新規スレッド立てるまでもない質問@車板155

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 13:02 ID:WtYspI7B

■質問される方は先ず↓をご覧下さい■
　　　　　　質問する際の注意点
　　　　　　　　　　　　　　　http://nanacar.tripod.co.jp/（元祖）
　　　　　　　　　　　　　　　http://tubo.kakiko.com/kurumaita/（改訂版）

■質問する前に↓を見てみましょう■　　
　　　　　　　　≪ まずは http://www.google.co.jpで調べてみましょう ≫
　　　　　　　　※用語を聞く「○○って何？」などの質問は検索したほうが早いです。

　　・JAFのクルマ何でも質問箱
　　　　　　　　　　　　　　　http://www.jaf.or.jp/qa/item/indexb.htm
　　・いまさら聞けない自動車用語辞典
　　　　　　　　　　　　　　　http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/

―上記で解決されない内容が有りましたら何なりとご質問下さい―

●重要●車のトラブルに関する質問では、スムーズに回答を得るためにも
　　　【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
　　　※異音などのトラブルはケースバイケース。ディーラー等へ行くことも解決の早道です。

　　・購入車種の相談はこちらで
　　　【車種】クルマ購入相談スレッド 13台目【値段】
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069512619/

　　前スレ：新規スレッド立てるまでもない質問@車板154
　　　　　　　　　　　　　　　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072515203/

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 13:03 ID:WtYspI7B

手続き関係は国交省とか都道府県警察のHPを見るほうが早いです。
国土交通省（インフォメーション欄の自動車交通関係へ）
http://www.mlit.go.jp/
警察庁（右下のリンクから各県警察へ）
http://www.npa.go.jp/
それでも分からなければ質問をどうぞ。

初心者向けのｽﾚもあります。
　　【若葉】運転初心者のためのスレ Part7【緑】
　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071793441/

事故の相談は↓で。
　　★★事故相談総合スレッドPart3★★
　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068767994/

保険の相談は↓で。
　　★自動車保険どうしてる？その4★
　　　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065865610/

　　･質問はまとめて書くす事。(小出しにすると適切な回答が得られないことがあります。)
　　･要旨、目的、予算、諸条件等を簡潔かつ必要充分に書くこと。
　　･回答人も粘着質問はなるべく早期に放置すること。
　　･質問者も回答者も当該Ver.の過去レスは読みましょう。

＊＊追記　＊＊
　　前スレの回答漏れの再掲を御願いします。
　>>950を越えたら次スレを立ててください。
　重複防止の為、立てる人は必ず宣言してから立ててください。
　また、ホスト規制等で無理だった場合はその旨お願いします。

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 13:47 ID:SHXQ6vsU

■　FITTING情報は先にこっち参照してみませう　■
(SONY ME) http://www.mobile.sony.co.jp/

と、前ｽﾚ995氏に敬意を表して。

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 14:18 ID:Bb5CX0f8

乙

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:38 ID:0rAAP4Im

ＦＦ車で前後異径タイヤは車検通りますか？

前15インチ、後ろ14インチみたいなかんじです。

走行上の不都合などありますでしょうか？

6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:41 ID:2sCNdYsF

81マークツーのH4ヘッドライトの交換の仕方教えて下さい！！
コネクターのはずし方がわかりません！！

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:49 ID:Rqf2f+VG

>>6
コネクタの上下方向、あるいは左右方向をギュッと摘んで引っ張ってみれ。
普通はそれで外れるはず。

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 16:54 ID:bz0F0LZj

>>5
車検基準を満たしてれば通るみたいなかんじです
走行上も、問題なければ不都合もないでしょう。

つかさー、ちゃんと>>1読んだら？

9 ：5：04/01/02 17:00 ID:0rAAP4Im

>>8
読んで調べてもみましたがそれが？

10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:09 ID:2sCNdYsF

それでもはずれないんです。＾＾；
年数経ってかたまってるのかなぁ。
ちなみにディーラーにも聞いたらそんな感じですた。

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:10 ID:YIJ6sBg0

購入で迷っていまして以下の条件でいい車があれば教えて欲しいです
・予算は150万円まで
・1300CC以上
・新車・中古問わず
・用途は通勤・年10回くらい高速使って雪山に
・乗り手は今年30のオサン+家族2人
・できれば10年くらいは乗りたい

基本的に裕福ではないので維持の楽な車が良いのですが・・

12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:16 ID:sWAQjgTH

>>11
【車種】クルマ購入相談スレッド 13台目【値段】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069512619/

こっちで聞くといいですよ。

13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:26 ID:bz0F0LZj

>>9
＞【車種名・年式・走行距離数・改造点などの情報】の提示を
それが？じゃなくてね、読んだのなら理解しようね。
ノーマルサイズと車検に通したいサイズくらい書いたらいいと思うよ。

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:26 ID:YIJ6sBg0

>>12
すいません、移動します

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:27 ID:Rqf2f+VG

>>10
固着してるんだろうなぁ？
外すしか方法がないから、ツメをしっかりもって揺すりながら。
ガンガレ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:47 ID:x8rjgP3o

旧エスティマの純正フロントエアロの
取り付け方がわからないんですけど
教えて下さい。
ディーラー休みで困ってます
2ちゃんでもいろいろ聞いて
まわったけど全滅しました。
だれか教えて！！

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 17:56 ID:Rqf2f+VG

>>16
取付要領書みてやれば？

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:03 ID:YcWLVEOl

ＢＳスタッドレス４シーズン目。
今年は全然効かないんだけど、こんなもん？

19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:04 ID:SHXQ6vsU

>>6
漏れのトヨタ車は違うから違うとは思うけど、参考程度に一応。
親父の日産車（スカイライン）はコネクタの横に押す所があって、それを押しながらじゃないと抜けないんだわ。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:06 ID:SHXQ6vsU

>>18
屋外とか日光の当たる所とか気温の変動の激しい所とかにおいとかなかった？
日陰で気温の変動も少ない場所にあれば５年ぐらいは普通に持つけど、日向とか屋外じゃ３年もしたらゴムが固くなるからスタッドレスとしては使えないと思ったほうがヨサゲ

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:06 ID:mW6CZtc9

　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　∫　　|　おまいらの新車選びって、メーカーからか？
　　　∧,,∧ 　　　∬　　 |　
　　ミ,,ﾟДﾟ彡っ━~　　＜　それとも、車種からか？　教えれ！
＿と~,,　　~,,,ﾉ_. 　∀　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　ﾐ,,,,/~), │　┷┳━
￣￣￣ .じ'Ｊ￣￣|　┃
￣￣￣￣￣￣￣　┻

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:08 ID:Rqf2f+VG

>>21
個人の主観、好み、こだわりによって違うだろ。そんなことも分からんか？

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:14 ID:x8rjgP3o

>>17
そんなのないんです。
中古で手に入れたんだけど
フィッティングしなくて…
詳しい人いません？
エスティマスレでも
ディーラースレでもアウト食らいました

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 18:53 ID:VlcCoYox

>>23
マルチポストするからだろ？

まずは「エスティマ　バンパー　外し」でぐぐれ。色々語句変えてな。

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:30 ID:SHXQ6vsU

>>23
「エスティマの壊し方」ってサイトがある。旧型の奴ならググってそこ行ってみﾅ～

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:38 ID:KXB1tXi/

新年早々質問です。
ソニーのデジカメのCMで出てくるクルマはなんでしょうか？
ちなみにこのCMです。
ttp://www.sony.jp/products/Consumer/DSC/DSC-T1/cm.html

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:42 ID:bz0F0LZj

>>18 >>20
昔に比べて寿命は延びたけど、
でもやっぱり3シーズンも経つと明らかに性能劣化を感じるよ。
舗装路用新品だって製造から3年も経ったらかなりの性能劣化を感じるし、
スタッドレスならなおさらでしょう。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 19:44 ID:7jSJMg5Q

>>26
以前も質問で出てたけど
シトロエンＤＳ

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 20:09 ID:KXB1tXi/

>>28さん
ありがとうございます。
アストンマーチンかジャガーと思っていました。

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 21:20 ID:QvAvHfXZ

毎年、4月頃に払う、車の税金って、何税でしたっけ！？
市町村に払う税金。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:06 ID:hZw7/TIx

新型RAV4って最終減速比が旧型よりも下がっているように
見えますが、やっぱエンジン音もうるさくなったの？

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:14 ID:XEEOjMfS

>31
君の言う「下がっている」というのは
減速比の数字が小さくなっていることなの？
だとしたら、表現として逆だよ。

33 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/02 22:18 ID:x2NBL2Sp

ﾒﾙｾﾃﾞｽCｸﾗｽは本来Dｾｸﾞﾒﾝﾄに属するはずなのに、
なんでCｸﾗｽなの?

Cｾｸﾞﾒﾝﾄっていったらｺﾞﾙﾌやﾌﾟｼﾞｮｰ307とかじゃん。

なんで？

34 ：元メカニック：04/01/02 22:21 ID:rnL3qjfq

３０さん＞
それは自動車税。５月に来る税金です。後車検の時払う税金は重量税です。
どっちも高いから俺は反対！。

35 ：元メカニック：04/01/02 22:30 ID:rnL3qjfq

３３＞
Cは、コンパクトだよ。メルセデスはトヨタみたいにクラウンクラス。
マークツー。カローラ。セルシオ。ってランク分けしてるし、それは日本向けに売ってる車だ。向こうはS600は一部の人が乗る車だし、
イギリスのダイアナがのってたのもS320だったし。用は日本人はいい金ずるなのさ。

36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:31 ID:7jSJMg5Q

>>33
ttp://www.mercedesbenz-net.com/entrance/basic_chishiki_lo.html#4

37 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/02 22:34 ID:x2NBL2Sp

なるほど、CはｺﾝﾊﾟｸﾄのCでしたか。
Sはｽﾍﾟｼｬﾙとか､ｽｰﾊﾟｰとか､そんなとこですな。

ではEが微妙ですな。
ｴｺﾉﾐｰでも無いし。ｴﾚｶﾞﾝﾄｸﾗｽ???

てゆうか､ﾀﾞｲｱﾅの乗ってたS320ですか、
特番見ましたな。
あれは代車だったからなんﾃﾞﾅｲﾉ?

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:38 ID:SHXQ6vsU

ここ１０年ぐらいの中で、（比較的）中古で安い割には程度のいい車ってありますか？
不人気車上等ﾃﾞｽ

39 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/02 22:39 ID:x2NBL2Sp

>>36
( ﾟДﾟ)ﾊｯ!
ｴｽﾃｰﾄだったのか｡
てゆうか、ｸﾗｳﾝｴｽﾃｰﾄは間違った使い方してるのか。

40 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/02 22:39 ID:x2NBL2Sp

>>38
ﾗﾝﾃｨｽｸｰﾍﾟV6

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:46 ID:LgYYdWew

>>38
40に禿しく同意
ﾌｧﾐﾘｱNEOとかMX-6とかそこらへんのﾏﾂﾀﾞ車は、、、
あとﾚﾊﾟｰﾄﾞJﾌｪﾘｰとかｶﾘｽﾏとか。

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 22:47 ID:7jSJMg5Q

>>39
http://www.toyota.co.jp/faq/car/yurai_02.html

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:18 ID:28rVEJSN

>>32
あがってる場合は？

44 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/02 23:23 ID:x2NBL2Sp

>>42
あなたは、車名の由来探しのﾌﾟﾛですか！？

英語圏ではﾜｺﾞﾝﾎﾞﾃﾞｨですか。なるほど。
ﾌﾞﾚｰｸやら､ｴｽﾃｰﾄやら､ｱﾊﾞﾝﾄやら。
色々ですな。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/02 23:46 ID:iJLHw0f4

サイクロン２ってどうでつか？

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:03 ID:vklbZ2FJ

　　　　　　　　　　　　■　謹　賀　新　年　■
　　　明　け　ま　し　て　お　め　で　と　う　ご　ざ　い　ま　す　☆
　　　　　　　　　 ┏━━━ / ｜ ━━━━━┓
　　　　　　　　　 ┗┳┳━ |＿| ━━━┳┳┛
　　　　　　　　　　 ┃┃ ／　　ヽ　 ┃┃
　　　　　　　　　 ┏┻┻ |=======| ━━┻┻┓
　　　　　　　　　 ┗┳┳ ヽ_ ¶_ / ━━┳┳┛
　　　　　　　　　　 ┃┃　（／）　　　┃┃
　　　　　　　　　　 ┃┃　（／）　　　┃┃
　　　　　　　　　凸┃┃　（／）　　　 ┃┃凸
　　　　　　　　　 Ш┃┃　（／）　　　 ┃┃Ш
　　　　　　　　　 || ┃┃　（／）　　　┃┃||
　　　　　　　　∧＿∧　　（／）　∧＿∧　　∧ ∧
　　　　　　　（　-ω-）　（／）ミ´∀｀　彡 (´∀｀ )
　　　　　　　（つ　つミ　　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
　　　　　　　　|＿|＿|＿◎（／）＿_|＿|＿|＿　　|　 |
　　　　　　　／／／／／／ノ,,,,ヽ　／／／／| |　 |～
　　　　　　／／／／／／／／／／／／／／／　 | ∪∪
　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　| 　　　　奉　納　　　|

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:04 ID:0t4WKi+1

トヨタの新型車がキャンペーンで当たってしまいました、、、
２０００ＣＣの２００万～２３０万迄の香具師です。
全然乗りたくないので、買いとってくれるよう頼みましたが登録しないとダメだそうです。
登録して即売るというのは可能でしょうか？また、どれぐらいで売れるのでしょうか？

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:08 ID:RDo2UgiT

>>47
アベンシスかな？
所有権さえ自分のものにできれば売れる．
200マソくらいで売れるんじゃないの？

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:09 ID:k7p4CwSQ

47さんが普通にうらやましいんですけどどうしたらいいんですか？

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:13 ID:qqaL6NVI

>>47
登録して所有者が＞47なら売っても誰も文句いえない。
つか､何が当たったん？

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:13 ID:0t4WKi+1

>>48
そうです。
そんなに高く売れるんですか！
４０～５０万ぐらい登録にかかるから、１６０～１５０万か。。。
有難う。

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:17 ID:hSn9nL1Y

>>51
グレードは最低だろ。オプションも付かないはず。
かくいう漏れも車懸賞当選経験者。

53 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:21 ID:qqaL6NVI

>>47
つ～かオンライン査定行けば言いと今気付いたんだが・・・・

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:26 ID:ROl1ebid

車の懸賞って、応募要綱に注意書きが書いてない？
「免許所持」「その人の名義で半年以上所有する事」とか。
何か規約がありそう。

>>45
性能や燃費の向上については意見が分かれる所です。
私的には抵抗にしかならないと思いますが。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:26 ID:E1T0gqrF

ヤフオクで有名な情報
Googleで検索したら発見！！

http://www.google.co.jp/search?q=%E3%83%90%E3%83%96%E3%83%AB%E5%B4%A9%E5%A3%8A+%E6%9C%80%E5%BC%B7&ie=UTF-8&oe=UTF-8&hl=ja&lr=

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:28 ID:0t4WKi+1

グレードは最低です。オプションも付かないですが当選者の負担でＯＫということです。
あと聞き忘れたんですが税法上の申告の対象となります。と書いてありました。
これはどういうことでしょう？

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:32 ID:k7p4CwSQ

>>56
一時所得となるので所得税がかかるということっぽいです。
http://www.taxanser.nta.go.jp/1490.htm

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:33 ID:0DS1cNCv

>56
>税法上の申告の対象

不労所得と同じってことだろ。
馬で超大穴当てたのと同じ。

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 00:36 ID:0t4WKi+1

そうですか、、、宝くじなんかと違って旨みがないね。
んなこと言うとみんなに怒られそうですね（ｗ
みなさん有難う御座居ます。おやすみなさい！

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:12 ID:djpQ42Js

１３００ｃｃ～２０００ｃｃのセダンかステーションワゴン、ミニバンで　
（コンパクト不可）燃費のすごく良い車買いたいので教えてください。
平成１０年式くらいより」新しいものを探しています。お願いします。
カタログ１０モードでも１５Ｋｍ以上で実燃費の良いものがよいです。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:15 ID:2N9qyYGU

>>60
>>47に頼め。

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:17 ID:9V7OeYht

18インチホイール・タイヤ付を４本宅配便で発送する場合、
梱包はどのようにしていますか？
ＰＰバンドなどでくくるとすれば、それは宅急便の人がしてくれるのでしょうか？
また東京から大阪に発送した場合料金はどれくらいでしょう？
送付したことのある方教えてください。

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 01:45 ID:k7p4CwSQ

>>60
ﾌﾟﾘｳｽ

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 05:01 ID:GuaUUYA1

スタッドレスタイヤをつけたときにハンドルが
軽くなるのですが、重さって調整できるの？

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 05:06 ID:rQBX6iaZ

漏れの車のサイドウォールに２ミリほどの深さの傷が３センチぐらいあるんだけどほっといてもＯＫ？
タイヤのサイドって何ミリぐらい厚さがあるの？

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 05:31 ID:MRDN2BFd

>>62
梱包に関してはここ参照で。
http://www.hatena.ne.jp/1070788903
料金はよくわからないけど、多分通常荷物では扱えないから（ヤマトだったら）ヤマト便での
取り扱いになると思う。運送屋のサイトで料金調べれると思いますよ。

67 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 08:45 ID:ukzayGzC

>>65
バーストの可能性があるので交換をススメル

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:07 ID:VJN9kDXB

ATなのにマニュアルのようにシフト
できる装置ってなんていいますか？

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:12 ID:tSsJWVkb

Ｓマチック。
あ、ホンダだけか。
ｼｮﾎﾞｰﾝｺﾝﾅﾓﾉｲﾗﾈ

70 ： ◆u6Ovha3OWs ：04/01/03 10:26 ID:NSrkdZ6O

軽の箱バンに乗っています
ブレーキパッドを新品に変えようと思うのですが予算の関係で前後両方
というわけにいきません。
前か後どちらかを変えるとしたらどちらが効果的でしょうか？

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:28 ID:y4gyHRX2

減っている方

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:28 ID:kx3DIA/G

>>70
前。
つーか後ろはドラムじゃないの？
ドラムだったら5ﾏｿ以上は無交換でOKだぁよ。

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:29 ID:VJN9kDXB

>>69
もっといい名前ありませんか？

74 ： ◆u6Ovha3OWs ：04/01/03 10:30 ID:NSrkdZ6O

それは素人でも目視確認できるんでしょうか

75 ：69：04/01/03 10:34 ID:tSsJWVkb

ホンダマチック。
オートマなのにマニュアルの様にレバーを操作しないと、まともに走れません
☆（スター）レンジさいこー

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:40 ID:VJN9kDXB

ホンダラ拳法みたいですな

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 10:45 ID:B7U/jFjB

あはは、前か後ろで効果・・・
そんなもんで決めるなよ・・・
磨耗限度が来てたら否応無しに交換。まだ大丈夫なら交換しなくていい。

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 11:05 ID:NpDM3Jae

>>70
減ってないのに換える必要はないﾖ
スポーツカーでサーキット走るとか目的があってならともかく
軽の箱バンならそういうわけでもないだろうし

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 11:08 ID:hLRcLpCE

カーショップで高効率ヘッドライトバルブとか売ってますよね。
１２０WとかのヤツでHIDに近いホワイトとか言うの。
アレって本当にHIDに匹敵するようなホワイトなんでしょうか？
ちなみに１HとかだとW数が他のに比べて低いのしか売ってない
んですけどその場合明るさも弱いんでしょうか？

80 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 11:10 ID:aEEzo7R4

>>79
雨の日見えなくなるよ。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 11:15 ID:hLRcLpCE

>>80
どういう事？雨に当たるとライトが不安定になるとかですか？

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 11:39 ID:MAPStWWQ

>>79
光の量は前より多くなっても波長やらの関係で遠くまで届かなく（拡散し易いから）なり、ルクスで計ると最悪純正の半分になったりする。
ルクスは光源から数メートル先で計った明るさ、だったと思うけど……。

なんだかんだで純正色そのまま明るくした奴が一番見やすい。HIDでも。

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 11:55 ID:gtgNSnbB

RAV4のGパッケージってほかのと
なにがちがうのでしょうか

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:03 ID:hLRcLpCE

>>82
なるほど、つまり高効率ってのは嘘で、かえって光は弱くなっている
と言うことですね。純正の半分ではバイク並ですね。意味無し。純正
色に近いとなると５０００ケルビンくらいですか？それとも４５００
くらいですか？

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:11 ID:kEqFzWkq

気になってるんですが、吹雪の中走行してナンバーに雪が１センチほど
積もった状態ではＮシステムに認識されるのでしょうか？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:12 ID:MAPStWWQ

>>84
多分、3700～4300K位だと思う。。純正の色を数値で聞いたことがないんでちとよくわかりません、ごめんさい(´｀)

漏れはBOSCHのWhiteVenusってのつけてるが、これは名前と違って純正に近い4000K位。
これの前に興味本位でつけてみた110Wクラスとかいう6000K前後の白い奴に比べて視界が開けて驚いたよ。

因みに、高効率ってのは間違ってない。光の量が増えても届いてないだけだから。

最近は白いバルブ2個セット500円とかで売ってるし、一回買って試してみれば身に染みて解るかと……。
下手な高効率のバルブなら純正のが見やすいし。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:15 ID:hmQjDBmp

ケルビンが高ければ良いってもんじゃないんですね。気を付けて狩ってみます。
では高効率の４０００前後に的を絞ってみます。見えてなんぼですからね。

88 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:26 ID:9OYskL3q

晴れてる時は白っぽくていいけど、雨の日は良くないよね
俺はホームセンターで780円のHIDもどき買ったけど、安物の場合、雨の日はさらに最悪
買うならちゃんとしたもの買いましょう

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 12:30 ID:MRDN2BFd

>>純正ハロゲンのk
3200kだったかな。とりあえずハロゲンバルブスレに行って美穂>>79

90 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:07 ID:DoZ8LptE

タイヤのはめかえは店にやってもらってますか？
ＡＴＦを8万㌔交換してないんですが、交換したほうがいいですか？

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:17 ID:X3IzvLQf

>>90
車種をさらせ、それから判断してやる。

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:23 ID:MAPStWWQ

もうすぐ９万㌔のＡＴなんですが、最近１＞２の変速ショックが大きくなってきたのでＡＴＦを交換してみようかなと思い立ちました。
ディーラーに持っていって純正のＡＴＦにして貰うつもりですが、断られる事ってありそうでしょうか？

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:25 ID:DoZ8LptE

>>91
Ｈ5年のカルディナだす

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:27 ID:yB085MxE

去年の5月に18万で購入したランエボがパースト。
最近調子が悪くエンジンから異音(ベルトが接触？)が出ることもあり
オーバーホールが必要と言われてました。

さっきタイヤを交換したのですが
バーストしたまま無理矢理家まで持っていこうとエンジンを酷使した時に
トドメをさしたらしくほとんど動きません・・・。
ふかしてもふかしても空回りというか。

車検は２月に切れるので修理費+車検費を考えると
また同じ位の価格の中古を買ったほうが安いかと思うのですが
どうしたものか悩んでいます。

1.JAF(未加入)を呼んで修理+車検
2.解体業者を呼んで廃車+中古車購入

う～ん、書いてるうちに「そんなこと人に聞くなよ」と自分でつっこみたくなってきましたが
せっかく書いたので書き込んでみます。
何かレスもらえるとありがたいです。

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:27 ID:3Ls3em5S

>>92
デーラーに電話して見積もり予約しなさい
正月は工場が休みってとこもある
福袋くれたりするので実際に行ってみるのも可

96 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 13:29 ID:aEEzo7R4

>>94
ｶﾞﾝｶﾞﾚ

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:34 ID:hLRcLpCE

>>92
いっその事ATのオーバーホールでもしちゃったら？ついでに強化してもらうとか。
ATのオーバーホールなら１０万円くらいでやってもらえるでしょ。

98 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 13:36 ID:aEEzo7R4

つーか、エボって初代か？
部品ばら売りすれば結構金になるだろ。
やっぱﾔﾌｵｸか？
ｱﾙﾐﾎﾞﾝﾈｯﾄ､ﾚｶﾛｼｰﾄ､ｲﾝｸﾗ､ｵｲﾙｸｰﾗｰ他

で、他の中古でもなんでも買えばいいじゃん。

99 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 13:39 ID:aEEzo7R4

ちなみに>>94の
パースト､異音(ﾍﾞﾙﾄが接触?)､吹かしても空回り･･･

意味がわかりません。

100 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 13:39 ID:aEEzo7R4

そして
（σ・∀・）σ100!

