色々使って見たがホイールは純正鉄っちんに限るな。

1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:26 ID:hdft+q2t

コストやらで見るとやはりホイールの材料は鉄がいいと思われ

2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:27 ID:byyKLjZ4

（・∀・）2

3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:28 ID:O3DA9eR0

そうかもね

4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:28 ID:hGZzkDXE

ドイツ車純正のアルミ、じつは訳あって結構重め

5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:28 ID:kbwfMsg6

カッコやらで見るとやはりホイールの材料はアルミがいいと思われ

あと、鉄だと錆びるべ

6 ：敗北してる糞アホたれ：03/12/03 21:29 ID:R2eb6qxp

ホイールは車の足だから軽いほうがいいんじゃ・・・
まぁ、人の好みですよね。マグホイールとかどうでしょう。
かるいし、丈夫だし。

7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:35 ID:fe46KTbV

普通アルミしか設定の無い車種に鉄チンだと
なにげにｶｺｲｲ!鴨　GT-Rとか

8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:45 ID:7QzQeBkM

>>7
そんなにデカいと自重だけでホイルが歪みそう

9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:48 ID:aYB2dO11

漏れはチタンホイール

10 ：ｽｺﾌ～ ◆BOROT.QgrM ：03/12/03 21:50 ID:D7DlBwd3

樹脂製がええだよ
ＳＭとか

11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 21:52 ID:R2DoehDn

うちのは、劣化ウランホイールです

12 ：ジェベﾉﾚ2000：03/12/03 21:57 ID:0KWA3DUn

トピー工業マンセー

つーか、ラージウィンドウホイール
マヂかっけー。
18吋出してくれ。

13 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/12/03 22:10 ID:ubFteKe8

やっぱりニッケルチタン合金だな

14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:16 ID:/0htsh5K

来年BBSで200色くらいから好きな色でオーダーできるようになるらしい・・・
高そう

15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:18 ID:41R4Zrst

やっぱ銅だべ。

16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:20 ID:Zs/oh5/c

うちのは、タングステンホイールです

17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:21 ID:/Kk8xY7W

純正でスチｰルホイｰルがねぇ｡
テンパｰ4本履くか････

18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:23 ID:LzXtGNQ4

鉄っちんの「ちん」って何のちん？

19 ：ジェベﾉﾚ2000：03/12/03 22:23 ID:0KWA3DUn

ガラスのホイールやね。

20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:27 ID:ZNqhGPBh

粘土のホイールもなかなか・・・

21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:30 ID:F72uajR8

>>20
紙粘土なら尚可

22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:31 ID:42hifLPU

鉄っちんは見た目がしょぼいからイヤ
鉄っちゃんは見た目がキモイからイヤ

などと書いてみる

23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/03 22:36 ID:mYw32Hii

ホイールキャップは真ん中だけでいいです。
昔のビートルみたいに。

24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 02:38 ID:v7XW0iaa

>>6
マグが丈夫？
値段にだまされてないかい？

25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 03:08 ID:2ITy1jjC

僕のクルマは鉄が一番いいなぁ、
古い車で過酷な環境で良くホイール割れるから。
すんでる環境が昭和30年代の道路事情となんら変わらんからなぁ。（爆）

26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 03:16 ID:nY5N2lGO

最近の鉄は薄肉軽量だしバランスもよい。コストパフォーマンスは最高！頑丈だし歪みも少ない。もし歪んでも多少ならたたいて治せるし。

27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 03:25 ID:q/+c+EPa

俺は純正アルミホイールだな。精度は純正鉄チンよりいいし、社外品アルミより軽いことが多いし、
丈夫だし、さりげないし、赤サビ出ない（ｗ。

今の車で３台目だが、全部純正アルミ。しかもオプション（ｗ。一度だけオフセット指定できる
社外品アルミ買ったことがあるけど、競技向け軽量品なのに重かったので純正鉄チンと交換して
くれと言われて交換した。

28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 03:26 ID:MqBkhTnw

なんかホイールを1㌔軽くすると
ボディーを4～5㌔軽くしたのに相当するってのをどこかで見たよーな？
だから1㌔軽いホイールに全交換すると
16～20㌔の計量化になるんだって。ホンマかいな？

29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 03:49 ID:s9CatDw+

デイトナホイールはスレ違い？あれもスチールじゃなかったっけ？

30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:00 ID:RHlSPNLi

>>14
今更885でもないだろう。
　
　

デイトナホイール？
バセットじゃないの？鉄製だけどアルミより軽いって聞いたな。

31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:12 ID:s9CatDw+

>>30
バセットっていうの？ＮＡＳＣＡＲとかで使われてるホイール

32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:24 ID:zf/D5w0V

これだろ
ttp://www.rakuten.co.jp/mooneyes/img1015250462.jpeg

33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:29 ID:BoyX6VGO

>>28
ホイールに限らず、バネ下重量の話

34 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 04:34 ID:s9CatDw+

>>32
それそれ。
今の車（ＨＲ－Ｖ）に入れようかどうか

35 ：３４の続き：03/12/04 04:35 ID:s9CatDw+

悩んでる

36 ：スレたてた人：03/12/04 07:49 ID:2ITy1jjC

35>>
いいじゃん。つけましょうよ。

37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 08:26 ID:zf/D5w0V

>>34
たぶんはみ出ると思うよ。
オフセット小さめだし。

38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:29 ID:EPu0mFBM

>>５
アルミも錆びるべ

39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 10:53 ID:8LSeNWlv

アルミはスグに小傷でザラザラになるからイラン

40 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 11:05 ID:ISVAMzWM

今は16インチでもスチールだからな。
具欄ディスとか

41 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 12:15 ID:2ITy1jjC

そもそも、アルミホイールはなんで発売されたのか？
その理由知ってる方いない？

42 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 16:36 ID:DMIDvr+A

つうか７．５幅で１６インチの鉄っちんってあるんだろうか？

43 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 17:33 ID:AsjpCKeb

アルミ合金メーカーの市場開拓のため

44 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:00 ID:2ITy1jjC

結局はそうか・・・・
そのうち木工業の市場開拓のため木のホイールが出るかもな。
高級な黒檀を使ったホイール発売！しかもエンケイから。

45 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:04 ID:AsjpCKeb

>>44
惜しかったな、トーモクかどっかにしたほうが真実味有ったかも

46 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/04 18:20 ID:2ITy1jjC

そか・・・・(´д｀)ガーン！

47 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 00:24 ID:UOBR4+cO

バニング系が付けたら面白そう
http://www.mediagiga.com/ecopascal/

48 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 19:17 ID:P9psMtRG

そこはやはりヨコハマタイヤ様で…

49 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/05 22:21 ID:DrFyIivS

俺のクラウンも鉄ちんホイール＋センターキャップ

どうでもいいが
http://sc-smn.jst.go.jp/4/series.asp?i_series_name=THE+MAKING
このサイトの134（一番下）でアルミホイールの作り方が見れる。
こんな作り方だったのか･･･と勉強になった

50 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:45 ID:E5Po65Er

>>6
基本的にマグホイールは寿命短いよ。
ストリート用だとほとんどマグ＋アルミ合金だから
耐久性はあるけど、昔の日産純正マグとかは短寿命だった。
２輪ではダイマグとかマービックとかのマグホイールは
レースで使うと1シーズンで使い捨てとか。
アルミは確かに軽いが強度を出す為に厚くなってるから
格段に軽いわけでもなく、デザイン的な物だろうな。
街中しか走らないなら、バネ下重量がどうとかいうレベルでもないから
鉄で十分だが・・

51 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 01:56 ID:E5Po65Er

昔、鉄ッチン加工ホイールなんてのが流行って
14インチ13Jホイールを作ってもらった。
ハコスカフルワークスに履かせて・・　ﾅﾂｶｽｲ

52 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 18:06 ID:SvSgt/wB

>>51

リムを切った貼ったするんですか？

53 ：51：03/12/07 19:56 ID:8badVnF1

>>52
そうですね。
リムを溶接で切った貼ったでしたね。
鍋のようなﾌｶｰｲリムですた。

54 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/07 20:04 ID:ONFFVujK

＞鉄ちんホイールは錆びる

それは普段あまり運転しないからだ。

55 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 11:03 ID:QZT0feul

鉄ちんを磨きまくって鏡面仕上げでﾋﾟｶﾋﾟｰｶにしたらｶｺｲｲかな？

56 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/08 11:09 ID:oYuotek+

>>55
メッキした方が早いと思うが・・・
アルミよりメッキ乗りやすいし。

キャロウィンのキャップが安っぽくなった・・・・

57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 01:41 ID:3+qnN+JX

鉄ホイールホワイトリボン！
くじらクラウンに付けたいなぁ

58 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:37 ID:7uxbKKur

鉄チンのワイド加工って1本いくらぐらいするんでつか？
そーゆーの持って行く所って、板金屋？タイヤ(ホイル)屋？

59 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 09:41 ID:KM/v3y+7

スタッドレスについてくるアルミが最強。

60 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:41 ID:mOVuMOOO

ホイールはフライホイールにかぎる、最高。

61 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 10:54 ID:qO/G1q/u

俺はﾋﾞﾝﾎﾞｰ人なのでｱﾙﾐﾎｲｰﾙが買えません
だからﾎｲｰﾙｶﾊﾞｰを買おうと思ってます。
しかし、ネットで通販している業者を見つける事が出来ません。
どなたかご存知でしたら教えて下さい

62 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 11:13 ID:dcIZN7Hb

黒い車に、鉄ちんの黒。これ最強。
もち、内装、服も黒で、サングラスかけたら完璧ですが、何か？

63 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 11:20 ID:cqOYJnR2

鉄の４本スポークに萌え萌え。

64 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 11:45 ID:pHsMwW/x

グランドシビックのSIR純正の鉄ッチンはカッコよかた。

65 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 11:58 ID:IyDxJfDj

>>61
下手にホイルカバーを付けるとかえってかっこ悪くなる事もある。
鉄ホイルのままの方が良いかも知れない。

それに安いアルミホイルは、重量が同じサイズの鉄ホイルと同じという話も聞いた事がある。

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 12:04 ID:cqOYJnR2

>>65
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stepwgn/

Q.ホイールの重量を教えて。

A.1本あたりの重量は以下の通りです。
　15インチ
・スチールホイール：7.3kg
・アルミホイール：8.0kg

　専用15インチ
・アルミホイール：8.0kg

　専用16インチ
・アルミホイール：9.33kg

67 ：MEW ◆JVVKs6ZzvI ：03/12/09 17:46 ID:YEE1+pwq

鉄チンホイールってさ、

脱着時に掴むとこなくて、持ち上げるとき腕がプルプルするよな。
スポークタイプアルミマンセー。

68 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:34 ID:cqOYJnR2

>>67
だからスポークタイプの鉄に萌える（ｗ
そんなヘンピなの、滅多にないけどな。

69 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 18:35 ID:cqOYJnR2

＞ヘンピ
日本語間違っとる･･･。
ヘンテコですな。

70 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:44 ID:iQXyQPFv

>>58
鎌ヶ谷ワイドホイ－ルに問合せ汁。

アルミは軽いけれど、強度を出す為に厚くなるから決して
軽量になるとは限らないね。
色んなデザインにする為のアルミホイールだから。

71 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:53 ID:yN/UL5qW

バカな話だが
リムがスチール、ディスクがアルミなんてホイールあるのかな？

72 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:57 ID:ix+P7nD9

あるだろ

73 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 23:58 ID:rFwLhKjo

ｵﾏｲﾗ、ＰＣ用鉄チンにもリバースは有るんですよ。

74 ：ｽｺﾌ～ ◆BOROT.QgrM ：03/12/09 23:58 ID:qBtQDMef

>>71
何だか電蝕で烈しく錆びそうな予感

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/10 00:18 ID:o0iMSJUt

>>71
以前そんなホイールあったような気がするなあ。
木の精かも知れんけど。

一応ハイブリッドホイールだなｗ

76 ：793：03/12/10 18:34 ID:uwrzdmZg

げしょ

77 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 17:40 ID:q3YXwNPc

メーカーによって鉄ちんホイールの重量って違うのかな？

78 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 18:02 ID:5XdPSztp

鉄ホイル製造メーカー
中央精機
http://www.ablic.net/tokai/toyota/chuse.html

79 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 19:27 ID:RYuThyv8

基本だがしまうときは洗剤つけて洗えば
次のシーズンに出したとき錆も少なくて履き替えが楽だぞー

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/11 23:31 ID:uwpAmXyT

時速60km/h近くのスピードで縁石に突っ込んだことが
あるが、足周り逝った割りに鉄っちんホイールは軽く歪んだだけ。
よって鉄っちん最強。

81 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:01 ID:lwiC/6x5

アルミホイールは割れちゃいかんっていう基準があるんだな。
ハンドルボスも同じで。
でも>>80の場合はホイールがぐっしゃり逝って
足回りのダメージを九州して欲しかったような気も・・

82 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/12 00:28 ID:eCJQoWy2

ＴＯＰＹとＣＭＷと啓愛社、後どこだ？

83 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 12:59 ID:m5QblwtR

age

84 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 13:51 ID:e8m0DYuI

NASCARのホイールはスチール製だが何か?
市販のアルミ合金製ホイールより強度もあり、重量も軽いが何か?

85 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 14:30 ID:ziIJ076I

ホイールの軽量化のメリットって、確か

１）加速が良くなる。
２）ブレーキが利きやすくなる。
３）サスペンションの動きが良くなる。

だよね？
３）についてはバネ下重量の話になると思うけど、他にもメリットってあったかな？

下手な作りのアルミホイールよりは、純正の鉄ホイールの方が強度なんかの点で良い
かも知れないが、有名メーカーのアルミホイールなら、まず同サイズの鉄ホイール
よりもメリットは多いと思うんだけど、どうだろう？

86 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 14:38 ID:QOFSCT4H

スタッドレスタイヤを単体で買うのと、アルミとのセット物を買うのでは、
4本で１万円程度の価格差しかなかったりするから、
今や、鉄っちんよりアルミの方が安く手に入れられるのが現実。
鉄っちんを買う人は、今後一部の拘りマニアだけになっていくのかも。

87 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 14:56 ID:+OLH7Onu

有名メーカー製だろうが鋳造アルミじゃ性能で鉄っちんに勝る点は無い。

88 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/12/13 15:38 ID:e/IUtKtF

てゆうか、ｱﾙﾐﾃﾞｨｽｸとｽﾃﾝﾚｽﾘﾑってのは定番だよな。

89 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 15:42 ID:aqbtufgY

樹脂ホイールが最強。

90 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/12/13 15:49 ID:e/IUtKtF

>>88
は>>71-75に対して。だった。

最近うっかりするなぁ。

91 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 16:03 ID:D0JO1iji

ｽﾃﾝﾘﾑ？なんてﾎｲｰﾙﾀﾞﾖ？ｵｾｰﾃ

92 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 19:59 ID:NlKr9OcH

>>87
精度だけは鋳造を切削してしっかり仕上げたアルミホイールの方がいい。
自動車メーカ純正なら通常アルミホイールの方が精度はいいけど、社外品
だと当たり外れ大きいからテッチンのままの方がいいかも知れん。

93 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:10 ID:twzGzJbQ

すんません。
バセット関連のＨＰありませんか？検索したけどヒットせず。

大口径鉄チンホイールって、最近あこがれ。
フツーっぽいダッサダサのやつなら、なお良しです。
ステップワゴンに１７ｏｒ１６インチの鉄チン入れたいのですが・・・。

94 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:48 ID:D3qArok6

>>93
MLJのwebからリンクで飛んでった方がいいかも。
AREとか・・・

95 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 21:54 ID:D3qArok6

>>92
禿藁。板厚とか知ってる？
はっきり言ってアルミホイールでスチールホイールの精度を求めたら中級品クラス以上になるな。
バランサーで回してたりしたらすぐ判る事なんだが・・・・

96 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/12/13 23:19 ID:e/IUtKtF

ﾊﾞﾗﾝｽといや、ＢＢＳのは高いだけあって
一発でキレイに回るよな。

安いのは、いまいち真円が出てないよね。

97 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:32 ID:ePNKGODx

黒のテッチン、ダートラとかジムカーナ系のスターレット・ミラージュサイボーグ系に履かせたら似合う似合う。

98 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/12/13 23:34 ID:0OSan/+0

黒の鉄チンで萌えるといえば、HEATの覆面PC

99 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:41 ID:e/IUtKtF

覆面ﾊﾟｿｺﾝ????

100 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/12/13 23:42 ID:0OSan/+0

ポリス・カー

101 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:45 ID:RotEBLNc

PCのてっちん型アルミホイールだ！ってのは永遠の都市伝説なのか？

102 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:49 ID:Yu34uie9

鉄チンにホイールキャップで十分。アルミ３セット駄目にして
から気がついた・・・。

103 ：ダイナルートバン改 ◆0nxp13ISl2 ：03/12/13 23:54 ID:Dh6VzQyZ

>>95
確かに安いアルミで特にPCDがマルチのものだと
バランスは取りにくいとは聞いた事あるな。

104 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/12/13 23:57 ID:0OSan/+0

道端にホイールキャップが落ちているのはなぜだ？
叩いて嵌め込んだブツがそうやすやすと脱落するのか？

105 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/13 23:59 ID:e7iIIuWP

傷がついてもてっちんだと別に平気。

106 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:08 ID:UWWj5mEg

>>103
ホイール単体で回すと良く判る。
ウェイト貼り付けのグラム数はでない物でも目視で見てると、色んな場所の面取りの斑とか歪みとかが判る。
>>104
きちんと叩き込んでないからと思われ・・

107 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:09 ID:1Qz+gG8y

>>95
ちゃんと仕上げてあるかどうか見てわからんって自慢して嬉しいか？

>>103
切削仕上げしないで型から抜いた上に塗装してあるだけのがほとんど。安物は
塗装してあってもすがあってエア漏れしたりするわけだが、テッチンなら安心。

>>104
なくてもいい部品は自動的に外れて軽量化する機能があるわけがなく、衝撃受けたか
はめ方が悪かったかのどっちかだろうね。ホンダだとホイールナットで抑えて簡単に
外れないようになってたりするけど、大部分ははまってるだけ。

108 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:33 ID:bmGL59XI

＞ＡＬＬ

　　　　　　　　　　ホイールの真円度が見ただけでわかる神が現れました

相当暇な店なんだな・・・・

109 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:39 ID:ZbjUXepj

>>107
フィットとかの最近のもナットで抑えてたっけ？

110 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 00:39 ID:ZbjUXepj

>>107
あ、今のやっぱなし。
見当外れなレスしてるし信用できない・・・・・

111 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:04 ID:1Qz+gG8y

>>108
旋盤加工の手順から、切削仕上すれば寸法上の精度はそれなりに出ちゃうんだよ。
ごめんね、難しい話で。

112 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 01:16 ID:Dr+7Mlgl

>>111
仕上げ段階、出荷から一切の荷重、衝撃を受けなければ目視だけでも十分だろうな。
しかし実際はどうだ？運送会社がどういう扱いをしてるか実態を知れば目視だけなんて言ってられないぞ。
実際某鍛造高級ホイールが運送会社によって歪まされた経験有るからな。
外箱目に付く傷なし。目視歪みなし。組み込みいざバランスと云う時点でセンターずれ。

もっと経験積め。

ドラえもんに頼んでどこでもドアで問屋やメーカーの在庫取に行くというなら話は別だが？

113 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 04:32 ID:1Qz+gG8y

>>112
こらこら、元のアフォはちゃんと仕上げてあるアルミホイールよりテッチンの方が
精度が高いと言うてるんだぞ。よく読め（ｗ。

114 ：85：03/12/14 10:40 ID:ieKD11mo

>>87

スマソ、オレのイメージの中ではアルミは鍛造しかなかった。
鋳造の場合は確かにそうかもね。

115 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 22:08 ID:KBqqWbUI

>>101
ブリジストン・スーパーラップ・・・

116 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/12/14 22:15 ID:rpl83xBC

スーパーラップツイン

117 ：ジェベﾉﾚ2000：03/12/14 22:20 ID:NDhZ/pvb

>115
スーパー「ラップ」と詠むなよ｡
ダサ杉｡

118 ：敗北者＠敗北車 (・∀・) ◆CBBVFnD31. ：03/12/14 22:33 ID:rpl83xBC

>>117
廃墟としては、ｱﾚをどう読むのですか？

119 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/14 23:33 ID:ax1rB/4B

テッチンアルミ。

120 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 09:47 ID:uQgMPvhD

SUPER R･A･Pを
スーパーアールーエーピーと読ませたがる人が･･･。

しかも「詠む」って･･･。俳句かよ。

121 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 10:49 ID:CQW46RaY

テチンだとブレーキローターが熱で歪む
アルミの方が熱伝導と放熱がいいのだ

122 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 11:42 ID:R2QAOlUd

どんなブレーキやねんｗ

123 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:07 ID:frwgomWH

珍説は車板の華

124 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:37 ID:TUpN3498

精度ってオマイらどんな精度を要求してるんだ？
±0.1mmぐらいか？

125 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 12:41 ID:pTvsCg4i

>>71
リムがアルミでディスクが鉄ってのはあったよ。
50～60年代のアルファロメオのSZなんかが履いてるヤツ。
接合はリベットで留めてるみたい。
製作はボラーニ。
数年前からヨーロッパでのヒストリックカーレースでの使用が禁止されてるもよう。

126 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 13:16 ID:P4vg14Cv

>121
峠を一晩中走り回るとかサーキットの走行会をすればな
普通に走っているレベルでは、鉄ホイールで十分。

127 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 13:44 ID:dXLV4thB

今年の東京モーターショーで、トピー工業からチタンホイールが出てた。
持ってみるとメチャ軽かった。デザインはテッチンそっくり。
こんなの
http://www.geocities.jp/wtmhk432/d1104bo.html

128 ：127：03/12/15 13:49 ID:dXLV4thB

手元にパンフがあるが、14*5.5Jでの比較で
鉄7.4ｋｇ、アルミ6.0ｋｇ、チタン4.1ｋｇだそうだ。
特徴として、耐食性に優れ、さびに強く
比重が鉄に比べて57％も軽い為軽量化に適する、と書いてある。

129 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 14:02 ID:CQW46RaY

イヤ、ローターが歪むのはホント。
一晩走らなくても高速の料金所とかで一発で止ろうとすると
最後の方にブルブルくるの気付かない？
軽い車で大径ローターなら大丈夫だろうけど、その手ので
テチン履いてる車ないもんね。ワゴン車や大型セダンも大抵来る。
アルミでも起こるけどまだマシ程度。
普通はないだろうけど、試しにローター赤くなるくらい踏んでみて。
ホントウソじゃないから。

