サーキット走行の動画を集めよう！５番ポスト

30フレで320*240を勧めとく
インタレースの線も出ないし

>>862
切り始めるのをもっと速く、そしてゆっくり・・・なのかな？
まあサーキットに通って研究してくれい！

ドリフトしながら運転席からガードレール先端に直角に刺されば
即昇天できそうですな。

>>866
> 切り始めるのをもっと速く、そしてゆっくり・・・なのかな？

細かいとこだけど「もっと早く、そしてゆっくり・・・」だよね？
まぁ、２ｃｈでアレだが・・・

動画の圧縮方法勉強したいんですが、
いいサイトとかないですかね？
うｐしたいけどでかすぎて・・・

家は足車が13系なんだが、ﾘﾔのﾛｰﾀｰの口径を30ｍｍ程うｐしてある。
交換しても最初はなかなか当りが付かなくって（街中でも停止する時、積極的に
「電車でGO!」ごっこで止まったりetcしたんだが)「買って失敗したか？」と思ったけど
1000�`位から急に効くようになった。今じゃﾊﾞﾗﾝｽに不満無し。

因みにＰﾊﾞﾙﾌﾞは基本的に後ろの効きを弱くする方向にしか調整できないと思っていた方が良い。
だから仮に、後ろが弱くて困っていて、Ｐﾊﾞﾙﾌﾞを利用したいのならば配管をｸﾛｽさせるってのも一つの方法。

送りハンドルはいいが、あれはパタパタ送りという。
特に右に曲がるとき、左手はもっと上までいくのにどんどん送ってる。
あれはダメ。可能な限り切れるところまで切る。
そうすると戻す方向にも余裕があるので手を離さないでもカウンターが当てられる。

あとアンダー強すぎ。ブレーキだけじゃないな、あれ。

次の人どうぞ