269:04/04/16 19:30 ID:uJHhx19A
>270
アドバイス有難う御座いました!
面倒くさがらず。きちんと下処理しますです。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 19:53 ID:RYDQpiXO
>>276 そうだね。
オレンジもそうだけど、赤とか黄色ってトマリ悪いから、黒からだったらシロを塗装しなきゃならないしね。
誰か、1回で止まるような塗料を発明してくれ。
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 21:20 ID:6BoeQ5rR
ジャッキアップポイントのあたりを凹ませてしまいました。
サイドシルは下手に直さないほうがイイって本当ですか?
引っ張り出すと強度が落ちたりするの?
280 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/16 23:37 ID:t4oEInAb
STANDOX ユーザーいますか?
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 00:35 ID:t4Ne7dnt
うちは関西ペイントですが。
どうですか?
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 00:46 ID:vPZ4OEQo
ロックもいいYO!
283 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 00:51 ID:A1OaAARB
アサヒペンがいいですよ DIYには
ヅポンユーザーいねが?
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 09:11 ID:mpAaFXzD
水性塗料ってドウですか?
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 09:17 ID:d6pqQn6Y
漆系が・・・
良くあるパターンだと思うのだけど
ドアコツンぐらいの傷で相手が保険で払うって言って見積もりに来て
修理したことにして保険から降りたお金ちょうだい。
ってパターンどうしてます?
ウチは
「昔はあったみたいだけど、最近は保険会社から仕事もらっているから出来ない」
って断ってるけど。
正直うざいよね、ウチにとって何のメリットも無いし。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:22 ID:D5RBp8ZL
289 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:25 ID:D5RBp8ZL
>>287 確かにウザイ そうゆう人って、してくれるの当然って顔で来やがるからなあ
うちはそうゆう場合は見積もり代って貰うけど
連中がアホなのは保険から降りたお金が全部自分のモノと思っているところだよね。
不正請求という危険を冒しているのだから、少なくとも半分はもらわないと
売り上げに上がるから税金もかかるしね。
まぁやらないけど
何考えてるんだろうねああゆう人・・・
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:42 ID:+ZeR+WVI
うちはそういう場合は見積もってやらない。
アジャスターと直接交渉しろといって追い返すことにしてます。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:42 ID:iqE78MNv
>>287 いまうちに入庫しているのが・・
車あてられて、当てられた車は直さなくっていいけど(仕事用、どうでもいい車)
そのお客さんにもう一台車があって(自家用新車)当てられた車の損害額で
修理してくれ。と。
お金だけ欲しいというお客もいろいろな繋がりがあるからむげにことわれない。
「また今度たのむね(^^)」
てな感じで、引き受けたらいいのでは?
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 12:45 ID:mpAaFXzD
でも、ぶつける相手が鈑金屋さんだと大変だよね。
この前、カミさんの車が擦られて、バンパ引っ掻きキズで髪の毛程度。
フェンダーも髪の毛程度の擦傷、
モチロン見積りは
フェンダー鈑金塗装
バンパはシボ肌だからと言って交換。
ありがたく、そのままの見積もりで頂きました。
ぶつけてくれて有難う。
そのキズは、カミさんには一緒の色の車が修理に入ったら直すから。
と言ってありますが、直す気が起こりません。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 13:00 ID:mpAaFXzD
ムカツク出来事もあった
隣の家の何だったか忘れたけど、風で倒れて車に当たった。
そして、それをウチが請求する事に。
本当は、その人に立て替えて欲しかったけど、ウチに車を結構持ってきてくれるので、ひきうけた。
フェンダーベッコリ。
ボンネット擦傷。
5万ぐらいだったかな?
本当は、フェンダーは修理じゃなくって、交換の方が良いですよって言ったけど、
隣人だから安くしてあげてって言われて、修理にした。
そして、その隣人に請求書を送って何日かたったとき、払いに来た。
「ナンでこんなに高いの?ふざけるな!」
本当は交換なんだが、安くする為に修理にして、この金額になったって言っても、高いって言ってくる。
オレもむきになって、この金額でお願いしますといって、払ってもらった。
せっかく、車のオーナーが安くしてと言ってるのに、全部その隣人が悪いのに。
そのオーナーの気持ちを台無しにするやつに腹がたった。
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/17 15:30 ID:9/XNhKtc
5万でも安いのにね...。
塗装に出してた社外エアロが帰ってきた。
基本的には綺麗だし満足なんですが、
微妙にちっちゃい凸があるのが気になる。。。
多分塗装中にゴミでもかんだんだろーけど。
3万でやってもらったしそんなもんなのかな・・・
>>296 社外エアロなんてそんなもんでしょ。
オレは鈑金屋じゃないよ。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 20:51 ID:d55vhVHD
>>290 直さなくっても、別に不当請求ではないですよ。
実際にクルマは壊れているんだから。(壊れた被害額をもらうんだから。)
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/17 23:17 ID:wcXQw11N
トヨ〜た 197 嫌いなのですが未熟者でしょうか?
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 00:44 ID:jzetZAfs
>>200です
板金屋の求人って少ないねぇ
あっても経験2年以上とかだし・・・
質問君でスマソが教えて。
ポリウレタンのマッドガードの塗装することになったんだけど、
2液サフにも軟化剤って入れないとダメぽ?
>301
当然。っても気休めかな。
303 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 03:20 ID:5SOAlA0z
ヤフオクで全塗装9万とか出てるけど
実際どうなの?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 04:46 ID:uX/xU7AS
>>298 それは判ってるが、見積もる手間と、売り上げにかかる税金考えたら、
ただでやってやるのは割に合わない。
お得意さんならしゃー無いなとも思うけど始めてきていきなりってのは腹立つよ。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 04:47 ID:uX/xU7AS
>>297 ブツ以前の問題としてうねうねと歪んでる事のほうが気にならない?
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 04:49 ID:uX/xU7AS
>>301 入れたところでぶつけりゃ割れる、
入れなくてもぶつけなけりゃ割れない、
必要ないよ。
おまいは超軟化剤の存在を知らぬのか?
普通のバンパ用じゃなくゴムに塗っても割れないようなヤシを。
それならぶつけても割れない。傷にはなるがな。
カンペならスポイラー用硬化剤。プラスチックマルチではない。
イサムやニッペ等普通の硬化剤を使用し添加するタイプは大量に入れれば
それだけ軟化するが乾燥性や硬化遅延が起こるので実用的でない。
ってもカンペのも塗った次の日には納車はおろか磨きも無理だがな。
塗る対象が焼けない物ばかりだし。
稼働トラックのふにゃふにゃ泥除けに塗って二年持ってるから実用的っしょ?
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 09:01 ID:6lhOcBdZ
>>307 俺も知らんかった・・・
超軟化剤。
どこのメーカーにも入れることが出来るのかな?
欲しいよ。
昨日、2トンのトラック塗装したら、工場真っ白け。
ウチは簡易ブースで入りきらないんだもん。
しかも、全塗装。
シャッター閉めて、ファンを回して。
疲れたよ。
大型の車を塗装している人は、偉いよ。
当然、ガンはW100ですので、余計疲れた。
全塗装で20万って安いかな?
タンクもつんでるので、それも塗装。
でも、外側だけ。
親父のスタンドのローリーだから、どんな出来でもOK。
足付けは、デッキブラシにピンクの粉石けんとスコッチブライト。
筋肉痛になりそうです。
>310
いや、商品名じゃないよ(汁
普通の軟化剤より弾性のある材料の総称さ。
前述のカンペの奴くらいしか実用的なのは知らないけどね。
ウチはプッシュプルだけど2dはギリギリかな‥
なんにせよマスクは良いの使って健康管理気を付けませうヽ(´ー`)ノ
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 10:40 ID:6lhOcBdZ
マスクは防毒マスクを使っておりますが、
1発でフィルター詰まっちゃった。
缶の前にフィルターがついているタイプでよかった。
後で、エアブローしとこっと。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 12:37 ID:TghgJ8TL
質問をさせて下さい。
先日事故をしてしまって修理をしようと考えているのですが
自損のためなるべく安く済ませたいと考えています。
それで中古の部品を探しているのですがなかなか同色の物が見つかりません。
同色のものをみつけて塗装無しでの修理なら安く上がると工場の人に聞いたので。
そこで疑問なのですが
1・色違いの中古パーツを塗りなおす
2・新品のパーツを塗る
手間や工賃の面でどのくらい違うのでしょうか?
ちなみに損傷箇所は
バンパー、ボンネット、左フェンダー
です。
>312
安いんだから交換汁w
>313
中古を塗る場合は下処理マンドクセ('A`)
しかも新品を塗装した総額以下にしなきゃならぬから嫌がる所もあるよ。
安くしたいなら同色中古を取り付けるだけの方が良いんでない?
315 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 13:51 ID:6lhOcBdZ
フィルターは紙1枚なんだけどね。
エアブローしたら、使えるんで交換するのが勿体無くて。
昼休憩ナシでやっと休憩です。
疲れたよ。
みんな休みなのかな?
今日は暑すぎ!!遅乾のシンナーを用意してないよ!!
さっきバンパーの塗装だったから、よかった。
上手く、シボ肌になったよ。
今日はボディーの塗装は出来ません。
>>313 >>314 俺もその三点交換したんですけど
ケチってヤフオクで中古を買って自分で塗装して車屋に持ち込みました
色が合ってなかったり、板金屋待たせたりとかなり嫌がられた模様
木目調にするスプレーどこに売ってるの?
ネット以外で買いたいのに見たことない・・・
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:58 ID:oIPBbl5M
>>314 316
レスありがとうです。
自分も一生懸命同色のモノを探してるのですがなかなか見つからない。。。
新品パーツでやってもらうか考えどころですね。。
どこか中古パーツを探すのに便利なHPとかあったら教えていただけませんか?
かなり頑張りましたが色違いまでしか見つかりません。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:02 ID:4tq2XuLE
愛車がようやく塗装されて帰って来た
なんか違和感を感じつつも車を引き取って帰宅
で今日、塗装状態を確認するために隅々まで優しく洗車
終わってみると塗装した部分全体がポリッシャーによると思われる磨き傷だらけ
ポリッシャーによる磨き傷は関係の無いところまで達していた
最悪だ・・・
今まで不満の無い出来だった板金屋だったんだがなぁ
4月だから新人が手懸けたんだろうか?
セミプロのプラモデラーの方がよっぽど上手だよ
もちろん、無料で再塗装させる約束はさせたが・・・はぁ・・・
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:08 ID:+8Iie8ma
>>320 うまい奴に磨きなおさせれば簡単に直ると思われ・・
再塗装までする必要はないし、デメリットの方が多いと思われる。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:10 ID:4tq2XuLE
>>321 ドアミラーなんて下地が見えてしまってるんだよ
ミラーなんて塗装も磨きも頼んでなかったのにさぁ・・・
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 21:11 ID:VW3unDJl
DAのポ(r
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 22:23 ID:rTATE4cl
>>318 俺も今バンパーと左フェンダー変形(ウインカーはまらない)していて修理どうしようかと思ってたとこ。
幸い、同色部品
http://www.e8-2.com/で見つかったけど、取り付けどうしよう...。
少々色が合っていなかったり、部分的に塗装したのが近くで見てわかるのは気にしないのですが、見つけた左フェンダーの注意書きに
「板金・部分サフェーの再生品。下処理(パテ・2液塗装)は必要です。ポン付け、下処理無し塗装は避けてください。
現車に合わせて再生したわけではありません。作業時の不具合はあらかじめご了承ください。」
というのは、取り付けに問題があるということですか?
325 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 00:21 ID:yOmJpXPo
自分もヤフオクとかで同色中古部品探したけど
なかなかありませんね。(特にモデルチェンジして
一年少しとかなんで)
板金塗装は塗装が結構するので、違う色のものを塗りなおしは
総額ダウンにならないですね。
3~5年乗ったものなら、少し色が違和感あっても
同色探して直すのがいいのかも
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/19 01:42 ID:cOa+wJQ9
>>324 いい加減に直してあって、サフまでしかやってないって事では?
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 12:18 ID:EPD9F4BM
329 :
:04/04/19 17:35 ID:IpOXv++F
おとといフロントバンパー取り付けてもらったんだけど、
さっそく底をこすってしまいました(TT)
これを板金?するとしたらどのくらいの費用がかかりますでしょうか?
底だから覗き込まないと見えないので、当面はほっとこうと思っていますが、
参考までにどなたか教えてくださるとありがたいです。
331 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 18:12 ID:b5K7FIQo
>>329 車体の色や破損の程度、どれ位までの修理を望むかを書かなければ何とも答えようがないよ。
全く判らないくらいまでを考えるのであれば、バンパー代くらいはかかるかと・・・
ヘタしたらフェンダーも突き上げてて余裕の十万超えだったりして
333
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:15 ID:HrEzXhf4
当方、STEP WGNユーザーでつ。
昨日気付いたんですけど、屋根の雪が車に落ちて天井が凹んでいました。
一番凹んでいたのが左角で、吸引しても戻りません。
そうなると自力で直すには天井ひっぺがえして下から叩く、と言う事になると思います。
この天井を外して取り付ける作業は1人で可能でしょうか?
またどのくらいの時間が必要でしょうか?
それともやっぱ、プロに任せた方がいいですか?
教えてエロい人。m(_ _)m
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 19:35 ID:0SAuC2YU
>>334 一人でもやろうと思えばできるが、角の部分は裏に柱が入っていて叩くのは無理な場合が多いし、
仮に叩けたとしてもボコボコニなって逆に目立つし、塗装が割れて錆びの原因になったりするので止めた方が良いよ。
手で押して直らないようなら諦めて気にしない事にするか、素直にプロのところにもってった方が良いよ。
>>334 ルーフは直らない。取替ると15万ほどかかる。
どうしても直したいならプロにまかせなさい。素人ではむりだ。
337 :
329:04/04/19 21:08 ID:IpOXv++F
>>331 すみません、色はシルバーストーンメタリックで、
損傷の程度は、バンパーの先っちょを軽度にガリっとこすった感じです。
傷の場所が底なんで、修正のレベル的には、目立つような色違いに
なっていなければ良しでしょうか。
また、330さんのように「気にしない」にする方法もありますが、
こういうのってほうっておいても問題無いのでしょうか?>サビとか腐食とか起こりませんか?
ちなみにFRP製のフロントバンパーです。
FRPって錆びるの?
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 21:30 ID:6NitrzWb
FRPはガラス繊維を樹脂で固めたモノです。
錆びさせる事が出来れば、世の中の窓ガラスは、茶色く変色する事でしょう。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:30 ID:7sjf2SFH
教えてちゃんでごめんなさい(/_;)
トヨタのシエンタの助手席ドアべっこりやってしまいますた・・・。
かなり激しくてディーラーでもオートバックスでも交換ですね、っていわりた・・・。
内側からたたく?みたいなやり方をねっとで見つけたのですがド素人でゎやはり無理でしょうか??
なんとかして安く・・・ってゆーかできることなら自力でなおしたいのですが・・。
詳しい方宜しくお願いいたしますm(__)m
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/19 22:41 ID:ihbGBM1Q
無理
あきらめて近所の板金屋さんに持って逝くだわ
>>340 あたりが酷いんだろうね。
自力で同色の中古パネルを見つけるしか方法はないね。
>>340 大事にしてるんでしょ?
ド素人が手出さない方がいいんじゃ?
大事にしないんなら内張り外して蹴っ飛ばせ。
344 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:06 ID:EPPEmYYp
今日ディーラーの板金塗装工場で直した車がやり直しで入ってきたんだけど、
かなりへたくそな直し方で、メタリックのむらがひどくて焼けてない。
ディーラーの板金塗装工場って、レベル低いのかな?
結構経験ある人引き抜くってきいたんだけど。
>>344 最近オープンした近くの内製工場の塗装やのあんちゃん、
ノー○リンだ。あんなところに車あづけられん。。
○預けられん。
×あづけられん。
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:57 ID:wEI4DepK
そもそも板金屋でお客さんの車を丁寧に扱っているところなんて少ないでしょ
雑に扱ってるとこ多いのが実情
車を子供のように可愛がってる人が見たら卒倒するんじゃねーかな
理想は腕の良い板金屋に車を持って行き、お客が作業工程を一部始終見届ける
まあ、現実には無理な話だ罠
そりゃそうでしょ。
内張り叩きながら嵌めてる姿見て「何するんですかー」って怒る客が居るくらいだからな。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 01:58 ID:rvxj2FmE
客に仕事は見られたくないわな。。。(w
漏れは友達の車直した時ずっと見られてて鬱だったっけ。
ハンマーで叩いたら吠えるしサンダーで剥いたら泣いてんの。
自爆&日曜出勤激安コースなのにうるさかったなぁ。
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 10:26 ID:lDKyrwBm
>>344 ディーラーの板金塗装って
内部でそういう工場を抱えているところって
少ないのでは?
ほとんど街場の板金屋さんに外注して、手数料ウマーでは
ないでしょうか
ま、ディーラーを通すと、クレームがつけやすいですが
自分の足と目で何件か見積もれば、いい板金屋さんに会えると
思うのですが。自分の場合、17マン程度(ディーラー見積もり)が
11万程度(街の板金屋さん)になりました。
仕上がりはまず満足です。ディーラーはパーツが安く手に入るので
交換を勧めてきますが、板金屋さんはせいぜいパーツ1割引き仕入れなので
板金・塗装のほうが利益あがるみたいですね。
(あ、プロの方向けじゃなくて、ユーザー向けに書きました)
ディーラーでも直営?工場ってあるよね。
ニサーンのはイマイチだったけどトヨペットは驚くほど上手かった。
どちらも納期は結構かかった。バンパー角ボカシで2週間前後。
クリアでボカシ剤仕上げすると、日数たったときに剥がれたりしない?
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 16:45 ID:lDKyrwBm
>>353 納期かかりすぎですね〜
代車次第ですが、その程度の修理で2週間
なれない代車にのるのはちょと嫌かも
もちろん、同じようなもの、乗りやすいコンパクトとか
出してくれればいいわけですが。
けっこう古くて、ものすごい代車が多いですよね
また、でかくて新しいの貸して貰っても、傷つけないか心配
代車料1日2500円で14日で。。。。。。。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 19:58 ID:25TZXNij
タダで代車かすと平気でぶつける客って多くないですか?
まぁ、よくぶつけるような客だからしかたないけど
借りてる車だって意識がみんななさすぎ…。しかも必ず
とぼけるし。一言ぐらいあやまれやゴラァ!