130 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 14:03 ID:2H+nwpkC

チタンホイールねー、激しく値段が高いだろうからHIDが出た時みたいに
大型車から実用化されたりするんだろうな。

131 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/15 14:12 ID:SbZulTRQ

>>127
たぶん鉄とチタンの合金かな？
重量が約半分てのは、凄いけど高そう…

16や17、18インチといった大きなホイールに使うと（・∀・）ｲｲ

132 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 00:50 ID:zAUT2St2

ほう♪

133 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 01:16 ID:gPqM/gKq

>>85
>ホイールの軽量化のメリットって、確か
>
>１）加速が良くなる。
>２）ブレーキが利きやすくなる。
>３）サスペンションの動きが良くなる。

ＪＡＦによるテストの結果
軽量ホイールに交換すると何故か制動距離は伸びる。(鉄ホイールとの比較)
原因の追求はしてなくて推測のみしか書いてなかったな。
意外な結果にテストドライバーが驚いてたよ。

134 ：85：03/12/16 09:55 ID:FO58sDon

>>133

「めゃじっすかっ！！」

…何で制動距離が伸びるんだろう？ホイールが軽くなれば慣性重量？が減って、
普通はブレーキの負担が軽くなるんだよな。
利きが良くなりすぎて、すぐにタイヤがロックするようになるからか…？

推測ってどんな推測だったの？出来れば詳細キボンヌです。

135 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 12:22 ID:xcEtQq4x

ルナチタニウム合金ホイール（AE製）

136 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/16 20:33 ID:1IMb8kMw

後にガンダリウムαと呼ばれるようになる香具師だな(w

137 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 12:07 ID:FiNI9Sc+

ｗｗ

138 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 12:11 ID:s3AHYaiX

ネオパオプリウムが最強

139 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 12:18 ID:FRIbRYmm

電車の車輪のようにブレーキローター兼ホイールってのは？

140 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/17 19:59 ID:VlGPI/ON

インチアップをてっちんで・・・って人いる？
てっちんに５０とか見かけないけど
タイヤの負担とかどーなんだろ？

141 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 17:55 ID:2i7aqB1a

どうなんだか・・・・

142 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/19 18:22 ID:NV+2Yptu

>>140
ウチのシビックは標準で165/70R13なんだけど、貰い物の純正14インチテッチンで
175/60R14に交換した。タイヤ屋で交換してもらう時にサイズを指定すると不思議
がられた直後に納得される（ｗ。

143 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 10:38 ID:2sG8PYQ8

あげ

144 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 12:23 ID:c47i5pVl

鋼の鍛造ホイール最強！

145 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 17:04 ID:5T5PbVys

>>144
簡単に割れそうだな

146 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 18:11 ID:8ZDtqNup

今なら職人さんの名前入りです

147 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:02 ID:PzzoBFk2

鋼鉄製です

148 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 20:21 ID:1qAXZt83

>>128
あの…むかしの軽量ホイールであるスーパ｢ラップ｣なんだがな
実測だが、5.5J13で４kg弱だったぞ。
ちなみにカールリムなんで普通のやつなら更に軽い予感だね。

149 ：S13海苔ドリフター：03/12/20 21:06 ID:PKdjb3V0

俺のワークスならてっちんで十分だ

150 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:32 ID:ROfS0i8v

俺の２ｓｔジムニーなんかてっちんで上等だ。

151 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/20 21:38 ID:+4B2LX4T

俺のセルシオもさっちんで情等だ。

152 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 17:36 ID:AibJJVBu

ヲイヲイ

153 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/21 18:02 ID:KmKBQuw9

うちのは焼き物だよ。

154 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 03:33 ID:t+lA+CLI

オレのは黄銅製でピッカピカだぞ。毎日ピカールで磨かないといけないが。

155 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 12:14 ID:CqPgGcqo

うちのホイールはステンスポークに木製リムじゃい。
(スーチャンだす…)　まぁ、板違いだがな。

156 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/22 22:17 ID:T2qT5EDR

漏れのは強化アクリル製ホイールだ。
透明だぞ。

157 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 01:42 ID:Xbpt/I4p

軽量化以外のアルミホイールの利点。
厚いため剛性が高い。
熱伝導がよいためブレーキの放熱がよい。

だが俺は夏も冬も鉄っちんだ。

158 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/23 15:21 ID:QqJQM/c8

てっちんねえ・・・。
まあ、人それぞれって事だな。俺にはまだ分からん・・・。

159 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 01:48 ID:TVpcEuvr

事務兄みたいなのはどう考えても鉄っちんが合うよね。

160 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 02:05 ID:TVpcEuvr

ステンレスっちん（ SUS っちん）みたいなものってどっかにあるんですかね？

161 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 02:43 ID:4j7k4bnM

アメリカにはトラックやバス用であるよ。ステっちん（w

162 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:04 ID:3317eKWv

銅の打ち出しホイール。職人さんの手作り。

163 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/24 18:33 ID:Ea3Rg2Yl

歪むわ！！

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 21:12 ID:n5a7HCfF

>>161
へえ、そんなのがあるのか。
しかしステンレスだと、アルミ鍛造より高くつくんじゃないのか？

165 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/25 23:46 ID:efZ4Z40O

アルミ＋タイヤワイドだと接地摩擦も大きくなるし
長距離でグ～ンと走れる道なら純正テッチュウの重みで回転力が付き軽いアルミより燃費が良くなるのかな？

166 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 14:15 ID:KTywoZ/2

今日トラックがアルミホイルを履いていた
肉厚

167 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 15:19 ID:Rr7DmZVW

仮に同じ重さでも重心はアルミの方がセンター寄りだから
回した時のジャイロ慣性が軽い＝加速燃費がいい
ま、ほんの僅かな差だがな。
１日中走ってる運送関係なら回収できるんだろう。

168 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 16:46 ID:zWFCueJz

>154
海上自衛官ﾊｹｰﾝ！！

出航しる！！

169 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：03/12/26 18:48 ID:/aAYfpew

>>168
で、>>154の今日の晩飯はカレーライス

170 ：154：03/12/26 20:25 ID:kIoHGmTj

154だけど、自分は海上自衛官ではないのさ。
海上自衛官は何を磨いてる？
５円、10円硬貨は磨いたことあるけど。

171 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/26 20:54 ID:yT+N3nmc

>>166
アルミホイールってことは過積みしないんだな。普通はタンクローリーとか過積みしたくても
できない車にしか使わないように思うんだがつーか観光バスでも耐久性に問題あるんだよな。

172 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:12 ID:1bs8jHhc

おちんぽがてっちんでてっチンポです。
どしたらいいの？
アルチンポ人っているのかしら・・・。

173 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 00:58 ID:omc/RT//

てっちんて昔のに比べて板厚が薄くなって
だいぶ軽くなったらしいね
アルミで軽量化って発想は昔の話かも

174 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 01:42 ID:oXeFufuZ

>>173
高張力鋼板の普及のおかげです。

175 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 03:21 ID:8UkZLPjl

>>171
そーかぁ？普通の運送屋のトラックやらでも結構装着してると思うぞ。
奴らが積載量守ってるとはとても思えんけどなぁ～
それに観光バスとかってｶﾅｰﾘ装着率高いと思う死ね。

もしかして一年毎に償却してるって事かい？
見栄張るのも大変だねぇ。

176 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 03:24 ID:Cr3mwEax

>>175
それは車で言うホイールキャップみたいな物だと思うが。

177 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 03:25 ID:oXeFufuZ

>>171
バスをはじめ日常的に長距離､重量運ぶ車は装着率上がってきてるぞ。
乗用車では大してアルミの放熱性の良さを享受出来る機会は少ないが、そういった車ではかなりの効果があるぞ。
そのおかげでタイヤライフが長くなる。

でも作業するならテッチンの方が気を使わなくて済む・・・・

178 ：168：03/12/27 08:41 ID:3ajLr5ip

>170
消火用の万能ﾉｽﾞﾙとか万能ﾉｽﾞﾙとか万能ﾉｽﾞﾙとか・・・
ﾊｯﾁの金具とか金具とか金具とか金具とか金具とか・・・

ｽﾚ違い逝ってくる

179 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 09:05 ID:/wQWQVA3

>>174
ハイテンがあるならクロモリとかあってもいいような気もするのだがどう？
少なくともアルミよりは粘りあるし強度は申し分なし
コストが問題なんだろうか？

180 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 09:36 ID:mdns2Wnz

アルミ缶の上にあるミカン

181 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/27 14:50 ID:Zb0SaiCU

ないよ

182 ：171：03/12/28 01:53 ID:yohB87oU

>>175
昔バス会社で整備してたんだが、ホイールのディスク面のハブと接触する部分が
アルミだとすぐにボコボコになっちゃうんだよ。それとナットの接触面が鉄に
比べると圧倒的に弱かった。

タイヤローテーションするにも鉄だとホイールごと場所変えればいいんだけど、
アルミだと傷だらけのディスクが見えてみっともないのでタイヤをホイールから
抜いてはめ直す手間がいるので面倒。

>>177
テレビ増やしたりして車重が増えて車検通せなくなった観光バスのホイールを
アルミに交換したことが何度かあるが、ホイールにかかる負荷が増えてるのに
弱いホイール付けると車検通るってのは変だよなぁ。よく考えればテッチンの
チューブレスの方がよかったような気がして来た。

10年くらい前の話なのだが、最近の大型車用アルミホイールって強度上がってるの？

183 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 11:55 ID:lCJhrxzk

大型車用の鍛造アルミホイールって無いだろうな。

184 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/28 12:29 ID:xqYmntq+

>>183
ttp://www.alcoa.co.jp/awpj_page/point/index.html

185 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

186 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 12:18 ID:V45iUzzL

175>>
大型用アルミホイールにゃ、
ローテするときホイール重なるところに一枚傷防止にスペーサーかまさんかった？

187 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 12:21 ID:kWaeOeDh

アルミが買えない貧乏タレの僻みのスレだね
鉄チン　ダサすぎの臭すぎ

188 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 12:33 ID:5OOhEJ4u

>>187
いや、アルミの方が臭いよ。
加工してるときとか変なにおいがするし。

189 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:11 ID:kWaeOeDh

>>188
お前のオンボロ車にアルミなど必要ないだろう
鉄ちんで十分だ

190 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:14 ID:jdBEroOz

>>187
いまだにアルミを高級品だと思っている馬鹿

晒しｱｹﾞ

191 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:16 ID:kWaeOeDh

>>190
それ以前に鉄チンなんか付いてる車なんて糞車しか無いんだよ
アルミが高価とかだけの問題ではない
お前の車にアルミなんか付けても意味ないんだよ
車そのものが死んでるんだからな

192 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:17 ID:Vr83NJUX

アメリカのレースで使うようなテッチンがｶｺｲｲと思いまつ

193 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:19 ID:jdBEroOz

冬厨
ｷﾀ━━━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━━━!!!!!

194 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 13:25 ID:EuGmA6CP

アルミはダサいのが増えてきた。
量販店では、仕切りがいいのかダサいのしか置いてない。

もうテッチンでいいや。ってなってる俺。

195 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 14:55 ID:nBpfZnk9

アルミホイールにプラカバーするのが一番カッコイイ
目立つと思うし

196 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 15:29 ID:IwcJix8Y

クラウン用6.5Ｊテッチンゲトー！
リム深くってカッケーのだす。
これからタイヤ買って付けるざます。
オホホホホ。

197 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 15:58 ID:W94r48Rl

198 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/29 19:14 ID:E6+4WjDQ

今時てっちんが一番目立つ。

高級車にてっちんこれ最高。

199 ：電波(◎-◎)人間ﾀｸｰﾙ：03/12/29 19:19 ID:shizo9/g

>>198
　スタッドレスの時期は結構そう言う車居るよ。
黒いの丸出しのセドリックとかクラウンとか。ホ
イルキャップは雪道で落とすとアレだから通は
付けません。

200 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 05:27 ID:TOT/eFq/

>色々使って見たが
使ってないやろ貧乏タレ

今時　　鉄チン車＝鉄屑車　という事には間違いない

201 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 16:28 ID:VwBc2whL

>>194
安いアルミってほんとにダサダサだよな。
鉄っちんの方がどれだけかっこいいかわからない。
って、鉄っちんの方が高いんだけど。

>>199
俺は雪国住まいだが、案外そういうのはいないぞ。
激安かどうか知らないが、アルミ履いているようだ。

ちなみに俺は夏は黒いの丸出し（キャップ付けてたらブレーキダストが溜ま
ってホイールに焼きついたのでもう付けない）、冬は白鉄っちんキャップな
しだ。
セドリックでもクラウンでも高級車でもないが…。

202 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/30 16:57 ID:ws0nrfVH

１ボックスの車は、珍妙なアルミホイールをつけていることがある。
自分では「抜群のセンス」だと思ってるんだろうなｗ

203 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 04:41 ID:sRZWk3YO

まあ、ホイールだけじゃなくいろいろ珍妙なものを付けている車も多いから、
驚くには当たらないな。

204 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 05:18 ID:GbE3wm/Y

アルミにしろテッチンにしろディスクホイールじゃあまい
通は合わせホイールを装着する
アルフィンンドラム丸出し

205 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 12:03 ID:WnaiczWn

ひっそりとレスします
私、都内でAUDI A4のセダン（銀）乗ってます
当然純正のアルミが付いてきたわけですが
黒てっチン買って夏タイヤで走ってます
どうせ汚れるし、そっちの方が道具感あって良いんです
○がいっぱい開いたあの黒てっチンのデザインが好きです

嫁とかは前の方がいいって言うし、周りもそう言います
でも俺は鉄チンが好きです

金はいちおうあるつもりです　大金もちじゃないけど

206 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 14:28 ID:9yRGW1ks

漏れのホイールはステンレス製で、チタンコートしてあるよ。
イワタニ製だよ。

207 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/31 15:08 ID:tQwjteB3

>>204
裏返しに組んだ?

208 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 19:59 ID:ZNwuqYWj

漏れはいくら鉄珍が精度や強度に優れていてもアルミの方がいいな

209 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/03 21:11 ID:PG8rJMyF

鉄っちんのを運ぶと、腰が痛くなる。重～い。
ヘルニアンなのでアルミちゃんが好き。

210 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/04 23:17 ID:2M+TfNGc

やはりいろいろ使ったが結局鉄だな。安いし。純正アルミホイール一本潰したんで一本での値段聞いてびっくり
んで、店の裏に転がってた鉄ホイール貰いました。　

211 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:29 ID:IIpcqG4Y

鉄ホイールのデザインがスキ。
ハブとナットの所の造形とかが鬼瓦みたいなカンジでスキ。
特に昔の。
最近のはキャップ前提なのでイマイチ。

212 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 00:58 ID:UeF6QyGB

雪国ではスタッドレスの鉄は特に外に保管してると錆、水垢が取れなくて
みっともなくなる。（カバーかけても）
安いシンプルなデザインのアルミが最高。

213 ：謎のチューナー：04/01/05 01:15 ID:/QAs4mEb

鉄っちん　最高！

214 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/05 05:34 ID:JnkH5F4v

>>210
純正鉄ホイールだって値段聞けばびっくりすると思われ。

215 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/06 04:38 ID:rs8KbnsQ

といいますと、あえて鉄使ってる人は貧乏でもなんでもないってことだな。

216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 12:56 ID:eWb5e6KL

ドライバースタンドってカーショップで安アルミに混じって
MAX-SEED(マクシード)っつーブランドの鉄っちん(色はグレー、アルミ風センターキャップ)
が大量に売られてるけど、あれどうだろ？

217 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 14:00 ID:+2CEKL0n

消防の頃、当時でも既に旧車のハコスカＧＴ－Ｒが好きだった。
ハコスカといえばＲＳワタナベというイメージがあるが、純正は
黒テッチン。優雅なサーフィンラインを纏ったボディに、ビスを
剥き出しで付けたリアオーバーフェンダーと、無骨な黒テッチン。
このアンバランスぶりが逆にカッコよかった。

大学生になって免許を取って、最初に乗った車は母親からのお下がりの
カローラワゴン。ホイールキャップを剥がしてみたらあまりに汚いので
新品の黒テッチンとセンターキャップと袋ナットをディーラーに発注。
カー洋品店のタイヤセット用ホイールよりも高くついた。

学校に乗っていったら、「何このタイヤ？ホイールキャップなんて
5000円ぐらいで売ってるのに・・・」と、哀れみの目で見られた。
ケチってるんじゃない。好きで履いとるんじゃ、ヴォケ！

218 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 14:05 ID:1hsJ4uDc

馬鹿だ・・・

219 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/07 17:04 ID:2BXpeXhh

スタッドレスはてっちん
いつもはアルミ
年に3ヶ月くらい白い道に黒いてっちんいいかなーって

220 ：（偽）スレたてた人：04/01/08 02:46 ID:OcsfeVpM

217>>
このスレッドの鏡っみたいなヤシだな。
君みたいな奇特な方がいるからこのスレが立ったんだ。
もっと書き込んでYO！！

221 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 02:56 ID:cF7OHmVw

FORD EXPLOLERの５スポークの鉄ちんメッキホイールが一番格好いいな
国産はなにかとアルミにするけど、純正のアルミってカコワルイんだから
デザインのいい鉄メッキホイールででコスト下げろ。

222 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 03:11 ID:C94xUCNs

おおう、こんなスレがあるとは・・・。
おれ鉄チンマニア。乗る車はほとんどディスク面の好みで選んだ鉄チンを加工屋に出して
リム延長か差し替えしてもらってる。もう病気だと思う。
余裕は無いのに、ココ５年で３０万くらいは鉄チンにかけてる。黒や銀の微妙な色加減で悩む。
ヤンキーとかじゃなくて、外車です。念のため。

223 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:04 ID:ZyGjbJnm

>>217
今は何乗ってるのか知らないけど、6気筒ＭＴで銀色の
日産クルーを買って、ささやかな前後スポイラーを
付けて、黒テッチン履いたら面白いかもよ。

224 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 13:52 ID:iRDaVlZ1

その昔、アルミやマグが全盛になる前のニッポンのハコのレースカーは
テッチンワイドが全盛で、みんなノーマルの胴の部分を延長加工していた。
で、当時ワークスが率先して使うなど一番性能が良いのされていたのが、
佃島の下町のど真ん中にあった「野原リーム」の製品。
いや、オヤジが手作りでコツコツ作っていたらしいんだけど。
数年前まではまだ営業していたという話もあったけど、今はどうしているんだろう。
野原リームでググると住所までは出てくる。

昔のアメリカのストックカーのホイールはその多くが「ホールマン＆ムーディー」製。
ディスク面のカッコ良さがこれが一番だと思う。
http://www.holmanmoody.com/images/nascar/nascar.htm

225 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/08 18:36 ID:OdwH6Y5D

野原リーム、OT誌にも出てたけど
引退しちゃったみたいね

226 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:30 ID:8uDXUQ9X

ｵﾏｲﾗの好きな純正鉄ホイール教えれ

俺はカローラ系純正の丸穴だな

227 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:31 ID:8uDXUQ9X

ほしゅ

228 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 21:46 ID:yquJAZyQ

フォード・モンデオなんかのも「これが深リムだったら」と思うくらい良い。
昔のホンダもキャップレスが多かったからそれなりに凝っていたな。

229 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:15 ID:Pkf6Q7ui

＞226
俺も同じく、これにお椀型のセンターキャップが
付けられれば尚良いんだが。

230 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:19 ID:rG3/T86u

BSのグラベル，ガン鉄ならこれ。

231 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:20 ID:qbIRe3/J

ゴルフとかシトロエンの、まったく穴のあいていないのっぺりとしたデザインの純正鉄に萌える。

232 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:25 ID:Qkmgt1es

旧型カプリスに黒鉄ちん萌え

233 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/12 23:36 ID:zLTPG63m

鉄ホイールって特注してもらえんの？。すっげー深リムのてっちんシビック見た

234 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:12 ID:JyYaL6G6

ＮＡ6ロドスタに101レビン純正黒スチールはかせた事有るけど、イタ車というか英車ぽくてカッコいかった。
ハブもぴったりだったし。

235 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 00:55 ID:7HFO017J

ラリーホイールってどうなの？
アレのノーホール欲しいんだけど。

236 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 01:01 ID:6IO+IIxF

鉄っちんメッキホイールきぼんぬ

237 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/13 01:47 ID:cpl0ZB+Z

鉄のが強いのにアルミなんだ？

削りだしなら見た目もわかるが

どうせ塗装してるんだから

鉄で５スポークとか作ればいいのに

鉄の方がスポーク細くできるんだろ

加工的にも鉄が有利だし

238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 10:36 ID:04NgkzmO

ミニキャブ用の白い丸穴がイパーイ開いているヤツ。

239 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 20:31 ID:ynmmzPDz

鋳造の鉄ホイールってあるの？

240 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:17 ID:FrOMNd+3

>>239
強度や質量に問題がありそうだが…

241 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:28 ID:DzYJkWrO

>>28
いまさらだが時速40キロの場合でホイール外周部１グラムの軽量が
車重100グラムの軽量になるのだよ。だから18インチだと外周部が重いので
加速とか燃費は悪くなるわけ。

242 ：ノエル ◆Iei1i2BWho ：04/01/14 23:37 ID:8GZPOMVL

>>241
なるほど。遠心力で重くなるわけだ。

243 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:44 ID:w+JhSM/6

でもある程度スピードがつけば遠心力により自走運動
みたいなのが働いて、モノによっちゃアルミより燃費
がよかったりするオチはあるんですかね？

244 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/14 23:52 ID:n/3uY7OV

>>239
乗用車用は無いけど、トラックやバス用としてなら外国にはあったよ。
ただ鋳鉄なのはスポーク部のみ。リムは圧延鋼の2ピースだった。
今も古いクルマでは使われているけど新車には付いていないな。

245 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:03 ID:U0OZBNyB

ｵﾏｲﾗ。ﾚｵｰﾈのｽﾁｰﾙの卸し知ってますか？
純正以外で。

246 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 00:05 ID:+xTjuuXC

知らん。

247 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 01:33 ID:tom4JYOY

>>245
申し訳無いが知らないでつ。
しかし、R33スカイラインGTS－２５ｔには純正でてっちんがあった。
漏れはそれを新品で買って、アドバンネオバを履いていた訳だが。
（だって、人と違うことしたかったんだYO!連れにはボロかす言われたけど）

