■ 新車情報2004について熱く語るスレ Part41 ■

皆さんこんばんは〜

おおお！！　スタジオにはアスリート・・・
黒かホワイトがいい！

いつかはクラウン・・・

こんばんは。

ゼロクラウン、段々増え始めたね。

やっぱアスリートでしょう！　ロイヤルは・・・ちょっとねぇ

V6になっちゃったんだよね

平成16年で最高の乗り込みが来る予感

こんばんは〜

三本さんよりも髪の毛白いぞ

>>538
この前銀座で見たんですが、金持ち風のおじさんとおばさんが乗って高級な店に出入りしてましたね・・・。

コレ、2.5じゃないの？　トップシェードガラスじゃない。。

親分はまず最初に頭上の狭さに喝だな

黄色が、なんか春っぽい・・・

張り切って立ち上がっております　>前髪

おお、美里さん今日もツボをついた出で立ち！

この主査こそクラウンユーザーっぽい雰囲気だね。

マジェスティは、残ってるのかな？

圧縮比11.5って、かなりハイコンプだね

ホントにシャープなデザインになったなぁ・・・　賛否両論あるようだが俺はいいと思う。
ちょっと「軽い」感じに見えるのが偉そうに見えなくていい。

クラウンか・・・タクシーしか縁がないなぁ

う〜ん。やっぱり豪華なマーク２に見えてしゃーない。

ロイヤルサルーン爺

と、いうわけでございましてね！
今日も不躾してみたいと思うんですけどね。

>>549
マジェスタは後から発売するらしい

コンニャクかマシュマロ

フォグランプの横の穴はなんだ？

ロイヤルかよ・・・　試乗車もアスリートだったらなぁ

木目調、多すぎ・・・

>>556
thanks
そうすると、エンジンはどうするんだろう？

マジェスタは夏ごろチェンジらしいよ。
Ｖ８メインになるみたい。

>>556
これにV8載っけたら剥げしくセルシオとダブりそう

先週のベンツはひどかった…

>>560
禿同。
ベンツ見たか！！

>>558
レーンモニタリングシステムだと思います

高級なクルマは音がしない・・・　確かのそのとおりだと思うが・・

ここまで豪華なクラウンを買うんだったらセルシオ買うよな

アスリートと、アリストのポジション関係も微妙だな・・・

ロイヤルは豪華に見えるけど、木目がチカチカしてあまり好きじゃない。
ウォールナットとか、ワインレッド系ならいいかも

レクサス店の新設でセルシオが消えるから、マジェスタがトヨタブランドの
トップになるんだよ。
だからセルシオクラスに値上げw

>>570
セルシオの兄弟車になるんだよな＞新マジェスタ

ダンパーだったかな？

一番のお得意さんである旦那のウケはどうなんだろ

>>567
セルシオは自分で運転する車ではないですね･･･　eR仕様とかあるけど

やはりアスリートの紺木目＋ブラック内装の方が落ち着きがあっていいなぁ

売れてるんだってね。
不況といっても金持ちが多いね。

でもね、本革シートの造りは本当にいい。
特に高級なソファーに腰掛けてはいるんだけど、ちゃんと車のシートってカンジかな

新セド／グロはあれくらい豪華な車になるのかな？

今日はちゃんとsage進行してるねと
言おうと思ったら　やっぱ馬鹿って毎回いるね・・・

>>578
全くだな。

スタイリングも「クラウン」という威厳が感じられないのは逆に俺としては好感触。
TRDのバンパー組むと超カッコいい

芦スカを５速走行！
スゲーな。

クラウンさんで山坂道走ってると、なんだか火曜サスペンスさんな世界ですね。

良い時代のフランス車

今日はずいぶん高評価ですねぇ
そんなこと言われると欲しくなっちゃうじゃん

クラウンと同じ値段でメルセデスが同じレベルのクルマを作ることは難しいだろうな

欲しくても、買えない罠・・・

>>582
ﾜﾛﾀｗ　にサン、上手いですねｗ

内装の造りは文句なしだけど、サッシの部分のステンレスのラインが消えたのは残念。

>>582
あはは、確かに

500は高すぎ

あったかいシートってどうなの？
俺、電車の加温シートって気持ち悪くて嫌なんだけど

>>578
本来なら実況板でやりたいのに、ヒュンダイ車特集の時に嫌韓厨がハン板からわらわら湧いてきて、大荒れに荒れた挙句、鯖が落ちて以来、ＴＶＫの新車情報実況が禁止されてしまったからな〜
>>585
本国でなら、あれくらいの値段で買えるかな？

プログレに、（・∀・）ｲｲ!!!

