オプション＆オプション２

どお？

給湯器

>>5は>>2とアナルセックスしろ

俺にこのスレ荒らして欲しかったら1000万よこせやｗ

>>普通のがやってみたいんですけど

毎月読んでますがなにか？

ビデオオプションのvol.100だけ持ってる

おい､なんかﾔﾝｸﾞﾊﾞｰｼﾞｮﾝがﾓﾃﾞﾙﾁｪﾝｼﾞしてますよ?

大ちゃん子供みたい・・・大人になれ

ﾔｽﾉってまだ居るの?

10年くらい前だけど、初めてOPTサインとかもらった時は
嬉しかったけどなー（ｗ

今じゃ漏れも若かったな、と遠くを見る目。

個人的には松原が85改ターボでドリ菌に勝負を挑むとこまでが面白かった。

>>12
某ＦＤ乗りの編集者がＤＱＮでﾀﾞﾒﾎﾟ。

ＯＰＴ２だったかな？
福岡オートサロンの記事でヴィッツが一番でかく載ってたんだけど、
どんなチューンしてるのかと思ったら、ただ６速になってるだけだった
そんなにネタが無かったのかな

一時期一般人にそんなﾁｭｰﾆﾝｸﾞできっか！
って買わなくなったけど久しぶりに読んだらら楽しかった(笑)。
車いじりって最後は無駄金使ってなーんにも残らないけど
なんだかんだで刺激的で楽しいよね。
車をいじるなら皆も無駄使いだって事を知っておこうねw

前編集長のマサ斉藤氏。
最高速の企画で、ロケ中に事故で他界しましたよね。
チューニング雑誌は当時はもうあまり興味なかったけど、
さすがにその事故はショックでしたね。

>>16
体くしゃくしゃになったんだろ？

その号持っている。シビクで発進のシーンも出てた。最後の日だったんだね。
でももちろん事故の瞬間の映像はないが前に乗ってた大の車載画像はあった。
ってことは・・・・・

ところで西川レーシングどーなった？
ところでＯＰＴはＤ１ばかりでツマラン。昔は内容盛りだくさんだったのに。

走り屋自体が下火だからな。
もうダメぽ

なんか最近思うんだけど、走り屋＝ドリフトっていつからそうなったんだろう。。。

>>17
現役。
また現場に登場しますた。

>>19
他にネタが無いんだろ。

D1もなんか痛いなぁ。センスのかけらもねぇ悪趣味マシンばっか。

>>14
OPTにも載ってたね
あのヴィッツを作った店が何の変哲も無い普通の中古車屋だということを
編集部は知らないんだろうな
6速に載せかえただけなんてチューニングカーとは言えないと思うのだが
いったいどんな基準で取材してるのかと疑いたくなる

脳内に決まってるじゃないか。

レベル下がったか？

>>24
思いっきり下がった。今はほとんどD1やらドリフトばかりになってる。
つか、オプションって、別冊にドリフト倶楽部、つー雑誌持ってるのに
なんで本誌までドリフトがほぼメインなんだ？今の編集が馬鹿だからか？
ドリフトネタするなとはいわんが、昔みたいにもっと色々なのもやってほしい

