糞タクシー　３メーター目

みんなのむかついたタクシーの体験談希望！！
タクシー乗っててむかついたことや道走ってて無謀運転してきた個人タクシーの話など・・・
とにかく愚痴を吐き出しちゃいましょう。

と言いつつもいい展開に。煽りもありますが、ま、マターリと。


過去スレは
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1050051915/（初乗り）
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1056039764/（２メーター目）

前スレが埋まるまで、このスレへのご乗車はできません、と。

>>1
乙ｶﾚー

干す。

さらに干す。

ほしゅ

>>1
乙華麗!!
何メーター目継承してくれてありがとー

どうでもいいが、まだ前スレが・・・

> みんなのむかついたタクシーの体験談希望！！
全てのタクシーがむかつく。特に夜。
うじゃうじゃ居すぎで、極端に遅いのからやたら速いのまで居て本当にウザイ。

また干す。

欲す〜

もう乾いてるんだけど、干す。

2

前スレが1000まで埋まったので、こっちを上にageる措置。

タクドラって最低な仕事だね。
金にならない、社会的地位が低い、客はゲロ吐く、強盗に殺される。
悪い点ばかりでいいことないじゃん。
なんでタクドラなんかになるの？

賃走団で珍走団

最近タクドラ下手糞ばっかなような気がするが・・・

何でタクシーって走行中にスペースがあるのにわざわざ寄せてくるのかな。

まずは新スレ乙。しかし素直に喜べん。
何故なら昨日、久々に物凄い客を乗せてしまったからだ。

時間は深夜の１２時４５分。例によって菊名から乗り込んできたのだが、
すでに足はふらふら、目は充血してゴロゴロ、乗る前から太巻き寿司を齧っている。
……明らかに泥酔客である。行き先を告げられたので私は復唱して確認。
駅から１０メートル行った所の信号で異変は始まった。

（次に続く）

（>>19の続き）

二事三事雑談を交わしたのち、突然その客が、
「おい坊主、客に向かって『ハ？』とは何ごとじゃあ」
と声を荒げ始めたのである。
「そんなこと言っておりませんが」
「言ったんだよ！　たった今！！」
「言ってませんて」
「坊主の癖に客をバカにするのか？？　俺は客やぞ！　関西人やぞ！！」
……だから何だと言いたかったが、言えば火に油は必至。それはともかく、
そんなやり取りが路上でしばらく続く（運転にならないのでその場で停車）。
しかし、客があまりにもしつこく食い下がってくるので、ついに私も、
「言ってねぇっつってんだろ！　この糞酔っ払いがゴルァ！！」
とやってしまった。

（次に続く）

（>>20の続き）

「おー？　今吐きよったな？　ボーゲン（暴言）吐きよったな？」
「ああ吐いたよ。吐かれてもしょうがないことやったのはそっちだろ」
「コルァ糞坊主、貴様の名前と会社と電話番号教えろや」
「そこに乗務員証があるだろ。勝手に見ろ」
ついでに言うと、電話番号や会社名は、は運転席後ろの枕カバーに書いて
ある。わざわざ聞かなくてもすぐ目につく所にある。
だから私は自分から名乗ることはしなかった。
「もういいですわ、お代も何もいらないから警察逝きましょう」
と、私はメーターを切り、Ｕターン。
「おー？　警察でもどこでも逝けやコルァ」
道中、車内は修羅場。売り言葉に買い言葉の壮絶な罵詈雑言が飛び交う。
この時私も相当頭に血が昇っていたために、かなり危険な運転をしたことは
否定しない。
そんなこんなで、港北警察署に駆け込んだのは午前１時前。

（次に続く）

（>>21の続き）

警察に着いたら着いたで、相変わらず「自称関西人」の酔っ払いは私に食って掛かる。
挙げ句の果てには「死ねや糞坊主」とまで罵られ、私も「もう一遍言ってみろ
ゴルァ」と噛み付く。
騒ぎを見て駆け付けたお巡りさんたちに私達二人は引き離され、私は取りあえず
別室へと通され、事情聴取。今までのやり取りを全部伝えた。
別のお巡りさんが入ってくる。
「向こうの要求は、とりあえずあなたの名前と会社名と電話番号。それだけ
伝えてあげれば引っ込むようなこと言ってるから、伝えてやれば？」
そこで私は仕方なく、手近のメモとペンを借りて件の事を書き、
ロビーでまだお巡りさんに食って掛かっている酔っ払いに、そのメモを渡す。
とりあえずは「先ほどはすいませんでした」と礼を尽くすものの、
「おー？　お前さっきと態度がちゃうやろコルァァァァァ」
と、さらに絡んでくる始末。
「ささ運転士さん、多分この後泥沼にはまるから早く帰った方がいいよ」
とお巡りさんに促され、軽く一礼して私は警察署を後にした。
中からは相変わらず「自称関西人」の雄叫びが響いている。
私は車に乗り込み、発進させる前に会社の当直に電話し、事の次第を告げた。
『……あ、もしかして、今横でかかってきた電話がそれかな？　今別の人間が受けてるけど』
……さっそく、「自称関西人」が電話攻勢をかけてきたようである。

（次に続く）

（>>22の続き）

「とりあえず後よろしく」
『ああいいよいいよ、適当にあしらっておくから』
との、当直の頼もしい言葉に励まされて業務再開。
しかし、すでに終電は終わった後なので、仕方なく新横浜の呑み屋街で待機。
すぐに「戸塚まで」の客に当たる。
その客もほろ酔いだったが、さっきまでの「自称関西人」に比べればまさしく天地の差。
「さっき、こんな客を乗せちゃいましてねぇ……」
と、半ば愚痴をこぼすようにそんな会話を始める。

つき合って下さったお客さん、ありがとう。
ついでに長い距離を乗ってくれて（6480円）ありがとう。

後で営業所に戻って当直に話を聞く。「いやぁもう話にならん」と嘆いて曰く。
「同じ話何度もくり返すし、それどころか直前に話した内容も憶えていないし、名前もメモで教えたんでしょ？　それも分からんって言うし……」
「いやぁすいませんね、変な仕事押し付けちゃって」
「いいよいいよ。それよりそっちも御苦労様ね」
「……もう覚えてないのかな」
「覚えてないでしょ」
二人で爆笑。

（次に続く）

（>>23の続き）

てなわけで、新スレ屹立を記念してコテハン改名。

>>21-23　そうタク氏
これ以上ないってくらい乙。
長文は、メモ帳かなんかでまとめてから小分けでＵＰすると、結構幸せかも。
続きが気になって気になって（ｋｗ

>>24　羆の穴氏（ｗ
で、何で羆？

>>そうタクしゃん

乙です。
これからのシーズンはこんなお客ばかり続きますが
耐え抜いてくださいｗ

>>前スレ７７４馬力しゃん
それって、札幌の光☆ハイヤーじゃないっすか？
確か、前はコンサドーレ模様のタク走らせてました。

結構牛２０００タクってあったみたいです。
とはいっても、日本全国のタクの０．０１％に満たない割合ですが・・・ｗ

>>27
それって、"getaway2000"でつか？

>>28
前スレの988で、７７４馬力しゃんが北海道でそれを見つけたそうなんですが・・・
もしかして農協のラッピングタクかもｗ

西日本のどっかでﾓｰﾓｰﾁｬｿのラッピングタクが走ったのは覚えているのですが。

>>25
私の苗字に由来。

>>26　ギャラソたん
うい。耐えます。取りあえず三面記事に載らない程度にはw
でもってモーモータクシーでつが、確か函館でそんな柄の個人タクシーが
走っているってのを聞いた事があります。

＞牛柄ギャランΣタクシー＠北海道
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065601232/186
↑これなんですよ(^-^;
　農協ではなく、ゲートウェイで正解でつ。

>>19-24 そうタクさん
マジおつかれさま・・・大変だったですな・・・
そういう話で思い出すのが、改札ラッチで喉元に傘を突きつけてきた客のことなんだよなぁ。
突きつけられたのは自分じゃなくて隣のラッチにいた高校生のバイト君だったんだけど、社員がその客を何とかしたあと、バイト君マジで泣きはいってたし。

自動改札になってから客の逆走は無くせたけど、有人ラッチ時代は客の逆走は駅務の悩みの種だったのよ。
ラッチは座ってる向きが一方に限定されるから、逆走の客には対応が困難。
背後(斜め後ろ)から黙って切符つき出したって気付くのが遅れて当然。
オレのいるラッチならすぐに気付くし問題無かったのにねぇ。

・・・スレ違いな話を延々とすまそ。

>>31　７７４馬力さまw
スレ違いを承知でお伺いしますが、何故傘？

>>31
ハンドルが＠札幌市になってるから札幌の会社なのかな？
札幌でギャラソ使ってるのは
　・光星
　・やまと／つばめのグループ
　・北交
　・札幌団地
　・北菱／太平／北都交通のニコニコ無線グループ
　・昭和／はまなすのさわやか無線グループ
くらいしかなかったような・・・。
このうち、車体が真っ白じゃないのは後者３社だったかな。
とマジに推測ｗ

なんでここまで知ってるのかというと・・・・
実家が札幌だからですｗ

その客がちょうど、よくある安いビニール傘を持っていたのですよ。
逆走で対応が遅れたことに腹を立て、逆走であることを指摘されてさらに怒り、そのバイト君に傘を突きつけて恫喝した、と。
そんな感じですね(^-^;

例の連絡通路改札なので、中央に清算事務室があることも幸いして、すぐに社員が駆けつけて対応しましたが、そうでなかったらもっと長引いていたでしょうね・・・
ま、漏れも似たようなことはありましたが、傘を突きつけられたことはなかったです。

ギャラソさん、さすが詳しいですな(￣△￣;;)

>>34　７７４馬力さまw
これで思い出したけど、確か相鉄の横浜駅の改札。
大分前なので今のように自動改札ではなく、７７４馬力さんの言うような有人
ラッチがずらりと並んでいるような時代。
で、一人の禿面の背広オヤヂがラッチ内の駅員に何やら絡んでいる。
で、その時にオヤヂが発した一言。
「駅員風情が生意気言ってんじゃねぇヨ！」

……あんな歳の取り方はしたくないなと思った、冬の寒い日。

>>33
自己レス。
そういえば、江別の山崎自動車と北広島の北広タクシーもギャラソだったな・・・。
（２３区＆武三地区のように石狩・江別・札幌・北広島のタクシーはこの４地区でなら営業可）
この２つとも真っ白ではない・・・（←まだ言ってるｗ）

>>35
高校時代、遅刻魔だったのでバイト遅刻しそうになったときに
よくタクに乗ってたんですよ(^-^;
おかげさまで、札幌市内全タクシー会社、市内全営業所の領収書（タクシーカード）を
コンプリートできましたがｗ

そうタクはバイオレンスやな〜
こわ〜〜

で、そうタクさんはお代は自腹ですか・・・。しかも貴重な勤務時間を無駄に・・・・。
オレだったら口論しつつも目的地付近まで連れて行き貰うもんはしっかり払ってもらうがな。
まぁ気持ちはわかるが暴言吐いたら負けですよ。ラジオでもつけて無視しちゃいなって。

>>39
いや、その分は入金時にマイナスしました。ですから厳密には自腹ではありません。
＞口論しつつも目的地付近まで連れて行き貰うもんはしっかり払ってもらうが
普段はそんな感じで、何だかんだで終わるんですけどね。
だけど今回はあまりにも質が悪くて、誰かの応援がないとどうにもならなかった（汗）

で、その香具師、会社にクレームを垂れ込んできたらしく、
ウチの営業所長が頭を下げに行ったそうです……
次の出番は朝からお座敷だぁぁぁぁぁ（´･ω･`)

遅ればせながら、新スレおめっとさんです。
昨夜の出来事をちょこっと書かせて戴きます。
深夜１時頃、旧１２９平塚方面（上下がどっち方面だかわからん）の大神後ろから暴走気味の金厨タクが来たんですわ。
帰宅途中（すでに自車乗換え後）で少々眠気が差してたのもあって、マターリ走行中、そいつ俺の後ろにピターリ付いてましたね。
その時は別に気にすることもなくそのまま走ってたけど…キターーーーーーー！！！
反対車線から追い越して来やがった！！！　一気に眠気も吹っ飛びましたね。
もとより追い越し禁止であるにも関わらず、まして二種免許と緑ナンバーと会社の看板ひっさげて走るドライバーにあるまじき行動！
同様のケースが度々あったので、カーチェイス開始！！　軽自動車だからってナメてかかってたらしいな、その「雲助」。
しばらくして、そいつオートバックスの裏手あたりで観念してか停車。当然、降りて一言。
俺「ナメてんの？」
金厨「（座ったままこちらを見るでもなく）スイマセン。」
俺「オイ、テメー２種免許と緑のナンバー持ってながらその行動しておいて何様のつもりだ？　え？」
金厨「（まだ座ったまま）スイマセン、スイマセン。」
俺「いい度胸じゃねーかよ、座ったままかよ？　え？」

>>41からの続き
運転時の態度とは裏腹に、とぼとぼと降りて来たのは、煮ても焼いても食えない程さえないオサーンだった。
おやまぁ、随分とお疲れのご様子で…ついつい俺の態度もコロッと変わっちまいましたね。
金厨「どうもすいません。」
俺「俺だってなぁ、わかってるよ。タクシー業界がめちゃくちゃ長い労働時間でこき使われる職場だってことぐらい。」
金厨「（若干苦笑）」
俺「（金厨の肩をぽんと叩き）そんな会社なら、とっとと辞めちまいな。」
金厨「は、でも生活が…」
俺「ま、今日のところは…」
最後まで言い切るまえに、金厨はすごすごと車に戻った。

金厨は初犯だし、もとよりこのくらいで勘弁してやるつもりだったけどね。
ちなみにそいつ、最初の「スイマセン」の前に舌打ちしてた。
これがガミ厨（前科３犯）だったら、そいつの生活を会社もろとも「合法的に」ボロボロにしてやろうかと思いましたね。

長文スマソです。

少なくともここにいるコテタクの皆様は、>>41みたいなマネはしませんよね。それを願ってやみません。

追記１：羆＠元そうタクさん、「羆」の読み方がわからなかった（ググってやっとわかった）ので、カタカナに変えた方がよろしいかと思われ。
それと……ご愁傷様でした（；；）
追記２：もし機会があったら、横浜あたりでオフでもしてみたいと思うのですが、いかがでしょう？＜特にコテの皆様

わかりづらいネタだったのかなぁ。
単につまらないだけだったりして・・・・　　　＿|￣|○

ゲッタウェイと普通に呼んどったので何の違和感も感じませんですた（大汗）


＃（ｒｙの使い方が間違ってる

>>44
気付かなかっただけです(^-^;
gatewayが正しかったのね、そういえば。

>>44
いや、普通につまらんかったから
スルーしたんだがｗ
牛模様つながりだろ

>>43　ファイズさまへ
カタカナねぇ……
それだといまいち迫力がなくて味気ないと思っていたり。
ってゆーか、若いくせに（自分でゆーな）横文字嫌いなんだよね。
できるだけ日本語で、しかも漢字でってゆーのが私のこだわり。

>>48
実は俺も読めませんでしたｗ
なんとなくニュアンスでわかりましたがｗ

「羆」の字だけコピーして、sanseido.netで検索したのは内緒。

単純に「熊の穴」とだけにしておけばよかったか？
でもそれだと某蝦夷地の最果ての食堂の名前とかぶっちゃうから
「羆」としただけで……
まぁ深い意味はありませんw

で、今はコテハンの通り。
はぁ…マトモな食事がしたい…（;_ｑ))ｸｽﾝ

ちょっと殺伐としているので、田舎ならでは（？）のマターリしたお話をば・・・。

公園の駐車場で昼寝をしていたときのこと
コンコンと運転席の窓を叩く音がした。
駐車場でお客さんとはまた珍しいと思ってシートを上げて見てみると・・・

Ｙシャツにネクタイという普通の格好をしたおっちゃんがいた。
その後ろには見たことのないマーク２のタクシーが停まっていた。
「高速経由で▲▲まで来たんだけど、こっから●●（←３つほど隣の県の田舎町）まで
下道で帰りたいんですが・・・」と。

「えーっと・・・ここからだったら、この国道が近いんでない？
で、あとはずっと行けばいいと思いますよ」と、国道までの行き先をご案内。
その後、「どこかで一緒に食事しませんか？もうお腹すいちゃって・・・」と言われたので
とりあえず、回送にして国道近くに定食屋で食事をすることになった。
先頭はギャラン、他地方のマーク２（しかもディーゼル）が後に続く形で。

食事中、彼といろいろな話をした。
売り上げのこと、お客のこと、交通事情のこと・・・・
そして、何故か、携帯の番号とメルアド交換し、
「今度は観光で来ますから、そのときはよろしくお願いします」と頭を下げられた。

定食屋を出て、国道まで俺が先導する形で走り、国道を数キロ走ったところで
別れた。

それから数時間後、彼から「無事到着しました。今日はありがとう」というメールが届いた。
それを見てホッと一安心すると同時に「よし、俺も頑張らないと」という気分になった。

とてもいい１日だった。

>>52
ゞ(￣ー￣ ）ほのぼのネタ！

さすがギャラソさん
なんだかほのぼのとしますね〜

>>52　ギャラソたん
うーむ、素晴らしい。
いいのぅ…、心が洗われるようで清清しい……嗚呼……

と言うより、都会が余りにも殺伐とし過ぎているような気が……
何かって言うと、やれ転んだだのぶつけただの、やれ誰がむかつくだの
殺したいだの。やれ金だ女だ権力だ……
すべてに於いて都会って所は、余裕と言うか、寛容さがなさ過ぎだね。
弱肉強食もいいとこだ。

だから私はどちらかと言うと田舎指向。都会向きではない。
せかせか動き回るのは性に合わん。のんべんだらり。これ基本。

それを考え合わせると、結局、自分の好きに動けるタクドラって言う仕事は、
非常に自分の性格に合致してしまっている。
これが、６年もだらだらとタクドラを続けている理由。

>>52
＞先頭はギャラン、他地方のマーク２（しかもディーゼル）が後に続く形で。

見たかったな、その光景。
いまじゃなかなかお目にかかれないでしょ。そのツーショットは。

でも、いいねぇ。こういう話も。

>>55
中島みゆきﾀｿの「帰省」聴いてがんがれ!

そうタクはなんかストレスたまってそうだな

埼玉在住なんだけどさ、都心にいるタクシーの運転は恐い。
東京駅なんか３重駐車なんてあり。目の前をかすめて客を降ろしやがる。
でも、まあ許す。なぜならドアあけまでしておおむね客に親切にしてる。
競争が激しいからサービス良い会社が多い。全体運転手の感じがいい。変なのもいるが。
ところが埼玉の人口だけ多いしょぼい市なんぞ最悪。
俺の家族が腰痛でタクシー読んだとき、さっさと乗ってよって口調。
腰が痛くて歩けないって言うと、なら呼ぶなってこと言った。
俺も同じ会社のタクシーを駅前タクシー乗り場で拾うとき、1万円札しかなかなく、
遅くて両替えする店もない。で、乗る前に、すいません１万札しかないんですけど
良いですか？って言ったら、なんだよー両替えしてこいよーって言いやがった。
その後ろの同じ会社のタクシーも言葉は違うが同じ口調。今までたまってたし、
ぶち切れて、目の前にある会社に行って社長か常務いる？って言ったら住み込んで
る常務が来た。でこれまであったこととうとうと話、今乗車拒否した車番言った
ら、無線で「ちゃんとお客さん乗せてもらわないと困るよ云々・・」って注意していた。

競争激しくない地域のタクシー会社の運転手は、下出に出ると高飛車になるのな。
日頃糞客乗せていやな思いしてんのわかるけどさ。酔っ払いの若いカップルが
後ろでHしたりしてやってらんないって聞いたこともあるけどさ。
家の家族、タクシー使うの恐くて乗らなくなったよ。疲れて帰ってきて気を使って
のりたくないってんで、今じゃ駅まで2キロ夜遅くても歩くようになった。
同じマンションの住民にも評判悪いが、２社しかないタクシー屋。
どーにかならんか糞タクシー。女性ドライバーの方が感じいい。

とりあえず改行を（ｒｙ

今日は朝から走りっぱなし。やっと休憩をとれるタイミングに出会えたのでカキコ。

さっき、横浜の西口から、「都立大学まで」とおっしゃる、ステキなオジサマ御一行（３名）が御乗車。
三ッ沢の急坂を駆け上がり、ランプから第三京浜に飛び乗っていざ加速。
程なく巡航速度（95km）に入り、流れに任せて真ん中車線をマターリ走行。
しかし、ふとバックミラーを覗き込むと、何とすぐ真後ろに県警パンダの赤灯が！！
ヤバイ！　慌てて左ウインカーをだして左車線に寄り、直ちに80kmまで減速。
右後方からパンダが静々と迫ってくる。私はこの時点で半分腹を括っていた。

（次に続く）

（>>61の続き）

……ところが、どうしたことか、そのパンダは私を停めさせることもしなければ声一つ出さない。
それどころか、こちらの方には目もくれず、そのまま側方を掠め、あれよあれよという間に前へ
抜き去ってしまったのである。
「？？？？」
しばらく様子を見ることにする。追い越し車線を猛スピードでかっ飛んできた、黒塗りのセルシオ
（明らかにスジモン仕様）が、前方のパンダを確認して慌てて急減速。
その他の車も、前方のパンダの姿を確認して、一斉に減速。かくして本線上は、壮大なる鉄の固まりの
大名行列の通り道となった。
前方に「港北　新横浜」の出口予告標識。パンダは左車線に寄った。
そして、そのパンダは、そのまま港北インターの出口ランプを降りていってしまったのである……。
「何だ、基地へ引き揚げる途中だったのか……」
私の安堵をよそに、後部座席のステキなオジサマガタはお喋りに夢中である。

（次に続く）

（>>62の続き）

玉川料金所を過ぎ、目黒通りに入る。そのまま柿の木坂方面へ直進し、都立大学駅の入口附近で
オジサマガタは降車。その際、
「あっ運転士さん、『ここ』で停めて」
と、何の予告もなく言い出した。私は、駅の方へ右折するのかも知れないと思い、予め右車線を走行して
いたのにこの仕打ち。やむなく、後続車からの顰蹙は覚悟で左へ左へと移動、そして停車。
料金は高速代込みで6910円。
で、その帰り道である。

目黒通りを逆進し、玉川インターへと戻る。第三京浜に入り、京浜川崎インターを過ぎたあたりで、
ちょっと愉快な事件が起きた。

（次に続く）

（>>63の続き）

私は真ん中の車線を、制限速度よりやや遅い流れに乗って走行。
すると、追い越し車線から青いプジョーが、明らかにDQN仕様のコルサに、びっちり車間を詰められて
煽られている。明らかに制限速度をはるかにオーバーしたスピードでカーチェイスの真っ最中と思えた。
直後。

またしても赤灯。今度は純白クラウンの覆面であった。
「はいーそこのコルサ何をしている！　左に寄って停めなさい！」
仕方なさそうにコルサは追撃をやめ、渋々と路肩に寄る。で、プジョーはというと、全くのお咎めなし。
つまりは、この車は覆面に救われたというわけである。

ということで、前置きが長くなりましたが、大変珍しい場面を目撃した、というお話ですた。

改名してもみんなそうタクと呼ぶ罠。

>>65
・ﾟ･(つД`)･ﾟ･

とある掲示板より


本日のきらきらアフロ（ＴＶ大阪）にて…

女の子が夜中にタクシーに乗るんやったら個人に乗らなあきまへんでぇ！

それも王冠（三星）のついた個人タクシー。それやないと何をされるか分かりまへんでぇ。

…大阪タクシー協会におきましては松竹芸能並びにテレビ大阪に抗議するべきではないでしょうか？

この番組はＴＶＯの制作番組ですが全国へＶ買い取りで買われて全国の地方局で

２−３週間遅れで放送されています。

とある芸人が鶴瓶のことを笑顔の悪魔と言っていましたが、こんな暴言をほっておいていいのでしょうか？













でも、大阪の無法ップリを見たら・・・・・・・・・

昨日のよる板橋区/川越街道（246）で個人タクシーにぶつけられた。。
工事の為、一車線に合流時に割り込みしたのしてないので・・。

確かにオレも悪かったと思うが、ぶつけてくる事はないだろーに。

後は、雨の中暴言の嵐、しかもガキがえらそーな、クルマ乗りやがって
って、お前、酒でも飲んでるのか？ぐらいなやつ。。

金よりもこいつ、ボコボコにしてやりたいのだが・・・。

誰か、代わりに天誅食らわしてくれないか？。

>>68
相手がタクシーじゃな。しかも個人か。プロ中のプロって言えば聞こえが良いが、
海千山千の強者。事故なれしてるし、保険金がっぽりとる名人。
運送屋の知り合いがタクシー乗っててお釜掘られたとき、タクシー運ちゃんが
車の損害といっしょに運行障害の賃金分がっぽり。それに乗じて、客で乗ってた
知り合いは、「あークビがイタイイタイ」を連呼して慰謝料と完治するまでの
欠勤の日当ガポーリもらったそうだ。で、ほんとに痛かったの？って聞くと
当たり前のように笑いながら「全然」。ポカーンよ。もっぱら性格の問題だが、
運送業長いとスレちゃってる運ちゃんいるから気をつけれ。
事故は当ててももらってもなーんもいいことなし。みんなにも迷惑。
10割負担なんてめったにない。

ていうか、工事の車線減少なら譲ろうや？一方的に強引なタクシーが悪そうな
状況だが。必ず合流では１台ずつ入れるってのがマナー。

そのエリア住んでたからわかるが、ギスギス運転してると乗るたびに疲れるぞ。
誰であろうとまず譲ろーや。腹が立つが授業料。
ついでにR254

レス有難う御座います。

譲り合い大事です、
相手がプロ・・・ですからね、此方安い授業料とは思えません。
自分の運転していた車が軽ーく、１０００万円オーバーのクルマですので・・。

一こすり、軽く１００万円です。ブー。

取りあえず、５−６人集めて、自宅前に俳諧してみます。

>>70
俳句か　イイ趣味だな

車詰めて譲らないと優勝トロフィーや賞金もらえるならなあ。
逆にDQNタクシーにぶつけられ、あろうことか文句まで言われて、
修理費と気分害した慰謝料とりたいくらいだよな。いや頃したい心境か。

オーバー1000万なら十分当たり屋になれる。
思うに、ぶつけた車見てビビって必死に逆ギレてしまったような。
漏れはオーバー500万を２回やられた。オカマと横っ腹。
100％向こうが悪くても保険相殺は1:9。それでも最初2:8だった。
ただ相手はソニーの社員と退職高齢者で、悪そうにしてた。

なのでぶっけて文句言うとは言語道断。
この際、そのDQN野郎似るなり焼くなり、良い句を。

すみません、2ちゃん書き込みなので叩かれるかと思っていましたが・・

いい人にレスもらい嬉しいです・・。

明日から、自由人に変身、自宅前で待ち伏せ!

