【首都高】情報交換専用スレ【Ｃ１／Ｃ２／その他】

　本気組スレッドは本気組のみになりますので

　こちらは本気組から雰囲気組までどんな方でも

　”実際にあがって走っている方”の専用スレッドです。

　走行区間やパーキング等、オールマイティに情報を書き込むスレです。

　●コテハン奨励

　●現場からの状況書き込み大歓迎

■車板ローカルルールより一部抜粋■

・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
・ネタ、雑談はsageで！（ネタは無しでおながいします）
・車のナンバーの書き込みは、一部伏字・それを示唆するような文字列・等でも禁止です。

2

ミスターチルドレン

毎回ネタのような書き込みのスポマンはスルーの方向ですね？

ﾌﾟｹﾞﾗ

あぼーん

あぼーん

おれ、これからメットかぶって走ろうかと画策してるんだけど
どうかな？
死ぬのはやっぱり嫌なんでね。
太田哲也の話きいて、ロールバー組んで、消火器２本は
のせとかないとやばいって思った。炎上して全身やけどとかになったら
シャレになりませんよ。

あぼーん

あぼーん

粘着宇ザイぞー！
早く消えうせろ、このどあほが！！

当方、閲覧＆書き込みにサーバーの負荷を軽減させるべく
２ちゃんねる専用ブラウザ「かちゅ〜しゃ」を使用していますが
レス番号をクリックすると

これにレス
−−−−−−
あぼ〜ん
透明あぼ〜ん
ここから連続あぼ〜ん

というのが出ます。
透明あぼ〜んすれば駄レスは消えますのでお勧めです。

あと、
・ルール無視の煽り･叩きは完全に放置する！
ですのでよろしくおながいします。

>>12　を透明化。

ここ、良すれの予感。
期待してまする。
ちなみに、今日はそこそこ走れますた
久の赤カプチage

しかし、リミッターかかっちゃうのよね。こいつ

ルーレット族撲滅の為、首都高で深夜暴走する車の車種、色、ナンバー情報も

どしどしお寄せ下さい。確認情報がまとまり次第、警視庁高速道路交通警察隊

へ報告致します。

また、現場で暴走車にあおられたり、危ない追い越しをされたりして身の危険を

感じた場合の緊急時には、すぐに携帯電話などで110番通報して下さい。

http://www.max.hi-ho.ne.jp/cgi-bin/user/teo_imperial/readi.cgi?dom=hobby4.2ch.net&brd=car&thd=1067447423

ｉ−ｍｏｄｅやｅｚｗｅｂではこのアドレスで。

現場からの情報交換にどうぞ。

>>14
sage奨励でいきませんか？

>>15
まぁそれも情報なわけだがｗ

>>8
サーキット行けばいいじゃん。

>>8レース用品にノーメックスでできたフェイスマスクあるよ。
火が怖いんならそれだけかぶってみたら？
本来はヘルメットの下にかぶるものだけど・・・・
消火器は、自分を守るっていうより、降りたあと車を燃やさない為とか、
ほかの車を消火って感じだと思う
まず最初に室内に火がまわることは考えにくいよ。
逆に一気に炎上しちゃうようなケースだったら気絶しちゃって消火は無理かな。
でもロールバーはありだと思う

あぼーん

当方Ｒ３２ＧＴＳｔで走ってます。よろすく。
平日深夜２時〜３時くらいでアレしてます。
先日は覆面につかまっちゃいますた。
ＢＭの５２５かなんかです。停止命令無視してたら
応援呼ばれて前後ろ挟み撃ちにされちゃいますた。

みなさん覆面対策ってどうしてるの？

あぼーん

首都高の夜間割引実験は都内４００円、神奈川３００円
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20031028i212.htm

石原国土交通相は２８日、東京都内で街頭演説し、１１月にも開始を予定している
首都高速道路の夜間割引実験の通行料金について、都内は現行の原則７００円
から４００円に、神奈川県内は６００円から３００円とする意向を明らかにした。

実験は、今後、割引制度の拡充を検討するに際し、通行量や料金収入の増減などを
調査する目的で行われる。割引対象は、ＥＴＣ（ノンストップ自動料金収受システム）
搭載車に限られ、午後１０時から午前６時にかけて行う方針だ。

併せて、石原国交相は高速道路のインターチェンジ増設に言及し、「サービスエリアの
物資搬入路にＥＴＣを設置して出入りを可能にすることなどで、インターチェンジを倍増
させたい」と述べた。

>>20
それで免許は無事なの？

皆で覆面の車種やナンバーらさして安全を確保しようではないか

こっちも荒らされたら新スレの意味が無いわけで。。
アク禁にできないものかなぁ

>>25
頼むわ。
刺激するようなこと書かないで完全放置にしてくれんか。
色んな意味で。

>26
承知

>>27
多謝

あぼーん

>>20
逃げるにしても捕まるにしても中途半端に頑張ると捕獲されます。

覆面抜くな。仮に抜いたらアクセル抜くな。

ＢＭＷ５シリーズ、あとは国産ノーマルのセダンが後ろにいたら、
とりあえずアクセル抜いて、様子を見ます。
だいたいは関係無い車で、なーんだ。ってなるんだけど、つかまるよりましでしゅ。

あと、ヘットライトの色も参考にしてます、自分の場合

あとは、みなさんもっと情報くださいまし

ドね　ド！

あと覆面にはくれぐれも捕まんなよ！これだけは言っておく

＞警察
ニスモはキモいから早く捕まえてくれ！

あぼーん

覆面が捕まえる車は何か基準はあるのでしょーか?

普通の警察は取り締まり内容で捕まえたり捕まえなかったりするし

警察も一時停止やスピード超過を無視したりするので人の事は言える立場じゃない
権力ある政治家の犬みたいなものだ

＞人の事は言える立場じゃない

寝言は寝て言え。

もりあがんないねこっち。

K察車両は光軸高めにしてるってホント？

>>35
Ｐ察が捕獲にかかるのは彼等の感覚で追い付ける車じゃないかな。
彼等とのスピード差が極端な時は追ってくる様子無いし。

あ、荒らしがあぼーんになってる。
ていうか、盛り上がらないね、こっち。
いつも思うんだけど、C1スレはあって湾岸スレは無いのかな？
共有するにはちょっと違うかなと思ったんだけど。

なるほどね
このまえＰ察とすれ違うときニッコリ微笑んでみたらしばらくついてきたよw
法廷速度きちんと守ってたらどっかいっちゃったw


湾岸は悪くはないけど深川線が工事だとつまらない
湾岸はバイクが多いので車線変更時には気をつけて
辰巳のギャラリーが見ている所に移動オービス等がスタンバっている時がある

族がいると警察が散るので捕まる確率低いんだがなぁ

よし！これを見ている全国の暴走族ども！
首都高へ来なさい！そして警察と遊んでやりなさい（w

それから湾岸は走ってる奴少ない＝ネタがないのでいつも盛り下がる（w


あとこれを見てる警察！
速そう・適わない様な車は無視して
暴走トラック野郎を追いなさい！
暴走ＢＩＰを追いなさい！

えー！　コラ！　どうせかなわないんだから！やめなさい！やーめーなーさい！

あれでしょ
車高落としてマフラーが変えてるのがまず狙われる（一般車との区分

＞＞おまわり
辰己第一パーキングにずっと居ればいいんだよ
そんなこともわかんねーのか、ホモ共がっ！！

塩止で車線規制なんかしねーで辰己を規制したらいいんだヨ
あと外の霞手前にもオービス作れ！２機な！
外の江戸橋手前にも！これでオーケー！

それから大黒は解放しろ！

http://qb2.2ch.net/test/read.cgi/saku/1064849656/

無意味なAA等を貼られたりしたら

騒ぐ前に削除依頼を出しましょう。

>>44
お願いです。

どうかどうか徹底放置してくださいです。
リアクションしないで下さいです。

だいたいスポーツニャンって豚っぽいよな（w
マジ山本圭市に似てた！

山本圭市？じゃあスポーツニャンの正体は加藤か？（ｗ

>>46
スポーツワンとかニャンとかよくわからん
俺スポーツ円にしようかな・・・金ほしーし
>>1にあったことあんの？

おれ走り屋になりたい。いやマジで！！

Ｃ１走ってるセリカの情報ギボン。

>>50
羽根付きの黒セリカなら走ってるよ？
前の型でしょ？

加藤って？？

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>>41
ｋ札って挑発に乗り易い組織だから...
どうなっても知らないよ...

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　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　>>1を迎えに来ました
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

　　　Ａ＿Ａ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　（　・ｗ・）＜ なるほど、>>1は厨房…と。
　　（つ□φ） 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　｜ ｜　| 　ﾒﾓﾒﾓ
　　（_＿）＿）

　　 　　　　　　　　　_,,.．-一=''ー-､.,,
　　　　　　　 __,,.;-''´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;｀‐-､._
　　　　　　 r´;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;'ヽ、
　 　　　　（;;;;;;;;;;;;;;;;;;:::::''''''''''''''''::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i、
　　　　　　`i;;;;;;;;;::'''　　　　　　.....::.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　''''''/　　　　　　　　.......::::::::;;;;;;;;;;;;;;;l、
　　　　　　　　/　 ,＿_ 、＿＿＿::::::::::;:::;;;;;;;;;;;;;;i
　　　　　　　⊥ _ f ‐._´`i￣￣￣ ::::::: r´ ｀i,;;;;;;,l
　　　　　 r´. l_,.,i t, "~’j　　　　　::　　ヽ,　.ｌ;;;;;;i
　　　　 　'i､　|'~ﾉ ,ヾ-‐´　　　　　　 l ィ´, ﾉ;;;;ｌ、
　　　　　　`-+イ､,・ .)、　　　　　　　`;- ´ ;;;;;;;ｊ
.　　　　　　　`::ﾉ ,=--､ヽ　　　　　　　　　／';、
　　　　　　　　`i ､==‐ﾌ　　　　　　　　,／ 　　ヽ--―--、
　　　　　　　　 `i、"´　　 ノ　　　　.ィ´　　　　_.ィ´　　　,,＞ー-､_
　　　　　　　　　 ヽ__, ,ィ"´　　 ,.ィ´　　　　,.ィ´ //　　／　　　''" `i、
　　　　　　　　〃´　 >- 、 　／　　　　　／　 //　 /´　　 〃彡ﾌ　i、
　　　　　　　 /　 　,ﾉ　,=､ヽ/＼　　　 ,:'´　　 /／ /　　　　／　　　 `i、
　　　　　　 /| l　ノ’／　　Ｙ　　＼　／　　 ／　〈/　　_ .ィ´　　　　　　i、
　　　　　　ｌ　ｌィ´イ´　／　|　　　 ｀´　　　ﾉ　　 .ll　_.ィ´　　　　　　　　`i、
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>>1を直ちに拉致しろ！

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.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　 广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､　　　　　　
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､　　　　
　　　　 .］　｀ ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广 ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、　
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　 匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_　　　　
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'�_,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、　
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今日はどうだろ？

連休前で随分混んでますね〜今日は断念…3時台は平気かな。

今日はダメかな
明日に期待しよう

俺は一般車は煽らないけどさ､タクシーはずうずうしいから煽るけど皆どうよ
タクシーは強引に割り込むうえに､フラフラしながら走るしあぶねーよ

巡回してる公務員多め？

現在Ｃ１―９号―湾岸ルート上にいますが

巡回が異様に頻繁です。

注意されたし。

さっきまでの禿しい巡回が嘘のようですが

いるトコにはいますので注意です。

例えば辰巳の立ち上がりとか。

Ｃ１は内／外共に交通量は多いものの

いつものパイロン規制など無し。（かえって気持ち悪いｗ）

外のオー○スが軒並み点検中なのは罠！？ｗ

保守しときます

ルーレット族撲滅の為、首都高で深夜暴走する車の車種、色、ナンバー情報も

どしどしお寄せ下さい。確認情報がまとまり次第、警視庁高速道路交通警察隊

へ報告致します。

また、現場で暴走車にあおられたり、危ない追い越しをされたりして身の危険を

感じた場合の緊急時には、すぐに携帯電話などで110番通報して下さい。

>>67
外のオービスが点検中って「点検中」とかって書いてあったんですか？
マジレス、詳細キボンヌ。

>>70 芝公園オービスには点検中の看板がかけてあった。

>>71
外回り新富オービスはどうでした？。高速隊の出入り口のとこのヤツ。
いつもと同じ位の速度なのに光らせてしまいました。
あそこのオービスは古いのと交換して新しいのが付いてるけど
まだ前後撮りなんですか？
あせってて後ろも光ったか確認できなくて・・・

新富は確認してないなあ・・・
たぶん前後撮りだと思う。
右車線走ってしまったの？

昨晩見た限りでは芝公園も新富町高速隊出口のとこも

点検中の看板かかってました。

内はどうかな？と思って見に行ったんですが

北の丸も新富町先の２連も看板は無しでした。

ただ看板はレンズを隠すようにはかけられていないので

電源さえ入っていれば光るかと・・・。

ところで新富って後ろからも写るんですか？

実は私は４輪も２輪も両方であがっていますので・・・。

＞74
＞ところで新富って後ろからも写るんですか？

そんな事も知らないのか？

なんで本気スレにはこんな時間でも現場の情報が無いの？

某氏がゴールド免許だという情報は書いてありますが

他の走る人にとって役立つ情報がなりませんね。（藁

>>75
新富のどの辺？

今日は工事だらけで全然走れなかったよ（外）

>>76
カレンダーと事故や規制、天気が判ってれば他に必要ない
だから、明け方に上がった感想位っか出てこないんだよ

今夜がヤマだな。

>>77 ついつい右側走ってました。
>>74 ちなみに点検中の看板かかってたのって
日付けでいうと一日の午前ということで宜しいか？
>>77 高速隊の入り口と出口のちょうど中間位で左に後ろ用はありますよ。
　　　　木や葉っぱ隠れてるんで普通に走ってると気が付かないかも・・・

本気スレと違がくてここは良スレでレスしやすい・・・と言ってみるﾃｽﾄ

>>72
何キロで光りました？
参考までに教えてください。

>>82
いつも大体９０キロまで落としていましたが今回もその
位だったと思いますが光りました。

>>83
情報ありがとう。
埼玉県も、普段より低い速度で記念撮影される模様。
注意されたし。

昨夜は規制で走りづらかったから
今夜は規制開始前から上がろうと思います。

誰か上がってる人いますか？

今日､布団入って寝てる奴はいるかい

(゜∀゜)ノﾊｨｯ!

22、3の時に世界の全てに絶望して人付き合いを絶った。
けど20代後半になったら猛烈に焦りが出てきたよ・・
このままでいいのかって。
2ちゃん知った時は涙が出るくらい嬉しかった。
これで俺にも友達が出来るってね。でもダメだった。
所詮ネットなんだよな。
まあ今は友達いようがいまいがみんな孤独だってことが分かったから
そんなに辛くはないけど・・
精神的には大丈夫だけど、対外的・社会的にはやっぱりマズイよなあ。
仕事以外の「他人」とのコミュニケーションって大事なんだとつくづく思う。

で、どのスレと間違えたんだ？

http://bird.ruru.ne.jp/ienna/car/
ここに情報があるよ〜

四時前、Ｃ１内回り、混んでる中、付き合ってくれたスープラthanku
楽しかったよ

道的には最悪でした。
車も今日は最悪でした。

が、追加した斜坑バーによってどういうふうに車の動きが変わったか
それがなんとなくわかったので今日は収穫ありました。

>>93
首都高でそこまで追い込めるんでつか！！
当方　夏から１０回くらいは上がってみたんですけど、
ハンドル〜アクセルで修正なんてレベルじゃ走れませんでした
やはり勇気の塊じゃなけりゃだめなんですか？？

最近C1行ってないんですが、週末の芝浦Pの改造車検問とか
どうなんでしょ？
まだバスとか持ち込んでやっているんですか？

>>94自分の車はそんなに速い車じゃないんで、
普通の走り屋さんに付いていったら当たり前のように四輪流れます。
勇気よか根性とか言う次元で語ってしまうのは危険かと。
進入〜クリップまでは、最低でも一本分ライン変えれる余裕は残してます。
僕個人の意見としては、まずは安全なところ（サーキット等）で練習してからかと。
もしお乗りの車がFFなら、ハンドルではなく、アクセルコントロールで
アンダーとオーバーを思い通りに作れる練習をしてみては？

あと、自分は速く走ることより気持ち良く走る。
とか、思い通りのラインを描く。みたいなところに重点置いてます。
そういう意味では、普通に流れに乗って交差点一つ曲がるもの練習ですよね。

>>95自分は公認取ってるんで、あんまり気にしてないのと、
芝浦Pにあまり寄らないので、詳しいことは判りません。
が、話はあんまり聞かないです。
お乗りの車が触媒ついてて（外見だけでも）地上高あってバネ遊んでなくて
爆音じゃなくて大きいハネ付いてたり、無意味に灯火類の色変えたりしてないえれば、
そんなに気にすることもないかと思います。
上記の中で自分が走る為に必要だと思うのは触媒だけなんで、
あまり神経質にならなくてもいいかと。
しかし、君子危うきに近寄らず。ですよね。

雨の日とラーメンは魅力ですね

>>白ボン遅いほう　さん
即れすども　今の車でFISCOスポツ走行1600分位
FISCOが走れなくなったんでＣ１行ったんですが
ぜんぜん勝手が違うんでビックラでした。
また行きますんで宜しくです、車はRRです。

