エンジンが・・・死にました・・・・・

やっちゃった・・・

ふーん

それで？

なんか文句あるか？

>>1
君がエジソンとなって蘇生しる！

直すのか？

自分でOHしろ

おまえが死ななくてよかったな。
>>1おまえじゃ生き返らないが、エンジンならば生き返る事もできるかもしれない。

確かに自分に怪我が無かったのは不幸中の幸い。
自分で出来たらしたいが、出来ないからまた資金をつくって
蘇らせたい。
ローンレンジャ

10

仕方ない、俺が蘇生してやる。

えんじんははいになった

>>11なんでザオリクかけてくれない？

ちくしょー！！荒らしでもなんでもかかってこい！
今夜は一人祭りだボケ！！

あげるぞボケ

ﾄﾞﾗｺﾞｿﾎﾞｰﾙ探しに逝かなくてええんか？

出でよシェンロン！！
ゴワァァァァ〜

　/〜ヽ
　　（｡・-・）
　　 ﾟし-Jﾟ

>>1
今日中にﾄﾘﾌﾟ〜付けれ。

思い出話でもして供養してやれーーーー＞エンジン

死んだのは実はいかりや長介でした。

>>18
トリップって？
エンジンは半年の短いエン人生でした

>>20
と、思ったらもう0時過ぎてるやん。ﾄﾘｯﾌﾟのことは忘れてくれ。
しかし、名前欄に　１　とか入れてくれるとわかりやすい。

んで、半年で死亡ってばどんな乗り方だよ！？

リビルトに載せ換えろ

まさか(以後略)

だめや、寒いからさげ

>>21
いや・・・実際には6年近くたってる車で
自分が買ってから半年しかたってなく・・・
ただノーマルにリミッターカットだけしたくて、
中古のコンピューター入れたらレブリミッター
もなくて（略）
>>22
リビルトは新品と比べると差額はかなり変わるの？

寝るまであげるけど許してね

>>25
それは回しきった時はさぞや官能的であったろうよ。
さすがに補償の範囲外だろうし・・・無念だな。

６年前の車だと、エンジン換えるより中古車買いなおした方が安い場合もある罠
悩みﾄﾞｺﾛ

どういう状況で逝ったの？

>>28
おそらく１速で引っ張りすぎたと思われ。

なんでノエルが来るんだ？

やめた〜ストレス発散できん

>>27
確かに気持ちよかったよ・・・でもボディやミッションは
まだ程度がいいから未練があるよ。それに自分が悪いのに
車がかわいそうで。お金はかなりかかるけど。
>>28
普通に１,2,3速を7000まで引っ張っていて4速6000回転を
キープしていたら突然いってもうた・・・
>>29
2,3速の時はタコメーター見る余裕があったから大丈夫
だったんだけど、１速のときは8000くらいいってたかも。
あと3から2速へのエンブレのとき、よく8000までいってたっけ・・

たったそれだけでブローするのか！？
もっとふんばってくれよ・・・

ｴﾎﾞで棚落ちｱﾎﾞｰﾝなんて落ちじゃないだろうな？

エンジンオイルレベルゲージからオイル噴いてた。
ボンネットから白い煙。
あの時の気持ちはなんか変だった。なんで一瞬嬉しかったんだろ？

>>34
どうしてそう思う？

8000回せるエンジン羨ましいぜい
でも3→2で8000回しはないﾀﾞﾛ！

ラジコンのエンジンならいろいろ壊しましたがなにか
21クラスだと買値でも4〜6万するから、燃料使って慣らしも終わってコンロッド換えてこれからって時だともうラジコンなんか辞めたくなる

ラジコン楽しそうだね。
子供の頃よくしてたっけ。
ああ〜自分でOHできる知識があったらな・・・

まあいいや。
結論は手放さないで、借金してエンジン載せかえて
次はブローしないように気をつけます。
これでクソスレは終わりました。それではおやすみ

>>40
このまま負け犬なのか？

ま、いい。それでもｶﾞﾝｶﾞﾚ

海は死にますか？

山はどうです？

>>1
車も生きもんだ。大事に乗れや、タコ！

>>44
うるせーボケ！！
テメーにいわれたくねーわ！
チンカスやろーが

タコくらい良く見て運転しろや！
タコ！

よっぽど程度の悪い中古車だったんだろな

今ね１も死ねばいいのにって書き込もうと
したんだけどね、目の前をすごくかわいい
ｊｋが歩いてったの。
それだけで全て許せる気がして来た。

>>48
君はなんて寛大な人なんだ・・・
見た目にだまされた自分が悪いのは解ってるんだが、
納得いかん。
>>46
みとるわボケが

>>50が悪い。

自分でさげるか
それにしてもノーマルで乗ってるのに60000キロでオシャカ
なんてな・・・
そんなに乱暴な運転はしてないのに
確かに車がかわいそーだよ
擬人化したくないんだが

