【鈍い】ミニバンは邪魔なので廃止【でかい】10台目

ミニバン海苔は何を考えているのでしょう！！
ほとんど一人でしか乗らないくせにミニバン買うﾔｼ。
6〜7人で乗ることなんて滅多に無いだろ。セダン買え、セダン。
そんなミニバンは背は高くて他の車の視界を遮るワ、動き鈍いワ、横着すぎるワ。

このスレも10台目です。
ミニバンがドライバーに与える物理的心理的悪影響について、
ひいてはミニバンとミニバン海苔が交通社会に及ぼす弊害について論じてみましょう。

1212

煽りスレッドさんはだめだめさんですよ。

ミニバン海苔は秦でくれ！
ウゼーよ、バカ丸出しで。

とうとう10ｽﾚまで来たか
DQNﾐﾆ版糊と横着ﾐﾆ版糊は邪魔と言う事がまだわかりませんかな?

まだまだ沈むわけにはいきますまいて

ミニバン＝粗大ゴミｗ

直進で前を走られてもじゃまだけどさ、広い道に右折で出る時に
左にミニバンが連なってると向こうの車線が見えないんだよね。
手前車線(右)で待ってるクルマには悪いが、左が少し先まで行かないと
出られない。出るとすればジワジワと鼻先を出してみるほかないが、
それは危険だし迷惑。
わずかなことだけど、毎日全国でこのムダと危険がミニバンのおかげで
発生する。トータルしたらすげえ迷惑。

ミニバンでﾏﾌﾘｬｰ替えてるの見ると、何がしたいんだろう？と思ってしまう。

>>9
音をデカくして目立ちたいだけだろ。
つーか、今時排気効率を上げるためにﾏﾌﾘｬｰ替えてる奴などむしろ少数派だ。

4年ぐらい前の話
知り合いにﾀｺ足付けたｽﾃｯﾌﾟいたな
その人は元走り屋なのだが『加速が違う』と
今はそんな人いないよな…
今はｽﾀｲﾙだけでﾏﾌﾘｬｰ付けてるんだろうか…
NAの基本はﾀｺ足からだろ
ただうるさくて遅いだけのﾐﾆ版は迷惑

ノーマルのミニバンも迷惑

ノーパンのミニスカは贅沢

車重考えろや、ド低脳共は！

>>14
車重を考慮できるようなまともな人間はミニバンなど乗らない

揚げ
ﾐﾆ版派こないか?

ミニバン親父＝気の弱い家族の奴隷

ﾐﾆﾊﾞﾝ派は駆除されたようです

此にて一件落着!!

ﾐﾆﾊﾞﾝ派は駆逐されたようです

ミニバンで飛ばす馬鹿も駆除してるよ

過疎化してるから燃料のひとつでも…

夜の片道２車線の道路で左にいたアメ車の爆音クリアテール糞バンを
右から80キロぐらいで追い抜いたら、今までチンタラ走ってたくせに
横に並んできた。あんなきたねー音聞くのも嫌だし後ろから来る人にも
迷惑だからかっ飛ばして逃げたよ。

何で糞バンってロードスター（純正マフラー）相手にムキになるのかな？
とろいし視界遮って邪魔なんだから大人しくしてろよ

S-MXに乗って5年経ちます。
街中で迷惑がられた事はありませんし、友達もみんな車内の広さに喜んでくれます。
それが何か？

他人の迷惑を考えて運転してればそれで結構
だがミニバンの酷さが嫌というほど目に付くわけだ

>>23
迷惑がられたことが無いと言いきるあたりが自己中の証明なわけだが

迷惑です

横断歩道の前で堂々と止めている
ヴォクシーとかステップWGNとかアルファードとかいう
車がいるが、あれだけは止めて欲しい。
歩行者も曲がる車も見えね。

732 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：03/11/12 23:49 ID:2UxN8pQG
>>730
人も乗れるし　大きい荷物もつめるのだ。

車内容量は大が小を兼ねるからな

車はほとんど一人で乗るが広いほうがいい

大きいことのデメリットは燃費が悪いことくらいしかないからね

いまはスポーツカーはもてないというのもかなり影響していると思う

たとえば車ナンパ場所に行くとほとんどが
ミニバンやワンボックスだ。オデッセイとエスティマが人気だ。
場所柄ＤＱＮ使用も多いが、女の子はＶＩＰ系ＤＱＮは避けるようだ。

サーファー系のＤＱＮなどは割りと人気だ。ちなみに俺のような普通の人間
もニーズは多い、面白い人が人気だな。加藤晴彦よりナイナイ岡村のほうがいいという
センスがあれば俺にもチャンスはある。俺の車は大きめのワゴンでホイルしか変えていない

ここにＢＭＷのクーペなんかできたらかなり寒いことになるね。運良くワンレンボディコンＧＡＬ
でもいれば意気投合するかもしれないが。。。。たぶんそんな人は
いまごろ子供を風呂に入れてるからいないだろうな

バブリーな時代はキザな男がもてた。いまは愉快な男がモテル。
じゃニーズだってお笑いまがいのことやるだろ。モテルからだ。

車も流行がある。いまは広くて多人数乗れる車が人気なわけだ。
繰るまあ速いかどうかは乗り手本人しか気にしない。
今時３ナンバーで１８０ｋｍでない車は皆無だから
もう満たされている、

女ごときに媚びて車の選択肢が無くなってる情けない男が増えたってことだね
流行に流される馬鹿が買うから運転がうざいんだろうな

どこのコピペ？

俺のボロS14で、がたつくハンドルを忌々しく思いながら高速を飛ばして
いるとき、旦那運転（俺の予想）で悠々と追い越し車線を抜いていくエス
ティマを見た瞬間･･･何かが崩れた。

>>31
気にするな。

メーカーがミニバンローダウン仕様をラインナップする時代です。アフォかと

田舎の花火大会でね、ちょっと離れたとこに
車に入ったまま眺めることができる駐車ﾎﾟｲﾝﾄがあるの

後から来たくせに、前に前に割り入れてくる車はﾐﾆﾊﾞﾝばっかりだった
駐車ｽﾍﾟｰｽ空いてないから通路に横向きに止める感じ
お前ら前に止めたら皆見えなくなるだろっての！
それが今年の夏の思い出

>>31
大丈夫、ﾎﾞﾛ糞ﾊﾞﾝの方がｶﾞﾀつき出したら目も当てられない

ttp://revery.net/~niku/cgi/img/img20031112122738.jpg

>>31
先にあなたのＳ１４のハンドルのガタを直されたほうがいいのでは・・・・・

>>33
漏れ的には割り込んできたカスに(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!出来なかったあなたにちと萎え。
そんなﾔｼには鉄拳制裁でいいとｵﾓﾜﾚ。

>>35
ﾜﾗﾀ。
ボキャ天のときのやん。

>>36
注意しても次から次に新しいのがくるんだもの・・・
みんなあきれて場所移動していったよ・・・

>>33
航空祭の脚立房みたいなﾔｼらだな

移動式ラブホと考えればミニバンのがお得とゆーことで。
ホテル代もバカになんないしぃ。
どこでもセクースできて便利よん

交差点で停車中に前が見えない云々言ってるようだが
もし、おまいらの言うように世の中の車をセダンにしても
結局は前が見えなくなるのでは？

トロい、鈍くさい云々言ってるようだが
「加速最強」などとほざき喜ぶのは運転手だけで
同乗者はつらいだけなんじゃない？首痛いし

車内臭そう

>>38
> >>33
> 航空祭の脚立房みたいなﾔｼらだな

想像してみたらどんなﾔｼ等か頭に浮かぶ・・・・・・
サーキットでのキャンギャルに引っ付いてるﾔｼ等もそんな感じな気がする。

色ガラスやめれ。前見えん。背後の歩行者も見えん。

前が見えないから車間距離空けることになって渋滞になるの。

でも透明ガラスなら、向こう側が何となく見えるからストレス減る。

ミニバンは全部横も後ろも透明ガラスにして欲すい。

>>43->>46
色ガラス --> 冷暖房効率向上 -->ガソリンの無駄遣い現象
--->地球に優しい--->色ガラスミニバンは環境に優しい

車に乗ってる時点で環境云々言うのはおかしくないか？
エゴ丸出しじゃん、ミニバン乗りの言い分って

知障だからね

車種を「ミニバン」ではなく「オマンコ車」にすればよかろう
利便性として>>39みたいなのが実際多い訳なのだから主要用途として正しいといえる

それでもディーラーに行って「オマンコ車買いたいンだけど」と言える人間は
もはや絶対オマンコ車買うんだから問題無い
消極的オマンコ車を減らすのが今最も重要なのである

女もとりあえずオマンコ車にしとこう、オマンコ車に乗りたいなどとは
言わなくなるし、女性販売員相手にオマンコと言い切るＤＱＮ以外は救済できる
合コンで女性に何乗ってるの？と聞かれてオマンコとは言いにくいだろう

これは、かなり改善効果が見られるのではなかろうかと思われる次第である

カーセックスの赤外線盗撮動画を半角で何個か拾ったが
結構セダンでやってるヤシもいるんだな。
よくあんな狭い所でできるな〜と、ちょっと感動した。

>>50
そんな臭そうな名前やめてくれ。
あと、カーセックスはしない方が良いよ。アレすっとマジで車の中が臭くなる。
シミだって取れなくなるし。

まぁ、マンコしか頭にないDQNにはちょうどいいかも。

　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､ 　　　　　　　
　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､ 　　　　　
　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､ 　　　
　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　
　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ', 　
　|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　　ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>2GET!!
　| .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i　　 轢き殺されたくなかったら道をあけろ！!
　|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|　
　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}　
　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　>>3　タッチの差だな。タイヤ交換しろ！
　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　 >>4　おせーよバカ教習所からやり直せ(ﾌﾟ
　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　　>>5　クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ｹﾞﾗ
　　　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　 >>6　ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ﾜﾗ
　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ 　　 >>7　毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆
　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ 　　　　 >>8　おめーの人生転がりっぱなしだな(ｷﾞｬﾊ
　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''" 　　　　　　>>9　ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(ｸｽ
　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' "" 　　　　　　　　　　>>10以下はちゃんと空気圧チェックしろよ！

S-MXに乗って5年経ちます。
街中で迷惑がられた事はありませんし、友達もみんな車内の広さに喜んでくれます。
それが何か？

臭い車内ってDQNらしいよな

ｶｰｾｸｰｽしか考えないﾔｼはハイエースのバンの後ろにセミダブルベッドを積んどけばいい。

ﾐﾆﾊﾞﾝ邪魔
Pガラスﾀﾞﾒ
VIPカーはDQN
スポーツ乗りはヲタ
輸入車乗りはバカ
営業車はウザイ
ATは知障
MTは時代遅れ
トラックは邪魔
軽は恥ずかしい
and so on.....

この板に来てるやつのそれぞれの意見を総合すると、乗れる車が無くなるな・・・・

結局、チャリンコか？

>>54
迷惑がられたことがない？
それはあなたが気づいてないだけだ。わかったか？この自己中が。

>>59
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068123063/23

気にするな。お前が不注意だと決まった訳では無い。

珍走スポーツのほうがよほど迷惑です。

事故も跳びぬけて多いし。

交差点で停車中に前が見えない云々言ってるようだが
もし、おまいらの言うように世の中の車をセダンにしても
結局は前が見えなくなるのでは？

トロい、鈍くさい云々言ってるようだが
「加速最強」などとほざき喜ぶのは運転手だけで
同乗者はつらいだけなんじゃない？首痛いし

ミニバン＝粗大ゴミ

>>63
ミニバン以外に乗る気は断じて無いのだよ。
あんたら偉い人にはそれが判らんのです。

珍走スポーツのほうがよほど迷惑です。

事故も跳びぬけて多いし。

走る冷蔵庫

まずミニバンが売れてるってことはそれだけ必要って思われてるってことだ
くだらねえ事いう奴は車乗らなきゃいいんだ

ミニバンって昔からあったよな？
プレーリーとかシャリオとか？？

>>66
それって魚屋さんや肉屋、あとは宅急便の車。

10台目まで伸びてるが
言ってることは２台目ぐらいから変わってないね・・・（´・ω・｀）

>>67
売れてても下らないモノはいっぱいあるぞ。
横並び的価値観が絶対じゃないぞ！

北朝鮮的共産主義者かオマエは？
マスゲームでもやってろ

>>67
言われんでもミニバンなんて運転しない。

まったくだな

ミニバンって意外に中途半端なんだよね。ただ荷物載せれるだけ。
でも、積載量は軽トラックには勝てない。下手すりゃただのパシリにされるだけ。

同じデカイ車でも四駆の方がいざっていうとき役に立つ。それなりに走るしな。
エスクードとかMTの設定もあるからスポーツチックな運転できるし。

珍走スポーツの方がマシです
峠や湾岸以外じゃミニバンよりずっとマナーがいいし

死亡事故に至らない事故は珍走スポーツよりもミニバンの方が多いし

ミニバンは追い越し車線走るな。
タダでさえ投影面積でかくて邪魔なのにチンタラ走るな。
余計なイスと空気運んでガソリン撒き散らしてるんだから謙虚に走れ。

高速の追い越し車線が詰まってるとき
先頭に居るのは決まってミニバン

走るシケインか？

>>70
10台目まで来ても廃止どころか減少すらしてない。
100台目くらいまで来たら少しくらいミニバン減るかな？

>>47
冷暖房効率向上のための赤外線カットなら着色する必要がまったくないのは常識だが

ミニバンって呼ばれてる無駄空間積載車は
車内の空間が広いんだから冷暖房効率激しく悪そうだな
ﾂｲﾝｴｱｺﾝ？とか装備してるのも有るらしいね、随分地球にやさしい事だこと

それに、ｾﾀﾞﾝやﾜｺﾞﾝは夏場は窓開けて走行してる人も多いけど
ミニバンって呼ばれてる無駄空間積載車は
ほとんど皆無って位見ないね。ｴｱｺﾝﾊﾞﾝﾊﾞﾝ効かせて地球を余計に苛めないでくれよ

>>80
メーカーもユーザー層を理解しているのか後席の窓はめ殺しの車種もあるみたいだね

ミニバン乗りはスポーツ乗りを引き合いに出さないと意見も言えないのかよw
そんなこと言ったって峠でも首都高でもチンタラ走るミニバンが迷惑なのは
変わんないんだけど

一般道でも迷惑だし

ミニバンの教祖オデッセイがまさかのCOTY落選。
プレサージュやグランディスに至っては選外。
さすがのミニバン信者も沈黙したか。

>>81
リアガラスのハメ殺しは子供が飛び出さないｏｒスライドドアとの関係で安全を考えてハメ殺しにしたんだとｵﾓﾜﾚ。


と、マジレスしてみたり。

>>83
ＣＯＴＹってなに？みんなこの時期になるとＣＯＴＹってのを気にしてるみたいだけど。
しかも某親方まで絡んでるみたいだし・・・・・
今まで興味なかったからＣＯＴＹっつーのが何なのかいまだに知らない漏れ。

>>77
そうだな

パチンコに夢中で餓鬼を熱中症
ガキが走行中にスライドドアをあける
ガキが車内を走り回って衝突車外に飛び出し
ガキがサンルーフから頭出して首ちょんぱ
駐車中にガキがサイドブレーキ戻してクルマに衝突