>94さん、FISCO改装前に一度走ってみたかったのですが、行けずじまいでした。
たしか２００５年まででしたっけ？
自分は筑波とミニサーキットメインです。
自分もC1で同じレベルまでは攻めてないですよ。
ただ気軽にお金も掛からないで走れるので通ってます。
なれてくれば過重移動しながらスライドコントロールして遊ぶくらいはできるようになるはずっす
あとは精神的に切り替えできないと死にますよね（ｗ
RR?ちょっと楽しそうですね気軽に話し掛けてくださいまし。
止まれない。という意見もあるけど、タイヤのグリップ落として楽しんでます

>>97

なるほどサンクスです。
以前、辰巳も箱崎もPCで閉鎖されていて、
芝浦に立ち寄ったら車検場の職員？　まで連れてきていた
大掛かりな検問をやっていて「フゥオー」とかビビったのですが、
自分の車は見た目はノーマルに近い為、そのままスルーして
駐車スペースに止まれました。

どうも、見た目が明らかに車高ベタベタな車やシメジ翼を
付けた車を中心に「はい、こっちきて〜」と呼んで、車高の
高さからガス検まで全部やっていたようです。

その後もたまにやっているという噂を聞いたので、足が遠のきました。
まだ車高や騒音の罰則が強化される前の話です。

【恐怖の二輪】東京の甲州街道【道幅極狭】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1068048087/l50

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もうね。ダメポ。

芝浦は週末の度に検問。環状は車線規制。
辰己も頻繁に巡回。９号はパトカーが路肩で威嚇。

もうね。ダメポ。
中途半端はダメポよ。

　　飛ばす⇔飛ばさない　　　イジる⇔イジらない

どっちかにしないと。中途半端は一般車にも警察にも迷惑よ。
踏むなら踏め！そして事故んな！
踏まねーなら踏むな！法定速度守れよ！
中途半端にイジって中途半端な踏み方してるから迷惑＝捕まるんだよ。

＞中途半端な踏み方して
散漫なあるいは何も考えてない何も見えてない自覚無い
通い始めて何も判らないのに周りの勢いに流される

そ。あと基本的に反社会的なことしてんだから、
お巡りサンいたら減速しましょう。
言うならお巡りさんと遭遇したらその晩は退散しましょう。

何も今夜限りって訳じゃないでしょうしね。
１晩に２回も３回も遭ってたら止められるのは当たり前。

環状上で見掛けたら一服するタイミング程度の意味合いしか無いな
追い抜くようなヘマするようなら上がるの止めるのが吉だよう

例えば左側を走行中の車両がいます。
対して２００近い速度で接近してます。
そんな時

・あの車怪しいよな〜（ハッキリは見えない）

・絶対タクシーだって（５０％）

・（全く気づかない）

なぞと思いながらも２台の距離はグングン近づく。
視力1.2の眼球でハッキリ目視できる距離まで迫った時！！！




はい。パトカーですが何か？　　　　（´〜｀）

本気でとばしてたら止まれないね。

俺はまだたまたま遭遇してないだけだけど

実際会ってたら止まれないスピードだもんなー。

そのたまたまが、ここんとこのパト巡回の活性化で確変並に・・・・・
で、そんな瞬間思うのが

・ヤバッ！　ブレーキ！！（パトと並走→停車命令）

・いてまえ！阪神！（アクセル全開ゴゴーゴー！→渋滞なければ・・・）

実際にお巡りサンから威嚇されたらちょっとは怯むだろ？
『そんなもん関係ネーYO!!!』ってのは某走り屋芸能人（？）くらいだろ。
お巡りサンも分かってると思うんだよ。だから警告してんだろなー。
まあ、取り締まる前に『警告する義務』があるんだが。

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　　　　　 丶1　　　 八.　 !/
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　　　(　　　)　　|　　　　 ）●（　　.|　　(＿＿＿_)　＜　くっさいオチンポシュリ！シュリ！くっさいオチンポシュリ！シュリ！
　　(＿＿＿_) 　＼　　 　 ▽　 　ﾉ　　　/ つ 　 　　 ＼
　　　　 ヽ__　＼.　 ＼＿＿∪ ／　　.／ 丿　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
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とどのつまり

見たら踏むな
抜いたら抜くな

これに尽きる

神のショップの青い王子が枝川で逝く(w

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スポーツマン 様
ここはみんなの交流の
場です。荒しはやめて
下さい（＾−＾）
　　　　　　　管理人より

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＞本気でとばしてたら止まれないね
目の前しか見えてない
もうちょっと目線を上げましょ

>>120
おまえはサンコンか？
アフリカ原住民か？
凄い視力の持ち主なんだな。

暗視カメラでも付けてんのか？　（w

見えてなかったら危ないと思う。
止まれないのも危ない
ほんのちょっと余裕を持ちましょう。

でも、最近全然走れないね。

雨ですね。

雨でも走りにあがる人って本当にいるのかな？

などと言いつつ保守

１１月中旬より年末年始にかけて、柿入れ時です。

パトカー巡回！

移動オービス設置！

オービス設定もシビアに！！



職務に励む様子。

久しぶりの晴れなんで、今日はどうでしょうかね？
車も多そうだけど、要注意ですね

今夜はいい天気だねー。

代わりに冷え込むだろうけど。

あがられた方は情報よろしく。


白ぼん遅い方さん＞
マイペースでがんがってね。

外　浜崎橋→一ノ橋まで一車線

いやー、すいてる！

ビショビショのトコも乾き始めてるトコもあり。

タイヤに頼れないから普段タイヤ頼みの香具師はつらいなー。

GT羽先々代カローラ 汐留であぼーん 一時間以上前だけど

下り木場で新聞輸送トラックと？オヤジセダンがあぼーん といっても二時間くらい前

>>128マジ？
白い奴ですか？

今日　一斉取締りしますｗ

>>131
一人でやってろよ（ｗ

>>130
白っぽかったよ。
クリームか白かな。
消防の車も着てた
お尻愛？

ＡＭ２：００頃…千葉から彼女の部屋へ戻る為、両国→箱崎でＣ１に向かう。
「ちょっと早いけど日曜でもあがってるヤツいるかな？」…そんな考えが脳裏をよぎる。
助手席の彼女はＣＤにあわせて陽気に歌を口ずさんでいた。
箱崎を過ぎた所でビルの間から東京タワーに灯りがついているのを見付けた。
「日曜のこの時間でも東京タワーの照明ついてるんだ…」と、内ではなく外へマシンを滑り込ませた。
これで遠回りの口実が出来た。
彼女の部屋へは５号線を使うのだが、箱崎から内で５号線はあっという間だ。
外へ入れば内よりちょっとは長くＣ１を楽しめる。
新富町基地手前で減速する俺の右を２台のマシンがゆっくり抜いていく。
基地出口をクリアしてアクセルＯＮ。銀Ｓで詰まった２台に追い付く。
立ち上がってトンネル内全開後、汐留Ｓを２車線使いクリア。
浜崎橋先からの工事車線規制で、また先ほどの２台に追い付く。
一ノ橋手前で白３３に後ろに着かれる。
左右にいるトラックの車間が空くのを見計らいすり抜け。
相変わらず白３３は俺のミラーから消えない。
助手席の彼女は歌うのを止め、前を見つめている。
仕方がない、前のトラックを抜いたら譲ろう。
トラックを抜かし切る前から左ウインカーを出して譲る意思を伝える。
飯倉で俺がトラックの前に出ると白３３はハザードをたき、
トンネル内で全開にしている俺の視界からアッという間にいなくなった。



邪魔しちゃってスマソ。
ディーゼルのドノーマルハイエースじゃいっぱいいっぱいですたｗ
その後おとなしく真っ直ぐ５号線に入りますた(´Д`;)
ｽﾚ違いsage

>>127
それはＳ履いてる人達への嫌味かな？

>>134
なかなか読ませる、手慣れた文章。
８５点。

首都高のＥＴＣ夜間割引28日から、最大半額に
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20031118AT1F1800X18112003.htmlﾀｿ
国土交通省と首都高速道路公団は18日、首都高速の夜間・早朝通行料金を約半額にする
割引制度を28日から導入すると正式に発表した。自動料金収受システム（ＥＴＣ）搭載
車が対象で、最大割引で東京線の普通車料金は700円から400円に、神奈川線は600円
から300円になる。

割引時間は午後10時から午前6時前まで。深夜になるほど割引率が大きい。割引時間に
なる直前に、利用者が料金所前に待機して渋滞することを避けるため、段階的に割り引
くことにした。大型車も普通車と同じ割引率を適用する。

東京都内などをつないでいる東京線は午前一時から同4時前まで34％引きで、462円で
利用できる。5万円の前払いで5万8000円分の利用が可能なＥＴＣ前払い割引制度（
13.8％割引）を併用すれば、実質的に400円になる。

来年3月1日早朝まで試験的に導入するが、その後も継続する可能性が大きい。割引に伴う
減収分は国と地元自治体が負担する。 (19:00)

今夜は天気大丈夫かな？

あがったら状況お知らせしまつ。

あがるつもりの皆様、
事故と公務員にはお気を付け下さい。

三時過ぎに上がるつもりです。
情報期待してます。

あと１５〜２０分ほどであがりますが

状況のカキコは少し様子を見てからになります。

ＡＭ３：００箱崎Ｐ公務員なし
Ｃ１外パイロン等による規制なし
銀便所待避所に公務員待機
その他巡回多数あり
外からみたところ内も規制ない模様
辰巳Ｐ公務員なしで混み気味

内の汐留方面入口に公務員待機
全体的に交通量＆巡回も多し！

９号は未確認です。
これか辰巳→箱崎Ｕターン→芝Ｐしてみます。

辰巳→虹橋→芝浦Ｐ→Ｃ１外→虹橋→辰巳→箱崎

ときましたが

規制はありませんが、この時間になっても巡回多し

今日は非常に走りにくかったですね。
お馬鹿なトラックに挟まれそうになって、やる気無くしました。
っつーか、いいかげん車治さないと・・・・

＞＞白ボン遅いほうさん
ＡＢＳ無しはパニクッた時厳しいですね＾＾；
ロックしたあとちょっと臭かったです。

白ボンさん、辰巳で斜めに車停めてたのがそうですか？

>>144俺のと同じミラーの付いてる白い車の方ですか？
あれでもブレーキ微妙に離してたので、フルロックではないのですが、
やっぱり辛いです。
しかし、しょっちゅうやってると慣れてきます（爆）
>>スポニャンさん、ファイナルアンサー？

白ボン遅いほうは、真摯な態度は評価できるが、
言ってることはイマイチだな〜と思ってた
今日見てみたら、見た目もイマイチだった
今度、試しに後ろについてみたい

「首都高」や「C1」と名の付くスレは、どうしてどこもアホなコテハンばかり
集まってくるのだろう…。

正直「ウザイ」のだが。

白ボン遅いほうさん＞
うん、ファイナルアンサーでいいよ。
つーか他に白ボンでＧＯＬＦなんて見ないんですけどｗ

自販機前の問題外な場所に止まってたのが
白ボン速いほうｗかな？

てれれん・・・・・・・


正解。

>>147何も得るものは無いと思うよ
廻りから見たらわけわかんないし。

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神奈川の第三京浜の都筑から首都高経由で本牧方面に行けないんでしょうか

道はつながってるから行けるよ。

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ベイブリッジ、大黒埠頭JCT経由？

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大黒ふ頭Ｐに入ればＵターン出来るよ、ベイブリ往復しないとならんけどね

早い時間に街乗り車でちょっとまわってみた。
ってか、夜景見にいったんだけど、帰りに一周したら９号登り車線規制。
しかも移動オービスっぽいのが走ってたので注意！！
まだ規制が始まる前だったのか、結構気持ちよく走れたよ！

>>159
うんこくせーーーーーーーーーーーーー

去年廃車になり我慢してた車も新しく買いなおし
ここはイッチョ首都高いってみるかー！
と思うのですが、みなさんは何時くらいに走ってますか？
やはり土日より月火水木あたりが走りやすいですか？

>>161最初は土日の早い時間（１２時〜２時前くらい）
に走っておいて、様子をみることをお勧めします。
遅い時間は想像できないような早い車とかいるので、
後ろをしっかり見れないと危ないです。
くれぐれも事故等には注意してください。
場所がどこであれ、後ろから速い車が来ることをしっかり認識するのは、
スポーツ走行の基本です。
平日の場合も同じです。
あと、速い車が来て、いきなりラインを変えると危ないです。
ウインカーを三秒出せないなら壁ウインカー出して、ライトをポジションにして抜いてもらいましょう。


あと、くれぐれも冷静に！！

>>162
オエェー
うんこくせー
死ね
　

タイヤが買えないのでしばらくはまともにあがれないや。

白ぼん遅いほう氏＞
今度辰巳で見掛けたら声かけますね。
当方、30半ばのオサーンでつ。
ちうかこの前、斜め駐車してた時も声かけたかったんだけど
どこにいるのか分からなかった…。

年内の週末は状況だけレポしにあがる予定。
金曜晩の深夜（土曜の早朝）のみ行きたいと思ってまつ。

ニャンはただの厨房だと思ってたが
上がってたんだね

>>165
厨房ではないでつ。
オサーンでつ。

＞年内の週末は状況だけレポしにあがる予定。
と書いたけど、再来週に迫ったレースのために
毎晩作業してるので無理そうでつわ。

ここ気にいってるけど伸びないね

age

てすと

保守age

晒しage
ttp://myroom.isao.net/room319/0000001000090319/

日曜のレースの準備で今週末もあがれません。
あがられる方、現場情報、状況、実況をおながいしまつ。

いちお、保守age

>>172
場所はどこ？

>>173
レースの場所？
日光だよ。２輪のレースだす。

首都高の４号登り代々木のコーナは、面白いけど、
危ないところでもある。
代々木パーク手前の左コーナで、事故っているのを
何遍かみた。
特に雨の日は、注意しないと、鉄板がよくすべる。

>>174
2輪だったのか！

>>175
代々木P手前の左コーナーの立ち上がり辺りの継ぎ目はルーズな感じしても、大して滑らないよ。

>175
毎晩、そのコーナー通ってますが、意外に読み易いです。
滑るっていうか、飛ぶっていうか。
そのつもりで突っ込むとベコンとラインが変わって面白いｗ

今上がってる人いますか？
状況教えて下さい。

環状シータク多し、路面はドライ、走り屋も少ない… 銀座ギャラパーキンにパト抑止の為？待機中！シルバークラウン覆パト注意！

Ｃ1以外は、ハーフウエットかな。
辰巳Ｐ出口で黒い車あぼーん。ぐるっとＣ1廻ってきたらパンダ、消防車の
お祭り状態。なんか、路側帯で取材しているやつがいました。
・・・年末の交通機動隊24時・・・ってヤツか！？アフォらし。

今日は走り易いっすな

交通情報みたら色とりどりですが。。。
今日はどうなんでしょうか？

工事が終わる５時ちょっと前ぐらいにならなきゃダメっしょ！

２０日以降年末まで、工事中止になるそうだ。
マターリと首都高を味わおうーっと。

明日の晩は久々にあがれそうな感触。

なので保守age

銀座に白ボンじゃないゴルフでギャラってまする。
仮眠してからなのでたぶん遅い時間でする。
お見かけになったらお声でもかけてくださいまし

12/16夜に9号下りでVWゴルフにちょっとついて行ったんですが

・・・あれはもしや白ボンさんですか？

当方、青の"まいこ"海苔でつ

バルケッタの方ですか？
１６日夜は遅い時間には出没したので、
たぶん自分かと思われます
「まいこ」？

と、寝過ごしたことに今気がついた・・・
しかし、これが本来の人間の生活時間帯な訳で・・・・
寂しいような嬉しいような

辰巳でいつもトイレ

>>188
"まいこ"とかいう、変なのがバルケッタスレには必ず出てくるんです…

風が無ければ防寒バッチリにしてればオープンでも問題ないんですが、
あたたかい服が無い・・・

ageてしまった・・・

しかし、冬の夜にオープンカーで首都高をぐるぐる周る

完全にdqnです

仮眠のつもりが・・・今目が覚めた・・・鬱。

そういえば、むかし「まいこ」ちゃんっていう女のコのはまりまして、
その名前を聞くとちょっとドキッとします。
バルケッタ、自分は好きです。
バルケッタのオレンジ色にしてるゴルフがありまして
、その方に憧れ自分はゴルフにはまっていきました。
>>193俺もよくやります。
今日は全然ダメみたいだったので（現場情報）行かなくて正解だったみたいですよ。
最近五時には目が覚めるへんな奴です。俺

おぉ、こんなスレがあったのですね！
首都高走るの好きですが、あんま飛ばせません。
でもいじってる車見るの好きなんで必死で追いかけてますｗ
やっぱみんな走りこんでるっすか？

ｱｲﾓｰﾄﾞからです！すみません(･｡･)
首都高で池袋から乗って、レインボーブリッジとベイブリッジ通っていくのには、どんな道で行けばいいんでしょうか？

しかしよぉ、俺も君達の走るのを邪魔するつもりはないんだから
ポルシェカレラだからっていちいち後ろから煽るのやめてくれない？
すぐにどくから。
俺は用があって深夜の首都高を利用してるだけなの。Ｈの直後だし。

