1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
「代車」・・・いつもは乗ることのない車を運転できる貴重な体験。
軽んじていた車の評価。憧れだった車への失望。つまらない誤解曲解。
代車は、貴方の車観を大きく変えるものではなかったですか?
貴方の代車体験記をお書きください。
20
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう ::04/01/28 20:40 ID:UhOYjdBH
貧乏大学生。8年落ちのシビック車検出したら,新車のミニカが代車。
軽だろうが,最下級グレードだろうが,新車は新車。
うちのシビックより加速はいい足回りはいい,乗りごごちはいい・・で
調子こいて走り回ったら,ねずみ取りで一発免停!!!!
代車は,自分のよりぼろくて,ちっちゃくて走らないやつの方がいいようで・・・。
車検の時の代車のロードスター。MTなのはあり得るとしてもなぜか足回り
や吸気・排気系統や駆動系にまでチューニングが施してあって異常に乗り心地
が悪い。でもそういう車はある意味すごく楽しい。
で、
>>4以上に調子こいて山に毎日走りに行ってたらついにスピンして山肌に
刺さって廃車になってしまいますた。Dラーの人すいません。
6 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 20:36 ID:7IzhDq07
終了
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:14 ID:4Qjd1IpJ
あまりにも書きこみが無いので一度ageてみますね
9 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 11:30 ID:kEZhml4s
新型アコードをぶつけてしまったんで、板金に出している間
ワゴンR+のターボが代車だったけど
車高が高いし、五月蝿いし、海苔心地悪いし、ハンドリングもフニャフニャだし
最低!と思っていたけど、一周間も通勤で乗っていると慣れちゃうもんだねー
終了
ステージアに乗っていた昔、タクシー海苔のボケ垂れコンフォートにぶつけられた
時に来たのがペルソナだった。が、音はうるせー、乗り心地は最悪で、ステアリングも最悪だった。
でそれ以来、二度と事故るもんかと心に決めたもんだった。
今は新車プレサージュ・ライダー3.5で満足しているよ。
代車は会社内で常備のアクティトラックがそれさ。
(個人的にはフロンティアがいいんだけどな)
aaa
S
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/16 21:03 ID:jU7k4LAU
以上で終わります。
だったら上げんな。死ね。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 09:06 ID:PerCWxJC
age
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 16:14 ID:c8jdnJKw
ロゴ、信号発進で軽くホイールスピン。
代行?
19 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 20:26 ID:74o4R9za
age
.
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 21:38 ID:vbmrEf9i
age
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:18 ID:/jY70vmU
免許獲りたての頃、代車でAT乗った時
今までMTだったせいか 「クラッチ切らないと〜」と
左足でフルブレーキ・・・ 後ろに車が居なくて良かったぜ・・・
今まで乗った代車
10年以上落ち・10万キロ超のボロばっか_| ̄|○
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:57 ID:4sEBMEoJ
アスコット
かなりバカにしてた車だけど見直した
アスコット悪くないよ。
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 22:06 ID:XOPhqzxc
弟が借りて来たスプリンターのボンネットを開けてみた事がある。
赤いペンキの殴り書きで「トムス」「TRD」「4AG」・・・
カタカナでトムス? 4A-Gじゃなくて4AG?
27 :
26:04/03/24 23:18 ID:XOPhqzxc
あ、間違えた。スプリンターじゃなくてレビンだった。
28 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 03:01 ID:XFFWezb5
数年前、車検のときの代車のプレセアATに乗っていたら、交差点で突然エンスト。
夜間だったが後続車にクラクション鳴らされまくりで冷や汗かいた。
後続車の人に「助けてください!」って言ったのに殆どの人に無視された(;´Д`)
一人、車を交差点脇のコンビニまで押してくれた紳士がいて助かったが・・・
その事を代車を出した自動車販売店に切れ気味に文句を言ったが、
「まあ〜代車なんでしょうがないです」の一言で終わり。
そこの会社とは縁を切りました。
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 21:28 ID:4P3cIkc/
マーボーのボロさにびっくりした
あぁべっくらこいた
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/30 22:18 ID:dCW5kzbD
スプリンターの代車が来て、ちょっとブラブラしてこようと思って乗り込み、
ドアを閉めると、、半ドアになってしまって、きちんと閉まらない。
で、いくら閉め直しても半ドアになってしまうので、困って父親に話してみると、
「お前の閉めかたが弱いだけじゃ」って言われ、ドアを閉めてもらうことに。
結構な勢いで閉めても閉まらず、ちょっとイライラしたのか、
両手でドアをもって、フルスイングかと言わんばかりの勢いで
バコーン!!とやると、ようやく閉まった。
あの車、まだ代車で走っているのだろうか。。。
代車できたボロいトゥデイにハイオクぶちこんでエンジンぶんまわしてたら
返す頃にはエンジンの吹けがすげーよくなった(;´Д`)ハァハァ
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/31 00:16 ID:/WCtYL53
代車1週間くらいで返すの?
>>32 代車の役目が済んだら返すよ
どうせ借りるなら、販売戦略になってるコンパクトカーを貸して欲しいね
もしかしたら販売台数上がるかも知れんし、客もポンコツ借りるよりうれしいだろ
ワケあってAT恐怖症&2年間ペーパーの俺が代車を借りることに。
運転に自信ないからどうでも良い車にしてくれと言ったら
Dラが出してきたのは年代モノのアルト・・・。
車内には何やら配線が向き出してるし助手席には雑巾が一枚同乗。
どうでも良いっつっても限度があるだろ!と
AT恐怖症もペーパーだったのも忘れて半ベソで家まで帰って来ました。
36 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 01:01 ID:rhSKHet5
>>34 たまに試乗車か何かの新車貸してくれる時有るよ。
たいていはどうしようもないポンコツだが。
ただ、新車貸してくれるのは良いけど、
ぶつけて傷が付いてるのを黙って貸すのは止めて欲しい。
しばらく乗って傷を見つけた時、ぶつけてないのに何で傷が有るんだとマジでビビったぞ。
修理代請求されるんじゃないかと心配したよ。
返す時聞いたら笑ってたよ。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/05 17:48 ID:M+EA1mTx
代車て壊しても 弁償しなくてよいの?
>>37 某カー用品店で借りたときは何かサインしたけどディーラーはサインしないね
まぁ、勝手に壊れてくれそうな車貸してくれる時も多々あるけどw
>>38 >勝手に壊れてくれそうな車
俺が今乗ってる代車まさしくソレだ。
あと5日もつかな・・・
フォード マーキュリーワゴン
当時はレアなコラムの3AT
V6の3000cc超のクセに軽にも劣る加速
オートクルーズは80kmでしか効かない・・・どこで使えと
【結論】アメ車のショボ車ってとことんショボい
アウトビアンキ Y10
キャブ1000ccのくせにけっこう速くて愉快痛快
そのくせアルカンタラを張った内装に萌え〜
【結論】小型イタ車恐るべし
ゴルフ カブリオレ
受け取った帰り道でオーバーヒート
取りに来た工場のオヤヂ「あ、やっぱりねぇ」・・・貸すなよ
【結論】質実剛健そうに見えても壊れるときは壊れる
スズキ ジムニー(SJ30)
吹けが良くてトルクもりもり
チャチな内装も、板バネの乗り心地もなんのその
高速はキツイけど、街乗りには最高でした
【結論】今も欲しい
大昔、漏れが子供の頃、叔父さんが乗ってた代車。
パーキングブレーキが全く効かない。
ドアの塗装が大きく割れたように剥がれていて、まっ茶に錆びている。
いくらなんでもブレーキぐらい整備しとけよ。
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/10 22:47 ID:jMeHBd7o
今日代車借りてきたけど何故か自分の車より運転しやすい・・・・・。
カローラってやっぱ人気あるだけあるな・・・・・。
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 00:01 ID:opKKD6H1
ボロボロの車でもちゃんと整備してあるよねー。
今度ディーラーで台車借りるけど。
44 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 01:05 ID:7RczmNF4
代車って保険どうなってんの?自賠責のみ?
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/11 03:57 ID:4YPLL2fL
三菱ミニキャブ(軽トラ)
漏れのエボ6(RS)より室内が静かだった・・・
しかし急な故障で持ち込んだとはいえ、
軽トラかデリカトラックしか代車がないというのは・・・・
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/12 05:53 ID:rPMxn5Zx
ショック交換の時の代車が真っ赤なミゼットUだった。
店のオーナーが仕事で使っているらしい。
意外とアクセルのレスポンスが良かったのと快適装備が全然無い事に驚いた。
なんとなく4輪の原付って感じだった。
至る所で注目を集めコンビニで女子高生に囲まれ「かわいー」とか言われてしまった。
セカンドカーとしては悪くないと思った。
>>44 ディーラーあたりは保険かけてるみたいだけどね。
代車かりてきた(;・∀・)ドキドキ
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 01:15 ID:PMj/3biq
>>48 マイカーは何に乗ってて代車はなんだったの?
NAでオートマ(CVT?)で四駆のビストロのに乗ったけど、とてつもなく遅かった。
ベタ踏みでも普通車で普通に発進するより遅いかもしれない…
遅かったけど、それはそれで可愛らしいので良しとしましょう。
所有するのは絶対に嫌だけど。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 22:39 ID:hxlAatvH
サービスの店長の愛車の自称サーキット仕様の
シティカブリオレは楽しかったな〜
52 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:09 ID:eNz8vUwF
セルボモードの加速が良くてビクーリ
ちなみに当方現行ミラ海苔。
やはり旧規格軽は走りだけを純粋に評価したら新規格より上でつね。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/19 23:32 ID:dr4mlo0d
知り合いの修理工場へ、インプSTiを修理に出して
(当て逃げされ・・・泣)代車が大昔のカリーナマイロード(AT)。
ふわふわするするした乗り心地。きっちり整備されてい
るようで安心感もある。普段バキバキした車に乗っているだけに
なんか癒された感じでこーゆーのもありだと思ったよ。
アクセル踏み込んでもなかなか加速しないレックスCVT
代車が廃車
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 12:43 ID:AZGCMNgh
マズダディーラーですが、3回ほど4トントラック
あてがわれました
愛車はペタペタの車なので、そういうのたまに乗ると
面白いですね
会社に乗って行くとウケも抜群です
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/29 13:03 ID:9tK/BUxG
>>56 マツダ車乗りだが、代車はキャロルからタイタンまで何でもいいというと、キャロルかタイタンになるw
ホンダユーザーなのだがプリモ店のせいか
毎回トゥデイポシェットにしかあたらない。
さげ
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 02:47 ID:EfmkedFD
今まで車持ってなくて、代行オークションやってるお店でこれから探してもらおうと思ってるのですが、
車がすぐ必要なんです。こういう時も代車貸してもらえるものですか?目当ての車が見つかるまで
車を貸してもらえるとありがたいですよね・・・。レンタは高いし・・・。
多分無理かと
スバルDらーでの話だが。
BH購入からの代車が
新車GT−B⇒ふるいインプ⇒新車プレオ(SC7速CVT)⇒新車GT30
最近代車乗る機会ないけど、今まで
かなりの高確率で新車があてがわれた。
(新車の基準は走行距離1000キロ以下)
もちろんレッドゾーンまでぶん回しました。
てすと
a
借りた代車はAE92だった。それは、別に良いんだが、Sタイヤ履いてた。
それは別に良いんだが、リアシートも内張りも無かった。でもロールケージがあった。
それは別に良いんだが、クラッチがやけに重い。
それはまあ、良いとしよう。しかし、クラッチ切ってちょっとアクセル踏むと、
一気にタコメータの針が飛び上がる。レッドに入りそうだ。
アクセルを戻すと一気に針が下がる。エンストしそうだ。
それがまあ、良いとしよう。しかし、ハンドルが切れない。
こんなに切れ角が少ない訳ねぇだろう。重ステだし。
折れの駐車スペースは路地裏にあって、バックで狭い角曲がんなきゃなんない。
でもしょうがないからバックしようと思って、シートにすわってバックギアに入れ
ゆっくりクルマを動かそうと思うんだけど、ちょうど良い回転数で止められない。
「ファン! ファンファン! ファファファン」とか言わせつつ、クラッチが重いので
ガクン! ガクン! て後退させ始まったんだけど、角曲がんなきゃなんないんで
後ろを振り返ると、なんか何も見えない。
フルバケの肩当て部分が俺の視界をマンツーマンでブロックしてやがるマジで。
しかも、ケツから腰まですっぽり入っているから、アタマ位置も非常にずらしにくい。
コシを無理捻りしつつ、死ぬ程切り返しを繰返して、腕痛と腰痛と首痛を感じつつ
大汗かきながら、駐車場所の前までたどりついたんだけど、カーポートの手前の
コンクリートを流した、ゆる〜い傾斜が登れないじゃありませんか。
車高が低いだけかとおもったら、マフラーのタイコが平地でも地面スレスレでやんの。
結局、返すまで路駐しました。
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 02:02 ID:Q4nsayb0
てすと
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 12:32 ID:BGHz+6sZ
某ショップで借りたランサー(エボではない。4AT・年式忘れた)
いかにも事故車。しかもタイヤは4輪ともスリップサインが…
おかげで交差点を曲がるたびにリアがすべりまくり…
いつも通る道でターマックラリーを体験する事が出来た、とても有意義な一日でした…(w
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 12:40 ID:hJ0+C9R4
某トヨタ系ディーラーで車検に出したら、代車にサニーがあたったことがある…
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/29 12:43 ID:a64KxVgJ
ヒュンダイTB。意外と(・∀・)イイ!!
ニダ
73 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/06 19:19 ID:GOvQ4MyI
代車で事故って傷をつけてしまい13万取られるらしいがそれって妥当なのか?
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 16:09 ID:C9Pvay+N
ディーラーのお袋さんの年期入った軽を代車に出された事あるよ。
花柄のシートカバー、ボックスティッシュ、キティのキーホルダー装備、
生活感あり過ぎだっての。ぶつけたら申し訳ない気がして、結局乗れなかったヨ。
それより直進状態でもステアリングが30度ばかり傾いてたのが恐かったんだけど、
もしあれで事故ったら保険はどうなったんだろう・・・。
あと、ガソリンは満タンにしておいて欲しかった。
75 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 16:18 ID:4HVpFMB0
代車に乗ってて追突されたことがある…。_| ̄|○
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/07 16:40 ID:4HVpFMB0
>>76 こっちが信号停止で相手100%持ちだったから、相手の保険で全部やってもらったよ。
ムチウチで数回の通院、車は代車出してもらったディーラーと保険屋で話つけてもらって、
保険屋から代車の代車を出してもらった。
_| ̄|○ ←これ付けるほどの事はなかったかも。w
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 11:16 ID:2XNxwaRd
代車でガス欠したことある。
車によってメーターの針の示し方って微妙だもんね、警告みたいなもん点かなかったし。
遠方じゃなかったのでJAFとかは呼ばず、代車出してくれた修理屋に来てもらった。
79 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 13:57 ID:UQVp1fJU
スズキセルボモード、自分の1000ccデュエットより加速が良かった。
ちと凹んだけど、車体がちっこいから錯覚しただけかなぁ。
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 14:12 ID:u4jBs6qs
スバルディーラーの代車が良いのは定説かな。
この間車検で2日ばかり代車をだしてもらったんだけど、
BPレガシィGTの18インチタイヤ仕様だった。その前の
修理の時はインプレッサWRXだったし。普段NAでのんびり
乗ってるからターボの280馬力車に乗るととても疲れる。
スバルDでの代車の保険は人身のみD負担で入っています。
車両は1日1000円で借用人負担です。私は自分の保険
に臨時他車運転特約みたいなのがついているから払ったこと
ないけど。
JA2トゥデイのインジェクション車、しかも5MTの代車は最高に面白かった。
クラッチが滑り気味で乗りにくかったけど、8000回転まで一気の軽快なEg。
CN22Sセルボモードのターボ車も面白かった。
ドッカンターボで、インパネのタービンのランプがつくと一瞬ホイルスピンした。
この2台は軽四に対する見方を改めさせられた車だったなあ。
ア○カを借りたときは高速の合流中にタイベル切れた。
同じDラーで、ジェ○ニのときは、出かけて帰ろうとしたら冷却水が空になってた。
>>80 ディーラーで代車借りるのに金が要るの?
そんなの嫌だよ
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 20:44 ID:suwZ9eSg
>83
お金がいるのは、車両保険料のことだよ。自分の保険でリスクを
回避できるならお金はいらない。
85 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/08 21:00 ID:q8IXF47K
某トヨペットで真っ黒のマーク2ブリットの台車がでた。
今の車よりスポーティー。
うれしくなってそのまま山へ。
ガスギリギリまで減らして満足してDラーへ返しました。
でも俺ワゴンタイプ嫌いなんよねw
セダンじゃないと。
>>80 おいおいヴィヴィオばっかりだぞ。
一回だけインプが来た。STIじゃないただのWRXだったが結構よかった
>86
俺ヴィヴィオと初代レガシィセダン(1.8)が一回ずつ。
初代レガシィは学生時代の憧れの車だったが、
実際乗るとあまりの内装のショボさにがっかりしたw
雑誌でよく言われてたのはこういうことだったのかー、と。
まぁ今乗ってるSF5Bフォレスターも大差は無いかもしれんが。
明日から数日間、代車生活です。面白いの来るといいな
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/13 01:52 ID:trOd3s5b
そういう時に限ってサニーとかが来るわけだよ。
代車でホンダのビガー2.5Lが来たことがあります。
フロントミッドシップ直5のやつです。
普段は1000回転くらいで粛々と走るのに、アクセルを踏み込むと2000回転くらいで
津波のように猛然とダッシュを始めるのが面白かったです。
あの調子じゃ、Dに入れてる限り絶対にレッドゾーンまで回ることは無いんだろな…。
昨日、車検に出したら、代車がジェミニだった。
以前乗ってたので、勝手知ったるジェミニ君。久々だな、昭和丸出しの車だな
と感慨にふけっていたら、思いっきり自分が下取りに出した車だった。
92 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 22:21 ID:qGWb5C6U
今日から代車生活でした。
愛車(ブルーバード)の板金修理をお願いしたので。
代わりに来たのが、マークU。やっぱ2500ccもあると、
全然違います。。。正直、自分の車が小さく見えた _| ̄|○
でもガソリン、半端じゃなく食うね。
>>91 よほど縁があるんだな。
買い取ってやれ。
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/14 23:24 ID:1F0begxq
ぶつけられての修理中、保険会社が手配した新車のマーク2が来た。
新車はいいけどなんとなく頼りなさげ。
で、ナビがないのは困るといったら新車のクラウンに換えてくれた。
はっきりいって感動。静かだし楽だし。
おっさん車と敬遠してたクラウンの良さを知った。
で、先日クラウン買っちゃった。まだ20代なのに・・・。
あの代車がなかったら買うことはなかったはず。
アルトワークス・MT・ターボを車検・整備に出し、
一週間ほどAT・キャロルに乗ってた。
同じ軽自動車でもこうも違うものかと思った。
みんなが軽をたたく理由がわかった気がする。
申し訳ないけど、軽のNA/ATは(以下略
インプの代車がプレオNAですた
>96氏に禿堂....
以前乗ってたオプティはあんなにアレじゃなかったんだがな〜
98 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/21 01:49 ID:IFpy0H3I
以前代車で借りたヴィヴィオCVT(過走行・ボロ)は悲惨だったよ。
合流時にまともに加速しなくて。
車検2回に点検修理数回、一度も代車出たことない。
スバルのディーラーなんだけどね。
あの店は激しくよこせ言わないと出さない気かな。
いつも聞かれる前に駅までの道を聞く漏れにも問題はあるだろうが・・・
100 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 13:55 ID:+UKRm8D+
>>85 代車って、ガソリン元通りの量(借りた時点)にして返さなくていいもんなんですか・・?
自分、今まで事故修理時の代車として借りたけど、
いつもガソリン減った分現金で渡すか、給油して返してた〜〜
今回、ヴィッツの代車として来たのはなぜかスイフト。
ジムニー修理に出すたび、アルトバン何度も借りてるが・・
コンパクトで軽量なので結構楽しい、NAなんだが140までなら出せるw
まあでもすぐ飽きる・・
たまには軽トラとか貸してホスィ
>>100 貴方がガソリン満タンで自分の車を知り合いに貸したとして、
そいつがガス欠状態で泥だらけのクルマを返してきた時に
貴方がどう思うかによります。
>>92みたいに自分の車よりもクラスが上or新しいのが代車に来たってのはいる?
今乗ってる車は5年落ちの2000ccだけど、代車はいつも10年落ちの軽とか普通車ばかり。
>>103 それなりの年式の車の修理をディーラーでやった場合に
「カネ持ってるのにボログルマに乗ってる」と判断された場合、
ディーラーの代車が試乗車転用の新型の勝負車である事は結構ある。
※営業マン個人所有車の転用で勝負してくる場合もあったりして泣ける。
そのクルマがいつ行っても常に最新型だったりすると凄く泣けるよ。
それあるみたいねえ。
知り合いがレガのNAを修理に出したらGT-Bのマニュアル・オプションてんこ盛り仕様が代車だった。
相当買い換えたくなったらしいw
106 :
90:04/06/27 22:45 ID:9g7ramuP
>>103 自分は普段は1800cc、5ナンバーのステーションワゴン乗りです。
不慣れな3ナンバー・セダンボディにちょっと緊張しました。
年式は同じくらい。
ビートを修理や点検に出すと必ずタイプRを貸してくれる。
走り屋って訳じゃないんだけどなぁ
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/29 23:44 ID:Ou5Z6qsd
馴染みの認証工場に車検を頼んでるけど、代車はまちまちだなぁ。
おんぼろvivioだったり、サニーだったり。
いろいろ代車は貸してくれるけど、ATだったことが一度もない。
自分の車がMTだからMTの車を選んで貸してくれてるんだろうか?
別にATでも運転できるんだからもっと良いの貸してくれ(笑)
AT限定の人が代車を出してもらうとき、予告無しでMTが来たらどうするんだろ?
代車って、MT比率高くない?古い車ばかりだからかもしれないけど・・・
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 03:27 ID:iqVO2oFj
普段インフィニティQ45なんて乗ってると、
代車でやってくるサニーやロゴの取り回しの良さには感動します。
多少狭い所でも簡単にUターン出来たり、狭いスペースにするっと入り込めるのにはちょっと感動。
走りも目一杯踏んで走れるし、非常に元気も良いのですんごく楽しい。
Q45は速くて快適だけど、アクセル全開なんて恐くて踏めないよ。。。
〉109
漏れも45海苔だが、あの加速で怖いって言ったら、ターボとか乗れねーよw
でも、たまに小さいの乗るとマジ楽だよな
駐車場が広く感じるw
漏れの代車は塩ばかりだが…
買わせたいのか?(藁
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 08:12 ID:Wt7gUEyY
みんななんでそんなに代車に乗る機会があるわけ?
俺なんかまだ一度もない。
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 08:20 ID:iqVO2oFj
>>111 漏れの場合は自分の車以外に、親の車の代車に乗ったりするので。
車検や点検、その他修理の時期がバラバラだったり、
車を取りに来てもらったりするので、1日限りでも良く代車が来るんです。
まあ、自分ニッサン・親ホンダ・預ける先はディーラーなのでその辺りの車しか来ませんが(w
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 21:46 ID:b8nRuM8c
儂の行きつけのデーラー(工場)は最寄りの駅から徒歩30〜40分位
かかるので車を預けるのが面倒。1台しかないし。車検、12ヶ月点検、
メンテ等で、引き取りにきてもらったりするくらいなら、朝入庫〜代車
〜夕引き取りのがデーラーも楽みたいよ。あと、待ってるから早くやれ
って言われるよりか、夕方までの空いた時間でやっときますとか。
日時の予約はしておくんだけどね。回数は年に2〜3回かな。
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/07 13:52 ID:ZsNpIUBO
もう10年近く前の話。
1G-GTのクレスタに乗ってたとき、鈑金屋の代車がおんぼろアルトの貨物だった。
4速MTに4輪ドラムブレーキ、エアコンパワステ無し。
最初はがっかりしたけど、これがめちゃくちゃ面白かった。
常に全開で、しかもパワーバンド外すと流れについていけない。
タイヤもブレーキもプアなんだけど、車重が軽いからよく曲がりよく止まる。
2〜3日の付き合いだったけど、通勤だけでスポーツ走行気分w
これがきっかけで、クレスタの次は86買ったよ。
今でも軽くてパワーの無い車が大好き。
ホシュ
友人のB4(一番下のNA)ETC付けるのについて行ったらプレオのはずだった
代車が「これです」あれ?でかいよ・・・B4のトップグレードになってました。
こんなのいらねーって言いながら馬力の違いを感じて遊びました。
車買い換えた時に店のミスで納車が遅れまくって間を繋ぐために何でもいいから
って事できた10年物のMTブルーバード。
クラッチズルスルでそれに慣れたため新車の初乗りでエンストかますという素晴らしさ('A`)
VR4を修理に出したらなんとEP71スターレットが来た。でもソレイユ。
で、乗ったらATが逝きかけてるようで完璧には変速しなかった。
頭に来て全開走行を繰り返してたら一速から全く変速しなくなった。
修理に出したのが他県の販売店で、そこの代車だったから
引き取りに逝くのが辛かった。普通の道を一速全開で店まで50km(w
引き取ったあと、帰りがけに気付いたんだけど、
車検証がどんな機械を使ったのかってほどの劣化コピーだった。糞店だった。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 20:31 ID:tbaIXCEs
FITの代車にスプリンターワゴンが来た。
・・・信じられないくらいアクセルが踏み込みが重い。発進時にFITなら
ボン、と急加速するくらい踏まなきゃならなくて恐い
ガクガク(((( ;゚Д゚))))
FITよりずっと大きくて取り回しもしづらいし・・・ってこれは慣れかな?
MR2を車検に出したら5速のサイノスがきた。 αかな。
サパーリ下のないエンジンだけど、回す分には面白かった。
次に車検に出したらカローラが来た。
サパーリ下がない、回らない、走らないと3拍子揃ったエンジンだった。
おまけに慣れないATで追突しかけること数度。
ただ、いずれの場合も…
MR2が戻ってきた時の第一印象「あれ? 漏れの車、こんなに重かったっけか?」
代車でEGシビックハッチバックのの1300ATを借りたことがあります。
妙にコンパクトな外見。しかも高さが無いから余計に小さく見える。
1300だけあって発進はもたつくけど、一度スピードに乗っちゃえば
やたらと軽快に感じる。正直、面白い。
これが1600のMTだったら…。
いまだにEG6シビック厨が多い理由を思い知らされました。
ホンダのD型エンジンは実用のOHCのくせに面白いんだよな。
ロゴを借りたことあったけど、妙に速いし面白かったな。
ロゴのは低速「だけ」だがな
街中乗る分には文句無し(ただしエンジンのみ)
80`/h超えたらもうダメポ
家の初期型フォレスタターボの車検で借りた代車がレガシィワゴン。
年式とかわからんけどちょっと古め。
シートが硬くてぴったりだったのとmomoステがついてたのとで運転しやすかったなぁ。
でも踏み込み具合とEg回転数が一致しなくて違和感はあったな。
1,2,3,4,5と踏みこんでいったら1,1.4,2.2、4、5って加速する感じ。
ノンターボだったはずなんだが。
これに乗ったせいか、レガシィに買い換えたがってたおふくろはフォレスタのままでいいと思い直したようだ。
電動シートとかやわらかいサスつける暇があったら操作感向上させる方向で金かけろよと思った。
とりあえず自分の車はハンドルをMOMOに変えたくなった。
124 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/14 19:49 ID:9/7faioh
塗装替えやら何やらで代車生活1ヶ月。
車名忘れたけど、1500くらいのスポーツセダン。燃費いいねー 3倍は走る。
このままとっ換えてもらおうかと思った。自分のより新しいし。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 18:54 ID:7R1z5u3u
明日、車の修理でDラーに行きます。代車も手配済み。楽しみ〜
126 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 22:10 ID:+MYrA/n2
代車に乗れるのが楽しみなのかいな?
