1 :
1です:
わしゃあ150よ。
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:23 ID:/dz+F5NW
2!!
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:23 ID:lqOF4pod
わしゃあ150よ。
でも、ETC専用レーンでは
オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
今計ったら、98kgですた
マジおすすめ
四輪140+
二輪285+
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 22:45 ID:lnOrTHL3
メーター見る余裕がないので分かりません
bmwで東北道で5年前に220kmだな
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 23:58 ID:3c/Sh3R8
イ`
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:05 ID:ZDKD4Z7v
軽自動車で195`
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:07 ID:5Wrzo162
34GTRで東名240キロあるんならー
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:09 ID:zf8/opWr
200kmでやめといた
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:10 ID:mnDFqRbs
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:11 ID:rCQg71DY
わしゃあ150よ。
でも、ETC専用レーンでは
オレ、第B京浜 60km
外環 某人口 50km じゃ
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:13 ID:ZDKD4Z7v
なんか懐かしいコピペが復活してるのな。w
17 :
13:04/03/01 00:20 ID:mnDFqRbs
>>15 じゃあちゃんと書くよ
エンジンに手を入れない状態、マフラー等もノーマルで
リミッター切っただけでも、240出ますか
5年ほど前三系で270k
ホンダのCBRだけど
道がすっげ狭く見えた
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:30 ID:MydaKZBW
台湾からの帰りにエアバスで時速1100kmだったな。
イパーン人じゃ旅客機のスピード以上だせんだろ。
あ、地球の自転スピードおよび公転スピードなんて言っちゃダメね。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 00:33 ID:iU6jIpDO
恐くない?
21 :
名無しさん@そうだ!!ドライブでいこう:04/03/01 01:44 ID:1CoeiGzW
アウディTTロードスター 230km/h
アルファロメオスパイダー 230km/h
F355ベルリネッタ 265km/h
S2000 215km/h
ランドクルーザープラド 180km/h
フェラーリ以外は出るとこまで出してみました。
こないだ前をプレリュードが180km/hでどかなくてウザかった。
こちらはML320。220km/h出ます。
よかったな直線番町
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 01:50 ID:A5ujRY5/
>>13 出るよ。
データロガー計測で316km/h
140キロでリミッター
100キロ辺りから車が分解したがる
25 :
名無しさん@そうだ!!ドライブでいこう:04/03/01 01:53 ID:1CoeiGzW
>22
おう! 直線番長でもなんでもいいぞ。
難癖つけるお前はなんなんだ?
羨ましいのか?
悔しいのか?
それともひがんでいるのか?
26 :
11だよん:04/03/01 02:02 ID:5Wrzo162
どノーマルではないよ。 吸排気系イジッてるだけ。
1〜2kmありゃ、以前乗ってた古いカローラでも180km/hは出るな。
めちゃめちゃ怖かった。しかも加速が鈍いから怖い時間が長い(w
今の車はあっという間に速度リミットで、まだまだ余力があるし、そのまま
車線変更も楽々だし。なんかすげーよなぁ。
28 :
名無しさん@そうだ!!ドライブでいこう :04/03/01 02:24 ID:oHkcwGpr
三菱ふそうスーパーグレート 東名下り 御殿場からの下り坂で150キロ!
高い運転席なかなか 逝きそうですヨ。
東京ゲートから名神西宮まで4時間45分 90キロリミッター装着までの命です。
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 02:34 ID:Fr3fv/Ei
ここを見てると公道で200キロとか書いてるけど
みんなチャレンジャーだね。
200キロ超えだと2.3センチの石ころ踏んだだけでもバーストする可能性が
かなりあるんだけど、、、
サーキット通いの経験をしたことのあるやつなら、いかに公道が危険か
わかると思うんだけど、、、
てか、ここって下道の速度専門?
漏れは恐がりだから、下道は210キロが限界
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 02:57 ID:+xiD/6+q
オレはネコ舌だから120`が限界
一度だけならベンチ100キロ上がった。
そのあと潰れた。
34 :
23:04/03/01 03:42 ID:z/nfNsUp
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 03:50 ID:o/vSVbbJ
おいおい。出した詳細の場所書けよ。
俺はヘタレだから北陸道で150キロ。
メーター読みで155〜7くらい逝ったけど160キロに近づくと
いろんな意味で怖かった。
下道はあまり覚えてないけどせいぜい110キロくらいが限界だった。
後ろの車がいなくなりますた
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 03:51 ID:IcxnHypq
37 :
名無しさん@そうだドライブ行こう:04/03/01 04:37 ID:R9ytbg9c
メーターが180までしかないから、180以上は確認できず
38 :
23:04/03/01 04:47 ID:z/nfNsUp
>>36 何で自分の常識でしか物事を考えられないのかねぇ。横に乗せてやろうか?
漏れはベンツE320(会社の車)で230キロかな。
もうちょい出そうだったがビビリますた。
流石に国産車と比べて安定感はよかったけどね。
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 06:28 ID:12P0fr3H
MINIONEで190。
ビビリミッタけど。
CB1300で40キロ制限のところを250k
捕まったら200オーバー((((;゚Д゚)))ガクガクブルブル
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 11:12 ID:b4EsBzBn
ゴリラ80ccで75km/h
100kgの私が乗ってこの記録は立派。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 11:38 ID:JLwPAEun
日本沿岸の演習海域上空でマッハ2とか言う人がおそらく最速と思われ。
自分は95km/hが最高だが
高速で160km/h
下道で170km/h
45 :
名無しさん@そうだ!!ドライブでいこう:04/03/02 00:25 ID:p0c7Cux7
>>30 200km/hでバースト?マジ?
アウディTTやアルファスパイダーだと200km/hオーバーしててもラクラク巡航なんだが。
F355はアライメントがシビアなので轍に乗ると少し不安が残る。
ちなみに扁平はどれも40〜45位だけど、それでも石程度でバーストする?
アウディTTロードスター 230km/h 225/45R17 POTENZA
アルファロメオスパイダー 230km/h 215/45R17 ピレリP6000
F355ベルリネッタ 265km/h 純正 友人のなので忘れた
S2000 215km/h 18inch ネオバ 友人のなので忘れた
ランドクルーザープラド 180km/h 親父のなので知らない
ML320 200km/h 弟のなので知らない
46 :
名無しさん@そうだ!!ドライブでいこう:04/03/02 00:32 ID:p0c7Cux7
↑ アウディは 225/40R18 でした。。
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:36 ID:ZGcAquRw
地元の1Kmほどの高速コースをミニカで110Km記録したぞ!
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:40 ID:LQG/oFAw
社用車のアクティは135`でリミッターかかったぞ
車で200km/hはドアに肘付き鼻歌運転できるけど
バイクで200km/hはちと怖かったな〜。
前輪の接地感が無いし、ちょっと体起こしたら風圧で飛ばされれそうになるし。
たしか100キロを少し超えたくらい
教習者で
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:54 ID:a+lGlRaV
>>45 まじですよ。
段差なら接地面全体で吸収できるけど
小石程度のものだとまじ200越はやばいっす。
バーストの可能性もかなり出てくるし、少なくともコーナーなどでは
スピンの危険性はかなり高くなります。
サーキットでヘッドライトなどにテーピングするのはこのためです。
公道にはいろんなもの落ちてますから、、、
200越でも小石程度のものでもかわせる距離で見える目をもっているなら
かまいませんが、、、
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:18 ID:j+sNPxUi
>>51 ハァ?藻まい脳内か?それともマンガ読み杉?ネタ?
ホントーに200オーバーで走った事あんの?小石程度でバーストしてたら東名も
アウトバーンも通行禁止だぜ?そんなやわいタイヤねェよ!語る前に走れヨ!
拳だいの大きさだっらバースト、コーナーのクリップで四輪全部同時に小石踏んだら
スピンすっけどな!ほんとにサーキット走った事あんの?(w(w(wってかゲラゲラ?
漏れ?首都高180で前前車のホイルキャップ踏んだげどタイヤへーき!
・・・・でもサイドスッテップの後ろ側ワレタ・・・・高かったのにヨ!こーそくで物落とすな!
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:27 ID:j+sNPxUi
>>52 追記・・・小石・・・鉄ビシみたいに尖ってたらバーストすんかもな(ゲラゲラ
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:34 ID:k5mL4RYk
まぁ小石でバーストしてたら、タイヤの走行性能表記にHなんて記さないわな。
Hは200km/hだったかな?最近はVなんかもあるね。
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:56 ID:dZ5cF9mF
>>53 200越で小石の形まで見極められる目をお持ちとはすごい。
ホイルキャップの尖ったところ踏まなくてよかったね。
というか、その前によければ?
前前車でよけれなければ君の運転たいしたことないね。
>>54 新品時での性能ではそうですね。
サインがでる前に絶えず交換しているなら大丈夫かも。
というか、ここって直線番長トピっすか?
直線で限界速度付近ってことはコーナーでもかなり限界近くで走ってると
思うんだけど、路面状態を気にしてるとおのずと公道ではタイヤ限界まで
使えない。
HやVを限界速度ととらえると
H→200
余裕を持たせて180が公道限界と考えるけどな。
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:58 ID:zQZApsWq
180までは2・3回しかない
160まではたいてい出す
57 :
名無しさん@そうだ!!ドライブでいこう:04/03/03 01:07 ID:pUzAczOS
>>45他
皆さん、ありがとう。
高速を200km/hでクルーズする事10年ですが、抜く時は速度差40km位まで落としてます。
他車もいる事ですし腕もクルマも過信せず・・・。
迷惑かけないようにお互い気をつけましょう。
ちなみにC1もサーキットも走ってます。
C1じゃ踏みませんけどね。
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:27 ID:j+sNPxUi
>>51>>55 ホイルキャップ尖ったとこ踏んだかどうかわからんが(w 漏れは目も悪いし運転技術も
無ェからな。ただヨ、尖ったとこ踏んだとしてもタイヤは貫通せんよ(w
そんなにゴム厚薄くねェし(中身はゴムだけぢゃないしナ)、こっちの速度とイナーシャ考えたら
貫通する前にブッ飛ばしてんヨ。
それに、そんときゃあ横にタクシーいて、かわす前に踏んじまえって状況だった訳だ。
180でてっからブレーキングも間合わん。運転技術無ェからな(w
そう、藻まいより運転ヘタレなんだが、こんな漏れでも免許とって20年以上生き延びてんヨ。
タイヤ残り4分になったらもう無理せんからな。(だいたい4分で交換しとる)
のーがき垂れても、藻まいも公道限界180ってんなら、漏れと同罪の確信犯的犯罪者だぜ!(w
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:46 ID:dZ5cF9mF
>>58 もう40近いおっさん青春ドライバーだったとは、、、
ほんと20年も幸運なかたですねー。
目とか運転技術以前に状況判断できない方のようですね。
迷惑だから早く単独でいっちゃってください。
かわす前にぶつけちまえ、轢いちまえってならないでね。
60 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 01:49 ID:1T19ETRu
慣らし終了時点で、266キロですた。
メーターは、長い田氏製を付けてまつ。
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 02:06 ID:j+sNPxUi
>>59 そーそー、ラッキーも実力のうち(w 事故らづ生き残ったもの勝ち!
状況判断できないのよ。DQNオヤジだからナ(w
藻まえのようなモラル&テクがあるすばらしい香具師にとって、ここは
スレ違いなんぢゃないか?
もちろん、こーそくでは、きっちり制限速度を守ってサーキットでも速いと。
漏れもDQN杉てスレ違いみたいなんで、逝ってきます・・・
一言いっとくが、こんな漏れでも一応事故なし。(追突された事は3回位)
ただ・・・もまわりさんに捕まったことは(ry
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 02:30 ID:dZ5cF9mF
>>61 おいおい、事故なしってか?
3回も追突されて、、、速度以外に運転に問題があるんじゃないの?
ラッキーじゃ全然ないと思われるが?
63 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 03:01 ID:j+sNPxUi
>>62 遅レススマソ。いやいや追突は3回共、10:0。こっちは完全停止状態(w
右折待ちしてて、真後ろからと左後方に相手がめり込み・・・・
あと、やっぱり信号待ちで止まってたら真後ろからドカンっと・・・・
出会い頭とか漏れが追突ちゅうのは無いんだが・・・・
通勤で毎日乗ってこんなもんだから・・・・よく考えたらラッキーぢゃないのか?
3回も追突されるって・・・ちなみに左後方に相手がめり込んだ事故は軽いむち打ちになった・・・
もう寝ていいか?オサーンは明日早い・・・
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:12 ID:1vcwe3iR
241km/h
東名で。
GT-Rとバトってて気が付いたら。
240km/hOverできるほどクリアな条件はあんまない。
65 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 00:30 ID:JvGNtGgF
>>64 東名かぁ。クリアの時でも220km/hでキツい時ないか?
時間に関係なくトラフィックが多すぎ!!
中央道は3車線化されてからは意外とイケるよな。
夏の関越赤城付近も面白いが、田舎特有の激遅小型車がいたりするとビビる。
296km/h
S130Z NA3.1L
谷田部高速周回路
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:05 ID:iga/Ovor
ふふ、俺の最高はすごいぞ
H元年式のスタリオンGSR-VRで東名210だ
ぶっ壊れそうだったけどねw
あ、バイクならメーターよみで320まで振ったが
メーター誤差で実速は280ぐらいらしい^^;あてにならんなメーターなんて
おれは○○キロオーバーで捕まったぜwwwww
で、切符うpが神な予感
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:11 ID:UtufPvtk
早朝の国道でPS13シルビアで240km/h
250オーバー出来そうだったけどビビリがはいってアクセル抜いちゃった・・・
一応シャシダイで300psはオーバーしている車です。
あと国道でハイゼットバンで120km/h
商用車仕様でファイナルがローギヤードなのか
エンジンが壊れそうな感じで吹け切りですた。
東北道の下り坂で195kmくらいかな。メガーヌで。
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 01:24 ID:iga/Ovor
>>69 メガーヌwwwwwwwwwww
珍車だのう、がんがれw
藻前が好きだ
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 02:04 ID:v+JkKgiw
ZUで190Km MR-2で220Km
72 :
G’:04/03/05 02:39 ID:dIco1W9w
bBとアクセラって加速、最高速、快適性で
どちらが良いか分かる人います?
教えていただけないでしょうか?グレードは最高で。
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 02:58 ID:q9k76pyR
もまいらスピード自慢はDQNですよ!
漏れは偉いからリミッターくらいまでしか出したことなかですよ。
'91NSR250Rで190km/h
プレオRSで130km/h
>>72 アクセラかと
常磐でカローラでメーター読みで180。
車が分解するかとおもた。
セルシオなら指一本の世界なのにね。
RUF RCT 東北自動車道でメーター読み285km/hちょい
300km/h以上行くと思うがこれ以上は俺が怖くて無理。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 16:00 ID:UtufPvtk
アクティストリートで120km/h
バイクではNSR80で130km/h
78 :
G’:04/03/05 16:35 ID:6Q0FdbIw
ありがとうございます。アクセラですか。
S15で257km/h
○磐道にて
80 :
p??t? ??o?:04/03/05 18:03 ID:CXm+UjZq
下道で110キロ
R17熊谷BP下り、柿沼付近の渋滞抜け憂さ晴らしにアクセルを踏み込んでみた。
高速で145キロ
関越東松山⇔渋川間の上り下り、30分以内の走覇を目指して。
三国や雁坂トンネルでまたーり90キロ。
基本的に常識速度以内での走行、無謀運転はしない。
もはや25と老耄期に入ったし別にスピードなんぞ・・・って感じ。
R16上江橋で右車線走ってても90キロにとどめる。
三国の55のカーブも上り50、下り60にとどめる。
はぁ〜・・・、精神的に疲れてる。・・・俺も老いたな。
最高速度のスレなのにまたーり運転について語ってスンマセン・・・
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:25 ID:+dn3sC5L
通常180くらい、瞬間的に220〜230で走ってます。
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:28 ID:qA5S+ftG
↑通報しますた。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:33 ID:13LTXflA
第三京浜で1224`
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:41 ID:seYAOjI+
湾岸線ベイブリッジの手前で160km/h@カローラ
>>74 87CBR250と大して変わらんね。
メーター振り切ってよーわからんが、目盛の間隔からすると200位かな?
しかし、GT-Rは普通に250キロ巡航出来るのにはオドロイタ!
何年も前だが、鈴鹿でマクラーレンホンダで300キロ。
87 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 20:56 ID:N6YTnmK1
ドイツの高速じゃ200km前後が普通の速度なわけだが
というわけでドイツなりオーストリアなりでトバしてきた香具師の体験談キヴォンヌ
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:01 ID:13LTXflA
アウトストラーダで2448`
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:42 ID:E1uCCceb
昔乗ってた7MGのソアラで230km。
今乗ってるJZX100チェイサーツアラーSはフルノーマルなので、180km振り切ったくらい。
でもコーナーが迫ってきたからアクセル緩めたけどまだ加速してたよ。
175キロ、山陽自動車道byフィールダー
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 21:45 ID:/HiKfdms
直線番町どもが
80きろ
どうでもいいが、
>>1は居るのか?
おまえ岡山だろ?
253`しかでなかった、゜д゜)鬱死・・・
EUNOS500。東名で160キロ。
96 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:36 ID:rCsBAWB3
軽自動車(最高速度140キロ)で150キロ。メーター振り切れてました。
回転数は6千回転。ちなみに山陽道。
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:38 ID:ossGdaiS
東関道 プレジデント ドノーマル(社用車)
180kmメーター振り切れ感じ的に185kmかな??
>>85 そういえば敗北氏はCBR250R乗ってたんだよな、
CBR250Rの別名は『4スト版NSR』ですぜ旦那。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:43 ID:C4WRqcGq
FDで268キロ
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:50 ID:6VND8k9f
甲子園で151キロ
>>97 リミッターは?
嘘言っちゃあかんよ
嘘言っちゃあ
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:22 ID:CdTmA0xk
みんな、いいな〜。
うちのはリミッターが100マイルで効くから、毎朝ガッコンガッコン
やってます。
カットすれば、前に出れるのに〜、、、。
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:30 ID:TmKVr7LZ
>>87 ドイツなりオーストリアなりでトバしてきた香具師の体験談キヴォンヌ
アウトストラーダ、オートルートetc ヨーロッパで8000km走った事あります。
クルマはアウディTTロードスターとかルノーメガーヌクーペ。当然、MTね。
ドイツなんて直線だらけだから面白くないぜ。
走るならイタリア・スイスのアルプスや海岸線だな。
イタリアは速度制限があっても速度の取締りなし。
スペインとスイスも高速道路上は寛大なので、200km/h位で普通に流れている。
ま、日本のドライバーとはレベルが違うわな。
夜中のイタリアなんてどこもかしこも首都高みたいだ。
ルノーエスパースで180km/hでコーナーに突っ込みテールスライドさせてるジジイとかいるしな。
230km/hで一時間も巡航していれば、ポルシェや大排気量のドイツ車に追いつかれるよ。
スイスの郊外なんてサーキットばりの舗装のワインディングが続く。
ま、走り屋は一度でいいから走るといい。
90年頃のカローラlimited(車詳しくないんで間違ってるかも)で130`。
東北道の利根川渡った後の下り坂で。
下は122で95`。いつもは70ちょいまでしかださないのでどんどん引き離され
信号一個後ろの集団が徐々にに迫ってまいります。
なんか電車みたいなつまらんスピードでスマソ。
H9年式9万キロのワゴンRで家族4人乗って110km しぬかとオモタ
106 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:11 ID:lDy/odli
ブサでメーター振り切り
カウルに潜ってればなんてこと無かったけれど、
実測ってどのくらいなんだろう・・・
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 20:36 ID:5mHa/wMj
ソルトレイクで3672`
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:53 ID:0Ohlg7h0
おもしろスポーツ人間登場!
