首都高で無謀運転を繰り返す人間を許さない市民数＞

たくさんの利用者安全と時間支える、交通の要でもある首都高速にて以下の行為を繰り返す輩に
鉄槌を落としましょう！！！

１　明らかな無謀運転を繰り返し挙げ句の果ては事故を起こし　
　　単独事故や、第三者を巻き添えにする馬鹿ども！

２　他人の大切な、生命や財産　貴重な時間を一瞬にして奪い取り
　　警察の経費や救急車など、莫大な損害をあたえ続ける屑！

３　一般の保険の陰に隠れ最小のリスクとコストで
　　治安を乱し公共物でオナニーをし続ける猿人間！

この馬鹿どもに、大きなリスクを与えましょう！
晒しましょう！
明らかな犯罪行為です真実であれば、馬鹿どもがリンチされることでしょう。
親戚の小さな子供や、真面目に運転してる知り合いや友達が犠牲になる前に！

2getto---

結局晒したいだけなんだ。

>>1
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

エロビデオ板を叩き出されて今度は車板でつか？

本当に馬鹿には勝手に死んでもらいたい
税金を使わない自腹死で
迷惑だ

　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 } >>1
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|　　　　　 ちょ
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /　　　　　　　と
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い

ばか　の　なれの果て
http://pink.jpg-gif.net/bbs/25/img/354.jpg
死んでくれ　Ｃ1　本気組とやら

>>8
対戦相手は電柱っぽいね。

１　明らかに下手糞な無謀運転を繰り返し挙げ句の果ては事故を起こし　
　　単独事故や、第三者を巻き添えにするＡＴ限定サンデードライバーやＤＱＮミニバン乗りども！

２　俺の貴重な時間を一瞬にして奪い取り
　　警察や救急車の緊急出動などにも、莫大な損害をあたえかねない渋滞先頭ノロノロ運転ドライバー！

３　駐車場や空き地の木陰に隠れ最小のリスクとコストで
　　風紀を乱しミニバンでカーセックスをし続けるＤＱＮ人間！

どうせC1本気組って田舎者だろ。

>>8
君の家の近所の高速道路の路肩には電柱が立ってるのか。

オマエ、宮崎県人だろ？ｗ
（註：宮崎県にだけ高速道路が無い）

>>8
ちなみに。
ホントに首都高で事故ったら

そ　　の　　程　　度　　で　　は　　済　　ま　　な　　い　　の　　だ　　が　　。

首都高ではないが数年前に阪神高速湾岸線で２５０ｋｍ/h以上
（メーターがそこで止まってた）で走ってコーナーを曲がりきれず
側壁にぶち当たって横転したＲ３２ＧＴ−Ｒを引き取りに行った事が
ある。

正直そいつのおかげで当日睡眠不足になったのはゆうまでも無い

>14
で，どんなだったのよ？
>8よっかもっと過激？

意外とすくねーなー

>>15
ドライバーは両手両足骨折＆全身打撲のみで命に別状なし
これはロールゲージ、フルバケと四点式シートベルトのお陰であろう
クルマの方はフロント原型無し（当然）エンジン＆ミッション２〜３０ｍ先に転がってた
タイヤなどはそれらより先の場所に転がっていたし、リヤもグチャクチャだったよ・・・
漏れの見た時は横転している姿しか見てないけど、引き上げた場所よりも数百ｍ前に
反対側の側面にぶち当たってからスピンして横転したらしい・・・

ほんと、よく生きとるなあ、っと思った

ま､あそこなら他人に危害かからないしな｡

やっぱりロールゲージって重要なんだな｡

>数百ｍ前に＝数百ｍ手前に
のまちがいね

sage

(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾀｶﾀ

>>18
漏れには睡眠不足、つー危害が掛かったわけだがｗ
他連れから連絡が入って会社の４ｔユニック車で引き取ってきた
もう、あんなの見たくねーよ！マジで！




眠いしｗ

>>17
250km/hで事故って生きてるのか。
ロールケージって重要だな。

>22
何の仕事してるの？
チューニング屋？レッカー屋？修理屋？

はいここで衝撃の事故映像
　　　　↓

>>24
残念！建築関係の仕事です。
足場とか、資材を運ぶ仕事ですぢゃ
ま、会社っつーても親父の会社だし、トラックも使えるしね！

衝撃の事故映像
　　　　↓
http://cgi.din.or.jp/~behemoth/cgi-bin/denial/rav20040303180710.jpg

>26
じゃあ走ってる人じゃなくて一般の人ですね

俺のに走りで勝てたら走るのやめてもいいぜ！ 挑戦者求む！！ Ｃ1マンセー！

>29
その前に小学校に行って文の書き方教わってきたら？？
そしたら、相手になってやるよ！

と、いいつつ２９は灰エースにちぎられたそうです。

>>1
まぁ首都高は家から遠いからどうでもいい。
別にそれでもいいんじゃないか？

>>14
事故の衝撃で速度計の針がデタラメな場所で止まるってのはバイクだとよくある。
自動車で横転でその時アクセル踏んでいたら駆動輪空回りで速度計が余分に動く
可能性は十分あるから、壊れた速度計なぞなんの参考にもならん。