たぶん軽のATだよ(ノ∀`)
128 :
125:04/07/19 12:08 ID:JC3aMg0E
代車は、走行3千キロのR2ですた。。結構よかったでつ。。。
129 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 13:33 ID:durvkCnQ
>>128 乗り心地いいのか、それ。
俺はワゴンRの代車でアルトが来た。自分の車より、年式が新しい。
軽い分、スピードでるから楽しかった。
ただ、タイヤが細かったから、尻が滑る滑る。
びっくりした。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 13:38 ID:9leGOW3i
普段重いとは感じないステアリングもそんなに剛性を感じないボディもスタビリティも
数日代車に乗ると再確認出来るから結構代車生活は好きだな。
単に数日乗らないだけだとこういう感じは出ないし。
131 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 13:45 ID:IecuT76X
名古屋スバル本社の代車は豪勢だよ。
今まで自分のBGレガシィを4回車検に出したが、
1回目:BGワゴン2500
2回目:BHワゴンGT
3回目:BHワゴンGT−B
4回目:BEセダン3000
3回目のGT−Bは走行距離たったの73`の新車同然だった。
渡されたときはなんかの間違いじゃないのかとも思った。
4回目の3000は登録から半年ちょっと経ってただけ。
各社ともよく調べればマイチェン直前だったりするので、おそらくは販売台数稼ぐためとかでディーラ名義で登録したクルマと思われます。
中部地区の本社だから出来ることなんだろうけど、スバルは儲かってるんですね。
まぁ宣伝の意味もあるのだろうけど、マジで乗り逃げしたくなりました。
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 13:59 ID:KLoC9mgb
101レビーソの代車でNCVカローラが来た。
ツレは92の代車でアレックスが来た。
もっと安くてボロくて回らない車に乗りたいです。
133 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 15:02 ID:TREXqshV
新車の定期点検でウイルサイファが代車できた。
正直期待してなかったが良く走り、良く止まる。
ただ付属するG-BOOKナビがバカすぎて苦笑しちまった。
おまけにG-BOOK契約しないと市外図とかも表示できないらしい。
恐らく試乗用なので契約していないのだろう、
ゲストで入ってナビ機能は使えたけど。
サイファのナビはSDカードナビだよね?
それともDVDナビなのだろうか?
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/19 15:11 ID:Y1msIO1J
日産サティオで整備出したら代車は
登録したばかりのマーチの1400ccだった。
なんで代車なのに新しいの?と聞いたら
試乗車→代車→中古車市場の流れになるとの事。
俺に嫁さん用に車を買わせる策略かと思った。
俺もブルーステージで新型マーチだった。
代車出す側の人間だが
飛び込みの客で小奇麗なBMに乗ったねーちゃんが来た。
ちょうどその時は空いてる代車が10年落ちのビビオしかなかった。
てか、古過ぎて代車に出すのも…てな感じで置きっぱだったやつ。
それでも良いと言うので出したが、代車に乗って帰って5分後に
「止まってるとハンドルがブルブル震えるんですけどぉ〜」
と、半泣きで電話がかかってきた。
BMねーちゃんには未知の体験だったようだ。ワラタよ。
そんなのもいるんだな。
もっと聞きたい。
139 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/29 07:00 ID:lwbxD8IB
昨年末に軽い事故で1週間ほど車が入院。代車は現行のサニー。
思ひ出1:
なかなか届かなかったスタッドレス用ホイールがこういう時に限って納品。代車で店へ。
「やや!レンタカーですか(代車はレンタカーでした)!どうなさったんですか!」
事故ったっていうのが心苦しい。だってその店、その車買った店でもあるから('A`)
思ひ出2:
CDデッキが付いてた。でも2スピーカーだ。
日本ブレイク工業社歌を外に垂れ流しながらバイパスを疾走。
思ひ出3:
エアコンってこんなにエンジンパワーを喰うんだね。
まだ漏れが改造マンセーだったころ…
連れが代車でシャレードのディーゼルターボを借りてきた
リッターカーの軽油車なんてと、二人でバカにしてたら…
俺たちの車より乗り心地よくて、おまけに静か(爆音マフラーに比べて)
満タンにしたのに、安い請求…
考えさせられたよw
141 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 12:55 ID:+AX/S8Xt
Y32セドリックを車検に出したら、三菱 リベロというワゴン車がキタ━━(゚∀゚)━━ヨ
三菱の車→発火→車検無料→(*´Д`)y−~~~ウマー! という展開キボンヌ。
代車がピンク色のキャロルだったあの時・・・
暫く引き篭もりました
143 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 21:57 ID:oP9fAZJ0
今から13年前、某トヨタ系ディーラーに勤務していた時の事。
先輩セールスがMZ21ソアラ3.0GTリミテッドエアサスを下取って
当時デビューしたてのUZZ31ソアラ4.0GTリミテッドを近所の
総合病院に勤務する20代の若手ドクターに販売した。
その一ヶ月点検の時の事。当時、そのディーラーの代車といえば、
8年落ちのハイエースバンDX、5年落ちコロナセダン1.5GX、
7年落ちコルサHB1.3GX、7年落ちコロナバン1.6DX等、ゴミ車ばかりで
ちょうどその時にはコロナバンしか空いておらずそれをドクターに貸した。
なにせエアコン無、パワステ無、シート破れ有、傷凹みサビ限り無く有の
スペシャル仕様なものだからコロナバンを渡された時のドクターの
あっけにとられた顔は今でも覚えている。あとでドクターの勤める総合病院へ
見に行ったら屋内車庫になっているドクター専用駐車場にベンツ、BMW、アウディら
高級外車に混じってひときわ異彩を放っているコロナバンが止まっているのを
見た時には腹を抱えて笑ってしまった。さすがにクレームが入り、
次からは試乗車のマークU、エクシブ、コロナ等を代車に貸した。
私の場合、現在JZS161アリストをファースト、BPレガシィアウトバックを仕事用、
嫁さんにY11ウイングロードだが、トヨタは下取りで入ってきた中古
の場合がほとんどで、日産・スバルはちゃんと新車を用意している。
アリストでの最初の代車に10年落ちのビスタが用意された際にクレームを付けて以来、
ちゃんと試乗車を用意するようになったが、何も言わない客にはボロ車を出している様だ。
日産・スバルはおろし立ての新車が多く、走ってても1万`未満ばかりだ。
さすがにパプリカオレンジのマーチやWRXのSTi(これは試乗車だった)の時は
いい意味で参ったが・・・。
最近日産で代車借りるとADバソばかりに当たるんですが
営業車に普段着で乗るって妙な感じです
ロードスターの代車にファミリア(3AT)。面白くもなんとも無い。
タイタンでも貸してくれたらいいのに。
146 :
C3B:04/08/02 01:44 ID:dCKujDvm
>>142 そのキャロルで名古屋の大高緑地公園or名古屋レヂャーランドに逝ってCCさくらのコスプレしる
その当時、7年経った軽のスーチャ車に乗っていた。
代車で、ほぼ新車のミラNA/ATを借りた。
乗り心地の違いにビックリ。良かった。
自分の車が戻ってきて、スグに足周りを交換しました。シートも。 純正だけど。
代車に慣らしも終わってない新車を出すのはやめて欲しい。
スピード出すのが気が引ける。
親父のBMWの警告灯が点きっぱなしになるトラブル。
代車は…アリオンA18ですた…。
普通の街乗りから最高速トライアル、コーナリングアタックまで
一通り試した親父曰く「もうトヨタには戻らん」と(親父はトヨタ党でした)。
燃費や街乗りでの取り回しは悪くなかったみたいだけど、
エンジンやステアリングのフィールがとことん気に入らなかったらしい。
ていうか父上、あなたの走り方も普通ではないのですよ…。
俺は乗るチャンスがなかったorz
俺のトコロ、田舎だから農協から車を買った。
車検の時、「他がいっぱいで、どうしても代車を出せない。」って言われた。
俺はどんな代車でも気にならなかったので、「何でもイイですよ。1boxでも、軽トラでも。」と言っておいた。
そしたら代車は軽トラだった。車体の横に「○○農協」って書いてある。
>>62 もう車買っちゃっただろうけど代行で探してもらってる間に
代車だしてくれたよ。
レジェンド探してくれっつったら「デケェのに慣れとけ」って
言われて最終型ビガー貸してくれた、一ヶ月半も。
ドラポジがやたら低くて出足が元気あってよかったなー
珍しい、つーかセンス無いヨモギ色のメタリックだったけど
それも結構ツボだった
レジェンドより全然面白かったよすげー狭いけど。
その後、近所のジイサンが買い取ったらしく、
隣にバアサン乗っけて走ってるの見る度に嬉しくなるよ。
でもおかげで今でもオーバードライブの使い方わかりません…
昨日貸りたアルトワークス(2代目F5A550)、550のクセにブースト掛かると
けっこういい加速する。
トレッドが狭くて倒れそうだし、ブレーキ効かないし、ちょっと怖いけど。
最近借りたのはキューブ。
街乗りでは見た目よりずっと小回りが利きスイスイラクラク。
適度にアシがしまってて高い車高にありがちなグラリ感がない。
「いいナ〜」
と思ったんだが、高速で印象一変。
とにかく風に煽られるし、タイヤサイズの影響もあるだろうが直進安定性がよくない。
空力もさすがに弱く、燃費も出ない。長距離にはまったく向いてないと思った。
まったりと音楽でも聞きながら彼女と雰囲気のいい喫茶店でも探しながらドライブ・・・
ってのがハマるクルマかな
座間三菱でランエボの代車がきた。
しかもグレードがRSだったのでびっくり…。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 03:39 ID:/yi0aqwr
オモチロイ。ホッシュ
156 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 06:27 ID:6we238jX
レジェンドを馴染みの修理工場へ修理に出した時
「これしかなくて・・・」とトヨエース(2t 平ボデー)が代車で来たことがある。
ドアに「○○自動車」って思いっきり社名が入っていたのがちょっと恥ずかしかったけど
レジェンドに比べ、視点が高いせいか意外と運転しやすかったw
他にリンカーン・タウンカーカルティエ(修理工場の社長の個人所有車)も借りたことがあったけど
とにかくブレーキの効きが甘い!!車体がデカイ!!(スーパーの駐車場なんかだと2台分占領)
でも室内はスゲー広いしシートがフカフカで腰痛持ちのおいらにはイイクルマだったな。
でもトランクがあんなに広いのはナゼなんだろう・・・。本国ではマフィアご用達の車だから死体でも
入れるためかな(日本人の成人男性なら4人は入るぞ きっと)
スバルです。NAインプワゴンの12ヶ月点検予約をしたら
代車がB4のspecBになるそうです。
相変わらずスバルって代車はいいの用意してるんだなあ。
なじみの車仲介屋を介して車検をお願いしたら
客の車としか思えない車が代車に来たぞ
まぁ、漏れの車はオーディオぶっ壊れてたから
その車のMDを勝手に聞いて(・∀・)スンスンしてたけどね。
159 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 09:50 ID:ItnAz5Ip
それは客じゃなくて従業員のだよ
160 :
158:04/08/10 19:54 ID:0JJkWwf6
まぁ、そのMDの中身はヨーヨーマだの教授のピアノだのだったわけだが。
(全然スンスンじゃねぇ!!)
漏れの趣味には合うとして
特異な従業員もいたもんだ どこの工場か知らんけど…
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 05:57 ID:MO94Rdly
良スレだねぇ、ageついでに自分も(w
GDBDインプレッサWRXSTIをDラーへ点検に出した時、1.5Lのインプレッサワゴンの
新車が代車で出て来た。走り出してその乗り心地の違いに驚き!、適度に柔らかく
て凄く楽だった。やっぱりSTIってスパルタンだなって改めて思った。フツーに使うなら
このインプワゴンで十分だなって思った。
>>161 テキトーなこと言うな。
フツーには使わないからstiなんだろ?
フツーに使うならテキトーな軽で充分(代車は維持費気にしないから)。
>フツーに使うならテキトーな軽で充分(代車は維持費気にしないから)。
あのー、日本語読めますか?
161はテキトーでもなんでもなく、ごくフツーのことを言ってると思います。
1 6 2 は ス ゴ く バ カ っ ぽ い
俺は車検の代車でインプSTIが来た!
普段の通勤車は軽なんだが、面白いのでインプで通勤
いつも信号ダッシュで抜かれるヤンキー兄ちゃんのクラウンを
ブチ抜いてやった
でも、明日からまた軽だ・・・
C23セレナをディーラー車検に出したら整備士さんが「代車が出払ってるんで、自分の車貸します」と言い
二つ返事で出てきたのがR33GT-R。もうワケわかんないくらいフルチューン。
「営業に聞いたら、スポーツカー乗りのお客さん(2ndにスープラ所有)だと聞いたのでお貸しします!
自分は歩いて帰れるので大丈夫です!」と笑顔満点で言われたが…
GT-Rのトランクに大工道具満載で現場に行くのは恥ずかしかった…
ま、たまにはそーゆーのもいいでしょ(藁
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/18 05:58 ID:hiwLf1k6
新車購入のつなぎにいま代車に乗っているが。
キャロル ミレディ、これがなかなか。
前の車が1600kgあったのでこの620kgの車の海苔味は新鮮。
結構曲がるしよく止まる。
軽さは挙動の良さに現れる。 なかなか。
遅すぎて高速走るのが怖いくらい。
当方2年式P10プリメーラ海苔。
車検の代車が登録したてのW11ウイングロード。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
買い換えようかどうしようかグラグラしちゃったじゃねーか。
>171
Dラーの作戦だな
173 :
car:04/08/18 17:26 ID:KutZ80VU
愛車シトロエンAXをクーラー修理に出した時に代車で借りたのが
フィアットパンダ1000、おもしろかった〜。
毎日が発見の連続で2週間全く飽きませんでした。
遅いし旧いし結構ガタもきてたけどちゃんと整備すれば
ああいう車もいいよなあ。
ってAXも似たようなもんだけど。
今まで4回代車に乗る機会があったが・・
1回目:インテグラ(4ドアAT)
2回目:ミニカ(4MT)
3回目:AZワゴン(先代)
4回目:アテンザワゴン(5MT)
てな感じだった。
どれも結構楽しかったな、新鮮で。
保守
176 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/27 19:09 ID:aZ9NJSv1
あげ
>>171 漏れは反対のパターンw
ゴルフ3の車検に出したら、代車がゴルフ4だった。
おおっ!ラッキー!!とばかりにじっくり乗ってみたが・・・
なんか違う。ゴルフ2〜3へ引き継がれてきた「あの感じ」じゃない。
中途半端に日本車っぽい。
乗れば乗るほど冷めてしまい、結局乗り換えることなく今でもゴルフ3。
もう10年選手だから乗り換えたいんだけど、何かいい車ないかな?
>>177 中途半端じゃない直球の日本車って事で
カローラ(しかもセダン)とか
なにか『いい車』ないかな
って聞いてますが・・・
>>179 カローラはトヨタにしちゃ、傑作だと思いますけど
万人向けのいい車っていったら普通カローラになっちゃうよな
カローラいい車だぞ〜
セルシオまでデザインした人間が最後にカローラを手掛けられると聞いた。
なんかフナ釣りの極意みたいだな。
185 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/03 18:37 ID:p/4Yj6ut
実力の有る人じゃなきゃ、小型大衆車は
まとめられないんだろうな。そのメーカー
の屋台骨を支えるレンジだから、下手な
物は出せないもんな。
売り上げにも、もろに来るからな。
カローラもそうだけど
先代マーチを作った人も凄いよね
187 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 01:59 ID:KmxgxpDh
平成5年のセルボモードATを借りたんだけどエアコン壊れている車で日中は
まだまだ暑いし雨降ればガラス曇るしで大変な思いをしたよ。
それにしてもキーレス慣れしてくると鍵で開けるのが嫌になるけど燃費良いし
見た目はボロイ軽なんだけど80kなんてあっという間に出るくらい早いのには
ビクリ
188 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/06 02:01 ID:frHiVVDf
代車乗ってて追突されたことがある…。
ネッツから買ったインプのC’Zをいれました。
C’zっていっても、改造してます。
んでもそろそろ7年落ち。
代車はイスト、ハンドリングは鈍い・・・
しかし…ラクに運転できる車っていいもんだな。
って思いました。
STIからC’zの方で、乗りごごちのよさに驚いている方がいますが
トヨタはいいもんです。
もっとも、ハンドリングとかでおっかなくて乗れないかもしれませんが。
ちなみにセカンドカーはFCですが、FCは疲れます。
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 17:44:28 ID:HFQVg8Gy
代車借りると何か嬉しくて借りたその日によく走り回ってたもんだけど
今でもその気持ちは変わらないなー。新しめのを貸してくれるとやはり
嬉しいもんだけど個人的には古くてボロイ方が楽しいかな。
以前96000k走っていてATの1速が壊れたボロいオースターを3日で500kも乗って
しまた。
191 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/10 18:23:19 ID:u2wkSB30
330iに乗ってるけど、ディーラーに車預けるとき、乗りたい車を言うと、
新型の試乗車まわしてくれる。7シリーズはさすがに無理だったけど・・。
面白かったのはZ3.Z4.E30のMT 特にE30は軽くてイイ。
でも予約入れなかったり、たまに込んでる時はトヨタのレンタカーになるorz
ATのコロナとMTのダイナの2台しかないと言われ
普段AT乗ってるからとMTのダイナを借りた当時若葉マーク2ヶ月目の俺
結局5日で10km程しか運転しなかった(怖くて出来なかった)当時(ry
>>191 うまらやしいねぇ
193 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 07:19:32 ID:jFbqZqT/
明日、スバルに車、預けます。代車はR2になりそうな気配。
代車でパンダに乗りますた。パワステ無しブレーキサーボ無し
パワーウィンドウ無しでしたが、久しぶりに車を運転したと
実感できる時間を持てた様な気がしました。
195 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/11 08:47:48 ID:gZncvvbN
漏れの行ってる旧ミニ専門店、5.6台ある代車全て古い軽四のMT
みに海苔にとっては、あのサイズが丁度良いから、らしい。
ただハンドルが軽すぎて、乗り慣れるまで違和感ある。
しかし、フル装備の上に、NAでも漏れの車より速いんだから・・OTZ
中古車を購入したお店に整備に出したら、他県ナンバーのツードアスターレットがきた。
てゆ−かチェンジャーが後ろの真ん中気味に鎮座しててゴルフバッグが入らん。
スピーカーは右ドアのところしか生きてないし…
まさに代車って感じだわ。早く自分の車にもどりたい。
198 :
193:04/09/12 21:00:03 ID:DBqx63hZ
やっぱりR2でした。NAなので、パワーはないけど、全開加速時以外なら結構
静かでびっくりしますた。
199 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 05:14:05 ID:6GuparMQ
スバルの代車は良いらしい。
このことをこのスレで知って、ワクワクしながらBE5をディーラーへ。
・・・よく考えれば、職場から徒歩1分のディーラーだった。
「仕事が終わる頃届けますね」
歩いて戻りました。
ボロイ代車に乗りつつも200ゲトーゥ。
でも乗ってるうちにだんだん気に入ってきたー。
201 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 12:36:03 ID:qvcTxMfb
うちは普段ボルボ。
いきつけの工場に2回預けたが、
一回はローレル、二回目はマツダのなんとか。
ローレル、マツダともに自動でミラーがおりたためるのがうれしかった。
クーラー吹き出し口が横に自動スイングするのがすごかった。
ステアに音楽のボリュームなどを調節できるボタンがあるのが便利だった。
ともに7,8年落ちくらいの車だったのに、国産車はすごいね。
今回、また修理に出すことになったので代車はカローラかなんからしい。
またなんか新しい感動があるかもしれないぞ。
偶にマイカー以外を運転するのって色々気付かされて良いね。
代車に教習以来のスタンダードなファミリーカーが出たんだけど
教習の時の印象とは全然違ったよ。 教習車はディーゼルだったんだけどね。
で、あの頃は教習車でも凄く速く感じたものだが、今乗ってみると幾ら踏んでもちっとも加速しない。
ふわふわして60km/hでも相当なスピード感だったが。
愛車の性能が如何に高いか気付かされたよ。
今日仕事用の軽ワゴンを車検に出したら、
代車はちょっと前にウチから下取りに出した軽トラでした。
ちょっとだけ感動。
hosyu
大昔、いすゞの初代FFジェミニ(ガソリン1500cc)に乗ってた頃、
ディーラーの代車で1700ディーゼルジェミニ(ノンターボ)を借りたことがあります。
全然非力で驚きました。
帰ってきた自分の70馬力ちょっとのジェミニが妙にパワフルに感じられ、とても感動しました。
>>197 俺も修理の代車がATのスターレットでしょんぼり。しかもEP71ソレイユ。
その上ATの具合が悪くてなかなか変速しなかった。
更に車検証が小汚いコピー。
マジでむかついたからめちゃくちゃ乗りまくった。
そしたら最後には一速から変速しなくなった。ワロタ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 11:11:17 ID:Bc1SW+ha
82スターレット入れた代車が色の退色した赤のカロ2。
鼻かんだテッシュ放置、ヤニで手が汚れる、なんか臭い。
返す前に安ポリッシャーで磨き上げて、掃除して、言ってかえしてやった。
「コレはホントに客に出す代車ですか? 廃車ですよねコレ?」
209 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/18 15:26:25 ID:+icxBgWQ
愛車はフィットの1.5T
駐車場でぶつけられてディーラに修理
ハーツレンタカーからフィット1.3Lが代車で来たが
すんげータバコ臭い・・・
タバコ吸わない俺と妊婦の嫁には苦痛でしかない
全部の窓全開で運転するしかない
排ガスがはいってきまくり
どっちも地獄
はよ帰ってきてくれ俺の愛車
こんなにも愛車の帰りが待ち遠しいとは・・・
>>209 レンタカー会社によっては禁煙車両用意してあるところあるよ
FHP10プリメーラをちょっとした修理でディーラーへ。
借りた代車がP12。内装真っ黒だったから、スポーツグレード?
『これは・・・いい加減買い換えろってことですか?ww』
なんて冗談飛ばしながら借りて家路へ。
・・・本当にP10に近い、つうかP10そのものって言って良い位の乗り心地。
しかし、3ナソバー化によって発生したボディのデカさはいかんともしがたく。
しかし、これならまぁ買ってもいいかな?とは思いますた。
・・・と言いつつも、今P11に乗ってるんだけどね・・・
ヤッパリ_| ̄|○ダメダコリャ
10年くらい前に親父のアコードの代車でR32のGTS-T TYPE Mが北
消防の漏れはあの丸テールに一目ぼれ
もう一台車を買うと言っていたのでそれかと思い
「お父さん、新しい車、カコイイね」といたっら否定された
これは修理に出したアコードの代車で、新車はもっとかっこいい、と
親父、Y31なんかより代車のほうがよかったぞ、馬鹿野郎
しかもシーマ現象なんかに惑わされやがって
バブル期に誰もがあこがれたのはV6ターボの加速であって
高速に乗らないからって理由でなんでNAなんだよ、市ね
あー就職したらBNR32買ってやる
あの代車出したディーラーの戦略がいまさら効果がでるわけか?
車って、高いんだぞ…
維持費もな…
32のRで、多少程度にこだわれば150マソくらいかな?
親にローンで一括が賢いですかねぇ
維持費はクソ重いんで重量税がやっぱねぇ・・・
貯金が削られていくだろうな
10年落ちを150万も出して買うのか(w
保険もその歳、その車じゃ糞高いしな
100マソ弱くらいでつかね?
10年間片思いなもんでつい
代車はなぜかスタッドレスタイヤ履いてることが多い
ストリームディーラーに車検出したら、代車はプレリュードだった。しかもSIR
BNR32乗ってますが、こないだクラッチ滑りのためディーラーに入院しました。
代車に用意されたのが新型マーチ。
3日ほどのつきあいだったけど愛着わいたよ。
つまり、貴方のR32に対する愛情はその程度のものだったと。そういうことですな。
愛着がわいたってだけでそういう意見が出る人ってスゴイねぇ
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/22 12:07:33 ID:7xR7HjDR
保守age
224 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 00:36:32 ID:37s7xwrF
自賠責にも入ってない代車持ってくる
アホな会社もあるから気をつけてね〜。
225 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 02:21:07 ID:j4Lv/zkR
代車がコンパクトセダンだったが自分の家の駐車場が少し広く感じた、ていうか駐車楽
次の車は5ナンバーにします(´・ω・`)
ディーラーで出る代車なら整備不良関係は安心なんだけど、今付き合いのある
買取店で出る代車はブレーキ、ナンバー、車幅灯と借りるたんびに何かしら切れ
がある。 この前借りた軽は店出た後の右折待ちでいきなりハイフラ。
オイッと思いきやフロント側が切れてたらしく「リアでなくて良かった」と・・。
ウインカーとブレーキランプの場合は代車といえど危険だから自分で交換しときますたよ
愛車VWルポ→ぶつけられ、代車昴インプ
国産乗ったの久しぶりだったので最初色々戸惑ったが
国産のよさ、輸入車のよさがよくわかってよかった
でも、不思議と日に日に愛着が落ちていったのはいまだに不思議
遠出もせず本当に通勤に使っただけだった
>>227 確かにディーラーの代車ならまず整備不良なんてないだろうけど、
オイラの場合は地方の小さいサブディーラーだから、代車はいつも10年10万キロオーバーのボロ車。
車自体がガタガタ・・・
H2年式の走行80000kmポンコツクラウン(ノーマルです)を修理出したら、
H10年式の走行5000kmのヴィッツが代車でした。
うるさいし、遅いし最悪です。その後クラウンの修理が終わって
今も大事に乗ってます。
やっぱり腐っても鯛だね。古くてもクラウンはクラウンですね
ボロボロのマツダキャロル。
MTでチョー楽しかった。
キャンバストップが気持ち良かった。
俺様の車よりも車内が広かった。
リアサスがチョーヘボかった。
それさえクリアできれば買ってたYO!
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 17:59:48 ID:3dv8l2My
234 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:16:05 ID:udPnjRH7
明日で代車生活終了。安い車だけど一週間一緒だったからけっこう寂しいね(´・ω・`)ボンショリ
235 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 22:49:24 ID:ku/0153Z
マーチを車検に出し、代車を受け取ろうとしたら、
「あのーー。申し訳ないんですが・・・・・・」と、セールス氏がやってくる。
よっぽどのボロ車かMT車(ATを希望してた)しかないのか、と思ったら、
「これしかないんですよ。運転できますか。だめなら1時間あれば 別の車を用意しますが。」
と、セールス氏が話す。
代車はどこ? なんと、現行シーマじゃないか。こんないい車貸してくるの。
ラッキーだよ。と喜んでいたら、「お客さん、こんな大きい車乗れるんですか」だと。
なんかバカにされた気分だった。
半年くらい前事故った時、CC4Aが代車で来た。
ぼろぼろで、ギアも渋かったけど
パートタイム4駆で近所の田んぼのあぜ道でも通り抜けられて便利だったな。
なぜか運転席はフルバケで、ハーネスは4点だったけれども。
後エンジンがうるさいのには参ったけれども楽しい車だった。
三菱以外でも、今ある車体流用してこんなの出来んかな?
CC4Aミラージュか。ダートラ車だったのかな?
三菱以外ならマツダのBGファミリアあたりか。現行車ではないね。
>>235 いや、俺だったら1時間待つから。w
俺の担当のセールスだったと思って大目に見てやってくれ。
ナビ付きの代車にするなら、車検はどこに出したらいい?
レンタカー併設のトヨタディーラーに飛び込みで行け。
まずシーズン中で無ければ代車にレンタカーが出てくる。
でも車検なら代車の優劣でなく、信頼できるところにだしたら?
もしくはスピード車検で代車借りる必要が無いところにするとかね。
241 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/07 22:49:06 ID:XE2Xo28U
代車は新しいウィッシュ。
スーパーの駐車場で当て逃げされたらしくタイヤの上部分に小さな凹み。
一応ペイントしたけれど、言われれば少しだけ目立つかもといった程度のキズ。
こんな場合でも弁償しないといけないのでしょうか?
どなたか教えてください。。。m(__)m
ADVANカラーの軽トラが代車できたことがある。
社内でばかうけ。
ラジオがAMだし、乗り味も何もかもしょぼしょぼなのに、運転が楽しいと
思うのは不思議。
それからFit。エンジンの回転数が変わらないのに加速していくCVTは
怖かったけど、しっかりしたいい車だった。キーレスエントリーも幸せ><
>>241 自分でぶつけたのはともかく当て逃げされたのでは仕方ない
部分があるつーことで、ちょっとは考慮してもらえるかもだけど。
今さら言うのも仕方ないけど、代車借りる時は事前に聞いて
おいた方が良いと思う。特にキレイな代車の場合は。
一応ペイントしたというのは、当てられた部分を勝手に塗っちゃったの?
むしろそのことがやばいような・・・
>241
貴方は他人から借りたものを理由はどうあれ傷物にしておいて
塗っておいたしよく見たら目立つ凹み程度の小さなキズだから
という自分勝手な理屈で責任逃れしたい、というわけですか?
どんな神経してるんですか?
245 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 12:56:36 ID:uSI0mP2m
行ってきました!
