運転が上手いと思い込んでる奴の特徴　二人目

さあ、書け。
さあ、書け。

前スレ
運転が上手いと思い込んでる奴の特徴
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064051860/

>1
お疲れ三

何気に３

>>1乙

>1　乙可憐ST206。

「思い込んでる」ヤツだから、俺には関係ないな。


「うまいヤツ」のスレなら当てはまるけど。

教習所を補講なしのｽﾄﾚｰﾄで卒業できなかった奴はヘタ認定

>>6

さぁお前の視点からどんどん語ってくれ。
君なら沢山指摘できるだろう？

>>6
「自分は運転がうまい」

と言う奴に限って、

下手ｸｿである

>>9みたいなこと言うヤツは運転コンプレックスの塊である。

>>10みたいなこと言うヤツは運転コンプレックスの塊である。

>>12みたいなことを言うオレは運転コンプレックスの魂である。

>>12
ｵﾏｴｶﾞﾅｰ

とにもかくもそれは仮免君のことである（プ

>>10
>運転コンプレックスの塊

まあ否定はしないけどな

ところでココのスレタイ
君にピッタリだとは思わんかね？

「お前の母ちゃん出ベソ」並みのレスが続いています。

>>16
うーむ。>>12で魂を込めてそれを切ろうとしたんだが・・・
>>13、ちゃんと読んでくれないし。

つか、バカって言ったら自分がバーカ？

>16
この歌（？）の続きって
♪海水パンツ６０枚　ちん●ん　ぶらぶら　ソーセージ♪
と覚えているのだが、やっぱ地方によって代わるんだろうなぁ〜

どれだけ自分の運転がうまいと思っていても、レーサーが一番うまい。
他のジャンルであればプロでなくてもプロ並みのレベルにまであがることができる。
音楽であったり、スポーツであったり。
車乗りなんて、道を走ってるだけで本格的なテクニックなんて訓練できないだろ。
一番レベル低いんだよ。
おまえら調子に乗るな。
サーキットで走るくらい本気の人は別。

>>19
この人は何を勘違いしているんだろう・・・
多分全てだろうけど、ある意味幸せな人だな・・・

>>20 うむ。

>>19は売れないコピペ

サーキットと公道じゃ次元が違うわな。
サーキットに自転車やバカガキは飛び出さないもんな。
インディみたいなオーバルコースなんて難しいんだろうが
見てる限り単調だしな。どうでもいいけどな。

＜血液型Ａ型の一般的な特徴（改訂版）＞（「自分だけいい子」は直そう！）
●とにかく臆病・神経質で気が小さいだけ（真に他人を思いやる気持ちには欠けている、二言目には「世間」(「世間」と言っても、一部のＡ型を中心とした一部の人間の動向に過ぎない））。
●異常に他人に干渉して自分たちの古いシキタリを押し付け、そこから少しでも外れる奴に対しては好戦的でファイト満々な態度をとり、かなりキモイ（偏狭、自己中心、硬直的でデリカシーがない）。
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされるとカッと怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、内面的・実質的には負けていることが多い）。
●基本的に悲観主義でマイナス思考なため性格が鬱陶しい（根暗・陰気)。
●とにかく否定的でうざく、粗探しだけは名人級（例え10の長所があっても褒めることをせず、たった１つの欠点を見つけては貶す）。
●社会的強者には平身低頭だが、社会的弱者に対しては八つ当たり等していじめる（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる(人が見ていないときは、より一層））。
●少数派の異質・異文化を理解しようとせず、あるいは理解を示さず、排斥する(多数派＝正しい　と信じて疑わない、了見が狭い差別主義者）。
●何でも「右へ習え」で、単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）。そのくせ、集団によるいじめのリーダーとなり皆を先導する（陰湿かつ陰険で狡猾）。
●他人の悪口・陰口を非常に好むと同時に、自分は他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（自分がウソツキだから他人のことも容易に信用できない、ポーズだけで中身を伴っていない）。
●友人関係は、表面的な浅い付き合いでしかなく、心の友はおらず孤独（他人の痛みがわからず、包容力がなく、冷酷だから）。
●頭が硬く融通が利かないため、すぐにストレスを溜め、また短気で、すぐに爆発させる（不合理な馬鹿）。
●後で自分の誤りに気づいた場合でも、素直に謝れず強引に筋を通そうとし、こじつけの言い訳ばかりする（社会悪の根源、もう腹を切るしかないだろう！)。
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考え(例：「あいつより俺のほうが男前やのに、なんでやねん！（あいつの足を引っ張ってやる！！）」）。

