【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF-R1＆YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】 Part10

さあいこうかｗ

ヤマハ発動機株式会社
http://www.yamaha-motor.co.jp/

2004 YSPメンバーズクラブ
http://www.ysp-members.com/

前スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】 YZF-R1 YZF-R6 【ｷﾝｸﾞ】 Part9
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1072872557/
過去スレ
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF−R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】　part8
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1066836876/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF−R1 ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】　part7
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1063252837/
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF−R１ ＆ YZF-R6【ｷﾝｸﾞ】　part6
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1057/10576/1057660677.html
【ﾜｲﾝﾃﾞｨﾝｸﾞ】YZF-R1　５ﾊﾞﾝｸ目【ｷﾝｸﾞ】
http://bubble.2ch.net/bike/kako/1053/10534/1053497173.html

自ら２げっつｗ

オシ来た
華麗に3get
>>1
乙

板違いですよ。

前スレ埋めてからかな？

これからカキコされるであろう
四輪海苔の罵倒が楽しみだｗ

>>6
誤爆とはいえこの板の住民性格悪いな

もしこれから罵倒してきたらの話だけどさ

ここ、車板、、、、だよな？

R1ってGTRより速いﾊﾞｲｸらしいですが本当ですか？
あーウソですかそうですか
そうだよなぁそうだと思ったんだ

えろうすんまへん・・・ｳﾄｩ・・

500 ：車板コテハン。 ：04/03/01 00:44 HOST:p1233-adsao04atuta2b2-acca.aichi.ocn.ne.jp
削除対象アドレス：
　　　　　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078068687/l50


削除理由・詳細・その他：
　　　　　　　　板違いのため。
　　　　　　　　　　　　　　　


501 ：山羽の王様 ◆YZFBadI0N. ：04/03/01 00:54 HOST:YahooBB218124128078.bbtec.net
削除対象アドレス：
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078068687/

すんまへんれした・・・タブを切り替えるの忘れてまひた・・・

板違いにより削除してくらさい。

>>9
直線でなら、ノーマルのGTRよりは速いよ（ｗ

>>9
R6にも劣るんじゃねぇの？
市販車の四輪が250�`超えるのって想像出来ないんだが

コーナーはエログランドよりは速いぐらい。

ちょっと混んだ街中なら多分世界最速だろ。

バイク板に新スレ立って無いしｗ

R6といえば、首都高のブタ姫ｗ

>>9
車ごときで勝てるとでも思ってるのか？
おまえ原付くらいしか知らんやろ？乗ってみ最新のＳＳをさ世界観変わるで

>>17
釣りをするなヴォケ

>>9
俺も車好きだがバイクも好きだ
両方乗ってるからわかるけど、
たしかにパワーウエイトレシオからしても直線ならGTRは及ばないん
じゃないかな。大型免許とって一度乗ってみればわかるよ
俺の乗ってるZZRが３００�`近くいくんだから
峠はたしかに負けるだろうが

釣るっていうか真実だろ

>>20
双方ノーマルならね

>>21
双方、重改造でも同じことだけどね。

>>22
ああ、ここにも2輪のスペヲタがいるよ...
バイク乗りとして恥ずかしいんで車板にはカキ子しないで欲しい

>>21
それをいっちゃーおしまいだろw

バイクにもポン付けタービンあるよ？
隼が400馬力くらいいくんだっけ。
パワーウエイトレシオ0.6くらいかw

だいたいお前R乗ってるの？
せめて買えてから言おうねw

乗ってて改造してるなら文句はいわんがねw


>>23
バイク乗りをかたる4輪オンリーってか？

>>23
ん？どゆ意味？
直線の話じゃないのか？

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

削除まだなん？

落とせば済むことだろうが。書き込むな。
俺モナー

ここのスレタイのような車種に乗ってるやつら下手糞すぎ。

あんたの運転よりはマシだろ(　´,_ゝ｀)