そしてこのこと言いました。
そしたら実際は6万くらいかかりますけど
今後このクルマご検討していただけるのなら
今回はただでいいですって言われました!
超ラッキーです(^○^)v
246 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 12:57:30 ID:uSI0mP2m
↑の245は241です。
247 :
首都高環状外回り部隊『花売り太郎』:04/10/08 13:01:23 ID:2hzK8YnA
オレが車検にだしたら代車がなんとトヨタのパッソだった。
こんな車乗って環状行けるかよ…と禿しく鬱になったね。
オレがひとりで真っ赤なパッソ。
パッソぷちぷちプチトヨタじゃねーんだよ!
マジ回りからの目が痛かったね。恥ずかしい!
九年落ちのtodayを車検に出したら...
最新型のFitが代車で
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!!!
車検終ってtodayが帰ってくるまで天国の気分。
新車ってこんなに良いんだぁ〜ヽ(´∀`)ノ
249 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 14:54:08 ID:n07nzf3N
アルファ155の板金をしたときの代車は
三菱のセディア。もち新車だよ(w。
結構いける、と思った。つーか155などより
ずっと(ry。
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/08 15:16:21 ID:gBmXBQNZ
>>248 そこの店良い所だな
漏れは10年落ちのアクティだったよ…or2
>>245 >今後このクルマご検討していただけるのなら
そのウィッシュ現物を中古で?w
いやいや、新車でもそれなりに喜ぶだろうよ。
インプワゴンを板金に出した時に代車をMTでキボンヌしたら
出てきたのがセルボモード。走ってて楽しかった。
旧規格の軽は取り回しが楽だね。現行はデカくて重てぇ。
アルトをディーラーに持っていったら代車がヒュンダイTBだったw
対向車線の視線が気になったが、なかなか良かったよ。
スイフトがある日本で成功するのは難しいだろうけど…がんがれ現代。
現代版901計画が実行されたら日本車の立場は危ういだろう。
シュコダのデザイン・性能でカローラの値段なんて出来やしないだろうけど…
hosyu
営業で商用リベロ1300に乗っているけど、
親のクオリスの車検で来たのが乗用リベロ1800。
内装・エンジンの違いを実感できたので良かったかなと。
正直、他のに乗りたかったが(w
昔アルファを点検に出したら
買った直後 155
1年後 ぼろぼろのセドリック
でかなりブルーになった。
でもコーンズにフェラーリを修理・点検に出している友人は
「出るだけマシ、コーンズ絶対でない」って言ってた。
修理代200万とか払ってるんだけどソイツ。
259 :
236:04/10/16 00:54:41 ID:ELsIzG7a
>>237 おそレスですまんが、ラリー車上がりだったそうな。
爆音だったので一時期職場の目が痛かったが。
>>258 マジですか?200万も払って代車も出ないなんて・・・。
ひょっとしたら、コーンズに来る様な客って
ほかにアルファとかフィアットとか持ってそうなので、単に用意してないだけだったりして。
アルト出す訳にもいかんからだろ。
イタ車乗りなら、アルトがだめでも500とかを出しとけばいいだろw
代車の代車が必要だなw
コーンズじゃないけど、ロータスやらジネッタやらが平気で野ざらしになってる職人系ショップに修理に出したとき、
「代車ないの?」と聞いたら、「ウチのお客さんはたいていもう1台持ってるから」と申し訳なさそうに言われたよ。
無理して買ったエンスー系の旧車を日常の足に使ってるのがちょっと恥ずかしかった。
次に修理に出したら、「代車用意したから」とうれしそうに出してきたのが
もろ営業車のぼろカローラバン。なぜかシャコタン。バンパーはボディ同色にスプレーペイント。
よく跳ねる車だった。
264 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 20:19:59 ID:VXFTaMbF
265 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/24 20:04:43 ID:WTm4Iwfc
>>263 そのカローラバンと同等レベルがうちの近くの修理屋の店頭で3万円で売られてるよ
今日ホンダディーラー(ベルノ店)から代車を借りました。
ベルノ店らしく先々代のインテグラ、ZCエンジン搭載の3ドアHB・ATです。
ステーションワゴンに乗りなれた身としては、ドアがデカく感じられます。
シートベルトも取りづらいし…。
でも、走行90000kmオーバーなんでエンジン音は賑やかですが、スゲェ速いです。
気がついたら結構なスピードが出てて驚きました。
いやー、楽しいクルマですね。
親父が自分のランエボをチューンのためにショップに預けたら、
代車がアルトの廉価グレード(4MT)だったらしい。
俺も乗ってみたかったよ…。
自分も経験あるけどMTの軽だと非力でも何か楽しいよね
そういう自分の車はずーっとATだな・・・・・
ボロイ代車はもういや・・・
↑じゃあ金払ってレンタカーでも借りれや。
好きな車借り放題だぞ。
タダで借りてるくせに文句つけるな糞が。
うちは追加のお金を払ってレンタカーにしてもらって
関心がある車をリクエストして乗っている。
業者間価格で普通に借りるより凄く安いし。
ライバル車だと担当の営業さんがひきつってしまう
オプションも付いてきて面白いよ。
272 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 21:23:01 ID:Q0UQrjh2
今日代車でファミリア借りました。
「わ」ナンバーだったので、レンタカーに使ってるやつ用意したみたいですけど、
返す時って、ガソリン満タンにして返さなければいけないんですか?
いや、代車でレンタカーに当たるのは初めてなもので…。
どなたか教えて下さい。
>>272 特に満タンにする必要はないけど、
入れとくと、後でビミョーにサービスが良かったり。
>>272 満タンで借りたんでしたら満タンで返すのが礼儀かと思いますけど
みんな入れてくれないんだよなぁ・・・
1km先のスタンドにたどり着けないほどカラにして返してくる人もいれば
カラッポに近かったのに満タンで返してくれる人もいる。
ってことで、その店との付き合い方で決めたらいかがでしょうか。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/29 23:56:27 ID:Q0UQrjh2
>>273,274
アドバイス、ありがとうございます。
もし今回の車が、修理に出したディーラー所有のものだったらあまり気にしないのですが、
何せ「わ」ナンバーのレンタカーですからねぇ。
提携を結んでいる(らしい)レンタカー店から持って来て用意したみたいです。
そのディーラーに行くだけで軽く30Kmはあるので、何だか満タンにするのがアホくさいです…。
ちなみにそのディーラー。
だいぶ下火になりましたが、話題のM菱です(笑)。
そうです。リコールのお呼び出しで修理に出しました。
普段は長い付き合いのある、近場の整備工場のお世話になっているので(ここから中古で買った)、
今回のディーラーには全く行く機会がありません。恐らく今後も…。
そのまま満タンに入れないで返しちゃっても良さそうですね。
>275
あんたなぁ…
相手がどこだろうと関係ないよ。
社会人としてのマナーすら持てないんなら
その相手と同レベルってことだよ。恥ずかしい奴。
借りるのはあくまで車体であって乗るのは本人の都合。
つまりそれに使うガソリンも本人負担なのは常識なんだが。
満タンにするのがアホくさいなら代車を借りるな。電車かバスで行け。
代車だろうがレンタカーだろうが満タン返しは常識だろうに。
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 17:41:00 ID:Pxx3xJkq
うるせぇ・・・
自宅近くで、自分の走った分だけ満タンにして、その後ディーラーに
乗ってって返せばいいじゃん。30kmくらい走っても燃料計の針は動かないよ。
自分の責じゃないのに出向くこと自体が不満なら、満タン返しとは別に、
ディーラーでサービス品のティッシュでもマグカップでも貰ってくれば?
>278
そんなおまえにワンポイントアドバイス。
「氏ぬといいよ。」
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/31 20:09:54 ID:Pxx3xJkq
>>280 「氏ぬ」って何ですか?
「死ぬ」なら知ってますけど。
日本語くらい正しく使いましょうよ。
頭悪いのわざわざ露呈してくれてありがと。
ププッ
>>281 2chで2ch用語を否定するとは変なやつだな
>>281 2CH初心者の方はまず、ガイドラインを見て来てくださいね
このスレ読んで代車は客見て選ぶことにした
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:12:51 ID:gXwS0WMB
286 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 01:20:46 ID:PyPrlT6h
ロクでもない代車を貸されると心象は悪くなるね。
少なくとも次回購入の際の割り引き材料にはなるかな。
大したことでもないんだけど、軽く扱われたような気がするからかな。
以前先代イプサムを修理に出したとき、代車が100系カローラバン(MT)でした。
手動窓・AMラジオのみ・遮音性最悪でしたが、久々のMTはそれらを忘れさせるほど(・∀・)イイ!
1600ガソリンだったので意外に速くてビクーリでした。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 02:46:50 ID:qBjBvaJm
>>275 代車出してくれるだけましじゃない?同じ三菱で修理やリコールで行ったけど
「代車は出きっておりまして・・・」って言われていつもタクシーで帰ってる。もち自腹。
13年式インプワゴン1.5gを初めての車検に出し、その日限りながら代車として
現行フォレスター2gを借りた。
「ちっちゃいのキボンヌ」としてたのでR2あたり借りれたらなーとか考えてたんで、
いきなしのデカイ車体にちょっとびくびく。と思いきや、いざ乗ってみるとまったく
平気な感じで、違和感なく素直なフィール…
ぜんぜん余裕で取り回せますた。
比べちゃいけない!と思いつつ、愛車と比較しての(NA同士といえど)パワーの差
とかにちょいと(´・ω・`)ショボーン
次ぎ買うときは、2g級の車にするぞ!と心に決めますた。
>>289 そうやってディラの罠にはまっていくんだよ。
>>290 まさにその通り…(;´Д`)
しっかし、SUV系って今まで興味なかったけど、楽しいもんだね。
今まで乗ってきたのがオープン・コンパクト・ステーションワゴンと
ちっさめメインだったんだけど、新たな世界が広がりそうだったよ。
御近所さんが乗ってるランドクルーザーをまじまじと凝視してしまう、
今日この頃よ…。
>291
まぁフォレはSUVつーより背の高いステーションワゴンって感じだがな。
ジャンルとしてはSUVで間違いないんだけどな。
ランクルやらサーフと同じようなもんだと思ってたら…
なんにしてもフォレのベースはあんたの乗ってるクルマと同じだよ。(知ってたらスマソ)
293 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 20:47:04 ID:udA0WuwJ
age
まぁベースは同じでも、何を組んで何を積んで何を履くかでめちゃめちゃ変わってくるよな
おまいら気兼ねなく代車に乗れていいな。俺も引っ越す前は車検や修理の度に
代車ライフを楽しんでいたが、転勤で来た今のトコは物騒。
わずか21世帯の賃貸。俺が知っている限り01-02の2年間で、
車ごとなくなったのが2件。ガラス割られて車上荒しが4件。(内1件は俺の・・・orz)
ナンバー盗まれたのが1件。
車検で代車の交渉の時に、「セキュリティ付いてないですよね?盗まれたり
荒らされたりしたらどうなります?」と聞かずにはいられない。「車両保険には
入ってないので、基本的にお客様の弁償になってしまいます」との回答に恐くて
借りれなくなってしまったよ。
まさかおまいら保険のこと確認もせずに代車乗ってる?
>>296 がっつり確認しとるよ。つか、デラしか逝ってないから代車についてもしっかりしとるし。
こないだ借りた車は、現行の登録新固車っぽかったから、イモビ付だったな。
保険内容は対人無制限・対物2000万・車両アリ。又貸し・借用者本人以外の運転厳禁、だったな。
他車運転特約ってのは、車両保険には適用されないんですか?
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/10 10:23:53 ID:OJwaTeFk
他車運転危険担保特約ってのは、個人名義の自家用車のみOKだと思って
いた。が、当方の代理店に聞いたらデーラーの代車(法人名義)でもOK
とのこと。ただ、保険会社によって約款が違うらしいとも聞いたことが
あるので要注意ですね。
車両保険部分は自分の車両保険の範囲内での対応になるので、ボロ車
所有者が高級新車おろしたてみたいな代車を全損すると、足りなくなり
ます。車両保険に入ってない人は当然適用されないですね。
この前MTばかり乗っててATの代車を借りたんだけど
すんげーボロで車屋いわく
「エンジン温まるまで吹かしてないと止まるから」との事
ええ、クラッチ踏んでるつもりだったんで
吹かしたままDレンジに繋ぎましたよ
ATってあんなに急発進できるものなんですねー
車屋跳ねちゃいましたよ
>>300 轢いたのかよ
現在マイカー修理中のため、代車生活。
10年落ち10万キロ走行のカローラ。なんと3AT
足がヘタってるらしく、駐車場から出る段差こえる時沈みこんで
腹擦った(藁
車検のときは、ロゴだった。
三万キロしか走ってないのに、足がへろへろで、背が低いはずなのに
なぜか軽トラかワンボックスでものってるようなフラフラ感がしますた。
>301
10年前にカローラに3ATなんてないだろと調べたら
あるんだな・・・・
疑ってスマソ
303 :
301:04/11/12 23:26:05 ID:fOFICv2+
おれも、最初は変に回転あがりっぱなしだからODスイッチ探したのよ。
どこにもないので、とり説見たら、3ATだとさ
カッコイー!!!!>3AT
代車ってボロい程楽しい。
ギャハハハ遅っせー!みたいな。
ただ、普段乗ってる車よりブレーキが効かない(あるいは踏力がいる)車だと最初ビビるな。
ライトがメチャクチャ暗いとかも。
307 :
301:04/11/15 13:57:18 ID:lawb+wOE
排気量が同じだと、古い車のが速かったりするんだよ。
1500ccで一トン切ってるなんて、今じゃありえねー。
代車でVWヴェントに乗ってるんだけどブレーキの遊びが多いな。
焦ったってホント。
代車頼む時は「何でもいいです」とオーダーすべし。
これで大抵、10年以上前のポンコツを楽しめる。
>>307 この前ファミリア(車検証みたらH4登録)に乗った。
軽いのとサスがまだちゃんとしてたんで、1500ccの癖にいい味出してたんだこれが。
今時の安全装備と電子制御、そして豪華装備でガッチリ固まった車に乗りなれてると
ああいうショボさ、もとい身軽さはむしろ新鮮に感じる。
じゃあ買い換えるか?と聞かれればNOなんだけどな。
>309
わかる。代車で数日だからいいんだよな、そういうの。
311 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 20:23:17 ID:4txasqxb
今までいろいろと借りてきたけども、やっぱボロ目の普通車がいい。
しかしいざ返す時になると何とも寂しい気持ちでイパーイになるのはなぜだろう。
>>311 ひとときのアバンチュ〜ルって奴ですよ<旦那
たまに喰うサッポロ一番みそがやたらと美味いのと同じかな?
自分の車に戻ったら5秒で代車の事なんて忘れちゃうくせに・・・
自分の代車ではなかったが、友人が借りてきたトゥデイは最高に愉快だった。
5MTのインジェクション車でレブが8000回転まで。
軽四でもホンダエンジンだなーと妙に感心して心に残る一台。
ああ、トゥデイはおもしろかったね。
コーナリングの踏ん張りは目から鱗だった。
俺のホットハッチよりイイかも?と思った。
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/17 14:54:33 ID:VPGbSDMZ
代車借りると年式やらいろいろ確認してみるんだけど、車検のステッカー期限が
今月で走行も多いと、「漏れが最後かな」とか勝手に想像してしまう。
ディラー側もいろいろ都合があるようで割とレンタカーを貸してきたりするみたい
だけど、漏れとしてはポンコツ借してくれたほうが嬉しい 滅多に乗れる機会の
ない車に乗れたほうが思い出に残るもんだ。
以前インプワゴンのSTiに乗ってた時に車検で代車が出た。
プレオバンorz
とはいうものの4WDでMTだったから意外に面白かったw
やっぱ軽四が代車で出てくると楽しいな。
古いセルボのターボ借りた時は、意外な速さに楽しませてもらった。
旧規格の軽いボデーの軽四は面白いわ。
320 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/18 10:13:52 ID:k6ds3SNg
>319
洩れは黒皮シートのMセレクションだったけど、エアコン逝ってて暑かったー
スズキの旧企画軽はエアコン壊れやすいみたい。
しかしNAでも充分だったなー
インテRをベルノに車検にだしたら、出てきた代車はリアウィンドウにでかでかと
「ホンダプリモXXX」とかかれたピンク色のトゥディだった_| ̄|○
営業さんが、ものすごく申し訳なさそうな顔して、
「あの・・・なんでしたら僕のアコードつかいます?」
と言ってくれたが、代車だしどうでもいいや・・と思ってそのまんま借りてきた。
でも、さすがホンダエンヂン・・・上までブン回すとめちゃくちゃおもしろい・・・
軽のNAの分際でホイルスピンとかするし・・・ってウンコタイヤはいてるから?
意外に楽しかったです。
軽をなめるなよ!
スバルのDへインプを板金修理に出したら、「代車がこれしかありません」って
申し訳なさそうにサンバーを出してきた。
軽トラの楽しさはさんざん既出のようだが、マジでおもろかった。1速だとすぐ
吹けるから2速発進ベタ踏みでも音だけでかいくせに全然前に進まない。爆笑す
るぐらい遅いんだけどこれが楽しい。おまけに軽トラのクセしてサスが4独だか
ら意外と乗り心地が良かった。
他人の物だとおもって、
扱い荒いんじゃないですか?
と、言いたくなるYO
普段乗ってる車でも普通にレッドまで回してますからw
あと、あんまり汚い代車が出てくると、相手への嫌味もこめて洗車して返す。
ウチみたいな弱小店にとっては代車といえども立派な商品車なんだよぅ。
お願いだから丁寧に乗ってくれよぅ。
ぶつけといて黙って返さないでくれよぅ。
>>301 おいコラ、コテ使えや牛。
代車と言えば、非常にむなくそ悪いが先々代レガシィGTは良かったな・・・
328 :
牛車 ◆nbFR.eushI :04/11/19 21:58:30 ID:TlLPm6MQ
>敗北
おまいなー・・・・・・
まだまだ、代車生活続きそうだよ
一週間くらいなら楽しめるが、飽きた。
なんだ、いかんかったの?
330 :
松田寸三郎 ◆bmZOOm3ujc :04/11/19 22:10:21 ID:6SmtBmyu
昔ファミリアに乗っていて、1年目の点検に出したとき、
ディーラーから代車で来たのは、ロータリーターボ+5速のHBルーチェだった。
内装もなかなか良くて、ラジカセみたいなカセットデッキがまた良かった。
ファミリアより2回りも大きいのだが、12Aターボは良く走るし楽しかった。
新車でファミリアを買ったわけだが、売って中古で買いたくなる位良かったなぁ。
プレオの代車でレガシィB4が出てきた時は感動したな。
あのクラッチの重さは今でも忘れられない
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 01:55:21 ID:FJWYkHIf
漏れの車は先代カルディナ。
前におかんがぶつけてDラーが代車にレンタカー手配してくれたのはいいけど,
来た車がレガシイワゴン。
マジで買い換えたいと思った。。。
でもそんな自虐的なDラーが愛おしくも思った。
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 04:26:39 ID:x4/jMXg2
代車の車でスピンターンの練習しまくりますた
334 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:04:12 ID:QaAwgMqY
>333
洩れもやった事ある。しかもダートでやったため泥だらけになってしまた
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 08:07:23 ID:lzvyRQPU
>>321 ワゴンRの代車できたアルトもスピンしまくった。
まだビニールも剥がしてない、走行500もいってない新車だったが、まわしまくった。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 11:43:11 ID:x4/jMXg2
以前H8年式の車を代車に借りた、そしたら
「すいません古い車で・・」
漏れの車はH4年式だよ・・
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 00:17:13 ID:3mJkppea
事故して車が工場送りになった時。
保険の手続きとかを親に任せていたら
「代車はセダン乗ってるんだからセダンだよな?」
ということでサニーがやってきました。
せめてウイングロードを・・・
>>337 サニーじゃダメで、ウィングロードならOKの理由があるのか?
>337
おなじじゃん
サニーバン=ウイングロードな訳だが
>337
さて、普段は何を乗ってるのじゃ?
>>340 外装や名前だけでダサさを感じるか否かって所でしょ。
たしかにサニーベースのADバンの乗用バージョンだが見かけだけ見るとサニーとは別の車のように見える
そんなサニーもティーダラティオの登場により消滅したわけだが
ウイングの後継が気になるな
ティーダ(ハッチのほう)じゃウイングの変わりにならんしなー
アベニールと統合して、小型ステーションワゴンにでもしるか?
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/24 01:11:45 ID:z3pp83rU
えっ サニーって無くなったの?
知らんかったー・・・。
ま、セドグロ無くすくらいだからな。
パルサーが消え、ローレルも消え、セフィーロも消え・・・
次はスカか?ブルか?(ブルは半分消えたようなモンか)
347 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/26 00:15:59 ID:DyV30Gsi
えっセドグロって亡くなったの?
知らんかたー・・・
348 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 03:27:57 ID:d77UmZ8/
プレーリが消え、リバティも消えた。ラルゴはいつの間にかなくなってた。
次あたりセレナも変な名前ついてそうだなー。
セドリックはまだあるぞ
タクシーと教習車などの営業用だけどな
何時の間にかに無くなってたって程度だから
無くなっても仕方ねぇよな・・・・
うちの親父の車検の代車がスマートフォーフォーだった
別にウチの車外車じゃないんだけど初老の男にも意外に似合うな
10年ぐらい前もグロリアの車検にパルサーGTI-Rだったし、、、
うちの親父の車検の時は毎回変なのがくる
ウチの親父がスバルのディーラーにレガシィを点検に出したら
ポルシェ911が代車で来た事があるらしい。
確かにそこのディーラーではスバルのほかに一部輸入車も扱っていたが。
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 23:18:59 ID:ImY/HOiL
数ヶ月前、ストリームを修理出したらヴィッツ1000が代車だった。
今まで普通のコンパクトカーだと思っていたけど乗ってみたら意外に良い車だった。
加速も良いし、小回りも利くし、本当に運転しやすいと思った。
収納スペースこんなにいらないんじゃないか?って位多くてビックリ!
エンジン掛けるときの音も軽みたくて、いかにもコンパクトって感じがした
でも家の近くの坂道で速度が全く出ないのには困った。
坂道入った瞬間いきなり速度が落ちるので軽にまで追越されまくり。。。
明日点検で代車をホンダディーラーに借りることになったのだが、代車が
アクティー軽トラしかないとのこと。
代車を借りた後、急いで大学へ行かなければならないんだけど軽トラじゃ
駐車場で笑われそう…。
ストリーム買うまで練習に使っていた車が実家のアクティー軽トラだったので
ちょっと懐かしい気持ちになれそうだけど。
大学に行くのにミニバン?
またずいぶん無駄な
355 :
353:04/11/30 23:25:45 ID:ImY/HOiL
>>354 ボードとかも行くのでストリームにしました…
いい足に使われてる事だろうよ
漏れの友人もハイゼットの軽トラでバイト行ってたから無問題。
359 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/02 23:19:20 ID:jMhQVjwa
代車というのは普段自分の車では味わう事のできない空気を持っている。
やっと、来週頭に車が帰ってくる
長い代車せいかつだったな〜
代車でロゴに乗った。
マルチマチックの挙動にビビった!
そしてエンジン音でかすぎ。。。
>361
ついでに足のショボさに笑っちゃわなかった?
363 :
361:04/12/03 23:21:34 ID:gEJOEYPD
>>362 ええ…。
ビクーリでした。
あれじゃヒットしないのもわかる気がします。。。
出足だけはやたら良かったろ?
365 :
361:04/12/04 00:30:38 ID:cEeIdAk7
>>364 何か、グイーン!!って前に引っ張られるような感じの出足でした。
ビックリして最初何がなんだかわかりませんでした…。
初期型のロゴだとリアにスタビがついてないので、さらにステキな腰砕けが味わえます。
四駆になるといきなりガチガチの足回りになりますw はねるはねる
ホンダのアシって楽しいんだね(苦笑)
369 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 21:27:33 ID:2dq5byhQ
以前、ABSがまだ普及してない頃、代車で急制動やらいろいろ
試してみたけど、濡れた路面でのテストは楽しい割りに実際対処できるかなと
マジマジと感じた。
ちなみにN13型のパルサーですたが○ッサ○プリンスさんよ、勉強になったー
ロゴは低速トルクがむやみに豊かなロングストロークSOHCエンジン以外、
まともに見るべき所がないから・・・
あのエンジンだけ他社の車に載せてみたい。
371 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/07 22:58:11 ID:Q3eOrzDw
アコードの台車がなぜかライフだった。
正直ライフなんか金を払ってまで買うのがあほくさいと思った。
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 03:11:14 ID:qJAgyEXz
ロゴってすげぇよな。エンジンは。
5万kmで足回りからはギシギシ異音、
ブレーキからは盛大にジャダーが出てるのにエンジンは絶好調。
真っ直ぐ走るだけならいい車なんだが・・・
374 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 03:15:40 ID:aXokj80r
セフィーロの代車がチェイサーだった。
学生のおいらには憧れの車だったけど
普通だった。
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 04:25:01 ID:hOXMsMJk
代車って借りた瞬間からソープ嬢と同じ扱いしてやろうって気になるよな
376 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/08 09:51:40 ID:DEgR8WNJ
>>375 はっはっは、なんかおもしれーなー
おれにはなかった感覚だー
愛車が潰れた豚(特大痔談)のSTIなんだが、先日ちょっとした作業の為に半日ディーラーに車を預けた時に
出てきた代車が先頃小変更された潰れた豚の1.5i-S(試乗車)。
なんか内装が小癪に高級感醸し出しているのを見て、群馬の某解体屋にパーツ漁りに行こうかと
1分程真面目に考えますた。
STIみたいなキチガイ車と違い、非常にまったりした気分を味わえて少々気に入ったりして。
友達が結婚を機に車買い換えるとか言っているので、口八丁で誑かして買わせようかな、俺の為にw
車種がわかりづらすぎよんw
ベンシのミッションから異音が日増しに大きくなったのでヤ○セへ
代車は、Aクラスだった。
今までの代車は、A・C・E・Vと、オペル、サーブ、スマートなどなど・・・
修理のたびに新しい楽しみが出来ますた
X-TRAILの代車が現行のマーチでした。
1速→2速のときの変速ショックがやけに気になった・・・
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/10 00:50:50 ID:21fNZCKZ
年季入った車が多いから無理もないけどやはり10年も経つと車内の空気が
ぜんぜん違う。
埃っぽいのか、代車を運転してるとやたらと咳き込むことが多いけど
やはり独特の楽しみがあるってもんで、いざ自分の新しい車に戻ると
空気が凄く新鮮に感じる代わりに何か寂しい。
洩れの場合ニサンだったから、昭和末期のファミリークラスはほとんど乗ったが
中でもパルサー(N13)は1600のスポーツタイプも含め全グレード乗れたのは楽しかっ
たなー
ガススタでパンク修理で車壊されて修理中にレンタ用意させたんだが、
一つ前のシビックのセダン、思いの他ボディがしっかりしてるんでびっくりしたな。
昔のワンダーやグランドなんて...
ただ長く乗ってるとステアリング操作に敏感すぎて疲れたけど。
シビックもスポーツあたりまではアレだけど、ミラクルは衝突安全基準が出来た頃だし
それまでのシビックのボディと思うとやっぱ違うね。
自分が乗った感じでは、サイバーとスポーツに比べて、わだちを越えた時とかよくわかった。
>>383 スポーツあたりからだいぶ変わったんでしょ?
ワンダーやグランドって路面の段差でガツッて底付きが酷かったじゃない。
スポーツは乗った事ないんだよね。
test
MT野郎のオレ(上手くはない)が代車の真っすぐ走らねえサニーに乗ったときは、誰かも書いてたけど一度ガッツリブレーキ踏み込んじゃったよ。
で、ATなんか小馬鹿にしてたわけよ。車自体もオンボロだし。でも、その当時の通勤路の超ワインディング走ったら少し考えが変わった。アクセルワークとライン取りだけに集中できて、これはこれで楽しいぞと。
たまたまその車の2速と道がマッチしてたからなんだけどね。
やっぱ車はMTでつな。 男の5スピード。
388 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/11 23:52:35 ID:NKCj+h9+
シティ、トゥデイあたりは楽しいよ。MTならなお良し!しかし買いたい車にはならんな、事故やったら死ぬだろうし・・・
>>384 スポーツはグランド以前と思えばたしかに違うね。
ただ、ミラクルはさらに良くなってたよ。
terst
多分このスレ初
代車がFIATウーノ
そう漫画「ヨシエさん」で「宇野より立浪のほうがスキ」と勝手に
フィアット・タツナーミにされたアレ
あんなクラスの車でも運転の楽しみを捨ててないところがイイ
シフトフィール良好、ペダル剛性イマイチなあたりがとってもフィアット
スターレットの代車がリトラのコルサだった
あの車屋あなどれん
プレリュードVTEC乗ってるけど、ディーラーに車検入れたら、代車はロゴ。
アクセル踏んだ出だしがプレリュードより速いのにまず驚いた。
「なんじゃ〜このトルクはー」て感じ。
でも上はスカスカなんでつよ。
ま さ に 逆 VTEC。
394 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 05:05:59 ID:fHJdeGM3
そういえばロゴって、
アクセルを深く踏んだ状態から少し緩めても
そのままの勢いで加速して行くような感じがあったな。
ちなみにシンプルなATモデル。
アクセルの全開領域が広いんだろうか。
非線形スロットルなんじゃね?