29にもなってこれじゃーなー・・。

フリーマン？
君、殺し屋は良くない！
29にもなったらここはひとつ、いにしへの先人たちがやったように
辛さ苦しさをつれづれなるまま歌に詠ん

俳人なら旅に出るとイイよ　東北地方がお薦め

とうとう川越街道から奥の細道か・・・
旅に病み夢は枯れ野をかけめぐるﾊﾞｼｮｰ

荒んだ心を洗ってくるのもまたよし

>>68はイイヤシっぽ

今朝、通勤渋滞の道。脇道から出てきてなかなか入れないでいるタクシーに道譲っ
てやった。
そしたら、後ろの塗装屋たちが乗ったバンが長いクラクション鳴らしやがった。
まあ、わざわざ漏れが譲るタイミングでもなかったのは認める。でも進んでも信号赤だろ。
つい我慢できず窓あけて「にゃんじゃうるるあああ」ってやってしまいました。
前にはお礼ハザつけ入っていくタクシー。
バンはそれから近くに寄ってこず、途中でわかれますた。
ただそれだけなんだけど。
お互い不本意だと知りつつ、余裕ないとついうまく逝かないことってあるよね。
ご免よバン。。。

どうぞ個人タク刺したりしないように

>>68
その個タクに向かって
「個タクだからって立派な車乗りやがって、どーせ客少ないんだからギャラソで十分だ」
と言うがよろし。

>>69
＞相手がタクシーじゃな。しかも個人か。プロ中のプロって言えば聞こえが良いが、
＞海千山千の強者。事故なれしてるし、保険金がっぽりとる名人。

これは一部間違い。
確かに事故慣れしているが、事故担当がいるわけでもなく、
普通のドライバーとさほど変わりなく、保険会社に任せきりにしている人も多い。
だから、強く出ればあっけなく引っ込むようなこともある。

法人タクは元損保屋（しかも発言力の強い大手）を事故係に据えていたりするので
ハタから見れば０：１０の事故でも、１：９とかにされることも。

１０００万越えの車種が気になるわけだが
ﾎﾟﾙｼｪとか？

S600Lとかだったら、運ちゃんはネ申

クルマはSL（ブラバス）です。

後ろも見ないでいきなりUターンすんなやボケタクシー。
ホーン鳴らしまくったらｷｮﾄｰﾝとした顔しやがって。

っつーわけで、やっと出頭要請はがき来ました。
例の速度超過で喰らったのが１０月１９日だから、半月ほど掛かってますね。

出頭指定日は１１月１７日。府中の試験場行ってきます・・・。
誰か府中まで無料送迎し…ウソです、実際この区間をタクシー使ったらとんでもない金額になることくらい想像できますし(汗

今朝、タクシーに殺されそうになりました。状況は幅広の片側１車線。当方２種の原チャ。
進行方向は渋滞中で、反対車線はガラガラ。しかし反対車線には観光バスが停車中。

そんな中、私は右折しようと車と中央車線の間を走行中。
観光バスを通り過ぎようとした時、前からチェックのタクシーが中央ラインぎりぎりに
突進してきました。明かにバスとタクシーの間隔は１ｍ以上空いています。

（続き）
ぶつかりはしませんでしたが、これは私が邪魔だから故意にやったと思います。
あと数センチで正面衝突になるところでした。（すれ違った時にクラクション鳴らしやがって・・）

ナンバーと運子の名前が分かればセンターに電話したんですが、あまりに怖かったもので、
チェックできませんでした。

皆さんクレーム等はタクシー会社に電話しても無駄。苦情は東京地区なら
東京タクシーセンター　０３−３６４８−０３００へ　　同じ運子のクレームが３回あったら
その運子は処分を受けるらしい。

商売だからって直進レーンなのに右折レーンの俺の前に割り込むなよ。
進路妨害で訴えるよ？大阪ぬ　oo-56の国際O業ﾔｸｻﾞもどきﾀｸｼｰよ。

樋熊。

>>87
呼んだ？

>>84-85
反対車線に観光バスが停車していたんだよね？　ってことは「突進」ではなくて
そのバスを単に追いこそうとしただけでは？　その時にたまたま目の前に貴方がいたと。だから吃驚してクラクションを鳴らしたと思われ。
寄せるとか避けるとかって動作をしなかったタクにも非難されるべき点はあるが、
反対車線にバスのような大型車が停まっているって事は、「そういう」動きをする対向車がいるってことを予測しなきゃ。
片側一車線で駐車車輌を追いこすって事は、必ずと言っていいほど対向車線にはみ出さ
ざるを得ないわけで。
私はきちんとやりすごしてから追い越し動作に入るけど、その「やりすごす」っていう
一呼吸を置かないドライバーがいる事も現実。
今回はその相手がタクシーと言う事でこのスレにカキコしているようだけど………
今後は、そのへんまでよく注意を払わないといけないよ。
でないと今度は、別のスレに書き込むどころか(ry

あと、都道府県のタクシーセンターは馴れ合い団体だからこう言う時は役に立たない。
直接陸運支局にTELしなさい。
ただし、匿名でのクレームは一切受け付けてもらえない。

そうそう、明日の出番は新人指導だって。
自分とほぼタメで、無口な香具師らしい。
また１日が長そうだ……

そうタクがんばれ！
ナイスなタクドラ育成しる！

何様のつもりだ、そうタク。
84に対して説教してんのか。

どう考えてもタクシー側がおかしいだろ。
最初に締められるべきはタクシー側、違うか？。

それとも、車線内に余裕があっても、確認もせず反対車線にはみ出して
追越をかけ、さらにクラクションを鳴らすのが流儀だと言うのか？

あなた方が、自分でまともなタクシードライバーだと言えるのなら、
東京都内、上野駅周辺のような状況を何とかして欲しい。
（上野駅に限ったことではないが)
続く

続き
　例　日常的な夜間の上野駅周辺
片側４車線のうち、３車線の占有と、その運転
　一車線目・・・・寝てるタクドラ多数。複数人で車外で話しこんでるタクドラ多数。
　二車線目・・・・左折orタクシー乗り場への待ち車線。当然タクシーのみ。
　三車線目・・・・交差点や、目的地の建物周辺のせいか、客降しと、客乗せ場。
　　　　　　　　　　結果的に知らずに入った車両からもクラクションの嵐で、誰も使えない。
　　　　　　　　　　この三車線目で話し込んでる馬鹿タクシー多し。
　四車線目・・・・一般車と走ってるタクシーの混合。タクドラにマナーという言葉は無い。
　　　　　　　　　　急なＵターン、割り込み、停車、客の乗降当たり前。
　　　　　　　　　　追い越しという名の逆送行為。
　　　　　　　　　　横断歩道内で、赤でも徐行で前に行く。
　　　　　　　　　　右折レーンからの割り込みや直進日常茶飯事、当然車線はまたいで走ること多し。
　　　　　　　　　　当然車線変更は指示灯など点けないし、停車と同時にハザードつけます。
挙句に、カーブの途中に上野駅があるせいか、右折から駅タクシー乗り場に向かって、
四車線を横切るように青でもタクシーが前をふさいでくれます。
　何が悲しくて青信号で後ろから糞タクシーにクラクション鳴らされながら、
前方の馬鹿タクシーの列が消えるのを、待たなければならないのだか。

　出来ることなら御徒町ー上野方面のタクシ−の実態を見てください。

　　ちなみに警察は役に立ちません。交番付の交差点の前も含めてこんな調子です。
警察は事故のときくらいしか、動かないようです。

出来たら同業者から叱ってやってください。
　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　
ちなみに、そうタクさんは先程の発言の説教臭さを除けば、
ましなほうだと思ってます。

説教臭さってｗ

そうタクっていくつぐらいなんだろう
なんか親父ﾓｰﾄﾞ入ってるときあるよねｗ

追記
　一般者との喧嘩を含むトラブルや事故は、年中です。

上記発言は、ここ１７年間の通勤路での感想です。

私自身は、１０代のころと最近事故にあいました。
１回目・・無理やり割り込もうとしたタクシーがバイク後部に追突
２回目・・信号待ちで流れが止まっている中、突如バックしてきた
　　　　　馬鹿タクシーに愛車ジムニーの前部を凹られる。

どちらも0対10の判定だが、時間は戻ってこない上に、
バイクも車も、どちらも事故歴付に。

　いい思いをしたことは、今のところ無い。


正直、毎朝毎晩、タクシーは危険な車として、認識しております。
嫌いかと聞かれれば、どうでもいいになる。

ちなみに、タクシ−会社は事故のときの経緯で大嫌いです。

何だよ、ヘトヘトになって帰ってきてROMったらいきなり喧嘩レスかよ……

>>91=84?
＞何様のつもりだ　84に対して説教してんのか
そういう風にとれましたか。
＞どう考えてもタクシー側がおかしいだろ
84を読む限りではそうとれるが、私は一つの可能性を示しただけ。
ここはタクシー批判スレだから、どうしても偏見が入りやすい。
＞車線内に余裕があっても……クラクションを鳴らすのが流儀だと言うのか？
誰がそんな事書いた？　流儀って何だよw

（次に続く）

（>>95の続き）

何で>>88のような事を書いたかと言えば、こちらも二輪車に対して恐い思いを抱いているから。
自分で言うのもなんだけど、私は走行しながら、常に自分がどのような状況下で走行しているかを
意識しながらハンドルを握っている。
自分の前はヤーサン車で、真後ろはDQNVIPカー、右後ろにMAJESTY、左後ろに原チャ、ってな具合で。
そうすれば、例えば道ばたで急に手を挙げられても、あるいは実車中で「ここで停めて」と言われても、
後方から来るバイクや後続車の動きをある程度予測して停車させる事ができる。
後ろの車にブレーキなんて踏ませたくないからね。

だけど、次の行動を読みにくいのが、もしくはまるで読めないのが二輪車だと思っている。
会社でもそのように教育しているし、朝の点呼でも、
「右左折は二輪車が通り過ぎてから曲がります」
なんてことも唱和する。今回の新人指導でも自分はそのように新人に教えた。
「二輪車の動きは絶対に信用するな」と。
>>84でカチンと来たのが、『これは私が邪魔だから故意にやった』という件。
何で故意だとわかったの？　あわや正面衝突と言う恐い思いをさせてしまったことは、
同業者として申し訳なくは思うが、故意でそんなことするタクシーはそうはいない。
こういうところが「偏見」だと言うのだ。

（次に続く）

（>>96の続き）

ただし、二輪車でも上手い奴は本当に上手い。よく状況を読んでいるな、って感心させられる
ライダーも多くいるのは知っている。しかしながら、呆れるくらいに変な動きをするのがやはり
大多数。その集大成が言わずと知れた珍走団。
私も決して二輪車が嫌いなわけではないのでこれは非常に残念。
>>91-92-94的なレスはある程度予測していたけど、起き抜けに読まされると結構腹が立つ。

それと、例として上野駅の実態を挙げておられるが……これは同業者としてかなり恥ずかしい。
横浜でひどい所と言えば、イセザキモール入口の乗場渋滞と（日ノ出町までつながる）、
横浜西口から岡野方向への違法客待ち列（あの道路は滞留禁止）。
国道16号桜木町駅前の交差点の角っこ（激しく邪魔。ってかそもそも駐車禁止だし）。
もうね、バカかと、アホかと。お前らそこまでして客を拾いたいか。売上伸ばしたいのかと。
お前らみたいな奴がいるから、真面目に営業しているタクまで一緒くたに見られるんだろうが！
ベテランになればなるほど、そのへんの意識とか認識とかが甘くなっているようには思う。
新人はあまりに下手すぎて（仕方がないけど）話にならないが、
ベテランドライバーの横柄さもこれまた閉口もの。

羆の旦那、律儀だな(^-^;
疲れてるのにご苦労様です。

>>98 ７７４の旦那w
もう疲れを通り越してランナーズ・ハイに陥っております。
17日お呼出だそうで……。ごくろはんでした（鶴光風）

こっそり１００ゲトズザー

とりあえず、保険屋が謝りにきて、20-30万で示談を申し込んできましたが・・。

すみません、254の事故の件です。

後、90万ぐらい余裕で足りません。(笑)

そうタクさんへ
>　>>84でカチンと来たのが、『これは私が邪魔だから故意にやった』という件。
>何で故意だとわかったの？　あわや正面衝突と言う恐い思いをさせてしまったことは、
>同業者として申し訳なくは思うが、故意でそんなことするタクシーはそうはいない。
>こういうところが「偏見」だと言うのだ。

偏見以前に、二種免許どころか運転免許証返上を望みます。
故意かどうかそれ以前でしょう。故意ならそれこそ許しがたい。

　本日走りながら、84のような状況の道路を通過しました。
(幅広各一車線で違法駐車あり＋自車線は渋滞）
　　結果を予想
こういった場所で、右折のために車線右側に寄る。
　　|
反対車線から車線内とはいえ、飛び出してくる車がクラクション鳴らす。
　　|
反射的に左に避ければ走行車線内で事故確定
　　　　　　右に避ければ対向車に衝突
　　　　　　硬直して止まってたらぶつけられる？

　後半
ろくな想像にならなかった。
糞タクシー以前に、危険な車ですね。
　88の書き込みを見てると、死にかけさせられた人へ、説教しているとしか
見えないもので。

バイク乗りで危険人物がいるのは、理解してます。
シグナルダッシュに無茶な阿弥陀走行、ウインカーという言葉を
知っているのかというようなばか者・・・・・
　通勤時はバイカーなので、危険走行車には恥じ入るばかりです。

　私自身はチキン野郎なので、無茶な阿弥陀は出来ません。
やるときは前後左右が程よく空いてるときに、余裕を持ってか、
赤信号で停車時に前に詰めるときくらい。
悪天候や夜間は条件が良くてもしません。
命が大事--煽って来るのはタクシー、一般車関係なく先に行かせます。
･･･高速走行時の無茶な阿弥陀など、ガクガクブルブルものです。
悪意あるドライバーがいた日には、左右に車体を振られただけで
事故確定ですから。

そうタクさんも他のドライバーも、事故にはお気をつけください。
命は交換不可ですから。

ちなみに、珍走団は大っ嫌いです。

親のすねかじりの珍走団とかだと、なおさらです。
自分で無制限の保険かけられるまで、バイクも車も乗らない買わないで
通した身としては、実に不愉快です。

　個人的には、無法(違法とは別・・法律以前の走り方をする馬鹿のこと)な
走り方をする馬鹿は、間違って(故意以外で)轢いてしまっても罪を問わずでも
良いと考えております。

極論過ぎるのは承知してますが、走る凶器を理解していないのかと思うと････。

>>101
それって慰謝料込みでその値段？

それとも修理だいだけで百万超え？

保守

バイクなんぞ存在すら無視。勝手に避けろ。

それはない

修理のみでざっと１１０万程度です、慰謝料は入っていませんし
今回は要りません。

修理と言ってもコンパウンドで擦って消える程度ですが・・・。

ホイルが３７万円ですので一本だけの発注出来ないよと
言えば、４本で１００万円は超えてしまいます。

３７万！！！！！！すっげぇ

てすと

赤信号でした．左折しようと思いました．直進・左折レーンにタクシーがブレーキを踏んでいる状態で
止まっていたのでその後につきました．そしたらそいつは客待ちの列に並ぶつもりだったのです（そいつの
前のタクシーは交差点を左に曲がった先の死角にいました）．僕が後ろについてからおもむろにハザード
つければいいってもんじゃないでしょー．

>>112

それよくある

そういう時はクラクションをミーーーーーーーーーーーーーーンっと鳴らしましょう

後続車なんぞ存在すら無視。一生クラクション鳴らしてろ。恥ずかしいのはオマエだ。

それもない。

>>113
せめてハイビーム攻撃ぐらいすればよかった
でも今日は気分が悪くは無かったから，優しかったんです僕ｗ

羆の尻。

客探しながら、2車線またいでノロノロ走るタクシーうざい。
どーせ、頭の中、酒、女、金しかねーカスどもなんだから、
自爆でもして死んじまえ

取りあえず、一度も誤りに来ない運転手が腹が立ちます。

住所分かってるので取りあえず、３−４回家の前で
凶器片手に待っていますが、一度も遭遇しません。

これって逃げているのですかね？

携帯も出ません、何か良い案は御座いませんか？

アンタ俳人だろ？　歌を詠め　歌を

タクシーの運転手全員首吊ってｼﾈこらぁ！
特に社長ぶっ殺すぞこらぁ！

シネシネシネシネ死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

>>119
８９３？

一般市民です。

893はSL乗りませんよ（笑）

220ですね。

あっそうだ！　玄関前で歌を歌おう。

矢井田　瞳でも。。

実は音痴です。

>>119
貴方様は、運転手と同等かそれ以上のDQNですね。

そうタク
新人教育どうなった

保守。

怖いよこの会社→辻堂交通
http://kaba.2ch.net/traf/kako/1002/10027/1002727867.html

誰かこのスレでUpされてた、クレーム電話のmp3持ってない？
久々に聞きたいんだけど。
ドラえもんバージョンはかなり笑った記憶が。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

7

うんこ

(・∀・)ウンコー！

(・∀・)ウンチー

Σ(´(･)｀；)熊さんお疲れﾓｰﾄﾞ。

ただいまー(^-^;
昨日無事に免停講習(短期)終わらせてきました。

で、その中で当然ビデオが流されるわけですが、
…出てくるタクシー、こぞいもこぞってマナー悪っ!!
もちろんシーンは単なる町中の交通を映してるだけのもの(要は冒頭の語りのバック)なのですが、
まるで狙ったかのようにタクシーはどれもこれもマナーが悪かったという(汗

講習は無事終わって、免停29日短縮の実行1日(昨日限り)
あとは頑張って１年以上捕まらないようにすること(汗

>>135　７７４馬力さま
乙です。１年間の無事故無違反貫き通すべし。

今日は公休だったのだが、健康診断を受ける為に出社。
その帰りに、家の近所の中古車専門店に立ち寄り、そのまま店員氏と話し込む。
展示されている車を一緒に見て回ったのだが、その中に意中の車を発見。
最初は全く買うつもりはなかったのだが（漠然と乗換えは考えてはいたものの）、
今の車を査定してもらったり見積もりを立ててもらったり、試乗までまでさせてもらって
いる内に、何だか「その気」になってきてしまった。
で、例によって「今ここで決めて下さい」などという常套句を持ち出してきたが、
「いや、一晩考えさせて下さい」
と逃げた。

しかし、恐らく今週末かそのくらいには契約となりそうな流れw
因に車はプレオRM。H11年式です。

スレ違いすまん。

>>126
激しく亀レスすまん。あまり手ごたえがなかったな……というのが正直な感想。
イヤイヤやってるという態度がありあり。今回の指導ではそれを治してやる事が
出来なかったので、今後が不安。

先日横断歩道（青信号）を渡る自転車にぶつけといて、
知らん顔して行ってしまうタクシーに遭遇。
自転車は乗っている人ごと倒れてしまってた。ケガしたんじゃないかな？
まるで自分が悪かったかのようにすごすご行ってしまう自転車の人も
道下と思うが、無視していくタクシーって・・・。
これって引き逃げじゃあ？？
こういうタクシー会社にペナルティ与えたいなぁ。
ちなみに広島。

歩行者なんぞネコと同じ。轢いたとしても無視。これ定説。

>>137
その正反対を先日ハケーン。
店（ちょっと広い商店街にある）で荷物降ろしてる途中、タクシーの真横にチャリのガキ２匹。
片やふらついてコケそうになり、タクシーに手を付いて転倒回避。
片やチャリのハンドルがぶち当たり、そいつもコケそうになったが自力でリカバー。
「逃げろ逃げろー！」
かくして、ガキ２匹のチャリは細い脇道に逃げて行きましたとさ…

…これって当て「られ」逃げじゃあ？？

>>139
乗り逃げよりマシ。
いや、マジで多いんだよ乗り逃げ。この前おばちゃんが駅前で「すぐもどるからちょっと待ってて」と
荷物置いて行ったんで、おとなしく待ってたら、その荷物、紙袋に新聞紙が入っただけのゴミだった。
今年で４回目だよ。いやぁいろんな手を使ってくるんでかないませんなぁ。

タクシー運転手さんに質問なんですが、皇居付近の官庁街で
個人タクシーだけが客待ちをしてたり、特定の会社のタクシーだけが並んでる光景を目にするんですが、
何か取り決めでもあるんでしょうか？

くもすけ

片側現実１車線の交差点手前で青信号にも関わらず客を見つけて
急停車するタクシー乗り。死ねや。
客載せて嬉しいのか、右側も見てないのかウィンカーも出さずに
幅寄せして割り込もうとするタクシー乗り。死ねや。
２車線跨いで客探しながらノロノロ走るタクシー乗り。死ねや。
客おろそうと停車して、ドア開けがてら俺の買って２ヶ月の新車にヒットさせたあげく
その処理にあたって「停車してはいけないところにおたくの車が止まっていた」
なんて難癖つける事故処理係、死ねや。←止まっていけないところでも、どこでも止まるのは
お前らタクシー会社の専売特許じゃねーのか？

これら実体験のたびに、イライラさせられて「ゴルァァァァ！！」と怒鳴るのに
疲れた俺から言わせると、タクシー乗りは社会のゴミ溜めばかりの集まり。

>>143
（　´_ゝ`）ﾌｰﾝ

まずはカルシウムの摂取だな、話はそれからだ。

それだけ粕が多いって事だね！

>>143
×専売特許
○常套手段
使い方を間違えると悪いイメージには聞こえなくなるぞ

>>143

燃料ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!



ソウタクがんばれ〜

福岡】知的障害者がタクシーの女性運転手を刺し金を奪う

1 ：レコバφ ★ ：03/11/25 00:12 ID:???
福岡県警田川署は２４日、タクシーの女性運転手（３５）の胸などをナイフで
刺して売上金を奪ったとして、同県築上郡内の知的障害者施設に入所している
２０歳の男と１７歳の少年を強盗傷害容疑で逮捕した。運転手は胸や顔など
数カ所を刺されて全治２〜３週間のけが。

　調べでは、２人は同日午後２時半ごろ、同県行橋市のＪＲ行橋駅近くでタクシーに
乗車し、田川市方面に行くよう指示。同市猪国の林道で車を止めさせ、後部座席から
運転手の口をふさいで「金を出せ」と要求。折りたたみナイフで左胸などを刺し、
現金約２万７０００円を奪い逃走した疑い。
※以上記事引用しました。全文はリンク先参照して下さい
http://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20031125k0000m040088000c.html

今日、いいともで女性タクシー運転手がでていたが、
あんなおばさんをホテルに誘うなんて冗談でも言わないよ。

よくタクシーが病院のロータリー等で客待ちしてますよね？そこってタクシー専用の場所じゃなければ一般車も待ってること出来ないんですか？
さっき家族を迎えに行ってタクシーの列に自分も並んで待っていたら後から来たタクシーにどけと先を指差されました。

タクシー乗り場のスペースだろｗ>>151

病院のロータリーは乗り降りする場所で、止まって待つ場所ではないと思っていたが・・・

タクシー乗り場とは別の場所だよ。
まあ、駐車スペースではないんだけど

タクシー専用の並ぶスペースとして
病院側が設置してるからだろｗ

>>151
てか、駐車場があるだろ。

そろそろ>151が本気を出します。

本気ってなんだ？

まあ、駐車場に駐車汁！って言われたらそれまでなんだけどそこの病院はゲートがあって駐車券を受け付けまで持っていかないといけないのよ。
迎えに行っただけなのにわざわざ駐車してさらに受け付けまで歩くのはね・・・

ちなみに病院側が用意したタクシー専用スペースじゃないよ。

これからはタクシーで迎えに行けよ。チップも忘れんな。

タクシーで迎えに行くなら家族にタクシーで帰ってこさせてた方が早いだろう、安上がりだし

>>160
それじゃあ儲からねぇんだよ。ドケチ！行きも帰りもタクシー。ついでに
途中で忘れ物したとか言って、往復させろや。ｺﾞﾙｧｧｱｧｧ-

ＪＡＰＯＮたくしー

>>161
運転手なの？

師走近し　掻揚げ土器

こないだ片側2車線の道路の右側を走ってたんだけど、左車線ちょっと前方にタクシーがいた。
その100mぐらい先でバスが減速しはじめたので、タクシーは加速してやや強引に俺の前に入ろうとしたけど
糞タクシーのために俺がブレーキを踏むなんざまったくもって不本意なので俺も加速した。
タクシーは一度踏んだ手前か、それでも加速し続けたが
そのうち諦めて下がっていった・・・と思ったら、ガシャーンと音がした。
バスにカマ掘ったらしい。なんかすがすがしい気分になった。

心に余裕のないヤシはタクだろうが一般ドラだろうが
ＤＱＮだな
こういう馬鹿なドラが多いから事故が多いんだよ
こういう馬鹿に対する罰則も付けるべきだな

じゃあほかの車にブレーキ踏ませて前に割り込む糞タクシーを入れてやるべきだったのかい？
そんなバカな。

そうタク〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜！！！！！！！


多忙かｗ

右を走る理由はあったのか?

