★★★免許が無い！(ﾟДﾟ)21★★★

>>185
さっき落ち着いたとおもったらまた始まっちゃったよ（´□｀）
強烈な火種が残ってるからね・・・

>>183
ｻｰﾋﾞｽ業じゃないだろ。＞平日休んで休日働けなんて。

>>184
全くひねりがない。
俺も生協は地下、1階なのか、あるいは1階、2階なのか解らないけど
地上、地下で答えるなら、地上が三井住友で地下がりそなだな。

>>185
俺の成りきり君がさんざん荒らしたからな。

どうやら早稲田に通っている友達に問い合わせて教えてもらっている模様。

>>187
話しかけないでくれ。

>>188
それは詐称尋問します。じゃない？

＞１９０
それよりさ、免許取ったらどんな車を運転したい？

ﾄﾞﾘﾌﾀｰｽﾞ

>>186さん

ほんと強烈ですね。
質問スレですら110レスでした。。。。

質問スレよりレスが多いっていったい。。。。

どこの車？早いのか？ｗ

あ、ｽﾏｿ。
どんな運転したいのかと読み間違えた。

>>193
このスレがたったときからまともなレスがないからね。。。
すでに個人によって壊滅状態。

>>196
そうそう。
元はと言えば、>>21みたいなバカがいけないよね。

教習所の教習に関して情報交換ややアドバイスをするところなんだぜ。
ここは。

>>198
そうそう。
特に、学科で学んだ知識(1)と、個々の指導員が言うこととその違い(2)と、
個人の良かれと思うこと(3)。これらを全部ふっ包めて、さらにどのような
状況下で走るのかも吟味した上で、「今後の運転をどうするのか」を真剣に
考えるスレであって欲しいと思う。中には議論も必要な項目もあると思う。

今までにありがちだった、自分の都合によって一方的に法規を指示したり、
あるいは一方的に実際を指示して煙に巻くようなことは好かない。

質問する側も、答える側もそれだけ多面性を持つ運転のやり方を尊重すべき。

はぁ・・・

だからなんだよねぇ〜・・・
気づいてないのかな・・・
荒れる理由。

指示(×)→支持(○)

質問に答える側は特に上記のことを頭に入れるべし。

>>200
だったら意味ないと思うよ。
「指導員に聞け！」か「教本読め！」に帰結してしまう。

そういうのじゃないんだよねぇ〜・・・

また〜り、たのしくやればいいのに
リーダー気取りで仕切るからあれるんだよね〜

気づいてないなぁ・・・

>>199
そこまで複雑じゃなくて、マタ〜リと楽しい流れが大事なんだが。

>>203-204
は？
実際の走行(首都圏、地方etc)まで考えた多様な解釈を拒否して
都合が悪いと初心者には解らないだの言うヤツが悪いだろ。

「楽しく」やるのが目的なのか、充実した教習期間を過ごすことが
大事なのか？って話じゃない？そうなら、もっと教習期間にいろいろな
ことを真剣に考えるべき。そして、指導員に自分の解釈をぶつけたり
それを実習で生かしたり、時には悩んだりすべきじゃない？

勝ち負け関係なく楽しく少しづつ上達しようと結成されたサークルで、
競技のルールすらわかってない自称体育会系が変にやかましい口出しをして
サークルのメンバーを下手くそ扱いして馬鹿にしてるようなもんだよなぁ。