カーボーイの方が内容がおもろいで。

一昔前はとっくりのＳＳＳゼロヨンが多かったな。

>>26 カー暴威のほうが知識つくなり。オプはミーハー、エセ知識人ばっか。嘘書くし。

知識ならオートメカニックだろ、あれほど油臭い本は無いぞ、大好きだ
とか言いつつ、こないだコーヒーブレイクにネタが乗ってCBステッカーもらちゃった

カーボーイヤバくない？（内容じゃなくて）本屋に頻繁に逝くけどカーボーイだけは売れてる気配が全く無い…

後から後から補充が忙しいんだよ。

６速にするのは良いが有効に使えるようなギア比なのだろうか？

>>28
optは「らしい」という単語をとにかく一杯使うのが笑える。
バカ丸出し。伝聞系でしか書けないんならライターなんて
やめちまえ。

実際に試していないからだろうな
伝聞だけで言い切る文章を書く雑誌もあるかもしれない

>>33 オプって結局、同じネタを周期的に使い回してない？前もやってたじゃん！このネタ！ってパターン多し。

ＯＰＴはプロレス
ＣＡＲＢＯＹはＫ１

似てるけど本気度が違う

ｵﾌﾟｼｮﾝなんてゴマメだけしか読むとこないだろ。

いや、通販の所も読むぞ。カーボーイとかにも載ってるけど。

通販だったらネットで十分だろ。大して変わらん事書いてるんだし。

昔からの疑問。ＯＰＴ１と２の違いがよくわからん・・。

オプ２はクーペとか2枚ドアの奴だけ。
オプはセダンとか、クルマ全般。アリストとかツアラーとか。
そういう棲み分けみたいだよ。確か。

>>41
（･∀･)ノシn　へぇへぇへぇー

採点　　3へぇー　　

知らなかった、あなたに雑学係長の称号をageよう

本当に無駄な知識だけどな・・・・・・。

オプション4はあるけど3はないんですよね。

オート３輪しか該当しないじゃないか。

つーか、その場のノリだけで明確なコンセプトのない雑誌ですから。。。

走り屋目指してます！
とか書いてる厨房　工房の投稿を楽しんでみてます。

通販の所しか役に立たない

>>47
それ俺も楽しみ。
後は走り屋ギャル（ｗ）とか。
「何で女が走り屋やってると煽られるの？」みたいな。
バカ編集の擁護とセットで楽しめます。

動物を轢いたらアタシはＺ３２を降りる！

とかマジメに語ってる読者投稿を読んだのが、思えば俺がＯＰＴ２を卒業出来たきっかけ。
人間を轢いてもＺ３２乗り続けてるあの女に期待age

>>50
それ５年くらい前だっけ？

>>51
６年以上は前だと思う、たしか

でも読者投稿、たまに編集が捏造してる場合もあると言う噂をネットの掲示板かなんかで
聞いた事がある・・。（ソースも何も無いが・・・）
面白い投稿が無かった時、新人にやらせるんだとか。
ありえそう・・・だけどなあ・・・・。

それぐらいやってるでしょ、普通に。
別のところでアルバイトしたことあるけど、もっとむちゃくちゃやってたよ。

女の編集者で激しく逝き遅れっぽい奴がいたと記憶してるが、まだいるのか？
読者投稿へのレスにいちいちプライドの滲んだ自虐レスしてて痛々しかった。
ババァが高望みすると一生結婚出来ない見本みたいなキャラだったんだがどうだろう。

可愛い方か？そうじゃない方か？

>>56
何それ、２人もいるのか？

>>56
１人しか記憶に無いが・・・。

ちゅー

ヤレタ体で海遊び始めたあいつ？

まぁ、大抵の場合最初はお世話になったのに少し上手くなった程度で
勘違いして雑誌叩き始めるよな。大した事ねぇとか言っちゃって。
昔は鵜呑みにしてたんだろうが少しでも変な事書いてあると今じゃ
鬼の首でも獲ったような喜び様。

>>56
可愛い方かそうじゃない方かという言いまわしに一抹の良心を感じた。
世知辛い世の中でホッとした。ありがとう。

>>56
それってＯＰＴ？２？

>>56
かわいくない方。
かわいい方は先日結婚しました。

関係者後輪の御燗

読者投稿の香ばしさに乾杯。
チーム紹介とか募集の欄も結構好き。
厨房が若さバクハツの名前付けてるのが笑える。

なんかもう眩し過ぎて眩暈しちゃうよな。

ミーティング報告とかなｗ

今は殆んど見てネーな
厨房の頃は目ぇキラキラさせながら読んでたけど
実際に自分でいじり始めたら読むトコ無いのに気が付いて卒業したyo

カー暴威もがんばってる方だけど
昔の方が濃かったな
家の前の道でチャリンコでヘッド引きずりまわして面研するヤツとか（藁）

たまDXはかわいいな。

>>68
禿同
たまＤＸはかわいい。

漏れはリコたん派

白の３２ＧＴＲ乗ってる女いなかったか？

三栄書房「オービスハンドブック２００４」が４月１０日発売しますた。

http://www.sun-a.com/mook/part/obis0402.html

かわいいﾔｼいないじゃん
どこ見てるんだ？
目が悪いなｵﾏｲﾗ

基準が皆それぞれ違うからな。
君のストライクゾーンは岩鬼みたいな様だね。

たまＤＸが合コンに来ても馬群に沈んだ３番手以下って感じだが、一緒にアメリカ逝った女は非常にレベル高かった。

アメリカ？？ボンネビル行ったやつ？？

女帝やすの

>>71
狐顔のおんなか？

毎朝通勤で事務服着てＲを転がしている女も居るが

でもオプション系はまだマシじゃないか？漏れが毎月愛読してるスポコン系雑誌の
「○CAR」とかひどい書き方だぞ。タービンの名前とかよく書き間違えてるし、エアクリとマフラーしか換えてない車にも
「アペックスのエアクリーナーでチューニングの方もバッチリ。」とか。エアクリなんかチューニングの初歩だろが！ｗ
そりゃチューニング専門誌ではないが、もうちょっと知識を持ってほしいモンだな。