>>168
眠いんです。勘弁して下さい。

>>165,167
気持ちは分かるが入れてあげて下さいよw　そういう時に貴方の器量が試されるんですよ。
糞タクシーごときにムキになってもしょうがないでしょが。

こんな事書くと、「何様だそうタク」などとまた罵倒されるのでこのへんで……

>>170
運転手さん？
ちょっとお聞きしたいんですが、なぜタクシーは走行中スペースが空いているのに、わざわざ他車に車を寄せてくるのですか？

>>165
よくやった。乙。糞タクが減れば、俺のような優良タクの売り上げも上がるってことだ。

>>169
別にないけど一般道だよ？

>>170
確かにムキになって俺が事故ったんじゃただのバカだけど、それだけは気をつけてるし。
なんでタクシーって我先にと人の前に入りたがるの？入れてもらう立場だってのをわかってない奴多すぎ。
路駐が多くて誰も走らない左車線をすいすい走って路駐ポイントではさくっと不意打ちのように右に入るとか
工事合流ギリギリまでしないで最後の最後まで突っ走ってさくっと割り込むとか。そういうのは絶対入れない。

>>173
おそらく警察は
「入れるスペースがあったから入ろうとしたのに、横の車が“強引に”加速して
入れようとしなかった」
ということで処理した思われ。

タクを自滅に追い込むのは勝手だけど、よそを巻き込むのはいかんな。
事故を誘発したのは紛れもなくあなただよ。
それはイクナイ。

もういっちょ

＞なんでタクシーって我先にと人の前に入りたがるの？入れてもらう立場だってのをわかってない奴多すぎ。

別にタクに限った話じゃないでそ。
わざわざ流れから離脱して前に入ろうとする奴の大概が一般ドラですぜ。
決めつけのように書いてはなりませんな。

俺は売り上げに必死になってないし、全然急がないからバスの後ろで待つけど。
何事も必死になると疲れますよ。

>>174
普通に考えて、俺が減速して入れてやるべきか、タクシーが減速して俺の後ろに入るべきか、どっち？
俺は後者だと思う。少なくとも逆の立場なら必ずそうする。
警察がどう処理しようと俺がそこにいない以上どうしようもないけど
もしその場で揉め事にでもなってたら俺はありのままを説明するよ。
無理なく入れるスペースなんかなかったし。

>>175
タクシー全部がそうだとは言わないし一般車にももちろんいるけど
ただ俺から見たらそういう運転はどう見てもタクシーの方が多いよ。

>>171,173
分かりません。私にも意味不明。もっとも私ゃそんな事しませんから
ソイツらの心理状態なんて分かりませんし、知りたくもない。

>>172
どちらの方？

>>176

＞普通に考えて、俺が減速して入れてやるべきか、タクシーが減速して俺の後ろに入るべきか、どっち？
＞俺は後者だと思う。少なくとも逆の立場なら必ずそうする。

ケースバイケースですね。
「普通の場合」という言葉自体、主観的な考えではないかと・・・。
現場を見たわけではないので、何とも言い難い部分ではありますが。

そういう場合って、後続もレス番165のカキコと同じように
「俺がブレーキを踏むなんざまったくもって不本意」などと思ってることが結構あるので、
そこでタクシーが減速してしまうと、流れと交通量によっては、なかなか入るチャンスが
ないのではないかと。

レス番167で、１６５さんは「ほかの車にブレーキ踏ませて前に割り込む糞タクシーを(tbs」と
書いていますが、たとえ１６５さんの後ろに入ったとしても、タクシーが減速して立ち上がるまでの間は
流れが乱れるのですから、結局その後ろはブレーキを踏む羽目になりませんか？
「俺がブレーキを踏むなんざまったくもって不本意」という部分を正当化しているように
思えてなりません。

http://www.sankei.co.jp/news/030906/morning/06na1001.htm
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20031126-00000282-jij-soci
こういう例もあるから、ヒーロー気取りはたいがいにしな。

ブレーキ踏むまで行かなくても、アクセルを緩めるだけでたいがいの車はスムーズに合流できる。
急ブレーキはさすがにダメだが、アクセル緩めた程度で後続が追突するなら後続が悪い。

>>178
まあ何かこうして言い争うほどのことでもないというか、あなたの言うこともよくわかる。
ただ俺のその場の判断として、俺が減速する筋合いはどう考えてもなかったと、それだけだよ。
正当化というより、正当であるとしか思ってない。
合流は入る側が迷惑を掛けないようにするってのは大原則じゃん。
それがどうにもならない場合も多々あるけど、今回のこれがそうだとは思えない。待てばいいだけなんだし。
タクシーが後ろに入って後続に迷惑を掛けるようならそれも良くないだろう。
なら迷惑がかからないように待つなり何なりしたらいい。それは俺の知ったことではないよ。

なんだ
ただの自己厨か

つづき

＞警察がどう処理しようと俺がそこにいない以上どうしようもないけど
＞もしその場で揉め事にでもなってたら俺はありのままを説明するよ。
＞無理なく入れるスペースなんかなかったし。

タクシーが加速した理由には１６５さんが加速しなければ、加速地点からバスまでの距離で
入るためのスペースができると判断したからです。
レス番１６５で「俺も加速した」と書かれています。
ちょっとでも加速できる余裕があったのですから、少なくても前車とは車１台分以上の
車間はあったように受け取れます。
これだけのスペースがあれば、「デッドラインまでに隣を走る車よりも早く前へ出ることができれば
入れないことはない」レベルです。
それよりも詰まっていれば、加速とはいかないレベル（ちょっと踏んだだけとか）でも前車に
追いついてしまうので、自分が減速することになります。

タクシーなんて「社会の底辺」って見下した態度で見てる奴らが多いんだから
いちいち「天下の公道は社会の底辺なんかが走るトコロではない。だから入れない」などと思ってたら
キリないっすよ。
お得意の「雲助必死だな」の気持ちで入れてやりゃいいんですよ。
そうすればタクにも「俺は雲助や社会の底辺なんかじゃない！誰がお前の同情など受けるか！」という
気持ちが芽生え、入っていこうとはしなくなるでしょう（８割嘘）

もちろん、あたしゃは「社会の底辺」とは思ってませんがね。
乗ってる車は底辺かもわからんけどｗ
次の新車はいつなんだぁぁぁぁぁ！！！（涙）

>>170
たぶん、漏れそうなドラが右側にコンビニを見つけ、
あ〜〜〜そっちイキてぇぇぇぇ！！でも反対側なんだよなぁ〜〜〜
こっち側にコンビニねぇのかなぁ〜〜〜　といった感じで
尿意と格闘中なんだと思われます。

尿意と格闘中、信号待ちとかで車体を左右に揺すってたことがあるのは
実話だけど内緒の話。

>>171だった・・・。
スカタク探しの旅に行ってきます・・・。

かわいくない、おまえって奴は本当〜にかわいくない(w

>>179
スマソ。
このニュースに１点だけツッコませてくれ

＞検察幹部によると、「カーチェイスまがいの運転者に危険運転致死傷罪を
＞適用したケースは異例」という。

カーチェイスに限らずとも危険運転致死罪の適用自体が異例じゃん・・・。
飲酒運転で死亡事故起こしても、トラックが煽って前車に追突して死なせても
業務上過失（tbs止まりじゃないかYO!

>>186
可愛くなくてスマソ。

>187
>飲酒運転で死亡事故起こしても(中略)
>業務上過失（tbs止まりじゃないかYO!

いや、うちの地元でじいさんが酔っぱらってトラックに乗って、
散歩をしている人を一人だけ(あえて「だけ」とつけます)ひき殺して危険運転致死で実刑になった。
http://www.kyoto-np.co.jp/kp/topics/2003nov/21/W20031121MWB2S000000031.html

>>183
うーん、だから「広い心で入れてやれ」とでも言うなら、俺はまったくもって個人的にタクシーが大嫌いなのでそれはいやだし
そうじゃなくて常識的に見てそもそもどっちが悪いかって意味では俺が悪いとは思ってないって話だよ。

>少なくても前車とは車１台分以上の車間はあったように受け取れます。

そこそこの車間を保って走ってたよ。5〜10mぐらい。

>入れないことはない」レベルです。

強引に入って、結果的に後続(俺)にブレーキ踏ませればね。
それがいやだから詰めただけ。

>そこそこの車間を保って走ってたよ。5〜10mぐらい。

>>190
なんか言われる気はしたけど・・・。
昼間の都内幹線道路なのでせいぜい30〜40kでした。その状況では普通そんなもん。

ＤＱＮ認定

>191
俺も都内とまでは行かないが、京都市内の幹線道路を走るとき
同じような状況になることが多々あるが、
5〜10mじゃ「つまりぎみ」であって、「そこそこ」じゃないぞ。

正確なメートル数はわかんないし、車列全体的に「つまりぎみ」であったのは確かだけど
「つめぎみ」ではなかったよ。5〜10mがそんなに少ないと言うならもっと開いてたと思う。
どうでもいいじゃんそんな話。

>>１６５氏
貴方のレスをざらっと読み返しました。貴方が我々タクドラに対して敵意や害意を抱いていることは良く分かりました。
別にこの点で貴方を問い糺す事はしません。
同時に、貴方のような非常に心の狭いドライバーがこうして存在する事が残念ですし、悔しくてなりません。
過去ログの通り、私は新人指導員を兼務しています。その観点で言わせてもらえば、貴方が私の横でそんな運転操作したら、私は即座に
車を停車させますよ？　貴方はプロドライバーとしてまるでふさわしくない。
『普通一種免許』は立派なプロの資格です。貴方本当は無免許じゃないですか？　誰か御友人とか御家族とか乗せていらっしゃる時に
そのような運転したら、貴方は間違いなく軽蔑されますよ。ましてタクシードライバーなんぞとんでもない。
普段からDQNな運転をしている糞タクドライバーは、一般車を転がしてもやはりDQNにしか成り得ません。況やその逆をや。

余裕があろうとなかろうと、少なからず「合流」と言う行為は後続車の流れを乱してしまうもの。
だからこそ、譲られた車はサンキューハザードを出すなりクラクションを鳴らすなりで感謝の意を伝えるわけです。問題は譲る方。
確かに、今まで気持ちよく流れていたのにスピードを落として合流させるのは、誰でも不快だと思います。
そもそも人間なんて「気持ちのいい事」が大好きな動物ですから、それを阻害される事ほど不快な事はないでしょう。
ですが、そこはそれ、「理性の固まり」たる人間の本領発揮。
勿論場合にも拠りますが、貴方が減速こそすれ、わざわざ加速する必要はなかったのでは？？
>>170でも書きましたが、そういう時こそ貴方の「器量」をぜひ発揮してほしかった。それが、貴方の一連のレスを通読して抱いた、
『私の不快』。

今日は寝たり起きたりを繰り返して良く眠れない。今日は早出して、その分早く帰る事にします。

ギャラソとアンチタクのやりとりを見てて思ったんだが
アンチタクってこんな自己厨ばかりなのか？
「タクが嫌いだから入れなかっただけ。タクが自滅して事故起こしたんだから悪くない」？
お前はガキか。ガキの論理で常識云々語るな。

ここ2ちゃんだしー

ある意味ね、タクシーがバスに追突してくれて良かったと思うよ。
これで>165さんの車にぶつかるようなら、まさに喧嘩両成敗。

>>177さん、184さん
レスありがとうございます。
尿意の場合は、気付きませんでした。

>>196
激しく同意。
なんかアンチタクシー派って、親の仇みたいな扱いしてるよね・・・

200 名前：目指せ７７４馬力 ◆EJ20rg/qJc 投稿日：03/11/29 11:09 ID:0xotJjZs
>>196
激しく同意。
なんかアンチタクシー派って、親の仇みたいな扱いしてるよね・・・

タクシーを目の敵にする人って、１６５みたいな自己厨人間とか、運転がヘタ糞な
やつに多いね。
自分の下品でトロイ運転を棚にあげて、何でも他人のせいにするには、「タクシー」
でくくった方が都合いいしね。
確かに、客の乗り降りのためにどこでも止まるタクシーが邪魔だと思うこともあるが、
それを言ったら、郵便の集配車だって、宅配便の集配車だって、みんな邪魔。
でも、仕事だから仕方がない。
それよりも、大した用事もないのに調子こいて走り回る１６５みたいなやつが、
一番邪魔とも言える。
現実には、１６５のように「ぶつかろうが何だろうが意地でも自分の前にクルマを入れない」
みたいな吉貝がいないプロドライバーの方が、一般車より安全だと思うね。

あ、あと、タクシーを目の敵にするやつって、タクシーにも乗れない貧乏人に多いんだよね。

>>201ってなにがしたいの？

copy & paste　の練習

|(・∀・)|
　 　 　　　　　 　 |￣￣￣　ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝ共和国
　　　　　　　　　△
　　　　　　　 △ｌ _|
　　　　　　　 |　|　|△
　　　＿＿△|_ .田|　|△＿
　 　/　　 |田|.i⌒i.| ﾛ ._|　｀-´＼
　　 i> 　　|__|__門_|__|__.|｡oO　 <i＿
　 __i 　　　　　＼　＼ .n△　　　　　＼
／ 　　　　　　／　／　|＿|
　　　　　　　　＼　＼ ~~

１６５よりバスに追突したタクの方がｱﾌｫだと思うんですが・・・？
まぁ勝手な想像だが、無理にでも１６５の前に入りたかったのは１６５の後に空車のタクが
いたとかも考えられるな。
１６５の低脳まるだしな書き方で１６５が悪者っぽくなっているが、多数の人が乗っていると
思われるバスに追突するなどとんでもないことでしょ？「こいつは譲る気ないな」と思っても
加速するか？普通？１６５みたいなガキはいくらでもいるぞ。

207
タクは合流妨害の被害者であり、バスに追突した加害者であり、アフォ
１６５はというと、タクに嫌がらせをすることで
ストレスを発散させる大のタク嫌いで
タクをバスに衝突させる原因を作ったＤＱＮ

アフォｖｓＤＱＮ

|(・∀・)|
　 　 　　　　　 　 |￣￣￣　ﾀﾘｷﾎﾝｶﾞﾝ共和国
　　　　　　　　　△
　　　　　　　 △ｌ _|
　　　　　　　 |　|　|△
　　　＿＿△|_ .田|　|△＿
　 　/　　 |田|.i⌒i.| ﾛ ._|　｀-´＼
　　 i> 　　|__|__門_|__|__.|｡oO　 <i＿
　 __i 　　　　　＼　＼ .n△　　　　　＼
／ 　　　　　　／　／　|＿|
　　　　　　　　＼　＼ ~~

千葉県の蘇我駅を何とかしてください

>>195
まあね、そりゃ教習所なり何なりで横に教官が乗ってるならそんなことしないよ。
波風立てないのが一番だし。あなたが教官なら止めて当然だと思う。
それに誰か乗せてたとしても、やっぱりたぶん加速しない。ハイビームかクラクション程度で済ませる。
では逆に言わせてもらうけど、その横にいたタクシーの運転はどうなの？
あなたが教官だとして、教習生がちょっとふかして強引に車線変更してもあなた的にはOK？
だとしたらそれこそずいぶんDQNなタクシー会社だと思うけど。

何も合流するなと言ってるんじゃない。減速して後ろに入ればいいものを
少しでも先に行きたいがために加速して俺の前に入ろうという根性が気に入らない。
そんなものを入れてやる器量など持ち合わせてもない。その点についてあなたに何を言われようと
何も悪いと思わないし、実際問題悪いことはしてない。道交法なり何なりに照らしてもね。

>>165さん

こっちにも報告してください。
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066812432/

>>１６５氏
＞では逆に言わせてもらうけど、その横にいたタクシーの運転はどうなの？
何が何でもタクシーを悪者にしたいらしいですね。貴方の勝手な主観をこちらに押し付けるな。
＞あなたが教官だとして、教習生がちょっとふかして強引に車線変更してもあなた的にはOK？
前のレスで「止めさせる」って書いたと思うけど？　貴方を例題にしたから分かりにくかったのか？
＞その点についてあなたに何を言われようと 何も悪いと思わないし、実際問題悪いことはしてない。
そこまで強言を構えられるのであればもう結構です。貴方とこれ以上議論交わしても、もはや徒労でしか
ないですね。今後は無視させて頂きます。

>>165は低脳まるだしというか
池沼そのものだったのか。

入れ食いでよかったのうｗ

>>213
あなたが止めさせると言ってるのは、俺がやったことについてでしょ？
だったらタクシードライバーの方はどうなのかと聞いただけなんだけど。それについては触れてなかったよね？
まあともかく答えはわかったからいいんだけど。

>貴方の勝手な主観をこちらに押し付けるな。
いやいや、だからどうなのかと聞いてるだけで少しも押し付けてないけど。
それに主観じゃなくて道交法の観点からも悪いことはしてません。何度も言うけど。

１６５は道交法をわかっていない（ﾌﾟ

〉210
俺も蘇我のロータリーにたまむろってるタクシーには腹がたつな〜。人を送りに行ってロータリー内で降ろそうと停まったら（後ろから来てなかったから二重駐車状態だけど）、ぷぷー ？ほんの数秒止まるだけでなんで鳴らすじゃボケが！

公道でも２ちゃんでも所詮、雲助は雲助か・・・・

1 ：☆ばぐ太☆φ ★ ：03/12/02 14:14 ID:???
★運転手がタクシー強盗を車内に閉じ込め逮捕　東京・墨田

・タクシー強盗をした男が２日、運転手の機転で警視庁に逮捕された。
　強盗容疑で現行犯逮捕されたのは、住所不定の無職森敏勝容疑者（２８）。
　調べでは、森容疑者は同日午前１時５０分ごろ、東京都墨田区墨田１丁目で
　タクシーから降りる際、運転手（３８）の腹にライターを押しつけて「金を出せ」と
　脅し、新宿から乗った料金６８００円と売上金約２万７０００円を奪った疑い。

　運転手は金を奪われた直後に車外へ逃げ、運転席のドアをロックした。
　ロックすると後部の両方のドアが内部からは開かなくなる。近くを
　通りかかった別のタクシー運転手（６２）に協力を求め、助手席と運転席の
　ドアを外側から押さえて森容疑者を車内に閉じ込め、数分後に駆けつけた
　署員が取り押さえた。
　森容疑者は「金が欲しかった」と認めているという。

　http://www.asahi.com/national/update/1202/022.html

つか、追いつかれた車の義務違反ですな>>165

165は信号無視して飛び出してきた奴を轢き殺しても
道交法の観点からも悪いことはしてません。と言い張るらしい。

>>211
まぁついでなんで・・・

＞それに誰か乗せてたとしても、やっぱりたぶん加速しない。ハイビームかクラクション程度で済ませる。

これも道交法では違反だな。

>>220
安全運転義務違反が一般的。

そろそろ>165が本気を出します。

危険運転致傷でいいよ。

俺もタクシーの方が悪いと思うけど。何でお前らそんなムキになってんの？
ここは雲助の巣窟かよ。

>>225

タイトル見れ



ﾜﾗ

？

>>225
そりゃタクの方が悪い。だからといって１６５のような糞餓鬼をいい気にさせてはいけない。

それとムキになってない。暇なだけ・・・。＿|￣|○

ここにはまともなタク乗りさんがいるけど、マナーが悪いタクシーってどう思う？
見てて、注意した事とかある？

タクシー海苔の中には、まともなドライバーがいることは俺も認める。
以前乗ったタクシーのドライバーは他業種からの転職組らしく
仕事の話で俺が営業と言うと「営業に行かれた先の上の人だけでなく
現場の職員の人にも丁寧に接してあげて下さいね」と言っていた。
また、俺が妻と新婚旅行の帰りに乗ったドライバーもリストラされたらしく
「うちの娘には、新婚で新築の家を与えたりはとてもできません」と降り際に
さびしく話したのには同情した。
　ただ、こういう一生懸命働いているドライバーがいる傍ら、
走りながら路上にたばこを投げ捨てる、
競馬新聞読みながら車線をまたいで走る、
バス停でタクシー客待ち禁止と書かれていても平気で客待ちしたり、
「わしら職場の連中と昔、三重の国際秘宝館てとこ、よういきまんねん。その
あと島いって女買いまんねん。おもしろいでっせ。わしらには酒か、博打、女
には目が無いんでねえ」などとのたまう
ドライバー見る度に、やっぱ社会の底辺を生きる連中なんだなあと思う。

>>230
たばこの投げ捨てなど見かけたらタクシー協会等に通報して下さい。

態度の悪いタクシー運転手は雲助と言われて然るべき　むべなるかな。だ

最近は高崎線宮原駅前から乗ったタクシーの女運転手が最悪

雲助発言の裁判官はお元気かなあ
暴走族はウンコ以下と言った裁判官と共に最高裁の裁判官に推薦したいよ

わかっちゃいないね。その発言の根拠は、
「公務員以外の職業は馬鹿のやる仕事」だ。

酒と博打は好きだけど、目がないほどではないなぁ。

酒といっても、仕事の帰りにビール大瓶２本と子供のためにアイスクリームを買って
晩酌するくらい。
博打もＰＡＴで馬券買うくらいで、仕事中に競馬中継は聞きません。

休みになると、大きい公園に子供を連れて行き、キャッチボールとか
サッカーをやってます。

・・・・もちろんヘタですｗ

そんな話はさておき・・・

>>229
直接注意はしません。
どうせ逆ギレされるのがオチです。
他のタク会社でもお偉い人とつながりがあるので、そっちに詳細を話します。
その方が効きますし。

>>235
偉い人方に話した後は、どの位、変わるのですか？

>>236
先方がどのようにしているかは知りませんが
結構大人しくなってたりします。
たまに見かけなくなることもありますｗ

駄目な奴は駄目みたいですが・・・。

>>237
レスサンクスです。
なるほど。

運転で日々の糧を得ている訳です。
そこら辺は再度自覚したいですな。
アンチにタタかれるのも
まあ火の無いところに煙立たずって事だとも思います。

立川駅に乗り入れていると思われる黒い糞タクシー

すれ違いざまに人の車に向かって痰吐きかけやがった
ふざけるな

>>240 雲助以下ですね！相手が悪かったら多摩川で死んでいるでしょう！

朝の駐停車禁止地帯で駐車して客待ちしているクソ雲助ども。
マジ、イラネ。
新宿の大ガード付近にいる雲助どもね。
激しく邪魔

田舎にでも行けよ(苦笑
都市とはそう言う物なんだよ。

>>240

追っかけまわせよ

そんで洗車代金支払わせろよ

まったくよ〜

客待ちで（信号のない）横断歩道をふさぐな。
ちなみに俺は横断歩道をふさいで客待ちの列を作ってるタクシー会社には絶対乗らない。
３車線道路で、一番左を客待ちがふさぎ、真ん中で客を降ろすタクシーが塞ぎ、右車線しか走れないって
どーゆーことよ？

漏れが日野橋の方から走ってきて、
タクシーは空車で日野橋に向かって走ってきた。
お互い前後に車はなく、歩行者や自転車もなし。
時刻は20時10〜20分ころか。

http://www.mapion.co.jp/c/f?grp=all&uc=1&scl=25000&el=139%2F25%2F02.514&pnf=1&size=500%2C500&nl=35%2F40%2F32.144
の辺りでタクシーとすれ違ったときに
フロントガラスに "ベチッ" と何かが当たった音がしたが、
その時は虫でもぶつかったか鳥に爆弾でも落とされたかと思っていた。

しかし中央道下の信号で止まったときにフロントガラスを見たら、
右ピラーのすぐ脇に痰がべっとりと付いていた。
ワイパーの届かない場所だったのでウォッシャーで流せなかった。
別の信号で止まったときにふき取ったが、もの凄く臭かった。


と言う訳なので糞タクシーのナンバーも覚えていないし、
気付いたときにはもう離れすぎていて手遅れだった。
追いかけたとしても、立川の駅に近づけば近づくほど、似たようなタクシーがたくさん走っているし。

とりあえず今言えることは、
立川周辺からは黒いタクシーには絶対に乗らない、
そしてこの話を知り合い中に話しまくる、と言う事だ。
こんな糞運転手１人のために、悪い評判が広まるタクシー業界や多くのまともな運転手には気の毒だと思うが。

今日大阪ミナミで、赤いメルセデスのC230？の個人ﾀｸｼｰを見た。
最初はﾀｸｼｰだと気づかなかったが、近づいてみてﾋﾞｸｰﾘ！！
シートは革だし、乗り心地よさそうだった。
しかも\660初乗り。どこで乗れるんかな？

おいおい・・・深夜のタクシーは飛ばしすぎだろ。
公道なのに何キロ出してるんだよ。
絶対120は出てたぞ・・・ターボでもついてるんじゃないのか。
一般ドライバーとしては、危なくて近寄れん

>>248
痰を？

>>246
地元住民です。
立川駅乗り入れのタクシーは、ほとんど黒色だから何処の会社かは判らないね。
あんどんの形も判らないの？

>250
中央のあんどんの横に青っぽい別のランプみたいなのが有った気がするが、
あまり明るくない道だし、あんどんの形までは覚えてない

（ ･∀･）つ〃∩ ﾍｪｰﾍｪｰﾍｪｰ

六本木通りを走っていた○○丸タクシー。
ブレーキパカパカ＆ふらふら車線またぎながら３０キロで走行。
俺フォーンをフォーンと鳴らつつ抜きながら見ると、運転中に携帯電話を
お使いになり、お話が盛り上がっているご様子。

何が腕より心で運転だゴ(ry

大宮の方にパトカーみたいなカラーリングのタクシーがいるんだが・・・
紛らわしい、辞めてくれ・・・

普通のｾﾀﾞﾝに乗せてもらいﾄﾞｱを自動で開閉しるだけで金取り杉。
しかもなんか不機嫌そうで嫌だよ。

氏ねよ貧乏人

たくしーのうんちゃんも生活大変だとは
思うが、都内は大杉
夏なら確実にヒートアイランド効果に貢献
冬でもＣＯ２増加に貢献
ってか車全体を減らすべき時期にきているのかも

でも毎週のように求人広告に載ってるぞ
タクドラ募集ってｗ

なんでやろう？

このあいだ
タクシーの運ちゃんが光電管の前を速く通って
サイン会場で言い合いしているのを見た。

事故を起こしたときによくやる
お得意の押し問答で違反をまけてもらってるのかなぁ？？

http://www.asahi.com/national/update/1211/034.html

みんなっ！
タクシー運転手ってなかなか面白いぞっ。
客待ち中、ノートでチャットできるし
テレビも付けて、夏は冷房。冬は暖房で快適じゃよ

客を捜して、ゆらゆらふらひら車線またいで遅くなったり早くなったり。
交差点のたびブレーキ。マジウザイことこの上ない糞タクシーがいた。
氏ね小銭拾い

金沢へ初めて行って、ホテルまで乗ろうと思ったら、いきなり乗車拒否！
ホテルに電話したら徒歩では３０分かかるからタクシーで！といわれて、次の
タクシーに乗ったらまったく返事なし！料金は１５００円程度、一体いくらなら
ちゃんと乗車できるのか？タクシーのイメージも金沢のイメージも一気にダウン

>>255
アメリカのタクに乗ってみな。
ドアは客が手で開け閉めするのが当たり前。

師走の書き入れ時ですね

みなさん

売り上げはどうでつか？

地方は運ちゃんの方が偉い感じだからね。
愛想もないし、返事がないなんて普通かも(´-`).｡oO(･････････)

今日、交差点を左折した際、歩行者がいたので横断を待っていたら
後ろの都タクシーのクルーにクラクション鳴らされた。
馬鹿か。こいつら。
in京都市東山区五条角

ｗ

w

雅子さまは、お目出度でしょう。

うまくカムフラージュを考えたものです。

w

やがて重ねるage
by高橋真梨子

w

ｗ

やがて重ねるage
by高橋真梨子

ｗ

>>96
んなことぐらい素人でもやっとる罠

防衛運転はプロなら当たり前
てゆうか、２輪車に限らず教習所で「だろう運転するな」ってさんざん教えてが
これを忠実に守って身につけてる素人も普通にいる

プロアマにかかわらず、運転は性格そのものだよ。
安全運転崩壊の一歩は、うぬぼれだと言う。
あんたは謙虚か？

>>277
情報感謝。

>>277
一ヶ月半も前のレスに御返事どうも。

＞防衛運転はプロなら当たり前
あなたも一種免許と言うプロの証をお持ちでしょうから、きちんと励行されているはずですよね。
なのに、「『素人』も普通にいる 」なんて書くこと自体、変だと思いませんか？
ということは、あなたは自分が「一種免許所持者」という自覚はなさそうですね。

＞プロアマにかかわらず、運転は性格そのものだよ。 安全運転崩壊の一歩は、うぬぼれだと言う。
これは同意。だけど、「アマ」という言葉の使用は間違い。以下同文。

＞ あんたは謙虚か？
うーん、それを言われると……。けど人からは、
「おまいは謙虚すぎる、もちっと欲を持てや(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」
と言われ続けて幾星霜……

ま、>>277は↑が一番言いたかったんでしょうね。
運転に関しては謙虚を心掛けてます。公私共に。
以上。

>>279
いやあ、どういたしまして。
安全運転指導してる人に釈迦に説法だったんだろうけど。。。
数カ月も見てない板に来て、タクシーで恐い思いした単車の人に対するレス読んでたら
プロがトーシロせめてどうすんのよ！ってな延髄反応で書いてしまった。前後の流れを無視してスマソ

免許で走る時点で業務上・・・がつくから誰もがプロね。
自分はもう降りたけど、その一種で大小・ハンドルの位置問わず色んな車を輸送する仕事してたよ。
２車線またいで公道を走れない車もあって、パトカーに先導してもらったこともあったが、
この手の車両のタイヤを縁石にこすっただけで、１本50万円が飛ぶ。片側全部で数百万。
試作のプロトや実験車なんかは１台しかないから、当てたらプロジェクト全体に響く。
何が言いたいかって、つまり、当てたら、責任が誰にあろうと事故は事故。泣くのは自分。
避けきれない子供の飛び出しで死亡させても、言い訳並べたところで同じだよね。
長距離を走ると、よく悲惨な死亡事故に出くわした。もらい事故で相手が勝手に
けがや死亡しても事故。なのでどんな超優秀ドライバーにも無事故はないと。
漏いらも自損２回、ヒヤッと死にかけ２回。大事故がなかったのは運がよかったと思ってる。
同じ道をハンドルで飯食ってたからこそ、なおさら無事故でと思っちゃうわけよ。
最近は、DQNなドライバー多い中、こわごわちんたら迷惑運転してるおばちゃんこそ、
実は罪のない安全運転してたりするのかと思っちゃったりする。そ、車は恐いという気持ち。

おまけ。
大型車が→信号右折中に、信号無視して突っ込んで来た単車。
単車の兄ちゃん車いすになっちゃったんだけど、ごたぶんにもれず保険に入ってない。
で、保険屋が当てられた会社に泣き入れて来て、悪くもないのに保険だけいくらか
過失相殺
することで治療費のことなきを得たって話。
まあ、単車やチャリは特に要注意だのぅ〜

２輪はホントに怖いです。
特におばちゃんの原付と、じいさんのカブ。

こないだ、じいさんのカブが４〜５０ｍ前を車道の左側寄りながらトロトロ走ってたんでつよ。
ヨタヨタしながら。
コケやしねぇだろうなぁ・・・と思いながら減速して８０ｍくらい間隔を空けて走ってたら・・・・
案の定コケてくれました。
どうやら排水溝でバランス崩してこけたらしい。

こういう場合、路肩に向かってコケてくれればいいものを、意に反して車道側にコケてくる。

近寄らないで正解だった・・・。

そのじいさん、病院までのお客になってくれたのですがね・・・・ｗ

基本、タクシーの運転手は、コジキやタカリと一緒だろ。
仕事柄ほぼ毎日４〜５回（\1,000−〜\3000程度だが）
乗ってやってるけど、生意気なヤツ多い。マジ車内での
マナーなってねぇし。コジキだったら、コジキらしく
ﾍーｺﾗしてりゃいいのに、DQN同士で育んだ、貧乏妄想ネタ
で客に話しふるなよ。奴等の話に合わせても何も得しないから、
『あっそ、ｳﾙｾー』て言うけどね。地下鉄で一本のﾄｺなのに、
ﾀｸ使うんだから気付けよ。察しろよ。その落語とか、浪曲？
消せよ。ｳﾙｾーんだよ。昼間は急いでるのが当たり前だろ。
走りだしてから、客に道聞くなよ。どっちの道にします？
ってｱﾌｫか。ﾃﾒｪで考えろ。道知らねぇーなら、営業すんなよ
ｳﾞｫｹが。そんな糞には、『奈良、電話して聞け、早く汁！』
て言う事にしてるよ。　　【続く】

【続き】
もちろん、自分で運転することもあるが、タクシー共が、
　夜中にポスト目がけて急ブレーキしたり、
　客を捜索するために2車線またいで走行したり、
　前の空車タクシーと異様に車間距離とったり、
してるのを目撃すると、マジ気分悪くなる。大体目付きが
ﾔｳﾞｧｲんだよ。気持ちﾜﾘーよ。中にはいい人もいるけど…って、
どう考えても、割合が低すぎだな。それなのにタクシーの数は
多いよな。都内に限って言えば、２/３くらい減っても平気だろ。
深夜は半分でいーな。どーせコジキ・タカリ根性が、染み付い
てんだから、早くリアル乞食になれYoNa　さもなければ ﾍｰｺﾘｬ
してろ。奴等の理屈だと、
コジキが金拾うのに、周りの目を気にしないのは当然。
大抵は一度きりなんだから、横柄な態度なのも当然。
てこったな。どうだ、コジキどもアタリだろ？

いったいこれ、何人が書いた日本語なんだ?