今日、あがるやついるか？

2ちゃんねるは不慣れなんですが、もう一方の「本気組み専用」スレって何ですか？
煽りや罵倒ばかりですね。
スピード命の方々は殺伐としちゃうんでしょうか？

車板　最長の伝統を誇る名物スレですが
余り関わりあわない方がよろしいかと
思います。

ゲームの首都高バトルならやりますが、実際やってる人いるんですね・・。>>199さんのとおり殺伐は同感。

>>196
環状線メインで行くなら
5号線（池袋線）→
竹橋JCT→
神田橋JCT→
江戸橋JCT→
浜崎橋JCT→
1号線（羽田線）→
芝浦JCT→
11号線（台場線）→
レインボー通過→
有明JCT→
湾岸線→
ベイブリッジへ

混んでるなら神田橋から八重洲線（Y）に入るとか
江戸橋から6号線（向島線）に入って湾岸→虹橋→C1→浜崎橋で折り返し→C1→1号線（羽田線）って強引な手もある。
地図見れ〜

ちょっと顔を変える手術を計画中です。
２００４年バージョンは、ぱっと見普通の車。
ＶＷを知ってる人には、わけわかんない車です。
あ、顔を変えるのは車だけですので、ご心配なく（ｗ

今年のクリスマスは、みなさんどのように過ごされましたか？
今年みあと少し、みんな、やり残したことはないかー？

あ、あとコテとトリップ変えました

クリスマスじゃないけど、２３日に辰巳PA行ったらランボルギーニ？らしいやつとまってましたね〜。
あぁ、もうちょっとじっくり見ればよかった・・・。

>>202
シルエイティのゴルフ盤で
ジエッルフでも作るんですか？ｗ

バレバレですね・・・・・（ｗ
ジェッタの顔一式剥ぎ取ってきたので、とりあえずバンパーの加工から始めます。
ジェッタＨＢ？
シャコタン、ロールバーにスノボのキャリアはすごい違和感で面白いです、今

私もハタチそこそこの頃に
シャコタンのセリカＸＸ・アルミ板フロントスポイラー付で
新潟のスキー場に行った事がありますｗ

ラッセル車になってましたがなにか？
すれ違いsage

バンパーがなんとなく形になってきました。
問題は塗装をどうするかですね。
今日はみなさん出かけるんですか？
自分はガス代捻出できずです・・・

>>208
事故って死ねカス！

お、残念だなぁー。
俺語りだから事故んないんだな。
以下スルーするんで

内・呉服橋先１８０あぼーん処理中
只今ＪＡＦ到着

さらに
外・５号合流後呉服橋手前Ｓ１５あぼーん
只今公団処理中

外・処理終了
内・１ＢＯＸ内にて事情聴取中

今日は非常に怖かったですね。
事故した車がどかないし、挙句の果てには歩いてやがんの。
自分も黄色のＰの邪魔をしちゃいました。
見てたらごめんなさい。
空気圧が高すぎると、ぜんぜん食わないことを再確認

>>214
うんこくせーから死ね！

面白そう。

モカは今晩上がるように

⊂(⌒∀⌒)⊃ﾃﾞｨﾌﾌﾌ

私は旅に出ます。
みなさんよいお年を！

さあ、九州まで走ってくるぞ！

>>219
死ね

>>222
オマエこそ氏ね。

>>219
死ね

>>222
ﾜﾀﾗ

来年もよろしくおながいしまつ。

某温泉地より

今走ってきたけど交通量は外回りより内回りの方が多かったYO！
やっぱり内回りも浜崎橋で1・11号方面に行く車が多かった
あと常磐三郷・八潮はとりしまってて使えるレーンが少なかった
両国には警察車両が数台止まっていた。ただ全体としては
オールクリアだった

俺もでっぱつすっかな

正月のレースって今日ですか？

今日ですが何か？

>>229
何時からどこPAでつか？

帰省Uターンついでに辰巳ＰＡ逝ってみたが、車・人大杉、止める場所ﾅｼ
普段、週末は仕事なんであんまり逝った事無いんですが、
いつも週末はこんな感じなんですか？
ちとﾋﾞｸ〜ﾘ

>231
そうだよ。辰巳辺りの香具師なんてPAを占拠して、馴れ合いしてるだけ
俺はトイレに行きたいんだよ、ハゲども

あけましておめでとうございます。
>>225温泉ですか、いいですね。自分も昨日長野から帰りました。

昨日は、すげーペースで入る気になれませんでした。

>>233
さっさと事故って死ねや

なんだよ。浜崎橋のちょい先のアレは？

>>234
家でパソコンやらずに見に来ればよかったのに

age

　

保守っちゃったりして

今日はオートサロン帰りのヘタレで混みますよ

あんなところで事故るな！と声を大にして叫びたい。

>>241どこの話？
すごく速いゴルフを見ました
残念ながらボンネットは白くありませんでしたが、雰囲気は似てました

来週まで車が点検から帰ってこない

早く逝きて〜

一昨日、一年振りくらいにC1（内・外の両方）に行ってきた。
時間帯・24時〜2時半くらいで、
待機公務員無し・事故無しでイイ感じかなと思ったけど、
工事がいたる所でやってて、一車線になってしまう所が多く
気持ちが萎えてしまった・・・。（・´ω｀・）
でも、走ってるクルマ（こんな寒い中バイクもいた・・・、ご苦労様でつ）は、
少なめな台数でﾏﾀｰﾘとした雰囲気が良かったな。

諸事情でしばらくあがらないので
みなさんここをよろしくおながいしまつ。

保守

バイクは寒いんだよ・・・・
でも走りたいの♪

>>247

禿げ同ｗ

・・・・・って既に死語かｗ

湾岸線新木場→アクアライン→館山道→京葉道路→首都高７号→湾岸線新木場
ってどのくらいの時間で回れると思いますか？

>>249
計算しる。
ttp://mex.survey.ne.jp/mexntime/
ttp://search.jhnet.go.jp/route/index.html

青エボさん、ちょっとだけだけど後ろ付いてて楽しかったっす。
当方ブルーマリノ

>>251
足回り固めて、羽付いてる青マリノですか？

>>252
ちゃう。

黒っぽいタイヤのマリノですか？

>>254
タイヤはほとんどみんな･･･

>>254

激しくﾜﾗﾀ!
他に何色があるのか気になるYo!

>>256
色付いてるのは一部だけどな
http://www.bfgoodrichtires.co.jp/tires/scorcher/scorcher2.html

　(￣∇￣)ﾆﾔｯ

>>257

おぉ〜！
かっこわりぃ（w

一部ではなくて全体のカラーリングができたら
スポコン関係でブレークしそうな予感。

１月２８日(日)１５：００頃
６号線下り方面「向４．２」ってあたりで爺さんが歩いてるのを目撃しました。
あの辺のホームレスだろうか？
とりあえず通報しちゃいましたが、
そんなことってしょっちゅうあるの？

意外とあるよ。
自転車で入り込むおばちゃんとか。酔っ払って外回りを千鳥足で歩く親父とか。

ども、首都高は中継地点でしかなかった千葉の田舎もんです。
今度首都高で慣らし運転しようと思ってるんですけど
ｵｽｽﾒのｺｰｽって有ります?
要望は
1.700円で回れる
2.距離がかせげる
3.本気組が少ない(慣らしなんで迷惑になっちゃうんで)
4.大きいP.A.(S.A.)が有る

ETC付けてます。ﾅﾋﾞ付けてます。
このﾅﾋﾞで首都高ｸﾞﾙｸﾞﾙ案内ってできるんですかね?
ちなみにｺﾚです
ttp://www.kenwood.co.jp/j/products/carnavi/hdz2570/index.html

Ｃ２グルグルがよろしいのでは？
湾岸線→９号→６号→Ｃ２葛西行→湾岸線
これならＰは辰巳第二と箱崎をつかえますなぁ

超ロングドライブなら
湾岸線大井→横羽→環状外→５号→王子線→川口線→Ｃ２葛西行→湾岸線

３１夜に久しぶりに上がったら面子がガラリと変わってた・・・
最近の流行は４駆なんですかねー

確かにライトウェイト４駆流行ってますよね〜
速いしカッコイイ♪

>確かにライトウェイト４駆流行ってますよね〜

ええっ？　インプやランエボがライトウェイト？

このスレのみんなはどんな車で走ってるの？
俺はシビックでマターリ回ってまつ。

鍋くんライトウェイの意味解らないの？

トが抜けた！

国産でライトウエイト４躯と言えば・・・・

軽四駆しか思い付かん・・・

ストーリアＸ４なんて走ってないしなぁ

ミラの４WDﾀｰﾎﾞとかさあ

３WDターボ！！

>>273
ルノーですか？w

インプやランエボは軽くないですか？
ライトウェイトではないかも？しれないですね（汗
ｽﾏｿ

>>275
いや、充分市販車だと軽いですよ。

他の方々はライトウェイト４駆と言えば
ＲＡＶ４とかエクストレイルを想像するんじゃ（ｗ

確かにﾍﾋﾞｰｳｴｲﾄ4WDとか言うとｱﾎっぽいですな‥‥
ﾍﾋﾞｰｳｴｲﾄ8WDてのは、今頃某国を爆走してるﾝだろな。

インプランエボはミドル級だろ
ヘビー級はＧＴ−ＲやＧＴＯ

>>278
んじゃ、軽以外でライト級はなんぞや？

4駆じゃ無いけど
シビック・ハチロク系だろ！

レビン→インプに乗り換えたときは
くそ重い車だな。。。と思ったよ

ライトウェイトとは言えないと思います

>>279
>>271

競技ベースじゃないのでは？

今日は異常に巡回が多くなかったか？
いつもの白のクラウン、銀Sオービスを過ぎた後、140km/h位まで加速してスラロームしてたよ。
つまらないので覆面にずっと付いてきましたが上手いね。
レイブリで単車にぶち抜かれてたが。

単車は逃げても追われない･･･初めて知った夜でした。

白倉運もいたのか。
銀倉運しか確認できんかった。
確かに巡回多かったすね。
俺が後ろについた白黒も江戸橋付近からの金魚の糞状態→銀Ｓ後のトンネルから
法定＋●○�`で虹橋方面へ抜けて行きましたよ。
走ってる時は忙しくてこっちにカキコできんかった。
遅い車なんでいつもみなさんに御迷惑をお掛けしてスマソｗ

この時間でもまだ数台いるね。

そう言えば、銀セドリック（？）て前からスモーク貼ってあったっけ？
なんか怪しいオーラを感じたんだけど、フィルム貼ってあったから抜きそうになって
ビク−リしたよ。

今月は巡回ストーカー月間です。
そんで法廷速度を超えたら通報しましょう。

湾岸〜横羽〜深川線には白黒GT-Rもいました。
あれだけ飛ばせるなんて羨ましい･･･。

合流した後も本線から来るんじゃないかと怖くて踏めない。。
年末から移動オービスは出るは工事は多いは、最近はC2走ってます。

スモークの銀セドってRB26のタービン入ってるヤツ？
もちフェンダーミラーだよね？

最近、覆面多すぎ･･･。
踏んでる連中は怖いモンなしだな･･･。
若いって羨ましい。

俺はドライブで通りがかっただけだけど、いろんな所に居ましたね！

所帯持ちで踏んでる奴っている？
ある意味、相当理解有る奥さんなんだろうね（w
ましてガキなんかいたら・・・・
とーちゃん環状マンセー！！なんて言われたら・・・

捕まったら捕まったでいいじゃん。
追われたら逃げればいいじゃん。
どんどん金注ぎ込んで、走り込んで、車弄って。
って考えは独身で地位も世間体も関係なく、いい意味孤独なライフしてる奴とかでは？

【アウトロー】　　いい響きだ。

ってゆうか、【山崎】って旨い？　サントリーの！

年末にボケーッと流しててうっかり新富町のオービス光らせた。
新しくできたほうをﾏﾀｰﾘ通過して、そこからついフル加速しちゃって。

まだ呼び出し来ないけど(((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙなんですが。

>>292
確実に逝きますね。南無阿弥陀仏

先日その新しいのを確認に行ったんだけど分からなかった。
江戸橋で箱崎方面からの本線に合流して３車線のくだりを下りきってから？
左右どっちですかね？

あー、吉牛かけ込み需要ですげー混んでるよ。

オレはその3車線を下りきった一個目で光らせた。
もう二週間半になるがまだ音沙汰無し。。

>>292-295
そのネタやめませんか？
面白くありません

>>296
スレタイ嫁

今日の首都高は？
　

>>296
いや、話題に出てるからあがったついでに
マジでよく探して何周もしたのよ。
俺、釣られたの？
それとも本当に増設されたの？

あるならどの位置の左右どっちだとか
詳しい情報が知りたいと思ってね。

300age

>>299
ある。内周新富手（銀座入口かな？）前の柱のある方。向かって右側。
外は外でほぼ同じ場所。

>>296
俺も新富光らせた口なんで。情報交換と言う意味で。

あ、内外が逆だ。ｽﾏｿ

げげ？　オレも銀座光らせた？
なんか最近そういうヤツ多くないか？

対策有ります

教えてあがないけど！

車線はずせばいいんだよ。
ま、そこまでして踏まなくてもいいけど。
オービスくらいマターソしろよ。

補足、最近の最新型は一機でも２車線狙えるね。

車線外して橋脚にどーん。。

ナンバー加工しの後ろにワイヤーをつけそれを車内までひっぱる
そしてあぶねーと思ったらそれを引くすると見えなくするって方法を
作るのも吉

>>707
マジ、そういうネタ考えたことある（ｗ

どっか業者で作れないもんかな。ワイヤーとかじゃなく、
モーター使って、ボタン一つでナンバーの角度が変わるように。
自作っぽくなく、まるで純正のように違和感ないのを5000円以内で。

>>308
確か売ってたよ
かなり高かったような・・・

あぼーん

今日、小松川線を走っていたら、霊柩車とそれに続いたバスが入ってきた。首都高
に乗っていく火葬場って、どこなんだろう。どんな人のお葬式だったんだろう。

age

車速が８０ｋ超えたら
ナンバーが自動的に折れたたむなんて
どうですか？
本気で走るのならナンバー外すのがよいかと

本気組ではないので、ね。外すのは勘弁で。

うんち

今、5号線上り走ってるヤツいる？
なんだよ、一体どんなデカい事故があったっていうんだよ？
毎回思うが、事故渋滞を引き起こしたヤツは駅のホームで
飛び降り自殺したヤツの遺族同様、遅延損害金を払うべきだ。
歩行者も交差点も対向車もない、昼間のトロくさい首都高で
事故るなんててめえの不注意以外無いんだからよ。

>>316
たしかに昼間でも首都高って事故多いよね。
そろそろ首都高を1から作り直せ（笑

このまま改修を重ねてずっと使うつもりなのだろうか・・・

増税ｶﾞｸﾌﾞﾙ

毎年この時期になると余剰予算を使い切るために一斉に工事始めるのがムカつく。
今、首都高走ってきたらほぼ5分おきに工事区域にブチ当たった。
こんな税金の使い方してて、増税とか言い出したら霞ヶ関にテポドン投下しちゃる。

うんち

みんなETC割引使ってるの？
欲しいような無駄なような･･･

漏れは使ってないよ。ただ、普通に現金で払うとばからしいから金券屋で
回数券を買っておくよ。それだと夜間割引の一番安い時間帯でも２００円
以内の差だし、料金所でも隣のレーンの車よりも確実に早く通過できるし。

>>322
王道だな

イーテックはまだ高い。
全部込みで4〜5000円以下で付けられれば、考えても良いかも。

うんち

首都高速の万年渋滞は、解消しようがないのかね・・・＿|￣|○
もう箱崎の渋滞ﾔﾀﾞｰ

うんち

以前、マターリ組とか言う人達のスレあったけど今でもあるの？
自分はただ夜中のドライブがてら流してるだから、本気組の見てもわからなくて。
まぁ、自分なりに頑張る瞬間はあるけど、それとて傍から見たら
ノーマル車がフラフラしているだけにしか見えないだろうし。

>>328
スレなら無くなったよ。
本当にマターリだったのか疑問だけどな。

うんち

首都高のパーキングって箱崎、辰巳は本線上に標識でていない
ですよね？芝浦にはありました。
環状方面から箱崎出口に入りＰを探していたらぐるっと回り込んだ
とこにＰがありました。しかしこの看板を発見した時にはもう
真っすぐ京葉道路方面に車は進んでおりＰにはいれなかった。
辰巳第一、第二の入り方は時間切れで探索できませんでした。
次回の参考にしたいので教えてください。

>>331
何を教えればいいの？

>>331
？？？？
時間切れ？
意味不明。

>>331
とりあえず、もぅ少し日本語学校に通ったほうがいい鴨

ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity/4503/PA.html

>>333
時間切れってのは、箱崎、辰巳のPAへの入り方を探してたのですが、首都高をぐるぐる
120km位走ってもう疲れたし、次の日仕事もあるし、ということで家に帰ったという意味でした。

