【歩行者優先】実際には車優先である

と思わない？

＞１お前は死んだほうが世のためになる

例外がありますよ。
それは








　　　　　　　　　　　　　　　教習所。

>>1とその家族死ね

>>2と>>4ウザい。

農耕車優先って標識があっても実際は車の方ができゃーツラで走ってるな

法律では歩行者運転ですので
そう思ってるドライバーは事故起こしてから
請求される金額に唖然として下さい。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――--，　　　　パ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /参上連合/　　　　　　　　ラ　　ラ　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/――――`'　　　　　　　　　　　　　 　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,///　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　/＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 ,///　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／/ | | | |ヽ 　　~　 .//丿 ﾉﾉﾉﾉヽ 8ノハ88　 　,///　　　ヴ
　 　　　　　　　　　　　　'　／　 .|(ﾟ〜ﾟ　 )|　　　 ,//　（.｀▽´∬（･ｅ･　）　 __,///　 ォ　　.
　　　　　　　 　　　　　,,,／....＿⊆⌒⊆___）_　　//~~￣)...)_|　.（　.__）⊃-／,/// 　　　ン　　
　 　　　　⊆--┰┬┬-┬┬┰──-⊆￣￣.|￣￣￣|~￣. 　.| .　　/]//　ヴ
　 　　　　　|:____:┠┼┼||┼┼┨___＿　|...》 ..|⌒..|..............│...........|⌒ |..__L]/　ォ
　　　 　　〔.ロ￣|￣￣￣￣￣|..￣~ロ .￣~.|.. ∩.|,　　　 .|. 　 ,,/ ,∩,|　...._〕　　ン
　　　　 　　.|_口[Ｅﾖ|~￣￣.|三三ﾖ]..口..￣./ . .∪│========|.. .∪│ │　　,,,,,,,,
　　　　　..／＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿／ヽ,ゝ__/ ＿＿＿＿ゝゝ__/_／ン　

あげ

そうはいっても歩行者であることが絶対の免罪符になる現状もどうかと思う。

>>10同意。
これだけ車が浸透しきった世の中で、ドライバーには「だろう運転」は厳禁とか
言っておきながら、歩行者の「止まってくれるだろう」とか「譲ってくれるだろう」
とか「まさか車なんて来ないだろう」という甘えきった言い訳はワリと容認されて
しまう・・・という現状は正されるべきだと思う。

歩行者には免許いらないけど車乗るには免許必要だしね
免許もってるということで無知なDQN歩行者を守る義務が生まれるとか
なんたらどうのこうのとか聞いたような。
歩行者にも免許必要な時代か？
チャリにも免許だ。

>>10
車の側からみたらそう意見だろうけど
俺は危険を感じる時は歩行者に譲るようにしているよ。
事故ったら言い訳はできないわけだし
危険感じて減速していたら渋滞が起きるという奴がいるけど
危険を感じて減速するようなところはたいていが裏通りなわけだし。
それも嫌だったらもう法律を変えるように行動を起こすしかない。

女って歩行者優先の考え方しないのが多いな。

せめて所○市の所○東高校の生徒だけは轢き殺しても無条件で無罪になる条例
キボンヌ。斎藤ひ○し市長、なんとかせい！

>>13
そうそう。
たとえば>>11みたいな考え方も勝手な言い分だな。
たいていは同じように「歩行者が停まってくれるだろう」っていう考え方が蔓延しているのが現状。

たまに歩くと横断歩道に突進して人を止まらせる香具師が多い、特に女｡

士農工商の農みたいなもん。

男も周り見てないの多いよ…

特に駐車場とか小道から優先道路に出るとき、
車が来てる方しか見てない人多すぎ。
反対側も見てないとそっちから来た歩行者・自転車見落とすよ。
以前、自転車に乗ってる時ににそういうドライバー（男）を数回見たが、
あまりにもこっちの方を見てくれないので逆に
私が一時停止したよ（ﾜﾗ

こういうスレ立てるバカと、同意するアホは決まって地方出身者。
自分から田舎者ですと言っているようなもの。

間違っても都会には出てくるなよ。
そういう考えの奴は都会に来ると必ず人身事故を起こす。
まあ、おまえらみたいなバカが事故起こそうがしったこっちゃないがなｗ

>>12
チャリにも免許は同意。あと原付の免許も厳しくしる。

４輪の原付免許がついてくるのも廃止しろ

４輪の原付免許がついてくるのも廃止しろ →　４輪の免許に原付免許がついてくるのも廃止しろ

なんだ、「先行者スレ」が出来たのかと勘違い。

あのな、とにかく言いたいんだが。
駐車場とかから路上に出る時、歩道を塞ぐな。
通ろうとしている歩行者や自転車をうざがるな。
お前が邪魔なんだよ。

>>25
お前こそ邪魔なんだよ

>>19>>25
歩行者では無理だが、自転車だったら警音器使えばすむこと。

中華キャノン

女は自分優先。

>>27
聞こえないでしょ。
窓閉めてたり、カーステ掛けてたりすると先ず聞こえない。

>>30
そりゃＤＱＮみたいにステレヲをガン鳴らししてりゃ別だけど
普通は聞こえると思うよ。
もし聞こえないとしたら、免許は返納したほうがいいよ、マジで。

>>20
釣れてないみたいだなｗｗ

歩行者どころか最優先の緊急車にさえ譲らない大馬鹿が増えているからね。

>>33
確かにあれは理解できない。

一旦救急車に抜いてもらって、そのすぐ後を付けながら走行すれば
とっても快適なのに。
なんせ、前走車がどんどん道を譲ってくれるからね。たまんねー。

確かに車優先だな。
死にたくねーもんな。

>>34
緊急車に道を空けない馬鹿もＤＱＮだが
便乗追従するお前もＤＱＮ。

>>36
(°Д°)ﾊｧ?　なんか交通違反なのか？

もちろん車線を跨いでは走らんがな

>>37
常識の問題だよ、ボクちゃん。

>>37
捕まります。

温泉地とか田舎いくと思うけど歩道無さ過ぎだよな。
あれじゃどっちかがガマンしないと一生通れないよ。
ほぼ壁沿いに白線引いたって何の意味も無いだろって感じの道が多いな。
そしてそういう道ほど、
１０メートルも歩けば信号機つきの横断歩道があるのに、
それ以外のところで渡ろうと待ってるじいさんとかがいたりする。

住民の交通マナーに対するあほさが道路にも出るんだよね
気をつけないとな

>>40
ｶﾞ━━(ﾟДﾟ；)━━━ﾝ！！！！！　ﾏｼﾞﾃﾞ?

