◇速度◆お前等何�`までだした？◆違反◇

タイトル通りだ　自慢しろ！

【車種】
【スピード】
【改造】
【感想】

こんな感じだ！

そんな感じか・・・・

ｸｿｽﾚ立てるな。　死ね。

【車種】 tinnpo
【スピード】2回/秒
【改造】 皮cut&バイアグラ
【感想】 よかった・・・。

【車種】 Y!BB
【スピード】 164Kb/s
【改造】 ノイズフィルタ
【感想】 金返せ

,

【車種】0系
【スピード】２２０キロ
【改造】４両編成化
【感想】なし

【車種】ナショナル 学チャリ
【スピード】５７キロ
【改造】デジタルメーター、キャリア、耐磨耗タイヤ、前ブレーキ変更
【感想】下り坂で出したけどえれかった。高１の時。

【車種】ＺＸＲ２５０
【スピード】200km/h
【改造】POSHリミッターカット（懐かしい響きだ）
【感想】フレームが折れるかと思った。

【車種】964C2
【スピード】263km/h
【改造】ノーマル　
【感想】240�qから先は時間かかった。

【車種】 2CH
【スピード】 7日と２０時間/１０レス
【改造】 　　　ノーマル
【感想】 　　　えらく時間かかった

ちょっとまってちょっとまってってまたかよ！
お前のちょっとまってはえらく時間かかんだよ！え？いねえの？
あん？ここにいねえの拓海ここに小泉純一郎いねえの？
いんじゃねえの？中学生とかに聞いてみ？おめぇいたらまじシメんぞ？
まじやんぞコラ？ケツメドばっかみてっと終わっちまうだろ？

【車種】　　　俺
【スピード】　通常脈拍
【改造】　　　肥満化による重量Up/脱毛化による軽量化
【感想】　　　だいぶガタ来てる

【車種】エアフランス　コンコルド
【スピード】 時速２５００km
【改造】三角翼ＳＳＴ
【感想】１秒で７０７ｍ

【車種】ＺＸＲ２５０Ｒ
【スピード】230km/h
【改造】リミッターカット　ハイグリップ
【感想】残機０を実感した

川崎の扇島に向かう海底トンネルにて。
下りなので実力以上にイけます。
２３０てのはメーター振り切ってたのでだいたい。

イ�`

【車種】1980年式女性
【スピード】47Kg
【改造】パイプカット　真珠
【感想】しまりがよかった

すまん自分で書いてｷﾓかった
逝ってくる

【車種】 ｵﾏｴﾗ
【スピード】ﾏﾄﾒﾃ
【改造】 ｼﾈﾔ
【感想】 ｶｽ

【シャス】インプレッサGC８改
【スピード】２４０�`
【改造】トラストエアインクス・５次元スーパーボーダーキャノンボール・
ショップオリジナルCPU・トラストプロフェック・NGKプラグコード・
デンソーイリジウム７番プラグ・オプチョンステッカー・水中花シフトノブ・
等
【感想】レッドまで怖くて回せませんでした・・次はリッターバイクで
いっきに２００マイルオーバー目指します！！
とDQNマジレスしてみるテスト（ﾜﾗ

漏れはNSR２５０で東名を２２０キロで走行中検挙されたことだってあるぜ
（泣

↑どうなった？

漏れの友人も高速で２７０出して
GTRﾊﾟﾄに捕まって、今は車に乗れない状況ｗ

当然減速したあとに捕まったそうだが

【車種】 GSX-R1000 ( 03' )
【スピード】　290km/h
【改造】　NGKイリジウムプラグに交換
【感想】　130万円で購入しましたが
　　　　　　扱いやすく、とても良いバイクです。

【車種】ジムニー360 LJ-10(72? )
【スピード】　70km/h
【改造】　元深大寺の消防車
【感想】　排気マニフォールド溶けました。突然パワーアップして驚きました。

>>25
>突然パワーアップして驚きました。
ワロタ(w

【車種】 俺
【スピード】　15.1m/sec
【改造】　童貞、包茎、厨房
【感想】　なんでバイクの速度自慢はマジレスが多いんだろ…
　　　　　　あー痛い痛いｗ
　　　　　　

【車種】カレン（ST206)
【スピード】200�`くらい（リ解済）
【改造】エンジンノーマル、エアロ、刺す、マフラー、ホイール
【感想】ハンドルが (((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙしてた。
　　　　マフラーの音がえらいことになってたw
　　　　愛車に鞭を打つようなことはもう2度としないと決心したw