>>335
おおー、すばらしい。そういうことだったんですね。どおりで９号から湾岸に向かって走っても
入り口が見つからないわけだ。

>>336
ttp://www.mex.go.jp/route/index.html

あぼーん

昨日26時くらいから銀Sでギャラリーしてたんだけどさ
外回りのS字の待避所に8ナンバーのフルスモの1BOX止まってたんだけど
あれって移動オービスかな？

Ｓ字の手前なら有り得るが

Ｓ字途中なら有り得ない。

コーナリング中の車にオービスのフラッシュ浴びせたら
クラッシュする奴が出ても不思議じゃないからな。

>>340
レスサンクス
まあS字なんて減速するんだからやっぱ出口手前でやってる訳ないか…

しかし最近首都高行くまでにもK察が多くて辛いですね

ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！

今朝は環状ダメだったぞ！
千代田トンネル？でスープラかなんかが側壁にぶつかって内外両方大渋滞。

あれはスープラじゃなくてブルメタのGTOだったよ？
事故多かったよね。
霞トンネル内だったっけ？で赤コペンのフロントが逝ってて止まってたり、
辰P出たとこでツアラーVがフロントぐしゃぐしゃになってたり。
なんであんなとこで？ってのが多かった。

坊やだからさ

あぼーん

ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！

でめえら迷惑だ！

ブババババババアアアアアアッッッッ！！！！

今日なんか車多いね
現在の渋滞状況

C1外　北の丸→江戸橋（→6号両国）
　　　　浜崎橋→谷町
C1内　　江戸橋→神田橋
　　　　　谷町→浜崎橋　工事渋滞
1号　　　芝浦→浜崎橋（→C1外谷町）
11号　　有明→芝浦JCT（→C1外谷町）
3号　　　駒沢→渋谷　断続渋滞
　　　　　高樹町→谷町
4号　三宅坂→代々木
5号　西神田→竹橋（→C1経由6号両国）
　　　板橋JCT→中台
6号　両国→江戸橋（→C1内神田橋）
　　　江戸橋→両国
B（湾岸線）　有明→辰巳
　　　　　　　　有明→13号地
6号三郷線　八潮南→八潮

今夜はだめかもしれんね。

>>351
http://www.tbs.co.jp/weather/r_ame3_c-j.html

>>352
降ったら帰ろうと思ったけど大丈夫だった。
しかも空いてたんで、ガツガツいけた。

もう二週間、C1には上がってないが、まだ覆面多い？
神奈川方面は今週キャンペーンだね。

うっせー馬鹿！

>>354
昨日は２台くらい見た気がします。
平日はあまり見ないかな？

と、キャンペーンって！？

今晩元気なら上がるかなぁ・・

ちょっとスレ違いなのですが、
アクアラインで川崎側から入って、海ほたるに行って
またＵターンして帰ってくるのって出来ますか？
料金はいくらかかるのでしょうか…？
教えてくださいm(_ _)m

できるよ。
できるけどやったことない。
それくらいケチるな。

それくらいっつっても、
Uターンしないとまた3000円払うことになるぞ。
ガス30リッター分だ。
湾岸側から海ほたるUターンはよく聞くけど川崎からってのはあんま聞かない
かもね。でもたぶんできるとおもうよ。
ちなみに、Uターンすれば片道分の3000円で済む。
Uターンしないと往復分だから6000円！
片道で帰って、メシでもくいな。

できるけど正規の料金取られると思う

死ね馬鹿ども

　　　　　　　　　　,.．-──- ､
　　　　　　　 ／. : : : : : : : : : ＼
　　　　　　 /.: : : : : : : : : : : : : : ヽ　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　,!::: : : :,-…-…-ミ: : : : :', 　　 　 ／
　　　r､r.r {:: : : : :i　'⌒'　 '⌒'i: : : : :} 　 .＜ >>362 はぁ？もう一回いってみろ禿　ぶち頃すぞ
　　r |_,|_,|_,|{: : : : |　　ｪｪ　ｪｪ|: : : : :}　　 　 ＼
　　|_,|_,|_,|/.{ : : : :| 　　　,.、　|:: : : :;!　　 .　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　|_,|_,|_人そ(^i :i　　 r‐-ﾆ-| : : :ﾉ
　　|　)　　 ヽﾉ　|ｲ!　　ヽ二ﾞ ｲゞ
　　|　　`".｀´ 　ﾉ＼ ` ｰ一'丿 ＼
　 人　　入＿ノ　　 ＼___／　　　/｀

死ね

渋谷行きの羽田線１とＣ１の合流部分（浜崎橋ジャンクション）ってあぶなくねーか？
ここだけじゃなくて他に危険なとこはたくさんあるが。

　　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,ィ⊃　　, -- ､
　　　　　　　　　　,r─-､ 　 　 　,. ' ／ 　　,/ 　 　 } >>364
　　　　　　　　　 { 　 　　ヽ 　／ ∠ ､＿__/　　　　|　　　　　 ちょ
　　　署　　　　　ヽ.　 　 　 V-─- 、 　, ',_ヽ / 　,'
　　　　　　　　　　 ヽ 　ヾ､　　',ﾆ､ ヽ_/ ｒｭ､ ﾞ､　/
　　　ま　　　　　　　 ＼　 l　　ﾄこ,! 　　{`-'} 　Y　　　　　　　っ
　　　　　　　　　　　　　ヽj 　　'ー'' ⊆) '⌒｀ 　!
　　　で　　　　, ､　 　 　 l 　 　　ﾍ‐--‐ｹ　　　}
　　　　　　　　ヽ ヽ.　　_ .ヽ. 　 　　ﾞ<‐y′ 　 /　　　　　　　と
　　　来　　　　 }　 >'´.-!、 ゝ､＿ 　~ 　___,ノ
　　　　　　　　　|　　　 −!　　 ＼` ｰ一'´丿 ＼
　　　い

>>365
速度差のある車線が交差するんだからあぶねーよな。
つうかなれてればど〜ってこと無いんだから

初心者にも分かりやすい案内を用意すりゃ（･∀･)ｲｲ!!
特に首都高全体を通過するｲﾅｶﾓﾝにとって

行き先なんかドーデもよくて
東名から東北道へ！ってな場合。
三軒茶屋とかの行き先案内は不親切。
その土地名を知ってる人は不慣れではない。

>>357
あ、懐かしいコテハン

高井戸ランプ、上り坂のてっぺんで右から合流。
慣れてても恐い。

>>369
中央から入ってきた車（特に追い越し車線)はスピード出してるもんね。

いつもは湾岸から行くのだが･･･。
こないだは何故か3号渋谷線から外回りに本線合流した。
オマエらあんなトコで踏むなよ!!

といいつつ、オレも踏むんだよな･･･

>>370
１６０ぐらいで抜けてる馬鹿もいる。

>>372
俺じゃぁないぞ

首都高の覆面って、どんな感じで取り締まりやってるの？
東名とかだとしばらく後ろにくっついて走って、速度を計測してから
つかまえるって聞いたけど、例えば銀座５０キロ制限のとこを１００とかで
覆面追い抜いちゃったら、もう即アウト？　最近３ナンバーの覆面が多いらしい
からもう心配で。

のりもの掲示板を作りました。
のりものネタならなんでもOKです。
どうぞ自由に使って下さい。
http://i-bbs.sijex.net/imageBoard.jsp?id=norimono

銀座辺りはオービス怖さで流す人間が多いからそーでもない。
なんでもないトコで気づかずに追い越すと漏れなく追っかけてくる。
こちらの車種にもよるが。
高速隊のGTOは覆面二台と連携していることが多いので注意。
黒い三連星かおまえらは。
それっぽい車をさりげなくGTOが追い抜いていった後、
踏み込んだ車を１�`位後方を追走してた覆面が挟むパターン。
但しそーゆー時期じゃなければそこまでえげつないことはしないかも。
捕まえるときは絶対に速度計測してから被せて来る。
でも奴らが本気になったら20オーバー位でも来る。

>>376
ということは、追いかけられてるのに早めに気づいて、減速して
左車線に入っておとなしくすれば一応オッケーってこと？

合流直後に140km/hまで加速してスラローム開始。
この時はまだ赤色灯は回していない。
120km/h位で走行してるクルマを狙っている場合が多し。

特に走り屋狙いってワケじゃない。
お台場JTC〜辰巳JCT間を走る一般通過車両はいいカモだよな。

レイブリ上で計測、湾岸合流地点で捺印、ってパターンも多くね？
でもいいな。職務とはいえただでぐるぐる回れて。

レインボーブリッジって、レイブリって略すのか？
レイブリって聞くと、レイブリックを想像しちまう。

トラック、タクシー、一般車、片っ端から狙ってるよ｡
免停一歩前のスピードで流してる方が狙われやすい。
かといって異常に低い法定速度で走るのも流れをみだすので怖い｡
公権力の乱用なので弱小市民はあきらめるしかない｡

↑３>>レイブリ上で計測、湾岸合流地点で捺印
まさにそれ、やられました。

俺もあの職業になりたいです。
ガスとか気にせず走れるし現実はそうで無いと思うが

>>378
警察官自身は、公務であれば、無料で走れるが
公団はちゃんと警察に請求してるよ。

首都高速周辺で
事故が多いジャンクションのランキングってどこかにないでつか？

>>384
ここは？
ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/kousoku/osirase1.htm

>385

384です
まさにそれです、ありがとう！

覆面に追い付いちゃうと誰かがタイホされるまで後ろにくっついて環状ぐるぐる。
ストレス溜まるけど結構楽しい。
140kmに加速⇒本線を120km位で走ってるクルマをロックオン。
捕まるのは大抵流してる中途半端な連中だな。

パンダはもっとたち悪くてレーダー計測するから一発面取りだ。
湾岸とかかなり遠くから計測してるぜ、あれ。

平日の夜とかビミョーに空いてるからこえーよなー。

-----------引用開始------------------
【黒煙】　ディーゼル党　【万歳】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066740046/903
>彼も２ちゃんの首都高スレで調子に乗ったしっぺ返しで叩かれて、
>気持ちがわかったようですので、もしオフミで合うようでしたら
>あんまり意識しないでやってください。

>彼の場合、調子に乗った上に輸入車を認めない走り屋の輩を挑発し
>取り返しがつかなくなり、首都高を２０年くらい走るベテランの方に諭され
>自粛したようです。
>>795,798,801,804,806,810
反省しているのかと思ったが
>>880,902を見ている限り反省しとらんな

さて?どうしようw
---------------引用終わり-------------------
首都高スレと言うと、ここと思いますが首都高スレを荒らした阿呆がディーゼルスレで
鬱憤バラシをしに来ていて困っています。

>>388おいらと他のゴルフII乗りを混同なさってるようですが、
別人ですよ。
狭い世界ですがら、ディーゼル規制で・・・・って騒いでる彼も顔とHNぐらいは知っていますが。
あと、アホで悪かったな（怒

そもそもゴルフIIのディーゼル車が日本に何台走ってるんだよ、アホ
ちなみに、俺も某MLを低硫黄軽油ネタだらけにされてちょっとゥザイ

覆面でもパンダでもなんで逃げない？
Ｒとかセブンで普通に捕まってるのみると不思議でしょうがない
意地でも逃げ切れば？
所詮クラウンやセドリックでしょ！
スピード違反はその場じゃないと捕まえられないはず

↑自分は逃げたことあんのか？ナンバー知られたら終わりだぜ！ 首都高のPは速いの多いよ。逃げきる自信ないならやめときな。逃げて捕まったら大変だからな。

↑↑おまえはアフォか？都内にＰＣ何台走ってると思ってんだ？
リアナンバー外しで逃走？料金所先回りされて終わりだよ。

竹橋の外回りから５号線へ渡るところがやっと一車線になったホッ。
片側から２車線まとめて合流するなんて馬鹿な設計をよくいままで
放置していたもんだよ。

>>391 392

だからスピード違反は現行犯じゃなきゃつかまらない（オービス除く）
逃げても、ひき逃げじゃあるまいし緊急配備なんてやらねーよ
逃げきる自信もねーくせに上がってくるなよ

つうか捕捉される時点で大バカです。

つうかレーダー探知機に何万もかけてるチキンは
上がってくるなと言いたい｡
んなもん屁の役にもたたねーよﾌﾟｹﾞﾗ

>>393
２＋２＝２って不思議な足し算をする設計がようやっと直ったね。
十年以上通っていたけど、何で今更って気がするけど。

竹橋改良は安心、漏れがＣ１から帰る時使ってたので・・角度的に、外回りから５号入るの
きついのよね・・ミラーから見えない・・

神田橋の内回り合流、箱崎のＰＡから内回りの合流とかもヤヴァイ・・
上がりたいけど上がれない・・

>>394
>>395

去年の12月、逃げたヤツが大井で捕まったのしらねーのか？
ルーレット取締りの時は覆面の前にPC１台走ってんだよ
今日もレイブリ上でセルシオがサンドイッチされてたぜ
走ってもねぇヤツが偉そうなクチ聞くんじゃねぇ

サンドイッチされた奴の話聞かせてほしいね。俺は普通に覆面に捕まったことしかないけど、逃げるとサンドイッチされるのかな？

ポリさんに捕まっている奴って中途半端に走っている奴ばかりだろ？
この前、浜崎橋でスカイラインが赤色灯ついてる覆面をちぎってったぞ。
あとバイクがパトカーちぎるのはざらに見ている

バイクって追われないからいいよな。
こないだもぶっちぎって逃げた単車見たよ。

>>394
ＰＣ搭載のレーダー探知機あるいは特殊な相対速度計
で隊員が目視で確認した場合、オービスと同じ条件で
捕まります。まぁ、顔を見られなければいいのでしょうが。
覆面ＰＣが二人組で乗っているのは裁判になったときに
搭乗者一人では偽証を追及される可能性があるからです。
ま、二人組で行動するのは不正防止のために公務員世界一般で
行われていることですが。

二人組のホモコンビを見たらケツの穴閉めて逝けと
いうことですか？

毎回サンドイッチはされねぇよ。何回も赤灯回されたけどすべて逃げてるよ。 昨日も明け方、新富町で待機中のパトに追われたが問題なし。遅いんだよ！ボケっ(･д･)

二車線使って蛇行したり、左にどいたかと思ったら横に並んできたり。
やたらバトル煽ってくるウザいソアラ見たヤツいるか？■いヤツね。

まぁ、今度、辰巳で何か起こるかもしれないからよろしく。

ﾊﾟ○ｶｰｰに追われてても冷静に運転出来る人って凄いと思う。
漏れの友達はパニクってｵｰﾊﾞｰｽﾋﾟｰﾄﾞでｺｰﾅｰに進入→ﾄﾞｱﾝﾀﾞｰ→ｸﾗｯｼｭ→歯医者…パニクり易い人は素直に捕まった方が正解だと想った。

単純に逃げ切れるやつって凄いと思う。前に渋滞が会ったりしたら単純に終わりじゃん。高速降りても駄目なんでしょ？

バイクは逃げるには有利だよね。ヘルメットで顔判らないし。でも夜でも白バイがOKになったらやっぱり捕まるのかな？

>407
　事故れば青切符になる事はない。。
　追われたらスピンしろ。

莫大な修理費払ってでも青切符は嫌なのか、、、

パトに追いかけられて、事故ったら違反扱いにならずに、事故扱いになるってほんとですか？

ようするにだな、パトに追われるような速度で走ってる時点でOut！速度計測させなきゃいい。遅かった頃一度捕まった時タクシーの領収書みたいに速度計ったレシートでんだよ！それが証拠。いまじゃ、ありえんが。追跡調査なんてない。

速度差があればナンバー視認するのは絶対無理。写真とられても捕まんなきゃOK!でも顔写されたらOut! 振りきれる自信があるなら楽勝！マジで遅いよ。踏むのは直線のみ。そんなんビビってんならおとなしく下道走りな。免許大事にしなよ。

あっ、あと一つ。真夜中の環状。たまに白バイ出るから気を付けな。飯倉トンネル待機所にいたの見たときあるよ。しかも二台！ 何が起こったのかと思うよなぁ！さすがに白バイにゃ、勝てません。ぶつけて逃げきるしかない(笑)

中途半端に流してると捕まる可能性高いね。
そうゆう車に限って捕まってるところ見るんだけど、
そうゆう車に限って事故ってるところも見るんだよな。
すげ〜不思議。その踏み方でどうやったら事故れるのかと。
だからある意味お巡りさんには中途半端にしてる車は取り締まってもらいたい。
いや取り締まってあげた方がいいとさえ思う。
頻繁に上がってりゃ、目にもつくだろうし
その車がどの程度なのかも分かってくると思うし。

パトカーに追われるのって、速い車に追われるのとはひと味違うよね。
パニックする人もいるだろうなぁ。それで事故を招くのもわかるよ。
だからぁ、お巡りさんも赤色回してればいいんだよ。パトロールしてんだし。
赤色見えれば減速もするしね。それだけで効果あると思うんだけどなぁ。



>>403
白３３tさんですか？（w

>>412
>>413
>>414
銃銀さんですか？（w

俺は赤色灯回されたときにちょうど前が詰まってて、PCにナンバーバッチリチェックされてたんよ。
んで、前がどいたらすぐに振り切ったんだけど、家に帰ってから問題が・・・。
次の日、自分の携帯に警察から電話がかかってきて、
出頭しないと逃走容疑で逮捕しに行くって言われて・・・。
自分はビビリなんでおとなしく出頭してキップ切られました。

>>415
どちら様ですか？残念ながら違います。私は名無しではカキコしません。
むやみに曝さないで下さいまし。

>>403
警察官が目視で確認した場合と、オービスとは同じ条件ではありません。
世界は知りませんが、日本の場合、警察官が数人いても証人にはなれますが、
裁判官の判断は、刑事事件で他の立証が無い限り、
「限りなく黒に近いものの、黒と断定することは出来ない。よって白とする」
という判断の可能性が高いと思われ。

