サーキット走行の動画を集めよう！５番ポスト

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:23 ID:Z5fOu+Gz

あ、>>1にURL書いてあったのですね。気がつきませんでした。
有難うございますー

アップ終わったらまた書きまーす。

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:29 ID:OO00mLu8

>>1のリンク先のあぷろだにあるＦ１の事故シーンの動画に使われている音楽の元の曲って何っていう曲か分かりますか？
久石譲の曲に似てると思うんですが聞いたことあるような気がします

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:29 ID:OO00mLu8

動画の番号は２８８番です

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:33 ID:I3Irjy+F

>>756
おなじＦＲでも新しい車は慣れないと怖いよね
連続スピンで大笑いしながら見ちゃったｗ

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/11 21:40 ID:Z5fOu+Gz

アップ終わりました
http://archives.newsplus.jp/up/src/up0303.avi.html
筑波1000で山野選手が無限デモカーのインテＲを運転なり。
同乗走行中です。

自分の研究用(?)に撮影したものなので、画角、手ぶれは
勘弁してくださいねー。

772 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/11 21:53 ID:BwZGYpAi

>>770
楽しんでもらえて幸いニダよ。
同じＦＲ、同じ重量配分５０：５０でも大違い。
Ｓの方が遙かに限界が高くて超えた瞬間が（ｔｂｓ

773 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/11 21:59 ID:BwZGYpAi

>>771
せっかくあげてもらってなんだけど、やっぱ車載カメラの映像のが・・・。

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 01:06 ID:70x4EPVG

>>773
タイヤは何を履かせているんですか？
Ｓ2000ってあんなにﾋﾟｰｷｰなのか？ってちょっと気になったもんで･･･。

映像で見ると、ﾛﾄﾞｽﾀよりﾋﾟｰｷｰ風な感。

775 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 01:10 ID:TZRhMOWC

>>764
02ですか？04ですか？

776 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/12 01:44 ID:ufsdprjT

>>774
完全フルノーマルです。
これが初サーキットですた。
事情があってロドスタも持ってますが、Ｓのピーキーさに比べたら
ロードスターは滅茶苦茶安定している感じです。
滑り出しうんぬんじゃなくて、滑り出してからが全然違う。
あと路面温度が低い内に調子に乗ったってのもあるかも・・・。

>>775
多分02。

777 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/12 01:50 ID:ufsdprjT

>>776
あ、Ｓ２０００での走行は発って事ですよ。
それと路面温度だけじゃなくてタイヤ温度も低かったのかも。

778 ：雑談中 ◆GoREs77.rw ：04/02/12 02:48 ID:L+0zq3f3

>>756
S2000て足固いんだね。ノーマル足で操作に対する挙動があんなに早いなんて
びっくりした。
オーバー強いって感じたのって
１．リアが出るのがじわじわじゃなくて一気にいっちゃう
２．滑る前に「滑りそうだ」ってｲﾝﾌｫﾒｰｼｮﾝがなくいきなりいく
な感じですか？
車が完調だとすれば、やっぱ茶柱氏の言う通り路面とタイヤの温度が低かったのと、
どっかにロドスタのイメージが残っちゃってるまま走っちゃったのが原因なんかなぁ。

S2000おそるべし。これを徐々に手なずけていくのを連続モノで見てみたくなった
かも(笑)
関係ないけど茶柱氏２→３シフトめちゃくちゃ素早いね！あれでギア鳴いても
ないし。
あと１ヘアスピンからのコース復帰は、泥の上にいるうちからあんなに加速しちゃ
コースが汚れる！と思った。

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 02:59 ID:8vjN2r5V

>>756
コワー
こんな車、ヘタレの私は乗りたくないや。シルビアでいいや。
お疲れさんでした。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 03:03 ID:70x4EPVG

>>776-777
なるほど。ﾛﾄﾞｽﾀは知人のかなり弄ってあるのをさんざ乗り回させてもらった事があり
「（２駆系では）旋回速度が速い分、きっちり乗らないと危ない時があるなぁ」
って印象ですた。
Ｓ2000は市街地をちょっと運転させてもらった事がある程度で良く解って無かったんだけど
軽くﾛﾄﾞｽﾀで遊んで居る茶柱氏が、あんな回るって事はかなり難かしいのか？と思ったもんで。

敢えてﾉｰﾏﾙでｻｰｷｯﾄで車のﾉﾘを掴もう（もしくは貧乏で？ｗ）ってのは漢ですな。
俺の距離300㌔以上で飛ばした運転をした事のある車、難易度ベスト（ワースト？）3

