サーキット走行の動画を集めよう！ 第6コーナー
誰も立てないからとりあえず立てといた。
テンプレよろしく。
テンプレよろしく。
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2 ：2：04/02/14 13:17 ID:3B8UjMEU
2
3 ：2：04/02/14 13:19 ID:3B8UjMEU
2
4 ：2：04/02/14 13:20 ID:3B8UjMEU
2
5 ：2：04/02/14 13:21 ID:3B8UjMEU
2
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 14:57 ID:3XeeP1/F
まだ前スレが９００行ってないのに・・・
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:27 ID:T4gGWRXn
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 14:39 ID:DChh1L3t
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/15 23:58 ID:3aSlwuzh
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 12:09 ID:/COQ8Ot/
天麩羅
動画をアップしてる人は神という姿勢でﾏﾀｰﾘいきましょう
前スレ：サーキット走行の動画を集めよう！５番ポスト
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073438597/
過去ログ
サーキット走行の動画を集めよう！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054542688/
サーキット走行の動画を集めよう！ 2周目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056617488/
サーキット走行の動画を集めよう！ 第３コーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063806653/
サーキット走行の動画を集めよう！第４コーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068134077/
あぷろだ
http://archives.newsplus.jp/up/upload.html
動画をアップしてる人は神という姿勢でﾏﾀｰﾘいきましょう
前スレ：サーキット走行の動画を集めよう！５番ポスト
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1073438597/
過去ログ
サーキット走行の動画を集めよう！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1054542688/
サーキット走行の動画を集めよう！ 2周目
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056617488/
サーキット走行の動画を集めよう！ 第３コーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063806653/
サーキット走行の動画を集めよう！第４コーナー
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068134077/
あぷろだ
http://archives.newsplus.jp/up/upload.html
11 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/02/16 19:55 ID:FeDlRkEq
12 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/16 20:02 ID:mrTaaOGi
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:08 ID:ISI54f1+
散々既出では？
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:45 ID:FFez6pHe
15 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/02/16 20:54 ID:FeDlRkEq
>>12
EVO車載での新Z追走画像！でどうでつか？
EVO車載での新Z追走画像！でどうでつか？
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 20:55 ID:MmBYJQd+
>>14
最後の2行は「自称」正義の味方が「珍走は通報」って反応するので書いちゃいけませんな。
最後の2行は「自称」正義の味方が「珍走は通報」って反応するので書いちゃいけませんな。
17 ：自称正義の味方茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/16 21:09 ID:MZ5+w51p
「珍走は通報」
18 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/16 21:34 ID:mrTaaOGi
19 ： ◆R200.951cc ：04/02/16 21:35 ID:1/uYYVek
TC1000逝ってきますた。
当日は酷い強風で砂嵐が舞ってますた。
今回初めての1000だったんだけど筑波はどちらもむずかしーわ。
43秒ﾌﾗｯﾄまでは出ましたがまだまだ消化不良ですな。
同乗ﾚｯｽﾝ有りだったのでｽﾞﾊﾞﾘ問題点も指摘して貰えました。
ちなみに同乗中の模様もｶﾒﾗに収めてあります。
次回の2000はこれでﾀｲﾑうｐ確実？？
NEXT ROUND:3月23日@TC2000
当日は酷い強風で砂嵐が舞ってますた。
今回初めての1000だったんだけど筑波はどちらもむずかしーわ。
43秒ﾌﾗｯﾄまでは出ましたがまだまだ消化不良ですな。
同乗ﾚｯｽﾝ有りだったのでｽﾞﾊﾞﾘ問題点も指摘して貰えました。
ちなみに同乗中の模様もｶﾒﾗに収めてあります。
次回の2000はこれでﾀｲﾑうｐ確実？？
NEXT ROUND:3月23日@TC2000
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:41 ID:kFDoKySr
次スレはココで良い??
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 21:46 ID:LCjZRE5j
茂原で金ステッカーもらってきました～
問題は、車載動画撮ってなかったこと・・・駄目じゃん俺。
問題は、車載動画撮ってなかったこと・・・駄目じゃん俺。
22 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/02/16 22:04 ID:FeDlRkEq
>>18
ん～
どうでしょう？
１週して追いついたので、ビデオに収めてあげようと、Zのペースに合わせてみまつた。
自分のラインで走ると、追いついちうし、人のペースに合わせるとコーナー出口でアクセ
ル踏めないっぽく、ﾀﾞｼｭﾂ速度が。。。
ってか、おいらがヘタッピって話でつ。
ﾀﾞﾒ出しはｲｯﾊﾟｲしてほすぃんでつ。
気付いたこと何でも教えてください！
ドラテク全て自己流なもので、、、
ん～
どうでしょう？
１週して追いついたので、ビデオに収めてあげようと、Zのペースに合わせてみまつた。
自分のラインで走ると、追いついちうし、人のペースに合わせるとコーナー出口でアクセ
ル踏めないっぽく、ﾀﾞｼｭﾂ速度が。。。
ってか、おいらがヘタッピって話でつ。
ﾀﾞﾒ出しはｲｯﾊﾟｲしてほすぃんでつ。
気付いたこと何でも教えてください！
ドラテク全て自己流なもので、、、
23 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/16 22:04 ID:mrTaaOGi
>>21
金ステッカーってナニ？
所でみなさん、このスレのメッカでもあるTC2000の走行会ってどの辺の会社主催のが
（・∀・）ｲｲですか？一度は走っておきたいと思いまして。
確か前に俺の車なら１４秒がいいトコだろうと言われたんで、それを目標にやってみたい
んですが。もちろん、車載は撮るつもりです。
って言うかライセンスなくてもいいんだよね・・・・？
金ステッカーってナニ？
所でみなさん、このスレのメッカでもあるTC2000の走行会ってどの辺の会社主催のが
（・∀・）ｲｲですか？一度は走っておきたいと思いまして。
確か前に俺の車なら１４秒がいいトコだろうと言われたんで、それを目標にやってみたい
んですが。もちろん、車載は撮るつもりです。
って言うかライセンスなくてもいいんだよね・・・・？
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:20 ID:7zkHNtnL
25 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/16 22:25 ID:Cs7G4jJ4
久しぶりに(２回目？)フルアタック車載行きます。
キレイな挙動、キレイな操作をやろうと思いながらもなかなかできねーーー
ステアはゆっくり１回切ってゆっくり１回戻す。と心がけてるのにできねーーー
グリップを引き出し逃がさないためにはそれが必要なのはわかってるんだけど！
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0334.wmv.html
ということで悪癖の余らせたり行き過ぎたりの出てる車載をupします。叩いて
ください(･∀･) 自分で気付いてない所に気付けるヒントが欲しいんで、勝手な
言い分、偏見のアドバイス歓迎っちゅ。
キレイな挙動、キレイな操作をやろうと思いながらもなかなかできねーーー
ステアはゆっくり１回切ってゆっくり１回戻す。と心がけてるのにできねーーー
グリップを引き出し逃がさないためにはそれが必要なのはわかってるんだけど！
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0334.wmv.html
ということで悪癖の余らせたり行き過ぎたりの出てる車載をupします。叩いて
ください(･∀･) 自分で気付いてない所に気付けるヒントが欲しいんで、勝手な
言い分、偏見のアドバイス歓迎っちゅ。
26 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/16 22:31 ID:Cs7G4jJ4
んーupのタイミングを誤った予感・・
>>19
初めてで43秒フラットか・・おれ44秒フラットだった(ｳﾂ..AA略
>>22
おれ知らないコースだと理解できずコメントがすごく難しくてm(__)m
これどこですか？最後のアップダウンはすんごいことになってるなぁ・・
>>19
初めてで43秒フラットか・・おれ44秒フラットだった(ｳﾂ..AA略
>>22
おれ知らないコースだと理解できずコメントがすごく難しくてm(__)m
これどこですか？最後のアップダウンはすんごいことになってるなぁ・・
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:34 ID:g1aqOE/7
>>19
動画見たいでーす
動画見たいでーす
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:47 ID:g1aqOE/7
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 22:48 ID:g1aqOE/7
あれ？ヘルメットの顎紐を絞めてないみたい...
30 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/16 22:54 ID:/w12zFe1
>>25
お!?いつものFDの人だ(･∀･)
うｐ乙です。
クリアラップで楽しそうでつね。
で、漏れ的には貴殿のステア操作に少々違和感を覚えました。
アンダー??ブレーキング？前荷重足らない!?
ウマく言い表せないんでつが感想でした｡｡｡
お!?いつものFDの人だ(･∀･)
うｐ乙です。
クリアラップで楽しそうでつね。
で、漏れ的には貴殿のステア操作に少々違和感を覚えました。
アンダー??ブレーキング？前荷重足らない!?
ウマく言い表せないんでつが感想でした｡｡｡
31 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/16 23:14 ID:Cs7G4jJ4
レスども！
ひとり言は、後で見て感触をより思い出せるようにできるだけ言うように
心がけてる。水温も。でも疲れてくると口数少なくなる(･∀･)
あご紐はしめてますよー！と思ったけど通しただけで縛ってないな・・危ないかな？
>>27
おれも見たいでーす。たぶん今編集中だと思いまーーす(笑)
>>30
小刻みにｿｰｲﾝｸﾞする悪癖があります(汗 それですか？
＞アンダー??ブレーキング？前荷重足らない!?
これって１ヘアのこと？？
＞ウマく言い表せないんでつが感想でした｡｡｡
うーー！！できればもう一言お願いします！(笑)
ひとり言は、後で見て感触をより思い出せるようにできるだけ言うように
心がけてる。水温も。でも疲れてくると口数少なくなる(･∀･)
あご紐はしめてますよー！と思ったけど通しただけで縛ってないな・・危ないかな？
>>27
おれも見たいでーす。たぶん今編集中だと思いまーーす(笑)
>>30
小刻みにｿｰｲﾝｸﾞする悪癖があります(汗 それですか？
＞アンダー??ブレーキング？前荷重足らない!?
これって１ヘアのこと？？
＞ウマく言い表せないんでつが感想でした｡｡｡
うーー！！できればもう一言お願いします！(笑)
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:20 ID:ISI54f1+
1分7秒台・・なかなかいペース。
ラップタイム佐賀少ないのは
いいことでは。
ラップタイム佐賀少ないのは
いいことでは。
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:33 ID:0ltCy8up
>>31のまな板氏
俺も違和感です。
１コーナーも１ヘアも２ヘアも、どうも２段階でステアしてるように見受けられます。
初期アンダーが強いのか、それとも向きが変わる前にブレーキを抜いてしまっているのか。
コーナー前半で、もうちょっとヨーをしっかりと出したい気がします。
クルマが違うので一概には言えませんが、俺がやるならという前提で
１、ブレーキングの目標点を、もう１ｍくらい外側に置いて、内側に少しだけスペースを作って進入。
２、いつもよりもブレーキをわずかに遅らせる。
３、ステア開始と同時に少しだけブレーキを緩めるが、ブレーキは離さない。
４、内側に作ったスペースを使ってリアを「わずかに」出しながら、内側アペックスに巻き込ませる。
５、リアが出たなと思った瞬間にパーシャルスロットルに、リアが「出過ぎない、引っ込み過ぎない」範囲でターン。
６、後半に差し掛かったら、そのままのヨーイングの勢いを利用して、ノーズをほんの気持ちだけ内側に向けた状態で加速体勢に。
もっとブレーキを蹴飛ばすように使っても良いかも知れません。
俺も違和感です。
１コーナーも１ヘアも２ヘアも、どうも２段階でステアしてるように見受けられます。
初期アンダーが強いのか、それとも向きが変わる前にブレーキを抜いてしまっているのか。
コーナー前半で、もうちょっとヨーをしっかりと出したい気がします。
クルマが違うので一概には言えませんが、俺がやるならという前提で
１、ブレーキングの目標点を、もう１ｍくらい外側に置いて、内側に少しだけスペースを作って進入。
２、いつもよりもブレーキをわずかに遅らせる。
３、ステア開始と同時に少しだけブレーキを緩めるが、ブレーキは離さない。
４、内側に作ったスペースを使ってリアを「わずかに」出しながら、内側アペックスに巻き込ませる。
５、リアが出たなと思った瞬間にパーシャルスロットルに、リアが「出過ぎない、引っ込み過ぎない」範囲でターン。
６、後半に差し掛かったら、そのままのヨーイングの勢いを利用して、ノーズをほんの気持ちだけ内側に向けた状態で加速体勢に。
もっとブレーキを蹴飛ばすように使っても良いかも知れません。
34 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/16 23:35 ID:Iqedb1bp
>>まな板◆GoREs77.rw ﾀｿ
すまぬが当方ヘタレのためパッと見の感想しか言えんのよねぇ
いや、すごくハンドル軽そうに見えるから…
ジワッとかググッって感じぢゃなくてサクッて切ってる感じ??
良いとか悪いってんぢゃなくて｡｡｡
やっぱ難しいぽ。意見じゃなく感想文として流してください(´･ω･`)
＞後で見て感触をより思い出せるようにできるだけ言うように
漏れも似たようなのやってますた！
P-RAP見てベスト出たらガッツポーズとかw
すまぬが当方ヘタレのためパッと見の感想しか言えんのよねぇ
いや、すごくハンドル軽そうに見えるから…
ジワッとかググッって感じぢゃなくてサクッて切ってる感じ??
良いとか悪いってんぢゃなくて｡｡｡
やっぱ難しいぽ。意見じゃなく感想文として流してください(´･ω･`)
＞後で見て感触をより思い出せるようにできるだけ言うように
漏れも似たようなのやってますた！
P-RAP見てベスト出たらガッツポーズとかw
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:52 ID:WetfdDoF
【祝】やりました。
先日、愛機アルテッツァＲＳ（初期型）で筑波２０００
タイムアタック自己記録更新しました。
５５秒フラットです。
これでも遅い言うんですかー？
先日、愛機アルテッツァＲＳ（初期型）で筑波２０００
タイムアタック自己記録更新しました。
５５秒フラットです。
これでも遅い言うんですかー？
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:56 ID:g1aqOE/7
>>35
まず動画アップせよ。話はそれからだ！
まず動画アップせよ。話はそれからだ！
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/16 23:57 ID:VKUK3Ne4
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:07 ID:RS6//SC2
HKSのアルテなら55秒も夢じゃない、ってか出してるし
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:10 ID:To2tCmxN
前スレのＳ２０００らしき動画見ました・・・
スレ違いかもしれないですけど、４→３→２ってどうやってやってるんでしょうか
あまりに初心者ですみません、車校以来ＭＴ乗ってないので不思議で不思議で・・・
スレ違いかもしれないですけど、４→３→２ってどうやってやってるんでしょうか
あまりに初心者ですみません、車校以来ＭＴ乗ってないので不思議で不思議で・・・
40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:11 ID:hVC5mVqy
前スレのS2000海苔でございます
>>25
人のことはまったく言えないのですが、コーナーの終わりで大きく切り足しているのが気になりました。
個人的にはインに付くのがちょっと早い気がしました。
と、いうのが感想です。でも速いですね。
>>25
人のことはまったく言えないのですが、コーナーの終わりで大きく切り足しているのが気になりました。
個人的にはインに付くのがちょっと早い気がしました。
と、いうのが感想です。でも速いですね。
41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:14 ID:0rWB8sCN
>>23
茂原の金ステッカーって４９秒切って４８秒台に入ると貰えるやつだったような…
茂原の金ステッカーって４９秒切って４８秒台に入ると貰えるやつだったような…
42 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/17 00:49 ID:5nLsC18C
レス嬉しーー！(笑)ニコニコしながら読んでおります(笑)
>>33
すごく的確な指摘、大感謝です。そうそう、そうだったと思い当たる節アリアリです(汗
２段階、まさにそうなっちゃってますね。本人の感じだと、１段階目は小ステアでも
曲がっていってくれる前半、そこからヨーが収まっちゃって切り足してる２段階目。
しかもそのヨーが収まっちゃう直前にソーイングというかステア戻しちゃったり
してるんで、車が外向いちゃって余計切り足さなくちゃいけなくなるという悪循環。
顕著なのが２周目の１コーナーや２ヘア。
つまり５が難しいです！ここでついついステア戻したくなっちゃうんだよな・・この車載
の前回、前々回あたりはこれを戻さずちょっとパーシャル入れることで対応する(安定させ
る)ぞ！と自分に言い聞かせて走ったんですが、全然身に付いてないな・・
初期アンダーが強いということは無いっす。逆にヨーが急激に出ちゃうのを嫌って
探り探りというかおっかなびっくりというか。おれずっとターンインでオーバー
出しちゃって対処できずボロボロ、というのが持病だったんですよ。で最近やっと
何とか下手なりにこの程度の失敗具合で済むようになってきた(笑) 次は>>33氏の
指摘のように立ち上がり姿勢に持っていく所でちゃんとそれまでのヨーの動きを
使って、２段階にならずに脱出していく練習ですね。んー気持ちの整理ができて
なかった所が整理できた気分！感謝！
>>33
すごく的確な指摘、大感謝です。そうそう、そうだったと思い当たる節アリアリです(汗
２段階、まさにそうなっちゃってますね。本人の感じだと、１段階目は小ステアでも
曲がっていってくれる前半、そこからヨーが収まっちゃって切り足してる２段階目。
しかもそのヨーが収まっちゃう直前にソーイングというかステア戻しちゃったり
してるんで、車が外向いちゃって余計切り足さなくちゃいけなくなるという悪循環。
顕著なのが２周目の１コーナーや２ヘア。
つまり５が難しいです！ここでついついステア戻したくなっちゃうんだよな・・この車載
の前回、前々回あたりはこれを戻さずちょっとパーシャル入れることで対応する(安定させ
る)ぞ！と自分に言い聞かせて走ったんですが、全然身に付いてないな・・
初期アンダーが強いということは無いっす。逆にヨーが急激に出ちゃうのを嫌って
探り探りというかおっかなびっくりというか。おれずっとターンインでオーバー
出しちゃって対処できずボロボロ、というのが持病だったんですよ。で最近やっと
何とか下手なりにこの程度の失敗具合で済むようになってきた(笑) 次は>>33氏の
指摘のように立ち上がり姿勢に持っていく所でちゃんとそれまでのヨーの動きを
使って、２段階にならずに脱出していく練習ですね。んー気持ちの整理ができて
なかった所が整理できた気分！感謝！
43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 00:53 ID:yrsfj6Y2
漏れは車載やったことないんだけど、
このスレ読んでて、非常にやってみたくなりました。
そういえば、最近車載撮ってる人多いな・・・。
そこで、なるべく安くて良い機材を探してるんですが、
何をポイントに見れば良いのか、さっぱり分かりません。。。
カメラ機材についてアドバイス、もしくは
選ぶ際のポイントについて教えてもらえませんか？
このスレ読んでて、非常にやってみたくなりました。
そういえば、最近車載撮ってる人多いな・・・。
そこで、なるべく安くて良い機材を探してるんですが、
何をポイントに見れば良いのか、さっぱり分かりません。。。
カメラ機材についてアドバイス、もしくは
選ぶ際のポイントについて教えてもらえませんか？
44 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/17 00:59 ID:5nLsC18C
>>34
＞ジワッとかググッって感じぢゃなくてサクッて切ってる感じ??
やっぱそうですよね。じわーっと操作するのができなくて・・難関！
＞P-RAP見てベスト出たらガッツポーズとかw
おれP-LAPに見入って１コーナースポンジバリアまで行ったことあります(笑)
>>37
１ヘアなんかだともっと初期で曲げたいと思いつつなかなか右荷重がかかる位置を
手前にできず・・。純正足はどうしても切り始めの反応が鈍いんで、もっと早くから
ちょい左ステア入れておくか、もっと突っ込んでステア入れ始める位置まで最大前荷重
に近い状態にしておくかにするとターンインの反応が良くなりそう。←って今回も
事前に考えながら走ったのになぁ(泣
１ヘアは昔より突っ込まなくなっちゃったんでヌルい感じになっちゃってますね。要反省！
１コーナーとかだと、やっぱ今の自分の運転の仕方だと、ヨー(自転)と曲げてくＲ(公転)
のバランスが悪いっぽいですね。もっと先までうまくヨーを使ってもっと向きを変えて
かなきゃいけない。>>33のを頭に、次走るときはやってやるぜーーという気分(笑)
＞ジワッとかググッって感じぢゃなくてサクッて切ってる感じ??
やっぱそうですよね。じわーっと操作するのができなくて・・難関！
＞P-RAP見てベスト出たらガッツポーズとかw
おれP-LAPに見入って１コーナースポンジバリアまで行ったことあります(笑)
>>37
１ヘアなんかだともっと初期で曲げたいと思いつつなかなか右荷重がかかる位置を
手前にできず・・。純正足はどうしても切り始めの反応が鈍いんで、もっと早くから
ちょい左ステア入れておくか、もっと突っ込んでステア入れ始める位置まで最大前荷重
に近い状態にしておくかにするとターンインの反応が良くなりそう。←って今回も
事前に考えながら走ったのになぁ(泣
１ヘアは昔より突っ込まなくなっちゃったんでヌルい感じになっちゃってますね。要反省！
１コーナーとかだと、やっぱ今の自分の運転の仕方だと、ヨー(自転)と曲げてくＲ(公転)
のバランスが悪いっぽいですね。もっと先までうまくヨーを使ってもっと向きを変えて
かなきゃいけない。>>33のを頭に、次走るときはやってやるぜーーという気分(笑)
45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 01:21 ID:mk00Sa4k
>>43
・振動が多いので頑丈なもの（ソニーは不可か!?!）
・本当に壊れちゃうかもしれないし、どうせ振動が多く画質は
期待できないので、高いモデルの必要はなし。
・PCに取り込みしやすい様にＤＶ端子付きがいいかも（最近のは皆ついてる??）
・ズームよりワイドが必要なので、ワイド側が弱ければ
ワイドレンズを装着する。
でも一番苦労するのはカメラの固定方法かもねー！
・振動が多いので頑丈なもの（ソニーは不可か!?!）
・本当に壊れちゃうかもしれないし、どうせ振動が多く画質は
期待できないので、高いモデルの必要はなし。
・PCに取り込みしやすい様にＤＶ端子付きがいいかも（最近のは皆ついてる??）
・ズームよりワイドが必要なので、ワイド側が弱ければ
ワイドレンズを装着する。
でも一番苦労するのはカメラの固定方法かもねー！
46 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/17 01:24 ID:5nLsC18C
>>40
その節はどうも(笑) いやーおれこんなヘタレのくせに自分の尺度で言いたい事
言って申し訳ない(笑) ま、それがこのスレのいいとこ！(ｫｨ
切り足し、やっぱ目に付きますよね。切り角はたとえ今と同等になっちゃうとしても、
そこへの挙動をスムーズにつなげてじわーっと切っていけるように鋭意練習します！
ラインはおれもっともっとインベタを目掛けて入ってくラインだったんですが、前述の
ターンインの挙動をあれこれ失敗するうちに少しづつインにスペースを空ける必要性が
わかってきました。５年経ってやっと(汗 でもまだその必要性の実感があるの１コーナー
くらいかなぁ。もうちょっと上達するともっとインを空けたくなる予感。他のコーナー
も。まだ先は長そうですね！こりゃ。ていうか一生楽しめるな、この趣味(笑)
その節はどうも(笑) いやーおれこんなヘタレのくせに自分の尺度で言いたい事
言って申し訳ない(笑) ま、それがこのスレのいいとこ！(ｫｨ
切り足し、やっぱ目に付きますよね。切り角はたとえ今と同等になっちゃうとしても、
そこへの挙動をスムーズにつなげてじわーっと切っていけるように鋭意練習します！
ラインはおれもっともっとインベタを目掛けて入ってくラインだったんですが、前述の
ターンインの挙動をあれこれ失敗するうちに少しづつインにスペースを空ける必要性が
わかってきました。５年経ってやっと(汗 でもまだその必要性の実感があるの１コーナー
くらいかなぁ。もうちょっと上達するともっとインを空けたくなる予感。他のコーナー
も。まだ先は長そうですね！こりゃ。ていうか一生楽しめるな、この趣味(笑)
47 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 03:54 ID:D9JtP/TH
>>25
相変わらず速いですな(･∀･)。
１コーナーのラインが俺と違う点を除けば、他は全然文句なし。
漏れもがんばらんと。
しかしみんな最近独り言を収録する香具師が増えてきたなー。
自称独り言大将として負けるわけにはいかん。
次回は最初から最後まで喋りっぱなしで走ってやる！
相変わらず速いですな(･∀･)。
１コーナーのラインが俺と違う点を除けば、他は全然文句なし。
漏れもがんばらんと。
しかしみんな最近独り言を収録する香具師が増えてきたなー。
自称独り言大将として負けるわけにはいかん。
次回は最初から最後まで喋りっぱなしで走ってやる！
48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 04:02 ID:NyIMUy4n
>>47
そんな事だからタイムが伸び（ｒ
そんな事だからタイムが伸び（ｒ
49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 05:29 ID:cBW+7Vvj
誰か>>39に答えてあげて
50 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/02/17 05:47 ID:hyir8ADo
>>26
宇都宮にあるヒーローしのいサーキットって所でつ。
宇都宮にあるヒーローしのいサーキットって所でつ。
51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 05:47 ID:NyIMUy4n
52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 05:49 ID:cBW+7Vvj
>>51
そのままじゃんｗ
そのままじゃんｗ
53 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 06:25 ID:D9JtP/TH
54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 06:42 ID:K4CXSDme
>>39
３速に落とした時にクラッチ繋いでるとか、ないとかそんなことか？
３速に落とした時にクラッチ繋いでるとか、ないとかそんなことか？
55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 07:50 ID:hVC5mVqy
>>39
ちなみに俺の場合癖？なのか一応必ずクラッチはつなげています。
（特に意味はないものと思われるが）
あの動画でいえば２ヘア以外は順におとしていた記憶があります。
前にもﾚｽがあったように４→２の方がブレーキにも集中できるし、操作も簡単のため、ミスが少なくなるような気もしますが。
ただ、とりあえず順番にギアを入れるのは完全に癖になってしまっております。
ちなみに俺の場合癖？なのか一応必ずクラッチはつなげています。
（特に意味はないものと思われるが）
あの動画でいえば２ヘア以外は順におとしていた記憶があります。
前にもﾚｽがあったように４→２の方がブレーキにも集中できるし、操作も簡単のため、ミスが少なくなるような気もしますが。
ただ、とりあえず順番にギアを入れるのは完全に癖になってしまっております。
56 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/17 08:50 ID:yqI0FSyq
みんな一々４３２とやってるのか・・・
間瀬の１コーナー→シケインじゃ、そんな暇無いから、
４（もしくは５）全開からフルブレーキ→一気に２に入れるけどなぁ、うちら。
３に入れても意味ないし、無駄な時間と手間を取るだけで。
間瀬の１コーナー→シケインじゃ、そんな暇無いから、
４（もしくは５）全開からフルブレーキ→一気に２に入れるけどなぁ、うちら。
３に入れても意味ないし、無駄な時間と手間を取るだけで。
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 10:47 ID:zjheTJFj
シフトダウンの時のギア飛ばしは常識だと思います。
58 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/17 12:24 ID:p2l2/6bo
>>24
情報39s。やっぱ筑波高ぇ・・・・。ちょっと資金的に近日中はムリポ・・・・。
>>25
勝手に言っていいって書いてあるから勝手に言っちゃうねw
（多分俺の人の事言えない領域だから）
えらく挙動が荒いですな・・・・オーバ－なセッティングなのかな？
それとも FD が難しいのかな・・・・？よく分かんないけど、まだ車の特性が
分かってない感じだよね。
でも独り言かなりウケるww ウケるのはいいんだけど、独り言言ってると
タイム出ないんじゃない？集中できてる？ちゃんと。
それと、立ち上がりで一度もケツが出ないのが気になる。出ないのは
（・∀・）ｲｲ事なんだけど、このムービー見ただけだとケツの限界まで
踏んでるのかどうか分からないからさ。
>>41
ああ、そうなんだ。絶対的なタイムより車とタイムを考慮した相対的なタイム
が気になるね。バリバリの車で４８秒って言われても・・・・って感じだし。
情報39s。やっぱ筑波高ぇ・・・・。ちょっと資金的に近日中はムリポ・・・・。
>>25
勝手に言っていいって書いてあるから勝手に言っちゃうねw
（多分俺の人の事言えない領域だから）
えらく挙動が荒いですな・・・・オーバ－なセッティングなのかな？
それとも FD が難しいのかな・・・・？よく分かんないけど、まだ車の特性が
分かってない感じだよね。
でも独り言かなりウケるww ウケるのはいいんだけど、独り言言ってると
タイム出ないんじゃない？集中できてる？ちゃんと。
それと、立ち上がりで一度もケツが出ないのが気になる。出ないのは
（・∀・）ｲｲ事なんだけど、このムービー見ただけだとケツの限界まで
踏んでるのかどうか分からないからさ。
>>41
ああ、そうなんだ。絶対的なタイムより車とタイムを考慮した相対的なタイム
が気になるね。バリバリの車で４８秒って言われても・・・・って感じだし。
>>45
レスありがとうございました。
振動に強くて（余計な機能の付いてない、機構がシンプルそうなもの）
ＤＶ端子付き、それからワイド機能ですか、なるほど。。。
また、アドバイスどおり、安物から当たって見ます。
個人的には、映像より音が重要な気がしますが、音質は大差なさそうですね・・・
レスありがとうございました。
振動に強くて（余計な機能の付いてない、機構がシンプルそうなもの）
ＤＶ端子付き、それからワイド機能ですか、なるほど。。。
また、アドバイスどおり、安物から当たって見ます。
個人的には、映像より音が重要な気がしますが、音質は大差なさそうですね・・・
60 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/17 12:40 ID:yqI0FSyq
>>25
コーナー進入に対してステアのタイミングが遅いような・・・
あとソーイングする位ならゆっくりそーっと舵を当てていけば、挙動は
そうそう乱れないと思います。
この車、ブッシュ終わってませんか？フロントのロアアーム辺り。
コーナー進入に対してステアのタイミングが遅いような・・・
あとソーイングする位ならゆっくりそーっと舵を当てていけば、挙動は
そうそう乱れないと思います。
この車、ブッシュ終わってませんか？フロントのロアアーム辺り。
61 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/17 12:47 ID:p2l2/6bo
（微妙に連書きでごめんね）
って言うか前スレの茂原会員の方、悪いですが返信もない様なので２２日にさせて
もらいますね。もう申し込みしないとヤヴァいんで。次回会員走行する時は教えて
下さい。
って言うか前スレの茂原会員の方、悪いですが返信もない様なので２２日にさせて
もらいますね。もう申し込みしないとヤヴァいんで。次回会員走行する時は教えて
下さい。
62 ： ◆R200.951cc ：04/02/17 16:08 ID:Z2saYAJK
>>58
ttp://www.ratech.co.jp/sharakujin/
いつも使ってるトコ。3枠予約して16000円。初回のみ会費で+5000円。
最近はGがキツくて体力が持たないので2枠にしようかと。そうすると10000くらい？
ﾐｰﾃｨﾝｸﾞは毎回1.5時間みっちりやります。
だからそういうのｳｾﾞｰとか思わない人向け。
つかスレ住人と走りたいだけなんだけどさ('∀`)
ttp://www.ratech.co.jp/sharakujin/
いつも使ってるトコ。3枠予約して16000円。初回のみ会費で+5000円。
最近はGがキツくて体力が持たないので2枠にしようかと。そうすると10000くらい？
ﾐｰﾃｨﾝｸﾞは毎回1.5時間みっちりやります。
だからそういうのｳｾﾞｰとか思わない人向け。
つかスレ住人と走りたいだけなんだけどさ('∀`)
63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 16:13 ID:zxACoQ6j
シフトダウンするときギア飛ばすと
シンクロに悪いって聞いた事あるん
ですが、最近の車はそんなこと無
いのかな？回転数さえ合ってれば
大丈夫なの?
シンクロに悪いって聞いた事あるん
ですが、最近の車はそんなこと無
いのかな？回転数さえ合ってれば
大丈夫なの?
64 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 18:23 ID:5zF+0Fvr
>>56,57
漏れは飛ばさないなー。
飛ばすとヒールアンドトゥーミスりやすいし、>>63と同じくダブル
クラッチ使わんとギアに負担かける（比較的っつー話ですが）
って聞いてて、俺ダブルクラッチ苦手だし。
ベスモとか見てても飛ばす人少ないから、飛ばさないのが常識
だと思ってた。
漏れは飛ばさないなー。
飛ばすとヒールアンドトゥーミスりやすいし、>>63と同じくダブル
クラッチ使わんとギアに負担かける（比較的っつー話ですが）
って聞いてて、俺ダブルクラッチ苦手だし。
ベスモとか見てても飛ばす人少ないから、飛ばさないのが常識
だと思ってた。
65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 18:58 ID:qFGEWNVp
66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:19 ID:VQ4D2AgL
>>56・57
俺も飛ばさないです。ギヤ比にもよるんじゃないかな？
ターボ車なんで1速60キロ2速100キロ3速160キロ4速210キロって感じ
なので減速にシフトダウンが間に合わないことはないです。
まな板さん＞
おれもあのきりたしが気になりました。切り足していって横Gが
増えないのであれば抵抗になるだけなので減速してしまうのでは？
さらにその状態でアクセルを踏むと今度はリヤがブレイク
しやすくなりますし。ただリヤがブレイクしてないんだよなー
めちゃ足がいいかフロントのグリップが足りないか。
GT羽つけてたらこんな状況になりやすい気が。
俺も飛ばさないです。ギヤ比にもよるんじゃないかな？
ターボ車なんで1速60キロ2速100キロ3速160キロ4速210キロって感じ
なので減速にシフトダウンが間に合わないことはないです。
まな板さん＞
おれもあのきりたしが気になりました。切り足していって横Gが
増えないのであれば抵抗になるだけなので減速してしまうのでは？
さらにその状態でアクセルを踏むと今度はリヤがブレイク
しやすくなりますし。ただリヤがブレイクしてないんだよなー
めちゃ足がいいかフロントのグリップが足りないか。
GT羽つけてたらこんな状況になりやすい気が。
67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:22 ID:PLbbB5N6
経験不足・屁タレの分際で生意気口調の
DQN ◆POoODQNNNQ 巣窟大公開
【小涌園で】影の箱根・小涌園を語ろう【僕と握手】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067134577/l50
DQN ◆POoODQNNNQ 巣窟大公開
【小涌園で】影の箱根・小涌園を語ろう【僕と握手】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1067134577/l50
68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 19:24 ID:NKuCL7pq
>>46
インにスペースを空ける必要性は無いんじゃない？
単純にクリップ付けた方がＲは大きく取れるし。
ノーマル足での応答の悪さを見越してクリップに付けるようにするべきでは？
進入オーバーを出さないように乗ってるのは正解だし上手いと思う。
出口アンダーだからヨーをもう少し残せって言うけど、回りそうなんでしょう？
やっぱ車高調でフロント上げしか無いのかな？（自信なし）
インにスペースを空ける必要性は無いんじゃない？
単純にクリップ付けた方がＲは大きく取れるし。
ノーマル足での応答の悪さを見越してクリップに付けるようにするべきでは？
進入オーバーを出さないように乗ってるのは正解だし上手いと思う。
出口アンダーだからヨーをもう少し残せって言うけど、回りそうなんでしょう？
やっぱ車高調でフロント上げしか無いのかな？（自信なし）
69 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 19:36 ID:5zF+0Fvr
>>67
そゆのやめれ
そゆのやめれ
70 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/17 20:14 ID:91HG4Xs5
良いスレ流れだね(･∀･)
まな板ﾀｿの議題のおかげぽ
まな板ﾀｿの議題のおかげぽ
71 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/17 21:04 ID:p2l2/6bo
72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:20 ID:vSu+z+t+
.
