●メーカーさん、こんな車作って・００１

なくてはならない必需品となった車ですが長年代わり映えが
しなくてがっかりすることも多いと思います。
車やバイクにこうした工夫をしてほしいと思っている人、
要望を上げましょう。

ひとつ挙げるとアクセルとブレーキが同じペダル式では踏み
間違えることがありえますし事故も現実に起きています。
ペダルをひとつにしてスライド式に前にずらしてブレーキで
手前にスライドするとアクセルになるようにして。
角度を付けると疲れませんし慣れると楽です。

２

ハンドルがアクセル、ブレーキの役目をする車とかなかったか？
前に倒すと前進、後ろに倒すとブレーキ。

とりあえず通勤途中で自動的にパジャマからスーツ姿へ着替えさせてくれる車

名前はTOYOTA 義子。

髭剃り歯磨き髪の毛セットはオプション。

ミスターチルドレン｢掌/くるみ｣

スカシッペがシートとの間で生暖かいハーモニーをかもしだして困ります。
山に登ったようなすがすがしいシートを開発して下さい。マジレスです。

>>1
メーカーさんこんな車作ってって？簡単だよ

マッハ号作れ

バイクはアキラにでてくるあの赤いバイク(ｶｯｺｲｲ)を作れ

それだけ

とにかく軽い車作ってくれよ

>>7
マッハ号
ttp://www.altia.co.jp/motorsports/img/03ms01_b.jpg

金田のバイク
ttp://www.stingray.jp/webcatalog.htm

日産・ホンダ・マツダ・三菱・スバル、その他各メーカーにお願い！
















カローラと同クラスでカローラより上の車をつくれ。

4ローター

>>11
あったじゃん

ドアの強閉で指をつめるケースが多いらしいですよ
隙間が狭くてもかまいませんが裏側にゴムを貼って指を挟んでも
大事にならないようにして下さい

8のばかへまずおまえが軽くなれ！チビデブハゲ！童貞野郎！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　『安全な三菱車』





ＣＭに凝る前に、安全性能に凝ってくれ。

>>3
ハイワイヤーかな？
足元になーんも無くて全てハンドル操作ってやつ｡

そんなんしたら､運転しながらﾀﾊﾞｺ吸ったりｺｰﾋｰ飲んだり出来ないじゃん。





三菱のＣＭは個人的に好きだ｡

>>6
ｾﾙｼｵに乗れ｡
ｺﾝﾌｫｰﾀﾌﾞﾙｴｱｼｰﾄはいいぞ｡
夏は涼しいそよ風､冬は温風が出てくる｡

全車種に採用して欲しいな｡

寒い冬は冷たいドアの取手を持てません
足でどこか蹴ったらドアが開くように頼む

軽自動車枠で前後二人乗りのセルシオ作ってください

Knight2000

スクーターにもドアを付けて

ＭＲ２の復刻。それしかないでしょう。
ボディ剛性の向上と、更なる軽量化。
ト○タさん、お願いします。

三角窓，ピラーアンテナ，サッシュドア，ボンネットダンパ付きであれば文句は言いません

三角窓，ピラーアンテナ，サッシュドア，ボンネットダンパ付きであれば文句は言いません

トヨタ2000GTを復活して欲しい

どんなメーカーでも、２ちゃんで○○はDQNと言われない車を作るのは無理。

キューブキュービックの4WD

黒い塗装の場合あたりが暗いとボデーの様子が見えません、狭い所では
結構運転難しくなります。全体の具合をつかむためにフロアの下を照明
すると地面とボデーの見切りができて便利と思うのですが

アンダーネオン推奨か？

>>27
開発が予定されてるってさ

夢の車をつくれみたけどさー

あれだと余計高くなるような・・・

>>1
ホンダのCMで見たよ。
足悪い元レーサー？のおっちゃんが運転してたNSX。

ｼｬﾗﾗｰ　ｼｬﾗﾗﾗｰって。

オープンカーの屋根は折りたたみや布製は弱いです
金属製の屋根がそのままスライドしてリヤのトランク上に
かぶるように置かれると言う形にして下さい
デザイン的に難しいかも知れませんが二人乗りならできる
のではないかと思います