やたらため息をつく。

サーキットの話をやたらする人

めがねが顔にめり込んでいる

>>27
いや、それはもう調子にのった運転をして
誰かの反感をかいボッコンボコに眼鏡がめり込むくらい殴られた後だろう
そんな感じの香具師を見た事がある

走るなら、峠よりサーキットと思ってますが、サーキットでって言う奴は、サーキットでも
大した事無いやつが多いね。上達遅いもん（笑）間違いなく。パイロンジムカ−ナでは
そこそこ上手い奴。低速のテクニカルこそ運転上手いと思いこんでる。根性無し。
そんな奴らは自分が悧巧だと思ってもいる。チームやクラブに所属してたら、いるやろ？？
そんな人？悪い奴らじゃないんだけどね。。

つうかこのまえ友達数人とレンタカー借りて旅行行ったのだが
（車持ってるのは俺だけ）友達運転下手すぎ。
直線だけ意味もなく飛ばす割にはカーブになると速度落ちるわフラフラするわ
車幅間隔もまったくわかってないわ、シートから背中浮いてるわ
マジで見てられん。オレの教習所のときの運転よりもウンコ。

でオレが運転したら車幅間隔完璧でぎりぎりに寄るわ（となりのヤツはビビってタｗ）
巧みなハンドル操作やアクセルワーク、ブレーキコントロール、最高の運転
見せ付けてやった。

あと「オレは安全運転だ」とか言ってめちゃくちゃ遅い速度で走るヤツもアフォ
まわりの空気読めてないし肝心なところで確認を見落としてやがる
もう見てらんない。

>>30
下手糞と旅行って最悪だね。
大事な命に関わることだから、周りも「お前ヘタだから運転するな！」ぐらい
言えないとね。つーか、下手糞は自分でヘタさと乗るヤツの気持ち考えられない
のが問題だな。

>>30
つまりこれが仮免君のなれの果て。
ﾓｳﾐﾃﾗﾝﾅｲのは藻前。

＞３０さん
あなたのその下手糞な御友人はあなたのその高度な技術を理解できないでしょうね

>>32
煽りのつもりか？

>>34
お呼びでない

しかもヘタな上に看板も見る余裕もないのか
曲がるところ見落としやがる。
もう見てらんない。
運転下手なやつは運転姿勢も悪い。
あとエンジンぶん回しただけでびっくりしてんじゃネーよ
こんなパワーのない車４，５人ものせりゃー高回転までぶん回さないとまともに坂のぼんねーんだよ。

キックダウンも知らないヤツいるね。

とりあえず落ち着いてスレタイ読めや。

http://www1.ocn.ne.jp/~zion/car/car2000.html

>>34
ｵﾏｲはこっちに帰れ
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/qa/1063938769/l50

>キックダウンも知らないヤツいるね。
それどころかＡＴ車に変速装置は無いと思っているﾔｼもいたな・・ﾏｼﾞで

基本的に
「安全運転に自信がある」
とか寝ぼけたこと逝ってる奴ほどヘタ。

>>37
だから、それを30に書いてあるんだろ。

運転ってのはそもそも運動神経に比例するし、動態視力にも比例
するだろ。
ガキの頃、体育などに自信もなく、現在もスポーツが苦手、もしくは
なにもやってない奴に運転がウマイ奴がいるわきゃない。
だいたいにおいて勘違いするのは、さっぱり運動系ダメなのに、
ステア握っただけで自分が一番だと思ってるバカだ。
理論として言えば、運動神経は足のセンサーによる事も大きい。
へんぺいそくの奴は運動してないからへんぺいそくなんだから（退化
してるってこと）センサーがうまく動かない。
つまりそれだけでもドヘタとも言える。