74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 21:30 ID:4cKWl9Im
>>25
楽しそうに走っててｳﾗﾔﾏｽｲ～
見てて気づいた点
1.全体的にCPが近すぎー。CP越えてから増し切りはﾀﾞﾒﾎﾟ
2.最終コーナーで明らかにオーバースピードだす
3.ハンドル操作+アクセル操作がラフ
とゲームでしか走ったことないけど、そう思いまつた。
（気に障ったらｽﾏｿ）
楽しそうに走っててｳﾗﾔﾏｽｲ～
見てて気づいた点
1.全体的にCPが近すぎー。CP越えてから増し切りはﾀﾞﾒﾎﾟ
2.最終コーナーで明らかにオーバースピードだす
3.ハンドル操作+アクセル操作がラフ
とゲームでしか走ったことないけど、そう思いまつた。
（気に障ったらｽﾏｿ）
ｳﾗﾔﾏｽｲ～
>>49
>>51
>>53
>>54
>>55
ごめんなさいごめんなさい、説明が足りなかったです。というか私もどう説明していいやら
教習所以来MT触ってないので、シフトダウソであんなにマッハでガコガコやって
わー クラッチとか急に繋いでガコガコしないのかなーとか そういう事を
疑問に思っただけです・・・運転初心者ｽﾏｿ 半クラしか知らないので・・・
アクセル抜いただけでああいう風にシフトダウソしてもOKなのかなー・・・と
その前に技術向上スレ行ったほうがいいですか
>>51
>>53
>>54
>>55
ごめんなさいごめんなさい、説明が足りなかったです。というか私もどう説明していいやら
教習所以来MT触ってないので、シフトダウソであんなにマッハでガコガコやって
わー クラッチとか急に繋いでガコガコしないのかなーとか そういう事を
疑問に思っただけです・・・運転初心者ｽﾏｿ 半クラしか知らないので・・・
アクセル抜いただけでああいう風にシフトダウソしてもOKなのかなー・・・と
その前に技術向上スレ行ったほうがいいですか
77 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 22:01 ID:5zF+0Fvr
>>76
技術の前に初心者質問スレの方がイイと思われ。
技術の前に初心者質問スレの方がイイと思われ。
78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:15 ID:0rWB8sCN
頼むからＤＱＮ氏は空気読んでくれ。
悪いが、あなたの動画からは何も得るものが無い。
もう来るなとは言わないけど、少し控えめにどうですか？
言いたい事はわかってくれた？
悪いが、あなたの動画からは何も得るものが無い。
もう来るなとは言わないけど、少し控えめにどうですか？
言いたい事はわかってくれた？
俺もサーキットいきてー
80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 22:24 ID:Y5JIL7ig
フイに質問なんだがリアウインドウにスモークフィルム張ってて
吸盤でカメラ固定して大丈夫かな？
剥がれたりしてw
走り系の香具師はフィルムなんて貼らないからわかんないかな？
吸盤でカメラ固定して大丈夫かな？
剥がれたりしてw
走り系の香具師はフィルムなんて貼らないからわかんないかな？
81 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 22:52 ID:5zF+0Fvr
>>80
ぺりぺりいきそう。
ロールバーの無いスモーク車両でどうやってカメラを固定するかは
ちょっと問題でつな。
リアスピーカーのついてるプレートに、ステーをボルト留めするのが
最強なんだろうけど・・・穴開けはねえ。
リアスピーカー利用できないかな。
ぺりぺりいきそう。
ロールバーの無いスモーク車両でどうやってカメラを固定するかは
ちょっと問題でつな。
リアスピーカーのついてるプレートに、ステーをボルト留めするのが
最強なんだろうけど・・・穴開けはねえ。
リアスピーカー利用できないかな。
82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:10 ID:2j0CBm9P
ヘルメットにガムテ付け
こうすれば目線で楽しむことが！
こうすれば目線で楽しむことが！
83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:12 ID:2j0CBm9P
ヘルメットにガムテ付け
こうすれば目線で楽しむことが！
こうすれば目線で楽しむことが！
84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:12 ID:2j0CBm9P
2重ｽﾏﾝ
85 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 23:20 ID:5zF+0Fvr
86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 23:35 ID:kq6kNnO7
あんまよくないですね・・。
87 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/17 23:40 ID:5zF+0Fvr
>>86
もっと魚眼っぽい視野の広いカメラなら全然違うかもしんない。
もっと魚眼っぽい視野の広いカメラなら全然違うかもしんない。
88 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/18 00:29 ID:Gd2T1OZD
おまいら！ご指摘＆アドバイス本当にありがとうございます。感謝！このスレ見っけて
良かった。いまレス付けしたら非常に長くなっちゃったんだけど見逃してください。
>>58
いやほんと勝手に言っちゃってください(笑)マジでありがたいです。
セッティングは、新車買ったまま＋アライメントです。立上りでケツ・・確かに
１回も出てないなぁ(笑) 特に２ヘアは立上りでグリップ余らせちゃって独り言に！
んー全開にできてるポイントが遅い＆クリップでの車速落としすぎだ・・。
これも言われて気付くありがたい指摘。あーやっぱ人に言われないとダメだなぁ。感謝！
>>60
ステアのタイミング、どのコーナーもでしょうか・・いまいちピンと来ない(ｳﾂ
もったいないので、すみませんもう少しだけヒントを！ 進入でもう少しインを
空けたラインを狙って早めに曲がり始めてＲを大きく！みたいな感じですか？
ブッシュ・・これも経験不足で終わってるかどうかわかりません(ｳﾂ
走行距離は19,000km、サーキットでは30回ちょっと使用です。足は純正です。
ブッシュがだめだと出やすい挙動になっちゃってます？
>>62
３，４年前に何度か行きました。いまだにドラミ長いのか・・(笑)
タイムがすごく近いから◆R200.951cc氏とバトルがしたいっす(笑)
良かった。いまレス付けしたら非常に長くなっちゃったんだけど見逃してください。
>>58
いやほんと勝手に言っちゃってください(笑)マジでありがたいです。
セッティングは、新車買ったまま＋アライメントです。立上りでケツ・・確かに
１回も出てないなぁ(笑) 特に２ヘアは立上りでグリップ余らせちゃって独り言に！
んー全開にできてるポイントが遅い＆クリップでの車速落としすぎだ・・。
これも言われて気付くありがたい指摘。あーやっぱ人に言われないとダメだなぁ。感謝！
>>60
ステアのタイミング、どのコーナーもでしょうか・・いまいちピンと来ない(ｳﾂ
もったいないので、すみませんもう少しだけヒントを！ 進入でもう少しインを
空けたラインを狙って早めに曲がり始めてＲを大きく！みたいな感じですか？
ブッシュ・・これも経験不足で終わってるかどうかわかりません(ｳﾂ
走行距離は19,000km、サーキットでは30回ちょっと使用です。足は純正です。
ブッシュがだめだと出やすい挙動になっちゃってます？
>>62
３，４年前に何度か行きました。いまだにドラミ長いのか・・(笑)
タイムがすごく近いから◆R200.951cc氏とバトルがしたいっす(笑)
89 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/18 00:30 ID:Gd2T1OZD
連投すまんす
>>66
やっぱ切り足し(汗 これやっぱ大問題ですね(笑) 切り足す手前までの所でもっとステア
入れられてない理由は、これ以上入れるとヨーが急に出て挙動が乱れる！と感じてる
(実際そうなる)からです。でも実はそこはパーシャルでのアクセルが下手だからっぽい。
切り足してからアクセル入れてリアが出てないのは、出ないようにステア戻しながら
徐々に開けてるから。しかし！これも下手なんでグリップ使いきれず余らせてます(汗
羽はない(純正ｽﾎﾟｲﾗはある)です。踏みが足りない(開けていくのが遅い)ですね！
>>68
言葉を省略してしまったm(__)m>>46のインを空けるとは進入ラインのことで、クリップ
は当然付こうと思ってます！
＞出口アンダーだからヨーをもう少し残せって言うけど、回りそうなんでしょう？
おーー。確かに出口はアンダーを感じてます。１コーナーとか。でも全然苦痛じゃない程度。
旋回中回りそうとも感じてます。そのとき何とかアクセルで対処してステアを戻さずに
できないか練習してみます。ステアだとやっぱふにゃ足はゆっさりゆっさり荷重が動い
ちゃって収拾付けにくいっす。車高調導入はカネがないので早くて２年後の予定！
>>74
がーーーーんゲームだけでそこまで的確に指摘されちゃ、言い訳のしようもない(大汗
74氏ほかのコースは実走してる予感！ 友達のゲーマーがファミリーカーでここ１年筑波
走り始めたんだけど、めちゃくちゃ上達早くて驚いてる今日このごろ(笑)
>>66
やっぱ切り足し(汗 これやっぱ大問題ですね(笑) 切り足す手前までの所でもっとステア
入れられてない理由は、これ以上入れるとヨーが急に出て挙動が乱れる！と感じてる
(実際そうなる)からです。でも実はそこはパーシャルでのアクセルが下手だからっぽい。
切り足してからアクセル入れてリアが出てないのは、出ないようにステア戻しながら
徐々に開けてるから。しかし！これも下手なんでグリップ使いきれず余らせてます(汗
羽はない(純正ｽﾎﾟｲﾗはある)です。踏みが足りない(開けていくのが遅い)ですね！
>>68
言葉を省略してしまったm(__)m>>46のインを空けるとは進入ラインのことで、クリップ
は当然付こうと思ってます！
＞出口アンダーだからヨーをもう少し残せって言うけど、回りそうなんでしょう？
おーー。確かに出口はアンダーを感じてます。１コーナーとか。でも全然苦痛じゃない程度。
旋回中回りそうとも感じてます。そのとき何とかアクセルで対処してステアを戻さずに
できないか練習してみます。ステアだとやっぱふにゃ足はゆっさりゆっさり荷重が動い
ちゃって収拾付けにくいっす。車高調導入はカネがないので早くて２年後の予定！
>>74
がーーーーんゲームだけでそこまで的確に指摘されちゃ、言い訳のしようもない(大汗
74氏ほかのコースは実走してる予感！ 友達のゲーマーがファミリーカーでここ１年筑波
走り始めたんだけど、めちゃくちゃ上達早くて驚いてる今日このごろ(笑)
90 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/18 00:56 ID:1EhjOVO9
>>88
あとまな板さんがどれくらいのマシンスキルがあるのか分からないから
とりあえず書いておくね。知ってたらすまそ。
ブッシュがヤレてるのとか、新車で買って数年、しかも２マソキロなら
まず心配しなくていいと思うよ、俺は。
そこまで気にして走ってるのプロだけだってw っつ～かブッシュがどうの
とか言い出したら俺の車なんて(ry
まぁ、足回り見てみてあきらかにチョン切れてるブッシュがあったら
打ち換えればいいんﾃﾞﾅｲﾉ？（ないとは思うけど）ついでに強化になんかしてさ。
プレス機があれば自分でできるよ。
あとまな板さんがどれくらいのマシンスキルがあるのか分からないから
とりあえず書いておくね。知ってたらすまそ。
ブッシュがヤレてるのとか、新車で買って数年、しかも２マソキロなら
まず心配しなくていいと思うよ、俺は。
そこまで気にして走ってるのプロだけだってw っつ～かブッシュがどうの
とか言い出したら俺の車なんて(ry
まぁ、足回り見てみてあきらかにチョン切れてるブッシュがあったら
打ち換えればいいんﾃﾞﾅｲﾉ？（ないとは思うけど）ついでに強化になんかしてさ。
プレス機があれば自分でできるよ。
91 ：まな板 ◆GoREs77.rw ：04/02/18 01:23 ID:Gd2T1OZD
92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:38 ID:1kp6MZMF
>>90
教えて。カメラはどうやって固定してるの？
教えて。カメラはどうやって固定してるの？
93 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/18 01:47 ID:1EhjOVO9
>>92
俺のバヤイ特殊だと思うよ。
S13（RS13 系はダメ） のリアシートの背もたれの部分を取ると、鉄板が見える訳
だけど、そこに色々穴があいてるんだ。そこに、L字のステーをくっつけて、そこに
ビデオを固定。雲台とかない代わりに、一度セッティング出してしまえば次回からは
カメラを付けるだけだから非常に簡単だよ。
っつ～か文章じゃ分かりにくいから明日あたり、そこの画像うpしてあげるよ。
それ見たら、他の車にも応用可能だと思う。
じゃお休み。
俺のバヤイ特殊だと思うよ。
S13（RS13 系はダメ） のリアシートの背もたれの部分を取ると、鉄板が見える訳
だけど、そこに色々穴があいてるんだ。そこに、L字のステーをくっつけて、そこに
ビデオを固定。雲台とかない代わりに、一度セッティング出してしまえば次回からは
カメラを付けるだけだから非常に簡単だよ。
っつ～か文章じゃ分かりにくいから明日あたり、そこの画像うpしてあげるよ。
それ見たら、他の車にも応用可能だと思う。
じゃお休み。
94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:30 ID:GRbVEZPA
DQNって基本的にうざくて嫌いだけど、ちょっといいやつなんだな。
ちょっと友達になりたい。
ちょっと友達になりたい。
95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:31 ID:1kp6MZMF
>>93
ｱﾘｶﾞﾄ。なんとなくわかったけど画像を楽しみにしています。
ｱﾘｶﾞﾄ。なんとなくわかったけど画像を楽しみにしています。
96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:40 ID:llqjkxsL
空気の読めないヤツは嫌われるよな
97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:40 ID:1vwf7r4j
俺はリアルでDQNと話したことあるけどそのとき以来そういう奴としか考えてない
98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 02:42 ID:1vwf7r4j
間違った
俺はリアルでDQNと話したことがあるけどそのとき軽く嫌味を言われて、そのとき以来DQNはそういう奴としか考えてない
俺はリアルでDQNと話したことがあるけどそのとき軽く嫌味を言われて、そのとき以来DQNはそういう奴としか考えてない
99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 03:02 ID:/PjHysnS
後ろの席の天井についてる手で持つところ
をはずして、そこにステー付けてカメラ固定
してるの見たことあります。
をはずして、そこにステー付けてカメラ固定
してるの見たことあります。
100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 05:09 ID:HNb0yiA5
>>98
で、リアルＤＱＮは速かったでつか？
で、リアルＤＱＮは速かったでつか？
101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 11:51 ID:8UCJTnqB
HNがDQNじゃなくて、もっと愛らしい名前だったなら印象も違うかもねｗ
102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 13:45 ID:Zy/KB9mT
しかもめがねだしな
103 ：峠人 ◆Y0HRSfP8s6 ：04/02/18 16:09 ID:s30Tg4DY
このスレには初めてきました。
来てびっくりしました。何かもの凄い勢いで叩かれてる人がいる
と思ったらDQNさんて前にﾎﾞｷが刺さっちゃった時に引きずり
出してくれた方じゃないですか？間違ってたらすみませんが。
もしそうだとしたら本当に悲しいです。刺さってしまった時、
すごく優しくしてくれた人なのにこんなに叩くなんてこのスレの
住人さんてひどい人が多いですね。悲しい限りです。
サーキットの話じゃなくてごめんなさい。
来てびっくりしました。何かもの凄い勢いで叩かれてる人がいる
と思ったらDQNさんて前にﾎﾞｷが刺さっちゃった時に引きずり
出してくれた方じゃないですか？間違ってたらすみませんが。
もしそうだとしたら本当に悲しいです。刺さってしまった時、
すごく優しくしてくれた人なのにこんなに叩くなんてこのスレの
住人さんてひどい人が多いですね。悲しい限りです。
サーキットの話じゃなくてごめんなさい。
104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:13 ID:tU9nOPpz
なんじゃこのスレの流れはｗ
どうでも良いことで伸び過ぎ。
どうでも良いことで伸び過ぎ。
105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:16 ID:7UXTIN2V
このスレには初めてきました。
来てびっくりしました。何かもの凄い勢いで叩かれてる人がいる
と思ったらDQNさんて前にﾎﾞｷが信号待ちしてる時に引きずり
出してくれた方じゃないですか？間違ってたらすみませんが。
もしそうだとしたら本当に悲しいです。信号待ちしてた時、
すごく因縁つけてきてくれた人なのにこんなに叩くなんてこのスレの
住人さんてひどい人が多いですね。悲しい限りです。
サーキットの話じゃなくてごめんなさい。
来てびっくりしました。何かもの凄い勢いで叩かれてる人がいる
と思ったらDQNさんて前にﾎﾞｷが信号待ちしてる時に引きずり
出してくれた方じゃないですか？間違ってたらすみませんが。
もしそうだとしたら本当に悲しいです。信号待ちしてた時、
すごく因縁つけてきてくれた人なのにこんなに叩くなんてこのスレの
住人さんてひどい人が多いですね。悲しい限りです。
サーキットの話じゃなくてごめんなさい。
106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:21 ID:sNg8/MkC
このスレには初めてきました。
来てびっくりしました。何かもの凄い勢いで叩かれてる人がいる
と思ったらDQNさんて前にﾎﾞｷが信号待ちしてる時に引きずり
出してくれた方じゃないですか？間違ってたらすみませんが。
もしそうだとしたら本当に悲しいです。信号待ちしてた時、
すごく因縁つけてきてくれた人なのにこんなに叩くなんてこのスレの
住人さんてひどい人が多いですね。悲しい限りです。
サーキットの話じゃなくてごめんなさい。
来てびっくりしました。何かもの凄い勢いで叩かれてる人がいる
と思ったらDQNさんて前にﾎﾞｷが信号待ちしてる時に引きずり
出してくれた方じゃないですか？間違ってたらすみませんが。
もしそうだとしたら本当に悲しいです。信号待ちしてた時、
すごく因縁つけてきてくれた人なのにこんなに叩くなんてこのスレの
住人さんてひどい人が多いですね。悲しい限りです。
サーキットの話じゃなくてごめんなさい。
107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:50 ID:eijAj6Tc
こないだ筑波2000 12000円(十五分×4かな)の走行会があった。
専門学校のイベントだった。
仕事で行き損ねたけどな 惜しいこととしたもんだ
専門学校のイベントだった。
仕事で行き損ねたけどな 惜しいこととしたもんだ
108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:17 ID:VtR1sNBo
109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:24 ID:1vwf7r4j
>>829
く、暗い・・・・・・・
く、暗い・・・・・・・
110 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/18 17:28 ID:cESyyTuf
111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:30 ID:b5W24vPB
痛いコテハンの典型
１、トリップが妙に凝ってる
２、自分が浮いてるのに気づいていない
３、名無しで自分自身を罵倒→擁護を繰り返す
４、煽り耐性がない
５、既に数名からNGワードにされている
１、トリップが妙に凝ってる
２、自分が浮いてるのに気づいていない
３、名無しで自分自身を罵倒→擁護を繰り返す
４、煽り耐性がない
５、既に数名からNGワードにされている
112 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/18 17:45 ID:1EhjOVO9
>>92
撮ってきたよ。
でもどこにうpすればいいのかな？動画じゃないし（zip）。
>>103
刺さったやつ何人か助けたけど、君の車は何？
>>110
ﾁｬﾊﾞﾀﾝが恐いよぉ～(ﾉД`)ｴｰﾝ
（たまにキレるねww）
撮ってきたよ。
でもどこにうpすればいいのかな？動画じゃないし（zip）。
>>103
刺さったやつ何人か助けたけど、君の車は何？
>>110
ﾁｬﾊﾞﾀﾝが恐いよぉ～(ﾉД`)ｴｰﾝ
（たまにキレるねww）
113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:52 ID:b5W24vPB
http://archives.newsplus.jp/up/upload.html
これが天麩羅にかいてあるだろ
これが天麩羅にかいてあるだろ
114 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/18 17:53 ID:1EhjOVO9
>>113
それ動画用じゃんw
それ動画用じゃんw
115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:54 ID:b5W24vPB
動画じゃないのか?
116 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 17:56 ID:b5W24vPB
117 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/18 17:59 ID:1EhjOVO9
>>115
>>112 見れw
>>116
中身は画像なんだけど、txt も入れといたから zip なんだよね。
という訳でここにうpしておいた。
ttp://49.dip.jp/~up/up/img/49up15238.zip
>>112 見れw
>>116
中身は画像なんだけど、txt も入れといたから zip なんだよね。
という訳でここにうpしておいた。
ttp://49.dip.jp/~up/up/img/49up15238.zip
118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:02 ID:b5W24vPB
文字化けしてるぞ
119 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/18 18:04 ID:1EhjOVO9
>>118
EUC で見て。あと開業は LF。
EUC で見て。あと開業は LF。
120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:06 ID:nrMXytfi
..＿＿＿＿
| （・∀・） ｜
＿＿＿＿ |￣￣￣￣ ＿＿＿＿
| （・∀・） ｜ ∧ | （・∀・） ｜
|￣ <⌒> |￣￣￣￣
∧ .. ／⌒＼ ∧
<⌒> ］皿皿［ .. <⌒>
／⌒＼ ／ 田 田 ＼ .... ／⌒＼ ジサクジエン王国
＿＿＿ ］皿皿［、 _］∩皿皿∩［＿＿］皿皿［、、 ＿＿＿＿
| （・∀・） | ／三三三三三三三三∧_／＼_∧三三三三三三 三三 ヽ | （・∀・） ｜
￣￣￣￣| |＿_|￣田￣田 /￣￣Π . ∩ . Π￣￣ヽ田￣田￣田 . ［＿|￣￣￣￣_ ＿＿＿＿
＿＿＿＿ ／三三三三三三三三三三三∧_／＼_∧三三三三三三三三.三 ,,|「|,,,|「|ミ^!、 | （・∀・） ｜
| （・∀・） | ＿_|￣田￣田￣田 ￣田. 田 | | |..田..| | |. 田 .田￣田￣ 田￣田￣田￣|,,|「|,,,|「|ミ^!|￣￣￣￣
￣￣￣￣|＿/==／＼＝ハ, ￣￣|「|￣￣￣￣|ハ＝／＼= |＿_＿_ヽ「|￣￣￣￣￣￣|_|'|「|'''|「|||:ll;|| .|
| （・∀・） ｜
＿＿＿＿ |￣￣￣￣ ＿＿＿＿
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|￣ <⌒> |￣￣￣￣
∧ .. ／⌒＼ ∧
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／⌒＼ ／ 田 田 ＼ .... ／⌒＼ ジサクジエン王国
＿＿＿ ］皿皿［、 _］∩皿皿∩［＿＿］皿皿［、、 ＿＿＿＿
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| （・∀・） | ＿_|￣田￣田￣田 ￣田. 田 | | |..田..| | |. 田 .田￣田￣ 田￣田￣田￣|,,|「|,,,|「|ミ^!|￣￣￣￣
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121 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/18 18:11 ID:1EhjOVO9
>>120
お前失礼なやっちゃな。また吊られんなって怒られそうだけどお前には言っとくよ。
お 前 が 自 作 自 演 だ ろ
そこまでしてお前ほんと暇だな。学校逝けよ？ちゃんと。
CARBOY ばっか読んでんなよ。ん？ドリ点か？どっちにしろ雑誌ばっか読んで
ても無駄な知識が手に入るだけだぞw
連続で書いちゃったからしばらく自粛します。
お前失礼なやっちゃな。また吊られんなって怒られそうだけどお前には言っとくよ。
お 前 が 自 作 自 演 だ ろ
そこまでしてお前ほんと暇だな。学校逝けよ？ちゃんと。
CARBOY ばっか読んでんなよ。ん？ドリ点か？どっちにしろ雑誌ばっか読んで
ても無駄な知識が手に入るだけだぞw
連続で書いちゃったからしばらく自粛します。
122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:52 ID:b5W24vPB
まて自作自演じゃないぞ！俺は別にいる！
DQNﾀｿすまん・・・俺も自粛
DQNﾀｿすまん・・・俺も自粛
123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:54 ID:1vwf7r4j
自作自演かはＩＤ見ればいいだけじゃんｗ
124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 18:56 ID:NO88wE1k
名は体を現す・・・
まさにそのまんまだね・・・
あぼ～～ん・・・
まさにそのまんまだね・・・
あぼ～～ん・・・
125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:18 ID:nrMXytfi
>自作自演かはＩＤ見ればいいだけじゃんｗ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:26 ID:1vwf7r4j
>>125
釣れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
釣れたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
127 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/02/18 19:28 ID:niEG6BJh
オマーン戦を見てから、φ（。。）？
128 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/18 20:02 ID:AJDHh8Zb
>>DQN氏
取付部画像見ますた。かなり簡易な感じですが必要十分ですね。
諭吉サンはたいて吸盤固定具買った漏れって｡｡｡
取付部画像見ますた。かなり簡易な感じですが必要十分ですね。
諭吉サンはたいて吸盤固定具買った漏れって｡｡｡
129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:03 ID:rz1xkrNd
またもやageてみました。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0339.wmv.html
ド・ノーマル時代のS2000だす。
前にスローダウンしている車がいたからｿﾛｰﾘとアクセル抜いただけなのにこれだもん。
俺のﾃｸではどうしようもありませーん。
因みに車はまったくの無傷でしたが、この映像を最後にカメラさんはお亡くなりになりました。ｴｰﾝ
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0339.wmv.html
ド・ノーマル時代のS2000だす。
前にスローダウンしている車がいたからｿﾛｰﾘとアクセル抜いただけなのにこれだもん。
俺のﾃｸではどうしようもありませーん。
因みに車はまったくの無傷でしたが、この映像を最後にカメラさんはお亡くなりになりました。ｴｰﾝ
130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:17 ID:rrHCEtn/
こわ～。きっと前のFD？もビックリしたかもしれませんね！
車が無事でなにより。カメラは何が原因で壊れたのでしょうか？
車が無事でなにより。カメラは何が原因で壊れたのでしょうか？
131 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/18 23:19 ID:amZE0Z8e
132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:23 ID:rYyavb8u
ｓ2000ってノーマルだめですね。
本田ひどいよ。＿|￣|○
本田ひどいよ。＿|￣|○
>>130
>>131
バリバリのドライでおま。
まあ、正直このころはよくｽﾋﾟﾝしていたので、回っているときは結構冷静だったす。
ｶﾒﾗはおそらく衝撃（ぶつかったわけではないが）と回りすぎによるものと思われ。
借り物だったのに・・・・・鬱
>>131
バリバリのドライでおま。
まあ、正直このころはよくｽﾋﾟﾝしていたので、回っているときは結構冷静だったす。
ｶﾒﾗはおそらく衝撃（ぶつかったわけではないが）と回りすぎによるものと思われ。
借り物だったのに・・・・・鬱
134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:31 ID:NlBin7PK
うーん。上手い人なら何とかなるかも。
ただ、滑り出してからは本当に早いので下手に対処しようとするとﾄｯﾁﾗｶｯﾃよけいに大変になる可能性大と思われ。
どちらにしても俺にはﾑﾘﾎﾟ
ただ、滑り出してからは本当に早いので下手に対処しようとするとﾄｯﾁﾗｶｯﾃよけいに大変になる可能性大と思われ。
どちらにしても俺にはﾑﾘﾎﾟ
136 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/18 23:37 ID:cESyyTuf
>>129
ひょえー。
あそこでスピンしたら怖いなー。
だけどＳでスピンした(･∀･)人(･∀･)ﾅｶﾏｰ
俺もスピンを克服してやるぞ！
さて、本題。
ビデオカメラを買うときはソフマップやラオックス、ヤマダ電機等の
延長保証のある店で買いましょう。
私は常にソフマップ。
５年間保証を付けているので、５年間は壊れても大丈夫。
車載カメラのやりすぎか、私のカメラ（購入後３年経過）は２回
壊れましたが、延長保証のおかげでただで直りました。
車載用ビデオカメラには延長保証。
これ絶対です。
ひょえー。
あそこでスピンしたら怖いなー。
だけどＳでスピンした(･∀･)人(･∀･)ﾅｶﾏｰ
俺もスピンを克服してやるぞ！
さて、本題。
ビデオカメラを買うときはソフマップやラオックス、ヤマダ電機等の
延長保証のある店で買いましょう。
私は常にソフマップ。
５年間保証を付けているので、５年間は壊れても大丈夫。
車載カメラのやりすぎか、私のカメラ（購入後３年経過）は２回
壊れましたが、延長保証のおかげでただで直りました。
車載用ビデオカメラには延長保証。
これ絶対です。
137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:39 ID:xs08Xfm+
138 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/18 23:41 ID:cESyyTuf
139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:43 ID:rrHCEtn/
>>139
なるほど、その手がありましたか。
私はパナソニックのカメラなんですが３年程使用してますが
今のところ問題なしです。
とはいっても３～４ヶ月に１回程度の走行回数ですけど。
足回りもガチガチという訳でもありませんし。
ちなみに縁石はよくのります。
なるほど、その手がありましたか。
私はパナソニックのカメラなんですが３年程使用してますが
今のところ問題なしです。
とはいっても３～４ヶ月に１回程度の走行回数ですけど。
足回りもガチガチという訳でもありませんし。
ちなみに縁石はよくのります。
140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:44 ID:rrHCEtn/
141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:44 ID:NlBin7PK
142 ： ◆GoREs77.rw ：04/02/18 23:46 ID:Gd2T1OZD
>>129
こえーーー！(笑)やっぱすごいピーキーなんだなぁ。
こえーーー！(笑)やっぱすごいピーキーなんだなぁ。
143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 23:50 ID:ntapvo7V
>>129
マジで下手に立て直したらアイツに吸い込まれる
マジで下手に立て直したらアイツに吸い込まれる
144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:06 ID:iAV/7n9K
>>89まな板氏
脳内（シミュ）走行のみですよｗ リアルでは走行経験ありませんものｗｗ
>>129
アクセル抜く前に既にリアが出てますよね?
リアのトラクションが抜けたのがスピンの原因では?
まぁ、ピーキーってことなんですねぃ
一度シミュでS2000走らせて再現してみよーかな？
脳内（シミュ）走行のみですよｗ リアルでは走行経験ありませんものｗｗ
>>129
アクセル抜く前に既にリアが出てますよね?
リアのトラクションが抜けたのがスピンの原因では?
まぁ、ピーキーってことなんですねぃ
一度シミュでS2000走らせて再現してみよーかな？
145 ： ◆R200.951cc ：04/02/19 00:24 ID:EfR/SHlC
ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0340.wmv.html
お待たせー。
1000はあまりﾊﾞﾄﾙ向きでは無いですなー。
つーか遅くてかまってもらえません（つД｀)
お待たせー。
1000はあまりﾊﾞﾄﾙ向きでは無いですなー。
つーか遅くてかまってもらえません（つД｀)
146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:32 ID:yii/3gUY
前スレでも書いていました、私もＳ乗りです。
８０Ｒは怖いですよね、私も何度か危ない目に遭いました。
ひどい時など、３→４シフトアップでの瞬間的なトラクション断絶で、いきなりスピンモードに。
異様にコーナリングスピードの高いクルマですので横Ｇが深く維持されますよね。
こういう状況での、Ｓ２０００のシビアさは格別です。
切り足してもダメ、踏んでもダメ、抜いてもダメ。
唯一の手段は、「絶対に姿勢や加重を変えないようにする」だけですよね。
（もしくは「変らないように祈る」か）
ワイパーが動いていましたが、気持ちは良く判ります。
咄嗟のカウンターで私も手が良くワイパーレバーに当たります。
スピンして反対向いて停止して、むなしく動くワイパー・・・私も何度も見た光景です。
前スレでもリコメンドしましたが、タイアやアライメントを「グレードダウン」すると練習になります。
タイアをＧⅢクラスにして、リア・トーインを１ｍｍ～２ｍｍ程度まで減らしてやります。
リアの限界は当然下がりますが、挙動が穏やかになり、常にゆるやかなテールスライドが持続する状態になります。
このセッティングで、私の拙い腕でも９秒前半でしたので、むしろタイムは向上したくらいでした。
ゆるやかなドリフトをさせると、さすがの５０：５０の重量配分、それは素晴らしいコントロール性を持ったクルマに激変します。
クルマのクセを掴むには格好の練習だと思いますので、Ｓ２０００のピーキーさに手を焼いておられたら、是非オススメします。
その後にトラクション方面へ徐々にセッティングを移行させながら、ハイグリップタイアに換装すれば、物凄いタイムアップになると思います。
もっとも私の場合は、弱オーバーステアの操舵が余りにも楽しいもので、長い間このセッティングでしたが。
８０Ｒは怖いですよね、私も何度か危ない目に遭いました。
ひどい時など、３→４シフトアップでの瞬間的なトラクション断絶で、いきなりスピンモードに。
異様にコーナリングスピードの高いクルマですので横Ｇが深く維持されますよね。
こういう状況での、Ｓ２０００のシビアさは格別です。
切り足してもダメ、踏んでもダメ、抜いてもダメ。
唯一の手段は、「絶対に姿勢や加重を変えないようにする」だけですよね。
（もしくは「変らないように祈る」か）
ワイパーが動いていましたが、気持ちは良く判ります。
咄嗟のカウンターで私も手が良くワイパーレバーに当たります。
スピンして反対向いて停止して、むなしく動くワイパー・・・私も何度も見た光景です。
前スレでもリコメンドしましたが、タイアやアライメントを「グレードダウン」すると練習になります。
タイアをＧⅢクラスにして、リア・トーインを１ｍｍ～２ｍｍ程度まで減らしてやります。
リアの限界は当然下がりますが、挙動が穏やかになり、常にゆるやかなテールスライドが持続する状態になります。
このセッティングで、私の拙い腕でも９秒前半でしたので、むしろタイムは向上したくらいでした。
ゆるやかなドリフトをさせると、さすがの５０：５０の重量配分、それは素晴らしいコントロール性を持ったクルマに激変します。
クルマのクセを掴むには格好の練習だと思いますので、Ｓ２０００のピーキーさに手を焼いておられたら、是非オススメします。
その後にトラクション方面へ徐々にセッティングを移行させながら、ハイグリップタイアに換装すれば、物凄いタイムアップになると思います。
もっとも私の場合は、弱オーバーステアの操舵が余りにも楽しいもので、長い間このセッティングでしたが。
147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:39 ID:ReTQLFkE
>>145
最高！
おもろい！
ためにもなる
謝々
俺もＳ２０００だけど、オーバーきついんだよね。
いかにアンダーに乗るかみたいな。
ブレーキ残すのはタイトなヘアピンだけ。
そう感じてるんだけど他の人はどう？
最高！
おもろい！
ためにもなる
謝々
俺もＳ２０００だけど、オーバーきついんだよね。
いかにアンダーに乗るかみたいな。
ブレーキ残すのはタイトなヘアピンだけ。
そう感じてるんだけど他の人はどう？
148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:40 ID:RcyEx7X5
土屋もHKSのデモカー潰したときはワイパー動いてなかったっけｗ
149 ： ：04/02/19 00:42 ID:VoUFHwn1
>129
うわー、FFのタックインのスピンみたいですね。
アクセルコントロールや、ステア修正のヒマもないような
回り方だ・・原因はなんでしょう？
うわー、FFのタックインのスピンみたいですね。
アクセルコントロールや、ステア修正のヒマもないような
回り方だ・・原因はなんでしょう？
150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:43 ID:ReTQLFkE
>>146
おお、同士も苦労してるようで
おお、同士も苦労してるようで
151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 00:48 ID:yii/3gUY
>>147
確かにそれがＳ２０００の本来あるべき姿なんだろうと思います。
私の弱オーバーセッティングは、ある意味邪道だと思っています。
乗り始めの頃は、このクルマ独特の「強い横Ｇに耐えに耐えてスパーンとリバース気味にブレイク」するのが恐ろしくて仕方ありませんでした。
ＦＲやミッドを数台乗り継いできたので、そこそこのスライドの技量は持っていたつもりでしたが、手も足も出ませんでした。
そこで発想を変えて、限界を下げちゃえ、とした訳です。
これが思いの他乗りやすくて、しかも好タイムを維持できたので、まあ満足でした。
ダンロップはアンダー気味に入って舵角を深く当ててしまい、その後の８０Ｒ切り返しでタコ踊りも良く経験しました。
唯一の解決法はダンロップをオーバーで突っ込んでいく事でした。
これは、某ＦＮドライバーが転がす某ショップのＳ２０００を後ろから観察してヒントを得ました。
それまでの自分のラインよりも遥か手前からズバッと切り込んで、テールを流し気味にダンロップの内側縁石を飛び越えていました。
私も、もし次に筑波に行くときはビデオを撮りますので、コテンパンに批評してくだされ。
(その前にアップロードの方法を勉強しないと)
確かにそれがＳ２０００の本来あるべき姿なんだろうと思います。
私の弱オーバーセッティングは、ある意味邪道だと思っています。
乗り始めの頃は、このクルマ独特の「強い横Ｇに耐えに耐えてスパーンとリバース気味にブレイク」するのが恐ろしくて仕方ありませんでした。
ＦＲやミッドを数台乗り継いできたので、そこそこのスライドの技量は持っていたつもりでしたが、手も足も出ませんでした。
そこで発想を変えて、限界を下げちゃえ、とした訳です。
これが思いの他乗りやすくて、しかも好タイムを維持できたので、まあ満足でした。
ダンロップはアンダー気味に入って舵角を深く当ててしまい、その後の８０Ｒ切り返しでタコ踊りも良く経験しました。
唯一の解決法はダンロップをオーバーで突っ込んでいく事でした。
これは、某ＦＮドライバーが転がす某ショップのＳ２０００を後ろから観察してヒントを得ました。
それまでの自分のラインよりも遥か手前からズバッと切り込んで、テールを流し気味にダンロップの内側縁石を飛び越えていました。
私も、もし次に筑波に行くときはビデオを撮りますので、コテンパンに批評してくだされ。
(その前にアップロードの方法を勉強しないと)
>>146
なるほどー。そうゆう練習方法もあったんですねー。
もっと早く知っていれば・・・
なんだかんだで２年くらいはﾄﾞﾉｰﾏﾙで走ってましたので、後半の方は穏やかに乗れるようにはなりました。
が、逆にそれが前ｽﾚの攻めきれないﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞになってしまったのかも。
つーか単なるﾋﾞﾋﾞﾘ屋かもw
>>149
よく見てみるとやっぱり急な加重変動を起こしてしまっているのが原因かも。
要は腕ですなw
なるほどー。そうゆう練習方法もあったんですねー。
もっと早く知っていれば・・・
なんだかんだで２年くらいはﾄﾞﾉｰﾏﾙで走ってましたので、後半の方は穏やかに乗れるようにはなりました。
が、逆にそれが前ｽﾚの攻めきれないﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞになってしまったのかも。
つーか単なるﾋﾞﾋﾞﾘ屋かもw
>>149
よく見てみるとやっぱり急な加重変動を起こしてしまっているのが原因かも。
要は腕ですなw
153 ：汁びあ：04/02/19 01:36 ID:TQcF+NJ5
ドリフト動画はお呼びでないですか？
154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:39 ID:b/k6jqXf
あれば(･∀･)ｲｲ!