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:56 ID:wQ1dJvf7

ﾊﾟｰｽﾄはﾊﾞｰｽﾄなんだろうけど。
異音もまあ調子がよろしくないということで。
ﾊﾞｰｽﾄしてｴﾝｼﾞﾝの調子が悪くなることがあるんかなぁ、、、

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:57 ID:wQ1dJvf7

>>93
ﾀｲﾔのはめ替えは店でやってくれますよ。
夏ﾀｲﾔ→ｽﾀｯﾄﾞﾚｽとかですよね？

103 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 13:57 ID:yB085MxE

>>96
ﾄﾞﾓﾄﾞﾓ。新年早々悲しすぎですがｶﾞﾝｶﾞﾘます。

>>98
マジすか？初代も初代、エボ1なもので金になるとは全く思ってませんでした。
む～、事故車買取してるSHOPとかで買取してもらえるかな・・。
だめもとであたってみます。
部品ばら売りは・・たくさん調べないと難しそうですね。
素人にできるかな。

>>99
いや、ホントすいません。
自分も意味わかんないんですよ。
とにかく進まない。
ふかしてもふかしても、エンジンｷﾞｬﾝｷﾞｬﾝ、排気ガスﾓｳﾓｳ、になるだけでホントすすまない。
もうエンジンだめだろ、と勝手にあきらめかけてます。
そういえば以前ガススタで「ウォーターポンプいかれてません？」
とかいわれたことがありました。多分関係あるような気も。
エンジンオイルかなり古くなるまで使ってたのでフィルターがヤバイとも言われた事も・・。
すまん、エボ・・。みんな貧乏が・・いや俺が甲斐性ないばっかりに苦労かけたな・・すまんかった。
いやほんとマジで車勉強しまっす。

104 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:03 ID:wQ1dJvf7

>>103
買取はたいして値段にならないと思います。
業者はﾊﾟｰﾂを売るんだから高い値で買ってたら商売にならんでしょう。
自分でばらしてﾔﾌｵｸで売るのが一番金にはなると思いますが、
労力と時間が必要ですね、、、
あと残った部品の処理に困る可能性が高いですね。

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:10 ID:xEnsIHUs

所有者２台のうちの１台でバックで月決め駐車場に入れるとき、
バックランプの光が弱いのか、後ろが真っ暗で見えません。
もう１台の車ではバックランプで照明されてバックしやすいです。

バックランプに連動する白色の照明を後部に取り付けると
車検通らないですか？
それとも一定の規格を守れば、追加のバックランプもＯＫでしょうか？

106 ：94：04/01/03 14:11 ID:yB085MxE

レスありがとうございます。

なるほど。
部品のばら売りに興味もありますし、やってみたいのですが
なかなか大変そうですね・・。
正直金にならなくてもいいです。
廃車に2-3万覚悟してたぐらいですから。
できたら無料で廃車にして
車検用の金(12万・・涙)で中古車購入という方向で業者あたってみます。

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:17 ID:uJMY6aJK

メッキをしている部品の色落ちが激しくなってきたため再メッキを
しようかと考えています。
塗装屋に持っていけばやってくれるますか？
それともその部分の部品を買い換えたほうが安いでしょうか？

108 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 14:17 ID:aEEzo7R4

てゆうか、ｸﾗｯﾁ滑ってる余寒。

109 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 14:23 ID:aEEzo7R4

>>107
http://cgi.dia-wyte.com/line/wheel.html
こいつらを塗ってみるのはどうだろうか？

110 ：94：04/01/03 14:26 ID:yB085MxE

>>108
それかも！なんか空回りっぽいんですよ。
ｸﾗｯﾁ踏み込んだままなかなか戻ってこないときもあるし。
多分ものすごく恥ずかしい質問だと思うんですけど
ｸﾗｯﾁ滑ってるとして解決策はどういったものがありますか？
簡単に直るとしたらﾊｽﾞｶｼｲけど嬉しいのですが。
やっぱりｸﾗｯﾁ周りを修理しないとだめで最低でも5~6万というのが自分の予想なんですけど。

111 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 14:37 ID:aEEzo7R4

ﾃﾞｨｽｸ&ｶﾊﾞｰの交換ですか。
エボとか、どうなのだろうか？
FRで7万くらいしたのだが。エボだと10万ほどか？

112 ：94：04/01/03 14:42 ID:yB085MxE

ショックです・・。
そういえばｸﾗｯﾁ踏み込み甘いって言われたな・・。

廃車ケテーイです。
ほんとありがとうございました。
次の車はいろいろ勉強して大事にします・・。

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 14:56 ID:wFJ4Z6u4

>>94
明らかにクラッチだけの問題じゃないね。
普段のメンテがいかに大切かわかってないようだ。

>>105
後退灯は二個まで（左右対称位置）
白色で尚且つ光度等規格があったと思います。

114 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/03 15:00 ID:aEEzo7R4

>>113
左右対称とか、そんな規制は緩和じゃないのか？

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:12 ID:yaVwiRgS

>>110
クラッチもダメなんだろうな。修理費は予想通り。
ディーラーだともっと高いと思う。
エボリューションシリーズは、
マージン（耐久性も）を削っても速さを選んだ車と心得よ。
といってももう古いからねぇ…
ちなみに部品を取って売ってしまうと、
買取（解体）業者は嫌がるよ。
金になる部品がなくなったゴミなんか持ってこられても、彼らも困るからね。

116 ：元スタンド勤務：04/01/03 15:19 ID:Qxu9OIor

>>105
スタンレーとか小糸とかメジャーなメーカーから
高効率の電球が出ていますのでそれに変えてみては？
（値段は倍ぐらいしますけど。）

117 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:31 ID:j24FirUY

ホイールの発送方法というか、梱包方法について教えてください。
使っていないホイール４本を知人に送ってあげようと思っているのですが、
梱包はどのようにするのがベストでしょうか？
15インチでタイヤ付です。

118 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:36 ID:hLRcLpCE

>>105
白いのは辞めろ。

あとクリアテールにしてる人は死んで欲しい。夕方になるとウィンカーが
見えなくなる。ウィンカーまで透明色にしてるんじゃねーよ。意味ねーよ。
次みたらぶっ殺す。

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:39 ID:ndjmWLS/

やらFSIやら直噴が流行ってますが

あのGDIはなぜ失敗？したのでしょう？

また繰り返すのでしょうか？

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:49 ID:8ww8sVVX

直噴でも希薄燃焼させるのと，通常燃焼させるのがある。
希薄燃焼はその名の通り，通常燃焼よりも少ない燃料で燃焼をさせることだ。
少ない燃料だから，その分燃費はよくなる。
ただ，燃やしてるものが少ないのでパワーがでない。
だからついついアクセルを踏み込んでしまい，燃費が落ちるわけだ。
またＮＯＸが一杯出てきて排ガス規制にもあわせづらくなる。
ＧＤＩがこれだな。
通常燃焼は理論どおりの燃料を直噴するわけだが，ガソリンが気化するときの
吸熱作用で燃焼室内の温度が下がる。
温度が下がると一定量の気体の占める体積も少なくなる。
すると限られた排気量の中に入れれる混合ガスが増えて，
結果として爆発力が大きくなってパワーが出るわけだ。
ただ，燃費は大差ないね。
ＦＳＩとかはこれ。
アルファのＪＴＳとかはアイドリングだけ希薄燃焼でちょっとでも踏み込めば
通常燃焼に切り替わるようになっている

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 15:57 ID:NpDM3Jae

>>118
白以外の後退灯は迷惑だと思うが

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 16:17 ID:bhd6p8ZR

今のマークⅡのブレーキランプってどんな構造になってるんですか？
ドノーマルだと思われるのに、昼間はブレーキランプが凄く見にくいんですが・・・

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 16:21 ID:zz9HHIM2

スペースギア（H７年式、KD-PD8W、4M40）について質問です。

冬場になってからエンジンの始動性が悪くなったのですが、
特に朝方の一発始動が出来ず、２・３度のグロー予熱の後、
軽くアクセルを踏み込みながらセル回すと何とか掛かるのだが、
その後しばらくは（１～２分位）白煙モクモク、エンジンぶるぶる・・・。
始動後にEgが止まったりする事は、今の所ありません。
また、走行して温まりだすと白煙もEgブルブルも消えます。

冬場以前は、この様な症状も無く、一発始動も出来たのですが・・・。
これは、何かトラブルの兆候でしょうか？

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 16:24 ID:wX9qpNzg

>>123
グロープラグが切れていると思います。
その症状だと、４発中、１～２本切れているのではないでしょうか？
メーカーにも依りますが、グロープラグは１本４０００～８０００円
お金に余裕があれば、４本交換することで今後も快適に使用できると思います。

工賃は１５０００～２万かなぁ・・・

125 ：123：04/01/03 16:58 ID:xRMVa671

>124さん

レスありがと。
安心しました。デェーラ行って交換してきます。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:02 ID:sYfaJ2Cd

>105
後退灯は２個以下と言う規定がありますが、
ここで言う個数は灯火の数ではなく
灯室の数と解釈されています。
そのため、このような回収騒ぎがありました。

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/09/091202_.html

この事例では、OP装着時にオリジナルの後退灯の片方から
電球を抜く措置をして、Rにセレクトした時には
２個の電球が光っている状態でした。
ところが、その電球を抜いたオリジナルの後退灯に
電球を装着する事が可能であるため、灯室数３個とみなされ、
回収と相成りました。

車体外部に後退灯を追加する場合、オリジナルの後退灯に
パテなどを詰め込んで、潰す必要が出てきます。

それは面倒なので、市販の高効率球を使ってみてはどうでしょう。
消費電力を増やすことなく、結構明るくなりますよ。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:22 ID:svr8iPbc

今テレビでやってる「さんタク」でキムタクが運転してる
車ってなんていう名前？
メガクルーザーみたいだけど装備が凄いし。

128 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:26 ID:l5wGB50q

LSDについてなんですが
1way ＝加速時のみ作動
1.5way＝両者の中間
2way　＝加減速時作動
という違いなんですか？
加速時に作動というのはわかるんですが
減速時に作動するとどういう事なのか、
よくわかりませんのでお願いします。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:31 ID:bhd6p8ZR

>>127
某スレでH2だろうと言ってたけど。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:37 ID:svr8iPbc

H2？
すみません、もっと詳しい情報プリーズ

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:38 ID:xQ1FzYTX

>>128
クスコのＷＥＢに行くと良い。1.5が売りみたいなもんだから。

決して子宮内視鏡の事じゃないからな。

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:38 ID:82dBsrVt

>>128

ttp://www.katano.org/arekore/lsd.htm

多板クラッチ機械式だとこんな感じ

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:39 ID:xQ1FzYTX

>>130
シビリアンハマー。二世代目だからＨ2。

134 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:40 ID:bhd6p8ZR

>>130
ttp://www.hummer.co.jp/lineup/lineup.html
このリンク先の下の香具師。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:43 ID:dUszvP1h

ＭＴ車を駐車する時にギアをエンゲージしておきますよね。
なんで上り坂だと１ｓｔにして、下り坂だとリバースにするんですか？
傾斜に関係なく、どっちのギアでも良いと思いますが。
むしろギア比で言えば、車輪を停止させるトルクの大きいリバースが適しているかな？
とりあえず、回転方向なんて意味は無いですよね？

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:46 ID:Uv8TZMO/

>>135
万一坂の下へ動き出した際、セルスターターで抗うことは考えなかった？

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:49 ID:xQ1FzYTX

>>135
コンロッドの回転方向に関係有りです。

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:49 ID:dUszvP1h

>>136
普通その前にブレーキ踏むのではないかと。

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:50 ID:xQ1FzYTX

下がり始めた時に押し掛け状態にならない様にするためです。

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:51 ID:dUszvP1h

>>137
あれ？！
クランクシャフトの回転正逆によってトルクって変化しましたっけ？
スターターモーターを逆に回せば、逆回転でエンジンが回ると思ってました。

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 17:55 ID:xQ1FzYTX

>>140
>>136 >>137 >>139をまとめて考えよう。
まあどれかは副次的な理由なんだが

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:37 ID:PLUgMkYp

>>139
が説得力有るな。
ディーゼルはキーの位置に関係なくエンジンかかってしまう。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 18:55 ID:9ojM05dX

中古車を購入したいのですが、保証のついたディーラー系のものを買いたいと思ってます。
まだ先の話で車種は絞ってないのですが、ディーラー系の中古車屋といいますと
ホンダのオートテラスしか知りません。
日産とトヨタのディーラー系中古車屋の名称を教えなさい。

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:09 ID:MAPStWWQ

>>143
ググれ

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:30 ID:fe+B3blr

>>143
日産とトヨタのディーラー系中古車屋の名称を教えなさい。

文末ﾜﾛﾀ

146 ：>>105：04/01/03 20:03 ID:xEnsIHUs

>>126
レスありがとうございます。
とても丁寧な説明で非常によくわかりました。
アドバイス通り、バルブ交換で試してみることにします。
本当にどうもありがとうございました。

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:30 ID:VhhFbQoZ

サンタクでキムタクが運転してた車ってなんって車ですか？

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:32 ID:EyZ6zSqs

ハマーだろ

149 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:42 ID:ayfRxFmT

アルトワークスに乗ってる人が一昔前のフリーターの雰囲気を醸し出しているのは何故でつか？

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:45 ID:VhhFbQoZ

>>148
おぉー、これだ。さんくす(;´_`;)

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 20:55 ID:gtgNSnbB

タイヤって同じ外周でも、幅が太いのと細いのが
ありますが、太いとなにかメリットあるの？

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:16 ID:8S3nuS6i

>>151
このスレの>>1を読んでね
あとタイヤメーカーのホームページ見るとかググルとかしてみて。

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:57 ID:tnhHWREA

免許取れました。
初心者の質問ですいませんが教えてください。
今、中古の軽自動車を購入しようとしてる最中ですが
本体価格以外にどれくらい金額を用意しとけばいいですか？

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:02 ID:fHVfuNLo

お金ないんで40万の中古車を買ってローンで支払いたいんでつけど
できまつか？
毎月1万とか自分で決められるの？

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:10 ID:gj4ouY1L

>>154
銀行で貸してくれる額がアンタの評価額

なるだけ金利が安いところで借りろ
銀行＆信用金庫で相談しろ
デーラーローンやサラ金はやめろ
つか、アンタ学生さん？？

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:18 ID:l/nc2Kmx

>>155
26才でつ(´・ω・` )
買う車屋さんでローンはくめないんでつか？
そっちの方が高いの？

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:21 ID:cni1FI2R

>>153
車体価格にもよるけど、乗り出すまでの費用は
車検残あり：10万あればまず大丈夫
車検残なし（検なしや検2年付と表示されている場合）：15万くらいあれば大丈夫
あとは、タイヤやバッテリー、オイルなどの消耗品の費用や
任意保険（年齢などの条件によって全然違う）も考えていた方がいいよ。

>>154
税金や保険料などの維持費はどうするつもり？

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:24 ID:8sKHXm/i

車の片側のみ（左側か右側のどちらか）のホイールの
ナットが緩む場合はなにか原因があるかのう？

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:28 ID:wQ1dJvf7

>>153
gooとかｶｰｾﾝｻｰの最初の20ﾍﾟｰｼﾞくらいを読むほうがよっぽど早いですが
＋10万くらいあればいいと思われます。
消費税、もしかしたら取得税もかかるかも。
あと名義変更とかやってもらうと手数料結構取られるので。
軽って車庫証明いるんだっけ、、、

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:32 ID:NX38xE2O

車庫証明は軽でも要りますよ。

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:43 ID:NEUxVNZK

>>160
Thx！
>>158
ﾎｲｰﾙそのものがゆがんでるとか、、、

162 ：七氏さん@クソレスいっぱい：04/01/03 22:44 ID:l35oH7RI

WRCに出てるラリー車がコーナーに進入する時、
キュキュキュ・・・とかいう音が聞こえるんですが
（タイヤの音ではないと思う）
あれって足回りから出てる音なんでしょうか？
ターボ系統から音が出てるのかな？
どなたかご存知の方いらっしゃいませんか？

163 ：元スタンド勤務：04/01/03 22:46 ID:707jbQFe

>>158
「締まり勝手」というものがあるので左側がゆるみやすい
という可能性はある。だからトラックなどの大きな車両では
左側が逆ねじになっているものもある。

しかし、規定のトルクでしめられていれば
簡単にゆるむものではないと思うが。
（ゆえに締め付け不足じゃないかと思う。）

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:46 ID:p64m6V7S

突拍子も無い質問ですが、新車で初乗りしている時に
魔が差してエンジンを一瞬レッドゾーンまで回してしまった時などは
ゆくゆくその車の調子を左右してしまうのでしょうか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:47 ID:8sKHXm/i

>>163
なるほど！
thanx!