ミニバンっていらないガキを始末するのには最適だとは思う

DQNなﾊﾞｶ親ご用達　処刑ﾏﾂｰｿ＝糞ﾐﾆﾊﾞｿ

>>84
＞子供が飛び出さない
チャイルドシート使ってりゃ関係ない話しだよね。
つまりメーカーは、そういうユーザー層だと考えていると・・・

スライドドアとの関係は理解できなかった

>>84
＞ＣＯＴＹってなに？
Ｃar Ｏf Ｔhe Ｙear

>>88
子供の飛び出しは停車後のことです。
とくに両側スライドドア車で路肩で人を下ろすときに子供が右スライドドアを勝手に開けて飛び出したら・・・・・
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

スライドドアのも関係は・・・・・・・・

３列目の窓をパワーウインドウと仮定して、３列目のﾔｼが窓から手を出してたとする。
↓
そこに２列目のﾔｼがスライドドアを開けたとする。
↓
うわぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ！！

そんな感じの事故が無いとは言い切れないだろうから３列目の窓はハメ殺しなのかな？って。

>>89
カーオブザイヤーの略だったのか・・・・・
禿しく�dクス。

>>90
＞子供の飛び出しは停車後のことです。
そのためにチャイルドプルーフという機能があるわけだが？
ミニバンのスライドドアにはついてないのか？まじで知らないので教えてくれ
セダンなど余程のロアグレードでもついてるぞ

スライドドアとの関係も少し隙間があく程度の開きかたなら問題ないよな。
ちょっとあくだけで室内の快適さがかなり違うのに・・・・・

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068481664/462-471

いや〜糞ﾊﾞﾝ欲しがるやしは痛いね

>>91
ミニバンのスライドドアにチャイルドプルーフがついてるかどうかはｼﾗﾈ。
漏れスライドドア付きの車で所有したことあるのハイエース・スーパーＧＬだけだし。
ま、漏れは３列シートミニバンを欲しいとは思わないしスライドドアに興味があるわけでもないんで
これ以上の突っ込みは勘弁してｗ

スライドドア＋３列目の窓を開らける仕様にすることも出来るだろうけど、スライドドアのヒンジを
禿しく長くしなきゃならん悪寒。
そんなことしたらヒンジの寿命が・・・・・　　つーか、スライドドアの意味が無いとｵﾓﾜﾚ。
例えば、３列目の窓をパワーウインドウにして窓を少しでも開けてたらスライドドアが開かないようにすれば
できるとは思うけど・・・・・・・
なんせミニバンはコスト削られまくりだからそんな車は出てこないだろうなぁ。

あと話は変わるが、Ｒ２３の名四国道でトラックと平走するグランドハイエースよ、さっさとどいてくれ。
しかもそのグランドハイエースがどいたかと思ったらこんどはＳＷ２０のＭＲ-２に
前を塞がれてチンタラ走られた＿|￣|○
なんかの嫌がらせのようなひと時だった・・・・・・・

おれは走り屋とかではない、単なる峠利用者なのだが、
この前、峠の下りで俺に追いつかれたエルグランドが必死になって逃げだした。
ガンガン攻めているのだろうが、やはりコーナーで遅い。
何考えているのか、頑張るくらいなら道を譲ってくれって思った。

廃止だ廃止

>>48
環境とどう折り合いつけてやってくかが大事なんだろ。
それじゃあなんで、自動車メーカーがエコカーを開発するのか言ってみろ！

>>79
紫外線カットだ　あほ

運転席と助手席以外に乗員がいないミニバンは平日通勤時間帯は走行禁止にｼﾙｯ！！！
デカイ、トロイ、ウザイと三拍子そろい過ぎ！
休日の一家団欒や友人との楽しいお出かけは我慢しといてやる

９９

１００げとー

>>97
おまいの目は赤外線を感じられるのか、すげぇな
赤外線カットとか紫外線カットの原理を知らんらしいな

ミニバン＝粗大ゴミ

というか賃金カットされてるんだろ＜ミニバン乗り
色付き？マンコ用だﾎﾞｹｪ

>>97
あ〜あ、やっちゃった・・・恥かしい奴

age

やはりｶﾞﾗｽはｸﾘﾔｰが良いと思われ

ミニバンのなれのはて

田んぼの横で倉庫がわり

age

国内のミニバン現行全てにターボでもつけたら邪魔じゃなくなるか？藁

いつの話だよ・・・
田んぼの横の倉庫代わりの車は箱型の軽が多いと思う。

エログランドのフルエアロはＤＱＮ率高いな
先日高速の追い越し車線とろとろ走ってるから、左から強引に追い越したら
必死でついて来やがった。（藁
俺は普通に１３０kmで走行してるのにコーナーごとにそいつははなれていく。
その重い車重では俺は追い越せないよ。
次のパーキングで休憩してたらさっきのエログラも入ってきた。
そして降りてくるのを見ていると
知性のかけらもない金髪ロンゲのデブ野郎とお決まりの不細工厚化粧の土人女。
ぼくっ！！ミニバン二人でのるのはやめようね。

>>109
下品な3リットルディーゼル仕様と俺の現行3.5ガス仕様を一緒にしないで下さい。

　

>>110
ゴミバンとバカバンの違いかな

それはそうと、高速で１５０キロで走ってるのに、後ろを必死に追走してくるのも
やめて欲しい。
お前のクルマの方がでかいから空気抵抗でかいんだから無理するなって。
横のカミさん顔引きつってるし、後ろでトランポリンやってるガキが心配でならない

馬鹿ガキ車外放出age

エスパスF1

また例外的な車ですな

DQNﾐﾆﾊﾞｿ海苔大活躍だな

　http://www.asahi.com/national/update/1123/014.html
パトカーに追われ信号無視の車と衝突、男児死亡３人けが

　２３日午前５時２５分ごろ、埼玉県久喜市南４丁目の県道交差点で、同市本町
２丁目、とび職座間味政之容疑者（２０）の乗用車が同県杉戸町高野台西３丁目
、会社員平松史朗さん（４４）の乗用車に衝突し、平松さんの車の後部座席にい
た次男正嗣君（９）が胸を強く打って死亡、平松さんと長女（１２）が肩などを
骨折し、三男（３）も軽いけがをした。パトカーが同容疑者を追跡中で、久喜署
は業務上過失傷害などの疑いで同容疑者を現行犯逮捕した。

　調べでは、同市内でふらつき運転をしていた同容疑者の車をパトカーが発見。
停止を求めたが逃げたため、サイレンを鳴らして約３キロ追跡。約５分後、同
容疑者は信号を無視して交差点に入り、平松さんの車の後部に衝突した。同容
疑者は酒を飲んでいたという。

　同容疑者は９月、免許停止期間中に酒酔い運転などの疑いなどで現行犯逮捕さ
れていた。同署は危険運転致死容疑での立件も視野に捜査する。

　パトカーは当時、座間味容疑者の後方約１００メートルを追跡中で、サイレン
音は断続的に音を切り、事故発生時は切っていた。平松さんは「サイレンの音が
せず、追跡には気がつかなかった」と話している。

　同署は追跡方法の適否などについて「詳細は捜査中」としている。

エス智魔だよね。

けど、これ９才の子供が可哀想って思うんだけど、ちゃんと児童用シートは使ってたんだろうかね？

ニュースでエスティマの映像を見たけどハンドルに白いカヴァーが・・・・・・・・

９才の子供に児童用シートっているんだっけ？
明らかにシートベルトはしてないがな。
白いハンドルは俺も見たぞ、ぶつけたエス智魔に付いてた。

これ、ぶつけられた方もエス血間みたいなやつだろ？

まぁ馬鹿な中古車海苔が2台減ったので良しとしよう

子供は可愛そうだろ？

>>119
うぃ。
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/7600/crssyurui1.htm

エスティ魔のイメージがまた悪くなったな。
そういえば数ヶ月前千葉県で酒酔いで4、5人を撥ね殺したのもエスティ魔だった。

>>124
あれってルシーダかエミーナじゃなかったっけ？
うろ覚えなんだけど(；´Д`)

エス智魔って下品な香具師多くない？

>>123
そのページはチャイルドシートやジュニアシートを選ぶ基準についての解説だろ？
法律上は6才以下は、チャイルドシートの着用義務だったと思うが。
もちろんシートベルトを着用できるようになるまでチャイルドシートや
ジュニアシートを使用する方が子供の為に良いことは言う間でもないが

えすちまって貧民窟に多い車ですよ
大抵、中古だけど

貧乏でルシーダの中古に乗っとります。（しかもディーゼル）

確かにｱﾔｼｲヤツは多いなぁ〜。

フツーに使えばいい車なんだけど・・。

s恥魔age

【社会】飲酒常習＆蛇行＆無免許運転ＤＱＮに死なされた小学生、告別式
http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1069817641/l50

すっかりシートベルトスレになってる・・・

ただでさえ車は公共交通より自由に行動できるのに、まして広いミニバンなら
好き勝手にやってもいいと思うんだろうな。あくまでも部屋じゃなくて走る危
険な自動車の中ということを忘れて。

バイパスへ合流する道路で俺の左側から追い抜いて先に行った
非常識なセレナに乗ったDQNオッサン氏ね。
マジでミニバン乗りは軽を馬鹿にする傾向が多いな、山道で俺の軽車を
強引に追い越した(しかも夜に)のもミニバンだったし。

>>133
ミニバンは一度減速すると再加速が大変だから危険であろうと強引であろうと減速するより追い越しを選択したくなるんだろ

自分の家が狭いから車くらいは・・・

って発想だろ？


貧乏すぎ

ミニバンいいよね〜、かっこいいし、中広いし。
俺がミニバン乗ってるツレによく言う台詞です。
やっぱ「イイアシ」はおだてとかないと、
当方Ｓ海苔

>>133
小さい車に乗ってると、特にミニバン、ワゴン（あと、高級車、
走り屋等）が車間を極端につめてくる。たまーに黄信号などで
きつめのブレーキをかけて差し上げたりするが。もちろん追突
されん程度に。

バイパスやら高速やらで追い越しかけると
ミニバンって必死になって追いかけてくるね。
遅いクセに(ﾜﾗ

最近、走りがいいとかいうフレコミのミニバンが増えてるから
カンチガイしちゃってるのかな？
どう頑張ったって、ミニバンは遅いんだよ。速い車が欲しいなら、
ミニバンなんか解体屋に捨てて、レガシィ(これがポイントw)でも買ってこいよ。
どうせ、独り乗りなんだからさ。

Ｂ４か？

俺の愛車イプ〜は原付に尻追い回された挙句に
蹴りを一発くらったぜ
相当舐められてるな

ミニバン乗りは基地外多過ぎ。

>>140
トヨタのミニバンCMってアットホームな雰囲気を通り越してキモ過ぎ家族のイメージなんだよな。
そこらへんに舐められる原因がある。
で、CMでイプ〜って魔法かけられて買っちゃったの？

ミニバンって何？

「何かのとき｣のために普段イスと空気運んでるのあほらしくない？
そのときはレンタカー借りればいいじゃん。

ガスも食うし、投影面積でかいし増税してもらいたいね。

ミニバンってつんくプロデュースの新しいユニットのことだよ

142は生涯独り身のキモいヲタ君。 本当はイプサムのこと気になってんだろ、ｺﾞﾗ？

>>146
家族持ちですがなにか？
イプサムですか？　気になってます。
笑いのツボを刺激する車だな〜って、気になってしょうがありません。

ミニバン税を別途設けて欲しいよ。ミニバンの為に車間距離開けなきゃ
ならないし、詰めれば信号や標識見えなくなるから、信号位置や標識位置
変えさせたら金かかるだろう。1台で2台分以上の無駄を生み出す個人所有
のミニバンから倍以上の税金を取って貰いたいね。
運送屋のトラックは別だよ、会社が高い税金払ってるんだからね。

>>148
座高の高い人のコンサートや映画の入場料
デブの電車賃
喫煙スペース利用者の施設利用料
は、どれくらい高くしたらいいですか？

>>149
座高の高い人のコンサートや映画の入場料
　　＞入り口でこれ以上座高高い人は入れませんって看板つける
デブの電車賃
　　＞券売機に体重計をつけ料金倍設定
喫煙スペース利用者の施設利用料
　　＞喫煙スペース廃止

　少なくとも通勤時間帯のミニバン使用は禁止してほしい、邪魔
　それにしても6人乗るときが何回んだろうか？

>>149おまいは朝からアホだな。

背の高いミニバンを買う、買わないは選択の余地があるが、
座高が高い、は本人に選択の余地がないだろ。
デブもしかり。不摂生なデブはともかく、先天性の病気で肥満の人もいる。

ミニバンは選択の自由が許された結果にその本人が選んで買った車だから、
仮に税金高くしろと叩かれても異論の余地がないんだよ。
それがいやならミニバン以外の車に買い換える自由があるからな。

イプーに「フルエアロ」「ローダウン」「大径ホイール」「大口径マフラー」
たま〜に見かけるんだけど、病院逝った方がいいよ

WISHはステーションワゴンなのでいいですか？

>>153

許す

>>154

そうはいかねえ

自分の家が狭いから車くらいは・・・

って発想だろ？


貧乏すぎ

>>148
レカロのバケットシートにスッポリ嵌ってるスポーツカーヲタクにも税を。
大排気量のターボエンジンは環境に悪いのでガソリン税75％追加、
デブは当然地球環境のリソースも無駄遣いしているのでその他税金も二倍。

俺の買えない物はみな廃止せよ！

ミニバン欲しくても、金が無くて買えない貧乏人の
僻みスレはここですか？

>>156
プッ！なんか君が可哀想だよｗ

ミニバン海苔が降臨したようです。

↓引き続きどうぞ

ミニバンの分際で、追い越し車線を
走るやつ
邪魔だよどいてくれよ

>>162
君、車何乗ってるの？脳内で良いから答えてみ。
君が乗ってる車と僕の乗ってる車の性能を比較して
あげるからｗ

おい！そこのミニバン邪魔だ！

キャリー

自分の家が狭いからせめて車くらいは・・・

って発想だろ？









貧乏すぎだぞ(ｹﾞﾗ

２５坪程度のペンシル３階建てに住んでエルグランドはいただけないと云う意味だね？

>>166
お前一時間前にも同じこと書いてるね。
よっぽど悔しいんだねｗ

>>148
車間を詰めるのは（・A・）ｲｸﾅｲと思う。

ミニバン＝粗大ゴミ・走るシケイン

スポノリ＝犬のウンコ以下、産業廃棄物(w

>>171
抽象的過ぎるよ、もっと具体的に表現してください

スレ違いになるけど

>>170,171
両方持ってる俺って・・

>>171
もまいはヤフ板にもトピ立てたﾔｼか？

なんでミニバンてモタモタしてるの？

近所のクソミニバン
家の前に止めるならまだしも
歩道に駐車するな馬鹿野郎
車道に出るとき危ないだろ
くそったれ

重いから
地球に重力があるから

ミニバンどいて

>>176
俺ならドアにケリ入れとくな

近所のクソミニバン
でかいので自宅の駐車場に入れるのがめんどうなのか
日中はいつも自宅前の路上に停めてある。
ジャマでじょうがない、ウザイ！
でもって家族はガキ一匹の三人家族、大勢で乗ってる姿見たことない。