ロゴって結構代車に多く使われているのかな?
でもあの出だしと加速感は…。
借りた時、事故るんじゃないか?と一瞬思ったりしてしまったよ
ロゴねぇ。
まぁ1300ccで最大トルクが2500rpmってのがもう最高にヘン。(←誉め言葉)
しかし足回りはふにゃチン、完全完璧にお買い物車。
高速走行とか長距離移動にゃとてもオススメ出来ないw
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:11:54 ID:V3MfNdre
>>397 ロゴに詳しいね!
もしかしてロゴ経験者?
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:15:27 ID:nqPASYwi
>>381 レアな1500ミラノX1-Eトリプルビスカスフルオートフルタイム4WDも体験できた?(w
露語ってモデル末期にスポーシグレード出てなかった?
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:20:25 ID:/LuSYBhO
>>400 TSだったっけか。
あのグレード自体は比較的早くからあった気がするけど。
402 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:23:49 ID:BINi1hHN
今、Dらーから代車でキューブ借りているんだが、
肩から上のスペースがでかい割には
意外と足元のスペースが狭い事がわかった。
もっと広い印象があったんだが、乗ってみなくてはわからんもんね、実際。
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:27:51 ID:/4uQsnK8
だな。結構欲しかったが。タイプ尺モドキっぽいし。
あの低速トルク良かったわ
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:46:23 ID:Oo3kx6Yg
あ、代車スレ発見!
ガソリンタンクが、ほぼ空っぽに近い代車を借りたんですが、
これでもやっぱ返す時は、満タンにして返した方がいいのでしょうか。
みなさん、どうされてますか?
405 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:52:19 ID:Oo3kx6Yg
過去に話題になってました。
やっぱ満タンで返すのがマナーみたいですね。
60リットルは入りそうで、なんだか・・・・。
使った分だけ入れるってのは、アウトですかね?
せめてガソリン半分くらい入れて貸してくれたらいいのに・・。
406 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 21:57:06 ID:HZ5N6oOu
オマイラタイヤ4個付いてるだけいいよ。
折れなんかなじみの整備工場に鯛ベル交換に入れたら
台車にスズキ蘭出されたよ('A`)
多分冗談で言ったんだろうけど折れもたまにはいいかって借りちゃった。
走り出してから、あれ?ヘルメットは?って思った。
>>404 空で借りたなら空でいいです。
満タンで借りたら満タンにしてください。
サイドブレーキがフットにある車に乗ってて
代車が普通に左側にあるヤツだと、止まる時に焦るな。
あと、チェンジの場所違ったり。。。
>>404 俺は3/4ほどあったのを満タンにして返したよ。
量としては10リットルほど、1000円ちょいだい、サービスで入れてあげれ。
TODAY借りてきた。
ホンダらしく高回転廻るエンジンに感動。まじで。
アクセル踏んでも音の割りに進まない。
ところで、スピードメーターに@ABて書いてあったのって何?
蛸がないから音で判断してシフトしてたけど。
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 23:34:04 ID:MQIi7FWN
>>409 うちのアクティー軽トラにも書いてある。
各ギアの適正速度なのかな?って思ってたけどそれでいいのかな?
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 23:37:50 ID:nqPASYwi
1速で@の書いてある速度より速いスピードで走るとレッドゾーン突入−あぼーん
2速でAの書いてある(以下略)
三菱の軽トラにもあります。
>>411 エンジン回転数が一定以上になったら
燃料カットしてくれないのでつか?
>>412 車種を見る限り、そんな気の利いたことはしてくれそうにないなぁ。
まぁエンブレするとき気をつけれ、ということなんでしょう。
>412
あのな?シフトダウンの時はどんな車でもオーバーレブできるんよ?
知らんかった?
カブにもあるな
簡易タコだと思えばヨロシ
>411
あれってなぜかスズキの軽には無いんだよなー
417 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/14 18:49:25 ID:IKqSlm4V
サンバーにもあったな
ベンツにもあったよね
>>412 古いトゥデイとかはキャブだから、ECU制御が入りません。
一部グレードだけインジェクション設定があったけど。
回せば回しただけ回って、あぼんw
420 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 13:27:51 ID:pDEj7LuU
スターレット最終型、PW・集中ドアロックなしの安いグレート
カップホルダーが無いのには驚いた。
昔(90年代初頭)の車ってカップホルダー無かったっけ?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 17:50:10 ID:mI4Yn1wt
90年代前半だとクラウンやマーク2にも無かったな。
もしあったにしても今度はペットボトルを想定してない設計だったりする。
423 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 21:55:20 ID:kTHBYfp8
>>420 俺のおかんのスターレット(EP91のルフレX)にはカップホルダーあるよ。
一番下のルフレってグレードはどうか知らんが。
あれ使うと灰皿つかえないよなぁ
>>411 そうだったんか〜。壊さなくてよかったよ。
近所の山坂道走っててA→Bに入れようとして、@に入ってアボンしそうになった。
なんだかんだ言って、ホンダの車はエンジンだけは良い。
ほかは?だけど。
>>420 90年代半ばまではディーラーオプションで対応するのが一般的だった>カップホルダー
だからグレードに関係なく付いてない個体も多いよ
ゴルフ3海苔でつ。
最近、レンタカーで現行デミオを借りたんだけど。
・・・今どきの国産コンパクトってこんなにレベル高いの? 100万そこそこの車でここまで
良く出来てるとは。広い、運転しやすい、ボディしっかり、走りもかなりイケる。
アクセル踏み始めで唐突に加速するところだけはかなり不満だけどw
今までスターレットみたいなのしか知らなかったので、正直かなり驚いた。数年前とはえらい違いだ。
それにしても、これで100万か。いいなぁ・・・
429 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 22:37:59 ID:OECcr5Y1
レンタカーでカローラセダン(先代)・サニーに乗ったが
カローラシート悪杉、2時間くらいで腰が痛くなったよ。
>>429 110系カローラはクソコだったなぁ。
旧型の100系より安っぽい内外装、相変わらず出来の悪いシート、狭い室内、まともに山道走れないサスとタイヤ・・・
現行型はだいぶ良くなったけどね。
レンタカーで現行レガシィの一番下のグレードに乗った。
SOHCの2リッターだが、とても軽快に走るしよかった。自分で買うならターボはいらねえな。
漏れが世話になってる中古外車屋、代車のラインナップは大抵、無難な国産セダンか軽なんだが、
車検の残ってる長期在庫車なんかがタマに「最後の御奉公」で代車になったりしてる。
漏れがあてがわれた事があったのは、トゥインゴのeasy、BX16TRI。
トゥインゴは半日しか借りなかったから印象が薄いが、BXはキョーレツだった。
あの、エンジン始動と同時(じゃないこともあったが)にムクムクと車高が上がってく感覚にすっかりヤラレますた。
車高のage・sageで遊び過ぎてLHM漏れさせたのはナイショだがw
今日の朝トゥデイを修理に出したら
代車に現行シビックタイプR出てきた!
一日預けだから多分サービスの人の車だろうけど・・・
欲しく成っちまったじゃね〜か〜w
(さあ、返したくないけどトゥデイ取りに行くか・・・)
良スレage
代車って古いの多いからキーレス無いのは別にいいんだけど、
集中ロックが無いとこんなに不便なんだなーとこの前借りた
4ドアセダソでわかった。
会社の人間送る際、運転席から手を伸ばしロックに手を伸ばすが
運転席側のリアドアに無理やり手を伸ばしたところ首を寝ちがえてしまい
今も痛い・・。
しかも窓も手動で駐車場に止める度に全ドアの確認「ヨシ!」をしないと
いけないし、今の車は便利だなーとつくづく思った。
起きたまま寝違えるのは凄いと思う。
エンジンの下からえらい勢いで漏れる液体ハケーン(9年落ち、20万kmのポンコシ)
ちょっと動かそうとしたら、少しオモ捨て
代車なんだろうワクワク
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 23:45:37 ID:3yG1aJCt
代車ねぇ…ハッチバックやセダンやトラック(笑)ってのは経験あるけれど、
SUVやクロカンの代車は乗ったことないな。聞いたことも無いし。
誰か経験ある?
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 23:48:40 ID:SKtaRp/4
>>439 パジェロJrが来た事がある。
軽のボディにオーバーフェンダー付けただけの車だったから、狭かった・・・
1ヶ月(1000km)点検の代車が500km走行の新車に近い車だった。自分の車より新しいよ。
返す時には600kmを超えていた。ちょっと悪い気がした。
知り合いが2ヶ月ほど代車を借りていたが(殆んど新車のストリーム)5000キロも乗ったらしい
車検の代車にはバリ山に近いタイヤがついてた。自分の車より新しいよ。
返す時にはスリップサインを下回っていた。ちょっと悪い気がした。
スマートKが代車の時は、パワステのありがたみを改めて実感させられた・・・
車が動いていない状態でハンドル切り返すと重いの何の
パワステ無い車を見つける方が難しいって言われるけど、わざわざ見つけてまで乗りたくはry
>>444 どんな乗り方してるん・・・(;´Д`)
車検出してる間に、タイヤをつるつるにするって言ったらドリフト?
他の機関も消耗してそうw
と言うか、動いてない状態でハンドルを切り返すな
447 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 03:58:25 ID:4jQfxVtJ
数年前、車検の代車にスバルのレックスを借りた直後に車両火災にあいました。
信号待ちで停車中だったのと近くに他車がいなかったのが幸いだった。
借りた整備工場に即連絡したら「オイル漏れてたからそれに引火したのかな、ハハハ」と
笑う始末・・・すぐに車検キャンセル&自分の車を引き取りにいったのは言うまでもありません。
後日、別のところ(日産ディーラー)に車検を出したのですが、
プリメーラの試乗車を代車として出してくれた。
先の出来事を話していたのでもしかしたら気をつかってくれたのかもしれないが。
知り合いのベルノに車高調取り付けてもらったとき代車がFITですた。
最高でした。
止まる、走る、曲がるがすごくイイ!
ただボディーカラーが赤だったのが・・・
そんな漏れのクルマはステップワゴンですが・・・ つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
449 :
445:04/12/29 11:10:41 ID:M1HTr5gF
>>446 あ、いや・・・
エンジンはもちろん掛かってて、駐車場に止める時とかです。
バックして入らなかったら、前に進んで-止って-切り替えしの時等たまんねー・・・(;´Д`)
>>447 あぶねー
っても、オイルに引火ってよっぽどの事がないと、引火しないような・・・
(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
前に古いパルサーを借りたんだけど鍵が4つもついており
それぞれが違う鍵を使っている・・。
ドアを開けるのに使う鍵は合っているのに少しひっかかりがあるため
やたらと硬くてわかりずらいうえ、雨の深夜に帰宅の時なんかは
ほんとイライラしたよ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 01:48:07 ID:jQcYEl2X
日産サファリ ゴゴゴゴって加速してグコココっと曲がりヌメーっと止まる
タウンエース モッサリモサモサでフンワリナヨナヨ
ミラ 全ての動作がゴガーって感じ。
エボ5 ンギャー!!!って加速。どんなコーナーもンガーっと曲がってズギャン!って止まれる
ekワゴン スイスイ〜フワフワ
>>451 他はともかく、ミラがわかりにく過ぎだってのw
453 :
やまちゃん:04/12/30 10:52:03 ID:MnGhgzlJ
昭和63年式AW11型MR2(Gリミテッド-NAエンジン)に4年半乗っている28歳です。
車の修理は基本的に行きつけの街の修理工場に依頼しています。
代車歴はEP82スターレット、AE92レビン(後期、アペックス)、90カローラワゴンが在ります。
トヨタの車は内装がオーソドックスで車種が異なっても違和感無く、乗り換えることが出来ます。
カーショップや電装屋ではミラの新型、ヴィッツ、旧型のカルタスなどです。
私が子供のときは、親父がKPスターレット、20&30&70カローラセダン、61マークU、丸目フェローが有りました。
>>446 長めの車でパーキングミーターとかの線内にキッチリ停めようとすると、車輪が止まった状態
で切らなきゃだろ
狭いコインパーキングとか
前に3拍4日でバネットバン借りた事あるんだけどA型エンジンだし運転していて
昔乗ってたサニーを思い出したよ。 見晴らしはいいし、エンジンは調子いいし
内外はボロボロといえど返す頃には愛着沸いてきたよ・・。
ちょっとした引越しにも利用したため結局4日で350kくらい乗ったけど
最近また乗りたくなってきたなー
>454
パワステがなかった時代から乗ってる者には、そういう言い草は非常に奇妙に聞こえる。
据え切りはしないのが当たり前。だったから。
今じゃ教習所の方向転換(車庫入れ)は据え切りで教えるからな
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 02:02:18 ID:/ccZff2G
愛車はEK9(初代シビックタイプR)、整備はホンダプリモ。
今までに借りたことのある代車のインプレしてみます。(順番は適当)
EFセダン→軽い!楽しい!限界低すぎて無理できないがそこまで攻め込まなければ問題なし。
EFシャトル→セダンと比べて着座位置高い。純正の2本出しマフラーがなぜか重低音。というかやや爆音。
EGフェリオMX→知人のEG6とは大違い。質感低い。EKとくらべると剛性感低い。
EGフェリオVTi→MXより軽快なエンジン良し。軽いし。足回りに手を入れれば楽しそう。
EKフェリオMX→なぜかアクセル激重(個体差?)。スタッドレス&ABSなしで即ロック。怖すぎ。
初代トゥデイ(MT)→軽い、重心低い(気がした)、人車一体感あり。Aピラー寝てるのに広く感じる。
初代トゥデイ(AT)→基本的にMTと変わらないが、MTのほうが「操ってる感」はある。最終型は装備もいい。
2代目トゥデイ(AT)→車としての出来は初代よりもいいかも。けど走る楽しさはない。個性薄。
アクティ(旧規格)→質感ゼロ。うるさいし突き上げすさまじいし。ヒール&トゥ不可。でもすごく楽しい。
アクティ(現行)→信じられないくらい静かな車内。でも窓を開けると旧型と同じ音がする不思議。楽しい。
インサイト→引き締まった足は快感。後方視界最悪。ラゲッジスペース皆無。2シーター不便。実用面で難アリ。
すんごく気に入ってるのは初代トゥデイ(MTでもATでも)とEFセダンと旧規格のアクティ。でも年式古すぎて半年ほど前に全部お払い箱に。悲しいです。
最近の年式の車だと、なまじ自分の愛車と比較してしまうのでアラが見えてしまう。逆に自分の車とかけ離れた車種ほど楽しめる気がします。
長文スマソ。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 02:08:00 ID:/ccZff2G
もう1台忘れてた。
上のアクティ2台は軽トラだけど、アクティストリート(旧規格箱バン)もあったっけ。
運転感覚は軽トラとさほど変わらない。リアが重くなるぶん少しバタつき感は減る。
それよりも後部スペースの広さが驚異的でした。高さなんかすごくって、僕が気をつけをして直立できちゃう。
ちなみに身長160センチ。首は思いっきりかしげた状態だけど、腰やヒザはまっすぐ。驚愕しました。
知り合いが借りた代車にも乗せてもらうことがあるけど、Fitの出来のよさはすごかった。
>>459 ストリート、オレの前の愛車。なつかしー。
あれって、ノーマルの普通車ワンボックスより背が高いのな。中はバカっ広で、見栄はらなきゃ賢い選択。事故ったら足チョンだけど。
初めて乗った時は、あまりのロールの大きさにビビって路肩に止めてタイヤチェックしたもんだ。
461 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/01 12:48:36 ID:SrCcYwzV
>>460 >あまりのロールの大きさにビビって路肩に止めてタイヤチェックしたもんだ。
僕もです。
しかも重ステ&空気圧が規定の3分の2くらいしか入ってなかったせいでハンドル激重で、ディーラーから左折で出るときに対向車線まではみ出したのはナイショ。
ストリートって、車としての基本性能(走りの面で)はそんなに優れてるわけじゃないのに妙に愛着の湧く車でした。
半日くらいの付き合いだったけど、返しに行くのが惜しかった。
>>458 いいなぁ、インサイト乗ったのか・・・
燃費だけは一応プリウスより上だけど、小さく軽量だからか・・・
リアタイヤが覆われてるのは斬新だと思った。
日産ティーノ乗った時は、結構よかったけどなぁ・・・
CMの宣伝方法が悪すぎなのと、テールランプがでかすぎなのが玉に傷
CVTの加速の時の楽しさは忘れられないw
普通ならギアチェンジの時一瞬落ちるけど、無段階変速だから飛んでいくんじゃないかとオモタ
最終ギア比が5速と同じぐらいなのでメーター振り切ったけど・・・
チョークレバーが・・・orz
464 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 08:29:13 ID:gXG9NyEj
初代トゥデイは確かによかったね。コーナーでの踏ん張り感が楽しかった。
インサイトは、バッテリーとモーター降ろすともっと燃費がよくなる…のは秘密。
二年前の夏、カペラを車検に出した時の代車は走行200km弱のRX-8だった。
いきなり8000回転まで回したのはナイショだ(違)
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 18:52:08 ID:UfjTqj/4
>458です。7年前にEK9を新車で購入
納車帰りにいきなり8600回転まで回してDOHC VTECを堪能しましたが何か?(実話)
…今では反省してます。
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 15:41:37 ID:ggOiMZOk
スマートを修理に出したらクライスラーネオンが代車に来た。
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 21:33:30 ID:jFSU/x4f
ディーラで用意してくる代車でも店によってはいろいろ違うから面白いもんだ。
今までの経験ではニサンは割りと良心的に代車の準備はしてくれて、場合によっては
試乗車が来る時もあった。
トヨタは代車を出し渋る傾向あったし、Hンダは基本的に出さない感じですたね。
やはり代車はピカピカの試乗車よりも古くてボロ目の物がいい。
今までいろいろ楽しませてくれたニサンよ、またこれからもヨロピク。
アリスト(初代3.0V)車検に出したとき三菱GTOが代車に来たことがある。
久しぶりのMTでちょっと困ったけど、あの鬼加速は忘れられない。
カタログスペック見るとどっちもほぼ同じ馬力、重量なのに圧倒的にGTOの方が速かった。
472 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 00:44:37 ID:79DkSipx
>470
キサマがいったディーラーは、だろ。メーカー名でくくるなよ。
そんなモン販社によって全然違うし
更には同じ販社内でも店舗によっても違ったりするだろが。
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 00:44:38 ID:qzsipBTu
GTOいいなぁ。アリストもいいけど。
でも普段コンパクトな車にのってて、いきなりデカいGTOに乗れって言われたら途方にくれそうだね。
>>470 代車も試乗車も販売会社持ちだったと思うが、ニサンは車種が多く
新車投入間隔も短い所為なのか、他社に較べて一店舗あたりの
試乗車が多いように見える。で、代車が払底すると埃を被りかけた
試乗車が投入される…という事情がちょっと想像できたりする。
漏れはマシダ乗りだが、世話になってる某地域のマシダでは、何時行っても
「代車手配に時間がかかるのでコレコレこの日時に」と言われる。
慢性的に代車不足なのか回送要員不足なのかは不明。
試乗車の指名はできんかった。「車種指定がある」らしい。
五チャネル時代〜炎マーク時代の車多し。
結構贅沢に作ってた頃だからボロ目でも中々(゚∀゚) イイ!んだけど。
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 11:26:48 ID:1xX0CLGq
>>472 ホンダが代車出さないのは割と知られてるし
>>474の言うとおりニサンの
事に関してはだいたい当たっているよ。
新車ディーラー行かないキサマが知らないだけだよ
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 11:51:15 ID:ZLyW0wfS
漏れの行くクライスラーで今まで用意してくれた代車
ネオン
ベソシA
スマート
アルト
カルタス
PTクルーザー
漏れの行くとこメーカーを問わずな希ガス
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/09 12:13:29 ID:TIvSkzj2
代車がキャンターだった人の体験談きぼんぬ。
先代レガシィワゴン ブライトンを車検にだしたら、
現行レガシィワゴン 2.0Rが代車だった。
試乗車と思われ。
昴さんへ
次はもっとボロキボンヌじゃゴルァ。
.>476
俺が世話になってたホンダディーラーはどこも普通に代車貸してくれたぞ。
転勤族なんでいろんなトコ(勿論購入してないトコも含めて)に世話になったが。
頼まなくても貸してくれるトコもあったし。
ただタイミングが悪けりゃない時もあったけどね。
そんなときは代車の予約して後日って対応だったなぁ。
>ホンダが代車出さないのは割と知られてるし
初めて聞いたなぁ。もしかしたら個人経営のプリモ店なんかはそういうトコが多いのかもね。
世話になるのが大体クリオ店なんで行った事はないけどね。
>476
やっとの思いでライフ買って
プリモで「新車買った俺様に代車貸せゴルァ!」
なんて叫んでそうなヤシが
「新車ディーラー行かないキサマが知らないだけだよ」
なんて言ってもねぇ…ウププ
>>478 B15サニー(MT)の車検出したときアトラス(2t)だったことはある。
最も仕事でキャンターガッツ乗る事あるんで違和感はなかったけど。
スバルはいつもその時点の現行モデルのターボ車(オプションつきまくり)
貸してくれるね。
484 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/10 21:54:31 ID:LWCVWwr4
>>483 そう?
ウチの近所のスバルのディーラーの代車は、大抵プレオだよ。(僕自身はホンダ乗りだけど知人がVIVIOに乗ってた)
少し大きな事故やって長期にわたって代車を借りたときは、貸し出し期間が長かったせいか、それとも代車が出払ってたのか、レンタカーのマツダキャロル(2代目)だった。
しかもあとでお金取られたらしい…
代車でプリウスに乗った時はそれまディーゼルの四駆に乗ってたから
停車した時のモーターの静かさに驚いた。
燃費がメチャクチャ良いと思ってたんだけど意外とそうでもなかったな。
走行10万キロ超えのおんぼろターセル(ハッチバック)が代車で来た。
恐ろしい程の加速感の無さ、いきなり後方から「ガガガガッ」と言う異音。
パワステが無いのでパワステに慣れてしまった俺には辛かった。
そして車屋のサービスなのかZARDのカセットテープが1本付いてたw
>>486 どっかから「ヌルポ」って聞こえなかったか?w
489 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 21:55:56 ID:DbMH5xtQ
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 21:58:55 ID:PRIFOyx1
10年落ちのボロパルサーを親父が代車で借りてきた。
マニュアルなんだがガタガタし過ぎててキツイ…。
トランクに何か入っていて金属音がウルサイ。
何が入っていたのか未確認で遠く離れた自宅へ戻ってきてしまった。
でも久々に面白い車に巡り合ったw
491 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 00:13:50 ID:TvN/x6hA
>>490 10年落ち…というと、ハッチバックにGTi-Rがあったころの型かな?
あのころのパルサーやシビックって、質感は低いかもしれないけど軽快で楽しいよね。
最近の車は、安全対策のためもあってガッチリしすぎちゃってる。
もちろん悪いことではないんだけどね。
>>491 20年落ちならもっと軽快だ罠。
年々重くなってるけどエンジンも進化している。
>>484 俺は今まで4回とも全部ターボ車でした(どれも走行1万km未満)。
代車もあとでDラー系の中古車屋で売られているようだけど…
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/14 00:29:46 ID:KYzafGKb
チト違うが、代車で借りたライトバン
ウチの会社がリース終了して返却した車だった。
まぁ横のシールは剥がして貰ったが。
漏れもライトバン(カルディナ)だった。
MTなのはいいけど、今時珍しく手回しで窓を開けるタイプ。
車内はタクシーと同じ匂いがしてたなぁ
フォレスター(S20Ltd,5MT)をDに車検に出して、
代車がヴィヴィオ(グレードは不明だけどSC付。AT)だった。
室内は狭くて質感なんて期待するべくもなかったけど、
加速感はかなりよくて、ちょっと気持ちよかった。
たまに乗るなら軽も悪くないなぁ。
海外メーカー系の店で代車借りたら車検証の所有者欄がカタカナで外国になってた。
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:22:50 ID:Du4gNF8X0
インプStiに乗ってる友達の代車がレガシーGT-B Eチューンだった。
そのレガシーで峠に行って、偶然来てたディーラーの兄ちゃんにハケーソされてプレオに交換されたw
そのプレオ(AT)で峠に行って、また見つかってた。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 23:42:03 ID:bo/7CEKl0
借り物の代車で無茶な走りするやつって最低だよな。
それも自分が借りたものじゃなくて、知り合いが借りてる代車だったりしたらもっと最低。
…はい。僕のことですごめんなさい。
知り合いが借りたDCインテの4ドアハードトップでドライブに行ったとき運転させてもらって、結構攻め込みました。
返すころには内装からキシミ出てました。もうしませんごめんなさい。
本当に最低なヤツだな。
元の状態に戻して返せ。
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:07:08 ID:rP22819nO
現行セルシオ
速くて燃費良くて乗り心地良くて静かでオーディオ&ナビもイイ
すぐ飽きたけど
代車で借りたトゥデイがあんまりボロだったので
洗車して、足りないオイルを手持ちので補充して、タイヤの空気入れて返した。
手動窓だし、ラジオ壊れてるし、だけどエンジンは8000も回る変な車。
ゴルフ2の代車で初代ドマーニ。
全然ロールせずに視界が水平移動。
下がスッカスカなくせにやたら回るエンジン。
35Lしかない燃料タンクのおかげで見る見る減っていく燃料計。
スパスパステアリング切ってガンガンアクセル吹かすとしっくりくる。
普段がマターリ穏やかな車だからカルチャーショックの連続で楽しい3日間でした。
ただテンション高すぎっていうか、日常的に長く付き合うにはキツイかな。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 20:48:19 ID:uqiAnATs0
年末にマツダの車を買ったのですが例の火災で納車が延期。
それまでの代車をディーラーから無料貸与してもらっている
のですが、傷をつけてしまいました。ディーラーで保険に入
ってはいるそうなのですが、適用されるでしょうか?自腹で
直さなきゃだめでしょうか?
なんでディーラーに聞かず2ちゃんねらーに聞こうとするんだ?
今日の夜にやってしまったのですが、ディーラーはもう営業時間外
だったので。気になって仕方がなかったので書いてみました。明日
ディーラーに聞いてみます。
>507
あのな。保険効く効かない以前に運転してたのはお前なんだろが。
保険代もタダじゃねーんだぞ。使えば等級も下がるし。
人撥ねたとかなら別だが傷モノにした程度なら責任もって自腹で直せ。
保険適用は車両保険の種類によって違うから(一般車両かエコノミーか等)
そのディーラーに聞かない限り誰にも答えられない。
509 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 02:47:58 ID:URx7i4FU0
>>507 保険がどうなっていようが、最終的に誰が修理代持つことになろうが、まず「こちらで修理代持ちますから」と言うのが誠意というものではないかと思うんだが。
違うかな。
510 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 03:12:28 ID:ToYpxXnWO
今までの代車歴。全部同一の修理工場から借りた。
DAインテグラセダン:ダウンサス、ディーゼル並みの黒煙。
クロノス:クーラー効かない。サイドブレーキ戻らず&パワステ故障&オーバーヒートが一度に来た。
101レビン:唯一まともだったが売り物だったため買い手が見つかり返却。
タウンエースディーゼルターボ:イグニッションを回すのにコツがいる。
スプリンターバン:まっすぐ走らない以外は普通。
レックス:パワーウインドウ故障。パワステ故障。マフラーに穴開いてて爆音。
明後日車検にもってくんだけど一体何が出てくるやら。
8型か9型?のA/Tランサーに乗ったんだけど
マジで惚れた・・・。あのSモードの加速は
楽しすぎる!!
ワゴンRで事故ったため代車としてアルトバンが来ているのだがハッキリ言ってボロ
エンジンはアクセルで促さないとかかってくれないし、かけるとき変な金属音がする(スズキ車はみんなこんな感じかなとも思うが)
514 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 13:01:35 ID:GjCv/lEq0
>>512 8型か9型…ってどんなのだろう?
