932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 00:14:25 ID:w+M3JbGg
>>734 ○ ガンガレ
ノ|) 強くイ`
_| ̄|○ <し
↑
うつ病患者
933 :
仮免許練習中:04/10/21 21:30:58 ID:APwCvtWT
今日、(路上に出てからは)初めての夜間教習を
受けますたが、想像以上に前が見えなくて怖かったです。
直線道路がカーブに見えたりもしますた。
合図なしで左折してしまい指導員に怒られますた。
特に暗い所は指導員に運転を換えてもらいました。
本当に怖かったです。。(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
>>933 目が悪いんじゃない?
漏れも夜運転する時はメガネをかけるようにしてる。
>933
935氏に同意だなあ。鳥目なんじゃない?
俺も路上の早い段階で、街灯もない道を運転したことあるけど、
速度をおさえ気味にして、ライトがあたってる範囲に注意してたら、
まあ、疲れはしたけど、特に怖いってことはなかった。見えるし。
>>933 それでいいと思う。むしろ「運転は怖い」って気持ちを
ずっと持ち続けられるように努力しよう。
938 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/25 17:46:42 ID:jSm6dedQ
マイカーげっつから3日目
先ほど
>>4とまったく同じことをしてきました
あれってガソリンスタンドの人が勝手に開けてくれると思ってたよ
質問です。
先日片側2車線の道路の右斜線を60kmで走ってたのですが、大きなトラックの後ろだったので
信号に気づくのが遅れ、信号無視をしてしまいました。といっても赤になって1秒以内ですが。
するとまもなくパトカーがサイレンを鳴らしながら左車線の後方から追いかけてきました。
「漏れか?てか、それしか考えられないよなあ・・・」と心配しつつ、スピーカーでどこに停止しろなりついてこいなり
なんか指示されるのだろうと思いつつ、まもなく次の信号で停止。パトカーはちょうど左後ろに止まってます。
怖かったのでそちらを向くことも出来ずびくびくしてたのですが、いっこうに何の指示も来ず。
そのまま発進してしばらく走ると、いつの間にかパトカーはどっかに行ってました。
当方、初心期間中で、初心者マークを貼っていたのですが、そのおかげで見逃してもらったということでしょうか?
某所の地下駐車場に入るための下り坂の通路が、前方でトラブルでも有ったのか渋滞してなかなか進まない。
長い下り坂の途中で止まっているので、ギアをニュートラルにしてブレーキを踏んだり離したりしながら
ズルズルと少しずつ前に進んでいた。
しばらく経っても渋滞したまま動きは鈍く、通路は四方をコンクリ壁で囲まれた狭い通路なので、
騒音と排気ガスと熱がこもってウザイのでエンジンを止めることにした。
下り坂だからエンジン切っててもブレーキから足を離せば進むからね。
そして・・・
>939
サイレンは、貴殿の怯えが聞かせた幻聴だったのでは?
サイレン鳴らしてるパトカーが、悠長に信号待ちするとは思えないんだけど。
つまり、普通に巡回でもしていただけなんじゃないか。
>>940 キャー、想像したら怖くなった。踏んでも踏んでも…
エンジン切ると倍力装置は作動しませぬ・・・
#エアブレーキだと大丈夫かも。N鉄バスがエンジン切って惰力走行してるの見たことがある
>939
初心者マークを貼っていたの見て、見逃してもらえたのでは?
サイレンを鳴らしながら左車線の後方から追い駆けて来たのも、警告の意味も含めてだと。
>>943 確か大型車は一般車と違ってエンジンと別だと聞いた覚えが、倍力装置の動力。
>>940をやるとどうなるんだ?無知な漏れに教えてくれ
>946
端的に言えばブレーキ踏んでも車が止まらない。下り坂で。
>>946 ちょっと細かく言うとブレーキを力いっぱい踏んでも
車のサポートが切れているので踏みこめない、だからブレーキ利かない止まらない。
ちょっと試しに周りに車とか居ない平地でやってみるといいかも。
一発目は踏めるけど二発目から踏めないと思う。
そこでサイドブレーキですよ。
ブレーキのつもりでアクセル踏んだ。
駐車場でカーブ曲がる時だったので事なきを得たけど・・・
たまにそういう事故を聞いて、アホだこいつと思ってたのに、
まさか自分もアホの側に居たとは _| ̄|○
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 09:48:58 ID:UE75NN6e
>>951 そういうの予防するのどうしたらいいのかな?
