【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞4【痛車】
1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
本スレは、輸入車オーナー(含脳内)の中に一定の割合で存在すると思われる
「輸入車ヲタ」が発する言説について観察し、考察を加えることを目的としています。
注意点
・全ての輸入車オーナーが「輸入車ヲタ」というわけでないことに注意(当たり前)。
・「輸入車ヲタ」を叩くのは自由であるが、それ相応の根拠を以ってすること。
(自動車メディアは概して輸入車に甘いので、根拠を探すのは至難の業だろうが)
・輸入車オーナーが降臨したら、まず一呼吸。「ヲタ」かどうか見極めよう。
そのためにも友好ムードでオーナーの話を伺うこと。ネタはそこから見つかるかもしれない。
・平常時はいろいろなスレを回って痛いと思われる台詞を収集しよう。
前スレ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065702290
2
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 01:19 ID:Q/PARDGT
前スレの反省点
輸入車オーナー=輸入車ヲタ という考えにみんな縛られたこと
輸入車オーナーが一枚岩じゃないことを忘れすぎていたこと
真のファンならミーハーな奴は批判してもいいはず
4 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 01:25 ID:bJ+4PniE
>>1 弱いなー。
もっと攻撃的じゃないとリアル痛車ヲタが来てくれないぞ。
>>4 甘すぎる。
喧嘩腰な調査で上手くいくことなんてほとんどない。
対話なくして理解なし、理解なくして有効な叩きができるはずも無い。
>>6 アルファロメオのスレをROMしたけど、結構マターリしていた。
決してナルシストじゃないんだよな。故障の話も多かったし。
案外オーナーでもないファンがイタ車オーナーに扮しているだけだったりして。
オーナーは欠点もわきまえて乗っているし、ある種達観もあるだろう。
しかし、たんなるヲタはそれすらできない。よって痛さを漂わす、のかも。
輸入車vs国産車的なスレあたりもROMしてみよう。
アルファは10年前に比べてだいぶ一般化しているから
ミーハーも増えているんじゃないか?
手元にあったCGによると、
アルファロメオ販売台数
1993年8月 99台
2002年8月 469台
輸入車販売総計
1993年8月 13112台
2002年11月 18501台
アルファの割合は増えているな(これだけで一般化したとは断言できないが…)
「まあ米喰ってる民族には作れないね」
10 :
注意事項:03/12/17 11:49 ID:mLAPiDfH
※注意※
1・ネタを書き込むときは、必ず「」をつけてください。
2・面白みのない煽りはスルーで。
3・ここの主役は痛車(イタリア車)ですので、独車叩き、仏車叩き、英車叩き、三菱叩きはよそのスレで。
4・スレタイと関係ない話し合いはよそでやりましょう。
5・おっちゃん ◆Y9KW.my8gwはこのスレの貴重な燃料ですので、適度に養分を与えて素敵に培養してあげてください。
6・あげ進行可です。無理にsageる必要はありません。
7・ハートをえぐる
「スタイルも走りもまさに芸術の粋だね」
えぐれたかな?
12 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/17 14:21 ID:0jbLWfM2
あ〜、TVRが欲しくなってきた。
乗ったこと無いんだよね、ポルシェより面白そうだし。
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 01:37 ID:HGgUQnK/
「フィアットのパンダ(って、あるのか?)は女が乗ると、キュートでいいよね。
でもアルファに女が乗るのは、やめて欲しい。コレは譲れないよ。
…何故って、アルファは男が乗る為に生まれた車だからさ。」
小耳に挟んだ痛車海苔のお言葉。
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 01:47 ID:N99FDkoo
右ハンドルって怖くない?
なんか対向車がせまってくるよね。
アルファ買う人は、そこそこいい安定・高収入企業に勤めていて30代後半
用賀辺りの分譲マンションに住み、奥さんは元スチュワーデスとかが平均的です。
犬はマンションのため飼っていませんが、奥さんの実家はそんなに遠くなくレトリバーがいます。
休日は奥さんと日帰りでドライブに行きます、運転は実はそううまくはありません。
子供はあと2、3年以内には欲しいところです。
奥さんのおされリサイクルショップ(ワインも置いてあり)経営もありますし、
もうしばらくは二人の生活を楽しもうという感じでしょうか。
アルファ乗りの平均的な姿です。
16 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 09:17 ID:LLzhkYFa
一番多いアルファの客層はそこそこ稼いでいるリーマン、
この不景気で収入が落ち、あまりアルファが売れなくなったそうな・・。
アルファが、っていうより輸入車全体の数が今年は減ってる。
増えてるのはミニ、アウデイ、ポルシェくらいか。
俺も労働時間は去年より多いのに、収入は上がってないもんなあ。
18 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 11:50 ID:TI4zE2i/
ヴィッツに煽られるアルファを見ることなんて昔じゃ
想像できなかったな。
そんだけ売れたんだろーなぁ。
20 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 19:31 ID:MzMqZJd3
おっちゃんのハートをえぐるカキコまだー?
21 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 20:56 ID:DLufK08/
>>15 イタリア車に乗っている人はここで書き込みしちゃダメって言ったでしょ。
ここは高級車に乗れない人がイタリア車をけなすスレですからね。
普段人生で負けている人がストレスの発散をする場所ですよ。
9割が負け組みですから数では負けますよw
書き込むだけならなんとでもなるんですから。
荒らしが集まってるようなものですから。
ほっときましょ!
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:00 ID:Xqly8zCJ
>>21 だから「負け組み」ってどんな組み方なんだよ。バカは送信ボタン押す前に
一回自分の文章見直せ。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:08 ID:MzMqZJd3
>>22 勝ち組・・・週に一回、修理工場に愛車の修理に通う人
負け組・・・修理工場に縁のない一般人
痛車の世界では壊れれば壊れるほど偉いらしい
24 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:14 ID:DLufK08/
やっぱりね。
結局このスレは国産車に乗っている人が自分たちの都合のいいように勝手なことを言って
自己満足してるだけですね。
これじゃイタリア車に乗ってる人が何言っても意味ないですね。
これは単に外国車が嫌いな人達が集まってけなそうと思って立てたスレじゃないですか。
なんか見ててすごく気分が悪いです。
嫌な人達ですね。
こんな心の人達がいるのですね。
もうこんな意味のないスレに書き込むことないですよ。
どうせこの人達の都合のいいように言われるだけですから。
これも否定されるでしょうけど(笑)。
25 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:16 ID:khkcyPZk
26 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:17 ID:x74aQyFG
>>24 わかったからどっか行けよ。ここにいる人間はお前のお友達じゃないんだよ。
トチ狂って親交でも暖めに来たのか? バカはバカ同士で馴れ合ってろ。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:18 ID:MzMqZJd3
>>24 れれれ?
壊れるのが偉いんでしょ?
じゃなかったらなんで痛車糊って故障自慢しあうの?
NAVIの「一気乗り」のアルファ評
「イタリアの沢田研二」や「イタリアのスカG」は概出?
29 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:19 ID:AFmzLGS0
ジャガー乗ってますが、参加していいですか?
30 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:22 ID:KBN7iy0w
ついでに言えば
「大して値段が変わらないくせに」というセリフ
購入価格とランニングコストは違うんだね
わざわざ維持コストが掛かるイタ車を選んでそれを維持できる甲斐性
壊れても国産糊みたいにヒーヒー言わない生活の余裕
国産糊が後生大事に崇め奉っている国産車を便所サンダル代わりに使う
ここが違うのね(見栄っ張り勘違い156オンリー糊を除く)
31 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:22 ID:MzMqZJd3
>>24 ここの人達は痛車糊をおもしろがってるだけで、輸入車を嫌って
いるわけじゃないぞ。
無論痛車糊をも嫌っていない。
いや、むしろ大好きと言っていいだろう。
その痛い言動が。
32 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:23 ID:MzMqZJd3
>>30 つまり、イタ車は年中壊れてばかりだと自爆したわけですか?
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:25 ID:KBN7iy0w
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:27 ID:MzMqZJd3
>>33 もう釣り銭減かw
痛車糊は車が壊れるのも速いが、釣り宣言も速いんですね
ジャグァ
そりゃそうでしょ?
こんなスレ、その時その時で粘着してるアンチとマンセーを
シレっとからかって通り過ぎるだけ
38 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:31 ID:MzMqZJd3
>>36 自爆して馬鹿にされることを「からかう」と表現するスレはここですか?
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:33 ID:MzMqZJd3
こりゃー勝利宣言も速そうだな
41 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 21:35 ID:MzMqZJd3
勝利宣言マダー?
42 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/18 22:05 ID:AFmzLGS0
あ〜あ、消えたよ。。30
43 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 00:19 ID:nlAT+LlJ
アルファの魅力。新車で買って7年目だけど、乗るたびにまだ買ったばかり
のときのようにウキウキ・ドキドキします。何が理由か自分でもよくわからないけど。
内外装も殆どヤれてないないのも理由の1つだろうし、高速での安定感、機関が
好調だということもあると思う。
初動ブレーキの効きの甘さ、小回りの悪さ、リヤサスのドタバタ感、など、確かに
気になる点はあるけど、周囲のアルファ海苔を見てても、こういう長続きする、えもいわれぬ
愛着感がアルファのいいところなのかも。
初動ブレーキって、あんた。
トヨタ暦が長すぎたのか、かわいそうに。
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 09:37 ID:fGRAWapO
日本車とイタ車とドイツ車を所有しています。
どのグループに入ればよいのでしょうか?
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 11:46 ID:BqU1FYS5
さぁ、悔しかったらもっとイタ車を罵倒する文句を書き込みなよ。
ここは2chだ。現実社会では見向きもされないキミをみんなが苦笑しな
がら見てくれる天国のような場所なんだからさ
一生買うことができないキミは永久に国産最強と寝言を言ってればいい
買える人達のみがイタ車の最良さを理解できるんだからね
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 11:54 ID:h1jdi+9x
>>46 ついに狂っちゃったの? この人。 怖い…
いやあ、イタ車乗りを装った工作員だろ。
素でこんな奴がいたら目も合わせたくないよな。
49 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 12:55 ID:WzuyT0oD
中古のイタ車乗ってる奴は見栄っ張りのただの敗北者
中古イタ車乗りは痛い奴が多い
>>48 素でこんな奴がいるのが痛車糊の世界な訳だが・・・。
51 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 13:27 ID:fGRAWapO
>>46 おい、おい!失礼なこと言うなよ。
いまどき買えない車なんか無いだろ
共働きで子供を作らなきゃアルファくらい余裕で買えるよ!
それプラス持ち家も諦めて今のアパートで我慢すれば
フェラーリだって買うことが可能なんだぜ。
俺たちが安くて壊れない日本車に乗っているのはな〜
買えないんじゃなくて経済観念がしっかりしているの。
「やっぱ、漏れみたいな上流階級には外車だよな〜〜」
ヒュンダイがお似合いです。
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 14:34 ID:WzuyT0oD
中古でイタ車買う奴マジで痛い
国産VIP乗り以下
壊れる車をあえて修理しながら乗るのがステータスなら、ヒュンダイの方がいいじゃん。
アルファ乗りはヒュンダイに乗れや。
アルファと同じぐらい壊れて修理好きのおまえでも大丈夫だぞw
55 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 16:00 ID:fGRAWapO
たいがいのイタ車乗りは、壊れにくい日本車も持ってるから・・
壊れやすい車はイタ車だけでいいんだよ。
ヒュンダイは壊れやすい日本車みたいなもんだろ?
修理しながら乗るの意味が無いからいらない。
>>53 国産BIPの方がよほど理解しがたいがね。
なるほどねー。
運転するために日本車も持ってるんだ。
故障ばかりでほとんど走らない痛車じゃ会社にもたどりつけそうもないもんな。
あれ?
移動は日本車を使うのに、何のために痛車も買うの?
ガレージの飾り?
>>57 修理工場でリフトアップされて、修理されている姿を見て悦に入るためです
痛車は修理するためのもので、乗り物ではありません
乗って楽しむものでも移動するためのものでもありません
故障し、修理するためのものなのです
もう根本的な所から他の車とまったく違います
そこのところを勘違いなさらぬよう
59 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 16:44 ID:SFAgKU0L
フェラーリがたまにしか乗れないのは理解できるが、アルファごときが足に使えないのは・・・
というと、いや足にも使えると言う奴がいるけど、足というのは365日安心して乗れる車な訳であって。
思うのだが・・・イタイア当地ではどーなってんだろうか?
笑い飛ばしてシエンタですかね?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 17:14 ID:K0pJR3Zs
イタリア車フランス車はタイベル2万km交換です
車を生活の道具を考え必要なことは自分でするという欧米文化のなかでは
当然タイベル交換も自宅ガレージで行います
・・ということでいいのかな
イタ車ってのは、女性に例えると「手の掛かる美少女」って感じなんだよね。
癖になるよ。
つーことは
ロクにメンテナンス(タイベル交換ごとき)が出来ない時点で所有資格なしって奴が
イタ車は壊れると吹聴してることなのか?
64 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 17:23 ID:SFAgKU0L
↑久しぶりのネタですね。
65 :
64:03/12/19 17:27 ID:SFAgKU0L
66 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 18:47 ID:fGRAWapO
>>61 自分でなんかやらないよ、手が汚れるだろ!
アルファなんかはエンジンを下ろさずに出来るから
3万キロごとにタイベル+もろもろで10万〜20万、
355あたりまでのフェラは2万キロごとに
エンジン下ろしてタイベル交換、
エンジンルームに雨が入るので
雨の日乗ってる車ならタイベル+もろもろで100万を越す、
多かれ少なかれ維持費は掛かります。
ギリギリローン組んで車買うやつは、イタ車は無理ですな。
67 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 18:53 ID:SFAgKU0L
フェラーリとアルファを同じ土俵で話すなよw
68 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 19:02 ID:/adVcP9Q
イタリア車乗ると、悪いけどもう国産は乗れないね。
所詮どんなに頑張っても性能もブランドも欧州車には勝てない。
白人に日本人が勝てないのと同じ。
69 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 19:28 ID:K0pJR3Zs
イタリア人はギリギリローンは組まないと
70 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 21:35 ID:zE9gM1sR
>>68 イタ車のどんな性能が日本車より優れているのですか?
速さ?燃費?
71 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 21:52 ID:09EASoTQ
い〜や、海苔味(w
72 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 21:53 ID:/adVcP9Q
国産車ってコナカのスーツみたいなもんじゃん。
安くて品質はそこそこ、デザインも中庸、ハッピ着て安いよ〜って売ってるとこもおんなじ。
コナカでいいじゃんって人とそうじゃないって人の違いといっしょでしょ。
いくら快適だからってコナカのスケスケ涼感スーツとかヤだな
人パンのみに生きるにあらずというが、パンの耳だけの生活なんて敗(r
74 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/19 22:37 ID:zE9gM1sR
国産車=コナカのスーツ
フェラーリ=ベルサーチ
ランボルギーニ=アルマーニ
アルファロメオ=イタリア製ティッシュペーパー
しっかし、アルファもよく話題に上るようになったもんだね、良くも悪くも。
昔164Lに乗ってた頃は近所での知名度なんて全然なかった。
角張ってるから「古臭くて新車に見えない」、全長短いから「カローラかと思った」
76 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 01:17 ID:+t2KPjtw
アルファ147はデミオに似てるね。
77 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 01:31 ID:N24FHlYm
都会を除いてただでさえ輸入車糊は少ないってのに、これまたひきこもってばかりいて収入すらないやつが
2chには多いからな。w
車どころかPCのHDD足りないからって6ヶ月ぐらい金ためる奴ばっか。
ここでの戦いは輸入車糊にとっては厳しいよ。
しかーし、状況が厳しければ厳しいほどおいらは も え る。
78 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 01:45 ID:+t2KPjtw
そんな収入すらない
>>77が2chで燃えるのですねw
なんでアルファ買った人は
突然、パスタを食べ始めて、ワインを飲み始めるのですか?
80 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 11:33 ID:9i+XDjjV
俺も国産派だったけど、こないだイタリアの人とセックスしたら、どっこい
これがすごい具合良くって、イタリア車もいいかなって思うようになりま
した。向こうも日本車買ってみようかなって言ってたよ。
81 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 13:01 ID:MoAHYFjz
まあ、自分の収入に見合う車探しとけってことだ
82 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 13:04 ID:7iSDfzre
スペイン製の方が穴が小さくて具合がいい。
他の欧州製はがばがばで臭くてたまらん。
83 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 13:10 ID:NONLedC6
84 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 13:20 ID:zW0w0cKJ
分かるかな?この排気音には歴史が込められているのを。
86 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 16:04 ID:+t2KPjtw
フォードが最高と言いたいのですね。
でも国産スポーツ乗りでもブレンボ、ビルシュタイン、レカロなんかの舶来パーツ信仰かなり残ってんじゃないの?
88 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 20:23 ID:LArWCfie
わかった、わかった
よぉ−−−−く、わかった
君たちはスネているんだね。
アルファロメオのオーナーにかまってもらいたいカマッテ君なんだ。
アルファロメオのスレで相手にされず、
心の痛手をこのスレで晴らそうとしている........
君達の心は、復讐心でイッパイかもしれない。
しかしそんな気持ちは不毛だ!!
前向きに、君達の愛車を
アルファロメオオーナーが我がアルファを愛するように
愛してほしい。
何?できない?どうしてもアルファに目がいってしまうと。
う〜ん困ったもんだ..........
89 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:15 ID:0PF2lh+s
>>88 わよ 君アア心 君し前ア愛 何う
・・・う〜む、意味がわからん。
90 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 21:40 ID:+t2KPjtw
>>88 福野礼一郎のアルファの評論読んでくださいw
91 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 22:53 ID:FfE5VVgR
>>88 もっと熱く語ってれ。もっともっとだ。
痛車の素晴らしさを愚民どもに知らしめてやれ。
おまいの愛車は世界一誇らしい車だ。
あらゆる場所、あらゆる時間においてだ。
たとえおまいのルーツがモンゴル人でも構わない。
アルファは許してくれる。
おまいがカーステで恋愛レボリューション21をエンドレスにリピートしている事実さえ
アルファは黙認してくれる。
おまいがいくら女にモテなくても気にするな。
アルファは癒してくれる。
女連れのトヨタbBに信号待ちで並ばれたとき、必死で目線を合わせないようにするおまいでさえ
アルファは愛してくれる。
アルファは偉大だ。
オレか?
オレは国産に乗ってるよ。
>>91 も痛おあたアおアおア女アア オ オ
痛いほど女としたい・・・という解釈でよろしいか?
93 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/20 23:21 ID:dx7v8d7O
94 :
91:03/12/21 00:54 ID:0krUBEPl
95 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 01:53 ID:P/6tf/ct
新スレに移行したとたんおっちゃんのハートをえぐる痛いカキコがぱったり止まっちゃったのが寂しいよ(´・ω・`)
新スレ立ったことを知らず、旧スレ埋め立てた時点で勝利を確信したのかな?
97 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 02:04 ID:P/6tf/ct
フェラーリ以外はゴミだろ?
>>97 ランボルギーニ(もはやイタ車とは言えんか)やマセラティもイイ車だと思うが・・・。
ランチアは微妙。
つーか普通の車。
アルファやフィアットは最低のゴミ車。
99 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 09:02 ID:TUSUhCbW
なんかのびねぇな。
誰も痛車なんか興味ねぇんだよ。
やっぱり。
>>99 違うって。
痛車じゃなくて痛車糊の痛い言動に興味があるんだっての。
おっちゃんみたいな痛い香具師が来なくなったとたんスレが寂れるのは必然。
必要なのは痛車じゃなくて痛車糊。
101 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 17:23 ID:FPyzia0r
お〜い、痛い痛車糊降臨してくれ〜
最近は女の痛車糊もかな〜り、痛いことに気づいたぞ。
102 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 17:31 ID:vnTv83Gf
ワゴンRワイドage
103 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 19:06 ID:bN1m8gj7
国産って新車でも100キロ超えるとなんか、あちこちぶるぶる震えてくるよね。
足もフワフワしてくるし、100キロ以上は道交法違反だからしようがないのかな。
104 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 19:46 ID:FPyzia0r
>>103 それは、痛車も一緒。ドイツ車は安定してるけどね、さすがに。
>>103 軽自動車はしょうがない。
設計レベルが痛車よりちょっとマシな程度だからな
ドイツ車って良いよね!俺も気に入って何台も乗ってみた
ビーエム、ベンツ、ポルシェどれも素晴らしかった。
イタ車ほど壊れないしボディー剛性が高くて高速安定性がいい
でもね、誇らしげに日本車乗りに自慢するヤツってドイツ車乗りに
一番多いと思うよ、日本車からの乗り換え組が一番多いと思うし
日本車と比べて優れている所が理解しやすいんだよね、
だから「日本車とくらべて・・」って言葉が出てきやすいのよ。
今はイタ車に乗り続けてるけど、他の国の車と比べる事は無いよ、
優れていようが劣っていようがどうでも良いと思える。
ドイツ車ってねー、リスクも少ないから買いやすいでしょ
最も国産車から飛びつきやすい輸入車の入門車だと思うよ。
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:07 ID:Y+7aRFe+
この大不況でデザイン重視、実用性二の次、高価格車ばかり作って果たして企業が成り立つのかと・・・。
貧乏人の日本人どもには国産はちょうどいいんじゃないの?
108 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:13 ID:kiAek2rl
ドイツ車じゃない車は車じゃない。
(ワーゲンは除くらしい)
109 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:35 ID:q5t21Ebu
電装系が弱いのは、ドイツもイタリアも同じ。
>>109 ドイツ車は電装系が弱く、壊れることがある。
イタリア車は電装系が弱く、必ず壊れる。
弱いのは同じだが、その中身は全然違うぞ。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 00:55 ID:q5t21Ebu
じゃあ、弱いまではあってんだね。
なんか盛り上がらないね。
イタ車スレに特攻して痛車糊誘(略
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 01:54 ID:dRI20dv+
ドイツ車の電装系はそれほど弱くないよ。
今や日本製の部品を使ってるからね。
イタ車も同じらしいが、故障頻度はどうなのだろう?
それはともかく、カーグラフィック誌のフィアット・プントHGTアバルト(長期テスト車)が、
東名高速を走行中、エンジンブローしましたね。(今月号参照)
記者によると、マッタリ走ってたら突然動力が切れ、リアから白煙を吐いたそうだ。
当然車は亞梵・・・
調べると、排気バルブが「一本だけ」折れて一番シリンダー内を暴れまくっていた。
整備不良や運転ミスであるとは考えにくいと。(そうでなければ折れたバルブが一本だけとは考えにくい)
すごいな。イタ車に乗ると、人生ドラマでいっぱいだということだ・・・
114 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 02:03 ID:L+Bf+vc0
115 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 02:12 ID:q5t21Ebu
遮断機にはさまれたんだよ、キズ付けたくないから降りたんだよ。
無理してあんな車買うから。
116 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 12:23 ID:wGcb9qBI
死ぬときは愛車と一緒と心に決めていたのだろう。高邁なる独逸車海苔のキショい精神を
我々も見習おうではないか。
117 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 13:08 ID:cLMDIe69
日本車は世界的に低所得者と田舎者が乗るもの。
バカは「レクサス凄い!!」とか寝言言ってろ。
118 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 13:34 ID:cFscekVU
>>115 多分、そうなんだろうな・・・。
>山崎さんは北側から踏切内に入り、何らかの原因で立ち往生。
>その間に遮断機が下りた。山崎さんは車外に出て、手で遮断機を上げようとしたという。
119 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 15:34 ID:yUj4iYpJ
おい、バカの代表の
>>117様が何か言ってるぞ。無視しないで誰か
相手してやれ。
>>119 日本車が激安で痛車が300万以上もする日本の特殊な価格事情
が、他の国にも当てはまると思いこんでいる、>117のような視野も
世界も頭蓋骨内の脳みそ専有面積も著しく狭い無知識なお馬鹿
さんは放っておいてあげましょう。
121 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 17:06 ID:DgK7hyhY
俺のイタリア人の知り合いは日本車マンセーだがな。
日本人が痛車乗ってるの見ると、おかしな感じだそうな。
「何であんなボロに・・しかも、イタリア人が乗るからカッコいいんだよ、あれ(w」
122 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 20:32 ID:NTob8KD5
なんか、食べられないブドウは酸っぱいにちがいない、って感じになってきたな。
>>122 見るからに腐ったブドウはまずいに違いないとおもって喰わないか、
葡萄酒はブドウを発酵させて作るのだから腐った方がうまいと
無理矢理美味いと思いこんで無理して食べて馬鹿かって感じだろ。
124 :
121:03/12/22 22:10 ID:DgK7hyhY
俺もアルファ乗ったことあるが、何の感動もないただのイタリア車だったな。
125 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 22:15 ID:P5gkkt+F
>>120 お前、田舎だろ?地方だろ?
その発想が田舎そのものなんだよ
ってかな車に捉われ過ぎだ 糧かよ・・小さいなクルーザー位もてよ
>>124 漏れも連れが乗ってる。
運転させてもらったことがあるが、メーターは壊れて動かないわ
遅いわで並以下の車って感じだった。
>>125 田舎とか都会にこだわりすぎだな。
地方都市の半端田舎ものだろ?
金沢とか。
>>125 「小さいなクルーザー」
「小さいなクルーザー」
「小さいなクルーザー」
「小さいなクルーザー」
必死さが伺えるタイプミスですね。
>>125は小さいな脳みそが
現在のように280ps車がまだそんなになかった頃です。
車内がガソリン臭いランチャデルタに同乗したときの事、
大丈夫かと聞いたら、車もラテンの血が騒いでいるんだそうです。
『も』って・・・。氏はれっきとした日本人です。
氏は、新車(国産車)の話をしていれば、勿論話題に参加します。
当然の如く間を見てランチャの話題で突っ走る氏にうんざりした一人が
『うるさいんだよ、ガソリン臭い上に電装弱いイタ車バカが』
とキレたのですが、氏は腕を組んでうつむき、
『いやぁ、それを言われちゃうとなぁ・・・参ったなぁ』と、顔は全然ニコニコでした。
そいうもんなんですかね。
130 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 00:01 ID:qvwQ32/A
メルセデスこそ世界最高峰の車である。
国産と並んだ時の限りない優越感は筆舌に尽くしがたい。
ブランドを構築することは生易しいことではないのである。
メルセデスのオーナーであるという恍惚と誇りは人生の大きな糧となり
あらゆる場所で、世界で、私を支える大きな柱なのです。フォーマルな
場に国産で乗りつける人間を私は全身全霊で軽蔑します。生き恥です。
「私はメルセデスにのっています」と答えた時の女性達の瞳の輝き。
これがメルセデス・オーナーの至福のひとときです。素敵な笑顔をありがとう。
>>130 ( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
132 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 02:09 ID:jgNEGAc1
ネタには「」付けてくれよ。それでなくてもつまんないんだから。
>>132 痛車糊が矛先を独車に変えようと必死に独車糊を騙ってるだけだろ。
リアル独車糊に、
>>130のような痛車糊並の発言は難しいと思われ。
134 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 06:16 ID:wkFZlpXC
135 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 16:43 ID:OOEYqI6k
VWの窓落ちも深刻だよな
ドイツマンセーも理解に苦しむ
136 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/23 16:46 ID:zddMofi2
マゾ車ばっかり
「趣味性が高い車だから…」と
機械的な未熟さを弁護するのって逆にメーカーに失礼だと思う。
よほどのキワモノでもないかぎり
138 :
ワゴンRワイド最強伝説byアレーゼ姫路御津:03/12/23 20:01 ID:9i0vrMmD
>>138 直してから渡してるよ。
ただ、直す箇所があまりに多すぎて手の回らなかったところや
忘れたところがあるだけ。
アルファディーラーの労働は国産ディーラー比10倍以上です。
>>138 車重1400kg近くあって馬力は190かよ。
80年代の日本車程度か。
そりゃ遅い罠。
外車が嫌になる原因のナンバー2!
