【首都高】情報交換専用スレ【Ｃ１／Ｃ２／その他】

-----------引用開始------------------
【黒煙】　ディーゼル党　【万歳】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066740046/903
>彼も２ちゃんの首都高スレで調子に乗ったしっぺ返しで叩かれて、
>気持ちがわかったようですので、もしオフミで合うようでしたら
>あんまり意識しないでやってください。

>彼の場合、調子に乗った上に輸入車を認めない走り屋の輩を挑発し
>取り返しがつかなくなり、首都高を２０年くらい走るベテランの方に諭され
>自粛したようです。
>>795,798,801,804,806,810
反省しているのかと思ったが
>>880,902を見ている限り反省しとらんな

さて?どうしようw
---------------引用終わり-------------------
首都高スレと言うと、ここと思いますが首都高スレを荒らした阿呆がディーゼルスレで
鬱憤バラシをしに来ていて困っています。

>>388おいらと他のゴルフII乗りを混同なさってるようですが、
別人ですよ。
狭い世界ですがら、ディーゼル規制で・・・・って騒いでる彼も顔とHNぐらいは知っていますが。
あと、アホで悪かったな（怒

そもそもゴルフIIのディーゼル車が日本に何台走ってるんだよ、アホ
ちなみに、俺も某MLを低硫黄軽油ネタだらけにされてちょっとゥザイ

覆面でもパンダでもなんで逃げない？
Ｒとかセブンで普通に捕まってるのみると不思議でしょうがない
意地でも逃げ切れば？
所詮クラウンやセドリックでしょ！
スピード違反はその場じゃないと捕まえられないはず

↑自分は逃げたことあんのか？ナンバー知られたら終わりだぜ！ 首都高のPは速いの多いよ。逃げきる自信ないならやめときな。逃げて捕まったら大変だからな。

↑↑おまえはアフォか？都内にＰＣ何台走ってると思ってんだ？
リアナンバー外しで逃走？料金所先回りされて終わりだよ。

竹橋の外回りから５号線へ渡るところがやっと一車線になったホッ。
片側から２車線まとめて合流するなんて馬鹿な設計をよくいままで
放置していたもんだよ。

>>391 392

だからスピード違反は現行犯じゃなきゃつかまらない（オービス除く）
逃げても、ひき逃げじゃあるまいし緊急配備なんてやらねーよ
逃げきる自信もねーくせに上がってくるなよ

つうか捕捉される時点で大バカです。

つうかレーダー探知機に何万もかけてるチキンは
上がってくるなと言いたい｡
んなもん屁の役にもたたねーよﾌﾟｹﾞﾗ

>>393
２＋２＝２って不思議な足し算をする設計がようやっと直ったね。
十年以上通っていたけど、何で今更って気がするけど。

竹橋改良は安心、漏れがＣ１から帰る時使ってたので・・角度的に、外回りから５号入るの
きついのよね・・ミラーから見えない・・

神田橋の内回り合流、箱崎のＰＡから内回りの合流とかもヤヴァイ・・
上がりたいけど上がれない・・

>>394
>>395

去年の12月、逃げたヤツが大井で捕まったのしらねーのか？
ルーレット取締りの時は覆面の前にPC１台走ってんだよ
今日もレイブリ上でセルシオがサンドイッチされてたぜ
走ってもねぇヤツが偉そうなクチ聞くんじゃねぇ

サンドイッチされた奴の話聞かせてほしいね。俺は普通に覆面に捕まったことしかないけど、逃げるとサンドイッチされるのかな？

ポリさんに捕まっている奴って中途半端に走っている奴ばかりだろ？
この前、浜崎橋でスカイラインが赤色灯ついてる覆面をちぎってったぞ。
あとバイクがパトカーちぎるのはざらに見ている

バイクって追われないからいいよな。
こないだもぶっちぎって逃げた単車見たよ。

>>394
ＰＣ搭載のレーダー探知機あるいは特殊な相対速度計
で隊員が目視で確認した場合、オービスと同じ条件で
捕まります。まぁ、顔を見られなければいいのでしょうが。
覆面ＰＣが二人組で乗っているのは裁判になったときに
搭乗者一人では偽証を追及される可能性があるからです。
ま、二人組で行動するのは不正防止のために公務員世界一般で
行われていることですが。

二人組のホモコンビを見たらケツの穴閉めて逝けと
いうことですか？

毎回サンドイッチはされねぇよ。何回も赤灯回されたけどすべて逃げてるよ。 昨日も明け方、新富町で待機中のパトに追われたが問題なし。遅いんだよ！ボケっ(･д･)

二車線使って蛇行したり、左にどいたかと思ったら横に並んできたり。
やたらバトル煽ってくるウザいソアラ見たヤツいるか？■いヤツね。

まぁ、今度、辰巳で何か起こるかもしれないからよろしく。

ﾊﾟ○ｶｰｰに追われてても冷静に運転出来る人って凄いと思う。
漏れの友達はパニクってｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞでｺｰﾅｰに進入→ﾄﾞｱﾝﾀﾞｰ→ｸﾗｯｼｭ→歯医者…パニクり易い人は素直に捕まった方が正解だと想った。

単純に逃げ切れるやつって凄いと思う。前に渋滞が会ったりしたら単純に終わりじゃん。高速降りても駄目なんでしょ？

バイクは逃げるには有利だよね。ヘルメットで顔判らないし。でも夜でも白バイがOKになったらやっぱり捕まるのかな？

>407
　事故れば青切符になる事はない。。
　追われたらスピンしろ。

莫大な修理費払ってでも青切符は嫌なのか、、、

パトに追いかけられて、事故ったら違反扱いにならずに、事故扱いになるってほんとですか？

ようするにだな、パトに追われるような速度で走ってる時点でOut！速度計測させなきゃいい。遅かった頃一度捕まった時タクシーの領収書みたいに速度計ったレシートでんだよ！それが証拠。いまじゃ、ありえんが。追跡調査なんてない。

速度差があればナンバー視認するのは絶対無理。写真とられても捕まんなきゃOK!でも顔写されたらOut! 振りきれる自信があるなら楽勝！マジで遅いよ。踏むのは直線のみ。そんなんビビってんならおとなしく下道走りな。免許大事にしなよ。

あっ、あと一つ。真夜中の環状。たまに白バイ出るから気を付けな。飯倉トンネル待機所にいたの見たときあるよ。しかも二台！ 何が起こったのかと思うよなぁ！さすがに白バイにゃ、勝てません。ぶつけて逃げきるしかない(笑)

中途半端に流してると捕まる可能性高いね。
そうゆう車に限って捕まってるところ見るんだけど、
そうゆう車に限って事故ってるところも見るんだよな。
すげ〜不思議。その踏み方でどうやったら事故れるのかと。
だからある意味お巡りさんには中途半端にしてる車は取り締まってもらいたい。
いや取り締まってあげた方がいいとさえ思う。
頻繁に上がってりゃ、目にもつくだろうし
その車がどの程度なのかも分かってくると思うし。

パトカーに追われるのって、速い車に追われるのとはひと味違うよね。
パニックする人もいるだろうなぁ。それで事故を招くのもわかるよ。
だからぁ、お巡りさんも赤色回してればいいんだよ。パトロールしてんだし。
赤色見えれば減速もするしね。それだけで効果あると思うんだけどなぁ。



>>403
白３３tさんですか？（w

>>412
>>413
>>414
銃銀さんですか？（w

俺は赤色灯回されたときにちょうど前が詰まってて、PCにナンバーバッチリチェックされてたんよ。
んで、前がどいたらすぐに振り切ったんだけど、家に帰ってから問題が・・・。
次の日、自分の携帯に警察から電話がかかってきて、
出頭しないと逃走容疑で逮捕しに行くって言われて・・・。
自分はビビリなんでおとなしく出頭してキップ切られました。

>>415
どちら様ですか？残念ながら違います。私は名無しではカキコしません。
むやみに曝さないで下さいまし。

>>403
警察官が目視で確認した場合と、オービスとは同じ条件ではありません。
世界は知りませんが、日本の場合、警察官が数人いても証人にはなれますが、
裁判官の判断は、刑事事件で他の立証が無い限り、
「限りなく黒に近いものの、黒と断定することは出来ない。よって白とする」
という判断の可能性が高いと思われ。

ここの住人では無いので、以後消えます。スレ汚しｽﾏｿ

↑
と言いつつ、見てるところが凄い。
銃銀氏にしろ、ニスモにしろ、
みんな見てるんだね。首都高関係は（w

白３３tさんの理論的発言は、まるでリョースケのようだ。

＞白３３tさんの理論的発言は、まるでリョースケのようだ。

　司法か警察板行って>>417の発言をコピペしてごらん、鼻で笑われる
から。「疑わしきは罰せず」を言いたいのだろうけど･･･（　´,_ゝ｀）

>>403
>>419
同じ人？
なんで変な改行なのかな？

この白３３tって、nismoの相棒なんだって。

nismo風メガネをかけたブス女を、いつも横に乗っけてるらしいぞｗ

辰巳辞典さん>>421の解説願いします。

やっぱり、一般車に紛れてまたーりが一番かな。
といっても、深夜のＣ１なら場所によっては１００キロ近くだせる
からへっぽこセダンの漏れにとってはこの速度でも怖いくらい
だから個人的には十分。流れに乗っているから捕まる可能性も
ぐっと低くなるし。捕まる車・本気で走る車を眺めているだけでも
楽しめるＣ１っていったい。

オレは平日派なんだけど、白３３ｔ見たことあるよ！
眼鏡女乗せてたかはっきり確認できなかったけど、変な女は乗せてた。
眼鏡だったかは分からない。ニスモ眼鏡だったら・・・（鬱
ようするに、白３３の意見はココじゃ「へぇ〜」って聞こえても警察板じゃ「ぷっ」になるわけだ。
まあ向こうは詳しい奴多そうだからね。