左足はブレーキいつでも踏めるように、ブレーキの直前に足置いてるけど。
954 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 10:35:28 ID:7b+1mj4W
漏れ、面白いのでこのスレ全部読ませてもらいましたが、
このレスが最高に笑えまちた
>免許をMTで取って、取りたてで買った自分の車はATマーチ。
しばらくクラッチの代わりに空気を踏んだりしてたけど、
1週間ぐらい乗って、ATにも慣れたぞ〜と初めて遠出。
初首都高。ああ、どうしよう大変大変わーわー大パニック。
やっと信号で止まり、フウフウさあ出発だ〜(空気クラッチ)
いかんいかん慌てては、これはAT。さあ30kmになったから2速に入れて・・・
あれ、2速! 入らない!! ヤヴァいどうしよう教習所でもよく
入らなかったんだよねああ2速にしなきゃえいえいガコンガコンボキ
愛車マーチ(AT)のギアが、横に半分もげますた。
ちょっとグラつくギアのまま、どうにか目についた日産に駆け込んで
「ちょっとこういう訳で、ギアがもげて・・・」と言ったら、
「((゚Д゚)ハァ?) では拝見致します・・・(ウ、プククククク(=゚m゚))」
しかしまあとりあえず家まで帰る分には問題ないというので、
そのまま帰ってから修理に出したよ。4マソ強だた。
955 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/04 10:57:30 ID:FA3Aa5kO
普通車のブレーキブースターはエンジンの負圧(真空)を
使っている。殆どの国産車はエンジンが止まっても負圧が2回半分
溜められるような仕組みになってる。万が一エンジンが止まっても
大体2回踏めば停止できると仮定してるんだと思う。
ちなみに、大型や中型のエア足は
エアタンクにエアがあるうちはブレーキが使える。
少なくなってくるとメーターパネルから警告音が
鳴り出す仕組み。
956 :
余談:04/11/04 10:59:17 ID:FA3Aa5kO
昔のベンツなんかはマスターバックの容量がバカでかくて、
5回位踏めるようになってる。
確かに200km/hくらい出てたらそれくらいの容量が必要かも。
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 10:40:59 ID:g7+xSUgJ
今は去ること十数年前。
田舎道をドライブしていて煙草を灰皿でもみ消した時、手許が狂って落としてしまった。
吸殻を拾って前を見ると、反対車線を走ってた。
体を左に傾けたので、ハンドルを右に切ってしまったのだ。
そしてそこはちょうど駐在所の前で、表に警官が立っていたのだった。
すぐに戻して失敗に動揺しながら走ってると、パトカーが追って来た。
さっきの逆送かなと思っていると、やっぱりそうだった。
「反対車線走っただろう。対向車にもクラクション鳴らされただろ。」
「いえ、あれはハンドル戻す時に慌てて自分で鳴らしちゃったんです。」
「…。まだ未熟なんだから、物を落としたりした時は止まってから直しなさい」と説教されました。
説教だけで許してもらいました。
解放されて走り出したら「ライト点けて行きなさい」とスピーカーで言われました(夕方でした)。
免許取得1週間目に友人宅へ行く途中の事。
狭い住宅街を走ってると、前方に旗振りにーちゃん。こっち見て赤旗ふりふり。
俺「ん〜?行けって事?了解」
にーちゃん「いかん!いかん!止まれぇ!!」
えっ?と思った次の瞬間、前の角から巨大クレーン車!
ブレーキを踏むも、狭い曲がり角のすみとクレーンの間に挟まれる形に。
幸い接触は無かったが、赤面パニック状態の俺は後退どころかエンスト連発…
結局、クレーンの方にバックしてもらい、何とか脱出。
現場のおっちゃん達の視線が、とてもとても痛かったとです…
unko
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 15:48:49 ID:AifZzIqu
恥ずかしい失敗するとセンター試験当日の緊張感に似たものを覚える
168 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:04/01/17 10:43 ID:X7vkUwRR
いよいよ明日がセンター試験本番ですよ!
むっちゃドキドキしてきた…。
受験生の皆さん、今日くらいは勉強は休んで明日に備えますよね?
