○リトラクタブルヘッドライト□

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1名無しさん@そうだドライブへ行こう
ウインウインピカッ (*´Д`)ポワワ
2カレン海苔 ◆ixbEZrxl/A :03/10/23 01:43 ID:G1+b6jVW
シャー( ・∀・)===つ)Д`)ゴッ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 01:43 ID:v6V7jVBp
4名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 02:00 ID:FevY1EES
>>1が馬鹿っぽくてショボーン(´・ω・`)
5名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 08:14 ID:lCZE1L0P
ライトロって見えた・・・
6名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 08:18 ID:iAD44TGs
12 :名無しさん@そうだドライブへ行こう :03/09/19 11:56 ID:kRSPp9jF
リトラネタでひとつ。

初代ロードスターに乗っていた頃。
前の車のリアウインドウから、ネコが覗いていた。
興味深げに、あちこち目をやって。
思いついて、リトラを開閉すると、ピクッと反応してじいっとこっちを見てる。
もう一度開閉。
ネコは獲物を狙う目つきに。
もう一度、今度は開閉開閉。
ネコは招き猫みたいにガラスをひっかいて興奮してる。
信号で止まるたびにそれをやってたら、ネコもすごい暴れはじめ
さすがに気づいたのか、助手席の人にじろりとみ見られちゃった。

車とは関係なかったな。

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1063755081/12
7名無し募集中。。。:03/10/23 18:20 ID:BO+jvdj+
グリルガードと同じく人を轢いたときのダメージが大きいんだよな。
もはや過去の遺物か。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 18:22 ID:+G1Q0YnP
待望のリトラスレキターーーーーーーーー
リブルラブル
10名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 18:33 ID:5R39fKXm
・・・リクライニングヘッドライト・・・

        って言ってた奴いなかったか?
11名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 18:36 ID:niJPaboq
あの時の1は悲惨だった。
>>9
貴方を バシシッ!!
13名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 00:03 ID:s9FFufyR
リトラでHID これ最強
存在しないけど
NSXはリクラHIDあるだろ
15名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:04 ID:jlNTIe3c
A70や180にFCってHIDキット付くのだろうか・・・
16名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:18 ID:oBCBrqD6
NSXはやっぱ、リトラだよね。。。。。(*´Д`)ハァハァ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:19 ID:0BaKFxZ9
スーパーカーライトと言うべき。
18名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:21 ID:oBCBrqD6
リトラを出した顔がカコイイのは2台有って、NSXと512BBやね。。。
面白いのはミウラとポルシェ928
20名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:26 ID:oBCBrqD6
なんて言うスパカーだか忘れたけど、フロントフェンダーの
横に出るリトラが有ったなぁ〜。。。。

スティングレーの、のたぁ〜っとしたリトラの出かたも萌えw
21名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:27 ID:JkC5hWCF
>>15
A70にはつくらしいよ(要加工)
22名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 02:54 ID:qDPEsooL
セリカですが仲間に入れてもらえますか?
23名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 15:05 ID:nSHgyNmY
>>22
立派にリトラ一族じゃないですか。
RX-7(FD)を固定式にするなヴォケ。
リブルラブル懐かしいな・・・。

リクライニングライトもやや懐かしい。
26名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 19:31 ID:s9FFufyR
NSXとかGTOのリトラを強引に固定式にしたような形は烈しく萎える
27名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/24 19:44 ID:mv32f2hT
点灯した時に、路面に走る灯りがなんとも言えない
カコイイ (o^ー')b
28爆猫 ◆ZVFd/Uvaao :03/10/24 19:48 ID:g2GdHgGm
雨宮スリークイイヨイイヨ(・∀・)かこよすぎ
バンパーに映るライトの光がステキ
コルベットのリトラ、カコ(・∀・)イイ!
カローラ2も仲間に入れてあげて下さい
MR2もおながいします
33名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 10:49 ID:PYmnyUKY
EXAもできたら・・・・
34名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 16:59 ID:AlnDh21O
リトラの丸目ライトはカコイイけど角目はちょっとダサいね
35名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 17:06 ID:NSz0gn0O
>>34
俺は逆だなー。
FCみたいなんがかこよくて、ロドスタみたいなのが萎え。

まぁ好みだからね。
ST165ですがHID風の電球ってありますか?
37名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 21:52 ID:iynRi1AW
>>36
色温度上げると雨の日見にくくなるだけなので
やめとく事をオススメする。
38名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 21:56 ID:dGPFxnO9
ロードスターカコワルイ
39名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 22:02 ID:k2weS1LE
俺は昔、富士コンコルドに乗ってたぞ。
上下のリトラマンセー!
>>37
禿同。せいぜい4000k前後が限界。
詳しくはこっちで聞いた方が良いんじゃない?
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1065918091/l50
41名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/26 22:10 ID:mAdX+mMo
祝、リトラスレ。今回はリクライニン(r

“スーパーカーライト”のイメージがすごく強い。そして自転車では買えなかった……。
車は買いました。ファミリアアスティナです。買ってすぐは、意味なく上げ下げして
遊んでいました。念願叶って嬉しいですが、サヨナラするときにショックでかそうです。
手放したら、もう二度とリトラ車乗れないのかもしれません。
S12シルビアってどうよ?
180SX好きー。

>点灯した時に、路面に走る灯りがなんとも言えない
>カコイイ (o^ー')b
リトラタイマーのせいで、コレはないが_| ̄|○
180SXって、ライト開→点灯なのよ
スズキの刀2と言うバイク、リトラだったな。。。。w
オリジナルの刀の方がカッコ良かった、というかインパクト強かった罠。
46名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 11:29 ID:ABc3Y61U
ターミネーターにも登場した、スペイシー125ストライカーもね>バイクリトラ

リトラ、ウルトラQを連想するのは自分だけか・・・


47名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 22:38 ID:m9dAGwnx
セリカXXに乗った頃、洗車を手伝ってくれてた彼女(今の嫁さん)の指をはさんでしまった。
レンズを洗ってくれてるときになぜか閉じてしまった。
48名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/29 22:45 ID:TM/JXgy4
FDの困った顔がよい
コルベットのリトラってエアで作動するんだってね。
オーナーに載せてもらったときに聞いた話。
>>49
1982年式まではバキュームで「シューパッコン」と開閉します。
なのでエンジン回ってないと開閉できません。
古いアメリカ車のコンシールドライトって、バキュームが多いね。
よく壊れるらしいけど。片目だけ開いたままとか(w
52市場下町 ◆RE//JNllRE :03/10/30 03:53 ID:r7VV1aKx
>>48
困った顔って、ワロタ (w
ageた状態で車内から見えるシルエットが好き(コレはアスティナが格好イイね)
Z31のセミリトラも仲間に入れてくれ
55名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 01:38 ID:vbZCL9ey
ピアッツァもいれて〜。
56名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 01:42 ID:FJieSdBt
>39
おまえ30代後半〜40代だろ。
初代CRーXはセミリトラ
バラード CR-M
59名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 11:40 ID:oSyOwU2a
>>54
Z31のはパラレルライジングライトというそうな。
パッシングの時タイムラグがあるんですよね〜。
ライト前に横桟いれたZ31って昔よくみたな〜。
60名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 11:42 ID:V1KlH/Tt
リトラクタブルヘッドライトロ
61名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 11:45 ID:AoOCPhJU
たまにライトが顔を出したまま止まってるDQNがいるのですが
普通ライトOFFにしたら自動的に格納されるはずなんですが
なぜ開いているのですか?故障?
あ、半目ね。
A70乗ってたとき、よくやってた。
スイッチであれをやるタイミングがあった。

それからFDに乗り換えたけど、
できなかったなぁ。
63名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/03 13:28 ID:hWe1HHLK
リトラでHIDの人いる?
>>63
リトラ車(AW11)に後つけHIDですが…。
>>62
半目つーか、片目の事かい?
片目ならFDでもボタン連打で出来るよ。
何秒かしたら勝手に閉じちゃうけど。
外車でリトラが4つ開く奴ってありませんでしたっけ?
>>61
マツダ車はライト上げ下げボタンがある。
まあ滅多にないことだとは思うけど(緊急手動機構はあるけど)、
故障で上がらなくなったら嫌だから夜は上げたままだよ。
68市場下町 ◆RE//JNllRE :03/11/04 13:10 ID:N+2RJ6G4
昔FCのリトラクタが閉じなくなった故障はある (w

昼乗るときは、いちいち手をもぐりこませてくるくる回して閉じてた (汗;
スイッチの故障だったんだけど、たかだかそのスイッチが2万もした・・・(゚д゚)オソロシイ
69名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/04 20:20 ID:wfuDMScZ
昔乗ってたセリカ、最後にはウインク状態が直らなかった
ヲイヲイ、86・92トレノとアコードがまだ出とらんぞ。
71名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 00:37 ID:r4e8wh1W
クイント・インテグラもね
>>63
リトラに後付けHID入れたけど、
散光対策が難しいでつ。
73名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 02:29 ID:126MtmFE
昔の、アホンダ車は、リトラ多かったんですな
BB系前のプレリドなんぞもそーでしょ
>>67
メーカ違っても、任意リトラSWはあるんじゃないですか?
ニサーンにはあるよ
古いのはどーだったかなぁ、S12汁/ガゼールとか・・・
74AZ-1:03/11/05 03:43 ID:QzNTbxmU
試作の時はリトラだったのになあ・・・
75名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 08:27 ID:S43snWzA
C3のリトラは良く上がんなくなったなw
半目化なら、ヒューズボックスのリトラヒューズにスイッチかませればいけるでそ。
スイッチ入れてリトラを動かして、程よい所でスイッチオフ。
ヒューズが切れた状態になるから、パッシングもライトオンも半目のまま可能。
パッシングはともかく、夜間は光軸ズレるわ暗いわ熱持つわで危険極まりないのでごちぅい。
77名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 12:23 ID:laBvCNaZ
半目にして悟ったつもりか
愚かしい
78名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 19:43 ID:652LZUh1
リトラ乗ったこと無いんですが、
あれってヘッド→スモールに落とした時は上がったままなんでしょうか??
消灯→スモールでは上がりませんよね。
79名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 20:13 ID:24gvmqJf
>>78
上がったままです。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 20:22 ID:/OVDa7X5
スーパーカー世代の漏れは、リトラに弱い
チャリもスーパーカーライトだった(そういえば隠しライトと言った)し車も86トレノ。
フロントをぶつけると、すぐ閉まらなくなるしチリを合わせるのが大変なんだよなー
81名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/05 20:59 ID:kggy1Dht
ユーノス100
82名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 13:26 ID:xj0/0O1a
70スープラに乗ってます。
雪国では冬季間はライト上げっ放しが常識です。

そういや、むかしリトラのチャリがあったな(藁
83名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 13:31 ID:97IfhlSZ
リクライニングライトに市民権は得られなかったのか・・・残念
>>83
安全基準で使えなくなったんじゃなかったっけ?
対人事故の時に引っかかる、だか何だか。ダメージがでかいから、らしい。
次期RX-7のイラストを見ると、余裕で据え置きライトだったのが泣けた。
>>84
さらに付け足すと
リトラは固定に比べてもボディ剛性が低いんだっけ?
86名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:07 ID:0arbJ+qL
リトラのクルマって、RX−7(FD)だろうとなんだろうと
大抵困った様な目してるよねw
ジャガーのXJ220だっけ??
あのリトラクタブルはけっこう好き
88名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:25 ID:Q+mGlKcR
漏れが聞いたのは、速度は忘れたがフロントかぶつかったときにライトが
点灯しなくちゃいけないって言う法律が出来たからって聞いたが
89名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:33 ID:EPCTNTxC
北米だけだよリトラがダメなのは
北米で売りたいからフェラーリもホンダも
リトラやめた
マツダは北米市場もともと強くないからね
FDでもリトラで押し切れた
フォード傘下の時期FE(?)はリトラは無理だぬ
90名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:46 ID:LvTlqfDB
俺中古のロドスタ買ったんだけど、少し嬉しかった。

もう一台クーペ持ってるんだけどそっちは普通のライト。性能的には
クーペの方がロドスタよりいいんだけど、ギュアンとライトが出てくると
何かその気になる。
91名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:48 ID:bR0Pdshc
20年前に俺の乗っていたブリジストンのチャリはリトラそれも電動
だった
漏れ的にリトラが一番かっこ良く見えるのは、
信号が青に変わって発進した後ぐらいにウィィンと開いた時。
やっぱり外から見た方がカコイイ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/06 23:52 ID:EPCTNTxC
やっぱ昼間の譲りパッシングだろ
閉じた状態からウインて空いて「パシパシ」
ウインて閉じるあの遅くて大げさな動作w
最高ですな
94名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 00:11 ID:kABf80V2
>>92
夜無灯火なんでつか?w
>>94
開くために閉じるんだよ(w

そんな漏れはもうリトラ乗りじゃありませんが(;´Д`)
>>91
モンテカルロ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 06:24 ID:W/qXF1pC
>>92
確かに外から見たときはその瞬間格好良かったな・・・。
自分で乗っていると信号でライト消さないし、例え消したとしても
夜はライト上げっぱなしだしw

駐車場で前こすらないようにリトラ上げているヘタレですw
98名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 06:46 ID:LowjvZ7i
リトラの稼動数を増やさないようにしてたりする
99名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 09:50 ID:Ev36/eQj
>>93
但し、肝心な時にパッシングが間に合わない罠

>>>>>>> 祝 100 <<<<<<<

101名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 22:58 ID:+UvFm+LD
リトラで女子高性のスカートまくれまつか?w
102名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/07 23:05 ID:bVHIlkXv
そこが良いのだ
リトラの車でさりげなくとか絶対ダメ
もう自己顕示欲丸出しで
無意味な譲りパッシングが最高に似合うw

譲りたいんじゃなくリトラ動作してるとこを
見せたいだけw
>>102
なら念の為、リトラのモーターのスペア買っとけよw
104名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 07:56 ID:nw/noPEY
美しいリトラを無くして、固定顔にする、汁80は罪でつか?
美しいリトラを潰すのは問題だが、
180SXのリトラは激しくタレ目なのが個人的にイヤンな感じ
106名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 12:51 ID:0zyY3qeE
180のはダサイねZ31のがカッコイイ
レイブリックのマルチリフレクターのに変えたら格段に明るくなったよ。
HID車が横に並ぶとさすがに蒼白感は負けるけど十分満足出来る明るさで
夜のドライブ楽しくなりますた。
空力ボディのコスモのリトラは・・・・

人気ないみたいね・・・

109名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/09 23:13 ID:UvvuC3MA
いまさらだが>>1はかわいいなw
>>107
ハゲドウ
かなりイイよねぇ。HIDが気になる香具師は
試しにマルチリフレクターに変えてみては?
ちなみに俺は2個で1万4000円くらいだったよ。
私も入れています。レイブリックのマルチ(r

以前のシールドビームに比べるともう雲泥の差。さらにバルブが選べるので、
寿命短いの覚悟で予備常備で高効率バルブ入れてます。かなりお勧め。
ポップアップ式じゃなくて
回転式リトラが最高にカッコイイ。ホンダの共通リトラフェイス時代のやつ。
クルッと回りながら開く。
113名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 09:43 ID:p2QaJdtK
代車で10年前のファミリアアスティナを少し乗せてもらったんだが、リトラクタブルも
なかなかオモロイでつね。ついついスイッチをガチャガチャやってしまったよ。
 
 後つけのリトラってないのかな。
114名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/13 22:00 ID:b8LBYjZe
以前エクサ(N12)所有してたときはヘッドランプウオッシャーもついてたので
ライト閉じたままでも液が出るようにしてますた。
今なら「ジェットウオッシャー」につけかえても面白そ。
EXAか…
当時は小学生だったんで、ミニカーも買ったほど好きだったが
最近、近所にEXAを発見したんでまじまじ見たら、激しく不恰好なクルマだったなぁ。
左官屋が鏝で塗ったような平面と切断面で構成されている。

ま、やっぱ好きだけど。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/18 18:18 ID:a7zhFx9e
かこわるぅ
【目_目カコイイ】リトラクタブルラ〜イト【故障危険】
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1024235612/
◎リトラクタブルヘッドライトの車を語ろう◎
http://natto.2ch.net/car/kako/995/995963441.html
★リトラの車つくらんかぃ!☆ミ
http://natto.2ch.net/car/kako/993/993911404.html

過去ログ見つけてきたんで貼り付け。
118名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 12:38 ID:vSQChs7K
リストラしてます
119名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/19 12:47 ID:CCLpbccX
脳内FDオーナーが多いのか?
FDに乗ってるけど、ライトOFFでもリトラ開くボタン付いてるよ。
説明書には「凍結で開閉できなくならないように冬の夜は開けておけ」らしい。
俺は東京だから滅多に開けておかないけど。
FDを買うまでは、速攻で固定ライトにするつもりだったけどいざオーナーになってみると
車内から見て飛び出てる姿に萌えです。
固定ライト(雨宮製)なんかは暗いし脇を照らせないからヤメにした。
今はオートエクゼのHIDキット(車検OK)装着でっす
>>119
180SXにもそのボタン付いてるが、取説によると、
「洗車などの時にお使い下さい」


…マジで?このボタンの存在意義ってコレだけ?本気で?


ボンネット開けてネジ回せよと思ったひととき。
121名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/20 08:24 ID:NfadNA+5
ロドスタだけど凍結なんて考えてなかった…
まぁ寒冷地なんていかないんだけど
>>119thx
バルブ交換のときに押す。
後は、掃除の時かな。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/22 06:44 ID:3RyAlzDp
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~photolife/
ttp://www2.ttcn.ne.jp/~photolife/retramenu.html

リトラ車ギャラリーか・・。
がんがれ
126名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/24 23:31 ID:Du1mhzCP
エクサのキャノピー仕様はあまり見かけなかったな。(当時)
今から思うと、あのハッチの開き方に関しては後世に伝えたいものがある。
>>119
私もFD乗っていて、AUTOEXEのHIDを付けようかと考え中ですが、
あれは普通にパッシングできるんですよね?
明るさはいかがですか?
128名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/25 22:53 ID:YL81b7Q7
>>125
俺も作ろうかと思ったことあるなぁ
リトラ車専用サイト
129名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 00:48 ID:GpuMBkcm
>>125
308のツートンって板金中みたい
130名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 01:54 ID:Ha5Qr+GL
リトラにオートライトシステム付けたら
勝手に上げ下げしてくれるようになるかな?
>>130
うざすぎ。
オートライトなんてものはクソだ。
132名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 21:36 ID:tf7VlLpl
>>130
それは俺も考えたことあるな。。。
自分の意志に関係なく突然リトラ上がったらけっこうびびると思う(w
133パラベラム:03/11/28 22:42 ID:tpGnBP2K
上でも出てたバラスポCR-Xのセミリトラな〜
廉価版の1300はモーター入ってなくて
手動式リトラだったんだな。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/28 23:36 ID:+7bVeRvV
>>132
オートライト+減光システムでリトラ開閉できるようにしたら面白そうだなw
135名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 23:05 ID:2IkS7yAv
手動か
結構渋いな
136名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/29 23:35 ID:Kjm7UOyg
ああ、ハチロクとか180SXとか走り屋がすきなやつでしょ、
あれはあれでかっこいいけど
見た目だけだもんな
137超大便餅R:03/11/29 23:44 ID:gfpopWP/
俺も180SXのってたけど、買ったばかりの時は夜にやたら乗りたかった。
漏れはNBロドスタ乗ってるけど
リトラ車うらやましぃ 
見た目という価値は大きいと思う
139名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 00:17 ID:yAT0HlyG
>>138
いや、オープンカーのが見た目かっこいいじゃん、
剛性ないからぶつかったらやばそうだけどね(ププ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/11/30 16:03 ID:5/HJ1cOq
こんなとこにも剛性厨が
141138:03/11/30 17:44 ID:u6tjTn+J
まぁ聞きなれた事です
そんなもん承知で乗ってるし
コルベットも次期モデル(C6)でリトラ廃止確定か。
何か淋しくなるな。

(あの車をリトラ廃止にしたら、どんな顔つきになるのだろうか?)
143名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/01 16:11 ID:jE335hy2
ガイシュツかもしれんがマイチェンされたNSXの固定ライトは激しくカッコワルイな
144AW11:03/12/02 22:08 ID:G54z/oOh
フルモデルチェンジで固定ライトに変わるってんならまだマシだけど、
マイナーチェンジ程度で固定ライトに変えられると違和感あるよね。
せっかくリトラクタブルライトで設計した車が台無し。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:26 ID:Rmse8Gfn
初めて買った車がXXで、ノーズが長いので車庫入れの時はライト上げて目印にしてた。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/02 22:42 ID:uD3NOMzb
そうそう!ポール立てなくっても見切りが良くなるもんね。
だから86もレビンよりトレノ。
ちなみにZ32にのった時に、あんなにデカくて見切りが
悪いのにリトラクタブルを上げる事も出来ないので難儀したよ。
147 ◆GA7OqVkygU :03/12/02 22:43 ID:2ngJB92j
70スープラがあまり話題に登らないのは寂しい…
148145:03/12/03 01:17 ID:KDWc8szx
車を乗り換えるたびにノーズが短くなっていく。なんか悲しい。
最後の車は軽トラか。

70スープラが出たとき、XXに粘土で盛り付けしたなと思った。
ターボAにあこがれた。
149爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/12/03 01:45 ID:Qeesi618
http://ihot.jp/bbs/bbs_img/jpg/2003.12.2/pSTdUJ.jpeg

たたかれるの覚悟でここで晒してみる
↑雨宮の固定ライト?
151名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/03 15:25 ID:lhtLv4qX

>>144
>せっかくリトラクタブルライトで設計した車が台無し。

はげ同。

ホンダ、センス無さ過ぎ
ま、本田だからしかたない
狭い道のすれちがいで譲ったらリトラで挨拶してきた香具師がいた(FD)。

リトラ萌え〜。
154爆猫 ◆sR6/Sl97iA :03/12/03 17:26 ID:Qeesi618
>>150
そう、新型のほう。13万しやがった。リトラは11年車の1万キロのときに売ったら二万にしかならんかった。
ちなみに買い手は以外にも二十歳の女
C4コルベットの180度回転リトラ最高!