ここの住人では無いので、以後消えます。スレ汚しｽﾏｿ

↑
と言いつつ、見てるところが凄い。
銃銀氏にしろ、ニスモにしろ、
みんな見てるんだね。首都高関係は（w

白３３tさんの理論的発言は、まるでリョースケのようだ。

＞白３３tさんの理論的発言は、まるでリョースケのようだ。

　司法か警察板行って>>417の発言をコピペしてごらん、鼻で笑われる
から。「疑わしきは罰せず」を言いたいのだろうけど･･･（　´,_ゝ｀）

>>403
>>419
同じ人？
なんで変な改行なのかな？

この白３３tって、nismoの相棒なんだって。

nismo風メガネをかけたブス女を、いつも横に乗っけてるらしいぞｗ

辰巳辞典さん>>421の解説願いします。

やっぱり、一般車に紛れてまたーりが一番かな。
といっても、深夜のＣ１なら場所によっては１００キロ近くだせる
からへっぽこセダンの漏れにとってはこの速度でも怖いくらい
だから個人的には十分。流れに乗っているから捕まる可能性も
ぐっと低くなるし。捕まる車・本気で走る車を眺めているだけでも
楽しめるＣ１っていったい。

オレは平日派なんだけど、白３３ｔ見たことあるよ！
眼鏡女乗せてたかはっきり確認できなかったけど、変な女は乗せてた。
眼鏡だったかは分からない。ニスモ眼鏡だったら・・・（鬱
ようするに、白３３の意見はココじゃ「へぇ〜」って聞こえても警察板じゃ「ぷっ」になるわけだ。
まあ向こうは詳しい奴多そうだからね。

C1走ってる若者諸君がんがりたまえ！

国産の鬼速車について行くのは大変だけど、ワシも時々走っているので
出合った時はヨロシクなぁ！

425さんへ。人違いだったらｺﾞﾒﾝﾅｻｲ、190の方ですか？たまにしか上がらないのですがお見かけします。お会いした際にはまた遊んでくださいませ。

黒３２さん
残念ながら１９０ではありません。
ヒンの悪いAMGのSLです。

こちらこそどこかでお会いした際はよろしくおながいします〜

昨日の外銀座S事故は青ビッツが単独事故って
後ろの一般車2台が別の32にモーホーされ餌食に。
もまいら猛速で突っ込まれた一般車の気持ちになってみては？

最近はどうですか？走れます？
この１年上がっていないのですが、工事、PA取り締まり
一般車の流れなど気になります。
近々上がろうと思っているのでマジレスお願いします。

逃げただの、PCちぎっただの、ハッタリ君が多いようだね。
ダセえ。

っていうか事故んな
どうしても無理なら単独で
氏ねとはいわないから
なるべく苦しんで

廃品回収業者が金にならないテレビなんかを
わざと積載状態を甘くしてアクシデント装い捨てるらしい
首都高利用者は野良テレビに気をつけよう

>>431
初耳。
想像力に乏しい。
首都高速で自己らないコツは、回りを意識した
車線維持。とくに、走り屋がいるときは、むやみに変更をしない。
これに限るな。

事故らないコツ？
　先頭を走らない。

本気で走るのはサーキットだけ。
　バトルしない。
　抜かれても気にしない。

何を言われようが命とマシンが大事だからな。
事故ってねぇヤツは運がいいだけ。

去年銀SでギャラリーしてたときにFDが追われてて
「そこの車ぁぁぁ！！」
とか言われてて関係の無いMRSが止まったりして面白かったんですが
FD逃げ切ってその後ギャラリーポイントに来たのは激しくﾜﾛﾀ

事故らないコツは路面と周りを良く見ること。
一回内回りの3車線のところでガソリンぶちまいてあって滑って刺さりました。
周りを見るのはアソコでもサーキットでも常識ですがね


まあ漏れは音だけなら捕まりますが速度では捕まりませんよ。
そんな出ないですからね…
所詮軽ですよ！！

>>426
今度見かけたら煽ってください。

<<429
一週間ほど前に上がったけど、工事、事故、覆面（BM５シリーズ）がいて
ぜんぜん走れんかったなぁ…
それでも元気が良かったのはあい変らずゲソナンバーの個人ﾀｸｿｰ･･･

基本的にPCぶっちは制限速度＋70�`（首都高の場合130ぐらい）でOK！
それ以上で追いかけて万が一事故った場合はPCの責任になるから。
ただし、ナンバー控えられた時は取りあえず追跡調査が来るから覚悟しとけ。

＞４３６
「４８４８」のＢＭＷまだ走ってるんだ！。

>>436
追跡調査って実際は聞いたことないですね
なんか、自分の携帯に警察から電話がかかってきて
なんて言ってるのがいたけど
自分は間違いなくナンバー控えられたと思うけど
半年たっても音沙汰なし
ついでにオービス光らせて３回葉書がきてシカトで１年になるけど
音沙汰なし

みなさん過剰すぎるんじゃないの？
現場で逃げ切ればOKじゃないの？
スピード違反で後日呼び出し？
ありえねえ！！！

↑そのうちﾀｲｰﾎされるだろ（w
ﾊﾟｸられてから泣くんじゃね〜よ

あ、それかなり重いよ。
絶対来るよ、悪いけど。
おれ、忘れた頃に尋ねられた。

>>438の例はそれほど悪質な違反（オービス光らすなら十分悪質ではある
のだけれど）ではなかったんだろ。警察官僚だって公務員、特に現場に
出ずに手紙の発送等をやってる内勤系はいい意味でも悪い意味でも公務員
だよ。だからまずはもっと悪質な奴に対して強硬措置に出るのが優先。
光らせた奴全員に強制執行かけてたら何時間時間外勤務しなきゃなんねーと
思ってるんだよ。

>438
オービス光らせたアトのはがきって出頭命令？
それをシカト！！？？

すげーそれで１年音沙汰無いの？ポリさんは結構アバウトだね。

おれは前に移動でやられました。後日通知がきてシカトしてたら半年後裁判所から呼び出しが。それもシカトしたら家にお巡りきて強制連行。罰金10万、12点減点、処分者講習も受けさせてくれなかったよ。

>>438
　日本の警察をナメるなよ。

警察ナメるっつーか暴走してるテメーらの根性がナメ腐ってんじゃねー佳代w

>>438
>>みなさん過剰すぎるんじゃないの？
>>現場で逃げ切ればOKじゃないの？
>>スピード違反で後日呼び出し？
>>ありえねえ！！！

　はったりはもういいからさ。
　そゆことは逃げてみてから言ってね♪

>>446
ごめん何回か逃げ切ってる
まあ強制連行されるまで逃げ切る予定♪
前に免取りになって大変な思いしてるんで

>>447
免取りでなにも学習しなかったのかい？
ただ運が悪かっただけなのかい？
いままで大丈夫だったらこれからも大丈夫なのかい？
はったりのがまだかわいいよ。

ある日、４号登りがえらい詰まっている。
６０Ｋぐらいのマターリ渋滞。
急いでいる漏れは、すり抜けを繰り返して、その原因者の後ろについた。
ぐっと右によって、煽りを当てる。
相手もすぐ気づいてくれて、走行車線へと戻った。
漏れは、１０Ｋオーバーの速度で有り難くパスさせて
もらって、車影が見えなくなったところで、踏んだ。
不思議なことに、斜線があいても誰もついてこなかった。

・・・その、とろい車はパンダのＰＣだった。

>>449
事実だとしても、いやネタとしても最低ラインに達してるかどうか疑問だな。

ジグザグ読みなんだよな？

>>450
事実だが、何か？

抜くときに気が付く罠。

何が煽りを当てるだよ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ　　トンネル壁にぶつかって市ねよ。

>>452
腰抜けは、腰抜けらしくしてろ、アホ！！
切に自殺をおすすめいたします、２ＣＨ命のヴォケ！！

>>449
しかもさーPCだったってだからなんなんだよ？
「そのあと赤灯が・・・」とか「なぜか追ってこなかった」
とかその後に続く文章があんだろ？「ちぎってやったぜｗ」
とかよ。文章展開考えろよ。
しかし白黒に気づかないやつに何いっても無駄か。釣りならなぁ・・・

>>454
そういう書きぶりが、腰抜けというんだが。
まあ１０年はかかるな、おまえ。

>>455
白黒に気づけなくなるのに十年かかるってこと？

>>456
要するに、マインドコントロールが溶けるまで、１０年、
あるいは、死ぬまで・・・
気質の違いか。

>>457
君と気質が違うのはウレシイ。

>>458
小市民には、小市民の生き方がある。
他人がとやかくはいえないな。
ただし、いつも潜在意識で、＜自由＞を押し殺して奈。
それで、よければ、それでなにか？
とつぶやけば世ろしい。

あくまで自己責任なんだから
逃げるも捕まるも本人次第でしょ
俺は首都高なら意地でも逃げる
下道でパンダに追われたらあきらめる

>>459
確かに小市民だ、釣られすぎたもんね。

>>460
逃げて捕まる自己責任なんてあり得るのか？　　おまえ成人だとしたらやはり大場かと言える。

>>462
イラン世話。

人を腰抜け呼ばわりする割にはイラン世話とかいって誤魔化すと。
どうぞご勝手に。



ｵﾗｰ( ﾟДﾟ)!!!　>>463　でて来い

ｶﾞﾝｶﾞﾝｺﾞﾝｺﾞﾝAA略

>>464
プゲラ。（ｗ
ぷげらってなんですか？

今夜は工事はなかったが、一般車が多くて走れんかった…



ｽﾄﾚｽたまた…

時間早すぎなんでねか？

>>466さん
もしかして黒33Rと白FDとバトルってましたか？

>>468
黒色２シーターのAMGベンツSL見たの？

なんでも勝手にやりたいことやるのが「自由」
他人に迷惑かけたり危険性を増大させるのが「自己責任」
それを非難するのは「小市民」



ほんとにそうなのか？

>>470
ここじゃそれが常識だそうだ。
「一般車」がいて・・・とか言いいだす始末。

>>472
路上におけるヤクザ社会きどりなわけね。

まあ実際バックについてたりするらしいが。

街を歩くヤクザは自覚があるからまだマシ。

俺はいつも本気スレと情報スレは見るようにしてる！
今は免許ないしね。首都高でも捕まった。その後ネズミとりでアウト！
駐禁もきられたし、シートベルトや車線変更もやられた。一応一通り経験済み。
もう捕まらないようにしようと思う。ありがとう

どういたしましてｗ

死ね

半年前に捕まってから首都高で走る時はすべての車が
覆面なんじゃないか？と思う位の気持ちで走ってる。

>>472
路上におけるヤクザ社会きどりなわけね。

馬鹿か？首都高は遊び場だろ！

公共なのは承知してるけどな

逃げきった！とか言う奴に限って、免取もしくは自爆する罠。
ついでにその武勇伝を人に語ってアウトロー気取り。
語られたほうは馬鹿じゃねーのか？と思いつつも適当に持ち上げておく。
だって、そうしないと何時までも語り続けるからねぇ。
語る坊やは適当に相槌打っておこう。

てか、本気組の流れに近づいてきたな。このスレ。

>>434遅レスすまそ

ご迷惑おかけしました

>>479
　激しく同意！

　常連から言わせりゃ、アウトローがかっこいい、と思っているヤツは上が
らないで欲しいよね。

　銀の993カレラは遅いよ･･･
　青のFD羽根付きなんて勝負にならねえな･･･
　白いチェイサーは･･･
　お前らちょっと待てよ。そいつらは全開だったのか？

　バックミラーに写るヘッドライト。
　3号線合流の手前。あともう一踏みで先行車に追いつける。
　そういったシチュエーションで、「踏まない」というチョイスが
用意できないヤツはC1を走らせる資格なし。

　調子にのって抜いていった挙げ句、目の前で激突するヤツには
もう会いたくねーし。　

実際問題2chで速いの遅いの言っても意味がない。現場で速いかどうかは判らないし、相手がアクセル踏んでこないと
意味がない。首都高だろうと、サーキットだろうと所詮自己満足って事だね。

ある意味GTOのネ申は神なわけだ。

素朴な疑問として、法規走行しろみたいに言ってる面々は
なんでこのスレを見る必要があるのか？速度超過はせず、
事故の怖さを自覚してモラルを持って走っているのなら、
こんなスレ見る必要ないんじゃないかと…

そもそも警察が正しいと思っているならお門違い。あいつ
ら完全に反則金集めで取り締まっているだけ。叔父が署長
やってる友達一家は決して捕まらない。一度隣に乗ってい
る時にネズミの取締りを受けたけど、「叔父が○○署の署
長なんですけど。」って言った途端に警官の態度が変わっ
て、「気を付けてね」だけでテントにも呼ばれずに釈放…

法に触れるからいけないのか、危険だからいけないのか？
まさか制限速度に具体的な根拠があるとでも？あれは40年
前の道路事情と車の性能に対して作られた基準だぞ。

それでも制限速度遵守したい人は夜中の国道、原チャで
30km走行してトラックに撥ねられて逝っちゃってくれ。

他人に迷惑掛けるな？空いてる環状をマジで50kmで併走
されたらそれも迷惑だろ。お互い様じゃん。

ってワケでみんな今後とも役に立つ情報よろしくね〜

＞あれは40年前の道路事情と・・・
まさしく『C1』のためにあるもんじゃねーかよw
車の性能があがったら制限が緩くなる？　都市環境っつーのがあるんだよボケ。

警察が間違ってるかどうかなんて自己責任（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯの暴走と全く関りがない。

そんなことだから都バス奴は知性が無いんだよ。

ちっとはオコチャマな論理以外でトバシテミテクレよヽ（´∀｀）ノ

久しぶりに平日の夜を流してきたがガラガラだぁね。
本気走りしてるヤツも取り締まりもいなかったし。

明日も仕事なので1時30分には下りたが･･･。
これから、って時なのにな。
明日休みな連中がマジで羨ましい。

>>467
年寄りは早寝早起きなんじゃ！

>>468
忘れてしもうた…

ただの販促金集めの為に捕まえてると思うと意地でも逃げてやりましょうね！

自分の信念を貫くのもよいが周囲の意見に耳を傾けることも大事。
主観、客観のバランスが大事だよ。仲間に囲まれてると見えない物が
荒らしによって見えてくるってのもありがたいんでないの？
そうやって自分と社会の整合性を探ってゆくのもまた成長だと思うぞ。
ムキになって反論する必要もすぐに走るのやめる必要も無いんだよ。
さまざまな考え方のなかで自分の道は自分で切り開くのがベスト！
当たり前のことだけどね、あ、反対派でも肯定派でもないぞよ。

　漏れの知り合いの話だけど、週３ペースで上がってたら、
Ｋさつに捕まったわけでもなく、追っかけられたわけでもないのに、
家に電話がかかってきた、ってヤシがいるぞ。
　「次見つけたら逮捕だ」って言われたらしいけど…
　どっかでナンバー控えられてたんだろうけど、
よっぽどＫさつも暇だったのか？

>>490
よっぽど目立つような変な走りをしてたんじゃないの？

住民からの通報じゃねーか？
敵は道路だけじゃネーヨ。

そらぁー、失礼しますた
今夜、黒ベンさんがラーオフ開くらしい？んで
参加させてもらうべな

首都高を走ってるスープラって速いやつ全然いないよね？
昨日も遅いくせに二車線使ってる馬鹿がいた。

黒ﾍﾞﾝさんへ 奢ってほしかったなぁ〜見つけたら追っ掛けるのでｼﾞｭｰｽ奢って下さ〜い！ちなみに今日は上がられないんですか？

話題が本気組スレとごっちゃになってきとる・・・

四月になれば落ち着くよ。

春厨祭り開催中

sage忘れた、逝って来る。

>>498
氏ね

>>500
オマエさんの事だよｗ

氏ねレス禁止

しね

しねレス禁止

市ね

市ねレス禁止

次こそは「死ね」か？もうやめなさい。

そうだ、お前らみっともないぞ、俺がちょっと氏ねって言ったからって。

死ぬ

>>509
童貞卒業してから氏ね！！

断る。
きれいな体のままが氏ぬのが良い。

最近C1とかで車線つぶして検問やってるの？さっき首都高通って来たんだけど、
公団がおもむろに３車線のウチ２車線つぶしてた。でもって看板には「暴走行為規制中」とかあって
パトカーもきててごそごそ話してた。今頃かったっぱしからジャッキで車上げてるのかな？

結構前から。
検問じゃなくて、車線をつぶしてしまうことによって暴走し難くしとるわけですな。
軽く一周流してから芝浦で渋滞情報見て勝負ポイントを決めるのがデフォ。
でも辰巳を閉鎖してる日は芝浦で車検チェック入ることが多い。
後はC2との合流ポイントや公団の駐車場に隠れてるパターンかな。
首都高デビューの人が多い時期だから気をつけてねん。

>513
やっぱり土曜日とか金曜日とか週末が車線規制してるの？
１年ぶりぐらいに首都高あがってかなりびっくりした。

去年の今頃は内回りにオービスができて、だんだん首都高も走れなくなるなぁ・・・
っておもってたぐらいだったので。

やっぱり平日３時以降が王道ですかね。

今日は異常だよ。やめとけ！PCビデオまわしてるし、陸橋の上から写真もとってるぞ！

今日は行かない方が良いみたいですね。もう寝よう。

芝浦名物マフラーチェック！
しかし捕まっている車のうち半分は一般車や族車でした・・・

金・土・日と久しぶりに3連荘で上がったが、とにかく事故多すぎ。
早い時間に無理して事故ったり、規制解除後イキナリ事故ったりと・・・
オマワリ云々よりも、もう少し考える事がありそうだな。