>>586
＿|￣|○＜ｱﾊﾊ･･･ﾜｶｯﾃﾙｯﾃ・・・

3代くらい前のクラウンで押し出し弱めのスマートなデザインを採用したら売れなくて
マイチェンで妙に押し出しの強いグリルを無理矢理つけた事あったよね
今回はどうなるかな？

この速さで告白

オレ、毎日新型アスリートのカタログとザッカー今月号、眺めてます・・・・
そのくらい欲しい

ロイヤルでもいけてるじゃん
オレ、好きだな

62dbか

ﾘｯﾀｰ10�`超えるのか

>>590
俺の場合は落ち着く。
最近の電車はシートヒーターが無くなってきたね。

爺、ゾッコンだね。
燃費もいいな…

燃費いいなあ
しかも静かだよ

>>591
メルセデス　BMWは　ドイツで買うのと
そう値段が変わらないようだよ。

やっぱアスリートかなぁ・・・　今は
黒もいいし、ホワイトもいい。

>>602
まじぇ！？

>>594
今回のは、別種の押し出し感はあるよ

>>594
そういえば、そんなことあったね

これが直噴の実力か〜。
燃費イイな。

ベンツと似ていると言う人もいるけど、ロイヤルはパッと見てプレミオに少し似ているような気が少しする。

>>606
クジラクラウンの時代でしたっけ？

あれのクーペ、今見てもカッコいいですよね

これじゃあセド/グロは勝負にならないよな

>>610
そこでFUGAの登場ですよ

最近免許取ったけど後数年ペーパーのままお金貯めてこれ買うか

美里たん本読み中(w

バムっ

ドアの音は最高ですね。　凄く「高級な」音がする。

トヨタはこういうところの演出は素晴らしいですな

>>611
ふが　は売れないと思うよ。

ちゃんと閉まってるって感じの音だね。

いい音だねえ…
ピラーレスのハードトップはもう作れないのかなあ

ひゃぁ。

名古屋ってトヨタしかないじゃん

>>609
客層が保守的だからあまり冒険すると反発くらうんだろな

>>611
FUGAかなり大きいよね。

これ、アルミだっけ前？

つっかえ棒だたらワラウw

>>610
残念ですがセドグロも今は目に入らないですねｗ
ただ、実車が発売されたらどうなるかわからないですが

フーガ＝次期セドリックってティアナの大きい奴ってかんじだった

後ろ　、パンタグラフなんだよねこれ。
しかも動作がえらくスムース。

ワイパーをうまく隠してるところが、さすがだ。
対人衝突時の被害緩和にもなるらしいね

>>626
ルーフにギラギラしたラインつけて差別化してるよ・・・あれダサイ

>>621
だから冒険って怖いんですよね。
当たれば大きいけど、外れると身を持ち崩す・・・

BMWみたいに前開きのボンネットだったらもっとカッコイイのに

>>618
現行ディアマンテはハードトップだったような…

売れるクルマにはカネがかかっているな

このV6、意外と音がいいんですよ。　びっくりした・・・
踏むと「うぉぉぉーーーん」って力強い、いい音がする。

「直６もつくろうと思えば作れる」
さらっと言うね。
さすがトヨタだ･･･

>>629
ＦＵＧＡはあくまでもコンセプトカーだからな〜…。あのままで市販されるとは思わんが…

このひと頭いいんだろーな

>>632
現行ディアマンテ海苔だけれど
ピラーレスじゃないです。
ピラードハードトップになってる。

トヨタの直６も残すはマーク２だけか

外側ばっかりで、内側に話が移らない
乗り込み無しかな・・・

>>631
前にヒンジがあるやつですよね。S30Zみたいなやつ。
あれ、事故のときに車内に入り込む危険があるらしいです。
それで首を切った人がいるらしい・・・

トヨタの人、銀行の支店長ってかんじだな。余裕・・・・・昴とは違う

不躾体操だ

トヨタでピラーレス　カリーナEDとエクシブだけでしょ？
三菱はあったけピラレス？

コレ、3リッターに本革シートのオプションつけたやつか･･･
Gパッケージはサンルーフつけられないはず

トンネルが大きすぎません？
・・・（絶句）・・・

ﾜﾗﾀ

翁が乗り込んじゃったよ

翁の乗り込み、ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━（ ﾟ∀）━━（ 　ﾟ）━━（ 　）━━（ 　）━━（ﾟ 　）━━（∀ﾟ ）━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!