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 17:55 ID:Vc7aouF/
徒歩で98キロメートル
100`以上で遊泳してますが、何か?
n_____n
ノ ' ヽ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
i ● ●l、 < 40キロで走るクマー!!
メ、. (__●.) ヾ \_______
(ぃ9 .U '
/ .∧つ
/ .\
/ /⌒~~> .)
(_) .\__つ
112 :
新参者ですが:04/03/10 21:26 ID:wMNTf/lt
>>1 で?
―――――――――――――――――――――――――― 終了 ――――――――――――――――――――――――――
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 23:24 ID:ZeQ4kH5U
アウトバーンで260km/h巡航
BMW 7のV12のやつ
の助手席
桜田門前160キロ
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 16:18 ID:82ppXRAK
東北道160km
車が浮いてきた
34GTRニュルだけど、リミッターカットのみ(他はドノーマル)で社外デジタルメーター読みで274km/h。
純正メーターは290ぐらい指してたけど。
R122浦和〜岩槻
FD メーター読み270`
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:50 ID:ZUSHwpWL
34Rで312キロ
120 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:51 ID:ZUSHwpWL
34Rで312キロ
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:54 ID:jxW23Vkn
ジムニーsj30で70キロ
ビリビリガタガタしてきてぶっ飛ぶかと思った。ちなみにこれ以上出なかった
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:54 ID:JAwDIU1A
アルトワークスで228キロ
ノーマルのスープラRZをリミッター圏外で米粒にしてやったw
でも死ぬほど怖かった。
123 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:54 ID:EeIBrG2Z
美祢線(JR西日本)で95km/h
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:57 ID:s9wzkJA8
コンピューター交換でブースト0.9と、いんたーくーらー交換程度のZで280でつ
お前等、標準のメーターか後付けかくらい書け!バカ!
126 :
119:04/03/12 11:08 ID:T86lz3ZC
後付デジタル
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 12:14 ID:GG7geVeg
AT限定免許取って一ヶ月の者ですけど、
免許取って初めて高速乗ったときは東北道で150km/h、
一番最近では北関東道で175km/hでした。
車は'03ゴルフGLIです。次は180km/h目指します。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 18:42 ID:t1o1ol1I
>>128 がんがれ。次の初心運転者講習で待ってるぞ。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:09 ID:lKLIlDP1
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:20 ID:ZsK5b+iM
自分の車の最高速を知りたいのですが、下道でどっか出来そうなところありますか?
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:24 ID:0JniTk+n
/⌒\
( )
| |
| |
/ ̄( ・∀・) < トーマスを越えてやる!
~ヽ ̄ヽヽ ヽ
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 19:31 ID:IMVdy+/q
バイパスで90キロやってやったぜ
134 :
超排泄物R:04/03/12 20:07 ID:iPlkgjw4
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 23:05 ID:lKLIlDP1
>>131 漏れのはリミッター切ってないから、最高速なんて分からん。
いつも180km少し越えたらガクーンってなる。
正月以降、飲み過ぎて腰回りのニクを4`gも出して
しまい元に戻りません。
どうしたらいいでしょうか?宗教やツボはキライです。
(東京都 24歳 会社員 男)
137 :
名無しさん@そうだ!!ドライブへいこう:04/03/12 23:30 ID:jyVks3vn
>125
純正で280kmスケールだ。
138 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:37 ID:MwSdIqrC
デジタルメーター付けてリミッターカット。
安あがりでいいが、なにやら問題があるという香具師もいるな。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 01:44 ID:Cse9siJr
>>131 秋葉原 万世橋交差点
アタック後 電気祭り開催
市内の1kmくらい信号がない国道で180kmリミッターですたぽ。
高速はもちろん180kmリミッターですたぽ。
アクセル全開しなくても結構180kmいくもんですなw
で、市内で180kmだすと、ちょっとした段差でクルマが5秒くらい浮く((((;゜Д゜))))
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:17 ID:8YLf9nT6
142 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 16:41 ID:cqjH8p5E
ホンダ・スバル・ニッサンは素直にメーターがぬゆわあたりでリミッターが効くが
トヨタはぬゆわを回ってしばーらくしてから効くな。
友人が自分の車は新車からリミッターが付いてないというので試してみたのだが、
確かにそんな誤解をしそうな感じだった。ふわわぐらいでてんじゃねえか?
というくらい回ってからドカンが来る。俺は乏しい経験しかないが
それでもふわわ出てるとは思えない。
トヨタ車のメーター誤差が大きいのか、誤差は同じで本当は他社のリミッターが
ぬおわ位で効いているのかどっちなんだろう?。
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 19:29 ID:9jiN3PfA
250ccバイクで220km/hくらい。
メットが脱げそうになった。
>ドカンが来る。
どういうふうにリミッターというのは作動するのですか?
その状況をまだ経験したことがない小心者ですいません。
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:46 ID:SKU6i6SS
>>144 フルブースト時にインタークーラーのパイピングが抜けたかのような。
信号待ちしてるときに自分ではニュートラルに入れたつもりでクラッチ離したら実はニュートラルじゃなかったときのような。
146 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:54 ID:nvtcUj/c
>>140 5秒は長すぎ。アドレナリン出てるからな
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:00 ID:dsG/NbUX
ATのU14ブルーバードで160km
オヤジセダンにしては安定してたけど130kmからの伸びがクソ悪い。
148 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:49 ID:Kn685FLl
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると走り屋小僧が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 02:58 ID:bY8DBlUd
プロボックスで180km リミッターにはあたらなかったので実際は160〜170kmくらいか?
安定はしてなかったけど(跳ね気味)怖くはなかったし、分解しそう!みたいなのは
なかったよ。一応180kmで巡航できるように作ってあるんじゃないんですか?
大衆車や商用車でも。
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 06:41 ID:dmwiAVYZ
GTマシンで富士338KM
>141 漏れと同じでないか。。。
この前も交差点で中古車屋みたいなところに車突っ込んでいませんでした?
スレ違いスマソ
152 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:33 ID:xmpXxk2h
101スーチャーレビンで220km
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:42 ID:HAPToCQr
マツダランティスR、N1カム、マツダスピードCPU、マフラー、エアクリ。
山陽自動車道宮島近辺でECメーター読み235km/h。
しかし面白いのはね、こういったスレって必ずバイク海苔がマジレスしてるんだよねw
車板なのにw
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:00 ID:OhddtB3B
俺の山陽道記録
BMWM3 260km リミッター作動。
CBR250RR(MC22)180km
現行カローラ 190km (メータ振切り)
BMW318is 220km
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:13 ID:Xca0nF+s
NSXーRで213km
200系(JR東北新幹線) 240km/h 純正メーター
札樽自動車道でヴィータでぬおわkm
アクセルにはまだ余裕があったけど
振動っぷりと覆面にびびってそこで終了
多分どんな車に乗ってもそれ以上出せない気がする。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 02:47 ID:MgrPiKMY
200km以上で突っ走ったら、覆面ちぎれますか?
160 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 07:51 ID:skQ/Z+zy
覆面のGT-Rとかなら300kmくらいは軽く出るんじゃね?
どんな改造(チューニング)してるか分からないが。
AX14TRSで160
162 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 09:52 ID:ui8/KNyI
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると大抵の車が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上
東北道・・86で205キロ・・リミッターカットで。
ダイナモで計測される数値って空気抵抗とかタイヤのμとかリフト値は
計算に入ってないよね?
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 14:17 ID:chq//PaI
>>164 入ってないでしょ。だから補正掛けた数値が別で出るはず。
HONDA−BEATで170。140超えると不安定で、160超えると((;゚Д゚)ガクガクブルブル
170超えたあたりで、レブリミットで糸冬 了..._〆(゚▽゚*)
>121
俺のSJ30は85まで出るぞ。
168 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 17:44 ID:kr6gRSFn
現行シビック(MC前のおろしたての1.5の試乗車)で170キロで、恐い感じはあまりなかったので、もう少し出ると思ったが申し訳ないのでそのくらいでやめにしました。大人の男3人乗った状態でした。
今乗ってる現行シビックで185キロでました。大人に男2人で。最近はダンパーがやれてきたのか少しふわつくのと、ステアリングのレスポンスがにぶってきてるため、あまりとばしません。
しかしゴルフ4はすごかったなあ。高速道路の追い越し車線のきついカーブでも160キロでさらに踏んでも曲がれる感じだった。
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:40 ID:c/tYq84M
車:BH5 レガW(リミ解除・後付デジタルメーター)
・上信越道 230q
(追い越し車線に居座るオデに邪魔されて全開出来ず)
・道央自動車道 250q
(旭川鷹栖〜小樽1時間+@:早朝)
・北陸道 150q
(路面状態悪・凹凸多い)
:ミニカ
・圏央道:110q
(壊れるかと思った)
170 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 18:51 ID:E54Xt/xN
ダイハツMAX(ターボなし)
120Km
171 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 20:08 ID:OvV9eaVm
ベンツ MKB S55K
東名高速下り日本坂トンネル〜付近で。
メーター読み、最高速度、295キロ。
空いてたから出来たw
東関道 GTOで140`。
レンタカーのハイエース
110km・・・なんじゃこりゃぁぁぁぁ!!!
センチュリー
館山道で140`、まだ余裕があったよ。
ティーノ・V10
関越赤城山下りでメーター180超え(完全に振り切り)
人気無い車でも遊べるねCVTヽ(´ー`)ノマンセーとか言って見るテスト
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 06:16 ID:F679tBZl
>>173 ボンゴバンディーゼルもそんなもんだったよ。
オイラのRAV4、160でビビリミッター作動。
177 :
176:04/03/24 06:18 ID:F679tBZl
ああ、4速全開でね。
178 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 06:25 ID:FMRGAp6w
180!180!って言うけど、メーター読み180なんて実測…
スカイラインR34ターボ
170辺りから加速悪くなり、メーター180からは物凄くゆっくり上がっていきます。
実際は20キロ減ってとこかな。
100mダッシュで32km/h
181 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 08:28 ID:3puYvgFr
CBR600RR(逆車)で273km。さすがに200キロあたりから足がふるえた。GPライダー恐るべし。
伊勢湾岸道路はオービスないしガラあきでスピードだすにはうってつけ。
182 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 08:51 ID:+Bie32Si
北海道の道央道で150`
後に友人から「よく捕まらなかったね」と言われゾッとしますたww
軽で140Km。
一号線で。
184 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 12:13 ID:99qXXNED
カムリグラシア2.2で190`。
メータァふりきりますた。。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 12:30 ID:1OU1V1zQ
チャリで60Km、下り坂。
186 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 12:49 ID:I9/NOUHe
MTBで下り坂76km怖かった
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:23 ID:ECUIejRW
東名で180キロ。17年落ちのマークUにて。
セカンドカーに成り下がって早13年…子供の頃からあったので
かなり思い入れがあるのですが、先日廃車前に花道を飾ってあげました。
一年くらい前だかにフェラーリで高速で300出して横転二人死亡のDQNいたよな
自分もいつかは湾岸線で300キロ出してみたいです。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:18 ID:bNg6iIUu
>>188 それって千葉の原木インターで起こったフェラーリのオサーンとDQN女の事故だっけ?
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 18:52 ID:oqAPipkf
リバティで170km/h
ベンツEクラス。
湾岸で230km/h。
怖くなってすぐ落とした・・・
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:01 ID:oj6vs207
ハイエースの3リッターディーゼルターボで170。湾岸
194 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 19:26 ID:deOP/NTa
最高速47km/h
マシン:ジャガー
チューン:ノーマル
必死でコギますた。
KK-3のRX-R
メーター読めない。時計の7時付近。
普段は6時くらいで巡航。燃費がた落ちだけど、比較的安定走行。
あの車のタコメータはいんちきで、メータで9000rpm指してるのに
実際8500rpmくらいしか回ってないのにはまいった。どおりで、9500rpmでれぶがかかるわけだ。
と言うか、普通そんなもんですか?
>>166 ビートは、速度リミッターついてないの?
660ccハイパワー系の軽だと、140km/hで効くもんだと思ってました。
おかげで、kk3のリミッター切る前は、必死に135キロを保つように走ってました。
196 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 16:08 ID:iKL26xcX
メーター振り切ったから190ってのは釣りだよな?
だからみんなスルーしてるんだよな?
197 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 16:42 ID:eSXkyCEv
前に中央道でバイクのなまえは解らないけどたぶん250か400ccぐらいだと思うんだけど
追い越し車線を物凄いスピードで抜いてって、おおやるなぁと思った瞬間運転してる人がふんぞり返って後ろに飛んでった
バイクはそのまま走りつづけてガードレールに衝突してた
運転してた香具師どうなったんだろ轢かれたか?
人間があんな簡単に飛ぶとは
カローラオートマ
なんぼ頑張っても平坦な坂道で120キロ(w
1300のやすもの
最近やたらミッション運転したくなった
カローラのオートマに何とかいじくってミッションにうえかえるとかできたらええのに
そんあんできるの?
>>198 国産のそのレベルの車は、なんでこうも遅いんだろう。
燃費対策で、やたらとハイギヤードな設定だからでしょうか。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:28 ID:HaRLP2zK
レガシィ MT マフラー交換のみ 東北道
240キロ(POWER METRER SJ読み) ほぼレブ
180SX MT ブーストアップ 関越道
220キロ(POWER METRER SJ読み)
まだレブまでいってなかったけどドリ仕様なので安定感がなくなったので
やめました。
ミラージュ 1300CC MT ドノーマル
180キロ(リミッターかかる、メータ的には振り切ってました)
案外1300CCでもだせるもんやなぁと思いました。
202 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 17:36 ID:f+o63wlR
ロードスターで160km。
後ろからのパトの声で終了。
203 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 18:22 ID:tB/rKwwy
モーリス・グリーン
シドニーオリンピックで、36.5km/時
金メダル獲得
204 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 18:24 ID:DebVWtrK
レガシィBH
半年くらい乗ってるけど、100キロ以上出したことない
205 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/26 18:32 ID:d1vFQTiD
初代マーチで150km。高速下りだったけど。
よく分解しなかったなと思った。
今14アリストVだけど国道で160くらいかな
>195
ビートはスピードリミッター解除によって170逝きました。
解除前は137ぐらいで効いた。
元々KK4B38R(RX-Rね)乗りだが、タコ数値偽装はヴィヴィオぐらいだと思うぞ。
こいつの時も170までは出したけど、それ以上は人間リミッターが聞いて(ry
・・・・。
ヴィヴィオ→ビート乗りの時点で、自分をさらしてしまった。鬱だ。逝ってきます
207 :
超排泄物R:04/03/27 01:38 ID:+oYAa0YZ
メットインジョグ改で95`
ブレーキが前後ドラムなんで止まりません
208 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 01:48 ID:HdWmYuUT
広島人に乾杯
カブC50でメーター振り切り。
おそらく70Kぐらい?
210 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 18:05 ID:bRZbNnlU
先日ふふわでオービス光った
さよならWRX
もうだめぽ
>211
そんな速度出す前に、GPSレーダーと事前場所確認しろよ。
まーそれより、そんなに出して捕まったら、停止期間と金額っていくらになるのよ。
213 :
そうだな。:04/03/29 02:19 ID:VCFv+JMM
漏れのF-13A 25Eで4000回転180`で新潟西〜関越練馬 迄爆走(ネズミ取りでは140`)何せ時間勝負なもんで。(スタッドレス装着時は140`自主制限)
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:26 ID:DmKWgrOA
100キロでキンコンキンコン
215 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 02:52 ID:kRyR2SvE
アルトで105キロ
カローラスプリンターで15万キロ
リミッター解除してないので180kmでございます
10年前フランスにて、コンコルドでマッハ1
流星号でマッハ15
合法的に最高速測定したいんだが、
どこでやらせてくれるの?
やっぱ走行会しかないかなあ。
>>220 公道じゃなければどこでもいい。
つまり自宅に道路を引く。
222 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/03/30 15:08 ID:FIH3016Z
>>212 移動オ−ビスってのもあるよ、田舎にゃ無いかなw
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:40 ID:S74Vlm6E
徒歩1日で50キロ
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 15:59 ID:rEGsALqt
リミッター180kmなのでそれ以上は出せないけど
いつのまにやら170kmくらいで走ることが怖くなくなってる自分がいる。
これはヤバイのかも・・・
スタタボで約ふあわkm/h。タコメーターから換算。
給排気、インタークーラー+厚揚げ。けっこう出るもんだとオモタ
226 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:17 ID:oLTzn6ZH
BMW5シリーズで240キロ。驚きの高速安定性!
アリストからの乗り換えだがぜんぜん違う。
国産以外ドライブしたことない人は1度ドライブしてごらん
価値観が変わるから。マジで。
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:26 ID:HooWTf7c
>>226 何をいまさら、逆に言えば他はアリストのほうが上じゃん
228 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 17:50 ID:oLTzn6ZH
アリストより内装も硬性もスタイルもすべてが格段上。
2年間のってたから間違いない!
でもナビは国産のほうがいいな
>>226 ドイツ車に限らず、外車は高速安定性がいい物が多いね。
俺の最高速はフランス車だよ。
230 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 19:17 ID:HooWTf7c
>>229 そりゃそうだ国内の日本車には100km/h以上の速度域は法的に不必用だもの
>220
谷田部に行きましょう
232 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 23:18 ID:5O5FxvTL
250km出したくらいで安定性に問題のある車があるの?
その速度を出せる車なら、安定していてあたりまえだと思うが。
(まともに整備されていて、路面がひどくなければという前提で)
>>232 滑走路みたいなところをただひたすらまっすぐ走るのなら問題ないかもしれんが、
実際にはすり抜けやコーナーのオンパレードになるからな。
180前後からは横風もかなり影響してくるし。
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:07 ID:9XE3gXOV
実際、路面の状態が悪くなければ感じたことないな。
ある程度以上滑るほど攻め込んでないし。
しかし、舵角ゼロになるくらいのペースで走っても問題ないが。
このくらいの車だと、たいていは車高も低めで横風に強いのではないか?
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 03:20 ID:KFfk/Iig
>>226 確かに剛性感は国産と独車では大違いやね。
ちなみにアリストで280`。
まだ加速中だったがオレが精神的にもうダメぽ・・・。
236 :
三菱マンセー:04/03/31 03:49 ID:egTkgb50
オレは、今乗ってるディアマンテで(H3 25E)で高速道新潟〜練馬180`(オービス等通過時140`)スカッ!とするんだよね。
237 :
マイセン:04/03/31 03:55 ID:ekSl/elU
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 05:03 ID:17Llj8t1
青梅街道中杉通り交差点から荻窪手前の陸橋までで純正のリミッター利かした。車はドリフト
仕様JZX81今は無き車ですわ。
_,,,,,,,,
, - ' ゙ `` ‐ 、_,,,,,
,r' /=ミ
/ 彡ll',''´
. / 彡lll
!-- .、 ,、、、、,,, 彡lノ
l,,,,,__ / ___ 'r''゙ヽ
. |`゙'' ./ `'゙'''" .〉,l |
|. ,' //
. ',. ,' , r'
. ゙, ゙'ー ‐` l |
゙、''゙ ,,、二''‐ ノ l、
''''''''7'ヽ ''' / /`〉`゙T''''''''''
l ` 、,,,,、- ' " / /.| |
. | | .l i / ./ | |
| | | l / ./ .| |
. | | | l / / | |
| | | ', / / l .l
160`@タウンエース(グレード:ロイヤルラウンジ/notノア)
そこらの絶叫マシンよりもスリルありマスタ(´Д`;)
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 09:49 ID:nrUWxB7/
GTレースとか見てると国産のスカイラインとかNSXがポルシェなんかよりずっと早いけど
市販車レベルではドイツ車ってそんなに早いの????
