【車種】クルマ購入相談スレッド 16台目【値段】

01）買い替え　
02）新車
03）国産車
04）車のタイプ【ワゴン】
05）予算【諸費用込みで300万弱】 【現金一括】
06）特になし
07）ＡＴ
08）駆動方式【どれでもいい】
09）乗車人数【11人、15人】
10）燃費【気にしない】
11）使用用途【送迎】
12）よく走る場所【高速道路】
13）6月中には買いたい。10万キロ乗ったら買い換える予定。

マイクロバスが排ガス規制で乗れなくなった為、それに代わる車を探しています。
マイクロバスよりは小さく、人数も上に上げた最大15人ぐらいまで乗れる物がいいです。

01）初めて購入
02）どちらでも。なるたけ中古で。
03）どちらでも
04）車のタイプ【コンパクトカー】
05）予算【150万】 【ローン（頭金５０万）】
06）検討している車種・プジョー106S16 or プジョー206S16
07）ミッション【ＭＴ】
08）駆動方式【ＦＦかＦＲ】
09）乗車人数【一人、四人】
10）燃費【リッター６ｷﾛ以上】
11）使用用途【普段の足＆ジムカーナ】
12）よく走る場所【街中】
13）購入予定時期 六月中 ５年くらい乗る予定

キビキビ走れて狭い道もこなせ、
スポーティな走りを楽しめる車をお願いします。

>>928
スイフト、マーチ、キューブいろいろあるな...。
維持費を安くしたいなら、車両重量にも注意。

つけたし

06）検討している車種　　

あとでかかるチューニング費用を考慮して
予算をオーバーしますが、マーチ12SRも検討しています。

>>932
スイスポはどうよ

>>932
プジョー106もしくは、シトロエン　サクソがいいのでは。
206よりは、106、106と同じシャーシのサクソの方が
安価でスポーティな走りを楽しめると思います。
ルノー　ルーテシアスポール2.0って手もあるけれど
乗ったことがないのでよくわかりません。

>>928
＞不人気車で安いもの
三菱のディーラーに行って買い叩け。

みなさんレスありがとう。
いくら軽の維持費が安いっていっても、長期間乗らなければ車体価格の安い1000ccクラスを狙ったほうがいいみたいですね。
とくに飽きっぽい性格なので、すぐ乗り換えたくなるかもしれないし・・・。
ちょっと検索してみたところ、キャパという車の見た目は結構気に入りました。
1000ccクラスの車のこと、いろいろ調べてみたいと思います。ほんとありがとう。

>>931
最大１５人までとなると、ハイエースコミューターくらいしかないけど。
http://www.toyota.co.jp/Showroom/All_toyota_lineup/hiacecommuter/index.html
１２人までなら、キャラバン（コモ）のマイクロバスとか。
http://www.nissan.co.jp/CARAVAN/E25/0305/LINE_UP/index.html
http://www.isuzu.co.jp/product/como/variation.html

>932
ホントに走りを求めるならEK9かな…
ただコンパクトカーと言えるかどうかは微妙。
あとは国産ホットハッチ系だとヴィッツRS、スイスポ、
マーチ12SR、ストーリア・デュエット（ハイオク仕様）あたりか。

>>932
フォードKa。

01）買いかえ
02）どちらでも。
03）どちらでも
04）車のタイプ【ステーションワゴン、ショートワゴン】
05）予算【210万】
06）検討している車種・アクセラ、アテンザ、プジョー206
07）ミッション【なんでも】
08）駆動方式【なんでも】
09）乗車人数【１人、5人】
10）燃費【リッター7ｷﾛ以上はいってほしい】
11）使用用途【通学、ドライブ、普段の足】
12）よく走る場所【街中、郊外、高速、山坂道】
13）購入予定時期 　急いでないのでじっくりいいものを選びたいです。

今はボルボ850エステートに乗ってますが、最近峠道を毎日通るようになり
非常に不満です。飛ばす車ではないのは十分分かってますが、ミニバンにまで
差を詰められ鬱です。車には素人なんですが、ボルボは峠道には向かない気がしてなりません。
すごく運転しにくいです。
高速もよく乗るので安定感のある車（できればボルボ以上に）で峠道で
運転が楽な車（ガンガン走るわけではないです。あくまでも普通に）
あと、トヨタのようなブレーキはNGです。
アクセルはボルボみたいに踏み込まないといけないような感じがいいです。
多分、ハンドリング性能に不満がありそうな感じなのでハンドリングに優れた車がいいです。
なかなか難しいかもですがヨロシクお願いします。国産ではマツダが好きです。輸入はボルボ、アウディあたりです。
ボルボが好きならのセダンとかにしたほうがいいのかな？

>>942
フォレスタのXT。内装うんこだがとりあえず速い。

たくさんのレスありがとうございます。

１０６とサクソってほとんど同じなんですね（笑）

Ｘ４みたいな化け物的な車がこのクラスにあるとは思いませんでした。

もうちょぃ悩んでみます。ありがとうございました。

オニキスのワンナップシステムと
自動車リースと、どちらがいいのでしょうか？
同じ３年後に返すのならば、値段からしてオニキスの方が
断然安いのですが、それはなぜなんでしょうか？