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:49 ID:wWrmMO7b

友達と車を交換する事になったんだけど
一番手っ取り早い方法はなんでしょうか
自分の車は所有者がオレだけど友達のはディーラーです。
ディーラーにたのむのが早いですか？
相場は大体いくらくらいなんでしょう。
ちなみにローンは終わっています。

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 22:59 ID:NEUxVNZK

>>164
別に大丈夫だと思います。
確か出荷前に試験でﾚｯﾄﾞｿﾞｰﾝまで回してるとかいう話だし。

>>166
名変を自分でするといくらかかるかってことなら、
だいたい5000円くらいです。
所有者ﾃﾞｨｰﾗｰでも譲渡証明にﾊﾝｺもらえばOKだと思いますけど。
駄目かなー、、、

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:04 ID:FTVv+jww

>>166
ディーラーというかローン会社だろ？
だとしたら残債払って所有者がその友達めいぎでナイト…

169 ：166：04/01/03 23:12 ID:wWrmMO7b

＞１６８
はい、所有者はディーラーです。
ローンは終わっているそうですが
名義は変えていないそうです。
通常はローンが終わると自分名義にしてくれるんでしょうかね？

＞167
そうですか、ありがとうございました。

170 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:17 ID:k2hozxg4

走行距離はどの部分で測っているんですか？

171 ：スタンドの整備士：04/01/03 23:20 ID:tb9yKk5V

>>170
ほとんどの車はトランスミッションから
一部ABSの車速センサーから取ってるやつもあるよ

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:21 ID:gj4ouY1L

>>156

車屋のローン計算書と、銀行等のローン計算書貰え（見積もりは只だよ）
比較して自分に合ったほうを選択すべし
ちなみに車屋のローンはクレジット会社のローンだよ

しかし
２６歳で４０万程度の金が用意できないようでは車を所有することを勧めない

173 ：スタンドの整備士：04/01/03 23:22 ID:tb9yKk5V

>>166
残債が無いのならディーラーで譲渡証出してもらってからだね
友人にディーラーに行って貰った方が話しが早いよ

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:24 ID:NEUxVNZK

>>169
ﾃﾞｨｰﾗｰとかに全部頼むと1万円くらいはするかもしれないです。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:26 ID:tSsJWVkb

>170
タイヤの回転数＝デフの回転数＝ぺラシャフトの回転数＝ミッションの
セカンダリシャフトの回転数
ＦＲの場合ね。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:27 ID:k2hozxg4

>>171
ということは、駆動輪の外径が変わると誤差が生じるのですか。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:29 ID:Cz2GQagb

中古で買った車（納車町）、説明をされたわけじゃないけど
キーレスじゃなかったかもしれない。
ディーラーでまたキーをつくるといくら位かかるのかな？

178 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:29 ID:tSsJWVkb

もちろん生じます。
しかもあんまり誤差があるとＡＢＳも調子悪くなったり

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:40 ID:HrCytXMN

>>177
人に聞くときは分かりやすく書きましょう。
やり直し。

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:40 ID:ojn2+R5L

ディーラーから法定１２ヶ月点検の案内状が来たのですが、高いので受けたくないです。
問題ありますか？

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:43 ID:4DHdIjwY

質問なんですが
ttp://www.isize.com/carsensor/CSphoto/bu/031225/1/D/82/D099009282L.JPG
この画像の左側にヘッドライト片方だけ写ってる１０８万円の車の車名
どなたか分かる方、教えてもらえないでしょうか
お願いします

182 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:48 ID:kx3DIA/G

>>180
保証が効かなくなる可能性あり。
保障期間（距離）が切れてるなら自分でチェックすれば
良いのだが期間内なら素直に受けといたほうが吉。

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:50 ID:gj4ouY1L

>>180
ある、法定だから、しかし罰則は無い
おれは自分でするからデーラーには行かない

>>181
日産スカイライン（Ｒ３４型）に見えます
129万円の車と同じですな

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:51 ID:dfJW7WdM

>>177
キーレスエントリーの後付けは可能な車種と不可能な車種があり。
車種を晒して再質問するか、車種板該当スレにて質問されたし。

>>181
右隣りと同じ、34スカでしょ。

185 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:51 ID:3UD5vw6s

>>181
R34スカイライソ

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:51 ID:dufQSvcH

>>181
スカイライン

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 23:59 ID:HrCytXMN

スカライラン

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:03 ID:P2iKVnxj

スカインラン

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:04 ID:60njDih7

>>162
いわゆるバックタービン音、のはずです。

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:29 ID:bsoK7TqV

http://life3.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1070696866/668-678

このやり取りどっちに分がある？

191 ：場違い：04/01/04 00:32 ID:XmjAi04Y

スレ違いは承知の上だ。
郵便振込みのやり方教えてくり。

192 ：場違い：04/01/04 00:36 ID:XmjAi04Y

誰か早く教えろよ！

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:37 ID:kVh13kEI

>>191
ググればか
http://www.yu-cho.japanpost.jp/s0000000/ss000000.htm

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:37 ID:D6U8fbyM

>>191
郵便局に行く。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 00:41 ID:5V5Lqk9/

>>190
いつまでも同じ踏力だったら、最終的にはカックンブレーキになるだろ。
じわっと止まるだけなら、数キロまで落ちたところで踏力を弱めればいいだけ。
どっちに部も何もない。ただの釣りだろ。

196 ：場違い：04/01/04 00:45 ID:XmjAi04Y

>>193
ありがとう。
優しいんだな

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 01:13 ID:60njDih7

>>190
強いて言えば、狙ったところに最初の一発から一定の踏力で停まれるような
技能があればなおよし。スポーツブレーキングの基本だな。
でも教習所スレだからなぁ…
足の裏の感覚が鈍いヤツはキレイなブレーキングはできないと
あるあるでやっていたぞ。

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 02:50 ID:WxYqqhnB

>>197
そういえばなんかあったな。足の裏の感覚が鈍いヤツっていうか、冷え性の人は手足とか末端まで体が暖まるのに時間がかかる。
かじかんで微妙な力加減が出来にくい。だからカックンとか。折れも冷え性だから冬とかＭＴ乗る時に注意してる。

199 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 03:18 ID:v5fr7Hmm

タイヤをゆうパックで送るときには
そのままタイヤもって行けばOK？

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 03:28 ID:keTHvj8j

スカイライン海苔は何故か決まってデブ。

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 04:52 ID:/pKm6LtD

んなこたぁない

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 04:54 ID:PiWcod2h

>>162
エアクリとブローオフを換えている車なら高回転でブローオフから
「キュキュキュ」という音がしてアクセルを放すと「パシュン」という音がします。

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 05:04 ID:GfHsxsg2

さっきR1の浜松市内を走ってたら道端にいっぱいDQNな車が止まってて
ギャラリーがわんさかいたんだけどあれは何？
しかも珍走のせいで渋滞してたし。
あーむかつく。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 08:40 ID:yW4rQYgl

特別仕様車ってどのあたりが特別なの？
ほかのと比べてお買い得ということ？

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 08:56 ID:+YkCMxO8

>>204
ケースバイケース。
お買い得かどうかはぁゃιぃ。何故なら、その分だけ値引きが渋くなることも。
一般的には、標準装備が増える。
上級グレードにしか付けられなかった装備をつけてくるのはよくある手。

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:03 ID:yW4rQYgl

なるへそ

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:07 ID:SzcitXr5

おはようございます。至急しつもんなんですが、
昨日エンジンをかけぬままオーディオを3時間くらい聞いてしまったところ
エンジンがかからずカチカチ音だけになってしまいました。
救援者を呼んでブースターケーブルでつないだのですがかかりません。
バッテリーがもうだめということでしょうか？
しかしライトや室内灯はつきます。
バッテリーは4年間くらい無交換です。
大至急よろしくお願いいたします。

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:13 ID:+YkCMxO8

>>207
バッテリー交換した方が安心だな。
充電しても使えるだろうけど、だいぶヘタッてるだろうから。
でも、ブースターケーブルでエンジン始動できるハズだぞ。やり方間違ってない？

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:16 ID:53XvJ8+/

>>207
普通は３年くらいで寿命です、バッテリー交換しましょう。
あと、ケーブル繋いでも直ぐにエンジン掛けちゃダメだよ。
やり方間違ってないなら、３～５分くらい繋いだままにしてから。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:18 ID:SzcitXr5

208さんレスありがとうございます。
そのブースターケーブルもかなり怪しくて、だいぶ古いやつで
しかも完全に錆びているやつでした・・・涙
バッテリーのほかに疑いがある所はありますでしょうか？
それまでまったく前兆はありませんでした。
とりあえずあと10分後くらいに昨日放置したところまで
ばってりーを買っていってきまつ・・・

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:19 ID:P7c+SyIe

>>207
取りあえずブースターケーブルに書いてある説明をもっかい嫁。
救援車のバッテリーから＋と－を繋ぐが、上がった方はバッテリの＋とエンジンブロック（に－）を繋ぐ。

で、バッテリが完璧に干上がってると何回かはカチカチ言う程度なんで、何回か断続的にセルを回させてみませう。
そのうち動くよ。

ただし、ブースターケーブルの発熱には注意ね。かなり熱を持ったりするから。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:20 ID:9A0mNgXq

無い、バッテリー上がりだ交換しろ。

213 ：181：04/01/04 09:26 ID:y2cSpTIM

>>183～>>188
ありがとうございました<(･д･,,)ｹｲﾚｲ

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:27 ID:SzcitXr5

とりあえずバッテリーを交換してみて動かなかったら
レッカー移動します。

かなり不安になってきました。
そろそろいってきます。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:29 ID:5m19qXXO

ジェームスカードを作ったんですけどカード発行店しか使えないんでいようか？
ほかの店舗ではポイントやオイル交換ができるんでしょうか？
ではお願いします

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 09:51 ID:+YkCMxO8

>>215
一般的に、「発行店のみ有効」とか書いてなきゃ共通で使えるでしょ。
ってゆーか、使えるよ。

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:03 ID:ESRiUoMo

エンジンオイル初めて交換してもらうんですけど
どこで入れ替えたら一番安いですか？

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:20 ID:P7c+SyIe

>>217
自分の庭。
970円のSLグレードとか偶にみるからその辺の買って自分でやるのが一番……。
それ以外はパッキンの120円ぐらいだし。

誰かにやらせるなら普通に量販店が一番やすいんでねーのかな？
自動後進とか。量り売りでリッター800円位だったよーな記憶があるけど、ここ４年ぐらいは自分でやってるんで記憶は怪しい

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:20 ID:BNsb8PWT

オートバックスのオイル交換会員のカード(500円だったかな)作れば１年間工賃かからない。
オイル交換くらいだったらオートバックスでやっても大丈夫っしょ。ほかはダメだけど…
５年位前にガソスタでオイル交換してもらったことあったけど高かったなー

220 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:21 ID:wTyc3Qf3

>>217
オイル交換キャンペーンをやっているところ。
エンジンオイル＝人間の血みたいなもんだから。自分の車や走りのタイプから考えて
オイルのグレードや商品を選びなされ。
漏れのお奨めはＤラーでの純正オイルの交換だ。普通の走りをするユーザなら
オイルのマッチングは問題ないし品質は安定。作業保証、簡単なエンジンの
コンディション診断もしてくれるからだ

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:22 ID:jiGwq6ox

>>217
そりゃ店によるし、ディーラーでも量販店より
安く交換できる場合もある
新聞を取っているなら、とりあえずカー用品店や
ディーラー、ガソリンスタンドの折り込みチラシを
読んだりするのがてっとり早いかも

あとは、ホームセンター系でも安く交換してくれる
とこはあるし、中古車屋でも交換してくれたり色々ッス

ちなみに自分はカー用品店で交換しとります
安いと思える金額ではないと思うけど、自分の
好きな銘柄のオイル買えるし、ポイントに騙されつつ
とりあえず納得しとります

あ、オイルの銘柄選ぶなら店は限られてくるよ…

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:36 ID:GLHrgaT9

A32のセフィーロのコーナリングランプが両方点灯しません。

運転席下の小さいヒューズは見てみましたが切れてはいないようです。

二個とも点かないという事はバルブではなく配線を疑ったほうがよろしいでしょうか？

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:44 ID:63DFrfgJ

ホイールスペーサー（5mm)を買ったのですが、タイヤが外れる等の危険性はあるのでしょうか？EG6海苔です。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 11:54 ID:GLHrgaT9

>>223
ナットが何山ぐらいかかってるかによりますね。

225 ：223：04/01/04 12:04 ID:63DFrfgJ

>>224
何山くらいあればＯＫなんですか？

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:12 ID:P7c+SyIe

>>222
玉切れしてるなら取りあえず換えてみる。
極希にだけど、両方同時に切れる可能性が無い訳じゃないから。。
それでだめならリレーとヒューズ。最後に配線。
漏れなら上記のよーな順番で確認するかな。。

>>223
最低でも1cm以上はかかってた方が良いと思うよ。
あと、多少締め付けトルクを上げてみる。。

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:28 ID:/oLVRCQZ

>>199
ネタかも知れないけどゆうパックはあまりでかいもの送ってくれないよ。
送るならば大手運送会社系の宅配サービスに頼むべし。

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:41 ID:z8qu2zuD

教えて下さい。
車に時計がついてません。欲しいです。なんかお勧めがあれば紹介してください。
昼、夜見やすいもので・・・

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:50 ID:SQvrhiG6

>>228
携帯電話ホルダーを買って、携帯から117番流しっぱなし。
音声で解るので照明要らず

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 12:52 ID:4o8FRI43

>>228
お勧めは自分も教えて欲しいです。

お勧めできないのはカシムラのKY-2っての。
シガーソケットに接続するとバックライトが光るんだけど、液晶が３日で壊れた・・・

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:00 ID:P6wdRBby

初詣で渋滞に巻き込まれたときの事
マニュアル車なんですがシフトがニュートラルから１速に入れようとしても
入りません。
汗出るくらいかなり力入れたら入りました。
何回かそれやったんですが
走行中とかは問題無いのですが
渋滞とかでトロトロ走ってると入りづらくなります。
これって何が原因?

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:18 ID:cH800j8Q

>>231
しっかりとした原因は解らないけど
ミッションオイルの交換をお勧めするよ
とりあえず1速に入らない場合、2速に入れてみたり
ダブルクラッチをして対応してください

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:24 ID:P6wdRBby

>>232
ミッションオイルは去年の７月の車検時で交換しました。

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:25 ID:CfuzaUFR

ミッションの油温上がるからだと思うよ、
ミッションのメインシャフトがクラッチ切っても慣性で回り続けちゃうんだよ、
だから一旦3速に押し付けてシャフトの回転止めると、1速に入りやすくなるよ。

ミッションオイルの粘度少し上げるといいかもね。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:28 ID:O+JaVwxQ

>>228
100ショップのクリップがついた香具師をルームミラーに付けてる。
かなり見やすい。
アナログなのでよい。

236 ：222：04/01/04 13:36 ID:GLHrgaT9

>>226
わかりました、玉切れも確認してみます。
どうもありがとうございました！

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:38 ID:yW4rQYgl

ATでも踏み込みすぎてノッキングしたりすることあるの？

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:42 ID:IGtwj+bS

>>237
無いです

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:43 ID:yW4rQYgl

やっぱキックダウンするから？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:44 ID:SQvrhiG6

>>237 >>238
あるって・・・
滅多なことでは起こらないけど。

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:44 ID:wcTum7BK

大阪府でサス＋ショック持込で交換してくれるショップを
知っている人がいましたら教えてください。
予算があまり無いので、出来るだけ安いところがあったら
教えてください。お願いします。

242 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:46 ID:D6xoy770

>>237
結構してました・・・、前の車。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:50 ID:CfuzaUFR

ノッキング起こす要素は駆動系とは関係ない。
確かにATはエンジン負荷がかかりづらいが、エンジンにノッキング起こす要素があれば起こす。

ターボ車ATでただブースト上げればノック起こすだろ簡単に。

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 13:56 ID:vjFKdvBB

カーノックとノッキングを混同しているようだな。
>>237はその辺からお勉強のやり直し。
http://www.google.co.jp/search?q=cache:Brp_9nhT88EJ:
piza.2ch.net/car/kako/967/967811179.html+%E3%82%AB%E3
%83%BC%E3%83%8E%E3%83%83%E3%82%AF%E3%80%80%E3%83%8E%E3
%83%83%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0&hl=ja&start=5&ie=UTF-8&inlang=ja

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:01 ID:yW4rQYgl

MTでオートクルーズってある？

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:05 ID:wcTum7BK

>>245
ありますよ。
知っているのは、ＪＺＺ３０ソアラのＭＴで見たことあります。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:07 ID:yW4rQYgl

>>242
ほんと？
>>243
ふむふむ
>>244
カーノックのほうでし
>>246
thanx！

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 14:59 ID:H7O2/dSi

車を売却しようと思っています。
比較的特殊な車（ホンダNSX）なのですが、どの方法が一番高く売れるでしょうか？
買い替えではないので下取り車にはなりません。

ガリバー等の中古車買取屋
ヤフオク
掲示板等での個人売買
NSX専門店に売る（可能なら）

ただし、代金は現金一括で受け取れることが条件です。

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 15:08 ID:s/lVzh1v

>>248
ネットオークションを除く全部で見積もりだす。

終了

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 15:13 ID:PA/8hqSl

新車購入時、サンルーフを付けると値引が一気に渋くなる、と聞いたのですが、ホントですか？
受注生産になるからとか・・・。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 15:20 ID:XL+TraoW

>>250
特定の場合には聞く話しではある。

散々外出だけど、新車の生産は基本的に受注生産。
でも、生産立ち上げ時やMC直後、また輸入車では在庫車も存在するので
そのような場合には在庫に無い仕様では値引きが渋くなりやすい事もある。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 15:26 ID:eUoupJTt

>>250
サンルーフ無しで最終局面まで交渉。
ハンコ直前で、同じ値段でサンルーフｷﾎﾞﾝﾇ攻撃。
同額は無理でも、通常価格より安く付けられること確実。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 15:30 ID:CfuzaUFR

まー受注生産ではなくデーラーノルマとしてプールしておくのもあるがな・・
昔のヲッサン自動車のプールにいたヨおれ・・・・・そこで泳いでた。

254 ：250：04/01/04 15:32 ID:PA/8hqSl

回答どーもです。
>>251
なるほどなるほど。んじゃ、在庫車だから安い、って場合にはありえる訳ですね。
>>252
なんか裏技みたいですね・・・参考になります。

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 16:31 ID:8gMw2k9j

８．５Ｊ　＋２２　と　９．５Ｊ　＋３２のホイールでは、どちらのほうが外側にはみ出る
か分かる方いらっしゃいます？

256 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 16:56 ID:FefHk+R7

>>255
9.5Jの方が3ミリ弱外側へ出る。
ただし、内側へも23ミリ弱入るので、インナーフェンダーやサスへの干渉に注意。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:02 ID:ia1xG6/A

>>241
持ち込みサスペンション交換なんて何処でもやってくれるんだけど安い所お探しなら
まちBBSで聞いてみたらどうですか？

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:06 ID:eILkTWg7

デニスレってどこにおありになるか、どなたか教えて下さらないませんか？

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:07 ID:cDK3KQNJ

１１月に車を売却したのですが、その際にその車に使っていた不要なホイールを
処分してもらったのです。翌月うちの弟の車のタイヤをスタットレスに替えようと
タイヤを取りに来たのですがタイヤがな１本なく、どうもそのときに間違って業者が
もって行ったみたいなんです。業者に電話したのですがうちは持っていってくれと言われた
ものしか持って行かない言われました。向こうもプロだしタイヤの包装も違うし
スタットレスとノーマルの違いくらいわからんのか？と思うんです。
そのときの状況は初めの１本目は業者が倉庫から勝手に取って向こうの業者が積み込み
後の３本は僕が車の前に持っていき業者が積み込みました。
弟は翌日スノボーに行くのですぐにタイヤがいるのでタイヤ屋に事情を話して
格安で購入したみたいです。４２０００円ということでした。弟は業者に弁償させると言って
今電話をしたのですが向こうも責任逃れをしてます。こっちも少しは責任があると思うので
せめて折半にはならんもんかと思うのですが。。いま向こうも上の相談してるとの事でまた　電話かかってきます。
ご意見お願いします。

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:07 ID:aeJbgM4g

241
そのくらい自分でやれ
ジャッキ2つとスパナを用意しろ

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:12 ID:8gMw2k9j

>>256
ありがとうございます。どうやって計算したんですか？

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:13 ID:P7c+SyIe

>>259
本当にその業者が持っていったという証拠が出るなら補償も受けられるだろうけど、証拠もない状態だと何も言えない様な気がする。
業者のトコ行って残り３本と同じスタッドレス（かホイール）が一本だけ転がってないかどうか探してみたら？
あったら業者の落ち度だ

１１月の話じゃもう処分された後かもしんないけど。。。

263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:15 ID:cDK3KQNJ

業者はもう処分したと言ってます。今上と相談してますといってます。
半分諦めてますが。。。痛い出費です。。なんとかならんですか？

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:15 ID:BLS7iqVQ

>>259
俺なら弁償しろと言うけどね。
けど、業者に買わせないで、こっちの知り合いから勝手に買ってしまった時点で
もう弁償はﾑｽﾞｲとおもうが・・。

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:20 ID:cDK3KQNJ

なんとか方法ないですか？
今月ピンチ。。で

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:21 ID:cDK3KQNJ

せめて折半になりませんか？なんかうまいこと言う方法ないですか？

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:28 ID:BLS7iqVQ

>>266
ありのまましゃべればいいんでない？

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:36 ID:cDK3KQNJ

　それで少しでも弁償してくれればいいのですが。。
新年早々欝です。。

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:38 ID:+K67/O5n

自分で車検を受けたいのですが
どこでたずねたら良いですか？
何方か教えて下さい

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:42 ID:BLS7iqVQ

>>269
？？何をたずねるの？？

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:54 ID:NqTqAvhh

>>191
今やパソコンで振り込む時代だわさ

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:54 ID:+K67/O5n

車検の受け方とか、あらかじめ準備して置く事とか
その他」、いろいろですけど

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:55 ID:Kjm7c5aC

2000ccの税金で3ナンバーボディの車教えてください。

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:56 ID:0sMXjFaA

>>259
あー、はっきり言うけどその場で確認しなかったあんたのミス。
例えるなら吉野家で特盛頼んだのに牛鮭出てきたのにそのまま食べて、全部食べた後に特盛じゃなかったと言ってるようなもの。
現場で、双方で立会い確認するのが社会常識。任せッきりにすんなってこと。
社会じゃ通用しないよ。

＞向こうもプロだしタイヤの包装も違うしスタットレスとノーマルの違いくらいわからんのか？
袋が違う位いくらでもありえるだろ？１０軒のうち一軒位全部違う袋に入ってても不思議じゃない。

＞そのときの状況は初めの１本目は業者が倉庫から勝手に取って向こうの業者が積み込み
＞後の３本は僕が車の前に持っていき業者が積み込みました。
それが判ってるなら業者の運んだ分を何で確認しないの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:56 ID:BLS7iqVQ

>>272
陸運局で聞くのが確実。
全然知識がないなら「ユーザー車検」でググったほうがいいんじゃない？

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:57 ID:aeJbgM4g

>>273
調べろ

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 17:59 ID:FefHk+R7

>>261
ホイールの幅が1インチ（２５．４ｍｍ）太くなって、
オフセットが１０ｍｍ内側に入るので

外側
　ホイール幅の増加分（２５．４ｍｍ）の半分から、オフセットの移動分（１０ｍｍ）を引く
　（２５．４÷２－１０＝２．７ｍｍ）
内側
　ホイール幅の増加分（２５．４ｍｍ）の半分に、オフセットの移動分（１０ｍｍ）を足す
　（２５．４÷２＋１０＝２２．７ｍｍ）

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:00 ID:HFDh/IMt

>>269
いる物
車、書類、金、知識

陸運支局で聞いたほうが早いな。

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:01 ID:Kjm7c5aC

>>276
グ具っても見つからないんですよね～。
一車種しか…。ルネッサ以外に何かるのでしょうか？

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:03 ID:HFDh/IMt

>>273
リバティ、ローレル　etc...