事故に関しては明日は我が身ですから、皆さん注意してく爆走してくださいね。

>>518
わかりました。先生

小松川線<7>錦糸町から渋谷線<3>三軒茶屋まで行くには２つの
ルートがあります。

１．小松川 線錦糸町＞C1（竹橋JCT側）＞渋谷線 三軒茶屋
２．小松川 線錦糸町＞C1（浜崎橋JCT側）＞渋谷 線三軒茶屋

渋滞度は同じと仮定すると、どっちのルートが早く目的地へ到着
しやすいでしょうか？

首都高の標識に従うと１のルートが自然です。わざわざ２のルー
トで走っている人いますか？それはなぜ？

>>520
同じように渋滞していれば、1の方が早いけど
たいてい1の方が渋滞がひどい。
俺は箱崎から3号線へは2を使う事が多い。
かかる時間が同じだとしても、流れてる方が気分的に良い。

＞流れてる方が気分的に良い。

が実際に掛かる時間は１．の方が早い。
無論事故検分などで完全停止してるようなケースであるならば
外回りで３号に向かうべし。

最近思うけど、暴走族より走り屋の方が事故率高いから警察的には標的にされるような気がする。
暴走族は市民に迷惑かけるけど、首都高で遊ぶと事故する奴が多くて警察に迷惑かける。
警察的には、迷惑な奴から片づけるから走り屋連中の取り締まりの方が厳しいのかな？

まぁ走り屋の方がおとなしいし、捕まえやすいってのもあると思うけど・・・・

>>523
自分のクルマでくるから捕まえやすいw

珍走は誰かのものに乗っている。これ大違い。

おとなしい？捕まえやすい？プ

朝8時頃の首都高って混んでますか？
横浜町田〜霞ヶ関まで高速で行きたいのですが
8：30に待ち合わせの予定がありまして・・・

朝はヤヴァイと思った

>まぁ走り屋の方がおとなしいし

おとなしい走り屋って、それ走り屋じゃないでしょ。仁D&湾岸オタクでしょ（ｗ

>>526
東京料金所と用賀の料金所が混むな。
用賀から霞ヶ関までは30分くらいだと思う。
横浜から用賀までも30分はかかるんじゃない？
朝ってだいたい渋滞のパターンは決まってるけど
余裕を持っていった方がいいかも。

あと、霞ヶ関で降りてそのまま入り口から入らないように注意。ｗ

５２０で

１．小松川 線錦糸町 ＜ C1（竹橋JCT側） ＜　渋谷線 三軒茶屋
２．小松川 線錦糸町 ＜ C1（浜崎橋JCT側）＜ 渋谷線 三軒茶屋

逆ルートの場合、標識は２を推奨してるよな。これも渋滞レベルは
同じとするとやっぱり１のほうが早く着くのかな？経験者のみなさん
所感をおながいしまス！

>>526
平日だか休日だか分からんけど…
朝は普通の状態が混んでるからな。

神奈川県民でないんで何分掛かるかは断言できないが、
８時半に待ち合わせなら７時に横浜町田を通過できれば大丈夫？

>260

横浜町田７：５０スタートすればダイジョウブでしょ。
早く着いたらコーヒーでも飲んで待つのもよし。

↑＞＞５２６へだ

全然関係ないけど、車雑誌のオプションの編集長が事故って死んだって
かなり昔に聞いたんですけど、詳細を知っている方いませんヵ？
この頃、気になりだして調べたけどみつかんね。教えて〜

もう4.5年前の事じゃなかったけなぁ？
編集後記かなんかで追悼していたようなのを見たことがある。

三重のお店の作ったEK9改ターボ
矢田部最高速
合掌

300ｷﾛｵｰﾊﾞｰﾃﾞ､ｺﾝﾄﾛｰﾙﾌﾉｳﾆﾅﾘ､ｸﾗｯｼｭ｡ｸﾙﾏﾊｱﾄｶﾀﾓﾅｸ､ｸﾀﾞｹﾁﾘ､ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰﾓ､ﾌｳﾝﾅｼｦﾄｹﾞﾙ｡ﾃﾞﾓﾅ､ｵﾏｲﾗ､ｼｭﾄｺｳﾀﾞｯﾃ､ﾏｲﾄｼ､ﾊｼｯﾃﾙﾔﾂｶﾞｼﾞｺｼﾃ､ｹｶﾞﾓｼｸﾊ､ｲｯﾃｼﾏｯﾀﾔﾂﾗｶﾞ､ﾄﾞﾉｸﾗｲｲﾙﾉｶ､ｼｯﾃﾙｶ?ﾛｰﾙﾊﾞｰ､ﾊﾞｹｯﾄ､4ﾃﾝﾊ､ｿｳﾁｬｸｼﾛﾖ｡ﾏｼﾞ､ｼﾇｿﾞ!ｵﾚﾉﾀﾞﾁｶﾞ2ﾈﾝﾏｴ､C1ｿﾄﾁﾖﾀﾞﾄﾝﾈﾙﾃﾞｸﾞﾁﾉ､ｺｰﾅｰﾃﾞ､ｼﾞｺﾘ､ｿﾉﾏﾏｲｯﾃｼﾏｯﾀ…

そっか〜、、やっぱホントに事故はあったんだね。
１０年くらい前までオプションは読んでたから気になってました。
詳しく知ってるかた教えて下さい。編集長の名前とか、、
>>535-536-537　産キュ

そういえばオプションの編集長が事故で亡くなっちゃったね。
名前が思い出せない。学生の時でオプション読んでる奴みんなで騒いだ気がする。

すっかり忘れてしまっていたので結局その程度って事かな？
故人に申し訳ないが・・・

どこで、どんな事故だったんでしょうか？

↑　君、大丈夫？

>>541が矢食べで一番燃料のターボのせた400馬力ロールバー無しEKで
バンク外の林に飛んで車も体も薔薇薔薇。2chスレより。

事故でなくなられたのはかわいそうですね。
ご冥福をお祈り致します。

400馬力EKでロールバーなし・・・結果は既に見えていた。

あ！！マササイトウだ。なつかしいなぁ。４００馬力のFFでバンクの外に飛んだの？ストレートでとっちらけたのかと思ってたよ。

http://natto.2ch.net/car/kako/986/986816798.html

他にもスレ立ってたはずだけど見付からなかった。

age

危うくシャコタン番長になるところだった。
取材受けた人いる？

生憎、シャコタンじゃないんでね。
やってたな（ｗ

ていうかあの雑誌に掲載されるのって恥ずかしいよな・・・

オプションにでてくる車ってなんであんなに悪趣味なんでつか？
あと、ドリ車って羽いらないよね。

羽は必要です。どり車の羽が世の中のGTウイングの売り上げにどれだけ貢献していることか・・

芝浦の検問ってどんなことしてるん？

下回りチェックとか？

マフラーだろ？音量チェックとかやってるんじゃない？窒素酸化物にかんしては不明。
どっちにしても芝浦は入ったところで検問やっていたら俺絶対にNGなので最近は近づかない。

辰Ｐにしとけばいいじゃん

今日は、覆面やパンダが多かった気がしたが、いつもあんなんなのかな？

後について走ると、何処で待機してるかが分かりますな

週末とか辰巳が閉鎖してると芝浦で検問しているらしい。

オプションに掲載されることは事故る事より恥ずかしいこと。

オートワークスとかはどうですか？

ﾁｬﾝﾌﾟﾛｰドに載りたい･･･

レブスピに一言

　　勝　手　に　掲　載　し　て　ナ　ン　バ　ー　晒　す　ん　じ　ゃ　ね　え

本気組のところに辿り着けん。
勝負したいから誘導しよ。

「本気組」でページ検索かけなされ

こっち、本気勝負話ないよ　

明日は先週ほど覆面多くないはずだけど…。
どっちかってーと下の方が大変だよ。特に千代田。
芝も検問は無いんじゃないかなぁ。
工事かマフラー狩りの二択だと思われ。

…あまり実用的じゃない話だな…。

さて今の時間は白バイに注意してくださいよ。
一時停止とシートベルト。
箱崎の死角にいるんですから。

＞５６６
黄色のシビックの中の人？、だとしたら何で停められたの？。
ちがったらゴメソ。

　　　　　　　

オプションの事故のせいで、谷田部は一般にコースを貸し出さなくなりました。

>>569
詳細ｷﾎﾞﾝ

2004/3/6　PM11:30
セリカで東京に行ったついでに、憧れていた夜の首都高速を走ってみました。
噂に違わぬ走り屋天国のそこには、名古屋高速とは比べ物にならない数のライバルが潜んでいた。
スカイラインＧＴ−Ｒやランエボ、インプレッサあたりが普通にゴロゴロいる公道なんて、今の日本ではここくらいのものだろう。
これでドライバーの腕が同じだとしたら、さすがのセリカでも少々分が悪い(^-^;)
・・・などと少し気後れしながらも、せっかく来たんだからとバトルの機会を窺いながら９０ｋｍ前後で巡航する。
実際に走ってみて判ったのは、ゲームとは比べ物にならないくらい一般車が多いっていうこと・・・(T-T)
せっかく完璧に覚えてきたＣ１を何週かして、結構な数の走り屋風車にはハザードでバトルサインを出しているというのに、一向にバトル勃発の気配なし。
「・・・首都高の走り屋は腰抜けばかりか・・・？」
落胆しかけたその時である。
左車線に寄っていたセリカの右側を猛スピードで走り抜ける黒い影！
即座に戦闘モードに切り替えてドッグファイトに移るセリカ。
１２０ｋｍをゆうに超えるスピードで逃げる相手を少しずつ追い詰めると、その正体は羽のないＳ１５シルビア。
相手にとって不足はないが、無茶な追い抜き等で民間人を犠牲にすることだけは避けなければならない。
道さえクリーンならいつでも抜ける相手を前に葛藤の走りを続ける俺の脳裏に、１つの記憶が蘇った。
・・・たしかこの先には、広い３車線のＳ字カーブがあったはず・・・
そしてすぐにその時は訪れ、幸いにも周囲の一般車は数えるほど・・・！
「ここしかない、今だセリカ、いっけえええぇぇぇぇ！！」
相手も首都高では一流の部類のようで簡単には抜かせてくれないが、最後はこちらの気迫に気圧されたのかアクセルを抜くＳ１５のドライバー。
勝利の美酒に酔いしれた俺は、優美なセリカのヒップに燦然と輝く尾張小牧ナンバーをまざまざと見せ付けながらＣ１を後にした。

しかし、これで終わらないのが首都高の恐ろしいところ。
宿へのルートを飛ばすセリカは、某コーナーで８５０と思しきＢＭＷを簡単にパス。
この行為が相手ドライバーに火をつけた様子で、こちらがペースを緩めた途中から追いついてくると、いかにもな挙動で復讐を狙う５０００ｃｃの超ド級マシン。
しかし俺も外車の走り屋は認めない男、最初は相手にしていなかったとはいえ、喧嘩を売ってくるなら買わねばなるまい・・・
さっそくシフトダウンすると、眼前のコーナーに突っ込むべく2ZZ-GEに鞭を入れる。
相手も離されまいと踏んで来るが、予想どおり多少の距離を開けることに成功、しかしここから先は高速コース、圧倒的に不利な状況下で自分の腕だけが頼りである。
いくら歴戦を生き抜いたセリカといえど、停止状態から５秒程度で１００ｋｍに達する相手を抑えきれるだろうか。
一般車をかきわけて直線を伸びてくる敵機のヘッドライトをバックミラー越しに確認しながらも、俺の神経は再び訪れた高速コーナー区間に集中する。
「これを抜け切った後に、再びセリカのミラーに映ったなら認めてやるよ・・・？」
結局、いまだに認めないで済んでいます(^0^)
一つ気になるのは、その時の相手と同型車が首都高で全損してたって情報を某掲示板で目にしたこと。
日付も一緒だし、ひょっとしたらあのまま沈んじゃったのかな・・・

>>569
ピカチュー号だっけ？

■竿竹屋の真実■

みなさんは竿竹屋さんをご存じでしょうか。

「たーけやーあ、さおだけーぇ」

というアレです。軽トラに竿竹を積み、とろとろと町中を巡回。ましてや「２本で千円。20年前のお値段です」とまで言ってます。みなさんはあの存在をどのように考えているのでしょうか。

ちょっと質問を変えてみましょう。みなさんは、ここから竿竹を買ったことがありますか？じゃなければ買っている人を見たことがありますか？

これが「石焼きいも」だったら、買ったこともあるし買っている人も見たことはあるでしょう。なのに竿竹に限っては…？　ここで、オカシイと思ってしまったのが運の尽きでした。

二本で千円という破格値。人ひとりが車を運転して巡回する人件費、車の管理費、ガソリン代…etc.　どう考えても商売として成り立たないのです。なのになぜ竿竹屋は日夜、町中を巡回しているのでしょうか。ここで洞察力のある方はもうお気づきのことと思います。

そうです。目的は別にある、のです。


ククク。

>>574
自分の竿を使う為に巡回しているんだろ？

別の目的教えて

コピペうざい。
2本で1000円は、昔の値段だから
その金額じゃ売らないってやつだろ。

>577
そうなのか！っていうことは今はいくらなんだ？？

>571
このセリカのドライバーのHP痛いよね。

セリカも痛いがいつまでも
C1本気組みなんて立て続ける中年オヤジは
国宝級の歯かだね

このセリカすげー

このカレンすげー

このサイノスすげー

今日はヴィッツやイプサムで低速で走る集団の車がいますた。
9号上りを60くらいで走ってました。
あれってなんなんですか？邪魔しに来たいだけなんですか？

>>585
www.domo2.net/bbs/image/1055242478.jpg

これじゃない？最近邪魔する車多いみたいだから

つまんね

>>573
ピカチューじゃありません。
零１０００です。

>>586
つまんねーんだよ。たいしたキモ画像でもないし。

俺のちんちん大きいよ？

今時、蓮なんて（ｗ
PC初心者？

セリカネタも、こうして読むとなかなか（ｗ



実際自分も自己満足する瞬間あるからなぁ
正直、勝手にライバル仮想してバトった事ある奴返事しろ（ｗ

呼んだ？

本気組て、ホントに本気なのかな。ネタスレになってるよ。

今に始まったことでは無い（ｗ

おい！おまいら！
攻めて走ってる時、コーナーのインのコンクリのうえ走りますか？
キャッツアイも無くなった事だし、ラインが増えたけど。
わたしはなんとなく踏めませんが。コンクリはミューが減りそうで。

攻めてるときのイメージ取りは、常にライン中央が正しい。

ベテランはみんなそうしてるはず。

なぜって、マージンが最も取れるからさ。

ベテランは何も気にしない。

決まったラインはない。すべったら体が反応する。

コンクリは気が付いたら踏んでいる。時がある。

ラインを気にしてたら、もしもの時に対応が遅れる。

>>598
ｽﾎﾟﾏﾝﾀﾝ､ｱﾝｶﾞﾄ

600ｹﾞﾄ



最近無いな。これ（ｗ

>>599
人違い(rｗ

走っている奴はいないのか？

辰巳の壁ひろがっちゃったんだね。つまんない。
見物できる場所少なくなったな。
オービスも沢山増えたし、
俺が走ってた５年くらい前までが一番楽しかったかな。

その五年前の状況について語って下さい
FCの白黒がいたとか

セブンスターが未だ２５０円だった。

そういや、ラッキーが270円だったか。
マイセンが270円とは時代は変わるもんだ。
俺が厨房の頃は220円だったが・・・

>>604
パンダＦＣのこと？だったら、・・・一度お世話になりました。整備不良で。
あとは、お尻の焼けてる白ＧＴＲとか。←走りが嫌いだったからバトルしたことないけど。
ショップのデモカーがＰＡとかに多くなってきて。
ミッドナイトが銀座の影でたむろして。いまはどうしてるの？いるの？
水戸納豆が・・・（以下略
江戸橋Ｒ外がちょーきつかった。ゼブラ踏むとすべるしさ。
ＰＡは一般車が入るなりそそくさと出て行くような異様な雰囲気。今じゃバシバシとまってるもんね。
ギャラリー専門なんて殆どいなかったんじゃない？みんな休憩がてらギャラってたかんじで。
あの頃まではホント走り屋天国だったね。
Ｋ察が本腰入れだしてから壁とか増えてきて。覆面がうざくなって。
移動オービスの出現パターンも変えて。
その頃に俺は仕事の関係で地方にとばされてｗ　峠の走り屋に変身しましたとさ。ﾒﾃﾞﾀｼﾒﾃﾞﾀｼ

>お尻の焼けてる白ＧＴＲとか。
それって３３ですか？
それなら今でもたまに見かけますよ。

５年よりちょと前だが、リヤウィンドからクロスバーが見えるGT-iR、○浜ナンバー黒の101トレノ、180顔の白シルビアあたりが速かった記憶。

明朝午前３時Ｃ１外回りで待つ。

>>610
　バカ、ほんとに２ちゃんにかきゃがって
　こんなとこ書き込んだらギャラリーくっから
　あぶね〜だろうが。あ？
　新しい携帯買え！

　おれは２時には行ってる。
　てめーのような月曜休みのビンボーバカと違って
　おりゃ忙しいんだぞボケ！
　てめーのポンコツなんざアクセルひと踏みで置き去りじゃ！
　ぶっけてローンだけ残ったなんてなくんじゃねーぞ
　てめー保険ちゃんと入ってんだだろ〜な？