>>945
リースは、リース料の中に自動車税・重量税が入っているから高く見える。
3年分の税金も含めた総額で見比べよ。
自営業ならリースをすすめる。

>944
X4は化け物扱いですか。（w
普通に日常の足として使うにはそんなに不便はないと思うが
集中ドアロックが無いのがちと辛いかな。
ただ低速トルクが絶望的に無いのでジムカーナには全く向いてない。
元々は国内ラリーに出るために作られた車だしね。
まあどっちにしてもタマが全然無いので買うのはかなり厳しいと思うけど。

>>942
高速安定感
峠道で運転が楽
トヨタのようなブレーキはNG
アクセルは踏み込まないといけないような感じ
ハンドリングに優れた車

っていうとプジョ２０６良さそうじゃない．
アウディなら2000年頃のA3が余裕で買えるね．

>>948
産休。
峠道には４WDのがいいんでしょうか？４WD乗ったことないので。。。
高速安定は駆動方式とか関係あるんでしょうか？
今まで乗った車は全てFFです。（除く軽虎ｗ

峠で楽しいのはＦＲ．
だけど凍ったり雪降ったりするなら，絶対と言っていいほどＦＲ避けた方がイイでしょう．
安定して速いのは４ＷＤ（一部ヲタに言わせるとＡＷＤ）．

色々な面であなたの要求に応えるのは欧州ホトハチかと・・・
５人海苔にはちとツライかも知れないけど・・・

01）買い替え（旧インプワゴンＳＴＩ）
02）新車 or 中古車
03）国産車
04）セダン・ワゴン
05）諸費用込みで３００万円程度までだが、安ければ安いほどいいです
06）旧＆現行アコードユーロR、現行インプセダンＳＴＩ中古、V35＆R34スカ中古、RX-8、レガシィGT、
07）ミッションはMT
08）駆動方式は原則不問だがFRがいいかな
09）乗車人数【通常４最大5】（RX-8は四人乗りですが入れといてください）
10）燃費はまったく不問
11）使用用途【街乗り５ドライブ５】
12）よく走る場所【街中５・郊外・高速道路3・山坂道２】
13）購入予定時期 は半年以内くらいで、３年以上気が向いたら買い換えるので
　　下取りは気にします

33歳で心はまだ走り系の車がいいんですが、体がチトきつく感じてます。
ですので今の車よりややコンフォートにふりつつ、動力性能に不満を感じないスポーティな
車が希望です。そういうオーラを出してると尚いいです。
「V35なんかいいかな」と思ってたんですが、あまりにも素っ気ない感じでスポーツカーみたい
なオーラがないですよね。
なんか難しい注文ですがご助言お願いします。

>>951
V35のクーペならどうよ？

すいません、家族持ちなんですよ。子供二人。
V35クーペってカッコイイけど、後席激狭でしょ？
聞いた話ではR32クーペの方がまだ広い、とか。
２ドアはまだ我慢するとしても狭いのはちょっと、、、

>>951
ステージアRSで様子を見よう｡

ステージアRSってMTないのでは？
もしかしてあの旧型でGT−Rのエンジン乗ってるやつ？
高くて買えないよ、きっと。

>>951
ツアラーＶが一番お勧め

>>955
旧型後期にRB25DET+4WDのMTﾓﾃﾞﾙがあるよ。
かなりお買い得なんじゃないかな。

ｵｰﾃｯｸｳﾞｧｰｼﾞｮﾝは、少々やりすぎの感がある。

01）買い替え（シビックフェリオＨ７）
02）新車 or 中古車
03）国産車
04）ミニバン
05）諸費用込みで４００万円程度までだが、安ければ安いほどいいです
06）ホンダエリシオン
07）ミッションはＡＴ、ＣＶＴ
08）駆動方式は４ＷＤ
09）乗車人数【通常４最大６】
10）燃費はまったく不問
11）使用用途【街乗り５ドライブ５】
12）よく走る場所【街中５・郊外・高速道路3・山坂道２】
13）購入予定時期 は１年以内くらいで、１０年以上乗りつぶし予定

子供が増え夫婦＋幼児１＋新生児１　で通常４人です
セダンでは、里帰り等荷物が積めずやむなく乗り換えを考えてます。
エリシオンは大きくて良さそうですが試乗してないし、他にいいのありますか？

>>958
試乗してからもう一度考えてみる｡
でかいクルマを持て余し気味に運転する人を良く見るので､
特に夫婦ともに運転する人は必ず2人で試乗すること｡

このサイズだと日産エルグランド･トヨタアルファード
ホンダオデッセイ･マツダMPV｡

MPVは驚くほど安く買える｡
運転感覚にさほど違和感を感じないのはオデッセイとMPV｡

最も新車購入価格(値引き無しの価格で構いません)が安い軽乗用車は何ですか?

ツイン

ツイン?

