●メーカーさん、こんな車作って・００１

超軽量の一人乗りの車を造れないか
バッテリーで短距離の往復と冷暖房
街中の主な交通手段として主流になると思う
省エネにもなるし

>>85
4ドアFRセダン　その名も、ルーチェ（藁
3S-FEにスーチャーのコンフォートGT-Zも面白そうでしたよ。
意外と3S-FEのパワーの出方が実用エンジン満点てわけではないようで

ＲＸ８のエクステリアでＺ３３のようなトルクと馬力。

>>125
チョロキューモータースに期待しよう。

プレステのコントローラーで運転できる車作れ。

リセットボタンを押せば、出発地点からやり直せる車作れ。

どんなにガンガンぶつかっても、絶対に壊れず、横転しない車作れ。

ヘアピンカーブを120km/hで曲がることができる車作れ。

>>129
運転者の君はどうなるの？
その場所に置き去り？
赤ちゃんに生まれ変わりｗ？

　

会話のできる車

とにかくボディ、フレーム、他のあらゆる部分が錆びない車を造ってくれ。 自分の車の錆見ると鬱になる。

十年近く経つけど表向きサビは見えないのは、やはり鉄板の材質
が原因かも。
車のボデーの外側はは場所によってメッキした鉄板使うらしいので
サビにくくなってるらしい。
メッキなしに乗ってるとサビるんでしょう。

トミーとタカラ、相次いで軽自動車発売へ

がん具メーカーのトミーとタカラは３０日、
この秋以降排気量660ccの軽自動車の生産体制を整え、
軽自動車市場に参入すると発表した。
それによると、両社はそれぞれ別々に
７年前から軽自動車の研究開発を進めており、
このほどその構造や走行性能、耐久性や安全性が実用の域に達し、
国土交通省の認可を得たとして、市販の開始を決定した。
発売する軽自動車はいずれも自社開発の排気量660ccの４気筒エンジンを搭載。
４人乗りで、ボディーには両社ががん具製造を通じて培ってきたプラスチックの技術を多用し、
軽量化を図りながら、「普通車並みの安全性を実現した」としている。
すでに１月にアメリカで開かれたデトロイトモーターショーに出品し、
「プラレール」や「チョロＱ」を思わせる外観は
「おもちゃメーカーが作った自動車」として、注目を集めた。
両社では当面、生産の拠点を国内に置き、月産５００台程度を生産、
価格は未定だが、販売にあたっては、がん具チェーン大手のトイザらスが協力する。
また、将来的には中国などアジア諸国で生産のうえ、
アジア、ヨーロッパ諸国にも販路を拡大するとしている。
がん具業界では近年、
技術的にも構造的にも簡単な軽自動車を研究開発しようという動きが活発で
田宮模型でも、高度な金型の技術を生かして
ボディーや窓をすべて樹脂で製造する新型車を、
また、小型モーターメーカーのマブチも自社のモーターと
独自に開発したバッテリーを搭載するハイブリッド車をそれぞれ開発している。

ス−パーカー

軽のロータリーオープン２シータークーペ。ターボ、MTのみ。150万円ぐらい。

変なもんつくらずに旧車をリメイクしてほしい。

最近の車カッコ悪すぎ。
買う奴の気が知れん

>>138
同意。
特にスポーツ軽。
ビート、カプチ、AZ-1をキャビンそのまま現行サイズで作り直せばフェンダー張り出しが出来てカッコイイと思う。

読んでると、それもう既にあるぞ、ってのが結構多いな。

外装全部FRP？みたいな樹脂の車ってAZ−１だけ？

安全、衝突対策、低排気
ここらが原因では？
特に横からの衝突対策のせいでサイドは真っ平らに…

俺が本格的に車に乗る頃には…鬱だ

>>135
トミーとタカラが造っても代わり映えしないクルマに成るんじゃさびしいぞ
炭素繊維で造れば

開くドアが途中で止まる機能を付けて

路肩に車を止めたんですが後ろでドア開けたんですよ
道が傾いていて開いた途端に歩行者に当たってしまいました
あることですから安全のため取っ手から手が離れると
ドアが止まるようになっているといいですね