>>639
ベロッサ、クラウンエステートもあるよ。

黒内装、渋いな〜〜

ＧＢＯＯＫアンテナ

貧乏人の乗るクルマではないですから（オレも人のこと言えませんが）ｗ

今、みんなこのアンテナだな。

いい意味で、やっぱり日本人の為の高級車だよ
メルセデスより全然いい
買えないけど

>>646
全く予想していなかったに違いないｗ

>>644
たしかない。

うお、スゲー大きく開くな。

お、リンク式だ

あ、三角板さんいい位置に付いてますね。

不躾棒ｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

時間延ばしゃーいいのにな

む、停止板が・・・

テールランプもアルテッツアみたいに光る部分だけ赤くして他は白でいいと思うけど・・・
もっとスタイリングも若者に媚びてもいいよ

美里ﾀﾝなら、横にして乗せられるか？

>>663
そういうのはカスタマイズして
自分だけそうのほうがいでしょ？

(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

>>654
日本人が求める「高級」というのが詰まってますよね。
ある意味、「解りやすい」クルマですよね、クラウンは。

>>649
エステートは今回モデルチェンジしなかったんだ・・・
そういや、法人向けのクラウンセダンってまだ作ってるのかな？

美里タンの出番が無かったよ…

ありゃ、不躾らしい不躾がなかった・・・

>>663
それだけはやめて〜＜ユーロテール＆ホワイトテール

そろそろカミオンタイムか…

>>663
それじゃあDQNだよ

確かに時間短い。
てか質問コーナー（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

時間延長して欲しいな、この番組1時間半位でもいいんじゃない？

>>668
エステートはマイナーチェンジ

運転席からのボンネット端の見切りさんもいいんでしょうねぇ。

爺の体を張ったサスの説明（・∀・）ｲｲ!

>>639
プログレとブレビス　モナ〜

>>668
あれはクラコンがベースです

新車情報大将は翁

美里たん、今日は短めのミニスカじゃん・・・

ゆず爆弾、喰らってしまった。
ゆずのCMだけ音でけーよ。

ミニスカだな〜立ちで見たい。

>>668
ありますよ〜　アイドリングストップ機能が追加されました。

>>665　>>671
だからもっとモデリスタとかには頑張って欲しいですね。
もっとカスタマイズパーツがあると、俺（20代）みたいに若い層も狙えると思うんですよ。

>>668
法人向けか､分からないけど、トヨタのホームページにクラウンセダンがあったような。

確かに時間短い。
てか質問コーナー（ﾟ�听）ｲﾗﾈ

ルパンっぽいジングルきたー

>>685
金持ちだな　あんた・・・

>>685
２〜３０代には手が届かんだろ（ｗ

>>676
ターボが・・・（悲
1Jターボがどんどん消えていく（直6事態が廃止の方向に向かっているんですが）

さっぴいて
これを聞くたび、あぁ１年経ったんだなと実感

>>685
トヨタ的にはそんな事するようなチャラい20代の若造には乗ってほしくないのでは？

なんば〜わ〜ん〜♪

選ばない若者>>685と選べない俺

今回のクラウンはなんだかんだ言って
前の型の奴より、高級に見える所がミソ。

>>689
凄いビンボー人ですよ（ｗ

>>690
買えると言ってもまぁ一部の高収入の人だけですかねｗ
オレは･･･････　　　　　　　　


買えませんよーーーーーーーーー　ウッ

オイラ、投票したし。

カミオンを1000000000冊下さい

カミオンを1389冊ください

今回も2リッターモデルは追加されるのかな？

ロケさんって２本撮りなんでしょうか。

サイト更新されてないから、来週からの番組スケジュールがわからない・・・

>>700
ｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━（ ﾟ∀）━━（ 　ﾟ）━━（ 　）━━（ 　）━━（ﾟ 　）━━（∀ﾟ ）━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!

>>699-700
ｷﾀ━━━（´-｀）･ω･）ﾟДﾟ）;つД`）´_ゝ`）ﾟДﾟ》ﾟーﾟ）。�听)ﾟ∀ﾟ）´Д｀）=ﾟωﾟ)・∀・）-_-━━━ !!!