>>33
横転しながらアクセル踏めるヤツが居たら、連れて来いよｗ

>>26
漏れはそんな恐ろしいことはようせんからね
ふつーにクルマ好きしてます
>>33
まあ、漏れは事故を起こした瞬間を見取らんので事故ったときの
速度はメーターからしか情報得られんが、引き取りの時立ち会った
警察官いわく「相当速度は出てるはずやな〜メーターどうりとちゃうか？」
つーとったからそれぐらい出てたんと思っただけだから憶測の速度だな

まあ、そんな速度で走るのが悪いだけだな

うわ、酒入ってるから文書ムチャクチャや・・・

まあ、そうゆう事できにしないでください

>>1
ごくろうさん

がんがってね

俗に言うルーレット族やってる連中よりも
無意味に煽りまくって飛ばしてる
レガスィとか外車のほうが危険な気もするな
事故ってるのも大半はそういう車だし。
ま、>>1がぶちきれてる気持ちもわからんでもないが。

C1本気組って何に対して本気なの？
犯罪行為に本気ってことなら、即逮捕でしょ！！
車の力を借りて、強くなってる気がしてる基地外が！
ゲームでオナニーしてれ！

馬鹿だなぁ
飛ばして生還してPAで一息つく瞬間がたまらないんだよ

>>39
ほざけ、ゲーム厨が。

C1走ってる連中を捕まえる余力があるなら先に、駅周辺で歩きタバコしてる
連中や深夜のコンビニにたむろするガキを捕まえて欲しいのだが。

異論はあるか？

>>42
管轄違うし。

>>43
んだな

ちゃんと、それなりに当局も考えてるから大丈夫じゃない？
もうすぐ、ナンバーにICチップが埋め込まれて、自動的に、違反切符と反則金が引き落とされるシステム開発されるらしいし…

昼間は渋滞してるしねw

>>45
それはやらないだろ。

現行のETCが不要だと言ってるのと同じだからね。
反則金引き落とせて高速通行料引き落とせないワケが無い。
うやむやゴニョゴニョで採用中止。

すいません。訂正しました！

１　明らかに下手糞な無謀運転を繰り返し挙げ句の果ては事故を起こし　
　　単独事故や、第三者を巻き添えにする勘違いセダン乗り（エボインプレガシィ）ども！

２　俺の貴重な時間を一瞬にして奪い取り、警察や救急車の緊急出動などにも、
　　莫大な損害をあたえかねない渋滞先頭ノロノロ運転ミニバン！

３　駐車場や空き地の木陰に隠れ最小のリスクとコストで
　　風紀を乱しミニバンでカーセックスをし続けるBIP小僧！

>>45
誰が運転してたかどうやって確認するんだ？

ICﾁｯﾌﾟ付き免許を社債機に挿入、個人承認後システム起動、アクセル踏むと走り出す
でどう？

なんでもいいけど、BIPって何だよ？

>>50
クラシックカー排除法案だな。

完全普及にはほど遠い。

>>51
お客さん、こゆとこはじめて?

あいつらなんで4〜5台連なって走ってるのかな？
車線減少ポイントで前に1台割り込まれると、残りの車も無理して割り込んでくる｡

パイロンにブレーキを踏ませるような下手クソは千葉に帰れ｡

みんなで通報しましょう！！
首都高速のご意見ポストです。
あぶなかった体験を貼り付けてバシバシ送りつけると。
規制がガンガン激しくなります。
この意見板は、管理職が目を通します。　1000件ぐらいくると会議の中で厳しい
規制案を通すことが可能です。
皆さんのご協力をお願いします。　間違いなく排除させていただきます
C1本気組とやらとか。馬鹿どもを踏み潰します。
市民の苦情が役所をうごかすんです。　宜しくお願いします　平職員

http://www.mex.go.jp/greenpost/index.html

ハッキリ言おう！
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/kousoku.htm
高速道路交通警察隊（隊本部）
　　東京都中央区新富１−１−３
　　　　　　　　　電話　０３−３５８１−４３２１　（代表）

新富分駐所　（八王子分駐所の取扱いを除く全線）
　　東京都中央区新富１−１−３
　　　　　　　　　電話　０３−３２９７−０５８９

八王子分駐所　（中央自動車道の高井戸インターから相模湖インターまでの間）
　　東京都八王子市宇津木町２８７−１
　　　　　　　　　電話　０４２６−９１−７６３１
警察に危険人物をマークしてもらいましょう
激しく捕まえろとか！
結構　話を聞いてくれます。
取り締まりに効果があることなら通報しましょう。