C1走ってる若者諸君がんがりたまえ！

国産の鬼速車について行くのは大変だけど、ワシも時々走っているので
出合った時はヨロシクなぁ！

425さんへ。人違いだったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ、190の方ですか？たまにしか上がらないのですがお見かけします。お会いした際にはまた遊んでくださいませ。

黒３２さん
残念ながら１９０ではありません。
ヒンの悪いAMGのSLです。

こちらこそどこかでお会いした際はよろしくおながいします〜

昨日の外銀座S事故は青ビッツが単独事故って
後ろの一般車2台が別の32にモーホーされ餌食に。
もまいら猛速で突っ込まれた一般車の気持ちになってみては？

最近はどうですか？走れます？
この１年上がっていないのですが、工事、PA取り締まり
一般車の流れなど気になります。
近々上がろうと思っているのでマジレスお願いします。

逃げただの、PCちぎっただの、ハッタリ君が多いようだね。
ダセえ。

っていうか事故んな
どうしても無理なら単独で
氏ねとはいわないから
なるべく苦しんで

廃品回収業者が金にならないテレビなんかを
わざと積載状態を甘くしてアクシデント装い捨てるらしい
首都高利用者は野良テレビに気をつけよう

>>431
初耳。
想像力に乏しい。
首都高速で自己らないコツは、回りを意識した
車線維持。とくに、走り屋がいるときは、むやみに変更をしない。
これに限るな。

事故らないコツ？
　先頭を走らない。

本気で走るのはサーキットだけ。
　バトルしない。
　抜かれても気にしない。

何を言われようが命とマシンが大事だからな。
事故ってねぇヤツは運がいいだけ。

去年銀SでギャラリーしてたときにFDが追われてて
「そこの車ぁぁぁ！！」
とか言われてて関係の無いMRSが止まったりして面白かったんですが
FD逃げ切ってその後ギャラリーポイントに来たのは激しくﾜﾛﾀ

事故らないコツは路面と周りを良く見ること。
一回内回りの3車線のところでガソリンぶちまいてあって滑って刺さりました。
周りを見るのはアソコでもサーキットでも常識ですがね


まあ漏れは音だけなら捕まりますが速度では捕まりませんよ。
そんな出ないですからね…
所詮軽ですよ！！

>>426
今度見かけたら煽ってください。

<<429
一週間ほど前に上がったけど、工事、事故、覆面（BM５シリーズ）がいて
ぜんぜん走れんかったなぁ…
それでも元気が良かったのはあい変らずゲソナンバーの個人ﾀｸｿｰ･･･

基本的にPCぶっちは制限速度＋70�`（首都高の場合130ぐらい）でOK！
それ以上で追いかけて万が一事故った場合はPCの責任になるから。
ただし、ナンバー控えられた時は取りあえず追跡調査が来るから覚悟しとけ。

＞４３６
「４８４８」のＢＭＷまだ走ってるんだ！。

>>436
追跡調査って実際は聞いたことないですね
なんか、自分の携帯に警察から電話がかかってきて
なんて言ってるのがいたけど
自分は間違いなくナンバー控えられたと思うけど
半年たっても音沙汰なし
ついでにオービス光らせて３回葉書がきてシカトで１年になるけど
音沙汰なし

みなさん過剰すぎるんじゃないの？
現場で逃げ切ればOKじゃないの？
スピード違反で後日呼び出し？
ありえねえ！！！

↑そのうちﾀｲｰﾎされるだろ（w
ﾊﾟｸられてから泣くんじゃね〜よ

あ、それかなり重いよ。
絶対来るよ、悪いけど。
おれ、忘れた頃に尋ねられた。

>>438の例はそれほど悪質な違反（オービス光らすなら十分悪質ではある
のだけれど）ではなかったんだろ。警察官僚だって公務員、特に現場に
出ずに手紙の発送等をやってる内勤系はいい意味でも悪い意味でも公務員
だよ。だからまずはもっと悪質な奴に対して強硬措置に出るのが優先。
光らせた奴全員に強制執行かけてたら何時間時間外勤務しなきゃなんねーと
思ってるんだよ。

>438
オービス光らせたアトのはがきって出頭命令？
それをシカト！！？？

すげーそれで１年音沙汰無いの？ポリさんは結構アバウトだね。

おれは前に移動でやられました。後日通知がきてシカトしてたら半年後裁判所から呼び出しが。それもシカトしたら家にお巡りきて強制連行。罰金10万、12点減点、処分者講習も受けさせてくれなかったよ。

>>438
　日本の警察をナメるなよ。

警察ナメるっつーか暴走してるテメーらの根性がナメ腐ってんじゃねー佳代w

>>438
>>みなさん過剰すぎるんじゃないの？
>>現場で逃げ切ればOKじゃないの？
>>スピード違反で後日呼び出し？
>>ありえねえ！！！

　はったりはもういいからさ。
　そゆことは逃げてみてから言ってね♪

>>446
ごめん何回か逃げ切ってる
まあ強制連行されるまで逃げ切る予定♪
前に免取りになって大変な思いしてるんで

>>447
免取りでなにも学習しなかったのかい？
ただ運が悪かっただけなのかい？
いままで大丈夫だったらこれからも大丈夫なのかい？
はったりのがまだかわいいよ。

ある日、４号登りがえらい詰まっている。
６０Ｋぐらいのマターリ渋滞。
急いでいる漏れは、すり抜けを繰り返して、その原因者の後ろについた。
ぐっと右によって、煽りを当てる。
相手もすぐ気づいてくれて、走行車線へと戻った。
漏れは、１０Ｋオーバーの速度で有り難くパスさせて
もらって、車影が見えなくなったところで、踏んだ。
不思議なことに、斜線があいても誰もついてこなかった。

・・・その、とろい車はパンダのＰＣだった。

>>449
事実だとしても、いやネタとしても最低ラインに達してるかどうか疑問だな。

ジグザグ読みなんだよな？

>>450
事実だが、何か？

抜くときに気が付く罠。

何が煽りを当てるだよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　トンネル壁にぶつかって市ねよ。

>>452
腰抜けは、腰抜けらしくしてろ、アホ！！
切に自殺をおすすめいたします、２ＣＨ命のヴォケ！！

>>449
しかもさーPCだったってだからなんなんだよ？
「そのあと赤灯が・・・」とか「なぜか追ってこなかった」
とかその後に続く文章があんだろ？「ちぎってやったぜｗ」
とかよ。文章展開考えろよ。
しかし白黒に気づかないやつに何いっても無駄か。釣りならなぁ・・・

>>454
そういう書きぶりが、腰抜けというんだが。
まあ１０年はかかるな、おまえ。

>>455
白黒に気づけなくなるのに十年かかるってこと？

>>456
要するに、マインドコントロールが溶けるまで、１０年、
あるいは、死ぬまで・・・
気質の違いか。

>>457
君と気質が違うのはウレシイ。

>>458
小市民には、小市民の生き方がある。
他人がとやかくはいえないな。
ただし、いつも潜在意識で、＜自由＞を押し殺して奈。
それで、よければ、それでなにか？
とつぶやけば世ろしい。

あくまで自己責任なんだから
逃げるも捕まるも本人次第でしょ
俺は首都高なら意地でも逃げる
下道でパンダに追われたらあきらめる

>>459
確かに小市民だ、釣られすぎたもんね。

>>460
逃げて捕まる自己責任なんてあり得るのか？　　おまえ成人だとしたらやはり大場かと言える。

>>462
イラン世話。

人を腰抜け呼ばわりする割にはイラン世話とかいって誤魔化すと。
どうぞご勝手に。



ｵﾗｰ( ﾟДﾟ)!!!　>>463　でて来い

ｶﾞﾝｶﾞﾝｺﾞﾝｺﾞﾝAA略

>>464
プゲラ。（ｗ
ぷげらってなんですか？

今夜は工事はなかったが、一般車が多くて走れんかった…



ｽﾄﾚｽたまた…

時間早すぎなんでねか？

>>466さん
もしかして黒33Rと白FDとバトルってましたか？

>>468
黒色２シーターのAMGベンツSL見たの？

なんでも勝手にやりたいことやるのが「自由」
他人に迷惑かけたり危険性を増大させるのが「自己責任」
それを非難するのは「小市民」



ほんとにそうなのか？

>>470
ここじゃそれが常識だそうだ。
「一般車」がいて・・・とか言いいだす始末。

>>472
路上におけるヤクザ社会きどりなわけね。

まあ実際バックについてたりするらしいが。

街を歩くヤクザは自覚があるからまだマシ。

俺はいつも本気スレと情報スレは見るようにしてる！
今は免許ないしね。首都高でも捕まった。その後ネズミとりでアウト！
駐禁もきられたし、シートベルトや車線変更もやられた。一応一通り経験済み。
もう捕まらないようにしようと思う。ありがとう

どういたしましてｗ

死ね

半年前に捕まってから首都高で走る時はすべての車が
覆面なんじゃないか？と思う位の気持ちで走ってる。

>>472
路上におけるヤクザ社会きどりなわけね。

馬鹿か？首都高は遊び場だろ！

公共なのは承知してるけどな

逃げきった！とか言う奴に限って、免取もしくは自爆する罠。
ついでにその武勇伝を人に語ってアウトロー気取り。
語られたほうは馬鹿じゃねーのか？と思いつつも適当に持ち上げておく。
だって、そうしないと何時までも語り続けるからねぇ。
語る坊やは適当に相槌打っておこう。