とにかく「オレは安全運転だ」とか言ってめちゃくちゃ遅い速度で走るヤツは
ヘタクソ。周りの空気が読めてない、肝心なことを見落としている。
車の基本操作がわかってない。

>>43
でも「なんでこんなやつが・・・」と思うやつが卓球うまかったりする

運動神経はペダルやステア操作にも重要だからねぇ。

>>４５
そそ、意外に上手い人イル！

「えっ？なんで？」とよく言う（他車を見て）。

運動神経とは関係ないかもしれないが
一般的に運動オンチなﾔｼって反射神経やとっさの時の判断力も鈍くないか？
あんな連中じゃ時速３０ｋｍでも交通事故を起こしかねないと思う

参考までに>>30さんの所有している車種を教えてください。
深い意味はありません。

>>50
何だと思う？

ここで他人を批判してる奴は自分の運転を上手いと
思い込んでいるんじゃない？
別に運転なんぞ所詮は単純作業なので
誰がやってもそんなに変わらないのに。

国産で良いですか?

>>52
なんだって！？（aa略

国産です。
>>52
>誰がやってもそんなに変わらないのに。
んなわけないでそ

>>30
人間が沢山乗れない車


車に疎いから良くわからんが2ﾄﾞｱ車に3000点

それはレンタカー。。。

>>56
ちがいますね〜

運動神経とか反射神経より、予測する力とか想像力の方が大事。
それと視力ね。

アリストもしくはレガシー

なんか勘違い甚だしい>>30に良い言葉を教えよう。

井の中の蛙大海を知らず

>>59
最近視力悪くなってきた
>>60
ちがいますね〜
そんなハイパワーじゃありましぇん

新スレではなんなので　ついでに前スレ埋めましょう。
１０００までに当てる！

クラウソ？

>59
運動神経も反射神経も動体視力も判断力も記憶力も全て大事
あと社会常識と理性も（ｗ

総合的に優れてるﾔｼは事故を起こしにくいし
どれか一つでも欠落してるﾔｼは事故を起こしたり誘発させやすいといえる
どれも無いようなﾔｼには免許も車も与えるな！

>>63
前ｽﾚまだ埋まってなかったのか
http://etc.2ch.net/test/read.cgi/qa/1063938769/l50

　身の回りの限定された世界のなかで、マスターべーションを繰り返す。
そんな内へ内へ閉ざされた意識であっても、他人になんら影響を及ぼさないのならば
それはそれで構わない。「勝手にやってくれ」。それで済むなら何も言わない。
　だが、さまざまな人間と関わることを職業とする人間の場合、そうはいかない。
自分と身の回りだけでしか通用しない論理を振りかざし、「これこそが世の常なのだ」という
顔をされてはたまらない。世の中がそれほど単純ならば、これほど楽なことはない。
だが、自分が巣くう小さな枠のなかにすべてを押し込めてしまえるほど
現実は小さくもなく簡単でもない。
　この町の「役場世界」など、まさにカエルの井戸だ。
「俺は高等な生物だ」などと言っているのではない。
役場のなかにだって立派な人はいると思う。だが、この世界を囲っている壁は実に高い。
実にこっけいだ。こっけいに思えているうちはまだ救いようがあるが
それを笑うこともできず、塀のなかでいかにこずるく生きるかしか
考えられなくなったらそれこそまさに悲劇的な喜劇だ。
　俺もまた、ちっぽけなカエルにすぎない。だが、小さな井戸の
なかだけで満足などするものか。狭い世界のなかで
一生ひしめきあってゲロゲロわめき続けるのは御免だ。
俺は七つの海に出てやるぞ。
　最近、都会へ出たがる若者の気持ちが分かるような気がする。街へ出れば
何かが開けると漠然と思い描いているのだろう。最初のうちは物理的に
違う風景や体験ができるかもしれないが、それだけで満足して自分から
物事を見ようとしなければ、結局は飽きてしまい、自分の嫌った田舎へ引っ込むことになる。
自分で枠を広げようとしなければ、小さな井戸と井戸の間を空間移動しただけになってしまう。
どちらの井戸も枠の大きさは同じだ。

