【磨耗】オイルスレッド・その20【コールドスタート】
107 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
正直 認証なんて関係ない
いいオイルはいいし駄目なオイルは駄目だ。
無印でいいのもある。フィナグループ系
一般向けのハイグレードオイルでもSUNOCOのX-Powerとか
AgipのマティアスとかはAPIもACEAの規格も取得してないよね。
>>107 俺は認証よりラボ試験のほうを信用している。
鉱物油でSLとか取得していてもパネルコーキングやホットチューブで
化学合成油にかなうはずないのだから。
漏れの車は実験室で使う予定無いから鉱物油。
111 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:52 ID:D35TAnPd
純正の鉱物油で走ってて、壊れたor調子が悪くなったって人、いるの?
112 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:54 ID:ihRbDeZr
>
>>111 いると思う。しかし、純正の鉱物油が原因で故障かどうかは?
113 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/14 21:54 ID:s4ywJBKC
どんな作り物も簡単に壊れてしまう日が来る
114 :
シュテルン:03/12/14 22:08 ID:5bPzthkQ
自分の店で使ってるオイルの話しですが、FINAやワコーズ等は、信頼のある商品ほど
規格表示を更新(または規格取得)しないそうです。
規格を更新するだけで、何千万と掛かるらしいので、やらなくても使ってるユーザーは
分かるであろうとの事です。
4CRなんか、今だにSHのまんまだ。