( `Д)軽で普通車をチギる(Д´ ) part2

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう

( `Д)軽で普通車をチギる(Д´ ) part2
名前: 名無しさん@そうだドライブへ行こう
E-mail:
内容:
もはや街中では普通車をリードすることなど楽勝!
普通車海苔はナメてかかるととんだ赤っ恥かきまつよ。

真っ赤な顔して追ってくる普通車海苔を尻目に2周目へ突入!

前スレ
( `Д)軽で普通車をチギる(Д´ )
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072154583/

2:04/01/18 12:47 ID:NOJUodsx
前スレ埋めといて―や
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 12:56 ID:t+YMqac0
( ´Д`)ノ>>1
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/18 23:10 ID:9xT1W7nh
( `Д)ageとくか
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 01:44 ID:0rMSXETb
質問です。
軽より遅くて小さい旧型ミニやフィアットなどはやはり敗北車ですか?
当然見ただけで気持ち悪くなりイライラするわけですよね?
それとも排気量が660cc以上でナンバーが白くて税金がちょっと高いからOKなのですか?
普通車海苔の分類分けというのはその程度のものなのでしょうか?
真面目に議論してるのもいればひたすら叩くだけのヤツもいる、この温度差がおもろいスレだ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 07:07 ID:I0Vea6NK
僕の肛門もちぎられそうです
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 08:36 ID:YKm6qWWO
前スレにここへの誘導がなかったからな。どんどんageら!
968cc:04/01/19 11:18 ID:/E1tZFAd
アプリオで普通車&パトカーちぎりまくってます。でも100km
以上は出ないので、本気で追っかけられるとチト苦しいです。
10元86乗り:04/01/19 21:16 ID:OT62MOqN
質問!
昔Kcar special に愛車自慢で
「86とかなら相手にナラン。」
とか書いてる奴いたがマジか?
直線でブッチはありえんから
コーナー勝負・・・・・か?
あっちなみに俺は軽大好きよ。
AZ-1本気で買おうと思ってたし。
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:28 ID:JpggrW03
>>10
86がノーマルなら相手にならんだろw
そもそも、ノーマルの86なんか、最近見た事ないがw
12名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 21:30 ID:Nck3h4MG
なんか86って,社外パーツだけでほぼクルマが作れそう・・・。
13(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/19 21:31 ID:PNwiz9Pn
ハチロクなんて、カス相手にしてどうする?
アルトワークスあたりなら楽勝すぎるな。
1411:04/01/19 21:31 ID:JpggrW03
そんなワシは27な訳だが・・・・
15(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/19 21:32 ID:PNwiz9Pn
>>12
ホワイトボディだけは純正部品が必要です。

部品だけで新車が出来るらしいが、1,000万位掛かるらしいね。
1611:04/01/19 21:34 ID:JpggrW03
ワークスは550の方が好きだったなぁ・・。
あのとんがった加速感w
1711:04/01/19 21:36 ID:JpggrW03
ビートは全然ダメですかね?
結構好きなんですが・・・・
18(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/19 21:39 ID:PNwiz9Pn
ダメだな、ビート。
エンジンは回るだけで、全然加速しないし
幌&アクリル窓がボロ過ぎる。

カプチーノは(・∀・)イイ!
1911:04/01/19 21:42 ID:JpggrW03
過給しないとやっぱ苦しいですか。

カプチーノは良いですね〜w
あれ、何でしたっけ?顔文字みたいな・・・コペン!
コペンって、走りには向きませんかね?
20元86乗り:04/01/19 21:48 ID:OT62MOqN
ふ〜ん。86はカスですか・・・。

弱いもの達が夕暮れ〜
    さらに弱いものをたたく〜♪
The Blue Hearts
21(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/19 21:49 ID:PNwiz9Pn
ポコペン(・∀・)イイ!

走りってか、オプーンでマターリがいいのかも。
ムーブより小さいターボ付けてるくらいだから、本気向きでは無いのだろうな。

正直、あれで後輪駆動なら無理してでも買ってたかもしれない・・・
22(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/19 21:52 ID:PNwiz9Pn
>>20
あぁ、スマン。ハチロク乗ってたのか?
てゆうか、流行る前に?

仁Dブームでクソハチロクが増殖した印象が強くってな。
あいつら調子のってる割にとろくせーんだもん。
23元86乗り:04/01/19 22:13 ID:OT62MOqN
>>22
あー確かに。
買ってすぐあの漫画始まってはやりで買ったみたいに
みられてちょっとイヤだったなー。

ところで今最速軽は何?
つーか今MT(MTモードじゃなくて)
で速い奴あるの?
いや、ポコペンはえぇよ。
まだ、慣らし運転なやつが多いからかも知れんが、試乗車で爆走してたら、
いい感じの加速感してるし、ECU、タービン換えて、吸気排気いじったら
どうなるか楽しみですよ。
>>24
そんなことするオーナーの絶対数が少ないのもポコペンのえぇ所。
あの車でボロボロ音立てながら走ってるの見たらちょっと泣くね。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:18 ID:AOjd4kPk
カローラ、サニークラスより明らかに軽ターボのほうが出足もいいし
市街地ではスイスイちょこまかと走れるな。
 HONDAのS600て軽で登録できるのでしょうか?
今となっては遅いでしょうが、見栄はり度は高いのでは。
28名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 11:08 ID:APUBNya8
できません。
29名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 11:10 ID:FTdTiBeQ
棺桶車のスレはここ?
>>26
だからカローラサニーはそんなにアクセル踏んでないだけだって。
>>30
母ちゃんのパルサーRVよりは確実に出足いいんだけど・・・
32名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 12:39 ID:vf/b7WkP
京都ナンバーのセルシオ、大阪にきてトロトロ走るんじゃネェ!
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 12:49 ID:YYVO9OOf
>>31
そりゃあ軽い分出足だけは良かろうてw
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 14:58 ID:vyH05ArL
みなさんの愛車(軽)はなに?
チューン内容は?
どのクラスの普通車を相手に語ってる?
直線なら結果的に勝てないだろうし、
街中なら原付にもチギられる、特に渋滞中はね。
普通車(ノーマル)に勝つなら
ある程度以上のチューニングをする、
コーナリング勝負、
競争する気のない人と勝負する、ぐらいか。

>>33
しかし軽いといってもその分エンジンの力がないじゃない?
同じエンジンで重い車体の車と軽い車体の車があれば、軽いほうが速いのはわかるが。
36名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 15:23 ID:K8Yw08VB
普通車より性能的に劣る軽でチギるから面白いんスよ
正直、相手に勝負する気があるとかないとかどうでもいいんスよ

子供の頃にさ、父ちゃんとカケッコとかして勝ったら嬉しかったろ?
実は勝たせてもらってたとか関係ないんスよ
勝つまでやるんだから(w

普通車乗りは、余裕の心で
大人しく道路の隅っこ走ってればいいんスよ
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 20:27 ID:YYVO9OOf
そりゃあ子供の頃は嬉しかったさ。
そう、相手が本気出してなくて、しかも
わざと負けてくれていたと気付くまでの
ハナシだけどな(藁
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:32 ID:OxWV6O+E
アルトワークス日記
【7:12】マーチのクラクションで起床。まだ眠い。ウィンドウを洗う。Egが冷えて力が出ない。歯はみがかない。俺には歯がない。
【7:22】朝食のかわりにタンクにガソリンをつめる。腹が重い。イヤになる。
「峠に行っておいで」セルシオの言葉だ。うるさいんだよ。俺はピュアスポーツじゃないただの軽なんだよ。
「気を付けて!」うるせぇんだよこのマーチが。
【7:35】ダルい峠へ出発。道中ではうるせぇDQNBIPが吹かしている殺すぞ。
【7:43】「助けて〜!」レグナムが脱輪している。俺にどうしろっていうんだよ。
【7:50】レグナム救出。マーチにオイルを撒かれたらしい。うだつの上がらない奴だ。
【8:03】今日は曇りだ。気分が盛り上がらない。早くガレージへ帰りたい。
【8:46】マーチがニヤニヤしている
【9:30】早朝パトロール終了。
【9:40】帰宅。
【9:45】お腹がすいた。タンクにガソリンを詰める。また車重が重くなる。
【10:11】みんなで談笑。マーチの笑い声にみんながいらつく。
【11:20】ランクル 登場。
【11:22】「よ〜く来たな、ワークス!」 相変わらずうるさい奴だ。
「やめろ〜!フィットちゃんを煽るな!」本当はどうでもいい。レグナム早くこい。
【11:40】排気ガスに襲われる。臭い。エアクリが吸って力が出ない。
【11:42】「ワークス大丈夫〜!」マーチだ。タイミングが良すぎる。どこから見ていたんだ?
【11:43】「新しいエアクリよ〜!」さようなら、台所スポンジ127号、こんにちはスズスポエアファンネル128号。マーチがニヤニヤしている。
【11:45】「いくぞ〜!慣〜性〜ド〜リ〜フ〜ト〜!!」ただのパワースライドだ。
「軽の癖に生意気だぞ!!ウワァァァァン」このセリフには飽き飽きしている。
【11:49】戦闘終了。「大丈夫?」格好だけ聞いてみる。
【11:53】レグナムが来た。「ワークス!助けに来たよ!」遅すぎる。帰れ。うだつの上がらない奴だ。
【12:30】帰宅。ガレージ前でDQNBIPが127号を付けていた。マーチがニヤニヤしてこっちを見ている。
いやがらせか?殺すか?
>>38
はっきり言って才能無い。
4038:04/01/20 21:40 ID:OxWV6O+E
>>39
うん、それは俺も感じた。
41(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/20 22:05 ID:JNgOgxTa
>>40
やけに素直な2ちゃんねらさんですね。
4238:04/01/20 22:10 ID:OxWV6O+E
あっ、IDがワーゲンフォルクス!


・・・orz
43名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:21 ID:OgYwxtzA
>>36
精神科、逝きます?同行しますが。
ちぎる楽しみは明らかに格上の輩をちぎるから面白いのであって、一般をちぎって
喜ぶのは愚の骨頂。帰れ。
一般の多いところで調子に乗るのもたいがいにしないと鉄パイプで叩かれますよ?w
なんかマターリなスレになったな。
45(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/20 22:51 ID:JNgOgxTa
        \   ∩─ー、    ====
           \/ ● 、_ `ヽ   ======
           / \( ●  ● |つ
           |   X_入__ノ   ミ   そんなネタで俺様がクマ――!!
            、 (_/   ノ /⌒l
            /\___ノ゙_/  /  =====
            〈         __ノ  ====
            \ \_    \
             \___)     \   ======   (´⌒
                \   ___ \__  (´⌒;;(´⌒;;
                  \___)___)(´;;⌒  (´⌒;;  ズザザザ
                               (´⌒; (´⌒;;;

46名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:05 ID:vyH05ArL
>>36
マターリ一般を追い抜いてはたして「ちぎる」というだろうか。
カケッコして楽しいのは、競争して速い方が勝ちという暗黙のルールが
あるからだ。父ちゃんと競り合っているという意識があるから
勝った時にうれしさが出てくる。(父親が手を抜いていても)
父ちゃんが普通に歩いている時に猛ダッシュで追い抜いてうれしいか?
もしうれしいなら精神科おすすめします。
俺は50kmで流しているGT-Rをブチ抜いて楽しいなんて思えないなぁ。
相手にその気になってもらわないと勝つ楽しみなんてないよ。
君は単にスピード出すのが楽しいだけだろ?
そういうのは「ちぎる」とは言わないのだよ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 23:19 ID:KdSF0/Qh
マタ〜リ流してる車を抜いてチギったとは言わんね。
ここで言われてるのは排気量が大きいだけで腕も伴わない奴が
軽に抜かれたくらいで真っ赤になり、必死に抜き返そうとして
ままならない姿を楽しんでるだけなんじゃない?
単に遅いから抜かれただけなのに相手が軽だとわかると態度豹変する普通車海苔って・・(ry WW
>>47
確かにチギるとは言わないけどそういう輩をからかうのは楽しいかも。相手が
DQN車なら自滅に追い込む事も可能。
田舎道では当たり前のように普通車はちぎられてるぞ。

どうやら車重のせいで、普通車乗りはコーナーでは速度を出すのが怖いらしい。
家の近所ではありえない。
山道では軽は抜かれるために存在している。
ただ中途半端にスピード出してる軽が一番ウザイ。
山道だから抜くに抜けないし、かといって後ろ走ってると凄く遅いし。
51名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 03:15 ID:f5F8Fi+h
>>50
で、顔を真っ赤にして追い掛けてるワケだなW
52名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 03:32 ID:81h8Iul1
>>50
抜かれるために存在してる軽を抜けないですか?
自分のテクニックの無さも軽のせいですか?
つーか貴様みたいなヘタクソは車に乗るな。危ねぇから。
53名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 03:48 ID:wTxgIXx2
>>51
もうそのレス飽きた。
>>52
どう突っ込んでいいのか分からんぐらいに間抜けなレスだな
もう一寸ましなレスしてくれよ。
後が続かんだろ。
54名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 04:25 ID:ABZUCivN
>>53
おまえバカだろ。
おまえのレスもあとが続かないんだよ。
人にダメ出しするならもう少しまともなこと書けよな。
間抜けな>>53、氏ねよアホ。
>>53
コピペウザい
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 08:07 ID:f5F8Fi+h
>>53
文句言うのならオマエがもっと気のきいたレスしろバカヤロ。
>>53
おまえ、かわいそうな椰子だな(w
楽しいね軽乗りは
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:20 ID:VPRgQiJd

   ||
 Λ||Λ
( / ⌒ヽ ←>>53
 | |   |
 ∪ 亅|
  | | |
  ∪∪
   :
   :

 ‐ニ三ニ‐
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 13:29 ID:b8lOcZk7
>>58
軽相手に必死な普通車糊も滑稽で楽しいですよ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 15:31 ID:c7tiGhRg
父ちゃんとのかけっこの話が出てるが、
俺も最近まで父ちゃんがわざと負けてくれたと思ってた。
ガキの頃はもちろん本気で勝ったと思い込んでた。

実際自分にガキが出来て、かけっこしてみるんだけど、
負けず嫌いなとこが似てて、勝つまでやめさせてくれない。
何回も走ってると俺がバテちゃって負けたよ。
筋力では勝ってるけどスタミナが全然違うな、ガキとは。
んで、2日後に久々のバス通勤。
5匹か・・・
まずまずだな。
63(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/21 19:36 ID:G8I2tvhl
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
   ⊂⊃
    ∧∧   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   ( xДx)< 5匹か・・・まずまずだな
  |⌒|U U   \_______
  川 |   |
    U U  ←>>53=>>62
   ∫


    ||
  Λ||Λ  
 ( / ⌒ヽ 
  | |   | ←>>53=>>62
  ∪ 亅|
   | | |
   ∪∪
    :
    :
 
 ‐ニ三ニ‐

wTxgIXx2 wTxgIXx2 wTxgIXx2 wTxgIXx2 wTxgIXx2
wTxgIXx2 wTxgIXx2 wTxgIXx2 wTxgIXx2 wTxgIXx2
65名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:33 ID:0EnZjg0/
軽自動車ってどんな車?
>65
軽車両
67名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:45 ID:0EnZjg0/
鶏舎量ってどこにあるの?どこ行けば見れる?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 20:47 ID:ce+1tI9W
カローラもGT-Rも普通車でくくってるから
混乱するんだけどね。
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:24 ID:u3mJmHNH
>>65-67
(  ゚,_ゝ゚)バカジャネーノ ツマンネーヨ
70(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/21 21:55 ID:G8I2tvhl
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 21:56 ID:qolZmP0F
あまりに軽がすばしっこいので普通車海苔も頭おかしくなってきてるな。
72AZ−1糊ですが何か?:04/01/21 22:20 ID:WwAUjUe7
>66
アフォー!軽車両は自転車、リヤカー、牛、馬じゃ〜
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 22:48 ID:n9pYLyf2
普通車糊の頭おかしいのって今に始まったことじゃないでしょ。
でも、ここにいつも来てるのは小型車海苔ばかりなんだよな。
小型車海苔は頭おかしいつーか、
自分より下を作りたくて必死で必死で。痛すぎ。
中途半端でカワイソーなんだよな。
まあ、ガンガレ小型海苔。
小型車より軽のほうが下だと思うが。
普通に下だね。作るまでもなく。
いや、購入時はむしろ軽ターボのほうが高かったりすることもあるからな。

bbやVitsなどの小型車は所有者に一応俺は普通車乗りなんだと
満足させるだけで他に存在する意義も見当たらないね。
77日向飯(・∀・)最高 ◆CBBVFnD31. :04/01/21 23:08 ID:G8I2tvhl
つまりは、軽もコンパクトも
同じく敗北車であることには変わり無いって事ですな?

目糞鼻糞、どんぐりのいたちごっこ?
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:23 ID:qolZmP0F
似たようなもんだが軽が目糞だろうな。

鼻糞買う奴の気が知れん・・・ま、安いけどな>鼻糞コンパクト
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 23:26 ID:pfIbXURb
>>74−75
それネタですか?

小型のどこを見れば軽の上なんだろ
バックミラーに姿が入ってくればそのデザインの中途半端さに涙。
後ろから見ればその非力なエンジンに重そうなケツに涙。

発進するたびに涙。
右折左折するたびに涙。

ドライバーのアホヅラを見て号泣。

小型糊、哀れで哀れで。・゚・(ノД`)・゚・。
80(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/21 23:31 ID:G8I2tvhl
あぁ、デザイン云々いうなら
軽は制約厳しくてイマイチだよな。

ただ、最近はミラ、コペン、ライフとクラスレスなデザインも出来るようになってきたか。

しかし、やはりサイズ的余裕のある登録車にはイマイチ届かないみたいだな。
まぁ、軽は小さいサイズを目いっぱい実用に振りがちだからしょうがないか。
>>79
本気ですか?
ワゴン尺ワイドのターポに乗ってる香具師なんて、
軽は自分より遅いと思ってる。

そーゆー香具師をチギルのは快感ね
>>72
釣られてやんの!
>>79
文章力あり!
>>78
目糞と鼻糞、どっちが偉いの?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 00:40 ID:fnFOHW5H
>>85 
俺に決まってるじゃん
87名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 01:29 ID:aWByp07E
>>81
ええ。それがなにか?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 01:47 ID:a5MtzFGr
軽は改良しないとダメじゃない?
小型車海苔相手ならともかく、スポーツカー海苔相手じゃいくら峠でも登りだと
無理がある。
ちなみにカプチに1000cc載せた私は軽扱いしてくれませんか?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 03:29 ID:gLtTHqw5
ありやな!
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 08:32 ID:HvTtl1V5
>>88
何のエンジン積んだの?
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 11:49 ID:z3o36uin
>>82
えっ軽より遅いの?
9288:04/01/22 12:34 ID:Nn4rZkz7
友人に借金の返済として貰った車なんで良く判りませーん!
車の知識ゼロの私にはどうでも良い事なんでね
すごく早く進むが、曲がらない、止まらないって感じです。
(カローラと比べて)
でも、乗ってて楽しいYO!
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 14:52 ID:zK8wJRHN
おまいらDQN
L200ミラターボ乗りです。
元気よく走ってるスバルのステーションワゴンがいたので
信号スタートで頑張ってみましたが、勝てそうもありませんでした。

ご報告まで
95名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:05 ID:O0xTX7N+
ワゴンRターボでしつこいスカイラインを軽くあしらっちゃいましたが・・・血圧上げてゴメンネ>スカ
>>94
ちょっと前なら割となんとかなったけど最近のはみんな速いからつらいよね〜
ちょっと前は重いCDチェンジャー積んでたり、間抜けな大口径スカマフラーとかで
チューンダウンの糞グルマをノーマル軽バンMTでからかえたのに・・・

みんなそこそこ賢くなっちゃったし、軽はバカみたいに重くなるし・・・
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:29 ID:MTYG3BNy
普通車トロイ…じゃま…(´・ω・`)
いっそのこと法律を改正して軽の廃棄料を1000ccに上げて欲しい。もちろん
ゼー菌は据え置きで。
スマ糊としては同意しかねる
100(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/23 00:30 ID:c0O4vWcy
間抜けな大口径スカマフラー、シャコタン、オニキャン、減ったね〜
間抜けなインチアップ重足はいるけど微々たる差だし、それやってるの軽が多いし・・・
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/23 23:26 ID:2GbEXfsX
軽のブレーキってあまり効かないよな
サイズのせいとかもあるのか?
けっこう速いだけにちと怖い・・・
103(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/24 00:59 ID:CGsj6zV0
>>102
いったい、どんな軽自動車なのだ?
最近の、とくにダイハツのはバカみたいにブレーキが効くんだが。
とはいえ、ただブースターの立ち上がりがキツイだけの予感だが。
>>103
禿同!
>>102
漏れは、ネイキッドと新型ミラ乗ったが、普通車と比べて
遜色ないよ。
105名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 19:57 ID:ztKJJbYK
旧規格のワゴンRターボってブレーキ甘くない?
特に車庫から出たばかりとか・・・・
106(ノ・◇・)ノ:04/01/24 22:25 ID:VMQoPV6h
スバルは甘いよ。軽に限らずレガスィとかも。
サンバーのブレーキが一番だったりする。
赤帽のおかげ(w
107名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:25 ID:M8d0zFBT
軽のくせにAT、マフラーボーボー、ブレーキランプまで白、
ダッシュボードに白毛、ナンバー斜め、ネオン管、
前の車を煽っているのか車間距離短め、そこそこスピード出す・・
こんな軽はいつも煽り倒して追い抜く。
ついてくる香具師なんて見たことねえよ、
ビビってるのか止まる時必要以上の距離あけて止まってくれるよ。
イカレタ人間が乗ってる車は軽だろうが普通車だろうが
避けたくなるのが人の性。
109七資産@操舵銅鑼慰撫煮以降:04/01/25 00:38 ID:mih7lk2/
 おらは普通車どころかランエボやインプ、GT-Rもかもってたよ!
時期限定で…。 感性重量軽いからコーナー速いし、ブレーキ効くし
ハイパワーはタイヤ巻くだけだし、道広く使えるし。
 でもそんな軽は今は新車では売ってない。 それはvivioだったから…
時期限定の時期とは冬の雪道です。 マジ負けたことない。
>>107>>109
相手にされてないだけ・・・・
111名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:46 ID:03mzAL5l
>>107
マフラーボーボー、ブレーキランプまで白、
ダッシュボードに白毛、ナンバー斜め、ネオン管、
前の車を煽っているのか車間距離短め、そこそこスピード出す・・
これ、普通車(小型車)の特にメスドライバーにも多いよな。
もちろん軽にもやってるバカがいるのは間違いないのだが。
んで、そういう香具師らを軽で抜いてくと
くわえタバコで必死に追ってくるんだよな。となりにガキ乗せて。

あ、ちなみに、>>107
> ついてくる香具師なんて見たことねえよ、
> ビビってるのか止まる時必要以上の距離あけて止まってくれるよ。
>>108に同意
車に限らずキモい、危ない、臭い香具師には近づかない。
>>107は勘違いがお好きなようで。
112名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 00:56 ID:M8d0zFBT
ほらほら、そうだろう。
結局軽が普通車をちぎっても
普通車が軽をちぎっても同じなんだよ。
だれそれ構わずちぎったと思ってる>>1に言いな、
「勘違いがお好きなようで。」ってさ。
113>110:04/01/25 02:05 ID:mih7lk2/
インプを持ってるわしが言うんだから間違いない。
冬は大抵インプはお留守番! VIVIOの戦闘力マジ高い
だって、WRCでレガシーからインプにチェンジする端境期に
VIVIOがサファリラリーでてたんだぜ! マクレーのドライブで…
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 03:47 ID:Ke/jc54z
>>96
CDチェンジャーで速さが変わるのか!?
お前は賢いねぇ(^^)そんな下手糞からかって
喜んでるお前はDQN
むかしのCDチェンジャーってすげえでかかかったよな、トランクに積むやつ。
40枚とか入るんじゃなかったっけ?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 11:44 ID:PR3VpxbY
FDも持ってる俺が言うんだから間違いない、最近の軽ターボは速い!
特に0〜100mあたりの加速の乗りは侮れないものがある。
出だしで差をつけられて前に入られたら市街地ではそう簡単に抜けないからな。
腕のある香具師の運転する軽だったら普通車に赤っ恥かかせる事なんて簡単な事だ。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 11:54 ID:qSluWn4A
最近のは遅いよ
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 11:55 ID:Uzs2Hd3t
車の運転なんて、たかが移動方法なのにいつも対抗意識もってて疲れそう。
あほですか?そんなに車に乗るのが嬉しいなんてガキですな。
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:06 ID:pkzRvlvX
>>118
じゃあ何でオマエは対抗意識丸出しのこのスレを見てるんだ?。
しかも書き込みまでしてるし。ワケワカランW
120名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:09 ID:Uzs2Hd3t
どんな話してるんだ?と思い、見る事があると予想もできないのかw
頭のメンテナンスもしてみたらどうです?

