103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:12 ID:kt6/2vwK
>>102 まぁ、しゃれにならんような爆音マフラーは
絶対さけるべし。
あと、駐車場とかで群れてると一般人からみれば
珍走以外の何者でもないからそれもやめたほうがいい。
自分の安全マージンをよく考えて無理をしない。
(対向を見落とさない。対向がきたら恐怖を感じさせない
スピードに落とす。)
最近の峠はめちゃくちゃだよ。
20そこそこの若造がマリファナ吸いながら走ってるんだもん。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:16 ID:R4QbUUYU
>>103 あなたは昔の走り屋さんですか?
速さもとめてるような走り屋じゃなくて
パフォーマンス系のドリフト族についてどう思いますか?
>>98 >別に当たりそうになるわけじゃないんだし
その考えが自分勝手っていうのがわからないのか?
おまえは当たりそうにないと思っていても、
相手はどう考えてるかわからないだろ?
すくなくとも俺は怖いよ。
直線ならまだしも、カーブ曲がってる時に
突っ込んでこられたりしたらぶつかるって思うよ。
で、走り屋の自分勝手な意見の中に「センターは割らない」
もうね。アホかと、バカかと。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:25 ID:kt6/2vwK
>>104 あれはスキール音が半端じゃないから場所をえらぶ必要があるな。
残念ながら俺の町ではドリフト族が新聞に載るまでの騒ぎになってる。
民家に程近い場所でやってるから目もあてられん。
土日の夜間通行禁止になったし。
俺がやってたときは港のコンテナ置き場だったけどねぇ。
もちろん私有地だから許可とってたけど。
今はそこは禁止になったらしい。ゴミやら花火やら、、、
スポーツ乗るのならせめて時と場所を考えて、
ハンドリングを楽しむくらいにしとけ。
峠は限界を試す場所ではない。
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:27 ID:R4QbUUYU
>>105 たしかに対向車確認しっかりはしないやつもいるだろうけど
>>105 うちの地元にはセンターラインのない、狭いブラインドコーナーがいくつかあるんですが、
走り屋でもなんでもない、普通のジジババが道路中央を走ってきて困ります。
速度はゆっくりなんですがね。
ドライバーがどう思おうが、物理的に当たるラインで走ってくる。
そういうの見ると「どんなにスピード出してもラインさえ守ってれば当たらないのになー」と思います。
ゆっくりでも当たるラインの人とどっちが迷惑ですかね。
110 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:28 ID:R4QbUUYU
普通道路→普通、道路と解釈するべきじゃない?
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:29 ID:W3PNs5i2
>>93 【普通道路】って何?w
【普通】【道路なんて…】繋げちゃったよw
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:30 ID:W3PNs5i2
かぶった
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 13:50 ID:w9/pS9KP
>>109 ゆっくりど真ん中走行・・・お互い余裕があるので止まるなり寄せるなり出来る
スピード出してライン堅守・・・ワンミスでお互い死ぬしかない。
対向車のライト、路面の石・砂・ギャップ、自身の体調など、ミスを誘発する要素はいくらでもある。
そもそも、対向車のドライバーを信用出来るか、という問題もある。
>>109 確かに迷惑度で言えばゆっくりでも当たる奴の方が迷惑だなw
ただ俺には、
>どんなにスピード出してもラインさえ守ってれば当たらない
これはどう頑張っても同意出来ないな。
結局それは自分の中の意見なんだよ。
さっきも書いたけど、自分では当たらないと思っていても
相手もそう思ってるとは限らないってことさ。
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:08 ID:SpCiqY9Z
走り屋の種類
1.300km/hr超を操りたい人(ルマンのベンシみたく離陸するぞ。)
2.一日500マイル走りたい人(SVXか20Bが欲しい)
3.100km/hr超で30Rを曲がりたい人(RX-7で挑戦)
4.交通法規通りに公道を走りたい人(プリウスがいいな)
5.珍走(あの世で痴れ)
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 14:23 ID:gj8hzWBL
スピードなんてみんないろんな速度で走ってるだろ
普通の街中も峠道もあるか
免許もってる以上言い訳するな
一時停止では、必ず止まります。
停止線は越えません。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 12:14 ID:6ith0wtL
age
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 23:35 ID:C226y4OB
漏れの中での走り屋のイメージ。
メガネかけてて、オタっぽい風貌。
ガリガリ、デブが多くケンカが弱い。女には全く縁がない。むしろ童貞。
8割くらいこんなのばっかじゃない?