何かね、信号無視で捕まっちゃった。
ほら、緊急車両だから全部スルーじゃん？
ついつい通過したら、そこに岡引が・・・・・
そういう落とし穴もあるから素人にはお勧め出来ない。

そりゃ信号無視したら捕まっても文句言えないｗ
だけど、そうでなかったらあくまでもマナーの問題では。

ついてくと「ついてくんなゴルァ！」ってスピーカーで怒られるときあるぞ。

>>10
過剰な歩行者優先があるから「当たり屋」みたいなのが出てくるしな。
だから、歩道は歩行者優先、車道は車優先でいいんじゃないの。

>>12
でも、日本人が日本に住むのには免許はいらないが、
だからといって、法を守らなくていいという理屈はない罠。

>>46
今どき過剰な歩行者優先なんてどこにあるんだ？
車が来ればほとんどの歩行者が文句言わずに停まっているだろ。

>>46
当たり屋と歩行者優先なんて関係ないだろ。

結局、現状維持でいいんじゃないの。

転勤族の俺が色々なとこに転勤して思ったことは、
都会は割と歩行者優先、田舎は問答無用で車優先。

俺便乗君を身を挺してとめたよ。渋滞でいらだってるところみんな救急車に
譲ったのによ、どうしようもないBbがいたんだ

>>51
そのbbも道を譲ったから、救急車の後に付くことができたんじゃないのか？

歩行者=飛び出したら、渡ったら轢かれるという認識が全く無い

>>50
田舎ってのはどの程度の田舎のことを言うのかわからないけど
都心部はタクシーを除いて歩行者を見ようとしている気配を感じ取ることは出来るが、
郊外、特にベッドタウンとか言われる住宅街はやばいね。夜なんか怖くて出られないよ
いつひき殺されるか分からない。

>>54
50ではないが、俺的には地方都市ですでにやばい！
移動手段が主に車のようなところは絶対的に車優先という感じがする。

俺、今は山陰地方都市にすんでるけど、車の右左折で
横断歩道に人がいるか確認しない奴が多すぎる！
今も出勤途中に右折車と左折車に巻き込まれかけた。

こんな事があまりにも多いので腹が立って、以前、
止まらないで横断歩道に突っ込んでいったら案の定、左折車に轢かれたｗ
教訓としては、マジでこっち側が注意してないと轢かれる。

まあ、移動が車なんで、あまり歩いてる人間がいないってのが原因かも。
あとは歩行者の方が止まってくれるだろうって感じの運転する奴も多い。

車に乗っていれば怖いものなし。
たとえ相手が大型車であっても。
たとえ法律がどうであっても。
人間の心理なんてそんなもの。

歩行者優先は法律で決められたことだから
守っていて損はないと思うよ。
事故ったら人生終わりだし。

都心だと歩行者の方が「赤信号みんなで渡れば」的に押し寄せてくるので、
ジワジワとでも動いて歩行者にプレッシャーをかけていかないと、
車は日が暮れるまで進ませてもらえない罠。

地方vs都会って話でいうと、
東京のドライバーは概してマナーいいと思うね。
ていうか「慎重に運転しないと人生を棒に振ることになるのが明らか」だから、
みんな慎重に運転してる

となりの千葉とかさいたまとかはあんなにＤＱＮなのにねぇ。

>>55
勇気あるねぇ。いくら相手からカネ取れても、痛いのは勘弁。
歩行者は石橋叩くように、しっかり左右確認しよう！
歩行者は信号の色に関係なく、「車が来てなければ渡ってヨシ！」
「車が来てたらトマレ！」を守っておけば、どこでも大丈夫だから。

とゆうか、全ての信号を歩行者分離にしろよ。

実際には車優先というのはたしかだと思う。
車と歩行者が鉢合わせになったら警官でも歩行者を止めるし。
車の側も自分が優先という意識の奴がほとんどじゃないの。
たとえば>>56や>>60みたいな。
昨日も信号のない横断歩道で乗っていたバスが止まったんだけど
後続の車がクラクションでバスを急き立てていた。
こいつら法律知らないのかと思った。

>>61
法律がどうであろうと、氏んだり大けがしてはどうしようもないからね。
自分の身は自分で守らないといけないのが現実なわけだし。

>>58
プレッシャーかけるのがマナー良いのか？
人それぞれなんだから田舎はマナーが悪いと決め付けられても・・・。
胸張って「マナー最高」何て言える地域なんて無いよ。

>>62
＞法律がどうであろうと、氏んだり大けがしてはどうしようもないからね。
＞自分の身は自分で守らないといけないのが現実なわけだし。

そりゃそうだが、それに甘えているバカが多すぎ。
危険を感じて速度を落としたり、横断歩道で譲ろうとして止まったりすると
すぐさまキチガイみたいに後ろからホーン鳴らしたり
あとで降りてきて因縁つけたり。

>>63
胸はってマナー最高といえる街、都市、国は残念ながらありません
よく欧米はマナーがいいなんていってる人いるけどそんなことないよ
日本にいる外人は電車の中で平気な顔して携帯で話してるし。
友達同士でかい声で喋ってるし。
そんなやつらでも自国帰ったら行儀よくなるのか？ならないね
電車でのマナーが守れないやつが運転のマナーを心得てるとは到底思えない
結局はどこいっても車のマナーの低さは社会問題なんじゃないの？
工事現場で歩行者を止めて車を先にいかせるの理由を説明してもらいたい
今日暇だから警察署いってきいてこようかな？

>>63
地方は歩行者・自転車に対するマナー悪いよ。
マジ最悪レベル！
ただ、vs車になると都会の方が悪い気がする。

>>65
>工事現場で歩行者を止めて車を先にいかせるの理由を説明してもらいたい

少し心理学を勉強した方がいいよ。
ちょっと専門的になるけど、
なんで道交法にもかかわらず車を優先するのか。
なんで車の側は歩行者に譲らないのか。

>>67
心理学的な解析をしているサイト。
案外と的を得ていると思われ。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/c27.html 横断歩道で止まらないDQNの戯言
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/f12.html 自信のないDQN
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Rally/4099/f9.html 黄色信号でアクセルを踏む人DQN

>>68
面白いサイトですね。為になります
ちなみに俺、黄色信号ほぼ100％停まりますね
むしろ黄色信号うれしいよ
だって、信号先頭じゃん！前にDQN車がいるだけで事故率増えるからさ。

>>66
田舎がマナーが良いなんて言っちゃいないよ。
ただ「田舎は最悪」なんて言われるとじゃあ都会はいいのかよと思うね。
大半は田舎から上京してきた人達なんだろ？
田舎だの都会だのは関係無いと言いたいんだよ。

>>70
都会がマナーが良いとか、田舎がマナー悪いとかって、
単純に人の多さの違いだよ。田舎は人が少ないだろ？
だから歩行者、自転車に対する注意が疎かになりがち。
まあ個人の資質もあるけど、相対的にみてやはり田舎の方が乱暴だよ。