五月蠅いですね。
来るかどうか書くだけで結構です。
２時過ぎには行きます。
また、保険には入りましたからご心配なく。
親の金で速い車を買えてもそれだけでは
私に勝てません。特にＣ１では。
私の車が「ポンコツ」なら、あなたの車は
「成金ナンパ車」でしょうね。
今回は併走して新場橋で試合開始、勝負は１周。

>>612
　あ”？
　なにがナンパ車じゃおどれが、
　どこがいうとんじゃボケ

　おれは今から晩飯食うが、てめーはどうせ
　インスタントラーメンとライスだろ〜が
　たまには肉とか食ってみろビンボー人

　で、なんだって、ガソリン代が払えなくて勝負は
　ひとまわりだけかい？
　ほんとーにビンボーじゃの
　ふたまわりじゃ！
　勝負はふたまわりじゃ！
　わかったの〜ボケ。
　ぎゃははっは！

あほ死ね

バトルだかなんだか知らんが・・・・・


よ　　　　　　そ　　　　　　で　　　　　　や　　　　　れ



そう、本気組辺りのスレで頼む

無駄に入れ食いな釣り堀はここですか？（藁

むかしはＫ察もオチャメだった。
事故った香具師をアスファルトに正座させてたり。

※日本国民たるものこれ読んだら最低３カ所にコピペすべし、捏造自作自演許すまじ

http://www.clubwee.com/diary/diary.cgi　高遠菜穂子さん主催 "NATURE"=高遠さん
http://www.clubwee.com/　みんなの掲示板（ここに今井書き込みがあると疑われるが、証拠隠滅の為現在閉鎖中）

前日に事件をほのめかすような情報がネットワークに上がる
　　　　[208] ヒミツの大計画！（笑） 投稿者：今井です 投稿日：2004/04/07(Wed) 09:57

　　　　今日は週刊朝日の記者さんと知り合いになりましたよ！
　　　　アンマンで取材されているフリーライターなんだって。
　　　　とりあえず仲良くなったところで、郡山さん（記者さんね！）が、
　　　　あるとっておきの計画を持ち出したよ！
　　　　これってサイコーかも？（笑）
　　　　歴史に名前を残す大偉業のような気がする！
　　　　一緒に聞いていた高遠さんも乗り気みたいだし、
　　　　これはやってみる価値アリだとおもうね。

　　　　そのうち日本でもニュースになると思うから、ｶﾞｯ!してね

＞＞６１３　２周了解これから家出る。
次から本気組スレで連絡する。

今、ﾃﾚ朝で首都高の映像流してるけど、画面下の方で発煙筒が
見えるな。事故かな？

発煙筒燃え尽きたみたい…。

テレビ見て来たんだろうけど、画面の方に手を振ってる
ヤツがいる…アホだ（ｗ

首都高だと言う証拠はどこにもない。
ましてや日本と言う証拠も。
俺の予想では、あれはイラクの街並みだな。間違いないな。
ほら４年前に開通したバクダットの首都高架道路だよ。
ふんだんに日本の道路公団の技術がはいっている。
それだけに、亀裂の問題が残されているが、そうするあいだに戦争でしょ。
日本の自衛隊が行ったのも主目的は補強工事だと裏では囁かれている。
それにしてもバクダットも日本車が増えたな。

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Part/6054/FLASH/b-ne.swf
首都高速バトルフラッシュ　ブラックキャット

http://www.geocities.co.jp/Playtown-Part/6054/FLASH/b-ne.swf
首都高速バトルフラッシュ　ブラックキャット

ならし運転で首都高を流してたら間違って出口に入っちゃいますた。
でも、そこは箱崎。
Uターンでけた。
ちょっと得した気分。

http://www.oreryu.99qq.com/hajimetes.html
首都高３００馬力オーバー限定

みなさん、最初、箱崎の存在ってどうやって知りました？
首都高に先輩が居た人は当たり前のように知ったのだろうけど。
私は、地図をながめていたら
「なんだ？ここ。ためしに行ってみっか」ッて感じ
エアターミナルは知ってたけど構造までは知らなかったヨ。

こっちはそんなに荒れてないみたいだな

>>627
工房の頃、なじみのバイク屋にトラック運転手の常連客がいて
「首都高に走り屋見に行こう」って話になった。
その人の車（いたってノーマル）で夜中に連れて行ってもらった。
その時、箱崎ターミナルの存在を知る。
実際に自分で使う（使える）ようになったのは
自分で”あがる”ようになってからだね。


ＡＬＬ＞
あくまでここは情報交換スレだから
バトルだなんだって話は本気組スレでやってね。

Ｃ１、Ｃ２に限らず横羽だろうが湾岸だろうが
走り屋だろうが一般利用だろうが
工事だろうが規制だろうが事故だろうが
情報交換だったら何でもＯＫね。

うっせーバカ
死ね

おれは箱崎で待ち合わせってともだちに言われて。
箱崎しらない、自称走り屋て多いよたぶん。

でも昔の箱崎がよかったな。
今の落着かない。

おれは箱で待ち合わせってともだちに言われて、
箱根に行きました。

ともだちにしんでいいよって言われました。

スポーツニャン最高！

あ、どうもありがとう。
握手会は整理券もらった人だけね♥

整理券は明日２時から「箱」で配布します！ヽ(`Д´)ﾉ

>>634
真に受けてんじゃねーよマヌケ
キモイから死ねよ

>>634
ぷっ　自演だったか
死ね

今週・来週は普段のシフトに戻るから割と走りやすいはずですよ。
二時台の覆面とデフォのオービスまでは責任とれんけど…。
気をつけて行ってらっさい。
自分は仕事で回送なので指をくわえて横目で見てまつ。

キモオタに必死になってる偽銃銀哀れだな。

>>638
あなたは一体誰？事情通？

>>639
死ねよ童貞野郎！

ところで、首都高の改修費用て年間どれくらいかな？
いや、あれだけ工事してんだから、ずいぶんかかるじゃないかと、
ふと浮かんだもんで。

今日あたり一斉やってそうな気がするんですけど

どうせ利権があっての工事だろうよ。

せんたろうが４ちゃんに出てるｗ

４ちゃんて日テレと言わないと
・・・て思ったがこのスレ見るの関東人だけか。

箱崎で事件処理以外は良かったな

あれ事件だったの？
便所いこうと思ったけどあやしいから素通りした。
車両火災もあったし。最悪・・・。

本気組スレの方に書いてあったけど、
飯倉トンネルで車両火災があったんだってね。

あそこはブラインドだから恐いよなぁ〜
やはり環状走るには何かあった時にはすぐに止まれるように
Sタイヤ&ABSは必要だと思ったよ。

ニュースで飯倉の火災についてやるかな？
沿線住民の一人くらいはビデオカメラ撮ってそう

>>645
千太郎見逃した(･∀･)

おめーら！sage杉です。
上がりましょう。

あぼーん

なんか最近頑張っている？青い206がいるな
仏車ってあんなにロールするものなの？

首都高ネタから外れるけど今日からベイブリッジの下層部の一般道が
開通するね。これで少しは流れが変わるかな？

これから上がろうと思いますが現場はどんな感じでしょうか？

http://off.2ch.net/test/read.cgi/offevent/1081724923/l50

荒れると消える静まると出てくる固定がいます。
SILVIA
真希　稔 ◆DJT2OF32F6
ﾅｶﾔﾝ@狛江 ◆CRVhFUd6L
ノリィ ◆NOLY/Oooog
並 ◆kjO765FpDk
なんだか情けないと思いませんか？

江北−小菅間、事故か？

なんだ、線路通すのか。

北の丸のオービスを光らせてしまったみたいだけど、あそこで光らせた奴いる？オービスって
結構正面から赤い光が広がるかと思っていたらかなり横から光り来た。光るぐらいの速度だとそんなモンかな？

外回りＰＣ二台。

書き込みテスト

大型連休は何時マスコミ来るかな？
とりあえず今週、水曜深夜に芝浦行けばいるかな

そのまま陸運局の連中に助言されたポリに捕まる予感

外９号から湾岸合流前にＰＣ

昨夜はトラックも車も多すぎて明け方まで大混雑でした。
高速代とガス代の無駄だった・・・
今夜も帰省で混雑しそうですし、2日・3日ですかな。

橘ますみ

林ますみ

おい！　今日の大黒PA凄かったな。

西 部 警 察のエンディングのロケやっていたぞ！！！

でもテレビ局の奴らはろくに仕事もしないでウーハー軍団と遊んでたよ。

しかしさ・・、いつから西 部 警 察は10チャンから6チャンに局が移ったんだ？？

今日も検問か？

テレビでやってた５１台
捕まったてよ
そのうちの一台くらいはいるだろ

５１台も短時間で車検を済ませるってのも鬼だなﾜﾗ

スピード車検とパンダ後追いバトルなど全部含めて51件だそうです。

普段より少し多い程度です。
今回はテレビも案外淡々と放送しましたね、もっと過激にやるかとおもったんですが・・・。

あたりまえだろ！あんな地味な車ばかりで過激も何もないわな。 そもそも、田舎からでてきて、芝行ったアホが全国ネットに出たわけで。

検挙してるクルマ見るとＫ察のやる気の程が判るな・・・。
テレビ局も拍子抜けだったろう。
Ｃ１でこれなんだから、珍走族を検挙するのも雑魚ばっかしなんだろうな。

検挙数の目標なんてのがあって、それが５０台だったとか。
ま、具体的な数字は無かったとしても、それなりの数は必要だったから、
簡単に捕まえられる雑魚ばっかり狙ったんだろう。
モノの本質は「取り締まりは安全の為であり、Ｋ察の権威を守る為のものでは無い」のだが。

あれ見て、本気で走ればつかまらねーなって思ったよ。　　_、_
おかげで昨夜は心置きなく走れた。　　　　　　　　　　　　（　,_ﾉ` )y━･~~~

そうか。何で捕まえないんだろうと思ってたら、捕まえきれないだけだったのか。。。
まぁタクシーと同型のパトじゃＲは追えないワナ・・・

>>674
その通り。
捕まるのはハンパもんだけ
ガッツシ踏んでりゃ、何の問題も無し

明日あたりまた６ちゃんでもやるから見てね！

６チャンで何がやるの？

ルーレット族のじゃない？
でも新聞のテレビ欄にはそれらしき事はのってないが・・・
一応録画予約しておくか。

668を読んでね！！！

だれかルーレット族の摘発のニュース、Winnyで出さないかな？すごく見たいんですけど。

今年はたいしたこと無かったみたいね。51台でしょ。前は１００台以上つかまってたし。
実際C1走ってる香具師減ったでしょ。

マフラーは車検対応なんだけど、やっぱ触媒無いと捕まるかな？

>>683
スレ違いだと思うんだが？何が言いたいの？

>>683
お巡りさんに聞いてみたら？

何キロくらいで走ってるんですか？

景気が悪くて首都高なんて走れません

>>676　ｾｳﾞﾝやNSX等のﾊｲｳｪｲﾊﾟﾄってｼｭﾄｺｰには出張らないのかな‥‥

栃木のNSXはパレード等用とどこかで聞いたような気がします。
そのほかにＮＳＸがいるかは私知りません。

この前の芝Ｐの取締の映像では
型落ちプレリュードのＰＣ居たね

平日の昼まっから事故てた時も来てた。

型落ちてテールランプがオノギリの香具師？
だとしたら５、６年前にお縄になりかけた。
原液やってんのか。

あぼーん

型落ちﾌﾟﾚ　おにぎりテール　いたね〜
懐かしいの〜　＞＞６９２お縄になってるよ

久しぶりに上がるかな　R3０　FJﾒｶです

>>694
気をつけて逝ってらっしゃい。
漏れは明日も早朝から出勤につき今夜は自粛。
明日の晩にでも上がるかね。

694渋いですね

なんだ昨日の新倉の集団は。

>>697
どこそれ？北海道か？（ｗ

外環だろ

>>697
どんな集団だったの？
まさか白装束？

>>700
イラク方面に向けてパナウェーブを発信してた

金曜夜１１時くらい、内回り銀座近辺で、ガキンチョ２人が
チャリで逆走してた。
もう少しで轢きそうになったよ。

Zの集団
7もそうだけどたまにどっから出てきたんだ
ってぐらい集まるね。。ああいう集団は

あぼーん

今日はなんか捜査用の覆面がC1でウーウー言ってるなと思ったら墨田区で切断死体事件があったとニュースでやっていた

今朝方、外回り銀座でひっくり返ってる奴・・・笑ったよ
あっ救急車がｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!
死んでるといいなｗ

またガンマか（-人-）ﾅﾑﾅﾑ… Ω＼ζ°）ﾁｰﾝ (*･∀･*) ポ

で、本当の本気組の１００はどれなの？。

ガンマ懲りない奴だな。
既に伝説なのにまたやる事ないだろ？
またケツフキコンビのネタかよっ！

ロードスターで横転したら危ないんじゃないの？

でも横転って何かカッコイイ・・・・、WRCみたい！

ここではお初でつ〜♪
横転しても、どうってことないでつ！
ただし、後続車が突っ込んでくるから、脱出する時は気をつけてでつ〜。

それから、あとでゴチャゴチャ言うヤツも多いから、
ケツ拭いてくれる人がいると何かと便利でつ〜。

ケツフカレ君 ：14/05/15 05:55 ID:HjBPyDXq
今じゃ両手両足無くなってＺ武マーク�Uなんて呼ばれてるｵｲﾗ
そんなｵｲﾗも昔は本気組みの首都高ランナーだったのさ♪
当時は不死身の横転君なんて呼ばれてたｵｲﾗだけど、
江戸橋200にﾁｬﾚﾝｼﾞして、３回転半で火事になった時は
さすがに逃げれなくて大火傷したけど今こうして生きている｡
それからは「ニキ・ガンマ」ってしばらく呼ばれてたなぁ。

その当時いろんな大御所がいたけど、一番人気だったニスモさんは
新富ｵｰﾋﾞﾇに特攻かけて氏んだ凄いお人なんだよね。
俺も意思をついで、芝ｵｰﾋﾞﾇに特攻かけたんだけど、かろうじて
生き残ってこんな姿になったって訳さ。

２点

>>712
をいをい。
１０年後は、大変なことになってマツね！プ

黒コルベットの人みたいに、車椅子に乗ってもＣ１にきまつ〜♪

銀３３、身障者スペースに止めてるんじゃねーぞ、ゴラァ！！！！！！

>>716
すいません、僕ちんちんに障害があるんです。

>>717
隣で女が運転してるとき、
「僕のシフトレバーもチェンジして」とか
言ってるからだぜ。

君の一言で全て無駄
偽ｺﾃに返事すんなよ

いいじゃん。
なんでもありが２ちゃんの醍醐味。
不法行為推奨スレはみんなの遊ぶ場。

本スレはおちつきましたか？

俺が環状のアタマだ
俺がルールだ
俺に従え

>>722
「いすゞ」な。

俺は包茎だ

>>722
いやだ。

>>720
何か誤解をなさっていらっしゃるようですが．．．

ここは不法行為推奨スレではありませんよ。

Ｃ１本気組スレの避難所でもなんでもありません。

あぼーん

仕切直し

弱い組盛り上がってまつな

昨日は　お月様が綺麗でしたね♪

>>728
求心力の無いｽﾚ主が浮気までしてるからさ

http://www5a.biglobe.ne.jp/~m24kawa/deltaforce/index.html
おまえらｅｎｎｓｅｉしてこいや。
たたきのめしてやる。

久々にドライブがてら首都高にあがりました。今さっき帰ってきたばかり。
自分は本気組ではないのでたいした車（スバルのＲ2）ではありませんが、
本気組の人の邪魔にならない程度に走り回っています。
それにしても、本気の人たちがとても多いのにびっくりしました。一時期廃れ
気味だった首都高も、あれだけの人がいてくれると、ギャラリーとしても十分
楽しいですね。
箱崎のトイレから出て行くＦＣを見ていたら、テレビＪＧＴＣのピットアウトを
見てるよう気になりました。

>>732
別に速くなくても攻めてなくても、自分の愛車で信号待ちなしで走るのは気持ちいいよな
>>731
すまん、遠征するにも何県かすらわからんし、ココに貼ってもな（ｗ

何にせよ、事故だけは気をつけましょう。

>734
首都高スレで、正論が出るとは思わなかったｗ
禿堂だす

漏れにとって首都高で一番関心がある事柄は、

中央環状線（Ｃ２）の新宿線が２００６年の何月何日に開通するのかということ

>>732　未だに箱崎のＰの入り方がﾜｶﾗﾅｲ‥‥

>>737
箱崎出口に逝ってみ。んで、右壁に沿って一周すればわかる筈。左手に見えるから。
昼より夜のが解り易いと思うぞ。灯りがついてるから

ほしゅあげ

>>736
オレ漏れも！
トンネル掘る速さが、日速５メートルだって聞いた事があるが・・・。
２方向から同時に掘って、１ヶ月で３００メートルか。

>>738
もりがとう。週末ｻｿｰｸ行ってみます。

あぼーん

うんちブリ

保守あげ

うんちブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

なんか珍走みたいなホーン？鳴らしながら走っている車が居たけど
あれは前から居たのか？
あれは・・・ﾔﾒﾚ

さげ

あげ

マフラー脱落で五月蠅い音出しながら走っていたバイクは私です
申し訳ありませんでした

埼玉大宮線→池袋線→C1内回り→台場線→湾岸線→C2→川口線
を通りたいのですが、左車線を通っていれば強制的な車線変更せずに走れますか？
どなたか教えてください。よろしくお願いします。

