★★★★★日本カーオブザイヤー★★★★★
1 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:08 ID:E28wM7oA
選考10車種が発表されたが何が大賞取ると思う
俺の予想はRX-8と思う。
俺の予想はRX-8と思う。
2 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:09 ID:E28wM7oA
ティアナ・プリウス・RX-8・オデッセイ・レガシィ
3 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:10 ID:E28wM7oA
トゥアレグ・XJ・A3・XC90
4 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:11 ID:o0G+OQZV
RX-69
RX-92
RX-19〜
RX-92
RX-19〜
5 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:12 ID:E28wM7oA
５シリーズ
6 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 10:14 ID:wOMjYBjb
RX-8で決まりでしょう。
プリウスは最近色あせて見える。
プリウスは最近色あせて見える。
7 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:21 ID:E28wM7oA
自分的にRX-8以外が大賞なら裏工作以外考えられない
去年のアコードが良い例
去年のアコードが良い例
8 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:22 ID:E28wM7oA
外車部門はトゥアレグでしょう。
ワーゲン初の本格SUVだから
ワーゲン初の本格SUVだから
9 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:50 ID:F3nIvNjv
プリウスで決定でしょう。単にロータリーエンジンとういだけでは
受賞は難しいと思います。まあ、ＲＸ−８を支持するのはマツダ贔屓
とマニアだけ。
受賞は難しいと思います。まあ、ＲＸ−８を支持するのはマツダ贔屓
とマニアだけ。
10 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 14:57 ID:GEScyMFJ
>>9
４ドアスポーツセダンの新境地を開いたじゃん
４ドアスポーツセダンの新境地を開いたじゃん
11 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 15:05 ID:0p3IxEMM
プリウスだな。個人的には8がいいが、評論家はプリウスにいくに決まってる。
12 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:53 ID:E28wM7oA
でもプリはマガXでは★★の低評価だったよ。
13 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 16:56 ID:E28wM7oA
又ホンダかもよ。
マツダにやってくれよ〜〜〜。
マツダにやってくれよ〜〜〜。
14 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 17:18 ID:OTp4WDTb
ぬるぽ
15 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 20:12 ID:wOMjYBjb
16 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/05 22:43 ID:E28wM7oA
おまんこ
17 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 10:36 ID:NlboCtQ8
キューブは？
18 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 10:54 ID:huYd3SEc
プリウス４ＷＤターボに決定！
19 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 15:22 ID:NlboCtQ8
シエン他は？
20 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/06 15:47 ID:fvHRnP15
ワゴンRは?
21 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/08 20:19 ID:K2//K+gZ
軽や５ナンバーのコンパクト車は１台も残らなかったのか。
安全機構満載のインスパイアや、女性受けしそうなグランディスも候補外。
つまり今年の選考委員の考えは「結局クルマは走ってナンボ」。
「停車時の使い勝手なんか二の次」、「女受けしそうなデザインは論外」、
「燃費や事故を気にするヤツはクルマなんか買うな」ということ。
「一般ドライバーとの乖離ここに極まれり」なCOTYになるだろうが、今年は
ＲＸ−８で決まりだろうな。オデッセイは低重心、レガシィは４駆ならでは
の安心感があり、プリウスを含む他の候補車に「走り」は期待できない。
安全機構満載のインスパイアや、女性受けしそうなグランディスも候補外。
つまり今年の選考委員の考えは「結局クルマは走ってナンボ」。
「停車時の使い勝手なんか二の次」、「女受けしそうなデザインは論外」、
「燃費や事故を気にするヤツはクルマなんか買うな」ということ。
「一般ドライバーとの乖離ここに極まれり」なCOTYになるだろうが、今年は
ＲＸ−８で決まりだろうな。オデッセイは低重心、レガシィは４駆ならでは
の安心感があり、プリウスを含む他の候補車に「走り」は期待できない。
22 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 02:07 ID:jRw9TUjn
去年のアコードは納得出来た。
車としての基本的な性能や自動運転（アシストだけど）の最新のテクノロジーにも感心したが、
いままでのホンダ車とは思えない質感の高さにビックリしたし。
年末に登場した車が受賞するケースが多いように思う。
新オデがこのパターンで受賞しそうだけど、今年は新プリが受賞するような気がする。
伏兵はティアナかな？
車としての基本的な性能や自動運転（アシストだけど）の最新のテクノロジーにも感心したが、
いままでのホンダ車とは思えない質感の高さにビックリしたし。
年末に登場した車が受賞するケースが多いように思う。
新オデがこのパターンで受賞しそうだけど、今年は新プリが受賞するような気がする。
伏兵はティアナかな？
23 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 09:30 ID:Iv3ugSKe
>>22
何処が納得できるんだ？車としての基本性能は普通。
質感はあのクラスにしては軒並み。自動運転？おめぇ使ったkとねぇだろう。
つーか最新のテクノロジーでもない。しかも登場後直ぐの為イメージ薄い。デザインいまいち。
今現在の売れてゆき見ればCOTYの意味無さがわかるだろう。
自動車評論家なんて先見の目なんて無いんだよ。目の前にある車のイメージと
懐に入ってくるお金だけで良し悪しを決めている。
だから自動車会社は開発前に評論家に意見なんか求めないし、
開発に協力を求めたりしない。
何処が納得できるんだ？車としての基本性能は普通。
質感はあのクラスにしては軒並み。自動運転？おめぇ使ったkとねぇだろう。
つーか最新のテクノロジーでもない。しかも登場後直ぐの為イメージ薄い。デザインいまいち。
今現在の売れてゆき見ればCOTYの意味無さがわかるだろう。
自動車評論家なんて先見の目なんて無いんだよ。目の前にある車のイメージと
懐に入ってくるお金だけで良し悪しを決めている。
だから自動車会社は開発前に評論家に意見なんか求めないし、
開発に協力を求めたりしない。
24 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 10:47 ID:/hLTvVD+
25 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 10:51 ID:3uKy0Ten
>>22あの危険回避のシステムは他社の技術をそのままパクッただけなんですが・・・
あの辺がホンダの限界？
あの辺がホンダの限界？
26 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 11:06 ID:Iv3ugSKe
27 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 11:10 ID:mslWMvbP
>>22
＞いままでのホンダ車とは思えない質感の高さにビックリしたし
それでもトヨタ車以下なのに何で選考されてるの？（ﾌﾟ
カーオブザ”イヤー”なんだから、年末に出てる車はあまり選んで欲しくない。
去年のアコードなんか街中で全然見てないのに受賞したし。
順当に行けばプリウスか、まあＲＸ−８でないの？
＞いままでのホンダ車とは思えない質感の高さにビックリしたし
それでもトヨタ車以下なのに何で選考されてるの？（ﾌﾟ
カーオブザ”イヤー”なんだから、年末に出てる車はあまり選んで欲しくない。
去年のアコードなんか街中で全然見てないのに受賞したし。
順当に行けばプリウスか、まあＲＸ−８でないの？
28 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 14:07 ID:hEAhPeYU
ﾌﾟﾘｳｽﾁｮｳﾀﾞｻｲ
29 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/10 21:53 ID:fBOOpWXg
>>24
ウケた。
ウケた。
30 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 01:31 ID:GAEyB4X7
いよいよ今日だ
31 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:05 ID:InIJevIq
レガシーでした♪
32 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:14 ID:nImcHV/H
スバルが貰った！
33 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/11/13 17:16 ID:9Bjb9T86
結局、カーオブザイヤーは無くてよいのでは？
裏工作するなら、車両単価を下げて・・・。
裏工作するなら、車両単価を下げて・・・。
34 ：千太郎 ◇Ui8SfUmIUc：03/11/13 17:19 ID:2e1Ntc7w
35 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:20 ID:Ayk//UQX
かなりあやしい結末だな… 8かプリウスしかないのにな。
36 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:38 ID:zeWimzGY
マツダ・デトロイト接待よりも、
スバル・フランクフルト接待の勝ちい〜。
スバル・フランクフルト接待の勝ちい〜。
37 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 17:43 ID:I2BLvUmE
>>27
>去年のアコードなんか街中で全然見てないのに受賞したし。
でも、選考委員は、他の対象車と同程度にはそういう車も試乗等
した上で評価するんだろうし、もうすぐ街で見かけるだろうと思
われる直近に発売された車なら、選考委員全体の評価も早く聞い
てみたいけど。特に実際に新車の購入を間近に控えているなら。
>去年のアコードなんか街中で全然見てないのに受賞したし。
でも、選考委員は、他の対象車と同程度にはそういう車も試乗等
した上で評価するんだろうし、もうすぐ街で見かけるだろうと思
われる直近に発売された車なら、選考委員全体の評価も早く聞い
てみたいけど。特に実際に新車の購入を間近に控えているなら。
38 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/13 18:00 ID:9QJBFDy1
39 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：03/11/14 13:20 ID:tVrwr7oW
40 ：千太：
やっぱ
自分で好きな世界カー・オブ・ザ・イヤー賞を名乗る
自分で好きな車を選ぶ
これだな、
これに釣られてる人多すぎ
自分で好きな世界カー・オブ・ザ・イヤー賞を名乗る
自分で好きな車を選ぶ
これだな、
これに釣られてる人多すぎ