満足か？
全幅1700mm以上で2000cc未満の車探せばいいんだよ。

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:05 ID:Kjm7c5aC

>>280
ｳﾎｯ！！ありがとうございました。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:06 ID:f3U4Y865

１０年ほど前のアルミなんですが、センターキャップに「Ｅ」と書いてあります。
どこのメーカーか分かるかたいらっしゃいませんか？買ったのは自分なのですがすっかり忘れてしまいました。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:13 ID:SxdEPzfl

>>282
イプシロンジャパン！

だと思う。写真くらいうｐしたら？携帯カメラでもうｐできる方法はあるんだから。

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:28 ID:kas6QpUI

今日、ﾎﾝﾀﾞｸﾘｵ近畿の某ﾃﾞｨｰﾗｰでｵｲﾙとｴﾚﾒﾝﾄを交換してもらいました。
車はS-MXで、価格は税込みで6540円でした。
ｵｰﾄﾊﾞｯｸｽだったら半額以下で同じ整備をして貰えるみたいですが、
どうしてﾃﾞｨｰﾗｰはこんなにも価格が違うのでしょうか？

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:36 ID:P7c+SyIe

>>284
全般的に高いから。

人件費は同じだとしても、車の絶対数も違うから。
オートバックスではドラム缶一本＊千円とかのオイルだけどディーラーはちゃんとした純正のオイルとエレメント使うから。
以下略

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:42 ID:+K67/O5n

ありがとうごさいました
陸運局で聞いてみます

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:45 ID:lQsHT6ve

まちがえてクーラントを半分ぐらい抜いてしまいました、
応急処置で水道水をとりあえず入れて様子みて
街乗りをした後にクーラントの残量を見たら
結構減ってたんですが、これは水道水が蒸発して減ってるのでしょうか
みたところ漏れはなさそうなんですが・・・。

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:47 ID:pANK3i5i

今度フィット低排出ｶﾞｽ四つ星とかなるけど税金とか安くなるの？三ツ星とかなんなのあれ？

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:51 ID:+LdfekBV

>>287
冷却水はそんな簡単に無くならないぞ。漏れてるか、何かを勘違いしてると
思うんだが・・・。

水道水を補給した時、ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸに入れたってことは無いか？

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:52 ID:FiGWBCs1

>>287
いや、エンジンかけると、流水経路に給水されて、減ったようにみえるだけ。
しばらく置いとけばまた戻る。

291 ：287：04/01/04 18:53 ID:lQsHT6ve

>>289
あ・・・。ﾘｻﾞｰﾊﾞｰﾀﾝｸから入れただけで
ラジエータ本体に入れてなかった・・・。
だから結構減ったのかなぁ　調べてみまつ＞＜
さんくす～

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 18:55 ID:HFDh/IMt

>>288
ググれ

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 19:37 ID:5NLxGBNX

>>285
詳しそうなんで質問しますが。
純正オイルってどういう風に良いんですか？
いままでオートバックスのオイル(モービル製)入れてましたが利点があるのであれば純正にしようと思います。

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 19:42 ID:XvQijsto

>>258
ﾎｲ！デニスレだ。
http://ruitomo.com/~gulab/s.cgi?k=%83f%83j&o=r
スレッド検索
http://ruitomo.com/~gulab/

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 19:43 ID:/WFXNrYk

>>293
「良い」というより、「悪くない」ってのが適切だろうな。
純正はそれなりの耐久試験がしっかり行われてメーカーの名前を背負ってるワケだから、安心できる。
もちろん、他のオイルがダメということではなくて、純正ならハズレがないってことだな。
ちなみに、近所のホンダクリオなら、オイル交換は工賃込みで2000円以下。

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 19:48 ID:5NLxGBNX

>>295
じゃぁ、285さんは知ったかぶりって事ですか？
なんかあの書き方だと社外品のモービルより純正が勝ってるように受け止められるのですが・・・

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 19:51 ID:5NLxGBNX

あと、純正オイルって自動車メーカーが作ってるのですか？
外車なんかじゃ純正オイルって見ないんですけど・・・・

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 19:57 ID:/WFXNrYk

>>297
自動車メーカーが作ってるんじゃなくて、やっぱりオイルメーカーが作ってる。
外車でも、純正ってゆーか、メーカー指定銘柄ってあるでしょ。
純正オイルは安くてハズレがない。特にこだわりがなけりゃ純正で充分ってこと。
ディーラーだと、基本的に時間工賃8000円くらいで計算されて、工賃も割高だし、
オイル自体の価格だって値引きして安くやってくれるところと、定価ってゆーか基本価格のままのところもある。
エレメントが純正品が高いのは確か。ただ、機能的には安い社外品でも充分だよ。
だから、同じホンダディーラーでも、6000円以上取るところがあると思えば、
サービス価格で2000～2500円くらいのところもあるワケ。

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 20:54 ID:kW6Ie05n

ルームミラーの原理を教えてくださいm(__)m

後続車両のライトが眩しいときにルームミラーをペコッってすると遮光されますよね
あれってどんな原理ですか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:05 ID:kL61dw8n

ﾄﾞｷｭｿの後輩が、マフラーの音を小さくするのに
インナーサイレンサーを付けたのですが思ったよりも音が小さくならず、
なので２㎜厚の鉄板に１０円玉位の穴を空けた物を
インナーサイレンサーにビスで取り付けたところ、
音は見事に小さくなりました。
しかし、今まではテニスボール位あった排気の穴の大きさが、
１０円玉位の大きさになってしまった訳なのですが、
これってエンジンとかに何か悪影響は無いのでしょうか？
ちなみに車は初期型エスティマです。
どなたかお教え下さい、お願いします。

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:06 ID:NbKwoc7R

ウチの嫁さん名義の軽が今月車検です。
ユーザー車検でいこうかと思ってるんですが、
自分名義じゃなくても問題ないですか？
必要なものとかあったら教えてください。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:16 ID:Ir0AdHyp

問題ないよ、予約とって必要書類そろえて受けるだけ。
落ちたくなければ事前に定期点検及び予備車検場でライト光軸の調整、トーの調整、メーター確認、ブレーキテスト、排ガス点検をする事を薦める。

303 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:18 ID:2taB/uvl

>>300
エンジンが回らなくなりそうなチューンだな。

304 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:23 ID:ANcuqIqS

ＧＴカー乗りってオタクですかね？スカイラインやスープラなど。

ジェットスキー趣味の妹から烈しくいやみを言われるんですが。

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:33 ID:FefHk+R7

>>299
参考までに
http://www.ichikoh.com/manner/image/mb_1112.pdf

306 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:34 ID:XvQijsto

>>301
テスター屋使うのは落ちてからでいいよ。
下回りを覗いてゴム部品が健全な事を確認しよう。
破れがあったらアウト。

307 ：299：04/01/04 21:44 ID:kW6Ie05n

>>305さん

ありがとうございます。
なるほど～２重構造になっているんですね

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 21:52 ID:HFDh/IMt

>>304
個人の主観、価値観によって違う。
んなこともわからんのかね？

309 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:00 ID:caYC+oMQ

>>304
車に興味無い奴からみれば、車好きは車オタク。
ｼﾞｪｯﾄｽｷｰに興味無い奴からみれば、妹はｼﾞｪｯﾄｽｷｰオタク。
しょせんは308氏の言う様に主観、価値観の違いだ。

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:05 ID:P7c+SyIe

でもその車に似合う人間像、ってやっぱあるよね。
スポーツカー系に乗ってる癖に体型が丸い奴とか（漏れの事だが(´＿｀)）

私的にクラウンとかセルシオなんかは、白いあごひげを蓄えた灰色の縦縞スーツが似合う様なオッチャンが一番似合うと思う。

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:08 ID:+ZNQSQEa

フロントのインナーフェンダーって必要ですか？
車は普段は砂利の駐車場に止めてます。殆どサーキット走行専用車です。

宜しくお願いします。

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:10 ID:GMcu7xYj

ヤフオクとかでハンドル買いますよね。
それにエアバックつけられるんですかね？
つけられるのなら工賃はいかほどなんでしょう

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:11 ID:P7c+SyIe

>>311
ブレーキの冷却に役立つとか聞いた事もあるけど、主立った役割は配線の保護だと思うよ。
車種によってはメインワイヤが走ってたりするから。

別に邪魔じゃなきゃ取らなくてもいいんじゃない？
あっても空気抵抗は殆ど変わらないか、外すと袋小路になって逆に悪化するかもしれないし。

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:11 ID:Ir0AdHyp

あー　お客さんそれだと切った貼ったの加工必要になるんで、
当店では20まソ頂いてます。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:12 ID:kL6RLPnM

できない

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:13 ID:P7c+SyIe

>>312
モモやらでエアバッグ付きの設定が無いなら、純正を移植するしかないとおもうよ。
ステアリング本体（外側の丸とフレーム）だけ買って、センターパッドとエアバッグは既存の車の奴を流用。
流用するなら外し方さえ知ってれば基本的にはタダ

317 ：３１６：04/01/04 22:15 ID:P7c+SyIe

自己レスだがMOMO RACE見たいに真ん中が板を打ち抜いて作ってある様な奴はくっつきません。

318 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:15 ID:GMcu7xYj

レスありがとん。
ナルディはどうでしょう？

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:16 ID:XuJg14ye

>>311
メーカーがわざわざコスト掛けてつけてんだから必要なのは当たり前なんだが・・・

外すと１）車内のノイズが大きくなりうるさい２）配線、配管等が飛び石などで傷つく可能性
３）ほんのわずかな軽量化と、ほんの少し冷却性があがる可能性・・・
３）については車種によっては効果あったりするんだが。

>>312
純正エアバック流用型のこと？

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:21 ID:GMcu7xYj

＞＞３１９
いえ、こんな奴なんですが
http://page3.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c50498673

321 ：311：04/01/04 22:22 ID:+ZNQSQEa

>>313,319さん
インナーフェンダーは、FRPフェンダーの装着に伴い外してしまいました。
付けようと思ったら付くんですが、めんどくさくて・・・。
自分の車はハーネス等通ってないんで取り敢えず外したまま様子を見てみます。

アドバイス、ありがとうございました。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:23 ID:XuJg14ye

>>320
あ～、これじゃエアバックつけるのは諦めたほうが・・・
そりゃ切り貼りでつけようと思えばつくけど、エアバックとしての性能は保証できないわ
仕上げは大変だわ費用はかかるわで・・・

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:25 ID:P7c+SyIe

>>320
くっつかねーっす。諦めて下さい。

エアバッグ警告灯がウザー！って場合はエアバッグ対応BOSSを買って、エアバッグ用の配線を繋げばok

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:25 ID:GMcu7xYj

＞＞３２２
そうですか。ありがとうございました。
このハンドル見てよくドキュソと言われませんでしたね。・゜・(ノД`)・゜・。

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:28 ID:XuJg14ye

>324
>このハンドル見てよくドキュソと言われませんでしたね。

そりゃ、こんなのほんの15年前くらいにゃ当たり前だったしなｗ

326 ：300：04/01/04 22:34 ID:kL61dw8n

何も返信が無いって事は、別に何も問題ないって事ですか？

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:36 ID:P7c+SyIe

>>326
単に解る香具師が居ないんでそ……。
バイクには排気口を塞ぐ様なサイレンサまであるんだから大丈夫な様な気もするけど、断言は出来ない。

っつーか太鼓の前に挟むインナーサイレンサーに買い換えろと小一時間

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:45 ID:XuJg14ye

>>326
現状を見てみなきゃ、良いとも悪いとも言えないだろ、ふつー。

害がある可能性としては排気温上昇の可能性はある。
まあ、警告灯つかないんだったらとりあえずは大丈夫だと思うが。
いい加減な材料で塞いだのなら、マフラーの錆びの問題もあるだろうし。
現状で出足が悪くなる等の問題はないんだろうから、タービンが傷んだり
ってのは大丈夫だと思うけど。

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:56 ID:1qujQcSq

仕事でクルマが必要となり購入することになりました。
頭金無しのローン払いにしようと思うのですが、
諸経費（税金等の）は別に用意しなければならないのでしょうか？
つまり車両代＋諸経費の合計の金額でローンを組めるものなのか知りたいのですが。

宜しくお願いします。

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 22:57 ID:/QMZAn7l

>>326
テールパイプの内径とインナーサイレンサーの外径は合ってる？
隙間がある様ならサイレンサーに耐熱テープを巻いて隙間を埋めてやると
結構静かになるよ（体験談）。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:01 ID:t3+Z6Dyn

>>326
ノーマルより排圧が上がらなければ問題ないとおもうけど
ノーマルより排圧上がるようなら、最悪エンジンブローが待っている
具体的にはヘッドのガスケット抜けか、最悪コンロッド曲がりか・・・

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:01 ID:XuJg14ye

>>329
一般的な自動車ローンは諸経費・税等は別に現金で用意する必要あり。
以前に銀行系の自動車ローンで全額出るってのあった気もするけど、使った
事ないんで今でもあるのかは知らない。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:03 ID:Ir0AdHyp

スゴイ圧縮圧力になるんだろな。
排圧の調整で可変圧縮に出来るな。

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:18 ID:P1W/X8Z8

NAってなんの略ですか？

335 ：301：04/01/04 23:18 ID:NbKwoc7R

>303,306
レスありがとうございます。
ユーザー車検自体は以前、自分の車で通してるのでなんとなく覚えています。
ウチの管轄では軽自動車検査協会敷地内で自賠責の販売？と予備車検場があります。
これは問題ではないのでしょうか？

では、近いうちに車検通してきます。
ありがとうございました。

336 ：元スタンド勤務：04/01/04 23:19 ID:xq/JMDP4

ナチュラル　アスピレーション
自然吸気

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:22 ID:P1W/X8Z8

>>336
サンクスでつ！！ひとつ勉強になりました！

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:29 ID:NqTqAvhh

>>230
もれも知りたい。
ＡＢやＹＨ、ホームセンターとか行っても、夜間照明のあるやてゃ１種類ぐらいしかない。
ＥＬつき車載時計で、特許でもとってるのかなぁ。ＥＬは汎用品なんで、ＥＬ開発元が
取ってる可能性はあるけど、時計作ってるメーカーが取ってるとは思えないので、
あまり種類が出回っていないのが不思議です。

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:46 ID:F/zDLjZY

友人がシートベルトを付けてくれません。
キップ切られるのも嫌だし死なれるのも嫌です。
どうにかしてください。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:52 ID:P7c+SyIe

>>339
乗せない。
もしくは縁を切る。これ最強

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:57 ID:1qujQcSq

>>332
ありがとうございます。

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:22 ID:tFMQ4J6r

>>339
そんなアフォはトランクにでも（以下略）

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:36 ID:VTNJhMjo

>>339
押さえ込んで、「アナルに中出しさせろ」って言え。

344 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:38 ID:jqr0N5ro

スピード１２って見たことある？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:41 ID:Sc2UI+jA

>>344
聞いてどうするか答えてみろ。

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:47 ID:Pz6p1JS7

>>339
シートベルトをするまで走り出さない。
「シートベルトをしないのなら降りろ」と言う。
それでもしないのなら以後一切車に乗せない。

347 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:16 ID:ZnxJdktI

>>336
ノーマル・アスピレーションの略じゃなかったか？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:21 ID:tfYsL60E

>>347
その説は却下だ。

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:22 ID:moR125SG

>>347
どっちでもいいんだ。

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:25 ID:yCeKIP2Z

>>339
乗せなきゃいいやん。
知り合いに任意保険入ってないやつがいるんだけど、
オレの周りを走るな、って言ってあるよ。
当然乗らないし。

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:26 ID:tfYsL60E

>>349
ノーマル・エアはどう？

352 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:29 ID:wbVlJEgN

○○道下りとか○○道上りとかって
東京を基準に上りとか下りとか決めてるんでしょうか？
それなら東京から縦に水平に伸びている道路はどのように決めてるんでしょうか？

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 01:31 ID:moR125SG

>>352
東京が山の頂上。

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:01 ID:KK0JJ0uf

>>352
「縦に水平に伸びてる」って言葉の方がワカラン。
が、>>353の回答がすべてだ。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:02 ID:AYoj9Jqx

>>353
(横から)それ本当ですか?
地図で上と下だと今まで思ってたけど

356 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:07 ID:6LFRe7Le

オイルのオーバークールに注意、と良く聞くんですが、オーバークールって具体的にどうヤバいんですか？

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:11 ID:youJBJL2

都(みやこ)に上るの上るだよ。
もともとは京都。今は東京。鉄道も同じ。東京駅が上。
道路は4号も6号も日本橋起点。

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:13 ID:hpT7STCD

ＭＴで左足をクラッチで右足でブレーキ踏みながら
カカトでアクセル踏む技って何て言うんでしたっけ？

359 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:18 ID:XkblHILA

>>352
基本的に東京が起点。
但し、大阪起点で上りになる路線もある。

>>358
ﾋｰﾙｱﾝﾄﾞﾄｩ

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:35 ID:JX37PGOk

全スレの647です
今日ディーラーに持っていって直してもらいました
原因はゴミがサイドブレーキの下に挟まっていたらしいです
なんか言い訳ぽく感じたのでもうこの店には行く気がなくなりました

1年近く通っていた家から一番近い23の赤舞台なんですがいきなり他の赤舞台持っていっても大丈夫ですか？
持っていって家から一番近いお店へどうぞ何て言われないですかね？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:37 ID:hpT7STCD

>>ﾋｰﾙｱﾝﾄﾞﾄｩ

それそれ！ド忘れしてしまいますた。産休サントス

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 02:49 ID:AYoj9Jqx

>>357　359
質問者じゃ無いけど　勉強になります

363 ：：04/01/05 03:28 ID:NZtOeFGN

東京来てる田舎者観光客を”お上りさん”って言うじゃない。
あれだあれ。
俺は某中国地方なんだが、地図で見ると右が上り、左が下り。
東側が高いんだな～と体が感じてしまってる。ので、西に走るときは
どうも下り坂に思えてしかたない。

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 03:29 ID:NZtOeFGN

ところで日本では、上り坂と下り坂では
どちらが多いんだ？のと似てる？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 03:38 ID:v9l2agVD

>>356
オーバークールの状態（エンジンが冷えすぎる）十分に霧化されない混合気が
燃焼室に供給される事になり、出力低下や燃費悪化が起こる。
また、燃え残ったガソリンがエンジンオイルに混入して潤滑不良を起こす原因と
なることもあり、シリンダーやピストンの消耗を早めることもある。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 03:49 ID:DWeobvdv

リアウインドウに貼ってある保管場所のシールの上に貼ってあるフィルムを
簡単にはがす方法を教えてください。
がんばってみたんですけどとても剥がれそうがないもので。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 03:56 ID:v9l2agVD

>>366
熱めのお湯を浸した雑巾、ドライヤーなどで暖めてごらん。
ステッカー剥がし剤も販売されてるけどね

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 04:41 ID:KK0JJ0uf

>>上り下り関係
割とよく聞くナゾナゾであったよな？
「日本一高い駅はどーこだ？」みたいなやつ。
○○山岳鉄道の△△駅とかマジレスすると、はずれ！ってね。

>>355　南北はそれでいけるとして、東西はどうしてたんだ？

ところで、国道16号線は「東京都」八王子から「神奈川県」横浜方面は
『上り』扱いだ。R16の地理上納得できるのだが、なんか複雑な気分の俺は
八王子市民だ。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 07:04 ID:/QCOrT1T

PS2のメモリーカードっていくらくらいするの？

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 07:12 ID:8z+beOHX

>>358
脈釣りだな。
>>364
ムウ。
漏れ（低馬力車）的には、上り坂が少し多い。

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 07:59 ID:fHDxH7xJ

>>369
　ぐ　ぐ　れ　。

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 08:44 ID:NORRFWP7

カーナビやカーステのはいるところの
大きさってどんな規格があります？

373 ：326：04/01/05 09:49 ID:FaRP6hu4

みなさん、どうもありがとうございました！
亀レスでｽﾏｿです・・・。

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:06 ID:t+3cjh5y

ATのギヤ比って変更できるものですか？

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:21 ID:wiYNpQST

>>372
DIN規格

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:36 ID:brWLvwzr

>>372
最近のメーカー純正はDINじゃない事もあるから要確認

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:40 ID:HZGkjKGS

ワゴンで車高を5cm落とすと
タイヤはどれくらい内に
はいりますか？

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:43 ID:I79Uv6pw

とりあえずサスの形式と角アームの支点からのタイヤまでの距離と角度を正確に
書き込め。

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 10:44 ID:HdXHNOYK

>>374
やれば出来ると思う
やってくれる店探すだけでいいんじゃないかな？
っつーかファイナル変えるだけでもいいんじゃないかなぁ？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:03 ID:HZGkjKGS