急に人が帰ってｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜（n‘∀‘)ηﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!

良スレ復活のﾖｶｰﾝ

>>283-284
タクドラが乞食やタカリなら、お前は池沼か？
妄想するのは勝手だが日本語の勉強からやり直してこい
話はそれからだ。

>>283-284
ははは。日本語あんまりだけど、タクシーから受けた不快感はわかるよ。
運転してメシ喰ってるくせに、肝心な運転のマナー良くないのが多いね。
特に都内繁華街は流入制限なんかを設けて欲しいよ。難しいだろうけど。
職業運転手への罰則の強化はするべきだね。プロなんだろうからさ。
一般車以上に気を引き締めて運転にあたるべきさ。

マナーの悪さが自分達の首を絞める事に・・・・






気づく位のアタマあったらこんな職に就かないか。

久々に来たら
燃料君来てる━━━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( 　ﾟ)━(　　)━(　　)━(ﾟ 　)━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!

>289
>マナーの悪さが自分達の首を絞める事に・・・・
　
　これって何事にもいえると思う。

確かに最近の客、マナーもへったくれもなくてストレスあると思うんだけどさ、
方やそれで飯食ってるんだから、そこんとこプロ根性だして欲しい。乗った瞬間、
運転手がかもし出す密室の空気ってのがある。○○までお願いします、っていって
るのに無言で走り出す感じ悪さ。こっちがへこへこありどうも、って言っても無言。
客が敬語、運転手がタメ語ってのもよくある。そこは人間、話し出すといい感じの
人もいるが、客だって疲れて何も考えず目的地までつきたい。おれっちは、東京近
県なんだけど、駅前タクシーのマナーがめちゃ悪い。都心のよく教育されたタクシ
ーも利用してるので、雲泥の差をいつも感じる。
あるとき、なんとその某都心のタクシーがうちの駅前でお役さんを降ろしている。
ぴしっと帽子をかぶり、降りてドアを開け客を会釈しながら降ろしていた。笑顔もある。
いつもロータリーにいる地元糞タクシーどもは、口をあんぐりほうけた顔でそれを見ている。

話は変わって、ファミレスとか飲食店でも店員の教育がなってないのが増えた。
昨日、銀座のスター○ックスというコーヒーショップで、座ろうと思ったら、
テーブルがたばこの灰やこぼれたコーヒーとかでどれも汚れている。他の客は
自分でナプキン持ってきて拭いていた。便所のペーパーも二つとも入ってない。
食器の返却口もたまってて置けない。
３人いる女の子は、カウンターでずっとおしゃべり。愛想だけはいいが。教育だな。

>>292
スターバックスの方は
ちゃんと店員に言えよ

こんなとこで愚痴愚痴いってないでさｗ

>>280-281
またまた御返事感謝。煽りレスのつもりだったのだが、こんなに御丁寧なレスを頂戴して、
むしろ恐縮しきりな日曜の午後。

＞ 自分はもう降りたけど、その一種で大小・ハンドルの位置問わず色んな車を輸送する仕事してたよ。
新車の回送かな？　あれはあれで物凄く気を遣いそう……
何が大変って、あれ「商品」だもんね。絶対に傷つけられない。まして事故なんてとんでもない。
傍から見ていて「すげーなー、漏れには絶対に出来んわ」と感心しきり。

＞当てたら、責任が誰にあろうと事故は事故。泣くのは自分。
＞避けきれない子供の飛び出しで死亡させても、言い訳並べたところで同じだよね。
そこが日本の交通行政・交通事情の理不尽な所で、それではまるで、
「車を転がす事は『悪』なのだ」
とでも言わんばかりの状態。勿論、一対車で絶対的な被害を蒙るのは人だけど、
その原因が人にあった場合でも一方的に車だけが悪者にされてしまう。
駅前なんか行ったら凄いよ？　全く普通の公道を、まるで歩行者天国かのように
道幅一杯に歩く通行人の群れ。赤信号は当然守らないし、さらには、
「歩行者優先なんだから何しようと勝手だろ（これ実際に言われた）」
と宣われる始末。それでいていざ事故りゃこっちの所為？　勘弁してくれよ……

（↑の続き）
＞ 同じ道をハンドルで飯食ってたからこそ、なおさら無事故でと思っちゃうわけよ。
これは至極至極同意。変な事故やっちゃったら、五体満足でもその後の人生自体があぼーんだもんね。
実を言えば、私もこの仕事の前は結構事故やってた。自損２回、追突２回。
そのうち１回は軽い人身（鞭打ち）にさせてしまったが、示談で解決。
この仕事に就いて最初の内は、ぶっけただのこすっただの、あるいは雪道スリップしてカーブミラーに突っ込んだだの、
散々会社の車を傷つけてきたが、ここ３年は公私問わず無事故無違反。
だから、自分のようなそそっかしい（では済まされんだろうが）人間が、新人教育指導なんて職をもらっているということが、
ちょっと信じられない（マジ最初断った）。
「ウチの会社、人選間違っとりゃせんかいのう？」
正直、自分自身でも、人様にエラそうに教えられる技術を持っているとは思っていない（過去が過去だし）。
だから会社には幾度となく「指導職を降りたい」旨を伝えているが、どうも人手が足りないようで、相変わらず、
「悪いけど明日、頼むよ」
と拝み倒される。正直、鬱じゃ。

＞こわごわちんたら迷惑運転してるおばちゃんこそ、
＞実は罪のない安全運転してたりするのかと思っちゃったりする。そ、車は恐いという気持ち。
どっかの雑誌で、女性ドライバーの多くがそんな運転するのは、実は慎重さの裏返しなのだ、っていう記事を読んだ。
いつの雑誌かは忘れた。
ｳｾﾞｪと感じる事は多いが、むしろDQNな今の世の中では、このくらい臆病な気持ちで丁度いいのかな、とも思ったり。

結論：ドライバーも単車も自転車も歩行者もDQN大杉なんじゃ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ

>>295
>>実を言えば、私もこの仕事の前は結構事故やってた。自損２回、追突２回。

事故多すぎだなぁ
下手糞だったんだな

（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ

>>296
そうなのよ。下手だったのよw
自分でもイヤになるくらい。

シロタクのほうがよっぽど安全運転だ。

そうタクの穴がんがれｗ

>>289
繁華街は一般車の方が邪魔だよ。
どこにも寄らずに通り抜けるだけなら気にもしないけど、
お迎えとかナンパにきてる奴らなんてタク以上にマナーも減った暮れもない状態。
特にナンパにやってきたＢＩＰども。
どっから湧いて出てくるんだってくらい鬱陶しい。

>>295
俺は２回とも居眠り野郎にに追突され、
「この車に爆弾を仕掛けた」という犯行声明（？）が１回、
メシ中に当て逃げされたのが５回、あと車上荒らし２回ですかね・・・。
うち１回の車上荒らしにはメーターと空車灯をパクられましたｗ
・・・・・どこのマニアだYO!

>>297
白タクは確かに安全運転ですね。
事故なんておこそうもんなら即タイーホだし。
乗せるまでは腰低いくせに乗ってしまったら某武●士の「全然足りねぇじゃん♪」
みたいな口調で悪態つきまくりという話を聞いたことがあります。

>>298
シロタクって東京ではみたことないな・・・

>>300

>お迎えとかナンパにきてる奴らなんてタク以上にマナーも減った暮れもない状態。
>特にナンパにやってきたＢＩＰども。

これはタクシーと同罪だね。しかし彼らは営利目的ではない。
擁護するわけではないけどな。迷惑は迷惑。

タクシーは仕事だってことだ。忘れてないか？
BIPと同レベルで語ってほしいわけじゃないだろ？
それともBIPがやってるからタクシーもやっていいってか？

3

立川駅周辺に用事があって出掛けたので、
記憶と一致する特徴を持つタクシーを探してみた。

乗り入れているタクシーは少なくとも３社あるようだけど、
見た限りでは青く光るあんどんなどを載せているのは１社しかなかった。
社名をぐぐってみたら、社名からは見当つかなかったが某私鉄系だった。
今後はこの某私鉄関連も利用しないことにするよ。

なんの話だ？？

うちのタクシーのデザインだっさださ！超恥ずかしーヨ！

ｗｗｗ

あけおめ。

28日から今朝まで北の大地に逝ってきますた。
もうヘトヘトです。
なのでもう寝ます。お休みなさい z z z z

将軍様に会って来たのかい？

>>308
そうタク北海道ダイスキだな。

信号が青になった途端に客を降ろし始めたタクシーに殺意を覚えた

>>311
気持ちはわからんでもないが、それは客のせいでしょ。
タクシーが悪いわけじゃないと思うが・・・。

タクスィーの後ろに止まるときは

いつでも右から抜けるぐらい車間距離とって止まるよ。

いつハザードたかれるかわかんねーから。

自家用車で初詣に来る奴らに殺意を覚えた。

>>312
客のせいだとしても少し前に出て歩道側に車をよせる配慮
はして欲しかった。
片側一車線で追い越しもできないから渋滞発生でした。

>>315

ミーンってクラクション鳴らせよ！
そいつが移動するまで

>>311
もう１メータ乗れない客に哀悼の意をこめてクラクション鳴らしたれ。。。

5555555555555555555555555

今年はギャラソ氏がクルーになりますようにｗ

山手通りで客ともめてるタクシー発見。どうやら客が強引に運転席に乗ろうとしてるっぽい。
50歳位の運転手が必死に阻止するんだが、ついに乗り込まれる。
どーすんだろ、と思ったらその客はそのまま助手席へ、運転手も運転席へ収まり発車。
その後の車内の雰囲気はどんなんだったのかな、、

てかタクドラっていつも
初対面の客とやるかやられるかの吉野家みたいな感じだもんな
命がけだぜつくづく

>>294>>295
お返事あんがと〜はげ上がるほど同としかw
あんまり書き込みできないけど、今年もよろしゅう。数少ない良スレだと。

＞新車の輸送
そうそう。某大型車メーカーにいたんで、そこ系列の車なら非公道車含めなんでも。
シャシーむき出しにヘルメットでとかミラーもないのもあって、今にして恐怖。
深夜こそこそ東京モーターショーに出すプロトタイプのトレーラーを運んだ時
首都高でめちゃくちゃトラック野郎に煽られたりとかw
高速バスの耐久テストでは、高速道路を交代で24時間走り続けてると飽きてくるので
裏ビデオ見ながら走ってたら高速PCにとめられたりして。訳話したら運転に集中できないから
やめてくれって、バスのって外からまる見えなんだよね。
良い経験と思い出になったよ。

そうか北海道が好きなんかぁ。実は漏いらも。関東から1000キロ突っ走り。
去年は美瑛・富良野とか行ったw
夕暮れ青森港から函館港に入る瞬間がたまらん。あの星クズの王冠のような港の灯。
うぅ〜たまんねじゅりゅぅ〜

>>296
おそらく毎日300キロくらい走ってるんだろうから
無事故で慣れっこなるより、ちっこい事故を初っ端に起こしておいた方がより安全運転になるよ。
まぁまた〜り安全運転でいこう

すげぇな
ヴィデオみながら運転できるもんなのか？ｗ

>>322
おぉ同志(^ ^;)　
去年も逝きましたでつよ北海道（夏だけど）。もち美瑛も回った。
途中で車輌トラブルに見回れて後の計画を全て台なしにしちゃったけど、今では(･∀･)ｲｲ!!思い出。
恐らく今年の夏も逝くだろう……いや逝く絶対に。
社内で「北海道バカ」と呼ばれているこの私w
そんなあなたに(･∀･)ｲｲ!!スレ紹介↓
　http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1071500024/l50
　「★★北海道ドライブ Part5★★」

>>323
テレビ観ながら運転している香具師いっぱいいるから同じようなもんでしょ（危険である事に変わりは無い）。
漏れも朝の通勤時は「めざましテレビ」観ているw
ただ、裏ビデオって……どうだろw

>>319
ありがとうございますｗ

実は去年の末にクルーが２台入ったんですよ。しかも１台は普通のタクシー仕様で、
もう１台は普通の乗用車仕様。
（もちろん、メータとか行灯とかは既に取り付けられた状態で来ます）

タクシー仕様の方を物欲しそうに眺めていると
「お前、これ乗るか？」と車両担当に声かけられました。
「マジで担当くれるの？」と聞くと、ニヤリ顔。
・・・・何か怪しい。
直感で思った俺は、タクシー仕様のクルーを必死になって調べまくった。














メーターを見ると、積算２１万キロ！！？？
・・・・・・・中古ですた・・・・＿|￣|○

（続き）
どうしても新車のクルーが欲しかった俺は、乗用車仕様の方を眺めてみた。
タコはついてる、後部の処理もタク仕様とは違うし、ＬＸサルーンのステッカー（？）がｶｺｲｲ！
だけど自動ドア。
メーターを見ても４０ｋｍそこそこ、紛れもなく乗用仕様の新車だ。
何かこれに行灯が上がっているとちょっと不思議な気分・・・。
「何だ、こっちにするのか？」とまた車両担当に声をかけられた。
でも顔はやっぱりニヤリ顔。
・・・・・やっぱし何かあるのか・・・！？
しかし、ビニールシートもかかってあり、やっぱしこれは新車だ。
わけもわからないまま、バックヤードに回送しようと乗り込んでエンジンをかけてみた。
あれ！？何かＲＢ２０Ｅの音と違う・・・・・。





オチはもう読めたよね？？（汁）










・・・・・・・・・・・・・・ＲＤ２８Ｅですた・・・・・・・・・＿|￣|○

・・・・こんなもん営業車にするな・・・・。
調べてみたら、乗用仕様なぞ生産中止しとるではないか！！
どっから持ってきたんだYO！

ということで、今回もクルーは諦めますた・・・・。

>>304

立川観光、新立川交通、大和交通、日本交通、ヤマト交通。

青く光るあんどんは、新立川交通かな？

>327
ワラタ

仕事道具に拘るのはプロとしては当然ですよね。
その道具をキチっと使うという事もプロには求められますよね。
否、プロだから使いこなして当然ですか。

大事なのは運転マナーもそれに含まれているということです。
わかりますか？
仕事だからしょうがないなんて言い訳が通用しない位はわかりますよね？
法律と社会通念は必ずしも共通ではないという現実はあると思いますが、
プロの皆さんはプロとしての運転をするべきです。
プロにとっての都合の良い運転ではありませんよ。

あと、一般車も酷いじゃないかなんて子供みたいな事いわないでね。
プロの皆様。

ギャラソ氏と車両担当氏の掛け合い最高です
わらかしていただきますた
楽しそうな会社だなぁ・・・

ギャラソ氏待望のクルーも中古と新古（？）とは
ヂーゼル仕様なんて生産中止して久しい物・・・
やっぱりブローカーのストックヤードの隅にでもあったか、
在庫処分を買い叩いてきたのか

今日、京葉道路走行中右折専用レーンからウインカー無しでタクシーが割り込んできた。
あとほんの数センチでぶつかるところだった。
基本的にクラクションを鳴らさない性格なんだがさすがに、むかついて鳴らした。
でもふと思ったら俺が車線ずれたのか？とか不安になった。（まぁそんなことないんだが）
そのあとそのタクシーはまたもやウインカー無しで左の車線にわりこんでった。
もちろん後ろからきた車はまた急ブレーキ。ああ、俺はずれてないんだと確信した。

ただの愚痴です。ｽﾏｿ

近代化センターに通報汁。

陸運局だろ。

>>330
それはあくまでも理想論。
タクも確かにマナー悪いのが多いが、それ以上に一般ドラの方がマナー悪い。
「一般だからここまでは許されるが、プロには許されない」という尺度はなく、
一般だろうがプロだろうが許されないものは許されない。
−−
交通量の多い道路で路駐している一般車をパスするために
左車線を走っていたタクが右に車線変更しようとしていた。
しかし、交通量が多いので流れが切れそうにない。
そこで入れそうなタイミングを狙って入ろうとした。
入れると判断してアクセルを踏みだしたところ、それまで右車線をノロノロ走っていた一般車が
急に加速して車間をつめはじめた。でも、タクは割り込んだ。
その結果、右の一般車の左フェンダーがタクの右前ドアに衝突し、タク運転手が怪我を負った。
−−
…ありそうな話だが、この場合でも
「プロなのに、右の車が加速するだろうと予想せず動いたんだから悪い」とタクが一方的に
責められなければならないのか？
元は路駐している一般車とわざわざ加速した一般車が悪いんじゃないのか？
公道を走るのがタクシーだけでない以上、それらから受ける影響を一切排除した考えで
「プロなんだから」の一言で済ませるのはいかがなもんかと思うが。

何が言いたいのかというと、マナーを求めるべき相手はプロに限らないってこと。
「プロだからどーのこーの」と言う前にまず自分がマナーを見つめなおせ。
「プロだから」と言う人はタクは一般車と違って目立つものを付けているから
叩きの的にしているように思われる。

上の場合も「一般車もひどい」の一例になるのだが
それでも「小学生じみたこと言うな」と思っているのであれば
協調性に欠けるので運転には向かないタイプかと。
いくらマナーがよくってもね。
もっとも、協調運転もマナーの1つなんだけど。

売り言葉に買い言葉、か・・・・

>>335
長文ご苦労だが、
まず読解力を付けろよ。
その次に文章力な。
それとも釣り？

>>336
>一般車と違って目立つものを付けているから 叩きの的にしているように思われる。

ここは最高に笑った。久しぶりにいい人材かも。もっと書いてくれ！たのむ！

タクシーよりマナー悪い一般車なんてそうはいないだろ？

【タク】糞一般車【除く】

なんてスレ立てるなよ>>337
またそんなスレが無い理由も解るよな？>>337

>>335
アフォか？
雲助の方がイパーン車よりタチ悪いじゃん。
考えてみろよ。

>>342
既存の類似スレがあるからじゃないか？

…★今日、マジでムカついたあの車！！その62★…
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072793404/
【女人】頼む、女は車に乗らないでくれ12【禁制】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1072784159/
【棺桶】頼む、老人は免許返納してくれ【直前】
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1070929722/
煽ってくるﾊﾞｶへの対処法
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1069576100/

＞でも、タクは割り込んだ。

割り込むなよ。
なんだよ「でも」って。

タクシーはどうして車線変更した後でウィンカーを出すのだろう？

京都市内では
ヤ◯カタクシー
み◯こタクシーには絶対に乗りたくない

雲助にも１％ぐらいいい人はいる

客に急かされりゃタクシーの運ちゃんとて突然Ｕターン、突然車線変更、割り込みは仕方ないべ。
とにかくタクシーに近づいたら避ける方が得策。
タクシーにぶつけた日にゃ話にならんし。
空車のタクシーにも気を付けているが、客乗せてるタクシーにはもっと気を付けてるよ、俺はね。

みなさま、こんばむわ。

先日、京都帰りのお客を乗せました。
そのお客は車内でＭＫのドアサービスについて熱く語ったあとに、「お前もやれ」などと
言いますた。
とりあえず苦笑い。

ドアサービスやってるのはＭＫの中型とＭＫ観光ドライバー（小型中型両方とも）だけで
普通に走ってる小型のＭＫはやってません　などとは言えませんですた。
（私の記憶が確かならば）

俺はどっちかというと、ドアサービス否定派です。
ＭＫが実践しているのはお客が気持ちよく利用できるようにとの
配慮だとは思います。お客も気分がいいと思いますが・・・

ただでも、タクは邪魔といわれるのに、そんなことで時間かけてたら・・・。
一般ドラはもうブチ切れでしょう。

すいません。懺悔します。

今朝、交差点の角っこで手が上がった、体の不自由な老夫婦を乗せる為に、
１分近くも交差点付近の交通を妨害したのはこの私です。
相手が相手だから文句も言えないし……

周囲の冷たい視線が今も痛い……

交差点の角っこまで来れたのに、と
思った時点でアウトだな

>350そんな事いわないでいいよ
もうすでにブチ切れ

>351こんなとこで懺悔？
ただのパフォーマンスだろ
マナーの無い運転の全てが
そんな事情なわけないだろう
言い訳の付くケースだけ都合よく
書いてるだけじゃないか
いやらしい
とてもいやらしいぞ
人として

　　　　　　＿＿＿(=@=))＿＿＿、　＿
　　　　　　　∧∧　　　　　　　 　　　　　　　　　　　//__(=@＝=)　　// 　:||　＼　＝
　　　　　　 (*ﾟーﾟ)ｂ　　　　　　　　　　　　　　_＿[//＿（・∀・　）__//[]＿_||_＿_＼＿_　三
　　　　　 と　　　/　　　　　　 　　　　　 　　lﾛ|=＝= |ﾛﾛﾟ|￣￣|　　東京無宿　　　　　 ||. 　＝
　　　　 〜' 　　<　　　　　　　　　　　　　　　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_＿＿_|＿__ｌ⌒ｌ___||　三
　　　　 　し'´ ﾞヽ）　　　　　　 　　　　　　　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　　`ー'　 　`ー'

>>351

いやらしいそうです。
そうタクはｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　




















　　　

いやらしいw

先日乗ったタクシー。

珍しく、MT。萌え。スムースな停車。
でも一つだけ、言わせてくれ。
たのむから、1->2->4とシフトしてガクガクしながらエンスト寸前状態で
走るの、やめて。燃費が気になるのかもしれんが、客乗っているときぐらい
辞めてくれよ。

３５８

それおれもよくやる

タクシードライバーに云いたい事は沢山あるけど，一番云いたいのは，その日自分で運転している人間が
君のところの会社のタクシーを利用する可能性はゼロじゃないんだよって．

やりたい放題の運転をして，不快になって君の会社を後日選ばない可能性だってあるんだぞ，と

1-3-4なら見た事あるけど、1-2-4は初めて聞いた。

１−３−４はないだろｗ

俺は1-3-4やってた時期がある。。。

１−３−４って、ローパワーの車で４人乗りとかだとエンストするぜよ。
それか、１でおもくそ、引っ張るのか…？

燃費的に１−２−４と１−２−３−４とそんなに目くじら立てるほど
変わるとは思えないんだけどねぇ。
タクシーみたいに巡航距離が長い＋stop & go が多い だと効いてくるのかなぁ。

>>364
俺の場合は、2.5Lターボで糞なトルクがあるから、1-3-4でも1速で3500くらいまで
引っ張れば問題なかった。
交差点の左折でも4人乗っていようが、歩行者がいて止まるような速度でなければ
3速で普通に曲がれる。
でも、そんな事せずに普通にシフトうｐしていく方が走りやすいという事に
気が付いて、今じゃそんな事やってないけどもね。

名古屋走りするタクシー多すぎ。東京なのに。
あと路駐多いのわかってて一番左走るやつとか。
ここに来てる奴はそんなことしてないか？

>>351
難しい判断だけど、漏れは許す。
キョービあんたのようなのがいて嬉しいよ。

↑自作自演はよせ

ここはひどいインターネットですね。

>>364

ギャラソ氏がマニュアル３０年のベテランなので
答えてくれます
↓

ぬるぽ

勇気があれば飛び込んでみろ
ttp://www.bmezine.com/title/2003/index.html

俺には理解不能だが


ここキモ杉。
コラだと思うけど・・・

↑
どう見ても実写だと思うけど……（;´>ω<`)ｳｴｯ

前乗ってた９１０ブルは４速コラムだし、今のギャラソも４速だしｗ
ギャラソで４速はめったに入れないけど。
クルーに乗ったときには１−２−４はたまにやるけど１−３−４は、あんまやらないなぁ。
タクの場合だけかもしんないけど、２速が一番加速力があってよく回るから。
そっから４速に飛ばすのは加速終了って意味でやってる。
もともとプロパンのエンジンはパワーがなく、スカスカなので、２速でかなり引っ張らないと
普通に３速アップしてもノックするし…