てか、本気組の流れに近づいてきたな。このスレ。

>>434遅レスすまそ

ご迷惑おかけしました

>>479
　激しく同意！

　常連から言わせりゃ、アウトローがかっこいい、と思っているヤツは上が
らないで欲しいよね。

　銀の993カレラは遅いよ･･･
　青のFD羽根付きなんて勝負にならねえな･･･
　白いチェイサーは･･･
　お前らちょっと待てよ。そいつらは全開だったのか？

　バックミラーに写るヘッドライト。
　3号線合流の手前。あともう一踏みで先行車に追いつける。
　そういったシチュエーションで、「踏まない」というチョイスが
用意できないヤツはC1を走らせる資格なし。

　調子にのって抜いていった挙げ句、目の前で激突するヤツには
もう会いたくねーし。　

実際問題2chで速いの遅いの言っても意味がない。現場で速いかどうかは判らないし、相手がアクセル踏んでこないと
意味がない。首都高だろうと、サーキットだろうと所詮自己満足って事だね。

ある意味GTOのネ申は神なわけだ。

素朴な疑問として、法規走行しろみたいに言ってる面々は
なんでこのスレを見る必要があるのか？速度超過はせず、
事故の怖さを自覚してモラルを持って走っているのなら、
こんなスレ見る必要ないんじゃないかと…

そもそも警察が正しいと思っているならお門違い。あいつ
ら完全に反則金集めで取り締まっているだけ。叔父が署長
やってる友達一家は決して捕まらない。一度隣に乗ってい
る時にネズミの取締りを受けたけど、「叔父が○○署の署
長なんですけど。」って言った途端に警官の態度が変わっ
て、「気を付けてね」だけでテントにも呼ばれずに釈放…

法に触れるからいけないのか、危険だからいけないのか？
まさか制限速度に具体的な根拠があるとでも？あれは40年
前の道路事情と車の性能に対して作られた基準だぞ。

それでも制限速度遵守したい人は夜中の国道、原チャで
30km走行してトラックに撥ねられて逝っちゃってくれ。

他人に迷惑掛けるな？空いてる環状をマジで50kmで併走
されたらそれも迷惑だろ。お互い様じゃん。

ってワケでみんな今後とも役に立つ情報よろしくね〜

＞あれは40年前の道路事情と・・・
まさしく『C1』のためにあるもんじゃねーかよw
車の性能があがったら制限が緩くなる？　都市環境っつーのがあるんだよボケ。

警察が間違ってるかどうかなんて自己責任（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯの暴走と全く関りがない。

そんなことだから都バス奴は知性が無いんだよ。

ちっとはオコチャマな論理以外でトバシテミテクレよヽ（´∀｀）ノ

久しぶりに平日の夜を流してきたがガラガラだぁね。
本気走りしてるヤツも取り締まりもいなかったし。

明日も仕事なので1時30分には下りたが･･･。
これから、って時なのにな。
明日休みな連中がマジで羨ましい。

>>467
年寄りは早寝早起きなんじゃ！

>>468
忘れてしもうた…

ただの販促金集めの為に捕まえてると思うと意地でも逃げてやりましょうね！

自分の信念を貫くのもよいが周囲の意見に耳を傾けることも大事。
主観、客観のバランスが大事だよ。仲間に囲まれてると見えない物が
荒らしによって見えてくるってのもありがたいんでないの？
そうやって自分と社会の整合性を探ってゆくのもまた成長だと思うぞ。
ムキになって反論する必要もすぐに走るのやめる必要も無いんだよ。
さまざまな考え方のなかで自分の道は自分で切り開くのがベスト！
当たり前のことだけどね、あ、反対派でも肯定派でもないぞよ。

　漏れの知り合いの話だけど、週３ペースで上がってたら、
Ｋさつに捕まったわけでもなく、追っかけられたわけでもないのに、
家に電話がかかってきた、ってヤシがいるぞ。
　「次見つけたら逮捕だ」って言われたらしいけど…
　どっかでナンバー控えられてたんだろうけど、
よっぽどＫさつも暇だったのか？

>>490
よっぽど目立つような変な走りをしてたんじゃないの？

住民からの通報じゃねーか？
敵は道路だけじゃネーヨ。

そらぁー、失礼しますた
今夜、黒ベンさんがラーオフ開くらしい？んで
参加させてもらうべな

首都高を走ってるスープラって速いやつ全然いないよね？
昨日も遅いくせに二車線使ってる馬鹿がいた。

黒ﾍﾞﾝさんへ 奢ってほしかったなぁ〜見つけたら追っ掛けるのでｼﾞｭｰｽ奢って下さ〜い！ちなみに今日は上がられないんですか？

話題が本気組スレとごっちゃになってきとる・・・

四月になれば落ち着くよ。

春厨祭り開催中

sage忘れた、逝って来る。

>>498
氏ね

>>500
オマエさんの事だよｗ

氏ねレス禁止

しね

しねレス禁止

市ね

市ねレス禁止

次こそは「死ね」か？もうやめなさい。

そうだ、お前らみっともないぞ、俺がちょっと氏ねって言ったからって。

死ぬ

>>509
童貞卒業してから氏ね！！

断る。
きれいな体のままが氏ぬのが良い。

最近C1とかで車線つぶして検問やってるの？さっき首都高通って来たんだけど、
公団がおもむろに３車線のウチ２車線つぶしてた。でもって看板には「暴走行為規制中」とかあって
パトカーもきててごそごそ話してた。今頃かったっぱしからジャッキで車上げてるのかな？

結構前から。
検問じゃなくて、車線をつぶしてしまうことによって暴走し難くしとるわけですな。
軽く一周流してから芝浦で渋滞情報見て勝負ポイントを決めるのがデフォ。
でも辰巳を閉鎖してる日は芝浦で車検チェック入ることが多い。
後はC2との合流ポイントや公団の駐車場に隠れてるパターンかな。
首都高デビューの人が多い時期だから気をつけてねん。

>513
やっぱり土曜日とか金曜日とか週末が車線規制してるの？
１年ぶりぐらいに首都高あがってかなりびっくりした。

去年の今頃は内回りにオービスができて、だんだん首都高も走れなくなるなぁ・・・
っておもってたぐらいだったので。

やっぱり平日３時以降が王道ですかね。

今日は異常だよ。やめとけ！PCビデオまわしてるし、陸橋の上から写真もとってるぞ！

今日は行かない方が良いみたいですね。もう寝よう。

芝浦名物マフラーチェック！
しかし捕まっている車のうち半分は一般車や族車でした・・・

金・土・日と久しぶりに3連荘で上がったが、とにかく事故多すぎ。
早い時間に無理して事故ったり、規制解除後イキナリ事故ったりと・・・
オマワリ云々よりも、もう少し考える事がありそうだな。

事故に関しては明日は我が身ですから、皆さん注意してく爆走してくださいね。

>>518
わかりました。先生

小松川線<7>錦糸町から渋谷線<3>三軒茶屋まで行くには２つの
ルートがあります。

１．小松川 線錦糸町＞C1（竹橋JCT側）＞渋谷線 三軒茶屋
２．小松川 線錦糸町＞C1（浜崎橋JCT側）＞渋谷 線三軒茶屋

渋滞度は同じと仮定すると、どっちのルートが早く目的地へ到着
しやすいでしょうか？

首都高の標識に従うと１のルートが自然です。わざわざ２のルー
トで走っている人いますか？それはなぜ？

>>520
同じように渋滞していれば、1の方が早いけど
たいてい1の方が渋滞がひどい。
俺は箱崎から3号線へは2を使う事が多い。
かかる時間が同じだとしても、流れてる方が気分的に良い。

＞流れてる方が気分的に良い。

が実際に掛かる時間は１．の方が早い。
無論事故検分などで完全停止してるようなケースであるならば
外回りで３号に向かうべし。

最近思うけど、暴走族より走り屋の方が事故率高いから警察的には標的にされるような気がする。
暴走族は市民に迷惑かけるけど、首都高で遊ぶと事故する奴が多くて警察に迷惑かける。
警察的には、迷惑な奴から片づけるから走り屋連中の取り締まりの方が厳しいのかな？

まぁ走り屋の方がおとなしいし、捕まえやすいってのもあると思うけど・・・・

>>523
自分のクルマでくるから捕まえやすいw

珍走は誰かのものに乗っている。これ大違い。

おとなしい？捕まえやすい？プ

朝8時頃の首都高って混んでますか？
横浜町田〜霞ヶ関まで高速で行きたいのですが
8：30に待ち合わせの予定がありまして・・・

朝はヤヴァイと思った

>まぁ走り屋の方がおとなしいし

おとなしい走り屋って、それ走り屋じゃないでしょ。仁D&湾岸オタクでしょ（ｗ

>>526
東京料金所と用賀の料金所が混むな。
用賀から霞ヶ関までは30分くらいだと思う。
横浜から用賀までも30分はかかるんじゃない？
朝ってだいたい渋滞のパターンは決まってるけど
余裕を持っていった方がいいかも。

あと、霞ヶ関で降りてそのまま入り口から入らないように注意。ｗ

５２０で

１．小松川 線錦糸町 ＜ C1（竹橋JCT側） ＜　渋谷線 三軒茶屋
２．小松川 線錦糸町 ＜ C1（浜崎橋JCT側）＜ 渋谷線 三軒茶屋

逆ルートの場合、標識は２を推奨してるよな。これも渋滞レベルは
同じとするとやっぱり１のほうが早く着くのかな？経験者のみなさん
所感をおながいしまス！

>>526
平日だか休日だか分からんけど…
朝は普通の状態が混んでるからな。

神奈川県民でないんで何分掛かるかは断言できないが、
８時半に待ち合わせなら７時に横浜町田を通過できれば大丈夫？

>260

横浜町田７：５０スタートすればダイジョウブでしょ。
早く着いたらコーヒーでも飲んで待つのもよし。

↑＞＞５２６へだ

全然関係ないけど、車雑誌のオプションの編集長が事故って死んだって
かなり昔に聞いたんですけど、詳細を知っている方いませんヵ？
この頃、気になりだして調べたけどみつかんね。教えて〜