そういえば前モデルって２リットルあったっけ？

>>693
トヨタは購買層の高齢化を懸念してますしね・・　今は若くてもいずれは年を取るわけだし。
若いうちに心を惹きつけておくのもGOODかなぁ〜とｗ

美しい、美里様。

>>700
キリ番でｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

>>702
という噂・・・（このスレでは）

四駆と聞いたら爺がレガシィB4の時エンジニアに吠えてたのを思い出したよ。

>>705
ロイヤルエステートが２Ｌだったよ（この新型は２．４Ｌ）

いきなり新シャーシの4WDを導入したのは凄いよな
日産なんて今だ開発出来なくてセドグロに
直6乗せてるんだもんな・・・
パッケージング　いみね〜〜〜〜〜

でるそる〜

お願いで終了ｗ

出る剃るｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ぶつ切りｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

ありゃ、ブチ切れたよ(W

>>699
>>700
ｖｓｄｖｄｂｖｈｋｓｄｂｇ！！　ご苦労様です。。

>>701
V6専用プラットフォームですからね。　たぶん無いでしょう。

>>705
1Gっていう2リッター6気筒搭載モデルがありました

セラの次はデルソルか。
マニアックだな〜ｗ

迷車デルソル

段々、暖かくなってドライブ日和だなぁ。
さて、|Д´)ﾉ 》 ｼﾞｬ､ﾏﾀ来週

CR-Xも、このモデルで死んだんだよな。
それまでは、結構いい感じで売れてたのに・・・

次週はなんだ？

>>709さん。
なるなる。
なんだか雨さんの回が続いてるような気がしたんで。

デルソルさん☆
ホンダさんがあか抜けていらしたころのクルマさんですね。
学校の構内さんによく停まってました。

おお！デルソル・・・

このタルガトップが昔我が家にあったポルシェ914を思い出させてくれた･･･

>>706
うーん、でもそれはクラウンの役割ではないでしょw

来週はルノーメガネか
ケツが出てるやつだっけ？

乗込みｷﾀ━━━━━━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━━━━━━ !!

久々にいいクルマを見させてもらいました
日産はセド/グロを諦めたほうがいいんじゃないか？

というわけでまた来週〜　ﾉｼ

今更、乗り込みｷﾀ━━（ﾟ∀ﾟ）━━（ ﾟ∀）━━（ 　ﾟ）━━（ 　）━━（ 　）━━（ﾟ 　）━━（∀ﾟ ）━━（ﾟ∀ﾟ）━━━ !!!!

>>725
エンジン　ポルシェの奴？　VWの奴？　どっち？

デルソルってなかなか面白いクルマだと思うけどなぁ、今見ても

おおおおおおお！　野中ちゃん！　なんかお金持ちのご夫人みたいだｗ

高校教師で渡辺典子が乗ってた・・・・デル剃る
上戸のじゃないよ

車内まで見せろゴルァ ヽ（｀Д´）ﾉ

ではﾓﾂｶﾚｰ

>>718
1Gは長生きしてるな。

今年（2003）の大賞は去年（2002）みたいにコンセプトからして間違ってる車や、
旧世代ファンから総スカン食らうような車があんまりないなー。

オワタ

>>726
確かにそうですねｗ

>>731
VWのやつです。2リッターの。
ポルシェエンジン搭載の914/6というのもありましたねぇ〜

ほいではまた来週
乙でした〜

番組スケジュール

放送日　内　容
02/16　　トヨタ　クラウン　←　本日放送！！
02/23　ルノー　メガーヌ
03/01　スバル　レガシィ　アウトバック３．０Ｒ
03/08　オペル　シグナム
03/15　クライスラー　クロスファイア