車一台しか通れないスペースでタクシーが客降ろすために停車しだして
後続車が２，３分待たされるときがある場所があるんだけど
タクシー会社に車のナンバー控えて苦情とかの電話したら効果あり？

>>375
　結論から言って効果ﾅｯｽｨﾝｸﾞ

　「申し訳ありません」とは言われるかも知れないけど、
　「お客様の御要望ですのでどうか御理解を……」
と逃げられてﾊｲおしまい。　
　もともとタクシーというものは、どんなに狭い道でもお客の乗降を受け付けるもの。
　だからそもそも、タクシー会社もそんなクレームはいちいち受け付けないし、受け付けたとしても乗務員への処分なんて一切ない。
　だいたい、市街地にはそんな狭い道なんてワンサとあるんだし、乗る客によってはそんな道へ入らされることもあるでしょ。
　それでいちいち文句をマトモに受けていたら、タクシーと言う業種自体成り立たない。キリがないし。

　バスにしたってそうでしょ。
　狭い道でバス停に止まられれば、後続車は止まらざるを得ない。追い越せればいいけど、状況によってはそれも出来ない。
　だけどそれは客扱いの為に止まるわけで、バス停の客が多ければ、それだけ止まっている時間も長くかかるわけでしょ。
　多分バス会社にも>>375のような苦情を電話で言ってくる香具師がいるだろうけど、やはり↑のような応対をされて終わりだと思う。
　バスは決まった路線を走っているし、バス停も目立つからある程度どこで止まるかは予測がつく。
　しかしタクシーはお客の都合で、突然止まったり突然右に左に曲がったりする。予測がつかない。まして狭い道なんて日常茶飯事。
　そこがタクシーとバスの大きく異なる点であり、一般ドライバーがタクシーに対して腹を立てる最大の要因。

　まぁ、>>375は心の狭い香具師ってこった。

別に心の狭い香具師でもかまわねぇよ
まぁ、そういうときはナンバー控えて嘘の苦情を言えばいいわけだな
よしわかった、

直接怒鳴り込め。
当然、客にもだ。

>>378は、生活道路を抜け道に使って、我が物顔に歩行者を蹴散らすタイプだな。

クラクション鳴らしっぱなしにすればいいじゃん。

>>380
まさにDQNの発想だなw

何が腹立つって、さっと降りりゃいいものをなんで2,3分もかかるんだってとこだよな。
そんだけ時間かかるのわかってたらそんなとこで止まるな、と。

>>382
えー、お答えします。何故にそんなに乗り降りするのに時間がかかるのか。

　１、お客が大きいお金しか持っていなかった（この場合釣り銭のやり取りの為に時間がかかる。660円のところを万札とか）
　２、あるいは長距離で金額が大きく、釣り銭の計算に時間がかかっている（特に高速を使った場合はさらに…(ry　ｽﾏｿ）
　３、お年寄り（そもそもお年寄りは動作が全般的に鈍い）
　４、体が不自由（例えば病気や怪我・妊娠中等）
　５、荷物が多い・あるいは大きい（トランクに放り込めばいいものを無理矢理後部座席に押し込んだり、とか）
　６、性格的に傲慢（『後ろの車なんて待たせておけばいいんだ！』と平気で宣う。その癖自分がやられると(ry　）
　７、その反対でのんびり屋さん（後ろに車がいるのは解っているが、先天的に行動が遅い）
　８、そもそも周囲に気を配れない＆自己中心的（『後ろに車？　だから？』）

私の経験則ではこんなところですかね。
この中で１の場合、私は予めお客の出す金種を予想して釣り銭を握りしめているので、降車時に１分以上かかることはまずありません。
例えばメーターが660円で、1000円出されれば340円・700円なら40円・710円なら50円と予想し、
300円と40円と50円を手許に用意しておく。
980円なら1000円を出してくることが殆どだから20円だけ用意しておく、と言った具合。
だから、大抵の場合は、お客がお金を出して来たのと同時に釣り銭を渡してます。お客に驚かれることもしばしばです。

最悪なのは８で、客も無神経ならｳﾃｼも無神経。結果は容易に想像が(ry

>>383
運転手さんに質問、タクシーの車種選定ってどう行われるんですか？
車両の使用期間って大体どの位ですか？

>>384
車種選定？　例えばウチの会社は何の車を使うかってことですか？
良くは知りませんが、例えば契約している保険会社のカラミで、トヨタになったり日産になったりすることがあるようです。
あるいは経営者の単なるシュミだとかw
あ、でもそれだと、ｷﾞｬﾗｿ氏の会社はどうなるんだろうかw

車輌の使用期間ですが、これは約５年・かつ走行距離500000kmで、どちらか早い方で代替となります。
ちなみに私の担当車は現在120000km、最初の車検から今年で２年目です。

>>385
運転手さん。
丁寧なレス有り難うございます。
その通りです。
保険会社とは分かりませんでした、勉強になります。
趣味ってことはメーカーに対する思い入れでしょうかね？

約５年・かつ走行距離500000kmということはメンテとかで何か一般車輌と少し変わったところがあるのですか？
話でタクシー車輌は耐久性が高いと聞いたことがあるんですが。

>>383
んー。止むを得ない理由はあると思うんだよ。特に年寄りとかは仕方ない。
後ろで見てりゃわかるし。それでも鳴らすのはDQNだと俺も思う。
でもそれ以外の場合、客が万札とかクレカ出してきてこりゃ数分かかるなんて場合には、
後ろ来てるんでちょっとだけ移動しますねーとか運転手が気を利かせるべきなんじゃないかと思う。
客が自己中なのは仕方ないけど、運転手がそれを迎合したら同罪だよ。

>>386
タクシー用車輌が、一般車に比べて耐久性を重視した造りであるのは確かです。
タイヤ一本にしても、市販の乗用車用タイヤより遥かに長もちします（グリップは最悪ですが）

メンテですが、事業用自動車の車検は１年毎ですし、それとは別に「1.5ヶ月点検」なんてのも実施しています。
1.5ヶ月点検が法令によるものかどうかは、当方の知識不足で分かりませんw
言えることは、一般車と比べると点検・整備のサイクルが、「極めて速く短い」と言うことに尽きますね。
いくら耐久性が高くてもその後のメンテを怠れば、車なんてすぐガラクタ同然になります。これは事業・一般、関係ありません。
まして実際にお客を乗せてお金を貰うわけですから、故障なんて絶対に許されないわけです。
それを影で支えているのが、他でもない整備部門の人たちです。

>>387
＞ 後ろ来てるんでちょっとだけ移動しますねーとか運転手が気を利かせるべきなんじゃないかと思う。
まさしくその辺が、DQNタクドラか否かの境目。
私なんぞはﾍﾀﾚなので、そんな時に後ろから車が来やしないかといつもﾋﾔﾋﾔしとります。
逃げられるスペースがあればそこに逃げるけど、ない時は、
「すいません、後ろから車が来ましたのでお早く……」
と、急かしちゃいかんのは分かってるけど急かしてしまう。だけど急いでくれないと……

そのせめぎ合いに疲れる毎日……（;_ｑ))ﾓｳｲﾔﾀﾞ

>>386
タクシー用車輌が、一般車に比べて耐久性を重視した造りであるのは確かです。
タイヤ一本にしても、市販の乗用車用タイヤより遥かに長もちします（グリップは最悪ですが）

メンテですが、事業用自動車の車検は１年毎ですし、それとは別に「1.5ヶ月点検」なんてのも実施しています。
1.5ヶ月点検が法令によるものかどうかは、当方の知識不足で分かりませんw
言えることは、一般車と比べると点検・整備のサイクルが、「極めて速く短い」と言うことに尽きますね。
いくら耐久性が高くてもその後のメンテを怠れば、車なんてすぐガラクタ同然になります。これは事業・一般、関係ありません。
まして実際にお客を乗せてお金を貰うわけですから、故障なんて絶対に許されないわけです。
それを影で支えているのが、他でもない整備部門の人たちです。

>>387
＞ 後ろ来てるんでちょっとだけ移動しますねーとか運転手が気を利かせるべきなんじゃないかと思う。
まさしくその辺が、DQNタクドラか否かの境目。
私なんぞはﾍﾀﾚなので、そんな時に後ろから車が来やしないかといつもﾋﾔﾋﾔしとります。
逃げられるスペースがあればそこに逃げるけど、ない時は、
「すいません、後ろから車が来ましたのでお早く……」
と、急かしちゃいかんのは分かってるけど急かしてしまう。だけど急いでくれないと……

そのせめぎ合いに疲れる毎日……（;_ｑ))ﾓｳｲﾔﾀﾞ

どうでもいいけど車板が重くなっているような……気のせい？

うお、ダブった。ｽﾏｿ

>>388
運転手さん。
丁寧なレス有り難うございます。
1.5ヶ月点検って凄いですね。
点検・整備のサイクルの速さが500000kmの秘訣なのですね。

次スレは
【人生の】タクシー【敗北者】４メーター目
が（･∀･）ｲｲ

よく乗務員募集の公告で「月40万以上可」なんてのがあるけど実際どうなんだろ？
個人差はあるとしても、なかなか無理だよね

高学歴の奴らでタク業界に入ってくるような奴らは
ほとんど人間として問題ある奴らが多い。

そういう可能性がある奴らを使いたくはないんだよ。
高卒なら怒鳴って殴って教育できるけど、大卒は
変に小賢しい知恵付けてるから屁理屈こきやがって
使いづらいったらありゃしない。

最近，夏は耐えられないけど，冬は汗かくわけじゃないし，なんかタクシーより地下鉄に乗って移動していることが多い．
なんかタクシーに乗るのが億劫になってきた．

大卒でも怒鳴って殴って教育した方がいいよ。
会社のためにも。

雲助なんて全員チョンで炒ラン陣から偽造免許を買ってんだろ、でなきゃ
あんな運転しねぇよ、そもそも人間なのか？

↑差別はやめろ↑
全員チョンだが人間だ

この人だったら仕方ないよね

ttp://www.gazo-box.com/waracolla/img-box/img20040111025157.jpg

グリーンキャブ逝ってよし

漏れはクモスケが分裂して車ごと増殖したの見たぞ。

夜の配送の仕事をしているんだが、タクシー運転手はホント
マナーが悪いよ。合図を出さずに、車線変更してくるのは
タクシーがホント多い。
二車線道路で、いきなり割り込んできてこっちは当然急ブレーキ、
何事かと思ったら、歩道に人がいる。客見つけて乗せるにしたってよ、
それなりのやり方ってもんがあんだろ。全くどうしようもねえよ。
今度とんでもないのに遭遇したら、車止めて、運転手の名前、車の
ナンバー、会社の名前を全部控えて、絶対電話してやるよ。

＞４０２
んな事したって無駄、パッシングにクラクションで煽りまくり、その場で怒り
を晴らすのが吉。漏れはこないだ首◎高でエンストさせてやったぜ、
すっきりした。↑の方で事故に追いこんだ神がいたけどＧＪ良くやった、
漏れもがんばるぜ。

　タクシー降りたところで、他の人が乗ることがある。病院とか人の集まるところなら、あらかじめ無線で行くことを予告しておけば
帰りに他の人が乗り込む率は上がるのではないか?

>>404
田舎のタクシーでGPSを導入してからそれやってるよ．ただ，何とかして駅から出て行ったクルマをまた客を乗せて駅に戻そうとするので
ちょっとぐらいあさっての方向にいても，そのクルマを無線で迎車に割り当てるから時間がかかったりもするけど．

おらはバイクも乗るんだけど、片側二車線の道をﾀｸｼｰが２車線またいで走行してるときは、
右側の隙間から前に出て、幅寄せして車線を直してやってるけどね。
まあその後おる奴はいないね。もし事故らせたりしたら免許剥奪だろうし、
おれなんざ過去起訴してやった経験あるけど。

＞４０６
＞過去に起訴してやった
ＧＪ

>>403
そうしてやりたいのは山々だが、看板背負ってる車に乗ってるとなかなかそうもいかないんだよねぇ…
俺は>>402ではないが、同業っぽいので（某大手コソビニ配送）同じケースで苦虫を噛み潰すこと数知れず…
俺が配送屋じゃなくて交機のオマーリだったら、雲助に集中攻撃ぶちかまして１日で月の取締りノルマを余裕でクリアしてる事だろうなぁ…

＞４０８
＞交機のオマーリだったら
激しく同意なんだが、それしないって事は裏で（ｒｙなんだろうなぁ、極々まれ
にしか雲助が捕まってるの見た事ないや。

スレ違いだけど、
JRの高速バスのｳﾃｼがスピード違反で捕まったのって
捕まえたお巡りは、どんな気分で捕まえたのかね。

>>402

いるいる。
そういうのに限って「こっちは仕事だから仕方ない」とか
訳の分からない気違いそのものの自己中心的な事を言ってくる。

奴等の頭の中には、
行楽車両は業務車両の進行を妨げては成らない。
と言う条文が有るらしい。

車に広報用スピーカーを付けて
「前のタクシー左によって止まりなさい」と
呼びかけてそのまま逃げるのはダメですか？

２トン車がなんでか知らんけど前のタクシーアオッてた。タクシー急ブレーキで止まり喧嘩かっと思ったら客（ヤクザ）風が2トンの運ちゃんボコボコ。横でタク運唖然としてたよ。その後タクシーは何事もなかったように発射。あおるのもいいけど客も見たほうがいいよ。

「座薬もタクシーに乗る」に１へぇ

　　　 ／ _.. - ''　　　 ..:　　.:.::ヽ
　　 /:, '　　　　　　　｀ ､　　.:.:::::',
　　i:'　　　　　　 __ 　 .. ｀ ､..　.:.:::',
　　!　雲助　,,:='''´　　　 : . 　: .:.:::::,!_
　 !,,:=､　　　 _,,,,,＿,　　 :　 ｀ ､r',r ヽ
　 ! ＿.. ;　　 ´￣　　　 : .　　　! iヽ :|
　　l'´- / 　 -､　　　　　　 :　　 ! ｰ 'ﾉ
　　!　 r_　 r=ノ　　　　. :　　　 :r-ｨ' 　
　　ヽ　　｀__............　　:　　　 　 !　l 　ねたみの声があるのでしょう。
　 　 ',　, '___,,.--‐'´　 .　　　　:,'　|
　　　 ヽ ､￣,,.. ''´　　 :　　 .:／　 !､
　　　　 ', ￣　　　　. :　 , :'": :　　ﾄ､＼
　　　　　ヽ.. .. : : :_,,.　'" : : : :　 　l､!　 ＼

うっせ〜この雲助ヤロー、今夜も狩りに出動する、手当たりしだいに
ハイビームで照らして、前にまわって急ブレーキをかけてやるぞ。

>>415
免許も車もないくせにそういうこと言うんじゃありません。

コテいなくなった途端に糞スレと化したか

新宿で日＊交通の黄色いセドリック、
突然ルームミラーに映ったと思ったら、超ニアミスで無理矢理追い越していった。
基地外か泥酔、薬中の運転だった。
下痢で運個が漏れそうだったのかな？
あれでお客が乗っていたら生きた心地しないだろうなぁ。
恐るべし暴走タクシー、ハンドル操作を誤れば周囲を巻き込んで大事故だよ。
＊本交通って大手でしょ？
なのにあんな運転手が居るんだね。

>>418
胸倉掴んで２〜３発ｒｙ

客として乗って、時限＊＊装置を置いておくのが一番。

＞４１９・４２０
それではＰに捕まってしまう、やめれ。煽るだけ煽って自爆に導くとか、
関係ない第三車と事故らせる方が良くないか？、タクシー×タクシーが
最高。

某ＰＡで困ってた個人タクシーのおじいちゃん！ハンドルロックぐらい解ろうよ(´・ｪ・｀)
ってか俺も初めてなった時はビビった口だけどな（ｗ

糞拓雲、頼むから合法的に四ね。

>>418
あいつら稼ぎが悪いと当たり屋やってます
漏れやられた口
トランクの内張りはがして親指で押したら戻りそうな凹みで５ﾏｿ取られました

>>424
怖い怖い。
「会社に内証にしてやるから５万円で」とか言い寄ってくるのかな？


深夜の新宿あたりだとタクシーが２重駐車して客待ちしているよね。
過当競争で確かに当たり屋でもやりたくなるなぁ。

タクシーの２重駐車の最後尾だと知らず、
暫く渋滞だと思って思っていたので帰りが遅くなりました。

２重駐車の最後尾はハザードぐらい出しとけ＞＞＞馬鹿タクシー。

＞４２５
通報汁、池袋の西口だとたまに雲助をＰＣが散らしてるけど、新宿では
見た事ないなぁ。

タクシーって大抵自分の所で板金レベルまでやってるよね？
当たり屋やって修理代ボッタクルぐらい簡単に出来そうだな。

>>425
僕の最寄り駅ではタクシーの客待ちの列がタクシープールからあふれて，バスの降車場がタクシーで占領されている

数年前の都内某所
深夜大雪の影響で滑りやすい路面
前を走るは日本○通（常盤○第一）のタク

それまで止まりそうな速度で走っていたのが
漏れが右折をはじめたら突然アクセル全開で右折、そしてスピン
2車線の道路を塞いで停止されて漏れは逃げ場無し
なすすべなくタクの右後部に軽くコツン

そして雲助登場
警察待ちの間に雲助が車内から念書（会社で持たせているらしい）を持ってきて
「とりあえずこれにサインしてくれ」と突きつけてきた

内容を読んでみると
「警察の取調べ等の結果にかかわらず、タクシーの修理費用等の一切をこちらで負担します」
と書いてあった
ふざけるな！と思い、サインなどせずその場で破り捨てた

続きはまた後で

おお怖い。

その場で示談などの事故処理をしないことだね。

でも、そんな念書って不当契約として無効になりそうだけれど。
逆に「世間に公表するっぞ」って言って・・・・・・・・・。
更に裁判でも起こして・・・・・・・・・・・・・。

先日の夜、神保町交差点で右折しようと個ﾀｸの後ろで信号待ち。対向車は少なく、そこへ左ウィンカーを出した対向車が来た。
直進車はなし。対抗左折がいたって、曲がった先は３車線もあるんだから右折すればいいのに前の個ﾀｸは動こうとしない。
何やってんだよ！と思っていたら、漏れの後ろで待っていた社ﾀｸがいきなり内側から漏れと個ﾀｸを追い越して右折していった。
ﾓﾀﾓﾀしている個ﾀｸもｳﾞｧｶだが、社ﾀｸはもっと糞。ふざけたマネしてんじゃねーよ！と、すぐ後に右折して、350馬力にものを言わせ、
前方50mほどを走っている社ﾀｸにハイビームを食らわせながら急接近。社ﾀｸは慌てて左車線に移ったが、その直前に入ってブレーキランプ点灯してやった。
そんなことをしたこっちもDQNなのは百も承知だが、こういうふざけたﾀｸは許さん。だから低脳雲助は嫌いなんだよ。

>>431
もまえも十分ＤＱＮ。

所詮はDQNの共食いです

>>431さんが個ﾀｸにしびれを切らし、追い越そうと右へ寄ろうとしたところに
社ﾀｸが現れドッカーンとなって

社ﾀｸが「とりあえずこれにサインしてくれ」と
「警察の取調べ等の結果にかかわらず、タクシーの修理費用等の一切をこちらで負担します」 を
>>431さんに突きつける筈だった。
もちろん個ﾀｸは目撃者の役。


>>前方50mほどを走っている社ﾀｸにハイビームを食らわせながら急接近。

急接近はいけないね、煽り行為だよ。
正しくは、そのままハイビームを食らわせながら帰庫するまで追従。
袋小路、行き止まりに入っても絶対にバックさせない。
低脳雲助が降りてきて何か文句言っても、ヘラヘラ笑っているだけ。

何処かに乗務員証の見本画像無い？

低脳雲助・糞拓雲助・雲助野郎、名前はどれがいい

「乗務員募集！　初心者・経験者、低脳・雲助大歓迎　月40万以上可」

タクシーもむかつくが、ダンプも同様だな。でかい図体してチンタラ走るし
、事故を起こしても、自分の身体にはまず支障がないからほんと傍若無人
極まりない。見た目もほんとDQN丸出しばっかりだし。
聞いた話だが、タクシーとダンプの運転手は、運送業界の陰では人間の
クズのやる仕事という認識があるらしい。タクシーもダンプも別に重量物を
持つわけじゃない。腕力がいらない仕事だからな。
どっちにしろ低脳DQNにふさわしい仕事ということだ。スレ違いスマヌ。

>>436はア（ｒｙ

>>436
俺は以前、10ｔ箱車で長距離走ってた。
世間じゃｳﾃｼがDQNと言われてるが、ｳﾃｼ連中の中でもダンプとタクシーの
ｳﾃｼはDQN扱いされてた。
俺は関東の人間だけど、栃木なんてダンプばっかりで最悪。
まあ、DQNがDQNをDQN扱いするのも変な話しだが。ｗ

>>438 運転手がDQNだと思われていたのは昔の話だと思うが・・・。
　　　 俺は、トラックに乗っている人はDQNだとは思わない。
　　　 タクシーとダンプがDQN扱いされているのは、なるほど
　　　 納得という感じ。

雲助が来なくなったとたんに糞スレと化したか・・・

ダンプってーのは、なんだね
タクシーみてーに運んで料金を貰うのかね？

それともなんだい、砂利を仕入れてそれを現場に運んで販売するのかい？

後ろに書いてあらーね、八王子　（販）１２３４　とか
詳しい旦那居たらどーか教えておくなさい。

>>441
緑ナンバーのダンプなら砂なり砂利を「運ぶ料金をもらう」。

白ナンバーのダンプは、砂なり砂利を「移動販売」するとでも考えておくれ。
運送料はいただかずに、あくまでも、砂・砂利の代金なわけだ。

昨日爺の運転するＡＴのコンフォートのタクシーに乗った
発進はＬやたらと引っ張る、速度が乗ると２→ＤとＡＴなのに操作していた。ＡＴ歴浅いのかと聞いたら4年だと。
加速が悪いからやってるとかぬかしてた
しかもシフトアップする度にアクセルカットしてるからその都度エンブレが利いてがっくんがっくんするし
車内からタクシー会社に電話したよ。したらお金いらないから2度と乗らないでくれって雲介に言われた
ある意味ラッキーだったかも

最近ではダンプより大型トラックの方がＤＱＮが多い。
もっとも、運転の悪事レベルはほぼ雲助と同じで、なおかつデカブツとなると、殺人兵器そのものだが。

>>443
その程度じゃラッキーにはまだ程遠い。せめてそのＤＱＮ雲助をクビにしてやるぐらいの覚悟でやらないとね。
ちなみに、友人から聞いた話だが、チェッ○ーに乗った時、その雲助がメチャクチャ運転が下手だったので、強引に運転を代わったとか。

もしも、警官(*)が客として雲助タクシーに乗っていて
低脳雲助がDQNな運転をした場合、取り締まれるか？

(*)覆面パトの警官は私服だっけ？

431です。
432&433。だからさ、そんなことしたこっちもDQNなのは百も承知だって、自分で言ってるじゃん。
わかっててやったのよ。とにかく雲助は不倶戴天の敵。大嫌いなの。一般車だったら、そんなことしないよ。

434。そっか、そういう悪質なﾀｸ、いそうでつね。当たり屋雲助。
所詮は食い詰めもんの雲助どもだから、何しでかすかわからんものなぁ。

>>445
そんな事思いつく時点であなたがＤＱＮ

客としてという時点で公務外

仮に公務で乗っていたなら違反の取締りはしていない訳で・・・
ならば切符も持っていない訳で･･･
基本的に違反の現認は２名以上必要な訳で･･･

>>441-442
荷主から土砂砂利とかを買って、届け先に販売してる
って扱いでしょ

初めて書き込みします、まだ半年しか経ってないひよっこです。一種免許歴は10年です。

>>444
気持ちは解るけれど、それやると無免許運転に…
ペーパー歴3年でも免許とる事可能だからそんな乗務員もいるんでしょうか。

>>445
当方福岡市内で勤務していますが、私服警官の方は客を装って乗ってこられます。主に路駐ﾀｸｼｰ取締ですので、しばらく乗車するのはやってるのかどうか解りません。すまんです。

この仕事、たしかに普通にやってる分には安い賃金ですね。いかにお得意様を手にいれるのかが勝利の鍵みたいですが。

30万手取りとかの先輩もいますけど、自分は色々引かれてだいたい月12日乗務で15万位貰ってます。

>>447
>>そんな事思いつく時点であなたがＤＱＮ
昔太陽にほえろで、
刑事が客として乗って「前の車を追ってくれ・・・・」ってのがあって
刑事が急いでいるのに雲助が一時停止できっちり止まり
「なにやってんだ！」の言葉に「はぁ？だんなぁ、一時停止でしょ、ここは」って
日頃の恨みを晴らすかのようにのらりくらりやっていたのを思いだしたから。

>>客としてという時点で公務外
風俗店への潜入は客としてだが・・・・・。

>>基本的に違反の現認は２名以上必要な訳で･･･
信号無視は１人でも良いんだよね。

ドラマの見すぎ。

あーもう名古屋走りするタクシー全員市ね

なんで京都のタクシーって左から追い抜いて前に割り込んでくるわけ？
殺したろか？

＞４５３
ためると良くない、頃せ。じゃなきゃ、同じ事したれ。

>453
京都市民を代表してお詫びを申し上げます。
つーか、地元民の俺らも迷惑してんだけどね。

京都って観光地のわりに、鉄道や地下鉄が整備されてないんで
結局、移動手段がバスかタクシーになってしまう。
で、糞タクシーが氾濫する。
そりゃ、中にはイイタクシーも居るんだが…。
まぁ、休日は、観光客の路駐だらけになるけどな…。


今朝、会社に遅刻しそうだったんで、駅までタクシー使ったわけよ、
そしたら、そのジジイの運転手、完全レーシングモード。
シグナルGP３回、左追い抜き４回。
前走車まで猛ダッシュ->急ブレーキ気味で車間調整ばっかし。
一発で目が覚めました。つーか、怖いんだYO！！

明日から、ちゃんと早起きしまつ。(´･ω･`)

さっき優先道路から左折しようとしたら、一時停止無視して直進してきたタクシーにクラクション鳴らされた。
住宅街で朝の5：30だぞ、何考えてるんだよ。
って思ってたら車から降りてきて「あぶねーじゃねーか」とかほざいてる。
アンタが一時不停止だったんだろって言ったら、「お前は曲がってたからこっちが優先」とか意味不明な事を。
腕よりも心で運転って書いてあったが、そんなことより道交法勉強させろや。

糞タクシーは邪魔なんだよ

みなさんスマソ
最初に謝っとくよ。
左車線が空いてればそこ走らないと客が納得しないわけよ。
空車時も左車線走らなきゃ客が拾えないし。

>>455
その走り方は急いでそうな客の場合よくやるんだよ。
そーすれば急いでくれてるんだって客が納得するんだ。
実際には大して変らないけどね。

オイラもプライベートで運転してる時はやらないけど仕事じゃ〜しょーがない。
ほんと一般車には悪いと思ってる。
ちなみにクラクションやパッシング、煽り等はタクにやっても意味が無いと思われ
もーしょっちゅうやられるもんだから慣れちゃってるからね〜