あの無駄さがなんともいえん
156名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/04 14:11 ID:vj2qUztv
リトラ挨拶はちょっとタイムラグが大きいんだよな
気づかれないこともあるし
157名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/07 00:20 ID:Z+rAJi9i
確かに。
ライトが上がった頃には通り過ぎていたことがしばしば。
86トレノのレンズに黒のビニールテープでまゆ毛とか付けてる友人がいたなぁ。
リトラ車乗ってる人で雪国に住んでる人は
冬はやっぱりリトラ上げっぱなしにしてますか?
159MR2:03/12/09 00:02 ID:Y/EaXTJS
オレは思いっ切り雪国だけど普段閉じてるよ。
フロント部分がスカスカでずっと冷たいままだから凍りにくいんだと思う。
雪って一度溶けないと凍らないしね。
まぁ北海道とかだとまた違うんだろうけど。
昔はベンツもリトラな車を発表してたんだね。(C111)
落ちそうなのでage

ttp://kaizep.hp.infoseek.co.jp/car/supercar/mercedes/c111/
161名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/10 22:22 ID:C7ygzsGR
>>156
ぇクリプスはタイムラグないよ
FCとかも下のレンズ部分が光るんで無かったっけ?
>>158
当方、北海道民にさえ「酷寒の地」と言われるところに住んでる北海道民であるが。
リトラが凍って開かなくなること、180SXに乗ってたころはたま〜にあった。
FCに乗ってた友人も、何度か凍らせたことがあるという。

・・・と、何度かこんな経験をした後は、念のため冬はライト上げっぱなしにしてたな。
ビガーは?
リトラと言えば、昔のホンダのビガーを思い出すのは私だけ?
中学校の時、先生が乗っていた。
この時は、リトラクタブルはスポーツカーだけの特権と思っていたので、
アコード、ビガー、プレリュードなど、ほとんどの車種をリトラにしていたホンダは、
真剣にスポーツカー専門の自動車メーカーと思っていた
…いまや、若者に媚びうるバンしか作らない、へたれメーカーに成り下がったが…
164名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/12 15:37 ID:c+nRuqCo
82年型スタリオンに乗っているが、この年式はパッシングの時にポップアップが連動しない。
パッシングしようと思ったら、まず左手でポップアップスイッチ入れて、右手でウインカーレバーを手前に引いて発光、
さらに終わったらまた左スイッチ切ってライトを戻すので合計3アクション必要。
忘れると閉じたまま光っているようだ(笑)
ちなみに雪の中を点灯したまま走っていると、いつの間にかライト前面に積もった雪が
ライトの熱で溶け、それが氷の塊になっていて閉じなくなったことがある。
 
166名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 00:58 ID:Vw7GVdGK
hozen
>>158
ここも寒い所だけど(秋田)リトラが固まったことは無いヨ>BMW850i
その代わりヘッドライトウオッシャーは途中の配管が凍結した状態で動かすと
即死するので、冬場はポンプの配線コネクタを外してる(w
168名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/15 23:46 ID:Fvj5ty0l
片側だけ開いてた友人がいた。
左右逆に上下させると対向車に結構うけた。
>>168の友人はリトラ
170:03/12/16 00:43 ID:a072xlED
NA6ロードスターに乗ってる。
最近HID入れた。レイブリックのマルチリフレクターと相まって、
スゲー明るくなった。

あと、以前車に関して笑えるトラブルというスレ(こんな名前だったっけ?)
にカキコしたことだが...

記録的な集中豪雨で、リトラ開閉リレーが濡れてショートしてしまったことがある。
職場のバイト君が「大変っす。ロードスターが勝手にまばたきしてます!」と
すごく慌てた顔で漏れに報告してきた。

「ハァ?何訳わからんこといってるんだ。アフォ!」と思いながら駐車場に行くと、
漏れのロードスターがウィン、ウィンとモーター音を出しながら、
左右交互にライトを開閉していた。

修理工場にはライトのヒューズを抜いて持ち込み、
「どんな症状なんですか?」と聞かれてヒューズを差し込んで
再現してみたら、受付の女の子大爆笑。
今となったらいい思い出でつ。
171名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/16 00:44 ID:68m9GimM
新手のナンパ?
>>170
おまい、IDも凄いな。インポでオナニですかw
ほんとだ、えーオナニだ。
ついでにEDかよ、漏れ。...カコイイIDだ。
リトラクタブルフォグランプとか欲しい。
というかウインカーもリトラクトしてみたい。
ブレーキランプも格納できるとさらに良い。
そういえば、リトラの開閉でロー>スモールの切り替え時にアコードのときは閉じなかったけど、
ロードスターだとわざわざ閉じてたので、信号待ちスモールを行うとちと気になった覚えがある。
ちなみにアコードでライト周りぶつけたとき開閉機構が壊れたためそのままモーターが
ずぅっと通電してたらしくレッカーが来たころにはバッテリーが上がってた…


強制開閉ボタンは狭い路地でのコーナーポール代わりに多用してたなぁ。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 02:23 ID:2A7O8cux
>>174
点滅に合わせて開閉するウインカーって面白いかもしれない。
保安上むりかな。

>>175
教習車がリトラのアコードで、縦列駐車の時にあげたら、ダメと言われた覚えがある。
177名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 10:56 ID:OG1v2IHJ
なんか最近気になってる車・・・

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g12655270

これって、高いのか?安いのか?
>>177
うわ、ビミョー・・・
>>177
その値段ならボロユーノスで
>>177
修復歴ありでその値段って、かなり強気じゃねーか?
181名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/21 22:38 ID:dFTaKhgS
この時代のホンダ車を今買うって相当勇気いると思うが。
友人の2代目淫手なんて...以下自粛。
182E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :03/12/22 19:01 ID:5IDsXwgY
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>133 遅レスだけどそれって一体どやって操作するの?
 | F|⊂)
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
フェンダーミラーのリモコンみたくワイヤーが入っててツマミ引っ張る?
#まさかクルマ降りてグイッとやるんじゃ無いだろうし
漏れはむしろ>>170の現象を再現したいw
184名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 21:44 ID:eiBvd0oI
>>182
それって昔のチャリのリトラ
185名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/22 21:51 ID:oMDLbKl3
リトラ・・・故障のイメージしかないでつ
コルベットC4の時も、でC5も現在アップ固定になった
昔乗ってたZ31は平気だった!!!

リトラ海苔のヒトって、しばらくすると固定丸目4灯とかに憧れませんか?
私は、無いものネダリなので、固定にしたい!!!
>>185
もう新車は無いんだし、大事にしませう。
187MR2(AW11):03/12/22 23:08 ID:4TbBv3Gd
オレのリトラはまったく故障知らずだなぁ。
それに、絶対に固定になんてしたくないな。
やっぱスポーツカーはリトラクタブルライトに限る。
188名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/25 01:42 ID:NRO1kBb+
その昔、セリカXXが欲しかっただよ。
知り合いの車屋に相談したら、その予算でリトラならこれだと、カローラ2リトラを紹介されただよ。
悔しいから金をためてセリカXXを買っただよ。
189E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :03/12/26 19:54 ID:q1FLH6Lj
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>188 流星ターボでつね<カローラ2リトラ
 | F|⊂)
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
それはそれであの時代の選択としては悪くない
190E-DAJPF ◆opNZV5Jao6 :03/12/27 08:44 ID:LM9CeM9F
 |  | ∧
 |_|Д゚)  >>142 遅レスだがGTレース用のC-5Rは既に固定式ランプ。
 | F|⊂)
 | ̄|∧|
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
あれはあれで結構カコイイ
191名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/12/30 04:31 ID:r3fWtm0J
そろそろ壊れそうな予感。。
モビリオはリトラで出すべきだったんじゃないかな?
だって、あのライトの形状。
>>192
がんがって後付リトラ化・・・・。
194名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/06 06:55 ID:slpAb7kQ
このスレリアルに底に落ちてるな
寂しい。
195MR2(AW11):04/01/06 20:33 ID:ZGlNr5wa
MR-Sがフロントペッタンコでリトラクタブルライトだったらなぁ。
昔リトラスレを立てた覚えがあるけど、まさか車板だけじゃなくてバイク板にも
同じタイトルのスレッドがあったなんて、全然気づかなかった。
(最近になって知った。ちなみに立てたの俺じゃないぞ。)

リトラクタブルヘッドライトの車を語ろう◎
http://www.ton.2ch.net/bike/kako/996/996057743.html

落ちそうなので保全
双葉からデジタル万引き転載
こんなのいいかも

ttp://up.2chan.net/e/src/1073535646924.gif
198名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 00:32 ID:X6gwVYu4
>174(うわ、亀レスだ)
リトラっつうか、スイッチONでカバーがウィィンと開く
フォグならあったぞ。
うまく改造してバンパーにビルトインすると・・・
>>197
そういうギミックは好きだが、
わざわざ隠す必要性はドコにあるのかと思うw
必要性より、スーパーカーとしての異端性を重視したんではないかと
見た目がミニバンで、世界一速いスポーツカーって嫌でしょ (w
201名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/09 01:54 ID:ehVT/gWd
>>200
エスパスF1
>見た目がミニバンで、世界一速いスポーツカー

いやぁオレは一度乗ってみたいぞ。
絶対に買わないがw。

世の中、背高クルマが当たり前だし。空力重視・軽量化重視で
リトラがもう絶望的なのは分かっちゃいるが、どこかにエステ
ィマあたりをリトラ改造する馬鹿はおらんかの?
>>202
ミニバンじゃないけど、まぁ参考なまでに。
http://search.yahoo.co.jp/bin/query?p=AZ-1%a1%a1%a5%ea%a5%c8%a5%e9&hc=0&hs=0
204名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/13 05:24 ID:50YjaQ9x
パワーウィンドが逝った
リトラは逝かないでクレ
205202:04/01/13 17:08 ID:1oMXNVg1
>203
オモロイ!w

以外とリトラ改造するヤシっていないんだな。
シーマやエスティマのヘッドライト移植するヤシは
結構いるのに。
AZ-1はコンセプト時にリトラだったから、
その名残でリトラ化する香具師が出てくるのは
想像に難しくないな。
後はワンビア化と同じ顔面スワップ系。
NBロドスタにNAリトラ顔や、ST18系エクシヴに
リトラセリカ顔など。(アレは手動リトラだがw)

もっとチャレンジングな事してる人居ないかなぁ・・・・。
NBにNAってのはめったにないよ
逆のパーツはあるけど
208名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/15 15:10 ID:pU7ZAOx0
80年代初頭のコスモが4ドアでリトモだったな
角目4灯のリトモは珍しい
209あぼーん:あぼーん
あぼーん
次期コルベットやフェラーリ456M後継車の登場により、リトラは確実に絶滅種となると思うと
寂しいものがあるな。

ttp://response.jp/issue/2004/0115/article56962_1.html
ttp://response.jp/issue/2004/0114/article56948_1.html
>>210
おっかしいなぁ・・・・。
BTTFでは未来でもリトラが残っていたのに・・・・。
S15のワンビアって見かけないね
>>212
ステージアにR34顔作ったショップがS15ワンビア作った事があるらしい。
ちょっとフロントノーズな感じだったけど。

漏れとしてはS15ヴァリエッタに180SX顔というのをやってみたい。
更に電動サンルーフや可変リアウィングなどの可変ギミック満載。
ついでにガルウィング化もイイなぁw
ttp://www.kazunao.com/img/toukou/toukou18.html

S14ワンビアを発見。
S13ワンビアしか見たことなかったが、これの存在はビックリ。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/19 23:57 ID:6AGmR6SE
個人的には180SXは国産リトラクーペの最も整った形だと思う。
216名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 00:39 ID:6W+GL7uY
昔S12シルビアに乗ってたとき、友人に「この車リトラにする必要あるの」
と言われた事があった。確かにノーズが高いもんなー。
けっこうグサッときたよ。
>>215
うむ。
発売当初からだいぶ経つけど、今見てもキレイなクーペだなと思う。
顔だけならST18セリカも良かったなぁ。
ただリトラ開けるとちょっとマヌケ。
ロングノーズでリトラの、70スープラが一番好きかも
>>218

リトラ開けても格好よかった印象だけど。>ST180系セリカ
221MR2(AW11):04/01/20 16:46 ID:KH2oZ3R+
オレにはライト開けた状態もMR2が一番カッコよく見える・・・。

やっぱみんな好みが違うんだね。当たり前だけどなんか面白い。
リトラ車は基本的に開けた時に垂れ目になるからなぁ・・・・。
NSXみたいに開閉度が少ない方が綺麗にまとまる感じ。
自分はリトラといえばセリカXX、プレリュードXXが好きだったな。

そいえばリトラ顔はライト上けたとき間抜けにみえるので、
最初の頃は嫌ってなるべくリトラ上げないようしてたけど、
途中からは上げてる状態も可愛いかなとか思い出したよw
どちらかといえば眠たそうな半目状態にしてるのが嫌いだ。
224名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 21:25 ID:8OZmirww
俺的キングオブリトラはベタだけど初代ロードスターかな
丸目があんなに似合う車ってないよな カッコ可愛いよw
225名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:03 ID:GOpRAuKX
ホンダがめったやたらとリトラにしてた頃は営業車までがリトラになってて笑えた。
漏れが見たのでは総合警備保障のインテグラ
ベルノ店と付き合いがあって大衆車クラスのセダン買うとなるとこれしか無かった。
226名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/20 22:09 ID:n8yNDgPl
漏れのキングはデイトナ。
閉じてもチラチラ丸二灯が見えるのがナイス過ぎます。
AW11 に乗ってるんだけど、リトラクタブルヘッドライトの楽しさを実感するのは
トンネルを通過するときですね。
ライトの ON/OFF を比較的短い時間に操作することになり、ヘッドライトの動きを
楽しめる。
「トンネル通過後のライト消し忘れ」がないのは副産物か。(w
228名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 02:47 ID:RkAmEB7J
最初の車がXXで次がMR2(SW20)だった。 もう1回乗ってみたいなぁ。

AUTOライトでリトラなんてないのかな。
陸橋の下で開いたりするからうっとおしいだろうな。
229名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/21 02:55 ID:Eex135Nc
>>224 (^∀^)イイ!
230名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/22 23:03 ID:a4XB7v+g
フェラーリF40も、開いてる状態は格好よいね。
さすがに手を出せない車だけどね。

(ちなみに2800万円。当時はもっと高かったかも。)
初代サバンナRX-7が発売された時は衝撃的だったな。
スーパーカーライトが一般車に採用になったから。
でもその当時はサバンナRX-7はスーパーカーに見えた。
>>198
覆面Pか?リトラ赤提灯も付けようぜw
233名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/24 04:32 ID:0BL6TTma
学生時代、リトラだったら、カロ2やタコでさえもいいやと思ってた。
ケキョーク、お金溜まらなかったが。

社会人になって、中古セリカ(ST162)→新車180SX(RPS13)ときたが、
次がないな・・・・・。

ちなみに、この2台はリトラとしてだけでなく、クーペとしても美しいと思う。
セリカはボディがキュッと絞られていて、上からみても(・∀・)イイ!!
180はサイドからのシルエットが美しい・・・ジガ(・∀・)ジサーン!!
個人的に一番馬鹿っぽい(誉め言葉)と思ったのは、コルベのC4。
ぐるんと一回転してヘッドライトが出てくるなんて、まったく
アメ公は何を考えて車を作ってるやら。大好き。

あんな面倒臭い作りにしたのは、ヘッドライトを出したときに、通常の
リトラだと格納時にボンネットと面一になっているパネルが空力を悪化
させるので、その部分を空力的に効率よくデザインして、なおかつ格納時に
ボンネットのラインを崩さない為だそーな。
235名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 02:38 ID:OjRPy9JO
コルベットはC5が好き。
デザインが現代的すぎて面白味がないのかもしれないけど。

あとは、フォードのプローブも。
236名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/27 21:44 ID:e0+wV/WK
>231
初代RX-7ターボ、今でも乗っているよ〜。(今年で新車から20年)だから同じリトラでも、特に丸型2灯が可愛くて好みだな。
ポルシェ924やトヨタ2000GTやストラトスや初期のパンテーラや・・・・。

角目2灯だと、もっとハードな走り屋のイメージ・・・。
角目4灯は、もう別世界の「スーパーカー」!!って感じ。
237名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/28 23:49 ID:2g1Hjxyw
私もファミリアアスティナ乗ってました。
リトラが付いていてなおかつ4ドア!
使い勝手もいいし。
足回りは貧弱だったけど、楽しかった…
238名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/01/29 17:29 ID:e3gsPr1g
現在70スープラ乗ってます。
過去にはカローラIIGPturboにも乗ってました。

でも・・・。
3rdプレリュードはinxの方を買っちゃいました。
あれはあれでエレガントな感じが最高でした。
239 ◆GA7OqVkygU :04/01/29 22:02 ID:nGQ0Smzc
>>238
おぉ、同志!
240名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/02 11:57 ID:oaHCp62b
リトラっていかにもスポーツカー!らしい印象を与えるみたいだね。
連れの車と2台で行動していて(どっちもスポーツカー)
幼稚園くらいの男児が「かっこいい!」って褒めながら眺めるのは
リトラ車のほう。
分かりやすいんだろうな。
近所のガキが乗ってた、足こぎ車。
リトラでやんの。さすがに電動ではないようだが。w
あの子が免許取る頃にはリトラ車ないだろうな・・・
>>239
ライトが高輝度のLEDになってほとんどスペースがいらなくなってるのでは?
243名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/03 11:10 ID:oyQJEEz6
3型のカタナ750に乗ってた。リトラクタブルだよ〜ん。
すぐ目の前で開いたり閉じたりするから、「パカパカ感」
もひとしお!リトラはつい「おもちゃっぽい」とか「子供っ
ぽい」と言われることが多いけど、ここ見ていたら手放した
のが惜しく思えてくる。
フェラなんかだとパッシングライトが別にあって
パッシングのたび、目が開くってことはないんだけど
何で国産のはイチイチ目開くかね?
NSXぐらいは付いてると思ってたんだが・・・ _| ̄|○

ちなみに928のライトは回りながら上がってくるので見ていてオモロイ
中古車屋見に行くたびにやってた(W
>>244
FC(の北米仕様だけか?)はそーなってるぞ。
NSXの眠そうな開き方サイコー!
メチャメチャ暗いケドナー
>246
NSXも後期でハロゲン→HIDになったら、まだマシになったと思う。
決して明るいというわけではなく、やっと回りの車に追いつけたレベルで
F50の蓮目シーマとか比べると「これもHIDなんだけどな・・」と悲しくなる・・
でも、いいの!リトラだからいいの!w
248& ◆0/jr43xLbU :04/02/10 00:48 ID:0xiZoLiW
保全。

今日、スタリオン見た。
249GTO:04/02/10 02:08 ID:TIF1AQ1r
僕の愛車はピカピカのFC3Sでちゅ。パッシングが大好きたい
250ゴバっち:04/02/10 04:58 ID:gGubRQPl
家にはまだカロUのGPターボが眠ってます。リトラは1度は乗ってみたいと思いませんか?結構面白いし、お目目出してりゃ車両感覚もつかみやすい、女性にも優しいと思うんだけど・・・
リトラクダブルチンコ
ポルシェ911フラットノーズに萌え
ライトsage
254名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 12:42 ID:kWlGcQsx
age
255名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 15:11 ID:GI56XS8X
多少は違うかも知れないが、70年代のアメリカ車にも、リトラクタブル・ヘッドライト付きの車が、多かった。