もう4.5年前の事じゃなかったけなぁ？
編集後記かなんかで追悼していたようなのを見たことがある。

三重のお店の作ったEK9改ターボ
矢田部最高速
合掌

300ｷﾛｵｰﾊﾞｰﾃﾞ､ｺﾝﾄﾛｰﾙﾌﾉｳﾆﾅﾘ､ｸﾗｯｼｭ｡ｸﾙﾏﾊｱﾄｶﾀﾓﾅｸ､ｸﾀﾞｹﾁﾘ､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓ､ﾌｳﾝﾅｼｦﾄｹﾞﾙ｡ﾃﾞﾓﾅ､ｵﾏｲﾗ､ｼｭﾄｺｳﾀﾞｯﾃ､ﾏｲﾄｼ､ﾊｼｯﾃﾙﾔﾂｶﾞｼﾞｺｼﾃ､ｹｶﾞﾓｼｸﾊ､ｲｯﾃｼﾏｯﾀﾔﾂﾗｶﾞ､ﾄﾞﾉｸﾗｲｲﾙﾉｶ､ｼｯﾃﾙｶ?ﾛｰﾙﾊﾞｰ､ﾊﾞｹｯﾄ､4ﾃﾝﾊ､ｿｳﾁｬｸｼﾛﾖ｡ﾏｼﾞ､ｼﾇｿﾞ!ｵﾚﾉﾀﾞﾁｶﾞ2ﾈﾝﾏｴ､C1ｿﾄﾁﾖﾀﾞﾄﾝﾈﾙﾃﾞｸﾞﾁﾉ､ｺｰﾅｰﾃﾞ､ｼﾞｺﾘ､ｿﾉﾏﾏｲｯﾃｼﾏｯﾀ…

そっか〜、、やっぱホントに事故はあったんだね。
１０年くらい前までオプションは読んでたから気になってました。
詳しく知ってるかた教えて下さい。編集長の名前とか、、
>>535-536-537　産キュ

そういえばオプションの編集長が事故で亡くなっちゃったね。
名前が思い出せない。学生の時でオプション読んでる奴みんなで騒いだ気がする。

すっかり忘れてしまっていたので結局その程度って事かな？
故人に申し訳ないが・・・

どこで、どんな事故だったんでしょうか？

↑　君、大丈夫？

>>541が矢食べで一番燃料のターボのせた400馬力ロールバー無しEKで
バンク外の林に飛んで車も体も薔薇薔薇。2chスレより。

事故でなくなられたのはかわいそうですね。
ご冥福をお祈り致します。

400馬力EKでロールバーなし・・・結果は既に見えていた。

あ！！マササイトウだ。なつかしいなぁ。４００馬力のFFでバンクの外に飛んだの？ストレートでとっちらけたのかと思ってたよ。

http://natto.2ch.net/car/kako/986/986816798.html

他にもスレ立ってたはずだけど見付からなかった。

age

危うくシャコタン番長になるところだった。
取材受けた人いる？

生憎、シャコタンじゃないんでね。
やってたな（ｗ

ていうかあの雑誌に掲載されるのって恥ずかしいよな・・・

オプションにでてくる車ってなんであんなに悪趣味なんでつか？
あと、ドリ車って羽いらないよね。

羽は必要です。どり車の羽が世の中のGTウイングの売り上げにどれだけ貢献していることか・・

芝浦の検問ってどんなことしてるん？

下回りチェックとか？

マフラーだろ？音量チェックとかやってるんじゃない？窒素酸化物にかんしては不明。
どっちにしても芝浦は入ったところで検問やっていたら俺絶対にNGなので最近は近づかない。

辰Ｐにしとけばいいじゃん

今日は、覆面やパンダが多かった気がしたが、いつもあんなんなのかな？

後について走ると、何処で待機してるかが分かりますな

週末とか辰巳が閉鎖してると芝浦で検問しているらしい。

オプションに掲載されることは事故る事より恥ずかしいこと。

オートワークスとかはどうですか？

ﾁｬﾝﾌﾟﾛｰドに載りたい･･･

レブスピに一言

　　勝　手　に　掲　載　し　て　ナ　ン　バ　ー　晒　す　ん　じ　ゃ　ね　え

本気組のところに辿り着けん。
勝負したいから誘導しよ。

「本気組」でページ検索かけなされ

こっち、本気勝負話ないよ　

明日は先週ほど覆面多くないはずだけど…。
どっちかってーと下の方が大変だよ。特に千代田。
芝も検問は無いんじゃないかなぁ。
工事かマフラー狩りの二択だと思われ。

…あまり実用的じゃない話だな…。

さて今の時間は白バイに注意してくださいよ。
一時停止とシートベルト。
箱崎の死角にいるんですから。

＞５６６
黄色のシビックの中の人？、だとしたら何で停められたの？。
ちがったらゴメソ。

　　　　　　　

オプションの事故のせいで、谷田部は一般にコースを貸し出さなくなりました。

>>569
詳細ｷﾎﾞﾝ

2004/3/6　PM11:30
セリカで東京に行ったついでに、憧れていた夜の首都高速を走ってみました。
噂に違わぬ走り屋天国のそこには、名古屋高速とは比べ物にならない数のライバルが潜んでいた。
スカイラインＧＴ−Ｒやランエボ、インプレッサあたりが普通にゴロゴロいる公道なんて、今の日本ではここくらいのものだろう。
これでドライバーの腕が同じだとしたら、さすがのセリカでも少々分が悪い(^-^;)
・・・などと少し気後れしながらも、せっかく来たんだからとバトルの機会を窺いながら９０ｋｍ前後で巡航する。
実際に走ってみて判ったのは、ゲームとは比べ物にならないくらい一般車が多いっていうこと・・・(T-T)
せっかく完璧に覚えてきたＣ１を何週かして、結構な数の走り屋風車にはハザードでバトルサインを出しているというのに、一向にバトル勃発の気配なし。
「・・・首都高の走り屋は腰抜けばかりか・・・？」
落胆しかけたその時である。
左車線に寄っていたセリカの右側を猛スピードで走り抜ける黒い影！
即座に戦闘モードに切り替えてドッグファイトに移るセリカ。
１２０ｋｍをゆうに超えるスピードで逃げる相手を少しずつ追い詰めると、その正体は羽のないＳ１５シルビア。
相手にとって不足はないが、無茶な追い抜き等で民間人を犠牲にすることだけは避けなければならない。
道さえクリーンならいつでも抜ける相手を前に葛藤の走りを続ける俺の脳裏に、１つの記憶が蘇った。
・・・たしかこの先には、広い３車線のＳ字カーブがあったはず・・・
そしてすぐにその時は訪れ、幸いにも周囲の一般車は数えるほど・・・！
「ここしかない、今だセリカ、いっけえええぇぇぇぇ！！」
相手も首都高では一流の部類のようで簡単には抜かせてくれないが、最後はこちらの気迫に気圧されたのかアクセルを抜くＳ１５のドライバー。
勝利の美酒に酔いしれた俺は、優美なセリカのヒップに燦然と輝く尾張小牧ナンバーをまざまざと見せ付けながらＣ１を後にした。

しかし、これで終わらないのが首都高の恐ろしいところ。
宿へのルートを飛ばすセリカは、某コーナーで８５０と思しきＢＭＷを簡単にパス。
この行為が相手ドライバーに火をつけた様子で、こちらがペースを緩めた途中から追いついてくると、いかにもな挙動で復讐を狙う５０００ｃｃの超ド級マシン。
しかし俺も外車の走り屋は認めない男、最初は相手にしていなかったとはいえ、喧嘩を売ってくるなら買わねばなるまい・・・
さっそくシフトダウンすると、眼前のコーナーに突っ込むべく2ZZ-GEに鞭を入れる。
相手も離されまいと踏んで来るが、予想どおり多少の距離を開けることに成功、しかしここから先は高速コース、圧倒的に不利な状況下で自分の腕だけが頼りである。
いくら歴戦を生き抜いたセリカといえど、停止状態から５秒程度で１００ｋｍに達する相手を抑えきれるだろうか。
一般車をかきわけて直線を伸びてくる敵機のヘッドライトをバックミラー越しに確認しながらも、俺の神経は再び訪れた高速コーナー区間に集中する。
「これを抜け切った後に、再びセリカのミラーに映ったなら認めてやるよ・・・？」
結局、いまだに認めないで済んでいます(^0^)
一つ気になるのは、その時の相手と同型車が首都高で全損してたって情報を某掲示板で目にしたこと。
日付も一緒だし、ひょっとしたらあのまま沈んじゃったのかな・・・

>>569
ピカチュー号だっけ？

■竿竹屋の真実■

みなさんは竿竹屋さんをご存じでしょうか。

「たーけやーあ、さおだけーぇ」

というアレです。軽トラに竿竹を積み、とろとろと町中を巡回。ましてや「２本で千円。20年前のお値段です」とまで言ってます。みなさんはあの存在をどのように考えているのでしょうか。

ちょっと質問を変えてみましょう。みなさんは、ここから竿竹を買ったことがありますか？じゃなければ買っている人を見たことがありますか？

これが「石焼きいも」だったら、買ったこともあるし買っている人も見たことはあるでしょう。なのに竿竹に限っては…？　ここで、オカシイと思ってしまったのが運の尽きでした。

二本で千円という破格値。人ひとりが車を運転して巡回する人件費、車の管理費、ガソリン代…etc.　どう考えても商売として成り立たないのです。なのになぜ竿竹屋は日夜、町中を巡回しているのでしょうか。ここで洞察力のある方はもうお気づきのことと思います。