○カーは明らかにチューニング系に疎いライターさんが書いてるね。
確かに、もうちょっと何とかした方がイイと思う。
ドレスアップに関する記事も決して濃いとも思えないけど、まあそういうスタイルで十分なんでしょ？

読んでる読者層が。

↑全員ＤＱＮ

DCARは編集が途中から総入れ替えになったじゃん

昔は毎月ＯＰＴ＆ＯＰＴ２買ってました。
当時マイナー車に乗ってたけど、あまり紙面に取り上げられることはなかった。（ＧＴＲ全盛時代）
車をＧＴＲに買い換えた。その時紙面をにぎわしていたのはインプ＆ランエボ。
もう買わない、立ち読みが一番。

ところでマサ斉藤ホントに死んだの？だれか情報キボ

>>83
>ところでマサ斉藤ホントに死んだの？だれか情報キボ

何年前の話を引きずり出してんだよｗ
チューニングショップスレで散々外出ですよ

何故あんなに平仮名率が高いのでしょう？
購読者の偏差値を考慮しての事でしょうか。

>>84
悪い、ここ何年も買ってなかったんで。いつ頃の話？

6年位前。

トップフューエルのシビックターボで谷田部最高速アタック中に事故。
９８年１２月

レスさんくす。
調べてみまふ

>>82
昔はチューニング中古車の情報とかも豊富でよかった。
>>88
体がばらばらになったって

今月号は面白そうだがイマ村があっかんべーしていてむかついたので買わない

前に遠くの山に遠征に行ってトラブルにあったときにそこの地元の人にお世話になったので感謝の意味で投稿したら、
読み手が車の知識もメンテもおろそかな人間に受け取られ兼ねない内容に簡略化されて、
女の編集部員が走る前にメンテや確認をしたのか？と叩いていた。もちろん、その編集部員が叩いている内容なんて当たり前のようにしていたんだが。
それにその内容に対しても確認済みということを書いていたがオモシロおかしくする為か削られて悪く書かれていた。

>>91
正直、その文章力では、
勘違いされて妙な方向に簡略化（というよりもリライト）されても仕方ないと思う･･･。

>>92
ﾊｹﾞﾄﾞｳ
平仮名多様もやむなし

ダイフクさんって、色々な所で見ますが頼んでもいないのに批判的なコメントをバシバシ言いますよね？
それでは、他の人に嫌がられるのも無理もないと思うんですが。
それに妙に業界人ぶっているわりには、今時日産と豊田の車しか買わないとか時代錯誤なことを語られる方ですし、そんな方に文章力どうこう言われても・・・ｱﾊﾊ。

いやぁ、結構我慢してんだけどね（笑）。
>>92もそれなりに言葉選んでんだよ。

久々に優しい大福を見たよ俺もｗ

>>96
実は･･･３回くらい書き直したしね。
当初は「揚げ足を取る気は無いんですが･･･」ってのも、文頭につけてたし（笑）。

なんか良い事あったのかな・・・

正直、今回は文章が変。
句読点の使い方とか色々。
もう少し推敲すべきだったね。

面白いくらいに大福とその一味が釣れましたｗ

誰もPD読んでないか？

最近は釣られたことを釣れたっていうのか。

公道での暴走行為を助長する雑誌。珍走団雑誌のチャンプロードと同じレベル。
間違いなくあれはクルマが好きな人間が読む雑誌ではない。
むやみやたらにゴテゴテなパーツを付けることで自分を
クルマ好きだと思い込んでいる幸せ連中の読む雑誌。

オプション読み同士のバトル申し込みサインが云々とか書いてあったが
公道で危険行為をしてくれって言わんばかりじゃないか。

>>103
禿げ同。
走り屋雑誌は公道で暴走することを前提で存在してるな。
何の雑誌か忘れたけど、公道での暴走をカテゴリ別に分けて特集してた
写真も載っていた。
ドリフト、グリップ、ゼロヨンなどなど

グリップ
危険度☆☆☆
○○度☆☆☆☆
見たいな感じで。

そういうことがわかっている人間が読むには問題ないだろうが
最近の厨房が読むからだんだんそういう色に染まっていく。

>>104
○○度
DQN度？

>104
今、売っているREVスピーロだろ。
香ばしさ大爆発。

イニＤやオーバーレブ、ナニワトモアレあたりと併読すると効果倍増！
脳内チューンの最速小僧が出来上がります。

OPT？
デボネアでドリフトさせる記事でも載せたら買ってやってもいいけどな。

>>108
関係の本でデボネアではないがプレジデントでドリフトしている記事はあった。
あとシーマも。

対象年齢5歳以上とかかいとけばいいのにね（　´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

15歳以下