フォード/トリノ、同サンダーバード、同LTD、同リンカーン・コンチネンタル、同マーキュリー・マーキス、同マーキュリー・クーガー。
(ダイムラー)クライスラー/ダッジ・チャージャー、同ダッジ・モナコ/ロイヤル・モナコ。

70年代のフォードの車には、リトラクタブル・ヘッドライト付きの車が、やたらに多い?
256名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/17 20:44 ID:1CoxQMjq
>>256
スゲェ。
リトラだね。Xj220と同じような。
>>256
メーカー名、ランボルギーニ?
259名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:13 ID:JZ1rYQJq
>>255
これはすごい。まさに逆転の発想w
>>256だったスマソ
>>256
でもライト開いたら顔がエロいから嫌いかも。
やっぱり困った顔でこそリトラ!
262エボ乗り眼鏡(偽者):04/02/18 00:35 ID:K/abGdnp
時期ランエボのコンセプトモデルリトラになるらしいがはたしてどんなお面になるのか想像がつかんな・・・。
263名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/18 00:49 ID:ROyZScbA
現行車でリトラって何がありますか?
264さいたま市見沼区:04/02/18 00:52 ID:ZlMTfWXF
コルベットは?
265263:04/02/18 01:01 ID:ROyZScbA
そうか!!
>>263
>>1から読み直して
>>256にはどんな画像があったのか・・・見たかったな。
起きあがりタイプのリトラかな?
>267
手前が凹んでライトが出る車だったよ
>267
てかまだ見れるよ
270267:04/02/19 00:17 ID:dZLg8LDE
>>269
ホントだ、見れた。
そしてエンツォリトラ画像思い出した・・・・。
271名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/19 23:14 ID:R4Pj7hvC
このスレ見てたらリトラ欲しくなってきた (。A。)
>>262ってホント??
リトラクタブルウィンカー
リトラクタブルブレーキランプ
275名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 19:50 ID:BCFHEELx
リトラ好きなんで、
NA、AT、白ではない神車のオーナーでつ。
初期の最後期型買っちまったんでかなり割高だった。状態はいいけど。
しかし、リトラ車の閉時のスマートさは、今の車にはない魅力だと思う。
空力的にもいいし・・・しかし重量で相殺される罠。
276名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 20:18 ID:yUS2QK5D
これからはリトラではなく
トランスフォームライトと言おう!
277名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/02/26 23:26 ID:DOYy3OrW
リトラクタブルカーセックス
車がギシギシ上下するのにあわせて
リトラもパカパカ
俺のちんこもリトラだ!
>>278
それはエレクタブル
>>278
オイル漏れてますよ
ついでに玉切れ
あ、上がらなくなった・・・
そういや、京成スカイライナーってリトラじゃん。
電車だけど。
スカイライナーリトラと言えばこんなコラムが

ttp://www.geocities.co.jp/MusicStar-Guitar/7004/sky.html
285名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/04 21:41 ID:k3XZLpbl
京成スカイライナーの写真を捜してみた。

ttp://nikumankun.ryuhoku.jp/photo/shitetu/keisei17.JPG
ttp://nikumankun.ryuhoku.jp/photo/shitetu/keisei11.JPG

かなりのアホだなw
てか、これリトラなの?
リトラっていうか、可動カバー付き?
まぁ広い意味ではリトラでいいんじゃねえか。
車にもカバーだけ動くのあるし。

つうか何の必要性もないところが漢らしくて萌えるw
スカイライナーやリンカーンコンチネンタルマーク4,5みたいな
カバーが開くタイプのリトラって一応正式な名前があったような気がする

・・・忘れちゃった
近鉄の貸切専用車両「楽」もリトラだよ
ただ、スカートにリトラクタブルライトが付いてるから
跳ね石よけの意味合いが強そう
見た目はメンテ用の蓋にしか見えないし
屋根にも固定ライトが付いてるので知らなければ昼間はまず気づかない。
290名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/06 00:23 ID:HqiSOVLB
無駄なものほどかっこいいのだよ。。。
男にしかわからんだろうけどな。。。w
>>288
コンシールドライト(Concealed Headlight)
292エボ乗り眼鏡(卒業):04/03/06 03:59 ID:OeYBaIvp
ここのスレも盛り上がらないですね〜



ふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉふぉ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/07 01:10 ID:cSt3QbgQ
車歴
N13エクサ→Z31(2/2)→ST165→Z31(2st)
ST165までは3台同時に所有していた時期が
ありました。
リトラフェチに認定してもらえますか?
道を歩いててリトラ車に跳ねられたら痛そうだと思う今日この頃
295名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/08 05:21 ID:VkcJ431F
コソ−リ age
>>294
えぐれるね

ボンピンはダメ(一部陸運局)なのにリトラはOKなこの不思議
グリルガードも保険ではマイナスなのにな
297名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 03:06 ID:lFAX01Zc
何となく age
298名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/10 03:24 ID:jL7pWyv9
まぁリトラは男のマロンだよな
絶滅とは悲しい運命だ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 00:54 ID:M56M9aqa
あれだ!!
当たっても怪我しなくて
固定式より軽いリトラを開発したら復活間違いなし
リフレクター・バルブ・固定金具含め全て軟性ゴムとか。
もしくはサイドミラーみたいに、当たったら外れるリトラとか。
お菓子で出来たリトラとか。
フランスパンで出来たリトラとか。
ご飯粒で固定されたリトラとk(略
まぁ今後、リトラが出てくることは無いだろう。
S2000も試作車はリトラだったのにナ・・・・。
パパー、リトラってなにー?


って時代が来てるんだよ
手回しクランク車みたいになー
304名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/11 21:57 ID:8Qfe9OEK
>>300
ソレイイ!って、安全性じゃなくて、
生産性で消滅したんだろ?リトラは。

で、後付けでデザインがうんたらかんたら。
結託してるからね、車業界は。
何がどうなっても、もうリトラの復活はないだろうな(除レプリカ)。
さようならリトラ、ありがとうリトラ。

つい最近リトラ車おりたので感慨ひとしお。
>>303
でも可変ロボットアニメが無くならない限り、
いつまでも子供ウケは良いと思うな。
スレタイ間違ってるよ。

ロリトラクタブルヘッドライト○
308名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/13 19:57 ID:nc0sY5Ux
>>304
昼間ライト点灯義務の国を中心に
一時期リトラ禁止する国が急増したためだから
安全性の問題と言えばその通り。

そういや3rdプレリュードの極限まで低い
ボンネットって「人にぶつかったとき、被害者を
ボンネット上にすくい上げることによって
衝撃を和らげる」とか理由付けがあったらしい。
なのにナローモデルがリトラって。。。
ちなみにオレはインクスに乗ってました。
しかもセリカXXからの乗り換えでした。
いまはMR2に乗ってます。
309名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/14 22:59 ID:nTBSbO34
>>307
違いが良くわかりませんが。。。
310名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 16:44 ID:NiU/AHOz
ロリコン野郎なんざ気にするなw
311名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:09 ID:Z3dSsHza
>おれリトラでHIDだよん♪
312:04/03/16 17:32 ID:hYHp1vIH
地元で1台、ハチロクとすれ違ったけど、エンジン音が五月蝿いだけで
あんまり、速くなかったよ〜ん♪
313名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/16 17:40 ID:Z3dSsHza
そりゃそーだろー(^^;
基本的にNA車のマフラー替えは五月蠅いだけで速くないもんw
迫力はあるけどねぇ・・・・肩すかしみたいな感じ。



しかしリトラと速さは関係ないよな。
前輪のトラクション稼ぎにいいんだよ

ナンテナ
MR2がリトラだったのはある意味正解だよな
317名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 18:37 ID:HEobRIGW
このスレ的にはミウラや928みたいなのもオケーなんか?
それとも、やっぱフタがないとダメかね?

あとバラスポCR-XとかZみたいな半目のヤツとか・・・
318名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 20:37 ID:Lvb6BLXe
ミウラの点灯してるとこ見てみたい
ピアッツァも立派なリトラさ
PAネロは?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/17 23:26 ID:Vu3SDamw
>>318
あれはパカッじゃないな。ニョキだよニョキ。
322名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 22:33 ID:neuBEtGt
180SXの中古、買っちゃった!
323名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/18 23:52 ID:xnIrQ8Ou
>>322
新車の180SXだったらびっくりするけどな
リストラクタブルヘッドライトってどう?
325名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/19 16:20 ID:cFJ5jZNz
>324
なんとも世知辛いライトだな
パンテーラは、ライト上げ下げに5秒もかかる。
327名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 21:56 ID:vfDVAiwi
>>322 おれもだ
328名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/21 22:09 ID:ejrRTZMr
ワイの車はFDだす
>>328
カワノ?
あんま意味無いけどNSXの4つ目萌え〜
331名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:24 ID:XRohi2Xe
ところで、リトラの開閉速度速い車種って何だろう?

ちなみに漏れはNA,AT,フルエアロ,白ではないネ申車海苔だが、結構速いと思うぞ。
332名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/22 23:26 ID:hn5ornlw
普通1秒かからないよな
333名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/23 20:44 ID:p5vGbThb
左右の速さが微妙に違うんだけど、気になるなぁ。みなさんのはどぉ?
空くのは1秒掛からないぐらいだか、動き出すまでに若干ラグがあるな
といってもコンマ何秒の世界だけど
道ゆずる時とか、意識して早めにパッシングしないとマヌケな感じになる
335名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 21:47 ID:qJmL3a2E
>>333
俺も。
自作半目キット作ったんだが、左右の開きぐあいが違ってカコワルイから外した。
336名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/24 23:12 ID:47YRYzPl
>>331
あんまり早すぎても質感がないからなぁ・・・
パッシングの時もパコッ・パシッ・ペコッちょっとやだな。
337名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/25 00:21 ID:F4Viz/mg
そこでリトラ強化モーターですよ
ライバルより速い開閉が!!
>>336
想像してワラタ
>>338
勢い余って180度ひっくり返ったりなんかしたらと想像してワラてもた。
リトラが上がった瞬間に勢いで
フロントがボンッと持ち上がるくらいの勢いか
トースターから飛び上がる食パンのような勢い
パッシングするとリトラユニットが「キュイーズバヴォン!」等と言いつつ上空5mへ舞い上がり、落下物として(略
343名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 10:29 ID:IvYi3nu4
リトラで『お先にどうぞパッシング』する時って何かこっ恥ずかしいよね。
344名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 11:37 ID:uYizRmMv
レイブリックのマルチリフレクターって
ブルーとクリア、どっちが明るいの?
345名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 12:07 ID:88sTyMG2
リトラでのパッシングは(実は)子供受けがよろしい!
346名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 17:21 ID:torWSI9U
>>345 そうなの?今度やってみよぅ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 17:46 ID:lKubj5up
>>345
前の車に子供が乗ってるときにパカパカやるとすげぇ受けるね
パッシングじゃなくても
348名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/27 17:50 ID:1DKiPY/2
ガルキットなんて組んだらスーパーヒーロだよ、子供には。
一般人からはスーパードキュソ確定だがな。
>>347
そう思ってやったらシカトされましたヨ。_| ̄|○
350名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/28 03:01 ID:s4VAYoF/
>>349 '`,、('∀`) '`,、 本当にやったのかw
351名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 14:33 ID:KDHg6Fo8
脇道から軽に乗った女が出てきたから、パッシングして先に行かせてやった。
・・・何この車って感じで見られた。ふんっ。
威嚇してると思われたんじゃない?
エリマキトカゲが襟巻き広げるみたいなカンジw
ライトに目を書いてバンパに口を書いておく

リトラに連動してバンパーが上下

ホーンの音は「キシャーーーー」
7をみると思い出すことがひとつあるんだ・・・ 勘違い編!

若い頃工場でがんばって憧れの車を買いました(FC3S)彼女に
内緒でおどろかしてやろうと思って彼女の仕事帰りに待ち伏せして
おどろかした。彼女はFCをカコワルイと言ってきた、タイヤ、ホイール、
車高調などを装着するたびに乗り心地は最悪に、彼女も呆れ果てていた。
そんなある日オレは仕事で海外に1年間行くことになりFCを売りはらう
ことにした、70マンにしかならなかった・・・。もちろん彼女に内緒で
売った。そのことを告げたら彼女は怒った・・。彼女は知らないうちに
FCに愛着がわいてきてたらしい。(180と区別つかないくせに)

そんなこんだでオレは海外へ・・・。1年後オレが成田に到着すると
彼女が迎えに来てくれていた。オレがいない間に合宿で免許を取得
していたので彼女は車で来ていた。駐車場へ行ってオレは愕然とした・・

そこには70スープラがあるではないか!どうやら彼女はFCと勘違い
して買ってしまったらしい・・・。

現在オレはセカンドカーとして70に乗っているがいつかは必ず
FCに乗ってやると心の中で思う毎日である。

7をみると思い出すことがひとつあるんだ・・・






>>354
微笑ましくオモシロイ。
356名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/03/29 19:10 ID:0Pjr9pbU
>>354
お前、最高のロータリーショップにも同じこと書いてんだろー!
亜帆か?
エボ眼鏡に何言っても無駄
透明あぼーんが吉

           ____
          /∵∴∵∴\
         /∵∴∵∴∵∴\
        /∵∴∴,(・)(・)∴|
        |∵∵/   ○ \|
        |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |∵ |   __|__  | <357 ソマソ
         \|   \_/ /  \_____
           \____/




           ____
          /∵∴∵∴\
         /∵∴∵∴∵∴\
        /∵∴∴,(●)(●)∴|
        |∵∵/   ○ \|
        |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |∵ |   __|__  | <の のびたく〜ん
         \|   \_/ /  \_____
           \____/









>>345
FCに乗ってた頃、駐車場からの出待ちの時、近くを通った親子連れの
子供がこっちをじーっと見てたので、パカパカ(パッシングじゃ無いよ)
やったら泣き出しちゃったよ。親は気付いてなかったみたいなんで
漏れは 知らんぷりしてたけど…。
361エボ乗り眼鏡(クレヲパトラ):04/03/30 04:11 ID:FnMtQqYT

           ____
          /∵∴∵∴\
         /∵∴∵∴∵∴\
        /∵∴∴,(^)(^)∴|
        |∵∵/   ○ \|
        |∵ /  三 | 三 |  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |∵ |   __|__  | <そりゃ泣くだろーよ・・・
         \|   \_/ /  \_____
           \____/












362エボ乗り眼鏡(最高顧問):04/03/30 04:53 ID:FnMtQqYT
憧れのRX−7 FC3S    少年編!!

オレは子供の頃オヤジによく海や山にドライブに連れていってもらった。
オレの母はオレが幼稚園に入る少し前くらいに亡くなったので俺はオヤ
ジと2人で暮らしていた。あるときオヤジが会社の同僚に貸してもらっ
たサバンナでドライブに行こうと言ってきたので俺は山へ行くことにし
た。当時オレはまだクルマのことはなんにもわからなかったがRX−7
とフェアレディーZは知っていた。

FCに乗り込む 明らかに低い着座位置にオレは興奮した、そしてエン
ジンをかけるオヤジ、ボボボボボといい音を奏でている、これがロータ
リーサウンドだと知ったのはそれから数年後である。そんだこんだでオレ
とオヤジは箱根へ・・・

峠の入り口に差し掛かるとオヤジの目が変わった!いきなりシフトダウン
をし2速7000まで回しだした、俺はヤメレ〜と泣き叫んだがオヤジは
さらに加速を・・・。箱根の山道で4速8000回転回していた!車内
にはリミッターの音が鳴り響いていたがオヤジはさらに5速にシフトUP
をした!速い速い!速すぎる!これがロータリーの加速なんだ!その時
からオレはロータリーの虜になった!いつかは必ずサバンナに乗るんだと
自分に誓い高校を卒業するとオレは工場へ出向いた・・・。


つづく


4即8銭だそうだ
リミッター聴かせながら、5足にシフトうpだそうだ

┐(゚〜゚)┌
364名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/03 21:24 ID:8SJmlbVe
リトラage(・∀・)ウイーン
365cat ◆5q///Cat/U :04/04/03 23:45 ID:Th8P87MT
明日からリトラの仲間入りです。
楽しみだ…(・ω・)
>>365
何買ったの?
367名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:00 ID:M2csDbf3
昭和62年式ホンダ・アコードサルーンEX1800
368名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/04 01:03 ID:g5pTO9aL
MR2
リトラsage(・∀・)ウイーン
catタン発見w
180sxだよね。13、14、180スレの書き込み見ても思ったけど、本当にうれしそうだ。
371cat ◆5q///Cat/U :04/04/04 15:59 ID:blRxht9R
>>365
370さんのおっしゃる通り、180SXです。姉も乗っているので、
いつか自分も…と思ってますた。眠たげなリトラ(・∀・)イイ!!
>>370
どうも〜、最近、本拠地のほの板からチョロチョロと
お邪魔しに来ておりますw お近づきの印に
  ∧ ∧
  (*゚ー゚) 旦~~旦~~
   ノ つ
      お茶ドゾー
372名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/07 20:14 ID:kpq3RSJ1
373cat ◆5q///Cat/U :04/04/08 02:56 ID:YTRifJDn
誰も見てない時…無駄にリトラを
開け閉め開け閉め開け閉め(エンドレス
(゚д゚)ウマー
カー用品店で売ってる、ライトレンズに貼りつけて、スモール連動で白とか青にリフレクタを発光させるLEDつけてみたよ。
基本的にリトラはスモール別体だもんね。
スモール時にリトラ上げると、青く光ってて面白い。
375名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/09 20:47 ID:ii5OifQ2
リトラの思いで、クイントインテグラを新車で購入、大雨の翌日片方のライト
内に雨水がたまってました。
>>375
おお、クイント・インテグラ!
あの5ドアのヤツ好きだったなー

あの頃のホンダ車は造りが甘かったからね
当時乗ってた、漏れのバラスポCR-Xも室内に水溜まった経験あり
オペル1600GT(トヨタ2000GTみたいなやつ)は
運転席のレバーからワイヤーでつながっているので
勢いを付けてやらないと途中でダラ〜ンと止まってしまう。
378名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/13 18:37 ID:fsRegt7q
リトラでセダンの車ってアコードとクイントインテグラだけ?ついでにリトラageパカッ!
>>378
インテグラはハッチバックだからセダンじゃないと思う
昔のバラードもリトラのセダンだね
380378:04/04/13 22:04 ID:RdfbWhVj
>>379
私の記憶が確かなら
クイントインテグラは85年3ドアが先行デビューして、その後5ドアハッチ
そして86年秋頃にセダンが追加されたはずでつが?どうでしょうか?
ああバラードもそうだった。というか前期だけセミリトラでその後固定になったね

381名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/14 00:27 ID:N2jpnf/u
昔のアルシオーネはセダンだよね。
382エボ乗り眼鏡(事実上NO2):04/04/16 03:28 ID:iYlmrIe0
さらばだみなの集。
リクライ(略)のスレ持ってる人いないか?
禿げしくみたいです。おながいします。
384名無しさん@そうだ天国へ逝こう:04/04/16 06:20 ID:glunQQxk
ロータスエランも
リトラだよね?
バキューム式の。
エンジン掛けて直ぐに
ライトあげると
クックックックックッてあがってきた
記憶が…
朧気でーす

(・_・)エッ......?





片目仕様
ttp://homepage2.nifty.com/gyo-ren/car04.jpg
ゴメンネ>GP

ところでトヨタ車はライトオフでライトが閉まり始めたところでスモールに戻すと
その位置でライトが止まるけど、これってトヨタだけ?
386cat ◆5q///Cat/U :04/04/19 23:42 ID:cDXjE04L
リトラが開閉する時の大袈裟な音が(・∀・)イイ!