インポーター及びディラーがアホだから。
ドコモみたいなもんか。そりゃ怖い。
外車が嫌になる原因のナンバー3!
ディラーの整備士が自分の会社で売っている車を直せないから。
144 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 02:41 ID:uUUFMUHn
伝聞と憶測ばかり。
まるで反日チョンコみたいだな、おまえら。
>>135 90年代のニサーン車で窓落ちする車だったがニサーンマンセーでしたが?
>>144 ほんと、見栄と思いこみと自惚れという三拍子が朝鮮人とそっくり
ですね、痛車糊って。
147 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 09:58 ID:ZXjbjtap
アルファってヒュンダイに似てるよな。
フィアットがヒュンダイに似てるんだよ。
まあ壊れやすさじゃヒュンダイもアルファもフィアットもどっこい
150 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 21:48 ID:0EAh7v6H
>>133 冬休み中の厨房さん達がブランド学について語ってますね。特に
>BMWなら自慢になるが、alfaはちょっと恥ずかしい。
>alfaは輸入車の中でも馬鹿にできる存在だからな。
などは外野の意見として一番肯けるいい意見だと思います。
こういう人達は一言で煽ったりスルーしたりすれば済むことですが、
今日は一言以上当たり前のことを言わして下さいな。
私はalfaを安易な自慢のために買った車でないので、alfaに自己満足している私としては
こういう案慰安ブランド志向の人達と違う人種であることをむしろ少し嬉しく思います。
ところで、ブランドですが。
ここは匿名だから調子に乗って言ってしまいますが、
例えば、自慢も考えながらBMWとかメルセデスとかに乗るような人の中には
自分の裕福さを表現するという人の確率もかなり高いようですが、
逆に、少々以上無理して買ったような人とか生活レベル他は、
車と不釣り合いに低いという確率も結構高いようにお見受けします。
わかりやすく極端に言うと、ちんぴらの人達なんてのがその代表ですが。
alfa海苔となると、一般人の私含めて恐らくは、もの凄い金持ちさんである確率は少ないと思いますから、
そこそこの人生ですよと表現しているようなものかも知れません。
でもまあ、その通りでそこそこ何の苦労もなく、ま結構自己満足いける暮らししてます。
ですが、イケイケブランド信仰者に比べると、
ローンで無理して買ったとか言うような身分不相応な人の確率についても
かなり少ないはずだとも思います。私の場合そういういわゆるブランドの馬鹿っぽいイメージが
嫌いであえてalfaに惹かれたのかも知れないです。 ま、そんなことよりも車自体が気に入って仕方なかったのですが。
勝手な憶測ですが、alfa海苔さんは、自分の気に入った車を無理なく買って、さらに普通に維持していこう、
車以外の他の趣味や生活自体も充実させながら、という堅実な人が多いんじゃないかなと勝手に思ってます。
151 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 22:12 ID:Vcl8swr3
153 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 22:24 ID:0EAh7v6H
×案慰安ブランド志向の人達
○安易なブランド志向の方々
この際だから便所の落書き続けますわ。
実は丁度、先ほど帰りに、いわゆるハッタリ国産車に無意味に煽られまして。
煽らず普通に追い越して貰えばいい路線だったんですが、煽り続けるわけですよね。
で、先を走って貰いたくて、ありゃりゃどうぞと、前を譲りまして、追い越して貰ったんですが。
なぜだか意味不明なハザード。何ソレ? まいいとして。
結局は幸か不幸かその方のずっと後を走っていたわけですが、奇遇にもその方の帰路の途中まで道のりが同じワケで、
向こうはまさか私が偶然同じ帰路だとも最後まで思ってなかったんでしょうが。
たどり着かれたガレージとご自宅のギャップがもう。
私の国産車に対するイメージと、煽られた行為と、その方の生活レベルを見せて頂いて何とも言えない嫌な気持ちになりました。
厨房さんがおっしゃるとおり、alfaは買えないえない人達にも羨望と妬みの眼で見られる車でしょうが、
私にとっては、あの国産車は、負のイメージの方が大きいですね。
>>143 これについては国産ディーラーについてもいえることだよなぁ。
155 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 23:33 ID:Vcl8swr3
156 :
つうか!!!:03/12/24 23:42 ID:IJBhHErL
別に何乗ってもいいじゃんよー 生活レベルがどうのこうのって
余計なお世話だこの野郎 好きな車乗れよ
>>153 長え。
最初の5文字で読む気無くなる。
2文字以内に納めろ。
>>154 昔ニサーンのディーラーでLSDの話を持ち出したときに、「LSDって
なんですか?」と返されたことがある。
158 :
エボ乗り眼鏡:03/12/24 23:44 ID:bkg5FsyA
159 :
つうか!!!:03/12/24 23:45 ID:IJBhHErL
リミテッドスリップデブかドラッグだよ
160 :
つうか!!!:03/12/24 23:48 ID:IJBhHErL
ほんとだよ 車ごときで何がわかるんだろ
161 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 23:51 ID:Y2yjuA2U
イタ車海苔がアフォと言うことが解りましたが。
>>158 痛車糊は、安い車で金持ちのふりをしたい貧乏人だからしかたがない
本当に金のある奴はマセラティとかジャグァとか買う
買えないけど朝鮮人のごとく見栄を張りたい馬鹿が買うのが痛車
これなら国産車の値段で見栄を張れる
163 :
つうか!!!:03/12/24 23:54 ID:IJBhHErL
単に痛車が好きっていう人も居るわけで!!
>>163 いない
痛車で見栄を張るのが好きな奴がいるだけ
165 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/24 23:57 ID:Y2yjuA2U
だったらちゃんと整備しろ。
>>162 痛車で見栄を張るにしても、年中修理工場に入れっぱなしじゃーなw
167 :
つうか!!!:03/12/25 00:11 ID:GIX+pbPu
>>164 見栄??単にその車がかっこいいと思って買ったまでの事だよ(プッ)
>>162 負け犬の遠吠えにしか聞こえませんが、恥ずかしくないですか?
169 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:12 ID:6UdvX6ef
アルファの整備やってる香具師も、絶対買うなって言ってた。
170 :
つうか!!!:03/12/25 00:13 ID:GIX+pbPu
まったく被害妄想野郎が
>>167 かっこいい・・・アルファがかっこいいんだってよw
珍走団かよw
また痛い人が粘着していますね
173 :
つうか!!!:03/12/25 00:18 ID:GIX+pbPu
普通に乗ってますよ(プッ
>>171 そう言うことは言っちゃ駄目ですよ。
シャコタン竹槍だって「格好イイ」と言って買う人もいるんです。
個人のセンスを攻撃しても不毛なだけですよ。
175 :
つうか!!!:03/12/25 00:20 ID:GIX+pbPu
珍走団・・・(プッ
177 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:21 ID:6UdvX6ef
>>173 タイミングベルト20000kで交換してる?
とりあえず動いてるだけだろう。
178 :
つうか!!!:03/12/25 00:23 ID:GIX+pbPu
ちなみにアルファ海苔ではありません(プッ
>>176 否定なんてしてないよ。
壊れやすいポンコツである事実を言ってるだけ。
某誌の痛車も僅か6万キロそこそこで派手にぶっ壊れましたね。
あの編集部員がいたわりながら大事に乗ったにと徳大寺も苦言を
こぼしていましたね。
痛車や朝鮮の車以外ではまず考えられない。
>>178 ここで叩かれる痛車糊はみんなそう言うんだよw
181 :
つうか!!!:03/12/25 00:24 ID:GIX+pbPu
>>177 交換しようがしまいが ユーザーの勝手でしょ(ププッ
>>179 で、貧乏人の見栄はりと、イタ車の関係はあるのですか?
>>183 いや、それはあんた等の思い込みであって、本気で金もっていない貧乏人がイタ車を買えると思うの?
186 :
つうか!!!:03/12/25 00:29 ID:GIX+pbPu
ほへえ?? みんな?? 「お母ちゃん みんなPS2持ってるから
買ってええん」 というような幼稚な発想だな(プッププー
>>185 貧乏人のラインがずいぶん低いな
生活保護でも受けているのか?
190 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:31 ID:6UdvX6ef
>>181 変な所で止まられると迷惑なんだよねー
人に迷惑かけんなよ馬鹿アルファ海苔。
残念ながら、生活保護の世話になる予定はございません。
>>191 そりゃ二重に生活保護は受けられないぞ、貧乏人w
193 :
つうか!!!:03/12/25 00:32 ID:GIX+pbPu
>>185 貧乏人にイタ車は買えない まして生活保護を受けてるのかなんて
言うなんて なんて腐った人だ 臭すぎる・・・
>>193 お前は朝鮮人だから本来その資格も無さそうだよなw
197 :
つうか!!!:03/12/25 00:35 ID:GIX+pbPu
公道は 誰か走ればその時点で誰かに迷惑が掛かっているのをご存知か・・・・・・
198 :
つうか!!!:03/12/25 00:37 ID:GIX+pbPu
>>196 期待なんてしていませんよ。
期待しているのはGIX+pbPuの火病悪化です。
200 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:39 ID:6UdvX6ef
>>197 整備不良で止まる車が一番迷惑だろ?
お前日本語解るか?あーん
交換しようがしまいが ユーザーの勝手でしょ(ププッ<<
こんなことよく言えるな。
>>196 俺はジャグァを買える男ですが、何か?
ジャグァ糊ですが、何か?
>>197 痛車は公道を走るんじゃなくて、公道のど真ん中で故障して止まるから迷惑なんだよ
202 :
つうか!!!:03/12/25 00:39 ID:GIX+pbPu
あらら 期待されちゃってるの??
>>198 アイムザパニーズな方はまったく自覚のかけらも持ち合わせていないようですな
>>202 いや、あなたはもう
>>193で私の期待に答えてくださいました。
リアル朝鮮人ならでわのカキコ、おそれいります。
>>201 ジャガーじゃなくてジャグァですか?
どこぞの妄想掲示板で流行っているあの車ですな!
>>205 まあお前みたいな中古のアルファで見栄を張るのがせいいっぱいの香具師には縁のない車だ。
207 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:43 ID:6UdvX6ef
>>202 あやまったほうがいいぞ、リアル朝鮮人。
208 :
つうか!!!:03/12/25 00:43 ID:GIX+pbPu
>>200 ニホンゴ ムズカシイデス
デモ コウカンシヨウガシマイガ ユーザーノカッテナノハ ジジツデス
>>205 強いて言えばマセラティじゃないぞ。
マゼラーティだぞ。
まあ俺もお前も縁が無さそうだがな。
いや、アルファは勘弁。日産車乗ってる。もうすぐドイツ車買う。
>>208 故障して幹線道路を塞ぐ形で止まるのは勝手じゃねえぞ、朝鮮人
212 :
つうか!!!:03/12/25 00:45 ID:GIX+pbPu
痛車糊って叩かれると、判で押したようにすぐに国産乗りを名乗るね。
なんでだろう?
214 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:46 ID:6UdvX6ef
>>208 切れたらお前どうする?
エンジン壊れんだぞ、ただでさえ邪魔なのに。
とまぁ勝手にイタ車海苔と決めつけ、イタ車海苔は貧乏人と勝手に思い込んでいる彼らでしたw
>>214 エンジン壊れたら自慢するんだろう、痛車仲間に
218 :
つうか!!!:03/12/25 00:49 ID:GIX+pbPu
>>211 それはニホンゴで 結果論とイイマース (プッ
>>214 勝利宣言キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━ !!!!!
>>218 おや?つーことは、結果論として痛車糊が迷惑な存在であることは認めるんだな?
223 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:51 ID:6UdvX6ef
>>218 こいつはニホンゴで 馬鹿とイイマース (プッ
自分たちの都合の良いようにしか解釈のできない負け豚共よ、
何か俺が間違ったことを申してますかな?
>>223 モウチョット詳シク言ウト、バカチョンイイマース
227 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:53 ID:6UdvX6ef
別に何でもいいけどね。
229 :
つうか!!!:03/12/25 00:54 ID:GIX+pbPu
いや イタ車海苔が迷惑な存在である事じゃなく
車乗ってる奴全員がそれぞれ迷惑な訳で
>>228 今時メアドで釣るつもりなんて馬鹿じゃねーの?
>>229 そう、それぞれ全員迷惑なんだろ?
メアド…? 目欄か? おもんない奴だ。
>>229 もっと暴れよう
233 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:56 ID:6UdvX6ef
>>229 だったら切れるまえに20000kでベルト交換しなさい。
234 :
つうか!!!:03/12/25 00:57 ID:GIX+pbPu
>>226 結局馬鹿とかしか言えない ボキャブラリーの少ない可哀想な人だ(南無)
>>235 GIX+pbPuは、自車のタイミングベルトの前に本人が切れてしまったご様子です
237 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 00:59 ID:6UdvX6ef
238 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:00 ID:6UdvX6ef
239 :
つうか!!!:03/12/25 01:00 ID:GIX+pbPu
>>233 ちなみに愛車はオデッセイなので交換は10万キロでよろしいですか??
>>235 いいよ。相手になるぞ。君の愛車は何? プジョー(自転車)?
>>239 アイムザパニーズの次はアイムオデッセイ糊かよw
243 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:02 ID:6UdvX6ef
>>239 糞ミニバン海苔か、別スレ立ってるから行きなさい。
244 :
つうか!!!:03/12/25 01:02 ID:GIX+pbPu
頭の弱い方に馬鹿と言われても いまいち・・・
>>244 本物の馬鹿は自分の馬鹿に気がつかないというからな
無理もない
なんかGIX+pbPuの相手する方が楽しそうだな・・・。
俺もそっちに参加するかナット。
249 :
つうか!!!:03/12/25 01:05 ID:GIX+pbPu
うんこに糞ミニバンと言われても いまいち・・・
250 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:05 ID:1WwCX9x6
すみません、ネ申が降臨したスレはここですか?
>>247、248
逃げたいのですね? そうですね?
253 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:07 ID:6UdvX6ef
>>247 リアル朝鮮人からかうと、おもしれーぞ。
254 :
つうか!!!:03/12/25 01:07 ID:GIX+pbPu
256 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:09 ID:6UdvX6ef
>>254 オデッセイえらぶ香具師にいわれたくない。
257 :
つうか!!!:03/12/25 01:09 ID:GIX+pbPu
本物にからかわれても いまいち・・・
>>252 あなたの思考はガキそのものですね。世の中には煽っていい人間と煽ってはいけない人間がいるんだよ
261 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:11 ID:6UdvX6ef
262 :
つうか!!!:03/12/25 01:12 ID:GIX+pbPu
知り合いに貰ったんで・・・ 別に選んだわけじゃ・・・
>>261 つうか勝利宣言した後に、未練がましくねちねち居続けるのはみっともない。
さすがに余裕が無くなってきたのか?
よわっちい負け犬を相手にする気は無いので、またそのうち会いましょう!
このスレはGIX+pbPuのオデッセイ人生リアルタイム創作スレとなった模様です
267 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:14 ID:6UdvX6ef
中古の国産も買えないでアルファに憧れてる人なんだね。
もう少し痛車勉強しなさい。
三回目の勝利宣言キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
269 :
つうか!!!:03/12/25 01:16 ID:GIX+pbPu
イタ車海苔はどしたのかな??
で、GIX+pbPuがオデッセイを知り合いから譲り受けたというネタの続きは?
271 :
つうか!!!:03/12/25 01:18 ID:GIX+pbPu
憧れてか
>>269 自称オデッセイ糊の痛車糊はどうしたのかな?
なんか痛車糊の公開自滅ショーは終わりみたいですね。
このままいても3対1でかわいそうだし、落ち。
274 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:22 ID:6UdvX6ef
つまらん。
275 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:23 ID:6UdvX6ef
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄○ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
O 。
, ─ヽ
________ /,/\ヾ\ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|__|__|__|_ __((´∀`\ )< というお話だったのサ
|_|__|__|__ /ノへゝ/''' )ヽ \_________
||__| | | \´-`) / 丿/
|_|_| 从.从从 | \__ ̄ ̄⊂|丿/
|__|| 从人人从. | /\__/::::::|||
|_|_|///ヽヾ\ / ::::::::::::ゝ/||
────────(~〜ヽ::::::::::::|/ = 完 =
>>273 自滅かどうかは別にして、「のたうち回る痛車糊見学ツアー」は峠を越えたな
そういうお話だったのか・・・
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜◯〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
Ο
o ウーンウーン
_____________
/ ∧_∧ )
/ ( ̄(´Д` ; ) ̄0 /
/~ ̄ ̄ ̄⌒⌒⌒⌒ ̄ ̄ ̄)
/ ※※※※※※※※ /
/ ※※※※※※※※ /
/ ※※※※※※※※ /
(____________ノ
278 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:27 ID:6UdvX6ef
プゲラ
279 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:57 ID:5JOPcCZ2
ドイツ車2台に痛車1台(アルファ)イギリス車1台乗ったので、次は国産乗りたい。
そーいうもんだろ。
でも、アルファは二度と嫌だ。乗れば乗るほど、幻滅するこわ〜い車。
あれがイイ車と頭の中バラバラな奴だろう。
それほど、ヒドイ車。
280 :
279:03/12/25 01:58 ID:5JOPcCZ2
× イイ車と
○ イイ車という奴
281 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 11:04 ID:p1OrgkdR
車はダイハツMAXですが、時計はパテック=フィリップのトゥール・ヴィヨン10日巻き
愛用しています。
282 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 12:32 ID:6UB/19j6
おまえら本当に貧しいんだな、同情するよ。
自分たちの文面よーく読んでみろ、
僻み、嫉み、醜いくらいに表れてるぞ!
お前らの台詞の方がとても痛いよ、スレタイかえたら?
【嫉み】国産車ヲタが言いそうな痛い台詞!【僻み】
ま、お前らみたいなヤツは国産乗りでもめずらしいけどな。
283 :
279:03/12/25 12:58 ID:5JOPcCZ2
今時輸入車に嫉妬する奴とかいるのか?
ベントレーとかは、正直羨ましいがな(w
284 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 13:18 ID:6UB/19j6
そうかー、高い車が羨ましいのか・・
車=$ですか。
285 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 13:18 ID:rgtncfrk
腐乱酢車スレはないのかー!!
ちゅーか、まじで3000万前後するじゃん>とぅーるびよん
287 :
282:03/12/25 16:17 ID:6UB/19j6
この時計は○○万円くらいするから価値がある。
この車は○○万円くらいするから凄い。
貴方は物を見る目がありますね!
そんな価値観で今後もつまらないカーライフを
お楽しみください。
288 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 16:24 ID:Cva69407
>>287 まあまあ。あなたのようにパテックフィリップも知らなかった低レベルな人間は
このような格調高いスレに出入りしないほうが身のためですよ。
当方アルファの156に乗ってます。
車に興味のない人、平均的な所得の人(あるいはそれ以下の人)には
「何でBMWとかベンツにしなかったの?」といわれます。
あと、まだまだマニアというイメージがあるのか、やたらと煽られます。
車に興味のある人や、所得の高い人には「オシャレですね」と
言われます。購入する際に「BMとアルファどっちがいいかな?」
と同僚の女性にきいたところ、「BMはダサい、断然アルファ」と
言われました。(それが動機になったわけではないけどね)
港北ニュータウンや世田谷ではやたらとアルファ増えましたね。
大阪ではあまり見かけません。北関東・東関東でもほとんど見ません。
首都高でもあまり見ません。一般道(しかも非幹線道路)に多いです。
イメージ的には「BRUTUS誌」が好きで「イームズ」に憧れて、
ボタンダウンのシャツにチノパンを着て、
非喫煙者、酒はあまり飲めないがワインは別、
マックが欲しいがWin機所有(VAIOってかっこいいよね、と思ってる)
こないだの選挙はマニフェストに共感して民主党に投票して・・・。
藤井フミヤさんってかっこいいよね、と思っていて、細いメガネかけてて。
ってところでしょうか。
290 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 17:51 ID:aoCsR2p1
いや、金は無いが痛車には乗りたい人用の車かと?
291 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 18:21 ID:Seu4geiy
アルファ156なんてシャーシもエンジンも全部フィアット製の偽アルファ。
カローラにBMのエンブレムつけて、はい400万ですと言ってるのと同じ。
アルファのブランド性だけで評論家もだまされて名車とか言わされている。
売るほうもひどいが買うほうもバカ。あれが本物のアルファだと勘違いして乗ってる痛いやつ多いね。
10年前以前のアルファは認めるが、現行アルファは糞車。よくてスバルと同レベルかそれ以下。
292 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 18:38 ID:FJnXEoFZ
イタ車乗りの走行会やミーティングとか行くと大体が汚いジーンズにジャンパー、髪はぼさぼさ
あれマジでなんとかしてくれ。車に金かけすぎて身の回りがだらしないヤシ多いよ。
あれはイタ車乗りのイメージ悪くするね。アルファ乗るなら整髪してスーツくらい着ろよって感じ。
>>292 日頃整髪してスーツを着れるような金のある人は、アルファなんて
貧乏ったらしい車になんて乗らずにマセラティとかに乗ります。
294 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 21:13 ID:5JOPcCZ2
アルファはね〜ブランド以外に価値はない車だな。古臭いし。
福野礼一郎も言ってたよね、「ホント、あなたもお好きですね」と。
BM、ベンツ乗ってる奴の方が賢く見えるよ。
アルファ乗ってる奴は馬鹿っぽい。
>>294 イタリア人に言わせると、そのブランドイメージも日本だけだそうだぞ。
むこうじゃ大衆車で、日本で言うカローラ程度の認識らしい。
日本人の一部が高級車扱いしていることに首をかしげていたよ。
297 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 21:22 ID:5JOPcCZ2
>>296 じゃやはり日本でアルファ乗ってる奴は、踊らされてるわけだな。
298 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 21:29 ID:klHYqBWo
>汚いジーンズ
D&Gのジーンズ知ってるか?「汚い」のも色々だぜ。
299 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 21:32 ID:5JOPcCZ2
>>295 でもここの馬鹿共一応人の評論を気にしてる訳だな(w
アルファに関しては、
「趣味性」の視点からの評論しか許さない人々…
アルファなんて雑誌じゃ大抵誉められているのに、
たった一人の評論家にボロクソに言われただけで
ものすごくあせっている感じ
だからさー、結局乗ってる人の問題だよ。
いかにも「おれは金持ってんだよ」とか「センスいいだろ」と
ミエミエで乗ってる日本人が多すぎるから叩かれんのさ。
だけど安い車ほどちゃんと作ってあるのはやっぱり外車。
(ラテン系の車しか知らんが)
そんな大衆車を泥だらけの傷だらけで、スッピンのまま乗ってる方が
かっこよくないか?
頼むからピカピカに洗うのだけはやめてくれ。
アルファごときもドアを足で蹴飛ばして閉めてみろ。
>>301 「アルファってのはさー、魂で乗るものなんだよー」
なんて言ってる痛車糊にドアを蹴って閉めるなんて芸当は不可能です。
>>301 >そんな大衆車を泥だらけの傷だらけで、スッピンのまま乗ってる方が
>かっこよくないか?
これもかなり痛いね
「俺はどうぐとして使っているんだぜ、センス良いだろ」って無理しているのがミエミエで
俗物度としてはかえって高い、何でいつもそう極端なのかね?
304 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 23:44 ID:QChLa5Kr
じゃぁ、俺のワゴンRワイドもいつもピカピカにしないと、「痛い香具師」とかって言われちゃうんだろうか(w。
305 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 00:01 ID:BSRGEhVl
本題 アルファはウンコ車か?
結論 ウンコではないが、便所紙程度
---------------------------終了-------------------------------
だれか295に答えてやれよ
307 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 00:28 ID:BSRGEhVl
>>295 本題 アルファ166はスポーティかつイイ車か
結論 否
----------------------------終了----------------------------------
>>305,307
おっちゃんが来てないのに勝手に本題に入るなよ!
おっちゃん来るまで待ってなさい!
309 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 09:45 ID:kf6a7aok
アルファはそんなに悪い車じゃないぞ。
俺は3年ほど前までアルファGTVに乗っていた
その時はイタ車の作りの甘さが許せずに
3年乗って今のポルシェに乗り換えたんだけど、
今思うとあの楽しさは他の国の車には無いよ、
GTVに乗ってた時の楽しさが忘れられないので
この次は頑張ってモデナにしようと思ってる。
500万以下であれだけ楽しめれば、俺は安いと思うよ。
最近、多く見かける156や147は乗ったことが無いので分からないけど。
310 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 09:49 ID:cvrVRvKB
分からないなら出てくんな
高級車はドイツのメーカーに任せて、アルファはホットハッチだけを売っておけ、
と言っている様に思えますが、
166の様なビッグサイズのセダンであれだけスマートなスタイルで、
スポーティな味わいの走りのできるセダンをアルファ以外に一体どこのメーカーが作れるというのか?
レザーシートを要らん等と簡単に切り捨てていますが、イタリアンレザーの伝統があるからこそできる
あの内装をイタ車以外で味わう事ができるのか? (ドイツや日本の高級車の野暮ったいレザーとは訳が違いますよね)
ラテン車の事を褒めると、「でもすぐ壊れるからラテン車はクズだ、ラテン車を買う奴は馬鹿だ。日本車が最高だ。」
とか食って掛かってくる素人さんがいるのですけれど、くるまにあの論調はそれと同じノリですよね。
「俺の彼女は最高!可愛くて、スタイルが良くて、性格も抜群で!」と喜んでいる人に
「お前はアホか。炊事も洗濯も完璧にできるうちの出べそのかーちゃんの方が最高や。」
なんて喧嘩を売ってもどうしようもない。
実用誌ではなくて趣味誌なのですから、こういった趣味性の部分も踏まえて記事を書かないと。
「ラテン車を買う人は馬鹿」で結構。でも頭がバラバラの馬鹿じゃなくて、
クルマに対してのきちっとした好みと考えが確立されているクルマ馬鹿なのですよね。
312 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 13:46 ID:kWhyYdu9
現行アルファはFFだもんね。いくらスポーティーでもFFときいただけで一気に寒くなるね。
なんであんなフィアットTIPOベース車に350〜500万なんてバカじゃなきゃ払えないよ。
オレだったら500万出すんだったらロータスエリーゼ買うね。またはポルシェボクスター。これにくらべたらアルファなんてカローラ。
166だってあんなにでかけりゃ普通FRだろ。166がスポーティーなんてかなり笑える。
アルファ買うヤシは車のことなんか全然知らず、ブランドだけで買ってる。
ロードスターやMR−Sのほうが安い値段でずっとドライビングを楽しめるね。
313 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 13:56 ID:jh1mL7zJ
レギュラー満タン
窓は拭くな
こっち見てんじゃねーよ
314 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 15:31 ID:2cSSqp9N
166がスポーティとか言う奴は、BMとかロドスタ乗った事あるのだろうか?
しかも、アルファの皮内装はかなり酷い。高級感もない。
あんなのに600万払うなら、ソアラ買っといた方が全然いい。
>>311 車を人間に置き換えてしまう時点で激痛であることに気がつかないのが痛車糊と呼ばれる所以w
316 :
吉永 勝寿 ◆TWX1ThSpLc :03/12/26 15:45 ID:5wgRMYca
前の時からみてたけどあきらかにでっちあげだろ?
おれもイタリア車のりだいっきらいだけど
そんなことを普通に口にするやつはさすがにいないと思うぞ。
そんなにイタリア車のイメージを壊したいか?
317 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 15:51 ID:f2EcHjUx
>>吉永 勝寿 ◆TWX1ThSpLc
うんこ漏らし野郎は失せろ
だから、おまえら295のリンク先みろよ
そこに書いてあんだからさ
でっちあげでもなんでもないアルファ海苔のBBSにさ
アラレちゃんのセンベエさんみたいにイタ車が乗れたらかっこいいな。
321 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 20:37 ID:rxzZ8Cdl
>312,314
乗ったことあるの?