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 20:06 ID:pWPj9WwQ
非常に、あいまいな質問で申し訳ないのですが、
錆さびのワーゲンバス(レイト)があります。
状態は、良くありません。
腐ってきてしまっているいる個所もあります。運転席の下がちっちゃく一部道路見えます。
エンジン周りの鉄板もボロボロです。塗装もはげはげです。
ですが、こいつをもう1回直してあげたくて、と思っていたのですが、
いわゆる、ワーゲンショップに持っていったら、すごい見積もりがきました。
板金屋さんは、このような車は、本業ではないと思いますが、時間はかかってもいいので
探して頼めばやってくれるものなのでしょうか?
また、一般的なオールペンとは違うとおもいますが、ABOUT幾ら〜いくら位かかるものなのでしょうか?
非常にわかりずらいとは思うのですが、ちなみに年式は76年です。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:04 ID:9VN0y++T
>>358 そういうのは普通の板金屋ではまず受けてくれないな。
仮に受けてくれたとしても普通の全塗装の値段では、満足の行く仕上がりには絶対成らないと思われる。
レストア専門のショップに持っていって新車買える位の金額を出すのが
ベターだと思われるが・。
361 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 21:13 ID:9VN0y++T
>>357 てか、好意で、無料で貸してやってるんだから、
使った分の燃料くらい入れて来いよと子一時間・・・・
ガソリン無くなったんですけどどうしたら良いでしょうか?
と、電話が来たときには頭が真っ白になるよ。
362 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 22:35 ID:vyQt68MO
>>357 俺の場合、その逆
満タンにして修理に預けて車が戻って来たらガソリンが1/4減ってやんの
しかも預けた時よりオドメーターが50kmのびてるし
50km走ったくらいで1/4も減るかよ、と
363 :
:04/04/20 22:45 ID:Vy2FglM0
以前バンパーの板金を一本塗りでお願いしたことがあったんだけど、
さわってみると、一箇所というか一部分だけ手触りがザラザラしていました。
他の部分はツルツルなんですけどね。
これって何でザラザラしていたんでしょうか?
色とか仕上がりとかは、特に問題無かったです。
おまけのシボ加工です(w
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:51 ID:lDKyrwBm
ユーザー側からいっても
代車は使った分のガソリンを入れて返すのが
マナーだと思います
(代車無料の場合ね)
話し変わるけど、板金屋さんの代車って
どこから調達してるのでしょう。
10万キロオーバーで10年落ちとか
逆にとてもレアなものとかが多い印象ですが
あと、軽とかトラックとかも
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/20 23:55 ID:MWHdF2TI
BMの735のシートを前後全部純正に近い革素材で貼り替えたらいくらぐらいしますかね?
ドアの内張の一部もなんですが、どなたかご存知ありませんか?
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 00:29 ID:syTFBNRD
↑板金屋に聞く事じゃないでしょう。ググればすぐ
わかると思うよ。
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 01:15 ID:qKWS82fI
すいません。質問させてください。愛車を駐車場から出る時に
ブロック塀の角に酷くこすってしまい、左側のドア2枚(セダン)を
ベッコリと凹ませてしまいました。傷だらけでもあります。
ぶつけるのが初めての経験なのでどのくらい板金でかかるのか見当もつかず不安です
みなさんでドアをぶつけた時の修理代はおいくら位だったのか教えてください。
明日一番に板金屋に連絡して見積もりしてもらうんですが、大体どのくらいなのか
早く知りたいです…
中古だろうが二枚交換だと余裕の10マソ超。
車両保険入ってるなら使うべし。
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 03:11 ID:BdnNXwji
>>367 些細な質問にそういう説教じみたレスするのやめろよ
答えを知ってる人間も答えづらくなるし、質問者がキレて荒れ出すケースもある
とても不毛だ
ケチくさい事言ってないで、知ってるやつがいたらサラッと答えて流せばいいだろう?
知らないならほっとけばいいんだよ
そもそも今時そうやって初心者に掲示板のルール押しつける奴って馬鹿だと思うよ
だって友達の居ないひきこもりみたいなのがいきなりやってきて書き込むんだからさ、そんな奴におまえの説教なんか届くワケないじゃん?
なんでそんな簡単な事が分かんないの?
事実、これまで色んな奴がいくら説教したところで全然後を絶たなかっただろ?
そんでそういう馬鹿な奴って、何度も何度も同じ事繰り返して、挙げ句の果てに
「やれやれ、いつまで経ってもこういう輩は後を絶ちませんねぇ(^^;」とか言っちゃうんだよな
絶つわけねーんだよバーカ
おまえが「やれやれ」だよ
少しは学習しろっつーの
ていうかさー、おまえ本当は他人に説教したいだけなんだろ?
日頃の溜まったストレスを誰かにぶつけたいだけなんだろ?
相手に明確な落ち度があると知るやいなや、鬼の首取ったように強い態度に出るタイプだろ?
一方通行を逆行してきた対向車に、ここぞとばかりにクラクションをバー!バー!鳴らすタイプだろ?
くだらねえな
実に情けない人間だ
母さんは涙が出ますよ
って言うかこのスレは質問スレじゃねーし
>>370 まんま自分の事だろうに…。低脳まるだしだな。
オマエのレスの方がよっぽど荒れる。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 07:43 ID:0SZGDsTM
俺はネタにマジレスしてる373が一番馬鹿だと思う。
おまけに「低脳」とか書いてるしな。
「低能」だよ馬鹿。 プス
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 10:46 ID:836Yu8jy
370=374
クズは消えろ
376 :
358:04/04/21 11:35 ID:d+SEplQ0
やっぱり、普通の板金屋さんでは、ダメですか。。
ありがとうございました。
オマイラ、モチツケ!
それより
>>354はスルー?
しゃーないなw
>354
足付けしっかりしてれば平気だろ。
ボカシ剤自体に樹脂入ってるだろうし。
質問の趣旨がよくわからんからこんなんしか言えぬ。
379 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/21 23:35 ID:frpaXHZ9
>>354 シロートの質問か、プロの質問かわからんわ(汁
例えば、リアフェンダーの上部カット作業でルーフクリアボカシ作業するわな。
まあ、治めるときは綺麗にしあがってるさ。でもお客は車を洗車機つっこん
だりして補修塗膜をいためつけて、ボカシ際はがしちゃうわけよ。
あとで客に「これなあに?」といわれたり。。
テロ孫のフェザークリーンぼかし際につかってる香具師いる?
あれ信用できないんだよね。。
382 :
340:04/04/22 05:36 ID:sJ9RTlw3
お返事どうもありがとうございますm(__)m
やっぱり交換すべきだろぅか・・・(/_;)
自分で治してあげたかったゎん。
デモ内張りをはずすとかしてみようと試みたもののそれすらできなかったもんねーーー(汗)
はぉ。車両保険はいってるけど使うとなんか逆に損っぽい・・・(;一_一)
383 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 09:13 ID:bGKyp/WK
ぼかし際って、黒い車は見えやすいね。
384 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/22 13:52 ID:E4PIqeBl
黒は特に大変でつねw。 新○の補修はかなわないでつ・・・ 中古展示場の車は
修復歴車殆どない気がしますね、消えちゃうのかな・・・
黒の磨きも大変!!
どうにかならんものか
>>385 腕が無いならダブルとかリバース使えばいいんじゃね?
リバースてのは只単に逆回転かと。。。
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 22:20 ID:OarcPYSX
>>382 ルーフ交換位の金額なら普通に考えれば保険使っても損な訳は無いよ。
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 22:21 ID:OarcPYSX
391 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/22 22:23 ID:OarcPYSX
>>387 は完璧に本で読んだ知識だけで
何の経験も無い素人決定!
ダブルアクション ケーヨーD2で2980円ですが買いですか?
へぇ。
2980円なら、試してもよさソ。
ハンマリングあげ
アルミパテは、性能がいい。密着よくて錆びたパネルにも盛れて
腐りにくい 肉持ちもよく割れにくい。
よってハンダ盛りは必要なくなった!と。
材料屋が言っていたが本当だろうか?
あ、なんか変。訂正版。
アルミパテは、性能がいい。密着よくて錆びたパネルにも盛れて
肉持ちもよく割れにくい。 腐らない。
よってハンダ盛りは必要なくなった!と。
材料屋が言っていたが本当だろうか?
アルミパテねぇ。
やたら固くて泣きながら研いだ気がするよ。
今まで使った中で最高の硬度だと思うが普通の鈑金には向かないね。
FRPの補修にアルミパテ使ってたアホがいた。
そりゃ割れるっちゅーの。
ボンネットに1mm角くらいの塗装?剥がれがあるんですけど、自分で修理できるんでしょうか?
たぶん飛び石だと思う。剥がれてる場所の色はボディーカラーと同じですが、そこだけ艶が
無くて、指で触ると凹んでるのが分かります。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:23 ID:BBIu4qtN
>>399 今のアルミパテはファイバー入りで、ある程度の強度と弾力もあるし、
かなり研ぎやすくなってるので、FRPの補修には普通のパテよりは適してると思うが。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:24 ID:BBIu4qtN
>>400 そんな質問してるあなたには出来ません。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:40 ID:IGpzZsV4
>>400 芸術品じゃあるまいし、飛び石くらい気にするなって。
それじゃ〜道路走れね〜ぞ。・・・まじで。
車なんて消耗品なんだからさ・・・。
404 :
400:04/04/24 12:46 ID:Qh/SFCrU
>>402-403 どうもありがとうございます。
飛び石の傷は気にしないことにします。
車を降りてもボンネットだけは見て見ぬ振りをしようかな。
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:49 ID:7M9b1jDt
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:54 ID:BBIu4qtN
こないだの低気圧で走行中のトラックが横転するほどの突風が丸々一日吹きまくり、
ドアの千切れ飛んだ車や、飛び石でガラスがわれ全面サンドブラスト状態の車、
飛んできた屋根の下敷きになった車等々多数入庫、
推定2ヵ月後まで予約で埋まり、この後もまだまだ入庫してきそうな予感。
嬉しいんだか悲しいんだか訳判らなくなってます。
407 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:54 ID:BBIu4qtN
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/24 12:57 ID:x8KKg1DM
>>402-403 藻前ら冷たいぞw
>>400 クリア塗膜だけしか剥がれてないみたいだから
タッチペンのクリア(そんなの無いのか?)厚めに筆さし汁。
乾いて、盛り上がりが気になるなら#1500の耐水ペーパー軽く当てて平らにして、
超微粒子コンパウンドでシーコシコ手磨き。
ま、確かに気にしないのが一番だけどw
風が吹けば鈑金屋が儲かる
雨が降れば洗車機が儲かる。
ちと苦しいな
>>406 トラックが横転するのは分からないでもないが、ドアがちぎれるってのは
すんげーなぁ。
>>409 クリアのタッチペンあるよ。パール用。
ヤフオクで、キャバリエのバンパー買ったんですけど、色違いなもので、
塗り替えを業者に頼んだら、いくらくらいするものなんでしょうか?
やすい業者を知っていたらおしえてください
416 :
415:04/04/25 01:36 ID:/5cIAZP8
ちなみに
黒→グリーン
への塗り替えです
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/25 22:32 ID:hMlTULuw
>>415 バンパー1本塗りは4マソ弱くらいかな?
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 07:31 ID:ZVoFS3+s
昨日、フィットのフロントバンパーについていたすり傷
(何本もあってちょっと深い)を補修。
マスキングテープはって、サンドペーパーで研いで、
スプレー。
テープはがすと、塗装厚すぎて、段差が。
とても変になってしまいました。
こういうのって、やり直せないですよね?
>418
そこからが勝負
まずは2週間ほど放置
サンドベーパーの800→1000→1200→1500→2000→(バフレックス(省略可)
で盛り上がった分を傷の中だけ塗料を残して削り取る
コンパウンドでウールバフ(ハードコンパウンド)→スポンジバフ(超細目コンパウンド)
下地を出しちゃう可能性が高いが、うまくいけば結構目立たない
ウチに持ってきたらシンナーで拭いて全部取っちゃう。
>415
落札価格+送料+塗装代で
新品が買えるぐらいを目安にして下さい。
色違いの中古ヤフオク品意味無し
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:57 ID:BvPihxfT
飛び石で塗装がはげたり、へこんだりするのは気にならないのですが、
ドアを当てられてえくぼができると、非常に気になります。
リアフェンダーのアーチ部分(プレスがかかっているところ)をドアパンチで
へこまされてしまいました。長さにして5ミリ程度なのですが、こういったのを
板金修理しようとするとどれくらいの費用がかかりますが?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 11:59 ID:ZVoFS3+s
>>419 ご回答ありがとうございます。
溶かすっていうのもありなんですね。でも怖い。
素人には塗装ってほんとに難しいですね。。。。
>>420 色と車種は?
¥30000〜¥50000
>>421 溶かすんじゃないよ
全部落として塗り直し
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 12:45 ID:E3J5GBrH
>>417 4万は高いだろ。
まあ、全部足したら普通にいろつきの新品買うくらいの値段にはなるだろうが。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 14:15 ID:irAyfJ+e
>>417 四万円か・・・
新品買えちゃうよ。
しかも色付き!
>>423 落札金額、送料、塗装。
合計=新品の値段
になっちゃうね。
1本塗装でも、17000円〜25000円ぐらいじゃないかな?
場所にもよるけどね。
425 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 18:19 ID:VuLInlti
>>423 人の手間賃ってのは高いんだよ。
メーカーがまとめてやるのは人件費を含めて出すから安く収まるだけのこと。
だったら新品買った方がイイネ。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 19:39 ID:VuLInlti
ヤフオクで得するって人は、自分で塗装、装着ができることが前提だよ。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/26 21:36 ID:tDI9wkJc
最近って、リビルトバンパーなる物があるね。
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 21:37 ID:VuLInlti
それも色が合わなければ高い買い物にしかならないよ。
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 22:22 ID:KjvS3YgI
>>428 買ってみた事があるが、素人以下の修理でサフまでしか塗ってない。
結局全部剥がして修理しなおし、全く使い物にならなかった。
そんなもん突き返せよ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:22 ID:D969zarU
今ちょうど話題に上ってるんですが
事故の修理で少しでも安くあげようと思って同色の中古パーツを探してます。
主な損傷場所は右フェンダー、フロントバンパー、ボンネットです。
フェンダーとバンパーはなんとか同色のものを見つける事ができたのですが、
どうしてもボンネットの同色のものがみつかりません。
それで「中古の色違いなら、新品でも値段的に一緒」と言うことですが、
私の場合も色違いやリビルトパーツしか見つからないようであれば
新品を使って直してもらったほうが良いのでしょうか?
433 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:28 ID:GUVfE1+s
>>432 本体の方の退色が激しければ新品はかえって変だね。
それでも色違いを塗りなおすよりは安く済むのだろうけど・・・3箇所かぁ・・・
その3箇所なら板の張替えだけじゃ済まないだろうから、廃車の剥ぎ取り部品+板金+塗装が一番安いコースかも知れんね。
ちなみに車種と色は何?
中古は中古。凹んでることもあるし傷もある。
どうせ直すならキレイにしたいと思うのはオレだけか?
RRやフェラーリじゃないんだから部品や塗装の値段なんか
ケチッたって大差ないだろ?
435 :
432:04/04/27 00:40 ID:D969zarU
>>433 レスありがとうです。
ちなみに車種はデミオ、色は青です。
上記の3つのパーツは板金できる範囲ではないらしく、(自損でガードレールにささりました)
「新品のパーツで交換か、もしくは同色のパーツがあって色の違いとかを気にしなければ安くあがるけど。」
と言われたので今必死で探している、という状況です。
あと、割と丁寧に乗っていたのであまり退色などはないと思います。
436 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 00:43 ID:D969zarU
>>434 自分はアルバイトで一人暮らしなので少しでも安くあがれば、と考えてます。
直す作業の中でもし「塗装」があまりなければ随分料金的には違いますよね?
仕上がりはメチャクチャ不自然じゃなければいいです。
(遠巻きに見て明らかに色がオカシイのはちょっとイヤですが。)
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 00:44 ID:9nDqzcRo
うちで取ったリビルドバンパーはまあまあ良かったよ。
客が「安くやって!」とうるさかったので試しに取ってみたが、
いい加減な中古車補修のバンパーよりはよかった。
438 :
432:04/04/27 00:45 ID:D969zarU
連投すいません。
436=432です
439 :
433:04/04/27 00:47 ID:GUVfE1+s
440 :
432:04/04/27 00:55 ID:D969zarU
>>433 おぉ!探してくれてありがとうです。
今、現状でフェンダーとバンパーは同色のものを入手済みなんです。(> <)
あと同色のボンネットさえあればなぁ。。。という感じなのですが
皆さんはどうするのがベストだと思いますか?
よければ色んな意見を聞きたいです。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/27 00:56 ID:9nDqzcRo
>>439 >フェンダーとバンパーはなんとか同色のものを見つける事ができたのですが、
>どうしてもボンネットの同色のものがみつかりません。
ボンネットがないみたいだよ。
442 :
434:04/04/27 00:58 ID:1nuXFAVN
>>436 職業や家庭環境ってのは関係ないよね。
その車に思い入れが強ければ借金したり貯金したりで
100万だって出すもんだよ。
どーでもイイ車だから1円でも安くってことだと思うけど。
ボンネットだけなら黒って選択肢もありかもね。
変は変だろうけど、オレならアリだけど。
443 :
432:04/04/27 01:01 ID:D969zarU
>>437 ちなみにリビルト部品を使った時と新品部品を使ったときで
どれくらい料金の差がでますか?