僕は知り合いのランサー(エボ1〜3があった型の、ふつーのグレード1,5リッター)に乗らせてもらったことがあるんだけど、エンジンが気持ちよかった。
スペックはどうってことないんだけど特に音。
高回転まで引っ張ると(特性的にあんまり意味ないんだけどね)、「クォォォーン」ってすごく気持ちいい音がする。
普段は名機とよばれるB16B搭載車に乗ってて、アレも音は絶品なんだけど、ランサーも音にもちょっと惚れかけたよ。
515 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 13:36:49 ID:dH9RZgJ0O
代車のアルトったらATでエンスト…
>>514 スミマセン、エボ8か9(あったっけ?)顔の新車みたいなやつです。
おそらく無礼顔の普通のランサーと言いたいのだと思われ
>>513 キャブ車なんじゃないの?
バイザーにエンジンの始動方法書いてあるから読め。
>キャブ車なんじゃないの?
確かに4ナンバーだ
ってそういうことか
520 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 23:30:37 ID:2X7eAna40
>>513 スズキのセルは、一時期からヘンな感じの音になったよ。
極端に言うと、エンジンがかかったままセル回したときみたいな音。
今はどうか知らないけど。
キャブ車の場合、始動前にアクセルを2,3度煽ってガソリンを燃焼室に送っておく必要があるよ。
でもあんまりアクセルをパタパタやりすぎると、逆にブラグがカブってエンジンかからなくなるので注意。
こういうの、始動前のちょっとした「儀式」みたいで僕は好きだけどなぁ。なんか車と対話してるみたいで。
ちなみにエンジン切る前に軽くアクセルふかして、回転がふけ落ちるまでにキーをオフにしてやると、次にエンジンがかかりやすくなると聞いたことがありまつ。
ホントかどうかはしらん。
521 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/23 23:39:10 ID:s6bDOAWy0
ナビ取り付けの為に車を預けた時にやってきた代車がワゴンRだった。
くそだった。
522 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 00:06:09 ID:QvHaWWdH0
>>505 オレがトヨタディーラーの代車で事故った時は
保険があったらしくて自己負担は500円だったよ。
>>520 ということは朝一じゃなくてもふかしが必要なわけか
今月の終わりにはワゴンRが戻ってくる予定なのでそれまでの間吟味しとくか
524 :
520:05/01/24 01:57:18 ID:YtyJdQRf0
>>523 >ということは朝一じゃなくてもふかしが必要なわけか
始動前にアクセルを煽るのは、朝一のときとエンジンが冷えてるときだけ。
停めてから間もなくてまだエンジンがあったかいような場合は、セル捻るだけでかかります。
あと、気温がそれほど低くなければ、(朝一でも)アクセル煽るかわりに、アクセルを3分の1ほど踏み込んだ状態でキーをひねればかかると思うよ。
言葉足らずの説明すんません。
エンジンを止める前にふかしたほうがいいのは、いつでも同じ。
…これみんな「キャブ車だとしたら」の話ですけどね。
>>520 > ちなみにエンジン切る前に軽くアクセルふかして、回転がふけ落ちるまでにキーをオフにしてやると、次にエンジンがかかりやすくなると聞いたことがありまつ。
> ホントかどうかはしらん。
オレの長年の疑問が解けた。最近やってる人が少ない訳も。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/24 12:36:47 ID:LRGIJctp0
>>525 キャブにあらかじめキャブに燃料を送り込んでおくことで、次回の始動を助ける…ってね。
でもこれ、バイクだとまだやってたりするんだよね。
あと、最近のEFI(電子制御燃料噴射)のクルマでもやってる人いるけど、たいていオジさんですね。
昔のクセがそのまま…ってやつ。
昔、ミニ(クラブマンのAT)に乗ってたとき代車のジェミニがスーパーカーに感じた。
速いしちゃんと止まるし、ライトも明るいしパワステ&ウインドウだし・・
でもミニが戻ってくると「やっぱこいつが一番だなぁ」って思うんだよね。
>>520 それやってた、始動時にアクセル踏みすぎてかぶらせたことも何度か・・
エンジン切る前に数回吹かすのは実際に効果がありましたよ、やらないと始動時に若干
かかりにくかった。
RAV43ドアの代車にきたのが、
三菱のシャリオだった。(一つ前の?)
同じ排気量は知らないけど、多分RAV4と同じくらいだったと思う
でもこっちのほうが、4輪全部が稼動している感じがした。
特に直線はスゴク安定していた。ホイールベースも関係していると思うけど。
一番驚いたのが、シート類の調整が電動だった事。アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!
と笑っちまったヨ
面白くて、友達と200kmくらいドライブしちまったよ。
ウインカーレバーの先っぽについたボタンはなんだったのか?
返すまで解らなかった・・・気になる
代車の某車、車高が高すぎて、マンションの駐車場に入れられず…。
結局代車ナシで過ごしました。
最近の車は色々電動化されて、斬新さやら便利さはあるからそこそこ面白い
電動シートも今まで、シート脇のレバーを引いたり、ダイヤルみたいなのをぐりぐり回してたのに
今じゃメモリー機能もあって、乗る人に合わせて設定できる物なぁ
>>528 そのボタンは多分クルーズコントロールか、ミッションのモードチェンジかと
クルーズコントロールなんて、アクセル踏んで設定したい速度でセット
アクセルオフすると、ミッションの抵抗やらいろんな抵抗で減速するという概念があるから
足元を何も弄ってないのに、何かにぐいぐい車が引っ張られているような、あの不思議な感覚
メーカーサイトに何も書いてないので、違うかもしれないですが
もしそうなら、ドライブがもっと楽しかったかも知れないですね
自分の車も4月に車検だけど調子が悪いのか、変な場所で動かなくなる前に相談せねば・・・
代車なにが来るのか( ´-)y-~~
>>513ですが昨日ワゴンRがフカーツして戻ってきたのでアルトバンとお別れしますた
アルトバンはワゴンRに比べれば確かに不便ではあったがいろいろと学ぶことも多かった・・・
それにしても狭い車に乗ってたせいかワゴンRがやたら広く見えるなー
532 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 21:18:12 ID:KwGxxndP0
age
親が代車借りてきたけど古い軽NA並の加速しか出ない普通車だった
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 23:26:35 ID:0kCpm0KZ0
車検で車預けて、代車がきたのだが、デカデカとリアウィンドウに会社名が入ってる。
ワゴンRかアルトを選べるのだが・・・・・・・なんだかな・・・・
534 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 19:26:22 ID:zlIyfBDc0
新車のムーブをこすってしまい初めて代車借りました。ミラに乗っているの
ですが、加速とかよくて感動しました。コラムシフト&足踏式のサイドブレー
キ慣れしている漏れには、ミラのシフトレーバー操作に慣れるまで大変でし
た。(メータ類のデザインが同じで助かった。)
代車返却時ってガソリン満タンにしたほうがいいのでしょうか。代車借りたときに
ガソリンメータ見たら燃料が満タンじゃなかったもので・・・。
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 19:44:29 ID:5hhIN/dI0
借りた時のガソリンの量と同じくらいにしとけば問題ないと思うよ。
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/04 19:53:51 ID:h7X79kbPO
俺のイキツケの店は マジェスタのラグジー貸してくれる(^^;) 店のデモカー兼 だから 凄い
代車は廃車寸前の軽が気を使わなくて良いよ
DQN店かよ…
今度の日曜にPWの不調でクルマ(独製2座オープン)を工場入りさせることになった。
代車も手配済みだけど、何があてがわれるのかは不明。
出来れば愛車と思い切りかけ離れたのが良いな。
軽トラにスーツで通勤したい。
> 代車返却時ってガソリン満タンにしたほうがいいのでしょうか
むしろギリギリまで減ってても無問題
>537
そういう店に通ってる536も、大体どんな奴か想像つくね。
>539みたいなヤツが社会に出ていると思うとホント溜息ばかり出てくるな。ヤレヤレ。
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 00:18:08 ID:5/uv6lOW0
>>475 新〇ですか?
漏れはアテンザ修理中で、代車生活中。
台車はカペラカーゴ ディーゼル
ある意味、最高!!
2500回転からのスーパーチャージャーの音がたまらん・・・。
ディーゼルだから財布に優しい。
でも修理代が〇| ̄|_
543 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/05 00:23:44 ID:AY/SZ8K70
544 :
534:05/02/05 15:06:36 ID:lekekcC00
嫁のカルディナを車検出したときの代車が、何とキャバリエw
滅多に乗れない&嫁が嫌がるので、俺が乗り回してた。
凄まじいロール・ピッチ、うるせえエンジン、造りが適当な内装、燃費悪いと
さすがはコメ車、何で売れなかったのかよーく解った。
社用車のサニーを修理に出してたときは、マニュアルのADバンだった。
車検証見たら何と逆車、それ以外は至って普通のバンですた。
たまに乗るマニュアル車はいいね。
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 00:56:59 ID:Wnsj7iM00
ヴィッツを修理出したら代車はファンカーゴ。
コラムシフトに足踏みサイドブレーキは経験なくて
乗り込んだはいいが、ギアがない!サイドは?!とあわてまくって
ディーラーのお兄さんに笑われた。
普段フロアシフトの車に乗ってて、代車がコラムシフトだった時
しばらく乗ってコラムシフトに馴染んでしまったために
自分の車に乗り込んで発進する時、左手が空を切ったことがあるなあw
549 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 10:15:49 ID:Jw5pYVvo0
>>548 (・∀・)人(・∀・)ナカーマ
俺は愛車がコラムシフトで、
フロアシフトの代車に乗って車庫入れしようとしたら
左手が空を切りますた。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 10:22:54 ID:dRx6fGzq0
545>>
俺の知り合いがキャバ買ったらトランクに
ケンタの食いかすがあったらしいよ。
見たわけじゃないけど。
>>548-549 (・∀・)人(・∀・)人(・∀・)ナカーマ
実家の車を運転すると、必ず一回は左手が空を切ります。
思わず苦笑い。
553 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/06 16:51:34 ID:nwcalSOU0
車検の予約をしてきた。台車の手配もおっ毛。
なにが来るかな。。。どきどきわくわく
BMW Z3の代車にギャランVR-4。
総走行1万キロにも満たない高年式車。
幌車と比較すると静かだし、ATなので楽。
でも運転しても全然楽しくない。
内装も安っぽいな。プラスチック製木目風パネルが却って哀しい。
トランクリッドの鉄板がペコペコなのには驚いた。
乗り味も全体に悪い意味で軽い。薄っぺらい感じがする。
価格は良く判らんが200マン以上の車なんでしょ?
車や運転に興味の無い人には良い車だと思った。
俺はイラネ。
AT借りると床を蹴る
普段MT海苔
代車でATが出るとNレンジに入れてから、シフトレバーを左右に振ってしまふ orz
左足で床を蹴るのは言うに及ばずp
たまにコラムの車乗るとワイパー動かしちゃったりするな
シビックRがトラブル続きで代車を何度も借りたけどトゥデイが二回と旧型ライフとロゴとビガーだったな。
ビガーはオーバーヒートするしトゥデイは車内が臭くて参ったよ。ロゴは絶妙なサスセッティングで荷重移動が
分かりやすくておもしろかったな。ライフはあまりの遅さにびっくり、しかも営業の着替えが後部座席に綺麗に
畳んで置いてあってワロタ。ちなみに代車は必ず洗車とワックスしてから返してるよ。
>>556 > シフトレバーを左右に振って
おおっ、わかる!めっちゃわかる!オレもその手癖がついてんだわ。
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 20:11:02 ID:GRMdQqcb0
代車にエロマンガ(ばんがいちw)積みっぱなしで返しちゃったことあったな。
帰り道で気がついて、取りに行くべきか悩んでいたら「忘れ物がありますよ」と
営業マンから携帯に電話が・・・。
「そっちで捨てちゃって下さい」と言ったものの、あれは恥ずかしかったなあ・・・orz
561 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 23:12:51 ID:USLd0Z710
今エアフロ壊れて入院中。んで代車は古いワークスのAT。
走行12万`オーバーでボディはヨレヨレ。
でもタービンは元気で100キロオーバーでもハンドルブレずに
真っ直ぐ走った。轍のひどい道でも結構安定してた。ATもショックも
少なくちゃんとしてる。ぼろくてもさすがだなぁと思いました。
古い軽四のターボ車は面白いね。
車体が軽いから蹴飛ばしたように加速するし。
563 :
561:05/02/09 00:28:23 ID:1fLY0NQu0
>>562 そうそう、加速はすごい。上は知れてるけど。
んでボディも足も負けてるから危なっかしい。
でもそこが面白いのよね。欲しくなってきましたよ。
564 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/09 02:06:12 ID:LO/AMYLTO
>>556 漏れも普段MT海苔だが友人のマークUによく乗るのでATに乗るとサイドブレーキ解除のときハンドル左下に手がいってしまう
こないだプリウス乗ったときは手が泳いだ
>>556 俺はストリーム海苔、友人はマークU海苔。
ストリームを運転する時、サイド解除しようとハンドル左下に手が行く親
マークUを運転す時、サイドを解除しようとハンドル右下に手が行く友人。
訂正
ストリームを運転する時、サイドを解除しようとハンドル左下に手が行く友人。
マークUを運転する時、サイドを解除しようとハンドル右下に手が行く俺。
誤字脱字多すぎ…。
>>557 右ハンドル外車に乗っても、その操作ミスをやっちまうよな _| ̄|○
スプリンターワゴンの3AT(12マソk走行)に代車で乗ってる。先日愛車故障して修理に行ったら預けた瞬間に即決された。
アッタカイ、マジで。そして速い(水温上昇が)。スイッチ入れると温風が出る、マジで。ちょっと 感動。(ry
やっぱ、最近のクルマは快適装備の信頼性が無いとダメなのね、って思った。
ちなみに、サーモとブロアファンの修理(交換?)だす(涙)。
569 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 21:14:11 ID:r0uXv4CT0
age
代車といえば、珍奇な改造車が來ることは少ないよな…まぁ、当たり前か。
>570
改造車じゃなかったけど真冬に代車来たらラリー用スパイク履いてた
柔らかい雪にはかえって弱かった 氷上用だったのかも orz
572 :
236:05/02/16 22:19:55 ID:VBr+P7GB0
>>570 >>236みたいなこともあるからな〜
あん時は2週間位借りたけど、乗ってる車とある意味対極の車だったし。
ラリー車だったらしいけど。
一緒なのはメーカーだけ(w
ちなみに、ランプポッドも付いてて、2度ほど警察に停められますた。
代車だって話すと、絶対に公道で点けちゃ駄目だよ〜って言われて放免だったよ。
そういえば、タイヤもラリータイヤだったな・・・。
別に改造車じゃなくてもいいから、普段のと対極のクルマがいいね。
親父はクラウンの代車でセルボモードを借りたら加速に驚いていた。
代車で軽トラとか借りてみたいなあw
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 03:23:34 ID:1k5TuwC80
>>573 ストリームの代車がアクティ(MT)だと聞いて喜んでいたら
『軽トラはちょっと嫌でしょうし、ロゴを確保致しました』と…。
ロゴのCVTが馴染めなかった。
ザーンネーン
ウチのなじみの整備場なんか常に代車は軽トラだ。良くてボロボロのミニカぐらい。
生涯一番の代車がイエローハットのアレックスってんだから…
あるダイハツ車を車検のためディーラーに預けたら、
代者がハイゼット(軽トラ)だった。
…素直にミラジーノ借りときゃよかった…orz
577 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 23:36:05 ID:JtpchONsO
セリカ買って納車までの間走行19マソR32GTSオートマ乗ってRBの吹けの良さに感動!セリカ納車されてエンジンの音がひどくスカにすりゃ良かったと凹んだ
>>577 そのセリカのエンジンはS系?ZZ系?
どっちにしても4発と6発を比べてはいけないw
>>576 このスレでは軽トラは楽しかったって意見が多いのだが・・・
前向きに楽しんだら良いと思うよ。
>>579 「楽しかった」と書いてはいても、自家用にホントに買うヤシはいない、と。
581 :
576:05/02/18 23:02:24 ID:RFNMgDl90
俺の実家にサンバー、妻に実家にアクティがあるんで、(どちらも雪道は非常に楽しい)
FRのハイゼットの走りに期待してた。(雪国なんで4駆なんだが)
…だめ。つまんねぇ。
でも、50キロ走っても(通勤距離ながいんだよ)、燃料系の針がびくともしない。
もしかしたら燃費は…明日返却予定なんで、燃費レポートします。
自分で買うなら、大食いのサンバーS/Cにするけどね。
582 :
ティモン:05/02/19 00:41:22 ID:PH0J7L+VO
578さん>ST185ですがダメエンジンだすな!音が!がさつ過ぎ(T_T)やっぱ6発?
>>582 3Sに音を求めちゃダメだす。
だいたいST185ってターボだし・・・、いやNAでも音はダメダメなんだけどw
まぁ個人的には大変頑丈でダメエンジンじゃないと思いますが
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 01:12:28 ID:h3yRVuIV0
うちの代車はお客さんが「怖いから変えて」といってくる代車です。カワイソウニ
もっとイイ代車ほしいな
スカイラインを板金に出して、その代車が初代CITYだった。
いまどきこんな車もアリかよ。とか思いながら金属むき出しのチープな内装に囲まれてると、
10数年前、金は無くてもヒマばかり有った頃を思い出して、なんか切なくなったよ。
今は、金も暇も無いんだけどね。
代車ハイゼット燃費
走行106キロ
使用燃料 7.4リットル
燃費14.3km/l
70キロ越えたあたりから燃料計の針がみるみるうちに下降してきた。
こんなとこにもトヨタ流のチューンが施されてるとは。
今日は雪が降ったんで4駆にしていたし、こんなもんだろうな。
>>583 確かにトヨタのエンジンの中でも3Sは特に音がよくないね。
レース実績はあるし、タフでいいエンジンなんだけど。
板金で1週間代車がボロいミラです。かなり鬱。
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 01:32:37 ID:C4f4WW9J0
>588
そのボロさの中に「楽しさ」を見出すのがこのスレ流。
>>589 慰めてくれてるの?
遅いし振動ひどいし・・・出不精になりつつあります。
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:51:31 ID:eFi577g80
代車でロゴ来た。
今どきの代車でも、
カーステはカセットデッキがデフォルトなの?
今どき…。
CD聴きたかったのだが…。
普段はオデッセイなのだが。
592 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 01:55:55 ID:0XPUHYOU0
593 :
591:05/02/26 02:00:50 ID:eFi577g80
>>592 何か面白いもんでも入ってるかと思ったら、空だった。
みんなも代車はカーステしょぼい?
なんか極限まで金かけない構成にしてるようで…。
>>593 私が借りたヴィッツ、ロゴのどっちもカセットすら付いてなかったよ
ロゴなんかAMラジオONの状態で『どうぞ』と…。
ただヴィッツの運転しやすさに惚れてしまい、代車ながらドライブに出掛けてしまったよw
パソ無線のついた車が来たことあり
おまいら、そんなユニットがついている車は大抵4ナンバーだ。
セラ来ましたw
真夏以外ならセラはいいな
あの灼熱地獄は死ねる
>>599 エアコン効かないの?
で、600ゲトズサー(AA略
夏は温室といっしょなんだな。ガラス張りだから。
602 :
597:05/02/28 21:05:33 ID:HwXGGiKk0
結構前の話なんですが、犬引いてこわれたスターレットの代わりにきました。
確かワインレッドっぽいスーパーライブサウンド(?)搭載車。
両ドア開けたところは甲虫ですな。
帰省につかって1200kmほど走りましたが夏だったのできつかたー。
引かれた犬がどうなったのか気になるんだが
604 :
597:05/02/28 22:46:07 ID:HwXGGiKk0
深夜に帰省中に生垣から急に飛び出してきてハンドル切るまもなくドン。
フロントガラスに血が少しパッと。 GSによって様子みてたら
ラジエターファン(?)がンガララララ〜となったのでダッシュで逃げる店員と俺。
無理して帰ろうとするが断念。
>>602のレスにいたる・・・前に
ボロ軽借りたんだがサイドブレーキが甘く、駐車してたら転がってドン。
でセラになりました。 orz
>>604 でも引いたのが人じゃなかったのが不幸中の幸いですな・・・・
606 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/01 23:04:14 ID:3RJWCRve0
>>593 ヌバルだが、代車のオーディオはマッキントッシュだった。
シットリとしたあのすばらしい音は今でも忘れられません。
>>606 同じくヌバル。代車で出てきた先代フォレ試乗車、CD/MDデッキ標準装備。
漏れの車純正CDだけ…修理に金かかりすぎて、デッキ買うつもりだった資金消滅orz
運転しながらお気に入りのMD鳴らして、イイなぁと思ってしもた…
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 10:52:28 ID:9pVFmafh0
今日から車検で1週間代車生活。何がくるかなー
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 11:59:25 ID:bVDPaUeBO
ルノートゥインゴ来た事ある。
クラッチのないMTみたい。
バックの仕方が解らなくて難儀しました…
マニアックなクルマ乗ってると、おかしな代車出して来るね、修理屋も。
やっぱりカローラとか運転し易いのは一般的なクルマ乗ってる人に貸したいみたい。
おかげで楽しめるから良いんだけどさ
車検に一週間もかかるんか?
611 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/06 15:07:27 ID:9pVFmafh0
カローラUがきやがった。めちゃくちゃ普通じゃねーか。せめてMTが良かった
>>610 構造変更するから。っていうか2週間って言われた
俺もオザケンが歌ってたカローラ2借りた。
低年式でもシフトショックの少なさにびっくり。
マツダと日産ばっかり乗ってるせいかなorz
ただ、それ以外は最低。
フラットトルクで回しても面白くない。
ハンドリング、足回りがグニャグニャで違和感ありまくり。
ハンドルがややセンターに向いてる?
きちんと座ると体が傾く。
トヨタは車のこと何にも知らない人に売るのが
うまいなーと再認識させられた。
カローラU一年ほど前の代車。
一昔前の車らしく軽くて軽快に走ったけどシートベルトいかれててまいった。
あと助手席の座面低すぎて体育座りのような姿勢になったのがつらかった。
S2000を修理に出したらTodayが来た。
100キロも出せばふわふわ接地感がゼロだけど、スリリングで
それはそれで楽しいw
絶対性能としてはショボイけれど、ダイレクト感や雰囲気が
ある意味、前に乗ってたインテRに近くて、ちょっと面白い。
616 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/08 23:56:07 ID:MHp5R3Lm0
>>615 トゥデイって、初代(初期丸目中期・後期横目)と2代目(丸目)のどっち?
漏れEK9に乗ってるけど、代車で初代トゥデイが来ると思わずニヤけてしまう。そしてかならず遠出してしまう。
マニュアルだったりするともう最高。ATだとちょっと非力さが気になっちゃうんだよね。
何故かいつまでも併売してたJW3だったりしてw
>>616 初代っすよ。それの後期型。残念ながらATだけど、それでもやっぱ
楽しい車だわ。
漏れもなんとなく遠出してしまった。AMしか入らないラジオだけど、
乗ってるだけでなんか楽しくなる。やっぱ車は軽いのが何にも勝るね。
もちろんSもいい車なんだがw
619 :
616:05/03/09 00:53:27 ID:rIytTSzo0
>>618 初代後期かー。それ、僕の好みドンピシャなんですわ。(初期まで遡ってしまうとさすがにちょっと非力すぎて…)
とにかく軽い!低い!楽しい!
ポコポコ走るしとにかくチープだし、エンジンもピュンピュン回るわりに非力で見るところのない車かもしれないけど、大好きです。
MTでもATでもいいよね。
ああ見えて意外と室内広いし、4ナンバーモデルならトランク広くてタイヤなんかも余裕で積めるし、たまにセカンドカーにほしくなります。
以前にも書いたことがあるけど、2代目はなんだか普通になってしまっててそういう楽しさみたいなものは薄れたように感じたんだよね。
初代でも2代目でもいいからMTREC積んだやつに1度でいいから乗ってみたい!!
あ、そうそう。もちろんEKもいい車ですよーw
このスレではホンダの軽は人気ですね。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 14:54:15 ID:toaT7YwF0
昔レガシィで東北行ったらドライブシャフト交換になった。
代車はスバルの軽自動車だった。
燃料系の針が動かないこと。あきれるくらい。
大人2人乗っても660ccでちゃんと走った。
それどころか田舎は60くらいのコーナリングが多いが
タイヤも鳴らさず(135なのに)シャーシ性能は
信じられないほどだった。
レガシィは都内で5キロの燃費でさいならしたが、
軽自動車はその後1台買ってしまったよ。
地方は今でも軽らしいが、都市部はフィット(それも1500)
がきたりするぞ。
ホンダの軽が、ってんじゃなくて初代トゥデイが人気なんだと思うよ。
俺も代車で借りたことがあるけど、コーナリングもいいのよ。
ガシッと地面をつかむ感じで安定してるし、カートみたいなダイレクト感がある。
買おうとまでは思わないけど、代車で出れば大喜びできる。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/09 17:35:42 ID:fHaS6BZ/0
>>622 わかるわかる>代車で出れば大喜び
店の人は「すみません今こんな古い軽しかなくって…」って申し訳なさそうにするんだけどなんのなんの。大歓迎ですって。
けどさすがに年数が経ちすぎて、台数へって来ちゃったね。
近所のプリモ、前は初代トゥデイの仕様違いが5台くらいあったのに、今じゃ2台しかない。
これまた違う意味で気に入ってたEFシビック(セダン)も廃車になっちゃったらしいし。
寂しいことです。
>>621 スバルの軽は昔から評価高いからねぇ。
レックスは知らないけど、ヴィヴィオは4輪独立サスを奢ってるし、プレオはボディの剛性感がなかなか(背高車はキライですが…)。
知り合いが前に乗ってたVIVIO RX-R、小さな普通車みたいだったよ。
割りきりまくって軽ならではの楽しさを持つトゥデイとは全く方向性の違う車。どちらもそれぞれ良さがあるから面白いんだけどね。
代車でトゥデイもヴィヴィオもアルトワークスも乗ったなあ。
トゥデイはPGM-FI+5MTで最高に面白かった。
ヴィヴィオは普通のグレードでECVTだったけど、妙に速かった。
ワークスはATだったけど、結構ドッカンターボで面白かった。
やっぱ昔の軽四って面白いね。買わないんだけどねw
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 04:13:59 ID:eLvihwPSO
みんないろいろ乗ってるね。
オレは去年9月、愛車シビックEK4が23万km走って、ミッションがいかれそうだったので、中古車を買い替える時に代車を借りたことがある。
まあ、店側のトラブルで、代車に3ヶ月乗っていたんだけど、そんとき乗った車は
初代パジェロエクシード
こいつが、また楽しい車だった。と同時にトラブルも多かった。
まず、初めて乗って少し離れた本屋に行き、車を降りてふと、車を見た。
「あれ、パンクしてる。」
近くのスタンドで、スペアに替えてもらった。どうやら、はじめから意図的にされたらしい。
翌日、オレのシビックは、車屋によって本気でミッションを壊されていた…。車屋曰く
「いやあ、試しに走ってみたら、…ほら、全然ギアが入らなくなりました。廃車ですねぇ。」
糞。
そして、なによりこいつは、4ATだった。でも、意外と燃費は良くて、リッター11くらい走った。
ただ、勘弁して欲しいとこがあった。
「最初の発進加速で、Dからだとチェンジしねぇ。おまえはMTか。」
エンジンオイルもたらふく食べて、おまえは幸せなんだろうな。パジェロ君。
そんなこともあったが、こいつといろんなとこに遊びに走った。
鹿児島の最南端や、大分の温泉…。ダートな山岳、海と山以外に何もない海岸線。
そうやって、長いようで短いような、3ヶ月が過ぎた。
今、車屋は他のお客さんともトラブルを起こし続け、すっかり店をたたんでいる。
オレは、中古のミラターボに乗っている。
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/10 04:28:38 ID:eLvihwPSO
続き
そんなオンボロ車で、ある日ドライブしていた。田舎ののどかな山道を走っていると、
どことなくなつかしいような、それでいて何気ない安心感が漂うような車が、
広い道端に止めてあった。
スピードを緩めながら、その車を覗き込むと、なんと!