242 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 11:39 ID:88WXMpsp
BMのM3に乗ったことあるが速過ぎる。あれは反則だな
純正標準メーター読みでで280km/h(新型NSX−R)
安定してて怖くなかったけど、アクセル一杯に踏み付け
て多少の下り坂で記録。
平坦な道なら280km/h表示位置にちょっとだけ針届かな
い所で止まる。
初めて、車の物理的な最高速って奴を経験した。
244 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 12:58 ID:W8WFaJZs
>>237 おまいの言ってる意味が理解できんのだが?
あの文章で何が否定なんだ?
ちなみに
>>232>>234がそれ程豪語するなら先ずは湾岸逝ってみれば分かる。
250`で巡航するのがどれだけ怖いか、250オーバーで走るのにどれだけ
¥をいれなきゃいけないか・・・。
首都高本気スレに書き込んだだけで総攻撃くらうだろ・・・。
軽トラなら100km/h程度までなら・・・エンジン固まりますが。
ドノーマルのS2000でメーター振り切ったが,まだ加速する勢いだった
その後も,あとどれくらいでリミッターがかかるか試してみたが,結局,か
かる様子がなかったので減速した
でも,前方を走っていたアテンザは,遠くなっていくばかりだった
ちなみに,某海底トンネル内にて
247 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 13:52 ID:6GG7vvns
鉄バンパーのミラで80キロ。
248 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 13:53 ID:f1gIr0We
180しか出なかった
リミッターとか知らない初心者マーク保持者なんで…
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 16:05 ID:nwmKtWDs
>>242 確かに、ありゃ異次元だ。ギアのスピードレンジが違うよね。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 16:21 ID:nwmKtWDs
>>241 GTレースって国内レースじゃん。そりゃ日本車が速くなくっちゃ
アウトバーンの最高速じゃどうせ負けるんだから。
ようはメーカーやチームのGTレースに対する力の注ぎ方の違いでしょ。
251 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 17:28 ID:Fo96BCEG
252 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:29 ID:3vpDj/4H
660ですが
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 18:50 ID:88WXMpsp
以前までR34が世界一と思っていたが無知だった。
やっぱドイツ車が1番!ゴーンもポルシェ乗ってることだし。
イタ車はどうです? 乗ったことないけど
>>251 そうでしょうな、俺のマーチ級ヴィータでもぬおわkmは普通に出せるけどそれだけ。
レースでは全く使えんでしょうな。
255 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:46 ID:a4iSl8eI
なんでみんな、ぬあおkmとか、ぬやおkmって言う?
180kmとか言ったら逮捕されるの?
現行犯じゃない限り無理でしょ?
普通に言えし
256 :
◆timpo..YPU :04/03/31 19:50 ID:+LwIFiFR
言えし?
あわわkm出した人いないの?
258 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 19:53 ID:wlSK3xox
あわわkmは出したことないけど、ふわわkmならこの前だしたよ。
もう少しがんばればふのわkmにはいきそうだけど、あわわkm出す度胸はないな、、、。
259 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:03 ID:p1LjhJd+
週1程度であわわKm以上出してるよ。
あうGT−Rをチョコット改造すりゃすぐ出るよ。
5速ゆえわわ回転でメーター読みであわわKm超してるよ
あうGTRはスピード感があまりないから怖くない
260 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 20:19 ID:PO5PVs8f
180km/h
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 21:29 ID:Kj2m76PX
下り大井川橋西側−金谷町大代IC過ぎて上り坂直線部まで
追い越し車線で、90キロ以上出す大馬鹿者は、
トンネル手前でストップをかけます。
そして、トンネルを過ぎたトラックの待避所で青を出します。
新型クラウン3.0アスリートシルバー
262 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 22:37 ID:ixOtWIeW
西宮インターから小牧まで大酒飲んで走ったな、そこから、Uターンで
帰っって来たな、 今生きてるのが不思議なほど。
キンコン キンコン鳴りっぱなしだったな、
とにかく、前に車があっという間に迫ってはまた、次に迫ってくる
ホント今こうして生きているのがありがたい。思い出しても、ぞっとする。
小さな石ころでもあったら即死。命知らずの20代。
≫241よ・・・
GTで走ってるスープラやGT-RやNSXやZやシルビアやMR-Sやセリカなんかは
そこら辺の町ん中走ってる市販車なんかとは全然違う車なの・・・。
MR-Sはエンジン横置きだったのを縦置きにしてるし
セリカなんかFFだったのをFRにしちゃってるでしょ・・・(ハァ・・・
その点、ポルシェは911のGT3だっけか?ストックのままでレースに出れる
ような車なのさ・・・。GT300のプライベーターのチームにポルシェが多いのは
金を賭けなくてもそれなりの車ができるからなのだ・・・と思う^^;
>>250 それ以前にあのレースに出てるトップ3の
マシンの中身は市販車とはまったくの別物。
何でもありの泥仕合と化してるよ。
かぶった・・・
266 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 00:20 ID:BoHVIaGQ
>>241 これはスープラだってば!ちょっと幅が広いけどこのヘッドライト見たらわかるでしょ?って言い張ってるのがGTカー
んで中身は5LのV8、確かに何でもありだな。
>>264 NSXにターボだもんな、確かに泥仕合だわw
漏れは5万キロ超えたな
268 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 17:07 ID:98l9Dro7
今までの最高で、24Km/g
269 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/01 23:47 ID:ajgc/2+W
リットルなんてとんでもない。
多くても10ccくらいだと思いまふ。
270 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 03:14 ID:uCvUhPQ/
今までの最高は、9.5Km/g
111レビンBZ-Rで220`
隼で311q/h
実際はもうちょっと低いんだろうな…
273 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:46 ID:mnrj6TWj
Z32で180Km/h
BMW Z3で215km/h
プジョー406クーペで230km/h
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:53 ID:7xQD2oOG
アコードインスパイアで180Km/h出したんだが
リミッターを解除してなかったらしく、180出た瞬間に車が飛び上がった!
まじ死ぬかと思った・・・
それ以来怖くて、スピードメータは振り切る事ができんw
あと、何気に死にそうになるのがスピード出してる時に
座席を移動させようとすると、後ろに自分がふっとばされる・・・
あれは、まじビックリだわ
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 02:59 ID:7xQD2oOG
って言うか、スピードなんて誰でも出せるんだから自慢する必要も無いよね?w
だって、車なんて3000ccもある車だったら最低でも180km/hは出るんだから
むしろ、180位出してビビってる様なヤツは逆に車を運転しないでもらいたい
それだけ、今の車は安定性があって誰でもスピードが出せる。
180キロ出して、どうなったんだ?と、言うストーリィを楽しむ為にこのスレはあるのだと思う・・・。
276 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 07:50 ID:YmAa7fFu
↑
勘違いハケーン
むかし某サーキットのイベントでF40乗ったよ。
ただし、車の値段にビビって240しか出せませんでしたとさ。ハハハ
EP82スターレットソレイユでメーター170。
正直怖かった・・・
ロゴ新車時・外環で160km。
冷や汗がたくさん出た。降りてから緊張がほぐれてゲップとおならも出た。
事故を3回経験したロゴは今130までしか出なくなった。
>>279 ロゴって160やそこらで冷や汗が出る車だったのか。
ドイツアウトバーンでのトラックの制限速度は80km/h
反面、乗用車はに160km/hからという。
トラックの制限速度並みの速度しか出せない日本は
安全性を重視し過ぎのような気さえしますね。
自動車の能力はドイツでも十分通用するレベルなのに。
>279-280
ロゴの脚で160は厳しいだろ(^^;;;
しっかし、3回事故っても自走可能って奇跡だね。
修理するより買い換えた方が安いと思うのは俺だけだろうか
160`で3回事故ってまだ走るなら大したもんだが。
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/06 11:24 ID:wA3ShMsI
♀ですがプリメーラで140出しました。怖かった。
いつも国道でふわわkm/h出してるが、
小さな橋がジャンプ台になって怖い。
ちなみにEG6。
ムービー撮影してみたいな
カローラランクス(ロータスエリーゼ111Rと一緒のエンジン)で約ふわわkm/h
を伊勢湾癌で出したが、海風が強く横に吹っ飛んで怖かった。
>285 を含め 一般道で頑張る奴等
高速ならまだ分かるが、一般道はヤバクないか?
せめて事故は単独犯で、他人にぶつけないでね
ふわわで当たるなら電柱がいいな。
漏れなくオフセット衝突になるから、5割くらいの高確率で氏ぬし。
外環の大泉手前で170q。
結構恐かったよ(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 03:35 ID:hGPEnG3h
やっぱ一般道で、交差点をふわわkm/h以上で通過。これは本当に怖い。
信号が青でも出せるシチュエーションだと自分の前に車はいないわけで
この状況で交差点を通過する寸前、もし信号無視のマジェスタとかシーマとかが
デロデロと出てきたらどうしようって、こういう気持ち。
あと踏切をぬおわkm/hくらいで通過。これも気合い入れないと怖い。
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 03:57 ID:FBLld7NB
150って普通じゃない? おら、単車は200で、車は180。単車って400ccなんだけどね
292 :
クレスタ:04/04/07 09:21 ID:OFq1T1G/
高速だけどGX81のNAで170km
もっとでるけどコーナーが近づいてきて死ぬと思って止めた!
14インチの70タイヤではとても恐い
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 10:05 ID:CXSE4Vyf
5.7LV8トランザムでメーター振り切ったけど実測は不明
○○道(高速)車体は (((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
アメ車のフニャチン振りに驚いた!
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 16:53 ID:Rm5zBxUp
295 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:23 ID:+03IEKcJ
>>103 >アウトストラーダ、オートルートetc ヨーロッパで8000km走った事あります。
>クルマはアウディTTロードスターとかルノーメガーヌクーペ。当然、MTね。
>ドイツなんて直線だらけだから面白くないぜ。
>走るならイタリア・スイスのアルプスや海岸線だな。
>イタリアは速度制限があっても速度の取締りなし。
>スペインとスイスも高速道路上は寛大なので、200km/h位で普通に流れている。
>ま、日本のドライバーとはレベルが違うわな。
>夜中のイタリアなんてどこもかしこも首都高みたいだ。
>ルノーエスパースで180km/hでコーナーに突っ込みテールスライドさせてるジジイとかいるしな。
>230km/hで一時間も巡航していれば、ポルシェや大排気量のドイツ車に追いつかれるよ。
>スイスの郊外なんてサーキットばりの舗装のワインディングが続く。
>ま、走り屋は一度でいいから走るといい。
嘘も休み休み言えよ!
速度無制限のアウトバーンでも200kなんて車イね〜よ。
一般の人も走ってるんだから危なくてそんなに出せねーよ、
いいとこ150kだ。
996ポルシェターボで長野道でメータ読み、あふわkm
NewMINIで伊勢湾岸道でぬよわkm
MINIの方が体感でよっぽど速かったw
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 17:42 ID:Jnk+spjO
外環で自足260Km位か・・・
944ターボのメータ読み272Km/hマックスまで。
アルトバン140km
ガクガクなるかと思ったけどエンジンの振動以外滑らかだった。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:28 ID:ElYWl+7u
名阪国道で苺0キロ
300 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:34 ID:KesSzpKu
オフセット衝突って、真正面から衝突するよりも危険なの?
301 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 18:38 ID:pbnqr/8U
駅前の一般道で110q/h
車はマスターエース
リミッターを切った車及び利かない車だと・・・・・・
メーター読みと書いてないのはタコメータ読みのギア比逆算です。
R31後期スカイラインGT メーター読み 東名阪 ぬゆわkm/h
GX71クレスタツインカム24 メーター読み 名古屋都市高速 ぬやえkm/h
AE92前期レビンGT-APEX 東名 ふぬわkm/h
AE92後期カローラセダンGT 東海北陸道 ふわえkm/h
CD5Aランサー1800GSR 伊勢道 ふあわkm/h(ノーマル時 名神 ふぬわkm/h)
BD5レガシィRS 伊勢湾岸道 ふえわkm/h
若気の至りだな・・・・・メータ振り切りなんて今はようやらんわ。
303 :
302:04/04/07 19:37 ID:0J/hzlT6
ちなみに、スカイラインとクレスタはリミッターに届かず。
レビンとカローラGTはリミッター解除してないのにリミッター利かず。
ランサーは永井のスピードメーターでリミッターカット。
レガシィはECU交換でリミッターカット。
304 :
286:04/04/07 22:19 ID:49JxsQQG
>>302 カローラってリミッターあるのか?漏れのランクスも速度リミッター
利いてなかったぞ。レブは8000回転でしっかりとかかるのだが。
305 :
297:04/04/07 22:27 ID:HfDkjA8g
GPSで計測した結果、メータ読みで220Km/hは
約210Km/hくらいだったので、一般に実速度は低め。
車を峠であぼーんしてからは、偶に借りて運転するくらいで
今は普通に運転するのがやっとですw
306 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 01:52 ID:21P7ujx1
前にも書いたが、インスパイアはリミッターあるぞ
振り切った瞬間に車が浮いた感じになって死にそうになったからね。
もぅ二度とスピードださねー
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 18:19 ID:CZgGk0LV
↑大袈裟。
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/08 23:54 ID:dzXazX1t
>>302 38歳だけどたまに高速で振り切ります。若さを保つには
適度の緊張と遊び心が必要と思ふ。
昔、会社のシビックシャトル1300ccで高速の下り坂で
180まで出した事が有ります。懐かしく楽しかった思い出。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 00:33 ID:g1uxSAb8
車:80スープラ
場所:湾岸
最高速:TRD製320キロメーター振り切り
タイヤ:アドバンネオバ18インチ
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 00:03 ID:6wuiEcfz
アルトワークスで140km/h怒ノーマルだからメーターも140km/hまでしかないし
140まで出るとリミッターが働いてそれ以上出ない
312 :
精子:04/04/10 01:01 ID:jd7L7qD6
〜(´・ω) < 今日現行アルトバンで高速で135キロ出したところで、
いきなりアクセルが跳ね返されたみたいになったけれど、これがリミッター?
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 10:30 ID:WjR+tCO7
>>321 たぶんそれ違うと思われ・・・。
一度プロの点検を受けたほうが良いと思う。
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 11:25 ID:rfdH6APB
中央道 デノレソノレ でメーター
フリキリふわわkm/hかなぁ〜
EG度ノーマル エンジンはHだね
おれのゴルフはメーターが260KMまであるから
よゆうで250は出せるだろうな。
あぶないからださないけどね
316 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 11:36 ID:AJwXeOM1
>>312 リミッターだよ。軽なんでしょ?
135km/hっていっても、誤差があるからそんなもんでしょ。
>>313はウソ
>>326 確かに誤差は認めるがアクセルが跳ね返されたみたいになるのかなぁ?
漏れの場合アクセル踏みっぱでメーター振り切りそうになったけど速度
がチョッと落ちるかもしくはそれ以上出ないかでアクセルが跳ね返される
事は無かったのだがどうなのよ?もしかして点検受けなきゃイカンのは漏れ?
318 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:15 ID:JMUOQhLy
リミッター効いた状態は文字通り燃料カットが体感できる。
ガクンって感じで若干前のめりになるんでない?
アクセル踏んでるのにエンブレかかるみたいな。
アクセル跳ね返ったことはないけど・・・
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:27 ID:Rud/MQuC
点火カットだな。
ところで今乗ってる2.5リッターの普通のセダンじゃ
街の中ではリミッターまで持って逝けねーの。
正直遅すぎ。だからといって有料とかに乗ってまで
最高速を試す気にもならないや。
今までだとちょっと広めの幹線道路なら4速までなら逝けたのに。
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:33 ID:QGNWVfMv
>>320 知能指数の低い奴が貼りそうな画像だな
でも、別の意味で速いかも???
フェラ360モデナでFISCOのホームストレート
メーター読み290km/h
5速でここまで持って行けたのに感動。
324 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:45 ID:qbzrDaJB
フェラーリ乗りの2チャンネラーってかっこ悪ぅ・・・
通勤で140キロ(下道)出してましたがなにか?
今考えるとアホかとバカかと小一時k
326 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:26 ID:IGZw+QdZ
漏れも通勤で、毎日200キロ以上出してたな…。
ガソリンばら撒いてるみたいなもんだな。
327 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 04:59 ID:HA+6uJKg
1988年式E32系BMW750iL、東名でふおわ`。
アルピナコンピューター以外はアシをBTSキットで固めてたくらい。
あとはアルピナのフロントエプロンとアルピナB12純正マフラー。
接地感もあるし、まだまだ伸びそうだったけどさすがにオマワリが怖くてスローダウン。
でも、ノーマルのMB・アリストあたりは全く歯が立たなかったみたいだけどね。
また乗りたいなぁ…。
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 05:02 ID:HA+6uJKg
あ、あとZX-9Rで300キロもね
コレが人生最速。
飛行機以外では。
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 06:19 ID:kAez3YK9
海ほたるの道路はスピードだし放題らしいな?
行く機会があれば最高速テストやってみよう!
660は135〜140どまり(リミッター)
1500は180?(メーターは190まで リミッターは何処?)
なんで普通車はメーター読み180ちょいでリミッター当たるのに軽は136ぐらいで当たるんだろ?
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 10:12 ID:YzGp0Nzl
単独の場合ギリギリ命が助かる速度だとか
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 23:44 ID:HU2wQAQK
後輩のスイフト(非スポーツ)で本日伊勢湾癌でぬやわkm/h
出しました。走行距離1000kmの新車です。思ったより安定してました。
早朝の名4で、俺の前を140キロオーバーで信号無視して走っていったタンクローリー・・・・・・
>>334 どうせ名古屋市南区内の名4だろ。あそこは信号を守るほうが危険という
DQN国道だからな。
東名高速で180のメーター振り切ってたから185〜190km/h位か。
実速はも少し下と思うが
15年前の1500ccトレノ(完全ノーマル)での話な。
100psも無いキャブ車だったからスピードリミッターなんぞ付いてなかったから
ノーマルでも出たんだね。かなり恐かったけど
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:48 ID:ycvg72gn
愛車MR2(SW20/TURBO)でメーター読み180km/hジャスト
過去の愛車MR2(AW11/NA)でメーター読み200km/h付近(目盛が無いので)
CGの当時のテストでもAW11/NAってリミッター精度が甘いせいかノーマルでも192km/h
を記録しているんだよねー。
やっぱり旧車はスバラシイぞ!