>>66
うそつき・・・

>>68
ｽﾏﾝ>>39に貼ったままだった
こっちだな
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1064051860/l50

運動神経や反射神経あてにしてる人は間違いなく下手糞。もちろん筋肉や、動体視力も大切だが、
危険予測ができてなおかつ精神的に安定した人間が向いているはず。
現在、免許が無い人や、運転経験が浅いと思われる方々、覚えておいてね

周りが見えてないヤツはヘタクソ
目の前しか見てないヤツはヘタクソ

直線だけは速く
曲がるのが下手糞な奴

負けました。。。

勝ちました。。。

ってか2ch歴2年ちょっとだけど初めて1000取った、しかも初めて来たスレで…
免許取りたてだから、このスレは運転マナーの面で勉強になる

邪魔すんなよな。

オメデト♪

運転マナーね・・・・
▲今日、マジでムカついたあの車！！その57▲
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1066015819/l50

とか

>>76-77
ｱﾘｶﾞ�d

ビギナーは偉そうにしなけりゃだいじょうぶ

必ず飛石連休に有給使って連休にする

運転が上手いと思い込んでるやつはメリハリのききすぎた運転をする。
同乗者が車に弱い人だと車酔いをおこしたり。

>>80　Σ(ﾟДﾟ；) ｵﾚﾉｺﾄｶ!

運転が上手いと思い込んでる奴・・・俺の知人の福田君のことだ・・・

つーか、「運転が上手い」の定義は何よ？
メリハリ？燃費？到着時間？同乗者や周りの車から見て？

自分は運転が下手だって思って常に意識していれば次第に上手くなるよ。
逆に、上手いと思い込んでしまうと下手になる。
俺はそう思ってるけどね。

運転が上手いと言う定義は上げればｷﾘが無いと思うが俺の中では
1.流れを乱さない
1.車庫、駐車場等で最単発駐車
1.自分の車の巾が頭に入っている
1.合流で後続車にﾌﾞﾚｰｷを踏ませない
1.無事故
1.運転好き
1.無駄な加速をしない
1.ロールが出ない、車が揺れない

>>84
運転が上手いって言葉は、美人って言葉に似ている。
あの人は美人とか、ブスとか言うことはできるが、じゃあ、美人の定義は何かと言われると答える
のが難しい。

>>86
美人の定義は
1.俺が好きな顔
1.お前が好きな顔
1.あいつが好きな顔

雌は氏ね

≫85
1、無事故でも下手な奴はゲロ下手。
1、ロールが出ないで車が揺れないのはスポーツカーとか、安物の車に
　乗った時点で無理。
1、運転好きでも下手な奴もいる。運転好き＝運転上手いは×
≫84
貴方の言う事は正しいと思う。上手いと思ってる奴って実は下手なんだよね。

俺は自分で下手と思ってるから、実は上手いんだぞ。

≫90
いや、実は上手いんだぞ　って書いてる時点で　実は下手?　ってことになるぞ。

>>91
なるほど、下手だったのか。改めて認識したよ。

これで上手くなった？

ハンドルスパスパ切ればうまいのと勘違いしてる人は多いかもね。
レーンチェンジもカウンカクンやってるヤシいるもんね。
あとｒが一定なのに何度もハンドル切ってる人。

名字が鈴木

ハハ八ッおもしれー奴。んじゃあスレＮｏ89を
上手いと思ってる奴って実は下手な奴多いんだよね
に変えよう。
要するに自分が上手いって思ってる奴の中に極少数ほんとに上手い奴がいるって事にしよう。
君の運転は上手い。

これで満足かな？

駐車も、最近はナビのサポートがあるから一発で決める香具師が
いても上手いことにはならんわな。

むしろそーゆー連中は満足に独りで駐車もできん恥ずかしい連中（　´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ!!