322 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 20:46 ID:rxzZ8Cdl
166は好きじゃないけど、164は気に入ってたよ。
323 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/26 20:58 ID:uS8VWXDG
輸入車オタの二言目
「貧乏人」
ドイツ人は自国の高級車専門のメルセデスよりトヨタ、ホンダ等の日本車のほうを乗り心地も含め、メルセデスよりはるかに高く評価しているのも知らず。
知らぬが仏。
>>323 総括曰く「ヨーロッパで日本車を買う人は車に関心が無い人」
「わかっている人はヨーロッパの車を買う」
さらに総括曰く、
「トヨタ車買うのはベネルクスの人」
「壊れなきゃ良いやって人」
低レベルな煽り、都合が悪くなると電波のフリをして逃げる。
そして相手がいなくなると、負けがどうの、のたうちまわる だの強気になりだす。
そんな哀れな方はいませんか〜? そう、お前の事だよw
327 :
俺たちワゴンRユーザーは禿げちゃったの :03/12/26 22:08 ID:WYVwWYe/
age
328 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 00:04 ID:NNKgN4bd
329 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 00:34 ID:lVKs5Jsj
その壊れないという車を作れないのが、痛車なんだよな。
味がどうのこうの言っても、信頼性、サービス、部品代すべてドイツ車、国産車に劣る痛車はクソ。
情熱だけじゃ車は走りませんぜ。
330 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 00:38 ID:NNKgN4bd
情熱が無いから壊れる車しか作れないんだろ?
壊れるのも味なら迷惑だから、日本で乗らないか
メンテをしっかりやってくれ。
壊れるからこそ、愛せるのだ。
332 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 01:18 ID:lVKs5Jsj
333 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 01:24 ID:NNKgN4bd
>>331 勝手に壊れててください、人に迷惑かけない所でお願いします。
「壊れるからこそ」っていうのはないんじゃない?
それなら三菱でも、ヒュンダイでも、なんでもいいんだから
ラテンの血がたぎるV6エンジンに惚れ、その結果、多少の故障ならば我慢できる
っていう理由なら分からなくはないけど
というか本当に愛しているのならば、故障させないように乗れよ。
愛は語るくせに金(もしくは手間)はかけないって言うんじゃ、車もかわいそうだと思う。
335 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 01:46 ID:M8U10PER
今のアルファがそんなに壊れるか?自分の経験じゃ、BMWも同じようなものだけどね。
336 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 01:55 ID:lVKs5Jsj
アルファのV6こそクソと思うがな。軽いエンジンの方が幾分マシ。
V6はカローラのエンジンみたい。
337 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 02:07 ID:Cr3mwEax
>>336 オマエ今のカローラのエンジン知ってるの、どうまわるか?
カーセンサーのサイトだから、あんまりあてにならない情報かもしれないけれど…
売りに出ているアルファ156とBMW3シリーズとベンツCクラス(それぞれ'98〜)の
走行距離を比較してみると距離走っているアルファってあんまり無いんだよね。
アルファオーナーがあんまり走らない人なのかもしれないし、
メーターを巻き戻しているだけかもしれないし
理由はよく分からないんだけどね。
時間があったら中古車検索サイトで調べてみると面白いよ。
このスレであーだこーだ言っているより有益かも。
339 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 02:11 ID:lVKs5Jsj
>>337 むしろカローラのエンジンの方が回るか?アルファのガサガサV6よりは(w
340 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 02:12 ID:M8U10PER
アルファのV6は好きだけどな
341 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 02:15 ID:M8U10PER
>339
言いたい事は分かるけど、カローラのエンジンの安っぽいフィーリング
は良いと思わない。
342 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 02:34 ID:hQJxKxof
そうかな、俺はカローラフィールダーをレンタカーで乗ったことあるけど
ATとのマッチングもいいし、エンジンもなかなかいい感じで回ったがな。
ただし足回りが貧弱すぎる、あの重量に175幅のタイヤは・・・。
でも、値段のわりにいい車だと思ったよ。グレードは1500CCのX
343 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 02:37 ID:Cr3mwEax
そりは、燃調が薄い今のトヨタエンジンに太いタイヤつけると
燃費が悪くなるからです
まぁ、芸術的アルファのV6エンジンもそのうちGM製に変わるんでしょ
しかし、カタログスペックだけ見るとかわったエンジンだよな
最大トルクは5000回転で出るみたいだし、超ショートストロークだし、
それでまわらないんでしょ?何かやばそう。。。
のると芸術的なんだろうけどね
345 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 02:41 ID:NNKgN4bd
>>338 いや、アルファは糞車で社会の迷惑ってことは決定してる。
比較対象が、カローラだぞ。
>>345 何言っているかさっぱり分かりません
カローラと比較させることがどうして「糞車で社会の迷惑」なんでしょうか?
論理的説明を求めます
しかも338のレスを良く理解しているとも思えません
338は「なぜ走行距離が多いアルファ156を見かけないか」という疑問なはずです
>>346 走ってる時間よりも修理工場に入ってる時間の方が長いから。
348 :
ワゴンRワイド最強伝説:03/12/27 09:12 ID:tlZj1yUh
70年代のイタ車に勝る車は無いね。正に手の掛かる愛娘だよ。
350 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 12:20 ID:lVKs5Jsj
俺もねえ、アルファのV6よりはカローラのエンジンがいいと思うぞ。
安っぽいフィーリングって俺にはよくわからん。
高級なフィーリングがアルファにはあるのか?
アルファ乗ってる人に目隠しして、これ166だよと嘘ついてカローラ乗せてみたいね。
何人がすばらしい!と言うだろうか。
むしろカローラが出てくるところが凄いね。
さすが日本車の代表だね。
352 :
吉永 勝寿 ◆TWX1ThSpLc :03/12/27 13:32 ID:FzyqXtCv
>>76 デミオがぱくったんだよ。ちょっとは調べたら?
353 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 15:25 ID:ufHLMJOd
おい、馬鹿ヤツら!
俺様が国産でも乗ってやろうと思ってるんだが
日本車のスポーツカーでは何がお勧めだ?
クルマに関して
>>347レベルの知識しかないヤツは
はっきり言って国産車で十分だ
>>347のようなヤツが調子に乗るから
世の中おかしくなるのだ
輸入車は壊れやすいってのは、俺的には疑問だが、
修理代が高いのは、まあ常識というか諦めるしかないというか
そもそもそういう高い修理代をポンと払える財力がないヤツは
最初からトヨタ車に乗ってたほうが人生幸せだと思うぞ
355 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 17:27 ID:+9HUcDWG
347は無知というか、妄想だね。
356 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:06 ID:br1kqLff
どうせ趣味の問題だからなあ。
仕事ではトヨタだけど、気持ちよく走りたいときはフランス車使ってるし。
実は板車もホスィ。
そんなことを言う人は書き込んじゃダメですか?
一台だけしか保有できないなら…、やっぱ沸車かなあ。単純に趣味の問題だからなんとも言えんのだが。
洋食が好きか、和食が好きか位の差だと思うんだが・・・。
そんなマジレス、だめっすか。
357 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 18:43 ID:ufHLMJOd
日本車乗りの皆さんに質問です。
「欧州で現実にトヨタ車を買っている層は、車に対する
こだわりが薄いか、ベネルクスやEU加盟の中でも
経済力が低い地域で、安くて、装備がそこそこ良くて
壊れない車が良い、と言う人々が買う車・・ 」
と雑誌に書いてありましたが本当なんですか?
358 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 19:08 ID:ufHLMJOd
トヨタ・アベンシスについて
「CMを信じて買うと損をする」
「ヨーロッパ車をめざしたが、韓国車のようなデザイン」
「目に付く完成度の低さ、あえて選ぶ必要性がない」
と、雑誌に書いてありましたが日本車乗りの皆さんはどう思いますか?
どの雑誌ですか?すごいなあ、言いたいこといい放題だなあ。
遂に脳内雑誌の脳内記事を持ち出してきましたか。
カーグラでフィアットを編集部員がいたわりながら乗ったのに
6万キロ程度で豪快に壊れたとか、それをみた徳大寺が同じく
カーグラで「こんな品質では」とフィアットに苦言をはいたとか、
カーグラで「イタ車ですよ?壊れるのは当然でしょ」と書かれて
たとか、せめて雑誌名ぐらい書いてもらいたい。
>>357 どこの雑誌だ?
おれがイタリアにいた頃は、トヨタはフィアットなんかより遙かに格上の扱いだったぞ。
日本じゃトヨタよりアルファロメオの方が高いって行ったらイタリア人は皆びっくりしてたぐらいだ。
まあ俺の場合イタリアに限った話だけどな。
それともイタリアが経済力の低い地域ってことなのか?
マジな話、どの雑誌の何月号だよ。
>>357 「安くて、装備がそこそこ良くて壊れない車が良い」
まったくとても良いような気もします…。
マガジンXでそ
365 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 20:13 ID:KTQd2vyk
おれは欧州車にのり、くだらない日本の制度のなかでは生きてない。
まっ、自由人は国産なんか乗らないね。
367 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 20:42 ID:pJU0VZg0
故障が多い車では、車から自由になれませんよ。
368 :
ワゴンRワイド最強伝説:03/12/27 21:07 ID:fmtXYTz3
>>367 確かに俺の車では遠出できない・・・
板車に追い越された・・・
自由人結構
でも、「貧困の自由」もあるので諸刃の刃
貧困になっても国産には乗るなよ
370 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:19 ID:KTQd2vyk
>>366 君はほんとに貧しいひとだね。
日本車は貧者の車なんだから。
君にはわからんだろうが、
>>357が言ったようにイメージの世界なんだなぁ。
この物質的には多少まともになっても、精神的に君みたいに貧しいやつ(君の場合は物質的にも貧しそうだが。)が作った車など
乗ってられないといいたいんだなぁ・・ わからないだろうなぁ・・君には。アハハ。
「ヨーロッパ車をめざしたが、韓国車のようなデザイン」
ヒュンダイまでパクるとはトヨタは凄いですね!
あ、違った。
いろんな欧州車をパクリまくったらこうなっちゃたのね。
メーカーとしてのこだわりは無いのかね、
いったい日本のトヨタは何になりたいのだろうか?
373 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 21:28 ID:yoGRE7Ho
>370
同じ価格で日本車と同じだけの性能を持たせることはできないよね。
アリストはジャガーデザインだが、あれにも文句言うのかな?
ああ、君ならジャグワーとでも言うかもね
「デザインはマネできても中身はまねできない」
故障しやすさまでマネする馬鹿は居ない
375 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:17 ID:+9HUcDWG
>アリストはジャガーデザインだが
意味が分からない
欧州メーカーのデザイン、国産他メーカーの
アイディア、すべて良いところ頂きー!
さすが車のデパート、トヨタはすごい!
素人ユーザーの意見を多いに取り入れた結果
作り手のこだわりは何も感じない、そこにあるのは営利目的のみ。
俺は日本車が嫌いな訳じゃないけど、あんなポリシーの無い
メーカには絶対乗りたくないよ。
378 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:33 ID:+9HUcDWG
初代アリストの原型はジウジアーロ
商売は商売ってこったな。
まあ、登録の際に社名もちゃんと登録出来ないアホメーカーだからな。
>>378 原型? ってことはオリジナルと市販車はだいぶ違うの?
117・ピアッツァ・アルシオーネ・SVXはほぼオリジナル通りと聞いたけど。
381 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/27 22:43 ID:+9HUcDWG
>380
フォルムはほとんど同じだけど、顔と尻は違う。
>>380 初代アルシオーネはオリジナル通りじゃない方がよかったような気がする・・・。
ジウジアーロじゃないけど、ランボルギーニディアブロはガンディーニの
描いたオリジナルデザインとは大分違うらしいな。
オリジナル見てみたかった。
>>381 そうなんだ。知らなかったよサンクス。
>>377 トヨタが本気出せば、良いもの作れるはずなんだけどな〜。くだらんマーケティングとか一切無視して。
厨房(というか俺)の考える理想のスポーツセダン
1.エンジン … アルファV6-SOHC(164のノーマルグレードのがメチャ良かった)
2.シャーシ … トヨタ製造(ただし基本設計・コスト配分はメルセデス)
3.パッケージングとデザイン … ピニンファリーナ(ベルトーネ・イタルその他でも可)
4.電装パーツ … DENSO一択
5.トランスミッション … アイシンでもZFでもドコでも可、MTはゲトラグ一択
6.サスペンション … ロータスか、BMWのオールアルミ
7.内装 … トヨタ製造(ドイツ以外の欧州メーカーによるデザイン・素材選択)
こだわりがある、と見せかけるのも営利目的のような気がするが
>>385 >>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
最初から安かろう悪かろうメーカーだったのに・・・w
387 :
ワゴンRワイド最強伝説:03/12/27 23:45 ID:fmtXYTz3
>>374 じゃぁ、俺のワゴンRワイドは一体・・・
だけど痛車糊共は↑の>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞云々
を見ても尚、「日本車は貧民層の乗り物で、この板でイタ車叩いてる
奴はイタ車に嫉妬してる」と言い張り続けるんだろうな。
イタリア国内=痛車は「安かろう悪かろう」
日本国内=痛車は「高かろう悪かろう」
「ネコ足」 なにかにつけて「ネコ足」
国産、輸入車を問わず、これだけ多くの自動車メーカーがあるなかで
自社メーカーのこだわりを営利につなげるのは難しいかもしれない。
でも、うちはこんな車を作りたい、いくら大衆の要望があってもコレだけは譲れない、
経営が苦しくても、他社メーカーの力を借りてでもいいじゃないか、
俺は、そんな気持ちの伝わる車が好き。
>>391 http://autos.aol.co.jp/news/backnumber/n200303/20030307-1.html ■アルファよ、お前もか
2003年のデトロイトショーでは、マゼラーティがSUV調のコンセプトモデル「クバング」を
出して会場を驚かせたが、今回、世のトレンドに追従したのはアルファロメオ。
「まったく新しく、個性的なシェイプ」と謳われるコンセプトモデル「カーマル」は、
しかし“急造”感を拭えない……、ように見えた。
全長435cm、全幅186cm、全高162cmのボディは、アレーゼのスタイリングセンターが提案。
250psを発生する3.2リッターV6を搭載、トルセンシステムを介して4輪を駆動する。
SUVのパフォーマンス、アルファコンパクトモデルのハンドリングとドライビングプレジャー、
ピープルムーバーの利便性を提供するというのだが……。
「北米市場復帰へのトライアル」というのが、事情通の分析である。
-------
こういう車種拡大をめざしてもアルファらしさを残そうとする努力はすごいと思うが
もはや商売のために、いやいやアルファをやっているような気もするけど…
393 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 00:09 ID:c9mJY/5D
そもそもここのスレの国産車乗りが、なんでアルファを目の敵にしているのか....
自分の車に満足できないから、車に満足しているイメージ感のあるアルファ乗りを叩いて
自分ら以下に貶め、少しでも溜飲をさげたいというところなんだろうなあ。
おお、いじましいw(フェラーリ乗りとか叩かないであえて庶民的なアルファ乗りをねらうところに
陰湿さを感じるな)
>>393 言わんとしていることはわかるし、多分正しいと思うけど
なぜわざわざ人の心理を探り、それを得意げに書き込むのでしょうか?
>自分の車に満足できないから、車に満足しているイメージ感のあるアルファ乗りを叩いて
>自分ら以下に貶め、少しでも溜飲をさげたいというところなんだろうなあ。
これって実は自分の溜飲を下げているんだよね
アルファを叩いている奴を自分以下に貶めて
>>394 まあケンカでも普通は最初に殴った奴の方が非難される罠。
397 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 00:27 ID:c9mJY/5D
>>394 それは自分がアルファ乗りだからです。
叩かれたら叩いた人間が、何故そういうことをするか
心理状態を考えるでしょう?
ま、叩かれたといっても遊びなら深くは考えないが
このスレには結構、、以下略
398 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 00:36 ID:lGmqGVNB
国産車乗りには、やっぱり「超えられない壁」のコンプレックスってあるんだろうね。
学歴板じゃ、専門卒が大卒に「実力が大切」と食ってかかり、
ブランド論争じゃ、ドンキー無印バッグが「機能性とのコストパフォーマンス」と
ヴィトンに食ってかかるのが、小市民ってもんだ(ワラ。
国産車乗りも、よっぽどコンプレックスを抱いてるんだろう。
同じ値段でも、欧州車だと「中の下」のグレードがやっと。
だが国産車なら高級車が買える。
無論、中古車でも全く同じ悩み(w
車をよく知らない人への自慢にはいいかもしれんけど、
わかる人にはわかるんだよね。あ、この人欧州車買えなかったんだなって。
たかだか300万円レベルの車で、高級外車と同等のステータスを
欲しがってるんだなって。見栄っ張りの貧乏人なんだなって(w
得意げに国産車に乗ってるドライバーを見て、世間はそう風に思ってる
ことに気付いたらどうかな。いや、もしかしたら、そんな世間の、予想以上の
冷たい視線にさらされて、正直耐えられなくなってきてるんじゃないかな?
だから一生懸命、ここで欧州車・バッシングを続けてんだろうね。
哀れだね。
399 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 00:37 ID:s5e5rLIp
ヒクヒクヒクヒク・・・
日本車からドイツ車は簡単に行けるんだけどさ、
アルファに限らず、日本車からイタ車は理解するのが難しいのよ。
俺も日本車からドイツ車にはすんなり乗りからえれたけど
初めてのイタ車は理解に苦しんで手放してしまった。
それからドイツ車に戻ったんだけど、どうしてもイタ車が忘れられずに
今ではドイツ車とイタ車、両方所有してる。
やっぱり楽しいのはイタ車だね、
でもね、いきなり国産からだと辛いかも
気持ちに余裕がないとね。
401 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:21 ID:c9mJY/5D
>>400 たぶんその「イタ車が楽しい」というのが(ここのスレの人間には)
頭にくるんでしょうね。
性能的に数字としてではなく、感性というものに対して
まあ未知なるものに対しての反発ですね。
「楽しいとか言ってそう思い込んでいるだけだろ」とか
「感性だってよ。けっ」とか言って安心したいのでしょう。
まさにスレタイどおりの台詞だ…
403 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:33 ID:wU9kepsm
外車ヲタがいいそうなことばはとりあえずベンツとBMだろ
なぁ外車馬鹿のヲタ諸君
404 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:38 ID:AsyN8OGd
この話が複雑なのはさ。
1.アルファが本当にイイ車であるか
2.何一ついいところのない車であるか
すればさ。話は早いのよ。ぢゃがね。実際のトコ“よく演出されたスポーティーさ”が
あって、しかもそれがフレーバーなもんぢゃから話がややこしいわけぢゃろ?
普段の運転において限界領域でないと味わえないおいしさを本当に持っているよりも、
後付のスポーティーフレーバーが普段乗りから効いてた方がおいしそうに感じるわけぢゃしね。
だからまあ、多くを求めると、ニセモノ感は拭えないけど、それは“カニかま”みたいなもんで、
商品として非常によく出来たモノなわけよ。
でこういう構造をわかっているアンチ連中と、ただのやっかみ国産乗りが一緒くたになって、ハナから
カニかま承知のアルファ乗りと、カニだと本気で信じているアルファ乗りを叩くからわけがわかんなく
なってくるわけぢゃよ。
↑これワシ。
>>385の
>>フィアット車は「安かろう悪かろう」の代名詞になりさがった
に痛車糊がファビョってしまったご様子ですw
つーか
>>393 その庶民車糊が高級車乗りを気取って痛い台詞をばらまくから
こうやって馬鹿にされるわけなのだが・・・。
この自覚の無さが痛車糊だ罠。
>>405 ハートをえぐる男キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
でも俺そろそろ寝なくちゃ・・・(´・ω・`)
408 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:44 ID:wTYSHv3f
>>401 壊れる車は楽しくない、人に迷惑かけるし。
>>404 安かろう悪かろうの車でありながら「国産糊がやっかみ」云々言っちゃうから痛いんだよ、おまえらはよ(藁
まあ思いこみの激しい生き物だからさんざん説明されても理解できないのは無理もないな
410 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:55 ID:wYvEopa2
フェラーリに6年乗ったけど、走行不能になったのは1回だけ。
乗りっぱなしみたいな感じでもほとんど故障無いよ。
411 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 01:56 ID:wTYSHv3f
>>409 安かろう悪かろうの車でありながら「痛車糊がやっかみ」云々言っちゃうから痛いんだよ、おまえらはよ(藁
まあ思いこみの激しい生き物だからさんざん説明されても理解できないのは無理もないな
>>409 なんでチミがトサカにきてるわけ?
>ただのやっかみ国産乗りが
ってのに反応してるらしいが、別に国産乗りの全てがやっかんでいるなんて
思っておらんよ。
ただ、チミもさ。2ちゃんの国産乗りの中に誰一人アルファをやっかんでいるヤツが
おらんなんて言えんはずでないの?
ってーことは思い当たるフシがあるのねー。って言われるのはしょうがないぢゃろうなぁ。
それから何度も言うがワシはイタ車乗りでないよ。
413 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 02:00 ID:wYvEopa2
イタ車は高い車ほど壊れない・・・なんて言うけどね。
25年前のアルファを借りて、毎日使ってたけど、これも全然壊れなかった。
ウエーバー付きと言ったって、一発始動だし。
今のアルファなんて、壊れる感じしないけどね。
414 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 02:04 ID:wTYSHv3f
嘘つきハケーン
>>412 ぐほお〜〜〜!!
眠れん!眠らなくちゃならんけどこの文章をリアルタイムで楽しめ
るかと思うと眠っていられん!
416 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 02:18 ID:Lz14H8WQ
>>412 わあーいおっちゃんだー
いままでどこにいたんだよ
おっちゃんの痛いカキコを読めなくて寂しかったよー
もう消えちゃイヤだよ
もう駄目だ、明日早いから落ちます。
おっちゃん、いるかいないかわからんが、もはやおまいはこのスレに
なくてはならん人物であることを自覚していてくれ。
418 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 02:29 ID:Lz14H8WQ
>>412 つーかおっちゃん自身も「痛い」という指摘に思い当たるフシがあるから、
こんなスレでも無視できずにカキコしちゃってるんでそ?
おまえら、醜いなぁ。
どぶネズミのように美しいだろ?
421 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 13:33 ID:yop9zHfo
イタ車に限らず欧州車は消耗パーツの減りが早く
国産より割高
工賃・パーツともにそういうことだよ
でも効きは良いんだけどね
おれの車は3年以上ノートラブル
国産みたいにほったらかしに近い状態でな
あぼーん
新車で買って最初の1年・1万kmのうちにマイナートラブルを出し尽くしちゃえば、以降は割と平気だよ。
そのための保証制度でもあるわけで。トラブルの発生自体が我慢できない人は止めといた方が良いとは思う。
電装はともかくパワートレーンは割合丈夫で、走行不能に陥るような事は滅多にないはず。
まあ中には壊れちゃう車ならぬ、壊しちゃう人もいるわけだが。
424 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 15:55 ID:LxGvslDw
156あたりだと250km/hで走っても凄く安定してるが、
国産車はまずそこまでスピードが出ない。
リミッター外してパワー・トルクのチューンを施しても
高速安定性はまるでない。
高速安定性が無いってことは、シャーシーに剛性が無いってこと。
コーナリングやグリップが不安定になるってこと。
事故ったときも、かなり悲惨なことになるな。
走る棺桶?>国産車
信頼性はともかく耐久性は高い気がするな、欧州車。
日本の国土でそんなスピードは必要無いだろ。
>>424 ボディ剛性が高速安定性に影響するのは否定しないですが、国産車は足回りが200kmオーバーの
速度域を前提として設定されておらず、180キロ以内での安定性と乗り心地を優先して設計および
実装されているので、国産がその速度域で安定しないからといってボディ剛性が低いことに
直接結びつけるのは早計かと思います。
428 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 16:35 ID:5XJJwbXC
そーだよね、セルシオなんか150キロでも
船乗ってるみたいに安定してるよ。
↑セル塩?
欧州車は大衆車クラスでその性能を持ってるってことです。
もちろんパワーはないけど。
足のセッティングの問題だろ。
実際にレクサス車がアウトバーン走ってるわけだから
ボディに欠陥があるとは考え難い。
431 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 19:38 ID:wUjNNGoI
漏れは、セル塩とベンツ持ってるけど、セル塩イイ車じゃん。ヨーロッパ人の憧れ(w
それと痛車とドイツ車一くくりにするなよ。痛車なんてゴミだぞ。
432 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 20:24 ID:c9mJY/5D
>>431 セル塩とベンツを持っているのは勝手だが、
イタ車をゴミ扱いするのは許さんったら許さん
ところで「セル塩」というのは
君の家の玄関においてある金魚鉢のごま塩頭の金魚で
「ベンツ」というのは黒い出目金のことかい?
433 :
某広告代理店:03/12/28 21:40 ID:ogjlPnlv
セルシオとベンツ
俺はどちらも選ばんな
理由→どっちも退屈な車だから
434 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 22:03 ID:hzTr+iwv
ベンツって何だよ
ブランド名に乗ってどうする.
乗ってるクルマの車名を言えよ車名を
435 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:00 ID:wYvEopa2
メルセデスは操縦を楽しめるよ。退屈なのはセルシオ。
SLや500Eとかじゃなくても?
437 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/28 23:48 ID:wYvEopa2
EもSも基本的にドライバーズカーだから。以前乗ってたEクラスはエンジン音
も良かったし。BMの方がスポーティなイメージがあるけど、自分はメルセデス
の方が上手だと感じた。
独車は出来イイ罠。
痛車とは正反対。
439 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 01:00 ID:CLX6nUYW
俺はS6乗ってるが、156のGTAはかっこいいと思うが(ワゴンね)
ちなみに俺の車も3万キロくらい乗ってるがノートラブル。
維持費はたしかに高いけどね。
車にネームバリューを持たせるのはトップであるトヨタの使命だと思うんだが、
まぁウィッシュとか平気な顔して出してるうちは、ブランドイメージは
つかないわな
440 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 01:37 ID:4yroYc8W
>>427 だからなんだと言うんだ?ふぉふぉ。
別に輸入高級車は一部の選ばれた人間しか買えんのだから、変えない奴がどう思おうと、おらには関係ないな。あっはは。
441 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 01:38 ID:3yHQwXW+
ちんこおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおお
イギリス車さいこー♪
エリーゼラブ!
次に日本車でその次がドイツ車でフランス車だ罠。
443 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 02:57 ID:rFg1Gkys
>>424 アフォが、156でそんなに出したらタイミングベルト切れるぞ。
250kぐらい国産スポーツなら何の問題も無く巡航可能だよ。
>>440 選ばれた馬鹿って事だろ?
本国で、BMWの価格はベンツよりも低いです。
ただ、日本ではメルセデスに並べるために、
BMWは割高な価格設定になってます。
BMWは基本価値が低いために下取りに出すときは
ベンツよりも割安になってしまいます。
と、ヤナセの営業マンが言っていた
そんなヤナセが今はBMWを売らなくてはいけないとは。
445 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 14:29 ID:xpc6yvmY
>>443なんてネチネチ能書き逝ってるけど
高級なんて味わったことのないその程度の香具師なんだよw
我々とは車以外の生活レベルそのものが違うから仕方ないがなw
国産スポーツ
>>443、せいぜいここでは好きに逝ってなよw
446 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/29 14:30 ID:SRG53dmk
つまり語尾に「w」を付ければそれが高級だとw
wの数は悔しさに比例するらしい
448 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:21 ID:FewaozHX
>>445 壊れるのがステイタスの馬鹿がまたやって来ました。
アルファごときの何処が高級なんだ?
どれどれwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
草原畑になった
450 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:46 ID:ijxvBJPL
日本車=安い、メンテナンスフリー。
それだけ。
それ以外のもの、例えば重厚なドアの開閉音、
乗っているときの(金庫のような)包まれ感、
カーブでスピードを上げていってもタイヤがなかなか鳴かないサスペンション(性能)、
瞬時に変速するAT等、色々な他の要素が大事だから欧州車に乗っている。
わからない人は日本車でどうぞ。
451 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 01:56 ID:FewaozHX
タイヤがなかなか鳴かないサスペンション<<
サスじゃねーよ馬鹿、お前のスピードがおせーの。
>>450 輸入車でAT? ( ´,_ゝ`)プッ
金庫のような包まれ感?耳糞詰まってるだけじゃねーの?
喪前みたいなへたくそがカーブでスピード上げると事故起こすからやめてね。
453 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 02:07 ID:FewaozHX
瞬時に変速するAT等<<
言ってて恥ずかしくないか?あーん。
なかなかならないサスペンション(性能)というわりには遅いですね
455 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 02:33 ID:FewaozHX
カーブでと、言ってる時点でおっさんが乗ってるアルファが目に浮かぶ。
456 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 02:35 ID:ijxvBJPL
エルメスのバッグとキタムラのバッグ
ドンペリのロゼと国産ロゼ
ロイヤルハウスホールドとサントリーローヤル
を比べるようなものだ
欧州車と日本車じゃあ格が違うし、乗れば分るよ。
ただし、アメ公とチョソと日本車糊は分るまいがな。
さてと、私はタヒチのインターコンチで正月を過ごします。
>>456 エルメス?けっこうやわだけど。漏れは一澤帆布がいいな。
ドンペリ?何年産かわからないような半可通が語るのかよ ( ´,_ゝ`)ププ
ロイヤルハウスホールド?もっとマシな酒呑めよ。喪前の舌には電気ブランでももったいねーな。
458 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 03:11 ID:FewaozHX
>>456 格が違うし<<
格じゃ、車動きませんよ。
それにあなた、貧乏丸出しです。
459 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 03:20 ID:DShbx2aj
>>450は一昔前のメルセデスにお乗りのようだが・・・
タヒチ行く暇があるならさっさと買い替えろよー
460 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 07:24 ID:viVoMUZc
>>438 そうだな
新車でも窓落ちるし
最高の出来だとディーラーが泣いて愚痴ってたよ
イタ車って新車に拘る必要が無いと言う事だな。
>>461 新車で10年落ち車並の体験ができることが痛車の利点なのです
463 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 10:06 ID:X0QqNv7z
>>424 なんていうか・・・
>156あたりだと250km/hで走っても凄く安定してるが
↑
DQNが車選ぶときの判断材料の1つ
おまい、ほんとはだしたことないんだろうがな。
464 :
431:03/12/30 10:26 ID:/ssQBagr
ベンツは96式S320だよ。セル塩もおもろいよ、だってすごくよく出来た車だと実感出来るしな。
走りも痛車なんかの10000倍くらいいいんじゃないか?(w
465 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 10:40 ID:LagTMjkg
>>456 なぜエルメスとキタムラを比べる?
比べるならエルメスと万双か大峡だろ
知識がないのがばれますよ?
466 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 11:06 ID:CZOPPNDQ
>464
90年代?
クズ車だな
2000年以降の車乗れ
バカタレ
467 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 11:27 ID:m/2f6oXW
さー、貧乏人たち!
どんな車に乗っていようが言うだけ自由だ!
もっと罵り合い、今日も楽しい宴を繰広げてくれ。
468 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 11:38 ID:CZOPPNDQ
>>460 わらた
VWのことだろ?
家の近くのディーラーも愚痴ってたよ
クズだってさVWは
469 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 12:01 ID:CZOPPNDQ
>>460 わらた
VWのことだろ?
家の近くのディーラーも愚痴ってたよ
クズだってさVWは
470 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 15:24 ID:MU1QErYR
自分を含めヨーロッパ車が好きというのは
違いが分かる人間なんだと思うわ。
外車の良さって、ハンドルの重さだったり、質感のある乗りこごちだったり、
エンジンの吹けあがり方に品があったりというところなんだと思う。
あとインテリアは、やっぱりセンスいいよね。飽きが来にくい。
その車の限界性能を引き出せない人なら、安い日本車の方がずっと楽しめる
と思う。実際、走りやの人に攻めてもらうと、欧州車は国産車と全く違う
別次元の走りをしたりする。
自分はヨーロッパ車が長いから、次も絶対ヨーロッパ車(そして最低5年は乗る)
なんだが。
>>470 日本のどこで『欧州車の限界性能』とやらを体感できるのかな? 港のコンテナバースとかか?(w
徐行や一時停止といった『安全運転の技術』を身につけないうちは、危険だから日本の公道走るのやめてね。
そもそも欧州と日本では車の歴史も違うし 生産される土壌も違う
とくに10年前ぐらいの欧州車と日本車の違いは明らか
欧州車はパーツが消耗品なのに対し、日本車は車そのものが消耗品
その代わり日本車は10万キロは優秀な性能を発揮する
どっちがおまいらには好みなのか一度問うてみたらいいだろう
473 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 22:18 ID:XOdX3J25
自動車に対して創造性0の農耕民族が造ってるわけだから
勘弁してやれよ
おーい、低所得者たち!
輸入車のりが戯言を言ってるぞ
たとえ無理して100万円のセル潮に乗っていようが
家賃8万の賃貸アパートに住んでいようが関係ない
言うだけ自由だ!
いつも御高くとまった輸入車乗りに
今夜も一泡ふかせてやってくれ。
よーわからんスレになってきたな・・・
476 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 02:30 ID:Wq9K4dNA
>>470 >>エンジンの吹けあがり方に品があったり
約20年前の85あたりで味わえますよ、あのかったるさなら
477 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 02:52 ID:c0s9k7Bm
結局ね、国産車の信頼性もいい車の条件の一つという事がわからんのは馬鹿で車の事よくわかっていないと思うね。
カッコや味もイイ車の条件の一つなら、信頼性もイイ車の条件の一つ。と言う漏れは、某猫足車海苔で国産車も好きだ(w あまりに乗りやすくて感動する。
478 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 03:26 ID:Nm4j6Yqe
ぷぷ、、今国産車って、、。
50〜60才ぐらいの人が国産車押しているの?
俺、初めて会う人に乗っている車は?と聞かれて
国産車とかとてもいえないよ。
女うけは1000倍ぐらいBMW、世間の受け(ホテルの対応等)
でも1000倍ぐらいBMW、、これが現実。
みんな数値が・・性能が・・とか難しいこと言ってるけど
結局、女うけとステータス(世間体)がすべて・・が本音でしょ?
そうするとまったく国産は勝てないよ。
479 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 03:46 ID:Wq9K4dNA
結局女の為か、BMごときで今騙せる女は田舎の方にしかいないよ。
>>みんな数値が・・性能が・・とか難しいこと言ってるけど
何も難しい事言ってないぞ、お前に理解出来ないだけだ。
それよりもBMW乗ってもイイけど、ちゃんと運転して下さい。
480 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 09:02 ID:XCZporHT
ん?独逸厨がいなくなったね(にやにや
481 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 10:15 ID:76BjA/pU
>>478 バブル期はそこらじゅうにそんなことほざいてる香具師がいたの?
正直、クラウン辺りよりも安い車で誇られても・・・ねえ。
それよりアルファロメオって何であんなに遅いの?
先週某サーキットのフリー走行に一台アルファがいたが、ビートに
あおられてたよ。
ひどいね。
>>483 痛車が遅いんじゃなくて、ビートが速いから。
とかいうンダヲタ来訪の予感。
幸せってなんだろう
ふと、横に目をやると、生活感丸出しのミニバン。
家族で行楽中、中のみんなは楽しそう
おにぎり食べて、お菓子たべて、ナビの画面でテレビを見て・・
馬鹿にしていた国産ミニバンがとてもいとおしく見える
ミッキーのサンシェードが俺を微笑ませる
人によって幸せの軸がいろいろある事に気つく瞬間
AUDI A4良い車だ。とてもクールで知的で都内のショールムは有名建築家が建てた代物。
遊具なんてものは存在しない。家族でアットホームに・・とてもそんな感じじゃない。
商談だって「値引き」なんて事は言わせない雰囲気さえある
それもいいだろう そう、それがプレミアム。
クールで知的なスレはここですか?
痴的です。
488 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 16:54 ID:msuIHWH8
これだけは声を大にして言える
VWはクズ
VWがクズなら痛車はどうなるんだ。
クズの遙か下の表現って何だろう。
490 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:19 ID:5ShDgI48
新車で窓落ちるVWはクズ以下
FIATですらハッキリ言ってそんなことはない
VWは欠陥車を平気な顔で売る糞メーカー
どこも似たようなもんだ。
492 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:42 ID:5ShDgI48
おれがディーラーから2年ほど前に聞いた話だが
VWのコンパクトは欠陥車で窓が落ちてしまう構造になっている
落ちなかった人はたまたまというかいつ落ちても何の疑問もないそうだ
その後改良したとの話だがこれだけ派手に落ちてる報告をGoogleで
拾えるのにイマダニ独逸車は優れてるだとかいうバカがいて
本当に哀れだなーという軽い感想を持つ
493 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:47 ID:WYfVMJzF
ふ〜ん、窓さえ落ちなければ
優秀な車なんだ。
494 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:48 ID:5ShDgI48
>493
アホか?
窓が落ちるなんて車として論外って話
495 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:53 ID:rlMIkDx8
窓が落ちたくらいで、鬼の首を取ったかのように騒いでる・・・。
俺はイタリア、ドイツ、イギリス、フランス、アメリカと様々な国の車を所有
したが、そんな故障は一度も無かったね。ま、走行不能を2回経験してるので
日本車に比べて故障発生率が高いのは認めるが・・・。
496 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:55 ID:P5JHVdHA
国産メーカーのトレーラーには、タイヤが外れるのがあったよな。若い奥さんが、子供の目の前で踏み殺されたよな。
メーカーの重役は、「整備が悪いからだ」って強弁してたが。どこのメーカだっけ????
497 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:56 ID:5ShDgI48
>495
もまいらもしホンダが窓落ちする欠陥車出したらそれこそ祭りだぞ(ニヤニヤ
VWだと窓落ちくらいでガタガタ騒ぐなってか(ニヤニヤ
498 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:57 ID:WYfVMJzF
>>496 つーかそこのメーカー、乗用車も暴走してたなー。
499 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 19:59 ID:P5JHVdHA
>>497 あのな、ちょっと古い日産車や、マツダ車でも窓落ちはあるんだよ。知らないのか?
窓落ちは確かにくだらないトラブルだが、メーカーやディーラーがどれだけ誠意を持って
対応するかが重要だろ?
偉そうな言い様は、実際に車を所有するようになってから書き込めよ・・・
500 :
495:03/12/31 20:01 ID:rlMIkDx8
レジェンドでエンジン始動不能になったことあるよ。
二代目シティのエンジンは欠陥エンジンだったね。
マジな話、VWで窓が落ちたって本当か?
501 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:01 ID:5ShDgI48
>499
じゃあVWはちょっと古い日産車やマツダ以下の製品ということで
よろしいかね?
502 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:02 ID:5ShDgI48
>500
VWのスレで聞いてみれば
もしくはググッてみな
503 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:06 ID:P5JHVdHA
504 :
495:03/12/31 20:08 ID:rlMIkDx8
今考えてみると、やっぱりトラブルはあったな。
キャデラックでサーペンタインベルトのテンショナーが切れてエンコ、新車で。
室内等不調、トランクプルダウンスイッチ故障。
メルセデスで夏の渋滞中にアイドリング不調、ヒューズボックス故障等。
505 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:14 ID:5ShDgI48
まー窓落ちくらいでって言ってるヤシはそうだなー
台風上陸中に窓落ちとか食らって見てくらはい
おりは食らいました
506 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:16 ID:P5JHVdHA
台風上陸前に対応してもらったよ。
何事も先手を打たなきゃね。
507 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:17 ID:P5JHVdHA
っていうか君(ID:5ShDgI48)、VW糊なのか?さっきから憎まれ口ばかり叩いているが・・・
508 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:21 ID:LdfDiNuw
貧民のクセに無理して車なんか買っちまうから
欧州車をコケ落ろさないとやりきれないんだろな
だいたい国産スポーツなんて買う香具師は中途半端なボンクラが多いんだよ
ポルシェやBMのブランドに偏見を持ってる国産乗りは大した家にも住んでないし、
職業もしょうまない香具師が多いから欧州車なんて買えば周囲から顰蹙買うよな
境遇だから買えないだけだね。
ただ、哀れな事に世間から見ても安物にしか見られない
から欧州車に嫉妬してるのが見苦しいね。
見栄だけで国産車に乗りたがるけど、欧州車みたいに金持ちと思われると都合が悪いから
国産で我慢している自信の無い貧乏タレの見栄張りがこの手のしょうも無い車を買うんだよ
どうせ、安物にしか見られないんだし、しょうもない見栄なんて張らずに
素直に国産にでも乗ってればいいんだよ 雑魚はね
欧州車が買えないからって貧乏タレの僻みの対象にされるのもいい迷惑だね(pu
日本で最もオーナーが多いと思われる輸入車VWを敵に回すとは・・・台風がきそうな悪寒
>>508 ????????????????????????????????????????????????????????????????
511 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:24 ID:5ShDgI48
>507
VWのゴルフWに乗っていたことがある
台風後はディーラーにクレームつけて弁償してもらいまちた
そのディーラーはVWだけでなくFIAT・アルファ・フォード
も取り扱っていて一番クレームが多いのはVWだと言っていた
当然車も買い換えたわけだ
でもアルファじゃないよ
もちろんFIATでも無い
512 :
495:03/12/31 20:30 ID:rlMIkDx8
VWのクレームが多いのは、「ドイツ車は丈夫」なんて思い込んでる、国産から
の乗り換え組が多いからではないかな。
513 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:32 ID:5ShDgI48
>512
誤解が無いように言っとくけど独逸車は丈夫だけどね
ただ欠陥車なだけ
514 :
495:03/12/31 20:38 ID:rlMIkDx8
シャーシ、エンジン本体なんかは丈夫だけど、それ以外の耐久性は低い。
515 :
507:03/12/31 20:41 ID:P5JHVdHA
>>511 ディーラーは千葉のファ○リーですかね?
516 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:44 ID:5ShDgI48
>515
言わないでくれって泣きつかれて
フォーカスを安く売ってもらえたから内緒です
517 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/31 20:51 ID:c0s9k7Bm
窓落ちなど5000キロでタイミングベルト切れることもある痛車に比べたら、かわいいもんだ。
518 :
507:03/12/31 20:52 ID:P5JHVdHA
ファミ○ーではないようですね。
しかし実際にトラブルに遭われたとはお気の毒です・・・
どうかフォーカスを大切にお乗りになってください。
519 :
495:03/12/31 20:58 ID:rlMIkDx8
ポンティアックで台風の中、オルタネーターが逝ったこともあった。
>>517 DOHCのデルタのことか。
確かにあれは酷いが、キワモノ旧車くらい許してやれよ。
すみませんが質問です。
窓が落ちるVWと、ライトとか内装天井とかウインカーとかドアノブ
とかラジエータとかピストンとか、時によってはエンジンマウント
ちぎれてエンジンミッション両方落ちてしまう痛車と、
一体どっちがクズなんですか?
イタ車の窓が落ちないとでも思ってるのか?
523 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 13:34 ID:Kmkuqw8Y
VWの場合はトラブルじゃなく構造上の欠陥車両だからな
造りが悪いからって問題じゃない
もし国産車でVWのような欠陥車を世に出したとなると
2chはお祭り騒ぎになるだろうな
>521
>522
いつまで80年台にいるの?
痛車は窓"も"落ちるのか。
VWなんてかわいいものだな。
独車乗り、必死だな。もしかしたら一番必死なのかもしれん。
526 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 15:39 ID:USPgnh4z
>>524 現代の状況を語ることが出来ない、(特に脳に)欠陥を抱えた人間でつか?
>>525 実はワゴンRワイド糊(偽)が必死になって自作自演しているのかも(w。
527 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 16:17 ID:Kmkuqw8Y
>525
わらた
528 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 16:55 ID:gWwiDkqW
言うか己は!
529 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 17:03 ID:mnxDvBxE
まーVWのりは不利だよな
欠陥車は事実でディーラーも認めてるわけだからさ
時代おくれのビートルを作り続けたアホメーカーにはかないませんw
イタ車の場合は購入前からインフォームド・コンセントが成立しているが
独車の場合「いい車を買った」つもりの奴多いからな
その分必死度高いかも
VWネタで言えばポロをDUOで買った知人がバンパーこすって
ペイント出したら板金屋に「このバンパー元々グレー塗装なのに
青を上塗りしてますね。簡単にポロポロ剥がれるわ」と
ダジャレ交じりに申告されて軽くガッカリしてた
世界の大衆車が窓落ちはまずいでしょ!
嫁の足車にGTXを買ったんだが、本皮シートがびしょ濡れ
おまけにサインルーフの水抜きが詰まって足元に深さ3cmの水溜りができた。
長く乗る事を前提に、こみ込み400万円払って世界の大衆車を買ってみたんだが
最悪の結末で一年経たずに手放した、セカンドカーにも不十分だったよ。
あと、VW・アウディーのエンジンは面白くないね、いくら回してもモォーって感じ
ま、そういう車じゃないんだろうけど・・
533 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 19:04 ID:GldcTEl9
さすが優秀な独逸車だな(にやにや
>>532 ああ、なんか個々の部品の出来が異常に悪いような気はしますやね。VWは。
枯れた構成で作っても、あれだけ不具合でるのは正直あきれますよね。
優秀っぽいイメージとは裏腹に
都会暮らしでタウンユース主体、しかもATじゃなきゃ嫌だっていうなら
最初から選択しない方がマシだと思いますよ。国産とは勝負にすらならない。
逆に、80Km/h以上でダラダラ走るのがメインならばオススメ。故障はするけどw
535 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 20:42 ID:1m/WwH7c
国産糊には悪いけど・・・・・
メルセデスのSクラスは世界共通の最高級車だからセルシオ、クラウンとは比較できない。
ドイツの御三家は金額で比較するのはおかしいんだよ。
これはレクサスブランドの浸透してるアメリカでも同じこと。
ヨーロッパでは尚更のこと。
シャネルやエルメスのバッグより日本製のバッグの方が縫製も良いし壊れにくい
といっても相手にされないのと同じこと。
結局世界中の金持ちはシャネルやエルメスを買うよ
536 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 20:53 ID:aNtP5Xlf
イタリアの有名オペラ歌手がレクサス乗ってた
537 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 22:12 ID:eSVCAydc
ビンセント・ギャロもクラウン乗ってる
539 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 22:55 ID:i0cHY/Cv
>>535 >世界中の金持ちはシャネルやエルメスを買う
専ら買うのは、金余りの日本の独身おばさんたちだろ?
>>538 いまだにラージサイズセダンにおける
Sクラスの世界シェアは50%以上だぞ。
レクサスが北米で受けたのは
あくまでもミドルクラスであって、
アッパークラスはもっと上のクラスの車を選ぶ。
ちなみにS600は北米でもセルシオの倍以上の値付け。
まぁ、日本で中流の上ぐらいの人たちが
Cクラスや5シリーズに乗ってるのと同じような感覚よ。
冬休みに入ってから独車糊が奮戦しているので
イタ車糊は暇
542 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/01 23:14 ID:eSVCAydc
痛車は糞というのは既成事実だから、今更話す事ないもんなw
営業が上手いだけかな〜?
544 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 09:05 ID:yBO5Lnxu
>542
必死(ニヤニヤ
「安かろう悪かろう」と新聞に書かれた痛車糊は、なんで窓が落ちる
だけ(そりゃたしかに間抜けではあるが)でVWをここまで必死にたたくのだろうか?
国産乗りのふりをしてVWを叩くことで、独車糊を見方に引き入れようと
いう作戦のつもりなのかな?
547 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 10:30 ID:dRtZPgoW
>>547 それって新聞に書かれた事かね?
痛車はソースごと晒されて、はっきり「安かろう悪かろうの代名詞」
と新聞に書かれておったが、おまえのソースは何ぢゃ?
>>548 チミ。結構上手いな。
ワシ自分で書いたかと思ったよ。
いや感心感心。
550 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 18:36 ID:EAkthQuU
国産のりとドイツ車のりが馬鹿に張り切ってる板だなー
551 :
もんもん:04/01/02 22:55 ID:9xVq7vp4
窓落ちか・・・・ 去年の暮れ おいらの車(痛車) ドア落ちた・・・
ダンパーが壊れたらしい・・・・
553 :
532:04/01/02 23:09 ID:dFwIOZ41
>>546 >国産乗りのふりをしてVWを叩くことで、独車糊を見方に引き入れようと
いう作戦のつもりなのかな?
そんなチンケなことは考えてないよ。
俺の場合はね、VWと言う大衆車を信頼して買ったからだよ。
俺はイタ車プラスもう一台という体制で車を維持している
皆さんが言うように、正直イタ車は信頼性にかける所もあるよね、
それならドイツ車でも信頼性のおけるVWを、セカンドカーに持って置こうと思った訳よ。
もちろん過去にはBM・ベンツも所有した事はあるよ、ドイツ車は輸入車の中では信頼がおけた、
そのなかで、維持費も価格もVWが一番少ないだろうと思ったから買ったのよ。
でもね、俺の実感としては「安かろう悪かろう」と新聞に書かれた痛車よりもぜんぜん壊れるのよ、これが・・
イタ車はリスクが有る反面、楽しさも与えてくれる、だから維持する意味があるんだけど
世界の大衆車と言われる、VWから信頼性を取ったら何も無いでしょ?
そんな訳で、今はVWの代わりに国産車がガレージに納まってるよ。
>>546の人間的矮小さが際立つなw
良くそんなこと思いつくもんだw
555 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/02 23:59 ID:XhXQtsU0
556 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 04:39 ID:9JrqKXC9
>>553 俺も以前VW所有して今は英車だが、確かに故障は多い。
しかし、信頼性を除いたら何も残らないと言うのは誤りだな。
優秀なシートに強いボディ、使いやすいボタン類などいい所も多い。
イタリア車って楽しいかな?アルファ156前乗ってたが、全然つまらなかったよ。眠いエンジンにガタガタのボディ、走りも良くない。つまらん故障。
2ヶ月で売り払いますた。
>>556 ソレはイタ車がツマランというより156がツマランのだと思う
ただの不出来なアコードだもの
現行ならせめてGTV乗らんと
ゴルフは、常磐道を200kmペースで飛ばすことができます。(ゴルフ4・GTIのMT)
僕は満足です。
559 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 08:27 ID:cRYj+Xl+
>558
プントでも余裕です
560 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 10:54 ID:6kytu/+G
ガイシャってさ、契約するときのドキドキ感はコクサンの比じゃないね。
値段が高ければ高いほど、その度合いは高まるし、ギャラリがいればなお更だね。
おれ、3年くらい前にAUDI A6を買ったんだけど、その頃のディーラ
は、隣のネッツトヨタと同じ建物の中にあったんで、貧乏人どもが恐る恐る見に来るわけ。
連中は、「コミコミ200マソで」なんて言ってダサいミニバンを買ってる
貧相な連中ばかりだったけど、そんなヤシらの中で、700マソ近い買い物を
見せつけて颯爽と立ち去る時なんか、言葉では表せない気分だったよ。
今はもう、分離されちゃったけど、ああいう仕掛けは意図的につくるといいと思うよ。実際。
561 :
532:04/01/03 10:56 ID:/cu+VYAW
>>558 国産の同じ車格と比べたら凄い事だけど
欧州車ならあたりまえだよ。
>>556 確かに、現行ならせめてGTV乗だね!
156も悪くは無いがGTVとは乗った感じが全然ちがった。
>>560 アウデーって高いんだな。
「700万もだしてこれかよっ」って言う気分も後々セットでついてくると思うので
そのくらいの仕掛けはあってもいいな。
つーか、わざわざ店舗まで契約しに行くのか('A`)
563 :
556:04/01/03 12:18 ID:9JrqKXC9
高速巡航性がいいのは独車だけと思うが・・
イタ車とか、ボディとブレーキ駄目駄目で怖くて飛ばせないよ。
ベンツとかゴルフは高速での安定感がすごい。地を這う様に走る。
GTVねえ。あくまで、ドイツ車がいいのは、ゴルフCLiとかの廉価版でも、ちゃんとした作りでしっかり走る所だと思うのだが・・
ゴルフとGTVは比べられない。147とか145と比べないと。しかし、信頼性はもう少し上げて欲しい。
565 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:19 ID:NHukaBE5
566 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:21 ID:5ncvGmgc
必死だね
死守って漢字
567 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:24 ID:5d219VYn
みんな一括ですか?車はうち一括でしか買いません。っていうか高速巡航云々言うけど踏めばなんだってスピード出ると思うんだけど
568 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:29 ID:IN5o5ZtQ
外車なんて
外車というステータスぐらいのもんだが
最近の風潮では、日本ブランドが最高、つー感じさえ出てきて
そのステータスさえ無くなってきてる感がある
何も言い返せなくなるとすぐ必死必死言い出すのは、痛車界の決まりなのだろうか?
遅いというと「官能的」と返し、曲がらないと言うと「感性に訴えるコーナリング」と返し、
壊れるというと「VWは窓が落ちる」と返し、チンカスと言うと「マンカス」と返し、
安かろう悪かろう等言って反論できなくなると「必死だな」と返す。
もうワンパターンでつまらん。
570 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:32 ID:5d219VYn
家族でBMの330Ciと525とDC2R使ってるんだが、俺の車はDC2Rなんだが正直外車にしか出来ないこととか
あるとおもうから、好みだと思う。でもセルシオとか乗るぐらいだったらBMの5の
ほうが質感が高いと思う。
571 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 13:35 ID:IN5o5ZtQ
>>570 どっちも乗ったけど
セルシオの方が品質高くね?
外車なんて、ほんと名前ばかりだよ
つっても
バイクは、1台BMWのK1200RS持ってるんだけど。。。
なんとなく安っぽいんだよね、なんとなく。
プラシーボかもしれないが、、。木目調とかさ、、。
574 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 14:03 ID:5ncvGmgc
VWの窓落ちは事実なだけに洒落になっていない・・・
>>574 痛車の走行中電送系全滅も事実だぞ。
人見街道で夜走行中突然真っ暗になって道の真ん中で止まった
時はまわりだけじゃなくて頭の中までまっくらになった。
後ろの車はクラクションパーパー鳴らしてうるさいし周りの視線は
冷たいし。
幸い保証期間だったからただで直ったけどね。
ちなみに現在タコメーターが動かない(つД`)
576 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 16:03 ID:OLk4kC7u
室田君、必死ですね。
首になったのは誰のせいかといえば・・・(w
577 :
556:04/01/03 16:10 ID:9JrqKXC9
>>575 そういう命に関わるかもしれない故障が困るんだよなあ。最近のイタ車でも、燃えたり、すぐタイミングベルト切れたりするのかねえ。
578 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 16:36 ID:jfbYB0Nv
579 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 16:36 ID:5ncvGmgc
>569
あいかわらず脳内電波が凄いっすね(ニヤニヤ
最初期型のE46の320i
中央道でCPU作動不良による突然のストール
突然のハンドル&ブレーキ激重に対処できずあぼーんという話は
知人に一人いる
原因が原因なのでちょびっとの追金で新車にしてくれたとのこと
思うんだけど壊れる人って運悪いよね。
そういう人ってどんな人でもだめな気がする。
間が悪い人っているじゃん。
でもいた車はそうゆうトラブルよく聞くけどね、、。
582 :
575:04/01/03 18:08 ID:fCPJmuub
>>577 俺の新車よ
これが高速の追い越し車線だったらと思うとガクブル
もうわりきっちゃってるからメーター動かないとか警告灯が
つきっぱなしとか気にならなくなったけどさ
二度とイタリアの車は買わない
583 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:09 ID:5ncvGmgc
おれが思うにイタ車でイジクッテル香具師はほぼ100%壊れてるな
もともと危ういバランスで成り立ってるのだからさ
ちなみに俺のHGTは3年4ヶ月ノートラブル
昔、乗ってたFIAT500は3ヶ月に1回は何かしらあったけど
(FIAT500も直し倒したらトラブルなくなったけどね。如何せんボディが駄目)
国産車なみの信頼度とはいかないがプントはかなり壊れません
俺が変えたのはホイールと足回りだけ
イタ車はこの辺が限界
後、消耗パーツの交換は早めにな
584 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:19 ID:5ncvGmgc
>583
追加
だいたい、CPU制御の今の車のマフラーとかエアクリ交換して
トルク増したとか言ってる馬鹿もいないと商売あがったりなんだろうな
まあ、馬鹿は無限にいるからな
自分で壊しといて壊れたもないもんだけどっていう軽い感想
585 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:24 ID:gS/sEC+g
ベンツだけはガチ
586 :
575:04/01/03 18:26 ID:fCPJmuub
>>584 ターボ車はシャシダイ乗せると実際に上がってるぞ
NAはまるでかわんないけどな
587 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 18:26 ID:Y8eUdAkl
ガチ?