338 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 22:59 ID:g/mj0TUi
グランドシビックで230k くらい、デジタルメーターあと付け
んで ツアラ-V 600馬力で280k それ以上は車がもたないと判断
車種:シュコダ ファビア1.2g
場所:英国 モーターウェイ
最高速:100マイル
感想:XK8とFC−3とハイラックスに追い抜かれますた。
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 01:07 ID:mW9lLPqF
○刑事バイパス→→シャレ−ドGTti。180K。リミッタ効くまでスグでした。もう少し出そう。(105ps)
○京都縦貫道→→→ムーブ幅の狭い方。140K。リミッタ効きました。機関回転数にはまだ余裕あり。
○刑縄バイパス→→ミニ92年INJ初期型。140K。出来の悪いエアロの所為だけでは・・
いずれも、メータ読みです。
最初期のオデッセイで純正メーター読み150ですた。
まだいけそうな予感。
キャリアつけてるんですが、風きり音がはんぱない・・・
342 :
あ:04/04/15 03:13 ID:++4Rqhse
200
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 22:29 ID:RB//OXn7
>>341 純正メーター読みで180k、もう少し行けそう。
BMW540、740共に250k、トンネルに入る時怖かったよー。
B5型AUDI A4でメーター読み180Km/h、場所は東関道ね。
三菱キャンターでメーター読み135Km/h、東京港トンネルの下り坂を利用して。
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/15 23:10 ID:Pz6P/jOK
昔、オプションの読者ページに「恐怖のメーターぶっちぎり」(記憶が
定かで無いが)ってのが有って写真撮って送ったなぁ。
S63年式ギャランVR−4でした。
>>341 初期のノーマルオデッセイ(キャリア無し)でも160k↑で安定してたよ。
ただ、ブレーキ効かないから(ry
高速で7乗フルブレーキしたときは本当怖かった・・・止まったとき前車との距離2m位・・・
も、無かったかも。ナンバー見えなかったし。
>343
うんうん、トンネルはめちゃ怖いね。
名神で220で入ったときはおしっこちびりそうだった。
250なんて想像もつかないよ。
349 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 16:49 ID:bN8GOxne
トンネルは入る時より出る時の方が怖いもんだが・・・。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 17:47 ID:XJzAGWX7
327さんネタですか? 俺も乗ってますが、脳買えてもなー、、
アリストのノーマルと腫れるぐらいだろ。
しかも厚揚げしたら、、
剛性は団地だけど
351 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 18:36 ID:ARAZkEAo
Y32 230キロ
352 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 19:48 ID:h/JVoj2N
脳内まんこ
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 20:27 ID:sIVov6Jb
354 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/18 23:45 ID:pisZ8wtE
20ミリグラムってところかな。汗だくでした。
E500 280km/h
A160メーター読み285km/h
一度でいいからそんな車乗ってみたい・・・
そんな漏れは初マイナー後のオデッセイで170km/h
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:17 ID:cqtb7tcn
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/27 14:30 ID:UMYjsoTF
165Kで1時間巡航、つかれた。フランスでの話。VWのBossaとかなんとか聞かない車だった。
まわりの車は180kだしていた。130Kが制限だったが。アウトバーンのりたい。
360 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 00:09 ID:/60QAaXR
ぃ`
361 :
超排泄物R:04/04/28 00:53 ID:KLy7/C0x
排泄物RわーくすQ45 マッハ2
昔新聞記事で常磐道を350km/hで走行したビデヲを販売した人が
捕まったっていう話を思い出したんですが、
このスレ読んでますとスピード出るもんなんですね。
ところで「ぬやわkm/h」とは何`ですか?700`ですか?
363 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 08:32 ID:DsdRAAeH
どこの世界に700出せる車があるのか問い詰めたい。
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 12:33 ID:IKDBIXym
キーボード上でぬやははどこにあるか見てみよう。
366 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 15:02 ID:9h010hXH
GTR 850馬力で夜中の3時くらいに 大阪のしんみどう爆走しててな
場所は三国超えて 南森町と淀屋橋に別れる手前のC車線の橋の入り口がな
ちょっとした坂になっててな そこを270kで通過
飛んだね・・・・・・チッタ 生きてるのが不思議なくらい 飛んだよ
367 :
超排泄物R:04/04/28 15:05 ID:KLy7/C0x
>>365 普通のキーボードなら170`?
俺のなら190キロだ
368 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 17:55 ID:/dEMhqfA
三輪車でマッハ1
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 17:56 ID:B18bZgJM
あの…私は高速で110`ですけど…
370 :
RE:04/04/28 18:04 ID:yLUHJOiC
瀬戸大橋でふやわk
もうちっと前後とも車高下げなおっとろしいわ・・・
371 :
禁 煙 日 本:04/04/28 18:14 ID:0Ria4NcF
カローラで170くらいかな。
かなりエンジン音がうるさい。4速しかないから仕方ないか。下道は
国道170と名阪国道で170くらい。
高速は阪神高速の湾岸線で150くらいか。冬場で風が強いから恐ろしい。
372 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 18:26 ID:FJ5tzPpl
レンタカーだけど豪州の田舎で追い越し時の220`。
200`越えで粗い道路なのにめちゃくちゃ安定してるし、まだまだ4000回転にもいってない…
後でボンネット開けて見てみたら直6で4.0って書いてあった(゚д゚)
それまで小型車マンセーだったけど、大きいのもいいなぁと思えますた。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 19:42 ID:XRU3AoeX
昔おやじが「メーターの端までいくと車は爆発する」
といっていたのを免許取るまで信じてました。
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 19:45 ID:dcyradpr
長野自動車道の直線トンネルでふよわkm(メーター読み)
車種は四輪ではなく、二輪(CBR1100XX)。
横風の影響がないので最高速アタックしやすいです。
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:02 ID:B18bZgJM
377 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:18 ID:ROlKDPn2
俺は、最高1キロ程度かな。
ウンコだけど
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 20:50 ID:+09aE0QT
>>377 みたいに糞つまらん事でいちいち改行する奴って
車の運転下手なんだろうなって真剣に思う
379 :
少し業界の人:04/04/28 20:54 ID:GvWIavNu
R32の4ドアNAのAT車だったですが、間悦道で夜中にトロかったBG5追い越したら並んだままハって来て、お互いリミッター効きながら暫く抜くに抜けないバカバカしいバトルしました…でもRB20は回りましたね
>>377俺する前とした後で測るけど、
600グラムがいいところだよ。
ウンコ
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:23 ID:UmNaqiot
俺の512BBで302km!
382 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/28 23:48 ID:r1szaqDu
俺は常磐でうぬわだな
383 :
超排泄物R:04/04/29 01:28 ID:xLlH8zTO
俺はだいたい(わキロくらいかな
有料道路を全開走行、220kmに達したところで
お巡りがねずみ取りの準備してた。
でもアクセル緩めなかった。バッチリ目があった気がした。
385 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:12 ID:sC/2ZYbg
B4ターボ(リミッターカットのみ)でふぬえkm
まだまだ逝けそう。
しかしブレーキしょぼいんでこれ以上はだめぽ。
386 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 01:33 ID:REwxJNcJ
エクストレイルGT
関越トンネル内で220` リミッターカットのみ
車高が高いからマジで怖い。
387 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 02:02 ID:vdWw4zgr
漏れも220くらいで流してたら、
レーダーの横で座ってるのオサーンと目があったことがある…。
一般道ではないところでメーター読み。
180SXで約183km/h、ワゴソ尺 尺尺で135km/h
尺尺はMC11S F6AのATなので性能的に限界なのだが
RPS13はまだまだ余裕あり。でもリミッターが・・・鬱
389 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 02:45 ID:5x38gF0C
Y32 240キロ
390 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 02:53 ID:/U2StRfV
隼乗り大量発生のオカン!!!!!!
R32-GTS(RB20DE 5MT ROM改) メータ読み210 (260Kメータ)。
こんな古い車に抜かれて、追いつけない車なんて、ププッ。
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 08:15 ID:+u/g1Bh1
PS13K'sでメーター読み200Km。ロムはノーマル。メーターの故障?それともリミッターが逝った?
北陸自動車道のトンネルの中で、いつのまにか150km出ててビビッタ。
周りに車が全然いなかったので、助かった
395 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 08:25 ID:dYEv2/gY
ともだちのUFOでマッハ30
396 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 08:34 ID:FkqnY4AS
オイオイ、UFOで音速かよ!
光速ぐらい(ry
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 09:44 ID:ktxsRaed
ワープ10で、クリンゴン帝国進入。
先週220km/hで覆面らしきクラウソを追い抜いちゃいますた
一瞬車線変更して追ってくるそぶりを見せたんですが、結局、赤灯も上げず追ってこなかったよ−
先々週は200km/hでオービスの前をうっかり通過しちゃいました
でも、ナンバー外していたので大丈夫!
最高速は270km/hでます
新幹線の300kmは全然緊張しないのに
車の250kmはなぜあんなに緊張するんだろ
俺は新幹線の方が緊張する。
誰かが線路に石でも置いたりしてないかいつもビクビク。
そんなんあったら木っ端微塵になりそうで。
今まで事故が無いだけで、もし事故ったら飛行機の着陸失敗みたいにぐちゃぐちゃだろ。
車は最後まで自分でコントロールできるからまだ安心。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 14:10 ID:k5To6IXc
俺はでかいカバンをもったアラブ人が同じ新幹線に乗ると
カバンの中身を想像して超緊張する((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 14:32 ID:HF4GFFI/
ぼろくそわーげん1600ccのやつでメーター読み190km/h
403 :
RE:04/05/01 14:49 ID:lt+MmLL7
瀬戸大橋注意します・・・
404 :
インサイト海苔:04/05/01 15:41 ID:ox9jRgzW
全身エアロで8速CVTとモーターアシストで180km/hキッカリ。
170km/hからモーターアシスト切れるんで、いじれば200km/hは超えそう。
1000ccと思うと大満足です。
でもバッテリ切れると(´・ω・`)ショボーン
リッターバイクでふゆわkm/h。東名。
7年前のバイクだからなぁ。新しいバイク欲しい。
スピード違反で一発免取りってあるのでしょうか?
インサイトって意外と速いんだね。
4人乗りだったらいいのに…
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 00:38 ID:/5pJMeag
飾りと少々のダウンフォースを狙った一般的なエアロと違って、
インサイトのは空気抵抗削減を第一に考えてる。
だから高速走行でも無駄に地面に貼り付き過ぎず、パワーロスが少ないらしい。
ンダの人が言ってたのを思い出した。
しかし1gで180キロ出るのか・・・。
数年前に借りたレンタカーのヴィッツ、160キロまでしか出せなかったが。
409 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 00:52 ID:JVca5tbO
インプレッサの1500ccでぬおわ`出しました。
そこから先は時間をかければぬゆわ`までいけそうな気配でした。
パワーが無くて速度は出ないけど車体が基本的にWRX Stiと同じだけあって
安定性は抜群です。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 01:50 ID:WAFSTxHk
1360CCのシトロエンAX14TRS。
馬力は無いが、軽さのためか、ぬおわは楽勝。
サスのストロークがえらく大きいくせに、それでいて高速安定性抜群。
こんな車、日本車に無いですかねえ。あったら欲しいんだけど。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 08:50 ID:fuoSAc2H
>>405 過去1年間違反等が無ければ速度違反のみで一発免取りは無い。最大12点だからな。例え制限速度200km/h超過でも。
但し、免許はあっても自分の体が拘束される恐れがある罠。
412 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:17 ID:1s5/QQri
英語キーボードしか使ったことがない俺には「ぬわわ」とかかかれても
どのくらいか分からん。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 11:04 ID:kJY9kmKw
ECR33、関越で195(320スケールの目測)、リミカット済み
5速5000くらいで、バーストしたタイヤが走行車線に落ちてるのを見てやめた
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 11:08 ID:Ub1N8c9r
ここの板の住人って峠のグリップやドリフトはDQNだと言ってるクセに
公道で200キロなり300キロだすことについてはDQNって言わないんだな…
415 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:17 ID:JzX6prai
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 12:26 ID:kjPKh4Z5
「走り屋」はDQNだが
「飛ばし屋」は一般人だからな。
でも300キロ出す奴はDQNだろ。
逆にワインディングをグリップでちょっと飛ばすぐらいなら
ただの飛ばし屋だ。
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:08 ID:8GvtwC2P
漏れはただの急ぎ屋(?)だな。
急いでるだけ。でも、ある程度のペースで走ると
ドリフトしてしまうな。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:09 ID:ypUmDnbB
>>417 >ある程度のペースで走るとドリフトしてしまうな
そんなアフォな(w
何乗ってるの?
友達がゴルフ2で高速で200km出してました。
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:18 ID:8GvtwC2P
タイトなコーナーの突っ込みで頑張ってると、
だんだん横向きかげんになってくるよ。
車は古〜いランサーターボと、FD。
高速 180キロ
一般道 180キロ
422 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:26 ID:PkdwNXL2
>>417 「ドリフトしてしまうな」なら遅いって事、下手糞って事です。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:26 ID:0BZpFxrG
俺、調布から一宮御坂まで34分で到着した位の速度。過去の話、、、若かった。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 14:33 ID:JVca5tbO
世界丸見えでやってたけど
地上での最高速度って
ぬわわわわキロちょっとだった希ガスる
レール上で戦闘機のエンジン付けた車?を走らせるアレ。
搭乗者が加速Gで一時失明状態になったとか
地上での最高速はマッハ1(時速1000kmちょい)だったぞ
ぬわわわわキロだと時速1万キロでマッハ10近くじゃねーか!
正確にはぬわわわキロ
ロケットエンジン積んだ車があったらしいが、あまりにも危険なので
ジェットエンジンにしたらしい。
427 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 16:16 ID:1/um3x2W
外国のホテル(どこか忘れた)で暇つぶしにTV見てたらレコードブレーカー
の特集番組みたいなのをしていた。
その中に、ジェットエンジンで記録更新できなかったチームがリベンジで
ジェットエンジン+ロケットエンジン×2で挑んで見事記録達成。
ロケットはサイドワインダーの物をドライバーの両横(やや後方)に取り付け。
ジェットエンジンで最高速になってからロケット点火。TVで分かるくらいの
加速を始めた。ものすごい!
でも、走行後ドライバーが「こんな狂ったことは2度とやらん!」と激怒して
て笑えた。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 17:09 ID:j3MycE2r
サイドワインダーと言わず
スペスシャトルのブースターくらいつけたらいいのに。
ふゆわわわ`くらい行くかも知れんぞ(w
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 19:33 ID:grV6UN93
無理
430 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 21:15 ID:MgXSK4v8
ふゆわわわだと衝撃波が凄そう
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 22:12 ID:grV6UN93
その前に燃える
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 23:04 ID:Unb021g/
GX90 2000CC
九州自動車道で165KM。
これ以上は、怖いです。
最高速記録のやつはスカパーとかでもよくやってたよ。
レールじゃなくてフラットな塩湖(?)を一応タイヤで走るやつ。
英国と米国のチームが世界記録を狙いあってた。
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 00:16 ID:8Z2ysW5S
関越で、前を走っていたセレナ・・・
何キロ出してんだろとついていくと160キロで、追いつきました。
こちらは、R32なのでまだ出ますが、いまのミニバンってすごいですね。
速度取締りの看板見て、80キロに戻りました。
それにボディ補強してるので、あまりにもハンドリングが敏感なので逆に疲れる・・・・
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 00:49 ID:8P6B0X8D
漏れのアルテッツァで320km出したよ
仮免中、こっそり持ち出したビスタ2.0で
深夜の名神(吹田〜京都)を何度かリミッターまで。
吹田ジャンクションのカーブで曲がりきれず、
縁石に乗り上げたが、自走出来たので逃げた。
若気の至りってホンマに恐い。
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 01:51 ID:sp0IFPEW
jzx100ノーマルブーストで247、かなり距離を使った…
5000回転を過ぎるとキーンと言う高音が鳴るのはなぜ?誰か教えて下さい。
438 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 01:51 ID:sp0IFPEW
jzx100ノーマルブーストで247、かなり距離を使った…
5000回転を過ぎるとキーンと言う高音が鳴るのはなぜ?誰か教えて下さい。
タービンじゃないの。もしくはアラレちゃん。
あと2回も同じこと書き込まないようにね。
わしゃあ150よ。
でも、ETC専用レーンでは
オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 08:16 ID:4uJx4q5d
一発の最高速なら、エンジンパワーのある車なら
簡単に出せると思うんだが。
誰か、札幌 ― 稚内 の315kmオロロンラインで、
2時間走破(ム、ムリか)なんて奴は居ないのか?
442 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 08:19 ID:g/APPZvS
120km超えると虫がいっぱい捕れる
洗車のことを考えると意味のなさを実感
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 09:17 ID:mvuECJkN
>>441 エンジンが頑丈なアメ車とかヨーロッパスポーツなんかだといけそうだけど・・
後の事を考えるとちょっと試そうって気がなくなるわなw
東北新幹線の最高速度がまだ250km/hぐらいの時に、ポルシェ911ターボを
使って一区間を新幹線と競争して勝ったという話を聞いた事があるんだけど、
可能なんだろうか?
なんでも勝ったり負けたりの戦歴だったらしいがw
444 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 09:23 ID:PivmLglT
>>443 ヨーロッパ(フランスからドイツあたり)では日本車でも200km/hクルーズ
で使われるよ。あの辺の連中べた踏みで走るから。助手席に乗ってると
怖いんだけど。
>エンジンが頑丈なアメ車とかヨーロッパスポーツ
実は日本車が一番頑丈
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 12:13 ID:AtUlOYCt
>>441 ボンネビル走ってる車の足回りを見るとホイールベースはあるけど車体、
サスペンションという意味ではお寒い感じの車が多いですよね。それで
も時速400km/hオーバーで走ってるからやはりエンジンパワーが何より
も重要なんじゃないでしょうか。まあ延々とフラットなソルトレイクなら
ではの特殊環境でしょうが。意外なところではボンネビルは後輪はリジッ
ド限定。後輪独立懸架は認められていない(但し1980年ころの知識です)。
アメ車には珍しく後輪独立懸架のコルベットもリアはリジッドに交換して
走ってました。
意外だったのは350km/hのコルベットの馬力を聞いたら「500hpくらい
だよ」という返事だった事。じゃあ現代のR34のGTRの800馬力くらいの
やつ持ち込んだら400km/hくらい出てしまうんではないかと。あ、でも
リアがリジッドじゃないからダメか。ボンネビルは「区間平均速度」という
事らしいのでエンジンレッドゾーン付近でのある程度のデュラビリティ(耐久性)
が要求されるらしい。
>R34のGTRの800馬力くらいのやつ持ち込んだら400km/hくらい
ギア比の問題だな
ファイナル2.5くらいの入れれば実測400kmくらいでるんじゃない?
つーかJUNのフルチュンスープラがたしか400kmオーバーしてたね
詳しい仕様は知らんけどたぶん2J改3.4Lくらいでブースト2kくらいかけて1000馬力以上ってとこかな?
GT-Rは空力的に不向きかと。その速度域だとパワー以上に空力や
転がり抵抗が影響する。
>>449 当然パワー以外にも空力を考えてチューンしてくると思うんだがどうよ?
>>448 ああ、もうとっくに400km/h出てるんですね。不勉強でスミマセン。ちなみにそ
のスープラはどこでそのスピードを出したのでしょうか?
ボンネビルのソルトフラットを走るアメ車軍団で良くあるのが「エキゾーストポ
ートの溶融」というヤツだそうです。何マイルか忘れましたがある区間をバカに
なり切ってエンジンを最大限ブン回す訳ですが後半は熱でエンジンがタレて来て
走行後エンジンをチェックするとシリンダーヘッドのエキゾースト側が溶けてる
そうです。こういう状況でフルパワーかけてもエンジンが溶けない、壊れない事
を彼らアメリカ人は「デュラビリティ」と言いますね。日本のチューンド・ターボ
車でこの種のデュラビリティが確保されているのであればそれは素晴らしい事だと
思います。
以前自動車屋さんでスープラとBMWのM3?とか言うのが並んでエンジンフードを
開けてましたがBMWの直6エンジンの巨大さに比べてスープラの2Jエンジンの
コンパクトさには驚きました。こんな小さなエンジンで巨大な馬力をひねり出す、
これこそが技術だと感心しました。対してアメリカのエンジンは過去遺産、経験則
の継承でこれまでエンジンを造り続けてきた、という感じがします(特にエンジンの
頑丈さなどに関して)。まあ私のような年代の人間はそういうのが好きなんですが。
>ちなみにそのスープラはどこでそのスピードを出したのでしょうか?
ボンネビルだよ
しかし、スープラは速いね〜
知り合いの80もT88でかるく実測330kくらいでてるもんなー
漏れの1Jターボは同じ道走っても270kしか出ない
つーか、雨続きでせっかくのGWだというのに車に乗れない・・・
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:10 ID:1R7rXIw+
>>452 確かに高速をとばすにはもってこいの車だよね。
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:49 ID:F34NDp47
改造JOGで100キロ以上
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 14:59 ID:oIhOqJ3h
初期型フェスティバ ミスファイアリングシステム付き
70km/hを記録!
これ以上は触媒がかわいそうだったのでやめました。
457 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 16:20 ID:Q/i2rAi8
150が限界。
一般人はこんなもんでつよ
458 :
おねえさん、、もえぇ:04/05/04 17:45 ID:OtD6MEYq
最近の高級セダンならば 一般人でもぬゆわkm/hはそんなにむずかしくない。
まっすぐ走ってくし。 車間をとっていればこわくはない。
いいくるまは速度感がなくてあまりおもしろくはないかもしれない。
軽自動車のリミッターきってふわわkm/h出した方が懲りてやめたくなるのでは?