ラパンかジーノのトレッドを100mm拡幅してトランクをくっつけた
白ナンバー最小の3ボックスセダン。

マーチベースでブルーバード310のようなややレトロなドンカラを被せたセダンもいい。

今小さいセダンはプラッツしかないので結構いけるかも。

マクラーレンＦ１みたいに真ん中に座れる車作ってほしい。

現行サニーのボディーにRB20DET積んだＦＲセダンなﾔｼ

真横に水平に移動できる車

セラみたいな車をもう一度作って欲しい。

ホイールにモーターを組み込んだハイブリッドなら
タイヤ一つ一つ向きかえられるから
前後左右好きに動ける車が出てもいいんだけどね。
ハイブリッド＋セラ＋フリー４輪操舵
あってほしい・・・。

オート三輪ハイブリッド

未だに縦列駐車なんてしなきゃいけないんだからメーカーも
もっと考えて造って欲しいよね。
前輪だけしかハンドル切っても動かないなんて変だと思わないのかな？

エアバッグのレスオプションを…

【ﾘｺｰﾙ】運転中にエアバッグが飛び出るジャガー
http://news9.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1081931384/

４ＷＤでタイヤを見るフェンダーミラーが付いてますが
右左折のとき右を見ただけで左もミラーで見れるようになっていると
首振る回数が減って具合がいいんけど。

・行き先告げたら行き先まで勝手に走ってくれる車
・おなかが減ったら料理を作って出してくれる車
・ウォシュレット、水洗トイレ付シート
・マッサージ付シート
・シートが畳張りでフルフラットになる

>>155
＞ウォシュレット、水洗トイレ付シート
疑問�@パンツ脱いでクルマに乗るのか？　バスとかトラックから見下ろしたら…ｗ
疑問�A「大」の時は、車内にニオイが充満するワケだが、対策は？
アクセル踏みながらウンコするのに息張ると、蛇行しそｗ

>>156
答え�@常時ﾊﾟﾝﾂ脱いでるﾜｹじゃ無いだろ｡催した時に物陰に車止めればいいだろ?
答え�Aおまえは消臭機能の付いた便器を知らないのか？割と強力だが?




っと､ｸｿ面白くも無い釣りに引っ掛かってやるよ｡感謝しろ｡

>>155
この車買って運転手と調理師とマッサージ師雇えば実現可能。

・炊事設備＋冷蔵庫搭載
・水洗トイレ＋ウォシュレット付き
・畳敷きじゃないけどベッド常設
http://response.jp/issue/2004/0213/article57796_1.html

前開きドアにしよう
乗り降りにシートも回って出入りが楽になります
走行中にドアが開くことは現在では技術的に防げるのではないでしょうか。

身障者用の車椅子で運転席に入るときドアの開け閉めを反対側から開くようにして
そこに後ろ向きにドアに沿うように車椅子を入れるとドアに固定され
そのままパワー動作で持ち上がりドアが閉まりボデーに固定される
表現しにくいがそういう形が便利なんですが

メーカーさん、僕の願いを聞いてください。

車通勤にしてから、すっかり運動不足で体力が落ちてしまいました。
そこで「運転しながら運動不足を解消できる車」をぜひ作ってください。

そうすれば通勤がてらダイエットも出来て一石二鳥！
おながいします。

パワステレスにしる！

クラッチを重くしろ

>>161
ttp://www.toysrus.co.jp/p/p/26h/

アメ車のフルサイズの大きさでかくかくしてて
ボンネットとトランクが無駄にでかくて長い
キャデや、タウンカーのような車。
３００万でも買う。

ホンダやスズキがリッターバイクのエンジンをデチューン
した４気筒1,000ccでオープンのリアルスポーツカー何か
作ってくれないかなぁ…。ロータスより面白いと思うけど。

光触媒のガラスは汚れを浮かして視界の確保ができるらしいです
ぜひ車に適用してください。
（ＴＶで見ました）

光触媒はミラーにも使えば便利そう
ついでにメガネも
外装の塗装に使えないのか？

>>166
あんたが1万台/月買ってくれたらつくってやるよ。

４ドアセダン・５ナンバー・２０００ＣＣ・２００万円位
会社の車を購入（リース）するにあたり、上記の条件で探すと
アリオン・プレミオしか無いんだよね。

クラウンコンフォートはどうでうぁやめろはなｓせｐｋｆげｗｇｇｖ

カメラ付けて走ってる時の映像をハードディスクに残しカーナビ時に実写で走行再現できるもの

４ＨＴで2500ccでターボチャージャー付きでＦＲでＭＴの車作れ

>>173
要はｼｱﾗｰV復活希望だろ。