スレたて主は俺だから文句のあるやつはかかってこい
暇つぶしにはなる

漏れはスポーツカー系のパーツはあんまり知らないけど、
レブリミットが近づいたらアラームとかLEDとかの表示で
警告するパーツがあるんじゃなかったっけ？

次からは回し過ぎないようにそういうパーツ付ければOKじゃないかな？

あと高回転エンブレはやめましょうｗ

単純計算して、約5千回転からのシフトダウソ
それって弾かれないの？

>>52
そういうパーツもあるよね。
一度こういう経験をしないとわからないよね・・車がなおって
もう一度乗れたら次はエンジンをいたわってあげようと思う。
でもたま〜に飛ばしたいけどね。
攻め込んでるときって、当たり前のように高回転でエンブレばっかり
してて正直自分と車に酔っていたよ・・・駄目なのね・・・そういうのって・・

他にもブローさした人はいないのかな？

あげてしまった・・
>>53
弾かれないのとは？

アホな換装をしてみるチャンス。

オイラのポンコツ４ＡＧはＡＴでレッド（7400）入れまくっても
なんともない
それ以上回るのにレブリミッターが効いちゃう。チェ！
バンバン回して早く壊したいのに。

>>55
ってことは回転合わせはしている・・・・と
にしてもそんな高回転だと曲げるのが怖いわ

>>56
有名どころで東名○ワードがあるね。でもかなりﾀｶｰｲ
>>57
壊れてもいいと思ってるときって壊れないもんだからｗ
NAだと、しぶといんだよなこれが。

>>58
ヒールアンドトゥはちゃんとしてたから、急激なエンブレのかかりは
防いでいたけどね。
自分に酔っている時は怖さが気持ちよさにかわってまう・・

気持ちも落ち着いたしどんどんさげるか。

新品のエンジンだと工賃込みで約80万くらいか・・
どうやって資金を作ろうかな。
リビルトだと保障の問題があると思うから、やっぱり新品が
ほしい！

意外と伸びたな
さげ

>>49
すごい視力だねw
海中のタコを見れるなんてw

>>63
うんうん、それはもう大きなタコで・・・
ってバカ〜。

さげ

Ｆ１みたいで（・∀・）ｲｲ!!

ああ〜暇だ

エンジンってそんなに簡単に壊れるのかよ

>>67
大ハンマー一発だろ？

エンジンＳＲか？

はーい。俺もＥｎブロー？しますた。　原因は良く分からない・・・
白煙、って言うか霧のようなオイル交じりの煙がマフラーからモクモクと。
走れなくはなかったが油圧が激しく落ちてて、トルクもない。
タービンでもないし、当然オイルのリークダウソとかでもない。　
けどバラしたらメタルが逝ってた。しかも親メタル側が！
ブロック自体が歪んでてダメだったからブローしたんだろうか？？
原因はともかく、新品Ｅｎ（腰下のみ新品）の搭載作業を少しずつ進めてます。

山は〜死にますか〜♪

age

黙祷。

何だよ、壊れたんなら新しいエンヂン載せるチャンスでわないか。
大排気量エンヂン載せちまえ。中古でやすく手に入れられてサ
クッと載せちゃえるのがあるだろう？

漏れも壊れたらそうするつもりだ。だけど、そう思ってるうちはなか
なか壊れないものだ。

ここのスレタイって某ガンダムに出てくる歌姫のセリフみたいだ。

便乗で質問させていただきたいのだが愛車のゴルフ2のエンジンが逝ってしまいました
屋内保管でボディーがすこぶる状態いいのでエンジン載せ変えたいのですが、NAの高回転系のにしたいです。
何がいいでしょうか？予算は工賃エンジン込みで50万ぐらいです

廃車の奴いただけ。

お前のピストン/コンロッドと交換しる！

すいません1G（シングルカム）で6500以上回すとエンジンから異音がするのですが
壊れてるのかな？

エンジンの中の人が疲れているのです

>>75の言ってる事が瞬時に解ってしまった漏れって・・・。

ヲタ

>>76まだココ見てますか？
ゴルフ２だといがいとスワップ簡単にできますよ、
エンジン型式（判らなければ年式とグレードでもOK)教えてください。
５０万あれば立派な物が作れると思います。
ただ、VWのエンジンの場合結構ロングストロークなんで、上まで一気にまわるようには出来ますが、
レブをずらすような持っていき方よりも、スムーズに吹けてトルクで車速を稼ぐほうが賢いと思います。