ゥウイイ〜ンガコン。
catタン(・∀・)ヒサシブリ!
ガコンて鳴る?なにかあたっちゃってるとか、ない?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/21 19:59 ID:S8Poiv+w
>>385
なんかオレにも身に覚えのある写真だw
>>386
ワロタ
確かにそういう音するなw
390cat ◆5q///Cat/U :04/04/22 22:19 ID:65aw2rKx
>>387
ご無沙汰しとりました( ̄^ ̄)ゝ
どうなんでしょう?開ける時も鳴るので
ヤツ(180SX)なりの演出なのかな…とw
>>389
しますよね?!ゥウイイ〜ンの後に
ガコンっていうかガゴン!!みたいな豪快な音がw
391cat ◆5q///Cat/U :04/04/22 22:29 ID:65aw2rKx
ふと気付いたこと。
助手席側のリトラにダクトがあって、ヘッドライト後部の
毒キノコに新鮮な空気を食べさせているようだが…
リトラ開けてる時は意味無し(゚Д゚;)
392387:04/04/23 03:40 ID:uxu/0EDJ
>>389-390
俺のは「ウィ〜ン」て鳴るだけなんだよね…
以前ボンネット交換して、チリ合ってなくて当たったときは音出たけどね。
俺のがヘンなのかな…(´・ω・`)

>リトラ開けてる時は意味無し(゚Д゚;)
ワロタw そういえばそうだねぇ
393389:04/04/23 17:05 ID:v2bRWMSR
漏れのロドスタはなるぞ。
ボタン連打でガコガコッ!って鳴った時は壊れるかもとオモタw
ロードスターってヘッドライト点灯からスモールに落とすと
リトラも一緒に閉まっちゃうよね ちょい不便
メーカーが軒並み止めてしまった今となってはアフターで作ってくれないかな。
コンフォートGT-Zのような楽しい馬鹿車作るTRDあたりに上質なセリカ・MR-Sリトラキットなんてのを作ってホスィ・・・。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/26 03:01 ID:pBDZXJSM
>>394 ポップアップS/W押しと毛
>>394
無駄に開け閉めできるほうがいいだろ
スモールにして発進時に点灯しつつオープン
ロードスターってそうなんだ?マツダは全部そうなのかな?
399名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/04/30 10:13 ID:0VYAn+Ax
>>398
えっよそのはどういう仕様なの?
ロドは、ヘッドライトオン以外は常に閉まってて、ポップアップスイッチを入れとく事によって
常に上がった状態になるから、昼間にパッシングするときは、まずポップアップスイッチ入れて、それから
パッシング、て行程をたどるんだけど。
>>399
MR2(SW20)の場合
ポップアップスイッチはありません
ライトスイッチがOffを含めて4段階あり、Offとスモールの間に位置が1段階あります。
スイッチの何処の位置でリトラが開閉するのかは、点灯時と消灯時では異なります。

点灯時
スイッチ  Off→ ・ →スモール→ ON
リトラ   閉   閉   閉    開

消灯時
スイッチ  Off← ・ ←スモール← ON
リトラ   閉   開   開    開

パッシング動作は、全ての位置で行う事が出来ます、
リトラが閉じてるときはパッシングと同時に開きます。
ライトスイッチOff位置でのみ、パッシング後自動的に閉じます。
>>399
え? ウチのロドスタは、ポップアップスイッチ閉時にパッシングで勝手にリトラ揚がるぞ?
1秒後くらいに勝手に絞まるが。
年式によって違うのか?

>>400
スマソ アフォなオレには ・ の存在意味がいまいちよーわからん
何のために ・ が付いてるんだ?
402400:04/05/01 01:37 ID:R1LlAmPE
>>401
> 存在意味
ライト消灯状態でリトラを開けておくのが目的だと思いますけど、
洗車するとき以外は使わないですねぇ
>>402
だからライトを半開きにするためにw
信号待ちでライト消す場合にいちいち閉まらないほうがいいからじゃないの
信号待ちでライト消すなと言う突っ込みは無しねw
>>401
中期型辺りから付くようになったが、
初期型にはパッシングポップアップ機能が付いてない。
でもライトは付く。ボンネットの中で( 'A`)っ
406401:04/05/01 15:18 ID:Fk2ubh/d
>>402
らじゃ ありがと

>>405
ウチの7年式だわ なるほどな
ボンネット内でライト付いてるかわざわざ確認したのか?
そんなオマイって、最高だw
407名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/01 22:22 ID:GB4h55+L
リトラって、普段は隠れていて必要時だけ表にでる・・・・・ って、包茎と同じシステムではないですか!
408名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/03 09:09 ID:3GlxeSpj
うちの180はウィィィバキバキ!!てな具合で開閉していた。
周りからは微笑が漏れるような激しい音。
こないだディーラー行ったついでに見てもらって、クッション材を入れてもらった。
ライトONではウィィィィン。
ライトOFFでウィィィィン、カコーンといい音色に仕上がった。
>>407
”仮性”包茎な
あくまで
410名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 03:35 ID:xhdciNdW
age
411名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/05 03:38 ID:5S2aBAEk
プゲラクタビレル
ヘッドライトじゃないのでちょっとスレ違いなんだけど、15年位前かな、
カー用品店にハイマウントストップランプ付きのリヤウイングが売って
たんだよね。そのハイマウントストップランプは普段はウイングに内蔵
されてて、ブレーキを踏むとポップアップしてまるでリトラクタブルヘッド
ライトみたくパカパカ開閉してました。店内のデモで置いてたけど、
実車に取り付けてるのは一度も見なかったなぁ。でもあれって渋滞とかで
頻繁にブレーキを踏むときは後続車はウザイだろうな。
413名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:46 ID:jhXfljDO
すぐ壊れるんじゃないのかそれw
414名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 02:52 ID:Y2HYP2GJ
↑w
415名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/09 05:31 ID:MrywFPZ0
スレタイ一覧で「リトラクタブルヘッドライトロ」ってなんだよ
と思った。ちゃんと読んだら四角とわかった、
「丸と四角逆にしときゃよかったのによ」と思ったのだが、それだと
ロリトラクタブうわなにをするなうgrやろおたいkぁ
リトラ上げて最高速やると上げない時よりだいぶ速度落ちるみたいだな
ライトオンの時、ONDA(プレ)は灯りがついてからリトラup
ISSAN(EXA)はリトラup後灯りがついた。
どちらが主流なんだろ?
後付フォグにも蓋付きが多かった頃があったなあ。
420名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/12 01:36 ID:U3eYDaSi
日産は絶対、180SXを復活させるべきだ。
S14ベースの3ナンバーキボン

リトラの絶滅よりも現行の車のデザインがすべてダサい
のが悲しいな。
>>419
ニコちゃんマークみたいなのが良かったな。ナツカスィ。
422aw:04/05/12 22:24 ID:tZsV5cLI
既出かも知れんが。
FCとかFDとか、ひょっとしたらマツダ系全部かも知れんが。
連続でリトラ開閉を繰り返すとそのうちかなり笑えるよな。
7のりは1度やってみるべし。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 04:24 ID:5Jmrs9vL
どういう意味?
424名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 06:21 ID:wpq/3Qox
で、現役リトラはコルベットが最後?
425名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/13 22:31 ID:0MW+0w+E
>>423
左右のライトの開閉時間が微妙に違ってて繰り返すとおもろいw
426名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 01:57 ID:geYz078S
プローブも中身マツダだし同じだ。
しまいにゃ、追い付かずにどんどん遅れて開閉される。
427名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/14 02:10 ID:YBHEpwRX
あんま遊んでたら壊れるぞ
>>424
多分そう
429名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 06:31 ID:MjwwQtRG
うぉぉぉぉ〜
コルベットもモデルチェンジで無くなったから
次はどれに乗ったらいいんだぁ〜!!!!
430名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/17 07:43 ID:PJQqiiMx
リトラクタブルヘッドライトは男のロマン
431名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 00:12 ID:hmJVa+gX
リトラクタ無くなるのって法規で規制されたの?

今も格納できるヘッドライト扱いだから、出した状態じゃないと
車検通せないけど。
>>431
カンガルーバンパーと一緒で、人跳ねた時に
怪我させやすいので止めましょうという事になっただけ。
433名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/18 19:46 ID:MWN5Yvu8
昭和〜平成に移り変わる頃、リトラ禁止の国が増えたので廃止した。

日産は180SXとシルビアの顔をとっかえひっかえして
各国の状況に対応させてきたが、ホンダなんかは
NSXを残して一気に廃止させたよなぁ。
434名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 00:04 ID:xqT72ueb
懐かしいな…
漏れ始めての愛車が2代目プレリュードだったから…
当時は札幌に住んでいて冬になると凍ってライトが上がらなくなるんだよ…
だから冬は上げっぱなしにしてた。
最近本当に見なくなったな…リトラも2代目プレリュードも…
スープラ、MR2、セリカ、トレノ、180、NSX、アコード、プレリュード
クイントインテグラ、7、ロードスター…ぱっと出てくるのはこの位かな?
435名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 01:10 ID:Ts85WQy8
ロードースターがリトラ無くしたのが
1つの山場だったかな。

こうなるとコルベットが無性に欲しくなって来た。
436名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/19 22:50 ID:0VcfxAkv
ファミリアアスティナ本気で欲しくなってきた。最終型でもちょうど10年前か
リトラに5ドアボディがたまらん。あれが普通のクーペとかだったら興味も無かった
だろうけど、ミスマッチがイイ!ホンダなんかも4ドアセダンにリトラなど
思い切った事してたなぁ。この際久しぶりにどっかのメーカーからミニバンや
RVにリトラ採用とかしてくれないかな?あと軽トラにリトラ採用したら笑える
437名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 01:36 ID:ilOIyhc2
大手メーカーはもう作らない。
ミツオカにでも頑張ってもらうか。
社外エアロメーカーがリトラキットを出せばいい。
439名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/20 22:57 ID:yD3cePbW
リトラキットか・・・面白いかも。意外と流行ったりして?
でもボンネットが入るから高くなるだろーなー
441名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 06:59 ID:LbfRhqHN
そういえばホンダはファミリーセダンにリトラ採用したかと思えば、バイク
にまでリトラ採用してたなw HPで動画見て腹かかえて笑ったなw
今思えばあの当時のホンダはミツオカよりチャレンジャーだったな
いい意味のバカさが無くなった今では絶対ありえない話だけど・・・・
442名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/21 07:28 ID:duweYm4Y
>>441
バイクのリトラってスズキもだよ。
New KATANAがそう。
>>443
懐かしすぎるぜ…( `・ω・´)
バイクのリトラって意味あるの?
バイクでも車でもリトラに意味なんぞ求めてはいけない

無駄だからかっこいいんだよ
確かにどこか無駄にあこがれるのが心理かもね
特に普通の固定ライトが充分入りそうなボンネットの高さなのにリトラの車
は無駄だけどおもしろくて好きだ。
>>441
常時転倒になった今となってはそれこそ絶対に復活はあり得ないが

>>447
カロ2とかもう「リトラのためのリトラ」だったなーw
昔みたく丸と四角しかない時代はリトラの合理性があったし
高性能車→リトラだったから、「リトラにしたら高性能っぽい」っていうイメージ商売もできたんだが
今は異形ヘッドランプとかプロジェクター式とかのほうが合理的だなぁ
オーバーハング重量へらせるし・・・

だがそこに美学が(゚∀゚)アルゥ!!
450名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/25 20:24 ID:5LTZ9CIL
スーパーカー世代はリトラに夢を求めるんだよ。
452名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 00:03 ID:hVadD5ir
>>451
あー、リトラもいいがデジタルメーターもいいな。
453名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 01:18 ID:C3kqhbP3
デジパネ、リトラ萌え。
454名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 01:52 ID:9tkCaIhM
デジパネ、時代を感じさせる豪華な赤内装、リトラはクルマニアの三種の神器
455名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/05/27 01:57 ID:NOSf7DmJ
62年式、AE92トレノGTアペックス、リトラ、デジメ、乗ってた。
ライトスイッチ微妙に操作すると、リトラ薄目にできるんだよね。
対向車線のリトラ車がパッシングしない = この先はネズミ捕りをしていない。

間違いない
夜、右折時に対向車線のリトラ車がライトを格納してストップ=お先へどうぞ。

間違いない
458cat ◆5q///Cat/U :04/05/30 01:59 ID:2JOR0hlS
夜、信号待ちのリトラ車がライト消灯=発進時にパカ目オープンを楽しみたいだけ

間違いない
ライトsage
リトラはそのうち絶滅危惧種に指定される

    _、_  
     (;;:::::,_ノ` ) 彡 間違いない!  
    ,/;/⌒/)
  //;: /;:: /./
  (;::::|;:: (;: (/
  \);;:::.\;\
   (;:: ( (<<<ヽ
    .|;: |\;::::\
    );:: |  );:::: )


461456:04/06/01 23:32 ID:eLnDvpf3
変な方向にもっていってすまん。

しかし、上に書かれてたリトラキットとかって楽しそうだな。
ポップアップ式はもう無理かもしれんが、人間のまぶたみたいなスライドカバー式ってどうよ?
激しく無意味なんだけどさ・・・
ttp://www.rodmillen.com/racing/celica/pics/picspage/pp97-12.jpg
ttp://www.c-one.co.jp/team2003_jpg/2003_dirt_celica.jpg
競技系でライト潰してる車見るとそんなことを思う。
中から上げ下げが見えないと萌えないなー・・それだったらまだ固(ry
463アムナス鱒男:04/06/03 02:06 ID:SwAmunas
。ooоοΟОO○〇保守!!□口ロ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/03 16:48 ID:y8g2XwzP
60年代か70年代のリンカーンだったっけ?
真っ四角なセダンで顔も垂直なのにリトラなのがあったけど
あの絶壁リトラは回転式だったのだろうか?

知ってる人いませんか?
最近は減少してるね。故障が多いんだろうなあ。
なんか、リトラクティブのライトみると古臭さと
がきっぽさを感じる。

パカパカ開くのは20世紀でおしまいでしょ。くだらない
ギミック的要素が頭の悪いアホちゃんだけに評判よさそう。
>>465
故障なんてほとんど無い。無知をさらすなよw
ヨーロッパの事情があるだけ

今は薄く小さくライト作れるから、
オーバーハング重量が増しちゃうリトラの合理性は減ったがね
>>464
あったあった!
あれはライトのカバーが開くんだよ 確かオプションだったはず
リンカーンのマークXとかだっけかな あとシボレーのカプリスもあった希ガス
>>464>>467
あったな。てか近所にある真っ赤なリンカーンがそれだわw ぜんぜん乗ってない
みたいで半廃車状態でクモの巣はってるわ。リトラ派の俺もあそこまで逝ったら
さすがに引いたw やっぱりあくまで低いスラントノーズじゃないとリトラ
は映えないと思う。
469名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 02:41 ID:IyIvPygW
>>461
上はフカかナマズみたいでカワイイ(・∀・)

下はガイコツみたい?
470名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/05 22:27 ID:RKNDH9A4
ヘッドライトロもへんだが
ロリトラクタブルももっとへんなので
□> □> とか
○> ○>とかにしてくれよ
471456:04/06/06 00:56 ID:FRAzbmzO
/[]≡ リトラクタブルヘッドライト ≡0\

か?

いまいち上手く書けない・・

473名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/09 13:41 ID:oZW2WZRR

スバル・アルシオーネ

↑思い出の一台
質問です、ディアブロのヘッドライトユニット日産から購入しているのか、
それとも自社でOEM生産しているんでしょうか?
>>475
それって固定式では…  そうするとスレ違い
最近、初代アルシオーネ諦めて63セリカ買いました
やっぱリトラは格好イイなー
 
479名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/17 19:41 ID:aftlT+Q8
>>432
何気に間違えてるのでワロタ
世界中でヘッドランプの常時点等が法規化されたせいでリクトラブルが
自然と無くなっただけだよ。ま、生産効率も上がるしね
>>479
さんざん出尽くした話題だが、両方通説。
日本は常時点灯は義務じゃないし、
ユーザーからの要望もあるのに出てこないのはこの辺にある。
>>479
得意げに外出ネタをまた引っ張り出しててワロタ

その昔スーパーカーがワイド&ローなスタイルだったころ
ヘッドライトの高さが低くなりすぎて保安基準に通らなくなる
そこで夜だけ出っ張るリトラが採用され
大してボンネット低くない乗用車でもそのスタイルを採用

って通説も追加で
482名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 03:26 ID:ZrGYSQnY
アコードとかアスティナは大してボンネット低くなかったよな。
アコードなんかマイチェンで出た固定仕様でも全然違和感なかったし・・
まあ元々ヨーロッパで固定だったのをリトラにしてただけだしね。
483名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 12:10 ID:p51CJd/j
最終型プレリュードって、
「だれかリトラキット作ってくれ!」と
言わんばかりのヘッドライト形状なのだが、
どうして何処も作ってくれないの??
漏れなんか、厨房の時乗ってたチャリがリトラだったぞ(w
そして今は180 ( ̄ー ̄)ニヤリ
485名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 12:27 ID:8GTka++N
コルベットのリトラの構造がよくわからん・・・
クルクルまわりすぎのような?
>>484
MIYATAかな?
>486すげ! 解っちゃうの? 
>487
ミヤタのスーパーカーライトは
当時の子供のハートを鷲掴みしてたw
489名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/18 16:27 ID:p51CJd/j
そんなミヤタも今じゃ消火器メーカー
ライトの高さが低いってのは北米の灯火規制だわな。
で、ポルシェ928とかミウラとかがやむなく上げたと。

ホレ(´ー`)ノ ⌒ http://www23.ocn.ne.jp/~normad-z/tyari.zip
491名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/22 11:14 ID:Qk2ZbOVu
質問なんですが・・・
「りとらくたぶるへっどらいとろ」ってなんですか?
>>491
一応釣られると

○ リトラクタブルヘッドライト □

こうすれば分かるね?
>>490
シフトレバーがすげぇ・・・
494名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/24 00:10 ID:Q8R6VOPc
リトラは光軸が狂いやすいというが、上の方向に狂うのか、
下の方向に狂うのか誰か知らないか?
>>494
俺の場合、気が付いたら下向きすぎてることがほとんどかな?

ちなみに、当方180SX乗り。
496名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/26 08:57 ID:I2jUID4O
リトラ消えるの寂しい
↑また点けりゃいジャン
498名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:05 ID:K/J5Y5Um
≡0\ ≡0\ ウィィィン
>>494
ウチのロドスタは光軸が上気味になるらしい。
ユーザー車検時にもっと下げてと言われた。
500名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/06/30 22:26 ID:S7yrFxAq
≡0\ パコ
光軸の数値ってどういう意味なんだろう
502名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/03 02:57 ID:CGALgu+V
>>498
>>500
いいねぇそれ。
俺の180Sxはパコじゃなくてガギャンとか言う音だぞ。
ディーラーで見てもらったら、問題無しらしい。
クッション材をタダで入れてくれたよ。
ほしゅ
504cat ◆5q///Cat/U :04/07/11 01:28 ID:qwgM/EHU
>>502
180sxは…ガゴンンだと思いまつ(自分だけ?)
動作完了後、若干余韻を残す音なので
ガゴンではなくガゴンン。
久々にライトを掃除しようと思ってリトラ開けたら、虫コーティングされてました('A`)ヴォエア
みんなマメに掃除しようね・・・
>>505
洗車するときよく開け忘れます
507名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/13 00:02 ID:+3gd3Fko
リトラ最高!!
>>507
全くだ。なんか楽しいよなw
カッコイイからリトラ好き
閉じた時のシャープ感が・・・・エアロゴツイけど
>504
それおかしくね?うちの180SXは音しないよ。モーター音のみ。
中古車屋で試してみ。
511ヴィーム:04/07/14 16:46 ID:Aqems/1o
 /〕ミ
512名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/18 05:48 ID:8dOZ6el4
>>256さん
とうとう落札者が出たようですね(w
513名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/21 20:46 ID:sIxLCITE
≡0\ ≡0\ ウィィィンage
514cat ◆5q///Cat/U :04/07/25 00:33 ID:2HTzdgjm
hosh
515名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/07/25 09:59 ID:xrLfX1oM
16年間乗り続けたSW20と来月お別れします

さようならリトラ・・・
 /〕ミ  ウィーンhosyu
517名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 16:27 ID:ysll7yu+
≡0\ ≡0\ ウィィィン
518名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/01 16:43 ID:Iu7N/sK1
リクライニングライトはここじゃダメなのか?
>>518
それはどういうやつ?
521519:04/08/02 02:01 ID:sTSboNNn
orz
523名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/05 20:32 ID:1pr/GbJv
≡0\ ≡0\ ウィィィン

   ._      ._
   |○|     |○|
525名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 22:13 ID:BU8g8uCq
>>524
おっ、俺のロドスタじゃないかw
526名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/09 22:30 ID:0EaCnhWg
527名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/10 02:01 ID:d3Gc8A5m
>>525
チガウヨ>>524ハオレノ70スプーラヲカイテクレタンダヨヽ(`Д´)ノ ウワァァン!!
   ._      ._
   |□|     |□|
70(に限らず角目全般)ならばこうだろう

529名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/11 10:35 ID:pvGYT89S
最近、ちょっと大きめのトラックを見ると、ヘッドライトがないのがある!
あれはバンパーに隠れているのかな?夜になるとバンパーが下がるのか?
新手のリトラクタブルヘッドライトじゃないか?!