588 :
575:04/01/03 18:35 ID:fCPJmuub
ターボだけはガチ
589 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:13 ID:MQxRkvuf
先日初詣に行くときに、前を180〜190で走ってる500AMGを220
でブチ抜いてやったのよ。
抜く時チラっと横を見たら運転手の野郎アワ喰ってたな。
まさか自分より速いクルマがいるなんて思いもしなかったんだろーな。
助手席のカミさんに、「いま何`出てたかわかる?」って聞いたら
「わかんない、普通にはしってるし。」って言うくらい高速安定性あるし、
そりゃぁ、向こうが本気出せばひょっとしたら敵わないかもしれないけど
400マンちょいのイタ車で1500マンオーバーの独逸車をブチ抜く、
個人的にはこれで充分満足です。
590 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:19 ID:p/9EAF17
591 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 19:22 ID:Jo19DUuW
ところで>589の車って何なの?
こぴぺに決まっておる。
593 :
575:04/01/03 19:25 ID:DWPBClFf
>>592 こぴぺなんて車知らないな・・・
などと馬鹿なボケをかましてみるテスト
594 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:16 ID:MQxRkvuf
おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでコピペ扱いなのよオレ。なんだよ、
ロメオ買って喜んでいたら人生そのものがコピペなのかよ。ふざけんなよ。ロメオの
高速安定性が悪いとかなんとかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともロメオに焼いてんのか?なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってコピペ扱いは凄く失礼だぞ。
神になりたくてもなりきれてないって感じだな。
>>594 |
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597 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 20:59 ID:REXTGLgK
>594
釣れますか?
598 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:17 ID:REXTGLgK
この間、常磐道を130〜140キロくらいで軽く流してたら
後ろから超DQN仕様のダサいツアラーVが煽ってきました
僕が直ちに道を譲ったら下品なその車は爆音仕様のマフラーを
これ見よがしにダサい音をたてながらハザードも出さずに追い越して
いったのです
僕は少しカチンときてしまい気が付いたらアクセルをフルスロットル
にしてしまいました
後ろから煽る下品なマネはしません
走行車線が開いていたのでそこで加速しました
そしたら、あら不思議
180キロ近くでツアラーVは失速
僕の車が200キロを超えた時点でどんどん差が開いてしまったのです
僕の車は10年前の古い2000ccのターボ車ですが230キロ付近では
点になってしまいました
高速でリミッター解除してない国産車で外車煽ると大恥をかくので
注意しましょうね
599 :
556:04/01/03 21:25 ID:9JrqKXC9
600 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 21:27 ID:K9QfJinI
602 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 23:35 ID:EHdxMzZl
>>575 俺の156も電送系がよく壊れる
何度も止まって恥じかいた 155はぜんぜん壊れなかったのに・・・
止まるのが嫌になり最近は日本車ばかり乗ってる。
イタ車は渋滞の無い田舎に住んで走るのが理想。
603 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/03 23:39 ID:hjEHWyJF
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りそな銀行 我孫子支店 普通:6440038 名義人:不明
2.同じような文章を作り、1.で書いた3人の口座の一番上の人を削除します。
そして、リストの一番下にあなたの口座を加えて順位をくり上げます。
3.後は、オークションで情報を売ったり、もっと儲けようとする方はインターネット上の掲示板に儲かる方法として載せたり、
メールで宣伝していけば、それを受け取った人がどんどん同じように振り込んでくれます。
(一週間ぐらいして口座を確認してみてください。ビックリするくらい入金があります)
注)3人の口座の一番上の人は絶対に削除してください。そうしないと法に触れます。
一人が抜け、一人(あなた)が入るわけですから、ネズミ講に代表される無限連鎖講やマルチ商法ではありません。
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605 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 01:00 ID:iEm//x1+
えーと、ここで言う痛車ってアルファ以下ぐらいの?
ドイツだとVWゴルフ以下?
その辺だと、日本ではコストパフォーマンス的に全く割に合わんので
変人ユーザーが多数いてもおかしくはないが。
607 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 08:33 ID:qzjp/zUo
アルファ147275.0万円〜423.0万円
アルファ156386.0万円〜544.0万円
アルファ156スポーツワゴン396.0万円〜574.0万円
アルファ166600.0万円〜600.0万円
アルファGTV469.0万円〜469.0万円
アルファスパイダー469.0万円〜469.0万円
この値段設定ほとんど詐欺だよ。日本でいったらアコードレベルの車にアルファのエンブレムつけただけでこの値段。
しかもFFだし。俺全部乗ったことあるけど、まだ許せるのはGTVとスパイダーのみ。あとは全部糞車。
ロードスター、MR-s,RX-8を買った方がいい。おなじ値段ならポルシェボクスターか、BMWの3シリーズ買うね。
608 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 09:35 ID:RYD52mFb
オマエの趣味なんてどうでも良いが、せめて車名と価格の間にスペース
ぐらい入れろ。
609 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 10:31 ID:Akh/A3vn
BMはともかく
ポルシェは手が届かんダロ
610 :
牛馬 ◆DIABLObufE :04/01/04 10:44 ID:6Dc/nSLH
「ランボルギーニのディアブロの2WD乗ってる。一年くらい探してて見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そしてボロい。クラッチを離すと走り出す、マジで。ちょっと感動。
しかもスーパーカーなのにパワステが付いてるのが良い。2WDは力が無いと言われてるけど
個人的には速いと思う。GTと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ減速するときちょっと怖いね。重すぎるせいかブレーキが効かないし。
速度にかんしては多分GTも2WDも変わらないでしょ。乗ったことないから知らないけど
排気量300ccの差でそんなに変わったらアホ臭くてだれも2WDなんて買わないでしょ。
個人的には2WDでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど九州自動車道で270キロ位でマジで360モデナを
抜いた。つまりは360モデナですらディアブロの2WDには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。」
>>605 痛車=乗ってる奴が激しく痛い香具師ばかりな車=アルファ&フィアット
612 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 12:21 ID:TxU0cPbS
国産乗りは「わからない」からね。
分からない馬鹿を啓蒙するのがこのスレなわけだが、
馬鹿はやはり馬鹿なので素直に物事を受け入れないんだよな。
国産乗りは全員死んだらいいのにな、と思うよ。
613 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 12:46 ID:FC9dSKac
そうするとキミ自身が働かなきゃいけなくなるんだよ?
614 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 12:57 ID:uP3QtUPC
正直速いのは国産だと思う。国産ターボ車は平気で1000馬力とか500馬力とか出てるんだよ。
もうスピードではかなわないでしょ、、、外車は。外車がかっているのはそうゆう速さとかじゃなくて
雰囲気とかだろ、なんかみんな必死だな。普通のまっすぐな道だったら、国産も外車も踏めばスピード出るだろ。
おれは正直ふんでもスピードでない車のったことないからわからん。
本当に速い車っていうのは曲がりが早い車だろ。サーキットとか行って速いのは外車好きが嫌いな、国産車だよ
シビックとかそこらへん
615 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 12:59 ID:6L2BhLNm
確かに外車で速い車は無いよな。
壊れるのが早いのは外車だが。
レースするわけじゃないんだから
速い必要などどこにもない。
特に公道では遅い車のほうが楽しいだろ。
あまりに遅すぎるのも問題だが。
ガソリンが減るのも早いよね
618 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 13:10 ID:uP3QtUPC
おれはサーキットとかいくから速い車のがよい、。
おそくてまけたらくやしいでしょ、。外車は重いからその時点でハンデだよ。
ただ箱根とかいくなら、適度に流せて快適な欧州車がよい。
619 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 13:52 ID:JWoCzdLb
>>612 意外と「みんなが買っている商品だと間違いがないだろう」って考えている香具師らに多いよね。
痛い国産糊の存在率は。特に安い車。
620 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 13:58 ID:JWoCzdLb
あと、鱸信者は強烈な奴が多くてうんざり(w。
621 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 14:35 ID:3nUm9uAE
>>619-620 正月早々何か嫌なことでもあったのか? いいんだぞ、ここは匿名掲示板な
んだから、買えもしない車所有した気になって愚民どもを見下していい気に
なってもバレないんだから。さあ、おもうさまイヤミをぶちまけてくれたまえ。
622 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 14:53 ID:JWoCzdLb
折角国産糊に潜む欠陥人間を捜そうと思っていたのに(w。
でも鱸のQCが弱いのは事実だよん。
623 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:19 ID:qCEqNuw7
なんだ、愛車は泣く子も笑うスイフトSE-Zか。そりゃ国産車じゃ
ないよな(プゲラ
624 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:24 ID:H01oB6e1
さー、貧乏人たち、今年もなんとか年が越せたようだな!
正月そうそう安酒でほろ酔いながら、今年も輸入車ヲタを罵倒しよう。
さーみんなで・・
[輸入車ヲタは見栄っ張り!]
[痛車糊はほんとに痛い!]
自分がどんな車に乗っていようが言うだけ自由だ!
ここでは、お前が乗っている中古のシビックが新車のNSXに、
親からもらった、お古のクレスタだってセルシオに変える事が出来る。
今年も貧乏人どうし、助け合い、傷を舐めあって、輸入車ヲタを叩きまくろう!
625 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:28 ID:5XxfnuLZ
買おうと思えばマインバッハですら無理して買えるんだが、高い金額を
だして、金額に見合うだけの優越性がないので買わないだけ、そりゃー
外車に乗ってればクルマを知らないバカOLやバカギャル、バカ主婦な
んかの受けはいいだろうが、買い得感がそれしかないので買わない。
値段が高い、すぐ壊れる、高い維持費、特に燃費は今の時代に唾を吐き
かけるようなもの、近所の小学校では公害学習の一環で木を植えたりし
て、環境の大切さを認識しているが、昭和世代の年配層にはそういった
教育がなされておらずいい家、いいクルマ、いい企業に就職すれば人生
の勝者みたいな感覚になってしまうのもしょうがないかもしれんが、外
車マンセーおじさんもちょっと考えてほしいな
626 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:29 ID:HKHjXIxw
年越すのに特別金が必要だって考えてる時点で
>>624も貧乏人。
627 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:30 ID:5XxfnuLZ
まー外車がいいクルマだとは思えんが
628 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:38 ID:H01oB6e1
>>625 [経済観念が高く自然を大切にする。]
そんな貴方にはエコカーもどきトヨタの新型プリュウ巣がお勧めです。
629 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 15:42 ID:5XxfnuLZ
輸入車ヨタてネット成金に多そうだな奥菜めぐちんの旦那みたいのが
外車乗りには多そう彼がお台場あたりでベンツから颯爽と降りてきて
もちょっとひくな・・・
俺はベンツ、BM、セルシオ、シグナスで迷った挙句、冬の休日はス
キー場によく行くので、シグにしました。
どうして痛車糊は新聞で「安かろう悪かろうの代名詞」とまで書か
れたゴミ車に乗ってるくせに、他人を貧乏とかいえるのだろうか?
自分が貧乏だからみんなも貧乏なはずと言う理論なのか?
631 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:15 ID:JWoCzdLb
632 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:17 ID:5XxfnuLZ
輸入車ヨタてネット成金に多そうだな奥菜めぐちんの旦那みたいのが
外車乗りには多そう彼がお台場あたりでベンツから颯爽と降りてきて
もちょっとひくな・・・
俺はベンツ、BM、セルシオ、シグナスで迷った挙句、冬の休日はス
キー場によく行くので、シグにしました。
物資的なものに心の豊かさを求めるのではなく真の心の豊かさを求め
たほうが、いいのでは?外車に乗って、「国産車とは違う乗り心地だ
!」「サスが硬くて操縦する楽しみがある!」なんて言ってる痛い外
車乗りがいるが、同じ金額のクルマを比べた場合、国産の方が乗り心
地や操縦感性なんかはいいのだが、ドイツやアメリカで実施された
意識調査でも答えはでているし、それでも外車マンセーしている人た
ちはクルマを知らな医者や弁護士(機械工作系の知識にうとい)か輸
入車業界の人たちとしか思えんな、逆に国産車に乗っている高所得者
に多そうなのは、エンジニア、パイロットなんかが多そうなんだけど
機械や操縦なんかがどのようなものか知っている人たちと最新のテク
ノロジーが好きな人たちがやっぱり国産を好むと思う。
633 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:26 ID:qSyMrL1A
日本語の文章も満足に書けない国産ヲタが
一番糞だとゆーことが良くわかるレスでした。
634 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:29 ID:HKHjXIxw
そこまでおっしゃるなら、句読点くらいちゃんと打ってくださいね。
635 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:32 ID:j9mSLA2N
だから、輸入車をひとくくりにせんで欲しいなあ。輸入車だって、ピンキリだぜ。
ドイツ車、国産車は総合的に飛びぬけてるけど、あとはボチボチって感じだろ。
636 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:34 ID:5XxfnuLZ
今、論じていることは、国語のことですか?俺は今テレビを見ながら
文章を打っているので、超適当ですがなにか?べつに文章が理解でき
るのであればそれでいいんじゃないの?
結局それしかいえないのかな?
637 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:40 ID:5XxfnuLZ
日本語について、熱く語りたいのであれば、他をあたってくれるかな
638 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:41 ID:xI10+2be
639 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:42 ID:5XxfnuLZ
日本語について、熱く語りたいのであれば、他をあたってくれるかな
640 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:45 ID:5XxfnuLZ
>>638 痛すぎしか言えないの?なんか言ってみたら?
641 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:51 ID:j9mSLA2N
国産乗ってようが、痛車乗っていようが、糞は糞だろ。
642 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:53 ID:qSyMrL1A
この程度で釣れるとは、非常にツマラン。
643 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 16:53 ID:H01oB6e1
>冬の休日はスキー場によく行くので、シグにしました。
一台じゃダメよ、車は用途に応じて使い別けないと。
644 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 17:23 ID:KJWVglQ3
哀れだね
全て貧乏がわるいのかな?
645 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 17:52 ID:SVo7MmW+
「sageとく」
F40を試乗させてもらった知人が
「クラッチが重たくて左の金玉が痛くなってきた」
と言っていた。
>>632も馬鹿だな。
内容以前に、他人に読んでもらえる文章を書こうよ。TV見ながらだろうと何だろうとさ。
まぁ内容自体も、思い込みばかりで説得力ゼロだけど・・・
あと、
>>632は意識調査が云々と言っているけど、それがどれほど意味があるかな・・・
メディアを文字だけで認識しか出来ないと、そういう統計情報にいくらでも騙されてしまうね。
実際はそんなことはどうでもよくて、一番大切なのは自分の価値基準や趣味・生活環境にあったものを買うということ。
その結果が「日本車」だろうと「欧州車」だろうとそれはその人の自由。
セル塩を中古で手に入れて粋がる中卒DQNが馬鹿にされるのは、そこがずれているから。
>メディアを文字だけで認識しか出来ないと、
訂正。
メディアを文字だけでしか認識出来ないと、
↑
名前間違い。なにやってんだか・・・ごめん。
651 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:40 ID:MR76GfM5
>>607 性能は日本でいったらアコードレベル以下の車だね
日本製の一万のスーツと買う奴もいれば
イタリア製の30万のスーツ買う奴もいる
服の世界でも耐久性は日本>>>イタ
デザインはイタ>>>日本
なんだよ
652 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:46 ID:5XxfnuLZ
>>647ID:CWn0aTlg
それで?きみはなにが言いたいの?揚げ足とりしか能がなさそうだけど・・・
どういった文章がいいのかご教授ねがいたいのだが・・・
>>647さん輸入車のいいところは、なんでつか?
653 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:52 ID:5XxfnuLZ
意識調査が云々と言っているけど、それがどれほど意味があるかな>>
調査内容を偽って、情報操作すると罪に問われるので、信頼できる
調査だとおもうけど
一番大切なのは自分の価値基準や趣味・生活環境にあったものを買うということ>>
なんで欧州車なのか単純に理解できないから、教えていただきたい。
654 :
牛馬 ◆DIABLObufE :04/01/04 20:52 ID:9qnaAKye
漏れも普段の足は独逸車か日本車でつ。
イタ車も嗜好品としての価値は認めまつが、
実用車としての価値は?でつね。
655 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 20:54 ID:Ll7fY/Jz
だって国産かっこ悪いんだもの
>>655 で、あなたはどんなかっこいい車に乗ってるの?
657 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:00 ID:Ll7fY/Jz
スパイダーV6
659 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:49 ID:Ll7fY/Jz
>658
スパイダーと家族用のステージアだよ
家の布陣は
660 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:53 ID:5XxfnuLZ
輸入車イタが言いそうな言動
「受身ではなく、自分が運転していると感じられる!」
>>国産のロードスターやS2000の方が、運転していると実感できるのでは?
「シートが国産車より断然いい!やはりクルマ作りの歴史が違う!」
>>なにと比べてるの?軽自動車とベンツをくらべているのかな?国産のクルマの方
が、乗り心地はいいと思っているから、ドイツでの調査でも日本車は、抜きん出て評
価が高かったと思うんだが・・・日本人特有の感覚なのか?
「個性がある!国産車には、全然ない!」
>>今の車は、モノコックボディーや衝撃吸収ボディー、リサイクル度の向上などで、
おおかた国産車のようになると思うが・・・独創的なクルマを作ろうと思えばいくら
でもできるが、まったく機能美が感じられないので、多く人の支持を受けられないと
思う・・・クルマの皮だけに目を向けるヤシが、外車乗りには多いような気がしてな
らない・・・
「国産メーカーは、クルマさえ売れればいいと思っている!」
外車メーカーの方が客を馬鹿にしていると思うが、自国では安く売っているのに日本
に持ってきたとたんべらぼうな値段で販売するのは、どう考えても馬鹿にしていると
しか思えない・・・それでも買ってしまう日本人がいるのだからしかたがない・・・
ある外車ディーラーの談「日本で売るときは、高くしないと逆に売れない・・・」
ある外人談「なぜ日本に素晴らしい車があるのに日本人は高い金出して、外車にのりたがるの?」
まー結局、外車乗りになにを言っても、おまえら貧乏人にはわからない!
なにを根拠に言っているんだ!
で終わるんだが・・・
661 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 21:57 ID:Ll7fY/Jz
>660
だってかっこ悪いんだもの
これが全て
>まー結局、外車乗りになにを言っても、おまえら貧乏人にはわからない!
>なにを根拠に言っているんだ!
>で終わるんだが・・・
分かってんじゃんw
誰かさんと違ってさ
実用品以外に嗜好にもう一台以上所有できる余裕が
誰かさんにはなくて、こっちにはあるの
誰かさんが後生大事に使っている国産家電製品なんて
ちゃんと家電製品らしく自然体で使ってますってw
「」付けようかなw
663 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:13 ID:5XxfnuLZ
外車かっこいいか?
外車好きて中高年におおいよね・・・
664 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:14 ID:5XxfnuLZ
趣味で買うにしても趣味が悪すぎでは?
>>663 >>664 いま君の脳内にあった車種は何?
ソレすらなく只「ガイシャなんか乗り回して…」じゃ
田舎の団塊オヤジとアタマのレベルが一緒なわけだが…
666 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:17 ID:5XxfnuLZ
おまえら外車DQNの乗っているクルマは、なんなの?
タト車?
見栄張りたいだけだろ。
まあ、ドイシやイタリヤの「2ちゃん相当のBBS」でも
同じ様なスレ建ってるとは思うが(w
668 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:21 ID:5gk9dUWj
>国産のクルマの方が、乗り心地はいいと思っているから
乗り比べた事も無いのに、「国産は乗り心地がいい・・」
なんて思い込んでる人が多いね。ルノーにでも乗ってみるといいよ。
669 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:22 ID:5XxfnuLZ
いま君の脳内にあった車種は何?
ソレすらなく只「ガイシャなんか乗り回して…」じゃ
田舎の団塊オヤジとアタマのレベルが一緒なわけだが…
>>全然思わないけど・・・そんな発想できる君が、まさ
にそう思ってるんじゃないのかな?ぼったくりのような
値段で販売している外車を、買う人たちの心理がわか
らないだけなんだよ。
670 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:23 ID:Ll7fY/Jz
だって国産で「」いい車無いじゃん
671 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:24 ID:5XxfnuLZ
ルノーに代車で乗りました!あとBMも
672 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:25 ID:5XxfnuLZ
>>669 外車にいいクルマはあるの?
なんていうクルマ?
673 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:26 ID:Ll7fY/Jz
見栄で乗るのも良いじゃない
少なくともダサいの乗るよりは
ちなみに俺はメルセデスもダサいとおもてる
>>669 ボッタ値と思うかどうかは個々人の懐具合
ソレを分からないか、認めたくないだけじゃない?
676 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:30 ID:5gk9dUWj
国産車よりトラブルが多いのは事実だし、同クラスで比べたら値段
も高いけど、欲しい車がそうだったら、それでもしょうがないよね。
別に気にならない。
今まで国産、輸入車を35台くらい所有したけど、壊れてばっかりなんて
車は無かったよ。
677 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:30 ID:5XxfnuLZ
ボッタ値でも買おうと思う車はなんですか?
678 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:32 ID:5XxfnuLZ
>>676さんが所有したクルマのなかで、一番の高級車はなんでしたか?
679 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:33 ID:5gk9dUWj
国産のミニバンこそボッタ値だと思うけどね
680 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:34 ID:5XxfnuLZ
681 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:37 ID:Ll7fY/Jz
>680
国産てインテリアもエクステリアもダサいじゃない
道具としては使えるので1台所有してるけどね
682 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:39 ID:5XxfnuLZ
ボッタ値でも買う車はなんですか?とID:lJPVTKDJさんに質問したんですが・・・
ID:5gk9dUWjさんから回答がきちゃいましたね・・・じゃID:5gk9dUWjがどのミニバン
に対して、どの部分がそう感じるのですか?外車のミニバンと比べても国産のミニバンは
ボッタですか?
683 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:40 ID:5gk9dUWj
>678
フェラーリ
見栄が無いとは言えないけど、金銭的な見栄というより、自分の価値観
とかスタイルの見栄かな。
684 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:45 ID:5XxfnuLZ
ID:Ll7fY/Jzさん私の質問に答えて、ほしかったのに・・・
結局見栄で外車に乗るんですか?と質問したんですが・・・
エクステリアの話になってしまいましたね・・・
見栄で外車に乗るのですか?あと道具として所有しているのはなんですか?
あわせて教えてくださいな・・・
685 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:47 ID:Ll7fY/Jz
>684
「」悪い車に乗りたくないってのも見栄でしょ?
もう一台はステージアです
686 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:50 ID:5XxfnuLZ
ID:Ll7fY/Jz>>
フェラーリのなんですか?テスですかエフですか?
あと先ほどから質問しているのですが、どのミニバン に
対して、どの部分がそう感じるのですか?外車のミニバン
と比べても国産のミニバンは ボッタですか?教えてください・・・
687 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:51 ID:5gk9dUWj
国産ミニバンにたまに乗るんだけど、表面的な部分は「高級風」
に装ってるのに、乗り心地は、同クラスのセダンと比べてもお粗末
だったりするし・・。ちょっと高過ぎなんじゃないのって思ってしまう。
ベンツのVクラスなんかはボッタ値だよね。
あの世界最高の直6積んだM3が本体800万で
世界に200台もない916c alfacorseが本体570万だもの
ソレより前のT-5Rはいくらだったか忘れた(600くらいだっけ?)
ボッタ値と思って買ってないな、一度も
ボルボは50万くらい安くてもいいかなと当時思ったかも
ソレはソレとして、人に聞いてばかりで相手からの振りに応じないID:5XxfnuLZ
そちらが「クルマなんざ走れば十分、狭い日本軽かカローラで十分」と思っているなら
もうクルマに対する価値観の違いとして平行線だが
ID:5XxfnuLZの車遍歴の中に単なる道具以上のモノがあったなら
その「余分な投資」について外車乗る連中の趣味性とのあいだに
どう区別を付けるの?
689 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 22:56 ID:5gk9dUWj
アルファード、エルグランド等。
Fは456GT。
>>681 アルファのフロントグリルも十分ダサいよ。
691 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:05 ID:5XxfnuLZ
あの世界最高の直6積んだM3が本体800万
>>性能的に国産の800万円クラスのクルマと比べいいですか?
私は外車のいいところを聞きたいだけです。
世間では外車=イコール=クルマを知らないヤシ、周りが見えないヤシ、
舶来モノマンセー!、金の無駄みたいに言われてるじゃないですか・・・
本当にそうなのか外車乗りの方たちの意見を率直にききたいです・・・
692 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:06 ID:QtoTKYyX
693 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:08 ID:Ll7fY/Jz
>690
フロントグリルだけ?ですか
>あの世界最高の直6積んだM3が本体800万
ノーマルエンジン単体での評価なら、世界最高の直6はトヨタの2JZ。
エンジン内部弄らないで700馬力とか出してもビクともしないね。
船舶用エンジンに限っては、ボルボは単なる安物なんだよな。
関係ねーか。
696 :
647-648:04/01/04 23:16 ID:CWn0aTlg
>>691 あなた、とにかく頑なですね。
おそらく僕とそんなに年齢も変わらないと思うけど、(僕は28歳)
なせ、そこまで頑固なんですか?
「外車」
これはどこの国の何製の車のことですか?
別に、自分の狭い価値観のみに拘泥しても勝手ですが、ちょっと馬鹿っぽいですよ。
>652で「輸入車のいいところは、なんでつか?」と聞かれてますが・・・
日本車でも輸入車でも、自分が好きな車、気に入った車がその人にとって「いい車」です。
僕の意見は
>>648に書いてあります。
加給圧上げれば〜馬力出る、だから偉い
ってか
話す気が無くなって来るな…
ったくw
698 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:28 ID:j9mSLA2N
だからね、外車って色々あるじゃんか。値段の分の価値が客観的に見てある車とない車。たとえ、客観的に見て値段の価値がない車でも、本人が気に入ってるならいいと思うが。
傍からは馬鹿に見えるだろうがね。だから、俺は馬鹿だ!と堂々として乗ってほしい。それはそれでカコいい。一番カコ悪いのはゴミ車を俺はイイ車乗ってるぜ〜という雰囲気丸出しで乗ってる奴だろな。こういう奴は、馬鹿にしてもイイと思うぞ。
本当にアホだから。ボロイ、イタリア車乗ってる方も、俺はボロ車乗ってるんだぜ〜と自覚して乗られるなら、カコいいと思います。
世間では外車=イコール=クルマを知らないヤシ、周りが見えないヤシ、
舶来モノマンセー!、金の無駄みたいに言われてるじゃないですか・・・
本当にそうなのか外車乗りの方たちの意見を率直にききたいです・・・
↑
それは自分の評価を世間の評価にスリ替えているだけ
結局こちらの問いかけに対して、自分の見解は披瀝せず
「自分の知りたいことを只知りたいだけ。やっぱ外車乗ってる人って
見栄っ張りなんですか?」と自分の期待する答えを求め続けるだけ
ヤダヤダ
700 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:32 ID:uP3QtUPC
直6だったら、RB26が最高だと思うんだけど、、。
あのむせび泣くような音とかたまらん。
M3も好きだよ。
701 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:33 ID:5XxfnuLZ
あの世界最高の直6積んだM3が本体800万で
世界に200台もない916c alfacorseが本体570万だもの
>>直6のM3がなんで800万もするんですか?国産の800万円台のクルマと
比較して、いい部分はあるんですか?