警視庁苦情はこちら
https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket1.htm

http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket.htm

犯罪だと想われる行為　と言うコーナーがあります
名前　住所　電話番号　記入が必要ですが
匿名の場合は　1文字記入でも送信できます
交通犯罪の臭いがする物は、通報しましょう。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket.htm

石原都知事　都の行政にたいしてならこっち

http://www.metro.tokyo.jp/POLICY/TOMIN/iken.htm

危険な書き込みをコピーして　取り締まり強化訴えよう！

馬鹿どものなれの果て
http://pink.jpg-gif.net/bbs/25/img/34777.jpg

ちなみに、駐車違反は4月から、運転者だけではなく、所有者にも行政罰が来るようになるらしいから、この流れで行ってしまうと、すべての違反に適用なんて考えられるとやばいかも…

＞ちゃんと、それなりに当局も考えてるから大丈夫じゃない？

何十年も前からそれなりどころか必死に考えてるよ。でも結局

イ　タ　チ　ご　っ　こ　に　終　わ　る　罠　

>>62
全ての違反について適用するとなると厳しすぎる。もしそれをやると
財産権（自分のクルマを自由に処分（他人に貸し出すことも含めて））の
侵害ということで逆提訴される可能性もあるぞ。

>>50
免許盗まれてました、と主張されたらどうするの？
裁判で（ほぼ）１００％勝つためには現行犯で取り押さえるか、
決定的な証拠（写真、ビデオ、その他第三者の目撃証言等）を
用意しないと・・・

検　察　局　か　ら　ぬ　っ　こ　ろ　さ　れ　ま　す　。

>>48
それなら同意でつ。
安全の為にもみなさんＳタイヤ履いてください。

プライバシーだとか、財産権などの問題もあるが、違反を承知の上で、首都高を爆走等の行為をしたら、確信犯だから、厳しくされても、自業自得じゃない？

規制厳しくしたらナンバー外して走るしかないな！ もしくは天ぷら！ 厳しくしすぎるのも問題だと思うぞ 車があるかぎり俺の暴走は止まらない！！

68 ：nismo ：04/03/04 23:28 ID:C00lA6r6
規制厳しくしたらナンバー外して走るしかないな！ もしくは天ぷら！ 厳しくしすぎるのも問題だと思うぞ 車があるかぎり俺の暴走は止まらない！！


↑この方の思考回路は、60〜70年代で止まっている・・・
時代は、21世紀だってのに・・・

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

とりあえず本気組みとかいうスレのスポーツマンとやらは通報しといた

0時位の一般車が多い中
飛ばす輩は常連じゃないので
豚箱に連れてって下さい。
それとPAで走りもしない奴は
はよ帰ってくれ。一息つきたいんだよ。

エンジンの調子が悪くて、深夜だしと思ってのんびり走ってたら、
後ろから飛ばしてきた180Xがなんかオレを避けようとしてそのま
ま自爆した。ブラインドコーナーなのに飛ばすなよなあ。
通報した後、パトカーの後に救急車とレスキューが来た。
ボンネットが運転席に飛び込んでたから、怖くて見れなかったよ。
聴取が面倒だった。当然お咎めなしだけど。

今日外回りで大破してたのレグゥアスィーじゃない？
丁度合流の所で事故の定番ポイント。

後、ど田舎ナンバーがうろちょろしてるので要注意。

>67
厳罰にするのはいいがそれはあくまで
運転していた人間に課されるべきものだろう。

無謀運転→飲酒？

ありえないっ！首都高はサーキットだろ？！
お前ら頭かてーな！！

スポーツマン様に逆らった奴ﾊｹｰﾝﾅ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

みんなで通報しましょう！！
首都高速のご意見ポストです。
あぶなかった体験を貼り付けてバシバシ送りつけると。
規制がガンガン激しくなります。
この意見板は、管理職が目を通します。　1000件ぐらいくると会議の中で厳しい
規制案を通すことが可能です。
皆さんのご協力をお願いします。　間違いなく排除させていただきます
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市民の苦情が役所をうごかすんです。　宜しくお願いします　平職員

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ハッキリ言おう！
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/kousoku.htm
高速道路交通警察隊（隊本部）
　　東京都中央区新富１−１−３
　　　　　　　　　電話　０３−３５８１−４３２１　（代表）

新富分駐所　（八王子分駐所の取扱いを除く全線）
　　東京都中央区新富１−１−３
　　　　　　　　　電話　０３−３２９７−０５８９

八王子分駐所　（中央自動車道の高井戸インターから相模湖インターまでの間）
　　東京都八王子市宇津木町２８７−１
　　　　　　　　　電話　０４２６−９１−７６３１
警察に危険人物をマークしてもらいましょう
激しく捕まえろとか！
結構　話を聞いてくれます。
取り締まりに効果があることなら通報しましょう。

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名前　住所　電話番号　記入が必要ですが
匿名の場合は　1文字記入でも送信できます
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バカは日本だけじゃないよ
http://www.gazo-box.com/warah/src/1078233076629.jpg

