イマドキ軽自動車に乗ってる奴は貧乏人w

（´-`).｡ｏO(ユニクロ、ホカ弁、吉野家、ディスカウントショップ、セルフスタンド、マクドナルド、武富士、プロミス、リサイクルショップなんかの駐車場は軽自動車が占める割合が多いんだろうなぁ)

ひきこもりで外に出ないから「だろうなぁ」と想像しか出来ないのか？
全然間違ってるし

いや、この話は普通に分かりやすい例えだろｗ

無理して乗ってる普通車とか
元高級車の中古とかが多いな

>>953
ほんとですか？つまり他の店の駐車場と上記の店の駐車場での軽自動車比率は同じなんですね？
じゃあ証明してください。お願いします

それではここで結論

軽自動車に乗ってる奴は貧乏人が多いという事で。

向こうのスレでいろいろ聞いたんですけど、結論からして
「要は顔がちゃんとしてるのかどうか」と聞いたんですけどほんとですか？

車両保険も軽は安いのですか？
車種別で保険料を確認できるＨＰなどありますか？
教えてくんですいません。
当方、２０００ｃｃから軽自動車へ乗り換えを検討中です。
家を建て替えたのですが、駐車スペースが小さくなったもので・・・。

いやぁ、このスレ面白い
マジで
色んな意味で

>>959
マジで？
なんで今乗っている車の大きさを考慮しなかったんですか？
乗り換えて釣りくる軽ならいいけど、無駄でしたね。
軽１台だとおもしろくないですよ。
買い物専用です。

今から五年乗るとして、
・新車の軽自動車に乗る。乗り出し140万くらい
・新車の低燃費コンパクトカー(1500cc以内)に乗る。乗り出し150万くらい
・中古車で高年式で状態のいい低燃費コンパクトカーに乗る。乗り出し110万円くらい
・五年落ちで60万円くらいの2000cc程度の普通車に乗る。乗り出し80万くらい
・10年落ちで30万円くらいの3ナンバー車に乗る(3000cc程度)。乗り出し50万くらい
どれも五年間の総費用の差があまりないハズだけどどれがイイ？

ちなみに軽はターボ車ってことで
修理代は新車でもすぐに壊れる可能性もあるからあまり考慮してません

もしかしてこのスレッドは、
三菱のリコールを見越した上で立っていたのか・・・

ﾘｾｰﾙﾊﾞﾘｭ考えても軽しかないな。

今時車格云々にこだわっているﾔｼはDQN

必死に否定する奴は痛々しい

>>967
普通車を否定する奴のことだよね

＞どれも五年間の総費用の差があまりないハズだけどどれがイイ？

走行距離がよほど多くない限り、
5年間の維持費は圧倒的に小型車より軽の方が安くつくのだが。

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

軽叩き関係のスレで必死になってやがる（´く_`　）

埋め埋め

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

最近の新車登録台数は軽と３ナンバーが増加、５ナンバーは激減だからね〜
勝ち組と負け組がはっきりしてきているわけだ

ムーブのエアロダウンカスタム乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかも軽自動車なのにATだから操作も簡単で良い。軽自動車は力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
普通車と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分普通車も軽自動車も変わらないでしょ。
普通車乗ったことないから知らないけど、企画が軽か普通車かでそんなに
変わったらアホ臭くてだれも軽自動車なんて買わないでしょ。個人的には軽でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですら俺のムーブに勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。

軽自動車なのにAT
軽自動車なのにAT
東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた
東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた

（　ﾟД）軽で普通車をチギる方法【保存版】
小排気量の軽で普通車をカモるにはやはりスタートダッシュにかけるしかない。
しかも相手のボーッとした一瞬の油断を突くという事が何よりも重要となる。
スタートで前に飛び出したならば小型軽量であるという事を利用して複数の車線を
フルに使いながら前へ前へと突き進む。いざという時には左端の駐車車両がいる車線も
ギリギリで使うというような車両感覚も要求されるという事は言うまでもない。
もちろん相手となる車はこのようなスレで軽をナメ切っている普通車海苔という事に
なるわけだが、その相手もこのような状況になると徐々に顔に赤みが差して目もつり上がり
（　`Д）のような顔になってゆくのがその時にミラーで見てとれると思われる。
さて、92年のF1モナコGPを覚えているだろうか？三宅アナの「セナが行く！マンセル怒った！
しかし抜けない！ここはモンテカルロ！！」という実況が耳に残っておられる方もいると思われるが、
これこそまさに「軽が行く！しかし抜けない！ここは市街地！」というわけなのである。
しかし場合によっては急に前が開けてしまったりして、ここまでが限界という場面もあると思われる。
そこに至ってもブロック等で抜かせないというのは普通車海苔のDQN行為と変わらないので、そこは
潔く急に左に曲がるとかウインカーを出して停まってしまう等の強制終了策をお勧めする。
すなわち、もうすでにレースは終わったという事なのである。あとはDQN普通車海苔が消えたところで
勝利の余韻を残しながら巡行スタートをするばいいだけである。それによりその普通車海苔の顔からは
しばらくは赤みが引かないであろうと思われる。いわゆる勝ち逃げというやつだ。（　^Д）

>>980
改コピペにマジレスかっこいい

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

>>978
「3ナンバー＝高級車」ってオッサンかアンタは？
単純に「サイズだけ3ナンバー」が増えてコンパクト以外の5ナンバーの新型車が減ってるだけ。

>>980
釣りだよな？

それではここで結論

軽自動車を叩く奴は貧乏人が多いという事で。

梅

桜

埋め立てとか、連投とか、結論だとか、依頼も出さずに削除しろだとか
そんな無意味な事をするから、叩く方は面白がる事分かってるのかね？

こういうスレはちょくちょく立つもんだから、かる〜く流せばいいんだよ。
例えば、左足スレとか見てるとそれがよく分かる。

自転車＞＞＞＞＞＞＞＞K(ﾌﾟ

軽＜5ナンバー＜３ナンバー＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜８ナンバー

8ﾅﾝが一番貧乏

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