248 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/15 22:01 ID:J/FaSKgO

鉄の方がアルミより強いこれみんなわかってるよね？

だからビルなんかでは鉄骨はいいがアルミ構造は禁止。

アルミの利点は軽いことと錆びないこと

249 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 05:04 ID:dWrlCBzr

>>248
だからアルミの方が厚くなってるよね？

250 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 05:05 ID:dWrlCBzr

鉄っちんみたいなデザインのアルミホイールってあるんだな。
知らなかった。

251 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 17:33 ID:T86OajTP

そうそうあったね。メッキのホイルキャップつきのアルミホイール。

252 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 19:32 ID:OlsFDJzw

えーと鉄は割れないけどアルミは割れるんだっけか。

253 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 22:23 ID:/Yl40wGp

>>252
一般的には鉄にアルミ比べアルミは伸び全然粘りが無い（大体半分くらい）
なんでアルミは変形すると伸びずにそのまま折れる/割れる

ただ、限度を超えれば鉄だって当然割れる

254 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:24 ID:T86OajTP

四トンにのってて鉄ホイールの溶接してるところを割りましたが何か？

255 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/16 23:26 ID:I33a3no7

なにも。

256 ：250：04/01/17 07:04 ID:DgRgP0ky

>>251
俺が駐車場で見た奴はホイルキャップしてなかった。
妙にてかてか光る鉄ちんだなと思って近づいてよく見たら板が厚かった。

257 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 18:32 ID:wqQv4Pqb

>>248

建築資材に鉄骨が使われるのは、鉄とコンクリートの熱膨張率が同じだからです

258 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 19:55 ID:/mh4DrH5

マジレスニダ
鉄っチンは一般構造用の冷間圧延か熱間圧延(SPCC、SPHC)で作っている
はずだけどアルミってそのあたりがいいかげんだろ
JISのA6000とかA7000番台だと、めちゃくちゃ硬くて、その割に粘りもあって
値段も高いし
されどカー用品の目玉品、一本8000円くらいのアセアン製品なんて
材質がわからないズラ
国内で純正てっちんを作っているところは、専業でOE供給してるから
そういう意味でもてっちんの方がいいと思われ

259 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 20:06 ID:954L4f+v

てっちんは40～70のﾊｲﾃﾝ、アルミはA354だったかな？うろ覚えｽﾏｿ

260 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 20:09 ID:W+Yu40qZ

純正鉄チン意外と高いんだよね。
５Ｊ－１４で４本５万円とかする。

261 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 21:47 ID:954L4f+v

中央精機やﾄﾋﾟｰの奴ならﾀｲﾔ屋で買ったほうが安かったりする。啓愛社とかの販路は知らん

262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/17 22:12 ID:K0LZkUh7

>>258
うちのアルミホイール(SA3Rと純正)は確か5000系だったはず
どこかに刻印とかで4桁の数字書いてあるからみりゃわかるんだが雪だしめんどいし

つか6000,7000系なんて高価なもの使えるのか？
粘りも10%半ばくらいしかないし何より加工できない気が

263 ：２５８：04/01/18 18:04 ID:KmxpFNyH

>>262
6000系7000系は製品の形になってから、熱処理が必要なんだニ
だから加工自体はびっくりするほど大変じゃない
熱処理が出来ない場合の為に日本独自規格で
確か7NXX系って言うのがある、代表的なところで新幹線の700系
（のぞみだな、カモノハシみたいなやつ）はこれ
アセアン諸国のアルミはひょっとして0番台とか

264 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/19 17:45 ID:qhyrAS5C

なじみの解?%C

265 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/20 20:05 ID:YeiFxzrC

兼用ﾅｯﾄｼｰﾄってﾄﾋﾟｰと中央精機のどっちの特許だ？

266 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:44 ID:HpBMIMyy

社外アルミ、なんであんなDQNポイのばかりなの？
買いたいけど買えないじゃん。

267 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:48 ID:6Auaf/xq

>>266
ディーラーに純正アルミが売っていますのでそちらをどうぞ。

268 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 19:51 ID:mSdzBzt9

鉄っちんだとホイールキャップはめたりするけど
洗車するとき外して鉄っちんもきれいにしたほうがいいと思うけどみんなどうしてるの？

269 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:06 ID:MD5OccUM

>>268
ホイールキャップなんてしてない。
ブレーキダストが溜まってホイールにこびりつくし、ホイールキャップ外す
ときにばっちいし。

270 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 20:40 ID:nCF/m9Q1

>>268
毎回ではないが数回に一回の割合で鉄っちんも洗ってる。

271 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 21:25 ID:KgDbuSeA

車種にもよるんだろうけど、純正鉄っちんホイールと純正アルミホイールって
アルミが何%くらい軽いのよ？
どこにも重さ書いてない、こんなんじゃ本当に軽くなってるのか信用できやしない。

272 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:02 ID:RnlcDT3A

66 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/12/09 12:04 ID:cqOYJnR2
>>65
ttp://www.honda.co.jp/customer/faq-auto/models/stepwgn/

Q.ホイールの重量を教えて。

A.1本あたりの重量は以下の通りです。
　15インチ
・スチールホイール：7.3kg
・アルミホイール：8.0kg

　専用15インチ
・アルミホイール：8.0kg

　専用16インチ
・アルミホイール：9.33kg

273 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:04 ID:4Pb8+VyE

ン～、実はですね、今はだいぶ減ったけど標準グレード(売れ筋)はてっちんの
キャップで上級グレードと売れ筋のオプションでアルミのような場やい
アルミの方が扁平率が高くて幅広のタイヤだったりするから
タイヤ＋ホイールだとアルミの方が重い・・・

274 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 22:48 ID:gROhglqd

>>242
遠心力（スピード）なのか？

直径（モーメント）じゃないの？

275 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:42 ID:Hq5OaGdb

慣性モーメントは
Σmr^2
ですよ。

276 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/21 23:55 ID:rgLCeDzH

昔TGVが事故を起こしたとき、原因はゴム入りのホイールと言われてたから
やはり純正鉄っちんの方が優れてるんだろうな。

277 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 00:54 ID:1CtT7kEr

鉄ちんのデザインが好きなので、純正で付いてたフルホイールキャップじゃなくて、
センターキャップ（黒い樹脂製のあれ）を付けたいんだけど、どこに売ってるの？
だれか教えて。

278 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 07:55 ID:Vt07b0ly

>>277
ディーラー

279 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 11:15 ID:I8ZB3Fhj

「これぞ真のバネ下軽量化、小径で薄いホイール」

なんてカー雑誌で標準てっちん(またはインチダウン)＋82タイヤを勧める特集組めば・・・

280 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:14 ID:l8Czl8P9

>>278
ディーラーというか、メーカー品番が分かっていればディーラーかトヨタ、日産だと
部品共販でもおっけー
それがわからなければ町の自動車部品屋（関東では中村オートパーツが有名カナ）で
いろいろ調べてもらってオーダー
>>279
現実問題いまの車って殆どFFだろ、特に重いミニバンとか増えてるしサ
いまの走行性能を維持するのはどうかだナ、旋回性能なんてフロントタイヤ
の性能に負う部分がでかいだろ
特にインチダウンなんてブレーキディスクの関係でムリジャネーカ

281 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 18:57 ID:UEsdFRkE

>>272

鉄っちん、アルミ、思ったほどの重さの違いなさそう。
アルミホイール買わなくてよかった。
鉄っちん、じぶくてよい。

282 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 19:43 ID:TKNJ0I65

BSの「グラベル」という鉄チン，なかかなデザインよさげよ。
小型のスポーツタイプなら，むしろ似合うかも。

283 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 21:05 ID:0ECCzAbl

１０６ラリーの純正てっちんカッコよすぎ

284 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:18 ID:7xSPXmwC

>>263
確かあのホイールはミシュラン製
裏は取ってないけど、何かの資料で見たニダ

285 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/22 22:19 ID:7xSPXmwC

ごめん>>284は>>283の事ネ

286 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 12:30 ID:6/rggQij

>>275
精確ですな。D=r/2つーことで勘弁。

287 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/24 21:01 ID:W95D7cqa

俺のホイールはマレージング鋼！！
チタンよりも硬いよ

288 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 08:38 ID:uLYyH51M

>>287
一般的に硬さだけなら鉄のほうがチタンに勝ると思うのだが・・・

289 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:18 ID:3nGuvkUH

ガンダリウム合金α‐コンポジット

290 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 12:58 ID:aCactuzT

ホイールは軽ければ軽いほどよい、というものでもないだろ。
軽いとジャイロ効果が減る。
ホイールのジャイロ効果は走行安定に寄与するし。

291 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:02 ID:QQbTK1V8

ジャイロとか慣性とかって、藻前等ホイールでも作るんですか？

292 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 13:14 ID:S1o/979L

ってかねトータルコーディネートよ
たんに軽くすりゃいいってもんじゃない
車体支えられない位やわなホイールじゃ・・

出回ってるアルミなんてほとんど見せるため

293 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:12 ID:ZblV9yej

見せ掛けのアルミホイールは・・・・・・
事故なのでぶつけると激しく割れる。
それを見たとき、なんじゃこりゃ！と、おもた
てっちんなら曲がる事は有っても割れるところまでは余り行かない

294 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:13 ID:v9dU1HuZ

どっちにしろ後で使えないのは同じじゃない？

295 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:27 ID:QQbTK1V8

>>293
別に見せ掛けのアルミに限定せんでも良いような・・・・

296 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:53 ID:ZblV9yej

>>294、295
まあね
でも、事故処理に行ったとき見せ掛けのアルミのほうが
よく割れているよ
酷いのになるとリム部分とディスク部分が分裂してる・・・
見せ掛けのホイールは走行中に割れないか心配になるほど。

297 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 16:59 ID:buj/dJXC

木スポーク
鉄ワイヤースポーク
鉄合わせホイール
鉄ディスクホイール
アルミワンピース
アルミ２ピース以上
マグホイール
どれが最強でしょうか？

298 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:05 ID:xGNh00Wx

事故って割れないってのは、自走して帰れる可能性が残る点ではメリットかも・・・

以前ハチロクに履いてたワタナベのＲＳ-８、縁石で飛んでもうたらパックリ割れた
しかし、足回りに深刻なダメージ無し

次に乗り換えたＣＲ－ＸにRS-８パチモンのブラックレーシング履いてまたまた縁石ヒット
ロアメンバーが挫屈して鬼ポジキャン
しかし、ホイールは軽く歪んだだけで割れず、FISCOから東京まで自走して帰れたけど
クルマは廃車

割れた方がイイコトもアル

299 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 17:21 ID:xGNh00Wx

鉄ちん、最近見直してきたです
以前は禿ダサと思ってたんだけど、スタッドレスはかして黒いEG6につけたところ
なんかカコイイ(ﾟ∀ﾟ)
スペーサーかましてツライチにしたらいいかも

鉄ちんのホイールキャップはイケてないと思うんですよ
あの、アルミホイールのデザインに似せたカタチにして鉄であることを隠そうとする姿勢はイクナイ
「アタシ、オプションのアルミつけるお金ないから、似たのでガマンするの～」
ってかほりがプンプンする
もっと良くならんのだろか？

300 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 18:21 ID:yQNqQls9

３００ゲト

301 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:44 ID:SMW4wtJ6

>>299
フィットの純正ホイルキャップは、その系統だな。

302 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 19:52 ID:w8SAhZ9R

＞299
最近のプラに銀塗装のがダメなんだよな
古いホイールキャップなんか最高だぞ
メッキリングだけと言うのも悪くない

303 ：ジェベﾉﾚ2000：04/01/25 20:49 ID:B8kKT/iu

>302
メッキリングも良いが、意匠を凝らしたセンターキャップも捨てがたい｡

ホイールキャップは「アルミホイールに似せる」では無く
「いかにスチールホイールをドレスアツプできるか」が良いね。

↓なんて競技用の鍛造ホイールっぽくてｶｺｲｲ
www.topy.co.jp/cgi-bin/viewHTML.cgi?146

304 ：保守しときます：04/01/25 21:31 ID:YVnRwFES

>>www.topy.co.jp/cgi-bin/viewHTML.cgi?146

305 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/25 22:03 ID:krC1Eo7s

>>303
いいね

306 ：302：04/01/25 23:39 ID:w8SAhZ9R

＞303
センターキャップも捨て難いな、↓これのなんかも良いし

ttp://www.mitsuoka-motor.com/lineup/ryoga/exterior02.html

307 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/27 23:13 ID:aKEnAn7y

>>306
これもセンターキャップって言うの？
ボスの部分だけにかぶさるやつだと思ってた

308 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/28 17:38 ID:sNRczo+q

ハーフキャップとか呼んでるのをカタログの装備一覧で見たことある

309 ：308：04/01/28 17:41 ID:sNRczo+q

カタログって他車のね

自分の買いたい車のホイールキャップはあまりにもフェミニンなので
下級グレードとおなじセンターキャップにしようと思っているんだが、
ただキャップを変えるだけだとホイールの色が違うんだよね・・・

310 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 10:10 ID:rEXzU/Bu

ホイールの色が違うって下級グレードは銀で
自分の乗ってるのは黒ってこと？(ホイールキャップ付きから推測)
だとしたら、ここでは黒てっちんのほうが評判良いYO

311 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 21:33 ID:jbqpZtUx

>>284
実物の打刻やﾈｯﾄでの噂を見た限りでは間違いなさそう＜ミシュラン製

正直あの鉄っちんに惚れて、黒ﾗﾘｰ1.3を買ってしまった訳だが（ｗ

312 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/29 23:20 ID:DWIQXBR1

ブラックの車体カラーに黒鉄っちんが映える
ﾎｲｰﾙｷｬｯﾌﾟなんてつけない。横から見ると黒一色これがｶｺｲｲ

ｱﾙﾐﾎｲｰﾙってよく足回りが軽量化うんぬんっていうが、鉄っちんと
くらべてどのくらい効果あるのかね？
車用品店とかだとドレスアップパーツの扱いな気がするが

313 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 09:59 ID:je4JNRlg

鉄っちんより安アルミのほうが重いのが常識になりつつあるな(w

それより1500cc以下の車(おおむねネ)だと後輪ドラムブレーキなんで
開口部の大きいアルミでドラム見せびらかすのが恥ずかしいったら・・・

314 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 12:34 ID:aJtW+z8I

プジョーの鉄っちんはデザインいいね。
106ラリーはもちろん、205の純正鉄っちんも複雑な造形でかっこいい。

315 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 13:13 ID:v7JigWan

ドラムで思い出したがｂＢのリアドラムプレーキに廃熱用の穴が空いていた。

316 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 13:19 ID:yNR6KCcW

>312
ちょっとデカ目の用品店逝ってみれ。超後退とか。
んで、TE37かリーガマイスターEVOっての探して、持ち上げて他のアルミと
比べてみ。軽さにびびるから。

ほんで、金があれば買って付けてみ。
サスがよく動いて、路面をとらえてるのがわかるから。

ついでに財布も軽くなって（ﾟдﾟ）ｳﾏｰ

317 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 13:44 ID:0VE1oao5

>>316
1を嫁。だから鉄っちんで充分だと言ってるだろが。
バブリーな香具師はマグでもチタンでも履けば良い。

318 ：316：04/01/30 13:55 ID:yNR6KCcW

軽量アルミを知らないのなら、知ってて損は無いと思うよん。

自分にはｲﾗﾈと思ったら戻せばいーんだしね。
今時アルミくらいでバブリーてw

319 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:11 ID:gCgHX7oT

>>318
はいはい、あんたは物知りで金持ちなんだねｗ

空気読めよ､低脳。

320 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 15:15 ID:ye22P08j

デイトナＵＳＡとかに出てくるテッチンがいい

321 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 18:36 ID:qp64+kZ6

ドラムは熱がこもるから開口部が大きいアルミのほうがいい。

322 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:13 ID:+8GRiPyP

>>321
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

323 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:42 ID:qp64+kZ6

ageとく
純正より軽量、大開口なホイールにしてブレーキが安定したよ。

324 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 20:46 ID:IUX2XxU7

ttp://www.geocities.co.jp/AnimalPark-Lucky/5210/
レポ乙!!

325 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/30 22:10 ID:S/CtZl+A

>>321
するって～と、総輪ディスクブレーキの車はやっぱり
てっちんでこのスレタイの趣旨に合致ニダ

326 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 02:41 ID:J6URl5Tr

>>320
俺もそれを買いたい

うってないのかね？

サバーバンとかアストロがたまにはいてる
黒いてっちん

327 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/01/31 23:23 ID:rj9Egi0T

＞326
もしかしてこれ↓の事か？
ＦＦ用ＰＣＤ100の4穴、15インチがあれば俺も欲しいんだが

http://www.rakuten.co.jp/mooneyes/470318/497123/#461341

328 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/01 01:38 ID:a8qWxphd

>>327
おお！これだな

合う車はトラック系かぁ。。

かなり太いタイヤしか合わないみたいだな

マスタングにこれ付けても良さそうな感じ

国産に合うのを作ってほしいね
ＢＢＳもどきばっかつくってないで
デイトナ風つくれよ！

329 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/04 01:28 ID:45IQMyfL

あげ

330 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 10:44 ID:+w56vIOM

黒鉄ちんを白に塗り替えた奴はおらんか。
今度やってみようと思うのだがコツ教えてくれ。

331 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:18 ID:yqfAAOn9

>>330
まっ自分でいろいろチャレンジだな
一点だけナ、黒の上にそのまま色を噴くなよ、発色悪いから
サーフェサーか銀色かなけりゃ白を塗ってから好きな色をドウゾ
ワスはハイエース純正を白にしてるから表面を綺麗に処理して
からぬっただけだけど、黒の場合は隠ぺい力の強い色で下塗り
しないと思った色にならないゾナ、特にメタリックする場合は注意

332 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/05 18:39 ID:KvoK7cwY

漏れは白を下塗りに吹いて、それから自衛隊色を吹いて三菱ジープにつけてる。

333 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/06 21:57 ID:fUUcgX72

>>332
オリーブドラブでっか?

334 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 18:25 ID:7ZSdYv1y

純正のつや消しをピカピカ艶アリ黒にして、リムの耳の所を赤いピンストにすると
カッコよくなりそうだけど、やった香具師はイマツカ

335 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/07 19:53 ID:h4f+tLks

＞334
高級なＷＡＸ塗り込むだけでもかなり良い艶が出るぞ。

336 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 20:58 ID:yQwTmBtt

色塗るとき、バランサーのところはどうしてる？
はずすわけにいかないし、バランス取り直してもらうのもバカらしいし・・・。

337 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 21:45 ID:cYCkhNWZ

拾い物
ttp://www.mackys1.com/phot-g/clip6/img/18.jpg

338 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/08 22:05 ID:JT2ZVSeU

塗るだけでも塗料の重量でバランスが変わりそう

339 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 12:48 ID:5GBWU9pp

>>338
変わるかボケ！
>>337
ダセエ。

340 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 12:50 ID:87UUbrKc

>>336
バランスは簡単に取れるぞ
ペンチかなんかでねじって見れ
はめるときもハンマーでたたくだけだ

341 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 15:20 ID:vWPzhoSL

>>337
わりとすき

342 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/09 22:30 ID:QwZSE8O2

>>336
バランスウエイトのことネ
ペンチ、プライヤーの類ではずせるから、はずす前に工具なんかで
微妙に合いマークになる傷でもつけとけって事
塗装が乾いたら傷みつけてハンマーで打ち込めばおわり
再バランスの必要なし

343 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 12:09 ID:OtSrYSyS

なるほど

344 ：清洲東：04/02/10 14:03 ID:Dx9HHrE9

今ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ履いてる鉄ﾁｿホイールに
サーキット用タイヤ嵌めようかと思ってまつ。
今のｻｰｷｯﾄ用：15インチ、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽ：14インチで
コストも安くなってｳﾏｰ？？？

345 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 17:50 ID:ag5YMVKk

>>330
ライトグレーのサフェ-サー→つや消し白→上塗りの白
合理的で白に深みが出る。
白でも車の性格やボディ色に合わせて色調を選ぶとベスト
>>337
ちと狙い過ぎに思える。前輪フェンダーに当らないのかネ？
このサスに１㌧載せたらどうなるやら

346 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 18:25 ID:xyzFtc7m

>>345
日本でピックアップに乗って居る奴らは、かっこ重視なので荷台に物を積む事は、余ない
逆になんか乗せようものなら切れかねない。

347 ：345：04/02/10 20:22 ID:rcQwVLPa

>>346
いやまぁジョークってことで（ｗ　ぴかぴかの荷台になまじ積むとも思えんが
事実上ノーサスに１㌧積で走ればフレームに亀裂が走りそうだ。スレ違いスマソ
ホイールも切り継ぎでワイド化した感じだから荷重に耐えられるか・・・？

348 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/10 20:43 ID:GSBz63s7

一般人の持ち物で、ああいう開放荷台に積める物って少ない気がするし

349 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 14:32 ID:Q94kp+bC

引っ越しのとき友達のピックアップで
冷蔵庫と洗濯機を運んでもらったよ

下に毛布を敷いて積んだ
ロープはかけさせてくれなかったので
冷蔵庫と洗濯機を束ねて倒れにくくしたけど
荷台の下にロープをかける部分がなかった気がする

350 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:36 ID:F+E7hWz/

>>349
内側にあるんだよ

351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/12 16:50 ID:5HljeNPZ

俺の知り合いは犬を檻に入れて積んでる。

352 ：349：04/02/13 11:31 ID:YlA7XyEo

>350
そうでしたか・・・気づかんかった

よ～し、次回はロープ（ry

353 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/18 21:01 ID:R0DYbFd8

hoshu

354 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/20 19:10 ID:3+B4XKUI

私、栃木在住ですが、
この間鉄っちんホイールカコイイと友人に話していたのですが、
友人：「そういえば鉄っちん履かす人最近増えたね・・・」
自分：「それはスタッドレスだからじゃねーの？」
友人は一瞬不思議な顔してましたが、すぐ大爆笑してました。

355 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/21 18:06 ID:XG9RMcax

するって～と、九州・沖縄あたりとは、てっちんのイメージ
がちがうのかナ
オイラは埼玉だけど、純正アルミが多い車が黒いてっちんだと
おやスタッドレスかと思うニダ

356 ：３５４：04/02/24 20:56 ID:X6bdWSUD

だね。スタッドレスとは縁の無い地方なんかは貧乏アイテムと位置付け
られてるだろうね。

デイトナホイールは高そうだから、普通の黒鉄っちんのリムに赤いライン
でも入れればまともになるかな？（笑）。

もうそろそろ春（今はスタッドレス）なんで本気で購入検討中・・・。
初代ステップワゴンにオデッセイ純正鉄っちん１６インチと５５扁平
タイヤでも入れてみるつもり。
普段１７インチアルミに４５タイヤなんだが、飽きた。

357 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 18:18 ID:Z37TpEna

ところでサ、pcdは無視して、純正てっちんで16インチとか17インチってあるの??
取りあえず国産限定で、さすがに4穴はなくて5穴だろうけど
オスエテケロケロ
揚げ

358 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 18:41 ID:+QMdksWc

ＮＳＸ純正鉄っちんとかあると萌えるのだが・・・。

359 ：ばかちん：04/02/25 18:59 ID:SvtO5exH

こいつらバネ下荷重をナメとるな。

　　