＞４５６
誰も見てなかったら、その場で頃せ。かサツ呼べ。

＞４５８
ただちに転職汁、さもなきゃ今すぐ首釣（ｒｙ）、でなきゃ客に何を言われようが
まともな運転してください。

>>459
まともな運転していーのか？
ありがたいなぁ
のんびり運転して信号も黄色で止まって車線変更もせず
メーターもどんどん上がってゆく。
あー>>459みたいなお客様ばっかりだったら助かります。

その前に、まともな運転する技能があるのか？

まともな運転がこいつらに出来るわけな・・・（ｒｙ

でも実際乗ってみるといい運転手って結構多いよな、ただDQN運転手との雲泥差が激しく・・・

＞４６０
漏れは氏んでも雲助のお世話にはならない、それに藻前等の車では絶対に
追いつけない車に乗ってる、↑で首◎高で狐タクをエンストさせてやった。
マナー（ｗを守れば狩るような事はせんが、つまらない事をされたら、容赦
しない

>>459
自分が見下してるヤツ相手に、何ムキになってるんですか？

無　　　免　　　君　　　。

＞４６４
やっぱわかっちゃいますか？、本当に無免許なのよね＞漏れ。

>>463
早いだけが取り柄の車ね、がんばって。
射精もあの世行きも早そうね。

＞糞都内タクドラ
そういうたわけた考えでタクシー稼業やってるのなら、俺は一切容赦しないよ。
「仕事じゃしょ〜がない」だと…ふざけんな！！！
それこそ居眠り飲酒当り前のＤＱＮ刑事虎糊と変わらねぇじゃんか！！！

＞ちなみにクラクションやパッシング、煽り等はタクにやっても意味が無いと思われ
＞もーしょっちゅうやられるもんだから慣れちゃってるからね〜
そいつぁいい事を教えてもらった。感謝する。
そんなセコイ真似せず、正面切って引きずり下ろしてタコ殴りにしてやればいいわけだな？
覚悟しとけや、糞雲助ども。

…ひょっとしてお前、東京無線だろ？

　　

どこでも同じだと思うが、ｳｲﾝｶｰを上げずにおもいっきり車線変更してきた
ﾀｸｼｰ。
それだけならまだしも、携帯電話で話してるし。

おもいっきりﾑｶﾂｲﾀ。

駅前で行列作って長時間待ち、やっと自分の番が来たらワンメータ。
大変だネー。１日中運転席のシート暖めて居るんだろ。大変な仕事だ。

いつもの車、いつものシートに座れば道路は俺の物。
「こっちは仕事で運転しているんだ、一般車は邪魔」が信念。
プロドライバー(?)としての運転が御自慢。別名思いこみの自己満足。

>>470
>>471

御免なさい（嘘

変なとこでとまったり無理やり割り込んできたら
客が引くぐらい鳴らしてやればいいんだよ。10秒押しっぱなしとか。
それと客から良く見えるように左によりながら車間20cmぐらいまで詰めて
あきらめてよけるまで煽り続けるのも忘れるな。

右折レーンの先頭で待ってたら、直進レーンから俺の前に割り込んできたタクシーがいて
5秒くらいクラクション鳴らしたら、客が申し訳ないって感じでリアウィンドウ越しに
俺に手を上げて頭を下げた。
右折後、俺は右車線タクシーは左車線を走って、抜く時にもう一度見たら
ｳﾃｼと客が揃って再度頭を下げてた。ｗ
急な進路変更を言う客に問題があることもあるようだ。

＞４７３
発見しだい実行中です、あと前にまわってフルブレーキも。

拡声器をつけておき
糞タクシーに何かされたら
「＊＊交通さん！　危ない運転はやめて下さい。」と叫ぶのは違反ですか？
周囲の車や住民へのアピール。

>>473
>>474
>>475

御免なさい（嘘

>>476

天才ですね！（嘘

何か必死なヤツが一人。

約一年前、身重の妻（８ヶ月）と都内某所より千葉の成田までタクシーに乗った時の話。

そのタクシー運転手、最初から感じが悪かったのだが、
東関道の右車線を120Ｋｍ位で走っているので、運転手に
身重の妻も乗っているので少しスピードを落としてくれる様頼むと、
無言でシカトされた。ラジオからは競馬の実況が流れてるし・・・・・
しばらくすると、スピードがドンドン上がって行く。運転手を見ると、ルームミラーを
チラチラ見ながら、必死の形相でアクセルを踏んでる。後ろを振り返えって見ると、
ベンツが煽っている。結局ベンツは、左から抜いて行ったんだが、
運転手は収まりが付かないらしくベンツを追いかけ始めた。150・160・170Ｋｍと
加速して行くタクシー、折れが運転手に「いい加減にしろ」「スピードを落とせ」と言ったが
運転手は一言「ウルセー」。
隣の妻を見ると、真っ青な顔をしている。いい加減頭にきていた折れは、携帯のカメラで
スピードメーターを写してから、110番へ通報した。
通報している事に運転手が気が付き、「なにやってんだよ！舐めたまねしてると、ここで降ろすぞ！」と
凄み始めた。運転手の声が警察にも聞こえたらしく、直にパトカーを出動させるとの事。

続く

続き

まもなくパトカーの赤筒が後方に見え始めた。
運転手は、さっきの勢いは何処に行ったのかブツブツ「冗談じゃねぇよ」とか言ってる。
パトカーに誘導され直ぐ側の酒々井ＰＡに入り事情を聞かれ始めた。
運転手は、「そんなスピードは、出していない」「こいつ等が最初から因縁を付けてきている」と
必死に警官に訴えてる。
折れは、警官に写真を見せ状況を説明した。結局、運転手はパトカーに乗せられ消えて行った。

その日の夜、タクシー会社の人間が謝罪に来た。なんとか穏便に済ませて欲しい旨を、
言ってたが、運転手及び、この会社を許す事は出来ないので、告訴も辞さない事を伝えて
お引取り願った。

客の命を乗せて走っている事を自覚しているのだろうか？
一般車がどうだ、トラックがどうだ言う前に、安全確実に客を乗せ送り届ける事で
対価を得ている事を忘れないで欲しい。
まぁこの様な運転手は極稀なんだろうが・・・・

長文スマソ

>>479
法人タクシーで１７０ｷﾛも出るクルマを使ってるとこなんてねーぞ。

＞４７９
＞極稀
いいえ、標準的雲助です、いやまだ良い方ですな。どうぞ告訴なさってください
＞客
雲助どもにとっては客じゃありません、荷物です、喋るだけ始末に悪い。

＞４８１
ガソリン車使ってる会社あるぞ、ここは雲助を擁護するスレじゃない、帰れ！。

>>482
＞ここは雲助を擁護するスレじゃない、帰れ！。

誰が決めたんだよ？
そもそも俺はタクシー擁護なんかしてねーし。
「＞法人タクシーで１７０ｷﾛも出るクルマを使ってるとこなんてねーぞ。」の
どこがタクシー擁護なんだ？
おまえ、バカだろ？ｗ

４８３は雲助

そこらへん走ってる法人タクシーでガソリン車なんてあるか？見たことないぞ。
ワゴンタクシーとかそういうのは別にして。

＞４８５
どこに住んでるの、都内で黒のセダンタクシーはガソリン車。
それにワゴンタクシーとは書いてないじゃん。

>>486
都内の場合、黒いガソリン車ならハイヤーだな。
田舎には、黒くて行灯のないタクシーがあるから、
都内の事情に疎い>>486はそれと勘違いしたんだろ。

一年前の話だろ？
結局告訴したのか？

したのなら、GJ!!

>>479-480
とんでもない野郎ですね。
貴方の行動は至極正しいと思われます。

こんな糞にも劣る屑乗務員の存在が、昨今の客離れにも影響していると思われますので、
どんどん通報してやって下さい。

私？　ええ、基本的にヘタレなので、出してもぬわえkm/h以上出せません。
ちなみにウチの会社ではぬふわkm/h以上出すと、始末書を書かされます。

>>479
>>482
>>484
>>488
>>489

ごめんなさい（嘘

糞

このスレはタクシー乗務員より　クソ　がいるスレですね（ｗ＠粗

＞４９２
雲助降臨、んでどこの会社でナンバーはいくつなんだ？

昨日も糞タクシーが、2車線中1車線が工事で埋まってるっつーのにそこで客降ろし始めやがった。
当然クラクション鳴らしっぱなし。降ろし終わってもずっと鳴らしながら
右寄りでハイビームを食らわせつつ車間をできるだけ詰めた。
次の赤信号で曲がらなかったら降りてって引きずりおろそうと思ったが右折ラインに行ったのでやめた。

>>494
しっかし　ちっちぇ　奴等が多いな・・・
そこの乗降でどれだけ待つんだ？１０分も待つのか？
年寄りが降りたかも知らんし、荷物が多い人かも知らん。
たかが乗降時間くらい待てねぇのかな？
それとも何か違反なのか？
あぁ　君がウンコ漏れそうだったのかな？
ママにお尻拭いてもらわなきゃいけなかったんだろうねぇ

確かにムカクツ奴も居るけどよ　一般車もいないのか？そんな運転するヤツ

なんにしても後ろから煽るような事は自分が犠牲になるかも知らんし
何にしても危険行為だ。　やめとけ。
その行灯の車に二度と乗らなきゃいいだけ。

>>495
降りたのは若い姉ちゃんだったよ。荷物なんかまるでなし。さっと降りた。
しかも10mも進めば工事区間を抜けて2車線になってた。どうしてもそこで降りなきゃならないのか？
そういうことを考えず平気で止まるバカが単純に腹立たしい。
10分待たなきゃそれでいいのか？
大体、一般車でもそんなとこで乗降を始めたらタクシー以上に鳴らされるよ。

>>496
マナーの問題でしょ？

ならば煽る必要も無いし無駄な事はしなきゃいいんじゃない？
乗降時間くらい待てないの？

＞４９７
まてねーよ、つか雲助ふぜえが俺様の進路上にいるだけでムカツクんだよ。
ウインカーも出せねェまわりは見ない、自己チューのチョンが車運転するな。

>>497
マナーというならそもそもそんな所で止まること自体どうかしてるじゃん。
そんな十秒そこら待てないことはもちろんない。でもこの場合どう考えても
俺が待たされる筋合いがない。うっかりミスでも何でもないただの故意だし。
これを無駄で済ますならどんな行為に対する抗議も無駄の一言で終わると思うけど。

>>498
よっぽどお前さんのほうがムカつくわ･･･
俺は今はタクドラじゃないが一般車でもウインカー出さないやつは沢山居るし
一時停止しないのもいる。車線跨ぎもな。
タクシーの運転手だけ叩いてどうする？
あなた様がどちら様かは知らないが　どれだけ偉い方なのかな？

>>499
普通一般的な客ならそういう状況判断もするかも知らんが
そんな所に停めてというような客ならその先で停めたら大騒ぎするぞ。
状況判断できないからそこに停めろって言ったんだろう
”あそこで停めてと言ったら停めてよ”ってな。
状況判断出来ないヤツに状況判断求めたって無駄。逆切れして殴られてもかなわんしな。
それで当時何度客と揉めたか・・・

”急いでるから一時停止しなくていい”とか”右折禁止無視しろ”とかな・・・
無視して法規通り走ってくけど目的地着くまで　車内は大騒ぎしてるわ。
そんな客には”金はいらんから二度と乗るな”　何度自腹切ったかわからんわ

客は車選べるが　車は客を選べない

>>498
藻前コテハンつけろや遊んでやっからｗ

＞５００
交通ルールやマナーを守るのは免許を持って車を運転する者の義務、
客のせいにするな、最終的に車を運転するは客じゃない、運転手。
それに客を乗せてなくても、乗せてる時とどこか違うのかよ。
一般人のDQN率と雲助のDQN率とどっちが高い？、あきらかに雲助の
方が圧倒的に高いぞ、タクシー乗っりゃ何しても良いのかね？。

＞５０１
これで良いかな、で何して遊ぶんだ、お手玉かおはじきか？。

名前を入れ忘れたよ。

>>501 コテハン付けなくても、全角の>使ってるからすぐにわかるんじゃない。

　　　

>>500
つまりそんな運転手の都合まで勘案して後続は寛大に待ってやれってこと？
そりゃムリ。俺は状況判断を客に求めてるわけじゃない。運転手がうまくやればいいだけ。
どんな客を乗せてどんな要求をされたかなんて周囲のドライバーには一切関係ないよ。
あと俺は別にタクシーだから煽ったわけでもなんでもない。一般車でも同じようにやる。

>>500
俺乗車拒否されたよ、数台に
その時すごく急いでたのに・・・

>>502
確かに運転は運転手だわな・・・んで？
＞一般人のDQN率と雲助のDQN率とどっちが高い？、あきらかに雲助の
＞方が圧倒的に高いぞ
そうは思わんけどな・・・行灯背負ってる分目立つかも知らんが　一般車も多いぞ

みんなの言いたい事はわかる。

元の自分から見てても明らかに酷いヤツも沢山居る
合図が遅いのも、スピード違反、道路や駐車場内でのポイ捨て。
駐車違反、客待ち禁止場所での客待ち。
挙げたらきりが無いくらい。

でもね　一所懸命真面目に頑張ってるＤｒもいる。
タクシーの運転手だけで一括りにして欲しくないんだ
>>501の言わんとしてる事も分かる。
でもね　自分は一般車でも営業車でも明らかに乗降だけで時間が掛からない
というのが分かってれば何もしない。
追い越すスペースがあれば追い越すし　無ければ待つ。
１〜２分待つだけなら目的地につく時間もそんなにかわらんでしょ？

気持ちにもゆとりを持って運転したいと思ってるからさ
何らかの都合でそこで乗降してるんだろうから
お互いにギスギスしたくないし・・・
バスの乗降も同じでしょ？　駐車違反等でバス停に停まれない時にバスも車線上に
停まる時もあるしね・・・

一般車でも同じ事やってる。
でもお前らは　それで飯食ってるんだろ？と言う人も居る。
でもね　運転する人はみな道路に出たら一緒でしょ？
ルールとマナーは１種、２種変わらないでしょ？

明らかな違法行為があればそれはどんどん通報して欲しい。
ここに書き込みしてくれてる人達はね　いい人達だよ。
ドライバーに警鐘鳴らしてくれてるんだもん
ただここの書き込み見てるドライバーがね　
”そんなもん　タクシーだからあたりまえ。　そんなもんほっとけ”
なんて思って欲しくない。
傲慢なドラも居る。我が道走ってるバカ雲助達　タクドラは偉いと勘違い
天下の公道を使わせてもらって商売してると思えばそんな事も出来ないだろうけどね

>>506みたいに嫌な思いしたならそれは通報して欲しい。
乗車拒否は立派な違法行為。
ただ走行中なら見落としもある。
中には明らかに短距離だろうと思う乗客は無視するバカもいる。
そういうバカを懲らしめるためにもめんどくさいかも知れないけど通報して欲しい。

そんなバカを放置して置くと事故を起こしたり犯罪を起こす可能性もあるからね
自分達を守る意味も含めて嫌な思いしたら　通報してください。

業界内では自浄作用働きにくいですから・・・　東京ならタクシーセンター
それ以外の都市なら協会へ。
信用できないなら運輸局の旅客第二課へ

長々書いてごめんなさい

>>508
誤解してほしくないんだけど、裏通りでささっと乗り降りしてるタクシーの後ろでまで
ガンガン鳴らすわけじゃないよ。
ただ都内国道で後ろを完全に塞いでまで乗り降りってのはどう考えても異常。
体に障害があるとか荷物がでかいとかでもないのに。
まあ、荷物がでかかったとしてもどうかと思うけど。

と、ここまでは客の問題だとしても、それを言われたとおり実行する運転手は
どう言い逃れしようと同罪でしかないと思うんだよね。
ごめんなさい、ここマズいんでちょっとだけ前に出ますね、とでも言えば
それでブチ切れる客なんてそうそういないと思うんだけど。
そしてこれは時間の問題じゃないよ。たとえ数秒でも、それをやること自体に腹が立つ。

バスは仕方ない。止まる場所が決まってて、そこに止まれない以上は
車線上に止まる以外どうしようもないし。

>>508「１〜２分待つだけなら」
って結構長いぞ。それに一般車なら停まってドア開いて降りるだけだろうけどタクだと停まって料金告げてからもたもた金出す奴とかいるだろ。一緒にすんなって。
そもそも「１〜２分待つだけなら」だけじゃないだろ。後続に１〜２分も待って頂いているって気持ちが大事なんじゃないか？
それが１〜２分だろうが１０秒だろうが関係ないよ。そうやって自分のことだけ考えて行為を正当化させるな。
そりゃ君が客乗せている時に前を走っているタクが突然車線ふさいで止まったら、待っている間にも君のメーターが上がってウマーなのは分かる。だけど一般車にはそんなメリットないからね

師ね。この糞雲介。

日本で日本人に迷惑かけて稼いだ金を国に送金するんだよ。
そりゃ日本の道路が混もうがどうなろうが関係ねえよ。

雲助狩りに出る香具師は気をつけろよ、最近の雲助供の中には事故った時
の証拠を残すため、ルームミラー周辺に動画（十数秒らしい）が録画できる
デジカメがついてるのも有るそうだ。

本当にかわいそうですね。
このスレには頭の弱いタクシードライバーが寄生しております。
月収１５万。
まあ、それもしょうがないでしょうね。
頑張ってると思いますよ。君の能力ぎりぎりのところで。
ところで今日は小銭いくら拾ってきたんですか？（ｱ

ドライバーの基本動作

★とりあえずきたない・きもぅい！
公衆トイレの前はお寝室（都内各公衆トイレ前）
信号待ちで唾液吐きまくり（交差点毎に）
ジュースの残り捨てまくり（駅前のタク列でで手持ちぶさたなときに）
ブラインドコーナーでも平気客降ろし（もちろんおろした後に余裕で日報記入）
歩道に向かって立ちション（じじぃに多し。おいおい女の子も歩いてるだろ）

★常態化している悪質な人間性が垣間見れる場所一覧
交差点ごとにエンブレ減速＆ブレーキ２回点滅（特に流がよい夜間・幹線）
せっかくのタクシー乗り場なのにはみ出て車線ふさぎ。意味無し（市ヶ谷駅前）
で片側二車線のうち片側２車線使って仮眠（有楽町東邦ツインタワー前）
今は２重になったが３重駐車だった（新宿西口付近、靖国通り下り・夜間）
信じられないことには昼間から３重駐車な八重洲口（東京駅）
赤坂見附は１０時以降車線という概念がありません（外堀通り下り溜池〜赤坂見附間）
左折ラインでハザード出さずにとまりっぱ（銀座４丁目交差点）
わかっているはずなのに、なぜか右折ラインを直進し、本線復帰（いや、ほんとうに足りないだけかも・・四谷見附）
派出所の目の前なのに平気で交差点内片側１車線をふさぐ（外苑東通慶応大学病院前）
ロータリー前、３車線の真ん中の車線を使ってタクシー列（池袋駅ロータリー１２時過ぎ）
タクシーがかわいく見えてしまう場所もある。とりあえず一般車が平気で３重OK（六本木交差点）

ああ、そうそう。
こないだ東京都個人タクシー協会にクレーム入れたらですね、
なんでもクレームで一番多いのが

「口が臭い」

らしいですよ。やっぱり臭いんですね。笑えました！

＞＞５１８は

　白雉

＞５１９
だめだよ、ちゃんと「統合失調症」って書かないと。

＞５０１
はやく遊んでくれよう（ｗ。

千葉のタクシーは最低最悪ですね。
チン○ラ以下。


勝手に遠回りはする。
道を知らなさすぎ。
行き先を確認しない。
注意すると「お前」呼ばわり。

タクシー会社に苦情言うと「口のきき方がなってない」と勝手に電話を切る。

まだ乗り切っていないのにドアを閉めようとする。
歩行者がいようと平気で交差点に突っ込んでくる。

今までで最低だったのは「小湊」「すみれ」

>>506
止まって行き先聞いた後、走り去るのが「乗車拒否」

走ってるタクが止まらないのは単なる見落としで「乗車拒否」にはならない。」

止めて下さいよぉ

>>522
残念　空車灯点灯してて客が乗る意思を表示した場合　乗せなければ乗車拒否

乗せられない状態の場合は回送なり予約車表示しなければならない



もう一回勉強して来い

>>515
ドライブレコーダでしょ？
０．４Ｇの衝撃を受ける前１８秒間の画像を記録するやつ。

＞５２５
＞ドライブレコーダー
そうそれそれ、雲助にムカツク事されっと前にまわって思いっきりブレーキ
を踏んでやる事もあるんだが、証拠になりそうだなぁ。まぁ別な制裁をして
やるだけだがな。

今日、名古屋市内某駅前の通りでの出来事。
片側３車線のその通りでは、いつも駅に入るタクシーが並んで渋滞のもとになっている。
数年前にわざわざタクシーのために税金使って拡幅工事が行われて、左車線のさらに路肩側が
タクシー客待ちレーンになっている場所にもかかわらず。
俺は駅まであと３信号の地点、一番左車線最前列で信号待ちをしていた。珍しく後続車は居なかった。
停止することしばらく、右隣に行灯を点灯させたタクシーが止まった。
こいつ、客乗せてないのにこんな所に並ぶなんて・・・駅に入らずどこ行くつもりなんだ？
・・・とは思った。タクシーは『名古屋走り』丸出しで、信号を見切り発車。
後続車も居ないから煽られることもない。俺は青まで待ったが、ちんたら走るそいつに再追いつくまで
５秒とかからなかった。
次の信号はまだ赤。俺はそこで左折するつもりだったからそのまま一番左車線を走り、タクシー斜め後
ろに来た。
そのときだった。
あの馬鹿タクシーがウインカーも出さず、俺の前を横切ってタクシーレーンに頭を突っ込んだのは。
俺の車はスタッドレス装着だったからあっさりABSが作動。無茶苦茶にハンドル切って右車線へ逃げた。
今考えると確認せず右車線へ飛び出したワケだからゾッとするが、とりあえずかわした。

続く。

続き。

足も手も震えていた。
ちょうど、俺が左折するつもりだった信号が青になった。タクシーの列も動き出し車間が空いた。
ブチ切れた俺はハザードを炊いてタクシーの列に車を割り込ませ、飛び降りた。
もちろん怒鳴り込んだ上でナンバーとタクシー会社を確認し、その場で携帯からクレーム付けてやるつもりだった。
問題のタクシーは俺の直後に居るタクシーからさらに３台後ろ。行灯はこの辺では中堅のタクシーグループの
ものを付けているから、実際はどの会社かは解らない。運転手は何事もなかったかのように偉そうに煙草を吸
っていた。車内の灰皿は使っていない。俺の怒りは増幅される。
目があった。
別に俺は強面でも何でもなく、いかにもコンピュータ系の会社に居そうな細身の眼鏡男。
でも、ひょっとした怒りでとんでもない形相をしていたのかもしれないが。
とにかく、夕方で薄暗くなっていたが、運転手の表情が焦りのそれに変わるのが解った。
ほー、マズイ事をしたかもしれない位の自覚はあったのか。
少し怒りが収まるが、歩みは止めない。
だがその運転手は予想以上のオイシイリアクションをくれた。
とりあえず逃げようと思ったんだろう。
あわててウインカー（今度はちゃんと出したか）を出し、車列を離れようとしたのだ。
しかしすぐエンスト。走行車線に頭が少し出ていた。今度は容赦なく、いかにも週末夕方の
ラッシュらしい数の車が通りに流れ込んできた。
後ろにも既に次のタクシーが並び、前は俺の車で止められているからこれ以上は動かない。
もとの列に戻ることもかなわず、逃げるタイミングものがしたワケだ。
クラクションの洗礼を浴びる馬鹿タクシーを一笑して、俺は自分のクルマに戻った。

いかに傲慢なタクシーでもハイビームとクラクション鳴らしっぱなしは結構効くよ。
強引に割り込んできたらいなくなるまでいくらでも押し続ける。いつかは根負けして抜けてくよ。

＞＞５２８
読み物としても糞だし
何を言いたいのかも分からない

　アフォかと

＞＞５２６
コテハン付けたらスルーし易くなたよ（プ

＞５３１
じゃぁなんでレスしてんだ丸米野郎！、出て失せろ雲助、他人に迷惑
をかけないように餓氏汁。

たかがタクシー相手にムキになる小市民のスレかｗ

533＝雲助

雲助はサンドラの一生分を３、４年で走りきります。

　　　　　　　　　　　　　　┃　　┃
━━━━━━━━━━━━━━┛　　┗━━━━━━━━━━
←野沢龍雲寺　　俺　前車　※　↑　　　　　　　　中目黒→
　　　　　　┌→→→→→→→→┘　　対向車
━━━━━┓↑┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
　　　　　┃雲┃
　　　　　┃助┃

※三宿病院信号（野沢通り方向は赤）

ＡＡズレてスマソ…
土曜日の配送で野沢通りから中目黒方面に行く途中、三宿病院入口で信号待ちしていたところ…
何を血迷ったか、野沢通りは完全に塞がっているのに、側道から大胆にも逆車線から捲って来て、しかも俺らはまだ信号待ちの途中だってのに、俺と前車のさらに前から三宿病院の方へ行きやがった！！
緊急車両でもねーのになめくさったマネしてるんじゃねぇーよ！　ＤＱＮ雲助！！

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.38.27.218&el=139.41.19.156&la=1&sc=2&skey=%C5%EC%B5%FE%C5%D4%C0%A4%C5%C4%C3%AB%B6%E8%BB%B0%BD%C9&MD.x=2&MD.y=2

↑
雲ではないが
トラックも邪魔だしな
特にコンビニの配送
仕事だからって何処でも停めるなってアフォ！
狭川も猫も同類ｗ
今度暇な時虐めてやるよ！

>>538
ゴミヤだけにおまいも邪魔ｗ　ついでに言うとスレ違い。
どうせ車から降りればただのキモヲタだろ(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ
道路を完全に封鎖しない（雲助はそれを平然とやってのける）だけまだマシと思えよ。
ついでに言うが、「配送屋」と「運送屋」の違いもわからないだろ？
俺らコソビニの運び屋は、店が近くにあれば停める可能性は必然的。バスがバス停に停めるのと同様に。
対する雲助はどこで何をするかもわからないぶんタチが悪い（客も含めて）。
まして、お前らの様なヴァカの邪魔が入ったおかげで買い物した時に「品切れ」起こしたら、笑うに笑えまい。
それでも先の発言の行動を取るってのなら、せいぜい田舎で自給自足でもしていろ。
いわば俺らはお前らの享受する「便利」の代償だからな。

>>539
雲ではないと書いたんだがどうやら
今流行の文盲２ちゃら〜らしいなｗ

分かった分かった
コンビニトラックの藻前が一番偉い！
好きな様に運転していいよ
これで良いか？
良かったな〜ｗ

基地害>>539晒しあげ

>540=541=ゴミ雲助
自作自演ですか、大変でですねぇ。ちゃんとスレタイ読めよ、
ここは雲助を弁護する所じゃねんだ（ｗ。
雲助供から被った被害と、それに対しいかに報復したかを報告するスレだ。