ぬうわkm/hでもくるまが空中分解しそうだった。
一般道で速度超過は愚の骨頂。あぶないからやめれ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 17:52 ID:lNKxw5YO
ベンツ560SEL
高速道路長い直線で 260km/h
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 17:53 ID:e2EGgmNI
2000ccで140キロ。タイヤひび割れ中で怖い。
53年式RX−7で5速7500rpmまでいったな。
462 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/05/04 18:13 ID:zUtsdQcg
瀬戸大橋上で190キロ。90マーク2 ツアラーS。
強風でボンネットが外れそうだったので、そこでやめました。
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:14 ID:IzE5ZUYP
ここ見ると、暴走族の人が安心するよね。
いい大人が犯罪自慢してんだからガキのオレラはいいよね、と。
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 18:20 ID:QjJ6xXTc
昔パッソルUノーマルのくせに90km出た
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:14 ID:PivmLglT
モコで150
まだまだいけそう
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:22 ID:LLZfG0h2
昔、DTDXに出た元F1ドライバー中野チンジは、アクアラインで300`出した・・・みたいです。
300のところは他の音を被せられて分からなかったのですが。。。
その時乗ってたのがフェラーリのF40?か何か・・・とにかくフェラーリ。
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:30 ID:nVqL59nO
漏れはマッ裸で走った事がある
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/04 19:31 ID:1w4co/I9
今日ツタヤにarisutoでビデオ借りにいったら・・・・
トイレでヤンキーにレイプされました。
カローラフィールダーで関越上りで170キロ出ますた 新潟県内は直線多くて空いてるといくらでもスピード出るのでびびりますた
プレオのバンで140キロ出した事ある
RBエンジンに勝てるわけねぇだろが
472 :
sage:04/05/05 03:22 ID:1DUMu9zv
一般人にしたらメーターいっぱいまで踏み込むのってすごいことだよね
でも所詮俺らはみんな横並びのぺーぺー、ってこと。
200k超出すのも100k止まりも大差ないんじゃない?とか言ってみるが知人には一番大事故起こしそうと言われるカローラ乗り
漏れ一般人だけど270km出すよ
つーかそれ以上でねーけど・・・
474 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 16:43 ID:D3Jebx7b
タクリー号でベタ踏みしたところ
五十間進むのに十数える間もないほどであった。
早馬とて追いつけまい。
P996で高速直線@ふやわ
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 17:40 ID:zEV7E94C
ポルシェカレラSで、ふやわ
でも、2分半踏みっぱなし 湾岸で・・・
もちろん、過去の話・・・
だって、命は大切に。
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:29 ID:V+79R9m3
平成15年式日産ディーゼル ビッグサムトラクタ
要はトレーラーの頭
16000cc 6気筒ターボで440馬力
最高速は92キロ「リミッター作動」
オンボロの2tにも勝てねーよ!
ちなみにゼロヨン加速なら信号スタートで
バイクに付いて行けるくらいの実力です。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:40 ID:pdIXOzvj
>>477 1気筒あたり2666ccでつか。さぞでっかいピストンなんでしょうね
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 19:56 ID:l4kOcN9c
ゼロヒャクや信号グランプリだと強そう
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 21:58 ID:dJ8iP7In
直噴エンジンってリミッターはずせないのかなぁ
482 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 02:36 ID:A9rxOsPL
663 名無しさん@そうだドライブへ行こう 04/05/06 00:32 ID:A9rxOsPL
平成15年式日産ディーゼル ビッグサムトラクタ
要はトレーラーの頭
16000cc 6気筒ターボで440馬力
最高速は92キロ「リミッター作動」
オンボロの2tにも勝てねーよ!
ちなみにゼロヨン加速なら信号スタートで
バイクに付いて行けるくらいの実力です。
664 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage New! 04/05/06 00:57 ID:XiZ/SBgT
>>663 そんな重たくて、頭打ち低くて どうやって 0-400 でバイクに付いていけるんだよ。
665 名無しさん@そうだドライブへ行こう New! 04/05/06 01:03 ID:64V2X9TS
>>663 トレーラーヘッドは確かに速いが、「意外と速い」というレベルに過ぎない。
バイクについて行ける速さはないよ。
483 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 03:04 ID:8GXHRkRK
吸排気系チューン、CPUイヂリ
シャシダイ320PSのインプGDB-A。
海ほたるの直線道路で258km/h。
横を300オーバーの蟻ストがすっとんでいったのを
覚えている。・・・・若かった1年前のこと。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 04:43 ID:YsS90Q+V
ここ、犯罪者が多いので通報しておきます。
今、IPも控えるそうです。
ネットカフェ以外の方はそれなりに覚悟しておいてください。
485 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 06:11 ID:9G3VonK+
486 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 06:13 ID:Iu6BWO3c
>>482 92キロでリミッターって書いてるから
92キロまでは バイクについていける って解釈できないのか?
ちなみに 540馬力 トルク255 のヘッドも存在するが
そのへんの普通車とは 比べもんにならんくらい まぢで速いぞ
所詮482は知障ですから・・・
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 06:32 ID:dl2hpDqM
R17でメーター読み90km/hでドラフェラさせますた。
全然気持ちよくねぇよ(つД`)
>>488 90km/hで何rpm行ってましたか?
流星号でマッハ15
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:24 ID:PKzRGByX
482はおそらく免許も持ってない学校でも
誰にも相手にしてもらえないオタ
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 20:57 ID:wCTf//Qc
車種:苺シルビア(スペックS・オートマ)
場所:定峰峠上り中腹
速度:160km/h
備考:この速度で最新型のFD3Sをぶち抜いた時はもう快感でした♪
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:23 ID:CXIv8Xrq
アリオンの純正エアロで155km。結構なエンジン音した。恐い怖い。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:26 ID:64Kfscyg
メーター読み280km/h
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:34 ID:BihjVCWg
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 21:45 ID:xMGxks9V
わしゃあ150よ。
でも、ETC専用レーンでは
オレ、第B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:42 ID:XodPV+tM
昔,CITYで雨中160KM。車線変更しようとハンドル切ったら,
曲がらず,浮いている感じがした。あれが,ハイドロプレー
ニングだったと思う。以後,130KM以上出したことは無い。
俺は自分の命が惜しい。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 22:55 ID:a/RZEc/4
>>492 あんな道で160もだせるわけがないだろ。
とネタにマジスレしてみる。。。
ヘタレな漏れはあんな狭いとこ100でいっぱいいっぱい!!
まぁDQNよりは(゚з゚)イインデネーノ?
わしゃあ17才152センチ40キロに中出し。
500!
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:20 ID:SP/Y1s+R
オラは17才とき100m12秒53
>644
立浪も1イニング3アウトした事が有った様な???
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/06 23:39 ID:XpotycH5
名神豊中⇔西宮 営業車で180kmしょっちゅう
504 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 00:05 ID:K1/flSRr
松ちゃんは走ったらオービスが光ったらしいよ。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 02:23 ID:qEt2WgdG
>>486 >92キロでリミッターって書いてるから
>92キロまでは バイクについていける って解釈できないのか?
その程度の読解力はあるって。
その上で書き込んだつもりなんだけどな。
>ちなみに 540馬力 トルク255 のヘッドも存在するが
>そのへんの普通車とは 比べもんにならんくらい まぢで速いぞ
2輪車を全く知らない人の発言だね。
2輪はその辺の普通車どころかその辺のスポーツカーすら
比べモンにならん位の加速力だよ。
あなたがトレーラーの運転手なら休日にでも
知り合いで2輪に乗ってる人に頼んで実際一緒に走ってもらえばいい。
俺の予想ではリミッター解除の2st50と良い勝負って感じじゃないかな
04モデルのS2Kでふぬうkm/h(D'efiのVSD2読み)
場所は小田厚上り、びびりみったー作動で、アクセルOFF
何処まで出るのかなぁ、我が愛車・・・
R34でAT、しかもNAというある意味最強スペックな俺の愛車。
C2のなが〜い直線で、メーター読み推定185キロという記録。
メーターはもちろん180までしか表示されてませんが、振り切ったので恐らくは
上記の速度ぐらいかと。
しかし車選び間違えたな・・・遅すぎでまずどこをいじればいいかわからねぇ・・・
200キロ突破は当分先になりそうだ。
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 05:06 ID:6U8GtvC0
>>507 限界までタイヤを細く、サスはふわふわに、エアクリで雰囲気を変えて
適当に借りた眼鏡でも装着すれば、体感速度300kmの世界に楽々到達すると思うが。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 06:15 ID:1KZ1BzAV
そんなやつ走ってたらマヂコエ〜
余計なこと言うなよ。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/07 09:28 ID:56kOq+3/
Twinで140キロ出したら死ぬほど怖いだろうな。
R34にNAのATがあるのを初めて知った・・・
ネ申のGTOがぶち抜いたのはまさか・・・
R34と聞いてGTRしか思い浮かばない世間知らずがいるスレはここですか?
>>511 それがあるんですよー。
「R34」「2ドア」「MT」というキーワードに絞って探してたんですが、
なかなか程度のいい玉がなくて。
何ヶ月か立って、知り合いの車屋が良いのを仕入れたって言うんで
見に行ったんですよ。そしたらAT。しかもターボ無し!?みたいな。
「ATの方が長く乗るならいいし、維持費も高くない。」という言葉に乗ってしまったんですね。
最初は開き直ってたんですが、半年乗った今、MT載せ替え作戦が浮上しています。
長くなりましたが、俺のような珍車もいるんですよw
>513
いっそのことGTRのニュルスペあたりに買い替えなよ
>>514 まだ新車があるという噂は本当なのかな?
516 :
477:04/05/09 00:14 ID:F5CT2z9B
>>505 >俺の予想ではリミッター解除の2st50と良い勝負って感じじゃないかな
能書きたれんのは両方乗ってからにしろよアホ
二輪しか知らないんだろ?別に競う気もないRあたりを
抜いていい気になってんだろ。
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:30 ID:6HPhjyPM
深夜東名海老名とこらへん。
デミスポで175。ハンドル震えまくりゆれまくりで怖い。
518 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:46 ID:pHe5xs4B
>>477 今のトラックってアクセルの開度とか、運転の仕方が記録されるんでねーの?
カイーコ・゚・(ノД`)・゚・されることのないようにね。この低学歴君。
519 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:50 ID:NX4LIvBD
>>516 車重は10t前後だよね?低めのギア比を持ってしても、125ccと良い勝負だろうと。。
もっと悪い事に2m超の車幅が走れる所を制限するし、高さ方向での制約もある訳で、、、
(高架橋とかじゃなくて、ミラーと木の枝すら・・・)
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 00:52 ID:NX4LIvBD
>>516 NSR80が最速の峠もあるぐらいだから、
車vsバイクは場所によるんだよ。
どんな場所でも車>>>>バイクじゃないと気が済まないタイプ?
自転車で78km/h。レース中に10%ちょいの下り坂で漕ぎまくって出した。
それでも外から被せられて抜かれたのが悔しい。
車だとぬやわkm/h。9年落ちのゴルフで出したけど安定してて全然問題なし。
まあ直進安定性はやたらある車だしね。
522 :
477:04/05/09 01:20 ID:F5CT2z9B
>>518 ハイハイ
>>519=520
トレーラーヘッドの車重は6トンチョイ
信号からのスタートで、ちょっと飛ばしてるバイクに
付いていけるだけで、本来重いトレーラーを牽くために
つくられたヘッドが本気で加速するバイクに適わないのは
百も承知、俺は一言もヘッドがバイクよりも早いとはカキコ
していない。日本語を理解できてるか?
>NSR80が最速の峠もあるぐらいだから、
車vsバイクは場所によるんだよ。
どんな場所でも車>>>>バイクじゃないと気が済まないタイプ?
お前こそ車<バイクじゃないと気が済まないんだろ?
俺は仕事でトレーラーに乗ってるがバイクにも乗ってた時期があるから
車>バイクなんて比較は全然してない。
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 01:40 ID:NX4LIvBD
>>516 トラクタヘッドの話でしょ?
50でRを抜いたとか、そんな話じゃないと思うが・・・。
524 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 04:12 ID:vSpCjuQk
というか、ギガのヘッド速いよね…。
525 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 04:16 ID:/pylCYsm
一般 120s
バイパス高架 170s
高速 235s
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 04:17 ID:/pylCYsm
一般山道 150s
知り合いの車で180出した事あるんだけど、
自分の車で180出した時となんか性感速度が違ったんです
これってどっちかのメータがいかれてるんですかね?
余談ですが、俺の頭は既にいかれてます
528 :
プレジ:04/05/09 04:49 ID:I+1/3Q/f
>>527 性感?体感の間違いちゃう?たしかに、いかれてる
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 04:57 ID:A3h8GKFx
ワラタ
530 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 05:16 ID:ufKqd2S1
俺は初代オデ2200で180リミッターだよ。出るんだなぁーあんな非力エンジン重量車体で。ちなみに初期型のキャブ式アベニールは160でした。1600だしこんなもんかなぁ
531 :
はやみん名無しさん:04/05/09 05:23 ID:Gng0lDlc
GIGA MAX 180`。まだまだ逝ける。
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 05:25 ID:us3i87se
セルボモード 幻のK6Bエンジン 5速
ツインカム16バルブ 4亀頭ターボ
リミッターカットで 244k
ほんと怖かったんです。もう二度としません、私がバカでした。
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 07:59 ID:44msy0qc
↑
ヲイヲイ!排気量上げてビックタービンか2基掛けか?
いくら何でもノーマルぢゃ244kはでないだろ?144kの間違いだよな?
・・・・脳内メーター読み244kか(w
・・・・・・・と釣られてみますた・・・・・・
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:19 ID:us3i87se
本当です。リミッターカットして、244k 1万回転以上までぶんまわしますた。
出したところは京都某所 縦●自動車道のなが〜〜〜〜い直線
セルボモードのF6Bは リコールがかかるほど速過ぎたエンジンだったのです。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 08:30 ID:ZWRIw6GF
某誌のセルボが記録した速度より速いっすねー。
ちなみに漏れもCN21S、F6Aのセルボ乗りですけど、A/B共そこそこの
加速感はブーストうpでも楽しめるいいエソジソですね。
>534
まぁメータ誤差を考えて実測200くらいだろ
90じゃ
538 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 13:50 ID:VuTeD1GX
中央高速の恵那山トンネルを抜けたあたりで、175km.
車はカローラフィールダー1500X.
こんなに出るとは思わなかった。
やっぱ皆スリップストリーム使ってるの?
541 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 00:53 ID:btPOZB0h
もう、十年以上の話だけどEL40タコUシリーズ(どれだか忘れた1300なのは覚えてる)に乗って常磐道で180やった事があります。
リアがぶれてて怖かった。マジで。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 01:21 ID:9V4qMHTJ
平成3年型の2000CCのディアマンテV6?で170。6国、50号を爆走してました。DQNなのは認めます。
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 10:23 ID:PkYTcd0v
平成10年キャデラックコンコース乗りですがフルスロットルで200とっぱいたしました…バイパスだったのでそれいじょう出せませんでした
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 10:46 ID:PATX6Z2o
ところで、「ならー」てドコの方言?
奈良?
岡山。
546 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 19:51 ID:4POzW9pg
550NAの軽で170?くらい出た。(回転数から換算)
もちろん長〜〜い急勾配の下り。(平地じゃ絶対ムリ)
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 05:42 ID:fDYnS+Zm
>>546 それ嘘だよ。
国産の軽でのギア比ではあり得ない。
548 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 06:20 ID:Gqt7NWdU
400のバイクにじっくり牽引してもらって
普通の安物チャリンコで90km!
だいたい45km超えた辺りから微妙に振動が出てきて、
65km位で振動の壁を突破、でも今度は75kmくらいからなぜか上下の振動が出てきて
その先は死を覚悟したブチ切れ一発勝負で90km到達。
問題は止まるときなんだけど、ブレーキかけたら車体が一瞬で分解する気がして
かなり勇気がいるが、たぶん70kmくらいまで落ちたところで渾身のブレーキ!
・・・が、全く減速しない。ブレーキ取れそうですっげー怖かった。
なんとか生還してからブレーキ見たらブレーキのゴムシューが
斜めにひん曲がってちょっと溶けてた。
半ちびり状態でガクガクしながら10kmからブレーキかけたら、
ブレーキそのものをフレームに止め付けている根本の部分のナットが
一瞬でぶっ飛んだようで、前輪にもげたブレーキのアームを巻き込んで
ジャックナイフして前転してこけて、買ったばっかのジャンバーと
ジーンズのケツがビリビリに破れて、レイプされた後のような格好で家路についた。
朝からコピペゴクロウサン。
一々ネタ書き込むなよ。ウゼェ
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 11:00 ID:tz2ES2BI
福岡都市高速2号下り立花寺オービス手前 290K
福岡都市高速1号上り箱崎付近 300K
車両6型FD3S 日曜日の昼下がりにて
スポーシバイクなら90キロくらい大丈夫かもしれないが、
7800円とかのママチャリなら無理だろうな。
直進安定性がゼロなのでハンドルを抑えるのは大変なのはもちろん、
軸のベアリングが発熱と高回転による摩擦でぶっ壊れそうだ。
38キロ。
6年オチの柴犬。
チャリで併走、チャリのメーター読み。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 15:53 ID:WrViwEvb
女ですが130キロです。それ以上は怖いよ〜
554 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:05 ID:lelBW01I
クラウンアスリート(ステーションワゴン)
で170キロ。
さすがにサイドミラーの風切り音が気になった。
フニャ足に剛性感のない車体が手伝ってかタイヤの接地感がない。
鈍感なやつなら乗り心地の良いゆったり運転できる車と言うが
正直怖いしゆったりというよりダラダラ運転してしまう
ダメ車だった。
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:09 ID:fNJCMrVL
昨年仕事が忙しくて毎日ストレスで間食しまくり夕食も毎日十時過ぎに
牛丼、ラーメンという食生活を送っていたらいつのまにか105kg
逝ってしまいますた。あわててダイエットし現在95kgです。
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 16:47 ID:Tqav13mN
悪亜ライソで340
80スープラで
でもスポックポルシェに抜かれた
何キロ出ていたのだろう?
557 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 17:20 ID:yp4zan/u
阪和自動車道下り関西空港方面に向かう途中で200km。
さすが直線番長と言われるだけある車です。これだけ出しても安定感抜群で
した。ただし警察が怖いのでこれ以上は出せませんでしたけどね。。。
LT−1 トランザム
>>547 そうか?
5速が0.857 ファイナルが5.357 タイヤが145/65R13で外径517mm
レブリミッター作動してたから8300rpm程。
計算すると170`超えてる訳だが、おれがバカなのか?
もてぎのダウンヒル100m看板チョイ手前のブレーキングポイントが
トップスピードだけど、スピードメーター付いてないからワカリマセン。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 23:51 ID:TO4K0sgO
100回転で230キロでた
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/15 21:34 ID:2/zuSerg
90プラドDT
館山道で165キロ
はははwみんなかわいいねw俺は新幹線の線路で300キロ
>>562 空中で1000kmくらい出してきたよw
女ですが、彼氏の車でセルシオの後ろを、スターレットで180越えますが。
うむ、スターレットは侮れん
あんな古い1300のくせに・・・
こないだ代車で乗ったNAオートマはあっさり180出やがった
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:14 ID:Wdw9TKkw
>彼氏の車でセルシオの後ろを、スターレットで180越えますが
よくわからん。日本語の勉強が必要だな。
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:24 ID:QACCm/tO
悪亜ライソで350が最高かな
今のところ
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 00:49 ID:bUgTSFev
先月、AMG・S63Lでドイツの北の方でメーター読み330km/hで3分巡航。
1分位、脳内があの世に逝ってしまっていたような、、。
初めてのベンツでAMG(成り行きで乗った試乗)、しかも一番の基地外車に
乗った自分の若気の至りを、今でも激しく後悔しています。
最強の車ですので、何の文句も不満も有りませんが、100km/hまで減速した時、
シートに水溜りができる位の勢いで汗が吹き出てきました、、そして号泣、、。
もう絶対にしません、、やっぱりスピードって怖い、、。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 01:31 ID:GE8pY9vO
飛行機から飛び降りたけど、
160キロくらい出てたようでつ。風圧で涙出ますた。
>566
引っ張ってもらうのかにゃ?