なんか必死ですいません。
444
445 :
433:04/04/27 01:05 ID:GUVfE1+s
447 :
踏んだり蹴ったり:04/04/27 01:09 ID:TjqHjWY5
少々お伺いします。先日、狭いT字路で左後部のドアからリアバンパーにかけて擦ってしまいました。カーディーラーに持っていったところ修理費は20万円とのこと。少し高いと思い、某全国チェーンの板金屋の別店舗3軒に見積もりをお願いしたところ
448 :
433:04/04/27 01:13 ID:GUVfE1+s
>>432 ごめんm(__)m
>>441ではっと気付いて読み直したら書いてあったよ・・・まことにスマソ
お詫びにリビルドパーツのURL貼っとくから自分で検索してみて。
http://www.e8-2.com/ ちなみにリビルドは色塗りが必要なことが多いから、外装パーツには不向きだよ。
できれば同色の部品取り車が一番。
それと詫びついでに、退色による違いがあるときはコンパウンド掛けで結構よみがえるからな。
んじゃマジに寝る・・・
449 :
踏んだり蹴ったり:04/04/27 01:14 ID:TjqHjWY5
5〜12万円のひらきが出ました。同じ板金の修理時間や部品の交換または修理によって金額差がでているのですが、安くて適当な修理をされるのも嫌だし、不当に高い金額を取られるのも嫌です。こんな時どんなポイントで修理をしてもらうとよいでしょうか。
450 :
432:04/04/27 01:18 ID:D969zarU
451 :
434:04/04/27 01:24 ID:1nuXFAVN
20万で不当に高いってこたぁねえよ。
オレらの日当って、いくらならいいんだよ。
贅沢したい訳じゃねえけど、人並みに暮らしてぇぞ。
バッチリ直したいなら金に糸目つけんな。そんかわり手間暇かけてじっくり直すよ。
そうやって直した車は自分の車じゃなくてもカワイイんだ。
大目に見れるんなら安いとこだしな。それなりにやっておくよ。
こういう車は記憶に残らないんだよな。
クーペの純正フォグランプをいただきました。
私のセダンに早速設置したいのですが、いただいたのは、ランプ本体とスイッチだけです。
ほかにリレーとか、ヒューズとかが必要らしいのですが、どのようなものを購入したらいいのかおしえていただけないでしょうか?
板まちがえました
すんませんでした
454 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 09:32 ID:1vu/AH1t
>>449 アホかお前は。
自分ができないから金払ってやってもらうんだろが。
安いなら安いなりだ。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 10:53 ID:Pb+rEbNR
>>449 最近、板金塗装したユーザーの体験から言うと
ディーラー=板金は外部に出すことが多く
街の板金屋さんの4〜5割手数料乗せてます
カー紺とかは、FCなのでもともと板金やってたりするところ
もあり、ぴんきりです。
街の板金屋さんは、値段もまちまちだが
ディーラーの見積もり持っていって、商談すれば
2〜3割は確実に安くなります。
(腕の方は、素人には分からないので、その店の感じとか
接客態度とか納期の約束、しかかりの車の扱いとか
工場の整理整頓とか見るしかない。自分は路上に
修理中の車を無造作に止めてあるところだけは敬遠した)
板金屋、駐車場無い所多いよね
>>455 >ディーラーの見積もり持っていって、商談すれば2〜3割は確実に安くなります。
それだと単純に2〜3割安くなると勘違いする輩が出てくるぞい。
部品交換があると純正部品は高いから値引きは無いと思ったほうがいい。
工賃部分だけ安くなる。
基本的にディーラーとは違う。
本職は。。。
すいません、教えてください。
バンパーを他の車に当てられて、保険で直してもらうことになりました。傷は10センチ四方のものが2ヶ所です。
修理屋で、「バンパーを新品に交換したことにすれば少し返金できますよ。いいですか」といわれたので、承諾しました。
ちなみに自分の車のバンパーは新品で7〜8万円です。
さて、数日後に出来上がってみるとマスキング跡がくっきりついていて、
ラジエーターにも塗装がかかっていました。(←やばくないですか?)
このことからバンパーは脱着していないことがわかりました。全体の仕上がりもあまりきれいなものではありません。
さらに数日後、保険会社から「15万余りを振り込んだ」という通知がきました。
そして今日、修理屋からは「3万円お返しします。」という電話がかかってきました。
差額は山分けでしょうから、7万円丸々返ってくるとは思っていません。
保険金詐欺紛いなのはわかっているのですが、あんなやっつけ仕事のようなもので12万円はいかがなものかと・・・。
上記の内容の修理だと普通いくらぐらいかかるのですか?
えらい人、お願いします。
長文スマソ。
抗議だね。鈑金やに抗議。
仕上がり気に入らない。ラジエーターに色がついてる。
自分が思うこと全部言う。バンパーは部分補修では気に入らないとか。
横着な鈑金屋は、懲らしめてね。
追加。鈑金屋が渋ったら保険やに報告する旨を伝えてみな。
462 :
カコン:04/04/27 21:16 ID:UbzBLAx9
カコンさんま御殿スポンサーやめた?
ますます不払い店舗が増えるな
飲み屋の若いオネイちゃんに、仕事なにしてるの?と聞かれて
カーコンみたいなことしているよ、と答えちゃう俺は負け組?
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 21:59 ID:rRLnG1Yi
>>463 そんな事は無い。しかし、勝ち組とも言い切れない。
勝ち負け言う前に、自分の仕事に誇りが持てないのならやめてしまえ。
おねいちゃんにはピンと来るみたいね。カーコンていえば。
鈑金屋のオッサンなんかは「車はディーラーで買って、修理は鈑金屋で汁!」
とか難しい話しててオネーちゃん困らせちゃうの見たことあるんだよ。
そんなオッサンと一緒じゃやだね。
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:17 ID:P8XpEiBH
あの〜、GT88ってどのくらいの傷まで使えます?
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:19 ID:8lpERrRM
mighty studって知ってます??
468 :
455:04/04/28 01:03 ID:BTdWtvjM
>>457 そうですね。板金屋さんは板金・塗装の工賃(技術料)
で利益を出していますからね。
かたや、ディーラーは純正部品の仕入れ値と販売値の差額が
利益となります。
よって、ディーラーは簡単に交換をすすめるわけです
純正部品はディーラーは4割引きで仕入れできますが、
板金屋さんはせいぜい1割引きとか
板金屋さんは部品交換してもあまりうまみがないわけです。
さらにディーラー経由ですと、安くうまくとかいわれるみたいです。
よって、板金屋さんにお願いする場合、基本的に板金塗装してもらった
ほうがいいかも。バンパーとかは損傷が大きいと交換したほうが
いいケースも多いと思いますが。
というような基本的知識を頭に入れて、探してみるということですね。
469 :
??:04/04/28 06:22 ID:dmebwLsd
>465
ディラーは安く部品仕入れるかもしれんけど
売るときゃ定価だろお客さんにメリット無いじゃん
ディラーが交換勧めるのは素人が見積もっているからだよ
その部品が板金で直るか判断できない
凹の面積が大きいとすぐに交換にする。
最近の車は鉄板薄いので
実際に変形してる部分に
引っ張られて変形している部分が大きくなるので
凄い大きな傷に見えるわけ。ですぐ交換だ
後でトラブルにならにならないように高めに見積もるしな
吸盤で引っ張ったら大したこと無い凸凹になるのに・・・
現場で車触ってない人に見積もらせてはいけない。
カコンとかでおねーちゃん見積もってても
判断できないときは現場の人呼ぶだろ
少なくともそうゆう環境でなければ駄目
ディーラも納車引き取りなどやっているのだから
2割程度なら乗せて当然だと思うけどね
今はボリ過ぎ。
470 :
447:04/04/28 08:02 ID:Nfoq+Ol3
その板金屋は各板金塗装作業について指数と称する作業時間を算出して金額を見積もるのですが、「腕がいいから早くできる?」「丁寧にするから時間がかかる?」「適当にするから早くできる?」などと考えるのです。同様の修理なのに見る人によって見積もりがかわるのがよくない。
471 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/28 08:37 ID:V+yQunwM
>>466 爪が引っかからない程度の表面だけのキズ。キズと言えない様な線とか…。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:13 ID:PiqVEWqt
>>459 紛いじゃなく紛れも無く詐欺だよ。
下手に騒ぐと自分もタイーホされるぞ。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 13:20 ID:8CMAS9ps
こんな大風が吹いてたら屋外でとても塗装はできんな。
早く風止まないかな。
475 :
なるほど:04/04/28 16:54 ID:U2aMn5IF
>>470 交換作業ならどこ行っても同じ値段になるから良いと。
476 :
??:04/04/28 20:30 ID:vXOOUNJB
477 :
:04/04/28 20:55 ID:7wqLHLx5
塗装してもらってから10日くらい過ぎたんだけど、
ワックスってまだかけない方がいいですか?
カーラックっていうコーティング剤?使ってるんですが、
まだ使わない方がいいでしょうか?
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:55 ID:DjjcU4+1
>>447 >見積もりがかわるのがよくない
逆に言えば“変わるから探し甲斐がある”のでは?
でも、むやみに値切るのは止めてね、これで生活してるのだから。
料金安けりゃ、安いだけの仕事だよ。
ただ、車納めて料金払う時に値切るのはやめてほしい。
>>470 まずいもん食って後悔したくなかったら評判の良い店に行け。
同様の修理じゃないって
>>451で言ったのに。
なんか気分ワル。。。
>477
良いんでない?しばらくワックス禁止は昔の塗料の話だよ。
下手に時間置いて鳥フンや酸性雨喰らうくらいならやった方がいいね。
まだ塗装面が綺麗な内にやれば持ちも良いしガードになるから推奨。
っと、一応軽めのワックスにしとき。おまじないみたいなもんだ。
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 22:39 ID:h+TFt6Cd
ディーラーで板金塗装したが一度目は素人でもわかるくらい磨き傷だらけにされた
もちろん二度目は無料塗装
で、今日戻ってきたわけだが一度目よりはマシになってる程度で相変わらずボロボロの仕上げ
なんか泣きたくなってきた
時間がかかってもいいから綺麗に仕上げてくれっていったのによぉ
しかも関係のないところに傷つけやがって
修理に出して、あとヘッドライトとバンパーつけるだけと言う電話があってから2週間たつところなんですがいまだに何の連絡もありません
いったい何に時間かかってるんだろ
>>482 それならもう一発クレーム入れてもいいんでない?
>>484 高そうな部品はヤフオクで私がそろえました。
小さな部品は頼みました
シビックEG6平成4年車です
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:11 ID:ODuF7OWI
>>459 >>472 別に詐欺ではない。 保険会社が認めた被害額が15万円。(実際の修理代なんか関係ない。)
そこから459が我慢して安く直しても保険会社には関係ない。
というより修理しないでお金だけもらっても、詐欺ではない。
悪徳なのは板金屋だけ。 取り分なんか渡す必要がない。
我慢をして浮かせた7〜8万円は全額取り返すべき。
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:17 ID:ODuF7OWI
>488を訂正
しまった。 バンパーの修理代がかかるか・・。
でも7〜8万円浮いて、返ってきたのが3万円なのはおかしい。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:48 ID:oX80/TZB
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:48 ID:h+TFt6Cd
>>484-486 一応、戦ってみるよ
けどディーラーはGW中は休みだから戦いたくても戦えない
GW中は傷だらけの愛車の過ごすのか・・・泣きたくなるのぅ
492 :
459:04/04/29 00:33 ID:DfyCaAVU
>460 >488ありがとうございます。3万円は受け取らずに帰ってきました。
次の対応がどうなるか楽しみです。
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 02:20 ID:MXAFTRdf
自費で板金に出す場合、保険会社の指定工場になっているところを選ぶのだが、
これって、業者選びの一つの方法と考えても大丈夫でしょうか?
494 :
382/340:04/04/29 02:38 ID:Ej0H7vSj
くろんたいつになったら治してあげれるの(/_;)
車両保険つかってもそんなに損じゃないってそうなのかな・・・。
年間の保険料が50万近くするんだけど今6等級で車両保険つかったら・・・ぁゎゎゎ。
18で保険契約するってあんなに高いのね(>_<)
でも車大好き。大事にしてあげたかったのになぁ。
中古パーツでるのまつかな。
車両保険はいるんじゃなかったかも、そのお金で新品ぱーつに交換してあげたかったよぅ。
ディーラーまんって当たり前だけど口がうまいのねん。
車両保険ゎ必要なんだって強く信じたけどなんか後悔(;一_一)
もぅ絶対痛い思いさせないからねん、くろんたぁ。
・・・。
我ながら文章がキモィm(__)mはぉ。
>>492 ついでに車の他の部分(ガラス)とかもチェックしときなよ。
バンパー不脱着でマスキング適当だと後部側に塗装ミストバリバリの時があるから。
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 03:20 ID:Z4mLljp/
古いアウディに乗ってるんですが、
最近、紙やすりで擦った様な細かいキズが全体に広がっています。
劣化だと思いますが、磨きに出せば直るのでしょうか?
宜しくお願いします。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 06:28 ID:gxJzyU2j
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 06:29 ID:gxJzyU2j
500 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 06:31 ID:gxJzyU2j
>>493 保険屋にとって都合のいい工場ってだけ、上手いかどうかは別問題。
まあ、比較的良心的なところであろうとは思う。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 06:34 ID:gxJzyU2j
>>497 劣化の場合は剥離して全塗装ですね。
アウディーだったら40〜50万くらいかな
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 09:11 ID:yDHT4Zo0
>>490 おれも6万ぐらい欲しいな〜。
巷はゴールデンウィークか・・・
オレには無縁の話だ。
俺一人で、今週中に4台出し。
来週も入ってくるよ
誰か手伝いに来てください・・・まじで
おれも連休取りたいよ〜!!
503 :
匠さん達へ:04/04/29 10:59 ID:jxc+qvFk
一ヵ月前に缶スプレーで自家塗装したのですが、クリアーの段階で液ダレしてしまいました。
なおし方を教えてください??
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 11:13 ID:xqq0tSab
>>503 1.板金屋さんへどうぞ・・・最初から行くのより高いけど。
2.諦める
3.そこだけ削ってやり直し
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 12:49 ID:8B8vh8is
>>502 そんなに仕事あってよいな〜
おれのところなんて満足に仕事無い、給料安い。
休みは結構あるが金が無いから何処にも行けない。
連休は家でふて寝してるしかないかな〜
>>499 納車前に事故って良くある話なんですか?
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 16:06 ID:pUgkITdc
30cm×30cmくらいの範囲をブロックがガリガリやってしまいました(深い線が10本くらい)
色はホンダのサテンシルバーメタリックなんですがいくらくらいかかりそうですか?
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 16:43 ID:ZA4m7NtU
少し長文になることをお許しください。
塗装に飛び石で剥げが出来ていたみたいで(米粒弱)
そこに錆びが発生していました。見えにくいところ&シルバーなので剥げを
発見するのが遅れてしまったんですが。。。
仕方ないので、ペーパーで削って(直径1cmくらい完全に地金が露出)さび止めペイントを
塗りました。後日、もう少し見た目マシにしたいなと思ってますが、
地金まで削ってるので、少し凹んでます。タッチペンでその段差も埋めて磨こうと
思ってるのですが・・・パテとか使ったほうが良いのでしょうか?
それと、完全に錆びを除去しないと再発するとのこと、一応茶色いのは
全部取れたのですが、少し地金に黒い点が残っていました。
完全に地金の銀色になるまで削らないと再発してしまうでしょうか。
どなたかご教授お願い致します。m_ _m
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 17:01 ID:xqq0tSab
>>507 1.傷が地金まで到達してるか、地金に傷が入ってるか
2.場所
で変わるが3万程度でやってくれるのではないか?
>>508 >再発してしまうでしょうか
再発するとは思うが、見え難いところであれば気にしなくてもいいかな?
もし気になるならば、その周辺を含めてぺーパーで磨いて錆びを取ったあと、プラサフを吹いて水研ぎし(この段階で段差を無くすように)てからボディカラー→クリアと吹くように・・・
最終的に仕上がりの違いが出ても1週間くらいはそのままにして乗ったほうがいいね。
その後、仕上げのコンパウンドで研ぐように。
でも、最初から板金屋に相談した方が綺麗になるよ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 17:08 ID:xqq0tSab
こっちにレスするつもりだったんだ・・・
>>506 1.メーカーからディーラーへ搬送中の事故(傷付けた)
2.ディーラーで作業中に傷付けた
3.ディーラーでみんなで乗り回している最中に事故った(傷付けた)
とかあるね。
とくに3.は、初物の車とかではあるのでは?
昔バイトでいた店のおじさんは“納車前の日に注文したのと同じ車が走ってた。ナンバーを書き留めていたが、そいつが納車されてきた。しかも何箇所か小さな傷が付いていた。”と怒っていた。
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:01 ID:zlEG6ng1
ちょっとお伺いしますが、
ベソツのGの全塗装っていくら位かかるのでしょうか?
ピンキリかとは思いますが教えて下さい
512 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:09 ID:U1k40drW
とりあえず100マンみといてください。
↓
>>1-1001 彡川三三三ミ
川川 ::::::⌒ ⌒ヽ
川川::::::::ー◎-◎-)
川(6|:::::::: ( 。。)) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
._川川;;;::∴ ノ 3 ノ < 俺のチソチソはカメモナーのかほり?
/;;;:::::::::::::::\_;;;;;;;;;;;;;;;;ノ \______________
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(:::::::: (ξ:: ・ ノ:::・/:::|
\::::: \::::::: (::: |
/:::\::::: \::: ヽ|
/:::: \::::: \::: ヽ )
|::: \::  ̄ ̄⊇)__ 〜
|::::::: \;;;;;;;;;;;(__(^^)<カメモワー
\:::::::::: ξ(;;; );; ) 〜
\:::::::::::: ) )
)::::: //
/::::::::: //
/::::: (_(_
(;;;;;;;;;;;__っ)))つ))
>>509 レスありがとうございます。プラサフで段差を無くすのですか。
板金屋さんに相談しとけば良かったかなぁ。。。
まぁ見た目はある程度仕方ないと思ってやってみます。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 18:42 ID:zlEG6ng1
100マソでつか!?
そんじゃあ我慢しまつ
ちなみに荒井板金じゃないでつよね
>>497 見ないとわからん。
チョーキングってのだったら磨きじゃ消えない。
517 :
虫:04/04/29 18:59 ID:8XDCDEZn
皆様どうか、ご相談に乗ってやって下さい。
ブレーキキャリパーペイント(赤)を剥がしたくて、車屋に依頼したのですが
五万の修理費取られたあげく、完全には落ちていませんでした・・。
仕方ないから、自分で塗装剥がし剤で落としていたのですが、アルミホイールに
液が付着して、アルミホイールの表面塗装が剥がれてしまいました・・。
もう気が狂いそうです。
アルミホイールの再塗装って可能なのでしょうか?
また、ブレーキキャリパーの元々の色にはしてもらえるものでしょうか?
ディーラーが連休に入ってて、仕方なくここで質問させて頂きました。
すみません・・。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:44 ID:ePI/PoNo
失礼します。お聞きしたい事がありまして…。
私の車に、友だちが後ろを確認しきれなかったらしくバックでぶつけられました。
低速だったのでこっちはほとんど外傷なく、あちらはRバンパーが角で押されたので
水平の面(上面)が少しだけ山なりになりました。そこさえ直せれば目立たなくなりそうです。
で、お互い車好きで二人で軽くですが触ったりして、彼も愛着のもの凄い車だったので
彼の方を一緒に直したいと思っています。 私の方はごまかせる程度でした。
そこで質問なのですが、検索した結果湯をかけたりしている人も見られました。
塗装面から湯をかけて再整形、もしくは熱湯にひたしたタオルを塗装面に当てて再整形など
「塗装面に湯を当てる行為」というのは皆様的にいかがでしょうか?
