軽トラに乗用車用タイヤを履かせるのはDQN。
>>1 マツダ・スクラムを忘れている。
ポーターキャブではダメですか?
ハイゼットモナー
アレだ、ミゼットUも入れてくれ。
肝心要のキャリーがないじゃん
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:42 ID:SpzMDYbp
ストリート乗りですが
シートやら使い勝手がいいですな
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 21:44 ID:mLpKvgr/
飛ばしてるやついるよな。
風の強い日は危ないぞ。石でも積んで走れ。
安くていいな
営農サンバーは商用車なのか?やっぱり農用車なのか?
では、アトレー天晴はどうなのだ?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:18 ID:C1YOx/VR
レッドキャップスサンバー最強伝説
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 22:48 ID:nWdbM1DT
税金4000円バンザイ。
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:39 ID:0y4H7Ph+
エブリィのPC買おうか、クリッパー(ミニキャブ)のDX買おうか、迷ってます。
クリはフロントシートから後ろがエブより10センチくらい長いんだよね。
仕事で使うので、後ろ広い方がいいんだけど、、、シートが安っぽすぎなんだよな。。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 01:47 ID:Mu2wHGXV
>>6 漫画「アゴなしゲンとオレ物語」1巻を参照しる。
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 01:00 ID:FiU2BbHq
ミニキャブいいよ。仕事で使うなら。
でも運転席が窮屈感あるかもしれない。
軽トラはなかなかギアチェンジせずにブン回してるじいさんがよくいる
看板入ったアクティだけど常用の足としても使ってる。
去年の末に布団積んで車中泊したが結構良く寝れたぞ。
>>19>>21 足元が辛い。アクティと比べると狭いね。
まあ軽箱ならどれも似たようなもの?
たしかサンバーは足元広かったんだよね?
アルトバン ミラバンも仲間に入れてくれ
プレオバンモナー
ヴィヴィオバン。コンビニ行くにも常に全開。
軽トラこそ、エクストレイルよりもさらにタフギアだな。塩水を荷台に乗せても
惜しくないし。
29 :
5ちゃんねる:04/02/26 22:39 ID:Jcd5zriM
ageてんの?
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ age
(・∀・∩)(∩・∀・) age
(つ 丿 ( ⊂) age
( ヽノ ヽ/ ) age
し(_) (_)J
sageてんの?
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ sage
(・∀・ ) ( ・∀・) sage
/ \ / \ sage
⊂( ヽノ つ ⊂ヽ/ ) つ sage
し(_) (_)J
みんな逝っとけー!
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ 逝っとけ
(・∀・∩)(∩・∀・) 逝っとけ
(つ 丿 ( ⊂) 逝っとけ
( ヽノ ヽ/ ) 逝っとけ
し(_) (_)J
っとけーゴルァ
 ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧_∧ ∧_∧ ゴルァ
(・∀・ ) ( ・∀・) ゴルァ
/ \ / \ ゴルァ
⊂( ヽノ つ ⊂ヽ/ ) つ ゴルァ
し(_) (_)J
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 19:42 ID:JHRNjXNs
クリッパー(ミニキャブと同じ)の青のやつ買おうかな。
誰も乗ってなさそう。。
エブリィバン買うならPCタイプがええぞ。
32 :
水道屋ですが何か?:04/03/02 22:39 ID:q8r9aWB1
kトラのダンプって使える?
k虎ダンプだけだと
小さいから
2dと二台体制が望ましい。
三転ダンプはいらない
35 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:57 ID:UkX5I/6D
>>27おっ!奇遇だな。俺もだぞ。ただ今オーディオチューンしまくっとる。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 22:59 ID:rJPC02x+
アクティって標準ルーフ無いのかぇ?
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:08 ID:myeuOc52
>>4 軽バンだと難しいね、、高さがどうしても・・・軽トラなら2台は逝ける!
>>34 軽トラの簡易ダンプって言うんだっけ?電動+油圧?のあれ。。
積載量とは別に700kgとか上がるの?
でも350`でとめといてね
39 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:26 ID:LQpBpOFP
高さの有る軽の1BOXは側面は恐い!!
