┏━━━┫ルーフキャリア┣━━━┓

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:40 ID:Dc8NpMvC

スキーキャリア、ルーフボックス、ラック
車内に積みきれないものを載せるルーフキャリアのスレッドです

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:44 ID:WTGmKDI0

押入用の収納ボックス（・∀・）イイ!

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:46 ID:MFR/r1L5

ノイズが気になるからいらねえ
レンタルしろよ

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 16:52 ID:Dc8NpMvC

メーカーサイト
TERZO(PIAA)
http://www.piaa.co.jp/
INNO(CARMATE)
http://www.carmate.co.jp/
THULE
http://www.thule.com/frames.asp?id=8044

5 ：自動車博士　初心運転期間中 ◆NhthwErUDM ：04/01/27 16:57 ID:ywB98cCj

今でも法律では、普通車に直接物を載せることは禁止されてるそうな・・・

めでたし、めでたし・・・

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:00 ID:CsEUpNhy

>>1
スレタイが（・∀・）ｲｲ!!

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 17:14 ID:vS6VqLs4

キャリアを装備できるキャリア組

キャリアを装備できないノンキャリア

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:06 ID:9XLne2dn

最近、アタッチメントを何～んもつけずに
ベースキャリアだけつけてる車をよく見るな～と思ってたら
ハシゴ乗せるためにキャリアつけてるのねん。

9 ：AC1：04/01/27 23:23 ID:SjfoGzXL

スーリーの日本に入ってきてない奴
http://www.thuleracks.com/thule/product.asp?dept_id=52&sku=421
こういうのが手に入るとこないっすかねー。

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:36 ID:6D/IUqp2

>>9
http://www.orsracksdirect.com/orsracksdirect/thule-421.html

11 ：AC1：04/01/27 23:46 ID:SjfoGzXL

Thnxこ。
でもここは
Sorry we currently do not ship outside of the United States (except APO/FPO military addresses).
なんだ。。。

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:02 ID:fgHekKjN

なになに？？？
「船で運ぶところへは出荷できません」でいいのかな？
英語苦手なんでスマソ

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:19 ID:C2Zqk9/C

ルーフボックス載せちゃったらバーの残り半分の利用法が無い・・・
なんかイイ案キボンヌ

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:21 ID:91wGSEwp

ヨシズ張る

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:21 ID:C2Zqk9/C

>>8
車外設置式ボディ剛性補強バーなのかも知れぬ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:22 ID:SIZ9H2MC

うーん、いいスレタイだ。。。

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:23 ID:C2Zqk9/C

>>14
夏は涼しいかも知れんな。
日影背負って走ってその上隙間風効果で表面温度下がりそうだな。
高速走ったらあぼーんしそうだけど。

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:27 ID:C2Zqk9/C

ベースキャリアにつける汎用エアロとかどこか作らないかな。
前後二枚羽で強力ダウンフォースとか。抵抗でかすぎで最高速向きじゃないか。

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:31 ID:C2Zqk9/C

素のベースキャリアだけで走るとかなり風切り音うるさいよね。
バー自体を翼形状にして抵抗減らせないのかな。
アタッチメント付ける部分はゴムスペーサーで四角断面にするようにすればよくない？

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:39 ID:NshzMSae

フォードトーラスとかの最初からついてる横バーは
翼型断面になってなかったっけ？

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:42 ID:NshzMSae

>>13
一週間ほど前からルーフボックス乗せた右に
ショートタイプのスキーキャリアつけてるのよく見るんだが
これ流行ってるの？

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:44 ID:xZ/IeOYU

歌の大辞典とか見ると昔を思い出す
赤い３２３ファミリアにキャリアを積み、ボルト固定したサーフボードを

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 20:47 ID:C2Zqk9/C

>>21
たぶん季節の風物詩だろうと思う。
スキー載せるんだったらあきらかにルーフボックスの中に仕舞ったほうが良い訳だし。
だから、おそらく飾り。わたしゃスキーヤー、あるいはボーダーですよと主張するためのものでしょう。
もしかしたらボックスの中がブーツやストックでパンパンなので板は外に積む、という理由かも知れんが

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:03 ID:C2Zqk9/C

ヴィヴィオビストロやミニクーパーについてる
レトロ調キャリアこそまさしく単なる飾りだろうな。
あと、ヴィヴィオＴ－ＴＯＰのトランクについてるトランクキャリアにも
物が載せられているのを見たことが無いな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:17 ID:C2Zqk9/C

ところで質問なんだがその辺に売ってるサイクルキャリアって
ＭＴＢとか積めないのかね？
ママチャリ積んで走りたいんだけど。

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:19 ID:C2Zqk9/C

俺馬鹿。補足。
誤→ＭＴＢとか積めないのかね？
正→ＭＴＢみたいなのしか積めないのかね？

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 21:58 ID:Kkhfgwtz

>>24
漏れはヴィヴィオＴ－ＴＯＰのカタログは残念ながら見たことが無いのだが
プレリュード(3代目:途中でINXが追加されたヤツ)やロドスタのなんか
「走行中は荷物を積まないでください」と書いてあってﾜﾛﾀ

28 ：清洲　東：04/01/28 22:50 ID:WKhqbzHO

>>27
ﾎﾝﾀﾞS800でもそうゆうキャリアありますね。

ビートとかも。・

29 ：1：04/01/29 14:02 ID:nY/VZIRi

>>6 >>16㌧クス
図に乗っていろいろ作ってみました。

昔のスキー専用キャリア
┏━┻┻━━━━━━┻┻━┓

RVキャリア＋片開きロング
┳━━<〓〓〓〓〓〓〓>━━┳

RVキャリア＋ガルウイング
┳━<〓〓〓〓≡〓〓〓〓>━┳

最近背の低いルーフボックス
　　　　　┌─────┐
┳━━━━┥＿＿＿＿＿┝━┳

クラシックタイプのルーフボックス
　　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　　　｜　　　　｜
┳━━━━┷━━━━━┷━┳

ルーフボックスの横にスキーアタッチメント
　　　　　　┌─────┐
┳<〓〓〓>━┥＿＿＿＿＿┝┳

30 ：1：04/01/29 14:05 ID:nY/VZIRi

ズレた(鬱
下半分仕切りなおして

最近背の低いルーフボックス
┌─────┐
┳━━━━┥＿＿＿＿＿┝━┳

クラシックタイプのルーフボックス
／￣￣￣￣＼　
｜　　　　｜
┳━━━━┷━━━━━┷━┳

ルーフボックスの横にスキーアタッチメント
┌─────┐
┳<〓〓〓>━┥＿＿＿＿＿┝┳

31 ：1：04/01/29 14:08 ID:nY/VZIRi

あれ？
最近背の低いルーフボックス
┌─────┐
┳━━━━┥＿＿＿＿＿┝━┳

クラシックタイプのルーフボックス
／￣￣￣￣＼　
｜　　　　｜
┳━━━━┷━━━━━┷━┳

ルーフボックスの横にスキーアタッチメント
┌─────┐
┳<〓〓〓>━┥＿＿＿＿＿┝┳

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 14:11 ID:RRhxBkQP

諦めれ

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 16:30 ID:Y/5zTj2w

ルーフボックスを購入したいと思っているんですけど、
ボックスのサイズはどのように決めたら良いのでしょうか？
ルーフの長さと同じ位が良いのでしょうか？

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 20:08 ID:vKeZNS7R

>>33
何を乗せたいかで長さは決まる。
古いタイプのスキーなら220～235の長さが要るし
カービングで短いのなら185でも入る。
ボードならもっと短くてもOK

あとはお好みでどうぞ
ただしハッチバックでゲートが寝てる車に長いのを乗せてしまうと
ハッチを開けられなくなる恐れがあるがな・・・

35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:24 ID:RPiod1kl

>>33
載せられる中でいちばん大きいのを積みたいのであれば
車の全長×０．６位がバランス良さ毛

漏れは値段で選んだんであまりこだわらなかったが。
銀色のオートバックスモンブラン

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:04 ID:c0g77tYG

>>34
ありが㌧！
メインはスノーボードです。サーフボード（180cm位）も載せられる
くらいの長さのボックスだと少し長いのかな？なんて思っていたもので。
車が３ドアのハッチバックなのでぶつからない様、気をつけて選びたい
と思います。

>>35
これまた有難う御座います！
なるほど！車の全長×０．６位がバランスが良いと。
この辺も考慮に入れて検討したいと思いまふ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 00:19 ID:WbTW7po/

安物だと鍵が端と端に２つ付いてたりするがいただけない。
凍ったときに２個も溶かすの面倒ですから中央に１個のものがいいと思いますよ
鍵穴が出っ張っているタイプなら油を挿したうえでゴムキャップをかぶせておくといいかも。
適当なサイズのゴムキャップはホムセンで売ってる机の脚のゴムとか使えばいいと思います

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 10:06 ID:je4JNRlg

ルーフボックスを付けてる人に質問です
車から降ろしたときは、どうやって保管してますか？
欲しいんですけど、それ考えると踏み切れなくて。

厨な質問でスマソ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 10:16 ID:e/KCQfUZ

>>36　ちなみに・・
ルーフＢＯＸ内にサーフボード入れてると
夏場はＷＡＸが溶けてどろどろになるから
気をつけろ!
布製ボードケースだと溶けたＷＡＸで若干重くなるし。

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:07 ID:RHxfg+4z

>>38
オレもそれが気になる。
スキー板を載せるのに買おうと思ったけど、冬場だけしか使わないし。
載せたままの人も結構いるみたいだけど・・・風切り音がうるさいとか
燃費も悪くなりそうだよね。

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 13:05 ID:e/KCQfUZ

マンション住まいの人にはチトきついか？
寝室に置いてドラキュラみたいにして寝るとかｗ
ま～納屋とか倉庫の無い家の香具師は諦めなさいって事だ。
でも本当にどうしてんの？
洗車機にも入んないでしょ？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:16 ID:jHA+nnjY

>>36
0.6というのは一般的な数値で見た目重視で選ぶのでも車によって変ると思う。
キューブやモビリオみたいに全長の割りにルーフの長い車だと
0.8でも様になりそうだし、コスモスポーツ(載せる香具師はおらんだろが)
だったら0.4でも長すぎそう

漏れはキュービック海苔だがカタログで調べてみると
一番長いのでもルーフからはみ出ないことに気づいて驚いたよ。

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:00 ID:0jHRMJFi

>>38
漏れは第二のトランクとして付けたのでスポーツ系には使わない。
したがって年中外さないんでアレだが・・・。
中を空っぽにして縦にしておけばそれほど邪魔にならんと思うよ。
>>40
ベースキャリアだけだとかなりうるさかったがどういうわけか
ルーフボックスを載せたら静かになった。不思議だ。
まあ、燃費は悪くなってると思う。街乗りだから大差ないとは思うけど
>>41
事故って修理に出すときに外したことはあるけど・・・
犬小屋の横に置いたんで犬が迷惑そうだった。
洗車はね、手洗い派だから関係ナッシング。
ただ、ボックスから垂れてくる水滴がうざいのでガッチリＷＡＸ掛け
することが減ったな・・・。
>>42
漏れのはちょっとフロントガラス上まではみ出ている。
雨の日はそこだけ雨垂れが止め処なく続くので撥水剤が剥げてる。

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:00 ID:NGR2HI3P

>>38
おいらは　外して庭においてます
そんでバックの中に外したベースバーとタイヤチェーンなど入れ
ブルーシートで包んで紫外線対策

今度カーポートを予定してるんで　逆さにぶら下げようと計画中

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:08 ID:8ANi2jRZ

スノーボードは車の中に抱えて乗れるよ。
運転手はムリだから、１人はスキーする奴を連れて行って
センタースルーでＯＫ．

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:08 ID:0jHRMJFi

>>44
逆さでなく、まっとうにぶら下げておけば、次に付ける時楽だったりしてね。

どうでもいいが漏れのルーフボックスはエアロダイナミクスの凝りすぎで
まるで便所スリッパの様に見える。悲しい。

47 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/30 21:11 ID:eR6hKwL1

昔のスキー専用キャリア
┏━┻┻━━━━━━┻┻━┓

RVキャリア＋片開きロング
┳━━<〓〓〓〓〓〓〓>━━┳

RVキャリア＋ガルウイング
┳━<〓〓〓〓≡〓〓〓〓>━┳

最近背の低いルーフボックス
　　　　　　　 ┌─────┐
┳━━━━┥＿＿＿＿＿┝━┳

クラシックタイプのルーフボックス
　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　
　　　　　　　｜　　　　　　｜
┳━━━━┷━━━━━┷━┳

ルーフボックスの横にスキーアタッチメント
　　　　　　　　　┌─────┐
┳<〓〓〓>━┥＿＿＿＿＿┝┳

ここまでしか修正できなかった・・・・・・・・・・　＿|￣|○
ＡＡ職人さんの光臨ｷﾎﾞﾝﾇ。

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:35 ID:KN8v4sdH

最近背の低いルーフボックス
　　　　　 ┌─────┐
┳━━━━┥＿＿＿＿＿┝━┳

クラシックタイプのルーフボックス
　　　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　　｜　　　　　｜
┳━━━━┷━━━━━┷━┳

ルーフボックスの横にスキーアタッチメント
　　　　　　 ┌─────┐
┳<〓〓〓>━┥＿＿＿＿＿┝┳

正直、見てる環境によって変化するから、100%ﾋﾟｯﾀﾘってのは難しいかも。

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 21:37 ID:0jHRMJFi

うちのＡＢｏｎｅだとぴったり>>48

50 ：元店長♥＠Ｓ-ＭＸ海苔 ◆/SMX/o6RLE ：04/01/30 21:53 ID:eR6hKwL1

>>48
漏れの環境（ゾヌ２）でもﾊﾞﾁｰﾘで(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

51 ：1：04/01/30 22:17 ID:TBHKXdCp

>>48
ネ申
試しにI.Eで見てみたがﾊﾞﾁｰﾘですた。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 00:01 ID:jLamDK1w

ここのルーフボックス使っている人います？
↓
ttp://www.kamei.de/boxes/index.html
ドイツのメーカー「ＫＡＭＥＩ」で同製品の
販売シェアは世界第２位らしいです。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 01:32 ID:grGmqoSX

>>39
サーフボードは今まで車内積みでエアコンも入れてたから
ＷＡＸはたいして溶けなかったけど、夏場のボックスの中
は凄いことになりそうですよね。

>>41
ドラキュラ…ﾜﾛﾀw

>>42
そうですよねー車種に拠ってバランスは変ってきますよね。
キューブのルーフって結構長さがあるんですね！
自分はゴルフ海苔でスーリーのＸ1が良いなと思ってるんですけど、
バランスはどんなもんでしょう？
それよりも値段が（ry

54 ：42：04/01/31 10:29 ID:RiCFbCmi

現行キューブのデザインは特殊と言ったほうが良いくらいですからね(苦笑)
ボンネットは短い、フロントガラスは立ってる、リアゲートも垂直。
ついでに側面も垂直なんでルーフの幅がムチャクチャ広く
前の車のスキーキャリアが付きませんでした。ショボーン(AA略)

それに比べたらゴルフは"まともな"車ですね(笑)

55 ：通りすがり：04/01/31 11:19 ID:KCIbrj6R

また～りしたいいスレだな～

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:22 ID:p45pjIOz

age

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/03 09:57 ID:NB2OLTll

>>53のルーフボックス計画は進んでいるのけ？

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 00:38 ID:HIMFcKT9

>>57
気に掛けてくれてありが㌧！
未だ検討中です。貧乏なんでもうちょっと先になりそうな。。。
購入して取り付けたら、報告がてらうｐしてみたいと思って
いたんですけど、このスレが先になくなりそうな悪寒（w
それから、やはり一年中載せたままだと紫外線などで
劣化してひび割れなどはするんでしょうか？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:01 ID:CuXMtLmA

TERZO ってなんて読むんですか？
餓鬼の頃から謎に思ってました

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:35 ID:fqyp79qd

「てるっつお」って読んでたけど違うのかな？
をれは「すーりー」のほうが戸惑った。
もう一社は最初「いんのう」と(w

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 10:40 ID:GexV+WsH

>>60
ﾌﾟ

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 16:29 ID:CuQlvW7X

>>590
　テラゾー

63 ：59：04/02/04 17:40 ID:7DInFODH

>>60
俺はテルゾーだと思ってたけど、友達はターゾじゃない買って言ってるし謎だ。
INNOはイノーって読むらしい。スーリーはまだ読み仮名が書いてあったりするけど、
TERZOだけはどこ見てもTERZOって書いてあって読み仮名かいてないし・・・
>>62
それであってる？

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:12 ID:odrtBfpl

>>59
テルッツオだよ。
といっても普段はテルゾーとしか読んでないがな。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:21 ID:4+ak6xw8

マジでインノウだと思ってた
誰にも言わなくてｲｶｯﾀｲｶｯﾀ

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 19:27 ID:r45PtR2h

>>1
あぁ！馬鹿が無駄なモノ積むアレね？

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 20:04 ID:H0yg+DvY

数理意、照る像、陰○

68 ：59：04/02/04 20:59 ID:7DInFODH

>>64
サンクスコ。子供の頃からの謎が解けた。
友達にも教えよう

69 ：伊能照蔵：04/02/04 21:31 ID:YrMwkNqN

ＴＨＵＬＥ　スーリー　（スーリー）
ＲＶ－ＩＮＮＯ　アールブイ・イノー　（カーメイト）
ＴＥＲＺＯ　テルッツォ　（ＰＩＡＡ）
ＫＡＭＥＩ　カーマイ　（ＫＡＭＥＩ）
ＭＯＮＴＢＬＡＮＣ　モンブラン　（モンブラン）
Ｓｅｖｉｔｙ　セヴィティ　（ＩＲＩＳオーヤマ）
Ｃａｒｉｓｍａ　カリスマ　（メーカー知らん）

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 22:05 ID:OOH7nXHP

>>42
あ、あ～！キュービックにルーフボックス付けてる人いた～。
キュービックスレで質問したんですけど、レス無くて、こちらに誘導してくれた人
がいたの出来ました。

キュービックにルーフＢＯＸ付けてみてどうですか？ただでさえ空力悪いし、非力
だし、車高も高いのでどうしようかと思っています。立駐とか燃費とかどうですか？
もし良ければ感想などお聞きしたいのですが…よろしくお願いします。

71 ：42：04/02/04 22:58 ID:6kai/RTD

>>70
ｽﾏｿルーフボックス載せること考えてるけど、まだ買ってません(^^;;;;
年末までは安売りを結構見かけたんだけど
年明けてからは高いのばっかなんで一年先送りになりそうです。

ただ、(他人がキュービックに)付けてるのを見た感想では
恐ろしく長いルーフを持つ車なので
ロングタイプのほうが似合うかな？と思います。

もっとも、漏れが数奇屋なんでロングでないと話にならんのもあるが・・・

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:14 ID:jdFnMIFw

迷わず付けよ、付ければ分かるさ。
キュビクなら後ろは後端ぎりぎり、フロントはフロントガラスにちょっとはみ出す
位がよいのではないかと思う。
（実際のキュービックのサイズわかんないからあくまで妄想）
ただ、自走式立体駐車場やガード下など逝こうかどうしようか迷うことが多くなる
のは事実だな。
漏れも背の高めのステションワゴンに付けてるんでドキドキする事多い。
ただ、キュービックの背の高さだとあれだ、開けたルーフボックスのふたを脚立なしで
閉めるのは結構辛そうな気がしますな。横幅の狭目のなら何とかなりそうか。
カリスマみたいな横に広いのは脚立必須っぽいね。
車内に脚立が常時積まねばならないのは意外と邪魔。
漏れは何とかふたには手が届くんでルーフボックス内にミニ脚立積んでる。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:26 ID:Exx3h4Ub

ベースキャリア着けた。

前後間隔４５cmって何を載せりゃいいんだよ・・・
＿|￣|○

まぁ３０cmってな車もあるし・・・。

74 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:29 ID:T0JjSUbf

ルーフレール無しのインプワゴンにマグネット式を並べて二つつけるのは無理なのかのぉ

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:35 ID:jdFnMIFw

>>73
スキーキャリアかね。あまり無理させたくないなあ。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:45 ID:jdFnMIFw

>>74
安い普通のスキーキャリアのほうが安心できるような気がしますねえ・・・。

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 11:51 ID:T0JjSUbf

>>76
インプだとベースキャリア必要で、常につけとくのも嫌だし
それを考えるとマグネット式しか選択肢がないんですよ…
今は車の中に積んでるけど最高でも3人しか乗れなくなるしで
マグネット2つなんてことしてる人はいないもんかなぁと

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:02 ID:sAEkWtUR

すみません。
今、キャリアの購入を考えてるんですが、
メーカーごとのメリット・デメリットなんていうのがあったら、聞かせてもらえませんか？

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 12:09 ID:ckLkFZT1

>>71 >>72
ありがとうございます。

そうですか、実際に付けてる訳じゃないのですか…。悩むなあ。でも多分付けると
思います。
キュービックって、僕のはネオクラ仕様なので、あまりウエッジのきいたやつは似
合わないと思うので、テルツォに以前あった小さくて丸いダンゴムシみたいな形の
やつを付けようと思っています。高さが３０ｃｍなので、たいていの立駐には入れ
るんじゃないかと思っています。後は走行性能だな。

そう言えば以前は国内で売ってたと思うんだけどヤキマのキャリアって最近見ない。
あれってバーが丸くて風切り音とかしなさそうで良かったのに。
キュービックはキャリア付けると風切り音がうるさいです。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 13:52 ID:qaS3ZAQ/

>>73
前後を連結して途中にフックつけるオプション使えば
90cm程度の間隔を確保できるyo

>>74
マグネット式を並べてスキー板4本積んでるのは見た覚えがある。
でもスキー全盛の頃、冬の関越の重大事故では
落下したキャリアを避けようとしてスピンしたのが原因とかよく聞いたんで
簡単にはずせるマグネット式は安全性は・・・

81 ：73：04/02/05 14:09 ID:Exx3h4Ub

>75>80反応さんくす。

>前後を連結して途中にフックつけるオプション使えば
３ﾄﾞｱﾊｯﾁなんでエクステンションバーは必須。
着けた上での間隔なんだなこれが。（w

ルーフボックス積みたかった・・。
⊂≡≡⊃
＿|￣|○

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:13 ID:Jmjvnira

>>78
僕の全くの独断なので間違ってると思う人は指摘のほどお願いします。

ステータスでは　スーリー　＞　テルツォ　＞　イノー　ですね。価格もそれに
準じてスーリーの方が割高な気がします。

スーリーの方がアタッチメントのバリエーションはあるような気がします。でも、
新型車への対応はテルツォの方が良いかな？イノーはわからん。

スーリーとテルツォは基本的にアタッチメントは使い回しが出来るので、（多分
イノーも）そのときの予算に合わせて好きな方を買えばよろし。
どちらも使ってたけど、ともに満足できました。

なまじメーカーオリジナルの純正品を付けるとバーのサイズが違って泣きを見る
ので、汎用のキャリアメーカーの物を買うのが良いでしょう。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 19:24 ID:p/bnoV5t

RV陰嚢

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:09 ID:BVY3L+0h

イーノをスーリーにはちとキツイ

85 ：82：04/02/06 00:29 ID:Kesrf6F/

>>84
確かに。テルツォのバーよりスーリーの方が若干太いか…。
と言うことはテルツォにはイノーが付くのかなあ？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 00:57 ID:twjkmd47

>>85
漏れは車の純正が照蔵なのですがイノーのスキーアタッチメントと
モンブランのルーフボックス付けてますＹＯ　

87 ：78：04/02/06 09:41 ID:sDfvzUq6

>82> 84 >86
各氏
ありがとうございました。

ということはベースキャリアをｽｰﾘｰにして、
ボックスを程よい大きさのもの(メーカー問わず)でもいいということかな。
車種に適合するかどうか探してみます。
ドモ！

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 09:52 ID:j1H0PIAY

>>84
うちは、スーリーのベースキャリアにイーノのBOX乗せてるけど、
無理なくはまってますよ。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:05 ID:4yTZWe2K

スーリーのアルパイン持ってるけど
構造からするとベースバーが５cmあってもつきそう

ベースバーにきっちり挟む構造の物は　
バーの太さでキツイのあるけど

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 22:39 ID:2yQX5W0P

>>81
屋根の形が丸いのかな？
俺の場合、インプ(クーペ)だけどスーリークラシックをエクステンションバー使って
バーの間隔640mmで付けてる。エクステンションバーが短いわけではないよね？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 23:12 ID:LsjUfXZ+

>>90
ほう、リトナですか
>>81
ずばり、ニュービートル！！ですか？

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 13:07 ID:2bO2fcMg

>>91
そんなのも有りましたね(笑)
STiVER4-Rです。
VER3RAもしくは素のRAを買いにディーラーに行ったら生産調整が入ったと言われて
VER4が出た時にクーペに浮気してしまいました。

確かにニュービートルならベースの間隔をあまり広く出来ない様に思えます。
(イメージだけど)
当たりかな？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 21:38 ID:irFG36yc

軽ででかいの付けるとルーフボックスに吊られて走ってるみたいでカコイイ

クラウンとかも意外で良い。通な感じ

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:07 ID:jS/615NX

近所でスバルプレオにはみでそうにでかいルーフボックス載せたのがいるんだけど
上下の色が全く同じ(黄緑のメタリック)
あれって純正ボックス？

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 02:04 ID:rD0Yaoi0

>>94
すまん、わからん。

昨日赤いハッチバックが赤いルーフボックスを載せているのを見た。
薄暗いところで見たので一瞬消防車かと思った

96 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 10:20 ID:Nolv+E04

ついでにボックスの隣に梯子を積んで(ry

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 20:03 ID:GmHiNYwA

おれは無塗層を買ってボデー同色に塗ったよ
かなり　おさぁれですよ

98 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/17 10:06 ID:Gj1NL1VU

はうまっち？＞無塗層のペイント

99 ：97：04/02/17 20:35 ID:qbJf/rd+

>>98 蓋側だけで１万です

100 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 01:24 ID:UEK7BoHv

百

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 16:34 ID:AUFpO4Tt

昔、サイドに垂れ下がったスキーホルダー部分が電動でルーフ上まで持ち上がるキャリアを見たことがあるんだが、あれは自作品だったのかなぁ。

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 19:42 ID:VYSr2PIh

手動式はTERZOにあるが(他にもあるかも)電動は凄いな
メーカーが実戦テストやってたのをたまたま見かけたんだったりして。
で、結局信頼性が得られず・・・とか

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 14:42 ID:TjwgyXw0

ルーフレールってほとんどメーカーオプションですよね。
ディーラーで後付けできたり業者で付けれたりはできないのでしょうか？
レールなし用のベースキャリアは有るんですがバーの前後の幅が短すぎて長いルーフボックスを乗せたときに心配です。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:46 ID:ZLiWWNzv

そういや聞いたことないな＞後付けルーフレール
でも屋根に穴あけることになるから雨漏りの原因になりそう。
それと、最近の背の低いルーフボックスは前後がキャリアのバーより
下に垂れ下がるような構造なので
ルーフレールにつける場合でも前後幅を狭めないと取り付けできません。
古いモッコリしたのなら広くしてもOKなんだけどね。
昨夜カタログ見てて初めて気づいて唖然としたよ(w

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 16:57 ID:1g+UAZwj

後付できる車種もあることはあるが・・・
海外仕様にルーフレールアリだったりする場合ね
現行型インプレッサワゴンに後付した人がいたが
内張剥がしたりでかなり金かかってたよ

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:02 ID:TjwgyXw0

なるほど、いろいろとかかりそうですね。
ファンカーゴの中古を狙っているんですがレール付きはなかなかないんですよね。
新車で付けようとしたらサンルーフとセットでｲﾗﾈって感じです。
あきらめるか付いてるのを探してみます。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/19 19:34 ID:QT3+BY6J

>>106
ん？ファンカーゴにルーフレール付きがあるってんなら、
純正部品取り寄せて後付けできるでしょ。
もちろんディーラがやってくれるかどうかは別の話だけど。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 10:37 ID:QOYpCIUw

キャリアを格好良くつけるって難しいよね。
プジョー206SWが、全高が高めのスキーキャリアをつけて走ってたんだけど、なんか間抜けな姿になってた。
「単体だとあんなにカッコイイ車がこんなにしょぼくなるのかー！」
と、びっくりした。

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 16:03 ID:NVo0hlpD

車体だけでデザインがまとまりすぎてるからでは？
逆にﾁｮﾄｶｺﾜﾙｲと思ってた車がキャリアで相殺されてちょうど良くなることも多々・・・

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 20:09 ID:EMwFZtqv

ニュービートルがキャリア付けてましたが、激しく不細工でした。

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 17:45 ID:5yGV/r29

ボルボ240セダンに似合うカコイイキャリアを教えてください

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 22:48 ID:tYlMrD2g

>>111
押入れボックスを屋根につけれ

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/22 23:16 ID:JkopKBuB

もうすぐシーズンが終わりますが
やっぱりスキーやボード用のキャリアって
オフに向けて安くなるんでしょうか？
また、毎年新モデルが出るんでしょうか？

来月納車で、今シーズンは雪山行く出番はなさそうですが
道具だけはそろえとこうと思って・・・

114 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 17:17 ID:1XaAdWQj

>>111
ここの連中にそんなオサレな車の事聞いてもわかるはずないYO!