乙武のようにジョイスティック仕様

FRで排気量１５００以上２０００未満
２ドアと４ドア両設定アリ
で、カッコイイやつ。
普通に買う。

>>34
3シリーズでも買ってろ

補助輪付きスークーター
スクーターとかて信号待ちで足を着かないでいいようにしてくれ
ブレーキのようなフットレバーを踏むと補助輪が両側に出て乗ったまま
信号待ちできるように。

>>36
補助輪付けたら四輪車になっちゃうじゃん・・・

足をつけなくても止まれるバイクなら実際に海外で販売してますよ

ほれ↓
http://www.carver.nl/gall/hires/CARVER-27.jpg

　　　　-＝　∧＿∧
　　-＝≡　（　 ・∀・）
　　　　-＝（　つ┯つ
　　 -＝≡/　 / //
　 -＝≡（_＿）/ ）
　　 -＝ (◎)￣））

>>37
三輪車でねえの、ピザーラとかで高速配達に採用してくれるかも
きっとすごい高いよね

>>35
正解
普通に欲しい

>>31
あれはクレイ・レガッツオーニだぞ

ジムニーの5ドアロング。排気量1500程度でオフロード走破性はそのままで。

>>39
そうだね。ちなみに日本にあるスリーター・・・

あれはりっぱな原動機付き自転車であってスリーターとは呼ばないと

アメリカの自動車工学の専門家は言う・・・

まだ日本の法律が整備されてないからそうなっちゃったんだけどね

ちなみにこの専門家は「セグウェイは玩具の部類に入るのに日本では原付になる？パワーが無いのに？」

と首をかしげてるそうです。進んでるなアメリカは。

てゆうか､なんでﾌﾟﾘｳｽに電動4駆が無いんだ？
さらにﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞとﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰﾓﾆﾀｰがあればいいんだけどな｡

左右ミラー
昔、車の前に付ける左右を見渡すミラーがありましたが
ああいうのを標準で付けてほしいですね
狭い角地から出るのに便利です、クルマメーカーなら
デザインのいいのもできると思いますが
収納式でかっこいいのを

よく思うんだけどさ、1つめのスレなのに　Ｐａｒｔ1　とかつけるやつがいて、
それがクソスレだと笑えるんだけど、今回は笑えない。
なぜなら

　　　　　　　　　　　　　001

三桁を目標とされたすごい気合の入ったスレだから。

>>45
もはや､ﾌﾞﾗｲﾝﾄﾞｺｰﾅｰﾓﾆﾀｰが出回ってるじゃないか｡

1500のMTターボ車
背が低い奴
LSD付き

普通に立って動けるワゴンが要る、腰をかがめての移動や
乗り降りは勘弁してほしい。
エンジンは前だしFFであれば最低地上高２０センチで作れば室内の高いの
できると思うが。
タイヤも幅の狭いの使ってサイドの壁に収めればシートも低く室内も幅
ひろくできる
２メートルも車高があれば室内高を1メートル６０ぐらいだせると思いますけど

室内高1m60cmでも腰をかがめなきゃだめじゃん
腰をかがめないんだったら1m90cmくらい欲しいよ

RV系は車高高い割りに室内狭だなw
トッポみたいに下がそのままで大きくして欲しいな

高速の自動運転はいつになったら開発するんだよ、技術は有るんだから、後は作るか作らないかだ。

とりあえずリコールの出ない車を作ってくれ。

取りあえず、自動車は(触って欲しいが、)触らなくていいから、
速く超リアル人間作って、忠勤防止装置作ってくれ。ナイトライダまでは贅沢言わないから

クルマが水溜りで泥水をはねないように、法律でタイヤの外に円盤をつけてください

国沢親方も某誌でほざいていましたが、
インプ、エボのWRカーレプリカがほすい。
特にエボのなんちゃって04が出たら
漏れは絶対買う。
ただし、500マソ以下で内装もまんまWRカーがいいな。

ボデー全体が薄く光る、そんな車が出れば即買うぞ
夜光虫ってネーミングで

軽自動車のスポーツ。後輪駆動で。
フェイザーは外車なので。。
できれば国産でいきたい。

>>49
昔ホンダが出していたコンセプトカー「不夜城」や築地のトレーラーみたいなスタンド型運転席か?