それでは。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:43 ID:pkzRvlvX
また書き込みしてるよW
122>118:04/01/25 12:47 ID:mih7lk2/
車に乗るのにたかが移動方法としか考えられないなんて
とても哀れ!
123名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 12:50 ID:PR3VpxbY
いつも左右から抜かれてるからそう言うしかないんだろうねw
こいつ免許あるのかよ?みたいなのもたまにいるからな。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:18 ID:eAEYhEzg
おまいらKで普通車ちぎって何が楽しいの ハゲ
125>124:04/01/25 13:23 ID:mih7lk2/
普通車で軽にちぎられて何考えてるの タコスケ!
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:28 ID:eAEYhEzg
>>125ハァ ネタか?
127>126:04/01/25 13:29 ID:mih7lk2/
ちがう! 信じてくれー
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:40 ID:eAEYhEzg
ライフに抜かれてるR34海苔ハケーンしたYO−!
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:46 ID:2iv0ztQd
軽四でも公道で60キロ以上出せば、
GT−尺でも、JZA80でも抜けるわ!!
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:50 ID:8MmNiAsW
【図式】

踏んだら軽が勝てるわけないということを知っていても

そんなバカな軽乗りを相手にしない善良な普通車乗りたち
131名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 13:54 ID:OER9KsSA
ドケドケードケドケー
バカヤローコノヤロー
軽なんかにチギられてたまるかこのやろ
パワーがありすぎて加減して踏んでるだけだぞこのやろ
2000以下NAの普通車は軽乗りが乗っても驚くほど遅い。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:07 ID:eAEYhEzg
>>131激しく同意!
134>131:04/01/25 14:07 ID:mih7lk2/
峠や走りスポットで走り屋が勝てないんだぞ!
一般車が勝てるかい!
 だまって道譲れ!
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:07 ID:ooKYlst/
>>131
ワロタ
>>134 オマエモナー
相手が軽だろうと、意味無く飛ばしてる香具師を意識してる事自体
DOQっぽいが。
138名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:12 ID:2iv0ztQd
パジェロミニ VS 400馬力スープラ
ステージは冬の雪山
スタート1分でスープラは崖下にあぼーん
パジェロミニの勝利!
カプチーノなんかどう思われ?
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:14 ID:c1QBmdud
軽だろうが普通車だろうが車重に対してパワーのない車が一番遅い
軽転がしてると、普通車乗ってる時には考えしなかったような所で
並ばれたり、割り込まれたり、右折や横切られたりして怖い時あるけどな。

2輪乗ってる香具師の気持ちってこんな感じだろうなと思った。
ま、実際、もっと酷いんだろけど > 2輪の待遇
142名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:23 ID:eAEYhEzg
FD VS K  
143軽擁護派:04/01/25 14:24 ID:mih7lk2/
その通り! 軽のスポーツモデルはとても官能的だし、
普通車しか持ってない奴が軽の悪口を言う。
 暴力的加速をするインプを持っていても軽にのって物足りなさを
あまり感じさせないんだから、軽は遅くない。
 遅いと感じるのは、軽に乗る大多数のおばさん、ねえちゃん、じじばば
のちんたら運転が多いからでしょ?
フロッピーディスクには余裕で勝てます
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:27 ID:eAEYhEzg
>>143ワロタ
パジェロに乗ってると、出足が遅くて後続に申し訳ないと思う
くらいだが誰も追い越しをかけてこない。
それよりはるかに速い軽に乗ってると、すぐ後ろでちょろちょろと
車線変更される。もちろん抜かせないのだが。
世の中馬鹿ばっかり。
147名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:41 ID:OER9KsSA
>>146
そーゆー運転しないでくれ。
>>143を見習って会話できないくらい吹かしまくってカローラ並には走ってくれ。
>>146
どっちの運転? パジェロ?軽?
軽の時はカローラ並どころかカローラGT並ですよ。
149名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 14:55 ID:2iv0ztQd
カローラGTR
150名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:30 ID:OER9KsSA
1100キロ165馬力なみの走りをする軽ってなんだよ?w
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:33 ID:2iv0ztQd
あるとわーくす
なんだよってA・C・ワークス・ヴィヴィオはそんなもんです。
NA普通車ならそのレベルまでいかないと勝てません。
153名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:38 ID:tlYYKBtB
>>146
>後ろでちょろちょろと車線変更される。もちろん抜かせないのだが。

これを抜かせないのが面白いんだよな。
そのうちに普通車海苔がかなり熱くなってくるのがよくわかるよ。
でもこっちのほうが出足も読みもいいから抜けない・・・とW
154名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:43 ID:Seta7eOX
アルトワークスは速かった。
特にスタートダッシュは凄かった。
でも青信号でダッシュ決めてミラーを見ても誰も追いかけて来てない時程情けないものはなかった。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:44 ID:4/yOImcC
つーか、慢性的に渋滞している都会じゃ軽もフェラーリも変わらんぞ。
抜かすとか抜かせないとか言っている奴は俺の車は性能が悪いが
運転者の腕がいいから抜かせないとでも思っているのか?
ばかじゃねーの?
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 15:45 ID:2iv0ztQd
155に
はげしくどうい
腕じゃなくてクルマの性能がいいから
軽もフェラーリも変わらないのに、軽の後ろでちょろちょろする
普通車乗りがうざいです。
>>141
つーか、二厘にもなめられてるぽい漏れの微々尾・・・(つд`)



そーですか、車体の前後に貼られた若葉マークが原因ですか・・・_| ̄|○
159名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 16:05 ID:tlYYKBtB
混んでいる都会で相手が軽だからとムリして抜こうとする馬鹿な普通車を
ブロックするでもなく抜かせないというのはそれなりの腕と読みも必要だろう。

渋滞が多い中で流れに乗っているのに相手が軽という理由だけで別に抜く必要はない。
まあそれなりの普通車に乗ってて軽のほうが速いんじゃ舐められたような気持ちになるのだろうけどなW
160名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 16:14 ID:Vs2EsedN
やっぱ、峠(やま)だろう。
峠(やま)で普通車をカモるほど、楽しいことはない。
下手くそセダン乗りは峠(やま)に来るな。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:15 ID:2LbIPa9E
軽が高速トロトロ走るの、なんとかならないのか?
162名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:30 ID:EX2uZkRb
いつも140キロで走ってますが何か?
163名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 17:42 ID:pkzRvlvX
高速で軽に抜かれてる普通車はみっともないですな。
下手糞セダン乗り=ただの一般車とは考えないのか?
思考がDQNそのものだぞ、それじゃあ。
165名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 18:12 ID:pkzRvlvX
えっ?、ここってそうゆうスレでしょ!?W
>>163
120km〜/hで普通車走ってて、それで軽に抜かれたらみっともないの?
そもそも軽を高速で見ない。田舎だから。
軽ターボに乗ってるが、2000未満のNAに乗る気がしない。
1500ターボ位が好きだ。
Vitz turbo 位しかないのか?
1682rin乗り:04/01/25 20:18 ID:9CCndkX0
>>158
2輪は町中では軽だろうが
GTRだろうがなめきってますので・・・
169名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:22 ID:4/yOImcC
軽で高速走る気はおきんなあ・・・・
そりゃ140Kmぐらい出るけど、騒音、振動ともに耐え難い。
直進安定性も悪いし、バラバラになんじゃねーのか、と思えるぐらい。
こんな状態で顔真っ赤にして必死になって普通乗用車煽って抜いているのかね
軽自動車乗っている人間は。ばかじゃねーの?
170名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:28 ID:MuCD9F2u
>>169
誰も高速で煽って抜いたりしねーよ、馬鹿だなお前。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 20:44 ID:pkzRvlvX
>>169
最近の軽の性能を知らない時代遅れな人ですな。
最近でも昔でも軽四の車種によるだろ
と言うか、高速、ちゃんと法定速度で走ってんのかおまいら。
>>173
守って走ってるわけないだろぼけ。

車の免許とって実際に高速乗ったらわかるよ。
175名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:21 ID:Dx6uRLl2
ところで軽ってどうして800キロほどの車重に対して、64馬力しかないのにあんなに走るの?
だってトルクもしれたものだし、10kg/psもないのにね。
640kgでやっと10kg/psだから、昔のアルトと買ってそんなものなの?
えらいものだね。

速い気がするだけ?
>>174
余裕の無い人生だなプププw
そろそろ馬力だけで考える時代を終わらせたい。
つか、どーもカタログスペックだけで判断するのは間違いらしいし。
178名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:38 ID:Dx6uRLl2
俺の予想では絶対64馬力以上は出てると思う。
もう〜、
>>175
軽はターボとはいえ馬力もトルクもコンパクトカーの1.5のは及ばないわけだが
加速は軽の方が圧倒的に速い。何故かっつーと慣性の法則が肝。
軽いものが動きだすのに必要な力は小さくて済む。止まるのも同様。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:50 ID:Zva10Am1
今日、車の修理で代車が軽。
ちょっと代車生活の間、軽で東名高速で何キロ出るか試してみるかな。
通行料も2割引だし。
最高速を抜きにすると50cc・70kg・7.0psのスクーターって出足は車より速いよね。すぐ抜かれるけど。
やっぱり絶対的な軽さってのはデカいんじゃなかろうか。
あ、スマソ。言ってる事は>>180と同じだわ。
>>173
関越道の東松山〜所沢までず〜っと60km/hで(もちろん左車線)走った事
あるけど1台困った車がいて俺の後ろに引っかかって車線変更出来ずに難儀
してたなぁ、それほど混んでいるわけでもないのに。
 オバサンの運転するクラウンなんだけど右ウインカー出しっぱなしで数`
に渡って蛇行を繰り返してたよ。俺はかなり爆笑させてもらったがようやく
タイミングを掴んで真ん中車線に脱出出来た模様。
 追い越しざまに助手席のオヤジが俺を睨んでた。
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:54 ID:lKyBmg7v
以前、カプチーノが発売された時にシャシダィにかけて計測すると85PS前後でした。
ソースは、軽専門誌のKカースペシャルという雑誌です。
ちなみにカプチーノの最高速は、
リミッターカットのみで186kmでした。
186名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:54 ID:ScseSY1s
はー
最強は課プチですか
187名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 22:57 ID:lKyBmg7v
ワークスの550CCで165キロ、660CCで175キロ前後位です。
乗るとワークスのほうが速く感じたけど
189名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:01 ID:eAEYhEzg
課プチだと?藁わせるな。プ!あんなの何処が早い乗ってるやつはDQN
190名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:27 ID:mhQC48dg
必死だな(プゲラ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:30 ID:4/yOImcC
軽の方が早いとかそんな話はどうでもよくなってきた。
まあ、いざという時に車の中でペチャンコになるのはおまえらだしなw
192名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:31 ID:F2AqpkmW
>>182
体重100キロあると遅いな
193名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/25 23:55 ID:mhQC48dg
お前の方が早いとかそんな話はどうでもよくなってきた。
まあ、いざという時にベッドの中でへにゃチンになるのはおまえだしなw
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 05:41 ID:WjiiTrEJ
俺様はいつもビンビンだ!!
195軽擁護派:04/01/26 09:02 ID:3rOoUht9
昨日ミニクーパーの最強モデルクーパーSに試乗してきた。
あの小さいボディーに163psで0〜100km加速7.4秒の普通からすると
とんでもないスペックだが、なんだか軽のターボの方が速いような
気さえした。 自分はもう軽は手放して普通乗用サイズに乗っているが、
あのフィーリングは200psオーバーの乗用車の感覚に匹敵する。
196名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 09:12 ID:3rOoUht9
 あーなんだか解るような気がします。
時速80km位カートでも体感速度は300kmオーバーのフォーミュラーカー
に匹敵するっていうもの。 だから、小さい軽にターボやスーチャー
積んだら速度以上に速く感じさせたり。 よく回るエンジンが気持ち
良く、気がつたらいつの間にか速度がのっている。て言うのが現状では
ないでしょうか。 軽は9000回転からレッドゾーンてのもあるし。
それに抜かされた普通車が勝手にムキになってるんではないでしょうか。
197名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 11:54 ID:lhUCSsGb
コーナーで勝負するなら4輪独立架牽のビビオ。
直線勝負ならパーツのあるアルトワークス。
で、よろしいか?
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 12:03 ID:nYBOjT4q
>>195
俺も良くわかるなぁ。
少し前にムーブのターボに乗ったのだけれども、自分の3Lセダンより速いような気がした。
実際にはコンパクトカー以下かそのぐらいだとわかっているのにな。
やっぱりショートストロークの良く回るエンジンと、ターボだったら独特の音がそう感じさせてくれてるんだろうな。

自分は大排気量のエンジンをゆるゆる回して走るのがすきだが、たまには小排気量のエンジンをシューんとまわすのもいいと思ったよ。
200名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 22:12 ID:/gwdyetJ
代車で軽に乗った。
ヘッドライトが横長のトゥディだ。何年前のだろう?
NAでATでしかも重ステ。
アクセルいっぱい踏み込んでもぜんぜん加速しねぇ。
まあ80kmくらいまではなんとか流れに乗れるが、それ以上は無理だ。
それでも、遠出する用事があったから東名乗ったのよ。
面白半分に引っ張ってみたら、これがジワジワと130越えるんだな。
どっか飛んでいきそうだったが。
いやしかし、たまにゃこういうのも楽しいもんだな。
土日の2日で600km走行。お疲れさん。
軽のNAのATは遅い。MTならパワーバンドをキープして
走れるが。
キープした所でエンジン五月蝿いだけ。
無理は禁物だ。ボロでも過吸器が無きゃあな。
NAの系には早さを語る資格無し。AT?氏ねよ。
NAのATとNAのMTはアゴが外れるぐらいの差があるので
NAのATだけで軽をバカにするのはご勘弁くださいませ。
俺もトゥディのATの代車乗ったけど、死ぬかと思ったよ。
アクセル踏むしかなにもしようがないし、全然加速しないし。
ネタです、ネタ。メール欄に書き忘れちゃった。
まあ、アレはアレでお買い物なんかの足代わりにはなるよな。
荷物満載だと辛いが・・・。
205名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:00 ID:XTLCAxeo
( `Д)軽はターボじゃなきゃ、やっぱかったるいと思いまつね
206名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/26 23:02 ID:LwKoZIS/
ビートとかトゥデイのMTRECってどうなん?
207200:04/01/26 23:36 ID:uSiIg1/D
すまんすまん、馬鹿にするつもりはないのよ。
非力なクルマもけっこう楽しいな、と。
流れに乗るというだけでも、何歩も先を読まないといけなかったり。
そんなクルマでも、下りで煽ってきた普通車に一泡吹かす事は出来たぞ。
246号上り、御殿場のちょい先の2車線ワインディングで、
キチガイみたいなスピードで下ったら、付いて来れねーでやんの。
ちゃんと左車線に入って、いつでも抜いていいよって右あけてたのに。
まあ、頑張れたのはそれ一度きりだったけどナーw

実は昔、カプチーノ乗ってたのよ。あれはいいクルマだな。
「キチ○イ」の辺りは伏字使った方が良くない?
209名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 20:56 ID:afJiXVdF
旧規格のワゴンRターボに乗っててそれなりに速いと思ってるけど
新規格になってからは体感できるほど遅くなったのかな??
210名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:46 ID:zm1RQDyz
たかが軽ごときに速いも遅いもないだろうに・・・
211名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 22:47 ID:qVeNhLPU
軽規格880cc化キボンヌ
212名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:03 ID:pM22X5AD
>>210はまだ仮免。
>>211
むしろ排気量規制無し。
車体の大きさだけ制限しろきゃいい。
先日ダートラ車の体験同乗走行で乗ったアルトワークスはとんでもない速さだったな・・・
さすがX4と互角以上に戦ってる車&ドライバーは違うわ。
>>210
8割正しい事言ってる。
216(・∀・) ◆CBBVFnD31. :04/01/27 23:26 ID:H2p+OAJP
ちがうよ、燃費がリッター20`以上なら
車格に関係なく軽の税率保険料を適用すりゃいいんだよ。
217名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 23:41 ID:+v8IBLN0
keiじゃないけど、昔に丸和オートランドで全日本クラスのドライバーの
横に乗った・・・オレもN1車両のサーキットレース経験者だけど、ハッキリ
言ってDrの事「基地外」だと思いました、まぁkeiでも小型でも同じ腕なら車の
性能勝負だよなぁ〜。
たかが軽ごときに置いてかれる普通車ノリ・・・













惨め・・・
「軽ごとき」と言う思想そのものがもうダメだな。
頭弱過ぎ。
220名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 00:16 ID:zhQCcaT3
マジレスするとアルトワークスでタービンポン付け仕様で
100〜120馬力出ます。
それで直線ではノーマルEK9とdd位の速さになるよ。

今はカム+30cc程度の脱税で※ノーマルレガシイB4
なら楽勝です。

※従兄のマシンです。かなり凹んでましたw

ちなみにブーストアップ程度ではライトチューンの86にも
厳しいですね。
221名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 01:03 ID:DXkPubmB
>>215
残り2割は?
222名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 03:27 ID:TVLjskyT
おもちゃみたいなもんで飛ばしちゃ危ないよ〜ん
凍った路面を風だけで横滑りしていくニュース見たろ〜?
軽けりゃ簡単に速くはできるだろうけどさ〜
バイクで660ccもあればすごいけどさ〜
軽だよ軽
ナンバー黄色いんだよ?w
端のほうをトコトコ走ってなちゃい!
223名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 09:30 ID:vdIlJcFG
軽擁護派ですが、カム+30ccでB4楽勝は無いでしょう。
私はインプ(280ps)でB4と張った時、じわじわとは離れるが、
ドカーン!とは離れなかったし、流石にvivioでもそこまで暴力的
加速はしなかった。 しかし冬道はどんな車にも負けなかった。
それは、動力性能ではなく、軽の軽さによる慣性の小ささに拠るも
ので、峠の下りはどんな車も追いつけなかった。(走り屋スポットで)
スパイク履いたら天下無敵!(うちの軽はGT−Rの燃料ポンプ入ってた)
普通の車はなめてすぐについて来ようとするが、相手にならなかった。
でも雪の無いシーズンは200ps以下の普通車と同じ位の加速だったと思う。
相手のB4の腕前とテンションに拠るんじゃないか?こういうのって。
真っ赤になってアクセル踏み込んでるのは普通車乗りだけとは限らんからな。
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:15 ID:1sXA00Ey
ターボ勢が話の中心ですが、出足ならNAも一考の余地ありませんか?
前に3SのNAをかなり軽量化して乗ってましたが、
軽はおろか普通車のターボでさえスタートダッシュでは余裕で勝ってました。
まぁ、すぐ抜き返されるけど(軽は除く)。
俺の感覚でも200ps以下の普通車と同じ位に同意。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 21:56 ID:TU9r7LAK
だから市街地ではダッシュで軽く先を制して普通車海苔を真っ赤にさせるわけでつね。
普通車のターボは回転上げて繋ぐとすぐクラッチ減るから
普通にミートして繋がってから開けてるってだけだと思うよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 22:04 ID:TU9r7LAK
でもほとんどオートマが多いと思うよ
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 23:00 ID:FqXw6KMK
もう普通車チギるのも飽きたか?
昨日、代車で軽借りたんだけど、運転たのしーわ!
いつも、3000のセダン乗ってるけど。軽の方がいいな。燃費もいいし。
高速も乗ったけど、ちょおとコワかった。
231220:04/01/29 23:16 ID:chomcQes
>>223
いやまぁ従兄のはAT(260馬力)だからね遅かったw
B4の5MTならタメ位の加速ですなぁ。
インプ(GDB)はノーマルでも全然ムリ速すぎw
あと200馬力つうてもシビッククラスなら
めちゃくちゃ速いのでイマイチ基準が吟味ですなぁ・・・
アルテッツアとかFTOは悲惨な程遅いですがw
232名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 01:43 ID:ZBffbvpd
いやー、さっき東名走ってたら軽に
ちぎられちゃったよ。無理しちゃってかわいいなぁ・・・・( ´∀`*)
友人の知り合い「車なに乗ってるの?」
漏れ「ミラやで」
友人の知り合い「ミラってw」
漏れ「なにぃ!!」
そうして漏れはS13とバトルすることになった・・・
234名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 06:22 ID:MIYH2xYk
そこでお前は次に「Q'sってw」と言う
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 08:51 ID:VDO2khHS
学生時代、友達がタダでもらったというミニカバンで
走り回ったなぁ・・・・・・・。非力なんだけど軽いから良く曲がる。
3速で100キロまで引っ張って・・・・みたいな乗り方が楽しかった。
一番安い6バルブOHCなんだけど・・・・。
最初がボロかったのでキャブクリで洗うだけでパワーが上がったりして
金のない学生時代をもの凄く楽しんだ想い出があるので最近でも
必死な軽自動車を見ると昔を思い出す。
普通車で同じように走っても普通に走れるけど全然面白くない。
軽四のペラペラな感じで頑張るので面白いんですよね。
NAでもMTならメーター振り切るくらいは出来るよ。
>>232
なっ、可愛いだろ
>>230
二日も乗ったらいやになるぞ
代車にワクワクする奴は浮気性。
軽四はゆったり走ると邪魔になるんだよ
ゆったりすれば車種は関係無いだろ?
「軽四」??今時そんな略仕方する旧石器人が居たとは・・・・。
軽トラを刺してるのか?もうちょっと分かり易く言ってくれねえかな、ネアンデルタール人。
241けいよんじゃん:04/01/30 20:33 ID:SlKFyGWY
ゆったりってのは気持ちの問題。
でかいロードノイズや、うなるエンジン音や、車体の不安定さや、
ブレーキ時の頼りなさがあるとノロノロ走らないとゆったりできないだろ
名古屋じゃ普通にCMでけいよんって言ってるよ。

軽4常時500台。
まあ、俺はまだ哺乳類じゃなかったりするんだが。
CMで言ってるっつったって、イメージが悪いよ。幾らなんでも。
いかにも「安い」「遅い」「壊れ易い」って幹事じゃないか。
俺は嫌だね、そんな呼び方。
(俺の周りは大概「軽」だな。軽四っつーと軽トラを指す場合が多いのだ。ま、個人の自由ではあるな)
>>241
未だに旧世代の軽しか知らないんだな。
もはや、そんなプアな軽は過去の話だよ。

今は普通に乗ってれば殆ど気にならないレベルだよ。
もちろん、高級車等とは比べるべくもないけどね。
こないだディーラーで出てきた代車がそうだった。
新しかったぞ。
足はけっこうよかったけど他はけいよんだったな
246名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/30 22:02 ID:keluUdqv
そもそも市街地であっても普通車で軽とやり合って負けるような香具師は運転の資質に問題あるわな。
まあ、俺だったら軽に乗ってても負けることはないし、まして普通車に乗ってれば負けはありえないわけだがW
>>246
普通車も軽自動車もピンキリだぞ。
以前ウチにあったパルサーM1と今乗ってるヴィヴィオRX-Rじゃ明らかに後者の方が速い。
妹が乗ってた先代マーチやキャパは100キロ辺りまではどっこいだが、そこから上はヴィヴィオの方が伸びる。

つかこの車の造りはある意味おかしいがw
おめーら軽四がナゼ存在するか分かって論議してんのか?
旧運輸省令でいう代用車だぞ。車の「代用」だ。

普通乗用車を購入する経済的余裕のない人が、ガマンして買う車輪付きカンオケだ。
え?うちにはちゃんと普通車があって軽はセカンドカーなんだって?
セカンドカー、サードカーにも普通車を買えない時点で、低収入ブルーカラーだ。

え?軽は趣味のオモチャだって?
なんでオモチャに普通車を買えないんですか?