ちなみに俺が言ってるマナーって横断歩道での渡り易さとか、
要は歩行者とかに対する気遣いのこと。
上にも書いてあったように、実際、地方では横断歩道を渡ってる歩行者に
平気で右左折車が突っ込んでくる。
俺的には絶対に考えられない現象だな。

だからそういうのは単なる決め付けじゃないか。
どこにだって歩行者の事を気にしない奴はいる。
それは人口の多さに左右されないよ。
水掛け論だなこりゃ。

>>72
なんだこの田舎者の田舎コンプレックス丸出しの書き込みはｗ

>どこにだって歩行者の事を気にしない奴はいる。
そりゃーいるだろうさ。でも都会なら一発で人身事故だなｗ
言ってる意味がわかるか？
お前は人口が多いっていうことがどういうことがわかっていない、
そして都会は地方と違って交通手段が発達しているから
歩行者、自転車で移動している人間が大量にいる。

ちなみに都会は歩行者優先というよりは、どうしてもそうしないと
人身事故に直結するから自然とそうなる。
これは決め付けとかじゃなく、お前も都会を走ればわかることだよ。
まあ田舎者にはわからんかも知れんね。

都会でも田舎でも歩行者優先を無視する奴は多いだろ。
地域の問題だけじゃないと思うが。

やれやれだな。取りあえず都会と言える都市を書いてくれんか。
参考までにな。ソースも出してね。
>でも都会なら一発で人身事故だなｗ

昨日夜、すぐ前の交差点で押しボタン作動で普通に停まった回送バスに
ＤＱＮ４豚クソトラが追突。
警察が来て一時間くらい検分聴取していた。
歩行者優先どころか横断歩道青でも無視するバカ多いからなあ、夜は。

やたらと車線かえながら見境なく飛ばす椰子ってたいてい地方ナンバー
の車　特に野○とか

何処を基準にして地方なのか書いてね知障。

関東なら東京以外だよイ○ポ野郎ｗｗ

俺から言わせてもらえば足立、品川、練馬、横浜以外は田舎だな。

俺、職場は港区。
家は茨城県内。
スゲー差が有る（ｗ

>>80
足立はどうかと思うぞ。

>>80
オマイはバカでつか。
横浜なんて田舎の代表格じゃねーかｙｏ。

横浜って田舎なのかー。
俺のイメージではオサレな感じがしてたよ。
横浜って「ハマっこ」ってやつだよね。

横浜駅とか桜木町駅周辺はそりゃ都会だろうが
相鉄線でちょっと行ってみろ。
トトロが出てくるから

23区ナンバーが都会ですか？
N馬区の端っこよりは川崎、川口、さいたまらへんのほうが都心だとは思うが

>>85
>トトロが出てくるから
どんなところだよｗ

ちなみに埼玉って都会なのか？
2ch内では何故かバカにされてるよな？

漏れ的には主要交通手段が車っていうところは
田舎認定させてもらってます。ハイ。

結局、大阪が最強だな。

>>84
道路整備がすすんでいない、坂ばかり。道が狭い。一方通行ばかり。

うちは四方八方階段に囲まれているので、うちの前は全く自動車が通りません。

>>87
名古屋、京都、滋賀が最強

どこがだ。西はだめだ。東京23区、神奈川東部これ最強。

>>84
クマが出るんだろ、横浜市青葉区あたりって（ｗ

田舎だ都会だとヒステリックになる人達の住む地域が本当にマナーがいいのか？
余裕の無い人が多い様に見受けられるが・・・。

↑
おまいが住んでいるところはマナーが悪いがな。

というかマナーのいい地域は、無い。

まあ車種に限らずいったん乗ってしまうと、
心理的に歩行者に対して優位になるのが人間なんでしょうな。
夕方のテレビで、駅構内を自転車で走りぬけるﾊﾞｶを特集していたが
歩行者を押しのけて当然みたいなのが多かったし。

>>95
同意。
今車乗ってる奴も昔は茶利とか乗ってる時って
きっと酷い運転をしてたはずさ。
免許取ってから俺の高校時代の茶利通学とか振り返ると
死刑にしてくれって運転してた記憶がｗ

>>95
亀有が出ていたね。
まあ所詮　　ア　　ダ　　チ　　　なんだよ。　
やだね、下町って。

まあ　亀有は　カ　ツ　シ　カ　だけどな。

>>98　(´〜` )ﾔﾚﾔﾚ

営業マンって余裕ないよな。
土方もうんこだな。

両津カンキチの街だね、亀有は。
俺は車、バイク乗ってると歩行者はねたら恐ろしいという意識が先行するから
横断歩道とかはまず譲るね。下手にひいたら一生台無し
って意識DQNどもにはないのか？

ナンバーと田舎、都会は関係ないよ
だって小笠原諸島に住んでても品川ナンバーだもん。

>>101
地域は関係無いよね。
DQNがハンドル握ればね。
田舎は駄目だって言うのは族上がりが多いからか？
でも都会も人口が多いからDQNも多い筈だし。
まあ、このスレを見ている人だけでも歩行者に気を使って運転するってことでいいかな？

>>98
アダチナンバーの地域ってことでわ？

だいたい関西にＤＱＮが多い。

DQNつーかヤクザでしょ。あと危ない系の走り屋（？）
それ言ったら広島も福岡も名古屋もその他もろもろはどうなるのさ。

結局、自分が住んでるとこ以外はDQNなんだろ (w

俺は千葉に住んでるけどかなりＤＱＮだぞ。

歩道の走行では必ず歩行者優先にしているが。

>>108
どういう意味だ？
歩道を走るのか。

新聞配達じゃねーのか
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞで

>>108-109
酔って某国道の歩道を100キロで走ったことがある。
もちろん深夜だから事故なんて起きるはずないけど。

>>111
起きてたら間違い無く死亡事故だ。
モラルのかけらも無いな、しかし。

>>112
だれも車で走ったなんて言ってませんが、ﾅﾆｶ ?