というのは、本当に湯をかけて塗装が変化したり逝ったりしないものだろうかと心配になりまして。
ちなみに三菱のパールホワイト車です。
ドライヤーは昨日家庭用のドライヤーで温めましても「温かいね」「うん」程度にしかなりませんでした。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 19:50 ID:Tu8m4u2n
100℃程度でどうこうなるもんではない。
再塗装してあるなら剥離などの危険はある。
521 :
509:04/04/29 20:08 ID:xqq0tSab
>>514 ちがうちがう・・・プラサフは金属と塗料を密着させるための下塗りだよ。
周りをマスキングして塗るから段差がつくけど、この段階でキチンと平面を出しとかないと色塗ったときにもボコボコしてるし、それを研いでも色むらになるからだよ。
今の段階でいえるのは“目立たなければ気にせずに放置”“気になって仕方ないなら板金屋へ”ですね。
>>517 >アルミホイールに液が付着して
キャリパーを外さずにやったろ?横着するな!
>アルミホイールの再塗装って可能なのでしょうか?
今までがどんな仕上げだったかにもよるが、基本的に素人には無理!断言させてもらうよ。
それと滑らかにしようとしてペーパー当てたりするなよ、取り返しがつかなくなるぞ。
ホイールのリペア屋さんがあるからググれ!
>ブレーキキャリパーの元々の色にはしてもらえるものでしょうか?
簡単な色ならできなくも無いが、買いなおした方が安いと思うぞ。
522 :
虫:04/04/29 20:15 ID:8XDCDEZn
ありがとうございます。
ブレーキキャリパーって四個でいくらくらいするんでしょう・・。
あのインチキ車屋に頼まずに最初からそうすれば良かった・・。
田舎なんで、ホイールのリペア屋さん、近くにないんです。
ディーラーに相談するとします。
523 :
518:04/04/29 20:19 ID:ePI/PoNo
>>521 ありがとうございます。素人ですみません。。
おっしゃるように目立たないようにするのを目標にやってみます。範囲も小さいので。
これから臨時収入でもあれば板金屋さんに持っていこうと思います。
525 :
509:04/04/29 20:49 ID:xqq0tSab
526 :
虫:04/04/29 21:00 ID:8XDCDEZn
509さん、どうもありがとうございます。
何度か車板の方にはお世話になりましたが、ここまで親切にしていただいた
ことはありません。感謝申し上げます。
車種はRX-8のtype-Sです。ブレーキ、ホイール共に純正です。
ブレーキキャリパーも純正です。
地域は四国の川之江市と丸亀市に居を構えています。
よろしくお願いします。
>>525 ご親切にありがとうございますm_ _m
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:12 ID:JyPOfoHX
板金屋さんは色の調合はどんな感じでやってるんですか?
コンピューターとかで自動作成?色を少しずつ混ぜる人力?
熱線が剥がれてしまい、市販のタッチアップの色を調合して
塗って誤魔化そうと思ってるんですが、茶系のタッチアップなど壊滅状態で
困っています。
黄色が何色かあったのでそれに何かを調合すればそれなりに出来そうですが
何色を混ぜればいいでしょうか?
黒とか紺だと濃すぎますかね?
>528
熱線補修キットあった気がするよ。ぐぐってみ?
近似色塗っても電気通らなければ意味無いからね。
ま、誤魔化すなら色でも良いが電気通す何かを試すのも良いんでない?
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:32 ID:gxJzyU2j
>>508 あちこちで注意してるのだがご教授ではなく、ご教示だよ。
日本人が日本語間違えると恥ずかしいだろ!
531 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:34 ID:gxJzyU2j
>>511 うちだったら60万でやりますよ。
ただし普通に取れる部品以外は脱着なしで表面だけね。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:36 ID:JyPOfoHX
>>529 実は1回塗ったんですよ。で、フィルム貼るときにガラスを中性洗剤で洗うと
剥がれ落ちるんですよね。
フィルム貼ってから熱線が切れてるとこだけを剥がし、塗ってもいいんですけど
2500円もするし・・・。何か本当に電気が通るか微妙な感じもしましたし・・・。
使う機能でもないし誤魔化しでもいいかなと思いまして。
ご親切にどうも。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:40 ID:gxJzyU2j
>>517 アルミホイールは普通に塗装できるよ。
4本で6万も貰えれば完璧な塗装できるが
どうせだったら一本5万で
メッキしてもらった方が良いんでない?
534 :
虫:04/04/29 21:44 ID:8XDCDEZn
いえ・・一本でいいんです。
4本で6万ということは、1本15,000円ですか・・。
痛い。
それより、ブレーキキャリパー四個分の値段が気になります。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:46 ID:gxJzyU2j
>>532 なんか連休のせいか神経過敏症の素人どもがうるさ過ぎて答えきれないから一度に答えるぞ!!!!
気にするな!!
どうせ車なんて消耗品だ!
どう頑張ったって15年もすれば寿命だ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:47 ID:gxJzyU2j
>>534 キャリパーは一個15000円くらいだよ
537 :
490:04/04/29 21:47 ID:Laak7SXW
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 21:54 ID:gxJzyU2j
>>536 追記 ランエボとかGTRとかインプレのキャリパーはブレンボとか言うメーカー製らしく1個6万位するらしいよ・・パッドだけでも4万だってよ。
539 :
虫:04/04/29 22:11 ID:8XDCDEZn
精神安定のためにキャリパー交換しようと思います。
六万+工賃か・・。ますますあのインチキ車屋に払った五万が惜しい・・。
540 :
虫:04/04/29 22:16 ID:8XDCDEZn
こんなことも言ってました。
ブレーキダストの粉がキャリパーに付着して、そのうち真っ黒になる・・。
(???)
ヤケ酒しているせいか随分腹が立ってきた・・。
541 :
509:04/04/29 22:20 ID:xqq0tSab
>>526 RX-8!こいつのキャリパーは(多分)結構高なぁ(^_^;) ドウシヨウ・・・
マツダは値段わかんないなぁ・・・ヤフオクを漁って見たけど、キャリパーは出てないし(スポーツタイプは交換した部品がよく出てる)なあ・・・
値段はディーラーに聞くしかないだろうなぁ・・・スマン。
ところで、もともとの色は灰色(銀色)だったっけ?
カーショップにキャリパー塗装用として赤、黄色、銀、黒、青などは売ってあるから、
1.キャリパーを外す
2.ブレーキクリーナーを吹き付けて布でゴシゴシ・・・指が届かないところは歯ブラシで
3.綺麗になったらピストン面(ローター側)をマスクしてスプレー
4.乾いたら組み付け
でやってみるのもいいかもしれんね。
ボディほど綺麗な仕上がりは要求しないから、下塗りとか研磨とかは必要ない(やればもっと綺麗)しね。
素人仕上げで大体丸一日くらいかな?
面倒でも必ずホイールを外すこと、念入りに汚れを落とすこと、周りはマスキングすることを守ればOK。
ホイールのリペアを探したけど、四国には全然ないのかな?
ホント出てこなかったよ・・・
で、思ったけど、純正なら剥離剤で塗装って落ちるの?
表面が曇ってるだけじゃないか?
塗膜そのものが大丈夫なら、コンパウンド(細目、極細)で磨き上げることで元になると思うけど。
本当に剥離しているのなら本当に素人の手には負えないから、遠くてもしっかりした店に出した方がいいね。
ヤフオクに安いのが出てるから、スペアタイヤが付いていると割り切って購入するのも手かな?
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g16347856 http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b49008322 http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d47183270 >>ALL
四国の人でお勧めの店があったら教えてあげて!
542 :
虫:04/04/29 22:31 ID:8XDCDEZn
509様、本当にありがとうございます。
見ず知らずの私にここまで親切にして下さって・・。
そろそろ眠ります。
本当にありがとうございました。
543 :
509:04/04/29 22:32 ID:xqq0tSab
おっ?
あちこち探している間に親切なカキコが・・・
>そのうち真っ黒になる・・。
さっき写真で見たけど、RX-8は露出が大きく洗いやすいから、そうはならないと思うが・・・
上でもカキコしてあったけど、板金屋でも塗装してくれると思うよ。
ちょっと相談してみたらいい。
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 23:09 ID:rn7QvUs+
そろそろ、素人専用板金塗装スレが必要になってきたな。
ここは、職人の職人による情報交換の場であってほしいとキボーン。
545 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/04/29 23:29 ID:SJ6eQ8pJ
>>虫くん
スケルトンやネオリバーとかの塗装のはく離剤とかは?
シロートには危険かな…?
狼スレと羊スレか?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:22 ID:KiiBEWja
何キャリパーの色如きで騒いでるんだい・・・
ブレーキ4輪分 分解して剥離したら5万の工賃は当然だろ・・・
マスキングして耐熱シルバーでも塗っとけ ド素人君。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 00:52 ID:2ELyhovV
連休明けのディーラーに入ってくる事故車が楽しみだ
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 01:00 ID:RCIFcVVf
>>548 いや、連休明けは会社に事故車がずらりと並べられて
うんざりするのが現実なのだ!
カンベンシテクレ
キャリパーってアルミ?
サンドブラストは?
買うのは勿体無いと思うぞ。
551 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 09:39 ID:9Mf/Lgah
キャリパーってアルミ??????
ヲイヲイ
( ´゚д゚`)えーーー
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 11:37 ID:TUX3we7T
アルミのキャリパーもあるだろほとんどの車はスチールだが
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 12:16 ID:khARljwR
>>544 同意
いい加減、素人の似たような質問に答え続けるのにも飽きてきた。
じゃ誰か初心者質問スレ立ててくれないか?
テンプレにホルツなり適当に入れてさ。
漏れは携帯なのでエロイ人ヒマな時にでもよろしく。
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:30 ID:Xd1zdRjo
>職人諸氏
Fエアロバンパー(社外品、一体型)の最下部が縦にバリっと割れました。
ひびが入っただけで、欠損は有りません。それと、ヒビ周辺に塗装剥がれが多少。
色はワインレッドのマイカですが、修理を頼まれたらイヤですか?
良く、エアロの修理はイヤ、と聞くもので…。
また、いくら位取りますか?
558 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 14:49 ID:MtOcFznb
三万でドウですか?
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 15:30 ID:mX3VSnR0
>>557 専用スレたてた早々に…。
氏ねよば〜か!
うーん。
>>117 流刑地を、山内一豊はもらったのね。褒美で。
プ。
561 :
560:04/04/30 16:15 ID:o/cKgROx
みすです。吊ってくる。
>>559 どこかのメカニックスレの字地中みたいにならないでね。
563 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 14:01 ID:1tpvyxSm
最近、初めてエンジンカバーを自分で塗装しました。でもマスキングをしなかった
ので危うくラリっちゃうとこでした。塗料のなかにシンナーとかが入ってるん
でしょ? マスキングテープは鼻の穴と口、あと耳の穴にも貼ったほうが
いいですか?
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 14:18 ID:N1pwE0Ks
東京の23区外ですげーおすすめの板金屋ある??できれば新青梅街道付近で知ってるひといたら
教えてください!
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 15:52 ID:lKjUKu+Y
すまんが10円パンチってどうやるの?またどのようなキズが付くんでつか?
どこの厨房だ。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 18:00 ID:Jyk68PUQ
プラグカバー部分のDIYと沿うとかがよく雑誌に出てるけど
普通にラッカーで塗装したら数日後には気泡だらけに(笑)。
知らない奴は騙されるんだろうけどな。
思ったより高温になるから耐熱塗料じゃなきゃダメなんだが。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 18:15 ID:bBWakyO3
>>566 10円玉でへこまない位に塗装を傷つけて下さい
できれば車全体にお願いします
>>568 客を増やしてくれるんだから親切に教えてあげなきゃ(^^)v
板金屋さんが使う塗料は、ホームセンターで売ってるモノとは全然
違うんですか? それとパールは補修が難しいってよく聞くんですが、
そもそもパールってなんですか? シロート質問ですみません。
572 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 19:58 ID:/JmZSxG0
かぶった。スマソ
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 20:44 ID:eBikLj4m
>>571 一緒にされては困ります。
ナンの為に何十万もかけて塗料を揃えたと思っているんだ?
ただ、かき混ぜるだけの機械にまた、何十万。その混ぜるアジテータカバー別売り。
原色にパールの塗料。
色を作り過ぎだよ!!
みんな高いよ!!
576 :
571:04/05/01 21:08 ID:1tpvyxSm
>>575 失礼いたしました。自分で十円パンチの傷直そうかな〜とおもてた漏れが
ヴぁかでした。しかもスレ違いとは。素人板に逝ってきます。
_¶ ̄|○
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 21:22 ID:fpPeZfLI
このスレ、鈑金職人さんに質問できて面白いんだけど
>>571さんみたいな質問は駄目?
DIYの質問ではなくて、職人さんの話って面白いんだけどなあ・・。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 02:28 ID:E26BBeJv
素人質問が減ってくれるとうれしい・・・
>>579 だったら誰でも書き込める2ちゃんねるなんかにスレ立てないで、
素人立ち入り禁止のMLでも作れや。
んだんだ。
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 08:58 ID:STp6G/2D
>>578 その本、持ってるよ。
本屋に行って題名に引かれて買ってしまった。
あまり役には立たなかったけど、半分は鈑金用語の辞典なので素人にはオススメかも。
>>580 それが人にモノを聞く時の態度か!?
昔は親方の仕事を見て、技術をモノにしたものだ。
今の若いやつはまったく。何でも聞いてきやがる。
ちょっとは自分で悩んでみろ。
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 11:04 ID:91yw7S0+
チッピングは何が一番いいかね?
584 :
ストライク男:04/05/02 11:24 ID:G1hoccJ4
ロックの2液しか使わんのですが、今時揮発性の塗料って使う人って居るんでつか?
>>582 まぁ、効率を考えたら教えるのもアリだとは思うんだけど
自分で考えるってことが大事だから手取り足取り教えちゃうと
伸びないんだよねぇ。
って、オレは何の話ししてんだ?
586 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/02 22:51 ID:WQkZ342c
カーコンの【15秒で乾くパテ】【30秒で乾くサフェイサー】【カーコンクリアコート】って
品質としてはどうでしょうか。以前カーコンではないのですが、バンパーをこすって
塗装したのですが、3年目位にクリアーが剥がれてきました。今回ボディーのキズを
カーコンで塗装で直そうと思ってます。アドバイス頂けないでしょうか。
クリアを補修仕上げ(バンパー全部にクリアーを塗っていない、クリアーをぼかしで
仕上げる)すると、ボカシの部分は塗膜薄いからはがれやすいね。
嫌ならバンパーは外して、クリアコートは全面にかけないとだめ。
カーコンだろうがなんだろうが関係ないけど安い仕事はそれなりってこと。
>586
どこも使ってないから心配するな
>587の言うとおり
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 10:42 ID:NAjumBjA
明日から大型連休だ〜!!
2連休だけどね。
今年入って、3回目の休みだよ。
休みの日にまで車の事は考えたくないけど、
ぶつけてる車を見ると、頭の中では見積り作ってる。
塗装の色が違ったり、むらに成っていたりすると、気になっちゃうよ。
職業病だね。
仕事、ガンバルゾ!!
初心者スレ立ったら
いきなり、マターリ進行になったヨーナ。
なんか
落ちそうな悪寒。
素人とカラむようなのがよかったかと。
どっちにしろ文句いうんだな。
良いんじゃないまったりで
連休中とりあえず1人はお店に居るようにして店開けてるけど
普段よりちょっと少ないぐらいで
今年はお客さん来るね
まぁ部品頼めないので大物は出来ないけど。
皆さん店開けてます?
595 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 22:14 ID:4Y3L1kcB
うちじゃ5日間完全閉店状態だな〜
まあ開店後の予約が20台ほど(しかも全部全塗状態)あるから
これ以上増えてない事を祈りつつ今日はもう寝まツ!
連休あけのラッシュか‥ウチは無いんだろな(汁)
当然休み中工場は閉めてるよ。忙しい方が暇よりマシだよね。
こんな時期に聞くのもなんだが皆は暇な時、掃除以外で何してる?
今度、全塗装しようと思うのですが、ちゃんとした個室の塗装ブースのある
お店に頼んだほうがキレイに仕上がるのでしょうか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 23:34 ID:zmcPd9fx
>>597 設備が良い方が綺麗に塗れるはずなんだけどダメダメな仕事する人もいる。
ブースもお手製の物から最新式までピンキリ。
でも当たり引きたいのなら設備が良い方がいいかな。
その代わり設備に比例して値段も高いよ。
599 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 06:21 ID:5c7w1AtD
>>597 今時どのの工場いったって最低限必要な設備はそろってるし、
結局設備より腕とか、どれだけ手間かけるかという問題だったりする。
どんなに良い設備があってもあんちゃんが塗装してるようなところはハズレの可能性高いよ。
ある程度年齢のいったベテランさんがそろってるところが安心だね
597です。
お二人の方レスありがとうございます。
やはり塗装というのは手間をかけなければキレイにはならないですよね。
とりあえず、いろんなお店に回ってみます。
601 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 11:43 ID:Ip9t1dtr
設備 良=仕上がり 良 ではないよね。 自分でやっててもそう思うもの。
ガレージみたいな所で吹いてても、いい仕上げする人もいるもんね。
そんな時はちょっと凹むなー
初めまして。
素人歓迎スレで聞こうか迷いましたが、あちらのスレは
塗装技術のスレっぽかったので、こちらで質問させていただきます。
じつは、板金塗装屋に転職して、将来独立をしたいと考えています。
ただ、転職する事によって、今の収入よりも大幅に減ってしまうと
家計に負担をかけてしまうので、あまり勝手な事も出来ないのです。
そこで、皆さんのなかで、転職して板金塗装の職人になった方はいますでしょうか?
又、その時の年齢や初任給、現在何年目で〜なんてお話を聞かせて
もらえないでしょうか?転職板を探しても、めぼしいスレが無かったので、
どうか宜しくお願いします。
マジレス希望です。
603 :
602:04/05/05 14:17 ID:9Xc8sciR
ちなみに今現在の状況は、
月収 額面21万5千円
家族 妻一人 子供一人(12月にもう一人増える予定)
借金 なし(ローンも)
地域 神奈川県在住
です。宜しくお願いします。
>>602 言いにくいけど、未経験者はいらないな。
最低職業訓練所卒業くらいでないと。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 15:04 ID:5c7w1AtD
>>603 年齢は?