外車全部ですよ!外車マンセーの人たちのほうが、現実から逃避しているように
おもえるのですが・・・たしかにいいものはいいでしょう!しかしなんで高い金だして
外車に乗る理由、それに見合うだけの価値があるのかしりたいです!頑ではなくあなた
たち外車のりから納得のいく回答が得られないので、質問してるんですが・・・
>>700 私はS50方の大排気量ハイカムNAの抜けた重金属音が好き
趣味の相違ですな
SMGIIはいいよな.34GT-RにSMGと同じシステムがあったら迷う事無くGT-Rだな.
まぁ要するに漏れみたいなオッサン向けつーことだ
>>701 まぁ車の何を比較するかの指針を出したほうがいいだろうな。
そんなに知りたいのなら。
カタログスペック?
操作性?
フィーリング?
スタイル?
居住性?
比べる軸を一本化しないといつまでも話は平行線で、
あなたの求める答えは得られないと思うがいかが?
705 :
700:04/01/04 23:39 ID:uP3QtUPC
でも乗ってる車DC2Rよ
セカンドカーで330Ciがあるけど
>>697 >>700 どのエンジンが最高かなんて好みや使い方次第だね。
それも分からずにM3の直6が世界最高だなんて言ってるから
別の世界最高の例を挙げてやっただけ。
708 :
647-648:04/01/04 23:41 ID:CWn0aTlg
>>699 そもそもID:5XxfnuLZさんは、これほど輸入車糊を嫌いつつ
メルセデスとBMWを購入車の候補に入れたことがあるそうですが・・・
(
>>632参照)
なんかよくわかりません。
ランクル・シグナスを買われたうですが、例えばオートクルーズの設定方法を聞いたら教えてくれるのでしょうか(w
709 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/04 23:43 ID:5XxfnuLZ
ID:Ll7fY/Jzさん
>>スパイダーの何ですか?マセですか?どの部分がいいのですか?
ID:5gk9dUWjさん
>>アルファード、エルグランド等。の何処がボッタでしょうか?外車の同クラス
にいいミニバンはありますか?
フェラーリ456GTは国産のクルマNSXやGT−Rと比べ数千万円出して買うだけの
いい部分はありますか?
710 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:05 ID:2v4l0ZpB
しかし、話の内容があまりにも低レベル。
なぜ判るかって?そりゃ、読めば判るよ、読めばw。
欧州車海苔さんは違いがわかる人たちだから当然気づいてるよね。
711 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:05 ID:OHL3Rhfl
>>709 マセラティ乗ってる奴は国産車よりカッコ悪いから安心汁。
712 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:16 ID:RvR/t3Bn
>709
フェラーリを買う時に、それらの車はまったく眼中にないです。
どちらが「高性能か」という考えがまったく無いのです。
NSXはまあ特別としても、GT-Rは成り立ちが大衆車の延長線にあり、
フェラーリの作りは別次元で、所有満足度が違います。
713 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:16 ID:YySLOgjm
>>709 GT−Rはまだ日本のオリジナルっぽくていいが
NSXはもろフェラのパクリ
あれは恥ずかしい
ここの国産マンセーって自分と他人の価値観は違うと
考えられないのか?価値基準なんて自分が欲しいか欲しく無いか
だけで十分だと思うけど。
ブランドで買ってもデザインで買っても本人が満足してれば
それで十分。たとえ他人から見てコストパフォーマンスが悪くても。
715 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:26 ID:0TC5r/ed
>>712 フェラーリの魅力って何よ?
おれはフェラーリ買う金があったら
ベンツのSLかポルシェの911辺りを買う。
716 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:27 ID:7h1y5aJ0
音?
>>713 NSXそっくりのフェラーリなんてあったか?
コルベットのデザインはRX−7のパクリだとか言われてるけど全然似てないし
パクリの基準がいまいち分からん。
718 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:32 ID:DqAUV7mq
ID:RvR/t3Bn
>>フェラーリの作りは別次元で、所有満足度が違います。NSXと比べはやいですか?
所有満足度はどのような部分に感じられますか?
ID:8gJeWSDs
>>なにも輸入車が駄目だとは思っていませんよ!あなたの言う外車の価値観とは
どの部分ですか?国産にはないのですか?ご教授願います。
719 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:33 ID:RvR/t3Bn
>715
デザインとエンジンと内装の匂い。
996も乗っていたことあるけど、フェラーリの代わりにはならないな。
SLも911もいいけど、比べられない。
>>718 あんた、「これ何?これ何??」って始終聞いてくる幼児みたいだな(w
721 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:38 ID:RvR/t3Bn
>所有満足度
作り手の魂が感じられるところ。生産効率とかより、「こういう車を作る」
という姿勢が接すると感じる。機能重視の自動車というより、芸術性を感じる。
722 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:39 ID:YySLOgjm
>>717 似てる似てないは人によって違うが
NSXが出た当時世界中から
「安物のフェラーリ」と言われなかったっけ?
723 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:45 ID:DqAUV7mq
NSXはもろフェラのパクリ
>>NSXはパクリですか?空力抵抗考えたら似てしまうと思うんですが?その
パクリのクルマにサーキットで勝てますか?
あるレーシングドライバーが、サーキットにフェラーリをもってきたんですが、
(レーシングドライバーの所有しているクルマではなく、ある金持ちのおじ
さんが、走り屋に見せびらかす為に、数百キロを運んできた)乗っているドラ
イバーは「乗りにくい」「ぶつけたら大変、飾っておくクルマだな!」「直線
も遅いがコーナーはもっと遅い」「金持ちの道楽だよ。それに付き合わされる
俺のこと考えろ」と言ってたそうです。フェラー海苔の人はどう思われますか?
もうそろそろ寝ます。
724 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:49 ID:YySLOgjm
NSXのエンジソは作り手の魂が感じられたなぁ(w
725 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:53 ID:RvR/t3Bn
>空力抵抗考えたら似てしまうと思うんですが
その答えは、ある有名デザイナーの「海の中の魚を見ればいい」
という言葉を考えてみればいい。
そういう事でフェラーリを捻じ伏せようとしても、フェラーリの
価値が下がることはないですし、なんとも思わないです。
726 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 00:54 ID:DqAUV7mq
ID:RvR/t3Bn
>>デザインとエンジンと内装の匂い。とはなんですか?
ID:RvR/t3Bn
機能重視の自動車というより、芸術性を感じる。
>>機能重視ではないのですか?クルマ選びは芸術なんですか?
国産車の機能を追及したクルマに機能美を感じるのですが・・・
外車は皮だけなんですか?高いだけですか?
ID:YySLOgjm
>>その安物NSXにサーキットで勝てますか?速いですか?
教えてチョ!
>>723 フェラーリって、大金持ちが愛人乗せてドライブするための車じゃないの?
っていうか、
>>726は未成年だろ?ランクル乗ってるって言うのも嘘だろ?
正直に言いなよ。
>>717 あのさ、なんでそんなに他人の事が気になるの?
聞いて何になるの?十人十色といわれる様に
人それぞれ価値観が違うけど、もしかして日本で
輸入車に乗ってる人間全部の理由が知りたいの?
何の意味もないと思うけど。
つーか、輸入車vs国産車という選び方はしてないよ。
その時買える範囲で一番欲しいと思った車に乗ってるだけ。
欲しいと思ったのが国産車なら国産車に乗るし。
730 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:02 ID:YySLOgjm
>ID:DqAUV7mq
サーキットだと負けるかもしれないね 遅いかもね
で、君は何が言いたいんだ?
速い車がほしいのならレーシングカーでもかいなよ
732 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:04 ID:DqAUV7mq
ID:TkYXtxNM
>>【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞4【痛車】という表題ですよ!
輸入車マンセーの人が、質問されてもしかたないのでは?外車のいい部分を
発言すればよろしいがな・・ただ単に外車は美しいとか、内装がいいとか、しっ
かりしたモノ作りをしているとか、価値観だとかひとそれぞれだから違って当然だとか、
貧乏人には解らないアボーン!で終わってしまうので、優れた部分を聞きたかったのです。
733 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:12 ID:DqAUV7mq
ただ表題に沿って、発言しているのだが・・・
「フェラーリって、大金持ちが愛人乗せてドライブするための車じゃないの?」
「、
>>726は未成年だろ?ランクル乗ってるって言うのも嘘だろ? 正直に言いなよ。」
「サーキットだと負けるかもしれないね 遅いかもね で、君は何が言いたいんだ? 速
い車がほしいのならレーシングカーでもかいなよ 」
>>結局こんな回答ばかりで全然わかりません・・・
高い銭だして外車に乗る意味は、結局なんですか?そんなにいいのですか?
734 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:14 ID:9U3xe+kv
馬鹿なんだよ。
735 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:16 ID:RvR/t3Bn
>DqAUV7mq
優れた箇所を話してるじゃない。
>>732 わかりましたよ。自分は、内外装のデザインと、高速道を運転したときの安心感で今の車を買った。
(所有車はゴルフ4のGTI)
お金持ちではないので、ここのほかの人みたいにフェラーリやM3なんて手は出ませんが、好きな車に乗れて幸せですよ。
「なぜ同じ値段で中古のセルシオやクラウンを買わないのですか?」なんて聞かれても困る。
その場合は、セルシオやクラウンが欲しくなったときに買います。
あと私は輸入車マンセーではないよ。日本車では新型のレガシィがいいと思う。
あ・・・あと、あなたがランクルに乗っているのは本当?
737 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:18 ID:RvR/t3Bn
君は食べ物は栄養価が高ければいい、服は熱さ寒さをしのげればよい
というタイプかね?
外車は美しい、内装がいい、しっかりしたモノ作りをしている
これが優れた部分だ
だから本人が満足してりゃ何でもいいんだよ。
ボロいのがいいと思う人いるだろうし、カッコわるさが
いいと思う人もいるだろう。優れてるからいいとは限らないよ。
それが価値観の違いという物だろ。
良い悪いじゃなくて好き嫌いで考えれば話は簡単だ。
話が終わるからというけど、終わっていいんだよ。
どうせ、決着もしないし。
もっと物事を自由に考えな。
740 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:20 ID:7h1y5aJ0
いい趣味してるね、自分はインテ乗ってます。
友達のに乗ったことあるけど、街海苔だったら、ゴルフのが楽で良いや。
ただ座る位置が高くて怖かった。
741 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:23 ID:DqAUV7mq
ID:9U3xe+kv
>>どこが馬鹿なの?バカだと感じる部分どこだ?
単発スレするお前が馬鹿なんじゃないの?反論すればいいのでは?
ID:RvR/t3Bn
優れた箇所ではなくなにを、話しているの?
俺の論点がずれているのか?外車海苔の人の方が、曖昧な回答ばか
りしていると思うんだが・・・
結局、外車は見栄で買うものなんだな・・・もう寝よ
女の好みも人によって違うだろ?それと同じだ
743 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:25 ID:7h1y5aJ0
正直どんな車買ったて、その人の自由だとおもう。
ただ押し付けるのはよくない。
外車乗ってる人は自分の車が速いと思っている人が多い、それは考えは改めたほうがよいと思う。
外車は重いんだから。
ただ考えは人それぞれだな
744 :
736:04/01/05 01:26 ID:TkYXtxNM
>>740 ありがとうございます。
インテグラですか。いいですね、エンジンがキュンキュン回りそうですねぇ。ひょっとしてタイプRですか?
745 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 01:27 ID:7h1y5aJ0
いんてRです。サキト専門です.るさい車です。ギア比の関係もあり つらいです。アンダーコートないです。
>>741 >結局、外車は見栄で買うものなんだな・・・もう寝よ
なんでそういうのになるのか分からんが、寝ろ!
理解力がないのか?どうしてもそういう答えにしたいんだろうな。
原理主義者ばっかじゃないか、、、
ポルシェのテストドライバーは好きな車がインテRだそうだが。
748 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 07:39 ID:SxN5AANf
国産なんてヒュンダイと目糞鼻糞じゃん。
よく乗ってて恥ずかしくないよな。
>>748 どこが?
壊れやすさで言えば、イタ車と朝鮮車は目くそ鼻くそだが、一体
国産と朝鮮車のどこが目くそ鼻くそなの?
主観抜きで理路整然と言ってみ
>>749 作ってる人間の顔だろう。
舶来信奉者は「アジア人が作った=ゴミ」なんだよ。
だからどんなに性能が悪かろうが壊れようが遅かろうが、その
「安かろう悪かろう」の痛車で満足できるんだよ。
751 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:18 ID:uKrRCF6i
国産厨のチミらね。チミらが考える古臭ん車でステイタスの高い車挙げてみろよ。オラ、オラ。
セルシオか?NSXか?エスティマか?間違ってもGT-Rとかソアラとか言うなよな。
ま、古臭んはその程度が関の山。W。
>>749 1,歴史、魅力、ブランド性、どちらもゼロだから目糞鼻糞。
2,とりあえず売れれば全てO.K.大衆に媚びを売ってる点で目糞鼻糞。
3,どちらもヴァカしか買わない点で目糞鼻糞。
あとなんか言ってほしいか。
あとな、ヒュンダイお前が思うほど壊れないぞ。知ったかぶりで恥さらし〜。や〜い。W。
752 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:32 ID:TWpyW2uG
>あとな、ヒュンダイお前が思うほど壊れないぞ。知ったかぶりで恥さらし〜。や〜い。W。
そーなんです。このままでいくと日本車の存在を脅かします。
車に対して、安くて、壊れないが一番と大事と言うユーザーは
近い将来、日本車からヒュンダイに乗り換えることでしょう。
そ−なんです!日本車の一番のライバルはヒュンダイなんです。
>歴史、魅力、ブランド性
つまり欧州車=びとんのバッグということで。
性能といえないところが心苦しいでつね。
754 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 15:58 ID:mqt+vCEs
びとんのバッグは丈夫な気がするがなー。
755 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 16:10 ID:qQ+joWe4
なんと言ってもファスナーがYKKですからね。
756 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 16:11 ID:22LeR3Pt
>歴史、魅力、ブランド性
魅力、ブランド性は解かるが、歴史があってもあんな糞車しか
出せないアルファはヒュンダイ以下だろ。
757 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 16:30 ID:TWpyW2uG
いーんだよ、道楽なんだから。
イタ車を持ってるやつは、他にも日本車とかも持ってるの
お前らみたいに一台ですべてを済まそうとは思ってないの
よけいなお世話なんだよ!
>>757 道楽結構
でも道楽だったら、評論家に批判されたくらいできれるなよ
福野一人に批判されたからってアルファオーナーの掲示板で暴れるなよ
759 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 17:13 ID:22LeR3Pt
>>757 田舎者はPの苦労が無いからな、普通の人は
2台以上所有出来ないだろ。
>>751 ということは、痛車はヒュンダイよりも壊れると自ら認めると・・・
自爆・・・
761 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 19:38 ID:vShPf3Vo
762 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 21:09 ID:LEcxNMND
だって国産かっこ悪いんだもの
中途半端なドイツ車なんだもの
763 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 21:10 ID:YZ05Gm1q
>>348 もしかしてワイドのATに泣かされたのか?
おれ載せ換え3回目・・・。
764 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:06 ID:wej58wjK
でもやっぱイタ車はかっこいいよねー!!
765 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:17 ID:OHL3Rhfl
イタリア車でカッコいいのは、フェラーリ、ランボのみ。あとは屑。
766 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:18 ID:7Ufkwdqk
フェラーリ以外は「かっこいい」とか思ったこと無いぞ。
>>758 は、何言ってんの?
>>759 2台以上所有出来ない人はね
色々カタログ集めて、スペックと価格を見比べて、維持費を考えて
すべてをチョッとずつ妥協して、いちばん無難な国産を選ぶのよ。
その辺をメーカーも分かっているからさー、純正のシャコタンミニバンや
マークツーの羽付きド派手エアロ使用が売れるんだよ。
768 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/05 22:46 ID:OHL3Rhfl
>>758
例の16●の掲示板でしょ。あれはヒドイ(w 馬鹿丸出しだ。
黒のマークUワゴンを見かけると
親指をかくすのは俺だけか・・?
770 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:07 ID:F+dJo+PB
>>767 2台以上所有出来なくても、、純正のシャコタンミニバンや
マークツーの羽付きド派手エアロ使用はなんか人間として
乗れません。
771 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:14 ID:dGCDDeV6
国産はかっこ悪い
これだけでも十分イタ車は買う価値あるな
だってかっこ悪いの乗りたくないもん
772 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 00:14 ID:enfeggGB
o--nn
pui
fuo-nn
pui
onoonoonn
pui
>>770 普通はそーだよね!
そんな貴方は、妥協せずに自分の価値観に合った飛び切りの一台を選んだください
国産・ドイツ車・イタ車どれでも良いでしょう。
それが見つかれば、人の車が国産だろうが外車だろうが、どうでも良い事だと感じ
られるはずです。
それを見つける事で、自分の乗っている車以外の魅力も気づくかも知れません
そうする事で、ここでくだらない事を言っている国産ヲタのような悲しい人間に
ならなくても済むはずです。
775 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 11:01 ID:FZ93hJbT
で? 痛車乗りの方々はどんなファッションをなさっているですか?
参考にしたいので今日のオシャレなどをさりげなく自慢してください。
776 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 11:05 ID:6C0mm0Eq
>>700 RB26?あのキレの悪い音がいいの?信じられない。
BMW318の音にすら勝てないよ・・・。
777 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 11:48 ID:enfeggGB
777get
778 :
700:04/01/06 11:49 ID:enfeggGB
6スロだよ
国産乗ってるやつって中卒?
781 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:12 ID:l76fkp0Y
>>776 キレ以前に4気筒のブーブーサウンドと言う時点で却下。>318
782 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:41 ID:iLD20/0H
それじゃーお調子者の輸入車マンセーを
783 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:48 ID:FZ93hJbT
で? 痛車乗りの方々はどんなファッションをなさっているですか?
参考にしたいので今日のオシャレなどをさりげなく自慢してください。
784 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:57 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
1、ID:dGCDDeV6君の発言
「国産はかっこ悪いこれだけでも十分イタ車は買う価値あるな
だってかっこ悪いの乗りたくないもん」
(評)イタ車てカッコいいか?しかも皮だけなら、韓国でも作るよ!
2、ID:bucWmpuQ君
「それを見つける事で、自分の乗っている車以外の魅力も気づくかも知れません
そうする事で、ここでくだらない事を言っている国産ヲタのような悲しい人間に
ならなくても済むはずです。」
(評)輸入車に乗ったこともあるし、所有したこともあるが、輸入車ヨタの魅
力ってなんだ?皮がカッコいい!サウンドがいい!希少価値のあるエン
ジン!それだけですか?しかもほとんどのものが、一般人にしてみると
くだらないちっちゃなことばかり・・・くだらないことを言ってるのは
どっちだか・・・
785 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 12:58 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
1、ID:dGCDDeV6君の発言
「国産はかっこ悪いこれだけでも十分イタ車は買う価値あるな
だってかっこ悪いの乗りたくないもん」
(評)イタ車てカッコいいか?しかも皮だけなら、韓国でも作るよ!
2、ID:bucWmpuQ君
「それを見つける事で、自分の乗っている車以外の魅力も気づくかも知れません
そうする事で、ここでくだらない事を言っている国産ヲタのような悲しい人間に
ならなくても済むはずです。」
(評)輸入車に乗ったこともあるし、所有したこともあるが、輸入車ヨタの魅
力ってなんだ?皮がカッコいい!サウンドがいい!希少価値のあるエン
ジン!それだけですか?しかもほとんどのものが、一般人にしてみると
くだらないちっちゃなことばかり・・・くだらないことを言ってるのは
どっちだか・・・
786 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 13:04 ID:l76fkp0Y
>>784 >イタ車てカッコいいか?しかも皮だけなら、韓国でも作るよ!
正直、最近のイタ車ってグロ画像を見ている気分になる物が多い。
最近のアルファは顔も変だし、縦になった後席ドアノブも意味不明。
フィアットは「パンダ」の頃は好きだったのだが最近は狂ってる。
一昨日、靖国通りで「ムルティプラ」と並走した時なんて、あまりの
気色悪さに幅寄せ&体当たりしたい衝動に駆られたよ。
まぁ、そんな漏れにとって世界で一番カッコいい車は現行サニー。
ちょっと世間の人とはセンスが違うらしい。
788 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 13:13 ID:iLD20/0H
ID:uKrRCF6i君の発言
国産厨のチミらね。チミらが考える古臭ん車でステイタスの高い車挙げてみろよ。オラ、オラ。
セルシオか?NSXか?エスティマか?間違ってもGT-Rとかソアラとか言うなよな。
ま、古臭んはその程度が関の山。W。
(評)オラオらか〜、ハー、セルシオやエスティマはステイタスが低いのか?どの辺が?
意味不明なことをさも正論のように、言い切る君はクルマの本質を本当に理解して
いるのかな〜?もし理解してほしいのなら根拠を提示してくださいな!
789 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 13:39 ID:l76fkp0Y
>>751 いるんだよね。製品の良し悪しを冷静に判断する能力がなく、国産と言うだけで
ステータス無しと決め付ける奴。島国特有の舶来コンプレックスの権化と言うべきか。
そういう奴は以外に多いから始末に困る。
日本車をけなす前に鏡を見てみなさい。舶来品を身につけても、輸入車に乗っても、
おまいは紛れも無い日本人だ。お前の主張の根本には「欧州人>>>日本人」という
前提が感じられる。お前のような非国民は即刻この国から立ち退いて欲しいものだ。
車なんて善し悪しだけではなく、好き嫌いで選んでいいんだよ。
しっかし、
>>789は国産の品物しか持ってないのか?
国産とか輸入とか下らない事で、自ら選択範囲を
狭くするのはバカらしいと思うけど。
791 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 13:49 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:8gJeWSDs君
「だから本人が満足してりゃ何でもいいんだよ。
ボロいのがいいと思う人いるだろうし、カッコわるさが
いいと思う人もいるだろう。優れてるからいいとは限らないよ。
それが価値観の違いという物だろ。
良い悪いじゃなくて好き嫌いで考えれば話は簡単だ。
話が終わるからというけど、終わっていいんだよ。
どうせ、決着もしないし。もっと物事を自由に考えな。」
(評)一般論では、ボロいクルマはボロいのだが・・・一般
論が通じない奴、イコール輸入車ヨタなのか?たしか
に自分の好きな車に乗るということには、まったく同
意するが、高い金だして輸入車を買う輸入車ヨタは、
何処にひかれ輸入車を購入したのか知りたいのだが・・・
でたね、一般論。下らねえ。
>>790 好き嫌いで選んで結構
でもちょっと批判されたからってムキになるアルファ乗りがいるのも事実
794 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 13:57 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:bQ/Dhoea君の発言
「車なんて善し悪しだけではなく、好き嫌いで選んでいいんだよ。
しっかし、
>>789は国産の品物しか持ってないのか?
国産とか輸入とか下らない事で、自ら選択範囲を
狭くするのはバカらしいと思うけど。」
(評)輸入物の家具なんかは、いいものもあるだろうが、ことクルマに
関しては、いい部分が見当たらない・・・ここで輸入車ヨタが、国
産車を馬鹿にしているが、「外車のいい部分は?」と質問するとと
たんにショボイ回答した得られない・・・だから輸入車の良さが解
らないんですよ!車名をあげて、優れている部分をあげてくれれば
ありがたいですね。
795 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 13:59 ID:l76fkp0Y
>>790 >車なんて善し悪しだけではなく、好き嫌いで選んでいいんだよ。
勿論そうなんだけど、少なくとも「ID:uKrRCF6i」氏に関しては
好き嫌いよりも単なる欧米優位主義で物を言ってるとしか思えない。
だから売り言葉に買い言葉になってしまう。
796 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:00 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:bQ/Dhoea君
「でたね、一般論。下らねえ。」
(評)で結局なにがいいたいの?言いたければ何か言ったら?
結局反論もまともにできないのですか?
797 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:08 ID:CNEosafQ
あの、実は近所の中古屋で見た「HYUNDAI COUPE FX V6」を買おう
かなーと思ったんだけど、周囲から大反対受けてんだけど、どうなんだろ?
RX-8より内容的にはこっちの方が上だと言われたんだけど。
>>794 うだうだとしつこいなぁ。
どっちぢゃっていいぢゃろう? 自分の金で好きなもん乗ってるんぢゃから。
それに、車名をあげて優れた部分をあげればつまらん絡みを本当に止めるのか?
ちゃんと約束するんなら書いてやらんでもないよ。
799 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:10 ID:iLD20/0H
昨今、特にフラン○製の安クルマに乗っている馬鹿っぽい主婦やバカ女を
よく発見するが、この人たちはどこが良くってこのクルマを選んだの
だろうか?と考えることがある・・・ただ単純に輸入車ディーラーに
暴利な値段で売られ騙された人たちと判断してもいいのだが、彼女た
ちの真意を聞いてみたい気もする。
800 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:11 ID:iLD20/0H
ID:CNEosafQ
あの、実は近所の中古屋で見た「HYUNDAI COUPE FX V6」を買おう
かなーと思ったんだけど、周囲から大反対受けてんだけど、どうなんだろ?
RX-8より内容的にはこっちの方が上だと言われたんだけど。
(評)買えば?RX8より、優れているのであれば
801 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:15 ID:l76fkp0Y
>>799 ようはカッコでしょ。「マーチかわいい!」と同レベルの車選び。
802 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:18 ID:S/ifYnEG
「輸入車のここが国産車より優れている!」と強弁する人に限って
その優れている点を活かした乗り方をしていない。
・・・別に輸入車でなくてもおなじか。中古BIPのDQNやMTスポーシ房がいい例だな。
>>801 それは結構なことですよ。
変に薀蓄いいながら買うよりよっぽどいいじゃん
804 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:19 ID:KLlq9QR+
イタ車の良さって、実際に1台の車に何年も乗らないと分かんないよ。
分かってきても、理解できない人に言葉で伝えようとすると難しい。
無理して言葉にすると揚げ足とられて終わり。
イタ車に乗って数年程度って人のほとんどは、まだ本質が分かってない。
分かってないくせに受け売りで熱く語ろうとするから痛くなっちゃう。
国産車マンセーにバカにされても「はいはい」と流して自分の道を行く。
これが正解。
>>796 それでは796の車は誰が乗るんですか?
"一般論"が乗るんですか?
どうもコイツは物事を優劣でしか見れないみたいだね。
ある意味可哀相な奴だ。
806 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:20 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:rprhKmq9君
>>794 うだうだとしつこいなぁ。
どっちぢゃっていいぢゃろう? 自分の金で好きなもん乗ってるんぢゃから。
それに、車名をあげて優れた部分をあげればつまらん絡みを本当に止めるのか?
ちゃんと約束するんなら書いてやらんでもないよ。
(評)ここは【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞4【痛車】なんだよ
輸入車を褒めてほしかったら、他をあたれ!輸入車マンセー同士傷を舐め合ってろつーの・・・
しつこいのは、どっちなんだか・・・ハァー・・・
国産車にはない優れた部分をあげてみろ!それが、機能的で、デザインがよく、コスト面でも優
れていれば評価されるだろう。
>>806 だったら既に何度もスルーされてる「教えてくれ」なんてねちっこいネタを
書いてないで、普通に煽ってろよ。
それともここは「笑えないネタを書くセンスを競うスレ」かなんかかい?