155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:45 ID:TQcF+NJ5
次撮ったらうｐします。
156 ： ◆GoREs77.rw ：04/02/19 01:50 ID:uvBWDS+b
>>145
おーオープニングかっこいい。初走行なのに複合のステアがスムーズで驚き。
おれの初TC1000なんてほんとどこ走ってるんだかわかんなかった。
講師の人、久しぶりに声聞いたなぁ・・同乗って自分の運転の横乗ってレッスン
してくれるんだね。逆かと思った。これは効果大きそうだ・・
おーオープニングかっこいい。初走行なのに複合のステアがスムーズで驚き。
おれの初TC1000なんてほんとどこ走ってるんだかわかんなかった。
講師の人、久しぶりに声聞いたなぁ・・同乗って自分の運転の横乗ってレッスン
してくれるんだね。逆かと思った。これは効果大きそうだ・・
157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 01:52 ID:2dEGSJF7
158 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/19 02:00 ID:j6+6yJ95
>>145
(･∀･)ｲｲ
>>152
アクセルを戻すときにもっとステアリングを真っ直ぐの状態に
してフロントタイヤの仕事量を減らしてからアクセル抜けば
いいのかな？
しかしこれじゃなにかあってパニックになったら多車を巻き込ん
じゃいそうで欝だ・・・。
(･∀･)ｲｲ
>>152
アクセルを戻すときにもっとステアリングを真っ直ぐの状態に
してフロントタイヤの仕事量を減らしてからアクセル抜けば
いいのかな？
しかしこれじゃなにかあってパニックになったら多車を巻き込ん
じゃいそうで欝だ・・・。
159 ： ◆GoREs77.rw ：04/02/19 02:00 ID:uvBWDS+b
160 ：言いたい放題 ◆GoREs77.rw ：04/02/19 02:22 ID:uvBWDS+b
>>149
原因は、前に白ＦＤがいるのに警戒態勢を敷くのが遅すぎたから！ かと(ﾟ∀ﾟ)
これだけ滑り出してからの挙動が早い車だもん、車載でヤバイと気付いてる地点
からじゃ、そこからの復旧手段をどうすべきだったかと言ってもなかなか難しい。
それよりもあそこまで加速を続けてしまったことが失敗！
んーおれまた言いたい放題(･∀･)
原因は、前に白ＦＤがいるのに警戒態勢を敷くのが遅すぎたから！ かと(ﾟ∀ﾟ)
これだけ滑り出してからの挙動が早い車だもん、車載でヤバイと気付いてる地点
からじゃ、そこからの復旧手段をどうすべきだったかと言ってもなかなか難しい。
それよりもあそこまで加速を続けてしまったことが失敗！
んーおれまた言いたい放題(･∀･)
161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 02:36 ID:yC6Ydts7
>>145
最高に楽しかったよー。
前からみんなに立ち上がりで切り込むのヤメレって言われてたけど
「それはAYCを働かすためで、仕方がないんだ。」って言ってたよね。
でもやっぱり上手い人に言われると聞いちゃう？
最高に楽しかったよー。
前からみんなに立ち上がりで切り込むのヤメレって言われてたけど
「それはAYCを働かすためで、仕方がないんだ。」って言ってたよね。
でもやっぱり上手い人に言われると聞いちゃう？
162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 07:34 ID:A+K9D8x0
163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 07:36 ID:a8IiV380
>>159
前スレの安定S2000はアミューズ脚のおかげだよ。
前スレの安定S2000はアミューズ脚のおかげだよ。
164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 09:30 ID:3J/6upMH
ラジアルでも42秒台は行くだろTC1000
165 ：出先 ◆POoODQNNNQ ：04/02/19 12:56 ID:qDIRR66R
>>128
意外にいいでしょw でも直付けだから根元からポッキリ逝かないか心配・・・・。
その点、吸盤だと逆に安心できるかも。
>>145
ムービー編集カコイイーーーーーーー！！！！！！ソフトは何使ってるの？
でも BGM はない方が走りがもっとよく分かるかも。
あと、ブレーキングで縦グリップ全然余ってると思うよ。ブレーキングの最後の方でたまに
音出てるくらいだからもっとブレーキ逝けると思うけどな、俺は。
あと隣のアドバイザーの人の「ハンドル戻さないと曲がらないからさ」？？
俺にはサパーリ意味分かりませんでした・・・・。この前話題に出たリアのスリップアングルと関係
した話なのかな？
意外にいいでしょw でも直付けだから根元からポッキリ逝かないか心配・・・・。
その点、吸盤だと逆に安心できるかも。
>>145
ムービー編集カコイイーーーーーーー！！！！！！ソフトは何使ってるの？
でも BGM はない方が走りがもっとよく分かるかも。
あと、ブレーキングで縦グリップ全然余ってると思うよ。ブレーキングの最後の方でたまに
音出てるくらいだからもっとブレーキ逝けると思うけどな、俺は。
あと隣のアドバイザーの人の「ハンドル戻さないと曲がらないからさ」？？
俺にはサパーリ意味分かりませんでした・・・・。この前話題に出たリアのスリップアングルと関係
した話なのかな？
166 ：出先 ◆POoODQNNNQ ：04/02/19 13:06 ID:qDIRR66R
（また連続でごめん。これでやめます）
>>129
俺個人的な意見としてね？これはピーキーとかそういう問題ではないと思う。
単に滑ってるのにカウンター当ててないからだと思うな、俺は。かと言って俺みたいに放棄する
のもアレだけど、ケツの感覚もっと鋭くする必要があると思う（バケットシート入ってる？）。
あと、ダンロップの手前、舵角を与えるのが遅いと思う。戻し方も、ちょっと戻してまた切って、
というのはよくないと思うな。
>>129
俺個人的な意見としてね？これはピーキーとかそういう問題ではないと思う。
単に滑ってるのにカウンター当ててないからだと思うな、俺は。かと言って俺みたいに放棄する
のもアレだけど、ケツの感覚もっと鋭くする必要があると思う（バケットシート入ってる？）。
あと、ダンロップの手前、舵角を与えるのが遅いと思う。戻し方も、ちょっと戻してまた切って、
というのはよくないと思うな。
167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 13:28 ID:yC6Ydts7
>>129
改めて見直してみたけど、これどういう風に80Rをクリアするつもりだったんだろう。
FDの内側を抜けるにしてはオーバースピードに見えるなぁ。
そのピーﾄﾞを落とすためにアクセル抜いたらああなったって事か。
ダンロップの時点で見えてるのに気づかなかったのかな？
普通の車ならオーバーが出なくて、FDに追突か？
改めて見直してみたけど、これどういう風に80Rをクリアするつもりだったんだろう。
FDの内側を抜けるにしてはオーバースピードに見えるなぁ。
そのピーﾄﾞを落とすためにアクセル抜いたらああなったって事か。
ダンロップの時点で見えてるのに気づかなかったのかな？
普通の車ならオーバーが出なくて、FDに追突か？
168 ：出先 ◆POoODQNNNQ ：04/02/19 15:13 ID:qDIRR66R
169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 15:23 ID:uLSm0EvA
170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 18:54 ID:ReTQLFkE
>>163
魔王足は気になってるんだけど、そんなに良いの？
今は山野足なんだけどノーマルより限界低いような気がして困ってるんだよね。
楽しいんだけどタイム狙いには難しい（俺の腕では）
でもＨＶのビデオでもアミューズＳ２０００でオリダーもまわってたしなぁ。
魔王足は気になってるんだけど、そんなに良いの？
今は山野足なんだけどノーマルより限界低いような気がして困ってるんだよね。
楽しいんだけどタイム狙いには難しい（俺の腕では）
でもＨＶのビデオでもアミューズＳ２０００でオリダーもまわってたしなぁ。
171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:17 ID:3J/6upMH
山野足は難しいんだよ。
限界が低いんじゃなくてピーキー名だけだよ。
しロートには上の性能を引き出すのが難しい
あんまりブランドでえらぶのはいくない
限界が低いんじゃなくてピーキー名だけだよ。
しロートには上の性能を引き出すのが難しい
あんまりブランドでえらぶのはいくない
172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 21:09 ID:Zp9Ml318
脚云々よりS2000が難しいよね。
シートポジションがリヤタイヤに近いから、
オーバーに対して感覚的にナーバスになり過ぎるところがある罠。
その辺意識して走ってみると良い鴨。
シートポジションがリヤタイヤに近いから、
オーバーに対して感覚的にナーバスになり過ぎるところがある罠。
その辺意識して走ってみると良い鴨。
>>159
同一人物ですｗ
>>160
>>167
ふゴッ！！ その通りでございます。白FDに気が付くのが遅れたのと、予想以上にスローペースで走っていたため、
気づいたら目の前！という感じでした。白FDのひとごめんなさい。
アミュ脚にしても絶対的に安定しているというわけではなく、ラフな操作や、きっかけを作ってやれば、結構簡単に回ります
（ただ、そこまでの限界はもちろん高いし、ものすごく判りやすいです）
限界をこえればS2000のもつ素性が姿をあらわすってかんじだと思います。
ちなみに、回る!! S2000 シリーズの動画はまだまだあります ｳﾎッ
同一人物ですｗ
>>160
>>167
ふゴッ！！ その通りでございます。白FDに気が付くのが遅れたのと、予想以上にスローペースで走っていたため、
気づいたら目の前！という感じでした。白FDのひとごめんなさい。
アミュ脚にしても絶対的に安定しているというわけではなく、ラフな操作や、きっかけを作ってやれば、結構簡単に回ります
（ただ、そこまでの限界はもちろん高いし、ものすごく判りやすいです）
限界をこえればS2000のもつ素性が姿をあらわすってかんじだと思います。
ちなみに、回る!! S2000 シリーズの動画はまだまだあります ｳﾎッ
174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:24 ID:YciLE90s
回るｼﾘｰｽﾞｷﾎﾞﾝﾇ
175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 22:57 ID:3J/6upMH
ラジアルでも42秒台は行くだろTC1000
176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:12 ID:ReTQLFkE
177 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/19 23:13 ID:B4K0Iifa
回るシリーズ…
ﾅｶﾏｰ(ﾟ∀ﾟ)
ﾅｶﾏｰ(ﾟ∀ﾟ)
178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:30 ID:3J/6upMH
つるしのよりやっぱショップオリジナル系がよいな
賀集とか戸部SPLとかTPとか メーカー系つるしはいかんね
賀集とか戸部SPLとかTPとか メーカー系つるしはいかんね
179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 23:33 ID:LQw7RFj7
つるしはいろいろな人に乗ってもらっていろいろな
ところで妥協した脚だから。変にとがったＳＰＬより
乗りやしいんぢゃないかと、独り言。
ところで妥協した脚だから。変にとがったＳＰＬより
乗りやしいんぢゃないかと、独り言。
180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:07 ID:wdBaMDMa
アミューズはS2000で筑波走るためのチューニングメニュー持ってるからヨサゲかな？
ttp://www.webamuse.co.jp/s2000_tuning_tsb_idx.html
ttp://www.webamuse.co.jp/s2000_tuning_tsb_idx.html
181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:34 ID:yJLIuDrm
どこのダンパーでもいいかなーと、個人的には思う。
減衰力調整がそれないりに細かく調整できれば。あとは
バネレートの問題かな...たぶん。あ、空気圧も。
ちなみに自分はアペックスのN1ダンパーとスイフトのスプリングです。
ショップ製より大手メーカー製の方が耐久度が（なんとなく）ありそう
と思ったので。
減衰力調整がそれないりに細かく調整できれば。あとは
バネレートの問題かな...たぶん。あ、空気圧も。
ちなみに自分はアペックスのN1ダンパーとスイフトのスプリングです。
ショップ製より大手メーカー製の方が耐久度が（なんとなく）ありそう
と思ったので。
182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:35 ID:yJLIuDrm
あ、↑の空気圧はタイヤの空気圧セッティングを指してまーす。
183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 00:37 ID:ysDrF2D+
まぁこれでも見てマターリ汁。
ttp://dennou.your2ch.net/cgi-bin/linkct/lime.cgi?down=http://inutaka.hp.infoseek.co.jp/2chracing_r.mpeg&name
ttp://dennou.your2ch.net/cgi-bin/linkct/lime.cgi?down=http://inutaka.hp.infoseek.co.jp/2chracing_r.mpeg&name
184 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/20 01:04 ID:jeJLYF4d
ttp://www.micra.hl.com.au/anim/evo%20vs%20micra%20hihi.mov
こんなに無駄が多い走りしてて速いのかな・・・・。
ttp://www.micra.hl.com.au/anim/session4-lap7.mpeg
TC1000? それにしても一番上のってこの人がドライブしてるんだろうか・・・・？
って言うかマイクラって何・・・・？マーチ・・・・？
こんなに無駄が多い走りしてて速いのかな・・・・。
ttp://www.micra.hl.com.au/anim/session4-lap7.mpeg
TC1000? それにしても一番上のってこの人がドライブしてるんだろうか・・・・？
って言うかマイクラって何・・・・？マーチ・・・・？
185 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/20 01:21 ID:03hwE7NB
マイクラはマーチの輸出名。
186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 02:09 ID:nT5I9t9o
187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 03:47 ID:ASsvzlwI
直角にまがってるね。
188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 04:28 ID:l0KH83S9
>>184
すごいなこりゃ。カメラがなくてもアクセルの動きがよくわかる。
すごいなこりゃ。カメラがなくてもアクセルの動きがよくわかる。
189 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/20 08:47 ID:Icd7N4H1
>>184
夜中に携帯で見てたらどんな動画か判んなかったけど、今見てみたら
これマイクラアイスレースカーじゃないですか、懐かしいねぇ。
DQN ◆POoODQNNNQ氏＞
NME（日産モータースポーツヨーロッパ）が作ったミッドシップターボの４駆に改造されたマーチですがな。
はなからドリフトさせてコーナーリングする為の、ドリフト専用マーチですよ。
夜中に携帯で見てたらどんな動画か判んなかったけど、今見てみたら
これマイクラアイスレースカーじゃないですか、懐かしいねぇ。
DQN ◆POoODQNNNQ氏＞
NME（日産モータースポーツヨーロッパ）が作ったミッドシップターボの４駆に改造されたマーチですがな。
はなからドリフトさせてコーナーリングする為の、ドリフト専用マーチですよ。
190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 09:36 ID:03hwE7NB
ALL >186は決して踏むな、JS_amilala.Aって言うHDDあぼんブラクラだよ。
悪い事は言わん、NGワード指定推奨。
悪い事は言わん、NGワード指定推奨。
191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:54 ID:u2C8wEHl
192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 14:56 ID:jk9Tvi3W
>>191
ttp://www.trendmicro.co.jp/vinfo/virusencyclo/default5.asp?VName=JS_AMILALA.A
ttp://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1073478383/748-763
ttp://www.trendmicro.co.jp/vinfo/virusencyclo/default5.asp?VName=JS_AMILALA.A
ttp://okazu.bbspink.com/test/read.cgi/ascii/1073478383/748-763
193 ： ◆R200.951cc ：04/02/20 17:35 ID:0ycOLvwC
遅ﾚｽでｽﾏｿ。>>145以降の話題についてです。
>80Rｽﾋﾟﾝ
あそこはド安定な４駆でも不用意にｱｸｾﾙ抜くとﾘｱがﾑｽﾞﾑｽﾞします。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ脱出からは舵角一定、横Ｇ消えるまでﾄﾗｸｼｮﾝを抜かない事を
いつも気にしているかなぁ？緊急時は左足を使うといいんでしょうか？
ちなみに1000の最終も左足使ってるぽい人もいます。
>>156
実は初めにものさし先生の運転をｶﾒﾗに撮って教材にしたかったのですが、
1周目でいきなり赤旗が出たので出来ませんでした・・・il||li ＿|￣|○ il||li
>>157
ｶｸｶｸなのはｶﾒﾗが15ﾌﾚまでしか撮れないからなんですよ。
MPEG4ｶﾒﾗなもんで・・・その分画像の扱いは楽なんですけどねぇ。
>>161
>前からみんなに立ち上がりで切り込むのヤメレって言われてたけど
>でもやっぱり上手い人に言われると聞いちゃう？
聞いちゃう(笑) まぁAYCを効かすって話もKEY'Sのｼﾄが雑誌で言ってた
ことなんだけど、実際に隣に乗られて言われると説得力は有りますよ。
って実は先生もこのｽﾚを見てたりして前ｽﾚでｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてたんだとすると
穴に入りたくなるわけだが('A`)
某走行会の常連さんは間違いなく見てるよね。
いつもｽﾚ見てますよー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔって視線もあるような無いようなヽ(`Д´)ﾉ
>>162
ﾀｲﾔはﾗｼﾞｱﾙです。でもﾗｼﾞｱﾙで40秒台行く人がいるので・・・
>80Rｽﾋﾟﾝ
あそこはド安定な４駆でも不用意にｱｸｾﾙ抜くとﾘｱがﾑｽﾞﾑｽﾞします。
ﾀﾞﾝﾛｯﾌﾟ脱出からは舵角一定、横Ｇ消えるまでﾄﾗｸｼｮﾝを抜かない事を
いつも気にしているかなぁ？緊急時は左足を使うといいんでしょうか？
ちなみに1000の最終も左足使ってるぽい人もいます。
>>156
実は初めにものさし先生の運転をｶﾒﾗに撮って教材にしたかったのですが、
1周目でいきなり赤旗が出たので出来ませんでした・・・il||li ＿|￣|○ il||li
>>157
ｶｸｶｸなのはｶﾒﾗが15ﾌﾚまでしか撮れないからなんですよ。
MPEG4ｶﾒﾗなもんで・・・その分画像の扱いは楽なんですけどねぇ。
>>161
>前からみんなに立ち上がりで切り込むのヤメレって言われてたけど
>でもやっぱり上手い人に言われると聞いちゃう？
聞いちゃう(笑) まぁAYCを効かすって話もKEY'Sのｼﾄが雑誌で言ってた
ことなんだけど、実際に隣に乗られて言われると説得力は有りますよ。
って実は先生もこのｽﾚを見てたりして前ｽﾚでｱﾄﾞﾊﾞｲｽしてたんだとすると
穴に入りたくなるわけだが('A`)
某走行会の常連さんは間違いなく見てるよね。
いつもｽﾚ見てますよー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔって視線もあるような無いようなヽ(`Д´)ﾉ
>>162
ﾀｲﾔはﾗｼﾞｱﾙです。でもﾗｼﾞｱﾙで40秒台行く人がいるので・・・
194 ： ◆R200.951cc ：04/02/20 17:42 ID:0ycOLvwC
>>165
編集ｿﾌﾄはWindowsﾑｰﾋﾞｰﾒｰｶｰですよ。
マイ糞ソフトに行けばﾀﾞｳﾝできるよー。ﾀﾀﾞなのが(・∀・)ｲｲ!!
>あと隣のアドバイザーの人の「ハンドル戻さないと曲がらないからさ」？？
立ち上がりでいつまでもﾊﾝﾄﾞﾙ切ってるとよけいｱﾝﾀﾞｰ出ますよってｺﾄだと俺は解釈
しました。次の2000で実践してみます。特に最終はそれだけで1ｺｰﾅｰまでの
速度の乗りが違ってくると読んでます。
編集ｿﾌﾄはWindowsﾑｰﾋﾞｰﾒｰｶｰですよ。
マイ糞ソフトに行けばﾀﾞｳﾝできるよー。ﾀﾀﾞなのが(・∀・)ｲｲ!!
>あと隣のアドバイザーの人の「ハンドル戻さないと曲がらないからさ」？？
立ち上がりでいつまでもﾊﾝﾄﾞﾙ切ってるとよけいｱﾝﾀﾞｰ出ますよってｺﾄだと俺は解釈
しました。次の2000で実践してみます。特に最終はそれだけで1ｺｰﾅｰまでの
速度の乗りが違ってくると読んでます。
195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:10 ID:Qa9v5ifw
ttp://www.fujispeedway.co.jp/news/2004_02/shar%20tcoarse.html
富士ミニサーキットｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)━━━!!!!!!!!!!!
富士ミニサーキットｷﾀ━━━( ´∀`)･ω･) ﾟДﾟ)･∀･)￣ｰ￣)´_ゝ`)━━━!!!!!!!!!!!
196 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/20 19:15 ID:QlDgzWM3
197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:22 ID:Qa9v5ifw
http://www.fujispeedway.co.jp/infomation/new_course_guide.html
本コースの右下に小さいコースがありますねぇ～多分ココがミニコースかと・・
ＨＥＲＯしのいみたいにフリー走行があればいいなぁ・・家から近いからちょくちょく行けそう
本コースの右下に小さいコースがありますねぇ～多分ココがミニコースかと・・
ＨＥＲＯしのいみたいにフリー走行があればいいなぁ・・家から近いからちょくちょく行けそう
198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:29 ID:6Zd4FMqP
インプレッサの走行動画が見たいっす。
特に２２Ｂ
特に２２Ｂ
199 ：DQN ◆POoODQNNNQ ：04/02/20 20:50 ID:jeJLYF4d
>>189
そ、そんなマーチあったんだ！！！激萌え。
っつ～かマジでほすぃ！！
>>194
当方 Mac 使いにつき(ry
（↑またネタにされそう）
立ち上がりでハンドル切ってるとアンダー・・・・。ん～分かる様な分からない様な・・・・。
難しいね（汗）
>>198
昔出なかったっけ？ごめん、型式はよく分からないけどここにインプレッサあるよ。
ttp://www.ne.jp/asahi/mitu/car/impreza/movies2.html
そ、そんなマーチあったんだ！！！激萌え。
っつ～かマジでほすぃ！！
>>194
当方 Mac 使いにつき(ry
（↑またネタにされそう）
立ち上がりでハンドル切ってるとアンダー・・・・。ん～分かる様な分からない様な・・・・。
難しいね（汗）
>>198
昔出なかったっけ？ごめん、型式はよく分からないけどここにインプレッサあるよ。
ttp://www.ne.jp/asahi/mitu/car/impreza/movies2.html
root★にcgiの動作止められた…
なんとか交渉しますので、しばし待ってください
これ以上遊び場を狭められてたまるかっての
なんとか交渉しますので、しばし待ってください
これ以上遊び場を狭められてたまるかっての
201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 21:43 ID:iaI3AHDT
202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:20 ID:roiyOheT
FISCOまで15分なんだよね～～～！わくわく！！
203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:23 ID:LmgkXtlj
>>189
パイプフレームにV6エンジンなんで、改造つっても「どこにマーチの部品が？」な感じ。
パイプフレームにV6エンジンなんで、改造つっても「どこにマーチの部品が？」な感じ。
204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:26 ID:JN6hi01v
>>203
ライト類
ライト類
205 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/21 00:27 ID:sRfVhLcb
>>204
そんだけかい！！！w
そんだけかい！！！w
206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 00:43 ID:bNGgrMjF
ＧＴといっしょですね。
207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 15:56 ID:7acMFPdc
>>184の下って障害者用のやつだよね？
208 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/21 16:34 ID:YJy+JxaZ
>>199
マカーならiMovieだろうが！！
もっと高度にやりたければQuickTimeProだろうが！！
さらにやりたければファイナルカットプロの廉価版だろうが！！
これでテレビなんかに使用されているエフェクトのほとんどが（略
フラッシュ持ってるならQuickTimeProで書き出したムービーをフラッシュ
で読み込めば、マルチアングルもできるし高度な字幕も出せるし
何よりもフラッシュ形式という汎用形式で書き出しが（略
以降マク板にて
マカーならiMovieだろうが！！
もっと高度にやりたければQuickTimeProだろうが！！
さらにやりたければファイナルカットプロの廉価版だろうが！！
これでテレビなんかに使用されているエフェクトのほとんどが（略
フラッシュ持ってるならQuickTimeProで書き出したムービーをフラッシュ
で読み込めば、マルチアングルもできるし高度な字幕も出せるし
何よりもフラッシュ形式という汎用形式で書き出しが（略
以降マク板にて
209 ： ◆R200.951cc ：04/02/21 16:42 ID:N84QeHUz
>>180
気が向いたので掛かるｺｽﾄを計算して見た。
S2000で3秒台出すﾒﾆｭｰを全部実行すると・・・
２２５まんえん！ il||li ＿|￣|○ il||li
自分の車に掛かった費用は・・・考えないでおこう・・・
気が向いたので掛かるｺｽﾄを計算して見た。
S2000で3秒台出すﾒﾆｭｰを全部実行すると・・・
２２５まんえん！ il||li ＿|￣|○ il||li
自分の車に掛かった費用は・・・考えないでおこう・・・
210 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/21 18:02 ID:sRfVhLcb
211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:03 ID:fEXohvaq
アミューＯに敷かれたレールに乗るのは、何かヤダ。
「タイムが全てではない」とか言ってみる（ｗ
漏れはＧⅢなどに履き替えて走ってる人に共感を覚えるな
「タイムが全てではない」とか言ってみる（ｗ
漏れはＧⅢなどに履き替えて走ってる人に共感を覚えるな
なんとかアプロダ復活しました。
しかしながら容量制限必須とのことで、とりあえず1.5GBの制限を付けました
少なっ！と思うかもしれませんが、うまく運用で逃げてやって下さい
では楽しいサーキットライフを。
しかしながら容量制限必須とのことで、とりあえず1.5GBの制限を付けました
少なっ！と思うかもしれませんが、うまく運用で逃げてやって下さい
では楽しいサーキットライフを。
213 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/21 18:25 ID:sRfVhLcb
214 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/21 20:03 ID:YJy+JxaZ
>>210
現行iMovieで字幕を入れるとその部分の音量が下がるので、
あらかじめ音声の分離をしておいた方がいいらしい。
本格的にいじるならファイナルカットを３万円で購入汁。
ちなみにwmvへの書き出しはiMovieではできない。
一番小さいサイズに書き出せるのはmp4だが、画質イマイチで
ウインドウズだとvlcをダウソするかクイックタイムインスコせんと
みれないんだよね。
モーションJPEGのAVIファイルならどのプラットホームでも平気だ
ろうけどサイズが・・・。
現行iMovieで字幕を入れるとその部分の音量が下がるので、
あらかじめ音声の分離をしておいた方がいいらしい。
本格的にいじるならファイナルカットを３万円で購入汁。
ちなみにwmvへの書き出しはiMovieではできない。
一番小さいサイズに書き出せるのはmp4だが、画質イマイチで
ウインドウズだとvlcをダウソするかクイックタイムインスコせんと
みれないんだよね。
モーションJPEGのAVIファイルならどのプラットホームでも平気だ
ろうけどサイズが・・・。
215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:36 ID:W+to70gy
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:42 ID:vY/k14m2
HPではまだ載っていないようだがＲヨ-Ｏ｜ＧＰのパンフが
届いた。
ツー訳で善は急げって事で今から郵便局の時間外窓口に
一滴鱒。
届いた。
ツー訳で善は急げって事で今から郵便局の時間外窓口に
一滴鱒。
217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:44 ID:1L9jlHiS
>>215
何の車かわからんけどタイヤが嫌がってますな
何の車かわからんけどタイヤが嫌がってますな
218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:46 ID:W+to70gy
DC2だよ
確か空気抜くの忘れて2.8ぐらいで走り続けた気がする
DNA/GPだな
確かベストはエビス東で13秒ぐらいだったきが
確か空気抜くの忘れて2.8ぐらいで走り続けた気がする
DNA/GPだな
確かベストはエビス東で13秒ぐらいだったきが
219 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/21 23:13 ID:Mh12ZQFk
220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 23:15 ID:5wNYm0xQ
221 ：215：04/02/21 23:17 ID:W+to70gy
脚立とガムテープで止めてみた。
完熟走行を経て二週目で普通にコースアウト
さむいな
完熟走行を経て二週目で普通にコースアウト
さむいな
222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:21 ID:MlHAB+3Z
サーキット２回目でスパルコのグローブゑゑなぁ
オレなんて数回はバイクの皮グローブだった。まぁそれはそれで
かなり変かもしれんが！
オレなんて数回はバイクの皮グローブだった。まぁそれはそれで
かなり変かもしれんが！
223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:29 ID:YVG+pluo
>>222
サーキット行くとお金が貯まるの？
サーキット行くとお金が貯まるの？
224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:42 ID:BkcrO8tq
225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:50 ID:00Gdcscp
>>223
行けば行くほど賞金が貯まるよ！
行けば行くほど賞金が貯まるよ！
226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 01:53 ID:MlHAB+3Z
227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 08:43 ID:AAjoPmFm
228 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/22 09:26 ID:5FqUX/gr
>>227
酔った il||li ＿|￣|○ il||li
酔った il||li ＿|￣|○ il||li
229 ：215：04/02/22 15:59 ID:T9w9AYoO
スパルコ手袋 五千円だよたったの
230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:23 ID:00zvN6s7
>>215
＞今見るとめちゃくちゃだな
カメラアングルがね(笑) これエビスなの？おれ初サーキットがエビス東だったけど、
もうすっかりコース忘れてしまいました。おれも昔の車載があったら今見て楽しめた
のになぁ！
>>222
おれ最初のうちはオートバックスで売ってたタクシーの運ちゃんみたいな1000円
グローブだった。見た目以外はかなりのスグレモノだった！
＞今見るとめちゃくちゃだな
カメラアングルがね(笑) これエビスなの？おれ初サーキットがエビス東だったけど、
もうすっかりコース忘れてしまいました。おれも昔の車載があったら今見て楽しめた
のになぁ！
>>222
おれ最初のうちはオートバックスで売ってたタクシーの運ちゃんみたいな1000円
グローブだった。見た目以外はかなりのスグレモノだった！
231 ：215：04/02/22 23:41 ID:T9w9AYoO
エビスの東でつ
マンデーチャレンジが走り放題ときいたので参加してみました。
マンデーチャレンジが走り放題ときいたので参加してみました。
232 ： ◆GoREs77.rw ：04/02/22 23:56 ID:00zvN6s7
もうあったかくなっちゃったけど、冬の朝の凍結車載。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0344.wmv.html
１、２コマ目：車速はトロトロ運転なのに滑る滑る！超低速すべり。
３コマ目：よそ見(P-LAP)してるうちにブレーキ遅れてシフトロック・・スピン。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0344.wmv.html
１、２コマ目：車速はトロトロ運転なのに滑る滑る！超低速すべり。
３コマ目：よそ見(P-LAP)してるうちにブレーキ遅れてシフトロック・・スピン。
233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:27 ID:vpARKn3M
こんだけすべるとある意味おもろい。
234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 00:54 ID:XOGzB+G5
凍結路だと、ちょっと回転合ってないだけなのに、すぐシフトロックしちゃうよね。
235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 12:40 ID:8lW/gWc5
>>232
一回目はまだアレだけど、二回目はちょっといかんと思うな・・・・。空転しはじめてるのに
まだアクセル踏んでいくからああなっちゃったんじゃないかな。
３つ目は普通にオーバースピードだね・・・・。
一回目はまだアレだけど、二回目はちょっといかんと思うな・・・・。空転しはじめてるのに
まだアクセル踏んでいくからああなっちゃったんじゃないかな。
３つ目は普通にオーバースピードだね・・・・。
236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 16:17 ID:MbQdLoep
>>232
スタッドレスでつか？
スタッドレスでつか？
237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 20:07 ID:xGKnoHW0
>>232
モンテカルロですか？
モンテカルロですか？
238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:58 ID:8GG8MlkP
あぷろだ どーぞ
http://web2.poporo.net/~dokuo30/up/upload.php
http://web2.poporo.net/~dokuo30/up2/imgboard.cgi
http://web2.poporo.net/~dokuo30/up/upload.php
http://web2.poporo.net/~dokuo30/up2/imgboard.cgi
239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 22:51 ID:UOqq5OOp
本番動画でもいいからＵＰしてケロ！
240 ： ◆GoREs77.rw ：04/02/23 23:41 ID:Guw1ojvP
今回の(>>232)は特にまじめなアドバイスとかしてくれなくてもいいですよ。
小ネタ振ってみたかっただけ。次のupどうぞー(笑)
小ネタ振ってみたかっただけ。次のupどうぞー(笑)
241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 10:45 ID:V+r2W4cV
軽四耐久レースのビデオが有るんですけど、どですか？
タイムアタック中心なスレのような気がして気が引けてます
タイムアタック中心なスレのような気がして気が引けてます
242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 12:05 ID:88HdZqJw
>>241
カムカムホ○ダ
カムカムホ○ダ
243 ：茶柱出張中：04/02/24 17:47 ID:pRaBWE6x
>>241
まさかスタートからゴールまで数時間ノーカット、数ギガサイズの動画を上げる気か！
まさかスタートからゴールまで数時間ノーカット、数ギガサイズの動画を上げる気か！
245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:09 ID:TjsRTwRt
何でもいいが320×サイズにしてくれ
じゃないとまともに見れない
あとできれば20M以内
じゃないとまともに見れない
あとできれば20M以内
246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 21:17 ID:6u201DUA
>>245
劣悪環境はスッコンデロ
劣悪環境はスッコンデロ
247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:06 ID:NHjPUN62
CPUはAMDのアスロン1800+で、メモリー256×3、HDDは120GBを2年くらい前に自作しました。
当時最速スペックだったのに、今では、ゴミ同然の値段です。
日進月歩でつね。
当時最速スペックだったのに、今では、ゴミ同然の値段です。
日進月歩でつね。
248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:10 ID:TjsRTwRt
ペン3の633のメモリ256でHDD30Gだけどネット機としては十分
でもでかいムービー見れないし最近のゲームできないから新しいの欲しい
ちなみに今の残りHDD容量約1G
でもでかいムービー見れないし最近のゲームできないから新しいの欲しい
ちなみに今の残りHDD容量約1G
249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:20 ID:7A1Wv2eA
>>246
320*未満は嫌だろ。
640*とかにするとインタレース処理せずにそのまま線だらけの絵で上げたり
ファイルサイズが大きくなりすぎるからビットレート下げてカクカク動画作ったりとか。
で、320と。
20MBは鯖の容量考えればそんなもんだろ。
前に上がってた720*480のmpeg2そのままのはきれいだったけどあれは容量食い過ぎ
>>248
でかいムービー見れないスペックでは無いと思うが。
ビデオがウンコ?
320*未満は嫌だろ。
640*とかにするとインタレース処理せずにそのまま線だらけの絵で上げたり
ファイルサイズが大きくなりすぎるからビットレート下げてカクカク動画作ったりとか。
で、320と。
20MBは鯖の容量考えればそんなもんだろ。
前に上がってた720*480のmpeg2そのままのはきれいだったけどあれは容量食い過ぎ
>>248
でかいムービー見れないスペックでは無いと思うが。
ビデオがウンコ?
250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:27 ID:TjsRTwRt
>>249
3年前のメーカー品だからそれが一番大きいと思う
3年前のメーカー品だからそれが一番大きいと思う
251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:28 ID:+B9A9Oiq
セレロン400でメモリ128だ
ＨＤＤ30Ｇで残り200Ｍきったがなにか？
うんこマシーンだけど普通に見れるよ？
たまに音と映像がずれるけどね…もういいかげん潮時だな。
ＨＤＤ30Ｇで残り200Ｍきったがなにか？
うんこマシーンだけど普通に見れるよ？
たまに音と映像がずれるけどね…もういいかげん潮時だな。
252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:44 ID:6u201DUA
>>249
そういう意味だったのか。ｽﾏﾅﾝﾀﾞ。
そういう意味だったのか。ｽﾏﾅﾝﾀﾞ。
253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/24 22:56 ID:7A1Wv2eA
254 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/25 00:24 ID:b6uNHv6F
２月２２日の茂原です。
前回タイヤ前後入れ換えたらいいんﾃﾞﾅｲﾉ？とのアドバイスをもらったのでやってみた
んですが、あまりにケツがウンコすぎてドリフト大会になってしまいました ＿|￣|○
しかも諸々の事情でこの時のムービーしか撮れませんでした・・・・。
さらに編集失敗して途中で画面が白くなるし。
＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○ ｶﾞｯｸｼ
今回のは走りがどうとかじゃなくてとりあえず楽しんでもらえればそれで本望でつ。
あ、それと、今回は 320*240 @ 30fps にしますた。
それではどうぞ。
ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0349.wmv.html
前回タイヤ前後入れ換えたらいいんﾃﾞﾅｲﾉ？とのアドバイスをもらったのでやってみた
んですが、あまりにケツがウンコすぎてドリフト大会になってしまいました ＿|￣|○
しかも諸々の事情でこの時のムービーしか撮れませんでした・・・・。
さらに編集失敗して途中で画面が白くなるし。
＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○ ｶﾞｯｸｼ
今回のは走りがどうとかじゃなくてとりあえず楽しんでもらえればそれで本望でつ。
あ、それと、今回は 320*240 @ 30fps にしますた。
それではどうぞ。
ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0349.wmv.html
255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:47 ID:XCsrfInZ
良い感じに楽しんでるね
それはそれで良いことだよな
茂原は走ったこと無いので解らん
そしてもうあの送りハンドルは見慣れたｗ
以上ｗ
それはそれで良いことだよな
茂原は走ったこと無いので解らん
そしてもうあの送りハンドルは見慣れたｗ
以上ｗ
256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:54 ID:i9tKqXLZ
>>254
車内に貼ってる紙は何？
車内に貼ってる紙は何？
257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 00:55 ID:62mvDb1Q
面白い！こういうセッティングの車好きｗ
茂原は多少オーバーな方が速いと思いますが皆さんどう思われますか？
ドラ氏
シケイン進入のラインが厳しいと思います。２コーナー抜けて下りながら左
その後シケインに向けて気持ち左に寄っておいた方が
シケイン進入時のブレーキングが少なくすむのでは？
ドラ氏のラインで行くならシケイン左の縁石はガッツリのるべきです。まっすぐＧＯ！（笑
あと、奥のヘアピン抜けて、最終コーナーまで意地でもアクセルを抜いては逝けません。
ヘアピンもその事を考えて小さく回るのがイイでしょう。立ちあがり重視、あそこは我慢です。
こう言うのもなんですが、あのようなセッティングの車をしっかりコントロールしているのにびっくりしました。
面白い動画をありがとうございました。
茂原は多少オーバーな方が速いと思いますが皆さんどう思われますか？
ドラ氏
シケイン進入のラインが厳しいと思います。２コーナー抜けて下りながら左
その後シケインに向けて気持ち左に寄っておいた方が
シケイン進入時のブレーキングが少なくすむのでは？
ドラ氏のラインで行くならシケイン左の縁石はガッツリのるべきです。まっすぐＧＯ！（笑
あと、奥のヘアピン抜けて、最終コーナーまで意地でもアクセルを抜いては逝けません。
ヘアピンもその事を考えて小さく回るのがイイでしょう。立ちあがり重視、あそこは我慢です。
こう言うのもなんですが、あのようなセッティングの車をしっかりコントロールしているのにびっくりしました。
面白い動画をありがとうございました。
258 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/25 01:14 ID:b6uNHv6F
>>255
確かにある程度滑る方がアンダーなセッティングより楽しいねw
でもあんまり遊んでるとタイムが(ry
>>256
タイムスケジュールでつ。
>>257
確かに、オーバーの方が速いのかな？という感じはしたんだけど、これはやり過ぎでは
ないかと小一時間・・・・。俺としてはもう少しアンダー傾向に振りたい所です。
シケイン進入、確かにビデオで見てみると、アレ？って感じw
次回意識してやってみますね。あと最終ヘアピン～のアクセルも、ガンガッってやってみまつw
確かにある程度滑る方がアンダーなセッティングより楽しいねw
でもあんまり遊んでるとタイムが(ry
>>256
タイムスケジュールでつ。
>>257
確かに、オーバーの方が速いのかな？という感じはしたんだけど、これはやり過ぎでは
ないかと小一時間・・・・。俺としてはもう少しアンダー傾向に振りたい所です。
シケイン進入、確かにビデオで見てみると、アレ？って感じw
次回意識してやってみますね。あと最終ヘアピン～のアクセルも、ガンガッってやってみまつw
259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 13:28 ID:peme9ASs
2ｺｰﾅｰ立ち上がって3ｺｰﾅｰの手前で3速に入れてますけど、
ｷﾞｱ比的に2速のままで4ｺｰﾅｰの進入まで行くといいのでは？
あと最終ｺｰﾅｰも2速に落としてから進入したほうが立ち上がりやすいのでは？
ｷﾞｱ比的に2速のままで4ｺｰﾅｰの進入まで行くといいのでは？
あと最終ｺｰﾅｰも2速に落としてから進入したほうが立ち上がりやすいのでは？
260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:05 ID:2baI+4iq
>>254
速く走ろうという気はないらしいな。
速く走ろうという気はないらしいな。
261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 14:17 ID:CzXGTJYg
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 15:17 ID:ZZc7SF25
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 15:26 ID:3UwP11Cp
かなし～とき！！
軽の白の商用車（Ｈだ・バモ●）の
中にナビ付けて
中にカーテンつけているヤシを見た時
思わず指差してあれは？？？
・・・・・・・・・・の時？？？？
264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 15:40 ID:2baI+4iq
>>263
それはアクティバンだね。
それはアクティバンだね。
265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 19:55 ID:UCRvkH8T
なんか254速くなりそうだな。
266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:54 ID:yzUCu1vE
サーキット走ってる車ってなんでランプにテープ貼ってるの？
267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:57 ID:GqByoX5y
>>266
まぶしいと迷惑だろ？
まぶしいと迷惑だろ？
268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:10 ID:EDKcg6dZ
269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:29 ID:i9tKqXLZ
>>266
ただのオシャレ。
ただのオシャレ。
270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:29 ID:yzUCu1vE
>>268
なるほど！ありがとうございます！
なるほど！ありがとうございます！
271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:30 ID:2f/NyLRx
おまえら嘘ばかり書くな！
本当はドライバーのテクニックレベルの表示として貼るんだよ。
技量によって貼り方が変わって、一目でそのドライバーの腕を
オフィシャルが判断できる。
これを元にフラッグ出したり指示したりするんだよ。
本当はドライバーのテクニックレベルの表示として貼るんだよ。
技量によって貼り方が変わって、一目でそのドライバーの腕を
オフィシャルが判断できる。
これを元にフラッグ出したり指示したりするんだよ。
272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:40 ID:TTbIja8D
ここは優しいインターネットですね
273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:57 ID:2baI+4iq
274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 22:12 ID:fiTC0fMX
>>258
滑るときと収まるときが荒く見えるので、スムースに動かせれば速くなるかなと思いますた。
動画はインタレースの線が出てます。
640（720）*480の30fをそのまま縮小しちゃうとこうなります。
滑るときと収まるときが荒く見えるので、スムースに動かせれば速くなるかなと思いますた。
動画はインタレースの線が出てます。
640（720）*480の30fをそのまま縮小しちゃうとこうなります。
275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:32 ID:xZ++f1+7
ＮＳＸのオンボード動画ありませんか？
背中から聞こえるVTECエンジンってどんなん？
背中から聞こえるVTECエンジンってどんなん？
276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:36 ID:z+9w7dvr
277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:41 ID:UJGG01EN
どなたかウインドウズムービーメーカーの詳しい使い方を書いてある書籍または
ホームページをご存じないですか？編集の仕方がさっぱりわかりません
ホームページをご存じないですか？編集の仕方がさっぱりわかりません
278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:41 ID:6Ce1P7ee
RE01GP受付終了ー。実質３日で満員だったのかなー。申し込み間に合ったかなぁー。
279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:53 ID:z+9w7dvr
280 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/26 03:59 ID:6pI7A3PY
>>259
う～ん。あそこ２速だとキツいよ。回転上がり過ぎで気持ち悪い。
あと最終コーナーもね・・・・微妙。２速だと立ち上がりにくいよ。
>>261
とりあえず、俺の今の課題の一つは刺さらない様にする事です。
要するに進入、立ち上がりでケツが出ても対処できる事。
そういう意味で今回のムービーはそこそこであると言えます。
ただ、おっしゃる通りムダは多いですけど。
>>262
丁寧かな？w よく見ると実はステア荒いよ（汗）
>>274
よく分かんないけど、動画は最初から入ってたセッティングで圧縮してるんで、
インターレースとか何とかよく分からんです・・・・。
う～ん。あそこ２速だとキツいよ。回転上がり過ぎで気持ち悪い。
あと最終コーナーもね・・・・微妙。２速だと立ち上がりにくいよ。
>>261
とりあえず、俺の今の課題の一つは刺さらない様にする事です。
要するに進入、立ち上がりでケツが出ても対処できる事。
そういう意味で今回のムービーはそこそこであると言えます。
ただ、おっしゃる通りムダは多いですけど。
>>262
丁寧かな？w よく見ると実はステア荒いよ（汗）
>>274
よく分かんないけど、動画は最初から入ってたセッティングで圧縮してるんで、
インターレースとか何とかよく分からんです・・・・。
281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 04:24 ID:05O5RUXB
282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 04:36 ID:vHxYNV2O
>>281
うますぎ
うますぎ
283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 09:46 ID:tYYEdQms
>>259
２コーナー過ぎは２速ホールドの方が確かにいいですね。けど、最終は
３速コーナリング4000～4200回転キープで２コーナー手前でヒールトゥー
２速の方が絶対ロスがないと思いますよ。オレは最終２速入れてた時より
コンマ７秒位タイム上がりました。当方Ｓ１４です。
２コーナー過ぎは２速ホールドの方が確かにいいですね。けど、最終は
３速コーナリング4000～4200回転キープで２コーナー手前でヒールトゥー
２速の方が絶対ロスがないと思いますよ。オレは最終２速入れてた時より
コンマ７秒位タイム上がりました。当方Ｓ１４です。
284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:24 ID:uDb1LAj2
55秒のエボの動画ｷﾎﾞﾝﾇ!