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/23 21:05 ID:ka+ytvpP

>>113
冬物商戦では早期割引(つまり夏～秋)が値段も品揃えも良く(予約、取り置きもできる)
シーズン初めは品揃えはもっとも良いが値段は高い
年が明けると在庫整理にかかるので、もし合う物があれば買いだが
無い場合は次シーズンの早期を狙うほうがいいと思う。

ただルーフキャリアなど腐るものでもないので
シーズン終わりのパーゲンは見た覚えがないなぁ

116 ：113：04/02/23 23:54 ID:a14W/jti

>>115
情報ありがとう、早期割引があるんですね。
まだまだ自分の車の使い勝手を理解してない訳だし
車に合ってそうなキャリアを早期割引の時期で狙ってみようと思います。

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 01:18 ID:NtLvWmrL

本日ルーフのベースキャリアからスキー用アタッチメントを外しました。
で、夏期間のあら隠し用にウレタンカバー？？みたいのをつけました。
キャリアメーカーのロゴが入ってるやつです。あれって実際は何の為の物でしょうか。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 02:15 ID:Eag5kzKU

>>113
キャリアはもちろんチェーンなどの冬物は、シーズンオフにヤフオク漁れば驚異的な安さで落札出来るぞ。
新製品は難しいが、車両の買い換えで不要になったと思われる、前シーズンのメイン製品が結構出てる。
漏れは去年の9月に、ハイルーフ用キャリア送料含んで1500円、ラバーチェーン未使用品200円で入手。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 02:17 ID:xaxvclCB

何も入れるものないけどつけてみようかな？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:01 ID:XzQf8oGQ

>>119
空気を入れてくらはい

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 20:10 ID:kKxI9q5I

氏体とか・・・

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:08 ID:Yvf1fEmR

近所の自動後退でES150FとES133がかなり価格が違う（13.8Kと7.8K）のですが・・・、
この２商品の差ってそんなにあるものなのでしょうか？
ムービング機構はそれほど便利と思えないし、あとはアップダウン機構・・・。
ES133はアップダウンの機能が無いために実質ボード４枚つめなかったりします？

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 10:22 ID:8DWV1DpA

>>122
在庫整理にかかってる商品と
ギミックつけまくって看板として売り出してる商品の差だね。
数年経てばES150Fもバッタ売り(残っていればだが)

ボード４枚載せられるかどうかは車によるんでないかい？
真っ平らな屋根ならOKでも、丸っこい(ビートルとか)とNGかも？

それより1BOXでガルウイング型アタッチメントを
左へオフセットして付けてる香具師をみかけるけど
右側に積むときどうするんだよ？
んなアフォなことするなら最初から値段の安い片開き買っとけ(w

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 16:49 ID:dz6CSrmM

>>117
サーフボード積むときのクッション？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 20:59 ID:tNR0iAi8

>>124
ベースバーの風切音の軽減用だと思っていた。あれ付けると全然違うＹＯ

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 06:52 ID:09XVpGwc

>>125

それだ！

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:35 ID:4KBTtvjI

いつも車内積みなんで洗車機で洗ってます
BOXつけてる人って洗車どうしてますか？
洗車機とかって駄目でしょ？
先日急ブレーキ踏んだ時に板が前に突っ込んできてビックリしたんで
上に搭載しようと思ってます

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:56 ID:1suo8TbW

>>127
洗車機にもよるが洗わない部位を指定できるのあるよ。
キャリア装着車は天井部分は洗わないとか。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 10:59 ID:NemmdHAU

オペル車はキャリア専用穴がルーフについてて（ワゴンは除く）スーリーから専用アタッチメント付きのベースキャリアが出てるんだが
この規格って汎用性がある規格なのですか？
教えてくんでスマソ

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 12:39 ID:V+EANP18

ない

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 11:11 ID:QzG8JmKp

>>127　固定すればいいだけのような希ガス瑠
　　　室内にスペースがあるならいいのでは？

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 14:34 ID:MICkt7cf

車を買い換えたのでルーフボックスが余ってしまいました。
物は、ＲＶイノーの「スカイシャトル」のグレー色です。
長さは２２０ｃｍ位の分です。ブロック付です。
平成１５年の１月に購入しました。
興味ある人いませんでしょうか。

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 15:39 ID:VM38ZU2I

>>132
次の車にも付けれ

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 01:27 ID:yPAYn+CB

>>132
ヤフオクに出せよ。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 05:26 ID:MadYnytM

>>132
おお、欲しいモデルだよ。
いくらで譲ってくれるの？

136 ：132：04/03/07 01:30 ID:LAu+C4eW

>>135
２万円位だと、どうですか？　
高い？安い？普通？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 01:38 ID:xCOu60Xx

(　´∀｀)・ω・) ﾟДﾟ)・∀・)￣ー￣)´_ゝ`)

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 23:44 ID:M8rMHBOU

>>136
ちょっと高くね？1万ぐらいじゃないかなあ・・・
うｐガレージとかなら5千円くらいで買い取って売値2万とか言いそう？

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 23:21 ID:9H66jJKn

先日、新しいスキー板を買ったのだが、その取扱説明書によると、

「運搬の際には、スキーを裸でキャリアに載せないでください。」

なんだそうだ。
知らなかったな。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:05 ID:6dpQPu3i

そりゃそうだ。塩カルやら、排気ガスやらで痛んじゃうよ。

せめてビニールパックに入れないと。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 00:55 ID:AxZIe1QA

んで、今度はキャリアの取説に『ビニール袋等に入れたまま積載しないでください』などと書いてある罠。

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 09:56 ID:BmMaEQnG

漏れは行きはスキーケースごと載せ
帰りはビンディングに雪がついてるんで裸で載せることが多いな。

で、しばらく走ると屋根からゴン・・・ゴン・・・と音が・・・
スキー板から雪が落ちて屋根に当たる音だった(w

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:57 ID:6dpQPu3i

やっぱジェットパックに入れるしかないな。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/11 01:52 ID:yWQijOHV

助手席倒してシートベルトで固縛
２人で行くなら人間は運転席と運転席後ろにタンデム乗車

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:12 ID:bBJRCdmb

ハッチバック車で後部座席片側半分だけ倒して
斜めに積めば前へ来ることも無いし3人乗れるな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:19 ID:pAvkhFdr

とりあえず屋根にベースキャリアだけは付いている。んでもって尺長物
（スキーや釣竿など）はそこへ直接載せてヒモで縛る、それで充分。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:30 ID:PwL+VT6n

ヒモでつか。

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 22:33 ID:Xb7PO7dp

ゴムバンドの方が好き。

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 10:18 ID:8QpjxN+Q

亀甲縛りでつか。

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 11:05 ID:5rB+1l4+

やっぱ土方はアメリカン縛り

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 00:31 ID:KOSXRVN3

お勧め釣竿キャリア
ルーフキャリアに塩ビ水道管を装備。
空力を考え先端は円錐状に、後端には小振りな姿勢制御翼を付けよう。
そして迷彩塗装を施し、「陸上自衛隊」と白抜き文字を貼りましょう。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 18:36 ID:D96TiU+1

>>151
迷彩よりオリーブドラブで塗ったほうがよりそれらしく

さて春満開ですが、春の狂人を装うにはどんなキャリアを付けたらいいかね？

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 19:55 ID:KXD3wuMm

>>152
サイクルキャリアに酒屋のサブちゃん号搭載

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 15:24 ID:V0OT2L0h

やっぱり、物積まずにベースキャリアのアタッチメントだけ取り付けたままでも

重量増加で加速とか悪くなるのか？

風きり音は仕方ないけど。

イチイチ取り外すのが面倒なんだよね

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 17:22 ID:cGbdw28x

テルッツォのフットにスーリーのバーという組み合わせは可能でしょうか？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 12:20 ID:tD7hMVUQ

>>155
なぜにその組み合わせ？テルツォにテルツォのバーを使えば良いんじゃないの？
アタッチメントはスーリーのもテルツォのもほぼ共通で付くと思うけどな。

僕は日産の純正ｎａｖａｎのベースにスーリーのバー入れてるけど、ちょっと
無理があるな。入らなくはないけどベースの金具が変形してる。

手元にすでにその２つがあるって言うのなら試しに付けてみれば良いだけのこ
とだよね。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 20:05 ID:CCGWeD1u

>>156
うるせー馬鹿
人の勝手だろ
ほっとけカス

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/24 22:24 ID:0rTRDLQU

もうすっかり春厨の季節ですね～(w

159 ：155：04/03/25 10:00 ID:+N0wMvQQ

>>156
サンクスコ。
友人にスーリーのバーのみもらったので
ABにフットを見に行ったらスーリーは高くてテルッツォは安かった。
取付車はアコードWのCF6でフットが変な奴です。
というわけでスーリーのバーにテルッツォのフットはどうなんだろうと思った訳です。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 10:23 ID:xv5uwsQH

>>159
テルとス断面の形が違うはず。テルがより正方形に近くス長方形。
だから多分、テルのフットに合わないんじゃない？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 10:24 ID:xv5uwsQH

>>159
あと、何か有った時保障ないよ。

162 ：155：04/03/25 11:10 ID:+N0wMvQQ

>>160
ぐぐりました。

テルッツォの断面
http://www.piaa.co.jp/piaa/02_product/carrier/basecarrier/img/base_main2b.jpg

スーリーの断面
http://www.shuei.co.jp/shopping/carrying/thule/jpg06/760_02.jpg

おっしゃる通りです。
素直にスーリー買いまする。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/28 22:23 ID:O3TCezmg

冬タイヤから夏タイヤへ履き替えにカーショップ行ったら
あれだけ入り口の傍で大きな顔してたキャリアが見当たらん。
探してみると奥のほうにRVキャリアとルーフボックスだけひっそりと・・・
やっぱりキャリアは"冬物"なんだなぁ

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/29 21:11 ID:EnutmiZk

今日キャリアを外した。
テルッツォにのバーの中が錆々だった。

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 13:14 ID:rmPbqVct

>>164
俺のもさびさびかなあ？
バーエンドキャップはずせばわかるってこと？

166 ：１６４：04/04/01 20:16 ID:ypvglNjn

>>165
そうでつ
キャップ外したら赤い水が出ますた
バー内側の下部は塗装が錆で浮いてまつ

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:20 ID:kWXuY7MT

晴れた日を選んでときどきキャップはずして乾かすべきなのか・・・

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/01 21:27 ID:Ag4Azu2T

>>167
穴開けとくといいんでないの？

169 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 12:42 ID:t9ShkJUr

>>162のリンク先を見るとスーリーのは開断面になってる
このほうが錆びにくいのかな？
風切り音の問題はあるだろうけど。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 12:59 ID:2YzYrZB1

そもそもアルミじゃなかった？

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/02 13:15 ID:WRn8g9lY

アルミバーは一般的じゃない。ってか、商売として失敗ぎみ。ｗ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 14:38 ID:TAa2mpym

クーペにルーフボックスをつけても似合うだろうか？
スキーやキャンプに行くときトランクが荷物でいっぱいいっぱいで。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 20:02 ID:kW9sI4Hs

似合うけど10キロくらいしか載せられないし高さ170くらいになるぞ
宅急便で送れば?

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 22:21 ID:T/aW4f14

＞１７３

レス、さんくす。
たしかに、最大積載キロが３０キロなんでルーフボックスを乗せると
あと１０数キロ分の荷物しか載せられないなあ。

まあ、小型のルーフボックスでもあるのとないのは大違いなので
もうちょっと考えてみます。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 00:53 ID:eUrpDoV0

今のクルマ（ディーラー販売の中古車）を買った時に、営業に
「ルーフレールついてますけど”飾り”ですから。キャリヤ付けたりとか物載せたりしないでくださいね。」
とか云われて「はぁ？ではなんの意味が？？」とか思った。

まあ、スキーもスノボもできない人間なので別に困らんが、確かにオレのクルマと
同じヤツでキャリヤとか載せてるのをあまり見た記憶がない。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 01:09 ID:Q+auxYWB

>>175
ミニキャブ？それともギャランスポーツ「ＧＴＲＶ」？？

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 01:37 ID:gXGHRi9X

>>176
多分、ワゴンＲかホンダ車、スバルも多いな

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 00:22 ID:VzJ08iBX

スーリーのアルミエアロバー使っている人いませんか？
汎用性はどうでしょうか？例えば、他社のBOXはつけられますか？
教えて君でスマン。

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 01:01 ID:Fr1zuAcv

innoやTERZOは実際に着けた事がないので分りませんが
ＭＯＮＴＢＬＡＮＣのルーフボックスは付く事は付きましたが、やはり
バーとボックスの接地面の前後に２～３ｍｍの隙間が開いて
ます。一応ガタなどはありませんが万が一の場合の事を考えると
他社への流用はやめた方が良いと思いますよ！

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 15:11 ID:xRgvUEGm

TERZAのルーフボックスを購入しようと思っているのですが、
ボストンバックは入りませんか？
知っている方教えてください。

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:26 ID:9ezYWkJs

まずボストンバックの寸法を晒せ

次にTERZOのカタログを見ろ

そうすれば自分で調べられる

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 23:09 ID:gjAEDrSt

>>179
ありがとうございます。
素直に、同メーカーでそろえます。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 20:57 ID:HRB9vCYj

>>152
パンタグラフつけろ。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 10:23 ID:yJR7Vw+i

架線が無いと寂しい

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 00:56 ID:G7MhyFQB

鉄かよ･･･

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 07:36 ID:QxnjAqzO

昨日　ジェトバク　外したんだがみんな何処に置いてる？
　これから置くところ考えるんだけど参考までに・・・

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 09:39 ID:TEujCp/0

ベットの上に置いて中で寝る

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 21:57 ID:i89BKN7y

>>187
鍵掛かっちゃってあぼーん

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:23 ID:ZkikrYW4

>>188
そのまま火葬できてｳﾏｰ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/11 22:42 ID:i89BKN7y

まあ、マジレスするなら部屋の隅に立てかけとくのが一番無難でない？

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 10:45 ID:TYjjl9k7

ラックに物を載せようとしてて
雨が降ってたときはどうしてますか？

これでラックにするかルーフボックスにするか迷ってます。

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 15:14 ID:0T1BCjLM

>>191
ビニール被せる程度で済む物しか乗せないならラックを買う。
ボックスも物と状況によっちゃ雨はいるよ。

193 ：191：04/04/14 16:55 ID:yXIJBFbr

>>192
ありがとうございます
安価で置き場所を考える必要のないラックにしておきます。

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 23:13 ID:J73mjgK8

ラックを使う時ってどうやって載せるのかな？
押入れ収納ボックスのような物をゴムネット等で固縛か。
あるいはかばん等をじかに？
頑丈そうな押入れボックスに鍵を付ければルーフボックス代わりになるのかとか思ったりして

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 23:37 ID:CZD6QFBu

ラックの上にルーフボックス載せてる椰子たまに見るな。

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/16 20:43 ID:oRJWONRz

>>194
今はボックス使ってるけど、以前はラダータイプのラック使ってました。
上に載せるのはスーリーの防水バッグとホムセンタで売ってるRVボックスとかいう奴でした。
押入収納ボックスは中が見えるのとつくりがヤワなので止めました。
その上に雨と汚れ防止にシルバーのドカシーを被せてましたね。
固定は2本のバンドで横方向に固定、場合により縦方向も固定、その上にゴムネット被せて固定してました。

ボックスに換えたのは、撤収時のボックスの揚げ下ろし、バンド等の固定に結構時間がかかる為です。
でも、最近もう少し積載量増やしたいと考えていて、ラダーラックのパイプを半分にカットし、
横幅を短くしてボックスの隣に取り付けようかと考えてます。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/17 00:14 ID:6YCqVj//

>>196
それそれ。
わたしもルーフボックスを愛用していますが残り半分のスペースが勿体無くて。
とりあえず今はキャリアバー用のパッド（メーカー名入り）を付けていますが。
しかしあの中途半端なスペースに付くラダー型ラック、ないんですよね。
！！！！！
自分で書いて気が付いた。
そうだ、短い「アルミのはしご」付けたらいいのか？？
両端をゴムかなんかでカバーすれば普通にラックに見えそうな気がします。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 00:05 ID:oMelRWHF

>>197
ラックとしては縦の支柱と横の棒との段差が小さすぎて使いづらいと想像してみる。
でも、そんなサイズのラックをテルッツォあたりが作れば結構売れそうな気がします。
値段はＲＶ－ＩＮＮＯ並みであって欲しいが・・・

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 20:31 ID:Kv9YCl8v

強度はスーリー並でお願いします。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 16:44 ID:ngH7+S42

ゼロクラウソに
1.システムキャリァ(ベース)装着
2.スキーアタッチメントを付ける
3.ラックを載せる
4.屋根より長いジェットバッグ(棺桶)で武装
どこまで逝ったら変人認定でしょうか？
自分的には３までなら許してくれると思うのですが､妻が２ですら難色を示しております｡

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 21:53 ID:OCzrYOxD

俺なら1すら許さない！

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 22:13 ID:0wrb6k6K

ミニトレーラー牽引なら許可。

というか、スキー場行くとクうウソだろうが競る塩だろうが普通に
見るぞ。キャリアまでは覚えていないが。
箱を積んだアリストは居たな。

ナンバーから判断して片道1000km近く走ってきたと思われる軽もいるし
キャリアつけたＺ３やビートもいるから、蔵運といえセダンが箱積んでも
違和感はない。

ただし、街中では話は別だ。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 01:17 ID:RzgaAXgy

俺はスキー場でBMWの７シリーズ見たなあ。
キャリアはつけていたか忘れたけど。

まあ、スキーキャリアぐらいいいんじゃない？

因みに私はクーペにキャリアをつけてます。
トランクが狭いのでキャリアボックスをつけたいような気もするけど
さすがに躊躇してます。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 13:17 ID:+JFl3lDj

>>203
細身な奴なら結構カッコいいんじゃない？

205 ：200：04/04/22 16:01 ID:NUbaBPKk

そうですか､ウィンターシーズンなら棺桶も蟻かもしんないんですね｡
旧型の最終MCセル塩が出たばっかりのときに､必斎橋のど真ん中でラック積んで走ってるの見て｢漢だ｣と思ったよ｡

まぁ､箱アリストが蟻ならゼロクラウソに
ルーフボックスの横にスキーアタッチメント
　　　　　　 ┌─────┐
┳<〓〓〓>━┥＿＿＿＿＿┝┳
もありかな？
俺も漢を目指してみようと思う｡

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 16:54 ID:pZ6L3HoX

一度黒いクラウンにルーフボックスを積んでいるのを見たことがあるが
なかなか男気があって格好よかったよ。
人目は間違いなく引くと思う。意外と似合ってた。
そもそも発祥の地、ヨーロッパではルーフボックスとは積載量の少ない
セダンや小型車につけてレジャーやバカンスに行くための物であるからして
荷物のたっぷり積めるステーションワゴンやＳＵＶに付けるものではない、らしい。
特に1ＢＯＸのような車高の高い車に付けるのはナンセンス。ハシゴがいる・・・

まあ、ここは日本ですから何でもありだと思いますが。
そういう私も車高高めのステーションワゴンに積んでるんで、ちょっとアホです。
格好良ければなんでもいいかな～でも立体駐車場でビクビクモノです、やっぱりちょっとアホ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/22 17:06 ID:E6zKLJAj

ｾﾞﾛｸﾗｳｿ、ﾊｲﾘﾌﾄｷﾎﾞﾝﾇ
もちろん箱やｽｷｰｷｬﾘｱじゃなくてラック＆タープで。

208 ：203：04/04/23 02:31 ID:9flRdjSD

>206

そうなんですよね。本当はルーフボックスが必要なのは積載容量の少ない車。
しかし、日本では圧倒的にワゴンとかミニバンとかが多いので、クーペだと
ちょっと躊躇してしまいます。

しかし、容量が増えるのは魅力的なためやっぱりつけようかなあ。

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/25 00:18 ID:1BNs4Hk9

黒塗りのクラウン+ゴールドのルーフボックス＝霊柩車？
本気で格好良いかも。真のVIPカーだ。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 13:23 ID:+kO/kk7z

まず､ゴールドのルーフボックスを探してきたまえ

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/29 21:32 ID:o7WbhHdA

ついでに蓋の上に十字架が貼ってあれば完璧
和風にするなら桐の箱で・・・

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 22:38 ID:KWwpHYiv

もうすぐ一番下
ｶﾞﾝｶﾞｯﾃsageよう

213 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 23:35 ID:Ym4caQg6

>>212
いやです

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/03 22:35 ID:e6FK851E

コレって便利そう

http://www.seikokogyo.co.jp/item_multi.html

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/04 13:34 ID:PhDhRyrD

イキナリですみません！

キャリアを外して整備したいのですが、どうやって外すのでしょうか？
樹脂製のハンドルみたいな部分を回そうとしても、ビクともしません。
その中心の奥にあるボルトを、工具を使って回すのでしょうか？

キャリアのキャップにはRV-INNOとレリーフされています。

216 ：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es ：04/05/04 13:36 ID:oFRkfqZH

せめて写真が有ると説明しやすいんだけど･･･。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/07 02:17 ID:DJRr/Qad

>>215
http://www.carmate.co.jp/rvinno/support/pdf/basic/SU-01.pdf
はいよ

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/08 22:35 ID:SsnEaMqo

ルーフキャリアにお勧めのワックスはありますか？

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:59 ID:4QZ2cu3p

わざわざ買わんでも手持ちのを使えば良いんでない？
つか塗装じゃなくビニールコートにワックスかけて大丈夫なんだろか？

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/11 14:37 ID:JNcXdGC7

>>217
ありがとうございました。

車とは関係ない件で肩を痛めてしまい、御礼が遅くなって申し訳ありません。
肩が良くなったら、キャリアを外してみます。

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/12 21:20 ID:gWdu+0Si

ナビのダイバーシティアンテナを直接屋根に取り付けるのは嫌なので
ルーフキャリアのベースみたいやつを取り付けてそのベースに貼り付けようと
考えています。
もしかしたらスキー、スノボはじめるかもしれんのですが
スキーキャリアだとアンテナ貼れそうな平坦なところないですよね？
やはりベースでしょうか？
あまりキャリアのこと分からんのですが、だいたい何でも付くもんでしょうか？
車にルーフレールはついています。車種はボルボ850です。
中古の安物でいいのでヤフオクあたりで狙ってますがどうでしょう？

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 00:31 ID:cJI4vrtd

バーの側面に横向きには取り付けられると思いますよ。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 21:45 ID:1kKa/9IG

しかしまあ良く思うんだけど、スーリーのラップランド付けてる人って買う前に
自分の車に似合うか想像してから買っているのだろうか？カルディナにラップランド
とかカッコ悪いんですが

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:15 ID:EPGYZteH

ﾊｧ?一般の人間が見ればどれもこれもただのルーフラックですが何か?
「何かシール貼ってる」程度にしか思われてない。

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 23:18 ID:0/TAeMHN

ラップランド組む時、キュッキュッ言ってキモイ。ｗ

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 17:54 ID:roObAkIT

自転車のキャリアつけてる人に質問。
前輪を取るタイプとそのまま乗せるタイプ。2種類あるんですけど、
これは何がどうちがうんでしょう？
MTBを積もうと思ってるので、前輪の取り外しが無い方が便利だと思うんですけど、
取り外しして乗せるタイプは何かメリットがあるんでしょうかね？

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 19:34 ID:b1Hr0yhz

>>226
前輪取り外しが主流だね。やはり重心の低さ、安定性がいいからじゃないかな。
ただ、ディスクブレーキ付きだと乗せられない事も有り。

228 ：H257：04/05/15 19:42 ID:X7VTFr8R

レガシーB4のルーフキャリアでTERZO（フックH257）を利用している人で走行中脱落した人はいますか？半年間支障なかったのですが、脱落してひどい目にあいました。

229 ：H257：04/05/15 19:45 ID:X7VTFr8R

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/15 20:09 ID:P8RGDxJJ

ルーフ幅からやたらはみ出してるバー着けてるDQN殺人未遂でﾀｨｰﾎ汁

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 03:09 ID:BOK7tNta

夏に付けてて似合うキャリアのアタッチメントはなんですか？
夏を演出したいんです。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 03:15 ID:xQlhPnL2

ムギワラボーシ

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 03:18 ID:zHpcfVGH

走ってる車の　ルーフ幅からやたらはみ出してるバー
に触れる事が出来たら一万円。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:00 ID:SXQojM7r

その場で金鋸で切り落とせたら二万円

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:05 ID:Kmgpvh2m

ぶら下がれたら５万円

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 21:40 ID:SXQojM7r

>>231
ヨシズ載せると涼しくて良いぞ
ついでに「氷」の旗もつけてな。

237 ：236：04/05/19 21:41 ID:SXQojM7r

ふざけて書いていたが、自分でやってみたくなってきた(w

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:41 ID:IyO6vNei

>>237
でもさ、屋根にヨシズを背負うということはいわば日陰を背負うということに他ならない。
実際涼しかったりして（ｗ
隙間風の論理で走行すればさらに冷えそう。
ただし高速乗ったら一瞬で砕け散ること請け合いっぽい

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 23:42 ID:IyO6vNei

あ、ルーフ一杯にでかいルーフボックス載せてる人いるじゃない？
カリスマとかね。
ああいうのもやっぱり夏は涼しかったりするのかなあ？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 02:24 ID:tCMb82MQ

おまえらの車は屋根薄っぺらいんだな。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 03:39 ID:9xMMznAM

うん

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/20 12:47 ID:ATORTB+m

>>240はどんな車乗ってるんだ？24系25形か？

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 01:15 ID:IFBn4Pmd

>>242
って寝台列車か？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/25 01:34 ID:Elctu6JR

>>242
１４系１５形なんじゃないのか？

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 09:51 ID:73aBLyls

ラップランドやたら見かける、かなり売れてそうだな。

数年後、流行遅れで大量あぼーんの悪寒

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 10:00 ID:GL9ptgk0

ラップランドに流行り廃りある？
あれ、あのデザイン長いよ。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 10:10 ID:zzj7jHFQ

デザインは飽きが来なくてもステッカー張り替えられたりして・・・

248 ：wingcarry：04/05/29 15:47 ID:+SBhhOpP

こんなのつくりました
http://wingcarry.com

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/29 16:10 ID:NnWvuxD9

スリー社のカタログやたらかっこよくない?
写真集としても見れる。マツダ６が出てたのがよかった。

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/01 13:26 ID:6NUpGyNI

スリーＭ社？

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 09:48 ID:FgxTTUuQ

252 ：212：04/06/05 21:16 ID:lhZq8KOp

もうすぐ一番下
こんどこそ・・・sage

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 23:51 ID:DaWrBMtn

　　　　/＼＿＿_／ヽ
　　／''''''　　　'''''':::::::＼
　 . |（●）,　　　､（●）､.:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　
. 　 |　　｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/05 23:58 ID:JBYvMjBm

>>253にageられたよぉ～
￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　∧＿∧
　　　　　　　　　　（ ´Д⊂ヽ
　　　　　　　　　⊂　　　　ノ
　　　　　　　　　　人　Ｙ
　　　　　　　　　　し（＿）

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/07 09:47 ID:5x27/4ff

ロングボード２～３枚をボンゴフレンディーの中にうまい事積んでる香具師いる？
車内積載キャリアとかいいのないかね？
フレンディーって２列目の手すりと３列目の手すりの幅が１ｍ位しかないからロングはだめぽ？
うまくやってる香具師詳細キボン！

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 09:07 ID:UqQOlQ7u

上の方でクラウンにルーフボックスみたいな話が出てましたが
セダンにルーフボックスを乗せてもよいのでしょうか？
ワゴン等はよく見かけてますが。
スカイラインでもおかしくありませんか？
意見を聞かせてもらえるとありがたいです。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/08 16:58 ID:nGDsZKPQ

>>255
人も一杯乗りたいの？だとするとちょっと無理っぽくない？
真ん中の手すりにヒモ掛けて斜めにして載せればいくらでも乗りそうですが。
後方視界は諦める条件付で。
>>256
別に法令で付けてはいけないとか決まってる訳ではない（ｗ
セダンでもハッチバックでもワゴンでもＳＵＶでも付けていいですよ。
ただ、現在の日本ではワゴンやＳＵＶへの装着があまりに多いため
セダン向きでないと言う意識があるかも知れぬ。
ルーフ幅一杯で長さが馬鹿長いってのは似合わぬかも知れんが
スキーが入るくらいのなら細身でスタイリッシュな奴、コンパクトなものなら
屋根にすっぽる納まるようなずんぐりした奴をつければ似合いそう
イメージは高速隊のパトカーとか道路公団セダンのハイルーフ車（ｗ

今迄で一番びっくりした取り付け車は軽トラ（ｗ
軽バンじゃなくてマジで開放荷台の軽トラ。
後ろに鉄骨でやぐら組んで取り付けてあった。
畑の横に止まっていたのでマジで農業に使っているらしかった。
道具類を常備したいが荷台の広さを犠牲にしたくないと言うところか。
ホイールもアルミであったな。そういえば。
農家のおっちゃんの中にも車好きはいるようだ。
なかなか独創的なフォルムでカコよかた

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 17:15 ID:v72wupok

キャリアを乗っけたクーペ画像を探してるんだけど見つからないよー
本当に欧州では、クーペにもキャリアを乗っけているのだろうか。
スーリーのサイトでは対応車種にクーペも有るから、付けててもおかしくないのにー。

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 18:19 ID:tTapyWEd

ミュンヘンで、911にキャリアのかってたぞ。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:03 ID:1kzyfz5V

>>258
’９０年のＪＡＦ出版社発行の月刊誌にはそう書いてあった。
ＪＡＦが言うんだから間違いないと思う。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 23:48 ID:v72wupok

http://www.pelicanparts.com/techarticles/box_roof_transport/P0000628.jpg
http://www.pelicanparts.com/techarticles/box_roof_transport/page5_files/BikeRack_files/P0000632.jpg
http://www.pelicanparts.com/techarticles/box_roof_transport/page5_files/BikeRack_files/P0000629.jpg
プルシェにルーフボックスあった。
ベースキャリア部分が凄い形してる。もはやロールケージっぽい。
こういう道具感バリバリのポルシェはかっこいいかも。

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/11 00:00 ID:HpyaZtG+

http://www.pelicanparts.com/techarticles/box_roof_transport/page1_files/RTSInstallation_files/RTS_InstallationComplete.jpg
http://www.jaguarusa.com/us/en/xj/Accessories/carry%20and%20tow.htm
ジャガーにサーフボード乗っけるのもかっこいい。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/12 22:28 ID:WDFK+XI3

>>261
ボクスター用があるんだったらﾛﾄﾞｽﾀ用も作れそう(w
これでトップ開けたらネ申と思ったら>>262で本当に開けてるとは。
ジャガーのはTHULEのラピッドシステムフット750にそっくりですね
ひょっとしてOEM?