少し前まで乗っていたパジェロ君ではないか。
そのパジェロ君を横目に、加速するオレだったが、彼を見た時少しばかり寂しげな印象が漂っていたように見えた。
代車ではあったのだが、これまで幾多の自腹修理によって、それはそれは
立派な思い出として、オレの中の車日記に描かれています。
パジェロ君、ありがとう。
ヴィッツが代車で来た。
レンタカーなのでナビ付き。
家の近くのカワチ薬局まで音声ナビ使ったw
ヴィッツはハンドルの戻りが遅い気がしたな。
ホイールキャップが一つだけ新型ヴィッツ
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 15:33:42 ID:ihcmPQKWO
新規格の軽にのったことある。しかも、4MT。アルト。
走らない、うるさい、AMラヂヲ。
で、懐かしい。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:45:49 ID:DuNyabR8O
クラウンの代車でV6のランサーが着たよ 静かで高回転はクォーンてなっていいかんじ笑 あんまり走らないけどスピード感があったな
630 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 21:58:08 ID:2KjACa19O
一昔前に俺のREXが飲酒運転者に中破させられ、代車でスターレットのフレイユだかリフレイユだかが来た。
感動した。というのも初めて買った車がREXでうるさすぎるわ走らないわ・・・
まぁ今考えれば普通車であれば、全部感動したのかも。
長文安堵駄文スマソ。
ジムカナヴィッツ貸してもらったことがあるш
鉄ホイルにノーマルタイヤだったけど
脚ガチガチで二人乗り(・∀・)
非力過ぎてワラタ
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 12:20:48 ID:/aE8wQYqO
2気筒乗りたい
FIAT500なら乗ったことある。代車じゃなかったけど。
普通に街乗りするだけでフルスロットル、フルブレーキ、おまけにノンシンクロ。
気分はレースですよ。
質問なんですが、代車を借りてて、違う代車に換えてもらう、又は修理屋の都合で換えられる事ってありますか?
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 01:35:21 ID:UbK/SBV6O
ありえます。
パジェロ→マーチ
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 01:56:37 ID:x9RmqRerO
お返事有り難うございます。
そうですか… それは635サンの都合で交換されたのでしょうか?よろしければ、教えて下さい。
ちなみに、軽から軽の代車交換とかも出来るのでしょうか?
ぶつけられたプレオを保険で修理したら、来た代車がフォード・フォーカスだった。
「よし、試乗だ!」と走り出したところ、
足回りが神経質にコツコツと路面の段差を拾うので疲れてしまって、
50kmくらい走ったところで引き返した。
正直、こんなもんかって印象だった。
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 03:55:36 ID:fBHdwC350
ぼろいマーク2ディーゼルターボ…ふみっぱでも流れについて行けなかった。
走行4千のフィット…ブレーキが硬い。クリープなし。扱い辛かったが峠ではよく走った。
新車のワゴンR…当りがついてないみたいでエンジンが回らなかった。他は至って普通。
平成4年式のアコード…吃驚するくらいよく曲がる車で兎に角駐車が楽だった。
ぼろいレビュー…外からみると小さいのに室内は広く天井は高かった。その上軽快。
走行1万の旧型ヴィッツ…低グレードだったけど、車に乗ってて初めて酔った。
ぼろいカロゴン…タイヤやサスが鳴きっぱなしだったけど、低速だけは良かった。
古いアルティマ…ふわふわしてて気持ち悪かった。パワーもなかった。
コルサ…直ぐ窓が雲って恐かった。暖機運転をしてやらないとエンジンが五月蝿かった。
平成の初めくらいのアルト…よく走った。凄まじい低速トルクだった。内装が剥がれてた。
シビックEK3?…或る意味、バランスの取れた車。EGと違って何にも楽しくなかった。
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 10:44:36 ID:UbK/SBV6O
>>636 他の客の都合なんすよ、トラックぽいのがいいからって
まあ、車屋もピンキリなんで何とも…
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 12:50:54 ID:x9RmqRerO
>>639サン
そうですか。
ちなみに、2週間後でも、交換可能ですか?
後、代車を傷つけた場合、修理して返した方がいいですよね?
くどくてスイマセン。。
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 13:53:58 ID:YHdUUO0aO
いまセルシオを板金にだしてとりあえずの代車借りてきますた
しかし代車がダイナのダンプってどうよ?荷台あげて遊んでみたけど
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 13:58:12 ID:v8076T1Q0
代車(トヨ○レンタリースのヴィッツ)のハンドル曲がってた
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 13:59:36 ID:UbK/SBV6O
そこは直接聞いたほうがいいかと…
('A`)ノ~<車屋は、ピンキリですよ
/(へへ
>>643サン
車は、私自身が借りてるワケではないので、聞くのは難しいかもです。
けど、相談にのっていただき、どうも有り難うございました!!
m(_ _)m
アコードの代車がライフだったがコラムの車、運転したことなかったんで
何度左手が空転したことか。で、慣れた頃に帰ってくるんだなw
とにかく燃料計の減りが減るのが早かった。しかも警告灯つかないから
全然わからん。
>>645 それわかる。俺はEK9(当然5MT)に乗ってるんだが、たまに母親の車を動かすこともある。
以前はフロアシフトATのアルトだったんでよかったんだが、コラムATのライフに変わってからは左手が空を切りまくり。
しかも微妙に慣れ始めたころ、駐車場でバックしようとしてワイパー動かしたことが…(恥)
ウソみたいなホントの話。
>>646 おれはコラムのライフでPからDにするのに
ガラガラガラ、ガラガラガラって2往復して
なぜかRに入ってたな。
代車でGX81に乗った。古いくせにやたら静か。1Gっていいね。
でもトヨタ車はハンドリングがダルい。オヤジセダンだしなー。
ただ内装はやっぱ良い。同じ年式のR32セダンは安っぽかった。
車を車検に出したら先代インテグラの4ドアHTがきました。
次期シビックもあんな感じになってくれればいいのにな、と思いました。
今日、自分の車の整備にだしたら、1時間くらいの整備だけど代車を貸し出してくれて、
初代ムーブのAT車がきた。
軽なのに自分の車に無いタコ+パワーウインドゥがついていて、ちょっと感動シターヨw
乗ってみると、シートが後ろに下がっていて、背もたれもいっぱいに倒れされていたので、
良い機会と思い、少しDQN体勢(゚Д゚ )で乗ってみたが、疲れてすぐに正しいシート位置に
戻した。(普通の運転姿勢より、余計疲れるわ、あのカッコ(´Д`;))
走りは、自分の車と比べると意外となかなか軽快な走りでしたが、元々ミニバン嫌いでか、
すぐに飽きたさ(´A`)。
(でも、1時間乗りっぱなし&ガソリンが貸し出し状態でEだったので満タンで返した。)
>>652 >1時間乗りっぱなし&ガソリンが貸し出し状態でEだったので満タンで返した。
ゑらい!!!あなたに幸あれ!!!!
初代ムーヴはオレも借りたことある。タコが1万まであるんだよね。
NAでATだったけどインジェクション仕様だったので速かった。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 15:17:06 ID:gvCSwG9U0
マーチだったが、走行距離7キロ車検証を見ると初度登録17年3月とある車を借りている
つまり俺が出した車より遥かにきれいな新車だった。
656 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 18:18:25 ID:i8lF0lj00
俺はスカイラインの車検のとき、赤舞台で当時新型のセレナを借りた。
しかも最上級グレード。
今ではセレナが愛車です。でもついにさらなる新型が・・・
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/27(日) 18:42:30 ID:arsnXT2DO
フィットの代車でロゴがきた。
・・・速い。
街中なら、1stカーのBE5より速いかもしれない。
アクセルを踏み込むとホイールスピンしそうになるし。
フィットのエンジン換えてくれないかな・・・
↑スタートだけなw
ホンダのくせにやたら低回転のトルクが太い太いw
2500回転位で最大トルク出てるんだよな、たしか。
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/28(月) 03:24:14 ID:vuojAZKD0
ヴィヴィオ・・・
エンジン温まっても暖房はひんやりした風しか来なかったorz
昨日、代車が来た。いつものプレオの代わりにFD!
しかも修理工場の社長のセカンドカー。
全ての代車が出払っていたためこれしかなかったみたい。
フルバケ・ロールバー・爆音マフラー・なぜかエアサス。
社長曰く、350ps。
昨日・今日と通勤で使用しましたが、
運転しづらい&3回ほど擦りました
(フロントリップ×1・下回り×2)。
しかもガソリン減りすぎ・・・。
早くいつものプレオをー!
662 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 20:13:07 ID:eIuYqMSfO
リッター3キロとかね(藁
このスレ読んでて思い出した。
俺が小学生だったころ、親父のカリーナが車検で代車を借りることになったのだが、
やってきたのは錆だらけのジェミニハッチバック(ディーゼル)だった。
こいつ、相当なポンコツで、アイドリング状態で黒煙を吐く、走り出すとエンジンから妙な
音がする、車内はホコリまみれで配線がむき出しになっている、なぜか2速にギアが入らない
・・・などなど、そうそうたるシロモノだったw
でも、俺はなぜかこのポンコツが気に入ったようで、少しでもこの車が家にいる期間を伸ばそうと
して、車検が終わったという電話連絡をわざと親父に伝えなかった。
当然、ばれた時にめちゃくちゃ怒られたがw
そのジェミニ、返却後程なくしてナンバーがなくなり、廃車置場に移動されていた。通るたびに錆がふえ、
ガラスが割られ、部品がなくなっていくようになった。そして、いつのまにか姿が見えなくなってしまった。
ジェミニの最後のご奉公は、どうやらウチの代車としての活躍だったようだ・・・
代車ek借りますた。
最近の軽はようでけとる。
ただ、コラムシフトと、ベンチシートには慣れねえOTL
665 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 00:28:10 ID:+qiCxgKy0
ティーダ
静かだった
ロゴ(後期・MT)の代車を前のった
丸一日だけだったけどやたらクラッチが軽かった
エンジンは非力だけどブン回せばそれなりに走るので楽しかった
ただ着座位置が高く感じてコーナーとかは怖かった
夜ディーラーに戻って自分の車に乗ったらやたらクラッチが重く感じた
>>666 クラッチが重い自分の車はインテR96SPECだろ?
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:30:49 ID:Q1zuAK1mO
皆さんの代車生活って、どれくらいの期間だったのですか?
俺は事故で、横をぶつけられて、ドア全取り替えで
かれこれ4週間になりますが、いまだにディーラーから連絡が来ません。
こんなものなんでしょうか?
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:13:51 ID:EjY4e1vH0
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:37:22 ID:gI51x95GO
フレームまで逝ってるかもよ
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 01:16:21 ID:gV2Gn+R0O
こないだ車検で代車借りた。現行ワゴンRのMT。
特に不満な点は無かったが、タコメーターの表示が一万回転まで刻んであった。
>>668 ドア2枚交換+サイドパネル板金で入庫後1週間でナオタ。
代車は先代フォレターボ。
普段の100馬力非力車慣れしていた身としては、あまりの加速の強さに
((((;゚Д゚)))ガクガクブルブルしてるうちに代車生活終わった…orz
>>615のS2000乗りだけど、代車がTodayからドマーニにチェンジ。
正直つまらん。これならTodayのままの方が良かった…。まぁでも
1週間ほどらしいのでガマンガマン。
>>673 ドマーニって、初代の、EGシビックベースのやつ?
最新のクルマと比べるとそこそこ軽快でよさそうな気もするけど、どうなんでしょ。
まぁTodayよりは楽しくないだろうね。
もしエンジンがB16A(またはB)にスワップしてあって、ミッションも5MTとかならそれはそれで楽しそうだけど…って、そんな代車はないかw
車検でMRワゴン。
最近の軽は凄いね。
すげー快適。
ミニエスティマだと思ったよ。
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 00:18:13 ID:NqOuiy0J0
age
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/10(日) 14:43:02 ID:msGnRlYQ0
カプチーノの代車でnewワゴンR(コラムAT)
すんげー静か。
まだ1000km位しか走ってないせいもあって、新車の匂い&サスもしなやか。
最近の軽っていーですねー
でもやっぱ走るのはカプチの方が全然楽しい。
これスレ面白いな。
A31 MT 1989年式 FR セフィーロの乗ってた頃(2004年まで乗った)の代車
初代キューブ
カーブが怖い、妙なクイック感が印象的 揺ら揺ら感にも衝撃で飛ばすと怖い。
2003年 サニー MT
何もかも軽い。乗ってて前輪だけで動いてますよというFF感が色濃く感じられる。
現エクストレイル 時の代車
2005年 ブルーバード シルフィ
なんか静かでサニー程何もかも軽いということもなく、程よく運転しやすいけど、運転席が少しせせこましい。内装の見た目は(・∀・)イイ!!
結構飛ばせる。エクスとの車重差は240kgで、乗る前はサニーと変わらん感じだろうと思ってたからビックリしましたよ。
速い車に乗ったことないんだけど、シビックとかインプレッサとかの速いやつは無茶苦茶飛ばせるんだろうなぁと今更思った。
振り返るとA31とエクスはエンジン音が程よく運転してて聞こえてきてくる感じが似てる。
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 02:59:20 ID:Kn0trYUn0
初代ステップワゴン数時間だけ借りた。
思ったより軽快に走る。以外と静か。
ちょっと欲しくなったが小回り全然しないね。
俺のクロカン四駆より最小半径でかいかも。
別に狭くない駐車場で何回も切り直しさせられて恥をかいた(自分が思ってるだけ)ので
ホンダ車は買わない。
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 22:08:45 ID:HwOUcCE40
1994年頃の話。
当時乗ってたS13の代車でサニトラが来た。
「なんとまぁ古いクルマを。」と思ったが乗ってみてびっくり。
エンジンは好調だしギアボックスはカチッと決まるしコンディション
は最高。古いクルマでもメンテが完璧ならこんなにも気持ちいい
もんだと、目からウロコが落ちた次第。
その頃ってもうサニトラなかったっけ?
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/11(月) 23:37:09 ID:o0xcJhJr0
94年なら最終型が買えたと思ふ
683 :
680:2005/04/12(火) 00:22:40 ID:XD9JMBWk0
え?
では当時「古いクルマやのにめっちゃ調子ええやん」と感銘を受けた
そのクルマは、実は新車(orそれに近いモノ)であった可能性が高いと・・・
うう。
「あの感動を返しやがれ」と、今更ながら叫びたい気分やんか・・。
代車がチェイサーのアバンテ(AT)だった。
乗ってみた感想はアクセル踏むとワンテンポ遅れて加速しだす。
はっきり言って加速が遅い。ディーゼル列車かよと思う。
アクセルベタ踏みならそこそこ走るんだろうけど普通の時はとろ過ぎ。
MTのツアラーVだったらもっと楽しめたんだろうな・・・
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 23:29:52 ID:+TIs83d/0
3月末に免許とって、新車が来るまで借りた代車がトゥディ。
AT買ったのにトゥディはMT。
乗ってるうちに、AT買ったことを後悔してる俺ってzro
代車で事故ったらどうなるの?
688 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 23:44:46 ID:+TIs83d/0
車屋が保険入ってるっていってたから、保険の証書確認してから借りた
>>687 借りるときに聞いた方がいいよ。
ちゃんと保険入ってるトコもあるけど、無保険なトコもあるから。
(自賠責は入ってて当たり前)
基本的には自分で入ってる保険を使うことになって、借りてた車の
保証は貸し出した会社と相談することになる。
690 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/15(金) 23:46:39 ID:1kF2lUQ00
軽自動車に魅力を感じた。
狭い山道を走りに走った。
そして深夜、街灯のない峠でエンスト
しかしそれもまた楽し。
んなわけネェだろ!
694 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 09:54:26 ID:RY7e7beX0
そこへ頭文字Dの真子ちゃん登場
695 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/21(木) 15:09:47 ID:WhnbYi6X0
現行ワゴンRのNAの代車が来た。
ほぼ新車だけど・・・遅い!
んでもってブレーキが効かん!
でもまあそれはいい。
走るに際して一番の問題点が
アクセルまともに踏めないんですが・・・
異様に左側にオフセットしてて、
普通の車の感覚で踏むとペダルの横の出っ張りに足が引っかかる。
もう少しまともに設計してほしい・・・
所詮軽だな
>>695 今乗ってる車も書いて〜な。
最近の軽は別次元とか良く言うのにね。
当て逃げされて車を修理に出した。
そん時の台車が
「プ ロ ミ ネ ン ト」
だった。
プロミネント。なんじゃそりゃー。そんな車氏らねー。
と最初は思った。
ところがどっこい、加速は良いし、静かだし。
返すのが惜しい車でした。。
ただのV6カムリやん。
まぁパッケージングは当時のウインダムよか良いけど。
700 :
698:2005/04/22(金) 01:57:56 ID:NnbGSqKD0
>>699 普段乗ってるのがカローラのチープなグレード(もち蛸なし)なもんで。
700
>>698 V6カムリは何気に値段が高かったからなぁ。
サンタナが代車で来た。
話では聞いたことがあったが実際に走ってるところを見た
事がない車に乗るとは。
縦置き直5FFというわけわからんレイアウト。
出だしは良いが時速20キロからの加速が超マターリ。
周りの流れについて行くだけでも必死。
こんな車貸すぐらいなら軽のほうがまし。
ファーレンだから仕方ないかも知れないが・・・
V6カムリ、一度だけ乗ったことあるなー。
内装はとても良くできてた。しかしすげーフロントヘビーな動きだった気がする。
当時は子供だったので運転はしなかったのだが
10年前に親の車の代車で初代レックスが来た。
ぼろいし、乗りごごち悪すぎ。
でもフロントの顔がかわいかった。
あと、実家でトヨペットに下取り出したカリーナが代車で使われていた。
偶然俺の家の近くの人が借りていて、通学途中によく見たよ。
感動した。
レックス- といえば
安達ゆみの映画www
安達祐美といえばアトレー
707 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/26(火) 22:37:34 ID:fVD/ckE80
漏れが以前勤めていたいた販社は金がなかったものだから、下取りで入って
きた査定金額0で輸出にも回せない高年式過走行車を代車に転用していた。
だから各店にいろいろな車種があった。当然ながらナンバーは変更していた。
R32のGXIとかY32クラシックSVなど珍しいグレードばかりですた。
Y32はブロアムにバッジチューンしていた・・
>>707 R32のGXiって、スカイラインなのに直4積んだ変わりダネでしたっけ?違ったかな…
そうそう、1800のR32なw
タイヤほっせーの履いてんだww
>708
キサマはすべてのR30海苔に喧嘩を売った…!
711 :
707:2005/04/27(水) 00:04:41 ID:fVD/ckE80
CA18積んでいたTIの後継グレードでつ。
これが結構売れたのです
U12の1600とかN13の1300とかもありますた。色もばらばら
ですたが、さすがに赤はなくATだけですた。
ホイールもしょぼい鉄珍だったので解体逝きの車からアルミ付きを外して
変えてますた・・・
Y32はY33やG50などを買ってくれた客だけにサービス課長に申請
してからでないと使用できませんでした。
台車がスーパーチャージャーつきのサンバーだったことがある。
スーチャー付きの軽トラなんて普段乗る機会ないから、すごく面白かった。
さすがに高速は不安定で怖かったが・・・
>>710 LのR30に乗ってたが何か?
R32のGXi欲すぃ
安インプセダンMTの一年点検で2時間ほどかかるからとちょうど帰ってきたという
代車を出してくれた。
よりにもよって一番新しいレガシィ。
欲しくなるじゃねーか…orz
パワステは電動?なのか停めたまま回してもアイドリング変わらず。
なんかオイルに漬かった重たいものを回してるような感触。
ハンドルからの情報は少ない感じ。
質感はとても良い。すごく静かだし。
スポーツATも結構面白い。回転数が適切じゃない場合は変わらないようになってた。
変えられる状態の場合は今入ってるギアの番号の隣に上下の矢印。
ターボを効かせてみるとすごい加速。
運転してて楽しい車だった。MTならもっとよかっただろうなとも思った。
免許とって1年あまりの若造の戯言でした。
素人のインプレなんぞ誰も聞きたかねーよ
717 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 00:21:22 ID:JKEMvNF8O
欲しくなったじゃねぇか。
by.免許取得6年目の若造(?)
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 00:31:46 ID:ooP6YciF0
去年、車検の代車に2ドアのキャバリエが来たのにはビビった。
家族持ちに2ドアは非常に辛かった。
719 :
718:2005/04/28(木) 00:35:21 ID:ooP6YciF0
あ、自分の車はライトエースノアですよ。
720 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/28(木) 00:36:27 ID:LQIp1Kdw0
>>714 単純に羨ましくおもた 免許取得1◎年の若造
僕の代車・・・とデイのおーとまやった・・・
交通の流れに乗れまへんが・・・必死こかんと
まぁ現行レガは反則だよ。
見た目のある種オーラは無くなったが、
スバルでカーオブザイヤーだって。
突出の出来。
ホムペ見ても分かるよね。
開発コンセプトが感動性能だって。あほですよ。車バカ。
ヨタもゴーンもマーケティングしか考えてないのに。
722 :
あーる:2005/04/28(木) 00:57:38 ID:6KAxM2ZDO
代車、デフミッションかえたときはドリ七、オーバーホールのときはタイプM。燃費悪。いまはビビオちゃん。
燃費(・∀・)イイ。でもつまんね。(´・ω・`)
>>714 現行レガのパワステは相変わらず油圧ですよw
724 :
714:2005/04/28(木) 21:15:32 ID:33IDctc10
>>723 む、ならインプと感触が違った感じだったのはなんだったんだろう。
感触が違った感じ…
日本語が不自由な方ですか?
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/30(土) 00:23:58 ID:4y4wInkiO
最強といえば窓の閉まらないワンボックス
冬だったので雪吹き込んで積もってた
朝凹んださ そのまま返したけど
727 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 00:43:52 ID:nnM4swei0
EP91スターレットを車検に出したら代車にプリウス(初代)キタ━━━━(゚∀゚)━━━━ !!!!
コラムシフトとCVTは初めてで落ち着かないよ・・・。
728 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 02:56:58 ID:FolVRKPPO
でも、プリウスって馬力ないよね…。
オレの軽ターボより10馬力くらい弱いもん。
ディーラーに修理に出したら、「急だったので、代車が出払ってまして・・・」と出入り業者?の
板金屋さん所有のポンコツ軽が来ました。
ステアリングはノンアシスト、シフトレバーはグラグラでローの入りが異様に渋い。
エンジン音は盛大に室内に、いや、外にも鳴り響き、燃料計の針はEの文字に乗っていました。
何に乗れるかなと、若干楽しみにしていた節もあったので、えらい車が来ちゃったなとガッカリ
しましたが、ちょっとだけ遠慮なく回して走るとキビキビしてて意外と楽しかったです。
>>728 それってモーター出力も計算に入れた上での発言なのか・・・?
まさかry
731 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 14:27:45 ID:wIm3y4Hf0
足回りを換えるために本日愛車入院。
代わりにやってきたのは一見何の変哲もない紺色のEKシビック。
SiRでもタイプRでもないので速さはそれなり。
でも、ホンダらしく良く回るエンジンはやっぱり(・∀・)イイ!
しかし、コヤツ足回りが換わってる気がする・・・。
良く知ってるノーマルのホンダ車の乗り味じゃない。
(ちなみにタイヤは前グリッド+BBS、後ネオバ+OZという謎の組み合わせ)
何と言うか、足が良く動く。
決して柔らかいわけではないのに乗り心地が良く、もちろんハンドリングも良い。
結果、メチャメチャ楽しい。
でも、ダンパーケースもスプリングも黒色だから、やっぱりノーマルなのかなぁ・・・
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 17:08:02 ID:FolVRKPPO
ンダ車だからって、全部が全部ってわけでも…
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 17:15:19 ID:mju+xJ/dO
今までの代車全てオンボロ軽。
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 17:18:05 ID:WS9tsXuWO
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 18:26:12 ID:Lf/sVR3q0
736 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 18:30:13 ID:wIm3y4Hf0
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 22:49:58 ID:r2GjFpB80
白・AT・NAの例の車を借りたこと有る
シートポジションが決まらねー
足を合わせると頭がぶつかるし
頭を合わせると足が届かない
ATだからなんとか運転できたが、MTだったら無理だよ
車検が近づき、安く済ませようと近所にあるボロっちい自動車整備工場へ行きました。
頭にタオル巻いた若い兄ちゃんが3人でやってて代車あるか聞いたらあると言うんでお借りしました。
なんやねんこれ・・・
真っ赤な90系のマーク2、地面スレスレな車高でハデなエアロにクソうるさいマフラー。
タイヤははみ出ていてステッカーがベタベタに貼ってある。
最近の若造が乗ってそうな、いかにもって感じのDQNカーだった。
プレミオ乗っている俺にチューンドカーに乗れと言うのか・・・
何も言えず、無理やり乗せられた。しかもMTの運転まで若造に教わった・・・
乗った感じはもうレーシングカー、運転席はメーターがいくつもあるしワケの分からない機械も付いてる。
とにかくクラッチが難しかった。半クラが無いじゃないか!しかもジャラジャラうるさい。
その代車で帰る途中、シフト落とそうとアクセルを抜くとパンッ!!って音がする。なんだこりゃ!
試しに思いっきり踏むとタイヤ削りながら加速する。さすがマーク2だと思った。
これで5日過ごした。これで会社にも行った。物凄く恥かしかったけど後半乗ってて楽しく感じてきた。
代車を返す時に整備工場の若造と代車の話で盛り上がってしまった。ついでに笑われたりもした。
その時にオレは「これ何馬力出るの?」って聞いたら
「600ッス」って答えが帰ってきた。はい?なんだって?
普通の車乗ってるオレにとっては貴重な体験だったな。正直言うとまた乗りたい。
↑2てん。もっとよくかんがえましょう。
何を考えるの?
いやダメだろ、全然面白くないし。
ここじゃなく明らかな嘘をつくスレにでもカキコすりゃいいだろ。
ま、向こうでもツマラン言われそうだが。
>>738 こうしてまたDQNが1人生まれましたとさ。めでたしめでたし。
…ってか。アホらしい。
良スレを糞レスで汚すんじゃねぇよボケが。(俺モナー)
744 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 14:40:35 ID:HBijeclwO
GWだなあ
そういえば、会社の社用車も代車きたっけ。新規格(横幅)になったモデル。
今更ながら、欲しくなった。
>744
もしかして軽の事言ってんのか?
車種も何も書いてないから何がなんだかさっぱりだぞい。
746 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 18:15:56 ID:HBijeclwO
すまん、書いたつもりだったが。携帯だから文字打つの大変だ('A`)
ムーヴだよ。NAだけど、コラムとかベンチシートとか、良さげだよ。
でも、すぐ飽きそう。
747 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/02(月) 21:11:10 ID:Cpzi6aO50
ワゴンRだったら逆に欲しくなくなる。
あれはダメだ・・・
クッソゥ!どうして信じてくれないんだ!
と言いたいが意外と思った通りの反応かもしれん・・・
738に書いたのは当時車に無知だった時の自分になったつもりで書いたんだ。
もちろんツインプレートなんて知らなかったしアフターファイアも知らん。
他社製品のタービンだって事も知らんしターボ車に乗った事だってなかった。
>>748 その車、箱根って言ってたかな?走ってるらしいですよ
まぁオレなんかよか色々知ってそうだから笑われても仕方ないのは承知。
750 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 05:29:52 ID:GuIOqtTF0
あげ
前にもどっかに詳しく書いたけど…。
以前、駐車場にて愛車アリストがぶつけられた為知り合いの板金屋に入院。
そのとき代車はほとんどが出払っていて、最後に残ってた、社長いわく解体屋で買ったという
怪しい先代マーチ(7年式、1300、MT車)を借りた。帰り道メーターをみるとなんと23万キロ。
びっくりしたが、1週間くらいのもんだし壊れるなんて事はないだろうと思っていたら、
納車予定日の前日、ほんとに壊れやがった。堤防を70キロで走行中、ガラガラ言いだし
車体まで揺れだした。結局エンジンブロー→エンジンロック→フロント2輪フルロック!