>>1 リンチっていつの時代の言葉だ？（w

》77
ってゆーかぁーさぁ
あんたの考えの方が、まじでありえねぇ〜
頭ん中溶けちゃてなくなっちゃた？

Ｃ1は日本一メジャーな走り屋スポットだ 今更ぐだぐだ言ってんじゃねーよ ボォケ 文句があるヤシは金総書記の所に直接こい！

〉〉85
なにがメジャーだって？一般人には、走り屋＝ウザイ珍走団なわけだよ！OK！？
そんだけ大きく出たんなら、自分の車に、住所、氏名、電話番号を晒して堂々と珍走してみろ！

>>86
今晩２時に辰巳パーキング自販機前にこいよ！
ジュージャンやろうぜ！逃げるなよ

首都高で一番迷惑なのは60km/hで走ってる奴かなぁ。
そいつ一台でみるみると渋滞が伸びて行く。

>>73
整備不良車で道路走らないでね（はぁと

87 ：nismo ：04/03/05 21:36 ID:D9kIWU3a
>>86
今晩２時に辰巳パーキング自販機前にこいよ！
ジュージャンやろうぜ！逃げるなよ
↑この方の言っている意味は何ですか？？？
どなたか、意味を知っている方教えていただけると幸いです。。

じゃんけんで負けた人がジュースおごるんじゃないの？

〉〉87
↑珍走目的で走るやつの可能性大！
珍走見かけ次第当局に通報します！

ところで、知り合いはまだ走ってるのかな・・・
俺も後１年ちょいで復活しますぜ
ブレーキだけは強化しないとな

最近って一昔前ほど走ってないよね。
前は辰巳はあふれるほど集まってたけど、最近は空いてる時もあるし。
湾岸をマタ〜リ走ってても最高速とかやってる奴あんまいないし。

たまには行ってみよっかな、、、。

みんなで通報しましょう！！
首都高速のご意見ポストです。
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規制がガンガン激しくなります。
この意見板は、管理職が目を通します。　1000件ぐらいくると会議の中で厳しい
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皆さんのご協力をお願いします。　間違いなく排除させていただきます
C1本気組とやらとか。馬鹿どもを踏み潰します。
市民の苦情が役所をうごかすんです。　宜しくお願いします　平職員

http://www.mex.go.jp/greenpost/index.html

犯罪だと想われる行為　と言うコーナーがあります
名前　住所　電話番号　記入が必要ですが
匿名の場合は　1文字記入でも送信できます
交通犯罪の臭いがする物は、通報しましょう。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/anket/anket.htm

>>95
首都高なんてどうでもいいが、一応協力しておくよ。

ハッキリ言おう！
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/kousoku.htm
高速道路交通警察隊（隊本部）
　　東京都中央区新富１−１−３
　　　　　　　　　電話　０３−３５８１−４３２１　（代表）

新富分駐所　（八王子分駐所の取扱いを除く全線）
　　東京都中央区新富１−１−３
　　　　　　　　　電話　０３−３２９７−０５８９

八王子分駐所　（中央自動車道の高井戸インターから相模湖インターまでの間）
　　東京都八王子市宇津木町２８７−１
　　　　　　　　　電話　０４２６−９１−７６３１
警察に危険人物をマークしてもらいましょう
激しく捕まえろとか！
結構　話を聞いてくれます。
取り締まりに効果があることなら通報しましょう。

まぁがんがれよ（w

100

高速道路交通警察隊（隊本部）
　　東京都中央区新富１−１−３
直通の電話番号は03-3551-6542です　ここの警察官は毎日安全の確保のため
頑張っています。首都高で常習的に無謀運転をする馬鹿どもの為に使う労力は
負担は大きいようです。
何せ、広大な交通機関の安全を限られた人員と予算でカバーしてるからです。
基地外の為に夜勤が多くなり。
事故が起きれば規制をし。　書類をまとめ。実況見分で道を止めたり。
規制の為の予算もものすごい金額です。
オービス一台も設置維持を考えると家が買えてしまいます。
警察の取り締まりに協力しましょう。悪質なドライバーを通報してくだい。
時間　場所　ナンバー　出来るだけ細かく！！　車両と場所が特定できれば
すぐに出動するとの事でした。

ｺﾋﾟﾍﾟ荒らしのID:xCNwXnI+は通報されたのか？

久しぶりにC1走ったけどオービス増えたね
相変わらず追い越し車線のみループコイル埋めてるのかな
しかも新環状まで付いてるし、みんなどうしてるの？

セルスター最新型つけました。
￥３９８００でした。
「カーロケ・オービス・ステルスを受信しマスタ。」
が、ひっきりなしになって、そちらの方に気を取られ、
事故りそうになりました。

>>95
首都高速公団は特殊法人なので正確には役所では無いのだが。
（職員も「みなし公務員」でしか無いし。）
市民の声で動く、というよりは市民の声が無いと動きません（＾＾；
それから、工事も含めた速度や交通の規制に関しては警視庁の
管轄ですのでそちらへどうぞ。