え?軽には軽の楽しさがあるって?
自己満足にも程があります。いい加減勘違いはよしなさい。代用車に乗る人が笑顔を見せてはいけません。
代用車で充分
250名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 02:31 ID:9/GMvyx+
>>248
で?
251名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 02:33 ID:o+C92vXI
日本人の体の大きさ、道路事情からは軽は手頃だと思うが。
女の子が無理して大型バイクに乗って似合うと思うか?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 02:55 ID:nKvqANsc
>>244
未だに旧世代の普通車しか知らないんだな。
もはや、そんなプアな普通車は過去の話だよ。

ということはないの?進化するのは軽だけか?
俺は2500ccの大衆車乗り、軽も高級車も知らないけどさ。
>>246
運転の資質に問題あるドライバーはスポーツカー乗りに多いかも
軽等、ローパワーの車に乗ると流れに置いていかれない様に頑張らないといけないからね。
結果、予見予測能力はローパワー車乗りの方が優れているように思います。

一応自分の友人やら知り合いを見る限りの発言だけども、
スポーツカー乗りの奴は前の方で工事してんのに加速に自信があるせいで、
アクセル踏み込んで工事現場近くで割り込み(ウィンカー無し)でも時々割り込めずに停止
もっと周り見ろよ!って。

・・・ここまで書いたけど結局は人次第ですね。
でも、ローパワー車乗りがスポーツカーに乗り換えたら市街地でも峠でも速いんではないかな?と思いますが
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 05:07 ID:kA3sWoZu

軽乗りの妄想もここまでくると病気だね。
255244:04/01/31 06:29 ID:JS+Dtkr9
>>252
いや、うちは普通車も二台あるから知ってるよ。
普通車が進化したように軽も日々進化しているのですよ。
昔のペラペラのシートで五月蝿い車内という時代は既に過去のものですよ。

>>254
ローパワーからの乗り換えだから速いというわけじゃないと思うが、俺は軽から某スポーツカーへの乗り換え組。
これまで軽で必死こいて制御してたのが今の車じゃ余裕でドリフトできるし、今じゃ免許取ったときからFD乗ってた知り合い
よりも峠では全然速い。普通車は速いよ。でも、その恩恵に気づいてない(漠然と速いだけの奴)奴大杉。
腕磨くなら軽から始めたほうが良いと思った。
この間関越道を100km/hでマターリ流してたら、
現行ワゴナールに煽られた。
漏れは走行車線で隣も空いてるのに、
わざわざ煽るなよ。

むかついたので4速にシフトダウンして
フル加速したら、ついてこれなかったみたい。

そんな漏れは旧規格アルトワークス糊です。


普通車をちぎった話ではないのでsage
257名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:47 ID:bl+nC+G2
DQNは何乗ってもDQNなんだよ!。
こんな事言ったらこのスレの面白味がないかW
258名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:54 ID:chfCwuFX
>>253
市街地や峠で速いってことになんの意味があるのか?と。

なんで軽海苔は普通車煽ってどうでもいいレベルの速さを
アピールしたがるの?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 08:55 ID:iIdLBKiS
だな。
で、腕のある奴は何に乗ってもそれなりに速いと・・・

ここで軽を叩いて悦に入ってるような奴はDQNもしくはヘタレってことだね。
260名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 09:08 ID:iIdLBKiS
>なんで軽海苔は普通車煽ってどうでもいいレベルの速さをアピールしたがるの?

ではどうして顔を真っ赤にして必死に抜きかえそうとするのか?
しかもそのどうでもいいらしいレベルで抜けないというのはやはり・・(ry
261名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 10:36 ID:bl+nC+G2
また面白くなってきたぞ!
顔が真っ赤な普通車乗りのみなさん、早くレスしてよW
262名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 11:44 ID:aJwyjZzF
必死に抜き返そうとするからにはきっとどうでもいいレベルじゃなかったんだろう
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 15:01 ID:chfCwuFX
そりゃーからかって遊んでるだけだよ
からかわれてるのがわからないなんて
軽海苔イタすぎw
264名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 15:11 ID:bl+nC+G2
からかうのに顔を真っ赤にするなんて…
そんな普通車乗りさんはイタすぎW
ウワ〜、こいつは酷いな、、
ここまで妄想を膨らませてるとは。

酷いな。
電波でてますね、このスレ。
といういうか、スレタイが悪い。

他の車をチギって楽しいとは思わんが、
俺みたいに、軽の魅力にとりつかれてインプWRX売った人間もいるんだから、
そういった人たちで集まるスレが欲しいなぁ。
>>267
同意!
こよなく軽を愛する人のためのスレを立ててくれ!
>>267 いいっすね〜どんなスレタイがいいんだろう?
>>269
【実用に】軽自動車しか愛せない!【走りにも】
駄目?
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 18:49 ID:8+eFvp5Q
( ^Д)軽>>>普通車(Д^ )

どう?
( `Д)軽でがんばる!!!(Д´ )
>>253
>アクセル踏み込んで工事現場近くで割り込み(ウィンカー無し)でも時々割り込めずに停止
>もっと周り見ろよ!って。

そうそう、軽、普にかかわらず、こんな椰子は即刻
免許を返上汁!100〜200先を見ろ、
見えないなら氏ね!
常時53PS
>>274
ちと、少ない(w
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 21:59 ID:E3lOFFia
ハイゼットツインカム?
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:10 ID:c6nxdazc
いいから普通車並に税金を収めてから
普通車を抜いてくれ。
車格も排気量も制限されてる軽には今の税金が丁度いい。

普通車並に払ってほしいならそれ相応の規格にしてからほざけ。
279名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:19 ID:NRT9mtMN
軽ってそんなに速いのか・・・?
大体どんな車と互角?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:38 ID:KbpPGr2C
>>277
税金払う資格の無い香具師は黙ってろ。糞が。
281名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/31 22:41 ID:gljDAaoR
>>279
車種、ドライバーによって違う。
免許ないとそんなこともわからんの?
282直線番長:04/01/31 23:50 ID:XcT2Mzzc
ノンターボアルトだが信号ダッシュで
インプレッサに前半だけなら憑いていけたぞ!

自分1速30`、2速50`、3速80`。
さすがこの辺はDOHCのk6エンジン、伸びてくれました。
向こうも結構加速から飛ばしていましたが
初速ダッシュの1速はいきなりかなり離されましたが、
2速での追いつきは軽にしては上出来、ボディーが軽いのか
1速ダッシュはタイヤが鳴っていました。

言うまでもなくその後はチギられてしまいましたが、
NAでもMTなら面白いですよ。

いいから、スレタイ通りどんどんチギッた話でもして下さい。
回りからなんと言われようが、「軽で普通車をチギる」
そうか?1速の最初だけだったぞ速いの。軽いから確かに速いしタイヤ鳴るし。
前半というのは?
インプは1速で70キロくらい出るだろうけど
284名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 00:14 ID:CIz4hL3O
ターボ付きの軽なら市街地で普通車をカモる事はさほど苦でもない。
でもなんか相手にすごく恥かかせたような悪い気もするし、また愉快な気もするしで複雑なんだよな。
>>282
そりゃよかったね。
アルトは速いんだね。
286名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:28 ID:OImdw5+1
ここにいる普通車海苔は旧ミニやチンクはどう思ってるのだろうか?
遅くて小さくて安くてナンバーが白いだけなのに・・・・(゚Д゚)ハァ?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 08:38 ID:0geDG6+F
>>286
いいと思うよ。
288神の直線番長:04/02/01 09:34 ID:/GenleWW
アルトのMTのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかも軽なのにMTだから加速も凄く良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。パワー無いので前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど信号ダッシュで2速60キロ位でマジでインプレッサを
抜いた。つまりはインプレッサですらアルトのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
289名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:36 ID:hn55hsP/
>>288
カコイイ
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 09:38 ID:JQBA351W
>>288
俺,インプレッサ海苔だけど,ホントのことだな。
もちろん,中速以上ならばもちろんWRXが軽々と抜き返すが,発進・加速性能は軽自動車の方が高い。
個人的に軽のターボをいじってみたい。なんか楽しそうだ。
>>290
有名なコピペですがな
292名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:40 ID:mIZ2MbnW
くだらねースレだな。

結局、軽しか買えない貧乏人の自慰スレじゃねーか。
インプを抜いてやっただの峠で最速だの、中学生かお前らは。
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:41 ID:JQBA351W
>>291
なるへ,釣られてしまったのか俺は。
頭冷やして逝ってくる。
294名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:42 ID:NCx0i8IQ
>>292
かー、わかってないねあんたW
もっと大人になってから来なさい
軽自動車って、街中でもフル加速を楽しめるのがいいですよね。
漏れが今乗ってる車は、1速で50Km、2速で108Km。
街中じゃ、2速フル加速なんてできません…

でも、友達のアルトに乗ったら
3速レッド手前で80Km程度なので、
バイパスとかだったら3速全開とか楽しめます。

そういう意味では、軽自動車って
いいなぁと思います。

DQNでつか、そうでつか…
296名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 10:52 ID:XpxaEreJ
たしかに出だしとかそこそこアルトは速いけど、タイヤが負けちゃってあんますすまなぃきがするなぁ
軽さと安さと程々のパワーだったら、MR-2とかカローラ92のスーチャー使用の方が速そうだけどなぁ。
軽にこだわるんだったらカプチーノとかの方が・・・
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 14:20 ID:7e6wnZIl
>>292
だからそうゆうスレなんだって。わからないバカが多いなぁ…。

ひょっとして釣られましたかW
>>292
そんなあなたは( `Д)普通車で軽をチギる(Д´ )
でもして軽を虐めてあげたらどうですかや?
( `Д)普通車で軽をチギる(Д´ )

このスレタイもいいね↑
圧倒的な力の差を見せつけて完膚なきまでに敗北感を植えつける…
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 18:26 ID:9IATy+F+
軽で普通車をチギるっつったって
普通車は普通に走っているだけで
顔を赤くして追っかけてくるケイヨン海苔(プゲラ
301名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 18:39 ID:7e6wnZIl
>>300
いいねぇ〜。これでこそこのスレにぴったりだねW
>>299 たって欲しいねw
楽勝( `Д)普通車で軽をチギる(Д´ )余裕
楽勝( `Д)普通車で軽をチギる(Д´ )余裕
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075632594/
>>303
でも、必死な感情が見えるぞ(w
>>295
なかなかやるな。1速60km/h、2速120km/h、アトは知らん。
基本的には普通車の方が速いのは当然というか言われなくても判ってるよ。
ただ走るコースによってはその差を縮めたり、あるいは逆転も可能。
それもクラスが違えば違うほど顕著に現れる。逆にクラスが近ければ近いほど軽自動車のメリットは無くなっていく。
これは普通車海苔も承知だろ。

公道?いくらでも言い訳できるとこの話じゃね・・・
1速で70キロ出すぞ。
(80出るけど赤いところに入るのでやんない)
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/01 22:14 ID:4KHTeict
普通車で軽をチギるっつったって軽は普通に走っているだけで
顔を赤くして逃げ回る普通車海苔(プゲラ
誰かC1でムーヴで180キロ出してきてくれ!
>310
新環状でカプチで180じゃ駄目かい?
312名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 21:03 ID:pzbV1ut2
市街地だったらよほどのスポーツカー以外には負ける気がしないのだが・・・
よほどのスポーツカー=テンロクNA(プッ
>>313
正直ハイパワー車よりもテンロクNAの方がキツイな・・・
315名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 22:50 ID:pzbV1ut2
( `Д)だな、>>313は車というものがまるでわかってないとみえる。
軽くて出だしがピョンと飛び出す車のほうが街中では軽の敵といえるからな。
まだまだ青いな・・・
軽ってそんなに加速早かったっけ?
0-400加速
MTターボでも15秒台中ごろだったような・・・。

加速というよりはボディーの小ささを利用して
編み抜けするなら軽にかなう車はあんまり無いと思うが。
出だしだよ出だし。動き始め。
軽四とランエボ比べてみ
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:04 ID:pzbV1ut2
>>316
( `Д)
そこなんだよチミィ。ショーストロークで吹け上がりが早いのを利用してまずはピョコンと飛び出す。
先ず切っ先を制してからは小さいのをいいことに車線をちょこまかと移動し、必死の相手に少しずつ差を広げ
普通車海苔の顔を真っ赤にさせるというのが「軽で普通車をチギる」醍醐味といえるであろうまい。
319名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:05 ID:pzbV1ut2
( `Д)ま、かなり卑怯な勝ち方と言えるのかもしれん・・・
318−319
ワロタ
それじゃこのスレでたたかれても仕方ないかも。
>>316
加速良くても後半の伸びがないからな(w
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 23:26 ID:xvs+MJzl
>>316
ノーマルターボのMTなら16後半〜17秒後半位だねぇ〜
新規格モデルは17後半〜18秒程度

>>317
4駆相手に出足ですか・・・相手が本気なら車が動いた瞬間に
ランエボは15mは先を走ってると思うよ。


そんなオレはタービン交換仕様のアルトワークス糊な訳だが
なんだ、結局ここの軽乗りも分かってるのね。

ストップ&ゴーが多い街中しか勝負にならないって。

真剣将来を心配してたよ、、ホッ
市街地はたいして伸ばすこと出来ないので
俺もアルトワークス乗りだが、でだしでも本気を出したランエボなんかに相手にならないと思うよ。
しかし乗って楽しいからそれでいいと思うが、それこそ所詮軽なんだし。
軽はともかくシティはサーキットでも結構速いみたいだね。
>>326
あとスタターボ
新規格以降の軽は出足も遅い。
ここで頑張ってる奴は旧規格乗りだね。
このスレではセルボは出てこないんですけど遅いんですか?
7年式、AT、ターボ、距離32000くらい、車検受け渡しを49万円で買ったんですけどもしかしてぼったくられてるんですか?
330名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:12 ID:Gu/m8y6F
>>329
高いな。
八年落ちの軽といったら明らかにくたびれてないですか?
正直軽の寿命は普通車よりも確実に劣るだろう。
まぁしばらく乗って全然壊れなかったらいい買い物だし、壊れまくったらボッタクラレタということだな。
しばらく様子をみれ。
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:38 ID:7LlqN4X9
なんだ負け犬の集まりか
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 00:48 ID:Y7dMMq+v
↑また軽に負けたんでつねW
333329:04/02/03 01:06 ID:FwNNo/GL
3年乗ってるんですけど
1年目はバッテリー交換のみ
2年目はマフラーがカラカラ音がするのでそれの修理
3年目は車検時に ブレーキフルード、タイミングベルト、ファンベルト、クーラーベルト、ドライブシャフトブーツ2個
タペットカバーP/K、カムFシール、クランクFシール、ATF0.3g、ブレーキ液 を交換して
エンジンオイル漏れの修理、マフラー機能の修理 を行ったそうです。
スポーツグレードでしかも弄ってる奴はここで発言する権利があるのか?
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 18:07 ID:AFxrmXYG
>>270
遅レスだが、それキボン!
立てたら告知してね。
昔エボ乗ってたが、直線加速&コーナリングでL200TR-XXに負けて鬱。
その後、L200MIRA-Jを2台目購入。
今はL250でエボの時のタイムを上回った、やっぱり鬱。
>>336
デカけりゃいいわけじゃない事が身にしみたろう。
まあエボにしか出来ないことも沢山あるけど。

バイクなんて峠なら125でリッター食えるしな。
サーキットでも200でオーバーリッター食うこともあるし。
>>337
身にしみたよ。
いくら直線で200オーバーの速度で引き離してもコーナーで一気に差が詰り
テールtoノーズ状態。
直線加速でも140〜170近辺までは殆どピッタリついてくるし。
バイクには最初から敵うとは思ってません。
ノーマル400ccバイクの加速とだったら弄ったエボの時はチョンチョンだったけど。
いくら直線速くてもコーナーでのあの速さ、反則です。(つд;)
実際狭いところだとエボは重さが身にしみる
340名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 21:59 ID:YY10Ngou
(´Д`)ハァハァ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:11 ID:b54j5Adr
ここは非常にレベルの低い会話のインターネッツですね。
342名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 01:27 ID:YWum4mk9
↑また若葉マークが来やがったか・・・ホントに何もわかってないんだな(´◇`)y-~~ 
つーか、軽のNAでもMTで、出来れば旧規格の状態のいいものに乗れれば
よほどの「バカ」じゃない限り「あれ?ウハッ!」って理解できるよ。
とにかく軽はMTとATでスゴイ差があるしヘボイ普通車ATには楽勝できる。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 08:29 ID:TXzuCa+W
軽を小馬鹿にするヤツってのは、自分のヘボ普通車しか乗った事ないんだろと。
もっといろんな車に乗って経験を積むこった、若葉マーク君達W
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 08:35 ID:dDL9Ey+v
はいはい、軽は速いね、サイコーでしょ。
ぶっ飛ばすなり限界コーナリングを試すなりしてゴロゴロぐしゃりしてください。
いっそ燃えちゃうと火葬代も浮くし。いつも満タンにしといてね。
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 08:40 ID:kCN983Pk
>>345
(´∀`)σ)Д´)
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 08:41 ID:TXzuCa+W
ヘボ普通車乗りが一匹釣れますたW
>>345
厨の負け惜しみですか?
軽に散々煽られ、ブチ抜かれて悔しいんだろ(プ
349盲目的なシンパさん達へ:04/02/04 12:07 ID:TiABxKFT
すんません恥ずかしいんでデムパゆんゆん発言は止めて下さい。
同じ軽スポーツ好きとして言っておきます。


雑誌のサーキットやゼロヨンタイムを見てもその実力は客観的に
判断できるっしょ?ましてやランエボなんかに勝てるなんてのは・・・
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 12:28 ID:8yEeau8K
負けるとわかってる勝負に挑むのが面白いんじゃん
負けても悔しくないし(w
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 12:43 ID:TXzuCa+W
>>349
そんな事わかって言ってるんだよ。だってココはそうゆうスレだからW
煽って煽られてナンボでしょ。
352336:04/02/04 12:43 ID:F43L5W7p
>>349
現実だが・・・。
なんなら漏れの乗ってた(乗ってる)車3台並んだ写真あるから、ウプするか?
>>349
例えば>>337の説明は事実だが・・・

なんでもスペックだけで物事考えるなよ。
乗り手の腕も運も左右するだろうに。
354盲目的なシンパさん達へ:04/02/04 15:54 ID:TiABxKFT
>>352
要らんw そもそも自分の世界で語ってるし
自分のレベルで全体を見てるような姿勢が気に入らんね・・・
そんなにミラが速いならサンデーレースに出てランエボ、
インプクラスに上位入賞してきてくれ。

日本最速と噂のアルトワークスでもシビッククラスの上位に
やっと並ぶかやや劣るってのに、とんでもねぇバケモノミラだなw

軽スポーツは並の乗用モデルより楽しいし、予想以上に高性能だが
勘違いして、あたかもランエボ、インプクラスに勝てるようなデムパ発言されたら
分を弁えて楽しんでるオレらが迷惑するっちゅ〜の。
356ちなみに俺、高卒w:04/02/04 17:25 ID:sjMoUcQc
ココで言う普通車ってなんだい?
まさかおばさんマーチやスターレットを「ちぎった」なんて言ってるんじゃないだろうな。
>>356
その通りだよ。
おばちゃん含めた女性が乗ってる車や、トラックちぎってわーいわーいと遊んでるだけのスレ。
だから勘違いして本気で煽っちゃダメ♪
358名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 17:52 ID:YzZi4vZ4
ボディが重くて非力なクルマよりはマーチあたりのほうが速くない?
軽とどうかは知らないけど。
マーチスーパーターボが最速とか言ってみる
先代、そして現行のマーチは吊るしではお世辞にも速くは無い。
まあ殆どのクルマはそうなんだが。
361名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 19:13 ID:TXzuCa+W
ここでの普通車?、軽以外に決まってんじゃん。乗り手なんて誰でもいいんだよ。
今更何言ってんだよW
スターレットターボが最速とか言ってみる
363317:04/02/04 19:42 ID:CCQlwAqT
>>349
俺も入ってるのか?
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 20:46 ID:OuR9jDLV
>>363
満場一致で
カローラは結構速いぞ。
100馬力もあるからな。

ミニバソやクロカソはあんまパワー無いしね。
366317:04/02/04 21:57 ID:CCQlwAqT
俺は軽の静止状態から動き始めるときが速いと言ってるだけで
距離にしたら1mも無いところなのだが。
あと、軽スポの話ではない。平凡な旧アルトとか(もちろんMTだが)の話。
いかにも軽いやつ。
もひとつ、軽海苔でもない
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/04 22:21 ID:3ab9JJ/s
>>366
言い訳必死だなw

>軽海苔でもない
妄想じゃねえかwなにコイツwww
>>358
俺がヴィヴィオRX-R4WD、妹が先代マーチの1.3FF乗ってから乗り比べたけど、100キロまでならマーチの方が速かったな。
そこから上はヴィヴィオの方が伸びてくと同時に安定感がある。コーナーも良く粘ってくれるし。
でもスポーツグレードとお買い物車を比べても仕方ないか・・・
369317:04/02/04 22:41 ID:CCQlwAqT
代車で古いアルトMT乗って、出だし速いと感じたのだが。
普通だろ?
>>368
嘘吐き。適当なレス付けんな。
つーか 軽 VS 普通車 のスレなくなったからつまんない
新車で200万円以上のやつを「金ねぇ〜」っていいながらローン払ってさらに「金ねぇ〜」っていいながら毎月高い保険料&ガソリン代
を払ってる間自分は安い軽自動車に乗って貯金をしてるわけだが。。。結論からして車種関係なく無理して乗ってるヤシが一番アホと
いうことで決定
372368:04/02/05 00:04 ID:grz5vE8s
>>370
で、お前は乗り比べた事あるのか?
じゃ>>370にまともなレスお願いするわ。

ついでに言うと速さだけならKカー耐久で借りたアルトワークスの方が速かった。
過給か掛かった瞬間に「こりゃ直線で差をつけられるのも当たり前だ」と思い知らされた。
さらに速かったのがこっちの地区のダートラでX4を押しのけ上位にいつも入るワークス。
同乗走行したが車が速いのも当然だがドライバーが基地外に感じたw
スターレット・ルフレとヴィヴィオGX-Rじゃ、ヴィヴィオの方が最初は早いぞ。
ある程度から排気量の差かスターレットが伸びる。逆だろ、あんたが言ってるのは。
スターレットとマーチが同じ様な感じとしてレスをした。
親のクルマのスターレットで近くのバイパスで比べてみた。
もしマーチの方は結構速くて俺の言う事が間違っていたんなら>>370のレスは取り消す。
まあ個体差もあるとは思うが、出だしからヴィヴィオが負けるとは思えん。
そこら辺どうなのさ。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 00:37 ID:iitbQ1Ul
( `Д)なんだかんだ言っても乗り手によっては軽の勝ちだ。インプやRが相手だろうがな。
376368:04/02/05 00:58 ID:grz5vE8s
>>373
発進で負けてるのは駆動方式の差が現れてるのかなって思ったり。
普通にクラッチつないでからの比較だったから、4WDによるパワーロスと重量増が災いしてるかも。
カタログ値でのパワーウエイトレシオじゃマーチの方が優秀だし。
さらにGX系よりもRX-Rは低速弱い。
さすがに5〜6千回転でクラッチミートしたらヴィヴィオの方が速かったが。

高速域もやっぱりマーチの方が厳しい。
そもそもマーチだと140キロ出すのにも勇気がいるしw
ヴィヴィオだとするすると目盛が無いところまで伸びてくれる。
スバルは一体どういう基準で設計してるんだか・・・

最後にこの比較はノーマル時での比較です。
現在RX-Rはジムカーナ仕様になってるので、今の状態なら全域でマーチよりも速いね。
>>372
>さらに速かったのがこっちの地区のダートラでX4を押しのけ上位にいつも入るワークス。

X4に勝つのか?まさか?
>高速域もやっぱりマーチの方が厳しい。
>そもそもマーチだと140キロ出すのにも勇気がいるしw
>ヴィヴィオだとするすると目盛が無いところまで伸びてくれる。
>スバルは一体どういう基準で設計してるんだか・・・

はいはい、四輪独立サスは偉いでちゅね。
スバルマンセーマンセー
ってか?
379名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 08:09 ID:JZcQ30jY
>>375
それを言っちゃあオシマイよ。
免許取り立てシルビアにでも戦い挑んで自己満足してろw
380名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 13:49 ID:2pQjcUz3
普通に安全運転している普通車、小型車を
抜かして普通車をちぎったぞ。といってるおめでた軽乗り集まりですね。
だーかーら、ネタスレなんだってば。
多分ほとんど・・・。
「普通車チギってに勝ったと思う軽海苔」と、
「軽に抜かれて負けじと頑張る普通車海苔」の集まりだね。
テクがあればそこそこ速く転がせれるハズだ。
テクがどうこうと言うのは詮無き事だ。
どのスレも成り立たなくなっちまうよ。
て言うか、>>376の言う事は良く分からんのだが、俺にも
分かる様にもうちょっと要点を絞って言ってくれないか。
>>382ですが、>>383の言う事も正しいと思う。
マーチで140km/h出すの勇気いる、だったか? それは俺的にいらないと思う。
同クラスのセダンに乗っているがひたすらアクセル踏むだけだろうと思う。
助手席に乗っている身分なのでよく分からないが、どう勇気が要るのか>>376さんの次レスに期待。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/05 23:34 ID:Z8lwmFlo
単純に巡航速度に対して足廻りやボディが付いてこれないって事じゃないのか?