>　駐車も、最近はナビのサポートがあるから一発で決める香具師が
>　いても上手いことにはならんわな。

ナビってカーナビのこと？
最近は駐車サポートするカーナビがあるんですか？

縦列なら新型プリウスが自動で出来るらしいけど、声を大にして言いたい
無駄と。

同意
コーナーに差しかかるとヘッドランプを曲がろうとする方向へ
自動的に向きを変えるシステムは欲しいと思うが・・・
通勤路の一部に８連タイトコーナーがあるので切実

自意識過剰は早死にだよ

>>99
交差点で内側照らすのはあるよ。

佐藤もヘタクソだな
おまけにDQN
メガネだしw

駐車は2回で入れるほうが確実で早いんだって。
分かってないねえ、キミらw
通路がかなり広ければ1発で入るけどね。
無理してぶつけないでくれよな〜

648 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：03/10/25 02:07 ID:rAF74Vq7
糞点灯どもの辞書には、本質、核心、配慮、科学なんて言葉はないらしい。
そこが似非・いんちき・嘘つき・低級であるゆえんだね。
「効果」くらいしかない。それもいかがわしい内輪のバイアスだらけのデータ
による効果とか、応用には無理がある外国の短期局所の事例での「効果」だ。
笑止なんだけどね、もうその時点でw

内容を吟味するまでもなく「こいつらダメじゃん」とすぐ分かる。
心に配慮しろと書けば感情的だと非難し、科学的に書けば論理だけかと揶揄し、
ああいえばこうゆうしかもそれがワンパターンで面白くもない。
困ったもんだね。ま、自宅の近所じゃつけないとか言ってるし、クズ中のクズ
だから仕方ない。

>>96はプリウスのことかそれともバックビューモニターかどっちだろう？
>>98
車庫入れもできるっす。

曲がる時に一度反対側に膨らんでから曲がるやつ。
お前はトレーラか？

車線内でアウトインアウトしてる奴
しかも遅い。
その方が危険な事、気付きもしないんだろうな。

交差点でする人いますね、
そんなのに限って３ナンバーゴキブリ車だったりします…。
加えて方向指示も出さない人だっています…。

上手だと思ってるのかな…。

左折時は巻き込み防止の為、左に寄り鋭角に旋回します。

>>105
田舎に行くほど多いな。

うちでは「田舎曲がり」という呼称で表現するよ

だからってわざわざ後輪をスライドする俺の友人は上手なのか下手なのか。

>>102
しかし、隣に乗せてる女からは、一発で入れると上手いと尊敬されたりする。

教習所の試験が1回で受かるか3回で受かるか、そんなので運転の「上手さ」を比べてる糞ガキ。
免許とってからだよバーか。

ふむ。それではあなたは国家試験に１回で通った医者と３回かかって
通った医者とどちらに診てもらいたいですか？

>>112
教習所の試験に一回で通ったからだといって上手いとは限らないが、三回で通った奴は確実に
下手だと言える。

美人の女医さんに診てもらいたい。

若者は大半が自意識過剰

>>106
対向車線に出てくるDQNより１００倍ましだとおもうが。

>>109
たしかに。

曲がりくねった片側１車線道で左カーブに進入しようとしたら、対向車がクリップについてた。
急ブレーキで回避したけど、そいつは避けずにそのままのラインで走り抜けて行きやがった。
振り返るとまだ仁Ｄよろしくやってたのには頭に来た。

おれ、
自分の運転うまいとおもうけど。

妄想野郎っているもんだな〜

車酔いしやすい彼女が、俺の運転では酔ったことないのは
運転が上手いってことで理解していてOK?