>>113
バイクでも何でも「歩道で100キロ」なんだろ？
へへへ、お主も悪よのう・・・。

徒歩でにきまってるだろ。

>>115
もしや・・・・・亀仙人に弟子入りを？？

>>116
徒歩で100キロ？
不可能じゃないぞ。
>>111は時速とも何とも書いていない。
マラソン選手だったらだったら6時間換算で100キロいくだろうし
「日速」換算だったら徒歩でも普通に100キロ出している。

だれも速度とは書いてないぞ。
じつは100キロのおもりをつけて走ってたんだよ。

酒飲みすぎて体重が100キロになったんだろ

環七の歩道を足立区から世田谷区まで20km歩いたことはあるが。

>>117
100キロ「で」だとそれはおかしいな。
あ、誤植か？
そりゃ済まんな、はははははははははははっはあはははっはあはははははっはは。

>>121
時速100キロ「で」ではない、という意味だろ。
>>111はどういう意味で書いたんだ？

１００ＫＤａのタンパク質だったのかもよ、と書いてもこの板の住民はバカすぎて
理解できないだろうなあ

さっきギンギラリンのデコトラ（運転手もイカツイ奴）が横断歩道で年寄りに道を譲ってるの見た。

微笑ましかった。

バスが横断歩道前で止まっている時に追突するバカは氏ね。

>>125
それは自分のことだろ (w

追突されたクチだろ。

一年間で100キロ歩くなら簡単だよ！
サラリーマンは家から駅まで、駅から会社まで毎日往復１キロと考え
週五日出勤と考え、一年間52週間だから、52*5=260日出勤。
つまり年間260キロ歩く。よって、一日平均1.4キロ歩き、約70日で100キロ歩く
２〜３ヶ月でサラリーマンは100キロ歩いているのさ。

なんで100キロ歩くとかそういう話になるんだ・・・・。

>>129
>>111が犯人。

>>128
別にリーマソに限らないだろ。

>>111は自動車で時速100ｋｍで走った
>>128は100ｋｍの距離を歩く

しかしまあ歩道を100キロで走ったら車優先になるだろうな。

>>133
たまにおじいちゃんなどは横断歩道（信号あり）を渡らないで
右左折の車を先に通しているが。彼は一体いつ渡るのだろうか。
左手上げて合図して行かせてもらったが…。

>>134
切れないから待ってるんだろが。
止まってやれよ、ヴォケ！！

車が勢いよく曲がってきたら止まるしかないだろうね
だって当たったら負けるもの。
人を威圧して相手を押しのける、車に乗ってる奴って
最低だね、もっと警察は厳重に取り締まるべし。

>>135
渡らないから行くんだろうが。
このノータリン。

まさに堂々巡りですね

自由の利かない車のほうが優先されるべきなんだろうが、
それをやると、DQNが激増するので止めた方が良い。
よって、現状維持もしくはもっと歩行者優先にすべきといったところか？

>>139
そうすると、DQN歩行者がのさぼるという罠。要はバランスだね。

>>137
勝手に出て来ないと勘違いしてるんじゃないのか。
怖くて出て来られないかもしれないだろ。
そういう状況で停まるのがバス。
安全に関する意識は見ていてさすがにプロと思う。

>>140
まだ歩行者がＤＱＮの方がマシだな。

>>142
でも、当たり屋だったら大変だ。

そんなの行ってたら、街走ってらんないでしょ〜。

？？

車が来ているのに横断歩道をチンタラ歩いて渡ってる奴ってどうよ

>>146
体調が悪いんだろ

足の怪我だったりしたらそりゃ遅いよ
年よりも遅いよ
小学生も遅いよ。学校でゆっくり渡れと指導してるから。
俺の家の前が小学校なので校門の前は休日でも意識して通過するよ。

>>146
そのくらい待てる心の余裕がないんだったら車乗るな。

>>146
青信号の状態であれば問題無いだろ？

>>149
同意。>>146はそのうち事故って人生を終わる。

>>146
歩行者が赤信号ならﾎｰﾝ鳴らせばいいだろ。

なんか歩道歩いてて轢かれそうになった。
横断歩道じゃなくて普通の歩道だ。

>>153
車にかい？

しかし信号無視する歩行者も歩行者だが律儀にホーン鳴らしてるDQNもDQNだな。
と街を観察していて思う。
両者とも事故って病院、ムショにと隔離して欲しいよ。

お前ら「歩行者優先」っていう言葉の上にあぐらをかいてねえかい？

優先というのはかち合うタイミングなら優先権の無いほうが譲るという意味だろう。
いきなり出てきて強引に優先権をかざしブレーキ踏ませるのはもはや犯罪行為。

昔は歩行者が横断歩道で渡ろうとしてるのに止まらなかったら捕まったものだが...

>>157
でも青信号なら歩行者に譲るのは当然の行為だろ？

>>157
そして赤信号なら歩行者にﾎｰﾝを鳴らすのは当然だよな。

>>159
青に限らない。
赤ならともかく、信号なかったら止まれば間違いない。
しばらくお見合いになるかもしれないが。
とにかく事故になったら言い訳は通用しないんだから。
まあそういう気持ちでいつも乗ってます。

>>157
>いきなり出てきて強引に優先権をかざしブレーキ踏ませる
どのタイミングでそんな事になるか理解できないんだが・・・
右左折の時に歩行者が横断するかどうか判断せず、徐行もせず突っ込んで行くのか？
だとしたら明らかにお前が悪い。

>>162
お前は木陰に隠れて、自動車が来たらダッシュで車道に突っ込んでいくタイプだな。
だとしたら明らかにお前が悪い。

いいから何時でも止まれる様な速度で曲がれや。

>>161
そうだね。
事故になったら取り返しつかないし
規定は歩行者優先なんだから。

>>161
偉い。

車に乗る奴が皆>161のような心がけでいてくれればいいんだけどね。
乗り物の大きさに比例して態度がでかくなる奴も結構いるからね。
「歩行者ぁ？車の方がｴﾛｲに決まってるだろ！」っていう奴。

車の大きさに比例してというか単純にDQNが多いよ。

>>168
意味わかんねーよ

>>168
お前免許持ってんのか

>>169>>170
おまえら日本語読めんのか？

抽象的過ぎるんだ。
言葉足らずにも程があるよ。

そうだそうだ

>>167
とくにクソダンプ。
あれ、最低。
タンプ海苔＝クズ（人間的に）
ダンプに載っている荷物＝クズ（産廃）
ダンプそのもの＝クズ

>>174
笑った。
うん！確かにくず。軽トラ以上のトラックは全てくずだと思う

>>175
だが、そのクズによって生活が支えられているのもまた事実。

↑
そんなこと言い出すときりがねーぞ。
この世を支えてる人間がどんだけいると思ってるんだ？

トラの話になるとなぜこういう論調が出てくるのだろう？トラ海苔の自作か？

峠とかでバイクに乗っていると乗用車よりダンプの後ろの方が走りやすい。
乗用車はセンターを割ったり、ブレーキ踏みまくりで迷惑

バイクは関係ありません。巣にお帰り。

>>176
軽トラならいいと思う。遅いし、小さいから前が見える。
よって鉄道を使おう！貨物列車をもっと使え。
昼間、山手線ですら五分に一本とかになるんだから、その時間帯に運べよ
新幹線だって通勤電車なみにこないんだから隙間の時間を計算して新幹線貨物列車
作ってもいいと思う、まぢで。大きい駅から軽トラで運べっての。
よってダンプのようなうざくて臭くて迷惑な車はいなくなるが、
運送会社の裏には893がいるので簡単には問屋が卸さない