ちなみに俺、今38歳で残業抜きの年間総支給額450万にちょっと足りない程度。ただし国保なんで年間50万ほどの保険料は自分持ち。
小規模の板金屋はそういうとこ多いよ。
一応工場長って肩書きが付いてるので一般はもう少し低いと思う。
30過ぎててその収入なら転職しても下がる事はないかもしれないが、
仕事覚えるのは大変だと思うよ。
素人さんでしょ?無理があると思うよ。
未婚ならまだしも、お子さんまでいるんじゃぁ・・・
1〜2年で覚えられる仕事じゃないもんねぇ。
607 :
いらね:04/05/05 22:51 ID:ufgikdpr
う〜ん
前職は?
金型屋、木型屋、クレイモデラー等の
造形関係だったら使ってみたい気もする。
後はサービス業ね
直需の所は仕事取ってなんぼだから。
未経験だったら20も出せないな・・・
新卒の若造の方が使いやすい、安いしね。
まぁ今はそんな余裕無いけど。
608 :
603:04/05/05 23:15 ID:VRQnZfVv
>>604-606 レスありがとうございます。とても参考になります!
年齢は今年26歳になります。
実際は、5年〜?年くらい修行してから独立したいと考えていますが、
その見極めは実際に働いてみないと解らないかなと言う気もします。
今は印刷屋の営業をしていますので、
>>606さんのおっしゃるとおり、
板金塗装に関してはど素人です。本やネットで知識は得られても
技術は得られません。休日に自分のバイクのタンクなんかを
缶スプレーで塗ったりはしてますが、これは当然、経験とよべるものではありません。
ですので、転職の際、経験の有無を問われると、
かなり厳しいと思っています。
ただ、厳しいからやめる、と単純にあきらめるつもりで
考えているわけでもないので、色々調べてあがこうとは思います。
でもやはり、将来、独立の意思があることを話してしまうと、
「コイツはいつかやめるんだな・・・」とか思われて、雇ってもらえないものでしょうか?
独立の事は伏せておいた方がいいのかな?
長文スマソです。
>>607 レスありがとうございます。
書き込み中にレスを頂いたみたいだったので、アンカーから外れてしまっていました。
失礼致しました。
まじめだね。
やる気があればなんとかなる。
やる気こそ技術上達の糧。
営業経験あるなら、営業込みで雇ってくれるところを探して
そこから技術を覚えていけばいい。
独立の意志はしない方が良いよ。
どっちにしろ辞めていく者にいい顔はしないだろうし、
競争相手が増えるのを歓迎する経営者はいないだろう。
独立は仕事を覚えていってから先の話だし。
車凹ませてしまいました…俺も凹んでます…
直そうと思うんですけど板金塗装って店によって料金が大幅に違ったりするんですか?
近くにカーコンビニ倶楽部があるんですが、カーコンでも店によって値段違ったりするんですかね?
まちまちだね〜〜仕上がりも値段も。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 04:12 ID:lfngDI2q
>>608 >実際は、5年〜?年くらい修行してから独立したいと
筋の良い人で塗装5年・鈑金10年はかかる。
・・・と言われてた時代じゃ無いか。今は・・・。
614 :
611:04/05/06 07:36 ID:KfY6+jjO
う〜ん…。やっぱり無難にカーコンビニ倶楽部に頼もうかなぁ、
しかし仕上がりもまちまちなんて…
どうせ金はらうんだからキレイにやってもらいたいし。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 07:51 ID:s49tlKGe
>>614 そういう場合は昔からやってる町の板金屋さんが無難。
カーコンは大ハズレの可能性があるが、長くやってるところなら
ハズレの可能性は低い。
>>602 私も26歳で板金屋になりたいと思っています。
やっぱり未経験ってのは求人ないね
俺は独身だから給料は最低賃金もらえればいいと思ってるけど
今日も未経験ということで断られました
617 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:25 ID:KA0W66FA
>>616 んじゃウチに来い。
最初の3ヶ月は給料ナシね。
技術を教えてもらうんだったら、これでも良い条件だと思うよ。
今日、出勤してビックリした。
ウチの店が、いつのまにかスクラップ屋になっていた。
どうするのコレ?
また、休みに入って部品がこねーぞ!!
アジャスターもこねーぞ!!
今日は事故車を前にボーッとしてました。
>>617 せめて日給五千円くらいは欲しいです
ところで何県ですか?こちらは秋田県です
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:35 ID:2kj05q52
>>603 塗装が好きなら全然OKじゃない?
俺の知ってる板金屋は28歳くらいからはじめて、34歳で店舗構えてるよ。
そいつは独立精神旺盛だったけどね。
620 :
614:04/05/06 21:20 ID:KfY6+jjO
地元に昔からある板金屋がやってるカーコンにしました。
しかし素人が見ても補修したあとがわかるような仕事では板金屋はできませんよね?
父親が板金しても塗装したあとがわかってみっともないって言ってるんですけどそんな素人みたいな板金屋ってあるんですか?
何か心配になってきました…。
>>619 問題は収入減による家計の圧迫を補えるだけの貯えがあるかと
かーちゃんの度量次第かと。
本人のやる気はあって当たり前だし。
622 :
困ってます:04/05/06 22:01 ID:wIiC8R/l
自分で塗装しようと思いガン等一式そろえたのですが
塗料だけが手に入りません。
このスレには塗装屋さんがいっぱいいるので聞きたいのですが
どなたか1kgほど指定の塗料を格安で譲っていただけないですか?
場違いな質問で申し訳ないですがよろしくお願いします。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/06 22:10 ID:6LR53xeH
>>622 タウンページで調べて、町の塗料屋さんで相談して作ってもらえば?
メーカー・カラーNo・必要量(要相談)いえば、作ってくれるんじゃない?
626 :
1Kg?:04/05/06 23:24 ID:spf/jnQ5
塗料1Kgってものすごい量だよ
全塗装?
627 :
困ってます:04/05/06 23:40 ID:wIiC8R/l
>>626 いえ前後バンパーとサイドパネルだけです。
1`は、全塗装には少ないような。
>>627=622
近くの鈑金塗装屋に、作って貰いたい
色見本(現車に合わせるのなら現車持込)を
持ち込んで作ってもらえばイイと思うよ
調色料と材料代+αでやってもらえると思う。
忙しい時はイヤーな顔されるかも知れないけど…。
塗色、何色なのか分からないが
塗料メーカーにカラーコード指定で発注しても
「ナンジャコリャー」の色調だから、お勧めシナイよ。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 08:34 ID:0dPB2ofi
>>617 俺は板金屋に工具卸してる業者だけど、昨日どこのお客もそんな感じだったよ。
しかも、本当にスクラップ状態の車ばかり・・・。
みんな連休で浮かれてやっちまったんだろね。
もちろんアジャスターからの連絡は、
「取り急ぎ写真を送ってください、決済しますから」だそうで・・・
どうやらかなり忙しい様子・・・(w
だろうな・・・
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 10:42 ID:VJshHCoV
>>622 色にもよるよね。
黒だったらそんなに要らないしね。
頑張ってね。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 15:47 ID:VJshHCoV
みんなの所はクリヤーって、耐スリキズ用とかフッ素とか使い分けているのかな?
関ペの塗料使ってるケド、耐スリキズ用とか高いよ!!
最近、新車でも増えてるようだし、クリヤーの種類増やそうかな?
634 :
転勤族:04/05/07 19:38 ID:ELie8+Pl
教えてクンで申し訳ないのですが、4月から新潟に転勤でやって来ました。
で、引越して来たばかりでよく分からないのでアドヴァイスを頂きたいのですが、
新潟市内で欧州車(特にボロボ)の金反金(ばんきんのバンが出ないToT)を
得意にしている業者さんって御存じでしたら教えて頂きたく。
また新潟地区のボロボディーラである昴扱いの金反金の評判ってどうですか?
>>622 そういうのヤフオクに出てるよ
使ってみたこともある
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 01:48 ID:yNVeskkU
>>614 昔から板金屋だったところがカーコンに鞍替えしてる所だったら
ほとんど問題ない仕上がりになると思われ
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 14:38 ID:p3bozWti
今回初めて自分で塗装してます。
塗装の後にクリアー吹きまくって、3日後に細かい耐水ペーパー
で磨きまくっているのですがなかなかクリアーにならなくて
ちょっと不安になってきました。
このまま磨き続けて大丈夫でしょうか?
コンパウンド使わないとダメポ。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 14:59 ID:TlCBGERl
表面の肌が滑らかになったら薄めたクリアーをもう一度吹くと仕上がりがいいよ シンナー倍くらいでね
んだね。
ちょっと経つとクリア層剥がれそうだな。
コンパウンド使えばいいのか〜
なるほど
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 18:50 ID:hirXxOUp
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/08 22:21 ID:hirXxOUp
10:1とか4:1でも素人塗りできちんと焼いてないんだったら
一週間くらいは解けて混ざると思うよ、きちんとした実験して検証した事はないけどね
645 :
1Kg?:04/05/08 23:11 ID:1R/TAIY+
639>
塗料はラッカーで
乾く前にってことだよね?
まともなクリアーでそれやったら乾いてから艶引けする。
646 :
それに:04/05/08 23:12 ID:1R/TAIY+
薄めたらつや出しにくくない?
すぐタレるし。
表面の肌が滑らかになった時点で仕上がりは良いと思われ
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:52 ID:TKJUUgo8
>>646 俺もそう思います。 わざわざ薄めなくていいんじゃないの?
649 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 09:23 ID:Myi0mBF0
ソリッドは肌を滑らかにするのに、最後にシンナーで薄めて肌を作るよね。
クリヤでは薄めた事が無いけどね。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 10:27 ID:jQ24QAS6
肌合わせって難しいものなのかね?
何軒か出したけどどれも納得できる出来にならない
100%新車の肌にするのは無理というのは分るが
もうチトどうにかならんものかなぁ・・・
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 11:08 ID:Myi0mBF0
先日、お客さんの見積りの時に、塗装はドア1枚クリヤは吹きつけますよって言ったら、
ディーラーでの見積りでは、上半分しか塗装しないよって言われたらしい。
新車の車でモールの上だけ?しかもモールはドアの途中までしか無いよ?
モールもキズだらけ。
お客さんに説明して、モール交換、ドア1枚塗装。
クリヤをどうやってぼかすつもりだったのだろう?
その車は、コーティングがしてあり、下半分塗装しなければ、その分コーティングの工賃も浮きますよだって。
ディーラーにしか出来ない技術が有るのかな?
ディーラー恐るべし!!
未だにロータリーつくってるからなー。技術が高いのか??
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 11:40 ID:Dodqw03A
↑3回読んでようやく意味がわかった。
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 12:02 ID:NQuZ6hgb
↑ゴメンネわかり難くて
654 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/10 19:19 ID:45W8wAim
>>651 リアフェンダーのピラー部分でぼかすのと理屈は同じだと思うのだが?
後で問題おきそうなのでうちではやらないが
ボンネットのプレスラインでぼかすとかドアのモール部分でぼかすとか
やろうと思えば普通にできると思うのだが・・・
それとも俺何か勘違いしてる?
..
656 :
651:04/05/11 09:17 ID:i/IkhVrb
>>654 ゴメンネ本当に説明不足で・・・
新しい車で、その方法は怖くて出来ないよね?
まだ、2年ぐらいしかたってない車だし。しかも赤だし。
古い車だったらやるけどね。
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 13:19 ID:J1LbD9UT
>>656 ちゃんとそれを書けよ(w
マツダの赤か。そりゃ思いっきり却下だな。でも
>>654のようにはできるよ?
ドア途中でモールがフィン状に消えてるんだろ?
ま、ボンエットのプレスラインでボカすんだったら一枚塗ってしまっても・・・とは思うけど。
けど、新しいマツダの赤だから、今こそやれって話もある。
年数経ったマツダの赤なんて・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・(みんなわかってるよね
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 13:24 ID:GPCI9ETQ
匠の皆さん質問です。
赤って退色しやすい様に思いますけど、メーカーに依っての差ってありますか?
あと、塗装が弱い自動車メーカーってありますか?
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうかな?:04/05/11 15:17 ID:i/IkhVrb
黄色もイヤ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜!!
黄色なんて無くなれば良いのに・・・
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:10 ID:9QKwAPWv
>658
匠じゃないけど、赤は他の顔料に比べてそもそも劣化しやすい。
有機顔料の場合他の色と同程度の耐候性を持つ顔料を使う場合
顔料の値段で10倍位の違いがあると思います。
塗料にした場合紫外線吸収剤とか配合してるだろうから、その処方
によってメーカー間での退色に差が出ると思います。
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 19:50 ID:VIiT9LMX
何色が褪色たらゆうのしにくなるの?
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうかな?:04/05/11 19:52 ID:i/IkhVrb
塗装終った〜〜〜!!
しかも、色見本をみて、こんな感じかな?って最初から原色を、減らしたり増やしたりしたら
コレがピッタリ!!
こういう時って、とてもうれしいよね。
そのまま塗装した。
でも、一つ問題が・・・虫!!くっつくんじゃね〜〜〜〜〜!!
なんとか取れたけど、もう夜に塗装するのはよそう。
マスキング外してきます。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 22:50 ID:e6ExnUd6
3ドアの車の後部座席にRX-8のようなドアを新設するとしたら、いくらくらいの工賃かかりますか?
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/11 23:39 ID:sRkXYr0P
年数経った赤なんて嫌いです
上側と側面で色合ってないよ なんて言わないで下さい・・・
前半分同士を2台くっつければ安く済むぞ。
667 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 01:56 ID:ZMsuVNX7
>>663 Bピラー無くす訳だから常識的に難しいです。
もしやるなら改造申請含めて新車でRX8買う金以上見た方が良いですね。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 06:32 ID:y4y8mkwj
B4の純正のエアロバンパーの左側を壁に激しくガリガリとやってしまいました。
もすでに正面と左側と下も擦っているので外して全塗装にちかいやりかたで
やって欲しいと板金屋さんに言うと着脱だけで35000で後は見ないと解らないと
言われた。キズを埋めるのに一ヵ所5000位で後は塗料代だそうな。
7マソ位用意した方がいいか?と聞くと「いくら何でも部品をサラで買うぐらいのぼったくりな
料金は貰えない(w」と言われた。んじゃあ、いったいイクラぐらいかかるのだろう、、、
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 13:19 ID:pEPhRhGw
着脱自分でやれ。この際だから勉強のつもりで。
どんなに不器用でも、休み丸一日かけりゃぁ外れると思うよ。
ジャッキと安物工具セット買ってもたいした値段じゃないし。
¥35000を自分でやると思えば。
つか、着脱で¥35000?それもなんだかなぁ・・・・羨ましいな(w
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 13:20 ID:pEPhRhGw
あ、「羨ましい」って
>>669のことじゃないよ。その板金屋ね(w
近くだったら、なんだったら俺が出張してやってやりたいくらいだ(w
レスありがと
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こうかな?:04/05/12 18:05 ID:1uU7LKUG
>>669 脱着で35000円!?
オレも出張します!!
合計で6万ぐらいの見積りなのかな?
新品買えるんじゃないか?
交換屋のディーラー持っていってみな。
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 20:21 ID:/Z3mgHQB
35000といえば補修して一本塗る値段じゃねぇかw
675 :
669:04/05/12 20:59 ID:WtqQ7dXZ
そうなんですか、、、昔からプラモでさえマトモに作れないから、、、どうしよう。
近畿に良いところ無いかな、、、
○○王っていう連鎖式店の傘下の店なんですよ。ここで評判の宜しくない
何とかクラブといっしょなのかな?他の店に聞いてみます。みなさんありがとう。
ところで
>>672 あんただれ?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 21:53 ID:6aL0FZvl
3500円の間違いだろ
でも純正エアロバンパーフロントだけで13万ってのも有るからな〜。
車種聞かないと良く判らないよ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/12 22:03 ID:NpW3dMe1
>>676 車種は「B4]って書いてあるでしょ。
レガシーだわ。
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 12:49 ID:eS/DvKwN
B4のバンパー高いらしいよ 時間かかっても治すほうが吉
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 18:59 ID:EoqSDOS+
鰤のバンパーならそれぐらいするねぇ。
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 23:43 ID:NEXKAIaI
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 00:52 ID:hOVDjbF5
スジ状の凹み(20cm位)が出来てしまいました・・・
ディーラーへ行くべきでしょうか?
それとも、即板金屋へ持ち込むべきでしょうか??
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 06:29 ID:tDKn/Mf6
即板金屋へ
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 09:06 ID:Bb4R53u0
>>681 15万円でドウですか?
>>683 鈑金屋さんへGO!!
昨日入ってきたゴルフ4なんだけど、サイドのエアロって、ガラスボンドみたいなのでくっついてるんだね。
ネジは前の方にトルクスのネジで2本のみ。あとはボンド。
なんて作りだ!!どうするの?プライマー塗ってガラスボンドでくっつけたけど、
専用のボンドがあるのかな?
ドウでも良いけど、マスキングを養生って言っている人居ますか?
>>684 養生>マスキング
だからどっちでも良いんじゃない?
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 12:37 ID:26chV3r1
養生紙=マスキングペーパー
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 20:52 ID:ksaCKLqY
>684
ノシ
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:09 ID:SX5QaMwD
建築屋の人が遊びに来て、
「養生してるのか。」
って言われ、久しぶりに聞いたな〜と思ったものですから。
誰だったか「紙貼り」って言ってたな
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 21:53 ID:u/ChlJUu
アウダネオ、 CD2枚になって面倒くさくなったが、CD革命使って編集してやるかDVDに焼きなおすだけで入れ替え不要に成る事を確認しました。
てか、今時どこの工場いったってDVDドライブくらい標準装備してるんだから、
最初からDVDで供給しろよ!
ついでに部品図の解像度上げて細かい部品の判別可能にしろ!
今のままじゃボルトだかリテーナだか判んないぞ!!
拡大したってギザギザがでかくなるだけで意味ないじゃん。
>669
君に限った事ではないが、「全塗装」って言い方はやめてくれ。
今後は「パネル一枚塗り」とか「バンパー一本塗り」で宜しく。
FRPボンネット、知り合いの塗装屋(車は専門外)がやってやるよ〜と言ったので頼んだら
非常に仕上がりが悪い。材料はちゃんとしたウレタン塗料みたいだけど。
この上からまた塗装することって可能なの?可能なら別な所に出したいと思ってるんだけど。
色はブラック+クリアー。
694 :
669:04/05/15 00:17 ID:cnQDwxqh
>>692 ???