808 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:28 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:S/ifYnEG君
「輸入車のここが国産車より優れている!」と強弁する人に限って
その優れている点を活かした乗り方をしていない。
・・・別に輸入車でなくてもおなじか。中古BIPのDQNやMTスポーシ房がいい例だな。
(評)別に強弁していないが・・・今までのレスの中に強弁してるレスがあったかな?
あったとしても輸入車DQNが輸入車を強弁しているから、それについて反論して、
強弁しているのでは?
だから何回もいうけどおまえら輸入車マンセーは、どこがよくて高い金出して、輸入
車を買ったんだ?有効な回答がまだ得られ何のだが・・・
809 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:30 ID:iLD20/0H
ID:+x1EGdG5
>>801 それは結構なことですよ。
変に薀蓄いいながら買うよりよっぽどいいじゃん
(評)それじゃー皮だけ見て、買ってるのか!フラン○車は!
>>808 >だから何回もいうけどおまえら輸入車マンセーは、どこがよくて高い金出して、輸入
>車を買ったんだ?有効な回答がまだ得られ何のだが・・・
だから聞きたいなら礼を尽くせば教えてやるといえば、ネタなんだから反論するなとか
書くのはオマエぢゃろうが?馬鹿か?
811 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:34 ID:iLD20/0H
ID:rprhKmq9君
>>794 うだうだとしつこいなぁ。
どっちぢゃっていいぢゃろう? 自分の金で好きなもん乗ってるんぢゃから。
それに、車名をあげて優れた部分をあげればつまらん絡みを本当に止めるのか?
ちゃんと約束するんなら書いてやらんでもないよ。
だから、優れた部分はなんなの?
「それともここは「笑えないネタを書くセンスを競うスレ」かなんかかい?」
て、よく言えるね君は・・・
812 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:36 ID:iLD20/0H
ID:rprhKmq9君
>>808 >だから何回もいうけどおまえら輸入車マンセーは、どこがよくて高い金出して、輸入
>車を買ったんだ?有効な回答がまだ得られ何のだが・・・
だから聞きたいなら礼を尽くせば教えてやるといえば、ネタなんだから反論するなとか
書くのはオマエぢゃろうが?馬鹿か?
君の方こそネットをやるものとしてのモラルを考えてくれ!馬鹿でもいいが・・・
813 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:38 ID:iLD20/0H
ID:rprhKmq9君
>>808 >だから何回もいうけどおまえら輸入車マンセーは、どこがよくて高い金出して、輸入
>車を買ったんだ?有効な回答がまだ得られ何のだが・・・
だから聞きたいなら礼を尽くせば教えてやるといえば、ネタなんだから反論するなとか
書くのはオマエぢゃろうが?馬鹿か?
(評)君の方こそネットをやるものとしてのモラルを考えてくれ!馬鹿でもいいが・・・
自分の言ってることと、やってることが、相反するのもまた輸入車ヨタの特性なのか・・
814 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:40 ID:iLD20/0H
ID:rprhKmq9君
>>808 >だから何回もいうけどおまえら輸入車マンセーは、どこがよくて高い金出して、輸入
>車を買ったんだ?有効な回答がまだ得られ何のだが・・・
だから聞きたいなら礼を尽くせば教えてやるといえば、ネタなんだから反論するなとか
書くのはオマエぢゃろうが?馬鹿か?
(評)君の方こそネットをやるものとしてのモラルを考えてくれ!馬鹿でもいいが・・・
自分の言ってることと、やってることが、相反するのもまた輸入車ヨタの特性なのか・・
815 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:46 ID:iLD20/0H
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:bQ/Dhoea君
>>796 それでは796の車は誰が乗るんですか?
"一般論"が乗るんですか?
どうもコイツは物事を優劣でしか見れないみたいだね。
ある意味可哀相な奴だ。
(評)じゃーその一般論から、かけ離れた輸入車に乗る独創的な人たちは
なにを、考え輸入車に乗っているんだね?君たちの方がある意味可哀想に見えるが・・・
あと、質問ばかりするなというのもなしな!ここは【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞4【痛車】
なんだから、あえて飛び込んできたくせに、しょーもないこと抜かすなよな〜
三重レスねぇ。なるほどかしこそうぢゃね。
817 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:56 ID:iLD20/0H
ID:rprhKmq9君
三重レスねぇ。なるほどかしこそうぢゃね。
(評)それだけですか?もう終わり?
しかし、「そうぢゃね。」て何語?
ID:iLD20/0H君
(評)もう終わったの?しょーもないね
818 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 14:58 ID:iLD20/0H
ID:iLD20/0H君
オラオラはどうした?はじめは、威勢がよかったのに〜
>>817 知りたいという謙虚な姿勢もないものに教えてやる義務はない。
教えてくださいの一言がかけないヤツには教えない。
つまりチミがみんなから輸入車の美点を教えてもらえんのは、
レスつけるに足る相手として認められていないだけのこと。
ワシはこれからチト忙しい。夜までにちゃんとしたレスを寄越しておれば
教えてやるし、そうでなけりゃそれまでよ。
>>818 なんだ? おまえ自作自演でもしとるのか?
キモチ悪っ!
821 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 15:09 ID:iLD20/0H
ID:rprhKmq9様
どうかご教授願います!
しかし、「チト忙しい。夜までにちゃんと・・・」ですかそれとも
反論するためのネタ探しのためでつか?じゃー夜まで、頑張ってくださいね!
822 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 15:10 ID:iLD20/0H
ID:rprhKmq9君
忙しいんだよね!どうしたんでつか?
では、まずひとつだけ。後は夜ぢゃ。
エンジン回転のn倍の振動をn次振動と呼ぶ。
1回転に1回なら1次、1回転に2回なら2次ということぢゃな。
4気筒エンジンは2次振動が激しいから高級車には向かない。
n次振動の優等生直列6気筒エンジンが好まれたのは理由が
あるわけぢゃね。V型は文章では説明が難しいから
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/5167/barance.htm を参照してくれ。なかなかわかりやすい。
知っての通りエンジンとは振動の塊ぢゃ。
さて、でこの振動がクルマに何を引き起こすかというとNVH
なんぢゃが、周波数の高い音は後処理で消すことが比較的容易に
できる。しかし低周波数のうねりは部品を通じて室内に侵入し
乗員に不快な印象を与えやすい。
エンジンとミッションを1つながりでみてみると、長い棒のような
ものと言えよう。こいつがうねると深夜の通販番組でかのランディ・
ジョンソンが推薦するなんたらブレードのように暴れ回るわけぢゃ。
このゆさゆさはオイルダンパー入りの高性能マウントをもってしても
遮断できない。要するにエンジンそのものの揺れに周波数がほとんど
近いわけぢゃから、そいつを受け流すためにはエンジンごと動かすしか
ないわけぢゃ。そりゃできんのはあたりまえ。
さて、いったいぜんたいこういう状況をどう解決するかといえば、
エンジンの撓りを押さえるしかないのぢゃ。つまりなんたらブレードの
バネ定数を上げて硬くしちまうということぢゃ。
具体的にはエンジンとミッションの継ぎ目の剛性をあげるのが一番利く。
出来るのは
1.ベルハウジングの面積をとりうる限り大きくする。
2.取り付けボルトのサイズを厳選し配置を熟考するとともに本数を増やす。
3.ガジェット=つっかい棒になるリブを多量に立て、応力集中を防ぐ
という3つ。どれもエンジン設計の教科書に書いてある通りのことだというが、
これを例外なく真面目にやってきたのはベンツだけぢゃ。
トヨタは知らん顔しておったが、セルシオの時初めてちゃんとやった。
トヨタの魂胆を通訳すると味音痴の日本人相手に売ってる時は教科書通り
やっても仕方ないが、欧米で勝負する時はちゃんとやらなきゃイカンって
ことぢゃろうな。
さて、こういう設計の商品をぼったくりと言えるのかねぇ?
825 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 15:24 ID:iLD20/0H
n次振動の優等生直列6気筒エンジンのn次振動について、
どうして、国産のほうが劣るという、あなた個人の見解を
お聞かせねがいたい!
826 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 15:34 ID:l76fkp0Y
>トヨタは知らん顔しておったが、セルシオの時初めてちゃんとやった。
80年代末までの車を比較すると「輸入車は物が良いから高くて当然」と
素直に思えたのだが、セルシオ登場以降はね・・・ブランド料?としか
思えない。機能本位で考えると、「安いから」とか「仕方なく」では
なく、むしろ「好きだから」積極的に日本車をチョイスするのもアリ
だよ。
ID:iLD20/0H気持ちわりいな。
828 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 16:08 ID:enfeggGB
RB26マンセー
もけーーーーーー
829 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 16:11 ID:W2hQ+leW
ID:iLD20/0H
自作自演までして、ダメダメ君だな。
830 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 16:12 ID:iLD20/0H
ID:jKvEQi+lお前のようなしょーもない、中途半端輸入車バカ
の方が、気持ち悪いよ!
831 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 16:17 ID:tIrucQdQ
>>783 今日は04春夏のレザーライダースJK、04春夏ブルーデニム、03秋冬黒シルクニット 黒ベルト靴
さりげなくだからブランドは書かない。
832 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 16:18 ID:iLD20/0H
ID:W2hQ+leW
どこが自演なの?間違いを自作と言うのも、輸入車マンセーの癖なのか?
833 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 16:20 ID:W2hQ+leW
>>830 ID:iLD20/0H君は何がしたいの
>>818の自作自演は?
君IDくらい解かるでしょ?
> 817 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 14:56 ID:iLD20/0H
> ID:rprhKmq9君
> 三重レスねぇ。なるほどかしこそうぢゃね。
> (評)それだけですか?もう終わり?
> しかし、「そうぢゃね。」て何語?
>
> ID:iLD20/0H君
> (評)もう終わったの?しょーもないね
>
>
> 818 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :04/01/06 14:58 ID:iLD20/0H
> ID:iLD20/0H君
> オラオラはどうした?はじめは、威勢がよかったのに〜
多分この辺りで中の人が交代したと思われ。
835 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 16:31 ID:W2hQ+leW
836 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:08 ID:iLD20/0H
ID:W2hQ+leW
君は本当にくだらない人間だね・・・自演ではなく間違いなんだけどな〜
レスの流れを見ればアホじゃない限り解ると思うんだけど・・・
そんなことより輸入車のことを、話したら?
>例外なく真面目にやってきたのはベンツだけぢゃ。
となると、ベンツ以外のドイツ車はダメなのか?
838 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:13 ID:iLD20/0H
ID:W2hQ+leW
>>834 二重人格かぁー、納得したよ。
(談)こんなことしか反論できないんだろうな〜
大量にコピペして、逃げる奴もいるし・・・
839 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:16 ID:iLD20/0H
揚げ足取りしかできないのが、輸入車マンセーの癖なのかな?
しかし、もう反論は終わったのかな?アーおもろかった!
バービー!
今日はまた痛車糊が大暴れだな
どうしていつもどこかで待ち合わせたように一斉にくるんだろう?
車が一斉に壊れてそのフラストレーションをこのスレにぶつけるからかな?
842 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:19 ID:W2hQ+leW
誰と間違えたんだよ。
ちなみに俺は輸入車なんか乗らない。
乗ってもいない物をイイか悪いかなんて言えない。
だからイタ車のり全体を批判するのは間違っているって
まぁしかし、間違いを指摘されてグダグダ言い訳する程みっともない事は無いねぇ・・・
なにか文句付けられたらすぐに輸入車マンセーに決め付けちゃってるし・・・
輸入車・国産車と言う広大な範囲で話す事自体が無駄。
ネタスレで必死になるなよID:iLD20/0H・・・・・・あとおっちゃんも。
>>845 そうそう
痛いイタ車のり(輸入車のり)の台詞を集めるスレなのに
いつのまにかクルマそのものの話になっている
しかも、ここの住人はどうして台詞を集めようとしないのかなー
努力のカケラも無い
ぐぐればそこら中にあるだろうに、痛い台詞なんて
>>824 >これを例外なく真面目にやってきたのはベンツだけぢゃ。
その勢いで電装関係まで真面目にやってくれりゃぁ言う事無かったんだけどな。
エアコンにガス入れすぎたくらいで異常加熱&発火引き起こすなんて論外だと思うけどね。
>さて、こういう設計の商品をぼったくりと言えるのかねぇ?
言える。
工業製品である以上、トータルバランスが大事だと漏れは思うよ。
エンジン設計にしたって、いくら素性が良くたっていつまでも古臭いエンジン
使いつづけているはどうかと思うし、何より壊れたときの修理代が糞高いのを
体験すると、捨てちゃえって気にマジでなるぞ。
維持し比べると良くわかるよ。
セルシオとベンツじゃ圧倒的にセルシオの方が維持費が安い。(たとえ子ベンツでもね)
独逸者海苔がよくほざく100KM以上での速度域での安定性なんてのは日本じゃ
体感出来る場所無いしな。
848 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:42 ID:W2hQ+leW
始めの頃はあったね「壊れるのもいいんだよ」とか。
849 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 17:57 ID:7QoctYnq
>>847 セルシオなんてヤ○ザ、不動産屋、金貸し、DQNのVIPカーなどイメージ最悪なんだよね。
実際乗ってるヤシ、そんなのばっかり。性能は最高でも糞車。
850 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 18:00 ID:rOvmuliR
揺れ続ける歓び
>>846 >努力のカケラも無い
そうじゃないんだよ。
おっちゃんに代表されるリアルのあまりの破壊力に戦意喪失で無気力状態になってしまったのだよ。
あまり責めるな・・・。
次スレから「車オタが言いそうな痛い台詞」に変えるか?
853 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 18:59 ID:k3mKrSun
>>847 維持費は、ベンツとボルボはほとんどかかりません。(他は知らない)
輸入車歴8年程度ですが、、私の場合は0円です。
3年毎に買換えてたら、維持費はかかりませんよ。
5年毎でも恐らく大丈夫でしょう。
輸入車の方が、確かに高速の安定性はいいね。80K程度でも違うよ。
でも、そこだけですね。素人なんで、内装に金がかかってるかは判らんが、
断然、国産の方が良いと、漏れは思う。
よく、雑誌などで評論家って職業の香具師が、国産駄目出してるけど、
マガジンXで、新型の評価してるやつらが一番気に食わない。←こいつらこそ根っからの輸入車マンセー野朗っすよ。
ほとんど、車なんて見栄だろ!(自分は、見栄です。田舎者なんで勘弁)
「足回りが良いからとか、エンジンが良いから」で買うのは極々一部でしょ。
訳わかんねぇ〜後付のウンチク語るな。
新型アリストほしぃ〜。
このあいだ、新橋で爆音マフラー+超扁平タイヤの156(青)を見かけたんだが、
ああいうのはアルファオーナー的には大丈夫なのか?
イタリア車の味にソースぶっ掛けているみたいだ
855 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 19:12 ID:7QoctYnq
アメリカでは日本車よくみるが、ヨーロッパでは圧倒的に少ない。
ヨーロッパの人から見たら日本車なんて恥ずかしくて乗れないそうだ。
いくら性能がよくてもあの下等民族の東洋のサルが作った車ということで。
ちょうど日本におけるヒュンダイの立場に似ている。
えーと、なんで私が国産に乗る気がしないかと言うと・・
国産セダン >チェイサーからセルシオクラスまで、3年落ちになると
シャコタン・爆音仕様、ニッカポッカ姿の肉体労働者系
お兄ちゃんが乗り回すようになるから。
国産スポーツカー>乗ってみたい車もあるが、やる気満々のGTウィングを付けた
ヤンキー兄ちゃんに対抗意識を燃やされるから嫌。
国産ミニバン >子供や家族が乗る車なのに、シャコタンしてるお父さん
自分ミニバンはスポーツカーだと勘違いして一般車を
煽りまくる。
あきれた事に国産車は純正で下品なDNQ仕様が用意されてるから困る。
その結果、確率から言っても日本車はDNQ仕様になりやすい
私は、こんな人と同じ車に乗るのが嫌なのです!
DNQが手を出しにくい価格帯の輸入車にどうしても魅力を感じてしまいます。
857 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 19:19 ID:WhlsqYq8
↑DNQまちがい
下駄代わりの国産があるおかけで安心して輸入車に乗れます。
国産下駄車無しではとても輸入車を買う気にはなれません。
なので俺は国産マンセー。
860 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:01 ID:KLlq9QR+
>>855 いつの話だよ(w
イタリアじゃミクラ(マーチ)やヤリス(ヴィッツ)がごろごろしてたよ。
一般人なら、故障が少ないし燃費が良いってんで日本車ベタ褒め。
日本みたいにATでとろとろ転がしちゃいないけどね。
もちょっとクルマ好きならアルファやランチア、BMWに行く。
WRCで頑張ってるスバルもそこそこ好感度高いけど少ない。
フランス車は国産車感覚。
フェラやランボは別格。日本よりずっと少ないし、輸出用の高級工芸品
みたいな感じ。憧れはあるけど車扱いされてない。
いわゆる「イタ車」の中に入れても意味なさそう。
>>856 ヤンキーがGTウイングつけたスポーツカーに乗るわけが・・・
さすが痛車糊は住んでるところが違いますねw
862 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 20:27 ID:rOvmuliR
>>856 >国産セダン >チェイサーからセルシオクラスまで、3年落ちになると
> シャコタン・爆音仕様、ニッカポッカ姿の肉体労働者系
> お兄ちゃんが乗り回すようになるから。
いいところをついていると思う
国産セダンは古くなっても、安月給のDQNが維持できるほど維持費が安いのかもね。
輸入車(イタリア車)は安くなっても、維持費で死にそうだからな
維持費が安くなったらイタリア車といえどもDQNに目をつけられそう
いまはバランスが取れているのかもね
ちょっと古めのボルボに乗ってるDQNも居るが、あれはどういうことなんだろう…
あと、稀にローバー旧600・800系も居るね。妙にエンスーなDQNだ(w
600じゃなくて200だっけか。クーペとかあるやつ。
866 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:13 ID:vsaA6gEf
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:7QoctYnq君
アメリカでは日本車よくみるが、ヨーロッパでは圧倒的に少ない。
ヨーロッパの人から見たら日本車なんて恥ずかしくて乗れないそうだ。
いくら性能がよくてもあの下等民族の東洋のサルが作った車ということで。
ちょうど日本におけるヒュンダイの立場に似ている。
(評)バカなんですかね?このお方は?自国のクルマ産業を守る為に、日本車には
膨大な関税と販売台数の制限があるから、日本車が欧州では売りづらい状況
しらないのかな?ホント日本しか知らない輩ほど、ヨーロッパ車を好むんだ
よね!観光でヨーロッパに行ったんですか?
DQNといえば「hibe」のBMWも抜きには語れない
868 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:20 ID:F+dJo+PB
ID:iLD20/0Hは、おとなしくなったな。
869 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:30 ID:vsaA6gEf
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:rprhKmq9君の発言
1.ベルハウジングの面積をとりうる限り大きくする。
2.取り付けボルトのサイズを厳選し配置を熟考するとともに本数を増やす。
3.ガジェット=つっかい棒になるリブを多量に立て、応力集中を防ぐ
(評)それで、そういった手の込んだ外車は、どのくらいあるんだ?
バカ高ければ韓国でも作れるぞ!
結局、外国産エンジンの駄目ぶりを披露してるだけだな〜ハァー
精密設計の国産エンジンは、低周波数のうねりが少ないので、そ
んなことしなくても十分、うねりがなく、静かです!
外車ではイタバネを使って、シャーシに対しエンジンを、なるだ
け離すように作っています。エンジンの振動を吸収しきれないのです!
まーとにかく同じぐらいのクラスの国産エンジンと外国エンジンをボン
ネットを開けて、確認して見ろよ!どちらのクルマが静かなのか!
870 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:34 ID:vsaA6gEf
維持費が安くなったらイタリア車といえどもDQNに目をつけられそう
いまはバランスが取れているのかもね
(談)多分、目をつけないとおもうよ!輸入車ヨタより見る目があるかもね・・・
871 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:39 ID:vsaA6gEf
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞4【痛車】
ID:5zdhINTP君
下駄代わりの国産があるおかけで安心して輸入車に乗れます。
国産下駄車無しではとても輸入車を買う気にはなれません。
なので俺は国産マンセー。
(談)じゃー下駄代わりがなきゃ安心して、乗れないんだ・・・
そこまでして乗って、カッコいいの?正直、逆にカッコ悪くないか?
872 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:42 ID:vsaA6gEf
ID:F+dJo+PB君
ID:iLD20/0Hは、おとなしくなったな。
>>たったそれだけ?チンカス君ですな〜
873 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 22:44 ID:vsaA6gEf
輸入車マンセーDQN、もうおわりか?
結局、薄っぺらい奴らだな〜
874 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:19 ID:rOvmuliR
>>873 日本車マンセーDQN、もうおわりか?
結局、出来の悪い国粋主義者だな〜
VOLTZの日本向けも終了したことだし(w。
875 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:24 ID:amKOkZqq
866に付けたし
以前、ABBの客人がウチの会社に出張してきたとき、
会社の駐車場を見て驚いていた、
「ここの社員は皆高給取りなのか?」・・・・そんなこたァ―無い
なんでも客人は、お国でシルビアだか180だかに乗っているって
ことだったが、
あちらでは高級車(なんでも500マン以上だとか)としてそれなりの
ステイタスもあるらしい。
ウチの駐車場は社員の平均年齢が低いので
シルビ・エボ・インプ・7を筆頭にその手の車ばかりだった。
場所変わったからID違うよ。
>>871 うん、ネタだから。(^o^)
つか俺は国産マンセーだって言ってるじゃん。
877 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:35 ID:F+dJo+PB
ID:vsaA6gEf=ID:iLD20/0Hだね。
>>たったそれだけ?チンカス君ですな〜
この程度のアフォだね君は。
>>ID:vsaA6gEf
あのさー、863書いたの俺なんだけどさ
ちょっと頭悪そうだよ、君
879 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 23:59 ID:F+dJo+PB
>>878 人格が途中で入れ替わるから、見守ってあげてね。
トンチンカンな事も言い出すが、ID:vsaA6gEf君は猿よりはましかな。
とりあえず車のデザインに関してだけ言えば明らかに国産より輸入車の方が上だということをおまいら認めろ。
俺は国産乗りたくてもダサくてダサくてどうしても買えない。
まず見た目でビビッとこない。
国産厨どもは国産のデザインでビビっときてるのか?性能だけで買ってるんだよな?
もしデザインも気に入って買ってるんだとしたらセンスを疑いたい。
あと輸入車海苔は比較的服装に気を使ってる奴は多いな。
ブランドで全身まとめる国産厨とは違い、ノーブランドでも
さらっとおしゃれができるセンスを持ってる。
要はセンスは輸入車海苔の方が上。それも認めろや。
要するに国産は性能よくてもダサすぎ。ダサいじゃない。
ダ サ す ぎ る ん だ。
881 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 00:06 ID:Ok4ChqLt
>>おまいら認めろ
フェラーリはいいね、デザイン。
他の輸入車は?????
最近のアルファと、シトロエンは正直好きじゃないな〜。
今はルノーに興味がある。アバンタイム、一度乗ってみてぇ〜。
なんだかなぁ。
議論もヘッタクレもないな。
>>869 精密設計の国産エンジン?
ロボット締め付けでビックエンドの真円度も確保できない精密エンジンねぇ。
それでクリアランスが大きくなるから油膜が正しく維持できないことも
わかってはおるまい。そもそも潤滑の仕組みも油膜厚さの理論も、弾性流体潤滑も
何も分かっていないヤツには精密に見えるわけか。上手く出来た張りぼてぢゃな。
で、ワシが読んだ工学の教科書にはクランクのうねりを消す方法は科学的には
前述の3つと、ベアリングビームの剛性確保が解決の方法として記されておったわけぢゃけど。
チミの言うその教科書には載っていない新理論だか超科学だかによる精密設計とやらで
クランクの低周波が消える理屈を説明してみてくれよ。宇宙の波動とか、“気”とかそういうのは
ワシわからんのぢゃよ。
885 :
882:04/01/07 03:14 ID:ZdnY+tHV
うお、思いもかけない所でおっちゃんにレスもろうた。
>>882 そんな、達人でも何でもない、ただのへたれシトロ乗りです。
ろくにミーティングにも参加せず一人でもくもくとハイドロでセンズリこいてますわ。
前スレで「慣れない長文マジレス」ぶっこいてたのも私ですが、その節はどーも。
886 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 09:26 ID:1LuxpuvF
>>867 なつかしい(w
「hibe」のBMWの画像見たい
887 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:00 ID:JtYCkGaf
ちょっと高級なレストランやホテルに行ったときに
国産車と扱いが違う。
そんな理由で輸入車を買うのは可笑しいかな?
俺は、まだ車を所有してないときに国産レンタカー(シビックだったかな)を
借りて実家の別荘に行った時に、なんとも云えない羞恥心を感じた・・・・・
近隣の別荘オーナーが、ロータスエスプリやベンツCLなんかに乗ってるのに
国産ではね。
俺が見栄っ張りなのだろうか???
>>883 ・・・エンジンばらしたことある?
BMWやベンツのエンジンばらすと、無駄なとこに金かけているのが良くわかるけど、
肝心の作業精度や工作精度自体は高くもなんとも無い。
VWのエンジンなんてむごいぞ。
マイスターだかなんだか知らんが、日本なら町工場のオバチャンでもやらないような
凡ミスのオンパレード。
マイスターであのレベルなら一般の作業者のレベルってどんなもんなのか不安になるぞ。
更に付け加えるとドイツでは今、工場労働者の勤務時間が短い為に必要な技術の
習得が遅れがちな上、労働組合が強すぎて能力が無い労働者も雇い続けなくてはなら
なくてそれが経営を圧迫し、社会問題になっているのを知らんのか?
(ドイツの工場労働者は日本の工場労働者の約半分の時間しか働かない)
そんな未熟な工場労働者が組み上げた車をありがたがる神経がわからん。
889 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:21 ID:r/Os+dys
ID:pp0h690L単純クン
わたしはID:rprhKmq9君のレスに対し、下記のような質問をした訳なんだが・・・
「宇宙の波動とか、“気”とかそういうのはワシわからんのぢゃよ。」となるんだろうか?君の頭が宇宙
一の波動です。
結局、外車だけなんですか?そういった工程で、ボルトのサイズを厳選だとか、応用集中力を防ぐとか、
をやっているのは?国産車はやっていないのですか?(しかも非常に曖昧な回答だが・・・)
【マンセー】輸入車ヲタが言いそうな痛い台詞集【痛車】
ID:rprhKmq9君の発言
1.ベルハウジングの面積をとりうる限り大きくする。
2.取り付けボルトのサイズを厳選し配置を熟考をとりうる限り大きくする。
3.ガジェット=つっかい棒になるをとりうる限り大きくする、応力集中を防ぐ
(評)それで、そういった手の込んだ外車は、どのくらいあるんだ?
バカ高ければ韓国でも作れるぞ!
結局、外国産エンジンの駄目ぶりを披露してるだけだな〜ハァー
精密設計の国産エンジンは、低周波数のうねりが少ないので、そ
んなことしなくても十分、うねりがなく、静かです!
外車ではイタバネを使って、シャーシに対しエンジンを、なるだ
け離すように作っています。エンジンの振動を吸収しきれないのです!
まーとにかく同じぐらいのクラスの国産エンジンと外国エンジンをボン
ネットを開けて、確認して見ろよ!どちらのクルマが静かなの
高けりゃ韓国車でもできるちゅーの
890 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:23 ID:rE5pE1El
おれが感じるドイツ車の魅力
@価格に見合った魅力や価値がある。
Aいつのっても新鮮な楽しみがある。
B超高速走行をしなくとも、高性能モデルでなくとも
当たり前にドライブしているだけで感じれるメカニズムとの対話感。
C決してマニアのためのものじゃないところ。
Dブランド品を持つことで自信を持って行動できる。
Eドイツ車乗り=モノのわかった人物というステータスを手に入れる事ができる。
(実際にそういわれることが多い。)
891 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:26 ID:r/Os+dys
ID:JtYCkGafくん
見栄は見栄でいいと思うよ!