>>179
>>178のレスは確かにスレ違いだが、「バイク」はスレタイである【歩行者優先】実際には車優先である
の「車」に含まれると考えて良いだろう。

つーか何ムキになってんだか。

>>181
君の反応のがムキになってるぞ。
スルーしろ。それに婉曲に解釈しすぎ。

>>180
貨物鉄道の活用には賛成なのだが、軽トラだけで運ぶのはかなり非効率だな。
トラックがそのまま乗せられるピギーバックが流行らなかったのも、
大型トラックが乗せられなかったからという理由もあるし。
鉄道貨物については、鉄道板も参考にしてみるといいよ。

鉄道に乗車汁！〜脱クルマ社会２
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1073963653/

>>182
別に婉曲に解釈してないだろ、教習所で習わなかった？

ん？何か必死だな。
なぜこの２ちゃんねるでバイク板とクルマ板に分けてるか考えてみてね。

↑
なんでぇ〜？

うざいので隔離しました。

一ついえるのは、俺の了見が狭いと言う事だ。
俺のような奴が「バイク板作って隔離しろ」と吠えて、バイク乗りもマターリ語れる場所を望んだ。
で、こう言う事になったと。まあバイク乗りも厨房っぽいのがそこらで暴れている訳だが・・。

>>178
おいおい、本当にクソダムプの後ろ走ったことってあるのか。
全部ではないが、水ぶっ掛けて圧縮して過積載して走るんで
排気ガスはひどいし、残土から水がポタポタ。
カーブで大量に泥をばら撒くがいるとあとで土ぼこりが立つし
たまに横転して全部ぶちまけて路面に派手にアートを描く馬鹿もいる。
クソダンプ運公は池沼。

もうこのネタは引きずりたくないが、こういう交通ネタの時は特段の事由がないかぎり
バイク（時に自転車も）も含んでよいと思われ。もしくは含んだ方がいい場合もあるし。
但し意味もなくバイクをやたら強調しないように。

車板は車の趣味話だけするには広すぎるぜ。

ダンプカーが積んでいた砂利がこぼれ乗用車が埋まり２人重体―岐阜の国道
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081928944/l50

またしてもクソダムプがやってくれたか。
蔑むには絶好の人種なんだよね、コイツラみたいクソダンプ運公って。

ダンプはうざい
トレーラーはでかくて邪魔
三菱ふそうはハブが外れる

しかし街を見てて思うのは、歩行者や自転車が止まるであろうことを前提に
左折してる奴をよく見かけるよなー。そこまでブレーキ踏むのが嫌かと。
今、不景気だから４０、５０代のリストラされた奴らなんて当たり屋やれば
食っていけるんじゃねーかと思うくらい危ない運転してる奴が多い。

そうそう。
歩行者が停まるのをいいことにね。

>>192
また昨夜もダンプが青信号通行の歩行者の女性とガチンコ。
こいつらマジで知能指数検査を免許更新に加えた方がいいよ。

もうね、全ての信号を歩車分離にした方がいいんでねぇか。
そういうことに税金を使うのには反対しないからさ。

>>197
あれはあれで大きい交差点には使えないんじゃないか？
信号待ち時間は長くなるし。

>>198
むしろ、大きい交差点の方が必要性が高いような希ガス。
でも、待ち時間が長くなるのは仕方ない面もあるかな。
歩行者信号を押しボタンにすれば、多少はマシになるかも。

ホントは立体交差にすればいいんだけどね。金かかるからむりぽ。

>>196
ダンプは低脳！

>>197
歩車分離にした所で歩行者は無視するぜ、
歩道橋だってほとんど通らないしね。

歩道橋にエスカレーターつければどうだ？
急いでいる若い連中は使わないかもしれないが
婆さん達は不正横断しなくなるだろ。

>>202
それでも、危険は減る。
歩道橋は渡るのがﾏﾝﾄﾞｸｾだが、歩車分離信号は従来の交差点で
信号システムを変えるだけだから、渡るのがﾏﾝﾄﾞｸｾということはない。

>>203
エスカレーターは雨に弱いんじゃないのか？
防水エスカレーターってあるなら別だけど。

屋外型のエスカレーターあるよ
屋内型より頻繁にメーカーがメンテしてるからコストがかかりそう

>>205
錦糸町の駅前歩道橋になかったかな。
あと、幕張にもあるよね。

駅前の信号のない横断歩道では毎朝通学時間になると
警察官が交通整理をしている。駅そばの小学校の通学路なのだ。
しかし、運悪く（？）停められたドライバーの顔を見るとどいつもこいつも
機嫌が悪そう…。
てめーら何様のつもりだぼけ！天下の横断歩道だぞ！しかも小学生だぞ！
てめーらチンカス車は駅前のごったがえした、しかも小学校の通学路を
はしんじゃねーよぼけ！といいたいのは俺だけですか？

>>208
まあ、そういうバカは今に事故って人生終わるんだろうね。

>>208
そこはかとなく同意。

上司の自宅の近くの話。
通行止めの通学路に入ってくるバカへの対策として
レンタカーで4トンダンプを借りてきて侵入許可を得た上で
通行止めの出口の真ん中に置いたそうです。
入口から侵入してきたバカ連中はバックでずっと戻って行くしかなく
大成功だったそうです。
町会と警察の出した案だったんだけど、考えてみると簡単で効果的。
でもレンタカー代がかかってしまったのでは。