ネタスレでマジレスもアレだが・・・・・釣られてる?
なんか白GT0を地でいくようなスレだなぁ

中央高速でNSXにミラターボでチギった
ヤツもそれなりに頑張ったが、漏れのミラターボには付いてこれなかった
そのとき、速度計は105km/hでまだ俺には余裕があったのだが・・・

みたいな
>>386
それはネタだが

本気組もこのスレには存在するわけで

実際に軽は結構速い
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 21:54 ID:+OVsZ4p0
だーかーらー
交通量の多い市街地で速い遅いは意味ねーっての。
389384:04/02/06 21:56 ID:j8nRlVTv
>>385
>単純に巡航速度に対して足廻りやボディが付いてこれないって事じゃないのか?
なるほどね。
軽ってボディ剛性高いの?
>>388
本気組は市街地での事なんて言ってないだろ?
峠やジムカーナなんかで普通車をカモるって言ってんの。

>>389
最近のコンパクトと比べれば雲泥の差で軽はひ弱
391.:04/02/06 22:53 ID:gUtXVozu
Kの後ろにピッタリついてる奴程はずかしい奴はいない
>1 のように軽で普通車をチギる。。。って思わせて
やりたいし、追いつかないよう、倍は気を使う俺
392名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 22:55 ID:+OVsZ4p0
>>390
それならスレ違いだろが。
393368:04/02/06 23:12 ID:JezZh9nK
>>377
S車両だけどね。さすがにN車両じゃ勝つのは無理だとは思う。

>>378
良い物を良いって言うのが悪いことかい?
でも他の車が悪いって言うつもりはまったく無い。
実際ジムカーナコースで他の軽自動車に乗るとその車に乗り換えたくなることもしばしば。
ワークスは速いし、ミラも速いし、ダンガンもえらい速いし、ビートは乗ってて面白いし・・・

>スバルマンセーマンセー
>ってか?

正直スバルよりも日産の方が好きだw
日産車で育ってきたし。でも現行車で欲しい車無いけど。(これはどのメーカーにも言えるが)
パルサーGTi-Rとか好きだな・・・

>>385
だんだん接地感が無くなってくるんだよね。それに余裕が無いというか。
ま、あの手の車に高速巡航性能を求めるのが間違ってるんだが。
街乗り〜ぷらっと郊外に行くならやっぱりマーチが良いね。快適だし。


・・・話が普通車をちぎる話じゃなくなってきたので名無しに戻ることにします。
394エボ1.5乗り:04/02/06 23:20 ID:cwiHuKo6
今日峠で見たビビオはなかなか速かった。
圧雪アイスバーンは軽の天下だね。
あきらかにマイエボよりコーナー速い
顔真っ赤にして追いかけマスタ。wwww
395名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/06 23:26 ID:DJNdGy1Y
>交通量の多い市街地で速い遅いは意味ねーっての。

空いてる道じゃパワーのある車が速いに決まっとろうが!
それなりに交通量のある道で速いということは状況判断と読みに長けとるのだよ。
まあ直線番長じゃ軽にもおいてけぼり食らって真っ赤になるのは目に見えてるがなw
>空いてる道じゃパワーのある車が速いに決まっとろうが!
素人だな
>395
>それなりに交通量のある道で速いということは状況判断と読みに長けとるのだよ。

回りの車には迷惑かけるなよ(W
>>395
>それなりに交通量のある道で速いということは状況判断と読みに長けとるのだよ。

それじゃ〜、普vs普も同じ。。。

読みが出来る普>読みが出来る軽
すり抜けが出来ない読みが出来る普<読みが出来る軽
CARトップでやってたゼロヒャクやってみますた。
車はプレオRS・MT。
シエンタに負けた…
401名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 09:54 ID:oEJJwn0U
まぁいいじゃないか。
軽最速最強ということにしとこうぜ。
402名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 10:25 ID:idHpEOgo
>>401
( `Д)いまごろ気が付いたのかよ、バカめ。
読み読みって要はジグザクに縫って走る奴の事かよ。
氏ねよDQN。
404.:04/02/07 11:02 ID:GTviJ1AC
さ れ ど 軽 四 
た が が 6 6 0 C C レ モ ン
405へたれE○○海苔 ◆PZGoP0V9Oo :04/02/07 11:34 ID:Nam45Uni
>>391 同意 軽ごとき煽ってると器が小さい気がするから煽らない。
      勝手にとばして死んでくれってかんじですかね。
406名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 12:08 ID:GsjjsJbR
>395
>それなりに交通量のある道で速いということは状況判断と読みに長けとるのだよ。

おまえみたいな軽が狭い車間でチョコマカ車線変更ばっかりする
      迷 惑 野 郎 な ん だ よ 。
407普通車乗り:04/02/07 12:33 ID:RvORSP1W
信号青になったとたんおもいっきり踏みこんで前に出ていく軽をみて、
「元気いいねぇ」とか思ってる程度だったけど、
あいつらこのスレみたいなこと考えてたのか・・・。

次からは容赦なくぶっちぎる。
a)遅くて迷惑にならないように気を使って開けてる
b)普通車から乗り換えていつもと同じ加速をしようとして全開に
c)どうせたいして加速しないから全開が楽
d)普通車より俺の軽のほうがはえーぜ

d)は少ないと思うぞ
409名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/02/07 12:44 ID:tI79bNTk
ここでKが速いぞって言ってる人も
金があったら本当に速い普通車買うでしょ?
そもそもKは高すぎる スポーツグレードで
140万とかあるし それなら中古で32R買えるぞ
32Rなら絶対にKには負けないな
いや、ランエボ乗ってるけど
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 12:48 ID:Nam45Uni
>>409 扱く正論ですね。でも140万のGTRなんて怖くないですかね?
   結局、車なんてのは自己満足に近い物がありますから。
ランエボって( ´,_ゝ`)フ
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 12:50 ID:GM0WCQoH
>407

 オレも代車で軽に乗った事あるが・・・。
 どんなに全開加速したって2リッターセダンにすら勝てないだろ・・・(笑)
 
 軽に挑むアンタのクルマって何?
その軽MTか?ATはどうしようもないけど
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 12:58 ID:nh3a2NTn
挑むつもりは無いけど市内で
2リッターセダンより軽の方が早着く事が多い。
さらにバイクの方が早く着く。
さらに自転車、、
バイクより「自転車が速く着くようなところで車に乗るのは
417名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:08 ID:tI79bNTk
>411

2CHには珍しく礼儀正しい方ですねw
確かに140万だと 何かしら問題&修理部分過多でしょうね
ちなみに ランエボってなぜかバカにされるよなー
インプはバカにされないが。 誰が乗っても速く走れる良い車と
思うんだが・・・本題だがKは意外に速い もしくは660CCなのに速いで
良いんじゃんw そこでいきがっちゃってる奴が公道で普通車ちぎって
喜んでると 
418名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:08 ID:GM0WCQoH
「自転車が速く着くようなところ」って渋滞してるんだろ?
なら軽だろうが2リッターセダンだろうが変わらないじゃん。。
419407:04/02/07 13:12 ID:RvORSP1W
>>413
いや、いままでそろーっと発進してただけなんだけどね。
MR車だから踏むと排気音でかいし。
>>419
軽相手に必死ですね( ´,_ゝ`)プッ
動き始めで一瞬でも軽に先に行かれたくないなら必死だろ
重量はバカにできんよ
>>400
そりゃそうだ。
イイじゃないか軽で速さなんか求めるな。
求めるのならば最小半径の小ささでも求める方が正しい方向だと思う。
普通車ってどこら辺が普通車???
インプレッサも普通車でいいか?

軽ってなんでもあり?
ミラでもいいか?

って言うか、バトルする気が起きない・・・
以前に軽乗りがいくら頑張ろうと俺の視界にも入ってこないじゃん。
それほど気にならない存在の軽。

妄想で「勝ったっ!」とか思うのは勝手だけどね。
相手にさえしていないのが現状じゃないか?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 13:51 ID:qWiCZ17D
>ここでKが速いぞって言ってる人も
>金があったら本当に速い普通車買うでしょ?

FDも持ってますがなにか?
>>423
MTの旧規格乗ったことあるか?
インプ重いと思うくらい動き始め違うから。
ほんとに動き始めだけで動いてから全然速度伸びないけどな。
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:00 ID:qWiCZ17D
俺みたいに軽とFDの2台持ちは両方の速さの特質がわかってるからね。
ここで妄想とかぬかしてるただの普通車海苔のバカ供とは違うのだよ。

結論・・・旧規格のターボ軽はその特性を利用すれば驚くほど速い。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 14:03 ID:nh3a2NTn
>ここでKが速いぞって言ってる人も
>金があったら本当に速い普通車買うでしょ?
バイク持ってますが何か?
GTRにもポルシェにも負けません。
428名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 15:54 ID:oEJJwn0U
軽海苔って本当に面白いですねw
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 16:11 ID:dprXnnhB
>>425
1速で少し前に出るけど2速に入れるまでに抜かされるよね。
勝ってもその程度なのにそれでも嬉しいんですか?
430425:04/02/07 17:12 ID:nx44WPaH
1速で引っ張ってる最中に抜かれると思うよ。
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:24 ID:Do+vSKDz
>>426
それでもFDの敵じゃないってのはオマエ自身がよく判ってるはずだ
もっとも、オマエがFDを乗りこなせていたらのハナシだがw
正直、まともな軽に乗ったことある普通車のりの意見意外は聞くにたえない

代車とか営業で使われるような軽に乗って
全てを知ったつもりにはならないで欲しい
まともな軽のほうが重くて遅いけど
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:37 ID:UPgmuwjs
台車のムーブおせぇ。軽ってどれもこんなもん?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:43 ID:Do+vSKDz
勘違いしていないか?
「NA・3AT」がマトモな軽で、
ターボ・5MTは異端だ。
間違いない。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 17:55 ID:UPgmuwjs
ターボ、5mtだとそんなに速いんだ。
どのくらい速いの?
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 18:12 ID:pzQgGuq0
Hだの商用車バ◎ス以外なら何でもいい・・・の!!
軽でもストレス感じさせないのあるのか??
軽なら仕方ないだろ!!
営業車はストレスをカンジテしまう。(苦)
ちょっと鈴木さん、カプチーノの新型だしてくれよ〜
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:04 ID:43KA6cuo
GT-Rと日頃のアシ用の軽ターボ持ってるけど、
はっきり言って、加速もコーナリングも走りで軽がGT-Rに優る所はないな。残念ながら。
でも、使用する割合は軽が80%だな。狭い路地も楽に入れて便利で高速料金も安いから。
軽ってそういうもんだろ。


440名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 20:39 ID:oEJJwn0U
そろそろ周期的に、エボやインプに勝ったネタでも出てくる頃かな。
>>440かもね
結局、軽でも普通車でも速い速度and回転域があるということか。得意不得意の違い。

加速で比べるならタイム計って新スレ立てた方がよいがね。
【0-100km/h】、【50-80km/h】、【80-100km/h】とかね。
0-50cmなら軽かも
443名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/07 21:27 ID:TwsVyQiB
軽の早さは子供の足の早さみたいなもんだ。
そりゃ大人が本気になれば早いだろうが子供は瞬間的に早く動くから
ちょっと油断しているともう捕まえられないということになるのさ。
おわかりか?
>>443
だからおもろいのだよ(w
>>409
買うとしてもテンロククラスまでだな。
もちろん軽自動車も候補に入れる。
ただし旧規格のみ。現行車にはまったく興味が無し。

140万なら80万位までを車両に当てて、残りはチューンに回す。

正直GT-R買ったところでその性能を持て余すのは目に見えてるし。
身の丈に合った車を選ぶの一番。
所で軽自動車が早いといってるヤシに質問なんだが
1.ワゴンR
2.MRワゴン
3.アルトワークス
4.セルボモード
5.新規格
を早い順に並べるとどんな感じですか?すべてターボ車とする。
車重を調べればいいだけ。
800キロとかは論外。
軽のハイプレッシャーターボ搭載車なら後は車重とミッションが大事なんじゃないかな?
軽のターボ(低加給圧ターボ車と一部のクルマを除く)はノーマルで64ps越えてるらしいし・・・。

ちなみにクルマ屋さんに聞いたハナシ、雨の日に軽ターボで全開踏むとタイヤ空転するってホント?
タイヤがショボいだけ?
>>448
駆動形式にもよるけど、空転するよ。
タイヤだけじゃなく、車重が軽いってのもあるんだろうな。
ジムカーナ参戦の為に後部座席とか降ろして軽量化して、
重量良くは覚えてないけど大体550kg以下、馬力40ps
そこそこ、駆動形式FFの軽でも空転した位だし。
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:55 ID:gf7elZHY
>>445

チューンて(´,_ゝ`)
451名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 09:57 ID:+VIakjHN
     \        /::   ::ヽ 失礼。    /
       \      /:: _;: ,_, i 通りますね・・・
 しばらく  \    /::    r_ 〉、. }     /
 ここに    \  |::   :/-‐, i ノ    /
 居さして     \ |::     "  /    /| |
 もらいますよ・・・ \  /|::.   /   /  | |  /⌒ヽ
     /⌒ヽ     \∧∧∧∧/   | | / 冫、)
    / ´_ゝ`)     <  /⌒ヽ >   | | /  ` /  連れていきますね・・・
    |    /      < / ´_ゝ`)>   \::::::::::::;\
    と__)__) 旦  < |    / >    |::::::::::::: l |
─────────<  | /| |  >    |::::::::::::. | |
______     < // | |  >   /::::::::::::/| |
////// ちょっと通りますよの予感!!:::  | |
/通/行/止//|  /∨∨∨∨\    |::::||::|   | /⌒ヽ
////////| //⌒ヽ/⌒ヽ \ | / | |   / ´_ゝ`)
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|| //  =゚ω゚) ´_ゝ`) ! \ | | |   |   /
           / / ⊃=[|    /    \ | |   | /| |
         /  ( ヽノ;’| /| |      \|   // | |
        /     ノ>ノ  // | |        \ U  U
          三  しU  U   U


>>445
チューンした時点で同様に持て余すんじゃねえか?
>>448
NAでドライでも空転するぞ。1速だけ
>>452
とりあえず吊るしの状態で、ジムカーナ場で走って気になる点から手を入れてこうかと思ってる。
ひとまずパワーは後回しで足と補強とタイヤや辺りからやってくと思うけど。
いっぺんにやったて変化の過程がわからなくなるしね。

その前に今の車を買い換えるつもりはまだ無いが、買い換える頃にどれだけ候補になる車が残ってるやら・・・
取り敢えず足周りとブレーキだろう。
足さえしっかりしてりゃなんとかなるしな。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 14:13 ID:gf7elZHY
ここの軽海苔ってみんな>>454みたいな必死なのばっかりなの?
軽じゃなくても454くらいはするだろ
458名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 17:49 ID:h/pMrNuO
素人普通車海苔とデムパ軽海苔の多いスレですね。
459名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 18:10 ID:6jQGgJVE
そうだ、思い出した。
宅八郎みたいな車なんだっけと思ったら
ハチロクとか言われてる車。

あれに乗ってドリフトかましてニヤニヤしながら目の前通り過ぎていったんですよ。
チンポとマンコが。
下手な運転しやがって氏ぬかと思った。

車とか興味なかったんだけど、漫画の影響でああいう車に乗って屁こいてるんだとしたら
あの漫画描いてる人はどう思うんでしょうな。
460名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/08 18:12 ID:Q4ewnRGe
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
★★★★おいおい!!!!すごいじゃん!!★★★★★★★

↓下のページ見てマジびびったよ。
http://www.geocities.co.jp/CollegeLife/1451/ura/
★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★
86好きだがあまりにつまらない釣りには反応できん
おれはアリスト乗りだが出だしでは軽に歯が立たない。
峠なんかは初めから行かないので負けたこと無い。
得意なステージが違うとスレに参加できなくてつまらん。
アリストだかなんだかのオジン高級車ってトラクションコントロールとかあんの?
糞重ジジィ車のくせに異常なダッシュしてビク−リしたYO!
2JZ付いてたりするしな
オジン高級車、糞重ジジィ車・・・ヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
トラクションコントロールはあるよー
>>448
トッポのATターボ、雨だけじゃなく晴れてても空転しますが。
467ぽち:04/02/08 23:13 ID:dW2dlwPu
2chはじめて見たけど面白い!!俺もジムカーナやってるけどカプチーノ結構速いですよね。
ノーマルインプと作ったカプチーノなら、パイロンぐるぐる回すコースならカプチーノの
方が速い!もちろんエンジンとかはいじってないカプチーノで・・・筑波のコース2000走ったら
お話にならないけど(笑)
というか2車線のとこで信号待ちで隣の変な乗用車?みたいな車と並んだんだけど、信号が青になったら隣の車
すごい高回転の音を立てて走ってたんだけどワラケタ。自分はただ普通にアクセル踏んでるだけなのだが・・・。
まず隣のヤシがムキになってるとこもワラケルがそこまで高回転回してそれだけか!と思えるくらいの加速しか
ないのもワラケタ。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 01:49 ID:TRnt/FJC
なんか頭痛くなってきた・・・
漏れいつも近所の高速で軽に抜かされてま〜す。
ちなみにレガターボ海苔でつ!
だって、よく後ろに四角い物体グリルに埋め込んだR34が・・・(危
たまに抜いていった軽を追い抜きに逝くけど。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 03:05 ID:0unMx2cw
昔R32タイプM今BNR32のりだけど、どっちの車でも峠でカプチーノとビートにぶっちぎられたよ。あとバイクって速いね。
はー何か最近車おもしろくないんだよね、ぶっちぎられたりするのはおもしろいんだけどさ〜、
どこ行くにしても昼間は渋滞してるし夜や朝方は爆音で迷惑だから車乗るの自粛してます。
タイプMの時は学生であんま渋滞しない地域で一人暮らししてて民家遠い駐車場だったから夜中でも楽しめたのに〜。
472名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 03:56 ID:zTm2YJ3n
まあ、車の速さなんて腕次第だからな・・・。
473名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 05:39 ID:7poFPrtP
今、代車でかなり使い込まれた古くてボロイ軽に乗ってるけどスピードだすと楽しいな。
100kmでも普通車の140kmぐらいのスピード感がある。
>>468
あなたが居なくても彼は頑張っていたと思われます。
なんて言ってみる。
475名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 10:56 ID:f+2gpOIN
アリストのトラコン(つかVSC)って敏感すぎて
峠ではドライバーのいうこと全然聞いてくれないらしい。
ジェントルじじい
ヴィヴィちゃんのオートマはよく走りますか?下っ端グレードで
478名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 19:10 ID:4eCLFstG
                     ,ィ⊃  , -- 、
          ,r─-、      ,. ' /   ,/     }
          {     ヽ  / ∠ 、___/    |      お
   署     ヽ.      V-─- 、  , ',_ヽ /  ,'
           ヽ  ヾ、  ',ニ、 ヽ_/ rュ、 ゙、 /
   ま        \  l  トこ,!   {`-'}  Y       前
             ヽj   'ー'' ⊆) '⌒`  !
   で    , 、      l     ヘ‐--‐ケ   }
        ヽ ヽ.  _ .ヽ.     ゙<‐y′   /        ら
   来     }  >'´.-!、 ゝ、_  ~  ___,ノ
         |    −!   \` ー一'´丿 \
   い    ノ    ,二!\   \___/   /`丶、
        /\  /    \   /~ト、   /    l \
479多分448だったかな:04/02/09 21:11 ID:wBaA1sPe
軽は空転するのか。勉強になったな。トラクションコントロールでもつければいいのに。
>>479
そこを機械に頼らずに自分の足でコントロールするのが楽しいオレって変?
わざと滑らせたり、滑らないように気をつけてみたり・・・
>>477
SCでも厳しいな。
教えてください!軽でNSXに勝つにはどうすればいいですか?
悔しくて夜も眠れません! (Д´ )
>>482
細かい連続コーナーが続く下り道で勝負汁
できる限り直線が少ないコースな
TAKATA童夢NSXに牽引してもらえば勝てるんじゃない?
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:24 ID:1Z5zvCYV
だから軽でそれなりのスポーツカーと勝負するには市街地しかないのだよ。
それも相手が油断した一瞬の隙を突いてスタートダッシュに賭けるのだ。
相手もまさか軽がダッシュするとは思ってないのでほぼ最初のリードは取れる。
そこからは車線変更しまくり左の狭い車線走りまくりでひたすら逃げの一手だ。
( `Д)間違っても直線勝負や空いてる道で争ってはイカンぞ。
486名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/09 22:32 ID:N2CkDr7x
その通りだ。
軽はしょせんそんなものだ。
>>482
NSXの車幅では通れることのできない道をコースに選択する。
これだけで勝てる。
相手が承知すればの話だが。
峠とか行くなら絶対軽が楽しいよ。
低い限界のせいもあって、そこそこの速度でも走ってる気分になれる。