たぶん>>30は中型の峠小僧か、スパトラ厨房。
おそらく無謀な運転をすることが上手いと思ってるガキw

まぁR1に所詮バイクと思っている４輪野郎が可哀そう

このあいだも高速走ってたら、斜め後ろからバイク（YZF-R1？）が抜くか抜かないかの
微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの。
俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍまで加速するがなんとかついて来てる・・・
が、どうやら抜くことはできないらしい・・・YZF-R1といえば170馬力のリッターバイク。
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い。
だが、自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実。
とくにリッターバイクに乗ってる香具師なんかにはな。
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当なら170馬力の
YZFの方が断然有利なはず・・・俺のセリカについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
６速に入っていたギアを４速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発
いれずに床下まで踏み込む。
2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにYZFを引き離す！
俺のセリカの勝利である。
車の事良く知らない人は「一般道で･･･しかも180程度で・・・」と思うかもしれないけど、実は
そうでもない。やってみればわかると思うけど一般道路で１８０ｋｍで走り続けるのって難し
いと思うよ。（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下さい）
なので相手は（YZF）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う。
俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ。
なんせ東名高速を名古屋から沼津まで、１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから
（実話ですよ。自分の中では結構伝説化している）フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました（ｗ。
確かにフェラーリは速いけど腕がなければ２００ｋｍも出せないものですよね。そのときの
フェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたいでした。
所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)
まあリッターバイクだろうがフェラーリだろうが、俺のセリカを負かすことはできないぜ！

どっから持ってきたコピペなんだよ？

R6でも楽に200�`過ぎまでは加速するのにな
何のコピペ？

>>35-36
コピペじゃないですよ（w
そりゃどこまでも直線が続く道があるならリッターバイクに勝つことなんてできませんが
天下の公道ではどうでしょう？
あとは度胸の問題ですよ。

うわっ！

マジなのかよ（藁

それと
170馬力なのは04年式からな
日本ではまだ走ってない

>>34
新しい神の降臨かな。

ところで、高速を走ってたはずなのに、いつから一般道の話に変わったんだ？
R1はいつから１７０馬力になったんだ？
それだけ教えてくれ。

俺はサーキットじゃない＝一般道 と好意的に解釈してたんだが
やっぱ そこおかしいよな

>>39
知っていたのはバイクの名前だけだったので調べたら今年モデルの172馬力が出てきたのです。
俺はバイクは詳しくないですから。旧型は何馬力ですか？
ロッシが新型に乗ってバトルを挑んできたらもしかしたら負けていたかもしれませんね（笑）

>>40-41
高速も公道と解釈してますが、間違ってますか？

>>42
ハイ、間違ってますよ。
一般道、と自分で書いてるだろうが。
公道と一般道の区別もつかないのか。

悪いが１８０の連続走行程度で自慢しているようじゃ、
ロッシ様をお呼びするまでもないよｗｗ。
車でもバイクでも好きなほうでチギってあげるから、
好きなほうを書き込んでくれ。
Z32か、ZX-9Rだ。場所が遠そうでキツイが、ガンバって行くよ。

一般の人を巻き込むようなことがないように、DQNはDQN同士で
仲良くやってね

Ghost Rider

なにがYZFだ。
ZX-10R ＆ZX-6Rこそが最強。
ヤマハはｽｸﾀでも作ってなさい。

(･∀･)ｲｲﾖｲｲﾖｰ

削除されるべきスレだが、車板で一番まともに車とバイクのガチンコスレになってるなｗ
まー、こういう話は車派をバイク板に招待した方がよいと思われ。

絶対、ウジウジした車派の粘着が現われわけわからん泥沼議論にはまっていくからな。

http://www.mc.ccnw.ne.jp/aa.initial.g/newpage3-3-1-2.html

YZF-R1最高にシャープでカッコイイと思うのは俺だけ？
昔からヤマハはスタイリングがシャープで好きだ。
車で言えば、ユーノスとかアンフィニ。

>>49
サンクス。
34は、免許も持ってないコドモだったのね。

>>51
よく読んだか？30歳って書いてあるよ！コスプレ中の写真もアリ！

この寒い時期は、車には勝てないな。
だってスピード出すと寒いじゃないか？！
風邪引いてせっかくの土日、寝込むことになるからな;;

YZF-R1ってパワーウェイトレシオ１なんだ・・・凄いね！
勝てる４輪はあんまり無いだろうね。


>>34に新しいネ申の出現を見たよ(w

ZX-10Rはスペック上だとパワーウェイトレシオ1を切るね

最近のこういうバイクってチェーン切れないの？
見た感じすごい細そうなんだけど、250ｋｍ/ｈで切れてドリブンに巻きついたら((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
その昔Ｚ１のチェーン交換手伝ったけどメチャ重かったけどな。チェーンソー用かとおもた
アレで１００馬力もないんだっけ？