すべての車のタイヤを超幅広にしろ
中の人間はどうなってもいい
１００キロでもブレーキを踏めば５ｍで止まれるようにしろ
馬鹿に轢かれたくない歩行者の命の方が大切だ

バカはブレーキ踏まない

ランプ類は玉切れのないダイオードにして
もうそんなに高くないと思うし
文字も出せたりして

ミサイルが付いてる車

プレゼント用に蓋に名前のレリーフを入れられるとか
キーボードのキーがイニシャル部分だけ色違いとか
愛着がわく造りができれば・・・

いまどきクルマのプレゼントって、ずいぶんバブリーな話やんか
タイヤの色ひとつオプションにできないメーカーにそんな知恵はないぞ

蓋とかキーボードって書いてるから誤爆じゃないかな

軽がもうちょっと軽くなれば溝に落ちても人力で上げられるかも
オールプラスチックで頑張ってみて

アニメ「サイバーフォーミュラ」に出てきたような車。

ガキの頃、あれに憧れてたんよ・・・・
変形ですよ！スパイラルですよ！

大手の自動車メーカーに責任持たせて何でも造ってよしにしないと
運輸省に縛られては同じ車しか出てこない

貧乏人の狭い車庫に縮んで入る　何て夢のまた夢

これからの環境を考えて
燃料とバッテリーで駆動する戦車を作ってください。

ジャッキアップが車体に付いてると便利だな。
サンダーバード２号みたいに。

それって映画TAXIに出てくるプジョー406がそうだよね。

バイクみたいなステーが付いてて立てて車を前に出すと片方の車輪が浮いて
チェーンはめたりタイヤ交換ができるってのは簡単にできる、オプションでも
いいから付けて、安いでしょ

>>72
いい案だけど、戻すときどうするの？

とりあえず千円ぐらいで買える新車だしてくれ。

お上品な軽
コペンみたいなのもっとイパーイ出してほすぃ

1300ccのカプチーノ

ランエボのエンジンをミドに搭載したコルト

ハリアーのちっちゃいやつ

交通事故を映像として残せるドライブレコーダーがあるそうです
値段は分かりませんがそんなに高くはないでしょうから
全車標準になるでしょうね

30万位するんかな？

まぁ､なんつーか｡
ﾒｰｶｰに出来る出来ないじゃ無いのだが｡

ユーノス８００にテーマ８．３２のｴﾝｼﾞﾝとﾐｯｼｮﾝ載せ変えとか｡

いやまぁ､妄想なんだけどね｡
こんな車に乗りたいわけよ｡

>>79
事故をカメラで記録する装置は動画の撮れるデジタルカメラにショックセンサー
をつけたような物でしょうから量産になれば値段はデジカメぐらいでしょうか
市販品はバイザーかミラーの裏に付けるのしょうか、純正はボデーに組み込む
ようにするのかな

２Ｌアンダーで四角セダン、ＭＴ希望！

せめて190センチでも余裕を持って乗れる軽があればね
幅140もあればもっと余裕のあるもの造れようにね
メーカーもマンネリで考えなさすぎだよな

コンフォートに3S-GE積んで呉
観音開きでない普通の４ﾄﾞｱのRX-8出して呉
テリオスベースのFRのコペソ作って呉

ドライブレコーダーがでるのなら保険会社のタイアップで
無料で付くようになるんじゃないでしょうか、これで
事故の調査も省ける分けですから。

　

家庭で使う車の用途は主に買い物です。
トランクはバックで付けると後ろには回れませんから横から開くように
改善して。
また気温の高いときはエアコンで保冷して食品が傷まないような造りが
必要です。

うんこで走るくるま。
便器が給油口。

最新の車のプラットフォームにＶＷビートルタイプ１をのっけてくれ。
タイプ１は好きだけど故障はすきぢゃない。

買い物の荷物を簡単にトランクに入れられるようにリモコンにトランクオープンの
ボタンを追加してください。

>>88
世の中にはエスチマをガルウィングにするショップがあるのだから、
トランクを加工するなんてきっと簡単なハズさ。

ターボが作動したり、カムが高回転用に切り替わると
表示が■■からｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!になる
バーグラフ式のタコメーター

0　　1　　2　　3　　4　　5　　6　　7　　8
■■■■
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　x1000rpm
　↓

0　　1　　2　　3　　4　　5　　6　　7　　8
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　x1000rpm

狭い駐車場に入れようとして誘導がないときリモコンで外から動かせると便利だけど
駄目でしょうか。
自分の車を自分で動かす分には問題ないように思うのだが、微速ならＯＫという
ことにはならないかな。

