低粘度オイル

952 ：青いスパシオ：04/12/24 01:21:06 ID:JVrJMdxv

>>950

覗いてみたけど、あそこまでマニアックにスパシオのみを語るのはなぁ…。(^^;A
まぁ、近いうちにカキコしてきます♪ｗ

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/25 09:34:37 ID:u83RHAoB

age

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 05:35:28 ID:uEZxqXDX

固いエンジンオイル使ってますが、
寒い日にエンジン始動すると、
始動した直後の５秒間くらい、「カチカチ」という音が
しますが、これってヤバイ？

ちなみに、やわらかいエンジンオイルの時は
そんな音はしませんですた。
また，夏場は固いエンジンオイルでも、上記の
ような音はしませんですた。

寒い日＆固いオイルは始動時にヤバイのでつか？

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 09:17:27 ID:5IOjvaRy

>>954
寒いっていっても、どれ位の気温かによるんじゃないの。
SAE粘度の枠内に収まってればとりあえず大丈夫と思うが。

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 11:32:06 ID:qD2U62su

関東以西であり、高回転キープで走らなければ10ｗ-30で十分だろ。

普通の車なら・・・

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 12:19:11 ID:w3NlYArE

平野が広大な関東ほど温暖な所は、紀伊半島、四国、北部を除く九州くらいのもの
だから、それほど堅いのが要求される車は無いだろうね。大抵は５W－３０で夏も
越せるだろうし、今時の車なら最初から５W－２０以下だし。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 14:50:51 ID:uEZxqXDX

ｻｰｷｯﾄでぶん回しすぎて、油幕切れでエンジンブローしたので、
以降固いもいるを使ってまつ。

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 20:16:26 ID:SpOwzXXC

今度発売されたシェルの0W-20って値段がどこにも出てないけどいくら？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 22:51:52 ID:eP6EJf57

http://www.showa-shell.co.jp/products/helix/campaign/200412.html
ここに5000円以上とか書いてあるから5000円以上だな

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 02:40:20 ID:btgiVr/b

>>954
ラッシュアジャスターにオイルが回らないので音がするんだろうね。
硬いオイルは始動直後のエンジン磨耗が大きいっていう話もあるし
（特にターボのタービン軸とか）、意味無く硬いオイルを使うのは
百害あって一利なしだと思う。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 03:08:14 ID:Tkqsrd2I

>>961
なんで、ロドスタってわかったの？

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 06:40:50 ID:efWSjvYS

>>959
最寄のスタンドでは
ｼｪﾙ　ヒリックス　プレミアム0W-20
1733円/L
交換代含むとあった

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 19:10:31 ID:u3Ha9G71

オイルもっとやすくならないのか？
４Lで1000円くらいに

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/29 21:25:49 ID:qD9Bpj6F

ｵｲﾙなんて入ってればそれでｲｲ!　って言うんであれば
近所のﾎﾑｾﾝに20Lで\1980ていうのがあるぞ
しかも日産純正

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 19:46:57 ID:n2ToJvOx

日産ﾆｭｰｽｰﾊﾟｰｼﾞｬﾝﾎﾞ
SE/CC #30
零度以下では使用不可

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/31 23:55:50 ID:7CBCbE5y

ＳＸＲ上げ

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/01 17:14:58 ID:NrWMzd6r

今年もガンガンいくぜ～。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 04:37:48 ID:55gvS8AG

このスレ、整備士いないのか？
ザーレンてどーよ？

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 18:10:03 ID:dq7EKO3r

変なナマエ

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 19:11:39 ID:Lx0ua7ph

>>969
昔入れたことあるよ。
5W-30の奴
軽く回る感じだたよ

PTFEの害が出たら嫌だから入れるのやめたけど

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:22:46 ID:xyLMtfIw

>>969
友人が整備工場やってるが、ZAHRENは使ってるよ。
オイルキープってやつ。
鉱物油だけど、こだわりを持ってるところが良い。
モータースポーツの世界でもザーレンブランドは有名。

973 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:27:36 ID:xyLMtfIw

>>970
漏れも最初聞いたときはそう思ったが、
業界では定番みたいな感じだね。

>>971
テフロン入ってるの？チト嫌だな。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:37:40 ID:xyLMtfIw

ザーレンって知り合いの

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 11:44:22 ID:Nsy/63iw

>>972
＞整備工場やってるが、ZAHRENは使ってるよ。

つか、整備工場向け業販専門のお堅い社名の会社が、一念発起して
ブランドつけたようなもん（と言っても随分昔に）ですよね。普通の
カーショップとかで置いていたら驚くところなんですが、本当に業販
しかやってないようですね。
オイルキープは４輪の中では比較的早いほうだったかな。これはまだ
５年くらいだったかもしれないけど、オイル交換とスピード車検のフラン
チャイズ展開を図った中での戦略だったかと。当時フランチャイズに
なってゲストルームとか綺麗にした整備工場（もともとトラック･バス
専門だった）のソファに業界誌「整備界」が置いてあって、たまたま
ザーレン特集だった。

これほど業販に特化していないものの、ＢＰやＳＵＮＯＣＯ、ＷＡＫＯＳ
なんかも整備工場に依存する比率が結構高いです。ＢＰ入れてる
工場で、このｽﾚ的に有名なｗバービスプレミアムの事を聞いたら
「はぁ？」な反応でしたｗ　まるで商品ラインが違う。
モータースポーツで有名というのも、ほぼ全社が言ってることです。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 18:59:37 ID:Weh7iG6b

さてあげる

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:42:16 ID:6sXESfH9

遠まわしにＺＡＨＲＥＮをけなしてるな。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 19:42:46 ID:6sXESfH9

>>976
今度は１０００取りがんがれよ！

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:24:30 ID:Weh7iG6b

なんで知ってるんだ？

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:27:42 ID:Weh7iG6b

９８０

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 20:32:29 ID:Weh7iG6b

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