でも制裁はたまにしておかないと。重大事故が起きてからじゃおそいからね。

>>211
四ｔダンプじゃなく二ｔとか軽トラ二台でもよかったのに。
どっちにしろＧＪ

歩道からはみ出して信号待ちしてる歩行者やチャリが邪魔だ！
自殺志願としか思えんし！

>>211
警察官が立って取締れば良い話では…
パトカーで塞いで。

警察は面倒屋ですから。

>>213
軽トラだと何人かで持ち上げて動かせてしまうから無意味じゃないの。

>>214
横断歩道にかかって止まってるお前こそ邪魔だ。
10円パンツしてやるか？
お前の安クルマだったら1円玉で十分だなｗ

１０円玉でお宝が隠れてしまうとはお粗末だな

>>214
歩道からはみ出てる馬鹿女を以前注意したことがある
そしたら、逆に俺が怒られた

車道と歩道の区別のない狭い道路の端っこを歩かない歩行者を以前注意したことがある
そしたら、逆に俺が怒られた

横断歩道が15メートル先にあるのに横切ろうとする老人を以前注意したことがある
そしたら、家がここだと言われた

>>220
そりゃ怒られるだろうよ。

>>220
お前は釣りか。
狭い裏道では特に歩行者優先だ。

優先されるべきなのは「歩行者の安全」であって、
順序じゃないと思う。
車に先に行かせてから、ゆっくり歩く方がいいと思う。ぞ

>>223
周辺住民が他に歩く道がないような場所を、例えば町内の生活道を
抜け道にしているような、よそ者は歩行者を優先すべきだと思うぜ。

>>223
待っている間に次の車が来て渡れず
更に待っていると次々と(ry

　　　　　　　　　　,. -───-: ､
　 　 　　　　　 ／::::::::::::::::::::::::::::::::＼
　 　 　 　 　 / '':::::::::::::::::::::::::::::::'''''　ヽ
　 　 　 　 　!::::::::::ｨ::ハ:::;::::::::::::::::::::::::::!
　　　　　　 i::|:::i::/l/　 i;::ﾄ､:､:::i:::::::::::::::i
　　　　　　 |::i/ﾚ'-i''　 'ヽi-ヾ,ヽ!:::::::::::::l
　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　もう10分も待っとるけど、誰も停まってくれへん・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::!
　　　　　　 |::::::ヽ　|　r---､!　l,.!::::::::::::::l
　　　　　　 l::::::::::::`;'-'=,‐,='r''i~!:::::::::::::::|
　 　 　 　 　!:::::::l､::r'"´'. '　l　' i::::::::iヽ:::l
　　　　　　　i:l､:::|./､_＿＿＿_,l::::;l:/‐'ヽ!
　　　　　　　 '!ヽ;i'>l_＿＿＿,./／-‐'''"ヽ
　 　 　 　 　 　　!/ |.VVVVVVVV.lV＼!. i
　　　　　　　　　|　 |　　　　　　　　|　　　 l

また大阪や・・・

>>225
逆に、たった一台の車（とくに左折車）を止めて、小走りで横断するくらいなら、
とっとと車に行かせてゆっくり歩ける方がいい。
次々に車の通るような道なら、横断歩道を利用すべき。
>>224みたいなケースは別だが、近所にそういう箇所はないので、
幸いだったら幸いだっとくりゃ。

>>228
小走りになる必要ないだろ。
車が歩行者待たせているのが当然で
歩行者が車待たせるのはおかしいのか。

>>228
偉そうな事言ってんなよ。
モマイはどうせ信号のない横断歩道で止まらない口だろ（ｗ

>>228
工房の時、自転車で通学中、植木鉢の並んだ狭い歩道上で
前から来た婆さんと譲り合いになって
どっちもひっこみがつかなくなって延々と停まっていたことがある。
20秒くらいののち婆さんが歩き出して礼をいってすれ違った。

　　　　勝　　っ　　た　　ー　　♪　　

>>231
感動した！
確かに勝者だ。
車両も歩行者も皆がそうなら事故も減るんだろうけどね。

なんか「自分が勘定もちます」ってごねてるリーマンみたい

>>233
そういう捉え方しかできないのか。
可哀想な奴だな。

>>228
お前自己中。

>>逆に、たった一台の車（とくに左折車）を止めて、小走りで横断するくらいなら、
>>とっとと車に行かせてゆっくり歩ける方がいい。

そのたった1台の車の為に小走りで横断して
その車がいち早く行ける様に配慮しているのが分からないんだもんな。

>>231
久しぶりに2ちゃんでいい書き込みを読んだ気がする。

>231
工房のころか。
マジ偉い。

>>231
ええ話やなあー・・・。

大沢食堂で極辛カレー食べたら脳が死んだ。

>235
論点がずれてる。
>228＝223は歩行者の立場で言っている。

車に歩行者が譲られたら礼をするようよく言われたが
自分が車乗るようになって歩行者に譲られて礼をしたら
「変わってるな、お前」って言われた。

>239
論点がずれてる。
>>241
「変わってるな、お前」と言ったやつが
変わってる

>>242
普通は歩行者になんて礼なんてしねえよ。
早く免許取れ。

>>243は、こうこうちぇいですか？

俺はバイクに乗ってるときでも、歩行者に譲られたら、頭下げたり手を挙げたりしてるよ

>>243こども
>>245おとな

>>245
バイクや自転車だったらそうかもしれないけど、
４輪だったらふつうは歩行者には挙手しないでしょ。

>>247
俺は歩いてたとき譲ったら挙手してもらったことあるぞ
めったにないけど....

>>242
そりゃレアケース。（藁
普通は歩行者や自転車を待たせているという意識さえないから。
つーか待たせても当然くらいの意識。
では反対の視点から聞くけど、
たとえばガソリンスタンドや脇道から出てきて
歩道上に止まっている車に
ベル鳴らす自転車って見たことありますか。
実際はかなりＤＱＮな高校生あたりでもおとなしく待ってますよ。

>>245
珍しいね。

>>249
高校くらいまでは確かにそう思っていたが
原付の免許取ってからは
なんで車に媚びうらなきゃいけないのかと思い直した。
大学の頃はよく歩道に路中している車の屋根に乗ったりして制裁加えていたな（ｗ
さすがに今はやってないが。

ＤＱＮにも劣る奴だな。

歩行者のときでも手でジェスチャーして譲ったら大抵手を上げてもらえる。
あと>>249の場合でも車側が大抵挙手して謝っていく。

>>253
>あと>>249の場合でも車側が大抵挙手して謝っていく

そんなのまず見かけないが。
だいたい左右の車に注意がいっているからだろうけど。
ただ、ベルを鳴らしたりするのは俺も絶対ＮＧだと思う。
優先権を振りかざしすぎ。

>>254
＞ベルを鳴らしたりするのは俺も絶対ＮＧだと思う

なんでだ？

エイズ？

>>249
いくらでも見たことあるが何か。
歩道上に止まってはいけないって規則あるの知らないのか。
おまえ、本当は免許ないだろ。

ｙｅｓ

>>253
>>249の場合でも車側が大抵挙手して謝っていく。

嘘ばっかり。
そんなのレア中のレアケース。

http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1084439640/255-

基本的に自転車のベルも車のクラクションと一緒で危険を回避する時以外は鳴らしちゃダメなんだが…

>>261
その通り。
>>249のような例でも、もちろん車が行くまで待たなければならない。
まして歩いている年寄りに鳴らすのは違反。
だが、警官でさえ鳴らしているのが現実。

ふーん

>>259
よっぽどDQNな地域に住んでるんだな。
道譲ってもお礼しないのかよ。

>>264
少なくとも俺は自転車のときに
邪魔している車の奴に
手を挙げられたり礼をされたりしたことはないな。

今日、チャリで西国街道の狭い道を走ってたら２回くらい４輪にホーンを鳴らされた
別にフラフラしてないし.....