   .__        __
   |○○|   。   |○○|

俺のエスプリ。

・・・まるでトラックのようだorz
531名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 14:38 ID:CXMzILd/
≡0\ ≡0\ ウィィィン
532名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/16 14:55 ID:WUkqXAXc
リクライニングライトか...

昔憧れたな。
あれだけで英雄になれたもんな。
≡□□\  ≡□□\ ウャン! 
534き ◆MA70/kiUIY :04/08/19 14:58 ID:d7goyRjf
ダサいとか古いとかカンケーないさ好きなんだから。
リクラ。
リクラって何?
もしかして大昔はそういう呼び方があったのか?
ここはリトラのスレなんでなんとなく通じたけど…
私の初めての愛車がアスティナだった。リトラに憧れてたからだ。
良く回るエンジン、キレのいいステアリングなど、実に愉しい車だった。
部品の消耗が激しいのもご愛敬。2年目に旅行先でプラグ切れたり…

車を手放す日、前の車のリアウインドからこちらを除いてる子供達に、
リトラを開閉してあげたらすごい喜んでくれた。分かれ道で、その車が
ハザードをつけてくれた。

いまの愛車は普通の固定式ライトの車だが、車に無駄遣い出来るぐらい
金持ちになったら、セカンドカーにアスティナを買いたい。
>>535
>>520参照。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/20 22:25 ID:nJ/paEGY
リトラはやっぱパッシング不利だな。
パッシング機能無しリトラ車の場合、
譲る時にいちいちリトラボタン押さなきゃならん。
この作業を手際よく楽しみながらこなせるようになったら、
一人前のリトラ愛好家になれそうな気がするけどw
>>538
右折待ちをされているSA22を俺FDのリトラパッシングで譲ってあげたら
SAの方もリトラで返してくれたよ
俺もあーなりたいものだ
>538
フェラとかみたく、別にパッシングライトがあるのはいいね
タイミングはずすとリトラのパッシングはマヌケだからなー
>>539
昔、SA22Cに乗ってたんですけど、ありゃパッシングレバーはリトラのアクチュエーターと
連動してなくて、レバーを引いてもリトラが上がらず、格納されたまま下向きで点灯するものでした。
これ、ボディの隙間からかすかにノーズの足元を照らす感じで結構間抜けなんですよ。
だから、迅速なパッシングライトをするためにはあらかじめ別体のリトラ昇降スイッチを操作して
ライトボディをずーっと上げた状態にしておくか、昇降連動のロービームで点灯状態にしておくか、
ってもんでした。

きっと、その対向車はパッシングライトの意志を示すために点灯なしでリトラの開閉のみを使うか、
もしライトが点灯したなら通常の「前哨灯点灯」でパッシングの代わりにしていたのかもしれんですな。
(まぁおいらのSAが壊れていただけかもしれませんが)
542541:04/08/21 03:00 ID:ELgr+K9G
ついでに。

その後、FCに乗りかえたんですが、これは格納状態でパッシングレバーを引くと
ライトが上がって一瞬点灯→消灯してライト格納というプロセスを踏むせいでタイミングが
遅れるもんでした。この点、同じFCでも輸出仕様はノーズ突き通しのパッシングレンズが
装備されてて、リトラが閉じた状態でもレンズを通して光が見えるようになってました。
この時代はまだアクチュエーターの動作速度が遅かったせいでそういう仕様にしていんだと
思います。(当時、FC輸出用パーツの純正パッシングレンズはショップとかでよく売られてました)

そんなこんなで、FCはパッシング動作のために、リトラが格納された状態でもライトが
下向きにならず、ちゃんと正面を向くように複雑なリンクがかまされていました。

国内仕様でもそのリンクだけは生かされていて、ライトは格納時も正面を向いていたけど、
パッシングレンズ部分がポジションランプで塞がれてたから、結局パッシングレバーを
引いたときにライトボディの上げ下げを連動するようになってたという記憶があります。
なんで国内仕様がそうなったのかはいまだにわからんですけど…なんか保安基準でも
あったのかなぁ。

そんなおいらは今でもリトラ車乗り。
今乗ってるのはちょっとしたことで壊れそうな車なのでパッシングレバーはほとんど
使いません。SAやFCのように独立したリトラの昇降スイッチもないし。
(リトラを上げるにはヘッドライトを点灯するしかないし、消灯したら格納されてしまう。
 これは洗車の時困る)
>>540
びっくりした〜フェラーリのことか…
544名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/23 19:50 ID:7F3kV3+Z
そういやリトラの軽ってあったっけ?
545名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/24 20:36 ID:1hhhi7um
トランザムGTAでつが仲間に入れてください
ターボジャンプして、厚さ1mのコンクリート壁をぶち破り、それでいておしゃべりで
自動運転機能付きの車ならおけ。
547き ◆MA70/kiUIY :04/08/24 22:51 ID:GeP58LwB
ホスィ・・・
548き ◆MA70/kiUIY :04/08/24 23:43 ID:GeP58LwB
某スレで発見した『ナイト2000』
             _,..-一=ー―-、..,,__
          ,ィ'´ ハ ....::::::::::::::......     `:、.
       r-ー/  /    ______  \    丿
       ヽヾ\ 彳~ ̄ ̄`ー―、 ;;;;;;;;;\ ̄ ̄~ヾ-、__
       γヽ;;;;;;;;;ヽ/⌒ヾ、;;;;;;;;;;;;;;;;;;`―、_;;;;;;;\;;;;;;;;;;;ヽ;;;;;;;; ̄`ー-、_
       ヾ丿;;;;;;,rー、;;;;;;;;ヽ____;;;;`ヽ.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;; < ̄ ヽ
        /);;;;;/rー、ヽ;;;;;;;;ヽ:::::::::::::::::::\;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;ィ―――――\:::::::::::\_
         `、// /~ヾ;、ヽ;;;;;;;;\_______ \ヾヾヾヾヾヾ  >ー―〜、
           { i  i | ! }[]ニミヽ_::::::::::::::::::::::::::::::: ̄ ̄\ ̄ ̄ ̄ ̄ _::::,ィ→
          ゙i i ~ ┤i );;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;~ー───────'┌―ー、` ̄;;;;;;;;;;;;;;;/
          `!ヾ !ノ i└、 ミ;;;;;;;;;;;;;;;\________!__ 〉_,..-ー''"´ 〉
           ヾニ_ノ    \;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;_,.-ー''"´
                    ヾー──────────―''''"~´
549名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/25 01:04 ID:OGbMwEDI
今回もリトラであって欲しいw

ttp://www.cdjournal.com/main/news/news.php?nno=6517
>550
リトラとなると、現在の車でやるならC5しかないかな?
まさかトランザムのままってワケはないだろうし…

C5にスキャナ似合うかなぁ…
552名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/08/31 21:02 ID:q/pp+53h
>549
コブラみたいなおっさんだな
オペル1900GTは横に回って開くとは・・・・考えもしなかった。

554名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/04 05:17 ID:wAwHdPjZ
≡0\ ≡0\ ウィィィン
555スバル氏ね:04/09/04 07:18 ID:RaBCzAaD
555げとずさあ
556名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/08 17:10 ID:rMGJTKM/
ユーザー車検受けに行く前の日に光軸調整して、
日中リトラあげっぱなしで車検場行ったが、
移動中、何度も閉じたくなる衝動に駆られたw
557名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 18:36:14 ID:aEusZffr
純正でリトラでHIDだった車ってあるの?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/13 20:28:37 ID:rF6nb+6W
NSX3.2Lが該当じゃない?
チョト自信なし。
559名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 01:47:46 ID:OWs07yvi
>>557
FDの最後のほうもHIDではなかったかな?
560名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 04:43:57 ID:17LmJxYJ
>>559 いや、ノーマルでHIDは無かった
あったとすれば騎士や自動実行のを後付けして
「特別仕様車」として販売したDラーだろう
561名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 11:41:19 ID:OWs07yvi
>>560
そうか。スマソ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/14 21:09:54 ID:PiNH6chR
NSX3.2、リトラでHIDあったね。
NSXはあの顔が一番かっこよかった。。。
563名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 06:59:46 ID:6gZqEYYW
>562
明いたときの角度が浅いのが俺好み
日本車じゃ貴重な4つ目リトラだしね
ま、通常は2つしか付かないからマヌケなんだがw
564名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/15 20:09:27 ID:q3Kmgrrs
NSXとかGTOのマイナーチェンジ後の固定ライトは
デザイン的に無理があってかっこ悪いな。。。
565名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 22:50:48 ID:Ws+LtIM+

_/ _/ ‥‥。
566名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/16 23:11:48 ID:u8s699Iy
>>564
GTOはそんなに気にならなかったな・・・つーか非リトラの方が好き、ゴメソ。
NSXは元のリトラが小さかったせいか、バランス悪い。
つーかR以外の周囲鍍金は似合わんだろ・・・。
あれは米国センスなのか?
567名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/19 23:20:34 ID:pI14FNuy
後期のGTOはライト以前にメッキホイールやデカイリヤスポが・・・
568名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/20 01:03:20 ID:RrPNJaA2
まあ、センスの無さはあのメーカーの特徴でもありますから…
569AW11:04/09/20 23:12:50 ID:1/w7pjnt
GTOに何かを求めること自体間違ってる気が・・・。
570名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/21 20:43:05 ID:iDXNZh1d
_/ _/ ‥‥。
571名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 10:54:35 ID:lvhyhHLz
ポンティアック・ファイヤーバード
572名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 19:59:18 ID:oSpLMBNK
しかし、GTOのツインターボは一度乗ってみたい車ではある。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 21:48:41 ID:Av8/m1fX
     ___/     ___/        ・・・・・・


     ___       ___
     (゚∀゚ ) \     (゚∀゚ )  \       パカッ


     ___       ___
ヌルポ!>(゚∀゚ ) \ヌルポ!>(゚∀゚ )  \


     ___       ___
     (゚∀゚ ) \     (゚∀゚ )  \


     ___/     ___/        パタン!!
574名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/23 23:36:41 ID:ArdmyQxH
>>573
ガッ!  ガッ!
575名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 14:09:18 ID:+SdXjPWQ
NB型ロードスターをNA顔にするキットがあるって聞いたんですけど
ほんとにあるんですか・・・?
576名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 17:26:19 ID:W9QDbw1C
70スープラ、エスプリHCPI、エスプリV8、カウンタック500S、QV87'、QV86'

ここ16年間リトラの車ばかり乗り換えている私は・・・オタ?
577 ◆GA7OqVkygU :04/09/24 17:34:16 ID:9E4FJwlM
間違いないかと思われ。
578名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/24 19:51:33 ID:hboeCY/E
>>575
無いはず。逆はあるが。
579cat ◆5q///Cat/U :04/09/25 01:31:02 ID:OxEw4Jed
>>574
パッシングけ?
580cat ◆5q///Cat/U :04/09/25 01:33:06 ID:OxEw4Jed
×>>574
>>573
orz
581名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 14:09:57 ID:mzi+sOSY
ぬるぽッシングだろ
582名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/27 21:39:58 ID:aApx5EqZ
ガッシング
583 ◆MA70/kiUIY :04/09/27 23:20:33 ID:khnN20jH
>581-582 面白杉
584名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/29 06:49:51 ID:BuHh0MIy
ほしゅ
585名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/09/30 05:42:11 ID:T3Yg2vlB
俺は>>576のように豪華じゃないが、ここ18年間で
SA22C、FC3S、エスプリターボSEとリトラの車ばかり。

・・・3台だけかよ_| ̄|○
586名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/01 21:37:15 ID:Nxdjflzt
リトラ車って夜露などで車体が濡れてる時、
リトラ上げてある一定の速度に達した時、
いきなりフロントガラスに水飛んでこない?
漏れの車だけかな・・・。
587名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:01:51 ID:dvjwf843
>>586
バンパー(エンブレムのあたり)の半分氷になったような雪の固まりなら飛んできた
588名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:34:14 ID:42OcRY8A
ST18系セリカはエアインテークがリトラの裏にあるので、半目にした状態が一番九期効率がいい、と聞いた。
ST180GT-Rに乗っていた先輩がそんな事を言っていた。
で、開閉を繰り返しているとバックラッシュだかなんだかの関係でウインク状態になります。
589名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 00:36:41 ID:42OcRY8A
走るクサビのアルシオーネ!
あれはシールドビームだった。曲がりなりにもスバルの当時のフラッグシップだった割には微妙にショボカッタ。
AE86のライトユニット(H4)がポン付けできた。
590名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:06:38 ID:AXAOL9Ov
8尻乗りはいないのか?
591名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 01:24:40 ID:NKVLfBRW
>>589
てか、NSXやFDを除くリトラ車の大半のライト形状は規格物だろ。
592名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:01:43 ID:5blTAP67
そ。だからレイブリなんかのマルチリフレクターとか付けれるわけだ。
明るいー!
593名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/02 10:15:31 ID:4FBGDXBO
NSXのライトはかなり暗い
雨なんか降った日にゃ、サイアク
594名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:19:27 ID:QMZL8LXL
                                _,,,,.............,,,,,,,,,____   
                           ,,.r'''"~~~~ ̄ ̄ ̄ ̄      i!i~~ヾ:、
                        ,.ィ"                  li!i   ヾ\
                      ,.-"               __,,,,li! yー―┐ヽ
                  _,,.. -‐"‐'''"""""""""~~~~ ̄ ̄ ̄~~~,,.-‐''"  i,r―‐┘-‐ヽ
       _,,,,,,_  _,,....- ''' "´         r--------.、    ,,..-''"      ;:    ・・ i!
     f―‐┐! ヾ,、              | rー―‐-、:;l ヽ ,.-'"      _   ;:  _,. - ,rj
     i : : : :|,y"              | | : : : : : : !:i,.ィ"        ,ィ ,.ゝ、 ;: ,,.. - /ヘ!
    ,.i^ー‐‐'三三三三三三三三三三三i!ゞ-----" ;-rー''"i!_,,,.-i" /"::::`!i     ,リ,i!;!
   l"~r==ー――------=== ===三三三三三,,,..'''''''"~    y/~~`ヾ,l    ,.-":;lilj|
   `!` `二     TRUENO      「二二」 rー     _,,,..- 7/l //ヽ:;ヾ,,..-'"ゞ、_ソ
    `ーtー--- _____  __        ̄  ''"    //i ) = : l!::i
       ヾ_   |      |!      ̄ ̄ ̄ ̄        // l lヾ ,リ.リ
595名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 00:41:04 ID:SSW5kqKe
リトラのクルマはカコイイと思うが↑だけは嫌
596名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:14:11 ID:/wJNhMo/
>>595
ホソダの車も、総じてアレな希ガス。
NSXはいいのだが、それ以外は・・・・・・
597名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 01:19:13 ID:mj7X6TIl
>>588
でもリトラセリカの顔って閉じた時のデザインも考えられてるから、
半目が似合わない希ガス・・・・。
閉じた時は物凄く不表情で、開けた時は愛敬のある不思議なデザイン。
598名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 02:11:03 ID:egyDgtGn
リトラを使うのが上手なのはマツダだと思う
コスモの四灯リトラ萌えw
599名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 10:47:34 ID:KXU9jbV7
>598

!工エェ(´Д`)ェエ工!

本気?
600名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/03 20:09:12 ID:hX2XLWvD
リクライニングライト
601名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/05 20:25:51 ID:YCxi0lSe

_/ _/ ‥‥。
602名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/06 12:34:27 ID:/iZnsSXT
ロータスエランの吸気式リトラってどういう構造ですか?
603名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 10:23:13 ID:ZdE/oHa4
>>604
インテークの負圧を利用したシリンダーでライトをあげるのさ。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/09 10:37:24 ID:18bQcJCS
えっ、俺っすか??
605名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 08:48:57 ID:OBkPNDGZ
昔のCR-Xとかについていたヤツもリトラっていうの?
あとリトラってガバって開くヤツ(旧ロードスター)よりくるっと回るヤツ(2代目プレリュード)の方がいいな
606名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 09:51:19 ID:z1XTOdXa
>>605
CR-Xのはセミリトラクタブル
607名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 10:04:52 ID:tvY1S0S2
ライト自体は1?@たりとも動かないのに
なぜりとらくたぶるいうですか
608名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/10 12:08:27 ID:3BM+Dh2N
>605
Z31もセミリトラだったな。あとはピアッツァ最終型(ネロ、PAネロも)なんかもそうだな。
609名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 01:31:03 ID:6dpeewPK
≡0\ ≡0\ ウィィィン
610名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 05:29:40 ID:H9Lv4h7i
なぜ昔のスポーツ車はリトラクタブルが多かったんだろう…。
空力的には明らかにアウトですよね。
611名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 07:38:08 ID:eUOKd2pu
シールドビームだったからじゃない?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 10:05:56 ID:H9Lv4h7i
シールドビームとは?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 11:53:48 ID:XZGArH0P
ブレストファイヤーみたいなもんだ。
614名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/12 21:31:09 ID:H9Lv4h7i
ほう。
つまり、おっぱいミサイルと。
615名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/13 22:07:55 ID:PAajfMgO
光子力ビームとは違うんですか?
616名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:43:14 ID:LR4KR4sq

_/ _/ ‥‥。
617名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:51:07 ID:mEo0IjNf
閉じてれば空力に有利だったからじゃない?
閉じてれば
618名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 19:56:34 ID:99+Gkms0
FDのリトラがあがる瞬間を見たときはちょっとドキッとしました、正直。
それまでリトラとか別にどうでもよかったけど、それ以降気になる
619スーパーカー世代:04/10/14 21:39:03 ID:LuMwaNYK
イマドキの若者にとってのリトラクタブルヘッドライトの人気度は?
620名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 22:55:10 ID:AbF3DHWs
ゼロです。
でも、逆リトラクタブルならアリかもしれない。
背中側が光るの。
621名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/14 23:51:20 ID:ajm7YK47
>>618
さては惚れたな?
言っちゃよ、告っちゃえよw
622名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 00:05:14 ID:TcDHdxT4
リトラの魅力は、閉じてる時の無表情と、開いた時の愛嬌のある顔のギャップだと思います。
特にFDは開いているとき、困ったようなかわいい顔になる。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 03:25:00 ID:pjcAlqBO
コルサのリトラ久々に見た懐かしいなぁ〜
思えば変な時代でもあったがw
624180SX海苔:04/10/15 09:36:05 ID:zV65vn2Y

リトラに合わせて、跳ね上げ式のサングラス( 【内】 トーメイレンズ + 【外】 ブラックレンズ )にしました。

お揃いですw
625名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/15 11:02:23 ID:HcUoyZg6
うちの親父がひっしにリクライニングライトと読んでいました。
626名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 11:36:35 ID:WfDqLIVC
GTOでリトラ上げた時の
泣きそうな顔は許せない
627名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 11:47:20 ID:aLQQDAkr
(´ロ`)

こんなん?
628名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/16 16:09:30 ID:896wjWje
漏れのNSXも最近左右で少しタイムラグがでてるよ
629名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/17 13:20:02 ID:qJFB/YPR
コルベットも固定化しちゃったね…

漏れの思い当たる範囲から、現行リトラなくなっちった
630cat ◆5q///Cat/U :04/10/17 22:38:08 ID:nklEcdRy
リトラクタブルライト
631名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/18 10:01:33 ID:qKXsPbTv
>>629
フェラーリ456は?
632cat ◆5q///Cat/U :04/10/20 15:58:13 ID:MS+DVhi2
最近雨続き
  ↓
日中もスモールを点けることが多い
  ↓
さらに雨が強まるとフォグランプを
  ↓
フィニッシュはヘッドライト点灯でリトラ全開にッッッ!!
  ↓
という衝動を抑えてそのまま走行。(・∀・)欲求不満…
633名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 16:24:28 ID:qople9BT
>>632
フォグランプ点灯はヘッドライトを点灯してからにしる
634名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/20 21:25:12 ID:5UD/C2Kz
http://www.ksky.ne.jp/~ideura/car/aco-f.jpg
3年位前まで、このアコードに乗ってたけど
コンビニの駐車場に頭から止めてライト消すと
ウィーン, ウィーン って音で
コンビニの前にたむろってるDQNがちょっと驚ろく
のが楽しかった。

ちなみにMTでクルーズコントロールがついてる
変な車でした
635名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/21 22:58:18 ID:KnXIHitR
>634
MTでクルーズコントロール(オートクルーズ)って珍しいの?
NSXも付いてるよ。ホンダ車だけか?
636名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 01:50:15 ID:3vp1hmns

≡0\ ≡0\ ウィィィン
637名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/22 22:03:22 ID:PI+Hdj60
>>635
FCの上級グレードにもついてた。
代車で乗ったレオーネも付いてたな。

つか、クルコン出始めの頃は結構多かったと思うナリよ。
どうせ高速でしか使わない(使えない)んで、MTAT関係
ないし。

で、最近見なくなった理由は、「MT車にクルコンが付かなくなった」
からじゃなくて、「クルコンが付くような車にMT車が無くなった」
からじゃね?
638cat ◆5q///Cat/U :04/10/23 15:07:34 ID:qOnPa7OF
>>633
最初は「?」とオモタけど、
フォグスレを見てきて納得しました。
以後フォグは無駄に点けないようにしまつ(;・∀・)ゞ

スレ違いスマソー
639名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/26 22:07:54 ID:OqMcTpA6

_/ _/ ‥‥。
640名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 12:19:51 ID:TgAiM46t
出した時だダサいからやだ
641名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 19:53:29 ID:g8hTVNyC
でも引っ込めてればカッコいいよな〜

どうせ出すのは暗い夜だし、ライト点けてりゃまぶしくて
細かいとこなんざ見えやしないから、昼間カッコいいほうを
選ぶぜ!




