関東限定！ドライブコースを晒せ！

７時出発と言うのがなぁ・・
関越はもう混んでるし・・

やっぱ出発時間遅いかあ。
今から寝ておかないと、運転中眠くなりそうなので。
連休最終日だから高速下りはそんな混まないと予想したんだけど、
甘いかな?

深夜ならともかく、朝になれば高速に乗るまでに時間がかかる。
関越だったら乗るまでに１時間弱はかかるかもよ。
調布から高速に乗りたいなら中央がいいと思う。

んー、地図見てて思ったけど富士スバルラインとかどうよ。
で、帰りは道志道で帰って来れば温泉もOK。
問題は飯だな。
都留のあたりに美味いうどん屋があると親父が言ってたが、良く分からん。

関東外れてｽﾏｿですが、土日 ｵｰﾙ下道で下記走りました。

東京→R4→宇都宮→塩原→三依→田島→会津若松(泊)
→R49で新潟突入→水原→三条→長岡→
R17→熊谷→東松山で帰京。
ほんとは三条→入広瀬ｺｰｽのよていがどこも通行止め。
三条見附も傷跡生々しかった。水害被災地に
のこのこ入り込んで申し訳なし。

これから中央下りで東京へ向かうﾔｼ
上野原でおりてあきる野へ抜けれ！
小仏こめば大垂水もこむぞ！

>>941
大垂水の前に相模湖駅前〜相模湖ICが渋滞

>>939
結局、富士スバルラインに行きましたが出発時間が遅いせいで
五号目付近が渋滞し五号目到着は断念しました。
しかし今回は「都留」「うどん」というキーワードのおかげで
富士吉田には名物のうどん屋が多数あることがわかり
そのうちの一つでうどんが食べられました。サンクス。
うどんだけのために、また富士吉田行ってもよいなあ。

>>943
「吉田のうどん」はこしがあっておいしいよね。安いし。
そこで、地元民からの名店紹介でござる。
富士吉田警察署の道路を挟んで向かい側、「美也川」はうまい。
座敷のような場所にみんなで座って食う伝統的なスタイルでつ。

来月の頭に　鎌倉（うち）→花小金井（連れを拾う）→那須
に下道で行こうと計画しているんですが、どんなルートが
ベストかな？
やっぱ埼玉の川越や上尾辺りを抜けてＲ４ですかね？なんかこれじゃ
あまり面白みがないんで、もう少し足利とかあっちのほうから抜けて
行こうかと考えているんですが。
ちなみに、那須に朝８時〜９時くらいに到着していたいので、当然
夜中出発、加えて月曜日なんでそんなに渋滞には巻き込まれないかと。

足利の方を通るなら 122 から 293 かな？
俺は道としては 4号より 293 の方が好きなんだけど、一車線区間で土砂満載の
ダンプが壁になることがあるんでどうだろう。
それと葛生の石灰地帯を通り抜けるんで、車が粉っぽくなることは、コーラを飲んだら
げっぷが出るってくらい確実。
宇都宮から北はあんま逝かないんでﾜｶﾝﾈ('A`)

一例として、
上尾あたりからR122へ、そのまま羽生、館林。
館林でR122をはずれ、（北東の）県道で佐野を通過し、田沼にてR293へ合流。
R293は鹿沼から氏家を選択するのではなく、
あえてR121で今市までをお勧めしたい。早朝の鹿沼〜今市間の杉並木は
爽快だからね。
今市から先は遠回りでも日塩もみじラインかな。

R122で日光回った方が

玄人は日光なんて行かない。

293より122の方が楽しかろ

空いてる（←ここが重要）日光は実は結構面白い

>>947の派生として
R122から県道7でR50BP、小山方面に向かって佐野藤岡ICを通過後の岩舟立体で県道2号を北上
そのまま宇都宮に入って宮環外回り（内回りでも一応可）→R4(BP)だと
佐野以降4線区間が長く取れて渋滞が少なく快適に走りやすい

足利に抜けるなら行田までR17で行って用水路の間を縫って走る県道(20号)から
武蔵大橋でアプローチするのも面白い

日光を通るなら中途半端はイカン。奥からまわりこむべしｗ

ここはひとつ、黙ってR17で沼田まで目指してもらいたい。
沼田からはもちろんR120だ。早朝の奥日光はいいぞ〜。
距離が長くて時間もかかるだろうが、
道中で迷う心配はないんじゃないかｗ

ついにここまで来たか。。みんなありがとう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

990くらいになったら次スレ立てますね。

レスサンクスです＜ＡＬＬ
いろんな行き方がありすぎて混乱気味なんで、地図とにらめっこして
皆さんの案を片っ端から地図上でトレースしてみて、熟考させてもらい
ます。
やはり日光ははずせないようですが、考えてみると那須に朝８時くらいに
ついているとなると、日光を抜けるのって何時くらいになるんだろうか・・・
せっかく日光通っても、日が昇る前で景色が見えない時間じゃ意味ないし
（日光から那須ってそんなに遠くないよね？ってことはちょうど日の出くらい
の時間に那須通過かな？）