っていうか歩行者、チャリの横を通るときは徐行しろ。５０〜６０ｋｍ/ｈで通過するな

>>266
鳴らせばもう安全と思って速度落とさないバカって多いな。
ズデンシャも同様で1回鳴らして人が降りそうな車の脇を飛ばしたまますり抜けようとするのがいる。

＞＞1
譲るのにかかるのは何秒かじゃん。そのくらい、広い心をもてよ

>>265
車と同じ感覚に、道譲ったりしてたらお礼もされるんだが・・・

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/05/16 19:22 ID:kaauKpqe
バイクは危険、死と隣り合わせの乗り物。という認識が必要。
バイクに乗って無事に過ごせると考えるのが甘い。
令嬢の下手くそさも問題だが得意げに物理的にも自分が優先だと思いこんでいる被害者にも問題はあるんだ。
物理的に四輪優先はアタリマエ。シートベルトも付いてるし。
また、多くのバイク乗りは直進時に右折車に対し自己の優先権を誇示する、いわば嫌がらせ的なようなつっこみ方をする。
たとえ黄信号でも、右折信号が出ていてもそうだ。
右折信号が出てるときは直進車は赤。
黄信号も右折車優先だ。そうしないとことが進まないからそう考えるべきだ。
バイク乗りにはそんなことすらわからない愚劣な奴が多い。
これは愚劣な人間だけがバイクに乗ると考えれば合点がいく。
声がでかければ勝つというもんじゃない。
一番の問題は死に急ぐための乗り物に乗ることを許した家族にある。
誰かがいつか、この青年の命を奪っただろう。
それがたまたま令嬢だっただけ。
それでいい気になるＤＱＮは見苦しいことこの上ない。
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1078418679/279

>>270
そいつ免許持ってないだろ。
つーかそいつに免許持たせてはいけない。

>>269
さりげなく譲ったのでは存在感が全く異なるから
礼をされないんだと思う。
手招きで譲ってやっても「何だコイツ」みたいな態度のバカもいるくらいだから。

優先とは少し違うが、車道用の標識が設置してあるのは歩道。
しかも歩道の縁から200ミリから300ミリ以上内側に設置という基準がある。
反対に歩道用の設備標識は車道に設置されることはペイント以外にはない。
車道は優遇されているということ。

ぷ

現在の日本のガソリンの値段の約半分は、税金です。ガソリンにこのような高率の
税金を掛けている先進国は、日本だけです。（このガソリン税にさらに消費税が
加算されています。）このような事になってしまった原因は、敗戦（１９４５年）
から現在までのほとんどの期間を、ぢミン党が政権を握ってきた事が原因です。
恋泉総理ですら、この悪税を改善しようという気持ちは、ほとんどありません。
（ぢミン党は自由で民主的な政党ではなく、実際は一般庶民からできるだけ
多くの税金を徴収して、自分達の関連企業が儲かる政策を実施している政党です。）
この悪税を少しでも改善したいと思っている２０歳以上の人は、必ず選挙に行き、
絶対にぢミン党に投票しない事が、重要です。（選挙当日に用事のある人は、
不在者投票をしましょう。）

>>275
ﾓﾏｲ北に洗脳されたのか?(w

>>273
言われてみれば・・・

>>272
実際にというか心理的にどちらが優先か考えたら？

歩行者優先で、当然それをわきまえてるドライバーも多い。
わきまえてないのは下手糞。

わきまえてるドライバー多いか？
よくホーンを乱発しながら走るおっさんとか見るぞ

>>280
そのおっさんは下等運転手。

>>279
わきまえてはいるが、実際にはどうか？

age

大型二種も持ってないバカが何ほざいてるんだ、このスレは。

まあ、おまいが一番バカな訳で。

>>284
何回で合格した？

道交法改正して車優先に汁。

おもろない

>>287
改正しなくても現状は十分に車優先になってしまっている。

>>1
そうなっていると思います。
警察も含めて。

歩行者優先を守って損はないよ。
実体験から言える。
事故を起こしたら何にもならない。

せいぜい数秒の違いだったら譲っても全く損はないね。
規則は守って間違いないから。

>>291
ですよね？人轢いたら人生変わっちゃいますよね。

>>292
いいこと言うなあ。
ほんと、事故ったりトラブったりしたってつまらんからね。

>>261
バカ。

優先で何が悪いんだ。
道交法できまっていることだろ。
つべこべ言わないで規則を守りゃいいんだよ。

そーだ！！
珍走逝ってよし。

>>249
同意。
物の大きさと心理を考えたらそれは当たり前のこと。

車優先に法律変えよう。
そうすれば理不尽に業務上過失で人生終わる人間は減るぞ。

＞＞＞＞＞＞＞　祝　３００　＜＜＜＜＜＜＜

歩行者優先を守れ。

こっちのスレは伸びひんな。テーマが広すぎると発散するのかと。
で、テーマが絞られている方がループする罠ｗｗ
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1081826317/l50 なんで横断歩道で止まらないの？【歩行者】4人待ち

>>302
痛いとこを突いたスレタイだからじゃないの。

>>265
あったりまえでしょう。

>>302
いや、具体的に書いたらなんだか叩かれそうなスレだから。

一言居士しか来なくなったみたいだが質問。

おまえたち、譲られたら必ず礼をしているか。
俺は子供相手でも必ず礼をしている。
乗ってる時も歩いている時も。

>>306
相手が歩行者自転車だったらしない。
自動車だったらする。
二輪原付だったら気分によって。

ｳﾃｼにはそういうDQNが多いって事か
ま、四輪オンリーだろうな。

>>308
礼もしないＤＱＮは運転手や運転士より一般人のほうが多いだろ。

優先権のない一般車はバスのケツについてろ。

優先権といば、信号のない横断歩道で歩行者と衝突すると
10：0で車両側に過失ありだからね。
うしろから煽られようと自分の人生の方が大事。
そんな信号のない横断歩道のあるところは
速度落としても渋滞なんてしないし。

渋滞厨は自分の気に入らない行動を見ると
すぐ「そんなことしていたら渋滞する」とぬかす。

図星！

>>312
妄想、乙

>>314
藻舞は前の車が危険箇所で速度を落としただけで文句言う大バカでつか。

>>301
守っていますが何か。

先日、中国に行きますた、北京。
完全に車優先って感じ。横断歩道歩いててもホーン鳴らされる。
引かれる椰子が悪いって感じ。

>>315
妄想、乙

>>317
日本でもそうですよ。

何で車乗っている奴ってあんなに歩行者を邪魔にするんだろうね。
自分は1歩も歩かないオトタケなのかね。

>>320
自分も車に乗ってんだろ。自分で考えろよ。

>>317
タイやインドでは、さらにゾウさんが優先となりまつ。
神様と王様の乗り物なのです。

>>321
２弐ｸﾝ、足で歩けないからって僻むのは恥ずかしいよ。

>>323　(　ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

巨大な鉄の塊が高速で走っているのに、避けようとも確認しようともしない歩行者はさっさと事故って死ね。
道路は自動車の為にあるんだよ。自動車優先で当然。

>>325
おいおい日本の下道は上限６０キロ制限だぞ。

この前、住宅街にてチャリで信号無視しようとしたら遠くからホーンならして
（俺に鳴らしたわけではない、安全に青信号を突破するためであろう）突っ込んで来る車が
居てたが、あんたここは２０キロ制限だっちゅーの。
俺の信号無視したい欲望と車の２０キロ制限の道路を倍以上の速度で突っ切る欲望は
どっちが優先されるべきなのか・・・