360 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 21:48 ID:9wcYACjY

バネ下果汁って舐めると美味しいんですか？

361 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:36 ID:cEn3D8WP

ブレーキFruitの果汁だとﾋﾘﾋﾘするかも。

362 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/25 23:59 ID:QB1a8bO1

＞３５７
１６インチまではミニバン系の低グレード車に存在する。
１７インチ以上は・・・分からんなあ。
トラックがあるじゃんとかの突っ込みはなしで（笑）。

363 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:11 ID:HQpnDofP

鉄チンホイールでツライチにしたらなかなか熱いかも知れぬ・・・
ＯＦＦセット選ぶほど無いって噂もあるがな

364 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:36 ID:+4dV8ygr

アルミって軽い軽いって言われてるけど、
どのホイールメーカーのサイト行っても重量表示してる所なんて
少ないじゃん。なのになんでみんな軽いって知ってるの？

365 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 00:47 ID:x7CzZgBE

>>364
俺のは有名メーカー製ではなくて純正アルミだけど、
車から降ろすときに持った感職で、明らかに軽いって解ったぞ。
納車のときに鉄＋スタッドレスだったから
アルミの方はまだ付けてないんだけどね･･････。

366 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 02:01 ID:NbZrPqZE

純正品はテッチンの方がアルミより軽いのは定説なのだが。
まさに知らぬが仏。

367 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 03:48 ID:2ljEPuND

ビートの純正てっちん
10数年前にして、軽ーくそこらのアルミよりｶｺﾖｶﾀ
アルミに換えようとかぜんぜん思わなかった

368 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 14:04 ID:HwaEJUXD

>>386
しかし阿本田のサイトのFAQ見ると鉄のほうが軽かったりする。

369 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 17:15 ID:2OteM5/S

>>386
がんがれ。
気の利いたﾚｽ期待してますよ。

370 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 18:40 ID:auJqk8ai

>>363
てっちんだと、いまだにワイドホイール加工してくれるところがあるよ
お金を考えると安いアルミでいいやって事になってしまうけどナ
でも、てっちんワイド加工の17インチあたりって渋そうニダ

371 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 21:23 ID:5WT9kT8N

どこかに　鉄ＶＳアルミ
なんて特集ないんだろうか。
純正や径の大小によってどっちが軽いかはマチマチだと思ったが。
自分の基準としては15インチで比べてるが…

ｵｵｷｲ？

372 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:19 ID:x7CzZgBE

>>366
実際に持ってみれば解るって。
鉄はスタッドレス履替で今まで何度も持ってるけど
マジでラゲッジから降ろす時に軽かったから。

373 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/26 22:27 ID:L1MLW7l5

重さなんてモノによって違うから一概に言えない

374 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 18:40 ID:bL3FRKcn

アルミホイールは一本７～９kg程。

375 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:08 ID:FjFgqXn+

貴方が落としたのは、

新品ﾋﾟｶﾋﾟｶのテッチンですか？
それとも
中古のすこし傷が有りワタナベのマグホイールですか？　

376 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/27 23:18 ID:DiH943gg

いいえ
私が落としたのは
クラウン純正テッチン７Ｊ深リムです。

377 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/28 13:04 ID:10OjEwf6

いいえ
私が落としたのは
三菱の（略

378 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/02/29 04:18 ID:ikhxGAci

てっちん age

379 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 20:13 ID:IdmiIj4S

このスレってもう尾張？

380 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:23 ID:afAyZUxR

俺のまわりの奴は、俺の　「ローダウンでてっちん」　っていうセンスを
誰も理解してくれない。
･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

381 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/01 21:31 ID:ReO47Dh8

理解を求めない事だ。
むしろ俺は変態だと自負すべきやな。

こないだ
白サクシード黒鉄ホイール(多分自家塗装)みたけど
アリだな。カコイイ。
チビっと落してシール剥がしてグリル手直ししたら
キマルとおもた。

382 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 09:28 ID:ZUQGELxu

ついでにバイアスタイヤであれば言うことない。
しかし売ってないんだな、普通の所では。

383 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/02 21:14 ID:rMOW/2qC

最近バイアスタイヤって高いね。
バイアスのリボン買おうと値段調べたらビクリした。

384 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:44 ID:Uz6IzEps

てことでゼネラルやチョソタイヤになると。

385 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:47 ID:7KaaQPot

タイヤ交換のとき重くて大変だから必ずホイールを買うときはアルミにしてる

386 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 09:55 ID:IVyjJDiN

安アルミのほうが重い罠

387 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 10:34 ID:sdc3ZiZ+

計ってみて驚き、ド鉄ホイールとまるで重さが代わらないアルミ。

●軽くないアルミホイールのナゾ
～中央のディスクがデカいやつとか、妙に細かいメッシュが入ったやつは
鉄製よりむしろ重いと言う～
http://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa9910.html#991031

388 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 12:45 ID:bLvzUIAb

>>385
女性の方ですか？

389 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/03 22:25 ID:slDvV5rc

>>385
タイヤ換える時、鉄ﾘﾑの方が楽に嵌るんじゃない？

390 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:21 ID:5Nwod0dk

>>389
ハブ径がきっちり合ってればアルミでも同じ。

391 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:25 ID:5uzOd7MF

スチールリムにカーボンディスクのハイブリッドが最強。

392 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/04 12:41 ID:vHpgUuh0

逆、フランジは重くてもいいけどリムは軽くないとジャイロがデカイ
だから同じ重量ならアルミのほうがいい

393 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:08 ID:Q8oKqnY/

冬になると超ボロイボルトの穴がさびているような鉄っちん＋スタッドレス
というパターンをよく見かけるのですが（ほとんどがカムリとか
コロナとかの親父車）、これって危なくないの？

鉄っちんの耐用年数はいいとこ何年ぐらい？

394 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/05 23:18 ID:HIi1O2Y1

>>388
あの～大型SUVは持ち上がるがはめるのは少し大変だぞ

395 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 06:36 ID:vKmyms9C

確かにクロカンのタイヤ＆ホイールは、重いがそんな事
元ねたの>>385には、何もかいていない。

396 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/06 22:14 ID:EVjFXpmZ

テッチンでもいいんだけど17のテッチンあるのかな
あっても安アルミのほうが安いような

397 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/07 18:53 ID:p6tkChGG

↑
>>367 >>362ヲミロ
揚げ

398 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 01:30 ID:7871hVZg

日産のＷＥＢカタログみてみたけど
鉄チン履いてんのって
現行はプレサージュ１６インチ6.5Jとティアナの１６インチ7Jくらいか
あとは先代ステージアとかシルビアの1６インチ6.5JJ。
（シビリアンの１７．５インチってのもあるけどな）

399 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 19:53 ID:xh5Vgez8

ここ何年もスポーティな車に乗っていなかったんであれなんですけど・・・・
スーパーR.A.P.って絶版だったんで驚きました。
似たデザインのアルミってありますか？
トヨタのハイエースとか履いてるテッチンみたいなのが好みです。

400 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:35 ID:ycnIBIfc

400

401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 20:51 ID:QDyAAViL

>399
そーいやー、テクマグ（カンパ）のＴＩＰＯ１０９も絶版になってる。

402 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/08 21:28 ID:xh5Vgez8

テッチン風アルミって人気無いのか＿|￣|○

403 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 10:45 ID:uYITAqvp

そりゃまがい物でない本物のテッチン買ったほうが・・・

404 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 12:56 ID:2hCeSZC8

輸入車だし、１６インチ以下は　付きそうにないからまがい物のテッチンが欲しいのです。
今のアルミって似たデザインしかないな。

405 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/09 13:20 ID:bvupu82J

左側は軽量アルミ
右側は鉄っちん

バランス最高！

406 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/10 21:38 ID:e1qdcEJ/

もうすぐ冬季用のスタッドレス鉄っちんともしばしのお別れ。
ぴかぴかに磨いてしまってやるからな。

407 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 01:25 ID:BNwuen/P

格好付けなければ鉄チンのほうが安心感があって良いんだがな。

408 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 09:56 ID:j1pmY2Kr

うちはスタッドレス＋社外鉄っちんから
夏タイヤ＋純正黒鉄っちんに履き替えだ。

ホイールキャップつけてたけど、黒鉄っちんでいきたくなったから
ディーラー行ってセンターキャップ取り寄せようかな？

409 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/12 12:42 ID:gCUvI0Xv

>>406
まだ早杉

410 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 03:52 ID:V+OEoxpe

旭テックのアルミは軽いぞ確か
アフターマーケット向けじゃないけが・・

411 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:30 ID:7qCJUyjf

>>405
逆じゃないっすか？
ひょとして左ハンドル？

412 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:33 ID:8lp5D8Wl

スーパーラップが好き！　あの鉄っちんデザインが好き！

413 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/14 23:39 ID:fk4wt+X6

鉄っちんが良いと言うのと
鉄っちんしか履けないのは意味が違う

414 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 00:53 ID:7Ihn64pr

鉄っちんホイール仕様のグレードのある車を買ったことがない

415 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 01:24 ID:0NbN45Lr

>>414
お若いんですね

416 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 10:14 ID:8QpjxN+Q

>>414
そんなに金あるなら会社起こして営業車揃えろよ
鉄っちんが山ほど手に入るぞ(w

417 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 12:20 ID:7Ihn64pr

いやそこまで金があるなら営業車も非鉄っちん・・・・

418 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 14:50 ID:JJ2mhd2/

ダンプ用アルミ

419 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:21 ID:6BJZeDFL

時代はプラスティックホイール！！超軽量。

420 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/15 19:54 ID:JYB3wGtj

軽い鉄っちんホイールがあったらなぁ～

421 ：『名無しさん＠そうだドライブへ行こう』：04/03/16 02:02 ID:ef3kJQvG

鉄っちんで軽量ホイール作れそうな気が済んだけど…
ムリなんかな…

422 ：↓：04/03/16 18:34 ID:XXQKkVZZ

『名無しさん＠そうだドライブへ行こう』
かぎかっこ付きか
てっちんで安物アルミと同程度の強度でいいなら
軽くなるヨ
アメリカンレーシングなんかソウダベ
国産メーカーは採用しないけどナ

423 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/16 19:00 ID:mnQ1TDTC

17吋の安くて軽いテッチン出せ

424 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 18:40 ID:AAXa8ReQ

http://www.chuoseiki.co.jp/gj1.html
http://www.chuoseiki.co.jp/gj2.html
http://www.chuoseiki.co.jp/gj4.html
　　　　　↑
こんなてっちんイイナ
ホスィイ

425 ：土建屋ですがなにか？ ◆jR1wNgzEZs ：04/03/17 18:45 ID:3GkivA9u

最近、鉄の値段が高騰しやがった。

426 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:26 ID:OI59ixqP

軽くないアルミホイールのナゾ
ttp://www3.coara.or.jp/~tomoyaz/higa9910.html#991031

427 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:28 ID:3KBHv/5D

鉄っちんってアルミが買えない貧乏たれ御用達だな

今時鉄履いてる車なんてオンボロ屑車しかないだろ

428 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:34 ID:wW9c8BYy

DQNは負け惜しみのかたまり

429 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 19:37 ID:ne8Pohnp

427はテッチン車買ってアルミホイールに替えてうれしかったんだね。
普通に買ったらアルミホイール標準でしょ。

430 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:22 ID:yI/osguK

どうしてそう読み取れるのか不思議でならない。

431 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/17 22:38 ID:ne8Pohnp

俺は純正が17の7.5Jで今8.5Jに替えているが、テッチン探しているのだ

432 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 00:13 ID:WNNdZOYG

同じ重量ならてっちんとアルミってどっちが性能がいいの？

やっぱり全く変わらない？

433 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/18 13:26 ID:acHi2TkE

>>432
アルミの方が放熱性に優れているのでアルミが良い
ただサーキットや下りの峠道でしか性能を発揮する場所は、無いかも

434 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 01:57 ID:xwKjjOrN

アルミの鋳物は熱伝導も放熱性も悪いでつ。
しかも熱容量も大きくて熱をもつとなかなか冷えない。

435 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/19 10:29 ID:pEKkhTb5

だったら薄い鉄っちんのほうが良いってことでつか？

436 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:34 ID:zgh+MQMR

18インチのテッチンってあるの？？

437 ：くくっ：04/03/21 22:40 ID:p/fByd8w

てっちんが似合う車って何でツカ?

438 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 22:58 ID:sa03Vbke

旧ロドスタ

439 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/21 23:08 ID:VYirntpR

>>437
軽トラ

440 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 04:58 ID:zNQonbDI

>>436
国産乗用車用にはたぶん無いかと。純正でそれほどのサイズを要求する車がないし、
アフターマーケットで出してもファッションとしての需要は少ないと思われ。
それに18インチではさすがに重くなるんでない？
先代パジェロのソフトトップ車には純正18インチアルミがあったけど
同じサイズのテッチンはなかったっけ？？

441 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/22 23:49 ID:bEhul2QV

>>434
アルミそのものを通じて放熱されるのではなくて
開口部の大きさによる風通しが優れている。

442 ：434：04/03/23 01:18 ID:HoVTfkbD

>>441
まあ、そういうこと。
アルミでもディッシュタイプとか色々あって、
アルミだから放熱性に優れる訳ではない。
ってことだね。

443 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 07:00 ID:wEOr9w4K

天然ゴムの値上がりが続いているので、タイヤが平均5%値上がりするってね。

444 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 17:29 ID:IncMXviG

純正鉄っちん
www.peugeotperformance.net/gallery/106/edwin106rallye/edwin106rallye_1_06_large.jpg

445 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 18:38 ID:g9Js29RU

パッセンジャータイヤって天然ゴムは使わんダロ
トラック用のtbタイヤは天然ゴムタプーリだよ
2tクラスまでの商用もパッセンジャータイヤと同じ

446 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:36 ID:59oi2VSQ

スーパーRAP探してます…ｶｺ(・∀・)ｲｲ!!

447 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 20:47 ID:LBuk0g3Q

＞1

漏れの車、純正アルミの設定しかないんだが、どうしよう？

448 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:01 ID:zwZMwT58

>>445
PC用でもいっぱい使ってるぞ。
トレッドは含有比率少ないが・・・

449 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:03 ID:istPCSJU

>>447
ビッグキャリパー車？

450 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/23 21:23 ID:M/OKDgJH

>>444
漏れ夏タイヤにこの鉄っちん使ってるよ。冬季のスタッドレスは純正アルミ。
世間と逆だな。

451 ：444：04/03/24 12:22 ID:ZI794Z5d

>>450
確かに逆ですね。限られた世間だけど（ｗ

ちなみにｽﾍﾟｱﾀｲﾔも同じﾎｲｰﾙが標準ですた。

452 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/25 18:38 ID:kE30rsom

てっちんはてっちんでも、三菱のてっちんハブ注意
揚げ

453 ：408：04/03/29 21:27 ID:7baEQ53l

センターキャップ入荷したので
黒鉄っちんワックスでピカピカに磨きあげますた。

454 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/30 12:45 ID:ODF2wQVW

洗濯機の排水ホースをエア導入ダクト化してＤＩＹして
ブレーキ冷却すれば鉄チンホイールでもノープロブレム

455 ：↑：04/03/31 17:47 ID:KkM+zCqM

孫な状況での｢てっちんスレ｣かココは

456 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/03/31 21:41 ID:BTKmF+8p

洗濯機を車に積んで排水ホースをＤＩＹして
洗濯しながら走ってブレーキ冷却すれば鉄チンホイールでもノープロブレム

457 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/04 02:29 ID:QwHllCQV

アフォ

458 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/05 18:56 ID:G6e9RneW

重さは、14インチ以下鉄ちん16インチ以上は安アルミでFA？

459 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 00:06 ID:Sg63aPZY

ドライバー誌の今月号で、アルミホイールと比較してたので読んだのだが、
鉄っちんホイールって、なかなか良いものなんだね。
予想以上だった。
だけど俺は、いまさらアルミから鉄には替えないな。

460 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 10:52 ID:iP9gXmgI

オレは燃費や乗り心地とか軽快感重視だから純正鉄っちんで行くことを決めた。
見た目もＤＱＮに見られないしねｗなにせステップワゴンだからｗｗ
しかし今時の純正鉄っちんはかなり性能良いみたいだね。
特集でソースにされてたのがホンダ純正ってのもポイントが高いｗ

鉄っちんホイール人気の予感・・・

461 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 11:01 ID:EWltWX/3

てっちんのインチアップ思索中

462 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 11:14 ID:JCwLarID

てっちんを白塗りして偽スーパーRAP化してた漏れはｱﾌｫでつか？
ナットはアルミ製を奢ってました(･∀･)

463 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 11:48 ID:uTQqedPR

>>248
> だからビルなんかでは鉄骨はいいがアルミ構造は禁止。
ビルとは理屈違うだろ。
鉄は曲がるだけで済むが、アルミだと崩れる。

464 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:21 ID:9ezYWkJs

>>462
アルミ用と鉄っちん用じゃナットと形状が違うだろ。
それともアルミ製の鉄っちん用ナットなつてあるの？

465 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:23 ID:lOMY1PBK

鉄っちんってサイズはいくつまで有るの？
18インチR４０とかで、鉄っちんだったら怖いような気がするけど。

466 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:26 ID:mu1BIOSi

>>460
人気は出ないよ絶対！

アルミが買えないのと
アルミを履かないのは意味が違うし

467 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:28 ID:9ezYWkJs

アル厨必死だな(w

468 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 19:32 ID:dvd3iH8O

貧房切ないなｗ

469 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/06 22:17 ID:trsToJg6

アルミ買うのって、何気に色々犠牲にしてるな。
ってか、犠牲にせんでも買える程度2,3万のアルミなら
鉄、アルミ関係なく、純正でイイな。

と、俺は思う。

470 ：多賀高校卒業のち堕落人生２２歳：04/04/06 23:21 ID:uAt/niGP

昔、とあるホンダ車にキラキラメッキのアルミを履かせたらハンドルが重くなった

鉄っちんにしたらベリー軽くなった　鉄ちん素敵

471 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 16:46 ID:Rm5zBxUp

参考に
ttp://star.endless.ne.jp/users/kagari/genomu/

472 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 17:25 ID:vseOjFU0

アルミが買えない奴なんかいるのか？

473 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 17:28 ID:WQi0WP/K

ってか、アルミの方が安い。
スタッドレス用に鉄っちん欲しかったけど、アルミの方が安かった。
しぶしぶアルミにしたよ。

474 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/07 18:59 ID:jsgxXg0J

>>473
漏れも探し回ったがドライバースタンドに社外鉄っちんがあった。
ドライバー誌に載ってる8穴のヤツだが
アルミより安く済んでｳﾏｰ

ただ、同じドラスタでも別の店だと展示してなくて
鉄っちんを希望されれば出すという態度だった。

475 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 04:52 ID:YziZkWan

結局、安クルマに社外安アルミ、これがいちばん恥ずかしいということで…

そういえば、先日銀座で、ローダウンした濃緑色のオペルヴィータに
黒鉄っちんという組み合わせを見たが、カッコよかった。

476 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 06:05 ID:Xfh1uknb

>>475
そうか？俺はホイールに拘ってる奴の方が恥ずかしいと思うぞ。

477 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 12:32 ID:khje3f57

>>476

趣味性の高い車の場合、ホイールにこだわること自体は
センスさえ良ければ恥ずかしいことではないだろ。

実用車を安物で飾り立てるのが恥ずかしいと言ってるだけ。

478 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/08 15:05 ID:j5Zykp1M

>>475-477
本人が気に入ってるんだろうものを貶すのが恥ずかしいと思う。
あいつの車はアルミだから恥ずかしい、という論法ではなく、

俺の車は鉄っちんでｶｺｲｲ!

という論法で戦うべし。

479 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 00:10 ID:PemlvbPB

>>478
doui

480 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 14:13 ID:/bCd/OHF

>>478
一行目が既に他人の価値観を、その是非に関わらず、貶していることになるのだがな。
一見すると正論に見えるが、人が如何に他人に寛容になることが難しいかを示しているな。

481 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 18:12 ID:XOy0nHNb

社外アルミの軽自動車とか。

実用ホイール（鉄ちん）に非安物車ならいいのか。

482 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/09 23:02 ID:KoE9iIMo

鉄っちん&フルホイールカバーの組み合わせなら、たとえホイール1本あぼーんでも、同サイズのものを解体屋で1本だけ調達して、カバーでごまかしゃいいからラクだな。

483 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:07 ID:vuO3XkgM

>>482
スレタイ嫁
純正に拘るのが漢
黒てっちんならなお良し

484 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 21:14 ID:XJkdy+d0

>>482
俺は鉄でもアルミでも同じ事できるな。
カバーもいらないし、まるで気にならない。
鉄とアルミのチャンポンも可。

485 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:08 ID:wUSo+YFM

テッチンはワイルドっぽい所がいいよね。
黒テッチンにロゴが白く書かれたタイヤとかいいと思うけど、
ローダウンしないと格好つかないよね。

486 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/12 22:12 ID:XJkdy+d0

ローダウンしないと格好つかないよね。

487 ：夜の帝王＠低血圧：04/04/12 23:46 ID:za6ZRlNY

１５０系クラウンセダンの純正鉄ホイールはいいな。
もしも１５０系クラウンセダンを購入したら･･･パトカー用の鉄ホイールが欲しいね。

488 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 00:38 ID:PhXvxKc/

>>478
俺の車は鉄っちんだがｶｺﾜﾙｲ(´･ω･｀)

純正のシルバーなんだよなー。幸いデザイン自体は悪くないから黒とか白とかに塗ってみるかな。

489 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/13 08:45 ID:c9NOEgB8

ホイールよりボディを黒と白のツートンにして
赤ランプをつけたらｶｺｲｲ

490 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 11:17 ID:1h4Z46ax

鉄っちんにひっぱりタイヤ履かすとかどう？

491 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/14 12:49 ID:yXIJBFbr

金が無いんで仕方なく細いタイヤ履いてるようにしか見えんからﾔﾒﾚ

492 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 01:08 ID:kLux5s4r

>>490
俺はひっぱり自体好きじゃないが、自分が気に入ってるならやればいいんでない？

で写真うｐしる。貴重な情報ではあるｗ

493 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/15 20:31 ID:3aUw+JFe

まぁず～しさにまぁけたぁ～♪
いいやぁせけんにぃまけたぁ～ｗ

494 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/18 02:14 ID:C5HmCwLd

つーか、みんな冬はてっちんだけど
ほんとに塩害が防げるのかね？

495 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 01:49 ID:tlq5pkyM

シャシー裏と違って、ちょっとした水たまりや雪道を走るだけで
すぐに流れ落ちちゃうからねぇ。

ウチの地域、東北や北海道に比べ雪の量はそれほどでもない代わりに
撒かれる塩カルの量は日本有数、と言われる地域ですが
てっちんが錆びて困るって話はあまり聞かない。

496 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 06:36 ID:CCopnGF+

てっちんファンがこんなにいたとは！！
純正てっちん（銀）派です。リム辺りの形が好きです。

497 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/19 22:07 ID:xE4ehIDk

俺はてっちん（黒）派だな
かっこいいホイールキャップ
ハメたときに映えるから

498 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 09:59 ID:4u25Va+L

ホイールキャップはスレ違い。
ここは裸鉄ちんのすれでつ。

499 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 12:01 ID:AEkJPPTR

>>498
まぁまぁ、寛容に。流行りのストックカーっぽいルックスがすべてじゃあない。

アルミにゃフルキャップなんぞ付けられんでしょ。これは鉄っちんならでは。
>>497にとって鉄っちんは服のアウターに合わせたインナーてことだな。
キャップのガワや穴から覗いてるカコイイ鉄っちんは下着のチラリズムにも通じる。
それにキャップを取った時しばらくぶりに眺める鉄っちんもいいものだよ。
ホイールに向かって普段のお勤めごくろうさんと言いたくなる。