板金屋のHPではよく全塗装って書いてますが?
>>693 車は専門外の店って?
>上からまた塗装すること
可能。
>>694 塗装屋で言う「全塗装」とは、オールペン(車1台丸塗り)のことです。
>>669で言う場合は、バンパー1本塗りとか言います。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 05:13 ID:0EOJQSWC
>>695 仮に屋根やら船やらが専門の塗装やだとしたら、それ系の塗料使ってる可能性がある、上から塗るのってまずいんじゃないか?
697 :
693:04/05/15 06:12 ID:ciWkGWLw
そう、主に屋根とかの建築方面の塗装屋です。
塗料は確実な裏を取った訳では無いのですが、そのまた知り合いの車屋(板金屋)
から分けて貰った塗料という事でしたので大丈夫だと思います…
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 10:51 ID:pnRgT5Gh
>>693 餅は餅屋・・・建築方面は鏡仕上げとかしないからね。
塗料が問題なければ上から塗ってもいいけど、表面の仕上がりが怖いね。
>>697=693
そっち系の塗師やカ。
硬化剤比率、守って入れてるかな?
マンドクセとかで適当だったら
その上に塗るとトラブルは出る。
イレテネーヨ!ってのは論外だが…。
一度ボンネット裏面や隅の方で、テストした方がいいな。
チヂミが発生して、チリメン塗装みたいにナルカモ…((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
一度、近所の鈑金塗装屋に相談してミレ
勿論、それまでの経緯も含めて。
その上で受けてくれるなら、作業工賃的には割高になると思うが
勉強代と思って…。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 11:36 ID:MHvZRqRk
700GET!!
ペンキ屋とは一緒にして欲しくないかも?
702 :
669:04/05/15 13:00 ID:/trHTbUT
703 :
693:04/05/15 16:13 ID:t/o/7bnj
>>699 ということで、今日持って行って見て貰いました。
何分車が派手なので行き辛かったんですが、オヤジさんに最初から持って
くりゃいいのにと小言を言われて2万円位で塗りなおす事になりました。
本当に最初から持って行ってれば良かった… まぁ最初の塗装代はCDコンポ
1台だからタダみたいなもんでしたけど。
つーか、元が悪いんじゃ?
705 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:55 ID:0EOJQSWC
>>704 ペンキ屋は色さえ付いてれば良いってやり方するだろ
漆塗りみたいな仕上がり&価格の安さを求められる車の塗装屋&磨き屋
とは根本的に違うんだよ・・・、てか比べるなよ!
おれらも漆塗り職人くらいもらえればなぁ。
ドア1枚くらいの面積、漆で塗ったら50万くらいは貰えるんだろ?
材料費も手間もさほど変わらんのにね。
706 :
704:04/05/15 22:03 ID:b1zFAkNO
>>705 FRPの仕上げのことを言ったんだが。
なんで怒られるんだ?
>>705 >材料費も手間もさほど変わらんのにね
えっ?
708 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 22:14 ID:jY3j/rpX
板金って何ですか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 15:39 ID:OOtFNLUi
ただのペンキ屋はバカでもできる。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:48 ID:pnxlc2G9
職人さんに聞きたいんですが、リアスポのクリアがうっすら剥げてきた場合
クリアだけ塗りなおすことで済ませることはできますか?
ブルメタの特注色なんだけどスプレーはさっき別の塗装で尽きました(´・ω・`)
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 18:16 ID:+qYOOuK3
714 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:25 ID:S426okR2
三日ほど前にに車を軽く擦らせしまって浅い線上の傷ができまして、
これくらいなら自分で塗装して安上がりにしようと思っているのですが
自分、まったく車に詳しくない者ででどうやって塗装するのかわかりません…
どなたか親切な方教えてください…
ちなみに車は平成3年式、ハイラックスサーフ、色はガンメタです
>>714 >まったく車に詳しくない者ででどうやって塗装するのかわかりません…
こんな人が、
>『これくらい』なら自分で塗装
なんてよく言えるね。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 21:42 ID:S426okR2
>>715 いえ、車に詳しい知り合いの人が言いました
>>714 やめたほうがいいよ。正直素人が一生懸命やった所で納得いく仕上がりにはならない。
こういうのは勉強と修行が必要ですよ、これホントですよ。腕もいるし経験もいるし設備もいる。
たかだか1万ぐらいで道具揃えた所で(というか1万も塗装だけで素人が道具揃える事はないと思うが)
安く仕上げたいのなら、普通に板金屋さんに行きなさいな。変にこねくり回すと後悔するって。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 05:47 ID:8yT1/Lc9
>>714 コンパウンドで磨く程度にしとけ、
素人が塗装したって逆に今より悪くなるだけだぞ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 07:33 ID:FFIfgfA0
建築塗装でもランクがあるのよ。
外装とかビル工事でローラー転がしてる。「ペンキ屋」
内装工事なんかで木目を生かして着色、クリアで仕上げる。「塗装屋」
さらにカウンターなどを仕上げる工場持ってる「塗師屋」
で、相互にはみ出して仕事してるからペンキ塗る塗師屋も居る訳で。
カウンターとかは木目を埋め込むまで塗らなきゃいけないから
着色から仕上げまでウレタン系でも7回くらいは塗るので、
ペンキ屋だと工程理解できない人も居る。
勘所は違うけど車屋さんの塗装の話はとっても参考になります。
漏れは車の塗装を生業としてるがペンキ屋経験もあるよ。
たしかに外壁なんかは大ざっぱだけど予算に応じてひびに強い弾性塗料
使ったりするし、それなりに共通点もあると思うから良い経験したよ。
前述のカウンターや木製の階段塗りなんかは一液ラッカークリヤー使って
たからマンドクサかったっけな。後日こっちの世界に戻ってから二液で吹いて
みたら楽だし綺麗に仕上がったよ。本棚だけどね。ただ車の方がランク高いのは間違いない。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 08:56 ID:rFMLgJtc
車の塗料で家具を塗装すると、70年代のアメリカみたいな感じにならない?
クリヤー吹いて、ツルツルの家具。オレは結構好きです。
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 13:02 ID:65VUtXFj
素人なんだけどドアの取っ手に傷があったので塗ったよ。
メタリックなのにキラキラが無い色を塗っちゃったので
メタリックの別スプレーを混ぜて塗った。夜店の水風船柄になった。
特注色を注文し、削って塗りなおした。
境目が気になったので広範囲に塗りなおした。スプレーが尽きた。
残量が無かったためか色が違う。目立たないように削った。
別の色が出てきた。
取っ手はきれいになったが、ドアが斑点模様になった。
クリア塗ったら治るのかな・・(つдT)
3年前、FRP素材のバンパーを擦りました。
バックナンバープレートをはさんで横15cm縦10cm×2。
2,3cm程度の筋が20本くらい。
このスレを見て、ふと思い立ち
2000番のサンドペーパーで傷跡が見えなくなるまで擦りました。
結果、5cm○×2の色が違う層と5cmのうっすら青みがかったところがでました。
素人ですが、スプレーペイントで何とかなりませんか?
タッチペンの上塗りと下塗りは購入しました。
10年目のクレスタです。
性格はおおらか(ズボラ)ですが、貧乏です。
板金屋に頼んだらどの位するのでしょうか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 16:10 ID:DcCRsbp9
>>723 新品買っても色つきで3000円ほどだょ。
買ったほうがよいのでわ?
つかもう遅い
>>723みたいのがどんどん状況悪化させてくれれば儲かるよねw
少しの金をケチって大損する人間って、割と多いのね。
俺は、ど素人なので信頼できる店に任せる。カモとでもなんでも呼んでくれ。
良いんだよ、払った金と出来栄えを比べて納得しているから。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 09:14 ID:trkbIz49
自分で塗装して、持って来る場合が有るけど
割増しもらってるが、割に合わない。
剥離してから持ってきてください。
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 18:17 ID:GBVnRo3u
>>723 >クリア塗ったら治るのかな・・(つдT)
ドアは塗りなおしてない(最初からの塗装)よな?
だったらシンナーで拭いてみな・・・なぜ缶スプレーで塗るのが嫌がられるかわかるから。
きっちり拭きとったら、極細のコンパウンドで磨くか、そのままワックス掛けて修了!
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:38 ID:YAnTtsx5
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:16 ID:6QMLTvQv
【ガソリンが高い理由】
現在の日本のガソリンの値段の約6割は、税金です。ガソリンにこのような高率の
税金を掛けている先進国は、日本だけです。(このガソリン税にさらに消費税が
加算されています。)このような事になってしまった原因は、敗戦(1945年)
から現在までのほとんどの期間を、ぢミン党が政権を握ってきた事が原因です。
恋泉総理ですら、この悪税を改善しようという気持ちは、ほとんどありません。
(ぢミン党は自由で民主的な政党ではなく、実際は一般庶民からできるだけ
多くの税金を徴収して、自分達の関連企業が儲かる政策を実施している政党です。)
この悪税を少しでも改善したいと思っている20歳以上の人は、必ず選挙に行き、
絶対にぢミン党に投票しない事が、重要です。(選挙当日に用事のある人は、
不在者投票をしましょう。)
参考HP↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 02:07 ID:32qq1xx8
リアフェンダーのタイヤアーチ後ろ側(リアバンパーとの接点ということです)
をバック中に低速ですが横方向から橋の欄干にぶつけてしまいました。
それで狭い範囲ですが結構凹んでしまいました。
みてみるとバンパーの方に向かって(下方向ということです)鋼板が流れてしまっていました。
Lの字の部分なので単純に削ると問題があるように思えるのですが
こういう場合どうやって補修をするものなのでしょうか。
ハンマーで裏から叩く+タイヤハウスから上方向に叩く+パテという方法でしょうか
補修費はいくらぐらいかかるでしょうか。
ヽ(゚∀゚)ノ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 18:36 ID:pwFpHqP/
今まで使っていた、さきっちょが溶殖出来るスライドハンマーを買い替えた。
今のはスゴイ!!
ワッシャーの溶殖(漢字合ってるかな?)もシボリも出来る。
でも、それは上に付いているので、バンマーの方が邪魔になってしまう。
買って良かった?
キズが1pでも10pでもドアパネル1枚塗るので28000〜33000円と言われた。
ホント?騙されてるのかな?
ど真ん中、あるいは焼けやすい色だったら当たり前だわな
>>739 だまされてる?なんて思うなら他もあたってみればいいだろ。
バーーーーーカ
馬鹿は余計。
>>740 中卒DQNにそんなこと言われる筋合いはない。
他でも見積もってもらったから28000〜33000円と書いている。
そんな事ぐらい想像出来そうなもんだが(w
一秒でも早く氏んだほうがいいと思う。
>>742 パネル1枚塗装する理由は、部分塗装しちゃったら他の塗装との境目をぼかしたりすれば
見る人見ればすぐ気が付くのよ。だから丸々1枚塗って、色を他のパネルと合わせれば
何にもなかった事になる。
まぁ、手間賃考えれば妥当だと思うけど。一度そんなに騙されてると思うのならカーコンとかで
見積もってもらったら?いやもう見積取ったのかもしれないけれど。
傷が浅かったら磨けば治るかもしれないけれど、深かったら塗らないと。
ココで効けば住人が見積出すから。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1083297261/l50 でだ、直すのは職人さんなんだから、あんまり師ねとか書かないように。昔は中卒ですぐ
その道に入って修行したもんなのよ。金の卵って言われていた時代もあったのだから。
自分で塗料買ってきてやってみなよ、全く馬鹿に出来ない事も工賃も納得出来るはずだから。
上手く言い表せないが、お前むかつく。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 06:52 ID:Da2Vgiyy
>>742 中卒DQNでさえ常識的に知ってる事を知らないこいつは
中卒DQN以下
747 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :04/05/23 08:01 ID:ynNkwKlR
三菱のランサーセディアのリアバンパー交換
アッパーリテーナーをリベット18本も使って固定してある・・・
車体への固定も今時トランク内の内張剥がして・・・
設計している人アホですか?
おかしな社内規定があるのかな・・・
他のメーカーの車の3、4倍は時間かかったよ
保険仕事なんだけど・・・アウダの指数どれだけ出るやら、
他のメーカーと同じだったらむかつく!
三菱車嫌いだ。
749 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 09:06 ID:Da2Vgiyy
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 09:09 ID:Da2Vgiyy
アウダの指数ってほんとに車種ごとに検証されてるのかな、
特殊な構造で非常にやりにくい奴なんかは特に反映されてなくて、
単に基準になる車だけを検証して
後は車格なんかで増減されてるだけのようなきがする。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 09:17 ID:Da2Vgiyy
ドア鈑金時のPモールやベルトモールの脱着、
結構な手間だし両面テープ代だって馬鹿に成らないんだが
アウダだと指数が出ないよね。
皆どうしてる?うちは出来るだけ別計算であげてるが
アジャスターによっては文句を言う奴も居るね。
アウトハンドルやミラーは最近指数が出るようになってきたから良いが
内張りの指数は出るのと出ないのがあるし、も少し頑張って欲しいね。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 13:14 ID:GtdgnIN+
半月前に修理した車が、再び入庫。
せっかく直したのに。
ゴミも付かずに、肌も最高。近年まれに見る出来映えだったのに。
また、一緒の所を直さないといけない。
疲れるよ。
指数で思い出した。
だれか、自研センターに見学に行った人居ますか?
新車が壁にぶつかっていく所を見学出来るらしい。
1回見てみたいような気がする。
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 18:01 ID:qXx9iKMX
ワックスとかかけてるんですがなぜか雨降ると私の車だけが
水滴がいつまでも残ってます。何が足りないのでしょうか?
親水性のワックスに汁
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 19:12 ID:ig/VK7Xq
( ',_ゝ`)プッ シネヨ中卒DQNども(w
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 20:06 ID:5Op0+F01
>>755 自分で出来ない事を出来る人に対してそれはないんでない?
お前の言う中卒DQN以上の板金修理が出来るのかい? 脳内エリートさんよ
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 20:13 ID:X2MiN1WB
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 20:45 ID:7bOSzS/q
>>756 荒らしの相手をするなんて、あなた荒らし?
そしてオレも荒らしですかそうですか
釣りにレスやめれ
ここは職人の雑談スレと化してるのだからネタ振るが
1液ベースコートタイプ使ってる塗師いる?
最近デュポンに変えて四苦八苦してるのだが‥
コツとか教えて欲しいな。国産2Kからの移行者光臨キボン
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/23 21:31 ID:EubYS+c1
浸水性というワックス買えば良いんですね。
ありがとうございます
ほす
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 09:06 ID:GYDnZSSw
>>759 ウチは関ペのハイブリッド。
1液でも2液でも行ける。
2Kと比べるとメタリックは斑になりにくいし、と言うか斑になったこと無い。
でも、クリヤのツヤがね、イマイチだな〜。
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 10:47 ID:p7B4F+Ub
修理だしてフロントバンパー交換したら、他の部分と少し色が違うんですが、
どうしたらいいと思いますか?教えてください
塗装屋では無くディーラーなんだが、メーカーから出てくる色付きバンパー
はロットで微妙に色が違うんだな。
こだわる人だと色なし買って合わせて吹くという事も出来るんだけど
値段も高くなるから大体は色付きになるな。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 11:56 ID:GYDnZSSw
色付きで交換すると、あまり儲からないよね。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 12:16 ID:QG4kxItS
>>763 バンパーの色なんて新車でも合ってないのが普通だ。
気にするな
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 12:57 ID:B5ZDYlJn
元新車バンパー屋です。
色つきで買ってもロットによって微妙どころか明らかに色が違います。
全く違う塗料に切り替える場合があるからです。。。
新車でもバンパとボデーの色が違うことは当たり前のように存在します。
やっぱこだわる人は素地だけ買ってきて色合わせして貰うしかないのかも。
外資系3対1のソリッド白で補修したパネルを見た。
吹き艶があって深みがあり、しかもカチカチ。
色あわせと、磨きが大変そう。うちでは使用できないな。
10対1でイイヤ。。
769 :
3は学割野朗 ◆BJ3GET/Ezc :04/05/24 13:33 ID:m6DMa2AW
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 13:37 ID:GYDnZSSw
ウチは5対1。
3対1ってスゴイね。
塗料自体も高そう。
>>763 新車でも色が違うから、どうしようもない。
>>747 全塗装いくら?相場?ていう聞き方では答えられないね。
どんな色に塗るとか、パーツはどこまで外すのか?とか。
激安はやめたほうがいいかも。やらないほうがいい。
>>764 + 747
ロットっていうのは何なんでしょう??
製造番号のようなものですか??
soft99やholtsのHPにある手順でバンパーの深いキズを補修しようとしています。
そこで巨匠の方々に質問です。
最初の脱脂は、シンナー(ラッカー剥がし液)で
パテをサンドペーパーで削ったあとの脱脂(?)は台所用洗剤で問題ないでしょうか?
それとも、シリコンオフや真面目にそろえたほうが良いのでしょうか?
>>764 そんな自腹切らなくても、
ディーラーにクレーム付けて塗り直させれば腹は痛まん。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 18:55 ID:gNRu1bTM
フェザエッジの上手い作り方・コツを教えて頂けないでしょうか?
>>774 オレも自分でやってみたんだけど、結果的に言えることは、
そんなキズ気にすんなってことかな。
車は外走ってるもんなんだし、キズ付いて当たり前。
金ケチって自分でしようなんてせず、専門のお店に任せるか、もしくは気にせずほっておくかどっちかがイイと思う。
先日タッチペンで自分で塗ったんだけど、ハミ出しちゃったりして、
つい今さっき結局シンナースプレー(holtsの)で塗ったとこ全部落としたもん。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 20:04 ID:GYDnZSSw
エロイ人から。
良い事を教えましょう。
浅いキズは、クリヤーのタッチペンが有れば、それを塗るだけで目立たなくなるよ。
タッチペンが無ければ、クリヤーのスプレーを容器に吹いて、それを筆で塗ってみましょう。
塗るだけでは盛りあがってしまうので、研いで綺麗にすればOK!!
たまに、お客さんの車に余ったクリヤーで、サービスでやってあげます。
とても喜ばれますよ。
780 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 20:52 ID:Rrz/V1HG
タッチペンは後でやせてくるので盛りすぎたな〜と思っても後で薄くなるので心配なく〜
深い線の傷などは線にそってマスキングテープを上と下に貼ってツンツンと塗ると綺麗にいきますよ。
少しのキズは普通の消しゴムで消えるやつもありますのでためしてください。
781 :
虫:04/05/24 20:59 ID:MVOVsanh
ブレーキキャリパーに耐熱ペイントじゃなくて、プラモデル用の塗料
塗るってのはどうなんでしょう。
色々調べていたら、大丈夫って話もよくあるんですよね。
私の場合は、キャリバー全塗装じゃなくて、元の色(緑っぽい色)の
復元をしたいのですが・・。
部分的なら大丈夫でしょうか??