ロードスターにロータリーＥＧ

ドアのガラスはあまり開け閉めしなくなってます。
高速料金の支払いぐらいで窓開けるのも手間がかかります。
窓ガラスは開かなくなってもいいですから手が出せるくらいの
小さな窓で瞬時に開くようなものに変えてください。

リモコンで室内からコントロールできる、見たいところを照射するルーフのライト
下の方向しか照らせないなら他車の邪魔にならないが

昔、外気を強烈に取り入れられるドアの三角窓とかルーフ何たらがあって
大変便利でした。
今は何もなく窓を開けても風すら吹き込みません、自然の外気を取り入れる
ものを設けてください。

運転席だけでもシートベルトをジェットコースターの
安全器具みたいに上から降ろすタイプに

>>93
おもろいﾃﾞﾅｲﾉ!
色んなﾊﾞｰｼﾞｮﾝもｵﾌﾟｼｮﾝであるんだろ?




で､ﾌﾟｼﾞｮｰ307ccにﾄﾖﾀﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞｼﾅｼﾞｰﾄﾞﾗｲﾌﾞ｡
さすがに重くなりそうだからﾘｱﾓｰﾀｰも50kw位ありゃいいな｡
ﾘｯﾀｰ15キロ以上走ってくれれば助かるんだが｡
加速性能はS16以上で｡
なんとか500万以下で出来んかな｡出来ないと思うが｡

アクセルペダルにモーターや歯車組み込んでエンジン回転数と
シンクロさせて欲しいです。
回らないところでは物理的に踏み込めない、足を離しても
回転数の減衰と同じ分までしかペダルが戻ってこない仕組み。

メリットはと言われると、エンジン特性がつかみやすい(と思う)、
回転計が不要(かも)と言った感じで大したものはないです。
でもペダルが物理的に軽くなる瞬間とか、楽しそうだなーと。

>>100
それってエスティマハイブリッド？
だってプジョーと同じ顔してるもんね

軽で、ドアが５枚全部
スライド式なの！。
横から見ると自動ドアみたいに開く。
バックドアは上にスライドする。

便利そうだ。

ﾌﾞｰﾌﾞｰ

小さいﾋﾟｯｸｱｯﾌﾟﾄﾗｯｸとか欲しい鴨。

水洗いできる生活防水の室内にしてくれ。

現代風オート三輪。楽しいかも。
転倒しそうだけど。

車重1000kg以下
縦置きエンジン　1500CC　200馬力　
6速マニュアルミッション
後輪駆動　
四輪独立懸架　
四輪ベンチレーテッドディスクブレーキ　６ポッド

セダンで、
前方〜左右後方の視界を極限まで良くした車！
柱も透明に近いの。

3WDの車

２ＷＤの自転車ならあるぞ。

10万くらいの車

タイヤの切れ角が分かるものを標準装備にしよう、ハンドルに付けるアクセサリー
は精度が悪い

６４馬力で５００ｋｇぐらいの軽。

ジンジャーは車椅子としての発展があるような気がする

屋根と椅子の付いたジンジャーが欲しい
省スペースで便利そう。
操作はスティック式が便利でしょう、老人向けにも使えそう

リッター100キロ走る車、
いつまでも下らない高級車とかスポーツカーがステータスじゃ
いけない

２ドアクーペで運転席と右後席の２シーターで、
左側にフラットなベッドスペースのＭＴスポーツ。
車中泊に適した毒男バージョン。

>>88
霊柩車の機能に保冷機能があったような気がする。
プアマンズ霊柩車はマイクロバスの荷室です。
>>96
いつだかのロッソに載ってたランボルギーニソニアとやらにそんな機能があったですよ。

タイヤ交換でテンパータイヤに交換するのは二度手間です。スタンドまで
行くまで持てばいいようなタイヤの上にかぶせるような補助タイヤを開発して下さい
例えばホイールのねじを一部外してそこに上からかぶせるようにして
取り付ければ、しばらく走れるようなもの。

>>119
ランフラットタイヤでええやん。

1000KG以下のFRでターボ200馬力ぐらいを作ってくらはい。多分面白い

フロント並に切れ角のあるリアを持つ４ＷＳ。
ついでに４ＷＤで。
あと牛丼並食べたい。

向う30年部品に欠品なし（ﾎﾜｲﾄﾎﾞﾃﾞも）を保証した車

アルファードのロング

超軽量の一人乗りの車を造れないか
バッテリーで短距離の往復と冷暖房
街中の主な交通手段として主流になると思う
省エネにもなるし

>>85
4ドアFRセダン　その名も、ルーチェ（藁
3S-FEにスーチャーのコンフォートGT-Zも面白そうでしたよ。
意外と3S-FEのパワーの出方が実用エンジン満点てわけではないようで