つーか、出ること自体をカッコいいと思うのが俺らスパカ世代。
642名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/27 21:44:43 ID:WG63Qr8O
EUの安全基準に通らないから絶滅危惧種
643180SX乗り:04/10/28 18:06:30 ID:T2+ws+O4
車用ライトバルブ統合スレ
で書き込ませてもらったものです。
レイブリックのマルチリフレクターを購入したんですけど、
防水カバーの中に配線を引きなおすべきなのですか?
雨の日にショートしてしまいそうでこわいんですけど・・・
644名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 18:14:16 ID:upW7g5pu
>>643
レイブリック装着状態は、どんな中身になってるの?画像うpしてもらえたら、わかるかも。
645180SX乗り:04/10/28 18:26:51 ID:T2+ws+O4
ケータイなくして、写メすらとれないのです。
とりあえず、純正の防水カバーが邪魔で取り付けられないから
カットしてはずして、そのままカチッとはめました。
でもレイブリックの防水カバーには、
穴が2つあいているので気になっています。
説明が下手ですんません。。。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/10/28 20:55:04 ID:YDHJVk9g
電動カバーつきのフォグも好きだなぁw

昔雑誌で見た、フォグまでリトラにしたSA22には禿萌だったが
647名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/01 21:27:41 ID:TnxT5/ri

≡0\ ≡0\ ウィィィン
648名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 00:50:39 ID:xLorfrlo
マツダが出してるリトラクタブルキーって、わけわからん。
649名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 01:23:46 ID:ObTMjr/D
最近はロードスター、180SX(たまにNSXとか86とかFC/FDとかあるけどさ)
くらいしかすれ違わなくなったなぁ・・・
こないだ数ヶ月ぶりに同族(初代アルシ)とニアミスしてハァハァしたわー
650名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/05 02:04:27 ID:KCtRVfNo
ST16系セリカはセリカXX並に見かけなくなったような・・・。

昔、日本でリトラブームが過ぎた後、
ロシアで日本車リトラブームが起きたらしいなw
クイズ商売ショーバイか何かで見た覚えがある。
651AW11 S/C 雪国:04/11/05 19:41:27 ID:WGv5pNwW
この辺だと新旧MR2とよくすれ違うけどなぁ。
652名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/06 15:20:51 ID:ayT0woee
甲州街道、山手通りあたりをよく使うけど
東京でもAW、SW共に見かけるよ

確かにアルシオーネは滅多に見ないな
653名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 00:44:50 ID:bPdoNVao
俺はFDとすげーすれ違うけどな
今日二、三時間走っただけで五台は見たぞ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 11:29:49 ID:UfUFDzgQ
>653
ウチの近所(烏山)では
アパートの駐車場に色違いで2台止まってる
655名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/08 18:08:19 ID:SRg+EKum
>654

240SX(前期180顔)は仲間に入れてもらってもイイでつか?
656名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/11 20:35:46 ID:9Vf8ZRbG

_/ _/ ‥‥。
657名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 20:08:45 ID:4EQjCsIF
リトラ欲しい
658名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 22:28:47 ID:axXUlU0v
何で最近の新車はリトラ無いんだ?コストかかるからか?わかる香具師いる?
659名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:19:24 ID:nZExalsI
長年連れ添ったエアロデッキが廃車ケテーイ
660名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/12 23:24:49 ID:AvWblH+M
もともとリトラは、開閉機構が増えるので、その分コストがかかる。
開閉機構で重くなるので、慣性モーメントが増え、多少運動性能に不利になる。
またなにしろライトをあげたとき空力的に不利になって燃費に響く。
また、ライトをあげると風切り音が増える。
などなど不利な点が多かった。
だけど採用されてたのは、格好よさと、前照灯高さ規制クリアのためだった。
規制が緩くなって、また技術的にも薄型ライトが作れるようになったら、リトラにする必要がなくなった。
それに、カナダとかでは日中のライト点灯が義務付けられて、リトラ車も常にライトをあげなくてはならず、
必要がないどころか、格好のためにはリトラは避けられるようになったのです。

ちなみに、フェラーリのサイドのスリットが近頃なくなったのも似たような理由。
あれは北米のラジエター開口部のサイズ制限クリアのためにつけられたもの。
規制が緩くなったのと、ラジエターが技術的に進化(小型で高性能)したので、スリットがなくなったのさ。

リトラもスリットも格好いいんだけどなあ。
661名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 10:17:38 ID:4miaOXMV
↑な理由でも、あえてリトラが欲しい。
662名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 12:22:41 ID:aQBCMRvY
機能重視 理詰めで車作ったってつまんねーしなあ
リトラだけじゃなくとにかくムダだらけだった前期GTOみたいなのも良かった
利益出さなきゃダメってのはわかるけどさあ
663名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 15:25:54 ID:bD9g+1lK
そうだな、もっと心にゆとりっていうのかな、そんなのが欲しいね。
664名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 19:53:42 ID:ld2PuaxK
問題が上記だけなら技術者達の意気込みで何とかクリアする事も可能かもしれんが、
対人衝突の際のダメージを考えると、とても踏み切れるモノでは無くなってしまった。
コストなんかより、人の命は重いからな・・・。
665名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/13 22:57:51 ID:5PVgDeqg
安全とか人の命とかはやっばり運転技術とか運転者の心がけが一番大事だと思うんだけどなあ
極端な話「ヒト轢いてもこのボディなら死なないからDQNな運転しちゃおうかなー」
とか思うヤツも出てくるだろうし 極端な話だけどね
666名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:13:15 ID:pqjNG5Cn
プロ野球も、チームバッティングに徹するようになってから、おもろくないな。
マスターズリーグでプレーしているおっさん選手の方が、個性的でおもしろい。
村田兆治さんの剛速球すげぇ!
667名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:32:09 ID:/yHtTZgh
>>664
金さえあればリトラでも対人安全基準をクリアできるぐらいの開発はわけないと思う
異型ヘッドライトのおかげでわざわざコストをかけてまでリトラを改良する意味が無くなったと思うがどうよ?
668名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 00:42:55 ID:3eozZGfx
どっかに3代目アコードクーペないかなぁ?
669名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 01:25:09 ID:g3HdYfNC
>>667
リトラが突起物である以上、固定ライトより人体ダメージが少なくなることは無いと思われ。
いっその事、リトラにエアバッグでも付けるか?
人はドコに飛ばされるかワカランがw

リトラは夢の産物。それが完全な夢に戻ってしまった・・・残念。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/14 22:25:06 ID:Gf648qsf
>>669
うん?
そんなことないぞ。
形状と材質、突起の程度とかで十分対人ダメージを減らすことはできるよ。
ダメージだけ考えるなら、バンパーとフェンダーにライト挟んだビートより、
奥まった位置にリトラ配置したスタリオンの方が圧倒的にダメージなかったらしいし。

問題はやっぱりコストと、ずーっと上げっぱなしの格好悪さだなあ。
671名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/16 00:00:58 ID:f85PvWQ/
次期コルベトて、どっかに画像ある?
672名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/20 09:46:06 ID:voZdWIzx
今さっき起きたんだが変な夢見た…
現行セリカとMR-Sがリトラにマイナーチェンジされてる夢…
トヨタに限ってそんな事はありえない!…と思ったんだけど、夢の中ではなかなかカコイイ感じだったぜ
色は現行マーチのチョコレートみたいな色でリトラのセリカ、いかがですか?
673名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/21 10:44:42 ID:228XYLTO
>672
現行セリカはガキっぽ過ぎて(�A�)マズー
674180:04/11/21 23:52:49 ID:3W2qnMHb
180にブルーのマルチリフレクターを入れて、
後付けHIDをいれたいのです。
BJユニオン以外は付かないの?
あれは6000K以上だから、ブルーのマルチに付けると
車検に通らなそうだ。orz
675名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/22 01:37:03 ID:nIWkqVIz
そこでサンテカですよ
676180:04/11/23 21:28:03 ID:TydDFWYu
>675
なるほど、サンテカも付きますか。
しかし、サンテカは、壊れやすいという話を聞いているので・・・。
677名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/23 21:38:33 ID:729RvZQu
スーパーカーライトですね
678名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 21:48:43 ID:ElNkNMpL
ああ・・、無理な話だが、リトラの新型車が出て欲しい。
679名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/27 22:19:07 ID:Mvi9eMw/
プロジェクターヘッドライトみたいな
小さいのも技術的にOKになった今
もうリトラクタブルは出ないのかな
680名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/28 23:53:03 ID:vQaKWTXk
コルベットの新型、新聞に載ってた。

イラネ。
681名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 01:33:48 ID:agnTmWIk
>>680
リトラ最終型コルベットが当たるぞ。応募してみ。
http://www.schick-jp.com/campaign_incredibles/top.html

当たった時、固定ライト型になってたら嫌だなw
682名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:37:54 ID:F0WstMHD
E31 8シリーズのリトラってかなり腰高だね。
閉じてるときは意識しなかったけど、上がってるとき薄目の割りに高い位置にある。
V12まで積むからボンネット低く出来ないのは当然か。
683名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 21:51:32 ID:RK89PXpD
フェラーリ456買おうと思ってたら612が出てしまった。
リトラじゃないからやめよっと (´・ω・`)
684名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/29 22:57:39 ID:qZ3xj8sF
無駄が無いということは、なんて無駄なことなんだろう
                   -----寺山修司
685名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 02:01:26 ID:XUbOmvnk
>>682
コレはコレで味があって良い。
ttp://www.e31.net/html4pics/850_32.html
686名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 17:22:18 ID:WexPPpuf
マイナーチェンジ後のNSXってリトラに戻せますか?
687名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 18:54:08 ID:Zp8NiwFT
RX−7って今もリトラ?
688名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 19:31:02 ID:B2/yt7Hb
>687
おいおい、「今も」ってどういうことだ?
RX−7は既に絶版車だが。何年経ってると思ってるんだ…
689名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:13:15 ID:Zp8NiwFT
>>688
え!?まじですか。
マツダさん、もう作れないの?
RX-8はファミリーカーだよね?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 20:28:35 ID:z1ugr/ef
>>685
これってリトラの中に何個バルブが入ってるんだ?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/11/30 22:31:44 ID:ayF8Xh0G
ローとハイの2個じゃないの?
692名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 01:40:27 ID:j1rnLCl4
>689
一体いつの話をしているんだか…
セブンが絶版になったのって確かもう2年も前の話だろ?
693名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 02:08:50 ID:Y1eoF8fV
>>692
そうだったのか。正直日本車に全く興味なかったもので。
694名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 10:49:00 ID:Pbt3RcgE
はいはい、ネタはいいから。
次の方どーぞ。
695名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/01 22:06:10 ID:Wt0katfy
>686
フロント周りとヘッドライト関係をすべて交換すれば可能じゃない?
あくまで推測だけどね。
696名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 21:58:16 ID:tn/SexLJ
リトラでねぇかねぇ
697名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/04 23:55:37 ID:8gU7y7Jg
>696
可能性は低いけど、復活希望。
698名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 00:05:40 ID:CkpUgmRs
おまいらの一番好きなリトラ車って?
俺はS12シルビアw
699AW11 S/C 雪国:04/12/05 00:17:00 ID:GpVPbbDt
一番はやっぱカウンタックLP400だなぁ。

そのあとにエスプリ、そして新旧MR2だな。
700名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:06:28 ID:bR0hGPWl
SA22Cだなやっぱ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:16:08 ID:JDBXmGtb
やっぱFC、FD、SWだな
今乗ってるFDが駄目になったら、俺はどうすリャいいんだ(;´Д`)

>>696
お前エロすぎだよ
702名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:16:42 ID:JDBXmGtb
やっぱFC、FD、SWだな
今乗ってるFDが駄目になったら、俺はどうすリャいいんだ(;´Д`)

>>696
お前エロすぎだよ
703名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:23:45 ID:n3KwVzRR
デザインが纏まってる180SXかな。それとCool顔なST18セリカ。
704名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 01:39:22 ID:rt1yAspv
ナイトライダーがええ。
705名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 09:33:23 ID:oUSOjEON
>704トランザムか
アレはカッコよかったね
その昔アメ車買う勇気無かったから本気で70スープラ買おうかと
検討したことがある
でも70って寸足らずでずんぐりしているから止めたけど・・・
706名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/05 16:17:13 ID:eZq1rVtq
>705
てめぇ喧嘩売ってんのかコラ?
俺はデザイン最高だと思ってかれこれ10年乗ってるんだよ!
707名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 00:18:54 ID:xggeCJ2b
良かったね
708名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:00:55 ID:+X1VrtPq
国産ならFC3S、外車ならフェラーリF40。
共通点が無いな、まったく。 
709名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:19:56 ID:a+SRiGZ7
ミウラだな。長いまつ毛がそそる。
点灯してるとこ見てみたい。
710名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/06 01:35:31 ID:TNbK40qq
収納式ヘッドライトのバスを見たよ
711名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 20:52:52 ID:O2v8tsXc

≡0\ ≡0\ ウィィィン
712名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/09 22:48:45 ID:dFzUwHFw
早くリトラにHIDをいれたいよ!
想像しただけで、うっとり!
713 ◆GA7OqVkygU :04/12/13 18:34:28 ID:+ZnSJrEY
言われてみれば70ってずんぐりしてるのかも…。
漏れはあまり気にせず乗ってます。
コイツが廃車になったらマジ何に乗ればいいんだ…orz
714名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:44:23 ID:ys80jNUP
俺も今の車が廃車になった時のことを考えると・・・_| ̄|○
715名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/13 18:52:34 ID:39mwE6Ag
エクサのキャノピー??
あれホスィ。
716名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 00:53:40 ID:Asul1oMt
>>702,713.714
本気で、次もリトラじゃなきゃイヤだ!俺は一生リトラに
乗るんだ!と言うならNSX(もちろん初期型中古)だろう。

エンジンはクソ丈夫い上に低燃費、おまけにボディはほとんど
腐らないとくるんだから、今後リトラの車が発売される可能性が
ほぼ無い=長期間乗らざるを得ないことを考えると、
初期投資を補って余る位の経済性はある・・・・・かも?


ところで、オレは70スープラと言えば「やたら細長い車」って
イメージなんだが・・・5ナンバー車はもちろん、3ナンバーでもね。

真上に近い角度から見ると同意してもらえると思うぞ。
717名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 01:02:51 ID:JCEo72ve
漏れはFC3Sの方がずんぐりだと思った。
という事で、綺麗なラインの180SXが好き。
掴みかかるようなリトラ開口デザインがタマラン。角度とか。
718名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 01:18:52 ID:su9FN7JR
一生乗るなら、2シーターはキツイ
719名無しさん@ドライブ行こう:04/12/15 01:56:15 ID:9FyG06rl
  今、中古で買える国産リトラ車欲しいんですけど。
マッタリ走る方なんでGT-Rとかのグレードのセリカがいい
んですけど。
知ってる方アフターとかパーツの供給とかどうなんですか?
720名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 02:07:00 ID:osm2Wz3r
>>716
NSXは5年おきにボディ溶接部の点検・補強をしなくてはならず、
ホンダでNSXリフレッシュプランというメニューが用意されてて
それに200万くらいかかるとか聞いたことがあるんだが・・・
721名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 02:26:59 ID:Asul1oMt
どこで聞いたんだ?んな話聞いたことも無いぞ?
今現在10年以上経過した個体も多いんだけど、普通に使ってる個体で
ボディにヤレが来てどうしようもなくなった、って話は
聞いたことが無いな。ビクともしてない、って話なら何度も
聞いたことがあるんだけど。

それと、確かにリフレッシュプランは存在するけど、最低15万円から。
200万かかるのは全塗装した場合。ちなみに、全部品はずして
ホワイトボディ状態で塗装する。高いと感じるかどうかはあなた次第。
あと、ボディ補強はメニューにはないよ。

てか、300万かそこらで新車同然にしてくれるんだから、
逆にありがたいくらいだと思うんだけどな・・・
722名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 08:17:38 ID:SCG8uk/Q
>719
ST18系のセリカですね。

スーパーライブサウンドとTEMSは地雷なんで避けたほうがいいかも。あと4WSもかな。
エンジンは3S−FEと3S−GEが選べます。

漏れ、最近までST165に乗ってたよ。
723名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 13:09:46 ID:s2kKmblE
>>722

>漏れ、最近までST165に乗ってたよ。
好事家ってかんじですね。
724名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 18:05:23 ID:UHkYGTic
現在、1968年式のロータスエランに乗っています。
ライト上げたときの顔がかわいくて気にいってます。
725名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 20:26:53 ID:XuWgFWNG
うpして。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 21:42:54 ID:O2hsETI2
オレ、古いエクリプスに乗ってるんだが
全く話題が出ないな・・・
727名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/15 22:49:39 ID:C2CWPpbv
>>726
その車って、現在globeのマーク・パンサーが、メンズノンノのモデルをやってた頃、愛車だったそうだよ。
728名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 09:48:22 ID:mST5a1/O
代車スレでも書いたんだが中古車屋の代車がリトラのコルサだったよ、
まぁなんだあるとこにはまだあるんだな。
しかも買い手がもう決まってるそうな。
729名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/16 19:51:45 ID:CMjeivpX
買い手がいるのに代車かよ( ゚д゚)、ペッ
730名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 01:53:50 ID:3ljS2js7
その代車の今の車検が終わったら1万で売るんだそうで
てか部品取りに近いな
731名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 11:02:33 ID:O7IpAltH
でも、買うやつには知らせてない希ガス。
732名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/17 23:23:00 ID:orvcdfGU
(車検が切れたら=使えなくなったら)売る=使えるうちは売らない
ってことだぞ。買う方も了解してるに決まってるじゃん。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/18 02:53:09 ID:K35ctrl9
C5CORTETTEが好きな奴いる?
734名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/19 10:48:46 ID:2+tSPFHV
ノシ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/21 21:54:08 ID:qldYjrES

_/ _/ ‥‥。
736名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 21:28:05 ID:jeEU0YH7
冬場はリトラが凍りつきそうな予感
昼間の開けっ放しでの走行は好きじゃないが、我慢だね。
737名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 21:51:42 ID:P1X+uCh2
>>735
開いてますね
738名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/22 23:24:31 ID:61RTKeZA
>736
漏れ北海道だがリトラ車乗って8年間1回も凍りついた事ないぞ。
739名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 01:29:18 ID:wsNoepNp
南国だが、リトラが凍ったことはないがドアが凍って開かなかったことはある。
740名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 02:36:38 ID:PKcpZrlL
>>736
ロクな雪下ろしもしないまま夜間走行に出かけたりしようとしなければ問題なしかと。
741AW11 S/C 雪国:04/12/23 20:48:59 ID:KNGuEA6P
オレは凍った事ないけど、フロントエンジンのリトラクタブルライト(オレが聞いたのは
ハチロク)は凍るって言ってた。積もった雪とかがエンジンの熱で一度溶けて、停めてお
くとそれが凍るってことなんだと思う。
オレの車はフロントにたいした熱源がなくて雪の解けようがないから凍らないんじゃない
かな。
742736:04/12/23 22:08:17 ID:G3f2MqV2
俺は180乗りです。 今年の1月に納車したばかりなんですよ。
前年度の冬はほとんど乗らなかったから、今シーズンは少し心配。
新潟県だから、雪が中途半端に溶けたり凍ったりするからね。
地震で車は無事だったが、家と車庫がね・・・・半壊。 orz
743名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/23 22:59:21 ID:lFtne+FC
雪国で乗るニサーン車はリトラより錆のほうが心配。
744名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 19:07:47 ID:gF8Mz0gx
前に何かの雑誌(OPTIONかな?)にNSXのリトラを移植した70スープラが載ってたんだけど、FC3Sでもできるかな?
あのリトラがカコイイから俺の車にも移植したいんだけど…
いや、暗くなるだろうけどHIDとか使えばマシかなぁ、と…
745名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 19:53:31 ID:xuAyvR/n
リトラクトタブルヘッドライトの4灯式に乗っています。
ちょっと4灯式て少ないですよね。そうでもないかな?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 19:55:32 ID:xuAyvR/n
↑ リトラクタブルヘッドライトの間違いです。訂正します。
747名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/26 23:57:32 ID:/fVYuRa0
>>719
やっぱGTO,AT,NAだろ。
んでアレを書き込め!!
748名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 09:28:05 ID:q2XjtM5h
>>742
下越なら無問題、中越十日町以南なら、お湯で、上越、場所により南無
無理しないで、走行よろ、スコップは常備してね(コメリなど)
749名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/27 09:30:52 ID:q2XjtM5h
>>745
7マガに、FC用マルチリフレクターのを(シールドビーム)
出てた気がする、FDノリとしてはうらや(ry)
750742:04/12/29 22:52:03 ID:3LH7jXkY
>748
長岡近辺在住です。 心配しすぎ?
751名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/29 23:19:49 ID:TQrEbyy3
ところで、なんでリトラは絶滅したの?
752名無しさん@そうだドライブへ行こう:04/12/30 00:00:21 ID:7hxPxvwq
>751
何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度もガイシュツ。