マジで死ぬかと思った。あとあと聞いたら、エンジンブローというよりタイミングチェーンが
外れて内部で絡まったんだそうな。
「まぁ、チェーンのテンショナーは一度も交換してないだろうからね」って言われた。
駆動系までロックするのは稀らしく本当に貴重な体験でした。
さらに最近、同じ板金屋で純正リヤスポの穴をスムージングしてもらう為入院。
今回もほとんど出払っていて代車はスバルのレックス(3年式、660、NA、AT)を与えられた。
しかし、この車50キロ超えるとノッキングしだすという不思議な車。50キロ出れば問題はないのだが、
ガクガクしだすのが50キロ付近の為実際は45キロくらいでしか走れない。
困ったおれは燃調が狂ってるんだろうと思い、試しにハイオクを入れてみたら調子は悪いものの
何とか後続車に迷惑がかからないくらいに復活した。これまた貴重な体験。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 08:41:43 ID:NBiRloB1O
つくづく代車運(?)が悪いですね…
オレが借りた代車パジェロは燃費良かった。
都合で3ヶ月乗っていたけど、その間故障なしだったです。
まあ、あくまで代車で、なんで('A`)
スイフト修理で、ラパンのほとんど新車を代車で借りたが、
走るとフロアがボワンボアン鳴ってものすごくうるさく、
止まるとエンジン振動で車体が揺れて不快。
とんでもない車だと思った。
この後違うラパン借りたがカンジは同じだった。
車の試乗記見ると、静かだって書いてあるし
軽基準で書いてあるのかな?俺には耐えられない。
スイフトも元はKeiだが、フロアは鳴らないしエンジン振動も無いぞ。
(Keiは乗ったこと無い)
ランサーGSR(CD5A)のMTの
助手席の窓が開いたまま閉まらなくなったんで修理に出したら
ターセルセダンMTが代車に来たんだが
クラッチがオモチャかって言うくらいスカスカに軽かったり、
ドラポジが高かったり
何よりブレーキがかなり奥(2/3かそれ以上)踏み込まないと効き始めなくて怖かった(;゚д゚)
修理中は乗らなく、そのお店〜家間の往復に2回乗ったくらい
ただ、停止時エンブレ効かせて遊べたから面白かったといえば面白かったなアレは
シビックEG6乗ってるとき、代車でジェミニロータス借りたが、
アクセル踏んでも、クラッチつないでも、ドライブトレインの揺れが無く感動した。
その上エンジン振動もなかった。
シビックEG6はノーマルではドライブトレイン揺れまくりで、
アクセル踏んでグラグラ、クラッチつないでグラグラで頭きて
無限のマウントに換えていた。代わりにエンジン振動がモロに来てた。
ジェミニロータスはその点は完璧でビックリしたもんだ。
まだ乗用車作ってたら、渋い車作ってただろうな(遠い目)。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 13:38:31 ID:GVjURgin0
age
今日愛車を車検に出します。
さて、どんな代車が来るやら楽しみ。
テスタロッサとかきたらかなりプレッシャーだ
ランエボの代車でヒュンダイのエラントラ1800cc
初期応答が悪い足回り、できの悪そうなABS、ガタのあるアクセルペダル
このクラスのセダンはあまり乗ったことがないのだが国産でもこんな物かな
燃費、乗り心地は素晴らしいが(エボと比べて)
なじみの板金屋さんで、K11マーチ(1000cc,MT)の代車でキャロル(AT)を借りた。
「トルコンやけどえーかねー?」
オーイエー。ノープロブレム。
AT車は自分の意図しない変速が行われるので少々違和感が、などと偉そうなことを
思いつつ車を走らせていると、加速感がマーチとあまり変わらないことに気づく。
1000ccの普通車なんてそんなもんだよな。軽は軽いから軽自動車なんだよな。
そういえばもうすぐ自動車税払わないとなぁ…。
761 :
757:2005/05/17(火) 01:57:26 ID:P1dQRpXZ0
フィットの誌乗車が代車になりました。
さすが誌乗車、ヤニ臭くないし中もきれい。
もしかして、フィットに買い替えろと?
まあ、値段の割に装備も良いし、なかなかお買得かと思う。
でも、今は買い換えは無理だ。orz
_ ∩
( ゚∀゚)彡 乗り逃げ!乗り逃げ!
⊂彡
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 10:37:12 ID:CaympuuV0
22万kmかと思ったら2万2000kmのB13サニーが来た。
前回車検時(去年)には8000kmしか走ってなかったある意味レアな車w
エンジンは1.6リッターが信じられないほどスカスカの力感、
ブレーキは遊びが異常に大きくてしかも効きも甘めだけど、
足回りのデキは異様に良い。
スカイラインばっかり取り上げられるけど、901運動って凄かったんだなぁ・・・
エンジンは小排気量なら絶対ホンダって思わされもしたけど。
代車借りる時には必ず
「何でもいいからMT車にしてくれ」
って希望してる。ちょっと前は結構きれいなセダン(スカイラインとかアコードとかプリメーラとか)が
代車だったりしたが最近は4速MTの商用軽とかそんなのしか来なくなった。
やっぱり減ってるんだな、MT車って。
765 :
ボデー:2005/05/17(火) 14:50:43 ID:n+mP5dKo0
普段:インプNA・MT
台車:ハイエースロングボデーのAT。しかも100kmほどしか走ってない車。
トヨタの新車は初めて乗ったが、なんというか
「すみずみまでスムーズ」
視点が高いので長距離が楽だった。そして思ったよりも小回りが効くのにびっくり。
あまりに快適なので、後ろの貨物スペースに部屋作って住もうかと思ったw
でも、血が沸き立つような、面白い運転の味みたいなのはなかった(バンになに求めてるんだ?)
766 :
改めGod:2005/05/17(火) 15:13:34 ID:yC+PUi680
EG4を中古購入したて1週間程で自宅敷地内でじーちゃんにライトバンをぶつけられて入院した時、近所の修理工場にもちこんだときの代車の代車選定時のラインアップ。
・ミラ(AT)
・ミラ(AT)
・RVR(なぜかMT)
もちろん、RVRを選択(w
シフトノブがかなりワイルドチックな形をしてた記憶があります。
767 :
改めGod:2005/05/17(火) 15:52:46 ID:yC+PUi680
↑は4年位前の話。
EG4(VTi)はMTでつ・・・・
それとは別に去年の夏、外環道の渋滞にはまった直後に玉突き衝突をくらった(先頭でした)
修理時にきた代車は、保険会社が用意してくれた、マーチの4速AT(総走行距離、66,000km位)。
最初はATでフツーに走ってたけど、ものたりなさを感じて、ほぼMT状態でのってみた。
足回りがふにゃふにゃで正直こわかったけど、フル加速はVTi並(以上?)に感じられた。
あまりにもおもしろいので、週末の夜に首都高にもってって、そんじゅそこらの車をごぼう抜きして遊んでたのは秘密です(w
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/17(火) 16:05:54 ID:7+Lei2HB0
フィットアリア・・・
なんか地味な車だなーとか思ってたけど。
トランクやら何から何まで考えて作ってます。って感じ。
非常に使いやすい車でした。
6年落ちのフォレスターのハブベアリング交換の代車で昨日借りたのが現行レガシィ(試乗車)。
・・・・・やっぱ新車はいいよね(泣
つーか試乗車を貸す辺りに営業担当者の意図を感じたw(そろそろ・・・・って?)
試乗車を代車として出してくれるなんていいね。
俺なんて新車売る時に買い取って値段付かないから代車に使ってますって感じの車だった。
中堅クラスのセダンだったけどやっぱ自分の車と比べると乗り心地とかは良かった。
ちなみに俺の友達は付き合いのあるディーラーに修理出したら代車出してくれなかったらしい。
ディーラーまで遠いし毎日車使ってるにも関わらず代車無しなんで結構痛手みたいだ。
俺なんて近くのディーラーでの1日で終わる作業だったのに代車出してもらえた。
同じトヨタのディーラーでもこの違いは一体何なのだろうか・・・
代車が出払ってりゃ貸そうにも貸せないだろ。
空きがありゃ予約無しでもその場で借りれる事もあるが
サービスの方の仕事を積極的にこなしてるデラなら代車たくさん持ってても
予定がいっぱい詰まってて貸すに貸せないなんてのは珍しくもなんともない。
予約入れといて貸してくれなかったってんなら話は別だが。
>>771 車を修理するのにパーツが必要で取り寄せ期間が数週間あった。
なのに代車のことは一言も言わずにパーツが届いたので○日に持ってきてと言われただけらしい。
代車が出払ってる以前に代車の予約の話が出なかったみだいだ。
アポ無しじゃなくディーラーに話通していて、更に修理に1週間以上かかるのにも関わらず。
これは完璧に舐められてると思っていいのではないだろうか?
黙ってたら用意しないよ
代車不要な人のほうが多いし
そうだね。必要だって人に優先で予定入れるから黙ってたらそりゃ用意しない罠。
>>769 もちろん、狙ってますよ。
しかも、レガシィはいい車だしなぁ。
>>773 >>774 えー代車っていちいち自分から必要と言わないと出してくれないの?
俺の時は何も言わなくても代車の予定調べてくれて代車出せる日に作業してくれたよ。
やっぱこの辺はディーラーによって対応が違うのかな・・・
それとも単に俺の友達が担当者からは客と思われてないのか舐められてるだけか・・・
工賃聞いたらぼったくりみたいな値段だったしw
>>776 担当者によるんじゃネ?話の流れで必ず「ところで代車は必要ですか?」と聞く人の方が確かに多いとは思うけど。ただし、出払っている場合は客が言うまで黙ってるみたいな。
オレは代車代が痛いから一瞬で断るが。
オマエその「舐められてる」ってのいいかげんどうにかならんか。
恥ずかしいこと言ってるってそろそろ気付けよ。
minicooper-sに不具合が発生し、今日ディーラーに入庫したんだが代車がZ4(2.2)。
いままでインテR→MINI-COOPER-SとFFのみでFRをじっくり乗るのは初めて。
早速よくいく峠に軽く走りにいってみたけど、めちゃくちゃ楽しい。
一年後の車検時には、SMG仕様あたりを買ってしまいそうだ・・・。
ディーラーもそれを狙ってるのかもしれないけど。
(今までの代車暦=旧ヴィッツ→MINICOOPER→MINIコンバーチブル→何故か突然Z4。)
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 19:39:40 ID:znQJY6sF0
CVTのヴィッツに乗った、多少まごついた。
ATの車が戻ってきた、激しくまごついた。
慣れれば街乗りはCVTのほうが楽だな。
高速はATのほうがしっくり来る。
782 :
ヴォクシー野郎:2005/05/21(土) 19:57:10 ID:fdnEF6lUO
この前車検でディーラーへ。どんな代車か不安と期待を込めて見てみると…ってヴォクシーかぃ!自分と同じ車を用意してくれたのはいいけどたまには別の運転したかったな〜
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 20:32:03 ID:O6Ri3EQi0
代車で借りたり乗せて貰ったクルマ。UN
OのDGT、PANDA、バルケッタ、ジ
ャギュア・ソブリン、ベンツ500SEL
プジョー205ラリー、75ミラノ、75
ターボ、コスモ13B、20B、164、
ビート、スパイダー・クアドリフォリオ、
155V6、ベレット1600GT…。
玩具箱のような楽しいお店だった。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/21(土) 21:17:12 ID:HCGt4PUxO
こないだトヨタDラーにオカンの軽のオイル、プラグ、ホーンの交換に行ったら、代車でまだ新しいアリオンを用意してくれた。Dラーを出て、さぁラジオを聴こうとスイッチを押そうとしたら・・・ない。 よく見たらこの車オーディオレスだった。orz
漏れの台車歴
CV20ビスタ HP10プリメーラ SXM10Gガイア FB13サニー
787 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 21:31:23 ID:e9LWt37v0
レガシィのタイベル交換で来た代車が10年位前?のノンターボのミラ。ATだし
かったるいだろうなと思っていたら、結構走るんでびっくり。
788 :
TR海苔:2005/05/22(日) 23:56:51 ID:X/nxFYmd0
>>787 実は俺も…
BG5故障続きで借りたL502S。
(いつもはbBとかアコードなんだけど)
メチャメチャ楽しいんで、そのままレガシィとミラ交換しちゃいました。
軽の型式なんぞ言われても普通ワカンネェだろが
なにが「しちゃいました」だ
代車?えっと、その、あれのことですか?
私、「コレしかないから」って言われて、殆ど乗ったことのない
マニュアル車を宛がわれたことがあるんです。運転できない
ことは無かったからいいんですけれど…
帰りがけはエンストしっぱなしで、随分困ってしまいました。
車屋さん、後で見て笑ってたんだろうなぁ…
そして走り屋に目覚めるのです。
いいえ、マニュアル車なんぞ二度と運転すまいと思いました。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 16:35:48 ID:LG63rTrJO
慣れると面白いよ→MT車
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/26(木) 17:10:29 ID:sHlUSJXJ0
ATって壊れた時の事を考えたら怖くないの?
修理に出したのと同じ車種が代車にキタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!
視界も操作感も問題ナッシングwまるで自分の車みたいwwwうはwwwwwww
でもなんか悲しいぜ
>>798と同じようで違うおはなし。
EKシビックを車検に出したらEKシビックが代車にきた。
ただ問題は、漏れの車はEK9(タイプR)で代車はEK3(Ri)だってこと。
…同じ車種なのにまったく違う車みたいwwwうはwwwwwww
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/27(金) 00:26:35 ID:nuAN508t0
2000年頃のNA/ATの2Lカルディナ。
最初はかったるいエンジンだなぁと思ってたが、1週間位2速とODオフ中心に
ぶん回して乗っててるとだんだん上まで回るようになってきた。
・・・が、7km/L・・・orz
70スープラ とにかくフロントヘビー 室内はとにかく前は広かった。
R33 GTS-T 4ドア 結構速くて乗り心地もまあまあ。
っていうより、代車で何でターボ車なのか理解できん。
数年前に知り合いの工場に車検に出したときの台車はなんとS44年式のイスズエルフでPS無し、コラムMTだった。この年式だとシートベルトが無かったので案の定検問に引っ掛かってしまい、警官に問いただされたとき整備不良だのなんだのと言われ大変だった。
今日、自分の現行レガシィB4GTを超自動後退に預けて代車で帰ってきたんだけど、
その代車が先々代アルトバンの前期型だった。
時計なし、パワーウィンドウ無し、間欠ワイパー無し、
タコメーター無し、トリップメーター無し、シガーライターソケット無し、
ABS無し、エアバッグ無し、パワステ無し…etc.
とにかく、B4に慣れた身にとっては無い無いづくしの車だった。
エアコンがあるだけマシか?自分のB4もMTだし、
ここまで来るといっそMTの方が良かったんだけど、残念ながら3AT。
ボンネットを開けてみるとエンジンの上に何やら円盤が…キャブかよ!?
アクセルをいくら踏み込んでもB4の半分以下の加速しかしないし、
3ATはやたら1速で上まで引っ張るからやかましいし、ブレーキは甘いし、
ノンパワのステアリングは中立付近がやたら甘いくせに低速では重いし、ムチャクチャな車だと思った。
でも、小さいから駐車も楽だし狭い道にも臆することなく突っ込めるし、
中間加速は意外にトルクがあって十分街中の流れに乗れるし、
幅が小さいから車線目一杯使って結構コーナリングを楽しめるし、
これはこれでかなり面白い車かもしれない。
思わず友達2人を誘って夜の峠を走り回ってしまった。
おかげでガソリンが一目盛り分減ってしまったが…満タン返しの約束なのにorz
考えてみれば、免許を取って以来ランエボやポルシェは運転した事があっても
軽は運転したことがなかった俺。あれ1台だと流石に寂しいかもしれないけど、
下駄車としては十分にアリの選択かもしれない…。
ちゃちい車は性能を引き出す楽しみがあるよ
ちゃちいちんこは性能を引き出す楽しみがあるよ
グロリアセダン3ナンバーが代車だった。フェンダーミラー&コラムAT&
AM・FM・短波ラジオ装備のハイヤー上がりだったらしい。で、2日ほど
乗ってたんだけど、1000円だけガソリン入れようと給油口開いたら
ハイオク指定だった。orz
別にレギュラー入れても壊れやしねーよ。
1000円分だけ入れるんならなおさらだ。
808 :
24歳:2005/05/29(日) 08:01:57 ID:olycmw58O
シートベルトのない車って、見てみたいなあ。
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 08:33:33 ID:BCfpx6Bk0
ベンツから名前のクレームがきたという10年落ちのカローラSELの代車にのった。
くさってもカローラですたよ。
>>808 こちら25歳。
シートベルト巻取り機構のない車になら乗ったことありまつ。
811 :
803:2005/05/29(日) 18:17:41 ID:+xD8p0Gf0
今日、代車のアルトバンとお別れしてきた。
超自動後退の駐車場でアルトを降りて、ちょっとアルトを眺めてみた。
思えば、自分のB4を預けて代車を受け取ったのは一昨日の夜だったので、
明るいところでアルトを見るのは初めてだった。
安っぽくて遅くてうるさい車だったけど、
それなりの楽しさがあったのも事実で、鍵を返しに行く時はちょっと寂しい気もした。
帰ってきた自分のB4に乗ったら5秒でアルトのことなんか気にならなくなっちゃったけどね。
知り合いが事故って車を修理に出したが全損になってしまい、
修理工場から出た代車を保険の金でそのまま買った香具師がいた。
事故った車はアンフィニMS-8、代車(次の車)は12万q走った
パジェロだった。
813 :
ボデー:2005/05/29(日) 22:32:38 ID:lwAJKgB00
>812
あの事件以降に三菱を買ったのなら、チャレンジャーだな
そうとう安かったのかな?
814 :
812:2005/05/29(日) 23:21:48 ID:zrIeMz8m0
まあ前車がそれだからw保険の金も知れてるわけで…
それよりずっと代車に乗ってるから訳を聞いたときは少しあきれた。
リヤウィンドにリコールのシールが撃墜マークみたいに付いてるw
自ら撃墜してあぼーんしなければいいが。
やっぱ零戦作ってた所はかっこいいやwwwwwwwwwwww
撃墜マーク、いい!!
車検依頼中の代車
自分の車:Z31
代車:マイティーボーイ
代車に激しくワロタ
なぜかコンポだけはドンドコと音がいい
テンポのいい曲を聞きながら、窓を開けて、ビービ-言わしながら(パワー無いので高回転)走ると
気分は爽快!街のりでこれより楽しい車はないな
でも、この車で遠出は無理かな
代車のサニーに乗って、息子が一言
「これって(カセット)テープ?」
いんや、8トラ。だったりして。
いやいや!DATだと思うよww
DCCをわるれるな!
わるれれるyo!
ぶつけて修理に出した時に借りた代車が8年式4速MTのアルトだった
>>803とほぼ同じ仕様でしたよ、えぇ
久しぶりのMTだったから嬉しくて山を走り回った
1ヶ月くらいずっと借りてて、返すときにはスリップサインが剥き出しの状態になっていた
てか、リアタイヤのトレッドが一部はがれてて不思議な振動が発生してたな あははは
>>822 スリップサインが剥き出しとはどう言う状態?
>822
もちろん返すときにはタイヤ交換して返したよな?
でなきゃただのDQNだ。
代車がタコメーターの無いレックスの5Fだった(グレードは多分一番下)
2→5の繋がりが良くて久々に萌えw
>>813 車種がチャレンジャーかとオモタ
貨物登録なのにターボ付のアルトが代車で来て、その加速感にびっくり
ブレーキがほとんど利かなくてさらにびっくり。死ぬかと思いますた。
先々代レガシィTW 250Tが代車で出てディーラーへ返しに行こうとした。
ディーラーへは峠を1つ越えた道を通らなければならず、登る前に1000円分給油。
峠を越えたあたりでもうガス欠寸前 orz
しかたなくもう1000円分入れたよ・・・
それこそスバルクオリティ
>>827 俺がディーラーで代車出してもらった時はガス代負担してくれたよ。
最初から燃料の残量が1/4も無かったので聞いてみたらレシート持ってくれば代金返すと言われた。
今日、車検で代車を借りたよ。
来たのは、1300の100系スプリンター。グレードはLXでAT車(自分のはMT)。
なんか、ハンドルはセンターから右にずれてて、走行距離16万Kmだけど、
良く整備されてるのか、結構調子よくて結構走る(゚∀゚ )
エアコンもガンガン効く ヽ(゚∀゚ )ノ
ただ、マフラー腐ってるのか、爆音仕様だ Σ(゚∀゚ )
カセットデッキなんかも無くてラジオ+ハンドパワーウインドウだ ワァオ((((゚∀゚ ))))
まあ、3日間位の付き合いだけど、なんかおもろい車なんで、しっかりと
乗ってやろうと思ってる。
(せっかくガソリンも、Eだったので入れてやったし。セルフで洗車もしてやりたい気分)
清々しいレスですね〜。
>>830 俺も代車(100系チェイサー)借りた時はカーステはラジオのみだったなぁ。
多分中古買い取りした物を代車で使ってたんだと思うけど何でラジオだけなんだろ・・・
最初からラジオのみしか付いてないグレードだったのかな。
朝借りて夕方返すまでの僅かな間だったけどたまに違う車乗るのも新鮮で良かった。
普段はMTのスポ車に乗ってるゆえに視点の高さとATのクリープ現象には戸惑ったけどね。
R2二回乗ったけど、ありゃダメだ。
女様向け。
ウィンドウ面積が極端に小さくて(上下幅が)視界が悪すぎ。
高い着座位置の意味がわからん。
834 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/10(金) 23:55:23 ID:GnfnikU10
age
>>833 それ言うなら小型車全般は全て女向けな気がするけど。
前に小型セダンに乗ってたけど小柄な体型の俺でも狭く感じた。
運転席で足広げられないしピラーが邪魔して右斜め前の視界が無かった。
点検の代車で半日だけ、10万km走ったK11マーチ借りた。
ステアリングはプラプラしてるしATは滑りまくってるしどうしようもない車だった。
グラスエリアが異様に広くて視界は良かったんだけどね。
K11は前借りたけど、ガソリンがうまく入らないのが一番きらいだったな。
それはお前が不器用なだけだろ、車のせいにするなヴォケ。
840 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 08:55:11 ID:NqM8iL+AO
オレもK11マーチ借りたことあるけど、2速までしか入らなかったお。ATで。
それでも、リッター13キロ走る強者だったよ藁。
視認性、停車時からの加速性、停車時の静粛性は抜群だったけどね。
841 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 09:00:11 ID:dKQhOhsq0
代車のほうが新しかった orz
>840
お前今までどんな車に乗ってきたんだ?K11で加速性、静粛性が「抜群」!?
確かにHK11なら当時のコンパクトの中では比較的良い方だったが「抜群」!?
頼むから笑わせないでくれよ。
>>842みたいな人って、2chによくいるけど、よっぽどアレコレ乗って比較したんだね。ヒマなんだねw
ふだん温和なオレが妙な突っ込み方をしてみましたよ。あ、オレは840じゃないよ。
844 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 14:56:33 ID:hvVN2Y4i0
マーチが代車で来た時笑えた・・・走っていたら突然止まったよ タイミングベルト切れた
マークUが代車で来た時・・・バックに入れたら(キーン)バックギヤー無くなった
前進あるのみ
845 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 15:12:46 ID:cPjGyVOf0
オレの代車暦
ラングレーGT、ミラージュスイフト、ミラターボ、キャロル、K11マーチ、2気筒のFFミニカ
GX61マークU、コラムMTのライトエースバン、GX81クレスタ、AE100カローラ
印象に残ってるのはライトエースだな。コラムMTでノンパワステ。キックバックがすごかったけど
運転し甲斐があった。
846 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/12(日) 15:24:57 ID:obBIXVa2O
ほんと、駐車場とかどうしたんだろうね
家の前が路駐で着ないと即死だ
バック不可て…
そういえば、漏れが4歳くらいのときに生まれて初めて買ってもらった
ラジコン(手のひらサイズ)もバック不可ったったなw
壁につっかえたりしてラジコンでも結構困ったのに、
実車だったら…と考えるとガクブルものだね。
849 :
840:2005/06/13(月) 20:15:17 ID:DIVz6EoZO
>>841 だって、本当なんだもん。
2年式キャロル、7年式シビックSiR、S61年式パジェロ、4年式ミラターボ
と乗り継いできたオレから言わせてもらえば、K11マーチの方が…。
850 :
840:2005/06/13(月) 20:16:17 ID:DIVz6EoZO
>849
まぁなんだ、地道にイキロ
板金出したら代わりにセルボが出てきた。
そいつがブレーキは半分より下ぐらいまで踏まないと効き始めないのに
アクセルは全く遊びなし、触っただけで飛び出す。
その温度差にちょっと感動。
元の車に戻ったときかなりギクシャクした動きをしてた俺がいた。
日曜日に代車借りてきます。
ホ○ダ栗夫なんだが何がくるかなぁ〜?
まさかアクティ!?
854 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 19:54:55 ID:JQCoi8tA0
あげますね
>853
アクティはプリモだろうが。
普通のクリオ店なら無難にロゴ、ドマーニ、アコード、インスパあたりだろ。
>>855 やっぱりそこの店で販売していた車種なんですかね。
以前、ベルノがアクティ貸してくれた時があったんですが…。
現行アコードやインスパなんて貸してくれたら良いかも。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 01:32:22 ID:2u2BPhLv0
代車はコンパクトばかり…。
ホ○ダだったらエアウェイブ・スカイルーフでも貸してくれたら神。
858 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 01:49:24 ID:YKGLb/ASO
昴でオーディオレスのトラヴィックを出されたときがあったな。ラジオすら聞けなかったのは本気でキツかったわw
>>856 別に代車は店で扱ってた車種とか関係無いんじゃない?
俺がネッツトヨタで代車借りたときはチェイサーだったけど。
代車って客から買い取ったけどぼろくて売れない車か試乗車のどちらかのパターンでしょ。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 02:10:11 ID:2u2BPhLv0
>>859 そうなんですか。
じゃあホンダなら軽もありえるってことですね。
>代車って客から買い取ったけどぼろくて売れない車
昔、父親の150系カリーナを買い替えでトヨタに出したら、数日後にナンバーも変えずに
代車として街で走っていました。
カリーナの次の人生を見ることが出来て嬉しかったなぁ。
>859
オレの知ってるトコ(つっても販社5社程度だが)は自社扱い車種以外代車にしないって方針だったぞ。
それ以外のボロ、不人気車はオクなり業者なりにポイ。サバく方法は幾らでもあるからな。
小売だけが商売じゃないんだよ。
まぁビンボ会社やアフォなトコは、んなコト気にしない(気にしてられない)んだろうが。
862 :
いーすと ◆yIHGMpRYY2 :2005/06/16(木) 13:37:26 ID:8MhPdKhaO
親戚から貰ったアベニールの名義変更をしてもらうために、今日、日産デーラーへ行ってきた。
んで、代車で来た車が「K12マーチ」。
乗ってみたんだけど、「コンパクトっていっても、ここまできたのか」ってかんじ。
デーラーから左折して道に出ようとした時、いつものハンドルさばきで曲がろうとしたら、
ギュン!!と勢いよく曲がってしまった(藁。小回りというか、キレが良すぎ?
至る所に技術の進化を感じていたが、やはりアスファルトの騒音は拾っていた。
それでもアイドリングの振動はかなり小さいので、良しとしようかな。
総合的にはいい車だけど、愛着が湧くかどうかは?かも。
明日までこの車です。
名義変更なんて自分でやりゃ\540で終わるのに、一体デラにいくらボられたことやら…
時間?あんなモン書類つくっときゃ5分だろ。
まぁやったことない人には大変に感じるのかもシランが。
864 :
755:2005/06/16(木) 22:57:45 ID:P7Pgcp5N0
スイスポの代車は普通のスイフトだったorz
が、Dレンジでもスイスポ同様アクセルにリニアな加速、
エンブレが良く効いて街乗りが非常ラクチンでビックリ。
アクセル加減だけで思ったとおり加減速できる。
まあ親父のデミオカジュアルに比べたら、
ハンドリングも乗り心地もイマイチだけど、
このアクセルリニアリテイは加速の鈍くエンブレ効きイマイチのデミオには真似できない。
一段とスズキが好きになってきた。
ホンダ厨→マツダ厨→スズキ厨と変貌中。
そういうのは厨じゃなくて、適応が早いって言うんじゃ
866 :
864:2005/06/16(木) 23:19:51 ID:P7Pgcp5N0
>865
EG6でエンジンのすばらしさからホンダマンセーになり、
EP3でエンジンの色気のなさでもはやミニバンメーカーになったと見切りをつけ、
安いだけで買った親父のデミオのシャシーの出来の良さに感心して自分でも買って
マツダマンセーになったが、余りのパワーのなさにいやになり、
(加減速が思い通りにならない)アテンザもそうだった...
マツダってボディ重杉&エンジンパワーなさ杉だよ。NB6Cもイモだったな。
エンジンの良さでスイスポを購入、代車で借りた普通のスイフトの乗りやすさ関心している
俺は適応が早いですか?
レガシィGTBEU(BH5D)も新車で買ったが、萌えなかった。
どんどんマイナーメーカー&安い車に追いやられている気がする....orz
(所得は上がっているんだがな〜)
.