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 21:11 ID:F3Y+AtyT
全く問題ないよ。
アクリル塗料でOK。
783 :
759:04/05/24 22:01 ID:JPQlPBCC
>762
レスdクス
艶退けるのは一液の宿命みたいね。
ちなみにウチのはメタ系の添加剤入れ杉だとなるみたい。
関ペならアルミコントロール剤やフラットベースかな?
たしかにムラには強いし塗りも楽だが‥何かが違うんだな。
スタンドックス使いや、その他一液系の人達の意見も聞きたいので引き続きヨロ。
あのねこの業界は、1駅に戻るとおもうよ。
785 :
784:04/05/24 23:29 ID:UoMikoN5
みすった。1駅から、2駅に戻ると思うよ。
>777
中目コンパウンドで十分だろ。
>759
ほいほい。シケーンズ使ってるよん。
788 :
759:04/05/25 00:44 ID:LChJNrZ2
>787
ヂュポソはマイナーなのかな‥シケンズは使い勝手どんな感じでつか?
ウチのは国産有名メーカーに比べたら値段高いわ勝手悪いわ原色少ないわ‥
ちょい前のレスにもあったがソリッドは4:1で綺麗に仕上がるけどね。
なにが嫌って一液ゆえ基本を守って塗らないと層間剥離とかシャレにならぬ
トラブルが発生するみたいだからさ('A`)
一液ならではのテクとか教えてエロい人達!
デユポソて、樹脂次第で1液にも2液にも、焼付けにもなるというフレキシブル
なネタね。2液の仕様では使えないものなのかな。1液で使う理由は、ムラ対策?
うちのまわりはデュポソ結構多い。評判いいみたいだよクリアの艶もいいし。
ただ色あわせ大変みたいね。
元々の塗装のように、シンナーで吹いても取れないような塗装って、
どうやってするのでしょうか??
>>790 元々の塗装もシンナーで侵される訳だが・・・
より丈夫な塗装をしたいのなら専用塗料で高温焼付けじゃない?
>>790 新車の高温焼付け塗装だって、鳥の糞で侵されるよ。
シール製100パーセントなんて無理。
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 12:18 ID:C27hcp5G
>>790 取り合えず、新車の製造ラインと同規模の設備が必要なわけだが・・・
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 18:22 ID:shiAKWPh
ドアミラー周辺 10センチ四方ぐらい クリアはがれ2ヶ月放置
本日、近所の板金屋で見積もりしてもらったら
うーん 下の色もやるから・・・・・・2・・・・3・・・千円。
だって。
安すぎてうれしいのだが 大丈夫なのだろうか? ちなみにアルシオネSVX
高けりゃ高いで文句を言い
安けりゃ安いで心配になる
796 :
759:04/05/26 21:34 ID:y8LoBvMl
>789
二液仕様って出来たっけ(汁
マニュアル見たけど一液で塗るのが大前提みたいな感じでね。
ウチは外車多いから総合力では国産2Kよりちょっと良い感じだけど、
扱いが国産車のみだったら割に合わないかもな‥
色合わせは国産に比べたら勝ち目無いっすね(;´Д`)
>794
値段相応の仕上がりになるね。正味10分ってトコかな。
>>794 ミラー外すのに3千円かかるわけだが。。
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 09:33 ID:wjlGyR+X
ミラーの後ろの三角のメクラを取れば、配線から取れるやつなら良いんだけどね。
トリムから外さなきゃならなくなるときついな〜。
1万ほど欲しいです。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 11:40 ID:wjlGyR+X
いつからかは知らないけど、ナンバーの封印が再使用出来なくなるらしい。
今までは、細いマイナスや、クイックプーラーで外せたが、外すと壊れちゃうらしいよ。
どうする?バンパーはずす事は結構多いよね。
大変だ!!
でも、ウチは封印外したら、積載で陸運まで行って付けてもらってますが。
・・・信じてないだろ?
積載の送料と、封印代、手数料もらえるならばやるけど。
外さないでやる=技術料?
>>799 今の封印も再使用不可並みに綺麗に外れないけど違うの?
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 16:21 ID:MC+BQHgj
爪の本数が増えたね>今の封印
とりあえずQooキャップ付けて陸事へGo!
805 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 16:52 ID:y9UV27nU
今月のボディーショップレポートに出てた。
14ページに。
とても迷惑な内容なので、みんなドウ思ってるのかな〜と思ってね。
内容は
今年中に再使用できない「自己破壊型」の封印を作ると言うもの。
コレによって盗難の被害を減らすんだって。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 16:56 ID:y9UV27nU
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 23:41 ID:5FXE3TNB
>>808 プロですが使ったことも使ってるところも知りませんし魅力も感じません。
オススメはしませんが試してみては如何?
>>808 似たようなの持ってるけど
アルミの車の時に仕方なく使うぐらい
デント治しには使えない
10mm以下の凹みは構造上引き出せないからね。
落札者の方々の声ってのが・・・(ry
>>808 デントリペアのプロで似たようなのを使ってる人はいるよ。
凹みの状態がよければホントにビックリするぐらいキレイに上がるけど、
一発、もしくは2〜3発で上がるようなのはそんなに多く無い。
小さすぎる凹みは構造上引き出せない、というのは確かにそのとおり
だけど、そういう時は叩いて凹みを大きくしてから引っ張ったり、
でっぱらせてから叩いて平らにしたりします。
それがデントのプロ。
まぁ、そんなに高くないモノなので試しに買ってみるのも一興。
>>808 デントリペアのプロで似たようなのを使ってる人はいるよ。
凹みの状態がよければホントにビックリするぐらいキレイに上がるけど、
一発、もしくは2〜3発で上がるようなのはそんなに多く無い。
小さすぎる凹みは構造上引き出せない、というのは確かにそのとおり
だけど、そういう時は叩いて凹みを大きくしてから引っ張ったり、
でっぱらせてから叩いて平らにしたりします。
それがデントのプロ。
まぁ、そんなに高くないモノなので試しに買ってみるのも一興。
2回いいましたね。(ノ∀`) アチャー
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 09:03 ID:uW1tsbi+
デントの棒って、自分で作れそうなんだけど、気のせいかな?
>>816 細いのはちと厳しいだろうけど、太いの(1cm以上ぐらい)
なら自作でオッケー。実際自分で作ってる人も居ます。
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 14:46 ID:xDVamDr8
車の事初心者です。教えてください。
車の走りがへたってきたと思ったら、オイルとかではなく、部品で何を交換すればいいでしょうか?
軽で10満キロ乗りました。
ベルト等は来月の車検で交換します。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 20:40 ID:mh/MY9Kh
取り合えずブッシュとショックだな
取り合えずブッシュとコイズミだな
取り合えずコイズミとジョンイルだな
取り合えずビールと枝豆だな
824 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 23:12 ID:UfGdHYu9
塗装のプロにお尋ねします。とても困っているのでご教示下さい。
小生の隣接地にポプラの大木が3本有り、春先に新芽及びその殻が車の屋根に
降り注ぎます。
塗色はパールホワイトですが、芽や殻には樹脂がたっぷり付いており、
1週間もすると黄色い色が塗装にこびりつき、コンパウンドや粘土でも容易に
取れなくなります。
主成分は、おそらく「サリチル酸」だと思いますが、相当強力です。
試行したのは、粘土、通常のコンパウンド、ウオッシュコンパウンド(アレス
コ)、エタノールです。
固まり自体は、ウオッシュコンパウンドでもエタノールでも容易に除去できま
すが、シミが黄色く残ります。
なにかアドバイスがあればお願いします。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 23:14 ID:OXR6K5Vv
そう言えば前コーティングしてたんだけど樹脂でべたべたになってこりゃどうしようかって思ってたら
一雨降っただけで綺麗に流れたのには感動したな。
シミはキツいね。
樹液程度ならコーティング等で防げるけど、
クリヤー層に食い込んだ色物シミは痛いな。
磨き屋や塗装屋に見せてみ?落ちたらついでにコートしてもらうが吉。
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 23:44 ID:WpSTl5y0
ここの低学歴共に聞いたところでまともに答えてはくれない。
唯一のストレス発散場所だからな(w
>829
はいはい。進でくれ。
>>829 で高学歴のお前ならどうする?
まともに答えろよ
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 06:56 ID:KzH2x8uV
>>829 学歴以外何のとりえも無いやつなんだろうな〜
可愛そうに・・・
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 07:01 ID:KzH2x8uV
>>824 はっきり言って樹脂を付けない以外に完全な防御法は無いよ。
屋根を付けるか駐車場所を変えるしか方法は無いんじゃない。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 07:59 ID:Zjx6VsZP
>828、833 有難うございます。
残念ながら、社宅なので、屋根は取り付けられません。
また、隣地のポプラは公園なので、伐採すると大変な事になるようです。
磨き屋さんとコーティングを検討してみます。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 09:01 ID:3gdwQTxG
はじめまして、板金の業者ですがちょっと調色のことできいていいですか?
ダイハツのW16なんですが、色がでないんです・・・・
どしても、すかしが黒くなってしまいます。
誰か,コツ教えてください。
宜しくお願いします。
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 10:49 ID:4xJtyK+Z
>>835 パールですよね?
コツって言っても・・・
すかしはカラーベースで調色すれば良いのでは?
黒を入れる筈だから、少なめにするとか、黄色を足してみるとか。
あと、パールをウエットに吹いてみるとか。シンナーを遅いヤツに変えてみるとか。
こんな基本的な答えで良いの?
>>834 役所に言いなよ。敷地からはみ出してるんでしょ?
>835
パールベースにスカシを白くする添加剤入れてみ?
多少目が荒くなるけど、それ系入れなきゃ出ない塗料メーカーもあるでしょ。
それでも完全に再現するのは難しいからボカシた方が早い鴨。
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 17:54 ID:P38nfuSu
>>836,838
有り難うございました。
なんとか、見れる様な具合になったので、一安心です。
久々に、肝冷やしました。
>>837 たしか、民法上、木ははみだしてもいいような・・・
>>840 邪魔ってんじゃなく、悪影響があるんだもん。
場合によっては損害賠償請求できるんじゃないの?
小物の話で恐縮ですが、色無ドアミラー1セットを塗装して貰うと幾らぐらい掛かりますか?
メタリック色、取付別です。
先日、鈑金塗装屋で6マソ請求されましたが、正直高いと思いましがこんなもんですかね?
ちなみに車はポルシェでつ。
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 02:07 ID:IPx0G1at
最近雑誌に出てる「デントリペア」ってどうなんですか?
SLKのルーフ部分を直してもらおうと思うんですが…。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 03:02 ID:+luT1m0s
847 :
デント?:04/06/02 07:20 ID:0/nowXOv
848 :
デント屋:04/06/02 10:22 ID:vy+DsgsF
>>845 大きさと深さによるね。アルミだろ?うちなら2万だが他のとこならボラれて4〜5万だな。
849 :
デント屋:04/06/02 10:30 ID:vy+DsgsF
ちなみに前出のデントひっぱり君。まず出ないよ。まぁ本職が使って10に1つかな(笑)
下手すると塗装まで剥がれる罠。こわっ
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 10:32 ID:B4iF6jeW
>>842 二万でやります!!
ウチに宅急便で送ってください。
その代わり、色は調色出来ないので違いますが・・・
>>837 の言う通りゴルァ電しる。
漏れもお役所関係だが苦情が入る前に剪定してるよ。
事情を説明すればいいと思うよ
しかし暇だなぁ。
分家スレ出来杉
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 21:04 ID:mg/ovSNg
今月の初めから板金屋で働く事になりました。
で、今日ヴィッツのカラー番号3N7って言うのの色合わせを
したんですが実際の車の色と作った色を見比べて先輩から
青味が少し足りないと言われたんですが正直僕には見分けが
つきませんでした。
経験をつめば分かるようになる物なのでしょうか?
>>856 糞スレの多い中 良さそうなスレやん。頑張ってちょ。
>857
色盲じゃないかぎり大丈夫でしょ。
センスも重要だが経験あるのみ!
861 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 23:02 ID:mg/ovSNg
>>859 それを聞いてなんだか安心しました。
早く見分けがつく様にがんばります。
>>860 本当はそんなに変わらないのに
もっともらしく先輩風を吹かせて
言ったと言う事でしょうか?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 00:18 ID:KLLfZxzX
>>857 そんなもんさ 他人はそんな風に言うよ
あと知ったかの客とかもね「なんか色が合ってないんだけど〜」 ってね。
863 :
朝食:04/06/05 00:19 ID:HVIJihzu
861>>の
>>860 見てないので何とも言えないが
青味が少し足りないと言うなら青みが足し無いんじゃない?
経験をつめば分かるようになる
違いが分かるだけなら1ヶ月もかからない
半年後には道路ですれ違った車の
「あ、ドアの色違う」とか言っているはず。
色の違いが分かった上でどうやって色を合わせるかは
原色が100色あったら100色分それぞれ
こうゆうときにはこう効くって言うのを覚えないと無理
センスが良くても相当時間がかかる、
センスがない人には一生無理
まぁどんな仕事でも大きくぼかせば支障無いけどね。
その気になればブロック塗り出来るぐらい
色あわせできないとつらいものが有るね最近は
>>857 じ〜っとそこばかり見てるとわかんなくなるから、
たまに違うとこを見て、もう一回見るとか、
遠く離れて見てみるとか、いろんな角度で見てみないと
なかなか色合わないYO!
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 09:09 ID:JL8fJNte
みんなー
がんばれー。
そういう色合いの微妙なのって、たとえばピアニストが生まれながらに持ってる絶対音感みたいなもので、
ある程度までは努力で何とかなるだろうけど、突き詰めると生まれながらの持って生まれた才能だよ。
オレは芸大だったんだけど、同じ芸大で同じこと学んでても、色の構成を分析する能力は先天的才能を持ったやつには勝てない。
まぁ車の塗装でそこまで微妙さにこだわらなくてもイイとは思うし。
漏れはこだわってるつもりですが(;´Д`)
てか、隣接パーツボカシ塗りを控えてと得意先に釘刺されてるからね。
先天的なセンスは認めるよ。絵の上手い下手と似てると思う。
そんな漏れは自分で言うのもなんだが色彩識別能力は強めだが
絵心無いので憧れのエアーブラシなんぞ出来やしませぬ('A`)
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 19:44 ID:r2dvMtVs
リアのフェンダーって修理するのむずかしい?いや?
キティに鉄パイプで30pぐらい十円パンチみたいにやられたんだけど
警察掴まえて欲しい、、、保険下りなかったらどれぐらいかかるんだろう?
トホホですな(w
869 :
ファカー:04/06/05 21:07 ID:87ACzPgY
金属塗装2級、学科のみ合格◎実技は5年目で不合格×ワシは馬鹿でふ×
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 21:10 ID:mg4+c1bp
>>868 悪戯だと分かれば車両保険で出るでしょ。
某社のスターメタリックとか云うの苦労しました、、、
(´д`)もうこうないでぇ〜!
色番とメーカー何ぞや?
漏れは前述のデュポソ使いだがベンツの744がバッチリ出てたまげたよ。
国産車は苦労しそうな希ガス
N社のダイヤモンドなんたらっていうメタリックも気が狂いそうだった(w
視る角度と天候つまり光の加減であんなに違って見えるのは困るよ、、、
ところでデュポンってそんな良いの?
上の方にも書いてあるが純粋な原色に対して各種バインダー、要は樹脂を加えるんだよ。
メタ用やソリッド用に加えてEU環境基準に準拠した奴やら何やらね。
それによって材質が変わるから二液になったり一液になったり‥
シルバーなどのボカシ塗装は国産2Kにはマネ出来ない程楽だよ。
今まで覚えてきた技術が無駄になるくらいだが、その分色合わせで泣いて
るから労力は変わらなかったりして('A`)
ふむふむ。
バンパーに同じ色そのままやったらフェンダー部分(フェンダーでなくても良いけど、、、)
なんかより黄色っぽく見えるのを防ぐあの樹脂混ぜるのと同じ発想だね。
一度、色んなメーカーをあたってより良いものを活かす技法をマスターして自分の技術体系を
見直す必用があるな。取り敢えず、気になる紫外線硬化の塗料から逝こうかな(w
藻舞ら、修復パネルの面出しどうしてる?
塗るとき、塗った後は完璧なのに強制乾燥させて一晩おくと次の日
パテ跡がでちゃうのは漏れだけでつか?
一番最初の塗膜を剥くときに
十分にフェザーエッジをとってないのでは?
盛ったパテが浅い角度で無くなってゆき
サフェーサーにスムーズにつながっていないと
バテ痕でる。
やっぱり多少は収縮するからね
収縮するの前提で直した部分の断面がどうなっているか考えないと
納車後に不具合が出たりする。
パテの乾燥(硬化)時間を十分に取るだけでも結構解消するけど・・・・
>>878 下地だろね。
しっかり乾燥させたり二液の良いサフ使うなり。前述のエッジも然り。
てか磨きで消えるヤセなら良いけどメタルがズレたら塗り直しでない?
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 20:41 ID:yUV/w4dY
今日、うがいしてたらシンナーが
目に入った死ぬかと思った。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 20:57 ID:bIjGJ2A3
最近のトヨタ車のドアサッシュ部の黒いテープ!
上手く貼るコツ知ってる方が居たら教えてくれ・・
中性洗剤使うと全く付かなくて折れ目が出来たり水が残ったりするし、
直接貼ると一見うまく行ったように見えるが数時間後に空気が膨張して偉い事になる、結局剥がして塗装でごまかす事になっちゃうんだが、部品代だって一万以上するしかなり勿体無い・・
どなたか詳しい方、ご教示願えませんか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 21:00 ID:bIjGJ2A3
>>878 サフ塗装後に80度で30分以上強制乾燥してから研ぐ、
それでも駄目なら使ってるパテやサフに問題あるよ、メーカー変えてみたら?
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 21:17 ID:bIjGJ2A3
盛っても盛っても沈んでくパテ、低収縮形にしたら一発で解消した。
誰か俺を笑ってくれ・・・
この業界の平均レベルが俺を笑えないほど低いなんて思いたくないよ
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 21:18 ID:bIjGJ2A3
>>881 そんなの日常茶飯事だろ!
一々騒ぐなよ!!