そうです。目的は別にある、のです。


ククク。

>>574
自分の竿を使う為に巡回しているんだろ？

別の目的教えて

コピペうざい。
2本で1000円は、昔の値段だから
その金額じゃ売らないってやつだろ。

>577
そうなのか！っていうことは今はいくらなんだ？？

>571
このセリカのドライバーのHP痛いよね。

セリカも痛いがいつまでも
C1本気組みなんて立て続ける中年オヤジは
国宝級の歯かだね

このセリカすげー

このカレンすげー

このサイノスすげー

今日はヴィッツやイプサムで低速で走る集団の車がいますた。
9号上りを60くらいで走ってました。
あれってなんなんですか？邪魔しに来たいだけなんですか？

>>585
www.domo2.net/bbs/image/1055242478.jpg

これじゃない？最近邪魔する車多いみたいだから

つまんね

>>573
ピカチューじゃありません。
零１０００です。

>>586
つまんねーんだよ。たいしたキモ画像でもないし。

俺のちんちん大きいよ？

今時、蓮なんて（ｗ
PC初心者？

セリカネタも、こうして読むとなかなか（ｗ



実際自分も自己満足する瞬間あるからなぁ
正直、勝手にライバル仮想してバトった事ある奴返事しろ（ｗ

呼んだ？

本気組て、ホントに本気なのかな。ネタスレになってるよ。

今に始まったことでは無い（ｗ

おい！おまいら！
攻めて走ってる時、コーナーのインのコンクリのうえ走りますか？
キャッツアイも無くなった事だし、ラインが増えたけど。
わたしはなんとなく踏めませんが。コンクリはミューが減りそうで。

攻めてるときのイメージ取りは、常にライン中央が正しい。

ベテランはみんなそうしてるはず。

なぜって、マージンが最も取れるからさ。

ベテランは何も気にしない。

決まったラインはない。すべったら体が反応する。

コンクリは気が付いたら踏んでいる。時がある。

ラインを気にしてたら、もしもの時に対応が遅れる。

>>598
ｽﾎﾟﾏﾝﾀﾝ､ｱﾝｶﾞﾄ

600ｹﾞﾄ



最近無いな。これ（ｗ

>>599
人違い(rｗ

走っている奴はいないのか？

辰巳の壁ひろがっちゃったんだね。つまんない。
見物できる場所少なくなったな。
オービスも沢山増えたし、
俺が走ってた５年くらい前までが一番楽しかったかな。

その五年前の状況について語って下さい
FCの白黒がいたとか

セブンスターが未だ２５０円だった。

そういや、ラッキーが270円だったか。
マイセンが270円とは時代は変わるもんだ。
俺が厨房の頃は220円だったが・・・

>>604
パンダＦＣのこと？だったら、・・・一度お世話になりました。整備不良で。
あとは、お尻の焼けてる白ＧＴＲとか。←走りが嫌いだったからバトルしたことないけど。
ショップのデモカーがＰＡとかに多くなってきて。
ミッドナイトが銀座の影でたむろして。いまはどうしてるの？いるの？
水戸納豆が・・・（以下略
江戸橋Ｒ外がちょーきつかった。ゼブラ踏むとすべるしさ。
ＰＡは一般車が入るなりそそくさと出て行くような異様な雰囲気。今じゃバシバシとまってるもんね。
ギャラリー専門なんて殆どいなかったんじゃない？みんな休憩がてらギャラってたかんじで。
あの頃まではホント走り屋天国だったね。
Ｋ察が本腰入れだしてから壁とか増えてきて。覆面がうざくなって。
移動オービスの出現パターンも変えて。
その頃に俺は仕事の関係で地方にとばされてｗ　峠の走り屋に変身しましたとさ。ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ

>お尻の焼けてる白ＧＴＲとか。
それって３３ですか？
それなら今でもたまに見かけますよ。

５年よりちょと前だが、リヤウィンドからクロスバーが見えるGT-iR、○浜ナンバー黒の101トレノ、180顔の白シルビアあたりが速かった記憶。

明朝午前３時Ｃ１外回りで待つ。

>>610
　バカ、ほんとに２ちゃんにかきゃがって
　こんなとこ書き込んだらギャラリーくっから
　あぶね〜だろうが。あ？
　新しい携帯買え！

　おれは２時には行ってる。
　てめーのような月曜休みのビンボーバカと違って
　おりゃ忙しいんだぞボケ！
　てめーのポンコツなんざアクセルひと踏みで置き去りじゃ！
　ぶっけてローンだけ残ったなんてなくんじゃねーぞ
　てめー保険ちゃんと入ってんだだろ〜な？

五月蠅いですね。
来るかどうか書くだけで結構です。
２時過ぎには行きます。
また、保険には入りましたからご心配なく。
親の金で速い車を買えてもそれだけでは
私に勝てません。特にＣ１では。
私の車が「ポンコツ」なら、あなたの車は
「成金ナンパ車」でしょうね。
今回は併走して新場橋で試合開始、勝負は１周。

>>612
　あ”？
　なにがナンパ車じゃおどれが、
　どこがいうとんじゃボケ

　おれは今から晩飯食うが、てめーはどうせ
　インスタントラーメンとライスだろ〜が
　たまには肉とか食ってみろビンボー人

　で、なんだって、ガソリン代が払えなくて勝負は
　ひとまわりだけかい？
　ほんとーにビンボーじゃの
　ふたまわりじゃ！
　勝負はふたまわりじゃ！
　わかったの〜ボケ。
　ぎゃははっは！

あほ死ね

バトルだかなんだか知らんが・・・・・


よ　　　　　　そ　　　　　　で　　　　　　や　　　　　れ



そう、本気組辺りのスレで頼む

無駄に入れ食いな釣り堀はここですか？（藁

むかしはＫ察もオチャメだった。
事故った香具師をアスファルトに正座させてたり。

※日本国民たるものこれ読んだら最低３カ所にコピペすべし、捏造自作自演許すまじ

http://www.clubwee.com/diary/diary.cgi　高遠菜穂子さん主催 "NATURE"=高遠さん
http://www.clubwee.com/　みんなの掲示板（ここに今井書き込みがあると疑われるが、証拠隠滅の為現在閉鎖中）

前日に事件をほのめかすような情報がネットワークに上がる
　　　　[208] ヒミツの大計画！（笑） 投稿者：今井です 投稿日：2004/04/07(Wed) 09:57

　　　　今日は週刊朝日の記者さんと知り合いになりましたよ！
　　　　アンマンで取材されているフリーライターなんだって。
　　　　とりあえず仲良くなったところで、郡山さん（記者さんね！）が、
　　　　あるとっておきの計画を持ち出したよ！
　　　　これってサイコーかも？（笑）
　　　　歴史に名前を残す大偉業のような気がする！
　　　　一緒に聞いていた高遠さんも乗り気みたいだし、
　　　　これはやってみる価値アリだとおもうね。

　　　　そのうち日本でもニュースになると思うから、ｶﾞｯ!してね

＞＞６１３　２周了解これから家出る。
次から本気組スレで連絡する。

今、ﾃﾚ朝で首都高の映像流してるけど、画面下の方で発煙筒が
見えるな。事故かな？

発煙筒燃え尽きたみたい…。

テレビ見て来たんだろうけど、画面の方に手を振ってる
ヤツがいる…アホだ（ｗ

首都高だと言う証拠はどこにもない。
ましてや日本と言う証拠も。
俺の予想では、あれはイラクの街並みだな。間違いないな。
ほら４年前に開通したバクダットの首都高架道路だよ。
ふんだんに日本の道路公団の技術がはいっている。
それだけに、亀裂の問題が残されているが、そうするあいだに戦争でしょ。
日本の自衛隊が行ったのも主目的は補強工事だと裏では囁かれている。
それにしてもバクダットも日本車が増えたな。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Part/6054/FLASH/b-ne.swf
首都高速バトルフラッシュ　ブラックキャット

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Part/6054/FLASH/b-ne.swf
首都高速バトルフラッシュ　ブラックキャット

ならし運転で首都高を流してたら間違って出口に入っちゃいますた。
でも、そこは箱崎。
Uターンでけた。
ちょっと得した気分。

http://www.oreryu.99qq.com/hajimetes.html
首都高３００馬力オーバー限定

みなさん、最初、箱崎の存在ってどうやって知りました？
首都高に先輩が居た人は当たり前のように知ったのだろうけど。
私は、地図をながめていたら
「なんだ？ここ。ためしに行ってみっか」ッて感じ
エアターミナルは知ってたけど構造までは知らなかったヨ。

こっちはそんなに荒れてないみたいだな

>>627
工房の頃、なじみのバイク屋にトラック運転手の常連客がいて
「首都高に走り屋見に行こう」って話になった。
その人の車（いたってノーマル）で夜中に連れて行ってもらった。
その時、箱崎ターミナルの存在を知る。
実際に自分で使う（使える）ようになったのは
自分で”あがる”ようになってからだね。


ＡＬＬ＞
あくまでここは情報交換スレだから
バトルだなんだって話は本気組スレでやってね。

Ｃ１、Ｃ２に限らず横羽だろうが湾岸だろうが
走り屋だろうが一般利用だろうが
工事だろうが規制だろうが事故だろうが
情報交換だったら何でもＯＫね。

うっせーバカ
死ね

おれは箱崎で待ち合わせってともだちに言われて。
箱崎しらない、自称走り屋て多いよたぶん。

でも昔の箱崎がよかったな。
今の落着かない。

おれは箱で待ち合わせってともだちに言われて、
箱根に行きました。

ともだちにしんでいいよって言われました。

スポーツニャン最高！

あ、どうもありがとう。
握手会は整理券もらった人だけね♥

整理券は明日２時から「箱」で配布します！ヽ(`Д´)ﾉ

>>634
真に受けてんじゃねーよマヌケ
キモイから死ねよ

>>634
ぷっ　自演だったか
死ね

今週・来週は普段のシフトに戻るから割と走りやすいはずですよ。
二時台の覆面とデフォのオービスまでは責任とれんけど…。
気をつけて行ってらっさい。
自分は仕事で回送なので指をくわえて横目で見てまつ。