ログくらい嫁。
753名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 22:42:17 ID:1kvf4BCX
≡0\ ≡0\ ウィィィン
754名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/02 23:40:29 ID:QqgLWBNB
やっぱりスタリオンが一番かっこいい
755名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/06 04:17:26 ID:inA2v9nG
>>622

(´・ω・`)こんな感じ?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 01:48:38 ID:0MlOpk25
今日の夜、知人の子(21才 that's海苔)と話してた時に
ライト消したら、指さして「あっ」と言ってたな。
最近じゃリトラ車見かけないし、ましてや開け閉めしてるトコ
見る機会も無いからちょっと驚いたっぽい。そんだけ。
757名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 12:12:51 ID:qiZ00Ru5
>>756
良い子でよかったですね。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 20:44:20 ID:N8Hg9Wjh
リトラに興味示す女の子、ときどきいるよ。
759名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/07 23:15:08 ID:04zLlsLJ
うちの地元は田舎だから、リトラ車を多く見かける。
きっと珍しくないだろうな。orz
760リトラ好き♀:05/01/08 12:09:55 ID:JFfOuXus
リトラクタブルヘッドライトって、マルスを連想させてかわいい気がします。
761名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/08 14:42:37 ID:bQPgmoZG
指定席取るやつか?
762名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 13:48:20 ID:7FCXW7sZ
≡0\ ≡0\ ウィィィン
763名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 18:56:59 ID:GylqAJnG
スタンドへ行くとリトラだと拭いてくれる時とくれない時があるが、
この判定基準は何なのだろう・・・・光軸ズレ防止の為か?
764名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/12 20:53:20 ID:ODoKiAyC

いつでつか?
765AW11 S/C:05/01/13 12:41:06 ID:ub0EpA44
ライトなんて拭かれた事ないなぁ。

ってか、ライト消すよね・・・。
766名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/13 13:16:23 ID:vS48XYgn
>>765
ライトは消すが、ライト拭いて貰える事を期待して
リトラスイッチ入れておく漏れw
767名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 13:52:48 ID:MAQW3qtE
>>766
無知なお姉ちゃんに、馬鹿力で拭かれるのが怖くてリトラはあげないでおく
768名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/15 23:58:12 ID:Rm9dRHH+
学生時代にパルサーEXA海苔の時(ちなみにフォグもリトラ)、酔っ払いのくそ親父にバンパーの隙間に手を入れて
強引にライトを出そうとする現状を見たとき、手に持ってたほか弁投げ捨てて横から蹴り倒したことがあった。
こんな経験した人いますか?今は亡きMR-2バージョンEXA海苔時代の衝撃的思い出でした。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 03:50:49 ID:6RCjECBD
ライトロってなんだ
770名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/16 04:41:17 ID:SLuGxfon
ハイドロの簡易版
771名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 01:33:30 ID:WDE+pCX1
NSXリトラ萌え〜。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 02:32:58 ID:NsbUmzx4
ウルトラQ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/17 22:58:55 ID:5ne5YxGv0
リトラのバルブ交換は、なんでこんなに面倒なの?
もっと簡単に交換できる仕組みにしてほしかったよ。
774名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 00:04:35 ID:CHytHrYb0
簡単だろ?チト手間が掛かるだけで。
最近の、イロイロはずさんと手を入れる隙間すらない車よりは
全然楽。
775名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/18 22:24:44 ID:EARGoziO0
>774
手間が掛かるから面倒なんですよ。
今まで、交換作業が楽な車ばかりだったもので。
776名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 00:00:42 ID:RzMptDxV0
最近のクルマのエンジンルーム見てみろよ。
イヤになるから。そんなんよりは遥かにマシ。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/19 03:12:11 ID:JGvU1CiT0
ミウラやポルシェ928のような目玉が空向いてるヤツ好きなんだけど
国産車では20年位前のセリカにもあったかな
778775:05/01/19 23:11:28 ID:WKuTj+J+0
>776
確かに・・・。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 00:04:39 ID:zZU0CB2U0
>777
あった。ツインカムが流行った頃だよね。
画像探しても見つからんのよ。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 00:22:31 ID:MJnFaUqO0
781名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 00:32:58 ID:mdbrjiQm0
>>777
ポップアップライトがお好きかい?
ttp://www013.upp.so-net.ne.jp/inoue/sevensgallery/seven.html
782名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 01:22:23 ID:zZU0CB2U0
>780
(゜∀゜)ウホー
783名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/20 20:04:15 ID:sz6qkcwr0
あ〜FCイイなぁ・・・
もう一回乗りたいよ
784名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 00:42:09 ID:MT83ZhXU0
F355が最強だと思う
785名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/22 01:39:05 ID:s4prIJBM0
買えればな。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/26 21:22:47 ID:XWbk2sNh0

_/ _/ ‥‥。
787名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 00:49:11 ID:GfYNZD0L0
漏れの車、助手席側のリトラがアイドリングで光軸ブレる・・・・原因突き止めないと。
788名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 01:16:23 ID:1v3rUY2A0
漏れの車だん吉、助手席側のゴメスの光軸がアイドリングでブレる・・・・原爆突き止めトゥナイト。
789名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/29 20:36:09 ID:4rLEhWHx0
ヘッドライトのバルブ交換をするにあたって
車種の名前とバルブの番号が書いてあるんだけど
結局は車種名よりバルブの型式があっていれば
使えるってことですか。店頭で紛らわしく
ホソダ車とかニッサソ車のやつとか書いてあるんだけど。
790名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 18:37:28 ID:zROkx6af0
もうリトラは開発されないということは、今リトラの車に乗ってる俺らってすごくね?最終世代だよ?
5年後とかもうリトラの車は衝突安全基準満たしてないからとか言われて車検通らないかもよ。
そう考えると、俺らの経験ってすごくね?
791名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/01/31 21:51:38 ID:JUvBU0gD0
>790
そんなに急に車検に通らなくなる事は無いでしょ?
昔の車は触媒が最初から無いが、車検は通るらしいよ。
おそらくリトラが車検不適合にはならないと思いますよ。
792名無しさん@そうだドライブへ行こうにも車がない!!:05/02/01 00:31:31 ID:DZLf6WVm0
今のスレとはカンケーはないけど・・・・。
俺はついこの前までFC乗ってたよ。
しかも希少な丸目4灯のリトラだったんだけど事故ってオシャカにしちまった(/Д`)
ちなみにメーカーはナイトスポーツ製。
793名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 00:48:28 ID:DaDkMjv+O
リトラのパイオニアはなに?プレリュードかな?
794名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 00:49:40 ID:syrjPxOh0
SA22Cだった気がする
795名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 11:49:52 ID:SX981/AY0
トヨタ2000GTでないかい?
796名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 13:20:41 ID:aTIWqURY0
日本ではトヨタ2000GTが最初っぽいけど、世界で見ると最初はどの車かな。
797名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 15:47:35 ID:Pfvw6Gk70
>>796
お前のチンコ
798名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/01 22:15:27 ID:WO62DAGr0
初代RX−7は?
799名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 07:26:05 ID:GwAzUWRr0
冬、凍って開かなくなるのでPOP-UPした状態で消灯するのだが
これがなんとなく間抜けなのよね
だから皆まんどくせーっということで廃れたんだと思う
800名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 08:51:47 ID:ND32gpZ30
>>799
冬凍らない地域もあるんだから、西日本では廃れなかったはず。
仮説まちがってない?
801名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 09:09:17 ID:8arQcxye0
北海道在住のリトラ車海苔だが閉じた状態で凍って開かなくなったなんて
ここ10年で1度も無いな。だから冬だろうが夏だろうが使わないときゃ閉めてる。
一応-20℃以下になる地域だけどな。
802名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 20:56:29 ID:omMxxZs50
>>801
漏れも北海道のリトラ車海苔だが、
ボンネットとリトラのスキマの氷を十分に落とさずにライト点けたら
バコッ!という音と共に開いた。ちょっと怖かった。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/02 22:39:35 ID:jJx06Cgt0
100ワットのフォグをつけていたから、関係ないな。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/03 03:38:55 ID:sScVm9XA0
平成に入ってプロジェクターランプが流行したのが大きいかな
しかしそのプロジェクター自体も対向車から視認性が悪いということで程なく衰退
そして今は高ケルビン&HIDの時代だ

・・・しかしこの青い光は濡れた路面では著しく暗く感じるので
これまた廃れていくことであろう
結局普通のハロゲンでいいや、という回帰現象も最近チラホラ聞かれる
805名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 01:34:09 ID:R/PRhbNN0
そこでイエローHIDですよ
806名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:22:32 ID:ND3hT5xIO
リトラ大好き♪180とかFDとかいいですよね。目が開いてる時なんかかわいくみえる
807名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/07 21:45:14 ID:hcfHQHHu0
 質問!!
半目キット入れて一ヶ月たちました。
 遠目でわかるくらいに左右の半目具合(出ている高さ)が変わってきてしまいました。
原因は何でしょうか?
 結構ダサくて・・・

教えてください(泣。
808名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:05:05 ID:YEAoO49m0
初期型EXAターボ乗ってました。
AE8ノーマルよりゼロヨンは早かったです。

遠い昔のお話でした。
エンジンはE-15ETね・・・・
809名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 00:34:11 ID:MemBGayP0
パルサーエクサか、懐かしい名前だな・・・
限定でオープンもあったな、今でもどこかに生き残ってるだろうか・・・
810名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 12:27:07 ID:X3Y7T6IC0
≡[> リトラクタブルヘッドライト <]≡
811名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/08 14:48:43 ID:e6ZBFN8a0
>>809
俺はエクサのオープンを8年くらい探してるけど、
タッチの差で買われていくよorz
金も無いから見つけても高いと買わずに見送ってるけど
812名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 18:51:50 ID:oxXlAyEy0
http://www9.ocn.ne.jp/~miya-s/head.htm
これ車検に通るのか?
813名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 23:15:45 ID:drZ1NGKC0
なんか、内容を見る感じだと、ロービーム用を付けていますよね?
て事はハイビームが無いから、車検不適合では?
加工でH4化して、光軸に問題無ければ大丈夫かも。
814名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/10 23:24:00 ID:6+5EL7510
>>812
ワロタ
最後の画像がカワイイ
815名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 02:43:42 ID:ry8oUjGa0
>>812
丸目似合うな。素直にロドスタ用のヤツ使えば問題なく車検通るかと思われる。
816名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/11 20:10:07 ID:TExx8mbG0
なんか車種と言いやってる事と言い、ちょっと変態チックだな・・・。
817名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 00:00:18 ID:E8p1AsOo0
818名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 01:15:14 ID:PZe9MZJH0
>>817
それ、いんちき焼き肉やだよ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/16 01:59:30 ID:8lhuKbpp0
>817
これ、旧 焼肉 らん○るのなれの果てで内科医?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 13:15:57 ID:5Ml3vBHN0
ら○ぼるって無くなったの?
TVで吊し上げ食らってたのは見たんだけど。
821名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/17 21:09:46 ID:sfJbTR1v0
>>820
みうらとして復活
822名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 20:18:41 ID:IsdauSDAO
180SXのリトラが好きです、あれをNSXみたいに丸目二灯にできますか?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 21:54:06 ID:8/wOKL8d0
お金とやる気があれば、多分できます。
824名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/19 22:12:12 ID:suzw/ZuC0
>822
昔、180用のリトラ丸目4灯(片側2灯)のキットがあったな。
今でもあるのかな?
825名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 14:17:24 ID:N787DWCM0
ワンビア→前180SX 後シルビア
シルエイティ→前シルビア 後180SX
826名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/21 21:37:14 ID:ErBKZsEu0
>>825
で?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 11:14:57 ID:gRh+XWfA0
>>825
レビノ→前レビン 後トレノ
トレビン→前トレノ 後レビン ?
828名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 12:00:49 ID:bNHQ1/6TO
よく180で半目になってるやつありますよね?あれってどうやってるんですかね?あーゆーエアロ組んでたり?
829名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 12:42:35 ID:2iCDDdkSO
ボンネットの中の手動でクリクリって回す所で半目まで開けてるんだよ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 14:06:24 ID:gRh+XWfA0
831名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 16:42:55 ID:9wei1mmw0
先週旅先の焼津で点灯しようとしたら「バキッ」て音がして右のリトラが上がんなくなった・・・
幸いフォグをドライビングランプに変えたトコだったので、夜間走行は何とかできたけど・・・
エンジンかけるたび「ドゥンッ」て音とともに半目を開けようとします。
で、停車するたんびボンネットあけてクリクリ戻しました。
いや〜片目だけ半目の姿は愛車ながら気持ち悪かった^^
832名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 19:15:57 ID:ubzcZDKv0
age
833名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/22 22:12:14 ID:anCUOnpp0
>831
切ない話ですね。
リトラ乗りとして、気持ちがわかります。
834名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/02/26 00:35:51 ID:P1z5EwBK0

_/ _/ ‥‥。
835名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/04 20:20:20 ID:4emJnKLq0
≡0\ ≡0\ ウィィィン
836名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 18:34:07 ID:cSxnm/by0
age
837名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 18:41:16 ID:iKq+S4dx0
すげ〜遅レスだけど

漏れの情報だと、市販車で世界で最初にリトラ使ったのは、ロータス・エランのようだ
これより古い市販リトラ車はあるのかな?

日本は2000GTで始まりFD3Sで終わる、でいいらしい
838名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:01:42 ID:7IzCepnX0
世界で一番最後まで残っていたリトラは、コルベット?
839名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/11 23:57:15 ID:teAaolWI0
ロータス・エスプリじゃないの?
840名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:14:40 ID:eHsTEy0c0
コルベットは1999年生産開始だから、たぶん、生産開始年が一番最後のリトラ車じゃないかなぁ
一応まだ現行車なの? Yahoo自動車には現行って書いてあるけど
841名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 00:56:25 ID:tID11vh10
>840
ヴェットはFMCでC6になってリトラは無くなったよ…  orz
842名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 01:53:41 ID:buDjrhH+0
>>839
それだ!!!
843名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 19:23:27 ID:70Pjgmly0
>>837-839
市販リトラの歴史はロータスに始まりロータスに終わったのか・・・
844名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/12 19:42:39 ID:fc9xhduu0
1・2・3
845名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 21:46:33 ID:Q64ILAAJ0
4!
846名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/13 23:54:08 ID:QLFGa0PB0
性能追求だけがスポーツカーじゃないと思う
趣味の車なんだからリトラの車が今頃出ても良いと思うんだがなあ
開発者にとっては性能第一なんだろうが・・・
847名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/14 00:13:37 ID:GGnEe0Qc0
>>846
性能以前に衝突時の安全性に問題があるからねぇ >リトラ
誰か安全性の高いリトラを開発してホスィ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 17:00:59 ID:ODQd74xW0
>>846
そこでパカっと開くのは我慢してスライド式カバーだ!
作ってくれんかねえ マツダとかさ

昼間ライトが隠れてるのがオレは好きなんだよなあ
まあぱかっと開くのも可愛くて好きだがぁ
849名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 18:00:19 ID:MbbhWx+U0
スーパー7みたいに、出目金状態のライトも、危険性から言えばリトラと同じみたいな気がするけどなぁ…。
出目金→ぶつかったら後ろにモゲる、みたいな構造になってるのか?

っていうか、この際アフターパーツで出してくれorz
パーツ的にはライトキット、ボンネット、くらいか?スペース的な問題があるなら、ノーズ延長した専用バンパーとか。
漏れは180SX海苔だから、今はそんなキットはいらないが、それこそMR-SとかRX-8みたいなクルマなら是非つけたいな
850名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 20:07:33 ID:KVsivjKz0
リトラともなるとライトまでデザイン考えられてるからポン付けじゃ浮きそう
851AW11:05/03/15 20:23:57 ID:gRfLYAcQ0
オレのMR2はフロントがペッタンコだからリトラクタブルの意味がありそうだと思うけど、
MR-SとかRX-8みたいなモッコリした車って無理にリトラクタブルにしてもいかにもカッコ
だけって感じになりそうだなぁ。
852名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 20:36:32 ID:fVrwBhwC0
いや、MR-Sならあの「もっこり」を削ってそこをリトラに……
できないか orz
853名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/15 21:28:29 ID:mtKyZygQ0
928みたいなポップアップ式のライトならぶつかればそのまま引っ込むように出来そうじゃん
854名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 16:06:53 ID:aDqakyPa0
わざわざライト出して突起物を出さなくたっていいだろ、却下!
って考えじゃないのかな?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 21:51:09 ID:fVOt6Yy90
残念ながら異形ヘッドライトが製造できる今
リトラは消え去るのみ・・・orz
856名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 22:00:47 ID:qWi6hXbe0
そんなことはわかってんだよ〜〜〜〜っ! ・゚・(/Д\)・゚・ヒーン
857名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 22:25:51 ID:oK2sVLKi0
F355、NSXは後年にプレミアが付くので買うなら今のうちですよ。
858名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/16 23:07:48 ID:OCS70ONn0
>>852
いや、その昔フラットノーズに改造したポルシェがあったではないくゎ!
やる前からあきらめてはいかん!
859名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 08:26:16 ID:v5/8Q1SZ0
テールランプをリトラにすればイイ。
860名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 09:35:25 ID:/mkGs4d80
そっか、なるほどね〜
だったら衝突安全性も心配ないし
で、ブレーキ踏むたびにパカパカ……したら危ないじゃんかよっ! ヽ(`д´)ノ
861名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 11:14:48 ID:Gq811Ckt0
>>859
バックランプ(バックするときだけ点灯するやつ)をリトラにするとかっこいいかも。
862名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 14:46:02 ID:fhbP0wL20
ちとスレ違いかもしれないが
マルチリフレクタで小さいLEDランプが
内蔵させているやつってどこの商品ですか?
863名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 21:22:54 ID:yoYr3dDF0
そこでリトラチャリ復活ですよ
864名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:30:40 ID:+rKp1COZ0
そこでスズキのNewKatana復活ですよ
865名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/17 23:35:18 ID:PnXS0nUn0
真面目な話、衝突時に容易に脱落すれば安全性はクリアできるわけでしょ
ミラーで可能なんだからライトでできないとは言わせない!
性能だのメンテだの信頼性だのいう言い訳には聞く耳持たん
某社のようにスキモノ車を出し続ける会社もあるんだから、その気になれば出せるし売れると思う
866名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:08:30 ID:gmK6MjYY0
>>865
それこそ>>781みたいなポップアップ式リトラならクリアできそうだが、
カッコイイかと言われると・・・・。
867名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 00:28:00 ID:kjQ9stKa0
>>866
ポップアップでカッコいいのはランボルギーニ・ミウラくらいだな。
928やFC改造は醜くて目も当てられん
868名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/18 10:17:25 ID:DUFPeYNf0
いや、エアロミラーみたいなのを見ると、ポップアップでなくてもデザインの良いのは作れそうな気がするんだけど
単に誰も挑戦しなかったから売られてないだけで、本格的に取り組んだらいいのを作るアイデアも出そうな希ガス
869名無しさん@そうだドライブへ行こう:05/03/20 01:57:17 ID:Mkm9FmA10
もうすぐ雪が完全に無くなる頃。
180を本格的に始動させるかな。
今年は大雪で冬眠状態でしたよ、新潟県中越地方は。
870名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 14:42:02 ID:eq/hr+yq0
ttp://www2.go123.jp/user/yukiko17/pictures/2775.bmp