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/16 09:06 ID:cWB/X0vX

さげ

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 22:22 ID:8/U6RsNt

結局　スーリーで決まりだね

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 10:21 ID:DgmFsaW5

ところが海外メーカーだから発売されたばかりの車種だと
アタッチメントが出てないんよ。

それでTERZOにしたorz

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 16:33 ID:IvudABYp

さすがにTERZOはダサいと思う。
煽りみたいですまん。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/19 21:25 ID:+I641ISc

INNOはどうだ？

269 ：サクバンD ◆AHXHoOE18Y ：04/06/21 16:37 ID:ZHiNqXtK

INNOのナイトコブラってｶｺﾖｸない？
すげー欲しいけど、今のベースキャリアがTERZOだから二の足踏んでるが・・・
諦めてローライダー買うか・・・＿|￣|○

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/23 23:48 ID:xRb9PWQt

大体　ちーむてるぞ～　って何だよ
何の団体さんか　わかんねーよ

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 00:43 ID:Bv4rmVIv

てるてるぼうずの団体さんでは？

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:21 ID:oT1mEeaA

そうか･･･俺もチーマーだったのか･･･。

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 10:07 ID:CNAYm1ZK

♪しあわせは～　あるいてこない～　だ～からあるいてゆくんだね。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/25 23:13 ID:oQYFmVO5

そりわチーターぢゃヴォケ

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/26 11:56 ID:rJxUSYUf

１３時間かけたぼけと突っ込みかぁ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 02:08 ID:dTT7kBiH

バーになんか、光り物をつけたいです。
お勧めはありますか？

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 15:09 ID:pDIJwGjG

鯖

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 19:45 ID:bNauUo3o

鰺

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/28 22:29 ID:DI6KyKYF

蛍烏賊

280 ：２７６：04/06/29 00:27 ID:cY4ebGtZ

>>277-279
おお、さんすこ！
蛍烏賊あたりの酢味噌和えをステーにクランプしたら良さｇ、って、ゴルァ！！！

寿司かよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/29 11:00 ID:1xa6w+K5

てかマジレスすると他車の迷惑になるから光り物はやめれ

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 22:09 ID:C6hi5LAG

じゃあ代わりに色物をつけたいです。
お勧めはありますか？

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 11:40 ID:0C+xHwfp

出川哲朗

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/02 14:50 ID:BTrbInXi

カッティングシートでボディ同色に

マジレスしてしまった

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/03 02:10 ID:pHXYY0IU

てか塗装にしろよ
カッチングシートはﾋﾞﾝﾎﾞｸｻｲﾖ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 00:52 ID:0K94c4qt

カーボン柄ならどうか。

俺的にはバー前面にオレンジの反射テープ、
バー背面に赤い反射テープがお勧めだが。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 09:20 ID:ZARpQ9fg

TERZOからカーボン柄のフットが出てるけど
バーはどうなんだろ？

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/06 22:49 ID:YJbPyIK3

ってかカーボンで作らないのかな？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 11:21 ID:6oUVNK5Y

軽くはできても想定荷重以上の力がかかるとヤバいのでは？
あと値段の面からも。

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 21:14 ID:AESNqzRc

スーリーのカーボン柄のジェットバックを買おうと思っていたのですが、
ほかの人が付けているのを見ると、
日焼け後の皮のむけまくった肌のようになっていて、萎えてしまいました。
スーリーだと白、銀、カーボンとありますが、
どれが一番、対候性が高いでしょうか。
みなさんの経験を教えてください。
ちなみに、一度つけたら、二度とはずさないと思います。
よろしく

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/07 21:30 ID:za6wtsQ+

中古車買ったらTERZOのキャリアがついてきました。
私はスキーとかしないので不要に思い取り外そうとしましたが
カバーの鍵がないといわれました。
この鍵ってドライバーでも壊せますかね？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/08 20:44 ID:Z9UXJVm/

age

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 11:56 ID:cp3DvJio

>>291
サーフィンでもしなされ

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 12:01 ID:k/nQGuwz

>>291
ナビゲーターでも壊せ（ｒｙ

295 ：291：04/07/09 12:53 ID:EbLC6h5A

>>293
サーヒンやったら身長１６３センチ体重７３キロの僕でも女の子にもてますかね？

>>294
ナビゲーターってどこの部分でつか？

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 19:46 ID:TZHsBpuO

>>291
ﾏｼﾞﾚｽするとうちのキャリアのフット(EF14)の構造では
鍵の付いてる部分は六角レンチを差し込む場所をガードしてるだけなんで
キーシリンダーの付いてるパーツをニッパーなどでパキパキ折っていけば
その部分が取れてレンチで普通にはずせそうだ。

キーシリンダーそのものも旧来のシリンダー錠なんで
空き巣がドライバーで鍵を開ける手口(何つったっけ?)ができれば
簡単に開くと思う。

他の形式でも似たような構造だと思うが
何だか知りたければショップでカタログもらってきてくれ。
最後のページにフットの一覧がある。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:11 ID:wykHiB7h

そこのジェットバッグつけっぱなしの人！
>>290
のこと、忘れてません？

298 ：291：04/07/09 23:49 ID:EbLC6h5A

>>296
ﾜｧｵ!やっとマジレスしてくれる人が来た！
なるほどドライバー突っ込めば壊せるわけですな。
早速ぶっ壊します。欲しい人いたらあげますよｗ

299 ：２９４：04/07/10 00:15 ID:xUOOhkUU

やっぱり、バレてたのか・・・orz

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/12 22:19 ID:0FddsiEX

>>298
で、取れた？

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 12:09 ID:9L44weC2

大変です！
私の夫　>>290　が
ﾊﾟｿｺﾝの前で石になってしまいそうです！

どなたか、助けてください！

302 ：291：04/07/15 12:46 ID:ERePJI8V

>>300
ん～肝心のマイナスドライバーがないんよｗ
プラスだったらいろんなサイズのがあるんだけど。
実際マイナスってつかわないっしょ。これのためにわざわざ買うのもシャクだし。
もひとつ聞くけど同じメーカーのキャリア持ってる人からかぎ借りて空かないかな？
さすがに無理かｗ

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 13:09 ID:sx+ttzco

>>302
メーカーで鍵買って、それ使ってキレイに外してヤフオクで売る。

ってのは、どうよ？

304 ：291：04/07/15 14:44 ID:ERePJI8V

>>303
車の年式といっしょだとしたら６年落ちよ。見た目劣化してるし。
値段つくかな？
でもゴミみたいなパーツでも5～6Ｋくらいついたりするから
ヤフオクの深さはあなどれんけどね。
てか欲しかったらただで上げるよ。そん代わり取りに来てね。岩手県だけど。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 20:32 ID:ZafHktLU

>>302
TERZOのキーシリンダーは簡単に交換できる構造になっていて
替えのキーをショップで売ってる
鍵穴の横の記号を調べてショップに同じ番号のが売ってれば
それのキーではずせると思う。
ちなみにうちのベースキャリア＝A25 スキーアタッチメント＝B22だが
同じ番号を店頭で見たことがあるので大して種類は無さそう

メーカーに電話で事情を話して予備キーを取り寄せるのが一番確実だろな。

306 ：291：04/07/16 10:53 ID:lcglp08f

>>305
あんがとね。いろいろ探してみるよ。

しかしここは親切な人多いね。
２ちゃんだからあんまり期待しないで聞いたけど、まさかここまで気にしてくれるとは以外だったよ。

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 11:35 ID:F8U/W8Dw

スレによるな

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 23:35 ID:JuljY7CI

なんか革新的なアタッチメントはないのか！！！！

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 09:04 ID:lbKnvXD5

たとえば･････バー以外は屋根部分に格納式とか？
　　　　　　　　　バーはハッチの裏側にしまえるようになってて

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 01:06 ID:shv4Xjhk

アタッチメントに「赤旗」と書く

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:51 ID:gtJHOwQ5

>>310
・・・聖教新聞と書くと超大作アタッチメントなのか？

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 23:56 ID:gtJHOwQ5

いやね、たとえばさあ、風車が仕込んであってスモールランプ分くらいは発電ができるとか、
防水ボックス＆電源ケーブル付きビデオカメラアタッチメントとかね。
両方とも8000円くらいなら買うかも。

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/20 17:04 ID:zRZ5rh6q

>>312
こんなのどう？
ttp://www.echo-project.co.jp/web_shop/2.htm
オクなら安く入手できると思いまつ

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:10 ID:CNxkYcLo

>>313
これたくさんつなげて発電できないかな？
高速道路を長時間運転するような場合だったら結構発電できそうな希ガス

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 09:40 ID:2DQwMTEu

ジェットエンジンを載せて加速そーち！

後ろの車がたまらんな。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 18:48 ID:ylUH2LJn

>>315
これか？
ttp://www.e-tokei.co.jp/batmobile.html

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 20:19 ID:UyeBvWu5

>>316
キャリアに載せてないので却下

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 20:52 ID:kYm7JcZa

>>314
ってゆーか少なからず生まれる空気抵抗を考慮に入れるとオルタネータだけに
頼った方が断然高効率だとおもうが。

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/25 21:14 ID:wE0SvSX/

連日の猛暑の中このくらい天気良かったらソーラーパネル載せて走りたいな。
んで扇風機回すの。いいでしょ？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 12:55 ID:IB9thu6p

窓開けろ

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 21:22 ID:QDi4yEwG

>>320
エアコンの折角の冷気逃げちゃうじゃん

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 13:22 ID:8PIO78yj

プリウスにソーラーパネル載せたら燃費良くならんかな？

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 23:37 ID:ZPnmM3KH

今日は非常に暑い日でした。
駐車場に停めた我がルーフボックス付きステションワゴン。
何気にルーフの内張りを触ったところ･･･
ボックスのある助手席側の天井の温度が低い！！！
運転席側は熱いというのに･･･。
と、言うことは運転席側にも何か日陰になるようなアタッチメントを付ければ
冷房効率が良くなっちゃう予感です。
その分空気抵抗で燃費チャラとか言わないように。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 00:05 ID:6GvmvFPs

やっぱりヨシズだ
それも空力を研究しつくしたヨシズを載せれば・・・・どんなんだ？？？

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 23:40 ID:kJ9JyV4C

ある意味新しいな
こうなりゃなるべく大きいのつけちゃうか？
ルーフボックスも外して

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/30 14:22 ID:bIdOGLhs

網戸のわくにヨシズ貼り付けて、乗せて見たらどうだろう
木枠組んでも良いかも知れない。

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 11:49 ID:84b9xltm

平べったいサーフボードみたいな形の板を発売してくれ

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/02 22:54 ID:ho3/CsA4

香港で見かけたタクシー(たいていクラウン)のほとんどが
キャブの屋根の上に上屋根みたいなものを着けてたんだが、あれは何が目的なんだろう？

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 00:03 ID:ufQlFwrp

http://member.nifty.ne.jp/NABEZO/taxi.html
はいよ。
やっぱり屋根に屋根は効果あるのか。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 03:12 ID:EJSYzm+k

>>329
幌みたいだな。でも鉄板に直射日光よかずっとましそうだな。
日本も温暖化のためか年々夏が暑くなりつつあるから商品化したら意外と売れんじゃね？

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 21:21 ID:q1104Svk

>>329
ｻﾝｸｽｺ、やはり日よけでしたか
実物を見ると前方へも少し張り出してて
スノーボート(子供が雪遊びで使うヤツ)を裏返して載せたような感じでした。
(とうぜん幅は広いけど)
TERZOローライダーの幅広いのを上だけ着ければ同じ効果がありそう。
どうやって着けるかが問題だけど。

でも香港で普及してるのにシンガポールには全く無かったなぁ。

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/03 22:36 ID:Pq1M+V7U

>>324
ヨシの代わりにカーボンなどを使い、一本一本を翼断面に加工してダウンフォースを発生させるようにすればいいと思われ（ｗ

>>308
アタッチメントじゃあないが、以前キャリアにサイクルラックをつけていた時のことだが、
冬場はMTBのオフシーズンのためキャリアを使用することがないため代わりに正月飾りのぶっといしめ縄を装着して走ってた（ｗ
すっごい注目の的だったよ（ｗ

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 00:47 ID:Hcn92l+O

ルーフキャリア型剛性パーツが出たらいいのに。
付ける事でボディ剛性２０％うｐ

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 08:31 ID:dbH2T/Td

>>333
ありえねーｗ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 09:59 ID:bWhq2BXe

>>333
スーリーなんかキャリア掴んで車を持ち上げたりしてたから
そこそこの効果はありそうな希瓦斯。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 11:08 ID:Gz+Dz/K1

つまりルーフバーを室内用ロールケージとほぼ同形状の感じで外周に沿って取り付ければいいわけですな(w

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/04 16:41 ID:lvpQDM/v

>>178
　超遅レスで、とても見ているとは思えないがスーリーのアルミバー
使ってるよ。風切音は静かだね。あまり気にならない。2週間前、ジェット
バックを半年振りに載せたらスゲーうるさかった。
　汎用性だけど、断面が楕円だからコの字型のボルトで上から締め付ける
タイプなら大丈夫。バーの前後方向に締め付けるタイプは無理だな。上面
にゴムが付いてるから滑りにくいし良いと思うんだけど、色がね・・・俺の
車は黒なんだ。あの銀色は何とかならんのか・・・

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 03:59 ID:UwuUurue

俺たちは人命を救えない。
時々学校やマンションから子供が落ちて
下に停まっていた車の屋根がクッションに
なって助かるという事故がおきるが、
俺たちの車の場合、鉄棒2本でお出迎えしてしまうので
あぼーん

俺たちは人命を救えない。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 04:11 ID:1jZ9uSld

前走ってる車からチャリが脱落し、きれいに無人状態で走って行った。
あれには笑ったな。一歩間違えたら人が死ぬが。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:01 ID:VXg0SAcg

教えてください。
友人からＴＥＲＺＯのキャリアベースＥＦ１をもらったのですが
取付ホルダーがないので現行のもので調べたら自分の車には
ＥＨ２６となったのですが、ＥＦ１にも取付可能でしょうか？
ＰＩＡＡの人は正確には判らない見たいんですが・・・・

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 15:21 ID:tZXp6Lyf

EH26だったらEF14用のﾎﾙﾀﾞｰじゃん。よってEF1なんて使えない。ちなみにEF14は既に販売終了してる。結構古い車かな？
PIAAが分からないって有り得ないと思うけどね。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 22:46 ID:LM/qOsMp

>>341
EF14が販売終了ってマジ？半年前に買ったばっかだし
メーカーの適応表にも載ってるんだけど。

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 14:29 ID:qLeEhPdS

現在の車にTERZOのベースが付いてるんですが、
（EF9+バー）THULEのボックスは取り付け可能ですか？

友人が車買い替えのため、ルーフボックスのみくれる、というんです。
お願いします。

THULEのベース＋TERZOボックスはみたことあるんですが。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/08 16:31 ID:Dh9ug8Ww

>>342
EF14はEF14BLとEF14SLに変更されてます。去年だったかな。若干形状が変更されていて、新型は古いﾎﾙﾀﾞｰには対応していません。おそらく残っていた分だと思いますが、ﾒｰｶｰはとっくに完売しています。
>>343
おそらく装着はできます。前後にｽﾗｲﾄﾞしないﾀｲﾌﾟなら間違いないです。ただﾒｰｶｰが違う組み合わせは取付をしっかりする事。何かあっても自己責任になりますから。

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/09 22:36 ID:VuUTFFm5

もれはＴＥＲＺＯベースバーにモンブランのボックスだよ。
磁束ぬうわｋｍ／ｈでも大丈夫だったよ。ちなみにフル積載状態で常時走行中。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:11 ID:SM9I4dwm

夏にスキーキャリアつけてる人はなぜですか？

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 00:40 ID:xO4D3Hbw

とり方知らんのだろうと思う。
自動後退とかで、取り付け工賃払って付けてもらった香具師とか。

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/12 09:44 ID:ZgmIvky/

>>346
　まんどくせーから。スタッドレスもつけっぱなし。byうちの姉。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 00:49 ID:FuACdOsZ

でも非ルーフレール車に付いてるスキーキャリアは超便利。
屋根雪が前に落ちてこないのでブレーキ踏んで視界ゼロが発生しない。
コーナリングで横に滑り落ちるという点もマル。
それだけが目的でスキーしないのに付けていたことがあった。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/13 06:59 ID:InrAB7L6

>>346 俺の場合はそこに釣竿載せて　釣り場の移動したりしてた。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 00:25 ID:qW+2jBIr

>>350
いいね！

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/14 23:36 ID:eA/Z3sHI

ホームセンターでコンパネとか買ったとき、
スキーキャリアとかに結び付けて運んだらやばいかな？
そこまでの強度はないか･･･。空気抵抗とかすごそうだしな。

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/15 01:39 ID:Yy2jjJgl

ルーフボックスの中にマットとか敷いてる？
走行中に積載物がガタガタとうるさくてたまらん

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/16 16:40 ID:pZWtopGG

>>352
ベースキャリアに縛るんなら問題無さそうだけど
スキー専用キャリアだと・・・・・
ホムセンで軽トラ借りたほうがよさげ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/18 20:24 ID:sLvnxZ6v

>>353
俺は滑り止めのゴム？ウレタン？塩ビ？マット（メッシュなやつ）敷いてるよ。
あるいは動きようがないくらい一杯物を詰め込むか。

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 16:43 ID:9bmTP6yA

>>355
　俺も滑り止めにメッシュのゴムシート買ったんだよ。そしたらボックスの底が
平らじゃないから引けなかったんだよ・・・

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 19:28 ID:od/+QUZn

>>356
別に密着しなくても使えるよ。
ど－しても嫌ってんなら、底にカーペットを敷いてその上に
メッシュシート敷けばよろし。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/23 05:01 ID:L2xwkH8x

保守点検整備age

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 06:30 ID:INFMrJIM

再度整備アゲ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 10:58 ID:+D6bu/q4

糞スレ乱立につき圧縮回避age

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 03:14 ID:1rBjhEWK

フット部分のプラスチックって何年でダメになるかな？付けっ放し＆屋外駐車で。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 12:50 ID:0EwhyxP8

良スレage

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:27 ID:GET+OCdG

照蔵ベースキャリアを３年程使ってるけど特に傷んだ感じはないでつ

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/01 23:35 ID:Tq5E0awv

　ＲＶ－ＩＮＮＯのキャリアベースにＴＥＲＺＯ、THULEのルーフラックって付くんでしょうか?
馬鹿みたいな質問なら馬鹿、まぬけ等のお言葉頂いてもかまいませんので教えてエロイ人

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 00:27 ID:4P7KHNjk

とりあえず　スーリーが一番太い

366 ：364：04/09/02 07:15 ID:J6c6++AI

あげ忘れ

367 ：364：04/09/02 07:16 ID:J6c6++AI

もういっちょ

368 ：シーラン：04/09/02 09:20 ID:zNWHIwhi

>>364
　スーリーもってるけど、どんなバーでも付くと思うよ。コの字型のボルトで
締め付けるタイプだからね。照蔵は街中で見たけどむりっぽかった。自動後退
かどこかで、現物の取付金具を自分で確認したほうが良いよ。で、店の兄ちゃん
にも確認するべし。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 10:54 ID:jVpEN9gr

スーリーと陰嚢はバーのサイズが同じだよ。
但し使用は自己責任で。

370 ：364：04/09/02 12:13 ID:3YkG88DG

　ありがとエロイ人ｗ　このスレの方達は優しいなぁ。
　既にＩＮＮＯのキャリアベースは持ってんだけどＩＮＮＯでは気に入ったラックが無くって。
　新品買う金も無いんでヤフオク見てたら他社にいいのがあるんでどうかな？って。
　また覗かしてもらいます。ベリートンクスｗ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 12:53 ID:ldHyu6LH

ＩＮＮＯベースにTERZOのハコ乗っけたレガシーの「最低だ！(物理的に)」つー
スキーヤーのホームページがあったな。俺もその線で検討中。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 19:26 ID:TF2NarXP

このスレ読んでいたら、クーペにキャリアの話でちょっと思い出した。

俺はSW-20にINNOのスキーキャリア組んでたっけ。
アタッチメントがリトラクタブルする翼断面タイプ・・・
今はそんなキャリア売ってないね。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/02 23:50 ID:qV9ydCGI

>>372
あれってゴムだけでスキーを固定するタイプだったよね。
古くなるとゴムが切れてスキーが脱落する事故が結構あったらしい
それでプラ製のパーツをパカっと被せるのが主流になり
スノボの台頭で幅の広い物を載せられなければ
商売にならないため板を水平に固定するのばかりになった。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 11:46 ID:6TmVPQ+G

>>373
まさしく、そのタイプです。
２シーズンしか使わなかったので、ゴムは大丈夫でしたけど、
未使用時にはゴムもキャリアの陰に隠れるので、風切り音は少なかったし、
今の車にとっては燃費への影響も少なそう・・・
確かにゴムの劣化は早そうだったし、今は需要的に難しいジャンルかも。

こんな感じでした。
ttp://up.isp.2ch.net/up/89c8a30bd40c.jpg

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/08 17:26 ID:E8IK8ucr

保守

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 00:39:25 ID:0d1/uy3T

そろそろ冬支度か。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:29:48 ID:rFLY5DQe

セダンでボックスタイプのやつを載っけてるヤシはいる？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 16:11:17 ID:01Lzw/Je

三日たってもレスつかず
やっぱりいないのかな？

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 17:08:41 ID:235H8jlq

　箱載せてるけど俺の車はSUVだしな。セダンは街中でも見かけないな。ハッチ
バックに短めの箱載せてるのなら偶に見かけるけどな。冬になったら見かける
かもな。

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 17:39:34 ID:DRyyeFXP

カナダではたくさんいたんだけど
日本じゃ見かけないんだよね
法律的に問題あるのかな〉セダンにBOX

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:27:34 ID:6Z0C96wr

>>380
法律的に問題はないはずですよ？
以前クラウンに取りつけられたルーフボックスを見たこと有りますよ。
単純に似合わないから皆さんつけないのでしょう。
本来は積載スペースの少ないセダンや小型車でレジャーに行く為の
モノな訳ですが・・・。
ですから積載能力がたっぷりあるＳＵＶやワンボックスに付けるのは本末転倒、
第一はしごがないと使えないなんておかしい（ｗ
まあ、ここは日本ですから見た目が最優先って人が多いですしね。
そういう自分も背が高めのステーションワゴンに積んでいるので脚立を
持ってる馬鹿ですが。
脚立はルーフボックス内に載せてます。
鍵を開けてフタを押し上げるのはできるんですが、手前の物しか取り出せないのです･･･。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:30:08 ID:GVVIJajZ

法律的には、キャリアに荷物は駄目だった気がする
まあみんな普通に乗っけてるが

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 18:50:10 ID:6Z0C96wr

>>382
ルーフキャリアに荷物以外の何を載せるんでしょうか？？？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 19:22:10 ID:xjGJcGry

手荷物だろ。手荷物の範囲ならOK

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 20:10:11 ID:DRyyeFXP

>>381
そうですか、安心しました
有難うございます
付ける方向で前向きに考えてみます
むきだしのキャリアだとスキーのビンディングやエッジが融雪剤で錆びて
とても困るんですよ
スキー板は手荷物で十分大丈夫かな

386 ：379：04/09/15 00:23:36 ID:ToNeLKNO

>>385
　そうだよな。俺もキャリアに乗せてエッジが1日で錆びた事があったんだよ。
それで箱を乗っけたんだよ。ちょっとした荷物も載るし便利だよ。問題は外した
時の保管場所。俺は部屋の中で立ててるけどね。

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 12:58:05 ID:zeyvy08N

TERZOってサーフボード用のアタッチメント販売してないんでしょうか？
ホームページ見ても見つからないんですが。

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 13:00:52 ID:UVUZ3G0Z

>>387
EM1 EM2
店行って聞いてみた方がいい

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/15 23:38:02 ID:YL8qhS4S

>>387
夏だからでないでしょうか。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 11:19:31 ID:pwoSMKnx

夏はサーフィンのシーズンでは？
それともシーズン終わりで売り切れたってことかな。

391 ：３８９：04/09/20 00:25:57 ID:egBk2JZy

>>390
すまんこ・・・素でスノーボードと勘違いしてた･･･
でもちょっと似てるよね？
照蔵は恐らくルーフボックス買えやゴルァ！！！と言っているのでしょう

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 19:45:55 ID:fCuKnGTR

なんでカーメイトは自社製品ブランドをINNOとしたのだろう？普通の人はｲﾉｰとは読まないんじゃ？

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 20:06:57 ID:d2DCqB87

いんのー

394 ：キバヤシ：04/09/20 21:20:16 ID:NNeDeQMy

よく考えろ
香水や口紅の形が性器に似ていること、名前にひそかにＳＥＸなどの隠語を織り交ぜること
これらによって女性の購買意欲を書き立てると言う心理学を利用してるのだ
これはイノーにもあてはまる

何者か、いや裏の組織が日本をマインドコントロールしているのだ！！！

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 22:49:44 ID:yYbcsqmd

スーリーのベースを自分で取り付けるのは簡単でしょうか？

駐車場が立体で上のスペースがきついのと、年に数回しかキャリアは必要無いので
普段はベースごと外しておいて、使うときだけベースを取り付け、その上にボックス載せようと思っています。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:01:27 ID:c2C/rcJ+

>>395 慣れれば15分ぐらいで取り付けできますよ。

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:02:26 ID:2tuUK8Mi

>>395
締め付けの頃合いを注意すれば、難しくは無い。頃合いは言葉にし難い。
バー付かんで強くゆすってもびくともしなけりゃOKにしてる。（取り説に、何ニュートンとか書いてるけど、どうやって計るんだろ）
車種によっちゃ、ボルトオン。