>>378
いじめないでよ

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:08 ID:nV3Us/+Q

乗車定員をふくめて、重量物を積載した場合、トルコンなどに悪影響･負担は
かかるでしょうか？

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:12 ID:b+6z6qDu

>>372
1DIN　W180*H50
2DIN　W180*H100

最近のトヨタだとW200と幅が広い
なので社外品を付ける際には隙間埋めパーツが必要
俺的にはその隙間を有効活用できないものかと・・・
例えばカードフォルダーとか・・・

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:16 ID:udODQra9

プラグって２万キロ交換ってよく聞くけど
実際どれくらいで交換してるのですか？

あとプラグ変えたら燃費・トルクが上がるとかいう話は
ﾐｽﾌｧｲｱが無くなるからですか、それとも爆発自体が激しくなるんですか？

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:16 ID:I79Uv6pw

へ？それらの数字が無いと算出できませんよ。
サスの形式が違えばストロークによるキャンバー変化も違いますしね。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:24 ID:QNWQUcF9

>>382
> 俺的にはその隙間を有効活用できないものかと・・・
> 例えばカードフォルダーとか・・・

そのアイディアいただき！
早速ホームセンターでも行って材料を調達して自作するべ

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:33 ID:HZGkjKGS

市販のドリンクホルダーって
エアコン吹き出し口取り付けタイプ
じゃないですか。
おっれのは吹き出し口が
縦だから取り付けしたくても出来ないんだけど
どうすればいい？縦用とかある？
おしえれ！

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:37 ID:Bdyr2ILh

縦用あるよ

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:40 ID:HZGkjKGS

>>387
まじ？どこに？
オートバックスなかったよ

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:40 ID:Smd4l3+6

>>379
出来ないに100ペソ。
つーかM/Tならばらすことは容易だがA/Tをばらして
組み立てて正常に動くとは到底思えん。

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:45 ID:Bdyr2ILh

>>388
どこに行きゃ売ってるかまでは知らんがなw
黄色帽子とか、ホームセンターとか回ればどっかで見つかるんじゃないの？

http://www.seiwa-c.co.jp/html/140-2.html
縦ルーバー用アダプター付きとかあるじゃん。
他にもたくさんあるだろ…この手の商品は。
あとは、ご自分で調べるよろし。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 11:48 ID:2KOU3I1b

>>372
今は消滅したJIS規格（150mm）ってのもあったよ。

>>382
DINは取り付けサイズを指定しているので、
トヨタでもDINサイズなのは間違いないんだよね。
表示部が大きいけど、DINサイズでは表示部の大きさが決められていないから。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:04 ID:ViVjD6qB

大排気量車とスポーツカーにはＦＦが向かないと聞きますが
それはなぜでしょうか？一応>>1のサイトは見ましたが
載ってませんでした。

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:09 ID:Wymcae1c

うちの10年落ちブルーバード2000cc、2500～3000rpmくらいで
ずいぶんなエンジン音がするのですが、オイルなんかの交換で
改善しますか？
よろしくおながいします。

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:18 ID:HZTjJbnM

>>385
むりだろ・・・・パネルの裏はすぐ取り付けのビスがあるから・・・

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:29 ID:AayCPH2a

>>374
できません｡ﾌｧｲﾅﾙで調整してください｡
例えば1速のギア比を変更すると､4速やRのギア比
も連動して変わっちゃいますからね｡

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:32 ID:AayCPH2a

>>383
ミスファイアも減りますが､プラグの放電時間
のうち､混合気に着火するタイミングが揃う
のも燃費が良くなる要因のひとつで｡
プラグは使用した直後から劣化は始まってます｡
どこまで我慢できるかが交換ポイントで､
高回転エンジンや同時点火などは比較的短いですよ｡

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:33 ID:AayCPH2a

>>381
かかりますよ｡

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:34 ID:Rb8rZyqz

>>392
それを作りたがらないメーカーが謳ってるだけで、ホンダなんかは結構実現してると思うけど。
一応出力が上がるとコントロール性が失われやすいから．．．とか理由はあるらしいけど。

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:39 ID:AayCPH2a

>>398
リムジンとかでFFがなかったっけ?
大排気量FF｡でないととてつもなく長いプロペラシャフト
が必要になるので｡
そういえば､ボルボか何かFFのトラック作って無かった?

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:41 ID:HZGkjKGS

テールランプがピッチリ枠に収まってなくて
隙間や浮いてる個所があるんだけど
車検通りますか？

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 12:41 ID:2KOU3I1b

>>392
スポーツカーと、大排気量とは何ccからか？の定義によると思うんだけどね。
スーパーカーなんて呼ばれる車は大排気量が多いし。
FFは昔のトルクステアもタックインもバリバリだった頃の方が
スポーツカーちっくだったと思うな。

402 ：383：04/01/05 12:50 ID:wCYGzl1d

>>396
なるほど火が着けばいいってものでもないんですね。ｻﾝｽｺ

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:13 ID:RKIbod/+

>393はどうでしょか？

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:21 ID:Z6BVrpeM

コルクボードをフロアマットの下やトランクカーペト下なんかに敷いたら
遮音吸音効果いかほどあるもんでしょか？

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:24 ID:Av9K3DDQ

期待ほどないと思う。

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:33 ID:Smd4l3+6

>>404
振動を吸収するには密度が低く、音を吸収するには密度が高い。
中途半端。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:41 ID:czPOE5To

>>403
それだけの情報では神様にしか答えられない
本気でレスがほしいならもっと詳しく

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 13:57 ID:Av9K3DDQ

>>400
通るよ。

409 ：393：04/01/05 14:13 ID:RKIbod/+

>407
一般的なクルマじゃ3000rpmの音ってどうですか？
ウチのは普段回さないからなのかな。

あとどんな情報が必要でしょうか？

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 14:23 ID:wyEWiHhg

シガーソケットから後付けの電装品の電源を取っているのですが
最近その電装品が動かなくなってしましました。

シガーソケットは生きています。

本体不良かシガープラグ～本体間の配線と思うのですが
テスターで電圧を見る場合、どこがプラスでどこがマイナスなんでしょう？
本体側のジャックがピンになっているので..

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 14:51 ID:/8PZ363a

>>409
3000以上の回転でのエンジン音についても同様にウルサイのであれば
エンジンマウントなどの問題（劣化）や各部品（ピストン、シリンダー、バルブ）
の劣化で音が発生しているものを思われる。
オイルを交換することで音が小さくなることは当然ある。

つか、年式、排気量、走行距離など詳細の情報を書けよ

412 ：：04/01/05 14:54 ID:8hv7Ydxl

最近、CHECK TRANCE灯がたまに点きます。エンジンをかける時につき、走り始めると
（温かくなる？）消えます。

どんな原因がありますか？

どなたかお願いします。

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:10 ID:ciwpZNAs

オークション代行で車を買うよい・悪い点は？

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:16 ID:btWf/3j3

>>410
センタｰがプラス｡
シガレットの差し込む方(凸)の中にヒュｰズが
入ってるタイプがあるので､それをチェック!

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:18 ID:btWf/3j3

>>412
車種､年式が無いとなんとも･･･

416 ：393：04/01/05 15:21 ID:RKIbod/+

>411
393の情報に＋走行は7マソです。
今までは2000rpmちょいまでしか使ってませんでした。
おながいします。

417 ：元スタンド勤務：04/01/05 15:23 ID:sVlzmmVV

>>410
最後の１行が何を意味するのか不明だが、
シガーソケットは中心がプラス、スリーブがマイナス。

ありがちなのがフューズの不良。
シガープラグに内蔵されているものは管フューズが
入っているが、あれは振動でダメになりやすい。
過電流でダメになっている訳じゃないので
一見大丈夫そうに見えるかもしれないが
テスターが有るんならまず点検。

418 ：元スタンド勤務：04/01/05 15:25 ID:sVlzmmVV

あらら、もろにかぶった。

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:25 ID:8281ZMj4

>>416
車種を言ってみなさい。
おのずと答えはでてくる。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 15:25 ID:btWf/3j3

>>417
シガレットから､ｳｦｰｸﾏﾝなんかのacアダプタｰ電源を
取り出す奴のことじゃないかな?
推測だけど｡

421 ：393 ：04/01/05 15:28 ID:RKIbod/+

>393にブルーバードって書いてあるのでおながいします。

422 ：　：04/01/05 15:32 ID:8hv7Ydxl

>>415
車種はビッグホーン、年式は４年式です。
お願いします。

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:26 ID:RQDkmmC3

>>393
今までの2ｋ～3ｋのｴﾝｼﾞﾝ音に比べてうるさくなったんですか？
それとも最近たまたま回したら随分うるさく感じたんですか？

10年落ちのﾌﾞﾙってことはSSSが尻下がりのﾔｼだよなきっと。
ｴﾝｼﾞﾝSRだし煩くて回らないかもね、、、

424 ：393：04/01/05 16:35 ID:RKIbod/+

>423
THX！
後者です。
もともとエンジン煩いほうの部類なんですか？

425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 16:56 ID:RQDkmmC3

>>393
いわゆるﾌｧﾐﾘｰｶｰに積まれてるｴﾝｼﾞﾝは高回転というか
実用域を外すところはこだわって作ってないと思います。
60ｋｍまでで静かならいいわけですし。

そして普段から回してないと、回らないｴﾝｼﾞﾝになるといわれてます。
余計その領域は苦しくなるので、、、結果的に煩いのではないでしょうか。

どうしてもその付近で静かにしたいときには
少しいいｵｲﾙいれるとか、添加剤いれるとかが一般的かと思います。
効果があるかどうかは保証できませんけどｗ

426 ：393：04/01/05 17:01 ID:RKIbod/+

家族のRAV4なんかだと、たまに2速で60くらいまで引っ張ってもたいした
音はしないのですが・・・最近のは静音設計？

効果は不明ですか・・・

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 17:57 ID:DgLiJcVk

>>393
あまりにもわかりにくいからこたえられません。
もうすこしくわしくじょうきょうをつたえてみてください。

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:04 ID:57ORjRBI

>>393
本当にエンジンＳＲ？
実はディーゼルだったとか言うオチじゃないよな。

429 ：393：04/01/05 18:35 ID:RKIbod/+

えと・・・走行中にエンジン回転をあげると2500rpmくらいでも煩い
ってだけの話なのですが・・・
何を詳しく説明させてもらえばいいかがわかりません。

>428
ttp://catalogue.carview.co.jp/NISSAN/BLUEBIRD/1991/overview.asp
ここらへんなんですが・・・。ガソリン車ですよ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:49 ID:bmNQZapr

教えて下さい。
シガーソケットから家庭用の電源プラグに変換できるコンバーターを
購入したいのですがシガーソケットから取れると書いてあっても電力
が高すぎると配線が焼き切れてしまうといった話も聞きます。
１００Ｗくらいは欲しいですそして十分だとも思いますがどれくらいで抑えといた方が
いいのでしょうか。車は平成１４年式オデッセイ、２．３Ｌです。
宜しくお願いします

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:54 ID:vvwroJa9

>>429
ただでさえ異音の判断は掲示板ではむずかしいのに
小出しの情報ではたとえプロの人が見ても答えられないかも
せめてあなたなりにどんな音が聞こえるか
ガラガラとかボーとかウォーンとか
ただうるさいってだけじゃ何とも・・・・

それと2500回転位では常に音がするか
加速時のみ？エンブレ時も？
１速で2500回転とODの2500回転でも同じか？
冷寒時も暖気後も同じか？

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 18:58 ID:4xuioati

>>429
マフラーに横穴があいてんだよ
出口を足の裏でふさぐともれるだろ

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:09 ID:7pjD/oMJ

ＦＦとＦＲでは操舵の感覚にどれほどの差があるのでしょうか。
当方ＦＦ車しか乗ったことが無く、現在はスターレットＧＴターボ中期型に
乗っていますが、確かに旋回時にやや扱い難さを感じます。
後輪駆動の方が乗っていて面白いとは良く聞きますが、それは扱いやすいという
事なのでしょうか。
また現在のＦＦ車は昔に比べれば操舵感覚が良くなっているのでしょうか。
飛ばしたりせず普通に乗るという前提で、ＦＦとＦＲの違いについて教えていただけませんか。

434 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/05 19:16 ID:79x39YhZ

>>433
乗れば分かる。

と、国沢親方が言ってました。

てゆうか、乗り比べるとやっぱ後輪駆動なんだよなぁ。
なんか、自然なﾊﾝﾄﾞﾘﾝｸﾞと言うかなんと言うか･･･
上手く表現出来ん。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:26 ID:1+eWQ+ok

>>430
シガーから取れるＡＣ／ＤＣはせいぜい150～180ｗくらいまでだ。それ以上のインバーター使いたかったらバッテリーから電源取らなきゃならない。

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 19:59 ID:1Br98OB+

>>433
今のFF車は特有のクセを抑えこんである。とっ散らかることもほとんどない。
FR車でも車種によっては何だこりゃっていうのもある。その原因はサスを含めた
セッティングの問題だ。FRスポーツとFFスポーツで乗り比べれば乗り味は変わって
くるし体感もできる。ただ好みは人それぞれだ

437 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:00 ID:GAap2eDX

>>433
最小回転半径（だっけ？）はFRに比べてFFは大きい傾向があります。
又、昔はFFはハンドルが重いなんて言われましたが、パワステ全盛の現在では
あんまり実感出来る機会はありません。
パッケージングではFFの方が有利とされていますが、FRも最近では大きな室内を
もつようになっていて、小型車でない限りはそんなに変わりません。
低ミュー路（砂利道や雪道など）での安定性はFFのほうが優れていると言われていますが、
トルコンなどの発達でFRでもそこそこ走れます。
ただ、ダートトライアル等のタイムを競う競技の場合は、単純にタイムを比較すると
FRよりもFFが有利なようです。

昔は漏れもFFを馬鹿にしていましたが、ある程度色んな車を乗ると、結局は運転する人の
力量次第なんだなぁと実感できます。（苦笑）

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:04 ID:1+eWQ+ok

>>437
トルコンじゃなくトラコンだろ・・・

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:11 ID:7pjD/oMJ

>>434 >>446 >>437
どうも有難う御座います。大変参考になりました。

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:21 ID:1Br98OB+

最小回転半径がFF車は大きくなる理由としてはエンジンを横置きに置くことが
前提となるという構造上の問題が大きいんだけどね･･･

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:24 ID:A5zaB0gz

カローラフィールダーのバンパーをぶつけてしまったんですが
修理っていくらくらいになると思いますか？
バンパーにヒビがはいってるので、たぶんバンパー全部
取り替えないといけないみたいなんですけど＿|￣|○
よろしくお願いします。

442 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/05 20:25 ID:79x39YhZ

てゆうか、前輪が駆動から切り離された･･･
なんつーか、自然なんだよ。
すぅーっと切れて曲がっていく。
この感じを上手く表現できるﾔﾂはいませんか？

443 ：proto lion：04/01/05 20:28 ID:m7C+GOKz

2000年6月　ＡＴ限定で普通免許取得。
2002年12月　限定解除してＭＴにも慣れる。

さて、漢を証明する勲章として何か免許取りたいんスけど
↑の条件（取得後の年月）で手頃な免許ってないでしょうか？
できれば幅広く活用できるもの。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:31 ID:9uIgtzEo

>>443
大型か二種。
四級船舶とかでもいいな、自動車免許よりは簡単だし。

445 ：proto lion：04/01/05 20:36 ID:m7C+GOKz

＞2000年6月　ＡＴ限定で普通免許取得。
＞2002年12月　限定解除してＭＴにも慣れる。
こういうケースの場合、現時点でＭＴで2種挑戦できますか？

446 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：04/01/05 20:37 ID:79x39YhZ

>>443
ｱﾏﾁｭｱ無線｡

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:41 ID:1Br98OB+

>>441
新品のバンパー交換で５万弱程度、中古で３万弱程度･･･
（塗装色がソリッドならもうちょい安いかも）
ただメンバー（バンパー内の構造物）の修理が入るともう少し掛かるかもしれない

>>443
迷わず2輪免許

448 ：441：04/01/05 20:46 ID:A5zaB0gz

>>447様
お答えｻﾝｸｽです(　´∀｀)
本当に困ってたので助かりました。早速母に知らせます。

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 20:46 ID:vMvJScli

>>443
秩父（だっけか）の山奥に逝って重機オペの講習修了証。

450 ：proto lion：04/01/05 20:48 ID:m7C+GOKz

2輪は卒検の時にコース覚えられない恐れあるな・・・
でも候補に入れときます。
たぶん免許取得後、乗らないと思うけど。

451 ：393：04/01/05 20:55 ID:yNgx9Dkr

>429
説明のポイントを教えてくれてTHXです。

ウォーンという唸る音です。
常に音がします。
こころもち加速時よりエンブレ時のほうが音が大きいような気もします。
ODで2500もスピード出さないのですが、より低ギアほど大きい気がします。
暖気の前後には違いは感じません。
おながいします。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:02 ID:5ECyiZEA

マフラーだって

453 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:33 ID:Sc2UI+jA

マフラーだって

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:44 ID:knPZDzkt

>>444
今は４級小型ってのは無くて
「２級小型５ｔ限定」ってゆうんですよ。

455 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:45 ID:FcACOtch

>>454　へぇ～

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:46 ID:XaDDb0Jd

サス交換で何時間かかかるみたいですが、その間普通に待っているのですか？

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 21:48 ID:ISAcqKo9

手伝う
ビデオ撮影
車内で昼寝

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:02 ID:FcACOtch

>>456
サス交換！？
サスの意味分かってますか？

459 ：proto lion：04/01/05 22:06 ID:m7C+GOKz

443続き
最寄の教習所のページ見てきたけど高いな・・・。
漢の勲章に￥190,000・・・　どひゃ～～

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:14 ID:RQDkmmC3

>>458
456でわないが
Wｳｨｯｼｭﾎﾞｰﾝとかﾏﾙﾁﾘﾝｸとかｽﾄﾗｯﾄとかいう、、、
そら大変ｗ

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:15 ID:XaDDb0Jd

>>458
車高調いれるんだよ

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:21 ID:gm5hIuqn

>>461
そりゃサスじゃなくショックでしょ。
店に任せるなら大体2時間前後、その間どうするかは自分の勝手。
やる気があるなら自己責任で自分でやるとか。

自分で出来るようになると工賃払うがバカ臭くなるよ。

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:22 ID:Sc2UI+jA

サス交換ねぇ…

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:25 ID:ISAcqKo9

＞自分で出来るようになると工賃払うがバカ臭くなるよ。

そう思って自分でやりますた
ゼロから工具揃えても工具代は工賃ほどかからんね。手間はかかるけど。ｗ
サスの種類にもよるけど、俺のは４輪が簡単なストラットだったから自力でできたよー
でもやっぱめんどくさいよね

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:28 ID:XaDDb0Jd

サスペンションって何？
ＢＲＩＺに車高調サスペンションって名のがあるんだけど

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:32 ID:u68chbFm

「サスペンション」
アーム、ショック、スプリング等で構成される車体支持装置全体のことを指すが、スプリング単体のことを指すこともある。
http://member.nifty.ne.jp/KouichiMorino/dic/sasupensyon.html

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:33 ID:gm5hIuqn

>>464
ジムカやってる先輩に教えてもらったら2時間ちょっとで出来ました。
予想よりは意外と簡単で、敬遠するほどの作業でもなかったかなと。
でもやはり一人だとめんどいし時間もかかるのが欠点かな

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:36 ID:RQDkmmC3

BRITZにね、、、
商品名にはﾀﾞﾝﾊﾟｰとｽﾌﾟﾘﾝｸﾞしかないわけだが。

しかし一般的にはｻｽっていうと何をさすんだ？

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:45 ID:XytImRc7

日本車ってパートのおばちゃんが作ってるんですか？それともちゃんとした正社員が作ってるんですか？

470 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:47 ID:/Y0XQtVU

>>469
あらゆる工業製品はパートのおばちゃんが作ってます。

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:48 ID:RQDkmmC3

ﾛﾎﾞｯﾄが作っております。

472 ：元スタンド勤務：04/01/05 22:48 ID:w0qNjh0s

>>445
可。
免許取得後何年であって、
限定は問われない。

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:49 ID:lIwJ/kjm

住民票は東京なんですが、今住んでいるのは京都です。
今度車を買うことになったのですが、車庫証明やナンバーは東京なのでしょうか?それとも京都なんでしょうか？

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:50 ID:bmNQZapr

>>435
ありがとうございます。
因みにリスクとかは基本的にはないんですかね？
電気系統に不具合の可能性とかはやはり無きにしもあらずってとこでしょうか。
エンジンかかってる時以外利用は控えようと思っております。

475 ：proto lion：04/01/05 22:50 ID:m7C+GOKz

>>472
どうもです。
よし！費用かかるけど頑張って
何か取ろうと思う気持ち30％ＵＰ。
現在70％。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:51 ID:EuBa0Uxu

>454
そういえば、新規では水上バイクの免許は
特殊という独立免許になったらしいね。
今から大型船を操船できる免許をとっても
水上バイクは操縦できない。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:52 ID:w9RkA2kW

>>468
やっぱりサスペンションコイルスプリングじゃないか？

478 ：469：04/01/05 22:54 ID:XytImRc7

>>470 トヨタ車もパートのおばちゃんが組み立ててるんですか？

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:55 ID:Q0dLFD2K

>>468
>>466でガイシュツ

漏れはサスペンション＝ダンパー＋スプリング＋マウント群、って頭だヶど。

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 22:56 ID:XaDDb0Jd

サス＝ダンパーとバネですた

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:03 ID:1Br98OB+

>>473
車庫証明の関係から東京に住んでいるということで書類を揃えることに
成るだろうね･･･（もちろん印鑑証明も東京だろ？）

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:04 ID:N9rofwH6

すんまそん、教えてください。
よく「ワンオーナー」って言うけど、これって
「所有者が新車登録時から変わってない」のか、
「使用者が新車登録時から変わってない」のどっちなんでしょうか？