ウホッ、いいID・・・

ちなみに、教習所はストレートで卒業したよ。

>>123
彼女が酔わないのはトークが弾んでるからでは？

松本人志

>>123
世間一般の底辺な下手くそよりは上手だ。
少なくとも、「荒く」は無いって事。その他は実際に見てみないとなぁ。

荒くない
上手（機械を操作すること）
上手（交通上の安全運転）
速い
賢い、etc.
全部違うし。

慢心した時点で進歩しなくなることだけは確定。

>>126
精進します。

ケツピタする奴
ウィンカーださない奴
雨の日もサングラス
右片手運転ハンドル真上握り。なぜか腕は一直線。

>122
いや、彼女が車に酔わない体質なだけかと・・・

>129は読み飛ばしてくで。
>122の下半分しか読んでなかったよ。

>>127
ちがうでしょっ！

あんだとゴルア！オンシャ何様のつもりじゃ？　ああっ！！

ときてくれないと〜。
そしたら俺が

　俺様のつもりだが？

ときて、ちゃんちゃん。と（ｗ



いや、ホンマのところ俺なんかも下手くそだから。
でも「下手くそ」を自覚してるから、大多数のドライバーよりはマシな運転だと思っている。
運転上手か？と聞かれたら、下手な奴よりは上手だよ。　と答える。
そういうのって悪くない、と我ながらに思ってるのねん。

　↑
運転が上手いと思い込んでる奴。
　

>>105
禿げ同
以前、対向車がいきなり膨らんで曲がったときはぶつかるかと思った・・・まじで怖かった・・・
頼むからやめてください。おながいします。

俺は平均よりは上だろうね。
流れはちゃんと読んでいるし，黙視や合図なんかの基本的な
こともしている。危険予測もしているし。

ただ、カーブなんかでの操作はまだまだかな。
荷重移動やライン取りなんか下手だ。

それと車庫入れもあんまりうまくない。
いや、車庫入れは平均以下かもしれん。
縦列駐車は避けるようにしているし。

ここで「運転うまいと思っている奴は実は下手」とか言っている奴が
いるが、そんな単純な一言で割り切れる分けないよね。
重要なのは、自分の運転技量を客観的にみれることだと思う。
それが向上心へとつながるわけだし。

運転者の大半が
「自分は平均より上だろう」と思っている罠

そこまで運転のこと考えてるやつがヘタなわけないと思う。

きょうさあ、後ろにボルボに乗った可愛い子がついたのよ。
で、気をつかってかっこつけて走ったらどんどん離れてしまうのよ。
ヘタなわけよ、彼女。加速は遅いし信号にゃ引っ掛かるし。
とほほなわけよ。でも、前が渋滞しててうれしかったね〜w
いやあ、すげえ可愛い子だったな、あれは。

それはキャバ嬢だ。うん。間違いない。

>>128
夜でもサングラス。ちょっと見難くてもサングラスは決して取らずちょっと下にずらし
上目使いで確認する香具師

>>137
なんか違う。「上手い」を取り違えてる。

プロドライバーにちゃんと指導を受けているヤシが「うまい」奴。

それ以外は「運転に慣れている」だけで、上手くない。


とプロドライバーが言ってた。

仮免。

＞141
そのプロの唯我独尊的な発言の真意は横にしておいて、

その「慣れている運転」にも良い場合と悪い場合があって、
ここでの話題は、客観的には「悪い運転」のくせに我がでは「良い」と勘違いしてる痛い奴の事でしょうよ？

「上手」にも色々あるわな。
大体サーキットタイム的な上手と、安全運転の上手は全く違うだしょう。
それを混同してる奴がいるぞ。このスレ。

一般公道の一般走行のプロって、運ちゃんのことか?

酒飲んだまま客乗せたバスの運転手。
高速を大惨事の現場にするトラックの運転手。
日頃から我々一般ドライバーの前で、いかにも素晴しい運転をみせてくれるタクシーの運転手。
ポロポロ土砂をこぼしながら道を行くダンプの運転手。
俺は目の前で鉄骨積んだトレーラーがヒックリ返るのみたし。

みんなプロだ〜ね。

わあっ！参考になる運転だなぁ。
　　　　　　　　　反面教師な。

>>145
追加：
会社名晒しながら一般車を煽り倒すなんとか運輸の運転手

>>146
それはスゴイな（w

福●通運だ！コノヤロー！
うちのマナーは日本一良いんだ！コノヤロー！
60km/hの道を40km/hで走るぞ！コノヤロー！
ウインカー出さずに曲がるぞ！コノヤロー！
追い越してくる車はスピード上げで抜かさねぇぞ！コノヤロー！
輸送中にローソ●でビール買うぞ！コノヤロー！