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/20 23:23:55 ID:fC6X9B6a

TERZOのボックスを持っていって、取り付けキッド（ベースキャリア？）を
持っているのですが、ルーフレールなし車につけるのは難しいですか？
バーの前後の間隔とか、ルーフのどの辺につけたらいいかもよくわかりません。
あと、ルーフレールがないので、直接ボディーに触れてしまう部分があると
思いますが、キズなどがつかないように、薄いゴムシートみたいなものを
間にかますのはマズイのでしょうか？

399 ：ヒュンダイみたいな三菱車：04/09/20 23:36:14 ID:/7h742q/

ルーフキャリアを取付けてたら　高さ制限のある、
ラブホテルに入れないので、外しました。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 02:58:59 ID:tJOrFuqa

>>397
漏れのはそれ。車体に作りつけのボルト穴に専用フットだね。
最近増えてるんじゃないかな。
ベタ付けルーフレールや、あるいはルーフレインモールに不自然なフタが付いてるパターンか。
これなら安心感高いし位置で悩まなくてもいいからいいよね～
ちょっとフットが高いですが･･･。（値段も高さも）

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 07:28:02 ID:WqaGKNIh

ＩＮＮＯのベースキャリア付けたら（ＩＮ－ＪＫ付けるタイプ）雨漏りしてきた。
　対策が見つからなくて激しく鬱。

402 ：定期点検アゲ：04/09/23 23:47:46 ID:0vSbk8gS

フットのツメとウェザーストリップの間に隙間できてる？
シーラーか、ビニールテープでなだらかに塞いでみるとか。

403 ：401：04/09/24 07:10:02 ID:3HIPMuSl

>>402
レスサンクス。　やっぱり、そういった対症療法しかないよなー。
　クッションかまして塞いでみるよ。あんがと。

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 12:25:03 ID:NUP04lod

すみません、terzoのルーフキャリアなんですが、
台座とバーの部分がくっついてしまって外れなくて困ってます。
六角レンチで目いっぱいまで緩めてもダメです。

どうすれば外れるようになりますか？
お助けください。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 00:29:31 ID:TDRzlAQk

>>404
水平方向(バーを押し込むように）に重たい石か何かでド突くといい

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:09:43 ID:5GxgpSDY

ジェットパックって一人で取り外せます？

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 23:35:28 ID:354FsOrZ

>>406
中身全部出せば大丈夫だと思うよ。
カリスマみたいなでかいのは無理でしょ

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 23:17:44 ID:1g2ahNrw

ボックスの周囲にトラテープ張ろうかな

409 ：406：04/10/01 01:06:59 ID:4sEyS8kn

>>407
サンクス。スーリーのポーラーですのでやってみます

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/03 23:01:02 ID:QR18884c

>>408
半身ﾌｧｿでつか？

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 13:43:17 ID:Ce4W8TZY

>>410
んにゃ。
工事フェチ

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 22:18:43 ID:iqk0gPwK

ルーフボックスに反射テープ貼っても違反にはならないですよね？

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/05 23:52:19 ID:dn3nIVv2

>>412
う～ん微妙。
ルーフ一杯の幅があればよさそうだけど小さいと
左右対称というあたりの要件が満たせなさそう？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/06 16:08:06 ID:SW3k1xjo

貰ったスーリーのマジック７００ってジェットバッグなんですが、
スキーアタッチメントが付いてました。
必要無いので外したいのですが、外し方が判りません。
物はクラッシックのカラーバージョンで、取り付けがバーからコの字型の
ステーを差して、ボックスの中でハンドルを倒すタイプです。
普通のクラッシックの中がネジ式で共締めするタイプとは違うようです。
知ってる方がいらっしゃいましたら、お願いします。
スーリージャパンは電話繋がらない。マニュアル無い。宜しくです。

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 07:15:55 ID:QF9UjuVl

バーに直接、RV-BOX 取り付けてもいいのかな？
コツとかある？

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 11:59:59 ID:h59xkhRz

ルーフボックスに荷物入れときゃクルマが屋根まで水没したって屁の突っ張りは要らんですよ。

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 17:13:23 ID:5Lm1loFF

TERZOのベースに、THULEのスキー用アタッチメントって
ちゃんとつく？

車買い替えたんだけど、THULEだとサイドバイザー
取らないとベース付けられないんだよね。

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 17:59:20 ID:tihNjj63

hosyu

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 10:00:21 ID:6xLB3VCu

回答募集age

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 18:14:50 ID:P1DKPSAJ

>>417
つくけど、万が一脱落してもオマエのせいになる。

421 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 12:41:34 ID:rLLb8nHn

dat落ち予防あげ

422 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 00:51:26 ID:kPRwWv7H

そろそろ増殖の季節か。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 19:09:54 ID:i/36E6Rb

>>417
全然、問題なし。

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:21:41 ID:BEC9aEYo

ルーフボックスにもワックスかけますか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:56:07 ID:d26HfKdy

>>424
時々「洗うだけでＷＡＸピンピン！」なコート剤入り洗剤で洗うよ。
説明書には「クルマ用ＷＡＸで磨いてくれ、長持ちするぜ」と書いてあった。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 21:57:56 ID:d26HfKdy

>>417
スーリーは知らんが･･･
漏れは照蔵ベースバーにモンブランルーフボックスつけてるよ。がっちり付いてる。

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/20 23:48:39 ID:m+TvZjq1

呈造のチャリラック（正立、前輪外さないでいいほう）は猿のキャリアについたが・・
微妙にカギのついてる側が脱着しづらいな。バーの形状がわずかに違うためだろか。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 00:07:55 ID:W0ykgPJ1

>>423

サンクス

安心してスリを里子に出せます。

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/21 23:58:23 ID:lRD7KagI

どうも自転車用が良い物が無い。
需要が少ないのかも知れんが、各メーカはもっと頑張るように。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 01:20:40 ID:2232vGbQ

スーリーツアー510

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 07:38:33 ID:T3lfWijl

サーフボードつめれるボックスってありますか？
っつーか、キャリアとボックスだったらどちらの方がお勧めですか？

当方小型車でどちらを購入しようかまよっております。。。

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 12:24:43 ID:1DwptUJ/

キャリアつけねーとBOXつかないだろよ

寸法ぐらい自分で調べろ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 16:53:02 ID:YnsVFLkf

スーリーのノースケープ希望だけど雨の高速とかでのボックス内の雨水の
侵入はどんな門？

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 20:54:17 ID:wsQFlGe0

つめれる×

つめる　○

雨水は、ほとんど浸入しまへんで。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/23 21:00:02 ID:5nKFcz64

キャリア付けるの、すっかり忘れてた。＿|￣|○

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/24 07:11:55 ID:yjT9mamj

雨の件、ありが㌧

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:31:33 ID:nL03VG6B

みなさんルーフキャリアたまぁに増し締めしてますよね？

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 00:52:16 ID:jvgRhWf4

皆さんに質問ですTERZOのベースに、RV-INNOのスキー用アタッチメントってちゃんとつきますか(?_?)わかる方教えて下さいm(__)m

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 12:29:37 ID:PZZTIJoL

バーの太さが違う(TERZOが細い)ので、
通すことはできるが、細工しないとユルユルだろうね

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 18:59:50 ID:U2mGg6b9

>>438
ワンタッチタイプのバックルタイプは細工しないとユルユルで危ないよ。
ネジで締め混むタイプなら、そこそこ行ける。

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/27 23:32:00 ID:SE59Ipyu

>>437
ルーフボックス乗っててめんどくさいからしてない
>>440
同意。
一番安いの持ってるけどネジ締め込みタイプは大丈夫だと思うわ

442 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 18:31:30 ID:ZXGqb+Ue

ルーフキャリア付いてたら新潟のエスティマ、どうなってたかな？

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 23:23:03 ID:ZWBJ5DOX

４３９、４４０さんありがとうございますm(__)mバーが細いんですかぁ～しかも私のキャリアはワンタッチです。絶滅ですね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 00:47:46 ID:QL3zsE3G

購入したばっかりのベースバー付けて今日初めて走行したけど、
意外と風の音がするもんだな。

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 12:50:35 ID:c90U1Dy1

スーリーのベースキット＋フット＋アルミバーを買いましたが、
ベースキットにカバーがないので剥き出しになってしまいます。
クルマは減光レガシィワゴンです。
どうしたらよいのでしょうか？

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 13:08:29 ID:IfdlL8kV

ほっとく

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 19:26:57 ID:bIQ2OX5B

こんにちは。

現行ステップワゴンＲＦ７に乗ってるんですが、ルーフボックス装着で
全高が一番低くなるのって、TERZOのローライダーあたりでしょうか？
それより低くなるもの、ご存知でしたら教えてください。２，１ｍをクリアできるのって
ないですよね？　他社製フットとバーの組み合わせでクリア可能とか、ウラワザも
もしご存知なら教えていただけると幸いです。当方都内なんで、２，１ｍが壁ですトホホ。

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 20:28:26 ID:p1jTHl2A

キャリアのステッカーってなんであんなに派手派手なんだろう。ハズカシー！！
チームなんちゃらって言われてもオイラそんなん入ってませんよーってカンジ。あんたらチーマーかい？

だから高いけど幅とかフィットしそうな純正にしよう

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 09:53:24 ID:qyqpxyYa

>>445
それ漏れも気になってた。
THULEのフット4700（Tトラックレール車用）のベースキットカバーってあるの？
それとも剥き出しのまま？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 13:04:07 ID:lGgSy29A

>>448
純正はむしろフィットしてないのが多いような･･･
INNOのローダウンステーから見れば、どれも車から浮いて見えるけど

451 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 20:33:38 ID:VfDUfwdv

>>447
私も装備してから自分のマンションの駐車場に入らない
事に気づいて、友人の工場でバーの両端をプレスで曲げて
もらって2.5cmちかく低くなった。

452 ：447：04/11/02 04:38:48 ID:OqtfZOCI

>>451さん

そういうチカラワザしかないんですかねー。
まぁ収容能力と全高、両方イケルなんて虫が良すぎる話なんですが。
使わない時にいちいち外すのも面倒ですしね。

なんとかならないかなー。

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 15:31:19 ID:T5r7UsV3

車庫と形式、よく調べてから買えばいいのに

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:08:56 ID:jfIKZk0F

＞444
バーにサーフボードパッドを巻けば静かになるよ。
テルツォとかイノとかかいてある派手な奴ね。
そんな高くないからためしてみ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 19:14:17 ID:jfIKZk0F

＞448
ホンダ純正はﾋﾄﾞｲ。
社外品に負けず劣らず派手で、かつビンボくさい。
TYPUSってなんやねんそれー。
無限ブランドなら売れそう。

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 20:03:01 ID:EHO4Ewz9

TERZOのLOWLYDERFLEXを購入しました。インナーマットが何処の店にもない。楽天では見つけたけど。
送料とマットの値段が一緒。そのうち、ショップにも並ぶかな？。
ゴムマットも考えたけど、値段は正規品のインナーマットより高くなりそうだからな。

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 02:08:08 ID:LKlkqWmq

ベースキャリアのフットとバーとアタッチメントは国際規格の角パイプの
キャリア専門メーカーのものなら各社互換性があります。
具体的にはＴＨＵＬＥ（スーリー）、ＲＶ－ＩＮＮＯ（アールブイイノー）は
３２×２３mmの角パイプです。
ただし、ＴＥＲＺＯ（テルツオ）は３１ｘ２１ｍｍと幅で1ｍｍ、高さで2ｍｍ細いのです。
アタッチメントとの相性によって、問題なく付くものと、締め付けが不充分なものが
ありますので注意してください（その場合は各自スペーサーを自作してみてください）。
アタッチメントの取りつけ様式で（例えば、Ｕ字ボルトで締めるのか、板を押しつけて
締めるのか、両側版を狭めて締めつけるか）、また公差を大き目にとっているのか、
などで組み合わせ相性の悪いものができてしまったようです。
逆に細いはずのテルツオのアタッチメントでも、太いスーリーのバーに取りつけが
可能な例も実際にありました。

メーカーとしては、『他社製品との併用・混用はしないでください』とうたっています。　
自己責任の範囲で組み合わせてみてください。じゃんじゃん。

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 21:32:00 ID:V2G57mEG

ルーフラックに載せるための防水バッグをさがしています。
以前、スーリーが出してたようにおもうのですが、見つかりません。
どの程度の大きさだったか知っている方おられませんか？
また、他のメーカーからは出ていませんでしょうか？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:09:57 ID:b6fmuopr

>458
バイク用品店とか登山用品店にいろんなサイズのがあるよ。>防水バッグ

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:35:43 ID:V2G57mEG

>>459
レスありがとうございます。
早速、見に行ってみます。

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 22:47:40 ID:LKlkqWmq

普通のカバンに入れてゴミ袋で包んだらいいのでは？

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 11:57:54 ID:XRTT5i06

ルーフボックス洗いずらく、拭きずらい。何か良い方法ないか？。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 19:29:13 ID:N/ePzC06

>>462
一旦取り外せばラクラク

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/06 15:05:53 ID:loH3Q4Bn

背伸びしながら取り外したら貧血でクラクラ

465 ：シーラン：04/11/07 00:19:04 ID:UJz6msqR

>>464
　踏み台くらい買えよ（ｗ　洗車にも使うだろ？

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 18:37:16 ID:ukPypQLG

THULEのジェットバッグの中古を貰ったんだけど、
一部小さなヒビや割れがあるんだけど、どう直すのがベスト？

ポリエステルパテで埋める？

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 23:43:22 ID:U1kt0pps

半田ごてで溶かして溶接

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 00:39:51 ID:UHdhSR6J

そうか･･･やっぱ年数経つとヒビ割れとかするんだな･･･

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 18:54:13 ID:7kdGS4GX

>>468
前ユーザーがぶつけたんだよ。ｗ
上部のフタ部分の色が褪せてきているけど、強度的にはマダマダ問題なさそうだよ。
今日ケブラーパテなる振動に強いという触れ込みのパテを買ってきた。
今度の休みにヒビと小穴を埋めてみるよ。

色は何を塗ろうかな？
下面部分なんで、黒だから、シャーシブラックでも全面に塗ろうかな。

470 ：ムシャクシャ童貞君 ◆EFBt/pII5Y ：04/11/08 23:02:33 ID:6Cew1eaF

こんばんワイン。
はじめますて。
さっそく質問です。
「Ｘ－ＴＲＡＩＬ」に乗ってます。
スノーボードのキャリア買おうかと思ってますが、どこのが良さげでしょうか？
「レガシィ専用」とかは見るのですが、エクストレイルに付くキャリアは数が
少ないように思えます。今、手元には店頭配布用のＩＮＮＯのカタログがあります。
店頭に置いてあった適合表には「ＴＸ７０６」が付くみたいな事が書いてありました。
他の機種？は付かないみたいです。どのみち「角度付け機能」の無いタイプでは
ビンディングが屋根にあたってしまうのですが・・・。
適合表では「エクストレイルはルーフレールの強度が弱いため２５㎏まで」と
書いてありましたが、それではルーフボックスが諦めないとダメですかね？バーの
重さや中身も考えると、不安です。
ＴＨＵＬＥやＴＥＲＺＯのカタログも持ってきてますが、エクストレイルについて
は、なんの記載も無いです。ＣＲ－Ｖ等の特殊ルーフレールのライトクロカンの
専用キットについては書いてあるのに・・・。
やはりＩＮＮＯしか無いのでしょうか？

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:26:27 ID:aBb1w+1E

>>470
　ルーフレール強度が弱いならボックスなんか全然ダメでしょ（笑）
キャリアより遥かに重いよ。純正でキャリア売ってるじゃん？TERZO
のボックスも。

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 12:05:24 ID:S3N5qERq

ベースキャリア装着についての質問なんだけど、ルーフレールがないので、
装着金具が直接ボディーに当たるんだけど、やっぱりこれって傷ついていく？
装着金具とボディーの部分の間に薄いゴムみたいなのをかましたいのだが、
強度とか装着不具合とかでマズいですかね？
ちなみにボックスをつけます。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 12:18:03 ID:OIr0lNo4

キズよりも跡形がつくね、キャリアのメーカーから透明なシールが売られてるので
気になるならそのシールでガードしてからキャリアをつけましょ。
ゴムだと車体と金具が密着しないから怖いな。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 13:13:05 ID:VsG1Y2tZ

エクストレイルの場合、車内積みが基本じゃねーか？。
って言うか、それが売リのポイントだし。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 15:44:32 ID:uzKJh7IT

エクストレイルのルーフレールが「25kgまで」ってスゴ過ぎ！

RAV4なんて70kgまでOKだと言うのに。

476 ：472：04/11/09 15:59:21 ID:CQAVmSGx

>>473
レスありがとう。
跡形って、ワックスやコンパウンドで消えない？
ちなみにそのシールっていくらくらいすか？

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 16:09:36 ID:nEbe+pYR

>>475
なかには飾りとしてしか装備していなくて
使用しないでくださいって車種もあるよ

478 ：473：04/11/09 16:49:53 ID:lWCH0yr4

>>476
もちろんコンパウンドで消えます。
今、手元にカタログが無いんで値段は自動後退でも行って調べてちょ。
各メーカーごとに出てるはずでふ

479 ：472：04/11/09 16:59:28 ID:CQAVmSGx

>>478
親切にありがとう！

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:38:16 ID:wic1fel/

>>472
自分はTERZOの保護シール使ってるが、８００円くらいだよ。

自分の場合は固定ステーのボディに勘合させる部位の大きさに、
保護シールを切り取って張って使ってる。

取り説ではボディ側に貼り付けることになってるけど。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 19:52:44 ID:Zy3OF+un

そういや初代レガシィのルーフレールは物載せちゃいけなかったんだよなぁ･･･

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/10 17:57:35 ID:n5t1bGwx

RVイノーのBR764-6購入予定なんですが、質問させて下さい。

軽自動車に装着予定なんですが、取り付けの前後位置というのは調整できるのでしょうか？
車両のルーフ長1800㍉で、製品長が1850㍉なので、あまり前だと視界に入りますし、後方過ぎるとリアハッチ開閉時に当たりそうなので･･･

ご存じの方おられましたらお願いします。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 14:19:01 ID:sLhGor6V

スーリーのラップランドは走行中の風切音は大きいですか？
今使用中のルーフラックは丸パイプが横方向に何本も付いているタイプで音がうるさいので、
両方使用した事の有る方など居たら比較して風切音は変わりますか？
あと丸パイプのラックの風切音を小さくする部品などは有りますか？

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/11 23:15:37 ID:9DKGfXYB

風切り音つながりで質問。

スーリーのエアロチルトは立てている時と寝かしている時で
風切り音は大部違いますか？

485 ：ムシャクシャ童貞君 ◆EFBt/pII5Y ：04/11/13 15:51:06 ID:EhrDFwDO

レスくれたかた、ありがとうございます。
エクストレイルは、確かに車内積みが魅力なのですが、最近のスノーボードの
ビィンディングは大きくて、装着したままだと簡単に積めませんので、車外
積みを希望しています。
もう一度熟慮してみます。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 08:17:10 ID:y6HfaGnT

これからキャリアが活躍する季節なのに,このスレ寂れてるねぇ。ｗ

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 12:58:16 ID:gM2Sy0o7

ハコの金は払ったけど入荷待ち状態。３週間も。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 15:38:58 ID:8gMqSI4H

>>487
どこの？スーリーかPIAAテルッツォかな？
漏れは欲しいと思ったらすぐ欲しいタチなので注文なんて出来ませんでした。
いろいろ見てまわって在庫品で適当なのを買いました。
でもやっぱり後からやっぱりこの色じゃアレだったな～とか後悔する馬鹿です･･･（w
早く手に入るといいですね、スキー目的でしょうか。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:02:18 ID:ghuMaQhR

みなさんボックスの取り付け・取り外しを一人でやってます？
毎年料金払うのもアホらしいし、一年中付けたままってのもイヤだし。
今年初めてボックスを買ったんだけど、取り付けやネジの締め具合が心配。
心配だったら店行けってのはナシで。

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 16:25:59 ID:VeIXQ465

>>489
　意外と軽いから一人でも出来る。俺は嫁にちょっとだけ持ってもらう。
重さよりも大きさが厄介。少し支えてもらうだけでかなり楽になるよ。
　ちなみにベースキャリアは年中つけっぱなし。

491 ：489：04/11/17 16:57:33 ID:ghuMaQhR

>>490
ベースキャリアとボックスはネジか何かで固定ですよね？
適当に(適当じゃないけど）これくらい力いっぱい締めてりゃ
大丈夫だろうってなかんじでいいすか？

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:00:19 ID:2t1mMgOl

>>491
　俺のはネジ固定。指で回せなくなるまで締めてる。スキー6台積んでも無問題だったよ。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:01:58 ID:V/UKOUuV

ＩＮＮＯのキャリアにＴＥＲＺＯのアタッチメントは装着できますか？
バー断面はＩＮＮＯ32*23・ＴＥＲＺＯ31*21(mm)なのでいけそうなんですが

494 ：489：04/11/17 17:05:28 ID:ghuMaQhR

>>492
ありがとやんした！
台もあることだし自分でやろうと思いまつ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 17:50:09 ID:zDsuGxZj

オレ、スーのノースケープ(空荷26㎏)積んでるんだけど。
一人で脱着何度かやったけど結構ヤバイよ。
今までなんとか持ちこたえてきたけど、調子コイてると
その内ボディーヒット間違いナイ！

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 20:45:14 ID:Is4xZ5gY

背の高いミニバンタイプでは一人は危険かもね？

自分はワゴンだから、高さがないから結構簡単に乗せ下ろしできるけど。
けど、ルーフボックスは700mm幅クラスまで限界かもね？
使用しているのはスーリーのクラッシック７００だけど、これ以上の幅があると持ち運びが苦しそうだよ。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/17 23:06:35 ID:1d+ec4J9

>>493
がいしゅつだが、ていぞう（なぜか変換できｒｙ　だけは規格外で若干バー
が他のメーカーの製品よりも細いらしい。
ただ取り付け不可能ってほどの差ではない。掏と猪はどっちも標準規格。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 00:01:25 ID:owrp2en5

スーリーのBOXLIFT(ボックスリフト)入手したことある香具師いる？
ガレージの天井に取り付けてルーフボックスを昇降して脱着する奴です。
THULE JAPANでは取扱い無いようだ…

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 12:00:51 ID:yKcFjkic

>>498
その前に、天井があるガレージを入手せにゃならん・・・

500 ：487：04/11/18 12:42:10 ID:+UOUBMjp

>>488
INNOでした。下調べ期間三ヶ月要した。

いままでスキーは室内積みだったけど、
今年から後席にチャイルドシート装着したんでスキーは外へ、と。

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 23:42:45 ID:a0/PYZcO

>>500
漏れのクルマはナリの小さいステーションワゴンなんで荷台にあまり物が置けない。
というわけでボックスを積んだクチです。
スキーなんかが汚れなくてボックスはいいんですが・・・ボックスの鍵が盲点ですぜ（ｗ
ツララ状に氷が覆ってしまって鍵穴にアクセスできねーとかザラです。
スキーに出発の前にガムテープなんかでがっちり鍵穴の保護しとくことをお勧めしておきます。
チャイルドシートっすか・・・・独身者なんで羨ましいことです、安全運転でおながいしますね。

ちなみに漏れはオートバックス推薦のモンブラ～ン

502 ：500：04/11/19 12:35:46 ID:oxgUJJk3

ほう、それはいいこと聞いた。＞鍵穴が凍る
ほんとに良スレだな、ここ。

ちなみにどちらの地方で？　私は札幌。

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 21:38:45 ID:vCE+CbnO

鍵をライターで炙ってチンチンに加熱し、強行突破しる。

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 02:41:24 ID:ULfMlMVg

チンチンをライターで炙って強行突破し、鍵しる。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 18:53:00 ID:6ir+qJ0K

テルツオのベースキャリアを取り付けてねじを締めこんだらバーが曲がってきました
緩めると戻るんだけど心配です、問題無いのでしょうか？

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 18:56:54 ID:zLVR1B0R

>>502
一日中寒い北海道と違って、暖かい平地から山地に登って行く本州では
暖かい車体に触れた雪が解けて鍵穴に入り込んで山地で凍る場合がある。のかな？
良くﾜｶﾗﾝ

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 18:56:55 ID:QTui2Gv/

>>505
ちゃんと取り説読んだか？
固定ネジを締め混みすぎると、バーが曲がってくる。
４Ｎとか５Ｎとか書いてなかったかい？
スプリングワッシャが潰れてから、２回転とか、３回転締めると書いてあるはずだよ。

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/20 20:18:58 ID:6ir+qJ0K

>>507
取り説は読んだんっす。
それのぐらいの締め付けトルクだと弱すぎる気がしたので．．．
大丈夫なのかなー

509 ：507：04/11/20 21:11:33 ID:QTui2Gv/

一応メーカーも正しい取付方法で、指定取付トルクを書いてるんだから、問題はないでしょう。
正しく取り付けられていればね。
定期的にネジが緩んでいないかは確認する必要はあるだろうけど。

510 ：505：04/11/20 23:07:15 ID:6ir+qJ0K

明日早速付け直してみます、山椒魚みたいな箱の重みのせいかと思ってました。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 01:24:11 ID:UwS472zD

>>505さんのレポが楽しみです。

オレもテルツオのボックスつけます。ベースも自分でつけるつもりなので
オレの車はルーフレールがなく、天井に直に付けての固定なのですが、
そんなので本当に大丈夫かと心配。その上にボックスを載せ、ボードやらを
入れて走ってると、だんだんズレてきてとれやしないかと心配です。。

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 07:31:03 ID:zytVR40X

>>505
ボックスはローライダーですか？
「山椒魚みたい」の記述で姿が思い浮かびました(w

513 ：507：04/11/21 13:10:46 ID:wD6OlsOr

>>511
自分もTERZOのルーフに直接乗せるタイプのキャリア(EF14BL)使ってて、
締め付けトルクも取り説の規定値（自分の車種は4N)で、取り付けたよ。
スーリーのクラッシック７００というルーフボックスを乗せてるが、今のところ緩み等の問題は出てないよ。

本当の事言うと、自分も締め付けトルクが弱く感じて、心配だったんだが、
一般道＆高速道で、マメに止まりながらキャリアの固定が緩んでいないか確認しながら試験走行（ドライブがてら）したよ。
高速道ではぬふわ～ぬうわkm前後で約２時間程走ったが、異常はなかったよ。

初期馴染みの分だと思われる、少し緩みが出たみたいだが、
ちょいと増し締めして、２週間前後通勤、行楽に使用したが、緩みは出ないね。

タイヤ交換した際もしばらく走行後増し締めしなさいとあるように、
固定ネジも初期馴染みが終わったくらいで、少し増し締めしたら問題ないよ。

514 ：505：04/11/21 15:31:05 ID:0e9ZPLkf

付け直しました..が、若干曲がってます。私もEF14BLです。
ｲｴﾛｰﾊｯﾄにtelしたら締まってる証拠だからいいそうです。
ちなみに箱はﾛｰﾗｲﾀﾞｰﾌﾚｯｸｽｺﾝﾊﾟｸﾄです。
うーん気に入らない

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 15:48:18 ID:x+P4LYg0

テルゾー弱そうだなｗ

516 ：511：04/11/21 17:40:44 ID:qFFGqpyS

>>507さん
親切にありがとうございます。試験走行して少し増し締めですね。
締め付けトルクの4Nってどういう意味ですか？4回転てことかな？
今、取り付けキッドが全て車に積んだままになってるので手元で
確認できないのですいません。

517 ：507：04/11/21 18:09:02 ID:wD6OlsOr

>>511
４Ｎ（ニュートン）で、力の単位です。

フットとフックの両方の取り説読んでみてください。
スプリングワッシャが潰れてから、４Ｎの場合は・・・、５Ｎの場合は何回転回して下さいと
指示があるはずです。

>>515
おまいがやってみなｗ
バーがしなりだした時は、屋根が曲がるのかと思って焦ったが。
まぁ、フット＆バーを車に固定する事自体が、車の屋根部位に万力かけてるのと何ら変わらないモンなぁ。

518 ：515：04/11/21 18:10:56 ID:wD6OlsOr

ルーフオンタイプの話ね。

前車はルーフレール付きだったんで、こんな風な取付方とは知らずに、最初はビビッタよ。
屋根曲がるじゃんとｗ
サンルーフ付けなくて良かったかも？

519 ：511：04/11/21 21:39:35 ID:xKCa+1+D

>>515さん
天井の脇のところにフットを固定ですよね？グラグラしてません？ｗ

スプリングワッシャーが潰れてから･･･ってのは、潰れたらそれはもう使い物に
ならないんですよね？冬が終わったらボックスははずそうと思ってるのですが、
ベースキャリアをはずしてしまうと、スプリングワッシャーはもうないので
再度取り付けができなくなってしまうんでしょうか。
保護シートを使う予定ですが、保護シートは半年毎に交換して下さいって書いて
あったので、「取り外すしちょうどいいか」なんて思ってたので、ちょっと疑問。