キモオタに必死になってる偽銃銀哀れだな。

>>638
あなたは一体誰？事情通？

>>639
死ねよ童貞野郎！

ところで、首都高の改修費用て年間どれくらいかな？
いや、あれだけ工事してんだから、ずいぶんかかるじゃないかと、
ふと浮かんだもんで。

今日あたり一斉やってそうな気がするんですけど

どうせ利権があっての工事だろうよ。

せんたろうが４ちゃんに出てるｗ

４ちゃんて日テレと言わないと
・・・て思ったがこのスレ見るの関東人だけか。

箱崎で事件処理以外は良かったな

あれ事件だったの？
便所いこうと思ったけどあやしいから素通りした。
車両火災もあったし。最悪・・・。

本気組スレの方に書いてあったけど、
飯倉トンネルで車両火災があったんだってね。

あそこはブラインドだから恐いよなぁ〜
やはり環状走るには何かあった時にはすぐに止まれるように
Sタイヤ&ABSは必要だと思ったよ。

ニュースで飯倉の火災についてやるかな？
沿線住民の一人くらいはビデオカメラ撮ってそう

>>645
千太郎見逃した(･∀･)

おめーら！sage杉です。
上がりましょう。

あぼーん

なんか最近頑張っている？青い206がいるな
仏車ってあんなにロールするものなの？

首都高ネタから外れるけど今日からベイブリッジの下層部の一般道が
開通するね。これで少しは流れが変わるかな？

これから上がろうと思いますが現場はどんな感じでしょうか？

http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1081724923/l50

荒れると消える静まると出てくる固定がいます。
SILVIA
真希　稔 ◆DJT2OF32F6
ﾅｶﾔﾝ@狛江 ◆CRVhFUd6L
ノリィ ◆NOLY/Oooog
並 ◆kjO765FpDk
なんだか情けないと思いませんか？

江北−小菅間、事故か？

なんだ、線路通すのか。

北の丸のオービスを光らせてしまったみたいだけど、あそこで光らせた奴いる？オービスって
結構正面から赤い光が広がるかと思っていたらかなり横から光り来た。光るぐらいの速度だとそんなモンかな？

外回りＰＣ二台。

書き込みテスト

大型連休は何時マスコミ来るかな？
とりあえず今週、水曜深夜に芝浦行けばいるかな

そのまま陸運局の連中に助言されたポリに捕まる予感

外９号から湾岸合流前にＰＣ

昨夜はトラックも車も多すぎて明け方まで大混雑でした。
高速代とガス代の無駄だった・・・
今夜も帰省で混雑しそうですし、2日・3日ですかな。

橘ますみ

林ますみ

おい！　今日の大黒PA凄かったな。

西 部 警 察のエンディングのロケやっていたぞ！！！

でもテレビ局の奴らはろくに仕事もしないでウーハー軍団と遊んでたよ。

しかしさ・・、いつから西 部 警 察は10チャンから6チャンに局が移ったんだ？？

今日も検問か？

テレビでやってた５１台
捕まったてよ
そのうちの一台くらいはいるだろ

５１台も短時間で車検を済ませるってのも鬼だなﾜﾗ

スピード車検とパンダ後追いバトルなど全部含めて51件だそうです。

普段より少し多い程度です。
今回はテレビも案外淡々と放送しましたね、もっと過激にやるかとおもったんですが・・・。

あたりまえだろ！あんな地味な車ばかりで過激も何もないわな。 そもそも、田舎からでてきて、芝行ったアホが全国ネットに出たわけで。

検挙してるクルマ見るとＫ察のやる気の程が判るな・・・。
テレビ局も拍子抜けだったろう。
Ｃ１でこれなんだから、珍走族を検挙するのも雑魚ばっかしなんだろうな。

検挙数の目標なんてのがあって、それが５０台だったとか。
ま、具体的な数字は無かったとしても、それなりの数は必要だったから、
簡単に捕まえられる雑魚ばっかり狙ったんだろう。
モノの本質は「取り締まりは安全の為であり、Ｋ察の権威を守る為のものでは無い」のだが。

あれ見て、本気で走ればつかまらねーなって思ったよ。　　_、_
おかげで昨夜は心置きなく走れた。　　　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` )y━･~~~

そうか。何で捕まえないんだろうと思ってたら、捕まえきれないだけだったのか。。。
まぁタクシーと同型のパトじゃＲは追えないワナ・・・

>>674
その通り。
捕まるのはハンパもんだけ
ガッツシ踏んでりゃ、何の問題も無し

明日あたりまた６ちゃんでもやるから見てね！

６チャンで何がやるの？

ルーレット族のじゃない？
でも新聞のテレビ欄にはそれらしき事はのってないが・・・
一応録画予約しておくか。

668を読んでね！！！

だれかルーレット族の摘発のニュース、Winnyで出さないかな？すごく見たいんですけど。

今年はたいしたこと無かったみたいね。51台でしょ。前は１００台以上つかまってたし。
実際C1走ってる香具師減ったでしょ。

マフラーは車検対応なんだけど、やっぱ触媒無いと捕まるかな？

>>683
スレ違いだと思うんだが？何が言いたいの？

>>683
お巡りさんに聞いてみたら？

何キロくらいで走ってるんですか？

景気が悪くて首都高なんて走れません

>>676　ｾｳﾞﾝやNSX等のﾊｲｳｪｲﾊﾟﾄってｼｭﾄｺｰには出張らないのかな‥‥

栃木のNSXはパレード等用とどこかで聞いたような気がします。
そのほかにＮＳＸがいるかは私知りません。

この前の芝Ｐの取締の映像では
型落ちプレリュードのＰＣ居たね

平日の昼まっから事故てた時も来てた。

型落ちてテールランプがオノギリの香具師？
だとしたら５、６年前にお縄になりかけた。
原液やってんのか。

あぼーん

型落ちﾌﾟﾚ　おにぎりテール　いたね〜
懐かしいの〜　＞＞６９２お縄になってるよ

久しぶりに上がるかな　R3０　FJﾒｶです

>>694
気をつけて逝ってらっしゃい。
漏れは明日も早朝から出勤につき今夜は自粛。
明日の晩にでも上がるかね。

694渋いですね

なんだ昨日の新倉の集団は。

>>697
どこそれ？北海道か？（ｗ

外環だろ

>>697
どんな集団だったの？
まさか白装束？

>>700
イラク方面に向けてパナウェーブを発信してた

金曜夜１１時くらい、内回り銀座近辺で、ガキンチョ２人が
チャリで逆走してた。
もう少しで轢きそうになったよ。

Zの集団
7もそうだけどたまにどっから出てきたんだ
ってぐらい集まるね。。ああいう集団は

あぼーん

今日はなんか捜査用の覆面がC1でウーウー言ってるなと思ったら墨田区で切断死体事件があったとニュースでやっていた

今朝方、外回り銀座でひっくり返ってる奴・・・笑ったよ
あっ救急車がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
死んでるといいなｗ

またガンマか（-人-）ﾅﾑﾅﾑ… Ω＼ζ°）ﾁｰﾝ (*･∀･*) ポ

で、本当の本気組の１００はどれなの？。

ガンマ懲りない奴だな。
既に伝説なのにまたやる事ないだろ？
またケツフキコンビのネタかよっ！

ロードスターで横転したら危ないんじゃないの？

でも横転って何かカッコイイ・・・・、WRCみたい！

ここではお初でつ〜♪
横転しても、どうってことないでつ！
ただし、後続車が突っ込んでくるから、脱出する時は気をつけてでつ〜。

それから、あとでゴチャゴチャ言うヤツも多いから、
ケツ拭いてくれる人がいると何かと便利でつ〜。

ケツフカレ君 ：14/05/15 05:55 ID:HjBPyDXq
今じゃ両手両足無くなってＺ武マーク�Uなんて呼ばれてるｵｲﾗ
そんなｵｲﾗも昔は本気組みの首都高ランナーだったのさ♪
当時は不死身の横転君なんて呼ばれてたｵｲﾗだけど、
江戸橋200にﾁｬﾚﾝｼﾞして、３回転半で火事になった時は
さすがに逃げれなくて大火傷したけど今こうして生きている｡
それからは「ニキ・ガンマ」ってしばらく呼ばれてたなぁ。

その当時いろんな大御所がいたけど、一番人気だったニスモさんは
新富ｵｰﾋﾞﾇに特攻かけて氏んだ凄いお人なんだよね。
俺も意思をついで、芝ｵｰﾋﾞﾇに特攻かけたんだけど、かろうじて
生き残ってこんな姿になったって訳さ。

２点

>>712
をいをい。
１０年後は、大変なことになってマツね！プ

黒コルベットの人みたいに、車椅子に乗ってもＣ１にきまつ〜♪

銀３３、身障者スペースに止めてるんじゃねーぞ、ゴラァ！！！！！！

>>716
すいません、僕ちんちんに障害があるんです。

>>717
隣で女が運転してるとき、
「僕のシフトレバーもチェンジして」とか
言ってるからだぜ。

君の一言で全て無駄
偽ｺﾃに返事すんなよ

いいじゃん。
なんでもありが２ちゃんの醍醐味。
不法行為推奨スレはみんなの遊ぶ場。

本スレはおちつきましたか？

俺が環状のアタマだ
俺がルールだ
俺に従え

>>722
「いすゞ」な。

俺は包茎だ

>>722
いやだ。

>>720
何か誤解をなさっていらっしゃるようですが．．．

ここは不法行為推奨スレではありませんよ。

Ｃ１本気組スレの避難所でもなんでもありません。

あぼーん

仕切直し

弱い組盛り上がってまつな

昨日は　お月様が綺麗でしたね♪

>>728
求心力の無いｽﾚ主が浮気までしてるからさ

http://www5a.biglobe.ne.jp/~m24kawa/deltaforce/index.html
おまえらｅｎｎｓｅｉしてこいや。
たたきのめしてやる。