>>962
スズキのツイン。二人乗りだけどね
同じスズキのアルトなんかも安いよ。

>>963
ｻﾝｸｽ

01）買い替え（H３１aミニカトッポ）
02）中古車
03）国産車
04）セダン
05）諸費用込みで３０ﾏﾝくらい
06）(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
07）at
08）(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
09）４か５
10）２０００は(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
11）待ち乗り
12）街中
13）gw中に購入したい。大学卒業まで乗りたい。ただいま３年生

広告のところに
ディアマンテ　h９年
諸費用込み、車検２年付
７２０００KM

これはどうなのでしょうか・・・・・？


インスパイア
H７年　４９０００KM
諸費用込み
２９ﾏﾝ
これは午前中に売れてますた・・・・。
つД｀)･ﾟ･｡･ﾟﾟ･*:.｡..｡.:*･ﾟ

>965
＞10）２０００は(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
リッター2000�qはカブでも無理かと。（w
まあ排気量と勘違いしてるかねぇ…

で、そのディアマンテだが条件だけ提示されても…
排気量だって何リッターだかわからんしね。
まあ乗り潰すつもりみたいだから運が良ければ良いと思うが
こればっかりは実際に車の状況を見てみないと何とも言えない。

ただ排気量がそこそこデカいから任意保険が結構高いんじゃないかな。
年齢的にもかなり厳しいし。
実際に年間いくらくらいかかるかは自分で調べてもらうとして
それを考慮して予算を決めなきゃダメかと。

まあぶっちゃけた話、分相応の車にしとけってのが本音なんだがね。（w

>>966
2500CCでつ。

01）買い替え （マーチ　コレット）
02）新車
03）国産車
04）セダン　クーペ
05）２００万 ローン（頭金５０万）
06）レガシィＢ４　インプレッサSTI　フォレスター
07）ＭＴ
08）４ＷＤ
09）４人以上乗れれば
10）１０は欲しい。
11）街乗り・通勤・ドライブ
12）街中・高速道路
13）８年くらい乗りたい

ボクサーエンジンの音に惚れたので買い換えようかと思います。
ターボは高いのでＮＡで結構でございます。
今のとところＢ４を検討しているんですが、乗りやすさ、実用性
などを踏まえたアドバイスがもらえればと思います。
よろしくお願いします。

>967
いや、だから排気量だけ聞いても仕方ないし。（w
とりあえず諸費用込みの値段はいくらよ。
そんでもって月にいくらくらい車に金つぎ込めるわけ。
それにそれなりの距離乗ってる車なんだから消耗部品のことも考えんと。
タイベル切れたら一巻の終わりだしな。

2.5ﾘｯﾀｰのATセダンなんて燃費かなり悪そうだし
保険料も高いから維持費かなりかかるんじゃないかな。
21歳未満不担保使っても相当なもんでしょ。
親からの援助や自分のバイトかなんかの稼ぎがあるなら良いかもしれんが。
>968
うーん…ボクサーサウンドはターボだからこそって感じもするんだが。
まあ個人的な感想だけどね。

先代B4は5ナンバーにしては室内も広いし実用性に問題は無いかと。
ただB4、NA、MTの組み合わせだとタマ数が少ないので探すのに苦労するかも。
あとボクサーエンジンは総じて燃費が悪いとされてるので
NAでもﾘｯﾀｰ10�qは厳しいかも。

>>968
新車かぁ・・・
新車でB4MT買うと200万は超えちゃうけど・・・
フォレスタは走りはいい車だが内装見てから決めるべし。
思ってる以上にしょぼいよ。

個人的には中古でターボをオススメします。
燃費は悪いが爆笑するほど速いのでｗ

>>969
ボクサーだから燃費悪いの？スバルだから燃費悪いんだと思うんだが・・・
あ、別に工学的な根拠があるわけではないです。なんとなくです。

>>968
新型レガシィは、ボクサーサウンド控えめにしているらしいから、ほかのにした方がいい。

>970
あっ…新車指定か見逃してたよ。

で、スバル車は軽を除いて全てがボクサーエンジンなわけだが。
（逆輸入車のトラヴィックを除く）

>972
途中で書き込みしちまった…

（続き）
そんでもってスバルのR2とか軽自動車では燃費はかなり良い方だと思われ。
したがってボクサーエンジンの燃費が悪いと言えると思うんだが。

>>969
諸費用込みで３８マンです。
車に回せるのは
奨学金５ﾏﾝ＋ﾊﾞｲﾄ６ﾏﾝです。

なるほど・・
ボクサーはターボがないといまいち＆燃費悪いですか・・

Ｂ４は個人的に気に入ってる車なので（形などが）欲しかったのですが。
もう一度一から検討してみます。
ありがとう！

>974
その１１万全部突っ込めるわけじゃあるまい。
聴き手が何を訊きたいのかを理解してくれ。

>>674
その５万＋６万の11万という数字は、純粋に毎月車だけに投入してしまって
問題のない金額なの？　それともそれだけの収入があって、その中から
いくらかを車に回せる、という意味なの？

こんな奴でも大学生なんだから、日本の教育は・・・・・・。

燃費と排気量の区別が付かないヤツってのも久しぶりに見たな。

10）(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!

レスちゃんと呼んでなかった・・・・ｒｙ