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:00 ID:ulfT04g9
日本車のリミッターってはずせるものなの?
簡単じゃん!
573 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:05 ID:ulfT04g9
どうするの?
漏れはULTRAのSPEED MONITER 付けてる。
575 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:24 ID:CoY7H/lt
>>574 スピードモニターでどうしてリミッターが外れるの?
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:25 ID:RMJ+iXI1
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:31 ID:CoY7H/lt
速度センサに割り込んで180キロ越えても180キロの信号を出して車をだます。
速度パルスの線さえわかればどの車でもいけるはず。
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/16 23:51 ID:CoY7H/lt
>>578 なるほど
170くらいでリミッターが聞く車なら無理なのかな
対応車種が不明なのが買いにくいですが
どこかに公開されていますか?
581 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 11:22 ID:RkvEyH0n
180ならば大抵OKなのかな
配線って自分でしたの?
582 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 11:29 ID:RkvEyH0n
ABとかでも売ってます?
横横の下り
初代ロードスターで180リミットまで
幌閉めた状態だが、バタつくし
ホイールベース短いのでふらつくし
リミッタは突然効いてびっくらこいた
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 11:45 ID:9uxZGjX3
今から十数年前マーチスーパーターボフルノーマルで180`メーター振り切りました。昔の車はリミッターがエンジン回転数に付いてました。一分以上連続すればガクガクでした!
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 12:04 ID:E/cC2/ar
うんこなら1kg以上出したことあるんなら〜
>昔の車はリミッターがエンジン回転数に付いてました。
意味ワカラン
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 22:09 ID:EbkMpgBu
AT車って170くらいでリミッターがかかるってほんとう?
>>583 九州の高速
おれも初代ロードスターで180リミットまで
インチアップしてあったからかあんまふらつかなかったけど、ガタガタいってたよ
リミッタは突然効いてびっくりだね。
最近乗り換えたスイフトスポーツでは175キロぐらいまで。
リミッターあたりが限界だと思う。
メーターは240キロまであるのになー
シビックRは1600NAのくせに220くらい出ますた。(ナビ計測)
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:07 ID:w89JM/us
リミッターはずすと速度信号が狂って
ナビも変になるかな
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 03:26 ID:z9j6WS+p
SARDで出してるアタックメーター、あれはリミッターカット可能です。
ウィンダムにそれを付けてます。重いので220km/hが限界。定価29800円だ。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 04:07 ID:Y3NNrTTu
名港トリトンで170`。
車体ガクブルでしたよ、それ以上は無理ぽ
クルマは初代イプー
593 :
名無しさん:04/05/18 05:26 ID:MxFrBGEs
武双山の口中にアンモニア臭が広がる。
そして、武蔵丸の一尺竿が1の菊門にねじり込まれていく…
最高時速700kmを越えるド迫力の4Pファック。
まだ、幕が開いたにすぎない。
悦楽は、ここから始まる。夜はまだ終わらない…。
595 :
トラックでも良い?:04/05/18 06:45 ID:1lKX7awg
レンジャープロの235馬力インタークーラーターボのウイングで中央道の大○手前の左○ートで155`・・ハンドルガタガタいってた。愛車マーチ1000シーシー・東名ベタ踏み140`・・・唸ってました(´・ω・`)
昔の愛車L200ミラッタボで東名140`振り切って、メーターの限界まで行ってました。はやい
596 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 07:02 ID:EYddNlev
しょぼいメーターだと
0kになる
360度回転
漏れのデジタルメーター最高速を記録できるんだけど
「496Km/h」
いつ出したんだ?これ。
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 08:44 ID:HSAdcRgX
AT車でもリミッターカットされるメーターってつけれるの?
>598
トヨタは無理だったな
他のメーカーは知らん
9N POLO ノーマルで160キロ。
145ぐらいです。しょぼいかな。
場所は北陸自動車道の米原JCTの15Kmほど前。
速度検知器あるんでちょっと怖かった
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 16:47 ID:6y5pRoz4
1`チョット
えっウンコ
じゃないの?
電車の運転士してます。
いままでだした最高速度は136km/h
ギャランVR-4で湾岸でふわわ。
仕事用の愛車であわわ。
605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:46 ID:bxxdVL75
≫597
モード(?)が、違うメーカーのやつになってるぞ。
漏れのデジタルメーターは、停車してるのに5キロとか
表示が残る時がある…。
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:51 ID:9grAWEa5
現在の日本のガソリンの値段の約半分は、税金です。ガソリンにこのような高率の
税金を掛けている先進国は、日本だけです。(このガソリン税にさらに消費税が
加算されています。)このような事になってしまった原因は、敗戦(1945年)
から現在までのほとんどの期間を、ぢミン党が政権を握ってきた事が原因です。
恋泉総理ですら、この悪税を改善しようという気持ちは、ほとんどありません。
(ぢミン党は自由で民主的な政党ではなく、実際は一般庶民からできるだけ
多くの税金を徴収して、自分達の関連企業が儲かる政策を実施している政党です。)
この悪税を少しでも改善したいと思っている20歳以上の人は、必ず選挙に行き、
絶対にぢミン党に投票しない事が、重要です。(選挙当日に用事のある人は、
不在者投票をしましょう。)
ナビの表示で898km/h
車速パルスの接続間違えてた・・・・_| ̄|○
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:53 ID:m9sOaVTr
>>589 でもシビックRならそのくらい出るよ。 現行のは230km/hチョイって
仕事ででテストしてるやつが言ってたわ。
メーター読み180` ・・・・・・・オプーンでな。
こっちはオプーンで210だ。
てかフェラーリのオプーンで270出した剛の者もいるそうだな。
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 16:44 ID:/Ve/PQJY
最近、尿の出が悪いなら〜
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 17:23 ID:/trbM+Vy
おまいらダサいなぁ漏れはマッハ2だよ
コンコルドでね
>>612 こんこるどの運転手さんですか〜?
ちげ〜ならスレ違いだ キエロ。 w
運転手・・・。パイロット・・・。
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 23:23 ID:E6ERYRAh
外国のレンタカーでいちばん安かったヒュンダイのアクセントAT。
いざ乗ってみたら案外普通。っていうかそれなりに走る。
ただ130km/hぐらいから足がぐにゃぐにゃしてきて手に汗かきはじめ、
110`からの追い越し加速で踏み込んだら2速に落ちてもの凄い振動!
バラバラになりそうな恐怖感で緩めた。 でも時間はかかったけど180`は出たよ。
結論としては日本とかには普通に合ってそうだった。 まぁ買わないけど…
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 23:42 ID:SC1DR8i9
一度200Kmオ−バ−を体験してみたいが、外車買わなきゃだめだからいいや。
今乗ってるティアナ3500はあっという間にリミッターだから、きっと230kmくらいは
軽いのかな。
617 :
sage:04/05/20 23:53 ID:6bfa93hL
FD3で260q/h出してた時ワイパーしたら、元の位置に戻らなくてあせった。
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 00:37 ID:OVpusgL2
最近、横横で13シルビアにポン付けタービンで
275キロ…そこでタービンブロー、煙モクモク
涙流しながら自走で帰ったよ。
FDでインタークーラー交換ブーストUP
マツスピ300kmスケールメーターで280まで出した。
怖くなって途中でやめた。漏れってヘタレだな。。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 21:09 ID:OVpusgL2
>619
ライトチューンで280なら立派だよ?
結構いじって260までって奴よくいるし。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 22:29 ID:6QMLTvQv
【ガソリンが高い理由】
現在の日本のガソリンの値段の約6割は、税金です。ガソリンにこのような高率の
税金を掛けている先進国は、日本だけです。(このガソリン税にさらに消費税が
加算されています。)このような事になってしまった原因は、敗戦(1945年)
から現在までのほとんどの期間を、ぢミン党が政権を握ってきた事が原因です。
恋泉総理ですら、この悪税を改善しようという気持ちは、ほとんどありません。
(ぢミン党は自由で民主的な政党ではなく、実際は一般庶民からできるだけ
多くの税金を徴収して、自分達の関連企業が儲かる政策を実施している政党です。)
この悪税を少しでも改善したいと思っている20歳以上の人は、必ず選挙に行き、
絶対にぢミン党に投票しない事が、重要です。(選挙当日に用事のある人は、
不在者投票をしましょう。)
参考HP↓
http://www.paj.gr.jp/html/paj/press/20020527.html
アペックスのRSM熱で暴走したのか最高速履歴が800`超えてた。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 23:07 ID:1cY8Uj6U
≫620
260って、ノーマルでも出るんじゃないの?
というか、もう少しは…。
東北道で170
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 23:28 ID:R8G4Nb0v
だいたいどれくらいの馬力で
どれくらいまででるものなの?
だいたいでいいので教えて
>625
俺が思っているのは
最高速 ∝ 度胸
>>625 最高速はギヤ非とかタイヤ外径とかで変わります。
>>625 参考までに、
S2000が最高速ふおわ`
34GT−Rはそれより少し遅い
フィット1.3でジャストぬゆわ`くらい。
最高速は空力もかなり効くのかな。
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:39 ID:jCDfbpgx
32GTRでノーマルRウイングから大きめのウイングに換えたら、
直進安定性はでたけど、最高速で10Km/h下がったそうな。
セッティングで最高速はかなりちがう。
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/22 13:44 ID:JQ6TQbMq
100`くらいじゃ
かわんね〜よ
>>629 インサイトが結構速いって報告もあったしね。
やっぱ大きく影響しそう、空力。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 09:30 ID:TETcDgwn
食う力なら〜
>>629 速度の2乗に比例。速くなるほど空気の壁は強くなる。
ふわわあたりからは空気との戦いだよ。それなりの形のクルマなら、
ふわわで150ps、ふふわで180ps、ふえわで250psくらい必要なんじゃ
ないでしょか。あわわだと400psくらいなのかなー。あわわ経験者の
書き込み希望。w
>>634 そういえば80km/h以上だと空力抵抗で燃費が悪くなるというのを読んだことがある気がする。
それとシトロエンサクソ(120psハッチバック型)のカービューレポートで230km/hでますってのがあった。
やっぱギヤ比とかかな。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 18:07 ID:T7sIknbt
96年式プジョー306XSI(MT)でメーター200kmまでは出ました。
多分サクソと同じ120psエンジン。
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 18:43 ID:+14t6Bgk
リッター37.3キロ
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 19:45 ID:WBXqHg2H
速度を平仮名で書くのが理解できないんだが。
普通に数字で書きゃいいじゃん。
2ちゃん初心者キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
俺は2ch歴4年だが638に同意
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 20:52 ID:lT5uolAc
でも国産車ってリミッターがあるんでしょ?
みんなどうしてるの?
今日、計ったらついに100kgを切った。
貰ったCPU付けたら200km/h出てた。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 20:57 ID:Rrz/V1HG
車で230`バイクで240`です。
リミッター解除はコンピューター交換でやってあります。
最近ですと追加メーターで解除できるそうです。
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 21:00 ID:3rTcszkV
自転車で220`
徒歩で140`
R32のGT-Rで295キロ(デジタルメーター読み)出しました
ミラーがバタバタ言うんですよ
647 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 21:02 ID:Iv34GFuG
2ch暦4年WWwWWwwWwWwwWwWWwwWw
648 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 21:47 ID:8RuOkmSJ
●● ●●
● ● ● ● ● ● / \
● ● ● ● ● ● / \
● ●● ●● ●
● ● _____
● ● /
● ●●●●●● ● ヽ
● ● ● ● /
● ● ● ● /
● ● ● ●
● ● ● ● / ̄ ̄\
● ● ● ● | |
● ● ● ● \ /
● ● ● ● /
● ● ● ● |
● ●●●●●●●●● ●
● ● ● ●
>>641 後付けのスピードメーターとか付ければリミッターはカット出来るよ。
PIVOTとか、永井電子とかから出てる。
で、そのPIVOTの後付けデジタルメーター付けて
リミッターカットしたS15のスペRで、231Km/h出した。
220あたりを超えると、路面のギャップとかがすんげぇ怖い。冷や汗出る。
650 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 22:02 ID:LwBL7R1w
>>644 >>649 それってアナログのメーターとかありますか?
ECUの線って切断しないといけないの?
いいメーカーってあります?
おまえらみたいに速い奴見たことねえんだけど。
ここってネタ?
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/24 22:20 ID:ca+ok1Vo
大八車で120km/h
リアカーで105km/h
一輪車で70km/h
>>651 そうでもないよ先週の日曜は200は出してるだろうGT-R(32)見たし。その前の日の
夜中(丑三つ時)に街中迷ってたらフェラーリ(一瞬で消えたからよく分からん)
がえらい飛ばしとったし。某百万地方都市の話。
>>650 リミッターカット機能の付いたアナログメーターは聞いた事無いな。
アナログでやるなら、300km/hのメーターに変えて、さらにリミッターカット装置を付ける、って所か。
リミッターカット装置はHKSから出てる。
リミッターカットのやり方はECUの車速信号の出てる線を引っ張り出して、ニッパーでパチン。
そこに、メーターなり装置なりを接続。
あとは自分でぐぐるなり、メータースレ逝くなりして調べれ。
>>654 もしかして8号?
もしそうなら、その百万地方都市には俺の知ってる限りフェラーリが2台いる。
一台は赤のF355。もう一台は黄色の360モデナ。
F355は、電気が来てない事で有名な某お宿のオーナー。(というか、電気を入れて無い)
黄色の360モデナは、コレモン〆。
百万地方都市で黄色の360見ても、手ェ出さない方がいいよ。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 00:09 ID:ZHCGWDSP
>>655 ニッパーでぱちんとしたら
売るときに文句言われたりしない?
>>656 売るときちゃんと結線して、動きゃいいのよ、動きゃ
そんなもんだ
658 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 00:15 ID:ZHCGWDSP
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 00:21 ID:kxC1q+MS
>>658 問題なし、んな所まで見てない
+査定はしてくれないが、あえて-もされないよ
されたらそんな店はやめとけ
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 00:23 ID:ZHCGWDSP
>>659 そですかなら安心です
でも、とっぱらったほうが次の人のためにはいいかも
HKS以外ではどこから売れていますか?
>>660 車種わからないからなんとも言えんが・・・メーカーやショップでゴマンと出してます
漏れはS2Kで、アミューズのSLD付けっぱなしで売りました
去年、東京から佐賀まで行くときに中国道で178キロ出した。
インテグラDB6(ノンVTECの1600CC)で。
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 01:22 ID:kLOyOi19
664 :
654:04/05/25 01:40 ID:ypLkqiAN
>>655 その県には住んでましたが、その市には住んだことないので分かりません。
遠征で行きました。あ〜、ぶっちゃけお好み焼きの町です。
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 01:45 ID:d2CaMc7N
デジタルのメーター付けたら、もっと簡単なんじゃないの?
元のメーターも生きてるわけだし。
型遅れのモデルをショップで付けてもらった時は
工賃込みで1万円ちょっとだったヨ。
2回、ディーラーに下取りで出したが、なにも文句は言われたことないし。
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 02:28 ID:/CNydlqJ
フィアットパンダで160キロ
アウトストラーダにて
>>103 イタリアでスピードの取り締まり見たよ
このスレに阪神の上坂がいるな。
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 07:46 ID:Sna2Y48b
鼻クソは1キロなら〜
東名高速上り線
西宮-尼崎間で、ポルシェ911(969?)を追いかけて195q/h
高知自動車道下り線
大豊-南国間で、レガシーGT(BG)を追いかけて200q/h
いずれもジリジリ離された・・・
車はAE86 3Dr、エンジンノーマル、速度は追加メーターにて計測
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 10:37 ID:2k1fBDBp
ドノーマルK12マーチ
関越でメーター読み135キロ
午前0時半
天候俄か雪
路面完全凍結
すげえ怖かった
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 11:09 ID:4JzACvt0
バイク距離200メートルほど
時速180k
去年の冬、10%はあろうかという凍結した下り坂で
約60km/h。車はモビリオ。
先行車は完全にタイヤがロック、フロントタイヤはあさっての方向を向いて直滑降中。
後続には4豚舎。そして迫るコーナー。
_| ̄|○ コワカターヨ・・・
674 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/26 23:39 ID:q4ea+dQ9
ATってカットしにくいというのはナゼ?
675 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 03:07 ID:/qjtAmmZ
300g。 のうんこ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 22:03 ID:TawlQlau
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 21:50 ID:TawlQlau
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/28 22:56 ID:CY/2OXiF
前の車(EF2のCIVIC)でメーター読みは、針が真下過ぎ位のスピードで東北道を走っていたら、BMにぶっちぎられて、HCR32に乗り換えたら250`。くそBMかかってこい。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 00:31 ID:ZtZUNA/X
ある冬の夜150kmくらいで田舎道を流していたら前のワゴン車に追いつきそうになった。
その時突然前車がバランスを崩してフラフラッとして
とにかくこっちも減速、そしたら70kmくらいに落ちたところで
いきなり路面が凍り付いてるの。なんかそばの工事現場の水が路面を(ry
もし、前に車がいなかったら、あの速度のままダラリとした気持ちのまま
凍結路に突っ込んでいたら・・・漏れは神様にイカされてます。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 00:36 ID:CjIdhKjZ
リッターバイクやフェラ、ポルにぶち抜かれる
>>678を想像しちゃいました
4人乗車カペラLPG仕様教習車
140km/hで怒られますた
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 01:05 ID:JfZPNpFx
ATでも、リミッターカットは問題ないと思うが…。
念のため、購入するショップで聞いたほうがいいかも。
取説にはそんなことは一言も書いてないけどねー。
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 01:08 ID:NQztCxWk
最近のロックアップ式ATはまずいのでは?
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 01:14 ID:Igf7qwe/
トッポって80キロ以上出なそう。
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 02:12 ID:LTd2hCPk
S県K市の一般道で130km出したことがある。
畑の真ん中を通る道で、思いっきり見通しのいい直線になっていたから。
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 02:18 ID:+xD+Kc0W
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 02:31 ID:+xD+Kc0W
ここだけの話、一般道でも180overしたことあります。
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 03:00 ID:RdogXjB5
漏れ、一般道で200ovrrやった(マジ)
690 :
689:04/05/29 03:01 ID:RdogXjB5
訂正 over
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 06:44 ID:suZeu8cG
もれは300オーバーやったことある
こわかた
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 07:23 ID:1sTBP0xm
ここは何でも言ったモン勝ちのインターネットですね。
230kmくらい。車が壊れるのが嫌で後は踏めなかったけど。
矢田部で323
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 08:25 ID:90LeRNUp
GTOツインターボ。
東名にて245km/h
もうちょい出そう。
出せる場所&機会があまりない。
696 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 08:31 ID:o8+6wI0K
220が限界 つか出せるところが少なすぎ
697 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 13:34 ID:oFoAej6C
HKSのSLDってAT用とMT用があるのはなぜ?
ゴルフで200km/h。
この車、平均時速や燃費などがメーターに表示されるんだけど(手元のスイッチで切り替える)
平均200以上だったらどうなるんだろう?と思ったら表示上限が199kmまででした。
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 15:20 ID:pUtTrhqv
700`
270km/hかな、リッターバイクだけど。
703 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/30 20:46 ID:5JaHv0UX
東北道で10年落ちのノーマル850iで軽く230オーバーまだまだ余裕がありました!なんか国産で必死で200`出してたのが・・・ 同乗者はすやすや寝てました!