軽トラはあまり燃費が良くない
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 07:36 ID:usYVMUfD
ラダーフレームだから重いの
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:29 ID:jK/4vd/C
三菱自動車工業が製造したトレーラーなどの大型車で
タイヤの脱落事故が相次いでいる問題で、現在の製造
会社である三菱ふそうトラック・バス(昨年1月に同
工業から分社)が社内調査を進めた結果、車軸の回り
の「ハブ」という部品の設計上の問題が事故原因にな
った可能性が高いことが10日、関係者の話で分かった。
三菱側は「ユーザーの整備不良が原因」と説明して
きたが、これにより製造者責任が浮上。リコール(無料
回収・修理)を出す可能性も出てきた。
ハブは、車軸とタイヤ、ブレーキドラムを接合する
ための部品で、ボルトとナットでつなぎとめる。三菱側は
これまで、ナットの締め付けが不均等だったり、締め付け
過ぎたりしたことが原因となってボルトが折れ、タイヤが
脱落したと説明していた。
しかし、三菱ふそうトラック・バスの社内調査の結果、
ハブの曲線部の形状や厚さに問題があり、強度が十分では
なかったことが判明。同社は、整備上の問題だけではなく
、ハブ自体にもこうした設計上の欠陥があってタイヤ脱落に
至ったとの見方を強めており、国土交通省にリコールを届け
出るかどうかを検討しているという。
この問題では、三菱のトレーラーやダンプカー、冷凍車など
の大型車で約50件のタイヤ脱落が確認されており、一昨年1月
には、横浜市瀬谷区で大型トレーラーのタイヤが外れ、歩道を歩
いていて直撃を受けた母親と子供の計3人が死傷する事故が発生。
神奈川県警の捜査本部が、業務上過失致死傷の疑いで三菱自工本社
などを捜索するなど、捜査を進めている。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 06:38 ID:nHS2i5Su
↑荒らし スレと関係ないじゃん
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 12:51 ID:du7QwBue
草色のポーターキャブがいいなぁ〜、確かエンジンは三菱製のだったっけ?
えーと確かエンジンに名前があって日本語でなんやったっけな?おもいだせん
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 13:12 ID:Mfp534Gb
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 13:22 ID:du7QwBue
>>45 あっそうそう!バルカンだ!
有り難うございます、ゼロ戦の「栄」と勘違いしてたw
近頃のミニキャブのテールランプを見るとポーターを思い出す今日この頃。
そういえば三菱の飛行機用エンジンって、星の名前だったね。
金星とか火星、瑞星・・・
ちょっと前まではバルカン、サターン、オリオンとかアストロン、宇宙にちなんだ名前だった。
それなのに今は・・・味気ないの〜
48 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:46 ID:cZKlZ7+J
そういえば以前乗っていたシグマには、サターンエンジンが載っていたな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:54 ID:/66tHzW9
軽トラってフレーム頑丈そうだし、四駆なら林道ではジムニーと双璧ですよね。
農家の人とか乗ってるような四駆の軽トラをリフトアップ&インチアップして
荷台にロールバーつけてばりばりオフ車にしたらカコイイかも。
50 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 22:09 ID:8ADr3tyy
ミゼットUみたくフロントにスペアタイア付けられるようにしてくれ。
アクティやキャリィのバンタイプって特に条件ナシに貨物扱いで登録できるものなんですか?
ジムニーとかハイエースもそうなんですけど、どれが貨物になってどれが貨物にできないのか区別がつきません
>>51 後席の仕様とかで決まってるんじゃなかったでしたっけ?
詳しくないです。スミソ。
>>50-51 リヤシートは後ろの荷台の前後半分以下。
それゆえの殺人的な狭さよ…(FDにはかなわないがw)
>>41 現行軽トラでラダーフレームは産婆だけでは?
>>53 実用性皆無のFDと軽貨物車を比較すんなw。
>52
>53
ありがとう
>>53 リアシートの座面長<荷台の前後長
じゃなかった?
>>49 軽トラでリフトアップつーと、ジムニーのフレームにキャリィを載せたのがあったような。