＞＞954
オメ！次スレもよろしくです。

×　ってことはちょうど日の出くらいの時間に那須通過かな？）
○　日光通過でした。スマソ

那須には早くて朝8:00の到着予定だよね。
日光駅あたりから那須までは、2時間もあれば余裕だ。
この時期、4:30には夜明けだから問題はない。

>>954
だから>>1は静かに見守ってるだけでいいんだよ。
そういうレス見ると、いかにも「俺のスレだ！」て感じがして嫌な気分になる。

何が「みんなありがとう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡」だ・・
お前の為に書き込みしてるわけじゃねーんだよ。

お前はここで自治厨気取って袋叩きにあった事を忘れたのかといいたい。

まあまあもちつけ。

ところで関東道の駅スタンプラリーに
チャレンジしている方おられますか？
茨城方面を日帰りで効率的に攻めるコースを
考えているのですが、もしアドバイスあったら
おながいします。

ｽﾏｿ
当方西東京市在住です。三郷までは外環つかいますが
あとは高速利用控えるつもりでおります。

>>958
＞お前の為に書き込みしてるわけじゃねーんだよ。

んなこたわかってるよ。前ｽﾚはここまで伸びなかったから、単純に嬉しいだけさ。

>>959
“移動ﾙｰﾄ質問ｽﾚ化”しつつあった時に、「そういう意図で立てたんじゃない」
つっただけじゃん。袋叩きって。。いじめっ子ですか？

まぁ漏れは多忙ゆえ、もう何ヶ月もドライブ出来てないワケだが．．orz

>>279
じゃあこれはどういう意図で？

ここは２ｃｈで、お前のサイトの掲示板ではない。

１はDQNという事で放置。

>>961
オレも関東スタラリに参加していて、この間は富士箱根エリアを攻め落としてきました。

三郷あたりから下道で茨城の駅を攻め落とすなら・・・
外環草加→すぎと→さかい→しもつま→にのみや→もてぎ→かつら→みわ
の順がまわりやすいでしょうか？その先の大子やさとみは時間的に難しいでしょな。
あと玉造と潮来は千葉北部の駅（栗源や多古など）とセットでまわるとよいでしょう。

ちなみに国内旅行板に『道の駅スタンプラリー』のスレがあります。参考までにどーぞ。

>>963
＞ここは２ｃｈで、お前のサイトの掲示板ではない。

↑こんなわかりきったこと言われてもねぇ．．┐(´ｰ｀)┌ ﾔﾚﾔﾚ

>>279はカッとしてたんでしょ。つーか半年も前のことなんて覚えてないし。
よく覚えててくれたね、ﾈﾝﾁｬｯｸくんｗ

道中懸命に口説いてホテル。

分かってたら
＞ついにここまで来たか。。みんなありがとう･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
こんな事は言わないよな。

スレにずっといたからな。
そりゃ覚えてるよ。
こんな痛い１はなかなかいないからｗ

次すれよろ。

沼田から日光は長くて退屈。

ただいま帰宅。


や っ ぱ り >>1 が 出 て く る と 荒 れ る ん だ な w

次スレの１も、やっぱり叩かれる運命にあるのだろうか・・・

>>972
このスレの>>1と同じような行動をすると叩かれる運命にある。

じゃあ立てようか。
スレタイはどうする？

案１

【教えて】 関東限定！ドライブコース Part2 【指南】

【このスレは】関東限定！ドライブコース二本目【俺のスレ】

【高速禁止】関東限定ドライブコースを晒せ！２周目【青姦禁止】

>976
それは却下だろ。(w

じゃあ俺の案
【長距離】関東のドライブコース Part2【日帰り】

たてますた。

【長距離】関東のドライブコース！ ﾙｰﾄ2【日帰り】
http://hobby6.2ch.net/test/read.cgi/car/1090422931/l50

なんか、スレタイの文字数制限に引っかかって、
いろいろいじってるうちに誰の案とも違うものになってしまいますた…

遅レスだが、
>>904
上九一色側から行くと右左口トンネル抜けて長い坂を下って
最初の「右左口」の信号を左折。（標識では豊富）
その後ｒ２９を道なりに進んで「作興橋南」の信号を右折。
Ｒ１４０を突っ切って笛吹川の橋を渡って最初の信号を左折。（標識では南アルプス）
後はｒ１２を道なりに進んでいくだけ。

ただしバイパスでないＲ５２が左から合流（信号あり）してきた後、
すぐに右へカーブしている（信号無し）が、
そこは曲がらずにまっすぐ行くのが正解。

その後はセンターラインがあったり無かったりの道が続くが、
韮崎市に入ってからはバイパスがあり快適。
穴山橋たもとの「円野郵便局前」でＲ２０にぶつかる。

渋滞はしないけど飛ばす道路じゃないし
周りは結構住宅建ってるから注意するべし。

埋め。

>>980
thx.
て事は、そんなに快走できる道ではないという事でつね。

>>945>>955
こんなのは、どうだろう？
R17バイパスで熊谷の先からR17（上武道路）をいく。
R50に合流するあたりから赤城山に向かい、南面を登って北面を降る。
薗原ダムをなめるように走りR120へ。
後は日光〜那須で到着。

ただ、赤城山へのアプローチとR120までの合流はカーナビがないと迷うだろうな。

>>982
＞て事は、そんなに快走できる道ではないという事でつね。
そうですね。
でも甲府付近の渋滞を回避できるから利用価値はあり。
一度走ってみて下さいな。

うめ

ume