ゆけ！青春ドライバー

黒猫と飛脚の運転は概ね良いよね。
でもその下請けは（以下略

　全部とは勿論言いマヘン。

≫148
60キロの道を40キロで走っちゃある意味迷惑。しかも所々タチ悪い

ネタにマジｒ（ｒｙ



以前に、所々タチ悪いって、それ以ｚ（ｒｙ

「ドンキ・ホーテ」を「ドンキ」と略さずに「ドンキー」と略す。

>>153
誤爆ですか？

>>154
運転が上手いと思い込んでる奴の特徴だよ。

とにかく車はでかいほうがいいと思ってるやつ

運転が上手いと思い込んでる奴の特徴

　　山道でトロトロ走っている車を、「下手だなぁ〜（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ」って思いながら煽っている奴。

>>157
げ、漏れのことだ。
山道でなく国道でトロトロ走っているのを「下手だなぁ」って思ったりする。

>>158
漏れの場合「下手だなあ」とおもう前に譲られちゃいます・・・
山道の場合だけど・・・
国道だったら追い越す、追い越せないなら我慢しる。

>>158
煽るとあぶないよ

>>160
まぁ危ないからタイミング見て車線変更で追い越すけど。
今日なんか（もう昨日か）ストップランプが完全に点かない（ライトつけたときの尾灯は点いてる）軽にでくわしたので
そっこー車線変更。しかもトロトロ。たぶんじいさんなんだろうなぁ。あれは。

タクシーのドライバーズシートに座っている。
　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　ヘタ。

MTで坂道発進の時、必死にサイドブレーキ使わない奴。

サイド使うのはヘタクソのやる事と思ってるらしい。
こういう連中って自己流の美学にこだわってて
正論な安全運転方法を素直に受け入れない奴が殆ど

運転が上手いと思ってるヤツの例その�@
比較的空いている２車線道路の車線変更の時、前の車にギリギリまで接近して
急ハンドルで隣に移る。
その後猛加速するもすぐ信号で詰まる。
その時たとえ車１〜２台分でも隣の車線が空いてると思うと、また急ハンドル
で移ってくる。
しかし走りだすと元居た車線の方が若干流れが良い為、またまた強引に急ハン
ドルで割込む。
走行中は絶えず前車にベタづけ、前の車が更に前の車との車間に余裕をもたせ
ていると、それが許せないのか更に煽り気味になる。
遭遇したこの手のドライバーの見た目年齢は大概４０〜５０歳位でドラポジは
寝そべりダラ〜ンとしてる。以上長文で失礼しました！

>>99が言ってるのは現行のセルシオに付いてるやつだよね？俺も一回どんなもんだか試してみたい。

>>164
＞その後猛加速するもすぐ信号で詰まる。
笑えます。いや実際いるから

>164
いるねぇ〜
死国じゃ、BIPカーの馬鹿がそれだね
あとMOVE＆LIFEも

( ´д｀)ﾋｿﾋｿ(´д｀)ﾋｿﾋｿ(´д｀ ).｡ｏＯ（ＢＩＰですって）

>>164 で、その後、運悪く、バスやトラックの前に急に出て、
クラクション鳴らされ、ｼｮﾎﾞｰｰﾝとなり、
納得逝かない！文句いったろか？！で悩んでいるうちに、
他の車よりペースが遅くなっていく。。

ところまで、環８でよく見かける。

>>164
＞その後猛加速するもすぐ信号で詰まる

そうなったときにザマミロと思ってるから印象に残ってるってのもある。
道が比較的空いてる場合はそのままとばしてったやつとは
２度と会わないぐらい、こっちは悪い信号の連鎖にひっかかることもあるけどね。

後ろに>>164の言っているような奴がいるとき、
わざとのろのろ走って信号機が黄色になったぐらいでこっちが急加速で交差点を
抜ける。そうすると後ろの奴は大抵置いてきぼり