難　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓かなり距離あり　
ＡＷ11初期型改＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞SW20一型（吊るし足のみ）＞＞＞＞＞＞～＞＞＞＞＞＞＞NA8C改
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑　
　　　　　　　　　　　　　　　（さしづめ、ﾉｰﾏﾙＳ2000後期はこの辺りなんですか？）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
こんな感じなんでしょうか？

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 03:07 ID:70x4EPVG

うわ、＞ｸﾞﾗﾌがずれまくった。

かなり距離あり　ってのは～の部分
（さしづめ～　　ってのも～の辺りという事に脳内修正おねがいします。

782 ：マンセル ◆HMDf3FhTJU ：04/02/12 03:35 ID:6w9Tt7fE

>>チャバﾀｿ
うｐ乙です。激しく笑わせてもらいますたヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ
漏れ、インテからＳに乗り換えを検討してたんでつがヤメときますねw
これからもFFでマターリ逝きまつ
ってかチャバﾀｿには冷静沈着なイメージを持ってたのになww

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 03:42 ID:70x4EPVG

>>779-782
攻略し甲斐のある車とも言える（ｗ
因みに、タマに暇つぶしにｼｮｯﾌﾟ等にたむろしに行く時があるんだけど
結構Ｓ2000系やってみようかな？　って所はあるみたい。

つまり、Ｓ2000はこれから面白くなるかもしれないって事。

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 04:14 ID:QnS4AuS9

アンダー出すようにコントロールするわけにはいかないの？
ちゅうか、アライメントいじるとかしてもやっぱりS2kはあんな挙動になっちゃうの？

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 04:43 ID:70x4EPVG

基本の挙動は変わらないだろうけど
あの車はかなり挙動も変えられると考えている人は多いみたいよ？
つまり、おっかなびっくりなｵｰﾊﾞｰではなく、楽しい弱オーバー設定等には出来る
と思う。

少なくとも初期型ＡＷ11みたいに、足のｾｯﾃｨﾝｸﾞの難しさからﾏｲﾅｰになって行く
事は無いと俺も思う。

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 09:17 ID:aIlavCTo

>>771
削除しちゃったのか。見たかったのに…

チャバが余計なこと言うからヽ(`Д´)ﾉ

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 09:31 ID:s5U1D0Qu

面白い映像が取れた・・・かも
http://pya.cc/pyaimg/img2/2004012315.wmv

788 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 13:44 ID:eWbHzwiL

>>787
なくなってるぞ？
みんなと同じうｐロダに上げてくれませんか？

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 15:48 ID:P0dchwft

>>787
スキージャンプペア
スレ違い

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 17:40 ID:IPu70vTF

>>787
わろた

これ何？

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:19 ID:NerCiBac

792 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/12 18:39 ID:j3hfsdkF

>>778
出方も急だし、滑ってからのコントロールも難しい感じ・・・。
ブレーキングで減速中に、曲げるためにブレーキ等力をじわじわ
もどすところで、リアが不安定になる部分がある模様。
もう少し走り込んで慣れれば、そのへん理解できるかも。
精進あるのみでつね。また走りに行こうっと。
＞＞泥
そうですた。後ろの人達スマソ(´･ω･｀)

>>780
やっぱドノーマルを乗りこなせないのにいじっても駄目・・・という考え
がありまして・・・。いじるのはノーマルを乗りこなしてからにしまつ。
SW20乗ってた事もありましたが、勝るとも劣らない感じですた。
トラクションが抜けやすい分もしかしたら（略

>>782
さすがに今回はびびりますた。
スピンしたこと云々よりも、まるっきし乗りこなせていない事実に・・・。

>>783
禿道。やる気が出まつ

>>784
２回目のスピン以降アンダーで走るよう心がけたつもりダス

>>786
ごめんよー。
何かレスしないと無視してるみたいで悪いなーと適当に書いたら
逆効果ですた。スマソ(´･ω･｀)。

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 18:50 ID:4WpcuUKH

私も初期型Ｓ２０００（ほぼ）ノーマル乗りです。
筑波を良く走りますが、確かに手強いクルマです。
ＡＷ１１から始まって各種乗り継いできましたが、Ｓ２０００は難しいですね。
「スライドの唐突な停止」が代表的な悪癖ですね。
これはリアトーを少し減らすと緩和されます。
私の場合は１ｍｍインにして、スライドが持続してトラクションが減るものの、挙動が安定するのでスロットルを深く開けられます。
この結果、ラップとしてはスライドを長くする方が速いです。
ブレーキで曲げるのはＳ２０００の場合は正攻法だと思います。
ＡＢＳにある程度依存して、フロントが腰砕けにならない程度のギリギリのターンインが理想でしょうか。
自分はそれ程の腕ではありませんが８秒台になんとか入っていますので、凄腕の方ならもっと良いタイムが出ると思います。