オイラが軽から乗り換えた某スポーツセダンでは、
タイヤをなかせることすらできましぇん。

アルトワークスに乗ってたときはカーブのたびにタイヤが
鳴いてたもんだけど。

漏れがへたれなだけでつか??
某スポーツセダンとタイヤによるな。
>>482
スノートライアルなら・・・ってその前にNSXが参加して来ることはまず無いけどw
>>490
なぜかその書き込みで思い出したけど、昔、信号待ちしてたら下記のような状況になった
オレ・・・ランヘボ、圧雪路、助手席に五月蝿い姉貴乗っけてて安全運転中
隣・・・・・フェラーリ、乾燥路、一人で何かにやけてる
信号青になると同時に一人フェラ野郎は勝ち誇ったかのようにひたすらニヤニヤしながらこっち(後ろ)を見ながら加速していった・・・

何かわからんが、妙にムカついた事だけが今でも頭に残ってる
ただそんだけ、関係無い話なので、sage。
自意識過剰さんの集うスレはここですか?
493名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 01:41 ID:S5qxQyHF
まぁここで煽ってる普通車糊も必死で軽庇護してる奴も
相当低レベルなのが分かる。



賢明な方はネタスレだと思って笑って見守りましょう。
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 01:48 ID:Eb4Om8TL
正直、どうでもいい。
495名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 01:55 ID:ONKZXfIA
軽で「小型」普通車をチギるのは余裕
軽で普通車をチギるのは至難の業
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 11:56 ID:EWcHR8i8
小型普通車ってなんだよオイw
497名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/10 12:08 ID:+1v5WCeE
近くにKトラをいじったやつがいて、
後ろスモーク横カーテン、屋根の上にはトランペットみたいなホーン、
メッキホイール、微妙に下がった車高、
発進時、コーナリングで馬鹿みたいにタイヤ鳴かすの。
前が赤信号でも猛スピード。
いつ見ても笑えるんだけど、こんなのどうよ?
>>495-496
小型自動車(5ナンバー)のことだろ
http://www.hsba.go.jp/1kan/ryokin/shashu.htm
499479:04/02/10 23:09 ID:VzSPtTBy
>>480
変じゃないよー!!
人間トラコンか。トラコン付いてない車だとそのテクは重要ナリ。
なのでもっと熟成されるべし。というかオススメする。

空転する君のクルマのエンジンPowerに乾杯。
500480:04/02/11 03:43 ID:iTc7zaQs
>>499
アリガd
ふと疑問に思ったんだけど、トラコンついてたらわざと滑らせる事ってできるの?
AT・CVT・ABS・TC系統の自動制御系の機械って融通効かない感じがしてどうも苦手で・・・。
501480:04/02/11 04:58 ID:iTc7zaQs
>>499
ってか、ここでも縦書きかよ!!
502479:04/02/11 11:27 ID:sz1dbyvE
>>500
トラコンをオフにできればオフにするとか?
ABSとかVSCとか安全に走らすために付いてるんだろうから、速く走らそうと思ったらやっぱり介入してくるんだろうな。
>>501
いや、あの・・・横書きのつもりですが。縦書きですか? 不備があったら教えてくださいまし。
503480:04/02/11 22:39 ID:SG4+pebP
>>499=502
縦書きで「変人な」
最後の一行だけあいてたから見逃してしまったが

雪道って安全運転で滑らないように走ろうとしても滑るのが当たり前、
それはプロドライバーだとしても同じ事。
どこでどのように滑るかは予測不可能だから、滑って態勢が崩れた時に強制的に滑らせてあげることで
態勢を整えるという事ができる・・・ってのが個人的見解なんだけど。

今のトラコンはどうかわからないけど、昔のクラウンで雪道にはまり、トラコンのガツガツとした急激な
トラクションのかかりが原因で上司の車だったんだけど、さらにドツボにはまってた事がある。
2速に入れて半クラッチでジワジワと回すほうが雪道を抜けるに適してると思うのだけど。
その際、トラコンは逆に邪魔になってた。
今の大抵のトラコンってランエボ7からついてるACDみたいに滑らかなのかな?
あーゆーのだったら否定しない、反応にちょっと難があったけど大歓迎かな。
ただ、それを軽につける事ができるかどうかってのも少々疑問残るけど。

ABSにしても、大体20キロ以下の速度で効くのは殆ど意味が無いと思うのだけど。
高速走行時、ブレーキで急制動かかった時にハンドル操作を行った際、運転に不慣れな人をアシストする
機能だよね、必要じゃない時にまでしゃしゃり出てくるシステムは時として邪魔になる。
そういう機能全般を真っ向否定するつもりも無いけど、改善の余地も多いにあると思うんだけど、どうでしょ?

スレ違い&イタイ書き込みでスマソ。
明日早いのでそろそろ寝ます。
ABSに速度関係あんの?
ロックした時に効いてればそれでいいんじゃない。
どうでもいいがみんなは車をどういうふうに思ってるのか聞きたい。
自分は車を友達だと思ってるんだがやばいですか?
彼女みたいなモノですが何か?
>>504
坂道で停止してブレーキ踏んだままだとロックしている→ABS効いて緩める→動いちゃう
>>503
俺変人ですか?
16年前の軽に乗ってます。
5MTで、550ccです。
ある時、夜遅くに交通量の少ない国道を走ってたら、
前にロードスターがいました。
私も警告音がでるほどの速度で走ってたのですが(苦笑)、
あっという間に引き離され、見えなくなってしまいました。
かなり羨ましく思いながらも、それなりにマッタリ(?)走ってたら、
なんだか知らないうちに追いついちゃいました。
あれ?と思ってるうちに、また引き離されましたが、
しばらくするとまた追いついてしまいます。

ただの直線番長でした…。

そんな運転しか出来ないんなら、その車俺に譲れや!!!
つーか、自分の運転棚に上げて、
こっちにらんでくるんじゃねーよっっっ!!!

あーすっきりした。長文&スレ違いスマソ。
>>509
よくがんばった。
ちょっと軽で普通車の枠をはみ出るかもしれんが。

軽い曲がりの上り坂を二人乗せて登ってたんだ。
そこには登坂車線もあったが、法定速度+10ぐらいで走ってたから普通車線を
走ってたんだけど、後ろから走ってきた新型(?)ポルシェに軽くちぎられた。
しかも登坂車線から3台まとめて。登りであの加速はすごいね。
ちなみにこっちはアバR。
>>511アバレンジャー?
一般道で上り坂で5台まとめて国産1500(120ps)で抜いたことあるけど
514名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:22 ID:39MTkE81
↑あーすごいすごいよかったね
ちなみに対向2車線でした
>>515
前から車来なかったの?
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:41 ID:xRKyvPHR
軽の車で暴走して俺の車の前に強引に入るのやめてくれるか?
こっちは普通に走ってるのによ
頭おかしいんじゃないの?
そいつに一言、言ってやる
基地外!!!
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:43 ID:xRKyvPHR
だいたい軽なんて税金安いからって買ってる低所得者層の車なんだよ!
こんなスレさっさと沈めちまえ!!!
519名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:46 ID:xRKyvPHR
つい先日、軽のワゴンが強引にトラックを追い越そうとして、カーブで対向車と正面衝突してお亡くなりになるという事故がありました
馬鹿な奴
軽は軽なりの振る舞いしてろ!馬鹿!!!
520名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:47 ID:xRKyvPHR
軽が良いのは初期加速度だけ
80km超えたら普通車の加速度についてこられない
高速道路では転倒しそうだし
イラネ、こんなスレ
>>516
来なかったよ
ちょっと無謀だった
今は280ps車だけど同じ所でも怖くて無理

つーか軽で普通車をチギるスレだったんだ。ここ
全然関係ないや
522名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 21:57 ID:PZ7TNLGV
相変わらずイタいスレですね。
何も知らない素人普通車糊&盲目的な軽儲w
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:06 ID:xRKyvPHR
>>522
で、お前、どっちの信者なの?
俺は必要最小限の機能以外車には求めない
無理な運転してる奴がいるから気分悪いんです
てめーには無理でもみんなはよゆー
>>524
お前もヘタな運転してんじゃねーの
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:26 ID:wODbEk04
軽自動車は高速走行で分解して行きそうだ!!
街をチンタラ走るのは良いけど
山や峠先道では苦しく
ストレス・ストレス営業バモ●乗る
一営業マン ショワッチ!!!
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 22:37 ID:1fWjI7rk
>>517
そういう運転、普通車にだってする奴沢山いるやんけ。
しかも、こっちにぶつけてきそうな勢いで幅寄せしてきやがる。
車幅感覚のみならず、車長感覚も無い基地外も多い。
そういう奴にこそ軽に乗って氏んで貰いたいもんだ。
>>527
もしかして追い越し車線をトロトロ走ってる?
529名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/13 23:26 ID:FYjBGYME
「自分は直線では車が悪いから相手に劣るけど、
カーブになると運転が上手いから差を詰める」

いい加減、この手のマンガ系発想で軽マンセーするのは
痛々しいのでやめましょう。
遅い軽だからガンバルんですよ
原付乗ったらガンバルだろ?

ナニクソヽ(`Д´)ノ マケルモノカ-!!って感じで
た゜から営業バモ●はATなんだろ?
それで軽を知った気になるなっつーの。
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 10:39 ID:bE2GOlcl
>>530
原付乗っても顔を真っ赤にしてガンバリませんが、なにか?
嫁の軽に乗っても普通に走りますが、なにか?

オマエみたいに必死で運転するヤツは周りに迷惑かけるからやめてくれ。
>>532
普通に流れに乗るために頑張るんですがなにか?

普通車なら1〜2速でスイーといけるところを
軽ならすでに2〜3速4速にぶちこむだろ?
そりゃ引っ張れば行けるけど、ウルセーもん

普通車なら3速キープでトルクまかせにダラダラ行くところも
軽なら滑らかに走るためにサクサクサクサクギアチェンジするだろ?
>>533
1,2速でスイ〜?
君の運転は何か間違ってないか?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 11:45 ID:8cAmC/yi
だからココはド素人の普&軽海苔のネタスレだから
相手にすんなって
>>534
あれ?離合の多い細道とかそんな感じじゃね?
離合して次の離合ポイントまでスイーといく時とか
>>531
営業バモ何とかってバモスのことか?
バモスを営業車として買う会社なんてあるのか?高すぎだろ。
普通はカタチが同じアクティーとか買うだろ
>>533
ふーん、テメーは流れに乗るのに必死かw
初心者はこれだからw
>>538
俺が必死というか車が必死なんですが・・・
漏れは軽マンセーじゃないけど、
以前友達のトゥデイ(丸2灯・3連スロットル車)に乗った時の話。

いつも走りに行く山の旧道を充分速い速度で登ってたら
後方から随分飛ばしてる車が接近してきますた。
やたらアオってくるんで漏れは見通しの良い直線で道を譲ってやりますた。
抜いてった車はフォレ○ターですたが、
普通ならブレーキ踏まずにクリアーするコーナーでフォレ○ターは
しっかりブレーキを踏んでから曲がっていきますた。
そこで漏れは「コイツへただな」と思って本気出して追っ掛けますた。
最初は随分離れてますたが終点まで残り1/3位の所で追いついたんで、
そこからはさっきアオられた分までガンガンアオってやりますた。
こっちがくっ付き過ぎて相手はブレーキも踏めない位アオってやりますた。
終点まで残りコーナー2つの所でフォレ○ターはハーフスピン!

あの時は楽しかったな〜。

軽でも条件さえ揃えば普通車をアオることは出来るYO!
遅い車は道をあけな!

軽海苔ガンガレ!
>>536
2速はともかく、1速は関係なかろう。
542名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 16:56 ID:ADrUR1lB
>>540

人の車で何やってんだか・・・さすがDQN
>>540
ついでに殺してしまえよ
>>540
AGk4のトゥデイだったら楽勝で食えるな
542>
まぁDQNにゃ違いないかモナー。
もまえもできるんならやってみな。
楽しいぞ。

543>
漏れが直接手を下すわけにはいかないからね。
あれでフォレ○ターが事故って死んだところで漏れは知らん罠。
静かに走ってる格下の車を煽る椰子が悪い。

544>
それまで軽は好きじゃなかったが、あの一件で見直したYO!
変なレスのつけ方すんなボケ
こっちが最初に煽ったなら自業自得だが、
何もしないのにそんな煽られ方したら、
俺なら急ブレーキかけて降りてボコにするな。
マジな話、煽るならそういうこと覚悟の上するこった。
548名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:12 ID:PjrR6BAL
また一般乗用車を煽って・・・って延々ループすんのかこの低レベルスレは・・・
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 21:19 ID:HgLGUpuN
>>547
逆にボコにされたりしてな (・∀・)ニヤニヤ
547>
最初にアオってきたのはフォレ○ターの方。
やられたからやり返しただけだYO!

別にもまえがどうするかなんて聞いてない罠。
551名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:08 ID:oqfc0MiY
はあ?そのフォレスター海苔が下手糞なだけだよ
上手い奴が乗れば同社WRXと良い勝負しますよ
ちなみに俺はビート海苔なのでトゥディの実力は
認めていますよ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/14 23:27 ID:bE2GOlcl
まあおまえらみたいに車から降りて行ったら
黙ってうつむいてるアフォは最初から煽るなってこった (・∀・)ニヤニヤ
取り敢えず初心者板で学ぶべき事があるんじゃないか。
>>550
554509:04/02/15 22:04 ID:yJHdwjeV
せっかく良い車に乗ってるのに、
下手糞な運転で前をちょろちょろ走られると、
どうしてもムカついてしまいます。
自分が上手いわけではないけれど、
「なんだ、俺より更に下手なのかよ」と・・・。

もったいないなぁ&うらやましいなぁ、て感じ
どうでもいいが狭い道をすれ違うときや坂道発進でもたもたする普通車いるんだがそういうのうざくない?
もたもたするくらいなら最初から軽自動車+ATを乗ればいいのだが・・。これだから見栄っぱりは困る。
>>555
それだけのために、軽+ATを選ぶのもどうかと思う。
あ、言っておくけど、俺も軽のりです。
もたもたする奴は何乗っても変わらんよ。
5ナンバーで通った隙間をめちゃゆっくり走る軽四もいるしな
その幅だったら3ナンバー通れるだろみたいな
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 17:37 ID:1YUsQ7FN
今日このスレの住人らしき香具師を見たw
街中の片側2車線道路でボチボチ空いている状態
漏れが左側車線をマターリ走ってたら信号で停止、そしたら右側車線にシルバーのターボのK(車種はわからんが鈴木だったような)が登場
信号が青になると同時にそのKはかっとんで行きますた
しかしそこは街中、次の信号ですぐにKに追いつき、また青と同時にダッシュ・・・
しばらくそれを繰り返したが、右側車線の車が増えてきて漏れは普通に抜きますた
運転手を見るときたない茶髪でロンゲの男が一人
必 死 だ なw とまじで思いますた

いくらKでもあんな走り方してたら燃費悪いんじゃね?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:57 ID:/1UQuVrw
>>559
( `Д)それが必死に見えるおまえはまだまだ青いな・・・
その軽は普通に走ってるだけなのだよ、むしろおまえが抜いた時は軽のやる気のない時だと
気付く用じゃなきゃまだまだこのスレで語る資格はないようだな。
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 00:18 ID:iuTE82Zx
オレ、フルチューンのワークス海苔ですが
街中はかなりマターリ運転してますよ。
だって必死に走ると色んな意味で恥ずかしいからねw
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 12:55 ID:PrVigor4
>>561
そうそう俺もチューンド2L海苔だが街中では安全運転さ。
ホントは速いのに普通に走ってる方がカコイイと思うな。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 14:02 ID:+XB+yA7g
( `Д)←おまいら車乗っているときいつもこんな必死な顔してるのか?
(´∀`) ←でチギル。      普段は → ( ゚∀゚)
>>564
それは問答無用で職質では?
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 18:13 ID:Aa8OATHx
>>564

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街中で"( ´゚,_」゚)ヒッシダナ"って思われる走り方はイクナイな
峠とか人の迷惑(峠じゃ迷惑かな)掛からない場所でスンスンスーン(´Д`)(゚Д゚)ハァしようぜ
AZ-1乗りですが速いよ(というか怖い)
高速でポルシェ軍団に遭遇したんで面白半分に後ろ付いてったら190くらいまで出してしまって・・・
車体前半分がフワフワと雲の上状態。
そこからさらに猛加速してく軍団ってやっぱすげえなあ、と関心しました。
569名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/20 20:40 ID:RTdVwHaf
>>568
そのスピードでハンドルを切ってこそのAZ-1ですよ!
>>568

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571名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 00:03 ID:M/8ZgStE
>>570
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>>571
どうせならAAを変えて欲しかった_| ̄|○
573ホラヨ:04/02/21 10:16 ID:ZfQdJw+R
                __,,,,,,      ,r─-、    
              ,.-'''"-─ `ー,--─'''''''''''i-、,,             ちょ
   曙       ,.-,/        /::::::::::::::::::::::!,,
          (  ,'          i:::::::::::::::::::::;ノ ヽ-、,,/''ー'''"7  
   ま       `''|          |:::::::::::::::::::::}     ``ー''"       っ
             !       '、:::::::::::::::::::i   !
   で         !       '、:::::::::::::::::::i    , 、   
             '、 `-=''''フ'ー''ヽ、::::::::::/ヽ、-─-、,,-'''ヽ       と
   来          \_/     ヽ--く   _,,,..--┴-、 ヽ  
   い                         ``"   
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 20:27 ID:ub5MFPB4
いまだに軽がウザいとか言ってるアホがいるようだが
俺にかかればいつでも赤っ恥かかせてやるんだがな。
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 21:03 ID:HBMmS0gP
みなさん、軽自動車に乗ってる劣等感の塊でつね。

ええ、漏れも乗ってるから良く解かりまつよ。
軽買おうかどうしようかと思って見てるんだが
見るとこ違うか

軽でも普通車でもノロノロ走るのはいただけない。
軽で全開で普通車と同じ加速してるやつに必死だなとかいうやつがいるがそいつがアホ
普通車と同じアクセル開度で加速されたら邪魔くさくてかなわん。
577ショッカ-:04/02/21 21:48 ID:MJYlk2B5
誰も必死な世の中なんです。
「ちこくしたものはころす」
社訓ですから。ええ。必死です。
 軽のエンジン(660ccの過給有り、無しそれぞれ)って、
どれくらい馬力出るんですか?
よく言われるけど「劣等感」は違うと思うな。
やっぱ小さくて軽いのが好きだし。
デカイ重い車に興味は無い。

つか実はちょっとバカにしてたんだけど
セカンドが必要になって軽バンMT買ったら
街中では十分速くて楽しくて笑ってしまった。

コストパフォーマンスはなかなか高いよ。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/21 23:19 ID:Pmfs7U4E
クラウン乗って飛ばす気にならんだろ?

小排気量で機敏に走ることが楽しいんだよ!
クラウンで静かに走る(アクセルは開けてる)のと
軽でエンジンガンガン回して走るのと
速度は大して変わらなかったりする。

ただ、フィーリングは違う。軽いほうが楽しい。

でもノロい車に追いついたとき軽では簡単には抜けない。
これは楽しくない。機敏さに加速力も含まれると思う。
今軽に乗ってるんだが次は新車で買いたいのだが今主流の軽自動車として
1.ライフ
2.モコ
3.ムーブ
4.MRワゴン
5.R2
どれも女用だ・・・ウチュ。
つーことで1300ccのbBを買おうと思うのだがどうよ?
低グレードだと新車でも125万円〜 売りに出されているんだが
これなら男でも大丈夫っぽいのだが
>>582
Keiワークスでも買え。ヘリカルLSD・レカロ・ターボで武装した、現行軽の中では最も走りに振った車だよ。
見た目もスパルタン。でも実用性まで失っていないので荷物も積める。
値段も125万程度。保険も軽でひとくくりなのでクーペのように高くないしね。
584age:04/02/22 09:12 ID:f/J92ohG
age
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 09:50 ID:C+4LSb6x
俺は車3台持ってるからTPOで使い分けてるよ。
軽ワゴンとスポーツカーとセダンだが軽が一番気軽に乗れる。
軽はワックスがけもほとんどしないし他の2台とは扱いも違うけど
これで十分と思ってるし自分では軽をかなり有意義に使っている。

必死に軽を叩く奴っていうのは実際は金もさほど持ってないガキみたいなのが多いから
周囲に対する気持ちにも余裕ってものがないんだよな。自分より下のクラスがいるということで
自分が金持ちで偉くなったように錯覚し、それを否定することで少しでも優越感を持ちたいのだろう。

世の中には子供と同じようなレベルの人間がいかに多いかっていうことだよな。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 09:55 ID:nrCo/BDF
伊豆スカイライソで、走っていた自分は、
前の普通車にいつもいらついています。
割と飛ばしている、バンタイプの車に追いつき、暫く
ピタリとくっついていました。
8kmくらい、ぴったりくっついて走っていたら、
疲れたのか、道を譲ってくれました。
前に出てから、差は徐々に開き始め、後方視界から消えました。
何分くらい走ったかは忘れましたが、
便所に立ち寄る場所に入りました。
小便済んで、車に戻ろうとしたとき、
抜いた車が便所の前を通過しました。
やはり飛ばしていました。
また同じ道を走っていくと、さっきのバンにまた追いついて
しまいました。
もう譲りたくないのか、なかなか道をあけてくれなかったので、
見通しの良い直線で、スパート!
あっけなく抜き去りました。

落ちはないのか・・・
夢落ち
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。

________    从.从从
|__|__|__|_   __从人人从
|_|__|__|__ /ノへゝ/'''  )ヽ
||__|  , ─ヽ   | | \;゚Д゚) / 丿/
|_|_| /,/\ヾ\ | \__ ̄ ̄⊂|丿/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|| ((´∀`\ ).| /\__/::::::|||  < というお話だったのサ
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||    \_________
────────(~〜ヽ::::::::::::|/
いいな軽乗りは。
安上がりだな。
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:09 ID:kbyLIrqm
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
           O 。
                 , ─ヽ 
________     /,/\ヾ\ 
|__|__|__|_    _((;゚Д゚\ )
|_|__|__|__   ( 从从ノ" ヽ
||__|/ノへゝ/''  |   从.从从|   /
|_|_| | \;゚Д゚)/  |   从从从⊂|丿/   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__||\___________  | /\__/::::::|||  < という、うあぁぁぁぁぁぁ!!
|_|_|///ヽヾ\  /   ::::::::::::ゝ/||    \_________
────────(~〜ヽ::::::::::::|/
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 18:24 ID:5INDkIlO
こないだ220kmで走ってるアルトがいた。
エンジンのせかえてるんだろうか。
593578:04/02/22 19:11 ID:+G6r6UN2
無視しないでよ・・・
夢じゃあないですよ。
落ちはないですよ。
そのままバンはちぎってしまったから・・・。(^^;
結構飛ばしてるバンだったけど、気合いが足りなかったようで。
自分も目一杯じゃないけど、飛ばしてる普通車を抜くには、
それなりに根性と腕が必要です。非力な軽ですから。

>>593
チューンすれば100くらいは簡単に行くと思うよ。
595593:04/02/22 19:49 ID:+G6r6UN2
>>594
 やっとレスがついた(つД`)
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 19:55 ID:+6RKT8kA
軽くて小排気量だから軽を選んだ?