いや〜、でも代車ってホント素晴らしいですねぇ〜っ。
869 :
866:2005/06/17(金) 00:17:24 ID:E3Wgvd6S0
今はスイスポ(中古コミコミ100万)お気に入りなので欲しい車ありません。
さらに秋口には、お気に入りの快音ラアンマフラーのショップがらタコ足やフロントパイプ出る予定で
+ +
∧_∧ +
(0゚・∀・) ワクワク
(0゚∪ ∪ + テカテカ
と__)__) +
だし。
だいたい今まで借金して買った事無いです。
ローン会社に金利払うほど裕福ではありません。
870 :
868:2005/06/17(金) 00:27:45 ID:BBQCrUbd0
気に入って乗っているのは幸せな事です。 賢いお金の使い方ですね。
スイスポ大事に乗ってあげて下さい。
スイスポ乗ってるヤツが「借金して買った事無いです 」って
わざわざ言わなくたってそりゃあ当たり前のことだろ。
キミは間違ってボルボとか乗ったら
「この安全性にハマッて」とか言いそうだね。
872 :
866:2005/06/17(金) 06:31:38 ID:w+BlQIvB0
>871
869→866をよく読め、シビックタイプR(EP3)やレガシイは300万したが、
これも現金で買ったよ。
ボルボやサーブ乗ったら、ラクチンさと安全性に感心するだろうが、
乗り物初体験がCBR400Fなので、エンジン良くないと萌えないようだ。
レガシイBH5Dには萌えなかったし。
873 :
866:2005/06/17(金) 06:44:51 ID:w+BlQIvB0
>870
ところが全然かしこくないんです。乗り換えが激しくて...
ネイキッドなんか3ヶ月、旧ワゴンR RR、EP3半年、
デミオ1年、レガシイ、ロドスタ,ライフ1年半、
その上結構いじるし...売るとき元に戻すのに金かかるし。
スイスポも改造中。
自動車病。あーもうやめたい。
>>872 煽るようでスマンけど結局は自慢したいだけ?
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 20:12:54 ID:7sU6SCoAO
>>874 それだけ金持ちってことだ。僻むのはやめなされ。
オレたちは、新車買うのに必ずローン組まなきゃ買えない。
876 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 21:58:46 ID:59elOpZr0
まぁ地道にガンバれや、お前たちは。
確かにタイプRつまんなくなったな
878 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 23:32:20 ID:wuk/qXcUO
日頃AT乗ってるんだけど、代車でMTのミラが来た。
クラッチ操作しすぎて左足首が痛い。
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 00:12:33 ID:i0fX0Jbd0
あー、それただの運動不足。
自分は金持ちって言いたいのかもしれないけど・・・
>869→866をよく読め、シビックタイプR(EP3)やレガシイは300万したが、
>これも現金で買ったよ。
↑正直これでは自慢にもならないと思われ。しかも、
>乗り物初体験がCBR400Fなので、エンジン良くないと萌えないようだ。
って、CBRでこれじゃ世界が狭すぎでしょ。
色々と車名を挙げてるけど、どれもそんな大したクルマじゃないし、
そんなんじゃホンダ厨とかマツダ厨なんてメーカーを意識するまでもなく、
ただ気が多いってだけじゃん。
メーカーにこだわるなんてもったいないことしないほうがいいよ。
>>878 足首が痛くなることなんてある?
俺はMT車乗ってるけど痛くならないよ。
>>878 > > 日頃AT乗ってるんだけど、代車でMTのミラが来た。
> > クラッチ操作しすぎて左足首が痛い。
>>881 >>878 > 足首が痛くなることなんてある?
> 俺はMT車乗ってるけど痛くならないよ。
>>878は「日頃AT乗ってるんだけど」って言ってる
AT車じゃ普通左足使わないだろうに
たった2行の文章も読解出来ないおバカさんですか?
あれか?878は普段から右足だけで歩いているのか?
確かにAT車はパーキングブレーキ以外左足は使わないが
879の言うとおりただの運動不足としか言いようがないと思うが。
884 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 11:07:01 ID:oBS+0Dv/0
つーかNB6Cでロドスタパワー無いとか言われても…。
非力さを楽しむモデルじゃん。NB8Cでもそんなパワーないけどさ。
>>883 そんなにむきにならなくても。
久しぶりにクラッチペタルを操作して、左足の不要な所まで常時力が入り
続けてしまい疲れだと思われ。
>>882 俺が見るかぎり、バカはお前だな
自然な流れで進んでる話を邪魔するな
挙げ足取りとか理屈臭いって嫌われてるだろ?
スイスポ厨以来あれてますね
なんかムキになって反論する人って面白いね
自車:インプレッサMT
代車:チェイサーAT
別に文句もないが、長所も感じない(短所がないのが長所か)
特に引っかかりがないという点はさすが大衆車といったところかな
誰でも楽に乗れる。運転が趣味でもなく、移動の手段という人には文句もないだろう
が、運転が好きな私には物足りない
あと、サスがやわらかすぎて気持ち悪い。しっかり運転しないと酔いそうになる
だから、知り合いの車やタクシーの乗せてもらうと酔うのかと再認識
いくらアシが柔らかいからって
自分で運転してて酔うヤツも珍しいような…
乗り物酔いは体質の問題もあるしな。
ただ単にアンタが酔いやすいだけちゃうんかと。
>>888 免許取り立ての頃に深夜運転してたら酔ったよ。
車が結構通るし深夜なのに歩行者や自転車は意外に多いし。
制限速度で走ってたから俺の後ろは渋滞してるし。
色々な要因が重なって運転してて気分が悪くなった。
臭いじゃね?
>酔いの原因
いや、夜の峠道みたいに視界の悪い場所走ってると、すぐ酔うよ。
この条件だと確実に酔います。
型式名はわからんが、10年くらい前の田村正和がコーマーシャルやってたビスタは
トヨタに乗り慣れない人は結構な確率で車酔いする。後ろがBMの3に似て角ってるやつね。
運転してても酔いそうになれるよ。
代車で古いクルマ借りるとたいていはショックが抜けてる。
そんなクルマだとMT、AT関係なくピッチング&ローリング
しまくりんこで酔いまくりんぐw
車酔い・・・。 免許取立ての頃、持ち主が酔って私が運転するハメになった。
しばらく家のATしか運転しとらんかったからエンストしまくり。
でも、いい練習になったと15年前のあの頃を思う。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 22:03:21 ID:9gOYbA5n0
レンタカー屋勤務なんですが、代車をディーラーに引き取りに
行きガソリンが入ってなければディーラー請求で給油しており
残量警告灯が点灯なんて事もよくあるんですが、レンタカー借
りてやって燃料負担してまで行なうほど車検って儲かるの?
ちなみに某トヨタ店ですけど
オレは自分の運転なら軽トラから普通乗用、4t、バスなんかでも1度も酔った事はないが
他人の運転はどんな車でも酔うな。888じゃないがやっぱり体質とその時の体調によると思うぞ。
ドマーニが代車で来ました。
ふわふわしていて、エアコン効かねぇw
なんだかタイヤもヒビが(ry
>897
853とか856、860の人かな?
何にも特徴のないクルマがキタねぇ。
1.5Lとかならホンダの中でもかなり上位で面白みのない車かも…
899 :
897:2005/06/19(日) 17:00:17 ID:eiVYrtIs0
>>898 はい。私は853です(^^ゞ
私の一週間近く前のレスを覚えていてくれたなんて感激です。
855さんの予想が的中しました。
855さん、素晴らしいですね。
今日は休日で暇なので先程まで田舎道を60キロ程度ドライブしてきました。
今まで運転したことの無い車だと妙に運転したくなるものでw
グレードは15EのATですので898さんが仰られる通りの面白みがないドマーニそのものでしたw
やはりエアコンが全く効かなかったのは痛かったです。
でも、軽く吹け上がるところは気持ち良かったですね。
昔に作ったカセットテープを聴きながら懐かしい気持ちに浸りながらのドライブでした。
9万キロ超えのドマーニでしたがエンジンだけは快調でした。さすがホンダですね。
カーナビ修理&オイルフィルター交換で初代ヴィッツRSを預けて
やってきたのが15年選手?くらいのキャブ仕様カローラXEサルーン。
キャブ特有の始動前の儀式を知らない俺は、毎日エンジンかけるのに四苦八苦してた。
でも、このスレ読んで親父が何でアクセル煽ってからイグニッション切るのが分かって、
いざ実践するとこれがまた上手くいかない…修行が足りないのかorz
愛車が恋しくなってきた。早く帰ってこないかな…
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/19(日) 23:49:26 ID:Pwu1cEJb0
5年くらい前にニサンでバネットバソを3泊4日で借りた時は(車検なのに)あちこち
乗ったせいもあり500k近く走行してしまった。
タイヤは溝ないしサイドにコブができてたけど問題なく走れるもんでつねー
902 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 15:01:34 ID:C+Q31sn9O
走る走る。
2速までしか入らなくても、パンクしてても、走るのは走る。
(体験談)
903 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 15:18:16 ID:r0bQ3jnD0
以前代車で550のミラターボTRを借りた。
ATが2速だと出足もそんなに速くない。2速に入ってからはターボの力で伸びる。
高速でぬふわq出たよ。
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 15:40:30 ID:C+Q31sn9O
>>903 >AT2速
一瞬、?って思ったけど、そういうことか。
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 16:55:16 ID:oD6LDmKN0
関係ないが、今日凄い痛車を見た。今まで見た車の中で一番痛かった。
白の旧セルシオで左右合わせると50cm以上になりそうなオバフェン(左右前後輪合わせると大方一メートル)
、数センチの段差でも擦りそうなローダウン
ゴツイエアロを組んでるが、所々バキバキに割れてて洗車もしてない
とんでもない大音量で浜崎あゆみの曲を流しながら駐車場内なのに凄いスピードで、走行
狭い所も我が物顔、周りの迷惑考えてない
VIPが多少普通に見えた瞬間でした。
>905
デコトラってあるでしょ。
アレのすごく小さいやつがいたんだ
ぎらぎらメッキしてあるが、いかんせん車体が小さい
でもあおったりしながら走っているのを見たら
なんか泣けてきた。大きいトラック買えないのね・・・。でもがんばってるんだね・・・
改造やドレスアップしている軽自動車みても、なんか泣けてくる
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 17:26:11 ID:oD6LDmKN0
>>906 あぁわかるよ
豆電球付けまくってたりありとあらゆる所をチカチカさせてるのな
あと車の外から見える部分全てを黒で統一したワゴンR見た
駆動系がトラブったので、暫く代車生活です。でも、ウチの車屋さんの代車っていつもカルタスセダンのAT。つまんねー。でも自車より燃費イイから、この機会に遠征(釣行)してみまつ。
ここは代車スレなんだが…w
910 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 22:01:45 ID:xgZRfua40
自車(12年式レガシィ・ランカスターMT)の車検をDらーで予約したとき「代車は出来たら普通車で…」と言い、
今日Myランカを持って行くと、代車は新車のツーリングワゴン2.0R・ATになりました。
んで、いざ走り始めるとETCが付いている、携帯のホルダーがある、コンソールの中にMDがある……
もしや、と思って車検証を見たら、何と担当セールスマン個人名義でした。
なんか気の毒で外出を控えてしまいそう…
お客さん相手だから、融通利かせないといけないからねぇ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/20(月) 23:34:10 ID:1zhPIHwzO
>>910 スレの主旨とは全く違うことを書いて申し訳ないんだが、
ランカスターにMTがあったことを今初めて知った…。
>>910 スバルディラーなら普通車の代車として
ジャスティ 1.2 マイム か ドミンゴ GVサンサンルーフ
を用意しておいて( ゚д゚)ホスィものだ
サンバーさわやかもねw
>>912 自分もデーラーマンの個人車を出されるよりも、ボロの軽四の方がいいな。
代車の楽しみは、その代車で色々と試してみることにあるのでw
踏んでみると意外に加速のいい軽四とかね。個人車でフル加速したりはできない。
気疲れしてしまうよ。
営業個人のクルマだろうが店の代車だろうが
他 人 の も の を 借 り て る こ と に は 変 わ り な い
ということがわかってないDQNばかりだな、ここは
ディーラーマンの車は大概ピカピカ。
店の代車はほとんどボロボロ(売れない下取り車が殆どのため)
919 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/21(火) 09:18:09 ID:FihG4Qc90
田舎だと営業個人のクルマ貸すのかな?
首都圏だがあまり聞いた事がないし、遭遇した事もない。
>>918 たま〜に売れ残った在庫車ってのもあるなw
車検の代車で先代インプのC'zが当たったことがあるが、
2000キロくらいしか走ってなくてびっくりしたことがある
>>918 春先にハブベアリング交換の際にディーラーで借り受けた代車が
走行距離1000kmの現行型レガシィ2.0R。
おもわず彼女を誘って1泊2日・温泉旅行に行きますた!w
>>917 確かにどちらも借りているものだが、客に貸す事を前提として用意された車と
そうではない個人所有のものとでは大きな違いがある。
>>923 どういう違いがあるんだ?
前者だったら乱暴に使っていいとでも?
そういう発想がDQNだって
>>917は言いたいんじゃないの?
>>924 乱暴に使ううんぬんでなくて、使う時に気を使わなくていいと言いたかったのだが。
言葉が足りてなかったね。スマソ。
>>925 別に俺は
>>917じゃないし、あなたも
>>916じゃないと思うけど、
少なくとも
>>917は
>>916を読んで書き込みしたんだろうから、
それに対するレスとして、
>>923は適切じゃないと俺は思っただけなんでね
確かに代車として容易されてる車の方が
個人所有の車を貸されるよりは気を使わなくて済むってのはわかるけど、
だからって代車だったらフル加速とか言ってる
>>916はDQNって言われてもしょうがないでしょ
× 代車として容易
○ 代車として用意
何で
>>924みたいなかみつき方をしたかと言えば、
俺も代車を人に貸す商売してるもんでね・・・
>>916の言い分は許せないし、
>>917の言いたいこともよくわかるから
某ドイツ車を車検に出した。
営業さんが「これしか無いんですっ!すみませんっっ!!」と言いつつ
出してきた代車が最終型スターレットの5HBでリフレクトとかいう最廉価っぽいグレード。
11万kmも走っているけど、エンジンは元気だし、ATの変速時のショックも気にならない。
エアコンも寒いくらい良く効く。
乗り心地もそんなに悪くなっていないな。シートもヘタっていないし、日本車の凄さを垣間見た気がする。
とはいえ、妙に寝たハンドルや、ポジションが取りにくいペダルの位置関係は全然ダメ。
ATレバーの位置も微妙に使いにくい。
エンジンやATの出来が良いだけに惜しいな。
短期間なら我慢して付き合うけど、自腹で所有するのは遠慮したい。
駅で配られているティッシュのような車だ。
フランス語が読めないからドイツ車にしたんですか(ププ
最高に格好イイな、ドイツ車乗りはw
>916もそうだが>822もかなりイタいDQNだな。
って直近100レス程度しか読んでないがそう思った。
代車がディーラーの人の個人車(?)で、
しかもそれがピカピカのインサイトだったときは
マジで気を使ったぞ。
メチャメチャ後方視界が悪くて、
いつ擦ってもおかしくないような車だった。
バックするときは心臓バクバクだったな。
あ、でも結構な距離走り回ったにもかかわらず、返却時に
給油の必要がなかった(ほとんどガソリン減らず)のには感動した。
933 :
いーすと ◆yIHGMpRYY2 :2005/06/22(水) 13:41:37 ID:HiEuaUutO
タンク容量が大きいのでは?
(実は、裕に20リッターくらい消費してたりして)
インサイトはボディがアルミだからなあ。擦ると高いぞぉ。
オレは、テストやりに来たんじゃないから。残念。
>936
-14点
マジレスするとインサイトはハイブリッドカー
939 :
910:2005/06/23(木) 00:46:05 ID:+VdBIhKm0
>>913 ランカスターのMTは2.5Lのみの設定で、
走行中にも切り替え可能な副変速機を装備しています。
そのせいか、4気筒2.5LランカスターのMT比率は意外と高かったようです。
しかし、ランカスターはレガシィのうち少数派である上、6気筒3リッターモデルが大半を占めているので
全体からすると1%にも満たない販売台数だそうです。。。
アウトバックにMTの設定が無くなったのは非常に残念でなりません・・・
2.0Rの代車、食料品の買い物のため恐る恐る使用しました(汗)。
スーパーの駐車場も念には念を入れて端っこに駐車。
Myランカ、早く帰ってきて…(泣)
940 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/23(木) 12:27:01 ID:08xgY+mUO
漏れはシートレール作成でアクセラ預けた代車がアルトワークス最終型のRS-Zだった。
ピラーバー付いてるわタワーバーあるわバケットシートだわでかなり(・∀・)イイ!!
スピンターンしすぎてタイヤ減らして(・∀・)ゴメン!!ターボかかったら加速が凄いこと!!!! アクセラの代わりに欲しかったよorz
軽自動車って案外、っていうか信号ダッシュの始め数十メートルだったらスポーツカーより速いかも
でも、事故ったらまっさきに死ぬよな
以前町の自動車屋さんで追突でサンドイッチになった事故車(軽自動車)を見たんだが、後部座席が20cmくらいになってた
血はついてなかったから、誰も乗ってなかったと思うけど、乗ってたら即死だな
運転席もかなりきてたが、後方からの追突だからまだましだったのだろう
アレ以来軽自動車には乗れない・・・
>940
そしてまた
他 人 の も の を 借 り て い る
ということがわかってないDQNが登場、っと。
>>942 あんたのもの借りてるんじゃないんだってのw
他人のものを乱暴に扱った上にタイヤツルツルにして喜ぶDQNがほざくなよクズ
>943
誰の物だろうと借りた物を乱暴に扱うのはどうよ?
DQNと呼ばれても仕方ないのでは?
オマエは自分の貸したものを乱暴に扱われても気にも留めないのか?
>>946 まあ、程々と言う言葉を理解出来ない輩が増えている事ですよ。
これは血筋であって直す事は出来ません。 ですから相手しないで
常識を持ち続ける事が最良です。 自然と比較され良識持ってるあなたに
プラスにはなってもマイナスにはなりませんよ。
レンタカーでは結構遊ぶが(それを想定して料金を組んでる)車屋から借りる代車は普通きちんと乗るだろ
「普通」、「常識」
常識を逸している人はえてしてそれに気がつかないものだ
珍走団の名言
「別に迷惑かけてるわけじゃないしいいじゃん」
前述のフル加速うんぬんはともかく、タイヤをズルズルにするのはどうか。
明らかに代車に対してダメージを与えているわけだし。
代車なら何をしてもいいわけではないと理解できないのかねえ。
950 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 00:27:46 ID:EA0Thnz30
>>948 お前も気づいて無いじゃん。
レンタカーで結構遊んで車が痛む費用なんて、まったく支払ってないくせに。
なかよくやろうや。
マジレスしとくと代車に特にダメージを与えるような乗り方さえしなければいい。
エンジン全開フル加速、最高速チャレンジ、サイドウォールまで付くようなコーナリング、
サイド使って滑らす、この程度ならいずれも問題なし。
現場の人間にしたら「タイヤ減ってんな、5分山の捨てるやつあっただろ、アレ付けとけ」こんな感じ。
ただしぶつけたりはダメよ。
良いわけねーだろクズ。
>現場の人間にしたら「タイヤ減ってんな、5分山の捨てるやつあっただろ、アレ付けとけ」こんな感じ。
全部が全部キサマのような腐ったトコと同じだと思うなよ。
>この程度ならいずれも問題なし。
ヘタクソな遊び方してる車がどうなるか見たこと無いだろ、お前。
ああゴメンな、クズにゃ見てもわかんないかw
とりあえず、どんな車でもフル加速とフルブレーキングだけは試す。
特にブレーキングについては緊急時のために効きを確かめておきたいし、
加速性能によっても走らせ方が若干変わってくると思うし。
コーナリングは常識的な範囲内で。
一応、タイヤ鳴らしたりスライドさせたりはしない。
ちなみに俺の友人には「乗りたがり」が多いので
誰かが代車を借りたりすると突発試乗会が開催されたりされなかったり…。
>>952 つカルシウム
内装きれいで整備行き届いてる代車ばっかり置いてる車屋見てみたいもんだ、
高級車D除いて。オレなんて前車検のとき借りたら、カップホルダーにお〜いお茶刺さってたしな。
ヘビーローテだったんだろうな。もちろん、タイヤの銘柄バラバラ。多くは認めたくないだろうがこんなもん。
それによって被害を被った当事者でもないのに「なんでお前らはオレみたいに大事に使わないんだ」っと嘆く
気持ちは全く分からないけど、地道な啓蒙活動頑張って。
>>954 自分がいつも点検出すネッツはもう新車ばかり・・・。
そりゃ12年落ちのMR・・・だからってプレッシャーかけすぎ。
無言の圧力を感じる。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 08:30:24 ID:ePe9EgEMO
940ですがリアルで会社の小さいトラックでもタイヤから煙出まくるぐらい滑らせてますが?
レブリミット越えまくらせてますが?
(´・ω・`)知らんがな
ここ何のスレだっけ
ジャイアンみたいなやつについて語るスレです。
>956
自分の低脳な行動を晒して喜んでるのか、まさにDQNだな。
周りからは白い目で見られている事に全く気づかず「俺ってスゲー」とか思ってるのか?
ヤレヤレだ。
>>960 スルーするべし。 どこまで本当か判らんし。
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 18:55:25 ID:o9JSMKvd0
代車って走行には支障がないとこがだいたい壊れているんだよなー
以前借りたオースターはATの1速が壊れていたし(確かに走るには走れた)、
パルサーの時はエアコンが最大でないと作動しないのでうるさいし、何かしら
支障があった。
しかし代車でないと味わえない独自の雰囲気があるもんで返す時は何か
寂しいんだよなー そんな洩れは代車とはいえ洗車して返してます
964 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 20:27:42 ID:55sq0UgI0
代車は洗ってかえすよな。
965 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/24(金) 21:56:22 ID:mch+BL3rO
愛車R33の車検をディーラーに出して代車はティーダ。 思ったより入庫日数が伸びてしまい、代車を入れ替えさせて欲しいとの連絡があって今夜行ってきた。
「旧い車で申し訳ないんですが…」としきりに謝るからどんなポンコツ車が出てくるかと思ったら…
R30ターボ鉄仮面! 整備士さんのセカンドカーなんだって。 ガキの頃憧れた車だから素直に(゚∀゚)ウレシイ!
ランエボの代車で・・・・・代車がないので自転車を借りました・・・。
(駅まで20分以上歩く僻地)
え?車屋が自転車貸してくれたの!?
って、んなわきゃねーわな。
今、ミラのNAでATなんだが、帰宅途中に信号代わってフル加速中にPCハケーン。
自分のだったら+ヌウワキロ出てただろうから、スピード違反でやられてたかも
アブナカタ(;´Д`)
あんなヤラシイとこに隠れてるなんてこれから気を付けよう...
969 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 12:42:45 ID:T4fVWUtQ0
リッターカー以下の車でフル加速する時はエアコンを切るものだと代車で学びますた。
970 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 22:14:48 ID:4RWODzlwO
971 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 22:15:30 ID:z3VCqHc50
爆笑ォォ
ディーラーからの代車が110系後期マーク2(2.0グランデ、1万km)だった。
エンジンルーム見てびっくり!!
スカスカじゃねーか!!
これまで代車には楽しい経験しかなかったんだが、今回はちょっと…
古いフォード・レーザーで、エンジンもわもわミッションずるずるサスふにふに。
とんでもないドアンダーの上に、シフトアップ回転が一定しないから、コーナーよれよれ。
おまけにシートぺなぺな塗装がさがさ、ブレーキがよく効くのが唯一のとりえ。
いつものアルトの方がよかったよ。愛車よ、早く帰ってこい。
>>976 サスやわやわで、めっちゃアンダーでるのは、昔のFF日本車の特徴さぁ。
味だと思って乗ればいい。
(ちなみに少し前の韓国車もそんな感じ。)
昔のフォードレーザーってBFファミリアだっけ?
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/02(土) 11:44:38 ID:Uu9lRTDc0
私の借りた代車
ヴィッツ>>ドマーニ≧ロゴ>>>>>ターセル
ターセルは異音がするし、オートマが何だか不調でした。
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 23:20:23 ID:YiwvpuVP0
夏場に出す代車はエアコン壊れてるのは勘弁!。確かに送風は出るけどねー
スズキの軽で古いのはエアコンだいたい壊れてる
スズキの軽&エアコンと聞いて思い出した話が。
スレ違いになるけどカンベン。
ずいぶん昔の話だが、母のアルトのエアコンが効かなくなった。
ディーラーで見てもらうと「エアコン逝ってますね」との診断。
7年乗ったし、修理代ももったいないし…ということで、
新しいアルトに買い換えることにして商談、契約。
が、納車前の最後の給油で行ったガソリンスタンドで、
たまたまエアコンチェックサービスやってて(夏場だった)見てもらったら、
「ああ、これ、エアコンのホースがゆるんでますね」と。
…原因はそれかい!!
締めなおすだけで治るとわかったもののもう手遅れで、結局買い替えましたとさ。
ああ、もったいない。
>981
まんまと騙されちゃったわけかw
まぁいいキッカケになったと思えばいいんでない?
そのディーラーは本当に見落としたのか、あるいは…
>980
自分の周りの2〜3台見ただけでだいたい壊れてるとか言っちゃうオマエに乾杯w
はやく大人になれるといいね
彼女の義父様がフォレスターの2リッターNAを整備に出したときの代車が同じフォレのターボ。
「この車すげーんだぞ」
と言ってウチに早朝5時にやってきて、そのまま釣りに連れていかれました(´・ω・`)
>>982 考えてみたら、普通エアコンのガス漏れ判定ってかなり慎重にやりますよね。
蛍光剤いりの検査用ガスかなんか注入して漏れてる箇所しらべたり。
それをただボンネット開けて上から覗いただけで、「逝ってますね」って…
今の漏れなら黙ってないんだが、当時はまだ中3だったからなぁ…
悔しいよ。
まぁ母親はノンパワステMTからパワステATに乗り換えれて満足してたみたいなんでいいけど。
>>983 TPOをわきまえないおじ様萌えw
>>983 ああ、フォレのNAとターボってずいぶん違うよねぇw
俺はちょうど正反対で、ターボ車の修理中にNA車(なぜか
試乗車)をディーラーで借り受けた。 やっぱここ一番という
時の加速が全然違うね・・・・・。
つーかずいぶんとアクティブなお義父様をお持ちでw
986 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 02:14:17 ID:blQGTgN60
>>982 スズキの軽はプラグコードも弱いけどエアコンも確かに貧弱ですぜ。
ていうかNAは坂道で前に進まない件について
各メーカーの2リットルNAで一番非力な気がする件について
>>987 んなあほーな。
そんなに重量もないし、、、
いや、エアトレックの2L・NAは論外のクソw
(たしかにフォレスター2L・NAも非力だけどね)
>986
(スバルにゃかなわんが)オイル漏れもよくするしそこらじゅう錆だらけになるしな。
だからといって大体壊れているなんてことにゃならんけどな。
992 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/05(火) 01:06:42 ID:11fi6BV7O
ファンカーゴ1.3L。
純正HIDにタッチパネルのナビつき。豪華だなぁと。
俺の車(2.5Lセダン)は両方後付けしたよ…。
エンジンは結構吹けて悪くなかったが、シートの出来がよくなかったなぁ。
あと、シフトレバー動かすたんびにワイパーが…orz
BG系ファミリアHBの代車がBG系ファミリアセダンだった事がある。
同じ車種の形状違いは勘弁してくれ…リアバンパーを植木にかすっちゃった…
近所の整備工場での出来事・・
一寸待ってて下さい、今代車持って来ますから・・
ガン!(入口が坂になってるのにフル乗車で結構な勢いで入庫)・・
あ、丁度帰って来ました!これ乗って下さい・・
おおぉ〜低速トルクモリモリ〜50キロ以下最強?51キロ以上最低。
かなり凹んでるもんな。可愛そうなアスパイア。
>>994 おいおい、アスパイアって、ギャランの兄弟車のか?
すんげーマイナーだなw(オーナーの方スマソ)
雑誌でデビュー知ったとき「インスパイアと紛らわしい名前だな」と思ったよ。
それにして50キロって、最初見たときトルクのことかと思ったよw
低速トルクモリモリ??
あんなんでモリモリ??
普段どんな車乗ってんだ??
997 :
994:2005/07/05(火) 22:43:28 ID:SDOV7Pfp0
すまん、説明不足だったんだが・・
ガン!ってのはマフラーをぶつけた時の音で、
マフラーが凹んだ御蔭で低速(だけ)は面白い事になってた。
本来の実力は知らないです。
普段は3000のターボ。ターボ効かせないとヘボイっす。
埋め
たて
完了
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。