人間は少なからず見栄をはるものだから・・・ただ性能や機能までも
優れていると信じ込んで、他人に講釈タレては、いけないと思います。
講釈垂れてもいいが、もっと納得のいく講釈を垂れてくれればと切に願う。
892 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:30 ID:rE5pE1El
続き
Fコストダウンをしても、安物を作ったためしはない。
基本性能とは関係ないグリルやエンブレムの材質からコストダウンしていく。
G環境適合性や安全性に対しての長年のノウハウ、
思想や哲学と呼ばれるそこは絶対に手抜きしない。
H装備や快適性といった分かりやすい高級感は、
ニューモデルの度にきちんと進化させている。
I日本車は1/100mmの精度の世界だが、ドイツ車は1/1000mm単位で製造する。
J言葉に出来ないほどの安心感やイイモノ感がある。
K乗り手はメカニズムを通じて、ドイツのマイスターと対話している。
彼らが「どうよ」と差し出した味に、胸の中でうなづいているものだけが購入する。
893 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:41 ID:r/Os+dys
ID:rE5pE1Elクン凸QQ
@価格に見合ってるか?ドイツ本国と日本での販売価格を、
考えたらぼったりじゃないか?
Aいつ乗っても新鮮なところを具体的に教えてほしい!
Bメカニズムとの対話感が国産車にない理由は、どこら辺ですか?
C国産車の方がマニアのための者ではなく一般人が、簡単に購入で
きると思うが?
D結局、ブランドを身にまとわないと自分に自信がないのですね!
Eモノという本質が果たして君が理解しているとは、おもえないの
だが・・・(特にブランドで安心するというところなど)
894 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 10:55 ID:r/Os+dys
ID:rE5pE1Elクン
Fコストダウンをしても、安物を作ったためしはない。(外車が安物ではないところは?)
基本性能とは関係ないグリルやエンブレムの材質からコストダウンしていく。(国産車は、そうではないと思う具体例をあげろ)
G環境適合性や安全性に対しての長年のノウハウ、
思想や哲学と呼ばれるそこは絶対に手抜きしない。(国産は安全対策の手抜きをしていますか?ノウハウがあるけど高速道路で炎上するクルマになっちゃうんですね!)
H装備や快適性といった分かりやすい高級感は、
ニューモデルの度にきちんと進化させている。(まるで国産車が進歩していないかのような言い草ですね!ホントきみ、頭大丈夫?)
I日本車は1/100mmの精度の世界だが、ドイツ車は1/1000mm単位で製造する。(何を根拠に言ってるの?頭痛くなるよ・・・)
J言葉に出来ないほどの安心感やイイモノ感がある。 (いい物感?ドイツのユーザー意識調査で、ドイツ車は最悪な評価な訳だが、それをいいと思える日本人はある意味、笑える。)
K乗り手はメカニズムを通じて、ドイツのマイスターと対話している。 (2ちゃんに神がついに降臨しました!)
彼らが「どうよ」と差し出した味に、胸の中でうなづいているものだけが購入する。
895 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:05 ID:Q+GBLMoL
ドイツ車ヲタと国産車マンセーの対決って「目クソ鼻クソを笑う」ってヤツだな。
896 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:14 ID:r/Os+dys
ID:Q+GBLMoLお前は、しょーもないことしか言えないんだからレスするなよ
897 :
800:04/01/07 11:51 ID:k55oBRdQ
国産厨ども反論はないってことは車のデザインに関しては認めたようだなw
898 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 11:58 ID:yyIMes0s
輸入車オタはだいたい服装はユニクロかジャスコで買ってるんだろ。
上着とパンツの組み合わせがめちゃくちゃ。
センスいいのは車だけで乗っている本人のファッション感覚はゼロ。
何日も風呂入らないのも普通だから車内は異様な臭いで充満してる。
>>897 善し悪しは抜きにしてデザインにこってることは認めるよ。
だけど肝心なのは外見じゃなくて中身。
走ってる時間より修理している時間の方が長いんじゃどうしようもない。
>>898 んなこたねぇし、つ ま ら な す ぎ。
言っておくが上手く使えばの話だがユニクロが重宝する時もあるだろ?
そう思わないか?思わないおまえのファッション感覚がゼロ。
>>899 じゃあおまえもダサいと思いつつ国産乗ってんだ?聞かせてくれ。
昔に比べそういう現行車は少なくなった方だろ。
性能はいいのにいつまでたってもださださなデザインの国産でいいのか?
901 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 13:42 ID:+2CEKL0n
凝ったデザインと悪趣味なデザインは紙一重。
どう考えてもサニーの方がスマートでカッコいい。
たしかにサニトラはカッコイイな。
ところで、サニーってどんな形だったっけ?
904 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:43 ID:HqIrU+DF
俺のシボレークルーズ
アメ車なんだぜ!!かっこEだろ!!!
905 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:46 ID:LGoiV9Gp
906 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 14:47 ID:Km/+MRg7
エスカレードage
907 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 15:37 ID:r/Os+dys
多くの輸入車は走行中、突然バックに入れるとガリガリギヤが反発する音がするけど、
国産車のオートマチックは、音がしないしスムーズに戻るそこら辺が、やっぱり品質の違いな
のだろうか・・・
確かに18、19才の頃ならクルーズかっこいいと思ったかもしれないが、今は安っぽそうな車に見える・・・
>>907 >多くの輸入車は走行中、突然バックに入れるとガリガリギヤが反発する音がするけど、
>国産車のオートマチックは、音がしないしスムーズに戻るそこら辺が、やっぱり品質の違いな
>のだろうか・・・
何のために?
>>908 走行中に中の人が変わるので、突然バックに入れたくなる見たいです。
911 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 16:00 ID:+2CEKL0n
>>908 シフターのボタンの意味を理解せず、ボタンを押しっぱなしで操作
している奴が、2速ホールドからDレンジに入れるつもりが、勢い
余ってRに叩き込んでしまう・・・こういう場合のフェールセーフ
の為でしょ。
912 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 17:23 ID:r/Os+dys
クロカンとか雪道でスタックしたときなどクルマを前後に揺らす時シフトミスから、ギア間違い
普通の公道走ってる人たちには、経験ないとおもうけど・・・
913 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 17:48 ID:0oxnQKvq
>>912 もちつけ。まずは日本語に変換してから書き込め。
>>912 揺らすためだとしても、普通は車が止まってる状態で
ギア変えるんじゃない?
>>900 国産車は無難なデザイン。
イタリア車は悪趣味。
性能が悪い上悪趣味なデザインの車なんて恥ずかしくて乗れません。
無難な国産車かイギリス車か、格好いいフランス車に乗った方が
1000倍マシです。
916 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:42 ID:0oxnQKvq
神秘のインド車はダメでしょうか?
917 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 18:59 ID:+2CEKL0n
918 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 20:04 ID:Ok4ChqLt
>>915 意味ねーんだよな、あのへんてこなデザイン。
ごっつい車に乗るなら、エボかインプでイイじゃん
壊れねーし。
>結局、外国産エンジンの駄目ぶりを披露してるだけだな〜ハァー
>精密設計の国産エンジンは、低周波数のうねりが少ないので、そ
>んなことしなくても十分、うねりがなく、静かです!
なんぞと断言していた大先生は結局低周波がどのような「精密設計」で
押さえ込めたのかはわからんわけぢゃね?
つまり、「適当にしったかをぶっこいてみました。ごめんなさい」ということかな?
そりゃそうぢゃよな。“低周波”って言われてボンネットあけて静かさを確認しろとか
オタンコなことをいっとるくらいぢゃから、そもそも低周波が何かわかっていない
のがバレバレ。メカのわかる人はもうここで失笑を禁じえん場面ぢゃね。
で、国産はやってないのかって? 馬鹿言うなよ。ボルトの一本まで理不尽な
コストダウンをしている国産エンジンなんぞ、そんな客に見えないところに律儀な
設計する訳ないぢゃろう。トヨタなんぞ、クランクやビッグエンド・ボルトの材質まで
落としてきておるではないか?
表だけきれいな映画のセットみたいな車と、理論を厳密に適用して設計したエンジンは
思想が違う。勘違いするなよ。トヨタはちゃんとしたエンジンを作る技術は持っている。
出来るのにナメたエンジンを作ることが問題だとワシは言っておるの。
それから比べりゃホンダのエンジンはずっとマシぢゃが、ベンツと比べるのは可哀想。
すまんすまん。腹抱えて笑わしてもらったお礼を忘れていたよ。
>結局、外車だけなんですか?そういった工程で、ボルトのサイズを厳選だとか、応用集中力を防ぐとか、
>をやっているのは?国産車はやっていないのですか?(しかも非常に曖昧な回答だが・・・)
応用集中力ねぇ。ちみ受験生かい? 試験頑張ってくれよ。あんまり2ちゃんばっかやってないで
勉強するんぢゃぞ。
残念ながらワシ、応力集中の話なら多少は教えてやれるけど、応用問題の解き方や、集中力の
維持のしかたは教えてやれんよ。予備校に行った方がいいと思うよ。。
>>915 おまえにはあんなダサダサな国産が無難なデザインなのかよw
どうしようもないダサ男だな〜。
無難な人生にあこがれるお年頃?
というか
フランス車はカッコいいとか言ってる時点で
よく知らんけどフランスあたり挙げとけば無難かとか思ったんだろう
あ、これもまた無難かw
現行クリオとか見たことあるのかね?
おっちゃんが現れると、必ず同時に煽りが複数現れるのはなんでだろ〜♪
>>923 なんかね。絡みやすいらしいのよ。
ワシも聞きたいよ。ホント。
>>923 悔しくて悔しくてたまらず一人数役を(略
926 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:32 ID:2yQ+M9P8
「馬鹿言うなよ。ボルトの一本まで理不尽な
コストダウンをしている国産エンジンなんぞ、そんな客に見えないところに律儀な
設計する訳ないぢゃろう。トヨタなんぞ、」
(でさーどうでもいいけどトヨタだけが、理不尽なコストダウンしてるのか?な
ぜ輸入車がしていないと確証できるんだ?何回も言ってるけど根拠はなんなんだ?)
(おまえそういう根も葉もないこと、言っててトヨタに告訴されても言い切れるのか?)
「“低周波”って言われてボンネットあけて静かさを確認しろとか
オタンコなことをいっとるくらいぢゃから」
(低周波もエンジンのノイズや雑音の要因の一つだろうが!バカですか?)
「トヨタなんぞ、クランクやビッグエンド・ボルトの材質まで
落としてきておるではないか?」
(知り合いのトヨタ関係者が聞いたら怒り狂いそうだな〜証拠はあるのか?)
「応用集中力ねぇ。ちみ受験生かい? 試験頑張ってくれよ。あんまり2ちゃんばっかやってないで
勉強するんぢゃぞ。」
(結局、納得できる回答がまったくないんだけど・・・輸入車DQN得意の揚げ足取りは健在だな〜)
俺が行くところにおっちゃん在り
なんか同じ波長を持っているらすい
928 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 21:35 ID:2yQ+M9P8
ID:k55oBRdQ>>
おまえの言うダサくない輸入車はなんだ?
(どうせしょーもないことしか言わんだろうな〜)
>>926 まあ、はっきり言おう。お前は馬鹿だ。
低周波でぐぐって勉強して来い。低周波そのモノが可聴周波数かどうか。
で、その不可聴域のうねりがなぜクルマにとって問題になるのか?
無知を盾にとって人に突っかかるな。自分がちょっと勉強すればわかることぢゃろう?
それとも何か? 馬鹿はえらいのか?
931 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:29 ID:2yQ+M9P8
慌ててレスに不可聴域なんか書き込んでるけど・・・しかしセコイおやじだな
低周波だぞ波なんだぞ!高周波も低周波も音がするんだよ低と高の定義は決まってははっきりといないけど
波と言うものは多かれ少なかれ音が発生するから波なんだけど・・・
おっちゃん(実際30過ぎなんだろうな〜)周期の間違いじゃないの?
しかもお前のアドレス見れないんだけど、お前こそちゃんと勉強せい!
(俺みたいな若造の意見に耳を貸しそうもないけど)
それと偉そうにトヨタを愚弄しといてまったく回答していないんだよ!タコおやじさん
もう一度言うぞ!
「馬鹿言うなよ。ボルトの一本まで理不尽な
コストダウンをしている国産エンジンなんぞ、そんな客に見えないところに律儀な
設計する訳ないぢゃろう。トヨタなんぞ、」
(でさーどうでもいいけどトヨタだけが、理不尽なコストダウンしてるのか?な
ぜ輸入車がしていないと確証できるんだ?何回も言ってるけど根拠はなんなんだ?)
(おまえそういう根も葉もないこと、言っててトヨタに告訴されても言い切れるのか?)
「“低周波”って言われてボンネットあけて静かさを確認しろとか
オタンコなことをいっとるくらいぢゃから」
(低周波もエンジンのノイズや雑音の要因の一つだろうが!バカですか?)
「トヨタなんぞ、クランクやビッグエンド・ボルトの材質まで
落としてきておるではないか?」
(知り合いのトヨタ関係者が聞いたら怒り狂いそうだな〜証拠はあるのか?)
「応用集中力ねぇ。ちみ受験生かい? 試験頑張ってくれよ。あんまり2ちゃんばっかやってないで
勉強するんぢゃぞ。」
(結局、納得できる回答がまったくないんだけど・・・輸入車DQN得意の揚げ足取りは健在だな〜)
以上を明後日までレスしとけよ!(できるはずないか・・・)
932 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:30 ID:n7OmVFuw
コスト云々言ってたら、痛車なんか超安物だろ。
933 :
ワゴンRワイド最強伝説:04/01/07 22:38 ID:AxIN5DIW
>>898 丸井の服着て威張っている痛い奴ハケーン!
934 :
ワゴンRワイド最強伝説:04/01/07 22:40 ID:AxIN5DIW
>>932 壊れるスズキは超超安物なんて言われないか冷や冷やもんだよ。
935 :
右好き:04/01/07 22:42 ID:T/PXx1Pg
>>931 アドレス見えないって、わざと「http」の「h」を抜いてあるだけですよ…
直リンクしないために。URLをコピーペーストして別ウィンドウで開けってこと。
>おっちゃんさん
「左」スレではレスどうもでした。(久米宏の件)
>>931は僕も2〜3日前に相手しましたけど、彼は脳に障害があると思われます。
「輸入車乗りは見栄っ張り」何が何でもこれを主張したいだけ。
相手にするだけムダですよ。実のある議論なんて期待できません。
っていうか、初登場のカキコ
>>632では、彼はメルセデス・BMWと比較して
ランクル・シグナスを買ったそうですが。さて本当なんでしょうかね(w
936 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 22:44 ID:nQjb/ed4
>>929 「まあ、はっきり言おう。お前は馬鹿だ。」に,激しく同意する。
929以降のやり取りを十分に堪能させてもらった。
2yQ+M9P8は930の小学生新聞を声に出して5回読め。
937 :
ワゴンRワイド最強伝説:04/01/07 22:54 ID:AxIN5DIW
938 :
ワゴンRワイド最強伝説:04/01/07 22:55 ID:AxIN5DIW
939 :
ワゴンRワイド最強伝説:04/01/07 22:59 ID:AxIN5DIW
ミッションのワイヤーが切れました。
正確にはワイヤー先端の金属製のロッドが折れました。
これにはマジであせりました。
他のメーカーはまず切れませんというか、折れないです。
こりゃ、リコールか?と思いましたけど....ならなかったようですね。
セカンドからローにシフトダウンしようとした瞬間に、ゴキという音と共にシフトレバーがフニャフニャになり、
ギヤがセカンドに入ったままになってしまった
940 :
ワゴンRワイド最強伝説:04/01/07 23:00 ID:AxIN5DIW
6万キロ程度乗って、相当エンジンがうるさくなってきたので、スパークプラグを換えてみました。
外したプラグは4本ともプラス電極は斜めに減っていたけど、これってよくあることなんでしょうかね?
私はプラグには詳しくはないのですが、斜めに減った電極は初めて見ました。
ちなみにアイドリングでたまに息つきをする症状はプラグを換えても改善せず。
スズキ車はプラグコードが弱いとの話なので、この車もリークしかかっているのかな?
ベルトの交換が思っていた以上に面倒です。
ベルトの調整をするための機構が無いので、ブロックとオルタの間にタイヤレバーなどを入れて、ベルトを張る必要があります。
これはひとりで交換をするにはちょっと面倒です。
>>931 オマエ。本物だ。褒めてやる。
そういうリンクはね。アドレスとは言わんの。URLという。
そんでな。頭のhはとってあるからつけなきゃ飛ばんよ。
2ちゃんみたいなトコにURL貼る時の基本マナーな。
で、低周波が聞こえないのは嘘だと言うなら、まずは毎日新聞に文句垂れて来いよ。
「天下の毎日新聞が子供に向かってウソを書くとは何事だ」とな。
応用集中力にしてもな。応力ってのは物理の基礎の基礎ぢゃから、揚げ足とりとか
そういうレベルの話ではない。こういう当たり前の単語にはたまたまの間違いってのは
存在しないのよ。「聖徳太子」を「徳聖太子」と間違えないのと同じ。今のチミには
設計の次元の話を理解するのは完全に無理。説明したって仕方ないぢゃろ。
応力がわからんヤツにヘルツホルムがどうのと言う話をして、弾性流体潤滑の説明
をするのは幼稚園児に連立方程式を教えるようなもの。無理を承知でさわりだけ
書いておくがどうせわかるまい。
ビッグエンドとクランクの間のクリアランスは狭くすればするほど油膜が保てる。
内径と外径の差が大きいと、弧の接点が短く、接触面積が小さくなるからぢゃ。
そして速度差のある面同士の摩擦には常時1μm以上のクリアランスを維持すれば
金属表面同士が接触しない弾性流体潤滑が実現できる。そのためにはビッグエンド
の真円度の確保は絶対命題。そのためにクランク周りの重要な部分は塑性域角度法
による締め付けが行われておるのぢゃ。そしてこのへんの手抜きは後でどうやっても
取り戻せるものではない。そしてこういう重要なエンジンの性能を決めるパーツを
際限なく値下げさせていけば、下請けメーカーは材質を落とすより他、方法がない。
そして、材質が不安定になればボルトの強度は不安定になり、塑性域角度法で締め付け
ても均一な締め付けができなくなると言うことぢゃ。
健闘を祈る。
>>941 >2ちゃんみたいなトコにURL貼る時の基本マナーな。
今は一旦転送サービスに繋がるから
そういう小細工しなくてもこのスレの存在が明るみに出る事は無いよ。
>>935 チミここにも来ておるのね。殺伐としたところが好きぢゃねぇ。
人のことは言えんけど。
おっちゃん、こいつはだめだ。
波というものは多かれ少なかれ音が発生するとかいってるもん・・・。
>>944 確かにな。だとするとこいつの耳には光も聞こえるらしいな。
946 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/07 23:16 ID:sgRmSoJV
>>945 そりゃ五月蝿くて気が狂うのも無理も無い。
>>945 そういうことになるね。そしてデンパもな。
ある意味うらやましいぞ。
真のデンパ系。
949 :
ワゴンRワイド最強伝説:04/01/08 00:07 ID:y4j5qbsh
俺もイタに乗り換えようっと。
馬鹿は炎上轟沈いたしました。
結局工業品質の日本車、味という妄想の痛車の図式はかわってないわけね。
これだけ無駄にスレ消費して進展ねえのかよ・・・。
952 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 01:22 ID:JX/WzgVY
本題 一番馬鹿っぽい車のオーナーは誰か?
結論 痛車糊
---------------------------終了--------------------------------------
哀れな国産乗りよかバカなイタ車乗りの方がマシ。
流れが速いようなので次スレ立てました。
遠慮無く醜い煽り合いを続けてください。
956 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 02:24 ID:rjm9OuCa
足並みをそろえた罵倒大隊が
>>1の心の地図を蹂躙するのが好きだ。
嘲笑浮かべた多数が息も絶え絶えな
>>1に何度も何度も突っ込んでいる様など感動すら覚える。
敗北主義の
>>1を晒し上げていく様などはもうたまらない。
泣き叫ぶ
>>1が私の振り下ろした手の平とともに金切り声を上げるAAにばたばたと薙ぎ倒されるのも最高だ。
>>1の虚しい言葉でスレッドが成長していく様を見るのが好きだ。
あまりの厨房ぶりに呆れ果て、ドラ目を止めた同志が去って行くのはとてもとても悲しいものだ。
暇を持て余した
>>1から繰り出される、質量を伴った凄まじい空論でスレッドが染まるのが好きだ。
>>1に感化されて引きずられ、他の者までもが厨房と堕して行くのは屈辱の極みだ。
959 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/08 21:40 ID:JX/WzgVY
>>958 アルファよか全然イイ(w ま〜ドイツ車の方が数万倍いいがな。
>>958 重くてなかなか表示されない上に何が言いたいのかもさっぱり。
962 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 21:35 ID:JvB7oITX
とっちゃん坊や(ID:O9VFu1Wj)
低周波が聞こえないのは嘘だと言うなら、まずは毎日新聞に文句垂れて来いよ。
「天下の毎日新聞が子供に向かってウソを書くとは何事だ」とな。
応用集中力にしてもな。応力ってのは物理の基礎の基礎ぢゃから、揚げ足とりとか
そういうレベルの話ではない。こういう当たり前の単語にはたまたまの間違いってのは
存在しないのよ。「聖徳太子」を「徳聖太子」と間違えないのと同じ。
>>それで結局、字の間違いなの?
それと偉そうにトヨタを愚弄しといてまったく回答していないんだよ!おじさん
もう一度言うぞ
「馬鹿言うなよ。ボルトの一本まで理不尽な
コストダウンをしている国産エンジンなんぞ、そんな客に見えないところに律儀な
設計する訳ないぢゃろう。トヨタなんぞ、」
(でさーどうでもいいけどトヨタだけが、理不尽なコストダウンしてるのか?な
ぜ輸入車がしていないと確証できるんだ?何回も言ってるけど根拠はなんなんだ?)
(おまえそういう根も葉もないこと、言っててトヨタに告訴されても言い切れるのか?)
「“低周波”って言われてボンネットあけて静かさを確認しろとか
オタンコなことをいっとるくらいぢゃから」
(低周波もエンジンのノイズや雑音の要因の一つだろうが!バカですか?)
「トヨタなんぞ、クランクやビッグエンド・ボルトの材質まで
落としてきておるではないか?」
(知り合いのトヨタ関係者が聞いたら怒り狂いそうだな〜証拠はあるのか?)
おっちゃん偉そうに講釈垂れたけど根拠でもあるの?
回答して、ほしいな〜
どうでもいいけど、
>周波数(しゅうはすう)が1〜100ヘルツ程度(ていど)の音(おと)で、人間(にんげん)の
>耳(みみ)には聞(き)こえませんが
100Hzは思いっきり聞こえるぞ。俺は25Hzまでなら音として認識できる。
20Hzがよく聞こえないのは使っているヘッドホンのせいかもしれない。
可聴帯域以下の、音として認識できない「超低周波音」と
それより範囲が広い「低周波音」の区別ははっきりしたい。
この毎日みたいな定義は、可聴帯域を含んでいるから低周波が「聴こえる」
ということ自体は誤りではない。
>低周波だぞ波なんだぞ!
これは変だが。
>>963 新しいBMWの5シリーズと見たが?
ただこの写真はたまたま5シリーズの特徴部分がキレイに隠れておるので
ちょっとズルイと思うなぁ。
>>964 真面目な話「低周波の問題」は、人によって違う可聴域ギリギリ外の音が、音として認識
出来ないにもかかわらず生理的にネガティブな反応を起すことにあるということなので、
聞こえてしまう人には、それは原因不明の愁訴ではなく、単に嫌な音による不快感なので
「低周波の問題」に関わりのある低周波ではないということぢゃろ?
ということで、こと工業製品の発生する低周波問題に焦点を絞った話題でニュースの言葉
を紹介する記事としては必ずしも間違えておらんとワシは思う。
>>965 いやいや、個人差の問題でなくて、単に「低周波音」と言うときは、可聴帯域を
含んでいるんだよ。可聴帯域は通常20Hz以上を指す。
つまり低周波音=
音として認識できる帯域(20〜100Hz)+
音として認識できない「超低周波音」(0〜20Hz)
低周波音=聞こえない=20Hz以下というのはずいぶん昔の定義。
スレ違いなのでsage
>>966 コテハンがおっちゃんだから古いのは仕方がない
>>965 Cピラーの折り返しがBMWでない
ドアハンドルを通過するキャラクターラインが無い
という理由だけでも明らかに5erでは無いが
それ以上に
>国産に食指が伸びない理由の一つ
と言っているんだからレクサスブランドで売られる次期アリスト
でFAだと思うが
確かほかの画像で見た目隠しなしのソレとフォグのデザインがクリソツだし
ただ、所見でアコードにもアテンザにも見えなくもないところが
目隠しをした奴のメッセージなんだろう
それだけどこの車か分かんないって事かな。
970 :
吉 永 勝 寿 ◆TWX1ThSpLc :04/01/10 12:41 ID:VYUwfbPg
で、写真の車はなんなの?
972 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 00:13 ID:Lu5rd2up
ちょっと高級なレストランやホテルに行ったときに
国産車と扱いが違う。
そんな理由で輸入車を買うのは可笑しいかな?
俺は、まだ車を所有してないときに国産レンタカー(シビックだったかな)を
借りて実家の別荘に行った時に、なんとも云えない羞恥心を感じた・・・・・
近隣の別荘オーナーが、ロータスエスプリやベンツCLなんかに乗ってるのに
国産ではね。
俺が見栄っ張りなのだろうか???
まあ、国産乗りは、別荘も無いし御呼ばれですら
別荘に行く機会なんて無いから関係ない悩みだな(藁
>>972 国内の別荘ごときでそんなに誇られてもw
ハワイのプライベートビーチで云々ぐらいいかないと自慢にもならんぞ。
ちなみにうちの別荘は東海地震直撃必至の御前崎ですが、軽井沢と違って
国産車でも平気です。
車よりもヨットの格の方が大事で、そちらで肩身が狭い思いはしています。
そういやヨット乗りは外車率高くないな・・・。
なんでだろう。
こんどマリーナで集まってたら聞いてみようっと。
976 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/11 19:03 ID:9hRdbYio
今日アルファ166見てきたよ〜 ボロイ、低能、カッコ悪い揃った三冠王ですた(w
977 :
右好き:04/01/11 21:50 ID:xB9nA0qM
>>977 イマイティだなー。
>>971みたいに顔が見えなくてもだいたい察しがつくぐらいやってほすぃ。
979 :
吉 永 勝 寿 ◆TWX1ThSpLc :04/01/12 10:14 ID:IX6k/mKF
>>977 おー!新型アリスト!まじカッコ車!デカいレクサスマークもいい!
出たら買いたい!
980 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 01:12 ID:/55zR3Us
おっちゃんどうしたんだろう?最近こないな?
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 01:21 ID:6IO+IIxF
たしかに車で扱いを変えるが、それはベンツでもSくらいいかないと
しないなあ。
まあ軽やオンボロ車は一応区別して扱うかな。
ぶっちゃけ乗ってる車より乗ってる人で扱いを変える。(市長、議員、ヤクザ系、会合主催の社長など)
某ホテルマンより。
おっちゃんが来ないと一気にdat落ちだぞ。
ここは話題を変えて、「マスク隠したら車種がわからないから国産に
興味はない」といっていた香具師に、
>>971の国産車なら興味わくの
かと小一時間(略