プッ、ならロータスエリーゼでも買えよ。軽より軽いし
動力性能なんて黄色ナンバーに比じゃないぞ。

素直に貧しいから乗ってます、って言えば煽られなくて
済むのにね。
エリーゼ高くて買えないくらい貧しいのでし国産2リッター乗ってます
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/22 20:16 ID:S6xAkGnp
ある意味自称走り屋の奴が、2リッタークラス乗るのは
中途半端で一番ビンボ臭い。
軽の走り屋ってのも、かなりイタいだろ。
>>598
君の車は何かなw
>>599
大排気量車をちぎれるなら、痛くてもカコイイ。
>>593
ググってカタログ見ろよものぐさ君
bB買って 「広いし形いいしあまり高くないしウマー」 で 「保険料、税金たけぇ〜」になるのと
軽の新車買って「保険料安いし税金安いしウマー」 で 「狭くて疲れるし軽のくせにたけぇ〜」 になるのはどっちがいいのやら
最近の軽自動車で狭いとか言ってる人は角界の人なんですか?
旧規格なら分かるんですが。
幅は狭いじゃん
>>596
私、軽に乗っています。
ええ、ビンボです。

でも、
見栄を張って、デカイ車を買ってしまったばかりに、
より一層にビンボになるのは、もっとイヤです。
オレはGT−Rと軽ターボの2台持ってるんだんけど、
GT−R乗ってる時は、スポーツ系とか大排気量ターボ車とか以外のクルマは
性能的には相手じゃないので、
どんなクルマが近くを走ってても殆ど意に介さない。

でも軽に乗ってる時は、GT−Rの時には全く意識してなかった近くを走る
フィットとかビッツでさえもヤケに手強く感じて、
自分の前をチンタラ走ってる時も、後ろから抜くかどうか結構迷ったりする。
やっぱ中間加速性能はショボいからな。
無理しない価格で広い車で形がちゃんとしてて男でも大丈夫なのってbBくらいしか思い浮かばないんだが・・・。
>>605
まずはダイエットしましょうね
タントってかなり広いね。まず買うことはないけど、ちとびっくりしたーよ
漏れのホンダロゴ1300ccと勝負したい軽海苔いるか?
びびってんじゃねぇぞ。
>>608
君がDQN思考なのは充分わかったから、bBでもなんでも買ってくれ
>>610
おまいなら、一撃だな(w
エルフに乗っていて2nd carはサンバーですが何か?
おい!誰でも良いから俺と勝負しろ!
俺のクルマは先代マーチの1リッターだ!
ATの走りを・・・・いや、やっぱりいいや。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/23 20:00 ID:VcRs4prv
おいオレの200馬力のワークスとゆかいな仲間達
>>606

すぐに「見栄」という言葉が出て来るところが貧乏くさくて
いいよね。素敵です。
エリーゼは貧乏人のフェラーリって感じで抵抗があってイマイチ興味ない。
フェラーリって車が好きってよりタダのバカのボンボンのセンズリアイテムって
イメージがあって、「買える金あってもイラネェなぁ〜」って思うんだけど
エリーゼもなんか頭悪そうな小金持ちのオーナーが多いイメージがあって
あんまり同類になりたくない感じ。
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 18:32 ID:lOrqNuqk
昔、カプ乗ってて後輩達が、GT−R、RX−7、レガシィーで、貸してやると、「おもれー」(方言)!て叫んでたけど、すぐ飽きたみたい。田舎者ほど価値がわからんみたいです。
>>618
なんかすごく頭の悪そうな文章ですね
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:12 ID:lOrqNuqk
ごめんね、中卒です、それと、マジで勝負したらあっさり負けた。でも、親戚の兄貴に乗せたら、真剣に買うって言うてましたけど買わなかった。。。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 19:31 ID:uFYRuKNW
妄想癖のある、インチキ宗教おばさんpe@nutsが三菱コルトスレで暴れてます。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1075470989/

これを読むと三菱(特にコルト厨)の異常さがよくわかります。
死んだジジイが化けて出てくるとか、血圧が下がるとか
難病を癒すとか、訳のわからんことをノタマワってます。
面白いからみにきて。
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 22:33 ID:07ziL/k9
>>617

車音痴も程ほどにしろよwこの貧乏人がw
エリーゼがどういう車かも知らないくせに、しょぼ軽海苔
がエリーゼやフェラーリをバカだの貧乏くさいだの・・・。

軽海苔って本当に痛いを通り越してるな。ひがみ丸出し
じゃねーかw
貧乏臭いのかどうかは知らんが、気難しいらしいからパス。
624名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/24 23:29 ID:/hr7Ztv9
>622
おまえはエスパーか?
>617が軽自動車海苔なんてどこでわかる?
ここに来ている香具師は軽自動車海苔ばかりではないと思うが・・・
エリーゼやフェラーリがバカなんじゃなくて乗ってる奴がだろ。
そうかー?
実際に乗ってる奴と話したこととかあんの?
うらやましさで自分がダメージ受けるから直視できないとか
早い話が、日本茶好きに無理矢理紅茶をすすめて
「貧民にはこの味わいがわからんだろうね」
とかワケわかんないこと言ってる様なもんだろ

好みの違いなんですよ。好みの
うらやましいっていうより、何か引くな・・・俺は。
「このスパルタン振りが良い!」とか真面目な顔で語るエンスーもどきしか
知らないんでな・・・。まあ、経済力は素直に羨ましくはあるけど。
>>628
そいつが内装なし+ロールバー+ビートのエンジンをチューンして載せ替えたトゥデイに乗って
「このスパルタン振りが良い!」と言ったらエンスーもどきだと思う?
結局車に圧倒されてるような
君は何か根本的に勘違いをしているようだね。
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/25 20:42 ID:o+a03Hil
>>629は人の話を聞かない奴っぽい
どうおかしいのかも書いてね
貧乏臭いのかどうかは知らんが、軽海苔は基地外じみているからパス。
>>585
典型的な貧乏人の哀れで卑屈ないい訳だな

心底哀れでミジメな奴だと思うよお前(可哀想
エリーゼより軽を好み欲しがるのか。
それならもう何も言うまい。
そこまで軽自動車を愛している人がいるとは、恐れ入りました。
>>634は車は何台持ってんの?
637クレイジーサンバー:04/02/25 21:50 ID:q622JHUH
スレタイ通りのレスがほとんど無いねえ、ちょっと前の自分のレスをコピペ。

>下北半島は今日も雪。
>積雪60センチぐらいの除雪されていない駐車場の片隅をサンバーで走り回るのは楽しい。
>亀の子スタックをして車の下を掘り起こすのも楽しい。
>夜の峠をフルアタックするのも楽しい。

>コーナーで遅い32GT-Rを抜こうとしたら直線で変に頑張りやがる、
>最終的にブチ抜いたんだけど、その時に隣を覗いたら女連れだったよ、
>悪い事しちゃったかな?


まあ別の日にはフィットを抜けなかったり、北海道で路線バスに抜かれたりした訳だが。
>>635
よくわかったね(w
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 00:41 ID:i6muEHny
( ^Д)まあ軽も含めて車何台も所有してるヤツが余裕で勝ち組ってことで・・
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 01:17 ID:wTjyb0If
>>639
田舎は貧乏でも一人1台の世界でつが・・・
エアロやオプションに金使うのもいいが服や体もちゃんとしといたほうがいいんですよね?
エアロやオプションより服と体をちゃんとしたほうが( ・∀・)イイ!ぞ
へへっ
エアロやオプションよりヒゲの脱毛や髪型をちゃんとしたほうがいいんですか?
いーや、おまえはエアロとオプションに金かけろ。
今日、服を2着買ってきました。それと
エアロやオプションに金使うより靴やズボンもちゃんとしたほうがいいんですよね?
おい、ウチの会社の○田よ。
車にばっかり金掛けてねーで、薄くなった頭をどうにかしろや。
30過ぎて、彼女もいねーで、先がやばいよ。
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/28 23:07 ID:t0JwU3Qu
軽のターボも高いのはなんだかんだで150万くらいするそうだが
それより安い普通車に乗ってるのに気付かずに鼻の穴広げてる奴もいるんだろ?
>>647
おぉ〜、ビックラこいた、漏れ、禿てないし(w
でも、軽ターボ買うときに本体価格と税金と考えて150マソの普通車より安い!って
鼻の穴広げて買う奴もいるんだろ?
でも、服や靴買うときに本体価格と消費税と考えて数万円のエアロより安い!って
鼻の穴広げて買う奴もいるんだろ?
今日黒の旧型ワークスとシグナルバトルして遊んだんだよ。
片道一車線の道に入って、前にクルマがいて、こりゃここで終了だなと思ってると、
ワークスは対向車線に出て前の車ごと俺を抜かして行ったんだよ。
ホーン鳴らしながら。
ここで言ってる「チギる」ってのはこう言うのも含むんかい?
あ、俺はFC3C。敗北車だ。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 08:03 ID:+YKRjQjE
( `Д)遅いくせに俺の軽の前を走るなよ、見てるだけでイライラするからよ。
>>652
やられてやがんの(w
>>654
対向車線、前からクルマ来てたんだけどなあ。
まさか行くとは。見事にやられたわw
しかし、命知らずだなあ。
それはただ単にワークスがDQNなだけで・・・(w
基本的に先行後追方式で抜かしたりはしないけどなぁ・・・。

俺もあるよ。ワインディングロードで後ろのレガCとの車間距離を10m→100mくらいに
ぶっちぎり、その後、追い越し禁止ゾーン+赤信号になった。
しかし、そいつは信号無視&追い越し禁止無視で直線で思い切り逃げていった(w。

あれで事故ったり捕まったら、「前の軽四が俺を馬鹿にするからだよ!」とか言い訳されるんだろうか。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:06 ID:FawpPrD7
>>655
いや、対向車速判断も技量の内(w
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 13:09 ID:wPqKfhA7
対向車から見れば迷惑
>>657
DQNハケーン!!
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 14:00 ID:GKF6PzUu
634より585の方が偉い。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 17:08 ID:AhmAjXVm
>>660
たぶん社会的にもな、きっと収入も>634よりははるかに上だろうて。
>634は>585にズバリ痛いとこを突かれたのでワナワナとしたのだろう、文脈でわかる。
>>652
よく見ればカブリオレかよ!希少車だな。
まあ、DQN度がおまいよりワークスのが高かったんだろ。
もちろんおまいもDQNだぞw
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 17:30 ID:JuXhV2zC
CB400SFと軽どっちが速いですか?
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 18:42 ID:Ch8wmm4c
cb400sf
軽が勝てるのって原付ぐらいじゃない?
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/29 21:46 ID:7ExZDfdg
663>>そりゃCBにきまっとる。エボと互角やな。
普通車(小型車含む)で軽をチギろうとする奴って意外と多いな。
片道15キロ往復30キロの道のりで行きに3台帰りに2台いた。
こっちは普通に加速して車間距離も十分にあけてるのに。

まさかボンネットにインテーク無いからNAだと思ってるのか?
見た目は普通だけど、しっかりインタークーラー付きターボだけどな。
それ水温とかダイジョーブ?
NAとかターボは関係ねーんだよ、
ノロノロ走るな。
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:35 ID:X/C+mFri
つうか普通車のくせに遅いのが多いんでつが・・・・>>668も含めてW
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/01 21:39 ID:S8aVlnTM
まあ、軽が売れる=日本経済どん底ってことだ
もれNA6CEにS/Cで170PS/1dなんだけど
坂道でかるーくカプチーノに置いていかれた事あるよ。

漏れのロドスタだって、1.4d車として換算したら
240psほどのパワウェイトレシオなんだけどな・・・。

笑ったなぁあんときは。
で、漏れのロドスタ、240ps計画に火がついたわけだが。
1.4dなら340ps弱だな。

羊の皮をかぶるのは楽しいねー。
峠の下りでは、スポーツタイプの車を除き、
軽をなめてる普通車は、簡単にちぎられてるね。
下手くそ普通車乗りほど、邪魔なものはないね。
4ドアのファミリーセダン乗ってるけど峠でも軽相手についていけなかったことなんて無いなあ。
ビートとかカプチーノでもそんな速いと思わなかったけど。
そう、それなんだよ。軽四と油断させといて、「おいおい、普通車の俺がついてけねぇよ」
と言わせる走りを日々実践してるんだよ。特に直線ではマターリ運転だけど、コーナーではいっきに
チギるような走りをしている。いかにも走ってますよ〜な印象を与えるシルビア・エボ・インプ・GTRなどは、
相手に「速そう」ってイメージを与え、実際「ああ、やっぱり速いわ」となるが、このときの意外度は低い。
しかし軽四だと、「あれ?なんで軽四であんな速いわけ?」と意外度はぐ〜んとUPし、相手に与える心理的
プレッシャーは大きくなる。これ、最強。

あと気をつけたいのが軽四全てがそうではないため、上記のような走りをしてる軽四海苔と出会わないと、「軽四?
普通に遅いよ。邪魔」という認識で人生が終わってしまう。
ストレートで速いほうが普通車海苔は凹むと思うよ。

コーナーだと無謀な奴としか見られない。
本気で曲がったら普通車のほうが速いと思ってるだろうし。
実際にそんなスピードで曲がったことないからね。
676名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:16 ID:VgAQ6ZaL
峠最強はカロバンだろ→営業車
雨の日も雪の日も毎日走ってるから敵わないぞ
>>674
同意!
678超排泄物R:04/03/02 00:23 ID:8yEIVAJ4
>>676
いやカルディナバンだね
6791です:04/03/02 00:25 ID:/1gc70zC
タイヤを大事にしてね  細いんだし
まあ、なんだろうが、足をセッティングしなきゃ、アンダー出るて亜ボーンしちゃうので、
度ノーマル普通車では厳しいと。
細いタイヤは安い
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 00:31 ID:VgAQ6ZaL
おりこないだいつも営業車で走ってる道を自分の車でたまたま走ってたのね
まー夜だったんでペースは遅めだったんだけど
その道は今車線工事中でアスファルトが裸の箇所が多くて結構詰るんだけど
たまたま、おりの車はその先頭だったのよ
で、工事区間抜けてまたマイペース(70〜80キロ)で流してたわけさ
したら後ろから煽ってくる車があってさ
丁度、暇だったからじゃ眠気覚ましにって80%くらいの走りに切り替えたんだけど
最初の頃は結構ついてきて感心したんだけど1分くらいでバックミラーから
消えてしまったよ
そりゃそうだこっちはここ5年間ほぼ毎日走ってる道だし危ないポイントも
全て判ってるわけだし
で、コンビニで休憩とろうと駐車場にいれたら軽自動車が迷一杯の
スピードで通過したんだよ
おりは心の中で拍手を送ったよ
「頑張った感動っした」ってね
軽って新車でも買う時ちょっとお金払うだけで年間維持費安くて済むし道が狭くても
困らないし特別速くもないが交通の流れに乗れないほど極端に遅くないから問題無いし。
新規格ミニバンで年間維持費なんて点検整備、ガソリン、任意保険、オイル代合わせても10万いかないね。
クルマ弄らないしDQN走行してる訳でもない、お金かなり貯まるね。
>>682
イニD張りの環境が羨ましいでつ(・ε・` )
軽自動車で速さを競うな
燃費を競え
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:00 ID:r9soJVPc
>682
ま、普通の軽はそんなもんだろ
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/02 23:16 ID:r9soJVPc
IDがPCだ!
>>682
うんこもれそうだとシューマッハに誰でもなってしまう。
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 00:02 ID:jW5wfh0B
>>682
大抵このタイトルと逆の展開になるよね
690留年生 ◆/lTnas8WSI :04/03/03 02:41 ID:x7Ybv9zk
>>606
心の友よー!!(泣)
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 13:22 ID:4BZFRjNC
>>685
同意。
軽で必死で走るは普通車で必死に走るよりもみっともないよ。
692北の国から2004:04/03/03 15:41 ID:1iCewNUb
積雪路面で峠を走ってたらS13シルビアがいた。凄い吹雪で視界も悪かった。
俺の車4速マニュアルの軽(NA)スパイク、FF。
遅いので下りの時抜きますた。追いかけてきたようだが、追いついてこれませんでした。
弟と車内で笑ってましたw
積雪路面にシルビアほど弱い車も無い。
積雪路面じゃ追いかけようとも考えまい。
軽海苔って自意識過剰者が多いよね。
普通に走ってるのに、追いついてこれなかったとか、ちぎったとか。
ちぎってるのはモマエの脳内だけだよw
追い抜いたって言っても伝説のGTOがGT-Rをぶち抜いたのと似たような感じなんだろ?
普通車乗りの言ってる事も大して変わらんだろ、このスレ見てる限りじゃ。
まあ、自意識過剰なだけなんだろう。つうかネタスレだったな、ここ。
狭い道では、軽の方が絶対早い!
>>697
でもシティやX4が相手ならかなり厳しいぞ。
699名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:15 ID:WJ1Avu0n
>697
まあ頑張れよ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:34 ID:yl3Gpv0g
【軽四】"卒業式終えたばかり" 免許取立て高校生2人、スピード出しすぎ?で事故死…山梨

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1078194092/
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/03 22:53 ID:1o1sVQCP
次スレは軽で湾岸ミッドナイトだな。
あれだな。
軽海苔は自意識過剰のDQNでFA、と。
>701

理屈じゃない−−
体が認識している−−
660ccの排気量で どこまで普通車に迫れるか−−
それを実現したとき 初めて軽四の良さが分かるんだ−−

みたいな?
まあ、250PSのHalfwayカプチで零四したきもするけどな。
×零四したき

○零四したい気
705993:04/03/04 01:49 ID:YdR+17TT
ん? なんか楽しいか? 
虚しくならないか?

706名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:06 ID:kcZFNJwK
軽のゼロヨンタイム最近雑誌に載ってないね・・・
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 20:54 ID:PPaEQiYp
>>697
そうだ早い早い。だから広い道は走るなよ。
俺はツインターボでATのヴィヴィオに乗っている
免許取立てで中古屋にあったヴィヴィオを見て一発で決めた
フルエアロ!フルスモ!シャコタン!ズンドコウーファー!この車を見たときは腰が抜けるほど格好よかった
一般的にNAは力がないと言われているが十分力強い
4WDとCVTが合わさってターボにも負けないくらいの加速力がある
店員も「このヴィヴィオちょーやべーよ、格好だけじゃなくて走りもすげーいいからお買い得だよ」
と言ってるし間違いはない
だけど、高速に入るのは怖いね。120キロくらいから伸びないからね
実際、街中で隣に居たGT-RがシグナルGPを挑んできた
「プッ俺のヴィヴィオに敵うわけねーだろ!」と心で思いシグナルを待った
そして絶妙なアクセルワーク!そしてどんどんミラーから小さくなるGT-Rが居た
つまりツインターボのATヴィヴィオは最強だってことだね
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:03 ID:O5ISpqbn
>>708
4行目で全部台無し。惜しかったな。
それにヴィヴィオってスーパーチャージャーじゃなかった?
>>709
そっとしておいてやりなさい・・・。
神コピペの原文になりたかったんだよ。
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 22:32 ID:3gEr1yjO
今だにこのネタ出すのは2ちゃん初心者だと思われ。
慣れてきたら1行目読んだだけでスルーする。
のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono
ってゆーかヴィヴィオスーチャーにターボ後付けして
「ヴィヴィオスーパーターボ!!」とかできないのか?
>>713
ツインチャージャーは両者の弱点を補うと同時に足枷にもなる。
だったらどっちかに絞った方が結果的には良い。

それはともかくヴィヴィオにはS/Cが付いた状態じゃタービン取り付けるのはかなり厳しいぞ。
俺はツインターボでATのヴィヴィオに乗っている
免許取立てで中古屋にあったヴィヴィオを見て一発で決めた
フルエアロ!フルスモ!シャコタン!ズンドコウーファー!この車を見たときは腰が抜けるほど格好よかった
一般的にターボはブーストが落ちるとダルいと言われているが十分レスポンスは良い
4WDとCVTが合わさってNAにも負けないくらいのレスポンスがある
店員も「このヴィヴィオちょーやべーよ、格好だけじゃなくて走りもすげーいいからお買い得だよ」
と言ってるし間違いはない
だけど、高速に入るのは怖いね。120キロくらいから伸びないからね
実際、街中で隣に居たGT-RがシグナルGPを挑んできた
「プッ俺のヴィヴィオに敵うわけねーだろ!」と心で思いシグナルを待った
そして絶妙なアクセルワーク!そしてどんどんミラーから小さくなるGT-Rが居た
つまりツインターボのATヴィヴィオは最強だってことだね

でいいか?
>>715
GTOコピペはpart1で既に出てるからもうお腹一杯。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 22:33 ID:ncsbRarC
会社で乗ってるサニーより俺のワゴンRターボのほうが明らかに速い。
サニールプリ(20年前の車)乗ってる知り合いが
友達がワークス買った時に一緒に走ったらしい。
ワークスの人めっちゃ落ち込んでたって言ってた。
719名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:18 ID:G1F0kDLl
さすが軽は速いんですね。
うらやましいなぁー
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/05 23:19 ID:H5YmtULi
必死なのは見ていて可愛らしい
サニーだってよプッ
軽の相手にゃふさわしいなw
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 08:24 ID:4S2ma9FA
>>721
ヲマイのカローラもいい相手になると思うぞw
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 22:13 ID:IZrDzXkt
>>722
じゃあ真っ赤な顔して追いかけてくれw
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 23:37 ID:rhIvHznq
   また軽四か。
  ̄ ̄ ̄|/ ̄ ̄ ̄ ̄
   __________  
  / 000    /    ・@;∴‥
 /______/______:: :|
__||  ∧∧.     ||__   |:: ::||.|
|::||. (゜Д゜ ).    ||::|  :: :'| ||:|
.~|| ⊆⊇ヽ )   ||O :: :: || ||:|
 || ̄゜ ̄ ̄゜|\/L~:: ̄ ̄| ̄|:|
 ||_=0.< ガ  >.___|_/|.!ニニニニニニニニニニl
...|00| 三 三Z  ン Z/⌒ヽ|__|:::::__:::::::/⌒ /⌒ヘ⊇
.〔⊆__[二]____|/\|〕_|.∴.|::|  | ||::||::::| |||||.∴.||| ∴.|ヘ
 ~ゞゝ__ノ ̄ ̄ ̄~ ゞゝ∵ノ ̄.ゞゞゝノ ̄ゞゞゝ∵ノゝ∵ノ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
725超排泄物R:04/03/07 03:27 ID:suR0GRNo
軽自動車って女と若葉マークと枯葉マーク以外は所有しちゃ駄目なんだよ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:35 ID:vxmV9yRB
帰りナ!!
僕、軽はおとなの邪魔だ!!
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 03:36 ID:vxmV9yRB
4人乗ればわかるぞwwwww
軽のしんどさをwwwww
で、軽は やめた
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 05:25 ID:0ndkELyt
「何で軽自動車に乗らないの」スレの敗残兵共が
こんなとこでクダ巻いてんじゃねェよ
おいおい!普通車乗って( ・∀・)イイ!気になってる普通車海苔よ
軽って結構面白いぞ( ゚Д゚)ゴルァ!!一度加給機が付いてる軽に乗ってみる!
ま、俺は普通車海苔なんだが
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 09:58 ID:6n6KmeSb
( ´ー`)わからないんだよな、そのへんのレベルの普通車海苔にはさ。
ターボ付きの軽はカート感覚で乗ってみるとかなり面白いんだけどな。
ファーストカーにしろとは言わんがセカンドカーに所有するとその気軽さと便利さで手放せなくなる。




で、手放せなくなるし、俺なんかスポーツカーもワゴンも好きだから車が二台、三台と増えて金かかるんだよね。
只今三台持ちでつ・・・(つд`)
でもその面白さを感じれるのは現行車には皆無ってのが・・・

この状況は普通車も似たようなもんだけどね。
もうちょっと普通っぽいんだけど実はちょっとクセがあって面白いって車が出てこないもんだろうか・・・
現行でもバンにターボ乗せ換えでなんとか・・・
っていくらかかるんだよ!w

やっぱ現行は重すぎ・・・
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:11 ID:iegXcLpL
>>730