ローン返済中って所有者はクレジット会社ですよね。で、ローンが
終わって自分名義にした場合、それでも「ワンーオーナー」では
なくなってしまうのでしょうか？

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:04 ID:vMvJScli

しゃこたん小僧的には
サス＝つるまきバネ
ショック＝ショックアブソーバー

でもサスペンションは懸架装置だあ。
車体に車輪を取り付ける仕掛けだ。
サスペンダーはズボン吊りだが。

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:06 ID:vMvJScli

>>482
ワンオーナーとは
ワンユーザーの事だろうね。
ローン会社は運転免許持ってないだろうし。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:06 ID:K316SXRW

最後の一行を人は蛇足という

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:07 ID:w9RkA2kW

オーナーが犬です

487 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:07 ID:K316SXRW

>>483

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:10 ID:XkBCr6oN

1名義人だろ

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:13 ID:N9rofwH6

>>484
>>488
どっちなんでせうか・・・

490 ：473：04/01/05 23:14 ID:lIwJ/kjm

>>481
東京で車庫証明ってことは住んでない東京で車庫証明取るためだけに駐車場借りなきゃ駄目って事ですよね…。

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:15 ID:XkBCr6oN

>>489
新車保証書の名義と、車検証の名義が同じならワンオーナー確実。

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:17 ID:vMvJScli

>>489
ワン使用者です。
所有権がローン完了で使用者名義になるのは問題ない。

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:31 ID:1Br98OB+

>>490
車庫証明の取れるような土地を所有してなければ、必然的にそうなる

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:32 ID:K316SXRW

>>490　住民票移せばいいだけ。

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:33 ID:WBcdCxe7

>>473
住民票のある住所から半径２ｋｍ以内の保管場所にて車庫証明を取り
登録をかけることになるので、東京で駐車場借りることになるね
しかも確か３ヶ月以上の契約をする必要があったような・・・。

つか住民票うつせよｗ

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:38 ID:vMvJScli

都民が京都を使用の本拠地として京都の陸運で登録できないのかしら。
住所は陸運事務所の管轄内に限る
との規定はないと思うが。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:41 ID:tJVtOSkf

同じ排気量なのにメ－カ－によってバッテリ－の
大きさが違うのは何故ですか？
大小の違いが何処で線引きして決められるのか良くわかりません。

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:47 ID:w9RkA2kW

>>497
オルタネーターの容量。設計。仕様。
以上。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:48 ID:XkBCr6oN

>>497
いいじゃん、どうでも

500 ：473：04/01/05 23:52 ID:lIwJ/kjm

おとなしく住民票移すことにします

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:53 ID:WBcdCxe7

>>496
無理だね

>>497
適当だろ

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 23:57 ID:gSHSGipf

>>498
あと､重量バランス､コストって線もある｡

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:18 ID:h8ZpuVzu

質問ですが
バタフライナイフのミニチュア版で
刃の部分が車の鍵に加工できるモノって
何処のメーカーから発売してるのでしょうか？

↓これなんですけど　メーカーわかりませんでしょうか？
http://bunch2.hp.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboard122r6/img-box/img20040106001920.jpg

504 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:26 ID:khT+vEV+

サイオンｔＣについて教えれ
プレミオ２ドアってことでいいの？
日本で買えるの？

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:35 ID:wGje+FMa

以前、通信販売ならどこがいい？って聞いて
ヒラノタイヤを教えてもらいました。

すごく助かりましたありがとうございます。

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:36 ID:rOsT0XP2

>>504
そーゆーのはトヨタで聞けや

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:37 ID:LVVO/8AN

>>478
見てくれば
ttp://www.toyota.co.jp/jp/about_toyota/facility/toyota_kaikan/plant_tour/index.html

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:48 ID:aW6p/5zI

道路の「チェーン規制」と「滑り止め規制」の正確な規制の意味を教えて下さい。
あと、これらの規制は誰が判断して決めているのでしょうか？
ぐぐっても推測による情報しか見あたりませんでした。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 00:59 ID:0/qi+iLE

エデンの戦士たちをやってると
車に酔ったようになるのですが
これってみなさんもそう？

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:01 ID:Qs06SQ62

>>508
「チェーン規制」は積雪によるスリップ防止の為チェーンを装着しろってこと
「滑り止め規制」は自信過剰による浪人防止の為私立も受けろってこと
ちなみにこれらの規制は野村監督が決めてる

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:02 ID:4gz55mjc

>>508
ぐぐったらこんなのがあったけど。
ttp://www.autoaxel.com/BBS/clubaxel/no11/messages/456.html

512 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:05 ID:8DiZ9QJq

>>508
道路も雪もクルマもいろいろだから明確な定義なんてできないでしょ。
土樽PAあたりに全車誘導されてチェックされて指示されるから従うほかない。
どうなるか行ってみないと分からない。引き返すか待つほかないこともある。

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:13 ID:q4aSk5he

ふーん

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:21 ID:0/qi+iLE

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　次でボケて!!! 　 |
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ)||
　　　 /　づΦ

515 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 01:24 ID:JNa8z5Zg

え？

516 ：>>508：04/01/06 01:32 ID:aW6p/5zI

>>511
それＢＢＳの一連のやりとりを読んだのですが、
「…ときいている」など、あやふやな内容のような気がして、
もっときちっと定義されてるものなのではないかと思い、質問した次第です。

517 ：>>508：04/01/06 01:37 ID:aW6p/5zI

>>512
道路も雪も車もいろいろなのは、おっしゃる通りなのですが、
「○×規制」という言葉を使うからには、その規制をかけている組織や人がいる
わけですし、そのためには言葉の定義が必要で、必ずどこかで定義されていると思うのです。
そこで、その正確な定義が知りたくて、質問した次第です。

そもそも　この質問、どこへ問い合わせたら良いかもよくわからないのです。
警察署？　日本道路公団？　ＪＡＦ？　道路交通情報センター？

518 ：>>508：04/01/06 01:47 ID:aW6p/5zI

>>517
自己レスです。
ＪＡＦには頼れそうもないことがわかりました。
http://www.jaf.or.jp/qa/answer/safety/safety10.htm

519 ：>>508：04/01/06 01:57 ID:aW6p/5zI

>>518
URL間違えました。すみません。こっちです。
https://www.jaf.or.jp/form/qa/advice/form_b01.htm

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 03:15 ID:DXos3qfY

道交法の改正案が纏まり、次の通常国会でほぼ案のままで通ると思いますが、
大型免許が細分化（中型の新設）されるようですね。
大型免許とるなら今の内ってコトでＯＫ？

521 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 05:21 ID:5Fo7Xv9T

>>520
OKでしょう！
恐らく現行の教習者クラスが中型の枠だから大型教習者がでかくなるかも知れないし。
でも中型と大型の教習者兼ねるだろな・・・・わからんが。

522 ：名無しさん＠そうだドライブに行こう：04/01/06 06:06 ID:bxnHtJ1k

初めまして。
ブレーキオイルの事で質問があるので教えて下さい。
一ヶ月少し前に警告灯が点き、
その時はオイル補充だけしたんです。
昨日また警告灯が点いてしまいました。
パットがかなり減ってるとしたら、
これ位の間隔(日数)で点くのは妥当ですか？
宜しくお願いします。

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 06:11 ID:uTSHtnmC

補充を満タンにしたなら異常です。
そんなに早くは減りません。
漏れがあるのでしょう。

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 06:14 ID:A8/uJ7GB

>>522
普通に使えば、その警告灯を見ることはない。ハンドB降りてる？

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 06:19 ID:uTSHtnmC

減るというのも御幣があるな・・・
本来はパッドの磨耗量分だけキャリパーピストン部にフルードは移動する。
だからパッド磨耗量に見合わないカップ内のフルードの減少がみられるなら、
それは文字通り漏れによって減ってるのでしょう。

526 ：522：04/01/06 07:16 ID:bxnHtJ1k

レス有り難うございます。
一回目に点いた時、満タンに補充して貰ったと思います。
昨日スタンドで見たら、
MIN(？)のちょい上ぐらいまでしかありませんでした。
ハンドBも何度も確認しました。
やはり漏れてるのでしょうか？
今日早速車屋さんに行きます。
教えて貰って助かりました！

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 07:41 ID:Y/TNTWAw

>>497
遅レスだけど
バッテリはエンジン始動のためだけにあると考える事が出来ます。
セルモータのギヤ比を大きくすることにより
セルモータ出力を小さくできます。
所用電力も少なくなり小さいバッテリで済む事になります。

528 ：　：04/01/06 07:50 ID:F1Y4hUdA

ガソリンのメーターって、日本と海外と仕様が違うという話をききましたが
本当ですか？
海外で日本にいる感覚で乗ってるとメーターが０に近い状態になるとガス欠になるらしいですね。
ちなみに日本ではメーターが左に振り切ってもしばらく動くんでしょうか？

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 07:52 ID:Y7+3ZrsT

高速道路で合法的にループできる区間はありますか？

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 09:19 ID:75vOt9En

純正HIDってHID設定のない車に簡単に着きますか？
ちなみにH6ﾊｲｴｰｽです。
解体屋にいくつか前が無傷のHIDライトの車があったもので…

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 09:56 ID:bhFXlZT0

板違いかもしれないけど、このたび車酔いし易い人を車に乗せることになったのですが
下以外に酔わせないコツってありますか？　片道２時間ぐらいの国道です。

・急制動をしない　・とにかく話して気を紛らわせる
・アメ食べさせる　・休憩を入れる

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:08 ID:WnRWTPRT

>>531
助手席に乗せる。
カックンブレーキはかンなりキツイ。
遠いところを見せたり、前方を見せたりして、眼球があまり動かないようにする。
上下の揺れが酔いの原因らしい。
とにかく滑らかに動く。
シートベルトは勿論着用（今時していないＤＱＮも絶滅したか…）
車の進行方向に体を傾けさせる（左右の揺れに逆らう）
シートに深く座らせる。

私も彼女も酔いやすい人なので苦労します。

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:08 ID:XJdvSRo/

>>529
　・首都高都心環状（C1）
　・阪神高速環状1号
上の2つはすぐ思いつくが？あとは自分で調べれ。

>>531
話しかけまくるのはかえってNGという場合もあり。
　・さっさと寝かせる
　・徹底的な車内の消臭
　・薬を服用させる／手首のツボ刺激バンド装着をさせる
他にもあるかも。

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:22 ID:XyX0z52n

>>529
合法かどうかは分からんが、公団黙認って事で（複数ルートがある場合IC間の料金の何倍かの距離を走っちゃいけないとかの規則があるらしい）
関越道⇒北陸道⇒上信越道⇒関越道もループできるな
中国道⇔山陽道も岡山と広島辺りでループできたんじゃない？

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 10:57 ID:63xiPoJG

車輌の取説が無いので欲しいのだけど、
どうしたら手に入りますか？
また有料だとしたら、幾ら位するのかな・・・？

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:02 ID:WnRWTPRT

メーカーに問い合わせるとか、ヤフオクで探すとか
２ｃｈで見せてもらうかでしょうか。

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:08 ID:50e9yg10

オートローンの借り換えについて質問ですが、当方国内信販において残債１５０万（年利１２％程度）あります。
月々５９，０００円の支払いがキツく借り換えをして月々の支払額を減らそうと考えてます。
ちなみに私、勤続４年　月収１３万（手取り）年収２００万円です。建設会社事務員です。
プ○ミスより５０万の枠のうち２７万程残債がありその他消費者金融２社と契約しております
がその２社の残債は０円です。
とある銀行に車の借り換えローンを１６０万頼んでみたのですが断られました。
どこか審査が緩く低金利のローンが組めるところはないでしょうか？
自分で探したところフレックスとスルガ銀行のローンが今のところ候補ですが審査が
緩いのかどうかがわかりません。
よろしくお願いします。

538 ：うな ◆3rIbK4G7Ts ：04/01/06 11:17 ID:zObASVgO

･････････････。

539 ：531：04/01/06 11:25 ID:bhFXlZT0

>>532-533
なるほど　助手席で寝させればよいのね
そして寝込みをｳｯｼｯｼ､､､､　

いや、80歳の祖母なんだけどさ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:35 ID:6gqlBAi2

>>537
もっと金融に関して勉強してから借り入れるべきだったな。
支払いに無理があるし街金に手を出すとは素人だなぁ。
普段給料の振込みとかで利用してる銀行に聞いてみた？
だめなら担保とか保証人（連帯含む）も確保できないのか？
まぁ有る位ならこんな借金の仕方はしないかｗ
最悪信販会社に月々の返済を減らせないか相談する事をススメル。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:49 ID:S/un4vjL

同じ車でもグレードによってエンジンの排気量が２００～３００違ったりするけど、
それに伴って値段も２０～３０万とか結構違ってくるじゃないですか。
この排気量の微妙な違いって２，３０万の違いとして一般人にも体感できるもんでしょうか？
ドライバー暦１年未満なんでわからんことだらけっす・・・

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:52 ID:Nsf4JfNC

>>541
体感は出来ると思いますが、
それに２，３０万出すという感覚ではないです。
グレードの高いものは色々と装備が充実しているので、
同じ車種ならばより高いグレードをお勧めします。

543 ：うな ◆3rIbK4G7Ts ：04/01/06 11:53 ID:zObASVgO

排気量うｐを30ﾏｿではなかなか出来んな･･･

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:54 ID:qBKMW7pl

>>531

船用のテクだが、
酔い止め（液体のやつ）を乗車の前の晩（乗車8時間くらい前）に飲む。
しっかり寝る。
空腹は避ける…しかし、満腹状態もダメ
で、乗車30分前に昨夜と同じ酔い止めを飲む。

そして、移動だけが目的なら、寝かせる
長時間に及ぶ場合は、薬の用法に従い
（だいたいの薬は3～4時間の服用間隔）で酔い止め追加

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 11:57 ID:cs5qcY5U

>>529
同一な検札のあるところ（北陸米原とか中国山崎とか）を2回以上通過しなければ
チェックかからないんじゃないかな。
名神瀬田東＝大山崎間も京滋バイパス経由ならループできる。

>>531
酔い止めでお眠りさせてしまうという方法もあり。

>>541
結構違うものです。

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:06 ID:QR2Z9NW1

>>535
ディーラーに相談しる。
それほど高いものではない気がする。

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:19 ID:vq8j8BDt

>>537
銀行に融資を断られたのは、おそらく年収が少ないから。
審査の基準はどこでも一緒。
返済能力があるかと、他の銀行などで融資を受けてないかを調べる。
サラ金に金を借りてるのは多分分からないはず。
ただ、返済が滞ってればこの限りでは無いけど。

まずは>>540の言うように、給料の振り込みをしてる銀行での
相談をしてダメなら、会社が取り引きしてる銀行で相談。
何の取り引きも無い銀行に駆け込んでも、あまり相手にしてくれない。
↓で調べてみて、年収などの条件があうところを探すしか無いかも。
http://www.eloan.co.jp/car/

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:21 ID:67zVABUI

４月から社会人なんでそろそろ車でもと思っています。
車の維持費って年間いくらぐらいなんでしょうか？
保険とか、駐車場代なんかすべて含めて。
ちなみに東京都内在住の23歳です。

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:29 ID:fR/KwyX2

>>548
２年毎：車検費用、重量税、自賠責
１年毎：自動車税、任意保険
消耗品：ガソリン、タイヤ、オイル、他小物
必要に応じて：駐車場、修理

こんなものかな？（足りないの補完願います>エロイ人）
車体や地域等によって変わるので、あとはググるなりして足して下さい。

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 12:30 ID:Lho3SIpV

>>528
海外仕様はどうか解らないが､外車の燃料計
は日本のとはちょっと違うな｡
外車は満タンいれても走ればすぐに針が落ちるし｡

551 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/06 12:34 ID:b7lPin3M

>>548
自動車税　：車種によるけど4万ぐらい？
タイヤ　　：サイズによるけど・・・16インチなら6万／2年（3万）ぐらい？
保険　　　：掛けかたによるけどその年なら15万ぐらい？
車検　　　：税金込みで15万（ディーラー)ぐらい？
オイル等の交換：年2,3万みときゃいいんじゃない？
駐車場　　：どの辺かわかんないけど2万ぐらい？　　　　　　　
まー毎月２、３ﾏﾝ積み立てるぐらい　＋　駐車場　＋　ガソリン　て感じかな?　　

552 ：548：04/01/06 12:47 ID:67zVABUI

>>549-551
レスどうもです。
551さんの意見をもとにすると月平均4～5万ぐらいはかかるってことですね。
初任給手取り16～17万の俺には厳しいな～。

553 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/06 13:06 ID:b7lPin3M

>>552
軽自動車でもいいなら、軽自動車！！！！
TODAY中古で買ってくると（３０ﾏﾝ）激安!!!!
燃費はいいし、税金やすいし、維持費も安い！！！

554 ：ぼろCRM：04/01/06 13:08 ID:DzsDQGNk

イリジウムプラグMAXという商品名のNGKのプラグをつけています。
金づちで叩いて隙間調整する必要はあるのでしょうか？
また、その調整の基準値がわかりません。
もちろんNGKのサイトは回ったのですが････

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:17 ID:h68F6VLQ

>>552
自動車税：1500ccなら\34500
タイヤ：175/70R13なら4本\9800、4年くらい
保険：15万円くらい
車検：格安で仕上げて10万円くらい
オイル交換：1000円×年2回
駐車場：自宅庭ならタダ
まー毎月２万円＋ガソリン代くらいかな

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:30 ID:4hylgOUN

ラジエターについてなんだけど、
銅と真鍮はどっちが方熱量高いの？
ホントはアルミの軽いのがいいんだけど、
アルミは軽いけど、走ってないと冷えないって聞くんで。

557 ：541：04/01/06 13:34 ID:S/un4vjL

>542,543

ってことは、同じ車種なら微妙な排気量の違いは殆ど気にしなくてよくて、
装備がどれくらい増えているかを気にした方がよい訳ですね。
勉強になりますた。

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:39 ID:6RUONnNG

>>５５６
　銅の方が伝熱効率が格段に良いんで効率はいいが、腐食に弱い。
　街のり程度でしばらく乗るなら真鍮でじゅうぶんだと思う。

　どうせ製作方法なんて溶接効かないからロウつけで作るんだし。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:55 ID:WhlsqYq8

>>557
そんなことないと思うが．200cc増えただけでも体感できる性能はずいぶん違う．
装備を充実させるのを良しとするか，性能upを求めるかはあなたの用途や価値観次第．
試乗したり装備を比較して決めたほうがいい

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:56 ID:gfLi6PjK

塗装修理について質問させてください。
先日、隣に停めてあったトラックの荷台のフックに思いっきりこすってしまい、
右ボディ部分に長さ５０センチ、幅５ミリ～１センチ程の深い傷を付けてしまいました。
地肌の鉄板が見えてしまってる状態です。
このような傷を、ぱっと見で不自然でない程度に自分で治すことってできますでしょうか？
お金がなくて板金工場とかに出せないんです。。。
よろしくおねがいします。

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 13:57 ID:7CZJK3wn

>>556
目的は？
車は果てしなくメンテフリーの方向に逝く。
マフラーは腐らなくなった。
ラジエータも車一代交換不要になるのだろう。
熱伝導率なんか放熱面積を大きくすることで調整できる。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:02 ID:7CZJK3wn

>>560
漏れはもっぱらさほど凹みのないキズなら
ほぼ同色の絶縁テープ（電工の使う）を貼って終わり。
さびも進まない。
本人が気にするほど他人は気にしてない。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:05 ID:uCrHswxX

>>560
＞ぱっと見で不自然でない程度
１cmも凹んでいて素人修理で･･･無理。

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:06 ID:7CZJK3wn

>>559
さはさりながらカローラシリーズでいえば1300が一番
コストパフォーマンス高いのは確か。
カローララインアップで見比べれば貧弱だが
漏れのボロ○○からみれば夢のような高級車だよ。

565 ：503：04/01/06 14:13 ID:ehWuCgsC

>>503ですが
どなたもご存知ありませんか？

とっても欲しいのですが、何処で買えるやらわかりませぬ

教えてください　エロイ人

566 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/06 14:13 ID:b7lPin3M

>>560
【匠の技】修理・板金・塗装【職人芸】 2液目　に書きこした方が･･･

色だけなら、紙やすりかけて洗って、アルコールで洗浄してマスキングテープ張って、たっちぺん
そのあとコンパウンドでひたすら磨く。
パテ埋め必要ならパテウメしてスプレー。コンパウンドでひたすら磨く。

567 ：556：04/01/06 14:13 ID:4hylgOUN

>>558
なるほど。銅は腐食に弱いのね・・・
サンクス
重さ的にはどうなんでしょうか。
>>561
目的は
フルチュン・ゼロヨソ仕様の尺に付ける。
エアコンコンデンサも外して面積は広くなったんだけど、
腰下にセメント入れたために水量減少、圧力上昇。
リザーバータンクのエア抜きからの吹き返しがハゲしぃ
ノーマルではそろそろ厳しいかなと。

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:13 ID:gfLi6PjK

>>562様
なるほど、そーゆーやり方もあるのですね。今から応急処置としてやってみたいと思います。
しかし、ある程度長く乗るつもりなので、もう少し丁寧に治したいんです。。。