切って氏ね。

メンテ怠れば当然切れるでしょうね
どんなバイクでもそうなんですが

リモコン・チェーンカッター搭載バイク

伸びたら替える！

R1って０３までサーキット走っちゃいけないバイクだったんだね・・・

どういうこと、詳細希望。

ＡＷ１１とか初期のＳＷみたいな感じ？

>>58
いやそりゃメンテ怠ったり貼りすぎたりすれば切れることくらい判りますよ。
一応バイクも乗ってるし。
やっぱ材質やらの開発が進んだのかな・・・
逆に旧車に流用すれば信頼性上がるし軽量化にもなって(ﾟдﾟ)ｳﾏｰですな

いつまでも板違いの話してんじゃねーよ

もう寝るよ

>>54,55
オイルやらガソリンやら、ライダーの重量が上乗せされるわけだが。
それでも2は切るけど。
150万円握ってバイク屋に走ればこの世界が手に入るのは4輪にはない魅力かもしれない。
エンツォ・フェラーリとか一般人には縁がないし、バイクに乗らない人は損していると思う。

嫌だよ。３００出るって言われたら絶対出してみなきゃ気がすまないだろ。
ｦﾚはぜーたい買わない。

出さないんじゃなくて、
買わないんかい！

>>68
判るなぁその気持ち・・・車でもリミッター当てない時が済まないもん漏れも。
だからバイクはマターリ系の２５０トレールにしときました
でもとりあえず高速乗って全開試したけどね・・・

この手のスレって大抵
厨房出現→ゼロヨンor最高速比較→F1VSmotoGPってパターンになるんだよな。
漏れは車とバイクどっちも好きなんだけどね。

ばいくのりのほうがきあいがはいっているので、
ばいくのほうがはやいとおもいます。




よーその速度でコーナーに突っ込むわ・・・
見てる方が怖い゜（゜´Д｀゜）゜

>>72
んなこと言ってたら、
深夜の峠に出没するラリーカーもどきなんて、鬼のように速いぞ。
あのコーナリングにはついて行けん。

一般道ならぶち切れたやつが一番速いんだろうな。

バイクは死亡率が高いからビビリミッターが発動する。
車は事故っても死なない気がするからブチ切れられる。

>>52
34とセリカの人間は別人でしょ？
セリカのほうは神になれそうなヤツだが、
34は単にコピペして改悪しただけのコドモ。

>>61
そんな話は聞いたことないな。実際サーキット走ってるR1なんていくらでもいるだろ。
ただ、R1は公道最速をコンセプトに開発されてるからサスペンションやエンジン特性がサーキット向きじゃないという話は聞いたことある。

近所のＤＱＮおやじの娘がセリカとカレン。
かわいそうに・・・

いや、それは君が車とｷﾞｬﾙｹﾞｰｵﾀだからそう思うのでは…

芹香も可憐も…やっぱｷﾞｬﾙｹﾞｰ思い浮かぶな（ｗ
最近だと亞里亞も…

誰か、あたしのこと呼んだ？(｡･_･｡)ﾉ

>>東名高速を名古屋から沼津まで、１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから
（実話ですよ。自分の中では結構伝説化している）

俺も経験あり。
東京→大阪（中央道）だ。しかもセフィーロでだ。
セフィーロでセルシオやらＢＭＷを煽り倒しますた。

４輪の馬鹿ってなんで信号変わるとアクセルべた踏みすんの？

>>81
２輪でも馬鹿は信号変わるとアクセル全ひねりしてるが

>>80
蛙くん？

>>81
そう見えても実はベタ踏みではない・・・あんたのが遅すぎるだけ。

もういい加減に書き込みすんなや。バイク板とマジ錯覚するし。

>>84
無駄にDAT落ち→例のネタスレが立つ。。。

そおゆうのをお望みか？ﾆｬｰ (｡･_･｡)

とりあえずageるなＹＯ

ｺﾞﾒﾝﾅｻｲ(>_<)