>>180
怒鳴りつけるなり警察に通報するなり蹴り入れるなりしろよ。

ドアはへこみやすいからケリの入れ甲斐もあるわな

>>181
ご近所さんなのでそう実力行使にもでられない。
だからよけいイライラが溜まる。
事故ってあぼ〜んすることを待つのみ。

　　　　　　　　　　　　　　ゴミ　ニバン




　　　　　　　　　　　　　　　　　　

>>183
キャリパーにスプレーでグリスかけて
すべりを良くしてやれ

>>181
小心者が言うなってばよｗ

>>185
巻き添えが出る可能性があるだろ。アフォウ。

>>163
NSX3.2ですが何か

>>188
狭そう

あ〜邪魔だ
今度歩道に止めてたら警察に通報しよう

>>188
狭そう
無駄にでかい

>>190
駐禁の場所ならそうした方がいいと思う。

現実的だし。

まあ、デブはミニバンしか乗れないよなw
貧乏人の子だくさんとかなw

普通にミニバンに乗るのはいいけど
何でマフラーいじるかな？
あのブベェーーってダサい音が物凄くむかつく
乗ってる本人はどう思ってるんだろうか？
近所迷惑だし
あ〜今も聞こえてきた

セダンを７台乗り継いで、初めてミニバン買いました。
もう最高です。一度ミニバンに乗ったらもう戻れないね。
みんなもそうだから、もうセダンなんて全然売れてないみたいだね。
とにかく一度乗ったらやめられないよ、何でもっと早く２０年位前から
ミニバンをいっぱい出してくれなかったのかなあ？

シャリオやプレーリーがあったじゃん？
馬鹿ァ？ｗ

ミニバンてのは、クルマがすきな人はまず乗らない
あくまでたくさん荷物を載せたりたくさん人を乗せたり
するための道具でしかない。
ま、妥協の産物だね

>たくさん荷物を載せたりたくさん人を乗せたりするための道具

この部分は同意。
でも、走りだけが車の楽しみ方ではないと思うがな。

走り以外の楽しみとは・・・・
ひょっとして、走行中車内で大騒ぎしたり、人に迷惑かける違法改造したり
することですか？

その通り
アホはそんなことしか出来ないからな

走りの楽しみ

・首都高で珍走＝他車を巻き込んで事故を起こし、さらに事故処理で数万台の関係ない他車を渋滞に陥れる
・峠で珍走　　　＝地域住民の安眠を妨害し、さらに珍走対策で特殊舗装なんかをされて一般車まで走りにくくなる

※走りを楽しみたかったらサーキットでやれ。一般公道は走りを楽しむ場所ではない。勘違いするな。

その通り
アホはそんなことしか出来ないからな

オプション２とヤンマガの読みすぎ
もう少し高尚な本を読みましょう

湾岸ミッドナイト？

ミニバンの分際で
追い越し車線に出てこないでね

>>201
それ、スポ乗りだけがやってる事だと思ってるの？
ミニバンで暴走してるバカはいないとでもお考えですか？

むしろ、公道で必死に飛ばしてるのはミニバンの方。
スポは回りから目付けられやすいから、公道では意外とおとなしい。

>>206
スルドイ観察と指摘ですな

いいよな、なんのしがらみも無く邪魔だのｳｻﾞいだの言えてさ。

俺はオデッセイ買ったよ。
来年には子供が出来るからさ。
今まで乗っていた２ドアハッチじゃ、チャイルドシート載せて嫁さんと田舎の両親
連れて旅行も出来やしない。

チャイルドシート装着義務さえ無ければな・・

我慢して乗ってる奴の身にもなってみろよ。

ふと思ったのだが、「ミニバン」っていう車種そのものには、
それほど大きな罪があるわけじゃないですよね？
いや、ミニバン自体が無問題なのかと言うと、そんなことは
ないのかもしれませんが・・・。

むしろ、ミニバンの特性を理解しないで教習者と同じ感覚で
乗り回してるお子様とか、ある程度の期間車に乗ってる人で
も、今現在乗ってるミニバンと、ミニバン買う前に乗ってた車
とのギャップについていけないようなトロい方々が問題なワケ
・・・なのでは？

ミニバンほど運転してる感覚が乏しい車は無いよな
最近のコンパクトカーもまた然り
車に乗せられてるようじゃ技術も身に付かないだろ

あとATでマフラー変えられると凄く耳障りなんだよ
ミニバン、軽バン、ワゴン、スポコン、ローライダー、BIPに必要ないだろ？
スポ乗りでも腐った根性した奴いるけど上の奴らが嫌というほど目に付くのよ

目糞、鼻糞を笑う

>>208
そんなに我慢してミニバン乗らないでも
後席が広くて荷物積める車いくらでもあるやん。

ミニバンでもノーマルで普通に乗れば文句ないんだろ？

ダメだ。ミニバンはその存在自体が邪魔だから。

>>212
大人４人＋チャイルドシートで乗れないとねえ・・

＞＞２１３
そーです

>>191
NSXはデカくないよ。デカく見えるだけ。
車高低いから後続車の前方視界もイイから迷惑かけないじゃん ｗ

>>217そうだよね
NSXは走っているとカッコイイから問題ない
ミニバンはでかいしノロイし不細工だから不快だね。

>>215
普通の家庭は
大人２人　＋　子供withチャイルドシート。
大人４人て誰？

ミニバンみたいに見下されているクルマなんかに
よく乗れますね。

ミニバンってカバに似てるし

可愛いじゃん。>カバ

軽のバンは廃止にしないでください

>>219
両親も乗るわけですよ。
めったにないけど、旅行や食事には行くから
三列目は必要なんですよ。
せめてストリームかかモビリオと思ったんだけど、
三列目はベニヤ板にクッションが薄くついている程度。
これじゃねぇ・・・

こうなるとミニバンｏｒワゴン以外に選ぶ余地が無い。

軽のバンは今回見逃すよ。
どうせ仕事でしょうから

オデッセイとかは車高が低くなったので見逃すの？

餓鬼１人程度の１世帯核家族でジジババ足蹴にして放置、最大乗車数は３人
チャイルドシートもシートベルトもしない餓鬼が走行中に車内を走り回り
愛する家族を乗せスピード違反で道路を８０キロで大激走
高速道路で追い越し車線に居座り、後ろのパッシングを気にする余裕も無く８０キロで大激走

外車高級スポーシが脇を巡航、見つけて目を輝かす餓鬼
パパ決死の６０回ローン愛車ミニバン大ピンチ
負けじとフルスロットル、ＡＴノックダウンで忘れた頃からやっと大加速
よーしパパ負けないぞ、と愛する家族を守る為ビビリミッター解除１２０キロでスポーシ撃破

ママガクブル(((ﾟдﾟ)))、餓鬼は拍手わーいパパすごいやヽ( ･∀･)ﾉ
到着しますは三途の川、今年も累積死者数トップ車種はミニバン軽自動車でありんす

>>227
うまいねぇ〜

めったに無い事のために普段を犠牲にする香具師ってばかじゃねぇの？
本当にめったに無いのならその時だけレンタカー借りるとか、そのときだけタクシー乗るとかすればいいのに

>>229
そのとおりなんだけど

一般の庶民は、「めったにないこと」にでくわしたとき
難なくクリアしてみんなに誉められたい物なんです。

それにだいたいクルマなんて、興味ないし
御近所の皆さんもミニバンにのっているし。

めったにないと書いたけど、子供が生まれたら
出かける回数も増えるだろうね。

>>227
凄い、噺屋みたいだ。

>>230
普段を我慢する程の理由かねぇ
ってか、俺も嫁付き２人の子持ちなんだが家族旅行は２リットルセダンで余裕だ
両親と一緒に出かける事にでもならなければ全く問題ない。
しかも親も現役で車の運転をするからそういった極まれなシチュエーションでは２台で動くから不便には感じないしな

同居じゃないのか・・・いいなあ

大は小を兼ねるってだけで乗ってんだよ
ミニバンなんてクズ

今日も歩道に止めやがって

ブレーキオイルでもかけてやれば？
朝には塗装が落ちるから。

>>234
同居だよ。

>>226
ハァ？汚泥ッセイ？
コンプレックス丸出しの恥かしいミニバンじゃねーか。（藁
アブソルートなんて特にそうじゃん。
「ちっきしょー！！ミニバンだって、走ればはやいんだぞぉぉぉおぉおお！」
なんていう悲しい叫び声が聞こえてくるよ、あの車。遅いくせに。（ﾌﾟ
所詮はミニバン。
独り乗りが前提の三列シート車なんて、バカげてる。

>>238
なるほど。

うちの場合は、孫と一緒に乗りたいという希望があった。
これも親孝行だと思い、ミニバンにした。

ここ見てこんなに邪魔がられているとは、思いもよらなかった。

>>240
孫と一緒に乗りたいと言う時は着衣型のチャイルドシート（？）を付けて両親と一緒に乗せてるよ

>>224 ではステーションワゴンにしなさい

>>230 その町内からは早く引っ越したほうがいい

７人乗る可能性があるからミニバンを選ぶ
という奴のほうが少数派だと思うけどな。

広い室内空間が主な選択理由だろ。

実際ミニバンの２列目シートは楽だからな。
前席にしてもＡピラーが立っていて天井が高いほうが楽に決まってる。

>>241
あー、そういうのありますね。
しかし来年2月が出産予定なので・・・
結局俺ら一家はミニバンがお似合いなのですな。

>>242
ステーションワゴンは検討したけど・・

広い室内空間・・・
年老いた両親乗せるには、丁度良い高さではありますね。

年間、数回あるかないかの用途のために、
毎日毎日、来る日も来る日も、
朝夕の渋滞道路のなか後続車の視界をさえぎって
でかい車体をゆさゆさ揺らしながら
一人で乗るの止めてくれんかなあ。

学校通学してると
たまーに朝方見けるオデッセイの
リヤワイパーがないんだよ
よーく見たら何かが動いてるんだな
おじゃる丸が左右に揺れてた
あれてって車検通るのか？

>>246
リアワイパーがおじゃる丸に変身してるだけだからいいのでは？

そういう連中リアワイパーの必要性を感じないんだろうな。雨の日なんとも
思わないのか。後ろは振り向かない前向きな連中が多いんだな。

>>248
＞＞後ろは振り向かない前向きな連中が多いんだな。
ある意味ポジティブ

ミニバン海苔は他のミニバンをウザイと思わないのかな？

めちゃめちゃ車高が低くて、リアガラスにカッティングで
何やら大きく文字の入った、爆音のミニバンは・・・ちょっとなぁ

あんまりひどいこと言うなよ。

田舎に帰ると、仲間内で一人だけミニバン乗ってるやつがいるんだよ。
（他の奴らはみんなスポーツとかステーションワゴンとかなんだが）

正月とかみんなで友人宅とかに車で集結。さて、飯でも食いにいくか。
で、そいつにミニバン出させるわけさ。みんな乗れてラク。
つまりパシリ？アッシー？（古いなオイ！）みたいなもんだな。
便利だよ。そいつは中学時代からパシリだったけど。

まぁミニバンもいいもんだ。知人が乗るぶんには。

>>244
うちの子は3才なんだがセダンに乗るのにギリギリでよじ登ってるよ。
あれ以上高かったら毎回抱いて乗せなきゃいけないな。
あと若い間はなんでもない高さのフロアも年を取ると乗るのが大変だって聞いたよ。
天井の高さなんて座っちまえば、よほど座高が高く無きゃ関係する事少ないしな

>>248
＞＞後ろは振り向かない前向きな連中が多いんだな。
なるほど、二車線以上ある道路の右側車線を延々とﾏｯﾀﾘかつ左側車線の車と等速で走っていて
後ろに大渋滞を引き起こしてても気がつかない理由がそんなところにあったとは
ﾐﾆﾊﾞﾝってのは乗り手にも糞って呼ばれる理由があったんだ

おまえらが言ってるミニバンってのはサンデードライバーのミニバン
乗り。おれはマイクロに乗ってるが後続車の邪魔にならないように後方
はしっかり見てるぞ。
それより、急坂の手前をトロトロ走るな！一度スピードを落とすと加速
できない。お互い気を使って気持ち良く走ろうぜ！

>>255
マイクロってマイクロバスの事か？

漏れは、20年とはいかないけど17年前、プレーリーに乗ってました。
実家のお下がりでした。
サードシートがあって、７人乗れる車でした。当時、そのような車はあまりありませんでした。
友人と海やスキーに行くときには重宝がられました。
でも、カッコは悪いのでモテモテではありませんでしたが、個性的でした。

今はコンパクトカーに乗ってます。
今頃７人海苔の車に喜んでのっている人って......

そもそもたくさん乗れること自体というのは私にとっ
ては欠陥そのもだな。

下手するとたくさん乗せる機会を作ってしまいかねな
いし。余計な人付き合いが増える危険性もある。

ミニバンほど無駄な乗り物は無い。

今日エログロが２トントラックと並んでるの見た
ドライバーの頭の位置が変わらないかエログロの方が高く見えた

256トヨタコースターとアメ車トラックに乗ってます。でかい車が
邪魔なのは良く分かってるから、オイラは気を使って走ってるよ
そう言えば昔フェアレディ乗ってる時みんなと同じ事思ってたなぁ(^^;

さっきマフラー変えたエステマが電柱にぶつかってた（ﾜﾗ
このバカのせいで大渋滞大迷惑。

このスレで散々遅いと叩かれてるミニバンが、普通に走っていて電柱にぶつかるはずが無い。
マフラー変えてる辺りから考えて、スポーツカーの真似事やってて刺さったんじゃないの。（ﾜﾗ

ミニバン乗っててスピード出そうなんて考えんなよな。低脳DQNめ。
結局ミニバン乗りも早い車が欲しいんだな。
どうせ一人で乗ることが多いんだから、ミニバンなんてムダだらけの車なんか買わないで
スポーツカー買えば良いのにねぇ。
ミニバンがどうあがいたって、走行性能でスポーツカーになんか、勝てないよ。

さっき徒歩で帰ってくるとき、市道（普通車が辛うじてすれ違えるくらいの幅−隣は小学校＝通学路）でミニバンに引っかけられそうになった。
むっとしたのであと追っかけた。
おばちゃんが運転してた。
車幅感覚が疑われる。

漏れは、いくら家族が増えようとも
自分の乗りたい車やめて、ミニバン乗るようなヘタレな人生は送らん。

ミニバンなんて動的に言えば身体障○者みたいなモンだからな

>>266
ヲマイ戮ス

ゲレンデに行く途中の山道で
連続S字に差し掛かるとセンターライン超えてアウトインアウト？
してるミニバンをよく見かけるが、
あぁでもしないと曲がれないんだね・・・ならスピード落とせとｗ

落としゃ落としたで走るシケインだし・・・

>>265
そりゃそうだ、稼いでるのあんただもんなぁ。
家族に媚びてる親父なんてガキが中学上がる頃には見下されて
洗濯物も分けて洗えと言われる始末・・・ダサ

子供も好きなことやって喜んでる親父の顔を見ていたいものさ。
（ただしパチンコとかゴルフは例外！趣味なんて呼べるモンじゃ無いし）

超運子Ｒってミニバンだったのかw

>>263
エステマのくせに車高下げてアルミとマフラー変えてＨＫＳだとかステッカー貼ってました（ﾜﾗ
スポーツカー乗りの猿真似だったよ。よっぽど憧れているんだろうね。
ま、事故はどう考えても低速で電柱に激突したとしか思えない状況だったけど（ﾜﾗ
オーナーは２０代半ばの茶髪デブでした。必死に悪ぶってる小心者って感じでした。