850iか・・・松井秀喜の初の愛車だったけか。
気をつけたほうがいいよ、850iといえば、日本登場時のカーグラフィック誌に怒りの投書が載っていた。
買ってすぐ、ガソリンスタンドで給油したらいつまでたっても満タンにならない。
ふと気づいたら車の下からガソリンがドバドバと・・・漏れてたんだと。
>>703 同乗者のけってよくそんな事やるな・・・
俺には無理だ
メーター読み300オーバーくらいはしょっちゅうでつ
田舎なもんで リッターバイクターボだけど・・・
エスティマで270出した神が居るというのは本当でつか?
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 21:35 ID:BFKGUmtt
どうやったらそんなにでるの?
5速、6250回転
ギヤ比、0.783
最終減速比、4.705
タイヤ、165/55-14
やや追い風。
何キロ?だれか計算してオクレ。
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 22:39 ID:zZfTspGX
CBR1100XXで285キロ
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/31 22:46 ID:zZfTspGX
名神で新幹線と競走したけど負けた・・・
711 :
最近こんなのを見つけた:04/05/31 22:50 ID:nSKJR/PK
バイクだけど関越のトラフィックを200前後ですり抜けたときが一番印象に
残っています。 車だとR33のタイプMでああえ`(後付け)が精一杯でした。
チューニングメニューはご想像にお任せします。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 13:18 ID:m7aO3HLB
エステマで205km(後付けデジタルにて計測)高速ですが・・・
スープラで225km(上に同じ) 一般道、直線一キロあるところ
あまり怖くは無いですが、遠くの車が、いきなり前に来る感覚は怖いかも・・・
ターボ隼メーター読みうわわキロ
もうね高速なのに対向車線走ってる感じだった
ガソリンが凄い勢いで減っていくし
怖かったので10秒も続けられなかった
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 19:14 ID:GEza2MGB
ヨタのスーパーインテリジェントフレックスロックアップAT車に
ぴったりなSLDってないでしょうか?
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 19:52 ID:VhgLtAlx
プリウスで180キロでたぁ
どうでもいいけど、お前らそんなに急いでどこ行くんだよ。
あの世
60`c
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/02 23:28 ID:UUd5c1Od
クラウンワゴン2.0 第二阪奈で185q/h 古いくるまやからリミッターがガツンッ!って効いて壊れたおもた
VWパサート V6 4WDで東名を198km/hが最高かな。
まだまだ余裕があったんで、210Km/hは楽勝そうだw
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 00:11 ID:MzWiGZfr
オペルヴィータスポーツで180km/h出したのが最高かなぁ。。。
>>716 出るの?プリウスで飛ばしてるとこ、一回も見たこと無いけど
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 01:10 ID:V0NdQQif
今時、ほとんどの車は180キロまで出るよ。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 10:44 ID:8IafnMRs
C32でリミッタ効いた。
ホンダ、オルティアで100km。
砂浜で。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 14:32 ID:7Z7e6joJ
ベンツM320、東名で約250km。安定してるので、もうちょい出ると思う。
一晩4回が俺の最高きろくだなぁ…。
VWベント2.8Lで225 4ATがいっぱいいっぱいですた
test
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 17:58 ID:7X8vZdZ6
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 18:16 ID:oJUZX1pA
ていうか、おまえらへたれだな。
瞬時の最高スピードで喜んでいるのか?
新幹線なら余裕の300km/h営業速度だぞ。
必死になって楽しいか?(プッ
MBX50 120km(改造メーター)で吹けきり:リミッタカット&ファイナル交換:場所は横浜新道(かな〜り昔)
FD3S 255km(スピードガン)がやっとこさ:リミッタカットのみ:場所は富士のストレート
E46-328i 225km(スピードガン)で頭打ち:ノーマル:場所は富士のストレート
レンタのぼろローレル 120km(メーター)で根性負け、怖いのなんの…:ノーマル:場所は湾岸下り
>>733 他人の敷いたレールの上を走る人生なんてまっぴらゴメンさベイベぃぇぃ!
>>733 一瞬でも十分楽しいね
だって誰でもない自分自身がその速度を出してるんだぜ
興奮しない方がおかしいよ
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 02:24 ID:XPlojTG1
>>727 俺はその車で若干下り坂のところでメーター振り切った。中央分離帯の赤いポールが錯覚で帯に見えた。
738 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 02:43 ID:Zevnjd0X
そーいやー、世界最速のSUVってMクラスだったな。今はカイエンがでてるから知らないけど280キロぐらいか。>728とちがってドイツのチューナーのこれでもかチューンだけどな。ドライバーはラリーかなんかのプロドライバーだった。それ考えるとノーマルでも250出るんかいな
739 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 03:10 ID:Zevnjd0X
バイクとかで250キロ以上出すと景色が白黒になるっていうな。今のメガスポーツのバイクとかかんたんに出るしな。車でがんばってゼロヨンとかしてるの見るとかわいそうになるよ。バイクだとノーマルで10秒後には200キロだからな。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/04 03:13 ID:XepVBR7m
なぜリミッターカットするメーターって
AT車にはつけれないのがあるの?
独車は一部チューナーのやつを除くと、250kmでリミッターが作動するのだが・・。
漏れは、メーター読みだが、国産車で250km出した。車種はナイショ。
>>733 平均速度を書くのはいいね。
俺は北陸道で160kmの道のりを1時間丁度で走りきった。
燃費が激しく悪かった。NA8Cロードスター。
東京→静岡、こだまより早かったよ。
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 03:37 ID:2ypuAO/B
平均速度だと阪神高速は著しく不利。
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 03:52 ID:O2Tos9Iz
時速 220km/h
場所 一般道(信号アリ)
車種 BMW850i
インプレ 信号がなけりゃもう少し行けた。(次は高速道路だなぁ)
お前ら田舎に来いよ
信号がほとんどない3km以上の直線なんて有り余ってるぞ
夜の18キロの下道を平均時速90キロで
短めの信号5回ぐらい引っかかった
オーバーレブするかと思った。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 06:34 ID:yDFXMOlI
100系ツアラーV、マフラー交換のみAT車で260キロ。
まだ伸びてゆく感じだったけど、路面の凸凹多かったので、誤差大きいかも。
若かりし頃、Z31で羽合のストレート260達成
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 07:05 ID:IVL2c5FP
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 07:18 ID:FVZzqOdI
見事だな! しかし小僧、自分の力で勝ったのではないぞ!
そのマシンの性能のおかげだということを忘れるな!!
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 07:53 ID:tthbTR8s
753 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 09:48 ID:WKEioT8P
>>739 景色が白黒になるわけ無いだろう。
280位で走るがそんなこと無いぞ、壊れたテレビじゃあ、あるまいし
>>739 10秒後に200`ではブーストアップマシンにも勝てん。 プ
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 18:41 ID:Tb61WY0z
みなさんどうやってそんなにでるようにしてるの?
ノーマルでもでるの?
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 21:30 ID:QmE957tA
昔、新木場のゼロヨン終わったあと最高速がちょっとはやったの知ってる?
俺パンテーラいじったやつ乗ってて300近くだしてたよ。
他にもパンテーラ何台かいたけど一番速かった。国産だとL型いじったZが
けっこう着いて来た。びびってアクセル離すと先行車があっというまにみえなく
なってね。
758 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 21:39 ID:I9Wl1eK1
ソニックブラストマン2で153mtだしました。
220kmを超えるあたりで、なぜか風切り音が静かになる。
空気抵抗の壁をぶち抜いたような感じ。なぜだろ。
760 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 00:30 ID:zXdAagSt
俺の車はいつも200前後から右側だけ風きり音がすごく共鳴
してたからウルサかったよw
某所のトンネル内で やや下りを使った時254キロで
平地では248キロだった。
これ以上は出なかった Limカットだけのノーマルだったし。
あとデジタルメーターだから誤差も当然有ると思うけど…
車は2LターボAWDね。
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 00:40 ID:xH8eKbjo
カマロZ28コンバーチブルで250@高速
200超えたあたりから隙間風で幌がぶっ飛んでいきそうになってたなぁ…
レクサスLS400で220@下道
鴨3匹まとめてヌッ殺したっけ…
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 00:45 ID:ZSS1/jxF
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 00:46 ID:ToYTGG7o
age
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 00:55 ID:FghAnYaR
自分のすごい欲しい車で200何キロ走ったとかウソつくのはやめような。
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 01:01 ID:xH8eKbjo
>>762 水鳥のカモだよ。道の真ん中で井戸端会議みたいに集まってる時がある。
>>764 今時の車は、リミッターカットすれば、たいがい200オーバーする罠。
764のくるまは200出ないの?
767 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 02:01 ID:0eMMQpwT
アクセル半分踏んで180Km。
リミッターカットしたいけど、ディーラーが保障しませんとさ。
当たり前だけど。
笹目橋の上でちゃりで48Km/hが限界(w
借り物の外車でメタ読み285Km。クルマの出来が良けりゃなんてことないよ、
こんな簡単なこと嘘ついてもしょーがないと思うが…。
769 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 03:07 ID:oIE8Vf+U
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 03:39 ID:y8J+utrC
チョイノリで40Km/h
33GTRで230キロが俺の最高。
ブーストアップ仕様の中古車を買ってそのまま乗ってたんだけど
もっといけたのかな?
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 08:49 ID:Uw/uBb1t
RZ-50で95`
RVRのターボで、180`。
65タイヤでふらふら+車高が高くどきどき。
泣きそうになた。
773 :
774RR:04/06/06 19:45 ID:nxjzn0JC
>81マーク2
270キロくらい湾岸で!
BMWに普通に抜かれた
>VFR400R
240キロくらい
安定感アリアリって感じ
>NSR250R
230くらい
壊れそう
>NS−1
140キロくらい
出だし自転車に抜かれる
フルパワーのRZVで296k
フレームヨレまくってこええのなんの
トッポBJ−Rで140`
ミゼットIIで130キロ
チャリで45`
漏れじゃないが、
工房の頃の友達でチャリ部の香具師。
平地でも一瞬、60km/hの原チャリについてきた香具師いたな。
某峠道をつかっての練習は下り90km/hぐらいでるらしい。
(そこの下りでカーブでコケてガードレールの隙間から数十メートル下に落ち死んだ競技チャリの人が居る)
学校の帰り道でネズミ捕りしてるおまわりさんに、
「君、飛ばしすぎ!危ない」って注意されたらしい。
チャリで90km/hって.....怖えぇ。
779 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 23:00 ID:uTPwZfrL
関越大泉から川越に向かって230キロで頭打ち。
あと名神春日井ジャンクションから中央道で八王子インターまで
2時間ジャストくらい。(夜中ね)
オービスの位置が変わったからトライするなら気をつけてね。
280psの車持ってる香具師なら、リミッターカットのみで250は出るだろ。
アクセルもっと踏めばそれ以上出るだろうけど、人間の限界が
250km/hだな。おいらの場合。
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 00:36 ID:0zccfshx
湾岸で410が最高だな
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 00:42 ID:TP4TDO9L
どうやってカットするよ?
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 00:44 ID:d93+hBrm
踏めば分かる 死ぬ
>781
首都高バトルですか?
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/10 00:52 ID:d93+hBrm
俺、これ現場で生で見ちゃったんだ…
今でもこれ見ると鳥肌が立つし涙が出てくる…
ボンネビル仕様の400km/h出るZで、
湾岸で最高速を出した人がいるらしい。
それ、他スレにもカキコあった。
コピペじゃん?
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/11 21:10 ID:WUbLDawv
プラッツで170km/h。これ以上出なかった。下りなら、まだ出るかも。
現行マーチでリミッターまで。浮遊感が楽しめた。
レガシィGTに乗ってます。一般道でぬよわKm/h位脳内でなら出したことが有ります。
実際には、一般道は最高60Km/h、高速道路では最高100Km/h以上出したことは
有りません紙に誓って。
そんな私だけど、免許の書き換えでいつも2時間講習なのはなぜ?
793 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 00:36 ID:JolJ0Leb
ちゃりなら80km/h
自力じゃないけど
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 00:43 ID:2wMhhFqh
チャリで45k
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 01:30 ID:GOm059BZ
チャリ90キロ。清里〜韮崎のながーい下り
RZで190km/h(GPSとメーター)、MR2で180km/hピッタリ(リミッター)。
RZ買った20年前に190km/h出した時は視界が狭くなってモノ凄く怖かったけど、
今じゃまったく物足りない。
慣れって恐ろしいねぇ。そろそろ300km/h出るバイクも欲しいなぁ。
田舎の道
メーター読み400オーバー
車種隼NOSターボ
ええエンジンオシャカになりましたとも
wetっデやったのがまづかった
もうターボイラネと思った瞬間
798 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 03:41 ID:/IR+Q52P
180キロ!運転しながらその車の限界速度をカメラ付きケータイでパシャッ☆彡と取って個人HPに投稿するの一時期流行ってたな〜
>>798 そのブームは知らないが、速度超過の画像をうpしても大丈夫だったのか?
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/12 22:27 ID:mVEGe/tC
800
このスレタイがムカつく
803 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 01:21 ID:HC7i2Frb
≫799大丈夫だった
1番凄い香具師は270`も出した香具師も板
俺さま窪塚です。時速80キロで落下しました。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 03:04 ID:EK66xrNu
807 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 17:29 ID:rjSmw2HX
このスレ、みんな標準か車外のアナログメーターで最高速記録
確認している人が多いと思うんだけど、誤差ってどうなのかな?
タイヤサイズ変えても誤差出てくるよね?
デジタルメーター同時装着している人情報キボン。
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 18:43 ID:xB2Yi1lT
びびりな俺はポルシェでも150キロが限界
Maxで238q/h
夜の50号で105キロ。
足利の信号が3.5キロないところね。
ええ、へたれですから。
夕べ、ゴルフ4GTIでふぬわkm出してきたよ。
スピードよりも、警察の目のほうがずっと怖かった(w
デジタルメーターを後付しても、車速パルス拾ってるんだから
針と表示は同じ。
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 16:13 ID:wci32VLc
それじゃどうやって正確な速度を知るの?
815 :
大槻:04/06/15 18:14 ID:hZffeL6G
>>814 そのためにオービスがあるんじゃないか。
816 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:07 ID:8E5ZuZHv
>>807 俺は永井電子の後付けデジタルメーターつけてるけど、かなり誤差ある。
アナログでふわわくらいでデジタルでぬゆわくらいだ。車種はトヨタのae101
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 21:39 ID:K8mmMaeB
それってATでも可能?
去年の秋頃EG4で加速してたら175kmぐらいのときに
後ろから白バイが来て捕まりますた・・・_| ̄|○
それ以来速度は前より控えめなったよ
819 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:18 ID:8E5ZuZHv
>>817 可能、リミッターカットも出来る。 しかし、車種により出来ないのもあるみたい。
820 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:21 ID:fudHyNBy
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:22 ID:wGVQrE1P
真夜中の秋田県大潟村のソーラーライン、サニーで160q/h
いくらアクセル踏んでもこれ以上出なかった。
ってか鳥が突っ込んできて轢いちゃった。
グリルの下あたりから「ガコっ」ってスゴイ音がして後味悪かった('A`)
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:24 ID:fudHyNBy
823 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 22:28 ID:wGVQrE1P
ソアラでデジタルメーター外付けしてるが、180キロまでは全く表示が一緒。
純正は180以上出しても180のままだが、外付けメーターは当然それ以上表示する。
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/15 23:15 ID:ybTJUHPu
まあ、280馬力規制も話題だけど、180Kmのリミッターもなんだかな。
今でもリミッターはずしたら、楽にドイツリミッターまで逝く車なんて
ゴロゴロいるんだろ?
で、どうしたといわれても何も言うことはないけどね。
にゅるで200`くらいです
827 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 00:52 ID:Kr5EtYBR
トッポでリミッターカットしたら250Kmでた
原付で95キロ。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 11:45 ID:kXOaRcmb
東北道で241(JZA70)、一般道で205(HCR32)かな。
>>814 確か衛星使って計測するメーターが売ってたと思う。
これなら誤差は微々たるものらしいが・・・・・
>>829 航空機じゃあるまいし対気速度を計ってどうする。
>>814が知りたいのは正確な対地速度だろ。
それとも対気速度から正確な対地速度を簡単に求める方法を俺が知らないだけか?
もしそうなら教えてくれ。
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 19:57 ID:93jEktdR
771>33GTRか?
Rだったら現車あわせで少なくても250はでる。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 20:46 ID:COEAx3sV
高速で210km(広島) 一般道で240km(川崎) だな〜。わしは。
インテRで
835 :
sage:04/06/16 20:54 ID:tbrwG5V3
>832
衛星でって正確に測れるの?
R-GPSでも誤差は2m位あるよ。
しかもレシーバ無茶高いし。
836 :
こぴぺ:04/06/16 20:58 ID:sGYz2B1t
354 名前: 車ヒキv35売りました [sage] 投稿日: 04/06/16 20:01
今日出頭してきました。
80kのところ59k超過の139kとのことで、調書にはんこ押してきました。
この調書が裁判所へ送られて
来月あたり略式裁判をして罰金を払い
免許センターへ行って免許を預けて講習を受けて、
そこから長い長い45日が始まります。
たぶん8月はまるまる乗れないと思います。
正直いって気合入れて飛ばした覚えがなかったのでこんなもんだと思います。
それより湾岸が80k制限だなんて今まで気づかなかった。
折りたたみ自転車でも買おうかな。。
837 :
832:04/06/16 21:17 ID:sEHjs7Aq
>>835 誤差が何%かで考えると普通の後付けメーターよりは誤差が少ないだけかと。
時速200キロで走っていて誤差10mと誤差1キロなら?
と言う感じだと思います。
使ったことは無いし雑誌でちょっと見ただけなんで・・・・・・
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/16 22:09 ID:OEBM5TyA
>>830 いや、ノーマルのままだよ。195/55−15
平○記○橋で160`
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/19 00:18 ID:W/OVClQt
ATでカットできないタイプがあるのって
どうしてなの?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 19:46 ID:nnkU/c0V
GPS使うと、時速20mなどという超低速でも測れるらしい。
タイメックスの製品の記事で見ますた。
843 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 19:51 ID:hgOjKcF7
しかし、なんで国産車に180km/hの縛りがあって、輸入車にはないんだ?
漏れの車も、180kmじゃ余裕ありすぎて、リミッターカットしようと思うが
10マソも払うのもなんだかなあ。
280馬力も撤廃されるんなら、リミッターも撤廃しろよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 20:01 ID:nnkU/c0V
漏れは、今まで買った国産車は全部リミッターカットしたよ。
せっかく、高性能車乗ってるんだから、カット汁!
昨日、中○道で180k+α出しました。
初めてリミッタ動作を見ました。車はCH9アコードワゴン。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 21:41 ID:ukG2IF5s
CIVIC EK(1300EL)
R1X6バイパスにて155km/h。さすがに危険だと感じ、最近は80km/h以上はほとんど出しません。
847 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 21:46 ID:hgOjKcF7
>>844 漏れも、前の車はリミッターでガクッと来たけど、
今の車は、なんだか加速しねえなあとメーター見ると180Kmなんだよな。
ぜんぜんガクッとこないまま巡航してるんだよね。
それはそれで良いけど、さっきぶっちぎった欧州車が、トロトロ抜いていくのは頭にくるな。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 21:50 ID:0NfzwzFC
2車線市街地150、高速180、5速5000だったからリミッターカットすればもうちょいイケそう
一回くらいはメーターに書いてある数字分はだしてみたいよね?