285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:17 ID:a+djjlJ2
>>283
最終は2速に落としてｸﾘｯﾌﾟ過ぎて立ち上がってすぐ3速。
1ｺｰﾅｰは3速のままﾉｰﾌﾞﾚｰｷで突っ込んで2ｺｰﾅｰで2速にって感じです。
3ｺｰﾅｰは2速のままアクセルオフだけで曲がってます。
当方の車、100psしかないんで3速で立ち上がるのはきついんです。
最終は2速に落としてｸﾘｯﾌﾟ過ぎて立ち上がってすぐ3速。
1ｺｰﾅｰは3速のままﾉｰﾌﾞﾚｰｷで突っ込んで2ｺｰﾅｰで2速にって感じです。
3ｺｰﾅｰは2速のままアクセルオフだけで曲がってます。
当方の車、100psしかないんで3速で立ち上がるのはきついんです。
286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:50 ID:tYYEdQms
287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 20:15 ID:QyVCWQ+/
３コーナーの進入、アクセルオフで向きを変えて
ゼロ～チョイカウンターで・・・ｷﾓﾁｲｲ!!
そんな俺も３コーナーは２速ホールド。
最終は３速ホールド。進入で荒い操作するとすぐケツが流れて失速。
タイム出ない。ﾑｽﾞｲ。
ゼロ～チョイカウンターで・・・ｷﾓﾁｲｲ!!
そんな俺も３コーナーは２速ホールド。
最終は３速ホールド。進入で荒い操作するとすぐケツが流れて失速。
タイム出ない。ﾑｽﾞｲ。
288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 23:22 ID:BM8ppZ7+
>>281
自分がホモでも別に構わないと初めて思った。
自分がホモでも別に構わないと初めて思った。
289 ： ◆R200.951cc ：04/02/26 23:57 ID:NW+kfxgQ
>>254
ケツ出して遊ぶのも楽しそうだなぁ・・・
その割りに一瞬で前車のケツに張り付き＋ごぼう抜きですねぇ。
53秒切ってるように見えますね。
茂原は以前エボ２で走った覚えがあります。
超ﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄで回りまくって下回り壊した・・・＿|￣|○
自分はミニサはパワーを持て余してうまく走れません。
FRに乗り換えようかな・・・とか車検の最中なのに言ってみる。
ケツ出して遊ぶのも楽しそうだなぁ・・・
その割りに一瞬で前車のケツに張り付き＋ごぼう抜きですねぇ。
53秒切ってるように見えますね。
茂原は以前エボ２で走った覚えがあります。
超ﾍﾋﾞｰｳｪｯﾄで回りまくって下回り壊した・・・＿|￣|○
自分はミニサはパワーを持て余してうまく走れません。
FRに乗り換えようかな・・・とか車検の最中なのに言ってみる。
290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:07 ID:ovJz3f6+
>>287
わかるわかる！その気持ち！287サンはＦＲなのでつかねェ？
オレも最終の進入には気を使う。立ち上がりが微妙に上りになってる
から踏めるライン取りも大切。最終の進入手前ではギリギリまで全開
にしてるので、アクセルオフ・場合によっちゃぁチョいブレーキで
コジリながら進入してまつ。。
わかるわかる！その気持ち！287サンはＦＲなのでつかねェ？
オレも最終の進入には気を使う。立ち上がりが微妙に上りになってる
から踏めるライン取りも大切。最終の進入手前ではギリギリまで全開
にしてるので、アクセルオフ・場合によっちゃぁチョいブレーキで
コジリながら進入してまつ。。
291 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/27 13:02 ID:V6TyGbag
３コーナーみんな２速なの・・・・？マジで。あそこ２だとトラクションをコントロールするのが
むずいから無難に３にしちゃってるんだよね、俺（汗）
>>289
ケツ振ってるとどうも楽しくてついやっちゃうねw いかんいかん。
タイムは、実はコンマ４秒落ちなんですよ、これ。ラインが思う様に行ってるからタイムいい
様に見えるんだけど・・・・。結局アンダーの方がタイム出た罠。
で、何に乗り換えるのw
むずいから無難に３にしちゃってるんだよね、俺（汗）
>>289
ケツ振ってるとどうも楽しくてついやっちゃうねw いかんいかん。
タイムは、実はコンマ４秒落ちなんですよ、これ。ラインが思う様に行ってるからタイムいい
様に見えるんだけど・・・・。結局アンダーの方がタイム出た罠。
で、何に乗り換えるのw
292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 13:56 ID:ovJz3f6+
>>291
オレはむしろ３コーナーんとこで３速に入れる方が難しいよ（汗）
どうせすぐ２に落とすんだからそのまま引っ張った方がロスが少ない
と考えますが…。オレはグリップだけど、２コーナーから３コーナー
までほぼ０カウンターで進入。そのスリルがたまらん！
あと、ドラさんの動画見たけど、縁石乗らないんでつね。アライメント
狂うから？オレ、２コーナーなんか縁石越えて土んトコぐらいまで乗っ
けるんだよね～。。
オレはむしろ３コーナーんとこで３速に入れる方が難しいよ（汗）
どうせすぐ２に落とすんだからそのまま引っ張った方がロスが少ない
と考えますが…。オレはグリップだけど、２コーナーから３コーナー
までほぼ０カウンターで進入。そのスリルがたまらん！
あと、ドラさんの動画見たけど、縁石乗らないんでつね。アライメント
狂うから？オレ、２コーナーなんか縁石越えて土んトコぐらいまで乗っ
けるんだよね～。。
293 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/27 15:27 ID:V6TyGbag
>>292
う～ん・・・・。３コーナー終わってから次のシケインまでの区間、２だとオーバーレブしちゃう
から３にしてるんだけどね。
縁石は別にアラインメントがどうとかじゃなくて（既に狂いまくりだからどうでもいい）、
縁石に乗ると反対の足が底付きしちゃってグリップガタ落ちになるからあんまり乗らないんだよね。
乗った方も運が悪いと底付きするし。足ダメだわ、俺。スタビでごまかす手もあるかもしれないけど・・・・。
う～ん・・・・。３コーナー終わってから次のシケインまでの区間、２だとオーバーレブしちゃう
から３にしてるんだけどね。
縁石は別にアラインメントがどうとかじゃなくて（既に狂いまくりだからどうでもいい）、
縁石に乗ると反対の足が底付きしちゃってグリップガタ落ちになるからあんまり乗らないんだよね。
乗った方も運が悪いと底付きするし。足ダメだわ、俺。スタビでごまかす手もあるかもしれないけど・・・・。
294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 15:56 ID:ovJz3f6+
>>293
ふむふむ。どらさんはイチサンでしたっけ？オレはイチヨンなんだけど
ギヤ比が違うのかなぁ？ようわからん（汗）
オレの車高調はフルタップじゃないから底付きしないように、バネは
遊ばないようにセッティングしてます。確かにスタビがあった方がいいかも。
ミニサは横の荷重移動が頻繁だから付いてた方がスムーズな気がするな～
ふむふむ。どらさんはイチサンでしたっけ？オレはイチヨンなんだけど
ギヤ比が違うのかなぁ？ようわからん（汗）
オレの車高調はフルタップじゃないから底付きしないように、バネは
遊ばないようにセッティングしてます。確かにスタビがあった方がいいかも。
ミニサは横の荷重移動が頻繁だから付いてた方がスムーズな気がするな～
295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:54 ID:HDKIVr+W
足回りがどうのこうの言うレベルの走りじゃないでしょ、DQN氏は。
296 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/27 20:05 ID:mO7Ne3c+
297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 20:19 ID:LUEKeAPh
>>293
自分の車、ファイナルは4.3でエンジンが6000ちょっとまでしか回らないから
すぐレブるよ。
それでも3ｺｰﾅｰは2速で回って4ｺｰﾅｰまでレブに当てながら走っていたりしてwww
3速に入れてもすぐ2速に落とさなきゃいけないからロスがね。
自分の車、ファイナルは4.3でエンジンが6000ちょっとまでしか回らないから
すぐレブるよ。
それでも3ｺｰﾅｰは2速で回って4ｺｰﾅｰまでレブに当てながら走っていたりしてwww
3速に入れてもすぐ2速に落とさなきゃいけないからロスがね。
298 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/27 21:13 ID:mO7Ne3c+
299 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/27 21:19 ID:PYyc1Tys
>>298
そういうパーツを買う前に、何かで流用とか同じ効果が出るような事を
試してみたらどうでしょか？
例えばスタビリンクにワッシャーを噛ませてテンション替えてみたりとか。
今年カメラを買えたら、間瀬日本一決定戦の動画をうｐしたい・・・
そういうパーツを買う前に、何かで流用とか同じ効果が出るような事を
試してみたらどうでしょか？
例えばスタビリンクにワッシャーを噛ませてテンション替えてみたりとか。
今年カメラを買えたら、間瀬日本一決定戦の動画をうｐしたい・・・
300 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/27 21:27 ID:mO7Ne3c+
>>299
そういう精神は好きなんだけど、ねぇ・・・・。
32R 用がリアに流用できたりするけど、リアだけ入れても、って感じだし、
そろそろメーカーが考えたちゃんとしたバランスの車に乗ってみたいしね・・・・。
と、思ってそういう既製品路線を考えたんだけど、ワッシャー噛ませて、スタビって効果
変わるの？変わるんならやってみたいなぁ。その程度で底突きが納まるかどうかは
分からないけど・・・・。
そういう精神は好きなんだけど、ねぇ・・・・。
32R 用がリアに流用できたりするけど、リアだけ入れても、って感じだし、
そろそろメーカーが考えたちゃんとしたバランスの車に乗ってみたいしね・・・・。
と、思ってそういう既製品路線を考えたんだけど、ワッシャー噛ませて、スタビって効果
変わるの？変わるんならやってみたいなぁ。その程度で底突きが納まるかどうかは
分からないけど・・・・。
301 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/27 21:47 ID:PYyc1Tys
>>300おめ。
スタビは微妙な角度やブッシュの張り具合で変わりますよ。
スタビは微妙な角度やブッシュの張り具合で変わりますよ。
302 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/27 21:52 ID:mO7Ne3c+
ほっほ～ぅ。じゃあ明日やってみるねww
303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 21:54 ID:j/6DvcI1
ならば ブッシュをウレタン製に替えればいいじゃん。
304 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/27 21:58 ID:PYyc1Tys
305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:05 ID:bpGmUgRC
306 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/27 22:08 ID:PYyc1Tys
>>305
俺が間瀬なんて路面の悪い所をメインにしてるからだと思うけど、
ひび割れが入りました。
エンジンとかだと、激しい入力が無いから持つかも知れない。
ってかオクのアレが怪しいだけかもｗ
他のメーカーやショップの奴だとちゃんとしたモノだろうと思います。
結論：安物買いの銭失い('A`)
俺が間瀬なんて路面の悪い所をメインにしてるからだと思うけど、
ひび割れが入りました。
エンジンとかだと、激しい入力が無いから持つかも知れない。
ってかオクのアレが怪しいだけかもｗ
他のメーカーやショップの奴だとちゃんとしたモノだろうと思います。
結論：安物買いの銭失い('A`)
307 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/27 22:10 ID:mO7Ne3c+
俺はスタビブッシュを買うなら素直にスタビ買うね。それかワッシャーで我慢。
金しっかりかけるか、ビンボーチューンか。これ。最強。w
金しっかりかけるか、ビンボーチューンか。これ。最強。w
308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 22:23 ID:j/6DvcI1
まな板切って作れ
309 ：ﾊｰﾄﾞﾊﾟﾝﾁｬｰ ◆maYLee//VQ ：04/02/28 00:55 ID:O2L1R3yG
V-OPT買ってきた。
55秒とか54秒って尋常じゃないﾈ
55秒とか54秒って尋常じゃないﾈ
310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 01:06 ID:TN0uvZGW
>>306
猿人ﾏｳﾝﾄは、むしろ熱が原因じゃないかな？
猿人ﾏｳﾝﾄは、むしろ熱が原因じゃないかな？
311 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/02/28 03:03 ID:d8gTj1a/
ヤフオクのウレタンブッシュ使ってるが問題ないけど・・・
312 ： ◆GPKeyR503k ：04/02/28 03:04 ID:QfXv4Q3w
313 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/02/28 12:57 ID:d8gTj1a/
締めすぎちゃうんか・・
半年ほどドリフトで散々つことるけど・・未だに割れてへんぞ
半年ほどドリフトで散々つことるけど・・未だに割れてへんぞ
314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 17:09 ID:JL5OhaX0
私事は他でやってくれませんか？
315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 18:11 ID:P+tI2gNA
私事か？スタビ、ブッシュについての議論なら別にいいんじゃね？
結構重要な部品じゃん。
結構重要な部品じゃん。
316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 19:22 ID:79WVMo9A
スレ違いには変わりないな
317 ：雑談中 ◆GoREs77.rw ：04/02/28 23:15 ID:kGZHiqdV
318 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/28 23:34 ID:HAutEE+f
>>317
よく考えたらあれはフェイントって言うより振り返しって言うのかも・・・・（汗）
フェイントはもっとこう、WRC みたいな感じだもんね。用語俺も分かってないかもw
最終恐いよ～w 刺さったら一瞬で逝くね・・・・。
よく考えたらあれはフェイントって言うより振り返しって言うのかも・・・・（汗）
フェイントはもっとこう、WRC みたいな感じだもんね。用語俺も分かってないかもw
最終恐いよ～w 刺さったら一瞬で逝くね・・・・。
319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:12 ID:G39A9PfE
>>どら
刺さったらうｐヨロw
カメラも逝くと思うがww
刺さったらうｐヨロw
カメラも逝くと思うがww
320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 08:21 ID:si5+7LKt
>>319
中の人も逝ったらUpできん罠
中の人も逝ったらUpできん罠
321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 14:18 ID:OfP1ibvQ
>>320
なんとなく体が丈夫そうだから逝かないんじゃないか？まぁなんとなくだけど
なんとなく体が丈夫そうだから逝かないんじゃないか？まぁなんとなくだけど
322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 15:19 ID:MBqadUqH
サーキットの集団走行でドリフトってしていいもんなの？
後ろの車が離れていればOKなん？
後ろの車が離れていればOKなん？
323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 16:53 ID:ENdxkLmE
324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 17:02 ID:gMbDygDO
わざと横向けてる時間長くしてノロノロ走らなければOKでしょ
325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 19:28 ID:asPYX+XI
前のスレにあったフェラーリに乗ってるバリチェロの画像に
声でパランパランパパパパパ言ってるアレ探してるんですけど、、、
ＵＲＬだれかおしえてください。おながいします。
声でパランパランパパパパパ言ってるアレ探してるんですけど、、、
ＵＲＬだれかおしえてください。おながいします。
326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 19:40 ID:d1xFYcSZ
>>325
「チェチェン 首切り動画」で検索すればすぐ見つかるよ。
「チェチェン 首切り動画」で検索すればすぐ見つかるよ。
327 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/29 20:03 ID:/TT3Jbdo
って言うか、ケツを１００％出さないで走る事自体がムリだから、ドリフト禁止のグリップ走行会、
なんて言われても困る罠・・・・。
なんて言われても困る罠・・・・。
328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:15 ID:kkuTT9PP
その意見はタダの屁理屈だとおもうよｗ
329 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/29 20:32 ID:/TT3Jbdo
330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:41 ID:gMbDygDO
ドリフト禁止でも滑らせてはいけないと言う意味ではないから俺はそれでいいよ
331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 20:45 ID:6KEi1Yws
ドリ禁止の走行会でもクラッチ蹴りでドリやったり
振り返しでコーナーとコーナーを繋げたり
明らかにドリフト走行しようとするような行為をしなければ
大抵は黙認されてオフィシャルに注意もされないよ
振り返しでコーナーとコーナーを繋げたり
明らかにドリフト走行しようとするような行為をしなければ
大抵は黙認されてオフィシャルに注意もされないよ
332 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/02/29 21:02 ID:M+JXym0u
>>329
ドリフト禁止の走行会しか行った事ないが、ツマンナクナイゾ！
ﾍﾝｹﾝはｲｸﾅｲ！
ドリフトはドリフトで楽しいのかもしれないが、グリップで走ってる所で、
ドリフトされると、邪魔なんでつよ。
あと、ドリフト≠ﾃｰﾙスライド。
ドリフト禁止の走行会しか行った事ないが、ツマンナクナイゾ！
ﾍﾝｹﾝはｲｸﾅｲ！
ドリフトはドリフトで楽しいのかもしれないが、グリップで走ってる所で、
ドリフトされると、邪魔なんでつよ。
あと、ドリフト≠ﾃｰﾙスライド。
333 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/02/29 21:10 ID:/TT3Jbdo
って言うか俺の行ってるのも普通にグリップの走行会だけど・・・・？
て言うかなんだかんだ言ってみんなケツ出る事くらいあるでしょ？そういう意味なんだけど。
っつ～か妙に固着してるとまたウルセーって言われるからこの話題はこれくらいで・・・・。
誰かの車載動画イボンヌ。
て言うかなんだかんだ言ってみんなケツ出る事くらいあるでしょ？そういう意味なんだけど。
っつ～か妙に固着してるとまたウルセーって言われるからこの話題はこれくらいで・・・・。
誰かの車載動画イボンヌ。
334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 21:36 ID:YrW+ZXNp
どの辺でドリとグリを分けてるのか分からんけど・・・
要するに、グリの走行会でわざと魅せるドリをするなと。
グリップと言っても、厳密には若干流した方が速いコーナーとかもあったりするわけで
ぶっちゃけ『空気読め』ってことでＯＫ？
要するに、グリの走行会でわざと魅せるドリをするなと。
グリップと言っても、厳密には若干流した方が速いコーナーとかもあったりするわけで
ぶっちゃけ『空気読め』ってことでＯＫ？
335 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/02/29 21:39 ID:M+JXym0u
>>334
それでOK！
それでOK！
336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 00:35 ID:6fLt1CNF
漏れの逝ってる走行会では、事前に配布されるドラミ用の注意書きに、
『ドリフト走行は禁止。※タイムアップに関係のないパフォーマンスドリフト』
という記述がある。332が言ってるように、テールスライド走法のドリフトじゃなく
クルマを横に向けてオーバーステアで遊ぶドリフトのことを言ってると思われ。
一番の理由は、スピンしやすく相対速度に差が出て危険だからだろうね。
『ドリフト走行は禁止。※タイムアップに関係のないパフォーマンスドリフト』
という記述がある。332が言ってるように、テールスライド走法のドリフトじゃなく
クルマを横に向けてオーバーステアで遊ぶドリフトのことを言ってると思われ。
一番の理由は、スピンしやすく相対速度に差が出て危険だからだろうね。
337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 02:42 ID:TYAoO1kT
ドリフト談義は荒れる。というかきりがねー。
338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:40 ID:SJXw4tAT
>>334
若干流した方が速いコーナーがあると言っても、その周回のそのコーナーしか速くないわけだろ。
毎週そんな走りしてたら、タイヤがズルズルになって結局はタイムロスにつながるよ。
サーキットでコンスタントに速く走りたいなら、タイヤの磨耗も視野に入れないとね。
若干流した方が速いコーナーがあると言っても、その周回のそのコーナーしか速くないわけだろ。
毎週そんな走りしてたら、タイヤがズルズルになって結局はタイムロスにつながるよ。
サーキットでコンスタントに速く走りたいなら、タイヤの磨耗も視野に入れないとね。
339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 12:46 ID:SJXw4tAT
ｽﾏｿ、2行目。×毎週 ○毎周
340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 18:28 ID:WaNetNO0
>>338
白煙上げながらドリってる訳じゃないんだから、
磨耗の具合はグリップとそんなに変わらないんでないの？
グリップっていっても、上手く限界で走れているときは、
タイヤの接地感が心許無い感じで、若干スリップしてるっしょ。
白煙上げながらドリってる訳じゃないんだから、
磨耗の具合はグリップとそんなに変わらないんでないの？
グリップっていっても、上手く限界で走れているときは、
タイヤの接地感が心許無い感じで、若干スリップしてるっしょ。
341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 19:59 ID:nszIkyPv
>>338
別に俺らレースやってるわけじゃないし・・・
コンスタントに速くって言うよりは、一発速いタイムをって感じ？
レース形式の走行会なら別だが、普通の走行会なら良いタイムを狙って走るもんじゃないの？
別に俺らレースやってるわけじゃないし・・・
コンスタントに速くって言うよりは、一発速いタイムをって感じ？
レース形式の走行会なら別だが、普通の走行会なら良いタイムを狙って走るもんじゃないの？
342 ：325：04/03/01 22:23 ID:6rixoZQp
度々すみません
誰か教えてください
誰か教えてください
343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:25 ID:plHrwYRI
ここに出てる
http://pc4.2ch.net/swf/
http://pc4.2ch.net/swf/
344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:41 ID:TZNB+FNj
要は意図的でなければｲｲﾝﾃﾞﾅｲﾉ?
進入ミスやオーバースピードで結果的にケツが出ちゃうことは
たまにあることだし。（こういう状態をドリフトとは言わないと思うけど）
俺ＦＦ海苔だからよくワカランけど、こういう状態からアクセル煽って
体勢を戻そうとすると、はたから見ればドリフトしてるように見えるんかな？
>>340
あぁワカルワカル。「ヌルヌルッ」て感じだよね。
ラジアルならそれで楽しいけど、Ｓだとヌルッと感じたら結構ヤバイんだよね。
（Ｓ初心者の意見ですた）
進入ミスやオーバースピードで結果的にケツが出ちゃうことは
たまにあることだし。（こういう状態をドリフトとは言わないと思うけど）
俺ＦＦ海苔だからよくワカランけど、こういう状態からアクセル煽って
体勢を戻そうとすると、はたから見ればドリフトしてるように見えるんかな？
>>340
あぁワカルワカル。「ヌルヌルッ」て感じだよね。
ラジアルならそれで楽しいけど、Ｓだとヌルッと感じたら結構ヤバイんだよね。
（Ｓ初心者の意見ですた）
345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:47 ID:+dQLOmMj
ぬるぽ
346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 22:57 ID:ZN0EazMU
347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 23:21 ID:TZNB+FNj
348 ：342：04/03/01 23:31 ID:6rixoZQp
349 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/02 00:03 ID:AZeX1Qa3
そう言えば、この前のスタビのブッシュの件だけど、ブッシュとっぱらってブッシュがあった
場所に同じくらいの厚みのナット入れてリジットにしてみますたw
結果から言うと、まぁ確かに果てしなく微妙に効果はあったけど、感激する様なモンでも
なかったね。今度、もう少し厚みを与えてやってみるよ。
場所に同じくらいの厚みのナット入れてリジットにしてみますたw
結果から言うと、まぁ確かに果てしなく微妙に効果はあったけど、感激する様なモンでも
なかったね。今度、もう少し厚みを与えてやってみるよ。
350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 00:57 ID:w7KZ3VZN
まぁまぁ、そういった話もいいが
そろそろ新しい動画でもアップしてくれんかね？
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 01:01 ID:2LBoodyN
Ｚ３３の動画（・∀・）ｲｲ!
見たい！！
見たい！！
352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 02:39 ID:m6UBpDyC
そういや、どらﾀｿがうｐしてからネタがないね。
神降臨キボンヌ
神降臨キボンヌ
353 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/02 04:50 ID:dO7r3Qsd
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0375.mpg.html
場所は茂原
ヘビーウエット ってよりはシャーベットなコンディション。
フロントネオバにリヤＤＮＡＧＰ
リヤ乗りになれてないので、フロントタイヤに頼ってドアンダー大会＆サイド引きまくり
蚊の止まるような速度でのへたれドリフトを笑ってやってください
あ、画面が白っぽいのは一面銀世界だからです。
何故３月になって雪が・・・
＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○ ＿|￣|○＿ﾄ￣|○ ｶﾞｯｸｼ
場所は茂原
ヘビーウエット ってよりはシャーベットなコンディション。
フロントネオバにリヤＤＮＡＧＰ
リヤ乗りになれてないので、フロントタイヤに頼ってドアンダー大会＆サイド引きまくり
蚊の止まるような速度でのへたれドリフトを笑ってやってください
あ、画面が白っぽいのは一面銀世界だからです。
何故３月になって雪が・・・
＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○＿|￣|○
＿|￣|○＿|￣|○ ＿|￣|○＿ﾄ￣|○ ｶﾞｯｸｼ
354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 05:21 ID:4Uhm1iWv
早速拝見させてもらいました。
これって昨日ですか?
いや～～すべってますね～～。
最終はあんまり滑らせてなかったみたいでしたが
やっぱあのガードレール怖いからですかね?
あれぐらいのスピードであんだけ流れるような条件
ってあんまりなさそうだから、いい勉強になったんじゃ
ないですかね。
これって昨日ですか?
いや～～すべってますね～～。
最終はあんまり滑らせてなかったみたいでしたが
やっぱあのガードレール怖いからですかね?
あれぐらいのスピードであんだけ流れるような条件
ってあんまりなさそうだから、いい勉強になったんじゃ
ないですかね。
355 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/02 07:27 ID:TVTGvqfz
>>353
ちゃんとコントロールできていてうまいじゃないですか。
なんとなかく雪のＳＳ映像見てるみたい・・・ってのは褒めすぎ？
おれも走りてー・・・。
でもロードスターのエンジンOH終わるまでもうちょっとの我慢ニダ。
ちゃんとコントロールできていてうまいじゃないですか。
なんとなかく雪のＳＳ映像見てるみたい・・・ってのは褒めすぎ？
おれも走りてー・・・。
でもロードスターのエンジンOH終わるまでもうちょっとの我慢ニダ。
356 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/02 08:50 ID:yKI7kk7M
357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:54 ID:NrTAID8B
358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 11:17 ID:uWu/dLwE
359 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/03/02 12:18 ID:pLn3Zmvu
360 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/02 12:38 ID:AZeX1Qa3
361 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/02 12:46 ID:dO7r3Qsd
>>354
いや全く。 初心に返りましたよ
>>360
エスケープゾーン少ないし、ショートカットしてくる車に突っ込見そうだから怖いんでしゅよね。
でも結果的に、びびってアクセル抜いて余計に芋引いてる・・
もっと車を信用しなきゃ・・
楽しいってよりは、泣きそうな一日でした
いや全く。 初心に返りましたよ
>>360
エスケープゾーン少ないし、ショートカットしてくる車に突っ込見そうだから怖いんでしゅよね。
でも結果的に、びびってアクセル抜いて余計に芋引いてる・・
もっと車を信用しなきゃ・・
楽しいってよりは、泣きそうな一日でした
362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 17:10 ID:QDKCWvge
363 ：雑談中 ◆GoREs77.rw ：04/03/03 00:50 ID:tNNzSbWJ
364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 00:59 ID:bRd4qEkU
でも前よりは乗れてるやん
うん。
(´・ω�｀）ショボ～ン
ブワァァアン ブゥワン ブゥォン ブゥア ブワワァアアン
氷上はいいですね。 でもこっちは人工の湖でやっているんですが
前輪をああゆうふうにグリップ回復できるだけまだましですよ。
一瞬豆腐屋かと思いましたよ（溝ドリ改めエンセキドリ）
ちょっと変だなと思ったところはブレーキと角度ですかね
ブレーキ（減速方法）にもいろいろあり振り返しみたいな感じでやるのもあり
角度をギリギリつけてやる方法もあります。 エンブレも使ってやるのもあり
まあハンドルはそのぶんもっとシビアになるけど楽しいよ。 あのμの低さ
で一回違う方向に入れるわけだからタイミングが合わないと追突だからね。
コツも必要です。でもあのハンドルさばきはうまかった。
うん。
(´・ω�｀）ショボ～ン
ブワァァアン ブゥワン ブゥォン ブゥア ブワワァアアン
氷上はいいですね。 でもこっちは人工の湖でやっているんですが
前輪をああゆうふうにグリップ回復できるだけまだましですよ。
一瞬豆腐屋かと思いましたよ（溝ドリ改めエンセキドリ）
ちょっと変だなと思ったところはブレーキと角度ですかね
ブレーキ（減速方法）にもいろいろあり振り返しみたいな感じでやるのもあり
角度をギリギリつけてやる方法もあります。 エンブレも使ってやるのもあり
まあハンドルはそのぶんもっとシビアになるけど楽しいよ。 あのμの低さ
で一回違う方向に入れるわけだからタイミングが合わないと追突だからね。
コツも必要です。でもあのハンドルさばきはうまかった。
365 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/03 01:00 ID:dHpE3oj3
（しつこくてゴメソ。最後だから許して）
前言撤回させて下さい。スタビブッシュのリジット化、実は最高でした。
街乗りじゃあ（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ くらいの勢いだったけど、今軽ーくドライブしてきたら
その差は歴然でした。今までどうも接地感に欠ける車だな～と思っていたんですが、
バッチリ接地感が出てきました。１３で一度もスタビブッシュ換えてない人、
是非やってみるといいと思います。ロアアームなんぞいつ換えてもいいって言う人は
俺みたいにブッシュの代わりに似た様な大きさ＆厚さのナット入れとくといいです。
（多少ノイズは出るけど。厚さの微調整はワッシャーで）
長文失礼。機会を与えてくれた◆GPKeyR503kタン、マジありがとう。
前言撤回させて下さい。スタビブッシュのリジット化、実は最高でした。
街乗りじゃあ（ ´_ゝ｀）ﾌｰﾝ くらいの勢いだったけど、今軽ーくドライブしてきたら
その差は歴然でした。今までどうも接地感に欠ける車だな～と思っていたんですが、
バッチリ接地感が出てきました。１３で一度もスタビブッシュ換えてない人、
是非やってみるといいと思います。ロアアームなんぞいつ換えてもいいって言う人は
俺みたいにブッシュの代わりに似た様な大きさ＆厚さのナット入れとくといいです。
（多少ノイズは出るけど。厚さの微調整はワッシャーで）
長文失礼。機会を与えてくれた◆GPKeyR503kタン、マジありがとう。
366 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/03 02:51 ID:gshSKR0U
>>364
確かに、あの低ミュー路ではハンドル＆ブレーキが殆ど役に立たなかったので
アクセル＆荷重＆角度で車速をコントロールしないと・・・
頭でわかってても・・なかなかそれが難しかったわけです・・
事前にトラクションアップのために、リヤのトーインを強めに付けていたことで
思ったより乗りやすかったんですが・・
うう・・もっと練習したい
って、聞いてしまったわけですな、おいらの声を。。
確かに、あの低ミュー路ではハンドル＆ブレーキが殆ど役に立たなかったので
アクセル＆荷重＆角度で車速をコントロールしないと・・・
頭でわかってても・・なかなかそれが難しかったわけです・・
事前にトラクションアップのために、リヤのトーインを強めに付けていたことで
思ったより乗りやすかったんですが・・
うう・・もっと練習したい
って、聞いてしまったわけですな、おいらの声を。。
367 ：364：04/03/04 01:58 ID:FPzBDCPV
私の場合だけどけっこータイヤも気を使っていて少しでもグリップするように
ヨコハマの販売店に行きADVANのA034やMT-14などを買ってやっている。
普通の走行には使えないが.....
あの感じ(走行状態)にネオバところがり抵抗の低減させたDNA-GPじゃうまく走りがつかめない
のもあたりまえかな。 アライメントのセッティングもいいけど地面とタイヤ
の関係も解って欲しい。スタットレスタイヤでもいいから付けて低μのグリップ
感覚を覚えて欲しい。 なんか自己中な文でスマソ。
ヨコハマの販売店に行きADVANのA034やMT-14などを買ってやっている。
普通の走行には使えないが.....