このあいだも高速走ってたら、斜め後ろからバイク（MUNCH　MAMMUT）が抜くか抜かないかの
微妙な速度でついて来たのでうっとうしくて振り切ろうと思ったら加速してきやがんの。
俺は少しカチンときて一気に全開で１８０ｋｍまで加速するがなんとかついて来てる・・・
が、どうやら抜くことはできないらしい・・・MUNCH　MAMMUTといえば260馬力の2リッターバイク。
高速道路の直線では車の性能をすべて出し切られればセリカに勝ち目は無い。
だが、自分では使い切れない性能を持った車に乗ってる人間が多いのもまた事実。
とくに2リッターバイクに乗ってる香具師なんかにはな。
１８０ｋｍを維持したまま約５分･･･前に追い越し中の車がいて減速・・・車間が詰まる。
「・・・よし・・・ここが勝負だな・・・・・１００ｋｍからの全開加速・・・本当なら260馬力の
MUNCH　MAMMUTの方が断然有利なはず・・・俺のセリカについてこれるか・・・？」
ここで前の車が走行車線に移り前方はオールクリーンに・・・！
「ここだ・・・！」
６速に入っていたギアを４速に叩き込みハーフスロットルになっていたアクセルをかん発
いれずに床下まで踏み込む。
2ZZ-GEの甲高い咆哮とともにMUNCH　MAMMUTを引き離す！
俺のセリカの勝利である。
車の事良く知らない人は「一般道で･･･しかも１８０程度で・・・」と思うかもしれないけど、実は
そうでもない。やってみればわかると思うけど一般道路で１８０ｋｍで走り続けるのって難し
いと思うよ。（一度１８０ｋｍで５分ぐらい走り続けて見て下さい）
なので相手は（MUNCH　MAMMUT）まあまあ自信をもっててそれなりの腕だと思う。
俺？俺は高速道路なら結構敵なしですよ。
なんせ東名高速を名古屋から沼津まで、１台にも抜かれずに走った事あるぐらいだから
（実話ですよ。自分の中では結構伝説化している）フェラーリもいたけどぶっちぎってやりました（ｗ。
確かにフェラーリは速いけど腕がなければ２００ｋｍも出せないものですよね。そのときの
フェラーリも加速ではついてきたけど１８０ｋｍでずっとは走れないみたいでした。
所詮は人間の問題ですね･･･フェラーリが泣いてる･･･(T-T)
まあリッターバイクだろうがフェラーリだろうが、俺のセリカを負かすことはできないぜ！

ある意味みょ〜な伸びだよな。

　‥
ＭＵＮＣＨだな。

その上の点なんていうんだっけ？ウムラウトじゃなかったよな・・・

いや・・・バイクに勝とうと思ったら後ろに付かれた時にフルブレー(略)

現実を教えてあげれ！

きりんはなかない

>>93
？？？？

>>93
チャック・チャック・イェーガー

ガルーダ最高！

ガルーダって誰？

>>92
釣れませんか?

>>88
マムートなんて車板の方々には分からんだろ。
素直に隼とかにしたほうが食いつきがいいと思うぞ。
知名度ではR1よりミュンヒより隼だ。

>>94
>>97
知らなくても無問題。
興味があれば、「キリン」というコミックを読めば分かる。

>>99
そうだなぁ。2リッター260馬力のところを脳内バカとかつっこんで欲しかったんだよ。
ググってもほとんどヒットしないだろうから・・・ていうか走っているの見たことないｗ

初めての100getなのに宣言しそこねた。。
まさにウノとかビンゴとか言いそこねた気分だ・・・

>>100
その前にちゃんと市販したのか？＞マムト

キリンもいいけどＳＳもね！

そろそろ試乗にいったって発言があってもいい頃だな

>>103
本ｽﾚは試乗会の話題で持ちきり。だった。
俺も試乗してきた。で、帰りに注文したさ。
あれ一度乗ったら、00で頑張ってるのが馬鹿らしくなった。

ＸＲ６５０Ｒ　ＣＲＦ４５０Ｒ等のオフ車でさえ
時速１６０キロ程度までなら４００馬力のＧＴＲより速いわけで、それだけでも
個人的には大満足です。

板違いの上で、スレ違いなんだけどさ。
>>49のリンク先ってプラモの完成品販売してるでしょ？
これって、大丈夫なんだっけ？
教えてエロい人！

どうまずいの？

早くだれか買ってくんねえかな

なにを？R1？ガンプラ？