ＲＸ８のエクステリアでＺ３３のようなトルクと馬力。

>>125
チョロキューモータースに期待しよう。

プレステのコントローラーで運転できる車作れ。

リセットボタンを押せば、出発地点からやり直せる車作れ。

どんなにガンガンぶつかっても、絶対に壊れず、横転しない車作れ。

ヘアピンカーブを120km/hで曲がることができる車作れ。

>>129
運転者の君はどうなるの？
その場所に置き去り？
赤ちゃんに生まれ変わりｗ？

　

会話のできる車

とにかくボディ、フレーム、他のあらゆる部分が錆びない車を造ってくれ。 自分の車の錆見ると鬱になる。

十年近く経つけど表向きサビは見えないのは、やはり鉄板の材質
が原因かも。
車のボデーの外側はは場所によってメッキした鉄板使うらしいので
サビにくくなってるらしい。
メッキなしに乗ってるとサビるんでしょう。

トミーとタカラ、相次いで軽自動車発売へ

がん具メーカーのトミーとタカラは３０日、
この秋以降排気量660ccの軽自動車の生産体制を整え、
軽自動車市場に参入すると発表した。
それによると、両社はそれぞれ別々に
７年前から軽自動車の研究開発を進めており、
このほどその構造や走行性能、耐久性や安全性が実用の域に達し、
国土交通省の認可を得たとして、市販の開始を決定した。
発売する軽自動車はいずれも自社開発の排気量660ccの４気筒エンジンを搭載。
４人乗りで、ボディーには両社ががん具製造を通じて培ってきたプラスチックの技術を多用し、
軽量化を図りながら、「普通車並みの安全性を実現した」としている。
すでに１月にアメリカで開かれたデトロイトモーターショーに出品し、
「プラレール」や「チョロＱ」を思わせる外観は
「おもちゃメーカーが作った自動車」として、注目を集めた。
両社では当面、生産の拠点を国内に置き、月産５００台程度を生産、
価格は未定だが、販売にあたっては、がん具チェーン大手のトイザらスが協力する。
また、将来的には中国などアジア諸国で生産のうえ、
アジア、ヨーロッパ諸国にも販路を拡大するとしている。
がん具業界では近年、
技術的にも構造的にも簡単な軽自動車を研究開発しようという動きが活発で
田宮模型でも、高度な金型の技術を生かして
ボディーや窓をすべて樹脂で製造する新型車を、
また、小型モーターメーカーのマブチも自社のモーターと
独自に開発したバッテリーを搭載するハイブリッド車をそれぞれ開発している。

ス−パーカー

軽のロータリーオープン２シータークーペ。ターボ、MTのみ。150万円ぐらい。

変なもんつくらずに旧車をリメイクしてほしい。

最近の車カッコ悪すぎ。
買う奴の気が知れん

>>138
同意。
特にスポーツ軽。
ビート、カプチ、AZ-1をキャビンそのまま現行サイズで作り直せばフェンダー張り出しが出来てカッコイイと思う。

読んでると、それもう既にあるぞ、ってのが結構多いな。

外装全部FRP？みたいな樹脂の車ってAZ−１だけ？

安全、衝突対策、低排気
ここらが原因では？
特に横からの衝突対策のせいでサイドは真っ平らに…

俺が本格的に車に乗る頃には…鬱だ

>>135
トミーとタカラが造っても代わり映えしないクルマに成るんじゃさびしいぞ
炭素繊維で造れば

開くドアが途中で止まる機能を付けて

路肩に車を止めたんですが後ろでドア開けたんですよ
道が傾いていて開いた途端に歩行者に当たってしまいました
あることですから安全のため取っ手から手が離れると
ドアが止まるようになっているといいですね