あの感じ(走行状態)にネオバところがり抵抗の低減させたDNA-GPじゃうまく走りがつかめない
のもあたりまえかな。 アライメントのセッティングもいいけど地面とタイヤ
の関係も解って欲しい。スタットレスタイヤでもいいから付けて低μのグリップ
感覚を覚えて欲しい。 なんか自己中な文でスマソ。
368 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/04 03:05 ID:P023SQSw
いや、別に雪ドリしに行った訳じゃないんですよ（汗
ウエットかな・・程度の意識で走りに行ったら雪だったわけで。。
本来ドライだったら足回りの調整する予定だったんですよ・・
タイヤだって、たまたまそのとき持ち合わせていたタイヤの
コンパウンドと溝の状態が一番良いヤツを選択したら
たまたまDNAだったわけですよ。
まぁ、本番がウエットじゃないとは限らないんでウエット用の
タイヤも考えないといけないですねぇ。
ウエットかな・・程度の意識で走りに行ったら雪だったわけで。。
本来ドライだったら足回りの調整する予定だったんですよ・・
タイヤだって、たまたまそのとき持ち合わせていたタイヤの
コンパウンドと溝の状態が一番良いヤツを選択したら
たまたまDNAだったわけですよ。
まぁ、本番がウエットじゃないとは限らないんでウエット用の
タイヤも考えないといけないですねぇ。
369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 03:32 ID:QPFL/96P
>>汁びあ（Ｔ）◆ps13nseCG6ﾀｿ
あんた走りに対してかなりストイックだな
あんた走りに対してかなりストイックだな
370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 11:38 ID:W5GcRZps
>汁びあ
ドリしない俺には、サイドの引き方が勉強になります。
ドリしない俺には、サイドの引き方が勉強になります。
371 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/04 11:47 ID:EoALpiVL
自治スレないからココでスレ立て相談なんだけど。
このスレで動画以外の雑談するとスレ違いになるから、
サーキットに関する雑談スレみたいなのを建てようと思うんですがどうでしょかね？
それとも何か良いスレが立ってるなら誘導御願いです。
あるいは、次スレからは「サーキット走行総合スレ」にしてみるってのは？
このスレで動画以外の雑談するとスレ違いになるから、
サーキットに関する雑談スレみたいなのを建てようと思うんですがどうでしょかね？
それとも何か良いスレが立ってるなら誘導御願いです。
あるいは、次スレからは「サーキット走行総合スレ」にしてみるってのは？
372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:07 ID:iHvBm0IT
>>371
ＭＳ板にあったかも
ＭＳ板にあったかも
373 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/04 18:05 ID:dn76dKd5
374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 18:10 ID:vX4hq5hO
サーキット走行に付随する雑談をしてるんだから、このままでいいんでないかな。
375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 21:30 ID:rSoY2wMa
高速コーナーでスピンする動画ないんか？
377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 03:52 ID:WoZBnTMt
378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 04:15 ID:5rE/8SPb
379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 05:49 ID:3QYpgwnV
フィンランドの田舎町の人はオバちゃんまでもが
冬は滑らせて走ってるらしいね。
ところで車はだいじょうぶでした。アルテですよね？
冬は滑らせて走ってるらしいね。
ところで車はだいじょうぶでした。アルテですよね？
380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 09:35 ID:srVnS0g2
エボだろ？２かな～。
381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 11:43 ID:UtufPvtk
雪ドリ楽しそうだなー
こう言う時には雪国に住んでる人が羨ましい
俺もやってみたいよー
こう言う時には雪国に住んでる人が羨ましい
俺もやってみたいよー
382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:20 ID:/HiKfdms
尻振り動画はもういい
383 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/05 18:23 ID:5BNK+ou/
385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 18:39 ID:TR1/TLPd
受理書きたー
動画そのうちアップするんでヨロピコ
386 ：377：04/03/05 23:59 ID:WoZBnTMt
エボⅡです。テレビ台にビデオ付けて車内画像を撮り、
それを会社で公開したら好評で、そのノリが冷めないうちに同僚を誘い、
外から撮ってもらいました。
ちなみに雪国在住ではありません。太平洋側の自動車大国です。
たまたま雪が降った平日に2時間かけて県内唯一のスキー場へ行く有料道路で撮りました。
今年はもう降らないかもしれませんが、また走りに行ったら撮ってきます。
それを会社で公開したら好評で、そのノリが冷めないうちに同僚を誘い、
外から撮ってもらいました。
ちなみに雪国在住ではありません。太平洋側の自動車大国です。
たまたま雪が降った平日に2時間かけて県内唯一のスキー場へ行く有料道路で撮りました。
今年はもう降らないかもしれませんが、また走りに行ったら撮ってきます。
387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:03 ID:57b/+2OJ
↓これ既出？
[車] ドリフト 仰天!走り屋バトルベスト10 PART1 六甲山 神奈川大乗水峠 つくば学園都市ゼロヨン 筑波ワカグニ峠 首都高Ｃ１.mpg
365,079,672
03bb161eff68c95769778de230090b32
[車] ドリフト 仰天!走り屋バトルベスト10 PART1 六甲山 神奈川大乗水峠 つくば学園都市ゼロヨン 筑波ワカグニ峠 首都高Ｃ１.mpg
365,079,672
03bb161eff68c95769778de230090b32
388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:05 ID:286dJSJj
389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:07 ID:2C+OyUpW
390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:10 ID:57b/+2OJ
>>388
車が全く通らないし静かだから1キロ先でUターンする音も聞こえるらしかったです。
暗闇の中で待ってる間が一番辛かったと撮影者に言われましたｗ
>>389
え？そうなんですか？一度うｐしてここに書き込もうと思ったんですが、
当時微妙にココが荒れぎみだったのでやめときました。
車が全く通らないし静かだから1キロ先でUターンする音も聞こえるらしかったです。
暗闇の中で待ってる間が一番辛かったと撮影者に言われましたｗ
>>389
え？そうなんですか？一度うｐしてここに書き込もうと思ったんですが、
当時微妙にココが荒れぎみだったのでやめときました。
392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 00:14 ID:bdDT0NWv
公道でDQN行為はすんな。
単なる自己満で自分が加害者になったら悲惨でしょ。
単なる自己満で自分が加害者になったら悲惨でしょ。
393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 03:24 ID:p1Y51YuV
>>377
ｶｺ(･∀･)ｲｲ
ｶｺ(･∀･)ｲｲ
394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 09:51 ID:KEEOSdrr
結果オーライ
395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 10:59 ID:f6ryxEHf
とても褒められたもんじゃないね
396 ： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/06 18:10 ID:vibNANFc
>>395
おまいが見本をアップしろ
おまいが見本をアップしろ
397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 19:06 ID:286dJSJj
>>396
行為そのものを非難してるんだと思う。
行為そのものを非難してるんだと思う。
398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:00 ID:mKih1f8y
サーキットではありませんが面白いので。
ttp://zoilgateam.free.fr/michael%20young%20agree%20with%20scooter%20.wmv
ttp://zoilgateam.free.fr/michael%20young%20agree%20with%20scooter%20.wmv
399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:08 ID:oHU2DySu
>>398
最高
最高
400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:51 ID:HQsawwCH
>>398
これはいったいなにやってるんだ？
これはいったいなにやってるんだ？
401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:55 ID:tLqV8T3f
>>398
バイク板にあったね。どうやら白バイをからかってるみたい。
バイク板にあったね。どうやら白バイをからかってるみたい。
402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 23:02 ID:xzFcG39H
なんかＤＱＮっぽいけどオモロイ
403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:15 ID:B533kHZb
>>398
禿しくＤＱＮだがオモロい
禿しくＤＱＮだがオモロい
404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 00:53 ID:OX+LWU1b
>>398
とことんDQNだがおもろい
とことんDQNだがおもろい
405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:33 ID:92/tbcLx
406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:42 ID:uCeLrcYf
407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:52 ID:VB9G4+N3
408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:55 ID:28CeQ7Cy
>>407
ｲﾏｲﾁだな。もう少し上手に煽れや、、
ｲﾏｲﾁだな。もう少し上手に煽れや、、
409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:13 ID:2lYpcbyp
難癖つける前に自分の走りをうｐしろよな。
410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 02:43 ID:hI4J49QQ
語学のある方、>398のｾﾘﾌの訳ｷﾎﾞﾝ
おおざっぱで構わないですので。。。
おおざっぱで構わないですので。。。
411 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/07 02:54 ID:6Ai57hLb
>>398
結局捕まってたら意味無いと思うのだが・・・。
結局捕まってたら意味無いと思うのだが・・・。
412 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/07 02:54 ID:KTaKUex8
413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：04/03/07 18:48 ID:NwcR3iVx
>377ｻｿ
すれ違いですが、そのムービーの流れてるバンドって誰ですか？？
リンキン？？
すれ違いですが、そのムービーの流れてるバンドって誰ですか？？
リンキン？？
414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 19:33 ID:fHX9ZDRx
そのようだ
415 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/07 19:38 ID:6Ai57hLb
月末やまなしに再度行く予定。
さいきん山梨ばっかりでつまんないかも知れないけど、車載画像
取っておいた方がいいですか？
さいきん山梨ばっかりでつまんないかも知れないけど、車載画像
取っておいた方がいいですか？
416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:12 ID:USZbp/uI
>>415
またまた、おとぼけを。是非お願いしますよ。S2000車載楽しみにしてます。
またまた、おとぼけを。是非お願いしますよ。S2000車載楽しみにしてます。
418 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/07 20:37 ID:6Ai57hLb
>>416
すんません、S2000軽くオカマ掘っちゃって修理中なので、毎度の
ロードスターでつ。
エンジンOH＆エキマニクラッチ関連いじったのでそのシェイクダウソ。
今度はドライバーを写すドライバーカメラを・・・。
すんません、S2000軽くオカマ掘っちゃって修理中なので、毎度の
ロードスターでつ。
エンジンOH＆エキマニクラッチ関連いじったのでそのシェイクダウソ。
今度はドライバーを写すドライバーカメラを・・・。
419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:42 ID:/TSObQTA
>>412
なんでおこられるの？
なんでおこられるの？
420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 20:55 ID:GfLISR7U
ドリフトの走行会以外でわざと進入から流して逝く
なんてのはどう考えてもマナー違反でしょ。
常識ある人ならわかるでしょ。
なんてのはどう考えてもマナー違反でしょ。
常識ある人ならわかるでしょ。
421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:00 ID:/TSObQTA
は？
進入でリア流して向き変えるのは速い人やったらやるだろ。
とくにミニサみたいなテクニカルなコーナーがあるコースは
マナー違反なのは真横向けて曲がって行ったり
クリップすぎてるのにまだケツ流してるのとかだろ。
進入でリア流して向き変えるのは速い人やったらやるだろ。
とくにミニサみたいなテクニカルなコーナーがあるコースは
マナー違反なのは真横向けて曲がって行ったり
クリップすぎてるのにまだケツ流してるのとかだろ。
422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:48 ID:GfLISR7U
何言っても無駄そーなんでとりあえず本スレの
上の方読んできてね。
上の方読んできてね。
423 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/07 21:50 ID:Jv2Rbwry
424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 21:53 ID:T+CyrOuS
425 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/07 22:17 ID:Jv2Rbwry
426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:18 ID:ky21IWFh
>>425
一度、筑波スーパーラップを現場で生で観て見たら？
一度、筑波スーパーラップを現場で生で観て見たら？
427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:24 ID:iOv3BiHp
>>425
近代のWRCは貴方と同じ考えかたなんだよね。なるべくドリフトを抑えてタイムを出す。
リアウイングもスライドを防止するようになってるし。実際に勝つのは地味な走りの人。
つー事はやっぱグリップの方がいいのでは？
って議論すると結論出ないんだよな。だってどっちが速いなんてよくわからんし
近代のWRCは貴方と同じ考えかたなんだよね。なるべくドリフトを抑えてタイムを出す。
リアウイングもスライドを防止するようになってるし。実際に勝つのは地味な走りの人。
つー事はやっぱグリップの方がいいのでは？
って議論すると結論出ないんだよな。だってどっちが速いなんてよくわからんし
428 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/07 22:24 ID:Jv2Rbwry
Ｆ1やｶｰﾄ、JGTCは観てるよ。
429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:30 ID:ky21IWFh
>>427
近年のWRCは、毎回同じSSを使う事が多いからね。
そりゃコースをある程度覚えれば、ドリフトはなるべくさせない方がタイムは出るよ。
ラリーでドリフトするのは、奥の良く判らないコーナーをマージン残して
抜ける為の走り方だし。
近年のWRCは、毎回同じSSを使う事が多いからね。
そりゃコースをある程度覚えれば、ドリフトはなるべくさせない方がタイムは出るよ。
ラリーでドリフトするのは、奥の良く判らないコーナーをマージン残して
抜ける為の走り方だし。
430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:33 ID:n401qB1B
フロントタイヤばっかりに仕事させるのは賢い走り方とはいえないんじゃない？
手前からリアで積極的に向きを変えていってクリップつくときには
まっすぐ全開で加速していける。
タイムロス、失速させるほど横向けるわけじゃないんだからさ
手前からリアで積極的に向きを変えていってクリップつくときには
まっすぐ全開で加速していける。
タイムロス、失速させるほど横向けるわけじゃないんだからさ
431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:35 ID:n401qB1B
432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:39 ID:GfLISR7U
433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:44 ID:ky21IWFh
>>432
ちゃんと観た？
サイバーエボもおてっく塚田も純オートも流れてるよ。
ただ、「流して」るんじゃ無くて「流れて」る。
でもタイムは落ちるどころか尋常じゃ無い。
つまり、
「流してもタイムが落ちない」
「流した方がタイムが上がる」
走り方があるって事じゃないかな。
ちゃんと観た？
サイバーエボもおてっく塚田も純オートも流れてるよ。
ただ、「流して」るんじゃ無くて「流れて」る。
でもタイムは落ちるどころか尋常じゃ無い。
つまり、
「流してもタイムが落ちない」
「流した方がタイムが上がる」
走り方があるって事じゃないかな。
434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 22:55 ID:GfLISR7U
それは、わかりますよ。立ち上がりで流してるって
事でしょ。濡れ的にはこれは普通のグリップなんで
すが・・・。んで、どこで進入流してるんですか?
教えてください421
1コーナー？
1ヘア？
ダンロップ？
2ヘア？
最終？
事でしょ。濡れ的にはこれは普通のグリップなんで
すが・・・。んで、どこで進入流してるんですか?
教えてください421
1コーナー？
1ヘア？
ダンロップ？
2ヘア？
最終？
435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:03 ID:n401qB1B
普通に流したほうが速いコーナーってあるっしょ
436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:04 ID:USZbp/uI
みんなドリフト談義好きなんだな。100レス程前でもやってたのに。
437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:08 ID:15xog7ro
このまえサーキット走行会見に行ったら
プロの同乗あったけど
コーナーによっては手前からクリップまで流して向き変えてたよ。
とにかくガンガンアクセル踏んでいけないとタイムはでないでしょう。
プロの同乗あったけど
コーナーによっては手前からクリップまで流して向き変えてたよ。
とにかくガンガンアクセル踏んでいけないとタイムはでないでしょう。
438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:29 ID:TpW8yQ9O
ドリフト談義もあまり長くならない程度にお願いたします
439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:31 ID:5Oony+lx
ドリフトは速く走るための手段であって、
440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:34 ID:15xog7ro
ドリフトは安全に走るための手段であって、
441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:03 ID:ZnBbJe+t
速い人はドリフトとグリップをうまく両立できる人。
互いの欠点、良い点をふまえ自分なりに組み立てられる人かな。
私も練習中だが（2～3年前から)イニＤのグリップとドリフトの中間で走る
走法も捨てがたい。 腰から伝わってくる感覚を鍛えてないとなかなか
難しい。 また、ある程度のおもいっきり(速度)もまた大事なので要は
車を投げ出すようにして、けど投げ出さないようにする様なもん。慣性だね。
互いの欠点、良い点をふまえ自分なりに組み立てられる人かな。
私も練習中だが（2～3年前から)イニＤのグリップとドリフトの中間で走る
走法も捨てがたい。 腰から伝わってくる感覚を鍛えてないとなかなか
難しい。 また、ある程度のおもいっきり(速度)もまた大事なので要は
車を投げ出すようにして、けど投げ出さないようにする様なもん。慣性だね。
442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 02:06 ID:QEMASooV
ドリグリ
443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 03:07 ID:TFxzloNZ
444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 03:41 ID:4bVx6Sy3
>>443
これでどういう風に笑うのか分からないので、そのスレを教えてください。
これでどういう風に笑うのか分からないので、そのスレを教えてください。
445 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/08 05:03 ID:Xa08rf+c
＞＞４４３
これで爆笑した私は言ってヨスですか？
これで爆笑した私は言ってヨスですか？
446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 07:20 ID:Q97e4Vxz
(ノ｀△´)ノ 不覚にもうどんの丼が割れなかった
とこで笑ってしまった。
シュールだねこれ。
とこで笑ってしまった。
シュールだねこれ。
447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 16:44 ID:BU3W+A08
448 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/08 18:28 ID:gTjusXWQ
449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 18:29 ID:w/BfocQG
450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:11 ID:IQPuPwLr
とりあえず、一昔前のパンティの方がエッチだと思いませんか？
451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:16 ID:InZevKqM
>>450
スキャンティーって奴？
スキャンティーって奴？
452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:13 ID:4F3jTQzI
実際にパンティって言うのは男のみ
453 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/08 21:17 ID:Xa08rf+c
ぢょせいしたぎ
つーかなんでここまで脱線するのかと小一時間（ｔｂｓ
つーかなんでここまで脱線するのかと小一時間（ｔｂｓ
454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 04:53 ID:uWnNHF3H
F-1のドライバーなんかグリップ走行しているんだけど微妙に滑らして走って
いるとテレビ(ジャンク、スポーツ)や雑誌(F-1系)で載ってるけどね。
また、ミハエル・シュウマッハがその走法で走っている。
ｲﾆDだからってまた妄想言ってやがるよ(糞
って思っている人はそのまま思い込んでなさい。
けっして釣りではない。それに２～３年前って書いてる事にきずいてください
いるとテレビ(ジャンク、スポーツ)や雑誌(F-1系)で載ってるけどね。
また、ミハエル・シュウマッハがその走法で走っている。
ｲﾆDだからってまた妄想言ってやがるよ(糞
って思っている人はそのまま思い込んでなさい。
けっして釣りではない。それに２～３年前って書いてる事にきずいてください
455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 08:21 ID:1ZHPw0JA
GTでもタイヤ半分ぐらい流れてるもんね
リアが流れると言うより全体的に流れてるって感じなのかも知れんけど
スローで見るとよく分かる
リアが流れると言うより全体的に流れてるって感じなのかも知れんけど
スローで見るとよく分かる
456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:40 ID:+1L5CoTu
>>454
だから…。
シューがその走りをしていたからって、何でイニDとイコールになるんだ？
漫画の登場人物が、そう走っている所を見たのか？
何かに影響を受けるのは結構だが、そのソースが漫画となるとリアリティに欠けるよ。
だから…。
シューがその走りをしていたからって、何でイニDとイコールになるんだ？
漫画の登場人物が、そう走っている所を見たのか？
何かに影響を受けるのは結構だが、そのソースが漫画となるとリアリティに欠けるよ。
457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 13:01 ID:dhQtW3og
そもそもドリフトってカニ走りのことであって
漫画みたいにあんなアングルついたら
速く走れないでしょ
サーキット走っている人ならＦ1とか頭Ｄの例え出さなくても
実体験で説得できるはずだが。
漫画みたいにあんなアングルついたら
速く走れないでしょ
サーキット走っている人ならＦ1とか頭Ｄの例え出さなくても
実体験で説得できるはずだが。
458 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/09 14:33 ID:HLgEqvFX
あのー
皆さんグリップだの滑らさないだの仰ってますが
旋回時のタイヤって、常にスリップアングルが付いて横滑りを起こしているんですけど・・・
皆さんグリップだの滑らさないだの仰ってますが
旋回時のタイヤって、常にスリップアングルが付いて横滑りを起こしているんですけど・・・
459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:43 ID:NkPPAzGB
>458
いいかげんスレ違いだな。
他スレでネタ振るか自粛をお勧めする。
一般的に「滑らせる」というのは、タイヤが完全にグリップを失った状態を言うんだよ。
いいかげんスレ違いだな。
他スレでネタ振るか自粛をお勧めする。
一般的に「滑らせる」というのは、タイヤが完全にグリップを失った状態を言うんだよ。
460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 14:47 ID:/jY70vmU
書いている意味が解っていなさそうなので。
子供でも解るようにいい例え(説明)で書いてあるのに、揚げ足取ってやれといわんばかり
でうざくなってきたので。 拓海の方ではなくゴットアームの例えです。
実体験は前に書いたけど、動画の方は金銭的に難しいのでうPできません。
次の話題に逝ってください。気に障る悪い例えだったらゴメソ
子供でも解るようにいい例え(説明)で書いてあるのに、揚げ足取ってやれといわんばかり
でうざくなってきたので。 拓海の方ではなくゴットアームの例えです。
実体験は前に書いたけど、動画の方は金銭的に難しいのでうPできません。
次の話題に逝ってください。気に障る悪い例えだったらゴメソ
461 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/09 17:23 ID:dmf/KuNL
とりあえず誰か動画上げちくび。
漏れは月末に山梨、来月頭モテギ（未定）、来月中旬どっか（未定）
まで録画できないからあげれない(´･ω･｀)
漏れは月末に山梨、来月頭モテギ（未定）、来月中旬どっか（未定）
まで録画できないからあげれない(´･ω･｀)
462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 17:36 ID:INNhDB2f
イニDだのたくみだの・・・、ゴッドアームぅ？
ほんとに恥ずかしいヤツだな。
氏ね。
もう二度とこの話題をだすなダボが。
ほんとに恥ずかしいヤツだな。
氏ね。
もう二度とこの話題をだすなダボが。
463 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/09 18:11 ID:qsRBaVSa
ageたいのはﾔﾏﾔﾏだが、しのいは不評っぽいので、ﾀﾞﾒっぽ。
筑波2000なら、相手してもらえるかなぁ～。
筑波2000なら、相手してもらえるかなぁ～。
464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:15 ID:B8SBE9lg
イニDのゴッドアームなんかより加藤鷹のゴッドフィンガーの方が１００倍凄いぜ！
465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 18:30 ID:xS1hiNM6
加藤鷹は痛いだけ
って誰かが言ってた
って誰かが言ってた
466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:32 ID:gLgdylx5
嘘だ、あの人の指テクは日本一のはず。
467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:32 ID:saQw5BKi
潮吹いてうれしいのは男だけ。
468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 19:48 ID:+1L5CoTu
イニDの次は加藤鷹か。新学期まで長いな。
469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:01 ID:Ftac2Ub0
そっか。春休みなんだな。
社会人だとそういう感覚忘れちまうが、２ちゃんは
そんなことも思い出させてくれるのか。
社会人だとそういう感覚忘れちまうが、２ちゃんは
そんなことも思い出させてくれるのか。
470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 20:14 ID:saQw5BKi
季節感のない仕事って何だ？
ひたすら単純作業とか。
ひたすら単純作業とか。
471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 21:15 ID:B8SBE9lg
加藤鷹ネタを書き込んだ俺はこれでも社会人・・・
しかも四捨五入すると三十路な訳だが・・・＿ﾄ￣|○
しかも四捨五入すると三十路な訳だが・・・＿ﾄ￣|○
472 ：I_am_hacker：04/03/09 21:24 ID:Kjkvq1d/
つか、次の動画が出てくれば簡単に収まるやん
↓はやくUPおねがい
↓はやくUPおねがい
473 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/09 21:49 ID:5ZqRQ8Xw
ﾁｬﾊﾞﾀﾝと言い俺といい、まだまだ１週間はかかるね。
他の方に期待。
他の方に期待。
474 ： ◆R200.951cc ：04/03/09 22:35 ID:7BH7GjFz
えーと、23日です・・・Σ(ﾟдﾟ) ｴｯ!? ｵﾖﾋﾞﾃﾞﾅｲ!?
ちなみに4･27も申し込んだぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ちょっと前でﾄﾞﾘがうんぬん言ってたの蒸し返しても良い？
ポール・フレール先生著 ハイスピード・ドライビング嫁。
スリップ･スライド・ドリフトと全ての定義が書いてある。
ちなみに4･27も申し込んだぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
ちょっと前でﾄﾞﾘがうんぬん言ってたの蒸し返しても良い？
ポール・フレール先生著 ハイスピード・ドライビング嫁。
スリップ･スライド・ドリフトと全ての定義が書いてある。
475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:33 ID:lUncY6nn
>>254氏の動画みたんですが軽が走ってたり
254氏が前の車を捲くろうとしたり実際に抜かしたりしてるんですが
前の車に衝突とかやっぱり起こったりするの？
たまたまこのスレ来てみたが結構際どい角度ですごいなぁと・・・
サーキットで事故ってどういう処理になるのかな・・・
254氏が前の車を捲くろうとしたり実際に抜かしたりしてるんですが
前の車に衝突とかやっぱり起こったりするの？
たまたまこのスレ来てみたが結構際どい角度ですごいなぁと・・・
サーキットで事故ってどういう処理になるのかな・・・
476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:18 ID:tU0I+wPF
477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:23 ID:9kW+SNLJ
ディルももうちょっと見せ方変えてれば逮捕されずに済んだのにな。
478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:37 ID:0GYaoBNc
>そもそもドリフトってカニ走りのことであって
その時点で間違ってるじゃん。
その時点で間違ってるじゃん。
479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 01:06 ID:5W0nKuIE
まだ続くの？('A`)
480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 01:13 ID:9sTdsbca
だ.か.らぁ～頭の悪い子はほっといて次の話題、動画いきましょ～♪
481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 02:41 ID:FvZRXwqr
482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 04:41 ID:tU0I+wPF
遅いから、すぐ止まれるし。
483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 10:07 ID:ezish9wW
ＦＲ糊ですが、クリップまでは流れることあるよ。失敗したときね。
ブレーキ我慢しすぎてフロント加重乗せすぎたままのターンインで、
結果オーバーステア。カウンターだって派手に当たってるしｗ
確かにコーナートータルで見たら脱出時にトラクションかけられないから
遅くなるけど、クリップまでは飛び込みの速度が速いんだから
流れていようがいまいが遅いということはないな・・・
だから流しているからってあんまりいじめないでね。そんなに遅くないから。
あとね、スレ違い先にあやまっておくけど、マンガの読みすぎで
単純にゼロカウンターが一番速いとか思っているコはこのスレから
出てってください。
ゼロカウンターでドリフトしても、リアだけ滑っている状態では
やっぱりトラクションかけられないんだからさ。じゃあフロントも流せとか
いうかもしれないが、さすがに漏れの腕ではそんなまねできましぇーん。
スリップアングル厨もイラネ。走りながら定規で何センチ滑ったとか
調べて(ry
ブレーキ我慢しすぎてフロント加重乗せすぎたままのターンインで、
結果オーバーステア。カウンターだって派手に当たってるしｗ
確かにコーナートータルで見たら脱出時にトラクションかけられないから
遅くなるけど、クリップまでは飛び込みの速度が速いんだから
流れていようがいまいが遅いということはないな・・・
だから流しているからってあんまりいじめないでね。そんなに遅くないから。
あとね、スレ違い先にあやまっておくけど、マンガの読みすぎで
単純にゼロカウンターが一番速いとか思っているコはこのスレから
出てってください。
ゼロカウンターでドリフトしても、リアだけ滑っている状態では
やっぱりトラクションかけられないんだからさ。じゃあフロントも流せとか
いうかもしれないが、さすがに漏れの腕ではそんなまねできましぇーん。
スリップアングル厨もイラネ。走りながら定規で何センチ滑ったとか
調べて(ry
484 ： ◆ltGKbbsq22 ：04/03/10 12:28 ID:KfiRaFbF
ども。昨日の夜upしたらアクセス規制で書けなかった。
２年前の車載なんですが。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0401.wmv.html
車の年式が変わってるんで、このときのは255psで今の280psより２秒遅いです。
なーんか今のより乗りやすそうなんだけど・・。２年前も純正足なんだけど、
今の年式のより固かったらしい。
２年前の車載なんですが。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0401.wmv.html
車の年式が変わってるんで、このときのは255psで今の280psより２秒遅いです。
なーんか今のより乗りやすそうなんだけど・・。２年前も純正足なんだけど、
今の年式のより固かったらしい。
485 ： ◆ltGKbbsq22 ：04/03/10 12:30 ID:KfiRaFbF
トリップ間違えてる・・◆GoREs77.rwです。
486 ： ◆GoREs77.rw ：04/03/10 12:35 ID:KfiRaFbF
こっちだ。規制でレスも付けられないので悪しからず！
487 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/10 12:50 ID:3hFKTwYe
488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 12:52 ID:/4pMqYSu
489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 13:54 ID:9kW+SNLJ
>>483
こういう文章見てるとそのメガネ叩き割りたくなっちゃうな。
こういう文章見てるとそのメガネ叩き割りたくなっちゃうな。
490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 14:02 ID:oSVLuPsk
491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 17:04 ID:wC7V9j1X
492 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/03/10 20:28 ID:levK+Ufq
493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:27 ID:b79K8hkm
494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:44 ID:kGhf+Fpk
495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:05 ID:oSVLuPsk
途中、リタイアが続々と出てる時、曲がピアノだけになるのが哀しく、美しかった。
496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:17 ID:HtobQzEC
497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:34 ID:oSVLuPsk
>>496
ｲﾗﾈ
ｲﾗﾈ
498 ： ：04/03/10 22:34 ID:2wiVHoF6
499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 22:36 ID:whWqxrrZ
スピード出てないけど危なっかしい。無理してるんだろう
500 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/10 22:39 ID:kc2PIYaB
>>493
みんなぶつけまくってアライメントがちゃちゃ滅茶になってきて
がしがしスピンしてて面白い( ´∀｀)
デジカムを買おうと思いますが、お勧めとか注意点を教えて戴けませんか。
条件
・・・なるべく安いの。
みんなぶつけまくってアライメントがちゃちゃ滅茶になってきて
がしがしスピンしてて面白い( ´∀｀)
デジカムを買おうと思いますが、お勧めとか注意点を教えて戴けませんか。
条件
・・・なるべく安いの。
501 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/10 22:42 ID:VqObWzB8
502 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/10 22:44 ID:VqObWzB8
>>500
前にも書いたけど、ソフマップとかヤマダ電機等の延長保証がある
店で買いましょう。
車載やってると壊しやすいので、きっとお世話になると思います。
それと汎用広角レンズが使えないような変則サイズのレンズの物
も避けましょう。
激安広角レンズや魚眼レンズ等で遊べません。
個人的には走行中のコメント大好きっ子なので、外部マイク端子
入力があると、走行中の台詞が綺麗に収録できます。
前にも書いたけど、ソフマップとかヤマダ電機等の延長保証がある
店で買いましょう。
車載やってると壊しやすいので、きっとお世話になると思います。
それと汎用広角レンズが使えないような変則サイズのレンズの物
も避けましょう。
激安広角レンズや魚眼レンズ等で遊べません。
個人的には走行中のコメント大好きっ子なので、外部マイク端子
入力があると、走行中の台詞が綺麗に収録できます。
503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:04 ID:9kW+SNLJ
504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:07 ID:whWqxrrZ
ヘタが飛ばしてる動画は危なっかしくて楽しいってことで
505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:24 ID:9zV9yrHH
506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:26 ID:RkVX/9/O
>>496
公開するのが恥ずかしいほど、ものすごく遅くね？
公開するのが恥ずかしいほど、ものすごく遅くね？
507 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/10 23:28 ID:VqObWzB8
508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:32 ID:ZHvM6Suz
遅い方が良いじゃないですか。安全運転、安全運転
509 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/10 23:35 ID:VqObWzB8
510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:45 ID:g0B24oBq
>>493
これってイギリスのレースだよね。
前にベスモでドリキンとはっちゃんが、
本場イギリスのエリーゼのレースに遠征に行った時のと雰囲気が似てる。
はっちゃんが、「俺も一発やっといた」って故意にぶつけて、
あとでペナルティ貰ったのを思い出した。
これってイギリスのレースだよね。
前にベスモでドリキンとはっちゃんが、
本場イギリスのエリーゼのレースに遠征に行った時のと雰囲気が似てる。
はっちゃんが、「俺も一発やっといた」って故意にぶつけて、
あとでペナルティ貰ったのを思い出した。
511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:48 ID:9Hlwgr70
512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 23:55 ID:whWqxrrZ
>>511
自分の動画上げろよ
自分の動画上げろよ
513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:11 ID:8VlLQUfu
496の動画で前はしってる車ブレーキランプ切れてない？
カスタムカー乗ってるのにこういう基本整備ができてないのって
理解でないです
カスタムカー乗ってるのにこういう基本整備ができてないのって
理解でないです
514 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 00:15 ID:hDlXWxjq
515 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/11 00:28 ID:ZzxKIk9R
516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:43 ID:iAAQvC2B
>>512
まず、グリップじゃなければ立ち上がりにトラクションが云々とあるけれど、
そもそも４輪が滑るという事がどういう事か解ってない。
つまり、そのコーナリング中は確実にグリップより速い速度という事。
でなければ４輪が滑り続けるという事はありえない。
わかる？
でもって、角度でコーナーをトレースする。
どういうことか解るっしょ？
まず、グリップじゃなければ立ち上がりにトラクションが云々とあるけれど、
そもそも４輪が滑るという事がどういう事か解ってない。
つまり、そのコーナリング中は確実にグリップより速い速度という事。
でなければ４輪が滑り続けるという事はありえない。
わかる？
でもって、角度でコーナーをトレースする。
どういうことか解るっしょ？
517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:50 ID:j4z0jEbR
他人の走りにいちゃもん付けてる連中。（公道云々を除いて）
だったらおまえらの走りをうｐしてみろ。
どうせ走り屋コスプレギャラリー専門薀蓄垂れ流し自動後退ヲタなんだろうが。
だったらおまえらの走りをうｐしてみろ。
どうせ走り屋コスプレギャラリー専門薀蓄垂れ流し自動後退ヲタなんだろうが。
518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:56 ID:YqH/Q9nC
519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:56 ID:iAAQvC2B
で、俺のヘタレな４輪ドリフトの経験からもう少し言わせてもらうと、
例えばＦＲなんかは完璧に近いコーナリング時にはリアの状態もニュートラルでなければ
ならない、少しでも加速・減速をしてしまうと、リアの路面に対する負荷が増し、更なるオーバーステアとなる。
まぁ俗に言う、「あぁけつでちゃったよ」状態。最悪な場合はスピン。
なので、それを抑えるためにニュートラルな状態なのだが、
コーナリング中は直進する力を横に無理に曲げる為、どうしても
減速してゆく。
で、減速した分、トラクションに余裕が出来、アクセルを微妙にあける。
こんな動きだよね、完全グリップってのは。
ところが、最初に制動とコーナリングを両立させる４輪ドリフトは
進入速度はグリップの非ではなく速く、（じゃないとドリフトしないし）
丁度、コーナーを抜けるあたりで収束する。
立ち上がりのトラクションにゃ無問題。
ただただ、進入から抜けるまではドリが速い。そんなスタイルはある。
（ていうかＴＶや遠目にはグリップにしか見えないだけで、プロの世界でも、みんなそうなんだけど・・）
でもって、先に述べた、コーナリング中の減速の話、
これすら解消するから、コーナーを抜けた段階での速度も速い、実際、速い。
例えばＦＲなんかは完璧に近いコーナリング時にはリアの状態もニュートラルでなければ
ならない、少しでも加速・減速をしてしまうと、リアの路面に対する負荷が増し、更なるオーバーステアとなる。
まぁ俗に言う、「あぁけつでちゃったよ」状態。最悪な場合はスピン。
なので、それを抑えるためにニュートラルな状態なのだが、
コーナリング中は直進する力を横に無理に曲げる為、どうしても
減速してゆく。
で、減速した分、トラクションに余裕が出来、アクセルを微妙にあける。
こんな動きだよね、完全グリップってのは。
ところが、最初に制動とコーナリングを両立させる４輪ドリフトは
進入速度はグリップの非ではなく速く、（じゃないとドリフトしないし）
丁度、コーナーを抜けるあたりで収束する。
立ち上がりのトラクションにゃ無問題。
ただただ、進入から抜けるまではドリが速い。そんなスタイルはある。
（ていうかＴＶや遠目にはグリップにしか見えないだけで、プロの世界でも、みんなそうなんだけど・・）
でもって、先に述べた、コーナリング中の減速の話、
これすら解消するから、コーナーを抜けた段階での速度も速い、実際、速い。
520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 00:59 ID:iAAQvC2B
ていうか基本中の基本だと思うんだけど。
グリップ至上主義って絶えませんよね～。
想像が及ばない世界なんだろうけどね、
俺も初心者の頃はそうだったからわかる。
グリップ至上主義って絶えませんよね～。
想像が及ばない世界なんだろうけどね、
俺も初心者の頃はそうだったからわかる。
521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:00 ID:BkfCXiPL
>>516
ちゃんと説明したつもりかも知らんが、さっぱり分からんぞ。
動画を上げるか、具体的な例示を交えて説明してよ。
遅刻した理由を聞かれて、『間に合わなかったので遅れました。』
って言ってるようなもんだぞ。馬鹿にしてんのか？
ちゃんと説明したつもりかも知らんが、さっぱり分からんぞ。
動画を上げるか、具体的な例示を交えて説明してよ。
遅刻した理由を聞かれて、『間に合わなかったので遅れました。』
って言ってるようなもんだぞ。馬鹿にしてんのか？
522 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 01:03 ID:hDlXWxjq
なんか荒れてきたので、とりあえず俺の動画置き場を軽くリニューアルしてみますた。
容量もウプして当分大丈夫なようにしておきますた、
しかも英語ページ作って海外の検索サイト登録なんか目論んじゃってます♪
なんか野望あったらくんろ
ttp://homepage.mac.com/gody/
次にウプする動画はやっぱり山梨になりそう。
茂原とか走りたいなー。
容量もウプして当分大丈夫なようにしておきますた、
しかも英語ページ作って海外の検索サイト登録なんか目論んじゃってます♪
なんか野望あったらくんろ
ttp://homepage.mac.com/gody/
次にウプする動画はやっぱり山梨になりそう。
茂原とか走りたいなー。
523 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/11 01:05 ID:ZzxKIk9R
理論より、その動画upキボンヌ。それか同乗キボンヌ。
って言うか同乗しかないだろ、もう。映像見たってそこまで微妙な動きなんか分かんないよ。
となると同乗可なサーキットしかあり得ない訳だが、是非お暇な人は１７日の茂原 TAWA 走
に来て下さい。申し込みは・・・・まだ間に合うのかなぁ？TAWA Coperation:0438-37-6840
待ってます。
って言うか同乗しかないだろ、もう。映像見たってそこまで微妙な動きなんか分かんないよ。
となると同乗可なサーキットしかあり得ない訳だが、是非お暇な人は１７日の茂原 TAWA 走
に来て下さい。申し込みは・・・・まだ間に合うのかなぁ？TAWA Coperation:0438-37-6840
待ってます。
524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:05 ID:iAAQvC2B
>>521
え、516でつまずいてるのか・・・。
あるコーナーＡのグリップ限界速度を100km/hとするでしょ？
じゃぁ100km/hの速度で進入して、４輪を滑らせる方法は？
無いでしょ？無いよ。だってグリップできる速度なんだもん。
じゃぁ140km/hで進入してみようか、初動はブレーキングでバランスとって
横向かせちゃおう。
100km/hを超えているから、４輪はＧに負けて滑るね。当然。
で、あら不思議（いや、不思議じゃないんだが）。
100km/hを超えて、４輪がズルズル滑ってるのに、コーナーをトレースしてゆくよ。
そんな状態を想像しれ、ってこと。
え、516でつまずいてるのか・・・。
あるコーナーＡのグリップ限界速度を100km/hとするでしょ？
じゃぁ100km/hの速度で進入して、４輪を滑らせる方法は？
無いでしょ？無いよ。だってグリップできる速度なんだもん。
じゃぁ140km/hで進入してみようか、初動はブレーキングでバランスとって
横向かせちゃおう。
100km/hを超えているから、４輪はＧに負けて滑るね。当然。
で、あら不思議（いや、不思議じゃないんだが）。
100km/hを超えて、４輪がズルズル滑ってるのに、コーナーをトレースしてゆくよ。
そんな状態を想像しれ、ってこと。
525 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/11 01:06 ID:ZzxKIk9R
Coperation → Cooperation ですた・・・・。逝ってきます。
おっと、521は519を読む前のレスだよ。
つか、519を読んだけど、相変わらず説明が足りてないぞ。
誰か グリップ＝完全グリップ で話をしてた人が居るの？
皆、タイヤがニュルニュルする程度のスライドもグリップと言ってるハズだが。
というわけで、理論じゃなく、実践に則した解説 or 動画きぼんぬ。
つか、519を読んだけど、相変わらず説明が足りてないぞ。
誰か グリップ＝完全グリップ で話をしてた人が居るの？
皆、タイヤがニュルニュルする程度のスライドもグリップと言ってるハズだが。
というわけで、理論じゃなく、実践に則した解説 or 動画きぼんぬ。
527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:10 ID:cqCp7SQH
>>516
> つまり、そのコーナリング中は確実にグリップより速い速度という事。
> でなければ４輪が滑り続けるという事はありえない。
この時点でもう間違ってるんだが('A`)
もう止めます、すいません
> つまり、そのコーナリング中は確実にグリップより速い速度という事。
> でなければ４輪が滑り続けるという事はありえない。
この時点でもう間違ってるんだが('A`)
もう止めます、すいません
529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:17 ID:iAAQvC2B
まぁあれだ。
信じられない人は試してみるといい。
↓
普段、限界速度とおもってる速度を少しづつあげてってみる。
↓
リア・フロント・どちらかが先にズルっていくのは論外、トラクションコントロールが全然なってない。
あくまで自然に４輪が「「同時かつ同じ量」」外へずる、ずる、と微妙に滑りだす速度に、いずれ到達するはず。
これだけ。
これ、目標に、タイムなんかきにしないで、ブレーキングは余裕を持って
コーナリング速度とバランスだけに集中して走行して味噌。
自ずと開眼するでしょう。
信じられない人は試してみるといい。
↓
普段、限界速度とおもってる速度を少しづつあげてってみる。
↓
リア・フロント・どちらかが先にズルっていくのは論外、トラクションコントロールが全然なってない。
あくまで自然に４輪が「「同時かつ同じ量」」外へずる、ずる、と微妙に滑りだす速度に、いずれ到達するはず。
これだけ。
これ、目標に、タイムなんかきにしないで、ブレーキングは余裕を持って
コーナリング速度とバランスだけに集中して走行して味噌。
自ずと開眼するでしょう。
530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:18 ID:oW2T1fSH
まあ
その速度域の練習、なかなか安全に出来る場所が無いんだけどなｗ
その速度域の練習、なかなか安全に出来る場所が無いんだけどなｗ
531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:19 ID:iAAQvC2B
532 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/11 01:19 ID:fXpCDfuC
スライド＝車が勝手に滑る事。
ドリフト＝自分でわざわざたっぷり滑らす事。
って事でFAでいいじゃん。
動画が上がるまでﾏﾀｰﾙ汁ませう。
ドリフト＝自分でわざわざたっぷり滑らす事。
って事でFAでいいじゃん。
動画が上がるまでﾏﾀｰﾙ汁ませう。
533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:19 ID:RGY2SUuN
簡単に言えば、車はタイヤのグリップ力以上は速く走らないんだよ。
タイヤのグリップ性能を１００％使い切った走りがその車の１００％の
速さなの。
つまりグリップ力の１００％を超えてしまってスライドを起こしたら
縦トラクションが逃げる分、確実に失速します。
４輪が滑ってる方が速いってヤツは物理のお勉強が
必要ですね。
タイヤのグリップ性能を１００％使い切った走りがその車の１００％の
速さなの。
つまりグリップ力の１００％を超えてしまってスライドを起こしたら
縦トラクションが逃げる分、確実に失速します。
４輪が滑ってる方が速いってヤツは物理のお勉強が
必要ですね。
タイヤが思いっきり滑ってる状態で、
『（速度計が）グリップより速い！』 って言ってる人が居たら面白いだろうなぁ・・・。
『（速度計が）グリップより速い！』 って言ってる人が居たら面白いだろうなぁ・・・。
535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:22 ID:iAAQvC2B
あ、極端な例も寝る前にあげとく。
雪道をそうぞうしれ。
雪道を完全グリップで曲がると、もう超徐行でしょ？
これを４輪で滑りながらコーナー抜けた方が速いのは、当然とおもうでしょ？
ＷＲＣなんかもみてるだろうし。
それと一緒。
アスファルトにしたって、そうなのよ。
なんも違いは無い。
ただ、グリップする力と、車の重み。この比率が違うだけ。
理屈は一緒。（だから加減は違うけどね）
雪道をそうぞうしれ。
雪道を完全グリップで曲がると、もう超徐行でしょ？
これを４輪で滑りながらコーナー抜けた方が速いのは、当然とおもうでしょ？
ＷＲＣなんかもみてるだろうし。
それと一緒。
アスファルトにしたって、そうなのよ。
なんも違いは無い。
ただ、グリップする力と、車の重み。この比率が違うだけ。
理屈は一緒。（だから加減は違うけどね）
536 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/11 01:23 ID:ZzxKIk9R
>>522
これって運転してるの全部ﾁｬﾊﾞﾀﾝ？
１３の筑波（・∀・）ｲｲ！最終の立ち上がりがかっこよかった。微妙にリア滑りながら
立ち上がってて。って言うかクラッチ切った時の吹け上がりがいいね！軽量フラホ？
っつ～か俺のが燃調狂ってるだけか・・・・。
これって運転してるの全部ﾁｬﾊﾞﾀﾝ？
１３の筑波（・∀・）ｲｲ！最終の立ち上がりがかっこよかった。微妙にリア滑りながら
立ち上がってて。って言うかクラッチ切った時の吹け上がりがいいね！軽量フラホ？
っつ～か俺のが燃調狂ってるだけか・・・・。
537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:23 ID:oW2T1fSH
縦方向は失速するけど、ヨー方向の旋回速度は上がるんだけどね
538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:34 ID:RGY2SUuN
流れてるのに旋回速度が上がってるんだ。へー。
そのコーナーってパイロンだろ。
そのコーナーってパイロンだろ。
539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:37 ID:NxfKVz10
濡れ頭悪いんでターマックとグラベル・スノーは区別して
話してもらいたいんですけど。
雪道四輪滑らせてるというより、駆動りんで掻いてるって
気がするんで。
話してもらいたいんですけど。
雪道四輪滑らせてるというより、駆動りんで掻いてるって
気がするんで。
540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:41 ID:oW2T1fSH
立ち上がり方向に流れてる
って、イメージしにくいかな？
そんな感じなんだけどな
って、イメージしにくいかな？
そんな感じなんだけどな
541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:42 ID:NRF70ReZ
>>537
その場合、旋回速度が「上がる」とは言わない。
その場合、旋回速度が「上がる」とは言わない。
542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:50 ID:bLFQDj9o
ここの人等って送りハンドル使ってる人いないね
なんで？
なんで？
543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:53 ID:ybz/VmBv
微妙な言葉の使い方の違いが大きな誤解を生んでるような気が・・・
544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:57 ID:hJZRq+an
雪道でも走ってこいや
545 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 02:05 ID:hDlXWxjq
>>536
さいでがんす。
某セリカ画像は俺かどうかちょと怪しいが・・・。
お褒め預かり光栄です。
この日ドリフト禁止とサーキットから（俺は主催者手伝いだった）
厳重に申し渡されていて、あの程度でも文句いわれやしないかと
どきどきでした。
何せ成田モーターランドの嫌な思い出が（略
強化メタルクラッチが多少の軽量化になってたのかも知れません
が、軽量フライホイールは入れてまへん。
ロドスタには入れました♪
目指せスーパーレスポンス！！
うおおおおお！！走りてえ！！走りたくてしょうがないんだよおお！！
とっつぁあああああああんん！！！
さいでがんす。
某セリカ画像は俺かどうかちょと怪しいが・・・。
お褒め預かり光栄です。
この日ドリフト禁止とサーキットから（俺は主催者手伝いだった）
厳重に申し渡されていて、あの程度でも文句いわれやしないかと
どきどきでした。
何せ成田モーターランドの嫌な思い出が（略
強化メタルクラッチが多少の軽量化になってたのかも知れません
が、軽量フライホイールは入れてまへん。
ロドスタには入れました♪
目指せスーパーレスポンス！！
うおおおおお！！走りてえ！！走りたくてしょうがないんだよおお！！
とっつぁあああああああんん！！！
546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 02:08 ID:RGY2SUuN
雪国バカがうぜえよ。
ＷＲＣとかラリーカーが雪道でドリフトになるのは
雪上ではブレーキだけで完全に制動できないために
ドリフト姿勢でスピードをコントロールしてるんだよ。
雪上のコーナーをグリップ走行しようとしたら
コーナー進入かなり手前からブレーキを踏まなきゃならない。
そうなるとタイムロスだろ？
姿勢作り以外の制動ブレーキは極力短い時間で
終了させるのが速いんだからさ。
ＷＲＣとかラリーカーが雪道でドリフトになるのは
雪上ではブレーキだけで完全に制動できないために
ドリフト姿勢でスピードをコントロールしてるんだよ。
雪上のコーナーをグリップ走行しようとしたら
コーナー進入かなり手前からブレーキを踏まなきゃならない。
そうなるとタイムロスだろ？
姿勢作り以外の制動ブレーキは極力短い時間で
終了させるのが速いんだからさ。
547 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 02:27 ID:hDlXWxjq
あーじゃーまー次回俺が山梨に行ったときに、ベタグリップで走行
すんのと流し気味で走行するのの両方の車載をウプして、それを
おかずに議論するってのはどうよ？
これがもっともこのスレにふさわしい解決策だと思うが？
できることなら俺以外の人間のグリドリ画像も同時にウプして議論
しよう。
というわけで、その話題は月末までおあずけということで・・・。
すんのと流し気味で走行するのの両方の車載をウプして、それを
おかずに議論するってのはどうよ？
これがもっともこのスレにふさわしい解決策だと思うが？
できることなら俺以外の人間のグリドリ画像も同時にウプして議論
しよう。
というわけで、その話題は月末までおあずけということで・・・。
548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 02:33 ID:BmbYp799
iAAQvC2Bの言っている走り方はグリップ走行の範疇でしょう。
549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 02:33 ID:DJFL+Cmb
おまえら、「空気読む」こと忘れてないか？
550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 02:39 ID:hJZRq+an
フロントタイヤばかりに仕事させるんじゃなくてリアタイヤにも仕事
させることによって向き変えて真っ先に全開で加速していけるような
走り方もあっていいんじゃないの？雪までいかなくても雨ならそうじゃない？
させることによって向き変えて真っ先に全開で加速していけるような
走り方もあっていいんじゃないの？雪までいかなくても雨ならそうじゃない？
551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 03:44 ID:Yg5G96mi
動画うpしてる連中はドリフト議論にはあまり参加しないね。
もうそんなの何回も試行錯誤して、語るまでもないもんな。
荷重がどうだスリップアングルがなんだかんだと御託を並べるﾔﾂは
サーキットも走った事のない勘違い君だな大抵。
もうそんなの何回も試行錯誤して、語るまでもないもんな。
荷重がどうだスリップアングルがなんだかんだと御託を並べるﾔﾂは
サーキットも走った事のない勘違い君だな大抵。
552 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 04:15 ID:hDlXWxjq
さて、せっかく動画を集めたサイトを用意したのだから、海外に
発信したいのう。
俺達の熱い走りを外人に見せたいような悪寒。
また、皆さんも自慢のムービーあって、外人に見せたいなら俺の
所に専用コーナー設けますぜ。
発信したいのう。
俺達の熱い走りを外人に見せたいような悪寒。
また、皆さんも自慢のムービーあって、外人に見せたいなら俺の
所に専用コーナー設けますぜ。
553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 05:14 ID:faVClGaa
茶柱
あんさんの２０００のタイムはどんなもんなん？
結構向きかえるの上手いよね。
あんさんの２０００のタイムはどんなもんなん？
結構向きかえるの上手いよね。
554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 05:51 ID:NxfKVz10
筑波は知ってる人は裏で最高どれくらいでるんですか?