>>563様
凹みが１センチ、ではなく、傷の幅が１センチなのです。
言ってみれば、ヘラで削ってしまったような傷です。
何とかなりませんでしょうか。。。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:14 ID:8RO3bgqx

サスペンションをどっかで購入したら
そのあたりの整備工場やディーラーでも
文句をいわれずつけてもらうことできます？

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:15 ID:tjOcp5ii

>>565
カード型のスペアキーを何枚かつくって持って歩いた方が簡単じゃない？

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:20 ID:7CZJK3wn

>>569
よく相談した上で購入しよう。
社外品のサスペンションがぴたり合うとは限らない。
プロは結果責任を問われる。
まともな整備工場ではやりにくい仕事だよ。

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:24 ID:8RO3bgqx

どんなところならやってくれるの？

573 ：560,568：04/01/06 14:24 ID:gfLi6PjK

>>566様
誘導、ご指導ありがとうございます。
凹みがほとんど無いので、パテ埋めは必要なさそうです。
紙やすり→洗浄→マスキング→タッチペン→磨き、でなんとかなるかも。。。
あちらのスレでも聞いてみたいと思います。

皆様ありがとうございました！

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 14:40 ID:4PBkRdBW

>>565
カギにこんなに飛び出てて重そうなものをつけると故障しやすくなるよ。

575 ：557：04/01/06 14:49 ID:S/un4vjL

>559
運転暦が短いし鈍感な人間なのでちょっと試乗しただけだと
自分の感覚で判断することはできない気がします。
文章で書くのはちょっと難しいかと思うのですけれど、
２００ｃｃで感じる体感性能ってどんな感じなんでしょうか？
５５９さんは２００ｃｃのスペックアップにおいくらなら払いますか？

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:12 ID:vq8j8BDt

>>572
だから、>>571のいうように普通は持ち込みは嫌がられるから
付けてもらおうと思ってる店なりディーラーなりで相談汁。

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:20 ID:cTgT6fZf

>>５７５
高速道路の追い越しではその有り難みはよーくわかる。

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:21 ID:4PBkRdBW

クルマと排気量帯にもよるよ。1600と1800はけっこう差があるのもある。
けど1600GTと並の1800では微妙、とか。
ボディ、エンジンの重さ、装備含めての重さの差とか。
人をひとり乗せた時と3人乗せた時とか。
坂や高速でとか。
1600と2000はかなーり違う、という人が多い。
むかしほどピーキーでなく、割にフラットにトルク感のあるクルマが多いけどね。
床まで踏んだ時の加速感や最高速までの時間とかね。
音にもよるしなぁ。パワフルだと感じるか、ただうるさいのか。
最高トルクは6000回転とかでしょ。そんなに回すことはまずないけど、
その近くまで回した時の音の差が大きいと思う。気持ちいいのかうるさいのか。

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:37 ID:6RUONnNG

>> 567
重さを考えるなら銅の方が比重が重い、真鍮は銅にアルミ、マグネシウム
　などを混ぜた合金なので気持ち軽い。

　でも、動力性能を左右するほどかどうかと言われるとほとんど関係無い
　と思う。

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 15:56 ID:wb6uqAwx

CPV35ですが新車時から
２速がやや渋いかな～という程度で、しばらく走って（８～１０ｋｍくらい）
暖まるとスコッとスムーズに入ってました。が、最近
１速から２速にシフトアップ時にガコンっと引っ掛かりが出るようになり、
更に最近では常時引っ掛かり＆かなりの頻度でギアの硬質な感触
（ガリッとかガコっと音が出てクラッチ切れが悪い感触）が出るようになりました。
フライホイールかクラッチレリーズ辺りを疑うべきですかね？

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:00 ID:6gqlBAi2

>>580
CPV35ってなんだっけか？
んっ～難しいなぁ。
いろいろ考えられるからディーラーでトラブルシューティングしてもらうが吉。

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:05 ID:vX1SMe6K

走行10ﾏﾝ㌔に達したトゥデイですが、ハンドルをキリながらアクセル踏むと
「キョコココ」という異音がするようになりました。
異音の発生場所は、運転席では左前方のエンジンルームから聞こえるような気がしますが
助手席に座ると後ろから聞こえてくるような気がします。
なんとも曖昧なんですが、お助けを。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:12 ID:6gqlBAi2

>>582
多分ドラシャかな？？
質問する＞修理の知識が無いって事で、
これからも乗る気なら修理屋行き決定ですな。

584 ：知能障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/06 16:14 ID:b7lPin3M

>>582
ﾊﾟﾜｽﾃ液量　ｵｲﾙ配管周り漏れ割れ見て味噌

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:16 ID:6gqlBAi2

>>584
それもあったな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:18 ID:wb6uqAwx

>>581
スカイラインクーペです。
ミッション着脱系の整備になるんだったら軽量フライホイールを
ついでにタダで組んで貰えるかなと思った物で・・・。
ミッションオイル変えてみて様子見ですかね？

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 16:21 ID:E8geuXaj

＞走行10ﾏﾝ㌔に達したトゥデイ

買い替えを勧めるね。

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:16 ID:CG4TkJu4

>>587
軽なら30万キロ乗れる

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 17:43 ID:pcXQpZy8

ディーゼルターボ車でマフラー以外エンジン系フルノーマル
の車にブローオフバルブを付けるメリットって何かありますかねぇ？
パーツメーカーの広告だとタービンの保護云々とか記載はあるんだけど。
実は知人にあまり使っていないHKSのやつをもらったんです。
パイピングさえ作れば装着はすぐにでも出来るんですけど。
ちなみに車種はテラノです。

590 ：565：04/01/06 17:53 ID:9ckkCU5c

ﾚｽありがとうございます

>>570
あくまで飾りとして、ネタとして持ち歩きたいので
これがいいんです

>>574
確かに壊れやすくなるのは承知ですが
スペアとしては面白いので欲しいです

結構、ｸﾞｸﾞっても見つからない

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 18:15 ID:SgA3Ajed

>>582
ドライブシャフト付近にグリースが飛び散ってないか点検。
ブーツ破れていたら車本体の買い換えも考えよう。
あまり乗らないようだったら大金をかけて直す価値がない。
>>586
たぶんミッションオイル交換で変わる。
フライホイール組み替え只では出来ません。

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:25 ID:J9W7M7Js

タイヤにねじが刺さったんですが修理するのにお金いくらぐらい必要ですか？
ねじの太さはやや大きめ、今現在パンクはしておらず、しばらくは自走可能そう。
タイヤ一本丸々交換とかになるんでしょうか？

また修理に出す場合スタンドとかは高いんでしょうか？タイ○館や自働後退に持っていく方が
いいんでしょうか？

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:34 ID:SgA3Ajed

>>592
ねじをはずせばそのまま使えるかも。短いねじの場合ね。
○イヤ館がいいかも。

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 20:39 ID:qQhfsXaN

>>582
ドライブシャフトブーツ交換で3万円前後。放っておくと、シャフト交換とかもっと金かかるぞ。
直すなら早めに。買い換えるなら、しばらくはとりあえず走れる。

>>592
店によるけど、1000～2000円前後ってとこじゃないかな。

>>575
当然車種にもよるだろうけど、分かりやすく例えるなら、
体重100kgオーバーのヤシを車に乗せてる時とそーじゃない時くらいの違いかな・・・

595 ：592：04/01/06 20:44 ID:J9W7M7Js

>>593-594
即レスありがとうございます。タ○ヤ館にもっていく事にします。

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:00 ID:k2oqROJS

こするのが怖くて､原付バイクばかりのっています。
せっかくの運転免許なので､４輪自動車を買おうと思っています。
現行の国産４輪車で､もっともサイズの小さい車はなんでしょうか？
教えてください。お願いします～

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:00 ID:za1tpBGL

>>596
ツインだと思う。

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:01 ID:2/OVGKje

>>589
メリット無いんじゃないの～
純正のリサークで十分だと思いますが・・・

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:04 ID:ZH9AMSzv

新車って最初のオイル交換はどれ位ですれば良いのかおしえてください

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:07 ID:xuBvZQ9r

>>599
でーらーに聞け

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:09 ID:ZH9AMSzv

>>600
ありがとうございます

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:10 ID:AKqcAlbI

>>596
大きさより「見切り」だよ。ボディの角まで見えれば理想。
へたくそ棒つけてラシーンとかbBあたりに乗れ。
軽だと無理して当り前なのでかえって危ない。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:10 ID:S0tJo1jk

>554
イリジウムやプラチナプラグではギャップ調整はダメだよ。
ギャップ調整が必要になったらそのプラグは寿命。

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:18 ID:lqh7+AYy

>>570
カード型のスペアキーの詳細ｷﾎﾞﾝ

605 ：582：04/01/06 22:19 ID:JPggFXPb

>>583-584
ありがとうございます。

>>587-588
どうしましょ。

>>591 >>594
ありがとうございます。
3マン前後ですか、、、

買い換えるべきか、修理するか、他は何の問題点もないので悩みますね。
レスくれた方、ありがとうございました。

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:21 ID:qrZPdHo7

平成２年式、ジムニー(軽)、77000km
いつもは一人で乗っているのですが、久しぶりに友達を２人のせてから
ハンドルを深くきるとなにかすれているようなギーという音がします、
あとハンドルが少し気のせいか軽くなった気がします
パワステはついていません、よろしくおねがいします

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:25 ID:bc3tGbSq

>>596
４輪でいいならMC-1かな。

>>599
新車の１ヶ月点検の時に無料で交換してくれるよ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:26 ID:AKqcAlbI

>>604
自動後退とかで売ってるよん

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:28 ID:lqh7+AYy

>>608
な　なんだってー！
売ってたかなぁ・・・今度行った時見てみます。

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:36 ID:SgA3Ajed

>>605
今後10万㌔乗るつもりなら修理。
あまり乗らないよ、だったら買い換え。
高い（車の価値に比べて）修理代をかけても車本体の価値は上がらない。

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 22:41 ID:1oiXFDjB

スタッドレスって、同じメーカーの同じブランドである場合、扁平率の違いは性能の違いとして現れますか？

612 ：582：04/01/06 22:49 ID:JPggFXPb

>>610
ありがとです。
もうすぐ車検なので迷ってるのです。
修理して車検受けても、すぐ駄目になったのではもったいないし、、、
車の価値はないものと既に覚悟しておりますｗ

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 23:08 ID:9/4Uu1vu

>>548
いっぱいもらってんな。

614 ：522：04/01/06 23:45 ID:bxnHtJ1k

今日Ｄラーに行って見て貰ったら、
ブレーキマスタシリンダからオイル漏れしてるとの事でした。
修理決定です。
>>523-525
レスかなり参考になりました。
本当どうも有り難うございました。

615 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:05 ID:hTiyVXqs

>>614
マスターバックにフルード垂れて塗装が逝ってないかとか、
ブレーキペダルの付け根を運転席から潜って見るとか、
このくらいは出来るようになろうね。
もしマスターバックの塗装が逝ってたら、
もうだいぶ前からマスターシリンダー逝ってたってこと。
たぶん一年くらいは前だろうね。

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:08 ID:gga5eN2m

>596
Qカーだっけ？
乗れるチョロQにすれば？

617 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 00:17 ID:FdgoP4o2

>>535
ディーラーで取り寄せできるはずだよ。
１５００円ぐらいだった。

618 ：ロックアップについて：04/01/07 00:48 ID:Px2k5oq+

ATのロックアップについての質問なんですが、
３速４速全域ロックアップって謳っている車で
３速から４速or４から３速へシフトした時って、
ロックアップは解除されないのでしょうか？

全開加速中シフトアップすると
入力と出力で回転が合わないような気がするのですが？

サーキット走行時を想定して下さい。

619 ：：04/01/07 00:52 ID:IGUIHOE0

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1073403265/l50

620 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:04 ID:61HE3m01

ド素人からの質問ですが
車を手放してチャリんこだけになった時
年払いで一時払いした、任意保険と自動車税（春に払った）は
日割りで戻ってくるの？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:06 ID:k8h+Zv35

ムーブ（L902S）に乗っています。
最近、エンジンのかかりが悪いんですけど、原因は何が考えられますか？

ちなみにこの前、プラグ交換＆バッテリー交換しました。
オイルは年2回交換。その他は車検毎って感じです。

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:07 ID:YQtfi0x5

>>620
任意は若干日割りより減るけど戻る
自動車税月割りだっけな？

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:08 ID:iZVZpWc6

ターボについてお教え願いたいです。
後付けでターボをつけようと思ってるのですが
素人なので間違っていたらゴメンナサイ。

ターボは強制的に空気を送り込むんですよね？
てことはその空気の量に合ったガソリンも
噴出しないといけないってことですよね。
そのガソリンの量は
インジェクションならコンピュータ制御
でガソリンの量を増やすんですよね？

そうするとキャブはどうするんですか？
負圧が大きくなるとその分ガソリンが
多く出るようになるんですか？？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:15 ID:YPR0F5eK

>>623
どうなんだろう？
インジェクションなら確かにCPU書き換えで、それに見合った
ガソリンを吐き出すようにするし
足りなければ大容量インジェクションに変えるか
追加インジェクションって事をするんだけど

キャブ車ならベンチユリー効果で吸い上げるのに
メインジェットの口径上げても、ターボの加給で負圧じゃなくなるから
吸い上がらないよなぁ・・・

そーいやFCRキャブなんかはフロート室に圧力かけてガソリンを押し出していたような・・・

ってか、今時キャブ車乗ってる事の方が凄いな！

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:23 ID:iZVZpWc6

>>624
やっぱ無理なのかな・・・
でもかなり昔にワーゲンビートルのアフターパーツで
スーパーチャージャーがあったとかなかったとか聞いたような
聞かないような・・・

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:27 ID:ycUNd6BQ

>>621
まさかとは思うがプラグコード・・・・
それか単に寒いからなのか（ｗ

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:27 ID:HuMgPVYO

>>623
キャブレターには、「パワー系統」というシステムがある。
これは、高速走行時、登坂時などエンジンに高い出力が要求されるときに濃い混合気を供給するもの。
細かい説明は省くが、インマニ内の負圧が規定値より小さくなると、そこからメイン系統に
燃料が補足されることになる。

全国自動車整備専門学校協会　編　「ガソリン・エンジン構造」より一部抜粋

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:32 ID:HuMgPVYO

追記
更に「加速系統」というのもある。
これはスロットルバルブを急激に開き、負圧が一気に低下することを利用した
機構。ここからの燃料は、加速ジェットから供給される。

この本にはターボ過給時のことが書いてないので、多分この２つの系統が関連しているのでは。

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:38 ID:CozHjjhO

コップに刺したストローの一番上に息を吹きかけると､ストローの中の水が吸い上げられるよな。
簡単にはしょって説明するとこれがキャブの原理。

ターボだろうがあとは言わずもがな

630 ：623：04/01/07 01:39 ID:iZVZpWc6

>>627
ありがとうございます。
でも、あんまりよく解んないです・・・
ターボで加圧するとその系統が働いて
ガソリンが噴出されるってことですか？

631 ：623：04/01/07 01:41 ID:iZVZpWc6

>>629
てことは、キャブを通る空気が
速ければ速いほどガソリンが噴出される？

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:44 ID:HuMgPVYO

>>623
そういうこと。
必要な燃料がちゃんと供給されるようにできています。
ただ、これはノーマル状態の話。後付けターボとかになると、やはりそれなりの調整もいるし、
過給に対応するための追加インジェクターなども必要になると思われ。

633 ：623：04/01/07 01:49 ID:iZVZpWc6

なるほど。
わかりました！
夜中にありがとうございました

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 01:54 ID:CozHjjhO

>>632
変に難しく考えて訳判んなくなってたろｗ

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 02:00 ID:HuMgPVYO

>>634
多少はなｗ；
ま、>>627-628は整備士取得用の教本に書かれてることで間違ってはいないから安心しる。

636 ：名無し＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 03:55 ID:H9To2loM

>>615
車に関して分からない事だらけなので、
初心者マークが外れる迄にはもう少し詳しくなりたいと思います。
車が帰ってきたら、あちこちのぞき込んでみます。

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 05:15 ID:Uc8RzrxL

キャブターボはフロート室にインマニと同じ圧をかける。
よって原理はNAと同じく吸気流速によって負圧が生じガソリンが吸い出される。
燃調のセッテイングは当然NAとは違う、加給圧と燃料冷却に見合う必要量を
供給しなければならない。

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:03 ID:vfXJQj9W

盛大なガソリン無駄遣い。
よってターボ車は市場から消えた。
初期のターボはタクシーに出足で負けた。
出足ちょろちょろドッカーンターボ。

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 09:57 ID:OVoQPJGe

プライマー処理というのは具体的にどの様な作業をすればよいのでしょうか・・・？

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:06 ID:KSGE3mIm

>>621
　この時期のムーブはスロットルチャンバーに不良のある固体が多い。
　初期不良が利かないなら、インマニ系統バラして全チェックすることになる。

641 ：元スタンド勤務：04/01/07 10:10 ID:kd4uOEh/

>>639
塗装のことですよね。
・サンドペーパーなどで表面をである程度でこぼこにする。
・アルコールなどで脱脂をする。
・その後にプライマリーサーフェイサー（通常プラサフ）を塗装する。
簡単に言えばこんなところでしょうか。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:27 ID:FmLW6sZ+

ターボ車でECUを全くいじらず、
加給圧0,9を1,1にアップしただけで車のパワーは上がりますよね？

また加給圧をさらにだんだん上げてくと、普通に考えて故障するのは
エンジンですか？　他に壊れる場所はありますか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:37 ID:QMbORajl

>642
出力が上がれば駆動系も負担がかかるだろうけど、普通エンジンが先に逝くと思う。

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:57 ID:PR484/4P

難しい質問です。

古い車（１９８０～１９８５）にウーファーをつけるには具体的に何が必要で、何をしたらいいの
いくらかかるのかを具体的に分かる人いますか？

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 10:59 ID:QMbORajl

>644　金。ショップに依頼。

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:01 ID:FmLW6sZ+

レスどうも。
エンジンブローしますよね、友達がブローしないと言い張ってたんで
すっきりしました。

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:12 ID:PR484/4P

>>645
やっぱわからんか。ありがとうでした

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:21 ID:T1Zyly+L

>>647
＞古い車（１９８０～１９８５）にウーファーをつけるには具体的に何が必要で、何をしたらいいのいくらかかるのかを具体的に分かる人いますか？

馬鹿かオマエ？これだけの情報で何を答えろというのだ？
今付いてるオーディオが純正なのか社外なのか。社外なら機種は何か。ラインアウトが付いてるかどうか。
つけるウーファーはアンプ別なのか、チューンナップウーハーなのか。

最低限これくらい判らないと答え様が無い。そうすると必然的に答えは＞645のようになる。
答えて欲しかったらそれ位しろよ。低脳。カス。クズ。

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:25 ID:J0iCGEBd

>>646
ブローするというか、
たいていはヘッドガスケットが吹き抜けるんじゃないかな？
ガスケットが抜けなければ、異常燃焼が起こり始めるので、
いわゆるノッキングで物理破壊するんじゃないかな。
エンジン以外は壊れないと思う。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:27 ID:PR484/4P

>>648
こんだけの情報でわからない御前が低脳、カス、クズ
素人が逝け

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:29 ID:UzzcYZsq

パートタイム４駆に乗ってます
乾燥路で４駆にするな！
って取説にあるけど
スバルや三菱あたりのフルタイム４駆は
乾燥路走っても壊れないんですかね？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:33 ID:8eINVfZE

>>651
フルタイム四駆は大丈夫。
各輪の走行距離の差をセンターデフで吸収するから。
いわゆるブレーキング現象って奴が起こらない。

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:33 ID:a30Ie5Zt

関係ないんだけど。。。このｽﾚなら良いかな？
とんでもない追突事故したトラックのニュースやってるね。
運転手は持病があって、「よく覚えていない」って言ってるらすぃ。。。
頼む、そんな持病の奴に免許くれてやるなと。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:42 ID:T1Zyly+L

>>650
図星かｗ
じゃあ俺の質問に答えてみろよ。ID:PR484/4P 　　　

新しい車に（１９９９～２００４）にウーファーをつけるには具体的に何が必要で、何をしたらいいのいくらかかるのかを具体的に分かる人いますか？

答えれるか？具体的に答えて欲しかったらテメエの情報を開示しろよ。
正論で叩かれてその程度の煽りしか出来ないか？本当に低脳だな(ﾌﾟｹﾞﾗ

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:53 ID:PR484/4P

>>654
わかった、あんたにゃー勝てません。おれは低脳のDQN野郎です。
オタクには向いてないみたいで（汗）

確かにあんたは正論をゆってるけど「馬鹿とかカス、クズ」はかなり低脳だと思うが？

具体的に言いたいけどオーディオは社外のアルパインしかしらん。MP3とか聞けて８～１０万くらいの
だしけっこういいやつかな？ラインアウトは何かしらんがたぶんついてると思う。
ウーファーはアンプ別だと思う。

答えれるか？

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 11:54 ID:Qf/fG/CE

盛り下がってまいりましたね。

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 12:06 ID:LInFbh4Q

>>655
あおりかえすのに必死だな。
標準的なシステム構成を大手メーカーで組むなら
2ｃｈアンプで大体3～4万。スピーカーが一発辺り1.5～2万(25ｃｍ)。配線関係が0.5～1万。
ボックスが物に拠るから1～3万位見ておけば間違いないだろ。
工賃は店によるから答え様が無い２～３万見とけば良いだろ。埋め込んだりすると工賃高くなったりするからな。