>>325は車に乗っていないと何もできないヒッキーだろ。
こういう奴って大型車に煽られるとプライドが凄く傷つくんだよ。

>>325
公道に出るな。

初歩的なことで申し訳ないんだが、自動車優先道路って歩行者を轢いてもいいんだっけ？

>>329
自動車優先道路って何だよ(藁
如何なる場合も歩行者に危害を加えてはいけないぞ。

まあ、危害さえ加えなければ車優先でいいよ。
ちんたら歩いている奴が悪い。

>>330
間違えた。自動車専用道路だった。

首都高とかで人が飛び出してきて避けられなかった場合、罪になるのかなぁと思って。

過失割合が違ってくるだけで、加害者の責任は有る。

>>332
過失割合　自動車２０：歩行者８０


…高架橋からボンネットに直接飛び込まれたときは、どうなるか知らん。

>>333,334
なんで運転手に責任があるの？

高速道路とか自動車専用道路は人が歩いていないことを前提に作られてるから、
人が飛び出してくることは考える必要がないと思うんだけど。
人が飛び出してくることまで考えてたら、８０ｋｍ/ｈなんてスピードは絶対に
出せないと思うんだよね。

罪にならないように４０ｋｍ/hくらいでチンタラ走れっていうのが日本の常識？

まあ、どう言い訳しても人を跳ねたという事実は変わらないわけで。
高速でもし人を跳ねたら運が悪かったと諦めろｗ

>>335
北海道では一般道も100km/hで流れてたりします。東京はいいところでつね！

>>334
さすがにそれは、不可抗力になると思う。

>>336
つまり道路の左右から出てくる障害物に注意しろという事
スピードが速いだけにいったん事故が起こると大事故になりかねないから。

アンカーミス>>335へな

>>339
レスどうも。
でも、追い越し車線を走ってるとき、中央分離帯の植木の陰から車の直前に
人が飛び出してきたら、避けることができないと思う。
いくら左右に注意しても無理ぽ。それでも罪になるの？

電車への飛び込みでは電車の運転手には罪がないのと同じで、車で人を
轢いてもＯＫだと思う。

>>341
鉄道の場合、発見地点と速度と停止位置から見て
非常制動による制動距離の範囲を逸脱していなければＯＫ。
道路上の場合、自動車にしても自転車にしても
ハンドルで避る可能性があるということから過失を問われる。

おれは運転中は車優先にしているが
歩行者の時は歩行者優先でいっているよ。

>>341
最大の違いは、鉄道は、レールの上は「電車優先」（踏切がいい例）なのに対して、いかに車道とは
言っても、公道は「歩行者自転車優先」ってことかな。

>>342
その論理だと、合法的な運転をしていて、物理的に避けられない状況であれば、
車の過失も無くなるということ？

>>343
誠に恐れ入りますが、一生自宅に引き篭もってください。
おながいします。

>>344
いやいや、高速道路や自動車専用道路の話をしてるの。
自動車専用道路って歩行者や自転車が優先だっけ？

>>345
>その論理だと、合法的な運転をしていて、物理的に避けられない状況であれば、
車の過失も無くなるということ？

高速では過失なしの事例は聞いたことあるが、一般道ではどうか？
保険の関係で過失なしとすると適用が難しくなるというのは聞いたことがある。

動物優先。

性交優先

車優先が認められるのは高速道路のみ

小便優先。

test

横断歩道では止まれ！！！！！！！！！！！！！！！

>>352
禿しく同意。歩行者は車が通過するまで止まっとくべきだな。

>>352-352
逆だろ。高々一人二人先に通したぐらいで何がどう変わるんだか。
ちなみに横断歩道では歩行者優先だからね。たまにわざとゆっくり
歩くとじりじりよってきたり、クラクション鳴らす馬鹿がいるけど
そんなのは即通報だね。

>>353
はぁ？
俺は車両側に対して止まれと書いたのだが。
まあ、主語がなかったんで誤解を招いた鴨・・

>>355
ネタにマジレス、ｶｺﾜﾙｲ

>>353＝>>356
２ちゃん史上一番ミジメな香具師だなｗ

>>353
アホ丸出しご苦労。

>>352=>>357=>>358　　　　必　　死　　だ　　な　　 　(激藁

何だこのスレは。

>>321
優先権ということを考えろ、音竹！

>>361　？

どんな時も優先です。

そう、車優先です

>>364
また変なのが出てきたな。
音竹はすっこんでろ。

ここは車板なのに車優先とか書いたら叩く奴が居る
自己中心的なアフォばかりじゃなくて良かった、安心した。

>>366
でも実際にはアフォが多いんだよね。
横断歩道で歩行者を待とうとすると
クララションをキチガイみたいに鳴らして
後で降りてきて文句垂れるヴァカが。

どうせ>>365は自転車板か鉄道板からの出張組だろ。
ご苦労なこった。 ( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ・・

>>368
法規というか最低限のマナーは守れ。
事故を起こしてからでは遅い。

>>368はクズ！

>>366
まあまともな奴もいるがあははとか携帯電話スレの1のような
どうしようもない奴がいるのも事実だからなあ。

頑なに車優先という奴って、公道歩いたことないのか。

頑なに歩行者優先という奴って、公道運転したことないのか。

車を運転している時は、車優先を望み、
歩いている時は、歩行者優先を望む。

人間、そんなもんだ。

>>367
後ろのバカがクラクション鳴らしても
危険を感じたら止まるよね、普通は。

まあ普通は。
>>368や>>373みたいなクズも中にはいるわけだ。

車優先とか言ってる奴は田舎者。間違いない！

歩行者優先していたら渋滞するだろうに。
なんで実際に歩行者優先になっていないか考えましょうね。

>>378
渋滞してりゃいいじゃん。

出たよ渋滞厨（ｹﾞﾗｹﾞﾗ

>>377
田舎者で何が悪い

馬鹿の開き直りｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>>381
どこの田舎？
地下鉄って乗り物、見たことあるぅ？

>>383
田舎の何が悪い

というよりも、「車優先」といってるのが、馬鹿なんだよ。

田舎者の悪いところ
１．歩行者があまり歩いていない土地で育っているため
　　歩行者を気にせず自分勝手なｵﾅﾇｰ運転する奴が多い。

他に何かある？↓

カッペって、ローカル線のトンネルで地下鉄気分味わっているんだろ（嘲
痛い奴らだよ、まったく。

アメリカ留学から２年ぶりに帰国。
日本の運転マナーの悪さが、やけに目についた。
右折で歩行者跳ねる勢いで突っ込む馬鹿な運転手。
やたらクラクション鳴らす馬鹿。
やはり日本は香港や中国と同レベルのアジアの田舎国だと
痛感した。

>>388
田舎国の何が悪い

>>388
営業車だな。