ラパンかジーノのトレッドを100mm拡幅してトランクをくっつけた
白ナンバー最小の3ボックスセダン。

マーチベースでブルーバード310のようなややレトロなドンカラを被せたセダンもいい。

今小さいセダンはプラッツしかないので結構いけるかも。

マクラーレンＦ１みたいに真ん中に座れる車作ってほしい。

現行サニーのボディーにRB20DET積んだＦＲセダンなﾔｼ

真横に水平に移動できる車

セラみたいな車をもう一度作って欲しい。

ホイールにモーターを組み込んだハイブリッドなら
タイヤ一つ一つ向きかえられるから
前後左右好きに動ける車が出てもいいんだけどね。
ハイブリッド＋セラ＋フリー４輪操舵
あってほしい・・・。

オート三輪ハイブリッド

未だに縦列駐車なんてしなきゃいけないんだからメーカーも
もっと考えて造って欲しいよね。
前輪だけしかハンドル切っても動かないなんて変だと思わないのかな？

エアバッグのレスオプションを…

【ﾘｺｰﾙ】運転中にエアバッグが飛び出るジャガー
http://news9.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1081931384/

４ＷＤでタイヤを見るフェンダーミラーが付いてますが
右左折のとき右を見ただけで左もミラーで見れるようになっていると
首振る回数が減って具合がいいんけど。

・行き先告げたら行き先まで勝手に走ってくれる車
・おなかが減ったら料理を作って出してくれる車
・ウォシュレット、水洗トイレ付シート
・マッサージ付シート
・シートが畳張りでフルフラットになる

>>155
＞ウォシュレット、水洗トイレ付シート
疑問�@パンツ脱いでクルマに乗るのか？　バスとかトラックから見下ろしたら…ｗ
疑問�A「大」の時は、車内にニオイが充満するワケだが、対策は？
アクセル踏みながらウンコするのに息張ると、蛇行しそｗ

>>156
答え�@常時ﾊﾟﾝﾂ脱いでるﾜｹじゃ無いだろ｡催した時に物陰に車止めればいいだろ?
答え�Aおまえは消臭機能の付いた便器を知らないのか？割と強力だが?




っと､ｸｿ面白くも無い釣りに引っ掛かってやるよ｡感謝しろ｡

>>155
この車買って運転手と調理師とマッサージ師雇えば実現可能。

・炊事設備＋冷蔵庫搭載
・水洗トイレ＋ウォシュレット付き
・畳敷きじゃないけどベッド常設
http://response.jp/issue/2004/0213/article57796_1.html

前開きドアにしよう
乗り降りにシートも回って出入りが楽になります
走行中にドアが開くことは現在では技術的に防げるのではないでしょうか。

身障者用の車椅子で運転席に入るときドアの開け閉めを反対側から開くようにして
そこに後ろ向きにドアに沿うように車椅子を入れるとドアに固定され
そのままパワー動作で持ち上がりドアが閉まりボデーに固定される
表現しにくいがそういう形が便利なんですが

メーカーさん、僕の願いを聞いてください。

車通勤にしてから、すっかり運動不足で体力が落ちてしまいました。
そこで「運転しながら運動不足を解消できる車」をぜひ作ってください。

そうすれば通勤がてらダイエットも出来て一石二鳥！
おながいします。

パワステレスにしる！

クラッチを重くしろ

>>161
ttp://www.toysrus.co.jp/p/p/26h/

アメ車のフルサイズの大きさでかくかくしてて
ボンネットとトランクが無駄にでかくて長い
キャデや、タウンカーのような車。
３００万でも買う。

ホンダやスズキがリッターバイクのエンジンをデチューン
した４気筒1,000ccでオープンのリアルスポーツカー何か
作ってくれないかなぁ…。ロータスより面白いと思うけど。

光触媒のガラスは汚れを浮かして視界の確保ができるらしいです
ぜひ車に適用してください。
（ＴＶで見ました）

光触媒はミラーにも使えば便利そう
ついでにメガネも
外装の塗装に使えないのか？

>>166
あんたが1万台/月買ってくれたらつくってやるよ。

４ドアセダン・５ナンバー・２０００ＣＣ・２００万円位
会社の車を購入（リース）するにあたり、上記の条件で探すと
アリオン・プレミオしか無いんだよね。

クラウンコンフォートはどうでうぁやめろはなｓせｐｋｆげｗｇｇｖ

カメラ付けて走ってる時の映像をハードディスクに残しカーナビ時に実写で走行再現できるもの

４ＨＴで2500ccでターボチャージャー付きでＦＲでＭＴの車作れ

>>173
要はｼｱﾗｰV復活希望だろ。