久々にドライブがてら首都高にあがりました。今さっき帰ってきたばかり。
自分は本気組ではないのでたいした車（スバルのＲ2）ではありませんが、
本気組の人の邪魔にならない程度に走り回っています。
それにしても、本気の人たちがとても多いのにびっくりしました。一時期廃れ
気味だった首都高も、あれだけの人がいてくれると、ギャラリーとしても十分
楽しいですね。
箱崎のトイレから出て行くＦＣを見ていたら、テレビＪＧＴＣのピットアウトを
見てるよう気になりました。

>>732
別に速くなくても攻めてなくても、自分の愛車で信号待ちなしで走るのは気持ちいいよな
>>731
すまん、遠征するにも何県かすらわからんし、ココに貼ってもな（ｗ

何にせよ、事故だけは気をつけましょう。

>734
首都高スレで、正論が出るとは思わなかったｗ
禿堂だす

漏れにとって首都高で一番関心がある事柄は、

中央環状線（Ｃ２）の新宿線が２００６年の何月何日に開通するのかということ

>>732　未だに箱崎のＰの入り方がﾜｶﾗﾅｲ‥‥

>>737
箱崎出口に逝ってみ。んで、右壁に沿って一周すればわかる筈。左手に見えるから。
昼より夜のが解り易いと思うぞ。灯りがついてるから

ほしゅあげ

>>736
オレ漏れも！
トンネル掘る速さが、日速５メートルだって聞いた事があるが・・・。
２方向から同時に掘って、１ヶ月で３００メートルか。

>>738
もりがとう。週末ｻｿｰｸ行ってみます。

あぼーん

うんちブリ

保守あげ

うんちブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

なんか珍走みたいなホーン？鳴らしながら走っている車が居たけど
あれは前から居たのか？
あれは・・・ﾔﾒﾚ

さげ

あげ

マフラー脱落で五月蠅い音出しながら走っていたバイクは私です
申し訳ありませんでした

埼玉大宮線→池袋線→C1内回り→台場線→湾岸線→C2→川口線
を通りたいのですが、左車線を通っていれば強制的な車線変更せずに走れますか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。

逆ルートで左側車線なら効率良いと思うよ。>>750

>>750
5号＞内周り：右車線が良い。左車線が無くなる。
内周り＞11号：左でも右でもそのまま走っていれば桶。
11号＞湾岸線：左右OKだが、右の方が合流はしやすい。
湾岸線＞C2：一番左が良い。
C2＞川口線：堀切の合流分岐は↓参照。川口線へは左車線にいた方が良い。
ttp://www.mex.go.jp/topics/horikiri/index.html

>>751-752
貴重なアドバイスありがとうございます。
日曜にそのルートで走ろうと思います。
首都高走るの初めてなので、特に安全運転で走ろうと思います。

首都高初めてか？
オッカナビックリで止まったりしないよう気を付けてな。

目視して安全を確認した上で車線変更すれば、何とか入れてもらえるよ。
意地悪な輩はどちらかというと土日に多いんだけど、
全部が全部車線変更を阻止する訳ではないから。

漏れも若葉マークの時は首都高なんて乗れないっって思ったよ。

そういや今作ってる新宿線の出入口はどこらへんに出来るんすかね｡
場所によっちゃとっても楽になったり｡
教えて偉い人｡

Ｃ２新宿線のことなら、首都高速道路公団のＨＰに詳細が載っているぞ
http://www.mex.go.jp/plan/koji/shinjyuku.html
http://www.mex.go.jp/topics/tyuokanjo/donna/donna.html#shin2

また個人のページにはさらに詳しく載っている
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b2003/Db01-106_1.html

↓は３号渋谷線との接続（大橋ＪＣＴ）について
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b2003/Db01-106_2.html

各地点の工事状況画像はこちら
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b/Db01-02.html

つまり、

池袋方面なら南から
入口： 富ヶ谷　中野本町　高松（既設）
出口： 新宿南　池袋南

渋谷方面なら北から
入口： 池袋南　新宿南
出口： 池袋南第二　中野本町　富ヶ谷


あと、西新宿ＪＣＴと大橋ＪＣＴでそれぞれ新宿線と渋谷線に接続

ぼちぼち紙地図片手の地方ナンバーが増える時期だね
みんな挙動不審車には気をつけろよ〜

>>756
激しくｔｈｘ！

今日あがるぞ

さきほど内回り浜崎橋手前でスピン＆クラッシュした銀の８０です。ご迷惑をおかけしました。
被害は意外と少なそうです。エアロ、ボンネット、フェンダー、アーム、ホイールって
とこです。また戻ってきたら遊んでやってください。

>>761
戻ってくんな氏ね

ｵｨｵぃ

３日の昼前に３号線→Ｃ１で都内へ行く予定なのですが
この時間帯って３号線は混みますか？

当方静岡なのでもし混むようなら中央道経由で首都高に入るのもありかな？
と思いまして．．．

あと、都内に２４時間営業で安くて駅へのアクセスがいい駐車場って無いですかね？
（この部分ｽﾚ違いスマソ．．．．

更にもう１つ．．．．
どこかに印刷用のＣ１路線図（ジャンクションとかが分かりやすいやつ）落ちてないですかね？

ｸﾚｸﾚ君ｽﾏｿ．．．

>>764
3号線の上りはいつでも混んでるな。
今見たら、渋谷まで赤でその先はオレンジ。
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/mex.html

静岡からセンター経由は無しだろ。
4号線の上りも混むから余計時間掛かる。
でさ、都内って言っても広いんだよね。
どこへ行くか書いてくれればアドバイスしやすいんだけど。
場所によっちゃ横浜で下りて湾岸線の方がいいし。

駐車場はここで調べてくれ。
ttp://www.s-park.jp/
無料のとこなら晴海のオートウェーブの駐車場。

公団のHPくらい見ろ。
ttp://www.mex.go.jp/route/index.html

港北ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝが開通すれば迂回しやすくなるんだけどが・・・
何処に行くかで全てのルートが変わる罠。

ま、上記のリンクで調べるのが一番速い（ｗ

あぼーん

>>764
海老名SAに止まって渋滞情報掲示板を見なさい。状況に応じて3号〜C1ブッ込むか、
横浜町田〜バイパス〜K1か湾岸などその他適当に決めなさい。男なら、ルートくらい自分で判断しなさい。

>>768
つーか既に予定日時すぎとる罠（ｗ

御礼の一つもないものか・・・・

>>768
刺ね

>>768
海老名SAで保土ヶ谷バイパスの渋滞情報は適当なのしかありません。

あぼーん

お掃除してくれた人、感謝です♪

>>773
必死だな変態野郎

ばーーーか　ｹｹｹｯ

↑師ね

↑死ねキチガイ

>>773
俺ってば　クルマ好き39歳　こう見えても　帝京大卒　エリト！　
こんな俺の　クールなプライベートを　教えてあげちゃうんち
男は車　車は男　そして愛車は　スポーツカーで　最高じゃん
爆音マフラー　光るカーステ　自慢のアイテム　アイムフール
スモークフィルム　クリアーテール　コントラスト　完全ラスト
派手なエアロで　かっこよすぎで　踏切ダンスで　みな注目
もちろん土禁で　靴はトレーで　芳香剤で　トイレじゃん
深夜のドライブ　クルージングで　地元の有名ラーメン店
軽自動車は　追い越し割り込み　ブレーキ踏んで　慌てさせ
排気ブレーキに　逆上かまして　煽りまくって　パッシング
遅い車は　次の信号　そっこー降りて　窓を叩いて　ちびりさせ　
交差点　信号赤でも　ギリギリ特攻　脳内基準で　いつものセーフ
曲がる時には　歩行者いれば　そっこー発車で　けちらかし
近道抜け道　路地裏爆走　対向車　相手がどくまで　睨み付け
渋滞すれば　舌打ち連発　助手席ﾅｵﾝの　ナビに激怒で　謝らせ
スーパーウーファー　ずんどこかまして　尾崎豊と　B`zでグ
タバコマルボロ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
人の車も　CD持ち込み　マイベスト　DJ気分で　一曲ごとに　解説よ
夏でも冬でも　洗車に5時間　クルマを磨けば　俺も光るぜ
ダチが経営　チューンのショップで　パツキン　茶髪の仲間と談笑
地元ディーラー　もち常連　深刻ぶって　展示車いじって　評論家
買う振りかまして　カタログ貰って　スペック憶えて　連れに講釈
部屋に転がる　自動車雑誌　バイクのポスター　水着グラビア
そんな俺って　最高最強　オレも仲間に　入れてくれよ！？

このスレだけ読み込みがすぐ出来なくなる

もしかして、このスレ終わったか？

ageよう！

てか、首都高自体が終わったのか？

昔のマターリスレ、好きだったんだけどなぁ(´･ω･`)