>>264
ミニバンの基本です。車両感覚無いのは（ﾜﾗ

>>265
ノーマルで乗るならまだしも改造したら妥協の産物、人生の敗北車ですね（ﾜﾗ

>>266
静的にも邪魔ですよ。
駐車場の白線内にきちんと停められないのですから（ﾜﾗ

今日、片側1車線の道をドキュップワゴンに永遠30キロくらいで走られて
マジムカつきました。

片側一車線の道を小型特殊に永遠１０キロくらいで走られてマジムカつきました。

確かにミニバンは静的にも邪魔だな
ミニバンは路駐するな

路駐厳禁は大賛成なわけだが、ミニバンはもちろん大迷惑だが小さい車でも小迷惑なので
これに関しては全車種にしてほしい

プライバシーガラスやスモークも、出来れば全車種禁止にしてもらいたい。
でも、ミニバンは背が高いんで、色ガラスつけられると後ろの歩行者見逃す怖れ大！

>>260に関連して
ドライバーの視点が高いと近くを見ない(意識に入ってこない？)というのは周知の事実だから
一般向けの車(3,4,5ナンバー等)について運転席の高さを規制するってのはどうだろう？

ミニバン大嫌いです。ミニバンだけは乗るまいと懸命に抵抗してきましたがついに買ってしまいました。
当方、俺＋嫁＋母の三人家族でしたが娘（双子！）が生まれたため購入。
チャイルドシートを二つ付けるとおばあちゃんの席が狭くて可哀想だったので・・・
周りに気を使いながら乗りますので皆さん許してください。
俺専用の車を一台買おうかと思案中・・・

>>278
大事な人は座らせられないと言われる３列目には誰を座らせてますか？

３列目＞折り畳んでます

>>279
おばあちゃんです。
それは３列目が狭いからという事ですかね？
当方、ラグレイトなので一応広さは充分だと思うのですが・・・
もしかして３列目は危険ということなのかな？
だとしたら、おばあちゃんゴメン　子供のために犠牲になって！！

ほっといても、あと少しです。

その発言はいかんのう。
278みたいな人ならば何も問題は無い。

278氏みたいな事情が有って，一家で移動してるのを見ると
激しく微笑ましいのですが，DQN夫妻と子供1人の3人で
ミニバン購入（しかもｼｬｺﾀﾝ＆ﾏﾌﾗｰﾎﾞｰﾎﾞｰ）ってのが
イメージ悪化の要因だわな。

漏れのとこは夫婦＋子供１人なので、コンパクトカーしました。十分です。
ミニバンのスモークに視界をさえぎられていつもむかついていたので、わざわざクリアーガラスにしたＤＱンです。

「ミニバンじゃなきゃ広さ足りない」
ミニバンが出る前は、こうゆう人達、どうやって生きてたんですか。

>>286
１，軽トラの荷台に乗っていた
２，窓から身を乗り出して箱乗りしていた

>286
路線バスに乗ってたに決まってるだろ？
あれには及ばないが３ナンバーでは一番広いほうだからな＞ミニバン

バスの料金箱みたいなコインケースつけてるﾔｼが大勢いるのを見てもうなずけるとは思うが
(　⌒　▽　⌒　)　ｱ　ﾊ　ﾊ　!

モビリオ乗りですが、ミニバンではなく、
ミニミニバンなので許してくれまつか？
７人乗れますが。

許す

７人乗りたかったのですか？　それとも荷物積載性？
モビリオ・スパイクという選択肢はなかったのですか？

>>291
7人乗る機会がある。
積載性なら軽１ボックスでもいいと思う。
スパイクは後部のピラーが運転のじゃま。
エンジンが現行ではモビリオの iDSI が スパイクの VTECより
パワーで劣るが経済的。
そういうわけでモビリオを選択しました。

なるほど、納得いたしました。

セプターワゴン→7人海苔

1〜2年前、走行中にスライドドアがガーッと開いて、子供が落っこちて死んだ
そうな。チャイルドシートに子供をくくりつけずに子供が2〜3列目をｳﾛﾁｮﾛして
た時になんかの拍子にスライドドアが開いたものと思われる。だからﾒｰｶｰも
あのPL法（製造物責任法）で訴えられなかった。

やっぱりミニバンってキケンですねー。

トップギア（BBCの車番組）でミニバンが色々紹介された時、
どの車もカッコ悪いと連呼されて、
「ミニバンはタライと同じで必要に迫られて買う車ですね」なんて
落ちまでつけられてたな。

日本では必要に迫られてないのに買う奴がいる罠

うちは二世帯６人です。
よく家族全員で出掛けるのでオデッセィ重宝してるけど・・・。
かあちゃんのポロもチョイ乗りに活躍中。
ミニバン良いと思うよ。

>>295
チャイルドロックを知らない貧乏人のカキコでちたｗ

にほんには、280馬力とか50扁平以下のタイヤとかの方が不必要です。
公道ではこれらの性能を発揮する場所は一箇所たりとも存在しません。

一番不要なもの＝制限速度100キロの国のスポーツカー。
事故ばかり起こしているしね。ｗ

にほんには白ムートンダッシュマットとかエピ調ハンドルカバーとかの方が不必要です。
公道ではこれらの性能を発揮する場所は一箇所たりとも存在しません。

一番不要なもの＝３人家族の７人乗りミニバン。
事故起こしてるのはミニバンと軽自動車だけだ死ねｗ

じゃぁ、ミニバンのクセに走行性能を追求したオデ虻と
それよりもタイムが速かったイプ寒が、にほんで一番要らない車ですね(ﾜﾗ

そういえば

ステーションワゴンレイアウトの7人乗りって無いよね？
物理的に無理なのか

いや、センタータンクレイアウトで・・・
背さえ低ければ許せるんだけど。

>>303
>>294
しかも、セダン･クーペの設定がある車。

フィット伸ばすのか？　フィートって。

運転ムカいた車の撮影に成功したらここに貼ってね
ttp://members2.tsukaeru.net/kuro3/

この前雑誌で見たのだけれども、次期ステップＤＱＮって１０人乗りなんだったね。
もしかしてこれからはミニバン馬鹿たちはこぞっていざというときの１０人乗りになるのか？

>>307
マイクロバスの一歩手前状態になっちゃうね、それ。
もしそんな車が出たら空港送迎用タクシーに使えるかも。

いざという時に１０人ってどんな時に使うんだろう
冠婚葬祭の時の親類等の送迎用に備えるのかなｗ

ハイエースのスーパーロングの対抗なんでないの？

旅館(民宿)の送迎用とかに使うﾔﾂね。

家族でも車上生活しやすいようにじゃないの？

車二台で出掛けて、一台が自爆したときだろ。

二階建てミニバンと予想。
更にオートフリートップで空間増大。

どのへんが『ミニ』なのかと小一時間

遂に普通乗用車一台の単独事故で、けが人二桁も夢じゃない訳だ
下手すると、お亡くなりなる人の数が二桁の場合も・・・

>>303
だから、セプタ−のステーションワゴンは7人海苔だって

子供８人出来ちゃった時用

>>315
ＤＱＮ家系は３親等ぐらい余裕で遺伝するから
人間社会から丸ごとポイするには最適

核家族化が叫ばれて久しく平均出生率約1.3の時代に・・・

>>304 >>316
セプターワゴン　そんな車があったのか。ぐぐったら出てきた。94年のトヨタ車だな。

よく考えたらストリームの背が次のフルチェンで低くなれば、セプターワゴンになるのかも。

>>319
ミニバンブーム加熱と少子化問題浮上がなぜか時期的に一致してるように
思えるのは皮肉。

>>321
EXCEL で折れ線グラフを作ってきちんと示しなさい。
もしくは、reference を示しなさい。
統計情報なくして、想像で言うな

>>319
しゅっしょうりつの低い家庭にミニバン乗りが多いことを
数値で示せ

>>300
禿同。
アウトバーンがあればいいのでつがね

オープンカーだからそんなスピード出す気しないし。
スポーツカーを何か勘違いしてませんか

ＧＴＲとか８６とかインテＲとかインプとかエボは
スポーツカーではありませんよ？

日本最高峰の蛮
�@旧型ドキュッセー；
いけてるぜときまってクリアテールもしくはピンク。
たまにヘッドライトは片目赤・青。
　

ピンクヘッドライト、ホワイトテールのＳＭ−Ｘが近所にいる。

こんな奴からは免許を永遠に剥奪してほしい。

冗談抜きでマジレス。
新型オデッセイを買いました。確かに普段は一人で乗ることが多いですが、
たまにゴルフやスキーで多人数移動をするので決めました。
ミニバンのネガって言うとやっぱり燃費ですが、前に乗ってたセダンより
も良いか、同じ程度だったのでうれしい誤算です。エンジンの進化を感じ
る瞬間…。
高さは･･･とりあえず一杯走ってるフィットとかと同じくらいなんで、壁に
なるほどでもないんで良いですよね？ｗ

>>323
なんでそんな事する必要ある？
国の調査で一般的に核家族化が進んでいる、平均出生率が約1.3になっている
この事実から多くの家庭は子供が産まれた後で3人から4人（３人の方が多い）
この事実を言ってるだけだろ

ビッグバン

>>329
それは*平均*出生率であって、多くの家庭が３人（または）４人家族であることを
意味しない。

平均の言葉の意味知ってるのか？
サイコロを１万回も振れば、出る目の平均はだいたい３．５だろうが、
サイコロを振った多くの試行が３か４の目がでる数が多いわけではない。
確率は1/6でそれぞれの目の出る数は同じだ。

>>329
だから、子供の少ない家庭にミニバン乗りが多いという、
子供の数とミニバン所有者の相関を　示す証拠として示す必要がある。
わかったか？　悔しかったら数字で証拠出せ。

いやいやミニバンはモタモタしてるから邪魔だって話をしてるんだよ。

>>329 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：03/12/06 07:12 ID:pqNwgmHK
逃げるなよ！
>>331に反論してみろ！
ID:pqNwgmHK おまえだよ。わかってんのか？

エスティ間・ステップDQN・オデッセイ・デリカ・エログランド

身障スペースに好んで駐車する。

>>334
統計学ってのはサイコロとは違うってことを分かってない香具師がいるみたいだな
一般に統計をサイコロの様に最初から発生率が決っている事象と統計で発生した数字を同列に考える事が阿呆な証明。
ランダムな発生の場合平均値近辺が最も数量が多いのは常識。
関連キーワードを教えてやるよ。正規分布だ。よく調べてみな

>>335
知能に障害があるから問題無いよ。

>>336
まぁ正確に言うと、平均値近辺ではなくて、一般的には平均値やや下だな。

>>327
同じS-MX乗りから見ても最悪な車だな、それ。

家族が多くないなら要らないような気がするんだけどね。
あと友達を乗せるからとか言ってるけど大抵の場合
5人いたとしたら、一台に乗るんじゃなくて
ミニバン5台で行動してるような気がするけどｗ
ミニバン乗ってても楽しくないでしょ。←これは人それぞれか・・・

>>331は厨房なんだろうな、
でサイコロの１の出る確率とか１００回サイコロを振った時の出る目の平均とかの授業があったばかりなんだろうな

確かに大人数で移動したいときは便利だな。
ただそんな機会は年に数えるほどしかないから、
そういう時は知り合いのミニバン海苔を足として
利用させてもらえば、それでよし。
本人もミニバンに価値を見出せる千載一遇のチャンス
だから御満悦で、なおよし。

だからオレはミニバン買わない。

酒飲みだしな。

ミニゴン嫌いな性格だけど、不覚にもオデ虻はｶｺｲｲと思ってしまった
ライトがｲｲな

>>336
正規分布ぐらい知っとるがな。
子供が生まれる数がランダムなわきゃないだろ？
正規分布だというなら正規分布であることを示してみろ、誤魔化して逃げるなよ。

>>341
子供の生まれる数が正規分布になってることを示せと言っとるんじゃ！
誤魔化すな

ミニバン→幸せな*家族*のイメージ→このスレの寂しい独身野郎どもは羨ましい→このスレでミニバン叩き
これが実態か

ミニバンって変にエアロや大径ホイール組まないで
ノーマルで乗ってれば相当いい感じだと思う

今の現行型のミニバンってどれもこれも顔がいかつくて
DQNベースにどうぞって感じがしますよ
32GTRと先代ノア海苔のぼやきでした

>>347
いやいや、ミニバンってDQN家族か、せいぜいサンドラパパしかいない。
うらやましいどころか、センスの欠片も感じられなくてかわいそうｗ

>>349
やったー釣れた！大物！　極上だ！

オッダッセイ　イイ！！

元ＤＱＮの芸人、モモコ談
「わたし１２人乗りくらいの欲っしいわぁ〜」
それ聞いてた人
「マイクロバス買え！」

モモコってハイヒール？
いまでもDQNだろ？

ノーマルで超-低排出ガス認定のミニバン→残って良いよ。
それ以外のミニバン→廃車して良いよ。
ターボなスポーツカー→市ね。

353実際はものすごくイイ人。昔はどうしようもない…って感じだけど。
TVのイメージと実際は違うのよ。そうじゃないとすぐ使ってもらえなくなるでしょ

店長〜〜〜〜〜！！！！
のS-MXはすごい改造がしてありそう・・・。

>>356
今の葉ほぼノーマルでっせ。

多分(´･ω･`)


今は車高調と腐ったマフラー（もう交換予定）ぐらいかな、外見は。

>>357
なんかたくさんメーター付けてなかったっけ？ｗ

>>358
あぁ、あれはタコメーターと水温計と電圧計とバキューム計っす。

徳大寺が言うにはいまや２ドアクーペはインテとセリカくらい？
もうそんな時代になってしまったのか・・。
彼が何度も言ってたが、日本には結局「パーソナル」という概念
が根付かないのだろう。

２ドア車はよそ者を「暗黙のうちに拒否する」という大メリット
があると思うのだが、そんなことは許されない社会なのだろう。特
に若者の間では。（いやおっさん、年寄りの間でもか）へたにしよ
うものならヒキコモリ、ヲタ扱い・・。

大人数で移動するときはミニバンは便利にみえるけど、そうだとしても
3列目には絶対座りたくないね。追突されたらタダではすまないからさ。

大人数で･･･って時は多少の不便を承知で2〜3台に分乗したほうがマシ。

そもそもミニバンで大人数で移動なんて使いかたしてるミニバンオーナー
見たことない。

っていうか書き込みしてる人は車持ってるの？？

>>362
自分が持ってないからってひがむなよｗ

持ってるって！くだらない・・・

>>364
中古の軽をローンじゃなく現金で買ったのが自慢なの？？

しょせん車もっていないやつら＋ゲーマーの語り場か・・無駄な時間すごしたよ！じゃーね

ちなみに現金で新車でセルシオかいました！じゃーね免許ももっていない３６４

>>366
自分でふっといて何キレてんだかｗ
あまりの知能レベルにあわれになってきた・・・

ID:64sMLCIMが無免を自白しました・・・ｗ

>>360
車の維持費、購入費、燃料費が安けりゃいくらでもパーソナルなんて
根付くよ。でも保険・税金・駐車場は高いし、購入は税金でがんじが
らめだし、燃料も安くならない。
国民性の問題じゃなくて、こりゃ環境の問題だね。
実際に、許されるなら、一人でミニバンとクーペ(or オープン)などの
組み合わせで複数台所有したいと思ってる人は少なくないはず。

>>370
その環境でク−ぺとミニバンどっちの比率が高い？
いや、質問が悪かった。どれだけミニバンでなきゃだめってシチュエ−ションが有った？
それで、ミニバンでないとキツイのなら、多分誰も文句は言わないだろう。
しかし！ミニバン流行だし、その方が便利そうだし。
との考えならこの板で叩（ｒｙ

四歳、2歳、一歳の子持ちなのだが、ミニバンを迷わず選んだよ。
キャプテンシートのオデッセイだ。
子供の世話をするのに、嫁さんはキャプテンシートのおかげで
車内を行き来出来ると喜んでいる。

エルグランド・・とも考えたけど、とても買える値段じゃない。
マンションの駐車場は１．８ｍ以下じゃないと入れないし、
ミニバンしか無かったよ。

チャイルドシートの制度さえ無かったらねぇ・・

>>371
たとえ家族がいてもあえてクーペ（せめてフツーのセダン、ＨＢでもい
いけど）一台で済ますという家族がもっといてもいいのにね。

全然違う例だが、昔は子供が勝手にドアを開けたら危ないから２ドアを
選んだという例すらあったもんだ。

いつも100％全員で乗る目的にしか使わないというのならミニバンでもい
いけど（その場合でもセダンじゃだめなのか？−中が狭い？少しくらい
ガキに"ガマン”を教えたらどうなんだ。親の方もか。車は本当は「部屋」
じゃないぞ−と思ってしまう）

ミニバン＝粗大ゴミ

イザというときの為に霊柩車でも乗ってりゃいいのにね。

でもやっばミニバンは便利だから乗るべし。
広いし快適だしね！！
ミニバン最高！！

別に一人でミニバン乗ったっていいじゃん！！
自分で金出して乗ってんだから。

いや、別に乗るのは構わないんだが、一人でドライブ行ったりとか
通勤なんかで運転してると、無駄に広い車内に虚しくならないか？

>>377
おまい自分で金出して手に入れた拳銃や無反動砲を使うのも自由という(ry

>>379
ミニバンを所有しても法律上無問題だけど、拳銃や無反動砲は所有してる時点でﾀｲｰﾎだ罠。



と、暇なんで普通にレスしてみる。

３７９よ　そりゃ犯罪ですよーん（＞＜）
別に一人で運転していても虚しくならないよーん

やっぱミニバンだね！！
超便利だよ　セダンやクーペは狭くてね

ミニバンもいいが、中型セダンもいい。

つーか、同時所有したい。

でもちょっとセダンも乗ってみたい気がするがね。

なんだ、>>372には意見無いのかよ。
ﾌﾟﾌﾟ

あぁ、コンフォートGT-Zが欲しかった・・・・・・

ちなみにミニバンが交通社会に及ぼす弊害は特に無いでしょう。
むしろミニバンが邪魔だの言ってる人の運転技術の無さが弊害ですね。
もっと落ち着いて運転する様願う。

>>387
ミニバンの居住性や運搬性の良さには感心するけど、個人的には運転するのはクーペやスポーツセダンが良いな、大きいのは旅館のマイクロバスや商用バンの延長のイメージが何となくある。勿論煽りじゃないよ。

そのかわり、スポーツカーやクーペやスポーツセダンはヲタク臭プンプン。

もれはヲタク呼ばわりされるよりは商用バンと思われたほうが（・∀・）ｲｲや。

>>389
質問だけど、ヲタ臭って具体的にどんなの？
俺はクーペやスポーツセダンの形が好きで、マターリドライブが良い。

>>387
運転技術云々以前に、普通に邪魔だよミニバンは。ｗ

>>ちなみにミニバンが交通社会に及ぼす弊害は特に無いでしょう。

ミニバン乗りの無神経さが良くあらわれていますね。
路駐されたら著しく迷惑なんですが。

>子供の世話をするのに、嫁さんはキャプテンシートのおかげで
車内を行き来出来ると喜んでいる。

これって、非常に危険なことじゃないのか？
ミニバン乗りの無神経さが良くあらわれていますね。

スポーツクーペなんか不便でいらないとか強弁するミニバン乗りに限って
自分の車を「エアロ」で固めるのは何故
さらに居住性をスポイルするリアタワーバーまで装着するのは何故
その上乗り心地を阻害するダウンサス（車高調含む）と超ロープロファイルタイヤを履くのは何故
軽量アルミではなくファッショナブルな激重インチアップホイールを選ぶあたりは走りは二の次と考えているミニバン乗りらしくて良いと思う

>>393
じゃあ>>372におすすめな車はﾅﾆよ？
夫婦で一台づつセダンでもお勧めするか？

>>395
横レス失礼、カムリなんてどないしょ？

経済的に余裕があればセダンの２台や３台余裕で所有できるはずだ
貧乏人には貧乏人に適した車がある

という事で程度のいい中古の土民語がおすすめ

>>397
2台3台っていうけど、都心だと駐車場が大変だぞ。

駐車場が大変などというﾔｼらはそもそも自家用車など所有してはいけない階級というわけなのだが（ｗ
ﾋﾞﾝﾎﾞな癖にマイホームとマイカーが欲しいというなら田舎へ逝け

>>399
だから都心と言ったろ。

都心は公共交通網が発達しているのでそもそも自家用車が不要というわけなのだが（ｗ

つーか都心に済んでるならミニバンなんぞよりコミューターを所有すべきだろう
ｲｼﾊﾗもディーゼル規制などやっとらんでミニバンに重税を科して
都内から無駄にスペースを取るミニバンを根絶すべきだな（ｗ

>>401
でも持ってる人間もいるだろ。
それに都心の事情とか知ってるの？

都心で自家用車を持って良い階級というと
外交官、政治家、大金持ちくらいのもののはずだが・・はて？
ビンボー人は自転車、もしくは電車、地下鉄、バスというのが妥当だろう
維持費を考えると定期代の方が安上がりだぞ
目的地までも所用時間も短くてすむ

都心で自家用車など金と時間を無駄に使っても屁でも無い階層の人々が所有すべきものだよ
あとはせいぜい「自営業」で配送等で「やむを得ず」所有する場合だけだ

>>393
運転中と書いてあるか？
思い込みと無知で成り立っているこのスレらしいレスですね。

もっとも>>372はどうか知らないけどね。
チャイルドシートの制度がどうとか書いてる辺がハァ？だけど。

>>404
それは現実的に間違ってるよ。
現実に持ってる人間もいるし。都心でも昔から住んでる普通の人もいる。
俺は只、2台3台とか言ってるけど、都心だと気楽には無理じゃないかと言ってるだけ。
ミニバソ乗りじゃないが、制約のあるところでどれだけの事が出来るかとしての選択肢の一つだと考えるね。

選択肢の一つにしてはあまりにも登録が多すぎないか？＞ミニバン（ｗ
やはり「流行り」で選んでるだけというのが正解だろう
なにしろそれまでは皆「セダンで充分」だったわけなのだからな（ｗ

まあﾐｷﾞﾆﾅﾗｴが大好きな日本人らしい選択だとは思うがな（ｗ

>>407
まぁ、それは考え方の一つ、時代や周りの環境や状況も加味される。

>>409
早い話が「日和見主義車の御用達車」＝ミニバンということだな（ｗ

>>410
異なってるのも有るが、言い方が良くないな、質問だが感情的生理的な理由の他にミニバソを好まない理由って具体的にあるの？
でかいとか言っても、外国だとMPVクラスでも乗用車位に見えるらしいからなー。

つーか昔からミニバンってあったよな？シャリオとかプレーリーとか？
その頃ペッタンコなハードトップとか喜んで乗っていた低脳が
今はミニバン一極主義・・・極端から極端へ一々大袈裟なこいつらの価値観って？？

まJリーグとかアウトドアブームって本当に日本人のみっともない一面を
まざまざと見せつけられたって思うよ。

しかもブームの最中はそれのみが絶対ってのが北朝鮮みたいでキモい！

流行云々以前に便利だからだよ。ミニバンは。荷物はドカドカ積み込めるし、
広々乗れるし。便利なものは積極的に取り入れるって言うのは、日本人らし
い合理的な面だね。
>>413
クリスチャンでも無いのにクリスマスで浮かれて、かと思えば寺に除夜の鐘
突きに行き、次の日には神社でおまいりする節操の無さもキモくみえるんじ
ゃないか？ｗ

無理やり割り込んできて、挙句の果てとろいミニバンが俺の前を走っているとむかつく。
ぶっ殺したくなる。

ID：VeqFeDVpが都心部での車の所有についてなにか勘違いなさってるようですな。
一度上京されるのがよろしいかと。

>>415
ここで言うぐらいなら割り込まれたときにさっさと実行してればよろし。

んで、さっき名古屋の中心部を走ってた訳だが、いきなり割り込むラルゴに
平日の真っ昼間に信号無視をする180SX・・・・・・・・

こんなﾔｼ等ってどんな車乗せても変わらんのだろうな・・・・・

>>372のような家族構成or二世帯家族なら｢仕方ない｣かもしれないけど、
子供の世話をするのに車内を行き来･･･、これはイカン。｢安全｣に対する
認識のない証拠。

ミニバンより大きい路線バスの車内放送でさえ、｢走行中席をお立ちにな
るとキケンです･･･。｣と言ってるだろ。

>>414
ミニバンが必要になるくらいに荷物をドカドカ積むことってあるの？
ドカドカ積むたってセダンのトランクに充分収まる程度でしょ。

>>414はすぐ流行に流される香具師。10年前ならこんな事言ってたかもな↓

流行云々以前に便利だからだよ。クロカンは。荷物はドカドカ積み込めるし、
悪路も平気だし。便利なものは積極的に取り入れるって言うのは、日本人らし
い合理的な面だね。

>>417
禿道

>>418
きっと、ﾐﾆﾊﾞﾝを買う時に荷物ｳﾝﾇﾝと言うﾔﾂは
タンス、冷蔵庫、大型ＴＶ・・・まあ、引越しを前提に考えてるんじゃないかな
二ヶ月に一回は引越しするんだよ、きっとね

結局ミニバンに乗ってるというより、ミニバンに住んでるんだよね。
休日は１日車の中。ガキのお守りもクルマの中。セクースもクルマの中。
家だからいつ歩き回ろうが家族の勝手。ひとりで家にいたとして何が悪いという感覚。

そして、いつ家賃滞納するかもわからんから
家財道具全て、いつでも積めるように備えると。

うちは両親、俺、嫁、息子(幼児)、弟の6人家族なわけだが
所有してる車はセダン3台、ショートワゴン1台、ミニバン1台
ミニバンは普段動かんなぁ。他の車は毎日稼働しているのに・・・

>>414
10人乗り仕様のハイエースバン乗ってろよ(もう無いか)

＞クリスチャンでも無いのにクリスマスで浮かれて〜
生活に根付いた文化とブームを同一視するな。
クリスマスにそこまで卑屈になるとは毒男ですか？(w

>>410
こんなヤツの事だよな？ｗ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070186329/l50

正直、トロ臭いミニバンに割り込まれたぐらいで、キレそうになってるヤツ
は免許を返上した方が良い。

もちろん停車時にですよ、移動は。

>>414
荷物ドカドカ積めて、広々と乗れる車なんて昔からあったけど？便利だからという理由
ならそういうときから普及してるもんだろ。
流行モノを積極的に取り入れるっていうのは、ミーハーな日本人らしい愚かしい面だね

>>405
寂しいシングルにはわからない事情だに

スレタイ見直して分かったけど、このスレは他車から見てミニバンをどう思うかってことがメインなんだね。
乗って便利かどうかなんて関係ない。

ミニバン乗ってる人って、以前は2ドアとかのスポーティカー乗ってて両方知ってる人も多いと思うけど、
ミニバン乗ってない人は以前も乗ってなくて片方しか知らない。
使って便利かどうかなんて、話が噛み合うわけない。

ライトバン　→　ステーションワゴン

パネルバン　→　ミニバン


この理解で正しい？

農耕民族ってのはどこに出かけるにも引越しみたいな荷物の量
旅行とかも下手だし

ミニバンで空気運ぶのと、ハイパワースポーツとか大排気量セダンで、ガソリン
垂れ流すのとは、無駄さ加減でどっこいだろ。
ところで、ミニバンがまだ流行モノだと思ってるやつって、どう言う頭してんの？
これだけ普及すりゃ、なんら特殊なカテゴリーでなく、生活に根付いたひとつの
スタンダードだっちゅーの。いまだにセダンだけが車の本流だと思ってるのって
時代錯誤もいいとこ。
クーペとかオープンは、まぁ好きな人が乗ってればって感じ。だけど、それがフ
ァーストカーでそれのみってのはちょっとﾋﾞﾝﾎﾞ臭くてかっこ悪いね。ああ言う
趣味の車は通勤だの買い物だのの日常では使わず、休日のお出かけなどに「非日
常｣を演じる道具として使えたら最高なんじゃないかな。

http://www7.ocn.ne.jp/~akumu/prof.htm

ミニバンすきあつまれー

>>432
そうですね
私はＳＴＰＤＱＮと道星を使い分けてます。

>>440は理屈っぽすぎる！だから彼女が出来てもすぐフラれる。きっとこの先も結婚なんて無理だろう。間違いないっ！！

>>440に理屈っぽさ期待age！

>>432
ガソリン垂れ流すという点では、重いミニバンも似たようなもの。
五十歩百歩。

だからそう書いてあるじゃん

＞ミニバンで空気運ぶのと、ハイパワースポーツとか大排気量セダンで、ガソリン
＞垂れ流すのとは、無駄さ加減でどっこいだろ

>>435
理屈じゃねーよ

抜いてっていいから許して。子沢山なの・・(ToT)ゞ スンマセン

>>440はやっぱり理屈っぽかった…。

↑携帯から必死だな

>>450
卑屈なやつだなw

>>430
ok

ミニバンに抵抗があるのは、大きいからです。
背の高い大きなミニバンと、ぺったんこのスポーツカーが、同じ速度で同じ距離を空けて横を走っていたとしましょう。
歩行者の私としては、背の高いミニバンの方が恐怖心が起こります。

>ミニバンで空気運ぶのは
いちいち、中の空気を抜くわけにもいかんのでな
勘弁してくれ
>大きくて目立つので
派手な運転は控えてる
遅くても勘弁ね

デブは邪魔なので廃止

遅いのは勘弁してください
ただ遅いもの目立ちます

交通の流れを見て最適な速度とメリハリのある運転をお願いします



そして、卑屈な>>450に期待したい

>>447
ミニバンはどんな運転しようともジャマ。
停まっててもジャマ。
うちの近所のミニバンなんとかしてくれ、
自宅に車庫あるのに、車庫入れが面倒なのか一度出したら
夜まで路上に止めっぱなし。
あ-----------------------------------------ジャマ！
ミニバン、止まってるだけで　ジ　ャ　マ　。

すみません教えて下さい
家族４人が車内でゆったりくつろげて
立体駐車場の下にスッポリ入庫できる
ミニバンはないでしょうか？
（現在、ラシーン海苔で車内は狭くて次の車を考えております｡）

事故率高いのに、保険料がスポーツカーより安いのが
許せない。セブン並みにシロ。

>>451
フィットでよいのでは。

ミニバンが嫌いなわけでは無いが、ミニバンだけを所有する人間には
なりたくない。

みんなにうらやましがられる
ミニバンで家族4人あてもなくまったりとドライブしたいんだけど
そんなミニバンないですか

>>455
フィットでよいのでは

>>450
>>444

ってか>>1きしょ過ぎ。

ミニミニバン乗りでつ。許してくれまつか？

>>455
ミニミニバンが良いと思われ

ﾐﾆﾐﾆﾊﾞﾝ対決！ シエンタvsキュービックvsモビリオ
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1064985086/

割り込まれてむかつくとか、路駐が邪魔だとかだが
別にミニバンに限った事じゃないと思う。

スポヲタは自分勝手なので、じぶんが邪魔に思うものは全て排除しなければ気が済まないのです。

混合交通である公道で、道路運送車両法に則って製造・登録されて走っているミニバンに自分勝手な

理由をつけて文句をつけるのも、自分勝手さが前面に押し出ているということにほかなりません。


そんなに他車が邪魔なら、サーキットでも行って走れば誰にも邪魔されないのにネェ。

基本的にミニバン嫌いだけど
たまに欲しくなる。
最近では職場の後輩と出かけたとき、俺の来るまでは乗せきれなくて
後輩のミニバンに乗せてもらった時かな。

>>463
経済的余裕があれば今持ってる車＋ミニバンてことできるんだけどねぇ。

漏れももう一台車が(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…

>>464
どのミニバソが良いの？

>>465
漏れのはある意味ミニミニバンなんで（過去スレで初代シティみたいとも言われたがｗ）もう一台買う
ならマイナーなセダンが欲しいですな。

前にも書いたけど、コンフォートＧＴ-Ｚなんかマジで悔やんでるし(´･ω･`)
あと、ダイハツのシャルマンとかでも(・∀・)ｲｲ!!

ちなみに、漏れに３列シートミニバンのことを聞いてもだめぽです。
あんまり興味の無いジャンルなんでｗ

>>466
すんまそん。
どのミニバソがほしいのかなぁと言う意味で書いたのですが、書き方が悪かったようで御免なさい。

コンフォートＧＴーＺは個性的で良いですね。
耐久性も高そうだし。

根本的に嫌われる原因は

（１）車高の高さからくる実サイズ以上に「ジャマ」な感じ。乗用車と同じ運転をしても
　　　下手、迷惑に感じさせる。
（２）いつでもどこでも他人を乗せることを前提にしたイメージ、所帯じみて貧乏臭い。
（３）絶対数は明らかにスポーツ系より多いドキュソ車の増殖。

の三点が大きいだろう。

【鈍い】デヴは邪魔なので死刑【でかい】

まあ、特に3が嫌われる理由の最たるものでしょう。
3の奴は、だいたい1なんだよな。

>>462に対する、納得できる反論ｷﾎﾞﾝ

自分勝手なのはスポヲタだけ？
ミニバン乗りの自分勝手は認めないの？

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　　　　　　　　　　　 | ﾊ||　 ||　|　"""　┌---┐　　｀　 /　//　 |
　　　　　　　　　　　 V　!ヽ ト! ヽ､　　　 | 　 　 !　　　　/　//|　/
　　　　　　　　　　　　　　 ヽ! ＼ハ`　､ ヽ､__ノ　 　 ,.イ/ // | /
　 　 ┌/）/）/）/）/）/）/）/）/）/）lｰ/　` ー‐┬ '´ レ//l/　|/
　　　 |（/（/（/（/（/（/（/（/（/（/│||　　　 　 | ＼　 〃
　　r'´￣ヽ　　　　　　　　　　　 | |.ト　 　 　/　　＼
　 /　￣｀ｱ　　　 　　　 　 　　　| | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　知ってるが　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　　 　 　 　　　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| |　　　お前の態度が 　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　　気にいらない　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　 　　 　　　　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　 　 　 ヽ､　 　 |

オマエらの邪魔がしたくてミニバンに乗ってる

うちの近所に引っ越してきてすぐミニバンを買ったはいいが、
周りの道路が狭すぎて曲がり切れず、
家の車庫まで入ってこれなかった香具師がいる。
イザというとき何人も乗せるために買ったのかどうかは知らないが
そのために徒歩で往復10分かかる駐車場借りて
毎日無駄な時間を使い、駐車場代を出費をしてる。

車を買う前に調べるべきだし、さらにいえば家を買うときに調べるべきだよな。
近所の車は軽とかコンパクトカーばっかりなのに、気付かないもんかね。

　　　　　　　　　　　　　 　　|￣｀`''- ､
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　　r'´￣ヽ　　　　　　　　　　　 | |.ト　 　 　/　　＼
　 /　￣｀ｱ　　　 　　　 　 　　　| | |　　⌒/　　　　 入
　 〉　￣二)　ミニバンを　　　 | | |　　／　　 　 ／/ ヽ
　〈! 　 ,. -'　　 　 　 　　　 　 　 | | ヽ∠-----',　'´　 　 ',
　 | ＼| 　|好んで買うやつの 　| |<二Z二￣　 ／　　 　 ',
　 | 　 | |　　 　 　 　　 　　　　 _r'---|　　[ ｀`ヽ､　　　　　 ',
　 | 　 | |　　頭はその程度　>-､__　　　 [　　　 ヽ　　 　 　!
　　＼.| l.　　　　　 　　 　　　　 ヽ､　 　 　 [　　　　 ヽ　　　　|
　　　 ヽ|　　　　　　　　　　　　　　＼　 　 r'　　 　 　 ヽ､　 　 |

>>471
リクエストにお応えして…。

路駐している車があって、その横を通過しようとする。
歩行者・自転車が路駐の車を避けようと車道へ。
停まっている車が、ミニバンの場合と車高の低いスポーツカーの場合、
どちらの方が危険だと思いますか？

だから、ミニバンはプライバシーガラス禁止にしろって。

危険予測出来ないのか？

ミニバソ乗りじゃないし、煽りでもなくて、単なる質問だけど、ミニバソを批判している人間はミニバソを運転したり、乗ったりした事有るのかな？

あるよ。ステップワゴン（初期型）
デカイわ遅いわ廻りが見えねえわ。三重苦。
後ろに車高の低い車に着かれると、ルームミラーで見えない。

>>478
スマン、俺のもリア5面は貼ってる。
さすがにベッドスペースは見え見えだとちょっとな・・・
>>480
俺は悪くは無いと思うよ。乗ってるのはダイナルートバンだけどね。
単にミニバン系でキャンパーに適したベースがなかっただけだし。
でもエスティマクラスで5人乗り位でリアがラゲッジスペースのような
車もあってもいいような気もする。バンまではいらなくてもそこそこ
物も積めるのがいいなんて人もいるだろうし。
意外とサードシートとか跳ね上げるとその部分が邪魔な車も多いように
思える。外すって方法もあるけどね。

>>479
第三者に重度の危険予測を強いるわけだ、ミニバンの路上駐車は。
もちろん、車を運転する際のシチュエーションのよって大なり小なりの危険予測は必要だが。
そこらじゅにミニバンが停まってたら嫌だな。

>>483
君は日本語が不自由だな。

>>480
ﾐﾆﾊﾞｿ乗った事有るよ、すべて自分所有じゃないけど
新旧ｴﾙｸﾞﾗﾝﾄﾞ、旧ｴｽﾃｨﾏ、旧ｵﾃﾞｯｾｲとｱﾌﾞｿﾘｭｰﾄ、ﾃﾞﾘｶｽﾍﾟｰｽｷﾞｱ、ﾀｳﾝｴｰｽ
乗った感じは、どれでも思ったが
普通乗用車よりも頭の位置が高いから車体のﾛｰﾙ量が同じでも頭の移動量が多いからｶｰﾌﾞが怖い
ｴﾝｼﾞﾝ排気量が多くても結局は車重が重い為、加速が鈍い
ﾌﾞﾚｰｷも車重に対しては止めれる事はできるかもしれないが非力で
さらにｻｽが柔らかｾｯﾃｨﾝｸﾞなので、車体共々運転手も前のめりになるのでﾌﾞﾚｰｷを強めにかけにくい

ﾐﾆﾊﾞｿに乗りなれてる人はﾛｰﾙしても前のめりになってもお構いなしでﾒﾘﾊﾘのある運転ができるかもしれないが
ｻﾝﾃﾞｰﾄﾞﾗｲﾊﾞｰや女の人は、ﾛｰﾙが怖い前のめりで止まるのが怖い等でﾒﾘﾊﾘのない運転をするから邪魔だと言われるんだろうね

ﾃﾞｶくてもｷﾋﾞｷﾋﾞ走ってくれれば（･∀･）ｲｲ!!
けど、狭い道・人の多い道ではゆっくりと安全なｽﾋﾟｰﾄﾞで走るのは前提ね(ﾊｰﾄ

と、普段NAのﾜｺﾞﾝに乗ってるｵﾚは思いました。長文ｽﾏｿ

>>484
返答できないとすぐこれだ

だっておかしいだろ？

もう一つ。

駐車場から出ようとした時。
両側にミニバンが停まってる場合と、
車高の低いスポーツカーが停まってる場合。
それぞれ、安全を確認するためには
どのくらい前進しなければいけないんでしょう？

危険予測するのは当たり前。
その危険が迫ってきた時に察知できるのが、
目の前に来た時なのか、目の前に来る前なのか。

そういう事ですよ。

>>488
いちいちそんな事気にして外出ているのかい？
様々な場面で適切な判断が出来ないのなら、乗らないほうが良いのでは？

お前らの邪魔が出来てると思うとミニバンはやめられまへんな。ｳﾋｯ♥

危険が迫ってきて考えるのは予測？

>>490
>いちいちそんな事気にして外出ているのかい？
安全確認は当たり前だろ。

適切な判断をするために、ボンネットが完全に出るくらいまで
前進しなきゃいけないのか、そうでないのか、
って書いてあるのがわからない？

>>490
> 様々な場面で適切な判断が出来ないのなら、乗らないほうが良いのでは？

左右の状況が見えないのに適切な判断が君にはできるということだね？
君こそ車乗らないほうがよいのでは？

車高は高くてもいいけど、あの真っ黒なガラスだけはやめて欲しい。
信号が見えなくて(´･ω･｀) 。車内が見えるのってそんなにイヤなのかなぁ。

子どもを虐待しているとか(チャイルドシート未着用)隠すためかともちょっと
おもたけど。確かにほとんどのミニバン車は子ども荷台で野放しだ。構造的
に付けられない車ではないから違反だよね。アレ。

>>481、>>482、>>485
レスありがとう。
>>481
その場合だと、とり回しとか大変だった？
>>482
エスティマの5人乗りじゃないけど、オーテックでだしているがエルグランドの4人乗りとかいう豪華版、雑誌かな？見た気がする、829ﾏｿ位のやつかな、後ろに乗っけて貰って、足悠々なんて出来るかな。
>>485
ということはCMか何なんかでミニバソ専用タイヤって有って便利なものかな。

よくある場面なのにイチイチ論議するなんてなぁ。
田舎に御住まいか？

>>481
ステップワゴンみたいな貧乏車乗って恥ずかしくないの？

ミニバンで許されるのは、アルファードとエルグランドでしょ。
勿論、上ランクね。

頼むからアルファードとエルグランドは他のミニバンと別格にして
話をしてくれ。

その2台とエス地間が、一番迷惑。

>>498
乗ったことあるの？と聞かれたから後輩のステップの話を書いた。
そうか、ミニバンじゃないのか。

アルファードとエルグランド、ミニバンじゃなく・・・・？


トラック並に邪魔、小さいからミニトラックな。

目糞鼻糞だ

ミニバンが前にいると、その前の車が見えない。

その状態でブレーキをパコパコ踏んで、
ウィンカー出さずに曲がったりする。

バス、トラックは↑がないから視界を遮られても
それほど気にならない。

>>499
胴衣
あの３車に乗ってる勘違い野郎と、DQNミニバン海苔が、
ミニバンの評判を叩き落としてるとしか。

おまへらが見えなくても、ミニバン乗ってる俺は見えるからﾓｰﾏﾝﾀｲ。
おまへらがココでヒーヒー騒いでいるのは、たまらない至福の時だ(wwwwww

>>498
アルファードとエルグランドの上クラス ですか？

素敵です。

ミニバンのりのレベルってほんと素敵。

邪魔?
あたりめーだよ、邪魔してるんだからな(ﾄﾞﾍﾗ　狭い車内で青筋立てて
金切り声あげてろや。ﾌﾟﾌﾟ

ちとスレ違いでアレだが、
エロのﾃﾚﾋﾞCMな、あれ旅客機のﾌｧｰｽﾄｸﾗｽをｲﾒｰｼﾞさせてるようだが誇大広告。
エロのそれはｴｺﾉﾐｰとﾋﾞｼﾞﾈの中間くらいだと思うが。


↓では引き続きどーぞ

ミニじゃないのは、ただのバン
ミニミニバンはマイクロバン

よくよくミニが好きなんだな。ミッキーなのか、足フェチなのか。

ミニバンって動きが鈍いし遅いから、
夜中の高速道路だったりしたら
何やっても追いつかれたりしないかな。

でも、追越車線をノロノロ走るミニバンがじゃまだとか言って
ｵﾛﾅﾐﾝCの空きビンを投げつけたりしちゃだめだし、
走行車線から追い抜いて、やがて通るだろうラインにｵﾛﾅﾐﾝCの空きビン
を捨てたりしては絶対いけない。

>>498
田舎のキャバレーみたい両車のセンスは確かに別格だーな

ノア・ヴォク・セレナに比べて、ステップワゴンって
やけに貧乏臭く感じるのは何故だ？
同じような価格帯なのに。

初代ステップワゴンは豪華じゃない素っ気無さ、道具感覚が受けたんだろ
デミオみたいに、安くて広くて実用的

ステップワゴンは巨大軽自動車。でも価格的に納得のいく１台だね。
それにミニバンは遅くないし邪魔とも思わん。
そう思うヤツの周りにトラックやバスは走ってないのか？
過疎地域の連中が邪魔だの遅いだの言ってるのか？
そう思うならさっさと抜いて前に出ればいいじゃないか。
抜けない道なら黙ってのんびり走れ。その方が長生きできるぞ。

>>509
確かに、エルグランドやアルファードはただのバンだな。

ハイエースやキャラバンなら、まだ理解できるんだけどな。
それらはバンだろ？　なんでエルやアルはミニがつくんだ？
しかも、言い方ではビッグミニバンという椰子もいる。阿（ｒ

>>512
ノア、ヴォク、セレナ、ステップワゴン.....みんな同じようなもんだろ。

ダッジバンより小さいから。

でも日本ではバン＝貨物だし、チョロＱが主流だから
確かにミニもバンもおかしいな。正式にはステーションワゴンだ。

>>それにミニバンは遅くないし邪魔とも思わん。
ごくまれにそういうミニバンいるけどな

>>そう思うならさっさと抜いて前に出ればいいじゃないか。
>>抜けない道なら黙ってのんびり走れ。その方が長生きできるぞ。
これは激しく同意

2車線で真ん中走るの止めてくれ････
バスをさっさと抜かせ・・・
女はでかい車運転するな。

>>514
確かにな。
どうせミニバン海苔なんて後ろ見てないんだから
どれだけ煽りかまそうが無意味。遅いと思ったら、スキを見てサッサと抜く。

俺はいつもそうしてるんだが、たまに追い越しかけたら、ムキになって
スピード上げて追いかけてくるのもたまにいるがな。
ま、所詮はミニバンの。どんなに頑張ったって遅いんだけどな。（w

で、追いつかれたのか？

何故ミニバン乗りには、運転が上手ではない人が多いのですか？

あんたが運転してるのと同じ理由。

>>522
日本語が不自由な方ですか？

気持ち悪い奴しか乗ってないのでスポーツカーこそ禁止！

>>524
それは偏見だし、君の言う範囲が分からないが、紳士っぽい男性や格好良い女性も乗ってるよ。

ところでスポーツカーって何だろう・・・車でスポーツするのか？
もしそうなら頼むから運動場か公園でやってくれ。
公道で遊ぶな。

うーん、ありがちな発想だけどね。
クルマなんて移動運搬の手段にすぎないというわけだね?
するとだね、合理性だけで価値を計っていいわけだね?
ミニバンが合理的かね?
燃費抜群かね?
環境負荷も少ないのかね?
ストレス解消になるのかね?
たまるばかりじゃないのかね?
なぜ自家用車なのかね?
タクシーやレンタカーのほうがいいんじゃないか?
もうちっと便利なとこに引っ越したらどうだ?


・・・と疑問が湧いてくるんだよねえ・・・。

スポーツカーは、邪魔にはならないでしょう、
ちんたら走る香具師もいないし、ミニバンはぜんぜんミニじゃない。

>>526
じゃあ、ミニバンと呼ばれている車ってなに？
どんなジャンルでどんな事に使えるの？

>>527
個人的な回答しか出来ないが・・・

一緒に乗る仲間が多いから合理的。
燃費も良いよ、１０くらい走る。
環境かぁ・・高いから長く乗るし大事にするんでよいと思う。
ストレスは溜まらないよ。車の運転でストレス発散はしないから。
めったに出さないけど１６０キロも出れば充分でしょう。
レンタカーでもいいけど子供が夜中に熱だすこともあるし。
都内に住んでるから充分便利だよ。
自転車４台積んでも４人乗れるから休日に公園に行くのに最高だよ♪

あと何か訊きたい事ある？
勿論軽くて速い車は運転してて気分がいいけど
それならバイクの方がいいかな。

ってなことでどうだ？

燃費も良いよ、１０くらい走る。<<
これで燃費がいいのか？
休日に公園に行くのに・・・・＜＜
始めから自転車で行けばイイ
子供が夜中に熱だすこともあるし＜＜
どんな車でも大丈夫でしょ

漏れにとっては10�`�b/�gなんか禿しく燃費のいい数字なんだが・・・・・・・

ここで騒いでも見ても現実には何も出来ない哀れなﾔｼらなわけで。

>これで燃費がいいのか？
俺の稼ぎでは充分満足だ。オマエが乗ってるのはカブか？
しっかり働いて車を買え。

>始めから自転車で行けばイイ
まだ子供が小さいので公道では走らせない。都会ではそういうルールだ。
田舎とは違って危ないのだ。
車飛ばしてストレス発散するブァカも中にな居るし。

>どんな車でも大丈夫でしょ
残念ながら１台しか買えない。小は大を兼ねない。

ほかに質問は？

まだ子供が小さい＜＜
公園でも危ないだろ、首輪でも付けておけ。
俺が乗ってる車は４ドアセダンだ、１２−３ぐらい走る
小は大を兼ねない＜＜これは納得

カブって平坦な道で時速３０�`�b/ｈで無風だと仮定して走るとすんごい燃費になるらしいね。

なんぼになるんやったけなぁ・・・・・・

後方視界はどうですか？
自分の後ろの車が信号見にくくなってると感じませんか？
前方投影面積が大きいため、住宅地等で歩行者に恐怖心を与えてはいませんか？
狭い駐車場でハミ出して歩行者の進路をねじ曲げていませんか？
渋滞している交差点で詰めて対面の右折車を待たせてしまい、自車の陰に隠れてしまった歩行者や自転車を、妨害した右折車からの死角に入れてしまったりはしませんか？

140kってカタログに載ってた>>536

>>536自己レス。
ttp://www.honda.co.jp/motor-lineup/supercub-st/shogen.html

まぁ、板違いな話なんだけどね。

>>538
自分で見つけちゃいますた。
あと、新聞配達仕様（プレスカブ）は馬力が少しうｐしてるかわりに燃費が微妙に落ちてるね。


|-`).｡ｏO(街乗り用にカブ買おうかな・・・・・・・・・)

>>537
それは２列シートのミニバンもどきな車でも答えていいの？

DQwMN+jw
>>514
>>516
>>520
>>522
>>526
>>530
>>534

アメリカのバンっていうと、日本のマイクロバス並の大きさになるんだろう？
ミニバンって言葉自体が向こうから来てるから、エルもアルもミニバンになるんだろうね・・・。
向こうの比較を取り入れれば・・・。

すっごいなー、カブって。

ところで>>527
普通其処まで考えんの？
便利なとこに引っ越したらどうだって簡単に言うけど、諸条件が重なって簡単じゃないぜ。
タクやレンタって言うが、車持ってんのにどうしてとか、車が有る方がいいってケースもあるのでは？

>>543
漏れが以前持ってたダッヂ・バンなんかはエルグランドよりも結構大きかったなぁ・・・

こんなの
ttp://goo-net.com/cgi-bin/search/spread_n_w.cgi?0180040101K4001261001+11+goo+

>公園でも危ないだろ、首輪でも付けておけ。
勿論サイクリングコースのある公園だ。
わざわざ車で行くんだから当然だ。

>俺が乗ってる車は４ドアセダンだ、１２−３ぐらい走る
大差ないじゃないか・・・倍くらい走るのかと思った。

>これは納得
さんきゅ。

確かに前を走られたら目障りなのはわかるが、トラックやバス
じゃないんだからそこまで言うほどのことじゃないだろ。
車高からしたらランクルやパジェロと殆ど同じだし、最近の
ミニバンはＶ６-３０００クラスが主流で決して車自体は遅くはない
わけで当然飛ばすヤツも多い。
例えばドライブに出て抜き去る車でセダンとミニバン系
とどっちが多いか数えたら、割合に換算しても大差ないんじゃないか？
独身のミニバン率が少なく、家族持ちに多いから世代的に
セカセカ走らないだけじゃないかと思う。

前を走られるのはイヤならそいつより早く家を出ればよし！

>>546
あなたは、違うかもしれないが速い車が来たら譲ってくれ
もちろん高速の話だが、２−３燃費が違えばスゴイと思うがな。

>>530
都内でクルマなんか持つやつはバカ。
とくにミニバンなんか持つやつはキングオブバカw

>>534
歩け。いやなら引っ越せ。

>>528
１台の爆音スポーツカーは１０台のミニバンより邪魔で迷惑！
爆音ミニバンももちろん邪魔だがそんな比率はずっと低い。
スポーツカーではナビより装着率が高いだろう。標準装備かと思うくらい。
調子乗って乱暴運転するし事故も多い。保険の高さが証明してるでしょ。
車から降りてくるのは２ちゃんねらーみたいだし。廃止決定！

>>550
おまえミニバンなんかに乗るからそうひねくれるんだよw

１０台のミニバンより邪魔で迷惑！<<
迷惑かもしれないが、邪魔ではない。

>>548
がんばって働いて都内で車が持てるようになりたまえｗ

>>553
548<<こいつは田舎もんだよ、都内で車が持てるようになる前に
東京に出て来い。

>>553
持てても持たない見識というものを持ちたまえ
持ちたければ田舎に引っ越せ
>>554
まあ田舎といえなくもないがクルマは活用できるとこだ
都心にもナニがあるんで不自由しない
というのがまともな人間の選択であって都内でクルマなんか持つのはバカ

>>555
何だか意味不明

そうひがむな、田舎もん君　極論だと車なんか無くても何処でも生きていける。

前走っていて迷惑なら抜かせばいい。
あ、農道じゃ無理？

>>550　爆音ミニバンも最近多いんだが・・・田舎だけどな。
しかし爆音ミニバンの音って下品すぎるな。

>>559
ＡＴだからボワ〜〜〜〜〜〜、（キックダウン）ボア〜〜〜〜ン、（シフトアップ）ボア〜〜〜って排気音が上がったり下がったり・・・。
で、イライラする。
ＶＩＰカーでも多いけどね・・・。
あんな低速トルクをスカスカにしたマフラーで、走って楽しいのかと・・・。

>>560　
総じてマフラー替えてる車はドキュソなわけだが、AT車のは特に耳障りなんだよね。不快というか。
スカスカなんでやたらキックダウンするから、燃費も悪くなる。
つーか何でアクセル一定に保てんのかと・・・
まあ、BI (　´,_ゝ`)ﾌﾟｯカーにも同じことが言えるんだが、BI (　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ風ミニバンが多いのも事実なんだな〜

550の話って前スレで嫌というほど反論されたでしょ

>>550
車両登録台数比率が約ミニバン５０％：スペシャリティ＆スポーツで１％だ。
総登録台数が昨年とほぼ同じとして４００万台
死亡事故は１万台あたりミニバン０．３７：スペシャリティ＆スポーツ１．４６だ。

登録台数はミニバン２００万台：スペシャリティ＆スポーツ４万台、よって
絶対数の死亡事故台数はミニバン７４台：スペシャリティ＆スポーツ５台。
よってミニバンの事故台数はスペシャリティ＆スポーツの１４．８倍以上
これにはスペシャリティカーも含まれる為、スポーツカーの事故を見るのなど困難に近いだろう。

スポーツの爆音マフラー率が体感で「標準かと思うくらい」＝１００％ではないのなら、仮に多めに９０％としよう。
ミニバンの爆音マフラー率はどのくらいだ？俺の体感だとだいたい１００台中３台ぐらいだ。
よって爆音マフラー率はミニバン６万台：スポーツ３．６万台。

ミニバンの爆音マフラー率はスポーツの１．６倍だ。
爆音が聞こえたらミニバンの可能性の方が高いだろう。

以下引用
tp://www.itarda.or.jp/info14/info14_1.html
tp://www.jada.or.jp/NEWyearly.htm
tp://www.toyo-rubber.co.jp/secondframe/news/2003/no713.pdf

だからなに？

スポーツを叩いて相対評価を良く見せようとしても
全くムダってことだよ

それぐらい分からないなんて救いようがねーなｗ

ここまで語れるなら、行動に移してみれば？
国を、メーカーを動かしてみろよ。
作られなきゃ買う奴も乗る奴も居ないんだから。

>>509
マイクロバンがあるなら、
ナノバン、ピコバン、フェムトバン、やアトバンもあるの？

ミニバン海苔が降臨してやったぞ。

とりあえずおまえらは、何乗ってんだ？
俺からすると普通の貧乏車の方が、遥かに
トロくさくてウザイんだが。

つまりお前らは、ミニバン乗れなくても買えない
貧乏人で僻んでるだけだろｗｗ

訂正じゃボケ共・・・・乗りたくても買えない貧乏人だ

ミニバン＝ドン亀

>>565
プﾂ！スポーツだって！ｗ
お前が言うと笑えるねｗ

君の中でのスポーツカーって何？教えてｗ

>>570
お前何乗ってんの？僕のと性能を比較してあげるからｗ

文句だけ言ってられるのって幸せだよね。
車を持つ人それぞれに、持つ理由ってのがあると思うんだがな。

他人に迷惑掛けないように走ってますが何か？
走るシケインにもなってないし、フルノーマルで乗ってるし。
ちゃんとフル乗車or荷物積載してますが？
普通にミニバン乗ってるだけなのに文句言われても腹立つな。

ミニバンは分をわきまえて運転すること。
・追い越し車線には出ない
・常に交通の流れを乱したりしていないか意識すること。
・常に迷惑をかけて申し訳ないという気持ちでいること。
最低でもこのくらい守って欲しい。
そうすれば、「ミニバンの分際で」なんて事を言う人も減るとおもうよ。
逆に「ほぅミニバンにしてはなかなかの」って言われるようにしよう。

>572
とりあえず、あなたが何乗ってるか教えてくれ。興味ある。

確かに・追い越し車線には出ないでほしいよ
重くて、遅くて、邪魔って事に気がついてくれ。

>>568
馬鹿じゃねーの
ミニバンなんか普通誰でも買えるだろ？
お前がトロイと思う車種ってなんだ？

自動車税は定員で
１人乗り１万円
２人乗り２万円
以下
１０人乗り１０万円とか

>>568>>569

まぬけw

oioi
こんなどーでもいいことであつくなるなよ
なんか意味あるのか？このスレ

日本の道路で今時のミニバンがじゃまになるほどの場所ってあるか？
よほど高性能な車で気合い入れて飛ばさないと、それほどの差
はでないと思うけど。

>>582
スレよく読みたまえ、高速道路なんかどかない香具師いっぱい
全部とは言わないが、邪魔なのが多いってことさ。

>>582
日本の道路はせまいからでかいミニバンは邪魔になるんだよ。

>>579
漏れの車だと４万円・・・・・・・

今の自動車税から+500円になっちゃう。

狭い道に入ってくんなボケェ、ってのはよくある。
が高速で遅い、避けないなんてミドルクラスセダンのおっさん
なんかもそうじゃん。

道が狭いというなら　自動車全部　じゃまじゃん

でかい？そんなにでかいか？
全長全幅でいったらＧＴＯやＧＴ−Ｒとさほど変わらないだろ。

GT-RやNSXなら思わないんだけど、
ミニバンの分際で、追い越し車線を走っているのを
見るとなぜかイライラしちゃうんだよね。

つーか、本当に必要性からミニバン乗ってる奴が果たしてどれだけいるのか｡
これだけミニバンが蔓延ってる現状で、全てがフル乗車してるんなら
今まで二台に分乗してたのが一台で済むんだから
単純に考えたら道路を走る車の台数は以前より減ったってよさそうなもんだが、
結果は一台ずつの図体がただデカくなっただけ｡
昔は土禁のマーク�Uやセドグロをお座敷車とバカにしたもんだが
それがせいぜいリビングに変わったってだけのような気がしてるんだが｡
もちろん全部がそうだなどとは言わないが、
時代が時代なら間違いなく‘ハイソカー’で喜んでたような人種は
いまは間違いなくミニバンに乗ってるだろう｡

で、どうしたいの？

>588
ババァが乗ったミニバンが絶対に道を譲らないから。
バックできないほど運転下手ならこの道使うな、と。

セダンかハッチバックに乗れと言いたい。
どうしても6人以上乗りたいならいっそワンボックスにしろ、と。
ミニバンが前を走ると視界の妨げだし後ろにつかれると夜はまぶしいし
もし定員乗ってたら重くて止まれないだろ?
あぶねえっつんだよ!そばに寄るな!乗るな!
ディーゼルのワンボックスなら勘違いして飛ばしたりしないだろ?
なーんか気持ちが半端なんだよ。ミニバンのやつらは。

現実には廃止に追いやられてるのはスポーティカーのほうなんだけどね｡｡｡

ていいますか、オバンには免許与えるな。

>>594
だからといってミニバンをスポーティテイストに仕上げたところで
スポーティカー並の走りなど期待できるわけもないのに
ホンダの広報、必死だな（ｗ
峠がｵﾃﾞの走り屋仕様（家族連れ）で賑うのも時間の問題だな

邪魔なのが悪いことだと思わないので、これからもお前等スポーツカーの
行く道を邪魔してやりますｗ　そして、黒一色の小汚い車内をHIDで照らし
てやります。

ﾊｧ?
漏れの車はヘタレな営農サンバーですが何か？
まあそんな営農サンバーでも煽り倒せる車種がＤＱＮミニバンなわけだが（ｗ
ＤＱＮエアロのせいでスピード出せね〜でやんの

ああ間違えた
意味の無いダウンサスとＤＱＮエアロ、地面を引きずりそうなくらい太い爆音マフラーのせいで（以下同文

ああもう一つ忘れてた
無駄に重いインチアップ「ファッション」レーシングアルミホイールと超扁平タイヤのせいで（以下同文

更に忘れてた
百ｷﾛ超のドライバーズシート上のデッドウエイトと
同じく100ｷﾛ超のパッセンジャーシート上のデッドウエイトのせいで（以下同文

まあ営農サンバーにＧＴウイングとマグホイール装備なのは漏れくらいのものだがな（ｗ

ミニバンって、そんなにブレーキ良いんですか？
ブレンボ装着のエボやRにべったり張り付いて。。。
あの車重で同じように停まれるのか、とちょっと疑問。

>>603
知らないのか？
リーディング＆トレーリングタイプのブレーキはセルフサーボが強力なので
ヘタなブレンボよりも性能は上

なわけねーがな

ミニバンの分際で、追越車線を走るようなヤツに

思い知らせるいい方法は

何か無いかな。

>>605
そういう発想してる時点で終わってるよオマエ。
人類平和のために氏んでください。

視界も悪くなり　ヘッドライトの位置も異様に高い　DQNカー

消えてなくなれ
ノロノロ運転も大概にしろや

>>607
　最近背もたれをやたらとリクライニングさせて
足でハンドル操作してる人が居ます。これって違
反じゃないのかなぁ。低い視点がいいのならセダ
ン買えばいいような気もします。足でハンドル持つ
って器用を通り越して怖いしw。

アホの子の考える格好良さと一般人の考えるカッコ
良さが分離したのがミニバンとセダン戦争だと私は
思います。

>>608
ちょっと言葉すくなでしたね

ミニバンが前になると「視界も悪くなり」
後ろに突かれると、眩しい眩しい「ヘッドライトの位置も異様に高い」ミニバン

さらに人がフル乗車していると遅いのなんのって、もうバスに乗れ
私はセダン乗りですが、実際回りにバンが居ると怖いです　兎に角嫌い

>>視界が悪い・邪魔・遅い

都会には来ない方がいいぞ。
周りは大型トラックでいっぱいだ。
オマエらには無理だ。

今時セダン乗っているやつ笑いもの。
世の中の流行や流れを上手にくみ取ろうや。
世の流れに逆らうなよ。
運転手だけのことばかり考えるなよ。助手席や後部座席に乗る人たちは、
セダンとミニバンだったらみんなミニバンが良いに決まってるだろ。例外はあるだろうけど・・。
この前９人でセダンとミニバンの２台で行楽行ったけど、ミニバンには７人乗って、
セダンには運転手と助手席と２人しか乗らなかったな。
往復その二人つまらなさそうで、
ヒマだったみたいだな。みんなワイワイ楽しくミニバンのほうが良いって言って、
往復とも定員いっぱいで、車内で楽しく盛り上がって飲み食いして車内で席変わったりして、
本当に楽しかった。
俺もスグに「こっちに乗る」って、言ってミニバンに乗り込んだよ。
通勤や一人二人での単なる移動ならセダンでも良いけど、
行楽にセダンで来るなよ。みっともないというか、場違いだよ。
キャンプ場にセダン、これ笑いもの。
ミニバン人口増えていて、セダン人口減少。下取り価格メチャクチャ。
これが現実だ。これが正しいんだ。

信号待ちで前の車が動いてもいないのにチビチビセコく進む奴は、絶対に


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　メ　ガ　ネ　か　女


本当だから見ててみな。

メガネと女の後ろで止まる時は、ピッタリ張り付いて止まる事をオススメするよ。
それならチビチビ進まれても詰めなくていいからね。

>>611
つまり普段はセダンに乗って大勢で動く時はアッシー君にミニバンを出させると

チビチビ進む奴ってむしろメガネとは無縁なＤＱＮとかの方が多いと思うが。
ゆうべもいたけどＤＱＮアコー℃とセドグロだったし。
ま地方では変わってくるのかもしれないけど。
メガネといえばやたら煽ってきたﾄﾞｷｭｽﾎﾟｰﾃｨｶｰ海苔がメガネのｶﾞﾘ男だったよｗ
ﾒｶﾞﾘｦﾀまじきも。勘弁してw

ｱｯｼｰにされまくって、卑屈になっている奴が
一人混ざっているようだな。

【キモデブ乗車率】

ミニバン0.1%
スポーツ80%(残り20%はキモガリ)

【ミニバン】みんなでワイワイ楽し〜！
【セダン】し〜んと暗〜い！ﾌﾟｯ
【スポーツ】ミニバンめ〜！ﾎﾞｯボクの高性能車でブッちぎりだ〜！
　　　　　　（車から降りると超弱い億手）

>>616
冗談抜きで、本当にそうだから救われ無いんだよな

ミニバンで視界が遮られるほどの奴ってｗ
1ボックスやトラックは視界を遮らないのですかそうですか。

ネタ切れで閑古鳥鳴いてるスレでループとはお疲れチャン＞アンチスポ

>>611
逆に状態のいいセダンが格安で手に入るから中古車買うときオススメと聞いてる。

>>614
メガネかけないと、見えないようなヤツには運転して欲しくないと思う。

>>616
これがDQN率になると逆転するんだよな

>>611
どこを縦読み？

車種別のDQN車＆運転している人間のDQN率ワーストランキング
ミニバンは1台もランクインしていません。ｗ

（財団法人　交通事故総合分析センター「交通事故と運転者と車両の相関についての分析結果　平成１３年度」（平成１４年３月）を基にながつま昭事務所が作成）

国産乗用車の車名別の乗員死亡事故台数等ワーストランキング
　 通称車種名（モデル：年） メーカー名 １万台当たり乗員死亡事故台数 １万台当たり乗員死傷事故台数 １万台当たり運転者死者数 車両台数 　
(単位:千)
1 シルビア '９９ 日産 3.23 119.03 2.58 31
2 ＭＲ−２ '８９ トヨタ 2.64 77.85 2.29 144
3 スープラ '９３ トヨタ 2.34 89.61 2.21 77
4 ＲＸ−７ '９１ マツダ 1.96 86.34 1.88 112
5 １８０ＳＸ '８９ 日産 1.92 117.54 1.38 276
6 ラガー '８７ ダイハツ 1.82 43.64 1.82 11
7 シルビア '９３ 日産 1.56 111.08 1.26 231
8 フェアレディＺ '８９ 日産 1.54 82.22 1.36 162
9 インテグラ２ドアＨＢ '９３ ホンダ 1.37 95.85 1.18 212
10 アリスト／クラウンマジェスタ '９１ トヨタ 1.33 91.66 1.12 489
11 キャロル '９８ マツダ 1.25 99.58 1.25 24
12 ロードスター '９８ マツダ 1.25 93.44 1.25 32

>>618
キモヲタだから、公道は自分専用のものと勘違いして、自分の邪魔に思う車にやたら文句ばかり
つけるんだよ。

フツーの人は、公道は混合交通で乗用車から大型トラック・バスまでが混在して走行する場所で
あることを理解しているから、あまり他車の文句を言わない。

公道の公の字の意味すら理解できないキモヲタ率の高いスポ系海苔だけが、勘違いして
わけのわからん他車批判するんだよ。

※ちなみにスポ系の事故率はミニバンの3倍以上。どっちがあぶないんだか。。。
　　激しく言っていることと矛盾している。

キモヲタは幼稚・・と言うことか。
なんか納得。

ミニバン＝気弱な家族の奴隷親父御用達

>>624
DQN＝事故か？
単純な思考回路だな(w

道路上での究極のDQN行為＝事故を起こすこと。

公道上での事故以上の迷惑行為を漏れは知らない。

>>629
懐かしい思考回路持ってる人に出会えた。
お前ｴｺﾞか？

俺は遭遇する確率が低い事故より、遭遇率が極端に高いDQNミニバンのほうがよっぽど
迷惑なのだが。

>>630
だったら、アンタはカローラやタクシーにまず最初に文句言いな。
事故件数はこちらのほうがはるかに多い。

で、ｴｺﾞってなんだ？　漏れの考え方は至極一般的だと思うが。

>>631
大丈夫。俺は事故率より遭遇率を気にしてるから、言われずとも「事故件数」の多い
車が嫌い。ただ、書いたように事故の遭遇率なんて一部の時間帯・場所を(具体的に
は週末深夜の首都高都心環状線)除いて極端に低いわけで、それほど迷惑に感じて
ないわけよ。迷惑蒙る事故なんて普通に走ってれば年1，2回遭遇するかしないかな
わけだし。それを考えたら走ってれば必ずと言っていいほど遭遇するDQNミニバンの
ほうが迷惑。

ｴｺﾞしらんのか？最近はなくなったけど、スポーツ叩きのスレあった時期があったんだ。
それほど古い話じゃないけど。勢いもあって結構スレ数も行ったけど、そのスレ立て
てた人のコテハン。お前とまったく同じこと書いて、人の意見をまったく聞き入れない
頭のちょっとおかしな人。
事故に遭遇したら迷惑なのは認めるけど、人の意見をまったく聞かないのはねー。

>>632
同類の悪行はあまり見えないもんだよな。。。

一般的には、DQNスポーツのほうが迷惑だと思われていると思うよ。

TV見たって、ニュース番組や、警察24時なんかの番組で取り上げられる
車DQNは、本物の暴走族か、スポーツカーで暴走している奴。

首都高ルーレット族や、峠のローリング族はこういう番組で幾度となく取り上げられて
いるけれど、ミニバンが取り上げられるのは見たことがない。

世論は暴走スポーツのほうが迷惑だと思っている証拠だよ。

【ミニバン】みんなでワイワイ楽し〜！
【セダン】家族四人でワイワイ楽し〜！
【スポーツ】彼女と二人で、時には一人で気持ちイイ〜！

【スポーツ形ＤＱＮミニバンｦﾀ】助手席に乗ってくれる相手がいるわけもなく
意味も無く広い車内に澱んだ空気だけを運んでｼｮﾎﾞ〜ﾝ


>ミニバンが取り上げられるのは見たことがない。
しかし交通事故のニュースに登場しる車の7割以上がミニバン（ｗ
女子高生拉致事件等で登場しる犯人の車種の７割以上がミニバン（ｗ
ｵｵｸﾎﾞｷﾖｼは遠くなりにけりと（ｗ

漏れを煽ってくるバカ車の７割以上もミニバン（ｗ
お前らは「スポーツカー」と「カブリオレ」の区別もつかないのかと（ｗ
まあそんなヘタレ「カブリオレ」にすら下りの３連コーナー（割と緩め）で
あっという間に後方へ去って行くミニバンＤＱＮほどミジメな存在は無いがな

藻前らにはミニバンじゃなくてハコバン（パネルバンも可）がお似合い

ミニバン海苔も、本当は速い車に乗りたいんだよ。
速い車、速そうな車が気になって仕方ないんだよ。
だから、それと同時にコンプレックス持ってんだよ。（ﾜﾗ

マフラー換えるのも、アルミ履くのも、車高落とすのも、
自分のミニバンが速くなって欲しいからやってるんだよ。
最近じゃ、ミニバンにバケットシート入れるのも流行ってるらしいな。
ダッシュボードにはムートンとお花畑。シートはバケット。凄い組み合わせだ。（ｗ

そういや千葉で女子高生焼き殺した男も
ミニバンのシートで白々しくインタビュー受けてたような記憶が｡

渋滞した高速の路肩走り抜けてくるのって
メルセデスと土建屋のバンとフルスモークのミニバンが多いって印象がある｡
いや、あくまでも印象ね｡

客観的な資料を併記した論理的な反論はなしっ　ということか

主観や脳内妄想がよほど好きなんですね。

ミニバンなら遅くても言い訳効くしな。

それはともかく、ミニバンよりビッグバンのほうがカッコイイ。
ミニバンベイダーってカッコ悪い。

>>634
峠や首都高で暴走してるスポヲタ（イニDなんかに影響されたアニヲタかねている香具師も多数）
が抜けているぞ。ｗ

【スポヲタ】を追加しる！

【スポヲタ】助手席にはﾅﾋﾞ代わりの相棒（♀）が乗っている
意味も無く峠や湾岸をﾁﾝ走したいが資金が続かず最近はﾏﾀｰﾘと(T_T)
バブル景気再びと祈る日々を過ごしている

首都高バトルのライバル解説風に読むと一層の雰囲気が出る事請け合いですな（ｗ

スポッヲタは昼間の峠や湾岸、深夜でも一般道では運転マナーが良いので
ミニバンＤＱＮよりも遥かにマシなわけだが（ｗ

嘘ばっかり、、、

スポヲタの助手席は空か同類の男が9割以上。
しかも、車高下げていてスポイラーとか擦っても直すかねないから車は小汚い。
マフラー改造してあってうるさいので、近所ではさんざん陰口叩かれているけど本人は
知らない。近所じゃ暴走族扱いされている（ｲﾊﾟｰﾝ人には珍走と走り屋の区別がつかない）

女はいない、秋葉系ヲタ（ついでにアニヲタ）を兼務している香具師も多数。
証拠に、秋葉原の駐車場見ると、なぜかスポーツの割合が非常に高い。

ひきかえ、六本木ヒルズ、お台場、TDRとかの駐車場ではスポーツはほとんど
見かけない。

どうやら>>642こそがリアルスポヲタのようだな
あまりにもスポヲタの生態について詳しすぎ（ｗ
しかも秋葉原の駐車場の状態についても詳細に分析しているところをみると
同人屋のバイト店員なのか？

まあＴＤＲなんて誤植をするあたりを見ると走り屋というよりは
格好だけのイニＤヲタ臭がぷんぷんするのだが（ｗ

>>642は墓穴掘った訳だな。

つうか、２シーターって使えないよね

つーか独身で買い物くらいにしか使わない大多数のミニバンＤＱＮには１シーターでも余裕だよね

TDRって誤植なの？
Tokyo Disney Resortの事じゃないんですか？
で、六本木ヒルズ、お台場、TDRにはミニバンは一杯あるの？
要するにスポーツ糊はヲタ率が高くて
ミニバン糊はミーハーってことですかね？
まあ、>>646には同意｡

スポーツ乗り　アタマにタオル＝ｲﾆＤヲタ
　　　　　　　　　５０代トラッド＝特大事ヲタ

ミニバン乗り　家族連れ＝ｲﾊﾟｰﾝ人（サンドラ多し）
　　　　　　　　　アタマにタオル＝ＤＱＮ

以上

スポーツ乗り　ｵﾌﾟｰﾝで美女と二人連れ＝羨ましい

ミニバン乗り　フルＤＱＮ仕様で金髪デブス＝うっとうしい

以上

>>649
なんでそんなに卑屈なんだ？