新型リトラを考えてみた。
くるっと回ってライトが出たら高さも変わらないし、いいんじゃないかな?
871名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 16:31:58 ID:hEbt61040
>>870
・・・何の円グラフ?
872名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/26(土) 17:58:25 ID:oemzufgx0
>>870
常に出目金スタイルで、かつライトの可動を意識させないデザインになるわけだ。


可動する意味無いじゃん。
873名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 02:02:30 ID:aGqiLjMM0
>>872
昔のアメ車でそんなのあったな
セダンでビレットグリルの両端が180°回転してヘッドライトが現れる奴
874名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/29(火) 20:00:56 ID:tfHk0p6W0
エランわ?
875名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 13:13:18 ID:11b+g7FQ0
リトラオ−ナ−って、洗車の時に、中まで洗ってますか?
876似非アンフィニ海苔 ◆.Enfi/SCA2 :2005/03/30(水) 13:19:08 ID:CVeiK+pF0
さすがに中は洗わないけど、開けてカバーの縁と中身の拭き取りくらいはやってる
877名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/30(水) 16:04:07 ID:2+esnytO0
>>875

キミの包茎チンポは皮剥いて洗わないのか?
チト考えりゃ分かるもんだろがwww
878名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 22:18:21 ID:of5KjEz+0
>877は包茎。間違いない。プ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:44:58 ID:Kfsh33r50
>>873
そりわ、リトラなのか?
880名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/03/31(木) 23:54:50 ID:TFOTSAUX0
>>879
リトラクタブル→格納式
だからリトラでいいだろ?
881名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 00:52:00 ID:v3bZWOpa0
スライド式リトラは?
882名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 06:51:02 ID:SzZEJubH0
サイバーCRーX、初代ピアッツァ、31Zのセミリトラは?
883名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 11:11:07 ID:8ejxjc5V0
頭文字D読んでて
FDの顔が笑えた。

/       \                       
 □     □          ←こまったような目
              
 | ̄ ̄ ̄ ̄|            ←インタークーラーがクチ                   
   ̄ ̄ ̄ ̄                     

に見えたw 
884名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 13:24:49 ID:DkNdYKi30
F355、NSX、ロードスター

がカコイイだろ。

F355はチトアレだがNSXは頑張って手に入れてみたい。
885名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 16:50:28 ID:3NqPHnn80
ところで時期NSX−Rはオプションでリトラ装備になるそうだが
どうやって安全基準をクリアしたのか気になるところ

ソース
↓ホンダ技研
ttp://www.honda.co.jp/
886名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 17:02:32 ID:sbI/KHpN0
今日コルベット見た。
洗車の途中だったからまたーり眺めてた。アレもリトラなんだなぁ。
887名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 18:07:31 ID:VC9jRE3i0
>>882
バラードCR−Xね。
888名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 18:50:56 ID:v3bZWOpa0
>>884

一台だけ仲間はずれが混じっています。

889名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:33:18 ID:ALKC95zA0
ロードスターは固定式だ罠。
「ユーノス」ロードスターがリストラライトな。

ところで・・・






BMW825という名前のリトラを知る香具師はこのスレに存在するのかね?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 19:51:02 ID:CyjuDm7z0
リストラっすか…


8シリーズはしっとるよ。てかこのスレにいるヤツは知ってるの多いんじゃね?
特にA70スープラ乗りなら知ってるヤツも多いと思われ。
891名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 20:09:30 ID:WCYfgZl+0
最近、近所でXX買ったやつがいる
今見るとカコイイ

  _  ∩
( ゚∀゚)彡 セリカ! セリカ!
  ⊂彡
892名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 22:56:00 ID:+Gh38R210
ん? 
なんだか4月に入ってから、西暦の部分がおかしな表示をしている。
「皇紀2665」?
893名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:30:06 ID:RcBqIvIc0
>>892
まずは2chのトップに行ってきなさい。
皇帝紀元と言えばわかるかな?
皇紀とは日本の天皇が誕生してからということ。
つまり2665年前に初代天皇が生まれたってこった。
894名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:46:54 ID:cwWaHvJW0
>>885

どこに書いてあるの?
直林してくれYO

NSX-R購入予定だから気になるYO
895名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/01(金) 23:59:01 ID:WCYfgZl+0
>>894
2chのトップ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう:皇紀2665/04/02(土) 01:35:32 ID:poRW/iMe0
>>894
志村、メル欄、メル欄
897名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 03:45:17 ID:l32qaWb60
>>896

釣られる漏れも漏れだけど、今時エイプリルフールなんてし(ry
898名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 04:36:50 ID:0YR3f3r00
負け惜しみ乙
899名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:29:56 ID:h0+lPOJC0
900名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/02(土) 21:51:24 ID:pg9Xj6uh0
>>899
ターボのオルタネータ付近の熱掃け悪くてなぁ、1万kmでオルタあぼーんなんてザラだったよ
車検通した次の週に顧客から「なんかバッテリマークが点灯してるんだけど」なんて電話が・・・

LXの3.0モデルは旧トーラスの3.0のエンジン、補機類そのままでな、
インマニ脇のヒーターホースラインがよくあぼーんしたよ
901名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 17:53:33 ID:mLLvfXev0
リトラじゃないクルマをリトラ化するのって、兄弟車にリトラがないと
できないかな?

トレノから強引にスプリンターに・・・なんてアホできない?
902名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 19:27:33 ID:NOF1+coH0
>901
トレノってスプリンターなんですが・・・
903名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 20:36:34 ID:lz3HST7H0
904名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/03(日) 23:28:45 ID:RcBUo5T50
>>899
シラネ。180SXと初代エクリプス足して2で割ったようなデザインだな。

>>901
トレノをレビン化ならどっかのサイトで見たな。面白味無し。
AE111ならテールランプ変えただけでニコイチ完成。くだらん。
905名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:45:43 ID:+JKXU/Ot0
>>902
スプリンターセダンにトレノの頭つけたいって言ってるんじゃね?

906名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 00:53:28 ID:ZSru+odZ0
>>901
固定式ライトなら非兄弟車でも可だが、リトラとなると兄弟車にならざるを得ないかもな。
ST18エクシヴをベースにST18セリカ顔を移植した例も兄弟車だったからだしなぁ。
907名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 10:29:37 ID:pGt2c4bv0
AE86みたいに、真四角なリトラユニットならいけるかもしれんが、
180SXとかFDみたいな、ちょっと丸みを帯びたタイプだと、デザイン揃えるの大変かもな。
極端な話、真四角ならボンネットをその形に切ってやればはまるし、デザイン的にも大丈夫かもしれんが、
丸みがあると、カットも大変だし、デザインあわせも大変そう。

そいえば、どっかでAZ-1をリトラにした人がいたな。URL忘れたorz
908名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/04(月) 10:46:43 ID:pGt2c4bv0
あった。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~qs2k-mzh/az1/Retractable/retractable.html

すげぇタイヘンそうだw
909名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/05(火) 20:10:13 ID:oesULEqI0
さっきユーノスロードスター見てたら
固定式のライトみつけた。なんか、もったいないと思ったよ。

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n15875944
910名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/06(水) 19:52:19 ID:gBKnKHX90
ぬるぽage
9112000GT:2005/04/07(木) 07:22:28 ID:kYUTZSf70
漏れも仲間に入れておくれ
912名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 07:34:44 ID:oX/Ne5I8O
age
913名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/12(火) 22:12:30 ID:bpBeLOPx0
80系カローラ/スプリンターはセダン=FF(横置き)、レビトレ=FR(縦置き)
一見似てるように見えてもエンジンルームの中は別物だから
ポン付けは難しそうだな。

90系以降なら全てFFだから可能かも?
914名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/17(日) 23:57:13 ID:M2wauakS0
≡0\ ≡0\ ウィィィン
915名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/22(金) 14:15:38 ID:IfZilCSF0
このレンズってどんな物でしょ???

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k18137995?
916>915:2005/04/22(金) 23:19:40 ID:bbC7KFt20
車検適合かどうかもわからない品には手を出さない方が無難でしょ?
公道では使わないのなら、ご自由に。
台湾製という時点で、あまり・・・。
中国製よりはマシだろうけど。
917916:2005/04/22(金) 23:22:01 ID:bbC7KFt20
間違えた。 orz
915にレスをつけようと思ったら、名前の欄に・・・。
918名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/04/24(日) 23:27:43 ID:c60N1gpu0
>>916
ありがとうもう少し考えて見ます。
919名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 19:14:31 ID:0UpIhv7B0

_/ _/ ‥‥。
920名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/01(日) 19:38:13 ID:g+b9YKbi0
ボーラのリトラが好きだ
≡0\ ≡0\ ウィィィン
921名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/08(日) 22:42:01 ID:cLj7SfsL0
保守
922名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/14(土) 15:13:05 ID:9qiRhFdg0

_/ _/ ‥‥。
923名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 13:19:14 ID:M8JTvQxt0
AE92 TRUENO乗ってました。
当時人気のあったLEVINよりこっちを選んだのはリトラのためだけw

10年20万`走ったけど大きいトラブルもなく消耗品以外で交換
したのはエアコンのコンプレッサーくらい。

924名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/15(日) 18:23:42 ID:7Mlgcz1K0
>>923
後期型はフォグがデカすぎてカコワルかった・・・
925922:2005/05/16(月) 01:01:26 ID:F9cl+Yiw0
>>924
 そそ、前期型のがカッコよかったんですけどね。
 ちょうど免許取った時にマイチェンして、黒が欲しかったので、
後期買いました。
926名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 09:05:09 ID:ptPLVVBF0
でもEGは後期の方がダンチで良かった罠
927名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 14:01:39 ID:2U8Ojrp50
ちょうどイエローバルブ大流行の頃な
928名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/16(月) 21:56:49 ID:eigj1UQA0
そういやGT-Zは標準でイエローじゃなかったか?ヘッドライト
929922:2005/05/18(水) 00:13:10 ID:/bQ5wq6u0
APEXも黄色でした>HL
ちょっと見難かったので半年くらいで白色に換えたけど
930名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/22(日) 23:24:24 ID:qa5HVzw50
hosyu
931名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/23(月) 23:28:38 ID:kcV/4V2F0
≡0\ ≡0\ ウィィィン
932名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/05/29(日) 16:30:30 ID:ARu1eKek0
  _      _
 |□|\    |□|\ ・・・
933名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:07:58 ID:xFxh6lko0

_/ _/ ‥‥。
934名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/03(金) 00:41:30 ID:xWRYq6jw0
>>10
ポルシェ928のライトってあお向けに収納されるから
・・・リクライニングヘッドライト・・・って表現当てはまるんじゃないかな?

古い話題でごめんね。
935cat ◆5q///Cat/U :2005/06/04(土) 00:52:20 ID:GTxNLu6V0
保守しに来たけど必要なかたね


|彡 サッ
936名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:19:28 ID:EWUqaL5uO
リトラクタブルヌルポライト
937名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:24:40 ID:mHsPzkz+O
>>936
ガッ
938名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/06(月) 22:31:31 ID:8C5gYchP0
リトラ閉まんなくなつた・・・でもGJ!
939名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/14(火) 11:36:32 ID:5v1A+9sp0
開閉保守
940名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 22:51:56 ID:zSK/m3Jv0
初代CR−Xは、正確に言えばリトラクタブルではない。
ランプユニットは固定で、カバーが可動式になっていた。

941名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 22:56:40 ID:2xJRitPO0
ホンダ・・・。
リトラを絶滅に追いやったメーカー・・・。
942名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 23:38:19 ID:sTAyGoor0
>941
国内で最後までリトラ車販売してたのはホンダなんだが
943名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 23:40:23 ID:3gI5L2Pb0
>>942
? どの車だっけ?
国内で最後まで生産していたのはRX-7だったと思ったけど……
944名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 23:56:53 ID:z9KxSNP+0
>>943
NSXじゃね?
945名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/15(水) 23:58:03 ID:XOK0AZQc0
NSXは後期で固定になったろ
FDが最後じゃないのかな180SXは15登場で終わったし
946名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 01:04:39 ID:NQAvUZ3H0
ちょっと書き方が悪かった。
NSXはリトラがとてもよく似合う。 それなのに普通車にまで普及させ、
(リトラもどきも含む)他社のデザイナーや設計者にウンザリさせたのが
主な原因です。 アルシオーネSVXが完成品でああなったのもそう。
947名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/16(木) 19:57:13 ID:bFU0/oqEO
ホンダはプレリュードを除いては、大して低いボンネットじゃない
のにリトラを採用していた。固定ライトが充分入る面積なのに
無理やりリトラにした感じ。
クイントインテグラなんて意外に車高もあった。
だが個人的にはそういったミスマッチな車がお洒落な感じがして好きだった。
いっその事軽トラにまでリトラ採用したら神だったのに・・
948名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/17(金) 23:18:10 ID:drcf26kf0
949名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 01:14:45 ID:Fq2P0SjjO
>>948
それ公式HPの動画見て何回も笑った記憶がある。
せっかくバイクにまで採用してるのに、ホンダのリトラであと無い
ボディ形態はトラックぐらいなんだよなあ。多分それを買う人は農家のおじさん
おばさんだから見向きもされなそうだけどw
950名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 01:21:21 ID:L0t3Vuc50
ウインウインピカッ  ( `ΘωΘ´)シャキーン
951名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 01:21:50 ID:Au17FvDf0
やっぱりスポーツカー乗るならリトラじゃないと。
952名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 01:25:53 ID:14KYPZVY0
軽トラにリトラつけたらかっこよさそうだ。
最終型プレリュードリトラに改造している人居ないかな

近鉄電車の楽にリトラがついてるのにもビビったが。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/18(土) 01:38:54 ID:ECw/27+O0
____     シャキーン
_\__\∠□__∠□_
_/\__/∂∈≡≡≡∋∂/
 ̄ ̄皿 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄皿 ̄ ̄ ̄
954cat ◆5q///Cat/U :2005/06/22(水) 14:07:38 ID:sDsVTQiW0
ゥィィン
 ゥィィン
955名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/26(日) 20:12:23 ID:8HbeZLyt0
≡0\ ≡0\ ウィィィン
956名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 23:32:45 ID:HfGF5UMw0
蛙ライト
957名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/27(月) 23:57:13 ID:Eaw8V34x0
911の事か?
958名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/06/29(水) 19:35:31 ID:hbC9S+XZ0
ホンダのライフやフィットは出目金ライトだぞ
959名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/03(日) 00:28:10 ID:ve8nZ4eT0
リトラどんどん減ってくな・・・
やはり安全性の問題か?
あとデザイン上も問題があるような。
まず、どうしても似たデザインになってしまうので同メーカーの別車種やライバル社との差別化が図れない。
次にスポーツカーに採用されることが多いが、リトラ起動時に正面からみると尻目下がりのショボーン顔w

でも家のクルマがリトラのプレリュードだった俺にはなつかしい・・・
960名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 18:07:56 ID:tqAH3KMn0

昨晩、路駐してたら、おいらの180SXのリトラに松の葉っぱで付けマツ毛されてました。_| ̄|○
961名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 19:29:22 ID:ubVoalsoO
藁たw考えたヤツなかなかユーモアあるなw
962名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 21:50:22 ID:0qJTeFNE0
リトラって洗車が面倒だよね
こないだ久しぶりに目開けてレンズの汚れ拭いたら明るさが一気にうpした
感動した
963名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/04(月) 22:53:10 ID:nUu2j0Gv0
>>960
ワロタ
964名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 12:51:22 ID:v+TWGCSM0
リトラって故障も多くないか?ライト周りはもともと曇ったりトラブルが多いところだしな。

思い返すと、全盛時代にはカローラUにまでついていたなあ。
965名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 14:02:47 ID:tsUAW8dk0
故障多いの?他の個体はどうかわかんないけど
俺のは新車から15年リトラは1度もトラブったことないよ。
966名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 14:24:56 ID:E+4G4X0j0
同じく。 あっしのは12年だけど、まだトラブルが無いよ。

曇ったりするのはトヨタクォリティーかな。
967名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 23:30:15 ID:mNo4koyC0
半目にしてると壊れるらしい。
968名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/10(日) 23:46:10 ID:KiE7i47C0
そりゃあ、そんな状態想定して作られてないからな。
無理もないでしょ。
969名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/11(月) 13:32:50 ID:y0K2wU8C0
昔片目開けが流行ったりしてたから、それが故障に見えたりしなくもない。
970名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 02:03:37 ID:1WDZH45D0
やっぱりねぇ、人間の顔でいえば目に当る訳だよなヘッドライトって
そりゃグラサンかけたり半眼したり両方眼帯したら喧嘩売ってんのかと思うよなぁ
971名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/12(火) 02:09:48 ID:1riVO85W0
楽しめるのも今のうちなんだろうね・・・。 悲しいなあ。
972名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 06:43:48 ID:dG0kntDlO
第二の86がFDになるのでは?次期7はスペック的にもスタイリング的にもあまり期待出来そうにないモデルだし、なんと言っても国産ラストのリトラだし。
973名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 08:51:13 ID:Tph5htcZO
>>972
それを言うなら180SXかロドスタだろとマジレスしてみる
974名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 21:43:02 ID:GhFOk0qz0
ロドスタはないよ
あれは峠珍走向きじゃないし
975名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 23:22:50 ID:y307HyYa0
FDは金かかるから86の後継にはなりえないだろう。
燃費も悪いし・・・
ロードスターはいじるパーツ出てるし安く遊べるんじゃないかな?
976名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/13(水) 23:42:06 ID:WniTWPBr0
なんて言うか、ロードスターは車としても扱いやすいよね。
軽いし、パワー不足気味なのがいい感じだし、車体もけっこう安く手にはいるし。
その意味では180SXも悪くないかもね。球数多いから車体もパーツも手に入りやすいし。

ただ、ロードスターと180SX系の最大の違いは積載量。
実用的な意味でも、180SXに人気が集まりそうな希ガス。
それに、その気になったらもっとS14やS15のエンジンも押し込めるし。ロードスターじゃそこらが辛いっしょ。

FDは車体自体も高すぎると思う。マニア価格で。
それに、最新鋭の車と比べれば確かに見劣りするけど、FRとしては「速すぎる」気もするし。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 00:01:04 ID:lHvK9mBo0
全然高くねえだろ・・・
978976:2005/07/14(木) 00:24:44 ID:6StB2BPg0
あ〜、実際はどうかと思って検索してみたら、安い車体が思ったより多く出回ってるのね。
俺の近所の店はレストア代込みで販売してるんで恐ろしい値段になったりするけど、
シルビアみたいな売られ方もしてたんだ。ちと認識不足でスマソ。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 00:43:37 ID:2BkzHTPs0
ヒント:ピンキリ
980名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 02:40:02 ID:atAv4AoPO
う〜ん、俺が言いたいのは次期RX7が不人気車になる、もしくは次期RX7が発売されないとなると、86とまでいかなくても、FDはかなりの中古人気になるかと思うのですが…180やロードスターは非力だし
981名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 09:46:38 ID:lf7AUKtlO
確かにサーキット走るなら非力かもしれんが、150馬力あれば峠の珍ドリはできるし円もかける
馬力に不満持つだろうが馬力が必要になる時はそれなりに金あるだろうから、その泥沼にハマッた奴はNSX後継でも買えばいい
982名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 22:05:41 ID:6StB2BPg0
速く走ることだけが楽しさでは無いわけで。

パワーのありすぎる車は初心者には辛いだけよん。
むしろ遅い車で走ったほうがドライバーも楽だし、そのほうが楽しいという人もいるし。
983名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 22:44:42 ID:srforqaC0
ヘッドライトがウィィィンって上がってくれればなんでも良いよ。
984名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 23:11:49 ID:kHvh4SXS0
ぱぅわーのあるクルマをねじ伏せるほうが楽しいに決まってんだろ!
遅いクルマがいいんならパジェロミニのNAでも乗ってろ。
アルトバンよりまだ遅いぞw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/14(木) 23:19:00 ID:h09kglhf0
アルシオーネSVXのリトラって試作されたんですか?
それともデザイン画止まり?
どっちにしても見てみたいんですが、ググっても出てこないんですよね…
どこかで見れませんかね?
986名無しさん@そうだドライブへ行こう:2005/07/15(金) 00:23:46 ID:YQ6Tl7IR0
>>985
クレイモデル止まりかな。 カー&ドライバーのバックナンバーにリトラの
特集記事があったよ。 ジウジアーロ?デザインはリトラだったね。
987985
>>986
dです。
実は70スープラとアルシオーネSVXで迷って、結局リトラに惹かれて(あとMT)70スープラ買ったので、リトラのSVXには興味があります。
web上で見れる画像ないかな…