なんか必死だな、、、しかも見え見えやん。
萎えるわ・・・
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 22:17 ID:qUFjuuZM
一度、12年式のライフが俺の縄張りを荒らしまくっていたんで、エンジン変えてるの?ときいてみたところ、
「変えていませんよ、みてください、電気系統からすべて、ニスモのパーツなんです。」という。
見てみたら、これが結構すごい。きれいなエンジンルームなのだ。ちゃんとまとまっている。
俺の仲間のインプレッサとゼロヨン勝負したところ、ほぼ同じタイム。
で、俺らのチーム入らない??っていうことになって、入れてあげました。
地元の峠のタイムはチーム第3位です・・・すげー
>>734
WOOOOOOOOOOOOO!!!!!!!!!
結論
温暖地のちょっくら町乗り、燃費、自動車税、車検、雪国の町乗りで四駆なら軽

高速走行、雪国の山道の四駆なら多少金使っても普通車
同じ金出すならビッツ、マーチ当たりが無難なところなんでしょうね
それよりちょっと金だせるならフィット、イスト、ウィルサイファ、ファンカーゴってとこ
金より使用状況による。
一人でしか乗らないなら軽で充分。
>>734
で、ゼロヨン何秒よ?
一人でもパワー足りないと思うけど
>>739
こらこら、そこには何も無いぞw
742名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 08:05 ID:O14jX2Ys
おまえら>734に釣られまくりだな。
ここの連中のレベルと知識が垣間見えたw
>>737
でも、そこに書いてある車必ず軽相手にムキになってるし

加速やカーブで追いつこうとしたり
加速でチギろうとしたり
>>741
いやいや、おもしろいからもっと餌を撒いて欲しいわけよw
今日もまたちんたら加速で交差点で右折車ふさぐオバハンフィット2連チャン

ウゼーッ
>>737
漏れは1gクラスの車に乗るなら軽のほうがいい
まぁファーストカーとして軽を所有することはありえないがな
俺は反対
軽に乗るならリッターカーの方が絶対良い
安全だしな
うんこ普通車よりはよく走る軽のほうがいいし
うんこ軽よりは普通車のほうがいい。
普通車、軽、というだけでは決められない
ちょっと前だけど、見通しの良いカーブで軽のワゴンがひっくり返ってた
いい気になって高速で走ってたためでしょう
激安でもヴィッツクラスの普通車ならこういう事故は起こりずらい
軽はものすごい良い車持ってる奴がセカンドカーとして町乗りで止めて置くべき
軽でも、リッターかーでもターボじゃないと、ぜってぇ〜乗らない
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 22:49 ID:gH5YgTfM
初心者マークのミニカに、あおられて(パッシングと蛇行運転)追い抜かれましたよ。追い越し禁止のところでね。
あの人はいつか死ぬでしょうね。初心者だから分からないのかな?
この時期、初心者が増えるので危ないですね。
パワーある車だと楽に抜けるけど
パワー無いとノロマな車でも抜きにくいから抜くよって合図してるんだろう。
つーかさっさとどいてやれよ
>>752
軽四駆乗り必死ですね。これからもがんばってください。せめて流れには乗れるようにね。
がんばれー。
がんばりまーす
でもプレートが白くて3ってかいてあるよ
>>754
わっははははは。君のプラモデルの話なんかしていないんだよ?
現実を見ようね、妄想3ナンバー君(笑)
現実は280ps
>>756
もうおそいから、お子様はおねんねの時間だよ。張り付いてないで、さっさと寝ようね。
あ、牛乳飲むのも忘れずにね(w
ちなみに俺は3ナンバーで190馬力よ♪
今度新しくチョイノリ用に加給機付きの軽を買ったんだけど
街乗りなら十分イケルね
峠とか高速行くと力不足そうだけど
軽をバカにする→3ナン280馬力だった→プラモだと思いこみたい
760名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:29 ID:gIkzVsZg
軽をナメてるヤツに限ってチギられた時の顔ったらもう・・やめられまへんな(W
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 00:36 ID:vUL2sSAX
アホ?
分解して行くぞwwww
>>749
だから、何で軽ワゴンとヴィッツクラスを比較する?
あんたらの相手はアルト・Kei・ミラ/アヴィ・MAX・ミニカ・プレオ・R2。
違うボディタイプを比較したがるね、同タイプじゃ勝てないってわかりきってるから?
>>762が正論を言ったから、お前らみんな黙っちゃったね(ゲラゲラw
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 01:12 ID:XKPdwLq9
今日街中でシグナルダッシュしてる「スマート」がいた
なんか微笑ましかった
>>749
漏れも横転した軽ワゴンを見たことがあります。
40km制限、やや急な右カーブで右にコケてますた。
鉄道駅に近く、無謀運転の自転車が多い通りなので
カーブ直前に左からの飛び出しを食らって右急ハンドルで対向車線に飛び出し
カーブの先から現れた対向車を避けようとしと左にきってコケたのかなぁ、というのは漏れの憶測。
事故車は近所の塗装屋の車で、工具やら何やらが棚や天井から鈴生りになっている為
重心が高かったのも一因かと(おそらく積載量オーバー)思いますが
この種の車は案外簡単にコケてしまうことをふまえて運転せねばなりませんね。
さすが最近の車種だけに、事故車の運転席は完全に守られ、運転手は軽症でしたが
もし後部座席にシートベルトをさせず子供を乗せていたら結構ヤヴァかったでせう。
ついにシカトだよオイ!
>>762
確かにボディータイプは似てるが、そこで挙げてる軽はすぐにハンドル取られる
ヴィッツクラスはその危険性は低い
結局パワーが無いことをカバーするためにタイヤの幅を細くしてるから
>>758
>今度新しくチョイノリ用に加給機付きの軽を買ったんだけど

それ、ほんとう?
769758:04/03/09 08:01 ID:sOMuy8qi
>>618
あ、いや買ったと言っても貰ったに近い古い軽だけどさ
ちなみに車種はミラ
770758:04/03/09 08:02 ID:sOMuy8qi
>>768のレスね
>>767
車体寸法とトレッド、ホイールベースが違うじゃん。
そもそもカテゴリー違いは比較の対象にならないでしょ。
>>767
はっきり言っちゃうと
タイヤ幅広い方がハンドル取られちゃいます
FDにも乗ってる私が言うので間違いありません
>>767
R2 155/65R14
Kei 165/70R14
ミラ・アヴィ 165/65R14
ミニカ 155/70R13

ヴィッツ 155/80R13
フィット 175/65R14

さすがにホンダはいいタイヤ履かせてるっすね。
けど、ヴィッツのこれなんですか?
プレオバン(155/70R12)より細いってどういうことよ?
あーあぶね。これからはヴィッツは避けて運転しよう。


(ちなみに、145/70R13の旧規格軽でも、ハンドル取られることなんてまずねー。
 そういうのはタイヤの太さよりも、ホイールベース/全長 の率の方が 重要だからな)
おいおい、太いタイヤを履かせれば良いってわけではないだろ
ちなみに軽だと轍に合わなくてハンドルが取られることが多いですが、それがなにか?
だから、タイヤ太い方がハンドルとられ易いって言ってんだろ!
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 13:10 ID:CrgsWLQ7
軽ってよく倒れてるね。
もともと不安定な上に粋がった運転をするからだ。
>>776
あなたの住んでる地域は舗装してないんですか?
>>773
ヴィッツってひどいな。
779牛車 ◆nbFR.eushI :04/03/09 14:58 ID:aSzqxlq1
1500ccだけど、時々軽ターボにおいていかれますが、なにか?
>>777
誰が舗装の話をしてるのだか・・・
>>779
あはは
>>774
それはお前が下手なだけ。

言わせてもらうとタイヤの太さはブレーキ性能にかかわってくる。
細いタイヤはいてトレッド幅広いなんて自殺行為モン。
>>777
だからさ、軽2BOXの存在をなんとしても無視したい現実逃避者なんだから、
そっとしといてやれよ。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 17:34 ID:q95x+0BQ
>>780
漏れは777じゃないが、街中で車がひっくり返っているのを見たことない
実際ひっくり返るって相当無茶しなきゃならないだろ?

>>777が言いたいことは、よく倒れているのを見る→舗装も行き届いていない地方なんじゃないってことだろ
            ~~~~
↑ずれまくりw
「よく」倒れているってことね
もしくはスズカのヘアピン並みにキツイコーナー(カーブ)で、ブッ飛ばすバカが
数多く生息する地域かだな。





土浦?
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 18:08 ID:Rqb4IY01
軽がこけてるのは何度か見たことある。よくじゃないけど。
確かに普通車では見かけない光景だな。
788牛車 ◆nbFR.eushI :04/03/09 18:10 ID:aSzqxlq1
軽に同乗しててコケたことありますが、なにか?
R32GT−Sが田んぼに落っこちてんのなら何度か見たが。
俺はキャロルでこけたし知り合いは180SXでこけた(こけるとこ見た)
こけてるのを見たのはレックス(こけるとこ見た)、フォレスター、スターレット。
わりと見てる方かな
なにやったらこけるだよ(;´Д`)
まさか溝に引っ掛けてイニD走りしようとしたらミスってこけたなんて落ちはなしよ
792牛車 ◆nbFR.eushI :04/03/09 19:48 ID:aSzqxlq1
>>790
コケたところを見られた(´・ω・`)

レックスでコケますた
クギ踏んでパンクが原因だけンど
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/09 22:15 ID:78Cy/rjd
限界がつかめずにコケる香具師は何乗っても同じだよ。
エルグランドだってよくコケてるだよ。
荒川の脇で、回転していたラングレーを見たことありまつ。
どんな車でも、コケる時はコケまつ。
な  ん  か  ス  レ  タ  イ  か  ら  外  れ  て  な  い  か  ?
今日初めてサーキット逝った・・・
古い軽(L200後期)で参加した。
始めは全然走れなかったし、緊張もした。
でも自分でも分かるくらい、走るたびに速くなった・・・
始めは全然追いつけなかったけど、だんだんついていけるようになった。
嬉しかった。
また来たいと思った。
もっともっと走りたかった。
夕方になり、最後の周回。
タイヤが限界だった。
クラッシュした。
廃車になった・・・
もっともっと一緒に走りたかったのに・・・
もっともっと速くなれると思ったのに・・・
797新スレ:04/03/10 09:04 ID:L/JXwZC4
( `Д)軽と普通車でコケる(Д´ )
>>773 >>778
ヴィッツは185/55R15と交換できるの知ってた?
2サイズとコンパチブルになってる
軽買うんだったら、やっぱ激安のヴィッツ買ったほうがマシ
ちなみにヴィッツは来年1月にフルモデルチャンジ
一説にリッターカーが無くなると言う噂が・・・
あちゃー。
町乗りは小さいタイヤ
遠出高速走行では大きいタイヤ
と交換できるように作ってあるとこがすごいね、ヴィッツは
もっとも交換するのはめんどくさくて、やる奴は少ないだろうけど
最初の型のロドスタも13吋入るよ
16も吋も入るけど
>>798
なんちゃって燃費と引き換えにな。

大体、そんなこと言ったら、keiやR2だって165/60R15っつースポーツサイズが指定されているが?
なんちゃって燃費と引き換えにな。

大体、そんなこと言ったら、ヴィッツだってターボっつー裏技があるが?
まあ、一人で乗って町乗りメインなら,年間の税金4千円の軽バンが一番と思うが。
アルトバンなんか610キロで54馬力だぜ。
ターボに乗せ変えたてちょっといじったら・・・

130馬力楽勝?
>>803
あぁ、あの燃えちゃうターボな。

リコール前はレギュラーokだったとはいえあんな車買って燃料代ケチるなっての。
あぁ、調べてみたらリコールじゃなくて自主改善だ>ヴィッツターボ火災
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/090925_.html

しかも根本的な対策ではなく、単にハイオク専用にしてラベル貼るだけ。
今でもレギュラー入れたら燃えてしまう可能性が残ってると。

街乗り車なんだから誤ってレギュラー入れられてしまう事もあるだろうに。
普通は性能が落ちてもレギュラー可にすべきだよな。
そんな珍しい車買うなら間違ってもレギュラー入れるなと子一時間
つかえねぇ〜な、Vitz turbo
そろそろ軽でGTRちぎったとか言うバカ出てくる頃かな?
>>809
今更かよ・・・
スカスカ、スカスカじゃん
つーか公認ではあってもチューニングカーじゃん。
レギュラー入れるヤツがバカ
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:33 ID:WVQD0rWC
GTRは無理だけど昔に夜の環八でワゴンRターボでスカGTSt25をちぎったな。
それこそ顔真っ赤にして追ってきたが車の流れを読めないヘタレで楽勝だった。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 08:03 ID:GUXI7zHm
ココは真っ赤な顔の人が多いインターネットですね
ATでもMTでもアクセル踏むと加速するだろ。
あんたらは公道攻めてるDQNですか?
場所や時間なんかのマナーを守る走り屋なんかよりアフォですよ。
>>815
>場所や時間なんかのマナーを守る走り屋なんかよりアフォですよ。

何、それ?
>>815よ、まず免許取れる年になってからここ来いや。
それから国語の勉強もきちんとしとけ。
>>815
真っ赤な顔をしていうけど
走り屋自体アフォですが、それがなにか?
真っ赤な顔をしていうけど
>>1自体アフォですが、それがなにか?

820名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:40 ID:UYoxdVU1
たまにage干ししといてね♪
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/12 22:43 ID:MVUvO0VX
23時過ぎにR17熊谷バイパスに出没する
泥をかぶったようなボロ軽に乗ったギャル男。
あいつ頑張りすぎ。どうにかしろ
>>755
西風のGTロマンを読んで来い。第一巻第一話だ。

>>756
見栄を張るなタケシ。お前のZは36馬力だろが。
漏れは、1人力しかないw
>>821
要は、抜けなかったんだな?
ボロイ軽なんだけど、結構速かったんだな>>821
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 09:32 ID:LDT753Vy
確かに旧型の軽ターボは軽いから下道はいい!!
下道の動力性能は最強なんだけど その分、高速に乗ったら・・・
乗るもんじゃないなぁ(ちょっと怖い)
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 00:08 ID:3bV78Zcn
( `Д)やはり軽は高速では大人しく走るに限るんだよな・・・・

そのかわり下道では下手糞な普通車なんぞいくらチギってもかまわんぞ!
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 04:44 ID:W5hRpQGJ
>>816-818
おまえらがアホなだけだろ?
車に乗れないガキは寝てろ
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 04:57 ID:qSp7mm9W
当方、軽は眼中に無いので追い越されても何とも思いませんが‥何か? なぜ軽はそんなにガンガリたくなるのか当方にはわかりません (ΦωΦ)ブブッ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 05:04 ID:kKAXMhNA
軽でなんとかRとか名が付いているオモチャの車に乗っている奴は死んでいいよ。
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 06:26 ID:52KzHQIP
白色の ほんた商用バ●スの中の謎のカーテンは??

で、ダッシュウボードの上にナビが付いてるの?

商用車だろ!!

俺は有色カラーのバモスは許せるが白は苦だな!!
今日軽で4000ccの車を抜いたぞ
833816:04/03/14 07:26 ID:xbtI+3ok
>>828
免許取得後16年経ちましたが、何か?w
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 08:08 ID:oYNtDL9p
>>828
ごめんね、先月免許取ったばっかりなんだ
だけど、峠で爆走してる走り屋はだれにも迷惑掛けてないって言ったら嘘だろ?な無免房くんよ
835819:04/03/14 08:08 ID:oYNtDL9p
>>834はおいらでつ
>>815=828は釣りじゃねーの?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 11:43 ID:3bV78Zcn
>軽でなんとかRとか名が付いている

ワゴンRはどうすんだYO?最近はCM曲がハイウェイスターだからね♪
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 16:13 ID:O1bTdYNZ
カプチーノでウイング付きのRX-7と環状線を並走・・
楽しかった・・
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:13 ID:DVfOXtnK
ここの連中ってGTOのNA乗りみたく精神壊れてる奴ばかりだな
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 17:27 ID:3bV78Zcn
>>839
それに一々目くじら立ててるお前もかなりのもんだけどなW
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/15 21:51 ID:PaN9cN+p
旧規格の軽ターボってそんなに速かったのか?
>>841

遅いに決まってるだろ。
蔑まれる軽海苔どもの唯一の逃げ口上なだけ。
そこそこは速い。そこそこは。
峠の下りとかシチュエーションはかなーり限定しなきゃならんが。
一般道での勝負なら、要は法定速度を超過して警察にビビりながらどこまで最高速を出せるかって
勝負になるわけよ。

漏れのワークスはだいたいシビックTypeRと同じくらいの加速なんだけど、例えば2車線→1車線の加速勝負で
2000ccターボくらいまでならなんとか100Km/hまでは頭抑えられる。

・・・もちろん、それ以上の速度域になると簡単にブチ抜かれる訳だがw
>>844
相手がエンジン回しきってると加速で互角所か、ついていけない(´・ω・`)
直線でしかもオートマで速いのを自慢されてもなぁ〜・・・
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:21 ID:NiU/AHOz
非力なクルマはギヤ比がアレだからな、
スタートダッシュだけは早いわな。
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:25 ID:vEDg+6VX
まあ確かに一般道でのバトルじゃ軽もフェラーリもたいして変わらんな。
軽乗っている奴が一般道で100Km超出す基地外なら軽でも勝つことは可能。

毎日逝きと帰りは120まで出してますが何か?
ああ、たしかに80くらいまでしかついてこんね。
ちょっとしたコーナーはすぐ減速してるし。
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:56 ID:3QhWCfh/
>>844
シビックタイプRとおんなじ加速な分けないだろうが。
>>847
だから街中で頑張る奴は「速い!」となる。
>>850
カリカリに弄ってる奴なら、ありえなくは無い。
可能性としてな・・。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 18:15 ID:feqitUJe
イタイ香具師が多い
板はココでつか?
スズキのとあるR(ct21c)という軽の質問なんだけど、
100〜120`くらいで走ってる時って
4〜5千回転キープしてるのが普通だよね?

あとターボは何千回転からかかるの?
>>841
15年前になるけど、丸目初期の550ccワークスに乗っていた。
地元の峠ではFC3Sやスープラなどの格上車ですら相手に出来たよ。
車重の軽るさを活かしたブレーキとコーナリングで勝負できるコースで、
相手がある程度乗りこなせていなければ、大抵カモに出来る。

客観的な例では当時の筑波で1分14秒台のタイムだった。
まぁ、今となっては遅いだろうけど、30分×2回の走行会だったけど、
ロードスターやシビックなど1600ccクラスを数台をラップ出来た。

ちなみにリミッターカットして最高速は160km/hちょい。
車が小さいから、対向車線の縦列パーキングに、サイドブレーキで
止めれるくらいの車幅感覚も身に付いた。
小さくて速い面白いおもちゃだった。
>>853
アクセル入れてない→排ガスでない→タービン回らない→ブーストかからない
アクセル入れる→排ガス出る→タービン回る→ブーストかかる

回転ではない
>>850
同じくらいの加速はするぞ。さすがにインテグラTypeR相手だと厳しいが。
あ、もちろん最低でもタービンは交換な。

加速勝負の話をするなら、タービン交換は必須条件。ノーマルタービンじゃ全然話にならん。
しかも何十万も金掛けて交換して、それでやっとスタートラインって感じ。
>2000ccターボくらいまでならなんとか
エボとかインプくらいまでなんとか行けるってのはすごいな
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:43 ID:KMOvkCPb
>>856
軽なんざタービン交換してもたかがしれてる。
同じくらいの加速?しないしない。
相手にならねえし、されねえ。
普通車をっぶっちぎりたくてムー部をタービン、カムetc交換の
カリカリ君にしたが無駄な努力でした。
チューンに200満以上使ったな。
早くはなったが乗りにくくなっただけ...。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 19:52 ID:XjmE53sM
まぁ、サンデードライバーレベルじゃコースによっちゃほとんど変わらないでしょ
もちろん素人のレベルじゃ比べようが無いがな
TC1000リザルト
軽(カプチーノ)http://www5f.biglobe.ne.jp/~car/re040131.htm
普通車(車種色々)http://www2s.biglobe.ne.jp/~TOSHY/troom3.9.htm
加速勝負の話をしてるのだが。

ミニサならいじったトゥデイでも勝てたりするだろ
>>858
要は、100Km/h前後までの加速勝負になった時、自分の車(軽自動車)の全長分の差がつかなければ、
前に入られることはないわけだ。
一般道でそれ以上スピード出すキチガイの話は知らんw
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:15 ID:OZIYs8vI
【図式】

踏んだら軽が勝てるわけないということを知っていても

そんなバカな軽乗りを相手にしない善良な大排気量乗りたち
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:28 ID:b5FZKYd6
しょうがない頭も軽いんだもの
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 20:31 ID:nxzExt4R
脳みそまで軽なんてうらやましいね
軽いのはエンジンの馬力だけね
>>858
高速域での勝負をしたいんならそういうメニューかもしれんが、一般道で加速勝負するキチガイだったら
やはり低回転域でのパワーを重視するチューニングが有効だと思うが。
漏れのは色々やってA/R9のタービンでもノーマルタービンと同域から過吸するセッティングにしてあるからから、
あとはアクセルベタ踏みしたまま7000回転辺りでガッツンガッツンシフトを叩き込んでいくYO!


>>862,863
デブヲタは大排気量、ガリガリなヤシはライトウェイト乗りが多い法則w
漏れは頭軽いから軽に乗っとるが。
867858:04/03/16 21:08 ID:bmZ1T37H
>>866
必死だな。

どっから高速域の勝負って出てきたんだよ。
高速域でやったって負けるのは確実だから高速域なんてはじめから捨ててる。
タービンは純正より多少大きいのいれて、カムは下からググッとくるのを
入れて、フルコン入れて、ブースとはオーバーシュート覚悟の立ち上がり重視なんですよ。
シフトポイントなんて7000どころか9000ですが?

そろそろ気がつけよ。無駄だって事をな。漏れもな
>>867
まぁ結局は軽乗ってる以上、

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1078445339/

これと大した変わらんわけだわw
869858:04/03/16 21:26 ID:bmZ1T37H
あ、ちなみにクラッチ、ミッション、デフは強化入ってる。
自慢じゃないがパワーはこんだけ出てる。
171ps 7200rpm
22.4kgm 4800rpm
870Ψ(´д`)Ψ ◆WWGOMAkI/. :04/03/16 21:32 ID:63RI0KPE
軽で171psもでるの??
出足なら俺の車より速そうだな
>>869
必死だなw

ってか最近つくづく思うのだが、現行のNA(5MT)はすごいな。
漏れが先日乗った現行ミニカ5MTなんか、前に乗ってたキャロルとかに比べて
低速トルクがめちゃくちゃ太いし上もそれなりに回るから、コーナーの多い所なんかで
高回転維持しながらコキコキシフトさせてると、なんか楽しくなってくるぞw


あ、いちおうスレタイに従って煽っとくか。

嘘かと思われるかも知れないけどアルトで東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRをn(ry
つか今日さ、高速で追い越し車線をヴィヴィオが走ってて
120くらいで退けよ!ってパッシングしたらだんだん加速して140〜150くらいで譲らないんだよ

結局走行車線から抜いたけどさ、軽でも速いだろ!とか思ってるわけ?
ちなみにオレのは2JZ-GTEの車ね。
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 21:43 ID:YB965oNv
GTR海苔って他の車に乗るとてんでヘタレらしいよ、腕がなくてもそこそこ速いらしいからねRは。
875858:04/03/16 21:47 ID:bmZ1T37H
>>868
そう、まさにそれだな。
軽なんて所詮こんなもん。
軽は何やっても軽。
希望の光と思っていた加速に金使っても無駄な投資。
普通車の足元にも及ばないから相手にもしてくんない。
ぶっちぎってくれてもいいから相手にしてほしいね。
ステージがどこであれ一番にはなれない。

>>870
シャシダイ計測だからもうチョい低いかも...。
ボアあげてるがね。

>>872
もう辞めたら。
惨めなだけ。
確かに楽しいと思うが、何やっても遅いのも確か。
結局さ、

改造しようがどうしようが、相手が自分より下手
じゃないと話にならないんだろ。

しょうもない事を自慢しなくていいよ。
>>873
最後の1行のせいで、おまいもそのVIVIO乗りとたいした変わらんように見えるがw


>>875
│ ・◎・)< そーでもないよ

別に悲観する程じゃないでしょ。おまいは自分の車が嫌いなのか?