だから自分でもDQNだと言っておろーが（W
病気なんだよ１８０キロ以上スピードだす香具師なんてよー
ちなみに東名で捕まった時は走行帯違反のみで許してもらいますた
この時の漏れはｶﾞｸﾌﾟﾙ状態で平謝りだったことは言うまでも無い。

【車種】ＢＭＷ　Ｍ３（Ｅ３０）
【スピード】２００�`ぐらい？
【改造】足周り、エンジン、マフラー、エアロちょい
【感想】彼女連れて実家帰ってた時、地元の国道で。結構目立つクルマだった
のですぐ停められたｗ彼女呆れてた。警官キレてた・・・。今となれば良い思い出
でつ。今の愛車９６４ではまだ捕まってないけどねｗ
　　

【車種】
【スピード】
【改造】
【感想】

【車種】 GTO
【スピード】 140�`
【改造】 フルエアロ
【感想】 GTRに勝った

この間、山陽自動車道で右車線走ってたら
ベンツのEクラスセダン後ろから煽ってきた時に
出した記録です。

【車種】 　CBR1100XX
【スピード】 270km/h（ベンツは220km/hぐらいで諦めてった。）
【改造】 ノーマル
【感想】　ベンツなのに、もうちょっとついてくるのかと思ったけど・・。　　　　　

【車種】　ひかり
【スピード】　30万km/s(一秒間に地球を7周半)
【改造】　ノーマル
【感想】　おまいらたいしたこと無いな(ﾌﾟ

おまいら[車]で
◇速度◆お前等何�`までだした？◆違反◇

な。中学生じゃないんだから読めるだろ？

中型、大型二輪の奴らもどんどん書き込め。

【車種】ＡＤバン　1300　5ＭＴ
【スピード】180�q/h
【改造】ノーマル　空荷
【感想】左足はクラッチペダルの上で待機してました。

【車種】ＡＤバン　1500　4ＡＴ
【スピード】180�q/h
【改造】ノーマル　荷室半分ほど積載
【感想】4速より3速で引っ張ったほうが速度が出る。

【車種】 AE111
【スピード】 140km/h
【改造】 HKSエア栗　デンソーイリジュウムプラグ　TRDプラグコード
【感想】 通勤（一般道）　
　　　　　なぜここまで無理をしなくてはいけないのか小一時間上司に問い詰めたい。
　　　　　（ガス代も自腹）

【スピード】 150km/h
【改造】 無
【感想】空中分解の恐怖に慄きながらおまいら度胸があるならやってみな







【車種】'79MG-B（ワイヤースポークホイール）で

【車種】　のぞみ
【スピード】　300km/h
【改造】　まだしてないと思う
【感想】　ひかりなんてたいしたこと無いな(ﾌﾟ

【車種】ルポ
【スピード】170�q/h
【改造】ノーマル
【感想】金曜日、ポリ逝ってきます。助手席に病人いたから急いだってのに…
　　　　こういう時に限ってパクられるな。しかも、「車種フォルクスワーゲンね」
　　　　って…ヲイ！そんくらい調べろよ。わざわざ新富町なんていう面倒なところ
　　　　に脚運ぶんだから…

【車種】91’JOG-Z改
【スピード】８５�`
【改造】デイトナCDI、廃スピードプーリー、強化ベルト、軽量クラッチ
オクムラスポーツマフリャー、気合ステッカー、等
【感想】５０ｃｃのスクーターが８５�`で走ってくると車の人はビビッテ
退いてくれますた。（懐かしいなｗ

>>41
そんな無謀運転は誰でもビビるよ

光の速さで逝け。

【車種】 コンコルド
【スピード】 2500km/h
【改造】 知るか
【感想】 もう動いてねえよ

こんな感じだ！

【車種】９６式装甲車　８輪
【スピード】１００�`
【改造】なし
【感想】スポーツーカーをあおりました

-------東北自動車道宮城ICで追い越しを自衛隊装甲車が走ってた-----

【車種】 パルサー
【スピード】 176km/h?
【改造】 なし
【状況】 東北のほうの高速で明け方。５車線くらいあるのに
車がほとんど走ってなかった。
【感想】おいおい１８０いくらがんばってもでねーぇよー。泣
ずーっとふみっぱにしてたから後になって。写真撮られてたら
どうしようって不安になってた。大丈夫だったけどね

【車種】 チェイサー
【スピード】 180km
【改造】 運転手
【感想】 離陸しそうだった・・・

【車種】 コテハン参照
【スピード】 約150Km/h？（メーター読み）
【改造】 エンジンに関してはなし
【感想】 エンジンはまだ少々余力があるようだけど
ギアがいっぱいいっぱい。これ以上はレッドに入る。

【車種】れびん
【スピード】170キロ
【改造】ライトチューン
【感想】
某峠道で検問を設置しているお巡りさんの前を走行。
あやうく免取りだったよー　ガクガク

【車種】U-BOAT
【スピード】20ﾉｯﾄ
【改造】なし
【感想】ｲﾝﾄﾞ洋を航行中突然ｿﾅｰ反応があった為、急速潜航したが間に合わず
敵艦の機雷地獄となった、160ﾌｨｰﾄまで潜りｴﾝｼﾞﾝ停止し息を潜め敵がやり過ごすのを
待ったが自艦の損傷も酷く深度計は圧壊深度を指そうとしていた
なんとかその場はやり過ごした。とても怖かった

【車種】ハイエース
【スピード】180�`
【改造】バニング仕様　羽付き
【感想】離陸した

【車種】 まゆみ（数の子天井）
【スピード】 ３往復（並みの速さ）
【改造】 ビガーパンツ
【感想】 ビガーパンツで鍛えてたんだが、速攻で果てた・・・

【車種】95年M3
【スピード】260Km/h
【改造】ノーマル
【感想】180Km/hで右車線を走る国産は邪魔だから
マジでやめて欲しいと思った。
80Km/h走行中に停止した障害物が左右に動くのと同じで危なくてかなわん。

>>51
ビガーに萌え

マジレスｶｺﾜﾙｲ

【車種】850尺
【スピード】250�`
【改造】ﾄﾞﾉｰﾏﾙ
【感想】東北道ﾃﾞﾎﾟﾙｼｪﾆﾁｷﾞﾗﾚﾏｼﾀ

【車種】デミオGL
【スピード】180�`
【改造】ノーマル(リミッター有)
【感想】中国自動車道、勝央SA付近で記録
カリカリの180SXチューンドに乗ってた兄ちゃんが目むいてた

【車種】カプチーノ
【スピード】１９３�`
【改造】　ブーストうｐ、リミターカット位かな?
【感想】リミッター付のＧＴ−Ｒぶっちぎりましたｗ
　　　　兄ちゃん驚いてますた

あともう1個
【車種】スーパー株
【スピード】８０ちょっと
【改造】ファン寝る、マフラーブッタ切り、等
【感想】エンジン分解するかとおもた

１８０ｋｍって一般ドライバー的には未知の領域なんやろか？

【車種】ヴィッツ／1000CC・AT
【スピード】160km/h(メーター読み)
【改造】純正エアロ、社外13インチアルミ(純正スチールと同サイズ)
【感想】メーター読みだけど矢田部の記録より速いじゃん。速度差
　　　　約60km/hで追いついたBMWの7シリーズが、大慌てで左斜線
　　　　に移ったのは藁えた。
　　　　・・・そいつ、抜かれた車の正体がヴィッツと判った途端に
　　　　キレて、中指立てながら警笛鳴らしっぱなしで煽ってきた。

オレ、第�B京浜 60km
外環 某入口 50km じゃ

【車種】 電動ラジコンカー（1/10)
【スピード】 147km/h
【改造】 フルチューン
【感想】 見ている方もハラハラですた↓
http://www.hpiracing.co.jp/contents/race/2003/drome/image/147.mov

【車種】 カローラセダン　アシスタ　営業車　２２００ｃｃ　ディーゼル
【スピード】 190km/h 位
【改造】 ノーマル
【感想】 三重の伊勢道の津〜伊勢間はオービスないからいくらでもいけまつよ。
　　　　　ときどきふくめんポリスがいるくらい。ずっとアクセルベタ踏みでつ。
　　　　　下り坂しか１８０km/hは超えません。グレーモデルでリミッター無しなので
　　　　　メーター振り切りまつ。運転荒すぎてこの前ドラシャが折れちゃった。

>>28
ハンドルがぶれるのはタイヤが磨耗してるからだと思うよ
新しいタイヤにかえたら直るかもーね

【車種】ＦＤ
【スピード】261km
【改造】ブーストアップ　足回りパッドのみ
【感想】もう絶対できない　フルチューンで300kmオーバーよりコワイかも

【車種】レガシ−
【スピード】180km
【改造】足回り、マフラーのみ
【感想】あ〜本当にリミッターって効くんだなぁ〜って感心した。
　　　

【車種】７００系
【スピード】２５０ｋｍ以上
【改造】アンビシャスジャパン　ステッカーチューン
【感想】揺れないなぁ

【車種】ＵＣＦ１１セルシオ(Ｈ２)
【スピード】１８０キロ
【改造】ノーマル
【感想】リミッター４回突いてエンジン逝った

【車種】ＦＤ
【スピード】２５８キロ
【改造】リミッターカットのみ
【感想】らくちん。昼間は混んでいるので、これくらいで。

≫６７
そうくるなら俺は
【車種】５００系
【スピード】３２０キロ
【改造】一部区間での平均速度世界一汁
【感想】開発当初の目標速度らしいぞ（某モテナイ電車マニアの証言）

【車種】リニアモーターカー(有人)
【スピード】561km/h
【改造】小人さんを増やした
【感想】中の人も大変だな

http://www.e39.de/
ここにいぱーい

【車種】ＢＭＷ328Ｉ−Ｍスポーツ
【スピード】180km/h
【ノーマル】
【感想】　東北自動車道・栃木〜上り　200kmをめざしたが同乗の家内が怒ってたのでアクセル戻した。

>>62 それエンジンカー

【車種】 １０年前の貧乏人が乗るほうのスカイライン
【スピード】　300km/h
【改造】　エンジン乗せ変え
【感想】　怖かった

【車種】ファミリア
【スピード】120km
【改造】なし
【感想】制限速度40km道路を80オーバー…
　　　　でも、初心者マークはってなかった罪だけで勘弁してくれた

【車種】カローラ（１．５L）
【スピード】170km
【改造】営業者につき無し
【感想】関越道で鼻歌を歌いながらご機嫌でアクセルを踏んでたら出ちゃってました
　　　　スピードメーターを見てビビって、アクセルを緩めましたｗ

【車種】 先代アコード
【スピード】180km/h
【改造】　　ノーマル　
【感想】　　５人乗車で１８０出すとブレーキ踏んでもなかなかとまらない

解りにくいスレタイだけど，ここは最高速度を晒すのか
とっ捕まったときの速度を晒すスレなのかどっちなんだ？

【車種】初代プレーリーバン
【スピード】120km/h
【改造】速度警音器カット
【感想】アクセルべた踏みですがこれが限界ですた

【車種】1989年式ジムニー550
【スピード】 １１０km/h
【改造】 ノーマル
【感想】 ターボが付いているのに高速の延びが無いと言うより吹け切ってしまう。
　　　　　ハンドルはｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ、サスはﾋﾟｮｺﾋﾟﾖｺ怖かったっす。

>>74
電動だよ。ワールドドロームっていう競技でHPI社のワークスドライバー？が2003年大会で出した記録。
エンジンカーなら147km/hごときで騒がんよ（ｗ

【車種】初代ダイアモンドスター
【スピード】140km/h
【改造】ボルトオン外気温計
【感想】180km/hの壁を越えようと意気込んだが、
　　　　ホイルバランスが悪く　ハンドルが ((；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>82 調べたらそうだった。すまなかった

【車種】初代日産アベニ−ルディーゼル
【スピード】約１９０km/h（もともと出ないはずなので純正リミッター無し）
【改造】テッチンホイールインチアップ１３から１５
　　　　バン用タイヤからレグノへ、サスもワゴン用のタナベのセット
　　　　エンジンノーマル、４AT
【感想】中央道下り坂で、リミッター付GT-Rをちぎった！（笑）

ちなみに、アベニ−ルのバンね！

そんなに出るのかはやー

車種】レンタカーびっつ　４ＷＤ
【スピード】165km/h 　デジタルメーター読み
【改造】スタッドレスタイヤ
【感想】至極安定してた。たいしたもんだなトヨタ。

【車種】94年式ホンダアクティ
【スピード】110km
【改造】幌付
【感想】高速道路で、大型車が追い越す度横揺れするし死ぬかと思た

【車種】俺様の精液
【スピード】40km/h
【改造】一週間我慢
【感想】終わった後の掃除が大変だった

【車種】チハたん
【スピード】40km/h
【改造】肉抜き
【感想】最凶

>>88
レンタカーなら壊すくらいの勢いでスピード出しても平気そうだね。すごいね165

【車種】スープラ80
【スピード】310km/h前後
【改造】T88他色々
【感想】伊勢道上りで度々記録してます。

三重県には暴走族イパーイでつね（ﾜﾗ
【車種】ミラＪタイプ（６６０ｃｃSOHCＮＡ３汽筒)
【スピード】１２６�`
【改造】ガンスパーク（しらねーだろな）のみ
【感想】伊勢道上り、ハンドル・・というかボディ自体ぐらぐら
揺れだしたのでこれ以上無理だと感じたので止めた。

１８０キロも出そうにない車でもリミッターは付いてるようでつ。
長い下り坂で、ファミリア１３００(ＡＴ)でメーター振り切ったが、
さらにかなりスピードがのってからリミッターが効きますた。
スピードメーターがそこまであったら、軽く２１０キロくらいの感じ。
実際には、そのあたりが１８０キロと思われ。

40キロ道路ですいてる時いつも70ｷﾛくらい

【車種】 チェイサー　ツアラーヴイ
【スピード】 ２７７�`
【改造】 　　コンピューター　スポーツマフラー他
【感想】 　　目標３００�`だったがエンジンがこれ以上
　　　　　　　まわらんかった
　　　　　　　第３京浜で７５�`超過で１８０日免停に
　　　　　　　なっちまったので売った（鬱

【車種】 レンタカーのコルト　（グレードわからん）
【スピード】 １７５�`
【改造】 　　北海道の高速下りにて、気分はコルトエボ
【感想】 　　ずっとアクセル全開　エンジン吹け切ってこれ以上スピード出ず
　　　　　　　この状態でしばらく走った後、エンジンからカラカラという異音が・・。

【車種】996ポルシェ911カレラ
【スピード】250km/h前後
【改造】ノーマル。AT
【感想】ものすごい安定感だけど普通のカーブがブラインドコーナーで怖かった。

>>33
日本仕様の普通のベンツは
210ｋｍでリミッターがかかる（タイヤがHレンジだから）から
諦めたのではなくて、それ以上出なかったんだと思うよ。

【車種】560SEC
【スピード】240+(ﾒｰﾀｰﾖﾐ)
【改造】EG・ATオーバーホール後慣らし1000�`
【感想】スピード感殆ど無し

連日連夜徹夜の訳は・・・・
止められない止まらない　ジャックポットの大当たり！！！
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【車種】シビックフェリオ
【スピード】１７０ｋｍ
【改造】ノーマル。ＣＶＴ
【感想】某バイパスにてまだ逝けそうだったが免許取得2週間と言うこともあり
　　　　ビビリミッターが効いた

【車種】Ｈ６年型カローラセレスＸ
【スピード】１４０Ｋｍ/ｈ
【改造】社外マフラー・イリプラ等
【感想】１１０Ｋｍ/ｈ超えたあたりからスピードが上がらない
　　　　また４０００回転超えたあたりからモッサーと重いような感じあり
　　　　マフラー・プラグ交換して初めて１４０キロ出しましたが上記の
　　　　モッサーが消えなかったのがちょっと残念！
　　　　ハイメカツインカム(４Ａ−ＦＥ)ってこんなもんやろか？

【車種】ルイガノ(マウンテンバイク）
【スピード】46.6�q
【改造】1.25ロードタイヤ+追い風3〜5m
【感想】免停中なので気合い一発、自転車通勤していますw

【車種】エリミネータ400LX
【スピード】多分２１０ｋｍぐらい、メ−タ１８０までだから分かんない。
【改造】リミッターカットだけ、ドノーマル
【感想】こけたら死ぬな、って緊張感が最高

>>105
おせえな、おまい

【車種】レンタカーブルーバード
【スピード】１５０km　
【改造】ノーマル。　
【感想】北海道を旅行してて、帰り時間がなかったから高速の上りを
　　　　かっとばした。
　　　　ちなみに、自分の車より飛ばしているマイクロバスがあったんだが。。。

リミッターを切ったことはありません。

【車種】マーチ(１３００cc)
【スピード】１４０km　
【改造】ノーマル　
【感想】マーク�Uに煽られました

【車種】カローラ(Ｈ１年式１５００cc)
【スピード】１５０km　
【改造】フルノーマル　
【感想】ヴィッツを煽りました

【車種】 HCR32　スカイラインGTS-T Type-M
【スピード】 243km/h (後付けデジタルメーター読み)
【改造】 超レスポンス重視チューン　(吸排気系&CPU)　ブーストアップなし
【感想】 富士スピードウェイ メインストレート
　　　　　最終コーナー立ち上がり180km/hぐらいで、R32GT-Rのスリップストリームについた時に出した。