首都公団も警視庁も都庁傘下の組織なのでＩ総統の影響力をモロに
受けます。首都公団は経済界に配慮して流通を阻害するようなことは
できないし、警視庁は三国ｊ・・・うわなにをするｙ

石原総統に無謀運転の取り締まりを訴えよう
総統は治安に関してはマジモード

http://www.metro.tokyo.jp/POLICY/TOMIN/iken.htm



危険な書き込みをコピーして　取り締まり強化訴えよう！

>>106
Ｉ総統が芥川賞を取った小説を読んで、さらに彼の平素からの政治的主張から、
彼が治安の「どの部門」にマジモードなのかを良く考えて欲しい。まして
慢性的な人手不足の警察部門。治安全体を抑えるのは無理、となるとどうしても
最優先になるのが三国ｊ

Ｃ１珍のコテハン、ｎｉｓｍｏとスポーツマンの特徴をタレこんでみる

そんな事ぐらいで取り締まりが強化されるんならとっくの昔に走れなくなってるわな(w

>>107
首都高で無謀運転してる人が三国jってこと？

>>108
タレこんでも無駄だよ。両巨頭は当局も把握しているけど
追っても追いつけないのはわかってるからね。
とくに３３ＧＴＲのＳタイヤ履いている大御所ニスモ殿は
数週走ってすぐに帰ってしまうから出動した時にはもういない。
Ｐに寄る事も今は訳あってできないからｗ

当局が主に取り締まっているのは７０キロ位の違法速度で暴走している
トラック、タクシー、ポルシェ、フェラーリなどかな。
首都高って制限速度が一般道より低いからさ。バカかと思うけど
しかたないよね。決めてるやつらがバカで金の亡者だからｗ
法定速度で走るほうが危険なんだけどね。

>>111
　追っても追いつけないとしても、警察が組織を挙げて本気で
捕まえようと思ったらたぶんダメでしょ、後ろから来るＰ振り切れても
環状線や湾岸を走っている限りどこかで待ち伏せされたら･･･
旗無視して逃げたりしたら余計メンツにかけて捕まえに来るでしょう。
またはＮシステムでの捕捉による出口検問とか。
　一台の違反のためにそこまで予算をかけてやる必然性がないからそれを
行っていないのでしょう。ただ、この両者がカリスマ的な存在にどんどん
祭り上げられてしまうと、見せしめのために自宅逮捕くらいするかもしれ
ません。

無理して追って、逃げてるヤツが事故って死んでって
よくニュースでやってるじゃん。
そうなると追ってる方が悪者になっちゃうからね。
人殺し呼ばわりされるリスクを背負うより
簡単に止まってくれるヤツらを数多く捕まえたほうが
ノーリスクハイリターン。
ヘタな一般車やおのぼりさんより常連組のほうが遥かに
安全運転してるし回りが見えてるよ
道もわからず横も後ろも見れないヤツの方が危険走行してる。

102

強い心臓と高い技術がなければ真夜中の首都高は走れない。道路は荒れてるブラインドコーナーも多い。
日本の中でも最高の中高速コースです。純粋に走りを楽しみに来てる人が多いの昔から続いてる事なんです。
連休などは地方からも多くの走り屋が腕試しにも来ます。漫画やゲームに影響されて始める人が増えています。
多くの未熟なドライバーの事故はこうした地方参戦者や、走り始めの人が引き起こす割合が70％以上でしょう。
常連的なドライバーは、通行量の少ない時間帯を走行してたりします。
一般のドライバーから見れば、みんな同じですよね。　
通常のドライバーは家に安全に帰る途中だったり。　仕事先に向かう途中なんですから。
100ｋｍ/ｈ近い速度差で抜かされたり。　　パイロン代わりに割り込まれたり。　
目の前で事故を起こされ、追突すれば。追突車が過失が大きくなってしまいます。　ましてや横転した走り屋に
側追突して業務上過失致死になったら浮かばれませんよ。実話を聞かされた時は同情をしました。
裁判で相手が常習的な首都高速の走り屋なんて、考慮してくれませんから。　家族からかなり罵倒され損害賠償
も結構とられた事でした。（交通刑務所には行かなかったが免許は没）　24時間以内に死亡すれば死亡事故記録
にカウントされますが。結構即死は少なのだそうです。
現状のままでは、法律的にはリスクはすくないですね。　まず大きな法改正が施行されなければズーッと続くこと
なんですかね。　消極意見ですが出来るだけ真夜中の首都高速や危険が予想される所には近づかないことかな。

怪我するとこんな風になるのかな？
C:\Documents and Settings\teruo\My Documents\ROOTリンクWEB\イモムシ雄太１９歳.htm