169 名前:名無しさん@4周年[] 投稿日:04/01/17 10:57 ID:zUQVRYG7
>>168 . . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ_Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;)ー、 . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::l . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
 ̄ ̄ ̄(_,ノ  ̄ ̄ ̄ヽ、_ノ ̄
今日と明日だよ
来年こそはがんばってよ
シーズン開幕からこんなことになるなんて
173 名前:168[] 投稿日:04/01/17 11:10 ID:X7vkUwRR
受験要綱を見た。
どうやら今日と明日、両方とも試験があるらしい…。
親に話したら泣かれた。怒られた。殴られた。
学校の先生に電話したら怒鳴られた。今すぐに学校に来いって言われた。
今から学校に行ってきます……もうだめぽですか
>>961 悲惨過ぎて誰も書き込めないだろ。
責任とって何か書き込め。
失敗ではないんだが(失敗が起点にはなっているけど)
むやみに広い駐車場を持つホームセンターがあって、端のほうはいつもあいてる。
上手く停める自信がなかったから、そのガラガラのあたりに駐車したら、
思いっきり、線からはみ出していた、というか線を跨いで停まっていたので、
切り返したりして、どうにか駐車したんだけど、不安だったので、
買い物して出てきてから、また何度か出し入れの練習をした。
それ以来、そこに行くたびに練習させてもらった。
ありがとう某ホームセンター(・∀・)←迷惑な初心者。
狭い道で前から女の人が乗ったワゴンが
もちろん通れないので、左の車1台が通れそうな
道に逃げようと思ったけど、おばちゃんマーチが
とりあえず、この道に入ってワゴンを通らさせようと
思ったが、おばちゃんが圧力をかけてきて、
今度はバックするはめに。この時後ろにも車が来ていたので
四面楚歌そしておばちゃんは俺とワゴンの間を通り
曲がれました。自分がもう一度左に避け、
無事通過できましたが。
初心者の俺はめちゃめちゃプレッシャーだった。
家のコンクリートにギリギリ
田舎の細道は危ない。囲まれたら一環の終わり。
>>964 そんなヒドイ文章書いてるような頭だからそんなハメに陥るんだよ。
>>965 まだ動揺がおさまってないんだろ。
許してやれよ。
>>965 イタイ突っ込み。
そうなんですよ。自分、文章力
弱いのでイタイ突っ込みサンクスでした。
とりあえず逝ってきます
普通車のブレーキゎヽ大抵バキュームなので踏んだままエンジン落ちτも
ブレーキの強さゎそのままοそのブレーキをょゎめfニ後ゎヽ倍カさレなぃ
から効きがょゎぃデスο
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/15 16:52:01 ID:X6ARS/1o
>>930 車屋では前歯保護のため、ネジは外さず半巻き位残してから外す。
夏、車内が熱いんで車に乗らないでドア開けてセル回したら
ギアがRに入っててうしろの車にドン!
速攻で逃げましたw
怪我が無くて良かったね
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 11:00:46 ID:MwVI8Bku
973 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 13:16:22 ID:SBg6a21T
自分以外の人間が乗ってたらたまにあるね、セルモータアタック。
埋め立て開始?
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 19:33:30 ID:ZhBZZEZ3
>>930 バックスキン(鹿皮)ではなくて
スウェード(革の肉面をバフし、ベルベット状のケバを持つように
起毛加工された仕上げ革)じゃないの?
*バックスキンの”バック”は皮の”裏側”と勘違いされていることがありますが
”バック”は、”(雄)鹿”のことですよね?
スピンターンの練習でサイド引きまくってたら、サイドブレーキがもげた
>975
>”バック”は、”(雄)鹿”のことですよね?
正解。スペルは[ back skin ]
#裏の方のバックのスペルは[ buck ]
父親が自車に駐車用カメラつけたいってんでABに。
帰りのアシ要員として父カーの後ろをついてって運転してたんですが、
『ついていく』ということに集中するあまり、交差点の右折であやうく対向直進車と衝突しそうになってしまいました。
ああ〜直進車に乗ってたおじさん本当にごめんなさい。
右折って自分が二台目の時に曲がるタイミングといい、ホント苦手で欝だよ…
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 08:43:20 ID:bD/d/o0y
次スレッドは?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: