チューニングショップ＆メーカーにクレーム

どんなクレーム＆不良品あったか教えてー

教えなーい

>>1
要領を得ないスレですね。
何が知りたいのか・・・・
リコール情報なら自分で調べなさい

ホンダ車ほぼ全車
これ定説

三菱の間違いだろ？

ｼｸｽｹﾞﾄ

つくば市真瀬１２５０−３　むかつく

>>7
ヴェイルサ○ドがどうかしたのかね？

ゼロスポーシのECUでブローしました

＞＞＞＞＞＞＞　祝　１０　＜＜＜＜＜＜＜
　

どのショップが良い？

http://www.geocities.jp/good_seiji/

ｵｵｯ!!　　久々更新だな

ｱﾝﾀ宣伝かい？ｗ

以前、嘔吐ﾊﾞｸｽでｶｰﾅﾋﾞ装備してもらったんだけど車速ﾊﾟﾙｽとってないまま
渡されおかげで二度手間だたーよ。

　

あたし女だけど>>1に抱かれたいかも　　　(>_<)

　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､ 　　　　　　　
　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､ 　　　　　
　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､ 　　　
　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ', 　　
　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ', 　
　|　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ',　　ヨコハマタイヤ様が素敵な笑顔で>>2GET!!
　| .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i　　 轢き殺されたくなかったら道をあけろ！!
　|,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .|　
　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .}　
　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　>>3　タッチの差だな。タイヤ交換しろ！
　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　 >>4　おせーよバカ教習所からやり直せ(ﾌﾟ
　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　　>>5　クルマ乗る前にオンナに乗れよ(ｹﾞﾗ
　　　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　　 >>6　ペーパードライバーって素人童貞のことだろ(ﾜﾗ
　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／ 　　 >>7　毎晩シフトレバー磨いてんじゃねーぞ(爆
　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ 　　　　 >>8　おめーの人生転がりっぱなしだな(ｷﾞｬﾊ
　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''" 　　　　　　>>9　ガキの頃俺の顔見て泣いてたの知ってるぞ(ｸｽ
　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' "" 　　　　　　　　　　>>10以下はちゃんと空気圧チェックしろよ！

昨日、某チューニングショップでｳｫｯｼｬｰﾀﾝｸの交換をしてもらった。
フロントからリアトランクへ移動させてオイルクーラーの風抜けをよくさせる為。
1週間前に車預けて昨日納車だったんだが、そのギリギリの前日に電話がかかってきた。
店員『インタークーラーのスプレーは殺していいんでしたっけ？』
俺『は？そんな事言ってませんが？』
店員『あー、だったらパーツ取りなおさないとダメですね？』
俺『だったら作業する前に確認の電話くれよ』
店員『はあ・・・』
俺『料金どうなんの？』
店員『別途工賃とパーツ代がかかりますね』
俺『そっちのミスで工賃二重取りすんの？』
店員『そうですね。』

そうですねじゃねーだろ！ゴルア！！

どこですか？そこ

やっぱりショップはSIFTに決まり！

スルガスピードってどうですか？

>>19
オラ知らねぇ

>>19
何処にあるの？

>>18もーねーよ

>>21 横浜です。 ttp://www.suruga-speed.co.jp/

マフラー屋さんみたいですね。
横浜のあのへんはニッサンスポーツコーナー（旧ニスモ）時代の残党がいっーぱい居るんですよねぇ。
石を投げれば「俺、昔ニッサンのワークスにいたんだよねぇ」がいーっぱい。

>>24
ユーザーはいないのかな？評判を知りたいので。

>>9
ゼロスポーシは自称「中部地区で唯一トータルチューニングができるチューナー」だぞ
ttp://www.zeromax.ne.jp/pro/staff01.html

>>16
えぼ５だね

０スポって地元の人間は誰も行かないって聞いたけど、実際どうなの？

　　　, ‐''´~　　 ｀´￣`‐､
　ヽ‐'´　　　　　　　　　 　 `‐､
≦　　　　　　　　　　　　　　 ヽ
≦　　　,　,ﾍ ､　　 　 　 　 　 i
　l　ｲ/l/|/ヽlﾍﾄ､　　　　　　│
　|/ |　! |　 | ヾ ヾﾍﾄ､　　　 l　　　　ヤバイ
　 ! ‐;-､ 　 ､__,._-─‐ヽ.　,.-'､ 　　　
　 } ' (:)〉　　´(.:)｀i　 　 |//ﾆ !.　
　ﾞ! 　７　　　 ￣　　　　| ﾄy'/　
　!　 `ヽ"　　　　u　 　 ;-‐i´
　ヽ　 `￣二)　　　 　 /ヽﾄ､
　　ヽ、　ー　　 　 　 　 ／ ゝ
　　　＼　　 __, ‐'　 ／　／ ＼
　　　　　￣ i:::::　／　／

>>28
行かない。
プラットの方がイイ。

>>29
どしたの？

>>16
エボ４か５だな。
エボ６純正のトランク設置ウォッシャータンクだが、ICウォッシャータンクは小型化したやつをオイルクーラー後部に別途装着するから工賃2重取りじゃないぞ。
>>16の勘違いだな。
てゆか、その程度の改造でショップに作業を頼むなよ。

>>28
オイル交換＆パワーチェックを頼まれた客の車をオイルを抜いた状態で
パワーチェックしてしまいエンジンブロー
客には適当な言い訳をして修理
技術部長はデモカーを岐阜の街中でクラッシュ炎上させる
ショップは夜遅くまで近隣に騒音を撒き散らす
電気自動車でクリーンなイメージを作ろうとしてもごまかしきれません

ちょっと前に、電気自動車の技術云々って番組で
あそこの会社が紹介されてた。

>>33
まじ？
そんなミスするなんて・・・信じられない

>>33
本当の話？ネタ？

ひどい対応です

ttp://www001.upp.so-net.ne.jp/narunaru/mycar/gdb.htm

【ゼ○スポーツ】
スバル車のパーツでは有名ではありますが、、、最悪！
購入時には大型リアスポイラーは他にいいのがなかったので2月半ばに
ディーラー経由で注文したんですが、「（2001年）12月リリース予定」とサイトに
書いてある（3月に入っても書いてあった・・・）のに、「2月末に製造にとりかかり
ました」「3月中旬になります」（結局届いたのは4月初旬）
ようやく届いたと思ったら、気泡だらけのひどい塗装だったそうで、ディーラーが
即返品。（その時の回答が、「返品してもらって、こちらで確認してもよいが、
自社の基準内であれば、交換はしない」）
さらに待たされ、今度は自分の目で確認するが、やはり気泡だらけで、きれいに
下地処理されていないのか一部ざらつきもあり、ひび割れまで発見、再び返品。
6月半ばにようやく届き、3・4ヶ所ほど気泡はあるものの、目をつぶってようやく
交換。ところが、1ヶ月もしないうちに気泡が無数に増え、また返品することに。
今度はゼロスポーツ側は塗装作業を投げ、ディーラーの提携工場で塗装を行う
ことに・・・　そして代品到着まで再び待たされる。そして2ヶ月後の9月半ば、
ようやく届き、塗装作業、および仕上がり確認の上、下旬に交換。発注から実に
7ヶ月後のことです。やれやれと思ったら、3ヶ月後の12月半ばには、FRPの
仕上げ不良が原因と思われるひび割れが・・・　「FRPなんてこんなもの」という
頼りないスバルのサービスの言葉により、もうあきらめることに。（その後ひび
割れの大きさには変化なし。）
初めの頃、苦情メールを送ったときも、返信なかったし。ひどい対応。。。
なお、塗装のひどさは、私の場合だけじゃないそうです。
ディーラー経由で注文しておいてよかった・・・

>>35-36
ネタとしか思えないかもしれませんが本当の話です。
>26にトータルチューニングが出来るチューナーとか書いて有るけど、
アライメントは社内で取れないので外注に出します。
ノーマルより曲がらないチューニングしておいてそれを直すために
リアをトーアウトに振るのがゼ○方式です。

　

GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。

>>39
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　　　＞( c´_ゝ`)　 　｜
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＞( c´_ゝ`)　　　　　 J
　　　　　＞( c´_ゝ`)



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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞( c´_ゝ`)

足立区にあるフォーチュー○リミテッドは客の車壊したうえにクレーム出して
戻ってきたらエンジンオイルギリギリまで抜いてやがった。すぐに築いてブロー
は免れたもの呆れてしまった。あのひげ店長クレーム対応も素直にできない馬鹿。
　誰かここ知ってますか？

ヴェイルサイドって良心的な会社なんですか？

↑
行くとか電話かけるとか自分で動こうと思わないの？

>>42
漏れの連れが体験したことを考えると、クソとしか言いようがない。

ネットで買った車がインチキでした！スカイライン（ツインターボ）って書いてあって
ターボが２個っていう意味だし、ＧＴ−Ｒだと思って３９０万円も払いました！
だけど、納車されてみたらエンジンにターボが見えません！！騙された！
よくあるんですか？こういうことって。

気をつけて買ったつもりなのに、なんだかがっかりです。
付属品の点検整備書にも、ＢＣＮＲ３４ってかいてあります。ＧＴ−Ｒ３４じゃないんです。
いまにも泣き出しそうです！騙した業者は「それがＧＴ−Ｒだ！」とか嘘を言います！悔しい！
ていうか、エンジンかけて走り出そうとするとエンストするし、おかしいんです！
もう、こんなインチキグルマはいりません！悪徳業者に返金させる方法を、皆さん
教えてください！
えらそうな事は言えませんが、これでも車好きなんです。前はブルーバードに乗ってました。
なにを隠そう、日産のファンなのです。だからＧＴ−Ｒはずっとあこがれでした。
いままでこんなに悔しい思いをしたことはありません！確かに騙された俺が悪いのかも知れない。
でも、ず〜っと欲しかったＧＴ−Ｒがやっと手に入ったと思ったのに悲しいです。
ネットに繋げるのが会社からだけなので、あんまりかけませんが、よろしくお願いします！！！！
！！！！！！

古い。もういいって。

今はたぶんもう無い、横浜のPr○sperって店、最低だったなぁ。

当時（6年前）AE86に乗ってて、ｴﾝｼﾞﾝﾌﾞﾛｰさせちゃったのよ。
で、偶然ネットでこの店見つけて、
・86ｴﾝｼﾞﾝに載せ替え
・92後期ｴﾝｼﾞﾝに載せ替え
・ﾊｲｺﾝﾌﾟｴﾝｼﾞﾝに載せ替え
・92後期ｽｰﾊﾟｰﾁｬｰｼﾞｬｰに載せ替え
と選択肢があがって、最後のヤツを選んだ。

ｴﾝｼﾞﾝさえ見つかれば、納期は3週間で、全部で30万くらいでできるって話だった。

作業を依頼して、待つこと3ヶ月（ｗ
出てきた請求は60万（ｗ

途中で、ｸﾗｯﾁ交換してくれとか追加ｵｰﾀﾞｰを出したから、多少の金額ｱｯﾌﾟは当然のことだったけど、
2倍は無いだろってことと、納期が数倍に延びた理由を説明しろって言ったところ、
「ﾊｰﾈｽをｵｰﾀﾞｰﾐｽしていて遅れた。間違ったﾊｰﾈｽの分も請求にのせてある。」
だって（爆

当然、納得いかなくて揉めたわけだが、何せ払わなきゃ車が戻ってこないってことで泣く泣く払ったよ。

高い授業料だったなぁ・・・

あちこちにいろんなコピペしてるのがいるな。新手の荒らしか？

>>37
そんなものをＳＣラボとか言って純正扱いみたいな感じで売っているのはどうかなぁ

ASオートってどうなの？評判いいの？
http://www.as-auto.co.jp/index.html

スレタイトルとは逆に「いいショップ」ってないの？

良いショップちゅのは非DQNショップということでつか？

レガシーの社外ECUならどこがおすすめ？　また現車セッティングはどこが信用できますか？

＞53
ゼロはどう？

プ老婆にしる。

>>54
水平対抗ディーゼルにしてくれます

サーキット近辺に構えてるとことか良いかも。
なにげにフォーミュラとか、カートとかがガレージに入ってるような。

スバルパーツは、SYMSしか無いでしょ。
母体がスバルでしょ？
研究開発費は、他社の何倍もありそうだしね。

>>58
>母体がスバルでしょ？
全然違うぞ。

>>58
ＳＴiと勘違いしてない？

>>57
AQ○A?

HPIってどうよ？

リアキャンバー折れた人います？

意味わからん

芸術倉庫ってどうよ？

>>58
ゼ○スポーツは社長が中島さんっていうんだけどスバルと何か関係が有るの？

みなさんゼロスポーツの事をやり玉に挙げているけど、どこも同じようなもんだよ。愛知県にある某ドラッグ系ショップにしても預かった客の車に他の客を乗せて、「これがチューニングカーの走りです。」といわんばかりのデモンストレーション
のつもりで信号右折時にはりきってアクセル開け、ケツが流れて中央分離帯に激突したなんてダサい事件もあるしね。ちなみに運転してたのは社長だったんだけどね。あとから車の持ち主にかなり怒られたみたいだけど。この店もかなり仕事の失敗が多くてその損失を
きっちりお客の請求に乗せていたな。ショップなんてどこも似たり寄ったりなんで、自分の車はなるべく自分でさわらなきゃいけないよ。中には良心的なショップもあるかもしれないが、俺はしらないな。
長く付き合っても、店の失敗でエンジンブローした時、それを指摘したら、手のひらを返したように、冷たくなり話し合いもクソもない店もあったな。
ここもドラッグ系の有名店だよ。結局、チューニングショップなんて、大企業じゃないんだから店のミスでも責任なんかとってくれないのは当たり前で、
ショップ選びを含め、なにかあった時はオーナーの自己責任＆自己負担が当たり前と思わなきゃチューニングはやっちゃだめだよ。

目標や理念は高く掲げておいたほうが良いってことね
ttp://www.zerosports.co.jp/company/rinen.html

>>66
飛行機の中島と関係あると聞いた事がある。

>>69
たまたまスバルの改悪をやっているだけで関係ないよ。
会社の所在地から航空機のイメージがあるけど川崎重工だし

簡単な作業は全て自分でやるのが吉。
それ以外は安いディーラーで。

チューニングショップじゃなきゃできないレベルの改造はやるな。
高いし、たいして速くならないし、最悪。

友人のオデッセイはＶ○Ｓ○ＯＮのＲキャンバーアーム付けてたら走行中に折れてガードレールに激突して車を
大破しました。装着して１０日ほどです・・・ＴＥＬしてゴネたら、１００万位で示談したそうです。
言ってみるものです。何でも泣き寝入りは、ダメですねー

チューニングって言うけど雑誌に載っているような店は本当の
仕事を知らないね？

知っている店は普通の店！

やっぱり、50歳以上の頑固親父で
マフラー交換して下さいと店に訪ねても
こんな太いマフラー付けたら、パワー落ちるよ！
と怒鳴られるぐらいで、

手がいくら洗っても油が落ちないぐらい爪の間に入ってる
ぐらいの店でないと・・・。

ただ、新型のベンツ、BMWのコンピューター診断機がないと
修理出来ないモノは苦手です。

＞７３
５０歳すぎたオヤジだと新しい物についていけない場合も多いので、その辺を注意する必要はあるよ。
５０過ぎても、勉強熱心な人ならよいが・・・。あと、他の店と交流しない店もダメ。自分（１件の店）の知識だけでは、たかがしれてるから。
最後にレースやそれに類するものに出ていない店も×だと思う。

自分でトップチューナーとか言っている店は駄目だな。

ショップに出入りするようになり、ある程度お金も使い、店の人と親しくなってくると
自分が客でなく、店の人と友達になったつもりになる奴がいるが、そう思うのは大間違い。
お店の人はあなたの事をどこまでいっても客としか見ていないからね。
ショップとは適当な距離を置いてつきあいましょう。それがショップと上手く付き合うコツ。用事がなかったら、
あまりショップにいかない事。暇つぶしでいくなどもってのほか。もっとかきたいけど、長くなるからこのへんで。

＞＞74
＞＞75
42歳のキャバクラ大好きオヤジを要するV何とかサイド

無限 脱税問題に揺れ動くも
圧倒的信頼

所詮、チューニングって言える改造しないでしょ、普通のショップでは。

ポート一生懸命削ってるお店、今時見ないよ！

昔〜昔、RB26をいじって最速だと語っていた友人も茨城だか何処だか
のショップベルサイドで３００万円つぎ込み、エンジンはブロー覚悟
のいじり方で、２ヶ月程度でお釈迦になり、仕方が無くとある店で
直す程度で結構ですからなどと言いエンジンばらしたら、
ポートもノーマル、コンロッドとエンジンの間のベアリング（すみません
余り覚えていません。）の向きがバラバラで傷が凄いのなんのって・・。

可哀想でしたよ・・。

そのお店は紙をいっぱい持っていきましたが、この店は神でしたよ、
８０万程度で、当時もう１０年以上前ですが最速の一歩手前まで
きっちりと踏めました。
勿論エンジンブローはしないですし・・・。

>>79
折れの行ってるところがそんな感じ。紙をいっぱいってのがどういう意味なのかはわかんないけど。
腕いいんだ。

ゼ■は、今となっては恥ずかし過ぎるよな
近所には同じ生態的地位を占めるボＺがあるけど行く気もせん

御免なさい、言葉、選んだつもりですが・・・。

紙（金）と言うことです。

理解しました。
前者の店は紙一杯取って、後者は８０マソと言う事ですね。

なおさら似てる。

まあ、３００万なんて大金をチューニングにつぎ込むのもどうかと思うな。チューニングする奴のイメージは
学生時代に勉強でもスポーツでも目立てずに、女にももてなかった奴が免許とって、クルマ買って、多額のチューニング費用をかけた
自慢のマシンを非合法な場所で走らせて、それを見に来る同類のギャラリーに見られて、やっと目立つことができた。みたいな
感じじゃないかな？実は俺もそうなんだけどね。でも自分で自己分析したらこうなった。

それが、むかつく事に３００万の大金はローンなのだが
親ローン、しかも少しイケ面（死語？）勉強はどうだか知らないが
スポーツ万能で、口も達者でした・・・。

自分もオタクとは言わないが走りで勝負と言うと
あっさり、負ける？？、こんな奴でした・・。

age

トコロデ...
VeilSideGirlって何？
かなり点数低いんですけど...

ザウルスって何でポルシェ屋に？

・純正部品交換に二度手間
・物を勝手に捨てられた（持って帰ると言ったのに）
・工期が見積もりの４倍かかった
・クレームつけても「いやーすいません」なめた対応
これはひどい！もうｲｶﾈ！！と思ってたけど
ここ読んでたら、可愛いもんだ。上には上がいるなー。

>>89
どっちかちゅと「下」（ｗ

漏れは最近ようやくマトモなショップ見つけた。

何処ですか？

こないだショップで社外ラジエータを交換。
品物は前から来てたんだけど、漏れが忙しくて交換しに行けなかった。

で、日取りを決めていよいよ装着となったわけだが、純正ラジエータを
外して、社外ラジエータを見ると、「あれ？なんか違う？」ってなって、
実は違う型式のラジエータが来てました・・・。

仕方ないんで、純正ラジエータ元に戻したんだけど、ショップの人が
かわいそうですた。取引先のミスで違うものが来てるのに、そのぶんの
工賃は泣き寝入りだそうですから・・・。

つける前に箱をあけて、物の確認を怠ったというショップ側の過失はありますが、
なんだかショップの人に同情しちゃいますた。

相手のミスで違う物が届いた場合や、なにか部品をつけて、それの初期不良で
交換となった場合は、ショップ側が工賃泣き寝入りというのが普通のようですね。

車のアフターパーツメーカーは客であるショップやユーザーを軽く見ている
フシがあると思うけどどうだろう？？ほかの商売じゃ、こんなふざけたことは
通る道理がなさそう。それだけ市場が成熟していないということだろうか？

>>92
俺はAPPのステンメッシュホースを買って付けてもらったんだけど
1週間経つとフルードが空になってて、取りあえずはワッシャーを
交換して様子見。
でもダメで、結局フッティングが不良でフルードが漏ってた。
2回分のフルード代と交換工賃は店持ち。
あとは洗車もしてもらった。

いいはなし

止まる問題と止まれない問題は重要度が違うからな

車不正改造で初の会社立件。社長も逮捕　石川
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031218-00000310-kyodo-soci
今回クレームをつけたのは警察ですた。
http://www.iriosu.com/gokinjo/2p/
このページでご近所として紹介されてる。

ブレーキとクラッチがどうのと有ったがクラッチはいかんかったか？

良く読んだら認証がどうのって書いてあった

暴走族って書いてあったから珍走団かと思たらドリフトの香具師らだったのね・・・

車検に通らないｴﾝｼﾞﾝの改造とかいって大気開放ブローオフとかキャッチタンクな気が…
ウェストゲートやゲーターもあるけど。あとは触媒レス、直間マフラーくらいでしょうなあ。

結局認証云々は取っ掛かりに過ぎずドリフトを潰すのが目的なんだろうね
ttp://response.jp/issue/2003/1219/article56482_1.html
ここ見る限りそういうのを潰そうと警察が躍起になってるぽいし

因みに今年エアポンプレスで公認取りにいった時
ブローオフ大気解放、ゲート大気解放だったけどすんなり取ったよ
陸事と現場の警察の見解が違う事は往々にしてあるから安泰とはいかんけど・・・

ｶｰﾙｽﾓｰｷｰ永田もﾀｲｰﾎされてなかったっけ？
不起訴になったん？

ドリ屋は摘発されてもしかたないだろ

VeilSideにいるヤンキーも逮捕だ！！！
伊豆ゥゥゥ！！！

ttp://www.zerosports.co.jp/newitem/2003-09-09.html

>>9
セッティングはヤマカンらしいからね（ｗ

>>38
以前はero専用スレあった時>>37書き込んだ人かな？


eroのパーツって結構高く売れるんだよね。
漏れも若気の至りでBE5にｸｰﾙｱｸｼｮｿ何年か付けてたが、あんま効果が有りそうに感じなかったんで
（というかボンネットの重量が増しただけのように思う）、オクで\15K即決で出したことがあったけど、
数日で売れたからね。新品でも20Kで買えるのにね。

>>106
クールアクショソの素晴らしい効果
カタログとかパッケージの「当社実験結果」によると、装着することによって
インタークーラー出口の温度が外気温よりも低くなってしまっているのです。
実験していないのは明らかなんですが、嘘を書くにしても熱力学の基礎中の
基礎を無視したことを書いてしまう辺りが流石eroの小木木クンですね。

スポコンの元祖だ！といまさらガルウイングやエアロの方向性を...
逆方向にシフトする会社。
挙句の果てにはキャバで拾ってきた芋女をキャンペンガールにする体たらく...
だから４〜５回も離婚するんだよね。馬鹿は死ななきゃ直らないと言うが...
まあ・死んでるしなア〜　

出来もしないチューニングを引き受けないでヨ。挙句の果てに失敗すると、言い訳を言って
丸め込もうとする、口が上手な社長さん。

結局、騙される？奴が悪いのか・・。

少しは勉強の為にサニトラ買って、勉強します。
ばらして、自分で壊して、納得すれば言い訳も
丸め込まれずにすみますからね・、

そうだよ
自分でやるのが一番
自分の駐車場で馬掛けて
下潜ってやろうよ
人にやってもらってかね出して
その気になっているヤツの顔見たことある？
そうゆうのってもう卒業とか言って
お決まりのワゴン系

>>111
俺も知ってる香具師でもそういうの居るなあ　
店に金だして弄ってもらって、で、俺のはこんなに金かけてこんなにすごいぞと自慢してるところに
プライベートで弄ってる俺の方がさらに弄ってあるのを見て、素人仕事なんてうさん臭いだの
そんなのすぐ壊れるだのいろいろ言ってくれてたけど、なんか車をブローさせオデッセイに乗り換えてたなあ
まあブローって言うのも前々からラジエーターから水が漏れていたのだが気付かず渋滞にはまり
オーバーヒートてお粗末な物　しかも水温計付いてたのに全く見てなかったらしく
ボンネットから煙が出るまで気付かなかったらしい
そしてそいつはチューニング車は壊れる　もう卒業だと・・・
うわっつらだけですべてを知った気になってる姿が滑稽だったよ

スレ違いだけど、ここの人たちのほうが知ってそうなので質問させてください
チューニングでパワーを上げるとクラッチも換えますが、
だいたい何ｐｓほどのパワーアップでクラッチを換えるべきなんでしょうか？
10〜20ｐｓ程度のパワーアップなら純正のままで十分ですか？

このまま乗っていて、すべったら、強化品に交換すればいいんじゃないの。

パワーアップしていって滑ったら強化品に交換すれば？

(・∀・)人(・∀・)ｹｺｰﾝ

クラッチが滑るって、どういう感じなの？
素人にもわかるように教えて
クラッチを踏んでもギアとギア？がきちんと離れずに、
その状態でギアチェンジしようとするとガリガリ音がするってことですかね？

アクセル開けた時にエンジン回転数はやたら上がるのに加速が鈍く、
クラッチが合うと回転数が下がって加速しだすんだよ。
末期症状だけど、判る？

>>117

ちゃうちゃう。加速してても、途中で加速しなくなって
回転だけ上がっちゃう状態。
スピードはそのままで、回転だけ上がる。
要するにエンジンの空回り状態ですな。

「俺の車のエンジンこんなに吹けあがりよかったか？」
とちょっとだけうれしい勘違い気分になれまつｗ

自分のクルマもクラッチ滑りまくりでヘタにアクセル踏めない。
ちょっと加速が欲しいときも下のギアにわざわざ落とさにゃいかん。
騙し騙し乗ってるがいつまでもつかな　あ〜金が無い････

ところでクラッチ交換とデフ入れるのって工賃の相場は
いくらくらいなんですかね　ちなみにFF車です。

漏れの経験ではオシャレなステッカーもないけど
ラリー系のショップは比較的安心できる気がする。

ところで長野のコルスって潰れたのかな？
あそこは技術は低くなかったが、お金の面で
インチキされたことがあって、トラブッたことが
ある。

あぼーん

クラッチ交換だとディーラーが安い場合が多いよ。
これは最寄のディーラーに聞くしかないですね。
ちなみに漏れはFFベース4WDだけど、油脂類除いて５〜６万てとこでつ。

>>121
漏れもバンプラバーを付けてたこともあってコルスの動向が気になってたけど、
もう消滅したみたいです。

>>120
クラッチ交換はショップによって工賃差が激しいな。
漏れは色々な競技系ショップで聞いた事があるけど（某ターボ４駆
安いほうで６万、高い方で１０万だったよ

>>123
さんくす。
漏れは碓氷峠スペシャル入れていますた。
昔はOPTIONビデオに出ていたデブがしょっちゅう
出入りしてたし、飛ぶ鳥を落とす勢いだったのにね。
バンプラバー発売の前後がピークだったのかな？
その後ドリキンも離れていっちゃった。
何かのトラブルがあったと聞いたことがある。
漏れ以外にも金銭面でトラブった人いるみたいだし、
長く店を続けるには正直な商売しなくちゃいけないって
ことですかね。

　

もうすぐオートサロンage

オートサロンって毎年つまらなくなるね。
今年はＲＸ８のオンパレードかな

星野選手来るかな？

>>129
息子のこと？

今年も不死鳥力が現地ローン大会実施かな

若人よ。今だけだ。ローン地獄で修行せよ。

ROMチューン専門店ですがどうなんでしょう?
掲示板での受け答えがピントズレしているんですが・・・

ttp://www.sport1.jp/index.htm

>>132
今の若者は体験してもわからない

ローン地獄になるまえに破産宣告するし。特にＤＱＮ仕様は

>>133
外車は美味しいんですよ。分かってない奴ら相手ですから。

オートサロン。ツマラナカッタ。

犯罪者、前科者多すぎ｡

ＮＥＷ！ＺＥＮＩＴＡＮＩ！は？？？

>>120
FFでもクラッチ交換だけなら3万ぐらいからしてくれる。
ただし「チューニングショップ」とか看板あげてるとこじゃなく、地元系の「＊＊自動車」とかの
普通のお店でいいよ。
ただ、デフの交換はﾐｼｮｰﾝをバラすからちと高いね。

漏れの行くショップはサーキットがきっかけで知り合った。
んで自分である程度イジれるってことも予め話してたおかげで、どんな作業でも
「リフト貸してやるから自分でやんな〜」って言われちゃう･･･
いや、安上がりでいいんだけどすこしは手伝ってよ(；´Д｀)

>>133
ＳＯＴＥＣのデスクトップっぽいのが写ってるな。
メルセデスを預けるには怪しすぎる（笑）。

>>140
前ねぇ　E36M3をROMﾁｭｰﾝしてクラッチから煙が出て掲示板上でｹﾝｶしてたYO！ｗ

10〜20%アップって言葉が好きみたい。ｗ

外車のロムいじって速くなるなんて、ある訳無いでしょ？

ｷﾀー！神！

潰れたけどSSｼﾉﾊﾗってﾁｭｰﾅｰとしてはどうだったのでしょう？
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄの悪魔のZを手掛けたということしか話題にならないので…。
ちなみに俺の車に載ってるL28改3.1�gはSSｼﾉﾊﾗで組んでもらいました。

先日某ディーラーでの出来事
漏れの車のクラッチが滑った為ディーラーにクラッチ交換の為ディーラーへ
店員｢三日間あれば交換できますので代車に乗っていってください｣ 三日後、夕方になっても連絡がない為ディーラーへ行ってみると・・・次回に続く

潰れたけどSSｼﾉﾊﾗってﾁｭｰﾅｰとしてはどうだったのでしょう？
湾岸ﾐｯﾄﾞﾅｲﾄの悪魔のZを手掛けたということしか話題にならないので…。
ちなみに俺の車に載ってるL28改3.1�gはSSｼﾉﾊﾗで組んでもらいました。

>145
何かおかしな事になってるな

続き
ディーラーへ行き、店員にクラッチ交換が終わったかどうか聞くと
クラッチは終わったんですが・・・と店員は漏れの車のエンジンをかけた
「キュキュキュキュキュブォォォォーン」
次回に続く

続き
エンジンをかけた後、店員が空吹かしするとマフラーから大量の黒煙がふきだした
結局エキマニんとこのO2センサーが壊れて補正できなくなったそうな
これはディーラーの責任だよね？

http://www.tunechip.com/index.html
これはｶﾞｲｼｭﾂか？

>>151
ヒドイな、コリャ。チムポチップをキボーン

昔は燃調を合わしてもらいに行ってそのままエンジンあぼんがけっこうあったな
まあ俺の友達の店なんだが

昔はロムが神様の所でないと弄れないような広告が多かったような？

実際今は多少の知識が有れば・・・。

時代は変わりつつ有るのですね、、

F-CON VPRO等　まともにデータ作れないショップ大杉

>>155
ありゃ、データぶちこむしかできないショップを
儲けさせる為のぼったくりアイテムだから。

TRUSTのe真似に手帳PCくっつける方がはるかに面白い。

>>156
アンタ　哀れ杉

どうせフル婚付けるならMoTeCだろ？お金は大事だよ。

ショップでないと変更できないデータなんかいらない
モーテックがいい30万の価値はある
ハルテックでもいい

ハロタン　　ハロペリドール

>>157はもしかして情報源は頭の悪い車雑誌だけの貧乏人が
FCONVマンセーになってたけだけで世の中にはもっと凄いものがあることを
知らされて恥をかかされて自信喪失してひっこんだのか？そうなのか？

>>161
イヤ、素直に１５６は哀れだと思うが

ゼロスポーシのクールアクツョンがカタログ通りに機能しないので
公正取引委員会へ報告します。

ク○○の車高調はコトコト音が出る不良品だったんで返品してやりました。

>>164
ＺＥＲＯ２付けてるけど、ほとんど異音なんてしないぞ。軽くﾌｼｭﾌｼｭ言うくらいで
純正より静かと思うくらい。あえてゴムアッパーだけど。

164>>要君？

>>164
ちょっとﾜﾗﾀ。
ｶﾅﾒｸﾝすっかり人気者だね。

>>155
誰にでも簡単に出来るって事じゃないからねぇ

このレスは権利侵害の申し立てや違法もしくはその疑いにて不可視または削除されました。
削除日時：2011-02-05 00:55:13
https://mimizun.com/delete.html

もともと保証するものでないだろう
だからクレームなんか受けないよ

そだそだ

シフトで働いてた　メカの阿○さんて何処にいったか
知ってる人いますか？　また車みてもらいたいんだけど・・。

http://8005.teacup.com/motojima/bbs

いまさら何を言ってるのかと小一時間……
ゾッキー(古)の溜まり場だったのに…

連投ｽﾏｿ。

「担当者」がクレームに対して
「大人気ないのでやめにしたいと思いますがどうでしょうか？」
と言うのもすごいなぁ　と言ってみるテスト。

age

車を弄りたいけど、はずしたパーツが気になってなかなか行動に移れません・・・
カー用品店などではあっさり引き取ってもらえるみたいけど、
チューニングショップやディーラーだと持ち帰りです。
技術的に後者でチューニングを任せたいけど、はずしたパーツ置く場所が家にないです。
車を売り手放すときにノーマルに戻したほうが良いって聞くけど何年先のことか・・・
カー用品店でのパーツ取り付けってどうなんでしょう？レベル高くなってきてるのかな

>>176
ショップでもノーマルパーツ廃棄頼めばやってくれるところ多いですよ。
用品店はレベルの見極めが難しそう。
スタッフがころころ変わったらハズレも多そうだし、やはり信頼面では多少不利なイメージ。
レベル高いショップでもスタフと信頼関係作れなければ一緒ですが、一度作ってレベル高いメカさんにちゃんと見て貰えるようになれば結構安心。

>カー用品店でのパーツ取り付けってどうなんでしょう？レベル高くなってきてるのかな
半端にレベルが上がった状態が一番不安定なワケで･･･。
接客態度やサービス体制の整備具合は別として、技術的なものはやはり専業店が安心かと。

スバルの自称トップチューナーZエロスポーツに内定取り消しになりました。
会社説明では調子良いことを言ってましたがどうやら景気が悪いみたいです。
実際のところどんな会社なんですか？

腕の良い頑固オヤジのいるショップが少なくなったなぁ。
最近のは、みんなポン付けだから設備と工具さえあれば誰でも出来そう。

ぽん付けで性能がそこそこでるから、誰が付けても性能はそこそお出る
まあ丁寧な仕事をしているかぐらいしかみるところが無い

元SIFTスタッフの情報あったら
おねがいします・・。　

>>182捨てる道いけ

おい、チューニングバカども
ｵﾏｴらどうせ走らないンだから
壊れてもいいだろう。

だいたいイジッたら
壊れやすくなるの当たり前だろうが。
ぼげぇ

>>173
すごいよ、都合の悪い書き込みすべて削除してしまったよ……
まるで親方のようｄ(ry

見てるだけだからわからんが、どう見てもショップ側が悪いように思えるな。

>>185
そだね

普通に乗れ
自分で何も出来ない奴はノーマルで乗れ

>>183
捨てる道にはいないよ。もう。

大阪のｵｰﾄｾﾚｸXついにあぼ〜んしたか？
今月からｶｰﾛｰﾄﾞ（関西雑誌）も記載なし。
大阪ｵｰﾄﾒｯｾも出店なし。

￥谷も。

大阪のﾁｭｰﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟは危機状態？

http://www.asahi.com/kansai/news/OSK200401210010.html
馬鹿だねーつかまっとるし

>>191
車高に爆音か
本当に違法なレベルのものを売ってたんだったらｱﾚなんだが
晒し上げられただけのような嫌な予感もするな

まあ触媒はずしてるのでも捕まるし、タービン換えて申請しないで乗れば違法だわな
ましてブレーキを分解整備したら完全に違法だわな

タービンは換えてもいいんじゃないか？
ＮＡに付けたとしても、車検証にはＲＢ２５ＤＥでもＲＢ２５ＤＥＴでもＲＢ２５としか書かれないんだから。

車検は基本的に通らないよ
馬力が上がるから

何年前の車検制度の話でつか？>>195
つーかネタ？

>>173と同じネタだが…

http://8005.teacup.com/motojima/bbs
http://www.kochi-f.co.jp/motojima/

ヲチしてたが、クレームをすべて掲示板から消しやがった……
すごいな。

ゾッキーってどういう意味？

暴走族＞族＞ぞく＞ぞっきー
地域限定なのかな？
関東は普通に使う。

日本中どこでも使うと思われ。
漫画なんかでもフツーに使われてるし。

>>198
ｻﾝｸｽ。
関東にｳﾝ十年いますが、聞いた事がなかった……

ってことは>>191と同じような店だったって事か。

クレームじゃないんだけど、ショップのＢＢＳに来店はしないけれども登場する
教えてクンがウザいのだが、、どうしたもんか　荒れるようなことはなって欲しくないし。

>>201
文章だけでは判り辛いので、一度お車を持って来て下さい。
と言って来店させれば客になるので問題なし。

他はパスワードロックの会員制にするかてとこかな。
究極ではBBS消すのが手っ取り早いし後腐れ無いけど。

>>197
やれそうなお店に感じます

>>195
んなこたぁは無い

近所の店。
作業完了後，受け取りの書類と一緒にサーキット走行会の書類書かせようとしないでくれw
途中まで書いてしまったではないか。

>>202
レスさんくすこ。なるほどね〜

みんなをサーキットに連れって壊れるのを待ってるショップは多い

>>207
車のパーツが壊れるより人格が壊れた方がアガリが多いです（ｗ

両方が壊れたらもぅ・・・・・

>207
>みんなをサーキットに連れって壊れるのを待ってるショップは多い

それはStudie＠横濱のことを言っているのか？
ま　アソコに通うヲタは千房ばかりなのでｐ−

どこのショップでも同じです
クラッシュしない程度で部品を壊してくれると
そく売り上げUP

走行会をやたら開催したがるのはその辺が理由だったのか！

今月のカーロード見たが。
終わってるな。
大阪チューニングショップは。

トライアル　ガレージ福井は
大金持ちか？

トライアルは地方にチェーン店出しまくるだね

店員の営業努力はすごいよ
オラ行かないけど

チューニングショップもなんだが、超自動後退のような量販店で、イジルところも
かなりヤバイ仕事ぶりだが・・・

この間トライアルの前に小さい看板でひやかしは駄目て書いてた
引いたね
絶対行かない

みなさんがショップ変えようかなと思う時はどんな時ですか？
まだ1回しかお世話になってないけど、
なんか微妙にセールスしてるなーと感じたので
変えようか迷ってるところ。
まぁお店だから稼がないといけないのはわかってるけど。

>>218
お店なんだよ？
商品代金と工賃で飯食ってるんだからセールスするのは当たり前でしょ。
なんでもかんでも金を取られるみたいな被害妄想持ちの貧乏人は来るなっての。

儲けなくて良い商売なんてないもんな

>>218
微妙だったらいいんじゃないのかな
何処かのシヨップみたいに、ブーストアップの相談しただけで、
見積書とクレジットの申込書を差し出されたら話は別だけどね。

どのくらいまでが微妙なのかが微妙なわけだが

ローンをすぐ薦めるのはちょっといやだね。

ぼったくるから問題なんだよ
相手が自分で出来ないと思って、お客なのに欲しくない物も
買わしてローン組ませたり
30万の車に500万のローンを組まされて友達がいたよ
可哀想と思う気持ちはないのか馬鹿者め

>>223
じゃあ自分でやれるようにするか、チューニング（ﾌﾟ）なんかやめればいい。

可哀相？バカの間違いだろ(｀∀´)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

俺は自分でしかしないから頼む奴の気持ちが分らない
みんな無理しすぎなんだよ

>>225
自分で勉強して、自分で手を汚して、汗流して部品付けて、ってやった方が愛着も湧くだろうにな。
結局ショップでローン組んで全部任せきり、なんてのはカッコだけなのよ、カッコだけ(｀∀´)ｹﾞﾗｹﾞﾗ

んで、ノーマルでも持て余すくせに、組みあがった車を乗りこなす事なんかできるはずもなく、
文句タラタラ言うだけなのなｗ

>>225-226
お前みたいに田舎に住んでればガレージの一つや二つくらい
作る事はどうって事無いけど、アパートに住んでる奴は
月極め駐車場でウマ掛けたままにして何日も置いとくのか？

>>227
そうだよ？それも出来ないの？そういう奴はガレージあったってやらないよ。

>>228
う　そ　つ　き　（ｐ

その昔Ｌ型プライベートチューンが全盛だった頃にプライベートでショップに頼んでる香具師がいた
みんなそいつのことをあざ笑ったが、そいつが
「俺は自分でいじれないが、みんなが車いじってる時間も車の為に一生懸命に働いてるんだ。」
と言った
正直カコイイと思った

間違い
その昔Ｌ型プライベートチューンが全盛だった頃にショップに頼んでる香具師がいた

せいぜい数台止められる（車庫）をガレージとか逝ってる悪寒。

俺んちは俺の車だけでも4台止めてるそれでも後2台は置けるのでチューニングしても余裕だ
みんな貧乏人は何をやっても貧乏になるってことだな
嫌だ嫌だ貧乏な奴は
すぐにローンで物を買いやがる

車を持ってるて言ったら大抵社会人だから
「お金はあるけど時間が無い(自営に多い)」と
「時間はあるけどお金が無い(リーマン)」に分かれるだろ。
前者はショップに持っていくのが、後者はDIYが吉。

問題は時間もお金も無く、知識も無い頭の悪い貧乏人がショップに持っていって
「値段が高い」「工賃が高い」とかホザくことだ。
ショップ的には相手にするだけ損だから、構ってあげない。

まぁまぁ

>>234
格好のカモから巻き上げないんじゃ商売にならんよ

自分、ショップでもなんでもなく、ただの農家３代目２８歳・・・。
でっかい倉庫があってそこに親戚の叔父さんの自動車整備＆修理工場の道具がいっぱい置いてある。
置いてあった中古のリフトも設置してしまった。
今の農業オフシーズンはヒマなんで自分の車いじってる。Ｋトラックやトラクターの整備が多いけど・・・。
友人達が場所と道具を貸して欲しいと言ってきた。
当時、面倒は嫌だったので冗談で、車一台１時間１５００円で道具と場所を貸すよって言ったらＯＫだって。マジかよってびびった・・・。

今じゃ、日曜日には叔父さんも来て若い連中に色々と教えてる。
「普通に車の事を知らない客相手より、興味もってる若い連中と居るのは楽しい」と、叔父さん毎週の様に顔を出す。
若い連中も「おじさん！コレどうすればいいの？」「おじさ〜〜ん！！ちょっと手を貸してもらえませんか？」
叔父さんも逆に最近のハイテクな電子機器の勉強になるらしい・・・。
ちょっと本格的な奴が混じって来て、ノートＰＣ持込や、よく解らない電子機器もつけてる。

で、このところその若い連中が叔父さんの店で車検や板金修理をするらしい・・・。
新しい若い客さんが来るようになって、嬉しいと素直に喜んでる。
ちゃんと金は貰っているのだろうか・・・？

最近目立って来たのか、知らない人がチューンショップと勘違いして来る事がある。
そりゃ金土日は車沢山だから仕方ないと思うが・・・。表にどーんと置いてあるのはトラクターだぜ？
そんなチューンショップ在るか？そんな所に来るか？普通・・・。

思ったのは、みんな場所と道具と時間さえあれば自分でやっちゃうもんだね。
トータルバランスやワンオフパーツはどうかしらんが・・・。そのうちやり出しそうで恐い。

なんかいい話だ。

>>237
そーいうスタートで、プラスチック成形屋廃業して、拘りの外車チューン屋になった香具師が
本当に居る。
昔、カーセンサーで紹介してた。

>237
おお、農家仲間！（・∀・）
うちにはリフトも整備工のおじさんもいないが、車いじりには十分なスペースと
一通りの工具、ガレージジャッキと馬、エアツール。これらがあるだけで
仲間内での整備や交換はほとんど賄えてる。
かき入れ時には、トラクターや農機具の面倒もついでに見てくれるので
こっちとしては非常に助かってたりするｗ

でもな。オールペンの練習か知らんが、トラクターの色を変えるのは
やめてくれ・・・黄色はないだろ。

そう言うのって割と多いような気がする。

初めは自宅の納屋で初めて、
４年目に倉庫を借りてショップオープンってケースはいくつか知ってる。
小さい頃から草刈機とかバラして遊んでたり、単車にいたずらしてたり･･･っていうノリの延長で。

>>240
ライトニングイエローのトラクターだと？
熱いだろ、それ。限定色で販売してみ。

確かイイかも。

かっこいいと思います。

何色にするのかが問題だね

ちょっと待ってくれよおまいら（;´Д｀）
カーニバルイエロー（EGシビックの黄色）のトラクターなんて
かっこいいか？DQNくさくないか？

それはともかくとして。
近所のラリー屋（ダートラ屋かも）へ初めて行ってみたんだが
一見さんの扱いに関しては、レース屋<<<ラリー屋だなぁと思ったよ。
競技人口が少ないせいもあると思うけど、敷居が低いっていうか。
逆に、レース屋は何故ああも偉そうな態度を取るのか理解できん。

赤木軍馬かよ！

>>1
それを知ってどーするの？

ワロタ w

ttp://6519.teacup.com/rhythm/bbs

客も思い込みの激しかったり、知識が薄かったりするのも原因だし、
店主も厨な書き方するからもめるのになぜ気付かんかな

ポン付けタービン　　　　　　そう簡単にポンとは付けられないぞ！！

確かにノーマルのタービン外すのさえできないだろう

ポン付けカム　　　　　　そう簡単にポンとは付けられないぞ！！

カム折ったり傷つけたり。
それくらい自分で壊したりしながら勉強しましょう

カムカバーさえ外せないだろう？

ポン菓子　　　近くで見てたら音の大きさにビックリしたぞ！！

ポンジュース　　　愛媛の心！！

ポン　ばっかすんじゃねーよ！！俺に順番回ってこないだろ？

ポン貴花田　　　すまんエロマンガ家だ、、、

ポン　小西　　　　あっ　ちょっと違った

古物商でもないのに中古パーツ売買するショップ

かねない香具師らは
いい店紹介してやるぜ！！

大阪のインパクト！！

最高だぜ！！

大阪のシビックチューニング店　インパクトは良くないだろ。
定員みんな　ヤンキー、環状馬鹿みたいの。

＞大阪おーとめっせ

おーとせれくと出店なかったが、、、
なぜ？（閉めた噂がすごいが。）

大阪一あぼ〜んの店は
すーぱーめい●（和泉市）
親が現役の警察と言ったあげく
こいつはドリフト暴走集団か。
元板金屋はカーコンしとけよ藁）

>>264
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1055481919/l50

ドライバースタンドってどうよ？
めちゃくちゃ安くて気持ち悪いんだけど…。
取り付けがいい加減だったりするんだろうか？

>>266
ドライバースタンドってチューニングショップじゃねぇーだろ！

埼玉　ヤ○○は　どーよ？
悪い話は　あんまし聞かない？

ここのｽﾚｦﾀは「ﾁｭ-ﾆﾝｸﾞｼｮｯﾌﾟとたかがﾊﾟｰﾂ屋」の区別が解らんらしい・・（藁

>>268
態度が悪いってのはよく聞く

>269
ここに横濱Studieの事書こうかと思ったらアナタの書き込み見て止めた。

Studieって自社でエンジンばらせないからチューニングショップぢゃないもんな。

せいぜい「チューニングできるかもしれないパーツ販売店」という事か（藁

客も痛いし

部品の取り付け業者ならたくさん有るよ

なるほど

>>268
○○オ？

氏？

書いたのバレたら余計な事するなって怒られるが、１８年世話に成っている
チューニング屋が有ります。横浜ですが昔４ＡＧの最高速を記録した５０過ぎの
チューナーが一人で仕事しています。昔は本にもよく出ていましたが本に出てくる
ＳＨＯＰと売らんがなとする本に嫌気がさして表に出なくなりました。
口コミや紹介で常に店は車が入ったまんまで中々作業を頼む暇がないのが唯一の
ウイークポイントですが廻りの業界者やメカが毎日遊びに来るような店です。
ＣＰは苦手な様ですが毎日遅くまで灯油の匂いがする工場で旧車から外車、３２ＧＴ−Ｒ
迄の車をチューニングと整備してます。かと言って想像するような頑固オヤジでは
全然無く素人でも玄人でも車の話でもバカ話でも付き合ってくれる人です。
工賃も商売気ゼロ。客が逆に多く取ってよと言う店です。派手な車？は無理だと
思いますが一生付き合える店なのは紹介したお客さんがみな喜んでくれるのを
見てると私だけの思いではないと思います。別に宣伝したいんじゃないんで
（怒られるし・・・多分）名前は伏せますがそんなＳＨＯＰもまだあるんです。

>>276
まだあるよね。そういう裏でちゃんとやってるところ。

>>業界の方
前期型の設定はあるのに、後期型って殆ど無いじゃないか・・・＿│￣｜〇
特に、エアロメーカー！！
そう、そこのあ・な・た！！

>>276
もうちょっとでＩＤが神だったのに・・・

思い出すなぁ、「九州の山奥のショップで秘密の電気チューン･･･」。

まぁこんな所に名前が出るショップはろくなとこじゃねぇわな

ここでももめてるし
ttp://www2.wbs.ne.jp/~shift/

>>280
放置されてるんで、つっこんやるよ、
午前４時にわざわざそんな事を思い出すか・・・・おっちゃん、悲しいねぇ
ｱﾌｫか？

>>282
夜中に1人でｵﾅﾆｰしてるお前よりﾏｼ

>>282
ほめらけル

>>246
ラリー屋は気さくで明るくて面白い人、多いよ。
漏れ、元事務化屋だけどイベント会場でも
事務化は妙に暗い&ピリピリした雰囲気がイヤだった。

ラリーは走っている時以外も面白い。落ちた事自慢してたりして(w

>>285
落ちたの自慢してんのってはっきり言って馬鹿っしょ！？
ＯＰＴのゴマメと同じやん

ダートラやってるﾔﾂもひっくり返ったのを笑い話にしてたなぁ
まぁそれぞれ楽しみ方があるということで。

大怪我したら笑えないよね

ダートラ・ラリー・ジムカーナ･･･モータースポーツ系ってさ、互いに他ジャンルを馬鹿にしあうから衰退するんだよ。
ショップ同士も不必要に仲が悪い事が多いし。まとまり悪いし。偏屈者も多いし。
まあ、ＪＡＦ自体が時代錯誤だからどうしようもないけど。

チューニングショップの方がずっと明るくて気さくだ。

岡山にあるst.ro○dy､最悪。
オプチョンでコラム持ったりしてるけど、ローテンプサーモ取り付け工賃で
１マソとるらしい。
マフラー交換すると元々ついていたマフラーは返してくれないらしい。
悪い仕事はしないが悪徳ショップ。

>>289　そうそ。

>>289
馬鹿じゃねぇー？こいつ
釣りか？マジで言ってんのか？

２９２
多いんだよ・・これが・・・。

舌の根が腐り落ちそうな悪口が。。。ｗ

言いたい事はたくさんあるが、ここで言ってもなぁ

グリーン整備はいいぞ、親切だし仕事も丁寧だし。

確かに緑整備の親父は悪くはないとは思う。好き嫌いはわかれるが。
なにせ初対面の客に説教するからな（ｗ
ただし親父はよくても他がダメ。商売っ気丸出しだからな。

間違ったチューン方向へ行こうとしているDQNな客（俺の事）を説教
するのは良い。車を買ったばかりでオプションﾏﾝｾｰな目を覚まさせて
くれたからな。

ただしおばさんはダメ。金を取ることしか考えてない。
商売なのは分かるが、車を預けてから金額が出るとかの時価が多すぎ。
ボンピン取り付けで１５０００円ってのは高すぎだろう。

>>296
お前がDQN客。ｗ
15Kは普通の価格のようだが、いくらなら納得なんだ？
ttp://www.webamuse.co.jp/s2000_tuning_tsb_idx.html
ttp://www.wrc.gr.jp/launsport/imprezafile/
ttp://www.geocities.jp/hiroakio968/page008.html
ttp://www.mangiro.net/185/list02.html
ttp://www011.upp.so-net.ne.jp/ishinoda/parts.html

>>297
ｽﾊﾞﾙｦﾀかよ

ボンピン　工賃　でぐぐってみろ。

工賃取られるのがいやなら自分でしる
めんどくさいから頼むんだろ？
ショップだってめんどくさいんだよ
文句言うな

君達、都区部、出来れば中野・杉並・練馬辺りでアライメントを取るのが得意なショップを知ってるかね？
目的は筑波なんだが。

知ってるよ。

>>301
環七の自動後退へいけ

アライメントなんかとっても意味なんかないぞ
調整が出来る足回りでないとまったく意味がない
フレームが曲がっているのが直るわけでもないもちろん
するだけ無駄

>>304
釣れますか？

>>301
MKス○ーツどうよ？

遅レスですすまん。
>>268
シルビアで頑張ってるヤ○○は友達（RPS13）が痛い目見てたぞ。
取り付けの仕事は結構綺麗にやっているのだが、ECUセッティングがクソクソ。
タービン（GT-SS）＋エキマニ＋インタークーラー＋オイルクーラー＋ラジエタ等等一式やったのに、
俺の初代インプレッサの240PSにマフラー＋触媒レス＋ブースト１ｋ仕様に加速で
付いて来れなかった。
後々、別のところでECUのリセッティングしたら、今度は向こうの方が早いでヤンの。
ちなみに、始めのECUのお陰でプラグ真っ白＆エキマニがひん曲がって降りますた。
EUCのセッティングだけ別のところでやれば使える店じゃないのかな。

ちなみに、俺は有名どころは信用できないので、近所のクルマ屋つかってる。
本人もダートラとかワンメークレースに出てる人だし、ダートラ車両も結構来てて
やってもらって安心できる。

>>307
あそこってセッティングが売りなんじゃねーの？？

>>292
そんなセリフが素で出てしまうなら、まだまだ経験不足だよ。
もっとあちこちのショップに出入りしてみた方がイイ。
モータースポーツやチューニング系に限らずドレスアップやオーディオショップなど色々と。
エリアによっても差があったりするし。

気付いたら、自分がショップに釣られてた･･･なんて結末にならないように。

>>309
『気さく』だから何？
阿漕な商売やってんのは圧倒的にチューニングショップの方が多い。

つーか、オメーが単純にジムカやダートラ系の店から相手にされないだけなんだろ？
比較しようが無ぇーじゃねか

所詮(ry
だもんなぁ〜

>>310
はぁ。
俺は仕事であっちこっち回ってるから、
釣られてるお魚さんを気の毒に眺める毎日だよ。
趣味娯楽でショップまわりしてんじゃねーんだよ。

お前みたいな頑ななお魚さんって、多いよ（笑）。

>>304
「アライメントをとる」と言えばフツーは調整まで含むだろう・・
倒立車高調＋ピロアッパー＋アーム類フルピロなので調整は結構効きます。

>>306
品川のお店でしたっけ？

>>311
客にも回遊魚は居るが、あちこちのショップにペコペコと顔出す胡散臭い業界人も居るわな。

相手にされてない（適当にあしらわれてる）ってのは自分ではなかなか気が付かない（藁

まっ、足元すくわれないようにな・・・

はぁ？
営業がショップに顔を出すのは当たり前のはずだが？
勝手に勘違いされても困りますなぁ。

>>209での指摘がそんなに悔しかった？（笑）

おっと。>>309の間違いね。

いったい俺がどんな仕事してると思ってんだろ（笑）。

アンチチューニングショップのモーヲタショップ関係者が釣れた模様ｗ

「アナタのとこで買った車が動かなくなったのよ！新車なのよ！？買って３日目よ！どういうこと？」

パーキングエリアでエンジンを切ってクーラーをつけてテレビを見ながら休憩してたらバッテリーが上がったらしい。

ガス欠でも壊れたと電話してくる馬鹿は多いからな

307
レス　サンクス。
CPセッティングが売りだったのに・・。
それじゃね〜。雑誌とかで　そのパーツセレクトで
そんな馬でんのかな〜？と思ってたもんで・・。

この前、シートベルトのねじれが取れないって
客がクレーム付けて来たよｗ
バカじゃねーの　まったく．．．

>>320
スレタイの逆でワロタ

>317
普通エンジン切ったら、クーラー効かないんじゃ・・・

ク　ー　ラ　ー　

タイヤ交換するくらいでショップに頼んでんじゃねーっておもう。
この時期多いよね。
自分でやれっての。できないんなら車乗るな。

>>324
いるよな。お前みたいな奴。
金払って納得の上で、店にやらせてるんだから人様に口出しすんなよ。

アライメント調整は奥が深いんですよ。

>>326
計測は上手い店も多いけどな
ていうか機械がやってくれるし。
が、調整は腕が全てだから難しいよなぁ

>>324
ﾀｲﾔ組換えなんかやりたくないよ。
１７ｲﾝﾁのSﾀｲﾔだし。

漏れ、車の仕事じゃないけど工賃１日で８マソ取ってる

チューニングショップなんて安いもんだ

餅が出てくるとやはり荒れる

これ定説です

>>304
下手なサス交換よりも走りが変わるのがアライメント。
たとえﾄｰ調整だけでもコーナー特性はガラっと変わる。

本当に知識のある人がやらないと意味無いが。

>>314
＞>>209での指摘がそんなに悔しかった？（笑）
はぁ？
おっちゃん、奇特な思考回路持ってんだねぇ〜
トンチンカンなこと書いてるから、ちょいとおちょくってみただけ。

どのスレもそうだけど、大福をおちょくると雑魚が釣れる・・・
相変わらずのワンパターンやね。ﾌﾟ

>332
チューニングショップ擁護のカキコに過剰反応する姿が痛々しい
実に悔しそうだね（ｗ
モータースポーツ系ショップのオヤジって自信過剰なのが多いな

>>333
うはっ、大福必死だね（藁
テメーの書き方が悪いのにその反応に『過剰反応するな』か、、、、

>>331
そだね

>>334
オイオイ、名無しに過剰反応するなよ（笑）。

結局のところ、お前は見識の狭さを指摘され逆上し、
筋の通る反論も出来ずに、茶化して逃げているだけだな。

もう一度書いておいてやるよ。

まだまだ経験不足だ。
もっとあちこちのショップに出入りしてみた方がイイ。


あとなぁ、「うはっ」とかモロヲタな書き込みすんなよ臭いから（ﾌﾟ

>>336
オメーも『はぁ？』とか書いてんじゃねぇー、呆け！！
一番、「過剰反応」してんのもオメーじゃん、呆け！！

必　死　だ　な

>あとなぁ、「うはっ」とかモロヲタな書き込みすんなよ臭いから（ﾌﾟ
↑こんなとこ突っ込み入れちゃって、、、今時『臭う』なんて消防でもちゃちゃ入れないぞ
余程悔しいんだな（藁

で、本筋に対する反論はいまだに出てこないわけだが（笑）。

リアルに反応してるわ。。。

で、反論できないと、『必　死　だ　な』 か（藁

で、ｵﾏｴﾓﾅｰと返してくるのかな？

なんか変な信者さんでも引っかかっちゃったのかな（笑）。

自称Ｒ３０とＺ３２専門店

餅が出てくるとやはり荒れる

これ定説です

で、品川のMKス○ーツどうよ！

行った事ねぇなぁ

ＭＫ＝メタクソ団

チューニングショップっていうのは、自分の車を改造するとききちんと
本気で触ってくれているのだろうか。
タービンキットつける時もきちんとしてくれてるのか？
手を抜いてないか心配。

俺、ＰＣや電子回路設計・工作が趣味の世間一般から見たら、まぁオタクです。

友人の車オタクから「これ使えるようになれる？取説だけで理解できる？俺、サッパリわかんねーよ・・・。ちょっといじって遊んでみて」
とＥＣＵセッティング用の一式を渡された。使い方は簡単に理解した。

でも、問題が一つあった。
ＰＣを使って何をどうすれば数値を変更できて、ＲＯＭ内のパラメーターを変化させられるかはすぐに理解した。
しかし、どんな理屈でどんな風にすれば車のエンジンの馬力を上げたり、調整すればいいのかわからない・・・。
空気が入って来るから、それに合わせた一番効率の良い燃料調整をすればいいのはわかるけど、それがどれくらいなのかのノウハウがない。

友人が来て、「使える？解った？どう？」
答えた「使える。解った。でも、馬力の出し方とかのエンジンの理屈は知らんし、解らん」
友人「ＯＫＯＫ！いいよ、充分。早速やってみたいから、ノートパソコン持って来て」

そのまま深夜の環状線に釣れてかれた・・・。殺されるかと思った。

燃調セッティングって面白いですね！！で、奥が深い・・・。
現在は自分のオンボロセダンの燃調いじって遊んでます。
しかし、気化した程度のガソリンでエンジンって冷やせるものなんですね。
薄い方が出力を上げられるってのもよく解んないし・・・。難しい。

お店の人はどうやってセッティング出してるんだろう？

>>345
タクシーじゃないんだ

>>345
いいんでないの？
「こだわりの店」って感じで

>>308
>>319
うわさでは、幾つかのROMが用意されていて動くのを入れて
おしまいみたいな感じらしいときいたよ。

シルビアのリセッティングは長野の店でやったらしいけど、自分で運転して
となりでセッティングしてくれるんだって。
本人が無理なときは代理を見つけてやるらしいけど…。
そういうお店とかってまだあるから、探してみるといいと思うよ。

餅が来なくなるとｽﾚは落ち着く

これ定説です

定説じいさんは今何処に？

つまりお前が煽っているわけだな。死ね。>>353

感染したスレは処分。

失礼な奴だ。

>>352
やはりそうなのか　常連にはまじめにセッティングするらしいな

これは某ショップの人（既に業界から消えてます）が実際に話してたことなんだが、

メジャーな車種での定番仕様だったりすると、
セッティングに行くように見せかけて、ファミレスでコーヒーすすり、
時間を潰して店に戻り、「もうバッチリダヨ！」･･･という事をやっていたらしい。
もちろん、データは「定番データ」を入れるだけ。

「似たような仕様なんだからイチイチつめなくても同じだって。違いが解る客なんて居ないんだし（笑）」

店選びも大切だが、ユーザー側も賢くなるべきだね。

餅が出てくるとやはり荒れる

これ定説です

うちの仕事場の近所にコクピットがあるんだけど、あれってチェーン店だよね？
どのぐらいの仕事までなら任せられるんだろう？
プロショップ＞＞コクピット≧タイヤ館＞ＡＢ＝ＹＨ
↑技術的にはこれぐらいかな？連れはパーツの取り付けやセッティング等の大半をタイヤ館でやってもらってるんだけど
ＡＢなどに任せるよりは圧倒的に技術は上っぽい。コクピットなどはちょっと一見さんお断りな雰囲気があるから
行き難いんだけど、将来的にボディ加工（穴あけ等）を頼む機会があるとすれば勇気を出してコクピットを利用した方がいいんだろうか…？

コクピット　で　す　か

>>352
おそろしい・・。そんなんで現車やってるなんて
言いまくってるのか・・。
まあ、現車は別料金ですよ！ってかいてあり、定番ROMだと、
この料金。と書いてあるなら理解できるんですがね〜。
漏れ的には、シャーシで数字として出してくれる所のほうが、
わかり易い気がします。どうでしょうか？

>>359
つーか、そこオメーが絡むDQNショップの話だろ、、、

>店選びも大切だが、ユーザー側も賢くなるべきだね。
んなの誰だって分かってんよ、だからこうしてこういう所で情報交換してるだろ！？
馬鹿か？オメーは（何度も言わせるな！）

>>364
でも、ヤシの方がおまいよりは詳しそうｗ
煽らずに素直に話を聞いたら？

良いお店と出会えたらいいですね

>>363
シャシダイで馬力測定してもらえれば、それで目安になるからいいですよね。
でも、シルビアは実際にはパワーはあがることはあがっていたので分りにく
かったのですが、実際に使ってるパーツでどの位のパワーがでるかと言うのが
分ってないと意味がなくなってしまうので事前に勉強していく必要があると
思いますよ。

あとは、近所のクルマ屋さんは現車は高く付くから仕様を言ってROMを作ってもら
うのと半値で済むからといわれました。で、クルマ屋さんが実際に乗ってあって
ないと思ったら書き直してもらうからと言ってもらえているので、俺はそんな
セッティングでもいいかなと思うけどね。タービン交換とかする予定ないので。

餅が来ると荒れるのは定説だが、俺は餅の話が結構好き。いままで俺は客
（外）の視点から業界（中）を見てたんだけど、餅の話は業界の視点（中）
から客（外）を見てるってのがよくわかる。中と外でここまで感じ方が違
うというのがよく判り、ためになる。まあここでは中の人どうしの争いの
ようだが・・・。

まあ餅の色々なエリアの店に行った方がイイというのは頷ける。苺に乗ってた
時、付き合いがあったショップは糞だと思っていたが、この前頼んだ
セヴン系（松田じゃないよ）のショップに比べれば可愛いもんだった。タイヤ交換ついでに
ローター、パッド交換を頼んだら、ジャダー出まくり、ブレーキスッカスカ
お前俺を殺したいのかと小一時間・・・。問い詰めたら究極のセリフ
「イギリス車はみんなこんなもんですよ。」つ〜かお前の知ってるイギリス車ってセヴンと
ミニだけだろ！なんか、最近洞察力が磨かれたような気がします。

補足、国産車はわからないが、外車系のショップでレースをやってる所は
あまりお勧めできない。なぜなら、人の車を見るより、自分の車でいっぱい
いっぱいで、納期なんてものは存在しない、俺の友達は勝手にタイヤを使われてた
預けた時は７分山だったのが、帰ってきたときには自家製スリックになってた
そうな。(-人-)なむ

おおう、ものすごいボケをかましてしまった・・・。
すんません・・・。

>>364
まあまあ、言葉遣いに気をつけながら、
色々と書ける範囲で書いてるんだから許してくれよ。

>>363に書いたのは、今は業界を去ったある有名な人のコメントだ。
ショップ自体は普通にマジメな体質のトコだったから、今は浄化している。
結局、「店」ではなくて、「人」なんだよ。良いか悪いかは。
客も「人」だから、その組み合わせによっても良くも悪くもなる。
どーにもならないようなトコもあるけどね。
これを早期に判断して、無駄な出費を抑えるには経験が必要。
クルマ関連に限らず色んな店や人と会って、
人を見抜く力を養ってる人、買い物上手な人にならないといけない。

チューニングショップはコンビニじゃない。
売ってくれるものは完成品ではない。
コミュニケーションが苦手な人間はお金を無駄に使う事になる。
高い授業料を払いたくなかったら、噂を漁るのはそこそこにし、
自分で足を運び、自分で判断する事が大切。

俺も業界の片隅に寄生している人間だが　Ｖ−ＰＲＯ　ＰＯＷＥＲ−ＦＣ
あたりでどこかでセッティングしてもらったけど調子悪い　みたいな
ことでセッティングし直すこともたまにあるけど　大概は見るに堪えない
状態だぞ。マップは初期設定のまま　吸気温センサー無し　なんてのも
あった。　プロテクト？　そんなもの外せなきゃ仕事にならねーよ。
店を選ぶ時には　常連の車より普通に店と付きあっている連中の車を
見ることだ。常連ばかり優遇する店は要注意だぞ。特に小さい店は
金を定期的に落としてくれる数人の常連だけが１軍で　他は金をお布施
してくれる信者だと考えているところが多い。雑誌のレースリザルト
だけ見てると痛い目に合う。

人は自分に関する事を言われた時、感情で考えるか理性で考えるかで行動が変わってくる。

餅の話は潰れた店のネタやらだからねぇ〜
（ある意味セコイっつーかハイエナのような厭らしさがあるな）
実在するショップやらおよそ見当の察しの付く店に関してのネタは書かない（書く根性が無い）。
なんで、そんなの分かってる・良く聞くってレベルの話ばっか。。。

OPTマンセー小僧の痛い体験談の方がまだまし。

>>373
は？
おまえ･･･日本語読めねーの？
いったいどこに「潰れた店」って書いてある？あ？え？教えてくれよ？あ？

＞今は業界を去ったある有名な人のコメントだ。
某氏は業界を去ったが、

＞ショップ自体は普通にマジメな体質のトコだったから、今は浄化している。
店は健全に営業中だ


この程度の日本語も理解出来んバカは今すぐ死ね。

こういうバカがショップで訳の解らん事言って困らせるんだろうな･･･。
「雑誌にはこう書いてありましたよ」とかヘンな薀蓄垂れて。。。
他の客もいるんだから、とっとと消えればイイのに長時間居座ったりして。

雑誌を読んで知識を詰めるのは結構だが、
>>373のように、日本語の意味を間違って捉えるようなバカが居るからややこしい（笑）。
そんな苦労の愚痴を聞かされる俺としてもエラい迷惑だ。

俺ね、自分の車の実走セッティングする時、ドライバーやった事有るよ。
ある程度シャーシーで取ってから、高速で実走したんだけど。
ＡＦ計とか、ロガー積んで、チューナーさんが助手席でノートＰＣもって走った
一番怖かったのは、４速で、２０００回転から、十秒で１０００回転ずつ上がる位の
加速で、７０００まで回してと言われた時。
時間長いから、前を走ってる一般車の集団に追い付いちゃうんだよね。
でも、チューナーさんが、横でＰＣチョコチョコっていじると、どんどんフィーリング変わって
良くなって行くんだよね。
結構感動した。

ま、大福を煽る事しか考えてないから早合点したと言うこところだろ（藁
私怨でもあるのか？スレの妨げになるから煽りはどっかいけ
雑誌を読んで〜以降の三行には特に禿しく同意

気餅悪いです

厨房の煽りは無視してもっと色んなネタを書け＞超大福餅

>>374
はぁ？
オメー今まで散々あちこちのチューニングネタのスレに出て来ては、しょーも無ぇ事
ばかり書いておいて何言ってんだ？
お前さんの得意の台詞、言ってやるよ「（テメーが書いた）過去スレ読め！！」

>＞ショップ自体は普通にマジメな体質のトコだったから、今は浄化している。
>店は健全に営業中だ
じゃ、聞くけどその健全なお店って何処よ？
普通に真面目なんだろ？良いとこじゃん、そいうとこ紹介してくれなくっちゃ！！
あらばっか書いてないでYO

>＞今は業界を去ったある有名な人のコメントだ。
↑つーことはその有名人に聞くまでは現車合わせって真面目に走って
セッティング出してくれるモンだと思っていた訳か？オメデテーな
（そういう風に受け取られたくないなら、しっかり書いてくれよ〜）

>>380
落ち着くんだ、ボク。
そのくらい強気でショップに自分の要望を言えればなんの問題も起こらないよ。

また、大福か（w
確かに大福ってあらネタしか書かないな
つーか、大福の書いてるネタを新鮮に感じる香具師って・・・・(ry

>>380
気餅はわかるが藻前よりも情報量も文才も餅のが上だ
それ以上無理して業界人を追うなｗ

大福餅食いたくなってきた。

餅が現れると擁護も現れる。これ必定。

やっぱり気餅悪い

>>380
>>＞ショップ自体は普通にマジメな体質のトコだったから、今は浄化している。
>>店は健全に営業中だ
>じゃ、聞くけどその健全なお店って何処よ？

は？　あれれ？
何で勝手にハナシ切り替えてんだ？　ゴマカシが抜群に上手いねぇ（呆）。
困んだよなぁ…勝手に読み間違えて俺を散々煽っておいて、その間違いは棚に上げるつもりや？
〜ったく礼儀も行儀もなっとらん奴だな。どこまでバカ？キチガイ？
超オメデテーな(ﾌﾟ

まずは「読み間違えてすみませんでした」って詫び入れんのが当然のスジだろがコラ。あ？
モニタの前で土下座した画像を貼れや。

その上で、「良いショップさんを教えてください」って聞けよ？
それがモノを聞く態度だろ？あ？
どーせショップに行ってもそんな感じなんだろキサマは。
こんなバカを育てた親の顔が見てみたいわ。


罰として今後一ヶ月間、「超大福餅Ｒ様」と様付けで呼べよボクﾁｬﾝ　(ﾌﾟ


>>385
そのまま死ね。

↑馬鹿かこいつ！？
スレに参加したいなら有益な情報ながせよ
できないなら書き込むなよ、呆け

ｵﾏｴﾓﾅｰ

餅なんか相手にすんなよ
相手してると同程度の基地外扱いされるだけだ



ちょっと煽るとすぐ反応するから、面白いって気持ちはわかるがなw

餅来い餅来いﾜｼｮｰｲ！

業界関係者&擁護サイドが必死になってるぞ〜藁

>>387
必死なのは結構だが、「！？」は半角で書こうや…そんなこっちゃ小学生にも笑われるぞ。。。
漢字変換もハンパやし、やはり日本語が不自由なようだな（笑）。

全角と半角を使い分けできない奴って、不思議と天然クンが多いんだよなぁ…。


>スレに参加したいなら有益な情報ながせよ
煽りばっかりで中身が無いお前よりは、十〜分有益な事を書いているんだが、
お前自身はアホやから有益にできないだけだな。
そうやって一生損し続けるがイイ。

モニタの前で正座して頭を冷やせ　ﾌﾟ

↑半角、全角の使い分けですか!
痛いとこ突かれてしまいました ﾌﾟ

！？が全角は常識なのかよ・・・俺も半角を好んで使うけどさ
っつたく　よーわからんな　この人いっつも、荒らしていくよね

仕事なんかで嫌な時があると、コテハで今みたいに遊んで
気分いいときは、名無しでいい人演じてるそーだなぁ

まぁ何はともあれＲＥ雨宮はクソだな！間違いない。

>>394がクソだって事は確かだな！間違いない。

餅が出てくるとやはり荒れる

これ定説です

俺は餅が好きだぞ！
餅は２ちゃんには必要なコメンテーターだ。

>>391
>そうやって一生損し続けるがイイ。
藁、厨房並みのレスだな、マジで

餅キモイ

このスレは陽性反応です。

気餅悪いスレですね、ここ。

ﾌﾟ

>そうやって一生損し続けるがイイ。
言いたい事はわかるが、もっと大人の表現はできなものかねぇ〜？
ﾆﾔﾆﾔ

餅が出てくるとやはり荒れる

これ定説です

>>785
Mちゃん？
服を脱がしてくれるコって他にも居るけど、靴下をタオルで包んでくれるのはMちゃん位かな・・・

餅て、ヴァキャだろ？
実は何にも出来ないくせに、誉めてもらいたい/尊敬されたい餓鬼に多いタイプだな。

もう春か。

春房と年がら年中煽りにムキになって対応する餅、目糞鼻糞やね。

ようするに雨宮はろくなモンじゃないってコトなんだよ！

>>409
じゃ、何処がろくな所なんだよ？

金持ちは有名な所に行った方が良いよ
俺は自分でやるけど

同じ自動車好きで、改造（チューンやオーディオ、内装、電子機器）するのが好きでも、

１．自分でいじるのが好き（金の有無は関係ない）
２．自分でやりたくないのでショップに頼む

でも違ってくるよね。

自分でやりたいけど出来ないってのもあるな。
リアデフの脱着はなんとかできるけど、エンジンやミッションになると
もうだめぽ。

>>392
おいお〜い…その場合の「！」は全角だろがバカ（笑）。

お前のようなトコトン「学」の無い奴は、チューニングショップよりも先に行くトコがあるだろ。
原稿用紙と鉛筆握って小学校へ行ってこいやボケ。


あと、「超ﾊﾞｶに生まれてごめんなさい」って額に書いて土下座した写真もアップしとけ。
宿題や。　ﾌﾟﾌﾟ

>>414
煽りは鮮度が重要！
そんなんじゃ、馬鹿に認定しちゃうよ♪

鮮度…確かに（笑）。
ちょっぴり忙しくて…。

↑まだ、このスレに張り付いてんのかよ、この馬鹿は！

>そうやって一生損し続けるがイイ。
消防でも書かないような捨て台詞残して、泣き逃げしたと思ったんだが、、、

しつこいな、、、、、

>>417
土下座写真まだ？あ？

>>416
>ちょっぴり忙しくて…。
お前にとってこのスレで煽りに反応する事って、余程大切な事なんだな。（藁
他にやん事無いのか？呆けが

やん事
↑
どこの田舎ですか？

リアルに反応してるよ（藁 この馬鹿は
余程の暇人なんだな、２３時半からリロードしまくりかいな















マジ、ｱﾌｫだな、こいつ

>>417
話ごまかすのは勝手だが、
吐いた唾は飲めよコラ。　やん (ﾌﾟ

>>420
九州出身の田舎モンがそういう事言うもんじゃありませんYO、ﾌﾟ

出身は九州じゃないんだが（ﾌﾟ
知ったかクン必死だな。


他にやん事無いの？

>>ALL
バカは相手にすんな

IDをコロコロ変えて分身の術でも使ってるつもりなんだろうか…。

餅が出てくるとやはり荒れる

これ定説です

また、気餅悪くなっちゃったな、このスレ

『気餅』という表記を得意げに使う様が最高にダサくてイイね。

おれもやん事ないから、テキトーにエキマニ削ってる。
お客のだけどｗ

つーかさ、峠やサーキットをカニ走りするだけな１３なのに、エキマニとポート研磨してもらってどうすんのかなぁ…。
そんなにシビアなチューンなんてしてないし、この先もしないのに・・・。

う〜、まぁ、大切なお客さんの物だし、やっぱり真面目にちゃんと削ろう。
でも、エンジンチューンする前にシャシー…いやその前に腕だろうなぁ・・・。
とか言える腕ないし、車はＫバンだし、どうせ誰も聞かないだろうしな。

さっさと削って証拠写真撮って、インマニ削ろう。

ハンドルに『超』とか『Ｒ』という表記を得意げに使う様が最高にダサくてイイね。

よかった。餅って嫌われてたんだね。

前、どっかのスレで餅と擁護が同時に降臨しててさ、
餅がすげーDQNな事いってんのにやたら賛同者が多かったから
クルマ板って厨板だなと思ってたんだけど。

安心しますた。

気餅悪い、とこのスレで最初にカキコした者ですが、私が言い出しっぺかな？
著作権とか言わないので、どんどん使ってくださいね。

超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40esは気餅悪いです

別に餅なんてどうもいいが、煽ってる香具師ウザイ
藻マイラのせいで荒れるんだよヴォケ
餅煽っとけば安心？特定車種煽っとけば安心？
よかったね、仲間外れにならなくて
現実の世界では誰にも相手にされてないのにねﾌﾟ

>>餅
下らん煽りにいちいち反応すんなよ
スルーしれ

どうせ七誌で煽るんだからいちいちID変えなくてもいいと思うのだけど

>>430
仕事があるうちが華っすよ〜（藁
ちなみにセッティングはどーすんですか？

研磨だけのオーダかな？

大福釣られ杉

　　　　　　　　＼　　　∩─ｰ､ 　　　====
　　　　　　　　　　 ＼／　●　､_ ｀ヽ 　　======
　　　　　　　　　　　/ ＼(　●　 ● |つ
　　　　　　　　　　　|　　 X_入__ノ 　 ミ　　　そんなエサで俺様がクマ――！！
　　　　　　　　　　　 ､　(＿／　　　ノ　/⌒l
　　　　　　　　　　　 /＼＿＿＿ノﾞ＿/　 /　　=====
　　　　　　　　　 　 〈　　　　　　　　 ＿_ノ　　====
　　　　　　　　　　　 ＼　＼＿　　　　＼
　　　　　　　　　　　　　＼＿__）　　　　　＼　　　======　　　(´⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　 ＿＿_ ＼＿＿　　(´⌒;;(´⌒;;
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼＿＿＿）＿＿＿）(´;;⌒　 (´⌒;;　　ズザザザ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(´⌒;　(´⌒;;;

>>429
こいつ他でも荒らしているからな。
迷惑だよ。ったく。

>>438
同意。

結局、こいつらって煽りは書けるが、筋を通した反論は全く書けねーんだよな。

どーせショップに行っても何一つまともな会話も出来ず、
ヘンな買い物をして失敗し、
ネットでボラれたとか書くのが精一杯。
それを「情報交換」とか堂々と言う奴が居るから更に呆れる。
ショップにはもちろん、他の利用客にもイイ迷惑だ。
大人しくノーマルに乗ってろ。

あんたも似たようなモンだと思うが・・・
で、あんたの書いたどの発言に対して反論して欲しい訳？

餅が出てくるとやはり荒れる

これ定説です

>>441
反論して欲しいってのはちょっとニュアンスというか、とらえられ方が違うのだが、
反論の仕方がしょーも無い（煽りの域を出ない低レベルなもの）って事。
反論できねーから煽るのがやっとという感じだな。
もちろん、全員とは言わないが。

>>440

１００�l餅の勝ち。正論。ココで文句タラタラ言う奴はショップに行っても一言も話せずに、
２ちゃんで

あのショップで放置プレイされた！
と書き込むのが関の山

まあ煽るヤツは
>>440
なところだろうが、

しかし実際、チューニングショップってヤツも半分はクズばかりだろう？
ロクに（知識や技術も無く）車を仕上げられないくせに偉そうな事言って
客から金をボる！！
仮にサギ行為があったとして、どのような事情があったとしても、だまさ
れたヤツよりダマしたヤツの方が悪いだろう？

この業界に関わる店も客もクズばかりって事だ！！

>>445
半分は言い過ぎでは？
確かに、ひどい事やってるショップも見かけるけどね。たまに。

・まともなショップ
・粗悪ショップ
・まともな客
・ヘタレな客

結果は組み合わせ次第だろ、組み合わせ。

俺の金じゃねーし

要は自分でエンジン組めればいいわけだ

ショップ巡りもいいが、ボーリング屋巡りもしてみな！
絶対面白い話聞けるから！
どことどこのショップが繋がってるかすぐわかるよ。
それとショップに自分のマシンを出す前にカムカバーとオイルパン
くらい外せるようになっておいた方が良いよ
ぼられてるか、ぼられてないかわかる用にしておかないとな！

なぁ・・・餅よ。
最近のカキコにはなにも得る物がないよ・・・。
まるで実社会の愚痴を居酒屋でだべってるように見える。

嫌な事でもあったのか？

餅は存在自体が「嫌」

定説じいさん何処へ行ったんだよぉ

ショップの店長が漏れにショップの経営の事や、経理関係の事を洗いざらい話してくれるんだが、いったいどういう事なんだ？
もっと金落して〜ってことなんだろうか・・・
その割に作業頼むと「大した作業じゃないから只でいいよ」って言うし、仕入れ値とかお客さんにばらしちゃうし・・・

アットホームなのはいいんだけれどお金の話とかされても困っちゃう・・・

餅は良い事をキチンと書いて呉れるが、最大の欠点は厨房に釣られてムキになる事だな。
冷静に判断タノム。もっと余裕をもって受け流すべきだな。売り言葉に、買い言葉。
それでは同レベルに落ちてしまうぞ。

>>453
そういう人柄なんじゃないの。
個人的なことを他人に話したいって人結構居るよ。
俺もその一人だが。ｗ
おそらくストレスが溜まってるんだと思う。
人に愚痴を聞いてもらうことで、ストレスが発散される事って多い。
あなたが嫌じゃ無いなら、聞いててあげるだけでも
その人のストレスが発散されるから、聞いてあげたらいいと思う。
もちろんある程度信頼出来る人にしか話しはしてないはず。

>>450
このスレの現状にレベルに合わせてしまうと、そう成らざるを得んかもね。
足し算もわからんサルに掛け算のハナシをしても通じないし、もったいない。

実際俺自身、最近は込み入った話を書いた覚えが無い…というか、
そういう展開になることが少ないのを実感している。車板全体で。
以前存在したショップ叩きスレの方がまだ現実を知る奴が多かったと思うし、
やはり人が増えて、特に>>440で指摘したような人種が増えたんだろう。

ショップに行っても、ろくに自分の意志や目的を伝えられない奴が多いのと同じで、
筋を通して話ができない奴が多い。煽りだけはなんとなく一人前。
目的不明なままに闇雲にファッション感覚でパーツを組み、公道で暴走するだけ…そんな姿とダブって見える。


>>453
正直商売なんだから良いんじゃない？
いい加減で怪しいトコよりはずっとマシなはず。

>>454
了解。

>>457
って以前にも俺書いてオヌシ、了解。とか言ってたじゃないか！（藁
でも気持ちは分かるよ。相手は新人類どころか超人類だもんな。
糠に釘とはこの事か。はぁ。

次回書くときは「更に了解」とでも書こうか（笑）。

最近はチューニングショップに限らず、ドレスアップ系でもオーディオ系でも、
訳のわからん若者が増えたと嘆く店員が増えたよ。
一般の企業で新卒社員の奇行が指摘されるのと一緒かな。

親の躾まで話が及ぶわけだが…。

まぁな。親も親なんだろうさ。
さんざん見積もりしておいて、じゃぁ、オークションで探してきます。
だもんな。で、持ち込みは割り増しになるよ、というとそれはオカシイだの
ボラレタだの。もう救えませんって（藁
頼むからノーマルで乗っててくれよ

持込の場合は「割増」ではなく、「正規料金」と表現するしかないのかな。
そこまで歩み寄って「筋」を教えてやる必要があるとは、世も末だ。

>>461
フリーターを職業だと思ってるような連中ですからね。
自覚も責任感もないので、即出来ちゃった結婚で即離婚して、合言葉は

お金が無い。


です。親御さんも大変な事でしょう

餅さんお久しぶりです
改造大っ嫌いオヤヂの時はお世話になりました

無○の方に聞いた話なんでスレ違いかもしれませんが
ある男性が無○のエアクリに換えたら
以前はしなかった異音がすると苦情にも近い電話があったそうです
まぁ異音てのは吸気音だったわけですが

クルマを少しでもノーマルから変えるのって自己責任だと思うんです
(全てがすべてというわけではありませんが
簡単にパーツが手にはいるようになってから
某スレにあったカナメ君みたいなのが増えた気がします

駄文長文でスマソ

何を粘着してるんだろう？




気餅悪い

>>446
つまり２５％の組み合わせでのみ正当な取引が行われる訳だ（藁

餅が来なくなるとｽﾚは落ち着く

これ定説です

>持ち込みは割り増しになるよ、
結構な事だけど、そう言える程の技術力を持った店なんて一握りっしょ。
つーか、レベルの低いショップ多すぎだよ。
まぁ、淘汰されて潰れて行く訳だけど、ぺしゃり等の営業力で生き長らえている
店もちらほらあるしなぁ〜。

知り合いが持ち込み工賃割増しになる某有名REショップに車検を頼んだら、
ナットの閉め忘れとかそりゃ酷いモンだったよ。。。。
まぁ、技術力以前の話だけどな。

ココで文句言ってるショップ関係者がいるが、そいつらの店の技術力っていか程
なんだろうね？
言ったモン勝ちのような気がするけど。

地域にもよって差が有るのかな、
目に余って技術が低いショップというのはあまり見かけないんだが。
ただ、タイヤ屋さんや中古車屋さんが無理してるのはたまに見かけるが。

そういうトコのユーザー車を見てると、気の毒に思う事がある。

>>466
定説定説っていつまで古いネタやってんだ？
構って欲しいからって荒すな　他のスレへ行けヴォケ

まぁ、ここで煽ってるやつらの半分は店の経営がどんな物かしらないヤツおおいんだろう。

あと、誠意を持ってお店に対応して欲しいなら、自分が誠意を持って店に来るべきだ。
お店を経営してるのは、コンピューターじゃなく、人間なんだからさ…。
物の言い方一つで１８０度対応が変わる事なんてあるさ。お客側もお店側も。

ま、殿様商売してれば自然客足は遠のくし、そんな経営してても客が来る店はそれを補う以上のモノがあるってことだろうし、選ぶ事ができるのはお客だしね。

>>470

　シ　ョ　ッ　プ　関　係　者　が　必　死　だ　な　。　（ ´,_ゝ｀）










　

>>471
470の文章が、ショップ関係者にみえるか？

まぁ〜ショップから相手にされてない香具師のやっかみだろｗ

ところでヤ○オってセッティングがクソクソってほんとか？
うめーって聞いてんだけどな

ラジエター屋かと思ってた

気餅悪いｽﾚですね

餅は煽りにムキなって反応するが、>>473のようなカキコにはレス付けないんだよな。
居なくもエエキャラなんだがな。。。。

擁護してる香具師の気が知れん・・・つーか自演の匂いがプンプンするんだけどな。

>>476
何を今更ｗ車板永遠の定説。

>>475
その言葉は効いてるみたい

>>474
実際に作ってるメーカーのがイイんじゃ

>>476
オイオイ…なんでもかんでも俺が書かなきゃイカンのかい？
あまりに筋の通らないショップ叩きが有ったら参入するが。
特に遠方ドリ系のショップについてはあまり情報持たないし、
遠方でも非新興系有名ドコなら知ってる店・人もいろいろ有る。
知らない事は書けないよ。

しかし…躾レベルの常識すらもなっていない子供みたいな奴が多い事を再認識させられるな。
こんな奴らのショップへの不満なんてろくなネタが無い。
詳しい話を書かせたら、とんでもないお門違いな話が多いし。

>>478
じゃ、どのエリアだったら書けるんですか？
今は亡き、MOVEのスレや、オートセレクトのスレにも登場してたよね？
結構守備範囲広いんでないの？

>>480
このスレで散々暴言吐いてたくせして、よくもまぁ「躾」云々なんて言えるわな。

それにチューニングなんて、今でこそ車検通れるようになったけど、基本的には
不法行為だよね、スピードやら。
そんなﾄﾞｷｭｿな振る舞いの世界で、親がどーたらこーたらで躾・常識かよ。

>>480
エリアで言うなら、当然地元ネタの方が多いな。
それ以外は、遠くてもずいぶん前から面識が有るトコが有るし、
様々なルートで情報が入ってきたりもする。
新しくても近い店の情報はあまり流通していない。
名刺交換したままってトコもあるし。
毎年オートサロンに行くのも情報収集の役割は大きい。

>>481
正直、中坊の文句聞いてるようにしか感じられないな。
揚げ足取りの煽りは出来る範囲で控えとけよ。
土日はタダでさえアホが増えるんだから。

俺も481と同じ感想だ。
で、どのスレでもいつも同じ感じ。

こいつは車の運転があまり好きじゃない奴だと思う。

482のレスを読んでみてもわかるが、意味のある事は何一つ書いていない。
これが事実。

本気で良いショップの情報が欲しいという人は、
これに足を運んで自分の目と口と耳と肌で掴んでみてはどうかな？

http://www.asahi-net.or.jp/~dy6s-fjmt/frame_tuningpowers.html
http://hw001.gate01.com/momo-jdda/main/evrep/evrep_index.html

■開催日時
2004年4月10日（土）11：00〜17：00
4月11日（日）9：00〜15：00

--------------------------------------------------------------------------------

■開催場所 TRCアールンホール（東京流通センター）
東京都大田区平和島6-1-1 TEL03-3767-2111

--------------------------------------------------------------------------------

■入場料
2月10日より発売開始 前売券￥800 当日券￥1000 （小学生以下無料）
チケットぴあ TEL0570-02-9111　
ファミリーマート、セブン・イレブン、サンクスでも発売中

--------------------------------------------------------------------------------

■主催 DRAG MAGAZINE
問いあわせ：TEL0422-43-1147／FAX0422-48-1056　
E-mail：[email protected]
応援：HKS　ブリッツ　TRUST　A'PEX　東名パワード　OS技研
ATS　エクセディ　AVO　エヌ・エス・サービス　JDDA

その他質問はメールでも受けてやるぞ。
ガンガン送って来い。


特にお前。>>484

お前に質問など無い

去れ

じゃあ文句言うなよ（笑）。
聞く耳を持たないなんて、まるで中学生だな。

ちなみに>>485のショウは、
CARBOYの創立者でもあるＦ氏が企てたイベントだ。
CB系ということでも解るように、非常にマニアックでストレート。
オートサロンで足りない人には是非オススメ。
地元から通える良いショップと知り合うには良い機会だろう。
当日は俺も居るかもしれない。

>>486
核心部をメールでやりとりしたいなら、そもそも掲示板（スレ）に出てくるなよ。

>>483
あんたもだよ。
揚げ足取るなんて良くもまぁ言えるな、、、上で散々全角がどーのとか、言葉尻
ばっか捉えて突っ込んで居たくせに。
>土日はタダでさえアホが増えるんだから。
土日に関係なく居座ってるアフォがいるな、、、誰とは言わないが（藁


あとな、お前さんに「躾」なんて言葉は似合わない。
一応定職のあるﾄﾞｷｭｿって感じだ。
極めてレベルの低い人間を醸し出してるよ、書そのき込みが。

>>490
「メール『でも』」と書いているのが読めんようだな。
日本語すらまともに読めない奴に躾云々言う資格など無いと思うが？

勝手に勘違いした上に上げ足取りするとは上等だな。


結局、こいつらって煽りは書けるが、筋を通した反論は全く書けねーんだよな。

どーせショップに行っても何一つまともな会話も出来ず、
ヘンな買い物をして失敗し、
ネットでボラれたとか書くのが精一杯。
それを「情報交換」とか堂々と言う奴が居るから更に呆れる。
ショップにはもちろん、他の利用客にもイイ迷惑だ。
大人しくノーマルに乗ってろ。

>>491
>「メール『でも』」と書いているのが読めんようだな。
はぁ？「核心部」って書いてるだろ！
>>482の内容が答えになってねぇーからだよ。
せめて地域位書けよ、質問の意味読み取れねぇーのか？＜マジに

あと>>491の後半の部分な、ループしてるよ。
はっきり言ってネタ切れだよ、あんた。

まるで馬の耳に念仏だよな（ｗ

大福のような大人の話が解る奴は、初めからこんな糞スレなんて充てにしないよ
みんな高い授業料を払って選択眼を養うものだし（ｗ
>>487や>>490なんてガキが駄々こねてるのとちっとも変わらない
どうせ対面恐怖症で値段交渉も出来ないような２ちゃんの中でも底辺のクズだろ
大福もこんなバカを相手にしてやる暇があったら

>>493
いい加減、自演やめたら？

>>492
ちょっと煽り口調で悪かったな。謝る。
核心部をメールでと要求した覚えは無い。もう一度ちゃんと読め。
それはお前の読み間違いだ。

地域については、俺が動いてるのは東京以西で九州北部が本丸だ。
それ東京以東になるとあまり縁が無い。仙台も数回しか行った事無いし。

>>491の後半はループじゃねーよ。わざとコピペしただけだ。

>>494
いい加減、自演扱いやめたら？

やはり馬の耳に念仏のようだな（ｗ

とりあえず、読み間違えて噛み付くのはやめれ。

痛いとこ突かれて日本語がどーの言い出して逃げるなよ
反論ってオマエの何に対して反論して欲しいんだ？

そもそも反論して欲しいとか書いてないが？
日本語読めない奴が多いな。

>>495
ほう・・・じゃその地域に関して、迷える小僧さん達にはレス付けてあげてくださいね！
正直、あなたの書き込み（情報）では「ほう、あのショップはエエのか、今度行ってみよう」
的な書き込みがあった記憶が無いんだよねぇ〜

>いい加減、自演扱いやめたら？
２ｃｈで使える串は探せばあるから幾らでも出来るよ、sageで進行してるのに
良くもまぁレスが付くこと。

>>「メール『でも』」と書いているのが読めんようだな。
>はぁ？「核心部」って書いてるだろ！
核心部についてメールで問い合わせろとは一切書いていない。

>>>482の内容が答えになってねぇーからだよ。
これは>>480からの流れなので、メール云々（特に>>484がらみ）の件とは基本的に別の話。

勝手に二つをごちゃ混ぜにされても困る。

「大福のような大人の話が解る奴は、」こんな事書いてるID:olJEGK2oは、
逝かれるようで・・・

深読みすっとここ↓がｼﾞｴｿっぽいんだよねぇ〜
「めからこんな糞スレなんて充てにしないよ」

>>501
そうか、記憶に無いか。それはお前が見た範囲での話だよな？
ずいぶん前だが、幾つかのショップスレで色々と書いたことがある。
調べる暇があるなら過去ログ倉庫を漁ったら出てくるかも知れんぞ。
マジな質問にはちゃんとマジレスつけてるからな。
俺の仕事に支障が出らん範囲で…の話だが。

>>502
少しは落ち着いて良く考えをまとめてレスしたら？

>>482で地域を書けておけば済んだ話じゃん。
地元って書いて通じる程、あなたのプロフって広く車板に浸透してるんだ？

>>504
>調べる暇があるなら過去ログ倉庫を漁ったら出てくるかも知れんぞ。
そこまで粘着していませんから。
そこは擁護派と言われてる方々に期待します（藁

>マジな質問にはちゃんとマジレスつけてるからな。
期待してます、つーか俺の知ってる話となぜかオーバーラップしないんだよな〜（謎

いじょ

>>505
なんでこんな単純な事に再整理が必要だ？
メール云々の件と、地域については別の話だ。
これはお前の勘違いだな。ＯＫ？

地元の件？
>>423を見てみろよ（笑）。

>>506
結局知らなかったで済ますつもりか。
次回からもうちょい慎重に噛み付け。正直迷惑だ。

>>505
藻前は車板初心者か？
大福は車板の現役コテの中でも最古参のオッサン(ｗなんだぞ、頭が高い！！

さんざん出尽したガイシュツネタでやけに盛り上がると思ったら
卒業のシーズンなんだねｗ
しばらくはサンドラみたいな新住民で盛り上がるのだろう
春厨よ、せめて免許を取得してから参加しなさいｗｗ

チューニングに年齢制限を設けて規制すれば良い！
25歳未満がチューニングカーなどの改造車を所有したり運転したら即切符＆反則金！！
酒気帯び運転並みの設定にすればかなり減るだろ？
社会経験が浅くて常識の無いバカに改造車を与えるのは危険すぎる
バカなガキを騙して食ってるショップは潰れるかもしれないがｗ
ちなみに俺は某量販店関係者なんだが最近はバカな若い客だけでなく
バカな新人にも悩まされる機会が増えた
当たり前の事を教えたら拗ねてすぐ辞める！使えねえ

むしろ変に知識をつけさせずに金使わせて景気に貢献させた方が良くないか？
ボッタくっても２ちゃんに書き込むのが精一杯なんだから（ｗ

知ったかぶりはイクナイ

こんなやつらを相手にしてるチュｰニングショップ
の人って大変だなぁ･･

>>508ー>>514
IDとっかえひっかえ大変だな

>>511
そうして何でも他人の所為にするのな・・・
馬鹿な客＆新人を相手にしなきゃならない仕事場に居る自分を恨みなよ。
２０後半で、年収４００万とかそんなレベルのとこ？

>バカな新人にも悩まされる機会が増えた
数年前のあなたもそうだったのよ、ようは人の上に立つような器じゃ無い
って事！！ 認識出来てよかったじゃん♪

>>516

いいぞーやれやれもっとやれ

今日来た変な客、３人組で現れて互いにハンドルネームらしき名前で呼び合うのでびっくり
他の客が引いてたよ
しかも愛車には「２ちゃんねら〜が乗ってます」のステッカーがｗ
２ちゃんで良い店として紹介されてもあんなキモイ客が殺到するなら困ります
100万円で買ったボロＧＴ−Ｒで最高速仕様作ってという（予算100万円）から２度びっくりｗ

客もねらー、店員もねらー、目糞鼻糞やね。
つーか、ねらーがやってる店に愛車を預けたくなぇーな、なんとなく。

>>520
お前もねらーだろ

ID:kkhFkppC
↑頭わるそうだな、こいつ

これだから２ちゃんの客は（ry

”はんどるねーむ”って・・・？

”ユウウツな天使”　とか　”１２時過ぎのシンデレラ”　？

何を粘着してるんだろう？




気餅悪い

>>525

バカのひとつ覚えのｵﾏｴﾓﾅｰ

餅が出て来て、スレが荒れる事を『気餅悪い』っと表現するのは結構な事だと思うけど・・・
ｶﾞｲｼｭﾂのような言葉遊びって事で。
車板ローカルのね。

ハンドルに『超』とか『Ｒ』付けて得意になってる香具師より、センスあると思うよ
考えた人は。

ちなみに、気餅悪いスレってここだけ？（藁

>>527
あなた自身が得意になってる香具師ということが
わからないのかなぁ。。。

気餅悪い

工賃を払いたがらない香具師が増えましたね。

>>530
自分でやった事がないから、面倒臭さがわからないんだろうね。

岩手のＰ●Ｌは、耐久レースを高確率でブローしてリタイヤする。

友達もそこでチューニングを依頼して、３ヶ月後にブローした。

怖くて俺は逝ったこと無いが、逝ったことある人、ココの住民にいる？

そういや、山形の欄だー川崎nsimoﾁｭﾅｰｽﾞﾊﾞﾄﾙ参加しても高確率でﾘﾀｲﾔするね

ﾊｲﾊｲ

横浜と言えばTKFだね

>>515
まさに疑心暗鬼やな。

>>535
実力派ショップとして有名です（ry

店によって得意な車種と分野が偏ってる事が多いからそれを把握しないとね。

ブースト1.4でも全然壊れないなんて、それは公道でたま〜に踏むだけだからねぇ。
冬の富士（今お休み中）なら直線長くてエンジン冷えるから大丈夫だろ〜
なんて、恐ろしい話しも。
全開率高くて外気温も低く回るから３周でブローでしょ。

>538
同感

一瞬ブースト１．４なら壊れないだろうけど、競技仕様で長期間最大加給気圧が加わったときに逝きそうだね

TKF？なんて、知らないんですけど・・・
何処？
ググれる？

TKF、三菱系が得意らしい。でも人間性に問題があるんだなー

ホンダツインカムって近くにあるけどどうなんでしょう。
なんか高いって感じがするのですが…。

>>542
エンジンＶＴＥＣなら純正のままでもパワーあるじゃん・・・。
エンジンいじるより足回りの方がいいと思うよ。

非ＶＴＥＣなら余計エンジンいじらない方がいい。

>>542
仕事とは丁寧、と思う。
漏れは昔、他ショップで失敗してしまったものを持ち込んだが、嫌な顔せずに対応してくれて、
そして、腕は良さそうに思える。　たしかに、見積もり取るとちょっと高いかもしれないが、他の事
考えると、値段はあんなもんだと思うよ。

まぁ、これは漏れの主観になってしまうので、近くだったら直接訪ねてみ、たぶん良い応対が
受けられると思ふ。


ところで、餅は透明アボーンしてたので、話のながれがわからなかったのだが、いま職場で
みると、いやはやなんともはや……。

>>541
>TKF、三菱系が得意
得意な車があるとは思いませんでした(ry

>人間性に問題があるんだなー
腕、人間性、設備。。。。。　　
　

そうか。あんたもやられたのかい？俺はﾀｲﾔ交換でﾎｲｰﾙざっくりやられたよ。

友達はﾌﾛﾝﾄﾊﾟｲﾌﾟ作ってもらったが排気漏れしてて死にかけてた。

自作自演ウザイ

てか、時代と共に腕も技術も廃れる一方でしょう。
全てがコンピュータ絡んだ設計組立で、修理も故障・破損個所だけチマチマ直さず
アッセン交換が常識となってきた。ネジ回す手があれば誰にでも出来るような。
例えば今時シム調整出来る技術者ってどれくらいいるだろうか‥‥

そんな事よりどこのショップが一番クレーム多そうだ？

三菱じゃないか？

>>546
んで、何とクレーム付けたのよ？















放置すれば気餅悪いスレにならないんだな（藁

546〜552の自作自演は気餅悪いけどな（藁

本脱インカムが腕が良いぃ？
さすがンダヲタ、オメデタイ香具師もいるもんだｗ

>>551
そだね

>>554
ｽﾏｿ、評判悪いのか？
漏れの主観では腕が良いように思えたが。

騙されてる事に気がつかないなら、それは騙されてることに
ならないから、いいんじゃない。
本人が決める事だよ。

本田カム二本は高いメニューばかり押し付けてくるよ。
そしてすぐ不具合が出る。

S-ITCがゲットできる〜

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/65976370

>>559
こんなもの欲しくない上に使えませんな

そだね

＞556
アホンダついんカモ確定

>>556　　悪くはないよ。腕も普通だな。

いったいどういう基準で良いとか悪いとか言ってるんだ？
所詮5、6店舗に軽く出入したくらいで判断してるんだろ？
その程度の脳内評価なんて何の参考にもならない
足まわりと同じで自力で確かめるのがベスト
もちろん手間も金もかかるが経験が無い人間に判断できるわけも無い

>>564
ゴチャゴチャと言ってるｵﾏｴﾓﾅｰ
参考にならない書き込みばっかしするな、呆け

２ちゃんの書き込みを参考にしようなんて雑誌厨と同レベルｗ

本人が納得できりゃいいじゃないか

マズいメシでも美味いと喜んで食う香具師っているよな
本当に美味いものを食ったことが無いもんだから（ｗ

>>565　　餓鬼は放置でお願いします。

>>565=>>569w

どちらかというと565の方が餓鬼だな
ショップの選び方という視点でとらえることができれば十分参考になる
女とデートする時も雑誌で流行の店をチェックしないと何もできないタイプだろ？
こんな香具師はどんなに知識を詰め込んでもダサイ男から脱出できない罠
当然女にもモテない（藁

Gにボラレルぞ！！！！

>>565
藻前にとって参考になるのはショップの実名晒しだけ？
ウマいそば屋を探してるんじゃねーんだから少しは応用力をつけろよ

文句言うなら、通販で買っとけ。

>>573
コテハンと名無し使い分けるな、呆け！！
ウゼーんだよ

>>571　　国語力の無い奴だな（W

ｹｷｮｰｸﾕｰｻﾞｰ同士で叩き合い。

ひき逃げタイ〜ホの乱打〜川崎は釈放されたのでしょうか？
情報キボンヌ！

ひき逃げタイ〜ホの乱打〜川崎は釈放されたのでしょうか？
情報キボンヌ！

>>575
俺はコテハンなんて名乗った事は無いけど？
機知外は氏ね

俺の書き込みだとでも思ってんだろうなぁ…（笑）。

コンビニ感覚でプロショップに通ったり、
マニュアル感覚で雑誌やネット上での風評に頼ったり…ってのは、あまりオススメできないな。
社会経験が乏しいゆえに、絶対的な情報（と信じ込めるもの）が得られないと不安なのは解らないでもないが、
結果的には高い授業料を払う事になる。

「特に最近の若い子は話が下手で何をやりたいかが伝わってこないので、
こちらとしてもアドバイスしにくい」

どこのショップでもよく聞く話だ。
商売上手なトコ（ポン付けが得意なタイヤ屋さんに多い）は、そこを上手く丸め込んでローン組ませたりするわけだけど。

最善のショップ選びの方法とは、
自分の足で出来る限りの多くのショップをまわり、
きちんとコミュニケーションを取って確認する事。
全体的な実態が把握できれば、良し悪しも見えてくるし、自分に合う・合わないも見えてくる。

今30代の奴の多くは90年代に多額の授業料を払ってきた奴が多いと思うし、
今40代でＲ転がしてる人たちなんかは、人生経験が豊富だからショップ選びは割と上手。
20代は公道ステージが減っていく中で情報源が乏しくなり、雑誌やネットの情報に頼りすぎ。
しかもコミュニケーションが苦手だから買い物で失敗を招きやすい。

何一つしゃべらなくても、合図しなくてもメシが買える世に育ったコンビニ世代（20〜30代前半）と、
ガキの頃から、お使いで八百屋や魚屋に通って、オヤジと交渉する事を覚えて育った世代（40代前半〜）では大きく差が有る。
その差が、授業料だ。
ホントは、大人になる前に当然身につけているべき能力なワケだが…。

体育会系の奴らは、割とその辺よく解ってるんだよな。
昔は「車の改造＝不良の遊び」だったから、客層はほとんどが体育系。
今は逆転してしまった感すらあるから、妙なとこでズレが生じてる。

あと、前にも書いたが、あくまで人間同士が基本なので、
Ａさんにとっては良いショップであっても、
Ｂさんにとっては…という事も有る。

これがコミュニケーションが重要だという所以であり、
その能力さえ備わっていれば、事前情報（風評）なんてゼロでも問題無い。
他人のトラブル例は頭の端っこに置いとく位で良い。
むしろ事前情報のせいで、初めから色眼鏡で見てしまう方が危険。
思わぬ落とし穴にはまる事になる。

他にもショップ選びの指針としては色々有るんだが、
「同業者の悪口を言うショップはパス」と言うのも基本だな。
もうそういう時代でもないし。

乙！

>>餅
禿胴

漏れはコンビニと八百屋の間の世代だが、最近の若いのってショップでもホントハッキリもの言わないね
というより、頭の中でこれをこうしたいという考えがなくて只弄りたいという香具師が多い
例えば足廻りにしても、ショップの人間が「どういう時にどうなるからどうしたいの？」って聞くと返ってくる答えが

「　わ　か　ん　な　い　」

これじゃどうしようもないよ
店の裏につれて行って小一時間問いつめたくなる
ショップは困って「それは難しいですね・・・（苦笑）」って言うと「もういいです」と言って返った後、ネットでショップ叩き
お話になりません

気餅悪い

気持ちンよか〜

>>584

藻前の話は理解できるが、人と違った“カコイイ”仕様にしたいんだろうから、
初級者向けの無難なアフターパーツでもすすめといたらいいんじゃない？
初級者向けはそれほど高くないし、何よりも無難。
本人も店もお互いメリットあるのでは。
わかんないやつに誠意を持って聞いてもだめでしょ。

中古車購入について

広島県福山市御幸町にある御幸オートサービス（有現会社）で中古車を買いましたが、そこの対応が最悪でした。人生で最悪の買い物です。みなさん、お店は良〜く選んで買いましょう。
特別仕様の車にするため、カスタムをお願いしたんですが、御幸オートサービスは、やってくれました！欠陥車をベース車にしてくれたのです。
３速から２速、１速へのシフトダウンができないのです！御幸オートサービスで働いてる人たちは、クルマが好きじゃないみたいです。
最初に来店した時に、「腕に自信がありますか？」とたずねたところ、「・・・・・。」と無言だった時点でここで買うのをやめておけば良かったです。

その他にも色々とマイナス面がありました。
特別仕様にするためのパーツのメーカーを問い合わせても、無回答でした。実際に使用したパーツも、メーカーの純正品じゃなかったのです。
そして、店ではバッテリーを新しいものと交換するといっていたのに、出来たクルマのバッテリーは古いままで交換してありませんでした。御幸オートサービスはウソばっかりついて最悪です。
出来た車も車を載せて走る特殊車両（名前なんだったっけな？）、に載せて持ってきてくれると店では聞いたのに、それもしてくれませんでした。
すべての対応が非常にルーズでした。
連絡をしてくれると言った日から４日もすぎても連絡がないので、こちらから電話をしたり・・・。その間、こちらはずっと電話を待っていたのに。
ナンバープレートの位置のカスタムもお願いしたのに、それもやってくれてないのです。そういうことについて、
「ナンバープレートの位置の変更はやっぱり出来ません」などという、連絡も一切無しにですよ。ドアの取っ手のペイントもお願いしたのに、それもしてないし、もちろんそれも連絡無しです。

客に対して失礼な態度ばっかりする御幸オートサービスさん、お願いだから、あなた方は商売をしないで下さい。商売に向いてないですから！
最後に一言、金返せ！

田舎モンうぜー

餅は良いこと書くわな。
でも今のガキに閉口してるのはこの業界だけじゃない。他もだよ。（鬱

最低限の礼節すら無いからな・・・。
今のガキもその親も。

>>589
「有現会社」と書いてある時点でネタと気付きましょう。

きちんとコミニケーションとればショップもいろいろ提案して見積もるよ。
それを何件か回って行う。
後は時間かけて検討すればよろし。

気餅悪い

>>592

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&oe=UTF-8&q=%E5%BE%A1%E5%B9%B8%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%B5%E3%83%BC%E3%83%93%E3%82%B9

餅が来なくなるとｽﾚは落ち着く

これ定説です

>>596
つか、お前が一番荒れの原因
ウゼーからもう来るな

ﾔﾀﾞ！

じゃんじゃん出ておいでよー！

600ＧＥＴ！

餅が来ると賑やかになるんだがな
気餅悪くなるのが玉にｷｽﾞ

↑本当は餅に来て欲しそうだなｗ

ﾊﾞﾚちゃったか？ｗ

部品持ち込みでショップに行くのは嫌がられるのでしょうか？
中古品で済まそうと思ってるのだが。

>>604
中古品といってもﾘﾋﾞﾙﾄ済みならそんなに嫌がられない。
ﾔﾌｵｸものとか持ち込むと普通は喜ばない、っていうかつまらんトラブルの元になるだけだから嫌がる。

中古品はﾉｰｸﾚｰﾑﾉｰﾘﾀｰﾝの世界だから自己責任で、っつーか自分で取り付けするのが基本。

車に限らず改造するということはその機械が設計された仕様を外すリスクが
付きまとう。設計者に改造を依頼する以外はリスクから逃れられない。
そのリスクを負うのは改造車に乗りたい者だね。ショップではない。
そこがわかっていないとショップに授業料を払う羽目になる。

>>604
部品が原因でトラブルが出ても、取り付けをした店に文句を言う人が居るからねぇ。

606がいい事言った！

>>604
ショップが扱うパーツにも利益が乗ってるんだから、
持込みだと嫌がられて当然。

他所で買った酒やつまみを持込める飲み屋が無いのと同じ。

>>604
工賃ｲﾊﾟｰｲ取られても文句言わなければやってくれるよ
あと、探せば持ち込み歓迎の所は結構あるよ

>>605〜610
なるほどなるほど。
じゃあ通販での新品も同じような理由で嫌がられるのかな？
ホイールタイヤで８万円も差があったからね。
板金塗装なども含めての作業だったからショップで購入したけど。

ショップにも寄るけど、仕入れの関係で取扱が困難なメーカーの場合は持ち込みの方が喜ばれる場合がある。
あとは、６１０氏の言っているとおり、持込は工賃を多めに払えばOKとか、ホイールは通販でタイヤはショップ等の荒技で逃げるのも一つの手段かと（＾＾；；；

いいショップて　なんだろ？
部品安くつけてくれる？
しっかり付けてくれる？
やっぱ、セッティングちゃんと出してくれるとこかな？

俺が思ういいショップってのは、
客の希望する車に仕上げること
けっしてショップの希望する車に仕上げることじゃない

いい客の話題はナゼ出ないんだろ。

「濡れ手に粟」そんなうまい話は世の中にはない。いい儲け話を見ず知らずの
他人にわざわざ教えに来てくれる奴なんかいない。当然だ。

「格安で」、「速く」、「壊れない」そんな都合よく改造してもらえるわけは
ない。簡単なら自動車メーカーでしてるって。

改造された車にはノーマルとは違う注意が必要だし、パーツなどの寿命面でも
大きく下がることもよくあること。改造によるデメリットを十分理解してそれ
でも「速くしたい」、「フィーリングをよくしたい」人がショップに行けば
問題も少ない。

それに答えてくれる店はある。

簡単にリスクなくチューンしたい奴や、そういう客から金を巻き上げる商売の
ショップが多いのも事実だ。

>>588
勤務してる会社のすぐ近くだが、そこはその手の噂では有名。

長野市内にあるカ●タ●シティに車を改造頼もうと思ってるんだけど
評判はどうなのかな？
結構お店の外から見た感じじゃセルシオとか置いてていい感じ
なんだけどね。もし知ってる人いたら情報よろしく！

＞セルシオとか置いてて

藁

ttp://www.zerosports.co.jp/event/2004-01-event1/index.htm
ttp://www.angel.ne.jp/~nopro/o_part/part_6.html
ゼ○スポーツ高杉

>>620
セット内容／インタークーラーエアダクトホース「１本」
ってのが藁えるな

　　セ　ッ　ト　じ　ゃ　な　い　や　ん

最高機密って良いの？

いいよ

???

エロスポーツは大変だぁ〜
今まで不機能パーツを販売してたつけが・・・。
倒産の危機が！

最高君津さいこー

>>625
あまり変な書き方はマズイぞ。気をつけろ

ここで「いいショップ」の情報を求めてる奴らはローン組んで
数百万かけてでも車を人のより早くしたいという覚悟はあるのか?

キャリアの長い改造車乗りはそういう店ではなく地元相手の優良店
で予算に応じて楽しんでるわけだが。地域優良店の正しい情報なんか
ここでは手に入らんぞ。

エロスポ求人案内
ttp://www.zerosports.co.jp/profile/n_saiyo1.html
講習料金無料の研修生とか言っているけどタダ働きの募集では？

以前は関係者とか実際に改造車に乗ってる人とかの書き込みが多かったけど、
厨房がイヤになったのか、すっかり減ったね。ここ２，３年で。

>>630
そうだな、あとはショップに営業で回ってるだけでいっぱしの業界人を気取ってる
ショッパイおっさんとか、、、、
それ位しか残ってねぇーよな

そうだな、あとはしょっぱいＤＱＮ客かな？
>>631みたいな、、、、
それ位しか残ってねぇーよな

↑馬鹿だな、こいつ
名無しで書いてバレて無いと思ってんのかね？

最高機密って良いのかな〜聞く評判もいいし。たのもうかな

>>625
新卒の内定を取り消したり、大量にリストラしたり結構大変みたいだね｡
僕のエンジンをブローさせるプログラムをした奴はまだいるのかな？

【注意】

餅が名無しで書いてます

ウチのスレに餅がきて荒らすんだよ・・・。
お前ら餅を苛めるなよ！！

スネて他のスレに来て迷惑なんだよ。

餅ｻｲｺｰ！やれやれもっとやれぇぃ（・∀・）！

>>634
逆の評判ばかり聞くけど。
依頼したらインプレお待ちしてます。

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【注意】
俺、名無しでは書いてないですよ？


でも、>>632には同意（笑）。

>>581-582にも書いたが、
この業界、世間知らずのお子ちゃまのおかげで、ずいぶんとロスが大きいよな。

それと、
大人と真面目な話をする勇気がある人は、
これに行って自分で確かめる事をオススメする。

ちゃんと相手の目を見て、ハラから声を出さなきゃダメだぞ（笑）。

http://hw001.gate01.com/momo-jdda/main/contents.html

餅が来ると賑やかになるんだがな
気餅悪くなるのが玉にｷｽﾞ

>>641
ｦｲｦｲ、>>632が否定しないで、なんでオマエがするんだよ！！
まぁ、同じ人間なんだけどな、そこらあたりは気が回らないらしい（藁

＞大福
わざわざ出て来るなら、トップシークレットに関して書いてやれよ。

書けないなら、このスレでのお前の存在意義は無い、とっとと逝ね！

>>645
じゃ、まずチミから語れ。
バーチャルじゃダメだよ。実体験で

俺が書くと盛り上がるねぇ。


特に土日は（笑）。

>>644
お前はトンでもなくリアルでアホだな･･･。
>>633と>>636を読んで、「ああ、俺の事だと疑ってんだな」と思ったんだ。
いくらクルマバカだとしても、最低限の文章の流れくらい読もうや？な？
こんな小学生レベルの解説をさせるならクルマに乗るな。

トップシークレット？
今年は（も）福岡のオートサロンにも出品。結構気合入ってると思う。
知り合いに元スタッフの人（現在は独立）も居るんだが、
有名ドコの割には悪い話は聞かない。
まあ、某国でのアクシデントについては色々あったみたいだけど。
マジメな同業者さんによる評判（結構良い指標になる）も、
俺の知る限りでは悪くないよ。

ああいうスタッフ数が大きいショップに出入する場合、
代表格の人（表に出てくる人）だけでなく、若手＆裏方（特にメカ）の人とも十分にコミュニケーションを取り、
仲良くしておいた方が何かと得だよ。

誰かが書いてたが、ショップによって「得意」が違うので、
愛車やそのステージによっても店選びを変えるべき。
こういうトコの書き込みだけで判断するのは、オススメできない。

いくつも店回って、クルマを見せて色々相談すると、
各々の感触の違いから、逆に勉強させてもらえるんだけどね。

つーかね、
掲示板でコソコソと「ウワサ」を聞いても意味無いぞ。
解ってない奴に限って、くだらんウワサをばら撒くもんだし（笑）。
不安なのはわかるが、自分で直接行けば何よりも確実な情報が得られる。

そして、ウワサよりも「ショップの歩き方」を知る事が大切だ。
でないと、何度でも失敗するよ。

ところで･･･「逝ね」って、どこの方言？（笑）

東北、去ねと書くのが正しい漢字

>>648
>掲示板でコソコソと
はぁ？
ここを否定するならわざわざ出て来んなよ、呆け！！

餅わっしょい！
あぁ、オートサロンでの不死鳥の営業は参ったな…
俺、その時は厨房だったけど営業されたし。
「クレジットもOKです！」みたいな。
地元のヴェイルも、隣県の雨宮REも期待とは違って（ry

ヴェイルは地元でも評判悪いね。ボッタだって言われているよ。

>>652
一生行かない香具師が能書きこくな

どうせ踏めないだろ？

>>651
キサマはさぁ、ずいぶんとデカい態度で上等な口きく割に、
煽りしか書けんやないか？あ？
結局、何ひとつ中身の有ると書いてねーよな？

否定されてんのは、お前そのものの言動なんだが？（笑）
朝７時台から煽る暇があったら、
対人恐怖症と戦いながら自分でショップ行ってこいや呆〜け！！（ﾌﾟ

ちなみに余談だが、オートサロンの出展料はめちゃくちゃ高いので、
出品するからにはそれなりに売上を上げないと、大赤字になる。

参考までに数字を並べると、ひと小間（３ｍ×３ｍ）のスペース単価が25万円（だったかな）。
クルマ一台置くには最低２小間が必要で、それだけでも50万円。
数台を置くとその台数分は当然必要。
商談スペースや控え室も作ると更にスペースが必要。
床は何も無い状態なのでカーペットを敷く必要がある。
更に壁を立て、壁紙貼って、トラスを組んで照明吊るして、
コンパニオン（クラスにもよるが１人２万円〜／日くらいが相場）を雇い、
ＰＡ入れたりするとそのレンタル代もかかるし、当然電気代もかかる。

更にはデモカー作りに数百万円は楽勝必要だし（パーツの協賛もあるが）、
日常の業務をこなしながらの出品車製作のために年末から売上が上がりにくくなる。
しかも会期中はお店は休みにせざるを得ず、スタッフや搬入物の移動・宿泊経費などなど･･・。
当日配るパンフレットだって、ちょこっと凝れば数十万円〜百万円オーバー。
まぁ、とにかくメッチャクチャ費用がかかる（しかも作ったブースは殆どを会期終了後破壊する）。

資金的に恵まれているメーカーと同じ土俵に、ショップが出品するのは非常に負担が大きい。
展示して取材受けて･･･るだけでは到底「合わない」んだよ。
だから展示だけでなく、商談も行われるワケ。

じゃぁ、そこまでして何で出展するのか？って言うと、
日頃から敷居の高さを感じて、店頭に足を運びかねているユーザーへのプレゼンの場でも有るからだ。
商売をしてる人間なら当然解る話だが、
通常は店を構えて、じっと来客を待つしかないのがショップの弱点。
外回りの営業という形を取り辛い業態だから。

「年に一回の祭りなんだから、儲かる必要は無い。みんなで業界を盛り上げるためのイベントなんだから。
　ただ、こんな時代だから、せめてトントンに出来ると非常にありがたいんだけど･･･」

これが毎年出展してるショップ側の本音だよ。

長文ｳｻﾞ

頑張って読め。
難しい所は質問しろ。

つーかﾂﾏﾝﾈ

そっか。
それなら仕方ないな。
おーい！餅よ。もっと面白く、砕いて書いてクレクレ。
類人猿にも分かるように

つーかよ、トップシークレットの事書くなら、数ヶ月前に新聞を賑わした
事件のことも言及すればぁ？

>>647は書き直しな！！

自作自演ｳｻﾞ

>>660
事件って何？詳細ｷﾎﾞﾝ

>>660
はぁ？
知ってんならお前が自分で書けやコラ。

自分では何も出来ずないのに文句だけは一人前。
まさにショップのクレーム厨そのものだな。
テキトーに他力本願で生きてんだろーな〜、こういうガキって。

【訂正】
正）出来ないのに
誤）出来ずないのに

まあ、マトモな奴には>>642のイベントはマジでオススメ。

餅さん力説ありがとう
ただし・・・














気餅悪い

くりすぽ

餅さん、レスありがとうございます。
そういう状況ならば営業しに来るかも…

>>663
お前の書き込みって、ショップに出入りしてる小僧が『特ダネだよ〜』
なんて、得意げになって吹いてるのとなんら変わらんよ。

ショップの事情通を気取って書き込むならもっと、深く・別な視点から
書け。
それが出来ないなら業界人として出てくるな！！

俺はその店に関して、新聞しか読んでないのでそこに書いてあった事
以外知らない。

そもそもなぜ、発覚したのか（内部告発？）、司法取引はあったのか
（車の入手先のチクリとか）とか、そういう事を書くんじゃないの？
業界側の人間として書くならね。

でないなら、繰り返しになるが、そこいら小僧が得意になって語って
るネタ話と何ら変わらん。

あらあら、、、、

>283 名前：超大福餅Ｒ ◆MOCHIn40es 投稿日：2004/04/02(金) 20:43 ID:SGEFexM1
>と言うか業界自体も、チューニングベースになるクルマが無いので･･･。
>
>
>284 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日：2004/04/03(土) 10:10 ID:p4DsUIck
>そだね

？

>>668
まあ、どこまで行っても、お前は煽りしか書けないのは解りきってんだがな（笑）。
煽って荒れるのを楽しんでるだけだもんなぁ、お前は。


>俺はその店に関して、新聞しか読んでないのでそこに書いてあった事
>以外知らない。
へ〜。教えて欲しいなら「教えてくださいお願いします」って頭下げるのが筋だろが？
どーせショップに行ってもそんな調子で、口の利き方もめちゃくちゃなんだろ？

とことん調子に乗った小僧だなコイツ（笑）。



>そもそもなぜ、発覚したのか（内部告発？）、司法取引はあったのか
>（車の入手先のチクリとか）とか、そういう事を書くんじゃないの？
面白いねぇ･･･。
妄想は春休み限定にしてね（はーと）。

668に一票

>>671
例え『教えて下さい』っと書いても書けないくせして、何言ってんだぁ？
そりゃ、知らないから書けないだろ。

今まで、あんたが書いてきた事って、ほんと内容無い。
繰り返し語られてる事や、ごく普通にショップで入手できるネタだもん。
しかも長文で、、、、（藁

＞司法取引はあったのか
テレビの見すぎｗ
こういう香具師に限って厚揚げ程度のチューンしかしてない罠
車高調はポン付けしたまま一度も調整した事が無くて錆付いているとかな！！少しは目を覚ませよ

>>673
公平に見ても、中身が無いのは藻前のほうだと思う
大福は役に立つショップ選びの方法を書いているが
藻前はひたすら煽ってるだけじゃんｗ
こう書くと俺まで自演扱いされるんだろうなｗ

>>675
ちなみにどの部分が参考になりました？（藁

>674
日本にアメリカで言う司法取引みたいなモノなんかあるのか？ｗ
厨房は明日から学校なんだから寝とけ

>674すまん
>>671だな

春厨のガキには理解できないと思われ

>>673
で、どーすんだ？
現状を整理すると、お前に可能な選択肢は以下の３つ。

１　俺に「教えてくださいお願いいたします」と頭を下げる。
２　自分で努力して「ショップで入手」してくる。
３　１も２も出来ないので、今後も厨房度全開で煽り入れて荒らす。

俺は、どれを選んでもらっても構わんが。あ？
今までの言動を見てても、３しか選びようが無いよなぁ？（笑）


>>678
>>671でもなく>>668だろ？

>>677
アメリカ並の司法取引なんかある訳ねぇーだろ！呆け
どんぶり勘定風の現場レベルの取引だよ。

>>680
最初から書いておけば済む話！
今度からそうしろ！！

ショップに出入りしてる小僧レベルが分る話を得意げに
話すなって事！！

>>681
じゃあお前は煽り厨決定であることを認めるんだな。
荒らすだけなら出てこなくてイイぞ（笑）。

て優香
お前も出てくるな















気餅悪い

て優香
お前も出てくるな















気餅悪い

>>683
ひとりで「気餅悪い」って言葉を流行らせようと
必死みたいですけど


正直痛々しいですよ…

まあ、最初に目にしたときは俺も「お。うまいな」って笑ったけどね。＞気餅悪い

みんな餅には気をつけろよ。奴の狙いは何も知らないボンボンを
改造業者の罠に引き込むことだから。
持ちの書きこ見てショップに出向いた数%でもカモになれば奴の勝ち。
業界で飯食ってる奴と言うことを忘れるな。

ｵｲｵｲ･･･。

か、もしくはﾁｭｰﾆﾝｸﾞ車が好きでこれからもﾁｭｰﾝ業界にかかわって居たいから
書いてる善良なオッサン。

お前ら、頼むからウチには来ないで下さい（ワラ

仙台の黄色帽子の泉区、某地下鉄駅付近店。
ﾏﾌﾗｰ買ったけど時間が無く面倒だったから装着お願いしたら、作業員が外した純正のﾏﾌﾗ-を
車に積むときに思いっきり内装に大きな傷つけて、ﾊﾞｯｸﾚようとした。

向こうから謝るのを待っていたが何も行って来なかったので直接責任者に言って立ち合わせ
謝らせた。はじめはその作業員、はじめからあった傷っていいやがったが途中から自供し、
責任者も一生懸命謝っていたから、我慢したけどもうお願いしない。

つーかﾏﾌﾗｰくらい自分で換えなかったからこんなことになるんだよね。

ちなみにここのﾋﾟｯﾄ、ｵｲﾙ交換するときにいれ過ぎて(満杯だったんだって)
ｴﾝｼﾞﾝおかしくしてウチじゃないと逆切れしたこともあるんだって

ＩＤがＺ３３！！

>>691
次からそういう場合はエアパッキンに包むんだろうねぇ〜
そうやって店はノウハウを積んでくって事さな（南無ぅ〜

なんか、一部の業界関係者が何気にイベントを宣伝して
ねぇーか？ここ

他にやることねーのかよ。
暗いヤツだな。

つか黄色帽子てチューニングショップ違うし…

>691
量販店では、普通の出来事です。
気の毒だが、アルバイトに車、触らすアンタが悪い

埼玉の１７号の通りにある「ワンダー」って店は評判悪いですか？

餅よ。
最高機密はあんたが思ってる店とは程遠いぞ。
営業が上手いのは認めるけどね。

ちなみに俺は千葉県民。

営業が上手いのは悪い事じゃないよ。
稼がないと、商売にならないわけだからね

＞698
技術は有るが君のような貧乏な客には提供できないだけ

走り系の掲示板で過去ﾛｸﾞ検索してみると>>698の言ってるような感想ばかりですよ

>691
YHを弁護する気はないが・・・・・
Jms　＝＞　オイルエレメントを締めすぎて、ねじ切る
AB　　＝＞　タイヤ装着を１本忘れてジャッキから下ろす
AW　　＝＞　ゴメン。コッチに無いから知らない。
スバル＝＞　プラグの熱値間違い
スズキ＝＞　車検予約日付の間違い
ホンダ＝＞　修理依頼と廃棄依頼の間違い
トヨタ・日産・マツダ・三菱＝＞俺は所有したこと無いから知らない。

何処にでも、似たような事故はある。

教訓として、作業は自己責任で行う。
出来ないことは店に依頼しても、取り付け結果を確実に確認する。
最後は、諦める、気にしない。

藻前らの行ってるショップって、押し切られるほど押しが強いのか？？
いらないっていえないから、ぼられたって感じるんじゃないのか？

>>701
面と向かって何も言えない小心者が掲示板で文句を書いているだけ

三菱で中古で車買ったんだが、
タイヤがすでに割れてて、クレーム言いに行ったら
「YOKOHAMAに聞きました所まだ走れますよ、前の持ち主が低圧で走ってたんですね」
とのアリガタイお言葉。お前さんはワイヤー見えるまで走れと？
車検の終わった時の対応について、
夜遅くになるかもしれないとの事を伝えたら、
「タイヤの上にキー置いておきましょうか？」
「ドア一個だけ開けてマットの下に置いておきましょうか？」
普通、そんなパクられるような事、店員が言いますか・・・
保証も出来ないくせに言うもんじゃないかと思いますが・・・
エキマニのボルト、ナットが明らかに錆びてて、雑談がてら聞いた時も
「あぁこれくらい大丈夫ですよ」お前さんネジ山見えないのが見えてませんか・・・

一人の社員が会社全体のイメージを悪くする事ってあるんですね・・・
同じ社会人として気をつけたいですな('A`;)

>>699
営業がうまくても詐欺で訴えられちゃったら元も子もない。
俺が知ってる事例の１部。
１．社外鍛造ピストン入れたはずが、数年後ブローしてよその店で開けたらＮ１（ｒｙ
２．２４Ｕブロックで作るはずだったエンジン、間違って０５Ｕブロックで作成。オーナーには秘密。
３．客の女を寝取った某部長。
４．実はあの事件は内部告発（ｐ

>>700
君ほど貧乏じゃじゃないですよ。

>>705
あなたもちょっとDQNのかほりがするな。
タイヤは消耗品。中古で買ったんだからクレームなんかつけるなよ。
文句なら買う前に言って変えてもらえ。

エキマニのボルトナットなんて錆びるのは当たり前。
錆びてないのは新車で買った後のちょっとの期間だけ。

>>706
詐欺で訴えられたのは聞いたこと無いな。でもピストンとかは数年後に立証するのはお互い難しいだろうな。

＞１．社外鍛造ピストン入れたはずが、数年後ブローしてよその店で開けたらＮ１（ｒｙ
これって他店の客を奪い取る常套手段ｗ
本当にＮ１（ｒｙだったのかと小一時間（ユーザーがアフォだと、どちらが嘘かもわからない罠）

>705
キーの件は、他の販売店（正規ディーラー含む）でも多発しておりますので、盗難に遭遇した場合は全額店側で保証するように念書を書かせましょう。
大抵コレを言うと、念書を書かないで他の方法で対応してくれる。
お勧めは事前にスペアキーを渡して、車両返却時にグローブボックス等にキーを隠して、インキーロックをして貰う。

タイヤについては現物を見ていないので分からないが、少々ＤＱＮクレームの香りがする。
タイヤのひび割れについては、購入前に新品タイヤじゃないと購入しないと言えば良いだけで、契約後にクレーム入れるのはチョット筋違い。

ちなみに、エキマニのボルトナットは錆びて当然。
これはＤＱＮ。
多少のことでは外れないし、保証期間内に錆や腐食が原因で脱落しても、保証期間内無償修理で直してくれる。
ここまで気になるなら新車買え。

>707
同感。
でも、キーだけはチョット怖いぞ。

最高機密は浜〇に工場が在った頃（1995年）なら知ってるけど

>700は真理だと思うよ
あの頃からそんな雰囲気だったね・・・（遠い目

市原市在住

普通、N1ブロックと標準ブロックの違いなんて
ボンネット開けて刻印見れば一発で分ると思うが

ピストンだよ

>>712
誰もブロックの話なんかしてねぇーぞ・・・どこどう読むとブロックになるん？
んん？

中古車屋はしょせん車売るだけの所なの。
タイヤの状態とかは買う前に確認すべし！っていうか中古車なんだからタイヤはいきかけで普通と思った方がよい。
逆にタイヤ新品だと怪しいぞ！（ｗ
中古車なんだから錆や劣化があるのは当たり前。それが我慢できないのに中古車買う奴は負け犬！
錆が気になるなら整備書購入して自分で部品調べて直すぐらいの気合いが欲しいね。
それが嫌なら大金叩いて新車購入して屋根付きガレージにでもしまっておきなさい。

↑明らかな誤爆（ｗ

>>706
ほうほう。
しかし、女を寝取られるのはちょっと別の話では･･･（汗）。

千葉のトヨシキ○ートの評判どうなんですか？
あと、愛知のカー七とカーレッＸも・・・

ここ、車屋スレじゃねーよ。>>718

>>718
お勧め逝ってはいけない中古屋Part 4
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1059395407/l50
【優良】中古車業者　３件目【極悪】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1075457465/l50

>>大福餅様
http://hw001.gate01.com/momo-jdda/main/contents.html
逝って来ました。
プライベート4ローターの生みの親の人をはじめ
昔から気になっている人と色々会話してきました。


オートサロンより100倍楽しく1億倍勉強になりました。

>>721
同意。
女日照りのカメラ小僧がいないとこんなにも面白いのですね。
但し、収益的にはおせっかいながら心配してしまいます。
３０００円でも自分は行きますね。

ＫＳＰエンジ二アリング　　　　　最悪でした

ショップにたむろっている
常連（？）がうざい

用が済んだら帰れ

ｋｓｐ出してたっけ？何見てるんだ俺

KSPに　車出して・・最悪だった？てこと？

ガレージR市ね
潰れろ

京都にあった○○ファクトリー
メ−ター戻りが発覚。もう5年以上の前の話だけどな事実だ

大阪の某有名ガレージショップ○'sレーシング

ブレーキホースを交換＝ブレーキオイル漏れ
店：ロールバーを取り付けするのに1週間かかります。ていねいにプロがやりますから！
俺：「わかりました。では木曜の夕方6時くらいに出来上がってますか？」
店：はい。待ってます。　俺：お願いします。

木曜の夕方6時：胸を弾ませて店に行く。
俺の愛車はそのまま何もされてないまま放置
俺に気付いて慌てて作業開始：2時間で完成・・・
何のための1週間なのか理解不能：しかもボンネットをあけるレベーの付け忘れ
その上いがんでついてるし。
店：すいません。素人さんにやらしたので申し訳ないです。
・・・この地点でこの店は最悪です。
しかも最初言ってたロールバーと違うのがついてましたし。
勝手にこっちの方がいいって事で。独断で変更されてました。

あと店員はみんな　ｵﾏｴﾗより俺らは次元が違うくらい速いと思い込んでる。
気持ち悪い店員ばかり。

少しでも不安、嫌な気がしたら頼まないのが一番なのかな

そーです

新潟のヤシオファクトリーって埼玉のヤシオファクトリーと関係あるんですか？

ば

埼玉と関西のトップフューエル
ブレーキ会社のエンドレスと関西のショップエンドレス
ARCとarc

なるほど

>>728
あそこはそんな仕事で有名だよ。

初登場させていただきます。

ヤシオファクトリーってこんど他にも出店するみたいですね。
どこなんですかね？

あっ、私、超大福餅Ｒさんから無断でパクっただけの無関係の人間です。
いじめないで下さいね。

>728
冷静に考えてみてくれ。
ロールバー装着に１週間も必要だとしてだ、作業量と工賃と必要日数が完全に合わないと思うが・・・。
板金塗装や納品待ちならまだしも、ロールバーごときは一日有れば余裕で終わるぞ。終わらせるのがプロつーもんだ。

>734
なるほど。
6〜7年前にオプションで見た、ピンクのシルビア並べてお○ちゃんが写ってた新潟のショップの記事は気のせいだったんですね。
ありがとうございました。

>737

納期　＝　作業時間　ではない

社会人なら理解できるでしょ？

どんな仕様にしたいかでもショップはかわってくるよね
俺はドリフトだからサミットレー○ングに出してるけど
あそこはドリフトなら腕は関東一だろうね

a

ゴルァJms
以前、車高調等取り付けてもらった時内装に傷付けまくりじゃねーか！
しかも内装の下にゴミを入れやがって！
店長呼びつけボロクソに叱ってやったけど二度と行かねーぞ。
今は全部自分でやってる。

ごめんね

>>あと店員はみんな　ｵﾏｴﾗより俺らは次元が違うくらい速いと思い込んでる。

あながち思い込みで無いように思う。でもそれは作業の質とは無関係
だけどね。>>728は文句たれながらあちこちの店を廻る奴のようだけど。

>>744　文句たれるためにこのスレがあるのでは？
私は文句じゃなくて事実を述べたまでですけども？
その証拠にあの店のHPではBBSすらない。客に書かれるとまずい事が山盛りあるんでしょうね。

作業の質とは無関係は認めましょう。しかし作業の質は最悪は事実
金取ってる癖に　素人にやらしましたって何？　あそこは馬鹿ばかりの店
今時アライメント取るのに　糸って・・・・ﾌﾟﾌﾟ

↑○'s　レーシング
訴えてもいいよ。事実無根。シビックフェリオで黄色のロールバー組んだ俺だよ俺
ブレーキオイル漏れだってある修理工場のおっさんが事実だって知ってるしな
実際漏れててたし。ｵﾏｴの所でブレーキ変えた俺が馬鹿だったよ。

【社会】２ちゃんねるの発信者情報開示命じる仮処分　東京地裁
インターネットの掲示板「２ちゃんねる」で中傷する発言を掲載されたと
して、ジャーナリスト３人が、２ちゃんねるの管理人に発信者情報の開示を
求めた仮処分申請について、東京地裁（平田晃史裁判官）は９日、開示を
命じる仮処分を出した。

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081511252
【社会】書き込みに気を付けよう・・２ちゃんねるの発信者情報開示命じる仮処分　東京地裁★２

http://news5.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1081528694/

746>> 2CHは法改正でIP筒抜けだからそれを肝に銘じておけよ

ヲレの行ってる店、結構有名だけど対応いいよ。

最初に行ったときは、客がいなくて店員がラジコンで遊んでた。
リフトもなくてガレージジャッキでオイル交換してたよ。
それから１０年以上つきあってけど、いつも良くしてもらって感謝してる。
コイン洗車場でバッテリー上がって困ったときも爆音ＧＴ−Ｒで助けに来てくれた。

今は、雑誌にもしょっちゅう出てくるし、名前も売れてきたけど
相変わらず客の方を向いて商売してる。
先日も俺が足代わりに使ってるマイナー車のショックがオイル漏れしたのだけど、
解体屋をあたって中古品を見つけてきてくれた。

悪徳ショップも多いみたいだが、良い店もあるぞ。

そろそろ冷却に力を入れないと

現実には平本やタカみたいなチューナーはいないのか、、、ｶﾞｸｼ

踏めて組める人か・・・難しいなあ

本当に車が好きってのもか

>>752-753それもあるだろうけど‥多分、商売商売してなくて真面目に車をみてくれる人なんじゃないかな。

CPUのセッティング時にワザとブースト圧を高めに設定しといて、
ブローしてから「こればっかりはエンジンによるから何とも言えないです」
と言ってさらに「修理ついでにフルカウンタークランク等はいかがでしょう」
と言って更に客に金を使わせる・・・というショップがあるような気がしないでもない。ｗ

いや、この話はフィクションだけどさ。ｗ

>>754
そんなボランティアみたいな事ができるわけねーだろ。ぼけ。

>>756確かに現実的に考えればさぁ、ぼけてること言ってるかもしれないけど人間の医者なんかには誰でもそー望むと思うのよ、リアルに。車も同じだと思うのよ、人によってはさぁ。

自分の足で探せばいくらでもいる

>>756
貴方はチューニング屋さんでつか（ｗ

>>759
他の仕事に置き換えて考えても７５６に同意。

≫723
タービン交換とかセッティングならなら大丈夫だよ！外注だから・・・
ＫＳＰにＧＴＲ　タービン交換出した友人の車 すんげぇー近くのショップの工場にあったから
調子いいって言ってた！
元々がレース屋さんみたいだし・・・本人がそう思い込んでんだからいいんじゃない！

本当にECUセッティングできる店ってほとんど無いよね。
有名どころでも酷いところ多いようだし。(ちゃんとやる業者談)
有名どころでちゃんとできる店ってどこ?

おっしゃる通り、これは難問だと思います。
有名？（ただ雑誌に出てるという意味）どころでは無いと思いますけど。
残念ながら。

そういう店の客って自分の車がセッティングされてる所を見て無いってこと？
害虫だとすると？

うん！逆に見てる目の前で簡単に『セッティング出ました』って言われても問題だよね！
ずーっと張り付いて見ていられるほど暇でもないだろうし。
でも外注ってそんなに不思議なことじゃないけど。
特別悪いことじゃないどころか、さっきのＫ○Ｐみたいにいいこともあるみたいだし。

制御の知識、空燃費の影響、実際のパラメータなど多くの知識と経験
が要るからね。

ﾌﾟ

何故笑うぅ〜〜〜〜

空燃費

>>760
同意してんじゃねーよ　お前は客の立場じゃねーのか？
いいショップを探す気もねーのか？
それともショップ側の人間か？

770>> あなたにとっての良いショップとは？

>>771
ボランティアでやってくれるところだろ。
アホなんだな、きっと７７０は。

>>770
いいショップと付き合いがある人間がこんなところに「あの店はいい」とか
書き込むわけないよ。いいショップに「悪い客筋」が来たら迷惑を蒙るだけ。
雑誌でも見て有名店に行ったほうがいいよ。

大阪には雑誌にでてて有名でもちゃんと仕事してくれる所は何箇所かあるぞ。
富士田、選択、シー○ンシ○ル、ス○ィルウ○イ、その他数箇所。
工賃も高いけど、車の仕上がりもいいと思うな。
関東はないのか？？

釣り？

工賃が高いだけのショップなんて・・・・

金ないならやめろよ

サービス料の高いソープは女の子もそれなりにいいし、気持ちよくしてくれるしね。
なんでもかんでも高い高いって言ってるやつは普段どんな仕事してるんだろ。
働いてない学生かプーか？
いい年して高い高いって言ってるのは恥ずかしい事なんだけどね。
モノの価値を見極められない愚か者だな。

>>778
同意。
安い＝優良ショップではないよね。
行った作業の料金はきっちり請求した上で、ミスなく作業する。
ミスがあった場合は素直に認めてそれを修復する。
客に余計な金を使わせない（余計なパーツを薦めない）。

そんなショップがええとｵﾓｳ。

ショップに出入りしてる香具師って８割はキモイ姿形してるけど何で？
ショップもキモイ湾岸ヲタや仁ヲタ相手に大変だなって思うよ。

で、残り2割は普通以上にイケメンなのは何で？
両極端で普通の奴ってのがいない。

チューニングするのに、工賃が高いって言うなら自分でやれや。
たいして、運転もうまくねーのに偉そうに言うな、馬鹿ども。
ショップが気の毒じゃ。
一度、自分でエンジン組んで、ミッションばらしてから、その大変さを知れ。

フリーターふぜいが車をいじってドリフトなんて考えるからだよ。
まずは就職せよ。世の中のしくみも理解できてないのに、工賃高いとかは
ちょっとな。ショップのひとも利益をあげて生活しなければならないんだよ。
フリーターやプータローには分からないだろうけど

>>782=>>783
鬱憤は晴らしは出来ましたか？

無職の連中はパチンコやパチスロに必死です
それが彼らの仕事ですから

↑
そういう人間のクズどもが日本を駄目にしとる。
いいから市ね。

そんな低学歴馬鹿なんかの影響なんて微々たるものだべ
一番の困り者は高学歴で悪知恵の働く香具師
こっちの影響のが大きいから・・・

>778
そうでもないけどな・・・

車を良くしようと思ったら、金はかかるにきまってるだろ？？
金をとらずに客の車を親身になって見れるショップなんて有るわけねーし。
あっても行きたくねーな。
自分でできない作業で頼むんだから、金をとられて当たり前。
ショップだって必死に経営してんだと思うぞ。
俺はよく通ってるショップには気持ちよく金は払うけどな。
人間関係が良ければ、ショップの人だっておまけしてくれる事だって
結構あるし、本当に親身になって見てくれるぞ。
おめーらはそんな人間関係がまず作れてねーんじゃねーか？

いい事いうなあ。感心です

>>788
>俺はよく通ってるショップには気持ちよく金は払うけどな。
どこのショップに通ってんの？
たいへん良くマインドコントロールされている事♪
ﾌﾟｹﾞﾗ

気持ちよくお金を払う事すら出来ないほどひねくれてるの？
とにかくタダじゃないとイヤなんだ？

>>790
お前、髪の毛切ったときも金払わないのか？
ショップに金払うのも、床屋で金払うのも一緒だと思うが。

ｵﾌなんかで会う人間には
少しでも安いショップを求めて、方々を渡り歩いてる人間を偶に見かけるが
そんな奴の車って遅い事が多い・・なぜだろうね

>>1
参考になりましたか？

ｵﾌ会とかに逝ってる時点で
ｷﾓｵﾀｹﾃｰｲ

だったら自分でやればいいだろ。
ショップなんぞに頼んでよかったためしはないし（ｗ
自分でガレージ建てて自分の車やりはじめて大正解だ。

>>780
>>781
普通の人は普通に乗ってるからでしょう・・・。

>>796
ならショップ関連のスレを見る必要もなかろうに

自分で出来ない奴がショップにクレームなんて
馬鹿げてる
何も出来ない奴は金だけ出してたら良いんだよ

＞＞＞＞＞＞＞　祝　８００　＜＜＜＜＜＜＜

>>799
小学校に入るまでは９時になったら寝ようね。

漏れはチューニングショップで嫌な思いをしたことは一度もないけど

●自動後退
2時間かけてもオイルエレメントを外せない無能なアルバイト
ホイールのオフセット計算もまともに出来ない経験未熟な店員

●黄色帽子
オイル交換たのんだらオイルの量が少な過ぎて、あとから入れ直しにいった（あやうくブロー
レジで料金を2重に取られそうになった

にちゃんで散々言われているが、自動後退は神聖の DQNだ
ここは買い物するところじゃなく、展示商品を見にいくところだね
二度と買い物はしないと心に誓った

>>802
レポ乙！

ﾚｳﾞｪﾙ低いな

俺も自分でやる派
今度マイリフト買うつもりだよ
高い工賃は払わない

>>805
勝手にやれよ、妄想オタクのクソ坊主が。
お前は誰にも相手にされないぞ、きっと。
落ちるとこまで落ちろ。

チューニングショップに車体にバネが付いた状態でバネカットしてくれ
と言ったら出来ませんって断れた・・・・＿|￣|○　
しょうがないから場所借りて俺が作業したら
凄いですね？と褒められた

今時のチューナーはバネを車体から外さなければカット出来ないのかと・・・
実にふがいない　

>807
つーかバネカットなんてすんなよ。
そこのショップはバネカットなんて恥ずかしいから
やりたくなかったんだよ

>>807
そんな仕事を頼むなよオイ。

うち認証で持ち込み車検してるんだけど今日１３シルビアタービン・蛸足ついてる車
車検とおらなかった。。。二次空気機構が外されてるから。ちなみに横浜リくじです。
今回で３回目なのに今まで余裕に通ってたのに、改造車きびしくなった？しかもタービン変えてる蛸足車はほとんどが2次空気機構つかない車はほとんどじゃない？
これからショップなんかの経営きびしくなんじゃない？闇車検で詳しい方情報ほしいです。やみ車検は不通の車検よりやすいの？あとどう言う風にしゃけんとってるの？民間指定がとおしてるの？？おしえてーーー。

>>807
本当は
凄いﾊﾞｶですね？
だったと思うよ。内心。

某●ート●ックスであったっこと
去年１２月
タイヤの履き替えで（ノーマル→スタッドレス）に行った。
混んでいるから、予約していないから等という理由で
１本につき千円、併せて４千円追加料金請求された。
さらにホイールバランスを頼んだらホイールからすごい音が
した。全然とれていない。ウェイトがたくさん載っていただけ。
１６号のその店にはもう行きません。

追加料金って普通なのかな？
ホイルバランスは更に許せん。

俺は何度もクレームでなおさすよ
金払って我慢することない

>>812
追加料金払ったのか？
アホ認定してやる。

まぁまぁ

就職活動中だけど、合同説明会のオートバックスのブースは酷いよ。
あんな会社に行く奴はやはり程度が知れてる。DQN企業そのものだ。説明員もやる気なしDQN。

車は大好きだけど、死んでも行くか！

混んでて、待たされたとか
予約無いから、作業できないとかは解るが
追加料金て、なんだそれ？

週末は割高にされるラブホみたいだな。

そうだな、オートバックスだけは漏れも好かんね。
仕事は下手、遅い、高い、と三拍子そろってる
オマケに融通も効かない。

>812
予約してないので追加料金ってのは、常識ではあり得ない話じゃん？
「予約料金が別途かかります」みたいなこと書かれてて
追加料金＝予約料金として、その場でササっと作業してくれたなら
まだわかるんだが。

あと、カー用品店（ABとかYHとか）でホイールバランス調整してもらうのは
おすすめできない。素人同然の人がやってるから、ブレてても
ヨシとしてしまうこともあるぞ。ヘタするとウェイトつけて、確認しないで
そのままってこともある。

>素人同然の人がやってるから、

というか、素人がやっているんだな

オートバックスは休みも多くて、車のことを知らなくても、学歴で雇ってくれます
あんなところでチューニングは出来ない
オイル交換と、タイや交換がええとこちゃうかな？？

オートバックスでチューニングって考えが出る事自体が恐ろしい。

長野県にあるコクピット○倉ってどうですか？
誰か知っていたらおしえてぎぼんぬ

>>823
そだね

>>オイル交換と、タイや交換がええとこちゃうかな？？

それさえも恐ろしくて依頼出来ませんがｗ

ぶっちゃけ・・・
ＥＣＵセッティング以外ならディーラーなんでもでやってくれる。

>>827
部品取り付けはチューニングじゃないよ。ＥＣＵ出来なきゃ自動後退と同じレベル。

>>828
そりゃすごいね。

ちなみにディーラーはタイや交換出来ないところ多いよ
外注だよ

>>828
じゃあ何がチューニングなのか教えてもらえますか？
まあこれは屁理屈だが和訳は調整とかですよね？
ＥＣＵセッティング以外のチューニングとは？
もう見てないかｗ

追記失礼
>>827　は部品取り付けとは一切言ってないようにみえるが・・

>>832
言ってないけど、受けては取れるね。
あなたはディーラーマンさんかい？

まぁまぁ

一つ訊いていいか

カー量販店にチューニング依頼するバカっているのか？

マフラー、エアクリ交換をチューニングと思うならAB、YHで
チューンしたってのもありでしょう。

アフターパーツ（要するに純正以外）を付ければチューニングと認識されているみたいですね。
ほんとはそのクルマをトータルで仕立てるのがチューニングだと思うんですがね。

基本的にクルマのアフターマーケットに携わる人間は低学歴の人が多いから…売る側にも問題ありますね。
部品の交換・取り付けが出来るくらいでチューニングショップを開いてしまったり､クルマの運転が出来るくらいで中古車屋を開いてしまったりで。

漏れの経験。

�@豊臣秀吉城ﾆｻｰﾝ青台は最悪。工場長立会いのもと、社外マフラーが合わないことが
純正マフラー取り外し後に気付き、元に戻して、５０００円請求。

�AＨ○Ｓ山本関○でのできごと・・・ファイナルギアを交換したあと、ＡＢＳが全く効かなく
なり、７０ｋｍスピードで高速のコーナーでスリップし分離帯で激突。お釈迦です。私は無事でしたが。

>>833
そうです。ディーラーマンです。

>>837
えーっと、まあ自分も決して高学歴ではないが・・
学歴って関係あるんですか?　低学歴＝問題　のような書き込みを
なさっていますが、一概にそう決め付けるのはどうかと・・・
まああなたからすれば低学歴必死だなｗで終了でしょうがね。
もしかして釣られた?　ちなみに必死ですよ。腹立つじゃないですか

>>838

ＡＢＳが効かないとスリップして事故るのかｗ
そんな下手くそは氏んでほしいなｗ

>>838
>>838
>>838
>>838
>>838
>>838
>>838
>>838
>>838

俺知り合いで、CP現車合わせしたけどアイドリングはハンチング、高回転域じゃ黒煙の嵐。クーラつけるとエンストの嵐。
おかしいと思い、ショプに行くとインジェクタ変えたらそんな物だよと言われた。
もう一つ別のショップに行くと○○はうちがCPセッティングしてるのだよと言われ、そこの社長さんに友人の車見せたら
うちはこの車扱ってないねと言われた。ああそういえば何日か前にそこの店員がつるしのPC持って行ったよとのこと。
急いで　作業したショップに行って、この事を伝えると、さっきまでの強気はなくなり言い訳の嵐。結局お金は返してもらった。
全国的に有名なショップでもこんな詐欺まがいの事やっているんだと思うとなんかショックだった。

>>843
一部ふせてもいいからショップ名あげれ

to838
>工場長立会いのもと、社外マフラーが合わない

まさか、お前が勝手に決めて持ち込んだブツじゃあないよな

>７０ｋｍスピードで高速のコーナー

お前の原付にはABS付いてるのか?

お前のようなレベルが実在の会社名がわかるような書き方するな。

>>838みたいな障害者の面倒見てやってるショップも大変だよな〜

いや、それがだな、ファイナル交換するとスピードメーターが狂うという理由でＡＢＳ
の配線をはずしてバイパス接続することでメーターは狂わないという説明を聞いた。

しかし、７０ｋｍでＴＲＣが変になったのか、ブレーキを踏んでないのにタイヤがロックした。

命がまだあってよかったじゃん
もう車には乗るなよ

トヨタＡＴは色々やってくれるよなあ。
>>838

MOVEというショップを信頼してクルマ預けてたら、会社あぼ〜ん。
で、僕のクルマは怖〜い人々に持っていかれて、はるか遠い地に
旅立って行きました…(T_T)

おまけに漏れの担当だった気さくなお兄さんは、世を儚んではるか遠い
あの世へと旅立って行きました……(-_-)

２人とも今では、僕の想像もつかないような楽園で毎日楽しく暮らして
いるんだと僕は信じています。。。忘れないよ。。。

>>850
雄駈るの話はしってたけど、客の車あぼ〜んって本当なのか？

もともとチューニングパーツは製造の悪い物が多いから取り付けはそのままじゃ付かない物が多いよ
特にエアロは合わせて削ったりしながら合わすしかない

>>850
溶かされたんだね
別にＲなんて今さら安いんだから気にしるな

＞847
そんなはずぁ〜ない
素直に運転ミス認めれ

低学歴＝問題というわけではなくて、今のご時世はこういった情報獲得手段があるわけだから買う側が内容はどうあれどんどん知識をつけて、まじめな企業努力（勉強）をしていないインチキショップ＆メーカーを淘汰していければいいですね。

ほんっと酷いショップは多数実在しますからね。
デモ車は外注丸投げでプロドライバーに乗らせて名前を売って、実際のお客のクルマは自社で適当に消化して利益を上げて。
詐欺行為と変わらないですよね。

女房が事故ってディーラーで修理したんだが
戻ってきた1時間後にラジエーターから水蒸気がモクモク。

頭に来てメーカーの日本法人のお客様相談みたいなとこに電話したら
即手土産持ってディーラーのえらいさんが謝りに来た。
手土産って言ってもグッズ一式みたいな感じだけど。
その時の携帯ストラップは今でも愛用してます。

川口・風クラフト→ダメクラフト！まじ、うぜー金かえせー

具体例を述べよ

餅Ｒの書き込みが好き。もっと読みたい。

現在三十代〜四十代のいわゆるショップオーナーは莫大な授業料をつぎ込んできた。
その結果、ショップを開いてもやっていけるだけのノウハウを手に入れたんだろ。
アライメントがきちんと取れる店を知ってるとか、どのくらいの数値にすれば車がどんな動きをするのかとか。
自分がゼロからスタートして同じだけのノウハウを手にするには、何年かかるか、何千万かかるか見当もつかない。
だからお布施させていただくわけです。

ただ、お布施に足る店を装っているだけの所も多い。
俺の車は車板一の厨オーナー率を誇る車（仁ヲタ含）で、対する悪徳ショップのやり方もスゲー。
見積もりを取るだけのはずだったのにいきなりエンジンおろして１００万からの工賃を請求する店や、
カプラーをはずし調子崩させて車を預かりその場でローンを組ませる店など。

いいショップに巡り会えればいいけど、不幸にも巡り会えなかった人は
この世界が嫌いになっても無理からぬ事だと思う。

○ート○ックスまじで糞！！
先日系列のセコハン市場でウ−ハ−買ったら音なれへん？？
返品行ったら中古品なので返品不可やって言われた！！
だったら商品売んなカス！！氏ね！！
思いっきりバ−ンナウトして帰ったった。

ﾄﾞｷｭな>>860に最新流行のおしゃれな言葉を教えてしんぜよう


　　「　自　己　責　任　」　

中古スピーカーに文句言う低知能のいるスレはここですか？

>>859
ｱﾌｫか？こいつ、釣りか？
アライメント調整のノウハウを持ってるチューナー（ショップ）なんてほんの一握りだよ。
お布施とか何年掛けて得たノウハウとか関係無い、能力無い奴はいくらやっても無駄。

大体にして、直線しか踏めないチューナーばっかじゃん。
でも、いっぱしの顔で脚とか語ってるんだよなぁ〜
あんたんとこショックってメーカー吊るしのに自分とこ色に塗ってるだけじゃん・・・とかさ。

>>857

ﾓﾚの知ってる店なんだが具体的に聞きたいな

ネットで買った車がインチキでした！スカイライン（ツインターボ）って書いてあって
ターボが２個っていう意味だし、ＧＴ−Ｒだと思って３９０万円も払いました！
だけど、納車されてみたらエンジンにターボが見えません！！騙された！
よくあるんですか？こういうことって。

気をつけて買ったつもりなのに、なんだかがっかりです。
付属品の点検整備書にも、ＢＣＮＲ３４ってかいてあります。ＧＴ−Ｒ３４じゃないんです。
いまにも泣き出しそうです！騙した業者は「それがＧＴ−Ｒだ！」とか嘘を言います！悔しい！
ていうか、エンジンかけて走り出そうとするとエンストするし、おかしいんです！
もう、こんなインチキグルマはいりません！悪徳業者に返金させる方法を、皆さん
教えてください！
えらそうな事は言えませんが、これでも車好きなんです。前はブルーバードに乗ってました。
なにを隠そう、日産のファンなのです。だからＧＴ−Ｒはずっとあこがれでした。
いままでこんなに悔しい思いをしたことはありません！確かに騙された俺が悪いのかも知れない。
でも、ず〜っと欲しかったＧＴ−Ｒがやっと手に入ったと思ったのに悲しいです。
ネットに繋げるのが会社からだけなので、あんまりかけませんが、よろしくお願いします！！！！
！！！！！！

懐かしいにもほどがあるわ。
ひっかかったよ、ああひっかかりましたともさ。

34のGT-Rは「BNR34」です。
騙されたのではなく、無知なあなたに問題あり。

ってか、これって単なる釣りだよね。ｗ

普通に読むな
２ちゃん特有の読み方しる！！

ネ
タ
だ
よ
気
付
い
て
も
教
え
な
い
で
ネ

単なるコピペかと思ったが、縦読みだったのか。

未完成な縦読みだよな・・・

BCNR34なGT-R海苔人など居ないm9っ･∀･）

↑間違えてた・・こっぱずかしぃ(orz

224 名前： 名無しさん＠そうだドライブで逝こう 投稿日： 01/12/17 22:07 ID:sSpssDW6

BCNR34だったら間違いなくR34のGT-R。
形式はモチロンBNR34だけど車体番号でBCNR34は存在します。

日産の高出力車のクラッチは素人が踏むには重過ぎるので脚力鍛える様に。
ファミリーカーのぺなぺなクラッチとは訳が違うの

そんな型式がある訳無い

あこぎな商売で長続き出来るわけ無いよね。規制緩和で大儲けしたような
ショップの倒産が今後も続くと思うね。
逆に今後もしっかり残りそうなショップがいい店なんだろうね。
そういう意味では客の年齢層が高い店っていい店なのかな。

漏れが逝ってたショップもあぼーんしてしまいますた。
今後はメンテナンスどのショップに頼もうかな？
オイル交換とかはどこでも出来るとして、書き換えたCPUの内容とか知ってるの担当のメカだけだったしな。
カルテみたいなのを客にもくれたら良いのに。

まだまだアボーンしてるのか。
今年越えたら安泰かと思ってたんだけどね。
東北？

有名店以外は
けっこう経営は厳しいところがおおいよね
個人事業者どこも辛いけど
銀行しだいでは、すぐに倒産だな

俺は東北人だが、一時ほどは潰れなくなったな。
２〜３年前は本当にバタバタと逝った。

有名店でも結構危ない

それから店には一人で来い
一人じゃなくてもまあいいけど
何をどうしたいのかだけは決めてこい

↑
2人以上いたら相談されて帰っちゃうから?
まあ何の予備知識も無く来られたら迷惑だな。「どこ走るの?」
「・・・..」じゃあね。

変な知識満載でくる奴にも困るだろうけど。

＞８８１
なんか店のシャッター前で、男同士で
「おまえ先入れよ」「やだよそっちが声かけてくれよ、俺そう言うの苦手」
とか言って肘で小突きあってるのを見たから。

お前ら「ウホッ」か？

変な知識満載も嫌だね。OPTとかCBとか穴が空くほど読んでくるのね。
もちろん「最速理論」の漫画も大好きなのね。

というかショップ側から「何がしたいの？どこ走りたいの？」
って聞かなきゃ逝けないって変じゃないですか、先輩。

>>882

うちはそういうとりあえず改造君には、
くるまの点検（リフレッシュ）を薦めている。
だから、あそこは技術ネーとか思われてる
かもしれないが、そういう客は来なくていいよ。
安心して走る為にも点検は必要だろ。
これからは、チューニングショップも点検と
リフレッシュや整備が出来ないと駄目だよね。

これからというよりﾁｭｰﾝ屋はいつでも整備、点検出来て当然じゃない
かね。
元のｺﾝﾃﾞｨｼｮﾝ悪いと当然不具合出るし、原因の切り分けも出来ないしで。

連休中は休みかな？

連休もやるんじゃない？

>>885
店によるだろ？
開いてるとこもあるし、閉まってる店もある。
GWはイベントとかあるから出展するトコは閉めてるかもね。
雑誌の広告とかにGWの予定が書いてあるし、電話してから行くのが良いと思うよ。

儲かってるとこの会社なら
海外でのんびりしたいねえ
俺の所は貧乏だから仕事だけど

今朝家を出たら昨日まであった近所のチューニング屋が店を畳んでた。
というかモヌケノカラ。看板すらない。
よく見たら「公　告」と貼り紙がしてあって、裁判所から差押えられたらしい
不渡りでも出したのかな？
33GT-Rやポルシェがよく止まってた店だったけど、いまはもう見る影も無い
並んでた商品車もどこへやら・・
夕方からシャッター開けて夜中までヴォンヴォン吹かして
あまりやる気のない店だったから、潰れるのも当然か（ｗ

>>888
ちゃんとしてたらそんなに儲かるような商売じゃないよね。
自動車メーカーが出来ないような手間の掛かることするわけだし。
実走でECUのデータ変更なんかもリスクの割に安いように思う。
ちゃんとしないで料金だけもらえたら儲かるんだろうけど。

みんな雑誌に影響されるからね
有名店が近くにあるから
商売は辛いね

広告ってどうしてますか？
雑誌に広告打って、仁厨とかが大発生しても嫌だしね。

中古のパーツ購入して文句たれてる香具師は馬鹿じゃねーの

ショップの責任ではなくて、お前の貧乏が悪いんだよ

ヤフーで中古ゲット→ショップ持込→１．高い　２．壊れてる　３．適合しない→
以前オークションで購入したのですが、使用することが無かったので、誰か使って下さい。ノークーレーム、ノーリターンでお願いします→出品→中古でゲット

以下略

個人売買だからね
相手を信用して買ってるんだけど
人によっては壊れた無いとか買った人によれば壊れるとかでもめるけど
結果は買った奴が負けるよ
特に県外の人から落札したら

自己責任を忘れちゃいけないよ

男のチューニング
女のエステ

同じ物

言いえて妙。怪しい業者が多い点も。

とりあえず雑誌で見て良さそうだと思ったからって何も考えずにパーツ付けたがるユーザーにも問題あるし、
どう言う作業をして工賃がいくら掛かるのか、そのパーツを付けてどう変わるのか良く説明もせずに付けるショップも悪い。
お互いに良く話し合って納得の上で作業してればクレームは出にくいはず。

と言う結論にたどり着くまでに私は散々高い授業料を払いました。
最初の店ではぼったくられ、コンピューターのセッティングも合っていない。
何度かやり直してもダメ。再セッティング代はこちら持ち。
その後何件がショップを渡り歩き、結局パーツは総取替え。でも最後のショップで何とかまァそこそこ速くは仕上げてもらった。
しかし、そのショップも今は既に潰れて無く、今後メンテとチューンどこの店に出すかなー？
と何件か見積もりを取ったり店員と話しをしたりしながら、相性とかを探ってます。
ちなみに関西圏やけど、潰れるショップは相次いでます。

>>898

まぁいいかげんな客がいるから、
いいかげんなショップもあるんだよ。
俺も10代の時は898のよううな目にあった
からテスト用の車買って自分で作業する
ようにした。
そしたら、今やショップ経営・・・
自分でやる苦労をわからないで、工賃が
高いという奴は、まずは一度自分でやって
みろってことだね。
見積もり取ったってぼったくりか分からないぞ。
多少高くても自分の要望通りにする店や、
無知な自分に対して良い提案してくれる
店がいいショップだよ。

商売っ気の少ない、真面目なトコに限って閉めていってるんだよなぁ･･･。
と同時に、昨今は若い人が独立して出した店がちらほら。
オープン後約３年が一つのラインで、ソコから先残るか、低迷か。。。

商売っ気の多い、不良店ばかりになったらますますこの業界
火が消えそうになるね。○△馬力！とか筑波☆秒！とかの
饗宴の後衰退した2輪車業界みたいに。
大金を投じるメニューで若年層をカモにするんではなく、
普通の生活者が無理なく楽しめる方向を見つけにとね。

難しいね

。○△馬力！とか筑波☆秒！とかの
饗宴の後衰退した2輪車業界みたいに。

すでにそうなってるね。ドリフトももう食いつぶしかな？

ドリフト屋自体、素人がバカを食い物にしてやってる商売だから

ドリフトで有名な○×君がショップをオープンしたぞ！

なんて紹介して持ち上げるクソ雑誌。手に負えないよな

それを信じるバカも手に負えない。

タイヤ、オイル　　＝　格安通販店から卸し
車高調、ブレーキ　＝　既製品に色を塗って当店オリジナル
エンジン、ＣＰＵ　＝　やらずボッタクリ、外注
板金　　　　　　　＝　外注

やってる作業は足回り交換とかエアロ取り付けだけだよ。しかもいい加減なｗ

夜遅くの作業予約で同業者と思われる人間のアライメント調整の依頼や
ドリフト車両の不具合診断とかよくあるぞｗ　

でも成り立ってるから不思議だよ　ｗ

まあどんな業界にもある７不思議の１つなんだろうなｗ

筑波が車造りや、チューニングの方向性を間違えさせている。
いくら東京から近いからってアソコのタイムで車の良し悪しが決定づけられるなんておかしい・・・。

ユーザーが雑誌の記事やうんちくを鵜呑みにしてしまうから、自動車メーカーが作ってくるノーマルすら筑波スペシャルがある…。

ウンチク小僧に媚び売らないとダメな時代なんだね。
小僧達、運転下手だけどなあ。ほんと乗せられてるって感じ。すぐ事故るし

茂木も東京から近いのにね

【和製】TOM'S【ｱﾙﾋﾟﾅ】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/auto/1083339177/

よくもここまで書きこみがあったもんだね

前多御サル氏ねや

>898
フセ字でいいから具体的にどこか書いておくれ

都市部と地方ではどちらがショップ盛況なのだろうか?
うちの辺は都市とも田舎とも付かない街だけど昔から
ショップは多かった。

最近はエンジン中までやる客が少なくてね。
先月RB26を組んだけど、それまでは１年半以上
そんな客来なかったもん。

>914
北陸のDQNの溜まり場じゃん､よく壊すし､ぼったくるし､090ローン地獄に追い込むし､アフターサービスも最悪だし

>>917
そだね

北陸でまだマシな店ってありませんか？
なんか悪い話ばかり聞くし・・・

そういえばＥＶＯ２もハブ弱いな

ランサーのハブにも欠陥あったら三菱終わりだな

クレームとかじゃないんですけど 東京でチューニングショップを経営していた人を探しています。名前は下〇さん、昔スーパーシルエットのレーサー、メインはホンダ…です。

チューニングショップでもメーカーでもないんだけどボディコーティングショップ。
2日掛かるって言うから代車借りたんだけどこれが個人の車。
ぼろいとは聞いていたけどマジで酷い。
いつも犬を乗せているらしくくさ〜くて噛み跡いっぱい、内装ちぎれている。
車検もしっかり通ったらしいけどシフトパターンの書かれていない謎のプラスチックが
溶けたノブに噛み千切られそうなシートベルト。
客に貸す車ではないだろう・・・・。
車に関る仕事している人がこんな車に乗っているのが驚いた。
自分の車が無傷で帰ってくるのか心配です。

餅はどこいった？

ageなくてもたまに見てますが？

次スレどうするよ。
ココなんかショップ経営者の時事放談になってきているが。

とりあえず、どうやったら業界が再び盛り上がるか？って話をやってほしい。

底辺層をいかに盛り上げるかだね。頂上はもう、金持ちしか出来ないからそれはおいておいて。

【時事放談】チューニング世相を斬る【だいたいやね〜】
【お店】チューニングで飯を食う【ショップ】

よくもここまで伸びたもんだ