逆ルートで左側車線なら効率良いと思うよ。>>750

>>750
5号＞内周り：右車線が良い。左車線が無くなる。
内周り＞11号：左でも右でもそのまま走っていれば桶。
11号＞湾岸線：左右OKだが、右の方が合流はしやすい。
湾岸線＞C2：一番左が良い。
C2＞川口線：堀切の合流分岐は↓参照。川口線へは左車線にいた方が良い。
ttp://www.mex.go.jp/topics/horikiri/index.html

>>751-752
貴重なアドバイスありがとうございます。
日曜にそのルートで走ろうと思います。
首都高走るの初めてなので、特に安全運転で走ろうと思います。

首都高初めてか？
オッカナビックリで止まったりしないよう気を付けてな。

目視して安全を確認した上で車線変更すれば、何とか入れてもらえるよ。
意地悪な輩はどちらかというと土日に多いんだけど、
全部が全部車線変更を阻止する訳ではないから。

漏れも若葉マークの時は首都高なんて乗れないっって思ったよ。

そういや今作ってる新宿線の出入口はどこらへんに出来るんすかね｡
場所によっちゃとっても楽になったり｡
教えて偉い人｡

Ｃ２新宿線のことなら、首都高速道路公団のＨＰに詳細が載っているぞ
http://www.mex.go.jp/plan/koji/shinjyuku.html
http://www.mex.go.jp/topics/tyuokanjo/donna/donna.html#shin2

また個人のページにはさらに詳しく載っている
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b2003/Db01-106_1.html

↓は３号渋谷線との接続（大橋ＪＣＴ）について
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b2003/Db01-106_2.html

各地点の工事状況画像はこちら
http://www.higashi-nagasaki.com/d_b/Db01-02.html

つまり、

池袋方面なら南から
入口： 富ヶ谷　中野本町　高松（既設）
出口： 新宿南　池袋南

渋谷方面なら北から
入口： 池袋南　新宿南
出口： 池袋南第二　中野本町　富ヶ谷


あと、西新宿ＪＣＴと大橋ＪＣＴでそれぞれ新宿線と渋谷線に接続

ぼちぼち紙地図片手の地方ナンバーが増える時期だね
みんな挙動不審車には気をつけろよ〜

>>756
激しくｔｈｘ！

今日あがるぞ

さきほど内回り浜崎橋手前でスピン＆クラッシュした銀の８０です。ご迷惑をおかけしました。
被害は意外と少なそうです。エアロ、ボンネット、フェンダー、アーム、ホイールって
とこです。また戻ってきたら遊んでやってください。

>>761
戻ってくんな氏ね

ｵｨｵぃ

３日の昼前に３号線→Ｃ１で都内へ行く予定なのですが
この時間帯って３号線は混みますか？

当方静岡なのでもし混むようなら中央道経由で首都高に入るのもありかな？
と思いまして．．．

あと、都内に２４時間営業で安くて駅へのアクセスがいい駐車場って無いですかね？
（この部分ｽﾚ違いスマソ．．．．

更にもう１つ．．．．
どこかに印刷用のＣ１路線図（ジャンクションとかが分かりやすいやつ）落ちてないですかね？

ｸﾚｸﾚ君ｽﾏｿ．．．

>>764
3号線の上りはいつでも混んでるな。
今見たら、渋谷まで赤でその先はオレンジ。
ttp://www.jartic.or.jp/traffic/highway/mex.html

静岡からセンター経由は無しだろ。
4号線の上りも混むから余計時間掛かる。
でさ、都内って言っても広いんだよね。
どこへ行くか書いてくれればアドバイスしやすいんだけど。
場所によっちゃ横浜で下りて湾岸線の方がいいし。

駐車場はここで調べてくれ。
ttp://www.s-park.jp/
無料のとこなら晴海のオートウェーブの駐車場。

公団のHPくらい見ろ。
ttp://www.mex.go.jp/route/index.html

港北ｼﾞｬﾝｸｼｮﾝが開通すれば迂回しやすくなるんだけどが・・・
何処に行くかで全てのルートが変わる罠。

ま、上記のリンクで調べるのが一番速い（ｗ

あぼーん

>>764
海老名SAに止まって渋滞情報掲示板を見なさい。状況に応じて3号〜C1ブッ込むか、
横浜町田〜バイパス〜K1か湾岸などその他適当に決めなさい。男なら、ルートくらい自分で判断しなさい。

>>768
つーか既に予定日時すぎとる罠（ｗ

御礼の一つもないものか・・・・

>>768
刺ね

>>768
海老名SAで保土ヶ谷バイパスの渋滞情報は適当なのしかありません。

あぼーん

お掃除してくれた人、感謝です♪

>>773
必死だな変態野郎

ばーーーか　ｹｹｹｯ

↑師ね

↑死ねキチガイ

>>773
俺ってば　クルマ好き39歳　こう見えても　帝京大卒　エリト！　
こんな俺の　クールなプライベートを　教えてあげちゃうんち
男は車　車は男　そして愛車は　スポーツカーで　最高じゃん
爆音マフラー　光るカーステ　自慢のアイテム　アイムフール
スモークフィルム　クリアーテール　コントラスト　完全ラスト
派手なエアロで　かっこよすぎで　踏切ダンスで　みな注目
もちろん土禁で　靴はトレーで　芳香剤で　トイレじゃん
深夜のドライブ　クルージングで　地元の有名ラーメン店
軽自動車は　追い越し割り込み　ブレーキ踏んで　慌てさせ
排気ブレーキに　逆上かまして　煽りまくって　パッシング
遅い車は　次の信号　そっこー降りて　窓を叩いて　ちびりさせ　
交差点　信号赤でも　ギリギリ特攻　脳内基準で　いつものセーフ
曲がる時には　歩行者いれば　そっこー発車で　けちらかし
近道抜け道　路地裏爆走　対向車　相手がどくまで　睨み付け
渋滞すれば　舌打ち連発　助手席ﾅｵﾝの　ナビに激怒で　謝らせ
スーパーウーファー　ずんどこかまして　尾崎豊と　B`zでグ
タバコマルボロ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
人の車も　CD持ち込み　マイベスト　DJ気分で　一曲ごとに　解説よ
夏でも冬でも　洗車に5時間　クルマを磨けば　俺も光るぜ
ダチが経営　チューンのショップで　パツキン　茶髪の仲間と談笑
地元ディーラー　もち常連　深刻ぶって　展示車いじって　評論家
買う振りかまして　カタログ貰って　スペック憶えて　連れに講釈
部屋に転がる　自動車雑誌　バイクのポスター　水着グラビア
そんな俺って　最高最強　オレも仲間に　入れてくれよ！？

このスレだけ読み込みがすぐ出来なくなる

もしかして、このスレ終わったか？

ageよう！

てか、首都高自体が終わったのか？

昔のマターリスレ、好きだったんだけどなぁ(´･ω･`)

いいじゃん、人減るならさ。。

もうすぐ夏休みだし、夏になったら暫く増えるさ。
人も赤×もねぇ。

>>782俺ってば　クルマ好き39歳　こう見えても　帝京大卒　エリト！　
こんな俺の　クールなプライベートを　教えてあげちゃうんち
男は車　車は男　そして愛車は　スポーツカーで　最高じゃん
爆音マフラー　光るカーステ　自慢のアイテム　アイムフール
スモークフィルム　クリアーテール　コントラスト　完全ラスト
派手なエアロで　かっこよすぎで　踏切ダンスで　みな注目
もちろん土禁で　靴はトレーで　芳香剤で　トイレじゃん
深夜のドライブ　クルージングで　地元の有名ラーメン店
軽自動車は　追い越し割り込み　ブレーキ踏んで　慌てさせ
排気ブレーキに　逆上かまして　煽りまくって　パッシング
遅い車は　次の信号　そっこー降りて　窓を叩いて　ちびりさせ　
交差点　信号赤でも　ギリギリ特攻　脳内基準で　いつものセーフ
曲がる時には　歩行者いれば　そっこー発車で　けちらかし
近道抜け道　路地裏爆走　対向車　相手がどくまで　睨み付け
渋滞すれば　舌打ち連発　助手席ﾅｵﾝの　ナビに激怒で　謝らせ
スーパーウーファー　ずんどこかまして　尾崎豊と　B`zでグ
タバコマルボロ　ポイ捨て上等　お陰で車内は　いつも綺麗
人の車も　CD持ち込み　マイベスト　DJ気分で　一曲ごとに　解説よ
夏でも冬でも　洗車に5時間　クルマを磨けば　俺も光るぜ
ダチが経営　チューンのショップで　パツキン　茶髪の仲間と談笑
地元ディーラー　もち常連　深刻ぶって　展示車いじって　評論家
買う振りかまして　カタログ貰って　スペック憶えて　連れに講釈
部屋に転がる　自動車雑誌　バイクのポスター　水着グラビア
そんな俺って　最高最強　オレも仲間に　入れてくれよ！？

アナルぶち切れました

最近首都高の補修工事多いでつ。
ウザイけど、走りやすくなるので、
辛抱始末。

合流が苦手な初心者でも乗りやすい首都高の入口ってありますか？
合流せずに乗れるところです。
自分が知ってるのは新木場と木場と江戸橋なんですが
他に乗る時に合流しないで乗れる入り口はありますかね。

錦糸町は？　

>>786
入口で合流が無くてもJCTで合流しなきゃならない罠
首都高は自分が初心者って名乗らなきゃいけないうちはやめとけ。

でも東京に住んでると首都高に乗らないとどこにも行けないんだよね。
地方に遊びに行く時に一般道をトコトコ走ってたらいつ着くか分からんし
むしろ一般道のほうが駐車車両、飛び出し、交差点等が多くて首都高より危険とも言える。
首都高は合流さえうまくできて流れに合わせればそれほど危険じゃない。
漏れは東京に住んでるのなら避けて通れない首都高は
無理にでも乗って感覚を鍛えることをオススメするが・・。

>>789
俺が初心者の頃は週末のたびに首都高をひたすらグルグル回るドライブを
したな。これでかなり鍛えられたｗ

>>790
それ、漏れも同じことやった。夜だと夜景がキレイでかなり
ロマンチックですた。夜中になると基地外暴走車が
出没するので怖いけど。

うんちブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！

うんにょブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！

久しぶりに>>783のコピペをみたｗ
でも、これって東京ではありえないな。

>>794
いや、以外に西部方面逝くと結構いる

>>795
茨城にはかなり居そうｗ

茨城に高速あったっけか？あぁ、、常磐道あったか（ｗ

俺ってば　青梅市29歳　こう見えても　明治学院大卒　エリト！
　そんな俺の　三十路なプライベートを　教えてあげちゃ　うんこ
　男は地元　地元は男　そして会社は　部品工場　最高じゃん　
　高卒だらけで　尊敬されて　自慢の職場で　アイムフール
　上司の勧めで　貯金はたいて　買ったクルマは　スズキスイフト
　運転苦手で　無理矢理右折で　事故は６回　当て逃げ経験　３回じゃん
　軽自動車は　女だったら　ひたすら煽って　暴言かまして　クラクション
　黒いセダンを　間違い煽り　次の信号　土建が出てきて　土下座じゃん
　女と交際　経験ゼロで　実は童貞　マジで包茎　真性やばくて手術検討
　スーパー銭湯　中学生に　ティムポを笑われ　睨み付けたら　逆に袋
　混浴露天　一人で入って　女が来たら　見ないふりして　目は充血
　神楽坂　迷って入った　ファッションヘルスは　ぼったくり
　深夜のネット　トイレ盗撮　ロリ画像　アダルトサイトの高額請求
　タイで買春　選んだ少女は　既にキャリアで　帰国後梅毒
　週末一人で　暇で洗車で　飽きたら　地元の　ビデオレンタル
　ヒット映画は　すべて網羅で　ついでに挟んだ　流出アダルト
　部屋でオナニー　ティッシュは武富士　早漏過ぎて　畳に染み
　飲み会誘われ　メンバー聞き出し　偉そにしてから　ギリギリ返事
　わざと遅刻で　瞬間ﾋｰﾛｰ　その後は孤独で　タバコばかりが　消えていく
　頭痛い振り　表に出る振り　隙を見て逃げ　支払いかわして　儲かった
　友達減って　携帯解約　電車でﾋﾟﾘﾋﾟﾘ　他人を睨んで　マナーを説教
　足を乗せたら　隣のオヤジと　スペース巡って　口論騒ぎで　途中下車
　路上喫煙　タバコポイ捨て　ルールを破って　俺ってカコイイ
　２ちゃんねる　テレビを実況　ぬるぽしまくり　ＩＤ出して　楽しすぎ
　右翼を気取って　左翼を叩けば　まるで自分が　活躍するよで　恍惚感　
　高卒けなして　女をののしり　大卒男な　自分以外は　虫けら扱い
　そんな俺って　最高最強　ディーラー行って　王様気分に　浸りたい！！

今夜はパンダGTR出るぞ　気をつけろ

>>786
木場と江戸橋はちゃんと合流あるよ。
木場はカーブの終わり部分が合流になってるので危険だし
江戸橋は交通量のとても多いところだから危険。
新木場は合流ないけど、いま拡張工事してて４車線化が完了すれば
合流しなければならなくなると思われ。
合流しないで乗れるところは実質、入谷しかない罠ｗ
でもまあ、初心者でも乗りやすいのは新木場だな。道幅広いから。
新木場からなら四方八方行けるし。
でも、どこに住んでるか知らんがわざわざ新木場まで行って乗るなら
合流が怖く無くなるように鍛えたほうがいいｗ
首都高の合流は入口だけじゃないからね。

>>800
目黒の戸越も合流無しで乗れねーか？

あ、戸越もあったか。

うんちブッシャーーーーーーーーーーーーーーーーッ！

ちんちんが臭い
ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!

首都高最初に乗るならC2だな。
C1なんて設計が古いから、今の時代じゃはっきりいって欠陥道路。
通る必要がなければ避けるべきだな。

あげ

皆さんに質問があります・・・首都高には走りに行けない者なので。

首都高の継目（ジョイント部）にある鉄板を、横Gが掛かった状態
で抜けていくとき、車体の挙動は乱れたりしないのでしょうか？
もしもそのような危険性があるとすれば、どうやって対処して
いますか？
参考程度に教えてください。

壁にぶつけて止める。

>>807
まともな車とタイヤと速度なら
そう怖いモンでもない。

>>808
ツルツルタイヤで飛ばしたりするとそうなるが
激しく迷惑だな。

>>809
なるほど。。
ありがとうございます。

この前の日曜の夜にC1外回りに行ったら全然本気組がいなかった・・・
昔の首都高の面影がまったく無くなっていて、何故か切なくなりました。
って事で、今度の日曜(8月1日)の夜は皆でで走りましょう！ただし警察
と事故だけには気を付けよう！では首都高本気組の中の本気の皆さん、
お待ちしております。

３００キロ記念あげ

この前の日曜の夜にC1外回りに行ったら全然本気組がいなかった・・・
昔の首都高の面影がまったく無くなっていて、何故か切なくなりました。
って事で、今度の日曜(8月1日)の夜は皆でで走りましょう！ただし警察
と事故だけには気を付けよう！では首都高本気組の中の本気の皆さん、
お待ちしております。

DQN無法者は氏ね

>>813

犯行予告ﾆﾂｷ通報ｼﾏｽﾀ

Ｃ１本気組スレよりここのがましかな！！

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８１７
どこでも相手されないな！！

さ〜僕、元フォーミュラ乗り。繊維のね　もう何年前、ん〜４、５年まえか？
筑波仕事帰りに白いランチャデルタに出くわしたです。スリックかな？履いていたみたい
当時オデッセイやや早仕様でムチうって、９号、箱から辰のオキニコースで、
失礼だけど33とかスープラ、まイワいる早いみたいな感じの見つけてはホレホレってナ感じで切り返しでガシガシあおってバカにしてました。
イヤでもみんな立ち上がり早くてさかっこ良かったよしびれるな！みんなバビューンてな感じでおいて行かれちゃうけどさ。本気だし
でなデルタだけは別格だったんだよね　何者だよ！このしびれる走りはよ〜〜
それからしばらくして霞ヶ関で遭遇！ハネながら、あっという間に消えていった　あいつは何者？
誰か知らないですか？
シビレタゼ〜
でもスープラ乗りにデブがが多いのはナゼ？
宜しくお願いします。

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荒らしウザ

明日が楽しみだ！！

結局ガセネタ掴まされた！！

最悪だ！！誰も速い奴いなかった！！

あんた達、
最高だぜ！
やっぱり迷惑かけたり、場合によっちゃ誰かを殺してしまうだろう。
イカン事だ・・
でも夜の首都高をコーナー限界ギリギリで立ち上がっていく車は
どうしたってカッコイイ！シビレる。
トンネルに響く音！
エクセレント！
ランチャに会いて〜

明日発売の写真週刊誌『FLASH』より
ＥＴＣ利用情報、首都高速道路公団
“「ＥＴＣ」首都高速利用者の個人情報が警察に違法だだ漏れ！”
http://www.zasshi.com/ZASSHI_SOKUHOU/data/flash.html

>>823おたくいた？