首都高も阪神高速みたいにオービスを前後撮影装置付ければいいのにね

この装置は元々二輪車対策らしいけど

間違えた・・・
×オービスを
○オービスに

>>116
初心者は帰れ！

ん・・・・。

んん・・・・。

でも高速道路の事故って車線い止まってた方が悪いって知ってました？

>>122
だからムショには行かなくて済んだんだろ。

走り好きから見たＣ１は、
車線の区切りのある、しかもカテゴリー（低速車＆中速車＆雰囲気組＆取締組
＝ＰＣ海苔も週末あがるのを楽しみしてるｗ）混在の
＜＜ミニオーバル＆ミニテクニカルコース＞＞。
従って、これを満たすチューンが、＜ハヤイ！＞。
筑波、恵比寿などのサーキットとは一線を画す
特別な＜ロード＞である。

>>ケツフキ
こんな所まで来て事情を知らない香具師相手になに語ってんだよ
おまえうざいから芯でいいよホントに

>>ALL
こいつは首○高スレで有名なバカだからスルーでおながいしまつ

首都高には関係ないですが、中央道の渋滞の末尾や途中で起きる追突
事故というのは８割が高速道路に初めて乗った、あるいは年に数回しか
乗らない人が起こしているそうです（ソースは警察の張り紙）、首都高も
同じでまだ道や突然の規制等に慣れていない人が起こす事故の方が件数と
しては圧倒的に多いのではないかと思います（これは警視庁がデータを
公表しないと分かりませんが）。


かといって慣れに溺れて事故を起こしてしまうのはもっと良くないですけど。

ここで反対運動してる香具師って元本気組でしょ?
改造車でC1・・・っていうスレも元本気組ばっかだったな、ちなみに当方無免許でつ

てかサンデードライバーの方が危険だろ？

>>116
つまり、おまいのパソコンをハクれ、と？ｗ

多分、首都高常連より>>1の方が運転ヤバイと思う。

↑正解

てか、さっきタクで帰る途中に一ノ橋から入谷まで、蛇行＆本線に停まるわで、ヤブァイ蛾尹箭がいたぞな！
ありゃーいってい何物だよ

>>132
標準語でどうぞ

スポーツマンあいつ近いうち逮捕

　
　　　　　　　　　　　＼このスレは族に占拠されますた！！
　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――--，　　　　パ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /横浜連合/　　　　　　　　ラ　　ラ　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/――――`'　　　　　　　　　　　　　 　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,///　 　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿　/＿＿＿＿＿　　　　　　　　　　　 ,///　　
　　　　　　　　　　　　　　　　 ／/ | | | |ヽ 　　~　 .//丿 ﾉﾉﾉﾉヽ 8ノハ88　 　,///　　　ヴ
　 　　　　　　　　　　　　'　／　 .|(ﾟ〜ﾟ　 )|　　　 ,//　（.｀▽´∬（･ｅ･　）　 __,///　 ォ　　.
　　　　　　　 　　　　　,,,／....＿⊆⌒⊆___）_　　//~~￣)...)_|　.（　.__）⊃-／,/// 　　　ン　　
　 　　　　⊆--┰┬┬-┬┬┰──-⊆￣￣.|￣￣￣|~￣. 　.| .　　/]//　ヴ
　 　　　　　|:____:┠┼┼||┼┼┨___＿　|...》 ..|⌒..|..............│...........|⌒ |..__L]/　ォ
　　　 　　〔.ロ￣|￣￣￣￣￣|..￣~ロ .￣~.|.. ∩.|,　　　 .|. 　 ,,/ ,∩,|　...._〕　　ン
　　　　 　　.|_口[Ｅﾖ|~￣￣.|三三ﾖ]..口..￣./ . .∪│========|.. .∪│ │　　,,,,,,,,
　　　　　..／＿＿＿＿_＿＿＿＿＿＿＿／ヽ,ゝ__/ ＿＿＿＿ゝゝ__/_／ン

最近は一般、走り屋、暴走族、業務系関係なく、アフォな運転手が増えたな。
それに比例して、人格崩壊人間も急上昇してるがねW

とりあえずスポマンを捕まえるよりMCアゴか
山●曾を捕まえた方が効くような…。
けどバックにゴリョウがいるから警察には無理かな…。

後ろに丸ボーがついてるなら返って目ぇつけられるよ。

>>136-137
ハイハイ、ごくろーさん。帰っていいよｗ

139>ハイハイ、ごくろーさん。帰っていいよｗ

丸ボーってヤクザ担当警察の事なんだが、>>138ってアホ？

>>140
わざわざID変えてまでご苦労なことで

簡単なことさ。

首都高に通行許可制度を設けよ。
etc必須。　ID識別。　無許可車通行時にバーあげない。　ＰＣ張り付き。

最強

首都高って高速自動車国道だけど制限60なんだよね。
みんな普通に120km/hとかで走ってるけど、それだけでかなり無謀。

>>144
「みんな」はタクシーやトラックを含むところがポイントだよね。
たまにしか首都高行かない人にとっては怖い。

ところで>1よ、なんで都民ではなく市民なんだ？

川崎市民、横浜市民、浦安市民だけが対象なのか？

パトカーを環状線に常に走らせておけばいいんじゃないのか？

毎晩覆面とパンダ合わせて何台走ってると思ってるんだか‥‥

>>146
うん、確かに都民＆県民を対象にした方が・・・

>144
首都高は「自動車専用道路」であって、
「高速自動車国道」では無い。もちっと勉強しろ。

マキビシ撒こうぜ。一回市原か病院か行った方が委員だよ。

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hahahahahahahahahhahhhahahahhahahhahahahhahahahhahahhahahahahha
anngouangouangou
dennrikuanngouanngou