１５万くらい用意してれば結構良い物出来上がるぞ。

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 12:12 ID:mgqU/xCA

フリ＝ターだとローン組めませんか？

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 12:15 ID:LInFbh4Q

>>658
大手は難しい。
審査の甘いところはある。ラ○フとかオ○ッ○スとか・・・
最初から甘いトコ指定で組もうとすると店にかんぐられる。

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 12:24 ID:YyGvoPVI

>>658
連帯保証人つければいけるんじゃない。
一度A社で審査を受けてダメで、B社で再審査を受けても
B社にはA社で審査を受けてダメだったのはばれてる。
ほとんどの会社は同じ情報機関を利用しているから。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 12:42 ID:fdUZZAOE

>>658
「ここでしっかり働いてるよ」っていう証明がバイト先から出れば組めるって聞いたことが。
固定収入として認められるとか。

出来たとしてもあまりお勧めできないけどね。

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 12:45 ID:jjmjWGak

>>653
睡眠時無呼吸症候群の事かな?
これは免許取得後になる場合もあるから
無理でないかい?
おまけに､過就労による居眠り運転もあるら､
その病気だけ取り締まっても･･･
友達は､癲癇の病気持ちだが免許は取れたぐらい
けっこういいかげんだからなぁ｡

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 13:04 ID:PR484/4P

>>657
ありがとう。
思ったより高くてびっくり。
マヂ助かったありがとー。んで、すまんかった

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 14:25 ID:DqUuCEWb

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f9518190
これはホントに効くのですか？

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 14:26 ID:YyGvoPVI

>>664
まあ、とにかく試してみなよ。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 14:34 ID:xSLSS4Ay

>>665
効かなさそうですね。

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:06 ID:PR484/4P

>>664
＞車種によって多少異なります
とか、書いてあると怪しいですよね

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:07 ID:nUIw2OKC

>>623
複雑に考えなくていいよ｡
ぽんづけするなら､キャブ→タｰボ→インタークｰラｰ
→エンジンで｡
自動車用ならたいていは2ﾊﾞﾚﾙなんで､セカンダリｰ側の
ジェットを大きくして､ﾌﾞｰｽﾄは控えめに｡

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:48 ID:QsAk/mT+

下のページに出ているような特別指定自動車一覧の
最新ﾊﾞｰｼﾞｮﾝはどこかにないでしょうか？
ぐぐってみたんですが、おととしの11月ぐらいまでの分しか見当たらないんです。

ttp://www.tax.metro.tokyo.jp/oshirase/2000/200003g.htm

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 15:59 ID:+DCiJJqg

楽してお小遣いを稼ぎましょう☆
仕事はきちんとして下さいね。でももうちょっとお小遣いがあれば…
なんて思われた事はありませんか？
これはＰＣを起動しておくだけで稼げちゃうんです。
興味をもたれた方はこちらへご連絡下さいませ。↓
[email protected]

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:08 ID:/arshBpZ

車高を落としてステア全開に切ると
フェンダーハウスの後ろにある
ガード？に干渉するんですけど、
あれは外したり切ったりしても問題ないですか？
ちなみにあれはなんですかい？

672 ：将来の勝ち組：04/01/07 16:13 ID:OAbbFYdt

一般的に運転免の事を、「普通自動車第一種免許」と言っていますが、
正式には「普通自動車運転免許」ではないのですか？

673 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:30 ID:mYtsPuD3

履歴書に書くときは
「第一種普通自動車免許」

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:36 ID:GKUc+ySz

シートにタバコで出来た穴を２つ見つけました。
見た目で分からない程度でいいので直したいと思うんですが、
何処に行けば良いのでしょうか？あと大体の料金もお願いします。

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:44 ID:IeoyqL0K

3x と 5x みたいなナンバープレートの分類番号で
税金とか変わる事はあるんですか？

676 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:48 ID:iVWAP2Us

>>674
ググッてから質問汁
http://cgi.search.biglobe.ne.jp/cgi-bin/search_bl_top?q=site%3Awww.ne.jp+%A5%B7%A1%BC%A5%C8+%B7%EA%BD%A4%CD%FD&num=10&lr=lang_ja

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 16:51 ID:oH4k97/+

>>675
ない。1x、4x、8xは体系が違うので変わってくるが･･･

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:16 ID:YyGvoPVI

>>676
くだらん事だけど、ググるとはhttp://www.google.co.jp/で
検索する事じゃないの？
検索全般をググるって言う事になったんならｽﾏｿが。

679 ：パーマキャップ：04/01/07 17:19 ID:DOKbVpHh

パーマキャップを使っている人、どんな具合ですか。
ガソリンがこぼれるようなことは、ないですか。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:27 ID:2i9idmEH

>>674
シートの見えない所切って繊維状にして木工用ボンドでぺた。

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:41 ID:yYCiCpc/

55B24Rと言う形式のバッテリー（未使用　新品）を家族のミスで横倒しに置いてしまいました。
ガス抜きと思われる穴からバッテリー液が漏れてしまいましたが、
補充するにはどうすればいいですか？

682 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:47 ID:2i9idmEH

>>681
どれくらい漏れたの？
55　24　だとそんな高性能でもないんじゃ・・・
たくさん漏れたのなら、希硫酸かってガススタンドへレッツゴ－　で比重診てもらう。
少々なら気にせず強化剤入れてOKじゃないの？

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:47 ID:YyGvoPVI

>>681
バッテリーの各部屋？の上に10円玉で回すか、手で回すネジの蓋は付いてない？
付いてればそこを開けて、量販店で補充液を買ってきて補充すればOK。
入れ過ぎに注意。
あと、こぼした所はよく拭き取った方がいいよ。

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:48 ID:EYPaEFYK

>>681
液が減ったことなんかより、その液が付いてしまったところを気にしろよ

685 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/07 17:51 ID:2i9idmEH

>>681
ふき取ったウエスは洗濯しちゃ駄目！
そのうちぼろぼろになっちゃうから新聞紙にくるんでぽい。

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:51 ID:UZUFmbMB

ブレーキパッドの相場がわかりません。
旦那は、工賃コミで２万する、っていってますが・・・？
以前、タイヤ交換であやうくだまされてインチアップされそうに
なったので、今回も信用ならんのです。
最安、とは言わないが、なるべく安いので済ませたいのです。
車は、14年式のインプレッサI’ｓです。

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:52 ID:yYCiCpc/

上部にキャップらしき物は付いていないのです。と言うか、カバーされているのか？カバーがとれるのだろうか？
ちなみにHONDA純正品です

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:01 ID:HuMgPVYO

>>686
安くあげたきゃ自分で換えろ。

・適合するブレーキパット
・必要最低限な工具（12-14のメガネ）
・ピストンリムーバー

これだけあれば素人でもできる。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:05 ID:YyGvoPVI

>>687
ttp://image.furima.rakuten.co.jp/image/item/92/59/6379259-1.jpg
この写真みたいに、6ヶ所＋字を切った蓋があるはず。

>>686
安くて有名なのはこれ。
ttp://www.dspeed.co.jp/brakepad/subaru.html
でも、工賃込み2万は妥当な金額。

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:06 ID:oVyAk+Hi

ちょっと変な質問ですが
普通の人って大体自分の月収何か月分くらいの
車を買うんでしょうか？車好きな人はいくらでもつぎこみそうですが。

691 ：686：04/01/07 18:10 ID:UZUFmbMB

>688 >689
ありがとう。参考にします。

692 ：687：04/01/07 18:10 ID:yYCiCpc/

バッテリー上面は全面黒い樹脂製のカバーがしてあり、大きなラベルが貼ってある。このカバーが外せれば補充できるのだろうか？どうやって外せばいいのだろう

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:11 ID:jaPTEiXD

で、結局マディコとフィットのフィルム、どっちがいいの？

694 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/07 18:13 ID:2i9idmEH

>>690

おーーーい！！！それって年収によるっしょっ!!!
リッチな人もそうじゃない人も同じ車もってたりするし!!
要は、いくらするかじゃなくて、いくらまでなら買えるのかってことだからその質問は祭りが起きる!!!
テンプレはこちら
例）
【職業】　やんき－　貴鳥
【年収】　パチンコ店のやる気次第
【持ってる車】　Y33シーマ　フルスモーク

695 ：不沈艦：04/01/07 18:14 ID:ZYjiGdsa

>>690
私は自分の年収－100万円の車を新車で買いました。
参考にしないで下さい。

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:20 ID:KAdIS8wv

>>690
動けばいいとか車大好きで命かけてますｗって人はおいといて
俺の周り見る限りでは月収の半年～10ヶ月未満分程度が多い気がする。
年収3～400万程度でカローラ～カムリ＆ビスタクラス程度の車両価格帯の車
なんか乗る人が全国的に見ても多いんじゃないか？
ミニバンとかのRV系でも似たようなもんだろ。
新車で買う人だとさ。

697 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/07 18:33 ID:2i9idmEH

>>681
メーカーは？製品名は？ひょっとしてメンテナンスフリー？
メンテナンスフリーならこぼれないけど・・・。で補充も出来ないはず。
取合えずメーカー（バッテリー)のＨＰを確認してください。
蓋というよりは栓ですよ。

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:35 ID:ZSjKWlJw

ＳＵＶは、何気に雪道に弱いの？

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:37 ID:KLlDl4Fk

トヨタのエンジンの2ZZ-GEってどう発音したらよいのですか?
語呂的に、　ツーズィゼットジーイー　って読んでますが…

700 ：天網恢恢：04/01/07 18:37 ID:JDuylO88

>>698
ＳＵＶは雪道弱い！
てか、タイヤ次第。

701 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/07 18:39 ID:2i9idmEH

>>698
？？？なにを根拠に？
タイヤの大きさ（接地面積）から言ったら強いだろうし、あと最低地上高も高いし・・・。
２ＷＤかそれとも４ＷＤでどのタイプか？でぜんぜん違うし・・・。

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:46 ID:nIzfym95

新車！添加剤やボディーコート、最初にやったほうが良いのは何？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 18:49 ID:0eMZ7IMq

>>686の趣旨は
旦那が奥さんをだまそうとしている事に注意。
決して旦那が業者にだまされそうではない。
むしろ旦那と業者は共謀の関係。

704 ：知的障害 ◆o9n8pOnktE ：04/01/07 18:55 ID:2i9idmEH

>>702
慣らし前は、添加剤はＮＧ（ホンダは特に×）
ガソリン強化材もオイル粘度系もだめ。
３０００ｋｍオイル全とっかえ後で添加剤を入れる。
やるならコーティングだけに汁こと

705 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 19:20 ID:nIzfym95

>>704
アドバイスどうもです。「ホンダ・フィット」なのですが
ホンダ車には添加剤はだめですか？コーティングだけにしときます。
ちなみにオイル添加剤は何がお勧め？以前は「モーターアップ」を
愛用してました。エンジン音が小さくなったような気がします。
定期的にオイル交換すれば問題ないのだろうけど・・・。

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 19:51 ID:2i9idmEH

>>705
オイル添加剤は、使用するオイルとの相性の問題で効果は激変します。
気分の問題とゆう話しも・・・。
モーターアップはいいと思います。でも単価が高いのがきついですよね。
安売りでも１，７５０ぐらい？
やすいモノもあると思います。
モリブデン系とかいろいろ調べると楽しいかも。
ＦＩＴなら軟らかいエンジンオイルが効果的では？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 19:54 ID:W2ABEbaM

そもそも添加剤は効果ないでしょ。
気分の問題と言うか、プラシーボ効果と言うか…

708 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:04 ID:nIzfym95

そうなんだ・・・。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:07 ID:N1GuQPIX

気分の問題でオイルメーカーがオイルにモリブデン入れてるわけじゃないよ。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:08 ID:3yBwGUpw

お願いです。助けてください。

小生、fordテルスターWGNに乗ってるんですが、本日突然にエンジンの調子が悪くなりました。
以下に症状を記しますので、解決方法を教えてください。

＜症状＞
・アイドル時の回転数が安定しない。（信号での停止時とか）
　　1000rpm以下で、あがったり下がったりしてエンスト寸前まで落ち込みます。
　　（激しい振動を伴います。DでもＮでも状況変化ありません。）

・走行時でも回転が安定せず、大きな振動を伴います。
　　アクセルを踏み込んでも回転が上がらない場合があり、
　　まるで、瞬間的に1～２気筒死んでいるような感じです。

以上、宜しくおながい申しageます。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:09 ID:2i9idmEH

>>709
いやいやそういうことじゃなくて・・・。
モリブデンは焼き付け防止効果だったっけ？

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:11 ID:jXmnw1o6

>>710
修理に出すのが一番早いかと…

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:12 ID:AXKsfm3i

車種についての質問なのですが、
ホンダのシビックで、rsとかいたスポーツカーのようなタイプのものってありますか？
カタログを見たのですがないっす。
見た目はぜんぜんシビックでは無かったです、そんな車種ってありますか？

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:13 ID:2i9idmEH

>>710
燃調、給気系に詰まり？
やばいからディーラー（FORDじゃなくてMAZDAでも）持っていった方がいいよ。
詳しい人追加してくさい。

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:14 ID:2i9idmEH

>>713
SI-R　TYPE-R

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:17 ID:3yBwGUpw

>>714

ありがとうございます。
もうディーラー逝きしかなさそうでつね。
デスビが逝っちゃったかな？

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:25 ID:2i9idmEH

>>716
年式走行距離が行ってないようならデスビは大丈夫では？
エアフィルタ壊れない程度に、はたいたら意外に直ったりして・・・（藁

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:30 ID:kVWI5ou5

交番の警官が一人、カブを停めて踏切の隅で立っていたのですが、取り締まりですか？

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:33 ID:2i9idmEH

>>718
足下に靴が揃えて置いてませんでしたか。それと封筒も・・・（藁

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:35 ID:bbyZncFB

>>718
二人以上で無いと取り締まりはしないらしいです。
「お前の見間違いだろ」といわれた時に
「こちらは二人も見ているんだ」と
口裏も合わせられるようにしているらしいです。

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:35 ID:DBLdnahb

俺レンタカー業勤務なんですが、聞いてください
某法人にワゴン車貸しました
スリップして路外に転落しました（警察連絡無し）
修理費の一部と営業補償料を某法人に請求
事故から半月以上経っているのに、同乗者が首痛いから病院いって検査した
と今日になって連絡がきました（要するに治療代保険でだしなさいよとの事）
運転者に同乗者怪我したから人身事故で届けだせと、私はいいました
しかし運転者は嫌がり　怪我した同乗者もそこまでしなくても・・・という
事で人身扱いにしない事になったらしいが、警察は別に人身扱いにしなくて
も検査代ぐらい出るよといってたからと保険屋に話せと要求されました。
お聞きしますが人身事故にしないと保険屋は治療費や検査代なんて、
絶対だしませんよね？
　

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 20:42 ID:2i9idmEH

>>721
人身事故発生で警察の対応変わります。（運転者同乗者が家族でない場合）１４日以上の加療
の場合、点数取られます。
保険会社は、他人同士の人身の場合、後々の治療が必要になるケースがあるため警察への事故届けがない場合受け付けないことになっています。
但し、事故届けは後日でもできます。まあ保険屋と法人業者間で争わせるのが無難かと。（ノータッチ）
と

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:00 ID:oH4k97/+

>>718
ただの警ら中なだけだろ。そりゃ目の前で違反すれば捕まえられる罠ｗ

724 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:11 ID:sgf+p5+D

15年前に馴らし期間中だけ使われて、その後ずっと死蔵されてきた
ショック4本はいまでも使えるんでしょうか？

725 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:14 ID:m+MX0JcX

FC3S後期です。
社外フォグランプが点かなくなりました。
前から点かなかったり点きっぱなしにだったりしたんですが、
両方点かなくなったんだから球切れではないと思います。
どうすれば治りますか？ディーラーには行きたくありません。

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:18 ID:HuMgPVYO

>>725

・ヒュース
・球切れ
・配線不良

全部確認しる。

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:18 ID:1y2Bwisw

>724
最大の問題は、そのショックをつけられる車があるかどうかと思う。

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:19 ID:HuMgPVYO

訂正　ヒュース→ヒューズ

>>724
オイル漏れがなければ。
でも、経年劣化が激しいだろうから、お勧めできない。

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:22 ID:8IEM562x

>>718
待ち伏せだよ

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:29 ID:KQDZXjeU

当方純正タイヤサイズ２１５／４５　ＺＲ１８の車に乗ってるのですが
２１５／４５　１７のスタッドレスタイヤ（ホイール付き）を貰ったので
今年の冬はこれで乗り切ろうかと思ってるのですが
走行距離はどれほど狂うのでしょうか？
１０００ｋｍ走って数十キロ程度実際の走行距離より増える程度であれば
装着しようかと思うのですが１００ｋｍ以上の誤差が出るのなら
使わずに取っておいて来年の冬ボーナスで２１５／５０のスタッドレスタイヤを
購入し履かせようと思います
誰か教えて下さいお願いします

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:34 ID:sgf+p5+D

>>727
漏れのｸﾙﾏです。
>>728
thnx
倉庫内で放置されていたそうなので、風雪も荷重もかかってないと思います。

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:41 ID:0Thno3b6

>>730
誤差は約4％
実走行距離1000kmでメーター上は約1040km

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:44 ID:JTnYzObD

>>713

シビック　フェリオ　ＶｉＲＳ

おいらの愛車
燃費(･∀･)ｲｲ!

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 21:48 ID:re53SV+b

細い道路のでようとした時に曲がり切れなくて（徐行）
バンパーの上部とガードレール（円筒状）のポール下部（水平の）が擦り合わさった状態で強引に曲がってしまいました
後で見るとバンパーの上部にギューっとポール（水平）を上から押し付けたようなあとが付いてました
バンパーの上から↓に圧力が掛かった状態です
こういうのでもフレームが歪んだりってしますかね？
バンパーって大抵どの部分と繋がってるんでしょうか？

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:00 ID:X/Qte9Sf

ブリッツの昔のブーストコントローラ（vvc）だけどさ。
あれ配管はどっちがinでどっちがoutよ？

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:07 ID:SBfNN2cQ

質問させて頂きます。
さっき家の駐車場でバックして出えようとしたら、左側がガツン！
サイドミラーをぶつけてしまいました。サイドミラーが骨を折ったようにあり得ない方向に向いてしまい逝ってしまいました。
少しガバガバな状態、ミラーを折りたたみがってるようにモータ音がします。

いかほどの修理になりますか？自分で治せますか？
車種はアテンザどす。

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:09 ID:HDgc/BvT

>>736
アッセンブリー交換でたぶん３～５万円くらいになるんじゃ？

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:14 ID:KQDZXjeU

>>732
レスありがとうございます
1000ｋｍで40ｋｍしか誤差が出ないのですね
でもどんな計算なんでしょ？

739 ：元スタンド勤務：04/01/07 22:50 ID:mkOQIQT0

>>725
点きっぱなしになることもあったというのなら
疑うべきはスイッチかリレー

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:52 ID:SBfNN2cQ

>>737
ちょと、車見に逝ってきまた、暗い中で、「なんとならないかな～」って。

亀レスｽﾏｿ。
ありっす。サイドミラーそのものは、割れたりして無いんですが、、少々イタイ金額でつ。
アッセンブリー、、解体屋さんにあるかなあ。アテは解体屋さんにはまだ無さそうだし。。

イタイイタイ金額でつ。。

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 22:57 ID:mkOQIQT0

イギリスのキットカー乗りですが、粗雑なつくりのガソリンタンクを
ATLの安全タンクにしようと思うんです｡
その場合燃料メーターはどうやっても付かないですか?
勘と計算でスタンド行くことになりますか?

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:23 ID:HuMgPVYO

>>740
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f11259051

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:25 ID:0DM+mfos

エアサスのスレってありましたっけ？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:30 ID:9FHEfpY/

ローンで車を買うのですが、ローンの返済が終わるまでローン会社に所有権が残りますよって言われました。
車検証の所有者の住所とか氏名の欄にローン会社の名前が載るのですか？
使用者の欄は私になるのでしょうか？

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:31 ID:YPR0F5eK

>>738
732じゃないけど、簡単な計算で求めれるよ
215/45ZR18を分解すると
タイヤ幅215mm
サイドウォールの高さ（タイヤの地面からホイルまでの幅ね）は
タイヤ幅215mmの45%　つまり96.75mm
ZR18はインチ　1インチ25.4mmなので457.2mm

タイヤの円周を求めるには、直径×3.14なので
（サイドウォール×２＋ホイル直径）×3.14
つまり(96.75*2+457.2)*3.14=2043.198mmとなる

215/45R17は円周が1963.442になるのでその差は4%というわけです。

一般的に10%以内だと車検にも通ります。
車検時にはスピードメーターの誤差を見ます。

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:34 ID:Xvxy2cyB

>>738
例えばブリヂストンなら
215/45R18　外径　651mm
215/45R17　外径 626mm
651÷626=1.0399、、、　よって誤差は4％となる。
純正が215/45R18ってﾍﾞﾝｼですか？

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:36 ID:Xvxy2cyB

被ったごめんなさいﾘﾛｰﾄﾞしてなかったよ。

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:41 ID:YPR0F5eK

ちなみにこんな便利なサイトもある

http://www.246.ne.jp/~gum83821/htdocs/delsol/rim.htm

ならさっさと書けって？
スンマソ

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:43 ID:FdgoP4o2

>>664
怪しさ満点だが、買う奴なんているのかよ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 23:47 ID:FdgoP4o2

>>678
Biglobe Search は google と中身同じですよ。
Powered by google って書いてあるよ