それに鉄っちん＋センターキャップorハーフキャップのコーディネートも
昔からの常道。漏れは純正白鉄ちん＋白ハーフキャップです。
最近わざわざそうやってる車も見るね。

500 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 14:46 ID:gnzmpTBR

500get
家のもカバーはめた傷で汚いから塗りなおそうかな・・・

501 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:04 ID:2essk3zF

昔々、スカイライン等に付いてたてっちんのリムに付ける
メッキのリング？みたいな物って今手に入りますか？
わかる方いらっしゃいましたら教えて下さい。

502 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/20 22:20 ID:wfwacJ+y

>>500
再塗装は大変だからコンパウンドでキズを直せば？

503 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/21 17:48 ID:QEMKrWy9

>>501
ホイールリングと言う。今も売っている。材質はメッキした鉄or真鍮、またはステンレス。
ショップで買うなら今は取り寄せだろうな。若い店員が現物を知らない可能性もあるので
古くからやっているショップがお勧め。実車でアドバイスを受けられるかもしれん。
ネット通販ならホイールリングでぐぐれ。メーカー直販もあるようだよ。
ただしサイズの上限は国産車向で14インチ、アメ車やVW向で15インチまでかと思われ。

鉄っちんにセンターキャップとホイールリング。
アルミがまだ高かった時代の車にはやっぱりこれが渋くてスポーティだと思う。
最近の車でもイメチェンできそうだけど似合うかは車の形次第ね。

504 ：501：04/04/22 06:31 ID:XAJHX7kE

>>503
詳しくありがとうございました。検索してみます。

505 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/26 20:32 ID:14SBLhZR

このスレの住人は
こんなのはいい感じの部類に入るの？
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f20612593

506 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:00 ID:YvJOXC91

保存age

507 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/27 22:14 ID:kouzjRmd

鉄ちん暇なし
違った
貧乏暇なしｗ

508 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/04/28 00:10 ID:PgdGoSeE

てんぱーの黄鉄ちんにはめてバリバリ走れるタイヤって無いだろうか？
黄鉄ちんはかなり余っていそうだが。

509 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 09:10 ID:E0qtPnwS

あの幅の狭さからして「逆引っ張り」になる悪寒。

510 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/01 19:15 ID:SYXP+jWZ

ある意味バハスタイルですな。

511 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/05 20:00 ID:5ToyjDQp

婆スタイル？

512 ：tizuru：04/05/08 22:37 ID:Gxm4jsI+

タイヤのネジを脚で踏んで締めてるとカリカリと奇妙な音がしました。
なにかヤバイのかな～(>_<)

513 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 19:37 ID:QJ2cAn/V

>>512
それはちとヤバいかも。
ホイールレンチは腕の力で締めてちょうどいい力がかかる長さにできてるから、
脚で力いっぱい踏むと締まりが強過ぎるかも。
最悪、ボルト穴の回りに亀裂が走る可能性があるよ。
一応ボルト自体を含めて点検しといた方がいい。

514 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/09 23:23 ID:c8amDI6Q

締めすぎていいのはﾏﾑｺだけ（ｗ

515 ：513：04/05/10 00:38 ID:YBdgAKCv

>>512　ついでに追加。
一度に無理な力で締めずに腕の力で一通り締めればよし。
そのかわり少し車を走らせた後でもう一度締めなおすのが最強。
意外にレンチがクルッと回るほど緩んでる場合もあるので
手で締めた後の締め直し（増し締め）は必ずやっとこう。

516 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/13 01:05 ID:S0DbZ4KL

テッチャン

517 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 21:07 ID:mZBxizr8

タイヤとてっちんの隙間に錆ができてめちゃめちゃ微妙に空気が抜けてるようなのだが同じような経験した人いる？

518 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 21:12 ID:t8NYht1F

貧～しさは罪♪

519 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 21:24 ID:YOukBUtV

>>517
)ﾉ
チューブ入れて解決。

520 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/14 21:41 ID:YMu3af4U

微笑みさえ　つぅ～みぃ～。

521 ：２枚」ＦＲ：04/05/18 15:32 ID:1/Lxa7vW

やっと１５インチ４穴てっちん手に入れたんだけど・・・
センターボアが微妙にはまらないよ～
６３㎜って何用なんでしょうか？タイヤ入れ替え代が無駄になりました。

522 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/19 14:36 ID:OkPwAKR9

ﾄﾖﾀじゃない？

523 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/23 18:27 ID:irBC5MJH

アルミだとよく曲がった話は聞くけど
てっちんはどうよ？
曲がった人いる？

524 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 01:19 ID:E98iUm88

そりゃ曲がる場合もあるんじゃない

525 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/27 08:06 ID:cF10c2sE

純正てっちんをスタッドレス用に使ってますた、夏タイヤに変えようとしたのですが、
ホイールナットを外してもハブがジャストフィットすぎて
ホイールが外れて来ない、何度も蹴っ飛ばしたらやっと外れてきたが…
今思うとジャッキから車落ちなくてヨカタヨー(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>521
本田が64mmなのでそれっぽいが…

526 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 00:12 ID:m6oiXKqi

「いらない」と「買えないは」意味が違うｗ

527 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/30 09:35 ID:I9NhPb+j

>>525
外れないときはナットを緩くして、降ろして、ちょっと動かしてブレーキ。
カクッと固着が外れる感触があればオッケー。

528 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/05/31 00:17 ID:zBu0Jnim

へー、そんなこともあるんだ。鉄同士だと錆びて固着しちゃうのかな。

529 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 00:55 ID:dP3V60em

>>523
ぶつけりゃ鉄っちんでも曲がる。
俺も1本ダメにした。

530 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 01:02 ID:Rp4KY41J

>>527

そういう方法があったのか

フロアジャッキであげて
ボルト緩めたホイールをつけっぱなしにして
急速降下を繰り返して外してたよ

531 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/02 02:46 ID:1xIfQa7a

カーボンホイール欲しいな・・・
車にはむりかな

532 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:02 ID:Loyfx2Ef

鎌ヶ谷ワイドホイール
軽トラ用の
２２ × ８．５－１２（216/39R12 12X8.5J相当？)
タイヤホイル４本１６４，０００円だって
16×12Jとかだといくらなんだろ？
http://www.nana.or.jp/~ooseko/sub3.htm

533 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 00:44 ID:DXIym2LV

てっちんとスーパーラップ
同じサイズとしてどっちが軽いの？

534 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 09:18 ID:gaO1D2Qx

セドグロやクラウンｺのバンでローダウンして
黒い鉄チン履かせてるやつって、このうえなく低脳に見えるよな。
なんかバカを絵に書いたようなスタイルになってて笑える。

535 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/04 11:41 ID:0DaiqNFT

>>534
　　　　　　　|
　　　　　　 .∮　　　　　　
　　　　　　　|
　　　　　　　|
　　　　　　　|
　　　　　　 J

>゜)))彡

536 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/06 08:51 ID:FpsiSKss

>>534
エサ腐ってんぞ、変えろ

537 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/10 10:14 ID:DRlGXq1f

◎

538 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 10:58 ID:zO6xV49i

てっちゃんage

539 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/13 12:59 ID:ZNczjeGc

>>538
俺、名前の所為でよく｢てっちゃん｣、って呼ばれてるんだけど
なんだか、てっちんホイールに親近感わくよ。

540 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/14 07:55 ID:T4UoZf6X

前にイタリア行った時、
結構鉄チン履いてるアルファとか見かけた。
以外と違和感無かったな。

541 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/17 09:20 ID:rzxs3lwC

あげ

542 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 10:44 ID:uRp9NQQx

あげ

543 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 10:57 ID:ScEyH2bA

安いアルミっておんもいよなぁ

544 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/20 22:25 ID:QmVidp6S

黒いてっちんと銀のてっちん
高価なのは？

545 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 09:46 ID:j94hbcxW

泉にてっちんを落としてしまい途方に暮れていると
女神が現れ「あなたが落としたのは黒いてっちんですか？銀のてっちんですか？(ry

546 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 12:17 ID:BQJVcw0I

ｙてｓｙ

547 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/21 22:20 ID:bRLDnUBB

いえ私が落としたのは安い鋳造アルミです。

548 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 10:11 ID:JhC9yMKc

「正直なあなたにはこれをあげましょう」
と女神がくれたのは金の鍛造ホイール

ではなく鉛の鋳造ホイールだったorz

549 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:02 ID:t+HgCqS0

>>548
やわらかすぎぃ～

550 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/22 23:41 ID:nRPACIsK

>>549
でも放射線は通さない。

551 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 05:39 ID:f/J7PtD/

インプレッサのスペックCの16インチ仕様のホイールはどうですか？

552 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 22:45 ID:jRcWb1dm

クロイツァー１０はどうですか？

553 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/24 23:22 ID:ZwBhy6S+

>>551
ﾊｧﾊｧ

554 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 21:16 ID:/pxTbGtQ

トピー工業のチタンホイールはコスト的にはどうなんだろうか？
安アルミ＋α程度の値段なら買いだと思うのだが。
鉄ちんにしか見えない（東モのはバーナーで炙って色を出したと思われ）から
盗難防止にもなるし。

東モに出てた５Ｊ－１４サイズがうちの車にドンピシャだったんだよな…
「年間２万キロ走るからモニターさせてくれ！」とか駄目元で言えば良かった…

555 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/06/27 23:18 ID:cECXouBx

>>554
年間二万キロ程度ではモニターにはなれませんよ。地方の営業車なら軽くそれ以上走るし。
だからタイヤなんかではタクシーがモニターに選ばれる

556 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/01 18:02 ID:0+buM3wn

sage

557 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/05 15:54 ID:YvsprLDA

hoshu

558 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 22:32 ID:rCbTgq1R

鉄っちんホイールの寿命ってどれくらい？

車のメンテナンスに無頓着なオヤジセダンで、
ナットの部分が錆びでボロボロなホイールよく見かけるけど見るからに危なそう。

あと、ホイールの錆びの赤いのがタイヤに染み付いてるやつとか。

559 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:34 ID:gS3ZBnV/

>>558
冬用として鉄っちん使っているが11年目に突入

560 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:49 ID:iUM0dCjM

>>558
鉄は腐食とか考慮してもアルミなんかより遥かに耐久性高いでしょ
派手にぶつけない限り車の寿命より長いはず

561 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/09 23:53 ID:9cBk26L/

>>560
それはかなりおもしろい素人的考えだなｗｗ
鉄、アルミ、アルミ合金の酸化機序を勉強しとき。
それと鉄の他の金属でﾒｯｷされた板も。

562 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 00:23 ID:jih+YNSA

>>558
車のメーカーは?
三菱だと飛ぶかも。

563 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 03:19 ID:EIzF5bnx

この前冬用の鉄っちんを引っ張り出してみたらサビていたので、
さびを落としてホルツのシャシーブラックで再塗装しますた。
黒光り鉄っちん萌え(●´ー｀●)

564 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/10 13:58 ID:djCA++pv

>>562
メーカーは関係なさそうです。
オヤジセダンに圧倒的に多い。
もしくは軽トラック。

565 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 06:18 ID:GYOXhaUe

ナットの当たり面が錆びてるのはヤバいね。

566 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:45 ID:xQ5kRFbk

むかし古いミニカのタイヤ交換をしたときのこと。。
純正鉄っちんに、ダンロップの１４５/７０/１２を取り付けてバランスを測ったら、
４本中３本はウエイト無しで、バランスがピッタリ取れていた！？
店の人も「？？？」となってた。
残りの一本も、取り付けたウエイトは５グラムだけ。
軽自動車のホイールは小さいから、バランスが取れているんだろうか？
もちろん走ってみても、ハンドルのブレはまったく感じなかったよ。

567 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 21:48 ID:P15ymV1t

ごく一般的な鉄っちんって２ピース構造になってますよね。
>>565 のようにナット部分まで錆びてるのは相当ヤバいと思うのですが、
腐食もここまでくると、２ピース構造の溶接部分で割れたりする事故は起こらないのですか？

568 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:01 ID:GYOXhaUe

スタッドレス用に鉄っちんを使ってるとナットの当たり面が錆びやすいんだよ。
ナットの当たり面は防錆処理が剥がれているからね。
それに融雪剤も付着してる。
しかもシーズンが終わると外されて空気に晒される。

569 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/11 22:55 ID:RwnFd+NA

>>566
それだけ三菱車の精度が優れているってことです

570 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/14 22:47 ID:NLRsIa/b

>>569

（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

571 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/15 00:33 ID:X5V7/k1h

>>569

燃料投下ですなー

572 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/16 23:16 ID:KkeSLedI

燃料にもならん粗悪品だったようで(w

573 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 00:59 ID:oJJ3nSOg

鉄ちんの車がホスィ

ホイルの色は銀で
黒いポリプロピレンのセンターキャップつけて
タイヤは13インチ80タイヤとか。
車体は白で
黒い梨地のポリプロピレン製未塗装バンパー
ボディサイドには「有限会社○×商会」とか書いてあったのを消した痕

う～んたまらん

574 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/17 08:53 ID:U/tr3s0I

知り合いの会社片っ端からあたって
営業車の更新のときに譲ってもらえるよう交渉しる。

575 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 13:30 ID:Z74Qer8x

僕は道を歩いていて、ときどきクスッと笑うことがある。
「ああ、自分は天下のＲＸ－７オーナーなんだ」と思うと、嬉しさがこみ上げてくる。
超プレミアム車を購入してから２年。
ＲＸ－７を購入したときのあの喜びがいまだに続いている。
「マツダ　ＲＸ－７」・・・・・
その言葉を聞くと、僕は自然と身が引き締まります。
ＲＸ－７オーナーの先輩方に恥じない自分であっただろうか・・・・。
しかし、先輩方は僕に語りかけます。
「いいかい？伝統というのはオーナーが作り上げていく物なのだよ」と。
僕は感動に打ち震えます。
「ＲＸ－７が何をしてくれるかを問うてはならない。
君がＲＸ－７ブランドに何をなしうるかを問いたまえ」
僕は使命感に胸が熱くなり、武者震いを禁じえませんでした。
でもそれは将来日本の各界をになう最高のエリートである僕たちを鍛えるための
天の配剤なのでしょう。
ＲＸ－７を作りあげてきたオーナーはじめ先達の深い知恵なのでしょう。
ＲＸ－７を所有することにより、僕たちオーナーは伝統を日々紡いでゆくのです。
嗚呼なんてすばらしきＲＸ－７哉。
知名度は世界的。人気、実力すべてにおいて並びなき王者。
素晴らしい実績。余計な説明は一切いらない。
ただ周りの人には「ＲＸ－７です」の一言で羨望の眼差しが。
合コンのたびに繰返される若い女性たちの側からの交際申し込み。
近所のマダム達からの熱いまなざし。
そして道を走るたびに味わう圧倒的なロータリーパワーの威力。
ＲＸ－７を所有して本当によかった。

``ＲＸ－７。それは誰もが忘れられない、決して絶えることの無いスポーツカー”

576 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/18 20:02 ID:1C63mILH

>>574
誤爆？

577 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/19 19:39 ID:BocMfz+5

ＧＴＯに代わるコピペの創始者になりたいんじゃないの？

578 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 10:09 ID:WamUU++T

13インチてっちんから15インチの安アルミに変えたら重量激増したから
元に戻した。てっちんﾏﾝｾｰ

579 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/21 21:23 ID:FtrQwyLf

このスレ読むと純正鉄ホイールが欲しくなってきた
ディーラーで注文しようかな

580 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/22 21:40 ID:AhrRAcIL

ノーマルタイヤは鉄
スタッドレスはアルミ
これ最強

581 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 08:29 ID:VjoNUOO6

どこのてっちんが最強？

582 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 09:42 ID:Gi4GRg18

どこと聞かれてもヨタとかﾆｻｰﾝなどの自動車メーカー？
それともOEM供給してる下請けメーカーのこと？
そこをはっきりしないと答えようが無い罠。

583 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 13:28 ID:ahVIly62

>>580
喪舞ｱﾀﾏいいな！

584 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:16 ID:Od5bSFHe

>>580
俺、逆だ。

585 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:20 ID:9533i8nE

メジャーなところでＴＯＰＹ工業製かな。

586 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:25 ID:nEukCVjs

ホームセンターの1000円てっちんはダメですか？
純正の13インチてっちんが8500円します･･･＿|￣|○

587 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:28 ID:axR2uxPa

鉄っちんとみせかけてスーパーRAP履いてる漏れは・・・

588 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:33 ID:9533i8nE

中古の純正てっちんは大きな中古タイヤ屋とか解体屋で１本５００円くらいからある。
１本２０００とかいってるところはボッタだと思う。

589 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 17:45 ID:nEukCVjs

ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

590 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/23 23:28 ID:XVu6g9u7

>>586
どこのホムセン?
解体屋でもそのくらいしたから、激しく気になる。

591 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 01:43 ID:pWH4CKfk

ヤフォークで純正てっちん+8分山タイヤ8千円でｹﾞﾄｳﾏｰ。
しかし元々ついてたてっちんの処理に困ったorz

592 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 12:49 ID:Q2jnam3J

>>588
俺もヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ
解体屋で一本2500円取られたﾖｳ！
しかも、こないだブラシでゴシゴシしてたら、エアバルブが
ｵﾚﾀﾖｰ！
どうする事もできずにﾌﾟｯｼｬｰーーって空気ﾇｹﾀﾖｳ！

593 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/24 21:00 ID:6kYD4kny

近年中国の好景気でくず鉄の需要が高まり
くず鉄の価格が上昇しているようです。

解体屋のてっちんが上昇しているのは、そのせいかと

594 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 10:17 ID:KMZIgjB/

>>593
昨日NHKスペ（ｒｙで見たのだが
鉄どころかアルミも銅も希少金属も
当然ペットもその他プラも「中国」へ
旅立って「リサイクル」・・・

595 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/26 18:59 ID:yU8R4U4I

>>594
あれすごかったね。
大きな声じゃあ言えないが、日本のごみを中国が処理してくれるからｳﾏｰだなw
車板的な話をすれば、
ボンネットトラックが過積載もいいところ、ゴミを引きずって運んでるのにﾜﾗﾀ。
降ろすときはショベルドーザーで一押し、フレーム曲がっちゃうよ(´･ω･`)

596 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/27 16:31 ID:yYDHpZxG

>>595
トラックに廃材載せるときに荷台が揺れて
歪んでたシーンが結構キタｗな。

日本の埋めたて厨なヴァカ官僚の尻拭いを
中国にやってもらってどうするのかと。

ある意味日本の恥だと思ったが。

597 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/28 06:03 ID:333EEM2K

中国は野蛮な国だからOK

598 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/29 21:47 ID:nzT916ZU

しかしああいう使い方をして長年使ってこられたのだから、なかなか
優秀なトラックじゃないか。自動車の原点って感じ。

599 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:18 ID:Tqzclk57

シャコタンにシルバーの鉄ちん、、、荒々しい不良っぽくてイイ！

600 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/07/31 01:19 ID:Tqzclk57

反対にピカピカのメッキホイールや18インチとかはオヤジが最近多くて
やだな

601 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 10:46 ID:jhUs8l60

鉄珍

602 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/05 19:04 ID:7ofD/zxi

ハート型にくりぬいたてっちん　
スーパーオートバックスで売ってた。
あれ履くにはかなりの度胸（愛嬌）が必要だ。

603 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/07 01:18 ID:N5p6O1N9

オープンハートホイール
ハートフルホイール

604 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 01:53 ID:jSXVCO62

うえ～

605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/11 15:15 ID:flWLpEN/

鉄といい原油といい値上がりが厳しい
鉄ちんも影響を免れないのではないか？

606 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:31 ID:nvG7M3tS

鉄っちんにプレミアがついて
高級品＝鉄っちんという図式になったりして。

607 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 20:34 ID:2PGHpwlV

貧乏人の妄想ｗ

608 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:23 ID:hKC7xKBC

貧乏人は鋳造アルミで我慢汁。

609 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/19 22:40 ID:YwUqw3rr

>>606
シイタケとマツタケがそんな感じ
昔は、シイタケの方が高級品だったが栽培技術の発達で誰でも買える普通のキノコに
そして普通のキノコたったマツタケは、人が里山に入らなくなった事で数が減り高級品に

610 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 10:14 ID:DvCLWEWW

シメジはどうですか？

611 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 12:30 ID:1rUPwYN+

オレ今の車用にてっちん4セットもってるよ
車が地味だからカッコ良いホイール履かせると
ホイールだけが目立って逆にカッコ悪くなる。

612 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 20:11 ID:2dijipfp

>>610
本物のしめじは、少しお高いようです。

613 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 22:26 ID:nFGeuO+V

>>611
4セットも何に使うの？

スタッドレス　　一セット
ラジアル　　　　一セット
ハイグリップ　　一セット
マッド　　　　　　一セット

ってこと？本格的にジムカーナとか参加してそだね。

614 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/20 23:19 ID:LcjgCVcu

タイヤ一本とホイール一個で１セット
一台の車には４セット必要・・・だったらｶｺﾜﾙｰ

615 ：611：04/08/21 07:59 ID:UajTtt+0

色やデザインが違うのを持ってます。
地味に思えるかもしれんが効果的なモディファイ

616 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/21 11:36 ID:qnWVmDBC

>>615
をを～！鉄っちんまにやの　「　ネ申　」

617 ：615：04/08/21 12:39 ID:UajTtt+0

>>616
なんて良いｽﾚなんだ～(T_T)ﾏｼﾞﾃﾞﾅｹﾃｷﾀ

618 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 00:02 ID:EtNXXziu

鉄ﾎｲｰﾙの穴を溶接で塞ぎたいんだけど
冷却面に問題出るかな？

619 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/24 16:06 ID:2HBYEIqF

そりゃ問題出るでしょ。
つか、なぜ溶接したいの？
美観の問題ならキャップつければ良いし
溶接しても後が残って酷いだけだと思うけど。

620 ：618：04/08/24 20:23 ID:EtNXXziu

>619
溶接、研き、塗装で外観は綺麗に仕上がるよ

昔は穴がないテッチンがあったから大丈夫かと思ったんだが
分かり難いように継ぎ目に冷却用スリットでも入ってたんかな？

621 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/25 07:24 ID:HjYjiIBi

>>618
車の重量によるんじゃないかな・・・
軽い車で街乗り程度なら影響はほとんど無いと思うが

622 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 12:26 ID:KrIyIWj9

確に重量の問題はありそうですね
2ﾄﾝ位あるから止めとこう

マーク1なんかはアルミだから穴がなくても良いんだろうな

623 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/26 21:53 ID:SoCgdqRf

でもホイールキャップ付けたと思えば穴なんか無くても平気なんじゃない？

624 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 07:14 ID:32jFvIFQ

>>623
純正で付いてるホイールキャップには穴開いてるんじゃない？
開いてないやつなんて見たこと無いような・・・

625 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/27 21:27 ID:kizHD696

>>618
下手すると事故起こしたときに保険でなくなるかも

626 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/28 12:20 ID:pLXV6PnM

綺麗に仕上げてあればバレないと思う

627 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 02:23 ID:29nSEdPY

>>619
ttp://ironwork.jp/monkey_farm/botoms/7th.html
下のほうね。

綺麗になるんです。

628 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 09:34 ID:nZBxF+Jd

外に置いた鉄ホイルが錆び錆び…
やっぱり紙やすりで削ってスプレーで再塗装した方いい？

629 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/29 23:04 ID:9B3IWA29

>628
再塗装するなら全体研きと錆び落とし位は普通かもね
俺は錆だけ軽く落としたら水で洗って乾かすだけ
後は好きな色に吹く

630 ：629：04/08/29 23:11 ID:9B3IWA29

書き忘れたが錆び錆びのまま履かせてもカッコイイ場合だってあるよ

628のセンス次第だ

631 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/08/30 00:16 ID:S0tkkU0I

俺、レース参加者じゃないけど

スタッドレス　　２セット
ラジアル　　　　１セット
ハイグリップ　　１セット

ってもっている。だから４セット（４セット×４本＝１６個）。

寒冷地区生活なもんで、スタットレスは１．５シーズンで終了。－＞初秋～積雪前タイヤ行き。
走行は２００～２５０キロ／１日

632 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 19:25 ID:OwzCfj38

保守

633 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:40 ID:m3bFLcQf

300万以上の高級車純正のアルミホイルってのは実は凄い
その車に合わせて設計されている
車体硬性、サスペンション、エンジン、ミッション、燃費、乗車定員まで考慮して
タイヤサイズも含めて何度も何度もテストされている
これを「ダサイ」と言って自動後退で安物のアルミでインチアップなど大馬鹿な行為だ
知っている人は、わざわざ純正を探して買うこともある

634 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/03 20:51 ID:rIE+Ou6u

>>633
ここは鉄っちんスレなんでスレ違い

・・・・なはずなんだが他のホイールスレより趣旨が合ってる不思議な現象(w

635 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 12:15 ID:wmhuov59

>>633
つまり
純正アルミ＞純正てっちん＞高級アルミ＞安物アルミ
と言いたい訳か？

636 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/04 18:07 ID:IBJ7IMpV

>>635
そうで内科医
いくら高価なホイールでもマッチングが悪ければ猫に小判

637 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/05 23:56 ID:A1qxuPL9

>>All
鉄チンのかっこよさが理解できないから、かっこいい愛車の写真をうｐしてくださいよ

638 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 04:15 ID:bRKwkgIW

>>627
綺麗になるのはよくわかった。

・・・しかしなんてモン作ってんだよ（ｗ

639 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/06 23:55 ID:DyBTn/Hs

>>627
綺麗になるのは確かだが、バーナーで温めてハンマーで叩いて整形、じゃ強度が変わるぞ。正直おすすめできない。

しかし1/1ボトムズいいなあ。俺も作りたかった。
ガンダムは無理でもボトムズなら作れそうだしなｗ

640 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:03 ID:6XoYhGyZ

>>639
1/1モスピーダはどだ？

641 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 00:07 ID:NPYQqB0I

スコープドック、転ぶと氏ぬ。

642 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 11:06 ID:EU/WjLbJ

色々使って見たがＡＴ(アーマードトルーパー)は純正鉄っちんに限るな。スレはここですか？

643 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/07 16:44 ID:W+rWabuH

台風18号のせいで庭に置いといたテッチンが錆び錆びになる悪感。
なんかあちこちで重しにされまてるし…

644 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:14:04 ID:h17kTvhF

車買って一年。
ちょっとずつ弄ってるけど未だにてっちんです。

キャップ外そうかな。中は黒だから足がしまって見えるかもヽ( ´ー`)ノ

645 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/11 21:36:10 ID:FTnebYs7

鉄っちんの処分はどこでしてますか？鉄クズ屋？

646 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/13 17:52:44 ID:kUUc1Fb1

ワイドてっちんて何処に売ってるの？

647 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/14 16:04:45 ID:01Lzw/Je

日テレで昼過ぎにやってる

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 13:05:44 ID:IubmABIU

hosyu

649 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 14:11:20 ID:8Kk5bar6

とおりすがりです。ランエボもてっちんなら許せたりしない？

知り合いで「鉄管（てっかん）ホイル」というシトがいるのですが。。。

650 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/17 14:41:13 ID:TkxoYaHf

四輪とも黄色のてっちん(テンパーのこと)なら許そう(w

651 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/18 00:03:37 ID:odNJpUEG

そういえば最近のテンパーってなんで黄色いの？
法律で決まってるのかな？

652 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 00:10:59 ID:dvURY7YI

653 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 12:26:28 ID:3XyOUSa3

>>651
黒いのもあるけど。

654 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 21:26:32 ID:kOoImEit

悪い今までてっちんだったがアルミでインチアップした。

印象が替わって楽しい。マンネリを防ぐという意味じゃいいね。

655 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:20:29 ID:akN9W5HV

>>654
帰れ。裏切り者。

656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/21 23:37:12 ID:bcvc7tf9

元々車両価格が安いコンパクトカーでは、
純正アルミホイールの原価もそれなりだろうな。
すると、鉄チンより軽い純正アルミホイールって有るのか威？

657 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/22 22:55:24 ID:3jw2lx8O

>>654
あ～あ、鉄っちんでインチアップすれば「神」認定だったのに・・・
アルツハイマーの原因に魂を売ってしまったか・・・

658 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 01:02:49 ID:OIRpS5OP

鉄っちんにしたかったがサイズが無かったよ。
16-7Ｊ　ＰＣＤ120なんて見つからないな
スーパラップみたいなデザインのアルミも無いし

仕方ないので17インチの純正に換えた

659 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 04:41:46 ID:iO414W8V

>>658外車？

660 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 05:31:53 ID:zXuxClQj

スタッドレスにアルミって大丈夫なの？アルミも腐食するしハブの錆で張り付いたよ。

661 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/24 12:05:17 ID:nG1M2Eap

アルミっても削り出しとそうでないのがあるよね？

662 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 03:15:13 ID:C0ZKfdd2

>>660
グリス塗ってから装着すれば張り付かないよ

663 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 15:03:03 ID:T7F2wFj+

>>661
切削アルミホイールってあるのか？
普通のアルミは鋳造で，ちょっと高いやつになると鍛造．

664 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 19:03:00 ID:vYAFh0I5

>>663
一応あるよ
>>661は勘違いしてそうだけど

665 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 19:10:41 ID:mUtWIHDu

>>663
あるよ。
普通のホイールは塗装に隠れて切削跡が見えなかったりするだけ。まぁ、この場合は成型仕上切削の跡だけど。
一昔まえに流行ったビレットホイールなんてもろ切削。

666 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 19:45:53 ID:qmpG8L9C

>>662
> グリス塗ってから装着すれば張り付かないよ
スッゲェ、ＤＱＮ
その替わりにタイヤがもげそうだな

667 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/25 20:32:38 ID:KbAcGlfk

>>666
無知。

668 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 05:26:15 ID:hYvY5iJQ

>>666
うん
そうだよな。
>>662 と>>667は
タイヤがどのような力学でハブに固定されているか知らないんだよw
ヤツら脳内だな。

669 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 08:38:43 ID:tiqM9n0+

グリース塗る－－－－－－－△
グリース塗っては駄目－－－△

早く正解 ◎ 出せ－－－

670 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 10:15:21 ID:IeJl5RtR

タイヤグリスか？
ただあれは、タイヤを入れるときに使うものだぞ。

671 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/26 12:10:51 ID:qkhlT61j

鉄チンの１３インチがなんとも気に食わないので
解体屋を巡り巡ってようやく１４インチの鉄チンを揃えた。
ホイールキャップも種類が増えるしうれしいったらない。

672 ：660：04/09/27 00:03:56 ID:by/n/tcm

すまんのう。ばかを呼び込んでしまったようじゃ。裏からハンマーで叩いてもいいがハブボルトに傷を付けてしまったよ。

673 ：660：04/09/27 00:11:06 ID:by/n/tcm

>>669を忘れとった。ホイールの裏側のことじゃよ。ブレーキに垂れてきたらやばかろう。わしは問題無かったが。
　塗装も良いかと思い黒でシューっと吹いてみたが効果なかったぞ。

674 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 00:49:47 ID:intTaEM+

>>673
またまた出鱈目を
裏全体に塗ったら微志顔負けのＤＱＮだなw

675 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/27 12:43:31 ID:GIwNZXsQ

>646
昔あった加工てっちん？

676 ：654：04/09/27 23:24:42 ID:wDWBvSlB

大丈夫。テッチンはスタッドレスで履くし、そのうち南に移住するんでそんときは
テッチンを普段着用、アルミをサーキット用にしますよ。結構テッチンは
気に入っていて俺のぼろ車にぴったしくるんで。

677 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 01:48:27 ID:tIoSRY7t

age

678 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/28 08:23:54 ID:w3bi6+7O

なんかココのレス見てたら鉄っちんでインチアップしたくなってきた…。

679 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 11:44:34 ID:apYjsDrZ

ところでテッチンがさびてるのだが処理はどうすればいい？
考えてるのは
1.やすりでさびを落とす。
2.コンパウンドでならす
3.防錆剤を塗布
なんですが、お勧めの防錆剤とか助言とかいただければ幸いです。

680 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/29 23:45:12 ID:OcdAx1L1

>>679
タールが一番

681 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/09/30 12:31:07 ID:2kGEkUUH

>679
その方法で十分だと思うけどそれにしても丁寧たなぁ
俺なら汚いのもファッションだと思ってるから洗いもせずにそのまんま乗るよ！
車種にもよるがね…

682 ：藤原拓海：04/10/03 00:09:12 ID:QMZL8LXL

ホイールは
WATANABEでしょ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿,,,,.............,,,,,,,,,＿＿__ 　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,,.r'''"~~~~￣￣￣￣　　　　　 i!i~~ヾ:､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.ィ"　　　　　　　　　　　　　　　　 li!i　　ヾ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,.-"　　　　　　　　　　　　　　　＿＿,,,,li! yー―┐ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　_,,.. -‐"‐'''"""""""""~~~~￣￣￣~~~,,.-‐''"　　i,ｒ―‐┘-‐ヽ
　　　　　　＿,,,,,,_　 _,,....- ''' "´　　　　　ｒ--------.､　　　　,,..-''"　　　　　　;:　　　　・・　i!
　　　　　f―‐┐! ヾ,､　　　　　　　　　　　 | rー―‐-､:;l ヽ ,.-'"　　　　　＿　　 ;:　　_,. -　,rｊ
　　　　　i : : : :|,y"　　　　　　　　　　　　　　| | : : : : : : !:i,.ｨ"　　　　　　 ,ｨ　,.ゝ､　;:　,,.. -　/ﾍ!
　　　　,.i^ー‐‐'三三三三三三三三三三三i!ゞ-----" ;-rー''"i!＿,,,.-i" /"::::`!i　　　　　,ﾘ,i!;!
　　　l"~ｒ＝=ー――------＝＝＝　===三三三三三,,,..'''''''"~　　　　y/~~`ヾ,l　　　 ,.-":;lilj|
　　　`!` `二　　　　　TRUENO　　　　　　「二二」 rー　　　　　_,,,..-　7/l //ヽ:;ヾ,,..-'"ゞ､＿ｿ
　　　　`ーｔー---　＿＿＿＿＿　　＿＿　　　　　　　￣　 ''"　　　　//i ) = : l!::i
　　　　　　ヾ＿　　　|　　　　　　|!　　　　　￣￣￣￣　　　　　　　 //　l lヾ　,ﾘ.ﾘ

683 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 11:51:52 ID:PUpqLpzh

ワタナベイラネ

684 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 22:15:07 ID:gJDRreg0

ハシリヤっぽいのは却下でしょ。ワタナベは恥ずかしい。

685 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 22:49:32 ID:bfU7lMu+

正直あの蛸の足みたいなホイールどこがいいのかわからん

686 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/07 23:07:08 ID:yJK8vh06

がちゃがちゃ鳴って重くて熱もつどこがいいんだよ

687 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 08:52:41 ID:ZEwD4o1s

なるほど、ここの住人は若い香具師しかいないのか

688 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 15:10:02 ID:HAwf0jem

漏れも前はワタナベ好きで履かせてみたいと思ったよ。
でもみんな履いてるし、漏れの車種の場合限定コンプリートカーとダブって｢なんちゃってコンプリートカーしてます｣みたいでヤダ。
っつーワケで純正銀鉄っちんを黒に塗ろうかと検討中。

689 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 20:43:20 ID:Ze2UAHDH

>>688
コンフォートですか？

690 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/08 22:12:34 ID:P+K8E9Wf

ディッシュ型のアルミはアリですか？

691 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/09 01:59:32 ID:/k7HDhw+

>689
正解です！

692 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/11 22:45:42 ID:2S2KRZco

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g27127766
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!!!!!!!!

693 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/12 06:19:42 ID:DYaPXnVR

>>692
これエア漏れしてるだろ。　商品としてだすなよ。

694 ：コンフォート海苔：04/10/13 09:10:10 ID:JoIR2ZnE

商用のタウンエースとかがリヤに履いてる太いホイールって普通の乗用車に(リヤ駆動車のリヤに)履かせられますか？
あれ結構リム深くて素敵だと思うのですが…。
なんか中途半端なインチサイズ臭い…。

695 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 11:45:51 ID:XlC0vv7S

つーか、あれ６穴

696 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 12:37:07 ID:R80jg9TP

つーかあれダブルタイヤ用

697 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 12:45:02 ID:JoIR2ZnE

>696
ダブルタイヤ用なんですか？
ホイール自体太いヤツですよ？

698 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 14:58:49 ID:R80jg9TP

>>697ごめんよく知らなかった。つい勢いで書いちまったんだ

699 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/13 22:18:31 ID:PAajfMgO

バンやトラック用のロープロファイルタイヤって
荷台を低くするための物だから径が小さすぎるんじゃない？

700 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 12:36:05 ID:m8nnuhq9

71マークツーバンのテッチン最高!

701 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/14 20:03:15 ID:YxjSIvm5

16.5インチとか変なサイズだったような気が
トラック用

702 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:09:44 ID:dtAEEI2x

引っ張りタイヤを格好良いと思えるそのセンスが理解できない
貧乏自慢なのでしょうか？

703 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/15 22:40:51 ID:+oWcP1rt

>702
誰もひっぱりタイヤとは言っていない。
リムの深い鉄っちんがいいと言っている。

704 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 16:22:28 ID:mdE4228o

>>702が格好良いと思う物の列挙きぼん

705 ：○：04/10/16 21:11:53 ID:YN0Bhomq

13インチで6Jの太さでオフセット＋38くらいの
鉄ちんホイールって新規で購入出来る所って
あるでしょうか？？

706 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:49:16 ID:wPW2brsg

っていうか普通の店で鉄ちん新規で購入出来る？

707 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/16 22:59:30 ID:THU7l6/D

普通の店って、なによ？

708 ：鉄也：04/10/17 14:37:27 ID:2obFs3SX

どなたか鉄ちんホイールのワイド加工の、やり方を詳しく教えて下さい。

709 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/17 22:34:12 ID:jmIiDYo9

>>707
自動後退とか。

710 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/18 08:46:30 ID:0MgQG0dq

>709

ディーラーにいけば普通に買えるよ。

711 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/19 20:33:29 ID:2QPFQlF7

>>708
ワイドでスレ内検索をしてごらん。

712 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/22 20:33:44 ID:qvuNYadL

もうすぐスタッドレス用で需要うｐ

713 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/28 17:19:01 ID:xp2HzQL9

あげ

714 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 04:44:46 ID:KnrnaH1Q

軽い高性能？鉄っちんを探しているのですが
どこかに安く売ってませんか？

715 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/30 10:07:22 ID:tOPcjSnj

>>714
ディーラー

716 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 02:55:03 ID:LZMzXm7k

>>715
重さの基準とかありませんか？
～kg以下は軽い鉄っちんなど。

サイズによって違うので難しいかも･･･

717 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/10/31 22:03:24 ID:cFCv6+fd

>716
純正買え

718 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 01:14:53 ID:QsI+O1gO

>>717
プリウスはアルミ製鉄っちん（語弊がありますが）に
ホイールカバーを組み合わせているので非常に合理的なんですよ。
鉄っちん互換でアルミ鍛造があれば、最高なんですが･･･

719 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 11:11:02 ID:kxU73hAf

よーしパパ、テッチンでインチアップするぞ～

720 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/01 23:53:49 ID:s80/6z4T

age

721 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 17:28:47 ID:uATaTEc/

15インチの鉄っちんていくらくらい？

722 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/02 22:19:23 ID:+vYUdR4c

>>718
鉄っちん互換ってアルミに何を求めてるの？

723 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/03 01:22:32 ID:ni356fmC

鉄っちんホイール(特に黒)って、田舎者なのにやたらと筋肉質な漢って感じがする。

724 ：beef ヨシノヤ ◆BEEFxz36FA ：04/11/03 20:51:40 ID:8CTBzogp

>>718
もう新品は買えないが、スーパーRAPでどう？
知らない香具師には白テッチンにしか見えないが。
超軽量ホイールとして競技車に使われていたことが多いんで
状態が悪いことが多いのが。。。。

http://gooparts.com/php/search.php?next_template=search/detail.html&stockparts_id=4200138D20040809002&client_id=4200138&PHPSESSID=e1068472f984df08171ac7348fc55d1f

725 ：コンフォート海苔：04/11/05 12:32:02 ID:tvCbhdef

フルエアロにてっちんってどうですかね？

726 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 21:49:48 ID:jzNgSFDJ

たぶんユーザー登録必要だけど
ttp://at.nikkeibp.co.jp/members/AT/ATEVENT/20041103/1/
ttp://at.nikkeibp.co.jp/members/AT/ATEVENT/20041103/1/001.jpg
トピー工業は，外観デザインを重視した高張力鋼板（ハイテン）製の自動車用ホイールを
「第38回東京モーターショー」に出展した（図1）。
日産自動車が北米で販売しているピックアップ・トラック「Titan」（関連記事）に採用されたもの。
ハイテンの採用によって軽量化しているだけでなく，ディスクには深絞りを施すなど意匠にもこだわっている
見た目も下手なアルミよりいいかも

727 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/05 22:58:56 ID:vhgwEx3i

>>722
「アルミ鍛造」と書いてあれば、普通わかる。真の軽量化
「アルミ鋳造」

728 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 19:05:22 ID:uEMvY7rY

アルミ鍛造か。コスト掛かる割に軽く&強くないと思うけどな～
ホイールの素材はやっぱり軟鉄。これだねｗ

729 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:30:21 ID:WQrMlyTf

鉄ちんにテンパータイヤの色を塗装してみるのはどうですか？

730 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/07 20:57:53 ID:NqT4DhcO

ボディカラーも同じなら委員じゃないの

731 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 12:46:59 ID:Ypr0OpSp

四輪テンパータイヤはどうですか？

732 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:52:13 ID:5YHJ22sv

それ、たま～にﾘｱﾙで見かける、乗ってるのは大抵ｼｮﾎﾞｲ自慰さん。

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 20:56:41 ID:TaQkefcJ

>>731
2年くらい前、総輪テンパータイヤ車を見た
Z32で仮ナンバー付けてたから、中古車販売の業者だな

734 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 22:24:56 ID:zT166GYT

その状態でアクセル全開したら・・・

735 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/08 23:09:16 ID:1RG80U8e

それはそれはワンダフォーな事が

736 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 00:44:52 ID:IeNrYpTF

テンパータイヤのホイールをワイド加工して銀とかに塗ったらカコイイかも

737 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 01:46:06 ID:87ixwsfh

>>726
トピーは見た目鉄ッチンそっくりなチタンホイールも作ってるんですよね。
モーターショーで見た。エッライ軽いの。
アレ欲しい…。

738 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 12:30:11 ID:7qaqUe8X

718ではないがスーパーRAPってOffsetはてっちん同様にプラスが深いんでしょうか？
欲しいけど6J±0のホイールがはみ出してしまう車に乗ってるもんで教えて下さい。

あと5穴なんだが…orz

739 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/09 14:20:33 ID:vAc5HPc7

>>738
なぜ、テッﾁﾝのオフセットはプラスが深いのだ？
必ずそうなのか？

740 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 01:52:28 ID:4pIRNDLh

鉄っちんは外から雪が入ってこないから
ブレーキの性能が落ちないとか聞いたけどマジ？

741 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 16:46:23 ID:HatkQuB0

雪が入らないんじゃなく融雪剤混じりの泥が入りにくいからでは？

742 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/12 18:22:28 ID:pzyKmzm+

>>741
その昔、スパイク時代には、春先外したテッﾁﾝの内側には、泥が堆積していたよ。
あの頃は、スパイクで泥を生産していたしね。

743 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:26:49 ID:M+THwqUY

14インチのてっちんにSタイヤ履かしてたな。
上級の走行会なら怒られるかな？

744 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 00:28:30 ID:dx8DQ4X5

インプSTi spec Cはてっちんホイール＆ノーマルシート
のまま乗るのが通の乗り方

745 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 18:27:35 ID:oHPFD10f

鉄っちんホイールって盗まれない？

746 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/14 19:20:30 ID:gMLJ5u5X

タイヤによっちゃそれ欲しさにもってく奴がいるかもしれない。

747 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/15 11:14:02 ID:8syBnHnJ

スタイリッシュな鉄っちんきぼん
昔のゴルフの純正とかチョット前のカルディナとか

748 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 08:13:32 ID:EQdgsKC2

加工鉄チンって公道使用不可なんですか？
みんな競技用って書いてある…(´･ω･`)
だとしたら、おとなしく純正鉄チンにトレッドスペーサーでツラあわせるかな…。

749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 18:41:24 ID:Qf2SrvHc

加工すると強度が不明なのです。
車検はダメ

750 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 20:22:23 ID:arDajslp

トレッドスペーサーも車検はダメ
結局そんな物を欲しがる748は(ry

751 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 21:28:47 ID:EO7IQlUQ

http://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/lineup/07/imgs/photo_01.jpg
やっぱ鉄っちんってカコイイナ

752 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/16 23:28:35 ID:EQdgsKC2

>749-750
(;´Д`)ｳｯ…車検アウトですか…。
よく考えたら、漏れのクルマリヤがホーシングだからツラを狙うとゴリッと…。
っとゆうワケで鉄っちんでインチうpかホイールリング装着か検討中…。

753 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 14:59:53 ID:LMFdAHUT

ノーマルてっちんでつらいちなんて邪道。そのままが１番

754 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 16:15:11 ID:cj3v+wlB

飾り穴のデザインとか見ていくと鉄っちんってものすごい種類ありそう。

755 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/18 17:58:43 ID:VMWDhPz6

>753
ですね。漏れが間違ってました。

756 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/19 19:51:12 ID:nzs/20iD

>>751
俺はそういうのより、穴がたくさん開いてるほうが好きだ。
ttp://www.daihatsu.co.jp/showroom/lineup/mira_van/grade/img/miv_img_2_001p.jpg
こんな感じとか。

スーパーRAP再販しないかなあ・・・

757 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 02:08:55 ID:pUrnQRFV

ただのヴィッツに一時期ヤフオクで落としたヴィッツRSの14インチアルミをはかせてたが
ヴィッツのB（一番安いグレード）の銀のテッチンがかっこよく見えて
またもやヤフオクで探して落としました。ピカピカにするとかっこいいです。
おまけにもともとあった黒のテッチンはスタッドレス用で銀に塗り替えました。

758 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/24 05:25:25 ID:BcoQ0net

ああ俺もスーパーRAP欲すぃ

759 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/29 08:25:41 ID:dIO7Fj76

RAP手にいれますた。けど、ホイールのダメージが大
なので、リペアに出して履くか、そのままぼろく履くか迷ってます．

760 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:10:10 ID:bWhsUG+p

自動後退あたりで鉄っちんとスタッドレスのセットを店頭で見かけるが
去年まではアルミばかりだったのになぁ。
このスレが功を奏したのか？当方奈良。

761 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 11:20:33 ID:SrQGIINx

でもそれって変なキャップ付きの鉄っちんじゃない？
関東だとみんなそれなんだが。

762 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 12:57:20 ID:r7Mh/WfC

>>760
去年の原価　てっちん＞アルミホイール
今年の原価　てっちん＜アルミホイール
大量に作ってたアルミホイール（ダサダサデザイン）の方が安かったのだが、
アルミの価格上昇により価格が逆転。
スタッドレスのオマケホイールなんて、そんなモン。

今年はてっちんでスタッドレス買うかな！

763 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 16:42:47 ID:wHJk1Whw

日産が製造休止に追い込まれるほど鋼材が不足してるんだが
アルミがそれ以上に不足気味ってこと？

764 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:12:45 ID:kt57iKIs

ホイールはトピーに限る。

765 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 21:36:15 ID:GtcBEvVe

>>763
確かアルミは作るのに鉄の倍以上電気代掛かるから石油価格高騰の影響かも
リサイクルアルミなんて構造用に使えない屑アルミだから幾らあっても無駄だし

766 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/11/30 22:43:19 ID:FbFE8qzi

日産は安い鉄鋼材を使って、しかも払いが悪いから真っ先に影響が出た。

767 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 22:26:28 ID:LwQdpkTr

事故って純正てっちん一本かけました鬱。
ﾔﾌｵｸいかなぁきゃ

768 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:20:23 ID:9UK9OEyQ

純正部品の販路で買うとえらい高いが、ホイール屋の販路に乗るとメチャクチャ安い。
トピー、中央精機(ウェっズ)物なら後退とかタイヤショップでも買えるから聞いてみ。

769 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:38:16 ID:/wDSC+Nf

100の人へ…PCってパトロールカーの略だよ…

770 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/06 23:41:50 ID:7ntPd3qW

>>769
日本ではね

771 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/07 22:58:53 ID:aNFP4ykc

772 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/08 01:40:43 ID:ewIT5NOQ

やっぱテッチンは黒で色気ないやつが一番。

俺のはさびさびのシウバーだけどな。

773 ：パラベラム：04/12/10 21:53:45 ID:TqRJX0qK

EF系シビック・CR-X用鉄っちんは
白く塗るとRAPにそっくりだったなぁ

774 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 00:41:26 ID:YwooHya3

黒てっちゃん+ホワイトレターがいいなぁ

775 ：夜の帝王＠低血圧：04/12/12 00:49:07 ID:hUnD9wTP

ＹＰＹ３１セドとか１５５Ｚクラウンパトの鉄っちんホイールが欲しいぜ。

Ｙ３１セドセダンとか１５０系クラウンセダン買って、パトカー用の鉄っちんホイール
付けてみたいぜ。一般ユーザーに売ってくれるのだろうか？確かパトカー用の鉄っちんホイールは
タクシー用とは違うみたいだが？

776 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/12 03:26:48 ID:6rLrTpPM

漏れの鉄ちん、走行中に砕けたYo!ヽ(`Д´)ノウワァン

前日、走りに行ったら軽なのに180やらシルビに挟まれて本気汁でまくりバトルを繰り広げたのに…

次の日、80km/h以上出すとガタガタガタ…なんだ？と思い止まってみたら、、、わ、ゎゎゎゎ
ホイル割れかかって
る━━━━(;ﾟДﾟ)━━━━━んば!!

何とか自走して帰ろうと、20km/h位で走ったが工事中の段差で…

バッキャッ!ポンポンポーン…

Ｎｏ━━━━(;ﾟДﾟ)Σ━━━ミ◎━!!

高校生が、コ、コレ落ちましたよとひきつりながら渡してくれたのは、

ハブ回りがキレイに割れた漏れの鉄チンくん…

そう…もげましたorz

右フェンダがぐちゃぐちゃ、位で済みましたが禿げしく恥ずかしかった(泣)

その場で手伝ってもらい、もとからシャコタソなのに更にシャコタソになったので、持ち上げてジャッキうｐ、別なホイル履いて帰りますた…

今も鉄チンFドリフターですが、たまにみてやらないと怖いです…皆さんも気を付けて下さい。

折れたのは12ホールとかの安物鉄チンじゃなく、ダイ○ツ純正です…

777 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/16 00:59:15 ID:wjR6yyZP

てつまんせー

林道走破したけどなんどもおっきな溝にタイヤはめた。　アルミならに三本曲がってるな。

778 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/17 23:07:39 ID:IKht1DD/

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f16451167
かっこえぇ･*゜･(´∀｀)･゜*･

779 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/18 00:43:07 ID:X4yuWc7L

>>776
今の軽の純正鉄っちんはこれでﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞ？と思うほど肉薄ではあるが
ホントに割れるとは・・・
ホイールの中の人もその乗り方想定してなかったんじゃないかと。
>>778
あのハイテク車のどこが旧車なのかと小一時間(ry
純正ハーフキャップ付きなら完璧なのだが、とにかく
このホイールがすでにレアとは時の流れの速さに悲しくなるなぁ。

780 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 04:23:35 ID:Lj9lxJtF

>>779錆びると割れなくもないそうですが…普通、あんなグリップ低い商用タイヤ履いてて割る奴はそういないよｗ

と車屋のおっちゃんに笑われますたorz

今はフロントのみ1インチアップの純正アルミにしてます。
鉄チンと余り重量は変わりませんが、肉厚な分割れなそうですんで…

781 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 04:55:18 ID:eps8Om5c

てっちんって、表面は錆びさせておいた方がいいかも。
流し台のように、錆自体が皮膜となってそれ以上の腐食を防ぐって感じで。
無論、クラックとかは問題外だけど。

782 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 10:56:00 ID:C0wFPL9f

>>781
表面錆びたら内側にも錆びが進行するよ。

783 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 16:38:44 ID:WiLk+Sg/

>>781
お前が問題外

784 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 18:27:54 ID:DQcX/Wjf

>>781
錆びさせるって、まさか黒錆ですよね…?
鉄棒なんかは黒錆で錆の進行を防いでいます

785 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 18:28:43 ID:DQcX/Wjf

>>781
錆びさせるって、まさか黒錆ですよね…?
鉄棒なんかは黒錆で錆の進行を防いでいます

786 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 19:20:56 ID:WiLk+Sg/

四三酸化鉄皮膜なら許す

787 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 20:32:34 ID:8MzA36IX

錆が嫌なら鋼材に塗ってあるような防錆塗料使っとけ

788 ：うんこ：04/12/19 21:03:45 ID:03bdrKjI

鏡面仕上げにしろ

789 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/19 21:07:41 ID:b4BuGkB4

一面綺麗な茶色の保護膜が出来てますが

790 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 01:09:46 ID:zr3rWfAY

そのうち芯まで茶色の保護膜に変わるよ。

791 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/20 12:50:15 ID:SanbxDNs

そして、あぼーん

792 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/21 12:42:27 ID:fc7tNOJB

超高純度の純鉄は錆びないと聞いたが

793 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 00:06:59 ID:R1Fi55V8

>>792
マジっすか

ま、一番手っ取り早いのはCRC556を定期的に塗布することだね

794 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 15:53:51 ID:tjmAKnb7

鉄っちんオシャレ！

795 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/22 16:42:00 ID:cThhW9p5

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e42136720

796 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:00:26 ID:t/z03crR

保守鉄チン

797 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 01:11:07 ID:lHdhSbQE

>>792
それってｽﾃﾝﾚｽと一緒だと思われ
ブレーキの熱で酸化反応は起こるし
表面が一気に錆びるけど
鉄の密度が高すぎて錆びる速度が遅いってだけな希ガス

わざと錆でコーティングするのも良いけど
って取り早く、ペンキの下地剤（防腐剤）と黒のラッカーでよさげ
空気に触れさせなければ(元を断てば)、酸化しないんだから

798 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 02:53:46 ID:VRc9ch4J

>>792
インドとかにある紀元前の純鉄の遺物とか？
本当だとしても工業量産レベルじゃ精錬コスト高すぎて無理そう

799 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：04/12/30 23:28:52 ID:D3AQaYIe

>>797
>わざと錆でコーティング
ｶﾞﾝﾌﾞﾙｰとか？

800 ：792：05/01/01 16:24:44 ID:6KG8alY1

東北大金属材料研究所が作ったヤツのことでし
大量生産の工業用で最も高純度なのが自動車用高張力鋼板（の原料）で99.9%
東北大の超純鉄は99.9989%だそうな
ググルといっぱい出てくるがホント常識外れな素材みたい
大気中に１年放置しようが塩水ぶっ掛けようが錆びないとか
酸にも強くて王水じゃないと溶けないとか
金属Ｎａ（もんじゅの事故の原因ね）にもびくともしないとか
常温で金箔並みに薄く延ばせるとか
鉄ってすごいんだなーと素人ながら感心

801 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 10:09:44 ID:jdHLZLb2

>>800
検索ﾜｰﾄﾞ教えてください（;´Д｀）

王水じゃないと溶けないって、金に替わる新しい素材ですね
電気抵抗も金並に低ければ今後様々な分野が変わるかも
値段も下がるならｒｙ

物質をミクロ、マイクロ、ナノ単位で弄れる時代だから凄いですね。

802 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/02 14:37:05 ID:ve46t9yS

王水じゃないと溶けないってだけで金に替わる素材ってわけにはいかないだろ。
耐腐食性だけなら金を必要とするケースなどそれほど多くも無いし。
しかも電気抵抗とか言い出しちゃって、なんだか頭悪そうだな。

803 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:31:53 ID:BgE/BJen

http://page12.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/p9513966
http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f28958184
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e41972807
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n11604143
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g27991658
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g29430935
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g28316262
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/72198959

804 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/04 13:40:56 ID:8DRcPs1s

あてにされるお不動さんﾅﾂｶｼｰ

805 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 17:30:26 ID:UYU430JM

黒鉄っちんに貫通メッキナット！
昔の走り屋っぽくて良い

806 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/06 21:02:53 ID:H7JpN11f

鉄っちんのグレードでホイールキャップはずすだけで
たいていは>>805の仕様になるんですが・・・

807 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 09:13:26 ID:f6ytnvNe

じゃあMSZ-006で採用（初採用はディアスだっけ？）された
ガンダリウムγ鍛造ホイールがいいな。
超計量、超高剛性。

808 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 10:18:41 ID:mSIQQH4M

>>807
あなたのネタ、スレ違いですから・・・残念
ガノタ斬り！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1092661453/

809 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 10:30:36 ID:SloMb269

アルミホイールキャップを落とすことが多いから、コスト面では
アルミホイールの方が安上がりだ。

810 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 15:22:07 ID:EIldEXbE

黒鉄っちん剥き出しですが何か？

811 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 16:20:23 ID:QlRtj4/v

友人からアルミ黒アルマイトの袋ナット一台分貰えることになった
鉄っちんにアルミナットやってる人いるのかな？

812 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:04:55 ID:8xwEiaJG

スタッドレスタイヤを履かすのに純正の鉄ッチンを探してます
ディラーに聞いたら185/65/14のサイズで28.000円と言われました
あの鉄ホイールが約3万円もするなんて・・・
何処かで安く買える所は無いですか？

813 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:11:09 ID:dkyrqCjb

タイヤ屋に行けばもっと安いんでない？
俺んちの近くのタイヤ屋は鉄っちん捨ててるぞ。

814 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 18:11:49 ID:dkyrqCjb

タイヤ屋っつってもチェーン店じゃなくて
個人経営みたいなほそぼそとやってるとこね。

815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:01:58 ID:8iO3km5/

中古パーツ屋なら4本1万ぐらいじゃないかな
合うのがあればいいが

816 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 20:10:21 ID:Y1xgKCOD

タイヤだけ既に持っていてホイールを探してるってこと？

今からスタッドレスも買うなら自動後退なんかで
タイヤと社外鉄ッチンのセット買うほうが安く上がるんだがな。

817 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/07 22:30:38 ID:gcynQVzJ

うまく解体屋で調達できたら1本1500円くらいで調達できるんじゃないの?

818 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 18:16:41 ID:KtV8hOKI

これからはトゥイールの時代だぞ
http://response.jp/issue/2005/0112/article66998_1.html

819 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 19:27:07 ID:eiQ0HYEz

スゲーなんじゃこりゃあ
向こう側が見えるビバンダムが登場する日も近いな

820 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 19:28:58 ID:fxrMA5Wn

切れたらｶﾞｸﾌﾞﾙ

821 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/12 19:32:49 ID:6QhwDltA

>>817
俺は中古タイヤ＆ホイール屋で８００円で買ったよ。

822 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/13 01:32:24 ID:fxLa88Gl

ごめんトピックスに書いてあった

ってか番組表じゃ放送中になってんだけど・・・

823 ：822 ：05/01/13 21:59:30 ID:fxLa88Gl

ごめん今頃誤爆に気付いた・・・or2

824 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:14:18 ID:PnoehZY+0

当たり前のコトだけどやっぱ鉄っちんホイールって
重いね。。
なんか走りがもっさりになったよ凹

825 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 20:52:20 ID:KII/uSwc0

そのかわり丈夫だよ。アルミなら一発でお釈迦になるような縁石ひっとでも鉄なら後がつくだけで済む。こともある。

826 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/18 22:28:49 ID:GBuCERAn0

どこかに鋳造アルミのほとんどは鉄っちんより重いというデータがあったな。
鉄っちんより明らかに軽いのは鍛造アルミのうちでもごく一部だったかと。

827 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 00:50:55 ID:rqDAKahA0

>>824
俺のは、同サイズの純正アルミより軽いよ。
スタッドレス用にもう一セット純正品買って、タイヤ嵌める前に重さ量ったら、メーカーから
聞いた重量よりもさらに数100グラム軽かった。
軽いのは良いんだけど、純正のはずなのにホイールキャップがゆるゆる。
見た目は全く同じなのだが、もしかして材料の鉄板薄いんだろうか…。

828 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/19 20:38:21 ID:6YULLIh40

ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ

829 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 01:56:38 ID:pMXKuICqO

今日早速、12インチ鉄チンをスーパーラップ風味に白く塗ってフチを赤にしてみますた。

タイヤぶ厚くて鉄チンバレバレ…orzかと思いきや、峠の駐車場にて暇潰ししてたら、

これ、OZ?軽のホイルにOZなんかあるの？
もしかしてラリー屋さんですか？

ハッタリ効果抜群ｗ

830 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 10:42:05 ID:wE0QGuTo0

>>829
ブランドロゴとしてorzを入れれば完璧(w

831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 14:14:49 ID:LtAoShSN0

大文字で　ＯTＺ　でもいいかもね

832 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 16:38:04 ID:pMXKuICqO

ｲｲ!(･∀･)
入れてみようかねぇｗＯＴＺＲＡＣＩＮＧとかｗ

833 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 16:59:35 ID:dRtfD0MFO

>>829
(･∀･)ｲｲ!
スーパーラップ風ということは、丸い穴が開いた鉄っちんですか。

自分の車の鉄っちんは四角い穴だから出来ないな…orz
せめて艶黒で塗ってフチを赤くしてアメリカンレーシング(名前自信なし)風にしようかな。

834 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 17:28:33 ID:pMXKuICqO

>>833それもｲｲ!(･∀･)と思いますよ。

黒でフチが緑と紫の線が入ってる、デイトナ？とか言うホイルに見えるかも!

835 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:35:44 ID:h0gwl6rC0

赤と濃青じゃないか？

836 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 19:36:47 ID:h0gwl6rC0

因みにＡＷＣデイトナスチールの現物を見た事はあるからな

837 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 20:09:32 ID:HsjD2f5K0

そのOTZホイールに細かい文字で"2channeler ga nottemas"
と書いとくとﾓｯﾄ(･∀･)ｲｲ!

838 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 22:47:56 ID:pMXKuICqO

>>835 ずっと前に知り合いがアストロに履いてたの見たのが最後だから記憶があいまいでスマソ(´･ω･`)

>>837 そ、そりはご勘弁を…('A`;)

839 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/20 23:28:50 ID:7PJMI6nO0

840 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 00:34:17 ID:D59rCbPpO

カーボンのホイールはまだないんですね。

841 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 01:21:08 ID:mrfH2r6k0

バイクや自転車の世界だね・・・四輪もあるのかな？

842 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 02:41:18 ID:VALCi4Ni0

シトロエンのSMにオプションでなかったでしょうか？
ありゃグラスファイバーか？

教えて！エロい人！

843 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 05:24:51 ID:6Y/HcuOzO

鉄っちんって何処で買えば良いの？

844 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 05:39:57 ID:3f3N2I0X0

>>826
>>827
そう　たいていの鋳造アルミより鉄っちんのほうが軽い。
軽いのはBBS RAYS ENKEIの鍛造あたりであろうか。

845 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 19:14:29 ID:fRQbOHAT0

>>844
スクィーズプロセスとか最近の新技術鋳造も軽いぞ。

で、スクィーズって今どこかやってるのか？

846 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 21:06:16 ID:WmTOSXbr0

俺の車の鉄っちん、デイトナにそっくりで得した気分w
春になったら塗装しよう。

-------チラシの裏終了-------

847 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/21 23:35:56 ID:QZ1v1Z960

＞812
家の近所の中古屋だと
程度悪いもの　　　一本500円
程度が良いもの　　一本1000円

俺はここで程度が良い方を買ってスタッドレスに使ってる
シュアラスターのマンハッタンゴールド塗りこんだらとっても良い感じ

848 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 04:01:11 ID:ED4xNsbR0

>843
ヤフオク

849 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 11:44:17 ID:YFomSgfe0

>>847
そうそう。黒テッチン、ピカピカにして乗ってるとやたらＣＯＯＬ！

850 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/22 16:14:39 ID:4VVI2+310

以前タイヤショップで買った黒鉄っちん
「これ精度悪いからタダでいいよ」
おれその人、神だと思いました。
でも今日それ付けて乗ってたら
75Kmでハンドルぶれた凹

851 ：セルボボ：05/01/23 00:00:54 ID:kM5FTAkB0

パジェロミニは純正鉄が実は似合う。

852 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 10:32:33 ID:vIp9FHpF0

初代シーマ。ガン鉄が何気に似合う。

853 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 14:26:32 ID:kmBWl9zr0

格好良い車ほど、黒鉄っちん目茶似合うよね。
(最近の車に限るが)

854 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/23 21:43:21 ID:xof1G3um0

アルミが似合う車に黒てっちんは似合わないかと。

855 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 00:24:14 ID:D4e3CcRv0

赤テッチンとか

856 ：822 ：05/01/24 01:48:58 ID:riPMhzNi0

>>854
場合による

857 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 16:06:15 ID:Hn2r11720

実は鉄っちんはけっこう軽い。
下手なアルミホイールよりは軽いって事を知らない人が多すぎる。

858 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 19:36:24 ID:7eTL+AVS0

>>857
最近の燃費指向の車の純正はな。
１世代前は重いぞ

859 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 20:37:22 ID:mI+TZOMV0

若い時は鉄っちんなんて考えられなかったけど
最近は鉄っちん&キャップで十分に思えてきた。
近年の車の純正キャップはなかなかいいデザインも多いし。

860 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:26:11 ID:riPMhzNi0

履かせる予定は無いけど5セット目購入！

なにやってんだ俺・・・＿|￣|○

861 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:31:17 ID:D4e3CcRv0

>>860
適当に色塗って気分で発火絵とか。

862 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 21:33:00 ID:D4e3CcRv0

発火絵→履き変え

863 ：セルボボ：05/01/24 21:33:34 ID:/eI5CfNc0

パジェロミニなんかもなかなかいいよ。

864 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/24 22:02:25 ID:jZrjVGcpO

18ｲﾝﾁのてっちんありますか？4様で…

865 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 00:41:16 ID:qm/80nRy0

>>861
ん～今回のは多分レア物で
色も気に入ってるから塗りたくないんだ（多分純正つや消し白）

ただ手元に赤、黒、銀、茶とそろってるから
気分しだいで履き替えはできるよ！・・・金さえあればな

866 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 12:23:29 ID:kjVmiim80

白てっちん
赤てっちん
黒てっちん
銀てっちん
茶てっちん

５人揃ってホイール戦隊「てっちんじゃー」参上！

867 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 18:37:44 ID:hkNYH3KU0

他に何か書くことなかったのかよ

868 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 22:57:22 ID:K4i0xJMs0

茶テッチンは無理あるだろ

869 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/25 23:15:21 ID:RaMAL74I0

錆まくったら茶色に見えるがな

870 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 16:34:10 ID:pcU6VLAK0

茶てっちんってのは錆びてっちんの事だよ
スパイク専用のシルバーが履く機会が少なくなってきて放置してたら真っ茶色

手持ちのが全部5.5jで+40くらいの14ｲﾝﾁばかりだから流石に飽きてきた
どっかにパトカーが履いてる様な定番のデザインで6j～6.5j+10くらいの14ｲﾝﾁないものか…

871 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 20:53:54 ID:3VC1bpkB0

昔は白く塗ってなんちゃってスーパーR.A.Pとかしてたなぁ(遠い目)

872 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/26 22:00:24 ID:Ud5GQHYF0

>>870
http://www.wildstyle-jp.com/
Kスペにここの広告が載ってるが、6jの14吋があるよ。
ただwebページにはホイールの広告がないんだよなあ。

873 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 15:01:16 ID:XXCe0Woc0

情報ﾄﾝｸｽ!
でもＫカーに掲載されてたんなら4穴だよね？
それに+10ではないと思う

予測だけでせっかくの情報にケチ付けて悪いんだが
確認したくてもギックリ腰で本屋に行けない…

874 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 18:49:48 ID:1qXVp1F20

>>873
あー、オフセットは見落としてたわ、すまそ。
872に書いたのは４穴PCD100のオフセットは+45。
つーか手持ちが5.5jで+40だっつーからてっきり。

腰、お大事に

875 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 19:02:28 ID:Bf8+zyeN0

鉄チン風と言えばこれどうよ？
ttp://lint.s1.x-beat.com/up/img/up8464.jpg

876 ：873：05/01/27 21:37:01 ID:6sxtzjLC0

一般的に5.5j14inc+40つったらFFなのかもね
書かなかった俺が悪かったよ

5穴のPCD114.3でした

877 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/27 21:54:29 ID:Gv+XQWAJ0

漏れの黒鉄は5.5J14 +45だyo

878 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 02:09:21 ID:T7KTpRJl0

>>877
全然ふつーですが何か？
?４５だったら笑っちまうが

879 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 10:15:04 ID:RTHPMuzs0

スタッドレス付いてる黒鉄っちん履かせるんだが、サビが・・・
オススメのサビ落とし方法おせーて！

880 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:48:13 ID:tVMsNhIn0

>>879
ホルツのサビチェンジャー

881 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 11:52:13 ID:bGKPMre50

木工用ボンドを塗って、硬化したら引っぺがす。
酢酸がサビに効果的。サビチェンジャーも酢酸が主体。
　
ウソだと思ったら他の錆びた物で試してみそ。
ただ、厚めに塗らないとブチブチ切れて剥がすのがめんどくさいかも。

882 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 17:05:31 ID:7iD1SPaF0

さっき外へ行ったら信号待ちしてる車の一台目の前輪が黒てっちん
ところが後輪はキャップ付き、キャップ落としただけか・・・と思ったら
次の車は前はキャップつきで後輪だけが黒てっちん
三台目は再び前輪だけ黒てっちん
最近、片てっちんが流行ってるのかぁ？？？

それにしては営業車っぽい安グレードばかりだったが。

883 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 20:18:03 ID:eNVCffS+0

ttp://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/73230928
これ鉄ﾁﾝに見えるんだけどアルミなんだ。

884 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:25:19 ID:rvM34bUM0

>>883
宣伝乙

885 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:40:36 ID:2YiLZrwi0

>>840
マルケジーニやダイマグ等から2輪用ではカーボンホイール出てるよ。
リム幅6インチの17インチホイールを触ったことあるがとにかく軽い。
まるで紙細工のような軽さ。
1本30万くらいだったか。

886 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/28 22:51:02 ID:edlPyLzW0

>>882
チェーンを付けたときに傷が付かないように駆動輪の
キャップを取っているとか？？

887 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:00:14 ID:7IMI8zTu0

>>883
ホイールカバーが付いててもアルミっていうのが勉強になった。

888 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:13:55 ID:LDafVSuF0

８８８

889 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:41:18 ID:96FLNUMR0

２年前に新車を買って、スタッドレス用のてっちんを手に入れようとしたら、
タイヤ屋は、需要があるので今はアルミの方が安いなどと言う。
品質の悪い中国産安アルミなど要らないと言うと、国産アルミを勧められた。
確かにこれは良かった。だけどてっちんって、ホントに高いのか？嘘だろ。

890 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 00:56:02 ID:U3jtQmVE0

>>889
１５インチ以下はスチールの方が安い。
それ以上は大差ない。

891 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 01:19:16 ID:96FLNUMR0

14インチだったよ。orz
結局だまされていた訳だが、最近のホイール事情が少しわかったからオケ。

892 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 10:48:11 ID:SaSl8Wd80

>>889
地域や店によっては嘘ではない
昨シーズン始めにスタッドレス＋てっちんを探して量販店を回ったが
自動後退&黄色帽子・・・アルミしか無くてっちんは取り寄せのみ(セット物も無し)
運転手立て・・・A店では展示してたがB店は言われたら出すという態度
結局、展示してた店で買ったが、今シーズンは自動後退でも展示してるやんorz
因みに場所は奈良県の盆地でふ。

893 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 11:06:02 ID:BDbz3jm8O

デイトナのスチールが安いと思われ！！
特にアメ車用が(^.^)

894 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:15:12 ID:eILFF6sj0

純正のスチールホイールでも、ディーラーや部販で買うよりカー用品店で買う方が半分近く安いんだが

トピーや中央精機ものはな
ニッパンは扱い店が少ない

895 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 12:49:05 ID:mTmIt1RA0

>>894
用品店で純正鉄チン買えるんだ。情報サンクス。
量販店で売ってる鉄チンは、純正のホイールキャップが合わなかったり、
以前前に一度品質の怪しいの（純正よりも加工跡が見るからに安っぽい、
バランス取れない）に当たって以来避けていて、中古で純正品を探すか、
ディーラーで新品購入してました（高い！）。

896 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 13:52:25 ID:luTODxuC0

新車外しのタイヤ付き鉄ッちんをヤフオクで買うのが一番安い希ガス。
新品タイヤ付き純正鉄ッちん、4本で\8,000激(ﾟ∀ﾟ)ｳﾏｰ

897 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:03:02 ID:7TI+2csK0

>>895
あくまでも中央精機とトピーのものだけな。
中央精機(ＷＥＤＳ扱い)は純正そのもの。

汎用マルチスチールと間違えるなよ

898 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 17:25:45 ID:WqiGs9cb0

純正鉄チンと安アルミでは乗り味違うよ。

ホイール外してハンマーで叩いてみなよ
音が違うでしょ？

っと釣ってみるテスト

899 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:07:38 ID:Xpd6wKDb0

>>898
たのしいか？

900 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 19:10:33 ID:HcCDicqlO

アルミの方が軽いし丈夫だから。燃費向上できる。

901 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:10:50 ID:nXFAo2ht0

そして財布も軽くなる。

さらに燃費が向上する(はず)とブン回して
結果的にガソリン代の支払いが増え
そして財布(ry

902 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 20:18:06 ID:NOT2xE9M0

アルミは丈夫じゃないよね。縁せきヒットしてもてっちんは無事。アルミはぐにゃぐにゃ。
貧乏ハードボイルドな学生の俺には鉄がいちばんだ　。

903 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/29 22:19:23 ID:mTmIt1RA0

だから安物アルミよりも純正鉄チンの方が軽いと何度言ったら（ｒｙ

904 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 11:21:59 ID:8e211jA40

ｒｙ）わかるんだい！

905 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/30 12:04:47 ID:9k11ReT30

おれのはRAYSの鍛造TE37だからてっちんよりほんのちょっと軽い。
1500gくらい…　えそれしか変わらないの？　おそるべしてっちん！！
ちなみに純正アルミは凄まじい重さ。測るまでもなく持っただけでドッシリと。

906 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 01:23:24 ID:Crj18GS10

鉄チンって，全国共通語なのかな？
漏れんとこじゃ「ガン鉄」って言ってるけど。

907 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 02:08:23 ID:HBIwwNDCO

ガン鉄と言いますな～東京でございます。

908 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 06:12:34 ID:PgGo2fYc0

こっち「鉄っちん」でつ。　＠東海地区

909 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:07:50 ID:qi9Am00E0

ガン鉄も聞くけど、自ら発言する時には、やっぱ鉄っちん♪@神奈川

910 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 09:46:15 ID:N3cRiKr90

昔はガン鉄って言ってたなあ　＠東北地方

鉄チン　ホイールの検索結果約 6,900 件
テッチン　ホイールの検索結果約 4,060 件
鉄ちん　ホイールの検索結果約 2,620 件
ガン鉄　ホイールの検索結果約 99 件
ガンテツ　ホイールの検索結果約 212 件
鉄っちん　ホイールの検索結果約 1,340 件

googleでは鉄チン圧勝。

911 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 10:22:35 ID:/w59PVPi0

ＮＳＸ乗っている香具師は、普通のクルマのこと「ガン鉄車」って言うの？

912 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 17:51:44 ID:wg5tppZv0

まあ、あれだ、今は鉄ﾁﾝでもホイールのことをアルミと言うらしい。

913 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 21:56:50 ID:2hNaTQk90

鉄製アルミ、マグネシウム製アルミ・・・
アルミ漬けでアルツハイマー発症して香具師が次々と・・・

914 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/01/31 23:10:50 ID:DA182akt0

マジすか…

915 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 03:28:36 ID:A0RWvPuH0

アルツホイール

916 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/01 09:35:34 ID:hwf2+nuw0

ナイロン製の釣り糸のことをテグスって呼ぶようなものか…

917 ：セルボボ：05/02/03 21:10:48 ID:f1vvROhB0

パジェロミニに純正１５鉄の組み合わせいいぞ!!

918 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/03 23:50:18 ID:RbZqv+1G0

ビスタのホイールキャップとストリーム(iL)のホイールキャップって似てないか？

919 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:43:12 ID:g/fdv4jRO

丈夫さとバランスの良さで言ったら純正鉄チンにかなうものなし。

920 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 00:54:19 ID:KTDkYxwSO

やっぱワイド加工鉄っちんにすると強度ヤバいですかね？
最近の鉄っちんベースで外側に1～1.5Jうpくらいのヤシで…。
あぁDQNと言われそ…(;´Д`)

921 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 02:35:55 ID:Lqa/XYgW0

サイズ次第ならタウンエーストラックの低床用なんてどう？

922 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:07:00 ID:U0BPgIWe0

サイズが合わない場合はタウンエーストラック(低床)に乗り換えれば万事解決(w

923 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:16:41 ID:1bnrav950

>>920
願い通りにDQN!
破断強度までは安全なんだから、気にすること無いよ（ｗ

924 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/04 10:42:58 ID:glK/55Ks0

>>910
鉄道オタクの呼称みたいなんだけどｗ…そうやって並べると。

>>912
それホント？
どういうシチュエーション？？

925 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:22:03 ID:NqwyOsc30

俺の車のアルミ、鉄チンに変えた。

言いそうな言葉。

926 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:26:58 ID:jJ5ZRTBnO

>>920 加工ド鉄最高だよ。ナナイチに履いてたってか標準装備

ちなみに車種はなに？

927 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:35:55 ID:Vl6NG/arO

>>926
コンフォートです。リヤタイヤとフェンダーが余裕あるので7Jくらいまでならいけそう…。

928 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 14:50:13 ID:jJ5ZRTBnO

>>927 似合いそうだね。タウンエースのはいいかも～。

929 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 15:00:35 ID:NqwyOsc30

130系？クラウンの鉄チンはいいよ。
俺の履いてるのは多分３Ｌ用だと思うんだけど
結構リム深い。幅は6.5Ｊ
解体行ったら大概あるから欲しかったらさがしてみ。

930 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/05 23:52:37 ID:vQ+431bT0

>>929
OFFsetおせーて
おれのも130用だけど5.5J＋43くらい（泣

931 ：927：05/02/06 02:15:57 ID:0GeLkb2TO

>>929
僕もオフセット気になりますな。
まさか純正でよさげなテッチンがあるトハ…。

932 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 20:28:58 ID:ypq3N+es0

この時期に多いローダウン車に鉄チンの組み合わせが好きな俺

ttp://land.issaigassai.com/cgi/upload/source3/No_0949.jpg
ttp://land.issaigassai.com/cgi/upload/source3/No_0952.jpg

933 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:27:49 ID:Xk+d0WH00

クラウンの6.5Jはオフセット50と58があるよ。

934 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 21:28:24 ID:EdlOrPG20

130クラウンは6.5-15+27

935 ：822 ：05/02/06 22:04:13 ID:QnIw1DI40

>>933
>>934
どっちが本当？
933は１３０じゃないのか？

936 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/06 22:11:28 ID:PbyeBPua0

>>932
この車めっちゃ怖そうなんすけど…

937 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:15:38 ID:PTIYOUDi0

>>932最ＵＰします
この時期に多いローダウン車に鉄チンの組み合わせが好きな俺
ttp://hibinoccc.s7.x-beat.com/up/img/1798.jpg
ttp://hibinoccc.s7.x-beat.com/up/img/1797.jpg
ttp://hibinoccc.s7.x-beat.com/up/img/1796.jpg
ttp://hibinoccc.s7.x-beat.com/up/img/1795.jpg

一台は事故車ですが（笑）

938 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 01:51:27 ID:6T9XYlrG0

>>936スモークが怖いんだと思ふ
個人の趣味だから悪いとは言わないがね

939 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 02:40:50 ID:H8NAVFkX0

Dの営業に聞いた事あるんだが、純正だと鉄のほうが軽いらしいね。その人も気になって同サイズのホイールを量ってみたんだって

940 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 15:26:45 ID:SIiMjVHI0

今のホイールは大概そうみたいですよ。>>939
ただし鉄のほうがヤワらしいっす、衝撃なんかでひんまがっちゃう。
アルミは重くて、その代わりある程度までの衝撃ならへっちゃらと。

話変わるけど、鉄の方が薄く作れるからブレーキローターなんか大きく出来そう。

941 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:20:55 ID:RzoCmJ620

>>937
Y31、リアのキャンバーが凄いｗ

942 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:33:34 ID:37fKGM0x0

おまえら謝れスピードスターに謝れ

【自動車】ホイール製造販売のスピードスターが自己破産を申請　負債額67億円 [1/27]
http://money3.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1106813804/

943 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/07 23:46:44 ID:CNCmWcIg0

>>939 940 純正鉄っちんの方がアルミより軽いってえ～っ？
まっ、まじかよ～～～っ！！どっひゃっああああああっ～～
どえれえこったぜええええええええええええ～～っ

と釣られてみるテスト。

944 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:07:06 ID:gU/iR5vQO

>>943
とりあえずﾎﾝﾀﾞの車種別FAQ見てこい

945 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 01:50:50 ID:/vKfpTInO

アルミは割れる。
鉄は曲がる。
インチによるが鉄の方が軽い。
これ常識。

946 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:19:11 ID:/pBCHk2T0

今、鉄っちんなんだけど、このスレ見なかったら、危なく自動後退あたりの安いアルミ入れるとこでした。当分このままでいいや

947 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:29:40 ID:Q83evdnh0

アルミ缶　スチール缶

948 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 02:45:51 ID:wBpzdgKc0

>>946
安いのよりは中古で買ったほうがいいかも。割高になるけど一応保証があるようなところで。
ヤフオクだとゆがみとかバランスとかわからないしね。

949 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 19:34:02 ID:fYuAvaWT0

ホンダの車種別Q&A見てきたよ～～っ
アルミって結構重かったんだあああああ！バネ下重量の軽減とか
すべて思いこみだけだったんだあああああああ！ぐえええええ～っ、
かっこだけだったなんてええええええ！　　　　　　　　orz

950 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 22:14:04 ID:SFmO7PCW0

>>949
アルミの肉厚見て疑問抱かなかったのか？
マジで軽量な鍛造アルミでも、インチUPすると相殺されてしまうレベルでしかない。

ただ、高価な鍛造アルミで一番軽量化できるのはバネ下重量では無く財布だったりする。

951 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:12:06 ID:7zgNIQg80

スンスン社の純正アルミは結構軽かったりスル（・oゝ・）

952 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/08 23:37:58 ID:fYuAvaWT0

943　949でつ。スレ全部読みました。
目からurokoが落ちて、落とした涙も乾いたよ。
世の中ってさ・・・知らなければシアワセな事があるんだね。

強く生きマス。

953 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 00:50:31 ID:A/lTIVO80

グリーン税制以前の車のテッチンは重かったんだけどね。
燃費考慮して改良化してきている。

ま、張力の高い鋼板が値下がりした事も要因なんだけどさ。

954 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 03:13:13 ID:9g+mQHYY0

うぅ、たしかに。アルミなら軽いと思ってたボキは...

955 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 13:06:11 ID:XxaJjSH+0

改良化
バカみたいな日本語だな

956 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:03:56 ID:0FZNB/2WO

意外と鉄っちんをツライチにしたらカコイイかも

957 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 17:36:02 ID:gBJOJE3J0

肉厚を上手く変える事出来ないのかな？
後から切削ってのもなぁ。。0.2～1mm位引けないか？手間の割に虚しい危ないだけど、、

958 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:26:59 ID:EgDVRtG90

旋盤屋さんでつか？

959 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/09 23:59:14 ID:vz4jA8sb0

そこで軽量かがんばるならタイヤ軽いやつを買ってきたほうがいいべ。タイヤはかなり重量さがあるよ。

960 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:02:48 ID:J76vhDLy0

ヨコハマネオバ　ギボン

961 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 00:04:04 ID:zajYnD4A0

改良化
重量さ

962 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 03:50:57 ID:ax/ju5TT0

加工ワイドのベースには向かない気がする＞最近の鉄チン

963 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 08:40:00 ID:fXmTnhrRO

加工ワイドな品はなくてもいいから、オフセットをなんとかしてほしい。

ハブの回りの部分が、リムからはみ出るんじゃないか？位+オフになってりのはかなりｶｺﾜﾙｲっす…orz

964 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 22:46:20 ID:JDY9c6wT0

強烈な＋オフは限られた車幅でサスのアームをめいっぱい伸ばした結果じゃないの？

それより何で深ﾘﾑ=ｶｺｲｲ、＋ｵﾌ=ｶｺﾜﾙｰなのかが理解できん。
異常にでかいホイールにゴムを巻きつけただけにしか見えない
超ロープロも理解に苦しむが。

965 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/10 23:39:56 ID:+4M1m8X10

>それより何で深ﾘﾑ=ｶｺｲｲ、＋ｵﾌ=ｶｺﾜﾙｰなのかが理解できん。

人それぞれ。車種にもよる

>異常にでかいホイールにゴムを巻きつけただけにしか見えない

なんの話してんだ？

966 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:12:10 ID:FEUY97zF0

だからロープロだろ
225/35-19とかの

967 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 00:14:53 ID:4UUknyNx0

ＲＣの、スポンジタイヤみたいな？

968 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/11 09:13:55 ID:FjMaS2cJO

いやいきなり－オフセットも微妙ですが、だいたい+26位の鉄チソなんか見た目も性能もいんでないかと…
鉄チソでツライチ決めたいし、わざわざ重いけど財布は軽くなるアルミはほしくないので。

969 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 19:10:00 ID:472r0SqS0

純正アルミや安いアルミより鉄のほうがカコイイな！

970 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/12 21:30:52 ID:2oxYwKzY0

鉄もいろいろ
カッコイイのもカッコ悪いのもある
鉄マルチはかなりカッコ悪いと思う

971 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 03:29:51 ID:WhJo0Oqy0

最近の純正鉄っちんホイールって、ダサいのがおおい。
ただ、丸い穴がたくさん空いただけのが多くて、なんだかなぁ…。

ちょっと前までは、鉄でも結構良いデザインのがあったりしたよね。
（E30系ギャランとかについてた、5穴のが、個人的になかなか
カッコいいと思う。）

972 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 12:29:16 ID:EolMFGOX0

個人的には先代カルディナの鉄っちんがカッコイイ。

973 ：927：05/02/13 19:42:47 ID:R6Vm+Q1BO

今日、140系クラウンの6.5J純正鉄っちんを買いますた。
リムがほどよく深くていい感じです。

974 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:01:53 ID:WhJo0Oqy0

そういえば、鉄ホイールって、純正品とかだと4本で幾らくらいする
物なんだろうか…。

鉄ホイールでインチアップとかしたい派なんだけどね。

975 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:27:53 ID:HjO9M6Pk0

単車の社外品のスプロケで外側（刃があるほう）は丈夫な鉄で、中は軽量なアルミで作られたモノがあるんだが、
ホイールもそんな風に組み合わせれないものか。

976 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:38:36 ID:9JiaTT8Q0

あるよ実際
特殊用途向けだったりするが

977 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:43:01 ID:QxJCIJg50

ホイルキャップが危険なので無しで売ってくれ。

978 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 20:44:16 ID:zSx2w6N00

sage

979 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:02:35 ID:kFQn/BTL0

>>977
キャップはつけとけ、ＤＱＮに間違えられるぞ、警察もきたねえ車は職質
の対象だから、意味もない時間のロスを強いられて大変だ

980 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:22:20 ID:r5x+IdG5O

鉄っちんって最大何インチまでありまつか？

981 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:27:09 ID:WpZooT/y0

トラック、バスを入れれば20はあるんじゃね？
でもインチ表示だったけ……

982 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:29:03 ID:M7RF5SYI0

鉄ホイールと言えばSSRだったが、
ｉ～∧（－．－）　ナムー

983 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:43:19 ID:oS/PdnNX0

http://www.chuoseiki.co.jp/
http://www.topy-ep.co.jp/index.asp
(http://www.topy.co.jp/top.html)

984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 21:47:24 ID:oS/PdnNX0

>>980
チューブタイプ・チューブレス用で一般的なものだと22.5インチ
一般人が眼にする機会がありそうなものだと48インチ

建設機械を含めると63インチ

http://www.topy.co.jp/top.html

985 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:10:11 ID:ssyfLdBx0

ｸﾗｳﾝ鉄6.5Jで艶消しクロに適当缶ペして
フロントの車高下げすぎてて、しかもその時パーマ失敗して
アフロみたいな頭してた時にケーサツに止められて
おまけに路上でジャッキアップさせられて、車内まで調べられて
結局何にも無しで開放された私はひょっとしてＤＱＮだったんでしか？
>>979

986 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/13 22:39:16 ID:HjO9M6Pk0

ﾜﾛｽ

987 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:23:12 ID:lH6kkhPK0

ｴﾛｽ

988 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:28:37 ID:lH6kkhPK0

ﾒﾛｽ

989 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:33:42 ID:lH6kkhPK0

暇だから残り埋めときますか（´∀｀）

990 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:35:43 ID:lH6kkhPK0

990(σ・∀・)σ

991 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:36:02 ID:dqoCumHA0

その前に次スレは？
俺は無理だ。蹴られる

992 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:39:19 ID:lH6kkhPK0

このスレのまとめとしては

鋳造アルミ＞鍛造アルミ≠てっちん

993 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:42:07 ID:lH6kkhPK0

９５０は？
俺も無理ポ
ていうか、この状態で次スレ騒がれてないね

994 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:52:01 ID:lH6kkhPK0

このスレで完結させるのかな？

995 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:55:33 ID:lH6kkhPK0

残り５（´・ω・｀）

996 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:56:59 ID:lH6kkhPK0

過去ログ保存まで後４（ﾟ∋ﾟ）

997 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 00:58:45 ID:lH6kkhPK0

３(´∀｀)

998 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:01:27 ID:lH6kkhPK0

て言うかこのスレ立ったのって２００３年の１２月なのね２（ﾟёﾟ）

999 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:03:09 ID:lH6kkhPK0

次スレ
http://food6.2ch.net/test/read.cgi/toba/1092208482/601-700

1000 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：05/02/14 01:16:05 ID:af5xosTeO

>>1000げとーー！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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