520 ：515：04/11/21 22:01:36 ID:wD6OlsOr

>>511
天井の脇に固定してますよ。
ぐらぐらしません、体重かけて動かそうとしてもビクともしませんよ。

スプリングワッシャーは、そんなにはへたらないですよ、再使用可ですよ。
締め込んでいくと、スプリングワッシャーの口先が開いていたのが、閉じ始め、ツラ位置になってから、
何回転締め込むようにと取り説に書いてありませんでしたか？

あとスプリングワッシャーはD.I.Y.店でも買えますよ。

521 ：507：04/11/21 22:03:32 ID:wD6OlsOr

しまった勘違いしてたよ。
５１８と５２０なんだが、515と書いてたよ、507の間違いです。

515氏、騙ってしまいスマン。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 22:05:08 ID:QcGRPWYt

保護シートは長く貼ってるとボディの色が変色します。剥がそうにも簡単には剥げません。
貼らない方がいいと思いますよ。若干跡が残る位で目立ちませんしね。

523 ：511：04/11/21 22:20:44 ID:xKCa+1+D

>>507
取り説まだ詳しく見てないもんで。。同じような人の話が聞けてよかったです。
>>522
そうなんですか？メーカーは半年後との交換を進めてるようです。
自分の場合、固定金具の方に貼ろうと思ってます。ドアで、外からは見えない
部分ですね。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/21 23:05:22 ID:hcjyERRO

ｶﾞｲｼｭﾂな質問だと思うのですが・・・

車を買いかえることになり、今使ってるキャリアを次の車でも使いたいと思っています。
（メーカーはRV-INNOです）
ベース部？（鍵とか付いてる部分）はそのまま使い、
バーとフックだけ買おうと思っています。
フックは同一メーカーじゃないとダメってのは分かってるんですが、
バーはメーカーが違っても互換性あるんですかね？
例えば今使ってるRV-INNOにTERZOのバーとか付くんでしょうか？

ヤフオクで安くで探そうと思ってるので、
互換性さえあれば長さだけ合うのを探せば良いと思いまして。
親切な人よろしくおながいします。

525 ：507：04/11/21 23:33:45 ID:wD6OlsOr

>>522,523
自分はボディ側じゃなく、フック側のボディ接触面に張ってますよ。

>>524
バーはフットと同じメーカーにしておいた方が良いですよ。
あとTERZOはバーの寸法違いますからNGです。
INOOとスーリーは規格品で同じ寸法ですが、細部の処理が違うので、
フットとバーのメーカー違いの組合せは止めた方が良いです。

526 ：524：04/11/21 23:50:12 ID:hcjyERRO

>>507氏

レスサンキューです！
危うくTERZOのバーに手を出してしまう所でしたｗ

丁度保護シートも買おうかなと思っていたので
>>519からのレスの流れも参考になりました。サンクス>>all

527 ：511：04/11/22 00:15:10 ID:jiY0YiLR

>>507
なるほど、そうするとボディーへの貼りじゃないから
心配ないですね。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/22 22:16:47 ID:oHpbNueU

フットに貼っちゃー意味ナインでないの？
それなら貼らない方が良sage

529 ：511：04/11/23 01:05:46 ID:v27/2p1f

今日ベースキャリア取り付けた。1時間半もかかってしまったｗ
フロント側から付けたのだけど、フロントだけで1時間以上。。
ルーフオンタイプなのだが、フットがどうやっても浮くので、
ＰＩＡＡに電話してアドバイスうけながらやったらバッチリついた。
最初はあんなのでちゃんと固定できるのか不安だったけど、意外と
頑丈に固定されるんだね。
来シーズンは30分以内で取り付けれるでしょう。
保護シートは取り付けホルダー(金具)に貼ったよ。
4枚入りで1枚で4個分使えたから、あと3年使えるね。おいしい。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:27:37 ID:9oVQ3Tqs

キャリアとかルーフボックスって盗まれたりしない？
あんまり聞かないけど･･･

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 01:49:05 ID:v27/2p1f

一応キーロックがあるから大丈夫じゃない？
バーとボックスがキーロックできるのかは知りませんが。

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/23 21:56:05 ID:2mOHhG0U

>>530,531
おまいらはキャリアを取り付けたこと無いのかい？

バーはフットとセットでロックが掛かるようになってるよ。
古いフットはロックが別売りだった物もあるみたいだけど。

ルーフボックスもTERZO（古いタイプ）は取付金具の部分４カ所の内１カ所に鍵付きのカバーを付けれるようになってたよ。
スーリーはボックスを開けて、ボックス内から固定する。ボックス自体には鍵掛かるから、蓋が開かなければ、固定部は触れなくなってるよ。

533 ：531：04/11/24 00:20:53 ID:Yhlv9KNG

>>532
取り付けたことないよ。
ふーん、そうなんだ。それなら安心だね。
今度ボックス寄り付ける時見てみるよ。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 10:42:41 ID:azOsR3Wq

バーの前後の間隔の数値は取り説で決められてるけど(オレが持ってるテルは70cm)、
それ以上間隔を空けて設置したらマズいの？70cmより80cm、80cmより90cmの方が
安定するような気がするんだけど。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 12:45:10 ID:RHwoffgN

>>534
広い分には特に問題は出にくいよ。
ただ、装着するアタッチメントや,ルーフオンタイプだと,装着位置が決まってる場合もあるから,
その辺も考慮して判断してくれたまえ。

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/25 13:37:51 ID:uSjD6JjL

でも程度問題だよな
2mくらいある古いタイプのスキー板を
前後間隔1m70cmとかで装着(できればだが)したら
振動でビンディングが屋根にガンガン・・・
後ろへすっこ抜ける危険もある。

537 ：487：04/11/27 11:52:18 ID:X2Hzn6Mq

ルーフボックス明日到着予定あげ

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 15:13:33 ID:DR0DGiwL

ルーフボックスを車内に無理矢理入れてお持ち帰りしたオレ。

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/27 23:55:14 ID:VvSDezHZ

スーリーのボックスを積んでいますが、大雨の日に高速を
ゆわ～ぬわわKmで走行して、家でボックスを開けたら
中の荷物が悲惨なことになっていますた。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 03:00:52 ID:nVQhRxbD

友人から古いトヨタ純正のキャリア（スキー板も挟める奴）もらった
ＴＨＵＬＥとかのアルミキャリアと同じ感覚でいたんだが
受け取ってみてビックリ、凄い重い。
体重計に載せたら40kgぐらいあった
一人では載せ下ろしが困難でつ・・・

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:18:17 ID:Doj/QCi4

小型のボックスで、赤黒黄の３色ストライプなのを見かけたのですが、
どこのメーカーなのでしょう？
スーリーではそんなのないし…

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 14:38:48 ID:RDNGB3qR

アイリスオーヤマ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 19:13:32 ID:n2L2YoUT

>>541
　照象

544 ：487：04/11/28 20:32:53 ID:Xo6SlLP7

ルーフボックス到着＆装着＆試走済みあげ。
12kgと軽いんだけど、取り付けるのが思ったよりたいへんだった。
スキーはビニール袋に入れてベースバーに乗せる方がまだラクだったと
分かった。

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/28 21:07:10 ID:K4S/Or2n

>>487
お疲れ、自分もルーフボックス積んだよ。
まぁ、ルーフボックスはスキー以外にもブーツとか濡れ物系を放り込めるから、便利だよ。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 15:12:47 ID:joZm9CYY

いつも行くガソリンスタンドに「キャリア載せた車でもOK！」って
洗車機があるんだけど、ほんとに大丈夫なのか不安で投入できん。

ルーフボックス載せたまま洗車機突っ込ませた人っています？

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 19:24:57 ID:ODsoBBgL

>>546
たぶんキャリアのみだと思われ。
アタッチメントは含まないのと思うよ。
詳細は洗車機の説明書きを読んだ方が良いと思うよ。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 12:13:34 ID:A7ipTkl6

>>546
煤板のキャリアスレでルーフボックス付き車の洗車機洗車を読んだことはある。
但し、車の屋根が十分に洗車出来ないらしい。当然、ルーフボックスの底面もね。

549 ：487：04/11/30 12:43:51 ID:R6dIwQGt

>>546
あ、それ俺もＧＳの兄ちゃんから聞いた。
キャリアベース付けたままでも
「問題ないんじゃないっすかねー」と。でも不安なのは俺も同じ

昨日からの大雪でクルマに30cmの積雪。まだ除雪してない。
ちょうどルーフボックスの防水テストになるな

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 14:14:58 ID:9TKiOYl7

>>549
北海道ですか？

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 15:41:25 ID:C6Q6Z5Yy

洗車機の場合、タクシーモードでやればいいよ。
屋根の上に行灯が付いているのを想定したモード。
センサーで避けていくよ。
>>549
かれこれ3年くらいルーフボックス積んでいるけど
雪で中がべちょべちょとか言うことはないです。
強いて言えば吹雪の時は開けるなってっことくらい（w

552 ：487：04/11/30 20:55:40 ID:xOIHlYiK

>>550
そ。札幌市北部。

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/02 00:02:04 ID:nZVdbhev

北海道の人、鍵は凍ってませんか～？

554 ：487：04/12/04 09:00:08 ID:hoZxjn+m

凍ってなかったよ

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:02:15 ID:s/XbVpz2

そろそろスキーキャリアの季節だね。
メンテさぼってゴムが切れてスキー板飛ばした香具師は居ますか？

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 12:58:27 ID:ZzzL8bNE

飛ぶのは大概ボード。
古いホンダ車が多いかなw
ゲレでも路上でもw

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 21:31:51 ID:iKpm2sci

ホンダ車乗りはクソが多いからな

558 ：555：04/12/08 21:54:09 ID:eujWld8q

>>556-557
俺は新車購入後５年目のホンダ海苔なんだがクソ・・・なのか？

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 22:19:13 ID:iwiYMK1/

オークションで出品されているキャリアなんて、汚いの多いよねぇ。
ちゃんとメンテナンスして無いよね。
みんなは、どんなメンテしている？

自分はシーズンオフの取り外し後に、ゴム樹脂部分は汚れ落としてからアーマーオールなどの保護材塗布し、
金属部分はワックスかけている。
可動部分はグリスアップしている。

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 16:18:22 ID:puSsYoIY

土曜日ボックス取り付け決行あげ

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/09 20:06:24 ID:Z/ieDD1J

明日、洗車行った後ボックス取り付け決行あげ

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/10 14:40:59 ID:4FB7vQmD

明日ボックス取り付け決行あげ

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 01:46:58 ID:jC1xln+y

明日ボックス買いに行く妄想をするあげ

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 11:11:15 ID:QBIGSc5V

ボックスOFFを妄想するあげ

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 11:12:06 ID:QBIGSc5V

IDがBIGだあげ

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 18:36:20 ID:lz5DzLvc

OK,ボックス装着完了。
今までしていた風きり音がなくなりました。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:07:46 ID:FfBFUpjB

ボックス取り付け完了あげ。
取り付け要領把握するまで時間かかったけど、要領がわかれば簡単だった。
ベースからボックス取り付けで工賃5000円はぼったくりだと思った。
自分でやってよかった。これから毎年自分でやろう。
風切り音がするほど速度出して走ってないので、高速乗ったら報告あげ。
あ、でも先週バー付けた状態で走ったな。風切り音なんてしなかった。。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/11 21:12:33 ID:9rk+0z8A

高速域では横風に注意しないとね

569 ：567：04/12/11 21:18:50 ID:FfBFUpjB

あ、そうそう。一番気になるのは高さだね。これまで2.1ｍとか2.2ｍの所で
ここ入るのかなーって漠然とだけ考えてたけど、これからはもっと現実味を
帯びてきますね。さっそく明日高さ制限のあるショッピングセンターに行く
のですが、どうなることやら･･･2.2ｍはいけるはずだが、2.1ｍは無理だろうな。

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 00:32:41 ID:1ADc+9zM

INNOだと最上位のスキー・スノボキャリアがベース一体型で２万以下で買えるけど
他社のと比べたら長い目でみたら使用感とか違うんですか？
一体型だと汎用性がないのはわかるんですが、他に落とし穴があったりするとか？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 17:24:41 ID:qID+kM4X

>>570
特に気にしなくて良いよ。
スキースノボキャリアに特化してるから、汎用型に比べて、
部品点数減や、過剰な強度もいらなくなるから、コストダウンできてるだけだよ。

スキースノボキャリアとしてだけ、必要なら全然ＯＫだよ。
まぁ、あとでルーフボックスとか付けたくなる時は、汎用型キャリアを購入しないとダメだけどね。
最初に割り切り出来るなら、買いだよ。

572 ：570：04/12/12 22:36:50 ID:nqA246iO

>>571
レスありがとうです。
特に他に目的ないし、安いINNOのやつにします。

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 08:23:08 ID:KR8RLIrM

age

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 16:12:45 ID:haUw1OcX

高速で蓋開けたまま走ってるのINNOが多い気はするけどな。
THULEやTERZOはちゃんとロックできないと鍵が抜けないようになってた気がする。
単なるユーザのポカミスならｽﾏｿ

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 18:53:48 ID:lRwGl8k7

>>574
スーリーは蓋を閉めないとキーが外れないが、
TERZOはキーはずれるよ。
最近のLOWRIDERとかのは知らないんだけどね。

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/13 21:52:22 ID:ixmPL5A4

オートバックスで買ったモンブランはフタを閉めてロックしないと
鍵は抜けないです。だから開けている時はカギは刺しっぱなしです。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:32:26 ID:/KYzzPr8

はじめてキャリア付けます。
ルーフレール無し車ですが、車に傷って付かないんですか？
車の屋根を見ても、どうやって固定させるのか分かりません。
「屋根に万力かけてるようなもん」って書き込みありましたが気になります。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/14 23:39:43 ID:GihlMfH9

>577
>「屋根に万力かけてるようなもん」
大げさに言えばそんな感じです。キャリアだけなら重さがマシな分
それ程かもしれませんね。
僕も先日、ルーフオンタイプ(ルーフレール無)にボックスつけました。
ベースキャリアを屋根に引っ掛けて固定ですが、跡はつくけど、傷は
つかないみたいですよ。僕は一応保護シートを使いましたけどね。
固定方法は取り説に乗ってあるので熟読しましょう。どうしても「？」な
ことがあればメーカーに電話して聞くのも有りです。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/15 10:24:25 ID:31hcbZH+

キャリアベースのボディ保護シートについてですが、
台座になってるゴムの部分と引っ掛ける爪の部分のどちらに使うのが正解ですか？
張り付けるのは車体側ですかキャリア側ですか？

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:18:32 ID:6vSkHbji

車体に付けるのが正解だよ。ただ、貼りっ放しはよくない模様。
塗装が剥がれたりするらしく半年毎に交換してくれって書いてあった。
僕は引っ掛ける金具の方につけました。あまり意味ないんじゃ・・・
という指摘を受けましたが。
オートバックスなどで入手できますが、置いてるとこと置いてないとこが
あります。僕はホムセンで500円程で買いました。

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 15:22:54 ID:jl2lmHa6

屋根の両サイドに埋め込みみたいなレールが2本通ってて、そこに4箇所あるふたみたいなのを外すと
フットの底の大きさ分窪んでいて、そこがフットの取り付けベースになっています。
専用フットしか付かないタイプみたいなんですが、これにも保護シートがオプション設定してありました。
窓や雨どいのあたりに補助のアームを付けるタイプでもないので、フットの底とレールしか接触面がなく
他に傷が付く可能性のある箇所がわからなく不思議に思っています。
このようなタイプのキャリアを使っている方がいたら、保護シートが必要なのか使用感を教えてください。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 22:36:39 ID:6tsCzUOT

ふたりはルーフキャリア

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:08:57 ID:4xU9Bqqn

ＴＥＲＺＯ＝たれぞう？？
マキバオーのジェットバックなの？

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:17:18 ID:9KAo2G8L

スキーだけだから専用のキャリアで良いけれど
ルーフレール専用タイプはたくさんあって激安のもあるけど
ルーフオンタイプは数が少なくて、「お買い得商品」のような
お安いのあまりないのね、残念
ルーフレール付車の割合ってそんなに多いのかな

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 23:23:12 ID:FWIEPgHp

レール付き車最近減ってる気がする。見かけの問題で。
レール付いてるのは、レガみたいに埋め込みタイプが増えてるね。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 10:47:36 ID:rCgP3ps4

>>584
レール付きの割り合いが多いわけじゃ無くて、キャリア積む事が最初から
分かって車買うやつはレール付きを選ぶ事が多いってことだ。
レールが有る事が絶対条件な奴はさすがに少数派だと思うが。

俺は近所の閉店セールでレールとフットを買って、車種別のパーツだけ
黄帽で取り寄せた。全部で１万くらい。オークションならもう少し安いかも。

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 13:03:09 ID:aiISsCU1

車体に傷をつけない、加工しない、ディアブロに装着できる
ルーフキャリアってありますか？

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 16:12:28 ID:H0hWp+KN

なんだなんだ？ディアブロでスキー逝く気か？

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 16:51:01 ID:rCgP3ps4

ディアブロに乗っても遊園地から出られないぞ、といってみる。
パソコンの前から離れような、とも言ってみる。

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:04:57 ID:mTKCG5nA

ディアブロが履けるスタッドレスも無いね

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 22:24:42 ID:5ePiD/8b

想像して下さい
ディアブロを道端に停め、タイヤに必死になってチェーンを巻いてるドライバー・・・ｶｺﾜﾙｰ

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 09:34:58 ID:+Aj3SYDP

あ、ところでさ、Thuleって普通「スーリ－」って読むけど、スウェーデン語では
「チュール」って発音で正しかったと思うんだけどどうなんだ？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 11:15:12 ID:EPzB67n1

おまえが「田中」だとして、『たなか』と読まず、
「でんちゅう」と読むのかよ

とﾏｼﾞレス

594 ：587：04/12/19 12:45:42 ID:c/ewC9MM

で・・・・付けられないんですか？ルーフキャリア？

595 ：７７４ＲＲ：04/12/19 19:45:28 ID:U9XmHhzX

ディーラーに相談汁！
DOPがなければワンオフで製作してくれるはず。
漢ならボックスも逝っとけ。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 20:38:36 ID:fJ555PmV

現行BPレガ乗りです。
ベースをterzoのEF36に組み合わせるには、
ボックスはterzoのEA136Cだと底がルーフに当たるので、
底の形状の違うEA136F（フレックス）を勧められました。
フレックスだと値段がかなり高いのですが、詳しい人
取り付けてる人いませんか？

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 16:38:24 ID:tQyZM5D7

>>596
スケールと電卓・メモ帖をもってお店へGo！
各寸法をあたって計算すればわかるはずだ。
そんなことやってられね～YOってんなら、おとなしく店員の言う事
聞いとけ。なんかあったときに文句たれる相手ができるから。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 17:05:39 ID:4iTcHy9G

ルーフボックス高いよねえ。なんで6～8万とかするんだろうか。
2～3万円が適正価格だと思うね。特にＰＩＡＡ高すぎじゃあ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 19:20:56 ID:UbQEaWKN

>>598
安いモデル買えばいいじゃん、２～３万なら十分買えるでしょ。

俺なんて、ヤフオクで５０００円で買った少し割れ有りのスーリージェットバッグ使ってるよ。orz
割れは自分で修理して、それなりに見れる（使える）様になったし。
安く買ったから、気兼ね無しにいじれるから、内部に照明を追加したよ。
夜出発でスキー行くから、荷物積載時に結構便利ｗ

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 21:54:00 ID:4iTcHy9G

>>599
いや、漏れのルーフボックスは29800円だった（ｗ
照蔵が高すぎんじゃねーのか？ってこと。ネームバリューでボッてんのかな？
照明いいね。電源は電池？

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:28:27 ID:PgWeI4TQ

おれのはイエローハットの新春初売り品（３台限定）で19800円でした。
正月は寝てる場合じゃないです。

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 22:42:10 ID:fmimED0w

俺も2月の終わりくらいにテルのボックス19800円で買いました。
ローライダーｰじゃないよ。
でも、それ以来そんな値段で売ってるの見たことない。テル以外も。
正月は寝てる場合じゃないでつね。

603 ：599：04/12/21 23:11:15 ID:UbQEaWKN

>>600
高いのはドレスアップ兼ねてるのが多いんじゃないの？
ＰＩＡＡの値段が高く、背が低いのって、ボードを数枚乗せたら終わりだよね。
ブーツも乗せたいとかキツイよね。

>>600、601、602
実用性を考えたら、安売りモデルで十分だよね。
一昔前の上級モデルだったりするし。
しかし高級ルーフボックス使いからのレス無しかよ。ｗ

604 ：599：04/12/21 23:12:25 ID:UbQEaWKN

>>600
照明の電源は車内から引っ張ってるよ。

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 23:34:27 ID:06rzrw5f

>>600
でも、証明の電源は電池というのもいいよ。

配線持ってくるのもいいけど。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:06:25 ID:htzxedeZ

ローライダーってのは、ほとんどの立体駐車場(2.1ｍが多し)に
入れるのが大きな利点でもあるよね。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 02:44:16 ID:HELJBSQJ

ベースシート（車体保護シート？）ってどこのメーカーが丈夫ですか？
キャリアを外す度に張り替えたほうが良いのでしょうか？

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 10:08:41 ID:/c8Atqro

>>606
あれはいいよな、でも一つ欠点が俺の家の車庫にだけは
入れない・・・・＿|￣|○ 買おうと思ったのだが

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 11:38:35 ID://pM98wU

>>607
どこのでもいいよ。俺はテルのベースキャリアだけど、イノーの
保護シート使ってる。ホムセンでも置いてるとこあるからチェック。
カー用品店だと1000円くらいするけど、ホムセンで500円で買った。
張替えの時期なんだけど、半年毎に交換して下さいって書いてあった。
塗装が剥がれたりするかららしい。俺は毎年付けはずしするしちょうと
いいやと思った。

610 ：607：04/12/22 22:29:55 ID:HELJBSQJ

>>609
レスありがとう

今日、初めてキャリア購入だったのだけど、
とりあえず純正のシートを買ってみました。
次回からは安く売ってるのにしてみます。
半年毎交換ってのはシートの注意書きに書いてたのですね。
よく見ずカキコしてすみません。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:45:29 ID:C4t9AiLS

ＴＥＲＺＯって、てるぞうって読むの？照造さんが作ったのかな

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 22:49:09 ID:JDTaHwxq

>>611
そうです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/23 01:43:18 ID:0Zb+VCA7

一代前のレガシィ乗りですがローライダーでサイズ的に一番しっくりくるのはコンパクトでしょうか？コンパクトだとスノボ2～3枚＋ブーツってのは厳しいかなぁ…

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 01:12:31 ID:Ey4rypM2

ルーフじゃないですけど類似製品ってことで。
背面キャリア TERZO EC16のことでご存知の方教えてください。
ttp://www.autocenter.co.jp/carrier/terzo/ec16.htm

これを取り付けた状態でリアハッチは開閉できるんでしょうか？
自転車積んでる時はダメなことはわかりますが、積んでない時に荷物の出し入れが出来るかどうか、
けっこうポイントだったりするもので。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 10:11:39 ID:GzzIDto6

開閉に関して
てるぞーのＥＣ１６は　下に伸びてる２本の柱は
ハッチバックおよびトランクでの側面で支えるのでは無く　バンパーで上からの力を支える形なのです。
　よって　ハッチ他が開く動作が上に上げる形ならば２本の柱が宙に浮く形になり戻せないですし
　左右に開く形の物ならば摩擦で物理的に開かない形です。
　　　　取付ける前に荷物入れるかリアシート倒して入れる形でしょうか。

加えて　取説　取り付け目安として掲示されている部分で
　上記の件でバンパー上部の　路面と平行な平面が４ｃｍ以上。　
　（ハッチにナンバープレートがある場合干渉しますので干渉分を加えた平面が必要）
　ストラップ金具を取付ける為ハッチバックとボディの間が４ｍｍ。
　ハッチのふちにモール他が付いていない事。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 17:36:03 ID:hWm3riQs

>>615
ありがとうございます。
開閉はダメなようですが、運用でカバーできそうですね。
メーカー対応機種に載ってるようなので、買ってみようと思います。

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/24 18:46:41 ID:CYEiv3Kr

電動キャリアWingcarryがリニューアルいたしました。
http://wingcarry.com

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/26 23:09:38 ID:gSQcnLmb

僕は保護シートの代わりに、ニチバンの透明カバーフィルム(粘着材つき保護
補強用フィルム)を使ってるよ。
ルーフ用シートと同じような材質だし、毎年張り替える事を考えればこちらの
方がはるかに安い!
文房具店で購入出来ますよ。

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/27 21:38:30 ID:53RrJrlf

漏れは外さないので保護シートは張ってません。
死なばもろ共

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 10:30:30 ID:K+3+TlOX

中古で買ったジムニーにＩＮＮＯのキャリアが付いてたんですが、
外そうと思ったら錆が酷くて２箇所ネジが舐めてしまいました。
プラ製のグリップ（ハンドル）が空回りする状態です。
（プラの中に埋め込まれている金属ナットが空回りしている）

他の２箇所はなんとか緩められたんですけど、
ひょっとしてこれって２重ロックナットになってますか？
樹脂のグリップの前に専用工具でしか緩められない丸いナットが
入っているようなのですが、これを裂きに外してから
やらないとダメだったんだろうか・・・
ﾄﾞｳｼﾏｼｮ。

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 23:52:19 ID:2FVXNWBz

今年は初売りのチラシにはルーフボックスの安いの見かけんな。それともどっかあった？

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:26:08 ID:Qu9bQqs1

>>611
>>622
TERZOは「テルッツォ」ですよ；
私も少し前まで「テルゾー」と思ってましたが…

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:37:55 ID:sOj+I8LU

超自動後退で店員がTHULEを「チュール」と読んでいたので
最近までチュールだと思ってますた

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:42:14 ID:OiMYBBlL

オートバックスの店員てサ、ホラあいつらバカだから。

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 21:43:09 ID:iR3Aq4dQ

おい、624
！！てめえ、ぶっころすぞ。くそやろうが。おめえ、まだいきてるのか？
早く死んでらくになれ、くずが

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/03 23:54:52 ID:eIKHNA/w

>>625
店員さん必死だねw

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 22:32:34 ID:+N4A/OaC

ルーフレール用フットの鍵つきカバーを一つだけ
無くしてしまいました、これってﾊﾞﾗ売りされてますか？

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 23:55:29 ID:/r5VFEb5

>>627
おれはテルッツォのカバーを事故で壊したときに1個だけ手に入れた。
正しくはＰＩＡＡとしては4個セットじゃないと出せないといっているのに保険屋が
少しでも安く上げようと無理言った結果1個だけ補修パーツとして出たようだ。

ただ、その為に鍵が2本になってしまった。じゃらじゃらと邪魔なので少し悲しい
多分個人では1個だけ買い求めるのは無理だと思いますが・・・ＩＮＮＯとかＴＨＵＬＥは分かりません。

629 ：627：05/01/05 09:22:59 ID:zXYzjckO

>>628
そういえば、たとえ一個だけ入手できても
今度は鍵が二個なってしまいますねぇ～・・・

四個とも変えてしまうか・・・

630 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/05 23:36:05 ID:pmyZi8jI

>>628
たまにキーシリンダ4本組とか8本組で売られてるのみるんだが、TERZOとTHULE
はキーシリンダだけ交換可能なんでは。

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 11:05:40 ID:UJKHcTzv

うちはTERZOだけど簡単に交換できるYO
取り説どおりキーを挿して30度だったか45度だったかの中途半端な角度で
引っ張るとシリンダーごと抜けてくる。

でも、>>627はシリンダーを差し込む場所ごと無くした訳だから意味無い罠。

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 11:16:25 ID:ma0LwNIe

THULEの場合鍵を開けた状態で取り付け専用の鍵で回せばシリンダーごと抜ける。
>631
>628は鍵が２本で邪魔だと言ってるので、シリンダー交換で１本になるから
意味は有ると思われ。
まぁベースの鍵なんてあんまり持ち歩かないと思うけど。

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 14:07:54 ID:fSKdU7n8

俺は全部の鍵を持ち歩く事にしているよ。
フットの部分が万が一緩んだら途中で増し締めできないから。
と、思っているが未だに緩んだ事がないけど･･･。

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 20:05:59 ID:nw/Yy2fb

RV-INNOのスキーキャリアをTERZOのキャリアベースにつけたら、ぐらつ
くんだけど同じメーカーの組み合わせでないとまずいんでしょうか？

キャリアベースの横のぼっこに何か挟んで厚みを加えてから、装着しようかと
思うんですが。

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 22:14:35 ID:kgX8/GEI

皆さんキャリアの増し締めってやってます？やっぱ重要ですよね？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 08:31:37 ID:hVGWOGsk

このスレ人が少ないなあ。

>>634
基本的にはバーのメーカーとキャリアのメーカーは同じにするのが普通。
組み合わせる場合はINNOとスーリーはバーの断面サイズが同じだから基本的にはＯＫ。
TERZOはバーの断面サイズがINNOとスーリーより小さいため，ＮＧが多い。

634が買ったINNOキャリアはワンタッチで挟み込めるタイプ（旧型のスイッチスタンスの角度が2段階のスキーキャリア）だと思われるが，
その為，断面サイズが小さいTERZOではガタが出る。
INNOとスーリーでもネジ等で締めこむタイプはバーの断面サイズが小さくても少々なら閉めこむだけで対応できる。
例としてはルーフボックスや現行のスイッチスタンス角度が3段階のスキーキャリアなど。

スペーサー挟み込む方法はお勧めできないなぁ。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 08:51:32 ID:RAmzlSCV

ルーフキャリァなんでみんなこっち向きに付けるの？
前　/－---1　　後ろ　　　
後ろ　/－---1　　前　　にした方が空気抵抗が減るのに

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 08:54:47 ID:RAmzlSCV

飛行機や鳥や魚を見てみろ
みんな後ろは流線型だ。
何故反対向きに付ける奴が多いのか、3第七不思議に入ってる

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 09:06:22 ID:A9mtAAkZ

んじゃ，なんでF1の車体は流線型じゃないの?