886 :
878:04/06/08 21:33 ID:5rzeh0BG
たくさんのレスありがとう。みんな苦労はしてるみたいだねぇ。
ちなみにサフはカンペの2液タイプつかっている。乾燥が超速いのでオススメ。
>>883 80度で30分かぁ、プラスチック部品とパテが心配だね。
>>882 看板屋サンにきてもらってる。幅広ストライプなんかも自分では出来ない、諦めた。
>>884 もし補修パネルがドアならインパクトビームがあやしい。内張り外さないとわからない。
ぱちもんのパテは絶対使わないというオレの信念はやっぱ間違っていなかったようだ。
やっぱりパテもサフもロックに限る。
>882
貼る部分を磨き倒して肌を無くしてしまえ。んでもって貼る。(,,゚Д゚) ガンガレ!
>>883サフ乾燥させるのに80度30分?
ヤバイヨ。それはヤバイ!
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 15:06 ID:Th8zL0Sa
オイル交換した際に、なにかやでかしてメータに不具合を生じること
はありえるのでしょうか?
というのは、先日スタンドでオイル交換をしてもらった直後に
スピード、ガソリン、タコメータの針が0を指したまま動かなくなってしまったのです。
スタンドの対応としては、オイル交換ごときでメータに不具合を生じさせる可能性は
低い(0に近い)から、オイル交換してなくても生じた故障がたまたま今回のタイミングで起きてしまった。
というものでした。
あまり車の中身に詳しくないので、丸めこまれそうです。
すみませんが、困っているので教えて下さい。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 15:09 ID:8JuqJsj0
車はなに?
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 16:24 ID:Th8zL0Sa
>>892さん
プジョー306です。
一応故障の多い輸入車だからってことで更に対応が悪いと思うんですが
いくら故障が多いといってもそのオイル交換時に
たまたま不具合が生じた可能性なんてもの凄い低い確率だと
思うんですけど…。
ハンダ盛りにいまだにこだわってる人いませんか?
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 20:52 ID:bNvIWmY/
>>893 とりあえずディーラーに持ち込め。
オイル交換程度で、そんな状況になるとは思いにくい。
これがベンツとかBMWとか、車のコンピュータでオイル交換サイクルを管理してるヘンテコ車で、
ガススタンドがリセットするためにコンピュータを触ったなら別だけど。
と言うか、このスレって板金、塗装に関するスレなんで、修理スレじゃないのよね。
とりあえずヒューズ系ですね
怪しいのは・・・。
皆さんレスありがとうございました。
とりあえず、ディーラー持ってきます。
泣き寝入りの可能性高いのかー。泣
>>898 泣き寝入りって…。
このたまたまちょうどいいタイミングでトラブルが起こる確率よりも
オイル交換でそのトラブルが出る確率の方が低いと思うぞ。
>>898 >泣き寝入り
こんなこと言うくらいならそのボロ車変えたら?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 23:59 ID:g/VGds9B
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 00:07 ID:sBDxp5Yq
パテ乾燥(硬貨)に30分かかっていては仕事にならん。
硬化剤の比率とか間違ってない?
↑デュークシステムの紫外線硬化バテ(笑)
30秒で固まります。
パテの硬化にたとえ1時間かかっても仕事量はかわらん
どのみち2台3台同時進行で作業するだろ
車を預かる時間はその分長くなるかな。
小傷で入庫の車を日帰りで納車できれば実質的には問題ない。
>>895 いいパテがあるのでハンダにこだわる必要がない。
これからもパテは極薄で半田でがんばる!!
どんな良いパテでも経年劣化をくらべると、、、
つうかハンダ盛すら知らん連中が増えたような気がする。もぅオッサンになったのね、、、
アルミのパテがいいのでハンダ盛りはヤメタヨ。
鉄板はコンマ6の高張力だし熱加えたくないからね・・・
アルミパテで補修して10年くらい経つ車みたけど、平気だったね。
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 12:08 ID:sBDxp5Yq
>パテの硬化にたとえ1時間かかっても仕事量はかわらん
はあ?
はあ?
はあ?
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 12:13 ID:JyRfSBbT
>>908 > >パテの硬化にたとえ1時間かかっても仕事量はかわらん
実際3台くらい掛け持ちでやれる能力ある奴ならそのとおりだろ。
乾燥してる間は、ほかの仕事してれば良いだけだ。
はあ?とか言ってる奴はパテを乾かしてる間ボーっと眺めてるのか?
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 12:15 ID:mjvE9BsP
ともづけ極めたいな〜
と思ったのは何年前だろう?
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 12:18 ID:phe9529j
半田はパテより密着悪いからね。
今の時代半田盛りのメリットないよ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 13:09 ID:mjvE9BsP
半田のメリットは、やせない事かな?
>>908 そんなあなたに
デュークシステムの紫外線硬化バテ(笑)
30秒で固まります。
と思っている人が多かったからカコン増えたんかもね
紫外線当てる時間がもったいないよ。
溶接棒使わずともずけがいい。内側は補強するけど、、、プロでもなかなか解らない仕上げが出来る。
ハンダも金属なので塗装のノリが良いし、同じ金属だから鉄板となじみがいい。
金属だから経年劣化による痩せ、ひび割れはありません。強度もパテの比ではありません。
みんな自己満足かも知れんがね、、、
ハンダは塗装のトラブルが怖いしね 油つかうから、余計気をつかう。
ハンダ付けで技術を見せびらかすようなマネをしてもねぇ・・・
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 15:12 ID:sBDxp5Yq
>はあ?とか言ってる奴はパテを乾かしてる間ボーっと眺めてるのか?
視点を変えたらどうかね、おっさん。
並べて同時進行してるんだよ。
例えば3台あったら3台目のパテが塗り終わった頃はもう1台目はパテ研出来る状態
じゃないと仕事にならんのだよ。仕事量は同じだが効率が違う。
おっさんの工場とは内容考え方が違うかもしれんがな。
こっちは2人で1日平均2ー3台仕上げてる。大手ディーラーの高年式のみだ。
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 16:30 ID:b63trDJM
>>916 ああ、パテだけ研いでればよい種類の作業内容なのに、パテ研ぎを一度で終わらせられないから、硬化時間が問題になるってことね。
まあ、一日2-3台で自慢できると思ってるレベルならそんなもんだろうね。
916>>
その作業手順早いですか?
調色しないの?
調色しないトヨタのキズナックスか。
3台かけ持ちするほど忙しいときは
塗装ブースが順番待ちにならない?
3コートとかギラギラ系シルバーとか結構塗るのに時間かかるじゃない?
どうでもよさげな車は
ブースが空かなくて工場の中で箱形の集塵機置いて塗っちゃう事有るよ。
ブース外でマスキングしたりなるべくブースを空けるように工夫してるけどね
ちなみにウチは現場3人で全員板金/塗装両方出来る
ブースは一台、もう一台欲しいな・・・・
手順を少しずつズラして3台やった方が工場全体として効率が良い。
同じような傷の車が3台いっぺんに入ることはまず無いしな。
> おっさんの工場とは内容考え方が違うかも
そう思ったらブツブツ言うのやめいよ。
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 17:25 ID:+0fuy0M/
同じような色だったら、ブースに2台入れて同時に塗装することも有ったよ。
入り口は閉めれないけどね。
半自動の溶接機を買い替えたいな〜。
今思ってるのは、アーキュリーって溶接機だけど、とても安い!!
高張力鋼板に使えるのかな?
みなさんの働いている工場にはそれぞれ特色があると思います。
最新鋭の設備を備えている大きいとこや小さくとも芸の細かいとこもあるとおもう。
だからどこが一番とかおまえんとこは間違うとる!とかワシには軽々しく云えない。。。
お客さんが自分にあった工場を見つけて来られることがベストでしょう?
お互いの良い部分を吸収し合うような書込が続けばいいなと思います。。。
ヂョークシステムなんて使ってるところあるのか?
エポキシだから経年劣化で剥がれちゃうんだけどね 数ヶ月単位で。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 18:45 ID:sBDxp5Yq
そら、あんたら給料も上がらんわ。
うちのやり方全てをここで紹介するのは不可能だからやめとくが、、、
ブースも修正機もオリジナルです。既製品は使えない上、バカ高いので。
ちなみにうちは個人経営の板金塗装屋で複数大手の新車納車前の補修、磨きもやってます。
残業はなし。正月前の3日くらいかな。
皆さん頑張って下さい。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 19:16 ID:5qoJ8Cvf
>>923 家は直受け100%なんで実感ないのですが、下請けってキツイでしょ?
部品支給の上に工賃の4割くらい持ってかれるんでしょ?
直請けだったら部品からも2〜3割利益出るから、同じ仕事量なら約2倍の利益が得られるわけだ・・・そりゃ下請けしかやってない所じゃ給料も上がらんね。
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 21:14 ID:sBDxp5Yq
直だと代車はどうしてますか?
代車だけでもけっこうな経費でしょ?代車料とか計上して請求出来ないしね。
うちは下請けとは呼ばず協力と呼んでるけどね、内容も似たり寄ったりだが。
「早い」「安い」「奇麗」の三要素が満足出来ればいいんだがせいぜい
どれか二つがいいとこで、それでも頑張れば仕事が不足する事は無い。
携わる者全員が経営者的な見方をすれば利益も出るはず。
最初から足下を見られないようにすることです。うちは納期に遅れた事は一度もない。
あと塗料屋から新製品とか余計な物を買わされないように。
日産部品が、フッ素コートの液持ってきたけど、あれってどうよ?
うまく宣伝すればお小遣いぐらいにはなる(w
929 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 13:00 ID:iaQxr2Ky
これはヒット商品だ!てのある?
おれはアシレックスがいいと思ったけど。
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 14:31 ID:9BGBTasu
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 15:00 ID:lU949D7/
ウチは、塗装のゴミ、ブツ取りはトレックスの後にドライウェーブループっての使ってる。
ドライウェーブループは空研ぎ3000番なので、すべて空研ぎでOK!!
昔はバフレックス使ってて、水研ぎなので手間が掛かったけど、今はイイ!!
でも、トレックスのキズはドライウェーブループで取り辛い。
間が開き過ぎてね。
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 19:15 ID:NBTaI9r8
>>931 トレックスのキズは3Mのダイナマイトカット(コンパウンド)で簡単に落ちますよ。
トレックスはクリア塗る部分の足付け、ベースコートの中研ぎにつかうよ。
仕上げで使うのは肌を鏡面にしたいときくらいかな。
DAのちっちゃいブツとり用のサンダーほすい。4万だって。
935 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 09:21 ID:1BrSViz9
ブツ取りは、カッターの歯を使ったりする。
>>935 慣れたら一番はやくてキレイじゃない?
ところで今CMみたけど、アルファー℃のフェンダーのラインって
マンドクセなのか?まだやったことないけど。Sティマもかな。
やったことある人どうでした?
うっきー
>936
アルファードはやったことないが、エステマは中々クセモノ
Rドアからクォーターにかけてのプレスラインがムカツク
んま、WiLL Viとかネイキッドよりはマシか。
今日は現行カローラのRドア(幅50cm高さ20cm程・ビームを押してた)
の鈑金だったけど、歪が上に逃げたりぺコンペコンなったりして
かなりキレ気味だったよ。とりあえずビームと鉄板の間にシーラー流し込んで
なんとか抑えたけどさぁ。ヤレヤレだよ、全く。
939 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/13 01:55 ID:sJVaBAFV
カローラのドアをシーラーで抑えてる香具師は、Kのスライドドアなんかはどうするよ?
あのさ、そんな一概に言えるもんじゃないって自分で分かってるでしょ?
941 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 03:11 ID:sJVaBAFV
交換するにきまってるだろ。
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 00:10 ID:y6VGLBkj
昨日、縁石にマフラー強打しちゃいまして、段差とかでマフラー
がカラカラ音するようになってしまいました。マフラーの位置が本来
ある位置より大分下になってしまっています。マフラー交換ですかね?
車はトヨタのレビンです。
944 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 07:36 ID:hGr5ZY0y
>>943 当たらない程度に修理するんだったらさほど無ずくかしくもないが。
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 14:07 ID:U00GrW1c
良スレですね。
ちょっと教えて欲しいのですが。
K11マーチ(最近中古で買った嫁さん車)が小傷だらけ
だったのでホルツの2液パテで補修してます。
400番ぐらいで水研ぎをはじめ最後は1500番でつるっと
するまでやったはずなのに、サフ掛けると境目が・・・
な〜んで???
#1500でサフ吹いたの?空とぎ水とぎはべつにどっちでもいいけど。
サフの前は#400でいいよ。パテあとが出た場合はラッカーパテを塗る。
ラッカーパテは#400で磨き始めて最終1500番でオッケ。
947 :
945:04/06/14 15:54 ID:U00GrW1c
ガ━━━━━━━━(゚Д゚;)━━━━━━━━ン!
そうでしたか・・・勉強になります。つるんつるんに
するものとばかり思ってました。ありがとう御座います。
948 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:18 ID:jUziYl0T
>>764 S15シルビア フルエアロ取り付け
フロント、サイド、リア、ボンネット、3コートパールで塗装と取り付け
ものはなかなか良くて、端をちょっと削る程度で結構すんなり付きました。
どのぐらい貰うのが妥当でしょうか?
949 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 16:19 ID:jUziYl0T
誤爆でした
S15シルビア フルエアロ取り付け
フロント、サイド、リア、ボンネット、3コートパールで塗装と取り付け
ものはなかなか良くて、端をちょっと削る程度で結構すんなり付きました。
どのぐらい貰うのが妥当でしょうか?
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 18:35 ID:YqputOrt
15万ぐらい欲しいね。
白系の色だとFRPのうねりは見え難いけど
黒だと恥かしいほど、うねりが分かるね。
かといって、ドウにも出来ないし。
FRPは体中がチクチクするから、加工したくないな。
951 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 17:38 ID:qdntxPMR
P11 プリメーラ
塗装 シルバーからソニックシルバー
サイトステップ左右とリアエアロ左右
業者だと、いくらぐらい取られます?
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 18:27 ID:N+6C3QIk
953 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 14:55 ID:4bOld/QS
2000yA4乗っててオールペン考えてるんですけどやっぱり
輸入車専門の業者にお願いした方がよいでしょうか?
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 16:11 ID:JtVsG6bB
トヨタの199のメタリックを塗ってるんですが
どうもムラが出る。
どうすればいいですか?
どう突っ込もうか つっこみどころ満載のレスですね。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 17:35 ID:XgeZTh66
>>954 気温が高いので、シンナーは遅乾を使いましょう。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 18:20 ID:JtVsG6bB
>>956 薄めがいいですか?
圧は高いほうがいいですか?
RD1 CR−V
リヤのバンパー交換と左後部座席ドアのスリ傷を直したいのですが、業者だと料金幾らかかりますかね?
この間、知りあいの香具師が10mm以上も平気でパテ(それもポリ系のやつ)を盛り付けてるのを
見て驚いた。経年劣化とか大丈夫なのだろうか。リピーターが居なくなるんじゃないだろうか?
と思うワシは最新の技術から取り残されてるんだろうか、、、
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 21:20 ID:la2b/+1B
>>959 最近のパテはその程度の厚みはまったく問題無い。
どんなパテ使ったってどうせぶつけりゃ割れるし、キッチリ焼いとけば
後でやせる事もない。
961 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 21:27 ID:AgRPJ30R
それで済めば誰でも塗装屋になれる。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 21:48 ID:la2b/+1B
>>961 そうか?10ミリ盛っても後で問題出ない様に治せるやつのほうが、
盛らずに直す奴よりはるかに技術レベル高いと思う俺は、経験年数35年なんだが・・・やはり間違ってるのだろうか???
そして漏れは塗装屋になった。
鈑金も塗装も、一人で両方できるのがトレンドです。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 23:00 ID:AgRPJ30R
経験年数35年って公務員やったらもうすぐ定年やん、、、
年寄りの人について仕事を覚えたが、昔の人ほど盛らずに「ハンダ盛」やら「ともずけ」
やらで直し、パテは薄付けって頑固に言ってたような気がするんだが、、、
人によるみたいだね。
967 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 23:17 ID:4jLr/7hW
車はインプレッサ10年式
色はソニックブルー
ものはエクボ2箇所、20センチ四方の色むら領域ありのアルミボンネット
日のあたり具合で凄く目立つので直したいんですが
いくら用意すればいいでしょう
ちなみに漏れはハンダ盛りやってるよん
リアフェンダーの切り継いだ溶接部分に限定してるけど
見習時代に働いてたところは、よっぽどの事が無い限り
鈑金パテを使わせてもらえなかった
ポリ一発でいけや(゚Д゚ )ゴルァ!!な会社だったなぁ・・・
そんな漏れはスタッド使うより当て板&ハンマーの方が使用率高い・・
業者さんにフロント、サイド、リアのエアロを持ち込みで
装着&塗装ってやってくれるんですか?
できるとしたらいくら位かかるのでしょう?
車はマーチです。
装着はしない 塗るだけなら8〜10万
内装パネルの木目塗装をこれからやってみようと思うんだけど
ここにもやってる人いる?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 01:29 ID:H5rtGdTK
車をぶつけてバンパーの
_◎_/←
___/
U
のあたりのネジが破損してグラグラになってるんだけど
修理したらいくらかかりますか?
>>975 それバンパーも割れてる?
もしかしてフェンダーも押されてるかもね。
977 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 02:33 ID:H5rtGdTK
>>976 _◎_↓/
___/
U
この辺に5cmくらい上から亀裂が入ってます・・・
これって修理ですか? 交換ですか?
>>977 いや、そのネジの取り付けてある部分が割れてるかどうかと、
つか、バンパー正面角の割れは直さないんだよね。
>>978 同意。
980 :
カート:04/06/19 08:36 ID:3FOnWFRu
レーシングカートのサイドボックスの塗装なんだけど
ブロー成型品のポリタンク見たいな材質なのね(ポリエチレン?)
やっぱ塗装不可能かな?
PP用のプライマー入れて塗装したら見事に剥がれたよ・・・
どうしたものやら。
982 :
両方:04/06/19 11:56 ID:+y2NxOQ2
981>>
両方。
983 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 12:49 ID:H5rtGdTK
984 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 15:01 ID:kIGMWxOv
カーボンパーツを作ろうと思ってるんですが、
雌型に透明ゲル・カーボン・FRPの順番の説明は見るんですが逆はどんなでしょう?
FRP・カーボン・透明ゲルの順は表面処理が難しいのでしょうか?
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
>>984 裏にゲルコートして何の意味があるの?
それで、FRPが表面ならカーボン要らないんじゃない?