>>542
朝鮮人皿仕上げ

>>542
何度も書くが漏れは雲じゃないって

たかがタクシーに偉そうにしているヤシを
煽るとムキになるのが面白いんでナｗ

雲の動きが読めなくてその後ろで
モタモタしているヤシが一人で熱くなって
書き込むスレだろ？此処ｗ

>>544
ﾁｮｿｺﾛに何言っても無駄。

＞＞５３９
俺は雲助だが藻前のようなヤシが居るんでは今後一切
コンビニのアフォトラックには路を譲らない事にするよ
今までは出来る限り協力してきたんだが積み下ろしの時も
変なところに止まってたらスグ110番＆店長に文句言ってやるよｗ
身動き取れない時をみはらかってな（ゲラ

っつ〜か、コンビニなんて公衆便所代わりにしか使わないよ
品物は高いし弁当は高いし今は深夜営業のスーパーも増えたしな
「品切れ」してても困らないがな〜ｗ

>>544
タクシーにしか威張れない人のあいてはやめれ
ﾌﾙｽﾓｰｸdqn車にもクラクション鳴らせる人ならわかるが

>>548
それもそうですね

>544〜546
ID変えるわ、コテつけるわ自演Z、はやく稼ぎにでないとまずいんじゃないか（ｗ
ああ客がいなくて暇ですか（ｗ。アイドルによる大気汚染とタンを吐いての
路面汚染に立ちションが仕事とはな、今すぐ氏ねよ＞チョン以下。

>>550
誰がID変えたって？
俺は変わってねえぞ。

＞５５１＝雲助
興奮すんなよ、血圧上がるZO（ｗｗｗ。

546の逆パターン（一般人だが）のカキコを、Yahoo!掲示板で見たことがあったが…
所詮雲助なんてそんなもんか。
雲助見たら手当たり次第蹴り入れてやろうかなｗ

>>552
普通のサラリーマンですが？
雲助みたいな社会の底辺をいってるような職なんかにつけるかよ。ｗ
金積まれて頼まれたって断る。

タクドラは乞食丸出しだな。きたねーよ。帽子かぶって寝癖ごまかさずにちゃんと風呂入ってから乗務しろよ。くせーんだよ。

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タクシーの雲助　運転下手糞　大杉　マジで間引きせよ。

最近、都内の法人タクシーは運転の下手な奴が増えたな。
だがそれ以上に困るのは道を知らない奴だが。
さっき乗ったタクシーでの会話です。

運転手：どちらまで？
漏れ：五本木までお願いします。
運転手：すいません、五本木ってどこです？
漏れ：祐天寺に向かってください。道言いますから。
運転手：すみません、都内に詳しくないんで、お寺の名前じゃわからないんですが
漏れ：じゃあ、恵比寿から駒沢通りを通ってもらえます？
運転手：すみません、裏道もちょっとわからないんですが

品川ナンバーの車でした。

>>561
間違えて六本木に行かされたりしてｗ
…つーか、五本木ぐらい信号に書いてあるじゃん。わざとスットボケて遠回りしてボッタクる気ムンムンだな。

＞＞５６１
それ漏れだわ（嘘

一番左の車線と隣の車線を行ったり来たりしてるタクシーをブロックするのが快感。
ブロックっつっても俺の前には入れないってだけだけど。
どんどん前に行けるはずが、そこで停止を余儀なくされるわけで。
奴らが客から冷たい視線を浴びるところを想像しながら。

タクシーはカーナビ付けろ！どうせ覚えきれるわけ無いんだからさー

>５６４
ヾ(≧∇≦)〃GJ
>５６５
>カーナビ
でますます回りを見なくなる罠（ｗ。

>>564
運転上手なんですね（嘘
>>566
sonotouri desune(uso w
konnnasure nakunareba iinonina
saigomade yonndayasiha afo w

珍が唯一「神」へと昇華する時。それは…









…雲助に襲撃かけた時ｗ

>561
都内とかでもそうなのか、最近はタクシー増えすぎだよなぁ。
もれも、たまに会社帰りに駅から家までタクシー使うけど、
道知らないのおおいなぁ。いや、561さんみたいに目的地に着かないことは
ないんだけど、地元民なら必ずさける激混み大通りとかに平気で行くもんなぁ。
とくに、雇われの雲助におおいかな。
個タクとかはよく道知っているので避けてくれる。
なんつーのかな、プロ意識が低いんだよねぇ。

>>569
もう二度と乗らないように！

何言ってんですか
激混み大通り使って「今日はどこも混んじゃって…」
メーター上がってウマー
これじゃないと食ってけません

満員タクシーでぴゅっぴゅっぴゅー。

信号は全て見切り発進。車線変更はもちろんウィンカーなし。
あげくに2車線あるうちの中央線寄り側で客を乗車させる。
80ｋｍ出したかと思えば40ｋｍで客探し。
おまえだよ千葉の西岬のツルッパゲ！　今度見かけたら監督官庁に連絡しておくからな。

>>573
これから気を付けます（嘘

>>571
お前頭惡杉。
渋滞にはまってメーター上がるのを待ってるくらいなら
さっさと客を降ろして次の客を乗せた方がいいに決まってる。
>>569は駅から乗ってるんだから、さっさと降ろして
駅に1分でも早く戻った方がいいに決まってる。
つーか、そんなの雲助の常識だろ。

>575
そうなんだよな。駅から家まで大体２メータ分ぐらい。
深夜割り増しでも１０００円いくかどうかってとこなんだしさ。
漏れは、いつも、１０００円以内だと、近場で悪いねってことで
釣りはもらわないんだけど、たまーに１０００円超えたとき、
何とも言えない怒りとともに万札出したり（ｗ

で、駅で待っているタクって、大体どれぐらい客待ちするもんなんだろ。
２時間とか待って、漏れみたいな近場のだったら、やっぱむかつくのかな。

>>576
雲助のスレで見たけど、数時間待って１メーターもいるらしいけど
駅で待ってるのは、とにかく数をこなす為だって。
終電間近や、急な雨の時などは一番の稼ぎ時。
とにかく早く駅に戻る事だけ考えて、営業してるみたい。
そんな日は数時間で20人、30人乗せるらしい。
無線待ちや、地方では無いだろうけど流しをやって
駅で待ってるのが良いって事で、そうしてるんだと思う。

病院も結構稼ぎどころで、しかも長距離が多いんだって。
入院してた患者は、退院の時くらい豪華にという意識があるらしい。

なあ、大阪の淀屋橋あたりの話なんだが、最近賃走にせずに空車のまま
客を乗せるのがはやってんのか？

さすがに四回連続で同じことされると、偶然とは思えないぞ。

>>575
そんなに回転率のいい乗り場なら紹介してくれ
金曜の晩以外は急いで帰っても乗せられる客の数なぞさして変らん
一人一人のお客様を大事に長時間掛けられたほうがなんぼか実入りが増える
藻前みたいな奴はどうせタクシーすら使えない貧乏人だろうからわかんねんだろ
間抜けな運転してる藻前の前に割り込んだ奴に騒ぐのが関の山なんだろうけどな

>>579
馬鹿な雲助晒しあげ

ちょっときいてくれよ。
今朝、タクシー乗ったんです。遅刻しそうだったから。
んで、「ｘｘ駅まで」って言ったらね、

「すみません、どういったらいいのですか？
　道教えてくれませんか？」

朝から、血圧あがることしてくれんなよ、全く。
つーかね、ちゃんと教育してからね、実車にだせよ！
マイナーな場所ならわかるよ、ヘンテコな住所とかさ。
駅だよ、駅。
明日からちゃんと早起きするよ、ママン。＿|￣|○

タクシーにも初心者マーク導入したほうがよさげ

全てのタクシー＝パーフェクトパー、処置なし。

>>578
運賃をそのままポケットマネーにでもしてんのとちゃうか。

ギャラソ氏、クルーになったかな？

>>581
文句言いながら
乗ってンじゃんｗ
もっと旨く使えば？タクシー
漏れは雲じゃないがな

漏れも雲助ではないが
＞＞５８１
＞「すみません、どういったらいいのですか？
　道教えてくれませんか？」

５６９で藻前が言っている気に喰わない路を走られるより
良いんじゃないのか？
どっちにしてもタクシーに乗るんならもう少し
頭を使った方が良いんじゃないか？
まあ、今の世の中なんでもそうなんだけれどもな

＞＞５０３
コテハン付けるの遅いんだよ！このカス！ｗ

588は統合失調症のアーレフ信者

>>589
は某スレで有名な相手にされないカスです。
皆さんスルーでモネガイします。
可哀想なヤシなんですよ。

>>590
了解

大阪駅周辺や御堂筋で朝のラッシュ時から２重３重で客待ちしてるけど、
かなり迷惑かけてるのは誰でも明らかだが、
どういう精神構造で客待ちしてるんだろ？
自分さえ良ければ１車線２車線潰して周りに迷惑かけてもいいんですか？

>かなり迷惑かけてるのは誰でも明らか

誰でもじゃないよ
曽根崎署員はそうは思って無いみたいだよ。
「いつもなんです。あはは。」
「危ないですか？上手に走って下さい。」
「彼らも仕事ですからねぇ。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ってさ。
一般の運転手が注意して走れってさ。

592,593
こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

って、漏れは雲助ではないぞ！ｗ

よくわかってんじゃん。言い訳されても困る。

>>595
藻前は分かってないｗ
速く氏ねこのっ

いらない→タク

国交省とか役人とかそんなの知るかよ。
てめえでメールしろ。言い訳すんな。人に迷惑かけんなこのクソが。

↑
藻前が糞だろ？（ぷ
この暇人が（げら

　　　　　　　　　　　　　　　 　_,. -‐ '' " ",.￣''￣｀ ''‐､
　　　　　　　　　　　　　　　 ,.-'　　　 　 ,r''　　_,,.. -　､　 ` ､
　　　　　　　　　　　　 　 ,.r'／／／ ／ 　 ,.-'　　　 　 ｀' ､. ＼
　　　　　　　　　　　　　/　　 　 　 ,r'　　,r'　　　 　　 ,rfn､ ＼ '､
　　　　　　 　 　 　 　 / /////　 ,'　　 ,'　 ,rffn.　　 '"　 　　 ヽ ',
　　　　　　　　　　　　i　　　　　,.ｧ　　 .i　 '"　　　　　,riiﾆヽ. 　 ',. ', 　皆の者すまんかった、留守にしてて。
　 　 　 　 　 　 　 　 |　　,.r '"　 |.　　 {　　,riiﾆヽ　　　 　 _.　 　 ', ', 　ﾁｮﾄばかしﾊﾟｿｸしかかってな。
　　　　　　　　　　　 | .,.r'　　　　|　　　!　　　,..　 _,,..　-‐'　_,..r'　 i .i 　 そう、笑顔だよ。笑顔だよな、ﾊﾊﾊ。
　　　　　　　　　　　 |,'　　　　　 ',　　　',　　 '､., __ ,.. -‐''"ﾞ　 }　　| .| 　鏡に向かって微笑んでみたよ、久々に。
　　　　　　　　　　　 |　　　　　　 ',　 　 `､　　ヽ　　　　　　　 ! 　 } .} 　気の所為か色褪せて、所々色が剥げて
　 　 　 　 　 　 　 　 ',　　 　 　 　 ',　　　 '､　　ヽ　　　　 　./　　 ! .| 　すっかり俺も老けちまったもんだ。
　　　　　　　　　　　　'､　　　　　 　`､　　　＼　　｀ヽ==＝'ﾞ　 　 ,'　! 　おっと、愚痴っちまったｽﾏｿ。
　　　　　　　　　　　 　`､　　　　　 　 '､　　 　 ' ､　　　　　　　　/ .,' 　また走ってくらー。
　　　　　　　　　 　 　 　 '､'-..,,_____　___`､　　　　`''‐-　..,, ,,.. r'　 /　
　　　　　　　　　　　　　 　＼　ヾヾヾヾヾ ＼　　　　　　　　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　` ､　 ､､､､､､､､ ` - ..,,,　＿　_,.r'ﾞ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　`' - .,,_　　　　　　 _,. - ''"
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀"'' '' '' ""

やったぞ、まさに俺が言ってたところで糞タク駐停車一斉取り締り！
警察もちゃんとやってくれるやないですか。
これからも定期的にやるそうで、どんどん頼みます！

>これからも定期的にやる

「では、来月は＊日に＊駅周辺の一斉取締りを行いますので
ご協力の程お願いします。」
ってタク会社と協議の上で行うんでないか？
少なくとも広報はすると思うよ。
こんな感じで

大阪府警HP　交通情報より
ttp://www.police.pref.osaka.jp/kotsu/kisei/index.html

>>602
ＤＱＮ雲ちゃんはアホだからそういう情報は見てないだろうし、
四六時中取締りをやってない限り言われてても違法客待ちはやるだろう。
しかも昨日やってたところはすぐ近くに大阪駅の正規のタクシー乗り場が
あるのにそこじゃなくて駐停車禁止場所で客待ちしてるから、
正規の場所でまじめに並んでる同業の運ちゃんも
警察ＧＪ、もっとやれ！って言ってたよ。

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

>603
この事ですね。
大阪でタクシー一斉取締り
ttp://mbs.jp/news/local/html/smi/20040302m05.smi

別の映像で逃走する宅賃に警官が「おいっ！まてぃ！」って
叫んで走って追いかけるるシーンも見たよ。

乗り場でインタビューを受けてる運転手が
環境なら皮肉だな〜。

タクシー対策には、この機械の使用を...。

ttp://www.slashbuster.com/images/automobile-shredder.wmv

↑
藻前の脳を対策せよ

「マナーがなっとりませんわ」などと言ってたおっさん
御堂筋で２車線塞ぎを平然とやってのけてたりして。

あはは。
明日の朝日は東から昇ったりして。
と同じくらい当たり前なセリフかと。

>「マナーがなっとりませんわ」
タクシードライバーのセリフですね。
マナー（道徳）でなくルール（規則）なんだけどなぁ。
だから警察が出てきて摘発したはずなのに。
ホントは回転の良いガード下に並びたかったんだ。
と思ったよ。

飲み会の帰り
俺「○○の本店の辺りまでお願いします」
しばらく走ったが、俺の知ってるルートとどうも違う。
俺「あのう、旧本店の方じゃなくて今の本店の方なんですけど」
地元で○○といえば旧本店の方で通っているらしく、そっちと勘違いしたらしい。
やや遠回りして目的地に到着。
運転手「本当にすいません。余計な時間がかかってしまったので
料金は××円で結構です」とメーターよりだいぶ安くしてくれた。
当然といえば当然の対応だが、こういう人に当たると
タクシーも捨てたもんじゃないなと思う。

捨てたもんだよ

小人

普通に愛想のいい、道も良く知ってるタクの運ちゃんか、
無愛想で道も詳しくなく運転も危険（下手）な使い物にならん雲ちゃんか、
両極端に分かれてるような気がする。
迷惑な場所で客待ちする雲ちゃんはほとんど後者。

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

ﾀｺｼｰ

↑
こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

test

最下位

＞＞６２０
ageんなこのカスｯ！

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

　

都内走ってると、タクシーの自己中ぶりには腹が立つ事が多々
ある。
この前も交差点を客待ちのタクシーがブロックして進めなくて
クラクション鳴らしても完全無視。動こうともしないし謝りも
しない。もっとプロとしての自覚持って欲しいね。

>>624
奴らプロだと思ってないから。ｗ
リストラにあったリーマンがしょうがなくやってるだけ。

↑
正解！だから優しくしてね、
旨く避けないと危ないからね
さっさと道を譲ってね

夕方のニュース番組の特集でスクールゾーンを無視して通過する車のことをやっていた。
８０代の番人爺さんと押し問答をやっているタクシーが映った。
その名は銀色の車体の「コンドルタクシー」　

夜、小滝橋道りのサンクスの前に車を止めヘッドライトをつけたまま、買い物に行ったドライバーが居た。
その名は銀色の車体の「コンドルタクシー」　

↑
あっ！それ漏れだわｗ

　これで良いか？６２７ｗ

なんでメーターが２つあるの？

これ以上タクシーいらないな
邪魔だし

バイク海苔の間ではタクは
気軽に蹴って良い物体。
今日も蹴ります。

＞６３１
ＧＪ、じゃんじゃんやって。

【15:11】酒誡餓死(堺東の）詫間氏(タクシー)にむかついた
1 名前：名無しさん＠平常通り 04/03/19 05:34 ID:Y4AtGzmg
機能の晩、盗んだバイクじゃなくておろしたての茶利で
いきなり宅氏が開けたドアにあたり危なくてむかついたので
ルーフに上ってやろ過と主ったがサンダルでケリおいけるに留めると
こらいいながら出てきたところをバールのようなもので高等部に一撃
殴りまくってカージャック売り上げも河童ろ過とも考え付いたが
逃げるのが得策だったふのて゛そのままとっととツタヤに逝った

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですか？

>>629
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075723457/26-27

>>634
朝から書き込みご苦労さん。

ありがとう

雲助とババアには道を譲るな！
香具師らが前にいるといつ何時いらぬ損害を被るかわからん。

↑
自分勝手なアフォｗ

>６３８
漏れそれを実践中で〜す。
>６３９
雲助氏根

↑
ベンツやスモーク車にはニコニコ道を譲るヤシです。

＞６４１
藻前はどなん？

>641
おんどれはできるんかいぼけぇ

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

そんなにタクシーをいじめるなよな　たいへんなんだぞ

たまに無線に妨害かけるやつがいてこまるし

なんか逆輸入のアマチュア無線機だとタクシーの周波数に電波だせるみたいだ
ネットで「逆輸入」「アマチュア無線」とかやると買える所出てくるみたいだ　実にけしからん

最近はヤエスＶＸ−７Ｒとかがハンディ機のくせに５Ｗも出力があるらしいし、もっと出力を上げるアンプは無線屋で普通に販売している始末
こんなのが数万円で買えるとはトホホだよ

また各タクシー会社の割り当て周波数とかも「周波数表」とか無線受信本とかに記載してる　これも困る

それにデュアル機だと受信したタクシー無線を別の周波数にリンクさせ送信（クロスバンドレピーター機能）するやつもいるらしい

とにかく無線の妨害はやめてくれよ
逆輸入アマチュア無線機はせいぜい特定省電力と交信するとか、コードレスホン妨害とかそのくらいにしておいてくれよな

雲ちゃんからのお願いだ

>>71 名前：名無しさんから2ch各局…[] 投稿日：04/03/21 01:26
>>代行運転業の　154メガの業務無線と　タクシー無線をクロスさせるとおもしろい・・
>>タクシー無線は正トーンでないと難しい。　業務無線はトーンサーチでトーン周波数を
>>探す。
>>タクシー無線は　代行運転を敵だと思うのでお互いに喧嘩しあう・・

無線板より

こんなことするなよ

苦情があっても、絶対にタクシー会社からの指導は無いな。
１メーター（もしくは、短距離）で切れる奴の気持ちなんか知るかい！
どれだけの時間、待たされてたなんてよ。

そろそろ都心部は本気で減らしましょう。

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

淀屋橋の交差点の角に止まってる関協

あれ邪魔だ、あのおかげで御堂筋の市役所前が大渋滞になってるぞ

警察はすぐ取り締まらなくちゃ

>>649さん
あなたが雲ちゃんかどうかわかりませんが．．．

どこの業界の人も必死に働いてますよ、タクシーだけじゃないんですよ大変なのは

それを「規制緩和のせい」とか抜かすのは甘え以外の何者でもない

それにタクシー以外にも仕事あるんだからさ

↑
文盲ｗ

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですか？

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

>>653
物理的に抜けない所はどうすんだよ

オメーはタクシーの上を乗り越えていくのか

オメーも後ろでモタモタすんだよ

規制緩和に関わった香具師達はいくらもらったんだろう？
こんな先の見えたアホな「規制緩和」がまかり通るなんて
金の力は偉大だ。っていうか世の中金。
金の流れを追え！真実が見えてくる。

ハイタク業界は「数の論理」がそのまままかり通る業界だから、
需要は右下がりなのに、車両台数は右上がり。
増車をすればするほど会社は儲かるようになっている。
大抵は値下げとセットという形で認可が下りるが、これは値下げによる減収分を
増車した分で補完するため。

増車すると、運転手の質の低下や労働条件の悪化を招く原因なので
俺は増車に反対していたが、所詮は下々の声。上の者には届かなかった。
値下げについては大賛成。
自分が客だったとしても、安くてそこそこのサービスを求めたかったし。
幸い、話の分かる社長だったおかげで、需要減による収益減はやむなしと
増車なしで値下げを決断してくれた。

特に、増車した会社にＤＱＮタクドラが多いように感じる。
少なくても増車した台数の倍、人間が増えることになるので、教育や監視の目が行き届いて
いない状態だからだろうね。

規制緩和によって得たものはドラの質の低下、タクシー公害の悪評と
それらが原因の需要離れなのは、誰の目にも明らかだと思う。

支離滅裂、スマソ

だから〜
こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

＞＞６５５
よっぽど田舎に住んでるんだなｗ
チャリでも乗ってろこのカスｯｗｗ

蛸

コテの皆さんがいなくなった途端に糞スレと化しましたね……
楽しいスレだったのになぁ (´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ

皆さん天才ですね（ぷ

そうタク捜索届けage

車線変更をしょうとしてウィンカー出したら、
途端に加速して入れさせてくれなかった。
その名は日野交通（東京・日野市）。

青梅街道の右折禁止の交差点で右折しようとして、
後ろを渋滞させてしまった糞タクシー。
その名は東京無線。

>>663
また北の大地を目指しますがよろしいでしょうか？？
GWに。

本当に天才だなみんな！

チャリ原付うざくね？

http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1080954455/l50

＞６６４
前にまわって急ブレーキを踏んでやれ

＞６６５
クラクションをおもいっきり鳴らせ

↑
余裕の無い人間って嫌だなｗ

>>670
お前、人間のクズの雲助？

無線の妨害だけはするなよ

無線屋とかに周波数帳とか売っていてそこにどこのタクシー会社がどの周波数かをご丁寧に記載してある

逆輸入アマチュア無線機＋パワーアンプで１００Ｗとかでこの周波数を出されるとどうしようもなくなるからな

絶対にやめてくれよ

>>669
>>＞６６４
>>前にまわって急ブレーキを踏んでやれ
エンジンブレーキでやるのも良いね。

>>＞６６５
>>クラクションをおもいっきり鳴らせ
パッシングも面白そうだ。
クラクションとシンクロさせて。

>>670
>>余裕の無い人間って嫌だなｗ
イケナイコトシタヒトハ、シカラナイトイケマセン。
アナタハ、クモスケデスカ？

>>672
妨害するなら基地局の周波数より、移動側の周波数がいいね。

６７１クソ６７３クソ

雲助の意味（語源、定義）を知ってて言ってるのか？

説明してみろや話はそれからだ

ﾚｽが無い場合は藻前らは雲以下ｗ

　

>>675

　雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ
　















　

＞６７７
おんどれが雲助ちゃうんかい、ボケェ。

>>678
お前馬鹿だろ？

＞６７９
お前モナー、雲助野郎氏ね。

>>680
お前馬鹿だろ？

このスレはお互いを雲助と罵り合うスレになりました。

＞681
雲助ｗ

やっぱり知らないのか（苦笑
お話になりませんなｗ
じゃあまたねｗ

http://dictionary.goo.ne.jp/search.php?MT=%B1%C0%BD%F5&kind=jn

どうでも良いが雲助を擁護してどすんだ？この世から雲助どもを撲滅するのが、このスレの
趣旨なんだぞ。

>>675
６７５は社会のゴミ。

全　国　雲　助　週　間　

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

雲　助　の　癖　に　必　死　だ　な　。　ｗ

信号無視のタクシーｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!!
なんとかかわしたけど5kmぐらい追走された。

>>684
必死で調べたんだなぁ
ご苦労であったぁ

って、やっぱり知らないでカキコしてたのねぇ
まあ、２ちゃんに来てる位だからなぁ
これからは意味を知らない言葉を使っちゃ駄目だよぉ
こんな風に「恥」を掻くからねぇｗ

判ったか？「白雉」ども

所で定義は？ｗ

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

>>675は放置

↑
知らないから放置か？（ﾌﾟ

漏れは６７５ではないが

雲助如きに言い負けるって・・・（ゲラ

藻前ら雲以下の猿だなｗ

>691
ウッセーぞ統合失調雲助め、ただちに餓死しろ。

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですか？

＞６９３
ウッセーぞ統合失調雲助症め、ただちに餓氏しろ。

>>694のレスアンカーや>>675の書き方って特徴あるよな。
書き込み頑張ってね。

>>６９５
で、なんの用だ雲介野郎、っつうか　ありがとう　がんばるよ、うん。

雲以下の猿スレです
書き込んだだけで恥ｗ

あっ漏れもかｗ

>>693
タクシーの動きなんか読めるかよ。
基地外が運転して居るんだから。

>>698
ショボイな藻前ｗ

初乗り700円

>>699
お前は読めるのか？
すごいな。

>>７０１
そりゃそうだ、６９９は雲助だもの読めて当たり前だわ。

雲助同士なら読めて当たり前だな

困ったことにこのようなページでタクシー会社ごとの周波数を記載してある
ttp://www.geocities.co.jp/Technopolis-Mars/2262/musen-taxi-tokyo.html
ttp://ncc1701-web.hp.infoseek.co.jp/taxifreq.htm

また何を考えているのかわからんが総務省でも周波数の検索ができるページが存在している
www.tele.soumu.go.jp/j/musen/index.htm

基地局近辺で移動局の周波数で妨害するのはやめてくれ
これをされると移動局からの電波の受信が困難となる、悪質な妨害なのでやめてくれ
またこの妨害方法であれば大きな無線設備は不要で秋葉原で数万で売られている逆輸入アマチュアハンディ無線機（５Ｗ程度のもの）で十分である
（送信出力を上げるリニアとよばれるパワーアンプは不要）
こいつをバイクの小物入れにでも入れ送信しっぱなしにし基地局周辺を周回されたらどうにもならん

電波管理局の車で追いきれるわけもないし、そもそも発信元を探知するのは不可能に近い
妨害波も出したり出さなかった不規則だとこれまた探知は不可能に近くなる

もちろん妨害に備え録音等もするが、何もしゃべらないと記録しても無意味となるので困ったものだ

あと八木アンテナとかで遠方から基地局狙い打ちとかも迷惑
４００ＭＨｚ帯の八木アンテナは比較的小型だから発見するのが大変なんだ

くれぐれも無線の妨害だけはやめてくれ　頼んだぞ

＜雑な技術資料＞
電波の強さはおおむね距離の２乗に反比例する
○基地局から１ｋｍ地点で５Ｗ出力
○基地局から５ｋｍ地点で５０Ｗ出力
一般的に同じ条件であれば上の例のほうが基地局に届く電波は強い