300馬ぐらいあれば200手前まで出るとは聞いたんですが、
これってほんとですか？
300馬ぐらいあれば200手前まで出るとは聞いたんですが、
これってほんとですか？
555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 10:07 ID:t6nrGRkb
ここにもいくつかある。
ttp://www.a-rf.co.jp/video/index.html
ttp://www.a-rf.co.jp/video/index.html
556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 13:10 ID:tyR3+urH
↑
遅くない？
遅くない？
557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 13:11 ID:bbwsYf6I
558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 13:40 ID:tyR3+urH
感覚派ドライバーです
559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 16:41 ID:bHm5Xqjl
>>554
馬300あっても裏ｽﾄ200はキツい。
馬340くらいで185くらい(MR)
ちなみにHKSのあのお化けは250くらいだそうな・・・
>>557
あまりにも馬鹿らしくて討論する気にもならない。
見えないトコで理論幾ら並べられてもねぇ。
できるかどーかもわかんないヤツに4輪ﾄﾞﾘがどうのとか言われたくないし。
馬300あっても裏ｽﾄ200はキツい。
馬340くらいで185くらい(MR)
ちなみにHKSのあのお化けは250くらいだそうな・・・
>>557
あまりにも馬鹿らしくて討論する気にもならない。
見えないトコで理論幾ら並べられてもねぇ。
できるかどーかもわかんないヤツに4輪ﾄﾞﾘがどうのとか言われたくないし。
560 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 17:42 ID:hDlXWxjq
>>553
お褒めにあずかりありあとやんす。
あれ１回しか走ったこと無い上でクリアラップ取れなかったのに
加えて２連続スピンでビビリ上がっていたのでろくなタイムじゃ
ないでつ。
>>555
なんだか公道も・・・。
もっとも前述の珍走シビックと違って腕がまともだから安心して見て
られるわけだが・・・。
しかしDQNファッションの女がピットで煙草を吸ってるシーンが・・・
草レースではたまに見られる風景だけど・・・撮ってないで注意汁！
お褒めにあずかりありあとやんす。
あれ１回しか走ったこと無い上でクリアラップ取れなかったのに
加えて２連続スピンでビビリ上がっていたのでろくなタイムじゃ
ないでつ。
>>555
なんだか公道も・・・。
もっとも前述の珍走シビックと違って腕がまともだから安心して見て
られるわけだが・・・。
しかしDQNファッションの女がピットで煙草を吸ってるシーンが・・・
草レースではたまに見られる風景だけど・・・撮ってないで注意汁！
561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 22:27 ID:RxZNpLwK
チャバタン車部あがりなのか。なんか親近感わいたな。
ボロセリカ動画なんか最高だな。
どんなポンコツ車でも仲間内でタイムアタックなんか始めたら
最高に燃えたもんだ。
他にもダート走っている動画なんかあったらぜひ見てみたいもんです。
ボロセリカ動画なんか最高だな。
どんなポンコツ車でも仲間内でタイムアタックなんか始めたら
最高に燃えたもんだ。
他にもダート走っている動画なんかあったらぜひ見てみたいもんです。
562 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/11 22:35 ID:CDtwfUtY
563 ： ◆R200.951cc ：04/03/11 22:57 ID:BPLnCRni
>>554
同じく体感300ｳﾏの車で4速ﾘﾐｯﾀｰｷﾞﾘｷﾞﾘで180くらい？
2ﾍｱ立ち上がりの美味さで違ってくると思いまふ。
>>559
確かに語るのﾏﾝﾄﾞｸｾ。走りに来いよってｶﾝｼﾞでしょー。
究極のｸﾞﾘと思われる？F1だってﾄﾞﾘﾌﾄｱﾝｸﾞﾙ付くよね。
ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0407.mpg.html
ｺﾒﾝﾄに筑波って書いてあったから誰かｼｬｲな方が
上げてくれたのかと思ったら筑波峠だった・・・＿|￣|○
で見たら美味かった・・・
同じく体感300ｳﾏの車で4速ﾘﾐｯﾀｰｷﾞﾘｷﾞﾘで180くらい？
2ﾍｱ立ち上がりの美味さで違ってくると思いまふ。
>>559
確かに語るのﾏﾝﾄﾞｸｾ。走りに来いよってｶﾝｼﾞでしょー。
究極のｸﾞﾘと思われる？F1だってﾄﾞﾘﾌﾄｱﾝｸﾞﾙ付くよね。
ttp://archives.newsplus.jp/up/src/up0407.mpg.html
ｺﾒﾝﾄに筑波って書いてあったから誰かｼｬｲな方が
上げてくれたのかと思ったら筑波峠だった・・・＿|￣|○
で見たら美味かった・・・
564 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 23:16 ID:hDlXWxjq
>>561
そうでつ、自動車部でした。
ほんと、なんでもタイムアタックに繋げて遊んでた学生時代・・・楽しかった・・・。
残念ながら他の映像は残っていますぇん。
部員のダート仕様８６でオートランド千葉（だったかな？）で日大車部
に挑戦→あっけなく大敗してとぼとぼ帰った事も・・・。
>>562
せっかく作ったんだからこのスレだけじゃなく・・・ねえ。
外人に日本の走り屋魂見せてやる！！
と意気込むほどのものでもないんですけど。
そうでつ、自動車部でした。
ほんと、なんでもタイムアタックに繋げて遊んでた学生時代・・・楽しかった・・・。
残念ながら他の映像は残っていますぇん。
部員のダート仕様８６でオートランド千葉（だったかな？）で日大車部
に挑戦→あっけなく大敗してとぼとぼ帰った事も・・・。
>>562
せっかく作ったんだからこのスレだけじゃなく・・・ねえ。
外人に日本の走り屋魂見せてやる！！
と意気込むほどのものでもないんですけど。
565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:35 ID:DJFL+Cmb
オイラは....ringminiを越えられたら参加しますよ！！（って一生無理ら～）
566 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/11 23:43 ID:hDlXWxjq
567 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/11 23:46 ID:ZzxKIk9R
568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 23:47 ID:RxZNpLwK
569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:12 ID:kcJZChHt
FF海苔だがアクセルオンで、Fはアンダーでてるけど、
Rも同じく少し流れて相殺されてるって状態で走ると気持ち良いんだが、
これって４輪ドリ？禿しく勘違い？
Rも同じく少し流れて相殺されてるって状態で走ると気持ち良いんだが、
これって４輪ドリ？禿しく勘違い？
570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:19 ID:TiFE8EgF
571 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/12 00:22 ID:aRDQ82Jn
>>570
ﾏｶｰなんだが・・・・。QTPlayer じゃダメなん？
ﾏｶｰなんだが・・・・。QTPlayer じゃダメなん？
572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:33 ID:cueDmpSv
573 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/12 00:45 ID:aRDQ82Jn
よくわかんね～けどコレ入れたら見えたわ。
お騒がせしますた m(v_v)m
ttp://www.videolan.org/vlc/download-macosx.html
（っつ～か MPG ってフォーマットあり杉・・・・）
お騒がせしますた m(v_v)m
ttp://www.videolan.org/vlc/download-macosx.html
（っつ～か MPG ってフォーマットあり杉・・・・）
574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 00:52 ID:d6wAeo4R
ぺぐ２だがらDVDとおなじです。
おんせいはMP3かな。
おんせいはMP3かな。
575 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/12 01:07 ID:eDHTo8VB
576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 02:38 ID:gGfKjv3v
577 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/12 02:45 ID:eDHTo8VB
578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 02:52 ID:FOQvNbSo
私はサーキットに無縁な人間なのですが動画見て惚れちゃいました
あんなの絶対真似できません
アクセルとブレーキ踏み間違いしちゃいますよきっと
あんなの絶対真似できません
アクセルとブレーキ踏み間違いしちゃいますよきっと
579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:36 ID:ZcTgyrY4
580 ： ◆GoREs77.rw ：04/03/12 22:44 ID:kHTJAWXz
規制あけたーー！っとすでに時遅し・・。
>>484にコメントもらった方々にレス付け。今ごろ。
>>487、>>491
面白い動きとか、FRじゃないみたいとか、どんな所が変？
いまいち実感ない。ヒント希望！ヒント希望！ヒント希望！
>>488
気の利いたツール持ってないので、windows付属のムービーメーカー２で
■■■とか書いてます(笑) 誰かがやってたのを見てパクりました。
>>490
それ、シートベルト引っ張って締め直してるところ(笑)
３点式で、しかもこの日は寒くてダウンなんて着てたもんだから
緩んできて困ってました(ｫｨ
>>491
冬はタイム出したいので、高くてもタイム出る条件の走行会を選んでます。
それ以外の時期はどうせタイム出ないんで１番安い筑波ライセンス枠。
>>492
乗り継ぎましたー。車の分速くなったけどテクあがらず。やること同じだし。みたいな。
>>484にコメントもらった方々にレス付け。今ごろ。
>>487、>>491
面白い動きとか、FRじゃないみたいとか、どんな所が変？
いまいち実感ない。ヒント希望！ヒント希望！ヒント希望！
>>488
気の利いたツール持ってないので、windows付属のムービーメーカー２で
■■■とか書いてます(笑) 誰かがやってたのを見てパクりました。
>>490
それ、シートベルト引っ張って締め直してるところ(笑)
３点式で、しかもこの日は寒くてダウンなんて着てたもんだから
緩んできて困ってました(ｫｨ
>>491
冬はタイム出したいので、高くてもタイム出る条件の走行会を選んでます。
それ以外の時期はどうせタイム出ないんで１番安い筑波ライセンス枠。
>>492
乗り継ぎましたー。車の分速くなったけどテクあがらず。やること同じだし。みたいな。
581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 22:50 ID:ZSclzDyI
チャバタン事務課もうまいんだな。
ちゅうか、もともと事務課屋？
ちゅうか、もともと事務課屋？
582 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/12 22:55 ID:aRDQ82Jn
583 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/12 23:32 ID:/VRY6TBS
584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:20 ID:Gl4okC25
585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:21 ID:Gl4okC25
586 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/13 00:27 ID:oklCZUus
587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:27 ID:d3BTWOaB
がいしゅつ
588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:32 ID:JUY/Giol
589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 00:40 ID:d3BTWOaB
しかも俺の日常使う道路でやるな！って感じです。
横浜公園あたりから三ッ沢のオービスまで？
確かにあのＳ字に萌えるのは分かるけどさ・・・
あの動画、ショップが公開するのはどうなんでそ？
明らかにイメージダウンだ。
横浜公園あたりから三ッ沢のオービスまで？
確かにあのＳ字に萌えるのは分かるけどさ・・・
あの動画、ショップが公開するのはどうなんでそ？
明らかにイメージダウンだ。
590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:01 ID:y8dxksNy
>>563
ていうかつちや圭一のドリびでおやん
ていうかつちや圭一のドリびでおやん
591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:09 ID:vmCJUTmN
シフトダウンやヒール＆トゥーなんですが、良い練習方はありますか？
MTテクニックのスレより、サーキットで腕を磨いている皆さんに聞いた方が良いようですので・・・。
アクセルを煽る際に、目標の回転数を外してしまうことが多いのです。多かったり少なかったり。
MTテクニックのスレより、サーキットで腕を磨いている皆さんに聞いた方が良いようですので・・・。
アクセルを煽る際に、目標の回転数を外してしまうことが多いのです。多かったり少なかったり。
592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:13 ID:oNINWHSt
バイクに乗る
593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:20 ID:4HTPLlBB
>>591
町のりで練習が一番だと思いますよ。
まずブレーキは踏まずに回転を会わす練習をして、
次にブレーキを使っての練習で良いと思います。
音を聞いておくのも大事ですね。
毎日町のりでやっていれば体が覚えますよ～
町のりで練習が一番だと思いますよ。
まずブレーキは踏まずに回転を会わす練習をして、
次にブレーキを使っての練習で良いと思います。
音を聞いておくのも大事ですね。
毎日町のりでやっていれば体が覚えますよ～
594 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/13 01:27 ID:oklCZUus
レスありがとうございます。
ところで皆さんは、目標の回転数はどうやって割り出しているのですか？
計算式が載っているサイトなどもありましたが、適切な回転数を事前に覚えておくのでしょうか。
ところで皆さんは、目標の回転数はどうやって割り出しているのですか？
計算式が載っているサイトなどもありましたが、適切な回転数を事前に覚えておくのでしょうか。
596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:48 ID:dEBrURBu
体で覚えると何度も言ry
597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:51 ID:fzPsS7io
ヒール＆トーでシフトダウンしてつないだときに、加速側、減速側のどっちに変速ショックが出るかを毎回気にしながらやってれば身体で覚えられる。回転数覚えるよりも、アクセルのあおり具合を身体で覚えるもんじゃない?
598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 01:59 ID:rnQZGk82
頭で考えるな！体で覚えろ！ってことで。
599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 02:02 ID:4HTPLlBB
そうそう、メーターなんか見なくて良いって。
音と、足、そして体で覚えるのが吉。
音と、足、そして体で覚えるのが吉。
600 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/13 02:11 ID:oklCZUus
考えるな！感じるんだ！！
って何の台詞だっけ？
って何の台詞だっけ？
皆さんありがとうございます。大いに感じることにします。
ちなみに茶柱さん、『燃えよドラゴン』冒頭シーンのブルース・リーの言葉です。
英語では「Don't Think,Feel It!!」であります。
ちなみに茶柱さん、『燃えよドラゴン』冒頭シーンのブルース・リーの言葉です。
英語では「Don't Think,Feel It!!」であります。
602 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/13 03:51 ID:oklCZUus
>>601
大いに感じてできるようになったら、早速車載カメラ装備して
サーキット行って録画＆ウプ汁！
つーか海外の走り屋関連の検索エンジンってわかんねー('A`)
とりあえず今ロドスタオーナーだから、miata.netにリンク貼った。
５人ぐらい来た模様。
もっとあちこちに貼りたいなー。
その前にド派手なビデオが必要だな。
誰か俺の所でド派手なドリ映像公開したい（無論その人のコテも
書き込んで、私じゃなくそのコテの人のドライブという注釈付けま
すよ）香具師はおらんか？
そこそこ！
そこのみせたがり！
ウプさせれ！
大いに感じてできるようになったら、早速車載カメラ装備して
サーキット行って録画＆ウプ汁！
つーか海外の走り屋関連の検索エンジンってわかんねー('A`)
とりあえず今ロドスタオーナーだから、miata.netにリンク貼った。
５人ぐらい来た模様。
もっとあちこちに貼りたいなー。
その前にド派手なビデオが必要だな。
誰か俺の所でド派手なドリ映像公開したい（無論その人のコテも
書き込んで、私じゃなくそのコテの人のドライブという注釈付けま
すよ）香具師はおらんか？
そこそこ！
そこのみせたがり！
ウプさせれ！
603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 11:17 ID:qEsCIaFI
>591
ある程度体で覚えたら、次はそこそこのスピードから強くブレーキを踏んでの
昼アンド十の練習を汁。そこで車がギクシャクならずにできれば晴れて次の
ステプへ。
くれぐれも頼むがこれは街中の交差点ではやるんじゃないぞ。
ある程度体で覚えたら、次はそこそこのスピードから強くブレーキを踏んでの
昼アンド十の練習を汁。そこで車がギクシャクならずにできれば晴れて次の
ステプへ。
くれぐれも頼むがこれは街中の交差点ではやるんじゃないぞ。
604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 14:31 ID:Dlvro+i/
>>600
燃えよドラゴン
燃えよドラゴン
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 20:42 ID:/73ibdl+
ヒール＆トゥ、練習すんなとは言わないから、せめて広い空き地とかでやれ。
交差点でやってる香具師もいるけど、横断歩道の歩行者とか見てないだろ。
交差点でやってる香具師もいるけど、横断歩道の歩行者とか見てないだろ。
606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 20:59 ID:wUYaJqcK
Ｈ＆Ｔできなくても速く走れる。
断言する。
断言する。
607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:11 ID:oNINWHSt
まあ、そうだろうな。
立ち上がり前にシフトダウンするのが大変だから
簡単にするため先に済ましとくだけだし。
できるんなら必要ない
立ち上がり前にシフトダウンするのが大変だから
簡単にするため先に済ましとくだけだし。
できるんなら必要ない
608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:16 ID:LlF0YsNr
でもヒール＆トゥで入ってくるとかっこいいじゃん
609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:21 ID:wUYaJqcK
ハイチューンＮＡが１００００回転近くまわしながらＨＴで
ファンファン！乾いた高音を奏でながらながらコーナーに進入してくるのを
見ると、泣きそうになる。
それを間近で見れる、筑波の１コーナーの内側の金網とかに萌える。
ファンファン！乾いた高音を奏でながらながらコーナーに進入してくるのを
見ると、泣きそうになる。
それを間近で見れる、筑波の１コーナーの内側の金網とかに萌える。
610 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/13 21:21 ID:QeY9fXBg
>>606
（ ´,_ゝ｀）
（ ´,_ゝ｀）
611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:30 ID:BOUtgHNu
ヒールアンドトゥの解説して。
なんのためなのよ。
なんのためなのよ。
612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:34 ID:CUVIkyb3
強力に減速するために踵でブレーキペダルを踏みながら、
つま先でエンジンブレーキペダルを踏むんだろ
つま先でエンジンブレーキペダルを踏むんだろ
613 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/13 21:43 ID:QeY9fXBg
これまた荒れそうだからこの一回の書き込みで書きたい事書いとくな。
とりあえず、>>612 ブレーキはタイヤの限界は超えられないんだから、フットブレーキ
で減速しようがエンブレで減速しようが、力は変わらないよ。ただ、そういう観点から
言うと、エンブレも効果的に使う事によってキャリパーに頼らないで減速できる訳だから、
発熱を（ちょっと）抑えられるっていう意味はあるね。
ただ、それは「速く走る」事には大して関係ないと思われ。俺としては、回転を合わせて
シフトする（＝H&T）事が重要。強化クラッチなんか入れてるとすぐシフトロックするから、
（回転合ってなければね）コントロール性が大幅に悪くなるでしょ。リアだけロックしてる
状態で、リアがロックしてない時と同じだけコントロールできる？俺は少なくともできない
ね。だから、H&T は速く走るためには重要なテクだと思うよ。
ただ、もう分かったと思うけどケツがロックしてようがしてまいが同じだけコントロール
できる人にはいらないテクだろうね。
（その他、ミッション、エンジン、デフ等々をいたわる効果もアリ。
と言う訳で俺はドライブ逝ってくる。バイビー）
とりあえず、>>612 ブレーキはタイヤの限界は超えられないんだから、フットブレーキ
で減速しようがエンブレで減速しようが、力は変わらないよ。ただ、そういう観点から
言うと、エンブレも効果的に使う事によってキャリパーに頼らないで減速できる訳だから、
発熱を（ちょっと）抑えられるっていう意味はあるね。
ただ、それは「速く走る」事には大して関係ないと思われ。俺としては、回転を合わせて
シフトする（＝H&T）事が重要。強化クラッチなんか入れてるとすぐシフトロックするから、
（回転合ってなければね）コントロール性が大幅に悪くなるでしょ。リアだけロックしてる
状態で、リアがロックしてない時と同じだけコントロールできる？俺は少なくともできない
ね。だから、H&T は速く走るためには重要なテクだと思うよ。
ただ、もう分かったと思うけどケツがロックしてようがしてまいが同じだけコントロール
できる人にはいらないテクだろうね。
（その他、ミッション、エンジン、デフ等々をいたわる効果もアリ。
と言う訳で俺はドライブ逝ってくる。バイビー）
614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:45 ID:CUVIkyb3
（´－｀）｡oO（ﾏｼﾞﾚｽですか…）
615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 21:52 ID:wUYaJqcK
僕の車は１８速クロス搭載のロータリーなのでＨ＆Ｔ不要です。
616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 22:09 ID:v+7SH20V
はいはいみなさん馬鹿は放置しましょうね
617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 22:24 ID:20jWi2hP
春休み真っ最中だねぇ・・・
618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 23:15 ID:/73ibdl+
THE・春
619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/13 23:23 ID:wUYaJqcK
バカでぇ～す。
春が来たよ～
春が来たよ～
620 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/14 00:07 ID:SvghBXzH
621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:20 ID:J9xITt9u
クイズですか？
622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:21 ID:zfYgJpuG
623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 00:25 ID:v5S6dXho
>>620
ん？ブローでｓｋｙ？
ん？ブローでｓｋｙ？
624 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/14 00:53 ID:zdJbj5Tm
625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:00 ID:gk6WHP9Y
>>613
極限のタイムアップを狙いたければ、シフトダウンは可能な限り低回転で実施すべきです。
もちろん、Ｈ＆Ｔで高回転からシフトダウンをして、エンジンブレーキを使用してフットブレーキの負担を減らすという目的は理解出来ます。
ただし、この「高回転からのシフトダウン」は、目論見とは逆にかえってブレーキの負担を増大させ、タイムを遅くさせる場合がある事を覚えておいて下さい。
それは強力なブレーキ能力がある場合には、エンジンブレーキよりもブレーキ制動の方が遥かに上回ります。
するとどういう事が起こるかと言うと、その強力なブレーキによる回転低下スピードにエンジンが置いていかれるのです。
簡単に言えば、ブレーキがエンジンの方まで止めてやらなければならないのです。
仮にブレーキだけで停止した場合には、車体の運動エネルギーのみならず、高回転まで回されたエンジン内部のクランクシャフトを始めとする内部機構の回転慣性モーメントまで停止させる必要があります。
なので、本当に最短時間で制動を行うためには高いギアで低回転までそのままのギアで、ブレーキのみを使って制動するのです。
極限のタイムアップを狙いたければ、シフトダウンは可能な限り低回転で実施すべきです。
もちろん、Ｈ＆Ｔで高回転からシフトダウンをして、エンジンブレーキを使用してフットブレーキの負担を減らすという目的は理解出来ます。
ただし、この「高回転からのシフトダウン」は、目論見とは逆にかえってブレーキの負担を増大させ、タイムを遅くさせる場合がある事を覚えておいて下さい。
それは強力なブレーキ能力がある場合には、エンジンブレーキよりもブレーキ制動の方が遥かに上回ります。
するとどういう事が起こるかと言うと、その強力なブレーキによる回転低下スピードにエンジンが置いていかれるのです。
簡単に言えば、ブレーキがエンジンの方まで止めてやらなければならないのです。
仮にブレーキだけで停止した場合には、車体の運動エネルギーのみならず、高回転まで回されたエンジン内部のクランクシャフトを始めとする内部機構の回転慣性モーメントまで停止させる必要があります。
なので、本当に最短時間で制動を行うためには高いギアで低回転までそのままのギアで、ブレーキのみを使って制動するのです。
626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:08 ID:secEHtot
>>620
何が起こったんですか！？
何が起こったんですか！？
627 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/14 01:15 ID:SvghBXzH
628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:21 ID:wXBl3rr5
１ヘアまでに４まで入ってるけど、クロスミッション入ってる？
それともファイナル変更だけ？
それともファイナル変更だけ？
629 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/14 01:22 ID:zdJbj5Tm
630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:23 ID:wXBl3rr5
パスッ！
って言ったからパンクだと思った。
って言ったからパンクだと思った。
631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:23 ID:v5S6dXho
632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:25 ID:wXBl3rr5
＞＞６２５
走行中に強制的に冷却ＦＡＮ回すと冷えなくなるのと同じようなもんか。
走行中に強制的に冷却ＦＡＮ回すと冷えなくなるのと同じようなもんか。
633 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/14 01:32 ID:SvghBXzH
634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:34 ID:wXBl3rr5
私は去年ﾌﾞﾛｰさせてしまいますた･･･；；
635 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/14 01:40 ID:SvghBXzH
636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:42 ID:wXBl3rr5
13万キロノンオーバーホールでサーキット走行多数こなしてたから・・・。
まあ、メンテが悪かったなと。
まあ、メンテが悪かったなと。
637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 01:46 ID:H3pNCNdI
638 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/14 09:03 ID:8HLlXivs
639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 10:03 ID:zfYgJpuG
LSDも入れてないの？
640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 13:08 ID:X0UaXrK0
641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 13:11 ID:kqZpiMJN
結構速そうなんですが。。。。
642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 14:01 ID:Zk+jFTSj
643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 14:18 ID:3oP66X37
644 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/14 14:43 ID:8HLlXivs
>>639
LSDもﾉｰﾏﾙのﾄﾙｾﾝです。
>>640
ｲｹﾔのｱﾚもいいですね。でもﾉｰﾏﾙのｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞも捨てがたいです。
>>642
ダブルなんてﾑﾘﾎﾟ
>>643
脚はアミュS脚でつ。ﾏﾌﾗｰはHKSですが抜けまくってて爆音になっております。
ちなみに漏れは前ｽﾚの安定S2000海苔です。
今回のはあの動画のすぐ後の周だったりします（;´Д｀）
LSDもﾉｰﾏﾙのﾄﾙｾﾝです。
>>640
ｲｹﾔのｱﾚもいいですね。でもﾉｰﾏﾙのｼﾌﾄﾌｨｰﾘﾝｸﾞも捨てがたいです。
>>642
ダブルなんてﾑﾘﾎﾟ
>>643
脚はアミュS脚でつ。ﾏﾌﾗｰはHKSですが抜けまくってて爆音になっております。
ちなみに漏れは前ｽﾚの安定S2000海苔です。
今回のはあの動画のすぐ後の周だったりします（;´Д｀）
645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 14:49 ID:wXBl3rr5
S2000か。
どーりで速いと思った。
どーりで速いと思った。
646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 14:56 ID:3oP66X37
647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 14:56 ID:SJUiwuvg
648 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/14 21:53 ID:SvghBXzH
タイヤ代とガス代でお金が(ry
649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 15:55 ID:GtBGFQP8
650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 16:27 ID:167uuMKb
>>649
ライン取りが雑って言うか、クリップに付けてないコーナーが多いような。
ライン取りが雑って言うか、クリップに付けてないコーナーが多いような。
651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 16:38 ID:8vv4uWqa
>>649
タイヤは何ですか？
無理をしないで走ってるのは判るんだけど、ちょっと遅いかも・・・13秒くらい？
なんかだらだらとフロントタイヤのグリップのみ(あんまり過重移動させない)で
コーナーに入ってる気がする。
結果として踏めないし、向きが変わらないから立ち上がりが遅いと・・・。
まだ音を聞いてないんでなんともだけど、裏ストも車速あんま出てないように見えました。
長文失礼。
タイヤは何ですか？
無理をしないで走ってるのは判るんだけど、ちょっと遅いかも・・・13秒くらい？
なんかだらだらとフロントタイヤのグリップのみ(あんまり過重移動させない)で
コーナーに入ってる気がする。
結果として踏めないし、向きが変わらないから立ち上がりが遅いと・・・。
まだ音を聞いてないんでなんともだけど、裏ストも車速あんま出てないように見えました。
長文失礼。
652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 16:40 ID:B6Dysn6Y
>>649
クーリング中だろこれ？ファイル間違えてるよ。
クーリング中だろこれ？ファイル間違えてるよ。
653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 18:06 ID:letuVM50
だよねー。5速ぽんぽんはいってるし
654 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/15 18:32 ID:126f/uNV
655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:09 ID:92ujlc5G
あれはバックタービンと思われ。
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:51 ID:RhK0Nau3
657 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ：04/03/15 19:56 ID:126f/uNV
658 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/15 21:03 ID:SjEFwW30
上まで回さない主義なの？って言うか回ってるのかな？音だけじゃよく分かんないけど・・・・。
RB がどこまで回るのか知らないけどもっと上まで使っていいんﾃﾞﾅｲﾉ？
それとも上でブーストタレるから使ってないのかな？だったら強化アクチュを激しくオススメ
する。あ、でもツインだとアクチュエータも二ついるのか・・・・。なかなかの出費になるねw
あと舵角与えるのが遅杉だと思う。
それと、駆動系とかいたわってるのかもしれないけど、シフトアップの時も半クラ使うのは
タイム落ちると思うよ。じゃなくて単に滑ってるんなら強化クラッチ入れるしかないねぇ。
RB がどこまで回るのか知らないけどもっと上まで使っていいんﾃﾞﾅｲﾉ？
それとも上でブーストタレるから使ってないのかな？だったら強化アクチュを激しくオススメ
する。あ、でもツインだとアクチュエータも二ついるのか・・・・。なかなかの出費になるねw
あと舵角与えるのが遅杉だと思う。
それと、駆動系とかいたわってるのかもしれないけど、シフトアップの時も半クラ使うのは
タイム落ちると思うよ。じゃなくて単に滑ってるんなら強化クラッチ入れるしかないねぇ。
659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:05 ID:UJL8/PQA
日光サーキット ロードスターNB8C＠ノーマル 44秒台
ttp://vd20.g-park.ne.jp/~iida/movie/20040131/20040131_2_6.mpg
ttp://vd20.g-park.ne.jp/~iida/movie/20040131/20040131_2_6.mpg
660 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/15 21:21 ID:h6PIeNbC
661 ： ◆R200.951cc ：04/03/15 21:28 ID:atnVeIh9
>>660
５速はﾌﾂｰの車じゃ入らないですよね。
でかいｶﾀﾂﾑﾘとか飼ってるならともかく・・・
前に合わせて８割くらいで流してるって感じに見受けられましたが。
真相は本人が降臨しないと分からないですねー。
５速はﾌﾂｰの車じゃ入らないですよね。
でかいｶﾀﾂﾑﾘとか飼ってるならともかく・・・
前に合わせて８割くらいで流してるって感じに見受けられましたが。
真相は本人が降臨しないと分からないですねー。
662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:30 ID:qg9bnBG1
663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:31 ID:rJm9m3nj
664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:33 ID:FzLEbZX+
>>659
おいおい、地味に上手いなこいつ。
おいおい、地味に上手いなこいつ。
665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:35 ID:Z6k0h3yO
GTRは友達のインテ（なんちてR）を撮ってあげてるとか
666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:37 ID:alH92TGP
>>655
バックタービンとブローオフのバルブは同じ働きでないの？
バックタービンとブローオフのバルブは同じ働きでないの？
667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:39 ID:qg9bnBG1
なるほど、よく曲がるしエンジンも上から下までよく拭けるし、
そんなに無茶しなくても安定して速いね。
ロードスターもＮＢの最終版あたりになると
シビックとか８６に似て相当なファイターだね。
うらやましい。
そんなに無茶しなくても安定して速いね。
ロードスターもＮＢの最終版あたりになると
シビックとか８６に似て相当なファイターだね。
うらやましい。
668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:42 ID:qg9bnBG1
669 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/15 21:45 ID:SjEFwW30
>>666
全然違うよ・・・・。
バックタービソ：圧縮された空気がスロットルが突然閉じた（狭まった）事によって行き場を
失って、逆流してエアクリ方向に出てくる音、またはそれ自体を言う。
ブローオフバルブ：圧縮された空気を、タービン～インマニの間のどこかにあるバルブから
出しちゃうもの。もしくは、またエアフロ～タービンの間のどこかに戻して
社外リサーキュレーションになってるものもある。
バックタービソは戻ってきちゃって多少燃調は狂うものの、大気解放のブローオフよりはマシ。
でもリサキュ化したブローオフが燃調的にもタービン的にも一番ﾖﾛｼ。
全然違うよ・・・・。
バックタービソ：圧縮された空気がスロットルが突然閉じた（狭まった）事によって行き場を
失って、逆流してエアクリ方向に出てくる音、またはそれ自体を言う。
ブローオフバルブ：圧縮された空気を、タービン～インマニの間のどこかにあるバルブから
出しちゃうもの。もしくは、またエアフロ～タービンの間のどこかに戻して
社外リサーキュレーションになってるものもある。
バックタービソは戻ってきちゃって多少燃調は狂うものの、大気解放のブローオフよりはマシ。
でもリサキュ化したブローオフが燃調的にもタービン的にも一番ﾖﾛｼ。
670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:47 ID:qg9bnBG1
>>649
オマエにＧＴＲはもったいない。
オマエにＧＴＲはもったいない。
671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:49 ID:qg9bnBG1
見るに堪えんタコ走りだ。
672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 21:59 ID:alH92TGP
>>669
丁寧な解説ごくろう
丁寧な解説ごくろう
673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:15 ID:A66q0x01
>>649
タカタの4点いいなぁ・・・
タカタの4点いいなぁ・・・
674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:22 ID:w3zIsvsB
ブローオフバルブってターボの車にしか付けれないんですか？
675 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/15 22:24 ID:heJ8N/Me
676 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/15 22:30 ID:SjEFwW30
>>674
別に付けられなくはないけど付けても意味ないよ。
NA は基本的にはインテークは負圧だからね。まぁ 0.0x-0.1x とかかかる場合もあるけど、
タービンも付いてない訳だし、ブローオフを付けても意味はないねぇ。
って言うかそもそも付けても、機構的に作動しない悪寒・・・・。
音だけ楽しみたいならそういうパーツが太古の昔に売ってた気がする。
まだ売ってるのかなぁ・・・・。ただ、玄人にはバカにされる諸刃のパーツ。
別に付けられなくはないけど付けても意味ないよ。
NA は基本的にはインテークは負圧だからね。まぁ 0.0x-0.1x とかかかる場合もあるけど、
タービンも付いてない訳だし、ブローオフを付けても意味はないねぇ。
って言うかそもそも付けても、機構的に作動しない悪寒・・・・。
音だけ楽しみたいならそういうパーツが太古の昔に売ってた気がする。
まだ売ってるのかなぁ・・・・。ただ、玄人にはバカにされる諸刃のパーツ。
677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:55 ID:w3zIsvsB
678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 22:57 ID:qg9bnBG1
スピーカー付けてハッタリサウンド鳴らすのも面白そう。
Ｆ１のようなカン高いエキゾーストを響かせて、ゆっくり走ったり
Ｆ１のようなカン高いエキゾーストを響かせて、ゆっくり走ったり
679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:17 ID:Z6k0h3yO
680 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/15 23:30 ID:h6PIeNbC
681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 23:47 ID:w3zIsvsB
682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:14 ID:bVLEnW1C
683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:15 ID:bVLEnW1C
スレ違いすまん。
オールドゲームファンですた。
オールドゲームファンですた。
684 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/16 00:16 ID:/2JTXgmq
ttp://200sx.com.au/Videos/Car%20Burnouts-Destroying%20a%20Ferrari%20%20(1).mpeg
すげぇ・・・・。本気のエンジンブローってこうなるのか・・・・。
すげぇ・・・・。本気のエンジンブローってこうなるのか・・・・。
685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:25 ID:OV5J+ogk
686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:45 ID:OV5J+ogk
脱線失礼。
つけてるやつ居ないかと捜してみたら…
ttp://www.worksrav4.com/gallery/WR4_OwnersGallery18.html
の、TAKAさん(岐阜県土岐市)
＞友人から譲り受けた爆笑NAブローオフバルブ
絶対自分で買っただろｗ
＞あと内装がほぼ純正に近いので青い光や小物でムーディー（?）な感じにしたい。
＞レッドゾーン付近まで回していかにも走りますって顔したスポーツカーをやっつけたいと思います。
だってコメントがこれだもん
つけてるやつ居ないかと捜してみたら…
ttp://www.worksrav4.com/gallery/WR4_OwnersGallery18.html
の、TAKAさん(岐阜県土岐市)
＞友人から譲り受けた爆笑NAブローオフバルブ
絶対自分で買っただろｗ
＞あと内装がほぼ純正に近いので青い光や小物でムーディー（?）な感じにしたい。
＞レッドゾーン付近まで回していかにも走りますって顔したスポーツカーをやっつけたいと思います。
だってコメントがこれだもん
687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:53 ID:EP1zl05F
>>684
これ始めてみた時に腹が痛くなったの覚えてる
これ始めてみた時に腹が痛くなったの覚えてる
688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:57 ID:1wAKoMhD
689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 01:27 ID:bVLEnW1C
ドライバーは無事か？！
鼓膜とか大丈夫か？
鼓膜とか大丈夫か？
690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 02:00 ID:eWVRN1wP
>>684
これ、BBCの車番組でしょ。日本でいう新車情報2004になるがこちらは過激。
滑走路のような所でLotusだろうがHummerだろうが振り回す。そしてタイムを競う。
TVR TuscanをコースアウトさせBMW X5を泥だらけに。。。
「東名高速＆芦ノ湖スカイライン」よりは確実に面白い。
ちなみにジャパンパワーではEvo7が良いタイム出していた。
これ、BBCの車番組でしょ。日本でいう新車情報2004になるがこちらは過激。
滑走路のような所でLotusだろうがHummerだろうが振り回す。そしてタイムを競う。
TVR TuscanをコースアウトさせBMW X5を泥だらけに。。。
「東名高速＆芦ノ湖スカイライン」よりは確実に面白い。
ちなみにジャパンパワーではEvo7が良いタイム出していた。
691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 04:18 ID:5aDcoi++
>686
住んでるとこ一緒だよ・・・ｗ
瑞浪モーターランドに出没したら見に行こ。
住んでるとこ一緒だよ・・・ｗ
瑞浪モーターランドに出没したら見に行こ。
692 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/16 19:08 ID:7VoENvIy
693 ：茶柱フンダララ！ ◆CHAVA.TGYc ：04/03/16 20:01 ID:WIGg1Z6P
>>692
あの映像見て真っ先に思い浮かんだ言葉が「修理費」だった漏れは逝ってよしでしょうか？
あの映像見て真っ先に思い浮かんだ言葉が「修理費」だった漏れは逝ってよしでしょうか？
694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:14 ID:1W0oR1UO
>>693
オレはなんで前にエンジンがあるの？だったよ。
オレはなんで前にエンジンがあるの？だったよ。
695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:51 ID:eIjiUugN
>>694
そういえばそうだな
そういえばそうだな
696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:57 ID:nGN6q6Hj
>>684
これブローじゃなくてラジエターホースが破裂して出た蒸気だよ
これブローじゃなくてラジエターホースが破裂して出た蒸気だよ
697 ：茶柱フンダララ！ ◆CHAVA.TGYc ：04/03/16 21:59 ID:WIGg1Z6P
FRのフェラーリだってあるだろｗ
などとマジレス
などとマジレス
698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 21:59 ID:MJcaDqU/
>>697
うそ付け！
うそ付け！
699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:06 ID:tMthvjSY
え？456GTとかってFRでしょ？？？？
もしかして釣られた？
もしかして釣られた？
700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:11 ID:tMthvjSY
684の動画見ましたが456GTっぽいですね。
FRフェラーリです。
FRフェラーリです。
701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:21 ID:1W0oR1UO
イメージだよイメージ。
フェラーリはMR
ポルシェはRR
ベンツはFR
マーチはFF
フェラーリはMR
ポルシェはRR
ベンツはFR
マーチはFF
702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:28 ID:MJcaDqU/
>>701
俺もそう思う
俺もそう思う
703 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/16 22:30 ID:/2JTXgmq
あれがラジエーターホースの破裂だったら、一体何キロかかってるのかとww
フェラーリともなると水路が加給されてても「へ～すごいね」と納得してしまいそうだ罠・・・・。
そんな事より聞いてくれよ。さっきキャンバーいぢってみたんですよ。
そしたら街乗りでも分かるくらいガンガン曲がるんです。で。よく考えたら
今まで 0 度で走ってたんです。もうね、アフォかと。バカかと。
俺の車はドラッグカーかと。まぁ普通のサーキット車は少しはキャンバーつけろ
って～事。
ってな訳で、恥ずかしながら俺ってば今までキャンバー０にしてたんですよね・・・・。
さっきいじってみて激変ぶりにまたもや （・∀・）ｲｲ！ と叫んでしまいましたよ・・・・w
これで明日の茂原もバッチリです（のはずです）。ムービーも撮ってきますんで
よろぴく。
長文失礼しますた。
フェラーリともなると水路が加給されてても「へ～すごいね」と納得してしまいそうだ罠・・・・。
そんな事より聞いてくれよ。さっきキャンバーいぢってみたんですよ。
そしたら街乗りでも分かるくらいガンガン曲がるんです。で。よく考えたら
今まで 0 度で走ってたんです。もうね、アフォかと。バカかと。
俺の車はドラッグカーかと。まぁ普通のサーキット車は少しはキャンバーつけろ
って～事。
ってな訳で、恥ずかしながら俺ってば今までキャンバー０にしてたんですよね・・・・。
さっきいじってみて激変ぶりにまたもや （・∀・）ｲｲ！ と叫んでしまいましたよ・・・・w
これで明日の茂原もバッチリです（のはずです）。ムービーも撮ってきますんで
よろぴく。
長文失礼しますた。
704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:34 ID:OA+Xrf+z
705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 22:35 ID:T5YovPDl
いや、シビックはFF。
706 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/16 22:36 ID:/2JTXgmq
707 ：茶柱フンダララ！ ◆CHAVA.TGYc ：04/03/16 22:43 ID:WIGg1Z6P
ぐそー！！
俺も走りに行きてーよーヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
俺も走りに行きてーよーヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ!!