所詮普通車より遅い速いってのは、自己満足の世界じゃないのかなぁ。
別に隣の車線のヤシとタイム競ってるわけじゃないし、漏れが100Km/hまでの勝負と
ホザいてんのも、結局は漏れの脳内レギュレーションってだけの話。
それでいいんじゃね?
(そういう意味では、漏れはGTO糊に同情するw)
結局さ、

レックスにはかなわんよ・・・
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:00 ID:YB965oNv
でも普通車乗りにヘタな奴が多いのも事実だからしょうがない・・・W
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:02 ID:OXyz7YC4
>>875がうまく絞めてくれた
もうこのスレ終了だな
なにが悲しくて軽で速さ競ってんだよ_| ̄|○
>>878
おうよ!もちろんパートタイム4WDモデルだよな?
直線は2駆で駆け抜け、コーナーでは4駆で華麗に流せ!!
軽をバカにしてるやつらより速いと気分がいい
でも知ってるヤツじゃないとバカにしてるのかどうかわからないから意味無いんだよね
【図式】

マンガ等に影響されて、「相手より格下の車で高性能車に勝つ」
ということに異常に固執する一部の勘違い軽海苔が、一般道で
一般の善良な普通車海苔を煽ったり、サーキット等で明らかに
自分より下手な普通車海苔を相手に勝った負けたと息巻いて、
その結果をここで自信満々に報告し、さまざまな人々からます
ます蔑まれ、失笑を買う、の図。
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:20 ID:LRSgh7ZR
>>880がうまく絞めてくれた
漏れもなにが悲しくて軽で速さ競ってんだろ_| ̄|○

>>882
>軽をバカにしてるやつらより速いと気分がいい
普通車乗りは相手にしてないって

>>877
漏れはキライじゃない!楽しいのは確かだからな。

来月で車検切れるし、軽を降りよう。
普通車糊のみなさんよろしく。
                  │
                  │
                .>>884 J
     /V\
    /◎;;;,;,,,,ヽ ジィー
 _ ム::::( ゚Д゚)::|
ヽツ.(ノ:::::::::.:::::.:..|)
  ヾソ:::::::::::::::::.:ノ
   ` ー U'"U'
>>884
>普通車糊のみなさんよろしく。

なんだ、そういうことかw
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:40 ID:LRSgh7ZR
>>886
で、なにがいい?
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:41 ID:LRSgh7ZR
今考えているのがダイハツのMAXか本だのダンク。
どっちがいいかな?
>>884
>>軽をバカにしてるやつらより速いと気分がいい
>普通車乗りは相手にしてないって
だから知り合いじゃないとわからないって言ってるのだが。バカ?
MAXに一票
>>888
MAXにしとけw
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:48 ID:LRSgh7ZR
だから知り合いだろうがじゃなかろうが普通車のりは問答無用で
黄色ナンバー相手にしない普通車糊共通の認識。
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 22:55 ID:LRSgh7ZR
ターボで4発と3発あるじゃない?
3発のほうが燃費いいんだよねそんなもんなのか?
>>892
必死だな。多い日か?(藁

真っ赤な顔して追ってくるけど?
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:05 ID:kDbq0omN
>>895
気のせいだよ。
>>895
自意識過剰
898889:04/03/16 23:11 ID:mnQ1TDTC
>>892
俺、普通車海苔だけど。
てか公道で相手にしてるしてないって言い合ってもね・・・
相手なんかしてないって言ってしまえばそれで終了だし。

ま、クローズドならなおさら勝てないけどw
ジムカーナでテンロクNA以下のクラスで参加したが、トップのEGシビックからは15秒差だったし。
(そのシビックで1分2秒位、インプで59秒台)
そんとき履いてたタイヤが使い古しスタッドレスってせいもあるが・・・
軽自動車トップのとっても怪しいアルトバンでも6秒は差が出てたな。
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:26 ID:Shy8XdaC
>>895
いいかげん氏ね
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 23:32 ID:YB965oNv
相手にしてないと言いながらも抜かれると抜き返そうとやっきになる香具師が多いのはなぜ??
真っ赤な顔してね。
優良順にすると
無理しないで高級車乗るヤシ>無理しないで普通車乗るヤシ>無理しないで軽乗るヤシ>無理して高級車乗るヤシ>無理して普通車乗るヤシ>
結局ここは「普通車=速い」と盲目的に信奉してる厨房が軽糊を叩いて悦に浸るスレですか?
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 00:26 ID:gjfmILp2
違います、「軽=速い」と勘違い的に信奉してる厨房が普通車糊を叩いて悦に浸るスレです。
>>905
そうだよな。スレタイ見ればお前の言うとおりだ。
軽を叩いてるヤシはスレ違い。
AZ-1、カプチはめちゃおもろい。
「軽はクソ」と思っていたがハマッタ。
バイク乗りなら絶対ハマル。
その後いろいろ乗ったが、イジッた丸目Todayも面白かったな。
同じエンジンのビートはいまいち。
でもタイトな峠とミニサーキット以外は、軽では勝てない・・。
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 01:59 ID:ibGcyXgc
今日、4000以下の回転でマターリ走ってたらやたらがんがってる椰子に抜かれたよ。(´・ω・`)
妙にこちらをチラチラ見てて俺の車を意識してたみたいで笑えた。
>>908
自意識過剰
>>908
たぶん、おまえが遅すぎて邪魔だっただけだよ
セクハラの8割が女の自意識過剰。
訴えられた奴はもはや被害者
真っ赤な顔してね
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 12:15 ID:VCwV2m4W
軽?そんな鉄くずさっさと捨てろよ。
わざわざ人のスレまで来て真っ赤な顔して批判してる人たちのいるスレはここですか?
>>880
なにが悲しくて公道で速さ競ってるんだよ。
916名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 14:29 ID:TpNtZKwN
真っ赤な顔してね
事例1
2キロほど直線のあと緩やかなS字カーブがあり、その向こうがまた直線になっている2車線の国道がある。
そこをサンバートラックでゆわキロ程で走行車線を走行中、後方からS15に煽られた。
後方にピッタリ張り付いてパッシングしたり左右に振ったりしていたが、
S字カーブにさしかかる直前にS15は減速して離れていった。
俺はそのままの速度でコーナーに進入、クリア。
その後の直線でS15は猛スピードで追い抜き車線を抜いていった。

事例2
山の中の国道をアルトバンで走行中、直線区間でマークUが追いついてきた。
カーブ区間に入ると見えなくなったが、次の直線区間でまた追いついてきた。
追い抜き可能区間で強引に抜いていったが、案の定カーブ区間では邪魔にしかならなかった。
直線では引き離されるが、カーブで追いつく。そんな走りを20キロほど続け、俺は目的地についた。
結局マークUは道を譲らなかった。

事例3
夜中の山道(事例2と同じ道)を走行中、後方からヘッドライトの光が近づいてきた。
時々山肌に隠れるが、コーナーごとに確実に追いつかれている。
実力差を実感したので、見通しのいいところでスローダウンし左ウィンカーを出したところ、猛スピードで4dが抜いていった。
いくらなんでもありえねえー!と必死に追ったが、10分ほどでチギられた。
突っ込めるコーナーと抑えるコーナーを完全に把握している走りだった。

知ってる人もいるだろうけど、こんな感じ?

ttp://www.nurburgring.de/eventdetails.php3?id=3&event=000101_v&lang=eng

シビックのエンジン乗せたミニで、直線では離されるけどコーナーで追いつきまくり(笑
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:15 ID:gjfmILp2
事例3でネタ決定
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 22:20 ID:6vC2ZEYq
カプチーノいじってブーストアップ
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:55 ID:5yKxrTZU
オレのアルトワークスは260km/hでるよ
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:18 ID:d2zuiW5j
まあ、一言で言うなら、ロードスターとカプチは同じくらいの
ペース/タイムで走ることができるし、それなら、高速代から始まって
保険代まですべて維持費のかからないカプチを選びたい香具師がいても
別に不思議ではない。その分たくさんはしれるんだから。
それを貧乏くさい、というんであれば、大排気量で17インチタイヤで
1.5トンの車を転がしてるやつは、金をどぶに捨てながら走ってるようなもの
といわれても仕方がない。結局は価値観の違い、どちらも選ぶ理由がある。

ちなみにうちのガレージにはカプチとインテRがある。
どっちも甲乙つけがたい、いい車だぞ。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 00:22 ID:wS9gz8fi
彼女はいないのかね
漏れは今普通車糊だけど、スポーチ軽は欲しい
前に友人のコペソ乗らしてもらって、惚れた
軽のいい所はそのポテンシャルをフルに出せるというところ
壊れても気にしないし、まさに大人のオモチャって感覚だね
漏れの車でレッドまで廻して走ることはまずないが、軽ならそれが出来る
925名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 02:03 ID:P14XK/Wf
軽だろうがなんだろうが、公道でポテンシャルをフルに引き出せば
必ずなんらかの交通法規に引っかかると思うんだが……
それでいい
>>923
( ´Д`)はぁ?彼女は車に決まってるだろ
週末は欠かさずデートさ
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 10:10 ID:d2zuiW5j
>>925
たとえば2速レッドで60km/hくらいの軽自動車ってのはある。
こういった車なら、山道を全開で楽しむことは可能、、だわな。
速度標識のないワインディングって結構あるからね。
でも全開走行はやっぱりサーキットが楽しいな。
カプチだとリミッターにあたるサーキットが結構あるのでちょっと困る。
高速道路で自制する為にもあんまし速度リミッターはずしたくない物で。
>>928
アンタカプチはナンバーはずして
公道ではNAのハイゼットでものってたほうがいいよ(汗。
550ccNAのエブリィ4WD(5MT)をセカンドカーにしてたけど、
アクセルベタ踏みでも全然遅かったけど、乗ってて凄い面白かった。
もう、5速全開で速度が伸びないと一生懸命ハンドル押したり、
高速コーナーでロールを抑える為に体重移動してみたりして。
タイトなコーナーでは大した速度じゃないのにタイヤは鳴るし、
そりゃーもう、楽しいのなんのって。
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 15:59 ID:B2mRPdgx
軽海苔はゲームの世界で運転楽しんでろってw
>>930
はたから見たらえらい必死で走ってる様子だったでしょうね。
933牛車 ◆nbFR.eushI :04/03/18 17:23 ID:kYhakGVj
>>928
二速全回60km/hってのは、今時あるかなぁ〜?
オプチーは二速レッド手前、7500rpmで100近くでたぉ。
>>927
おまえこそ!
935名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:24 ID:j6ysMXyk
>921

エンジンは何に載せ買えてますか?
936908:04/03/18 23:13 ID:XzAFse+V
>>909
そう?
なんかやたらこっちを見て睨んでたんですが。

>>910
制限速度50のとこで60キロじゃ遅すぎでつか?
そういえばその車は100以上は出してたんじゃないかと思う。
他の車も多い街中ですぐ信号に捕まって何度も横に並んだりしてたけど。
その度に睨まれてますた。(´・ω・`)
邪魔にならない為には街中で100キロ以上出さないとダメって事?
邪魔なら加速した後車線変更してこっち車線に入ればいいのにそのままで、
その車、最後には左車線からタイヤならしながら右折していきますた。
+10キロ程度なら走行車線走れ
938908:04/03/18 23:29 ID:XzAFse+V
>>937
3車線道路なんだけど、走行車線って左車線だけなの?
じゃ真ん中でもいい
940928:04/03/19 00:19 ID:NhcQvCJw
>>933
AT車ですか?
いまどきのNAの軽自動車はMTなら2速レッドが
だいたい60-70km/hなのが普通だと思いますよ。
計算してみたら分かる。燃費スペシャルなバージョンとかならともかく。
だから忙しいという印象も与えるし、操作する楽しみを感じる人にとっては
面白く感じられる。

ここから先は全くの私見。

軽自動車が好きで走り回っている人はなんとなく2種類。
最初に買った車として乗っている人。
いろいろ乗ってきて、軽自動車がいいなと思って乗っている人。

町乗りでもそうだし、サーキットでもそう。
両方いいなと感じてる後者よりの折れみたいな人も多い。
すくなくとも、勝ち負けで語れる話じゃないね。
そういう意味じゃ、スレタイからして間違ってる罠。
もとから結論のない問題定義になってる。

カプチをいじれば筑波なら1分10秒切るあたりくらいまでは
ごく簡単に出ると思う。これはノーマルのインテR並
といえるだろう。小さいサーキットになってきたら
GT-Rよりも多分タイムは早くなってくる。


でも、、だからなに?、ってことだよ。
1.軽自動車なのに改造しまくってまで普通車を抜かそうとするヤシ
2.軽自動車相手にむきになって抜かそうとする普通車のヤシ
どっちも痛い。車種関係なくムキになってるヤシってきもくない?
最近暖かいよな。


軽で窓全開で信号で止まってたら、横のプリメーラ(サニーとかかも)のカッポォが笑って指指しやがる。
まぁ気にせず横が赤になって青になるから発進する準備したら、いきなり相手が凄い音させんの。
なんか高回転の音で、アクセルベタ踏みっぽかった。しかも加速しながらフラフラしてんの。もうアホかと。
カッコつけたいのはわかるけどさ。
マジにやると、ファミリーセダンがゼロ加速でカプチに勝てるわけないのに。
自意識過剰はこのスレで軽叩いてる方だろ。
ダメだよバラしちゃ!
945牛車 ◆nbFR.eushI :04/03/19 10:37 ID:ab/M0W2k
>>940
MTの話でしたか。しつれいしますた。
まぁ、MTならンなもんですね。バンや軽トラだとモッと低くなるけど(w
>>942
窓全開にするついでに屋根も全開で行こうぜ
>>919
いや、それがネタじゃねーのよ。仁Dの、イツキのハチゴーでぶっちぎり事件みたいな感じだった。
「うわ、もうあんなところまで!」ってやつ。
夜の山道でヘッドライトだけを頼りにかなりの速度で走るのは相当道に慣れてないと無理。
トラックの定期便ドラと素人じゃトラックの方が速かったってこと。

しかし、こいつは実際に遭遇してみないとわからんだろうな。
拓海がドライブしたハチゴーに置いていかれた連中の気分がよくわかるよ。仲間に話しても信じてもらえないのなw
まあ2ちゃんで語られる武勇伝なんてそんなもんだろう。とにかく信じろ、なんて言うつもりは毛頭ない。
しかし、後ろから速い車が来たときは道を譲るべきだ。それがどんな車種であっても。
日本のキャブオーバー車は意外と重量配分がいい。
>>947
漏れは峠でタクシーにチギられた事あるぞw
まぁ初めて走った所ってのもあるが、とうふ屋同様生活掛かってるヤシの走りは違うな。

>>949
次からはナンバー覚えて通報しろ
俺もトラックにチギられそうになったことはある。
対向車線を一杯一杯に使って、アウトインアウトでコーナーを走っていくトラックは本当に早い。
>>951
空荷の平ボデー3tなんか、鬼トルクでガンガン加速してくからなぁ。
しかも、近づくと排ガス臭ェしw
この間早朝通勤時に暴走ダンプがいてぬうわkmで軽とバトルしてた。
…実話だよ!その軽途中で右折して逃げてったしw
普通車ごときには屈しないが、ダンプにビビる軽糊のスレ住人w
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 23:49 ID:cy7j4z5m
自分も通勤で走ってるとこ峠でも直線では150キロは出してた。
その時カローラ乗ってたけど、そのペースだと
危なくてランエボでも抜くことは出来ないと思う。
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:09 ID:PYPyujBO
普通車海苔だけど、チギって行くのはたいてい対抗意識剥き出しの軽。
対抗意識ゼロの漏れはいつもマターリ運転。エンジンは水平対抗だけど。
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 00:13 ID:iQA5IVUY
自分も通勤で走ってるとこ峠でも直線では151キロは出してた。
その時カローラ2乗ってたけど、そのペースだと
危なくてセリカでも抜くことは出来ないと思う。
自分も通勤で歩いてるとこ歩道でも直線では5キロは出してた。
その時スニーカー履いてたけど、そのペースだと
危なくてジジイでも抜くことは出来ないと思う。
>>956
水平対向だバカモノ
それからアンタの乗ってる車の会社が軽4人乗りの本家本元だってことも忘れんなよ。
Porscheだったりして。。。(w
>>960
ワーゲン開発したのもフェルディナンド・ポルシェですが何か?
おお、なるほど。
♪風の中のスバル〜
963956:04/03/20 01:41 ID:PYPyujBO
>>959 >>960
水平対向ですね。w
でも、Googleで「水平対抗」をキーワードに検索すると・・・(w
シリンダー同士で対抗したら困りますね。

もちろんポルシェじゃなくて、「てんとう虫」のメーカーです。
>>963
スバル360がスバルの最初の自家用向け4輪自動車です。
つまりスバルの軽がなければ貴方の愛車もなかったんです。
今度からスバルの軽には敬意を払って走りましょう。
965963:04/03/20 01:53 ID:PYPyujBO
じつは、R2に惚れ惚れしています。
買ってしまうかもしれません。
でも、その前に、財務大臣に運転免許を取らせる必要が・・・w
いや、普通車でもダンプはちょっと・・・。
こっちがコナゴナになるし。
>>966
アリと像の戦いみたいで面白かったけどさw
必死に抜こうとする軽に対し、執拗にブロックするダンプ…
ありゃあ〜キチ○イだわw
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 10:57 ID:knj0zNOp
今日は雨で危ないから普通車を抜くような事はやめて大人しく走りまつ・・・
>>967
ダンプを抜けない椰子は氏ねw
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:46 ID:Yuh7dRjZ
軽なんか乗ってるとちょっとした事故でも死んでしまう
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/20 14:52 ID:tggbZFax
事故らなければ大丈夫。
普通車でも事故って死ぬときは死ぬ。
普通車なら死なないと思っている奴は素人。
普通車だとケガで済むところが軽だと死ぬってだけだ
気にすんな
そうでもないんだなこれが。
全てってわけではない。あたりまえだが
まあ、普通車と軽の正面衝突した場合
軽に乗っていた人間は即死
普通車に乗っていた人間は軽症
ってパターンは多いよな。
>>976
この前プレオに突っ込まれてボンネット運転席にめり込んでるヴィッツ見たけど。
あと軽じゃないけどハイエースに突っ込んで運転席グッシャリ言ったサニーとかも。
>>977
藻舞は普通車なら怪我もしないと思ってるのか?
そのレスを俺にしてる意味が判らん。
>>976
なんだ?脳内統計か?w
>>977ではないが
ぶつかる相手との相性次第でどうにでもなるという趣旨だろう。
>>796のレスがソースの無い独りよがりになっているので
それに対するナマの情報を返したのだと思うが。
ぶっちゃけ、ベルトとかちゃんとしてれば軽でもそうそう死なない。
死んでるとしてもダッシュボードに白カビ生えてる低脳君くらいじゃね?
>>981
漏れの脳内統計では、なぜかセンターラインをはみ出し、よりによって対向車のダンプに突っ込む
軽トラが、軽の事故の50%以上を占めていると思うのだが、どうか。
白カビ生えてる奴はベルトしてなさそう。
ダウンサスだけで車高下げてセッティングも糞もないからとばせないし
ブベーとかいう低速無くなりそうなマフラーにして加速悪いし
へんなのぶら下がってるしでスピード出せないから
自爆するには死ににくいのかも。
つーか、軽で飛ばすスレだったここ
>>980
まあ>>977もソースが無い事に代わりがないわけだが。

書いてることが支離滅裂だぞ。
オモロイ香具師だな。w
>>984
必死っすね。
レガスィでもクチュクチュですが。。。
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20040320/20040320-00000008-ann-soci.html
>>986
>トラックと乗用車、合わせて7台による玉突き事故
何処にも軽自動車と車の正面衝突とは書いていないが?
字も読めませんか???
>>987
もちつけ。
OK。落ち着いたゼ
まああれだ、個別の事例について語っても意味がない。

とりあえず、軽自動車の距離あたりの運転者の死亡率は自家用乗用車よりも低い。
軽自動車の事故の相手の被害者の死亡率は、自家用乗用車とあまり変わらない。

事故で軽自動車のほうが死にやすいというのは誤解。
ソースは各自探すように。
まあ、分かりやすく書くと
軽自動車は普通車よりも大体は軽いわな。
つまり衝突安全性テストをするときには
小さなエネルギーで検査されるわけだ。
それで、安全とか安全でないかが判断される。

当然普通車、特に重い車はそのエネルギーでも壊れないように作ってあるわけだ。

普通車と、軽自動車が正面衝突した場合、軽自動車は試験で行った以上のエネルギーが車に対してかかる。
だから当然壊れ易い。

考えるまでもないことだが・・・。
>>990
ソースも根拠も無い事をいくら語っても意味無い。
>>991
ハァ? 対象物は固定して行われるんですよ?
>>991
そのかわり軽ならぶつからずにすむこともある。
事故が起こっても安全なように頑丈で重い車にするか、事故が起こらないように軽くて小さい車にするか。
普通車の「安全性」ってのは周囲に対する安全は微塵も考えてない。最近の「歩行者をはねた時でも安全なボンネット」てのは欺瞞だ。そもそもはねないことが重要だろ。

普通車は「相手を殺して自分が生き残る」車だ。

車なんてのは、ちょっとぶつかったらすぐ死ぬくらいでいいんだよ。その方が事故を起こさないように運転者自身が気をつけるし、そういうことを考えないバカは淘汰されていく。
バカが死なずに周りが殺されるのは間違ってる。

身内が事故に巻き込まれたとき、どっち側だったかで評価が分かれるんだろうけどな。
ほうほう。
物理的な話だけですめば簡単だけどね。
軽自動車のほうがスピードでないって前提があればすべて崩れるけど
そこはどうするの?まあ、これを隅から隅まで読んでからものをいえ。

http://www.sonpo.or.jp/publish/book_jikojittai2003_a.pdf
http://www.sonpo.or.jp/publish/book_jikojittai2003_b.pdf
http://www.sonpo.or.jp/publish/book_jikojittai2003_c.pdf
http://www.sonpo.or.jp/publish/book_jikojittai2003_d.pdf
http://www.sonpo.or.jp/publish/book_jikojittai2003_e.pdf
996995:04/03/21 03:22 ID:A8JmMZhC
ごめん、さっきのは中途半端な理論を振りかざす>>991に対してな。

>>993
固定して行われるにせよ、確かにエネルギーは
車重で変わるよ。そこは正しい。それに耐える前提でつくられるので
当然、大きなものがぶつかってきたら軽自動車のほうが大きく壊れる。
>>994
>バカが死なずに周りが殺されるのは間違ってる。
そのとおりだよ。えらいじゃないか。
普通に走っている軽自動車に、暴走した普通車がぶつかって
軽自動車に乗った人間が即死、普通車に乗った人間が軽症だったらまずいだろ。
そういう事だ。
>>993の意味が判らんだれか訳してくれ。
>>995
>軽自動車のほうがスピードでないって前提があればすべて崩れるけど
意味判らん
その前提なら、さらに軽がつぶれ易いだろ。
スピードが出ていないってことは、エネルギーが少ないって事だぞ。
スピードが出ている(つまりエネルギーが大きい)普通車にぶつかられたら
なおさら壊れ易いだろ。
10001000:04/03/21 03:43 ID:sa03Vbke

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