自動走行システム･････････

駅前の雲助ども、左車線を塞ぐなよな。じゃまくさ。



おまえらがいくら待ったって今の客はそんなに炊くしーなど乗らんわ！

新横浜でロータリーに入ろうとして環２プリンスホテル前まで並んでるタクシー
邪魔なんだよ。これじゃあ市営バスだってロータリーに入れないだろう。
たて看板に、ナンバーの奇数偶数によって規制してるじゃねーか。
そんなルールも読めないからタクシ運ちゃんは馬鹿だDQNだって言われるんだ。
俺だけなら大丈夫ってみんな思っているんだろ。
金港をはじめ、京急、国際、メトロ、個人...ちゃんと教育しろよ。

まあ、タクシー海苔というのは必要悪な職種だからね。
この職種がなければ、こいつら糞ども全員犯罪に走る。

>>708
が正論を言った。なるほどって思った。

「危ないだろ」って指摘してもあいつら素直に非を認めないもんな。
どっかで「プロだ」「素人に言われたくねえ」なんて思っているんだろうけど。

タクシー運ちゃんは、人間として一生素人

昨日も基地外タクシー海苔がいたぞ。３車線ある道路で赤信号待ち。
青になったら一番右車線にいたタクシーがフライング気味に発進して
何かと思ったら左折しやがったｗ
俺は一番左車線にいたのだが、俺も左折して（予定は直進するはずだったが）
そのタクシーの前に横になって急停車。車の中に常備してあるバールで
フロントガラスを叩き割ってやりますたｗ

実話だとしても、あんたが正しいわ。

どこで？

横浜西口だよ。あそこにいるタクシー海苔は全員基地外。

710
NET番長ハケーンｗ

>>704

こんな物があったのか

試しに自分のコールサインで検索したら出てきたよ。
無線局免許状情報の詳細まで出やがる。

日本交通のタクシー
３３才の若役員、テレビに出ている場合じゃないぞ
無謀運転のドライバーどうにかしろよ。
テレビで特集して貰うか

>>712

横浜っていうのには驚いたな。
名古屋か大阪かとおもった。

そんな基地外に当てられなくてよかったね。

バールには、ちょっと引いたけど気持ち、よくわかる

コテが消えたら真っ先にダメスレになったね。
あやつらの話のがおもろくて意外とタメになったのに。

>>708
すばらしいお言葉だ。
カッティングシートを作り車に貼っておくか。
プラカードのしてタクシーと併走した時に示す。

別に法には触れないよな？

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですか？

おまいら・・・
ああ言えばこう言う、とはまさにおまいらだ！
愛してるぜ♪

雲助頃死体唐揚

>>718
自作自演　乙　ｗ

>>722
勝手に解釈して自己満足。
オナニー野郎。

↑
はぁ？
お前誰？ｗ

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処です！

読む読まないじゃなくて、そういう動きをする奴は死ねっていうのが
そもそもの趣旨だろうが。
なんで俺がアホの動きを読んで避けてやらなきゃならんのだ。

タクシー如きの動きが読めずに、後ろでモタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですよ！

>>726
お前も阿呆な運転して周りの車に避けてもらってるかもしれないのにね。ﾌﾟ

＞＞７２６
そんで後ろでモタモタｗ
藻前だったのねｗ
＞＞７２７
お前も阿呆な運転して周りの車に避けてもらってるかもしれないのにね。ゲラ

おまいら・・・
ああ言えばこう言う、とはまさにおまいらだ！
愛してるぜ♪

おまいら・・・
ああ言えばこう言う、とはまさにおまいらだ！
愛してるぜ♪

おまいら・・・
ああ言えばこう言う、とはまさにおまいらだ！
愛してるぜ♪

こんなトコにカキコする暇があるんなら
国土交通省にメールしてくれ！
全部そこの現場を知らない役人がわるいんだ
規制緩和による増車に次ぐ増車で
行くところが無いのが現状なんだよ
これは全国の主要都市全てで問題になってるんだ。
雲助達も迷惑なのを知ってるが稼ぎが悪いと運転手すら
リストラに会うんだそうだ！
何せ完全歩合制が殆どらしいからな
まあ、だからと言って人様に迷惑をかけて良いという言い訳には
ならないんだがな・・・

最近キズイタんだが
「マスク」のウテシはＤＱＮ！

顔を隠して法を犯すｗ
やっぱし犯罪者だなｗ

サングラスもすれば？ｗ

↑
あぁっ！
裏技ばらすなぁ〜〜〜〜〜〜〜〜！

>>728
http://society.2ch.net/test/read.cgi/traf/1075723457/233

昨夜、２４６下りの町田・大和都県境で個タクとミラ（？）がやりあってますた。
一部始終しか見てなかったが、個タクにミラがブロックされててかなりご立腹の様子。
両者とも目黒で降りた時、ミラが反撃に出て分流で捲ってますた。
俺はそのまま厚木方面へ下っていたのでその後のやりとりは見えなかったけど、その後のやりとりは想像に難くないモナー。

…てゆーか個タクの運ちゃんよ、おまいは客乗せてるんだからもっとジェントルな運転しろよ。

http://www.zakzak.co.jp/top/2004_04/t2004041402.html
雲助も大変ですね。

しかしなんだ、おいらも営業で毎日外回りしているが
たしかに、ここで叩かれるようなタクドラもいるが
はるかそれ以上に、ヘッポコ一般車のほうが多いのだが
気のせいか？そして土日ともなると、７割強は
ヘッポコに見えるんだが、それも気のせいか？

ま、ここに書き込んでる連中はきっと、のこりの３割
なんだろうな、まちがいない。（w

>>735
雲助の意味（語源、定義）を知ってて言ってるのか？

説明してみろや話はそれからだ

ﾚｽが無い場合は藻前らは雲以下ｗ

＞７３６・７３７＝雲助
自己弁護ゴクロー、他人に迷惑をかけぬように今すぐ餓氏汁。

>>736
ここではあまりタクドラの擁護はしない方がいいよ。
少しでもそんなそぶりを見せると、それだけで「雲助」呼ばわりされるからね。
すげぇムカつくよここの名無し住人（←俺も名無しだけど）。

確かに妙ちくりんな運転する糞タクも多いけど、ジェントルな運転するタクもいるぞ？　いやマジで。
この間乗ったタクシーなんて、感動の連続。
発進時や制動時のショックが殆ど無いのよ。
合流や車線変更はスムーズだし（勿論ウィンカー付き）、一時停止もぎっちり行うのにはもっと驚いた。
それでいて流すスピードは速過ぎず遅過ぎず。メチャ適性速度。すっげぇ快適だった。
こういうタクドラもいるのにね……。

それにさ、「タクシーは突然止まるもの」とかって教習所とか先に免許とった先輩とかから聞いてないのかな？
俺は免許取り立ての頃にそう教えられたんで、タクシーの後ろは走らない事にしている。
大体さ、道端で手ぇ挙げられたらそりゃタクシーは止まるだろうし、後部座席にお客らしき頭が見えていたら、
やっぱ突然止まったりするじゃん。何時何処で止まるか分からない車なんだし、それが向こうの仕事なんだから、
それを予想しながら車間空けるなり何なりすればいいでしょ？　それがそんなにイヤ？　そんなにムカつく？

ムカつく運転するのって、俺ら一般ドライバーだって同じじゃん。
道端で知り合いから手ぇ挙げられたら止まるでしょ？　自販機あったらやっぱり道端で止まるでしょ？
コンビニに用があって、だけど駐車場なかったら路駐しない？　
駐車場に入り切れなかったら道路にはみ出して待つでしょ？
土日祝日なんかどうよ？　タク以下の糞ドライバーわんさかいるじゃんよ？
そういう現状を見て、それでもタクシーだけが糞だとはとても言い切れないと思うんだけど……

あ、俺も擁護しちゃった。ﾃﾍ
ということでオイラも雲助の仲間入りです。住人の皆様どうぞよろしく。

ここでタクドラを煽ってる香具師は、路線バスも
煽ってるんだろうな、まちがいない！

バスが出発しようとウィンカー出したら
前に入れさせまいと、必死な形相で加速してるんだろうな、

　　　　　　まちがいない！！　ぷりぷり

>>737
雲助のＨＰハケーン（ｗ

↑
おしえれ

>>739
ﾏｼﾞﾚｽ。
まずまともな運ちゃんは当然いるだろう。だからタクシーが100%糞だとは思わない。

そして仕事だからって常日頃から突然止まったり強引に割り込んだりしていいってもんじゃないだろう。
仕事なればこそプロ意識を持って後続に危険を感じさせないようにすべきだと思う。
だから、そういうもんだと思えば腹立たないかと言えばそんなことはない。そう思って許せるものにも限度があるし
明らかに運転手の怠慢だと思えるものにはやっぱムカつくよ。
一般ドライバーがタクシーに対して気を配って、仕事だからと許せるようになるには
まずタクシー側に相応の気配りが必要なんじゃない？控えめに走るとか。
しかし現状はどう見ても大柄で強引で自己中な車だらけだ。

一般ドライバーでもムカつくやつは大勢いる。でもそれはスレ違い。
しかるべきところで叩けばいいだけのこと。

俺も止むを得ない事情があって突然道端に止まったりすることはあるよ。
それで鳴らされても、ただただ「申し訳ない」と思う。
後続がつかえるような場所では極力乗り降りしない。しても手短に。
そういう謙虚さっつーか気配りが奴らにはなさすぎ。

>>734
「一部始終しかみてなかったが」、ってそれ、全部見たって意味だろうが！

ｶﾞﾝｶﾞﾚｰ

というか、「俺が走りたいように走れない原因を作るヤシ」はなんであれ
腹立たしいってこっちゃね？　ぶっちゃけ

>>737
>>741
>>742
http://www.asahi-net.or.jp/~cq1t-wkby/

あ〜あ、今日も一日ヘッポコドラの相手して憑かれたな〜
土日ともなるとボウフラのように、わんさか湧いてくるよね〜
ええ〜！こんなとこ路駐してるよ〜とか〜
一時停止無視で目の前に飛び出してくるのとか〜
先が渋滞してるのに交差点内に入ってきてるのとか〜
でもおいらはイラつかないよ、だってプロだもん。

でもここの住民に言わせると、タクドラの方がマナーが
悪い割合が多いんだってね〜

ふ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ん。

二種に受かってから文句言え。

>>748
ばかちょん。

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですか？

>750
他にないの？秋田よ。

↑
じゃあもう来るなよｗ

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですか？

>>753
他にないの？秋田よ。

↑
じゃあもう来るなよ（笑）

おい、クソ雲助。こっちは待ってやってたのに、すれ違う時
手もあげないのか。それでなかなか合流できねえでいて、
クラクション鳴らされて、｢早く行けよ」と言われたら、ブツブツ
文句たれていたな。このクソバカが。てめえがもう少し前に出れば
他の車は曲がれるんだよ。二種免許持っていて、その程度の車体感覚
しかねえならタクシーなんかに乗ってんじゃねえ。このクソ雲助が！！！
てめえみたいな白髪妖怪のくたばりぞこないのクソジジイが多いから
タクの運公が雲助と馬鹿にされて蔑まれるんだよ。
グリーンのボディーの東京無線だったな。クソ雲助ばかり飼ってんじゃ
ねえぞ。東京無線。

クソ雲助は、氏ね・くたばれ・消えろ・失せろ・潰れろ・馬鹿・あほ・間抜け・厨房・
ドジ・ポンコツ・トンチキ・ガラクタ・クズ・ゴミ・ボケ・カス・ うつけ・蟲・
最低以下の下劣・下等種族・劣等種族・下衆野郎・腐れ外道・邪道・
外道・非道・ウジ虫・害虫・ガン細胞・ウィルス・ばい菌・疫病神・淫行野郎・
病原体・汚染源・公害・ダイオキシン・有毒物質・廃棄物・発ガン物質・与太者
猛毒・毒物・微生物・アメーバ・ダニ・ゴキブリ・シラミ・ノミ・毛虫・蠅・
蚊・ボウフラ・芋虫・掃き溜め・汚物・糞・ゲロ・糞虫野郎・ほら吹き・
基地外・デタラメ・ハッタリ・穀潰し・ごろつき・残飯･半端者・童貞・
ヤクザ者・世界の敵・犯罪者・反乱者・前科者・インチキ・エロ・
痴漢・シデムシ・ゴミ虫・毒虫・便所コオロギ・詐欺師・スカトロ・
ペテン師・道化師・危険分子・痴呆・白痴・愚鈍・ボケナス・愚者・
放屁・エタ・非人・エス・チョン・毛唐・野蛮・残虐・悪魔・鬼・魔物・
妖怪・悪霊・怨霊・死神・貧乏神・奇天烈・奇人・変人・毒ガス・便所虫
サリン・ソマン・マスタードガス・イペリット・クソブタ・ブタ野郎・猿人・
アウストラロピテクス・アメラントロポイド・腐敗物・下等生物･化け物
畜生・鬼畜・悪鬼・邪気・邪鬼・ストーカー・クレイジー・ファッキン・
サノバビッチ・シット・ガッデム・小便・便所の落書き・不要物・障害物・
邪魔者・除け者・不良品・カビ・腐ったミカン・土左衛門・腐乱・腐臭・
落伍者・犯人・ならず者・チンカス・膿・垢・フケ・化膿菌・放射能・
放射線・鬼っ子・異端者・妄想・邪宗・異教徒・恥垢・陰毛・白ブタ・
ケダモノ・ボッコ・ろくでなし・ＶＸガス・ヒ素・青酸・監獄・獄門・
さらし首・打ち首・市中引きずり回し・戦犯・絞首刑・斬首・乞食・
浮浪者・ルンペン・物乞い・不逞の輩・腐乱死臭・滅び去れ！。　

>>756
雲助の意味（語源、定義）を知ってて言ってるのか？

説明してみろや話はそれからだ

ﾚｽが無い場合は藻前らは雲以下ｗ

　



　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　〈 ＼ 「＼ 　
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 〉　｀>　/　
　　　　　　　　　　　　　 　 　 /.　/　./
　　　　　　　　　　　　　　　. /　 /　〈
　　　　　　　　　　　　　 |　.〈　　|　　| ←>>クソ雲助　社会のゴミ　カス　クズ　前科者　与太者
　　　　　　　　　　　　　‖ . |　　| 　 |　　　　　強姦魔　暴行魔　前科10犯　犯罪者　ホームレス　基地害
　　　　　　　　　　　 |　　　　.|　　 ）.　）　. |
　　　　 | 　 　 　| 　‖ 　　　/　　　 /　　‖
　　　　‖　.　　‖　　 .　 r 彡　　　|ヽ 　　|　　ほかじゃ使ってくれるところがないから、仕方なく雲助やってんだろ。
　 |　 . 　__ 　 　 「｀フ　／ ／|　 　 　|/　　‖ 安月給で大変だな。まあせいぜい頑張るこっちゃな。
　‖ ／ 　｀ヽ. 　|　| （　 <⌒∧_∧ 人 　|　　 でもなんだかテメエらむかつくんだよ。これでもくらえ！！！！！
　　,/ 　/ヽ 　ヽ/　/__,ヽ　ヽ（　　 ´）ノ　‖
　く　　/ 　| 　 '´￣　　　　　　. _ ノ　）
　　￣ 　 　|　　　　　　 _,,..-‐'.´ ￣∨
　　　　　　 .`ー-‐'´￣

　　　　　　　　　　　　　　　　　剣山　剣山　剣山

>>758
馬鹿が一匹釣られております(ﾌﾟｹﾞﾗ
そんな御託が言いたいなら、2chなんかで書き込みしてんじゃねえよ。
ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ。

758＝リアル現役雲助降臨(ﾌﾟｹﾞﾗ

雲助　雲のように居場所が定まらないことからきている。

雲助　江戸時代、街道すじなどで、かごをかついだり、荷を運んだり
　　　していたたちの悪い人夫のこと。

　　　たちの悪い←　今も昔も変わらないですな(ﾌﾟｹﾞﾗ

東京無洗ってそんなにひどいのか？

同じ業界人として恥ずかしいな。

　　　　ﾋﾟｭｰ　　　　　　　　　　　　──────────
　　　ミ　　　　　ミ　 　ｳ､ｳﾜｧｧｰｰ！　 　　　　　　人
　 　　　　 ∩　　　　∧　∧　　　　　 　　　　　ノ⌒　丿
　　　　　　 ＼ヽ＿（　　　　）←>>758 　　　＿／　　 ::（
　　　　　　　　＼＿ ∧　∧ノ　　　　　　　/　　　　　:::::::＼
　　　∩＿　　　,／（　　　　）　ｶﾞｼｯ！　（　　　　　:::::::;;;;;;;）
　　　 Ｌ＿　`ー＼＼ソ　|　　　　　　　　＼＿――￣￣::::::::::＼
　　　　　　　ヽ＿ノ 　　 /　　 　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　　|￣￣￣　　＿＿＿ﾉ　　　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　　|　|￣「~|￣　　　　　　　　　　　／￣―――――￣￣::::::::＼
　　|　|　 |　|　　　　　　　　　　　　（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　し'　　し'　　　　　　　　　　　　　＼＿＿::::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ

雲助批判スレでなに御託言ってんだよ、　これでもくらえ！！！！

　　　　　　　　　　───────
───────　　　　　　　──────
　　　　　　　　　　　　　　　　─────────
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　 ｌ￣／.　 ＿__ 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/　/.　　/ ___ﾉ 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿/　/＿／　/　 　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y人,　'　',人⌒ヽ､,　'
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Y⌒ヽ）⌒ヽ､　人,ヽ）人'､,　'
　　　　　　　 へ, --- ､　　　　　　　ﾉ￣　　　　　::::::::::::::::::::::）
　 　 　/￣￣￣　 ､____＼　　　　　（　　　　　::::::::::::::;;;;;;;;;;;;ノ
　 　 / _/￣「~|＼　＿＿ ＼　　　／￣――――　￣￣　　＼
　　　|　|　　|　|　（　、Ａ ,＼ミｿ　（　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::::::）
　　　し'　　 し' 　　∨　∨　　　　＼＿＿::::::::::::::::;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ノ
　　　　どうだ、ウンコの味は　うまいか! ハハハハハハハハハハ！ 　　　　　　　　　　

>>762
ハズレだｗ

↑
はぁ？

>>760
ID:tcaxUcCX　晒しあげ
釣られてるのはどっちだよ。

>>765
典型的知障の御方でつか？

>>767
厨房君、引きこもって2chばかりしてないで、ちゃんと学校へ行きましょう。

てめー
俺に言ってるのか？
俺に行ってるのか？

＞769
厨房の意味（語源、定義）を知ってて言ってるのか？

説明してみろや話はそれからだ

ﾚｽが無い場合は藻前は厨房以下ｗ

コックさんが料理をつくる処だろ！！
ボゲェ

先ほど、国道を右折しようとし　通りが激しく矢印が出るまで右折できない状況。
矢印でて、曲がろうとしたが対抗車線から強引に黄色で突っ込んできた車が来たの
で行かせてから右折しようと思い待っていたら、後にいたタクシーがからクラクション
！！　　行けるか？ボケ！　空車だからって、運転荒くなるなよ！！
歩行者もいるんだぞ！！　　　おそらく、地元の　Ｊ○タクシーか塩○タクシー　
つぶれろよ。　結構人身事故も起きてるみたいジャン。　

>>773
そういう時は降りていってぶん殴ってやれ。
殺しちゃまずいが、ぶん殴って鼻血だしたくらいなら
警察も訳を話せば大目に見てくれる。

ナンバー見てなかったの？ オレなら、そのタクシーの会社まで殴り込み行くけど。 まぁその場で、絞めるのが一番だけどね。

>>771
つまんねえコピペ貼るなよ。まさにバカの一つ覚え(ﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮ

あら！こんなところに単細胞バカ771の通知表が・・・。
┏━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┳━━┓
┃国語┃数学┃理科┃社会┃英語┃体育┃音楽┃人格┃２ch ┃
┣━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━╋━━┫
┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃　 １ ┃
┗━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┻━━┛
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾐﾁｬﾀﾞﾒｰ
　　(´ﾌ｀) 　　　　　　　　　　　　　（ﾟДﾟ) ──
　□ー　　　　　　　　　　　　　　　＝│　　──　　←哀れな771
　　　ﾊ　　　　　　　　　　　　　 　 ┌┴┘

　殿堂入りバカ ｺﾋﾟﾍﾟ厨は>>771にｹﾃｰｲ

　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　〈 ＼ 「＼ 　
　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 〉　｀>　/　
　　　　　　　　　　　　　 　 　 /.　/　./
　　　　　　　　　　　　　　　. /　 /　〈
　　　　　　　　　　　　　 |　.〈　　|　　| ←>>771ｺﾋﾟﾍﾟ厨房　ワンパターンの稚拙君
　　　　　　　　　　　　　‖ . |　　| 　 |　　　
　　　　　　　　　　　 |　　　　.|　　 ）.　）　. |
　　　　 | 　 　 　| 　‖ 　　　/　　　 /　　‖
　　　　‖　.　　‖　　 .　 r 彡　　　|ヽ 　　|　　
　 |　 . 　__ 　 　 「｀フ　／ ／|　 　 　|/　　‖糞レスつけるなよ！！！　この大バカクソウンコ三流コエダメアホゴミカスクズ野郎
　‖ ／ 　｀ヽ. 　|　| （　 <⌒∧_∧ 人 　|　　 これでもくらって頭を冷やしなさい！！！！！
　　,/ 　/ヽ 　ヽ/　/__,ヽ　ヽ（　　 ´）ノ　‖
　く　　/ 　| 　 '´￣　　　　　　. _ ノ　）
　　￣ 　 　|　　　　　　 _,,..-‐'.´ ￣∨
　　　　　　 .`ー-‐'´￣

　　　 ＿＿_　　　　　　＿＿_
.　 　（　　　 ）　　　　 （　　　 ）
　　 　￣|　 |　 　　　　| 　|￣
　　　　　|　 |　　 　　　|　 |　　哀れな>>771
　　　　　|　 |.　　　　　| 　|
　　　　　＼　＼＿_／　／
　　　　　　 ＼　　　　／
　　　　　　　/|.　 　　|ヽ
　　　　　 ／ ⊃　　 ⊂.＼
　　　　／ ／|　　　 　|＼ ＼ ←>>771
　　　 （　<　 |　　　 　|.　 >　）
　　　　＼ ＼|　　　 　|／ ／
　　＿＿ ＼_＿　　＿__／
　　||＼　　.:;Σ;:| 　|:;て;:. ＼
　　||＼＼　　　"""""　　 　＼
　　||　 ＼||￣￣￣￣￣￣￣||
　 　 　.　 ||￣￣￣￣￣￣￣||
　　 　 　 .||　 　 　 　 　 　 　 ||

わーん、痛いよう　

てめー
俺に言ってるのか？
俺に行ってるのか？

>>778
厨房の意味（語源、定義）を知ってて言ってるのか？

説明してみろや話はそれからだ

ﾚｽが無い場合は藻前は厨房以下ｗ

くだらないｺﾋﾟﾍﾟをバカの一つ覚えのごとく、貼り続ける
リア厨は皆さんスルーでお願いします。

タクシー運転手＝中年＝リストラ、という認識だな、俺は・・。
割り込み上等、追尾、加速、スタートダッシュ。
まぁ、奴らの仕事は車を運転するだけだもんな、それくらい
許してやるよ。あいつらはそれだけが仕事なんだもんな。
そりゃむしゃくしゃしてるだろう

夜、駅前から四人でタクシーに乗ろうとしてたんだけど、
先に乗り込んだヤシが行き先を告げたのか、露骨に不機嫌な運転手（近いからか？w　歩くと遠いけど
俺は助手席に乗ろうとしていたがノックしても鍵を開けようとしないので
後部座席のヤシに鍵を開けてもらって乗り込んだ。
運転は急加速・急停止で、右折する時の急ハンドルでは頭をぶつけそうになったほど。
免許証で名前の確認をしようと思ったがそれすら掲示してない・・・
最悪のドライバーだった。

>>782
リア厨の意味（語源、定義）を知ってて言ってるのか？

説明してみろや話はそれからだ

ﾚｽが無い場合は藻前は厨房以下ｗ

うるせーな、早くクソして寝ろよ、このボケ！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,-''　　）　　。ﾟ･　　　｡　。
　　　　　　 　 ∧ ∧　　　　　　　　　　　　, -' （.__,-''　　 ,　　　, ,　。゜
　　　　　　　, - ´Д｀）_　　　　　　 　 .,-'~　,- '　　　　/　 /　 ｉ〜ｉ　/,　。
　　　　　　/ 　　）ヽ(w i　　　　　 .,-'~　 ,-'~　　　　//　, ///　〜　//,
　　　 　.,/　 /　　 ヽヽヽ　　　,-/'~ 　,ノ　　　　　　/ ////＠　＠//　'/ ←>>785
　　 　 /　^)'　　　_ ｌ ゝ _)-'~　　 ,-'~　　　　 //, ' ⌒/∨￣∨　⌒ヽ
　　　 / /'　 ヽ　　　 ^￣ 　　,-'~　　　　　　　/　/　 　　　　　　　 ヽ　ﾟ ･
　　　（ｉｉｉｉﾘ∫　ヽ 　　　　 .／　　　　(⌒`〜〜'　 ／i　　ノ <<1　 ノ＼ ヽ　　・・・・・・・ア゛ァ゛・・・・・・・・・ン
　　　　　　 ヽ─|〜'　ノ／　　　　　　ﾞ〜〜〜〜　 |　　　　　 ./　　`- '
　　　　　　　 || ||l､_　　/　　　　　　　 　　,,,　　　　 |　　　　 ／　　ﾟ 。
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　 .|.|　ニ─､─''''|　　 |　　　　　　　=-'''　　　　 /　　 ､　ヽ
　 .|.|　　　　|.|　　.|　　|　　　　　　　　　　　　　 |　　　 l　　l
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＼_＿);;;;;;;''''''

駅にいつも暇そうに居るタクシーとかって、どうなの？　　あれで金になるの？

そうか　タクシー無線は２５Wなのか（ついでに逆トーン多し）

今アマチュア移動局は５０Wまで可なんだな（４００Ｍｈｚ帯の話ね）
ということは車両に５０Wの設備を常設しててもなんら問題はない（３アマ以上だけど）
無線の世界で５０Wは低出力なのでアンプも安いし

なお個人タクシーはアマチュアの５０Mhzあたりで違法運用してるケースが多い

また少々知識があれば４００MHｚ帯特定周波数で１０W程度の無変調発信機は電源込みで数千円で製作可能である（作成方法はネット検索）
くれぐれもこんなものを作成してゴミ袋にくるんでタクシー無線基地局のそばに放置とかしないように

いずれにしても電波は正しく使おうな　妨害行為はよくないぞ

陰険なスレでつね

↑
みんなストレスが溜まってるって事だよ、
アタリやすいもんなタクシーって、
本名も会社名も全部分かるしなぁｗ

タクシー運転手はマナー悪いんだよ

ちがうよ、タクシー運転手は頭悪いんだよ

タクシー如きの動きが読めずに後ろで
モタモタしているヤシが鬱憤を晴らすスレは此処ですか？

雲助の意味（語源、定義）を知ってて言ってるのか？

説明してみろや話はそれからだ

ﾚｽが無い場合は藻前らは雲以下ｗ

雲助　雲のように居場所が定まらないことからきている。

雲助　江戸時代、街道すじなどで、かごをかついだり、荷を運んだり
　　　していたたちの悪い人夫のこと。

　　　たちの悪い←　今も昔も変わらないですな(ﾌﾟｹﾞﾗ