新 車 情 報 大 賞 https://www.tvk42.co.jp/sinsha/vote.html

２００３年の１月から１２月までの間にこの番組で取り上げたクルマをノミネート車といたします。

この中から良いと思われるクルマにはプラス票。
また、こういうクルマは、良くないというクルマがありましたらマイナス票として、投票をしていただきます。

投票の際には、その理由をお書き添え下さい。

マイナス票のみの投票は無効とさせていただきます。

投票期間１月１２日〜

いやぁ〜　新型クラウンの評価がこんなにいいとは・・・　ますます「欲しい熱」が！！
ごくろうさまでした〜

皆さんまた来週〜

>>740
クライスラー・クロスファイヤも入ってますね！楽しみ楽しみ♪

今度はアウトバックか･･･
レガシィやりすぎなんじゃない？

来週はメガーヌなんだ。
先代後期型のユーザーとしてはとても気になるよ。
来年以降の買い替えの第一候補だし。

ショールームで見て半日みっちり試乗させてもらった感じでは
後席の狭さに不躾があるかも、と少し期待。

さてさいたまさいたまさいたまー

お年寄りの車クラウン

ロイヤルサルーン爺
つーかＧってなんのＧよ？
グレート？ゴールド？

すげーケバイ色の内装だ
まあそれはそれで良いかも
でもやだなあ

やっぱあんなベンツルックのまま輸出出来ないから
アリストなんだろうねえ＞輸出用クラウン

>>748
Gガンダムと言ってみるテスト。

プラットホームが新しいって
マーク２と一緒にしただけ？

ドアはプレスドアとは違うのかねえ
サッシュが上等になってるのかなあ
最近プレスドアもやめてる希ガス

つーかエンジンはヤマハ製じゃなかっか？

だぁーー
新車情報忘れてたぁ〜
もうスタジオ行っちゃってるぅ＿|￣|○

群テレで見るか。

エアサス仕様まーだー？

不躾センタートンネル

うわー電線なんであんな通し方してるんだ？

毎年トヨタ車が最下位争いしてるのが楽しいんだよな
今年はウイッシュの評価が楽しみだな

今見てもあの屋根はすげーなー
つーか顔がダメすぎるよなあ
＜デルソル

サイドさんから見たドアさんと窓さんのラインとか、結構色っぽいんですけどねぇ＜デルソルさん。

初めて開閉機構を見たが、現役で乗ってる人、雨漏りしてませんか？

それにしてもスゲェ

>>744
他のメーカーでは、こうも優遇されないよな。
爺はスバル（特にレガ）を愛してるので採り上げるかと。
というか本気でレガを欲しいのかもしれん。

Ｂ４の時のように不躾全開で突っ込み入れて欲しい。

アレジ・ゴクミ夫妻が新CM撮影のため来日

>>763
レガシィ（ﾟ�听）ｲﾗﾈ って言ってたよ

>>765
たしか低すぎてｲﾗﾈだったんじゃなかったけ
だとするとアウトバックはｲｲって言ったりして

どうせスバルならフォレスターのSTiバージョンをやってﾎｽｨ…

爺結局車買ったのかな？
プリウスあたり買ったのかな

今週のプロXがトヨタとクラウン１号車の話だったんで、新車情報とくっつけてDVDに焼いたんだけど、
爺の不躾が際立ってしまった。

保守

たまにage

プラス票もマイナス票も少なそうな車：ルノーラグナ

誰か今千葉版みてるか？

ノ
ふむ、一時間に延ばせばいいのに。

時間伸ばさなきゃだめだな、みたいな事言ってたよね。

一時間とは言わなくても精々54分は必要だなあ。
今は昔と違って車の形態も様々だし、新車情報のような番組は
貴重だと思うんだよね。
製作関係者さん。時間延長マジで考えてよ。

収録番組なのに、敢えて最後をぶつ切りにしているところにディレクターの悪意を感じる。

番組としては適当に途中をつまんできちんと美里ﾀﾝに締めさせるべき。そのために待ってるのにかわいそう。

新車情報大賞に応募してさいごに一言コメントで｢放送時間延長してください｣って書くか

あとテロップ真ん中に出さないでください。
ロケだけじゃなくて、スタジオの車にも小型カメラで乗り込み（ｒｙ

ﾗｿｴﾎﾞMRは取りage無いのか?

>>777
スタジオパートを編集有りにしてしまうと、
メーカーの広告提灯番組になってしまうおそれがあるから
あえて、生本番スタイルでやっているのですよ。

それにしても軽はずいぶんよくなってるんだね、最近。
見に行ってびっくりしたよ……
スバルのプレオがわりと安いんだけど、どうしようかなあ。
やっぱ収入が少ない身としてはコストパフォーマンスが重要。

プレオはバンしかねーんじゃ？
買うならムーブあたりかＲ２か
ワゴンＲは微妙だ

群馬TVage

>>781
エンディングぶち切れから美里タンの名車グラフィティの締めまで、５〜６秒程度だろ
そのくらい他の部分を詰めたって、メーカーの広告提灯番組になるとはとても思えんが。

逆に言えば、ケツをきちんと流すために山坂道やインプレのところで５秒程度詰めるのは簡単だと思うが。

わざとやってるんだよ、爺の長喋りでケツが切れたろって。

こんちは
黄色い、薄い！

あら、再放送には誰もいないのかい！

締まった、とか、堅いとか

昔の弁当箱みたいなエンジンカバーだなぁ

爺、大絶賛だなあ。
でも、１０年後には中古でDQNが買って
わざわざ馬鹿でかい音のマフラーに交換して乗るんだろうなぁ

五日はクラウンだな。

保守