◆　左折するとき右に膨らむ奴はアホ　◆

このスレ面白いage

思うんだけど右に膨らむ奴ほど曲がった先の車線はみ出してない？

>>188
です。右に振ったのにイン側歩道を後輪で踏んで、
なおかつ曲がった先は対向車線にはみ出る。
まんまサーキット走りです。

>>189
コーナで内側をつくとしては、右に振る必要なし。
その分、遅くなるだろ？

曲がった後、対向車線はみだしてたら、いつか死ぬな(w

>>190
右に振ると言うよりは右に寄せるですかね。
まあもちろんやりませんが。

>> 曲がった後、対向車線はみだしてたら、いつか死ぬな(w
右折で思いきりショートカットする人いますね。
これも嫌い。
直交する交差点が信号無しだと停止線越えて来る車も
多いので、いつか事故ってくれると思われます。

>>191
これで速度思いっきり減速してたら痛すぎるな・・・

教習所でどんなこと教わったんだろうね、右に膨らむﾔｼは

インぎりぎりをついていて、
飛び出してくる(かもしれない)チャリンコとかフォローできているのかね？

おれは左折で抜けるとき、横断歩道付近ではインベタにはしないよ。
ガードレール内までフォローできるとは限らんもん。

先日は左折抜けた途端に逆走してきた原チャリにぶつけられそうになったし。
信号待ちでバイク、原チャリが前に出るのはかまわんが、逆走するんじゃねー！

左折専用レーンじゃなければ基本はインベタと思ってたけど。
それで危険と言うのはスピードが速いからじゃないの。

>>194はつまり、左折するとき右に振ると？

昨日、前をｲﾝﾌﾟが走ってたんだけど、減速してから左ウインカーついたから
(先に合図してくれ)、「曲がるんか」と思って、右車線に移ったんだ。
そしたら横に並ぶ瞬間に、車体半分くらい右に出てきたから、
驚いてこっちも(対向車が無いのは見てたから)半分くらいセンター割っちゃったじゃないかよぉ (ﾟдﾟ;)ﾄﾞｷﾄﾞｷ

そいつは何事もなかったかのようにいなくなった…
俺もバスやトレーラーを乗ることもあったけど、車線割るほど首振ったことなんかないぞ

>>197
ｴｳﾞｫｲﾝﾌﾟ海苔は必ずﾌｪｲﾝﾄ曲がりをしやがるのでつ

公道でﾗﾘｰごっこやってんじゃねえよと小一（ｒｙ

>>197
慣性ドリをしていたんです。

>198
フェイントのつもりでも、傍から見るとただの蛇行

ﾌｪｲﾝﾄ…　たしかに思いっきり引っ掛ったなぁ
左にウインカーつけといて、右にくるんだから。　
あまり公道ではやらないでほしぃ

>201
フェイントってそっちじゃ無くて、ラリーのコーナーテクのフェイントじゃねーか？
バスケじゃないんだから・・・

なんで公道でフェイントする必要があるのかと(ry

ラリーのフェイントなぞに遠く及ばないからフェイントなんじゃねーか。

どんな運転してたら前車が膨らむのが迷惑になるんだ？
漏れにとっては前車が膨らもうとどうでも良いのだが。

>>205
片道2車線で自分が右を走ってる時にそれやられると・・・

>>205
想像力の著しい欠如がみられる。

>>202
やってる人間の脳内は、慣性をコントロールするためのフェイント
実際は、後続車に対するフェイント
という意味です

>205
左折なら、ドライバーは左を見てるわな、その状態で右にステアすれば
当然、危険。バイクが右からすり抜けしてたら、下手すりゃ死ぬ。
右折も同じ。
オメーみたいな奴は、追い越しするときバックミラー見ないだろ。

>>209
怒っているやつらは貧乏原チャ乗りってことでFA？

>>210
釣りか？
どうせならもっと面白い釣り方してくれ。

わかりやすい例を言ってるつもりなのだが？
コレ以上レベル落として説明できん。
漏れは今は原チャにもバイクにも乗ってない。

>>210
最小回転半径４m台の貧乏コンパクトカー海苔でFA。

>>205
俺がヘタレだったから、 >>206>>209 が言っている状況に陥って危なかった
ってだけの話しなんだ、ゴメン。　
今度から左折と見せかけて、
右車線にタックルかましてくるヤツも多々いるであろう って注意するよ。

右車線に居たときにﾌｪｲﾝﾄﾀｯｸﾙくらったら相手の過失割合どれくらいだろ
９〜１０？

>>215
そのぐらいは堅いんじゃない？

>>214
まあヘタレはヘタレらしく引き篭もってな

膨らんでもインベタじゃないからただの大回（ｒｙ

股間が膨らむんですけどアホですか？

極めて健康です

右折のたびに股間が膨らむなら運転前に抜いたほうがｲｲｿﾞ

膨らむ奴は道交法で取り締まれないの？

限度超えてれば取り締まれる、っつうか事故原因にでもなった時だけ
だろうなあ・・・。
センターラインを超えるバカがいるからねえ。エスティマあたり。

俺は普通に知障だけど　なにか？

狭い路地に左折して入ろうとした時、さらにその路地の車が右折待ちしてる時
右に振って角度付けて曲がるのはあり？先に行かすべき？

>>225
俺なら止まって先に行かせる。怪しい車の場合いつ妙な動きしてくれるか
予測できんから明らかに止まってやりすごす方が無難ってのもあるし。

たまに軽でも車線はみ出る人いるね。
藁ってしまう。

＞１
エアロキングが膨らまずに曲がれるのは、２車線以上から
２車線以上へ曲がるときだけ。普通に曲がろうとしても、
後前軸はついて来るが、後後軸はついて来ない。

>>225
普通、路地に入る方が優先で路地から出る車は「一時停止」のはず。
うちも左折しようとしたら向こうの車は道の真ん中に停めてやんの。
優先のおいらが止まれば右方からの車が先に左折する始末。意味解るかな〜？
いまはもう開き直って無理に左折するようにしてる（＝相手の車を後退させる）

>>229
左方優先てのもあるし、現実にはたいてい路地のやつを出さないと
入りづらいだろ。
先に突っ込む右折車ってのも滅茶苦茶だけど。
なんか止り方がいくないんじゃねえの?
ハンドル切り足りないんじゃねえの?

そんなことより
走り屋風の車が段差を避けるのに
対向車線まで盛大にはみ出して、大回りして
いくの何とかならないか？

下を擦りそうなら減速して
アクセルコントロールで上手く段差越えろよと思う


つーか、先日、交差点で明らかにそういうことしようとしてる馬鹿が
いたんだがそいつが左へはみ出した瞬間
俺が頭突っ込んだら
後続も俺にぴったり続いてきて
その馬鹿は、復帰できずに停止
バックミラーで見たら復帰をあきらめて左折していった
笑ったよ

膨らむ奴は腕をしならせながらｹﾂを拭く。

＞230
はぁ？ここは左折するときに右に膨らむﾔｼを叩くスレだろ？

対向で膨らむ奴いたら漏れもわざとセンターラインに車寄せてやります。

確かにふくらむのかっこ悪いけどさ、迷惑じゃない時は邪魔しないで
やったら？しかも馬鹿する事かどうか

いやいや。迷惑な時も気付いてないんだから、指導できるときに指導すべき。