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 09:18:10 ID:RAmzlSCV

そ－来たか
1　F1は軽量第1に作られてる　タイヤは剥き出し
2　エンジンが構造上後ろに付いてる、流線カバーを着けたらボディが長くなってしまう
3　流れる空力よりダウンフォース重視

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 10:43:57 ID:9/3uw8tA

>>638
なるほどいい話しを聞いたな。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 11:26:11 ID:yIPlpf4+

637の図がよくわからん･･･

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:18:32 ID:yZUoWo9q

漏れは
>638の"3第七不思議"がよくわからん・・・

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:27:51 ID:/2thjgNN

正月休みに川越のロジャース行ったらサーフのキャリアーが駐車場の天井にひっかかり
キャリアーを破壊する瞬間を目撃しますた

背の高い車は注意されたし

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 12:38:17 ID:hVGWOGsk

>>ルーフキャリァ
には突っ込み無しかよ。ｗ

図については全く分からないし。
スキーをキャリアに積載したときの、スキー先端部の向きのことを言ってるのだろうか？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 13:06:01 ID:69V8smNI

空気抵抗とか考えると後ろに行く程細くなってる方が良いと言ってるんだと思うが・・・。

そう思うなら、ハッチバックに乗るならバックで走って下さいと言っておく。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 16:33:24 ID:AyCzHxk7

ルーフキャリアつけるとワックス掛けがメンドイ

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 19:05:28 ID:FMkCamlH

>>645
>>637はルーフボックスのことを言ってんじゃねえの？

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/08 19:36:32 ID:kk6O6foZ

>>637の返答は無いようだな。
やはり「空気抵抗」という言葉を覚えたもんだから
使いたくて仕方ない冬厨の仕業だったか。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 20:56:13 ID:yvO7b2yC

片開きのスノーボードキャリア貰ったんだけど、運転席側と助手席側どっちに付けるのが正解？

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/09 21:26:20 ID:iQUpEnAJ

>>650
自分が使いやすいほうが正解。
まぁ、屋根の幅が広くオフセットして着けてるのは左(助手席側)が多い
路上駐車して板を積み下ろしする場合も考えると左が良いだろね。
独りでしかスノボ行かないなら右(運転席側)のほうが便利そう。

ガルウイング型のスキーアタッチメントを
左へオフセットしてるのもときどき見るけどありゃ何だ？
規定枚数の半分しか積めねーよ。

652 ：650：05/01/10 02:16:55 ID:+RMWzibJ

>>651
特に決まってないのね。ありがと。
自分は何となく左に付けました。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 08:30:56 ID:et/9ISNd

積む位置は悩むよね
自分は正月セールで安く売っていたINNOのナイトコブラ　ショートを
衝動買いしてしまい、
とりあえず使い勝手を考えて左よりにつけているけど、
街中でみかける幅広タイプを付けているクルマって
見た目を考えてか真ん中に付けている人が意外と多くて
只今、すこし思案中．．．

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 19:02:31 ID:pMY4sXdU

フットに均等に負荷がかかるように･･･と、ついやっちゃうわけヨ。真ん中に。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 21:54:25 ID:49VQ/Oaf

近いうちにベースキャリアの購入を考えておりますが、何処のモノを購入するのが
お勧めなのでしょうか？
INNO、TERZO、THULEあたりから選ぶのがよいと思うのですがイマイチ決定打がありません。
デザインや使い勝手を考えると　　INNO
ルーフボックスの形状は　　　　　TERZO
強度や長年使うことを考えると　　THULE

とりあえず、フット＆バーはINNO、ボックスはTERZOを購入しようと思ってますが、
メーカーによってどんな違いがあるのでしょうか？
ちなみにルーフレールへフットを装着します。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/10 23:06:29 ID:gJ+m+vu7

>>655
すぐに過去ログ嫁
INNOとTHULEはバーの太さが同じだから混用しても問題なさげだが
TERZOだけは少し細いんで不具合な例が報告されてるぞ。
ボックス主体に考えてるみたいだからTERZOに統一したほうが無難じゃね？

657 ：655：05/01/11 19:37:43 ID:slTZk2Pp

>>656
過去ログは全て読んでおりますが、ここのメーカーはこんな所が良いというのが
イマイチ判っておりません。

INNOは安くて種類も豊富、でも強度や耐サビ性能が不安
THULEは種類も少ないし最新車種には未対応なことが多いが強度は最高値段は高い
TERZOはその中間くらい

このような理解をしているのですがあっておりますでしょうか？

TERZOのボックスを付けるつもりで屋根の長さを測ったら160cmしかありませんでした。
ルーフスポイラーが付いているので170cm以上あるボックスは厳しそうです。
それでは私の板が入りそうもないので、普通のキャリアを買うか悩みたいと思います。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 20:53:13 ID:3n/zGgj8

12年式のカローラワゴン　AE100G純正ルーフレールつきに乗ってます
INNOのエアクルーザーかナイトコブラショートを購入予定なんですが
ハッチの開閉時に干渉とか
信号が見にくいと言うことはあるのでしょうか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 21:41:05 ID:3n/zGgj8

ｊｂ

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 22:29:46 ID:I60y8KhR

質問
キャリアにボードやスキーを載せて走ってる時は
空力によって持ち上げられるの？下に押し付けられるの？

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:19:28 ID:WRiq0+BF

フロントガラス駆け上がってきた風で持ち上げられると思うけど
漏れも素人なんで空力の専門家の降臨キボンヌ

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 22:34:41 ID:tZ8pCpI+

流体力学の単位を全て落とした俺の意見としては
屋根との間の狭い所を抜ける風で
気圧が下がって下に押し付けられる気がする

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 00:04:18 ID:IDufp4V9

ところでおまいら。
スキー・スノボ専用キャリアって夏は外してるか？外した方がいいのか？洗車しやすいように。
めんどくせー。

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 01:16:06 ID:QZ6YJTr4

オレははずす予定

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 08:24:48 ID:t0hXItRP

>>663
当然外します。
洗車するのに，キャリア邪魔すぎ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/14 09:41:50 ID:MAOBqVmG

汎用ならとにかく専用だとボディの痛み、洗車のしにくさ
空気抵抗とかまで考えたらはずす罠

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 10:27:00 ID:oznQGPVK

はずすに一票

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:01:38 ID:34YFb+58

屋根の長さより長いルーフボックスってどんなもんでしょ？
とりあえず思いつく長所、短所は、

× 視界に入って邪魔かもしれない。
○ 見えなかったら脱落してる、ってわかる（いや、ちゃんと着けろよと・・）
？見た目がどうなるか・・（ネットで探してみたけどコレ不明）
？空力的には・・？（コレも不明）

他になにかあればご教授願ください。

国産ステーションワゴンに乗ってます。
過去ログで、バランスがいいのは車の全長の0.6倍という
説があり、それに基づくと、
4750mm×0.6=2856。しかし・・・
・屋根の長さ測ってみたらだいたい206cmくらい。
　（リヤハッチ開いた時のリヤスポ～フロントガラスの中央上端まで）
・欲しいなと思ってるルーフボックスは226cm。
けっこうはみ出るのかなぁ、と・・。
スキーするわけじゃないので、荷物の制約などはないけども、
買うなら大きいものにしとこ、というただの貧乏性です。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:24:02 ID:kRUc5UwH

>>668
医院でないの？セダンやハッチバックの場合
スキーが積めるボックスだと否応なしにはみ出すんだし。
ただし旧製品のバーゲン以外は長さに応じて値段も高くなるよ

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 22:26:00 ID:kTqelDem

車検の時、ボックス積みっぱなしで出したいんだが、通るかな？

４ナンバー車なんだが、ボックス積むと高さが２メートルという小型規格を遥かに越える…。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/15 23:09:07 ID:6RK835iY

>>670
溶接やリベット止めでなければだいじょうび

672 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 00:37:22 ID:3C/Rk7aK

>>668
入れるものないんなら付けない方がｶｯｺｲｲ

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 01:05:28 ID:NK8Pm4E7

668です。

>>669
はい。価格とサイズを見比べながら通販サイトなどを物色しています。
スーリーでもOCEANあたりであれば買えそうです。

>>672
実は、釣道具積む予定です。
竿と臭いモノを隔離したいという思いがあります。
ワゴンなので、荷室の臭いは車内全部に行き渡ります。
竿は縮められるやつなので、180cmくらいのでも十分ですが、どうせ買うなら、と・・(ry

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 07:18:19 ID:uDvPxLXQ

>>668
視界に入って邪魔かもしれないというのはそんなに気にならないよ。
あれだったらダンボールか何かを前側に突き出させてで試してみん。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 21:33:09 ID:NK8Pm4E7

>>668です。

>>669
>>672
>>674

ありがとぉ～。
今日、店でTHULEのOCEAN500+フット(TH755)+エアロバー(TH861)の
見積りとってきて納期確認中です。

フットは、TH4900っていうのが2004年11月に発売予定って
カタログに書いてたけど、店員も知らんかったっぽいです。
高さが低いからいいな、と思ったのに・・。
ググって出てきたの唯一、http://www.thule.comで、
ページを表示できませんと怒られますた。
とりあえずお店に調査お願いしてきたけど。

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 22:09:45 ID:V7GXsmlq

フロントガラスの上までボックスが突き出ていると
雨の日にガラスにポタポタ縁側の雨垂れ状態になって
少しウザイ。
そこだけ撥水剤剥げるしね。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:17:24 ID:QlvvaO19

買うならなるべく小さいものがいいと思うな、取り付けるのが意外とタイヘンだから。
車高1.5m以下なら別に苦にならないだろうけど、
俺は車高1.6にたった12kgのハコ積み上げるだけでひと苦労だった。

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/16 23:43:05 ID:QM47U1HH

自転車用のキャリアがあるのってスーリーとINNOぐらいしかないんでしょうか？
他にもあったら教えてください。サリスとかシャトルは背面キャリアなので今回は除外で。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:45:53 ID:kjqpwOVn0

>>677
横幅が無ければ、コツが要るけど腰を入れて肩で担げばそうでもない。
それでも無理なら初めから二人でやれば無問題。

漏れ的にはワゴンならルーフより気持ち長め（220～230㎝）がイイと思うのだが。
スノーボードやるんだけど、その少し長い分で漏れのはブーツが前後入れられてウマー。
釣り人なら竿の前後に、長靴と撒き餌用折りたたみバケツとかがそこに納まるだろ。
臭いもの、濡れ物は全部屋根の上だ。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 22:56:47 ID:F/0yMGgM0

>>679
こんな感じか。
ttp://image.i-bbs.sijex.net/bbs/modemode/1105970048782o.jpg

681 ：668：05/01/17 23:40:52 ID:tbAU+UOL0

いろいろとありがとうございます。
個人的には致命的ではなさそうなので、逝ってみるつもりです。

>>676
フロントガラスに水が滴るのは盲点ですね。
使った人しかわからない貴重な情報ありがとうございます。

>>677
車高は、後140cm～前135cmくらいでした。

>>679
撒き餌用折りたたみバケツ・・まさにその通りで、中味が
入ってると、オキアミ（エビ）やらヌカやらとても香ばしい。
最近ビニールシート敷いたりしてますが、それでも飛沫が飛ぶら
しく、毎回大掃除と窓全開で臭い抜きしてます。
先日は水が混ざって液状になったものが床下浸水し、スペア
タイヤがエビ臭くなりました。
また、荷物も増えてきて収まりが悪くなってきたので、屋根裏に
分散させたいなと。

>>680
おお、はみ出ててもなかなかいい感じについているように見えます。

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/17 23:58:26 ID:tbAU+UOL0

>>678

TERZO
http://www.autocenter.co.jp/carrier/terzo/ec19.htm
http://www.autocenter.co.jp/carrier/terzo/ec22.htm

オートバックスhttp://www.autobacs.com/覗いてみたら、
モンブランっていうのもあった。

それと車のメーカーのオプション製品。
中味はTHULEとかだったりするかもしれませんが。
http://www.volvocars-accessory.com/pdf/2005_V70XC70.pdf
http://www.mercedes-benz.co.jp/showroom/accesory/index.html
http://www.opel.co.jp/acce/astra3.html
http://toyota.jp/dop-avensis/roof.html
とくに輸入車のは独自形状のも多いだろうし、その車種以外に
着くかどうかはわかりまへん。ルーフレール用のやつなら可能性ありかも。

あと、業務用のでかいラックのっけて横積みで固定するとか・・
すまん、これは実現可能かどうかわからんです。

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:40:50 ID:+JfgvhQS0

>>668
入れる物があるのなら＋αの大きさで
見た目にこだわるのはやめましょう
実用性重視で
しかし撒き餌はこぼれないようにした方がよいかも
ボックスがドロドロも気持ちいいもんじゃないし

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 11:13:30 ID:AM5cConC0

TERZOのキャリアベースのバーって全て同じ寸法ですか？

685 ：684：05/01/21 11:14:11 ID:AM5cConC0

バーの長さでなくて、バーの断面積の寸法でした。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 12:30:26 ID:j+hm6OeI0

>>684
TERZOのラインナップ中の長さ違いのバーということなら､縦及び横寸法同じだよ。
けど断面積が必要なの？
縦長さと横長さが同じということを確認したいんだよね？

687 ：684：05/01/21 12:36:09 ID:AM5cConC0

>>686
レスどうも。TERZOのスキーキャリアとか自転車キャリアを
つける時に、TERZOのベースキャリアが付いている車なら
どの車にも流用可能か知りたかったんです。

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 20:09:23 ID:y+Db4Azo0

>>684
TERZO同士なら全然ＯＫ

INNOやスーリーはアタッチメントによる。
基本的にバーが太いからね。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 00:48:46 ID:jKtzIRt9O

ローライダーコンパクト買ったんだけど、スノボ４枚とブーツはきついっすね… スリムかっときゃ良かったかな… レガシィだからサイズ的にはぴったりなんだけど…

690 ：668：05/01/26 01:50:02 ID:d5Kj5t2O0

OCEAN500買いますた。
バーは角型にしました。エアロバーはどうも汎用性が無さそうだったので。
（もちろん他社製品をつけるのはメーカーは保証していないというのは理解の上で）

で、底がボコボコのツルツルなので、ツールボックスなんかの固いものを
入れるには厳しそう。というわけで、とりあえず敷物探しに。
ホームセンターで498円のレジャーマットがぴったりでした。
留め具のとこは適当にハサミでカット。
ほんとはゴムスポンジが欲しかったけど、30cm角で500円とかそんな値段
なのであきらめました。

ところで、イージースナップって不安じゃないですか？
締める前に金具をしっかり押し込むのが肝心らしく、緩い状態から締めてしまうと
ユルユル。ボルトか何かで地道にシコシコ締めるほうが安心な気がしました。

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:01:00 ID:5gVDFVr20

THULEとRV-INNOってバーの太さ同じですよね？ってことは、
THULEのベースキャリア+INNOのバーの組み合わせでも使えるってこと
ですよね？

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 00:49:13 ID:sJsWPdIR0

>>691

たぶん無理ではないかな。
THULEの場合、バーのエンドのキャップがネジみたいになってて、
そいつをグリグリ回して、ベースキャリアを締め付ける構造に
なってる。バーの中にボルトが内蔵されているイメージ。
ルーフキレール用を使っただけなので、他はわからないが。

RV-INNOは、外側にノブがついていると思われ。
http://www.carmate.co.jp/inno/system/index.html

ちなみにその組み合わせで使うと何かメリットあるのかな？

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 08:34:13 ID:obfmkhdT0

>>691
現行のTHULEは692が言うとおりラピッドシステムというタイプだから不可。
古いタイプのTHULEなら出来るかもしれないけど、

ベースキャリア＆バーは取付強度等で一番重要な部位だから、
そこでのメーカー混合は止めた方が良いよ。

ベースキャリア＆バーは１セットと考えた方が無難だよ。
乗せるアタッチメントは他メーカーでも対して問題は出ないだろうけどね。
当然メーカーの保証外の行為だけど。

694 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 09:58:24 ID:a825qcMw0

>>692
>>693
親身にレスをいただいて、どうもありがとうございます。

　先日、車を変えたのですが、前に使っていたのは、RV-INNOのベース
キャリア、RV-INNOのスキー・自転車・カヌーキャリアでした。
　ところが新しく来た車には新品のTERZOのベースキャリアがついてきました。
TERZOのベースキャリアにRV-INNOのスキーキャリアなどをつけようとすると、
TERZOとRV-INNOではバーの太さが違うため（INNOが太い）、当然スキー
キャリアがぐらついてしまいます。
　そこで今の車用にRV-INNOのベースキャリアを購入して、前の車で使って
いたRV-INNOのバーを使おうと思ったわけです。（バー長に問題なしなので）
で、そんな時に、RV-INNOとTHULEのバーの太さが同じだというのを思い出した
ので、THULEのベースキャリアでも良いのかなと思って質問してみました。
　ですが、お二方がレスくださったように、装着に無理があり、やはりベース
キャリアとバーは同メーカーの方がよろしいということなので、今の車用に
RV-INNOのベースキャリアを探すこととします。

695 ：653：05/01/30 07:53:40 ID:Hj9ZV92u0

結局はしっこにオフセットのまま
前後から見ると微妙に左右の高さが違って見えるようでちょっとカコ悪い．．．

昨日、天気が良かったので洗車をしていて気が付いたが
静電気のせいかボックスの中も少し汚れていた
テルゾーも同じような感じかな？

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 13:01:20 ID:S2Fhiq4D0

>>695
窓ガラスの内側でも汚れるんだから
気密性は無いし水抜き穴もあるボックスなら当然と思われ。

697 ：653：05/02/01 20:55:01 ID:3z1wkBJK0

>>696
そうなんですよね
汚れの目立つホワイトを買って後悔

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 00:53:12 ID:VPGYKB2G0

プジョー206SWに純正のキャリアバーつけて
前のクルマで使っていたスーリーのエボリューション500をのっけました。
リヤのオーバーハングがハッチの開閉に干渉しないようにしたら
ものすごい前寄り…異様な迫力です。素直に短いの買おうかな（´д｀）

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:33:38 ID:TEj1HHLW0

ボックスの中も汚れるでしょ。ルーフボックス使う人って、大部分はウインタースポーツだと思う。
雪降る中開け閉めしたら、当然、雪も入り込むしね。

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 20:50:22 ID:I2z9jMsv0

>>699
漏れは応急用品積んでるよ
ブースターケーブル、エアジャッキ、簡易トイレｅｔｃ．．．
ピンチのときに開けるので汚れもつきやすいかもね。

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:20:25 ID:U0BPgIWe0

雪そのものが結構汚いんだよなぁ
空気中の埃を核にしてるし、落ちてくる途中さらに埃を吸着してくるもんだから
見た目は綺麗なくせして溶けると黒い、食ってみたら埃臭いし(w

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 00:20:43 ID:F9HmEAg10

スーリーとイノだと、国産車に取り付ける場合は、イノのほうがしっくり取り付けられるんでしょうか？
スーリーはたった３種類ですべての車種に適合しますとか言ってるけど、すべての車種に
ジャストフィットしてくれるんでしょうか？
最大荷重がスーリーのほうが大きいので、悩むところなんですが…

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:10:21 ID:h3uwcSgF0

>>702

スーリーの2004-2005年のカタログには、フットは１１種類あるで。
イノーもたぶんいっしょくらい。
ルーフレールじゃないヤツ用は、車種ごとのアダプタが売られてる。
バーも長さが何種類か売ってる。
この二つがあなたの車に合うものが売ってれば理論上ジャスト
フィットするはずだが。

「しっくり」の意味がわからんかったが。
見た目？形状がぴったり合うかどうか？取り付けが簡単かどうか？

ちなみにスーリーを国産車ルーフレールに取り付けたが、初めて
でもサクっと取り付けできた。とくに支障は出ていない。
説明書が微妙にわかりにくいところがあってちょっと悩んだが。
あと、スーリーのエアロバーは上にのっけるモノに多少制約が出て
くるので事前にカタログで知っておくとよいです。

品質、耐久性はちとわからんのでノーコメントで。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 01:13:19 ID:h3uwcSgF0

>>698
迫力あってええですやん。
見かけたらここに書き込みまつ。

運転中『おお～っ！！』ってなる瞬間　３回目
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1094871351/l50

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:29:59 ID:aVRxWhCL0

電動で開くルーフボックスがあるんだね。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 18:32:56 ID:QBQDLGbQ0

コブラの事かな？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:08:44 ID:aA/JzyiO0

RV-INNOのアタッチメントは、スーリーのエアロバーに問題なく取８付け可能ですか？
適合するなら、スーリーのベースキャリアにしようかなと思ってるんですけど。

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 16:39:11 ID:jupGGC/80

>707
エア路バーは別物なんで無いの？
角型断面のものは､寸法が国際規格で決まっているので､異メーカーでも可能のものもある｡
そもそも､取り付けがＤＩＹだったらメーカー合わせて落ちても自己責任なんだから､結局同じだし｡

それ以前に､>1　殻嫁よ｡バーとアタッチメントの相性問題は散々外出
コレ以降スルーよろしく

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 18:18:08 ID:f+kxsP/d0

RV-INNOのベースキャリアに取り付けるルーフボックスなんだけど、
バーに止める金具だけ買うことできる？

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 20:10:09 ID:umIHcfb60

ここで聞かず、メーカーに問い合わせなされ。

711 ：709：05/02/07 22:46:39 ID:f+kxsP/d0

>>710
問い合わせてみたのですが、返事がまだ来ないんです。
　バーエンドのゴムキャップなんかはホームセンターでも売ってますね。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 00:16:28 ID:aIZBxwK+0

>>709
ここ嫁
ttp://www.carmate.co.jp/rvinno/support/k_top.html#parts

713 ：709：05/02/08 11:08:25 ID:jLpvQPpf0

>>712
ありがとう

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 11:17:52 ID:+kB8uMyI0

ＴＥＲＺＯのローライダーを検討中なんですが、ご存知の方教えてくだされ。
まず色なんですが、なぜ色によって値段が違うのでしょうか？
グレー＞白＞黒となってます。当方白の車なんですが、黒は変でしょうか？
タイヤ・ルーフレール・キャリア・ウインドウが黒なもので白い車に黒のボックス積んでも
おかしくないような気がするのですが・・・。
あと高さが内寸２０ｃｍぐらいしかないのですが、そこそこつめるのでしょうか？
キャンプにも使いたい。
と、風切音はうるさいですか？
実際お使いの方教えてちょ～だい

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 12:50:21 ID:cU/mzv+Y0

値段の違いは人気の違い。
黒は熱くなりやすいから避けられてるんじゃないかな。

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:10:17 ID:8KPAHMGJ0

>714
コート数の違いなんじゃないの？

似合う・似合わないの判断は可能ならば自分でした方がいいよ。
ただ、白いボックスはあまりにも汚れが目立ちすぎる。

キャンプにも使うのにローライダー？　
何を積みたいかしらんが、かなり厳しいと思うよ。
さほど高くないからルーフキャリアと使い分けた方が良いよ。

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:05:24 ID:OoDMB0FF0

ありがとうございます。そんなに厳しいですか？
もっと高さあるのを探してみます。
高さがあれば風切音すごくないですか？

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 20:33:17 ID:NkG5VX7Y0

ローライダーに拘るにしても高さが変えられるローライダーフレックスにすれば？
これならアップ仕様にすれば内寸25cmになる。(値段が高いけどね)

通常型ローライダーだとスキー、スノボ、フィンをはずしたサーフボード
くらいでいっぱいになりそう。

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 10:20:58 ID:3kMDiOG90

>714
自分は､ローライダーフレックス･コンパクト使ってるけど

> グレー＞白＞黒となってます。当方白の車なんですが、黒は変でしょうか？
色目は個人の好みなので割愛｡と言いたいけど
どっちかって言うと､ボックスの存在感が低い車(大型ワゴン･ＳＵＶ・ミニバン)は同色
ボックスが目立ってしまうような車(セダン･コンパクトワゴン･ミニミニバン)は色を選ばないと思います
ちなみに漏れは黒セダンに銀(グレー？)積んでます

> あと高さが内寸２０ｃｍぐらいしかないのですが、そこそこつめるのでしょうか？
フレックスにしてリフトアップ状態にすれば､前と後ろの床が下がっている部分で
ＴＥＲＺＯの通常形状ボックス程度の高さは確保できます｡(真ん中はダメ)

> と、風切音はうるさいですか？
私はセダンに積んでいるんですが通常形状のボックスよりローライダーの方がうるさい気がします
ただ板みたいな形をしているので､全体が屋根上に納まるような車に付けた場合､また評価が違ってくるかもしれません

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:05:09 ID:mZK1UdOu0

>>717
私もローライダーフレックスコンパクトをつかっております。
色は・・・私の車は黒なのでシルバーを購入しましたが、好きなモノを
購入すればよいと思いますよ。
気になるならば、色々なＨＰや高速のSAを見ると参考になります。

＞風切り音について
ベースバーのみの時は50km/hくらいで風切り音が気になりましたが、
ボックスを付けてからは、100km/h越えてもあまり気になりません。
多少慣れたというのもありますが、風切り音はそれほど気にする必用はないと思いますよ。

>>そこそこつめこめるのか？
これは何を入れたいのかによると思いますが、TERZOのカタログを見ていただければ
判りやすいと思います。アップモードで使用すれば相当のモノが入ると思います。
私の場合はそれほどモノは入れていないのでローポジションで十分です。

>>価格の違い
店によると思いますが同じ値段で売っているところもあります。
私の探したなかで安いのは↓
http://store.yahoo.co.jp/sanyodream/1231.html

送料も1000円と安いですし、注文した翌日に発送ととても迅速な対応で助かりました。

オークションや楽天などなど色々な所をみて探すと掘り出し価格のものが見つかると思いますよ

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 00:30:42 ID:8hibTY0I0

4年目の漏れのルーフボックス。
塗装に艶がなくなってきたよ。
仕舞いには割れちゃったりするんでしょうか？
今日泣きながらワックス一杯塗りこんで見ましたが手遅れでしょうか。

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 16:03:35 ID:SsCbQ7Lo0

>721
俺は水洗いとふくピカ程度にしているよ。
ワックスの方がなんか樹脂にダメージあたえそうで。

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 18:39:54 ID:gfgNPkRE0

>>721
あなたのルーフボックスは塗装されていますか？
それとも樹脂の成形色でしょうか？

これで大きく異なりますよ。
本当に塗装されているのならば、車と同じでワックス等をかけた方が良いと思われます。
樹脂自体の成形色（安価なもので、かつ黒、グレーが多い）は樹脂計の保護材（アーマーオールの類）
またはブリス等のガラス計コーティング剤と思われ。

割れたりはしないと思いますよ。
自分はかなり退色したスーリーのクラッシックを中古で買ってきましたが、
ひび割れないですよ、あと強度的には全然問題ないみたいです。

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:22:28 ID:1JhIlFJ00

INNO製の、標準サイズと歌われているバーにTERZOのアタッチメントは
基本的には付かないと考えたほうが良いのでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:32:22 ID:sGUhOfMj0