>168　Σ(ﾟДﾟ；) ＜ 別スレじゃDQNが乗る大きな車は、VIPカーと呼ばずに
　　　　　　　　　　　　BIPカーと言ってたから・・・Baka ??? Personの略だった
　　　　　　　　　　　　と思う・・・他スレ用語使ってゴメソ

俺もＶＩＰという呼称には不満がてんこ盛りだ。
　べりーいんぽーたんとぱーそん？
あほかと。まるっきり逆じゃん。
で、ＢＩＰという表現は悪くないと思う。
　ばっど・いんぷれっしょん・ぱーそん
って事でいかがか？悪印象の奴。

暴走族→珍走　のように、あの自称「びっぷ」なＤＱＮ達をこき下ろす表現を標準化できないものかね。

あいつらのどこがVIPなのか
本気で知りたい。

確かに考えようによっちゃ、国宝級の馬鹿だけど。

しかしこんなに流行るとは思わなんだ。
当方田舎。わりとﾌﾂｰの人がﾌﾂｰに選ぶ車の中に
「中古の高級車+小改造」という選択肢があるらすい。
極一部の人がやってるうちが華かと。

>>174
重要人物であることに間違いないよ。


















警察のな（ｗ

とりあえず、目立つためだけに爆音マフラーを付けてるやつは
運転が上手いと思ってる香具師

VIPカーって呼ばれてるのに乗ってる人って、だいたい自分で運転してるんだよね。
運転手？

>>177
爆音なんだけど、直線でボォエ〜ボォエェ〜ってアクセルオンオフを繰り返すヴァカ、
アクセル一定で走れんのかねぇ？
爆音でヘタレ度合いをアピールしてるんだから・・・。
ワゴソに多いね。たまに汁とかも居るけど。

敗訴カーという言葉は死語か？

16歳の女の子を殺して焼いた奴は白のマークII に乗ってましたな。

Just a 16

運転が上手いと思ってるヤツの例その�@補足
>>171さんの例、続き
信号でタイミングを合わせて置いてきぼりにしよーとした場合
�@-1、意地を張って無理矢理ケツベタでついて来る。
�@-2、信号でやむなく止まるも、青になった後猛加速して追撃してくる。
基本的に下手と思われたくない気持ちがヒジョーに強いので
この場合直前を走っていた車を抜かすまで当人は納得しません。
過去遭遇したオッサンは道路がやがて１車線になった時、列の先頭になっ
ていて、満足したのか人が変わったよーに制限速度で走り始めた。

>>182
ケータイで話始めたんだよ

ここで自分の運転がうまい、他人の運転が下手、
とか言ってる香具師は当然一時停止するよな？

いきなり後ろからバッシングしてくる香具師。
殺したろか。

いきなりバッシング？　そりゃひどいな。まずパッシングぐらいしろって
言いたくなるよな。

まず横に並んでこれからパッシングするって言うのを知らせておいてから、
あらためて後ろに下がってパッシングすべきだよな。

読むところ、その車はきっと、ワープしてきて、登場と同時にパッシングしたんだな。
そりゃ、こっちからしてみたら、あそろそろ、後ろに追いついてきた！こりゃ、相手のほうが早い！
て考えることも出来ないよなぁ。

>>185
実は対向車に向けてやったってオチ？
対向車の右折に対して「先に行って良いですよ」って合図。
これは正しい譲り方なのかな？漏れもよくやるけど。

>>185
実は対向車に向けてやったってオチ？
対向車の右折に対して「先に行って良いですよ」って合図。
これは正しい譲り方なのかな？漏れもよくやるけど。

二重カキコしてる・・・鬱だ

>>191
それ以前に「後ろから」って書いてあるのを読めよ。

自分の後ろの車が自分でなくて対向車にやってるってことで
いいのでは？

>>193
「してくる」っていってんだから、それは不可だろ。

俺の友達の三菱君は車に乗ると顔の表情がマジで変わる。マジ運転うまくなる。
知人に話では三菱君の家系の人は全員性格が変わるそうだ。

>>195
うんてん上手くなる。＝性格が変わるそうだ。
それは信じられません。「荒くなる」なら納得。