Ｓ２０００のノーマルを大事になさるのは、私も深く賛同します。
正直言って、生半可なチューンではタイムを下げる結果になるくらい完成されたクルマですので。

794 ：…(´･ω･`)ﾎﾞyoｰﾝ ◆M6R0eWkIpk ：04/02/12 19:43 ID:STm+C3mL

４駆とFFしか乗ったこと無いので、FRやMRって恐そうで乗れないでつ。。。

あんなにピーキーな車、私にはムリッポ

795 ：雑談中 ◆GoREs77.rw ：04/02/12 22:28 ID:L+0zq3f3

S2000談義おもしろい。難しいっぽいけどがんばり甲斐がある車っすね。
SWターボもFD初期型もS2000もみんな同じ位の馬力で後輪駆動でﾃﾞﾋﾞｭｰ時に
ピーキーとか挙動が唐突とか言われてﾏｲﾁｪﾝでそれが改善されたという共通点
が(笑) あと重量配分もみんな50:50か？この辺の車は余裕があれば全部所有
してみたいっす(笑)

796 ：雑談中 ◆GoREs77.rw ：04/02/12 22:36 ID:L+0zq3f3

>>793
車載きぼん！茶柱氏がヨダレをたらしてます(笑)

793氏もそうだけどこのスレって自分で走ってる人はノーマルとかほぼノーマル
がやけに多いね。サーキットではもっとチューン度が高い車の比率が高いと思う
んだけど。なんでだろ。あんまり速い人だと車載さらすとすぐバレると思って
警戒してるのかな？

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:06 ID:H1lIalMW

>>795
確かにねじ伏せてのろうという向きには面白い車ですよね。Ｓ２０００。
それゆえに「目を三角にして乗るクルマ」というレッテルが。
マターリ乗るも良し！だけどね。

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 23:08 ID:iL9uTsZG

いじったのをのりこなせればいいんでない

799 ：793：04/02/12 23:32 ID:fnGd1stM

Ｓ２０００の自分の場合は、現状でもそれ程クルマに不満が無いんですよ。
筑波程度の速度域のサーキットなら、まさにジャストフィットという感じなので。
それにまだタイムが腕の向上によってもう一息は伸びそうなんで、チューンはそれからかな。
今の段階でチューンしてしまうと、ドライビングスキルの向上なのか、クルマの性能アップなのか判らなくなってしまうので。

もちろんパーツを色々吟味しながら試行錯誤して、クルマの動的性能を上げていくのも楽しい作業ですよね。
きっともうしばらくしたら、自分はそういう段階に入ると思います。
でも「カネの切れ目がタイムの切れ目」、になりそう・・・

１２年以上前のならＨｉ８で取った映像がありますが（もちろんＡＷ１１）。
ここ見てたら触発されたので、デジタルビデオ買おうかな。

800 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/13 02:57 ID:kLwGAGdA

>>793,796
じゅるじゅる・・・

しかし８秒台かー・・・。
ムービーの引っかかった部分を削除して一週分捏造してみたら、
約１１秒だった。
２秒以上けずらないと793さんにおいつかないのか・・・(つД`)
まずはビビリモード克服からだな。

>>797
じゃじゃ馬の方が「モータースポーツしてる！」っていう実感が強。

>>799
俺はロールバーが欲しいけど、高い車に穴を開けるなんてちょっと・・・。
走行会の受付でやたら落とされたり、ジムカーナのドノーマルクラス
出場が無理なことがわかったら考えますが。

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 16:39 ID:7Ux4zTaV

http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1074967790/674
http://qb.2ch.net/_sec2ch/2004/02/car.txt
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1004009846/131-132

802 ：茶柱 ◆CHAVA.TGYc ：04/02/13 17:48 ID:WpNvZbpZ

>>801
作業速いな・・・。とりあえず乙！
というわけで◆GPKeyR503kさん、キチガイは隔離されたようなので
安心して出てきてください。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:03 ID:OYwlEYtM

ttp://patrick.fm/video/www.kicken.com-snowtowcar.wmv

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 18:27 ID:OYwlEYtM

ttp://www.surgeon.co.jp/topbeat02.html

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/13 19:04 ID:RkRPuDON

>>801
http://qb3.2ch.net/test/read.cgi/operate/1076330372/111

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/14 01:04 ID:XHudG3ZN

>>803
びっくりした～。
ちょっと予想してたけど、それ以上にド派手だったもんで。