>>724
TERZOの締め込み系のアタッチメントならだいたい付くと思われ。
ただし自己責任でよろしく。
ちなみにメーカークレームも効かないからね。

しかし、なぜメーカー混合を考えたいのでしょうか？
具体例を挙げた方が詳しい情報貰えると思われますが。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/16 23:51:10 ID:1JhIlFJ00

>>725
では具体的に。
ベースはINNOを使っていますが、
サイクルキャリアを探してるんですが、スーリーのは高いし、INNOのはしょぼいのばかりなので、
オークションでTERZOのよさそうなのを見つけたんですが適合するか不明なので聞いたのでした。
品番は問い合わせ中なのでわかりません。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 19:08:40 ID:0/37nj7O0

>>726
固定方法を確認した方が良いよ。
たぶん大丈夫だとは思われるが、仮に付かなくても泣かないこと。ｗ
安く済ませるメリットのためには少々のリスクは付き物だからね。

逆にTERZOのバーにINNOのワンタッチタイプのバックル固定式のキャリアだとスカスカで固定できないけどね。ｗ

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 21:34:05 ID:zQouvgghO

車を元年式パジェロから15年式フォレスターに買い換えたのですが、
使っていたMONTBLANCのキャリアのバーを使いまわしたいと思っています。
MONTBLANCのバーにTHULEの4700フットはつくのでしょうか？

729 ：７２１：05/02/17 21:42:59 ID:rRaDFLLl0

>>722
説明書にはたまに自動車用ワックスを掛けると長持ちするって書いてあったよ。
ちなみにモンブラン
>>723
ボックスのフタの裏は樹脂の色、黒い。外装はシルバーに塗られてるよ。
手触りが良くなくなってきた。もとから艶はあんまりない塗装だったけど。

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/17 22:13:44 ID:hdaYTtDt0

THULEの製品、定価の４０％ＯＦＦなら安いんでしょうか？

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/18 11:04:25 ID:/WV8kN6g0

>726
ＴＥＲＺＯの４本足の製品(エア路ボックスやラック)は平らなレールにコの字金具を両端からボルトで締め付ける方式
ちょっとぐらいバーのサイズが違っても大抵は締まる｡
そもそも､ＴＥＲＺＯ純正バー使用でも屋根の丸いセダンやクーペにルーフオンフットで取付した場合､
二本のバーの水平が出ないことの方が多い。それでも実際にはちゃんと締まってしまう｡

今､手持ちのエア路ボックスの金具を計ってきたが最大限に締めたときのコの字の縦寸法は１９ミリ｡
つまり縦の寸法がこれ以上のバーなら何にでも付くことになる｡

個人的な乾燥だが､そもそも角型のバーの寸法は国際規格で決まっているワケで
ＴＥＺＲＯ製品はバーの寸法こそ規格外なものの､アタッチメントは大抵のものがどんなバーにも取り付くようになっている｡
その点はキャリアメーカーとして良心的だと思う｡

結論として､自己責任で行う前提で､間違いなく付く｡(そもそもＤＩＹ取付け自体が自己責n(ry

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:51:40 ID:9S5HfSVH0

>>730
40%OFFなら普通

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 11:52:45 ID:9S5HfSVH0

>>730
40%OFFなら普通

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/19 15:55:17 ID:/NS5l80m0

アメ車のフルサイズバンのハイルーフにスーリーのジェットバッグ付けたら
前の安全フックに手が届かない（鬱

735 ：730：05/02/19 19:21:54 ID:b5R+iIoz0

>>732＆733
レスありがとうございます。
スーリー製品の激安店ってどこかにないですか？？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/20 12:01:44 ID:BzMJj98s0

マグネット式のキャリアでスキーとスノーボードを
同時に積載可能なものってあるんでしょうか？
innoのは駄目でした

ルーフバイザーが邪魔してルーフオンタイプが
取り付けできないっす（鬱

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 11:03:20 ID:E2EZWhfaO

ルーフボックスを使用していて、スノーボードを入れている方に質問です。

どういうふうに入れてます？
普通にインナーブロック使ってる？インナーブロック使わずに、銀マットみたいなのを敷いて使ってる？それとも、何も敷かす直接入れてる？

インナーブロックが別売りで、買おうかどうか悩んでるんだけど、単なる発泡ウレタンの固まりにしては高いので・・

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 12:40:54 ID:ZX1PoSau0

>単なる発泡ウレタンの固まりにしては高いので
禿同。
俺はフロアマットの裏に敷く滑り止めのメッシュ地シートを
千円ちょっとで買ってきて敷いてる。何も問題ないし、
インナーブロックみたいに積載台数減らすこともないから返って良い。
当方スノボではなくスキーですが。

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/21 16:54:34 ID:nPjyJGD/0

ブロックもマットも無しでぽんぽん積んでる。
みんなソールカバー付けてるけどね。

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 02:19:05 ID:OErRTXPwO

突然ですが教えてくだされ。
市販のルーフラックを加工して細めのラックを
作ろうかと企んどります。
いま考えてる素材はスーリーの黒のスタンダード
なやつ（ブツは未入手）

で、横パイプ（丸パイプのほう）の端っこて
どんな形状でしょう？
さくっとぶち切ってそのまま組み立て可能？
ひょっとして断面にネジ穴が仕込んであったり
するんでしょうか？
おそらく後者かと想像してますが…

細いのは照る蔵から昔出てたようですが今は売ってないし。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 13:03:44 ID:Q9LZvAsXO

>>738&>>739どうもです。>>737です。

みなさんインナーブロックつかってない方が多い様ですね。

739さん、ワイルドですね。私もじきにそのような使い方になるとは思いますが、何分まだ新品なので、当面は738さんを参考にさせて頂き、滑り止めのメッシュ？を敷いて使ってみることにします。

ご意見ありがとうございました。

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 16:12:46 ID:sL2TzdtT0

TERZOのベースについて質問なんですが、
取説に推奨の幅書いてますよね？
取り付けの際見落としていて、ルーフボックスまで取り付けて、
後日気付きました。推奨の寸法より2～3㌢広いんですがこのまま使用しても
問題ないですかね？
以前一番外の六角で締めるボルトが緩んでました。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/22 21:00:09 ID:jeWMXPLJ0

>>742
車種及び形状及び取付方法による。
ルーフレールなら無問題だろうし。
ルーフオンタイプなら、前側の位置は重要と思われ。

まずは車種とボディ形状をさらしなよ。

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/23 17:26:35 ID:6UvrqOHS0

>>743
スイマセン。
車種は現行のエスティマです。
ルーフオンタイプって言うんですかね。

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 13:34:55 ID:COSIhedc0

キャリアベースを取り付けようと思うんですが、ドアバイザーがついていても
大丈夫でしょうか？割れたりしませんか。まだ試していないのでなんとも言えませんが、参考にする
のにお聞きしたいのですが。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 15:08:51 ID:DQ7h0ZdK0

>>745
オマイさんの車は、ドアバイザーがルーフまで覆ってるのか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 15:20:51 ID:TvabSTt60

ハードトップ車なのかね？
だとしたら外さなきゃ駄目。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 16:57:49 ID:JlPSskXz0

>>744
オレもルーフオンタイプだが、メーカーが推奨してる取り付けないと
いけないそうだ。取り付ける位置のルーフの形状に合った固定金具だから、
そこにつけてくれとのこと。ここら前後何センチとか、バーとバーの
間隔も車種別取り付け用紙に書いてるからその通りにつける。
ただ、ボックスのとりつけに関しては、バーに対して均等になるように
取り付けるのはもちろんのこと、前より、後ろよりでもいいそうだ。
これに関しては、絶対にはずれないから大丈夫とのこと。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:17:18 ID:eEW/Vr0P0

>>748
ありがとうございます。
絶対に外れないってのは「ルーフボックスが」ってコトですか？
とりあえず鍵穴(多分ボックスのセンターにあるかなと)
をバーとバーのほぼセンターに取り付けてはいますけど。

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/25 17:36:08 ID:TvabSTt60

ボルト穴が車体側に開いててそこに締めこむタイプっていいよね。
安い汎用品が買えないのが辛いところだが。

751 ：745：05/02/26 01:35:16 ID:dz6n6hhk0

>>747
ハードトップ車ではないです。
ドアとボディの隙間がバイザーで狭くなっているように見えたので、
質問してみました。その隙間にバイザーの一部が入ってなければ問題
なさそうですね。レスどうも。

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:05:19 ID:hRhoLqUt0

INNOの耐久性について気にしてる人が多いみたいだけど、
10年目に突入のベース＋スキーキャリアを使ってる。
ルーフレール装着でバーは自分でカットして長さを調整してる。

ネジ類とバーの断面部に若干錆が出てるけど、
スキーキャリアもベースフット部のゴムもひび割れとか無く
硬化も感じないし、未だにちゃんと積める。
機能的にも満足してるので、壊れない限り買い換えも考えられないけど、
ステッカー部が日焼けして古臭いのが難点 orz

手入れはオフシーズンは外してるのと、金属部に車用WAX、
ゴム部はアーマオールで年一回の取り付け前に磨いてるくらい。
あまり参考にはならないかも知れないけど・・・

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/01 12:37:34 ID:k3B2IAOB0

いいえ、たいへん参考になりますた

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/02 22:43:40 ID:F1evcMtQ0

TERZOのボックス使ってますが、板の出し入れで手が届かずドアを開けて開口部に乗ってたら、
サイドエアロが外れそうになっちゃった。インナースライダーってCOMPACTには使えないんですかね。
あと、皆さん出し入れにどう、工夫してますか。ちなみに私はステーションワゴンで使ってます。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/03 21:59:40 ID:ke6TUmBhO

おいらもステーションワゴンで、テルッツォのボックスつんでる。

積み降ろしには、ミニ脚立使ってま。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 10:59:09 ID:RzbzPs5iO

ステーションワゴンでスーリー使ってます。
ドアの開口部に足乗せてるけどとくに問題ないよ。
エアロも付いてるけど開口部についてるわけじゃないし、降りるときに気をつければOK。
泥がついたりするのは萎えるので脚立欲しいなとは思ってる。

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 11:24:36 ID:VbjLtDeR0

私はルーフボックス自体にミニ脚立入れてるな（ｗ
ボックスを開けた時一番手前まではなんとか手が届くので。
手前のモノならそのままでいいけど奥の物を取りたい時は脚立を取り出して
出し入れして、脚立を戻してボックスを閉めるの。
なので脚立は片手で出し入れできるアルミの一番小さい奴ね。
ちなみに使ってるボックスは長さ225センチ、脚立は6～70センチくらいかな？
スキーは積まないので邪魔ではないです。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/04 21:41:38 ID:4fepYVtF0

２００２エスカレードの、ルーフキャリアってないの？
もしあれば、教えてエロいしと。

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 02:50:05 ID:oOJaqbFE0

>>737
使い古しの風呂マットも（・∀・）ｲｲﾖ!!

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 05:49:44 ID:mFX9cRjr0

ルーフキャリアについてお尋ねしたいのですが、
当方Ｆｉｔで、ベースキャリアを組んでレーシングカートを載せようと模索しています。
耐荷重が一番いいのは、やはりスーリーでしょうか？

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 09:23:02 ID:dEvB/FBR0

キャリアより、天井の問題だと思うが・・・・。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/06 18:04:19 ID:fbTJ7uED0

>>755-757サンクス。
当方、ボードとスキーの両刀使いで、途中に足裏感覚の鈍いブーツで板の積み下ろしをしたため、
サイドエアロに負担がかかったようです。スニーカーなら感覚は十分で大丈夫なんですが。
インナースライダーは無理そうです。暫くは荷物入れに使っているボックスを足場に使用してみようと思います。

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 16:35:05 ID:4sjughTc0

>760
確かにスーリーの頑丈な構造は定評があるけど…
>761 の言うとおり､キャリアの耐荷重より屋根の耐荷重の方が低いのが普通｡

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/07 16:40:43 ID:D9dwlTY30

エンジン、タイヤ、シート他、外せるものは全部外して中に積んで、
フレームだけキャリアとか。
そこまでばらせば、後部座席倒して乗せられないかな。

765 ：760：05/03/07 20:09:23 ID:OrSbNEu00

皆さんサンクス。
とりあえず外せるものは外して、
スーリーのキャリアに載せることにします。
サーフボードクッション入荷待ちでつ。

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/08 10:22:01 ID:tUIXFdsm0

すみませんフィットつながりで。チャリ板できいても明確な回答が得られなかったので・・・
INNOのキャリアをフィットに取り付ける場合、耐荷重40kgでサイクル２台と書いてありますが、
スーリーでは耐荷重50kg、自転車の最大積載量は特に記載なし。

軽量なアタッチメントとロードレーサーの組み合わせだと、40kg以下で３セット組める計算ですが
こういう積み方をされている方はいらっしゃいますか？

スーリーでは、去年の夏のカタログの表紙に、プジョーのハッチバックモデル（206？）に、
ルーフボックスと自転車キャリア２つを搭載している写真が使われていますし、その自転車キャリアは
右半分に思い切り寄せる形で使われているので、バランスが崩れるからダメという理由でもなさそうです。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/12 00:33:14 ID:1GdMXVhB0

空気抵抗の面でキャパが不安じゃない？

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/13 10:32:07 ID:QCYiaNVV0

チャリ積んだら横風が怖いね

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/15 00:13:43 ID:TROrJg3oO

チャリってルーフボックスに比べたら空気の通りは
良さそうな気はしますが、横風の影響ってそんなに大きい？
横に流されたりします？

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/03/17 11:45:56 ID:aRXFDRaLO

自転車により車が横風の影響を受けるというより、キャリア取り付け部に横風による負荷がかかりそう。

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/21(月) 07:57:02 ID:kaxkPoQ20

自転車で受けるんじゃねーか？。風が自転車を通り抜けずって感じでさ。

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/23(水) 22:10:50 ID:VVPfb6AH0

ＴＨＵＬＥ購入記念パピコ

773 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 00:20:17 ID:wtjyIzYU0

シーズンオフのためスキーキャリア外し記念パピコ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 09:07:19 ID:BU+jE4aO0

ベースキャリアって付けっぱなしだとやっぱり傷むもの？

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/26(土) 14:02:07 ID:uN3g9bKk0

ゴムが硬くなるよね、やはり。

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/28(月) 14:54:12 ID:YpjyQvZlO

ルーフボックス背負ったまま業者に手洗い洗車に出したいのですが、どなたか同じ事しようとして断られた方っています？

777 ：772：2005/03/28(月) 18:58:28 ID:Ne2ZyudV0

買ったばかりのキャリアが雨にぬれて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:27:20 ID:Ar9fcnN8O

>>776
業者ってスタンド？普通に洗ってくれるんじゃないかなぁ。
聞いてみたらいいんでない？

値段はどうなるか不明。
そういえば俺の車、ステーションワゴンなのに、タワーパーキングのレシートに、
「ハイルーフ車」って書いてあったんだよなぁ…値段高くなってたのかな。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/03/31(木) 01:29:12 ID:Ar9fcnN8O

>>777
まぁ、いずれ濡れるもんだしw
っていうかまさか777番狙いのカキコじゃないだろうなっ。

780 ：772：皇紀2665/04/01(金) 19:07:46 ID:aCKhXmDz0

>>779
ギクリ・・・なんて、うそうそ。ぐうぜんっす。

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：皇紀2665/04/02(土) 01:57:22 ID:erwhA3x30

>>772
で、ＴＨＵＬＥの何を買ったんでしょ？？

782 ：772：2005/04/02(土) 20:37:39 ID:dVcF2UhX0

>>781
え？ベースキャリアセットに鍵つけて、サーフボードクッション２セット、
ついでにベルトもＴＨＵＬＥです。

カート載せてます。いい感じ

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/02(土) 23:07:20 ID:fItn/3mj0

キャリア等を立体駐車場などで破壊したおばかさんはいませんか？

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 01:02:15 ID:JKn/sanj0

サザエさんだったらやりかねないな。

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 05:34:44 ID:FTY7tVUtO

派手に割れてるボックス、たまにヤフオクで見かけるが。

そういやサザエさんて免許持ってたっけ？

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/03(日) 05:36:39 ID:FTY7tVUtO

>>782
なんと屋根の上にカートですか。なんか豪快だなぁ。

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 11:56:08 ID:DPsze+PK0

>>785
原作では一応持ってることになってる。
でﾎﾞﾛ車を月賦で買って電柱に激突というオチ

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/04(月) 21:02:41 ID:826iXNyn0

春になったので、スキーキャリアを外した。

何か寂しい('A`)

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/05(火) 21:41:54 ID:O3T7D8mz0

>>788
自分は逆にサッパリしたけどな。
ジェットバッグとスキーキャリア外して。

スタッドレスから夏タイヤに変えて、運転も楽しくなったしね。

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 12:41:18 ID:9NpAn6yg0

俺は今月いっぱい載せてるつもり＠北海道

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 13:50:21 ID:N3/ZXwsB0

☆いけどまよう

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/07(木) 14:03:53 ID:aGNm/AZ30

キャンプシーズンだから欲しいけど
RVボックスorジェットバックか悩む。
あんまり頻繁にはいかないけど
あったら便利なのはどっち？

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 02:40:31 ID:zIyQKwlrO

使ったことないけどキャンプならRVボックスのほうが
便利そうな気がしました。
なぜかって言うと箱ごとおろして運べるから。

でも走行中のことを重視したらジェットバッグだと思う。
固定がしっかりしてるし風切り音も少ないと思うから。RVボックスはそこが心配。

私はジェットバッグ派。釣りに行くのに使います。
おろすの面倒だから積みっぱなしですが気にならない。
燃費は悪くなってるからほんとはよくないけど。

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 08:15:24 ID:u1t87XVd0

>>793
夏場もジェットバッグに竿積んでるのですか？

竿が変形したりとかの弊害無いでしたか？
じつは興味があるもので。

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/08(金) 17:24:41 ID:JAzMd0Aa0

>>793
なるほどな。RVボックスは落ちないか気を遣うな。
そのまま家の中に収納して保管できるので便利だけど
キャンプはオートキャン場派なので問題ないかな。

ジェットバッグは取り外しとか面倒かなぁ？
外した時に保管しておく場所はない。
玄関に無理矢理おくしかないかも。

あーー、どっちが良いか迷う。
車がマイニチでもいる街に住んでるし。

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 05:54:38 ID:F5Rey6uJ0

>>794
あ、積みっぱなのは箱だけです。さすがに帰ってから中味は出してます。
しかもこの冬からなので夏の実績はないんです。
夏はやばいのかなぁ・・・
車内も屋外駐車時はけっこう暑いから変わらないような気も・・・

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/09(土) 11:17:19 ID:AXc1dw3u0

エア路ボックスとかラック積んでると､日よけになっていい
俺は７月ぐらいになると､特に使う予定がなくても積んでる

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/10(日) 17:59:08 ID:92T9PUJpO

>>795
ジェットバッグは付け外しは難しくはないけど面倒。
固定はネジを八個か、スーリーならワンタッチのアダプタを四個締めるだけ。

・意外と重いので、よいこらしょ、となる。
　背の高いワンボックスとかミニバンは大変そうな気がする。
・保管場所まで運ぶときにぶつけて植木とかひっくりかえす。
・聞いた話ではベースキャリアだけつけてると風切り音がうるさいらしいので全部外すのが吉。

RVボックスの場合、箱はすぐにおろすんだろうけど、
ラックはみんなどうしてんだろ…

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 12:49:10 ID:zqe/L7/+0

今週の土曜日ボックスはずすアゲ

800 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/11(月) 22:49:52 ID:fc8hy3Sp0

自分は林道で擦って壊しちゃったけど、ジェットバックに竿入れっぱで特に問題無かったよ
今はあきらめて、キャリア無しロッドホルダで積載です
後席に乗る人は窮屈だけど
スキーも短い奴に換えちゃったからいらなくなったし

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 00:45:30 ID:M71UiU5c0

ベースの取り付け・取り外しが一番簡単にできるのって、
ｽｰﾘｰ、ﾃﾙｿﾞｰ、ｲﾝﾉｰのどれでしょうか。

うちは立体駐車場なので、キャンプで荷物積むときだけ
ベースごとルーフボックスを装着しようと思っています。
（帰ってきたら、ベースごと外す。）

なので、ベースの取り外しがやりやすいものにしようとおもっています。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 00:47:49 ID:M71UiU5c0

ちなみに、ルーフレールはありませんので、
ルーフのところに引っ掛けてはさむような感じのだと思います。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:04:33 ID:NqfxdpxD0

>>802
オレも君と同じルーフオン(ルーフのところに引っ掛けてはさむ)だけど、
おそらくその3つのメーカーともベースの装着方法は同じだと思うよ。
しかし、その都度ベースつけてボックスつけて終わったらはずすって
面倒そう。

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:26:38 ID:YKOGrYpd0

うちはキャンプ派なので
これからのシーズン、いつでも行けるように
つねに装備して冬には撤収しようと思う。
ちゃんとした保管場所はないけど
ドカシーみたいなのにくるんで家の横においておこうかな？
雨音のしないドカシーあるか？

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:29:11 ID:b4H7mGRv0

なんだそりゃ？レガシーの仲間か？

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:38:08 ID:M71UiU5c0

>>803
ありがとうございます。
あまりかわらなそうなのですね。
値段などを見て考えることにします。

>>805
ドカシーっていうのは、キャンプやる人には結構メジャーな呼称で、
工事現場などで見かける青い色のシートのことです。

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/14(木) 23:40:40 ID:b4H7mGRv0

土方シートか。なるへそ

>>804
部屋に持ち込んで隅っこに立てとけ

808 ：801：2005/04/14(木) 23:44:10 ID:M71UiU5c0

ルーフオンタイプのベースは、付けるとどれくらい上に出っ張るものでしょうか。

車のルーフ上部から天井までのスペースが5cm程度しかないので、
ベースごと取り外さないと厳しいかなというところです。

このメーカーのは出っ張りが少なめ、とかあったりしますでしょうか。

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:06:21 ID:IT9aICfK0

イノーのローダウンがいいと思う。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 00:09:30 ID:+U+K/FiE0

>>808

高さはメーカーのホームページに書いてる。
>>4
一番低いのはたぶんterzoので、バーの下までで9cm。
バーの上は10cm以上になると思う。
車体を5cmローダウンしたらいけるかもしれんけど、危ないと思う。

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/15(金) 18:27:27 ID:5Z1ULrWz0

そうだ、送られてきた時に梱包の段ボールを大事に保管しておいて
シーズンオフになるとその中に入れて部屋の隅っこに置いておこうっと。

812 ：801：2005/04/16(土) 01:20:18 ID:VULSpc+o0

どうもありがとうございます。

説明書がわかりやすいので、INNOのにしようかと思います。

ありがとうございました。

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/16(土) 22:14:01 ID:qUmO80me0

今日ボックスはずしたアゲ
バーベキュー用品を入れる時のためにそのままにしておこうかと
一瞬迷いが出たが、やっぱりはずしてみた。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 08:19:15 ID:7DWlw0jm0

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/18(月) 23:05:02 ID:VS6UKVE70

あなたの車種とルーフキャリアアタッチメントの種類、
入れる自走式立体駐車場の高さを教えてください。

漏れ
ホンダＨＲ－Ｖ（2センチほどローダウン）
ルーフレール用ＴＥＲＺＯフット＆バーにルーフボックス（厚め）
2.1ｍならなんとか・・・？２ｍもいけるかもしれないけど結構怖い。

車高の正確な測り方ってどうやったらいいのかねぇ

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 00:27:37 ID:obhCFFpb0

THULEのカーゴ、ラップランドって
もう生産してないんですか？

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/19(火) 01:23:57 ID:nNuZquOHO

>>815
グラシアワゴン、3～4センチローダウン。
スーリーのベースにスーリーの背の高めのボックス。
立駐の限界はわからんが全高180cm。
微妙に全幅を越えちまったな…

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/21(木) 22:06:56 ID:GXGQfjvf0

245

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 15:45:38 ID:Ybe0iBjk0

ベースキャリアを中古で安く買えるとこってオク以外に何処かにありあすか？
今年の夏からウィンドサーフィンを始める事になったんですが、
車の寿命（車検and買い替え）と懐を考えると極力安くあげたいんです。
車がクルーガーなもんで特殊レールになるそーで。。。新しい車には付きそうもないので。

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 15:47:19 ID:biEBCpmyO

以前、ルーフボックスを背負ったままでの業者による洗車についてお聞きした者です。

先日、カービューティープロさんに手洗い洗車をお願いしたところ、追加料金も発生せず、問題なく洗車できましたのでご報告いたします。では。

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 15:59:18 ID:U+stMn830

>>819
同じ車買う以外は新しい車にはそのまま付かない場合がほとんど。
安くあげたいのは分かったが、変な言い訳(特殊レールﾅﾝﾁｬﾗ)はｲﾗﾈ

822 ：819：2005/04/23(土) 16:33:06 ID:Ybe0iBjk0

↑解ってるからそう書いたつもりですが、

で？

それだけ言いたかったのか？

823 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 16:47:40 ID:KerJXw7M0

>>822
気が済んだか？

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 17:26:19 ID:dtJpBwGW0

読解力なく質問に答えるでもないバカ多過ぎ

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 20:34:29 ID:UOgmDRF90

じゃ、おまえが答えろ

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/23(土) 23:23:06 ID:G/Hh9djO0

>>819
オレも読解力ないが、話聞くくらいはできる。
ちなみにオクがダメな理由はなんでしょ？
例）
・探してみたがモノがなかった
・信用ならねぇ
事情がわかれば何か解決策が出てくるかもしれんと思う。
もちろん出ない場合もある。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 14:43:06 ID:P4n05Y4f0

スーリーのOCEAN100を置いてる店、
もしくはスーリーのジェットバッグを多数展示してる店は
ご存知ないでしょうか？
当方埼玉県志木市在住で
近所のオートバックス、イエローハットは片っ端から電話しましたが
おいてるところは無かったです。

通販でなく、できれば見て購入したいです。
ご存知の方がいらっしゃったらお願いします。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 16:19:28 ID:yXp86fX70

>>827
このスレでお深いでもしてみるか？

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/24(日) 19:26:28 ID:wES31yLG0

>>827
置いてるかどうかはわからないけど、ジェームスは聞いてみた？
スーリーのサイトで販売店検索してみるといくつか出てくる。

830 ：827：2005/04/24(日) 21:16:35 ID:P4n05Y4f0

>>828-829
ありがとうございます
販売店検索に２ページ目があったことに
教えていただいて気づきました・・・
さっそく明日にでも電話してみます。

オフ会やったら楽しいかもｗ
キャリアの購入ははじめてなので
ジェットバッグがついてるくるまを見つけるとじろじろみてしまいますｗ

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 02:20:03 ID:ix9p1YOk0

スーリーにしておけばよかった
自分の車種でアレだと激しくダサかった・・

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/25(月) 09:00:51 ID:4v4zRkLO0

>>822
819の最後の1行がうっとーしいんだよ。

とだけいいたかった。

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 20:07:31 ID:xbGs8BBn0

>>832
最後の1行がうっとーしいんだよ。

とだけいいたかった。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/26(火) 21:35:11 ID:52c3VBVU0

>>827
スーリーのオーシャン100を探しているようだけど、
こちらの限定モデルは見たかい？（長いけど）
http://www.autobacs.com/cgi-bin/inetcgi/scripts/spg_last_01.jsp?BV_SessionID=AAAA2076166458.1114518694AAAA&BV_EngineID=ccchaddehgjedkdcefeceeedfgfdffh.0&syohin_cd=9062001500003

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 16:27:16 ID:ilaFiTr/0

>>834
これって直ではみれないけど
２万円のやつだよね？
付けてる人いる？詳細きぼん
装着方法がボルトだったり
デザインがちょっと古めかしい気もするが安いよね

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/27(水) 21:54:18 ID:p/kS/5/P0

ＴＨＵＬＥ　ＸＴＲＡ２００２【商品説明】
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※荷姿が大きいため、店舗受取のみとなります。

ということです。

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 01:31:14 ID:WR4qwFkFO

Xtra2002って、ヤフオクでAB価格より高値で売ってるやつがいたなぁ。
ひっかからないように…。

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 14:17:17 ID:y7OfdP960

Xtra2002って「在庫限り」ってありながら
ずっと無くならないよね・・・

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 16:47:44 ID:OQ/LgK540

ルーフボックスなんて一度買えば何年も買い換えないし
車に乗ってる人全てが買う訳じゃないから大量に売れるものでもない、
だから1ロット作って終わりってのがフツーじゃないの。

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 17:17:21 ID:9aBs/is+0

ルーフボックスの購入を検討してるのですが
ボックスにいれた荷物って隙間があると
滑るというか転がりますよね？

それを防止するような機能がついてるのでしょうか？
それとも別に対策するものでしょうか？

ゴムひもを引っ掛けるようなとこが
内側についてるとか？
よかったら教えてください。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 19:04:54 ID:x09gQUWo0