708 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/03/16 22:46 ID:gsa8oiGq
どらﾀｿうｐに期待ヽ(´ー`)ﾉ
709 ：茶柱フンダララ！ ◆CHAVA.TGYc ：04/03/16 23:15 ID:WIGg1Z6P
どらタンドリフト画像もウプしれ～♪
710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:24 ID:T5YovPDl
・・・。何か今日は茶柱ﾀｿのキャラが変？
711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:33 ID:3SlLMER/
カロバン改GT-Zに乗っている。
もちろんエンジンは、4AGスーチャーだ。
上り坂もぐいぐい楽勝で上る。
エボ４くらいなら上り坂でカモれる実力だ。
今度、筑波2000でGT-Rに挑もうと思っている。
カロバンでサーキットを攻めてる同士を募集中なので
一緒にサーキット下克上をやらないか？
もちろんエンジンは、4AGスーチャーだ。
上り坂もぐいぐい楽勝で上る。
エボ４くらいなら上り坂でカモれる実力だ。
今度、筑波2000でGT-Rに挑もうと思っている。
カロバンでサーキットを攻めてる同士を募集中なので
一緒にサーキット下克上をやらないか？
712 ：茶柱フンダララ！ ◆CHAVA.TGYc ：04/03/16 23:39 ID:WIGg1Z6P
713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 23:54 ID:wgdrhNTo
>>711
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
714 ：茶柱フンダララ！ ◆CHAVA.TGYc ：04/03/16 23:56 ID:WIGg1Z6P
715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 00:10 ID:OsfoVEkn
でもたのしそう
なんとなく711に参加したい。
なんとなく711に参加したい。
716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 07:56 ID:2eEYyQez
>>711
ｳﾎｯ
ｳﾎｯ
717 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/17 11:11 ID:G3NkCQVj
どらタンの映像マダー？
718 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/03/17 13:47 ID:lBcaq2ql
ﾏﾀﾞｰ??
719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 14:11 ID:MmLo+ISD
このスレのどこかに路面が雪だらけで、ドリッてる７分くらいの
動画があったんだけど、ここの住人はあの人くらいドリできるの？
彼は何年くらいであそこまでなったのかな？
俺はミニサーキットしか行った事ないヘタレだけど
リアが滑ると正直恐ろしいよ。
ドリフトよりグリップ派なんだが、やっぱりドリも出来ないと
グリップで走るのも怖い気がしてきた。
やはりジムカーナでも行こうかな。
スレ違い下げ。
動画があったんだけど、ここの住人はあの人くらいドリできるの？
彼は何年くらいであそこまでなったのかな？
俺はミニサーキットしか行った事ないヘタレだけど
リアが滑ると正直恐ろしいよ。
ドリフトよりグリップ派なんだが、やっぱりドリも出来ないと
グリップで走るのも怖い気がしてきた。
やはりジムカーナでも行こうかな。
スレ違い下げ。
720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 16:27 ID:pYkE+uPR
サーキット走行に興味がある者なんですが、動画見てて気になることがあります。
シフトアップとかダウン、それにH&Tとかをどんな感じでやってるかとか。
そこでお願いなんですが足元とタコメーターなんかが写った動画なんてありませんか？
自分もジムカーナでも行って練習しようかな。
シフトアップとかダウン、それにH&Tとかをどんな感じでやってるかとか。
そこでお願いなんですが足元とタコメーターなんかが写った動画なんてありませんか？
自分もジムカーナでも行って練習しようかな。
721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:01 ID:m8eZWRYy
>>720
ベストモータリングなどのビデオがきれいに写ってる。
DVDもビデオも2000円だから買ってみれば？
それと、オプションビデヲは見ない方がいい。
カメラアングルとか素人同然だし、途中でカメラが
切り替わったりして禿げしく見難い。
ベストモータリングなどのビデオがきれいに写ってる。
DVDもビデオも2000円だから買ってみれば？
それと、オプションビデヲは見ない方がいい。
カメラアングルとか素人同然だし、途中でカメラが
切り替わったりして禿げしく見難い。
722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 17:02 ID:TgbKsYKU
本田のホムペ逝って来い。
723 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/17 18:29 ID:yonZdMvT
>>720
そんな３台も４台もカメラ無いっす・・・
そんな３台も４台もカメラ無いっす・・・
724 ：どら@茂原：04/03/17 18:47 ID:mQ1hixiF
今終わってメシ食ってます。
レースは二位でした。ベストタイムは 51秒6xx ですた。帰るまでムービーは待ってね。
レースは二位でした。ベストタイムは 51秒6xx ですた。帰るまでムービーは待ってね。
725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 18:51 ID:F5GUnwv4
>>724
飯おごってもらえませんか？
飯おごってもらえませんか？
726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:19 ID:I5ad4UBp
ラジアルなら51秒速いな。
727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:20 ID:bLw+hRqW
なかなかですね。
どんどんタイム上がってるんじゃないですか？
動画期待していますよ～
どんどんタイム上がってるんじゃないですか？
動画期待していますよ～
728 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/17 20:55 ID:8Aw/45T7
どらﾀﾝまだぁ～？？
729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 21:23 ID:lwFiVm7U
筑波東47秒とかあげてもいいの？
早くないと駄目？
早くないと駄目？
730 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/17 22:27 ID:XCtCfmOb
731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:57 ID:JbX17bTr
>>729
神様ｷﾀ*･゜ﾟ･*.｡..｡.*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*.｡. .｡.*･゜ﾟ･*???????の??
神様ｷﾀ*･゜ﾟ･*.｡..｡.*･゜(ﾟ∀ﾟ)ﾟ･*.｡. .｡.*･゜ﾟ･*???????の??
732 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/17 23:31 ID:ojFqQ4rd
疲れた・・・・。死にそう。って言うかもう目が死んでる・・・・。
とりあえず、今回はタイヤを新ネオバにして走ってみました。
F 新ネオバ 205/50/16
R 新ネオバ 225/50/16
これくらいのタイヤなら別にやりすぎじゃないですよね・・・・？
フロントはもうあんまり山なかったし。
それにしても、スタビブッシュのリヂッド化は激しく効果ありました。ビクーリ。
あとキャンバーも非常によかったです。一体俺の車はどんだけ腐ってるのかと
小一時間・・・・(ry
走り方的にはそんなに変わってる訳じゃないんですが、むしろヘリポ前なんて下手に
なってるかも・・・・。あ～もう疲れて眠くて訳分かりません。今アップロード中です。
本当はレースもうpしようかと思ったんですが、あまりと言えばあまりのひどい走り
だったんで封印しました。
では俺は風呂に入ってきますので、それまでにはうpし終わってるでしょうから
適当にもってって下さいw コメントお待ちしております。
とりあえず、今回はタイヤを新ネオバにして走ってみました。
F 新ネオバ 205/50/16
R 新ネオバ 225/50/16
これくらいのタイヤなら別にやりすぎじゃないですよね・・・・？
フロントはもうあんまり山なかったし。
それにしても、スタビブッシュのリヂッド化は激しく効果ありました。ビクーリ。
あとキャンバーも非常によかったです。一体俺の車はどんだけ腐ってるのかと
小一時間・・・・(ry
走り方的にはそんなに変わってる訳じゃないんですが、むしろヘリポ前なんて下手に
なってるかも・・・・。あ～もう疲れて眠くて訳分かりません。今アップロード中です。
本当はレースもうpしようかと思ったんですが、あまりと言えばあまりのひどい走り
だったんで封印しました。
では俺は風呂に入ってきますので、それまでにはうpし終わってるでしょうから
適当にもってって下さいw コメントお待ちしております。
733 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/17 23:32 ID:ojFqQ4rd
そうそう、正式なタイムは 51'617 ですた。
では風呂逝ってきます・・・・。
では風呂逝ってきます・・・・。
734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:32 ID:I5ad4UBp
１０００の40秒動画上げてもいいか？
あんま大したことないので
恥ずかしいのだけど。
あんま大したことないので
恥ずかしいのだけど。
735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 23:34 ID:NSh9fLcv
どんどんあげてけ。
736 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/18 00:00 ID:P3IJYTyL
737 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/18 00:11 ID:P3IJYTyL
みんなもう寝ちゃったかな。
じゃあ俺がコメントw
・ヘリポ前が下手（左いっぱいいっぱいまで使ってないし切り始め早杉）
・最終コーナーはどうしてもオーバー出ちゃう
・第１コーナーもときどき突っ込みが甘い
これくらいかなぁ、俺が思ったのは。
あと、今日は知り合いの車に同乗したんですが、改めて俺の足のアフォさ加減に気付き
ました。その人は TEIN の RA（だったかな？）か何かを付けていたらしいですが、
もう比べ物にならないくらいの足でした。上手く表現できないけど、とにかくよかったです。
俺もいい足欲しいなぁ・・・・。誰か１３用の余ってないですかw
じゃあ俺がコメントw
・ヘリポ前が下手（左いっぱいいっぱいまで使ってないし切り始め早杉）
・最終コーナーはどうしてもオーバー出ちゃう
・第１コーナーもときどき突っ込みが甘い
これくらいかなぁ、俺が思ったのは。
あと、今日は知り合いの車に同乗したんですが、改めて俺の足のアフォさ加減に気付き
ました。その人は TEIN の RA（だったかな？）か何かを付けていたらしいですが、
もう比べ物にならないくらいの足でした。上手く表現できないけど、とにかくよかったです。
俺もいい足欲しいなぁ・・・・。誰か１３用の余ってないですかw
738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:37 ID:fmZ041mF
>>736
最初の合流する所がいきなりテンション上がってカッコいいね。
なんかこの前白バイに捕まったのを思い出しちゃった。
それにしても最終コーナーがおっかねーなぁこのコース。
よく攻めれるもんだ。感心しちゃうぜ。
最初の合流する所がいきなりテンション上がってカッコいいね。
なんかこの前白バイに捕まったのを思い出しちゃった。
それにしても最終コーナーがおっかねーなぁこのコース。
よく攻めれるもんだ。感心しちゃうぜ。
739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:46 ID:bIwrz1vZ
以前よりかなりうまくなっているような…
ラインはあんな感じで良いんじゃないでしょうか。
茂原は縁石のガツガツ乗る場面が多いので、跳ねる足はＮＧです。
調整式の場合、柔らかめのセッティングで走るとタイムが伸びた、なんてこともあるようです。
跳ねなければヘリポ後のＳ字の左も踏んでいけるようになりますよ～
F 新ネオバ 205/50/16
R 新ネオバ 225/50/16
で、アレだけオーバーって・・・ｗ
最終はあのまま３速ドリ気味に抜けちゃうってのはどうでしょう？
２速だとギヤ比がうんぬん言ってたような気がしますし…
つ～かトラクションの掛かる足廻りって？俺もよく分からん。
ドラ氏の足はポコポコしてるな～ってのは分かるんだが…
減衰に対してバネが硬いとか、縮み側の減衰が固すぎとか？
どなたか解説希望です。
ラインはあんな感じで良いんじゃないでしょうか。
茂原は縁石のガツガツ乗る場面が多いので、跳ねる足はＮＧです。
調整式の場合、柔らかめのセッティングで走るとタイムが伸びた、なんてこともあるようです。
跳ねなければヘリポ後のＳ字の左も踏んでいけるようになりますよ～
F 新ネオバ 205/50/16
R 新ネオバ 225/50/16
で、アレだけオーバーって・・・ｗ
最終はあのまま３速ドリ気味に抜けちゃうってのはどうでしょう？
２速だとギヤ比がうんぬん言ってたような気がしますし…
つ～かトラクションの掛かる足廻りって？俺もよく分からん。
ドラ氏の足はポコポコしてるな～ってのは分かるんだが…
減衰に対してバネが硬いとか、縮み側の減衰が固すぎとか？
どなたか解説希望です。
740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:50 ID:bIwrz1vZ
言い忘れてました。
up乙です。楽しい動画ありがとうございます。
up乙です。楽しい動画ありがとうございます。
741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:19 ID:KL9QYktQ
動画取り込もうとしてDVとPCをケーブルで繋いだが
データが転送できない....（巻き戻しボタン等は反応するけど
再生や録画ができない）
かなり憂鬱だ.....
データが転送できない....（巻き戻しボタン等は反応するけど
再生や録画ができない）
かなり憂鬱だ.....
742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 01:32 ID:xVl66fW3
UP乙カレー様。
コースレイアウトがそうなってるからだと思うけど
なんか危なっかしくていいでつね（ｗ
コースレイアウトがそうなってるからだと思うけど
なんか危なっかしくていいでつね（ｗ
743 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/18 02:11 ID:fhODYZ65
動画を撮ろうとサーキットに行ったもののバッテリーを忘れてしまった・・・鬱 il||li ＿|￣|○ il||li
744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 02:18 ID:kgbXjhw7
これ良いなぁ…
ttp://www.topspindesign.com/products/realcam/realcam.htm
こんな映像撮れたら超理想なんだが…
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/pahrump.wmv
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/buttonwillow.wmv
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/wheelwell.wmv
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/nite_mictest.wmv
ttp://www.topspindesign.com/products/realcam/realcam.htm
こんな映像撮れたら超理想なんだが…
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/pahrump.wmv
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/buttonwillow.wmv
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/wheelwell.wmv
ttp://www.topspindesign.com/videos/realcam/nite_mictest.wmv
745 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/18 06:03 ID:FPrMpufZ
どらﾀﾝうｐ乙！
やっぱ、おしりの落ち着きがわるいでつよね。。。
足のセッティングか？
やっぱ、おしりの落ち着きがわるいでつよね。。。
足のセッティングか？
746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 06:06 ID:X2ZXOqmr
初サーキット走行時ついでに動画を撮った・・・のは良いが
途中からカメラがあらぬ方向向いてた
頭しか映って無いよ・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
>>744
ヘルメットに付けてドライバー視点ってのも面白いかも
ﾊｹﾞｼｸ見づらいかもしれんが
途中からカメラがあらぬ方向向いてた
頭しか映って無いよ・ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･ｳﾜｧｧｧｧｧﾝ
>>744
ヘルメットに付けてドライバー視点ってのも面白いかも
ﾊｹﾞｼｸ見づらいかもしれんが
747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 10:06 ID:sW4ugUDP
>>どらタン
お疲れ様。見たよ～！ラインはオレもあんなカンジだと思います。
それにしても、茂原でＴＥＩＮはマズイんじゃないかなぁ。。
>>739が言うように、跳ねる足より、しなやかで荷重移動し易い
セッティングにすると調子いいはずです。そんなオレはＨＫＳの
ハイパーマックスⅡ改です。まぁ好みにもよりますが。
あとさぁ、先日久々に茂原行ったっけ縁石低くなってんだね～。
３ヶ月ぶりに行ったから浦島太郎の気分ですた。
ま、これで片輪走行もなくなる訳で…。
お疲れ様。見たよ～！ラインはオレもあんなカンジだと思います。
それにしても、茂原でＴＥＩＮはマズイんじゃないかなぁ。。
>>739が言うように、跳ねる足より、しなやかで荷重移動し易い
セッティングにすると調子いいはずです。そんなオレはＨＫＳの
ハイパーマックスⅡ改です。まぁ好みにもよりますが。
あとさぁ、先日久々に茂原行ったっけ縁石低くなってんだね～。
３ヶ月ぶりに行ったから浦島太郎の気分ですた。
ま、これで片輪走行もなくなる訳で…。
748 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/03/18 11:01 ID:Gd/273ro
どらﾀｿ乙～
相変わらず跳ねまくるアシですなw
でも案外どらﾀｿに合ってんのかもしれないよ
相変わらず跳ねまくるアシですなw
でも案外どらﾀｿに合ってんのかもしれないよ
749 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/18 12:52 ID:ndHI/jMl
>>719
そんなあなたに GT4P + GTFPro を激しくオススメ。あれでドリフトに慣れればカウンターは
戻せる様になるよ。
>>738
意外に大丈夫なもんですよw あそこで刺さったの見た事ないし・・・・。
危なっかしいのは毎回いますけどね。
>>739
うまくなってる様に見えるのは、タイヤを換えてグリップがよくなったのと、スタビとキャンバー
のせいでコントロールがしやすくなってるからだと思いますよ。言い訳すんな！って言われても
しょうがない所ですが、ほんと俺の車って腐ってます。あとね～最終の３速ドリは、次のターンの
時がすごくうまかったんですよ。ほんとゼロカウンターで抜けてって。仁D のゴットハンドですか？w
でもちょうどテープが切れちゃって撮れなかった罠・・・・。
>>…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ﾀﾝ
何度も言う様でナニですけど、俺は足のせいだと思います。マジ腐ってます。
長いから分けるね。
そんなあなたに GT4P + GTFPro を激しくオススメ。あれでドリフトに慣れればカウンターは
戻せる様になるよ。
>>738
意外に大丈夫なもんですよw あそこで刺さったの見た事ないし・・・・。
危なっかしいのは毎回いますけどね。
>>739
うまくなってる様に見えるのは、タイヤを換えてグリップがよくなったのと、スタビとキャンバー
のせいでコントロールがしやすくなってるからだと思いますよ。言い訳すんな！って言われても
しょうがない所ですが、ほんと俺の車って腐ってます。あとね～最終の３速ドリは、次のターンの
時がすごくうまかったんですよ。ほんとゼロカウンターで抜けてって。仁D のゴットハンドですか？w
でもちょうどテープが切れちゃって撮れなかった罠・・・・。
>>…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ﾀﾝ
何度も言う様でナニですけど、俺は足のせいだと思います。マジ腐ってます。
長いから分けるね。
750 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/18 12:56 ID:ndHI/jMl
>>747
アレでダメな足なんですか？！すっごいいい感じで動いてたと思ったのに・・・・＿|￣|○
あれでダメならいい足って相当すごいんだろうな・・・・。早く買いたい・・・・。
>>748
多分、ダンパー固くて跳ねてる様に見えてるんだと思うんだけど、俺が思うに逆で、ダンパー死んでて
バネが伸びまくり縮まりまくりで上下しまくりみたいな感じなんですよ。だからぼよんぼよん
しちゃってて、特に最終Ｓ字の出口なんて３速全開でいつケツが出るかヒヤヒヤしながら走って
ます。って言うか今回のムービーでも一回出てるし・・・・。もうこの足やだよ～（泣）
アレでダメな足なんですか？！すっごいいい感じで動いてたと思ったのに・・・・＿|￣|○
あれでダメならいい足って相当すごいんだろうな・・・・。早く買いたい・・・・。
>>748
多分、ダンパー固くて跳ねてる様に見えてるんだと思うんだけど、俺が思うに逆で、ダンパー死んでて
バネが伸びまくり縮まりまくりで上下しまくりみたいな感じなんですよ。だからぼよんぼよん
しちゃってて、特に最終Ｓ字の出口なんて３速全開でいつケツが出るかヒヤヒヤしながら走って
ます。って言うか今回のムービーでも一回出てるし・・・・。もうこの足やだよ～（泣）
751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 13:52 ID:o1Jd/d8K
>>どらタン
７４７でつ。オレが思うイイ足って
①しなやかな味付けで穏やかなロール
②跳ねずに収まる
③路面にタイヤが吸い付く様な接地感
こんなかんじがオレの理想の足です。
これはオレの個人的意見なんで、いろんなのが好み
の人もいると思いますが。
オレは元々首○高走ってたんで、あそこでセッティング
出す時は、跳ねる足は命取りなもんで…。
まぁ路面悪いからな～
どらタンは酢旅のリジット化が調子イイとおっしゃってた
が、オレも酢旅入れてェ～
長文スマソ。
よかったら皆さんの足のセッティングとか好みとか聞いて
みたいでつなぁ
７４７でつ。オレが思うイイ足って
①しなやかな味付けで穏やかなロール
②跳ねずに収まる
③路面にタイヤが吸い付く様な接地感
こんなかんじがオレの理想の足です。
これはオレの個人的意見なんで、いろんなのが好み
の人もいると思いますが。
オレは元々首○高走ってたんで、あそこでセッティング
出す時は、跳ねる足は命取りなもんで…。
まぁ路面悪いからな～
どらタンは酢旅のリジット化が調子イイとおっしゃってた
が、オレも酢旅入れてェ～
長文スマソ。
よかったら皆さんの足のセッティングとか好みとか聞いて
みたいでつなぁ
752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:02 ID:eUqqWM3I
TEINもRAのような上級モデルはいい足ですよ。
下手なオーリンズなんかよりいいです。
下手なオーリンズなんかよりいいです。
753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:28 ID:Ki3Y6owE
>>752
なるほど～。オレ、友達のＳ１４が新品のＨＡ付けたから乗ったけど
「だめだぁ～跳ねすぎ～」って思わず言ってしまったよ。
そのイメージが定着してて。
ＴＥＩＮもオーリンズも、まぁ安いモデルはそれまでってコトでしょうか。
もっとも、どらタンが「イイ！」と言ったテインの足はＲＡだったのかも
しれないしなぁ。
誰か、圭オフの足のインプレきぼん。。周囲で評判がいいモノで…。
なるほど～。オレ、友達のＳ１４が新品のＨＡ付けたから乗ったけど
「だめだぁ～跳ねすぎ～」って思わず言ってしまったよ。
そのイメージが定着してて。
ＴＥＩＮもオーリンズも、まぁ安いモデルはそれまでってコトでしょうか。
もっとも、どらタンが「イイ！」と言ったテインの足はＲＡだったのかも
しれないしなぁ。
誰か、圭オフの足のインプレきぼん。。周囲で評判がいいモノで…。
754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:30 ID:Ki3Y6owE
連続スマソ。。
よく読み返したら、どらタンＲＡって言ってたわ。
ごめんなさい。。（汗）
よく読み返したら、どらタンＲＡって言ってたわ。
ごめんなさい。。（汗）
755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:36 ID:lU28/AR1
俺が思うにどらっちの車の脚はそう悪くないでしょう。
実際タイムが証明してるしね。
実際タイムが証明してるしね。
756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 17:42 ID:Ki3Y6owE
757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:04 ID:fmZ041mF
758 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/18 18:16 ID:tcApICCm
>>757
ハメ撮ってヽ(`Д´)ﾉねえよ！！
ハメ撮ってヽ(`Д´)ﾉねえよ！！
759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:17 ID:0diwHgGf
どらﾀﾝとかチャバﾀﾝとか言っちゃって・・・・・・
760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 18:41 ID:fGzLS3o2
759ﾀﾝ・・・
761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 19:09 ID:fmZ041mF
>>759ﾀｿ萌えー。(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ
762 ：スプラ乗り：04/03/18 19:14 ID:j8ZvI7nd
ずっと前にUPした動画
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0379.mpg.html
やっと雪解けの季節です。アラゴ特注車高調も届いたし
今年は楽しみ！俺も筑波はしってみたい～
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0379.mpg.html
やっと雪解けの季節です。アラゴ特注車高調も届いたし
今年は楽しみ！俺も筑波はしってみたい～
763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 19:18 ID:zzersmo1
764 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/18 20:06 ID:P3IJYTyL
>>751
俺もそんな足あったらほすぃよ・・・・。ほんと。
RA ってのはなかなかいいみたいだね。買う時の参考にしよう。
>>755
万が一機会があったら隣乗ってみてよ。マジ腐ってるのがよく分かるハズ。
>>763
ん？最初に登場した時に書いておいたでしょ。っつ～か書かなくてもハンドルさばきで分かる罠w
って言うか
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ ﾁｬﾊﾞﾀﾝのコメントまだなのぉぉぉーー!!! ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
俺もそんな足あったらほすぃよ・・・・。ほんと。
RA ってのはなかなかいいみたいだね。買う時の参考にしよう。
>>755
万が一機会があったら隣乗ってみてよ。マジ腐ってるのがよく分かるハズ。
>>763
ん？最初に登場した時に書いておいたでしょ。っつ～か書かなくてもハンドルさばきで分かる罠w
って言うか
＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿∧＿
ﾃﾞｹﾃﾞｹ | |
ﾄﾞｺﾄﾞｺ ＜ ﾁｬﾊﾞﾀﾝのコメントまだなのぉぉぉーー!!! ＞
☆ ﾄﾞﾑﾄﾞﾑ |＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿ ＿|
☆ ﾀﾞﾀﾞﾀﾞﾀﾞ! ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨ ∨
ﾄﾞｼｬｰﾝ! ヽ ｵﾗｵﾗｯ!! ♪
＝≡＝ ∧＿∧ ☆
♪ ／ 〃（･∀･ #） / ｼｬﾝｼｬﾝ
♪ 〆 ┌＼と＼と.ヾ∈≡∋ゞ
|| γ ⌒ヽヽコ ノ ||
|| ΣΣ .|:::|∪〓 || ♪
.／|＼人 ＿.ノノ _||_. ／|＼
ﾄﾞﾁﾄﾞﾁ!
765 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/18 20:26 ID:FPrMpufZ
>>どらﾀﾝ
足くさってるでつか！
じゃ、おいらと一緒でつね!!
おいらの足は、ノーマル、ｻｰｷｯﾄ含む5ﾏｿ㌔超のｶﾞｸｶﾞｸ仕様でつ。
街海苔で、右に曲がる時に、ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸと、音がしまつ＆ﾏﾝﾌｫｰﾙでジャンプしまつ。
ああ、OHLINSのPB40 FLAG-L & PB46 FLAG-Lがほすぃ～
足くさってるでつか！
じゃ、おいらと一緒でつね!!
おいらの足は、ノーマル、ｻｰｷｯﾄ含む5ﾏｿ㌔超のｶﾞｸｶﾞｸ仕様でつ。
街海苔で、右に曲がる時に、ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸと、音がしまつ＆ﾏﾝﾌｫｰﾙでジャンプしまつ。
ああ、OHLINSのPB40 FLAG-L & PB46 FLAG-Lがほすぃ～
766 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/18 21:17 ID:P3IJYTyL
ちょっと忘れちゃったんだけど、◆M6R0eWkIpkﾀﾝは何に乗ってるんだっけ？
767 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/18 21:33 ID:FPrMpufZ
768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 21:55 ID:GcFID5Zu
ああ、アレつけてるジャージ君だったかｗ
769 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/18 22:01 ID:Cqi7/1lK
>>674
あいよー、なれ合い男茶柱が、マイロドスタのエンジン上がってるんるん
気分の内にコメントすんぜ。
つーかどら、うまくなってるって。
寸げー落ち着いて弱アンダーに徹して走れてるジャン。
そりゃタイムも出る罠。
もうちょっとフロントのグリップを大事に持って行けば更に・・・。
ただ、フロントのセッティングに余裕がありそうな気がする。
非接触型等の温度計で、走行直後にタイヤの内側と外側の温度を
計測してそれをもとにキャンバーいじっていけば、もっとまがるように
なる
かもしれない。
じゃー俺はエンジンの慣らしに行ってくらぁ♪
あいよー、なれ合い男茶柱が、マイロドスタのエンジン上がってるんるん
気分の内にコメントすんぜ。
つーかどら、うまくなってるって。
寸げー落ち着いて弱アンダーに徹して走れてるジャン。
そりゃタイムも出る罠。
もうちょっとフロントのグリップを大事に持って行けば更に・・・。
ただ、フロントのセッティングに余裕がありそうな気がする。
非接触型等の温度計で、走行直後にタイヤの内側と外側の温度を
計測してそれをもとにキャンバーいじっていけば、もっとまがるように
なる
かもしれない。
じゃー俺はエンジンの慣らしに行ってくらぁ♪
770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 22:08 ID:WVZm4TG7
771 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/18 22:32 ID:P3IJYTyL
>>767
あ～コレの人か！ごめん、分かってなかった（汗）
５マソキロだともう逝ってるよねぇ多分。足買ったらインプレｲﾎﾞﾝﾇ！
>>769
マジで？うまくなった？うれＰな。
そしてそんなキャンバー設定テクがあったのかぁ。マジで検討してみまつ。
あ～コレの人か！ごめん、分かってなかった（汗）
５マソキロだともう逝ってるよねぇ多分。足買ったらインプレｲﾎﾞﾝﾇ！
>>769
マジで？うまくなった？うれＰな。
そしてそんなキャンバー設定テクがあったのかぁ。マジで検討してみまつ。
772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 23:24 ID:bIwrz1vZ
温度計がなければ手で触ってみるのも有りですよね。結構分かりますよ。
あとタイヤの空気圧によっても接地面だいぶ変わりますから…って
ココに居る人にとっては常識よね…こんなこと。
あとタイヤの空気圧によっても接地面だいぶ変わりますから…って
ココに居る人にとっては常識よね…こんなこと。
773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 02:19 ID:y//BcLkG
774 ：…(･∀･)ｱﾋｬ! ◆M6R0eWkIpk ：04/03/19 05:58 ID:yOguE/xf
ジャージではないのでつが。。。
775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 07:50 ID:8H0hiJHf
速さより楽しさ
776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 12:17 ID:EU34Dg6m
いまさらですが、おれも>>612-614には大笑いしました。楽しくてｲｲ
777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 18:45 ID:Fy+G3+MN
あー、771はﾏｼﾞﾚｽの人だったか
778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 20:57 ID:ZvaJuFWL
>>770
デジタル表示がいいですね
デジタル表示がいいですね
779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:32 ID:QaFu4xFD
780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 21:47 ID:JjrilbXb
どらﾀﾝ、最終コーナーは左足使ってる?
781 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/19 22:01 ID:5xKig81o
>>780
使ってないよ。でもあ～微妙にアンダーかな～と思ったらチョンチョンって感じで
右足でちょいと荷重乗せてあげる時はあるよ。本当は左足でできたらもっといいのかもね。
でも俺には正直できません・・・・。左足ブレーキできる人ってすげ～と思う。
使ってないよ。でもあ～微妙にアンダーかな～と思ったらチョンチョンって感じで
右足でちょいと荷重乗せてあげる時はあるよ。本当は左足でできたらもっといいのかもね。
でも俺には正直できません・・・・。左足ブレーキできる人ってすげ～と思う。
782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 22:15 ID:JjrilbXb
最終コーナーは、なるべくアクセルから足を離したくないんでアンダー出さないように心がけてるけど、
どうしてもだめな場合って、漏れは左足使ってちょんちょんって向き変えてるよ。
どらﾀﾝも使ってるかと思った。
どうしてもだめな場合って、漏れは左足使ってちょんちょんって向き変えてるよ。
どらﾀﾝも使ってるかと思った。
783 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/19 22:27 ID:5xKig81o
(´･ω･`) 俺も左足練習して出直してきまつ・・・・。
784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:00 ID:LQMgPDSj
左足なんぞをマスターする前にやることはいっぱい有るだろう
右足のまま走りを詰めていった方がよっぽどタイムに表れるかと…
左足使ったところで0．1秒も変わらんとちゃうか？
右足のまま走りを詰めていった方がよっぽどタイムに表れるかと…
左足使ったところで0．1秒も変わらんとちゃうか？
785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 23:25 ID:sutUb3bZ
786 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/20 00:09 ID:gclF96JD
>>771
非接触温度計（放射温度計）はピンキリだけど、そんなに精密な
高い奴はイランと思う。
平気で１０度クラスの違いが出るから。
とりあえす１マン以下の安い奴で試して不満が出たら高価な香具師
って感じでイイと思う。
インタークーラーの温度計ったりキャリパーの温度計ったり
タービンやエキマニの温度計ったりショックの温度計ったり等
色々遊べるのでマジオススメ。
非接触温度計（放射温度計）はピンキリだけど、そんなに精密な
高い奴はイランと思う。
平気で１０度クラスの違いが出るから。
とりあえす１マン以下の安い奴で試して不満が出たら高価な香具師
って感じでイイと思う。
インタークーラーの温度計ったりキャリパーの温度計ったり
タービンやエキマニの温度計ったりショックの温度計ったり等
色々遊べるのでマジオススメ。
787 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/20 16:45 ID:+1eBg6ZT
>>786
ほうほう。確かに面白そう。ちょいとググってみますか・・・・。
ほうほう。確かに面白そう。ちょいとググってみますか・・・・。
788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 19:02 ID:nO4WVwWf
どらﾀﾝ、モバラ・マスターズ2004 出ないの?