>>146&149
『市民』という単語を辞書で引いてみろ。低能。

おい！>>1はどこ行った！！

はい、1ですが何か？
首都高暴走行為反対です。

どうしました？

↑↑↑ﾌﾟ　自演ｷﾓｲ


154 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 本日のレス 投稿日：04/03/11 23:42 pnfvNZBK
おい！>>1はどこ行った！！


155 名前：1 本日のレス 投稿日：04/03/11 23:44 pnfvNZBK
はい、1ですが何か？
首都高暴走行為反対です。

どうしました？

はぁ〜つまんねえ糞スレだな。

暇だし今日も上がってくるか。

下手糞な>>1は来るんじゃねえぞ

　　　　(´ ⌒｀)　ﾑｶｯ!!
　　 　 　　 l　 l
　　　　　　｜｜ドッカーン！　　　　　　　　
　　　　 ＿＿＿＿_　 　 　　　　　　 　　　
　　 ／半万年::::::::::＼〜プーン.　 　
　 /::::::::: 妄想癖:::::嘘＼〜プーン　 　
　 |ロリ ;;;|＿|＿|＿|＿|〜プーン..
　 |;;;;;;;;;;ノ∪ 　＼,) ,,／ヽ〜　←>>157
　 |::（ 6∪ 　 （゜＼iii'／゜ﾉ ヽ〜　　　　
　 |ノ／∵∴　　（ o o）∴＼〜　　 カタカタ 　 　 　　
　 |　＼∵∵　　　 ３　∵／　　　カタカタカタカタ
　　＼　　　　　　　 ⌒　ノ＿＿＿＿＿_　　
　　　　＼＿＿＿＿_／　| 　 |￣￣＼　＼
＿＿_／ 　半島命.＼...　| 低機能　 |￣￣|
|:::::::/　　＼＿＿＿ 　 ＼| ウリ専用 |＿＿|
|:::::::|　＼＿＿＿＿|⊃⊂|＿_|＿＿／　／
|:::::/　　　　　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

首都高ってさ覆面＆白黒パトどれくらい走ってるの？
大体の数でいいんで教えてくれませんか？

>>158
154-157までが1セットですよ。

>>159
後楽園ホールいけば、たまーに覆面が見れるよ

たまには西バイで飛ばさせれ
一般車通行止め
トラーク左車線以外検挙
やらせれ

http://www.linkclub.or.jp/~k-yoshi/contents/movies/flash/num1000rmx.html

>>158
ＡＡおもろいと思って貼るキモヲタ。
つまらんよ。

>>159
走ってる車すべてだと思え！

>>67

「確信犯」の意味わかってるか？ｗ

>>166
聞いたばかりの知識をひけらかすなよ。みっともない。
>>67の用法でも別に間違いじゃないんだよ。

完全に間違い

確信犯＝道徳的・宗教的または政治的な確信に基づいて行なわれる犯罪。
辞書を引いてみました。

１つ言っとくけど、走り屋と族を一緒にするなよ。

>>170 一般人にとっては、どちらも同じ。
　反社会的行為といった意味でも同じ。
そして、知能ﾚﾍﾞﾙも同程度。
　そもそも、走り屋なんて職業も存在しないし。
　確かに走り屋と呼ばれる椰子と、族と呼ばれる椰子の目的とｽﾃｰｼﾞは違う。
　ただ、喪まいらがお互いにそう思っていてもｲﾊﾟｰﾝの人達はそうは思わない。
　同じ『暴走』であることに違いはない。
分からないなら、辞書を引いてみれば？

このスレのタイトルなんか変だな。

首都高だったら「都民」もしくは「区民」だろ。
東京の市に首都高なんて走ってないし。
立てた奴がいかにも首都高にあこがれる田舎モンって感じだな。

しみん 1 【市民】

(1)その市に住んでいる人。また、都市の住人。
「―会館」
(2)〔citizen〕国政に参与する権利をもつ人。公民。中世ヨーロッパ都市の自治に参与する特権をもつ住民に由来する。
(3)〔(フランス) bourgeois〕ブルジョア。市民階級。



市民でも別に間違いではない

>>1は「市民団体」「市民運動」における「市民」という意味で使っているのだろうから、
むしろ正しいだろう。

>>172
ちなみに「首都高」というくくりだけでいいなら、北はさいたま市、
南は横浜市、東は千葉市まで延長してるけど。

>>175
訂正
千葉市→浦安市

お恥ずかしい限り。

区民都民以外だって首都高走って走り屋のせいで危ない思いしてるのだっているしな

>>172＝低脳＝走りや

都民専用道路じゃあねえだろう。
あったらうれしいけど。

硬派な走り屋はいいが、のりのりでやってるのは嫌だ

>>180
どこで線引きするの？

あぶねーよ　C１の銀座で　回転されちゃ・・・・マジで
よけれねーって　そこでどうやって事故るの？
昨日のベンツもあぶねー　ヨタヨタ　曲がるなって　こっちに　寄るなって
さっさと　抜くなら　抜けよ！　抜くのが上手い香具師ならこっちも怖くない　が
下手くそな香具師＞ベンツ　黄色いポルシェ　GT-R33＜　恐怖体験だったぉ

>>182
すいません、最初の二行俺には意味不明でし。
国語力無い俺のために噛み砕いて要旨を説明して？
一般車（こういう言い方が正しいかどうか分からないけど）に怖い
思いをさせてしまってはいけないよねー。スラロームとか、見てると
本人達は十分安全マージン取ってるのだろうけど、抜かれる方はそんな
こと分からないもんね。黄色いポルシェはともかく、あとのベンツと
ＧＴ−Ｒ３３については首都高に溢れているのでせめて色くらい晒して
もらえないと気をつけられない・・・

>>183ＧＴ−Ｒ３３
たぶんシルバーあたりかな？
シルバー以外でいたかなぁ・・・？

sage

安全運転　危険度　L1〜MAX5　　　　1
このぐらいなら　危険は感じない
http://www.stylecars.co.jp/movie/civic01.wmv

>>186
十分危険だろ。というべきか、もう少しギアチェンジを練習してから
じゃないと車が痛んでしまう。首都高はどうでもいいから別にどうこう言う
つもりはないが、そんな運転では見世物にもならない。

首都高最速の走り屋の車教えて下さい。

>>188
とうふ店

>>1の「市民」は「プロ市民」の「市民」。略さず書けよ。>>1

>>188
PRESSって書いてある香具師じゃねえの？

>>188
ＰＣ外装＆内装フル装備のＧＴＯだよｗ

大事なお人を忘れてた！！
白ＮＡＡＴの（ｒｙ

神は東北道のエースじゃなかったか？

>>192
それってただの見世物じゃないの？
マジ走り見たこと無いんだけど。
つーか、その車で環状は無理だろ？
東関道なら最強だろうけどね・・・

>>194
ネ申は東関道だろ。モマエラも東関道で１４０Ｋｍ／ｈを超える速度を
出しちゃだめだぞ！てか出せないよな？ＧＴＲですら負けたんだから。

保守age

先日　カーブを曲がりきる所でスカイラインが事故を起こしていた
ゆっくり走ってたから危なくなかったけど
発煙筒などの合図がなかった　　二次災害を防ぐ努力ぐらいしてくれ
事故で動揺するのは、理解できるが・・　ＤＱＮ

袖ヶ浦辺からガソリン満載のタンクローリーが湾岸線をフルスピード
で突っ走ってくるのが最高に怖い。

200

タンクローリー怖いな
数年間にレインボーで乗用車に追突して大騒ぎになったっけ
乗用車の乗員は即死　フジテレビの独占映像だった
150kmぐらいでるよな　ローリーって

拝啓
首都高速で無謀運転をされてるすべての皆様へ。
飲酒運転や重大な速度違反など悪質、危険な運転で人を死亡又は負傷させた場合は危険運転致死傷罪となり、死亡させた場合は1年以上の有期懲役、負傷させた場合は10年以下の懲役に処せられます。
社会的に厳しい処罰がありますが、それでも止められません？
親、親戚等あなたの周りの罪のない人まで迷惑がかかるかもしれませんよね！
皆さんの意見をどうぞ！

死人に口なしだからな
速度違反してないといいはる

つーほー
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

スピードの出しすぎ・制御技能の欠缺（けんけつ、無免許運転など）：
「その進行を制御することが困難な高速度で、又はその進行を制御する技能を有しないで四輪以上の自動車を走行させ、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
よって人を死傷させた者」（刑法第208条の2、本文2文）


危険運転致死傷の条文なんだけど、これってつまりスピードを制御する能力さえ
有していれば危険運転致死傷罪の適用は無いってこと？ライセンスさえ持っていれば
いいのかな？？

無理

マジレス

進行を制御することが困難な高速度→誰が決めるか？

考えれば分かる。

　　　　　　

事故大杉

首都高速のオービス○90/ｋｍで通過したけどなんも
なかった、作動してんでしょうか？

>210
たぶん休憩中だったんでしょう。幸運だったね。