>>840
何にも無いよ。がらんどう。
スキーを固定するウレタンブロックとかなら機種によっては存在するのかもね。
漏れはウレタンゴム？のメッシュの滑り止めシート敷いてるよ。
あるいは軽くてかさばる荷物で満タンにしておけば動かないｗ
なんなら１００均の突っ張り棒2本買ってきて間仕切りでも作ったら？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 21:57:16 ID:1oBVHstF0

INNOにはあるね。オプションでブロック。

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/28(木) 22:59:54 ID:vqARt7ll0

>>840
スーリーだとボックス内部に横方法へベルトを２本掛けれるようになってるよ。

スキーとかの長もの積載する時にはベルトで縛ってるよ。

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 04:43:34 ID:O6uGjKLqO

スーリー使ってます。
ベルトはあるけどごちゃごちゃした荷物は固定しづらいのが正直なところ。
とりあえず底にキャンプ用のマット切って敷いて、なるべくベルトで固定。
あとは隙間に座布団とかダウンジャケット詰め込んで暴れないようにしてる。
ウレタンの間仕切りって案外でかいから荷物がはいらんようになる気がする。

845 ：840：2005/04/29(金) 10:29:16 ID:pNd4uWj50

みなさん情報ありがとうございました
参考にさせていただきます
これから見にいって
ホームセンターも除いて見ます

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/29(金) 23:25:06 ID:O6uGjKLqO

>>841
突っ張り棒でホントに突っ張ったら箱が変形して蓋ができん予感。
両面テープとか駆使して固定なら大丈夫な気がする。

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 02:36:23 ID:aX0+Jmuj0

スーリーのオーシャン１００を使っていますが、
雨の日の高速走行の後は必ずボックスの中に
浸水しています。以前キャンプに行く途中に雨に
あってしまい、買ったばかりのシュラフがビチョビチョに
なってしまった事があります。

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 02:37:38 ID:uI20wbVZ0

まじか…orz
実は折れもキャンプ用品入りきらないので、
値段が安いボックス付けようと思ってたんだが。

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 09:37:58 ID:te8WuRji0

>>847
どのくらいの雨？
どのくらいのスピードだしてたの？

どこから入ってくるんだろう・・・

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/04/30(土) 22:37:10 ID:sO7hDPZo0

>849
本降り。
ゆわ～ぬわわkm。

ボックス前部の蓋との隙間から。

851 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 05:14:30 ID:9ty+aWn3O

>>850
俺オーシャン500だが今のとこ大丈夫な気がする。
屋根の形状の都合で前上がりになってるとかそんなことはない？？

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/02(月) 11:34:30 ID:PdHohu1NO

使い回しをしようと以前使ってたモンブランのバーに、新規購入したスーリーのフットつかなかったです。スーリーのバーを買いに行ってきます。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/03(火) 00:22:05 ID:BzNiGHaV0

>>851
ルーフレール付きのSTワゴンなのですが、
特に上がっても下がってもいませんね。
100は横幅があるので、その分抵抗が大きいから
雨を巻き込んでしまんじゃないかと・・・
すきま止めテープでも買って対策を講じたいと思います。

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 04:59:32 ID:QTYQ4LN70

古い車についてた照蔵のバーが完全に錆びてるのを見かけた。
完全に錆びたら強度やばそうね。
漏れのも照蔵だが今のところ見た目は大丈夫。中は知らんが

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/04(水) 21:11:42 ID:/Sn/CHH00

スーリーは説明書が不親切なのがなぁ
ほとんど同じものがあるならINNOのほうが充実してるしいいね

856 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/05(木) 18:22:30 ID:HPmg2rZLO

たしかになぁ。
スーリーの説明書で、ベースの取り付け図は頭の弱い俺には難解だった。
なんか一つだけ騙し絵みたいなのがあった気がする。
一度理解できれば作業自体は簡単なんだけどなぁ…工具もいらんかったし。

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/06(金) 12:06:27 ID:/7vGIp200

>854
俺の７年物のバーは､ルーフオ(EF14)ンのフット使うと塗装がはげた
とりあえずそのまま使ってるが

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/09(月) 10:44:31 ID:ZIvig2t10

>>836
これ使ってます
以外と脱着がめんどくさいです
最近のやつだとワンタッチでつけれるの？

うちの駐車場は上下可動式でつけたままだと入れないので
キャンプから帰ったりしたらその都度取り外します

そろそろ買い換えようかな・・・

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/10(火) 12:40:26 ID:zHyvATztO

>>858
最近のやつはワンタッチ。
全部かどうかわかんないからカタログで確認してくださいな。

・厳密には４ヶ所あるから４タッチ。
・カチッとレバーみたいなものを回すけど、締め付け感？がないから要注意。
　下からU字金具をしっかり押さえてないと、締めたつもりがユルユルもありうる。
・ネジ式→ワンタッチ式に買い替えた人曰く、「前は大変だったが楽になった」

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/14(土) 21:51:11 ID:8y7MCgY80

そろそろ保守ageしといたほうがよさげ

861 ：【社会】ルーフキャリア警官、走行中に落下：2005/05/16(月) 20:34:21 ID:Kqx/AP3XO

【社会】警官を車の屋根に乗せ、１００km/h出しつつ６キロ逃走→２５歳ＤＱＮを殺人未遂で逮捕…三重

★警官を屋根に乗せ６キロ逃走　殺人未遂で男逮捕

・１５日午前２時２０分ごろ、三重県四日市市泊小柳町のスーパー駐車場で、職務質問を
　逃れようとした乗用車が急発進し、とっさにしがみついた四日市南署地域課の巡査部長
　（５７）を屋根に乗せたまま時速１００キロ近いスピードで走行。巡査部長は約６キロ
　離れた同市内のコンビニの駐車場付近で振り落とされ、右肩などを打って軽傷を負った。

　四日市南署は同日、殺人未遂と公務執行妨害の疑いで、乗用車を運転していた
　同県鈴鹿市長太栄町、とび職道脇智広容疑者（２５）を逮捕した。容疑を否認している
　という。

　調べでは、同日午前２時ごろ、「スーパーの駐車場で若者が騒いでいる」との通報が
　同署にあり、巡査部長が現場に駆け付けた。暴走行為をしていたワゴン車に職務質問
　しようとしたところ、逃げようとしたため、巡査部長は荷物を固定するためのルーフバーに
　つかまり、屋根によじ登ったという。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1116168732/

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/19(木) 10:43:38 ID:xkRwxDKJ0

age

863 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/21(土) 20:31:37 ID:PF3OSBdr0

terzo　デカイのでたね。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/22(日) 23:29:27 ID:lbhUH5WB0

terzo
terz
　erz
　orz

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 21:28:31 ID:/galdcEj0

>864
0点

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/23(月) 23:16:31 ID:qRAcq1wX0

↑なんか背中に枝を背負って四本足で歩いてるように見えるw

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/24(火) 09:44:16 ID:UQHtmZKC0

>>866
くわしくお願いします・・・

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/05/28(土) 18:57:51 ID:SqUt7u0+0

定期保守取付け部確認お忘れなく

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 14:56:16 ID:o5zy1+If0

青い車には何色のルーフボックスが似合うと思いますか？
当方小型ＳＵＶ

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/03(金) 15:13:37 ID:8PC1CVcw0

>869
青っていっても､水色か紺系かで随分と違うが
黄色は止めといた方がいい｡

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/04(土) 18:12:36 ID:R94GibHxO

>>869
無難な線だとグレー。
欲しいと思ってるボックスの色の選択肢は何があるの？

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 07:08:36 ID:xwUmf6YA0

>>869
俺はシルバーだが　ボディー同色に塗ったよ
江戸っ子みたいと言われた

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 07:47:17 ID:dEwmmcbk0

手前味噌はもういい

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 12:33:48 ID:WTD1VadA0

八丁味噌じゃダメですか？

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/09(木) 22:50:07 ID:Hkjg8JZtO

この時期紫外線で退色しちゃうね。

876 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/14(火) 11:02:20 ID:Kx/9UEo90

そろそろ保守
やっぱ夏場になると閑散とするのはしゃーないんかな？

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 00:38:03 ID:q8c3Q6GQO

夏こそアウトドアにルーフボックス活躍、という人は車板には少ないんかな。

ベースキャリアに取り付けるルーフスポイラーなるものを買ったが、ボックスと併用不可だったorz

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/15(水) 01:15:36 ID:4ThBVwBL0

>>877
スーリーの奴か。
あれいいナと思ったんだがボックスとは合わないんだね、残念

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 18:13:55 ID:0PTVj87EO

車をﾙｰﾌﾚｰﾙﾚｽにしたいんですが誰かくわしい人仕方教えてください(´∩`)

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:10:06 ID:gOqLhw4i0

ルーフレールツライチまでパテ盛り

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 19:32:43 ID:bmxcnkPQ0

>>879
車種によるが、モール付け替えで良いんでないかと。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/16(木) 21:57:04 ID:8SsA+gym0

まだ早いかもしれないけど
次スレのスレタイはどうなんの？

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/18(土) 01:43:16 ID:A+EMs9mI0

TERZOってローライダー以外のラインナップってもう売ってないの？
WEB見てもないんですが。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/19(日) 08:14:41 ID:Yjhan//90

>>883
数年前から紙カタログでも従来型は限定販売と表記してたから
それ以前にディスコンになって在庫を売ってただけだろう。
メーカー在庫がかなり少なくなったんでwebから削除したものと思われ
店頭在庫を探せば残ってるかも？

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/21(火) 22:18:58 ID:rajUxXSz0

テルゾーのローライダーて右開きありますか？

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 00:04:31 ID:xbry4csK0

>885
ない

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/22(水) 19:27:01 ID:NMypk//v0

>>885
後ろ向きに搭載すりゃいいんでない？
あのデザインなら前後関係なさソ

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 10:02:49 ID:GmyBNSJN0

皆ルーフボックス付けてる時の洗車てどうしてます？
去年11月から積みっぱだからずっと洗車してない・・・orz

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 15:55:03 ID:dohyfNuNO

屋根以外洗車。
手が入らないこともないけどつい億劫に。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/25(土) 22:06:39 ID:Vc44nADB0

ルーフボックスから水がぽたぽた落ちて厄介だけど
２ヶ月に一回くらい時間掛かるの諦めてしっかり拭きあげてから
ワックス掛けをしてるね。
それ以外のときはシャンプーワックスだから適当にｗ

まあ、何も付けてない時よりは格段に手抜きになった。
でもボックス下の塗装面は屋根付き車庫保管みたいなもんだから
時々ワックスでいいんでないかいｗｗｗｗｗｗｗ

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 01:10:43 ID:Fd2kLoVbO

半年屋外駐車。
スーリーのボックスのシールがもうすぐ剥がれはじめそうな雰囲気。
本体はなんともないけど。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 09:50:16 ID:LlfhZldB0

シールなんか飾りです
ブランドだけにしがみつく人にはそれが判らないんですよ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 13:07:27 ID:y3+1TqF10

>>891
スーリーのシールがボロボロで､素材の色も変色した中古CLASSIC700を5000円で買いましたが。
最初は塗装し直そうと思ったけど､これはこれでありかと思ってる。

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/06/30(木) 14:22:48 ID:IvPHeJkQ0

>>792　昔ジェットバックで今はＲＶＢＯＸ　用途：キャンプ・釣り・スノボ
用途によりどっちも善し悪しあるよ。自分の車はＳＵＶ。
スノボはジェットの方が収まり良いし板が汚れなくて済む。
ただ、むき出しの方が帰宅後、汚れたから掃除しなくちゃって
気が働くからジェットの中で運んでた時よりボードの状態が良かったりする。
仲間からはジェットの方が良かったって言われるけど（笑）
キャンプ道具は内寸により意外と乗せる物が限定される。
豪雨の高速走行でジェット内の寝袋がびしょ濡れになった経験アリ。
釣りは臭いが車内に入らなくて済むが撒き餌とか使う人だったら
ジェット内の掃除＆換気が後々大変。竿はパッド入れれば車内より安心かも。
ＲＶＢＯＸもサイズが決まっているので入れる物が限定されるけど
ＢＯＸをそのまま移動できるので便利。ＢＯＸにアイボルトを付けてタイダウン
してるから荷締めの時間は大した事ないしタイダウンベルトをショルダーベルト
代わりにして運んだり吊ったりできるので便利。ＲＶＢＯＸも雨天時には水の
進入が僅かにあるので蓋にスポンジ貼ったり加工している。
釣り道具は長靴・バケツなどはＢＯＸに入れ屋根上、竿は車内。
少々高いがＩＮＮＯのロッドケースが欲しかったりする。

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/04(月) 00:42:27 ID:jyYMrktjO

一つ前のレスで話が出たけど、INNOのロッドケースって、使ってる人いますか？
気にはなってるが、用途はきっとルアー用とかの竿で、
・縮められん（折れやすい）
・釣り場で持ち出す本数が少ない（ケースから竿を出して持ち歩ける）
場合に役に立つんだろうな、って思ってるけどどうだろう。

投げ竿、磯竿他、十数本を釣り場で持ち歩くような釣りには
きっと向かないだろうなぁと。

釣り場に着いたらキャリアからあの重そうなロッドケース取り外すか、
他のロッドケースに詰め替えてなきゃいかんと想像したので。

私は布のロッドケース（というか竿袋）に詰め込んで
ルーフボックスに放り込んでます。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/08(金) 01:29:17 ID:7NW9e1+p0

日よけにルーフボックス積んだ｡当然､中は空っぽ｡
燃費に悪い！といわれようが盆明けまでこれでいくつもり
どーせ高速乗ってもカッ飛べない車だし

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/10(日) 17:19:12 ID:eSZyXfg5O

ということはだな、キャリアと屋根の隙間にでっかい発泡スチロールの板を
挟んどけば相当熱が遮断されるんじゃね？
整形もカッターで自由自在だぜ？
じゃあオマエやってみろよと言われたらすごすご引っ込む俺だが…

898 ：896：2005/07/11(月) 11:01:21 ID:IUt2dbEs0

>897
自家用乗用車として､最低限の外観は維持したい

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 19:15:23 ID:UD7076ZO0

屋根上に細身のルーフボックス二個付けか
馬鹿でかいルーフボックスを付ければ
燃費は落ちるが冷却効率が上がるってことね

>>897
香港のタクシーは屋根になんか薄い板載せてる

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/11(月) 20:04:19 ID:emF7Wik20

夏場になるとキャリアにボートを裏返して積んでるのを見かけるんだが
ルーフボックスよりでかいから日よけとしても最高だろうな
　　　　　　　　　　　　　重量も半端じゃなさそうだが・・・・

901 ：1：2005/07/18(月) 21:05:36 ID:e5QQtBWB0

保守
せっかくここまで来れたんだから1000まで使い切らないと気分が悪い。

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 22:46:32 ID:k484xdzB0

THULEのフットパックにTERZOのスチールバーは付けられない(その逆も然り)、
ってオートバックスで断言されたのですが本当ですか？
寸法とか確認もしないのに断言されたので、当たり前のことなのでしょうか？
それとも、店員が知らない？
カタログ見ても、THULEのほうに断面寸法が無いのでわかりません。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:25:03 ID:5YGniBMb0

>>896
ルーフ内張内に建築用断熱材をいれてみ（スペースがあればだが）
驚くほど冷房の利きがよくなるよ。

>>901
いつみても秀逸なｽﾚﾀｲだな
一覧を一瞥しただけですぐ探し出せるw

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/18(月) 23:35:47 ID:7zfkc+aa0

>>902
バーとフットは同一メーカーで揃えること。
組み合わせて取付強度出るタイプも多いから。

TERZOのバーはスーリーやINNOより寸法が小さいよ。
スーリーとINNOは基本的に同一寸法だけど、バーの表面形状（処理）が違うから、
組合せした際の強度は、誰にも保証されない。
自己責任でどうぞとしか言えないが、もしもの際には脱落して、後ろを走行している車とかにも
迷惑（事故）をかける可能性もあるから、やめれ。

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:05:32 ID:CkHteR8Q0

>>904
わかりました。
もともとTHULEのサイクルキャリア持ってるのですが、
車替えてフットセット買い替えなければならなくなって。
地元の自動後退でTERZO全品3割引ってあったから、
どうかな？って思った次第。
TERZOのほうが圧倒的に安いけど、THULEに氏ます。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 00:24:52 ID:hvXy50KXO

ｶﾘｸﾋﾞBOX買っちゃった
高いけどよくできてるな
かっこいいし
ｽﾘｰ、ｲﾉｰなんかより

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 10:58:06 ID:FUnEh7Rg0

carismaボックス
http://snowboardnet.jp/shop/pc.php?cid=5

タケッ

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 14:09:30 ID:DRRz3/MD0

>902
>904
スーリーのバーって内部に細工してなかった？
テルツオはただの角パイプだけど

909 ：904：2005/07/19(火) 16:57:46 ID:Cdmtd6Oo0

>>908
おおっそうだった。
旧型モデルで話をしてたよ。

最近のラピッドモデルは汎用性無いね。

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/19(火) 17:43:41 ID:CrOk1WNw0

>909
> 最近のラピッドモデルは汎用性無いね。
とはいえ､バーを見る限りバーとアタッチメント間の汎用性はありそうだけど
実際はどーなんだろう？

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/20(水) 00:04:46 ID:SZSlaB0M0

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/27(水) 17:27:15 ID:GkltnAMI0

保守age
一度レスが止まると放置になりやすいスレだな。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 03:44:45 ID://6/456R0

アイリスオーヤマのルーフボックスってすごく安いんだけどどう？使ってる人いる？

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 09:17:49 ID:Lfq8juND0

オレも考えてるんだけど短すぎてスキーが入らないんだよね
いまだに古いタイプの板を使ってるんで。

ただ原価を考えたらあのくらいが妥当の価格
カー用品メーカーはボり杉

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:12:44 ID:/01uPTJF0

THULE製のリアラダーってあるのでしょうか？
以前見た事がある様な気がするけどカタログにもサイトにも見当たりません。
出来れば現行エスティマ用が欲しく探している次第です。
TERZOしか無いのかﾅｧ？

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/28(木) 23:47:19 ID:Km/CJ6W70

>>915
5年程前、一時、作ってた。今は無いんじゃないかな？

917 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 08:33:52 ID:HP13w3jh0

>>915
916の言う通り,以前は作っていたね。

リアラダーに何を載せるのかは知らないけど,
スキー,スノボーを載せるなら,あまりお勧めしない。

友人が使っていたけど,
1.板の下側が雪･泥・排ガスで汚れる。
2.道路の融雪剤を巻き上げて,板に付着、エッジが錆びる。
3.リアゲートが歪んで、閉まりが悪くなった。

で今はジェットバッグに移行してる。

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/07/29(金) 09:01:13 ID:zeS1eTFT0

>>910
普通に旧フットのバーとして使えるよ

919 ：915：2005/07/31(日) 21:44:10 ID:gEqgLJ290

>>916-917
ありがとうございます。
そうですか・・・。TERZOにします。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 09:30:49 ID:Jqq5iilP0

hosyu

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 11:53:34 ID:rAdrj4SU0

現在、ベースのみで車高1950mm。
2100mmに抑えられるルーフボックスってありませんか？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/06(土) 21:16:44 ID:0q8BvJc00

>>921
TERZOのLOW　RIDERの低い側でも225mmあるから無理だろう。
若干バー取付部に逃がしがあるから、実質は200mm少し切るかもしれないが・・・。
というか外寸込み150mmの厚さのボックスに何を収納する気だ。

車種は何？
TERZOとしてはエスティマ（TERZO製キャリア使用）なら2.1m以下になると宣伝しているが。

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/07(日) 19:37:25 ID:IK+EnfCq0

>>921
車をローダウンするという手は却下ですか？

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 13:09:44 ID:U4roqaps0

>921
ラックにバックとかは？

いづれにしても
> 現在、ベースのみで車高1950mm。
> 2100mmに抑えられる
の条件は屋根に荷物を積むには厳し杉

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 17:19:39 ID:F4842Jm40

921です。

>922
やはりムリですか・・車種はセレナ、純正のベースです。
長尺ものではなく、車内にはとてもじゃないがクサくて積めないものです。

>923
そうですね。対価に見合うか考えて見ます。

>924
ん～～む
やはり。

いろいろ有難うございました。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 18:51:03 ID:GRh1V0QN0

>>925
くさくて積めない物を明らかにした方が、キャリアスレとはスレ違いになるかもしれないが、
良い解決方法出るかもよ？

たいして大きくないなら、クーラーボックスに収納して車内積みでもいけるんじゃない？
クーラーボックスは安物じゃなくて、釣り用で断熱性能高いヤツね。
密閉製がかなり良いから。

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 20:57:11 ID:fn7BcuRo0

死体？？？

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 22:54:04 ID:OiC+qkai0

リアラダー用のボックスを見た事あるが
誰か921に教えてやって。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:34:31 ID:L8v38OUD0

臭くて詰めない物。
もし、生ものだとすれば、炎天下のルーフボックスで温めるとさらに臭くなりませんか・・・。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/08(月) 23:47:54 ID:GRh1V0QN0

走る異臭発生車か？ｗ

931 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 07:28:22 ID:g7LgwBXT0

>>930
いっぺんブロッコリーを入れて1週間くらい放置すると信じられない臭いになるよ。
案外知られていない裏業だ。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 17:51:23 ID:4XYt60Bw0

臭くて車内に積めない？
一月分の洗濯物とか

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 20:06:55 ID:inkQR1P00

死体

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/09(火) 20:39:02 ID:Yn4kj7dF0

ルーフボックスってちょうど棺桶くらいの大きさだよなあ

935 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 19:58:41 ID:TTt25K560

だから、オレは「棺桶」って言ってるよ。

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 22:52:10 ID:q0bOItpL0

>>935
古い話だがファラオの棺（ヒツギ）
って言ってたよな

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/10(水) 23:18:06 ID:VoXarUGg0

ミクロマンが入る箱だ

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/16(火) 19:17:38 ID:oEDWFnC+0

hosyu

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 10:14:43 ID:XdN2CHsLO

スノーボード用アタッチメントと並べて使える、細身なルーフBOXってありますか？
ウェアとブーツぐらいが入ればいいので容量は問いません。
よろしくおねがいします。

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 11:15:44 ID:+yKLECpF0

>>939
使ってる車というかそれに見合ったバーの長さがあると思うけど
その長さにもよるんじゃないかな？

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 13:24:07 ID:CY5Lnn4E0

ボックスとボードアタッチメント一緒に使えなかったら
長いバーにすればいいだけじゃん

頭使え>>939

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 14:05:43 ID:3451CtQM0

ﾌｯﾄから必要以上にはみ出るほど長いﾊﾞｰってﾎﾝﾄｶｺﾜﾙｲよね。

>>941

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 16:20:12 ID:YHMjerpj0

たま～に車幅より長いバー付けてるアホもいるな
ありゃカッコがどうの言う以前に危険
狭隘路でダンプと崖に挟まれて脱落したら笑えるが
人に当てたら洒落にならん。

944 ：939：2005/08/17(水) 22:36:58 ID:XdN2CHsLO

車はニュービートルです。そんな車で行く方がバカってのは無しでm(_ _)m
スーリーで斜めにボード着けるやつがあった気がするんだけど、あれなら細身のボックス乗るかな？
最近のカタログに出てないから現行じゃないっぽいんだけど持ってる人いたらサイズ教えてください。

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/17(水) 23:20:10 ID:vTuEmvTz0

>>939
スーリーのHP
http://www.thule.com/frames.asp?id=8044
VWの適合表
http://www.thule.com/upload/Japan/RoofRackGuide/Volkswagen.pdf
ビートルだと120～130cmのバーだね。

スーリーの斜め積み（ボード２枚を少し隙間開けて乗せるタイプ）は廃盤だよ。
結構捨て値で売ってたけどなぁ。

一般的な普通車サイズなら、幅50cmクラスのBOXと平積み２枚積みのボードキャリアなら
大抵乗りますよ。
今のラインナップだとOcean 500 226x55x38　(cm)、エボリュｰション　XT 500 226x55x37(cm)
平積みｹﾌﾟﾆｶｲｻﾞｰ741　30cm

自分はアテンザにスーリーのCLASSIC700という古いBOX（幅70cm）と平積み２枚済みのキャリアを乗せてますが、
幅的にはギリギリですね。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 01:33:46 ID:W2VhJML70

やっぱり片持ちナナメ積みの奴を使って
やってみるしかないような。
ビートルだとBOXの方の縦の長さの選択肢も限られてくるから
頑張って探してみてね。
http://www.carmate.co.jp/inno/system/index.html

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 03:57:43 ID:JKntd3boO

水をさすようで悪いが、でっかいボックスだけつけて、
そこに荷物もボードも放り込むってのはだめですか…？

事情があってどうしても別々に、というのであれば読み流してくださいまし…

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 18:00:49 ID:ZXGKOtM10

>943
残念ながら､合法的な範囲でフットより出てる｡って程度ならありえない

道路脇で垂直以上に切立っている崖(半洞窟?)は見たことない
下より上が広くなっているダンプも見たことが無い
乗用車の屋根程度の高さで断面が狭まっているトンネルも余り見かけない
トレーラーの積荷ははみ出している事もあるが､他人の積荷の下に入るほうがＤＱＮ
気をつけないといけないのは､地方の集落の軒下だけ

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/18(木) 19:01:13 ID:B4RXdTM90

>>948
ごくまれだけど、車幅とほぼ同一か、それ以上に出している人いるよ。

自分もバス釣りするから書きたくはないが、
大抵釣り用ボート積載アタッチメントが付いてる場合が多いね。
バス釣り用のアルミボートを積載する際に、幅が広い方が固定しやすいと言うのもあって、
車幅にかなり近い線のバーを使ってる人いるよ。
車幅越えていなければ、違法じゃないんだろうけど、けど危ないには変わりないと思う・・・。

冗談抜きで車幅越えてるのもいるよ。
見た目が、笑えるくらいおかしいが。

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 08:58:02 ID:x/lpAWa60

>>949
確かにアルミボート用のアタッチメントがはみ出た不格好な車はよく見る。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/19(金) 22:05:44 ID:AA/fHOA/0

>>948は（ｒｙ

952 ：939：2005/08/21(日) 20:42:13 ID:X7HcXx01O

>>947
それが一番だと思うのですが、あの形からしてデカイ箱が乗ってるのは似合わないってゆうのとリアハッチが当たる可能性があるんですよね。
なので、なるべくコンパクトな箱を探しています。構造的に無理ならボードアタッチメントのみで行こうかな。。。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/21(日) 21:45:23 ID:S9K0GWbr0

>>939
小型ならこれでしょ。
ブランドこだわらないなら、これは安価だしね。
http://www.irisplaza.co.jp/Index.asp?KB=SHOSAI&SID=H204521

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 17:25:32 ID:NXp4hFcB0

この前、初めて自転車をルーフキャリアに乗せて走ったんだけど、走りながら何度もしっかり固定されているか確認しちゃいました。
やっぱサンルーフが必要かも。

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 21:15:30 ID:k/roQTMH0

サイドアンダーミラーならぬルーフオーバーミラーの開発きぼんぬ
・・・てか？
フェンダーミラーの位置でミラーの角度を調節すれば
屋根の上が確認できそうなｷｶﾞｽ

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/23(火) 23:50:24 ID:RVaGLxnS0

その用途のミラー、なんかの雑誌で見た気がする
名前は確かルーフミラーだったか、なんとかonミラーだったか...
ボンネット先端に付ける奴で鏡面は細長い台形
先細りで、なんていうかメーターバイザーの超小型版みたいなカタチ。
実際売ってるのは見たこと無い。

ボンネット両端に付けて横の死角がどんな風に見えるか試したかったんだが。

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/26(金) 21:00:23 ID:aeGjzweo0

フードデフレクターの後ろ側に鏡を付けられれば
屋根の上は確認できるし虫の衝突も防げて一石二鳥と妄想。

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/29(月) 11:04:26 ID:cwwafsJj0

ttp://snowboardnet.jp/shop/carisma/image/odyssey.jpg

ｶｸｲｲw

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 03:05:16 ID:yRSjKXetO

テルツォのローダウン付けてる人に質問！（イーノのコブラでも）
厚みがある前と後ろの部分で何センチまでの高さの物が入れられますか？

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 11:27:15 ID:EN4/h7tW0

>959
ローで20センチぐらい
ハイで３０センチ弱

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 13:54:32 ID:bURc0ph20

>969
サンクス。それってローダウンフレックスのことかな。

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2005/08/30(火) 18:30:54 ID:EN4/h7tW0

だ