120 :
1:04/03/16 00:35 ID:705tgD/Q
>>119 あなたのイメージだから別にいいのではないでしょうか。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:14 ID:Kn685FLl
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると走り屋小僧が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:25 ID:PW3QJI9N
Qちゃん駄目だったね…
走り屋の定義
・服装がダサい
・センスが古臭い
・イケメン君もいるが、どっかずれてる
・メガネ、デブヲタも少なからずいる
・仁Dor湾岸ミッドナイトは大好きだ
・グランツーリスモより首都高バトル(元気のレース系ゲーム全般)の方がすき
・童貞と非童貞の比率は4:6
Qちゃんは走り屋だよね!?
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:11 ID:88KtM9iW
>>123 >イケメン君もいるが、どっかずれてる
禿げ胴
顔は二枚目なのにヘアースタイルとかつけてるアクセとか勘違いな香具師多し。
結局走り屋なんてそんなもんなのね。
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:27 ID:705tgD/Q
127 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:31 ID:Kn685FLl
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると大抵の車が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上
128 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:49 ID:bu4r+TJR
バトギとか仁Dとかの車ゲ−HPの住人って自分のことを走り屋って言ってるんだけど。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 13:29 ID:gzUKEQwL
池谷先輩のイメージ
131 :
Z33オヤジ ◆cT/YSMkDnU :04/03/17 15:09 ID:bcISiA0j
>>123 >仁Dor湾岸ミッドナイトは大好きだ
どっちも嫌いだ。誇張表現多すぎ。
>グランツーリスモより首都高バトル(元気のレース系ゲーム全般)の方がすき
好きではないな。だがF355チャレンジのようなプログラムをベースに
国内の主要な峠と主なスポーツ系車種の挙動等を再現したゲームが
あれば買う気になるかも。
国1浜名バイパス下り坪井から馬郡一キロ先まで
路肩側車線を80キロで走行してみる。(有料時間帯)
センター車線を100キロ以上で、ぶっちぎり速い車が存在すれば
車線変更して尾行します。
そうすると大抵の車が減速して路肩側車線に行ってしまう。
車線変更しないで加速し続ける大馬鹿者は橋手前でストップをかけます。
そして、料金所手前で最後の仕事になります。
以 上
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 04:13 ID:p6cPfTRV
この中に走り屋と称する者たちに家族や親戚を奪われた者いるだろ。
ご冥福をお祈りします。
話キボン。
走り屋=免許もってるやつ
走り屋=なぜかFDを非の打ち所が無いくらいベタ誉め
いや、確かにいい車ではあるけどな・・・過剰に誉めすぎ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 00:49 ID:A+r5eAuM
あげてみる
>>135
ねんぴわりーよ。。。
下げてみる
本物の走り屋に当たる、元レーサー(サーキット限定)の旦那は
上レス(爆音etc)にあるような車は乗ってないよ。というかそういうのは笑ってる。
そして、運転はまたーりできる。ほんと普通にシートに座ってる感じ。
うちのは34Rらしいけど傍目は普通の34。羽根とかイラネって取ってるから。
知らないヒトからバカ?ってたまに言われるけど、乗り心地はすごくいいと思う。
「早く、カッコよく走る=急加速+ドリフト、車高低+爆音マフラー」
なんて定義が広まった子供と、それにかこつけて商売する
車/パーツ企業の関係がある限り、公道でバカやってる車はいなくならないんだろねぇ・・・。
「車高の低さは知能の低さ」とはよく言ったもんだ。
これって結構当てはまってるかも。
>>139 家の親父、仕事でトランステーナ運転してる。
もちろん、超インテリ。
>>140 そんな特殊な事例出されてもなw
っていうか、トランステーナじゃ走り回れないだろw
4躯をハイリフトにしてる香具師はインテリ?
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:54 ID:NxfM3k2p
WRC
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 02:17 ID:BHFTV2+F
・速さやテクニックの向上を目的としている
・他の車が少ない時間帯に行動
これなら峠もゼロヨンもドリフトも高速も含まれる!
145 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:09 ID:RhdTUH6s
けど車高ばっか下げてる車は本当に蹴りたくなってくる。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 00:35 ID:jKoGFuiU
>139
剥げしく同意
>>138 つまり公道で急加速+ドリフトというバカをやってるラリー屋は本物の走り屋ではないと。
149 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 01:14 ID:d4vGKkBp
ほしゅ
>>138 >うちのは34Rらしいけど傍目は普通の34。羽根とかイラネって取ってるから。
知らないヒトからバカ?ってたまに言われるけど、乗り心地はすごくいいと思う
ハァ?
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 23:12 ID:JM1qHkYA
ほしゅ
走り屋改め珍走屋になりますた。