1 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:
使えやボケ!
2 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 02:54 ID:PubNouVA
いつ使ったらいいの?
イマイチ分からん
3 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 02:56 ID:XdVCfHp+
オデッセイでつか?
普通、使ってるんじゃないの?
5 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 03:01 ID:kjEcSNdo
効かせっぱなしだろ 漏れが田舎住まいだからかもしらんけど
常にONだ
7 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 03:08 ID:jwJglU5b
どうせ常にONの奴ばかりだろ?街中じゃ切れよ。
8 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 03:52 ID:oqGa34Ow
OD-OFFにしるとトップに入らないってことなの?
OFFにしようにも、そんなスイッチありませんがなにか?
10 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 04:52 ID:jwJglU5b
>>8 ストップ&ゴーを繰りかえす様な所だと運転が楽になるからやってみそ?
60`越えて暫く走行するような局面じゃなければ、絶対OFFが楽チンよ運転が。
11 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 05:26 ID:XvPI9Z6W
気が向いたら活用したる
そのへんはオートマチックでは変わらないのですか?
13 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 09:50 ID:KhHsZigS
14 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 10:24 ID:Yrk+WHg1
4速だからついてない
15 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 10:29 ID:0K8mYv//
4段ATでODがないのってあるんか?
17 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 10:34 ID:KKVeZHLw
ラジオでOD切ると燃費が悪くなるって聞いたよ
TP
|R
|D
|3
|2
⊥L
シフトパターンがこれだと、ODスイッチはないと思われ。
ODスイッチがなくともギヤはきっとODだぞ。
わりぃ、文章をそのまま読めばその通りだ。
ODが無い、ってことはないな。
書きこ前のレスではODスイッチの話してたから、そっちのことだとオモテタよ。
22 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 12:56 ID:7kzKTlA4
TP
|R
|N
|D
|3
|2
⊥L
訂正。
打つ出し脳。
23 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 13:56 ID:XNGjUDEm
T P
|R
|N
|D4
|D3
|2
⊥L
こういう車もあるな。
…まあ俺の車は3ATなわけだが。
3ATは厳しいよな…。
燃費ほ方はどうなる?
俺も燃費が悪くなると聞いたが??
>>25 エンブレ効くってんで、ラフなアクセル操作で燃費悪化はするだろね。
原理と操作をよく理解してる人がODオフすりゃ顕著な燃費差は出ないZO。
27 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 17:39 ID:DiDNbLza
セカンドに落とすまでも無いときはOD-OFFで十分
>>25 エンブレを効かせる時は、むしろOD−Offの方が、燃費は良くなる。
たいていの車には、アクセルoff時はフューエルカットをするようになってるが、
フューエルカットするのは、エンジンの回転数が大体1500rpm以上の場合が多い。
だから、エンブレをかけるときはOD-offにして、エンジン回転数を高く保ったほうが、
燃費は良くなる。
>>28 ×たいていの車には、
○たいていの車は、
誤解を招くといけないので念のために書いておくが、
もちろんOD−offだけで走るのはNG。
平地を定速走行するときなどは、OD−offだと当然燃費は悪化する。
下り坂、ワィンディングロード、ストップ&ゴーの激しい街乗りなどはOD-off
それ以外はOD-on という使い方がお勧めです。
>>24 仕事で軽の3AT乗るけど、ローギアードなんで街乗りは
結構乗りやすいよ。エンブレもしっかりかかる。
ただロックアップないこともあって燃費が…。
間違っても高速は乗らないけど、国道が80以上で
流れてたりするとマズー。
タコないけど5000ぐらい回ってんのかしら。
32 :
プレミアムMk-U:03/10/20 19:40 ID:hCujzh3L
使ってるよ。でも加速がちょっと遅くなるのが欠点。普段はオンにして、回転上げる時だけ
オフにしてる。
33 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 19:42 ID:GubQhCqx
2ATですが何か?
34 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 20:03 ID:NrcEiM5F
T P
|R
|N
⊥D
なんですが、どうしたらよかですか?
国産AT5速です。(マジ)
┬P
│R
│N
│D +
└─┤
−
最近のODスイッチは、OFFのままにならないように
モーメンタリー型になっているようだな。
37 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/20 21:07 ID:oC2DNArN
「パワーモード」しかありません。
4200ccもあるのに坂で50kmしか出ません。
氏ねって感じです。
T P
l R
l N
l D
l S
⊥ L
40 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/21 18:00 ID:meT1bCtM
常時ONのヤシが大半だろうな
坂道で2やLにしないのも多いもん
T P
l R
l N
l D
l S
l SS
l H
l 未来
⊥ 過去
△H
▼L
.T.P
|R
|N
|D
|L
|LL
|3L
|4L
|5L
⊥伊集院光
R
┬5
│4
│3
│2
┴1
45 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 11:46 ID:k5r7fNha
う〜む
北海道なんで冬の街乗り以外は常にONだな
46 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 11:49 ID:oYWJGHid
ODって何ですか?
本当に知らないんですが・・・
47 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 11:50 ID:DXi/25JT
ODって何?
どんなのにも付いてるの
i486の横にくっつけるやつ
>>46,47
よくあるのは、こんな感じかな。ODはOverDriveの略。
_______
[_ 」]
| |
|__ |]←ODスイッチ
D | |
2 / /
L / /
4速以上でシフトパターンがストレートタイプのATについていることがあるスイッチを、
ODスイッチと言います。必ずついてるわけではありません。
これをoffにすると4速の場合、1〜3速までの範囲での変速しかしなくなります。
50 :
49:03/10/22 14:40 ID:JkuFPFKZ
AAずれた欝だ氏のう。
__
[ _]]
| |
| |]←ODスイッチ
| |
/ /
/ /
お笑いコンビでそんな名前のがいたな・・・
そろそろいいかな
ODといえば
山吹色の波紋疾走
53 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 18:32 ID:I4c5ZsRS
ODOFFでもキックダウンできる?
54 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/22 18:53 ID:dKHmfbJL
>>53 出来ます。というか1、N、R、P以外のポジションなら
どこでもできる(よな?)
>49
あんたたいしたもんだ
56 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 10:38 ID:6gAm0pGT
57 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 12:14 ID:sSbuj68w
>53
なんでキックダウンできないんだと思う?
もしキックダウンしなかったらどういう状況になると思う?
58 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 12:56 ID:eQ7Uvk9/
>>53 O/Dがない俺の3ATでもキックダウンはできますが何か?
59 :
463 ID:BtnW+Gy4:03/10/23 13:01 ID:w49jjO/v
ODって、減速比が1未満のギアのことでしょ。
それとキックダウソと何の関係が?
61 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:03/10/23 15:22 ID:s/W8L2e4
オーバードライブってトヨタ専門用語じゃないの? あとジュディマリぐらい
62 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう: