違法改造、整備不良について語りあわないか

お前ら奇麗ごとばっかり言って違法改造とかしてるんだろうが
検問の逃れかた等教えてください。

2

３

削除大将スレ

やだ

ねこ

そこらへん走ってる車の触媒装着率ってどれくらいなんですか？
教えてください。

やだ

あきこ

かきこ

検問の逃れかた＝グレーゾーンな奴をホワイトにする方法ね
違法な行為とかじゃないよん
かくいうも、なぜかと言うと、速度超過80キロで12点減点されたので
これ以上ひかれるとやばいんです私。

整備不良は減点2点らしいが
複数の整備不良箇所があっても2点減点ですむんですか？
触媒レス＋マフラー音量＋最低地上高の×3で6点減点とかにならないですか？
そうなると一発免取りだな

☆さ〜がる〜さ〜がるよ　駄スレはさがる〜♪

>>1
http://tmp2.2ch.net/ihan/
ここへ逝けや

まぁsageでいいな
違反つぶしっつーか、違反しない方法で行くからなおれは
インナー触媒みたいな製品とかないですかねー？無駄に高そうですけど

車検時のみノーマル

ウインカーの玉、切れてますよ

チョロＱ

トーシロです。
オーバーフェンダーは何ｃｍ位までならハミ出ても車検通りますか？

たった1ミリでもアウト！

１ｃｍのオバフェンで通ったけど…。

片方1cmじゃなかったか？
どっちにしても構造改造届けだしゃいいだろうに　車検なら

陸運への持ちこみ検査で、タイヤがフェンダーからはみだしてて
再検になったけど、フェンダーの淵にワイパーゴム貼りつけて合格したぞ。
自作オバフェン。片方1cmまでなら構造変更要らずだな。
もし構造変更するにしても、自分でやるなら書類代100円だけで済むしな。

そういやぁ今は厳しくなったんかな？

>>7
ディーゼル車には、間違いなく付いてないと思われ。
ガソリン車だと、古い軽自動車には付いてないのかな。

そういや以前、『触媒の形をした触媒ストレート』ってヤツを作ってるパーツ屋を見たことある。
結局のところ、形だけでしか判断しざるをえないからね。
あの形しててセンサーも刺さってて遮熱板がついてりゃーバレないだろうな。

なんなら、自作してみたら？
中身くりぬいて。

排ガステストも、よっぽどでない限り大丈夫だろうし
触媒が無いくらいの音量なら、車検も通るよ。

排気漏れは、ほぼ間違い無くアウトだけど。

>>23
そういえばマツダのディーラーの整備士がAE86を３ナンバー登録して乗ってたな。
明らかに怪しいのだが、３ナンバーの車検証見せると釈放されてよかったそうな。

複数整備不良があっても減点は2点。
そのかわり決められた日までに車を直して見せにいかんと逮捕。
多ければ多いほど出費がかさむ。

さて、寝るぽ

>>27
そうそう。車検証にも『改』なんて文字も入るしね。
型式指定と類別の番号も消える。
おまわりもそこら辺の知識があいまいだから
ある程度こっちの知識で物を言えば大丈夫な部分もある。

さて、マジで寝る

さぁ、質問なんでもこい！

小型貨物から普通貨物みたいな簡単な改造検査を受けて、改造検討書かなんか振りかざすのはアートトラックやの手口だけど、そろそろ通用しなくなりつつある。
都心部の警察は気付いてるね。

>>31
スマン。漏れトラックの事は、あんまり知らないんだ。。。。

お詫びに、持ちこみ検査のちょっとしたトラブルの安上がり応急処置について。

マフラーの穴・割れ　→　100均の台所用アルミテープ。
タイヤ側面のキズ　→マフラーパテやセメント等で汚れと見せかける。
前ガラスの飛び石　→タッチアップペイント（白がベスト）で、鳥の糞と見せかける。

レンズ割れとかは、工作用のホットボンドで埋めときゃ大丈夫。
無ければ溶かしたプラスチックを塗りたくっとく。

オイル漏れ、冷却水漏れ、タイヤ溝無し　とかは、
雨の日に検査受けりゃ案外見逃しがち。

各ブーツの破れは、以前はビニールテープまいときゃ合格したけど、
今はダメになったな。。。。

休憩時間に入るギリギリでの検査だと適当にやりやがる。
下廻り検査のとき、ボルト・ナットの打音検査で4回しか叩いてないのに
マル出しやがった。休憩前が狙い目かな。

　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／
　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　＼　　　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　 ＼　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　＼∧∧∧∧／
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　　 誰　 ＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　予　も 　＞
　　　　　　　　　　　　 　　＜　　　 い　 ＞
──────────＜　感　な　＞───────────
　　　　　　　　　　　　　 　＜　　 　い　＞
　　　　　　　　　　　　　　 ＜　!!!!　　 　＞
　　　　　　　　　　　　　　／∨∨∨∨＼
　　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　 ＼
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　　 ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼

おれはいるぞ
>>1に検問の逃れかたって書いてしまったのが気にくわん
検問に引っかかっても捕まらない改造って意味

>>37
なるほどね。興味深かったからブックマークしといたが、
あんまり人気はないのか？

大手の車検代行屋と言えば通じるのかな？以前、そこで勤めてた。
どことは書かんが有名所。台数的にも凄いんよ。
やっぱりいろんな車が入ってくる。『こりゃ車検無理だろ』みたいな車も
結構やってきた。何が何でもその日のうちに無理やり合格させた。
今は小さいながらも仲間内で同じ事を始めた。
ある程度はグレーゾーンってのも把握してるつもり。
前にも書いたがトラックについてはあまり知らん。。。

ってなワケで質問だけど
保安基準ギリギリのラインを知りたいのか
違法だけど、まぁお咎めなしってのをしりたいのか
どっち？

おお、これは有用ではないか
あえて言えば、どちらもです。
ナンバーステーのネジが勝手に緩んで走行風で倒れて見えなくなるのはいいの？
良い訳ないが、検問ではお咎なしとか。
で、現在フェンダーからちょっとタイヤがはみだしてるっぽいんですが
フェンダーに接着ゴムつければクリアできるの？

>>39
ナンバーステーのネジの緩みは、ダメ。
倒れて見えないのは限度がある。垂直でないとダメって事は無い。
ある程度離れてナンバーが確認できるくらいなら
特に言われた事は無いかな。
角度が何度まで・・ってのはないんじゃないかな？
検問では、この状態で車検受かったの一点張り。
喧嘩腰はダメダメ。あくまで、お願いって感じでね。

で、フェンダーか。。。ちょっとくらいなら、フェンダーを手で引っ張ったら
おさまるんでないかな？　車にもよるだろうけど。
それでもダメならやっぱ何か貼りつけだね。
ある程度の硬さのあるものじゃないと検査官によってはダメみたい。
ちなみにダンボールはダメと言われた。

たしか測定の仕方は、タイヤ真上から前30度・後50度の間から
オモリを付けたヒモをぶら下げて、当たらないかを見る。
もしかしたら後45度だったかも。。。漏れも曖昧。スマン。

あぁ、ちなみに前にも書いたけど
フェンダーに物を貼り付ける場合、片側1cmまでだと
構造変更居らーず。
それよりはみ出てると指摘された場合
車検証見て、型式指定・類別が消えてる車は
以前この状態で構造変更届けしたよと言ってみる。
検査官によるけど、そのままハンコ押してくれる香具師も居る。
測定行けと言われたら素直に諦めましょう。
構造変更はそう難しいものではない。。

構造変更で気を付けた方がイイのは、車に積んである荷物。
できる限り降ろしておいたほうが良い。
スペアタイヤとかね。
工具類をアホみたいに積んでる香具師も車から降ろしておく。
車によっちゃー重量税が上がる場合がある。
ワンランク上になるとキツイからな。普通車は。
軽自動車は重量税が一律だから関係ないね。

話は戻るけど、ナンバーステーのネジの緩み？
持ち込み検査で検査官が気付くとは思えない。
ヤツら案外てきとーだからな。。。

前、まだ整備する予定だったけど、リフトに他の車を
入れたかったもんで、5穴のホイールのナット2個ずつしか付けずに
リフトからおろしてた事をすっかり忘れてて、そのまま陸事に走った事あるんよ。
あぶねー(笑)　・・で、検査は特に問題なく合格。
工場に戻ってリフトであげてタイヤ外そうとした時たまげたよ。
あぁ、そういやぁナット付けてないやん！ってね。
ハッキリ言って見落としが多い。＜●●の陸事の検査官
どこも一緒なのかな？

さて、寝るぽage

ボンピンはどうでしょうか？
取らなきゃいけない場合は穴をビニールテープで
塞ぐだけでもいいんですかね

>>44
ボンネットピンの事？
あれなら外さずに何台も通しに行ったことあるが。。。
特に何も言われなかったよ。いいんじゃないかな？
もしだめだった場合、取り外しても穴は塞ぐ必要無し。

そういや、ボンネットに人形みたいのが付いてる車（ジャガー）とか
エンブレムが付いてるのとか、なんも言われんが、
あれは突起物としてはみなされんのかな。
あんなん外せとか言われたらブチ切れそうだな。

ま、とにかくボンネットピンは大丈夫だろうと。

ぶつかったときにすぐ外れるようになってれば問題ないんじゃない？
GTミラーとかもたしかそんな感じだったと思うけど。

東京・大阪の車検はまだ通りやすいと聞きました。特に３月頃。登録台数が多いからだとか。
四国の田舎は登録台数も少ないから、厳しくチェックされる（鬱

>>46
ジャガーマスコットは人をはねた時に凶器とみなされる。ベンツみたいに倒れれば可。
購入時に一筆書かされるよ。あれが原因で人が死んでも保証はなしだった気が。
車検事態は問題ないと思われ。

フェンダーミラーに替えたら手続きとかいるのか？

>>49
どんな理由だったら氏んでも保証付きまつか？

>>50
ドアorフェンダーミラーは、どちらかが存在していればいいはず。
ただし、以下の条件を満たすこと。
・車幅から出る場合は、可到式または脱落式などの衝撃吸収構造になっていること。
・方向調整が工具を使用せず行えて、かつその状態を維持できること。
・後方５０ｍまで確認できること。

>>51
ベンツのマークとかがミサイルみたいに勝手に飛んでって通行人を直撃
そして死亡した場合なら、訴えれば勝てるんじゃないかな。
もちろん車は動いてない状態からね。多分だけど。
ちなみにジャガーマスコットだったら保証はされない。って事なんじゃ

ウォッシャー液が出ないのは、雨の日はまずバレない。
ホーンと同時にワイパー動かしゃ大丈夫。
レンズのヒビも雨の日はまずバレない。
フロントガラスの凄まじいヒビ割れも雨の日にはバレなかった。

雨の日は最高！　保証はできんが。。。

陸事まで距離のある代行屋は、いかにズル賢く合格させるかだな。
さて、寝るぽ。

もしかして車輌検査場って交通省の天下り先？

>>56
車輌検査場って民営なのか？
通常、民間企業以外への「天下り」はないと思うんだが・・・

>>54
なるほど。

ところで、ブローオフで車検はねられたんだけど　まじありえん　何が悪いのか分からん

>>59
おまいの顔だろよ

ブローオフってはねられるんでしたっけ？と云うか、万が一駄目って言われたら
バキュームだけ抜いて「単なる飾り（ｏｒリリーフバルブ）です」って言って
通しちゃうと思います。

>>59
ＧＴＳだからしゃーない。

バキュームホース？
なんか口に詰め物して大気開放じゃなくせばいいのかな　とか思っていたんだが
なんかいいアイデアください
とりあえず、エアクリダクトをブローオフバルブの上に乗っけて、見えないようにしておいたが
純正のパイピングはないぞ

あ、そうか。ブローバイが大気に出るから駄目なんですね。そりゃそうだ（鬱
まぁ、適当に隠せればそれで良いんではないですか？でもバキュームを抜く＝動かなく
するのが一番では無いかと。ブローオフバルブを作動させる為に、細目のホースが
突き刺さってますよね？それを抜いて、ホースがエアを吸わない＆加給時にエアが
漏れない様に処理してやるだけ。これでＯＫです。

ブローオフね。
検査場によっては、取り外さないとダメ。
ホース抜くだけじゃあ、『また元に戻すんじゃないか？』って感じだと思われる。
取り外しても元に戻すの　目に見えてるけど。

しかし地域によって違うルールってのは、どうかと。

そういや
ロールバーも固定されてるボルトをはずしただけじゃダメだと言われた。
こんなん固定されてないし、荷物が積んであると見てくれよ！と必至に頼んだが
聞く耳持ってくれんかった。
しかも、、、、
じゃあ2人乗りに構変すると言ったら、固定されてないからダメだとさ。
固定して構変にするか、降ろしてくるかどっちか決めて再検に来てくれと。
納得いかねぇ。。。あぁいうの車の外に出すのって大変なんだよな。

オバフェンは１�_でもはみ出てたらアウトでした。ホイールを交換しました。

車検2回目チャレンジ、エアダクトで隠したり、エンジンルームほとんどノーマルに見えるように細工
「エアクリーナーかわってるね」　　　・・・・終了！！
5ミリくらいのタイヤはみだしもクリア　　おまえらありがとう
んで、これからは警察にも注意されないような車にすることを心がけます。

>>67
ミラのフェンダー引っ張ったら再検合格したYO

エキマニの寸法合ってなくて排気ダダ漏れ…
厚めのガスケット使ったり液体ガスケット使ったりいろいろしてみたけどダメ…
もぅ溶接するしかないかも…

(´ﾟдﾟ`)ｴｯ?
エアクリ交換で車検通らないの？

>>68
おめでとう。
日を改めての再検になったんなら、1400or1500円がチト無駄になったな。
最初に車の仕様を書いておきゃよかったのに。
まぁブローオフや微妙なタイヤのはみ出しごときでオマワリからガタガタ
言われるなんてこたぁないと思うが、用心にこした事はない。
とにかくおつかれさん。

>>70
排気漏れねぇ。。
エキマニなら、ボンネットの中？
最初の方で車台番号＆原動機型式の確認されると思うが、
その時にはエンジンは切っておく。。
最後の下廻り点検では、ピットに入った瞬間にエンジン切る。
むしろピットに入る前にエンジン切って惰性で行く気持ちで。
とにかく検査官にマジマジと音を聞かせないように気を付ける。
コレでいける場合があるが。漏れの地元の陸事ならほぼ確実にいける。
エキマニ接合部分の溶接はやめといた方がよさげ。後々困る。
液体ガスケットってどんなの使ってる？

ちなみにエアクリ交換は大丈夫。
付いてないとかストッキングがはめてあるとかじゃない限り。

>>71
エアクリが変わっている事しか見付からなかったということだよ。終了＝合格

つーか、古いディーゼル車の黒煙は整備不良で取り締まれないの？

シングルワイパーなんですけど
これで車検いけますか？

おー、久しぶりに質問きたな。

まず黒煙。
地元の検査場は、検査官による目視点検。まぁどこでもそうだろうが。。。
アクセル吹かしてマフラーから出る黒煙を見るだけ。
よほど凄まじいモノでない限り言われる事はない。
取り締まりは不可能だろう。
測定するには、それなりのテスターが要る。んな事やってられないハズ。
そんなんだったら、道行く車の電球切れを取り締まった方が確実だな。
かなりの高確率で整備不良だろう。

シングルワイパーね。
整備不良で１点7000円也（うろ覚え）
車検対応とか書いてあるストローク増やす某商品は駄目らしい＠警察
車検は逝けるかもしれんね。でもこっちは微妙だからおすすめできない。
元々1本しかない車はもちろん大丈夫だけどな。
例えば、トゥデイとかベンツかな。

万が一、黒煙で検査が駄目だった場合の対処法。
エアクリーナ抜き。　コレに限る。
殆どの車がこれだけで嘘のように黒煙が少なくなる。
バレないように上手くやりな。

>>76ｻﾝｸｽ
車検通らないでなおかつ整備不良で１点7000円ですか・・
付けるのに時間掛かったからまた取るの面倒だなぁ(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｿ

質問は無いかー？
やっと新工場に認証おりた。

よし、また夜にでも見にくるか

リヤアンダーミラー外してるのは車検通りますか？

漏れの車、排気の流れが
エンジン＞エキマニ＞サポートパイプ＞タービン
って感じになってるんだけどエキマニ＞サポートパイプのフランジでスゴい排気漏れしてるんですよ…
液状ガスケットとか厚めのガスケット挟んだけど全然だめ…
あとは溶接しかないのかなぁ…

>>75どの
勿論ＯＫです。自分のは運転席側のシングルですが、検査員も「おー、一本だね〜」
って笑ってました。
>>76どの
どの保安基準項目に引っ掛かるでしょうか？＜一本ワイパー

>>82
1点7000円は、自分がやられてるから。
当時流行ってたワイパのリンクを『ストローク増やすパーツ』ってのに
交換してて、なおかつ車検対応の文字まで入ってる空箱をオマワリに
見せたのに、納得してもらえなかった。
ちなみに車検は通った。
ってか、当時は自社で検査できる指定工場だったからね。
受入検査時には、大丈夫とも言われてた。
だから、ちと曖昧なんだな、と言うことでやめといた方がいいという表現したんだ。

>>80
リヤアンダーミラーの外しはオッケー。
ついでにフロントのアンダーミラー外しも問題なし。

>>81
そのフランジの形状はどんな感じ？
フラット同士で合わせてあるやつ？
それとも表現が難しいが、テーパ状になってて
完全に貼り合わせ・・・って状態ではないヤツかな。

とにかくそれだけではなんとも言えん。
せめて車の年式と型式を書いといてくれりゃーな。
前も言ったけど、溶接はマジで後々困ることになる。

>>83
ワイパーのワンアーム化は問題ないはず。
ってか、車検に通ったんだろ？
おまわりの言いがかりだよ。

>>82ｻﾝｸｽ
結局ｼﾝｸﾞﾙﾜｲﾊﾟｰは車検ＯＫなんですね
これでおまわりのいいがかりさえ乗り切ればＯＫと

昔にでたチョークセンサーって違法なんですか？
機能的にはどうなんですか？

>>87
チョークセンサーって何だ・・・？
ttp://www.auctions-nifty.com/item/25428126
コレの事？　ひとまず違法ではないと思われる。
機能的には、使ってみないと分からんなぁ。
説明読む限り、距離200ｍくらいでポケベル・・・。
なんだかな。。。
このあたりの質問は専門外だ。。スマソ


おー、そういや昔の整備不良青キップ出てきた。（1本ワイパね）
やっぱり1点7000円だった。　まぁ言いがかりだったんだろうな。
他にもいろいろ出てきた。アホみたいに金払ってんなぁ自分。
当時はオフィス街ドリフトよくやってたし。
ドリ派は車にあんまり金かけんが、捕まって金使う事多し。

ナンバープレー自体を動かしたり何か仕掛け（見えにくくする）をつけたりすると違反なので
しょうか？

>>89
自動車登録番号標の取付けは、自動車の前面及び後面の見やすい位置に確実に行うものとする

ということで、見えてなおかつ固定されてればいい。
基本は前はバンパーのどこか。
真ん中である必要はない。　角度の指定もない。
見えにくくするのは駄目。
後のナンバーは、前よりは多少気を使った方がいい。
簡単に脱着可能な場所に付けると言われる場合があるぞ。
詳しくは>>40

今日フルッスモで捕まったよぅ＿|￣|○　
７０００円きつい・・・＿/￣|○

>>83どの
そんなポリはあぼーんしてやって下さい。第４５条に「・・・・前面ガラスの直前の
視野を確保出来る自動式の窓拭器を備えなければならない・・・・」とありますです。
が、そうは言っても安全を損なう事があってはダメダメです（ｱﾀﾘﾏｴ
これは、人の命に関わる事ですし、また、折角規制緩和によって良くなって来た時代が
逆行していく恐れもありますので、これだけは車に対して改造を行なう上で、当然肝に
命じて行なっていかなきゃならないですよね。

低能ポリさん対策にどこからか忘れたけどクルマの法律小冊子みたいのでてるから積んどくといいよ。
グレーゾーンのところ付箋貼っとくべし

　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　　　　　　　,,--―'''""`ヽ'　　　　　　　　￣`ヽ､
　　　　　　　　　　 ／　　　　　　　　ヾ　　/　　　　　　　~`ヽ
　　　　　　　　　／　　　　　　　　　　　ヽ;:　　／"""ヾ　　　ヽ
　　　　　　　 ／　　　　　　　　;:;;:::''''　　　l　/;:;;:::'''　 ＼　　　i
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　　　　　 /　　　　　　　　;/　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ　ヽ
　　　　　/　　　　　　　　;:;:ヽ　　　　　　　　　　　　,,,,;;::'''''ヽ　　|
　　　　　i　　　　　　　　　　/　　,,,,;;:::::::::::::::　　　　　　　__ ヽ　ヽ
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　　　　　　　　ヽ.　　　　　 　　:人　　　　　　`ー――''''' 　/　ヽ
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　　　　　　　　　／.　　　　　＼　　　　　　　 ~＞､,.-''"　　　　　　|
　　　　,,..-‐'''""　　　　　　　　ヾ　　　　,.-''"| 　　　/――――､/

　　　　　　　　　　　　違法改造は違法であると見抜ける人でないと
　　　　　　　　　　 　　（車いじりをするのは）難しい

>>91
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071912714/l50
ここで語ろう。

来年は公認取ろう・・

いじくり過ぎて公認取る為に外す別の部品が多くて困る
ホイールスペーサーはＯＫだったかな？
ボルト付きの太いアダプターと薄い５�_のを２枚の
計３個付けてるんだけど

>>97
とにかくホイール＆タイヤがフェンダーからはみ出してなければ問題無いと思うけど
それ以前の問題。スペーサー3枚は、いくらなんでもやりすぎ。
車は安定して走ってますか？
何の為にそんな事してんの？
そんなにタイヤを外に出したかったら、ホイールのオフセットで何とかならなかったの？
まさか純正ホイールでそんな事はやってないっしょ。
車検代行屋として言わせてもらうとあんたみたいな香具師に限って
ガタガタうるせーんだよな。もう勘弁してほしい。自分で検査受けに行くんなら別に構わんが。

100

放送宣伝登録、事務室登録、ｷｬﾝﾋﾟﾝｸﾞ登録以外で現在取りやすい特殊車両はありますか？
なるべく後部にも定員を確保したいんで、出来れば構造条件も教えて欲しいです。
ちなみに車はﾊｲｴｰｽｽｰﾊﾟｰﾛﾝｸﾞです。

いわゆる騒音マフラーで走っている友人
ここ１ヶ月で２人ボコられました。
ポリに届け出たところ最近流行っているそうな
やられた時間帯は２２〜２時仲間達よ気をつけるべし！

犯人は外国人グループでマフラー改造車をターゲットにしている
ところが共通点らしい。金品も巻き上げられる。

違法改マフラーを取り締まる音量検問はバンバンやってほしい。
昔は上野駅前でバイク街に向かうバイクをよく取り締まっていたが、大黒ＰＡでやれば大漁なんじゃないか？

バックライトを違法に追加してるが検問では何も言われないし
車検の時は外すので今まではおとがめ無しでつ

>>104
大量杉で処理が間に合わないと思われます

>>98
代行屋さんそうイキりたたないでね
情報ありがと

バーフェンを付けたらツライチにしたくて
手元にあるスペーサーで合わせてたらこうなったんよ
結局３５mm外に出てるんだけど
本当はその幅のスペーサー１個がいいんだろうけど高いしね
ハンドルがブレるからセンターを出すアダプター買った
１ピースはオフセット幅がナイんだよね〜(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰｿ

>>106
ゴメンよ。。。
違法でない限り、ユーザーの自由だもんな。改造は

>>101
定員確保を考えてるんなら、やっぱ放送宣伝登録がいいんでは。
ハイエースなら逝けるでしょ。ってか、逝けた。簡単だったよ。
それ以外で、って言われると答えは無い。

>>102-103
流行ってるのか。それ
自分の知り合い、ボコられてはいないけど
竹刀で窓越しに車をつつかれて、因縁つけられたらしい。
特に何かした覚えがなかったって言ってたから
それなのかな？　マフラー交換おんりぃな車だし。
時間帯は午前3時。　ところで流行りの地域はどこ？

検査は窓を閉めた状態じゃないとダメなの？

>>107
やっぱりそうですか…たしか放送宣伝車って後部50％も宣伝設備備えないといけないんですよね？デカい箱に適当にえせスピーカーつけて車検場持っていってみまつ

>>109
地元の陸運、スピーカー無しでも逝けた。ネットで見てると要るみたいだけど。謎だ。。。
まぁ、いきなり検査じゃあなくて、相談窓口があるだろうから、ねっとりと相談する事をお奨めする。

ひとまずその時のやり方を書いておきます。保証はできんけどね。
リヤシートを倒して、ベニヤ板を固定。固定って言っても針金。
ベニヤに釘を数本立てておく。
で、工場に置いてあったオイル添加剤を、その釘にタイラップで縛り付ける。
たしか、４〜５本だったと思う。
で、リヤゲートを開けた入り口に、『オイル添加剤1本●●●●円』と書いた紙をぶら下げた。

かなりしぶってたが、結局オッケーだった。
もう一度言っとくけど、地域や検査官によって違ってくるだろうから
この方法はお奨めしない。ちゃんと問い合わせるなり、ネットで調べるなりしてから逝って下さい。


>>108
窓は開いてる状態でも検査受けれるが、。、
って言うか、窓開いてないと検査コース通るのはチト無理がある。
あぁ、でもフロント３枚はフィルムや変なステッカーが貼られてないか確認される。
｢はい、窓閉めて〜｣とか言われる。
でも漏れの地元の陸運は、10台中1台くらいの割合で確認漏れがある。
その確認漏れを誘発する方法を伝授しようかと思うけど、、、、
問題ありか。。こんな事ここに書くのは。

ちなみに『盗難防止装置 装着車』っていう、ちっこいステッカーも駄目。
プリクラも駄目。もう見つかったら、どんな小さいステッカーでも、とにかく駄目。
半透明だろうが何だろうが絶対駄目。
矛盾してるよな。視界の妨げになるとは思えない。
よっぽどAZ-1とか、視界の狭い車はどないやねん！と小1時間

>104
今時大黒はないだろうと思われ
雰囲気な芝浦の方がいいんでない？

片目アイラインは違反なのか！？だれか知らない？

>>112
ヘッドライトの上側に付けるヤツのこと？
それを片側だけに付けてるって事でオッケー？

片目だけだと駄目では。。。。。
色も形も左右対象じゃないと逝けないと思う。
いっそのこと、取り外しましょう。

そう！ウインクしてるようで結構可愛いんだが違反なら普通にアイラインをやろうかなと思う。ヘッドライトの形は左右対象の形じゃないといけないのかぁ。

>>114
んー。。ウインクしてるようと言うよりは、片方剥がれて飛んでった・・・と思われそう。
ウインクしてるように見せたいのなら、こんなのはどう？
左右のアイラインの色を変えてみる。これなら車検は大丈夫。
片方はボディ色で、もう片方はキツイ色（赤とか青とか）


昔、180SXとかRX-7で、リトラのヘッドを片方だけ開けてる車が流行ってたな。。。。

リアに取り付ける青のLEDが点滅する奴。
パッケージ見ると、公道では使用しないで下さいって書いてあるけど・・・
何があかんの？

点滅するからじゃないか？

点灯なら大丈夫

>>117
ホントに青色でもいいのか？

20代の小僧で、セルシオ20前期後期を所有している奴の特長。(暫定)

1.中古購入が多数である。(経済力がなく当然である。)
2.大口径ホイール・ローダウン・社外マフラー仕様となっている。
3.フルスモークでイキガッテイル。
4.違法駐車を平気でする。
5.20代前半で、妻子がいる場合がある。
(車に費用掛けるくらいなら生活費にまわしなさい。)
6.割り込み・クラクションが得意である。
7.学歴が「中卒」の奴も存在する。
8.交通違反でパトに止められると長々と言い訳する。
9.学生時代、教師から相手にされないクズの経験あり。
10.初日の出暴走の経験あり。
11.職業は、零細元請にコキツカワレル孫下請け土建の率が高い。
12.スキルがなんにもない。

13.外見はかなりイジっているクセにホイールの脱着すらした事がない
14.浜崎のあゆみのＣＤもしくはＤＶＤを大音量
15.サイフにはクサリが付いている
16.ミラーにフサ
17.狭い駐車場でも勝ち負けを意識するかの様に絶対ミラーは倒さない
18.自分では見えない所にモニターを付けている

19.靴を入れる為のトレーが、2〜4個入ってる
20.車内にはプリクラが貼ってある
21.パーキングブレーキは使わない
22.シートの背もたれは、ありえないほど倒れている
22.タイヤの溝が少ない
23.車内には予備の靴が積んである
24.標準装備の灰皿は綺麗

25.茶髪
26.太いズボンを好む
27.車から降りたら、まず唾を吐く

28.後ろに人を乗せないのに真ん中の肘掛は下ろしている
29.シートカバーをやたらと好む
30.ぶしょうひげがｶｺｲｲ！と思っている
31.ひっぱり過ぎのﾀｲﾔは１００ｋ以上出せない
32.ＨＩＤ風ﾊﾞﾙﾌﾞ装備
33.ﾀｲﾔのｻｲｽﾞなど無視して太いのを履いてる為ｽﾋﾟｰﾄﾞﾒｰﾀｰ誤差出まくり

34.夫婦そろって上下ジャージ姿でｹﾞｰｾﾝに出没。

35.嫁は金髪色黒デブ
36.子供が歯抜け
37.日曜日は家族揃ってオートバックス
38.アパートの前の道路でバケツ持参して洗車

カメラを向けると凄む
ってのを忘れてるぞ！

ってか、いつの間にそういうスレになったんだ？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f14668980

これって、法的にどういう扱いになんの？
普通免許でのれるらしいが、バックギアなければバイクの扱いのはず。

>>127
トライク
車両運送法では側車付き自動２輪
道路交通法では三輪幌型自動車

法律上バックギアはなんら関係ない

ここのカスどもの重量税を3倍にするのなら、何も言わないけどなあ。

家出人を探しています
見かけた方は京都府木津警察署まで届けてください
ご協力お願いします
できればリンクもお願いします

http://www.geocities.co.jp/HeartLand-Yurinoki/9793/hitomi/

20代のパープー小僧で、セルシオ10前期後期・20前期を所有している奴の特長。(暫定)

1.シートベルトをしていない者が圧倒的に多い。
2.タバコの吸殻を火の付いたままポイ捨てする。
3.室内をイジクッテイル。
4.車に掛けることが精一杯で、他に投資することすら考えていない。
5.ほとんどが屋外駐車場保管である。
(いたずら・盗難にあって泣きをみる。)
6.交差点にて急な左折・右折により歩行者に迷惑をかけている。
7.どうみてもパープー小僧が多い。
8.新車ﾍﾞｰｽは無理である。
9.ガチンコファイトクラブのオーディションに参加していた粗大ゴミに似ている。
10.一括で現金購入はホンノひとにぎり。

20代のパープー小僧達は、年金について真剣に考えなさい。
おまえらが老朽化した年になった時は、年金支給はありえない。
若い時より年老いてからの方が、お金が必要ということを覚えておきなさい。

↑
もう飽きたぞ

11.自分の影を踏まれると、なぜかブチ切れる
12.背後が気になってしょうがない

最近だっけ？検問が厳しくなるルールがかわったの。
こないだどっかの埠頭で、その検問にあったよ。
警官も２０人くらいいてさ。
でもオレは、任意なんだろ？明らかに違法な部分が無いだろ？
で突っぱねたよ。逮捕するって脅されたけど、
逮捕してみれば？の一点張りで。
争点はマフラーの騒音だけだったので、微妙なラインだったかも
しれなから、向こうとしても、微妙だから見逃すか、という感じだったのかも
しれないけど。

>>134
検問が厳しくなったわけじゃなく、罰則が強化されたの。
規制基準自体は以前と同じ。
マフラーの音量については、きちんと計測しないかぎり
検挙されることはない、計測なしでの検挙は不当。
突っぱねて正解。

>>109
運転座席の後からの面積の５０％が放送設備　　だったかな？
うちは　アンプとテレビとカセットデッキ積んで　残りのスペースは
座布団をねじで固定して　アンプの上に”この席は走行中に乗車できません”と記載し
登録時は、放送設備操作空間として登録
検査官にイケズ言われたら　放送局の中継車等の事例をだして　空間の半分以上が操作スペースだという

２燈式ヘッドライト車＋バンパーフォグ１対のノーマル仕様車に、
もう１ペアのライトをヘッドライトのグリル側に追加したいんだけど、
　　「フォグの追加、同時点燈不可」
という仕様じゃなくて
　　「ハイビームライトの追加」
ということで全６燈同時点燈可能にできる？

こういう構造変更届けした方、ゼヒご教授を…

>>137
主前照灯を四灯式のNo1とNo2にする。
霧灯を一対付ける事ができる
計６個の前方灯火設備になる。

20代の利口な方で、セルシオ20後期・30前期を所有している人々の特長。(暫定)

1.シートベルトは必ず装着する。
2.車内禁煙である。
3.新車購入も少なからず存在する。(現金一括あるいは経費処理)
4.最低でも高校は卒業している。
5.屋内駐車場保管もいる。
6.他の車への煽りはご法度である。
7.間違ってもフルスモにはしていない。
8.ノーマルで乗っている。(改造など馬鹿らしいことはしない。)
9.バープー小僧とは違い、住む世界が違いすぎて将来が保障されている。
10.経済力がある。(当然である。)

「1〜10まで全部網羅しろ」というわけではありませんが、
こういう若い人が所有していれば、文句ないですね。

標準２個ある触媒が１個しか無い時は
どうなるんでしょ？

>>５２
車幅からはみ出てなければ可到式または脱落式などの衝撃吸収構造になっていなくても良いんですか?

>>141
漫画家の田中むねよしのロータスエランは、OKだったそうだ。
実際は検査官の判断になるが。

リアウインドウの近くにピンクのネオン菅を付けようと思うのだがピンクは違反になってしまうのか？誰か知ってる人教えてけろ。

車の窓にピンク店のチラシが貼ってあったんですが、
そのまま貼っていても大丈夫でしょうか？

>>140
純正を減らそうが他車種用を流用しようが
排ガスが基準値以下ならOKだよ。

>>138
遅レスだけど、ありが�d。なるほど、そういう書き方をするのか。
霧燈の位置は意外と厳格だからバンパに埋め込んだものしか通らなさそう
だけど、ハイビームの位置は結構アバウト（Ex. エクストレイルのルーフ
レールドライビングランプ、ムルティプラのAピラーライト etc.）だから、
できそうな気がしてきた。

ついでに側方照射燈（コーナリングライト）もポン付けたいんだけど、
これの装着に届けは必要なのかな？
もちろん、取り付け自体は保安基準に則った上での話。

ていうか、燈火設備で構造改変届け出したヒトって、おりませぬか？

>>145
んなわけねーだろ

エンジン換装で
2リッターから2.5リッターに乗せ換える予定なんですが
構造変更について教えてくださいませ

>>148
あんた、業者さんか？
換装って、じぶんでやんの？
もし業者なら、自分で整備課なり、相談窓口に問い合わせるのが一番いい。
ちがうんなら、整備してもらう所に聞け。

そもそも何が聞きたいのかわからんぞ。
必要な書類か？
手続きとか検査の手順か？
載せ換え方か？
車は何？　加工とか必要になった場合、ガサツにやると検査受からんぞ。

知り合いのショップでやってもらいます
R33（RB25DET）を廃車にしてしまったので
次ぎ買うR32に乗せ変えようかと
2.5のNAなら構造変更する必要ないんですよね
ところで、乗せ換えを届けない場合　どういう罪になるんですか？
整備不良？脱税？

タイヤについてなのですが、ツライチにしようと思っているのですが、
真上から見るとホイールのスポーク部が少し出ています。
この場合だと、タイヤに合わせるかホイールに合わせるかどちらで合法になるのでしょうか？
キャンバー角がついてる車だと上だけ合わせてるようなのを多数見ますが上さえあえばいいのでしょうか？

>>150
罪の話になると難しいなー確かに。。。
まぁ構造変更しないと車検は逝けんくなる罠。
排気量が変わったら当然、車検証の記載が変わってくる。
きっと重量も変わってくると思われる。
それで警察がどうこう言ってくるわけじゃあないとは思うけどね。
同じ型式のエンジンに乗せ変えの場合、構造変更しなくても逝ける。
載せ換えが終わったら、報告きぼんぬ。

>>151
回転部分がフェンダーから出てたらアウト。
まぁ、ホイールキャップやら、センターキャップやらが少し出てて
キャップ外せば収まるようなら車検は逝けるが、やっぱり違法。

半年後ぐらいにオーバーフェンダーの装着を計画しています
それで来月車検なのですが、その時にフェンダーにゴムでも貼り付けて
車枠の記載変更だけ先にやってしまおうと考えています
こんなので大丈夫でしょうか？
やはりきちんとした製品をリベットかボルトで固定しないとダメでしょうか？

>>153
二 　車体は、車枠に確実に取り付けられ、振動、衝撃等によりゆるみを
生じないようになつていること。

リベットは振動で緩まないからボルトより吉

>>152
次車検受けるときまで車潰さなかったら、改変する。
何も言われないんだったら、ぜんぜん乗せ換えるけどなぁ
どうなんでしょうか

>152
R32のRB25DEにR33のRB25DET乗せるのは問題無いんじゃない？？
エンジンに関しては大丈夫でしょ？
駆動系とかはどうかわかんないけど

まだどのR32買うか決めてないからあれですけど
2.0リッターを買う可能性が高いんですよそれが
2.0→2.5

　　ノ　　ヘ
(● ´ ひ ｀ ● )
　　　'∀' 　　駆動系云々は日産に確認取らなきゃ何とも言えないんじゃないかな

別に大きい犯罪にならないのなら
見つかるまでそのままでいいな。

>>159

>>159
事故ったら最悪保険おりないよ。

>157
そりゃいかんでしょ・・
構造変更？とかはやらないとまずいと思う
25＞25ならいいんだけどね
2.5のR32のが安くて物良いんじゃない？
マイナー車だしｗ

>>159
ﾀｲｰﾎされるぞ

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200401210010.html
馬鹿だねーつかまっとるし

1

ブローオフバルブって、調整ネジ締めこんでガスが出る部分をガムテで
塞げは車検通るって話を聞いたんだけど、ホントにこれで通るのか？

今度オーバーフェンダー（片側7cmプラス）を付けるんだが、構造変更と記載変更（？）の違いについて教えて下さい
・溶接やリベットだと構造変更なので新規車検
・ボルトや両面テープだと記載変更で車検は継続
これでおけ？

>>167
寸法、重量が変わるのは記載変更でいいと思う。

乗車人数とか用途とか原動機の変更等、あからさまなのは構造変更じゃない？

近所のシボレーがすごいうるさくて参ってます。
マフラーがノーマル車より太いんですが
どっからが違法なんですかね？
警察に言っても、改造してないって言うし。。

誰かアドバイスください。。

>>170
うちにも黒の旧式カマロが毎朝ボボボッボボうるさかった・・・
なぜかソアラの中古に乗り換えてくれたんで静かになった

おまえが行動を起こす必要はﾅｲ。
誰かがやってくれるさ

>>171
レスありがとうございます。
その車の持ち主はバイクも改造してて、以前トラブったことあるんですよ。
話の通じる人間じゃないし、かといって警察は対応しようとしないし
（そんな事言うの貴方だけ、音は気にしなきゃいいだろ、とか言われた）

暫く我慢して様子見ようと思います。

それにしても精神的に苦しい日々が続いてます。
迷惑行為に違法かどうかは関係ないのに。。

とりあえず一人で抱え込まないで周辺住民と団結

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/―――--，　　　　パ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /参上連合/　　　　　　　　ラ　　ラ　　〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　. 　/――――`'　　　　　　　　　　　　　 　彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,///　 　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　 ／/ | | | |ヽ 　　~　 .//丿 ﾉﾉﾉﾉヽ 8ノハ88　 　,///　　　ヴ
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　　　　　　　 　　　　　,,,／....＿⊆⌒⊆___）_　　//~~￣)...)_|　.（　.__）⊃-／,/// 　　　ン　　
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　　　　 　　.|_口[Ｅﾖ|~￣￣.|三三ﾖ]..口..￣./ . .∪│========|.. .∪│ │　　,,,,,,,,
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>>174
なんていうか。私および家族は周辺住民とは仲いいんですけど
あの家の話はみんな避けてるっていうか。。
見るからに異様な感じがする一家なので
みんな関わりたくないみたいなんですよね。

>>176
近所のガキにいたずらさせる・・・
かな一番効果があるのは

>>177
なるほどレスありがとうございます。ノーマル車に乗りえてくれればいいんですけどね

しんどい　吐きそうだ

age

違法駐車スレに制裁の仕方が書いてあるよ

ageましょう

マフラーの出口にコッソリとスチールウール大量に押し込めば良い

＞＞178　保安基準適合のマフラーなら何も言えないだろ。
うちの隣にもいるよ、あとから引っ越してきたのに俺の車やバイクがうるさい
とかいっちゃってさ、こっちは何一つ違法改造はしてないのに。
迷惑かけないように夜はあまり出ないようにもしてる。
ほかの家は車好きなんだねとかやさしく話してくれるのになぜか隣だけ暴走族扱い。
ふざけんな、このクズが！そんなに静かに暮らしたきゃ山奥に家買え！
と思うのだが！

必要以上のマナー(近所つきあい、挨拶、夜間出撃帰宅時の低回転等)をしっかりした上で
馬鹿に付ける薬はない的な車を買うと吉。

毎日のようにギャーギャー言ってたババアがスーパーセブンに乗り出した瞬間何も言わなくなったw

>>183
車好きなんだね　って言葉の裏側を汲み取れよサル

どこぞのメーカー系ショップも絶対規制通ってないマフラーとか売って違法改造止めましょうとか逝ってる世の中だからー、なるよーになるんじゃないですか？

陸運局の検査員も甘い県があるみたいで，自作効率重視マフラーなんて
素通り。昔を思えば信じられない位の甘さ。良い時代だなあ。
でも近所には出来るだけ迷惑掛けないようにしている。

まじウルセエ車は殺意わくな

ATの爆音マフラーはむかついてくる。
糞みたいな音だし。

マフラー五月蝿い五月蝿いって…。

じゃあ
子供の声や赤ちゃんの泣き声
めっちゃ五月蝿いねんけど。

あんたら改造車嫌いかも知れんけど
子供嫌いな人もいっぱいいるんだよ。

お互い譲り合いやろだろ。

夜中とか早朝とか動かす時
回転上げないよーにスッゲー気使ってんのに…。ﾊｧ

赤ちゃんが泣くのは仕方ない
でも爆音マフラーは自らそうしてるわけだから
でも、一番うるさいのは、ウルサイウルサイどやかや言う被害妄想たっぷりの馬鹿である

>>190
いっぺん氏ねや
夜中や早朝に爆音ﾏﾌﾗｰで出入りすんなｳﾞｫｹが

>>190
ゴミが交差点で自己主張してんじゃねーよ
埋めるぞ

↑ﾌﾟｯ
出来もせん癖に。
やってみろや。
口だけネット番長ハッタリ野郎ｗ

口だけネット副番長が登場しますた

194は、下の口だけﾈﾄ番長

マフラーの音うるさい人＝見た目DQN率高い

>>197
だよなー
率が高いっていうかもうほとんど全員がそうだもんな
暴走族と、かわらねえよ

で、爆音の人はちゃんと車検通るわけ?
違法？

200ゲットォォォーーーーーーー！！！！

（バルブ切れ等の消耗品の劣化以外が原因の）整備不良車は、
執行猶予なしの懲役刑にしろ。

>>201
オマエの車が光軸狂ってたら懲役行くんだな？
臭い飯食って来いや(ﾌﾟ

あたし　ぬれぬれだよ　どう？

触媒レス、最低地上高違反、フロントナンバー無。
これにフルスモークが加わっても、ポルシェやフェラーリであれば捕まらない。
そもそも触媒のついてるフェラーリ用マフラーって？TUBI位じゃないの？

>>202は脳が整備不良ｗ

>あなたにも起こりうる車検不適車へのサービス拒否実態　　　　2004/02/25
>えっ！オイル交換してくれないの
>ttp://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20040225/index.htm
>ttp://allabout.co.jp/auto/autosupply/closeup/CU20040225/index2.htm
>ガイド担当してなかったら店長呼んで苦言を呈したかもしれません

もーなんて言っていいのかわからんなぁ・・・
法律も知らないガイド：青砥 浩史

凄い裏技を発見したぞ！
自動車税が未納でも車検が受けれる方法。
試してみたのは軽自動車だけど。

でもやっぱマズそうだからやめとこ

全員逮捕

age

183、184、190と同じ見解。
空ぶかしするなといわれたので暖機ですと答えました。
住宅街の真ん中で腐臭を放っている魚屋に言われたくないよね。

金積んで新車時にフルスモにしてくれといってきますが、断りません。
お得意さんですから。ヤナ○なんて多いことです

爆音バカが隣の家にウルセーって怒鳴ってたな。
ウルセーのは　お前だよ

ところでリアシートはずして乗るのは違反なの？

>>213
乗車定員変更の届出(記載事項変更)が必要。

構造変更じゃなかったっけ

記載変更。なんで形式は「〜改」にはならない。

>>216
構造変更しても　〜改ってならないんでない？今は

１．構造等変更検査
　登録を受けている自動車について、車両の長さ、幅、高さ、乗車定員、最大積載量、車体の形状、原動機の型式、燃料の
種類等に変更を生ずるような改造をしたときは、使用者は使用の本拠の位置を管轄する運輸支局又は自動車検査登録事務所等に
自動車を提示して構造等変更検査を受けなければなりません。

ttp://www.kkt.mlit.go.jp/shaken/2-1-2-3.htm

規制強化ｷﾎﾞﾝﾇ

age

国土交通省では不正改造車を排除する運動を展開中です。
不正改造車並びに不正改造施工業者の情報提供にご協力お願いします。
http://www.tenken-seibi.com/index.html
●灯火類の色の変更
●運転席及び助手席の窓ガラスへの着色フィルムの貼付け
●ナンバープレートの隠蔽、取り外し
●タイヤ及びホイールの車体外へのはみ出し
●消音器（マフラー）の切断・取り外し
●突入防止装置の切断・取り外し、荷台さし枠の取り付け、及び排気管の開口方向違反

情報提供フォーム（情報提供者の個人情報は未記入でも構いません）
http://www.tenken-seibi.com/husei/tuuhou/tuuhou.html

>>207殿
なんとなく方法はわかりまつ。
けど未納分の税金が消える訳ではなかろうから意味ナシ。

>>222
たしか7年過ぎても納税されなかったら自然に抹消されなかったっけ？
そんな状態でも延々と継続検査が受けられる。
ポイントは、いかに納税証明が無い状態で書類を通せるか・・・。

しかしコレってバレる時が来るのかな？

ﾀｲｰﾎ

フルスモ（それ以外はナシ）だけは譲れません

>>221
そこに通報したところでたいして力はないらしい(未確認