いいじゃん、人減るならさ。。

もうすぐ夏休みだし、夏になったら暫く増えるさ。
人も赤×もねぇ。

>>782俺ってば　クルマ好き39歳　こう見えても　帝京大卒　エリト！　
こんな俺の　クールなプライベートを　教えてあげちゃうんち
男は車　車は男　そして愛車は　スポーツカーで　最高じゃん
爆音マフラー　光るカーステ　自慢のアイテム　アイムフール
スモークフィルム　クリアーテール　コントラスト　完全ラスト
派手なエアロで　かっこよすぎで　踏切ダンスで　みな注目
もちろん土禁で　靴はトレーで　芳香剤で　トイレじゃん
深夜のドライブ　クルージングで　地元の有名ラーメン店
軽自動車は　追い越し割り込み　ブレーキ踏んで　慌てさせ
排気ブレーキに　逆上かまして　煽りまくって　パッシング
遅い車は　次の信号　そっこー降りて　窓を叩いて　ちびりさせ　
交差点　信号赤でも　ギリギリ特攻　脳内基準で　いつものセーフ
曲がる時には　歩行者いれば　そっこー発車で　けちらかし
近道抜け道　路地裏爆走　対向車　相手がどくまで　睨み付け
渋滞すれば　舌打ち連発　助手席ﾅｵﾝの　ナビに激怒で　謝らせ
スーパーウーファー　ずんどこかまして　尾崎豊と　B`zでグ
タバコマルボロ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
人の車も　CD持ち込み　マイベスト　DJ気分で　一曲ごとに　解説よ
夏でも冬でも　洗車に5時間　クルマを磨けば　俺も光るぜ
ダチが経営　チューンのショップで　パツキン　茶髪の仲間と談笑
地元ディーラー　もち常連　深刻ぶって　展示車いじって　評論家
買う振りかまして　カタログ貰って　スペック憶えて　連れに講釈
部屋に転がる　自動車雑誌　バイクのポスター　水着グラビア
そんな俺って　最高最強　オレも仲間に　入れてくれよ！？

アナルぶち切れました

最近首都高の補修工事多いでつ。
ウザイけど、走りやすくなるので、
辛抱始末。

合流が苦手な初心者でも乗りやすい首都高の入口ってありますか？
合流せずに乗れるところです。
自分が知ってるのは新木場と木場と江戸橋なんですが
他に乗る時に合流しないで乗れる入り口はありますかね。

錦糸町は？　

>>786
入口で合流が無くてもJCTで合流しなきゃならない罠
首都高は自分が初心者って名乗らなきゃいけないうちはやめとけ。

でも東京に住んでると首都高に乗らないとどこにも行けないんだよね。
地方に遊びに行く時に一般道をトコトコ走ってたらいつ着くか分からんし
むしろ一般道のほうが駐車車両、飛び出し、交差点等が多くて首都高より危険とも言える。
首都高は合流さえうまくできて流れに合わせればそれほど危険じゃない。
漏れは東京に住んでるのなら避けて通れない首都高は
無理にでも乗って感覚を鍛えることをオススメするが・・。

>>789
俺が初心者の頃は週末のたびに首都高をひたすらグルグル回るドライブを
したな。これでかなり鍛えられたｗ

>>790
それ、漏れも同じことやった。夜だと夜景がキレイでかなり
ロマンチックですた。夜中になると基地外暴走車が
出没するので怖いけど。

うんちブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

うんにょブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！

久しぶりに>>783のコピペをみたｗ
でも、これって東京ではありえないな。

>>794
いや、以外に西部方面逝くと結構いる

>>795
茨城にはかなり居そうｗ

茨城に高速あったっけか？あぁ、、常磐道あったか（ｗ

俺ってば　青梅市29歳　こう見えても　明治学院大卒　エリト！
　そんな俺の　三十路なプライベートを　教えてあげちゃ　うんこ
　男は地元　地元は男　そして会社は　部品工場　最高じゃん　
　高卒だらけで　尊敬されて　自慢の職場で　アイムフール
　上司の勧めで　貯金はたいて　買ったクルマは　スズキスイフト
　運転苦手で　無理矢理右折で　事故は６回　当て逃げ経験　３回じゃん
　軽自動車は　女だったら　ひたすら煽って　暴言かまして　クラクション
　黒いセダンを　間違い煽り　次の信号　土建が出てきて　土下座じゃん
　女と交際　経験ゼロで　実は童貞　マジで包茎　真性やばくて手術検討
　スーパー銭湯　中学生に　ティムポを笑われ　睨み付けたら　逆に袋
　混浴露天　一人で入って　女が来たら　見ないふりして　目は充血
　神楽坂　迷って入った　ファッションヘルスは　ぼったくり
　深夜のネット　トイレ盗撮　ロリ画像　アダルトサイトの高額請求
　タイで買春　選んだ少女は　既にキャリアで　帰国後梅毒
　週末一人で　暇で洗車で　飽きたら　地元の　ビデオレンタル
　ヒット映画は　すべて網羅で　ついでに挟んだ　流出アダルト
　部屋でオナニー　ティッシュは武富士　早漏過ぎて　畳に染み
　飲み会誘われ　メンバー聞き出し　偉そにしてから　ギリギリ返事
　わざと遅刻で　瞬間ﾋｰﾛｰ　その後は孤独で　タバコばかりが　消えていく
　頭痛い振り　表に出る振り　隙を見て逃げ　支払いかわして　儲かった
　友達減って　携帯解約　電車でﾋﾟﾘﾋﾟﾘ　他人を睨んで　マナーを説教
　足を乗せたら　隣のオヤジと　スペース巡って　口論騒ぎで　途中下車
　路上喫煙　タバコポイ捨て　ルールを破って　俺ってカコイイ
　２ちゃんねる　テレビを実況　ぬるぽしまくり　ＩＤ出して　楽しすぎ
　右翼を気取って　左翼を叩けば　まるで自分が　活躍するよで　恍惚感　
　高卒けなして　女をののしり　大卒男な　自分以外は　虫けら扱い
　そんな俺って　最高最強　ディーラー行って　王様気分に　浸りたい！！

今夜はパンダGTR出るぞ　気をつけろ

>>786
木場と江戸橋はちゃんと合流あるよ。
木場はカーブの終わり部分が合流になってるので危険だし
江戸橋は交通量のとても多いところだから危険。
新木場は合流ないけど、いま拡張工事してて４車線化が完了すれば
合流しなければならなくなると思われ。
合流しないで乗れるところは実質、入谷しかない罠ｗ
でもまあ、初心者でも乗りやすいのは新木場だな。道幅広いから。
新木場からなら四方八方行けるし。
でも、どこに住んでるか知らんがわざわざ新木場まで行って乗るなら
合流が怖く無くなるように鍛えたほうがいいｗ
首都高の合流は入口だけじゃないからね。

>>800
目黒の戸越も合流無しで乗れねーか？

あ、戸越もあったか。

うんちブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーッ！

ちんちんが臭い
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

首都高最初に乗るならC2だな。
C1なんて設計が古いから、今の時代じゃはっきりいって欠陥道路。
通る必要がなければ避けるべきだな。

あげ

皆さんに質問があります・・・首都高には走りに行けない者なので。

首都高の継目（ジョイント部）にある鉄板を、横Gが掛かった状態
で抜けていくとき、車体の挙動は乱れたりしないのでしょうか？
もしもそのような危険性があるとすれば、どうやって対処して
いますか？
参考程度に教えてください。

壁にぶつけて止める。

>>807
まともな車とタイヤと速度なら
そう怖いモンでもない。

>>808
ツルツルタイヤで飛ばしたりするとそうなるが
激しく迷惑だな。

>>809
なるほど。。
ありがとうございます。

この前の日曜の夜にC1外回りに行ったら全然本気組がいなかった・・・
昔の首都高の面影がまったく無くなっていて、何故か切なくなりました。
って事で、今度の日曜(8月1日)の夜は皆でで走りましょう！ただし警察
と事故だけには気を付けよう！では首都高本気組の中の本気の皆さん、
お待ちしております。

３００キロ記念あげ

この前の日曜の夜にC1外回りに行ったら全然本気組がいなかった・・・
昔の首都高の面影がまったく無くなっていて、何故か切なくなりました。
って事で、今度の日曜(8月1日)の夜は皆でで走りましょう！ただし警察
と事故だけには気を付けよう！では首都高本気組の中の本気の皆さん、
お待ちしております。

DQN無法者は氏ね

>>813

犯行予告ﾆﾂｷ通報ｼﾏｽﾀ

Ｃ１本気組スレよりここのがましかな！！

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８１７
どこでも相手されないな！！

さ〜僕、元フォーミュラ乗り。繊維のね　もう何年前、ん〜４、５年まえか？
筑波仕事帰りに白いランチャデルタに出くわしたです。スリックかな？履いていたみたい
当時オデッセイやや早仕様でムチうって、９号、箱から辰のオキニコースで、
失礼だけど33とかスープラ、まイワいる早いみたいな感じの見つけてはホレホレってナ感じで切り返しでガシガシあおってバカにしてました。
イヤでもみんな立ち上がり早くてさかっこ良かったよしびれるな！みんなバビューンてな感じでおいて行かれちゃうけどさ。本気だし
でなデルタだけは別格だったんだよね　何者だよ！このしびれる走りはよ〜〜
それからしばらくして霞ヶ関で遭遇！ハネながら、あっという間に消えていった　あいつは何者？
誰か知らないですか？
シビレタゼ〜
でもスープラ乗りにデブがが多いのはナゼ？
宜しくお願いします。

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荒らしウザ

明日が楽しみだ！！

結局ガセネタ掴まされた！！

最悪だ！！誰も速い奴いなかった！！

あんた達、
最高だぜ！
やっぱり迷惑かけたり、場合によっちゃ誰かを殺してしまうだろう。
イカン事だ・・
でも夜の首都高をコーナー限界ギリギリで立ち上がっていく車は
どうしたってカッコイイ！シビレる。
トンネルに響く音！
エクセレント！
ランチャに会いて〜

明日発売の写真週刊誌『FLASH』より
ＥＴＣ利用情報、首都高速道路公団
“「ＥＴＣ」首都高速利用者の個人情報が警察に違法だだ漏れ！”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/flash.html

>>823おたくいた？