スポコンとかドレスアップで200まで書いてあるのメーターの車は改造しなきゃだろうけどね
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/20 22:49 ID:/HQW0hZX
そういえば86のリミッター作動はスピードメーターの針が
真下近くまで回ってからだったなぁ・・・。
851 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 01:42 ID:WSiwofx/
844
コンピューター変えるか、デジタルメーターを付けてカットしてた。
あと、スピードリミッターカッターとかいうので切ってたこともある。
852 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 02:10 ID:2TEb4H8A
Dに文句言われなかった?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 02:32 ID:KWo6Y/0m
セリカのST-185に乗ってた頃、東北道で180km/hで巡航中
赤い謎の外車に豪い勢いで抜かれてへこんだ
バックミラーに写ったなぁ・・・と思ったらもう直後に居るんだもん
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 03:10 ID:Ny9KPQ0M
漏れね、99キロだよ
バカだなぁ。高速では100km/hまでしか出しちゃいかんのよ。
おまいら1に釣られて全員タイーホ
ってか
>>829はピトー管を車につけてどうするのか激しく気になる。
ピトー管とは何を計るのに使う物かを知ってて言ってるのかも気になる。
>>832に突っ込まれて都合悪くなったんで逃げてんのかな?
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 19:38 ID:itzZJFGz
≫852
文句いわれたことないです。
それどころか、頼んだら、社外品のCPでも付けてくれる。
(メーカーは限定されるが)
「あんまり無茶な改造は困りますが…」とのこと。
マッハ2で走ったことあるよ
プラグコードいいやつに変えるだけでも走りが変わるって聞いたならー
ホントけ?
>>859 ほんとだっぺよ。
車さ古いと効果が大きいっぺよ。
861 :
859:04/06/21 23:08 ID:G/p9h/mU
>>860 古いってどれくらい古いといいがけ?
昭和生まれとかけ?
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 00:05 ID:ENjzfj/S
>>857 そんなところもあるんですね
リミッターカットできない車種とかってあるの?
アルトワークス どてで180キロ超
メーター振り切っていて分かりませぬ
そんな愛車は今はご臨終_| ̄|○
びっつで高速走ってて162。
5速で6000逝ってたからもうむりぽ
865 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 21:10 ID:MeqHx+Ty
ウルトラの「スピードモニター」って一部つけれない車種があると
書いてありますが国産車ではどんな車種ですか?
,ィ⊃ , -- 、
,r─-、 ,. ' / ,/ }
{ ヽ / ∠ 、___/ |
ヽ. V-─- 、 , ',_ヽ / ,'
ヽ ヾ、 ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
\ l トこ,! {`-'} Y
ヽj 'ー'' ⊆) '⌒` !
l ヘ‐--‐ケ }
ヽ. ゙<‐y′ /
(ヽ、__,.ゝ、_ ~ ___,ノ ,-、
) ノ/`'ー-' <
r'/, _.. // l、、、ヽ_)
ゝ(_/_ノ´ /ヽ_ノ/ __,l ヽ)_)‐'
{` ーニ[二]‐ク′
〉 / /_
/ ´ ̄`ヽ )
(____ノ--'
お前等、わしの道でなに晒しとんじゃあ。
ちょっと署まで来い
868 :
860:04/06/22 21:54 ID:ZbwLbe7H
>>861 いんや、平成に入ってからでも十分効果あるっぺよ。
んなもん換える前にプラグ新品に汁!
マッハ0.86くらいかな?A340だけど。
自分で出したのは、友人のアルファ147で、200km/hが最高。
>>868 今から5年も前の型なら期待できる?
ちなみにおいらの車、エンジンルームが複雑な(らしいね)
ホンダ車ならー
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/23 23:51 ID:ebm6Z8jM
みなさんリミッターってどうやってはずしてます?
最近の車って速度信号と実際のエンジンの回転数
から推定される速度がずれると故障状態になって
しまわない?
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 00:10 ID:vFUe5JoF
犯罪者晒しあげ
>>872 適応してるSLDなりメーターなりを買う
875 :
愛ボン:04/06/24 09:09 ID:RVd12ogg
セルシオ20後期東名浜松IC付近170キロ。セルシオなら全然恐くないと思ったけどけっこう恐かった(>_<)
初心者の時スターレットで普通の国道で180キロ出した。あの頃はただの馬鹿だった。
最高はマッハ2.2。ミグで
自分で出したのなら瞬間最高で230平均最高で210
アウトバーンで
「街の遊撃手」イルムシャーで
キンコン鳴らしながらリミッター作動。
はっきり言って、キンコンがうるさくてオーディオ聞けない。
やっぱり街乗りが一番。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 09:59 ID:rjfxKa5O
>>708 亀レスだが誰も出してないようなので
約167km/h
エンジン回転判ってるのに「やや追い風」ってのは関係ないだろう
>>871 期待できるかもしれんのう。
やってみりゃーええがあー。
882 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 22:44 ID:XE5XZ/+Y
スピードモニターとパワーメーターって
どっちがおすすめですか?
883 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:11 ID:wuk7i4Hc
ゴルフできずいたら200でてた。美々男で180超まだいけそうだたyo
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/06/24 23:33 ID:sl3S8rJS
90mark2 2000CC ノーマル
リミッターにより、高速で165以上出ませんでした
885 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:34 ID:iQXuhQ3c
おまいらがんがりすぎなら〜
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 23:37 ID:X9Pdzw5o
わしは昔三原に住んでおったがのう、
>>1さんもその近くにお住まいですか?
インプレッサワゴンWRXで無改造なので180km/hまでじゃの。この速度では全
然怖くないのでつまらんのう。近い内にコンピュータ交換して230km/hオー
バーを目指そうかと思うとる。
890 :
めろヲタ:04/06/25 05:41 ID:RVQ9G6Rk
おいら180SXで270だっぺ。アルトワークスで175、今32Rだけど250しかでないっす。ちなみにもうおっさんなんでこの遊びは止めます・・・。
GC8インプSTIで250km/h。
ギアが吹け切る・・・
>>881 世話になったのぉ
試してみるがや
ありがとさん
リミッターカットしたカプチーノで160km/h。
オープンでチャレンジしたら髪の毛が全部逆立った。
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 22:38 ID:I7yY37X3
おいら航○自衛隊
F−1△で570マイル
くるまは80キロで走るように
決められている
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 13:42 ID:sZjtmy3P
34Rでやっと300km/h超えました
マーチで155キロ。まだ余裕はあったからもう少しでそう。
マーチって結構でるのね。
897 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 15:18 ID:fiKdhS6R
40Km
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 16:14 ID:vf3VHd/j
この板は頭の悪そうなスレであふれていますね
NAの軽ワゴンで112キロが限界・・・
>>42 モンキーでウィリー200bくらいできた。スピードは20`くらいかな。
ツアラーVで270km
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:32 ID:jCnrY2wq
マジレスすると1500CC以上だとNAでも180でる。色んな車種で実験ずみ。
902 :
( ΘφΘ)ホスゲン君 ◆GAS49Mg50. :04/06/30 17:35 ID:QB+mZ+Er
>>901 営業者のカルディナとか、はっやいもんね。
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:35 ID:SrNuhwrP
シティターボで162km
プジョー406で306キロはいないのか?
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 17:39 ID:hn8XC4JW
マジレスしていいなら、駐車場で拾った86で355キロだよ。
場所は公道では危ないから九十九里浜で。
むかし親父のダットラで友達のAE92おっかけて
150キロまでのメーター(うろ覚え)振り切って走ってエンジンブロー。。。
親父にこっぴどく怒られますた。。。orz
スターレット1300ソレイユのATであっさり180`出た。
ショボイ代車だと思ったがあなどれん・・・
908 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:02 ID:UbmpKv4I
POLO GTIで200キロ
直線の高速でだしたが、恐かったな。
909 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 20:20 ID:2WeILmRG
ヂャダー出まくりじゃん。ポロは完成度低いよね。ミニの方が上。ちなみに私はキャディ、セビルで230キロ出したあれでも安定すんのはFFでV8だからかな。
NSR250Rでメーターでは220位。
6速1万4000程廻しますた。 その後クランク焼き付きでOH。
200超から両手離してエアブレーキするのが趣味。
>>911 >200超から両手離してエアブレーキするのが趣味。
氏んじゃうYO!
>>912 一瞬吹っ飛ばされそうになるのが慣れると快感でつよ
914 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:28 ID:RKKNfJ3Z
>>904プジョー406クーペで東名で240キロ程
3LV6ATだから所詮こんなモン
アノ映画はねぇ…あまりにもムリがあるでつw
空力特性と足の良さが光ってか全然恐怖は感じず
キモチイイでつよ。
915 :
5番街の鞠糸会 ◆FHMFbamcTc :04/07/01 22:26 ID:UKkqmIHj
10年以上前加Uで名神でメーター振り切り。
メーター見たら180逝ってた。
細タイヤだったのでマジ怖かったっす。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/01 23:04 ID:IFluu+yR
ウルトラのスピードモニターってAT車に
とりつけて問題なく使えますか?
1018ヘクトパスカルですた
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 22:21 ID:8b6BCyHF
ステップワゴン、デラクシー、東北道でリミッターききました!
920 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 22:27 ID:7R0dc2Jv
>>917 これホント300なの?
漏れのPCの処理能力じゃ50キロくらいなんだが(w
921 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 22:28 ID:8b6BCyHF
キャラバンリムジンH5年式、外環で170キロ、32RブースとUP外環で260キロ
雨のなか湾岸でランサーエボ4190キロ(タイアREVスペック新品)
922 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 22:35 ID:QtRvb8ow
お前らすげえな…ランサーで120が限界だったよ。
923 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 22:46 ID:EZ9pfAPQ
日野セレガR:ぬおわkm
いすゞフォワード:ぬあわkm
コマツWA100:うわkm
コマツPC300LC:うkmくらい。
日産サファリバンロング:ぬふわkm
101レビン:やわkmで地面が斜め上に見えたりする事になった。
924 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 23:07 ID:XrPWf4jG
ちゃりんこでマッハ3を超えたよ
925 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/02 23:11 ID:+BwQJ63U
バックだと45km位が限界(MT車)。
>>914 あの映画のなかで(part1)でぶち抜かれるドゥカの916(俺のは996)に
乗ってるよw
406ごときに負けねぇーよ。(めったに406を見ないんだけどね)
小走りで42.195km
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 00:45 ID:jsXsKeDj
>>917 それ前に見たよ
確かに狂ってるとしか思えないね
俺は昼間の視界が良い時、追い越し車線を150で走った位でも「走行車線走る軽のバカがトロトロこっちに出てきたら・・・ガクガクブルブル」だったよ
200以上なんて、直線で自分の前方に車が全然いないような時じゃないととても出来ないと思うんだけど
アクアラインで4分ぐらい
930 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 01:14 ID:Kul2kKLj
>>926 だから最近のどぅか海苔はねー
漏れは同じ伊太利亜Vでも縦置きにも乗ってまつが何か?
406って決して性能重視のクルマじゃないからね。
イイクルマですが。マターリなんでつよ。両方とも。
V11Lemanもスピードじゃなく、味でつからネ。
>>930 君、なんでそんなに必死なの?怒ってるの?馬鹿じゃねーの?プゲラ
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 19:38 ID:gKU5eaQR
ママチャリで勾配なしで55km/h、原チャ抜いた
933 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 19:46 ID:9HqU3rmS
KDX125SRで120km
934 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/05 19:47 ID:aezRpffn
ロールスロイスで時速166マイル
環状2号で200
140km/h以上は怖くて無理な俺はヘタレ
出せると思うけど、Kサツが怖い
警察なんて一般道じゃ250km/h
以上だしたらついてこない
けど高速じゃ300km/h以上だしてもしつこく追い回してくる
K察ってリミッターカットしてなかったよね?
リミカぐらいしてるだろ?
オイラ、220km/hまで追い掛けられたぞ。
・・・ってことは千切ったのか?
942 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 05:31 ID:VzpDmXtQ
>>940 下道で追いかけられた時はメーター読み260km/h位まで追いかけてきたなー
高速はもうね必死になって追いかけてくるね・・・
943 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 05:49 ID:P6XPpeQF
そりゃそんだけ速度でてたら、捕まる方も捕まえる方も必死だろうよ。
ファルコンで860Km/h
945 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 07:29 ID:Qmq/Bexc
先日午前中の東名で180リミッター作動巡航→どノーマルでつから(w
まで踏んでみましたが、夜以外は初めての経験。スピード感覚が違いオモシロイ。
それにしても、おれのニサーン車、速度計甘すぎ。特に最高速付近は
メーター振り切ってからリミッター作動(wきっと実測は170出てナイくらいだな(ww
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/08 08:53 ID:CgHxQPgk
1月1日に雪道の中180キロリミッター。場所は帯広車はスプリンター。スタッドレスタイヤだから速度規格外だからマジ怖かった。。。
1月1日に雪道の中180キロリミッター。場所は帯広車はスプリンター。スタッドレスタイヤだから速度規格外だからマジ怖かった。。。
2重カキコすいません
うっそー
夜のほうがスピード感ないんだよ
>>950 初めはだれでもそう感じるんだよ。
走り込むにつれて昼と夜の感覚のずれがなくなってくから、
視界の広い昼間のほうが遅く(=楽に)感じるようになる。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 09:57 ID:KbdroSw9
ヨタ車などの最近の車ってリミッターカットできないのはナゼなの?
>>952 少しでも安全な速度域で走ってもらいたいから・・・
>>952 180km/h以上での走行試験なんかしてないから・・・
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 14:27 ID:ZRYMFdzv
ほかには?
そうだ、パトカーが捕まえやすいようにだ。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 14:44 ID:7lFR19oe
Z32 色々チューンブースト1.4
データローガより 302`でつ
伊勢湾岸でK札ぶち抜きましたが追っても着ません(ワラ
958 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 14:47 ID:7lFR19oe
それと280越えたあたりから世界が変わります
もうこのまま逝ってもいいかな〜って気分で最高でつよ
ちなみに現在は伊勢湾岸は最高速ステージ最強でつね
東名と繋がるまでの命かと・・・
強風注意ですがね
959 :
945:04/07/10 18:07 ID:OWfGJshD
…でつが、個人的には夜の方がスキ。確かに昼間の方が感覚がマターリでした。
他の車で夜間メーター240`が個人レコードなんですが、集中できる、夜の方が。
↑のクルマの方が走行性能全然上でクルマを走らせる事はこっちの方がラクな筈なのにね。
しっかし、100`でマターリ巡航の方が難しいおれ。どうしてもEGブチ回したくなる病で(ww
今まで所有してきたクルマも性能を使い切りたいという欲望が抑えきれず…
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 18:17 ID:qBj7k7+E
ドノーマルな5ドアVIVIOで下り坂をリミッターまで。
120あたりから「車バラバラになるんじゃないか」という恐怖が。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 18:22 ID:OWfGJshD
>>960 おや!びつくり。
まぁ、最高速申告スレということなのに…ドノーマルセダンのヘタレでつから。(w
今時のクルマでスピード出すのはおれみたいなヘタレで出来るコト。
ゆっくり経済走行を覚えたいです。その方がおれには神でつ(ww
963 :
960:04/07/10 18:23 ID:qBj7k7+E
>>962 うぅ・・感動(涙
でもゆっくり走るのは疲れますよねw
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 18:36 ID:OWfGJshD
禿同!
ゆっくり=マターリな立派な人間にいつかなりたいモノでつ(w
スルーされてるカッペ(w
966 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:08 ID:OWfGJshD
カッペって久しぶりに聞いたなー
オレの居る都市じゃ聞かないけど何か?
まだリミッタ当てたことないです。
昔カリブで165`、そのまた昔オヤヅのセレナで170`が最高速。
今はBGレガ(NA2.5L)だけどこれまた150`以上出したことないヘタレです。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:18 ID:x/KTq8fJ
デミオ(旧型)で最高速計測やってみたよ。
140キロしか出ない・・・悲しいなぁ。
しかも120キロ越え位から不安を感じ始める・・。
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:29 ID:/ukpCQ0X
ドノーマルのP10プリメーラで180`。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:38 ID:OWfGJshD
↑同時期ニサーン糊ハケーーーン!!!!
リミッター180きっかりくらいで効いたっすか?
漏れのは高速域でメーター甘アマで信用出来なかったっスよ。。
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 19:49 ID:Q8TudPiM
ヨタのAT車だとはずすと壊れてしまうのってあります?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:04 ID:sYYG/zbU
速いからどうしたの?
こんな事してなんの意味があるの?
もう少しさ、有意義な人生送ったら?意味のない事に金かけて
バカも良いところだよ。情けない。
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:09 ID:OWfGJshD
sYYG/zbU
コイツ煽り厨だからスルーでよろ。
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:38 ID:sYYG/zbU
煽りなんだ。じゃ、好きなだけバカみたいに速度だして居れば?
近所からはバカ扱いで、他のドライバーからも馬鹿な車に乗って
るねー、とか思われてないだろうけどね。
>他のドライバーからも馬鹿な車に乗ってるねー、
とか思われてないだろうけどね。
↑ ↑ ↑
はぁ??
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 20:55 ID:OWfGJshD
sYYG/zbU
こっちに来いよ、だんだんカワイくなってきたよ。
おまいみたいなホントの世間知らずの大口ガキは。
おまい、おれの前高速で走ってよ。
クルマの面白さ、教えてあげたいからさ(w
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/10 21:26 ID:sYYG/zbU
>>976 バカじゃねーの?
ただの危険走行じゃん。でも自分の中ではカッコイイんだね。
くだらない人生だな。
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 02:14 ID:2euy1elO
あの〜、ボクの買った車、
スピードメーターが80kmまでしか
書いてないんですけど……
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 03:06 ID:ZspDNd7C
>>970 Y32でもきっかり180ではきかないね
フロントバンパーだのガラスだの、虫つきまくりじゃね?
982 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:01 ID:viihVfmN
32Rで278キロリットル
直後にクラッチがアボーン(悲)
983 :
さいたま市見沼区:04/07/11 14:12 ID:5Z2rDQjM
295km/h。
何年も前のアウトバーンでだけど。
984 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 14:28 ID:jEHag/u6
l;io
東北自動車道で260Km/hぐらいでリミッターが動作した。
中央高速道は道路が200Km/hぐらいで走るとわかるが、
上下にうねっているところが多くて、怖いのでそれ以上
出せない。
986 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:11 ID:h3MunTum
マッハ1を超えた時の
衝撃波は
今も、忘れられない。
987 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:25 ID:dhcRT44D
残り少ない貴重な時間を無駄に使ってしまってゴメン
オヤジにしか解らないだろうけど
スズキのマメタンで
下り坂使って95Km越したとき
本当に嬉しかったです。以上。
988 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:04/07/11 15:34 ID:ZTqTIqzU
漏れの車、デジタルスピードメーターをつけると
EG警告灯がつくんだが、だれか同じようになった人いません?
はずすと消えます
欧州車が高速に強いのは確かだよな。
そこそこの車なら200km/h以上でも問題ないもんな。
990 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:21 ID:U3v+6Ns0
リミッターカットしたままディーラーに持っていったひといます?
なにかいわれた?
991 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/11 23:22 ID:BURwh+5Z
F1 イギリスGP 決勝結果
1 M・シューマッハ
2 K・ライコネン
3 R・バリチェロ
4 J・バトン
5 J・モントーヤ
6 G・フィジケラ
7 D・クルサード
8 M・ウェバー
11 佐藤琢磨
992
光速を超えた時の
衝撃は
今も、忘れられない。
994 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 00:42 ID:fzAnjKi7
高速:180+km/h 明石海峡大橋 AE92
下道:150km/h 中央環状線 EG6
995 :
卓也:04/07/12 01:06 ID:Hx9tTBQI
わたしは某○社、社長の息子です。去年から純利益が大幅に増収しました。
その為フェラーリー(エンツォ)を買ってくれました。高速でも何回か運転しました。最高時速は一瞬ですが320qでした。さすがにそれ以上は恐くて踏めれませんでした。
きっかり
きっかり
きっかり
999 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/12 03:03 ID:Bl/CLgEQ
999
1000
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。