789 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/20 20:42 ID:+1eBg6ZT
790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/20 21:02 ID:4Lp/BSEC
50秒だって。
なにその速さ。
なにその速さ。
791 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/20 21:07 ID:+1eBg6ZT
>>790
今は縁石低くなったらしく、昔のタイムとは比較できないみたいよ。
>>747 ｻﾝも浦島太郎気分だったらしいし。
俺に今よりいい足さえくれたら５０秒"台"出せると思う。
あくまで５０秒"台"ね。
今は縁石低くなったらしく、昔のタイムとは比較できないみたいよ。
>>747 ｻﾝも浦島太郎気分だったらしいし。
俺に今よりいい足さえくれたら５０秒"台"出せると思う。
あくまで５０秒"台"ね。
792 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/20 21:09 ID:+1eBg6ZT
っつ～か気付かないうちに書き込みまくってましたわ・・・・。しばらく謹慎しまつ。
793 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/03/21 01:06 ID:HEfSaWCK
>>どらﾀｿ
遠慮するな！ココは2ch。言いたい放題なり。
そういう漏れはもうすぐオヤジセダンで復活予定。
来月中にはうｐ出来るかな!?
遠慮するな！ココは2ch。言いたい放題なり。
そういう漏れはもうすぐオヤジセダンで復活予定。
来月中にはうｐ出来るかな!?
794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:12 ID:GNRVI7Cs
箱根はしってるんだったら山梨もほうがちかいんじゃないの？
795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 01:24 ID:XwGV9jNh
山梨は忙しい。
796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 12:00 ID:KWGCwDa3
DQNうざい
797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 12:40 ID:jFOtDPPK
以前よりはましになった
ＤＱＮって俺のことか？
799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 17:18 ID:LBaB/3M3
○○ﾀﾝって言うなや
800 ：言って欲しいんでしょ？ねぇ？：04/03/21 17:23 ID:bU1BJB1y
799ﾀﾝ （*´Д｀）ﾊｧﾊｧ
801 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/21 17:26 ID:hlpqgRmj
>>799ﾀｿ('A`)ﾊｱﾊｱ
802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 17:56 ID:uIY4BO3r
799ﾀﾝ激萌え(*｀Д´)ﾉｼ
803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 18:02 ID:XwGV9jNh
799ﾀﾝ･･･激萌え（*´Д｀）ﾊｧﾊｧ
804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 18:08 ID:LBaB/3M3
俺のこと考えてオナニーするな！
805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 18:39 ID:uIY4BO3r
>804
「俺」とか使っちゃって、可愛いなあもう(*´∀｀)σ)｀Д´#)
「俺」とか使っちゃって、可愛いなあもう(*´∀｀)σ)｀Д´#)
806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 19:17 ID:LBaB/3M3
807 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/21 19:35 ID:hlpqgRmj
>>806
そういうところに萌えちゃうよ・・・(*´∀｀)σ)´Д｀）こお～いつう～♪
そういうところに萌えちゃうよ・・・(*´∀｀)σ)´Д｀）こお～いつう～♪
808 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/21 19:45 ID:bU1BJB1y
809 ： ◆bEap1ume5I ：04/03/21 21:10 ID:dFnj733W
>>791
いまさらながら茂原みますた(･∀･)
縁石が低くなったとのことですが、なんか車にはｶﾜｲそーな感じですね。
ﾋﾞﾋﾞﾘ屋の漏れにはのれそうもありません(；´Д`)
足は動画を見る限りそんなに悪くはなさそーに感じました。
TE○Nは前の車で使ってましたが、初期のもの（シェルケースが黒のﾔﾂ）が一番よかった気がします。
ま、他はHAしか使ったことがないわけだが・・・・
いまさらながら茂原みますた(･∀･)
縁石が低くなったとのことですが、なんか車にはｶﾜｲそーな感じですね。
ﾋﾞﾋﾞﾘ屋の漏れにはのれそうもありません(；´Д`)
足は動画を見る限りそんなに悪くはなさそーに感じました。
TE○Nは前の車で使ってましたが、初期のもの（シェルケースが黒のﾔﾂ）が一番よかった気がします。
ま、他はHAしか使ったことがないわけだが・・・・
810 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/21 21:29 ID:bU1BJB1y
>>809
お、見て頂けましたか。うんうん、車を大事にするなら極力乗らないのもアリだと思うな。
あと前にも出たけどアライメントがズレるのもやな人は乗らない方がいいのかも。
足議論はまぁ動画じゃ何とも言えないかも知れないね。まぁ一つ俺に言えるのは、
中古で何万キロも走って１万で売ってる様な足がいい足とされるなら、サスメーカーは
何をやってるんだっつ～話になる訳でw
あと一つ、俺が悪いと判断してる根拠を一つ少し分かりやすく挙げると、動画でヘリポ後
のS字を超えて最後のヘアピンに入るでしょ？あそこで縁石に乗っちゃった時、ガツッって
言ってその後タイヤがすごいアンダーな音に変わってる時あるでしょ？底付きしてグリップ
がガタ落ちになってる音なんだけど、ああいうのも今の足が気に食わない理由の一つだね。
バネレートが低いのか減衰が低いのか車高低杉なのか・・・・。
まぁ気に食わないのはこれだけじゃないんだけど。
長文すまそ。
お、見て頂けましたか。うんうん、車を大事にするなら極力乗らないのもアリだと思うな。
あと前にも出たけどアライメントがズレるのもやな人は乗らない方がいいのかも。
足議論はまぁ動画じゃ何とも言えないかも知れないね。まぁ一つ俺に言えるのは、
中古で何万キロも走って１万で売ってる様な足がいい足とされるなら、サスメーカーは
何をやってるんだっつ～話になる訳でw
あと一つ、俺が悪いと判断してる根拠を一つ少し分かりやすく挙げると、動画でヘリポ後
のS字を超えて最後のヘアピンに入るでしょ？あそこで縁石に乗っちゃった時、ガツッって
言ってその後タイヤがすごいアンダーな音に変わってる時あるでしょ？底付きしてグリップ
がガタ落ちになってる音なんだけど、ああいうのも今の足が気に食わない理由の一つだね。
バネレートが低いのか減衰が低いのか車高低杉なのか・・・・。
まぁ気に食わないのはこれだけじゃないんだけど。
長文すまそ。
811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:22 ID:VYfl9Cph
なんか縁石ネタがあったのでネタひとつ。
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/imgboard.cgi
の
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040321222043.jpg
アップしました。
TC1000でやっちまったかな？ たぶんヘアピンか最終コーナーだと思う。
エンケイのホイールは頑丈だからよかったけど、VOLKとかだったら
死んでたかも！？
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/imgboard.cgi
の
http://www.age.jp/~kakegawa/cgi-bin/img-box/img20040321222043.jpg
アップしました。
TC1000でやっちまったかな？ たぶんヘアピンか最終コーナーだと思う。
エンケイのホイールは頑丈だからよかったけど、VOLKとかだったら
死んでたかも！？
812 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/21 22:25 ID:bU1BJB1y
>>811
俺の中ではそれは新品ピカピカホイールなんだけどww
俺の中ではそれは新品ピカピカホイールなんだけどww
813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:41 ID:3J4qY625
814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:04 ID:wwJ+h3lE
815 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/22 00:56 ID:Xq8nmjOj
816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 11:08 ID:gS8/5w6X
っていうかホイールの傷なんか気にしないよ。
歪んだりクラック入ってたら話は別だけど、歪みなくて、バランスが
取れてればＯＫ！ホイールなんか消耗品って割り切るのがＢＥＳＴだわ。
あと…、茂原縁石低くなったじゃないですかぁ？
みなさんは縁石だけの条件で、どの位タイム変わった？？
歪んだりクラック入ってたら話は別だけど、歪みなくて、バランスが
取れてればＯＫ！ホイールなんか消耗品って割り切るのがＢＥＳＴだわ。
あと…、茂原縁石低くなったじゃないですかぁ？
みなさんは縁石だけの条件で、どの位タイム変わった？？
817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 14:26 ID:9l9L/Geq
818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 14:59 ID:gS8/5w6X
819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 15:13 ID:C+p1Oafk
>どら
50～51秒未満って事でしょ？
いやー、知ったかしてみると、足だけじゃそのCAじゃきついと思うぞ？
170馬も無いだろうし、軽量化もしていないでしょ？君の13は。（51～52ならいけるかも
だから、もしその車で51秒未満が本当に出れば、個人的には大したもんだと思う。
50～51秒未満って事でしょ？
いやー、知ったかしてみると、足だけじゃそのCAじゃきついと思うぞ？
170馬も無いだろうし、軽量化もしていないでしょ？君の13は。（51～52ならいけるかも
だから、もしその車で51秒未満が本当に出れば、個人的には大したもんだと思う。
820 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/22 15:30 ID:IaAVIlAC
>>819
軽量化はしてないねぇ。全部付いてるw ただ、PS13 タービソ入ってるから２００馬力くらいは
あってもおかしくないとは思うよ。まぁ、今 51.6 だからねぇ。俺は足さえありゃいけると思って
るんだけど。
足入れたらもちろんムービーうpするから、待っててよん。それで出なけりゃ俺はヘタレだし
出たら嬉しいし。
軽量化はしてないねぇ。全部付いてるw ただ、PS13 タービソ入ってるから２００馬力くらいは
あってもおかしくないとは思うよ。まぁ、今 51.6 だからねぇ。俺は足さえありゃいけると思って
るんだけど。
足入れたらもちろんムービーうpするから、待っててよん。それで出なけりゃ俺はヘタレだし
出たら嬉しいし。
821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 15:51 ID:i5e1z7zk
822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 16:11 ID:5/T08FwD
823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 16:12 ID:5/T08FwD
ｽﾏﾇ。擦れ違いだった。
>821
って事で、首都高スレに池。
>821
って事で、首都高スレに池。
824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 16:35 ID:VWnCMjPC
>822
遅杉ｗ
雰囲気組だな、これ。
遅杉ｗ
雰囲気組だな、これ。
825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 16:41 ID:0r72tip5
なんで首都高なんだろうね。
中国道とか山陽道とかの方が空いてるのに。
中国道とか山陽道とかの方が空いてるのに。
826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 17:32 ID:VWnCMjPC
>825
ﾜﾗﾀ
何処にあるんだ、それｗ
ﾜﾗﾀ
何処にあるんだ、それｗ
827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 17:57 ID:UzAtskeH
なんでって言ったらそれは
７００円で１周できるからでしょ。
っとマジレス。
７００円で１周できるからでしょ。
っとマジレス。
828 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/22 17:59 ID:Xq8nmjOj
829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:14 ID:loxZghwc
830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:19 ID:oGO3qVFZ
漏れ、中国地方在住だけど、
以前マイカーで首都高行ってみたが、ビルの谷間を縫って、起伏あり、勾配あり、Ｒありで、
下手な山坂道よりも楽しいと思った。一般車はいい迷惑だけど。。。
それに、他に走ってる香具師らが、誘導してコースを教えてくれたり、
オービスの位置をハザードで教えてくれたり、速いペースで走る中で
しっかり譲り合いをしていたり、で、ハッキリ言ってちょっと感動した。
それで７００円って・・・。
一般車への迷惑も考えて、とりわけ真摯に走ってる香具師は、正直アリだと思った。
以前マイカーで首都高行ってみたが、ビルの谷間を縫って、起伏あり、勾配あり、Ｒありで、
下手な山坂道よりも楽しいと思った。一般車はいい迷惑だけど。。。
それに、他に走ってる香具師らが、誘導してコースを教えてくれたり、
オービスの位置をハザードで教えてくれたり、速いペースで走る中で
しっかり譲り合いをしていたり、で、ハッキリ言ってちょっと感動した。
それで７００円って・・・。
一般車への迷惑も考えて、とりわけ真摯に走ってる香具師は、正直アリだと思った。
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:24 ID:xwf4ZkA8
バカだなぁ。阪神高速ならタダだよ。
832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:51 ID:lEMkJ6Bj
>>825
あぁ、SUNNYでぬえわ巡航できるとこねｗ
あぁ、SUNNYでぬえわ巡航できるとこねｗ
833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 18:57 ID:Y17mFiVH
834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 19:06 ID:dl2lXfRW
最近の首都高って殺伐としてるらいね。
835 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/22 19:30 ID:Xq8nmjOj
836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 20:04 ID:hIpWzT46
関東発ならこんな感じ
関越（練馬）
↓
藤岡ＪＣＴを上信越道のほうに向かう
↓
上越ＪＣＴから北陸道に入る
↓
長岡ＪＣＴで関越道に戻る
↓
関越（所沢）とかで降りる
練馬→所沢間の料金で長距離ドライブ…
出る時ゲートで、時間ｵｰﾊﾞｰのアラームが鳴るが
（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
関越（練馬）
↓
藤岡ＪＣＴを上信越道のほうに向かう
↓
上越ＪＣＴから北陸道に入る
↓
長岡ＪＣＴで関越道に戻る
↓
関越（所沢）とかで降りる
練馬→所沢間の料金で長距離ドライブ…
出る時ゲートで、時間ｵｰﾊﾞｰのアラームが鳴るが
（ﾟεﾟ）ｷﾆｼﾅｲ!!
837 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/22 20:07 ID:2ge7FHRA
公道でもｲｲｶﾗなんか動画が欲しいよおー(つД`)
ちなみにウリの動画は来週頭ね。
ちなみにウリの動画は来週頭ね。
838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 21:00 ID:3eg8efm0
この前、ダートラに逝ったから動画をあげようと思ったんだ。
でさっき確認したら撮れてなかった・・・・。
ダートラもｵｹですよね？サーキットと違うけど
でさっき確認したら撮れてなかった・・・・。
ダートラもｵｹですよね？サーキットと違うけど
839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:05 ID:bLIcoV1F
ここに動画とかありますた。EK9ですた。
ttp://ek9.web.infoseek.co.jp/
ttp://ek9.web.infoseek.co.jp/
840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:11 ID:5fS+pPFR
峠の動画とかは？
841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:14 ID:5fS+pPFR
>>839
このＨＰ見たことあるけど、
なんだか何度もブツけて厄払いまでしてるけど、
自分のミスを他人のせいにばかりしるようで、
ちょっといただけない。
挙句の果てに横転させて歯医者になってるし。
結果はどうあれ、車に対しての愛着が感じられない。
このＨＰ見たことあるけど、
なんだか何度もブツけて厄払いまでしてるけど、
自分のミスを他人のせいにばかりしるようで、
ちょっといただけない。
挙句の果てに横転させて歯医者になってるし。
結果はどうあれ、車に対しての愛着が感じられない。
842 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/22 22:14 ID:jA39Vith
843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:34 ID:Y17mFiVH
844 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/22 22:40 ID:jA39Vith
っつ～かヒロミが JGTC だぁ～？！？！？！？ヒロミなんぞより俺を使え俺を！！！！！！
ゴルァーーーー！！！！！！！
至極個人的グチですた。
ゴルァーーーー！！！！！！！
至極個人的グチですた。
845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:48 ID:/IN7Z6uo
えっ！！ヒロミがJGTC走るの？
ってかJGTCって国際A級ライセンスが無くても走れるものなの？
ってかJGTCって国際A級ライセンスが無くても走れるものなの？
846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 22:50 ID:dl2lXfRW
どーせすぐやめるべ。N１出てたときもかなり迷惑だったらし。
847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:06 ID:i85Tm2Kd
848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:29 ID:vJlcs1QO
>>839
市のボディサイズに助けられ（ry
市のボディサイズに助けられ（ry
849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:41 ID:b9JnDqtW
>>839
お金持ち？
お金持ち？
850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:45 ID:Tjn3lYf4
>>839
すげーたくさんパーツつけてるなぁ...。まぁ個人の自由だけどね。
すげーたくさんパーツつけてるなぁ...。まぁ個人の自由だけどね。
851 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/23 00:49 ID:vuwvVt1Y
まぁかけた金と速さは必ずしも比例しない訳で・・・・。
（・∀・） oO( 風呂でも入るか・・・・ )
（・∀・） oO( 風呂でも入るか・・・・ )
852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 00:56 ID:dVRQDHp2
853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 01:31 ID:q8xB36Fj
こんどは、スポコン仕様とかドレスアップとか音圧系に行くんでナイノ？
854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 01:40 ID:hvLa6ijZ
独り者でそれなりの年齢なら普通にあの位の改造は出来ないか
別に一気にパーツを付けてる訳ではないんだし
あれで金持ちと言われたら・・・
金持ちと思う奴は給料一体幾ら貰ってるんだ？
別に一気にパーツを付けてる訳ではないんだし
あれで金持ちと言われたら・・・
金持ちと思う奴は給料一体幾ら貰ってるんだ？
855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 01:48 ID:q8xB36Fj
独り者で３０だけど、あんなことできません。
はい。
うだつのあがらないダメリーマンなので。
はい。
うだつのあがらないダメリーマンなので。
856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 01:52 ID:q8xB36Fj
どの分野の世界でもそうだけど、
使いこなせないのに、パーツばかり付けたがるヤツはいるよね。
ま、個人の自由だけど。
そういう奴に限って、壊したときにあっさり見限る。
使いこなせないのに、パーツばかり付けたがるヤツはいるよね。
ま、個人の自由だけど。
そういう奴に限って、壊したときにあっさり見限る。
857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 02:29 ID:aJM2Qfsq
諸費用込みで226万円もしたんだって。新車で買えそうだね。
858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 03:18 ID:aJM2Qfsq
山の動画見たんだけど、この山は３速オンリーで走れるんでつか?
859 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/23 03:25 ID:pjrFbi5J
すまんのう・・・漏れがいらんこと言ったから・・・
860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 10:07 ID:p6s8GAai
マイカーで営業やらせるとこなんてあるの？
俺学生だからその辺よくわからないんだよな。
俺学生だからその辺よくわからないんだよな。
861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 11:02 ID:fw8DG5wF
おまいら、まだ本格的に走り始めて１，２年の奴なのに厳しいですねｗ
862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 15:17 ID:rM4QI9Az
>>858
漏れも見た。どうしたいのか分からん動画ですた。
漏れも見た。どうしたいのか分からん動画ですた。
863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 16:33 ID:NzUTxp4u
昼間だからまったり走ってるんだろ
864 ： ◆R200.951cc ：04/03/23 17:23 ID:BNzLYi1t
筑波行って来ますた。疲れた・・・
ｳｪｯﾄ＞ｾﾐｳｪｯﾄでﾀｲﾑでねぇよ！ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
ｳｪｯﾄ＞ｾﾐｳｪｯﾄでﾀｲﾑでねぇよ！ｳﾜｧｧｧﾝヽ(｀Д´)ノ
865 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/23 17:29 ID:EGe4wIUD
（・∀・） oO( ﾜｸﾜｸ)
866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 17:38 ID:USq/hDsM
867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:07 ID:vNryUEZq
最終のてまえ、2速におとせよｗ
868 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/23 18:38 ID:EGe4wIUD
>>866
アクセルワークが"ある意味"すごい。
アクセルワークが"ある意味"すごい。
869 ： ◆GPKeyR503k ：04/03/23 19:23 ID:+XSIW0YN
車内の配線配管がすごい。
870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 19:35 ID:ukynQCeh
>>866
カップホルダーがあの位置だと使いづらいだろう。
カップホルダーがあの位置だと使いづらいだろう。
871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 19:58 ID:USq/hDsM
872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:10 ID:istPCSJU
軽のターボ
873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:19 ID:OaHKjwAj
>835
新潟のチューナーって言うとどこ？GPスポーツ(Gallery)ぐらいしか知らんのだが。
新潟のチューナーって言うとどこ？GPスポーツ(Gallery)ぐらいしか知らんのだが。
874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:20 ID:u8aIa+2m
875 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/23 20:21 ID:vuwvVt1Y
>>871
TC1000 (ﾟ?Bﾟ)ｼﾗﾈ この車も(ﾟ?Bﾟ)ｼﾗﾈ
しかし音もなく滑り出すのな、このタイヤ A048 (ﾟ?Bﾟ)ｺﾜｲ
☆ ﾁﾝ ﾊﾗﾍｯﾀ～
ﾊﾗﾍｯﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ◆R200.951ccﾀﾝまだぁ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| さーきっと .|／
TC1000 (ﾟ?Bﾟ)ｼﾗﾈ この車も(ﾟ?Bﾟ)ｼﾗﾈ
しかし音もなく滑り出すのな、このタイヤ A048 (ﾟ?Bﾟ)ｺﾜｲ
☆ ﾁﾝ ﾊﾗﾍｯﾀ～
ﾊﾗﾍｯﾀ～
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ ◆R200.951ccﾀﾝまだぁ～？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| |
| さーきっと .|／
まさかここで地元が出るとは…。
2ちゃんは広いようで狭いなぁ。
2ちゃんは広いようで狭いなぁ。
877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:34 ID:HjhMO0Vh
>>871
カプチーノ？ビート？よくﾜｶﾝﾈ
カプチーノ？ビート？よくﾜｶﾝﾈ
878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:49 ID:Mzx/RW9c
>>866
最終はああいう風に滑っちゃうのが速いの？2週ともそうしてるけど。
最終はああいう風に滑っちゃうのが速いの？2週ともそうしてるけど。
879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:23 ID:rM4QI9Az
>>878
いや、ただミスってるだけなんでない？
いや、ただミスってるだけなんでない？
880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:40 ID:5U1dkKbb
>>879
あの程度の滑り具合はちょうど良いぐらいじゃない？
あの程度の滑り具合はちょうど良いぐらいじゃない？
881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:42 ID:4Xo1S30p
あのコーナーってアクセルで向きコントロールしやすいんだよね。
あのくらいだと、少しアクセル緩めて向き変えてる程度じゃないのかな？
あのくらいだと、少しアクセル緩めて向き変えてる程度じゃないのかな？
882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:50 ID:Tjn3lYf4
883 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/23 21:52 ID:rygNiFYU
884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:53 ID:mdr8u8Mb
866を巧いと認めなかったらなにを
巧いというのか？
滑っていてもハンドルがカウンター気味にもなってないし
縦方向のトラクションは死んでない。
ハンドルをこじってもいないし
多分、外からみるとゼロカウンター気味だと思われ。
巧い人だと思うよ。
最終で２速に落とさないのはこのクラスな車だと
スピードが死ぬからだろ？
正直、俺の40秒台の走りより全然巧いのでショック。
巧いというのか？
滑っていてもハンドルがカウンター気味にもなってないし
縦方向のトラクションは死んでない。
ハンドルをこじってもいないし
多分、外からみるとゼロカウンター気味だと思われ。
巧い人だと思うよ。
最終で２速に落とさないのはこのクラスな車だと
スピードが死ぬからだろ？
正直、俺の40秒台の走りより全然巧いのでショック。
885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:53 ID:rM4QI9Az
狙ってリアを滑らせてんの？そういうもんなのかなぁ・・。
ステアリングを修正してる分だけ遅くなるという事はナイ？
ステアリングを修正してる分だけ遅くなるという事はナイ？
886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:57 ID:istPCSJU
パワー無い車だと
コーナリング速いけど滑って踏めない、と
コーナーは安定させて出口まで全開
だと大してかわらんような。
パワー伝えられても大して加速しないからかな
コーナリング速いけど滑って踏めない、と
コーナーは安定させて出口まで全開
だと大してかわらんような。
パワー伝えられても大して加速しないからかな
887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:58 ID:mdr8u8Mb
アクセルワークが酷いとかいってるけど
これ多分１～２コーナーはアクセル全開だと
思うよ。ただハンドルで修正しているだけで。
これ多分１～２コーナーはアクセル全開だと
思うよ。ただハンドルで修正しているだけで。
888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:01 ID:beFJXz1z
889 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/23 22:07 ID:vuwvVt1Y
>>884
例によって俺にはグリップ余り杉に見えるが（特に減速）、そういうタイヤなのかもね・・・・。
自分で運転してみなきゃ(ﾟ?Bﾟ)分からん
>>887
うそうそ。リサキュが開いてる音するもん。ブローオフかもしれんけども。
例によって俺にはグリップ余り杉に見えるが（特に減速）、そういうタイヤなのかもね・・・・。
自分で運転してみなきゃ(ﾟ?Bﾟ)分からん
>>887
うそうそ。リサキュが開いてる音するもん。ブローオフかもしれんけども。
890 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/23 22:12 ID:rygNiFYU
891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:16 ID:4Xo1S30p
＞＞８７１
> あのアクセルはこの車独特のなにかを制御する動作のようなもの
これってどういういみなんだろね？このへんに秘密がぁぁ～～
> あのアクセルはこの車独特のなにかを制御する動作のようなもの
これってどういういみなんだろね？このへんに秘密がぁぁ～～
892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:23 ID:q8xB36Fj
あえて、ブレーキロックさせてアンダー気味に入るのもアリだね。
893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 22:44 ID:q8xB36Fj
894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:05 ID:Mzx/RW9c
>>866
なんか足がしなやかじゃないなぁーって思ってたら軽なのね。すごいじゃん軽自動車。
なんか足がしなやかじゃないなぁーって思ってたら軽なのね。すごいじゃん軽自動車。
895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:09 ID:9PFCx3Bf
今週の土日神奈川か東京で俺を乗せて走れ
タバコおごってやｒから
タバコおごってやｒから
896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:11 ID:mdr8u8Mb
>893
ＢＭＷのＭ３だよ。
40秒といっても40秒後半だから
大したことないです。
ＢＭＷのＭ３だよ。
40秒といっても40秒後半だから
大したことないです。
897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:18 ID:q8xB36Fj
車種を聞いて２度ビックリ。
てっきりベスモよろしく国産筑波スペシャル系車種だと思った。
てっきりベスモよろしく国産筑波スペシャル系車種だと思った。
898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:25 ID:mdr8u8Mb
>897
だとしたら39秒とか入らないと
ヤバイかもね・・・。
今からＲ３５ＧＴＲ預金してますｗ
やっぱ国産だなー。
だとしたら39秒とか入らないと
ヤバイかもね・・・。
今からＲ３５ＧＴＲ預金してますｗ
やっぱ国産だなー。
899 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/23 23:25 ID:rygNiFYU
900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:40 ID:mdr8u8Mb
いやー、見てもしょうがないよ。
これで出てるの？？ってな映像だし。
まぁ40秒９なので限りなく41秒なんすわ。
ちなみに茂原は49秒台なのだが、これで
出てるの？ってな映像だしｗ
それに圧縮するソフトがない。。。
これで出てるの？？ってな映像だし。
まぁ40秒９なので限りなく41秒なんすわ。
ちなみに茂原は49秒台なのだが、これで
出てるの？ってな映像だしｗ
それに圧縮するソフトがない。。。
901 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/23 23:43 ID:rygNiFYU
>>900
見たい見たい見たい（以下繰り返し
見たい見たい見たい（以下繰り返し
902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:44 ID:Q1v7o3iV
>>900
フリーソフトを探せば？
フリーソフトを探せば？
903 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/23 23:44 ID:rygNiFYU
誰か圧縮するソフトを紹介してあげてください。
漏れはマカーなので。
漏れはマカーなので。
904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:47 ID:istPCSJU
ハイ！
ういんどうずめでぃあえんこーだーー
マカー見えたっけ
ういんどうずめでぃあえんこーだーー
マカー見えたっけ
905 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/23 23:49 ID:rygNiFYU
906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:51 ID:kEMeJVcv
俺winだけど98だから使えない罠
907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:56 ID:istPCSJU
7使え
908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:59 ID:q8xB36Fj
改めて凄さを感じる。
ゆっくりに見えて実は激速って相当うまい証拠。
ゆっくりに見えて実は激速って相当うまい証拠。
909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 23:59 ID:q8xB36Fj
激しく見たい。
910 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 00:04 ID:mhINeojy
◆R200.951ccタソの映像マダー？
今日はカプチーノと言いBMWといいランエボと言い筑波１０００DAYだなー♪
漏れも来月あたり筑波１０００チャレンジしてみようかな。
今日はカプチーノと言いBMWといいランエボと言い筑波１０００DAYだなー♪
漏れも来月あたり筑波１０００チャレンジしてみようかな。
911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:04 ID:u2uG0CPP
912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:06 ID:3PQiUFse
そういうことじゃないとおもふ
913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:07 ID:Cb6DaoCO
>>910
モチ、お土産（動画）忘れずにね！
モチ、お土産（動画）忘れずにね！
914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:15 ID:obZpoZVy
>911
いやあ公開することが目的で車載
のっけてるわけじゃないのですまんねー。
でも挑戦してみます。
成功したらアップします。
いやあ公開することが目的で車載
のっけてるわけじゃないのですまんねー。
でも挑戦してみます。
成功したらアップします。
915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:17 ID:Cb6DaoCO
もう、俺死んでもイイ！
916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:20 ID:B+iqCVMw
俺も！
917 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 00:21 ID:mhINeojy
918 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/24 00:22 ID:LdHDp7bB
（-。-） oO(茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原茂原)
919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:25 ID:Cb6DaoCO
相当圧縮率高そうだなｗ
920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:43 ID:obZpoZVy
なんかできちゃいましたよ。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0459.wmv.html
観れば分るとおり思いの他ステアリング量が大きいのですが
それはフロントにスペーサーを入れてワイドトレッドに
しすぎたせいなんすわ。
次回は外して走ります。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0459.wmv.html
観れば分るとおり思いの他ステアリング量が大きいのですが
それはフロントにスペーサーを入れてワイドトレッドに
しすぎたせいなんすわ。
次回は外して走ります。
921 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/24 00:47 ID:LdHDp7bB
えっ？ええっ？どうやってシフトしてるのこれ？
もしかして貧乏人には分からないシステムなのでは・・・・(ﾉД`)
もしかして貧乏人には分からないシステムなのでは・・・・(ﾉД`)
922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:47 ID:/qiu4Dqm
>>920
ガッツポーズ(・∀・)ｲｲ
ガッツポーズ(・∀・)ｲｲ
923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:52 ID:LsJFqP7z
>>920
なんかすげえ粘る足だな
なんかすげえ粘る足だな
924 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 00:53 ID:mhINeojy
925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 00:55 ID:obZpoZVy
いやあギリでも40秒台に入ったのが嬉しかったのさ。
オートマっていうかセミＡＴ、いわゆるシーケンシャルなのよ。
オートマっていうかセミＡＴ、いわゆるシーケンシャルなのよ。
926 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/24 00:57 ID:LdHDp7bB
モ・バ・ラ！D・V・D！モ・バ・ラ！D・V・D！
モ・バ・ラ！D・V・D！モ・バ・ラ！D・V・D！
モ・バ・ラ！D・V・D！モ・バ・ラ！D・V・D！
927 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 00:58 ID:mhINeojy
928 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 01:00 ID:mhINeojy
>>925
ああ、そうか、タイムがリアルタイムでわかるのか。
なんでガッツポーズやねんとおもてしまた。スマソ。
>>926
もちつけ。
今日は筑波１０００dayだったんだよ。
きっと茂原の車載映像が連続で出てくる日がくるさ・・・。
つーか◆R200.951ccタソの映像マダー？
ああ、そうか、タイムがリアルタイムでわかるのか。
なんでガッツポーズやねんとおもてしまた。スマソ。
>>926
もちつけ。
今日は筑波１０００dayだったんだよ。
きっと茂原の車載映像が連続で出てくる日がくるさ・・・。
つーか◆R200.951ccタソの映像マダー？
929 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/24 01:03 ID:LdHDp7bB
>>928 (´･ω･`)ｽﾏﾝｶｯﾀ・・・
930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:03 ID:obZpoZVy
>926
茂原はＰＣにも落としてないのでまた今度
機会があった時にね。
>925
いや、実はこの1000を走ったときの脚のセッティングは2000用だったのよ。
メインは2000でタイム出すことなんで・・・。けどまだ5秒3しか出てない。
4秒台はいけるようだけど俺にはまだテクが足りん(´･ω･`)
茂原はＰＣにも落としてないのでまた今度
機会があった時にね。
>925
いや、実はこの1000を走ったときの脚のセッティングは2000用だったのよ。
メインは2000でタイム出すことなんで・・・。けどまだ5秒3しか出てない。
4秒台はいけるようだけど俺にはまだテクが足りん(´･ω･`)
931 ：どら ◆UxddoraxCA ：04/03/24 01:04 ID:LdHDp7bB
>>930
とっても期待して待ってるよん。
とっても期待して待ってるよん。
932 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 01:13 ID:mhINeojy
933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:22 ID:Cb6DaoCO
うわぁ、渋いよこれ！
ガッツポーズ萌え。
ＮＡの音もイイネ！
ガッツポーズ萌え。
ＮＡの音もイイネ！
934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:31 ID:obZpoZVy
>932
いや、それは違うよ。だって俺Ｓタイヤだし。
キミはラジアルでのタイムでしょ？
俺の車はラジアルだと7秒台ってとこだよ。
プロでもたしか7秒台だったはず。
>933
俺はこのセミの鳴くような軽い音が嫌いなんだがｗ
なんとかならんかと思う。。。
ＮＡなら本田Ｖｔｅｃサウンドでしょ。
いや、それは違うよ。だって俺Ｓタイヤだし。
キミはラジアルでのタイムでしょ？
俺の車はラジアルだと7秒台ってとこだよ。
プロでもたしか7秒台だったはず。
>933
俺はこのセミの鳴くような軽い音が嫌いなんだがｗ
なんとかならんかと思う。。。
ＮＡなら本田Ｖｔｅｃサウンドでしょ。
935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:36 ID:u2uG0CPP
936 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 01:38 ID:mhINeojy
937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 01:52 ID:CgHjoKnp
938 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/03/24 02:01 ID:mhINeojy
>>937
４０秒かー。
こういうミニサーキットは軽い車速いやね。
エリーゼなんかも激速っぽい悪寒。
漏れもロードスターで挑戦すっかな。
茂原も走りたい・・・。
うおおお！！！走りてえ走りてえ！！！！！！！
４０秒かー。
こういうミニサーキットは軽い車速いやね。
エリーゼなんかも激速っぽい悪寒。
漏れもロードスターで挑戦すっかな。
茂原も走りたい・・・。
うおおお！！！走りてえ走りてえ！！！！！！！
939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 02:27 ID:kUE/4C9+
そこらへん自分の足で走って来い
940 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/24 02:31 ID:SxethIzo
へっぽこドリフト動画です。
アドバイスお願いします。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0457.mpg.html
３／２０ 茂原ツインサーキットＢＭ杯ビギナークラス準決勝落ち動画・・
自分なりに敗因を分析した結果
・審査コーナー３＞４＞５をクイックに角度を浅くまとめようと試みたが、
ウエットな上腕も未熟なので過重が乗り切らず失敗の連続
極ドリクラスでも大きく振るのがよかったみたいです・・
・最終コーナーで遊びすぎて１コーナー侵入の飛距離が甘い・・・
ドライならともかくウエットなら沢山飛距離稼いだほうがいいみたいで。。
角度とクリップの攻めっぷりには自身があるのだが・・・
また修行の旅に出ます・・・・
アドバイスお願いします。
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0457.mpg.html
３／２０ 茂原ツインサーキットＢＭ杯ビギナークラス準決勝落ち動画・・
自分なりに敗因を分析した結果
・審査コーナー３＞４＞５をクイックに角度を浅くまとめようと試みたが、
ウエットな上腕も未熟なので過重が乗り切らず失敗の連続
極ドリクラスでも大きく振るのがよかったみたいです・・
・最終コーナーで遊びすぎて１コーナー侵入の飛距離が甘い・・・
ドライならともかくウエットなら沢山飛距離稼いだほうがいいみたいで。。
角度とクリップの攻めっぷりには自身があるのだが・・・
また修行の旅に出ます・・・・
941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 02:35 ID:B+iqCVMw
>>937
すごいなこいつ！
すごいなこいつ！
942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 02:39 ID:C60Hy7r5
943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 02:40 ID:DlZdI0Or
>940
こういうのはよくわかんないわ。。。
メットを塗り直す・・・。
ところでドリってみんなアクセルこんなにラフなの？
こういうのはよくわかんないわ。。。
メットを塗り直す・・・。
ところでドリってみんなアクセルこんなにラフなの？
944 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/03/24 03:24 ID:JCeOTqXT
夜勤明けで>>920見ようとオモタらもう無かったぽ＿|￣|○
945 ：汁びあ（Ｔ） ◆ps13nseCG6 ：04/03/24 03:47 ID:SxethIzo
>>943
ギャラリーなんかが聞いててワンワン煽ってるほうが面白いかなと思って最近こういうスタイルにしてみました。
逆効果ですかね？
ラフに煽ってて動き的（？）に損してそうな場所があれば教えてください。
ギャラリーなんかが聞いててワンワン煽ってるほうが面白いかなと思って最近こういうスタイルにしてみました。
逆効果ですかね？
ラフに煽ってて動き的（？）に損してそうな場所があれば教えてください。
946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 03:50 ID:C60Hy7r5
>>940
一昔前なら銀タコだよなぁ。今でこそ珍しくもないが。
一昔前なら銀タコだよなぁ。今でこそ珍しくもないが。
ああごめん、1時間で削除するってうたってたもので。。。
もう捨てちゃったしね。
代わりに茂木ロードコースでもアップしようかな？
大した走りじゃないんだけど最後に落ち付きってヤツです。
もう捨てちゃったしね。
代わりに茂木ロードコースでもアップしようかな？
大した走りじゃないんだけど最後に落ち付きってヤツです。
948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 04:22 ID:kUE/4C9+
うｐ
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0460.wmv.html
正直、茂木は車への負担が大きいので嫌いです。
3速が渋くて大変な状態でした。・・・お休みなさい～。
正直、茂木は車への負担が大きいので嫌いです。
3速が渋くて大変な状態でした。・・・お休みなさい～。
950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 04:39 ID:8zF4Lw/D
>>949
上手いなぁ･･･。途中までしか見ていないが回転合わせが特に上手い。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも落ち着いて居るなぁ。
余力を相当残している感。
だから、こんどは全開で走って撮影してみてくださいよ（ｗ
上手いなぁ･･･。途中までしか見ていないが回転合わせが特に上手い。
ﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞも落ち着いて居るなぁ。
余力を相当残している感。
だから、こんどは全開で走って撮影してみてくださいよ（ｗ
951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 04:47 ID:8zF4Lw/D
おっと、ｾﾐATｼｰｹﾝｼｬﾙだったのか･･･。
過去ﾛｸﾞ読まないと恥書く典型例の俺、激しくｶｺﾜﾙｲｲ！
過去ﾛｸﾞ読まないと恥書く典型例の俺、激しくｶｺﾜﾙｲｲ！
952 ： ◆bEap1ume5I ：